BT C4E160, C4E120, C3E200, C4E150 User Manual [it]

Issuing date 03- 2007

C3E120 - C3E150 - C3E160 - C3E160L -C3E120 - C3E150 - C3E160 - C3E160L -

C3E120 - C3E150 - C3E160 - C3E160L -

C3E120 - C3E150 - C3E160 - C3E160L -C3E120 - C3E150 - C3E160 - C3E160L -

C3E180 - C3E180L - C3E200C3E180 - C3E180L - C3E200

C3E180 - C3E180L - C3E200

C3E180 - C3E180L - C3E200C3E180 - C3E180L - C3E200

C4E120 - C4E150 - C4E160 - C4E160L -C4E120 - C4E150 - C4E160 - C4E160L -

C4E120 - C4E150 - C4E160 - C4E160L -

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C4E180 - C4E180L - C4E200

C4E180 - C4E180L - C4E200C4E180 - C4E180L - C4E200

Code 0337392R1CE Release 0

IT

LT

LV

MANUALE USO E MANUTENZIONE
NAUDOJIMO IR TECHNINIO APTARNAVIMO VADOVAS
LIETOÐANAS UN TEHNISKÂS APKOPES ROKASGRÂMATA

Il presente manuale “USO E MANUTENZIONE”
costituisce parte integrante del carrello e deve
essere facilmente reperibile dal personale
addetto alla guida ed alla manutenzione.
L’utente, il conducente e l’addetto alla
manutenzione hanno l’obbligo di conoscere il
contenuto del presente libretto.

Ðis vadovas “NAUDOJIMO IR TECHNINIO
APTARNAVIMO VADOVAS” yra bûtinas
dokumentas, pristatomas kartu su krautuvu
ir turi bûti prieinamas visiems vairuotojams
bei personalui atsakingam uþ techninæ krautuvo
prieþiûrà.
Galutinis vartotojas, vairuotojas ir techninës
prieþiûros personalas privalo susipaþinti su
ðio vadovo turiniu.

© BT Europe AB

Ðî “LETOÐANAS UN TEHNISKÂS APKOPES”
rokasgrâmata ir bûtisks dokuments, kas tiek
piegâdâts kopâ ar iekrâvçju, un tai ir jâbût
brîvi pieejamai visiem darbiniekiem, kas ir
atbildîgi par braukðanu ar iekrâvçju un tâ
tehnisko apkopi.
Lietotâjam, pacçlâja vadîtâjam un apkopes
veicçjiem ir jâiepazîstas ar ðîs grâmatas saturu.

© BT Europe AB

IT

C3E-C4EC3E-C4E

C3E-C4E

C3E-C4EC3E-C4E

LT

C3E-C4EC3E-C4E

C3E-C4E

C3E-C4EC3E-C4E

LV

C3E-C4EC3E-C4E

C3E-C4E

C3E-C4EC3E-C4E

MANUALE

USO E MANUTENZIONE

C3E C4EC3E C4E

C3E C4E

C3E C4EC3E C4E

Tutti i diritti di riproduzione del presente catalogo
sono riservati alla

Il testo ed il sistema di numerazione non possono
essere usati in altri stampati, ristampati, o tradotti
né integralmente né parzialmente senza autoriz­zazione scritta della

La BT si riserva il diritto di apportare tutte le
modifiche che riterrà opportune, senza l'obbligo
di aggiornare tempestivamente la pubblicazione.

Il presente Manuale è diviso in due parti:
La prima "COMPONENTI COMUNI", contiene
le informazioni di uso e manutenzione valide per
tutti i carrelli a forche frontali BT.
La seconda "COMPONENTI SPECIFICI", a
completamento della prima, interessa esclusiva­mente i modelli citati in copertina.

2 INDICE
4 1.0.0 COMPONENTI COMUNI

42 2.0.0 MANUTENZIONE COMPONENTI

COMUNI

56 3.0.0 ATTREZZATURE E VERSIONI

SPECIALI

BT Europe AB

BT Europe AB

Copyright by BT Europe AB

NAUDOJIMO IR TECHNINIO

APTARNAVIMO VADOVAS

C3E C4EC3E C4E

C3E C4E

C3E C4EC3E C4E

BT Europe AB

pasilieka visas ðio vadovo kopijavimo teises.
Tekstas ir numeravimo tvarka, tiek visas, tiek
ir atskiros dalys, negali bûti naudojami
spausdinimui, kopijavimui arba vertimui be raðtiðko
sutikimo ið

BT Europe AB

BT Europe pasilieka teisæ atlikti bet kokius bûtinus
patobulinimus ir neásipareigoja nedelsiant atnaujinti
ðá vadovà.

Autoriø teisës priklauso BT Europe AB

Ði instrukcija padalinta á dvi dalis:
Pirmojoje dalyje, “BENDROS DALYS”, pateikiama
informacija apie visø BT krautuvø su priekinëmis
keliamosiomis ðakëmis, eksploatacijà ir techninæ
prieþiûrà.
Kita dalis “SPECIFINËS DALYS” papildo pirmàjà
ir apraðo tik tuos modelius, kurie paminëti ant
virðelio.

1.0.0 BENDROS DALYS

2.0.0 BENDRØ DALIØ TECHNINË

3.0.0 PRIEDAI IR SPECIALIOS

RODYKLË

PRIEÞIÛRA

VERSIJOS

LIETOÐANAS UN TEHNISKÂS

APKOPES ROKASGRÂMATA

C3E C4EC3E C4E

C3E C4E

C3E C4EC3E C4E

BT Europe AB

patur visas tiesîbas attiecîbâ uz ðîs rokasgrâmatas
pavairoðanu
Tekstu un skaitlisko sistçmu nedrîkst izmantot
citos drukâtos veidos, pârdrukâtos vai tulkotos,
pilnîbâ vai daïçji, ja nav iegûta rakstiska autorizâcija
no

BT Europe AB

BT Europe patur tiesîbas veikt jebkâdus
nepiecieðamus labojumus, neuzòemoties
pienâkumu attiecîgi atjauninât ðo rokasgrâmatu.

Autortiesîbas pieder BT Europe AB

Ðî rokasgrâmata ir sadalîta divâs daïâs:
Iepriekðçjâ, “VISPÂRÇJÂS DAÏAS”, iekïauj
darbîbas un tehniskas apkopes informâciju
attiecîbâ uz ikvienu BT frontâlâ iekrâvçja modeli.
Otrâ, “SPECIFISKÂS DAÏAS” papildina
iepriekðçjo un attiecas tikai uz tiem modeïiem,
kas norâdîti uz vâka.

1.0.0 VISPÂRÇJÂS DAÏAS

2.0.0 VISPÂRÇJO DAÏU APKOPE

3.0.0 PIEDERUMI UN SPECIÂLI

SATURS

IZLAIDUMI

66 INDICE
68 4.0.0 COMPONENTI SPECIFICI

90 5.0.0 MANUTENZIONE COMPONENTI

SPECIFICI

105 6.0.0 DATI TECNICI

110 7.0.0 TEMPISTICHE DI MANUTENZIONE

113 8.0.0 SCHEMI IMPIANTI

RODYKLË

4.0.0 SPECIFINËS DALYS

5.0.0 SPECIFINIØ DALIØ TECHNINË
PRIEÞIÛRA

6.0.0 TECHNINIAI DUOMENYS

7.0.0 TECHNINËS PRIEÞIÛROS LAIKAS

8.0.0 SISTEMOS SCHEMOS

4.0.0 SPECIFISKÂS DAÏAS

SATURS

5.0.0 SPECIFISKO DAÏU APKOPE

6.0.0 TEHNISKIE RÂDÎTÂJI

7.0.0 APKOPES LAIKS

8.0.0 SISTÇMAS DIAGRAMMAS

III

I

© BT Europe AB

IT

C3E-C4EC3E-C4E

C3E-C4E

C3E-C4EC3E-C4E

LT

C3E-C4EC3E-C4E

C3E-C4E

C3E-C4EC3E-C4E

LV

C3E-C4EC3E-C4E

C3E-C4E

C3E-C4EC3E-C4E

SIMBOLI UTILIZZATI NEL

MANUALE

DIVIETI

Indicazione di operazioni vietate.

Indicazione di divieto di manomissione delle parti
indicate nel testo.

AVVERTENZE E PERICOLI

Indicazione di avvertimento per rischi o pericoli
indicati nel testo e note importanti che comportano
rischi o pericoli.

Indicazione di parti di testo che includono pericoli
elettrici.

VARIE

Indicazione di nota importante nel testo.

C

Gommatura Cushion

DRAUDIMAI

Nurodo draudþiamus veiksmus.

Nurodo dalis, kurios negali bûti pakeistos ir yra
apraðytos tekste.

PERSPËJIMAI IR PAVOJAI

Parodo perspëjimà dël galimø pavojø ir nelaimiø,
apibûdintø tekste bei svarbiose þymiose.

Paþymi teksto dalis, kuriose apraðomas elektros
pavojus.

ÁVARÛS

Paþymi svarbias pastabas tekste.

Padëklas

ÐIAME VADOVE

NAUDOJAMI SIMBOLIAI

ÐAJÂ ROKASGRÂMATÂ

LIETOTIE SIMBOLI

AIZLIEGUMI

Apzîmç aizliegtâs darbîbas.

Apzîmç tekstâ aprakstîtâs daïas, kuras nedrîkst
aizskart.

BRÎDINÂJUMI UN PALIELINÂTA RISKA
IESPÇJAS

Tekstâ apzîmç palielinâta riska iespçjamîbu un
brîdinâjumus, kâ arî svarîgas piezîmes attiecîbâ
uz palielinâta riska vai bîstamîbas iespçjâm.

Apzîmç tâs tekstâ aprakstîtâs daïas, kas ietver
elektriskâs strâvas triecienu bîstamîbu.

DAÞÂDI

Apzîmç svarîgu piezîmi tekstâ.

Spilvens

SE

PN

SEG

PNG

V.T.

A.L.T.

Gommatura Superelastica

Gommatura Pneumatica

SE - Gemellate

PN - Gemellate

Visibilità Totale

Alzata Libera Totale

Superelastikas

Pneumatinis

SE - Dvigubas

PN - Dvigubas

Geras Matomumas

Pilnas Laisvas Pakëlimas

Plastisks

Pneimatisks

SE - Otrs

PN - Divkârðs

Skaidrs skats

Brîvâ pilnâ pacelðana

IV

II

© BT Europe AB

ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

USO E MANUTENZIONE

CARRELLI

ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

ELETTRICIELETTRICI

Ogni indicazione o richiamo citato su questo
Manuale, "destro", "sinistro", "orario",
"antiorario", "anteriore" o "posteriore", è da
intendersi riferito al conducente seduto al posto
di guida.

Fermo restando le caratteristiche essenziali del
tipo di carrello, la BT si riserva il diritto di apportare
le eventuali modifiche di organi, dettagli ed accessori,
che riterrà convenienti per il miglioramento del
prodotto o per esigenze di carattere costruttivo
o commerciale, in qualunque momento.

ELEKTRINIØ

AUTOMOBILINIØ KRAUTUVØ

SU ÐAKËMIS

NAUDOJIMAS IR

TECHNINIS

APTARNAVIMAS

Bet kokia informacija ar áspëjimai ðiame vadove
iðreikðti frazëmis „deðinë”, „kairë”, „pagal
laikrodþio rodyklæ”, „prieð laikrodþio rodyklæ”,
„priekinis” arba „uþpakalinis” yra skirti
apibûdinti vairuotojo sëdimà padëtá vairuojant
krautuvà.

Nepaisant svarbiausiø apraðomos rûðies
krautuvo ypatybiø, BT pasilieka teisæ bet kada
atlikti daliø, komponentø ir priedø pakeitimus,
jei mano, kad jø reikia dël gamybos ar
komerciniø prieþasèiø.

ELEKTRISKO

AUTOKRÂVEJU

LIETOÐANA UN TEHNISKÂ

APKOPE

Jebkura informâcija, kas attiecas uz ðîs
rokasgrâmatas terminiem “pa labi”, “pa kreisi”,
“pulksteòrâdîtâju kustîbas virzienâ”, “pretçji
pulksteòrâdîtâju kustîbas virzienam”,
“priekðpusç”, “aizmugurç”, ir norâdîta,
vadoties pçc vadîtâja pozîcijas.

Neraugoties uz aprakstîtâ autokrâvçja specifiku,
BT patur tiesîbas veikt modifikâcijas pçc saviem
ieskatiem attiecîbâ uz detaïâm, komponentiem
un piederumiem raþoðanas un pârdoðanas
iemeslu dçï.

1

© BT Europe AB

ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

INDICE

COMPONENTI COMUNI

4 1.0.0 COMPONENTI COMUNI

4 1.1.0 USO E APPLICAZIONI DEL

4 1.1.1 NOTE GENERALI
4 1.1.2 IMPIEGO NORMALE DEL CARRELLO ELEVATORE
6 1.1.3 AMBIENTE DI LAVORO E CONDIZIONI

6 1.1.4 STABILITÀ
7 1.1.5 C IRCU ITI INDUTTIVI

7 1.1.6 SALDATURE
8 1.1.7 PORTATA DEL CARRELLO

8 1.1.8 TRASPORTO DEL CARRELLO

9 1.1.9 SOLLEVAMENTO DEL CARRELLO

9 1.1.10 ETICHETTE E SIMBOLI CONVENZIONALI PER LA

10 1.1.11 TIPI DI COMANDO PER LA MOVIMENTAZIONE

14 1.2.0 INSTALLAZIONI DI SICUREZZA

14 1.2.1 SEDILE

15 1.2.2 USO DELLA CINTURA DI SICUREZZA

17 1.2.3 DISTRIBUTORE IDRAULICO E IMPIANTO

17 1.2.4 GRIGLIE ANTI CESOIAMENTO E GRIGLIA

17 1.2.5 PROTEZIONE CONDUCENTE
17 1.2.6 PERNO POSIZIONAMENTO E DISPOSITIVO

18 1.2.7 SPINA PRESA

18 1.2.8 FINE CORSA CARRELLINO PORTA FORCHE
18 1.2.9 COLLARI MARTINETTI LATERALI

18 1.2.10 TIRANTI CATENE
18 1.2.11 SERRATURA COFANO

19 1.3.0 UTILIZZO DEL CARRELLO

19 1.3.1 AVV ERTENZE OBBLIGHI E PROIBIZIONI
20 1.3.2 AVVERTENZE SUI RISCHI RESIDUI NELL'USO

22 1.3.3 RISCHI RESIDUI IN CASO DI ROVESCIAMENTO

23 1.3.4 PRIMA DELL'USO

25 1.4.0 AVVIAMENTO E GUIDA

25 1.4.1 AVVIAMENTO DEL CARRELLO
26 1.4.2 NOTIZIE GENERALI PER LA GUIDA

27 1.4.3 VELOCITÀ E FRENATURA
28 1.4.4 USO DEI COMANDI NELLA GUIDA
28 1.4.5 INVERSIONE DEL SENSO DI MARCIA
29 1.4.6 TRAINO DEL CARRELLO IN AVARIA

30 1.4.7 GU IDA SUI PASSAGGI SOSPESI E SUGLI

30 1.4.8 GUIDA SULLE PENDENZE
31 1.4.9 G UIDA I N SALITA
31 1.4.10 GUIDA IN DISCESA
32 1.4.11 PER UN MIGLIORE UTILIZZO DEL CARRELLO

CARRELLO

AMBIENTALI

MOVIMENTAZIONE DEI CARICHI

DEI CARICHI

SOLLEVAMENTO

REGGICARICO

ANTISFILAMENTO FORCHE

DEL CARRELLO

DEL CARRELLO

DEI CARRELLI

ELEVATORI

INDEKSAS

BENDROS DALYS

1.1.0. BENDROSIOS DALYS

1.1.0 AUTOMOBILINIO KRAUTUVO SU ÐAKËMIS
NAUDOJIMAS

1.1.1 BENDROS PASTABOS

1.1.2 ÁPRASTAS AUTOMOBILINIO KRAUTUVO SU
ÐAKËMIS NAUDOJIMAS

1.1.3 DARBINË APLINKA IR SÀLYGOS

1.1.4 ST ABILUMAS

1.1.5 INDUKCINËS SCHEMOS

1.1.6 SUVIRINIMAS

1.1.7 KELIAMOJI/GABENIMO GALIA

1.1.8 KRAUTUVO TRANSPORTAVIMAS

1.1.9 KRAUTUVO PAKËLIMAS

1.1.10 ÞENKLAI IR SUTARTINIAI SIMBOLIAI KROVINIØ
VALDYMUI

1.1.11 KROVINIØ VALDYMO PRIETAISØ RÛSYS

1.2.0 SAUGOS INSTALIACIJOS

1.2.1 SËDYNË

1.2.2 SAUGOS DIRÞO NAUDOJIMAS

1.2.3 VALDYMO VOÞTUVAS IR PAKËLIMO ÁRANGA

1.2.4 SAUGOS GROTELËS IR KROVINIO ATRAMINËS
GROTELËS

1.2.5 VAIRUOTOJO APSAUGOS ÁRENGINYS

1.2.6 ÐA KIØ FIKSAVIMO KAIÐÈIAI IR ANTI-NUEMIMO
PRIETAISAS

1.2.7 AKUMULIATORIAUS ATJUNGIMAS

1.2.8 ÐAKIØ ATRAMOS RIBOJANÈIOS KROVINÁ

1.2.9 ÐONINIAI KËLIMO DOMKRATØ FLANÐAI

1.2.10 GRANDINËS SKERSINË TRAUKLË

1.2.11 PRIEKINIO SKYDO SPYNA

1.3.0 AUTOMOBILINIO KRAUTUVO SU ÐAKËMIS
NAUDOJIMAS

1.3.1 ÁSPËJIMAI, ATSARGUMO PRIEMONËS IR
REKOMENDACIJOS

1.3.2 REKOMENDACIJOS DËL KITØ
PAVOJØ, NAUDOJANT KRAUTUVÀ

1.3.3 LIKUTINË RIZIKA APSIVERSTI

1.3.4 PRIEÐ NAUDOJIMÀ

1.4.0 UÞVEDIMAS IR VAIRAVIMAS
AUTOMOBILINIO KRAUTUVO SU ÐAKËMIS

1.4.1 KRAUTUVO UÞVEDIMAS

1.4.2 BENDRO POBÛDÞIO INFORMACIJA KRAUTUVO
VAIRUOTOJAMS

1.4.3 GREITIS IR STABDÞIAI

1.4.4 VAIRAVIMO VALDYMAS

1.4.5 VAÞIAVIMAS ATBULINE EIGA

1.4.6 SUGEDUSIO KRAUTUVO BUKSYRAVIMAS

1.4.7 VAÞINËJIMAS TILTAIS IR LIFTAIS

1.4.8 VA ÞINËJIMAS NUOLYDÞIAIS

1.4.9 UÞ VAÞIAVIMAS ANT ÐLAITO

1.4.10 VAÞIAVIMAS ÞEMYN ÐLAITU

1.4.11 IÐNAUDOTI VISAS AUTOMOBILINIO KRAUTUVO
SU ÐAKËMIS GALIMYBËS

SATURS

VISPÂRÇJÂS DAÏAS

1.0.0 VISPÂRÇJÂS DAÏAS

1.1.0 AUTOKRÂVÇJA IZMANTOÐANA

1.1.1 VISPÂRÇJAS PIEZÎMES

1.1.2 AUTOKRÂVÇJA NORMÂLA IZMANTOÐANA

1.1.3 APKÂRTÇJÂ DARBA VIDE UN APSTÂKÏI

1.1.4 STABILITÂTE

1.1.5 INDUKCIJAS ÍÇDES

1.1.6 METINÂÐANA

1.1.7 PÂRVIETOÐANAS KAPACITÂTE

1.1.8 AUTOKRÂVÇJA TRANSPORTÇÐANA

1.1.9 AUTOKRÂVÇJA PACELÐANA

1.1.10 ETIÍETES UN IEPRIEKÐ NOTEIKTI SIMBOLI
KRAVÂM

1.1.11 KRAVU PÂRVIETOÐANAS VADIERÎCES

1.2.0 DROÐÎBAS APRÎKOJUMS

1.2.1 SÇDEKLIS

1.2.2 DROÐÎBAS JOSTAS LIETOÐANA

1.2.3 KONTROLES VÂRSTS UN PACELÐANAS
APRÎKOJUMS

1.2.4 DROÐÎBAS REÞÌI UN KRAVAS ATBALSTA REÞÌI

1.2.5 VADÎTÂJA AIZSARDZÎBAS IEKÂRTA

1.2.6 AUTOKRÂVÇJA POZICIONÇÐANAS RÇDZE UN
PRETNOÒEMÐANAS IEKÂRTA

1.2.7 AKUMULATORU BATERIJU ATVIENOÐANA

1.2.8 AUTOKRÂVÇJA PACELÐANAS RÂMJA ROBEÞAS
AIZTURIS

1.2.9 SÂNU PACELÐANAS HIDRAULISKO CILINDRU
IELIKTÒI

1.2.10 ÍÇÞU SAVIENOJUMU STIEÒI

1.2.11 PÂRSEGA AIZSLÇGS

1.3.0 IZMANTOÐANA

1.3.1 BRÎDINÂJUMI, PIESARDZÎBAS PASÂKUMI UN
IETEIKUMI

1.3.2 IETEIKUMI ATTIECÎBÂ UZ RISKU,
IZMANTOJOT AUTOKRÂVÇJU

1.3.3 APGÂÐANÂS RISKS

1.3.4 PIRMS LIETOÐANAS

1.4.0 IEDARBINÂÐANA UN BRAUKÐANA AR
AUTOKRÂVÇJU

1.4.1 AUTOKRÂVÇJA STARTÇÐANA

1.4.2 VISPÂRÇJA INFORMÂCIJA AUTOKRÂVÇJA
VADÎTÂJIEM

1.4.3 ÂTRUMS UN BREMZÇÐANA

1.4.4 VADÎBAS IERÎCES

1.4.5 ATPAKAÏGAITA

1.4.6 SABOJÂTA AUTOKRÂVÇJA VILKÐANA

1.4.7 BRAUKÐANA PA TILTIEM UN LIFTIEM

1.4.8 BRAUKÐANA SLÎPUMÂ

1.4.9 BRAUKÐANA PRET KALNU

1.4.9 B RAUKÐ ANA N O KAL NA

1.4.11 LAI IEGÛTU AUTOKRÂVÇJA VISLIELÂKO
EFEKTIVITÂTI

2

© BT Europe AB

ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

33 1.5.0 MOVIMENTAZIONE DEL CARICO

33 1.5.1 NOTE GENERALI SUI CARICHI

33 1.5.2 MOVIMENTAZIONE DEL CARICO A TERRA
34 1.5.3 STIVAGGIO DEL CARICO IN PILA
34 1.5.4 PR ESA DEL C ARI CO DA UNA PILA

36 1.6.0 PARCHEGGIO DEL CARRELLO

36 1.6.1 REGOLE PER IL PARCHEGGIO

37 1.7.0 SOSTITUZIONE E RICARICA DELLA

37 1.7.1 NOTE GENERALI

38 1.7.2 RICARICA BATTERIA

40 1.7.3 SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA

BATTERIA

42 2.0.0 MANUTENZIONE DEI

COMPONENTI COMUNI

42 2.1.0 AVVERTENZE GENERALI

44 2.1.1 MO NTAGGIO DI ATTREZZATURE O FORCHE AL

44 2.2.0 MOTORI ELETTRICI

44 2.2.1 MO TORI DI TRAZIONE E SOLLEVAMENTO
45 2.2.2 ELETTROVENTILATORI

46 2.3.0 GRUPPO DI SOLLEVAMENTO

46 2.3.1 IMPIANTO IDRAULICO DI SOLLEVAMENTO
46 2.3.2 MONTANTI
48 2.3.3 CONTROLLO FORCHE
49 2.3.4 RITIRO DELLA FORCA DAL SERVIZIO

49 2.4.0 CONTROLLO INSTALLAZIONI DI

50 2.5.0 RUOTE

50 2.5.1 SICUREZZA DI CERCHI E RUOTE
51 2.5.2 SOLLEVAMENTO CARRELLO PER SOSTITUZIONE

51 2.5.3 COPPIE DI SERRAGGIO RUOTE

51 2.5.4 ISTRUZIONI SPECIALI GOMMATURA

52 2.6.0 MANUTENZIONI PARTICOLARI

52 2.6.1 STIVAGGIO DEL CARRELLO
53 2.6.2 LAVAGGIO DEI CARRELLI
53 2.6.3 SEDILE CONDUCENTE

54 2.7.0 IMPIANTO ELETTRICO

54 2.7.1 BATTERIA E CARICABATTERIA

55 2.7.2 SPINA PRESA

55 2.7.3 MANUTENZIONI ELETTRICHE VARIE

VEICOLO

SICUREZZA

DEI CERCHI GOMMATI

PNEUMATICA

56 3.0.0 ATTREZZATURE E VERSIONI

SPECIALI

56 3.1.0 PROLUNGHE FORCHE
57 3.2.0 ATTREZZATURE VARIE
58 3.3.0 VERSIONE SPECIALE PER CELLE

59 3.4.0 VERSIONE PER CIRCOLAZIONE

60 3.5.0 VERSIONE PER CONCERIE

61 3.6.0 VERSIONE CON CABINA O

FRIGORIFERE

SALTUARIA

CANCELLETTI

1.5.0 KROVINIO PERKËLIMAS

1.5.1 BENDROS PASTABOS APIE KROVINIUS

1.5.2 KROVINIO PAËMIMAS NUO ÞEMËS

1.5.3 K ROVINIO SUDËJIMAS Á KRÛVÀ

1.5.4 KROVINIO PAËMIMAS IÐ KRÛVOS

1.6.0 AUTOMOBILINIO KRAUTUVO SU ÐAKËMIS
PARKAVIMAS

1.6.1 PARKAVIMO REKOMENDACIJOS

1.7.0 PAKARTOTINIS AKUMULIATORIAUS
ÁKROVIMAS IR KEITIMAS

1.7.1 BENDROS PASTABOS

1.7.2 PAKARTOTINIS AKUMULIATORIAUS ÁKROVIMAS

1.7.3 AKUMULIATORIAUS KEITIMAS

2.0.0 ÁPRASTØ DALIØ TECHNINIS
APTARNAVIMAS

2.1.0 BENDRO POBÛDÞIO REKOMENDACIJOS

2.1.1 ÐAKIØ ÁRANGOS MONTAVIMAS
ANT TRANSPORTO PRIEMONËS

2.2.0 ELEKTRINIAI VARIKLIAI

2.2.1 VARANTYSIS IR KËLIMO VARIKLIAI

2.2.2 ELEKTRINIAI VENTILIATORIAI

2.3.0 PAKËLIMO ÁRANGA

2.3.1 HIDRAULINË PAKËLIMO ÁRANGA

2.3.2 STIEBAI

2.3.3 ÐAKIØ PATIKRINIMAI

2.3.4 ÐAKIØ IÐËMIMAS IÐ NAUDOJIMO

2.4.0 SAUGOS ÁRANGOS VALDYMAS

2.5.0 RATAI

2.5.1 RATLANKIØ IR RATØ SAUGA

2.5.2 K RAUTUVO PAKËLIMAS GUMINIØ RATØ
PAKEITIMUI

2.5.3 RATØ SUKIMO MOMENTO UÞVERÞIMAS

2.5.4 SPECIALIOS INSTRUKCIJOS
PNEUMATINËMS PADANGOMS

2.6.0 SPECIALAUS TECHNINIO APTARNAVIMO
VEIKSMAI

2.6.1 KRAUTUVO LAIKYMAS

2.6.2 KRAUTUVO PLOVIMAS

2.6.3 VAIRUOTOJO SËDYNË

2.7.0 ELEKTROS SISTEMA

2.7.1 AKUMULIATORIUS IR AKUMULIATORIAUS
PAKROVËJAS

2.7.2 AKUMULIATORIAUS TRUMPIKLIS

2.7.3 ÁVAIRÛS ELEKTROS PRIETAISØ TECHNINIO
APTARNAVIMO VEIKSMAI

3.0.0 PRITAIKYMAS IR SPECIALIOS
VERSIJOS

3.1.0 ÐAKIØ ILGINTUVAI

3.2.0 ÁVAIRIOS PRITAIKYMAI

3.3.0 SPECIALI VERSIJA ÐALDIKLIAMS

3.4.0 VERSIJA RETAM NAUDOJIMUI KELIUOSE

3.5.0 SPECIALI VERSIJA ODØ GAMYKLOMS

3.6.0 VERSIJA SU KABINA ARBA VARTELËMIS

1.5.0 KRAVAS PÂRVIETOÐANA

1.5.1 VISPÂRÇJAS PIEZÎMES PAR KRAVÂM

1.5.2 KRAVAS PAÒEMÐANA NO ZEMES

1.5.3 KRAVAS KRAUÐANA KAUDZÇ

1.5.4 KRAVAS PAÒEMÐANA NO KAUDZES

1.6.0 AUTOKRÂVÇJA NOVIETOÐANA
STÂVÇÐANAI

1.6.1 IETEIKUMI ATTIECÎBÂ UZ NOVIETOÐANU
STÂVÇÐANAI

1.7.0 AKUMULATORA BATERIJAS PÂRLÂDÇÐANA
UN NOMAIÒA

1.7.1 VISPÂRÇJAS PIEZÎMES

1.7.2 AKUMULATORA BATERIJAS PÂRLÂDÇÐANA

1.7.3 AKUMULATORA BATERIJAS NOMAIÒA

2.0.0 VISPÂRÇJO DAÏU APKOPE

2.1.0 VISPÂRÇJI IETEIKUMI

2.1.1 PACELÐANAS APRÎKOJUMS VAI DAKÐAS
AUTOKRÂVÇJÂ

2.2.0 ELEKTRISKIE MOTORI

2.2.1 PIEDZIÒAS UN PACELÐANAS MOTORI

2.2.2 ELEKTRISKIE VENTILATORI

2.3.0 PACELÐANAS APRÎKOJUMS

2.3.0 HIDRAULISKAIS PACELÐANAS APRÎKOJUMS

2.3.2 MASTI

2.3.3 DAKÐU PÂRBAUDES

2.3.4 DAKÐU NOÒEMÐANA APKOPEI

2.4.0 DROÐÎBAS APRÎKOJUMA PÂRBAUDE

2.5.0 RITEÒI

2.5.1 RITEÒU UN RUMBU DROÐÎBA

2.5.2 AUTOKRÂVÇJA PACELÐANA, LAI NOMAINÎTU
GUMIJAS RITEÒUS

2.5.3 RITEÒU PIEVILKÐANAS GRIEZES MOMENTS

2.5.4 ÎPAÐAS INSTRUKCIJAS
PNEIMATISKAJÂM RIEPÂM

2.6.0 ÎPAÐAS TEHNISKÂS APKOPES
OPERÂCIJAS

2.6.1 AUTOKRÂVÇJA NOVIETOÐANA

2.6.2 AUTOKRÂVÇJA MAZGÂÐANA

2.6.3 VADÎTÂJA SÇDEKLIS

2.7.0 ELEKTRISKÂ SISTÇMA

2.7.1 AKUMULATORU BATERIJA UN AKUMULATORU
BATERIJAS UZLÂDÇTÂJS

2.7.2 AKUMULATORU BATERIJU SAVIENOTÂJS

2.7.3 DAÞÂDAS ELEKTRISKÂS TEHNISKÂS APKOPES
OPERÂCIJAS

3.0.0 PIEDERUMI UN SPECIÂLI
IZLAIDUMI

3.1.0 DAKÐU PAGARINÂJUMI

3.2.0 DAÞÂDI PIEDERUMI

3.3.0 ÎPAÐS MODELIS AUKSTUMA KAMERÂM

3.4.0 MODELIS NEREGULÂRAI IZMANTOÐANAI
UZ CEÏIEM

3.5.0 ÎPAÐS MODELIS MIECÇTAVÂM

3.6.0 VERSIJA AR KABÎNI VAI VÂRTIÒIEM

3

© BT Europe AB

ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

1.0.0 COMPONENTI
COMUNI

1.1.0 USO E APPLICAZIONI
DEL CARRELLO

1.1.1 NOTE GENERALI

Il carrello elevatore a forche frontali è un
mezzo per la movimentazione e il trasporto
di carichi organizzati in unità singole pallettizzate.
Il prelievo e il deposito dei carichi può avvenire
sia in magazzini a terra che in magazzini
a scansia. Le normali condizioni di impiego
del carrello elevatore a forche frontali e la posizione
normale di guida, sono descritte nella normativa
Europea EN 1726 e nella UNI-ISO 1074.

La configurazione originale del carrello non
deve essere assolutamente modificata

I carrelli BT sono conformi alla Direttiva
"MACCHINE" 89/392/CEE e successivi
aggiornamenti, alla Direttiva "COMPA­TIBILITÀ ELETTROMAGNETICA" 89/336/
CEE, alla direttiva "BASSA TENSIONE" 73/
23/CEE e successivi aggiornamenti.

Si ricorda che la compatibilità elettromagnetica
è riferita ad ambienti industriali e civili normali
(EN 12895); per condizioni particolari contattare
la BT.

I carrelli sono sicuri se utilizzati da personale
esperto e in possesso di tutte le informazioni
sull'AMBIENTE DI LAVORO, come descritto
successivamente.

1.1.2 IMPIEGO NORMALE DEL
CARRELLO ELEVATORE

Il carrello elevatore rispetta i requisiti di stabilità
richiesti dalle norme CEE citate.

E' importante comunque operare e guidare
con la dovuta prudenza, evitando manovre
rischiose o azzardate (vedi 1.3.0).

1.0.0 BENDROS DALYS

1.1.0 AUTOMOBILINIO
KRAUTUVO SU ÐAKËMIS
NAUDOJIMAS

1.1.1 BENDROS PASTABOS

Automobilinis krautuvas, kroviniø paëmimui
ir nuleidimui, su ðakëmis priekyje yra
transporto priemonë skirta perkelti ir
transportuoti krovinius, sudëtus ant padëklø.
Kroviniai gali bûti paimami ir padedami nuo
sandelio grindø arba lentynø.

Áprastos automobiliniø krautuvø, su ðakëmis
priekyje, naudojimo sàlygos ir vairavimo padëtis
iðdëstyti Europos EN 1726 standartuose ir UNI­ISO 1074.

Originali automobilinio krautuvo su ðakëmis
konfigûracija negali bûti modifikuota.

BT automobiliniai krautuvai su ðakëmis
atitinka 89/392 EEB DIREKTYVÀ DËL MAÐINØ
(EEC «MACHINE DIRECTIVE») ir vëlesnius
pakeitimus, 89/336/ EEB direktyvà dël
“elektromagnetinio suderinamumo (EEC
“ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY” )
ir 73/23/ EEB direktyvà dël þemos átampos
(EEC “LOW VOLTAGE “) ir vëlesnius pakeitimus.

Svarbu atsiminti, kad elektromagnetinis
suderinamumas remiasi standartinius
pramoninius ir civilinius reikalavimus (EN12895);
specialiø sàlygø atveju, susisiekite su BT.

Krautuvai yra saugûs jei juos naudoja patyræ
darbuotojai susipaþinæ su visà informacijà
dël DARBINËS APLINKOS, kuri apraðyta
þemiau.

1.1.2 ÁPRASTAS AUTOMOBILINIO
KRAUTUVO SU ÐAKËMIS
NAUDOJIMAS

Vidinio degimo automobilinis krautuvas su
ðakëmis, atitinka EEB standartø reikalavimus
dël stabilumo.

Taèiau vis dël to labai svarbu saugiai naudoti
ir vairuoti krautuvà bei vengti rizikingø ir
pavojingø manevrø (þiûrëkite 1.3.0)

1.0.0 VISPÂRÇJÂS DAÏAS

1.1.0 AUTOKRÂVÇJA
IZMANTOÐANA

1.1.1 VISPÂRÇJAS PIEZÎMES

Priekðçjâs pacelðanas autokrâvçjs ir
transportlîdzeklis, lai pârvietotu un transportçtu
kravas, kas sakârtotas uz paletçm.
Kravas ispçjams paòemt un nolikt nonoliktavas
grîdas vai plauktiem.

Normâli autokrâvçja izmantoðanas apstâkïi un
normâls braukðanas stavoklis ir aprakstîts
EIROPAS EN 1726 standartos vai UNI-ISO 1074.

Autokrâvçja oriìinâlo konfigurâciju nekad
nedrîkst modificçt.

BT autokrâvçjs ir pilnîbâ saskaòots ar ES
“DIREKTÎVÂM PAR MAÐÎNÂM 89/392 un ðo

direktîvu izmaiòâm,

“ELEKTROMAGNÇTISKÂS
SAVIETOJAMÎBAS DIREKTÎVU” 89/336/EEC,
un “ZEMAS VOLTÂÞAS DIREKTÎVU” 73/23/
EEC un ðo direktîvu modifikâcijâm.

Atcerieties, ka elektromagnçtiskâ savietojamîba
attiecas uz standarta rûpniecisko un civilo vidi

(EN12895); îpaðos gadîjumos sazinieties ar BT.
Autokrâvçji nav bîstami, ja tos lieto
pieredzçjuði speciâlisti, un ja tie aprîkoti
ar visâm detaïâm, kas attiecas uz DARBA
APSTÂKÏIEM, kâ aprakstîts zemâk.

1.1.2 NORMÂLA AUTOKRÂVÇJU
IZMANTOÐANA

Iekðdedzes autokrâvçjs pilnîbâ atbilst stabilitâtes
prasîbâm, kas ietvertas pieminçtajos ES
standartos.

Tomçr ir svarîgi to vadît un darboties ar
attiecîgu piesardzîbu, izvairoties no
riskantiem un bîstamiem manevriem (sk.

1.3.0)

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

Nell'uso del carrello, l'operatore è tenuto
a rispettare le prescrizioni di legge per
l'igiene e sicurezza del posto di lavoro,

indossare quindi tutto quanto richiesto dallo
specifico ambiente di lavoro, come ad es. il casco
protettivo, le scarpe anti infortunistiche, i guanti
da lavoro ecc...

È severamente proibito il trasporto di persone
sulle forche o sul carrello stesso, ove non
siano installate apposite attrezzature
esplicitamente autorizzate allo scopo.

È obbligo del conducente impedire che le
persone sostino sotto le forche sollevate,
o salgano su di esse.

Accessori opzionali:

A fronte di una analisi dei rischi, eseguita
dall'utilizzatore finale per migliorare il lavoro
e la sicurezza (riferita anche ad ambienti di lavoro
particolari), il carrello può essere dotato di alcuni
accessori opzionali:

- la protezione supplementare al tettuccio
del carrello, per una migliore protezione
del conducente dalla caduta di oggetti minuti.

- la griglia reggicarico (A), utilizzata per

A

B

C

movimentare carichi frazionati la cui altezza
sia superiore all’altezza della spalla-forche;

- luci per ambienti poco illuminati

≤≤

(

≤ 32 lux)

≤≤

- luci rotanti (luci di emergenza)

- in caso di necessità è possibile dotare
il carrello di cabina chiusa anche con
riscaldamento.

Attrezzature

Le attrezzature applicabili al carrello (prolunga
forche (B), pinze (C) ecc.), devono essere
autorizzate dalla BT (vedi 3.0.0).

Le informazioni per l'applicazione di tali dispositivi
e altri a listino, sono disponibili presso il servizio
commerciale BT o i centri di assistenza autorizzati
BT.

Versioni speciali

Le versioni speciali devono essere autorizzate
dalla ditta BT (vedi 3.0.0).

Dirbdamas su automobiliniu krautuvu su
ðakëmis, maðinistas turi laikytis darbo vietos
ir saugos reikalavimø; todël jis turi dëvëti

apsauginius rûbus reikalingus tam tikroje
darbinëje aplinkoje, tokius kaip apsauginá ðalmà,
apsauginius batus, darbines pirðtines ir t.t.

Niekada neperveþinëkite þmoniø ant ðakiø
ar krautuvo, nebent jei yra sumontuota ðiam
tikslui skirta tinkama ir ágaliota áranga.

Vairuotojas yra atsakingas ir turi uþtikrinti,
kad po pakeltomis ðakëmis ar pakëlimo vietà
nestovëtu þmonës.

Pasirenkama áranga:

Atsiþvelgiant á galutinio vartotojo atliktà rizikos
analizæ ir norà pagerinti darbà ir saugà, krautuve
gali bûti sumontuoti pasirenkami priedai:

- papildomà tiltinio gaubto apsauga, tam,

kad galima bûtu apsaugoti vairuotojà nuo
labai maþø daiktø.

- atloðas kroviniui (A), naudojamas

kroviniams, kurie yra aukðtesni nei krautuvo
briaunos aukðtis;

- þibintus prastai apsviestoms teritorijoms

≤≤

(

≤ 32 lux)

≤≤

- sukamus þibintus (avariniai þibintai)

- Jei yra bûtinybe, krautuvo kabina gali

bûti uþdara ir net apðildoma.

Priedai

Krautuvo priedai (ðakiø ilgintuvas (B) griebtuvas
(C) t.t.) turi bûti ágalioti BT (þiûrëkite 3.0.0).

Informacijà apie ðiø ir kitø prietaisø pritvirtinimà
galima gauti BT Aptarnavimo skyriuje (“BT Sales
Department”) arba kituose oficialiuose BT
Aptarnavimo centruose (“BT Srvice Centres”).

Specialios versijos

Specialios versijos turi bûti ágaliotos BT (þiûrëkite

3.0.0).

Darbojoties ar autokrâvçju, operatoram ir
jâievçro likumi, kas regulç darba vietas
droðîbu un veselîbu; tâdçï viòam jâapìçrbj

viss nepiecieðamais aizsardzîbas aprîkojums,
kâds nepiecieðams dotajâ darba vidç, piemçram
aizsargcepure, aizsargzâbaki, darba cimdi, utt.

Nekâdâ gadîjumâ nedrîkst kâdu transportçt
ar autokrâvçju vai uz tâ dakðâm, ja vien
autokrâvçjs nav aprîkots ar pilnîbâ autorizçtu
ekipçjumu, kas paredzçts ðâdam nolûkam.

Vadîtâjs ir atbildigs par to, lai neviena persona
neatrastos zem paceltâm dakðâm vai
neuzkâptu uz tâm.

Neobligâts aprîkojums:

Vadoties pçc gala lietotâja riska analîzes, lai
uzlabotu darba raþîgumu un droðîbu,
autokrâvçju iespçjams aprîkot ar vairâkiem
neobligâtiem piederumiem:

- papildus augðçjo aizsargu, lai aizargâtu

vadîtâju no ïoti sîkiem objektiem.

- Kravas atbalstu (A), lai transportçtu

sadalîtas kravas, kuru augstums ir lielâks
par dakðu pleca augstumu;

- gaismas darbam tumðâs vietâs (

lux)

- rotçjoðâs gaismas (avârijas gaismas)

- Ja nepiecieðams, autokrâvçja kabîni var

izveidot slçgtu un pat apsildâmu.

Stiprinâjumi

Detaïâm, kas piestiprinâtas pie autokrâvçja
(spiedpogu (B) pagarinâjumi (C) utt.) ir jâbût
BT autorizçtâm (sk. 3.0.0).

Informâcija par ðâdiem stiprinâjumiem vai citâm
detaïâm ir pieejama BT Pârdoðanas nodaïâ
vai citos oficiâlos BT Servisa centros.

Îpaði modeïi

Îpaðiem modeïiem ir jâbût BT autorizçtiem
(sk. 3.0.0).

≤ ≤

≤ 32

≤ ≤

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

+25 °C
+40 °C
+ 5 °C

- 20 °C

2000 m

30÷95 %

1.1.3 AMBIENTE DI LAVORO E
CONDIZIONI AMBIENTALI

I carrelli elettrici BT sono costruiti per lavorare
in ambienti normali di lavoro, sia interni che
esterni.

La pavimentazione dell'area di lavoro, e
specialmente l'area di prelievo e deposito
dei carichi, dovrà essere costituita da
superficie non cedevole, liscia, orizzontale
e debitamente sistemata, per non
compromettere la stabilità del carrello (UNI­ISO 1074).
Il carrello di tipo standard NON è stato
progettato per funzionare in ambienti con
pericolo di esplosioni, incendi o gas non
respirabili.
In questi casi è obbligatorio l'uso di macchine
speciali, appositamente progettate.

Dovendo operare in ambienti o aree, ove
sia consentita una scarsa illuminazione
ambientale, è possibile richiedere al servizio
commerciale BT o ai centri di assistenza
autorizzati BT, il montaggio di un impianto
opzionale di illuminazione autonoma.

CONDIZIONI CLIMATICHE ED AMBIENTALI

Temperatura MEDIA per impiego continuativo
Temperatura MAX - impiego di breve termine (MAX.1h)
Temperatura ambiente MIN. impiego in ambienti chiusi

Temperatura ambiente MIN. -impiego in ambienti esterni
(con predisposizione specifica)
Altitudine MASSIMA di lavoro

Umidità relativa senza condensa (MIN.- MAX)

1.1.4 STABILITÀ

Tutti i carrelli elevatori BT superano le prove
di stabilità richieste dalla norma UNI-ISO 1074
ed. 1996, in condizioni normali di impiego, con
un uso corretto e ragionevole.

La stabilità dei carrelli è influenzata dalle
caratteristiche della pavimentazione, dalla
gommatura, dalle condizioni generali di
mantenimento del carrello e dall'uso dello
stesso (vedi 1.3.0).

1.1.3 DARBINË APLINKA IR
SÀLYGOS

BT elektriniai krautuvai su ðakëmis sukurti darbui

áprastose darbo sàlygose, patalpose ir lauke.

Norint iðvengti krautuvo su ðakëmis
stabilumo (UNI-ISO 1074) kompromitavimo,
darbinës zonos þemë - ypaè vieta kur
pakeliami ir nuleidþiami kroviniai - turi bûti
kieta, be kliûèiø, horizontali ir tinkamai
sulyginta.
Ði maðina nesukurta darbui aplinkoje, kurioje
yra sprogimo, gaisro ar toksiniø medþiagø
rizika.
Tokiu atveju, reikia naudoti specialius
krautuvus su ðakëmis, sukurtus tokiam
naudojimui.

Jei reikia dirbti prastai apsviestuose aplinkoje
ar zonoje, susisiekite su BT Pardavimø skyriumi
(“BT Sales Department”) arba oficialiu BT
Aptarnavimo centru (“BT Service Centre”) dël
pasirenkamos nepriklausomos apðvietimo
sistemos sumontavimo.

KLIMATO IR APLINKOS SÀLYGOS

VIDUTINË temperatûra iðtisiniam naudojimui
MAKSIMALI temperatûra trumpam naudojimui (MAKS. 1

val.)
MINIMALI temperatûra naudojimui patalpose

MINIMALI temperatûra naudojimui lauke
(su specialiais nustatymais)
MAKSIMALUS darbinis aukðtis virs juros lygio
Santykinë drëgmë be kondensato (MIN.- MAKS.)

1.1.4 STABILUMAS

Visi BT automobiliniai krautuvai su ðakëmis virðija
testø reikalavimus iðdëstytus UNI-ISO 1074
standartuose iðleistuose 1996 metais, kurie
uþtikrina aukðtà stabilumo lygá áprastomis
darbinëmis sàlygomis, jei krautuvas tinkamai
ir protingai naudojamas.

Automobiliniø krautuvø su ðakëmis
stabilumui turi átakos þemës, padangø
ypatybës, bendras krautuvo techninis stovis,
naudojimo pobûdis (þiûrëkite 1.3.0).

1.1.3 APKÂRTÇJÂ DARBA VIDE UN
APSTÂKÏI

BT elektriskie autokrâvçji ir izstrâdâti, lai darbotos

normâlos darba apstâkïos iekðtelpâs un ârâ.

Lai nekompromitçtu autokrâvçja satbilitâti
(UNI-ISO 1074), darba vietas pamatam, it
seviðíi vietâm kravas pacelðanai un
nolikðanai, vajadzçtu bût cietâm, lîdzenâm,
horizontâlâm un pareizi nolîmeòotâm.
Ðis transportlîdzeklis NAV radîts darbam
vietâs, kur pastâv eksploziju, aizdegðanâs
vai toksoisku gâzu izplûdes draudi.
Ðâdos gadîjumos jâizmanto îpaði izstrâdâti
autokrâvçji.

Ja nepiecieðams strâdât vâji apgaismotâs
vietâs, sazinieties ar BT pârdoðanas nodaïu
vai oficiâlu BT Servisa Centru, kas var
nodroðinât papildus neatkarîgas apgaismes
sistçmas uzstâdîðanu.

KLIMATA UN APKÂRTÇJÂS VIDES APSATÂKÏI

VIDÇJÂ temperatûra nepârtrauktai izmantoðanai
MAKSIMÂLÂ temperatûra îslaicîgai izmantoðanai

(MAKSIMÂLI 1 st.)
MINIMÂLÂ temperatûra izmantoðanai iekðtelpâs

MINIMÂLÂ temperatûra izmantoðanai ârpus telpâm
(ar îpaðiem uzstâdîjumiem)
MAKSIMÂLAIS augstums darbam
Relatîvais mitrums bez kondensâta (MIN.-MAX)

1.1.4 STABILITÂTE

Visi BT autokrâvçji pârsniedz testçðanas
prasîbas, kâdas nosaka UNI-ISO 1074 standartu

1996. gada izdevums, kas nodroðina pietiekoðu

stabilitâtes lîmeni normâlos darba apstâkïos,
pareizi un saprâtîgi izmantojot.

Autokrâvçja stabilitâti ietekmç pamata veids,
riepas, autokrâvçja vispârçjâ tehniskâ
apkope un izmantoðanas veids (sk. 1.3.0).

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

NORMALI CONDIZIONI DI IMPIEGO

- Impilamento con montante
approssimativamente verticale, forche
orizzontali.

- Traslazione con i montanti inclinati indietro
ed il carico in posizione abbassata (posizione
di trasporto); su superficie non cedevole,
liscia e debitamente sistemata.

- Movimentazione di carichi il cui baricentro
giaccia approssimativamente sul piano
mediano longitudinale del carrello.

NORMALE POSIZIONE DI GUIDA

- La normale posizione di guida è quella in
cui il conducente è in grado di controllare
tutte le funzioni necessarie per la guida e
la movimentazione del carico (UNI en 1726­1/96).

1.1.5 CIRCUITI INDUTTIVI

L'installazione di nuovi componenti
induttivi, non adeguatamente schermati,
può danneggiare i componenti elettronici,
presenti sul carrello; è vietata ogni modifica
all'impianto elettrico.

I carrelli BT, nello stato in cui sono consegnati,
sono certificati per la direttiva 89/336/CEE di
compatibilità elettomagnetica.

La BT declina ogni responsabilità in caso di
manomissione, aggiunta di circuiti o manutenzione
eseguita da personale non autorizzato. Per qualsiasi
variazione dell'impianto elettrico, rivolgersi al

Servizio Assistenza Tecnica BT Europe AB.

ÁPRASTOS DARBO SÀLYGOS

- Kraunant á krûvas kai stiebas beveik
vertikalus, ðakës beveik horizontalios.

- Perkëlimas turi vykti kai stiebai arba ðakes
pasvirusios atgal ir krovinys nusileistoje
padëtyje (transportavimo padëtis), ant tvirto,
lygaus ir tinkamai paruosto pavirðiaus.

- Keliant krovinius, jø svorio centras turi
apytiksliai sutapti su krautuvo centru.

ÁPRASTA VAIRAVIMO PADËTIS

- Áprasta vairavimo padëtis yra ta, kurioje
vairuotojas gali valdyti visas funkcijas, kuriø
reikia krautuvui vairuoti ir perkelti kroviniui
(UNI en 1726-1/96).

1.1.5 INDUKCINËS SCHEMOS

Naujø indukciniø komponentø montavimas,
nepakankamai ekranuotas, gali sugadinti
kitus elektroninius komponentus; jokiu bûdu
nedarykite jokiø elektros sistemos pakeitimø.

BT krautuvu pristatymas patvirtintas pagal 89/
336 EEB direktyvà dël elektromagnetinio
suderinamumo.

BT atsisako atsakomybës uþ gedimus dël
papildomø schemø montavimo ar techninio
aptarnavimo atlikto neágaliotuoju darbuotoju. Dël
elektros árangos pakeitimø, susisiekite su BT

Europos AB Techninio aptarnavimo skyriømi
(“BT Europe AB Tecnical Service Department”).

NORMÂLI DARBA APSTÂKÏI

- Krauðana ar gandrîz vertikâlu mastu un
gandrîz horizontâlu dakðu stâvokli.

- Pârvieto ar uz atpakaïu atvirzîtiem mastiem
vai dakðâm un kravu nolaistâ pozîcijâ
(transportçðanas pozîcijâ), uz cieta, lîdzena
un attiecîgi sagatavota pamata.

- Pârvieto ar kravu ar gravitâcijas centru,
kas aptuveni sakrît ar autokrâvçja centru.

NORMÂLA BRAUKÐANAS POZÎCIJA

- Normâla braukðanas pozîcija ir tâda, kad
vadîtâjs var kontrolçt visas nepiecieðamâs
funkcijas autokrâvçja vadîðanai un kravas
pârvietoðanai (UNI en 1726-1/96).

1.1.5 INDUKCIJAS ÍÇDES

Jaunu induktîvu detaïu uzstâdîðana, ja tâs
nav pareizi aizsargâtas, var sabojât
autokrâvçjâ esoðâs elektroniskâs detaïas;
neizdariet nekâdas izmaiòas elektriskajâ
sistçmâ.

BT autokrâvçju piegâde ir sertificçta saskaòâ
ar ES direktîvu 89/336 par elektromagnçtisko
savietojamîbu.

BT neuzòemas nekâdu atbildîbu, ja elektriskâs
íçdes ir modificçtas vai tehnisko apkopi veikuði
neautorizçti darbinieki. Lai veiktu jebkâdas
modifikâcijas elektriskajâ íçdç, sazinieties BT

Europe AB Tehniskâs Apkopes Nodaïu.

1.1.6 SALDATURE

Non è ammesso eseguire saldature sul
carrello. Ogni variazione delle strutture
può compromettere la stabilità del carrello
e il suo grado di sicurezza.
Si ricorda inoltre che utilizzare come massa
della saldatrice il telaio del carrello causa
danni irreparabili ai moduli elettronici di
controllo.

1.1.6 SUVIRINIMAS

Jokiø suvirinimo darbø ant krautuvo.
Bet kokie struktûros pakeitimai gali sumaþinti
krautuvo stabilumà ir saugumà.
Taip pat svarbu atsiminti, kad jei naudosite
krautuvo rëmà kaip áþeminimà suvirinimo
agregatui, tai sukels nepataisomus gedimus
elektroninio valdymo bloke.

1.1.6 METINÂÐANA

Metinâðanu autokrâvçjam izdarît nedrîkst.
Jebkuras izmaiòas struktûrâ var vâjinât
autokrâvçja stingrîbu un droðîbu.
Atcerieties arî to, ka autokrâvçja râmja
izmantoðana par sazemçjumu metinâtâjam
radîs neizlabojamus bojâjumus
elektroniskâs kontroles moduïos.

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

1.1.7 PORTATA DEL CARRELLO

1.1.7 GABENIMO GALIA

1.1.7 PÂRVIETOÐANAS
KAPACITÂTE

La capacità di carico del carrello è riportata

A

B

sull'apposita targhetta (A) fissata al carrello
(una targhetta per ogni dispositivo presente
sul carrello).

Le portate indicate si riferiscono solo e
sempre al carrello così come consegnato.

Il montaggio di altre attrezzature, il cambio
del tipo di gomma o altro, invalidano i valori
indicati sulle targhe; in questi casi le targhe
devono essere sostituite.

Salvo diversa ed esplicita indicazione le
portate sono riferite ad un baricentro (C)
del carico di 500 mm sull'asse longitudinale
del carrello.

L’indicazione di "LIMITE DI PORTATA
MASSIMA" (B), è applicato sul longherone

sinistro del montante.

Questo riscontro consente di individuare
facilmente l'altezza in cui si trova il carico;
il peso del carico non deve superare il valore
previsto per ogni altezza indicata sulla
targhetta (A).

Gabenimo galia nurodyta ant kategorijos
lentelës (A) pritvirtintos prie krautuvo
(prie kiekvieno krautuvo átaiso tvirtinama
lentelë).

Nurodytos gabenimo vertës taikomos
automobiliniams krautuvams su ðakëmis
tokioje bûklëje, kokioje jie pristatomi.

Kitø priedø surinkimas, padangø rûðies
pakeitimas ar kiti komponentai pakeièia ant
lenteliø nurodytas vertes. Todël lentelës turi
bûti pakeistos.

Jei nenurodyta kitaip, vertë reiðkia krovinio
svorio centrà (C) esanti 500 mm iðilgai
krautuvo aðies.

«DIDÞIAUSIO KROVUMO RIBOS» (B) lentelë
pritvirtinta ant kairiojo stiebo elemento.

Ðis indeksas padeda apibrëþti krovinio
aukðtá. Krovinio svoris negali virðyti aukðèio
verèiø uþraðytø ant lentelës (A).

Pârvietoðanas kapacitâte ir norâdîta uz
kategorijas plâksnes (A), kas pievienota
autokrâvçjam (plâksne tiek pievienota katram
autokrâvçja aprîkojumam).

Kapacitâti norâdoðâs vçrtîbas attiecas uz
autokrâvçju piegâdes laikâ esoðajâ stâvoklî.

Cita aprîkojuma uzstâdîðana, riepu veida
maiòa vai citu detaïu maiòas izmaina vçrtîbas,
kas norâdîtas uz plâksnes. Ðo iemeslu dçï
plâksnes ir jânomaina.

Ja nav norâdîts savâdâk, kapacitâte attiecas
uz vietçjo smaguma centru (C) 500 mm
garumâ uz autokrâvçja asîm.

“MAKSIMÂLÂS KAPACITÂTES IEROBEÞO­JUMA” norâde (B) ir piestiprinâta uz kreisâ

masta.

Ar ðî indeksa palîdzîbu viegli iespçjams
noteikt kravas augstumu. Kravas svars
nedrîkst pârsniegt katru augstuma vçrtîbu,
kas uzrâdîta uz plâksnes (A).

C

1.1.8 TRASPORTO DEL CARRELLO

Per il trasporto del carrello deve essere considerato
il suo peso (vedi 6.3.0).
Il mezzo di trasporto dovrà essere predisposto
per il carico e lo scarico del carrello, o su ribalta
o tramite mezzo di sollevamento proprio.

Lo smontaggio del montante, per ridurre
gli ingombri in caso di trasporto, e il
successivo rimontaggio deve essere eseguito
obbligatoriamente dal Servizio Assistenza
BT, che dovrà eseguire anche le PROVE
FUNZIONALI per garantire la rispondenza
ai requisiti di sicurezza richiesti dalle Norme
CEE in vigore.

1.1.8 KRAUTUVO
TRANSPORTAVIMAS

Á automobilinio krautuvo su ðakëmis svorá (þiûrëkite

6.3.0) reikia atsiþvelgti planuojant jo

transportavimà.
Transporto priemonë naudojama krautuvo
transportavimui turi bûti parengta krautuvo
pakrovimui ir iðkrovimui, turi bûti sumontuotas
uþpakalinio borto trapas arba transporto
priemonë turi bûti su nuosava pakëlimo áranga.

Stiebø nuëmimas transportuojant krautuvà
tam, kad butu sumaþinti bendri matmenys,
ir vëlesnis jø sumontavimas turi bûti atliekami
tik BT Aptarnavimo skyriaus (“BT Service
Depatment”), kuris taip pat atliks VEIKIMO
SÀLYGØ TESTÀ, kuris garantuos, kad
krautuvas atitinka saugumo reikalavimus,
iðdëstytus dabar galiojanèiuose EEB
reglamentuose.

1.1.8 AUTOKRÂVÇJA
TRANSPORTÇÐANA

Autokrâvçja svars jCESABem vçrâ (sk. 6.3.0)
transportçðanas nolûkiem.
Pârvietoðanas tansportlîdzeklim ir jâbût
aprîkotam ar autokrâvçja iecelðanas un
izcelðanas aprîkojumu, aizmugures rampu vai
îpaðu pacelðanas aprîkojumu.

Masta noòemðanu, lai samazinâtu vispârçjos
izmçrus transportçðanas laikâ un pçcâku
masta pievienoðanu jâveic tikai BT Servisa
Nodaïâ, kur tiks veikti arî BRAUKÐANAS
APSTÂKÏU TESTI, lai garantçtu atbilstîbu
droðîbas noteikumiem, ko nosaka ES spçkâ
esoðie noteikumi.

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

A

B

CDE

FGH

1.1.9 SOLLEVAMENTO DEL

1.1.9 KRAUTUVO PAKËLIMAS

1.1.9 AUTOKRÂVÇJA PACELÐANA

CARRELLO

I punti di aggancio sono indicati sul carrello con
il simbolo riportato di lato (vedere figura)

Per sollevare il carrello, è necessario un mezzo
idoneo che sia in grado di sostenere il peso del
carrello stesso (vedi 6.3.0).
Le catene ed i ganci devono essere di tipo omologato.
Accertarsi che i ganci siano inseriti correttamente
nella propria sede, prima di iniziare il sollevamento
(vedi 4.4.8); sollevare lentamente.

1.1.10 ETICHETTE E SIMBOLI
CONVENZIONALI PER LA
MOVIMENTAZIONE DEI

Kablio pritvirtinimo antgaliai paþymëti ant krovinio,
simboliu parodytu ant ðono (þiûrëkite pieðiná).

Krautuvo pakëlimui turi bûti naudojama áranga
galinti paremti jo svorá (þiûrëkite 6.3.0).

Grandinës ir kabliai turi bûti patvirtinto saugos
tipo.
Ásitikinkite, kad grandinës teisingai ástatytos á
lizdus prieð pradedant lëtai kelti.
(þiûrëkite 4.4.8)

1.1.10 ÞENKLAI IR SUTARTINIAI
SIMBOLIAI KROVINIØ
VALDYMUI

Pieâíçðanas punkti ir parâdîti uz râmja, un
tie apzîmçti ar sânos uzrâdîtu simbolu (sk. attçlu).

Autokrâvçjs jâpaceï ar aprîkojumu, kas ir
piemçrots ðâda svara atbalstam (vedi 6.3.0).

Íçdçm un âíiem ir jâbût apstirpinâta droðîbas
veida.
Pârliecinieties, lai íçdes pareizi tiktu ievietotas
to ligzdâs, pirms lçnas pacelðanas sâkðanas.
(sk. 4.4.8).

1.1.10 ETIÍETES UN IEPRIEKÐ
NOTEIKTI SIMBOLI KRAVÂM

CARICHI

A

B

C

D

E

F

G

H

Discesa forche
Sollevamento forche

Brandeggio avanti
Brandeggio indietro

Traslazione a sinistra
Traslazione a destra

Rotazione antioraria
Rotazione oraria

Uscita forche
Rientro forche

Apertura pinze
Chiusura pinze

Prolunga forche fuori
Prolunga forche dentro

Distanziamento forche
Avvicinamento forche

Apatinës ðakës
Pakëlimo ðakës

Pasvirimas pirmyn
Pasvirimas atgal

Judëjimas á kairæ
Judëjimas á deðinæ

Sukimas prieð laikrodþio rodyklæ
Sukimas pagal laikrodþio rodyklæ

Ðakës iðtempimas
Ðakës átraukimas

Spaustuvo atidarymas
Spaustuvo uþdarymas

Ðakes ilgintuvas á iðoræ
Ðakes ilgintuvas á vidø

Ðakiø iðdëstymas tarpais
Ðakiø priartinimas

Zemâs dakðas
Pacelðanas dakðas

Noliekðana uz priekðu
Noliekðana uz atpakaïu

Kustîba pa kreisi
Kustîba pa labi

Rotâcija pretçji pulksteòrâdîtâju kustîbas
virzienam
Rotâcija pulksteòrâdîtâju kustîbas virzienâ

Dakðu pagarinâðana
Dakðu ievilkðana

Spîïu atvçrðana
Spîïu aizvçrðana

Dakðu pagarinâðana uz âru
Dakðu pagarinâðana uz iekðu

Dakðu atstarpe
Dakðu satuvinâðana

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

ILM

I

L

M

Espulsore fuori
Rientro espulsore

Rotazione carrellino a sinistra
Rotazione carrellino a destra

Uscita carrellino a sinistra
Uscita carrellino a destra

1.1.11 TIPI DI COMANDO PER LA
MOVIMENTAZIONE DEI

Eþektoriaus iðtempimas
Eþektoriaus átraukimas

Kairysis sukimo árenginio suportas
Deðinysis sukimo árenginio suportas

Árenginio suporto kairioji anga
Árenginio suporto deðinioji anga

1.1.11 KROVINÁ VALDYMO
PRIETAISØ RÛSYS

Eþektora pagarinâðana
Eþektora ievilkðana

Kreisâs puses rotâcijas pacelðanas râmis
Labâs puses rotâcijas pacelðanas râmis

Pacelðanas râmja kreisâ atvere
Pacelðanas râmja labâ atvere

1.1.11 KRAVU PÂRVIETOÐANAS
VADIERÎCES

CARICHI

Il carrello è provvisto di un distributore a tre
o più vie in funzione dei comandi e delle attrezzature
presenti sul carrello stesso.
La movimentazione del carico può avvenire
attraverso diversi tipi di comando (a richiesta),
a volte abbinati tra loro; essi possono essere:

- a leve tipo standard

- a leve multifunzionali

- tipo mini Joy-stick

- tipo Joy-stick monoasse

- a leve con pulsante di selezione

Il numero di leve e le loro funzioni, sono
definite in base alle attrezzature presenti
sul carrello; confrontare i simboli dei
comandi con quelli riportati nel capitolo
precedente.

Ogni tipo di comando agisce controllando la portata
d’olio verso i dispositivi di movimento del carico,
da zero al valore massimo.

Rilasciando una qualsiasi leva, dopo averla azionata,
questa ritorna in posizione di riposo bloccandosi
automaticamente e interrompendo la relativa
funzione.
I movimenti di tutti i dispositivi, variano la velocità
in modo proporzionale, secondo l'inclinazione
data alle leve di comando. La velocità massima
di discesa delle forche è fissata da una valvola
limitatrice di portata che è parte dell'impianto
di alimentazione dei martinetti di sollevamento.

Pakëlimo krautuve sumontuotas trijø- arba
daugiau krypèiø skirstytuvas priklausomai nuo
krautuvo prietaisø ir árangos.
Krovinius galima valdyti ávairiø rûðiø prietaisais
(pagal pageidavimà) arba prietaisø
kombinacijomis, áskaitant:

- standartinio tipo svirtis

- daugiafunkcinës svirtis

- rûðis su mini-valdymo svirtimis

- rûðis su „pirðtø galais” valdymo svirtimis.

- svirtys su selektoriaus stûmikliu

Svirèiø skaièius ir jø funkcijos apibrëþiamos
remiantis tuo, kokia áranga sumontuota
krautuve. Palyginkite valdymo prietaisø
simbolius su simboliais pateiktais
ankstesniame skyriuje.

Valdymo voþtuvo svirtys kontroliuoja alyvos
tiekimà krovinio valdymo prietaisams, nuo nulio
iki maksimumo.

Kai svirtis atleidþiama, ji sugráþta á neutralià padëtá,
automatiðkai blokuodama ir nutraukdama
atitinkama funkcija.

Greitis, kuriuo juda ðie prietaisai yra proporcinga
svirèiø pasvirimui.
Maksimalu ðakiø nusileidimo greitá nustato srautà
ribojantis voþtuvas, esantis specialiame
konteineryje, kuris yra pakëlimo domkrato
tiekimo sistemos dalis.

Autokrâvçjs ir aprîkots ar trîs vai vairâku kanâlu
sadalîtâju, atkarîbâ no vadierîèu veida un
aprîkojuma, ar kâdu aprîkots autokrâvçjs.
Kravas var pârvietot ar daþâdu vadierîèu veidu
palîdzîbu (pçc pieprasîjuma) vai vadierîèu
kombinâcijâm, ieskaitot:

- standarta veida svirâm

- daudzfunkciju svirâm

- minikursorsviru

- pirkstu vadîbas kursorsviru.

- svirâm ar izvçles spiedpogâm

Sviru skaits un to funkcijas tiek definçtas
atkarîbâ no aprîkojuma, ar kâdu aprîkots
autokrâvçjs. Lûdzu salîdziniet kontroles
ierîèu simbolus, kas uzrâdîti iepriekðçjâ
nodaïâ.

Kontroles vârsta sviras kontrolç eïïas padevi
kravas pârvietoðanas ierîcçm no nulles lîdz
maksimumam.

Kad svira tiek atlaista, tâ atgrieþas neitrâlâ
pozîcijâ, automâtiski bloíçjot un pârtraucot
attiecîgo funkciju.

Âtrums, ar kâdu ierîces pârvietojas, ir
proporcionâls sviru noliekumam.
Maksimâlais dakðu noliekðanâs âtrums tiek
iestatîts ar plûsmas ierobeþoðanas vârstu, kas
atrodas speciâlâ tvertnç, kas ir daïa no hidrauliskâ
cilindra pacelðanas sistçmas.

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

B

D

A

C

Le principali prestazioni del carrello descritto
in questa pubblicazione sono tarabili.

L’ottimizzazione delle prestazioni in
funzione del tipo di lavoro può essere
richiesta in occasione del primo tagliando
di controllo al Servizio Assistenza BT
autorizzato.

COMANDI A LEVA DI TIPO STANDARD

Nella versione standard il distributore è del tipo
monocorpo dotato di 3 leve. A richiesta è possibile
applicare un distributore a 4-5 leve per il comando
di un dispositivo (D).

A) Leva comando sollevamento
B) Leva comando brandeggio
C) Leva comando traslatore laterale o altri

dispositivi

D) a richiesta (funzioni da definire)

COMANDO A LEVA MULTIFUNZIONALE

A richiesta, il carrello può essere equipaggiato
con una leva multifunzionale; i comandi disponibili
possono essere i seguenti:

E

E)- 1 - brandeggio indietro

2 - brandeggio avanti
3 - sollevamento forche
4 - discesa forche

2

4

3

Azionando la leva diagonalmente, si possono
ottenere due movimentazioni contem­poraneamente (vedi figura). Fare molta
attenzione nel selezionare i comandi
abbinati (2-3)(2-4).

Pagrindinës automobilinio krautuvo su ðakëmis
operacijos, apraðytos ðiame vadove, gali bûti
optimaliai pagerintos tinkamai jas sureguliuojant.

Gali reikëti sureguliuoti ðiuos nustatymus
pagal darbo pageidaujamà pobûdá pirmosios
techninio aptarnavimo metu, kurá atliks BT
Aptarnavimo centras (“BT Service Centre”).

STANDARTINIAI SVIRÈIØ PRIETAISAI

Standartinë hidraulinio valdymo voþtuvo versija
yra vienas blokas su trimis svirtimis. Pageidaujant,
gali bûti sumontuota versija su 4-5 svirtimis,
prietaiso valdymui (D).

A) pakëlimo valdymo svirtis
B) pasvirimo valdymo svirtis
C) ðonines trauklës valdymo ar kitø prietaisø

valdymo svirtis

D) pageidaujant (apibrëþtinos funkcijos)

DAUGIAFUNKCINËS SVIRTIES VALDYMAS

Pageidaujant, automobilinis krautuvas su
ðakëmis gali bûti aprûpintas viena arba dviem
daugiafunkcinëmis svirtimis; valdymas gali bûti:

E)- 1 - Pasvirimas atgal

2 - Pasvirimas pirmyn
3 - Ðakiø pakëlimas
4 - Ðakiø nuleidimas

Jei svirtys valdomos ástriþai, galima gauti
du vienalaikius judëjimus (þiûrëkite pieðiná).
Jungtiná valdymà pasirinkite labai apdairiai
(2-3)(2-4).

Galvenâs autokrâvçja darbîbas, kas aprakstîtas
ðajâ rokasgrâmatâ, var optimizçt ar attiecîgiem
iestatîjumiem.

Ðos iestatîjumus, vadoties pçc darâmâ darba
veida, var bût nepiecieðams noregulçt pirmajâ
tehniskâs apkopes reizç, ko veic oficiâls
BT Servisa Centrs.

STANDARTA SVIRAS VADIERÎCES

Standarta versijas hidrauliskais kontroles vârsts
sastâv no bloka, kurâ ir trîs sviras. Pçc
pieprasîjuma ierîces kontrolçðanai var izveidot
4-5 sviru versiju (D).

A) pacelðanas kontroles svira
B) slîpuma kontroles svira
C) kontroles svira pârkarei vai citâm ierîcçm
D) pçc pieprasîjuma (funkcijas ir jânodefinç)

DAUDZFUNKCIJU KONTROLES SVIRA

Pçc pieprasîjuma autokrâvçju iespçjams aprîkot
ar vienu vai divâm daudzfunkciju svirâm;
pieejamâs kontroles var bût sekojoðas:

E)- 1 - Noliekðana uz atpakaïu

2 - Noliekðana uz priekðu
3 - Dakðu pacelðana
4 - Dakðu nolaiðana

Ja sviras tiek noliektas pa diagonâli,
iespçjams veikt dias vienlaicîgas kustîbas
(sk. attçlu). Kombinçtâs kontroles izvçlieties
ïoti uzmanîgi (2-3)(2-4).

1

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

O

N

2

4

3

1

S

R

COMANDO TIPO MINI JOY-STICK

A richiesta, il carrello può essere equipaggiato
con due comandi di tipo mini joy-stick; le funzioni
disponibili sono le seguenti:

N)- 1 - brandeggio indietro

2 - brandeggio avanti
3 - sollevamento forche

4 - discesa forche
Premendo le levette e azionandole
diagonalmente, si possono ottenere due
movimentazioni contemporaneamente (vedi
figura). Fare molta attenzione nel
selezionare i comandi abbinati (2-3)(2-4).

O) - a richiesta (funzioni da definire)

V) - pomello di regolazione bracciolo

IMPORTANTE
Il lavoro eseguito specialmente con i comandi
del tipo a LEVE MULTIFUNZIONALI o MINI
JOY-STICK, richiede una buona padronanza
del mezzo acquisibile solo mediante
esperienza ed un adeguato addestramento.

PRIETAISO RÛÐIS SU MINI-VALDYMO
SVIRTIMI

Pageidaujant, prietaisas gali bûti aprûpintas
dviejø rûðiø mini-valdymo svirèiø árenginiais, kuriø
funkcijos gali bûti:

N)- 1 - Pasvirimas atgal

2 - Pasvirimas pirmyn
3 - Ðakiø pakëlimas

4 - Ðakiø nuleidimas
Norint atlikti du judesius vienu metu,
paspauskite svirtis ir patraukite jas ástriþai
(þiûrëkite pieðiná). Jungtiná valdymà
pasirinkite labai apdairiai (2-3)(2-4).

O) - pageidaujant (apibrëþtinos funkcijos)
V) - porankio reguliavimo rankena

SVARBU
Darbas atliekamas su ðios rûðies prietaisu
(DAUGIAFUNKCINË SVIRTIS - MINI­VALDYMO SVIRTIS) reikalauja, kad
maðinistas bûtu puikiai ávaldæs árangà. Tai
galima pasiekti tik profesionalumo ir tinkamo
apmokymo dëka.

MINI KURSORSVIRAS VEIDA KONTROLE

Pçc pieprasîjuma autokrâvçju iespçjams aprîkot
ar divâm mini kursorsviru veida kontrolçm, ar
sekojoðâm iespçjamâm funkcijâm:

N)- 1 - Noliekðana uz atpakaïu

2 - Noliekðana uz priekðu
3 - Dakðu pacelðana

4 - Dakðu nolaiðana
Lai izpildîtu divas kustîbas vienlaicîgi,
nospiediet sviras un pagrûdiet tâs diagonâli
(sk. attçlu). Kombinçtâs kontroles izvçlieties
ïoti uzmanîgi (2-3)(2-4).

O) - pçc pieprasîjuma (funkcijas ir

jânodefinç)

V) - roku balsta noregulçðanas poga

SVARÎGI
Lai veiktu darbu ar ðâda tipa kontrolçm
(DAUDZFUNKCIJU SVIRU - MINI
KURSORSVIRU), operatoram ir jâpârzin
aprîkojums. To var panâkt ar kompetenci
un attiecîgu apmâcîbu.

Q

P

V

COMANDO TIPO JOY-STICK MONOASSE

Questo tipo di comando è provvisto di tre o
più levette in funzione dei dispositivi (opz.) presenti
sul carrello:

P)-comando sollevamento
Q)-comando brandeggio
R)-comando traslatore o altri dispositivi

S)-a richiesta (funzioni da definire)
V)-pomello di regolazione bracciolo

PRIETAISO RÛÐIS SU „PIRÐTØ GALAIS”
VALDYMO SVIRTIMI

Ðios rûðies prietaisas aprûpinamas trimis ar
daugiau maþø svirèiø, priklausomai nuo
(pasirenkamø) árenginiø skaièiaus, kurie gali
bûti sumontuoti automobiliniame krautuve su
ðakëmis:

P) pakëlimo valdymo svirtis
Q) pasvirimo valdymo svirtis
R) ðoninës trauklës valdymo ar kitø prietaisø

valdymo svirtis

S) pageidaujant (apibrëþtinos funkcijos)
V) porankio reguliavimo rankena

PIRKSTU KURSORSVIRAS VEIDA
KONTROLE

Ðî veida kontrole sastâv no trim vai vairâk mazâm
svirâm, atkarîbâ no (neobligâtâ) ierîèu skaita,
kas uzstâdîtas autokrâvçjam:

P) pacelðanas kontroles svira
Q) slîpuma kontroles svira
R) kontroles svira pârkarei vai citâm ierîcçm

S) pçc pieprasîjuma (funkcijas ir jânodefinç)
V) roku balsta noregulçðanas poga

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

COMANDO A LEVE CON PULSANTE DI
SELEZIONE

G

H

Quando la leva (H) è preposta al comando
di una pinza, la stessa non comanda altre
movimentazioni. In questo caso il pulsante
svolge una funzione di sicurezza; premere
il pulsante prima di attivare il comando
di apertura o chiusura delle pinze.

Per poter comandare ulteriori dispositivi, tipici
di attrezzature complesse, la terza e quarta leva
(a richiesta) possono essere provviste di un pulsante
di selezione (G). Con una sola leva possono essere
comandate due diverse movimentazioni (es.
rotazione e comando traslatore).

Prima di comandare una delle due leve, assicurarsi
che la funzione relativa, vincolata all'uso del
pulsante, sia stata attivata correttamente e
completamente.

SVIRÈIØ PRIETAISAS SU SELEKTORIAUS
STÛMIKLIU

Kai svirtimi (H) valdomas spaustuvas, tà
svirtimá negalima valdyti jokio kito judëjimo.
Tokiu atveju, stûmiklis atlieka apsaugine
funkcija; paspauskite stûmiklá prieð
ájungdami spaustuvo atidarymà ar
uþdarymà.

Treèia ir ketvirta svirtys (pagal pageidavimà)
gali bûti aprûpintos selektoriaus stûmikliu (G)
valdyti kitus prietaisus, kurie áprastai sutinkami
sudëtingoje árangoje. Du skirtingus judëjimus
galima valdyti viena svirtimi (t.y. sukimo ir ðoninës
trauklës).

Prieð naudodami viena ið dviejø svirèiø, ásitikinkite,
kad atitinkama funkcija, susieta su stûmikliu,
yra teisingai ir pilnai aktyvuota.

KONTROLES SVIRA AR IZVÇLES
SPIEDPOGU

Kad svira (H) kontrolç spîli, citas kustîbas
ar ðo sviru netiek kontrolçtas. Ðâdâ gadîjumâ
spiedpogai ir droðîbas funkcija; nospiediet
spiedpogu pirms aktivizçtâs spîles
atvçrðanas vai aizvçrðanas.

Treðo un ceturto sviru pçc pieprasîjuma
iespçjams aprîkot ar izvçles spiedpogu (G),
lai kontrolçtu citas ierîces, kâdas parasti iekïautas
kompleksâ aprîkojumâ. Ar vienu sviru iespçjams
kontrolçt divas atðíirîgas kustîbas (piem.
rotâcijas un pârkares kontrole).

Pirms iedarbinât vienu no divâm svirâm
pârliecinieties, lai saistîtâ funkcija, kas pakïauta
spiedpogai, tiek aktivizçta pareizi un pilnîbâ.

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ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

1.2.0 INSTALLAZIONI
DI SICUREZZA

IMPORTANTE !!!:
I componenti descritti in questo capitolo
e nel capitolo "INSTALLAZIONI
SPECIFICHE DI SICUREZZA", sono
"PARTICOLARI DI SICUREZZA".
Prima dell'uso del carrello i conducenti e
i manutentori sono tenuti a controllare che
detti dispositivi siano PRESENTI
correttamente SERRATI e FUNZIONANTI.

In caso contrario, è VIETATO USARE IL
CARRELLO.
Avvisare il Servizio Assistenza BT

1.2.1 SEDILE

Il sedile dei carrelli è regolabile in molleggio,
posizione e inclinazione dello schienale.
(vedi 4.2.1).

NON REGOLARE IL SEDILE DURANTE LA
MARCIA

L'accesso al posto di guida deve essere effettuato
dal lato sinistro del carrello (vedi 1.3.1).

1.2.0 SAUGOS
INSTALIACIJOS

SVARBU!!!:
Detalës apibudintos ðiame skyriuje ir skyriuje
“SAUGOS ÁRANGA” yra “SAUGUMO
YPATYBËS”.

Prieð darbà transportuotojai, vairuotojai ir
prieþiûros darbuotojai turi patikrinti ar visi
ðie átaisai yra savo vietose, pritvirtinti ir
puikios darbinës bûklës.

Jei ne, NENAUDOKITE AUTOMOBILINIO
KRAUTUVO SU ÐAKËMIS.
Paskambinkite á BT Aptarnavimo skyriø (“BT
Service Department”).

1.2.1 SËDYNË

Galima sureguliuoti automobilinio krautuvo su
ðakëmis pakabà, padëtá ir atloðo kampà
(þiûrëkite 4.2.1).

NEREGULIUOKITE SËDYNES
TRANSPORTO KAI PRIEMONË VAÞIUOJA

Álipkite ir atsisëskite á vairuotojo vietà per kairæ
krautuvo pusæ (þiûrëkite 1.3.1).

1.2.0 DROÐÎBAS APRÎKOJUMS

SVARÎGI!!!:
Sastâvdaïas, kas aprakstîtas ðajâ nodaïâ un
nodaïâ “DROÐÎBAS APRÎKOJUMS”, ir
“SEVIÐÍI SVARÎGAS DROÐÎBAI”.
Pirms pacçlâja izmantoðanas, vadîtâjiem un
apkopes operatoriem japârbauda, vai visas
ðîs iekârtas ir pareizi savâ vietâ, nostiprinâtas
un pilnîgâ darba kârtîbâ.

Ja tâ nav, NEIZMANTOJIET DAKÐU
PACÇLÂJU.
Zvaniet BT Apkalpoðanas Nodaïai.

1.2.1 SÇDEKLIS

Autokrâvçja sçdeklim ir iespçjams noregulçt
atsperojumu, pozîciju un atzveltnes leòíi (sk.

4.2.1).

NEREGULÇJIET SÇDEKLI, KAD
TRANSPORTLÎDZEKLIS PÂRVIETOJAS

Braukðanas stâvokli ieòemiet, iekâpjot no
autokrâvçja kreisâs puses (sk. 1.3.1).

IMPORTANTE
Le caratteristiche tecniche del sedile
conducente non devono essere modificate;
allo scopo di non ridurre le condizioni di
visibilità dal posto di guida, prescritte dalle
norme e verificate in sede di prova.

SVARBU
Nekeiskite techniniø sëdynës charakteristikø;
tam, kad nesumaþintumëte matomumo, sëdint
sëdynëje, sàlygø, kurios atitinka reikiamus
standartus ir yra tikrinamos bandymø stadijoje.

SVARÎGI
Nekâdâ veidâ nemodificçjiet sçdekïa
tehniskos radîtâjus; tas nodroðinâs to, ka
jûs nezaudçjat redzamîbas apstâkïus no
sçdekïa, kas ir saskaòoti ar attiecîgiem
standartiem un ir pârbaudîti testçðanas laikâ.

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1.2.2 USO DELLA CINTURA DI
SICUREZZA

E' OBBLIGATORIO CIRCOLARE CON LE
CINTURE ALLACCIATE!

Prima di usare il carrello controllare le
cinture:

A

B

D

C

- verificare che la cintura non sia
sfilacciata;

- verificare che la copertura
dell'arrotolatore non sia danneggiata;

- verificare che l'arrotolatore (A) sia libero
nello scorrimento e si blocchi allo
strappo;

- sollevando il cofano di circa 30°,
verificare che l'automatismo
nell'arrotolatore (A), con dispositivo di
bloccaggio angolare, blocchi l'estrazione
della cintura.

- verificare la funzionalità dell'aggancio
(C)

- verificare che l'arrotolatore (B) sia libero
nello scorrimento;

- la funzionalità del pulsante sblocco (D);

- proteggere la cintura dallo sporco
(coprendola durante le soste e i periodi
di inattività), e spazzolarla
regolarmente;

- in caso di gelate, sgelare e asciugare
l'arrotolatore e la cintura con aria calda

≤≤

(

≤ 60°C);

≤≤

- non eseguire modifiche alla cintura!

NON USARE IL CARRELLO SE LA CINTURA
E' DIFETTOSA; FARLA SOSTITUIRE
IMMEDIATAMENTE USANDO RICAMBI
ORIGINALI

1.2.2 SAUGOS DIRÞO
NAUDOJIMAS

PRIVALOMA VAÞINËJANT PRISISEGTI
SAUGOS DIRÞÀ!

Patikrinkite saugos dirþus prieð naudodami
krautuvà:

- patikrinkite ar dirþas nëra sudilæs;

- patikrinkite ar ritininio prietaiso dangtelis
yra nesugadintas;

- kad susukimo prietaisas (A) laisvai juda
ir uþsirakina kai truktelite;

- pakelkite gaubtuvà maþdaug 30° tam,
kad patikrintumëte ar ritininio prietaiso
(A) automatizmas neleidþia iðtraukti
dirþo.

- kad fiksavimo mygtukas (C) gerai veikia;

- kad susukimo prietaisas (B) laisvai juda;

- kad atleidimo mygtukas (D) gerai veikia;

- apsaugokite dirþà nuo purvo (uþdenkite
já kai krautuvas pastatytas ir
nenaudojamas); reguliariai já valykite;

- jei paðàla, atitirpinkite ir iðdþiovinkite
ritininá prietaisà karstu oru (

- niekada neatlikite jokiø dirþo pakeitimø!

NIEKADA NENAUDOKITE KRAUTUVO JEI
SUGEDÆS DIRÞAS; IÐKART JÁ PAKEISKITE,
PANAUDODAMI ORIGINALIAS
ATSARGINES DALIS

≤≤

≤ 60°C);

≤≤

1.2.2 DROÐÎBAS JOSTAS
LIETOÐANA

PÂRVIETOÐANÂS AR PIESPRÂDZÇTU
DROÐÎBAS JOSTU IR OBLIGÂTA!

Pârbaudiet droðîbas jostas pirms autokrâvçja
izmantoðanas:

- pârbaudiet, vai jostas nav saspurotas;

- pârbaudiet, vai ritoðâs iekârtas apvalks
ir neskarts;

- ka tîðanâs ierîce (A) rit bez
ierobeþojumiem un bloíçjas, ja tiek
parauta;

- paceliet pârsegu par aptuveni 30°, lai
pârbaudîtu, vai ritoðâs iekârtas (A)
automâtika attur jostu no izvilkðanas.

- ka stiprinâðanas poga (C) darbojas bez
ierobeþojumiem;

- ka tîðanâs ierîce (B) darbojas bez
ierobeþojumiem;

- ka atlaiðanas poga (D) darbojas bez
ierobeþojumiem;

- aizsargâjiet jostu no netîrumiem
(apklâjiet to, kad autokrâvçjs ir novietots
stâvçðanai un bezdarbîbas periodos);
regulâri notîriet to ar suku;

- apsarmoðanas gadîjumos atkausçjiet un
izþâvçjiet ritoðo iekârtu ar karstu gaisu

≤≤

(

≤ 60°C);

≤≤

- nekad neiveiciet droðîbas jostas
modifikâcijas!

NEKAD NEIZMANTOJIET AUTOKRÂVÇJU,
JA JOSTA IR BOJÂTA; GÂDÂJIET PAR TÂS
TÛLÎTÇJU NOMAIÒU AR ORIÌINÂLAJÂM
REZERVES DAÏÂM.

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L'uso della cintura richiede una corretta posizione
di guida; regolato il sedile, agganciare la cintura
mantenendo la schiena decisamente appoggiata
allo schienale.
Non contorcere la cintura durante l'aggancio!

Nel caso sia installato sul carrello un arrotolatore
di tipo (A), la regolazione della cintura è automatica.
Se è installato un arrotolatore di tipo (B), premere
il pulsante (D) per estrarre la cintura; rilasciandolo,
la stessa si blocca. Per una corretta regolazione estrarre
una lunghezza della cintura superiore al necessario;

A

B

D

allacciare la cintura. Assumere una posizione di guida
corretta, con la schiena appoggiata allo schienale del
sedile. Premere il pulsante (D) ed agevolare il
riavvolgimento della cintura stessa fino a quando si
è raggiunta la lunghezza corretta.
Evitare categoricamente di condurre il carrello avendo
la cintura di sicurezza “lasca”.
Quando i carrelli sono dotati di cintura di sicurezza,
prestare molta attenzione all'ambiente di lavoro; in
particolare, verificare che nelle zone di transito

non vi siano materiali sparsi sul terreno o
sporgenze da carichi posti a terra, onde evitare,

in caso di rovesciamento laterale del carrello, che
tali ostacoli possano danneggiare l'operatore trattenuto
al sedile dalla cintura stessa.
Dopo l'uso sganciare la cintura, premendo l'apposito
pulsante di sblocco, e accompagnarla durante il
riavvolgimento. Un recupero troppo rapido della cinghia
può provocare il blocco del dispositivo (A) di
riavvolgimento.In questo caso forzare per 10-15 mm
l'estrazione della cintura; rilasciando la cintura stessa,
si determinerà lo sblocco del dispositivo. Per dispositivo
(B) tenere premuto il pulsante (D) per permettere
il riavvolgimento.

In caso di rovesciamento del carrello, pur avendo
la cintura allacciata, non tentare di scappare
o di proiettarsi fuori dalla protezione conducente:

- rimanere seduti

- tenere il volante con entrambe le mani,

- inclinare il tronco sul volante,

- puntare i piedi sulla pedana,

- inclinarsi dalla parte opposta al ribaltamento

in questo modo le probabilità di non subire danni
risulteranno le massime possibili.

PARCHEGGIO SULLE PENDENZE

Nel caso in cui sia inevitabile fermare il carrello su
di una pendenza, seguire le indicazioni riportate nel
cap. (1.6.0); in questo caso, se il sedile è dotato di
cintura di sicurezza con dispositivo angolare di tipo
(A), potrebbe essere interdetto l'eventuale aggancio
della cintura, per l'intervento del dispositivo stesso.
Portare il carrello, con cautela, su un tratto pianeggiante
più vicino e agganciare normalmente la cintura.

Kai uþsisegate dirþà, jûsø sëdimoji padëtis
turi bûti teisinga; sureguliuokite sëdyne ir
prisisekite dirþà kai jûsø nugara atremta á
atloðà.
Nesusukite dirþo kai já uþsisegate!

Jei krautuve árengtas (A) tipo skriemulys, dirþo
reguliavimas yra automatinis. Jei árengtas (B)
tipo skriemulys, paspauskite (D) mygtukà tam,
kad iðtraukti dirþà; kada mygtukas atjungtas,
dirþas bus uþblokuotas. Kad dirþas bûtø tinkamai
nustatytas, iðtempkite daugiau dirþo negu reikia;
uþsekite dirþà. Uþimkite tinkamà pozicijà uþ
vairo, atsiremkite á sëdynës nugarà. Paspauskite
mygtukà (D) ir uþsukite dirþà iki reikiamo ilgio.
Nevairuokite krautuvo kai saugos dirþas nëra
átemptas.
Jei krautuve sumontuoti saugos dirþai, skirkite
daug dëmesio darbinei aplinkai; ypaè,

patikrinkite ar zonoje, kurioje vaþinësite, ant
þemes neprimëtyta jokiø medþiagø ar nëra
kroviniø, sudëtø ant þemes, atsikiðusiø daliø,

kadangi jos gali suþaloti vairuotojà laikomà dirþo,
jei krautuvas apsiverstu ðonu.

Po naudojimo, atsekite dirþà paspaudæ
atjungimo mygtukà ir palydëkite kad jis uþsisuktø
á skriemulá. Jeigu dirþas atitraukiamas pernelyg
greitai átaisas (A) gali uþstrigti. Ðiuo atveju
staigiai iðtempkite dirþà 10-15 mm; kai dirþas
bus atjungtas átaisas atsiblokuos. Árenginio (B)
atveju, paspauskite ir laikykite (D) mygtukà,
kad dirþas galëtø uþsisukti.

Jeigu ðakinis krautuvas apsivers, net su
uþsegtu dirþu, nebandykite iðlipti ar iððokti
neatsegus vairuotojo apsaugos:

- likite sëdimoje padëtyje

- tvirtai ásitverkite vairaraèio abiem rankom

- susilenkite per liemená virð vairaraèio,

- tvirtai atsiremkite kojomis á platformà

- pasilenkite á prieðingà pusë

taip turësite daugiausiai ðansø iðvengti suþeidimø.

PARKAVIMAS ANT NUOLYDÞIO

Jeigu krautuvas sustojo nuokalnëje, vadovaukitës
instrukcijomis pateiktomis (1.6.0) skyriuje; ðiuo atveju,
jeigu sëdynëje yra árengtas saugos dirþas su kampinio
tipo átaisu (A), dirþo uþsegimas gali nepavykti dël
paèio átaiso ásikiðimo.
Nuvaþiuokite iki artimiausios plokðèios zonos ir
uþsisekite saugos dirþà.

Piesprâdzçjot droðîbas jostu, jûsu braukðanas
stâvoklim ir jâbût pareizam; noregulçjiet sçdekli
un piesprâdzçjiet droðîbas jostu, atspieþoties
pret atzveltni.
Nesavijiet jostu tâs piesprâdzçðanas laikâ!

Ja autokrâvçjam ir (A) veida spole, tad droðîbas
jostas noregulçðana notiek automâtiski. Ja ir
uzstâdîta (B) veida spole, nospiediet pogu (D),
lai dabûtu ârâ droðîbas jostu, un, kad pogu atlaiþ,
josta tiek fiksçta. Pareizu noregulçjumu var iegût
tad, ja jostu sâkumâ izvelk lielâkâ garumâ nekâ
vajadzîgs un pçc tam nospriego. Apsçdieties
tâdâ stâvoklî, kâdâ parasti braucat, atspieþot
muguru pret sçdekïa atzveltni. Nospiediet pogu
(D) un palîdziet jostai attîties, lîdz tiek sasniegts
vçlamais garums.
Nedrîkst braukt ar autokrâvçju, ja droðîbas josta
nav nospriegota.
Kad autokrâvçji ir aprîkoti ar droðîbas jostâm, îpaðu
uzmanîbu pievçrsiet darba apstâkïiem; it seviðíi,

ka uz zemes braukðanas zonâ neatrodas izmçtâti
priekðmeti vai atliekas no kravas, jo tas var ievainot

operatoru, ja jostas to ierobeþo apgâðanâs gadîjumâ.
Pçc lietoðanas atlaidiet droðîbas jostu, nospieþot
tam domâto atlaiðanas pogu, un sekojiet, kâ tâ
satinas atpakaï spolç. Ja josta tiek ierauta atpakaï
pârâk strauji, tad satîðanas ierîce (A) var iesprûst.
Ðâdâ gadîjumâ ar spçku paraujiet siksnu ârâ par
kâdiem 10-15 milimetriem, un, kad atlaidîsit siksnu,
tad ierîce atbrîvosies. Ja ir (B) veida ierîce, tad
turiet nospiestu pogu (D), lai satîtu siksnu.

Ja paredzama autokrâvçja apgâðanâs (arî tad,
ja esat piestiprinâjies ar droðîbas jostu),
nemçìiniet izmukt vai izlçkt no vadîtâja sçdekïa:

- palieciet sçdvietâ

- ar abâm rokâm cieði satveriet stûres ratu

- pârliecieties pâr stûres ratu,

- pçdas cieði atspiediet pret platformu

- noliecieties pretçjâ virzienâ

tas nodroðinâs vislielâko iespçju izvairîties no
ievainojumiem.

STÂVÇÐANA UZ SLÎPÂM VIRSMÂM

Ja jums nepiecieðams apstâdinât autokrâvçju uz
slîpas virsmas, tad vadieties pçc instrukcijâm, kas
norâdîtas nodaïâ (1.6.0); ðâdâ gadîjumâ , ja sçdeklis
ir aprîkots ar droðîbas jostu, kurai ir “leòkveida”
ierîce (A), tad jostas nostiprinâðanâs var bût traucçta,
ja ðajâ darbîbâ ir iejaukusies ðî ierîce.
Uzmanîgi ar autokrâvçju aizbrauciet lîdz tuvâkajai
lîdzenajai vietai un piesprâdzçjiet droðîbas jostu.

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ELETTRICI

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ELEKTRISKAIS

1.2.3 DISTRIBUTORE IDRAULICO E

A

Nel distributore idraulico è presente una valvola

A

B

A

di massima pressione all’ingresso del distributore
stesso. La velocità di discesa, massima, delle forche
è fissata da una valvola limitatrice di portata,
posta in un apposito contenitore che è parte
dell'impianto di alimentazione dei martinetti di
sollevamento.

IMPIANTO SOLLEVAMENTO

1.2.4 GRIGLIE ANTI CESOIAMENTO E
GRIGLIA REGGICARICO

1.2.3 VALDYMO VOÞTUVAS IR
PAKËLIMO ÁRANGA

Hidraulinë sistema yra aprûpinta maksimalaus
spaudimo tiekimo voþtuvu.
Maksimalø ðakiø nuleidimo greitá valdo srautà
ribojantis voþtuvas, esantis specialiame
konteineryje, kuris yra pakëlimo domkrato
tiekimo sistemos dalis.

1.2.4 SAUGOS GROTELËS IR
KROVINIO ATRAMINËS

1.2.3 KONTROLES VÂRSTS UN
PACELÐANAS APRÎKOJUMS

Hidrauliskâ sistçma ir aprîkota ar maksimâlâ
spiediena piegâdes vârstu.
Maksimâlais dakðu nolaiðanas âtrums tiek
kontrolçts ar plûsmas ierobeþoðanas vârstu,
kas atrodas speciâlâ tvertnç, kas ir daïa no
hidrauliskâ cilindra pacelðanas sistçmas.

1.2.4 DROÐÎBAS REÞÌI UN
KRAVAS ATBALSTA REÞÌI

GROTELËS

I montanti sono dotati, dove previsto, di griglie
protettive anti cesoiamento (A), a sicurezza
dell'operatore. Inoltre, per movimentare carichi
frazionati la cui altezza sia superiore all’altezza
della spalla-forche, è possibile dotare il carrello
di griglia reggicarico (opzionale) (B).

1.2.5 PROTEZIONE CONDUCENTE

La protezione conducente non deve mai essere
manomessa.
È necessario controllarne lo stato, prima
di utilizzare il carrello.

Kai bûtina, stiebai gali bûti aprûpinti anti-lauþimo
gaubtais (A) tam, kad bûtu galima apsaugoti
vairuotojà.
Dar daugiau, kai krovinys aukðtesnis nei ðakiø
linija, ðakiø árenginys gali bûti aprûpinamas krovinio
atraminëmis grotelëmis (pasirinktinai) (B).

1.2.5 VAIRUOTOJO APSAUGOS
ÁRENGINYS

Vairuotojo apsaugos árenginio negalima
gadinti.
Kaip jis veikia, reikia patikrinti prieð naudojant
automobiliná krautuvà su ðakëmis.

Kad nepiecieðams, masti tiek aprîkoti ar
pretbîdîðanâs aizsargiem (A), lai aizsargâtu
operatoru.
Turklât, sadalîtu kravu, kas ir augstâkas par
dakðu pleciem, pârvietoðanai, dakðu râmi
iespçjams aprîkot ar kravas atbalsta reþìiem
(neobligâts aprîkojums) (B).

1.2.5 VADÎTÂJA AIZSARDZÎBAS
IERÎCE

Vadîtâja aizsardzîbas ierîci nekad nedrîkst
modificçt.
Pirms autokrâvçja izmantoðanas tâs darbîbu
nepiecieðams arî testçt.

1.2.6 ÐAKIØ FIKSAVIMO KAIÐTIS

1.2.6 PERNO POSIZIONAMENTO E
DISPOSITIVO ANTISFILAMENTO
FORCHE

IR ANTI-NUËMIMO
PRIETAISAS

1.2.6 AUTOKRÂVÇJA
POZICIONÇÐANAS RÇDZE UN
PRETNOÒEMÐANAS IEKÂRTA

Sollevare ciascun arresto forca e sbloccare in

D

F

E

modo tale che possano essere traslate a sinistra
e a destra. Regolare le forche nella posizione
più adatta al carico.
Quando si regolano le forche, accertarsi che il
centro di gravità del carico corrisponda al centro
del veicolo. Dopo la regolazione, ruotare gli arresti
per bloccare le forche in posizione.

Prima di utilizzare il carrello, il conducente
dovrà assicurarsi che i perni di blocco (C)
siano posizionati nelle apposite tacche della
piastra di supporto e che i dispositivi
antisfilamento (D), (E) o (F) siano presenti
e correttamente installati.

Pakelti visus ðakës automatinius stabdþius ir
atblokuoti juos taip, kad bûtø pakreipti á kairæ
ir á deðinæ. Sureguliuoti ðakes taip, kad bûtø
labiau pritaikytos krovimui. Kada ðakës yra
reguliuojamos reikia nustatyti jas taip, kad
krûvio gravitacijos centras atitiktø gerai
transporto priemonës centrà. Po sureguliavimo
reikia apsukti automatinius stabdþius, kad

uþblokuotume ðakes ðioje pozicijoje.

Prieð naudojant automobiliná krautuvà su
ðakëmis, vairuotojas turi ásitikinti ar
fiksuojantys kaiðèiai (C) yra ástatyti á specialias
atramines plokðtes iðdroþas, o anti-nuëmimo
prietaisai (D), (E) arba (F) yra savo vietose
ir tinkamai sumontuoti.

Paceliet dakðu aizturus un atbloíçjiet, lai varçtu
dakðas pârvietot pa labi un pa kreisi. Novietojiet
dakðas tâ, kâ ir vispiemçrotâk kravas celðanai.
Iestatîdams dakðas, piedomâjiet par to, lai
kravas smaguma centrs salâgotos ar autokrâvçja
smaguma centru. Pçc iestatîðanas pagrieziet
atpakaï aizturus un nostipriniet dakðas.

Pirms autokrâvçja izmantoðanas vadîtâjam
ir japârliecinâs, ka bloíçjoðâs tapas (C) ir
ievietotas attiecîgâs ligzdâs atbalsta plâksnçs
un pretnoòemðanas ierîces (D), (E) vai (F)
ir savâ vietâ un pareizi uzstâdîtas.

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1.2.7 SPINA PRESA

Sul carrello è presente un connettore per
l'isolamento dell'impianto elettrico; esso è
contrassegnato dal simbolo riportato in figura.

Utilizzare la sconnessione di batteria prima
di effettuare la manutenzione del carrello
o in caso di incidente.

Vedere il capitolo (4.3.0).

1.2.8 FINE CORSA CARRELLINO
PORTA FORCHE

Vedere il capitolo (4.3.0).

1.2.9 COLLARI MARTINETTI
LATERALI

Vedere il capitolo (4.3.0).

1.2.10 TIRANTI CATENE

Vedere il capitolo (4.3.0).

1.2.11 SERRATURA COFANO

Vedere il capitolo (4.3.0).

1.2.7 AKUMULIATORIAUS
ATJUNGIMAS

Ant krautuvo yra trumpiklis, izoliuojantis elektros
sistemà; jis paþymëtas skaièiumi parodytu
þemiau esanèioje schemoje.

Prieð atlikdami krautuvo techniná aptarnavimà
arba nelaimingo atsitikimo atveju, atjunkite
akumuliatoriø.

Þiûrëkite skyriø (4.3.0).

1.2.8 ÐAKIØ ATRAMOS
RIBOJANÈIOS KROVINÁ

Þiûrëkite skyriø (4.3.0).

1.2.9 ÐONINIAI KËLIMO
DOMKRATO
FLANÐAI

Þiûrëkite skyriø (4.3.0).

1.2.10 GRANDINËS SKERSINËS
TRAUKLËS

Þiûrëkite skyriø (4.3.0).

1.2.11 PRIEKINIO SKYDO SPYNA

Þiûrëkite skyriø (4.3.0).

1.2.7 AKUMULATORU BATERIJU
ATVIENOÐANA

Autokravçjâ ir konektors elektriskâs sistçmas
izolçðanai; tas ir apzîmçts ar simbolu, kâds
parâdîts zemâk redzamajâ attçlâ.

Pirms tehniskâs apkopes veikðanas
autokrâvçjam vai negadîjuma laikâ atvienojiet
akumulatora bateriju.

Sk. nodaïu (4.3.0).

1.2.8 AUTOKRÂVÇJA PACELÐANAS
RÂMJA ROBEÞAS AIZTURIS

Sk. nodaïu (4.3.0).

1.2.9 SÂNU PACELÐANAS
HIDRAULISKO CILINDRU
IELIKTÒI

Sk. nodaïu (4.3.0).

1.2.10 ÍÇÞU SAVIENOJUMU STIEÒI

Sk. nodaïu (4.3.0).

1.2.11 PÂRSEGA AIZSLÇGS

Sk. nodaïu (4.3.0).

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ELEKTRISKAIS

1.3.0 UTILIZZO DEL
CARRELLO

1.3.1 AVVERTENZE OBBLIGHI E
PROIBIZIONI

Soltanto personale specificatamente
addestrato e autorizzato potrà guidare e
manovrare il carrello.
La BT è organizzata per poter effettuare
corsi su richiesta per conduttori di carrelli.

SALIRE E SCENDERE dal carrello solo dal
lato sinistro, utilizzando se presenti, la
pedana e la maniglia di salita (vedi figura).
Salire e scendere dal lato destro è ammesso
solo in caso di emergenza.

E' proibito circolare su strada o su suolo
pubblico se non debitamente autorizzati dalle
autorità competenti.

Nessun passeggero potrà essere trasportato
sul carrello.

Nessuno dovrà essere autorizzato a
stazionare o passare sotto parti sollevate
del carrello, sia a carico che a vuoto.

1.3.0 AUTOMOBILINIO
KRAUTUVO SU ÐAKËMIS
NAUDOJIMAS

1.3.1 ÁSPËJIMAI, ATSARGUMO
PRIEMONËS IR
REKOMENDACIJOS

Automobiliná krautuvà su ðakëmis turi vairuoti
ir naudoti tik apmokytas ir ágaliotas
personalas.
BT gali surengti kursus jei to pageidauja
krautuvø vairuotojai.

UÞLIPKITE ANT IR NULIPKITE NUO krautuvo
tik per kairæ pusë, pasinaudodami, jei yra,
platformà ir atitinkamà rankenà (þiûrëkite
pieðiná). Uþlipimas ir nulipimas per deðinæ
pusë leidþiamas tik bûtiniausiu atveju.

Krautuvu negalima vaþinëti vieðomis
gatvëmis ir keliais, nebent jei gaunamas
atitinkamos valdþios ágaliojimas.

Krautuvu nereikëtø veþioti keleiviø.

Niekam negalima stovëti ar vaikðèioti po
pakeltomis krautuvo dalimis, nesvarbu ar
jis veþa kroviná, ar ne.

1.3.0 IZMANTOÐANA

1.3.1 BRÎDINÂJUMI, PIESARDZÎBAS
PASÂKUMI UN IETEIKUMI

Autokrâvçju vadît un ar to darboties drîkst
tikai apmâcîts un autorizçts personâls.

BT pçc pieprasîjuma spçj noorganizçt
autokrâvçju vadîtâju kursus.

IEKÂPIET UN IZKÂPIET no autokrâvçja tikai
pa kreiso pusi, izmantojot platformu, ja tâda
pastâv, vai attiecîgo rokturi (sk. attçlu).
Iekâpðana un izkâpðana no labâs puses
ir pieïaujam tikai ârkârtas situâcijâs.

Ar autokrâvçju nedrîkst braukt pa
koplietoðanas ceïiem vai lauku, ja vien
attiecîgâs autoritâtes to nav atïâvuðas.

Autokrâvçjâ nedrîkst pârvadât pasaþierus.

Nevienam nav atïauts stâvçt vai pârvietoties
zem paceltâm autokrâvçja daïâm ar kravu
vai bez tâs.

I conducenti dovranno fare particolare
attenzione all’ambiente di lavoro, compreso
la presenza di altre persone, oggetti fissi
o mobili nelle vicinanze, ed assicurare
sempre la salvaguardia dei pedoni.

Qualsiasi incidente che coinvolga persone,
animali o cose, dovrà essere immediatamente
segnalato al responsabile interno della
sicurezza.

I conducenti dovranno adoperare i carrelli
soltanto per gli usi autorizzati e per i quali
sono stati equipaggiati.

I conducenti non dovranno apportare al
carrello né aggiunte né modifiche non
autorizzate per iscritto dalla BT.

Vairuotojai turi skirti daug dëmesio zonai,
kurioje dirba, áskaitant, ten esanèius þmones
ir aplink esanèius pritvirtintus ar judanèius
daiktus. Visø svarbiausias yra pësèiøjø
saugumas.

Apie nelaimingus atsitikimus, á kuriuos
patenka þmonës, gyvûnai ar daiktai, reikia
iðkart praneðti gamyklos saugos vadovui.

Vairuotojai turi naudoti krautuvus tik tiems
tikslams, kuriems jie sukurti ir skirti.

Vairuotojai negali modifikuoti ar kaip nors
papildyti krautuvo, nebent, gavus raðytiná
BT ágaliojimà.

Vadîtâjiem jâpievçrð îpaða uzmanîba vietai,
kur notiek darba process, jCESABem vçrâ
citu cilvçku klâtbûtne, kâ arî kustoði vai
nostiprinâti objekti tuvumâ. Gajçju droðîbai
ir seviðía nozîme.

Par jebkuru negadîjumu, kurâ iesaistîti
cilvçki, dzîvnieki vai lietas, ir nekavçjoties
jâziòo iestâdes droðîbas menedþerim.

Vadîtâjiem autokrâvçji jâizmanto tikai tiem
iemesliem, kâdiem tie raþoti un aprîkoti.

Vadîtâji nedrîkst veikt nekâdas modifikâcijas
vai pievienoðanas autokrâvçjam, ja vien BT
nav sniedzis rakstisku atïauju.

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

Durante la guida del carrello, non mantenere
il piede in appoggio sul pedale del freno.
Dopo una frenata rilasciare il pedale del
freno, fino alla posizione di riposo, per
garantire il corretto riempimento della
pompa freno.

I conducenti sono tenuti ad indossare gli
equipaggiamenti di sicurezza previsti dalle
leggi in vigore, quali per esempio:

- Casco protettivo

- Scarponi di sicurezza

- Guanti di protezione

In presenza di qualsiasi anomalia, l'operatore
è obbligato ad avvisare immediatamente il
personale autorizzato alla manutenzione
e non usare il carrello.

1.3.2 AVVERTENZE SUI RISCHI
RESIDUI NELL'USO DEL
CARRELLO

Non usare pallets danneggiati o difettosi.

Non sporgersi fuori dalla sagoma della
protezione conducente, durante la marcia.

Quando il carrello è dotato di cabina, è
obbligatorio circolare con le portiere chiuse
se il sedile non è dotato di cinture di sicurezza

Assicurarsi che i passaggi siano
sufficientemente alti e larghi da permettere
il transito del carrello e del carico trasportato.

Fare attenzione ai cavi elettrici e alle
tubazioni sospese sui corridoi, fare
attenzione ai carichi appesi.

Ridurre la velocità e prevedere segnalazioni
acustiche in prossimità degli incroci di corsie
e in tutte quelle aree in cui la visibilità
risulti ostruita.
Non passare sopra cavi o tubazioni se non
debitamente protette.

Non infilare le mani, le gambe o la testa
tra le parti mobili del sollevamento, non
rimuovere le griglie di protezione e non
infilarvi le dita tra le maglie.

Vairuodami krautuvà, nelaikykite kojos ant
stabdþiu pedalo. Po stabdymo, bûtina atleisti
stabdþiø pedalà ir leisti jam gráþti á pradinæ
padëtá, taip uþtikrindami teisingà stabdþiø
siurblio pripildymà.

Vairuotojai turi naudoti saugos árangà,
numatytà veikianèiø ástatymø, tokiu kaip:

- apsauginis ðalmas

- apsauginiai batai

- apsauginës pirðtinës

Jei atsiranda kokiø nors sunkumø,
maðinistas turi nebenaudoti automobilinio
krautuvo su ðakëmis ir iðkart praneðti
priþiûrinèiam personalui.

1.3.2 REKOMENDACIJOS DËL KITØ
PAVOJØ, NAUDOJANT
KRAUTUVÀ

Nenaudokite paþeistø ar brokuotø padëklø.
Nepersilenkite per tiltiná gaubtà (sistemà

sauganti nuo apsivertimo) vairuodami
krautuvà.
Jei krautuvas yra su kabina, durys turi bûti
visada uþdarytos jei nëra saugos dirþo.

Ásitikinkite, kad eile yra pakankamai aukðta
ir plati, ir, kad krautuvas su kroviniu galës
laisvai pravaþiuoti.

Saugokitës elektros kabeliø ar vamzdþiø
kabanèiø tarp eiliø. Saugokitës pakabintø
kroviniø.

Artëdami prie koridoriaus, taip pat tose vietose
kur blogas matomumas, sumaþinkite greitá ir
panaudokite garsiná signalà.
Niekada nevaþiuokite per kabelius ar
vamzdþius, nebent jei jie tinkamai apsaugoti.

Niekada nekiðkite rankø, kojø ar galvos tarp
judanèiø pakëlimo daliø, nenuimkite
apsauginiø groteliø ir nekiðkite pirðtø á
groteles.

Braucot at autokrâvçju, neturiet kâju uz
bremzes pedâïa. Pçc bremzçðanas ir
nepiecieðams atlaist bremþu pedâli, ïaujot
tam atgriezties sâkotnçjâ stâvoklî, lai
nodroðinâtu bremþu sûkòa pareizu
piepildîðanu.

Vadîtâjiem ir jâizmanto droðîbas aprîkojums,
kâds noteikts pastâvoðaja likumdoðanâ,
piemçram:

- aizsargcepure

- aizsargzâbaki

- aizsargcimdi

Jebkuru problçmu gadîjumâ operatoram
jâizbeidz izmantot autokrâvçju un
nekavçjoties jâziòo apkopes personâlam.

1.3.2 IETEIKUMI ATTIECÎBÂ UZ
CITÂM RISKA IESPÇJÂM,
IZMANTOJOT AUTOKRÂVÇJU

Neizmantojiet sabojâtas vai salauztas paletes.
Neliecieties ârpus augðçjâ aizsarga

(apgâðanâs aizsardzîbas sistçmas), braucot
ar autokrâvçju.
Ja autokrâvejam ir kabîne, durvîm vienmçr
ir jâbût aizvçrtâm, ja sçdeklis nav aprîkots
ar droðîbas jostu.
Pârliecinieties, laisâ nu eja bûtu pietiekoði
augsta un plata, lai ïautu autokrâvçjam
pârvietoties ar tâ kravu.

Uzmanieties no jebkâdiem elektriskajiem
vadiem vai caurulçm, kas var atrasties ejâs.
Uzmanieties no piekârtâm kravâm.

Samaziniet âtrumu un izmantojiet signâltauri,
tuvojoties citam koridoram vai visâs tajâs
vietâs, kur ierobeþota redzamîba.
Nekad nebrauciet pâr kabelîem vai carulçm,
ja tâs nav attiecîgi aizsargâtas.

Nekad nelieciet rokas, kâjas vai galvu starp
kustoðajâm pacelðanas detaïâm, nenoòemiet
droðîbas aizsargreþìus un nebâziet pirkstus
aizsargreþìî.

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

È proibito utilizzare il carrello per spingere
carichi o altri veicoli, è obbligatorio servirsi
solo dei mezzi di movimentazione in
dotazione o del traino con il gancio
posteriore.

Non aggiungere contrappesi per aumentare
le prestazioni del carrello.

Non trasportare carichi malformati (con
equilibrio precario) o carichi troppo
sbilanciati.

Non trasportare carichi che impediscono la
visibilità frontale del conducente.
Eseguire questa operazione solo se il carrello
è equipaggiato adeguatamente, o con l'ausilio
di una persona a terra.

Non trasportare carichi con peso complessivo
maggiore della portata del carrello.

Non sollevare un peso oltre il limite
dichiarato dalla tabella delle portate.

Non eseguire operazioni non autorizzate
con il carrello; i manutentori dovranno
attenersi scrupolosamente alle indicazioni
riportate sul presente manuale.

Automobilinio krautuvo su ðakëmis negalima
naudoti kroviniø ar kitø transporto priemoniø
stumdymui. Buksyravimui reikia naudoti tik
tam skirtà árangà arba uþpakaliná kablá.

Norëdami padidinti krautuvo galià,
nekabinkite atsvarø.

Neperveþinëkite blogai sukrautø kroviniø
(nesaugiai subalansuotø) arba
nesubalansuotø kroviniø.

Neperveþinëkite kroviniø, kurie trukdo
vairuotojo priekiniam matomumui.
Toks transportavimas gali bûti atliekamas
tik tada, kai sumontuota tinkamà árangà arba
jei padeda kitas asmuo stovintis ant þemes.

Neperveþinëkite kroviniø, kuriø bendras
svoris didesnis nei krautuvo galia.

Nekelkite svoriø, kurie virðija ribas nurodytas
galios lentelëje.

Neatlikinëkite krautuvu jokiø neleistinø
operacijø.
Techniná aptarnavimà atliekantis personalas
turi grieþtai laikytis instrukcijø pateiktø ðiame
vadove.

Autokrâvçju nedrîkst izmantot, lai stumtu
kravas vai citus transportlîdzekïus.
Jâizmanto tikai pievienotais pârvietoðanas
aprîkojums vai aizmugurçjais vilkðanas âíis.

Nepievienojiet atsvarus, lai palielinâtu
autokrâvçja kapacitâti.

Nepârvietojiet slikti sakârtotas (nepareizi
sabalansçtas) vai nesabalansçtas kravas.

Nepârvietojiet kravas, kas ierobeþo vadîtâja
redzamîbu priekðâ.
Ðâdu darbîbu var izpildît tikai tad, ja
autokrâvçjs ir attiecîgi aprîkots, vai arî ar
uz zemes esoðas personas palîdzîbu.

Nepârvietojiet kravas, kuru kopçjais svars
ir lielâks par autokrâvçja kapacitâti.

Nepârvietojiet kravas, kuru svars pârsniedz
kapacitâtes tabulâ uzrâdîto.

Neveiciet ar autokrâvçju nekâdas
neautorizçtas darbîbas.
Apkopes pesonâlam stingri jâievçro
instrukcijas, kuras iekïautas ðajâ
rokasgrâmatâ.

Durante le manovre con carico in posizione
sollevata, le sterzate, le frenate e i brandeggi
dovranno essere moderati e progressivi.
Il carico dovrà trovarsi ad un massimo di
300 mm dal suolo, durante il trasporto.
Per interventi di manutenzione ordinaria
di organi di sicurezza, non descritti in questo
manuale, rivolgersi al Servizio di Assistenza
BT o al personale addestrato allo scopo.

Manevrai atliekami su pakeltu kroviniu, t.y.
vairavimas, stabdymas ir pasvirimas, turi
bûti atliekami lëtai ir sklandþiai.
Perveþimo metu, krovinys turi bûti
maksimaliai pakeltas nuo þemes á 300 mm
aukðtá.
Áprastai saugos daliø techniniam
aptarnavimui atlikti, tokiems veiksmams kurie
neapraðyti ðiame vadove, susisiekite su BT
Aptarnavimo centru (“BT Service Centre”)
arba tam tikslui apmokytais darbuotojais.

Manevri, kas tiek veikti ar paceltu kravu,
piemçram stûrçðana, bremzçðana un
slîpums, ir jâizdara lçni un viegli.
Transportçðanas laikâ kravas maksimâlais
augstums drîkst sasniegt 300 mm.
Lai veiktu regulârâs tehniskâs apkopes
droðîbas daïâm, kas nav pieminçtas ðajâ
rokasgrâmatâ, sazinieties ar BT Servisa
Centru vai ðim nolûkam apmâcîtu personâlu.

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

1.3.3 RISCHI RESIDUI IN CASO DI
ROVESCIAMENTO

Se il carrello è utilizzato secondo quanto indicato
nel capitolo (1.1.0) (condizioni dell'ambiente,
pavimentazione ecc.), il veicolo è stabile in
tutte le condizioni di carico previste nella targhetta
delle portate.

In caso di rovesciamento del carrello non
tentare di scappare o di tuffarsi fuori dalla
protezione del conducente:

- rimanere seduti,

- tenere il volante con entrambe le mani,

- puntare i piedi sulla pedana,

- inclinarsi dalla parte opposta al
ribaltamento,

in questo modo le probabilità di non subire
danni risulteranno le massime possibili.

- Successivamente all'evento, sganciare la
cintura e abbandonare rapidamente il veicolo
dopo aver tolto la chiave di avviamento;

- Avvisare il responsabile della sicurezza interna
dello stabilimento.

Operazioni successive ad un rovesciamento
laterale

- sollevare il carrello, nel più breve tempo
possibile, utilizzando possibilmente i punti
di aggancio per il sollevamento del carrello
e/o il montante

- usare mezzi idonei e affidabili, come bracci
gru o carri ponte, assicurandosi che le catene
e i ganci utilizzati abbiano almeno le
caratteristiche indicate nel capitolo (4.4.8).

- successivamente, scollegare la batteria e
verificare che non vi siano perdite di acido;

Dopo un rovesciamento, il carrello NON
DEVE ESSERE RIMESSO IN SERVIZIO se
non successivamente ad un CONTROLLO
COMPLETO da parte del Servizio Assistenza
BT.

1.3.3 LIKUTINË RIZIKA
APSIVERSTI

Jei krautuvas naudojamas pagal visas skyriaus
(1.1.0) nuorodas (aplinkos sàlygos, grindys ir
t.t.), jis bus stabilus perveþant visus krovinius
nurodytus ant galios duomenø lentelës.

Jei automobilinis krautuvas su ðakëmis
apsiverstø, nemëginkite iðtrûkti ar iððokti
ið vairuotojo sëdynës:

- likite sëdimoje padëtyje

- tvirtai ásitverkite vairaraèio abiem rankom

- tvirtai atsiremkite kojomis á platformà

- pasilenkite á prieðingà pusæ
taip turësite daugiausiai ðansø iðvengti
suþeidimø.

- Po to kai krautuvas apsivertë, atleiskite

dirþà ir iðtraukæ uþvedimo raktelá skubiai
pasitraukite nuo transporto priemonës;

- Informuokite saugos vadovà.

Veiksmai, kuriø reikia imtis po apsivertimo

- kuo greièiau pakelkite krautuvà,

pageidautina naudojant kabliø atramas
stiebui ir/ ar krautuvo pakëlimui

- naudokite tinkamas ir patikimas priemones,

tokias kaip krano strëles ar tiltinius kranus,
ásitikindami, kad naudojamos grandinës
arba kabliai turi bent minimalias
charakteristikas apraðytas ðiame skyriuje
(4.4.8).

- tada atjunkite akumuliatoriø ir patikrinkite

ar nëra rûgðties skysèio pratekëjimo;

Jei krautuvas apsivertë, krautuvo NEGALIMA
PAKARTOTINAI UÞVESTI prieð tai neatlikus
PILNO PATIKRINIMO, já turi atlikti BT
Aptarnavimo skyrius (“BT Service
Department”).

1.3.3 APGÂÐANÂS RISKS

Ja autokrâvçjs tiek izmantots saskaòâ ar
noteikumiem, kas iekïauti nodaïâ (1.1.0)
(apkârtçjâs vides apstâkïi, grîdas segums, utt..),
automaðîna bûs stabila visos tajos kravu veida
nosacîjumos, kâdi norâdîti kapacitâtes datu
plâksnç.

Ja paredzma autokrâvçja apgâðanâs,
nemçìiniet izmukt vai izlçkt no vadîtâja
sçdekïa:

- palieciet sçdvietâ

- ar abâm rokâm cieði satveriet stûres ratu

- pçdas cieði atspiediet pret platformu

- noliecieties pretçjâ virzienâ
tas nodroðinâs vislielâko iespçju izvairîties
no ievainojumiem.

- Kad gâðanâs ir notikusi, atsprâdzçjiet

droðîbas jostu un âtri izkïûstiet no
autokrâvçja pçc tam, kad esat izòçmis
aizdedzes atslçgu;

- Informçjiet droðîbas menedþeri.

Darbîbas, kas veicamas pçc apgâðanâs

- paceliet autokrâvçju pçc iespçjas îsâkâ

laikâ, ja iespçjms, izmantojot pieâíçðanas
punktus mastam un/vai autokrâvçja

pacelðanai

- izmantojiet izturîgus lîdzekïus, piemçram

tiltveida celtòus vai klîvera celtòus,
pârliecinoties, ka izmantotâs íçdes vai âíi
atbilst minimâlajâm prasîbâm, kâdas
ietvertas nodaïâ (4.4.8).

- tad atvienojiet akumulatoru bateriju un

pârliecinieties, vai nepastâv ðíidruma
noplûde;

Pçc tam, kad notikusi apgâðanâs, autokrâvçju
NEDRÎKST ATKÂRTOTI IEDARBINÂT, pirms
BT Servisa Nodaïa nav veikusi PILNÎGU
PÂRBAUDI.

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

1.3.4 PRIMA DELL'USO

Prima di utilizzare il carrello bisognerà
verificarne lo stato, i conducenti e i
manutentori sono tenuti a ispezionare con
attenzione:

PRIMA DI AVVIARE IL CARRELLO

1 Organi di sicurezza e protezione

È indispensabile il controllo della
presenza, efficienza e buono stato di
tutti gli organi di sicurezza e protezione,
presenti sul veicolo (vedi 1.2.0).

Nel caso in cui la verifica risulti negativa,
NON USARE IL VEICOLO e avvisare
i responsabili della manutenzione.

2 La gommatura

verificare che lo stato e l'usura delle gomme
sia idoneo all'uso.
Per la gommatura pneumatica verificare che
la pressione sia quella richiesta.

3 La pedaliera

controllare che tutti i pedali ritornino nella
posizione di riposo, dopo essere stati premuti.

4 Il gruppo di sollevamento

controllare lo stato delle griglie di protezione,
dei collari dei martinetti di sollevamento
e dei montanti.

1.3.4 PRIEÐ NAUDOJIMÀ

Prieð naudojant automobiliná krautuvà su
ðakëmis bûtina patikrinti jo stová. Vairuotojai
ir techninio aptarnavimo personalas turi
atidþiai apþiûrëti:

PRIEÐ UÞVESDAMI AUTOMOBILINÁ
KRAUTUVÀ SU ÐAKËMIS

1 Saugos ir apsauginius prietaisus

Bûtina patikrinti visø saugos ir
apsauginiø prietaisø esanèiø ant
masinos buvimà, darbingumà ir gerà
stová (þiûrëkite 1.2.0).

Jei aptikote problemø, NENAUDOKITE
TRANSPORTO PRIEMONËS ir
praneðkite techninio aptarnavimo
personalui.

2 Padangos

Patikrinkite ar padangø bûklë ir stovis yra
tinkami naudojimui.
Pneumatiniø padangø atveju, patikrinkite
ar slëgis tinkamas.

3 Pedalai

Patikrinkite ar visi pedalai gráþta á pradinæ
padëtá po to kai buvo paspausti.

4 Pakëlimo blokas

Patikrinkite saugos groteliø, këlimo
domkratø flanðø ir stiebø bûklæ.

1.3.4 PIRMS LIETOÐANAS

Pirms autokrâvçja izmantoðanas ir
nepiecieðams pârbaudît tâ stâvokli.
Vadîtâjiem un apkopes speciâlistiem rûpîgi
vajadzçtu pârbaudît:

PIRMS AUTOKRÂVÇJA IEDARBINÂÐANAS

1 Droðîbas iekârtas un aizsargiekârtas

Ir bûtiski pârbaudît, vai maðînâ savâ
vietâ labâ stâvoklî atrodas un ir efektîvas
visas droðîbas un aizsardzîbas iekârtas
(sk. 1.2.0).

Ja tiek atklâtas kâdas problçmas,
NEIZMANTOJIET
TRANSPORTLÎDZEKLI un ziòojiet
apkopes speciâlistiem.

2 Riepas

Pârbaudiet, vai riepu stâvoklis ir piemçrots
lietoðanai.
Pneimatiskajâm riepâm pârbaudiet, vai
spiediens tajâs ir pareizs.

3 Pedâïi

Pârbaudiet, vai visi pedâïi, pçc to
nospieðanas, atgrieþas savâs izejas
pozîcijâs.

4 Pacelðanas iekârta

Pârbaudiet droðîbas reþìu, pacelðanas
hidraulisko clindru ieliktòu un mastu stâvokli.

5 I mezzi di presa del carico

controllare lo stato delle forche o
dell'attrezzatura presente.
Controllare che i perni di bloccaggio delle
forche siano chiusi e correttamente
posizionati.

6 Le catene e tubazioni

Controllare lo stato delle catene e delle
tubazioni dell'impianto idraulico di
sollevamento. Verificare che non vi siano
perdite d'olio dalle tubazioni.

5 Pakëlimo áranga

Patikrinkite ðakiø ar kitos árangos bûklæ.
Patikrinkite ar ðakes fiksuojantys kaiðèiai
yra uþdaryti ir teisingai ástatyti.

6 Grandinës ir vamzdþiai

Patikrinkite grandiniø ir hidraulinës këlimo
árangos vamzdþiø bûklæ.
Patikrinkite ar nëra alyvos pratekëjimo.

5 Pacelðanas aprîkojums

Pârbaudiet dakðu vai piestiprinâtâ
aprîkojuma stâvokli.
Pârbaudiet vai dakðu bloíçðanas tapas
ir aizvçrtas un pareizi pozicionçtas.

6 Íçdes un caurules

Pârbaudiet íçþu un hidrauliskâ pacelðanas
aprîkojuma cauruïu stâvokli.
Pârbaudiet, vai eïïas caurulçs nav noplûdes.

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

7 La Batteria

controllare lo stato generale della batteria
e che i tappi degli elementi siano ben chiusi.

DOPO L'AVVIAMENTO DEL CARRELLO

8 Gli avvisatori acustici e luminosi

controllare il funzionamento del clacson,
dei girofari e dei fari se presenti.

9 Le luci di posizione e gli stop

verificare il funzionamento degli stop e delle
luci di posizione se presenti.

10 Gli indicatori di direzione

verificare il funzionamento degli indicatori
di direzione, se presenti.

11 La Batteria

controllare lo stato di carica della batteria,
tramite l'indicatore di livello sul cruscotto.

12 L'impianto elettrico

controllare che le spie di avvertimento di
anomalia delle varie parti componenti,
presenti sul cruscotto, siano spente.
Controllare che la spia di chiave inserita,
sul cruscotto, sia accesa.

13 I freni

controllare che la spia dell'olio dei freni sul
cruscotto sia spenta.
Verificare il funzionamento dei freni, con
una prova di frenatura.

7 Akumuliatorius

Patikrinkite bendrà akumuliatoriaus bûklæ
ir ar dangteliai ant elementø pilnai uþdaryti

PO AUTOMOBILINIO KRAUTUVO SU
ÐAKËMIS UÞVEDIMO

8 Garsinis signalas ir signalinës lemputës

patikrinkite kaip veikia garsinis signalas,
sukamasis þibintas ir priekiniai þibintai, jei
yra.

9 Stovëjimo ir stop signalo ðviesos

patikrinkite kaip veikia stop signalo ðviesos
ir, jei yra, stovëjimo ðviesos.

10 Indikatoriaus lemputës

patikrinkite kaip veikia indikatoriaus
lemputës, jei yra

11 Akumuliatorius

patikrinkite akumuliatoriaus ákrovà, ákrovos
kontrolinës lemputës ant priekinio skydo
pagalba.

12 Elektros sistemos

patikrinkite ar ant priekinio skydo esanèios,
ávairiø komponentø signalinës lemputës, yra
iðjungtos “OFF”.
Patikrinkite ar uþvedimo raktelio lemputë
ant priekinio skydo yra ájungta “ON”.

13 Stabdþiai

patikrinkite ar stabdþiu skysèio indikatoriaus
lemputë ant priekinio skydo yra iðjungta
“OFF”.
Patikrinkite kaip veikia stabdþiai, iðbandykite
juos.

7 Akumulatora baterija

Pârbaudiet akumulatoru bateriju vispârçjo
stâvokli un to, vai elementu vâki ir pilnîbâ
aizvçrti

PÇC AUTOKRÂVÇJA IEDARBINÂÐANAS

8 Signâltaure un brîdinâjuma gaismas

pârbaudiet signâltaures, rotçjoðo
signâluguòu un priekðçjo gaismu funkcijas,
ja ir tâds aprîkojums.

9 Sânu gaismas un stâvgaismas

pârbaudiet sânu gaismu un stâvgaismu
funkcijas, ja ir tâds aprîkojums.

10 Indikatoru gaismas

pârbaudiet indikatoru gaismu funkcijas,
ja ir tâds aprîkojums

11 Akumulatoru baterija

pârbaudiet akumulatora baterijas uzlâdes
lîmeni ar panelî esoðâ uzlâdes indikatora
palîdzîbu.

12 Elektriskâs sistçmas

pârbaudiet, vai visas panelî esoðâs daþâdo
komponentu brîdinâjuma gaismas ir
izdzisuðas.
Pârbaudiet, vai aizdedzes atslçgas gaisma
panelî ir ieslçgta.

13 Bremzes

Pârbaudiet, vai bremþu eïïas brîdinâjuma
gaisma panelî ir izslçgta.
Pârbaudiet bremþu funkcijas, testçjot tâs.

14 Lo sterzo

verificare che lo sterzo funzioni correttamente
e che non si accendano spie di allarme sul
cruscotto.

É PROIBITO utilizzare il carrello quando
uno o più punti, sopra descritti, non ha
superato la verifica

DURANTE LA GUIDA DEL CARRELLO

Al manifestarsi di uno o più punti sopra descritti
(8-14) non utilizzare il carrello.

14 Vairaratis

patikrinkite ar vairaratis teisingai veikia ir,
ar nei viena signalinë lemputë ant priekinio
skydo yra ájungta “ON”.

DRAUDÞIAMA naudoti krautuvà kai vienas
ar daugiau, aukðèiau iðvardintø, elementø
neiðlaikë bandymo.

KAI VAIRUOJATE AUTOMOBILINI
KRAUTUVÀ SU ÐAKËMIS

Kai vienas ar daugiau, aukðèiau apraðytu
veiksmø (8-14) vyksta, nenaudokite
automobilinio krautuvo su ðakëmis.

14 Stûres rats

pârbaudiet, vai stûres rats funkcionç pareizi
un nedeg neviena no panelî esoðajâm
brîdinâjuma gaismâm.

Autokrâvçju AIZLIEGTS IZMANTOT, ja viena
vai vairâkas no ðîm lietâm pârbaudi neiztur

BRAUCOT AR AUTOKRÂVÇJU

Kad notiek kâds no iepriekð aprakstîtajiem
gadîjumiem (8-14), neizmantojiet autokrâvçju.

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

Eventuali anomalie o difettosità devono
essere comunicate immediatamente
all’addetto alla manutenzione o al servizio
di assistenza BT.

1

0

1.4.0 AVVIAMENTO E GUIDA
DEL CARRELLO

Iðkart pasitarkite su prieþiûros inþinieriumi
ar BT po-pardavimo atsiradusiø gedimø
aptarnavimo skyriumi.

1.4.0 AUTOMOBILINIO
KRAUTUVO SU ÐAKËMIS
UÞVEDIMAS IR

Par jebkuru novirzi vai defektu nekavçjoties
ziòojiet apkopes inþenierim vai BT
pçcpârdoðanas servisam.

1.4.0 IEDARBINÂÐANA UN
BRAUKÐANA AR
AUTOKRÂVÇJU

VAIRAVIMAS

1.4.1 AVVIAMENTO DEL CARRELLO

CHIAVE DI AVVIAMENTO

Chiave comando interruttore

0 INTERRUTTORE APERTO

(chiave estraibile)

1 INTERRUTTORE CHIUSO

Predisposizione al funzionamento del carrello
(trazione, sollevamento).
Consenso al funzionamento degli strumenti
di controllo (contaore e spie luminose).

OPERAZIONI PER L'AVVIAMENTO

Prima di effettuare l'avviamento:

- l'operatore deve essere seduto,

- il freno di stazionamento bloccato.

- Sui carrelli dotati di inversore al volante,
la leva di inversione deve essere in
posizione (0), per evitare il rischio di messa
in marcia involontaria.

1 Inserire la chiave e ruotarla in posizione 1.

2 Sollevare le forche da terra di circa

15 cm ed inclinare il montante indietro

agendo sulle leve del distributore idraulico.

3 Sbloccare il freno di stazionamento
4 Premere uno dei due pedali di marcia

(avanti/indietro) oppure, nel caso di versione
alternativa con inversore al volante,

preselezionare la direzione di marcia
(avanti/indietro) mediante la leva al volante
e premere l'acceleratore.

1.4.1 KRAUTUVO UÞVEDIMAS

UÞVEDIMO RAKTAS

Rakto jungiklis

0 JUNGIKLIS “OFF”

(raktas gali bûti iðimtas)

1 JUNGIKLIS “ON”

Ájungia krautuvo veikimà (vaþiavimà,
pakëlimà).
Ájungia kontrolinius prietaisus (valandø
skaitiklá ir kontrolines lemputes).

UÞVEDIMO VEIKSMAI

Prieð UÞVEDIMÀ:

- maðinistas turi atsisësti,

- stovëjimo stabdys turi bûti “ON”,

- krautuvu, su pavarø inversijos svirtimis ant

vairaraèio, svirtis turi bûti padëtyje(0), kad
taip bûtu iðvengta netyèinio uþvedimo.

1 Ástatykite raktà ir pasukite á padëtá 1.

2 Pakelkite ðakes nuo þemes maþdaug

15 cm ir palenkite stiebà atgal,

panaudodami hidraulinio valdymo voþtuvo
svirtá.

3 Atleiskite stovëjimo stabdá
4 Paspauskite vienà ið eigos pedalø (pirmyn/

atgal) arba, alternatyvioje versijoje su
eigos krypties svirtimi ant vairo
kolonëlës, pasirinkite eigos kryptá (pirmyn/

atgal) panaudodami svirtá ant vairo kolonëlës
ir paspauskite akseleratoriaus pedalà.

1.4.1 AUTOKRÂVÇJA STARTÇÐANA

AIZDEDZES ATSLÇGA

Atslçgas slçdzis

0 IZSLÇGTS

(atslçgu var izòemt)

1 IESLÇGTS

Iespçjo autokrâvçja darbîbu (braukðanu,
pacelðanu).
Iespçjo kontrolmçraparâtus (stundu
skaitîtâju un pilota gaismas).

IEDARBINÂÐANAS OPERÂCIJAS

Pirms iedarbinâðanas:

- operatoram ir jâapsçþas,

- stâvbremzei ir jâbût pozîcijâ ON (ieslçgtai),

- autokrâvçjiem, kas aprîkoti ar braukðanas
inversijas svirâm, ðîm svirâm jâatrodas
pozîcijâ (0), lai izvairîtos no nejauðas
iedarbinâðanâs riska

1 Ievietojiet atslçgu, un pagrieziet to pozîcijâ 1.

2 Dakðas paceliet apmçram 15 cm no

zemes, un tiltu pavçrsiet slîpeniski uz
atpakaïu, izmantojot hidrauliskâ kontroles

vârsta sviras.

3 Atbrîvojiet stâvbremzi
4 Nospiediet vienu no piedziòas pedâïiem

(uz priekðu/uz atpakaïu) vai, alternatîvajâ
modelî ar braukðanas virziena sviru uz
stûres kolonnas, izvçlieties braukðanas

virzienu (uz priekðu/uz atpakaïu), izmantojot
sviru uz stûres kolonnas, un tad nospiediet
akseleratora pedâli.

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ELETTRICIELETTRICI

ELETTRICI

I

ELETTRICIELETTRICI

LT

ELEKTRINIS

LV

ELEKTRISKAIS

1.4.2 NOTIZIE GENERALI PER LA
GUIDA DEI CARRELLI

È obbligatorio osservare le regole di
circolazione e del traffico del paese nel quale
si opera.

È obbligatorio osservare le regole speciali
valide nell’ambiente di lavoro e i limiti
di velocità.
Mantenere una distanza di sicurezza con
qualsiasi altro veicolo.

Ad ogni istante si dovrà avere il completo controllo
del carrello e lo si dovrà guidare in modo responsabile.

È proibito eseguire partenze e arresti bruschi,
o eseguire le curve strette ad alta velocità.

Per maggiore sicurezza, si raccomanda di
non accelerare bruscamente con le ruote
direttrici sterzate completamente.

I dispositivi di presa del carico (per esempio
le forche) dovranno essere posizionati a circa
150 mm dal suolo, durante la traslazione
e, se possibile, inclinati all’indietro.

È vietato traslare con il carico sollevato oltre
i 300 mm dal suolo.

1.4.2 BENDRO POBÛDÞIO
INFORMACIJA KRAUTUVO
VAIRUOTOJAMS

Reikia grieþtai laikytis eismo taisykliø
galiojanèiø toje ðalyje, kurioje naudojate
krautuvà.

Darbinei zonai taikomos specialios taisyklës,
pvz.: reikia laikytis greièio apribojimø.
Laikykitës saugiø atstumø nuo kitø transporto
priemoniø.

Vairuotojas turi visà laikà pilnai kontroliuoti
transporto priemonæ ir vairuoti atsakingai.

Venkite grubaus uþvedimo bei stabdymo

ir nedarykite staigiø posûkiø vaþiuodami
dideliu greièiu.

Kaip papildoma saugos rekomendacija, kai
varantieji ratai uþblokuoti, nespauskite
akseleratoriaus pedalo labai staigiai.

Kai krovinys judinamas, krovinio paëmimo
áranga (pvz. ðakes) turi bûti pakelta nuo
þemes maþdaug 150 mm, ir, jei ámanoma,
palenkta atgal.

Krovinio negalima transportuoti didesniame
aukðtyje nei 300 mm nuo þemës.

1.4.2 VISPÂRÇJA INFORMÂCIJA
AUTOKRÂVÇJA VADÎTÂJIEM

Tâs valsts satiksmes noteikumi, kurâ
autokrâvejs tiek lietots, ir pilnîbâ jaievçro.

Speciâli noteikum, kas attiecinâmi uz darba
vietu, piemçram: âtruma ierobeþojumi, ir
stingri jâievçro
Turieties droðâ attâlumâ no visiem citiem
transporta lîdzekïiem.

Vadîtâjam vienmçr pilnîbâ jâpârvalda transporta
lîdzeklis un jâvada tas atbildîgi.

Izvairieties no pçkðòas braukðanas
uzsâkðanas un apstâðanâs, kâ arî neizdariet
asus pagriezienus lielâ âtrumâ.

Droðîbas dçï neuzòemiet pârâk lielu âtrumu,
kamçr stûrçjamie riteòi ir pilnîbâ bloíçti.

Kravas paòemðanas aprîkojumam
(piemçram dakðâm) kravas pârvietoðanas
laikâ jâbût aptuveni 150mm augstumâ no
zemes un, ja iespçjams, slîpi pavçrstâm uz
aizmuguri.

Kravu nedrîkst transportçt paceltu augstâk
par 300 mm no zemes.

Il carico deve essere sollevato soltanto nelle
operazioni di stivaggio, con carrello fermo e in
piano.

E' vietato l'uso del carrello per il trasporto
di carichi oscillanti

Durante la guida con carichi instabili o con
contenitori di liquidi, è obbligatorio utilizzare
la massima prudenza e limitare la velocità di
marcia, per evitare ripercussioni sulla stabilità
del carrello. Manovrando il carico in posizione
sollevata, tutti gli organi di comando dovranno
essere azionati dolcemente e senza strappi.

Kroviniai turi bûti keliami tik kai atliekami krovimo
á krûvas veiksmai, automobilinis krautuvas su
ðakëmis turi stovëti ir bûti lygioje padëtyje.

Naudoti krautuvà palaidø kroviniø
transportavimui draudþiama.

Kai veþami palaidi kroviniai ar skysèiø talpos,
tai reikalauja maksimalaus atidumo ir judesiai
turi bûti atliekami minimaliu greièiu, siekiant
iðvengti poveikio automobilinio krautuvo su
ðakëmis stabilumui. Kai atliekami manevrai su
pakeltu kroviniu, visi prietaisai turi bûti valdomi
lëtai ir sklandþiai, be jokiø kliûèiø.

Kravas drîkst pacelt tikai krauðanas operâciju
laikâ, kad autokrâvçjs ir miera stâvoklî uz lîdzenas
virsmas.

Autokrâvçja izmantoðana, lai pârvietotu
kravas, kas ðûpojas, ir aizliegta.

Braucot ar kravâm, kas ðûpojas vai ðíidruma
tvertnçm, ir îpaði jâuzmanâs un kustîbai jânotiek
minimâlâ âtrumâ, lai izvairîtos no ietekmes uz
autokrâvçja stabilitâti. Kad krava tiek manevrçta
paceltâ pozîcijâ, visas kontroles daïas ir jâdarbina
lçni un vienmçrîgi bez pçkðòâm kustîbâm.

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