CITROEN DS5 hybrid4 User Manual [fr]

Page 1

Page 2

La notice d’emploi en ligne

Retrouvez votre notice d’emploi sur le site Internet de Citroën, rubrique «MyCitroën».

Cet espace personnel vous propose des informations sur vos produits et services, un contact direct et privilégié avec la marque et devient un espace sur mesure.

Si la rubrique «MyCitroën» n’est pas disponible dans le site marque de votre pays, vous pouvez consulter votre notice d’emploi à l’adresse suivante :

http://service.citroen.com

Consulter la notice d’emploi en ligne vous permet également d’accéder aux dernières informations disponibles, facilement identi¿ ables par le marque-pages, repérable à l’aide de ce pictogramme :

Sélectionnez :

le lien dans l’accès aux «Particuliers», la langue, la silhouette du modèle, la date d’édition correspondant à la date de la 1 ère immatriculation.

Vous y retrouverez votre notice d’emploi, dans les mêmes présentations.

Page 3

commercialisatio

’

de votre véhicule

éférencés

No us at t irons votr e at tent ion...

Votre véhicule reprend une partie des

quipements décrits dans ce document, en

fonction du niveau de finition

t des caractéristiques propres au pays de

La pose d

lectrique non référencé par Citroën, peut ntraîner une panne du système électronique

articularité et prendre contact avec un représentant de la marque Citroën pour vous faire présenter les équipements et accessoires r

un équipement ou d’un accessoire

. Veuillez noter cett

de la version

Citroën présente, sur tous les continents, une gamme riche, alliant technologie et esprit d’innovation permanent, pour une approche moderne et créative de la mobilité. Nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.

Au volant de votre nouveau véhicule, connaître chaque équipement, chaque commande, chaque réglage, rend plus confortable et plus agréable vos déplacements, vos voyages.

Bonne Route !

Page 4

Sommaire

fig

Légende

avertissement

information complémentaire

contribution à la protection de la nature

pro

rammation d’une fonction par le menu

de con renvoi à la pa

uration

our la sécurit

e indiquée

PRISE EN MAIN

INDEX

ALPHABÉTIQUE

347 RECHERCHE

VISUELLE

Page 5

dicateu

élécommand

Coff

Ala

éservo

seu

ésentatio

ead

001

002

003

SYSTÈME HYBRIDE

Démarrer / arrêt

5 Témoin R 5 Sélecteur de mode Hybri 8 Indicateur de

onsommation / génération

d’éner

0 Af¿ chage À ux hybri

Eco

Éco-condui

Consommatio

Batterie haute tensi

51 Remorqua

001

MARCHE

ombi

Témoi

64 In 68Boutons de régla 69 Montr 70 Réglage date et heu 72 Ordinateur de bor

002

lé électronique -

7 Lève-vitres électriqu 9 Toit Cockpi

91R

Détrompeur carburant

Diese

ir de carbur

003CONFORTOUVERTURESCONTRÔLE DE

6Sièges ava 101 Sièges arrièr 104Rétrovi 105 Réglage du vola 106 Aménagements intérieu 110 Aménagements du coffr 111Triangle (rangemen 112 Chauffage et Ventilatio

Air conditionné automatique

118Désembuage - Dégivrage

la lunette arrièr

Page 6

All

afo

Sièg

Sécu

Avertisseur sono

CONDUITE

sseme

ess

Aide au stationnemen

005

006

007

004

122 Frein de stationnement

lectriqu

130 Aide au démarrage en pen 131 Boîte manuelle pilotée

vitess

135 Alerte de franchi

involontaire de li

136 Af¿ chage tête hau 139 Limiteur de vit

Régulateur de vitess

143 145Caméra de rec

VISIBILITÉ

005

48 Commandes d’éclaira 51 Feux diurn 52 53 Feux de route automatiqu 56 Réglage des projecteur 57 Éclairage directionnel 59 Commandes d’essuie-vitr 61Balayage automatiq 63 Pl 64Éclairage d’ambianc

umage automatiq

nnier

006

ENFANTS

16 174 Sièges enfants ISOF

es enfan

rité enfan

SÉCURITÉSÉCURITÉ DES

007

180 Indicateurs de directi 181Appel d’urgence ou

istan

18 182 Détection de sous-gonÀ a 183 Système ESP 186 Ceintures de sécuri 189Airba

Page 7

ose des barres de toi

ccessoire

ese

des

eau

ese

Masses Diese

sion

adi

008

009

010

01 1

PRA TIQUES

196Kit de dépannage provisoire

neumati

02Changement d’une ro 0

hangement d’une lamp

Changement d’un fusib

20 Batterie 12 23Mode économie d’éner 24Changement d’un balai

ie-vit

Remorquage du véhicu

26 Remorqua 26 Attelage d’une remorq 28P 29A

009

VÉRIFICATIONSINFORMATIONS

35 Ouverture du ca 36 Moteur Di 37 Panne de carburant (Diesel 38Véri¿ cation

Contrôl

niv

010

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

246 Motorisation électri 247 Motorisation Di 248 249 Dimen 250 Éléments d’identi¿ cati

01 1

AUDIO ET TÉLÉMATIQUE

254 Urgence ou assistanc 257 eMyWa

11 Autor

Page 8

Pris e en m ai n

Pr ise en main

Page 9

Page 10

Présentation du système Hybrid4

éhicules dits conve

ous atte

200

(

)

Merci d’avoir choisi le DS5 Hybrid4, ce véhicule

ossède des caractéristiques différentes des v F

miliarisez-v uide pour connaître toutes les fonctionnalités ropres à l’hybride et pour plus d’informations,

eportez-vous à la rubrique «Système

ride».

a technologie Hybrid4 permet d’associer

intelli du moteur Diesel HDi qui entraîne les roues

Le moteur du véhicule en mode «ZEV» Vehicle de roula

lors des démarra

La batterie

emment deux sources d’énergie : celle

vant (traction) et celle du moteur électrique qui ntraîne les roues arrière (propulsion).

es deux moteurs peuvent fonctionner de

anière alternée ou simultanée, en fonction du ode hybride sélectionné et des conditions de

oulage.

lectrique assure seul la mobilité

, et en mode «Auto» dans les phases

e à basse vitesse et sous sollicitation

odérée. Il assiste également le moteur Diesel

assages de vitesses.

ui alimente le moteur électrique se

echarge dans les phases de décélération et

tocke l’énergie pour la restituer.

ntionnels.

ntivement avec

Zero Emission

es, des accélérations, et des

Moteur Diesel HDi (traction).

Moteur électrique (propulsion). Batterie

Superviseur électronique de puissance.

Système Stop & Start.

Boîte de vitesses mécanique pilotée

rapports.

Flux électrique.

Sélecteur de mode Hybrid4.

Page 11

Prise en main

selon le

ge) y

Pour une conduite économique, respectueuse de l’environnement

onsommationen carburant du véhicule

pe de conduitedu conducteur (conduite sage, agressive, rapide, ...), pe de parcourspratiqué (ville, r oute, autoroute, fluide, encombré, …) et la vitesse.

Principales préconisations en matière de conduite économique

Sélecteur de mode Hybride

arie fortemen

Pour optimiser la consommation de carburant, privilégiez le au démarra Ce mode optimise l’utilisation des sources d’éner dédiés à des utilisations plus particulières.

compris pour les déplacements urbains.

ie (thermique et/ou électrique) à l’inverse des autres modes,

ode Auto du sélecteur (mode activé automatiquement

Sélecteur de la boîte de vitesses

Utilisez au maximum le mode automatique A qui optimise les changements de rapport en fonction du besoin.

Adopter une conduite souple

rivilégiez la zone «éco»affichée sur l’indicateur de consommation / génération d’énergie : accélérez modérément,

roulez le plus possible à des vitesses ré

tilisez la zone «charge» : anticipez les ralentissements en levant le pied de l’accélérateur plutôt qu’en freinant.

La déviation de l’ai

iveau de récupération d’énergie.

uille sur l’indicateur de consommation / génération d’énergie (dans la zone «charge»), indique le

ulières en utilisant dès que possible le limiteur ou le régulateur de vitesse.

Historique de la consommation

Visualisez l’impact de votre conduite et du type de parcours en consultant l’historique de votre consommation.

onsultez le chapitre «Ecrans multifonctions».

Causes de surconsommation et contrôles

Comme pour tout véhicule, limitez les surcharges, la résistance aérodynamique (vitres ouvertes à plus de 50 km/h,

alerie de toit chargée ou non, …), la sollicitation des consommateurs de puissance (réfrigération habitacle, sièges

hauffants, lunette arrière dégivrante, …).

Respectez les consi

réconisées, …) et d’entretien régulier.

nes de contrôle (vérification régulière de la pression des pneumatiques, respect des pressions

Page 12

À l’extérieur

Clé électronique : Accès et

émarrage Mains Libres

e système vous permet l’ouverture, la

fermeture et le démarra

ardant la clé sur soi et dans la zone définie.

e du véhicule en

Feux diurnes

Cet éclairage, qui s’active automatiquement

s le démarrage du moteur, permet une

d meilleure visibilit

du véhicule par les autres

Éclairage directionnel

Cet éclairage vous assure automatiquement une visibilit

157

supplémentaire dans les virages.

Page 13

Prise en main

eux de route avec les feux de croiseme

seu

Aide au stationnement avant et

anoeuvres d’avance ou de recul en détecta

es obstacles situés deva

éhicule

suel su

’écran couleu

À l’extérieur

Feux de route automatiques

Ce système intervertit automatiquement les f

t inversement, suivant les condi tions de

irculation grâce à une camé

le rétrovi

153

r intérieur.

Caméra de recul

Cet équipement, disponible uniquement avec la navi passa vi

ation, s’active automatiquement au

e de la marche arrière avec un retour

r l

Kit de dépannage provisoire de

neumatique

Ce kit est un système complet, composé d’un

ompresseur et d’une cartouche de produit

de colmata

rovisoire du pneumatique.

e, pour effectuer une réparation

rrière

Cet équipement vous avertit lors de vos m l v

143

nt ou derrière le

Page 14

Ouvrir

(

Clé électronique

Accès et Démarrage Mains

res

Réservoir de car burant

Déverrouillage du véhicule.

Verrouillage du véhicule. Ouverture du coffre et déverrouillage

omplet du véhicule.

Ouverture

Avec la clé électronique sur vous dans la zone

inie

, passez la main derrière la poignée de porte po ur déverrouiller le véhicule, puis tirez sur la poi

née pour ouvrir la porte.

Fermeture

Avec la clé électronique dans la zone définie A , appu porte

véhicule.

ez avec le doigt sur la poignée de

au niveau des repères) pour verrouiller

Ouverture de la trappe à carburant. ontenance du réservoir : 60 litres environ.

Coffre

Ouverture du coffre de l’intérieur : restez

ppuyé jusqu’à entendre le déverrouillage.

Page 15

Prise en main

acu

À l’intérieur

Af¿ chage tête haute

Ce dispositif projette les informations de vitesse et de ré fumée dans le champ de vision du conducteur

our ne pas quitter la route des yeux.

Fonction massage

Cette fonction assure un massage lombaire

endant une durée de 60 minutes environ. Le

assage se fait par 6 cycles de 10 minutes

ulateur/limiteur sur une lame

Frein de stationnement

lectrique

Il conjugue les fonctions de serrage

utomatique à l’arrêt du moteur et, de

desserra

tilisation manuelle de serrage / desserrage

este possible.

e automatique à l’accélération. Une

Systèmes audio et

ommunication

Ces équipements bénéficient des dernières technolo lecteur U navigation avec auxiliaires, s

MyWa

Autoradi

ies : autoradio compatible MP3,

B, kit mains-libres Bluetooth,

cran couleur, prises

stème audio Hi-fi, ...

257

Rangement central avec

quipements

Il est éclairé, réfrigéré et comporte des ran

ements, équipements (Lecteur USB,

mplacement pour bouteille, ...).

Page 16

Barrettes de commandes

Ouverture du coffre

eutralisation de

cée du moteur diese

L’allumage du voyant vous signale l’état de la fonction correspondante.

Neutralisation de l’aide au

tationnement.

Neutralisation du système CDS/ASR.

Activation for

Activation pour Feux de route automati

ues.

tivation de l’alerte de

franchissement involontaire de li

135

Ouverture de la trappe à carburant.

l’alarme.

ne.

Démarra

31, 3

Verrouillage/déverrouillage de

’habitacle.

Frein de stationnement électrique

tivée.

Sécurité enfants électrique.

e/arrêt impulsionnel.

Page 17

Bien s’installer

glag

Sièges avant

Manuels

Réglages de la hauteur et de l’inclinaison

de l’appui-tête. Réglage de l’inclinaison du dossier.

Réglage de la hauteur de l’assise du siège. Réglage longitudinal du siège. Réglage du soutien lombaire

Électriques

Prise en main

Réglage de l’inclinaison, de la hauteur de

l’assise et ré

Réglage de l’inclinaison du dossier.

Réglage du soutien lombaire Réglage manuel du coussin.

e longitudinal.

Page 18

des des lève

sécu

Autoradio

Sig

Poste de conduite

Airbag

accessoires 12

USB / J

sseur sonore

eur de

esse

Commande d’ouverture du capot. Réglage en hauteur des projecteurs. Aérateurs latéraux orientables et

turables.

