Daewoo DL06, DL08, DV11 Service Manual

7

ДИАГНОСТИКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. ДИАГНОСТИКА

Двигатель … … … … … … … … … … … … … … … … …
Трансмиссия … … … … … … … … … … … … … … … …
Рулевое управление … … … … … … … … … … … … …
Тормозная система … … … … … … … … … … … … … ..

7-2
7-5
7-5
7-6

Подвеска… … … … … … … … … … … … … … … … … … …
Электрооборудование … … … … … … … … … … … … … …
Входные двери … … … … … … … … … … … … … … … … ..
Осушитель пневмосистемы … … … … … … … … … … … …

7-7
7-8
7-9
7-11

5. САМОДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ DL06, DL08, DV11

Диагностика двигателя.. … … … … … … … … … … … …

7-13

Таблица кодов неисправностей … … … … … … … … … … ...

7-15

7. ABS ДИАГНОСТИКА (САМОДИАГНОСТИКА) ОПЦИЯ

Диагностика ABS … … … … … … … … … … … … … …
Коды компонентов системы … … … … … … … … … …
Таблица кодов неисправностей … … … … … … … … …
Таблица кодов неисправностей ABS 6 … … … … … … ...

7-19
7-20
7-21
7-22

Стирание кода неисправностей … … … … … … … … … … ..
Тестовый режим для роликового стенда (отключение ASR)…

7-23
7-23

Диагностика двигателя

Диагностика двигателя может быть проведена с

помощью сканера SCAN-200 или путем проверки

кодов неисправностей, отображаемых на панели

приборов мигающей контрольной лампой с
изображением двигателя.

Мы рекомендуем использовать диагностическую

сканер, поскольку он обеспечивает быструю и

точную проверку.

Порядок диагностики

a) Поверните главный выключатель

аккумуляторной батареи в положение «ON».

b) Ключ зажигания – в положении «ON».
c) Двигатель не работает.
d) Нажмите кнопку диагностики двигателя.

(Удерживать 2 сек).

e) На панели приборов начнет мигать

контрольная лампа с изображением

двигателя.

f) Проверьте коды неисправностей, затем

поверните ключ зажигания в положение

«OFF».

Отображение кода неисправности

На примерах, приведенных ниже, показано, как отображаются коды неисправностей с

помощью индикаторной лампы двигателя.

Пример: один код неисправности 21

Пример отображения двух кодов неисправности 13 и 22

ДИАГНОСТИКА ДИАГНОСТИКА

5. Диагностика двигателя (Самодиагностика) --- DL06, DL08, DV11

a. Когда кнопка диагностики двигателя включена, следите за

контрольной лампой двигателя.

b. Контрольная лампа двигателя мигает, отображая первую

цифру кода неисправности, затем пауза, а потом начнет

снова мигать, показывая вторую цифру кода

неисправности. Например, если код неисправности «21»,

индикаторная лампа двигателя мигнет дважды (первая

цифра «2»), затем пауза – 1 сек, затем мигнет снова

(вторая цифра «1»). Цикл повторится, чтобы более ясно

отобразить код неисправности.

c. Если необходимо отобразить два кода неисправности или

более, первый код отображается 3 раза, следующий код

начинает отображаться после 3-х секундной паузы. Как

указано выше, каждый код неисправности повторяется 3

раза.

d. Ниже приведен пример отображения кодов

неисправностей в случае, если неисправности

№13 и № 22 были обнаружены одновременно.

─ Двигатель заглушить, а ключ зажигания - в положении ON
─ Лампа мигает один раз, затем через 1 секунду мигает 3

раза, и вся последовательность повторяется 3 раза:

отображение кода неисправности 13 завершено.

─ Лампа мигает дважды, затем через 1 сек. мигает

дважды, и вся последовательность повторяется 3 раза:
отображение кода неисправности 22 завершено.

─ После завершения одного цикла следует пауза 3

секунды.

─ Код неисправности повторяется, пока не завершится

процесс проверки.

Удаление кода неисправности

Коды неисправности, хранящиеся в памяти электронного

модуля управления (ЕСМ), можно легко удалить с

помощью сканера.

История устраненных кодов неисправностей удаляются

автоматически из памяти ECU через 5 дней.

Стирание устраненных кодов неисправностей из памяти

ECU можно произвести вручную, 5 раз включив и

выключив зажигание. Не используйте постоянно данный

способ, так как это повлияет на время поиска

неисправностей в сервисном центре с использованием

сканера. Необходимо будет воспроизводить условия

возникновения неисправностей в реальных условиях

работы двигателя при движении ТС.

ДИАГНОСТИКА

Таблица кодов неисправностей

Код

неисправ-

ности

Содержание неисправности

Статус

Условия возникновения

1.1

Нет сигнала от датчика температуры
охлаждающей жидкости

С

Неисправны датчик / электропроводка
Температура охлаждающей жидкости слишком высокая

1.2

Нет сигнала от датчика температуры топлива

С

Неисправны датчик / электропроводка
Температура топлива слишком высокая

1.3

Нет сигнала от датчика температуры
наддувочного воздуха

С

Температура воздуха на входе после интеркулера, аномально

высокая. Неисправен двигатель / турбокомпрессор / интеркулер

1.4

Нет сигнала от датчика давления наддувочного
воздуха

С

Неисправны датчик / электропроводка
Давление на входе, после интеркулера, аномально высокое
Неисправен двигатель / турбокомпрессор / интеркулер

1.6

Нет сигнала от датчика атмосферного давления
воздуха

С

Датчик атмосферного давления, прикрепленный к ECU,
неисправен

1.7

Нет сигнала от датчика температуры масла

N

Неисправны датчик / электропроводка
Температура масла слишком высокая

1.8

Нет сигнала от датчика давления масла

С

Неисправны датчик / электропроводка
Давление масла слишком низкое (утечка и т.п.)

