Citroen JUMPY (2013) User Manual [ru]

Download

OË

JUMPY

ITR

Ру

ководство по

эксплуатации на сайте

Руководство по эксплуатации своего автомобиля Вы можете найти на сайте CITROËN в рубрике "MyCitroën".

В личном кабинете, настроенном под свои интересы, Вы сможете общаться напрямую с фирмой.

Если в Вашей стране нет доступа к рубрике "MyCitroën" на сайте CITROËN, свое руководство по эксплуатации Вы можете найти в интернете на сайте

http://service.citroen.com.

Изучая руководство по эксплуатации в режиме онлайн, Вы

также можете просмотреть последние информационные выпуски, разнесенные по страницам соответствующих моделей и определяемые по этой пиктограмме:

Выберите:

интерактивную ссылку "Бортовая документация" на главной странице (регистрация не требуется),

язык, автомобиль, тип кузова, период издания Вашего руководства по эксплуатации,

соответствующий дате начала эксплуатации автомобиля.

На сайте в прямом доступе откроется Ваше руководство по эксплуатации и последние выпуски информации, обозначенные пиктограммой:

Обратите внимание!

На ваш автомобиль установлена часть

оборудования, представленного в данном руководстве - в зависимости от уровня комплектации, версии и характеристик автомобиля, а также от страны, в которую он поставляется.

CITROËN представляет

на всех континентах широкую гамму версий,

сочетающую передовые технологии, а также новый,

Установка на автомобиль любого электрооборудования или дополнительного электроприбора, не имеющего артикула в Каталоге сертифицированной продукции компании CITROËN может вывести из строя Вашу бортовую электронную систему. Примите во внимание эту особенность и обратитесь к нашему официальному дилеру, чтобы ознакомиться со всей номенклатурой изделий и дополнительного оборудования из Каталога сертифицированной продукции CITROËN.

По поводу устранения любых неисправностей на своем автомобиле, обращайтесь в специализированные техцентры, имеющие техническую информацию, компетенцию и необходимое оборудование - то, что компания "Автомобили CITROËN" способна предложить Вам.

современный и креативный подход в создании автомобиля.

Благодарим вас за покупку и поздравляем с правильным выбором.

За рулем вашего нового автомобиля

знание каждого устройства,

каждого органа управления и регулировки поможет вам сделать ваши поездки

и путешествия более комфортными и приятными

Желаем Вам счастливого пути!

Содержание

Двер

Дву

обеспече

безопаснос

РАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С

ВТОМОБИЛЕ

Руководстве 4 аружное оборудование

одготовка к комфортному вождению

Системы обеспечения обзорности

истемы

омфортного вождения 14

Обустройство кабины

рузовое отделение

Вентиляция

ко-вождение

ния

4-19

. ГОТОВНОСТЬ

ДВИЖЕНИЮ 20-4

люч с пультом дистанционного

правления

люч

истема охранной

игнализации

омбинация приборов

астройка часов

онтрольные лампы систем Указатель уровня топлива 3 Охлаждающая жидкость 3

онтроль падения давления

воздуха в шинах 3

Указатель пробега до планового

ехнического обслуживания

Регулятор подсветки панели

приборов 3

оробки передач 3

ндикатор выбора передач втоматическая коробка передач егулировка рулевого колеса

ск и остановка двигателя

. ЭРГОНОМИКА

И КОМФОРТ 45-83

ереключатель 4

ветовых приборов 4 теклоочистителя

егулятор скорости 5

иксированный ограничитель

корости 5 граничитель скорости 5 топление / Кондиционер

ручными настройками 5

автоматическими настройками

Удаление инея и

конденсата со стекол 6

истема дополнительного

подогрева 6

иденья 6

хместное переднее сиденье бустройство кабины лафоны кна для магнитных карт

войная кабина

Обустройство грузового отделения

адняя подвеска еркала заднего вида лектрические стеклоподъемники

. БЕЗОПАСНОСТ

84-10

тояночный тормоз

варийная световая сигнализация

истема предупреждения при

заезде на стоянку

вуковой сигнал

ABS

истема экстренного

орможения AFU

ASR и ESC

rip control"

Ремни Подушки безопасности Боковые подушки

езопасности

ронтальные подушки

безопасности

тключение подушки

безопасности

етские сиденья

Рекомендованные кресла 10

ти

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ

9.6

ОБОРУДОВАНИЕ

Буксировка прицепа 1

ополнительное оборудование

и принадлежности 1

Оборудование для

профессионалов 1

104-107

6. ТЕКУЩИЕ РОВЕРКИ 108-11

ткрывание капота 1

изельные двигатели 1 Бензиновый двигатель 1 Уровни 1

онтрольные проверки 1

Топливо 1

тключение подачи топлива 1 Прокачка дизельной топливной

истемы

7. ЭКСТРЕННАЯ ОМОЩЬ 119-14

Аккумуляторная батарея 1

омплект принадлежностей для

транения прокола в шин

амена колеса 1

ъемная зимняя заслонка 1 епи противоскольжения

амена лампы 1

етка стеклоочистителя 13

ак буксировать

вой автомобиль 1

ЕХНИЧЕСКИЕ АРАКТЕРИСТИКИ

абаритные размеры 1

дентификационные

анные 15

142-150

eMyWay 9. Автомагнитола

В рубрике "Высокие

технологии на борту" дано описание новейших систем радионавигации.

. ОБОРУДОВАНИЕ

САЛОНА

кстренная или техническая

помощь

Содержание

10.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ

аружное оборудование 1

Оборудование места водителя

Оборудование и

принадлежности салона 1

ехнические характеристики и

обслуживание автомобиля 1

В рубрике "Местонахождение" даны номера страниц, на которых расположены интересующие Вас системы и оборудование, показанные на рисунке с изображением автомобиля ("визуальный индекс").

151-158

ОГЛАВЛЕНИ

О РУКОВОДСТВЕ

Данное руководство по эксплуатации составлено таким образом, чтобы облегчить изучение нового автомобиля с момента первого знакомства с ним и дать описание практического назначения его основных функций и систем.

Руководство легко читается, так как изложенная в нем информация состоит из 10 быстро отыскиваемых разделов, каждый из которых помечен отдельным цветом. Составные части разделов посвящены описанию всех систем и функциональных возможностей автомобиля в самой полной комплектации.

В разделе 8 Вы найдете все технические характеристики своего автомобиля. А в конце расположены иллюстрации, на которых показаны внешний вид и интерьер автомобиля, по которым Вы сможете быстро определить интересующее Вас оборудование и страницу, на которой дано его описание.

Внутри разделов специальные знаки должны привлечь Ваше внимание к информации, изложенной в порядке возрастания важности:

этот знак отсылает Вас к разделу и главе с более подробным описанием

этим знаком отмечена важная информация по правильному пользованию системами,

этот знак обращает Ваше внимание на необходимость обеспечить безопасность людей и используемого оборудования на борту автомобиля.

функции,

Внешнее оборудование автомобиля

Задние двустворчатые двери

Ключ - Пульт дистанционного управления

Боковая сдвижная дверь

Условные обозначения

: раздел

Задняя подвеска

Помощь при парковке

Ремонт колеса

Замена колеса

Габаритные размеры

121

123

142

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

: страница

Внешнее оборудование автомобиля

Открывание капота

Приподнимите кожух возле левой ножки сиденья и потяните за ручку вверх.

Буксирное кольцо

Спереди: снимите заглушку, нажав на ее нижнюю часть.

Сзади: снимите заглушку при помощи монеты или плоского конца буксирного кольца.

140

Приоткройте капот, нажмите на замка и поднимите капот.

Дизельные двигатели Бензиновый двигатель

Соблюдайте меры предосторожности, работая под капотом. В разделе 6, тема "Уровни", ознакомьтесь с рекомендациями по работе с техническими

жидкостями.

рычажок

109

Для удержания капота в открытом положении установите упор в одно из двух положений на нужной высоте.

108

110

Оборудование и принадлежности салона

ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ

1. Переключатель световых приборов и указателей поворотов.

2. Комбинация приборов с дисплеем. Переключатель режимов

стеклоочистителя, стеклоомывателей, бортового компьютера.

4. Рычаг переключения передач.

5. Замок зажигания.

6. Переключатели автомагнитолы.

7. Крышка подушки безопасности водителя, звуковой сигнал.

Регулировка положения рулевого колеса.

9. Корректор угла наклона световых пучков фар.

10. Выключатель регулятора и ограничителя скорости.

11. Розетка 12 вольт (типа гнезда прикуривателя, не более 120 Вт).

12. Пепельница.

13. Перчаточный ящик, дополнительная

розетка, выключатель подушки безопасности переднего пассажира.

14. Противобуксовочная система "Grip control".

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

Оборудование и принадлежности салона

НАСТРОЙКА ЧАСОВ

В зависимости от варианта исполнения, на Вашем автомобиле может быть одна из двух комплектаций:

- центральная консоль с дисплеем: см. раздел 9, тема "Настройка календаря и часов",

- центральная консоль без дисплея: см. раздел 2, тема "Оборудование места водителя".

ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ И ПОЛКА НАД ВЕТРОВЫМ СТЕКЛОМ

1. Расположение выключателей:

- централизованное запирание/ отпирание замков,

- запирание/отпирание грузового отделения.

2. Панель управления отоплением и/или кондиционером воздуха.

3. Расположение карманов для чеков/карт или выключатели:

- выключатель системы ESC,

- выключатель датчика объема

салона, светодиод охранной сигнализации,

- отключение системы помощи при парковке.

4. Вещевое отделение.

5. Автомагнитола или отделение для мелких предметов.

6. Центральные вентиляционные

решетки с регулированием подачи воздуха.

7. Выключатель аварийной световой сигнализации.

8. Дисплей или отделение для вещей.

9. Плафон.

10. Сигнализатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира.

11. Карман для чеков/карт, выключатель обогрева сидений.

ПОДГОТОВКА К КОМФОРТНОМУ ВОЖДЕНИЮ

Оборудование и принадлежности салона

1. Регулировка продольного положения.

Сиденье водителя

2. Наклон.

3. Регулировка по высоте.

4. Регулировка поясничной области.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

5. Регулировка подголовника по высоте. 67

Оборудование и принадлежности салона

Рулевое колесо Электрические стеклоподъемники Наружные зеркала заднего вида

Отрегулируйте рулевое колесо по высоте и глубине.

Ручные настройки.

Ремни безопасности

Регулировка по высоте. Пристегивание.

Электрические настройки, складывание / разворачивание электрозеркал.

СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОБЗОРНОСТИ

Оборудование и принадлежности салона

Переключатель световых приборов

Фары и фонари выключены.

Стояночные огни включены.

Фары ближнего света включены (контрольная лампа зеленого цвета). Фары дальнего света включены (контрольная лампа синего цвета).

AUTO - активировано автоматическое включение световых приборов.

Выключатель стеклоочистителя

2 быстрый режим. 1 нормальный режим. I прерывистый режим. 0 выключен. È включение на один цикл.

AUTO - сделайте нажатие на выключатель книзу.

Замена ламп

В пасмурную погоду или в зимнее время следите за тем, чтобы световые приборы не закрывались слоем грязи или снегом.

129

РАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

Оборудование и принадлежности салона

СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТНОГО ВОЖДЕНИЯ

Вызов неотложной или технической помощи

Пользуясь данной системой, Вы можете вызвать неотложную помощь, обратившись в службу технического содействия или в специальное подразделение CITROËN.

Дополнительную информацию о данной функции Вы можете прочитать в разделе 9, "Высокие технологии на борту".

Автомагнитола

eMyWay

Эргономичная автомагнитола позволяет просматривать карту Европы, записанную на носителе SD, обеспечивает для телефона режим громкой связи Bluetooth и снабжена проигрывателем файлов, записанных в форматах MP3 / WMA.

Регулятор / Ограничитель скорости

Для активирования регулятора скорость автомобиля должна быть выше 40 км/ч, при этом он должен двигаться не менее чем на 4й передаче.

Ограничитель следует настраивать на скорость не менее 30 км/ч.

50, 53

Фиксированный ограничитель скорости

Противобуксовочная система "Grip control"

Служит для повышения проходимости автомобиля в большинстве случаев слабого сцепления с дорожным полотном.

ОБУСТРОЙСТВО КАБИНЫ

Полка над ветровым стеклом

Оборудование и принадлежности салона

Перчаточный ящик

71 71

3 3

Лоток для мелких вещей

РАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

Оборудование и принадлежности салона

ГРУЗОВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

Внутрисалонный потолочный багажник

Вертикальная перегородка

106

Расположение штанги для закрепления груза

Кольца для закрепления багажа и грузов

Рекомендуется предохранить груз от перемещений, зафиксировав его при помощи расположенных на полу колец.

77 76 76

3 33

Оборудование и принадлежности салона

ВЕНТИЛЯЦИЯ

Ручные регулировки

Раздельный климат-контроль для водителя и пассажира

Рекомендации по настройкам

Настройки, обеспечивающие оптимальную работу системы:

Мне

нужно...

Повысить

температуру

Понизить

температуру

Удалить иней со

стекол

Удалить конденсат

со стекол

Распределение

потоков воздуха

Температура

воздуха

Расход воздуха

Рециркуляция

воздуха

Кондиционирование

воздуха

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

Оборудование и принадлежности салона

КО-ВОЖДЕНИЕ

Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшению выбросов CO2.

Оптимизируйте обращение с коробкой передач

На автомобилях с механической коробкой передач трогайтесь плавно, не запаздывайте с переходом на высшие передачи, переключайте их своевременно. При наличии на панели приборов индикатора передач, Вам будет подсказываться момент, когда нужно перейти на высшую передачу следуйте этим подсказкам.

На автомобилях с автоматической или секвентальной коробкой передач оставайтесь в режиме "D" ("Drive" - "Вождение") или "A" ("Auto" - "Автомат") - в зависимости от типа селектора, при этом избегайте сильных и резких нажатий на педаль акселератора.

Придерживайтесь плавного стиля вождения

Соблюдайте безопасные интервалы между автомобилями, тормозить лучше двигателем, а не педалью тормоза, плавно нажимайте на педаль сцепления. Такой стиль вождения содействует экономии топлива, сокращению выбросов CO2 и снижению шумового фона на дороге.

Если дорожное движение не стеснено, то, при наличии в комплектации автомобиля системы круиз-контроля, включите регулятор скорости, как только превысите 40 км/ч.

Умеренно пользуйтесь бортовым электрическим оборудованием

Если перед поездкой в салоне слишком жарко, проветрите его - опустите стекла и откройте вентиляцию, прежде чем включить кондиционер.

По достижении скорости более 50 км/ч поднимите стекла и оставьте вентиляцию открытой.

Пользуйтесь дополнительными средствами регулирования температуры в салоне (заслонкой потолочного люка, шторами и т.п.).

Выключите кондиционер, если это не климат-контроль, как только в салоне установится комфортный микроклимат.

Выключите обдув и обогрев стекол, если эти функции работают не в автоматическом режиме.

Как можно сидений.

Выключайте фары и противотуманные приборы, если видимость на дороге достаточна.

Не нужно прогревать двигатель на месте, особенно зимой, перед началом поездки; в движении автомобиль прогревается быстрее.

Если Вы - пассажир, не перегружайте бортовую электросеть мультимедийными приборами (киноприставками, аудиоплеерами, видеоиграми и т.д.) - так экономится электроэнергия, а значит и топливо.

Покидая автомобиль, выключайте переносные приборы.

раньше выключайте подогрев

Оборудование и принадлежности салона

Ограничьте причины перерасхода топлива

Равномерно распределяйте груз в автомобиле; тяжелые предметы укладывайте в глубине багажного отделения, поближе к задним сиденьям.

Ограничивайте загрузку автомобиля и снижайте его аэродинамическое сопротивление (уберите с крыши дуги, багажник, велобагажник, отцепите прицеп и т.п.). Предпочтите кофр для перевозки багажа на крыше.

Своевременно снимайте с крыши дуги и багажник, если

По окончании зимнего сезона замените зимние шины летними.

они больше не понадобятся.

Соблюдайте требования технического обслуживания

Регулярно контролируйте давление воздуха на холодных шинах, оно должно соответствовать указанному на этикетке в дверном проеме со стороны водителя.

Особенно давление воздуха в шинах следует проверять:

- перед длительной поездкой,

- в межсезонье,

- после длительного хранения. Не забывайте проверять давление в

запасном колесе и на прицепе.

Своевременно проводите техническое обслуживание

автомобиля (замену масла, масляного и воздушного фильтров и т.д.) и придерживайтесь графика операций, рекомендованных его изготовителем.

При заправке бака не продолжайте попытки долить топливо после третьего отключения заправочного пистолета - это позволит избежать перелива.

Уже после первых 3 000 километров пробега на новом автомобиле Вы начнете замечать, что его средний расход топлива постепенно становится стабильным.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕ

Открывающиеся элементы кузова

ОТКРЫВАЮЩИЕСЯ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА

КЛЮЧ С ПУЛЬТОМ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Отпирание кабины

Двери кабины отпираются при первом нажатии на эту кнопку пульта.

При этом фонари указателей поворотов должны дважды мигнуть.

При втором нажатии на кнопку отпираются боковые и задние двери.

Функция отдельного управления замками активируется на автомобиле с завода. По

Вашей просьбе ее можно отключить, для этого следует обратиться в сервисную сеть CITROËN.

Отпирание грузового отделения

Задние двери отпираются нажатием на

эту кнопку пульта. Раздельно отпирание кабины

и грузового отделения

предусмотрено в целях безопасности. Это позволит Вам перекрывать доступ в автомобиль с места, которое не находится под Вашим контролем.

Центральный замок

С нажатием на эту кнопку

все двери, в том числе двери

кабины и задние, запираются.

При этом фонари указателей поворотов должны мигнуть один раз.

Если одна из передних дверей осталась открытой или неплотно закрытой, центральный замок не сработает.

Запирание замков с суперблокировкой

При наличии системы суперблокировки в комплектации Вашего автомобиля, второе нажатие на символ закрытого замка, осуществленное до истечения

пяти секунд после после простого запирания, переводит замки в режим суперблокирови.

Запирание замков с суперблокировкой сопровождается загоранием фонарей указателей поворотов примерно на две секунды.

Суперблокировка замков блокирует работу как наружных, так и внутренних дверных ручек, не позволяя открывать двери, поэтому запрещается оставлять в салоне коголибо при постановке автомобиля на этот режим.

Если суперблокировка включена из салона автомобиля, то при запуске перейдут в режим простого запирания.

двигателя все замки автоматически

Складывание и раскрывание ключа

Нажмите на эту кнопку, чтобы извлечь ключ из футляра.

Чтобы сложить ключ, нажмите

сначала на хромированную кнопку, а затем уберите его в футляр. Если не нажать на кнопку, механизм может сломаться.

Ключ-пульт

Оберегайте ключ-пульт от попадания на него масла, жира, пыли, воды, а также от любой влажной среды.

Прицепленный к ключу массивный предмет (напр., брелок и т.п.), давящий на ось ключа, находящегося в замке зажигания, может привести к нарушениям в работе системы.

КЛЮЧ

Ключом можно запирать и отпирать дверные замки, открывать и закрывать крышку резервуара топливного бака, а также запускать и останавливать двигатель.

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

Замена элемента питания

Элемент питания, артикул CR1620 / 3 вольта. Об "истощенном" элементе питания пульта

дистанционного управления Вас проинформирует звуковой зуммер, а на дисплее появится сообщение.

Для замены элемента питания необходимо раскрыть корпус пульта при помощи монеты на уровне кольца.

Если после замены элемента питания пульт дистанционного управления по-прежнему не работает, необходимо провести процедуру повторной инициализации.

его

Ненадлежащий элемент питания может вывести из строя пульт дистанционного управления.

Необходимо пользоваться элементами питания, которые имеют аналогичные характеристики и тип и рекомендованы специалистами сервисной сети

CITROËN. Не выбрасывайте отслужившие элементы питания,

в них содержатся вредные для окружающей среды вещества.

Их следует сдавать в сервисную сеть CITROËN или на специализированные пункты сбора

отходов.

Инициализация пульта дистанционного управления

После замены элемента питания или отключения аккумуляторной батареи возможно понадобится заново провести инициализацию пульта дистанционного управления.

Выждите не менее одной минуты перед тем, как начать пользоваться ключом-пультом.

Вставьте ключ в замок зажигания кнопками с символами замков к себе.

Открывающиеся элементы кузова

Включите зажигание. До истечения 10 секунд нажмите и

удерживайте кнопку с изображением закрытого замка в течение не менее 5 секунд.

Выключите зажигание. Выждите не менее одной минуты перед тем,

как начать пользоваться ключом-пультом. Пульт дистанционного управления вновь готов

к работе.

ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

Все ключи имеют собственный электронный код. С его помощью блокируется работа системы

питания двигателя. Блокировка активируется автоматически при извлечении ключа из замка зажигания.

При включении зажигания электронный код ключа распознается противоугонной системой.

Металлический стержень ключа должен быть полностью открыт, чтобы его электронный код считывался без помех.

В случае потери ключей

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN, захватив с собой технический паспорт к автомобилю и документ, удостоверяющий Вашу личность.

Специалист сервисного центра CITROËN определит коды ключа и транспондера и закажет для Вас новый ключ.

ВИЖЕНИ

ГОТОВНОСТЬ К

Открывающиеся элементы кузова

Рекомендации

Запрещается вносить какие-либо изменения в электронную противоугонную систему автомобиля.

Избегайте случайных нажатий на кнопки пульта, даже когда он находится в Вашем кармане - это может привести к произвольному отпиранию замков.

Включение других высокочастотных приборов одновременно с пультом дистанционного управления (таких, как сотовые телефоны, бытовые охранные сигнализации и т.п.) на какоето мгновение может нарушить работу ПДУ.

Пока ключ с пультом находится в замке зажигания, пульт не работает, даже при выключенном зажигании.

При покупке подержанного автомобиля:

- рекомендуется изменить код ключей в

сервисной сети CITROËN; в этом случае Вы будете уверены, что Ваши ключи единственные, которые позволяют запустить двигатель Вашего автомобиля.

Покидая автомобиль убедитесь, что его световые приборы выключены и не оставляйте в нем ценных вещей.

В целях обеспечения безопасности (если в автомобиле остаются дети), вынимайте ключ из замка зажигания, даже если Вы отлучаетесь на короткое время.

СИСТЕМА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

При наличии в комплектации Вашего автомобиля, система обеспечивает контроль его периметра и объема салона:

- датчик контроля периметра срабатывает при несанкционированном открывании передней или задней двери или капота.

- датчик контроля объема срабатывает в случае нарушения объемного пространства в салоне (например, при разбивании стекла или каких-либо перемещениях в салоне).

При наличии в салоне разделительной перегородки объем грузового отсека системой не контролируется.

Постановка автомобиля на полную охранную сигнализацию

Активирование системы

Выключите зажигание и выйдите из автомобиля.

- Если со времени Вашего выхода из автомобиля

прошло не более пяти минут, включите систему при помощи пульта дистанционного управления с одновременной блокировкой или суперблокировкой замков. Расположенный на центральной консоли красный светодиод будет при этом ежесекундно мигать.

Выключение системы

Отоприте двери при помощи пульта дистанционного управления или включите зажигание - при этом красный светодиод должен погаснуть.

Включение только функции контроля периметра автомобиля

Если, покидая автомобиль, Вы хотите оставить в нем животное, или просто открытое окно, Вам следует воспользоваться только функцией контроля периметра на время Вашего отсутствия. Для этого:

- Выключите зажигание.

- Не позднее, чем до истечения 10 секунд, нажмите на эту

расположенную на центральной консоли кнопку, при этом красный светодиод должен загореться и гореть постоянно.

- Выйдите из автомобиля.

- Не позднее, чем до истечения 5 минут

включите систему (блокировку или суперблокировку) при помощи пульта дистанционного управления (при этом красный светодиод начнет ежесекундно мигать).

Открывающиеся элементы кузова

Срабатывание системы

При срабатывании системы раздается звучание сирены, все указатели поворотов мигают в течение 30 секунд, при этом красный светодиод мигает с ускоренной частотой.

- Чтобы отключить сирену, вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание.

Если система охранной сигнализации срабатывает 10 раз подряд, на 11-й она не прореагирует, так как

перестает быть активной и отключается. Для ее активации следует соблюсти установленную процедуру.

Запирание автомобиля без постановки на охранную сигнализацию

- Вставьте ключ в замок двери водителя и заприте ее.

Не активируйте систему перед сдачей автомобиля на мойку.

Если пульт дистанционного управления неисправен

Если система активирована, но не реагирует на сигнал пульта дистанционного управления:

- Разблокируйте двери при помощи ключа и откройте дверь: при этом раздастся звучание сирены.

- В течение 10 секунд вставьте ключ в замок зажигания и поверните - сирена отключится.

Контроль исправности

Если, при включении зажигания, светодиод системы продолжает гореть в течение 10 секунд, значит сирена охранной сигнализации неправильно подключена.

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр, чтобы проверить систему.

Автоматическое активирование системы

В зависимости от комплектации для отдельных стран, система охранной сигнализации может активироваться автоматически по истечении двух минут после запирания последней двери.

Чтобы избежать срабатывания охранной сигнализации при открывании двери, следует обязательно вновь нажать на кнопку отпирания замков на ключе-пульте.

Запрещается вносить какие-либо изменения в систему охранной сигнализации - это может нарушить ее работу.

ВИЖЕНИ

ГОТОВНОСТЬ К

Открывающиеся элементы кузова

ДВЕРИ

Снаружи

Для запирания и отпирания автомобиля пользуйтесь пультом дистанционного управления.

Если пульт не действует, вставьте металлический стержень ключа в замок двери водителя.

Из салона

Кабина и грузовое отделение

При первом нажатии происходит централизованное запирание замков передних и задних

дверей, если они закрыты. При втором нажатии происходит

централизованное отпирание замков автомобиля. Выключатель центрального замка не работает, если

автомобиль заперт при помощи пульта дистанционного управления или непосредственно ключом снаружи.

Грузовое отделение

Нажатием на кнопку можно управлять запиранием и отпиранием замков задних дверей из кабины.

Функция отдельного управления замками задних дверей с места водителя активируется на автомобиле с завода. По Вашей просьбе ее можно отключить, для этого следует обратиться в сервисную сеть CITROËN.

Двери всегда можно открыть из салона. Контрольная лампа пульта:

- мигает, если двери

заперты на стоянке при выключенном двигателе,

- горит, если двери заперты, а также при включении зажигания.

Запертые замки могут оказаться серьезным препятствием для спасателей в случае

дорожно-транспортного происшествия.

Защита от агрессии

На автомобиле предусмотрено автоматическое запирание передних дверей при его трогании с места. Как только Вы разгонитесь до скорости около 10 км/ч, произойдет автоматическое запирание и задних дверей.

Активирование и отключение функции

Включите зажигание и длительно нажмите на эту кнопку, чтобы активировать или отключить функцию.

Сигнализатор незакрытой двери

Если этот сигнализатор загорелся, проверьте, плотно ли закрыты двери кабины, а также задняя или боковые двери.

Открывающиеся элементы кузова

БОКОВАЯ СДВИЖНАЯ ДВЕРЬ

При ее наличии в комплектации Вашего автомобиля не открывайте левую боковую дверь, чтобы не повредить крышку люка топливного бака во время его заправки.

Снаружи

Потяните за ручку сначала к себе, а затем в сторону задней части автомобиля.

Из салона

Чтобы отпереть замок и открыть дверь, потяните за ручку в сторону задней части автомобиля. Проследите за тем, чтобы дверь открылась до конца и стала на фиксатор.

Как пользоваться

Следите за тем, чтобы никакие предметы не мешали двери перемещаться по направляющим салазкам.

По соображениям безопасности и исправной работы не оставляйте открытой боковую сдвижную дверь во время движения автомобиля.

Отпирание дверных замков в случае выхода из строя аккумуляторной батареи

Передняя правая и боковые двери

В случае выхода из строя аккумуляторной батареи или центрального замка, пользуйтесь системой механического запирания замков.

- Чтобы открыть дверь для выхода из автомобиля, потяните за внутрисалонную ручку.

- Чтобы запереть дверь, вставьте ключ в расположенный на торце двери замок и поверните его на 1/8 оборота

Дверь водителя

- Вставьте ключ в замок и поверните его вправо чтобы запереть и влево чтобы отпереть.

ВИЖЕНИ

ГОТОВНОСТЬ К

Открывающиеся элементы кузова

ЗАДНИЕ РАСПАШНЫЕ ДВЕРИ

Снаружи

Обе створки открываются на 90°. Чтобы их открыть, потяните на себя за ручку, а

затем за рычаг, чтобы открыть левую створку. Закрывать двери начинайте с левой

створки, затем закройте правую.

Открывание на 180°

Благодаря специальной складной петле, дверь можно распахивать на 180°.

Приоткройте дверь и потяните за петлю на себя.

При закрывании двери петля сама сложится и станет на свое место.

Задние двери, открытые на 90° на остановленном автомобиле, закрывают задние фонари.

Чтобы обозначить свое присутствие для других участников дорожного движения, пользуйтесь знаком аварийной остановки или иным средством оповещения, регламентированным действующими в Вашей стране законами и правилами.

ДВЕРЬ ЗАДКА

Снаружи

При наличии в комплектации Вашего автомобиля, она запирается и отпирается при помощи пульта дистанционного управления.

Чтобы открыть, нажмите на кнопку пульта ДУ и поднимите дверь.

Для закрывания распахнутой кверху двери ее нужно опустить, потянув за имеющуюся на ней ручку в виде петли.

Из салона

Аварийное отпирание замка

В случае выхода из строя центрального замка дверь задка можно открыть из салона.

Сложите задние сиденья, чтобы пробраться к замку.

Вставьте тонкую отвертку в это отверстие и отоприте дверь.

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

1. Счетчик пробега в км / милях.

2. Дисплей.

3. Указатель уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости.

4. Тахометр.

5. Регулятор яркости подсветки панели приборов.

6. Кнопка установки на ноль счетчика

пробега за поездку / счетчика пробега до планового технического обслуживания.

Дисплей панели приборов

- Ограничитель / регулятор скорости.

- Указатель пробега в км / милях.

- Указатель пробега до планового технического

обслуживания, указатель уровня масла в двигателе, счетчик общего пробега в км / милях.

- Сигнализатор наличия воды в фильтре дизельного топлива.

- Сигнализатор предпускового подогрева дизельного двигателя.

- Индикатор выбора повышенной передачи.

Пост управления автомобилем

Сигнализатор и выключатели на полке ветрового стекла

- Сигнализатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира.

- Выключатели обогрева сидений водителя и пассажира (на версиях с двумя передними сиденьями).

ВИЖЕНИ

ГОТОВНОСТЬ К

Пост управления автомобилем

НАСТРОЙКА ЧАСОВ

Панель приборов без дисплея

Центральная консоль без дисплея

Настройка времени на часах панели приборов осуществляется левой ручкой панели, при этом следует произвести следующие действия:

- поверните ручку влево: индикация минут начнет мигать,

- поверните ручку вправо для перевода индикатора минут вперед (при удержании ручки происходит быстрая смена индикации),

- поверните ручку влево: индикация часов начнет мигать,

- поверните ручку вправо для перевода индикатора часов вперед (при удержании ручки происходит быстрая смена индикации),

- поверните ручку влево: появится выбор 24-х и 12-часовой индикации,

- поверните ручку вправо и выберите 24-х или 12-часовую индикацию,

- поверните ручку влево чтобы закончить настройку часов.

Если больше не предпринимать никаких

действий, примерно через 30 секунд дисплей вернется к текущей индикации.

Центральная консоль с дисплеем

Индикация времени зависит от варианта исполнения и комплектации автомобиля. Календарь можно настраивать только на моделях с полнотекстовой индикацией даты.

Для настройки часов на дисплее см. раздел 9, тема "Настройка календаря и часов".

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ СИСТЕМ

При каждом запуске двигателя на панели приборов загорается ряд контрольных ламп, подтверждающих включение процедур самотестирования систем. Все они тут же гаснут. Если, после того как двигатель запущен и работает, какая-либо контрольная лампа не погасла или мигает, она превращается в сигнализатор неисправного состояния соответствующей системы. Этот первый сигнал тревоги может сопровождаться звуковым сигналом и подтверждаться сообщением на дисплее.

Не пропускайте мимо своего внимания эти предупреждения.

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Загорается

одновременно с другим сигнализатором и сопровождается сообщением на дисплее.

Горит.

Продолжает гореть,

несмотря на нормальный уровень, одновременно с сигнализатором ABS.

Горит во время движения.

Продолжает гореть, несмотря на нормальный уровень.

STOP

Стояночный

тормоз / Уровень тормозной жидкости / Регулятор тормозных сил

REF

Давление и

температура масла в двигателе

Серьезные неисправности, при которых загораются такие сигнализаторы, как "Уровень тормозной жидкости", "Давление и температура масла в двигателе", "Температура охлаждающей жидкости", "Электронный регулятор тормозных сил", "Усилитель рулевого управления", "Падение давления воздуха в шинах".

Стояночный тормоз затянут или неполностью отпущен.

Недостаточный уровень жидкости.

Неисправен электронный регулятор тормозных сил.

Недостаточное давление или превышена температура.

Серьезная неисправность.

Пост управления автомобилем

Необходимо обязательно остановиться, припарковать машину, выключить зажигание и обратиться в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

При отпущенном тормозе сигнализатор гаснет.

Долить жидкость, рекомендованную фирмой CITROËN.

Необходимо обязательно остановиться,

припарковать машину, выключить зажигание и обратиться в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

Необходимо припарковаться, выключить зажигание и дать двигателю остыть. Проверьте уровень ручным щупом. См. раздел 6, тема "Уровни".

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

ВИЖЕНИ

ГОТОВНОСТЬ К

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Необходимо припарковаться, выключить зажигание

и дать двигателю остыть. Визуально проверьте уровень жидкости в бачке.

См. раздел сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

Температура и уровень охлаждающей жидкости

Горит, когда стрелка в красной зоне.

Мигает.

Ненормальное превышение температуры.

Низкий уровень охлаждающей жидкости.

6, тема "Уровни". Обратитесь в сервисную

Внимание

Не пристегнут

ремень на сиденье 1-го ряда

Загорается на короткое время.

Продолжает гореть.

Загорается и мигает.

Сопровождается звуковым сигналом, затем продолжает гореть.

Несущественные сбои или сигналы о сбоях.

Серьезные неисправности.

Водитель или передний

пассажир не пристегнул свой ремень безопасности.

Автомобиль движется при непристегнутых ремнях водителя или пассажира.

Проверьте журнал ошибок по дисплею или на экране. См. раздел 9, тема "Бортовой компьютер", затем

"Журнал ошибок". В случае серьезной неисправности, обратитесь в сервисную

сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

Вытяните лямку и вставьте скобу в паз замка.

Проверьте, лямку. См. раздел 4, тема "Ремни безопасности".

Водитель обязан убедиться, что все пассажиры

пристегнулись и правильно пользуются ремнями безопасности.

пристегнут ли ремень, потянув его за

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Фронтальная /

боковая / шторная подушка безопасности

Подушка безопасности переднего пассажира отключена

Мигает или продолжает гореть.

Горит.

Неисправна подушка безопасности.

Подушка отключена

принудительно для установки детского сиденья "спинкой вперед".

Срочно проверьте подушку безопасности в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре. См. раздел 4, тема "Подушки безопасности".

См. раздел 4, тема "Подушки безопасности перевозка детей".

Пост управления автомобилем

Аварийный остаток топлива в баке

Высокая токсичность отработавших газов по EOBD

Заряд аккумуляторной батареи

Горит, когда стрелка указателя в красной зоне.

Продолжает гореть при каждом включении зажигания.

Мигает.

Мигает или

продолжает гореть.

Горит. Неисправность цепи зарядки.

Мигает.

Продолжает

гореть несмотря на проверки.

С момента его первого загорания в баке остается еще около 8 литров топлива.

Мало заправлено топлива.

Подача топлива в систему питания отключена вследствие резкого удара при столкновении.

Неисправна система снижения токсичности ОГ.

Энергопотребители временно отключены (активирован режим энергосбережения).

Неисправен контур, сбои

в системе зажигания или впрыска.

Срочно заправьтесь, чтобы не остаться без топлива. Не доводите бак до полного опустошения - это может

вывести из строя систему снижения токсичности отработавших газов и систему впрыска топлива.

Вместимость топливного бака: около 80 литров.

Восстановите подачу топлива. См. раздел 6, тема "Топливо".

Срочно обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

Проверьте клеммы АКБ, … См. раздел 7, тема "Аккумуляторная батарея".

См. раздел 7, тема "Аккумуляторная батарея".

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

ВИЖЕНИ

ГОТОВНОСТЬ К

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Усилитель рулевого управления

Обнаружена

незакрытая дверь

Горит. Неисправен.

Горит и

сопровождается сообщением на

Неплотно закрыта дверь.

дисплее.

Автомобилем можно продолжать управлять, но без усилителя рулевого управления. Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

Проверьте закрытие дверей кабины, задних и боковой дверей, а также капота (если на автомобиле имеется охранная сигнализация).

В автоматическом режиме: продолжать движение на малой скорости (около 10 км/ч) до тех пор, пока не погаснет сигнализатор.

В ручном режиме: восстановить остаточную оптимальную высоту порога в верхнем или нижнем положении. См. раздел 3, тема "Задняя подвеска".

Обязательно остановитесь. Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

Тормозная система сохраняет свою работоспособность без усилителя, однако мы не рекомендуем продолжать движение. Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

ABS

Задняя адаптивная подвеска

ABS

Мигает.

Горит при трогании

автомобиля с места или в движении.

Продолжает гореть.

Ненадлежащее отклонение высоты порога от требуемой оптимальной.

Неисправна система адаптации подвески.

Неисправна антиблокировочная система.

Система оптимизирует тяговые характеристики и

Мигает. Сработала система ESC.

улучшает курсовую устойчивость автомобиля. См. раздел 4, тема "Безопасное вождение".

ESP

ESC

Продолжает гореть.

Продолжает гореть

одновременно со светодиодом в кнопке выключателя (на панели приборов).

Неисправна. Напр.: низкое давление в шинах.

Отключена самим водителем.

Напр.: проверьте давление в шинах. Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

Система выключена. Включается автоматически по достижении скорости

выше 50 км/ч, либо после нажатия на клавишу выключателя (на панели приборов).

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Тормозные

колодки передние

Ближний свет / Дневные ходовые огни

Дальний свет Потянуть переключатель к себе. Потяните за рычаг, чтобы перейти на ближний свет.

Горит.

Изношены тормозные колодки.

Включен водителем или

загорелся в автоматическом режиме.

С включением зажигания загораются фары ближнего света - "дневные ходовые огни".

Замените колодки в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре.

Поверните кольцевой переключатель световых приборов на два щелчка

Имеются в комплектации в зависимости от страны поставки автомобиля. См. раздел 3, тема "Подрулевые переключатели".

Пост управления автомобилем

Указатели поворотов

Передние

противотуманные фары

Задние противотуманные фонари

Сигнализатор засорения сажевого фильтра

Мигает, при этом раздается звучание зуммера.

Горит. Включаются водителем.

Горит.

Включен указатель поворотов при помощи

переключателя световых приборов, расположенного слева от рулевого колеса.

Сбой в работе сажевого фильтра (закончилась присадка к дизтопливу, фильтр может закупориться и т.п.).

Поворот направо: перевести рычаг в верхнее положение. Поворот налево: перевести рычаг в нижнее положение.

Противотуманные фары горят только при включенных стояночных огнях или фарах ближнего света.

Противотуманные фонари горят только при включенных стояночных огнях или фарах ближнего света. В условиях нормальной видимости их следует выключить, чтобы не подвергать себя риску быть оштрафованным за ослепление других участников дорожного движения.

Проверьте исправность фильтра в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре. См. раздел 6, тема "Контрольные проверки".

ВИЖЕНИ

ГОТОВНОСТЬ К

Пост управления автомобилем

Сигнализатор Состояние Что это значит Что делать

Регулятор скорости

Ограничитель скорости

Индикатор

переключения передач

Предпусковой подогрев дизеля

Сигнализатор засорения сажевого фильтра

Вода в фильтре дизельного топлива

Пиктограмма "гаечный

ключ"

Часы Индицируются. Требуется настройка времени.

Горит.

Горит и подтверждается

сообщением на дисплее.

Горит.

Регулятор скорости активирован.

Ограничитель скорости активирован.

Рекомендация системы,

не зависящая от рельефа дороги и плотности дорожного движения.

По температурным условиям требуется предварительный подогрев двигателя.

Сбой в работе сажевого фильтра (закончилась присадка к дизтопливу, фильтр может закупориться и т.п.).

Обнаружена вода в фильтре дизельного топлива.

Приближается срок планового технического обслуживания.

Система активируется водителем. См. раздел 3, тема "Подрулевые переключатели".

Чтобы понизить расход топлива, включите более высокую передачу в механической коробке передач.

Водитель сам решает, следовать ли этой рекомендации.

Дождитесь, когда контрольная лампа погаснет, после чего запускайте двигатель.

Проверьте исправность фильтра в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре.

См. раздел 6, тема "Контрольные проверки".

Немедленно обратитесь в сервисную сеть CITROËN или

в специализированный техцентр для очистки фильтра. См. раздел 6, тема "Контрольные проверки".

См. перечень операций по техническому обслуживанию в сервисно-гарантийной книжке. Пройдите техническое обслуживание в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре.

Осуществляется при помощи клавиши, расположенной с левой См. раздел 2, начало темы "Панель управления".

стороны панели приборов.

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Уровень топлива в баке контролируется при каждом повороте ключа в замке зажигания в положение "включить зажигание".

Указатель показывает:

- 1: бак полон, заправлено около 80 литров.

- 0: начато расходование аварийного запаса, сигнализатор горит постоянно.

ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Положение стрелки указателя температуры перед красной зоной соответствует

нормальному температурному режиму. В тяжелых условиях эксплуатации или в

жарких климатических условиях стрелка может подойти близко к зоне красных делений.

Пост управления автомобилем

Что следует предпринять, если сигнализатор загорится:

- немедленно остановитесь и выключите зажигание. При этом электрический вентилятор системы охлаждения может еще проработать около 10 минут,

- дождитесь охлаждения двигателя, чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, пополнить его.

Поскольку в системе охлаждения имеется избыточное давление, во избежание получения ожога, придерживайтесь следующего порядка действий:

- подождите не менее одного часа пока двигатель остынет, прежде чем открыть расширительный бачок,

отверните крышку расширительного бачка сначала на четверть оборота, чтобы давление упало,

- после снижения давления в системе проверьте уровень в расширительном бачке,

- при необходимости, снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость.

Если стрелка по-прежнему остается в красной зоне, обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

ВИЖЕНИ

В момент загорания остается около 8 литров топлива.

См. раздел 6, тема "Топливо".

сигнализатора в баке

Что следует предпринять, если стрелка уйдет в красную зону :

Замедлите движение автомобиля или дайте двигателю поработать на холостых оборотах.

См. раздел 6, тема "Уровни".

ГОТОВНОСТЬ К

Пост управления автомобилем

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ

- CO (окиси углерода),

- HC (недогоревших частиц

- NOx (оксидов азота) или

О неисправности системы контроля

токсичности отработавших газов свидетельствует контрольная лампа на панели приборов.

Горящая контрольная лампа предупреждает о риске выхода каталитического нейтрализатора Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

EOBD (European On Board Diagnosis) - это европейская система бортовой диагностики, обеспечивающая, помимо прочих, контроль таких параметров, как допустимое содержание в отработавших газах:

углеводородов),

частиц, концентрация которых определяется специальными датчиками, установленными перед каталитическим нейтрализатором и на выходе из него.

из строя.

КОНТРОЛЬ ПАДЕНИЯ

АВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ

Cпециальные датчики постоянно следят за давлением воздуха в шинах и включают уведомляющий сигнализатор при обнаружении падения давления, прокола или выхода датчика давления из строя.

Обнаруженные аномалии автоматически выводятся на дисплей в виде пиктограммы и сопровождаются сигналом зуммера и текстовым сообщением.

Сигнализатор спущенного колеса

Загорается сигнализатор общего назначения. Загорание сигнализатора давления не обязательно

сопровождается явной деформацией шины. Как можно скорее проверьте давление воздуха

в шинах.

Сигнализатор прокола шины

Загорается сигнализатор STOP. Немедленно остановитесь, стараясь избегать

резких поворотов руля и экстренных торможений. Отремонтируйте поврежденное колесо при

помощи комплекта принадлежностей для временного устранения проколов или установите запасное.

Замените поврежденное колесо и при первой же возможности проверьте давление во всех шинах.

Раздел 7, параграф "Замена колеса".

Если вместо поврежденного установлено

колесо без датчика (напр., запасное), водителю будет постоянно подаваться сигнал о невозможности проконтролировать в нем давление, напоминая о необходимости отремонтировать проколотое колесо с датчиком.

Неисправный или отсутствующий датчик

Загорается сигнализатор общего назначения. При замене колеса и в случае неисправности

датчика давление в шине системой не контролируется. Обратитесь в сервисную сесть CITROËN или в специализированный техцентр для замены вышедших из строя датчиков.

Замена шин на колесах, оборудованных датчиками контроля давления воздуха,

должны осуществляться только в сервисной сети

CITROËN или в специализированном техцентре.

Если установленное при замене колесо не определяется системой

(напр., зимнее), ее нужно инициализировать

в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре.

Система контроля давления воздуха в шинах является вспомогательной и не освобождает водителя от необходимости оставаться бдительным и ответственно относиться к автомобилю.

Рекомендации

Несмотря на наличие в комплектации автомобиля бортовой системы контроля давления в шинах, следует регулярно проверять давление воздуха в них (в том числе и в запасном колесе, чтобы убедиться, что поведение автомобиля на дороге остается оптимальным. Это позволит избежать преждевременного износа шин, особенно в нестандартных условиях эксплуатации (при тяжелой загрузке, движении с очень высокой скоростью и т.д.).

Соблюдение рекомендованных параметров давления воздуха в шинах способствует снижению расхода топлива.

В работе системы могут происходить мимолетные сбои, вызванные источниками радиоволн с аналогичными частотными параметрами.

УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ДО ПЛАНОВОГО

ЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Он служит для подсчета расстояния, которое автомобилю осталось пройти до очередного технического обслуживания с учетом условий его эксплуатации.

Принцип работы

Сразу после включения зажигания на приборной панели загорается на несколько секунд символ технического обслуживания в виде гаечного ключа, а счетчик общего пробега показывает округленное число километров, оставшееся пройти автомобилю до планового технического обслуживания.

Отсчеты пробегов начинаются с момента последнего обнуления указателя (см. соответствующий раздел).

Протяженность пробега определяется по двум параметрам:

- по общему пробегу автомобиля,

- по времени, истекшему с момента прохождения последнего техобслуживания.

В этом случае недостаточный пробег

может быть дополнен фактором времени - в зависимости от манеры использования автомобиля владельцем.

Пост управления автомобилем

Если до технического обслуживания осталось пройти более 1 000 км

Пример: до планового технического обслуживания осталось пройти 4 800 км. Сразу после включения зажигания в течение нескольких секунд дисплей показывает:

Несколько секунд спустя после включения зажигания начинает работать индикатор уровня масла, а счетчики дневного и общего пробега будут работать в обычном режиме, показывая общий и суточный пробеги.

Если до технического обслуживания осталось пройти менее 1 000 км

При каждом включении зажигания в течение нескольких секунд будут мигать символ гаечного ключа и цифра пробега, остающегося до очередного планового технического обслуживания:

Несколько секунд спустя после включения зажигания начинает работать индикатор уровня масла, а счетчик общего пробега будет работать в обычном режиме, но символ гаечного ключа будет продолжать гореть, напоминая о необходимости пройти техническое обслуживание в ближайшие сроки.

ВИЖЕНИ

ГОТОВНОСТЬ К

Пост управления автомобилем

Если срок планового технического обслуживания пропущен

Символ гаечного ключа будет гореть при

работающем двигателе до тех пор, пока техническое обслуживание не будет пройдено.

При каждом включении зажигания в течение нескольких секунд будет мигать символ гаечного ключа, а на дисплее будет высвечиваться цифра пробега, пройденного после пропущенного технического обслуживания.

Установка на ноль

Ваша сервисная сеть CITROËN или специализированный техцентр выполняет эту операцию каждый раз после прохождения очередного технического обслуживания.

При самостоятельном обслуживании автомобиля установите счетчик пробега на ноль следующим образом:

- выключите зажигание,

- нажмите и удерживайте нажатой

кнопку установки на ноль счетчика дневного пробега,

- включите зажигание. Счетчик пробега начнет

Когда на дисплее покажется " =0 ", отпустите кнопку - символ гаечного ключа погаснет.

Если по окончании этой операции решено

отключить аккумуляторную батарею, следует сначала запереть центральный замок автомобиля и выждать не менее пяти минут - в противном случае проведенная установка на ноль не зафиксируется в памяти компьютера.

обратный отсчет.

Индикатор уровня масла в двигателе

При включении зажигания, сразу после информации о предстоящем плановом техническом обслуживании, индикатор показывает в течение нескольких секунд уровень масла в системе смазки двигателя.

Нормальный уровень масла

Недостаточный уровень масла

Мигание сигнализатора "OIL" ,

связанного с сигнализатором общего назначения и сопровождаемого звуковым сигналом и сообщением на дисплее, свидетельствует о недостатке масла, способном вывести двигатель из строя.

Если недостаток масла подтверждается проверкой при помощи ручного щупа, обязательно доведите его уровень до нормы.

Неисправность

датчика уровня масла

Мигание сигнализатора

"OIL- -" свидетельствует о

неисправности датчика уровня масла в системе смазки двигателя. Обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Проверка уровня будет точной, только

если автомобиль стоит на горизонтальной площадке и с момента остановки двигателя прошло не менее 30 минут.

Масляный щуп

A = maxi, уровень масла никогда не должен превышать эту метку, так как его избыток может привести к повреждению двигателя.

Срочно обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

B = mini, пополните уровень через маслозаправочную горловину маслом, рекомендованным для Вашего двигателя.

Кнопка установки на ноль счетчика дневного пробега

При включенном зажигании нажмите на кнопку и удерживайте до появления нулей.

Регулятор подсветки панели приборов

Включите осветительные приборы и нажмите на кнопку, чтобы

интенсивность подсветки приборной панели начала изменяться. Когда яркость подсветки достигнет минимального (или максимального) уровня, отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова, чтобы увеличить (или уменьшить) яркость.

Когда яркость подсветки достигнет желаемого уровня, отпустите кнопку.

5-ступенчатая коробка передач 6-ступенчатая коробка передач

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

Чтобы передачи включались легко, педаль сцепления следует выжимать до упора.

Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:

- правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги уложенные один на другой коврики.

Во время движения автомобиля не задерживайте руку на рукоятке рычага переключения передач: даже легкое воздействие на него может со временем привести к ускоренному износу деталей коробки.

Включение 5 й или 6 й передачи

Отведите рычаг коробки передач в крайнее правое положение, чтобы включить 5 ю или 6 ю передачу.

Коробки передач и рулевое колесо

Включение передачи заднего хода

На 6-ступенчатой коробке передач поднимите блокировочное кольцо под рукояткой рычага и включите передачу заднего хода.

Ее следует включать только на полностью остановленном автомобиле.

Рычаг следует перемещать медленно и плавно, чтобы избежать скрежета во время включения передачи.

ВИЖЕНИ

ГОТОВНОСТЬ К

Коробки передач и рулевое колесо

ИНДИКАТОР ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ

Эта система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно переходить на высшие передачи.

На автомобиле с секвентальной коробкой индикатор работает только в режиме ручного переключения передач.

В зависимости от ситуации и с учетом комплектации автомобиля, система может рекомендовать пропустить одну или несколько передач. Ее рекомендации можно принимать во внимание и пропускать промежуточные передачи.

Выдаваемые системой рекомендации не следует воспринимать как обязывающие. В реальной ситуации профиль дороги, плотность дорожного движения и безопасное вождение остаются решающими факторами при выборе оптимальной передачи. За водителем остается право решать, что делать с указаниями системы.

Отключение данной функции в системе не предусмотрено.

При загорании этого сигнализатора водитель может перейти на высшую передачу.

На автомобилях с механической коробкой передач стрелка может сопровождаться индикацией рекомендованной передачи.

Рекомендации системы соотносятся с условиями вождения автомобиля (движение на уклоне, перевозка грузов и т.д.) и манерой вождения водителя (мобилизация мощности двигателя, быстрый разгон, резкое торможение и т.д.).

Система не дает рекомендаций включить первую передачу хода или перейти с высшей на низшую передачу.

, передачу заднего

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Положения рычага селектора

- Переключение режимов автоматической коробки передач осуществляется перемещением рычага селектора. При этом выбранный режим индицируется на приборной панели.

Park: положение рычага на стоянке. Используется для исключения

качения автомобиля на стоянке и при запуске двигателя.

Reverse: положение рычага при включенной передаче заднего хода. Используется для движения задним ходом.

Neutral: нейтральная Используется при запуске

двигателя и на стоянке одновременно с включенным стояночным тормозом.

передача.

Коробки передач и рулевое колесо

Drive: вождение. Используется для вождения

в режиме автоматического переключения передач.

Manual: выбор передач вручную (+ или -) .

Используется для вождения в

режиме ручного переключения передач.

ВИЖЕНИ

ГОТОВНОСТЬ К

Коробки передач и рулевое колесо

Движение автомобиля

Чтобы начать движение автомобиля, установите рычаг селектора в положение Р и запустите двигатель.

- обязательно нажмите на педаль тормоза, перед тем, как вывести рычаг селектора из положения Р ,

- переведите рычаг селектора в положение R , или D ,

- затем начинайте постепенно отпускать педаль тормоза: автомобиль придет в движение.

Вы можете начать селектора в положение N .

движение, установив рычаг

- Нажмите на педаль

тормоза и отпустите стояночный тормоз,

- переведите рычаг селектора в положение R , D или М ,

- начинайте постепенно отпускать педаль тормоза: автомобиль придет в движение.

- Переместите рычаг селектора в положение D .

Коробка передач будет непрерывно выбирать ту передачу, которая лучше всех приспособлена к условиям движения, в зависимости от таких параметров, как:

- стиль вождения,

- профиль дороги,

- загрузка автомобиля. В данном случае коробка передач будет

работать в автоадаптивном режиме, без какого-либо участия с Вашей стороны.

Чтобы быстро обеспечить максимальное

ускорение при разгоне, не трогая рычага селектора, нажмите на педаль акселератора до конца ее хода, преодолев точку сопротивления нажатию (режим "kick down"). Коробка передач автоматически переключится на низшую передачу, или выберет ту передачу, при которой двигатель развивает максимальную мощность.

На спуске коробка передач автоматически переключается на низшую передачу для более эффективного торможения двигателем и обеспечения быстрого разгона.

Если Вы резко отпускаете педаль акселератора, коробка передач не переключится на высшую передачу. Это служит повышению безопасности.

Во время остановки с рычагом селектора в положении D вибрации можно погасить, нажав на педаль тормоза.

Задний ход

Переведите рычаг селектора в положение R , при этом автомобиль должен стоять, а двигатель работать в режиме холостых оборотов.

Остановка автомобиля, запуск двигателя

Переведите рычаг селектора в положение P , чтобы исключить движение

остановленного автомобиля или чтобы запустить двигатель при включенном или выключенном стояночном тормозе.

В случае выхода из строя аккумуляторной

батареи включение любой передачи из положения Р станет невозможным.

Вы можете также перевести рычаг селектора в положение N с тем, чтобы исключить движение остановленного автомобиля или чтобы запустить двигатель при включенном стояночном тормозе.

Если, находясь в движении, Вы случайно

перевели рычаг селектора в положение N , дайте двигателю сбавить обороты, прежде чем включить режим D и вновь разогнаться.

Коробки передач и рулевое колесо

Контроль исправности коробки передач

Любые неисправности в коробке передач сопровождаются звучанием зуммера, а также появлением на дисплее надписи "Неисправна

автоматическая коробка передач" . В этом случае коробка начинает работать

в аварийном режиме (только на 3-й передаче). Вы можете почувствовать заметный толчок при включении задней передачи из положения Р в положение R или из N в R (это не грозит поломкой коробки передач).

Двигайтесь со скоростью не выше 100 км/ч (в пределах действующих движения).

Срочно обратитесь в сервисную сеть сеть CITROËN или в специализированный

техцентр.

Правил дорожного

Ручное переключение передач

Переход в режим ручного переключения передач.

- Установите рычаг селектора в положение М ,

- переведите рычаг селектора в сторону "+" для перехода на высшую передачу с 1-й по 6-ю,

- и, наоборот, переведите рычаг селектора

в сторону "-" для перехода на низшую передачу.

Переход от режима D (автоматический) к режиму М (ручной) можно осуществлять в любой момент.

Переключение с одной передачи на другую в ручном режиме происходит только тогда, когда скорость движения автомобиля соответствует частоте вращения коленчатого вала двигателя, в противном случае коробка передач мгновенно перейдет в автоматический режим работы.

Во время остановки автомобиля на очень низкой скорости коробка передач автоматически переходит в режим первой передачи 1.

или движения

Как пользоваться системой

Никогда не переводите селектор переключения режимов в положение N , если автомобиль еще катится.

Никогда не переводите селектор переключения режимов в положение P или R , если автомобиль не остановлен.

Не переключайтесь на низшую передачу для торможения на скользкой дороге.

Вы рискуете вывести из строя коробку передач:

- при одновременном нажатии акселератора и тормоза,

- при попытке перевести рычаг селектора из положения P в любое иное, если аккумуляторная батарея не работает.

При работающем в режиме холостого хода двигателе, отпущенных тормозах и рычаге селектора в положении R , D или М автомобиль может начать движение без нажатия на педаль акселератора

Поэтому не оставляйте детей без присмотра в автомобиле при работающем двигателе .

на педали

ВИЖЕНИ

ГОТОВНОСТЬ К

Коробки передач и рулевое колесо

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПО ВЫЛЕТУ И ВЫСОТЕ

На неподвижном автомобиле разблокируйте рулевую колонку, опустив рычаг фиксатора.

Отрегулируйте вылет рулевой колонки и положение рулевого колеса по высоте и зафиксируйте их в этом положении, подняв до упора рычаг фиксатора.

Пуск и остановка двигателя

ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Положение "Зажигание и вспомогательные потребители". Чтобы снять блокировку с рулевой колонки,

слегка покачивайте рулевое колесо и одновременно поворачивайте ключ в замке зажигания, не форсируя усилие. При этом включится часть вспомогательных потребителей.

Положение "Пуск двигателя". Происходит включение стартера,

двигатель запущен - отпустите ключ.

Положение "STOP": включена противоугонная блокировка. Зажигание выключено. Поверните рулевое

колесо так, чтобы сработала блокировка рулевой колонки. Выньте ключ из замка зажигания.

Контрольная лампа предпускового подогрева дизеля

Если погода достаточно теплая, этот сигнализатор будет гореть менее секунды и двигатель можно запускать.

В холодную погоду дождитесь, когда этот сигнализатор погаснет и, включив стартер (положение "Пуск двигателя"), запустите двигатель.

Рекомендации по запуску двигателя

Сигнализатор незакрытой двери

Если он загорелся, проверьте, плотно ли закрыты все двери и капот.

Ключ

Оберегайте ключ-пульт от попадания на него масла, жира, пыли, воды, а также от любой влажной среды.

Прицепленный к ключу массивный предмет (напр., брелок и т.п.), давящий на ось ключа,

находящегося в замке зажигания, может привести к нарушениям в работе системы.

Рекомендации по выключению двигателя

Бережное обращение с двигателем и коробкой передач

Перед тем как выключить зажигание, дайте двигателю поработать несколько секунд на холостом ходу, чтобы турбокомпрессор

(дизельного двигателя) сбросил обороты. Не нажимайте на акселератор при

выключении зажигания. Не имеет смысла включать какую-либо

передачу на припаркованном автомобиле.

Подрулевые переключатели

Все световые приборы выключены

Световые приборы с автоматическим

включением, если Ваш автомобиль оборудован датчиком освещенности.

Включены стояночные огни

Включены фары ближнего света (зеленая контрольная лампа)

Включены фары дальнего света (синяя контрольная лампа)

ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ (мигающие индикаторы)

Левый : включается с легким усилием при опускании рычага.

Правый : включается с легким усилием при поднятии рычага.

РИБОРОВ

Включение передних и задних световых приборов

Включаются поворотом кольцевого выключателя А .

О контрольных лампах и сигнализаторах панели приборов см. раздел 2, гл. "Пост управления автомобилем".

Переключение ближнего и дальнего света фар

Нажмите на рычаг по направлению к себе до щелчка, чтобы переключить фары с ближнего света на дальний.

Сигнализатор невыключенного освещения

Если Вы выключили зажигание и забыли выключить световые приборы, при открывании двери водителя прозвучит зуммер.

РГОНОМИКА И КОМФОР

Подрулевые переключатели

Передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари

Включение противотуманных фар и фонарей осуществляется поворотом кольцевого выключателя В вперед, а выключение - назад. Включение

подтверждается загоранием соответствующих контрольных ламп на приборной панели.

Загораются при включенных стояночных огнях и ближнем свете фар.

Противотуманные фары включены (зеленая контрольная лампа, поворот кольцевого выключателя вперед на 1 щелчок).

Передние противотуманные фары (зеленая контрольная лампа) и задние противотуманные фонари (желтая контрольная лампа,

поворот кольцевого выключателя вперед на 2 щелчка) включены.

Для выключения противотуманных фар и фонарей поверните кольцевой выключатель на 2 щелчка назад.

В ясную и дождливую погоду, как

днем, так и ночью, включенные задние противотуманные фонари оказывают слепящее действие на водителей автомобилей, движущихся сзади.

Не забывайте выключать их, когда в них больше нет необходимости.

При автоматическом включении световых приборов задние противотуманные фонари гаснут, а передние противотуманные фары остаются включенными.

Дневные ходовые огни

В зависимости от страны поставки некоторые автомобили оборудуются системой дневных ходовых огней. На автомобилях с такой комплектацией при запуске двигателя включаются фары ближнего света.

На панели приборов загорается эта контрольная лампа.

Подсветка панели управления (комбинации приборов, дисплея,

панели кондиционера воздуха и т.п.) при этом не включается, за исключением случаев автоматического или ручного включения фар.

Автоматическая работа световых приборов

Если в комплектации автомобиля имеется датчик освещенности, габаритные фонари

включаются автоматически в случае слабого наружного освещения или при включенном стеклоочистителе. Они выключаются, как только наружное освещение приходит в норму, или стеклоочиститель выключен.

Эта функция не взаимодействует с дневными ходовыми огнями.

В туманную погоду или в метель датчик

наружного освещения может определить уровень освещенности как достаточный. Это значит, что автоматическое включение световых приборов может не сработать. В случае необходимости, Вы должны сами включить фары ближнего света.

Не закрывайте датчик освещенности,

расположенный на ветровом стекле за зеркалом заднего вида. С его помощью осуществляется автоматическое включение световых приборов и стеклоочистителя.

и ближний свет фар

Активирование функции

Поверните выключатель в положение AUTO . Активное состояние функции подтверждается сообщением на дисплее.

Отключение функции

Поверните выключатель вперед или назад. Отключение функции подтверждается сообщением на дисплее.

Функция отключается на время, в течение которого Вы будете пользоваться ручным выключателем приборов освещения.

В случае неисправности датчика освещенности загораются фонари,

включается сигнализатор общего назначения, звучит зуммер, а на дисплее появляется сообщение.

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

Подрулевые переключатели

СВЕТОВЫЕ ПУЧКИ ФАР

В зависимости от нагрузки автомобиля необходимо откорректировать направление световых пучков фар.

0 - Без нагрузки. 1 - С частичной нагрузкой. 2 - Со средней нагрузкой. 3 -

С разрешенной максимальной массой груза.

Начальное положение регулятора - 0.

Зарубежные поездки

Если придется водить в стране с движением, противоположным принятому в стране, где Вы приобрели автомобиль, необходимо изменить регулировку фар ближнего света так, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.

Обратитесь в или в специализированный техцентр.

сервисную сеть CITROËN

РГОНОМИКА И КОМФОР

Подрулевые переключатели

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Ручной выключатель очистителя ветрового стекла

2 Быстрый режим (при интенсивных осадках). 1 Нормальный режим (при умеренном дожде). I Прерывистый режим. 0 Выключен. È Включение на один цикл

(нажмите книзу).

В положении I ("Прерывистый режим") скорость

работы стеклоочистителя пропорциональна скорости движения автомобиля.

После каждого выключения зажигания более, чем на одну минуту, этот режим необходимо активировать вновь, если выключатель находился в положении 2, 1 или I:

- сначала переведите рычаг в любое положение,

- затем - в желаемый режим.

Омыватели ветрового стекла и фар Потяните рычаг выключателя на себя, работа

стеклоомывателя сопровождается кратковременным включением щеток стеклоочистителя.

Омыватель фар включается одновременно со стеклоомывателем, если при этом включены фары ближнего света.

О заправке системы омывающей жидкостью см. раздел 6, тема "Уровни".

Автоматическое включение стеклоочистителя

Не закрывайте датчик дождя, расположенный в центре ветрового стекла за зеркалом заднего вида.

В режиме "AUTO" стеклоочиститель включается автоматически, а частота взмахов щеток регулируется автоматически в зависимости от интенсивности осадков.

Если режим AUTO отключен, см. положения переключателя в разделе, посвященном очистителю ветрового стекла с ручными регулировками.

Включение

Нажмите на выключатель книзу. При включении автоматического режима на дисплее появляется сообщение.

Каждый раз, если после выключения зажигания прошло более одной минуты, автоматический режим нужно включать вновь, нажав на выключатель книзу.

Отключение функции и выключение стеклоочистителя

Переведите выключатель стеклоочистителя в положение I , 1 или 2 . Отключение функции сопровождается сообщением на дисплее.

В случае неисправной работы системы в автоматическом режиме стеклоочиститель будет работать в прерывистом режиме.

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр чтобы проверить систему.

При мойке автомобиля в автоматической моечной установке необходимо выключить зажигание, чтобы

не сработало автоматическое включение стеклоочистителя. Зимой перед включением автоматического

режима стеклоочистителя необходимо дождаться полного оттаивания ветрового стекла.

Установка щеток стеклоочистителя в поднятое положение

До истечения первой минуты после выключения зажигания переведите рычаг включения стеклоочистителя в любой режим: щетки стеклоочистителя займут положение посередине ветрового стекла и остановятся.

Это позволит поднять щетки при парковке автомобиля на морозе, очистить их или заменить.

Подробнее читайте об этом в разделе 7, тема "Замена щеток стеклоочистителя".

Чтобы уложить щетки в исходное положение после замены, включите зажигание, а затем переместите выключатель стеклоочистителя.

Очиститель заднего стекла

Поверните кольцевой выключатель до первого щелчка.

Подрулевые переключатели

Омыватель заднего стекла

Поверните кольцевой выключатель в

следующее положение после первого щелчка: при этом сначала включится стеклоомыватель и вслед за ним, на некоторое время - стеклоочиститель.

В зимнее время, в снегопад

или в сильный мороз, включите электрообогрев заднего стекла. После оттаивания стекла удалите остатки льда и снега с щетки стеклоочистителя. Лишь после этого можно включать очиститель заднего стекла.

РГОНОМИКА И КОМФОР

Подрулевые переключатели

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ("КРУИЗ-КОНТРОЛЬ")

"Водитель выбирает скоростной режим по своему усмотрению".

Электронная система помощи в управлении автомобилем в условиях свободного дорожного движения позволяет поддерживать постоянной заданную водителем скорость автомобиля, если это не крутой спуск.

Скорость можно программировать или активировать, если она превышает 40 км/ч, а автомобиль движется не менее, чем на 4-й передаче.

Регулятор скорости оснащен индикатором, показывающим на панели приборов состояние функции и параметр запрограммированной скорости:

Регулятор выбран, загорается символ

"Регулятор скорости".

Регулятор отключен: OFF (пример для

скорости 107 км/ч).

Регулятор активирован: (пример для скорости 107 км/ч).

Скорость автомобиля выше заданного параметра

(пример для 118 км/ч): заданный параметр

скорости мигает.

Система регулирования скорости неисправна:

OFF - на дисплее мигают "тире".

Подрулевые переключатели

Выбор регулятора скорости

- Установите переключатель в положение CRUISE . Регулятор выбран, но еще не активирован, и скорость еще не запрограммирована.

Первое активирование регулятора / программирование скорости

- Разгоните автомобиль до желаемой скорости, нажав на педаль акселератора.

- Нажмите на клавишу SET - или SET + .

Заданная Вами скорость будет

запрограммирована и активирована, и автомобиль будет перемещаться в этом скоростном режиме.

Временное превышение заданной скорости

На короткое время можно, нажав на акселератор, ускорить движение и ехать со скоростью

выше запрограммированной. При этом запрограммированный параметр скорости будет мигать.

После отпускания педали акселератора автомобиль вновь возвратится к запрограммированной скорости.

Отключение регулятора (off)

- Нажмите на эту клавишу, либо на педаль тормоза или сцепления.

Восстановление работы регулятора скорости

Если регулятор был отключен, нажмите на эту клавишу.

Автомобиль снова будет двигаться со скоростью, которая была запрограммирована в последний раз.

Или же следуйте порядку действий, предусмотренному для "первого активирования регулятора".

Изменение заданной скорости

Чтобы внести в память скорость выше прежней, существует два варианта:

Не нажимая на педаль акселератора:

- нажмите на клавишу Set + . Краткими нажатиями параметр скорости

увеличивается с интервалом 1 км/ч. Длительным нажатием параметр скорости

увеличивается с интервалом 5 км/ч.

РГОНОМИКА И КОМФОР

Подрулевые переключатели

Нажав на педаль акселератора:

- превысьте внесенную в память скорость, чтобы достигнуть желаемой,

- нажмите на клавишу Set + или Set - .

Чтобы внести в память скорость ниже прежней:

- нажмите на клавишу Set - .

Краткими нажатиями параметр скорости уменьшается с интервалом 1 км/ч.

Длительным нажатием параметр скорости уменьшается с интервалом 5 км/ч.

Отключение функции

- Чтобы выключить систему, установите переключатель в положение 0 или выключите зажигание.

Отмена заданной скорости

После выключения зажигания на остановленном автомобиле в памяти системы не сохраняется никаких параметров скорости.

В случае неисправности

Заданная скорость удаляется из памяти системы, а на дисплее вместо нее загораются три "прочерка". Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр для проверки системы.

Как пользоваться

Сохраняйте бдительность за рулем, так как в момент корректирования заданной скорости длительным нажатием скорость автомобиля может резко возрасти или упасть.

Запрещается пользоваться системой круизконтроля на скользкой дороге или находясь в густом потоке транспорта.

Система круиз-контроля не наделена способностью выдерживать заданную скорость на крутых спусках: автомобиль может превысить ее

Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять бдительность на дороге и нести ответственность за свои действия.

Ноги всегда должны находиться вблизи педалей. Чтобы ничто не мешало свободному

перемещению педалей:

- правильно уложите коврик на полу и закрепите его на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги уложенные один на другой коврики.

ФИКСИРОВАННЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ

При наличии этой системы в комплектации Вашего автомобиля, Вы можете устанавливать фиксированные параметры скорости, ограниченные либо 90, 100, 110 или 130 км/ч. Об этих параметрах вам напоминает этикетка в салоне. Фиксированную максимальную скорость изменить нельзя.

Фиксированный ограничитель скорости

не наделен функциями регулятора. Его невозможно активировать или отключить во время движения автомобиля.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ "LIMIT"

"Водитель сам выбирает скорость, которую он не хотел бы превышать".

Выбор скоростного режима осуществляется при работающем двигателе как на неподвижном автомобиле, так и в движении. Систему можно программировать на движение со скоростью не менее 30 км/ч.

Автомобиль движется в скоростном режиме, который задает ему водитель, воздействуя на педаль акселератора в диапазоне от верхней точки до точки упора, означающей достижение запрограммированной скорости.

Тем не менее, преодолев точку упора и нажав на педаль "до пола", можно превысить запрограммированную скорость. Чтобы восстановить работу ограничителя скорости, достаточно постепенно ослабить нажатие на педаль акселератора и вернуться к движению со скоростью ниже запрограммированной.

Настройки ограничителя можно выполнять как на остановленном автомобиле с включенным двигателем, так и на движущемся автомобиле.

Подрулевые переключатели

Ограничитель скорости оснащен индикатором, показывающим на панели приборов состояние функции и параметр запрограммированной скорости:

Ограничитель выбран, загорается символ

"Ограничитель скорости".

Ограничитель отключен: последний заданный параметр

скорости - OFF (пример для скорости 107 км/ч).

Ограничитель активирован: (пример для скорости 107 км/ч).

Скорость автомобиля выше заданного параметра

(пример для 118 км/ч): заданный параметр

скорости мигает.

Система ограничения скорости неисправна:

OFF - на дисплее мигают "тире".

РГОНОМИКА И КОМФОР

Подрулевые переключатели

Выбор ограничителя скорости

- Установите переключатель в положение LIMIT . Ограничитель выбран, но еще не активирован. На дисплее показывается последний заданный параметр скорости.

Программирование скорости

Скорость можно программировать, не активируя ограничитель, однако двигатель при этом должен работать.

Чтобы внести в память скорость выше прежней:

- нажмите на клавишу Set + . При кратких нажатиях параметр скорости

увеличивается на 1 км/ч. При длительных нажатиях параметр

скорости увеличивается на 5 км/ч. Чтобы внести в память скорость ниже

прежней:

- нажмите на клавишу Set - . При кратких нажатиях параметр скорости

уменьшается на 1 км/ч. При длительных нажатиях параметр

скорости уменьшается на 5 км/ч.

Активирование/отключение ограничителя (off)

При первом нажатии на эту клавишу ограничитель активируется, а при второмон отключается (OFF).

Подрулевые переключатели

Превышение заданной скорости

Нажатие на педаль акселератора с целью выйти за пределы заданного параметра скорости окажется безрезультатным, если вы не нажмете на нее с силой - так, чтобы преодолеть точку упора .

Действие ограничителя мгновенно прекратится, а на дисплее начнет мигать параметр запрограммированной скорости.

Для восстановления работы ограничителя сбавьте скорость, чтобы она стала ниже запрограммированной.

Мигание параметра скорости

Индикатор скорости мигает:

- в случае преодоления точки упора при нажатии на педаль акселератора,

- в случаях, когда ограничитель не в

состоянии удержать автомобиль от произвольного набора скорости на крутых спусках,

- при резких ускорениях.

Отключение функции

- Установите переключатель в положение 0 или выключите зажигание, чтобы отключить систему.

В памяти системы останется параметр последней скорости.

В случае неисправности

Заданная скорость удаляется из памяти системы, а на дисплее мигают три "прочерка".

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр для проверки системы.

Рекомендации

Всегда принимайте во внимание рельеф дорожного полотна, следите за резкими ускорениями и сохраняйте контроль над автомобилем.

Чтобы коврик не попал под педаль акселератора:

- правильно уложите его на закрепите на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги несколько ковриков, уложенных один на другой.

место и

РГОНОМИКА И КОМФОР

Вентиляция салона

ВЕНТИЛЯЦИЯ

С РУЧНЫМИ НАСТРОЙКАМИ

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется эта система, панель управления ее настройками расположена на центральной консоли.

Кондиционирование воздуха

При наличии в комплектации автомобиля кондиционера воздуха, он будет включаться только при работающем двигателе.

Охлаждение воздуха включается нажатием на клавишу выключателя, при этом загорается светодиод контрольной лампы. Повторным нажатием на клавишу кондиционер выключается и контрольная лампа гаснет.

Режим охлаждения не работает, если регулятор расхода воздуха установлен на 0.

Регулятор температуры

Положение регулятора:

- в синей зоне - охлаждение воздуха в салоне,

- в красной зоне - подача теплого воздуха в салон.

Регулятор расхода воздуха

Напор подаваемого вентилятором воздуха регулируется в диапазоне от 1 до 4. В положении 0 подача воздуха отключается.

Для получения комфортного микроклимата следует пользоваться этой регулировкой.

Распределение воздушных потоков по салону

Вращая регулятор, потоки поступающего в салон воздуха можно направлять:

к боковым и центральным вентиляционным решеткам,

к боковым и центральным вентиляционным решеткам, а также к ногам,

к ногам,

к ветровому стеклу и ногам,

к ветровому стеклу.

Распределение воздушных потоков

регулируется перемещением ручки регулятора в промежуточные положения, помеченные символом "●".

Подача в салон наружного воздуха

Контрольная лампа клавиши не горит. Чаще всего следует пользоваться именно этим режимом.

Рециркуляция воздуха в салоне

Контрольная лампа клавиши горит. Рециркуляция воздуха внутри салона позволяет изолировать его от наружных неприятных запахов и дыма.

Включение режима рециркуляции одновременно с охлаждением воздуха и регулировка напора воздушного потока (в диапазоне от 1 до 4) позволяет быстрее достичь комфортного микроклимата как с подогревом, так и с охлаждением воздуха в салоне.

Этот режим следует включать лишь на короткое время. С восстановлением комфортного микроклимата следует вернуться к режиму подачи в салон наружного воздуха - при этом атмосфера в салоне вновь будет проветриваться, а на стеклах не будет оседать конденсат. Чаще всего следует пользоваться именно этим режимом.

Вентиляция салона

Рекомендации по настройкам

Для достижения комфортного микроклимата системы с ручными настройками рекомендуем:

Мне нужно...

Повысить

температуру

Понизить

температуру

Удалить иней

со стекол

Удалить

конденсат со

стекол

Распределение

потоков воздуха

Температура

воздуха

Расход

воздуха

Рециркуляция

воздуха

Охлаждение

воздуха

РГОНОМИКА И КОМФОР

Вентиляция салона

АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА С РАЗДЕЛЬНЫМИ РЕГУЛИРОВКАМИ

Если у Вас именно такая панель управления, то она расположена на центральной консоли.

Как пользоваться системой

Чтобы понизить или повысить температуру воздуха в салоне до максимума, можно выйти за пределы параметра 15, установив регулятор на "LO" или параметра 27, установив регулятор на "HI".

Для сохранения оптимальной комфортной атмосферы рекомендуется, чтобы разница между регулировками левой и правой зон не превышала 3.

Если, садясь в автомобиль, Вы обнаружите, что температура воздуха в его салоне намного ниже или выше комфортной, не пытайтесь изменить ее регулятором - это бесполезно. Система сама в кратчайшие сроки автоматически доведет температуру до комфортного уровня.

Автоматический режим работы

Программа автоматического поддержания комфорта AUTO

Это обычный режим работы системы кондиционирования воздуха.

Нажмите на эту клавишу, при этом загорится контрольная лампа "AUTO" .

В зависимости от выбранного уровня

распределением, расходом и подачей воздуха с тем, чтобы обеспечить комфортную атмосферу и эффективное проветривание внутрисалонного пространства. Здесь никакого вмешательства с Вашей стороны не требуется.

Когда двигатель не прогрет, система, чтобы не переохлаждать салон, будет выводить расход воздуха на оптимальный режим постепенно.

Для сохранения установленной Вами комфортной атмосферы в салоне автомобиля, все Ваши регулировки сохраняются до следующего запуска двигателя - если при этом температура в салоне не слишком изменилась. В ином случае кондиционер начнет свою работу автоматическом режиме.

температурного комфорта, система управляет

Регулировки в зоне водителя и пассажира

Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню комфортности микроклимата, а не температуре воздуха в салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.

Вращением этой ручки регулятора влево или вправо можно, соответственно,

уменьшить или увеличить эту величину. При установке регулятора в районе величины 21 в салоне обеспечивается оптимальный микроклимат. Однако, Вы можете по собственному усмотрению изменять его в диапазоне от 18 до 24.

Вентиляция салона

Не закрывайте датчик освещенности,

расположенный на ветровом стекле за зеркалом заднего вида - он тоже работает в системе кондиционирования воздуха.

РГОНОМИКА И КОМФОР

Вентиляция салона

Работа в режиме ручных регулировок

Вы можете по собственному усмотрению вручную изменять и устанавливать регулировки, отличающиеся от тех, которые выбирает система. В то же время остальные функции продолжат работать в автоматическом режиме. Нажмите на клавишу "AUTO" , чтобы вернуть систему к полностью автоматическому режиму работы.

Распределение воздуха по салону

Последовательные нажатия на эту клавишу позволяют, соответственно, направлять потоки воздуха:

- к ветровому стеклу,

- к ветровому стеклу и к ногам,

- к ногам,

- к боковым, центральным вентиляционным решеткам и к ногам,

- к боковым и центральным вентиляционным решеткам.

Регулировка расхода воздуха

Нажмите на клавишу с символом "малый вентилятор" , чтобы уменьшить подачу воздуха

в салон или на "большой вентилятор" , чтобы увеличить его количество.

При этом символ вентилятора будет постепенно заштриховываться с увеличением подачи воздуха.

Отключение системы

Нажмите на клавишу "малый вентилятор" подачи воздуха и

удерживайте ее до тех пор, пока символ пропеллера не исчезнет.

Это приведет к отключению всех функций системы кондиционирования воздуха, за исключением режима рециркуляции и обогрева заднего стекла (при наличии обогревателя в комплектации автомобиля). С этого момента тепловой комфорт в салоне не

Чтобы сохранить комфортный микроклимат, старайтесь не оставлять кондиционер в выключенном состоянии надолго. Повторным нажатием на клавишу "большой вентилятор" или на клавишу "AUTO" система включается вновь, сохранив настройки, действовавшие до момента выключения.

обеспечивается.

Поступление наружного воздуха / рециркуляция воздуха в салоне

Нажмите на эту клавишу, чтобы включить режим рециркуляции воздуха в салоне. При

этом на дисплее загорится символ режима рециркуляции. Рециркуляция позволяет изолировать салон от наружных

неприятных запахов и дыма. Старайтесь не включать режим рециркуляции воздуха надолго (во избежание запотевания стекол и ухудшения атмосферы в салоне).

При повторном нажатии на эту поступление наружного воздуха в салон.

Включение / выключение кондиционера

С нажатием на эту клавишу контрольная лампа "A/C" загорается

и кондиционер воздуха включается. Повторным нажатием на эту клавишу

кондиционер выключается.

клавишу открывается

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ КОНДИЦИОНЕРОМ ВОЗДУХА

Вентиляция салона

Вентиляционные решетки

Оставьте воздуховоды открытыми Для оптимального распределения как теплых,

так и охлажденных воздушных потоков по салону, в системе имеются центральные и боковые вентиляционные сопла с регулировками, позволяющими направлять воздух влево или вправо, а также на верхнюю часть туловища. Для обеспечения комфорта во время движения не перекрывайте их - лучше, если Вы направите потоки воздуха на стекла.

Кроме того, предусмотрены воздуховоды, обеспечивающие вентиляцию на уровне пола.

Салонный фильтр, угольный фильтр

Следите за тем, чтобы этот фильтр всегда находился в исправном состоянии и регулярно заменяйте все фильтрующие элементы.

См. раздел 6, тема "Проверки".

Кондиционер воздуха

В любое время года кондиционер следует включать только при поднятых оконных стеклах. Тем не менее, если в результате длительного пребывания на солнце температура в салоне остается слишком жаркой, Вы вполне можете открыть его на несколько секунд, чтобы проветрить.

Старайтесь как можно чаще

пользоваться режимом AUTO, обеспечивающим оптимальное регулирование микроклимата: он управляет температурой, подачей и рециркуляцией воздуха в салоне.

Включайте систему кондиционирования воздуха хотя бы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц для сохранения ее работоспособности.

При работе кондиционера происходит естественное выделение водяного конденсата, образующего под стоящим автомобилем лужицу.

При неудовлетворительной работе кондиционера прекратите пользоваться им и

обратитесь в сервисную сеть CITROËN

или в специализированный техцентр.

распределением, расходом,

РГОНОМИКА И КОМФОР

Вентиляция салона

УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ И КОНДЕНСАТА СО СТЕКОЛ

Режим ручных настроек

Установите регулятор распределения воздуха в это положение.

Включите кондиционер.

Установите регулятор температуры воздуха в это положение.

Увеличьте количество подаваемого воздуха.

Вновь откройте подачу

наружного воздуха: это приведет к освежению атмосферы в салоне (при этом контрольная лампа погаснет).

Вентиляция салона

Обогрев заднего стекла и/или наружных зеркал

Нажатие на эту клавишу при работающем двигателе обеспечивает быстрое удаление инея и конденсата с заднего стекла и/или электрических наружных зеркал.

Данная функция отключается:

- при нажатии на клавишу выключателя,

- при выключении двигателя,

- автоматически, во избежание перерасхода электроэнергии.

Автоматическое кондиционирование: программа обеспечения обзорности

Иногда автоматическая программа обеспечения комфортного микроклимата (AUTO) может не справляться с быстрым удалением конденсата или инея со стекол (напр., из-за повышенной влажности, большого количества пассажиров, при обледенении стекол).

Включите программу обеспечения обзорности. При этом загорится контрольная лампа этой программы.

В этом режиме осуществляется управление охлаждением и расходом воздуха, а также обогревом заднего стекла, при этом воздушные потоки оптимально распределяются между ветровым и боковыми стеклами салона.

Рециркуляция воздуха отключается.

РГОНОМИКА И КОМФОР

Вентиляция салона

СИСТЕМА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА

Подогреватель системы охлаждения

Автономная система дополнительного подогрева служит для облегчения пуска дизельного двигателя путем разогрева замкнутого контура системы охлаждения.

Такая функция позволяет быстрее удалять иней и конденсат со стекол.

Автомобили с двигателем HDi могут комплектоваться подогревателем. При работе двигателя в режиме холостого хода или во время работы системы на стоянке может прослушиваться легкий свист и ощущаться посторонний запах - это нормальное явление.

Как пользоваться

Во избежание отравления или удушья не разрешается пользоваться подогревателем, даже в течение короткого времени, в закрытом помещении (гараже, мастерской, цеху), не оснащенном системой отвода отработавших газов.

Во избежание возгорания, не паркуйте автомобиль в пожароопасных местах (на высохшей траве, сухих листьях, рядом с бумажной макулатурой и т.п.).

Систему нельзя подвергать окружающей температуры выше 120°C. При более высокой температуре (например, при сушке в окрасочной камере) электроника системы может выйти из строя.

В подогреватель топливо поступает из топливного бака автомобиля. Поэтому перед включением системы убедитесь по показаниям датчика, что в баке имеется достаточный запас топлива.

воздействию

В начале зимы, по меньшей

мере один раз в год, проверьте в сервисной сети состояние подогревателя. Все работы по обслуживанию и ремонту системы должны осуществляться только специалистами сервисной сети CITROËN или специализированного техцентра. Пользуйтесь только фирменными запасными частями.

Вентиляция салона

РГОНОМИКА И КОМФОР

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ

В зависимости от комплектации Вашего автомобиля, в кабине могут устанавливаться два варианта сидений:

- сиденье водителя и одноместное сиденье для

пассажира,

- сиденье водителя и двухместное сиденье для

пассажиров.

В зависимости от модификации автомобиля, для сидений предусмотрены следующие регулировки:

1 - Регулировка продольного положения

Поднимите скобу и сдвиньте сиденье вперед или назад в требуемое положение.

Сиденья

2 - Регулировка наклона спинки сиденья

Потяните за рычаг кверху и установите желаемый

3 - Регулировка сиденья водителя

В зависимости от варианта исполнения и комплектации Вашего автомобиля, для сидений предусмотрены:

- пассивная регулировка: потяните за

угол наклона.

по высоте

рычаг кверху и привстаньте, чтобы поднять сиденье или надавите на него своим весом - чтобы опустить,

РГОНОМИКА И КОМФОР

Сиденья

- активная регулировка: производится

путем подъема или опускания рычага, чтобы получить требуемое положение.

4 -

Регулировка поясничной зоны спинки сиденья водителя

Поверните рычажок вверх или вниз до получения наиболее удобного положения поясничной опоры.

Регулировка подголовника по высоте

Для подъема или опускания подголовника, потяните его вперед и сдвиньте в направляющих втулках.

Регулировка подголовника считается правильной, если его верхний край находится на одном уровне с макушкой головы.

Для снятия подголовника сначала приведите его в верхнее положение, нажмите на фиксаторы и потяните вперед-вверх.

Для обратной установки на место вставьте направляющие подголовника во втулки строго вдоль оси спинки.

Никогда не водите автомобиль со снятыми подголовниками: они всегда должны быть установлены и правильно отрегулированы.

Регулировка подлокотника

Чтобы убрать подлокотник:

- поднимите его в положение, при

котором он будет находиться в плоскости спинки.

Чтобы установить подголовник в рабочее положение:

- опустите его в самое нижнее положение,

- затем поднимите его и установите на желаемом уровне,

- если нужный Вам уровень пропущен, вновь

поднимите подголовник до конца, а затем повторите указанный порядок действий.

Выключатель обогревателей передних сидений

Нажмите на соответствующий выключатель, расположенный на полке ветрового стекла.

Температура сиденья

регулируется автоматически. Для выключения обогрева нажмите на

выключатель еще раз.

Сиденья

ДВУХМЕСТНОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Если в комплектации Вашего автомобиля имеется такое сиденье, оно не регулируется и оснащено третьим ремнем безопасности.

Подголовник

Нажмите на рычажок фиксатора, чтобы отрегулировать положение подголовника по высоте.

Чтобы снять его, нажмите на оба фиксатора и потяните за подголовник кверху.

При правильной регулировке подголовника его верхний край должен находиться на уровне макушки головы.

Не ездите со снятыми подголовниками, они всегда должны быть установлены и правильно отрегулированы.

РГОНОМИКА И КОМФОР

Сиденья

Столик

При наличии в комплектации Вашего автомобиля, столик образуется путем откидывания спинки среднего сиденья дивана (1-й ряд): на столике имеется два углубления для стаканов.

Потяните за ручку, расположенную в верхней части спинки.

Оборудование салона

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА

ОБУСТРОЙСТВО КАБИНЫ

В зависимости от комплектации автомобиля кабина оборудуется различными дополнительными устройствами.

Противосолнечные козырьки

Для защиты от ослепления встречным светом опустите козырек.

В козырьке имеется карман для служащих для оплаты проезда карт, билетов и т.п.

Перчаточный ящик

Ящик оснащен замком, его можно закрывать на ключ.

В нем имеется три розеточных разъема для подключения переносной электронной апаратуры (напр., видеооборудования и т.д.), если автомобиль оборудован цветным дисплеем.

В ящике имеются подстаканники, а также отделения для дорожных карт, для пакета сигарет, для бумаг формата A4, для карандаша и т.д

Отделения для мелких предметов

РГОНОМИКА И КОМФОР

Оборудование салона

Пепельница Ящик для вещей и держатель

бутылки (1,5 л)

Розетка 12 вольт

Мощность приборов, включаемых в розетку (типа гнезда прикуривателя), не должна превышать 120 Вт.

Пользуясь подстаканником, проявляйте бдительность: следите за тем, чтобы жидкость из стакана не пролилась на панель управления или центральную консоль - это может нарушить работу бортовых систем.

Карман для билетов

Имеется в зависимости от комплектации автомобиля.

Полка над ветровым стеклом

Расположенная над противосолнечными козырьками полка имеет два отсека, куда можно положить свитер, папку с бумагами и т.п.

Следует помнить, что жесткие предметы следует укладывать на полке так, чтобы при контакте со стенками отсека они не производили неприятного дребезжащего шума.

Подсказка: полость, расположенную посередине полки над ветровым стеклом и являющуюся как бы продолжением пространства грузового отсека, можно использовать для перевозки длинномерных предметов. Следите за тем, чтобы они были прочно закреплены.

Туннель можно дополнить внутрисалонным потолочным багажником, который можно приобрести в магазинах дополнительных принадлежностей.

На моделях с высоким кузовом над расположенной над ветровым стеклом полкой имеется еще одна небольшая полка, на которую можно складывать небольшие предметы, в том числе и бортовой инвентарь (лямки, ветошь, перчатки, каски и т.п.).

Оборудование салона

РГОНОМИКА И КОМФОР

Оборудование салона

Передний плафон

ПЛАФОНЫ

Автоматическое включение/выключение

Передний плафон загорается при извлечении ключа из замка зажигания, при отпирании автомобиля, при открывании одной из передних дверей и при определении местонахождения автомобиля при помощи пульта дистанционного управления.

Он медленно гаснет после включения зажигания и при запирании автомобиля.

Плафоны горят при включенном зажигании.

Задний плафон

В кабине: плафоны загораются при открывании любой передней двери.

В грузовом отделении: плафоны загораются при открывании любой задней двери.

Если двери остаются открытыми в течение нескольких минут, плафоны гаснут.

Плафоны выключены.

Передние плафоны индивидуального освещения

Они включаются и выключаются вручную при включенном зажигании.

Окна для магнитных карт

На атермальном ветровом стекле, по бокам кронштейна внутрисалонного зеркала заднего вида, расположены два окошка без теплоотражающего покрытия.

Они предназначены для дистанционных магнитных карт, служащих для оплаты проезда по платной автодороге и/или на парковку.

Оборудование салона

ДВОЙНАЯ КАБИНА

Сиденье

Двойная кабина оборудована расположенным во втором ряду трехместным сиденьем с моноблочной спинкой, опирающейся на остекленную перегородку.

Доступ к задним сиденьям открывается через сдвижную боковую дверь.

Подголовники и ремни безопасности

Все сиденья оборудованы подголовниками, регулируемыми по высоте и наклону.

Все три сиденья заднего дивана оснащены инерционными ремнями безопасности. Ремни прикреплены к спинке дивана.

Будьте внимательны, пристегивайте ремни к соответствующим им замкам.

Подробную информацию о пользовании этими принадлежностями читайте в разделе 4 - "Ремни безопасности".

Задние боковые стекла

При наличии в комплектации автомобиля, эти стекла открываются.

Нажмите на оба фиксатора и сдвиньте стекло вбок; для его открытия предусмотрено 4 положения.

Во время движения стекло должно быть либо закрыто, либо зафиксировано в одном из четырех положений.

Рекомендации

Не используйте корпуса ремней безопасности для закрепления грузов - они для этого не предназначены. Пользуйтесь багажными кольцами на полу. Сиденье второго ряда не предназначено для установки на нем детского кресла.

РГОНОМИКА И КОМФОР

Оборудование салона

ОБУСТРОЙСТВО ГРУЗОВОГО ОТДЕЛЕНИЯ

В зависимости от комплектации

автомобиля грузовое отделение оборудуется различными дополнительными устройствами.

Кольца для закрепления груза

Пользуйтесь расположенными на полу грузового отсека специальными кольцами для закрепления перевозимого груза.

Для большей безопасности на случай резкого торможения рекомендуется размещать наиболее тяжелые предметы в передней части грузового отсека.

Размещенные в багажном отделении грузы рекомендуется зафиксировать, надежно привязав их к расположенным на полу кольцам.

Опоры штанги для закрепления груза

Опоры для установки штанги для закрепления грузов расположены с обеих сторон отсека.

Защитная облицовка

Стенки грузового отсека покрыты защитной облицовкой.

Кофр для багажа на высокой крыше

Вещевой кофр располагается в грузовом отсеке, что над крышей кабины.

Оборудование салона

Розетка 12 вольт

Работает только при включенном зажигании.

Рассчитана на мощность не более 120 Вт.

Ограничитель смещения груза

На полу за передними сиденьями расположена горизонтальная перегородка, предназначенная для защиты водителя и сидящих рядом с ним пассажиров от случайно сместившегося груза.

Цельнометаллические или остекленные перегородки служат для разделения кабины и грузового отсека.

Ступенчатая перегородка грузового отсека или разделитель

За спинкой водительского сиденья специальная ступенчатая перегородка или разделитель защищает водителя от травмирования случайно сместившимся грузом.

РГОНОМИКА И КОМФОР

Задняя подвеска

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Автомобиль может оснащаться двумя типами подвески.

Подвеска на металлических упругих элементах

Система наделена удлиненными ограничителями хода подвески, обеспечивающими устойчивое поведение как порожнего, так и груженого автомобиля. Здесь от Вас ничего не требуется, кроме своевременного технического обслуживания и соблюдения разрешенных масс при осуществлении перевозок.

Задняя пневмоадаптивная подвеска

При наличии на Вашем автомобиле, данный тип подвески поддерживает заднюю платформу на определенной высоте независимо от массы груза в пределах

разрешенных параметров. Два бортовых датчика высоты реагируют на увеличение и на уменьшение нагрузки на платформу автомобиля. Как только все двери автомобиля оказываются закрытыми, информация от датчиков поступает в систему автоматического корректирования высоты подвески, оптимизирующую ее параметры в соответствии с условиями, в которых движется автомобиль.

Два режима подвески

Режим автоматического корректирования

2. Режим ручного корректирования

1 - Автоматическое корректирование

высоты заднего порога

Система автоматически корректирует любые изменения высоты задней платформы автомобиля.

Загорание красного мигающего сигнализатора на панели приборов свидетельствует о том, что система определила отклонение высоты от оптимального параметра и приступает к его корректированию - при этом необходимо перейти на тихий ход и соблюдать его до тех пор, пока этот сигнализатор не погаснет.

Автоматическое корректирование отключается на короткое время:

если открыта какая-либо дверь или

дверца задка,

в режиме торможения или остановки,

например, перед красным сигналом светофора (если нажата педаль тормоза).

Как отключить автоматическое корректирование

Выключатель системы автоматического корректирования расположен сзади с правой стороны автомобиля.

На остановленном автомобиле:

- длительно нажмите на выключатель,

- отпустите его.

Отключение системы подтверждается

загоранием контрольной лампы. Она будет гореть около 30 секунд.

Отключайте систему автоматического корректирования в следующих случаях:

- при работе под автомобилем,

- при замене колеса,

- при отправке автомобиля на тягаче,

железнодорожной платформе, пароме, корабле и т.п.

Включение системы автоматического корректирования

На остановленном автомобиле:

длительно нажмите на выключатель,

отпустите его.

Включение системы подтверждается погасшей контрольной лампой.

На некоторых вариантах исполнения эти

операции могут подтверждаться звуковым сигналом.

2 - Ручное корректирование

высоты заднего порога

При наличии на Вашем автомобиле, корректор расположен сзади с правой стороны автомобиля.

Корректирование при помощи этого устройства позволяет вручную "опустить" или "приподнять" высоту заднего порога платформы с тем, чтобы облегчить погрузочно-разгрузочные работы в отведенной для этого зоне.

Диапазон корректирования высоты порога не выходит за пределы верхнего и нижнего ограничителей хода подвески.

Все эти операции необходимо проделывать на остановленном автомобиле при соблюдении следующих условий:

- передние и боковые двери закрыты,

- стояночный тормоз затянут,

- нога убрана с педали тормоза.

При первом включении

Для инициализации этой функции нажмите примерно на две секунды на выключатель.

Опустить: сделать порог платформы ниже

Длительно нажмите на нижнюю кнопку корректора.

Отпустите кнопку - при этом опускание прекратится, прозвучат три сигнала зуммера, свидетельствующие о том, что достигнут максимально низкий уровень и регулятор автоматически выключится.

Поднять: сделать порог платформы выше

Длительно нажмите на верхнюю кнопку корректора.

Отпустите кнопку - при этом поднятие прекратится, прозвучат три сигнала зуммера, свидетельствующие о том, что достигнут максимально высокий уровень и регулятор автоматически выключится.

Вернуться к оптимальной высоте порога

Нажмите два раза подряд на верхнюю или на нижнюю кнопку корректора с тем, чтобы, соответственно, опустить или поднять порог погрузки.

Задняя подвеска

Возможные сбои в работе

Если при нажатии на кнопку корректора высота порога не изменяется, прозвучат три коротких сигнала зуммера, которые могут означать, что:

- педаль тормоза нажата, при этом ключ находится в замке зажигания,

- чрезмерно интенсивно используется режим ручного корректирования,

- разряжена аккумуляторная батарея,

- прочие сбои.

Если сигналы зуммера не прекращаются,

обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

РГОНОМИКА И КОМФОР

Задняя подвеска

Как отключить ручное корректирование

На остановленном автомобиле:

длительно нажмите на выключатель,

отпустите его.

Отключение системы подтверждается загоранием контрольной лампы. Она будет гореть около 30 секунд.

Включение системы ручного корректирования

На остановленном автомобиле:

длительно нажмите на выключатель,

отпустите его

Включение системы подтверждается

погасшей контрольной лампой.

На некоторых вариантах исполнения эти операции могут подтверждаться звуковым сигналом.

Отключайте систему ручного корректирования в следующих случаях:

- при работе под автомобилем,

- при замене колеса,

- при отправке автомобиля на тягаче,

железнодорожной платформе, пароме, корабле и т.п.

Рекомендации

При пользовании системой на остановленном автомобиле с выключенным двигателем происходит интенсивный разряд аккумуляторной батареи.

Вождение автомобиля с платформой:

- слишком опущенной - повышает риск повредить элементы ходовой части,

- слишком поднятой - повышает риск потери устойчивости автомобиля на дороге.

Если, при трогании автомобиля,

сигнализатор мигает, то, чтобы его погасить:

- переведите корректор из слишком низкого или высокого положения в нормальное,

- или поезжайте на медленной скорости более 10 км/ч, пока корректирование не перейдет в автоматический режим.

Длительная стоянка

Избегайте оставлять автомобиль на длительное время на грунте, представляющем потенциальное препятствие, способное вызвать проседание подвески.

После длительного перерыва в работе система автоматического корректирования может изменить высоту платформы в момент отпирания замков или открывания двери автомобиля.

Сигнализатор системы

См. раздел 2, гл. "Оборудование места водителя".

Зеркала и стекла

ЗЕРКАЛА И СТЕКЛА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Зеркало заднего вида имеет сферическую поверхность, увеличивающую зону бокового обзора. Наблюдаемые в нем объекты в действительности находятся ближе, чем кажется. Учитывайте это для правильной оценки дистанции.

Наружные зеркала заднего вида с электрическим приводом

- Поверните рукоятку выключателя А для выбора левого или правого зеркала заднего вида.

- Отрегулируйте положение зеркала,

перемещая рукоятку В в четырех направлениях.

- Верните рукоятку выключателя А в центральное положение.

Складывание / раскрывание при помощи электропривода

В зависимости от комплектации, зеркала могут складываться и раскрываться на стоянке при помощи электрического привода из салона при включенном зажигании:

- Установите рукоятку A в среднее положение.

- Потяните назад за рукоятку А .

Зеркала с обогревом

При наличии в нажмите на выключатель обогрева заднего стекла.

комплектации автомобиля,

Ручная регулировка наружных зеркал

Перемещая рычажок в четырех направлениях, добейтесь требуемого положения зеркала.

На стоянке наружные зеркала можно сложить вручную.

Если корпус зеркала вышел из ниши, в которой он установлен, его следует установить обратно вручную на остановленном автомобиле или воспользоваться электрическим приводом.

Риск поломки отсутствует даже при минусовых температурах.

РГОНОМИКА И КОМФОР

Зеркала и стекла

Салонное зеркало заднего вида с ручной регулировкой

Зеркало может находиться в двух положениях:

- "день" (нормальное положение),

- "ночь" (позволяет избежать

ослепляющего света фар автомобилей, движущихся сзади).

Для переключения зеркала из одного положения в другое нажмите на рычажок, который расположен снизу зеркала.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

Выключатель стеклоподъемника на двери водителя

Выключатель стеклоподъемника на правой передней двери

Стеклоподъемник может работать в двух режимах:

Ручной режим работы:

Нажмите на клавишу или потяните ее, не преодолевая точку упора. Стекло остановится, как только Вы отпустите клавишу.

Автоматический режим работы:

Нажмите на клавишу или потяните ее, преодолев точку упора. Стекло полностью открывается или закрывается при отпущенной клавише. Повторное нажатие на клавишу останавливает стекло.

Все стеклоподъемники отключаются:

- спустя около 45 секунд после выключения зажигания,

- при открывании одной из передних дверей, если зажигание выключено.

Защита от защемления

При наличии такой функции в комплектации автомобиля, стекло останавливается и частично отходит назад, если во время поднятия оно наталкивается на препятствие.

При самопроизвольном опускании стекла во время его подъема нажмите и удерживайте клавишу выключателя до тех пор, пока стекло полностью не опустится. Затем в ближайшие четыре секунды вновь потяните и удерживайте ее до тех пор, пока окно не закроется полностью.

Во время выполнения этих операций функция автоматической защиты от защемления стеклом не работает.

Зеркала и стекла

Инициализация стеклоподъемников

После подключения аккумуляторной батареи необходимо повторно осуществить программирование функции защиты от защемления.

Полностью опустите, а затем поднимите стекло оно будет подниматься на несколько сантиметров при каждом нажатии на клавишу выключателя. Повторите эту операцию до полного закрытия окна.

После закрытия окна задержите нажатие на клавишу не менее, чем на секунду.

Во время выполнения этих операций функция автоматической защиты от защемления стеклом не работает.

Как пользоваться

В случае защемления поднимающимся стеклом, немедленно включите обратный ход, нажав на соответствующую клавишу.

Если водитель включает стеклоподъемники со стороны пассажиров, ему следует проследить за тем, чтобы в этот момент никто не препятствовал свободному движению стекла вверх.

Водитель обязан следить за тем, чтобы пассажиры правильно пользовались стеклоподъемниками.

Не выпускайте из время работы стеклоподъемников.

внимания детей во

РГОНОМИКА И КОМФОР

Безопасность и вождение

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ВОЖДЕНИИ

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Включение стояночного тормоза

Потяните за рукоятку стояночного тормоза, чтобы исключить качение автомобиля.

Прежде чем покинуть автомобиль убедитесь, что тормоз надежно затянут.

О включенном или неполностью выключенном стояночном тормозе свидетельствует эта контрольная лампа на панели приборов.

При остановке на уклоне поверните колеса до упора в бордюр и включите стояночный тормоз.

Включать передачу на припаркованном автомобиле бесполезно.

Стояночный тормоз следует включать только на остановленном автомобиле .

В случае использования стояночного тормоза

для остановки движущегося автомобиля в чрезвычайной ситуации, затягивайте его с умеренным усилием, чтобы избежать блокировки задних колес (и риска соскальзывания в занос).

Выключение стояночного тормоза

Приподнимите рукоятку и нажмите на кнопку деблокировки, после чего опустите рукоятку до самого низа.

АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Нажмите на этот выключатель. При этом все фонари указателей поворотов начнут мигать.

Аварийная световая сигнализация может работать и при выключенном зажигании.

Этой системой следует пользоваться только в случае опасности, для обозначения аварийной остановки или вождения в чрезвычайных обстоятельствах.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРИ ЗАЕЗДЕ НА СТОЯНКУ ЗАДНИМ ХОДОМ

Система предупреждения при заезде на стоянку задним ходом оснащена звуковым и/или визуальным сигнализатором и состоит из четырех вмонтированных в задний бампер датчиков.

Они обнаруживают любое препятствие, попавшее в их зону охвата - пешехода, автомобиль, дерево, которые могут оказаться на пути во время движения задним ходом. Некоторые препятствия, обнаруженные в начале "потеряться из вида" в конце, если окажутся в "слепой зоне" - под датчиками или между ними: столбцы, вехи, бордюр, и проч.

маневра, могут

Включите передачу заднего хода

Переход системы в активное состояние подтверждается звуковым сигнализатором при включении передачи заднего хода.

О приближении к препятствию свидетельствует звуковой сигнал, частота которого возрастает с приближением автомобиля к препятствию. Как только расстояние от автомобиля до препятствия составит менее 30 см, сигнал начнет звучать непрерывно.

Изображение на экране дисплея

Выключение системы

Переведите рычаг на нейтральную передачу.

Помощь при парковке

Активирование / Отключение системы

Систему можно активировать или отключить нажатием на эту клавишу.

С выключением зажигания активное или неактивное состояние системы остаются в ее памяти.

Контроль исправности системы

В случае отказа системы при включении передачи заднего хода, светодиод внутри клавиши загорается в сопровождении зуммера и сообщения на дисплее. Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

Рекомендации

В пасмурную погоду или в зимнее время следите за тем, чтобы датчики не закрывались слоем грязи, инеем или снегом.

Система отключается автоматически в случае буксировки прицепа или установки устройства для перевозки велосипедов (буксирное устройство и устройство для перевозки велосипедов должны быть рекомендованы компанией "Автомобили CITROËN".

Наличие в комплектации автомобиля системы помощи при парковке ни в коей мере не избавляет водителя от необходимости оставаться бдительным и отвечать за свои действия.

Систему рекомендуется отключать в тех случаях, когда автомобиль оборудован задней лестницей, а также при перевозке грузов, выходящих за пределы габаритной длины автомобиля.

ЕЗОПАСНОСТ

Безопасность и вождение

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

Нажмите на центральную часть крышки ступицы рулевого колеса.

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS и REF)

Антиблокировочная система ABS совместно с электронным регулятором тормозных сил REF улучшает устойчивость и управляемость автомобиля во время торможения, в частности, на дорогах с поврежденным или скользким покрытием.

Система ABS предотвращает блокирование колес, а система REF распределяет тормозное усилие на каждое колесо в отдельности.

Как пользоваться системой

Антиблокировочная система включается автоматически в момент, когда тормозящие колеса начинают блокироваться. Она не способствует сокращению тормозного пути автомобиля.

На очень скользкой дороге (покрытой гололедицей, залитой маслом и т.п.) система ABS может способствовать увеличению тормозного пути. В случае экстренного торможения резко нажмите на тормозную педаль и с силой удерживайте ее, не дороге: так вы сможете сохранить управление автомобилем и избежать наезда на препятствие.

Нормальная работа ABS может проявляться в легкой вибрации тормозной педали при нажатии на нее для притормаживания автомобиля.

При замене колес допускается устанавливать только колесные диски и шины, получившие артикул CITROEN.

ABS

может привести к потере курсовой устойчивости автомобиля при торможении.

отпуская даже на скользкой

Загорание этой лампы в сопровождении звучащего зуммера и сообщения на дисплее свидетельствует о неисправности системы ABS, которая

Загорание этой лампы одновременно

ABS

и сообщения на дисплее свидетельствует о неисправности электронного регулятора тормозных сил, которая может привести к потере курсовой устойчивости автомобиля при торможении.

Срочно остановите автомобиль. В обоих случаях следует обратиться

в сервисную сеть CITROEN или в специализированный техцентр.

с контрольной лампой тормозной системы и сигнализатором STOP в сопровождении звучащего зуммера

СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО

ОРМОЖЕНИЯ AFU

В случае экстренного торможения эта система позволяет быстрее развить оптимальное давление в тормозной системе, для этого нужно резко и с силой нажать на педаль и не отпускать ее.

Система автоматически реагирует на скорость нажатия на педаль.

При этом сопротивление педали нажатию несколько изменяется.

Чтобы продлить действие системы экстренного торможения, продолжайте удерживать нажатие на педаль тормоза.

ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА ASR И СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ ESC

Эти системы связаны с системой ABS и дополняют ее. Система динамической стабилизации ASR

необходима для оптимизации тяговитости и сохранения управляемости автомобиля в режиме ускорений.

Система оптимизирует распределение тягового усилия между колесами, чтобы избежать пробуксовки колес, путем воздействия на работу тормозных механизмов отдельных колес и работу двигателя. Она также помогает улучшить курсовую устойчивость автомобиля при разгоне.

Система ESC избавляет Вас от необходимости "перекладывать руль" в крайние положения для сохранения курса.

В случае значительного отклонения действительной

траектории от той, которую задает водитель, система ESC

автоматически воздействует на тормозные механизмы одного или нескольких колес, а также на двигатель, чтобы вернуть автомобиль к движению по заданной траектории.

Работа систем ASR и ESC

Контрольная лампа мигает, когда система ASR

или ESC срабатывает.

Отключение систем ASR/ESC

Иногда, в особо тяжелых условиях вождения (трогание по грязи, застревание в снегу,

езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает необходимость отключить системы ASR и ESC, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали автомобилю сцепление с дорогой.

- Нажмите на выключатель, расположенный на центральной консоли.

- При этом загорается контрольная лампа: с этого момента системы ASR и ESC не действуют.

Повторное включение систем в работу происходит:

- автоматически, по достижении скорости 50 км/ч,

- при повторном нажатии на кнопку выключателя.

Безопасность и вождение

Контроль исправности

В случае неисправности систем загорается контрольная лампа

ESP

и звучит зуммер, а на дисплее появляется сообщение.

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр для проверки работы системы.

Контрольная лампа системы может также

загораться в случае низкого давления воздуха в шинах. Проверьте давление во всех колесах.

Рекомендации

Системы ASR/ESC способны обеспечивать дополнительную безопасность в условиях нормального стиля вождения. Их наличие в комплектации автомобиля не должно побуждать водителя идти на неоправданные риски и разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей.

Нормальная работа этих систем обеспечивается при условии обязательного соблюдения требований производителя, предъявляемых к качеству шин и колесных дисков, компонентов тормозной системы, бортовой электронике, а также качеству сборочных работ и технического обслуживания.

Если Ваш автомобиль побывал в столкновении, обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр для проверки работы систем.

ЕЗОПАСНОСТ

Безопасность и вождение

"GRIP CONTROL"

Противобуксовочная система, работая с вседорожными шинами Michelin ® Agilis 51 M+S, обеспечивает сцепление с дорогой, тяговитость и безопасное вождение по снегу, грязи м песку.

Она обеспечивает проходимость в большинстве случаев слабого сцепления с дорогой.

При нажатии на педаль акселератора система оптимально управляет силовыми возможностями двигателя, влияющими на проходимость автомобиля.

Советы по эксплуатации автомобиля

Ваш автомобиль предназначен для вождения, главным образом, по асфальтированным дорогам, но, при случае, он может преодолеть и дороги с худшей проходимостью.

Это не "внедорожник" и потому, особенно при высокой загрузке, на нем не следует:

- преодолевать места, в которых могут

пострадать днище, трубопроводы систем (питания, охлаждения топливопроводов и т.п.), особенно при наездах на

- пытаться преодолеть крутые склоны и

скользкие участки местности,

- пересекать броды и речки.

препятствия или на камни,

Режим ESC, настроенный на преодоление участков дороги со слабым проскальзыванием и рассчитанный на различные

параметры сцепления с дорожным покрытием, обычно встречающиеся на практике.

После каждого выключения зажигания система автоматически возвращается в режим ESC.

Режим "Движение по снегу" обеспечивает оптимальное сцепление с дорожным покрытием. При трогании

автомобиля с места в этом режиме вращение каждого из двух передних колес регулируется системой.

В режиме разгона система оптимизирует проскальзывание так, чтобы обеспечить наилучшее ускорение с учетом фактических параметров сцепления колес с дорогой.

Безопасность и вождение

Режим "Движение по песку" допускает минимальную одновременную пробуксовку

обоих ведущих колес, что позволяет автомобилю перемещаться при минимальном риске увязнуть в песке.

Находясь на песчаном грунте, не включайте другие режимы - иначе автомобиль увязнет.

Режим ESC OFF

ESP OFF

случаях, при запуске или на низкой передаче.

При движении на скорости 50 км/ч система автоматически возвращается в режим ESC.

предназначен для использования только в особых

Режим "Вседорожный" (грязь, моокрая трава и т.д.) обеспечивает интенсивную пробуксовку того колеса,

у которого сцепление с дорогой хуже, чтобы оно могло удалить из-под себя грязь и "зацепиться" за дорогу. Одновременно система перераспределяет большую часть тягового усилия на другое колесо, имеющее лучшее сцепление с поверхностью дороги.

По мере продвижения оптимизирует пробуксовывание колес так, чтобы наилучшим образом учитывать действия водителя.

автомобиля, система

ЕЗОПАСНОСТ

Ремни безопасности

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

Регулировка ремней по высоте

Для регулировки ремня водителя и пассажира, сидящего на крайнем правом сиденье, сожмите соответствующий фиксатор на пряжке перегиба со стороны водителя или пассажира и переместите ее.

Если на Вашем автомобиле спереди установлено двухместное пассажирское сиденье, для среднего сиденья регулировка ремня безопасности по высоте не предусмотрена.

Пристегивание ремня

Вытяните ремень и вставьте скобу в паз замка до щелчка.

Проверьте надежность фиксации ремня в замке, потянув за лямку.

Отстегивание ремня

Нажмите на красную кнопку.

Сигнализатор непристегнутого ремня водителя

Если водитель не пристегнул свой ремень безопасности, то при включении зажигания этот сигнализатор загорится.

Сигнализатор непристегнутого ремня пассажира

Если сидящий на переднем сиденье пассажир свой ремень безопасности, то при включении зажигания этот сигнализатор загорится.

не пристегнул

Рекомендации

Водитель обязан следить за тем, чтобы пассажиры правильно пользовались ремнями безопасности и пристегивались перед началом движения автомобиля.

Независимо от места, на котором Вы сидите в автомобиле, всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже при поездках на короткие расстояния.

Ремни оборудованы инерционной катушкой с автоматической подгонкой длины лямки по Вашей фигуре.

Не

пользуйтесь дополнительными предметами (прищепками, клипсами, булавками и т.п.) для того, чтобы оставить зазор под ремнем безопасности.

Отстегнув свой ремень, проследите за тем, чтобы он правильно смотался на катушку.

После складывания или перемещения сиденья или заднего дивана убедитесь, что ремень безопасности занимает правильное положение и смотан на катушку и безопасности готов к его пристегиванию.

В зависимости от характера и силы столкновения автомобиля пиротехнический преднатяжитель ремня может сработать до и независимо от срабатывания модуля надувных подушек безопасности. Он мгновенно натягивает ремни, прижимая их к телу.

Срабатывание преднатяжителей сопровождается детонационным хлопком с

что замок ремня

одновременным выделением безвредного дыма воспламенителем пиротехнического патрона, встроенного в систему. Ограничитель усилия натяжения служит для смягчения давления ремня на тело. Система ремней безопасности активируется при включении зажигания. Катушки ремней оборудованы автоматическим механизмом блокировки на случай столкновения в ДТП, экстренного торможения или опрокидывания автомобиля. Вы можете отстегнуть ремень, нажав для на красную клавишу замка. Придерживайте отстегнутый ремень. При срабатывании преднатяжителей ремней загорается контрольная лампа подушки безопасности. Обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр. Чтобы эффективно выполнять свою защитную

функцию, ремень безопасности:

- должен использоваться для пристегивания только одного взрослого человека,

- не должен быть скручен; проверьте плавно вытягивая ремень,

- должен прилегать к телу как можно плотнее.

Плечевая лямка должна располагаться на плече у основания шеи.

Тазовая лямка ремня должна располагаться как можно ниже на бедрах.

Не путайте запорные скобы и замки ремней, иначе они не выполнят своих защитных

этого

это,

функций. При наличии на сиденьях подлокотников тазовая лямка ремня всегда должна быть протянута под подлокотником.

Убедитесь в том, что ремень пристегнут надежно, резко потянув за его лямку.

При перевозке детей:

- используйте соответствующее детское кресло, если ребенку менее 12 лет или его рост не превышает 1 м 50 см,

- никогда не перевозите ребенка на своих коленях, даже если Вы пристегнуты ремнем безопасности.

Дополнительную информацию о перевозке детей в автокреслах Вы можете найти в разделе 4, тема "Безопасная перевозка детей".

В соответствии с действующими требованиями безопасности все работы, касающиеся ремонта и проверки исправности ремней, а также их установки в автомобиле, должны осуществляться специалистами сервисной сети CITROËN, которые обеспечат гарантированное качество исполнения работ.

Ремни безопасности следует периодически проверять (даже после небольших аварий) в сервисной сети CITROËN

или в специализированном техцентре: они не должны иметь надрывов или следов износа, а также подвергаться конструктивным изменениям или переделкам.

Для чистки лямок ремней безопасности пользуйтесь

водным раствором мыла или специальным составом для очистки тканевых поверхностей, имеющимся в продаже в торгово-сервисной сети CITROËN.

Ремни безопасности

С подушками безопасности

Передние сиденья оборудованы пиротехническими натяжителями и ограничителями услия натяжения ремней.

Без подушек безопасности

Если на Вашем автомобиле спереди установлено двухместное пассажирское сиденье без подушки безопасности, установленный на среднем сиденье ремень безопасности пиротехническим преднатяжителем не оборудуется.

При наличии двухместной скамьи

При наличии в кабине двухместной скамьи проследите за тем, чтобы не перепутать замки ремней безопасности. Избегайте ошибочного пристегивания водительского ремня безопасности к замку ремня среднего сиденья или ремня пассажира к замку водителя.

ЕЗОПАСНОСТ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Подушки безопасности предназначены для дополнительной защиты водителя и пассажиров в случае сильного столкновения в ДТП. Они дополняют защитное действие ремней безопасности, оборудованных ограничителем натяжения.

В случае столкновения электронные датчики удара регистрируют и мгновенно анализируют характер фронтального и бокового ударов:

- при сильном столкновении подушки мгновенно выбрасываются и надуваются, повышая защищенность автомобиле; сразу после удара подушки сдуваются, чтобы не препятствовать обзору и возможности быстро покинуть автомобиль,

людей в

- подушки безопасности не срабатывают

при менее сильных ударах, при наезде на автомобиль сзади, а иногда и при его опрокидывании; в этих случаях достаточно защиты только ремнем безопасности.

Сила удара зависит от характера препятствия и скорости автомобиля в момент столкновения.

Подушки безопасности

Подушки безопасности работают только при включенном зажигании.

Система подушек безопасности рассчитана на одно-единственное срабатывание. При повторном столкновении (в данном ДТП или в последующем) подушка безопасности больше не сработает.

Срабатывание пиротехнической системы подушек безопасности сопровождается негромким хлопком и выделением легкой дымки.

Эта дымка безвредна, но людей с повышенной восприимчивостью она может раздражать.

Хлопок сработавшего патрона может короткое время слегка заложить уши.

Подушку безопасности переднего пассажира

необходимо обязательно отключить, если на его месте установлено детское кресло для перевозки ребенка "спинкой вперед". См. раздел 4, тема "Перевозка детей".

на

ЕЗОПАСНОСТ

Подушки безопасности

Рекомендации

Сидите в естественном вертикальном положении.

Пристегнитесь своим ремнем безопасности, который должен быть правильно отрегулирован.

Ничего не размещайте между сидящими на передних сиденьях людьми и подушками безопасности (детей, животных, предметы и т.п.). Это может помешать работе подушек или нанести травму человеку.

После аварии или угона автомобиля необходимо обязательно проверить систему подушек безопасности.

Категорически запрещается проводить любые работы с системами подушек безопасности за исключением персонала сервисной сети CITROËN или специализированного техцентра.

Даже при соблюдении перечисленных правил сохраняется риск получить травму или легкие ожоги верхней части тела и головы в случае срабатывания подушки безопасности. Следует помнить, что она раскрывается практически мгновенно (за тысячные доли секунды), после чего она сразу же начинает сдуваться - при этом через предусмотренные в ней клапаны из нее выпускается горячий газ.

Боковые подушки безопасности

На сиденья допускается надевать только сертифицированные чехлы. Такие чехлы не будут мешать срабатыванию боковых подушек безопасности. Проконсультируйтесь в сервисной сети CITROËN или в специализированном техцентре.

Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам сидений. Это может привести к ранениям грудной клетки и живота при надувании боковых подушек безопасности.

Не приближайтесь к двери ближе, чем это необходимо.

Фронтальные подушки безопасности

Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу рулевого колеса.

Не разрешайте пассажиру класть ноги на панель управления, это может привести к тяжелой травме в случае срабатывания подушки безопасности.

По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности это ожогам или ранениям сигаретой или трубкой.

Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка, или подвергать ее сильным ударам.

может привести к

Подушки безопасности

Сигнализатор неисправности

Если этот сигнализатор загорелся в сопровождении зуммера и сообщения на дисплее, обратитесь в

сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр для проверки системы. Может случиться так, что подушки не сработают от резкого удара при попадании автомобиля в ДТП.

Боковые подушки безопасности

При наличии в комплектации Вашего автомобиля, боковые подушки защищают водителя и переднего пассажира в случае сильного бокового удара, снижая при этом риск получить травму грудной клетки.

Обе подушки встроены в каркас спинок передних сидений со стороны двери.

Срабатывание подушек

Подушки срабатывают каждая в отдельности при резком боковом ударе извне, направленном горизонтально поперек автомобиля и приходящемся либо на

В момент срабатывания боковая подушка безопасности мгновенно занимает пространство между водителем либо пассажиром переднего сиденья и панелью соответствующей двери.

всю зону B , либо на ее часть.

Зоны расположения датчиков удара

A. Зона фронтального удара. B. Зона бокового

При незначительных боковых касаниях,

а иногда и при опрокидываниях,

подушка может не сработать. При фронтальных столкновениях и

ударах сзади боковая подушка не должна срабатывать.

удара.

ЕЗОПАСНОСТ

Подушки безопасности

Фронтальные подушки безопасности

Подушки встроены в ступицу рулевого колеса для водителя и в панель приборов для переднего пассажира.

Срабатывание подушек

Обе подушки срабатывают одновременно, за исключением случая, когда подушка безопасности пассажира отключена, в момент сильного фронтального удара в зоне A , направленном вдоль автомобиля в горизонтальной плоскости, в направлении от его передней части к задней.

При этом подушка безопасности мгновенно занимает пространство между водителем либо пассажиром переднего сиденья и панелью приборов, предохраняя их от резкого смещения вперед.

Отключение подушки безопасности

Отключать можно только подушку безопасности пассажира:

- Выключите зажигание , вставьте ключ в щель выключателя подушки безопасности переднего пассажира,

- поверните его в положение "OFF" ,

- затем выньте его из этого положения.

Сигнализатор подушки безопасности

на приборной панели будет гореть, пока подушка будет отключена.

Для безопасной первозки ребенка

обязательно отключайте подушку безопасности переднего пассажира при установке на его сиденье детского кресла "спинкой вперед". В противном случае, надувшаяся подушка безопасности может привести к гибели или тяжело травмировать ребенка.

Активирование подушки

В положении "OFF" подушка безопасности переднего пассажира в случае столкновения не сработает.

После снятия детского кресла поверните выключатель в положение "ON" , чтобы подключить подушку безопасности переднего пассажира и обеспечить его защиту в

Контроль исправности фронтальной подушки безопасности

CITROËN или в специализированный техцентр, чтобы проверить систему.

устанавливайте детское кресло "спинкой вперед". Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

случае столкновения.

Если этот сигнализатор загорелся и прозвучал зуммер, а на дисплее появилось сообщение, обратитесь в сервисную сеть

Если сигнализаторы обеих подушек

безопасности горят постоянно, не

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О

ЕТСКИХ СИДЕНЬЯХ

Несмотря на то, что при разработке автомобиля компания "Автомобили CITROËN" уделила много внимания проблеме безопасной перевозки детей на его борту, их безопасность также зависит и от Вас.

Для обеспечения максимальной безопасности детей соблюдайте следующие рекомендации:

- все дети младше 12 лет, либо ростом менее 1 м 50 см должны перевозиться в специальных детских креслах прошедших сертификацию на соответствие нормам безопасности, учитывающих их весовые показатели и устанавливаемых на сиденьях, оборудованных ремнями безопасности или креплениями ISOFIX,

- по статистике, для безопасной перевозки детей лучше использовать задние сиденья автомобиля,

- детей весом менее 9 кг перевозите только в положении "спинкой вперед" как на переднем сиденье, так и на заднем,

- пассажиру не разрешается перевозить ребенка на руках.

Перевозка детей

ДЕТСКОЕ КРЕСЛО НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ

"Спинкой вперед"

Рекомендуется для перевозки на задних сиденьях до достижения ребенком двух лет.

При установке детского кресла для перевозки ребенка "спинкой вперед" на сиденье переднего пассажира, подушку безопасности пассажира следует обязательно отключать. Иначе надувшаяся подушка безопасности может привести к тяжелому травмированию или гибели ребенка.

"Лицом вперед"

Рекомендуется для перевозки на задних сиденьях после достижения ребенком двух лет.

При установке детского кресла для перевозки ребенка "лицом вперед" на сиденье переднего пассажира необходимо оставить включенной подушку безопасности пассажира.

В каждой стране перевозка детей в автомобиле регламентируется действующим в ней собственным законодательством. Изучите правила, принятые в Вашей стране.

Ознакомьтесь с перечнем детских кресел, сертифицированных для использования в Вашей стране. Наличие креплений Isoﬁ x, оборудование заднего дивана, комплектация автомобиля подушкой безопасности переднего пассажира и ее выключателем зависят от варианта исполнения модели.

ЕЗОПАСНОСТ

Перевозка детей

Системы закрепления детских кресел

и выключатель подушки безопасности переднего пассажира одинаковы на всем модельном ряде CITROËN.

Если в системе подушки безопасности переднего пассажира нет выключателя для ее отключения, перевозить ребенка на переднем сиденье

"спинкой вперед" категорически запрещено.

См. раздел 4, тема "Подушки

безопасности".

Отключение подушки безопасности пассажира ("OFF")

Этикетка, наклеенная с обеих строн на противосолнечный козырек

Citroen JUMPY (2013) User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual