CITROEN C-Elysée User Manual [fr]

La notice d’emploi en ligne

Retrouvez votre notice d’emploi sur le site Internet de Citroën,
rubrique «MyCitroën».

Cet espace personnel vous propose des informations sur vos
produits et services, un contact direct et privilégié avec la marque et
devient un espace sur mesure.

Si la rubrique «MyCitroën» n’est pas disponible dans le site marque
de votre pays, vous pouvez consulter votre notice d’emploi à l’adresse
suivante :

http://service.citroen.com

Consulter la notice d’emploi en ligne vous permet également
d’accéder aux dernières informations disponibles, facilement
identifiables par le marque-pages, repérable à l’aide de ce
pictogramme :

Sélectionnez :

le lien dans l’accès aux «Particuliers»,
la langue,
la silhouette du modèle,
la date d’édition correspondant à la date de la 1

Vous y retrouverez votre notice d’emploi, dans les mêmes présentations.

ère

immatriculation.

N

ous a

g

p

é

é

,

e

commercialisatio

é

e

de votre véhicule

e

p

p

f

éférencés

ous vous remercions e

ous félicitons de votre cho

Bonne Route !

A

c

c

ttirons votre attention...

Votre véhicule reprend une partie des

quipements décrits dans ce document, en

fonction du niveau de finition

t des caractéristiques propres au pays de

n.

de la version

La pose d’un équipement ou d’un accessoire

lectrique non référencé par Citroën, peut
ntraîner une panne du système électronique

. Veuillez noter cett

articularité et prendre contact avec un

re

résentant de la marque Citroën pour vous

aire présenter les équipements et accessoires

r

Lé

.

ende

avertissement

information complémentaire

contribution à la protection de la nature

renvoi à la page indiquée

our la sécurit

Citroën présente, sur tous les continents,
une gamme riche,
alliant technologie et esprit d’innovation permanent,
pour une approche moderne et créative de la mobilité.
N

t v

u volant de votre nouveau véhicule,
onnaître chaque équipement,
haque commande, chaque réglage,

rend plus confortable et plus agréable
vos déplacements, vos voyages.

ix.

Sommaire

C

2

2

2

3

3

2

Comp

4

Réglag

3

5

O

3

6

É

(

3

8

C

2

Alarme

6

8

Coff

4

9

Lève

5

5

5

5

6

è

7

7

esses manuelle

7

7

8

esse

8

8

A

8

9

9

essuie

9

afo

9

7

7

Prise en main

Eco-conduite

Contrôle de marche

ombiné
Témoins
Indicateur d’entretien

teurs kilométriques 3

e date et heure

rdinateur de bord

cran monochrome C

Autoradio / Bluetooth)

.

ièges avant
ièges arrière 5

.

étroviseurs 5

lage du volant 6

Ventilation

hauffage 6
Air conditionné manuel (sans afficheur) 6
Air conditionné électronique

avec afficheur) 6

ésembuage - Dégivrage avant 6

sembuage - Dégivrage

de la lunette arri

re 6

Aménagements

Ouvertures

lé à télécommande 4

4

Portes 4

re

-vitres
rvoir de carburant

Détrompeur carburant (Diesel)

Aménagements intérieurs
Aménagements du coffre

Confort

Démarrage - arrêt du moteur
Frein de stationnement manuel
Boîte de vit
Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses automatique
Limiteur de vit

égulateur de vitesse
ide au stationnement arrière

ommande d’éclairage

glage des projecteurs
mmande d’

Pl

nniers

-vitre

Conduite

Visibilité

Sommaire

0

0

A

10

0

sécu

0

A

0

1

1

1

2

2

4

5

4

ccessoires

5

5

6

16

ese

17

ese

7

7

7

A

7

A

0

ese

6

6

6

Sécurité

Indicateurs de direction 1

ignal de détresse 1

vertisseur sonore

stèmes d’assistance au freinage 1
stèmes de contrôle de la trajectoire 10
intures de

irbags 1

rité 1

Kit de dépannage provisoire

de pneumatique 1

Changement d’une roue 1

hangement d’une lampe 13
hangement d’un fusible 13

Batterie 14

ode économie d’énergie 14
Changement d’un balai d’essuie-vitre 14
Remorquage du véhicule 1
Attelage d’une remorque 15
Écran(s) grand froid 15

onseils d’entretien 1

A

urtapis 15

Barres de toit 1

Sécurité des enfants

ièges enfants 1
ièges enfants ISOFIX 1

rité enfants 1

apot 15

oteurs essence 16

teur Di

anne de carburant (Diesel) 16

Vérification des niveaux 1

ontrôles 1

Informations pratiques

Dimensions 1
Éléments d’identification 1

1

Vérifications

utoradio / Bluetooth 1
utoradio 2

l 1

Caractéristiques techniques

otorisations essence 1
asses essence

torisation Di

Di

l

l 1

Audio et télématique

Recherche Visuelle

.

Index alphabétique

.

Prise en main

0

anoeuvres de recul en détecta

obstacles

ués de

À l’extérieur

de pneumatique

Ce kit est un système complet, composé d’un

ompresseur et d’une cartouche de produit de
olmatage, pour effectuer une réparation provisoire

du pneumatique.

12

Aide au stationnement arrière

Cet équipement vous avertit lors de vos
m

it

rrière le véhicule.

nt les

4

9

Ouvrir

49

coffre

coffre

ebâ

coffre

Ouverture du volet de coffre

4

V

g

e

g

Prise en main

.

Clé à télécommande

A.Dépliage / Repliage de la clé.

Verrouillage

un seul appui ; allumage fixe des

feux indicateurs de direction ; les

ortes sont verrouillées).

Déverrouilla

ffr

un appui de plus d’une seconde ;

lignotement rapide des feux
ndicateurs de direction ; le coffre et
es portes sont déverrouillées).

Déverrouilla

clignotement rapide des feux
ndicateurs de direction).

2

e et entrebâillement du

e du véhicule

olet de coffre

De l’extérieur

Déverrouillage et entrebâillement du volet

.

Ouverture du volet de

.

De l’intérieur

Entr

illement du volet de

.

.

5

Prise en main

9

Commande

Commande extérieure

.

C

Ouvrir

Réservoir de carburant

Ouverture de la trappe à carburant.

Ouverture du bouchon de réservoir.

Accrochage du bouchon de réservoir.

ontenance du réservoir : 50 litres environ.

52

Capot moteur

intérieure.

C

Béquille de capot.

15

.

6

À l’intérieur

f

p

esse du véhicule e

de

g

S

iliai

5

5

o

Prise en main

.

Limiteur / Régulateur de vitesse

Ces deux équipements vous permettent de

îtriser la vit

la valeur que vous avez programmée.

85, 87

n fonction

Air conditionné électronique

avec afficheur)

Ce système, équipé d’un afficheur, vous assure
le con

ort d’une température et d’une circulation

d’air o

timales dans l’habitacle.

6

Systèmes audio et

ommunication

Ces équipements bénéficient des dernières
technolo
lecteur U
aux

Autoradio / Bluetooth

Autoradi

ies : autoradio compatible MP3,

B, kit mains-libres Bluetooth, prises

res, ...

17

205

7

Prise en main

esse

e

sseur sonore *

.

.

C

fusibles

outon d’ouverture du volet de co

y

S

Poste de conduite

Commande du régulateur de vitesse /

imiteur de vit
Commande de réglage du volant.
Commande d’éclairage et d’indicateurs de

rection.

Av

rti
Combiné.
Airbag conducteur et avertisseur sonore * .

6

Allume-cigares / Prise accessoires 12 V.
Prise USB / Jack.

7

Commande de siège chauffant.

Commande de la trappe à carburant.

ommande d’ouverture du volet de coffre * .

Commande d’ouverture du capot.

0.Boîte à

Réglage en hauteur des projecteurs.

2.Bouton du contrôle dynamique de stabilité

ESP/ASR).
B
Vo

ant de l’alarme.

3.Commande de réglage des rétroviseurs

xtérieurs.

Aérateur latéral orientable et obturable.

5. Buse de dégivrage de vitre de porte avant.

.

.

.

ffre * .

uivant version.

*

8

Poste de conduite

C

ou

.

.

’

Levier de vitesses

.

Frein de stationneme

Antivol et contact.

ommande d’essuie-vitre et de lave-vitre /

rdinateur de bord.

Bouton du verrouillage / déverrouillage

ntralisé.

Rangement ouvert.

Écran monochrome C (Autoradio /

luetooth).

5

Aérateurs centraux orientables et

turables.

6

Buse de dégivrage - désembuage
du pare-brise.

Airbag passager.

Boîte à gants.

Neutralisation de l

Bouton du signal de détresse.

0.Autoradio.

1. Commandes de chauffage / air

nditionné.

2. Cendrier / Porte-canette.

3.Commandes des lève-vitres électriques.

5

airbag passager.

.

nt.

Prise en main

.

9

Prise en main

ducteu

Bien s’installer

Réglages manuels

Réglage de la hauteur de l’appui-tête.

Réglage de l’inclinaison du dossier.
Réglage de la hauteur de l’assise du siège

n

r.

Réglage longitudinal du siège.

55

10

Bien s’installer

6

.

0

y

g

Prise en main

.

Réglage appui-tête

Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le descendre, appu
l’er

ot A et sur l’appui-tête.

5

ez simultanément sur

Réglage du volant

1.Déverrouillage de la commande.
2

Réglage de la hauteur.
Verrouillage de la commande.

Par mesure de sécurité, ces opérations
doivent impérativement être effectuées

l’arrêt.

6

11

Prise en main

A.

seu

8

.

.

3

Bien s’installer

Rétroviseurs extérieurs

Réglage électrique

Sélection du rétroviseur.

Réglage de la position du miroir.
Dé-sélection du rétrovi

5

r.

Rétroviseur intérieur

1.Sélection de la position «jour» du miroir.

Orientation du rétroviseur.

2

Ceintures avant

A

Verrouillage de la boucle.

10

12

Bien voir

3

Balayage i

p

F

/

eu a

ou

Prise en main

.

Éclairage

Bague A

Feux éteints.

eux de position.

Feux de croisement

Bague B

F

Feux antibrouillard avant et arrière.

2, 9

route.

ntibrouillard arrière.

Essuie-vitre avant

2. Balayage rapide.

Balayage normal.

ntermittent.

Arrêt.

Balayage coup par coup : abaissez la

ommande d’un appui bref.

Lave-vitre : tirez la commande vers vous

ppui long.

ar un

13

Prise en main

.

r

r

r

e

D

D

E

E

Bien ventiler

Conseils de réglages intérieurs

Chauffage ou Air conditionné manuel

14

Je veux du..

CHAU

FROI

ÉSEMBUAG

ÉGIVRAG

Répartition d’ai

ébit d’ai

Recirculation d’air / Entrée

’air extérieu

empératur

AC manuel

Bien surveiller

e

eau de carbura

eau

s’éteindre

,

S

1

2

O

Prise en main

.

Combiné

A.Contact mis, les pavés représentant

l

niv

llumer.

Moteur tournant, son témoin associé de

iv

mini doit

nt restant doivent

.

Témoins

Contact mis, les témoins d’alerte orange et

ouge s’allument.

Moteur tournant

teindre.

i des témoins restent allumés, reportez-vous à

a page concernée.

3-3

ces mêmes témoins doivent

Barrette de commandes

L’ al l u mage du voyant vous signale l’état de la
fonction correspondante.

A.Neutralisation du système ESP/ASR.

0

uverture du volet de coffre

suivant version).

Voyant de l’alarme.

15

Prise en main

»

(

g

dos à la route

A

g

g

Bien sécuriser les passagers

irbag passager avant

Ouverture de la boîte à gants.

Insertion de la clé.

Sélection de la position :

ON

activation), avec passager avant ou

siè

e enfant «face à la route»,

OFF» (neutralisation), avec siège enfant

«

Retrait de la clé en maintenant la position.

107

».

Ceintures avant et airba
frontal passager

A. Tém oin de n on-bou clage ou de débouclage

de la ceinture conducteur / déboucla

a ceinture passager avant.

Tém oin d’anomalie de l’un des airbags.

Témoin de neutralisation de l’airbag frontal

.

6

e de

16

Bien conduire

g

esses

esses

A

.

.

A

ode automatisé

A

) ou le mode manuel

esses

,

ou

esses

esserre

8

Boîte manuelle pilotée

Prise en main

.

Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq
vitesses offrant, au choix, le confort de
l’automatisme ou le plaisir du passa

vit

Levier de vit

ffichage dans le combiné

e manuel

.

.

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de

onduite sélectionné apparaît dans l’afficheur

combiné.

Neutral (Point mort).

R

Reverse (Marche arrière).

1 à 5

Rapports engagés.

UTO.M

.

Démarrage

Sélectionnez la position N .
Appuyez franchement sur la pédale de

frein.
Démarrez le moteur.
Sélectionnez le mode automatisé

position
position

vit

engagez la marche arrière en poussant le

levier de vit
D
Retirez progressivement le pied de la

édale de frein : le véhicule se déplace

7

) en déplaçant le levier de

z le frein de stationnement.

itôt.

vers la position

.

17

Prise en main

2

g

esses

Bouto

Bouto

.

.

ge

.

S

S

esserre

S

Bien conduire

Boîte de vitesses

utomatique

18

Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au

hoix, le confort de l’automatisme ou le plaisir

du passa

e manuel des vitesses.

Levier de vit

n «S» (sport).
n «(neige).

.

Affichage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de

onduite sélectionné apparaît dans l’afficheur

combiné.

Parking (Stationnement).

Reverse (Marche arrière).

N

Neutral (Point mort).
Drive (Conduite automatique).

S

Programme sport .

Programme nei

1 à 4.Rapports engagés.

Valeur invalide en fonctionnement manuel.

Démarrage

errez le frein de stationnement.

électionnez la position
Démarrez le moteur.
Appuyez sur la pédale de frein.
D

Retirez progressivement le pied de la

8

z le frein de stationnement.