Buses de dégivrage des vitres des portes

vant.

Buses de dégivrage des fenestrons.

Affichage tête haute.

Buse de dégivrage du pare-brise.

passager.

Boîte à gants / Neutralisation de l’airbag

assager à l’intérieur.

0.Prise

1. Commandes des lève-vitres arrière.

2.Accoudoir central avec rangements.

Prise

3.Frein de stationnement électrique.

ack.

Comman

nfants électrique / verrouillage centralisé.

Commande du eMyWay.

15 16

Sélecteur de vitesses.

Sélecteur de mode Hybrid4.

Commandes de chauffage /

ir conditionné.

19 20

23 24 25 26

nal de détresse.

Écran multifonction.

Aérateurs centraux orientables et

turables. Montre. Démarrage avec le bouton START/STOP.

Lecteur de la clé électronique. Commandes d’essuie-vitre / lave-vitre /

rdinateur de bord.

-vitres /

rité

Commande au volant de l’autoradio.

Airbag conducteur.

9. Commandes du régulateur de vitesse /

0. Barrette de commandes (voir page

1.Réglages des rétroviseurs extérieurs.

2. Commandes d’éclairage et d’indicateurs

3. Combiné.

4.Témoins ceintures et airbags.

5.Plafonnier.

6.Commandes de l’affichage tête haute.

7. Commandes du rideau du toit cockpit.

8.Citroën appel d’urgence localisé- Citroën

rti

limit

récédente).

direction.

ppel d’assistance localisé.

vit

Page 19

Prise en main

Page 20

Bien s’installer

’erg

’

’ava

Réglage appui-tête

Pour le descendre, appu

ot Aet sur l’appui-tête.

l Pour le monter, accompa le haut Pour l l

usqu’à la position souhaitée.

incliner, basculez sa partie basse vers

nt ou vers l’arrière.

ez simultanément sur

nez l’appui-tête vers

Réglage du volant

1.Déverrouillage de la commande.

Réglage de la hauteur et de la profondeur.

Verrouillage de la commande.

Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuées

l’arrêt.

Page 21

Bien s’installer

seu

ésélection du rétroviseu

abatteme

seu

Prise en main

Rétroviseurs extérieur s

Réglage

Sélection du rétroviseur gauche ou droit.

Réglage de la position du miroir du

trovi

nt du rétrovi

Rétroviseur intérieur

Détection automatique du mode jour/nuit.

1 2

Orientation du rétroviseur.

Ceintures avant

Verrouillage de la boucle.

Réglage en hauteu r.

Page 22

Bien voir

Bag

Balayage i

Balayag

bas

)

eux éte

eux a

yag

ave

Essuie-vitre

Bague A

F Alluma

Feux de

Feux de croisement

149

ints.

e automatique des feux.

osition.

route.

ntibrouillard avant et arrière.

Commande A : essuie-vitre avant

2. Balayage rapide.

Balayage normal.

Arrêt.

AUT

Balayage coup par coup : tirez la

ommande vers vous par un appui bref. Lave-vitre : tirez la commande vers vous par un appui lon

ntermittent.

e automatique.

Mise en service «AUTO»

Donnez une impulsion brève sur la

mmande vers le

Arrêt «AUTO»

Donnez une nouvelle impulsion brève sur la commande vers le bas ou

ommande sur une autre position (Int, 1

ou 2

lacez la

Bague B : essuie-vitre arrière

Arr Bala L

160

e intermittent.

-vitre.

Page 23

Bien surveiller

ill

’

eau d’huile

Prise en main

Combiné

A la mise du contact, les aigu

ectuent un balayage complet et reviennent

Contact mis, les pavés indiquent le niveau

carburant restant.

es des cadrans

Contact mis, l’afficheur du combiné indique

niv

i les nive aux sont incorrects, procédez au

emplissage correspondant.

Témoins

Contact mis, les témoins d’alerte orange et

rouge s

Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la rubrique concernée.

allument. stème hybride actif, ces mêmes témoins ivent s’éteindre.

Page 24

Bien sécuriser les passagers

)

(

dos à la route

irbag passager avant

Ouverture de la boîte à gants. Insertion de la clé (intégrée à la clé

électronique

élection de la position :

siè

e enfant «face à la route»,

OFF» (neutralisation), avec siège enfant

Retrait de la clé en maintenant la position.

activation), avec passager avant ou

».

Ceintures avant et airba frontal passager

A. Témoin de non-bouclage / débouclage de

einture avant gauche.

Témoin de non-bouclage / débouclage de

nture avant droite.

Témoin de non-bouclage / débouclage de

inture arrière droite.

Témoin de non-bouclage / débouclage de

inture arrière centrale.

Témoin de non-bouclage / débouclage de

einture arrière gauche.

Témoin de neutralisation de l’airbag frontal

Témoin d’activation de l’airbag frontal

190

Page 25

Bien conduire

a molette de la console ce

ode

ace

esses e

éhicule

(

yé

pour avancer o

ecule

ese

Prise en main

Démarrage - arrêt du moteur

Avant le démarrage

- Pl

- Insérez la clé électronique dans le lecteu

Démarrage par température

ositive

- Appu

- Faites un seul appui court

z le sélecteur de vit

osition N .

ou conservez la clé électronique dans le v

econde) sur le bouton

ez sur la pédale de frein.

environ une

- Le combiné ainsi que le témoin Read ’allument, confirmés par un signal sonore.

- L

AUT

Par température négative , vous devez lancer le préchauffage du moteur Di

l :

- Sans mettre le pied sur le frein, faites un premier appui court sur le bouton START/STOP.

- Attendez l’extinction du voyant de

réchauffage.

vec le pied sur le frein, faites un

deuxième appui court sur le bouton

TART/STOP.

ntrale est en

Accélérer

- Tout en maintenant la pédale de frein appu

ur la position

- Retirez le pied de la pédale de frein, vous

e, déplacez le sélecteur de vitesses

u pour

ouvez accélérer.

Page 26

bili

Bien conduire

ibl

’

Frein de stationnement él ectr ique

Serrage / Desserrage manuel

Le serrage manue

st possible en

mmande

ontact mis, le

tationnement est poss

édale de frein et en tiran

mmande A .

Système hybride actif et à l’ouverture de la porte conducteur, si un signal

onore retentit, serrez manuellement le frein de stationnement. Ne laissez pas un enfant seul à l’intérieur du véhicule, contact mis, il pourrait desserrer le frein de

tationnement.

irant la palette de

frein de stationnement

esserrage manuel du frein

e en

ppuyant sur la

uis relâchant la

Serrage / Desserrage automati

Appuyez sur la pédale d’accélérateur, le frein

e stationnement se desserre automatiquement t progressivement lors de l’accélération.

Véhicule à l

témoin Ready éteint), le frein de stationnement

se serre automati

arrêt, à la coupure du contact

uement.

i ce témoin est allumé au combiné,

t neutralisé . Utilisez alors le

errage / desserrage

esserrage automatique

anuel .

Avant de sortir du véhicule, vérifiez que le témoin de freina

t le témoin

mmande sont

Si vous tractez une remorque, une

aravane ou si les conditions de pente ont susceptibles de varier (transport ur bateau, camion, remorquage...) ffectuez un serrage manuel à effort

maximum - tirez longuement la palette

commande

véhicule.

122

sur la palette de

llumés fixes

- pour immo

ser le

Page 27

Bien conduire

(

Prise en main

Limiteur de vitesse «LIMIT»

Sélection du mode limiteur.

Diminution de la valeur programmée.

Augmentation de la valeur programmée. Suspension/reprise de la limitation (pause). Affichage de la liste des vitesses

émorisées (par le menu de l’autoradio).

es réglages doivent se faire système hybride

tif.

Régulateur de vitesse «CRUISE»

élection du mode régulateur.

Programmation d’une vitesse / Diminution

de la valeur pro

Programmation d’une vitesse /

mentation de la valeur programmée.

Suspension/reprise de la régulation

pause).

Affichage de la liste des vitesses

mémorisées Pour véhicule doit être su

tre programmée ou activée, la vitesse du

moins le 2

rammée.

par le menu de l’autoradio).

érieure à 40 km/h et avec

rapport engagé.

Af¿ chage dans le combiné

Le mode régulateur ou limiteur de vitesse

araît dans le combiné quand celui-ci est

lectionné.

Ré

ulateur de vitess

imiteur de vitess

Page 28

Système hybride

Page 29

Page 30

Présentation

’

(

)

200

a technologie Hybrid4 permet d’associer intelligemment deux sources d du moteur Diesel HDi qui entra

vant (traction) et celle du moteur électrique qui ntraîne les roues arrière (propulsion).

Ces deux moteurs peuvent fonctionner de

anière alternée ou simultanée, en fonction du ode hybride sélectionné et des conditions de

oulage. Le moteur électri du véhicule en mode «ZEV» Vehicle de roula

lors des démarra

assages de vitesses.

La batterie qui alimente le moteur électrique se

echarge dans les phases de décélération et

tocke l’énergie pour la restituer.

, et en mode «Auto» dans les phases

e à basse vitesse et sous sollicitation

odérée. Il assiste également le moteur Diesel

ue assure seul la mobilité

es, des accélérations, et des

énergie : celle

ne les roues

Zero Emission

Moteur Diesel HDi (traction).

1 2

Moteur électrique (propulsion). Batterie

Superviseur électronique de puissance.

Système Stop & Start.

Boîte de vitesses mécanique pilotée

rapports.

Flux électrique.

Sélecteur de mode Hybrid4.

Page 31

Principaux éléments du système Hybrid4

situé à

assure

(

’

harg

f j

’

ente e

oteur Diesel HDi -

la traction

artie des besoins de mobilité du véhicule. Il est équipé du s rechar

nergie le cas échéa nt (mode 4x4).

par les roues avant) et la majeure

stème Stop & Start - 5 qui

e les batteries et assure les besoins en

l’avant

atterie haute tension - 3 , 200 V type

Une NI-MH assure la réserve d’éner électrique arrière. La

estion de son niveau de charge est

ssurée automatiquement par le véhicule lors des phases de décélération. Elle est située dans un compartiment du co dont l

accès est réservé aux techniciens après-

t habilités.

ie du moteur

Système Hybride

niveau de charge batterie est indiqu

L par 8 barres horizontales ou verticales (selon

cran).

oteur électrique - 2situé à l’arrière

assure la propulsion seule par les roues arr ière ou vient en appoint au moteur Diesel en fonction du mode de Il assure la récupération d rec de décélération du véhicule et est acti 12

ement des batteries dans les phases

km/h.

estion hybride choisi.

énergie, le

usqu’à

atterie traditionnelle12 V, située dans

le compartiment moteur, alimente le réseau du véhicule. Elle est rechar par le réseau haute tension.

ée automatiquement

Page 32

superviseur électronique de

fférents modes de fonctionneme

des deu

’

)

’

uées de

uissance - 4gère automatiquement les

oteurs (Diesel et électrique) pour privilégier

ne faible consommation.

n onduleur et un convertisseur sont

écessaires pour gérer la puissance électrique.

onduleur agit sur le couple du moteur

lectrique en régulant le courant qui provient du pack batterie haute tension. tension est com Le convertisseur assure la conversion du 200 V du

ack batterie en 12 V, pour alimenter le

du véhicule.

rise entre 150 et 270 volts.

a plage de

système Stop & Start - 5 permet la mise en

veille du moteur Diesel lors des

à un feu, un stop, ou dans un embouteillage par exemple mode tout électrique. L’arrêt et le redémarra sont ainsi assurés de façon instantanée et transparente pour le conducteur.

ou lors des phases de roulage en

e du moteur Diesel

hases d’arrêts

oîte de vitesses mécanique

ilotée - 6permet en mode automatique des

gains signi

une boîte de vitesses classique, grâce à sa estion électronique.

Elle offre é

rocuré par la possibilité de choisir à tout

oment le mode de passage des vitesses :

automatique ou manuel à l

icatifs de consommation par rapport

alement un agrément de conduite

aide des palettes,

rrière le volant.

Page 33

ace

esses e

(

)

ese

Démarrage - arrêt du moteur

ffag

a colonne de direction se déverrou

Système Hybride

Avant le démarrage

- Pl

- Si vous êtes équipé de l’Accès et

z le sélecteur de vit

osition N .

Démarra

résence de la clé à l’intérieur du véhicule

ffit.

inon, il est nécessaire de placer la clé

lectronique dans le lecteur.

e Mains Libres, la seule

Démarrage par température positive

- Appu

- Faites un seul appui court

- La colonne de direction se déverrouill

perceptibles

ainsi

Le s

ez sur la pédale de frein.

environ une

econde) sur le bouton

bruit et mouvement du volant

ardez le pied sur le frein jusqu’à

’activation du système Hybrid4 (le combiné

ue le témoin onfirmés par un signal sonore). stème hybride détermine s’il est

ire de démarrer le moteur Di

eady s’allument,

Démarrage par température né

Par température négative, vous devez lancer le préchau

- S

- L

- Attendez l’extinction du vo

- Gardez le pied sur le frein

ative

e du moteur Diesel :

ns mettre le pied sur le frein, faites un

remier appui court (environ une seconde)

ur le bouton START/STOP.

ille

bruit et mouvement du volant

erceptibles).

ant de

réchauffage.

vec le pied sur le frein , faites un

deuxième appui court sur le bouton

TART/STOP.

usqu’à

l’activation du s

eadys’allume, confirmé par un signal

onore) et le démarrage du moteur Diesel.

stème Hybrid4 (le témoin

Page 34

rrêt

est éte

- Avant l’arrêt du système Hybrid4, placez le sélecteur de vitesses en position

- Faites un appui court sur le bouton START/

- Le système s’arrête et la colonne de

irection se verrouille.

