Loading...
Systeemen componentinformatie |
XF105 |
|
EAS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
https://www.truck-manuals.net/
https://www.truck-manuals.net/
©200533 DAF Trucks N.V., Eindhoven,
Nederland.
In het belang van een voortdurende productontwikkeling behoudt DAF zich te allen tijde het recht voor om zonder voorbericht specificaties of producten te wijzigen.
Niets uit deze publicatie mag door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze ook worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande, schriftelijke toestemming van de fabrikant.
© 200533 |
DW332099 |
https://www.truck-manuals.net/
https://www.truck-manuals.net/
INDELING
XF105 Serie
TECHNISCHE GEGEVENS
EAS
© 200533
0
1
https://www.truck-manuals.net/
https://www.truck-manuals.net/
TECHNISCHE GEGEVENS
XF105 Serie |
|
Inhoud |
|
|
INHOUD |
|
|
|
|
|
Blad |
Datum |
0 |
|
|
|
|||
.1. EAS |
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .1-1 |
200533 |
|
1.1 |
Spanningsvoorziening en massa elektronische unit EAS . . . . . . . . . . . . . |
1-1 . . . . . |
200533 |
|
1.2 |
CAN verbinding elektronische unit EAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1-3 . . . . . |
200533 |
|
1.3 |
Doseermodule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1-4 . . . . . |
200533 |
|
1.4 |
Temperatuursensoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1-5 . . . . . |
200533 |
|
1.5 |
Tankmodule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1-8 . . . . . |
200533 |
|
1.6 |
K-lijn elektronische unit EAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1-11 . . . . |
200533 |
|
© 200533 |
1 |
https://www.truck-manuals.net/
TECHNISCHE GEGEVENS
Inhoud XF105 Serie
0
2 |
© 200533 |
https://www.truck-manuals.net/
TECHNISCHE GEGEVENS
XF105 Serie EAS
1. EAS |
0 |
1.1 SPANNINGSVOORZIENING EN MASSA ELEKTRONISCHE UNIT EAS |
|
36 |
30 |
3 |
1 |
|
|
|
|
29 |
|
|
4 |
|
|
|
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
9 |
8 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i4 00 706 |
A |
Aansluitpunt op de elektronische unit |
|
|
|
|||
B |
Omschrijving van aansluitpunt |
|
|
|
|
||
C |
Meetwaarde op aansluitpunt (Ubat = accuspanning) |
|
|
||||
D |
Meeteenheid |
|
|
|
|
|
|
E |
Toelichting (indien van toepassing) |
|
|
|
|||
F |
Bij vermelding van "X" is binnen "Technische gegevens" aanvullende informatie beschikbaar |
||||||
A |
B |
|
|
C |
D |
E |
F |
1 |
Voedingsspanning voor contact |
Ubat |
VDC |
|
|
||
2 |
Voedingsspanning voor contact |
Ubat |
VDC |
|
|
||
3 |
Massa elektronische unit |
|
<0,5 |
VDC |
spanningsverliesmeting waarbij |
||
|
|
|
|
|
|
zoveel mogelijk verbruikers |
|
|
|
|
|
|
|
moeten worden ingeschakeld |
|
© 200533 |
|
|
|
|
|
1-1 |
|
https://www.truck-manuals.net/
TECHNISCHE GEGEVENS
|
|
EAS |
|
|
|
XF105 Serie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Massa elektronische unit |
<0,5 |
VDC |
spanningsverliesmeting waarbij |
|
|
|
|
|
|
|
|
zoveel mogelijk verbruikers |
|
|
|
|
|
|
|
moeten worden ingeschakeld |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Voedingsspanning na contact |
Ubat |
VDC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1-2 |
© 200533 |
https://www.truck-manuals.net/
|
TECHNISCHE GEGEVENS |
|
XF105 Serie |
EAS |
|
1.2 CAN VERBINDING ELEKTRONISCHE UNIT EAS
0
|
36 |
30 |
3 |
1 |
|
|
|
|
29 |
|
|
4 |
|
|
|
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
9 |
8 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i4 00 706 |
|
A |
Aansluitpunt op de elektronische unit |
|
|
|
|||
B |
Omschrijving van aansluitpunt |
|
|
|
|
||
C |
Meetwaarde op aansluitpunt (Ubat = accuspanning) |
|
|
||||
D |
Meeteenheid |
|
|
|
|
|
|
E |
Toelichting (indien van toepassing) |
|
|
|
|||
F |