électionnez ensuite la position R, ou

édale de frein : le véhicule se déplace

itôt.

ou

.

Bien conduire

.

g

e

e

/

4

e

(

e

p

Prise en main

.

Limiteur de vitesse «LIMIT»

Régulateur de vitesse
«CRUISE»

Sélection du mode limiteur.

Diminution de la valeur programmée.
Augmentation de la valeur programmée.

Marche / Arrêt de la limitation.

Les réglages doivent se faire moteur tournant. Pour être programmée ou activée, la vitesse du

1.Sélection du mode régulateur.
2

Diminution de la valeur programmée.
Augmentation de la valeur programmée.
Arrêt / Reprise de la régulation.

véhicule doit être supérieure à 40 km

moins le

vitesses manuelle

ilotée ou la boîte de vitesses automatique).

7

m

rapport engagé sur la boîte de

m

2

our la boîte manuelle

h, avec

Affichage dans le combiné

Le mode ré
apparaît dans le combiné quand celui-ci est

lectionné.

ulateur ou limiteur de vitesse

Régulateur de vitess

imiteur de vitess

19

Prise en main

CO

v

»

ou

Adop

bue

économise

CO

2

et à

descenda

sse

auffa

suffisantes

ous roule

Éco-conduite

L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission
de

.

2

Optimisez l’utilisation de

otre boîte de vitesses

Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrez en douceur, engagez sans attendre
le rapport de vitesse supérieur et préférez

ouler en passant les rapports assez tôt.

Avec une boîte de vitesses automatique ou

ilotée, restez sur la position Drive

Auto

, selon le type de sélecteur, sans
ppuyer fortement ni brusquement sur la
édale d’accélérateur.

D

tez une conduite

souple

Respectez les distances de sécurité entre les
véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que
la pédale de frein, appuyez progressivement

ur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes

ntri

nt à

de carburant, à réduire le rejet de

tténuer le fond sonore de la circulation.

En condition de circulation fluide, lorsque
vous disposez du régulateur de vitesse,

électionnez-le à partir de 40 km/h.

r la consommation

Maîtrisez l’utilisation de vos

uipements électriques

Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé,

rez-le en

es aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.

Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et

i

z les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l’habitacle

stores...).
Coupez l’air conditionné dès que vous avez
atteint la température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège

h

nt.

Ne roulez pas avec les projecteurs et le feu
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont

nt les vitres et en ouvrant

.

Évitez de faire tourner le moteur, surtout en

iver, avant d’engager la première vitesse ;
votre véhicule chauffe plus vite pendant que
v

En tant que passager, si vous évitez
d’enchaîner vos supports multimédia (film,

limiter la consommation d’énergie électrique,

Débranchez vos appareils nomades avant de

uitter le véhicule.

z.

usique, jeu vidéo...), vous participerez à

nc de carburant.

20

Prise en main

ducteu

e

.

Limitez les causes de
surconsommation

Répartissez les poids sur l’ensemble du
véhicule ; placez vos bagages les plus lourds
au fond du coffre, au plus près des sièges

rrière.

Limitez la charge de votre véhicule et

inimisez la résistance aérodynamique

barres de toit, galerie porte-bagages, porte-

vélos, remorque...). Préférez l’utilisation d’un

re de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte­bagages, après utilisation.

Dès la fin de la saison hivernale, retirez
les pneumatiques neige et remontez vos

neumatiques été.

Respectez les consignes
d’entretien

Vérifiez régulièrement et à froid la pression
de gonflage de vos pneumatiques, en vous

éférant à l’étiquette située sur l’entrée de porte,

té con

Effectuez cette vérification plus

articulièrement :

- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.
N’oubliez pas également la roue de secours
et les pneumatiques de la remorque ou de la

ravane.

Entretenez régulièrement votre véhicule (huile,
filtre à huile, filtre à air...) et suivez le calendrier
des opérations préconisées par le constructeur.

r.

Au moment du remplissage du réservoir,
n’insistez pas au-delà de la 3
pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est

u’après les 3 000 premiers kilomètres que
vous constaterez une meilleure régularité de
votre consommation moyenne de carburant.

m

coupure du

21

Contrôle de marche

Heure

ou

Ces deux fonctions s’affiche

C

esse

emise à zéro de la fonction sélectionnée

)

glag

Combiné essence - Diesel

Cadrans

Compte-tours (x 1000 tr/min).

Afficheur.

Indicateur de vitesse (km/h).

22

Rappel de l’information d’entretien.

R

compteur kilométrique journalier ou

indicateur d’entretien

Ré

e de l’heure.

.

Afficheur

Informations boîte manuelle pilotée ou

utomatique.

.

Autonomie (km)

Compteur kilométrique journalier.

Jauge de carburant.

Indicateur d’entretien (km)
puis,
totalisateur kilométrique.

ivement à la mise du contact.

onsignes du régulateur ou du limiteur de

vit

.

nt

Contrôle de marche

g

émoins doive

d’alerte concerné

’

g

g

y

Témoins

Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d’un s

témoin d’alerte).

A la mise du contact

Certains témoins d’alerte s’allument pendant

uelques secondes lors de la mise du contact

véhicule.
Dès le démarra
t
En cas de persistance, avant de rouler,

nsultez le témoin

e du moteur, ces mêmes

nt s’éteindre.

.

Avertissements associés

L’allumage de certains témoins peut
s

accompagner d’un signal sonore et d’un

messa

e sur l’écran multifonction.

L’ al l u ma

e du témoin est de type fixe ou

lignotant.

1

stème (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l’apparition d’une anomalie

Certains témoins peuvent présenter les
deux types d’allumage. Seule la mise en
relation du type d’allumage avec l’état
de fonctionnement du véhicule permet
de savoir, si la situation est normale ou

i une anomalie apparaît.

23

Contrôle de marche

ntat

e

A

s

e

g

bas

e

lig

’

t

e

fixe

ous

p

t

fixe

j

g

j

illard

e

e feu a

g

feu a

Témoins de marche

L’a l l u mage de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.

émoi

ndicateur de

direction gauch

ndicateur de

rection droit

Feux de

roisemen

eux de rout

rojecteurs
ntibrouillard
van

Feu

ntibrou
rrièr

Pour plus d’informations sur la commande d’éclairage, consultez le chapitre «Visibilité».

clignotant avec

ruiteur.

c

notant avec

ruiteur.

fixe. La commande d’éclairage est sur la

. La commande d’éclairage est

.Les pro

fixe.L

Caus

La commande d’éclaira

tionnée vers le

La commande d

tionnée vers le haut.

osition «Feux de croisement».

tionnée vers v

ecteurs antibrouillard avant

nt actionnés.

ntibrouillard arrière est

tionné.

e est

.

éclairage est

.

ctions / Observation

Tirez la commande

roisement.

Tou r nez l a ba
l’arrière pour désactiver les pro

Tou r nez l a ba

tiver le

our revenir en feux de

ue de la commande deux fois vers

ue de la commande vers l’arrière pour

ntibrouillard.

ecteurs antibrouillard.

24

Contrôle de marche

t

e

l

e contacteur est su

e

Attende

’

S

t

e fre

é

desserré

f

f

g

p

p

f

A

.

yag

émoin

réchauffage

oteur Diese

rein de

stationnemen

ied sur le frein fixe. La pédale de frein doit être enfoncée. Avec la boîte manuelle pilotée, appuyez sur la pédale

ta

fixe. L

fixe. L

clignotant. En boîte manuelle pilotée, si vous

Caus

m

r la 2

position

ontact).

in de stationnement est serr

mal

aintenez trop longtemps le véhicule

n pente à l’aide de l’accélérateur,

l’embra

.

e surchauffe.

Actions / Observations

z l’extinction du témoin avant de démarrer.

La durée d

limatiques (jusqu’à environ trente secondes en
onditions climatiques extrêmes).

i le moteur ne démarre pas, remettez le contact

t attendez de nouveau l’extinction du témoin, puis

Desserrez le
témoin ; pied sur la pédale de
Respectez les consi
Pour
re

de

vec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la

édale de frein, moteur tournant, avant de desserrer

le frein de stationnement, pour débloquer le levier et

uitter la position

i vous souhaitez desserrer le frein de stationnement
ans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera
llumé.

Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de

tationnement.

allumage est déterminée par les conditions

marrer le moteur.

rein de stationnement pour éteindre le

rein.

nes de sécurité.

lus d’informations sur le frein de stationnement,

ortez-vous au chapitre «Conduite».

rein pour démarrer le moteur (levier en position

1

).

25

Contrôle de marche

ntat

e

A

s

g

r

g

g

g

oute

fixe

SP/AS

y

S

y

y

g

y

/

Témoins de neutralisation

L’a l l u mage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant.

elui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran.

émoi

Système
d’airba

assage

P/ASR

Caus

fixe. La commande, située dans la boîte

gants, est actionnée sur la position

OFF».

L’a i r b a

frontal passager est

tralisé.

ans ce cas, vous pouvez installer un

iège enfant «dos à la route».

. La touche, située en bas à gauche

de la planche de bord, est actionnée.

on voyant est allumé.
L’ E
ESP : contrôle d

A

R est désactivé.

namique de

tabilité.

R : antipatinage de roues.

ctions / Observation

Actionnez la commande sur la position « ON» pour
activer l’airba
Dans ce cas, n’installez pas de siè
r

».

Appuyez sur la touche pour activer l’ESP/ASR. Son
vo

ant s’éteint.

Le s

stème ESP/ASR est automatiquement mis en
oeuvre au démarra
En cas de désactivation, le s
automatiquement à partir d’environ 50 km

frontal passager.

e enfant «dos à la

e du véhicule.

stème se réactive

h.

26

Contrôle de marche

ducteu

f

t

e

P

’

sseme

f

S

q

e

é

’ay

f

g

f

é

-

fixe

Témoins d’alert e

Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du

n

émoin

r.

STO

Servic

aire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’écran.

ta

fixe, associé à un

tre témoin.

allum
temporairement.

. Des anomalies majeures n’ayant pas

Caus

Il est associé avec la pression d

oteur ou la température du liquide

refroidi

Des anomalies mineures n
de témoin spéci

de témoin spécifique apparaissent.

nt.

ique apparaissent.

huile

ant pas

Actions / Observations

L’arrêt est impérati

rité.

tationnez, coupez le contact et faites appel au

réseau CITROËN ou un atelier

Identifiez l’anomalie en consultant le messa

’affiche sur l’écran comme, par exemple :

- la saturation du

- la direction assistée,

- une anomalie
...

Pour les autres anomalies, consultez le réseau

ITROËN ou un atelier qualifié.

Identifiez l’anomalie en consultant le message qui

’affiche sur l’écran et consultez impérativement le

réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

dans les meilleures conditions de

ualifié.

iltre à particules (Diesel),

lectrique mineure,

Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

1

e qui

27

Contrôle de marche

ntat

e

A

s

ge

La baisse du niveau dans le circuit de

f

f

pp

S

+

S

ép

f

p

t

f

f

f

émoi

reina

fixe, associé au

empérature

axi du

quide de

refroidissemen

fixe.

témoin AB

fixe en rouge. La température du circuit de

Caus

reinage est importante.

artiteur électronique de

.

Le r

reinage (REF) est défaillant.

re

roidissement est trop élevée.

ctions / Observation

L’arrêt est impérati

rité.

Faites l’a

i le problème persiste, faites vérifier le circuit par le

éseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

L’arrêt est im

rité.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.

L’arrêt est impérati

rité.
Attendez le re

e niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.

dans les meilleures conditions de

oint avec un liquide référencé CITROËN.

ératif dans les meilleures conditions de

dans les meilleures conditions de

roidissement du moteur pour compléter

28

Contrôle de marche

t

e

)

a stab

e

(

g

f

r

’

S

g

y

f

Antibl

)

défa

f

q

r

sub

ce

f

e moteur sub

défa

ce

ob

p

S

émoin

oues (ABS

Contrôle
dynamique de
stabilité (ESP/
ASR

Système
d’autodiagnostic

oteu

éfaillance

oteu

ocage des

ta

fixe. Le système d’antiblocage des roues

clignotant. La régulation de l’ESP/ASR s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer

fix

. Hors neutralisation

fixe. Le système d’antipollution est

notant. Le système du contrôle moteur est

cli

fixe en orange. Le moteur

ixe en rouge. L

Caus

t

illant.

bouton et alluma

stème ESP/ASR est défaillant.

illant.

faillant.

ineure.

ajeure entraînant une panne

imm

ilisante.

appui sur le

e de son voyant), le

it une défaillan

it une

illan

Actions / Observations

Le véhicule conser ve un
Roulez prudemment à une allure modérée, et

onsultez rapidement le réseau CITROËN ou un

ualifié.

atelier

l

ilité directionnelle du véhicule.

Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier quali

Le témoin doit s

’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau

ITROËN ou un atelier qualifié.

Risque de destruction du catal
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier quali

Consultez rapidement le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.

L’arrêt est im

tationnez, coupez le contact et faites appel au

réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.

ié.

éteindre au démarrage du moteur.

ié.

ératif dans les meilleures conditions de

rité.

reinage classique.

seur.

1

29

Contrôle de marche

ntat

e

A

s

r

e circu

e

fixe

L

’

)

Ë

q

)

t

f

f

p

erme

’ouvra

g

’

esse es

t

fixe

A

i

e réservo

j

’inj

émoi

veau mini de

arburan

ression d’huile

oteu

Charge batteri

orte(s
ouverte(s) /
Coffre à
ouverture

lectrique ouver

Caus

.

fixe.L

.

ixe, si la vitesse est

in

érieure à 10 km/h.

fixe et accompa
d

un signal sonore,
la vit

upérieure à 10 km/h.

né

t

u premier allumage, il vous reste

env

ron 5 litres de carburant dans

l

e circuit de charge de la batterie

st défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d
détendue ou sectionnée...