A l’arrêt, veillez à couper le contact et vérifiez que le témoin

uand vous quittez le véhicule, sinon le

système hybride restera actif. Pour plus d’informations, reportez-

vous à la rubrique «Précautions / avertissements sous-capot».

int

Lorsque votre véhicule démarre en roulage électrique, cela signifie qu’il ne fait aucun bruit. Soyez donc très

ttentifs aux piétons, qui de ce fait

ne vous entendent pas arriver

Page 35

Protection antivol

pê

’

accessoires

éhicule

Système Hybride

Contact sans démarrage

oteur

position accessoires)

Avec la clé électronique dans le lecteur ou avec la clé de l’Accès et Démarra

intérieur du véhicule ; un appui sur le b outon

l «START/STOP»

édales, permet la mise du contact et ainsi

tiver les

sans aucune action sur les

Appuyez sur le bouton «START/

TOP», le combiné s’allume

mais le moteur ne démarre pas.

Appuyez de nouveau sur le

bouton, permettre ainsi le verrouilla v

e Mains Libres à

our arrêter le contact et

e du

ntidémarrage électronique

Les clés contiennent un e puce électronique

ui possède un code secret. A la mise du

ontact, ce code doit être reconnu pour que le

démarra

et antidémarrage électronique verrouille e système de contrôle du moteur, quelques nstants après la coupure du contact et,

raction.

En cas de d

ar un message sur l’afficheur du combiné.

Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas ;

onsultez rapidement le réseau CITROËN.

e soit possible.

che la mise en route du moteur par

sfonctionnement, vous êtes averti

i vous utilisez la position accessoires

trop longtemps, le système passera

utomatiquement en mode économie our éviter de vider la batterie.

Page 36

Démarrage de secours avec le

(

ous souhaite

stème «Accès et Démarrage

ains Libres»

Arrêt de secours

En cas d’urgence uniquement, le moteur peut

tre arrêté sans conditions. Pour cela, appuyez nviron trois secondes sur le bouton «START

TOP». ans ce cas la colonne de direction se bloque

orsque le véhicule s’immobilise.

Clé électronique non rec onnue

vec le système «Accès et

émarrage Mains Libres»

La clé électronique doit tou

intérieur du véhicule lors de son utilisation.

Lorsque la clé électroniq ue est dans la zone définie et que votre véhicule ne démarre pas,

près un appui sur le bouton «START/STOP» :

Insérez la clé électronique dans le lecteur. Appuyez sur la pédale de frein. Appuyez sur le bouton «START/STOP». Le système hybride est acti

ours rester à

Si la clé électronique n’est plus dans la zone

inie lorsque vous roulez ou demandez

dé l’arrêt du système hybride

essage apparaît au combiné.

ppuyez environ trois secondes sur le

ton «START/STOP» si v

orcer l’arrêt du système hybride (attention le red la clé électronique dans la zone dé

marrage ne sera pas possible sans

ultérieurement), un

inie).

Page 37

éhicule

ode

, pour forcer le roulage en électrique.

ode

(

’

Système Hybride

Témoin Ready

u démarrage du véhicule : appuyez sur la édale de frein avec le sélecteur de vitesses en osition

activer le s

e témoin s’allume lorsque le véhicule est prêt

à rouler donc le conducteur peut appu

allumage du voyant est quasi immédiat mais

eut prendre quelques secondes dans certains

as (le temps nécessaire de préchauffer le

oteur Diesel par temps froid notamment ou

ar exemple en mode économie d’énergie, ...).

et appuyez sur START/STOP pour

stème hybride.

le mode «Auto» s’allume par défaut) et

er sur la pédale

lérateur.

Sélecteur de mode Hybrid4

Le sélecteur donne la possibilité à l’utilisateur de choisir entre quatre modes de motricité du v Tournez la molette vers la droite ou la vo

ne consommation optimisée.

ant correspondant.

AUTO , pour une utilisation normale et

auche, le mode sélectionné est signalé par l’allumage du

Sport , pour profiter des performances

ximales du véhicule.

Véhicule à l’arrêt, appuyez sur START

TOP puis vérifiez que le témoin

eady est éteint quand vous quittez

le véhicule, sinon le système hybride

tera actif.

Pour plus d’informations, reportezvous à la rubrique «Précautions / avertissement sous-capot».

WD, pour forcer la motricité 4x4.

Page 38

esse modérée

écessaires so

)

Mode Auto

ero

Mode ZEV *

tout électrique)

e mode

tivé

utomatiquement au démarrage

du système hybride.

Il gère automatiquement le fonctionnement des mote urs Diesel et électrique en

aramètres inhérents au véhicule, des

des

onditions de roulage et du mode de conduite

timiser la consommation de

arburant du véhicule .

Ce mode activera en particulier un

lectrique «zéro émission» lorsque les

onditions seront requises.

onction

oulage

n mode auto, le moteur électriqu

- peut assurer seul la mobilité du véhicule usqu’à environ 60 km/h en roulage

lectrique «zéro émission», en fonction

de l’état de char

onditions propres au véhicule sont

requises et si les besoins d’accélération

ont modérés,

- vi

- n’est plus actif au-delà de 120 km/h.

nt en des démarrages et des passages de vitesses, lors des accélérations et en cas de motricité insu

alise automatiquement

otrices ),

e de la batterie, si les

oint du moteur Diesellor

isante du train avant (il

’appoint 4 roues

Le fonctionnement zéro émission véhicule est assuré à 100

e mode permet de

silencieu

par la propulsion électrique.

orcer un roulage

à vit

Il est activable lorsque les

nditions n résentes, notamment si l’état e charge de la batterie haute

tension est su 4 barres

isant (à partir de

* ZEV : Z

Emission Vehicle.

Page 39

)

’

*** à basse

esse en e

oues du véhicule

(

ode

’

ode

a commande d’accélérateur es

cas de

ecommandé d’accélérer francheme

esel ou NON accès au Mode

oues mo

ces

(

Système Hybride

i les conditions ne permettent

as ce mode, un message «mode

électri

EV s’éteint après quelques secondes de

lignotement et le voyant du sélecteur s’allume

n AUTO.

En m

- L

- L’autonomie et la capacité d’accélération

- En

ZEV :

rogressive.

ont limitées. La vitesse maximale possible

st d’environ 60 km/h.

besoin prioritaire nécessitant le démarrage du moteur Diesel, le syst

utomatiquement en mode AUTO.

Pour plus d’informations sur le «Redémarrage automatique du

teur Di

ZEV», reportez-vous à la rubrique

orrespondante.

ue actuellement indisponible»

pparaît à l’écran. Le voyant

très forte sollicitation ou

me passe

Mode Sport

Diesel et

lectrique)

e mode permet une conduite plus dynamique en apportant un surcroît de Les accélérations et les reprises du véhicule sont maximales en utilisant toute la ca moteur Ce mode prend en compte la pro

’accélérateur, la gestion de boite de vitesses

ilotée et la complémentarité de puissance du moteur électrique. En mode

- L

4WD : 4 Wheel Drive : 4 r

*** Ce mode sera d’autant plus efficace qu’il

lectrique, en appoint du moteur Diesel.

port :

appoint du moteur électrique est

disponible

era couplé à une monte pneumatique

adaptée au terrain

usqu’à 120 km/h.

pneu hiver notamment).

erformance

acité du

ressivité de

tri

Mode 4WD

Diesel et

lectrique

e mode permet d’apporter un surcroît de

otricité

n continu les 4 r

Diesel

propulsion) fonctionnent simultanément et de manière permanente. Leur coupla

ptimiser la motricité sur faible adhérence.

En m

- L

- L’a

traction) et le moteur électrique

e est géré électroniquement pour

4WD : alimentation du moteur électrique arrière st assurée, si besoin, par l’alterno-

marreur du moteur avant. Le moteur

Diesel

onctionne en permanence.

ort de motricité du moteur électrique

st disponible jusqu’à 120 km/h.

Ce mode est à privilégier sur routes

nneigées et terrains difficiles (boue,

able, …).

Dans ce mode, en conditions sévères et

i l’environnement vous le permet, il est

our assurer le décollage et éviter un

risque d’enlisement.

vit

ntraînant

: le moteur

Page 40

Indicateur de consommation / génération d’énergie

onctionneme

esel ou en combina

deu

’

des

Le cadran permet de visualiser en temps

l’électrique et le Diesel. Il comporte trois principales zones de f

el la puissance totale utilisée, en cumulant

nt.

Zone ECO

Zone qui indique que le véhicule optimise sa consommation de carburan

n Di

Cette zone correspond aux phases de roula

lectrique ainsi qu’aux phases d’utilisation optimales du moteur Diesel qui sont accessibles avec un e conduite adaptée

conduite souple «éco-citoyenne»).

nt les

en électrique,

acilement

Zone CHARGE

Zone qui indique que le véhicule est en phase

écupération d’énergie électrique : en

décélération, freina

Cela permet de rechar tension par l

ratuite»qui sera

besoins d’énergie ultérieur s.

utilisation d’une

e ou pied levé, ...

er la batterie haute

nergie

éutilisable lors

Page 41

Zone POWER

cumulée de votre

ées du moteu

esel et du moteu

Zone qui indique une augmentation de la

sollicitation de

véhicule h

mbin

lectrique.

bride, tenant compte des capacités

uissanc

r Di

Système Hybride

Page 42

Visualisation des infos de À ux hybride

Mod

hybrid

(

esel e

oues ava

ese

Les informations concernant le mode h

r l’afficheur du combiné ou sur l’écran.

Mode Hybrid e sélectionné (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD). Messages, ex. : «Zero Emission» si le moteur Diesel est coupé

0 g/km de

bride sélectionné, les flèches de flux d’énergie et le niveau de charge de la batterie s’affichent en temps réel

Infrastructure du véhicule

Moteur Di Niveau de charge batterie de traction. Moteur/Générateur électrique.

Fon c ti o n n e m e n t / Fl u x d ’éne rgie

6. Le moteur Diesel alimente la batterie (selon besoins).

Flèche de gauche à droite : la batterie alimente le moteur électrique

lorsque le moteur électrique fonctionne).

Flèche de droite à

la batterie

Le moteur Di

Le moteur électrique entraîne les roues arrières.

phases de récupération d’énergie).

auche : le moteur/générateur électrique recharge

ntraîne les r

nt.

Page 43

Exemple d’aff ichages

)

Au démarrage et à l’arrêt

Aucun flux d’énergie n’est transmis (le Stop & Start arrête et démarre le moteur Diesel automatiquement

Récupération d’énergie

Lors de cette phase (décélération, freinage, levé de pied, … tous modes

lectrique, lui-même entraîné par les roues ar rières. Vous d’éner l’accélérateur, la décélération sera alors plus im portante que

ur un véhicule classique.

, la batterie est rechargée par le moteur/générateur

ouvez bénéficier pleinement de cette récupération

ie électrique en relevant franchement le pied de

Système Hybride

100% électrique

En roulage tout électrique (modes AUTO ou ZEV), seul le

oteur électrique, alimenté par la batterie, entraîne les roues

rrières. L’a

ichage «Zéro Emission» indique que le moteur Diesel est

arrêté et que le véhicule n’émet pas de

Page 44

Redémarrage automatique du moteur Diesel ou NON accès au mode ZEV

assurer une certaine

ées

)

Le moteur thermique peut redémarrer ou le

ode ZEV peut ne pas être disponible, selon les différentes conditions présentées ci-après. La coupure du moteur thermique reprendra

utomatiquement dès que les conditions

ront lev

Lorsque les conditions, énoncées ci-dessous,

ont sortir d u mode ZEV et que le moteur

Diesel redémarre, le véhicule repasse

utomatiquement en mode AUTO.

ction du conducteur

- Passage du sélecteur de vitesses en

osition

- Action sur les commandes (ou palettes

u volant pour changer les vitesses.

- Accélération soutenue et importante.

- Utilisation du désembuage.

tilisation de l’air conditionné.

Maintien des performances du système

- Lorsque le véhicule dépasse les 30 km/h après le démarrage (si le moteur thermique n’a pas déjà démarré depuis la mise en route).

i la batterie haute tension n’est pas

assez chargée. 4 barrettes minimum

n ZEV afin d’ distance (en mode AUTO, l’électrique est accessible plus brièvement à un niveau de charge inférieur).

- Lorsque le niveau carburant entre dans a zone de réserve (dans le cas d’une

onsommation importante de cette réserve, l’interdiction ZEV pourra se poursuivre quelque temps après avoir refait le plein).

- Pendant la régénération du filtre à particules qui s’enclenche automatiquement pendant 5 à 10 minutes,

nviron tous les 500 kms (ou moins en

as de roulage urbain prolongé).

