BEGINNEN SIE MIT LESEN DIESER WICHTIGEN SICHERHEITSREGELN
Solche Warnzeichen bedeuten “Vorsicht!”, eine Aufforderung zur Beachtung, da ihre Mißachtung Personen- bzw. Sachschäden
verursachen kann. Bitte lesen Sie diese Warnungen sorgfältig.
Dieser Torantrieb ist so konstruiert und geprüft, daß er bei Installation und Benutzung unter genauer Befolgung der
anschließenden Sicherheitsregeln angemessene Sicherheit bietet.
Die Nichtbeachtung der folgenden Sicherheitsregeln kann ernsthafte Personen- oder Sachschäden verursachen.
Elektrische Leitungen sind entsprechend den lokalen
Bau- und Elektroinstallationsvorschriften zu verlegen.
Das elektrische Kabel darf nur von einer autorisierten
Elektrofachkraft an ein ordnungsgemäß geerdetes
Netz angeschlossen werden.
Bei der Montage muß ein Einschließen zwischen dem
angetriebenen Teil und den umgebenden Teilen des
Gebäudes (z.B. eine Wand) aufgrund der Öffnungsbewegung
des angetriebenen Teils berücksichtigt werden.
Automatisch gesteuerte Geräte müssen vom Netz
getrennt werden, wenn Wartungsarbeiten wie zum
Beispiel Reinigung ausgeführt werden.
In der festverlegten Installation ist eine Trennvorrichtung
vorzusehen, um ein allpoliges Abschalten mittels
Schalter (mind. 3mm Kontaktöffnungsweg) oder separate
Sicherung zu gewährleisten.
Beim Umgang mit Werkzeugen und Kleinteilen
Vorsicht walten lassen und weder Ringe, Uhren noch
lose Kleidungsstücke tragen, wenn Sie Installationsoder Reparaturarbeiten an einem Tor vornehmen.
Stellen Sie sicher, daß Personen, die den Antrieb
montieren, warten oder bedienen diesen Anleitungen
folgen. Bewahren Sie die Anleitung an einem Ort auf, an
dem schnell auf sie zurückgegriffen werden kann.
Entfernen Sie bitte alle am Tor angebrachten Schlösser
um Schaden am Tor zu vermeiden.
Es ist wichtig, das Tor immer gut gangbar zu halten. Tore
die steckenbleiben oder verklemmen, sind unver-züglich
zu reparieren. Versuchen Sie nicht das Tor selbst zu
reparieren. Bestellen Sie dafür einen Fachmann.
Entfernen Sie zusätzliches Zubehör aus der Nähe von
Kindern. Erlauben Sie Kindern nicht Drucktaster und
Fernbedienungen zu bedienen. Schwere Verletzungen
können durch ein sich schließendes Tor verursacht werden.
Nach der Installation ist zu prüfen, daß der Mechanismus richtig eingestellt ist und dass der Antrieb, das
Sicherheitssystem und die Notentriegelung richtig
funktioniert.
Der endgültige Schutz vor Quetsch- und Scherstellen
muss nach der Montage des Antriebes mit dem Tor
gewährleistet sein.
Ist ein Gehtor im Tor vorhanden, darf der Antrieb nicht
starten oder weiter laufen, wenn das Tor nicht
ordnungsgemäss geschlossen ist.
WICHTIGE ANWEISUNGEN ZUR MONTAGE UND NUTZUNG
ACHTUNG
MONTAGE DER STEUERUNGSBOX
Die Steuerung CB224 ist für den Einbau in einer speziellen Box
unter der Haube des Schiebetorantriebs konzipiert und kann, insofern nicht bereits vorhanden, als Zubehör bestellt werden. Die
Steuerung kann auch extern (an der Wand) in einer wasserfesten
Box (203391) untergebracht werden. Bei der Motorsteuerung handelt
es sich um eine mikroprozessorgesteuerte Elektronik mit modernster
Technik. Sie hat alle für den sicheren Betrieb notwendigen
Anschlussmöglichkeiten und Funktionen. Die Steuerbox mit der
Motorsteuerung ist mit den Kabeldurchführungen nach unten zu
montieren. Sie darf direkter Sonneneinstrahlung nicht dauernd
ausgesetzt sein. Mit der Elektronik läßt sich die Zug- und Druckkraft
sehr genau einstellen. Das Tor läßt sich bei richtiger Montage / Einstellung von Hand festhalten. Während des Laufes kann das Tor
jederzeit per Funk, Taster oder Schlüsselschalter gestoppt werden.
Der Torflügel benötigt für "AUF” und "ZU” Stellung einen stabilen
Anschlag.
ELEKTRISCHE INSTALLATION
Der Anschluß der Steuerung sollte erst als letztes erfolgen, d.h.
Antrieb einbauen, benötigte Kabel verlegen und Lichtschranken
(Kontaktleisten) befestigen. Bei ortsfester Montage ist ein Mittel zum
Trennen vom Netz erforderlich, dass einen Kontaktabstand von
mind. 3mm besitzt (Hauptschalter).
Feuchtigkeit und Wasser zerstören die Steuerung. Stellen
Sie unter allen Umständen sicher dass Wasser, Feuchtigkeit oder
Staunässe nicht in die Steuerung gelangen kann. Alle Öffnungen und
Kabeldurchführungen müssen unbedingt wasserdicht verschlossen
sein.
Folgende Kabelquerschnitte sollten generell nicht
unterschritten werden:
• 100-230Volt 1,5mm² oder grösser
• 0-24Volt 0,5mm² oder grösser
Tips: Klingeldrähte erweisen sich oft in der Praxis als problematisch,
weil Sie bei größeren Leitungslängen zu viel Spannung verlieren.
Trennen Sie die Kabel in Kabelkanälen d.h. Kabel Motor und Kabel
Lichtschranke, speziell bei Schlüsselschaltern, Start-Tasten (vom
Haus kommend) sonst kann es bei langen Leitungswegen zu
Störungen kommen.
Kinder sollten beaufsichtigt werden um sicherzustellen,
dass sie nicht mit der Anlage spielen.
Diese Anlage darf nicht von Personen bedient werden
(einschliesslich Kindern), die körperlich oder geistig
beeinträchtigt sind, oder denen es an Erfahrung im
Umgang mit der Anlage mangelt, solange sie nicht
unter Aufsicht sind oder von einer für ihre Sicherheit
verantwortlichen Person im Umgang mit der
Anlage unterwiesen worden sind.
3
LCD Display
2
1
LNK2
3
2
1
LNK1
12
FUSE
A
0
LNK3
1
V
24
0V
+
COM
1AFUSE
-
COM NO
+
5
3
6
4
12
24V BATT
3
L1L2L3
0V
CLS
OPEN
7
8910
ON
1
OFF
ON
OFF
2
0
1
9
2
8
3
7
4
6
5
6
Receiver
1
123
JP6
5
4
3
3
L8
L4
L5L6L7
2
JP
1
P.B.
ANT
PED
GND
COM
COM
+24V
CLSP
STOP
OPNP
13
15 161718
11 12
14
Page 3
de-2
TYPISCHER AUFBAU EINER ANLAGE
1. Antrieb mit Steuerung
Der Antrieb sitzt auf der höhenverstellbaren Montageplatte
2. Steuerung (Falls extern montiert)
Wird die Steuerung extern montiert (externe Montagebox erforderlich)
müssen die Kabel und Zuleitungen ordnungsgemäß verlegt werden
3. Lichtschranke (770E/771E) 150-200mm (Option)
Erste Lichtschranke. Sichert Personen
4. Lichtschranke (770E/771E) 700mm (Option)
Zweite Lichtschranke. Sichert Fahrzeuge und höhere Objekte
5. Blinkleuchte
Wichtiger optischer Hinweis auf die Bewegung des Tores
6. Kontaktleiste (Option) 600213-2
Sichert das Tor bei Berührung ab. Kontaktleisten können am Tor
angebracht werden oder an den Pfeilern. Sind im Tor Öffnungen,die
größer als 45mm sind, ist eine Kontaktleiste am Pfeiler erforderlich
(Zubehör). Kontaktleisten müssen, wenn erforderlich, bis 2,5m Höhe
angebracht werden.
7. Schlüsselschalter (Option)
Wird an der Aussenseite angebracht. Mittels Schlüssel oder Eingabe
einer Nummer wird das Tor geöffnet
8. Lichtschranke (Option)
Sichert das Tor im Öffnen. Diese Lichtschranke kann entfallen, wenn
baulich verhindert wird, dass Personen sich in diesem Bereich aufhalten
können. Alternativ kann auch hier eine Kontaktleiste montiert werden.
Die Steuerung erfüllt die neuesten geforderten EN-Richtlinien.
Eine dieser Richtlinien schreibt vor, dass die Schliesskräfte an der
Torkante nicht über 400N (40Kg) steigen dürfen innerhalb der letzten
500mm vor Tor ZU. Größer als 500mm darf die maximale Kraft an der
Torkante1400N (140Kg) betragen. Kann dies nicht sichergestellt
werden, ist unbedingt eine Kontaktleiste ggf. bis in eine Höhe von 2,5m
am Tor oder am gegenüberliegenden Pfeiler anzubringen (EN12453)
OPE N
6
MOTOR
Schließen Sie den Motor genau nach der
Anschlußübersicht an die Steuerung an.
Klemme 3 Kabel ROT L/N
Klemme 4 Kabel BLAU N/L
Hinweis: Werden andere als unsere Antriebe/Motoren
angeschlossen, kann es erforderlich sein, dass die Kabel
der Klemmen 3 + 4 getauscht werden müssen, um eine
korrekte Funktion zu gewährleisten. Ersichtlich wird dies in
der “Ersten Inbetriebnahme”, wenn die Steuerung nicht die
richtigen Laufrichtungen einhält. Siehe auch unter
Hinweise Endschalter Anschluss.
ANSCHLUSS DER KABEL FÜR DEN ENDSCHALTER
Beschreibung für Antriebe Chamberlain mit Magnetendschaltern:
Der korrekte Anschluss der Endschalter AUF / ZU ist wichtig für den
Betrieb der Anlage.
Ist die Einfahrt LINKS vom Antrieb dann:
Klemme 5 Blau
Klemme 6 Braun
Klemme 7 Schwarz
Ist die Einfahrt RECHTS vom Antrieb dann
Klemmen 6 + 7 (braun / schwarz) tauschen.
+24V
C
OM
CLSP
OPNP
0V
C
OM
OPE N
C
LS
5
6
7
8910
11 1
COM NO
1.
2.
24V BA TT
230V~
+/- 10%
50Hz
230 - 24V
TRANSFORMER
80 -150VA
V
24
0V
+
-
+
12
3
4
1A FUS E
COM NO
COM
5
Page 4
BESCHREIBUNG DER LEDs
L1 Endschalter AUF Status: AN = Endschalter nicht aktiviert
AUS = Endschalter aktiviert (Tor steht am Endschalter)
L2 Endschalter ZU Status: AN = Endschalter nicht aktiviert
AUS = Endschalter aktiviert (Tor steht am Endschalter)
L3 Sicherheitseingang ZU (10+11) AN = Sperrt Steuerung
AUS = OK
L4 Sicherheitseingang AUF (10+12) AN = Sperrt Steuerung
AUS = OK
L5 Schaltereingang (13+14) AN= Schaltsignal liegt an.
AUS = Kein Signal
L6 Schaltereingang (13+15) AN= Schaltsignal liegt an.
AUS = Kein Signal
L7 STOP Kontakt: AN = OK ; AUS = Sperrt Steuerung
L8 Board Status Indikator:
AUS = Steuerung im Leerlauf (steht) Tor steht auf
Endschalter ZU
AN = Ein Schaltsignal wurde gegeben. Die LED bleibt
AN bis das Tor wieder den Endschalter ZU erreicht hat
oder die eingestellte Zeit bei Fahrtrichtung ZU
abgelaufen ist.
de-3
SICHERUNGEN:
F1 = 10A Sichert den Motor
F2 = 1A Sichert Zubehör Klemme 8 + 9
ANSCHLÜSSE:
1. 24VAC Eingang
2. 24VAC Eingang
3. Motor Ausgang
4. Motor Ausgang
5. Endschalter COM Blau
6. Endschalter AUF Braun/Blau
7. Endschalter ZU Blau /Braun
8. Zubehör Versorgung 0Volt
9. Zubehör Versorgung 24Volt
10. Lichtschranke COM
11. Lichtschranke ZU (schließen)
12. Lichtschranke AUF (öffnen)
13. Schalter COM
14. Schalter AUF/ZU
15. Schalter Fussgänger
16. Schalter Stop (Notstop)
17. Antenne Signal (nicht benötigt wenn Empfänger 801719-6
verwendet wird.)
18. Antenne Erde
BACKUP BATTERIE (OPTIONAL):
Eine Backup Batterie kann angeschlossen werden. Diese versorgt
die Steuerung bei Stromausfall für einige Zeit. Abhängig von der
Batteriegröße und der täglichen Anzahl der Zyklen. Model CM475
benötigt zusätzlich ein wassergeschütztes Gehäuse bei der Montage
im Freien.
DREHSCHALTER FÜR PROGRAMME 0 - 9
Position 1: Standard
Tor öffnet nach Signal und schließt am nächsten. Während des
Öffnens stoppt das Tor zuerst und schließt erst am nächsten Signal.
Unterbrechung der Lichtschranke während des Schließens reversiert
das Tor komplett nach AUF.
Position 2: Automatic (Lichtschranke erforderlich)
Tor öffnet nach Signal und schließt anhand voreingestellter Zeit in
Menü P3. Unterbrechung der Lichtschranke während des Schließens
reversiert das Tor komplett und es schließt wieder nach
voreingestellter Zeit.
Position 3: Lichtschranke schließt Tor
Tor öffnet nach Signal und schließt sobald die Lichtschranke
unterbrochen wurde. Unterbrechung der Lichtschranke während des
Schließens reversiert das Tor komplett und schließt wieder nach
voreingestellter Zeit in Menü P3.
Position 4: Zählmodus
Tor öffnet nach Signal und zählt die Anzahl der Signale die gegeben
wurden. Es müssen mindestens die gleiche Anzahl der
Unterbrechungen an der Lichtschranke Schließen (CLOS) erfolgen
bevor das Tor schließt (Programm ist nicht möglich wenn zwei
Lichtschranken in der Schließrichtung installiert sind.).
Position 5-0 Ohne Funktion
Stecksockel – JP3
Ermöglicht weitere Funktionen im evtl. Direktanschluß oder mittels
Zwischenrelais zu einer weiterführenden Steuerung z.B. Alarmanlage
/ Telefon / Statusanzeige Tor / Computer / Zählwerk etc.
Pin 5 = Steuerung / Tor Status: AN = Wenn Steuerung aktiv
Pin 4 = 0 Volt
Pin 3 = +12Volt für ein Zubehör max. 100mA !
Pin 2 = AUX AN(geschaltet) = Wenn Tor schließt.
Pin 1 = AUX AN(geschaltet) = Wenn Tor öffnet.
24V BA TT
+
-
12
3
+24 V
4
1A FUS E
COM NO
5
C
6
OPE N
7
C
8910
0V
+24 V
COM
11 12
CLSP
OPNP
13
COM
14
P.B .
15 16
PED
STOP
17
ANT
18
GND
0V
OM
LS
10A FUS E
LNK3
1
L
L2
L3
4
L
L5
L6
L7
L8
JP3
12345
12
3
JP6
123
LNK1
3
2
1
LNK2
3
2
1
LCD Display
1
2
OFFONO
FF
8
7
9
6
0
5
1
4
ON
2
3
1
Receiver
6
Page 5
de-4
Steckbrücken LNK („Jumper“, „Links“)
Je nach Stellung der Steckbrücke können verschiedene Funktionen
eingestellt werden.
LNK1: (Nicht umstecken!)
1+2= (unten) Für 24Volt Trafo und Antrieb (Chamberlain Antriebe)
2+3= (oben) Für 12Volt
1 = AN während Öffnen und Schliessen, z.B. nur bei Torbewegung
2 = AN von Öffnen bis Schliessen, z.B. während Steuerung aktiv ist
3 = nicht in Betrieb
ZUBEHÖR
LICHTSCHRANKEN (OPTIONAL)
Die Lichtschranken dienen der Absicherung des Tores und müssen
verwendet werden. Der Montageort ist abhängig von der Bauweise
des Tores. Nach EN12453 muß ein Lichtschrankenpaar in einer Höhe
von 200mm installiert werden. Die Lichtschranken bestehen aus
einem Sender und einem Empfängerteil und müssen einander
gegenüber liegen. Mit einem Schraubenzieher läßt sich das
Lichtschrankengehäuse (Plastik) öffnen. Die Lichtschranke wird
mittels kleiner Schrauben und Dübel an der Wand befestigt. Es ist
möglich zwei verschiedene Lichtschrankensysteme zu betreiben.
(siehe Beschreibung) Soll die Funktion „Automatisches Schliessen“
möglich sein, muss die Chamberlain – Failsafe Lichtschranke
installiert sein. Das Chamberlain –Failsafe system (2-Kabel system)
besitzt an beiden Seiten eine kleine von außen einsehbare LED
(Licht) um den Status der Lichtschranke anzuzeigen. Zwei Modelle
der Chamberlain –Failsafe Lichtschranke werden angeboten.
Einstellungen:
Im Menü P7 + P8 muß die Steuerung auf die angeschlossene
Lichtschranke eingestellt werden.
Für die Chamberlain 2-Kabel Lichtschranke ist die Einstellung
PLS = Pulse zu wählen
Für Relais-Lichtschranken ist die Einstellung RLY = Relais zu wählen
Diagnose an der Chamberlain-Failsafe Licht
schranke
LED konstant = OK
LED blinkt = Lichtschranke sperrt Steuerung
LED aus = Kein Strom, falscher Anschluss oder verpolt
Diagnose an der S
teuerung
LED aus = OK
LED konstant an = Steuerung sperrt
Kabelquerschnitt: 0,5mm
2
oder größer.
Spannung: 12/24Volt AC/DC.
Keine starren Kupferleitungen verwenden. Keine parallele Verlegung
von Kabeln mit 230Volt oder der Verlegung im gleichen Kabelkanal.
L8
L2
L3
L
4
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
LS
7
8910
11 12
L5
L6
L7
COM
P.B .
PED
ANT
GND
STOP
13
14
15 161718
JP
123
open/öffnen/ouvrir/open
L8
L2
L3
L
4
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
LS
7
8910
11 12
L5
L6
L7
COM
P.B .
PED
ANT
GND
STOP
13
14
15 161718
JP3
1234
close/schliessen/fermer/sluiten
LNK1
3
2
1
LNK2
3
2
1
LNK3
1
12
3
+
24V BA TT
3
2
1
LNK2
3
2
1
LNK1
10A FUS E
V
24
0V
+
-
3
4
12
LCD Display
3
12
LNK3
L1
L2
L3
LS
0V
C
COM
COM
+24V
CLSP
OPEN
1A FUS E
COM NO
5
67
8910
11 12
F
F
ON
1
O
FF
ON
O
2
0
1
9
2
8
3
7
4
6
5
6
Receiver
1
123
JP6
5
4
3
7
L4
L5L6L
L8
23
JP
1
P
O
P.B.
ANT
PED
GND
COM
ST
OPNP
13
15 161718
14
Page 6
de-5
TASTER / SCHLÜSSELSCHALTER (OPTIONAL)
Die Steuerung / Antrieb kann mittels verschiedener Eingänge aktiviert
werden. Dies kann mittels Handsender oder Schlüsselschalter
erfolgen (Klemmen 13-15).
Handsender = siehe Punkt Einlernen der Handsender
13-14 = Input St. 1 Normaler Betrieb
13-15 = Input St. 2 Aktiv bei speziellen Einstellungen
(siehe Beschreibung) Menü P12 + P13
NOTSTOP (OPTIONAL) 600084 (ohne Abbildung)
Wird ein Schalter angeschlossen kann damit die Anlage gestoppt
oder gesperrt werden. Eine Bewegung der Flügel wird sofort
unterbrochen. Klemmen 13 und 16 müssen gebrückt sein, wenn kein
Schalter installiert ist.
Kabelquerschnitt: 0,5mm
2
oder größer.
Spannung: 12/24Volt AC/DC.
TORÜBERWACHUNG / BELEUCHTUNG (OPTIONAL) COM/NO
Alternativ kann durch Vorschalten eines Relais auch eine
Hofbeleuchtung betrieben werden.
Einstellungen siehe Beschreibung “Jumper”
Kabelquerschnitt: 0,5mm2oder größer.
BLINKLAMPE (OPTIONAL) FLA24-2 (COM/NO)
Eine Blinkleuchte kann an die Steuerung angeschlossen werden. Sie
warnt Personen vor dem sich bewegenden Tor. Die Blinkleuchte sollte
möglichst hoch und deutlich sichtbar angebracht werden. Die
Steuerung gibt ein konstantes Signal, welches von der Lampe in ein
Blinken umgewandelt wird.
Einstellung siehe Beschreibung “Jumper 3”
Kabelquerschnitt: 0,5mm
2
oder größer.
Spannung: 24V DC
24VDC - AUSGANG (Klemme 8+9)
Für Relaislichtschranken oder andere Geräte (z.B. Empfänger)
max.500 mA
Keine starren Kupferleitungen verwenden. Keine parallele
Verlegung von Kabeln mit 230Volt oder der Verlegung im
gleichen Kabelkanal.
+24V
COM
CLSP
OPNP
910
11 1 2
COM
P.B .
PED
ANT
STOP
13
14
15 16171
KONTAKTLEISTE (OPTIONAL) 600213-2
Kontaktleisten mit permanenter Überwachung können mittels der Interface Box angeschlossen werden. Die interface Box wird an die Ausgänge
der Lichtschranke(n) angeschlossen.
Kabelquerschnitt: 0,5mm2oder größer.
600176 Profil gross je 1m
600152 Montageset Profil gross
600077-1 Montageschiene 2m
G-Intset Übertragungsset “Profi” bei Montage der Leisten am Torflügel
G-NSPG45/4 Übertragung des Signals mittels Spiralkabel (max 8m breit)
G-AC1103 Zugentlastungen/Box für Spiralkabel
ANTENNE (OPTIONAL) ANT4X-1LM (Klemme 17 + 18)
Wird der Funkadapter 801719-6 verwendet, bleiben Klemme 17 +
18 frei. Eine Aussenantenne wird direkt an den Funkadapter ange-schlossen. So können größere Reichweiten (Funk) erzielt werden. Die
Antenne möglichst hoch montieren.
Keine starren Kupferleitungen verwenden. Keine parallele Verlegung von Kabeln mit 230Volt oder der Verlegung im gleichen Kabelkanal.
1A FUS E
3
4
+
24
V
0V
12
+24V
COM
CLSP
0V
C
OM
OPE N
CLS
5
6
7
8910
11
COM NO
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
OM
OPE N
C
LS
5
6
7
8910
11 1 2
COM
P.B.
13
14
Page 7
de-6
EINLERNEN / LÖSCHEN DER HANDSENDER
Siehe Beschreibung Funkadapter
RPM SENSOR
Ein Drehzahlmesser (RPM Sensor) kann optional installiert
werden. Der Sensor ermöglicht eine automatische Reversierung
des Tores bei Hinderniserkennung. RPM Sensor: Stecker JP6 auf
der Steuerung
Wird eine Batterie verwendet, muß Menü P19 auf YES eingestellt
werden.
FUNKADAPTER 801719-6
Um die Steuerung mittels Funk zu betreiben, muß vorher ein
Funkmodul installiert werden.
ELEKTROSCHLOSS (OPTIONAL) Modell 600022 (24V)
Der Betrieb eines Elektroschlosses über den Kontakt COM/NO (Light
Output) ist möglich. Bei Bedarf wenden Sie sich bitte an unseren
Service.
Keine starren Kupferleitungen verwenden. Keine parallele
Verlegung von Kabeln mit 230Volt oder der Verlegung im
gleichen Kabelkanal.
1
Rece
L8
AN
T
GN
D
17
18
JP3
123
1
2
3
4
5
JP6
1A FUS
3
4
+
24
V
0V
0V
C
OM
OPE
C
L
S
5
6
7
8
COM NO
Page 8
de-7
PROGRAMMIERUNG DER STEUERUNG
Mittels des Displays wird die Steuerung programmiert. Die Tasten und Schalter an der rechten Seite neben dem Display werden benötigt.
Schalter 1: ON = Erforderlich zum Programmieren der SteuerungOFF= Sperrt
Schalter 2: ON = Displaybeleuchtung anOFF= Aus
Taste SET: Speichert die aktuelle Einstellung
Taste UP & DOWN: Ändern der Einstellung
Taste NEXT:Um in ein anderes Menü/Programm zu wechseln.
DISPLAYANZEIGE:
P… =Anzeige des aktuell aufgerufenen Menü/Programm
Def.= „DEFAULT“ Werkseinstellung. Einstellung ab Werk
Now=„NOW“ Aktuelle Einstellung
Yes„YES“ Ja
No„NO“ Nein
AnzeigeBeschreibungAuswahl
P1
P2 = M1 Travel Time
P2
P3 = Auto Cls Delay Def: 1
P3
P4
Def: 50% Now: 50%
P5
P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12
P13
P14
P15
P16
P17
P18
P19
P20
P21
P22
P23
P24
P25
P7 = Back Up Timer
Def: RLY Now: RLY
Def: RLY Now: RLY
Def: Yes Now: Yes
P11 = Opn PE ReOpen
P13 = PED Auto Close
P14 = Pwr Fail Close
P16 = ExtraOpnTime
P17 = ExtraClsTime
P19 = BatteryLowOpn
#Cycles = 0000000
P22 = Resettable Cycl
P23 = Reset Cycles
P24 = Reset Default
P25 = Software Rev
P1= Motor Type
Def: 0 Now: 0
Def: 5 Now: 5.0s
Now: 1.0s
P4 = M1 Force Adj
P5 = Slow Down
Def: 3 Now: 3.0s
P6 = M1 Soft Start
Def: 0 Now: 0.5s
Def: 0 Now: 0.0s
P8 = Open PE Type
P9 = Close PE Type
P10 = PE Reverse
Def: No Now: No
P12 = PED Travel
Def: 5 Now: 5.0s
Def: No Now: No
Def: No Now: No
P15 = Motor Speed
Def: 10 Now: 10
Def: 2 Now: 2.0s
Def: 2 Now: 2.0s
P18 = Battery Type
Def: 24 Now: 24
Def: No Now: No
P20 = RPM Sense
Def: No Now: No
P21 = Total Cyles
#Cycles = 000000
Def: No Now: No
Def: No Now: No
Revision …..
Motortyp
Auto-Schließen
Langsamlauf
Ende
Langsamlauf
Anfang
Auto-Schließen
Spezial
Lichtschranke
AUF - Richtung
Lichtschranke
ZU - Richtung
Lichtschranke
ZU - Reaktion
Lichtschranke
AUF - Reaktion
Fussgänger
Laufzeit
Fussgänger
Auto-Schließen
Stromausfall
Verhalten
Geschwindigkeit
Laufzeit
AUF - Zusätzlich
Laufzeit
ZU - Zusätzlich
Batterie
Typ
Batterie
Ladezustand
RPM
Sensor
Zyklenzähler
Gesamt
Zyklenzähler
Rückstellbar
Zyklenzähler
Rückstellung
Werkseinstellung
RESET
SoftwareZeigt die eingebaute Software Version an.
Einstellung verwendeter Motor: 0= Kein Motor
1=Chamberlain/LiftMaster Für andere siehe Beschreibung
Zeit in Sekunden die das Tor offen bleibt
Achtung: Nur mit Lichtschranke
nulletsnietfarK
asgnaL
Nur in Verbindung mit Programm 3: Schließt Tor automatisch auch nach
Stromausfall. Zeit in Sekunden. ACHTUNG: Nur mit angeschlossener
Lichtschranke
Während Unterbrechung Tor Stoppt. Nach Freigabe "NO"= Reversiert
(schließt) "YES"= Öffnet weiter
otoM
Zeit in Sekunden die das Tor offen bleibt. P3 muss aktiviert sein.
Achtung: Nur mit Lichtschranke
Schließt Tor automatisch auch nach Stromausfall. Zeit in Sekunden.
ACHTUNG: Nur mit angeschlossener Lichtschranke
Geschwindigkeit des Tores. Hinweis: Durch Reduktion wird die maximale
Zukgkraft nicht erreicht. Nur für leichte Tore
Zusätzliche Motorlaufzeit um Wind oder schlechte
Verhältnisse zu kompensieren
Zusätzliche Motorlaufzeit um Wind oder schlechte
Verhältnisse zu kompensieren
2x 12Volt Keine Einstellung möglich24V
"NO"= Tor wird bei leerer Batterie nicht geönet
"YES"= Tor wird geönet aber nicht geschlossen.
"YES" = RPM Sensor angeschlossen (In der EU erforderlich) "NO" =
Wenn nicht vorhanden und bei Verwendung einer Batterie
Zählt alle vollen(kompletten) Zyklen die gefahren wurden
Zählt die vollen Zyklen seit letzter Rückstellung
Rückstellung P22 Zyklenzähler
Stellt Werkseinstellungen wieder her (Nicht P22)
F
F
1
O
FF
O
2
0 - 3
0 - 99
0 - 65
RLY - PLS
RLY - PLS
No - Yes
No - Yes
No - Yes
No - Yes
1 - 10
0 - 10
0 - 10
No - Yes
No - Yes
NEXT
UP
DOWN
SET
ON
ON
Einstellung
99- 0)nednukeS( nelletsnie tiezfualrotoMtiezfuaL
%001 - 03 tfarkstiebrA rotoMg
01 - 0UZ - roT rov nednukeS ni fualmasgnaL
01- 0tratS hcan nednukeS ni fualm
99 - 0nednukeS ni noitknufregnägssuF rüf tiezfualr
Eigene
Page 9
de-8
ERSTE INBETRIEBNAHME/GRUNDEINSTELLUNG
Gehen Sie Punkt für Punkt genau durch. Beginnen Sie im Zweifelsfall wieder von vorne.
Nehmen Sie sich für diese Einstellungen ausreichend Zeit.
1. Ist alles Notwendige für den Betrieb angeschlossen? Motor(en), Lichtschranke (!), Blinklampe, Taster oder Schalter etc.?
2. Stellen Sie sicher, dass sich niemand im Torbereich aufhält ode aufhalten kann.
3. Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion der LEDs (Lämpchen), oder ob diese eine Funktion sperren.
4. Tor von Hand ÖFFNEN und LED1 (grün) beobachten. Die LED 1 (grün) muss bei erreichen des Endschalters AUS sein.
Gegebenenfalls die Kabel an Klemme 6+7 vertauschen.
5. Tor von Hand schließen und LED2 (rot) beobachten. Die LED 2 (rot) muss bei erreichen des Endschalters AUS sein.
6. Ist kein Schalter an die Steuerung angeschlossen, schließen Sie an die Steuerung Kontakt 13 +14 provisorisch einen
Schalter um bequem alle Einstellungen durchzuführen.
7. Die Steuerung ist so voreingestellt, dass ein Betrieb mit Werkseinstellung grundsätzlich möglich ist. Stellen Sie den
Drehschalter für Programme auf Programm 1 „Standard“. Evtl. Änderungen später durchführen (siehe Beschreibung).
8. Stellen des Schalter 1 auf ON und kontrollieren/ändern Sie folgende Menüeinstellungen:
P1=1 Chamberlain LiftMaster Motor,
P4= Sehr leichte Tore PVC, ALU sollten mit einer geringeren Kraft als Voreinstellung 50% betrieben werden. Stellen Sie
Menü P4 auf einen kleineren Wert ein. Maximal. 30% sonst 50%
P5=Langsamlauf voreingestellt 3 Sekunden. Im Bereich der Gültigkeit der EN12453 muss Langsamlauf die letzten 50cm aktiv
sein und sollte mindestens 5 Sekunden betragen.
P6= Langsam Start Voreingestellt 0.5 Sek (Nach Wunsch)
P8= Typ der Lichtschranke an Klemme 12 (AUF) einstellen RLY für „keine“ (dann ist eine Drahtbrücke erforderlich) und
Relaislichtschranke oder PLS für Chamberlain Lichtschranke (2- Kabel Lichtschranke)
P9= Typ der Lichtschranke an Klemme 11 (ZU) einstellen RLY für „keine“ (dann ist eine Drahtbrücke erforderlich) und
Relaislichtschranke oder PLS für Chamberlain Lichtschranke (2- Kabel Lichtschranke)
P20= RPM Sensor: Ist der RPM Sensor an Klemme JP3 angeschlossen muss im Menü auf YES geändert werden.
ERSTE FAHRT
1. Trennen Sie die Steuerung kurzzeitig von der Stromversorgung 5 Sekunden. Ist eine Batterie für den Betrieb vorgesehen, so
klemmen sie diese während der Einstellung komplett ab.
2. Tor in die Mitte stellen (Nicht auf Endschalter) und verriegeln.
3. Den angeschlossenen Schalter betätigen und Tor beobachten. Das Tor muss Öffnen! Schließt das Tor anstatt zu öffnen sofort
mit dem Schalter stoppen. Der Motor mit Kabel (rot/blau) Klemme 3+4 ist verkehrt herum angeschlossen. Kabel tauschen
und dann wieder bei Punkt 1 beginnen.
4. Stimmt die erste Fahrt, darf nun bis zum Endschalter gefahren werden. Im Menü P2 die benötigte Laufzeit einstellen die der
Antrieb benötigt um den Endschalter sicher zu erreichen. Ist das Tor windanfällig oder schwergängig im Menü P16 und P17
eine größere zusätzliche Zeit programmieren. Werkseinstellung 2 Sekunden.
5. Alle Einstellungen kontrollieren. Kraft korrigieren, Laufzeit anpassen, Lichtschranke prüfen.
6. Arbeitskraft nach EN12453 und EN12445 kontrollieren.
Hinweis: Viele Einstellungen der Steuerung haben indirekt Einfluss auf die Laufzeit (Geschwindikeit) die der Antrieb zum
erreichen der Endschalter benötigt. Nach gewünschter Einstellung diese immer kontrollieren ob noch ausreichend vorhanden ist
oder evtl. auch zu groß eingestellt ist.
FERTIGSTELLUNG DER INSTALLATION/PROGRAMMIERUNG:
Ist die Wegstrecke programmiert, können die Handsender eingelernt oder auch gelöscht werden.
1. Starten Sie das Tor mittels des Handsenders oder eines angeschlossenen Tasters und beobachten Sie den Ablauf. Schließen
Sie das Tor wieder, OHNE dass Sie eine Einstellung vorgenommen haben.
2. Sind alle Einstellungen vorgenommen worden, überprüfen Sie die Funktion der Lichtschranken, Taster, Blinkleuchte,
Handsender, Zubehör etc. Wird Automatisches Schließen gewünscht, siehe Displayanzeige.
3. Zeigen Sie allen Personen, die Umgang mit dem Tor haben, wie die Bewegungen des Tores ablaufen, wie die
Sicherheitsfunktionen arbeiten und wie der Antrieb von Hand betätigt werden kann.
Page 10
de-9
Antrieb funktioniert nicht / reagiert nicht auf
Betätigung des Tasters.
1.Anschluss Taster lose
2.STOP-Schalter Anschluss lose, STOP-LED
ist aus.
3.Hindernis blockiert Lichtschranke in
Bewegungsrichtung
4.Kontaktleiste ist beschädigt oder auf ein
Hinderniss getroffen.
5.Antrieb ist noch entriegelt
1.Taster- und COM-Anschlüsse überprüfen
2.Anschlüsse des STOP-Schalters (STOP
und COM) überprüfen.
3.Hinderniss entfernen
4.Hinderniss entfernen sowie Anschlüsse
und Drähte überprüfen.
5.Antrieb verriegeln
Direkt, nachdem sich das Tor in Bewegung
gesetzt hat, hält es an und fährt zurück
Hindernis im TorbereichTorbereich auf Hindernisse prüfen
Tor läßt sich nur öffnen
1.Lichtschranke sperrt
2.Taster ist ständig aktiviert
1.Prüfung der Funktion und des
Anschlusses erforderlich
2.Taster überprüfen
Der Antrieb brummt zwar etwas, hat aber
keine Kraft
1.Kraft wurde nicht eingestellt.
2.Antrieb ist entriegelt
1. Potentiometer für Kraft im Uhrzeigersinn
drehen
2.Antrieb verriegeln
“Automatisch Schließen” funktioniert nicht1.Funktioniert nur mit der 2-Kabel-Lichtschranke 770E(ML) oder 771E(ML).
2.Dann Potentiometer für “Automatisch Schließen” im Uhrzeigersinn drehen.
Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert die Installation eines
Torantriebs?
Je nach Ihren handwerklichen Fähigkeiten dürfte die Montage der mechanischen
Komponenten ca. 3 bis 8 Stunden in Anspruch nehmen.
Das Tor sollte vorbereitet werden, um installationsbereit zu sein. Der elektrische Anschluss
dauert ca. 1 bis 2 Stunden. Jeder Benutzer sollte mindestens 30 Minuten in die Bedienung
eingewiesen werden; dabei müssen die Funktionen vorgeführt und Sicherheitsaspekte,
Schutzvorrichtungen, sowie die Vorgehensweise bei Stromausfall erklärt werden.
Was passiert bei einem Stromausfall?
Alle Chamberlain Torantriebe verfügen über ein Entriegelungssystem, um das Tor bei einem
Stromausfall von Hand bedienen zu können.
Ist es möglich, den Flügel nur etwas zu öffnen?
(Fußgängerfunktion)
Ja, das ist möglich. Dieser Vorgang kann ferngesteuert (hierzu ist mind. ein 2-Kanal
Handsender notwendig) oder über Schalterbetrieb erfolgen.
Der Antrieb reagiert gar nicht, obwohl die
Steuerung angeschlossen ist. (LEDs sind an)
1.Handsender nicht programmiert
2.LEDs zeigen Fehler an
3.Lichtschranke falsch angeschlossen
4.Brücke zwischen STOP und COM nicht
vorhanden
5.Klemme für Motoen evtl. nicht richtig
aufgesteckt
1.Handsender einlernen
2.Fehler finden und beheben (siehe
Beschreibung LEDs)
Steuerung funktioniert nicht mit Handsender1.Handsender nicht programmiert
2.Eine Lichtschranke sperrt
1.Handsender programmieren
2.Lichtschranken prüfen
1.Lichtschranke sperrt1.Erster Endschalter Tor-AUF
Prüfung der Funktion und des
Anschlusses der Endschalter
erforderlich
(Fremdfunk-) Universalempfänger funktioniert nicht Polarität beachten
Kabel “+” und “-” tauschen
Der Antrieb öffnet das Tor nicht vollständig1.Ist die Laufzeit der Steuerung korrekt
programmiert?
2.Ist die Kraft korrekt eingestellt?
1.Evtl. neu programmieren, plus ca. 3
Sekunden
2.Kraft korrigieren (bei Wind läuft der
Antrieb etwas langsamer)
Die Steuerung läuft nicht
Die Krafteinstellung wurde verändert, es ist aber
kein Unterschied feststellbar.
Steuerung für einige Sekunden vom Netz trennen, um Selbst-Diagnose der Platine
auszulösen.
Die Reichweite des Senders ist zu geringDie Installation einer Aussenantenne ist empfehlenswert, da sich die Steuerung mit der kurzen
Kabelantenne in den meisten Fällen hinter dem Pfeiler oder in Bodennähe befindet. Die
optimale Antennenposition ist immer so hoch wie möglich. Chamberlain bietet als Zubehör eine
entsprechende Antenne mit Montagesatz unter der Bezeichnung ANT4X-1EML an.
Das Tor muß einer Steigung folgen
Nicht empfohlen! Tor ändern! Das Tor kann sich unkontrolliert (gefährlich) bewegen, wenn
der Antrieb entriegelt ist. In der Steigungsrichtung wird eine höhere Kraft benötigt; in
entgegengesetzter Richtung hat der Antrieb dann zuviel Kraft.
La commande CB224 est conçue pour le montage dans une boîtier
spécial sous le capot de l’entraînement du portail coulissant et peut
être commandée comme accessoire, si elle n’est pas déjà fournie.
La commande peut aussi être montée en extérieur (au mur) dans un
boîtier étanche (203391).
La commande du moteur comporte un système électronique à microprocesseur de la technologie la plus moderne. Elle possède toutes
les options de raccordement et fonctions nécessaires pour un
fonctionnement sûr. Le boîtier de la commande avec commande du
moteur doit être monté de sorte que les presse-étoupes soient
orientées vers le bas. Il ne doit pas être exposé de manière
prolongée aux rayons du soleil. La force de traction et de pression
peut être réglée de manière très précise grâce au système
électronique. Le portail peut être stoppé à la main, si le
réglage/montage a été effectué correctement. Pendant la course, le
portail peut être arrêté à tout moment par une télécommande, un
bouton ou un interrupteur à clé. Le portail nécessite une butée stable
pour les positions “OUVERTURE” et “FERMETURE”.
INSTALLATION ELECTRIQUE
Le raccordement de la commande doit être effectué en dernier, à
savoir après le montage de l’entraînement, la pose des câbles requis
et la fixation des barrières photoélectriques (barres palpeuses). Pour
un montage fixe sur place, il faut prévoir un dispositif de coupure
d’alimentation possédant un écart de contact d’au moins 3 mm
(interrupteur principal).
L’humidité et l’eau détruisent la commande. Veillez en
toutes circonstances à ce que l’eau, l’humidité ou la saturation d’eau
ne puissent pas pénétrer dans la commande. Tous les orifices et
toutes les traversées de câbles doivent impérativement être fermés
de manière étanche.
De manière générale, il convient d’utiliser des câbles de
sections minimum suivantes :
• 100-230 Volt 1,5mm² ou plus
• 0-24 Volt 0,5mm² ou plus
Conseils : En pratique les fils de sonnette occasionnent souvent des
problèmes de perte de tension importante sur les grandes longueurs
de câble. Répartir les câbles pour le moteur et pour les photocellules
dans des goulottes séparées, notamment lorsque l'installation
comporte un interrupteur à clé et un bouton-poussoir de démarrage
(provenant de la maison), sous peine de perturbations électriques
en cas de longueurs de câble très importantes.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Tension: 24V/AC
Consommation max.: 300 mA
Entraînement max.: 5A
Alimentation accessoires: 24 V~ 0,5 A max
Température de service: -25 ºC ÷ 55 ºC
Dimensions: 119x145 mm (sans boîtier)
fr-1
VEUILLEZ TOUT D'ABORD LIRE CES REGLES DE SECURITE IMPORTANTES
Ces pictogrammes appellent à la prudence et ont valeur d'avertissement, car leur non-respect peut entraîner un risque de
blessures corporelles ou de dommages matériels.
Veuillez lire attentivement ces avertissements. Cet ouvre-portail est conçu et testé de manière à offrir un service raisonnablement
sûr sous réserve d'être installé et utilisé strictement selon les règles de sécurité suivantes.
Le non-respect des règles de sécurité suivantes peut provoquer de sérieux dommages corporels ou matériels.
Les câbles électriques doivent être posés conformément aux prescriptions locales relatives aux systèmes
et installations électriques. Le câble électrique doit
uniquement être raccordé à un réseau électrique
correctement relié à la terre.
Lors du montage, un confinement entre la pièce entraînée
et les pièces environnantes du bâtiment (par exemple une
paroi) doit être considéré en raison du mouvement
d'ouverture de la pièce entraînée..
Débranchez le courant de l’automatisme de portail avant de
commencer toute réparation ou d’ôter un couvercle.
Dans l’installation fixe, il convient de prévoir un
sectionneur afin de garantir une coupure sur tous les
pôles au moyen d’un interrupteur (avec une course
minimale d’ouverture des contacts de 3 mm) ou un
fusible séparé.
Une prudence particulière s'impose lors de l'utilisation
d'outils et de petites pièces. Ne pas porter de bagues,
de montres ou de vêtements amples lors des travaux
de montage ou de réparation d'un portail.
S'assurer que les personnes qui assurent le montage
ou la maintenance ainsi que celles qui utilisent
l'ouvre-portail respectent les présentes instructions.
Conserver ces instructions de sorte à pouvoir les
retrouver rapidement.
Déposer toutes les serrures montées sur le portail afin
d'éviter d'endommager ce dernier.
Il est important que le portail reste toujours parfaitement opérationnel. Tout portail qui bloque ou reste
coincé doit être immédiatement réparé. Ne pas essayer
de le réparer soi-même, mais faire appel à un spécialiste.
Tenir tous les accessoires supplémentaires hors de portée
des enfants. Ne pas laisser les enfants utiliser les boutons
ou les télécommandes. La fermeture d'un portail peut
provoquer de sérieuses blessures.
Après installation, il convient de vérifier l'ajustement
correct du mécanisme ainsi que le bon fonctionnement de l'entraînement, du système de sécurité et du
dispositif de déverrouillage d'urgence (le cas échéant).
La protection absolue des zones de pincement et de
cisaillement doit être garantie une fois le montage de
l'entraînement sur le portail terminé.
Si le portail possède un portillon pour piétons,
l'entraînement ne doit pas se déclencher ou continuer à
fonctionner si le portillon n'est pas fermé correctement.
INSTRUCTIONS IMPORTANTES POUR LE MONTAGE ET L’UTILISATION
ATTENTION
Surveiller les enfants afin de s’assurer qu’ils ne jouent
pas avec l’installation.
Cette installation ne doit pas être utilisée par des
personnes (y compris les enfants) qui ne disposent pas de
toutes leurs facultés physiques ou mentales, ou qui n’ont
pas suffisamment d’expérience en matière d’utilisation de
l’installation, dans la mesure où elles ne sont pas surveillées ou n’ont pas été formées à l’utilisation de l’installation
par une personne responsable de leur sécurité.
3
LCD Display
2
1
LNK2
3
2
1
LNK1
FUSE
A
0
1
V
24
0V
+
1AFUSE
-
COM NO
+
3
4
12
24V BATT
12
LNK3
COM
5
6
3
L1L2L3
0V
CLS
OPEN
7
8910
ON
1
OFF
ON
OFF
2
0
1
9
2
8
3
7
4
6
5
6
Receiver
1
123
JP6
5
4
3
3
L8
L4
L5L6L7
2
JP
1
P.B.
ANT
PED
GND
COM
COM
+24V
CLSP
STOP
OPNP
13
15 161718
11 12
14
Page 12
fr- 2
CONFIGURATION TYPIQUE D’UNE INSTALLATION
1. Entraînement avec commande
L’entraînement se trouve sur la plaque de montage à hauteur réglable
2. Commande (si montée à l’extérieur)
Si la commande est montée à l’extérieur (boîtier de montage externe
nécessaire), les câbles et alimentations doivent être posés comme il
convient.
3. Barrière photoélectrique (770E/771E) 150-200 mm (option)
Première barrière photoélectrique. Sécurise les personnes
4. Barrière photoélectrique (770E/771E) 700 mm (option)
Deuxième barrière photoélectrique. Sécurise les véhicules et objets
plus élevés
5. Clignotant
Signal optique important du mouvement du portail
6. Barre palpeuse (option) 600213-2
Bloque la porte en cas de contact. Les barres palpeuses peuvent être
placées sur le portail ou sur les montants. Si le portail comporte des
ouvertures de plus de 45mm, il est nécessaire de placer une barre
palpeuse sur le montant (accessoires). Si nécessaires, les barres
palpeuses doivent être placées jusqu’à 2,5m de hauteur.
7. Interrupteur à clé (option)
Est placé à l’extérieur. Le portail s’ouvre avec une clé ou à la saisie
d’un code.
8. Barrière photoélectrique (option)
Sécurise l’ouverture du portail. On peut se passer de cette barrière
photoélectrique quand la construction empêche que des personnes
puissent accéder à cette zone. Il est aussi possible de monter ici une
barre palpeuse.
La commande satisfait aux directives EN exigées les plus
récentes. Une de ces directives stipule que les forces de fermeture au
bord du portail ne doivent pas excéder 400 N (40 kg) dans les 500 mm
précédant la position fermée du portail. A plus de 500 mm, la force
maximale admise au bord de portail est de 1400 N (140 kg). Si cela
n’est pas garanti, une barre palpeuse doit impérativement être placée
jusqu’à une hauteur de 2,5 m sur le portail ou sur le montant d’en face
(EN12453).
MOTEUR
Raccordez le moteur à la commande exactement comme l’indique le
plan de connexion.
Borne 3 câble rouge L/N
Borne 4 câble bleu N/L
Remarque: Si d’autres moteurs/entraînements que le nôtre sont
raccordés, il peut s’avérer nécessaire de permuter les câbles des
bornes 3 + 4 pour assurer un bon fonctionnement. Se référer à la
“Première mise en service”, lorsque la commande ne produit pas le
bon sens de marche du portail. Voir aussi les instructions concernant
le raccordement d’interrupteur de fin de course.
RACCORDEMENT DES CABLES POUR LE CONTACTEUR DE
FIN DE COURSE
Description des entraînements Chamberlain avec contacteurs de fin
de course magnétiques : Le raccordement correct OUVERT /
FERME des contacteurs de fin de course est important pour
l’utilisation de l’installation.
Si l’entrée se trouve à GAUCHE de l’entraînement, alors :
Borne 5 bleu
Borne 6 marron
Borne 7 noir
Si l’entrée se trouve à DROITE de l’entraînement, inverser les
bornes 6 + 7 (marron / noir)
COM
+24V
C
OM
CLSP
OPNP
0V
C
OM
OPE N
C
LS
5
6
7
8910
11 1
COM NO
1.
2.
24V BA TT
230V~
+/- 10%
50Hz
230 - 24V
TRANSFORMER
80 -150VA
V
24
0V
+
-
+
12
3
1A FUS E
4
COM NO
Page 13
COMMUTATEUR ROTATIF POUR LES PROGRAMMES 0 - 9
Position 1 : standard
La porte s’ouvre après un signal et se ferme au prochain signal.
Durant l’ouverture, la porte s’arrête d’abord, et ne se ferme qu’à
partir du prochain signal. L’interruption de la barrière photoélectrique
durant la fermeture déclenche une commutation complète de la porte
sur OUVERT.
Position 2 : Automatique (uniquement avec barrière
photoélectrique)
La porte s’ouvre après un signal et se referme après un délai
prédéfini dans le menu P3. L’interruption de la barrière
photoélectrique durant la fermeture déclenche une commutation
complète de la porte sur OUVERT, puis la referme après le délai
prédéfini.
Position 3 : La barrière photoélectrique ferme la porte
La porte s’ouvre après un signal et se referme dès que la barrière
photoélectrique a été interrompue. L’interruption de la barrière
photoélectrique durant la fermeture déclenche une commutation
complète de la porte sur OUVERT, puis la referme après le délai
prédéfini dans le menu P3.
Position 4 :Mode comptage
La porte s’ouvre après le signal et compte le nombre de signaux qui
ont été donnés. Avant que la porte ne se ferme, le nombre
d’interruptions de la barrière photoélectrique de fermeture (FERME)
doit correspondre au nombre de signaux donnés (le programme ne
peut pas être utilisé si deux barrières photoélectriques sont installées
dans le sens de fermeture).
Position 5-0 Sans fonction
Socle à fiches – JP3
Permet des fonctions supplémentaires, soit par branchement direct,
soit par le biais d’un relais intermédiaire vers une commande
complémentaire, par ex. une alarme, un téléphone, un indicateur
d’état de la porte, un ordinateur, un compteur, etc.
Broche 5 = Commande / Etat de la porte : ON = lorsque la
commande est active
Broche 4 = 0 Volt
Broche 3 = +12 Volt pour un accessoires de max. 100 mA !
Broche 2 = AUX ON (marche) = lorsque la porte ferme.
Broche 1 = AUX ON (marche) = lorsque la porte ouvre.
FUSIBLES :
F1 = 10A Protège le moteur
F2 = 1A Protège les accessoires bornes 8 + 9
RACCORDEMENTS :
1.Entrée 24 VCA
2.Entrée 24 VCA
3.Sortie moteur
4.Sortie moteur
5.Contacteur de fin de course COM bleu
6.Contacteur de fin de course OUVERT marron/bleu
7.Contacteur de fin de course FERME bleu/marron
8.Accessoires alimentation 0 volts
9.Accessoires alimentation 24 volts
10. Barrière photoélectrique COM
11. Barrière photoélectrique FERME (fermeture)
12. Barrière photoélectrique OUVERT (ouverture)
13. Interrupteur COM
14. Interrupteur OUVERT / FERME
15. Interrupteur piétons
16. Interrupteur d’arrêt (arrêt d'urgence)
17. Signal d’antenne (n’est pas nécessaire avec le récepteur
801719-6).
18. Terre d’antenne
BATTERIE DE SECOURS (OPTIONNELLE) :
Il est possible de brancher une batterie de secours. Celle-ci alimente
pendant un certain temps la commande en cas de panne de courant.
La durée dépend de la puissance de la batterie et du nombre de
cycles par jour. Le modèle CM475 exige en plus un boîtier étanche
s’il est monté à l’extérieur.
fr-3
DESCRIPTION DES DEL
L1 Contacteur de fin de course sur état OUVERT :
ON = contacteur de fin de course non activé.
OFF = contacteur de fin de course activé (la porte est
positionnée sur le contacteur de fin de course).
L2 Contacteur de fin de course sur état FERME :
ON = contacteur de fin de course non activé.
OFF = contacteur de fin de course activé (la porte est
positionnée sur le contacteur de fin de course).
L3 Entrée de sécurité FERME (10 + 11)
ON = verrouille la commande.
OFF = OK.
L4 Entrée de sécurité OUVERT (10 + 12)
ON = verrouille la commande.
OFF = OK.
L5 Entrée de commutateur (13 + 14)
ON = présence d’un signal de commutation.
OFF = absence de signal.
L6 Entrée de commutateur (13 + 15)
ON = présence d’un signal de commutation.
OFF = absence de signal.
L7 Contact ARRET :
ON = OK ;
OFF = verrouille la commande.
L8 Indicateur d’état de tableau :
OFF = commande en marche à vide (immobile). La porte
est positionnée sur le contacteur de fin de course FERME.
ON = un signal de commande a été émis. La DEL reste
allumée jusqu’à ce que la porte ait de nouveau atteint le
contacteur de fin de course FERME ou que le délai réglé
pour le sens de mouvement FERME soit écoulé.
24V BA TT
+
-
12
3
+24 V
4
1A FU SE
COM NO
5
C
6
OPE N
7
C
8910
+24 V
COM
11 1 2
CLSP
OPNP
13
COM
14
P.B .
15 16
PED
STOP
17
ANT
18
GND
0V
OM
0V
LNK1
3
2
1
10A FU SE
12
LNK3
1
L
LS
3
L2
LNK2
2
1
3
LCD Display
L3
4
L
L5
L6
L7
L8
JP3
12345
JP6
123
Receiver
6
1
1
2
OFFONO
FF
8
7
9
6
0
5
1
4
ON
2
3
Page 14
ACCESSOIRES
fr- 4
BARRIERES PHOTOELECTRIQUES (OPTION)
Les barrières photoélectriques servent à sécuriser le portail et doivent
être utilisées. Leur emplacement de montage dépend de la
construction du portail. Selon EN12453, une paire de barrières
photoélectriques doit être installée à une hauteur de 200mm. Les
barrières photoélectriques se constituent d’un émetteur et d’un
récepteur et doivent se faire face. Le boîtier des barrières
photoélectriques (plastique) s’ouvre avec un tournevis. La barrière
photoélectrique se fixe au mur au moyen de vis et de chevilles. Il est
possible d’utiliser deux systèmes de barrières photoélectriques
différents. (voir description) Si la fonction „Fermeture automatique“
est souhaitée, il faut installer la barrière photoélectrique à sécurité
intégrée Chamberlain. Le système à sûreté intégré Chamberlain
(système à 2 câbles) possède des deux côtés une petite DEL visible
de l’extérieur (lumière) pour indiquer l’état de la barrière
photoélectrique. Il existe deux modèles de barrière phototélectrique à
sûreté intégrée Chamberlain.
Réglages :
Dans le menu P7 + P8, la commande est paramétrée pour la barrière
photoélectrique connectée.
Sélectionner le réglage PLS = Impulsions pour la barrière
photoélectrique à 2 conducteurs de Chamberlain.
Sélectionner le réglage RLY = Relais pour les barrières
photoélectriques à relais.
Diagnostic de la barrière photoélectrique à sûreté intégrée
Chamberlain
DEL allumée = OK
DEL clignote = la barrière photoélectrique bloque la commande
DEL éteinte = pas de courant, mauvais raccordement ou polarisation
incorrecte
Diagnostic de la commande
DEL éteinte = OK
DEL constamment allumée = commande verrouillée
Section de câble: 0,5 mm
2
ou plus.
Tension: 12/24 Volt CA/CC.
Ne pas utiliser de câbles rigides. Ne pas poser en parallèle avec des
câbles 230 V ou dans la même gaine.
Straps enfichables LNK (« jumpers », « links »)
Différentes fonctions peuvent être réglées en fonction des positions
des straps enfichables.
LNK1 : (ne pas changer d’emplacement !)
1+2= (bas) pour transformateur 24 Volt et entraînement
(entraînements Chamberlain)
2+3= (haut) pour 12 Volt
LNK2 : (ne pas changer d’emplacement !) Batterie de secours
1+2= (bas) 24 Volt
2+3= (haut) 12 Volt
LNK3 : Feu clignotant (COM-NO)
1 = ON pendant l’ouverture et la fermeture, par ex. uniquement
lorsque la porte est en mouvement.
2 = ON pendant l’ouverture et la fermeture, par ex. lorsque la
commande est active.
3 = n’est pas en service
L8
L2
L3
L
4
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
LS
7
8910
11 1 2
L5
L6
L7
COM
P.B .
PED
ANT
GND
STOP
13
14
15 161718
JP
123
open/öffnen/ouvrir/open
L8
L2
L3
L
4
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
LS
7
8910
11 1 2
L5
L6
L7
COM
P.B .
PED
ANT
GND
STOP
13
14
15 161718
JP3
1234
close/schliessen/fermer/sluiten
LNK1
3
2
1
LNK2
3
2
1
LNK3
1
12
3
+
24V BA TT
3
2
1
LNK2
3
2
1
LNK1
10A FUS E
V
24
0V
+
-
3
4
12
LCD Display
3
12
LNK3
L1
L2
L3
LS
0V
C
COM
COM
+24V
CLSP
OPEN
1A FUS E
COM NO
5
67
8910
11 12
F
F
ON
1
O
FF
ON
O
2
0
1
9
2
8
3
7
4
6
5
6
Receiver
1
123
JP6
5
4
3
7
L4
L5L6L
L8
23
JP
1
P
O
P.B.
ANT
PED
GND
COM
ST
OPNP
13
15 161718
14
Page 15
fr- 5
BOUTON-POUSSOIR / INTERRUPTEUR A CLE (OPTION)
La commande / l’entraînement peut être activé au moyen de
différentes entrées. Ceci peut être fait par un émetteurl ou un
interrupteur à clé (bornes 13-15).
Emetteur = voir le point apprentissage de l’émetteur
13-14 = Input St. 1 service normal
14-15 = Input St. 2 Active pour les réglages spéciaux
(voir la description) Menue P12 + P13
ARRET D’URGENCE (OPTION) 600084
Un interrupteur coup-de-poing permet de stopper d’urgence ou de
verrouiller l’installation. Un mouvement du portail est immédiatement
interrompu. Les bornes 13 et 16 doivent être pontées quand aucun
commutateur n’est installé.
Section de câble: 0,5 mm
2
ou plus.
Tension: 12/24 Volt CA/CC.
SURVEILLANCE DU PORTAIL / ECLAIRAGE (OPTION) COM/NO
Pour surveiller l’état du portail, il est possible de raccorder une
ampoule 24 V/3W. Il est aussi possible de faire fonctionner un
éclairage d’extérieur en plaçant un relais en amont.
Réglages, voir descriptif « Jumpers »
Section de câble: 0,5 mm2ou plus.
CLIGNOTANT (OPTION) FLA24-2 COM/NO
Il est possible de raccorder un clignotant à la commande. Elle avertit
les personnes que le portail est en mouvement. Le clignotant doit être
placé aussi haut et aussi visible que possible. La commande émet un
signal constant qui est transformé en clignotant par la lampe.
Réglages, voir descriptif « Jumpers 3»
Section de câble: 0,5 mm2ou plus.
Tension: 24 V CC
24 V CC - SORTIE (bornes 8+9)
Pour barrières photoélectriques ou autres appareils (par ex.
récepteurs)
max.500 mA
Ne pas utiliser de câbles rigides. Ne pas poser en parallèle
avec des câbles 230 V ou dans la même gaine.
BARRE PALPEUSE (OPTION) 600213-2
Des barrettes de contact à surveillance continue peuvent être connectées à l’aide du boîtier d’interface. Le boîtier d’interface est branché aux
sorties de la ou des barrières photoélectriques.
Section de câble: 0,5mm2 ou plus.
600176 profil grand pour 1 m
600152 set de montage profil grand
600077-1 rail de montage 2 m
Set de transmission G-Intset “Professionnel” pour le montage des barres sur le battant du portail
G-NSPG45/4 Transmission du signal par câble spiralé
(max 8 m de largeur)
G-AC1103 Décharges de traction/boîtier pour câble spiralé
ANTENNE (OPTION) ANT4X-1LM
En cas d’utilisation de l’adaptateur radio 801719-6, les bornes 17 + 18 ne sont pas affectées. Une antenne extérieure est reliée directement à
l’adaptateur radio. Ceci permet de couvrir de plus grandes portées (télécommande). Montez l’antenne le plus haut possible.
Ne pas utiliser de câbles rigides. Ne pas poser en parallèle avec des câbles 230V ou dans la même gaine.
+24V
COM
CLSP
OPNP
910
11 1 2
COM
P.B .
PED
ANT
STOP
13
14
15 16171
1A FUS E
3
4
+
24
V
0V
12
+24V
COM
CLSP
0V
C
OM
OPE N
CLS
5
6
7
8910
11
COM NO
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
OM
OPE N
C
LS
5
6
7
8910
11 1 2
COM
P.B.
13
14
Page 16
fr- 6
PROGRAMMATION / EFFACEMENT DES EMETTEURS
Voir description de l’adaptateur radio
CAPTEUR RPM
Un capteur de régime (capteur RPM) peut être installé en option.
Le capteur permet d’inverser automatiquement le portail en cas de
détection d’obstacle. Capteur RPM: connecteur JP6 sur la
commande
En cas d’utilisation d’une batterie, le menu P19 doit être réglé sur
YES.
MODULE RADIO 801719-6
Pour pouvoir faire fonctionner la commande par radio
(télécommande), il faut d’abord installer un module radio.
SERRURE ELECTRONIQUE (en option) Modèle: 600022 (24V)
L’utilisation d’une serrure électrique est possible via le contact COMNO (Light Output). Le cas échéant, veuillez vous adresser à notre
service clients.
Ne pas utiliser de câbles rigides. Ne pas poser en parallèle
avec des câbles 230 V ou dans la même gaine.
1
Rece
L8
AN
T
GN
D
17
18
JP3
123
1
2
3
4
5
JP6
1A FUS
3
4
+
24
V
0V
0V
C
OM
OPE
C
L
S
5
6
7
8
COM NO
Page 17
fr-7
PROGRAMMATION DE LA COMMANDE
L’écran permet de programmer la commande à l’aide des touches et interrupteurs sur le côté droit de celui-ci.
Interrupteur 1 : ON = nécessaire à la programmation de la commande ; OFF= verrouillé
Interrupteur 2 : ON = activation de l’éclairage de l’écran ; OFF= éteint
Touche SET : mémorise le paramétrage actuel
Touche UP & DOWN :modifie les paramètres
Touche NEXT : passe à un autre menu/programme
AFFICHAGE A L’ECRAN :
P… = affichage du menu/programme actuellement ouvert
Def. = paramètres d’usine « par défaut ». paramètres définis en usine
Now = paramètres actuels « NOW »
Yes =«YES » Oui
No=« NO » Non
P
è
noitpircseDegahciffASélection
P1
P2 = M1 Travel Time
P2
Def: 5 Now: 5.0s
P3 = Auto Cls Delay Def: 1
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12
P13
P14
P15
P16
P17
P18
P19
P20
P21
P22
P4 = M1 Force Adj
Def: 50% Now: 50%
Def: 3 Now: 3.0s
P6 = M1 Soft Start
Def: 0 Now: 0.5s
P7 = Back Up Timer
Def: 0 Now: 0.0s
P8 = Open PE Type
Def: RLY Now: RLY
P9 = Close PE Type
Def: RLY Now: RLY
Def: Yes Now: Yes
P11 = Opn PE ReOpen
Def: 5 Now: 5.0s
P13 = PED Auto Close
Def: No Now: No
P14 = Pwr Fail Close
Def: No Now: No
P15 = Motor Speed
P16 = ExtraOpnTime
Def: 2 Now: 2.0s
P17 = ExtraClsTime
Def: 2 Now: 2.0s
P18 = Battery Type
P19 = BatteryLowOpn
Def: No Now: No
Def: No Now: No
#Cycles = 0000000
P22 = Resettable Cycl
#Cycles = 000000
P1= Motor Type
Def: 0 Now: 0
Now: 1.0s
P5 = Slow Down
P10 = PE Reverse
Def: No Now: No
P12 = PED Travel
Def: 10 Now: 10
Def: 24 Now: 24
P20 = RPM Sense
P21 = Total Cyles
Type de moteur
Fermeture auto.
Fermeture
automatique
spéciale
Barrière
photoélectrique
Ouvert - Sens
Barrière
photoélectrique
Ferme - Sens
Barrière
photoélectrique
Ferme - Réaction
Barrière
photoélectrique
Ouvert - Réaction
Durée de course
Piétons
Fermeture
automatique
Piétons
Comportement en
cas de panne de
courant
Vitesse
Durée de course
Ouvert -
supplémentaire
Durée de course
Ferme -
supplémentaire
Batterie Type2x 12Volt aucun réglage n'est possible24V
Batterie
Etat de charge
Capteur RPM
Compteur de cycles compte tout les cycles complets eectués
Compteur de cycles
réinitialisable
Sélection du moteur utilisé: 0= aucun moteur 1= Chamberlain/Liftmaster
Pour tout autre moteur, voir la description
Durée en secondes que la porte reste ouverte. Attention: uniquement
avec barrière photoélectrique
ruetom ud tnemennoitcnof ed troffEtroffe'l ed egalgéR
craMnif etnel ehcraM
uniquement avec le programme 3. Ferme la porte automatiquement,
même après une panne de courant. Durée en secondes. Attention:
uniquement avec barrière photoélectrique connectée
Présélection du type de barrière photoélectrique: RLY - barrièree
photoélectriqueà relais
PLS - Pulse (barrière photoélectrique Chamberlain 770E et 771E)
Présélection du type de barrière photoélectrique: RLY - barrièree
photoélectriqueà relais
PLS - Pulse (barrière photoélectrique Chamberlain 770E et 771E)
"YES"= la porte inverse son mouvement vers ouvert
"NO"= la porte s'immobilise
Pendant l'interruption, la porte s'immobilise. Après autorisation: "NO"=
la porte inverse son mouvement (ferme); "YES"= la porte poursuit son
mouvement d'ouvert.
Durée de course du moteur pour la fonction Piétons en secondes0 - 99
Durée en secondes que la porte reste ouverte. P3 doit être activéNo - Yes
Ferme la porte automatiquement, même après une panne de coourant.
Durée en secondes. Attention: uniquement avec barrière photoélectrique
connectée.
Vitesse de la porte. Remarque: En cas de diminution, la forcede traction
maximale n'est pas atteinte. Uniquement pour les portes légères.
Durée de course supplémentaire du moteur pour compenser du vent ou
des conditions défavorables.
Durée de course supplémentaire du moteur pour compenser du vent ou
des conditions défavorables.
"NO"= la porte nes'ouvre pas lorsque la batterie est vide.
"YES"= la porte s'ouvre mais ne se referme pas.
"YES"= un capteur RPM est connecté (indispensable en Union
Européenne) "NO"= si non disponible et en cas d'utilisation d'une
batterie.
compte les cycles complets depuis la dernière réinitialisation
0 - 3
0 - 99
0 - 65
RLY - PLS
RLY - PLS
No - Yes
No - Yes
No - Yes
1 - 10
0 - 10
0 - 10
No - Yes
No - Yes
NEXT
UP
DOWN
SET
F
F
ON
1
O
FF
ON
O
2
aram
tres
propres
99- 0)sednoces( ruetom ud esruoc ed eérud al ed egalgéResruoc ed eéruD
%001 - 03
01 - 0emreF- etrop tnava sednoces ne etnel eh
01- 0egarraméd al sèrpa sednoces ne etnel ehcraMtubéd etnel ehcraM
P23 = Reset Cycles
P23
P24
P25
Def: No Now: No
P24 = Reset Default
Def: No Now: No
P25 = Software Rev
Revision …..
Compteur de cycles
réinitialisation
Paramètres d'usine
RESET
Logicielindique la version logicielle intégrée
réinitialisation P22 compteur de cycles
rétablit les paramètres par défaut (pas P22)
Page 18
fr-8
PREMIERE MISE EN SERVICE/REGLAGES DE BASE
Suivez et effectuez exactement les points consécutifs. En cas de doute, recommencez depuis le début. Prenez tout le temps
nécessaire pour procéder à ces réglages.
1. Avez-vous tout bien raccorder pour l’utilisation? Moteur(s), barrière photoélectrique (!), clignotant, bouton ou interrupteur, etc.?
2. Assurez-vous que personne ne se trouve ni ne puisse se trouver dans la zone du portail.
3. Vérifiez le statut des DEL (diodes) et si elles bloquent une fonction.
4. OUVRIR la porte manuellement et observer la DEL 1 (verte). La DEL 1 (verte) doit être éteinte lorsque le contacteur de fin de
course est atteint. Le cas échéant, inverser les câbles au niveau des bornes 6 + 7.
5. Fermer la porte manuellement et observer la DEL 2 (rouge). La DEL 2 (rouge) doit être éteinte lorsque le contacteur de fin de
course est atteint.
6. Si aucun contacteur n’est connecté à la commande, brancher provisoirement un contact au niveau des bornes 13 + 14 de la
commande, afin de pouvoir effectuer confortablement tous les paramétrages.
7. La commande est préréglée de sorte à permettre par principe l’utilisation avec les paramètres par défaut. Régler le
commutateur rotatif des programmes sur le programme 1 « Standard ». Effectuer les modifications éventuelles plus tard (voir
description).
8. Régler le contacteur 1 sur ON et contrôler/modifier les paramètres de menus suivants :
P1=1 moteur Chamberlain LiftMaster
P4= les portes très légères en PVC ou aluminium doivent être entraînées avec une force inférieure à celle du préréglage à 50
%. Régler une valeur moins élevée dans le menu P4. maximum 30 %, ou 50 %
P5 = marche lente préréglée 3 secondes. Dans le domaine d’application de la norme EN12453, la marche lente doit être
activée pour les 50 derniers centimètres et doit être d’au moins 5 secondes.
P6= démarrage lent préréglé à 0,5 secondes (selon souhaits)
P8= régler le type de barrière photoélectrique au niveau de la borne 12 (OUVERT) ; RLY pour aucune (un pont en fil est alors
nécessaire) et barrières photoélectriques à relais, ou PLS pour barrières photoélectriques Chamberlain (barrières
photoélectriques bifilaires).
P9= régler le type de barrière photoélectrique au niveau de la borne 11 (FERME) ; RLY pour aucune (un pont en fil est alors
nécessaire) et barrières photoélectriques à relais, ou PLS pour barrières photoélectriques Chamberlain (barrières
photoélectriques bifilaires).
P20= capteur RPM : si le capteur RPM est connecté à la borne 13, le menu doit être réglé sur YES.
PREMIER MOUVEMENT
1. Débrancher brièvement (pendant 5 secondes) la commande de l’alimentation électrique. Si une batterie est prévue, la
débrancher complètement pendant les paramétrages.
2. Placer la porte sur une position centrale (pas sur une fin de course) et la verrouiller.
3. Actionner l’interrupteur connecté et observer la porte. La porte doit s’ouvrir ! Si la porte se ferme au lieu de s’ouvrir, l’arrêter
immédiatement à l’aide de l'interrupteur. Le moteur est mal branché au niveau du câble (rouge/bleu) et des bornes 3 + 4.
Inverser les conducteurs et reprendre à partir du Point 1.
4. Si la porte se déplace dans le bon sens, le mouvement peut être poursuivi jusqu’au contacteur de fin de course. Régler dans
le menu P2 la durée de course nécessaire au moteur pour atteindre le contacteur de fin de course. Si la porte est exposée au
vent ou présente un mouvement difficile, régler une durée plus longue dans les menus P16 et P 17. Réglage par défaut de 2
secondes.
5. Contrôler tous les réglages. Corriger la force, adapter la durée de course, vérifier la barrière photoélectrique.
6. Contrôle l’effort de fonctionnement selon EN12453 et EN12445.
Remarque : De nombreux réglages de la commande influencent directement la durée de course (vitesse), dont l’entraînement
a besoin pour atteindre les contacteurs de fin de course. Après le réglage, toujours contrôler ceux-ci quant à la marge
disponible et un réglage éventuellement trop important.
FIN DE L’INSTALLATION/PROGRAMMATION
Lorsque la course est programmée, les émetteurs peuvent être programmés (non obligatoire pour les kits) ou effacés.
1. Démarrez le portail au moyen de l’émetteur ou d’un bouton raccordé et observez ce qui se produit. Refermez le portail SANS
avoir fait de réglage.
2. Une fois que tous les réglages ont été effectués, vérifiez le fonctionnement des barrières photoélectriques, boutons, clignotant,
émetteur, accessoire, etc. Si la fermeture automatique est souhaitée, voir l’affichage à l’écran.
3. Expliquez à toute personne utilisant le portail les fonctionnements de la motorisation et des dispositifs de sécurité et ainsi que
le débrayage de l’entraînement pour un actionnement manuel du portail.
Page 19
fr- 9
L'ouvre-portail ne fonctionne pas / ne réagit pas à
l'actionnement de la touche.
1. Branchement de la touche incorrect ou mal
vissé
2. Branchement du commutateur STOP
incorrect ou mal vissé, la DEL STOP est
éteinte.
3. Un obstacle bloque la barrière
photoélectrique dans le sens de déplacement
4. La tranche de sécurité (barre palpeuse) est
endommagée ou a rencontré un obstacle.
5. L'entraînement est encore verrouillé.
1. Contrôler le branchement de la touche
et de COM
2. Contrôler le branchement du
commutateur STOP (STOP et COM).
3. Retirer l'obstacle
4. Retirer l'obstacle et contrôler les
raccordements et les fils.
5. Déverrouiller l'entraînement.
La "Fermeture automatique" ne fonctionne pas
1. Elle ne fonctionne que si la barrière photoélectrique à 2 câbles 770E(ML) ou 771E(ML) est
raccordée.
2. Tourner alors le potentiomètre de "Fermeture automatique" dans le sens des aiguilles
d'une montre.
L'entraînement ne réagit pas du tout, aucune DEL
ne s'allume
Coupure éventuelle de courant
1. Contrôler la phase et le neutre
2. Contrôler le fusible de la maison
Juste après s'être mis en mouvement, le portail
s'arrête et revient en arrière.
Obstacle dans la zone du portail.
Contrôler la présence d'obstacles dans la
zone du portail.
L'entraînement ronfle légèrement, mais ne
développe aucune force
1. La force n'a pas été réglée.
2. L'entraînement est verrouillé
1. Tourner le potentiomètre de la force
dans le sens des aiguilles d'une montre
2. Déverrouiller l'entraînement
L'entraînement ne réagit pas du tout, bien que la
commande soit raccordée (les DEL sont
allumées).
1. Télécommande non programmée
2. Les DEL signalent des défauts
3. Barrière photoélectrique mal branchée
4. Pas de pont entre STOP et COM
5. Bornier pour moteurs éventuellement pas
correctement enfiché
1. Programmer la télécommande
2. Déterminer le défaut et y remédier
(voir description des DEL)
3. Contrôler le raccordement/ la
programmation de la barrière
photoélectrique
4. Shunter le COM et le STOP
5. Contrôler la borne et les branchements
Que se passe-il en cas de coupure de courant ?Tous les ouvre-portails Chamberlain disposent d'un dispositif de déverrouillage permettant de
manoeuvrer le portail à la main en cas de coupure de courant.
Combien de temps dure l'installation d'un
ouvre-portail ?
Suivant votre habileté manuelle, le montage des composants mécaniques devrait prendre de
3 à 8 heures. Le portail doit être préparé en vue de l'installation. Le raccordement électrique
dure environ 1 à 2 heures. La manipulation de l'ouvre-portail doit être expliquée à chaque
utilisateur pendant au moins 30 minutes, avec présentation des fonctions et des aspects de
sécurité, des dispositifs de sécurité ainsi que de la procédure à suivre en cas de coupure de
courant.
Questions fréquemment posées
Est-il possible de n'ouvrir que partiellement le portail?
(ouverture piéton)
Oui, c'est possible. Cette manoeuvre peut être télécommandée (un émetteur à min. 2 canaux
est pour cela nécessaire) ou effectuée à l'aide d'un interrupteur.
Le portail peut être seulement ouvert
1.Une barrière photoélectrique fait obstacle
1.Vérification du fonctionnement et du
raccordement
Le portail ne ferme pas automatiquement,
mais s’ouvre automatiquement
Respecter le commutateur de fin de cours
Modifier le réglage du commutateur de
fin de course
La commande ne fonctionne pas avec
l’émetteur
1.Emetteur non programmé
2.Une barrière photoélectrique fait obstacle
1.Programmer l’émetteur
2.Vérifier les barrières photoélectriques
La commande ne fonctionne pasAucune course enregistrée
Programmer la course.
Voir la première mise en service
Le réglage de la force a été modifié, mais on ne
constate aucune différence.
Débrancher la commande du secteur pendant quelques secondes pour déclencher l'autodiagnostic de la platine.
La portée de l'émetteur est trop faible
L'installation d'une antenne extérieure est recommandée, car la commande avec le câble
d'antenne court se trouve généralement derrière le pilier ou à proximité du sol. L'antenne doit
idéalement être toujours positionnée aussi haut que possible. Chamberlain propose en
accessoire une antenne correspondante avec kit de montage sous la désignation ANT4X-1EML.
Le portail doit suivre une pente
Non recommandé ! Modifier le portail ! Le portail risque de se déplacer de manière
incontrôlée (dangereuse) lorsque l'entraînement est déverrouillé. Dans le sens de la pente, il
faut une force plus importante ; dans le sens opposé, l'entraînement a alors trop de force.
Le récepteur universel (radio) ne fonctionne pasVeiller à la polarité Permuter les câbles “+” et “-”
Le battant ne s’ouvre/ ne se ferme pas
complètement
1.Force trop faible en cas de fort vent
(portails à surface pleine)
The CB224 control board was designed for installation in a special
box under the cover of the sliding gate drive and can be ordered as
an accessory, if not already available.
The control board can also be fitted externally (on the wall) in a
waterproof box (203391).
The motor control unit is a highly modern electronic unit controlled by
a microprocessor. It has all wiring facilities and functions required for
safe operation. The control box with the motor control unit is mounted
with the cable entries facing down. It must not be permanently
exposed to direct sunlight. The electronics can be used for the
precise adjustment of the push-pull torque. The gate can be held by
hand if the fitting/setting is correct.
During operation, the gate can be stopped at all times via remote
control, push-button or key-operated switch. The gate wing requires a
firm stop for the “OPEN” and “CLOSED” positions.
ELECTRICAL INSTALLATION
The control board should be connected last of all, i.e. install the drive,
lay the required cables and attach the photocells (contact strips). For
a fixed fitting, an accessory is required for the disconnection from the
mains that has a contact spacing of at least 3 mm (main switch).
Moisture and water will destroy the control board. Make
sure under all circumstances that water, moisture or storage moisture
cannot penetrate the control board. All openings and
cable entries must be sealed watertight.
The following minimum cable cross-sections should be used:
• 100-230 volts 1.5mm² or more more
• 0-24 volts 0.5mm² or more more
Tips: Bell wires often cause problems when used, because they lose
too much voltage if lines are long. Disconnect the cables in the cable
trunkings i.e. the motor cable and the cable for the photocell, in
particular for key-operated switches and start buttons (coming from
the house), otherwise malfunctions are possible if lines are long.
TECHNICAL DATA
Voltage: 24V/AC
Max. consumption: 300 mA
Drive max.: 5A
Power supply for accessories: 24 V~ 0.5 A max
Operating temperature: -25 ºC ÷ 55 ºC
Dimensions: 119x145 mm (without box)
en-1
PLEASE START BY READING THESE IMPORTANT SAFETY RULES • SAVE THESE INSTRUCTIONS
This safety alert symbol means "Caution" - failure to comply with such an instruction involves risk of personal injury or damage
to property. Please read these warnings carefully.
This gate drive mechanism is designed and tested to offer appropriately safe service provided it is installed and operated in
strict accordance with the following safety rules.
Incorrect installation and/or failure to comply with the following instructions may result in serious personal injury or property
damage.
Installation and wiring must be in compliance with
your local building and electrical installation codes.
Power cables must only be connected to a properly
earthed supply.
Any entrapment possibility by the moving wing between
wing & walls must be secured with safety edges or IRsensors.
.
Disconnect electric power to the system before making
repairs or removing covers.
A disconnecting device must be provided in the
permanently-wired installation to guarantee all-pole
disconnection by means of a switch (at least 3mm
contact gap) or by a separate fuse.
When using tools and small parts to install or carry
out repair work on a gate exercise caution and do not
wear rings, watches or loose clothing.
Make sure that people who install, maintain or
operate the gate drive follow these instructions. Keep
these instructions in a safe place so that you can refer to
them quickly when you need to.
Please remove any locks fitted to the gate in order to
prevent damage to the gate.
It is important to make sure that the gate always runs
smoothly. Gates which stick or jam must be repaired
immediately. Employ a qualified technician to repair the
gate, never attempt to repair it yourself.
Keep additional accessories away from children. Do not
allow children to play with pushbuttons or remote controls.
A gate can cause serious injuries as it closes.
After the installation a final test of the full function of
the system and the full function of the safety devices
must be done.
The full protection against potential squeeze or
entrappment must work direct when the drive arms
are installed.
This drive cannot be used with a gate incorporating a
wicket door unless the drive cannot be operated with
the wicket door open.
IMPORTANT FITTING AND OPERATING INSTRUCTIONS
ATTENTION
Children should be supervised to ensure that they do
not play with the appliance.
This appliance is not intended for use by persons
(including children) with reduced physical sensory or
mental capabilities, or lack of experience and knowledge, unless they have been given supervision or
instruction concerning use of the appliance by a
person responsible for their safety.
3
LCD Display
2
1
LNK2
3
2
1
LNK1
FUSE
A
0
1
V
24
0V
+
1AFUSE
-
COM NO
+
3
4
12
24V BATT
12
LNK3
L1L2L3
COM
OPEN
5
6
ON
1
OFF
ON
OFF
2
0
1
9
2
8
3
7
4
6
5
6
Receiver
1
3
123
JP6
5
4
3
3
L8
L4
L5L6L7
2
JP
1
0V
P.B.
CLS
ANT
PED
GND
COM
COM
+24V
CLSP
STOP
OPNP
7
13
8910
15 161718
11 12
14
Page 21
en-2
TYPICAL CONFIGURATION OF A UNIT
1. Drive with control board
The drive is located on a height-adjustable mounting plate
2. Control board (if mounted externally)
If the control board is mounted externally (external mounting box
required), the cables and feeder cables must be laid correctly
3. photocell (770E/771E) 150-200 mm (optional)
First photocell. Protects people
4. photocell (770E/771E) 700 mm (optional)
Second photocell. Protects vehicles and higher objects
5. Flashing light
Important visual information on the movement of the gate
6. Contact strip (optional) 600213-2
Safeguards the gate on being touched. Contact strips can be mounted
on the gate or on the pillars. If the gate has openings exceeding
45mm, a contact strip is required on the pillar (accessory). If required,
contact strips must be mounted at a height of up to 2.5m.
7. Key-operated switch (optional)
Is mounted on the outside. The gate is opened by key or by entering a
number.
8. photocell (optional)
Safeguards the gate on opening. This photocell can be omitted if the
construction itself prevents people from being present in this area. A
contact strip can be fitted here as an alternative option.
The control board complies with the latest EU directives. On
of these directives specifies that the closing forces at the gate edge
must not exceed 400 N (40 kg) for the last 500 mm before the gate is
CLOSED. Above 500 mm, the maximum force at the gate edge must
not exceed 140 N (140 kg). If this cannot be ensured, a contact strip
must be mounted on the gate at a height of up to 2.5 m or on the
opposite pillar (EN12453).
MOTOR
Connect the motor to the control board exactly as shown on the
connection layout diagram.
Terminal 3 red wire L/N
Terminal 4 blue wire N/L
Note: If drives/motors other than ours are connected, it might be
required to swap the cables of terminals 3 + 4 to ensure correct
operation. This is shown during “Initial operation”, if the control board
does not maintain the correct moving directions. See also the Limit
switch connection instructions for more information.
CONNECTION OF WIRES FOR LIMIT SWITCH
Description for Chamberlain drives with magnetic limit switches:
The correct installation of the limit switches UP / DOWN is important
for the operation of the unit.
If the entry is LEFT of the drive, then:
Terminal 5 blue
Terminal 6 brown
Terminal 7 black
If the entry is RIGHT of the drive, then exchange terminals 6 + 7
(brown/ black)
+24V
C
OM
CLSP
OPNP
0V
C
OM
OPE N
C
LS
5
6
7
8910
11 1
COM NO
1.
2.
24V BA TT
230V~
+/- 10%
50Hz
230 - 24V
TRANSFORMER
80 -150VA
V
24
0V
+
-
+
12
3
1A FUS E
4
COM NO
COM
5
Page 22
DESCRIPTION OF LED’S
L1limit switch UP status: ON = limit switch not activated
OFF = limit switch activated (gate positioned at limit
switch)
L2limit switch DOWN status: ON = limit switch not activated
OFF = limit switch activated (gate positioned at limit
switch)
L3safety input DOWN (10+11): ON = locks control
OFF = OK
L4safety input UP (10+12): ON = locks control
OFF = OK
L5input for switching device (13+14): ON = signal is active
OFF = no signal
L6input for switching device (13+15): ON = signal is active
OFF = no signal
L7STOP contact: ON = OK; OFF = locks control
L8Board Status Indicator
OFF = control in neutral (steady) ; gate positioned on limit
switch DOWN
ON = a signal has been transmitted. LED remains ON until
gate reaches limit switch DOWN again or until preprogrammed time for closing sequence has lapsed.
FUSES:
F1 = 10A secures the motor
F2 = 1A secures accessories terminals 8 + 9
CONNECTIONS:
1.24VAC input
2.24VAC input
3.motor output
4.motor output
5.limit switch COM blue
6.limit switch UP brown/blue
7.limit switch DOWN blue/brown
8.accessories supply 0 Volt
9.accessories supply 24 Volt
10.photo cells COM
11.photo cells DOWN (close)
12.photo cells UP (open)
13.switch: COM
14.switch: UP / DOWN
15.switch: pedestrians
16.switch: stop (emergency stop)
17.antenna signal (not necessary if receiver 80 17 19 6 is used)
18.antenna ground
BACKUP BATTERY (OPTIONAL):
A backup battery may be connected. It will supply the unit for a while
with power in case of power cut. Depends on battery size and daily
amount of cycles. Model CM475 requires a waterproof housing when
installed outside.
en-3
TURN-SWITCH FOR PROGRAMS 0-9
Position 1:Standard
Gate opens after signal and closes with the next one. During opening
sequence the gate first stops and closes and does not close until the
next signal. If photo cell transmittance is interrupted during closing
sequence, the gate reverses to the fully UP position.
Position 2:Automatic (photo cells necessary)
Gate opens after signal and closes depending on pre-programmed
time (in menu P3). If photo cell transmittance is interrupted during
closing sequence, the gate fully reverses and closes again after preprogrammed time.
Position 3:Photo cells close gate
Gate opens after signal and closes as soon as photo cell
transmittance is interrupted. Interrupting photo cell transmittance
during closing sequence results in the gate reversing completely and
then closing again after pre-programmed time (in menu P3).
Position 4:counting mode
Gate opens after signal and counts the number of signals that were
given. There have to be at least the same number of interruptions at
the closing photo cells (CLOS) before the gate actually closes (this
program is not possible if two photo cells have been installed in
closing direction).
Position 5-0:no function
Plug-in socket – JP3
Enables further functions either through direct connection or via relay
to another control, e.g. alarm system / telephone / status indicator
gate / computer / counter, etc.
Pin 5 = control / gate status: ON = when control active
Pin 4 = 0 Volt
Pin 3 = + 12 Volt for accessories max. 100mA!
Pin 2 = AUX ON (switched) = when gate closing
Pin 1 = AUX ON (switched) = when gate opening
24V BA TT
+
-
12
3
+24 V
4
1A FU SE
COM NO
5
C
6
OPE N
7
C
8910
+24 V
COM
11 1 2
CLSP
OPNP
13
COM
14
P.B .
15 16
PED
STOP
17
ANT
18
GND
0V
OM
0V
LNK1
3
2
1
10A FU SE
12
LNK3
1
L
LS
3
L2
LNK2
1
3
2
LCD Display
L3
4
L
L5
L6
L7
L8
JP3
12345
JP6
123
Receiver
6
1
1
2
OFFONO
FF
8
7
9
6
0
5
1
4
ON
2
3
Page 23
ACCESSORIES
en-4
PHOTOCELLS (OPTIONAL)
The photocells are for safeguarding the gate and must be used. The
fitting location depends on the gate’s design. EN12453 specifies that
a pair of photocells must be installed at a height of 200mm. The
photocells consist of a transmitter and a receiver and must be
opposite each other. The housing of the photocell (plastic) can be
opened using a screwdriver. The photocell is mounted on the wall
using small screws and wall plugs. It is possible to use two different
photocell systems. (see description). To enable the “Automatic
closing” function, the Chamberlain failsafe photocell must be installed.
The Chamberlain failsafe system (2-cable system) has small LEDs
(light) that can be seen from the outside on both sides to indicate the
status of the photocell. Two Chamberlain failsafe photocell models
are available. The one model is ideal for walls lying opposite.
Settings:
In menu P7 + P8 the control has to be set to the connected photo
cells.
For Chamberlain 2-wire photo cells the setting PLS = pulse is
required.
For relay-photo cells select setting RLY = relay.
Diagnosis at the Chamberlain failsafe photocell
LED constant = OK
LED flashes = photocell disables control board
LED off = no current, incorrect connection or polarity
Diagnosis on the control board
LED off = OK
LED on constantly = control board disables
Cable cross-section: 0.5 mm
2
or more.
Voltage: 12/24 volts AC/DC.
Do not use any fixed copper lines. Do not lay any 230 volt cables in
parallel and do not lay any 2 cables in the same cable trunking.
JUMPER LNK
Depending on jumper position several features can be adjusted
LNK1: (do not relocate!)
1+2 = (down) for 24V transformer and drive (Chamberlain drives)
2+3 = (top) for 12V
LNK2: (do not relocate)
1+2 = (down) 24V
2+3 (top) 12V
LNK3: Flashing lamp (COM-NO)
1= ON during opening and closing, i.e. only with gate movement
2= ON from open to close, i.e. if control is active
3= not in use
L8
L2
L3
L
4
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
LS
7
8910
11 1 2
L5
L6
L7
COM
P.B .
PED
ANT
GND
STOP
13
14
15 161718
JP
123
open/öffnen/ouvrir/open
L8
L2
L3
L
4
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
LS
7
8910
11 1 2
L5
L6
L7
COM
P.B .
PED
ANT
GND
STOP
13
14
15 161718
JP3
1234
close/schliessen/fermer/sluiten
LNK1
3
2
1
LNK2
3
2
1
LNK3
1
12
3
+
24V BA TT
3
2
1
LNK2
3
2
1
LNK1
10A FUS E
V
24
0V
+
-
3
4
12
LCD Display
3
12
LNK3
L1
L2
L3
LS
0V
C
COM
COM
+24V
CLSP
OPEN
1A FUS E
COM NO
5
67
8910
11 12
F
F
ON
1
O
FF
ON
O
2
0
1
9
2
8
3
7
4
6
5
6
Receiver
1
123
JP6
5
4
3
7
L4
L5L6L
L8
23
JP
1
P
O
P.B.
ANT
PED
GND
COM
ST
OPNP
13
15 161718
14
Page 24
en-5
PUSHBUTTON / KEY-OPERATED SWITCH (OPTIONAL)
The control board / drive can be activated using various inputs.
This can be done using a hand-held transmitter or key-operated
switch (terminals 13-15)).
Hand-held transmitter = see Teaching the hand-held transmitter
13-14 = input control 1. Normal operation
13-15 = input control 2. Active for special settings
(see description) Menue P12+P13
EMERGENCY STOP (OPTIONAL) 600084
A switch can be connected to stop or disable the unit. The movement
of the wings is stopped immediately. Terminals 13 and 16 must be
bridged if no switch is installed.
Cable cross-section: 0,5 mm
2
or more.
Voltage: 12/24 volts AC/DC.
GATE MONITOR / LIGHTING (OPTIONAL) COM/NO
A 24 V/3 W light bulb can be connected to monitor the status of the
gate. Alternatively, a yard lighting system can be used by adding a
relay.
Setting: see description “Jumper”
Cable cross-section: 0.5 mm
2
or more.
FLASHING LAMP (OPTIONAL) FLA24-2 COM/NO
A flashing lamp can be connected to the control board. It warns when
the gate is being moved. The flashing light should be fitted as high as
possible and in good clear view. The control board emits a constant
signal that the lamp converts to a flashing signal.
Setting: see description “Jumper 3”
Cable cross-section: 0.5 mm2or more.
Voltage: 24 V DC
24 VDC - OUTPUT (Terminal 8+9)
For relay infrared senors or other devices (e.g. receivers)
max.500 mA
Do not use any fixed copper lines. Do not lay any 230 volt
cables in parallel and do not lay any 2 cables in the same
cable trunking.
CONTACT STRIP (OPTIONAL) 600213-2
Safety edges with permanent monitoring can be connected via the Interface Box. The Interface Box is connected to the outputs of the photo cell(s).
Cable cross-section: 0.5mm2or more
600176 profile size per 1 m
600152 Profile size mounting set
600077-1 Mounting rail 2 m
G-Intset “Profi” transmission set for mounting the strips on the gate wing
G-NSPG45/4 Transmission of signal by means of helix cable (max 8 m in width)
G-AC1103 Strain reliefs/box for helix cable
ANTENNA (OPTIONAL) ANT4X-1LM
If the radio adapter 801719-6 is being used, then terminals 17 + 18 remain vacant. An outdoor antenna is connected directly to the radio adapter.
A larger range (radio) can thus be achieved. Mount the antenna as high as possible.
Do not use any fixed copper lines. Do not lay any 230 volt cables in parallel and do not lay any 2 cables in the same cable trunking.
+24V
COM
CLSP
OPNP
910
11 1 2
COM
P.B .
PED
ANT
STOP
13
14
15 16171
1A FUS E
3
4
+
24
V
0V
12
+24V
COM
CLSP
0V
C
OM
OPE N
CLS
5
6
7
8910
11
COM NO
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
OM
OPE N
C
LS
5
6
7
8910
11 1 2
COM
P.B.
13
14
Page 25
en-6
TEACHING / DELETING THE HAND-HELD TRANSMITTERS
See description radio adapter.
RPM SENSOR
A rotational speed sensor (RPM sensor) can be optionally installed.
The sensor enables the automatic reversing of the gate if an
obstacle is detected. RPM sensor: Connector JP6 on the control
board
If a battery is being used, the menu P19 must be set to YES.
RADIO MODULE 801719-6
To operate the control board via radio remote control, a radio
module must first be installed.
ELECTRIC LOCK (OPTIONAL) Model: 600022 (24V)
The operation of an electrical lock via the contact COM/NO
(light output) is possible. If required, please contact our service
department.
Do not use any fixed copper lines. Do not lay any 230 volt
cables in parallel and do not lay any 2 cables in the same
cable trunking.
1
Rece
L8
AN
T
GN
D
17
18
JP3
123
1
2
3
4
5
JP6
1A FUS
3
4
+
24
V
0V
0V
C
OM
OPE
C
L
S
5
6
7
8
COM NO
Page 26
en-7
PROGRAMMING OF CONTROL
The control is programmed by use of the display. The keys and switches on the right side next to the display are required.
Switch 1:ON = necessary for programming the controlOFF = locks
Switch 2:ON = display illumination onOFF = out
Key SET:saves current setting
Key UP & DOWN: changes setting
Key NEXT:to change to different menu / program
DISPLAY INDICATION:
P… =display of currently accessed menu / program
Def. =“DEFAULT” factory setting. Ex factory setting
Now = “NOW” current setting
Yes“YES”
No“NO”
NEXT
UP
noitpircseDyalpsiDRange
P1
P2 = M1 Travel Time
P2
P3 = Auto Cls Delay Def: 1
P3
P4
Def: 50% Now: 50%
P5
P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12
P13
P14
P15
P16
P17
P18
P19
P20
P21
P22
P23
P24
P25
P7 = Back Up Timer
Def: RLY Now: RLY
Def: RLY Now: RLY
Def: Yes Now: Yes
P11 = Opn PE ReOpen
P13 = PED Auto Close
P14 = Pwr Fail Close
P16 = ExtraOpnTime
P17 = ExtraClsTime
P19 = BatteryLowOpn
#Cycles = 0000000
P22 = Resettable Cycl
P24 = Reset Default
P25 = Software Rev
P1= Motor Type
Def: 0 Now: 0
Def: 5 Now: 5.0s
Now: 1.0s
P4 = M1 Force Adj
P5 = Slow Down
Def: 3 Now: 3.0s
P6 = M1 Soft Start
Def: 0 Now: 0.5s
Def: 0 Now: 0.0s
P8 = Open PE Type
P9 = Close PE Type
P10 = PE Reverse
Def: No Now: No
P12 = PED Travel
Def: 5 Now: 5.0s
Def: No Now: No
Def: No Now: No
P15 = Motor Speed
Def: 10 Now: 10
Def: 2 Now: 2.0s
Def: 2 Now: 2.0s
P18 = Battery Type
Def: 24 Now: 24
Def: No Now: No
P20 = RPM Sense
Def: No Now: No
P21 = Total Cyles
#Cycles = 000000
P23 = Reset Cycles
Def: No Now: No
Def: No Now: No
Revision …..
motor type
automatic closing
force settingMotor force30 - 100%
slow travel
end
slow travel
start
automatic closing
special
photocell open-
direction
photocell close-
direction
photocell closed-
reaction
photocell open-
reaction
Pedestrian travel
duration
Pedestrian
automatic closing
power cut
behaviour
speed
travel duration open
additional
travel duration
close-additional
battery type2x 12V, no setting possible24V
battery
state of charge
RPM
sensor
cycle counter
complete
cycle counter
resettable
cycle counter reset Reset P22 cycle counter
factory setting
RESET
softwareindicates installed software version
Setting of applied motor: 0 = no motor
1 = Chamberlain/ LiftMaster; for others: see description
Duration in seconds of door in open position
ATTENTION: only in connection with photo cell(s)
Only in conjunction with program 3: closes door automatically
even after power cut. Time in seconds. Attention: only with connected
photo cell(s)
Preselection of photo cell type: RLY – relay photo cell
PLS – pulse (Chamberlain photo cell 770E and 771E)
Preselection of photo cell type: RLY – relay photo cell
PLS – pulse (Chamberlain photo cell 770E and 771E)
"YES"= gate reverses to open
"NO"= gate stops
During interruptiongate stops. After clearance "NO" = reverses (closes);
"YES" = opens further
Travel duration of motor during pedestrian function (in seconds)0 - 99
Duration in seconds of gate in open position. P3 must be active.
Attention: only in connection with photocells
Closes gate automatically even after power failure. Time in seconds.
Attention: only with connected photocells
Speed of gate. Note: by reducing, the max. pulling force cannot be
reached
Additional travel duration of motor to compensate for wind or bad
conditions.
Additional travel duration of motor to compensate for wind or bad
conditions.
"NO"= gate will not open if battery is empty
"YES"=gate will open, but not close
"YES" = RPM sensor is connected (necessary in the EU) "NO" = if
nonexistant and if battery is used
Proceed step by step. If you are not sure, start again at the beginning. Take sufficient time to make these settings.
1. Are all components required for operation connected? Motor(s), photocell (!), flashing light, push-button or switch etc?
2. Make sure that nobody is present in the range of the gates.
3. Check whether the LEDs (lamps) are working correctly or whether they are blocking a function.
4. OPEN gate by hand and observe LED1 (green). The LED1 (green) must be OFF when limit switch is reached. If necessary
exchange wires at terminals 6 + 7.
5. CLOSE gate by hand and observe LED2 (red). The LED2 (red) must be OFF when limit switch is reached.
6. If there is no switch connected to control, connect a switch to control contacts 13 + 14 temporarily, in order to complete all
settings.
7. The control is preset so that operation with ex factory setting is principally possible. Set turn-switch for programs to program 1
“standard”. Complete potential changes later (see description).
8. Turn switch to 1 (ON) and control/change the following menu settings:
P1 = 1 Chamberlain LiftMaster Motor
P4 = very lightweight gates PVC, aluminium should be operated with less force than is preset (50%).
Set to smaller value in menu.
P4. Max. 30%, otherwise 50%
P5 = slow travel preset to 3 seconds. According to EN12453 the slow travel must be active for the last 50cm of travel distance
and should have a duration of at least 5 seconds.
P6 = slow start preset: 0.5 seconds (as required)
P8 = set type of photocell at terminal 12 (UP): RLY for “no” (then small wire jumper is necessary) and relay-photocell or PLS
for Chamberlain photocell (2-wire photocell)
P9 = set type of photocell at terminal 12 (DOWN): RLY for “no” (then small wire jumper is necessary) and relay-photocell or
PLS for Chamberlain photocell (2-wire photocell)
P20 = RPM sensor: if RPM sensor is connected to terminal JP3 then change to YES in menu
FIRST TRAVEL
1. Disengage control from power supply for 5 seconds. If a battery is designated for operation, then disconnect from unit
completely until setting is complete.
2. Position gate halfway (not to limit switch) and lock in place.
3. Activate connected switch and observe gate. The gate must open! If gate closes as instead of opens, immediately stop via
switch. The motor with wire (red/blue) terminals 3 + 4 is connected the wrong way around. Exchange wires and start again
with point 1.
4. If first travel is completed without fault, then it may proceed further to limit switch. Set required travel duration in menu P2.
This is the time required for the drive to reach the limit switch safely. If the gate is prone to wind or is stiff, program additional
time in menu P16 and P17.
Ex factory setting: 2 seconds.
NOTE: many of the settings of the control unit have an indirect impact on the travel duration (speed) required for reaching the
limit switches. After completion of settings always check if speed is still adequate or maybe even too fast.
COMPLETION OF THE INSTALLATION/PROGRAMMING
Once the covered distance is programmed, the hand-held transmitters can be programmed (not required for kits) or deleted.
1. Start the gate with the hand-held transmitter or a connected button and observe the process. Close the gate again WITHOUT
having made any settings.
2. Once all settings have been made, check the function of photocells, buttons, flashing lamp, hand-held transmitter, accessories
etc. If you desire automatic closing, see Display Indication
3. Show all persons that use the gate how the gate moves, how the safety functions
work and how to operate the drive by hand.
Page 28
en-9
Gate opener does not function / does not
respond when button is pressed.
1. Connection to button is loose.
2. STOP switch connection is loose; STOP
LED is off.
3. Obstacle is blocking photocell in direction
of movement.
4. Safety edge is damaged or has
encountered an obstacle.
5. Gate opener is still released.
1. Check button and COM connections.
2. Check STOP switch connections
(STOP and COM).
3. Remove obstacle.
4. Remove obstacle and check
connections and wiring.
5. Lock gate opener.
“Timer to close” doesn’t work.
1. Only works if the 2-cable photocell 770E(ML) or 771E(ML) has been installed.
2. Then turn “timer to close” potentiometer in a clockwise direction.
Immediately after the gate has started moving, it
stops and reverses.
Obstacle in area of gate.
Check area of gate for objects
The gate opener hums slightly but has no force
1. Capacitor is not correctly connected to the
brown and black cable.
2. Force has not been set.
3. The gate opener has been released.
1. Check wiring of capacitor.
2. Turn force potentiometer in a clockwise
direction.
3. Lock gate opener.
The gate opener doesn’t respond at all, although
the controller has been connected (LEDs are on).
1. Remote control has not been programmed.
2. LEDs indicate a fault.
3. Photocell connected incorrectly.
4. Jumper between STOP and COM missing.
5. Motor terminal possibly not connected
properly.
1. Programming remote control.
2. Find and rectify fault(s) (see description
of LEDs).
3. Check photocell connection /
programming.
4. Connect simple jumper.
5. Check terminals and connections.
What happens in case of power failure?
All Chamberlain gate openers are equipped with a release system by means of which the gate
can be operated manually in case of power failure.
How long does it take to install a gate opener?
Depending on your specific technical skills, the installation of the mechanical components can
take approx. 3 to 8 hours. Firstly, the gate needs to be properly prepared such that installation
work can commence. The electrical connection work takes approx. 1 to 2 hours. Each user
should be instructed for at least 30 minutes with regard to the operation of the gate opener,
whereby its functionality should be demonstrated and safety aspects, protective facilities and
procedure in case of power failure should all be explained.
Is it possible to open wing for pedestrian mode?
Yes, it is possible. This process can be operated via remote control (a 2-channel remote
control is the minimum requirement here) or via switch operation.
Frequently asked questions
Gate can only be opened
1.Photocell blocks
2.Dip switch setting not as desired
1.Function and connection must be
checked
2.Check dip switch
The unit does not close automatically, it
OPENS automatically
Check setting of limitswitchLimitswitch connected falsly
Control board does not work with transmitter1. Transmitter not programmed
2. A photocell blocks
1.Program transmitter
2.Check photocells
The control board is not runningNo covered distance learnedLearn covered distance.
See Initial operation
Universal receiver does not workObserve polarity
Swap “+” and “-” cables
The wing does not open completely.1.Is the gate travel programmed
correctly?
2.Is the force adjusted correctly?
1. Program gate travel again
2. Increase force (under wind load the
operator may run a bit slower)
The force setting has been altered, but no
difference is apparent.
Disconnect the controller from the power supply for a few seconds in order to activate the
control board’s self-diagnosis functionality.
The remote control’s range is too short.
The installation of an external aerial is recommended as the controller with the short cable
aerial is located either behind the post or near ground level in most cases. The optimum
location of the aerial is as high as possible in all cases. An appropriate aerial with installation
kit can be obtained from Chamberlain as an accessory with the product ref. no. ANT4X1EML.
The gate must follow a slope.
Not recommended! Change gate! The gate can move in an uncontrolled (dangerous) manner if
the gate opener has been released. A stronger force is needed in the upwards direction of the
slope and then, in the opposite direction, the gate opener’s force is too strong.
De besturing CB224 is ontwikkeld voor de montage in een speciale
box onder de kap van de schuifhekaandrijving en kan, voor zover
niet reeds ingebouwd, als toebehoren besteld worden.
De besturing kan ook extern (aan de wand) in een waterdichte box
(203391) ondergebracht worden.
De motorbesturing bestaat uit microprocessorgestuurde elektronica
en is voorzien van de modernste techniek. De besturing beschikt
voor een veilig gebruik over alle noodzakelijk aansluitmogelijkheden
en functies. De besturingsbox met de motorbesturing moet met de
kabeldoorvoeren naar onderen gemonteerd worden. De box mag niet
blootgesteld worden aan direct zonlicht. Met de elektronica kan de
trek- en duwkracht zeer nauwkeurig ingesteld worden. Het hek kan
bij de juiste montage/instelling met de hand vastgehouden worden.
Tijdens gebruik kan het hek altijd per afstandsbediening, toets of
sleutelschakelaar stopgezet worden. Het schuifhek moet voor de
“OPEN”- en “DICHT”-positie een stabiele aanslag hebben.
ELEKTRISCHE INSTALLATIE
De besturing wordt als laatste aangesloten, d.w.z. dat eerst de
aandrijving wordt ingebouwd, de benodigde kabels aangelegd
worden en de fotocelbeveiligingen (contactlijsten) bevestigd worden.
Bij de montage op een vaste plaats, dient er, voor het loskoppelen
van het stroomnet, een schakelaar ingebouwd te worden die een
contactafstand van min. 3 mm heeft (hoofdschakelaar).
Door vocht en water raakt de besturing beschadigd.
Voorkom te allen tijde dat er water, vocht, of stuwwater in de
besturing komt. Alle openingen en kabeldoorvoeren moeten altijd
waterdicht afgesloten zijn.
Volgende kabeldoorsnedes mogen over het algemeen niet
onderschreden worden:
• 100-230 volt 1,5mm² of groter
• 0-24 volt 0,5mm² of groter
Tips: deurbelkabel leveren in de praktijk vaak problemen op,
aangezien ze bij grotere lengtes te veel spanning verliezen. Leg de
kabels in verschillende kabelkanalen, d.w.z. kabel - motor en kabel fotocelbeveiliging, vooral bij sleutelschakelaars en starttoetsen (van
de behuizing), anders kunnen er bij grotere kabellengtes storingen
ontstaan.
TECHNISCHE GEGEVENS
Spanning: 24V/AC
Verbruik max.: 300 mA
Aandrijving max.: 5A
Stroomtoevoer toebehoren: 24 V~ 0,5 A max
Werktemperatuur: -25 ºC ÷ 55 ºC
Afmetingen: 119x145 mm (zonder box)
nl-1
BEGIN MET HET LEZEN VAN DEZE BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES!
Deze waarschuwingstekens betekenen ”voorzichtig!” en zijn een aansporing om goed op te letten, omdat het
veronachtzamen ervan lichamelijk letsel of materiële schade teweeg kan brengen. Lees deze instructies a.u.b. zorgvuldig.
Deze hekaandrijving is zo geconstrueerd en gecontroleerd dat deze tijdens installatie en gebruik bij nauwkeurige naleving
van de betreffende veiligheidsinstructies voldoende veilig is.
Het niet opvolgen van de onderstaande veiligheidsinstructies kan ernstig lichamelijk letsel of materiële schade veroorzaken.
Elektrische leidingen moeten worden aangelegd in
overeenstemming met lokale bouwvoorschriften en
reglementen met betrekking tot elektrische installaties.
De elektrische kabel mag alleen worden aangesloten
op een correct geaard net.
Bij de montage moet rekening worden gehouden met de
actieradius van de draaiende vleugel in relatie tot
omringende objecten (bijvoorbeeld de muur van een
gebouw) en het daarmee verbonden risico van beknelling..
Schakel de electriciteit naar de besturing uit voordat u
reparaties uitvoert of beschermingen verwijdert.In de
uiteindelijke configuratie van de installatie is een
scheidingsinrichting nodig, zodat alle polen kunnen
worden uitgeschakeld met behulp van een schakelaar
(contactopening mins. 3 mm) of een aparte zekering.
Ga bij de omgang met gereedschap en kleine
onderdelen voorzichtig te werk en draag geen ringen,
horloges of loshangende kleding, als u bezig bent met
installatie- of reparatiewerkzaamheden aan een hek.
Zie er op toe dat deze aanwijzingen worden
opgevolgd door personen die de aandrijving
monteren, onderhouden of bedienen.
Bewaar de gebruiksaanwijzing op een plaats waar u
er snel bij kunt.
Verwijder alle aan het hek aangebrachte sloten om
schade aan het hek te voorkomen.
Het is van belang dat het hek altijd soepel kan
bewegen. Hekken die blijven steken of klemmen,
dienen onmiddellijk te worden gerepareerd. Probeer
niet het hek zelf te repareren. Roep daarvoor de hulp in
van een vakman.
Houd extra accessoires uit de buurt van kinderen. Sta
kinderen niet toe drukschakelaars en afstandsbedieningen
te bedienen. Een zich sluitend hek kan zwaar letsel
veroorzaken.
Na de installatie dient te worden gecontroleerd of het
mechanisme juist is ingesteld en of de aandrijving, het
veiligheidssysteem en de noodontgrendeling, indien
aanwezig, goed functioneren.
Na het monteren van de hekaandrijving mogen er
geen plekken zijn die gevaar van beknelling of
verwonding opleveren voor levende wezens.
Als zich een voetgangerspoortje in het hek bevindt,
mag de aandrijving niet starten of doorlopen wanneer
dit poortje niet correct is gesloten.
BELANGRIJKE INSTRUCTIES VOOR MONTAGE EN GEBRUIK
ATTENTIE
Om te voorkomen dat kinderen met de installatie
spelen, mag u ze niet uit het oog verliezen.
Deze installatie mag niet worden bediend door
personen (incl. kinderen) met lichamelijke of
geestelijke gebreken of met een gebrek aan
omgangservaring met de installatie, zolang ze niet
onder toezicht staan van of zijn opgeleid in de
omgang met de installatie door een persoon
die voor hun veiligheid verantwoordelijk is.
3
LCD Display
2
1
LNK2
3
2
1
LNK1
12
FUSE
A
0
LNK3
1
V
24
0V
+
COM
1AFUSE
-
COM NO
+
5
3
4
12
24V BATT
3
L1L2L3
CLS
OPEN
7
6
8910
ON
1
OFF
ON
OFF
2
0
1
9
2
8
3
7
4
6
5
6
Receiver
1
123
JP6
5
4
3
3
L8
L4
L5L6L7
2
JP
1
0V
P.B.
ANT
PED
GND
COM
COM
+24V
CLSP
STOP
OPNP
13
15 161718
11 12
14
Page 30
nl-2
TYPISCHE OPBOUW VAN EEN INSTALLATIE
1. Aandrijving met besturing
De aandrijving wordt op een in hoogte verstelbare montageplaat
aangebracht
2. Besturing (indien extern gemonteerd)
Als de besturing extern gemonteerd wordt (externe montagebox
noodzakelijk), moeten de kabels en voedingskabels volgens de
voorschriften aangelegd worden.
3. Fotocelbeveiliging (770E/771E) 150-200 mm (optie)
Eerste fotocelbeveiliging. Beschermt personen.
4. Fotocelbeveiliging (770E/771E) 700 mm (optie)
Tweede fotocelbeveiliging. Beschermt voertuigen en hogere objecten
5. Knipperlicht
Belangrijke optische aanwijzing die op bewegingen van de hek wijst
6. Contactlijst (optie) 600213-2
Beveiligt het hek bij aanraking. Contactlijsten kunnen op het hek of
aan de posten worden aangebracht. Bij hekopeningen van meer dan
45 mm, moet er een contactlijst aan de post worden aangebracht
(toebehoren). Contactlijsten moeten, indien mogelijk, tot 2,5 m hoogte
aangebracht worden.
7. Sleutelschakelaar/Codeslot (optie)
Wordt aan de buitenzijde aangebracht. Met een sleutel of door het
invoeren van een nummer wordt de hek geopend
8. Fotocelbeveiliging (optie)
Beveiligt het hek bij het openen. Deze fotocelbeveiliging kan komen te
vervallen als vanuit bouwkundig opzicht niet mogelijk is dat er zich
personen in dit bereik bevinden. Als alternatief kan ook hier een
contactlijst gemonteerd worden.
De besturing voldoet aan de meest recente EN-richtlijnen.
Een van deze richtlijnen schrijft voor dat de sluitkrachten aan de
hekkant niet meer mogen zijn dan 400 N (40 kg) binnen de laatste 500
mm voor de stand deur DICHT. Bij hekopeningen van meer dan 500
mm mag de maximale kracht aan de hekkant 1400N (140 kg)
bedragen. Als dit niet gegarandeerd kan worden, moet er altijd een
contactlijst, indien mogelijk, tot een hoogte van 2,5 m aan het hek of
aan de tegenoverliggende post worden aangebracht (EN12453).
MOTOR
Sluit de motor nauwkeurig, aan de hand van het aansluitschema op
de besturing aan.
Contact 3 kabel rood L/N
Contact 4 kabel blauw N/L
Aanwijzing: als er andere aandrijvingen/motoren dan de onze
aangesloten zijn, kan het zijn dat de kabels van de contacten 3 + 4
verwisseld moeten worden voor een goede werking. Dit wordt
duidelijk bij de “Eerste ingebruikname”, als de besturing niet de juiste
looprichting aanhoudt. Zie ook onder Aanwijzingen aansluiting
eindschakelaar.
AANSLUITING VAN DE KABEL VOOR DE EINDSCHAKELAAR
Beschrijving voor aandrijvingen Chamberlain met
magneeteindschakelaars:
De correcte aansluiting van de eindschakelaars OPEN / DICHT is
belangrijk voor de werking van de installatie.
Is de inrit LINKS van de aandrijving, dan is:
Klem 5 blauw
Klem 6 bruin
Klem 7 zwart
Is de inrit RECHTS van de aandrijving, dan klemmen 6 + 7 (bruin /
zwart) verwisselen.
COM
+24V
C
OM
CLSP
OPNP
0V
C
OM
OPE N
C
LS
5
6
7
8910
11 1
COM NO
1.
2.
24V BA TT
230V~
+/- 10%
50Hz
230 - 24V
TRANSFORMER
80 -150VA
V
24
0V
+
-
+
12
3
1A FUS E
4
COM NO
5
Page 31
DRAAISCHAKELAAR VOOR PROGRAMMA 0-9
Positie 1: Standaard
De poort opent na het signaal en sluit bij het volgende. Tijdens het
openen stopt de poort eerst en sluit pas bij het volgende signaal. Als
de foto-elektrische beveiliging tijdens het sluiten wordt onderbroken,
keert de poort om in de OPEN richting.
De poort opent na het signaal en sluit aan de hand van de vooraf
ingestelde tijd in menu P3. Als de foto-elektrische beveiliging tijdens
het sluiten wordt onderbroken, keert de poort om en sluit ze weer na
de vooraf ingestelde tijd.
Positie 3: Foto-elektrische beveiliging sluit poort
De poort opent na het signaal en sluit zodra de foto-elektrische
beveiliging wordt onderbroken. Als de foto-elektrische beveiliging
tijdens het sluiten wordt onderbroken, keert de poort om en sluit ze
weer na de vooraf ingestelde tijd in menu P3.
Positie 4: Telmodus
De poort opent na het signaal en telt het aantal signalen dat werd
gegeven. Er moet minstens even veel onderbrekingen gebeuren aan
de foto-elektrische beveiliging Sluiten (CLOS), vooraleer de poort
sluit (programma is niet mogelijk, wanneer er twee foto-elektrische
beveiligingen in de sluitrichting geïnstalleerd zijn).
Positie 5-0 Zonder functie
Insteekvoetje – JP3
Maakt extra functies mogelijk door evt. directe aansluiting of door
middel van een tussenrelais naar een verdere besturing, bijv.
alarmsysteem / telefoon / statusdisplay poort / computer / teller enz.
Pin 5 = besturing / Poort status: AAN = Wanneer de besturing actief is
Pin 4 = 0 volt
Pin 3 = +12 volt voor een hulpstuk max. 100mA !
Pin 2 = AUX AAN(geschakeld) = Wanneer de poort sluit.
Pin 1 = AUX AAN(geschakeld) = Wanneer de poort opent.
ZEKERINGEN:
F1 = 10A Beveiligt de motor
F2 = 1A Beveiligt accessoires klem 8 + 9
AANSLUITINGEN:
1. 24VAC ingang
2. 24VAC ingang
3. Motor uitgang
4. Motor uitgang
5. Eindschakelaar COM blauw
6. Eindschakelaar OPEN bruin/blauw
7. Eindschakelaar DICHT blauw/bruin
8. Accessoires voeding 0 volt
9. Accessoires voeding 24 volt
10. Foto-elektrische beveiliging COM
11. Foto-elektrische beveiliging DICHT (sluiten)
12. Foto-elektrische beveiliging OPEN (openen)
13. Schakelaar COM
14. Schakelaar OPEN/DICHT
15. Schakelaar voetgangers
16. Schakelaar stop (noodstop)
17. Antenne signaal (niet nodig wanneer ontvanger 801719-6
gebruikt wordt.)
18. Aarding antenne
RESERVEBATTERIJ (OPTIONEEL):
Er kan een reservebatterij aangesloten worden. Wanneer de stroom
uitvalt, voorziet die de besturing enige tijd van stroom. Afhankelijk
van de omvang van de batterij en het dagelijkse aantal cycli. Model
CM475 heeft daarnaast een waterdichte behuizing nodig bij montage
in open lucht.
nl-3
BESCHRIJVING VAN DE LED’s
L1 Eindschakelaar OPEN status: AAN = Eindschakelaar niet
geactiveerd. UIT = Eindschakelaar geactiveerd (poort staat aan de
eindschakelaar)
L2 Eindschakelaar DICHT status: AAN = Eindschakelaar niet
geactiveerd
UIT = Eindschakelaar geactiveerd (poort staat aan de
eindschakelaar)
L3 Veiligheidsingang DICHT (10+11) AAN = blokkeert besturing
UIT = OK
L4 Veiligheidsingang OPEN (10+12) AAN = blokkeert besturing
UIT = OK
L5 Schakelaaringang (13+14) AAN = schakelsignaal aan.
UIT = geen signaal
L6 Schakelaaringang (13+15) AAN = schakelsignaal aan.
UIT = geen signaal
L7 STOP contact: AAN = OK ; UIT = blokkeert besturing
L8 Board status indicator:
UIT = Besturing in vrijloop (staand) Poort staat op eindschakelaar
DICHT
AAN = Er werd een schakelsignaal gegeven. De LED blijft AAN tot
de poort weer de eindschakelaar DICHT bereikt heeft of de
ingestelde tijd bij rijrichting DICHT verstreken is.
24V BA TT
+
-
12
3
+24 V
4
1A FUS E
COM NO
5
C
6
OPE N
7
C
8910
+24 V
COM
11 12
CLSP
OPNP
13
COM
14
P.B .
15 16
PED
STOP
17
ANT
18
GND
0V
OM
0V
LNK1
3
2
1
10A FUS E
12
LNK3
1
L
LS
L2
3
LNK2
1
3
2
LCD Display
L3
4
L
L5
L6
L7
L8
JP3
12345
JP6
123
6
5
1
Receiver
6
1
2
OFFONO
FF
8
7
9
0
1
4
ON
2
3
Page 32
TOEBEHOREN
nl-4
FOTOCELBEVEILIGINGEN (OPTIONEEL)
De fotocelbeveiligingen zorgen voor het beveiligen van het hek en
moeten gebruikt worden. De montageplaats is afhankelijk van de
constructie van het hek. Overeenkomstig EN12453 moet een
fotocelbeveiligingpaar op een hoogte van 200 mm geïnstalleerd
worden. De fotocelbeveiligingen bestaan uit een zender en een
ontvanger gedeelte en moeten tegenover elkaar aangebracht worden.
Met een schroevendraaier kan de behuizing van het
fotocelbeveiliging (kunststof) geopend worden. Het fotocelbeveiliging
wordt met kleine schroeven en pluggen aan de wand bevestigd. Het
is mogelijk twee verschillende fotocelbeveiligingsystemen te
gebruiken. (Zie beschrijving). Als de functie “Automatisch sluiten”
beschikbaar moet zijn, moet het Chamberlain-Failsafe
fotocelbeveiliging geïnstalleerd zijn. Een combinatie van de
fotocelbeveiligingen is niet mogelijk. Het Chamberlain-Failsafe
systeem (2-kabel systeem) beschikt aan beide zijden over een kleine,
van buiten waarneembare LED (lampje) om de status van het
fotocelbeveiliging aan te geven. Er zijn twee modellen van het
Chamberlain-Failsafe systeem verkrijgbaar. Het ene systeem is ideaal
voor montage aan wanden die tegenover elkaar staan.
Instellingen:
In het menu P7 + P8 moet de besturing op de aangesloten fotoelektrische beveiliging worden ingesteld.
Voor de Chamberlain foto-elektrische beveiliging met 2 kabels is de
instelling PLS = Pulse te kiezen
Voor foto-elektrische beveiligingen met relais is de instelling RLY =
relais te kiezen
Diagnose aan het Chamberlain-Failsafe fotocelbeveiliging
LED constant = OK
LED knippert = fotocelbeveiliging blokkeert besturing
LED uit = geen stroom, verkeerde aansluiting of polen verkeerd
aangesloten
Diagnose aan de besturing
LED uit = OK
LED constant aan = besturing blokkeert
Kabeldoorsnede: 0,5 mm
2
of groter.
Spanning: 12/24 volt AC/DC.
Geen onbuigzame koperen leidingen gebruiken. Kabels met 230 volt
niet parallel of in hetzelfde kanaal leggen.
Geleiderbruggen LNK („Jumpers“, „Links“)
Naargelang de positie van de geleiderbrug kunnen verschillende
functies ingesteld worden.
LNK1: (Niet versteken!)
1+2= (onderaan) Voor 24 volt trafo en aandrijving (Chamberlainaandrijvingen)
2+3= (bovenaan) Voor 12 volt
LNK2: (Niet versteken!) Reservebatterij
1+2= (onderaan) 24 volt
2+3= (bovenaan) 12 volt
LNK3: Knipperlampen (COM-NO)
1 = AAN tijdens openen en sluiten, bijv. enkel wanneer de poort
beweegt
2 = AAN van het openen tot het sluiten, bijv. terwijl de besturing actief is
3 = niet in gebruik
L8
L2
L3
L
4
+24V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
LS
7
8910
11 1 2
L5
L6
L7
COM
P.B .
PED
ANT
GND
STOP
13
14
15 161718
JP
123
open/öffnen/ouvrir/open
L8
L2
L3
L
4
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
LS
7
8910
11 1 2
L5
L6
L7
COM
P.B .
PED
ANT
GND
STOP
13
14
15 161718
JP3
1234
close/schliessen/fermer/sluiten
LNK1
3
2
1
LNK2
3
2
1
LNK3
1
12
3
+
24V BA TT
3
2
1
LNK2
3
2
1
LNK1
10A FUS E
V
24
0V
+
-
3
4
12
LCD Display
3
12
LNK3
L1
L2
L3
LS
0V
C
COM
COM
+24V
CLSP
OPEN
1A FUS E
COM NO
5
678910
11 12
F
F
ON
1
O
FF
ON
O
2
0
1
9
2
8
3
7
4
6
5
6
Receiver
1
123
JP6
5
4
3
7
L4
L5L6L
L8
23
JP
1
P
O
P.B.
ANT
PED
GND
COM
ST
OPNP
13
15 161718
14
Page 33
nl-5
DRUKKNOP/SLEUTELSCHAKELAAR (OPTIONEEL)
De besturing/aandrijving kan over verschillende ingangen geactiveerd
worden. Dit kan met een handzender of sleutelschakelaar gedaan
worden (contacten13+15).
Handzender = zie punt Aanleren van de handzender
13-14 = input besturing 1 Normaal gebruik
13-15 = input besturing 2 Actief bij speciale instellingen (zie
beschrijving) Menu P12 + P13
NOODSTOP (OPTIONEEL) 600084
Als er een schakelaar aangesloten wordt, kan hiermee de installatie
stopgezet of geblokkeerd worden. Een beweging van het hek wordt
onmiddellijk onderbroken. De contacten 13 en 16 moeten overbrugd
worden als er geen schakelaar geïnstalleerd is.
Kabeldoorsnede: 0,5 mm
2
of groter.
Spanning: 12/24 volt AC/DC.
DEURBEVEILIGING/VERLICHTING (OPTIONEEL) Com/No
Als alternatief kan er ook met een relais verlichting worden
voorgeschakeld.
Instellingen zie beschrijving “Jumper”
Kabeldoorsnede: 0,5 mm
2
of groter.
KNIPPERLICHT (OPTIONEEL) FLA24-2 COM/NO
Er kan een knipperlicht op de besturing worden aangesloten. Dit
knipperlicht waarschuwt personen voor de bewegen van het hek. Het
knipperlicht moet hoog en duidelijk zichtbaar aangebracht worden. De
besturing geeft een constant signaal af, dat wordt omgezet in een
knipperlichtfunctie.
Instellingen zie beschrijving “Jumper3”
Kabeldoorsnede: 0,5 mm
2
of groter.
Spanning: 24 V DC
24 VDC - UITGANG (contacten 8 + 9)
Voor relais-fotocelbeveiligingen of andere apparatuur (bijv. ontvanger)
max.500 mA
Geen onbuigzame koperen leidingen gebruiken.
Kabels met 230 volt niet parallel of in hetzelfde kanaal leggen.
CONTACTLIJST (OPTIONEEL) 600213-2
Contactstrips met permanente bewaking kunnen via de interface box worden aangesloten. De interface box wordt op de uitgangen van de fotoelektrische beveiliging(en) aangesloten.
Kabeldoorsnede: 0,5mm2of groter.
600176 profiel groot per 1 m
600152 montageset profiel groot
600077-1 montagerail 2 m
G-Intset overbrenginssysteem “Profi” bij montage van de lijsten aan het hek.
G-NSPG45/4 spiraalkabel (max 8 m breed)
G-AC1103 trekontlastingen/box voor spiraalkabel
ANTENNE (OPTIONEEL) ANT4X-1LM
Wordt de draadloze adapter 801719-6 gebruikt, dan blijven klemmen 17 + 18 vrij. Een buitenantenne wordt direct op de draadloze adapter
aangesloten. Daarmee wordt het bereik groter. De antenne dient zo hoog mogelijk gemonteerd te worden.
Geen onbuigzame koperen leidingen gebruiken. Kabels met 230 volt niet parallel of in hetzelfde kanaal leggen.
+24V
COM
CLSP
OPNP
910
11 1 2
COM
P.B .
PED
ANT
STOP
13
14
15 16171
1A FUS E
3
4
+
24
V
0V
12
+24V
COM
CLSP
0V
C
OM
OPE N
CLS
5
6
7
8910
11
COM NO
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
OM
OPE N
C
LS
5
6
7
8910
11 1 2
COM
P.B.
13
14
Page 34
nl-6
AANLEREN / WISSEN VAN DE HANDZENDER
Zie beschrijving draadloze adapter
RPM-SENSOR
Een toerentalmeter (RPM-sensor) kan optioneel geïnstalleerd
worden. De sensor zorgt voor het automatisch teruggaan van het
hek bij oplopen op een obstakel. RPM-sensor: stekker CN3 op de
besturing
Wordt er een batterij gebruikt, dan moet menu P19 op YES
ingesteld worden.
RADIOMODULE (OPTIONEEL)
Om de besturing via een radiografisch signaal te kunnen gebruiken,
moet er eerst een radiomodule worden geïnstalleerd.
ELEKTRISCH SLOT (OPTIONEEL) 600022 (24V)
Er kan een elektrisch slot gebruikt worden via het contact COM/NO
(light output). Indien nodig, kunt u zich tot onze service wenden.
Geen onbuigzame koperen leidingen gebruiken. Kabels met
230 volt niet parallel of in hetzelfde kanaal leggen.
1
Rece
L8
AN
T
GN
D
17
18
JP3
123
1
2
3
4
5
JP6
1A FUS
3
4
+
24
V
0V
0V
C
OM
OPE
C
L
S
5
6
7
8
COM NO
Page 35
nl-7
PROGRAMMERING VAN DE BESTURING
De besturing wordt via de display geprogrammeerd. Daarvoor hebt u de toetsen en schakelaars aan de rechterzijde naast het scherm nodig.
Schakelaar 1: ON = Vereist om de besturing te programmeren OFF= Blokkeert
Schakelaar 2: ON = displayverlichting aan OFF= uit
Toets SET: Slaat de huidige instelling op
Toets UP & DOWN: Wijzigen van de instelling
Toets NEXT: Om naar een ander menu/programma te gaan.
DISPLAYWEERGAVE:
P… = weergave van het momenteel geopende menu/programma
Def.=„DEFAULT“ fabrieksinstelling. Instelling af fabriek
Now= „NOW“ huidige instelling
Yes „YES“ Ja
No „NO“ Neen
-
gnivjirhcseBevagreeWSelectie
P1
P2 = M1 Travel Time
P2
P3 = Auto Cls Delay Def: 1
P3
P4
Def: 50% Now: 50%
P5
P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12
P13
P7 = Back Up Timer
P8 = Open PE Type
Def: RLY Now: RLY
P9 = Close PE Type
Def: RLY Now: RLY
Def: Yes Now: Yes
P11 = Opn PE ReOpen
P13 = PED Auto Close
P1= Motor Type
Def: 0 Now: 0
Def: 5 Now: 5.0s
Now: 1.0s
P4 = M1 Force Adj
P5 = Slow Down
Def: 3 Now: 3.0s
P6 = M1 Soft Start
Def: 0 Now: 0.5s
Def: 0 Now: 0.0s
P10 = PE Reverse
Def: No Now: No
P12 = PED Travel
Def: 5 Now: 5.0s
Def: No Now: No
Motortype
Auto- sluiten
Trage beweging
Einde
Trage beweging
Begin
Auto-sluiten Special
Foto-elektrische
Beveilging Open -
richting
Foto-elektrische
Beveilging Dicht -
richting
Foto-elektrische
Beveilging Dicht -
reactie
Foto-elektrische
Beveilging Open -
reactie
Voetganger(s)
Looptijd
Voetganger(s) Auto
sluiten
Instelling gebruikte motor: 0= geen motor 1=
Chamberlain/Liftmaster Zie beschrijving voor andere
Tijd in seconden dat de poort open blijft.
Opgelet: enkel met foto-elektrische beveiliging
gomrevkrew rotoMgnilletsnithcarK
Enkel in combinatiemet programma 3: Sluit de poort automatisch nadat
de stroom is uitgevallen. Tijd in seconden. Opgelet: Enkel met
aangesloten fot.elektrische beveiliging.
Typeselectie foto-elektrische beveiliging: RLY- foto-elektrische beveiliging
met relais, PLS- Pulse (Chamberlain foto-elektrische beveiliging 770E en
771E)
Typeselectie foto-elektrische beveiliging: RLY- foto-elektrische beveiliging
met relais, PLS- Pulse (Chamberlain foto-elektrische beveiliging 770E en
771E)
"YES"= Poort keert om in richting Open
"NO"= Poort stopt
Tijdens onderbreking, poort stopt na vrijgave "NO"= keert om (sluit)
"YES"= opent verder
Tijd in seconden dat de poort open blijft. P3 moet geactiveerd zijn.
Opgelet: Enkel met foto-elektrische beveiliging
0 - 3
99- 0)nednoces( nelletsni djitpoolrotoMdjitpooL
0 - 99
%001 - 03ne
01 - 0thciD- nednoces ni troop ed nav gnigeweb egarT
rats an troop ed nav gnigeweb egarT
i eitcnufregnagteov roov djitpoolrotoM
01- 0t
0 - 65
RLY - PLS
RLY - PLS
No - Yes
No - Yes
99 - 0nednoces n
No - Yes
1
2
F
F
O
FF
O
Eigen
instelling
NEXT
UP
DOWN
SET
ON
ON
P14
P15
P16
P17
P18
P19
P20
P21
P22
P23
P24
P25
P14 = Pwr Fail Close
Def: No Now: No
P15 = Motor Speed
Def: 10 Now: 10
P16 = ExtraOpnTime
Def: 2 Now: 2.0s
P17 = ExtraClsTime
Def: 2 Now: 2.0s
P18 = Battery Type
Def: 24 Now: 24
P19 = BatteryLowOpn
Def: No Now: No
P20 = RPM Sense
Def: No Now: No
P21 = Total Cyles
#Cycles = 0000000
P22 = Resettable Cycl
#Cycles = 000000
P23 = Reset Cycles
Def: No Now: No
P24 = Reset Default
Def: No Now: No
P25 = Software Rev
Revision …..
Stroomuitval
Handelwijze
Snelheid
Looptijd Open-extra Extra motorlooptijd om wind en slecht weer te compenseren0 - 10
Looptijd Dicht-extra Extra motorlooptijd om wind en slecht weer te compenseren0 - 10
Batterij
Type
Batterij
Laadtoestand
RPM
Sensor
Cyclusteller totaal Telt alle volle(complete) cycli die werden doorlopen
Cyclusteller
terugstelbaar
Cyclusteller
Terugstelling
Fabrieksinstelling
RESET
SoftwareToont de ingebouwde softwareversie
Sluit de poort automatisch nadat de stroom is uitgevallen. Tijd in
seconden. OPGELET: Enkel met aangesloten foto-elektrische beveiliging.
Snelheid van de poort. Ter info: Door reductie wordt de maximale
trekkracht niet bereikt. Enkel voor lichte poorten.
2x 12Volt Geen instelling mogelijk 24V24V
"NO"= Poort wordt niet geopend wanneer batterij leeg is
"YES"= Poort wordt niet geopend, mar niet gesloten
"Yes"= RPM sensor aangesloten(verplicht in de EU) "NO"= indien niet
beschikbaar en bij gebruik van een batterij.
Telt alle volle cycli sinds de laatste terugstelling
Terugstelling P22 cyclusteller
Herstelt de fabrieksinstellingen (Niet P22)
No - Yes
1 - 10
No - Yes
No - Yes
Page 36
nl-8
EERSTE INGEBRUIKNAME/BASISINSTELLING
Voer de punten nauwkeurig één voor één uit. Begin in geval van twijfel opnieuw. Neem voldoende tijd voor deze
instellingen.
1. Zijn alle voor het gebruik noodzakelijke aansluitingen aangesloten? Motor(en), fotocelbeveiliging (!), knipperlicht, toets of
schakelaar etc.?
2. Zorg ervoor dat zich niemand in de buurt van het hek bevindt of kan bevinden.
3. Controleer of de LED’s (lampjes) goed werken en of ze een functie blokkeren.
4. Poort met de hand OPENEN en op LED1 (groen) letten. Wanneer de eindschakelaar wordt bereikt, moet LED 1 (groen) UIT
zijn. Evt. de kabels op klem 6-7 verwisselen.
5. Poort met de hand SLUITEN en op LED2 (rood) letten. Wanneer de eindschakelaar wordt bereikt, moet LED 2 (rood) UIT zijn.
6. Als er geen schakelaar op de besturing is aangesloten, sluit u op de besturing contact 13 + 14 voorlopig een schakelaar aan
om alle instellingen gemakkelijk te kunnen uitvoeren.
7. De besturing is vooraf zo ingesteld dat ze in principe met de fabrieksinstelling kan worden gebruikt. Zet de draaischakelaar
voor programma’s op programma 1 “Standaard”. Evt. wijzigingen later aanbrengen (zie beschrijving).
8. Zet schakelaar 1 op ON en controleer/verander de volgende menu-instellingen:
P1=1 Chamberlain LiftMaster motor,
P4= Zeer lichte poorten van PVC, aluminium, enz. moeten met een geringere kracht dan de voorinstelling van 50%
aangedreven worden. Stel menu P4 in op een kleinere waarde. Maximaal. 30% anders 50%
P5=trage beweging vooraf ingesteld op 3 seconden. Overeenkomstig EN12453 moet de trage beweging de laatste 50cm
actief zijn en moet minstens 5 seconden duren.
P6= Trage start vooraf ingesteld op 0,5 sec. (naar wens)
P8= type foto-elektrische beveiliging op klem 12 (OPEN) instellen RLY voor „geen“ (dan is er een draadbrug nodig) en fotoelektrische beveiliging met relais of PLS voor Chamberlain fotoelektrische beveiliging (foto-elektrische beveiliging met 2
kabels)
P9= type foto-elektrische beveiliging op klem 11 (DICHT) instellen RLY voor „geen“ (dan is er een draadbrug nodig) en fotoelektrische beveiliging met relais of PLS voor Chamberlain fotoelektrische beveiliging (foto-elektrische beveiliging met 2
kabels)
P20= RPM sensor: Als de RPM sensor op klem JP3 aangesloten is, moet de instelling in het menu in JA veranderd worden.
EERSTE GEBRUIK
1. Koppel de besturing kortstondig van de stroomvoorziening gedurende 5 seconden. Is er een batterij voorzien voor de werking,
dan moet u die tijdens de instelling volledig afkoppelen.
2. Poort in het midden positioneren (Niet op eindschakelaar) en vergrendelen.
3. De aangesloten schakelaar bedienen en de poort in de gaten houden. De poort moet openen! Sluit de poort in plaats van
open te gaan, dan moet u ze meteen stoppen met de schakelaar. De motor met kabels (rood/blauw) klem 3-4 is verkeerd
aangesloten. Kabels verwisselen en dan weer bij punt 1 beginnen.
4. Lukt het meteen de eerste keer, dan mag de poort nu tot aan de eindschakelaar gebracht worden. In menu P2 de nodige
looptijd instelling die de aandrijving nodig heeft om de eindschakelaar veilig te bereiken. Wanneer de poort gevoelig is aan
windstoten of moeilijk loopt, moet u in menu P16 en P17 meer extra tijd programmeren. Fabrieksinstelling 2 seconden.
6. Werkvermogen overeenkomstig EN12453 en EN12445 controleren. Ter info: Veel instellingen van de besturingen hebben
onrechtstreeks invloed op de looptijd (snelheid) die de aandrijving nodig heeft om de eindschakelaars te bereiken.
Na het programmeren van de gewenste instelling altijd controleren of er nog voldoende beschikbaar is of dat er evt. te veel
kracht ingesteld is.
VOLTOOIEN VAN DE INSTALLATIE/PROGRAMMERING
Als het traject geprogrammeerd is, kunnen de handzenders aangeleerd (niet nodig bij kits) of gewist worden.
1. Start het hek met de handzender of een aangesloten drukknop en observeer het verloop. Sluit het hek weer ZONDER dat u
een andere dipschakelaars instelling programmeert.
2. Als alle instellingen uitgevoerd zijn, controleer dan de werking van de fotocelbeveiligingen, drukknop, knipperlicht,
handzender, toebehoren etc. Als de functie Automatisch sluiten beschikbaar moet zijn, zee dislpayweergave
3. Toon iedereen die met het hek om moet kunnen gaan welke bewegingen het hek maakt, hoe de veiligheidsfuncties werken en
hoe de aandrijving met de hand bevestigd kan worden.
Page 37
nl-9
"Automatisch sluiten” werkt niet
1. Werkt alleen wanneer de fotocellen met 2 kabels 770E(ML) of 771E(ML) geïnstalleerd is.
2. Vervolgens potentiometer voor “Automatisch sluiten” rechtsom draaien.
De aandrijving reageert helemaal niet, geen LED
brandt
Eventueel stroomonderbreking
1. Stroomdraad en nulleider controleren
2. Zekeringenkast woning controleren
Aandrijving werkt niet / reageert niet op indrukken
van de knop.
1. Aansluiting knop los
2. Aansluiting STOP-schakelaar los, STOPLED is uit.
3. Hindernis blokkeert fotocel in
bewegingsrichting
4. Contactlijst is beschadigd of heeft een
hindernis geraakt.
5. Aandrijving is nog ontgrendeld
1. Knoppen- en COM-aansluitingen
controleren
2. Aansluitingen van de STOPschakelaar (STOP en COM)
controleren.
3. Hindernis verwijderen
4. Hindernis verwijderen, alsmede
aansluitingen en bedrading controleren.
5. Aandrijving vergrendelen
Direct nadat het hek zich in beweging heeft
gezet, stopt het en keert het terug.
Hindernis in het hekbereik
Hekbereik controleren op hindernissen
De aandrijving zoemt weliswaar maar heeft geen
kracht
1. Kracht is niet ingesteld.
2. Aandrijving is ontgrendeld
1. Potentiometer voor kracht rechtsom
draaien
2. Aandrijving vergrendelen
De aandrijving reageert niet hoewel de besturing
aangesloten is. (LED's branden)
1. Handzender niet geprogrammeerd
2. LED's geven fouten aan
3. Fotocel verkeerd aangesloten
4. Brug niet aanwezig tussen STOP en COM
5. Klem voor motoren eventueel niet correct
aangesloten
1. Handzender programmeren
2. Fouten zoeken en verhelpen (zie
beschrijving LED's)
3. Aansluiting/programmering fotocel
controleren
4. Eenvoudige draadbrug aansluiten
5. Klem en aansluitingen controleren
Wat gebeurt er tijdens een stroomonderbreking?
Alle Chamberlain-hekaandrijvingen beschikken over een ontgrendelingssysteem om het hek
tijdens een stroomonderbreking met de hand te kunnen bedienen.
Hoe lang duurt de installatie van een
hekaandrijving?
Afhankelijk van uw vaardigheden neemt de montage van de mechanische onderdelen ca. 3
tot 8 uur in beslag. Het hek moet worden voorbereid, zodat het gereed is voor installatie. De
elektrische aansluiting duurt ca. 1 tot 2 uur. Elke gebruiker moet tenminste 30 minuten worden
geïnstrueerd in de bediening; hierbij moeten de functies worden getoond en veiligheidsaspecten, beveiligingsvoorzieningen, alsmede de handelwijze tijdens een stroomonderbreking
worden uitgelegd.
Is het mogelijk om een vleugel een beetje te
openen? (voetgangersfunctie)
Ja, dat is mogelijk. Dit proces kan radiografisch worden geactiveerd (hiervoor is minimaal
een 2-kanaals handzender noodzakelijk) of via het indrukken van een knop.
Veel gestelde vragen
Deur kan alleen geopend worden
1.Fotocelbeveiliging blokkeert
2.Instelling dipschakelaar niet naar wens
1.Controle van de werking en
aansluiting noodzakelijk.
2.Dipschakelaar controleren.
De installatie wordt niet automatisch gesloten,
maar wordt automatisch GEOPEND
Instelling van de eindschakelaars oppassen Instelling van de eindschakelaars
veranderen
Besturing werkt niet met handzender1.Handzender niet geprogrammeerd
2.Een fotocelbeveiliging blokkeert
1.Handzender programmeren.
2.Fotocelbeveiligingen controleren.
De besturing doet het nietGeen traject geleerdTraject aanleren.
Zie eerste ingebruikname.
(Externe radiografische) universele ontvanger
werkt niet
Controleer of de polen in de juiste
richting liggen
Kabel “+” en “-” omwisselen.
De vleugel word niet volledig geopend1.Kracht te laag bij veel wind
(deuren over het volledige oppervlak)
2.Deur loopt stroef/zwaar
1.Kracht opnieuw instellen (verhogen).
2.Stroefheid verhelpen.
3.Besturing nieuw programmeren.
De krachtinstelling is gewijzigd, er is echter geen
verschil vast te stellen.
Besturing gedurende enkele seconden van het lichtnet loskoppelen om de zelfcontrole van
de kaart te activeren.
Het bereik van de zender is te gering
De installatie van een buitenantenne wordt geadviseerd, omdat de besturing met de korte
kabelantenne zich in de meeste gevallen achter de pijler of vlak bij de grond bevindt. De
optimale antennepositie moet altijd zo hoog mogelijk zijn. Chamberlain biedt als toebehoren
een bijbehorende antenne met montageset aan onder de omschrijving ANT4X-1EML.
Het hek moet een stijging volgen Niet aanbevolen! Hek wijzigen! Het hek kan ongecontroleerd (gevaarlijk) bewegen,
wanneer de aandrijving ontgrendeld is. In de stijgingsrichting is een hogere kracht nodig;
in tegenovergestelde richting heeft de aandrijving dan teveel kracht.
El mando CB224 sólo está concebido para ser montado en un tipo
de caja especial, debajo del capó del mecanismo de la puerta
corredera, y solamente está disponible de manera accesoria.
El mando también puede colocarse en el exterior (en una pared) en
una caja impermeable (203391).
El mando del motor es un sistema electrónico controlado por
microprocesador con la técnica más moderna. Posee todas las
posibilidades de conexión y funciones necesarias para un
funcionamiento seguro. La caja de mandos, junto con el mando del
motor, se encuentra montada hacia abajo con los aisladores. No
deberá exponerse durante mucho tiempo al sol. Con el sistema
electrónico se pueden regular con gran exactitud las fuerzas
tractoras y de presión. Si el montaje y el ajuste son correctos, la
puerta puede detenerse manualmente.
Mientra está funcionando, se puede detener la puerta a distancia,
por medio de los botones o con la cerradura a llave externa. La hoja
de la puerta requiere de un tope limitador estable para las posiciones
“ABIERTO” y “CERRADO”
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
La conexión de los mandos sólo debe realizarse al final, es decir,
hay que instalar el mecanismo, colocar los cables necesarios y fijar
los sensores infrarrojos (regleta de contactos). Para un montaje fijo
es necesario un mecanismo para desconectar de la red que
disponga de una distancia entre contactos de al menos 3 mm
(interruptor principal).
La humedad y el agua deterioran los mandos. Asegúrese
en cualquier circunstancia de que no haya agua, humedad, ni
saturación de agua en el suelo. Todas la aberturas y
aisladores deben estar selladas a prueba de agua.
Generalmente, las siguientes secciones de cables no deben
quedar por debajo:
• 100-230 voltios 1,5mm² o mayor
• 0-24 voltios 0,5mm² o mayor
Consejos: En la práctica, los alambres del timbre suelen ser
problemáticos, ya que pierden demasiada tensión en longitudes
grandes. Separe los cables en canales, es decir, el cable del motor y
el cable del sensor infrarrojo, sobre todo con las cerraduras a llave
externa, el interruptor de arranque (de fábrica); de lo contrario se
pueden producir fallos en recorridos de distancia largos.
DATOS TÉCNICOS
Voltaje: 24V/AC
Consumo máximo: 300 mA
Conexión eléctrica: 5A
Accesorio de abastecimiento: 24 V~ 0,5 A max
Temperatura de trabajo: -25 ºC ÷ 55 ºC
Dimensiones: 119x145 mm (Sin cuadro)
es-1
ANTES DE COMENZAR, LEA LAS NORMAS DE SEGURIDAD QUE RESULTAN FUNDAMENTALES
Este símbolo de advertencia sobre seguridad indica "Precaución”. En caso de no cumplirse supondrá un riesgo de lesión
personal o daño a la propiedad. Lea estas advertencias detenidamente.
El mecanismo de apertura de la puerta se ha diseñado y probado con el fin de proporcionar un servicio adecuadamente seguro
siempre y cuando sea instalado y operado ateniéndose estrictamente a las siguientes normas de seguridad.
La incorrecta instalación o no atenerse a las siguientes instrucciones puede causar graves lesiones personales o daños a la
propiedad.
La instalación y el cableado deberán efectuarse
respetando las regulaciones locales para instalaciones
eléctricas y de construcción. El cable de alimentación
sólo puede ser conectado a una toma con la correcta
puesta a tierra.
Cualquier posibilidad de quedarse aprisionado por la
hoja en movimiento entre la hoja y la pared se deberá
proteger mediante cantos protectores o sensores
infrarrojos.
.
Desconecte el sistema del suministro eléctrico antes de
realizar cualquier tipo de reparación o retirar las cubiertas. Se deberá aportar un dispositivo de desconexión en
la instalación con cableado permanente para garantizar la
desconexión de todos los polos, mediante un interruptor
(un entrehierro de contacto de 3 mm como mínimo) o por
un fusible separado.
Cuando utilice herramientas y piezas pequeñas para la
instalación o al efectuar una reparación en la puerta,
proceda con precaución y no lleve anillos, relojes o
ropa holgada.
Asegúrese de que quien instale, efectúe el mantenimiento
u opere el mecanismo de apertura de la puerta, respete
las presentes instrucciones. Consérvelas en un lugar
seguro para poder consultarlas rápidamente en
Retire los bloqueos montados en la puerta para prevenir
que ésta resulte deteriorada.
Es de suma importancia asegurarse de que la puerta
siempre se deslice suavemente. Las puertas que se
encajen o se atasquen deberán repararse
inmediatamente. Recurra a los servicios de un técnico
debidamente cualificado para reparar la puerta, nunca
intente repararla por su cuenta.
Mantenga los accesorios adicionales fuera del alcance de los
niños. No permita que los niños jueguen con pulsadores o
controles remotos. Una puerta puede generar graves
lesiones cuando se está cerrando.
Después de la instalación, se deberá realizar una
prueba final comprobando el funcionamiento del
sistema y que los dispositivos de seguridad funcionen
perfectamente.
Cuando se hayan instalado los brazos del mecanismo de
apertura, la protección completa contra un posible
aplastamiento o aprisionamiento deberá funcionar
inmediatamente.
El mecanismo de apertura no se puede utilizar con una
puerta que incorpore una portezuela a menos que el
mecanismo de apertura no se pueda operar con la
portezuela abierta.
INSTRUCCIONES IMPORTANTES PARA EL MONTAJE Y LA UTILIZACIÓN
PRECAUCIÓN
Los niños deberían ser vigilados para garantizar que no
juegan con la instalación.
Esta instalación no puede ser manejada por personas
(niños incluidos) que tengan alguna minusvalía física o
psíquica, o que no tenga experiencia con relación a la
manipulación de la instalación si no están vigiladas o no
están instruidas por una persona responsable de su
seguridad respecto a la manipulación de la instalación.
3
LCD Display
2
1
LNK2
3
2
1
LNK1
FUSE
A
0
1
V
24
0V
+
1AFUSE
-
COM NO
+
3
4
12
24V BATT
12
LNK3
COM
5
3
L1L2L3
CLS
OPEN
7
6
ON
1
OFF
ON
OFF
2
0
1
9
2
8
3
7
4
6
5
6
Receiver
1
123
JP6
5
4
3
3
L8
L4
L5L6L7
2
JP
1
0V
P.B.
ANT
PED
GND
COM
COM
+24V
CLSP
STOP
OPNP
13
8910
15 161718
11 12
14
Page 39
es- 2
CONSTRUCCIÓN TÍPICA DE UNA INSTALACIÓN
1. Accionamiento con mandos
El accionamiento se encuentra sobre una placa de montaje de altura
regulable
2. Mandos (si se monta en el exterior)
Si el mando se monta en el exterior (se requiere caja de montaje
externa) deberán colocarse correctamente los cables y las líneas de
alimentación
3. Sensor infrarrojo (770E/771E) 150-200 mm (opcional)
Primer sensor infrarrojo. Protege a las personas
4. Sensor infrarrojo (770E/771E) 700 mm (opcional)
Segundo sensor infrarrojo. Protege vehículos y objectos altos
5. Luces intermitentes
Importante señal visual que advierte del movimiento de las puertas.
6. Regleta de contactos (opcional) 600213-2
Protege la puerta en caso de contacto. Las regletas de contacto pueden
fijarse en la puerta o en las columnas. Si en la puerta existen aberturas
mayores de 45 mm. será necesaria una regleta de contactos en la
columna (accesoria). Si es necesario las regletas de contacto deberán
colocarse a una altura de hasta 2,5 m.
7. Cerradura a llave externa (opcional)
Se fija en la parte externa. La puerta se abrirá con una llave o
introduciendo un número.
8. Sensor infrarrojo (opcional)
Protege la puerta cuando se abre. Se puede prescindir de este sensor
infrarrojo, si el tipo de construcción evita que las personas se detengan
en esta zona. Opcionalmente se puede montar una regleta de contactos.
Los mandos cumplen con las nuevas normativas EN. Una de
estas directivas especifica que las fuerzas de cierre en los bordes de la
puerta no deben ser superiores a los 400 N (40 kg.) en los últimos 500
mm. antes de que la puerta se encuentre en posición CERRADO. Con
más de 500 mm. la fuerza máxima en los bordes de la puerta puede
ascender a 140 N (140 kg.). Si esto no se puede asegurar, será
imprescindible montar una regleta de contacto a una altura de hasta 2,5
m en la puerta o en la columna opuesta (EN12453).
MOTOR
Conecte el motor al mando siguiendo exactamente el esquema eléctrico.
Borne 3 cable rojo L/N
Borne 4 cable azul N/L
Advertencia: Si se conectan otros accionamientos/motores distintos a
los nuestros puede ser necesario intercambiar los cables de los bornes
3 + 4, para garantizar un correcto funcionamiento. Este se comprobará
en la “primera puesta en funcionamiento” cuando el mando no tenga la
dirección de recorrido correcta. Véase tambien en “Advertencias”,
conexión del interruptor de fin de carrera.
CONEXIÓN DE LOS CABLES PARA EL INTERRUPTOR DE FIN
DE CARRERA
Descripción para accionamientos Chamberlain con interruptores de
fin de carrera magnéticos:
La conexión correcta de los interruptores de fin de carrera
ABIERTO/CERRADO es importante para el funcionamiento de la
instalación.
Si la entrada está a la IZQUIERDA del accionamiento, entonces:
Borne 5 azul
Borne 6 marrón
Borne 7 negro
Si la entrada está a la DERECHA del accionamiento, entonces
sustituir bornes 6 + 7 (marrón / negro)
COM
5
+24V
C
OM
CLSP
OPNP
0V
C
OM
OPE N
C
LS
5
6
7
8910
11 1
COM NO
1.
2.
24V BA TT
230V~
+/- 10%
50Hz
230 - 24V
TRANSFORMER
80 -150VA
V
24
0V
+
-
+
12
3
1A FUS E
4
COM NO
Page 40
INTERRUPTOR GIRATORIO PARA PROGRAMAS 0-9
Posición 1: Estándar
La compuerta se abre después de la señal y se cierra en la
siguiente. Durante la abertura la compuerta se detiene en un primer
momento y se cierra justo en la siguiente señal. La interrupción de la
barrera de luz durante el cierre reserva la compuerta completamente
hacia ABIERTA.
Posición 2: Automatic (barrera de luz necesaria)
La compuerta se abre después de la señal y se cierra mediante un
tiempo preestablecido en el menú P3. La interrupción de la barrera
de luz durante el cierre reserva la compuerta completamente y se
vuelve a cerrar después de un tiempo preestablecido.
Posición 3: La barrera de luz cierra la compuerta
La compuerta se abre después de la señal y se cierra en cuanto la
barrera de luz se interrumpe. La interrupción de la barrera de luz
durante el cierre reserva la compuerta completamente y se vuelve a
cerrar después de un tiempo preestablecido en el menú P3.
Posición 4: Modo de recuento
La compuerta se abre después de la señal y cuenta el número de
señales que se emitieron. Debe realizarse al menos el mismo
número de interrupciones en la barrera de luz de cierre (CLOS)
antes de que la compuerta se cierre (el programa no es posible
cuando hay instaladas dos barreras de luz en el sentido de cierre).
Posición 5-0: Sin función
Casquillo enchufable – JP3
Permite otras funciones en la eventual conexión directa o mediante
relés intermedios para un control sucesivo, p. ej., instalación de
alarma / teléfono / indicador de estado de compuerta / ordenador /
dispositivo contador, etc.
Clavija 5 = Estado Control / Compuerta: ACT = Cuando el control
está activo
Clavija 4 = 0 V
Clavija 3 = +12 V para un accesorio máx. 100 mA
Clavija 2 = AUX ACT(activado) = Cuando la compuerta se cierra
Clavija 1 = AUX ACT(activado) = Cuando la compuerta se abre
FUSIBLES:
F1 = 10A protege el motor
F2 = 1A protege los accesorios borne 8+9
CONEXIONES:
1.Entrada 24 V CA
2.Entrada 24 V CA
3.Salida del motor
4.Salida del motor
5.Interruptor de fin de carrera COM azul
6.Interruptor de fin de carrera ABIERTO marrón/azul
7.Interruptor de fin de carrera CERRADO azul/marrón
8.Accesorios alimentación 0 V
9.Accesorios alimentación 24 V
10.Barrera de luz COM
11.Barrera de luz CERRADA (cerrar)
12.Barrera de luz ABIERTA (abrir)
13.Interruptor COM
14.Interruptor ABIERTO/CERRADO
15.Interruptor para peatones
16.Interruptor parada (parada de emergencia)
17.Señal antena (no se necesita cuando se utiliza el receptor
801719-6)
18.Tierra antena
BATERÍA DE RESERVA (OPCIONAL):
Puede conectarse una batería de reserva. Ésta alimenta al control,
en caso de caída de corriente, durante cierto tiempo. En función del
tamaño de la batería y del número diario de ciclos. El modelo
CM475 necesita además una carcasa protegida contra el agua para
el montaje en el exterior.
es- 3
DESCRIPCIÓN DE LOS LEDs
L1 Interruptor de fin de carrera ABIERTO Estado: ACT =
Interruptor de fin de carrera no activado
INACT = Interruptor de fin de carrera activado (la
compuerta está en el Interruptor de fin de carrera)
L2Interruptor de fin de carrera CERRADO Estado: ACT =
Interruptor de fin de carrera no activado
INACT = Interruptor de fin de carrera activado (la
compuerta está en el Interruptor de fin de carrera)
L3Entrada de seguridad CERRADA (10 + 11) ACT = Cierra el
control
INACT = OK
L4Entrada de seguridad ABIERTA (10 + 12) ACT = Cierra el
control
INACT = OK
L5Entrada de seguridad (13 + 14) ACT = Hay una señal de
conmutación
INACT = Sin señal
L6Entrada de seguridad (13 + 15) ACT = Hay una señal de
conmutación
INACT = Sin señal
L7 Contacto PARADA: ACT = OK: INACT = Cierra el control
L8Indicador de estado Board
INACT = Control en marcha en vacío (parado) la
compuerta está en el interruptor de fin de carrera
CERRADO
ACT = Se emitió una señal de conmutación. El LED
permanece ACT hasta que la compuerta vuelve a llegar al
interruptor de fin de carrera CERRADO o hasta que
transcurre el tiempo fijado en sentido de la marcha
CERRADO
24V BA TT
+
-
12
3
+24 V
4
1A FU SE
COM NO
5
C
6
OPE N
7
C
8910
+24 V
COM
11 1 2
CLSP
OPNP
13
COM
14
P.B .
15 16
PED
STOP
17
ANT
18
GND
0V
OM
0V
LNK1
3
2
1
10A FU SE
12
LNK3
1
L
LS
3
L2
LNK2
1
3
2
LCD Display
L3
4
L
L5
L6
L7
L8
JP3
12345
JP6
123
Receiver
6
1
1
2
OFFONO
FF
8
7
9
6
0
5
1
4
ON
2
3
Page 41
ACCESORIO
es- 4
SENSORES INFRARROJOS (OPCIONAL)
Los sensores infrarrojos sirven como protección de la puerta y deben
utilizarse. El lugar de montaje dependerá del tipo construcción de la
puerta. Siguiendo la EN12453 deberá instalarse un par de sensores
infrarrojos a una altura de 200 mm. Los sensores infrarrojos están
formadas por un emisor y un receptor y deben colocarse uno frente
al otro. Con un destornillador se abre la caja de los sensores
infrarrojos (plástico). El sensor infrarrojo se fija a la pared con
tornillos pequeños y tacos. Se pueden instalar dos sistemas de
sensores infrarrojos diferentes. (véase descripción del DIP) Si no
está disponible la función “Cierra automático”, deberá instalarse el
sensor infrarrojo de seguridad de la marca Chamberlain. El sistema
de seguridad Chamberlain (sistema de 2 cables) dispone en ambas
partes de un pequeño LED (diodo de luz), visible desde el exterior,
que muestra el estado del sensor infrarrojo. Se ofrecen dos modelos
de sensores infrarrojos de luz de seguridad Chamberlain.
Ajustes:
En el menú P7 + P8 debe ajustarse el control a las barreras de luz
conectadas.
Para la barrera de luz Chamberlain de 2 cables debe seleccionarse
el ajuste PLS = Pulse
Para las barreras de luz de relés debe seleccionarse el ajuste RLY =
Relé
Diagnóstico en los sensores infrarrojos de seguridad Chamberlain
LED encendido fijo = OK
LED parpadea = el sensor infrarrojo bloquea el control
LED apagado = no hay corriente, la conexión o la polaridad es
incorrecta
Diagnóstico en los mandos
LED apagado = OK
LED fijo conectado = el control bloquea
Sección de cable: 0,5 mm
2
o mayor.
Voltaje: 12/24 voltios AC/DC.
No utilizar conductos de cobre rígidos. No tender cables de 230
voltios en paralelo, ni tenderlos en el mismo canal.
Puentes de enchufe LNK (“Puente”, “izquierda”)
Según la posición del puente de enchufe pueden ajustarse diversas
funciones.
LNK1: (¡No transponer!)
1+2 = (abajo) Para transformador y accionamiento de 12 V
(accionamientos Chamberlain)
2+3 = (arriba) Para 12 V
LNK2: (¡No transponer!) batería de reserva
1+2 = (abajo) 24 V
2+3 = (arriba) 12 V
LNK3: Luz parpadeante (COM-NO)
1 = ACT durante la abertura y el cierre, p. ej., sólo con movimiento de
compuerta
2 = ACT desde la abertura al cierre, p. ej., mientras el control está
activo
3 = no en servicio
L8
L2
L3
L
4
+24V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
LS
7
8910
11 1 2
L5
L6
L7
COM
P.B .
PED
ANT
GND
STOP
13
14
15 161718
JP
123
open/öffnen/ouvrir/open
L8
L2
L3
L
4
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
LS
7
8910
11 1 2
L5
L6
L7
COM
P.B .
PED
ANT
GND
STOP
13
14
15 161718
JP3
1234
close/schliessen/fermer/sluiten
LNK1
3
2
1
LNK2
3
2
1
LNK3
1
12
3
+
24V BA TT
3
2
1
LNK2
3
2
1
LNK1
10A FUS E
V
24
0V
+
-
3
4
12
LCD Display
3
12
LNK3
L1
L2
L3
LS
0V
C
COM
COM
+24V
CLSP
OPEN
1A FUS E
COM NO
5
678910
11 12
F
F
ON
1
O
FF
ON
O
2
0
1
9
2
8
3
7
4
6
5
6
Receiver
1
123
JP6
5
4
3
7
L4
L5L6L
L8
23
JP
1
P
O
P.B.
ANT
PED
GND
COM
ST
OPNP
13
15 161718
14
Page 42
es- 5
TECLA / CERRADURA A LLAVE EXTERNA (OPCIONAL)
El mando / accionamiento puede activarse con entradas diferentes.
Esto se puede conseguir con ayuda de un telemando o una
cerradura a llave externa a llave (bornes 13-15).
Telemando = véase punto de memorización del telemando
13-14 = Input St. 1 funcionamiento normal
13-15 = Input T. 2 Activo en ajustes especiales
(véaseescripción) Menù P12 + P13
PARADA DE EMERGENCIA (OPCIONAL) 600084
Si hay un interruptor conectado, la instalación puede detenerse o
bloquearse. Cualquier movimiento de las hojas se interrumpirá
inmediatamente. Los bornes 13 y 16 deben estar puenteados cuando
no haya ningún interruptor instalado.
Sección de cable: 0,5 mm
2
o mayor.
Voltaje: 12/24 Volt AC/DC.
MONITORIZACIÓN DE LA PUERTA / ILUMINACIÓN (OPCIONAL)
COM/NO Opcionalmente puede también conectarse una iluminación
de patio intercalando un relé.
Consúltense los ajustes en la descripción de “Puente”
Sección de cable: 0,5 mm
2
o mayor.
LUZ INTERMITENTE (OPCIONAL) FLA24-2 COM/NO
Puede conectarse una luz intermitente al mando. Advertirá a las
personas de que la puerta está en movimiento. La luz intermitente
deberá colocarse lo más alta y visible que se pueda. El mando emite
una señal constante que la lámpara reproduce con un parpadeo.
Consúltense los ajustes en la descripción de “Puente3”
Sección de cable: 0,5 mm
2
o mayor.
Voltaje: 24 V DC
24 VDC - SALIDA (Bornes 8+9)
Para sensores infrarrojos por relé u otros mecanismos
(por ejemplo receptores)
máx. 500 mA
No utilizar conductos de cobre rígidos. No usar un tendido
paralelo de cables de 230 voltios o el tendido en el mismo
canal de cables.
REGLETA DE CONTACTOS (OPCIONAL) 600213-2
Las barras de contacto con supervisión permanente pueden conectarse mediante la Interface Box. La Interface Box se conecta en las salidas
de la o las barreras de luz.
Sección de cable: 0,5mm2o mayor.
600176 Perfil cada uno de 1 m. de largo
600152 Set de montaje del perfil grande
600077-1 Carril de montaje 2 m
G-Intset set de transmisión “Profi” en el montaje de la guía de la hoja de la puerta
G-NSPG45/4 Transmisión de la señal con un cable en espiral
(máx. 8 m. de ancho)
G-AC1103 Descarga de tracción/Caja para cable en espiral
ANTENA (OPCIONAL) ANT4X-1LM
Si se utiliza el adaptador de radio 801719-6, los bornes 17 + 18 permanecen libres. Una antena exterior se conecta directamente en el
adaptador de radio. De este modo se consigue mayor cobertura (radio). Montar las antenas en lo más alto.
No utilizar conductos de cobre rígidos. No tender cables de 230 voltios en paralelo, ni tenderlos en el mismo canal.
+24V
COM
CLSP
OPNP
910
11 1 2
COM
P.B .
PED
ANT
STOP
13
14
15 16171
1A FUS E
3
4
+
24
V
0V
12
+24V
COM
CLSP
0V
C
OM
OPE N
CLS
5
6
7
8910
11
COM NO
+24 V
COM
CLSP
OPNP
0V
C
OM
OPE N
C
LS
5
6
7
8910
11 1 2
COM
P.B.
13
14
Page 43
es- 6
MEMORIZACIÓN / BORRADO DEL TELEMANDO
Véase la descripción del adaptador de radio
SENSOR RPM
Un cuentarrevoluciones (sensor RPM) puede instalarse
opcionalmente. El sensor hace posible una reversión automática de
la puerta mediante un reconocimiento de obstáculos. Sensor RPM:
Clavija JP6 en el mando
Si se utiliza una batería, el menú P19 debe ajustarse en YES.
MÓDULO DE RADIO 801719-6
Para accionar el control por medio de la radio, debe instalarse antes
un módulo de radio.
CERRADURA ELECTRÓNICA (OPCIONAL) 600022 (24V)
Se puede utilizar un candado electrónico mediante el contacto
COM/NO (Light Output). En caso necesario, póngase en contacto
con nuestro departamento de servicio.
No utilizar conductos de cobre rígidos. No tender cables de
230 voltios en paralelo, ni tenderlos en el mismo canal.
1
Rece
L8
AN
T
GN
D
17
18
JP3
123
1
2
3
4
5
JP6
1A FUS
3
4
+
24
V
0V
0V
C
OM
OPE
C
L
S
5
6
7
8
COM NO
Page 44
es-7
PROGRAMACIÓN DEL CONTROL
Mediante la pantalla se programa el control. Se utilizan los botones y los interruptores en la parte derecha al lado de la pantalla.
Interruptor 1:ON = Necesario para la programación del control OFF = Bloqueado
Interruptor 2: ON = Iluminación de la pantalla activadaOFF = Desactivada
Botón SET:Guarda el ajuste actual
Botón UP & Down:Modificación del ajuste
Botón NEXT:Para cambiar a otro menú/programa.
INDICADORES EN PANTALLA:
P…=Indicación del último menú/programa utilizado
Def.=“DEFAULT” Ajuste de fábrica. Ajuste en fábrica
Now=“NOW” Ajuste actual
Yes“YES” Sí
NO“NO”
1
2
NEXT
UP
DOWN
SET
F
F
O
FF
O
0 - 3
0 - 99
0 - 65
RLY - PLS
RLY - PLS
No - Yes
ON
ON
99- 0)sodnuges( rotom led otneimanoicnuf ed opmeit le ratsujAahcram
nóicpircseDnóicacidnISelección
P1
P2 = M1 Travel Time
P2
P3 = Auto Cls Delay Def: 1
P3
P4
Def: 50% Now: 50%
P5
P6
P7 = Back Up Timer
P7
P8
Def: RLY Now: RLY
P9
Def: RLY Now: RLY
P10
Def: Yes Now: Yes
P1= Motor Type
Def: 0 Now: 0
Def: 5 Now: 5.0s
Now: 1.0s
P4 = M1 Force Adj
P5 = Slow Down
Def: 3 Now: 3.0s
P6 = M1 Soft Start
Def: 0 Now: 0.5s
Def: 0 Now: 0.0s
P8 = Open PE Type
P9 = Close PE Type
P10 = PE Reverse
Tipo de motor
ed opmeiT
Cierre auto.
Fin marcha lenta Marcha lenta en segundos antes del cierre de la compuerta0 - 10
Cierre auto.
Especial
Fotocélula sentido
Abierto
Fotocélula sentido
cerrado
Fotocélula reacción
cerrado
Ajuste del motor utilizado: 0 = sin motor 1= Chamberlain/Liftmaster.
Para otros véase la descripción.
Tiempo en segundos que permanece abierta la compuerta. Atención:
Sólo con fotocélula
Sólo en conexión con el programa 3: Cierra la puerta automátitamente
también después de una caída de tensión. Tiempo en segundos. Ateción:
sólo con barrera de luz conectada.
Preselección de tipo fotocélula: RLY - fotocélula de relé
PLS - Pulse (fotocélula Chamberlain 770E und 771E)
Preselección de tipo fotocélula: RLY - fotocélula de relé
PLS - Pulse (fotocélula Chamberlain 770E und 771E)
"YES"= Compuerta reservada hacia Abierto
"NO"= La compuerta se detiene
ed sodnuges ne atnel ahcraMatnel ahcram oicinI
Ajuste
propio
%001 - 03rotom led ojabart ed azreuFazreuf ed etsujA
01- 0oicini led séups
P11
P12
P13
P14
P15
P16
P17
P18
P19
P20
P21
P22
P23
P24
P25
P11 = Opn PE ReOpen
Def: No Now: No
P12 = PED Travel
Def: 5 Now: 5.0s
P13 = PED Auto Close
Def: No Now: No
P14 = Pwr Fail Close
Def: No Now: No
P15 = Motor Speed
Def: 10 Now: 10
P16 = ExtraOpnTime
Def: 2 Now: 2.0s
P17 = ExtraClsTime
Def: 2 Now: 2.0s
P18 = Battery Type
Def: 24 Now: 24
P19 = BatteryLowOpn
Def: No Now: No
P20 = RPM Sense
Def: No Now: No
P21 = Total Cyles
#Cycles = 0000000
P22 = Resettable Cycl
#Cycles = 000000
P23 = Reset Cycles
Def: No Now: No
P24 = Reset Default
Def: No Now: No
P25 = Software Rev
Revision …..
Fotocélula reacción
Abierto
Tiempo de marcha
peatones
Cierre automático
peatones
Comportamiento
caída corriente
Velocidad
Tiempo de marcha
Abierto adicional
Tiempo de marcha
Cerrado adicional
Tipo batería2x12V Ningún ajuste posible24V
Estado de carga
batería
Sensor RPM
Contador de ciclos
total
Contador de ciclos
restaurable
Contador de ciclos
Restauración
Ajuste de fábrica
RESET
SoftwareIndica la versión del software instalada
Durante interrupción la compuerta se detiene. Después de la liberación:
"NO"= reservado (se cierra) "YES"= se sigue abriendo
Tiempo de marcha del motor para función de peat. en segundos0 - 99
Tiempo en segundos que la compuerta permanece abierta. P3 debe estar
activado. Atención: Sólo con fotocélula
Cierra la compuerta automáticamente también después de una caída de
corriente. Tiempo en segundos. Atención: sólo con fotocélula conectada.
Velocidad de la compuerta. Nota: Mediante la reducción no se consigue
la fuerza de tracción máxima. Sólo para compuertas ligeras
Tiempo de marcha adicional del motor para compensar el viento o
relaciones deficientes
Tiempo de marcha adicional del motor para compensar el viento o
relaciones deficientes
"NO"= La compuerta no se abre con una batería descargada
"YES"= La compuerta se abre pero no se cierra
"YES" = Sensor RPM conectado (necessario en la UE) "NO" = cuando no
está presente y con la utilización de una batería
Cuenta todos los ciclos íntegros (completos) que se ejecutaron
Cuenta todos los ciclos completos desde la última restauración
Restauración del contador de ciclos P22
Reestablece los ajustes de fábrica (no P22)
No - Yes
No - Yes
No - Yes
1 - 10
0 - 10
0 - 10
No - Yes
No - Yes
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es- 8
PRIMERA PUESTA EN MARCHA/AJUSTE BÁSICO
Siga las instrucciones paso a paso. En caso de duda vuelva a empezar desde el principio. Para realizar este ajuste tómese
todo el tiempo que sea necesario.
1. ¿Se han instalado todo los elementos necesarios para la puesta en funcionamiento? ¿Motores, sensores infrarrojos, tecla o
interruptor, etc.?
2. Asegúrese de que no haya nadie cerca de la puerta y de que nadie se pueda acercar.
3. Compruebe que los LEDs (pilotos) funcionan correctamente o si bloquean alguna función.
4. ABRA la compuerta manualmente y observe el LED 1 (verde). El LED 1 (verde) debe estar APAGADO al alcanzar el
interruptor de fin de carrera. Dado el caso, sustituya el cable en el borne 6+7.
5. Cierre la compuerta manualmente y observe el LED 2 (rojo). El LED 2 (rojo) debe estar APAGADO al alcanzar el interruptor
de fin de carrera.
6. Si no hay ningún interruptor conectado en el control, conecte en el contacto 13+14 del control de forma provisional un
interruptor para realizar cómodamente todos los ajustes.
7. El control está preconfigurado para que se pueda realizar un funcionamiento con el ajuste de fábrica. Coloque el interruptor
giratorio para programas en Programa 1 “estándar”. Realice las modificaciones eventuales en un momento posterior (véase
la descripción).
8. Coloque el interruptor 1 en ON y controle/modifique los siguientes ajustes del menú:
P1 = 1 Motor Chamberlain LiftMaster,
P4 = Las puertas muy ligeras de PVC, aluminio deberían operarse con una fuerza baja del 50% como ajuste
predeterminado. Ajuste el menú
P4 con un valor más bajo. Como máximo el 30%, en otros casos el 50%
P5 = Marcha lenta preajustada 3 segundos. En el ámbito de validez de la EN12453 la marcha lenta debe estar activa los
últimos 50 cm y debería durar como mínimo 5 segundos.
P6 = Inicio lento, ajuste previo 0,5 segundos (según se desee)
P8 = Ajuste del tipo de barrera de luz en el borne 12 (ABIERTO), RLY para “ninguna” (a continuación se necesita una unión
de alambre) y barrera de luz de relé o PLS para barrera de luz Chamberlain (barrera de luz de 2 cables)
P9 = Ajuste el tipo de barrera de luz en el borne 11 (CERRADO), RLY para “ninguna” (a continuación se necesita una unión
de alambre) y barrera de luz de relé o PLS para barrera de luz Chamberlain (barrera de luz de 2 cables)
P20 = Sensor RPM: si el sensor RPM está conectado en el borne JP3 debe cambiarse en el menú por “YES”.
PRIMERA MARCHA
1. Corte el control brevemente de la alimentación de corriente durante 5 segundos. Si hay prevista una batería para el
funcionamiento, desembórnela completamente durante el ajuste.
2. Coloque la compuerta en el centro (no sobre el interruptor de fin de carrera) y bloquéela.
3. Accione el interruptor conectado y observe la compuerta. La compuerta deberá abrirse. Si la compuerta se cierra en lugar de
abrirse, deténgala inmediatamente con el interruptor. El motor está conectado incorrectamente con los cables (rojo/azul)
borne 3+4. Sustituya los cables y comience nuevamente desde el punto 1.
4. Si se realiza correctamente la primera marcha, el movimiento sólo puede llegar hasta el interruptor de fin de carrera. Ajuste el
tiempo de marcha necesario en el menú P2 que requiere el accionamiento para llegar de forma segura el interruptor de fin
de carrera. Si la compuerta es susceptible a la fuerza del viento o se mueve de forma pesada programe un tiempo adicional
más alto en el menú P16 y P17. Ajuste de fábrica 2 segundos.
5. Controle todos los ajustes. Corrija la fuerza, adapte el tiempo de marcha, compruebe la barrera de luz.
6. Controle la fuerza de trabajo conforme a la EN12453 y la EN12445. Nota: Muchos ajustes del control influyen indirectamente
sobre el tiempo de marcha (velocidad) que necesita el accionamiento para alcanzar el interruptor de fin de carrera. Después
de realizar el ajuste deseado, controle siempre si siguen siendo suficientes o si quizá están ajustados en exceso.
AJUSTE DE LA INSTALACIÓN/PROGRAMACIÓN
Si el recorrido está programado pueden memorizarse los telemandos (no es necesario, con kits) o bien se pueden borrar.
1. Ponga en funcionamiento la puerta con el telemando con una tecla conectada y observe qué sucede. Cierre la puerta de
nuevo SIN llevar a cabo ningún ajuste.
4. Si se han completado todos los ajustes, compruebe la función de los sensores, las teclas, las luces intermitentes, los
telemandos, los accesorios, etc. Si desea un “Cierre Automático” , véase indicatores en pantalla.
5. Enseñe a las personas que utilizarán la puerta cuales son los movimientos de la puerta, cómo funcionan los dispositivos de
seguridad y cómo se acciona manualmente.
Page 46
es- 9
Automatismo no funciona / no reacciona al
accionar el pulsador.
1. Conexión del pulsador aflojada
2. Conexión del interruptor DE PARADA
aflojada, LED de PARADA
está desconectada.
3. Obstáculo bloquea sensor infrarrojo en
el sentido de desplazamiento
4. Regleta de contacto está dañada o
choca con un obstáculo.
5. Automatismo está todavía
desbloqueado
1. Comprobar conexiones del pulsador y COM
2. Comprobar conexiones del interruptor de
PARADA (PARADA y COM).
3. Retirar obstáculo
4. Retirar obstáculo así como comprobar
conexiones e hilos.
5. Bloquear automatismo
Aunque se aprecia levemente un murmullo del
automatismo, éste no tiene fuerza.
1. No se ha ajustado la fuerza.
3. Automatismo está desbloqueado.
1. Girar potenciómetro para fuerza en el
sentido de las agujas del reloj
3. Bloquear automatismo
El automatismo no reacciona, aunque el
control está conectado. (LEDs están encendidos)
1. Telemando no está programado
2. LEDs muestran errores
3. Sensor infrarrojo está conectado
erróneamente
4. Puente entre PARADA y COM no existe
5. Puede que borne para motores no esté
correctamente insertado
1. Registrar telemando
2. Localizar error y subsanar (véase
descripción LEDs)
Directamente después que la puerta se ha
desplazado, se detiene y retrocede.
Obstáculo en zona de la puerta.Comprobar si existen obstáculos en zona de
la puerta.
La puerta sólo se puede abrir.1.Bloqueo por sensor infrarrojo.
2. Pulsador se encuentra activo
continuamente.
1. Primer interruptor final de carrera puertaABIERTO. Se requiere comprobar el funcionamiento y la conexión de los interruptores
finales de carrera
2. Comprobar pulsador
“Cierre automático” no funciona
1.Sólo funciona con el sensor infrarrojo de 2 cables 770E (ML) ó 771E (ML).
2. Girar entonces potenciómetro para “cierre automático” en el sentido de las agujas del reloj.
¿Qué ocurre en caso de un corte de corriente?Todos los automatismos de puerta Chamberlain disponen de un sistema de desenclavamiento
para poder operar la puerta manualmente en caso de corte de corriente.
¿Cuánto tiempo se necesita para la instalación de
un automatismo de puerta?
Depende de su destreza, el montaje de los componentes mecánicos debería llevarle de 3 a 8
horas aproximadamente. La puerta debería estar preparada para ser instalada. La conexión
eléctrica dura de 1 a 2 horas aproximadamente. Cualquier usuario debería haber sido instruido
en el manejo durante un mínimo de 30 minutos; al hacerlo se deberán ejecutar las funciones y
aclarar las cuestiones en materia de seguridad,
dispositivos de protección, así como procedimiento a seguir en caso de corte de corriente.
¿Se puede abrir sólo una hoja un poco?
(función de peatón)
Sí, es factible. Este proceso se puede controlar a distancia (aquí se requiere un telemando de 2
canales) o se efectúa mediante un servicio con interruptor. (véase ajuste del modo “estándar y
función de peatón”)
Preguntas frecuentes
El automatismo no reacciona, no se enciende
ningún LED.
1.Comprobar conductor y conductor neutro
2. Comprobar fusible doméstico
Puede que exista un corte de corriente
La instalación no se cierra automáticamente, se
ABRE automáticamente
Comprobar ajuste de interruptor de fin de
carrera
Modificar ajuste de interruptor de fin de
carrera
El mando no funciona con el telemando1. El telemando no está programado
2. Una fotocélula bloquea
1. Programar el telemando
2.Comprobar la fotocélula
El mando no funcionaNo se ha memorizado ningún recorrido
Programar el recorrido.
Véase “Primera puesta en
funcionamiento”
El radioreceptor universal o externo no funcionaControlar la polaridad
Intercambiar los cables “+” y “-”
El automatismo no abre la puerta por completo 1.¿Está el tiempo de ejecucion del control
correctamente programado?
2.¿Está fijada la fuerza correctamente?
1.Quizás se deba reprogramar, añadir
aprox. 3 segundos
2.Corregir fuerza (con viento el
automatismo funciona un poco más lento)
El ajuste de fuerzas se ha modificado, pero no se
puede apreciar ninguna diferencia.
Desconectar control durante unos segundos de la red para iniciar autodiagnóstico en la regleta
para circuitos impresos.
El alcance del emisor es demasiado bajoSe recomienda instalar una antena exterior ya que, con la antena de cable corta, el control se
sitúa habitualmente detrás del pilar o cerca del suelo. La posición óptima de la antena es
siempre la más alta posible. Entre sus accesorios, Chamberlain dispone de la antena
correspondiente con un kit de montaje, cuya designación es ANT4X-1EML.
La puerta debe adaptarse a una pendiente¡No se recomienda! ¡Modificar puerta! La puerta se puede desplazar sin control (peligroso)
cuando el automatismo esté desbloqueado. En el sentido de la pendiente se necesitará una
fuerza mayor; en el sentido contrario, el automatismo tendrá entonces demasiada fuerza.