Une

lectrique est resté(e) ouvert(e).

ir.

it de lubrification du moteur

t défaillant.

orte ou le coffre à ouverture

alternateur

.

ctions / Observation

Faites impérativement un complément de carburant

our éviter la panne.

e témoin se rallume à chaque mise du contact, tant
u’un complément de carburant suffisant n’est pas
ffectué.

Capacité du réservoir : environ 50 litres.
Ne roulez

ourrait endommager les systèmes d’antipollution et

d

L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de

Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau

ITROËN ou un atelier qualifié.

Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITRO
un atelier

F

amais jusqu’à la panne sèche, ceci

ection.

rité.

ualifié.

z l

nt concerné.

N ou

30

Contrôle de marche

t

e

é

g

e

’

sécu

défa

f

e

assistée est défa

p

f

e

g

oissa

’

g

g

émoin

Ceinture

onducteur
non-bouclée
ou débouclée /
Ceinture

assager avant

débouclé

Airbags allum

rection

ssisté

ta

fixe ou clignotant,
accompa

r

temporairement.

fix

fixe. La direction

né d’un

nal sonore

nt.

. L

Caus

Le conducteur n

lé sa ceinture.

Le passa

Il s’allume quelques secondes puis

’éteint lorsque vous mettez le

rétensionneurs pyrotechniques des

er avant a débouclé sa

nture.

ntact.

un des systèmes airbags ou des

intures de

a pas bouclé ou a

rité est

illant.

illante. Roulez prudemment à allure modérée.

Actions / Observations

Tirez la san

Il doit s’éteindre au démarra
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.

Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier quali

Faites vérifier
atelier quali

le, puis insérez le pêne dans la boucle.

e du moteur.

ié.

ar le réseau CITROËN ou par un

ié.

1

31

Contrôle de marche

pp

y

f

C

g

y

g

p

Q

t

g

p

A

fonctionneme

e

Indicateur d’entretien

stème informant le conducteur de

S
l’échéance de la prochaine révision à

ectuer, conformément au plan d’entretien du

nstructeur.

ette échéance est calculée à partir de la

rnière remise à zéro de l’indicateur. Elle est

déterminée par deux paramètres :

- le kilométra

- le temps écoulé depuis la dernière révision.

e parcouru,

aire

Échéance de révision supérieure
à 3 000 km

A la mise du contact, aucune information
d’entretien n’a

araît dans l’afficheur.

Échéance de révision comprise

ntre 1 000 km et 3 000 km

A la mise du contact et pendant quelques
secondes, la clé s
d’entretien s’allume. La li
du totalisateur kilométrique vous indique

nombre de kilomètres restant avant la

prochaine révision.

xemple : il vous reste 2 800 km à parcourir

avant la
A la mise du contact et pendant quelques
secondes, l’afficheur indique :

la clé s’étein

indique alors les kilométra

rochaine révision.

uelques secondes après la mise du contact,

eprend son fonctionnement normal. L’afficheur

mbolisant les opérations

ne d’affichage

; le totalisateur kilométrique

es total et journalier.

Échéance de révision inférieure à

000 km

xemple :il vous reste 900 km à parcourir

avant la

Quelques secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son

rochaine révision.

la mise du contact et pendant quelques

econdes, l’afficheur indique :

nt normal. La clé reste allumé

our vous signaler qu’une révision est à

ectuer prochainement.

32

A chaque mise du contact et pendant quelques

300

A

f

ducteu

des deux ans

j

f

à

Q

onctionneme

e

econdes,
ue la révision est à effectuer très rapidement.

xemple :vous avez dépassé l’échéance de

révision de

la mise du contact et pendant quelques

econdes, l’afficheur indique :

uelques secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
f

llumé

a clé clignote pour vous signaler

km.

nt normal. La clé reste toujours

Le kilométrage restant à parcourir peut

tre pondéré par le facteur temps, en

onction des habitudes de roulage du

n

r.
La clé peut donc également s’allumer,
dans le cas où vous avez dépassé

’échéance

.

Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien

Après chaque révision, l’indicateur d’entretien

it être remis à zéro.

Pour cela, réalisez la procédure suivante :

coupez le contact,
appuyez sur le bouton de remise à zéro

du compteur kilométrique
maintenez-le en

mettez le contact ; l’afficheur kilométrique

ommence un compte à rebours,

lorsque l’afficheur indique

outon ; la clé disparaît.

Après cette opération, si vous voulez
débrancher la batterie, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq

inutes, pour que la remise à zéro soit

rise en compte.

oncé,

ournalier et

=0» , relâchez le

Contrôle de marche

1

Rappel de l’information

’entretien

A tout moment, vous pouvez accéder
l’information d’entretien.

Appuyez sur le bouton de remise à zéro du

ompteur kilométrique journalier.

L’information d’entretien s’affiche quelques

econdes, puis disparaît.

33

Contrôle de marche

é

éhicule

f

p

j

Compteurs kilométriques

Totalisateur kilométrique

arcourue par le véhicule pendant sa durée

vie.

Les kilom

du contact, à l’ouverture de la porte conducteur,

insi qu’au verrouillage et au déverrouillage du

v

trages total et journalier sont

ichés pendant trente secondes à la coupure

.

Compteur kilométrique

ournalier

Système pour mesurer une distance parcourue
de

açon quotidienne ou autre depuis sa remise

à zéro

ar le conducteur.

Contact mis, appuyez sur le bouton jusqu’à

’apparition des zéros.

34

Contrôle de marche

’

g

ff

glag

A

g

A

,

u

lid

u

lid

u

lid

f

lid

»

Réglage date et heure

Combiné

Utilisez le bouton gauche du combiné pour
réaliser les manipulations dans l

appuyez plus de deux secondes sur le
bouton : les minutes clignotent,
appuyez sur le bouton pour augmenter les

inutes,
appuyez plus de deux secondes sur le
bouton : les heures cli
appuyez sur le bouton pour augmenter les

eures,
appuyez plus de deux secondes sur le
bouton : 24 H ou 12 H s’a
appuyez sur le bouton pour sélectionner
24 H ou 12 H,
appuyez plus de deux secondes sur le
bouton pour finir les ré

près environ 30 secondes sans action,

l’afficheur revient à l’afficha

ordre suivant :

notent,

iche,

es.

e courant.

utoradio / Bluetooth

Utilisez les touches de l’autoradio pour réaliser

es manipulations dans l’ordre suivant :

appuyez sur la touche «MENU»

sélectionnez avec les flèches le men

Personnalisation - Configuration» puis

va

ez en appuyant sur la molette,

sélectionnez avec les flèches le men

Configuration afficheur» puis va

sélectionnez avec les flèches le men

Réglage date et heure»puis va

sélectionnez le paramètre puis validez,
modifiez le paramètre puis validez de

ouveau pour enregistrer la modification,

réglez les paramètres un par un en validant

à chaque

sélectionnez l’onglet

va

t heure

ois,

OK»sur l’écran puis

ez pour sortir du menu «Réglage date

ez,

ez,

1

35

Contrôle de marche

A

Sy

successiveme

fférentes

ées de l’ordinateur de bord

es données de l’ordinateur de bord so

y

l

Ordinateur de bord

stème vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation…).

Afficheur du combiné

Écran monochrome C

36

Affichages des données

Appuyez sur le bouton, situé à l’extrémité

la

ommande d’essuie-vitre , pour

icher
nn

L

suivantes :

- l’autonomie,

- la consommation instantanée,

- la distance parcourue,

- la consommation mo

-

a vitesse moyenne.

A l’appui suivant, vous revenez ensuite à

’affichage courant.

nt les di

.

enne,

Remise à zéro

ppuyez plus de deux secondes sur

la commande pour remettre à zéro la

stance parcourue, la consommation

oyenne et la vitesse moyenne.

nt

C

Ordinateur de bord, quelques définitions

A

(km)

è

a

f

ff

ff

)

des écoulées

)

)

des données du

utonomie

Nombre de kilom
être encore parcourus avec

carburant restant dans le

rvoir. En fonction de l

onsommation moyenne des

derniers kilomètres parcourus.

Cette valeur peut varier à la suite d’un

hangement de conduite ou de relief,

ccasionnant une variation importante

la consommation instantanée.

Dès que l’autonomie est in
des tirets s’a

arburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est

recalculée et s’a

ichent. Après un complément de

iche si elle dépasse 100 km.

tres pouvant

érieure à 30 km,

Consommation

nstantanée

(l/100 km ou km/l
Calculée depuis les dernières

n

ette fonction ne s’affiche qu’à partir de

km/h.

Consommation moyenne

(l/100 km ou km/l
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.

Contrôle de marche

1

Distance parcourue

(km
Calculée depuis la dernière

mise à zéro

.

urs.

Si des tirets s’affichent durablement

atelier qualifié.

n roulant à la place des chiffres,

onsultez le réseau CITROËN ou un

Vitesse moyenne

(km/h)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.

37

Contrôle de marche

la d

,

g

(

(

(

)

g

y

ouche

ouche

odes

ouches

ou

escence

A

,

C

Config

A

Écran monochrome C (Autoradio / Bluetooth)

ffichages dans l’écran Commandes

A partir de la façade de votre Autoradio /

- l’heure,

-

ate

- la température extérieure (celle-ci clignote
en cas de risque de ver

- le contrôle des ouvertures

offre...),

- l’aide au stationnement,

- les sources audio

ack...),

- l’ordinateur de bord
de marche»

Des messa

euvent apparaître temporairement. Ceux-ci
euvent être effacés en appuyant sur la touche

retour.

.

es d’alerte ou d’information

las),

portes,

radio, CD, prise USB /

voir chapitre «Contrôle

Bluetooth, vous pouvez appu

la t

la t

les t

dans une liste,

la touche centrale pour valider,

la touche de retour pour abandonner

énéral ,

informations entre les m

cran» et «Écran fenêtré»,

opération en cours ou remonter une

rbor

er sur :

pour accéder au

MODE» pour choisir l’affichage

«

» ou « » pour naviguer

.

enu

«Plein

Menu général

Appuyez sur la touche «MENU» pour

r au

- «Multimédia»,

- «Té l é p h o n e»,

- «Ordinateur de bord»

- «

- «Personnalisation ­ppuyez sur les touches «

lectionner le menu désiré, puis validez

n appuyant sur la touche centrale.

enu général:

onnexion Bluetooth»,

uration».

» ou «

» pour

38

Contrôle de marche

/

des

du

fonctions e

successiveme

écra

»

,

alide

A

’

A

q

r

1

Menu «Multimédia»

utoradio / Bluetooth allumé, une fois ce menu

électionné, vous pouvez activer ou neutraliser

les fonctions liées à l’utilisation de la radio, du

D ou du lecteur MP3 (Prise USB / Jack).
Pour plus de détails sur l
«Multimédia», reportez-vous à la partie

utoradio / Bluetooth du chapitre «Audio et
Tél émati

ue».

application

Menu «Téléphone»

menu sélectionné, vous pouvez passer un

ppel et consulter les différents répertoires
téléphoniques.
Pour plus de détails sur l’application
«Téléphone», reportez-vous à la partie
Autoradio
Tél ématique».

Bluetooth du chapitre «Audio et

Menu «Ordinateu
de bord»

Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez

nsulter

véhicule.

Journal des alertes

Il récapitule les messages d’état et d’alerte des

l’

Appuyez sur la touche «MENU» pour

Appuyez sur les doubles flèches, puis sur

la touche centrale pour sélectionner le

Dans le menu

informations sur l’état

n les affichant

n multifonction.

r au

enu général.

nu «Ordinateur de bord

Ordinateur de bord»

électionnez la ligne «Journal des alertes»
t v

z.

nt sur

39

Contrôle de marche

’

C

g

g

f

g

É

Menu «Connexion
Bluetooth»

Autoradio / Bluetooth allumé, une fois ce

enu sélectionné, vous pouvez connecter

ou déconnecter un périphérique Bluetooth

téléphone, lecteur média) et définir le mode de

onnexion (kit mains-libres, lecture de fichiers

udio).
Pour plus de détails sur l
«

onnexion Bluetooth», reportez-vous à la
artie Autoradio / Bluetooth du chapitre «Audio
t Télématique».

application

Menu

Personnalisation-

Configuration»

Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez

r aux fonctions suivantes :

- «Définir les paramètres véhicule»,

- «Choix de la lan

- «Confi

uration afficheur».

ue»,

Définir les paramètres véhicule

Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
rendre acti

lassés en différentes catégories :

- «Aide à la conduite»,

- «Éclaira

- «

ou inactif les équipements suivants,

e de conduite»,

clairage de confort».

40

Contrôle de marche

déf

glag

,

ff

u

1

Choix de la langue

Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez

hanger la langue d’affichage de l’écran parmi
ne liste

inie.

Configuration afficheur

Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
accéder aux ré

- «Choix des unités»

- «Réglage date et heure»,

- «Paramètres a

- «L

minosité».

es suivants :

ichage»,

Pour des raisons de sécurité, la

onfiguration de l’écran multifonction
par le conducteur doit se faire
impérativement à l’arrêt.

41

Ouvertures

g

A

des enviro

C

Clé à télécommande

Système permettant l’ouverture ou la fermeture centralisée du véhicule avec la serrure ou à distance. Il assure également la localisation et le
démarra

e du véhicule, ainsi qu’une protection contre le vol.

42

Dépliage / Repliage
de la clé

Appuyez sur ce bouton pour la déplier /

eplier.

Ouverture du véhicule

Déverrouillage avec
la télécommande

ppuyez sur le cadenas ouvert

our déverrouiller le véhicule.

Le déverrouillage est signalé par

e clignotement rapide des feux
ndicateurs de direction pendant deux

n

Déverrouillage avec la clé

Tournez la clé dans la serrure de la porte

onducteur vers l’avant du véhicule pour le

verrouiller.

n.

Déverrouillage et entrebâillement

u coffre

Appuyez plus d’une seconde

ur ce bouton pour déverrouiller
e coffre. Celui-ci s’entrebâille
égèrement.

ette action déverrouille

préalablement le véhicule.

a

des e

e verrou

C

g

g

y

y

’

’écra

é

j

écommande

g

Fermeture du véhicule

Verrouillage avec la

élécommande

Appuyez sur le cadenas fermé

our verrouiller le véhicule.