Conditions météos et

nvironnements dif¿ cile s

- Si certaines conditions ou exigences de température du moteur sont nécessaires

comme une température de moteur trop roide, liée à l’ambiance extérieure).

- Lorsque la batterie sera proche de la

harge maximale (par exemple : lors d’une

descente d’un col) car la récupération

’étant plus possible, le moteur thermique redémarrera automatiquement pour assurer, seul, le frein moteur.

i le véhicule aborde une forte pente

rampe de parking, ...).

i le véhicule est resté dans une zone nsoleillée après un stationnement rolongé.

- Lorsque le véhicule se trouve en ontagne (conditions d’altitud.

Votre véhicule est équipé des systèmes de dépollution les plus perfectionnés, en

articulier le Filtre à Particules (FAP).

Votre moteur Diesel produira à intervalles

éguliers de l’énergie pour auto-nettoyer ce filtre. Pendant cette phase de régénération FAP, le roulage électrique sera volontairement indisponible.

Page 45

Commande ECO OFF

(

edémarre

outefois être resse

cas de c

’

CO O

Système Hybride

Cette fonction empêche la coupure du moteur Diesel et privilé dans l’habitacle

ermanence). Dès l ’a r Pour reven ir au fonctionnement normal, appu

la coupure du contact, le véhicule reviendra

automatiquement au

voyant de la commande éteint).

ie ainsi le confort thermique

maintien de la climatisation en

ui sur la commande, le moteur

immédiatement.

ez de nouveau sur la commande.

onctionnement normal

Lors des roula du moteur, le s

utomatiquement les redémarrages pour

rer le confort dans l’habitacle * . Des variations de températures peuvent t

haud. Pour éviter toute gêne sur ces climats vous avez la possibilité d E

FF.

Sauf en mode ZEV, qui privilégie le roulage

lectrique plutôt que la garantie du confort

thermi

ue.

es électriques et des arrêts

stème hybride gérera

nties en

activer la commande

limat très

Page 46

Éco-conduite

beso

bue

économise

et à

descenda

sse

suffisantes

ese

L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de

Optimisez l’utilisation de

otre boîte de vit esses

Utilisez au maximum le mode automatique qui optimise les changements de rapport en fonction du

in.

doptez une conduite

souple

Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement

ur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes

ntri

de carburant, à réduire le rejet de C

tténuer le fond sonore de la circulation.

En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la commande «Cruise» au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à

artir de 40 km/h.

nt à

r la consommation

Maîtri sez l’utilisation de vos équipements électriques

Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé,

rez-le en

es aérateurs, avan t d’utiliser l’air conditionné.

Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et

z les aérateurs ouverts. Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l’habitacle

occulteur de toit ouvrant, stores...).

Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation

st automatique, dès que vous avez atteint la température de confort désirée. Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées automatiquement. Arrêtez au plus tôt la commande de siège

hauffant. Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux

antibrouillard allumés quand les conditions de visibilité sont

nt les vitres et en ouvrant

Évitez de faire tourner le moteur di à l’arrêt, surtout en hiver ; votre véhicule

hauffera plus vite pendant que vous roulez.

En tant que passager, si vous évitez d’enchaîner vos supports multimédia (film,

usique, jeu vidéo...), vous participere z à

limiter la consommation d’énergie électri que,

nc de carburant.

Débranchez vos appareils nomades avant de

uitter le véhicule.

Page 47

Système Hybride

Reti

ducteu

Limitez les causes de surconsommation

Répartissez les poids sur l’ensemble du véhicule ; placez vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges

rrière.

Limitez la charge de votre véhicule et

inimisez la résistance aérodynamique

barres de toit, galerie porte-bagages, porte-

vélos, remorque...). Préférez l’utilisation d’un

re de toit.

rez les barres de toit, la galerie porte-

bagages, après utilisation.

Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et remontez vos

neumatiques été.

Respectez les consignes d’entretien

Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos pneumatiques, en vous

éférant à l’étiquette située sur l’entrée de porte,

té con

Effectuez cette vérification plus

articulièrement :

- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.

Entretenez régulièrement votre véhicule (huile,

iltre à huile, filtre à air...) et suivez le calendrier

des opérations préconisées par le constructeur.

Au moment du remplissage du réservoir, n’insistez pas au-delà de la 3 pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est

u’après les 3 000 premiers kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre consommation moyenne de carburant.

coupure du

Page 48

Consommation de votre hybride sur l’écran

(

’

Consommation moyenne des 5 dernières minutes.

«60% H

oulage cumulé du moteur électrique dans les différents

odes (Auto, ZEV, Sport ou 4WD) et 40% du temps avec

le moteur Diesel seul

brid Use» correspond à 60% du temps de

sans apport du système hybride).

Pour plus d’informations sur l’ordinateur de bord,

onsultez le chapitre correspondant.

Remise à zéro de l’historique

Système hybride actif, lorsque le parcours «2» est affiché,

ez plus de deux secondes sur la co mmande pour

appu remettre l

historique à zéro.

Page 49

Batterie haute tension 200 V

200

/h)

La b

)

’

(

eau de décélération du véhicule

édu

Charge

La bat terie haute tension

as sur le secteur.

De t

pe Ni-MH (Nickel Métal Hydrures), elle est localisée sous le pl ancher de coffre à proximité du moteur électrique.

V ne se recharge

La batteri e se charge lorsque le véhicule décélère, le moteur électrique devient alors

énérateur et transforme l’énergie cinétique en

ie électrique (sauf si le véhicule est à plus

éner de 120 km

atterie ne se recharge pas sur le secteur. atterie peut aussi se charger

utomatiquement en cas de besoin à l’aide du

stème Stop & Start du moteur diesel.

Système Hybride

Cette récupération permet ainsi d’utiliser une

nergie «gratuite». Le temps de char rapide et continu. Une batterie déchar à un roula retrouvera rapidement un niveau de charge

uffisant pour retrouver les plei nes capacités

d’utilisation des di

a recharge se fera automatiquement en

roula

La récupération pourra être plus rapide lors des

Le niveau mo

barrettes, préservant ainsi une marge de récupération d descente

e ZEV ou une forte sollicitation

lérations.

énergie gratuite).

ement de la batterie es t très

ée (par exemple suite

érents modes hybrides.

en de charge est de 4 à

énergie en décélération ou en

Pour préserver la durée de vie de

a batterie, le niveau de charge ne descend jamais en dessous d’un seuil de 20% de charge, même si le niveau

st affiché à 0 barrette après un roulage

EV. En cas de batterie proche du maximum, le niv au relâchement de l’accélérateur peut

tre r

it.

Page 50

besoins de la batterie

’

Ventilation de la batterie haute tension

ecommandations

Ce système ne fonctionne pas en continu, il adapte automatiquement la puissance de v

ntilation selon les

On peut l’ entendre fonctionner à l’arrière, même

i le véhicule est arrêté après un roulage. En cas d batterie risque de surchau

t cela peut entraîner une perte de

erformance du système hybride.

obstruction de cette aspiration, la

er, s’endommager

Pour une bonne utilisation de la batteri

haute tension, veuillez suivre ces r

- ne pas obstruer l’aspiration avec des corps étrangers, sous peine de

urchauffe de la batterie pouvant

ntraîner la perte de performance

du système hybride,

- ne pas déverser de liquides,

ous peine de provoquer un

ndommagement de la batterie.

La batterie haute tension est équipée d’un système de refroidissement par air,

omposé d’une aspiration (située sur

le côté latéral du siège arrière gauche)

t d’un ventilateur (situé derrière la arniture de coffre gauche).

Page 51

Système Hybride

’

(

’

éseau C

es câbles haute tension che

sous

cas d’accide

Haute tension

Les tensions utiles au fonctionnement

oteur électrique sont de l’ordre de 150 à

70 Volts.

Veuillez respecter les étiquettes de mise en

arde apposées sur le véhicule.

Faites preuve de la plus

ar rapport à la haute tension et les hautes

températures des pièces traversées par le

rant.

rande prudence

vant toute intervention,

oupez le contact

voyant

eadyéteint).

Ne jamais toucher, démonter, retirer ou remplacer de pièces, câbles ou

onnecteurs haute tension orange,

même en

nt.

Coupure d’urgence

En cas d’accident, un système de coupure bloque le courant haute tension et coupe la

ompe à carburant, votre véhicule ne peut plus

marrer.

Pour redémarrer le s

ITROËN.

stème hybride, consultez

Précautions batterie

La batterie haute tension ne doit être chargée

n aucun cas par une source extérieure et doit

tre manipulée uniquement par un technicien après-vente. Elle risque d ainsi que des déchar

es blessures graves, voire mortelles. La batterie haute tension de type Ni-MH

étal Hydrures) usagée doit être retraitée de

açon appropriée via la filière après-vente, afin

ue le recyclage ne provoque aucun risque

environnement.

pour l

occasion ner des brûlures graves

es électriques entraînant

Nickel

Câbles haute tension

D le véhicule (bas de caisse) ; veillez à ne pas les end omma

comme le franchissement).

Veillez à positionner les systèmes de levage (cric, pont, ...) aux

mplacements prévus pour ne pas ndommager les câbles.

er lors d’activités tout-terrain

minent

Page 52

Précautions / avertissements sous-capots

oteu

Veillez à couper le

ontact (voyant Read éteint) avant toute ouverture m

L’alterno-démarreur de votre véhicule hybride

st également alimenté en haute tension. Si

le contact du véhicule n’était

isquerait de faire redémarrer le moteur de

façon intempestive.

Veillez également à couper le contact

ors de l’apport en carburant afin d’ éviter

n redémarrage du moteur.

u capot

as coupé, il

Page 53

Remorquage

Utili

ili

otre véhicule

Avant toute intervention, contact mis, appuyez sur la pédale de frein et placez le sélecteur de

tesses sur la position

v En cas de nécessité lié à un accès di

ètres à une vites se ne dépassant pas les 10 km/h.

puis coupez le système hybride.

icile, le véhicule peut être déplacé de quelques dizaines de

Système Hybride

Les roues avant ou arrière ne doivent pas être

ur le sol, ut

sez un plateau pour remorquer

sez les anneaux de remorquage

niquement pour dégager le véhicule ou pour le

monter sur un p

ateau.

Page 54

001

Contrôle de marche

Page 55

Page 56

Combiné

sseme

esse

(

)

Cadrans et afficheur s Touches de commande

Indicateur de consommation / génération

d’éner

Pour plus d’informations, reportezvous à la

ubrique «Système hybride».

Jauge de carburant.

Indicateur de température de liquide de

Indicateur de vitesse (km/h ou mph). Consignes du rég ulateur ou du limiteur de

vit

ie (puissance disponible en

ourcentage).

roidi

nt.

Rapport de la boîte de vitesses.

Afficheur du combiné : flux électrique,

ompteur journalier, messages d’alerte ou d’état des fonctions batterie, porte ouverte, ... bord, média, navi

Indicateur numérique de vitesse (km ou

miles Témoin Ready : indique que le véhicule est

rêt à rouler.

ex. : pression d’huile,

, ordinateur de

ation.

Rhéostat des commandes et d’éclairage

néral.

- Appui court successif : détection de ous-gonflage, rappel de l’information

d’entretien,

- Appui lon électionnée (indicateur d’entretien ou ompteur kilométrique journalier).

ournal des alertes.

: remise à zéro de la fonction

Page 57

émoins

émoins doive

s’éteindre

d’alerte concerné

’

(

Contrôle de marche

Repères visuels in la mise en marche d’un s

d’une anomalie

A la mise du contact

Certains témoins d ’alerte s’allument pendant

du véhicule, dans le combiné et l’

ormant le conducteur de

stème (témoins de

arche ou de neutralisation) ou de l’apparition

témoin d’alerte).

uelques secondes lors de la mise du contact

ou dans

fficheur du combiné.

Dès le démarrage du moteur, ces mêmes t

n cas de persistance, avant de rouler,

nsultez le témoin

vertissements associés

L’allumage de certains témoins peut

accompagner d’un signal sonore et d’un

s messa L’alluma

lignotant.

e sur l’afficheur du combiné.

e du témoin est de type fixe ou

Certains témoins peuvent présenter

es deux types d’allumage : fixe ou

lignotant. Seule la mise en relation du type d’allumage avec l’état de

onctionnement du véhicule permet de

avoir, si la situation est normale ou si

ne anomalie apparaît. Veuillez-vous reporter aux tableaux décrits ci-après pour plus d’information.

Page 58

Témoins de marche

’

bas

’

fixe

’

ous

fixe

’

ous e

ouche

des feux de route avec les

)

’

L’allumage, dans le combiné et/ou dans l’afficheur du combiné, de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.

émoi

ead

prêt

ndicateur de

direction gauch

ndicateur de

rection droit

eux de positionfixe.La commande d

Feux de

roisemen

Feux de rout

eux de route

utomatiques

fixe. Le véhicule est prêt à rouler et vous

clignotant avec

ruiteur.

clignotant avec

ruiteur.

fixe.La commande d

.La commande d

Caus

ouvez appuyer sur l’accélérateur.

La commande d

tionnée vers le

La commande d

tionnée vers le haut.

osition «Feux de position».

osition «Feux de croisement».

tionnée vers v

située à gauche du volant) est

tivée.

on voyant est allumé.

