15 Geïntegreerde ureumtank met 10 l of 13 l inhoud
(alleen bij Stage IV)
16 Verbeterde luchtaanvoer en filtering van de lucht
12
17 Loadsensing werkhydrauliek met een
pompopbrengst van 187 l
18 Contragewichten met geïntegreerde opbergvakken
19 Maximaal negen werklampen, ook in
LED-uitvoering
13
1
Volgens ECE R 120
67
Voldoende stabiliteit en standvastigheid.
Laadsysteem.
Het nieuw ontworpen chassis uit één stuk zorgt voor een laag
zwaartepunt van de SCORPION. Door zijn doosconstructie is
hij extreem torsiestijf en blijft onder alle omstandigheden
stabiel staan. Het draaipunt van de telescopische arm bevindt
zich diep in het chassis en wordt door 16 glijlagers perfect
geleid. De RBS-belastingsstabilisator (dansonderdrukking)
met automatische functie vanaf 7 km/u maakt ook onder
zware omstandigheden een zeer goede geleiding en
bediening van het laadsysteem mogelijk. De ingebouwde
eindbuffers in de telescoop-, hef- en kiepcilinder benadrukken
het streven naar perfecte handling en hoge belastbaarheid.
Chassis en telescooparm
Reserve hefvermogen.
De SCORPION beschikt over een hoog reserve
draagvermogen bij maximaal uitgeschoven positie en
maximale hoogte. Hierdoor kunt u de machine veilig bedienen
en de capaciteit voor laden en lossen van de machine laat ook
onder extreme omstandigheden niets meer te wensen over.
Hefhoogte tot 8,75 m.
De SCORPION biedt met hefhoogten van 6,15 m tot 8,75 m
voor elke reikwijdte en hoogte een passend antwoord.
Hefvermogen tot 5,5 t.
De SCORPION modellen beschikken over een hefvermogen
van 3,0 tot 5,5 t. De topmodellen SCORPION 9055 en 7055
bereiken daarmee in het segment van 9 en 7 m een nog nooit
getoond hefvermogen van 5,5 t.
ModelHefhoogte mHefvermogen (t)
90558,85,5
70557,015,5
70507,014,8
70447,014,4
70357,003,5
70307,003,0
60356,153,5
60306,153,0
De beproefde werktuigdrager werd nogmaals
verbeterd.
89
Met een glimlach fijngevoelig werken met alle
bewegingsvrijheid.
Laadsysteem
Precisie voor het gehele laadsysteem.
Het complete laadsysteem bedient u altijd veilig en fijngevoelig
met de hand. De joystick, prefect gelegen in de rechterhand
zorgt op lange werkdagen voor ergonomie en comfort.
De elektronische servogestuurde joystick biedt ongekende
precisie bij alle laad- en overslagactiviteiten. Precies zo, zoals
u het wenst. Met eenvoudige en intuïtieve bediening voert u
alle functies uit waaraan de SCORPION moet voldoen.
− Telescooparm heffen / zakken
− Telescooparm uitschuiven en terugtrekken
− Werktuigdrager in- en uitkiepen
− Omschakeling naar derde regelcircuit
− Proportioneel instelrad voor derde regelcircuit voor op de
joystick
De hydrauliekaansluitingen op de werktuigendrager
zijn beschermd door een stalen plaat. Voor een
snelle en vlotte wisseling van de werktuigen kan de
SCORPION af fabriek worden uitgerust met een
multikoppeling (2- of 4-voudig)
Pakt alles op en u heeft alles in zicht.
De robuuste werktuigdrager is uitgerust met versterkte
pennen voor het aankoppelen van alle werktuigen. Een
nauwkeurige passing zorgt voor spelingsvrije en slijtvaste
verbinding tussen werktuigdrager en aanbouwwerktuig.
De ingebouwde eindbuffer in de kiepcilinder maakt
ontspannen en veilig werken mogelijk. Het zwenkbereik van
152º zorgt voor ongekende bewegingsvrijheid tijdens het
werken. De geïntegreerde hydrauliekaansluitingen zijn goed
beschermd gemonteerd en zeer gemakkelijk bereikbaar.
1011
CPS – CLAAS POWER SYSTEMS.
Optimale aandrijving voor het beste
resultaat.
Bij de ontwikkeling van machines bij CLAAS wordt
permanent gestreefd naar een hoger rendement,
maximale betrouwbaarheid en optimale besparing.
Onder de naam CLAAS POWER SYSTEMS (CPS)
combineren wij de beste componenten in een
aandrijfsysteem.
CLAAS POWER SYSTEMS
Deze levert de maximale capaciteit, wanneer het nodig
is en is perfect op het machineontwerp afgestemd met
brandstofbesparende techniek, die zich snel terug
betaalt.
1213
De bron van krachtige prestaties.
Motor
Het aandrijfaggregaat.
De 4-cilinder motoren van Deutz met hoog koppel garanderen
een uitstekende vermogensafgifte en zuinig brandstofverbruik
bij het schuiven en overladen. Zij leveren een aandrijfvermogen
van 100 tot 115 kW resp. 136 tot 156 pk. De beide grootste
modellen 9055 en 7055 werken met een 4,1 l motor. In de
kleinere modellen is een 3,6 l motor geïnstalleerd. Deze
nieuwe generatie motoren imponeren door hun trekkracht,
verhoogd koppel tot 609 Nm en en krachtig common-rail
injectiesysteem voor een minimaal dieselverbruik.
De modulaire bouw van uitlaatgas nabehandeling
zorgt er voor, dat het onderhoud zoals gebruikelijk,
nog steeds gemakkelijk kan worden uitgevoerd.
Motorvermogen (kW / pk)
Model
9055115/156
7055115/156
7050100/136
7044100/136
7035100/136
7030100/136
6035100/136
6030100/136
volgens ECE R 120
Nabehandeling uitlaatgassen.
Om aan de internationale emissie-eisen te voldoen worden
voor denabehandelingvan de uitlaatgassen verschillende
systemen gebruikt. Binnen het kader van Stage IV (Tier 4)
wordt de motor aangesloten op een nabehandeling van de
uitlaatgassen. Bij de 9055 en 7055 wordt een
dieselpartikelfilter (DPF), een diesel oxidatiekatalysator (DOC)
en ureum (SCR) ingezet. Bij de modellen 7050 tot 6030
worden voor nabehandeling van de uitlaatgassen een DOC en
ureum (SCR) gebruikt.De passieve regeneratie van het
roetfilter(DPF) gebeurt zonder handmatig ingrijpen van de
bestuurder, waardoor hij aanmerkelijk wordt ontlast. In landen
zonder regulering worden de technieken ingezet om aan de
uitlaatgasnormStage IIIA (Tier 3) resp. IIIB (Tier 4i) te voldoen –
afhankelijk van de wettelijke eisen.
ModelInhoud dieseltank (l)Inhoud ureumtank (l)
905519013
705519013
705019013
704419013
703512010
703012010
603512010
603012010
De grote inhoud van de diesel- en ureumtank
maakt lange werkdagen mogelijk. De bodemplaat
biedt bovendien extra veiligheid ook onder zware
omstandigheden.
1415
Altijd schoon en goed gekoeld.
Motor
Grote lucht aanzuigopeningen.
Een doordacht koelsysteem.
De koelaggregaten van de SCORPION werken zeer effectief
door intelligente luchtgeleiding door de motorruimte. Het
toerental van de ventilator wordt standaard elektronisch
geregeld afhankelijk van de temperatuur van de motor en de
hydrauliekolie.
Het concept van de warmteafvoer overtuigt. Door de geleiding
van de lucht via de koelaggregaten door de motorruimte naar
de uitlaatopeningen wordt de warmte betrouwbaar afgevoerd.
Daardoor wordt opbouw van warmte onder de motorkap
actief onderdrukt, zodat ook op warme dagen de volledige
capaciteit kan worden benut.
Omkeerventilator.
Met de omkeerbare ventilator kunnen de grote
aanzuigopeningen altijd worden gereinigd van stof, kaf en
dergelijke. Deze wordt vanuit de cabine bediend door
eenvoudig de omkeerschakelaar in te drukken. De functie kan
bij elk toerental worden geactiveerd en keert daarna weer
automatisch terug in de juiste draairichting.
De grote lucht aanzuigopeningen aan de bovenkant en
zijkanten van de motorkap zorgen voor een doordachte
aanvoer van verse lucht. Door de rijgbewegingen opwaaiend
stof, vuil en kaf worden niet rechtstreeks door de ventilator
aangezogen, waardoor het koelsysteem van de SCORPION
wordt ontlast.
Onder de motorkap geplaatste
koelerpakket is gemakkelijk
bereikbaar.
1617
Traploze kracht in een aandrijflijn.
Rij-aandrijving
VARIPOWER. VARIPOWER PLUS.
De intelligente VARIOPOWER rij-aandrijving overtuigt door zijn
voortreffelijke rijeigenschappen. U kunt er bij elke snelheid
fijngevoelig en zeer nauwkeurig mee rijden en de schuifkracht
perfect doseren. Voor nog meer rijdynamiek en schuifkracht is
in de VARIOPOWER PLUS transmissie een extra zwenkbare
hydrostaat ingebouwd. Deze zorgt met een zwenkhoek van
32º voor nog meer doseerbare olieopbrengst en dus meer
vermogen.
Door deze krachtigere rijaandrijving beschikt u over meer
vermogen en rijcomfort.
Het hart van de rij-aandrijving is de VARIOPOWER transmissie
met een hydromotor, die 45º kan kantelen. Hiermee behaalt
de SCORPION traploos een topsnelheid van 40 km/u.
Permanent worden snelheid en stuwkracht automatisch op
elkaar afgestemd. Alle modellen zijn leverbaar in een 20 km/u,
30 km/u en 40 km/u versie.
SMART ROADING.
Voor nog meer rijdynamiek en stuwkracht biedt CLAAS bij de
SCORPION de VARIOPOWER aandrijving aan als PLUS versie
met SMART ROADING. Bij SMART ROADING verlaagt het
motortoerental, waardoor het dieselverbruik aanmerkelijk
wordt verminderd bij transportritten en
overslagwerkzaamheden op het bedrijf.
Rij-aandrijving.
Bij de traploze rij-aandrijving van de SCORPION zijn de
voordelen duidelijk. Het optimaal afgestemde motor- en
transmissiemanagement zorgt voor brandstofbesparing en
rijcomfort zonder te schakelen van 0 tot 40 km/u.
1819
Rechtlijnig.
De VARIOPOWER transmissie is in het midden tussen de
aandrijflijn gepositioneerd. De beide cardanassen gaan
rechtstreeks zonder omwegen naar de assen. Daardoor levert
de aandrijflijn zijn maximale efficiëntie, het maximale
rendement en optimale brandstofbesparing.
Loading...
+ 21 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.