2.1

Неправильное напряжение аккумуляторной

батареи

С

Аккумулятор / генератор / ECU неисправен

2.2

Нет сигнала от датчика давления топлива

В

Неисправны датчик / электропроводка

2.3

Нет сигнала от электронной педали
акселератора

В

Неисправны датчик / электропроводка / переключатель
педали акселератора

2.4

Нет сигнала от электронной педали
акселератора

В

Ножной тормоз и педаль акселератора используются

одновременно во время движения
Неисправны датчик / переключатель / электропроводка ножного
тормоза

2.5

Неисправны датчик скорости автомобиля и

тахометр

С

Неисправны датчик / тахометр автомобиля / электропроводка

ДИАГНОСТИКА

 Двигатель EURO III (DL06, DL08, DV11)

Код

неисправ-

ности

Содержание неисправности

Статус

Условия возникновения

2.7

Нет сигнала от датчика педали сцепления

С

Неисправны датчик / жгут электропроводки педали сцепления

2.8

Нет сигнала от датчика педали тормоза

С

Неисправны датчик / жгут электропроводки педали тормоза

2.9

Нет сигнала от переключателя круиз-контроля

С

Неисправны переключатель / жгут электропроводки

3.2

Давление в топливной рампе имеет аномально

большие отклонения

В

Давление в топливной рампе за пределами допустимого

3.6

Неправильное значение входного сигнала при
работающей системе ASR

N

Разъем / жгут электропроводки системы ASR неисправен

3.7

Нестандартный сигнал на CAN шине системы
ASR и АКПП

N

Разъем / жгут электропроводки ASR и автоматической
трансмиссии неисправный

3.8

Предупреждение, что скорость вращения

двигателя чрезмерно высокая

С

Превышение максимально допустимых оборотов двигателя
(работа двигателя в разнос)

3.9

Внутреннее реле ECU неисправно (защита блока
ECU)

В

Срабатывание защиты блока ECU из-за короткого замыкания в

электропроводке / датчиках. Как правило при этом имеется и

другой код неисправности (датчики педалей и др)
Неисправно внутреннее защитное реле ECU.
Отказ подачи электроэнергии

4.1

Аварийная остановка двигателя

В

Аварийная остановка двигателя

4.2

Нет сигнала от датчика скорости коленвала

С

Датчик / разъем / жгут электропроводки неисправны
Неправильный зазор датчика

4.3

Нет сигнала от датчика скорости распредвала

С

Датчик / разъем / жгут электропроводки неисправны
Неправильный зазор датчика

4.4

Датчик оборотов двигателя неисправный

С

Расхождение значений сигналов датчиков коленвала и
распредвала

4.5

Накопитель данных в память блока ECU
неисправный

С

Ошибка происходит во время запоминания важных технических

данных в память ECU, при выключении двигателя

4.6

Не происходит запуск после подачи питания на

ECU

С

Аварийная инициализация блока ECU

4.7

Клапан предельного давления в топливной

рампе открывается аномально высоким
магистральным давлением

В

Клапан предельного давления открывается принудительно при
аномально высоком магистральном давлении большем, чем

давление насоса высокого давления

4.8

Неисправный источник питания

N

Напряжение аккумуляторной батареи неправильное: ECU,
аккумулятор или генератор неисправны

ДИАГНОСТИКА

Код

неисправ-

ности

Содержание неисправности

Статус

Условия возникновения

4.9

Напряжение на инжекторе (№ 1, 5, 3)
отклоняется от требуемого значения

В

Кабель / разъем инжектора неисправный или неисправен ECU

5.1

Напряжение на инжекторе (№ 6, 2, 4)
отклоняется от требуемого значения

В

5.8

Контакт с разъемом инжектора № 1 нарушен

В

Кабель / разъем инжектора неисправный

5.9

Контакт с разъемом инжектора № 5 нарушен

В

6.1

Контакт с разъемом инжектора № 3 нарушен

В

6.2

Контакт с разъемом инжектора № 6 нарушен

В

6.3

Контакт с разъемом инжектора № 2 нарушен

В

6.4

Контакт с разъемом инжектора № 4 нарушен

В

6.6

Контакт с контрольной лампой свечей накала
неисправный

N

Лампа / разъем / жгут электропроводки неисправны

7.1

Контакт с диагностической лампой неисправный

N

Лампа / разъем / жгут электропроводки неисправны

7.2

Реле работы свечей накала неисправно

С

Реле / разъем / жгут электропроводки неисправно

7.3

Реле № 2 вспомогательного тормоза двигателя

неисправно

N

Соленоид / разъем / жгут электропроводки неисправны

7.5

Реле № 1 вспомогательного тормоза двигателя

неисправно

N

Соленоид / разъем / жгут электропроводки неисправны

8.3

Контакт с клапаном регулирования количества

топлива ТНВД нарушен

С

Клапан регулирования количества топлива ТНВД / жгут
электропроводки неисправны

8.6

Не работает измеритель скорости двигателя

автомобиля

N

Тахометр двигателя / жгут электропроводки неисправны

9.1

Аномальный запуск

В

Процедура запуска неправильная. Неисправен ECU, отказ в
подаче питания

ДИАГНОСТИКА