Type 2103, 2104, 2105
Piston-controlled Diaphragm Valve
Kolbengesteuertes Membranventil
Vanne à membrane commandée par piston
Quickstart
English Deutsch Français
We reserve the right to make technical changes without notice.
Technische Änderungen vorbehalten.
Sous réserve de modifications techniques.
© Bürkert Werke GmbH, 2013 - 2014
Operating Instructions 1403/01_EU-ML_00810349 / Original DE
Type 2103, 2104, 2105
Quickstart
1 QUICKSTART ..................................................................................................3
2 AUTHORIZED USE ......................................................................................4
3 BASIC SAFETY INSTRUCTIONS ..........................................................5
4 GENERAL INFORMATION ........................................................................6
5 DESIGNATED APPLICATION AREA ....................................................6
6 STRUCTURE AND FUNCTION...............................................................7
7 TECHNICAL DATA ........................................................................................8
8 INSTALLATION ............................................................................................ 10
9 REMOVAL ...................................................................................................... 14
10 MAINTENANCE WORK ........................................................................... 15
11 PACKAGING, TRANSPORT, STORAGE ..........................................15
1 QUICKSTART
The Quickstart describes the entire life cycle of the product. Keep these
instructions in a location which is easily accessible to every user, and
make these instructions available to every new owner of the product.
Important Safety Information!
Read Quickstart carefully and thoroughly. Study in particular the
chapters entitled “Authorized use” and “Basic safety instructions”.
▶ Quickstart must be read and understood.
Quickstart explains, for example, how to install and start-up the product.
A detailed description of the product can be found in the operating
instructions for Type 2103, 2104 and 2105.
The operating instructions can be found on the Internet at:
www.burkert.com
1.1 Definition of term / abbreviation
The term “product” used in these instructions always stands for the
diaphragm valve Type 2103, 2104 or 2105.
The abbreviation “Ex” used in these instructions always stands for
“explosion-protected”.
english
3
Type 2103, 2104, 2105
Authorized use
1.2 Symbols
DANGER!
Warns of an immediate danger.
▶ Failure to observe the warning may result in a fatal or serious injury.
WARNING!
Warns of a potentially dangerous situation.
▶ Failure to observe the warning may result in serious injuries or
death.
CAUTION!
Warns of a possible danger.
▶ Failure to observe this warning may result in a moderate or minor
injury.
NOTE!
Warns of damage to property.
Important tips and recommendations.
refers to information in these operating instructions or in
other documentation.
2 AUTHORIZED USE
Non-authorized use of the diaphragm valve Type 2103, 2104
or 2105 may be a hazard to people, nearby equipment and the
environment.
▶ The product is designed for the controlled flow of liquid media.
▶ The admissible data, the operating conditions and conditions of
use specified in the contract documents, operating instructions and
on the label are to be observed during use. These are described
in the chapter entitled “7 Technical data”.
▶ The product may be used only in conjunction with third-party
devices and components recommended and authorized by Bürkert.
▶ Correct transportation, correct storage and installation and care-
ful use and maintenance are essential for reliable and faultless
operation.
▶ Use the product only as intended.
2.1 Restrictions
If exporting the system/product, observe any existing restrictions.
▶ Designates an instruction to prevent risks.
→ Designates a procedure which you must carry out.
4
english
Type 2103, 2104, 2105
Basic safety instructions
3 BASIC SAFETY INSTRUCTIONS
These safety instructions do not make allowance for any
• contingencies and events which may arise during the installation,
operation and maintenance of the products.
• local safety regulations, whereby the operator is responsible for their
compliance, by the installation personnel too.
DANGER!
Risk of injury from high pressure in the equipment/product!
▶ Before working on equipment or product, switch off the pressure
and vent the lines.
Risk of injury due to electrical shock!
▶ Before reaching into the product, switch off the power supply and
secure to prevent reactivation!
▶ Observe applicable accident prevention and safety regulations
for electrical equipment!
Risk of burns!
The surface of the product may become hot during long-term
operation.
▶ Do not touch the product with bare hands.
Risk of injury from moving parts in the device!
▶ Do not reach into openings.
Risk of injury caused by the spring jumping out when the actuator
is opened!
▶ The actuator must not be opened.
General hazardous situations.
To prevent injury, ensure:
▶ Secure system/equipment from unintentional activation.
▶ Only trained technicians may perform installation and maintenance
work.
▶ After an interruption in the power supply or pneumatic supply,
ensure that the process is restarted in a defined or controlled
manner.
▶ The product may be operated only when in perfect condition and
in consideration of the operating instructions.
▶ The general rules of technology apply to application planning and
operation of the product.
▶ In the potentially explosion-risk area the diaphragm valve may be
used only according to the specification on the separate Ex type
label. For use observe the additional information enclosed with the
product together with safety instructions for the explosion-risk area.
▶ Products without a separate Ex type label may not be used in a
potentially explosive area.
To prevent damage to property of the product, ensure:
▶ Supply the media connections only with those media which
are specified as flow media in the chapter entitled “7 Technical
data”.
▶ Do not put any loads on the valve (e.g. by placing objects on it
or standing on it).
▶ Do not make any external modifications to the valves. Do not
paint the body parts or screws.
english
5
Type 2103, 2104, 2105
General information
4 GENERAL INFORMATION
4.1 Contact address
Germany
Bürkert Fluid Control Systems
Sales Center
Chr.-Bürkert-Str. 13-17
D-74653 Ingelfingen
Tel. : 07940 - 10 91 111
Fax: 07940 - 10 91 448
E-mail: info@de.burkert.com
International
Contact addresses are found on the final pages of the printed operating manual.
You can also find information on the Internet under:
www.burkert.com
4.2 Warranty
The warranty is only valid if the product is used as authorized in accordance with the specified application conditions.
4.3 Information on the internet
The operating instructions and data sheets for Type 2103, 2104 and
2105 can be found on the Internet at: www.burkert.com
5 DESIGNATED APPLICATION AREA
The diaphragm valve has been designed for use with ultrapure, sterile,
dirty, aggressive or abrasive media. The valves may only control media
which do not corrode the body and the seal materials (see type label).
Observe the maximum pressure range according to the
type label!
• Ultrapure, sterile, dirty, aggressive or abrasive media.
• Highly viscous media.
5.1 Application areas
e.g. plant construction
luxury food and food processing industry
bottling plant
chemical engineering
pharmaceutics
biotechnology
6
english
Type 2103, 2104, 2105
Structure and function
6 STRUCTURE AND FUNCTION
6.1 Structure
The piston-controlled diaphragm valve consists of a pneumatically
operated piston actuator and a 2/2-way valve body.
The actuator is manufactured from polyphenylene sulphide (PPS) /
stainless steel.
6.1.1 2/2-way valve type 2103
1
Pilot air port for CFA, CFB, CFI
2
Second pilot air port for CFI
and air discharge connection for CFA and CFB
Transparent cap with position indicator
Actuator cover
Actuator body
Diaphragm socket
Line connection
Valve body
Fig. 1: Piston-controlled diaphragm valve, structure and description
6.1.2 T-valve type 2104
1
Pilot air port for CFA,
CFB, CFI
Actuator body
Diaphragm socket
Fig. 2: Structure and description type 2104
Second pilot air port for CFI
2
and air discharge connection for CFA and CFB
Transparent cap with
position indicator
Actuator cover
Mechanical interface
Diaphragm body
Line connection
6.1.3 Tank bottom valve type 2105
Tank bottom valve with
welding flange
Diaphragm socket
Pilot air port for CFA,
CFB, CFI
Second pilot air port for CFI
and air discharge connection for
CFA and CFB
Fig. 3: Structure and description type 2105
1
2
Mechanical
interface
Actuator body
Actuator cover
Transparent cap with
position indicator
english
7
A
A
A
Type 2103, 2104, 2105
Technical data
6.2 Function
Spring force (CFA) or pneumatic pilot pressure (CFB and CFI)
generates the closing force on the diaphragm pressure piece. The
force is transferred via a spindle which is connected to the actuator
piston.
6.2.1 Control functions (CF)
WARNING!
For control function I – Danger if pilot pressure fails!
For control function I (CFI) control and resetting occur pneumatically.
If the pressure fails, no defined position is reached.
▶ To ensure a controlled restart, first pressurize the product with
pilot pressure, then switch on the medium.
CFA
CFB
CFI
Closed by spring force in rest position.
Opened by spring force in rest position.
Actuating function via reciprocal
pressurization.
7 TECHNICAL DATA
WARNING!
Risk of injury from high pressure!
Important product-specific technical specifications are indicated
on the type label.
▶ Observe permitted pressure range on the type label of the product.
7.1 Conformity
Type 2103, 2104 and 2105 conforms with the EC Directives according
to the EC Declaration of Conformity.
7.2 Standards
The applied standards, which verify conformity with the EC Directives, can be found on the EC-Type Examination Certificate and / or
the EC Declaration of Conformity.
7.3 Type label
Example:
2103 A 20M PTFE VS
Tamb 0°C - +60°C
00175139
Fig. 4: Example of type label
Tmed xxx°C - +130°C
Pilot 4,8-10bar
Pmed 10,0bar
Da=26,9 s=1,6
CE
W3ZLT
8
english
Type 2103, 2104, 2105
Technical data
7.3.1 Wording on the type label
Example:
Sealing material
Orifice
(diaphragm size /
Body material
Permitted medium
pressure
actuator size
Control function
Type
00175139
Identification
number of the
2103 A 20M PTFE VS
Tamb 0°C - +60°C
Tmed xxx°C - +130°C
Permitted medium
temperature
Pilot 4,8-10bar
Pmed 10,0bar
Da=26,9 s=1,6
product
Permitted ambient
temperature
Main dimensions of
body connection
Permitted pilot
pressure
CE identification
CE
W3ZLT
Date of manufacture
(encoded)
7.3.2 Labeling of the forged bodies
Batch number
XX F
Material
Production number /
serial number
Surface quality code
1.4435/316L(VS)
PN16/CWP150
XXXXXXXX/XXX
XXXX
XXXXXX
Customer-specific text
(optional)
XXXXXXXXXX
Nominal pressure
Orifice connection and
pipe dimension
Fig. 5: Labeling of the forged bodies
7.4 General technical data
Media
Control medium neutral gases, air
Flow media liquids; ultrapure, sterile, dirty, aggressive or
abrasive media
Installation position
Type 2103, 2104 any position, preferably with the actuator face
up
Type 2105 preferably with the actuator to the bottom
(Tank bottom valve)
Protection class IP67 in accordance with IEC 529 / EN 60529
english
9
Type 2103, 2104, 2105
Installation
8 INSTALLATION
8.1 Safety instructions
DANGER!
Risk of injury from high pressure in the equipment/product!
▶ Before working on equipment or product, switch off the pressure
and vent the lines.
WARNING!
Risk of injury from improper installation!
▶ Installation may be carried out by authorised technicians only
and with the appropriate tools!
Risk of injury from unintentional activation of the system and
an uncontrolled restart!
▶ Secure system from unintentional activation.
▶ Following assembly, ensure a controlled restart.
For control function I – Danger if pilot pressure fails!
For control function I control and resetting occur pneumatically. If
the pressure fails, no defined position is reached.
▶ To ensure a controlled restart, first pressurize the product with
pilot pressure, then switch on the medium.
8.2 Before installation
NOTE!
Damage to the diaphragm or the actuator!
▶ Products with VG/VS welded body: Before welding in the body,
remove the actuator.
• Before connecting the valve, ensure the pipelines are flush.
• The flow direction is optional.
8.2.1 Installation position general
Installation for self-drainage of the body
It is the responsibility of the installer and operator to ensure
self-drainage.
Installation for leakage detection
One of the bores (in the actuator base) for monitoring
leakage must be at the lowest point.
8.2.2 Installation position type 2103
• The piston-controlled diaphragm valve can be installed in any
installation position, preferably with the actuator face up.
To ensure self-drainage:
→ Install body inclined by an angle α = 10° – 40° to the horizontal.
→ Observe an inclination angle of 1° – 5° to the line axis.
Forged and cast body: Mark on the body must point upwards
(12 o’clock position, see “Fig. 6”).
→ One of the bores (in the actuator base) for monitoring leakage
must be at the lowest point.
10
english
Type 2103, 2104, 2105
Installation
Mark
α
Angle α: 10° – 40°
Inclination to the line axis 1° – 5°
Fig. 6: Installation position for self-drainage of the body
8.2.3 Installation position T-valve type 2104
For the installation of the T-valves into circular pipelines, we recommend
the following installation positions:
When media is supplied: When media is removed:
Fig. 7: Installation position type 2104
8.2.4 Installation position tank bottom valve
type 2105
Preferably with the actuator to the bottom.
8.2.5 Preparatory work
→ Clean pipelines (sealing material, swarf, etc.).
→ Support and align pipelines.
Remove the actuator from the valve body:
NOTICE!
Damage to the diaphragm or the seat contour!
▶ When removing the actuator, ensure that the valve is in open
position.
→ Control function A pressurize the pilot air port 1 with compressed
air (5 bar): valve opens.
→ Remove actuator with diaphragm by loosening the body screws.
Pilot air port CFA, CFB, CFI
Air discharge connection CFA, CFB
Pilot air port CFI
Actuator
Diaphragm
Valve body
Body screws (4x)
Fig. 8: Installation
8.3 Installation
If used in an aggressive environment, we recommend conveying all free pneumatic connections into a neutral atmosphere with the aid of a pneumatic hose.
1
2
english
11
Type 2103, 2104, 2105
Installation
WARNING!
Risk of injury from improper installation!
Non-observance of the tightening torque is dangerous as the product
may be damaged.
▶ Observe the tightening torque (see “Tab. 1”, page 13).
8.3.1 Installation of the valve body type 2103
and 2104
Welded bodies
→ Weld valve body in pipeline system.
Other body versions
→ Connect body to pipeline.
8.3.2 Installation of the tank bottom valve Type
2105
For further information on containers and welding instructions,
please refer to the standard ASME VIII Division I.
It is recommended to weld the valve prior to the container
installation. However, it is possible to weld the valves to
ready-assembled containers.
Prior to welding, please check to ensure that:
• The tank bottom valve does not collide with other equipment compo-
nents and assembly/disassembly of the actuator is always possible.
• A minimal distance between two welding joints three times the
thickness of the container wall is adhered to.
It is recommended to weld the valve in the center of the drain
to ensure optimum draining of the container.
The hole diameter in the tank and the housing flange must be the
same size. The housing flange has two welded edges to facilitate
positioning and welding of the valve. The welded edges are approx.
3 mm wide. If the container wall is more than 3 mm thick, it must
be ground down so that the discharge surface is touching the
housing flange surface.
Prior to commencing the welding process, check the charge
number indicated on the supplied manufacturer‘s certificate
3.1.B.
Procedure:
→ Position the flange into the hole so that the flange surface is
tangent to the drain surface.
→ Tack 4 welding points and check the position of the valve.
→ Weld the valve evenly to the inside and outside of the container,
with gas being supplied and using welding material compatible
with the valve‘s stainless steel 316L (DIN 1.4435).
→ Allow the welds to cool down before burnishing and cleaning
them according to the applicable specifications.
These instructions assist in the installation of the tank bottom valves and
allow the prevention of deformation and softening within the containers.
Please observe the applicable laws and regulations of the
respective country with regard to the qualification of welders
and the execution of welding work.
12
english
Type 2103, 2104, 2105
Installation
8.3.3 Installation of the actuator (welded body)
Installation for actuator with control function A:
NOTICE!
Damage to the diaphragm or the seat contour!
▶ When installing the actuator, ensure that the valve is in open
position.
→ Control function A pressurize the pilot air port 1 with compressed
air (5 bar): valve opens.
→ Lightly cross-tighten the body screws until the diaphragm is
between the body and actuator. Do not tighten the screws yet.
→ Actuate the diaphragm valve twice.
→ Without pressurization tighten the body screws to the permitted
tightening torque (see following table “Tab. 1”).
Installation for actuator with control functions B and I:
→ Lightly cross-tighten the body screws without pressurization until
the diaphragm is between the body and actuator.
Do not tighten the screws yet.
→ Pressurize pilot air port 1 of the actuator with compressed air
(5 bar).
→ Actuate the diaphragm valve twice.
→ Tighten the body screws to the permitted tightening torque (see
“Tab. 1”).
Pilot air port
CFA, CFB, CFI
Fig. 9: Pilot air port
1
Orifice DN
(diaphragm size)
[mm]
8 2.5 2.5
15 3.5 4
20 4 4.5
25 5 6
40 8 10
50 12 15
Tab. 1: Tightening torques for diaphragms
Tightening torques for diaphragms [Nm]
EPDM/FKM PTFE / advanced
PTFE / laminated
advanced PTFE
8.4 Pneumatic connection
DANGER!
Danger – high pressure in the equipment!
▶ Before loosening the lines and valves, turn off the pressure and
vent the lines.
WARNING!
Risk of injury from unsuitable connection hoses!
Hoses which cannot withstand the pressure and temperature range
may result in hazardous situations.
▶ Use only hoses which are authorised for the indicated pressure
and temperature range.
▶ Observe the data sheet specifications from the hose manufacturers.
english
13
Type 2103, 2104, 2105
Installation
For control function I – Danger if pilot pressure fails!
For control function I control and resetting occur pneumatically. If
the pressure fails, no defined position is reached.
▶ To ensure a controlled restart, first pressurize the product with
pilot pressure, then switch on the medium.
8.4.1 Connection of the control medium
Control functions A and B:
→ Connect the control medium to the pilot air port 1 of the actuator
(see “Fig. 10: Pneumatic connection”).
Silencer
For the versions with a plug-in connection the silencer for reducing
the exhaust air noise is supplied loose.
→ Plug the silencer into the free air discharge connection 2
(see “Fig. 10: Pneumatic connection”).
If used in an aggressive environment, we recommend
conveying all free pneumatic connections into a neutral
atmosphere with the aid of a pneumatic hose.
Control function I:
→ Connect the control medium to the pilot air port 1 and 2 of the
actuator (see “Fig. 10: Pneumatic connection”)
Pressure on connection 1 opens the valve.
Pressure on connection 2 closes the valve.
Air discharge connection CFA, CFB
and second pilot air port CFI
Pilot air port
CFA, CFB, CFI
Fig. 10: Pneumatic connection
Control air hose:
Control air hoses of sizes 6/4 mm or 1/4“ can be used.
Optionally a pilot air port is possible via a G 1/8 thread.
2
1
9 REMOVAL
DANGER!
Risk of injury from discharge of medium and pressure!
It is dangerous to remove a product which is under pressure due to
the sudden release of pressure or discharge of medium.
▶ Before removing a product, switch off the pressure and vent the
lines.
Procedure:
→ Loosen the pneumatic connection.
→ Remove the product.
14
english
Type 2103, 2104, 2105
Installation
10 MAINTENANCE WORK
10.1 Actuator
The actuator of the diaphragm valve is maintenance-free provided it
is used according to these operating instructions.
10.2 Wearing parts of the diaphragm valve
Parts which are subject to natural wear:
• Seals
• Diaphragm
→ If leaks occur, replace the particular wearing part with an appro-
priate spare part.
A bulging PTFE diaphragm may reduce the flow.
The replacement of wearing parts is described in the operating instructions. The operating instructions can be found
at: www.burkert.com.
10.2.1 Inspection intervals
→ Check diaphragm for wear after maximum 10
Muddy and abrasive media require correspondingly shorter
inspection intervals!
5
switching cycles.
10.2.2 Cleaning
Commercially available cleaning agents can be used to clean the
outside.
NOTE!
Avoid causing damage with cleaning agents.
▶ Before cleaning, check that the cleaning agents are compatible
with the body materials and seals.
11 PACKAGING, TRANSPORT,
STORAGE
NOTE!
Transport damages!
Inadequately protected equipment may be damaged during transport.
• During transportation protect the product against wet and dirt in
shock-resistant packaging.
• Avoid exceeding or dropping below the permitted storage
temperature.
Incorrect storage may damage the product.
• Store the product in a dry and dust-free location!
• Storage temperature -20 – +65 °C.
Damage to the environment caused by product components
contaminated with media.
▶ Dispose of the product and packaging in an environmentally friendly
manner.
▶ Observe applicable regulations on disposal and the environment.
english
15
Typ 2103, 2104, 2105
Der Quickstart
1 DER QUICKSTART .................................................................................... 16
2 BESTIMMUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG................................17
3 GRUNDLEGENDE SICHERHEITSHINWEISE .............................. 18
4 ALLGEMEINE HINWEISE ....................................................................... 19
5 VORGESEHENER EINSATZBEREICH ............................................ 19
6 AUFBAU UND FUNKTION .................................................................... 20
7 TECHNISCHE DATEN ............................................................................. 21
8 MONTAGE .....................................................................................................23
9 DEMONTAGE ............................................................................................... 27
10 WARTUNGSARBEITEN ........................................................................... 28
11 TRANSPORT, LAGERUNG, VERPACKUNG .................................. 28
1 DER QUICKSTART
Der Quickstart beschreibt den gesamten Lebenszyklus des Produkts.
Bewahren Sie diese Anleitung so auf, dass sie für jeden Benutzer gut
zugänglich ist und jedem neuen Eigentümer des Produkts wieder zur
Verfügung steht.
Wichtige Informationen zur Sicherheit!
Lesen Sie den Quickstart sorgfältig durch. Beachten Sie vor allem
die Kapitel Bestimmungsgemäße Verwendung und Grundlegende
Sicherheitshinweise.
▶ Der Quickstart muss gelesen und verstanden werden.
Der Quickstart erläutert beispielhaft die Montage und Inbetriebnahme
des Produkts.
Die ausführliche Beschreibung des Produkts finden Sie in der
Bedienungsanleitung für Typ 2103, 2104, 2105.
Die Bedienungsanleitung finden Sie im Internet unter:
www.buerkert.de
1.1 Begriffsdefinition / Abkürzung
Der in dieser Anleitung verwendete Begriff „Produkt“ steht immer für
das kolbengesteuerte Membranventil Typ 2103, 2104 oder 2105.
Die in dieser Anleitung verwendete Abkürzung „Ex“ steht immer für
„explosionsgeschützt“.
16
deutsch
Typ 2103, 2104, 2105
Bestimmungsgemäße Verwendung
1.2 Darstellungsmittel
GEFAHR!
Warnt vor einer unmittelbaren Gefahr!
▶ Bei Nichtbeachtung sind Tod oder schwere Verletzungen die
Folge.
WARNUNG!
Warnt vor einer möglicherweise gefährlichen Situation!
▶ Bei Nichtbeachtung können schwere Verletzungen oder Tod die
Folge sein.
VORSICHT!
Warnt vor einer möglichen Gefährdung!
▶ Nichtbeachtung kann mittelschwere oder leichte Verletzungen
zur Folge haben.
HINWEIS!
Warnt vor Sachschäden!
Wichtige Tipps und Empfehlungen.
verweist auf Informationen in dieser Bedienungsanleitung
oder in anderen Dokumentationen.
2 BESTIMMUNGSGEMÄSSE
VERWENDUNG
Bei nicht bestimmungsgemäßem Einsatz des kolbengesteuerten
Membranventils Typ 2103, 2104 oder 2105 können Gefahren für
Personen, Anlagen in der Umgebung und die Umwelt entstehen.
▶ Das Produkt ist für die Steuerung des Durchflusses von flüssigen
Medien konzipiert.
▶ Für den Einsatz sind die in den Vertragsdokumenten, der Bedie-
nungsanleitung und auf dem Typschild spezifizierten zulässigen
Daten, Betriebs- und Einsatzbedingungen zu beachten. Diese
sind im Kapitel „7 Technische Daten“ beschrieben.
▶ Das Produkt nur in Verbindung mit von Bürkert empfohlenen bzw.
zugelassenen Fremdgeräten und -komponenten einsetzen.
▶ Voraussetzungen für den sicheren und einwandfreien Betrieb sind
sachgemäßer Transport, sachgemäße Lagerung und Installation
sowie sorgfältige Bedienung und Instandhaltung.
▶ Das Produkt nur bestimmungsgemäß einsetzen.
2.1 Beschränkungen
Beachten Sie bei der Ausfuhr des Systems/Produkts gegebenenfalls
bestehende Beschränkungen.
▶ markiert eine Anweisung zur Gefahrenvermeidung.
→ markiert einen Arbeitsschritt, den Sie ausführen müssen.
deutsch
17
Typ 2103, 2104, 2105
Grundlegende Sicherheitshinweise
3 GRUNDLEGENDE
SICHERHEITSHINWEISE
Diese Sicherheitshinweise berücksichtigen keine
• Zufälligkeiten und Ereignisse, die bei Montage, Betrieb und Wartung
der Produkte auftreten können.
• ortsbezogenen Sicherheitsbestimmungen, für deren Einhaltung, auch
in Bezug auf das Montagepersonal, der Betreiber verantwortlich ist.
Verletzungsgefahr durch hohen Druck in Anlage/Produkt!
▶ Vor Arbeiten an Anlage oder Produkt den Druck abschalten und
Leitungen entlüften.
Gefahr durch elektrische Spannung!
▶ Vor Eingriffen in das Produkt die Spannung abschalten und vor
Wiedereinschalten sichern!
▶ Die geltenden Unfallverhütungs- und Sicherheitsbestimmungen
für elektrische Produkte beachten!
Verbrennungsgefahr!
Bei Dauerbetrieb kann die Produktoberfläche heiß werden.
▶ Das Produkt nicht mit bloßen Händen berühren.
Verletzungsgefahr durch sich bewegende Teile im Gerät!
▶ Nicht in Öffnungen fassen.
Verletzungsgefahr durch herausspringende Feder beim Öffnen
des Antriebs!
▶ Der Antrieb darf nicht geöffnet werden.
Allgemeine Gefahrensituationen.
Zum Schutz vor Verletzungen beachten:
▶ Anlage / Produkt vor unbeabsichtigtem Betätigen sichern.
▶ Nur geschultes Fachpersonal darf Installations- und Instandhal-
tungsarbeiten ausführen.
▶ Nach einer Unterbrechung der elektrischen oder pneumatischen
Versorgung ist ein definierter oder kontrollierter Wiederanlauf
des Prozesses zu gewährleisten.
▶ Produkt nur in einwandfreiem Zustand und unter Beachtung der
Bedienungsanleitung betreiben.
▶ Für die Einsatzplanung und den Betrieb des Produkts die allge-
meinen Regeln der Technik einhalten.
▶ Im explosionsgefährdeten Bereich darf das kolbengesteuerte Mem-
branventil nur entsprechend der Spezifikation auf dem separaten
Ex-Typschild eingesetzt werden. Für den Einsatz muss die dem
Produkt beiliegende Zusatzinformation mit Sicherheitshinweisen für
den Ex-Bereich beachtet werden.
▶ Produkte ohne separates Ex-Typschild dürfen nicht im explosi-
onsgefährdeten Bereich eingesetzt werden.
Zum Schutz vor Sachschäden am Produkt ist zu beachten:
▶ In Medienanschlüsse nur Medien einspeisen, die im Kapitel „7
Technische Daten“ aufgeführt sind.
▶ Produkt nicht mechanisch belasten (z. B. durch Ablage von
Gegenständen oder als Trittstufe).
▶ Keine äußerlichen Veränderungen an den Ventilen vornehmen.
Gehäuseteile und Schrauben nicht lackieren.
18
deutsch
Typ 2103, 2104, 2105
Allgemeine Hinweise
4 ALLGEMEINE HINWEISE
4.1 Kontaktadresse
Deutschland
Bürkert Fluid Control System
Sales Center
Chr.-Bürkert-Str. 13-17
D-74653 Ingelfingen
Tel. + 49 (0) 7940 - 10 111
Fax + 49 (0) 7940 - 10 448
E-mail: info@de.buerkert.com
International
Die Kontaktadressen finden Sie auf den letzten Seiten der gedruckten
Bedienungsanleitung.
Außerdem im Internet unter: www.burkert.com
4.2 Gewährleistung
Voraussetzung für die Gewährleistung ist der bestimmungsgemäße Gebrauch des Produkts unter Beachtung der spezifizierten
Einsatzbedingungen.
4.3 Informationen im Internet
Bedienungsanleitungen und Datenblätter zum Typ 2103, 2104 und
2105 finden Sie im Internet unter: www.buerkert.de
5 VORGESEHENER EINSATZBEREICH
Das Membranventil Typ 2103, 2104 und 2105 ist für die Steuerung
von verschmutzten, aggressiven, abrasiven, hochreinen oder sterilen
Medien konzipiert. Es dürfen nur Medien gesteuert werden, die die
Gehäuse und Dichtwerkstoffe (siehe Typschild) nicht angreifen.
Den maximalen Druckbereich laut Typschild beachten!
• Verschmutzte, aggressive, abrasive, hochreine oder sterile Medien.
• Höherviskose Medien.
5.1 Anwendungsgebiete
z. B. Anlagenbau
Genuss- und Nahrungsmittelindustrie
Abfüllanlagen
Chemische Verfahrenstechnik
Pharmazie
Biotechnik
deutsch
19
Typ 2103, 2104, 2105
Aufbau und Funktion
6 AUFBAU UND FUNKTION
6.1 Aufbau
Das kolbengesteuerte Membranventil besteht aus einem pneumatisch
betätigten Kolbenantrieb und einem 2/2-Wege-Ventilgehäuse.
Der Antrieb ist aus Polyphenylensulfid (PPS) / Edelstahl gefertigt.
6.1.1 2/2-Wege-Ventil Typ 2103
1
Steuerluftanschluss für Steuerfunktion (SF) A, B, I
2
Zweiter Steuerluftanschluss für SFI
und Entlüftungsanschluss für SFA und SFB
Klarsichthaube mit Stellungsanzeige
Antriebsdeckel
Antriebsgehäuse
Membransockel
Leitungsanschluss
Ventilgehäuse
Bild 1: Aufbau und Beschreibung Typ 2103
6.1.2 T-Ventil Typ 2104
1
Steuerluftanschluss
für Steuerfunktion
(SF) A, B, I
Antriebsgehäuse
Membransockel
Bild 2: Aufbau und Beschreibung Typ 2104
Zweiter Steuerluftanschluss
2
für SFI und Entlüftungsanschluss für SFA und SFB
Klarsichthaube mit
Stellungsanzeige
Antriebsdeckel
Mechanische
Schnittstelle
T-Ventilgehäuse
Leitungsanschluss
6.1.3 Bodenablassventil Typ 2105
Bodenablassgehäuse mit
Steuerluftanschluss für
Steuerfunktion (SF) A, B, I
Zweiter Steuerluftanschluss
anschluss für SFA und SFB
Bild 3: Aufbau und Beschreibung Typ 2105
Schweißflansch
Membransockel
1
für SFI und Entlüftungs-
2
Mechanische
Schnittstelle
Antriebsgehäuse
Antriebsdeckel
Klarsichthaube mit
Stellungsanzeige
20
deutsch
A
A
A
Typ 2103, 2104, 2105
Technische Daten
6.2 Funktion
Federkraft (SFA) oder pneumatischer Steuerdruck (SFB und SFI)
erzeugen die Schließkraft des Membrandruckstücks. Über eine
Spindel, die mit dem Antriebskolben verbunden ist, wird die Kraft
übertragen.
6.2.1 Steuerfunktionen (SF)
WARNUNG!
Bei Steuerfunktion I – Gefahr bei Steuerdruckausfall!
Bei Steuerfunktion I (SFI) erfolgt die Ansteuerung und Rückstellung
pneumatisch. Bei Druckausfall wird keine definierte Position erreicht.
▶ Für einen kontrollierten Wiederanlauf das Produkt zunächst
mit Steuerdruck beaufschlagen, danach erst das Medium
aufschalten.
SFA
SFB
SFI
In Ruhestellung durch Federkraft geschlossen.
In Ruhestellung durch Federkraft geöffnet.
Stellfunktion über wechselseitige
Druckbeaufschlagung.
7 TECHNISCHE DATEN
WARNUNG!
Verletzungsgefahr durch hohen Druck!
Wichtige produktspezifische technische Angaben sind auf dem
Typschild angegeben.
▶ Zulässiger Druckbereich auf dem Typschild des Produkts beachten.
7.1 Konformität
Der Typ 2103, 2104 und 2105 ist konform zu den EG-Richtlinien
entsprechend der EG-Konformitätserklärung.
7.2 Normen
Die angewandten Normen, mit denen die Konformität mit den EG-Richtlinien nachgewiesen wird, sind in der EG-Baumusterprüfbescheinigung
und/oder der EG-Konformitätserklärung nachzulesen.
7.3 Typschild
Beispiel:
2103 A 20M PTFE VS
Tamb 0°C - +60°C
00175139
Bild 4: Typschild-Beispiel
Tmed xxx°C - +130°C
Pilot 4,8-10bar
Pmed 10,0bar
Da=26,9 s=1,6
CE
W3ZLT
deutsch
21
Typ 2103, 2104, 2105
Technische Daten
7.3.1 Beschriftung des Typschilds
Beispiel:
Dichtwerkstoff
Nennweite (Membran-
größe / Antriebsgröße
Gehäusewerkstoff
Zulässiger
Mediumsdruck
Zulässiger
Steuerfunktion
Steuerdruck
Typ
00175139
Identnummer
des Produkts
2103 A 20M PTFE VS
Tamb 0°C - +60°C
Tmed xxx°C - +130°C
Zulässige
Mediumstemperatur
Zulässige
Umgebungstemperatur
Pilot 4,8-10bar
Pmed 10,0bar
Da=26,9 s=1,6
Hauptmaße
Leitungsanschluss
CE-Kennzeichnung
CE
W3ZLT
Herstellerdatum
(verschlüsselt)
7.3.2 Beschriftung Schmiedegehäuse
Chargennummer
XX F
Werkstoff
Fertigungsnummer /
Seriennummer
Code Oberflächengüte
1.4435/316L(VS)
PN16/CWP150
XXXXXXXX/XXX
XXXX
XXXXXX
kundenspezifischer Text
(optional)
XXXXXXXXXX
Nenndruck
Nennweite Anschluss
und Rohrmaß
Bild 5: Beschriftung Schmiedegehäuse
7.4 Allgemeine Technische Daten
Medien
Steuermedium neutrale Gase, Luft
Durchflussmedien Flüssigkeiten; hochreine, sterile, verschmutzte,
aggressive oder abrasive Medien
Einbaulage
Typ 2103, 2104 beliebig, vorzugsweise Antrieb nach oben
Typ 2105 vorzugsweise Antrieb nach unten
(Bodenablassventil)
Schutzart IP67 nach IEC 529 / EN 60529
22
deutsch
Typ 2103, 2104, 2105
Montage
8 MONTAGE
8.1 Sicherheitshinweise
GEFAHR!
Verletzungsgefahr durch hohen Druck in Anlage/Produkt!
▶ Vor Arbeiten an Anlage oder Produkt den Druck abschalten und
Leitungen entlüften.
WARNUNG!
Verletzungsgefahr bei unsachgemäßer Montage!
▶ Die Montage darf nur autorisiertes Fachpersonal mit geeignetem
Werkzeug durchführen!
Verletzungsgefahr durch ungewolltes Einschalten der Anlage
und unkontrollierten Wiederanlauf!
▶ Anlage vor unbeabsichtigtem Betätigen sichern.
▶ Nach der Montage einen kontrollierten Wiederanlauf gewährleisten.
Bei Steuerfunktion I – Gefahr bei Steuerdruckausfall!
Bei Steuerfunktion I erfolgt die Ansteuerung und Rückstellung
pneumatisch. Bei Druckausfall wird keine definierte Position erreicht.
▶ Für einen kontrollierten Wiederanlauf, das Produkt zunächst mit
Steuerdruck beaufschlagen, danach erst das Medium aufschalten.
8.2 Vor dem Einbau
HINWEIS!
Beschädigung der Membran bzw. des Antriebs!
▶ Bei Produkten mit Schweißanschluss müssen vor dem Einschwei-
ßen des Gehäuses Antrieb und Membran demontiert werden.
• Vor dem Anschluss des Ventils auf fluchtende Rohrleitungen achten.
• Die Durchflussrichtung ist beliebig.
8.2.1 Einbaulage allgemein
Einbau für Selbstentleerung des Gehäuses
Die Sicherstellung der Selbstentleerung liegt in der Verantwortung des Installateurs und Betreibers.
Einbau für Leckagedetektion
Eine der Bohrungen (im Antriebssockel) zur Überwachung
der Leckage muss am tiefsten Punkt sein.
8.2.2 Einbaulage Typ 2103
• Die Einbaulage des kolbengesteuerten Membranventils ist beliebig,
vorzugsweise Antrieb nach oben.
Um die Selbstentleerung zu gewährleisten:
→ Gehäuse um den Winkel α = 10° bis 40° geneigt zur Horizontalen
einbauen.
→ Zur Leitungsachse einen Neigungswinkel von 1° bis 5° einhalten.
Schmiede- und Gussgehäuse: Markierung am Gehäuse muss
nach oben zeigen (12-Uhr-Stellung, siehe „Bild 6“).
→ Eine der Bohrungen (im Antriebssockel) zur Überwachung der
Leckage muss am tiefsten Punkt sein.
deutsch
23
Typ 2103, 2104, 2105
Montage
Markierung
α
Winkel α: 10° bis 40°
Neigung zur Leitungsachse 1° bis 5°
Bild 6: Einbaulage zur Selbstentleerung des Gehäuses
8.2.3 Einbaulage T-Ventil Typ 2104
Für den Einbau der T-Ventile in Ringleitungen werden folgende
Einbaulagen empfohlen:
Bei Zuführung eines
Mediums:
Bild 7: Einbaulage des Typs 2104
8.2.4 Einbaulage Bodenablassventil Typ 2105
Vorzugsweise Antrieb nach unten.
8.2.5 Vorbereitende Arbeiten
Bei Entnahme von
Medium:
→ Rohrleitungen von Verunreinigungen säubern (Dichtungsmaterial,
Metallspäne etc.).
→ Rohrleitungen abstützen und ausrichten.
Antrieb vom Ventilgehäuse demontieren:
HINWEIS!
Beschädigung der Membran bzw. der Sitzkontur!
▶ Das Ventil muss sich bei der Demontage des Antriebs in geöff-
neter Stellung befinden.
→ Bei Steuerfunktion A den Steuerluftanschluss 1 mit Druckluft
(5 bar) beaufschlagen: Ventil öffnet.
→ Antrieb mit Membran durch Lösen der Gehäuseschrauben
abnehmen.
Steuerluftanschluss SFA, SFB, SFI
Entlüftungsanschluss SFA, SFB
Steuerluftanschluss SFI
Antrieb
Membran
Ventilgehäuse
Gehäuseschrauben (4x)
Bild 8: Montage
8.3 Einbau
Beim Einsatz in aggressiver Umgebung empfehlen wir, sämtliche freien Pneumatikanschlüsse mit Hilfe eines Pneumatikschlauchs in neutrale Atmosphäre abzuleiten.
1
2
24
deutsch
Typ 2103, 2104, 2105
Montage
WARNUNG!
Verletzungsgefahr bei unsachgemäßem Einbau!
Das Nichtbeachten des Anzugsmoments ist wegen der möglichen
Beschädigung des Produkts gefährlich.
▶ Anzugsmoment beachten (siehe „Tab. 1“ auf Seite 26).
8.3.1 Einbau der Ventile Typ 2103 und 2104
Schweißgehäuse
→ Ventilgehäuse in Rohrleitungssystem einschweißen.
Andere Gehäuseausführungen
→ Gehäuse mit Rohrleitung verbinden.
8.3.2 Einbau des Bodenablassventils Typ 2105
Für Informationen über Behälter und Schweißanweisungen
beziehen Sie sich auf die Norm ASME VIII Division I.
Es empfiehlt sich, das Ventil zu schweißen, bevor der Behälter
aufgebaut wird. Trotzdem ist es möglich, die Ventile an fertig
montierte Behälter zu schweißen.
Vor dem Schweißen überprüfen, ob
• das Bodenablassventil mit keinem anderen Einrichtungsteil kollidiert
und dass Auf- und Abbau des Antriebs stets möglich sind.
• eine Minimaldistanz zwischen zwei Schweißstellen von 3 mal die
Dicke der Behälterwand eingehalten wird.
Es empfiehlt sich, das Ventil in der Mitte des Ablasses zu
schweißen, damit sich der Behälter optimal entleert.
Der Lochdurchmesser im Behälter und der Gehäuseflansch müssen
gleich groß sein. Der Gehäuseflansch hat zwei Schweißkanten, um
das Positionieren und Schweißen des Ventils einfacher zu machen. Die
Schweißkanten sind ungefähr 3 mm breit. Sollte die Behälterwand
mehr als 3 mm dick sein, muss diese so abgeschliffen werden,
dass Ablassoberfläche mit Gehäuseflanschoberfläche tangierend
ist.
Prüfen Sie die auf dem gelieferten Hersteller-Zertifikat 3.1.B
angegebene Chargen-Nummer, bevor Sie mit dem Schweißen
beginnen.
Vorgehensweise:
→ Den Flansch in das Loch positionieren, so dass die Flanschober-
fläche mit der Ablassoberfläche tangierend ist.
→ 4 Schweißpunkte heften und die Position des Ventils prüfen.
→ Das Ventil gleichmäßig innerhalb und außerhalb des Behälters unter
Zufuhr von Gas und mit dem Ventil-Edelstahl 316L (DIN 1.4435)
kompatiblen Schweißmaterial einschweißen.
→ Die Schweißungen abkühlen lassen, bevor sie gemäß den gel-
tenden Spezifikationen glanzgeschliffen und geputzt werden.
Diese Anweisungen helfen zum Einbau der Bodenablassventile und
ermöglichen es, Formänderungen und Entspannungen innerhalb der
Behälter zu vermeiden.
Bitte beachten Sie die im Land geltenden Gesetze bezüglich
der Qualifikation von Schweißern und der Durchführung der
Schweißungen.
deutsch
25
Typ 2103, 2104, 2105
Montage
8.3.3 Antrieb montieren (Schweißgehäuse)
Montage für Antrieb mit Steuerfunktion A:
HINWEIS!
Beschädigung der Membran bzw. der Sitzkontur!
▶ Das Ventil muss sich bei der Montage des Antriebs in geöffneter
Stellung befinden.
→ Steuerluftanschluss 1 des Antriebs mit Druckluft (5 bar) beauf-
schlagen: Ventil öffnet.
→ Die Gehäuseschrauben über Kreuz leicht anziehen, bis die
Membran zwischen Gehäuse und Antrieb anliegt.
Schrauben noch nicht festziehen.
→ Das Membranventil zweimal schalten.
→ Ohne Druckbeaufschlagung die Gehäuseschrauben bis zum
zulässigen Anzugsmoment anziehen (siehe „Tab. 1“).
Montage für Antrieb mit Steuerfunktion B und I:
→ Die Gehäuseschrauben ohne Druckbeaufschlagung über Kreuz
leicht anziehen, bis die Membran zwischen Gehäuse und Antrieb
anliegt. Schrauben noch nicht festziehen.
→ Steuerluftanschluss 1 des Antriebs mit Druckluft (5 bar)
beaufschlagen.
→ Das Membranventil zweimal schalten.
→ Die Gehäuseschrauben bis zum zulässigen Anzugsmoment
anziehen (siehe „Tab. 1“).
Steuerluftanschluss
SFA, SFB, SFI
Bild 9: Steuerluftanschluss
1
Nennweite DN
(Membrangröße)
8 2,5 2,5
15 3,5 4
20 4 4,5
25 5 6
40 8 10
50 12 15
Tab. 1: Anzugsmomente für Membran
Anziehdrehmomente für Membranen [Nm]
EPDM/FKM PTFE/advanced
PTFE/kaschierte
advanced PTFE
8.4 Pneumatischer Anschluss
GEFAHR!
Verletzungsgefahr durch hohen Druck in der Anlage!
▶ Vor dem Lösen von Leitungen und Ventilen den Druck abschal-
ten und Leitungen entlüften.
WARNUNG!
Verletzungsgefahr durch ungeeignete Anschlussschläuche!
Schläuche, die dem Druck- und Temperaturbereich nicht standhalten,
können zu gefährlichen Situationen führen.
▶ Nur Schläuche verwenden, die für den angegeben Druck- und
Temperaturbereich zugelassen sind.
▶ Die Datenblattangaben der Schlauchhersteller beachten.
26
deutsch
Typ 2103, 2104, 2105
Montage
Bei Steuerfunktion I – Gefahr bei Steuerdruckausfall!
Bei Steuerfunktion I erfolgt die Ansteuerung und Rückstellung
pneumatisch. Bei Druckausfall wird keine definierte Position erreicht.
▶ Für einen kontrollierten Wiederanlauf das Produkt zunächst mit
Steuerdruck beaufschlagen, danach erst das Medium aufschalten.
8.4.1 Anschluss des Steuermediums
Steuerfunktion A und B:
→ Steuermedium an Steuerluftanschluss 1 des Antriebs anschließen
(siehe „Bild 10: Pneumatischer Anschluss“).
Schalldämpfer
Bei den Ausführungen mit Steckanschluss wird der Schalldämpfer
zur Reduzierung der Abluftlautstärke lose mitgeliefert.
→ Schalldämpfer in den freien Entlüftungsanschluss 2 stecken
(siehe „Bild 10: Pneumatischer Anschluss“).
Beim Einsatz in aggressiver Umgebung empfehlen wir,
sämtliche freien Pneumatikanschlüsse mit Hilfe eines
Pneumatikschlauchs in neutrale Atmosphäre abzuleiten.
Steuerfunktion I:
→ Steuermedium an Steuerluftanschluss 1 und 2 des Antriebs
anschließen (siehe „Bild 10: Pneumatischer Anschluss“).
Druck am Steuerluftanschluss 1 öffnet das Ventil.
Druck am Steuerluftanschluss 2 schließt das Ventil.
Entlüftungsanschluss SFA, SFB
Steuerluftanschluss SFI
Steuerluftanschluss
SFA, SFB, SFI
Bild 10: Pneumatischer Anschluss
Steuerluftschlauch:
Es können Steuerluftschläuche der Größen 6/4 mm bzw. 1/4“ verwendet werden.
Optional ist ein Steuerluftanschluss über G 1/8 Gewinde möglich.
2
1
9 DEMONTAGE
GEFAHR!
Verletzungsgefahr durch Mediumsaustritt und Druckentladung!
Der Ausbau eines Produkts, das unter Druck steht, ist wegen
plötzlicher Druckentladung oder Mediumsaustritt gefährlich.
▶ Vor dem Ausbau den Druck abschalten und Leitungen entlüften.
Vorgehensweise:
→ Pneumatischen Anschluss lösen.
→ Produkt demontieren.
deutsch
27
Typ 2103, 2104, 2105
Montage
10 WARTUNGSARBEITEN
10.1 Antrieb
Der Antrieb des Membranventils ist, wenn für den Einsatz die Hinweise dieser Bedienungsanleitung beachtet werden, wartungsfrei.
10.2 Verschleißteile des Membranventils
Teile die einer natürlichen Abnutzung unterliegen sind:
• Dichtungen
• Membran
→ Bei Undichtheiten das jeweilige Verschleißteil gegen ein ent-
sprechendes Ersatzteil austauschen.
Eine ausgebeulte PTFE-Membran kann zur Reduzierung
des Durchflusses führen.
Der Austausch der Verschleißteile ist in der Bedienungsanleitung beschrieben.
Diese finden Sie unter: www.buerkert.de.
10.3 Kontrollintervalle
→ Membran nach maximal 10
Schlammartige und abrasive Medien erfordern entsprechend
kürzere Kontrollintervalle!
5
Schaltspielen auf Verschleiß prüfen.
10.4 Reinigung
Zur Reinigung von außen können handelsübliche Reinigungsmittel
verwendet werden.
HINWEIS!
Vermeidung von Schäden durch Reinigungsmittel.
▶ Die Verträglichkeit der Mittel mit den Gehäusewerkstoffen und
den Dichtungen vor der Reinigung prüfen.
11 TRANSPORT, LAGERUNG,
VERPACKUNG
HINWEIS!
Transportschäden!
Unzureichend geschützte Produkte können durch den Transport
beschädigt werden.
• Produkt vor Nässe und Schmutz geschützt in einer stoßfesten
Verpackung transportieren.
• Eine Über- bzw. Unterschreitung der zulässigen Lagertemperatur vermeiden.
Falsche Lagerung kann Schäden am Produkt verursachen.
• Produkt trocken und staubfrei lagern!
• Lagertemperatur –20 … +65 °C.
Umweltschäden durch von Medien kontaminierte Produktteile.
▶ Produkt und Verpackung umweltgerecht entsorgen!
▶ Geltende Entsorgungsvorschriften und Umweltbestimmungen
einhalten.
28
deutsch
Type 2103, 2104, 2105
Quickstart
1 QUICKSTART ...............................................................................................29
2 UTILISATION CONFORME ................................................................... 30
3 CONSIGNES DE SÉCURITÉ FONDAMENTALES......................31
4 INDICATIONS GÉNÉRALES ................................................................. 32
5 UTILISATION PRÉVUE ............................................................................32
6 STRUCTURE ET MODE DE FONCTIONNEMENT .....................33
7 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES .............................................34
8 MONTAGE .....................................................................................................36
9 DÉMONTAGE ............................................................................................... 40
10 TRAVAUX DE MAINTENANCE ............................................................41
11 EMBALLAGE, TRANSPORT, STOCKAGE ...................................... 41
1 QUICKSTART
Quickstart décrit le cycle de vie complet de l’appareil. Conservez ce
manuel de sorte qu’il soit accessible à tout utilisateur et à disposition
de tout nouveau propriétaire.
Informations importantes pour la sécurité.
Lisez attentivement Quickstart. Tenez compte en particulier des
chapitres « Utilisation conforme » et « Consignes de sécurité fondamentales ».
▶ Ce manuel Quickstart doit être lu et compris.
Quickstart explique par des exemples le montage et la mise en
service de l’appareil.
Vous trouverez la description détaillée de l’appareil dans le manuel
d’utilisation du type 2103, 2104, 2105.
Vous trouverez le manuel d’utilisation sur Internet sous :
www.buerkert.fr
1.1 Définition du terme / abréviation
Le terme « appareil » utilisé dans ce manuel désigne toujours la vanne
à membrane type 2103, 2104 ou 2105.
L’abréviation « Ex » utilisé dans ce manuel désigne toujours «protégée
contre les explosions ».
français
29
Type 2103, 2104, 2105
Utilisation conforme
1.2 Symboles
DANGER !
Met en garde contre un danger imminent.
▶ Le non-respect peut entraîner la mort ou de graves blessures.
AVERTISSEMENT !
Met en garde contre une situation éventuellement
dangereuse.
▶ Risque de blessures graves, voire la mort en cas de non-respect.
ATTENTION !
Met en garde contre un risque possible.
▶ Le non-respect peut entraîner des blessures légères ou de
moyenne gravité.
REMARQUE !
Met en garde contre des dommages matériels.
désigne des informations complémentaires importantes, des
conseils et des recommandations.
renvoie à des informations dans ces manuels d’utilisation ou
dans d'autres documentations.
2 UTILISATION CONFORME
L’utilisation non conforme de la vanne à membrane type 2103,
2104 ou 2105 peut présenter des dangers pour les personnes,
les installations proches et l’environnement.
▶ L’appareil a été conçu pour la commande du débit de fluides
liquides.
▶ Lors de l’utilisation, il convient de respecter les données et
conditions d’utilisation et d’exploitation admissibles spécifiées
dans les documents contractuels, les instructions de service et
sur la plaque signalétique. Celles-ci sont décrites au chapitre
« 7 Caractéristiques techniques ».
▶ L'appareil peut être utilisé uniquement en association avec les
appareils et composants étrangers recommandés et homologués
par Bürkert.
▶ Les conditions pour l'utilisation sûre et parfaite sont un transport,
un stockage et une installation dans les règles ainsi qu'une parfaite
utilisation et maintenance.
▶ Veillez à ce que l'utilisation de l'appareil soit toujours conforme.
2.1 Restrictions
Lors de l’exportation du système/de l’appareil, veuillez respecter les
limitations éventuelles existantes.
▶ Identifie une instruction visant à éviter un danger.
→ identifie une opération que vous devez effectuer.
30
français
Type 2103, 2104, 2105
Utilisation conforme
3 CONSIGNES DE SÉCURITÉ
FONDAMENTALES
Ces consignes de sécurité ne tiennent pas compte
• des hasards et des événements pouvant survenir lors du montage,
de l’exploitation et de l’entretien des appareils.
• des prescriptions de sécurité locales que l’exploitant est tenu de
faire respecter par le personnel chargé du montage.
Risque de blessures dû à la présence de haute pression dans
l‘installation/l‘appareil.
▶ Avant de travailler sur l’installation ou l’appareil, il convient de
couper la pression et de purger l’air des conduites.
Risque de choc électrique.
▶ Avant d’intervenir dans l’appareil ou l’installation, coupez la tension
et empêchez toute remise sous tension par inadvertance.
▶ Veuillez respecter les réglementations en vigueur pour les appareils
électriques en matière de prévention des accidents ainsi qu’en
matière de sécurité.
Risque de brûlures.
La surface de l’appareil peut devenir brûlante en fonctionnement
continu.
▶ Ne pas toucher l’appareil à mains nues.
Risque de blessures dû aux pièces en mouvement dans l’appareil.
▶ Ne pas intervenir dans les ouvertures.
Risque de blessures dû la sortie du ressort à l‘ouverture de
l’actionneur.
▶ L‘ouverture de l‘actionneur n‘est pas autorisée.
Situations dangereuses d'ordre général.
Pour prévenir les blessures, respectez ce qui suit :
▶ Empêcher tout actionnement involontaire de l’installation/de l’appareil.
▶ Seul du personnel qualifié peut effectuer l’installation et la
maintenance.
▶ Après une interruption de l'alimentation électrique ou pneumatique,
un redémarrage défini ou contrôlé du processus doit être garanti.
▶ L'appareil doit être utilisé uniquement en parfait état et en respec-
tant les manuels d’utilisation.
▶ Les règles générales de la technique sont d'application pour
planifier l'utilisation et utiliser l'appareil.
▶ Dans une zone exposée à un risque d’explosion, la vanne à mem-
brane type 2103 doit impérativement être utilisée conformément
à la spécification indiquée sur la plaque signalétique de sécurité
séparée. Lors de l’utilisation, il convient de respecter les informations
supplémentaires fournies avec l’appareil et reprenant les consignes
de sécurité pour la zone exposée à des risques d’explosion.
▶ Les appareils sans plaque signalétique de sécurité séparée ne
doivent pas être installés dans une zone soumise à un risque
d’explosion.
Pour prévenir les dommages matériels, respectez ce qui suit :
• Alimentez les raccords uniquement de fluides repris comme fluides
de débit au chapitre « 7 Caractéristiques techniques ».
• Ne soumettez pas la vanne à des contraintes mécaniques (par ex.
pour déposer des objets ou en l’utilisant comme marche).
• N’apportez pas de modifications à l’extérieur des vannes. Ne laquez
pas les pièces du corps et les vis.
français
31
Type 2103, 2104, 2105
Indications générales
4 INDICATIONS GÉNÉRALES
4.1 Adresse
Allemagne
Bürkert Fluid Control System
Sales Center
Chr.-Bürkert-Str. 13-17
D-74653 Ingelfingen
Tél. : + 49 (0) 7940 - 10 91 111
Fax : + 49 (0) 7940 - 10 91 448
E-mail : info@de.buerkert.com
International
Les adresses se trouvent aux dernières pages des instructions de
service imprimées.
Également sur internet sous : www.burkert.com
4.2 Garantie légale
La condition pour bénéficier de la garantie légale est l‘utilisation conforme
de l‘appareil dans le respect des conditions d‘utilisation spécifiées.
4.3 Informations sur Internet
Vous trouverez les instructions de service et les fiches techniques
concernant le type 2103, 2104 et 2105 sur Internet sous :
www.buerkert.fr
5 Utilisation prévue
La vanne à membrane est conçue pour utilisation avec des fluides très
purs, stériles, encrassés, agressifs ou abrasifs. Seuls les fluides qui
n‘attaquent pas le corps et les matériaux du joint (voir plaque signalétique) peuvent être utilisés avec les vannes.
Respectez la plage de pression maximale selon la plaque
signalétique.
• Fluides très purs, stériles, encrassés, agressifs ou abrasifs.
• Fluides à viscosité élevée.
5.1 Domaines d'application
par ex. construction d'installations
Industrie de denrées de luxe et industrie alimentaire
installations de remplissage
technique des procédés chimique
pharmacie
biotechnique
32
français
Type 2103, 2104, 2105
Structure et mode de fonctionnement
6 STRUCTURE ET MODE DE
FONCTIONNEMENT
6.1 Structure
La vanne à membrane commandée par piston est composée d’un
actionneur par piston à commande pneumatique et d’un corps de
vanne 2/2.
L’actionneur est fabriqué en sulfure de polyphénylène (PPS) / acier
inoxydable.
1
Raccord d’air de pilotage pour CFA, CFB, CFI
2
Deuxième raccord d’air de pilotage pour CFI
et raccord de purge d’air pour CFA et CFB
Capot transparent avec indicateur de
position
Couvercle d’actionneur
Corps de l’actionneur
Socle membrane
Raccord de conduite
Corps de vanne
Fig. 1 : Vanne à membrane commandée par piston, structure et
description
6.1.1 Vanne T type 2104
1
Raccord d’air de
pilotage pour CFA,
CFB, CFI
Corps de l’actionneur
Socle membrane
Fig. 2 : Structure et description type 2104
Deuxième raccord d’air de
2
pilotage pour CFI et raccord de
purge d’air pour CFA et CFB
Capot transparent avec
indicateur de position
Couvercle d’actionneur
Interface mécanique
Corps à membrane
Raccord de conduite
6.1.2 Corps de vanne de fond de cuve type 2105
Corps de vanne de fond de
cuve avec bride à souder
Socle membrane
Raccord d’air de pilotage
pour CFA, CFB, CFI
Deuxième raccord d’air de
pilotage pour CFI et raccord de
purge d’air pour CFA et CFB
Fig. 3 : Structure et description type 2105
1
2
Interface
mécanique
Corps de l’actionneur
Couvercle d’actionneur
Capot transparent avec
indicateur de position
français
33
A
A
A
Type 2103, 2104, 2105
Caractéristiques techniques
6.2 Fonction
L’effet de ressort (CFA) ou la pression de pilotage pneumatique (CFB
et CFI) génère la force de fermeture sur l’élément de pression à membrane. La force est transmise par une tige reliée au piston d’actionneur.
6.2.1 Fonctions (CF)
AVERTISSEMENT !
Avec la fonction I – Danger dû à l'absence de pression de
pilotage.
Avec la fonction I (CFI), la commande et le rappel sont pneumatiques.
Aucune position définie n'est atteinte en cas d'absence de pression.
▶ Pour un redémarrage contrôlé, appliquez d'abord la pression de
pilotage sur l'appareil, puis raccordez le fluide.
CFA
CFB
CFI
En position de repos, fermée par ressort.
En position de repos, ouverte par ressort.
Fonction de réglage par application alternée
de la pression.
7 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
AVERTISSEMENT !
Danger dû à la haute pression.
Les indications techniques importantes spécifiques à l'appareil
sont indiquées sur la plaque signalétique.
▶ Respectez la plage de pression admissible indiquée sur la
plaque signalétique de l'appareil.
7.1 Conformité
Le type 2103, 2104 et 2105 est conforme aux directives CE comme
stipulé dans la déclaration de conformité CE.
7.2 Normes
Les normes appliquées justifiant la conformité aux directives CE
peuvent être consultées dans le certificat d’essai de modèle type CE
et / ou la déclaration de Conformité CE.
34
français
Type 2103, 2104, 2105
Caractéristiques techniques
7.3 Plaque signalétique
Exemple:
CE
W3ZLT
00175139
2103 A 20M PTFE VS
Tamb 0°C - +60°C
Tmed xxx°C - +130°C
Pilot 4,8-10bar
Pmed 10,0bar
Da=26,9 s=1,6
Matériau du joint
Diamètre nominal
(taille de la membrane
/ taille l’actionneur)
Fonction
Type
2103 A 20M PTFE VS
Tamb 0°C - +60°C
00175139
Numéro
d‘identification
Tmed xxx°C - +130°C
Température de
fluide admissible
de l’appareil
Température ambiante
admissible
Fig. 4 : Plaque signalétique (exemple)
Matériau du corps
Pression de fluide
admissible
Pression de pilotage
admissible
Pilot 4,8-10bar
Pmed 10,0bar
Da=26,9 s=1,6
Date de fabrication
Dimensions principales
Raccordement du corps
Label CE
CE
W3ZLT
(codée)
7.3.1 Informations sur le corps forgé
Numéro de lot
XX F
Matériau
Numéro de fabrication
/ numéro de série
Code de qualité de surface
1.4435/316L(VS)
PN16/CWP150
XXXXXXXX/XXX
XXXX
XXXXXX
Texte spécifique au client
(facultatif)
XXXXXXXXXX
Pression nominale
Diamètre nominal de raccordement et dimensions du tube
Fig. 5 : Informations sur le corps forgé
7.4 Caractéristiques techniques générales
Fluides
Fluide de pilotage gaz neutres, air
Fluides de débit gaz neutres et liquides ; fluides très purs,
stériles, encrassés, agressifs ou abrasifs
Position de montage
Type 2103, 2104 position indifférente, de préférence
actionneur vers le haut
Type 2105 de préférence actionneur vers le bas
(vanne de fond de cuve)
Type de protection IP67 selon CEI 529 / EN 60529
français
35
Type 2103, 2104, 2105
Montage
8 MONTAGE
8.1 Consignes de sécurité
DANGER !
Risque de blessures dû à la présence de haute pression dans
l‘installation/l‘appareil.
▶ Avant de travailler sur l’installation ou l’appareil, il convient de
couper la pression et de purger l’air des conduites.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à un montage non conforme.
▶ Le montage doit être effectué uniquement par un personnel qualifié
et habilité disposant de l’outillage approprié.
Risque de blessures dû à la mise en marche involontaire de
l’installation et le redémarrage non contrôlé.
▶ Empêchez tout actionnement involontaire de l’installation.
▶ Garantissez un redémarrage contrôlé après le montage.
Avec la fonction I – Danger dû à l’absence de pression de pilotage.
Avec la fonction I, la commande et le rappel sont pneumatiques.
Aucune position définie n’est atteinte en cas d’absence de pression.
▶ Pour un redémarrage contrôlé, appliquez d’abord la pression de
pilotage sur l’appareil, puis raccordez le fluide.
8.2 Avant le montage
REMARQUE !
Endommagement de la membrane ou de l’actionneur.
▶ Démonter l’actionneur avant de souder le corps.
• Avant de raccorder la vanne, veillez à ce que les tuyauteries soient
correctement alignées.
• Le sens de débit est indifférent.
8.2.1 Position de montage, généralités
Montage pour la vidange automatique du corps
Il est de la responsabilité de l’installateur et de l’exploitant de
garantir la vidange automatique.
Montage pour la détection des fuites
L’un des alésages (dans le socle de l’actionneur) destiné à la
surveillance des fuites doit se trouver au point le plus bas.
8.2.2 Position de montage type 2103
• La position de montage de la vanne à membrane commandée par
piston est au choix, de préférence actionneur vers le haut.
Pour que le corps se vide automatiquement :
→ Monter le corps avec un angle d'inclinaison α = 10° – 40° par
rapport à l'horizontale.
→ Respecter un angle d‘inclinaison de 1° – 5°.
Corps forgé et corps en fonte : Le marquage sur le corps doit
être dirigé vers le haut (position 12 h, voir « Fig. 6 »).
→ L’un des alésages (dans le socle de l’actionneur) destiné à la
surveillance des fuites doit se trouver au point le plus bas.
36
français
Type 2103, 2104, 2105
Montage
Marquage
α
Angle α : 10° – 40°
Inclinaison par rapport à l’axe de conduite 1° – 5°
Fig. 6 : Montage pour permettre au corps de se vider automatiquement
8.2.3 Position de montage vanne T 2104
Les positions de montage suivantes sont recommandées pour les
vannes T dans des conduites en boucle :
Pour l’alimentation
d’un fluide :
Fig. 7 : Position de montage type 2104
Pour le soutirage
d’un fluide :
8.2.4 Position de montage type 2105
De préférence actionneur vers le bas.
8.2.5 Travaux préparatoires
→ Nettoyer les tuyauteries (matériau d'étanchéité, copeaux de métal, etc.).
→ Soutenir et alignez les tuyauteries.
Démonter l’actionneur du corps de vanne :
REMARQUE !
Endommagement de la membrane ou du contour de siège.
▶ Lors de la démontage de l’actionneur, la vanne doit être en
position ouverte.
→ Avec la fonction A il convient d’appliquer de l’air comprimé
(5 bars) au raccord d’air de pilotage 1: ouverture da la vanne.
→ Retirer l’actionneur avec membrane en desserrant les vis du corps.
Raccord d’air de pilotage
pour CFA, CFB, CFI
Raccord de purge d’air pour CFA et CFB
Raccord d’air de pilotage pour CFI
Actionneur
Membrane
Vis du corps (4x)
Fig. 8 : Montage
8.3 Montage
En cas de montage dans un environnement agressif, nous
recommandons de conduire l'ensemble des raccords
pneumatiques libres dans une atmosphère neutre à l'aide
d'un tuyau pneumatique.
1
2
Corps
français
37
Type 2103, 2104, 2105
Montage
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à un montage non conforme.
Le non-respect du couple de serrage est dangereux du fait de
l'endommagement possible de l'appareil.
▶ Lors du montage, respectez le couple de serrage
(voir « Tab. 1 », page 39).
8.3.1 Montage du corps de vanne type 2103 et
2104
Corps avec embouts à souder
→ Souder le corps de vanne dans le système de tuyauterie.
Autres versions de corps
→ Relier le corps à la tuyauterie.
8.3.2 Montage type 2105
Veuillez vous référer à la norme ASME VIII, section I pour
obtenir des informations sur les cuves et les instructions de
soudage.
Il est recommandé de souder la vanne avant d’installer la
cuve. Cependant, il est possible de souder les vannes sur
des cuves prémontées.
Avant de souder, s’assurer que :
• La vanne de fond de cuve ne peut entrer en collision avec une
autre partie de l’équipement et que le montage et le démontage de
l’actionneur restent possibles.
• La distance minimale entre deux points de soudage égale à 3 fois
l‘épaisseur de la paroi de la cuve est respectée.
Il est recommandé de souder la vanne au centre de l’évacuation pour garantir une vidange optimale de la cuve.
Le diamètre du trou dans le réservoir et la bride du corps doivent être
de même taille. La bride du corps dispose de deux bords soudés afin
de faciliter le positionnement et le soudage de la vanne. Les bords
soudés ont une largeur d’environ 3 mm. Si la paroi du réservoir a une
épaisseur de plus de 3 mm, il convient de la polir de sorte que la
surface de vidange soit tangente à la surface de la bride du corps.
Vérifier le numéro de charge indiqué sur le certificat 3.1.B
fourni par le fabricant avant de procéder au soudage.
Procédure à suivre :
→ Positionner la bride dans le trou de sorte que la surface de la
bride soit tangentielle à celle de l’évacuation.
→ Réaliser 4 points de soudure et contrôler la position de la vanne.
→ Souder la vanne de façon régulière à l’intérieur et à l’extérieur de la
cuve en assurant l’alimentation de gaz et de matériau de soudage
compatible avec l’acier inoxydable 316L (DIN 1.4435) de la vanne.
→ Laisser refroidir les soudures avant de les polir et de les nettoyer
conformément aux spécifications en vigueur.
Ces instructions facilitent le montage des vannes de fond de cuve et
permettent d’éviter les déformations et les détentes à l’intérieur de
la cuve.
Veuillez respecter les lois en vigueur dans le pays en ce qui
concerne la qualification des soudeurs et le soudage.
38
français
Type 2103, 2104, 2105
Montage
8.3.3 Monter l‘actionneur (corps avec embouts à
souder)
Montage pour actionneur avec fonction A :
REMARQUE !
Endommagement de la membrane ou du contour de siège.
▶ Lors de la montage de l’actionneur, la vanne doit être en position
ouverte.
→ Appliquer de l’air comprimé (5 bars) au raccord d’air de pilotage
1: ouverture da la vanne.
→ Serrer légèrement les vis du corps en croix, jusqu'à ce que la
membrane soit en contact entre le corps et l’actionneur.
Ne serrer pas encore les vis à fond.
→ Activer la vanne à membrane deux fois.
→ Serrer les vis du corps jusqu'au couple de serrage admissible
sans appliquer de pression (voir « Tab. 1 »).
Montage pour actionneur avec fonctions B et I :
→ Serrer légèrement les vis du corps en croix sans appliquer de
pression, jusqu'à ce que la membrane soit en contact entre le
corps et l’actionneur. Ne serrer pas encore les vis à fond.
→ Appliquer de l’air comprimé (5 bars) au raccord d’air de
pilotage 1.
→ Activer la vanne à membrane deux fois.
→ Serrer les vis du corps jusqu'au couple de serrage admissible
(voir « Tab. 1 »).
Raccord d’air de pilotage
CFA, CFB, CFI
Fig. 9 : Raccord d’air de pilotage
1
Diamètre nominal
DN (taille de
membrane)
8 2,5 2,5
15 3,5 4
20 4 4,5
25 5 6
40 8 10
50 12 15
Tab. 1 : Couples de serrage pour membranes
Couples de serrage pour membranes [Nm]
EPDM/FKM PTFE / advanced PTFE /
advanced PTFE laminé
8.4 Raccordement pneumatique
DANGER !
Risque de blessures dû à la présence de haute pression dans
l'installation.
▶ Avant de desserrer les conduites et les vannes, coupez la pres-
sion et purgez l’air des conduites.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû aux tuyaux flexibles de raccordement
non appropriés.
Les tuyaux flexibles ne résistant pas à la plage de pression et de
température peuvent entraîner des situations dangereuses.
▶ Utilisez uniquement des tuyaux flexibles homologués pour la plage
de pression et de température indiquée.
▶ Respectez les indications figurant sur la fiche technique du fabri-
cant de tuyaux flexibles.
français
39
Type 2103, 2104, 2105
Montage
Avec la fonction I – Danger dû à l’absence de pression de
pilotage.
Avec la fonction I, la commande et le rappel sont pneumatiques.
Aucune position définie n’est atteinte en cas d’absence de pression.
▶ Pour un redémarrage contrôlé, appliquez d’abord la pression de
pilotage sur l’appareil, puis raccordez le fluide.
8.4.1 Raccordement du fluide de pilotage
Fonctions A et B :
→ Raccorder le fluide de pilotage au raccord d’air de pilotage 1 de
l’actionneur (voir « Fig. 10 : Raccordement pneumatique »).
Silencieux
Pour les versions avec raccord enfichable, le silencieux est fourni
séparément pour réduire l’intensité sonore de l’évacuation d’air.
→ Insérer le silencieux dans le raccord de purge d’air libre 2
(voir « Fig. 10 : Raccordement pneumatique »).
En cas de montage dans un environnement agressif, nous
recommandons de conduire l'ensemble des raccords
pneumatiques libres dans une atmosphère neutre à l'aide
d'un tuyau pneumatique.
Fonction I :
→ Raccorder le fluide de pilotage au raccord d’air de pilotage 1 et
2 de l’actionneur (voir « Fig. 10 : Raccordement pneumatique »).
La pression au raccord 1 ouvre la vanne.
La pression au raccord 2 ferme la vanne.
Raccord de purge d’air CFA, CFB et
deuxième raccord d’air de pilotage CFI
Raccord d’air de pilotage
CFA, CFB, CFI
Fig. 10 : Raccordement pneumatique
Tuyau flexible d'air de pilotage :
Il est possible d'utiliser des tuyaux flexibles d'air de pilotage des
tailles 6/4 mm resp. 1/4". En option, le raccord d'air de pilotage avec
filet G 1/8 est possible.
2
1
9 DÉMONTAGE
DANGER !
Risque de blessures dû à la sortie de fluide et à la décharge
de pression.
Le démontage d'un appareil sous pression est dangereux du fait
de la décharge de pression ou de la sortie de fluide soudaine.
▶ Avant le démontage, coupez la pression et purgez l’air des
conduites.
Procédure à suivre :
→ Desserrer le raccord pneumatique.
→ Démonter l’appareil.
40
français
Type 2103, 2104, 2105
Montage
10 TRAVAUX DE MAINTENANCE
10.1 Actionneur
A condition de respecter les consignes de ces instructions de service,
l’actionneur de la vanne à membrane ne nécessite aucun entretien.
10.2 Pièces d'usure de la vanne à
membrane
Les pièces soumises à une usure naturelle sont les suivantes :
• Joints
• Membrane
→ En cas de fuites, remplacez la pièce d'usure concernée par une
pièce de rechange correspondante.
Une membrane PTFE déformée peut entraîner une
réduction du débit.
Vous trouverez la description du remplacement des pièces
d’usure dans les instructions de service sous :
www.buerkert.fr.
10.3 Intervalles de contrôle
→ Contrôlez l'usure de la membrane après 10
commutation.
Les fluides boueux et abrasifs exigent des intervalles de
contrôle plus rapprochés.
5
cycles de
10.4 Nettoyage
Pour nettoyer l'extérieur, des produits de nettoyage courants peuvent
être utilisés.
REMARQUE !
Éviter les dommages dus aux produits de nettoyage.
▶ Vérifiez la compatibilité des produits avec les matériaux du corps
et les joints avant d'effectuer le nettoyage.
11 EMBALLAGE, TRANSPORT,
STOCKAGE
REMARQUE !
Dommages dus au transport.
Les appareils insuffisamment protégés peuvent être endommagés
pendant le transport.
• Transportez l'appareil à l'abri de l'humidité et des impuretés et
dans un emballage résistant aux chocs.
• Évitez le dépassement vers le haut ou le bas de la température
de stockage admissible.
Un mauvais stockage peut endommager l’appareil.
• Stockez l’appareil au sec et à l’abri des poussières.
• Température de stockage : -20 – +65 °C.
Dommages à l’environnement causés par des pièces d’appareil contaminées par des fluides.
▶ Éliminez l’appareil et l’emballage dans le respect de l’environnement.
▶ Respectez les prescriptions en matière d’élimination des
déchets et de protection de l’environnement en vigueur.
français
41
www.burkert.com
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