Bij vermelding van "X" is binnen "Technische gegevens" aanvullende informatie beschikbaar |
||||||
A |
B |
|
|
C |
D |
E |
F |
7 |
Communicatie aansluiting V-CAN1-L |
VDC |
CAN signaal volgens ISO 11898 |
|
|||
8 |
Communicatie aansluiting V-CAN1-H |
VDC |
CAN signaal volgens ISO 11898 |
|
|||
© 200533 |
1-3 |
https://www.truck-manuals.net/
TECHNISCHE GEGEVENS
|
EAS |
XF105 Serie |
|
|
1.3 |
DOSEERMODULE |
|
0 |
|||
|
|
|
36 |
30 |
3 |
1 |
|
|
|
|
29 |
|
|
4 |
|
|
|
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
9 |
8 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i4 00 706 |
A |
Aansluitpunt op de elektronische unit |
|
|
|
|||
B |
Omschrijving van aansluitpunt |
|
|
|
|
||
C |
Meetwaarde op aansluitpunt (Ubat = accuspanning) |
|
|
||||
D |
Meeteenheid |
|
|
|
|
|
|
E |
Toelichting (indien van toepassing) |
|
|
|
|||
F |
Bij vermelding van "X" is binnen "Technische gegevens" aanvullende informatie beschikbaar |
||||||
A |
B |
|
|
C |
D |
E |
F |
26 |
Voedingsspanning doseermodule |
≥ 12 |
VDC |
|
|
||
27 |
Uitgangssignaal naar doseermodule |
% |
Duty-cycle afhankelijk van |
|
|||
|
|
|
|
|
|
hoeveelheid in te spuiten AdBlue |
|
Weerstand spoel doseermodule |
|
|
15 |
|
|
||
1-4 |
© 200533 |
https://www.truck-manuals.net/
|
TECHNISCHE GEGEVENS |
||
XF105 Serie |
EAS |
|
|
1.4 TEMPERATUURSENSOREN |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
36 30 3 1
29 |
|
|
4 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
15 |
9 |
8 |
6 |
i4 00 706
© 200533 |
1-5 |
https://www.truck-manuals.net/
TECHNISCHE GEGEVENS
|
|
EAS |
|
|
|
XF105 Serie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
A |
Aansluitpunt op de elektronische unit |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
Omschrijving van aansluitpunt |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C |
Meetwaarde op aansluitpunt (Ubat = accuspanning) |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D |
Meeteenheid |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E |
Toelichting (indien van toepassing) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F |
Bij vermelding van "X" is binnen "Technische gegevens" aanvullende informatie beschikbaar |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
Massa uitlaatgastemperatuursensor |
< 0,5 |
VDC |
|
|
|
|
|
na katalysator |
|
|
|
|
|
|
23 |
Ingangssignaal |
|
VDC |
Signaalspanning afhankelijk van |
X |
|
|
|
uitlaatgastemperatuursensor na |
|
|
de temperatuur. De sensor kan |
|
|
|
|
katalysator |
|
|
worden gecontroleerd door de |
|
|
|
|
|
|
|
weerstand te meten met |
|
|
|
|
|
|
|
losgenomen connector. Zie |
|
|
|
|
|
|
|
onderstaande tabel. |
|
|
|
24 |
Massa uitlaatgastemperatuursensor |
<0,5 |
VDC |
|
|
|
|
|
voor katalysator |
|
|
|
|
|
|
25 |
Ingangssignaal |
|
VDC |
Signaalspanning afhankelijk van |
X |
|
|
|
uitlaatgastemperatuursensor voor |
|
|
de temperatuur. De sensor kan |
|
|
|
|
katalysator |
|
|
worden gecontroleerd door de |
|
|
|
|
|
|
|
weerstand te meten met |
|
|
|
|
|
|
|
losgenomen connector. Zie |
|
|
|
|
|
|
|
onderstaande tabel. |
|
|
|
Type temperatuursensor voor en na katalysator |
PTC |
|
|
||
|
|
Voedingsspanning |
|
circa 5 V (1) |
|
||
(1) Open spanning, met losgenomen connector
1-6 |
© 200533 |
https://www.truck-manuals.net/
|
|
|
TECHNISCHE GEGEVENS |
|
||
XF105 Serie |
|
|
EAS |
|
|
|
Weerstandswaarde en signaalspanning |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
||
Temperatuur ( C) |
|
Weerstand ( ) |
|
Signaalspanning (V) |
|
|
|
|
|
|
|||
-40 |
|
169,7 |
|
0,638 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
-20 |
|
185,1 |
|
0,688 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
200,5 |
|
0,737 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
219,6 |
|
0,796 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
238,5 |
|
0,853 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
|
275,9 |
|
0,961 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
|
312,7 |
|
1,062 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
|
349,0 |
|
1,156 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250 |
|
384,6 |
|
1,245 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
|
419,7 |
|
1,328 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
350 |
|
454,2 |
|
1,407 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
|
488,1 |
|
1,481 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
450 |
|
521,4 |
|
1,550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
|
554,1 |
|
1,616 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
550 |
|
586,2 |
|
1,679 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
600 |
|
617,8 |
|
1,738 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
650 |
|
648,8 |
|
1,793 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
|
679,2 |
|
1,846 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
750 |
|
709,0 |
|
1,897 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
|
738,2 |
|
1,944 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
850 |
|
766,8 |
|
1,990 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© 200533 |
1-7 |
https://www.truck-manuals.net/
TECHNISCHE GEGEVENS
|
EAS |
XF105 Serie |
|
|
1.5 |
TANKMODULE |
|
0 |
|||
|
|
36 30 3 1
29 |
|
|
4 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
15 |
9 |
8 |
6 |
i4 00 706
1-8 |
© 200533 |
https://www.truck-manuals.net/
|
|
|
|
|
TECHNISCHE GEGEVENS |
|||
XF105 Serie |
|
|
|
EAS |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
Aansluitpunt op de elektronische unit |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
Omschrijving van aansluitpunt |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C |
Meetwaarde op aansluitpunt (Ubat = accuspanning) |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D |
Meeteenheid |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E |
Toelichting (indien van toepassing) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
F |
Bij vermelding van "X" is binnen "Technische gegevens" aanvullende informatie beschikbaar |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
B |
|
C |
D |
E |
F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
Ingangssignaal AdBlue- |
|
|
VDC |
Signaalspanning afhankelijk van |
X |
|
|
|
temperatuursensor |
|
|
|
de temperatuur. De sensor kan |
|
|
|
|
|
|
|
|
worden gecontroleerd door de |
|
|
|
|
|
|
|
|
weerstand te meten met |
|
|
|
|
|
|
|
|
losgenomen connector. Zie |
|
|
|
|
|
|
|
|
onderstaande tabel. |
|
|
|
19 |
Massa AdBlue-temperatuursensor |
|
<0,5 |
VDC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
Ingangssignaal van AdBlue- |
|
|
VDC |
Signaalspanning afhankelijk van |
X |
|
|
|
niveausensor |
|
|
|
de temperatuur. De sensor kan |
|
|
|
|
|
|
|
|
worden gecontroleerd door de |
|
|
|
|
|
|
|
|
weerstand te meten met |
|
|
|
|
|
|
|
|
losgenomen connector. Zie |
|
|
|
|
|
|
|
|
onderstaande tabel |
|
|
|
Type sensor |
|
niveau/temperatuur |
|
|
|
|||
Type AdBlue-niveausensor |
|
reedschakelaars in combinatie met weerstanden |
||||||
Type AdBlue-temperatuursensor |
|
NTC |
|
|
|
|
||
Voedingsspanning AdBlue-niveausensor |
|
circa 5 V (1) |
|
|
|
|||
Voedingsspanning AdBlue-temperatuursensor |
|
circa 5 V (1) |
|
|
|
|||
(1) Open spanning, met losgenomen connector
Elektrische aansluitingen
1. Massa niveausensor
2. Signaal niveausensor
3.Massa temperatuursensor
4.Signaal temperatuursensor
<![if ! IE]><![endif]>L
H
i400979
© 200533 |
1-9 |
https://www.truck-manuals.net/
Loading...