Le verrouillage est signalé par l’allumage fixe
des feux indicateurs de direction pendant deux

n

nviron.

Si une des portes ou le coffre reste

uvert, le verrouillage centralisé ne

’effectue pas ; le véhicule se verrouille,

uis se déverrouille aussitôt, ce qui se
traduit par un bruit de rebond.
Véhicule verrouillé, en cas de
déverrouillage par inadvertance,

véhicule se reverrouiller

automatiquement au bout de trente

econdes, sauf si une porte ou le coffre

t ouvert.

Verrouillage avec la clé

Tournez la clé dans la serrure de la porte

onducteur vers l’arrière du véhicule pour

l

iller.

Vérifiez que les portes et le coffre sont

ien fermés.

Localisation du véhicule Protection antivol

ette fonction permet de repérer votre véhicule

distance, notamment en cas de faible

minosité. Votre véhicule doit être verrouillé.

Appuyez sur le cadenas fermé

la tél

Ceci va entraîner l’alluma

insi que le clignotement des feux indicateurs
e direction pendant quelques secondes.

.

e des plafonniers,

Antidémarrage électronique

La clé contient une puce électronique qui

ossède un code particulier. A la mise du

ontact, ce code doit être reconnu pour que le
démarra
Cet antidémarra
le s
instants après la coupure du contact et,

l
Dans ce cas, votre v

Gardez précieusement l’étiquette

e soit possible.

e électronique verrouille

stème de contrôle du moteur, quelques

mpêche la mise en route du moteur par

raction.

En cas de d
vous êtes averti par l

e témoin, un signal sonore et un message sur

n.

onsultez rapidement le réseau CITROËN.

lés qui vous sont remises lors de l’acquisition

votre véhicule.

sfonctionnement,

hicule ne démarrera pas ;

Ouvertures

2

allumage de

ointe aux

43

Ouvertures

g

g

g

g

g

C

y

ermer e

ocalise

f

éhicule

élécommande

A

)

Coup

a télécommande est de nouveau

ournevis au

eau de l’encoche

Relevez le couvercle

nomalie de

onctionnement de la

télécommande

En cas de d
télécommande, vous ne pouvez plus ouvrir,
f

Dans un premier temps, utilisez la clé
dans la serrure pour ouvrir ou
v
Dans un deuxième temps, réinitialisez la
t

Réinitialisation

Coupez le contact et retirez la clé du

Appuyez aussitôt sur le cadenas fermé

Remettez la clé en position 2 (Contact

L

omplètement opérationnelle.

sfonctionnement de la

t l

r votre véhicule.

.

.

ntacteur.

endant quelques secondes.

ez le contact et retirez la clé du

ntacteur.

ermer votre

Changement de la pile

Pile réf. : CR2032 / 3 volts.

En cas de pile usée, vous êtes
averti par l’alluma
témoin, un si
messa

e sur l’écran.

Déclippez le couvercle à l’aide d’un petit

t

niv

e de ce

nal sonore et un

.

.

Faites sortir la pile usée hors de son
lo

ement.
Mettez en place la pile neuve dans son
lo

ement en respectant le sens d’origine.

lippez le couvercle sur le boîtier.

rapidement le réseau CITROËN.

44

Ouvertures

P

l

des métau

Perte des clés

Rendez-vous dans le réseau CITROËN avec la carte grise du véhicule, votre pièce
d’identité et si possible, l’étiquette comportant le code des clés.
Le réseau CITROËN pourra rechercher le code clé et le code transpondeur pour

mmander une nouvelle clé.

Télécommande

La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos

oches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu.
Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée et hors de la vue de
votre véhicule. Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder

une nouvelle réinitialisation.
Aucune télécommande ne peut fonctionner tant que la clé est dans le contacteur, même

ontact coupé, sauf pour la réinitialisation.

Fermeture du véhicule

Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l’accès des secours dans l’habitacle plus
difficile en cas d’urgence.
Cependant, le véhicule se déverrouille automatiquement en cas de choc violent avec
déclenchement d’airbag.
Par mesure de sécurité, ne laissez jamais d’enfant seul à bord, sauf pour une très courte

rée.

Dans tous les cas, retirez impérativement la clé du contacteur en quittant le véhicule.

rotection antivo

N’apportez aucune modification au système d’antidémarrage électronique, cela pourrait

ngendrer des dysfonctionnements.

Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion

Faites vérifier l’appairage de toutes les clés en votre possession par le réseau CITROËN,

fin d’être sûr que seules vos clés permettent l’accès et le démarrage de votre véhicule.

Ne jetez pas les piles de télécommande,

lles contiennent
pour l’environnement.
Rapportez-les à un point de collecte
agréé.

x nocifs

2

45

Ouvertures

Sy

assure une

’

p

déclenche en cas de

C

g

g

(

’

g

élécommande

’

des à

des

Alarme

stème de protection et de dissuasion

ntre le vol et l’effraction. Il
rotection périmétrique, ainsi qu’une fonction
utoprotection.

Protection périmétrique

Le système contrôle l’ouverture du véhicule.
L

alarme se déclenche si quelqu’un essaie

d’ouvrir une

orte, le coffre, le capot...

Fonction autoprotection

Le système contrôle la mise hors
service de ses composants.
L’alarme se

ors service ou de dégradation de la

batterie, de la commande centrale ou

fils de la sirène.

Pour toute intervention sur le système
d’alarme, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.

mise

Fermeture du véhicule avec

arme

Activation

oupez le contact et sortez du véhicule.

Appuyez sur le bouton de

verrouilla

alarme s’active : un voyant, situé

L

r la barrette de comman

auche du volant, clignote toutes les

n

La protection périmétrique est activée,

secondes après l’appui sur le bouton de
verrouilla
Si un ouvrant
véhicule n

e de la télécommande.

porte, coffre...) est mal fermé, le

est pas verrouillé mais l’alarme est

tivée.

Neutralisation

Appuyez sur le bouton

de déverrouilla
t

L’alarme est neutralisée : le voyant

’éteint.

e de la télécommande.

.

e de la

.

46

Déclenchement de l’alarme Fermeture du véhicule sans

désac

g

feu

f

r

A

g

g

édiateme

ctiver l’alarme

Il se traduit, pendant trente secondes, par le
retentissement de la sirène et le cli

x indicateurs de direction.

u déverrouillage du véhicule à

la télécommande, le cli

apide du voyant vous informe

que l’alarme s’est déclenchée

endant votre absence. A la mise
du contact, ce cli
imm

nt.

notement

notement

notement s’arrête

Verrouillez le véhicule avec la clé.

Panne de télécommande

Pour

Déverrouillez le véhicule avec la clé.
Ouvrez la porte ; l’alarme se déclenche.
Mettez le contact ; l’alarme s’arrête.

tiver les fonctions de surveillance :

Dysfonctionnement

A la mise du contact, l’allumage

ndique le dysfonctionnement du système.

Faites vérifier par le réseau CITROËN ou pa

n atelier qualifié.

ixe du voyant

Ouvertures

2

47

Ouvertures

élé

g

e

-

’

’

f

d

-

t

(

/h)

g

des

y

g

S

’

Portes

Ouverture

De l’extérieur

Après déverrouillage du véhicule à la
t

commande ou à la clé, tirez sur la

poi

née de porte.

De l’intérieur

Tirez la commande intérieure d’ouvertur
d’une porte ; cette action déverrouille

omplètement le véhicule.

48

Fermeture

Lorsqu’une porte est mal fermée :

oteur tournant , ce témoin

s

allume, accompagné

d

un message sur l’écran

multi

onction pendant quelques

secon

es,

véhicule roulan

10 km

, ce témoin s’allume, accompagné

d’un si

nal sonore et d’un message sur

’écran multifonction pendant quelques

n

.

vitesse supérieure à

Commande de secours

Pour verrouiller et déverrouiller mécaniquement
les portes en cas de défaillance du s
de verrouilla

tterie.

e centralisé ou de panne de la

Porte conducteur

Insérez la clé dans la serrure pour verrouiller
ou déverrouiller la porte.

Portes passagers

ur les portes arrière, vérifiez que la

écurité enfants n’est pas activée.
Retirez le capuchon noir, situé sur le chant
de porte, à l’aide de la clé.
Insérez la clé sans forcer dans la cavité,

uis sans tourner, déplacer latéralement le
loquet vers l
Retirez la clé et remettez en place le

apuchon.

intérieur de la porte.

stème

Coffre

bouton ce

élécommande

e volet de coffre s’e

ebâ

e

sse

e

F

-

g

g

v

/h)

’

f

des

ou

uée en bas de

)

ff

fermeture du volet de coffre

ous deve

ous assurer de sa fermeture

Ouvertures

Ouverture

Déverrouillage et entrebâillement

u coffre à la télécommande

Appuyez plus d’une seconde

r le

t

L

égèrement.

ntral de la

.

ntr

ill

Entrebâillement du coffre de

’intérieur

Appuyez sur le bouton d’ouverture de

offre, situé à gauche sur la planche de
ord (coffre à ouverture électrique).

Levez la commande sit

a porte conducteur (coffre à ouverture

mécanique

Le volet de co

.

re s’entrebâille légèrement.

Ouverture du coffre

Soulevez le volet de coffre jusqu’à son

verture maximum.

ermeture

Abai

z le volet de coffre à l’aide d’un

des poignées de préhension intérieure.

Coffre à ouverture électrique

Lorsque le volet de coffre est mal fermé :

oteur tournant , ce témoin

s’allume, accompa
messa

e sur l’écran multifonction

éhicule roulant (vitesse supérieure à

10 km
d
l’écran multi

pendant quelques secondes,

, ce témoin s’allume, accompagné

un signal sonore et d’un message sur

onction pendant quelques

n

.

né d’un

Coffre à ouverture mécanique

Il n’y a pas de témoin associé à une mauvaise

V

z v

rrecte.

.

2

49

Ouvertures

p

ff

ge (

our ac

/

’écra

V

r

Q

S

p

ff

g

Commande de secours

ositif pour déverrouiller mécaniquement

Dis

re en cas de dysfonctionnement de la

le co
batterie ou du verrouilla

e centralisé.

Verrouillage / déverrouillage de l’intérieur

Déverrouillage

Rabattez les sièges arrière, afin d’accéder

la serrure par l’intérieur du coffre.

Introduisez un petit tournevis dans

’orifice A de la serrure pour déverrouiller le

ffre.

Si votre véhicule est équipé d’une
banquette fixe, consultez le réseau

ITROËN ou un atelier qualifié.

Appuyez sur le bouton.

Il

ermet de verrouiller ou déverrouiller les

portes et le co

verrouillage centralisé ne s’effectue

re.

i l’une des portes est ouverte, le

.

errouillage de l’extérieu

uand le véhicule est verrouillé de

extérieur, le bouton est inopérant.

Pour déverrouiller le véhicule, tirez

a commande intérieure de porte.

Verrouillage centralisé

utomatique des portes

Les portes peuvent se verrouiller
automatiquement au roula

upérieure à 10 km/h).

P

tiver ou neutraliser cette fonction

activée par défaut) :

appuyez sur le bouton jusqu’à l’apparition
d’une alerte sonore et
l

n.

Rouler avec les portes verrouillées
peut rendre l’accès des secours
dans l’habitacle plus difficile en cas
d’urgence.

vitesse

ou d’un message sur

50

Lève-vitres

des de lève

ise du contac

de

ili

oeuvres de

.

.

.

g

.

v

.

ous relâche

g

a commande

y

y

t

e

Commandes manuelles

Tournez la poi

anneau de porte.

Commandes électriques

Modèle avec lève-vitres avan

Modèle avec lève-vitres avant et arrièr

née de vitre située sur le

ommande de lève-vitre électrique

avant gauche

2.ommande de lève-vitre électrique
avant droit

ommande de lève-vitre électrique

arrière droit

ommande de lève-vitre électrique

arrière

5.Neutralisation des commandes de lève-

Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur la

ommande ou tirez-la. La vitre s’arrête dès que

v

auche

itres électriques arrière

z la commande.

Les comman
toujours opérationnelles pendant
environ 45 secondes après coupure
du contact ou jusqu’à l’ouverture d’une

orte avant. Durant ces 45 secondes,
si vous ouvrez une porte pendant la
manoeuvre d’une vitre, la vitre s’arrête.

ne nouvelle commande du lève-vitre

sera prise en compte seulement après

rem

-vitres sont

t.

Ouvertures

Neutralisation des commandes

e lève-vitres arrière

Pour la sécurité de vos enfants, appuyez sur
l

ommandes des lève-vitres arrière, quelle que
oit leur position.

Vo

ant allumé, les commandes sont

neutralisées. Vo

nt actives.

5pour neutraliser toutes les

ant éteint, les commandes

Retirez toujours la clé de contact en

uittant le véhicule, même pour une

rte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous

vez inverser le mouvement

a vitre. Pour cela, appuyez sur la

mmande concernée.

Lorsque le conducteur actionne les

ommandes des lève-vitres passagers,
il doit s’assurer qu’aucune personne
n’empêche la fermeture correcte des
vitres.
Le conducteur doit s’assurer que les
passagers ut

ve-vitres.
Faites attention aux enfants pendant les
man

sent correctement les

vitres.

2

51

Ouvertures

.

y

onction de votre motorisatio

jaug

O

g

’

Levez la commande

A

éservo

(

Réservoir de carburant

Capacité du réser voir : 50 litres environ

Remplissage

Lorsque le niveau mini du réservoir

st atteint, ce témoin s’allume au

mbiné.

u premier allumage, il vous reste

litres de carburant dans le r

Faites impérativement un complément de

arburant pour éviter la panne.

En cas de panne sèche

u chapitre «Vérifications».

Diesel), reportez- vous

nviron

ir.