éclairage est

éclairage est sur la

éclairage est

t la t

ctions / Observation

Le temps d

n place de la haute tension dans le véhicule.

allumage du voyant correspond à la mise

Tirez la commande

roisement.

La caméra, se trouvant sur le rétr oviseur intérieur,

torise ou non l’inversion

feux de croisement, suivant l’éclaira

nditions de circulation.

Tirez la commande d’éclaira

roisement.

our revenir en feux de

e extérieur et les

e pour revenir en feux de

rojecteurs ntibrouillard van

Pour plus d’informations sur la commande d’éclairage, consultez le chapitre «Visibilité».

.Les pro

ecteurs antibrouillard avant

nt actionnés.

Tournez la ba l’arrière pour désactiver les pro

ue de la commande deux fois vers

ecteurs antibrouillard.

Page 59

es feux a

fixe

Attende

’

ées ou défa

Contrôle de marche

émoin

Feux

ntibrouillard rrièr

réchauffage

oteur Diesel

rein de

stationnement

lectriqu

ésactivation

des fonctions

utomatiques du frein de stationnement

lectriqu

fixe. L

. Le bouton de démarrage «

fixe. Le

fixe. Les fonctions «serrage automatique»

Caus

ntibrouillard arrière sont

tionnés.

TART

TOP» a été actionné (Contact).

rein de stationnement électrique

t serré.

à la coupure du moteur) et

esserrage automatique» sont

tiv

illantes.

Actions / Observations

Tournez la ba

tiver les feux antibrouillard.

La durée d

limatiques (jusqu’à environ trente secondes en onditions climatiques extrêmes).

Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact

t attendez de nouveau l’extinction du témoin, puis

Desserrez le

ied sur la pédale de frein, tirez sur la palette du frein

lectrique. Respe ctez les consi Pour plus d’informations sur le frein électrique, reportez-vo us à la rubrique «Conduite».

ctivez la fonction (suivant destination) par le menu

de confi

desserra Le la proc Pour

lectrique, reportez-vous à la rubrique «Conduite».

z l’extinction du témoin avant de démarrer.

marrer le moteur.

ITROËN ou un atelier qualifié si le serrage /

rein peut être desserré manuellement en utilisant

dure de déverrouillage de secours.

lus d’informations sur le frein de stationnement

ue de la commande vers l’arrière pour

allumage est déterminée par les conditions

rein électrique po ur éteindre le témoin :

nes de sécurité.

uration du véhicule ou consultez le réseau

e automatique n’est plus possible.

Page 60

émoi

fixe

a commande d’essuie

bas

’

yag

e dans

’

dos à la route

cée

lig

e véhicule e

auffe

Caus

ctions / Observation

ied sur le frein fixe. La pédale de frein n’est pas

ssuyage

utomatiqu

Système d’airba

assager

nfon

notant.

fix

einture et d’airbag

frontal passa

l’afficheur

témoins de

er.

i vous maintenez trop longtemps l de l’accélérateur, l’embrayage

rch

tionnée vers le

La commande, située dans la boîte à

ants, est actionnée sur la osition

’airbag frontal passager est activé.

Dans ce cas, n

nfant «

n montée à l’ai

ON» .

installez pas de siège

».

-vitre est

ppuyez sur la pédale de frein pour démarrer le

stème hybride (levier en position ).

i vous souhaitez desserrer le frein de stationnement ans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera llumé.

Utilisez la pédale de

tationnement électrique.

Le balayage automatique de l

tivé. Pour désactiver l’essu la commande vers le bas ou placez la commande d’essuie-vitre sur une autre position.

ctionnez la commande sur la position

eutraliser l’airbag frontal passager. Dans ce cas, vous pouvez installer un siè «

».

rein et/ou le frein de

essuie-vitre avant est

e automatique, actionnez

OFF» pour

e enfant

Page 61

émoins de neutralisation

Acti

oute

)

e CDS/ASR est désac

CDS

L’allumage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant.

elui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné.

Contrôle de marche

émoin

Système d’airbag

Contrôle

namique de

stabilité

CDS/ASR

fixe dans le combiné

t/ou dans l’afficheur

témoins

einture et d’airbag

frontal passa

fixe. La touche, située en bas à gauche

er.

Caus

La commande, située dans la boîte à gants, est actionn

osition «OFF».

L’airba

de la planche de bord, est actionnée.

on voyant est allumé.

tabilité.

SR : antipatinage de roues.

frontal passager est

tralisé.

: contrôle dynamique de

e sur la

tivé.

Actions / Observations

onnez la commande sur la position «ON » pour activer l’airbag Dans ce cas, n’installez pas de siè

».

ppuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR. Son

ant s’éteint.

stème CDS/ASR est automatiquement mis en

Le s oeuvre au démarra En cas de d automati

rontal passager.

e enfant «dos à la

e du véhicule.

sactivation, le système se réactive

uement à partir d’environ 50 km/h.

Page 62

Système hybride actif ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du

ducteu

est associé avec une roue

pé

allumé

(

Pour les autres anomalies, consultez le réseau

fixe

Toute anomalie entraînant l’alluma

combiné.

En cas de

e d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’afficheur

roblème, n’hésitez pas à consulter le réseau C ITROË N ou un ateli er qualifié.

émoi

STO

ervic

FAP : filtre à

articules,

ese

fixe, associé à un autre témoin d’alerte, accompa

ignal sonore et d’un

essage à l’écran.

temporairement.

. Des anomalies majeures n’ayant pas

fixe, associé temporairement au

essage de risque de

olmatage du FAP.

né d’un

Caus

revée, le freinage, la direction

ssistée, la pression d’huile moteur,

la tem

efroidissement, le système hybride

ou une anomalie électrique ma Des anomalies mineures n’a

de témoin s

de témoin spéci

Cela indique un début de saturation du filtre à particules.

rature du liquide de

écifique apparaissent.

ique apparaissent.

eur.

ant pas

ctions / Observation

L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de

écurité car le moteur risque de se cou per. Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau CITRO

Identi

iez l’anomalie en consultant le message qui

’affiche sur l’écran comme, par exemple :

- la

- le niveau d’huile moteur,

- le niveau du liquide lave-vitre,

- la pile de la télécommande,

- la

- la saturation du filtre à particules

CITROËN ou un atelier qualifié. Identi

réseau CITRO Dès que les conditions de circulation le permettent,

ré

ermeture des portes, du coffre ou du capot,

ression des pneumatiques,

iez l’anomalie en consultant le message qui

’affiche sur l’écran et consultez impérativement le

énérez le filtre en roulant à une vitesse d’au moins

0 km/h jusqu’à l’extinction du témoin de service.

N ou un atelier qualifié.

Diesel),

N ou un atelier qualifié.

ela indique un niveau mini du

éservoir d’additif gazole.

Faites ra CITRO

idement réaliser l’appoint par le réseau

N ou un atelier qualifié.

Page 63

lig

Stationnez sur un terrain plat (à l’horizontale), coupez

()

a baisse du

eau dans le circu

ées ou défa

fig

Contrôle de marche

émoin

rein de

stationnement

lectriqu

Anomalie du frein de stationnement

lectriqu

ésactivation

des fonctions

utomatiques du frein de stationnement

lectriqu

notant. Le

fixe.

fixe. Les fonctions «serrage automatique»

Caus

rein électrique ne se serre pas automat Le serrage

eul, le frein de stationnement

lectrique est défaillant.

à la coupure du moteur) et

esserrage automatique» sont

uement.

desserrage est défaillant.

tiv

illantes.

Actions / Observations

L’arrêt est impérati

rité.

le contact et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Consultez ra atelier qualifié. Le frein peut être desserré manuellement. Pour plus d’informations sur le frein électrique, reportez-vous à la rubrique «Conduite».

ctivez la fonction (suivant destination) par le menu

de con

ITROËN ou un atelier qualifié si le serrage / desserra Le la proc Pour plus d’informations sur le frein de stationnement

lectrique, reportez-vous à la rubrique «Conduite».

uration du véhicule ou consultez le réseau

e automatique n’est plus possible.

rein peut être desserré manuellement en utilisant

dure de déverrouillage de secours.

dans les meilleures conditions de

idement le réseau CITROËN ou un

Freina

fixe. L

+ fixe, associé au

témoin AB

niv

freina

Le répartiteur électronique de

freinage (REF) est défaillant.

e est importante.

it de

L’arrêt est im

rité. Faites l ’appoint avec un liquide référencé CITROËN. Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de

rité. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier quali

ératif dans les meilleures conditions de

ié.

Page 64

émoi

)

a stab

fixe

’

fixe avec les deu

e réservo

’inj

)

Caus

ctions / Observation

ntiblocage des

oues (ABS

Contrôle

namique de

stabilité

CDS/ASR

Système

’autodiagnostic

oteu

veau mini de

arburan

fixe.Le s

clignotant. La régulation du CDS/ASR s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer

. Hors neutralisation (appui sur le

clignotant. Le système du contrôle moteur est

. Le système d’antipollution est

derniers pavés

notants.

stème d’antiblocage des roues

t défaillant.

bouton et alluma

stème CDS/ASR est défaillant.

illant.

u premier allumage, il vous reste

environ 6 litres de carburan

ir.

e de son voyant), le

dans

Le véhicule conserve un freina Roulez prudemment à une allure modérée, et

onsultez rapidement le réseau CITROËN ou un

atelier qualifié.

Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

Risque de destruction du catal Faites vérifier par le réseau CITRO atelier quali

Le témoin doit s

CITROËN ou un atelier qualifié.

Faites impérativement un complément de carburant

Capac ité du réservoir : environ 60 litres. Ne roulez

ilité directionnelle du véhicule.

ié.

éteindre au démarrage du moteur.

’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau

our éviter la panne.

e témoin se rallume à chaque mise du contact, tant

u’un complément de carburant suffisant n’est pas

tué.

amais jusqu’à la panne sèche, ceci

ourrait endommager les systèmes d’antipollution et

ection.

e classique.

seur.

N ou par un

Page 65

Airbag

’

fixe

sécu

)

débouclée

Contrôle de marche

émoin

Ceinture(s) non-bouclée(s) / débouclée(s

s allum

rojecteurs

directionnels

fixe

u clignotant

accompa

ignal sonore.

temporairement.

. L’un des systèmes airbags ou des

notant. Le système des projecteurs

cli

né d’un

Caus

Une ceinture n’a pas été bouclée ou a

té

allume quelques secondes puis

Il s

éteint lorsque vous mettez le

ntact.

rétensionneurs pyrotechniques des

intures de

irectionnels est défaillant.

rité est défaillant.

Actions / Observations

Tirez la san

Il doit s S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITRO un atelier

Faites vérifier atelier qualifié.

Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

le, puis insérez le pêne dans la boucle.

éteindre au démarrage du moteur.

ualifié.

ar le réseau CITROËN ou par un

N ou

Page 66

ndicateur de

dans la zone

’

pé

sseme

tem

érature du liquide de

efroidissement

ystème hybride actif :

- orrecte,

élevée ; le témoin d STOP s sonore et d’un messa

mbiné.

rrêtez impérativement votre véhicule dans

es meilleures conditions de sécurité

Attendez quelques minutes avant de couper le

teur.

onsultez le réseau CITROËN ou un atelier

qualifié.

A , la température est

, la température est trop

alerte centralisée

allume, accompagné d’un signal

e sur l’afficheur du

rès quelques minutes de conduite, la

A tem

Pour compléter le niveau :

rature et la pression montent dans le

ircuit de refroidi

attendez le refroidissement du moteur, dévissez le bouchon de deux tours pour

aisser tomber la pression,

lorsque la pression est tombée, retirez le

ouchon,

complétez le niveau jusqu’au repère

«MAXI».

Attention au risque de brûlure

ors du remplissage du liquide de

efroidissement. Ne pas remplir au-

delà du niveau maxi (indiqué sur le

éservoir).

nt.

Page 67

Indicateur d’entretien

A l

onctionneme

stème informant le conducteur de

S l’échéance de la prochaine révision à faire

ffectuer, conformément au plan d’entretien du

nstructeur.

ette échéance est calculée à partir de la

rnière remise à zéro de l’indicateur. Elle est terminée par deux paramètres :

- le kilom

- le temps

trage parcouru,

coulé depuis la dernière révision.

Échéance de révision supérieure

3 000 km

A la mise du contact, aucune information d’entretien n’apparaît dans l’a

icheur.

Échéance de révision comprise

ntre 1 000 km et 3 000 km

A la mise du contact et pendant 5 secondes,

a clé symbolisant les opérations d’entretien

s’allume. La li

ilométrique vous indique le nombre de ilomètres restant avant la prochaine révision.

Exem

A la mise du contact et pendant 5 secondes,

’afficheur indique :

le : il vous reste 2 800 km à parcourir

vant la prochaine révision.

ne d’affichage du totalisateur

Contrôle de marche

Échéance de révision inférieure à 1 000 km

xemple : il vous reste 900 km à parcourir

vant la prochaine révision.

a mise du contact et pendant 5 secondes,

’afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact,

e totalisateur kilométrique reprend son

our vous signaler qu’une révision est à

ectuer prochainement.

nt normal.

a clé reste allumé

5 secondes après la mise du contact, la clé s’étein

son

lors les kilométrages total et journalier.

; le totalisateur kilométrique reprend

onctionnement normal. L’afficheur indique

L’allumage de la clé est accompagné d’un message dans l’afficheur du

mbiné.

Page 68

Échéance de révision dépassée

ducteu

des deux ans

formation d’e

A chaque mise du contact et pendant

secondes, la clé clignote pour vous signaler

que la révision est à e

xemple :vous avez dépassé l’échéance de

vision de 300 km.

la mise du contact et pendant 5 secondes,

l’afficheur indique :

ectuer très rapidement.

emise à zéro de l’indicateur

’entretien

Rappel de l’information

’entretien

A tout moment, vous pouvez accéder à l’in

Appuyez sur le bouton de remise à zéro du

ompteur kilométrique journalier.

L’in

ormation d’entretien s’affiche quelques

econdes, puis disparaît.

ntretien.

5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométri

nctionnement normal. La clé reste toujours

llumée.

Le kilométrage restant à parcourir peut

tre pondéré par le facteur temps, en

onction des habitudes de roulage du

n La clé peut donc également s’allumer, dans le cas où vous avez dépass l’échéance

ue reprend son

Après chaque révision, l’indicateur d’entretien

it être remis à zéro.

Pour cela, réalisez la procédure suivante :

coupez le contact, appuyez sur le bouton de remise à zéro

du compteur kilométrique maintenez-le en

mettez le contact ; l’afficheur kilométrique

ommence un compte à rebours,

lorsque l’afficheur indique «=0» , relâchez le

bouton ; la clé disparaît.

Après cette opération, si vous voulez débrancher la batterie, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinq

inutes, pour que la remise à zéro soit

rise en compte.

oncé,

ournalier et

Page 69

Indicateur de niveau d’huile

Manq

afficheur du combiné

otorisatio

eau d’huile dans le moteu

ormation d’e

eau

isatio

afficheur du combiné

oteur

stème informant le conducteur sur la validité

non du niv

ette information est indiquée pendant

uelques secondes à la mise du contact, après

l’inf

Toute vérification de ce niv valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l’arrêt depuis plus de 30 minutes.

ntretien.

n’est

Niveau d’huile correct

Il est indiqué par l’affichage d’un message dans

’

ue d’huile

Il est indiqué par l’affichage d’un message dans

’

i le manque d’huile est confirmé par la

véri

ication à la jauge manuelle, complétez

mpérativement le niveau pour éviter la

térioration du moteur.

Contrôle de marche

Anomalie jauge niveau d’huile

Elle est indiquée par l’affichage d’un message dans l’a réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

icheur du combiné. Consultez le

Jauge manuelle

Reportez-vous à la rubrique «Vérifications» pour localiser la jauge manuelle et le remplissa m

e d’huile en fonction de votre

2 rep

res de niveau sur la jauge : = maxi ; ne dépas sez

amais ce niveau,

= mini ; complétez le

iveau par le bouchon de

emplissage d’huile, avec le

pe d’huile adapté à votre

tor

Page 70

a lu

’

oute action su

bouton est sans effe

éhicule

otalisateur kilométr ique

Compteur kilométr ique

ournalier

Rhéostat d’éclairage

stème pour mesurer la distance totale

arcourue par le véhicule pendant sa durée

vie.

Les kilom

ichés pendant trente secondes à la coupure

du contact, à l’ouverture de la porte conducteur,

insi qu’au verrouillage et au déverrouillage du

trages total et journalier sont

Afin d’être conforme à la réglementation du pays que vous traversez, changez

’unité de distance (km ou miles) en

tilisant le menu de configuration.

Système pour mesurer une distance parcourue

açon quotidienne ou autre depuis sa remise

de à zéro

ar le conducteur.

Contact mis, appuyez sur le bouton jusqu’à

’apparition des zéros.

Système pour adapter manuellement l’intensité lumineuse du poste de conduite en l

minosité extérieure.

onction de

Activation

Quand les feux sont allumés :

appuyez sur le bouton pour faire varier

intensité de l’éclairage du poste de

onduite,

dès que l’éclairage atteint l’intensité

sirée, relâchez le bouton.

Neutralisation

Quand les feux sont éteints ou en mode jour

our les véhicules équipés de feux diurnes,

r le

Page 71

yWay)

écessaire

cas d’alerte ou de mod

glag

Black panel (écran noir

)

MyWay

vec e

Système permettant d’éteindre certains a

icheurs pour la conduite de nuit (disponible uniquement avec le eM Le combiné reste éclairé avec la vitesse, le ra

ort de boîte de vitesses manuelle pilotée,

les in

ormations du régulateur ou du limiteur de

vitesse, si celui-ci est activé et les alertes de

rburant si n En ou de ré

es, le black panel s’interrompt.

ification de fonctions

Contrôle de marche

Pour plus d’information, reportez-vous

la rubrique «Audio et télématique»,

partie eMyWay.

Page 72

glag

(

’

Réglage date et heure

alide

Autoradio / Bluetooth

La montre à aiguilles ne comporte pas de bouton de ré Pour effectuer sa mise à l’heure, reportez-vous

u paragraphe du menu de configuration de votre écran La montre est s

écran ; dès la validation du réglage dans

écran, les aiguilles tourneront pour se mettre

n phase avec l’heure que vous venez de régler

t à chaque fois que le contact est remis.

autoradio).

nchronisée sur l’heure de

Appuyer sur

Sélectionner avec les flèches

Personnalisation - Configuration» et

Sélectionner avec les flèches « Confi

fficheur» et valider.

électionner avec les flèches «Réglage date

t heure » et valider.

Sélectionner le paramètre à modifier. Le valider

n appuyant sur la touche OK, puis modifier

le paramètre et valider de nouveau pour

nregistrer la modification.

ler les paramètres un par un en validant

Ré

ar la touche OK. Sélectionner ensuite l’onglet OK » sur l’écran puis valider pour sortir du

«Réglage date et heur

uration

Page 73

MyWa

Sélectionne

alide

Sélectionne

alide

lid

Appuyer sur

Configuration ».

ETU

our afficher le menu

r « Configuration affichage » et

r «Régler la date et l’heure » et

électionner « Synchroniser les

minutes sur GPS » pour que le réglage

des minutes se fasse automatiquement

ar la réception satellite.

Contrôle de marche

La montre, située sur la planche de

ord, est synchronisée avec l’heure de votre écran. Celle-ci se mettra automatiquement à l’heure dès le

églage via le menu « SETUP» ainsi qu’à

aque mise du contact.

Sélectionner le paramètre à modifier.

e va

modi

our enregistrer la modification.

Ré

valider pour enre

er en appuyant sur la touche

ier le paramètre et valider de nouveau

ler les paramètres un par un.

électionner ensuite «OK » sur l’écran puis

istrer le réglage.

K , puis

Page 74

Ordinateur de bord

’

successiveme

ées

’

a consommatio

’

fficheur du combiné

ffichages des données

- L

informations instantan

vec :

autonomie,

Ɣ l Ɣ l

e parcours

a vitesse moyenne,

our le premier parcours,

Ɣ la consommation mo

e parcours

a vitesse moyenne,

our le second parcours,

Ɣ l

historique des

onsommations (avec l’écran ouleur 16/9),

Ɣ la consommation mo

n instantanée.

avec :

enne.

» avec :

enne.

Remise à zéro du parcours

Lorsque le parcours désiré est affiché,

ppuyez plus de deux secondes sur le

bouton, situé à l

ie-vitre.

extrémité de la commande

Appuyez sur le bouton, situé à l’extrémité

ommande d’essuie-vitre, pour

fficher

lets.

nt les différents

- La radio ou le média.

- La navi

ation.

Page 75

esta

éservo

(

(km/

d’essuie

)

’

des calculs mensuels

Contrôle de marche

Remise à zéro de

’historique

Lorsque le parcours 2 est affiché, appuyez

lus de deux secondes sur le bouton (situé l’extrémité de la commande

vitre

pour remettre l’historique à zéro.

Les parcours d

utilisation identique.

Le parcours

xemple, des calculs journaliers, et le

urs

1» et «2»sont indépendants et

» permet d’effectuer, par

Ordinateur de bord, quelques définitions …

Autonomie

(km ou miles) Elle indique le nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant r

nt dans le r

nction de la consommation

enne des derniers kilomètres

urus.

ette valeur peut varier à la suite d’un

hangement de conduite ou de relief,

occasionnant une variation importante

Dès des tirets s’affichent. Après un complément de

arburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est

ecalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.

la consommation instantanée.

ue l’autonomie est inférieure à 30 km,

i des tirets s’affichent durablement n roulant à la place des chiffres, onsultez le réseau CITROËN ou un telier qualifié.

ir en

Consommation

nstantanée

l/100 km ou km/l ou mp

C’est la quantité moyenne de

arburant consommée depuis

uelques secondes.

Cette fonction ne s’affiche qu’à partir de

km/h.

Consommation

(l/100 km ou km/l ou mp C’est la quantité moyenne de

arburant consommée depuis

dernière remise à zéro

rdinateur.

itesse moyenne

h ou mph) C’est la vitesse mo depuis la dernière remise à zéro de

’ordinateur (contact mis).

enne calculée

Page 76

002

Ouvertures

Page 77

Page 78

Clé électronique

sée du véhicule avec la serrure ou à

des e

abatte

cadenas ouve

éhicule

oeuvres de

télécommande

ystème permettant l’ouverture ou la fermeture

ntrali

distance. Il assure également la localisation

t le démarrage du véhicule, ainsi qu’une rotection contre le vol.

Ouverture du véhicule

Déverrouillage total

Appuyez sur le cadenas ouvert

pour déverrouiller le véhicule.

Déverrouilla

e paramétrage se fait par le menu de confi Par défaut, le déverrouilla

tivé.

Pour déverrouiller les autres portes et

uvrir le coffre, appuyez une seconde fois

r le

Le déverrouillage est signalé par

e clignotement rapide des feux ndicateurs de direction pendant deux

n Dans le même temps, en fonction de votre version, les rétroviseurs extérieurs

e déploient.

e sélectif

uration.

Pour déverrouiller uniquement la

orte conducteur, appuyez une remière fois sur le cadenas

vert.

rt.

nviron.

e total est

Ouverture du cof fre

Appuyez sur ce bouton jusqu’à

ntendre le déverrouillage du

ffre.

Fer m e t u r e du v éh i c ul e

Appuyez sur le cadenas fermé

pour verrouiller totalement le v

Restez appu

usqu’à la fermeture complète

Le verrouillage est signalé par

’allumage fixe des feux indicateurs

e direction pendant deux secondes nviron.

Dans le même temps, les rétroviseurs

xtérieurs se r

Faites attention aux enfants pendant les man

é sur ce bouton

vitres.

nt.

vitres.

Page 79

Système «Accès et Démarrage Mains Libres»

déf

fig

des e

accumulation de salissure su

ace

(

yag

éhicule

Ouvertures

Système permettant l’ouverture, la fermeture

t le démarrage du véhicule en gardant la clé lect ronique sur soi.

Il peut également être utilisé comme

ne télécommande, reportez-vous à la

rubrique «Clé / télécommande».

L’ intérieure de la poignée peut altérer la détection Si un netto la poi

roblème, consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. Un apport soudain d’eau

aute pression, …) peut être considéré par le s v

eau, poussière, boue, sel, …).

e de la surface intérieure de

née par un chiffon ne résout pas le

stème comme une volonté d’accès au

r la surf

et d’eau, lavage

Ouverture du véhicule

Déverrouillage total

Avec la clé électronique sur vous dans la

inie

, passez la main derrière

a poignée de porte pour déverrouiller le véhicule, puis tirez sur la poi ouvrir la Vos passa

es portes, dès lors que la clé électronique

trouve dans la zone définie.

orte.

ers peuvent également ouvrir

née pour

Déverrouillage sélectif

Ce paramétrage se fait par le menu de con Par dé

tivé.

Pour déverrouiller uniquement la porte

onducteur avec la clé électronique sur vous, passez la main derri de porte conducteur puis tirez sur la

oignée pour l’ouvrir.

Pour déverrouiller l’ensemble du véhicule,

assez la main derrière l’une des poignées de portes passa où se trouve la clé électronique, puis tirez

ur celle-ci pour l’ouvrir.

Le déverrouillage est signalé par

e clignotement rapide des feux

indicateurs de direction pendant deux

Dans le même temps, les rétroviseurs

xtérieurs se déploient.

Si l’alarme est activée, l’alerte sonore

ors de l’ouverture d’une porte à la clé

intégrée à la télécommande), sera

toppée au démarrage du moteur.

uration.

aut, le déverrouillage total est

re la poignée

ers, du côté du véhicule

nviron.

Page 80

Fer m e t u r e du v éh i c ul e

déf

appuye

(

errou

abatte

seurs extérieurs à la

courte durée

déf

oeuvres de vitres

Assurez-vous qu’aucune personne

’empêche la fermeture correcte des vitres. Faites attention aux enfants pendant les

Avec la clé dans la zone

vec un doigt sur une des poignées de porte v Maintenez votre doi

ermeture complète des vitres.

Le verrouillage est signalé par l’allumage fixe des feux indicateurs

Dans le même temps, les rétroviseurs

au niveau des repères) pour

iller le véhicule.

t appuyé jusqu’à la

e direction pendant deux secondes nviron.

xtérieurs se r

inie A ,

nt.

i une des portes ou le coffre reste

ouvert ou si une clé du système Accès

t Démarrage Mains Libres est laissée

à l’intérieur du véhicule, le ve rrouillage

entralisé ne s’effectue pas. Véhicule verrouillé, en cas de déverrouillage par inadvertance,

véhicule se reverrouiller

automatiquement au bout de trente

econdes environ, sauf si une porte est

verte.

Le rabattement et le déploiement

rétrovi

télécommande peuvent être neutralisés

ar le réseau CITROËN ou un atelier

ualifié.

Par mesure de sécurité (enfants à bord), ne quittez jamais le véhicule

ans votre clé du système Accès et

Démarrage Mains Libres, même pour

Attention aux vols lorsque la clé du

ystème Accès et Démarrage Mains ibres se trouve dans la zone vec votre véhicule déverrouillé.

Après une longue période de

tationnement, les fonctions de la clé ont inhibées afin de ne pas décharger

la batterie du véhicule. Utilisez alors la

onction télécommande de la clé pour

verrouiller le véhicule.

ini

Page 81

des extérieures e

sée manuelle

éhicule

errou

’

accessoires

éhicule

errou

oeuvres de vitres

Ouvertures

Contact sans démarrage

oteur

position accessoires)

vec la clé électronique dans le lecteur ou avec

la clé de l

intérieur du véhicule ; un appui sur le b outon

l «

TART/STOP», sans aucune action sur les

dales, permet la mise du contact et ainsi

’activer les

Accès et Démarrage Mains Libres à

Appuyez sur le bouton «START

TOP», le combiné s’allume

mais le moteur ne d

Appuyez de nouveau sur le

bouton, pour arrêter le contact et permettre ainsi le verrouilla v

Si vous utilisez la position accessoires trop longtemps, le système passera automatiquement en mode économie pour éviter de vider la batterie.

marre pas.

e du

Super-verrouillage

Le super-verrouillage rend les

mman des porte s inopérantes. Il neutralise également le bouton de la

mmande centrali Ne laissez donc jamais personne à

’intérieur du véhicule, quand celui-ci

est super-verrouillé.

vec la télécommande

Appuyez sur le cadenas fermé

our verrouiller totalement le

Maintenez votre doi

our fermer les vitres.

Dans les cinq secondes, appuyez de

nouveau sur le ca denas fermé pour superv

iller le véhicule.

Assurez-vous qu’aucune personne

’empêche la fermeture correcte des vitres. Faites attention aux enfants pendant les

t intérieures

t appuyé

Avec le système Accès et

émarrage Mains Libres

Par les portes :

Avec la clé électronique dans la zone

finie A , appuyez avec un doigt sur la oignée de porte (au niveau des repères) our verrouiller le véhicule.

Dans les cinq secondes, appuyez de

ouveau sur la poignée pour super-

iller le véhicule.

Page 82

Procédure de secours

éhicule situé dans une zone à forts

bouto

ill

otaleme

errou

Ouverture- fer meture de secour s

vec la clé intégrée

La clé intégrée sert à verrouiller ou déverrouiller le véhicule lors

lectronique ne peut pas fonctionner :

- usure de la déchar

- v

ayonnements électromagnétiques.

Maintenez le

lé intégrée

ée ou débranchée, ...

ue la clé

ile, batterie véhicule

tiré, pour extraire la

éverrouillage total

Tournez la clé vers l’avant du véhicule pour

verrouiller le véhicule.

Verrouillage simple

Tournez la clé vers l’arrière du véhicule

our verrouiller totalement le véhicule.

Super-verrouillage

Tournez la clé vers l’arrière, dans la serrure

e la porte conducteur, pour verrou

ans les cinq secondes, tournez de

ouveau la clé vers l’arrière pour super-

nt le véhicule.

iller le véhicule.

Page 83

Ouvertures

ournevis au

eau de

coche

couvercle

hang

ysf

éhicule

)

otre véhicule

é é

éfaillance - réinitialisat ion

e la télécommande

Après un débranchement de la batterie, un c d

e pouvez plus ouvrir, fermer et localiser votre

La cl

omplètement opérationnelle. Si le problème persiste, consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

ement de la pile ou en ca s de

onctionnement de la télécommande, vous

Placez la clé mécanique (intégrée dans la télécommande v Insérez la clé électronique dans le lecteur. Mettez le contact en appuyant sur «START

TOP».

lectronique est de nouveau

dans la serrure, pour ouvrir

Changement de la pile de la clé

lectronique

Pile réf. : CR2032 / 3 volts.

ette pile de rechange est disponible dans le

éseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.

Un message s’a

emplacement de la pile est nécessaire.

Déclippez le couvercle à l’aide d’un petit

t Relevez le Faites sortir la pile usée hors de son

ogement.

Mettez en place la pile neuve dans son

ogement en respectant le sens d’origine.

Clippez le couvercle sur le boîtier.

iche au combiné, lorsque le

niv

l’en

e jetez pas les piles de télécommande, elles contiennent des métaux nocifs pour l’environnement. Rapportez-les à un point de collecte agréé.

Page 84

erte de la clé électronique

Rendez-vous dans le réseau CITROËN avec la carte grise du véhicule, votre pièce d’identité et si possible, l’étiquette comportant le code des

lés.

Le réseau CITROËN pourra rechercher le code clé et le code transpondeur pour commander une nouvelle clé.

Clé électronique

La clé électronique haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu. Évitez de manipuler les boutons de votre clé électronique hors de portée et hors de la vue de votre véhicule. Vous risquez de la rendre

nopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.

La clé électronique ne peut pas fonctionner en télécommande tant qu’elle est dans le lecteur ou tant que le contact est mis.

Fermeture du véhicule

Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l’accès des secours dans l’habitacle plus difficile en cas d’urgence. Par mesure de sécurité (enfants à bord), prenez la clé de l’Accès et Démarrage Mains Libres en quittant le véhicule, même pour une courte

rée.

Perturbations électriques

La clé de l’Accès et Démarrage Mains Libres risque de ne pas fonctionner si elle est à proximité d’un appareil électronique : téléphone, ordinateur portable, champs magnétiques intenses, ...

rotection antivol

N’apportez aucune modification au système d’antidémarrage électronique, cela pourrait engendrer des dysfonctionnements. N’oubliez pas de tourner le volant pour bloquer la colonne de direction.

Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion

Faites vérifier l’appairage de toutes les clés en votre possession par le réseau CITROËN, afin d’être sûr que seules vos clés permettent l’accès et le démarrage de votre véhicule.

Page 85

Commande de verrouillage centralisé

)

/h)

our ac

Actionnez le bouto

’

afficheur du combiné

Ouvertures

ermet de verrouiller ou déverrouiller les

ortes et le coffre.

Si le véhicule est super-verrouillé ou verrouillé de l’exté rieur, le bouton est inopérant. Dans ce cas, utilisez la télécommande pour déverrouiller ou tirez une commande intérieure de porte pour ouvrir une porte. Si l’une des portes est ouverte, le verrouillage centralisé de l’intérieur ne

’effectue pas.

errouillage centralisé

utomatique des portes

sécurité anti-agression

Les portes et le coffre peuvent se verrouiller

utomatiquement au roulage (vitesse supérieure à 10 km P

activée par défaut) :

tiver ou neutraliser cette fonction

Actionnez ce bouton jusqu’à

apparition d’un message sur

l’

Rouler avec les portes verrouillées

eut rendre l’accès des secours dans l’habitacle plus difficile en cas d’urgence.

ransport d’objets longs ou

ncombrant

Si vous souhaitez rouler avec le coffre

uvert, vous devez appuyer sur la

ommande de verrouillage centralisé

our verrouiller les portes.

ocalisation du véhicule

Appuyez sur le cadenas fermé

pour localiser votre véhicule verrouillé sur un

tationnement.

Ceci est si

t le clignotement des feux indicateurs de

direction pendant quelques secondes.

nalé par l’allumage des plafonniers

arc de

Page 86

Coffre

élé

e co

Ouverture de l’extérieur

Après déverrouillage du coffre ou du v

hicule à la clé électronique -

commande, appuyez sur la commande

t d’ouverture, puis soulevez le volet de

ffre.

Ouverture de l’intérieur

Appuyez sur ce bouton jusqu’à entendre le

déverrouilla

e du volet de coffre.

Fermeture

Abaiss ez le coffre à l’aide de la poignée de

préhension intérieure.

Lorsque le volet de coffre est mal fermé,

véhicule roulan

vitesse supérieure à 10 km/h), un message

apparaît sur l’afficheur du combiné pendant

uelques secondes.

Commande de secours

Dispositif permettant de déverrouiller

écaniquement le coffre en cas de

sfonctionnement de la batterie ou du stème de verrouillage centralisé.

Déverrouillage

Rabattez les sièges arrière, afin d’accéder

la serrure par l’intérieur du coffre. Introduisez un petit tournevis dans l’

rifice Ade la serrure pour déverrouiller

ffre.

Déplacez le loquet vers la gauche.

Reverrouillage après fermeture

Une fois refermé, si le dysfonctionnement

ersiste, le coffre restera verrouillé.

Page 87

Alarme

’

érieur du véhicule

assiette du véhicule

’alarme se déclenche s

déclenche en cas de

Acti

ystè

’

élécommande ou déverrou

’

Ouvertures

Système de protection et de dissuasion contre le vol et l’effraction. Il assure les t

rveillance suivants :

pes de

- Périmétrique

Le système contrôle l’ouverture du véhicule.

alarme se déclenche si quelqu’un essaie

L d’ouvrir une porte, le co

re ou le capot.

- Volumétrique

Le système contrôle la variation de volume

ns l’habitacle.

alarme se déclenche si quelqu’un brise une vitre, l’int

énètre dans l’habitacle ou se déplace à

- Anti-soulèvement

Le système contrôle les mouvements de

’ L soulevé, déplacé ou heurté.

i le véhicule est

Fonction autoprotection

Le système contrôle la mise hors

ervice de ses composants.

L’alarme se

ors service ou de dégradation de la

batterie, du bouton ou des fils de la

irène.

Pour toute intervention sur le système d’alarme, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

mise

Fermeture du véhicule avec s

stème d’alarme complet

vation

Coupez le contact et sortez du véhicule.

Appuyez sur le bouton de

verrouilla ou verrouillez avec le s «Acc

ibres».

e de la télécommande

s et Démarrage Mains

Le système de surveillance est acti du bouton cli

près l’appui sur le bouton de verrouillage

de la télécommande ou du verrouilla

stème «Accès et Démarrage Mains Libres», la surveillance périmétrique est activée après un délai de 5 secondes, la surveillance volumétrique après 45 secondes et l

oulèvement après une minute et 30 secondes.

i un ouvrant (porte, coffre...) est mal fermé,

le véhicule n’est

urveillance périmétrique s’activera après un

délai de 4

note toutes les secondes.

as verrouillé, mais la

secondes.

: le voyant

e du

anti-

Neutralisation de la surveillance volumétri

OFF

Appuyez sur le bouton

de d

verrouillage de la t avec le s Démarra

Le système de protection volumétrique est neutralisé : le voyant du bouton s

stème «Accès et

e Mains Libres».

éteint.

illez

Page 88

Fer m e t u r e du v éh i c ul e a ve c

Sortez du véhicule

illage de l

élécommande ou verrou

ystè

des

feu

es fonctions de surve

élécommande ou déverrou

ill

ces

lig

eau toutes les secondes

désac

)

Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par

déclencheme

écommande ou déverrou

surveillance

érimétrique

seule

Neutralisez les surveillances volumétrique et

nti-so ulèvement pour éviter le déclenchement

intempestif de l’alarme, dans certains cas

- laisser une vitre entre ouverte,

- le lava e changement de roue,

- le remorqua

e transport sur un bateau.

Neutralisation des surveillances

olumétrique et anti-soulèvement

OFF

Seule la surveillance périmétrique est activée : le vo

n Pour être prise en compte, cette neutralisation doit être e

ntact.

e de votre véhicule,

Coupez le contact et dans les

dix secondes, appu bouton vo

Appuyez immédiatement sur

e bouton de verrou t avec le s Démarra

ant du bouton clignote toutes les

ectuée après chaque coupure de

usqu’à l’allumage fixe du

ant.

me «Accès et

e Mains Libres».

ez sur ce

illez

Réactivation des surveillances

olumétrique et anti-soulèvement

Appuyez sur le bouton

verrouillage de la

de d

illez

ance

stème

OFF

vec le système «Accès et

Démarra

our neutraliser la surve érimétrique.

Appuyez sur le bouton de

verrouilla ou verrouillez avec le s «Accès et Démarra

ibres» pour activer l’ensemble

surveillan

e voyant du bouton c

e Mains Libres»

e de la télécommande

e Mains

note de

Déclenchement de l’alarme

Il se traduit, pendant trente secondes, par le

etentissement de la sirène et le clignotement

x indicateurs de direction. L jusqu’au onzième déclenchement consécutif de

’alarme.

u déverrouillage du véhicule à la

télécommande ou au déverrouilla

OFF

notement rapide du voyant du bouton vous

orme que l’alarme s’est déclenchée pendant

in votre absence. A la mise du contact, ce

lignotement s’arrête immédiatement.

avec le s Démarra

illance restent activ

stème «Accès et

e Mains Libres», le

Panne de télécommande

Pour

Déverrouillez le véhicule avec la cl

intégrée à la télécommande) dans la

Mettez le contact, l’alarme s’arrête. Le vo

tiver les fonctions de surveillance :

errure de la porte conducteur.

uvrez la porte ; l’alarme se déclenche.

ant du bouton s’éteint.

Fermeture du véhicule sans

ctiver l’alarme

Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule

vec la clé (intégrée à la télécommande

dans la serrure de la porte conducteur.

Dysfonctionnement

A la mise du contact, l’allumage fixe du voyant du bouton indique le d

stème.

un atelier qualifié.

sfonctionnement du

Activation automatique

2 minutes après la fermeture de la dernière

orte ou du coffre, le système s’active

automat

Suivant destination.

quement.

Pour éviter le

n entrant dans le véhicule, appuyez au réalable sur le bouton de déverrouillage

la tél

stème «Accès et Démarrage Mains

le s

res».

nt de l’alarm

illez avec

Page 89

Lève-vitres électriques

elâche

que

’

ouveme

es commandes des lève

(

Commande de lève-vitre électrique

vant gauche

Commande de lève-vitre électrique

vant droit

Commande de lève-vitre électrique

rrière droit

5.Neutralisation des commandes de lève-

ommande de lève-vitre électrique

arrière

itres électriques situées aux places arrière, verrouillage des portes arrière

sécurité enfants

auche

Ouvertures

onctionnement manue

Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur la

ommande ou tirez-la, sans dépasser le point de résistance. La vitre s’arrête dès r

Fonctionnement automati

Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez

point de résistance : la vitre s

erme complètement après avoir relâché la

m L

des lève-vitres est inopérante. Pour les réactiver, remettez le contact.

z la commande.

ur la commande ou tirez-la, au-delà du

ouvre ou se

ommande. Une nouvelle impulsion arrête le

nt de la vitre.

-vitres restent

rationnelles environ 45 secondes après la

oupure du contact.

l’issue de cette temporisation, toute action

ue vous

Page 90

ntipincement

’

des

oeuvres de

des

plè

eutraliser les commandes des

’

Lorsque la vitre remonte et rencontre un obstacle, elle s

artiellement. En cas d de sa

usqu’à l’ouverture complète, puis tirez la

ommande aussitôt jusqu’à la fermeture de la vitre. Maintenez encore la commande pendant

nviron une seconde après la fermeture. Pendant cette opération d la inopérante.

ouverture intempestive de la vitre lors

ermeture, appuyez sur la commande

onction, la fonct ion antipincement est

arrête et aussitôt redescend

activation de

Neutralisation des commandes de lève-vitres arrière

Pour la sécurité de vos en appu

ez sur la commande 5 pour

ve-vitres arrière quelle que soit leur

osition.

Le vo d’un messa

Les commandes intérieures des portes arrière

L l

ant du bouton s’allume, accompagné

e qui vous confirme l’activation. Il

este allumé, tant que la sécurité enfants est

tivée.

ont également neutralisées.

ouverture des portes depuis l’extérieur et

utilisation des lève-vitres arrière électriques à

artir du conducteur restent possibles.

ants,

Réinitialisation des lève-

itres

Après un rebranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la

onct ion antipincement est inopérante

endant ces opérations :

- descendez com remontez-la, elle remontera

uelques centimètres à c haque appui,

renouvelez l’opération

omplète de la vitre,

ardez la commande appuyée pendant au moins une seconde après avoir atteint la position, vitre

onction antipincement.

tement la vitre, puis

ar palier de

usqu’à la fermeture

ermée.

En cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres, vous

vez inverser le mouvement

la vitre. Pour cela, appuyez sur la

mmande concernée.

Lorsque le conducteur actionne les

ommandes des lève-vitres passagers,

le conducteur doit s’assurer qu’aucune

ersonne n’empêche la fermeture

rrecte Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement les lève-vitres. Faites attention aux enfants pendant les man Attention aux passagers et/ou personnes présentes, lors de la

rmeture

lectronique ou du système «Accès et

Démarrage Mains Libres».

vitres.

vitres à l’aide de la cl

Page 91

Toit Cockpit

’

(

)

Ouvertures

Rideaux d’occultation électr ique

Dispositif comprenant une surface

anoramique en verre teinté pour augmenter la

minosité et la vision dans l’habitacle.

l Equipé de trois rideaux d

our améliorer le confort thermique et

acousti

ue.

occultation électrique

A l’ouverture comme à la fermeture, vous disposez de deux possibilités :

Tirez ou appuyez sur la commande sans

dépasser le point de résistance

’avant pour fermer ou vers l’arrière pour ouvrir Au relâchement de la commande, le rideau

ontinue à se déplacer sur environ 2 cm, uis s’arrête.

vers

Tirez ou appuyez sur la commande en

dépassant le point de résistance.

Une impulsion ouvre ou ferme

omplètement le rideau.

Après une nouvelle action sur la

ommande, le rideau continue à se

lacer sur environ 2 cm, puis s’arrête.

dé

Page 92

ntipincement

ideau

deau d’occultatio

oeuvre du rideau

En mode automatique et en fin de course,

ue le rideau d’occultation rencontre un

lors obstacle à la fermeture, il s’arrête et re cule lé

èrement.

Réinitialisations

En cas de coupur e d’alimentation du rideau

endant son mouvement, vous devez

éinitialiser l’antipincement :

actionnez la commande jusqu’à la fermeture complète, maintenez l’appui pendant au moins

secondes. Un léger mouvement du

ideau sera alors perceptible, confirmant

insi la réinitialisation.

En cas de réouverture du rideau pendant une manoeuvre de fermeture, et aussitôt après son

rrêt :

actionnez la commande jusqu’à l’ouverture

omplète,

puis actionnez la commande jusqu’à la

ermeture complète.

Pendant ces o anti

incement est inopérante

érations, la fonction

En cas de pincement lors de la manipulation du rideau, vous devez

nverser le mouvement du r

our cela, appuyez sur la commande

ncernée.

Lorsque le conducteur actionne la

ommande du rideau, le conducteur

doit s’assurer que personne n’empêche

fermeture correcte. Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement le ri Faites attention aux enfants pendant la man

Page 93

Réservoir de carburant

’

(

la g

eferme

’

Capacité du réservoir : 60 litres environ

Ouvertures

Ouverture

Appuyez sur le bouton.

près la coupure du contact, ce bouton est acti f pendant quelques minutes. Si besoin, remettez le contact pour le réactiver.

vec le Stop & Start, n’effectuez jamais

n remplissage en carburant lorsque

e moteur est en mode STOP ; coupez impérativement le contact avec le bouton «START/STOP».

emplissage

Les compléme nts en carburant doivent être supérieurs à 5 litres pour être pris en compte

ar la jauge à carburant.

ouverture du bouchon peut déclencher un

bruit d’aspiration d’air.

ait normale, est provoquée par l’étanchéité du

ircuit de carburant.

Repérez la pompe correspondant au

rburant conforme à la motorisation de

votre véhicule

ur la trappe).

Ouvrez le bouchon en le tournant d’1/4 tour

vers

Retirez le bouchon et posez-le sur son

upport (sur la trappe).

auche.

ette dépression, tout à

rappelé par l’étiquette collée

Introduisez le pistolet jusqu’à l’amener

n butée (tout en poussant le clapet

tallique

Effectuez l’opération de remplissage

n’insistez pas au delà de la troisième

oupure du pistolet, ceci pourrait

ngendrer des dysfonctionnements).

Remettez le bouchon en place et fermez-le

n tournant d’1/4 de tour vers la droite.

Poussez la trappe à carburant pour la

Votre véhicule est équipé d

duisant les substances nocives dans les gaz

r d’écha

un catalyseur

ement.

n cas d’introduction de carburant non-conforme à la motorisation de votre véhicule, la vidange du réservoir est indispensable avant la

ise en route du moteur

Page 94

veau mini de carburant

afficheur du combiné

éservo

pé

cas de choc

assurer un bon écouleme

ors de so

oduction dans votre réservo

’

Lorsque le niveau mini du réservoir

st atteint, ce témoin s’allume

au combiné, accompa

nal sonore et d’un message sur

’

u premier allumage, il vous reste environ

litres dans le r

Faites im

arburant pour éviter la panne.

rativement un complément de

ir.

né d’un

Détrompeur carburant (Diesel) *

Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réservoir d’un véhicule Situé à l’entrée du réservoir, le détrompeur apparaî t lors que le bouchon est retiré.

Fonctionnement

onct ionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d’incident.

L’utilisation d’un jerrican reste possible pour le remplissage du réservoir. Afin d’

arburant, approchez l’embout du

errican sans le plaquer directement

ontre le volet du détrompeu r et versez

ntement.

Coupure d’alimentation en

arburant

Votre véhicule est équipé d’un dispositif de

écurité qui coupe l’alimentation en carburant n

Déplacements à l’étranger

Les pistolets de type Diesel pouvant être

iesel, le pistolet essence vient buter sur le

volet. Le s

emplissage.

N’insistez t

pe Diesel

n intr

stème reste verrouillé et empêche le

as et introduisez un pistolet de

différents selon les pa détrompeur peut rendre le remplissa réservoir impossible. Préalablement à un déplacement à l

ous vous conseillons de vérifier auprès du réseau CITRO au matériel de distribution pour le pa le

uel vous vous rendez.

* Suivant destination.

N si votre véhicule est adapté

s, la présence du

e du

étranger,

s dans

Page 95

Qualité du carburant utilisé

(

’

our les moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont parfaitement

ompatibles avec les biocarburants conformes

aux standards actuels et

azole respectant la norme EN 590 en

élange avec un biocarburant respectant la

orme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe d’Ester Méth

utilisation du biocarburant B30 est possible

ur certa ins moteurs Diesel ; toutefois, cette

utilisation est conditionnée

tricte des conditions particulières d’entretien.

onsultez le réseau CITROËN ou un atelier

ualifié. L’utilisation de tout autre t

huiles végétales ou animales pures ou diluées, uel domestique...) est formellement prohibée risques d’endommagement du moteur et du

ircuit de carburant).

incorporation possible de 0 à 7%

lique d’Acide Gras).

uturs européens

ar l’application

pe de (bio)carburant

Ouvertures

Page 96

00 3

Confort

Page 97

Page 98

Sièges avant

’erg

dossie

désiré

Manuels

Réglages de la hauteur et de

’inclinaison de l’appui-têt

Pour le monter, tirez vers le haut. Pour le descendre, appu sur l

Tournez la molette pour réglez l’inclinaison

Réglage de la hauteur de l’assise du sièg

Levez ou abaissez la commande, le

ombre de fois souhaité, pour obtenir la osition voulue.

Réglage longitudinal du siè

oulevez la barre de commande et faites

oulisser le siège vers l’avant ou vers

Réglage du soutien lombaire

ot et sur l’appui- tête.

rrière.

ez simultanément

Tournez la molette pour obtenir le soutien

mbaire

Page 99

Électriques

Soulevez ou baisse

assise

’

e soutie

désiré

églage de l’inclinaison, de la hauteur

e l’assise et réglage longitudina

z l’avant de la

ommande pour régler l’inclinaison de

’

Soulevez ou baissez l’arrière de la

arrière pour avancer ou reculer le siège.

Actionnez la commande vers l’avant ou

arrière pour régler l’inclinaison du dossier.

églage du soutien lombaire

ommande pour monter ou descendre

ise.

lissez la commande vers l’avant ou

Confort

Appuyez sur les commandes pour obtenir

. Réglage manuel du coussin

Tirez sur la poi

longueur du coussin.

Mettez le contact ou démarrez le moteur si le véhicule est passé en mode économie d’énergie. Les fonctions électriques du s iège conducteur sont actives environ 45 secondes après l’ouverture de la porte avant. Elles sont neutralisées

nviron 45 sec ondes après la coupure du contact et en mode économie.

Pour les réactiver, mettez le contact.

n lombaire

née pour ajuster la

Page 100

émorisation des positions

’

glag

ou ou en u

ibl

oula

de conduite

Système prenant en compte les réglages

lectriques du siège conducteur et les réglages

de l’afficha

émoriser jusqu’à deux positions à l’aide des

touches sur le côté du siè

e tête haute. Il vous permet de

e conducteur.

Mémorisation d’une position avec les touches M / 1 / 2

Mettez le contact. Réglez votre siège et l’affichage tête haute. Appuyez sur la touche

uatre secondes, appuyez sur la touche

2 .

n signal sonore retentit pour vous indiquer

a prise en compte de la mémorisation.

La mémorisation d

a précédente.

une nouvelle position annule

, puis dans les

Rappel d’une position mémorisée

Appuyez brièvement sur la touche

our rappeler la position correspondante. Un si fin du ré

nal sonore retentit pour vous indiquer la

Vous pouvez interrompre le mouvement

n cours en appuyant sur la touche

tilisant une commande réglage du siège. Le rappel de position est imposs r

nt.

Le rappel de position est neutralis

nviron 45 secondes après la coupure

contact.

e en

CITROEN DS5 hybrid4 User Manual [fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual