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Antrieb funktioniert nicht / reagiert nicht auf
Betätigung des Tasters.
1.Anschluss Taster lose
2.STOP-Schalter Anschluss lose, STOP-LED
ist aus.
3.Hindernis blockiert Lichtschranke in
Bewegungsrichtung
4.Kontaktleiste ist beschädigt oder auf ein
Hinderniss getroffen.
5.Antrieb ist noch entriegelt
1.Taster- und COM-Anschlüsse überprüfen
2.Anschlüsse des STOP-Schalters (STOP
und COM) überprüfen.
3.Hinderniss entfernen
4.Hinderniss entfernen sowie Anschlüsse
und Drähte überprüfen.
5.Antrieb verriegeln
Direkt, nachdem sich das Tor in Bewegung
gesetzt hat, hält es an und fährt zurück
Hindernis im Torbereich Torbereich auf Hindernisse prüfen
Tor läßt sich nur öffnen
1.Lichtschranke sperrt
2.Taster ist ständig aktiviert
1.Prüfung der Funktion und des
Anschlusses erforderlich
2.Taster überprüfen
Der Antrieb brummt zwar etwas, hat aber
keine Kraft
1.Kraft wurde nicht eingestellt.
2.Antrieb ist entriegelt
1. Potentiometer für Kraft im Uhrzeigersinn
drehen
2.Antrieb verriegeln
“Automatisch Schließen” funktioniert nicht 1.Funktioniert nur mit der 2-Kabel-Lichtschranke 770E(ML) oder 771E(ML).
2.Dann Potentiometer für “Automatisch Schließen” im Uhrzeigersinn drehen.
Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert die Installation eines
Torantriebs?
Je nach Ihren handwerklichen Fähigkeiten dürfte die Montage der mechanischen
Komponenten ca. 3 bis 8 Stunden in Anspruch nehmen.
Das Tor sollte vorbereitet werden, um installationsbereit zu sein. Der elektrische Anschluss
dauert ca. 1 bis 2 Stunden. Jeder Benutzer sollte mindestens 30 Minuten in die Bedienung
eingewiesen werden; dabei müssen die Funktionen vorgeführt und Sicherheitsaspekte,
Schutzvorrichtungen, sowie die Vorgehensweise bei Stromausfall erklärt werden.
Was passiert bei einem Stromausfall?
Alle Chamberlain Torantriebe verfügen über ein Entriegelungssystem, um das Tor bei einem
Stromausfall von Hand bedienen zu können.
Ist es möglich, den Flügel nur etwas zu öffnen?
(Fußgängerfunktion)
Ja, das ist möglich. Dieser Vorgang kann ferngesteuert (hierzu ist mind. ein 2-Kanal
Handsender notwendig) oder über Schalterbetrieb erfolgen.
Der Antrieb reagiert gar nicht, obwohl die
Steuerung angeschlossen ist. (LEDs sind an)
1.Handsender nicht programmiert
2.LEDs zeigen Fehler an
3.Lichtschranke falsch angeschlossen
4.Brücke zwischen STOP und COM nicht
vorhanden
5.Klemme für Motoen evtl. nicht richtig
aufgesteckt
1.Handsender einlernen
2.Fehler finden und beheben (siehe
Beschreibung LEDs)
3.Anschluss/Programmierung Lichtschranke
überprüfen
4.Einfache Drahtbrücke anklemmen
5.Klemme und Anschlüsse überprüfen
Der Antrieb reagiert gar nicht, keine LED leuchtet Evtl.Stromausfall
1.Leiter und Nullleiter prüfen
2.Haussicherung prüfen
Die Anlage schließt nicht automatisch, sie
ÖFFNET automatisch
Einstellung Endschalter beachten Endschalter falsch angeschlossen
Steuerung funktioniert nicht mit Handsender 1.Handsender nicht programmiert
2.Eine Lichtschranke sperrt
1.Handsender programmieren
2.Lichtschranken prüfen
1.Lichtschranke sperrt 1.Erster Endschalter Tor-AUF
Prüfung der Funktion und des
Anschlusses der Endschalter
erforderlich
(Fremdfunk-) Universalempfänger funktioniert nicht Polarität beachten
Kabel “+” und “-” tauschen
Der Antrieb öffnet das Tor nicht vollständig 1.Ist die Laufzeit der Steuerung korrekt
programmiert?
2.Ist die Kraft korrekt eingestellt?
1.Evtl. neu programmieren, plus ca. 3
Sekunden
2.Kraft korrigieren (bei Wind läuft der
Antrieb etwas langsamer)
Die Steuerung läuft nicht
Die Krafteinstellung wurde verändert, es ist aber
kein Unterschied feststellbar.
Steuerung für einige Sekunden vom Netz trennen, um Selbst-Diagnose der Platine
auszulösen.
Die Reichweite des Senders ist zu gering Die Installation einer Aussenantenne ist empfehlenswert, da sich die Steuerung mit der kurzen
Kabelantenne in den meisten Fällen hinter dem Pfeiler oder in Bodennähe befindet. Die
optimale Antennenposition ist immer so hoch wie möglich. Chamberlain bietet als Zubehör eine
entsprechende Antenne mit Montagesatz unter der Bezeichnung ANT4X-1EML an.
Das Tor muß einer Steigung folgen
Nicht empfohlen! Tor ändern! Das Tor kann sich unkontrolliert (gefährlich) bewegen, wenn
der Antrieb entriegelt ist. In der Steigungsrichtung wird eine höhere Kraft benötigt; in
entgegengesetzter Richtung hat der Antrieb dann zuviel Kraft.
© Chamberlain GmbH 2009