Ouverture

52

Une étiquette, collée à l’intérieur de la trappe,
vous rappelle le t
f
Les compléments en carburant doivent être
supérieurs à 5 litres pour être pris en compte
par la

L’ouverture du bouchon peut déclencher

n bruit d’aspiration d’air. Cette

dépression, tout à fait normale, est

rovoquée par l’étanchéité du circuit de

rburant.

.

pe de carburant à utiliser en

n.

e à carburant.

uvrez le bouchon en le tournant d’1/4 tour

vers la

auche.

Retirez le bouchon et posez-le sur son

upport (sur la trappe).
Effectuez l’opération de remplissage.
N

insistez pas au delà de la troisième
oupure du pistolet, ceci pourrait
ngendrer des dysfonctionnements.

Remettez le bouchon en place et fermez-le

n tournant d’1/4 de tour vers la droite.

Poussez la trappe à carburant pour la

fermer.

oduction dans votre réservo

y

y

l.

g

S

assurer un bon écouleme

du

j

ous vous rende

n cas d’introduction de carburant

.

cas de choc

non-conforme à la motorisation
de votre véhicule, la vidange du
réservoir est indispensable avant la

se en route du moteur

Coupure d’alimentation en

arburant

Votre véhicule est équipé d’un dispositif de

écurité qui coupe l’alimentation en carburant
n

.

Ouvertures

Détrompeur carburant (Diesel) *

Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réservoir d’un
véhicule fonctionnant au
Situé à l’entrée du réservoir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est retiré.

Fonctionnement

Lors de son intr

iesel, le pistolet essence vient buter sur le

volet. Le s

emplissage.

’insistez pas et introduisez un pistolet de

t

pe Diese

stème reste verrouillé et empêche le

azole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d’incident.

L’utilisation d’un jerrican reste possible
pour le remplissage du réservoir.
Afin d’

arburant, approchez l’embout du

errican sans le plaquer directement

ontre le volet du détrompeur et versez

ntement.

nt

Déplacements à l’étranger

ir

Les pistolets de type Diesel pouvant

tre différents selon les pays, la
présence du détrompeur peut rendre le
remplissage du réservoir impossible.
Préalablement à un déplacement à

étranger, nous vous conseillons de
vérifier auprès du réseau CITROËN si
votre véhicule est adapté au matériel
de distribution pour le pays dans lequel
v

z.

2

uivant destination.

*

53

Ouvertures

ibl

y

%

y

y

fonctionner avec les carburants contena

j

O

f

é

)

y

;

’

éseau C

y

)

Qualité du carburant utilisé

our les moteurs essence

Les moteurs essence sont parfaitement

ompat
du t
24

Les carburants du t

l’utilisation de ce t

la norme européenne EN 15293.
Pour le Brésil uniquement, des véhicules

usqu’à 100% d’éthanol (type E100).
Pour la Russie uniquement, l’utilisation
d’essence sans plomb R

es avec les biocarburants essence

pe E10 ou E24 (contenant 10% ou

d’éthanol), conformes aux normes

uropéennes EN 228 et EN 15376.

pe E85 (contenant jusqu’à
5% d’éthanol) sont exclusivement réservés
ux seuls véhicules commercialisés pour

pe de carburant (véhicules

ioFlex). La qualité de l’éthanol doit respecter

écifiques sont commercialisés pour

nt

N 92 est possible.

Qualité du carburant utilisé

our les moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont parfaitement

ompatibles avec les biocarburants conformes

aux standards actuels et

azole respectant la norme EN 590 en

m

lange avec un biocarburant respectant la

norme EN 14214

a pompe (incorporation possible de 0 à 7%
d’Ester Méth
L’utilisation du biocarburant B30 est possible
sur certains moteurs Diesel

tilisation est conditionnée par l’application

stricte des conditions particulières d

nsultez le r

ualifié.

L’utilisation de tout autre t

huiles végétales ou animales pures ou diluées,

fuel domestique...

risques d’endommagement du moteur et du

ircuit de carburant).

lique d’Acide Gras).

uturs européens

pouvant être distribués à

toutefois, cette

entretien.

ITROËN ou un atelier

pe de (bio)carburant

est formellement prohibée

54

Sièges avant

S

g

ousse

)

Par mesure de sécurité, les réglages du siège conducteur doivent impérativement être effectués à l’arrêt.

Longitudinal Hauteur

Inclinaison du dossier

conducteur uniquement

Confort

3

oulevez la commande et faites coulisser

le siè

e vers l’avant ou vers l’arrière.

P

z la commande vers l’arrière.

Tirez la commande vers le haut pour

onter ou poussez-la vers le bas pour

descendre, autant de fois que nécessaire

our obtenir la position recherchée.

55

Confort

et

P

g

dossie

g

.

g

U

fonctionneme

Réglage en hauteur de

’appui-tête

Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le retirer, appuyez sur l’ergot A
tirez-le vers le haut.

our le remettre en place, engagez les

ti

es de l’appui-tête dans les orifices en

tant bien dans l’axe du
Pour le descendre, appuyez simultanément
sur l’er

ot A et sur l’appui-tête.

r.

L’appui-tête est muni d’une armature

ossédant un crantage qui interdit

a descente de celui-ci ; ceci est un

dispositif de sécurité en cas de choc.

e réglage est correct lorsque le

ord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête

Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.

Commande de siège

hauffant

Appuyez sur la commande.
La température est ré

ne nouvelle pression interrompt le

nt.

ulée automatiquement.

56

Confort

dossier et boucle

esse

dossie

dossie

cées

ascule

dossie

assise

g

Sièges arrière

Selon version, votre véhicule peut être équipé d’une banquette fixe. Pour son retrait et sa remise en place, consultez le réseau CITROËN ou un atelier

ualifié.

Banquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie

auche (2/3) ou droite (1/3) pour moduler l’espace de chargement du coffre.

Rabattement du dossier

Avancez le siège avant correspondant si

ire.

Positionnez la ceinture correspondante

ntre le

z-la.

Tirez sur la sangle

ier

.

B

z le

pour déverrouiller le

r

sur l’

.

Remise en place du dossier

Redr
Débouclez et remettez en place la ceinture

z le

r le côté du

Lors de la remise en place du dossier,
vérifiez que les ceintures ne sont pas

in

.

Vérifiez le bon verrouillage du dossier

emis en place.

r et verrouillez-le.

r.

3

57

Confort

ég

étroviseu

Placez la commande

ff

g

Rétroviseurs

Rétroviseurs extérieurs

Équipés chacun d’un miroir réglable

ermettant la vision arrière latérale

cessaire aux situations de dépassement

ou de stationnement. Peuvent

abattus pour stationner dans un passage

troit.

Désembuage - Dégivrage

Le désembua

étroviseurs extérieurs s’effectue,

moteur tournant, en appuyant sur

a commande de dégivrage de la
unette arrière (voir paragraphe

Désembuage - Dégivrage de la

unette arrière»).

alement être

e - dégivrage des

Modèle manuel

Manipulez le levier dans les quatre

rections pour bien orienter le miroir du

r

r.

Rabattement

En stationnement, rabattez manuellement

e rétroviseur pour le protéger.

Modèle électrique

Réglage Réglage

à droite ou à
auche pour sélectionner le rétroviseur
orrespondant.

Déplacez la commande dans les quatre
directions pour e
Replacez la commande en position

ntrale.

ectuer le réglage.

58

Déploiement

Avant de démarrer, déployez-le.

Les objets observés sont en réalité plus

rès qu’ils ne paraissent.

Prenez cela en compte pour apprécier

rrectement la distance avec les

véhicules venant de l’arrière.

!

Rabattement manuel

(

éhicule

é

g

sseme

Vous pouvez rabattre manuellement les
rétroviseurs

troit, ...).

Faites pivoter le rétroviseur vers le
v

stationnement gênant, garage

.

Rétroviseur intérieur

Miroir r

glable permettant la vision arrière

ntrale.

Comporte un dispositif anti-éblouissement

ui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit

a gêne du conducteur due au soleil, aux

faisceaux d’éclaira

Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire «l’angle

rt».

e des autres véhicules...

Confort

Modèle jour/nuit manuel
Réglage

Réglez le rétroviseur pour bien orienter le

iroir en position «jour».

Position jour / nuit

Tirez le levier pour passer en position anti-

loui

Poussez le levier pour passer en position

ormale «jour».

nt «nuit».

3

59

Confort

A

ola

oeuvres doive

Réglage du volant

l’arrêt, abaissez la commande pour

verrouiller le volant.

Réglez la hauteur pour adapter votre

osition de conduite.
Tirez la commande pour verrouiller le
v

nt.

60

Par mesure de sécurité, ces

n
impérativement effectuées, véhicule à
l’arrêt.

nt être

Ventilation

fférents che

f

ducteu

(

)

g

g

g

sole

.

ables

.

S

.

r

Confort

Entrée d’ai

L’air circulant dans l’habitacle est filtré et

rovient, soit de l’extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en
recirculation d’air.

Traitement de l’air

L’air entrant suit di

onction des commandes sélectionnées par le

n

- arrivée directe dans l’habitacle

- passa

- passa

r :

d’air

,

e dans un circuit de réchauffement

chauffage),

e dans un circuit de réfrigération (air

onditionné).

minements en

entrée

Panneau de commande

Les commandes de ce système sont
re

roupées sur le panneau de la con

ntrale.

Diffusion d’air

Buses de dégivrage ou de désembuage du

2

Buses de dégivrage ou de désembuage

Aérateurs latéraux obturables et

are-brise.

vitres latérales avant.

rientables.

Aérateurs centraux obturables et

rient

5

orties d’air aux pieds des passagers

vant.

6

Sorties d’air aux pieds des passagers

rrière.

.

3

61

Confort

ace

déb

d’a

d’a

d’eau normal sous le

Conseils pour la ventilation et l’air conditionné

Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation et

ntretien suivantes :

Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d’entrée
d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties
d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre.
Faites fonctionner le système d’air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux fois

ar mois, pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments
filtrants.
Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vous

ecommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet

ntretien.
Si le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.

En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc
d’améliorer la capacité de remorquage.

Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,
n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant

uelques instants.

Pl

z la commande de
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement
Le système d’air conditionné ne contient

as de chlore et ne présente pas de

danger pour la couche d’ozone.

La condensation créée par l’air

onditionné provoque à l’arrêt un

lement

véhicule.

ir dans l’habitacle.

it

ir à un

62

Confort

Tournez la molette de bleu

enance

r

déb

suffisa

assure

Chauffage / Ventilation

Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.

1. Réglage du niveau de la
température

roid) à rouge (chaud) pour

oduler la température à votre

v

.

2. Réglage du débit d’air

Air conditionné manuel
(sans afficheur)

Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.

De la position
tournez la molette pour obteni

n
’

à la position

it d’air

r votre confort.

nt afin

3

,

Si vous placez la commande de débit
d’air en position

stème), le confort thermique n’est
plus géré. Un léger flux d’air, dû
au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.

(neutralisation du

63

Confort

Pieds d

p

odulée e

g

r

érieu

’

°C

ff

s’allume

A

associée s’éte

g

’

fonctionner efficaceme

es

»

d’a

érateurs ce

des odeurs et des fumées

q

3. Réglage de la répartition d’air

Pare-brise et vitres latérales.

Pare-brise, vitres latérales et pieds

es occupants.

es occupants.

Aérateurs centraux, latéraux et pieds
des occupants.

A

La ré
m

n cran intermédiaire ou en fermant

ntraux et latéraux.

artition de l’air peut être

n mettant la molette sur

aérateurs.

4. Entrée d’air / Recirculation
d’air

La recirculation d’air intérieur permet

’isoler l’habitacle
xtérieures.

Dès

ue possible, revenez en entrée d’air

xtérieur pour éviter les risques de dégradation

de la qualité de l’air et la formation de buée.

Déplacez la commande manuelle

vers la

auche pour être en
position «Recirculation d’ai
int

r».

Déplacez la commande manuelle
vers la droite pour revenir en

osition «Entrée d’air extérieur».

5. Marche / Arrêt de l’air
onditionné

air conditionné est prévu pour

Il vous permet :

- en été, d

- en hiver, au-dessus de 3

L

saisons, vitres fermées.

abaisser la température,

l’e

icacité du désembuage.

Marche

Appuyez sur la touche

iée

L’air conditionné ne fonctionne pas
lorsque la molette de réglage du débit

ir

est en position

Pour obtenir de l’air frais plus rapidement, vous

ouvez utiliser la recirculation d’air intérieur
endant quelques instants. Ensuite, revenez en
ntrée

ir extérieur.

, la commande

.

Arrêt

ppuyez de nouveau sur la touche 5, la

mmande

L’arrêt peut

humidité, buée).

énérer des désagréments

nt en tout

, d’augmenter

0

int.

64

Air conditionné électronique (avec afficheur)

des odeurs et des fumées

enance

pavé

g

buée

A

e

C

g

’

Ceci es

sualisé

afficheur de

Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.

2. Réglage du niveau de la
empérature

Appuyez sur les touches

» (rouge pour le chaud) et
» (bleu pour le froid) pour

moduler la température à votre

v
Les
s’allument ou s’étei

rogressivement dans l’afficheur de

’air conditionné.

.

s de la température

nent

Confort

3

1. Entrée d’air / Recirculation
’air

La recirculation d’air intérieur permet

’isoler l’habitacle
xtérieures.

Dès que possible, désactivez la fonction pour

viter les risques de dégradation de la qualité

l’air et la formation de

ppuyez sur la touche pour couper

l’

ntrée d’air extérieur et faire recirculer
l’air intérieur.
l’alluma

nditionné.

eci est visualisé par

e du témoin dans l’afficheur de l’air

.

3. Désembuage - Dégivrage avant

Appuyez de nouveau sur la

touche pour permettre l

’air extérieur.
ar l’extinction du témoin dans

l’

l’air conditionné.

entrée

t vi

Voir rubrique correspondante.

65

Confort

/C»

afficheur de

s’allume

A

’

’habitacle

émo

é

’

M

»

d’a

l

)

g

l

é

es aérateurs

4. Marche / Arrêt de l’air
onditionné

arche

Appuyez sur la touche

témoin dans l’

nditionné

rrêt

Appuyez de nouveau sur la touche

A/C», le témoin dans l’afficheur de l’air

nditionné s’éteint.

L

arrêt peut générer des désagréments

humidité, buée).

5. Air conditionné : touche A/C

6. Réglage de la répartition d’air

AX

Cette touche permet d’activer

A

,

l’air

.

Marche

rapidement l
l

Appuyez sur la touche

t

in dans l’afficheur de l’air conditionn

llume.

air conditionné dans

.

A/C MAX» , le

Arrêt

Appuyez de nouveau sur la touche

MAX

, le témoin dans l’afficheur de l’air

nditionné s’éteint.

A/C

Appuyez par appuis successifs

ur la touche pour orienter le

it

ir vers :

-

e pare-brise et les vitres
atérales (désembuage ou

dégivrage

- le pare-brise, les vitres
atérales et les aérateurs,

- le pare-brise, les vitres
atérales, les aérateurs et les

pieds des passa

-

e pare-brise, les vitres
atérales et les pieds des

- les pieds des passagers,

- les a

- l

,

ers,

,

rateurs et les pieds des

,

.

66

Confort

»

»

»

du

C

y

f

f

»

g

7. Réglage du débit d’air

Appuyez sur la touche

hélice

pour augmenter le débit

ir.

Les pavés du débit d’air s’allument

rogressivement.

Appuyez sur la touche

hélice

pour diminuer le débit

ir.

Les pavés du débit d’air s’étei

rogressivement.

nent

Grande

Petite

Neutralisation du système

Appuyez sur la touche

débit d’air jusqu’à l’extinction de tous les

avés dans l’afficheur de l’air conditionné.

ette action neutralise toutes les fonctions du

s

stème d’air conditionné.

Le con

ort thermique n’est plus géré. Un léger

lux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste

anmoins perceptible.

Une nouvelle pression sur la touche

hélice

du débit d’air réactive le système.

Evitez de rouler trop longtemps en

eutralisant le système (risque de buée
t de dégradation de la qualité de l’air).

Petite hélice

Grande

3

67

Confort

g

A

)

g

ace

(

)

y

ouveau sur cette touche

y

g

ace

’

(

)

y

associée s’allume

Désembuage - Dégivrage avant

Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes pour
désembuer ou dé

ivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.

vec le système de

hauffage / ventilation

Placez les commandes de température et
de débit d’air sur la position séri

Pl

osition «Entrée d’air extérieur»

commande manuelle déplacée vers la
droite
Placez la commande de répartition d’air en

osition «Pare-brise».

68

iée.

z la commande d’entrée d’air en

.

raphiée

Avec le système d’air

onditionné manuel

sans afficheur)

Placez les commandes de température et

de débit d’air sur la position séri

iée.

Pl

z la commande d’entrée d’air en

position «Entrée d

commande manuelle déplacée vers la

droite

.

Placez la commande de répartition d’air en

osition «Pare-brise».

Mettez en marche l’air conditionné en

appu

ant sur la touche appropriée ; la

mmande

air extérieur»

raphiée

.

Avec le système d’air

onditionné électronique

avec afficheur

Appuyez sur cette touche.

Le vo

ant de la touche s’allume.

Pour l’arrêter, appuyez de

n

Le vo

ant de la touche s’éteint.

.

Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière

p

ourna

ouche s’allume

A

coura

cessive

ég

y

p

g

f

g

*

des

La touche de commande se situe sur la façade des systèmes de chauffage / ventilation

d’air conditionné.

Confort

Marche

Le désembuage - dégivrage de la lunette
arrière ne
t

eut fonctionner que moteur

nt.
Appuyez sur cette touche pour dégivrer
la lunette arrière et, selon version, les

étroviseurs extérieurs. Le voyant associé

la t

.

rrêt

Le dégivrage s’éteint automatiquement pour

viter une consommation de

Il est possible d’arrêter le fonctionnement

du d

ivrage avant son extinction

automatique en appu

a touche. Le voyant associé à la touche

teint.

Eteignez le dégivrage de la lunette

arrière et des rétroviseurs extérieurs,

elon version, dès que vous le jugerez

nécessaire, car une

onsommation de courant permet une
iminution de la consommation de

rburant.

nt ex

ant de nouveau sur

lus faible

Bas de pare-brise

hauffant *

.

Par temps froid, la commande de désembuage­dé

ivrage de la lunette arrière permet

galement de chauffer la base du pare-brise

a

in de dégager les balais d’essuie-vitre

lorsqu’ils sont collés par le

La fonction est active dès que la
température extérieure descend au­dessous de 0°C.

Selon

tination.

ivre ou la neige.

3

69

Aménagements

il

s

(

)

e

t

e

k

A

(

)

A

t

ou

e

Aménagements
intérieurs

are-sole

Boîte à gant

voir détails en page suivante

Bacs de port
Rangement ouver
Cendrier / Porte-canett

6.Prise USB / Jac
llume-cigares / Prise accessoires 12 V

voir détails en page suivante

ccoudoir central avec rangemen

Porte-cendrier / Porte-canettes /
Porte-bouteill

70

Aménagements

face ou de côté

g

courtoisie avec volet d’occultation et d’u

g

g

documentation de bord du véhicule

S

cas

g

e renferme la commande de neutralisatio

’

A

.

Boîte à gants Pare-soleil

4

Dispositif de protection contre le soleil venant

Le pare-soleil passa

ran

e-tickets.

.

er est muni d’un miroir

Elle permet le ran

la

elon version, elle peut être munie d’un

n

vercle. Dans ce

Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez la

poi

née.
Ell
de l

airbag passager avant

ement d’une bouteille d’eau,

...

:

n

71

Aménagements

p

é

’

od

®

ou une clé USB.

y

p

’autoradio e

sualiser su

’écra

u

g

A

’

q

accessoire 12

C

Ap

Dispositif de confort et de rangement pour le

Rangements

72

ccoudoir avant

onducteur et le passager avant.

Pour accéder au rangement fermé,
soulevez la palette pour relever le

vercle.

Pour accéder au rangement ouvert
sous l

accoudoir, relevez complètement

ir vers l’arrière.

e boîtier de connexion «AUX» , composé

rise JACK et USB, est situé sur la

d’une

nsole centrale.
Il vous permet de brancher un
nomade, tel qu
iP
Celui-ci lit les fichiers audio qui sont transmis à
votre s

arleurs du véhicule.

haut­ Vous pouvez gérer ces fichiers avec la façade

l

ltifonction.

m

Pendant son utilisation en USB, l’équipement
nomade peut se rechar

Pour plus de détails sur l’utilisation
de cet équipement, reportez-vous au

un baladeur numérique de type

stème audio, pour être écoutés via les

t les vi

hapitre «Audio et Télématique».

quipement

r l

n

er automatiquement.

Allume-cigares /
Prise accessoires 12 V

Pour utiliser l’allume-cigares, enfoncez­le et attendez
déclenchement automatique.
Pour brancher un

puissance maxi : 120 W), retirez l’allume-

igares et branchez l’adaptateur adéquat.

ette prise vous permet de brancher un

hargeur de téléphone, un chauffe-biberon...

rès utilisation, remettez immédiatement en

lace l’allume-cigares.

uelques secondes son

V

Aménagements du coffre

e

t

)

clairage de coffr

Caisson de rangemen

(voir détails en page suivante

Aménagements

4

73

Aménagements

C

g

g

g

Caisson de rangement

Relevez le tapis de coffre pour accéder au

aisson de rangement.

elui-ci comporte des aménagements

ermettant le rangement d’une boîte

d’ampoules de rechan

ecours, de deux triangles de présignalisation...
Il comporte é
de dépanna

alement l’outillage de bord, le kit

e provisoire de pneumatique...

e, d’une trousse de

74

Démarrage - arrêt du moteur

ystè

g

(

)

.

)

ous e

(

)

.

A

cas d’oub

e

)

Conduite

Démarrage

Insérez la clé dans le contacteur.

Le s

me reconnaît le code de
démarra
Tournez à fond la clé vers la planche de
bord en position 3
Dès que le moteur tourne, relâchez la clé.

e.

Démarrage

rrêt

Immobilisez le véhicule.
Tournez à fond la clé vers v

position 1

Retirez la clé du contacteur.

Un objet lourd (porte-clé...), accroché

dysfonctionnement.

Stop

la clé et pesant sur son axe dans

e contacteur, peut engendrer un

n

Oubli de la clé

A l’ouverture de la porte conducteur,

n message d’alerte s’affiche,
accompagné d’un signal sonore, pour
vous rappeler que la clé est restée dans

e contacteur en position 1 (Stop

En

ontacteur en position

a coupure du contact se déclenche
automatiquement au bout d’une heure.
Pour remettre le contact, tournez la clé

n position
n position

li de la clé dans l

(Contact) ,

(Stop) , puis de nouveau
(Contact

5

75

Conduite

V

g

d’un stationneme

e

’

,

f

Frein de stationnement manuel

76

errouillage

Tirez le levier de frein de stationnement

our immobiliser votre véhicule.

Déverrouillage

Tirez légèrement le levier de frein de

tationnement, appuyez sur le bouton de

déverrouilla

vier.

d’un message sur l’écran, indique que le

st resté serré ou qu’il est mal desserré.

Lors

ente, braquez vos roues pour les
aler contre le trottoir, serrez le frein de

stationnement, engagez une vitesse et

oupez le contact.

e, puis abaissez à fond le

Véhicule roulant, l

témoin et du témoin

accompagné d’un signal sonore et

allumage de

nt dans un

rein

Boîte de vitesses

p

manuelle

Passage de la marche

rrière

Déplacez complètement le levier de
vitesses vers la droite,

Engagez uniquement la marche arrière,
véhicule à l’arrêt, moteur au ralenti.

uis vers l’arrière.

Conduite

5

Par sécurité et pour faciliter le
démarrage du moteur :

- sélectionnez toujours le point mort,

- appuyez sur la pédale d’embrayage.

77

Conduite

.

Rapp

.

s’allume à la sélection du mode

g

ode manue

Poi

é

.

ode automatisé

ode

p

g

’

esses

Deu

odes de conduite vous so

c

le mode

e mode

esses

ace

g

Boîte manuelle pilotée

Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq
vitesses offrant, au choix, le confort de
l

automatisme ou le plaisir du passage manuel

vit

.

x m

roposés :

-

- l

utomatisé pour la gestion

utomatique des vitesses par la boîte, sans

ntervention du conducteur,

séquentiel des vitesses par le conducteur,

l’aide du levier de vit

anuelpour le passage

nt don

.

Levier de vitesses

Affichage au combiné

78

Marche arrière.

Pied sur le frein, déplacez le levier vers

avant pour sélectionner cette position.

nt mort.

Pied sur le frein, sélectionnez cette position

pour d

A

M

Déplacez le levier vers l’arrière pour

+ / -. Mode manuel avec passage

Déplacez le levier vers l’arrière, puis vers la

- donnez une im

- ou donnez une impulsion vers l’arrière pour

marrer.

.

lectionner ce m

équentiel des vitesses.

auche pour sélectionner ce mode, puis :

au

menter les rapports,

diminuer les rapports.

.

ulsion vers l’avant pour

Positions du levier de vitesses

Neutral (Point mort).

Reverse (Marche arrière).

1 2 3 4 5
AUTO

orts en mode manuel.
Il
automatisé. Il s’éteint au passa
m

l.

Pl

z le

ied sur le frein

orsque ce témoin clignote (ex :

démarra

e du moteur).

e en

au

ode automatisé

), le mode manuel (position

).

A

esserre

fre

Démarrage du véhicule

S

ccélére

g

f

A

iti

f

électionnez la position
Appuyez à fond sur la pédale de frein.
Démarrez le moteur.

Appuyez obligatoirement sur la pédale
de frein pendant le démarrage du
moteur.

N apparaît au combiné.

Sélectionnez le m

position

u la marche arrière (position

UTO et

D
Relâchez progressivement la pédale de

in.

,

ou R apparaissent au

mbiné.

z le frein de stationnement.

Fonction de traction autonome

)

Cette fonctionnalité permet de manœuvrer le
véhicule avec une plus

aible vitesse (manoeuvre de stationnement,

mbouteillages…).

près avoir mis préalablement le levier en

pos

on , ou

dès que vous retirez le pied de la pédale de

rein , à faible vitesse, moteur au ralenti.

rande souplesse à

,

e véhicule se déplace

Conduite

5

clignote au combiné, si le levier de
vitesses n’est pas sur la position
démarrage.

Le véhicule se déplace aussitôt

reportez-vous au paragraphe

«Fonction de traction autonome»).

A

z.

Ne pas appuyer simultanément

ur la pédale de frein et la pédale
d’accélérateur. L’embrayage risquerait
une usure très rapide.

Moteur tournant, ne laissez jamais des

nfants sans surveillance à l’intérieur

véhicule.

La fonction de traction autonome peut

tre momentanément indisponible si

a température de l’embrayage est
trop élevée ou si la pente est trop
importante.

79

Conduite

a boîte de

esses fonctionne alors e

ode

p

y

g

r

y

f

g

l

’

g

f

j

.

esses de

j

esses de

S

.

gag

Mode automatisé

électionnez la position

AUTOet le rapport engagé

apparaissent au combiné.

L

uto-actif, sans intervention du conducteur.
lle sélectionne en permanence le rapport

de vitesse le mieux adapté aux paramètres

- o

- st

- profil de la route,

- char
Pour obtenir une accélération optimale, pa

xemple lors du dépassement d’un autre
véhicule, appu
d’accélérateur et

vit

vants :

timisation de la consommation,

le de conduite,

e du véhicule.

ez fortement sur la pédale

ranchissez le point de

istance.

A tout instant, il est possible de changer
de mode, en déplaçant le levier de
vit

Véhicule roulant, ne sélectionnez

amais le point mort

à ou inversement.

n m

Mode manuel

Sélectionnez la position

Les rapports engagés apparaissent

ivement au combiné.

Les demandes de changement de rapport
sont prises en compte uniquement si le ré
moteur

e permet.

Il n

est pas nécessaire de relâcher
accélérateur pendant les changements de
apport.

Lors d’un freina

oîte de vitesses rétrograde automatiquement

pour permettre de relancer le véhicule sur le

on rapport.
En cas de
supérieur ne passera pas sans action du

onducteur sur le levier de vitesses (sauf si le

égime moteur est proche du régime maxi).

A tout instant, il est possible de changer
de mode, en déplaçant le levier de
vit

Véhicule roulant, ne sélectionnez

amais le point mort N .

e ou d’un ralentissement, la

orte accélération, le rapport

à

ou inversement.

ime

Marche arrière

Pour engager la marche arrière, le véhicule
doit être immobilisé avec le pied sur la pédale

frein.

Sélectionnez la position R

Au passage de la marche arrière, un

ignal sonore retentit.

À basse vitesse, si la marche arrière est
demandée, le témoin

assera automatiquement au point mort.
Pour en
levier en position

er la marche arrière, remettez le

clignotera et la boîte

, puis en position R.

80

Conduite

un

.

a boîte de

esses est à nouveau

p

S

boîte de

esses

A

,

ous deve

A

p

ou

g

g

g

ysf

p

f

Arrêt du véhicule

vant de couper le moteur, vous pouvez :

asser en position Npour être au point

-
ort,

- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le

véhicule ne pourra pas être déplacé.

Dans tous les cas de stationnement
v

le frein de stationnement pour

immobiliser le véhicule.

En cas d’immobilisation du véhicule,
moteur tournant, mettez impérativement

e levier de vitesses au point mort

Avant toute intervention dans le

ompartiment moteur, vérifiez que le

evier de vitesses est au point mort et

ue le frein de stationnement est serré.

z

mpérativement serrer

.

Réinitialisation

uite à un débranchement de la batterie, vous

vez réinitialiser la

Mettez le contact.

AUTO et

Sélectionnez la position
Appuyez sur la pédale de frein.
Attendez environ 30 secondes que N ou

apport apparaisse au combiné.

Déplacez le levier en position A , puis en

position

Pied toujours sur la pédale de frein,

marrez le moteur.
L
o

vit

érationnelle.

vit

.

apparaissent au combiné.

De manière exceptionnelle, la boîte
de vitesses peut nécessiter une
réinitialisation automatique : le
démarrage du véhicule ou le passage
des vitesses n’est plus possible.

UTOet

apparaissent au

mbiné.

Suivez la procédure décrite
précédemment.

Anomalie de

onctionnement

Contact mis, l’allumage de ce
témoin et le cli

AUTO, accompa
messa

e sur l’écran multifonction, indiquent un

d

onctionnement de la boîte de vitesses.
Faites vérifier
un atelier quali

nés d’un signal sonore et d’un

ar le réseau CITROËN ou par

ié.

notement de

5

81

82

’

itesses

Q

e fonctionneme

e

p

g

g

e fonctionneme

esses

)

.

f

desserré

g

,

Poi

f

é

ou

.

.

Conduite

Boîte de vitesses automatique

Boîte de vitesses automatique à quatre
vitesses offrant, au choix, le confort de
l

automatisme intégral, enrichi des programmes

port et neige, ou le passage manuel des

v

.

uatre modes de conduite vous sont donc

roposés :

- l
estion électronique des vitesses par la

boîte,

- le pro

- le pro

- l

ramme sport pour vous donner un

tyle de conduite plus dynamique,

ramme neigepour améliorer la

onduite en cas de mauvaise adhérence,

équentiel des vitesses par le conducteur.

nt

utomatiqu

nt

anuel pour le passage

Platine de la boîte de
vitesses

Levier de vit

Bouton «S»sport) .

Bouton

»

neige

.

our la

Levier de vitesses

Stationnement.

- Immobilisation du véhicule,
tationnement serré ou

- Démarra

Marche arrière.

- Manoeuvres de recul

teur au ralenti.
nt mort.

- Immobilisation du véhicule,
tationnement serré.

- D

marrage du moteur.

Fonctionnement automatique.

+ / -. Fonctionnement manuel avec passage

équentiel des quatre vitesses.

Donnez une impulsion vers l’avant pour

ugmenter les rapports.

Donnez une impulsion vers l’arrière pour

minuer les rapports.

e du moteur.

rein de

.

véhicule à l’arrêt,

rein de

Affichages au combiné

Lorsque vous déplacez le levier dans la grille
pour sélectionner une position, le témoin

orrespondant s’affiche au combiné.

Parking (Stationnement).
Reverse (Marche arrière).

Neutral (Point mort).

Drive (Conduite automatique).

S

Programme sport .

. Programme neige.

1 2 3 4

Rapports engagés en fonctionnement

Valeur invalide en fonctionnement manuel.

Pied sur le frein

nuel.

Appuyez sur la pédale de frein,

orsque ce témoin s’affiche au

ombiné (ex : démarrage du

moteur).

Conduite

Serre

S

fre

esserre

S

fre

f

a

.

ique

a boîte de

esses fonctionne alors e

ode

é

y

our obte

accélératio

s

(

f

e

cace

gli

C

f

Démarrage du véhicule

z le frein de stationnement.

électionnez la position

Démarrez le moteur.
Dans le cas contraire, un signal sonore retentit,
accompagné de l’affichage d’un message

lerte.

Moteur tournant, appuyez sur la pédale de

in.

D

Relâchez progressivement la pédale de

Le véhicule se déplace aussitôt.

z le frein de stationnement.

électionnez la position

in.

Si en allure de marche, la position

st engagée par inadvertance, laissez

e moteur ralentir, puis engagez la

osition pour accélérer.

Lorsque le moteur tourne au ralenti,

reins desserrés, si la position

est sélectionnée, le véhicule se

déplace même sans intervention sur

lérateur.

Moteur tournant, ne laissez jamais des

nfants sans surveillance à l’intérieur

véhicule.
Moteur tournant, en cas d’opération
d’entretien, serrez le frein de

tationnement et sélectionnez l

osition

ou

, ou

Fonctionnement

utomatique

Sélectionnez la position

automat

L

uto-adaptatif, sans intervention du conducteur.

Elle s

lectionne en permanence le rapport de

vitesse le mieux adapté au st

u profil de la route et à la charge du véhicule.
P
toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale
d’accélérateur

étrograde automatiquement ou maintient le
apport sélectionné jusqu’au régime maximum

moteur.

Lors du

reinage, la boîte de vitesses

étrograde automatiquement afin d’offrir un

fr

in moteur effi

Lorsque vous relevez le pied brusquement de

,

accélérateur, la boîte de vitesses ne passera

as au rapport supérieur, afin d’améliorer la

rité.

Ne sélectionnez jamais la position
lorsque le véhicule roule.
Ne sélectionnez jamais les positions

omplètement immobilisé.

des quatre vitesses.

vit

nir une

kick down). La boîte de vitesses

.

, tant que le véhicule n’est pas

pour le passage

n m

le de conduite,

n maximale san

Programmes sport et neige

es deux programmes spécifiques complètent

onctionnement automatique dans des cas

le
d’utilisation bien particuliers.

Programme sport «S»

Appuyez sur le bouton

teur démarré.
La boîte de vitesses privilégie automatiquement
un style de conduite dynamique.

apparaît au combiné.

Programme neige «

Appuyez sur le bouton «

teur démarré.
La boîte de vitesses s’adapte à la conduite sur
routes
Ce programme facilite les démarrages et la
motricité lorsque les conditions d’adhérence

ssantes.

nt faibles.

apparaît au combiné.

S», une fois le

»

», une fois le

Retour au fonctionnement

utomatique

A tout moment, appuyez à nouveau sur

le bouton sélectionné pour quitter le

rogramme engagé et revenir en mode

auto-adaptatif.

5

83

Conduite

S

q

P

esse

g

g

pp

f

C

,

’

y

esses

s

p

ég

g

é

g

A l’

itesse

esses

f

, à

Repositi

Fonctionnement manuel

électionnez la position

sé

uentieldes quatre vitesses.

oussez le levier vers le signe pour

asser à la vitesse supérieure.

Tirez le levier vers le signe

vit

Le passa

éalisé uniquement si les conditions de vitesse

véhicule et de ré

inon, les lois du fonctionnement automatique

imposeront momentanément.

En sous-ré
vitesse s

econdes, puis le rapport réellement engagé

’affiche.
Le passa
la position

ment.

arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de
vitesses sélectionne automatiquement la
v
En fonctionnement manuel, les programmes

port et neige sont inopérants.

inférieure.

e d’une vitesse à une autre est

ime moteur le permettent ;

disparaît et les rapports engagés

a

araissent successivement au

mbiné.

ime ou en sur-régime, le rapport de

lectionné clignote pendant quelques

e de la position

(manuel) peut s’effectuer à tout

pour le passage

pour passer à

(automatique) à

Valeur invalide en

onctionnement manuel

e symbole s’affiche si un rapport
st mal engagé (sélecteur entre deux
ositions).

Arrêt du véhicule

Avant de couper le moteur, vous pouvez passer

n position ou
Dans les deux cas
stationnement pour immobiliser le véhicule.

Si le levier n’est pas en position

’ouverture de la porte conducteur ou
45 secondes environ après la coupure
du contact, un message d’alerte

pparaît sur l’écran.

pour être au point mort.

serrez le frein de

onnez le levier en

osition

; le message disparaît.

Anomalie de

onctionnement

Contact mis, l’allumage de ce

onore et d’un message d’alerte sur l’écran,
indiquent un d
vit
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours

n se bloquant sur le 3ème rapport. Vous

ouvez alors ressentir un choc important en

assant de
risque pour la boîte de vitesses.
Ne dé
la limite de la r
Consultez rapidement le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.

témoin, accompagné d

sfonctionnement de la boîte de

.

à

et de

à

assez pas la vitesse de 100 km/h dans

lementation locale.

Vous risquez de détériorer la boîte de
vit

:

- si vous appuyez en même temps
ur les pédales d’accélérateur et de

rein,

- si vous forcez, en cas de panne

batterie, le passage du levier de la

osition à une autre.

Afin de limiter la consommation de

arburant lors d’un arrêt prolongé
moteur tournant (embouteillage...),
positionnez le levier de vitesses sur

t serrez le frein de stationnement.

un signal

. Ce choc est san

84

Limiteur de vitesse

g

e conducteu

’

La

uelle

La

t

du limi

uelle sur la commande

f

p

g

descendre à une

esse

a

y

ode

Touche de diminution de la valeu

.

g

.

.

ode

.

Système empêchant le dépassement de la
vitesse du véhicule à la valeur pro
l
Vitesse limite atteinte, la pédale d

e produit plus d’effet.

r.

rammée par

accélérateur

Commandes sous-volant

Conduite

Affichages au combiné

mise en marche du limiteur est man

elle-ci nécessite une vitesse programmée d’au

oins 30 km/h.

mise à l’arrê

tion man

En appuyant
d’accélérateur, il est

omentanément la vitesse programmée.

Pour revenir à la vitesse pro

vitesse programmée.

La valeur de vitesse programmée reste en

moire à la coupure du contact.

ortement sur la pédale

Le limiteur ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations
de vitesse, ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.

teur est obtenue par

.

ossible de dépasser

rammée, il suffit

vit

inférieure à l

:

Les commandes de ce s

egroupées sur la manette

Molette de sélection du m

Touche d’augmentation de la valeur.

4

Touche de marche / arrêt de la limitation.

stème sont

limiteur.

5

Les informations programmées sont
re

roupées sur l’afficheur du combiné.

5

Indication de marche / arrêt de la limitation.

r.

6

Indication de sélection du m

7

Valeur de la vitesse programmée.

limiteur.

85

Conduite

Tournez la molette

ode

(

r

e mode

désélectionné

cas de forte descente ou en cas de

f

y

g

irets

Ë

q

f

ouches

g

la

e

à

g

R

ouche

e

Programmation Sortie du mode limiteu

«

marche

Il n’est pas nécessaire de mettre en marche

e limiteur pour régler la vitesse.

: la sélection du m

st réalisée, sans qu’il soit mis en

PAUSE).

en position

limiteur

Tournez la molette
l

limiteur est

’affichage revient au totalisateur

kilométrique.

en position

Anomalie de

Réglez la valeur de vitesse en appuyant sur la touche ou

0 km/h).
Vous pouvez ensuite modi
t

et

- de + ou - 1 km/h = appui court,

- de + ou - 5 km/h = appui lon

- par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.

Mettez en marche le limiteur en appuyant sur la touche
Arrêtez le limiteur en appuyant sur la touche 4 : l’afficheur confirm

’arrêt (PAUSE).

t

:

emettez en marche le limiteur en appuyant de nouveau sur la

ier la vitesse programmée à l’aide des

,

(ex :

.

Dépassement de la vitesse programmée

Un appui sur la pédale d’accélérateur pour dépasser la vitesse

rogrammée sera sans effet, sauf si vous appuyez fortement sur
édale et dépassez le

Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse programmée qui

este affichée clignote.
Le retour
du véhicule, annule automatiquement le cli

la vitesse programmée, par décélération volontaire ou non

oint de résistanc

notement.

onctionnement

En cas de d
vitesse s’efface entraînant le cli
t
Faites vérifier par le réseau CITRO
un atelier

sfonctionnement du limiteur, la

notement des

.

ualifié.

En

orte accélération, le limiteur de vitesse
ne pourra pas empêcher le véhicule de
dépasser la vitesse programmée.
Pour éviter tout risque de blocage des

édales :

- veillez au bon positionnement du

urtapis,

- ne superposez jamais plusieurs

urtapis.

0» :

.

N ou par

86

Régulateur de vitesse

g

La

écessite une

esse

gag

de l

a

y

aisons de sécu

y

g

g

p

p

g

ystè

.

.

ouche de d

g

.

.

Système maintenant automatiquement la
vitesse du véhicule à la valeur pro

ar le conducteur, sans action sur la pédale

lérateur.

mise en marche du régulateur est

nuelle : celle-ci n

inimale du véhicule de 40 km/h, ainsi que

l’en

ement :

- du quatrième rapport en boîte de vitesses
anuelle,

- en conduite séquentielle, du deuxième

apport en boîte manuelle pilotée ou

utomatique,

-

a position

en boîte de vitesses automatique.

L

mise à l’arrêtdu régulateur est obtenue

ar action manuelle ou par action sur les

édales de frein ou d’embrayage ou en cas
de déclenchement du s
r
En appu

vitesse pro
Pour revenir à la vitesse pro
alors de relâcher la
La cou
vitesse pro

ant sur la pédale d’accélérateur, il

st possible de dépasser momentanément la

ure du contact annule toute valeur de

en boîte manuelle pilotée

stème ESP pour des

rité.

rammée.

édale d’accélérateur.

rammée.

rammée

vit

rammée, il suffit

Commandes sous-volant

Les commandes de ce s

egroupées sur la manette A .

1

Molette de sélection du mode régulateur.

2

T
Touche d’augmentation de la valeur.
Touche d’arrêt / reprise de la régulation.

Le régulateur ne peut, en aucun cas,

emplacer le respect des limitations

de vitesse, ni la vigilance, ni la

esponsabilité du conducteur.

iminution de la valeur.

me sont

Conduite

Affichages au combiné

Les informations programmées sont
re

roupées sur l’afficheur du combiné.

5

Indication d’arrêt / reprise de la régulation.

6

Indication de sélection du mode régulateur.

Valeur de la vitesse programmée.

5

87

Conduite

Tournez la molette

SE»

ode

(

ouches

/

g

ff

p

g

ff

g

g

)

afficheu

ouche

Programmation

«CRUI

régulateur est réalisée, sans qu’il soit
mis en marche
Réglez la vitesse programmée en

ccélérant jusqu’à la vitesse désirée,
uis appuyez sur la touche

Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à l’aide des
t

et

- de + ou - 1 km

- de + ou - 5 km/h = appui lon

- par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
Arrêtez le régulateur en appuyant sur la touche

Remettez en marche le régulateur en appuyant de nouveau sur la
t

:

h = appui court,

onfirme l’arrêt (PAUSE).

110 km/ h

.

,

en position

: la sélection du m

PAUSE).

: l’

ou

(ex :

r

Dépassement de la vitesse programmée

Le dépassement volontaire ou non de la vitesse programmée entraîne

on clignotement sur l’afficheur.
Le retour à la vitesse pro
du véhicule, annule automatiquement le cli

Sortie du mode ré

Tournez la molette
désélectionné. L’a

rammée, par décélération volontaire ou non

notement.

ulateur

en position «0» : le mode régulateur est

ichage revient au totalisateur kilométrique.

Anomalie de

onctionnement

En cas de dysfonctionnement du régulateur, la
vitesse s’e
tirets. Faites vérifier

ar un atelier qualifié.

ace entraînant le clignotement des

ar le réseau CITROËN ou

Lorsque la régulation est en marche,

oyez vigilant si vous maintenez
appuyée l’une des touches de
modification de la vitesse programmée :

ela peut entraîner un changement très
rapide de la vitesse de votre véhicule.
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse

ur route glissante ou en circulation

nse.
En cas de forte descente, le régulateur
de vitesse ne pourra pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse
programmée.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :

- veillez au bon positionnement du

urtapis,

- ne superposez jamais plusieurs

urtapis.

88

(

)

C

g

Aide au stationnement arrière

igil

L

gag

A

f

p

(

’obstacle

/

Aide g

f

é

y

a mise en marche est obtenue par

engagement de la marche arrière. Elle est

ccompagnée d’un signal sonore.
La mise à l’arrêt est effectuée dès que vous
désen

ez la marche arrière.

Conduite

5

ette fonction vous signale la proximité de tout

obstacle

de zones aveu

personne, véhicule, arbre, barrière...

ui entre dans leur champ de détection.

ertains types d’obstacle (piquet, balise de
hantier...) détectés au début ne le seront plus
n fin de manoeuvre en raison de la présence

les.

Cette fonction ne peut, en aucun

as, remplacer la v

responsabilité du conducteur.

ance et la

ide sonore

L’ information de proximité est donnée par un
signal sonore discontinu, dont la
est d’autant

approche de l’obstacle.

Le son diffusé par le haut-parleur

auche) permet de repérer de quel côté se
itue l

Lorsque la distance «véhicule

vient inférieure à une trentaine de

entimètres, le signal sonore devient continu.

lus rapide que le véhicule se

.

réquence

droit ou

obstacle»

Elle complète le signal sonore par l’affichage à
l’écran multi
plus rapproch
l’obstacle, le s
plus à l’écran.

raphique

onction de segments, de plus en

s du véhicule. Au plus près de

mbole «Danger» s’affiche en

89

Conduite

ysf

è

g

C

sée

’ac

a

f

fig

état de la fonction es

a

’

’

C

Neutralisation / Activation de

’aide au stationnement arrière

La neutralisation ou l

onction s’effectue en passant par le
menu de con
L’

oupure du contact.

Pour plus de détails sur l
l

aide au stationnement, reportez-vous à la

artie «Personnalisation - Configuration» de

votre écran dans le chapitre «

rche».

tivation de l

uration du véhicule.

t mémorisé à l

accès au menu de

ontrôle de

La fonction sera neutrali

utomatiquement en cas d’attelage
d’une remorque ou de montage
d’un porte-vélo (véhicule équipé
d’un attelage ou d’un porte-vélo

ecommandé par CITROËN).

Anomalie de

onctionnement

En cas de d
du syst

a marche arrière, ce témoin

’affiche au combiné et /ou un message

apparaît sur l’écran, accompa

onore (bip court).

onsultez le réseau CITROËN ou un atelier

ualifié.

Par mauvais temps ou par temps

vernal, assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par de la boue,
du givre ou de la neige. Au passage
de la marche arrière, un signal sonore

bip long) vous indique que les capteurs
peuvent être sales.
Certaines sources sonores (moto,

amion, marteau-piqueur...) peuvent

déclencher les signaux sonores d’aide

stationnement.

onctionnement

me, au passage de

né d’un signal

90

Commande d’éclairage

fférents feux ava

a

ducteur e

des

f

f

j

Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l’éclairage du véhicule.

Visibilité

Éclairage principal

Les di

ont conçus pour adapter progressivement

l

visibilité du con

onditions climatiques et de luminosité :

- des feux de position, pour être vu,

- des

- des

eux de croisement pour voir sans

blouir les autres conducteurs,

eux de route pour bien voir en cas de

oute dégagée.

Dans certaines conditions climatiques

température basse, humidité), la
présence de buée sur la surface interne
de la glace des projecteurs avant et
des feux arrière est normale ; celle-

i disparaît quelques minutes après

’allumage des feux.

nt et arrière du véhicule

n fonction

Éclairage additionnel

D’autres feux sont installés pour répondre aux

onditions particulières de visibilité :

- un feu antibrouillard arrière,

- des pro

ecteurs antibrouillard avant.

6

91

Visibilité

eux éte

eux de croiseme

f

f

(

a manette

’

Bague de sélection du mode
d’éclairage principal

Tournez-la pour placer le symbole désiré en
face du repère.

F

ints.

Feux de position seuls.

92

F

nt ou de route.

Manette d’inversion des feux

Tirez-la pour permuter l’allumage des feux de

roisement / feux de route.

Dans les modes
le conducteur peut allumer directement les
de route
l

eux éteints et feux de position,

eux

«appel de phares») tant qu’il maintient

tirée.

Affichages

L’ al l u mage du témoin correspondant au

mbiné confirme la mise en marche de

l

éclairage sélectionné.

Bague de sélection des feux antibrouillard

feux de croiseme

g

e

j

e

e

f

e

j

ava

’a

Ils fonctionnent avec les

nt et de route.

Visibilité

6

Feu antibrouillard arrière
seul

Projecteurs antibrouillard

vant et feu antibrouillard
rrière

Pour l’allumer, tournez la bague vers
l’

nt.
Pour l’éteindre, tournez la bague vers
l

rrière.

Donnez une impulsion en tournant la ba

vers l’avant une 1

pro

ecteurs antibrouillard avant,

vers l’avant une 2

antibrouillard arrière,

vers l’arrière une 1

eu antibrouillard arrière,

vers l’arrière une 2

pro

ecteurs antibrouillard avant.

r

fois pour allumer les

m

fois pour allumer le feu

r

fois pour éteindre le

m

fois pour éteindre les

ue :

Lors d’une coupure manuelle des feux de

roisement, les feux antibrouillard et les feux de

position resteront allumés.

Tournez la bague vers l’arrière pour

teindre les feux antibrouillard, les feux de
osition s’éteindront alors.

93

Visibilité

feu

ducteurs

illard

feu

feu

bout d’une durée ma

94

Par temps clair ou de pluie, de jour

omme de nuit, les projecteurs
ntibrouillard avant et le
ntibrouillard arrière allumés sont

interdits. Dans ces situations, la

uissance de leurs faisceaux peut

louir les autres con
doivent être utilisés uniquement par
temps de brou

eige.
Dans ces conditions climatiques, il vous
appartient d’allumer manuellement
les feux antibrouillard et les feux de

roisement, car le capteur de luminosité

eut détecter une lumière suffisante.
N’oubliez pas d’éteindre les projecteurs

ntibrouillard avant et le
antibrouillard arrière dès qu’ils ne sont

lus nécessaires.

ou de chute de

. Ils

Extinction des feux à la

oupure du contact

A la coupure du contact, tous les feux
s’éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d’éclairage
d’accompagnement automatique activé.

Allumage des feux après la

oupure du contact

Pour réactiver la commande d’éclairage,
tournez la bague en position

teints, puis sur la position de votre
hoix.

A l’ouverture de la porte conducteur, un

nal sonore temporaire vous rappelle

ue des feux sont allumés.

L’ éc l a ir age, à l’exception des feux de

osition, sera coupé automatiquement

minutes pour ne pas décharger la

tterie.

0»-

x

ximale de trente

Visibilité

prè

f

’

fonctio

’

g

g

,

’

sée

Feux diurnes *

Au démarrage du véhicule, les feux diurnes

allument automatiquement, si la commande

d’éclaira

e est en position «0».

A l’alluma
de croisement ou de route
diurnes s

Cette fonction ne peut pas être
neutrali

e des feux de position,

éteignent.

.

les feux

Eclairage
d’accompagnement manuel

Le maintien temporaire de l’allumage des feux
de croisement, a
véhicule,

acilite la sortie du conducteur en cas

faible luminosité.

Mise en service

Contact coupé, faites un «appel de phares»

à l

aide de la commande d’éclairage.

Un nouvel «appel de phares» arrête la

s avoir coupé le contact du

n.

Arrêt

L’ éc l a ir age d’accompagnement manuel s’arrête
automatiquement au bout d

un temps donné.

6

* Suivant destination.

95

Visibilité

g

glag

g

»

sée dans le coffre

S

du

ace

Réglage des projecteurs

Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, les projecteurs doivent être réglés en hauteur, en
fonction de la char
Ce ré

- sous le capot moteur,

- en bas à

e peut être effectué avec la commande située :

Sous-capot moteur

e du véhicule.

auche du volant (suivant version).

À gauche du volant

Déplacements à l’étranger

Pour conduire dans un pays où le côté

circulation est inverse à celui
pays de commercialisation de votre
véhicule, il est nécessaire d’adapter le
réglage de vos feux de croisement afin
de ne pas éblouir les conducteurs des
véhicules venant en f
Consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.

.

96

oulevez le sous-capot moteur pour

ccéder à la commande (une par feu). Le

lage est toujours dans le sens horaire.

01 ou 2 personnes aux places avant.

5 personnes.
5 personnes + charge maximale autorisée

ns le coffre.

Conducteur seul + charge maximale

tori
Non utilisé.
Non utilisé.
Non utilisé.

Réglage initial en position «0

.

Commande d’essuie-vitre

des d’essuie

(

)

,

)

d’essuie

ous

p

é

Les essuie-vitres avant du véhicule sont conçus

our améliorer la visibilité du conducteur en

fonction des conditions climatiques.

Commandes manuelles

Les comman
directement par le conducteur.

-vitres s’effectuent

Essuie-vitre avant

Cadence de balayage :

rapide

fortes précipitations),

normale (pluie modérée),

Visibilité

intermittente (proportionnelle à la
vitesse du véhicule

arrêt

coup par coup (appuyez vers le bas
et relâchez

,

.

Lave-vitre avant

Tirez la commande
Le lave-vitre
pendant une dur

uis l’essuie-vitre fonctionnent

e déterminée.

Les gicleurs du lave-vitre ne sont pas
réglables. Ne les manipulez pas (risque
de détérioration).

-vitre vers v

6

.

97

Visibilité

C

’essuie

cacité des essuie

ous conse

ili

’

erticaleme

oeuvre

a

Position particulière de

’essuie-vitre avant

98

ette position permet de dégager les balais de

l

-vitre avant.

Elle permet de nettoyer les lames ou de

rocéder au remplacement des balais. Elle
eut également être utile, par temps hivernal,
our dégager les lames du pare-brise.

Dans la minute qui suit la coupure du

ontact, toute action sur la commande

d

essuie-vitre positionne les balais
v
Pour remettre les balais après intervention,

mmande.

nt.

ttez le contact et man

z l

Pour conserver l’effi
vitres à balais plats, type «flat-blade»,

v

- de les manipuler avec précaution,

- de les nettoyer régulièrement avec
de l’eau savonneuse,

- de ne pas les ut

ne plaque de carton contre le

pare-brise,

- de les remplacer dès les premiers
signes d’usure.

illons :

ser pour maintenir

-