BMW 320d User Manual [ru]

Руководство по эксплуатации автомобиля
С удовольствием
за рулем
320i 325i 330i
320d
Руководство по эксплуатации автомобиля
Чем лучше Вы его узнаете, тем увереннее будете чувство вать себя на дороге. Поэтому, пожалуйста:
прежде чем садиться за руль своего нового BMW, внима тельно изучите данное „Руководство по эксплуатации“. В нем Вы найдете важные указания по управлению, которые позволят Вам в полной мере использовать все технические преимущества своего автомобиля. Здесь также приведены сведения, направленные на поддержание его эксплуатацион ной надежности, безопасности и на сохранение его высоких потребительских свойств.
Дополнительную информацию Вы найдете в других прила гаемых брошюрах.
С пожеланиями приятной и безаварийной езды
BMW AG
© 2005 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft München, Deutschland Воспроизведение, полное или частичное, допускается только с письменного разрешения BMW AG, München. Номер для заказа 01 92 0 157 203 русский II/05 Отпечатано на экологически чистой бумаге – отбелена без добавления хлора, возможна повторная переработка.
Оглавление
Для быстрого поиска информации используйте алфавитный указатель на странице 134.
Примечания
4 О данном „Руководстве“
Обз ор
8 Место водителя
Управление
16 Открывание и закрывание 26 Регулировка 33 Безопасная перевозка детей 36 Вождение 51 Все под контролем 58 Техника для комфорта и безопасности 65 Освещение 69 Комфортный микроклимат 75 Практичные элементы внутреннего
оснащения
Полезно знать
86 Особенности эксплуатации
Мобильность
96 Заправка топливом 98 Колеса и шины 101 Под капотом 106 Техническое обслуживание 108 Замена деталей 115 Помогаем и зовем на помощь 119 Контрольные и сигнальные лампы
Характеристики
130 Технические характеристики 134 Все от А до Я
Характеристики ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильность
Примечания
О данном „Руководстве“
Мы уделили особое внимание тому, чтобы Вы могли быстро ориентироваться в данном „Руководстве“. Интересующие Вас темы легче всего найти с помощью подробного алфавитного указателя, приведенного
Примечания
в конце. Если сначала Вам понадобятся лишь общие сведения об автомобиле, то их можно найти в первой главе.
Если Вы когданибудь решите продать свой автомобиль, то не забудьте передать новому владельцу данное „Руководство“. Оно явля ется неотъемлемой частью комплектации автомобиля.
Дополнительные источники информации
Если по прочтении „Руководства“ у Вас появятся вопросы, то по ним Вас всегда охотно проконсультируют на СТОА BMW.
Информацию о BMW, например описание различных автомобильных систем, можно также найти в Интернете на сайте www.bmw.ru.
Используемые символы
отмечает указания, подлежащие
неукоснительному соблюдению. Это необходимо для Вашей собственной безо пасности, безопасности других участников движения и в целях защиты автомобиля от повреждений.
отмечает информацию по оптималь
ному использованию функций авто мобиля.
указывает на меры, направленные
на защиту окружающей среды.
< обозначает конец указания, введенного
специальным символом.
* обозначает элементы специальной или
экспортной комплектации и дополнительное оборудование.
Символ на деталях автомобиля
отсылает Вас к данному „Руководству“.
4
Ваш автомобиль
При покупке автомобиля BMW Вы выбрали конкретную модель в индивидуальной комплектации. В данном „Руководстве“ описаны все модели и элементы комплек тации, которые производитель предлагает в рамках одной программы.
Обращаем Ваше внимание на то, что „Руководство“ рассматривает также те эле менты комплектации, которые могут отсутст вовать у Вас. Возможные различия можно без труда выявить, так как все элементы дополнительного оборудования помечены в „Руководстве“ звездочкой
Если Ваш BMW оснащен оборудованием, которое не рассматривается в данном „Руководстве“, то к нему прилагаются допол нительные руководства, которые мы Вас также просим соблюдать.
Автомобили с правым рулем имеют несколько иное расположение органов
управления, чем то, которое показано на иллюстрациях в настоящем „Руководстве“.<
*.
Актуальность информации
Высокий уровень безопасности и качества автомобилей BMW обеспечивается постоян ным совершенствованием их конструкции, оборудования и принадлежностей. Это мо жет стать причиной неполного соответствия между текстом данного „Руководства“ и оснащением именно Вашего автомобиля.
Для Вашей собственной безопасности
Ремонт и техническое обслуживание
В современных автомобилях исполь
зуются передовые технологии, новейшие материалы и сложная электрони ка. Их профилактическое обслуживание и ремонт требуют соответствующего подхода. Поручайте эти работы только сервисным станциям BMW. Неквалифицированно выполненные работы создают угрозу повреждения техники и могут привести к несчастному случаю.<
Детали и принадлежности
BMW советует использовать на авто
мобиле только те запасные части и принадлежности, которые он рекомендовал именно для этой цели. Лучше всего приобретать фирменные запас ные части, принадлежности и прочие реко мендованные BMW изделия непосредст венно на СТОА BMW. Эти запасные части и принадлежности были проверены BMW на безопасность, работоспособность и пригодность к использованию. BMW берет на себя ответственность за эти изделия. BMW не несет никакой ответственности за запасные части и принадлежности, которые он не рекомендовал. BMW не в состоянии судить о пригодности каждого отдельного изделия чужого произ водства, а именно: можно ли это изделие использовать на автомобилях BMW без угрозы жизни и здоровью. Такую гарантию не всегда может дать даже разрешение федеральных органов сертификации и надзора. Эти органы не в состоянии учесть все условия эксплуатации автомобилей BMW, поэтому их проверка может оказаться недостаточной.<
5
Характеристики ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильность
Обзор
Обзор
Обзорная информация этого раздела
позволит Вам сориентироваться
в многообразии клавиш, переключателей
и индикаторов. Кроме того, она поможет Вам быстро освоить основные принципы
управления различными системами.
Место водителя
В зоне рулевого колеса: органы управления и индикации
Место водителя
1
2
3 Складывание и разведение зеркал* 31
4 Регулировка наружных зеркал,
автоматическая установка зеркала в положение для припарковывания
5
Защитный выключатель задних стеклоподъемников
Открывание и закрывание окон 23
* 24
* 31
Регулировка угла наклона фар
* 66
8
6
Стояночные огни 65
Ближний свет 65
Автоматическое управление включением света фар
* 65
7
Противотуманные фары
Задние противотуманные фонари
* 67
* 67
Смена радиостанции Выбор трека на диске Перелистывание телефонного справочника
8
9 Комбинация приборов 10
10
11
12 Замок зажигания 36
13 Клавиши
Указатели поворота 40
Дальний свет, прерывистый световой сигнал 66
Парковочные огни
Бортовой компьютер 52
Настройки и информация 53
Подсветка комбинации приборов 67
Стеклоочистители 40
Датчик интенсивности
* 41
дождя
Пуск/выключение двигателя и включение/выключение зажигания 36
* на рулевом колесе
Телефон
> кратковременное нажатие:
> продолжительное нажатие:
*:
ответить на звонок, дать отбой, приступить к набору
*
номера
повторный набор
* 66
Следующая аудиосистема
Режим рециркуляции 70
14 Звуковой сигнал, вся поверхность
15 Регулировка положения рулевого
колеса 32
16
17 Отпирание капота 101
Система поддержания заданной скорости при 4цилиндровом двигателе 42 при 6цилиндровом двигателе 43
Активный круизконтроль* 45
*
ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильностьХарактеристики
Громкость
Включение и выключение системы голосового управления
*
9
Комбинация приборов
Место водителя
1 Спидометр
2 Контрольные лампы указателей
поворота
3 Контрольные и сигнальные лампы 11
4 Индикатор активного круиз
контроля
5 Тахометр 51
6 Энергоконтроль 52
7 Дисплей для показа
> часов 51
> температуры наружного воздуха 51
> контрольных и сигнальных ламп 56
* 45
8 Дисплей для
> индикации положения АКПП
> бортового компьютера 52
> даты и остаточного пробега до
очередного ТО 54
> счетчиков общего и разового
пробега 51
> инициализации индикатора
повреждения шин 61
> проверки уровня масла в
двигателе
> настройки и информации 53
9 Указатель уровня топлива 52
10 Обнуление счетчика разового
пробега 51
* 102
* 38
10
Контрольные и сигнальные лампы
Принцип действия
Контрольные и сигнальные лампы загорают ся отдельно и в различных комбинациях всекторе1 и на дисплее 2.
У некоторых ламп при включении зажигания или при пуске двигателя проверяется рабо тоспособность – они загораются и снова гаснут.
Действия при неисправности
На странице 119 Вы найдете перечень всех сигнальных и контрольных ламп с объясне нием причин их загорания и необходимых действий.
ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильностьХарактеристики
11
Центральная консоль: органы управления и индикации
Место водителя
12
1 Микрофон телефона* 2 Экстренный вызов*
3 Лампы для чтения 68
4
Стеклянный люк*, с электроприводом 24
5 Освещение салона 67
6 Контрольная/сигнальная лампа НПБ
переднего пассажира
7 Микрофон системы голосового
управления
8 Аварийная световая сигнализация
9 Система динамической регулировки тяги
(DTC) 59
10 Центральный замок 19
11 Кондиционер или автоматический
климатконтроль
*
Распределение потоков воздуха при работающем кондиционере 70 Подача воздуха на лобовое стекло
Подача воздуха в область груди
* 72
Подача воздуха в пространство для ног Автоматическая регулировка ин тенсивности подачи и распре деления потоков воздуха
Кондиционер
Автоматическая система контро ля загрязненности наружного воздуха (AUC) Режим рециркуляции воздуха 70, 73
* 34
*
* 72
* 72
* 73
* 73
* 73
12
Интенсивность подачи воздуха 70, 73
Оттаивание стекол* 73
Обогрев заднего стекла 70, 73
Обогрев сидений
Сигнализация аварийного сближения при парковке
* 58
(PDC)
Солнцезащитная штора
* 29
* 78
ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильностьХарактеристики
Максимальное охлаждение
Режим использования остаточного тепла
* 73
* 72
13
Управление
Управление
Сведения из этого раздела позволят Вам
уверенно управлять автомобилем. Здесь
описываются все элементы комплектации,
которые служат как для самого вождения,
так и для обеспечения безопасности
и комфорта при движении.
Открывание и закрывание
Комплект ключей
Встроенный механический ключ и запасной ключ
С помощью встроенного механического и запасного ключей Вы можете:
> одновременно запереть все двери, лючок
топливного бака и крышку багажника, см. страницу 18;
> отпереть/запереть перчаточный ящик,
см. страницу 78;
> отпереть/запереть дверь водителя,
1 Электронный ключ представляет собой
пульт дистанционного управления (ДУ), в который встроен механический ключ. В пульте ДУ имеется долговечный ак кумулятор, который автоматически подзаряжается, когда электронный ключ
Открывание и закрывание
находится в замке зажигания. Для подзарядки аккумуляторов пользуйтесь каждым из ключей хотя бы раз в полгода. Когда Вы отпираете автомобиль, в нем восстанавливаются настройки различных систем, записанные в память используемого ключа, см. Персональный профиль на следующей странице. В электронный ключ также записывается информация о необходимых работах по техническому обслуживанию авто мобиля, см. „Запись сервисных данных в электронный ключ“ на странице 106.
2 Запасной ключ храните в надежном
месте, например в кошельке. Этот ключ не предназначен для постоянного использования.
3 Адаптер предназначен для установки
запасного ключа. Его можно закрепить на внутренней стороне крышки перча точного ящика, слева. Подробнее о поль зовании адаптером см. в разделе „Адаптер для запасного ключа“.
например, при неисправности электрооборудования, см. страницу 18;
> отключить/включить НПБ переднего
пассажира
> отпереть/запереть крышку багажника,
см. страницу 19.
Вынимание ключа
Чтобы вынуть ключ, нажмите кнопку 1.
Адаптер для запасного ключа
*, см. страницу 33;
16
Адаптер позволяет включить положение „Радио“ и завести двигатель с помощью запасного ключа.
Для этого вставьте запасной ключ в адаптер.
Дополнительные ключи
Дополнительные ключи и дубликаты утерян ных ключей можно заказать на СТОА BMW.
Персональный профиль
Ряд функций автомобиля можно настроить индивидуально. „Персональный профиль“ позволяет без всякого участия с Вашей стороны записать большинство таких нас троек в память используемого электронного ключа. При отпирании автомобиля происхо дит идентификация используемого ключа и все программируемые системы и функции приводятся в состояние, соответствующее записанным в память этого ключа настрой кам.
Если автомобилем пользуется несколько че ловек, то каждый из них может быстро при вести его в удобное для себя состояние с по мощью собственного электронного ключа.
Персональный профиль можно запрограм мировать для трех человек. Важно только, чтобы каждый их них имел свой собственный электронный ключ.
Настройки персонального профиля
Более подробную информацию о настройках Вы найдете на указанных страницах.
> Автоматическая установка сиденья во
дителя и наружных зеркал заднего вида в удобное положение после отпирания автомобиля
> 12 или 24часовой режим часов,
см. страницу 54
> Формат представления даты,
см. страницу 54
> Единицы измерения расхода, пробега
и температуры, см. страницу 54
> Автоматический климатконтроль
программа AUTO, кондиционер, включе ние и выключение автоматической систе мы контроля загрязненности наружного воздуха, температура, интенсивность по дачи и распределение потоков воздуха – см. начиная со страницы 72
> Громкость аудиоаппаратуры, см. отдель
ное руководство по эксплуатации
> Регулировка громкости в зависимости
от скорости, см. отдельное руководство по эксплуатации
*, см. страницу 31
*:
Центральный замок
Принцип действия
Центральный замок срабатывает при закры той двери водителя.
Одновременно отпираются или запираются:
> двери; > крышка багажника; > лючок топливного бака.
Приведение в действие снаружи
> Снаружи замок можно привести в дейст
вие с помощью пульта дистанционного управления;
> поворотом ключа в замке двери; > при наличии функции комфортного
доступа водителя и переднего пассажира.
При управлении снаружи одновременно с замками в действие приводится охранная система. Она не дает отпереть двери с по мощью кнопок блокировки и дверных ручек. При управлении центральным замком с по мощью пульта ДУ дополнительно включает ся и выключается свет в салоне и подсветка пространства перед дверями сигнализации параллельно с замком. Подробную информацию о сигнализации см. на странице 20.
* – с помощью ручек дверей
*. Система
* включается и выключается
*
Приведение в действие изнутри
Изнутри замок приводится в действие клавишей, см. страницу 19.
В случае серьезной аварии центральный замок автоматически разблокируется. Одновременно с этим включается аварийная световая сигнализация и свет в салоне.
Открывание и закрывание: снаружи
С помощью дистанционного управления
Не доверяйте основные ключи от
автомобиля посторонним лицам. Если нужно оставить ключи, например, служащему гостиницы, вручите ему запасной ключ.<
17
Характеристики ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильность
Оставшиеся в автомобиле люди или животные могут запереть двери
изнутри. Поэтому, покидая автомобиль, всегда берите ключи с собой.<
Отпирание
Нажмите кнопку .
Включается свет в салоне и подсветка пространства перед дверями
В некоторых экспортных исполнениях
эта кнопка нажимается дважды: при первом нажатии отпирается дверь водителя, и только при втором нажатии – все осталь ные замки.<
*.
Комфортное открывание
Нажмите и удерживайте кнопку . Открываются окна
и люк*.
Запирание
Нажмите кнопку .
Открывание и закрывание
Не запирайте автомобиль снаружи,
если в салоне остались люди, потому что они не смогут отпереть его изнутри.<
препятствий. Если крышка багажника была до этого заперта, то после закрывания она снова запирается. Перед поездкой и после нее проверяйте, не была ли крышка багажника случайно отперта.<
Помехи
Радиоволны могут создавать помехи работе дистанционного управления. В этом случае Вы можете отпереть или запереть авто мобиль, вставив механический ключ в замок двери.
Если с помощью пульта ДУ замки не за пираются, то это значит, что аккумулятор в пульте разряжен. Подзарядите аккумуля тор пульта, вставив этот электронный ключ в замок зажигания на время довольно продолжительной поездки, см. страницу 16.
С замка двери
Комфортное закрывание
Нажмите и удерживайте кнопку .
и люк* закрываются.
Окна Наружные зеркала заднего вида авто матически сводятся
При закрывании следите за тем, чтобы
никого не прищемило. При отпускании кнопки процесс закрывания сразу прекра щается.<
Включение освещения салона
При запертом автомобиле нажмите кнопку
. С помощью этой функции Вы сможете быстро найти свой автомобиль, например, в подземном гараже.
Отпирание крышки багажника
Удерживайте кнопку нажатой примерно 1секунду.
Крышка багажника приоткрывается, неза висимо от того, была она заперта или нет.
*.
что они не смогут отпереть его изнутри.<
дверной замок приводит к срабатыванию сигнализации Чтобы выключить сигнал тревоги, отоприте автомобиль с помощью пульта ДУ, см. страницу 18, или вставьте электронный ключ до упора в замок зажигания.<
Подробную информацию о сигнализации см. на странице 20.
При открывании крышки багажника следите, чтобы на ее пути не было
Не запирайте автомобиль снаружи, если в салоне остались люди, потому
При некоторых экспортных исполне ниях отпирание автомобиля через
*.
18
Комфортный режим управления*
Через замок двери можно управлять также электрическими стеклоподъемниками,
* и функцией сведения и разведения
люком наружных зеркал
Для этого удерживайте ключ в замке двери в положении „Запереть“ или „Отпереть“.
При закрывании следите за тем, чтобы никого не прищемило. При отпускании
ключа все приводы останавливаются.<
*.
Ручное управление
При неисправности электрооборудования дверь водителя можно отпереть или за переть, вставив в замок двери механический или запасной ключ и повернув его до со ответствующего крайнего положения.
Запирание
> Заприте все двери с помощью клавиши
центрального замка или
> утопите кнопку блокировки одной из
дверей. Чтобы случайно не перекрыть водителю доступ в автомобиль, у откры той двери водителя кнопка блокировки не утапливается.
Оставшиеся в автомобиле люди или животные могут запереть двери из
нутри. Поэтому, покидая автомобиль, всегда берите ключи с собой.<
Крышка багажника
При открывании крышки багажника следите, чтобы на ее пути не было
препятствий.<
Открывание и закрывание: из салона
Эта клавиша позволяет при закрытых передних дверях отпереть и запереть двери и крышку багажника. При этом охранная система не включается и лючок топливного бака не запирается
Отпирание и открывание
> Отоприте все двери клавишей централь
ного замка и откройте нужную дверь, потянув за ее ручку над подлокотником.
> Или дважды потяните за ручку двери:
сначала дверь отопрется, а затем откроется.
*.
Открывание снаружи
Нажмите на клавишу, см. стрелку, или в течение примерно 1 секунды удерживайте нажатой кнопку на пульте ДУ. Крышка багажника приоткроется, и ее можно будет поднять вверх.
19
Характеристики ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильность
> изменение крена автомобиля, например,
при попытке кражи колеса или бук сировки;
> прерывание питания от аккумулятора.
Сигнализация реагирует на несанкциониро ванные действия поразному, в зависимости от экспортного исполнения автомобиля, аименно:
> в течение 30 секунд звучит сигнал тре
воги;
Встроенный в пульт ДУ механический ключ и запасной ключ, см. страницу 16, подходят к замку крышки багажника.
Ручное открывание
Вставьте в замок крышки багажника меха нический или запасной ключ и поверните его до упора против часовой стрелки (влево): крышка багажника откроется.
Если автомобиль поставлен на сигна
лизацию, то при открывании крышки багажника ключом срабатывает сигнал тревоги. Выключение сигнала тревоги:
Открывание и закрывание
см. страницу 20.<
Закрывание
> примерно на 5 минут включается аварий
ная световая сигнализация
Постановка на сигнализацию и снятие с сигнализации
Постановка на сигнализацию и снятие с нее происходят одновременно с запиранием и отпиранием автомобиля путем поворота ключа в замке двери или с помощью дистан ционного управления.
Крышку багажника можно открыть и после постановки автомобиля на сигнализацию, нажав на пульте дистанционного управления кнопку , см. страницу 18. После того как крышка багажника будет закрыта, она за прется и сигнализация снова возьмет ее под охрану.
дверной замок приводит к срабатыванию сигнализации.<
Выключение сигнала тревоги
> Отоприте автомобиль с помощью ДУ,
см. страницу 18, или
> вставьте электронный ключ до упора
С внутренней стороны крышки багажника есть ручки, которые облегчают ее притяги вание.
Во избежание травмирования при за
крывании крышки багажника убеди тесь в отсутствии на ее пути препятствий.<
взамок зажигания.
Сигналы контрольной лампы
*.
При некоторых экспортных исполне ниях отпирание автомобиля через
Сигнализация*
Принцип действия
Сигнализация реагирует на:
> открывание дверей салона, капота или
крышки багажника;
> движение в салоне автомобиля (Система
охраны салона, см. ниже);
20
> Контрольная лампа под зеркалом задне
го вида в салоне мигает в режиме редких вспышек: автомобиль находится под охраной сигнализации.
> Контрольная лампа мигает после запира
ния автомобиля: неплотно закрыты двери салона, капот или крышка багаж ника. Даже если не принять никаких мер, сигнализация возьмет под охрану оста льные объекты автомобиля, и через 10 секунд контрольная лампа перейдет в режим редких вспышек. Однако систе ма охраны салона останется выключен ной.
> Контрольная лампа гаснет после отпира
ния автомобиля: автомобиль никто не тревожил в Ваше отсутствие.
> После отпирания автомобиля контроль
ная лампа мигает до тех пор, пока в за мок зажигания не будет вставлен ключ, но не более 5 минут: в Ваше отсутствие автомобилем интересовались посторон ние.
Охранный датчик крена и система охраны салона
Охранный датчик крена
Датчик следит за наклоном кузова автомо биля. Сигнализация реагирует, например, на попытку кражи колеса или буксировки автомобиля.
Система охраны салона
Надежная работа системы возможна только при закрытых окнах и люке.
Предотвращение ложного срабатывания сигнализации
Охранный датчик крена и систему охраны са лона можно отключить (только вместе). Это предотвращает ложное срабатывание сигна лизации, например, в следующих случаях:
> автомобиль находится в двухъярусном
гараже;
> автомобиль перевозится по железной
дороге;
> в автомобиле пришлось оставить
животное.
Контрольная лампа загорается на 2 секунды, а затем переходит в режим редких вспышек. Охранный датчик крена и система охраны салона остаются выключенными до сле дующего отпирания/запирания автомобиля.
Комфортный доступ*
При наличии этой функции Вы можете по лучить доступ к управлению автомобилем, не доставая ключ из кармана. Достаточно лишь иметь его при себе. Электронный ключ автоматически опознается, когда он нахо дится в непосредственной близости от авто мобиля или внутри него.
Функция комфортного доступа позволяет:
> отпереть и запереть автомобиль; > отдельно отпереть крышку багажника; > завести двигатель; > закрыть автомобиль в комфортном
режиме.
Необходимое для работы условие
> Автомобиль и багажная дверь за
пираются только в том случае, если электронный ключ находится снаружи.
> Очередной цикл отпирания/запирания
возможен только спустя примерно 2 се кунды.
> Двигатель заводится только тогда, когда
электронный ключ находится внутри ав томобиля.
Отличия от обычного дистанционного управления
В целом функция комфортного доступа лишь дублирует функции кнопок пульта дистанционного управления. Поэтому озна комьтесь сначала с правилами открывания и закрывания, приведенными начиная со страницы 16.
Ниже описываются особенности, которые нужно учитывать при использовании функции комфортного доступа.
Выключение охранного датчика крена и системы охраны салона
Два раза подряд нажмите на пульте ДУ кнопку .
21
Характеристики ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильность
При отпирании
Пуск двигателя
Когда электронный ключ находится в салоне автомобиля, Вы можете завести двигатель или включить зажигание, не вставляя ключ в замок зажигания, см. страницу 36.
Выключение двигателя автомобиля сАКПП
С помощью кнопки „Старт/Стоп“ двигатель можно выключить только тогда, когда рычаг
Ладонь должна охватывать ручку двери водителя или переднего пассажира пол ностью, см. стрелку 1. Это действие соответ ствует нажатию кнопки .
При обнаружении электронного ключа вну три автомобиля происходит разблокировка рулевого управления, см. страницу 36.
При запирании
Примерно на 1 секунду приложите палец в точке, отмеченной стрелкой 2. Это дейст
Открывание и закрывание
вие соответствует нажатию кнопки .
Чтобы одновременно закрыть окна и люк (комфортное закрывание), держите палец на точке 2.
При отпирании только крышки багажника
Нажмите на клавишу с наружной стороны крышки багажника. Это действие соответ ствует нажатию кнопки .
Если после запирания крышки внутри
багажника обнаруживается забытый там электронный ключ, то крышка багажника снова немного приоткрывается. При этом мигает аварийная световая сигнализация и раздается звуковой сигнал
*.<
селектора находится в положении P, см. страницу 38. Чтобы можно было выключить двигатель при рычаге селектора в положении N, электрон ный ключ должен быть вставлен в замок.
Перед заездом на автоматическую мойку (автомобиль с АКПП)
1. Вставьте электронный ключ в замок
зажигания.
2. Нажмите на педаль тормоза.
3. Установите рычаг селектора
в положение N.
4. Выключите двигатель.
При этом положении автомобиль не застра хован от скатывания.
Помехи
Радиоволны могут создавать помехи работе функции комфортного доступа. В этом случае Вы можете открыть или закрыть ав томобиль, нажав соответствующие клавиши на пульте дистанционного управления или повернув ключ в замке двери. Чтобы затем завести двигатель, вставьте электронный ключ в замок зажигания.
Сигнальные лампы
Включение положения „Радио“
Нажмите на кнопку „Старт/Стоп“: включается положение „Радио“, см. страницу 36.
При этом не нажимайте на педали тормоза и сцепления, иначе Вы заве
дете двигатель.<
двигателя невозможен. Электронный ключ не обнаружен в салоне автомобиля или неисправен. Убедитесь, что ключ находится внутри автомобиля. При подозрении на не исправность проверьте ключ на СТОА BMW. Попробуйте вставить в замок зажигания другой ключ.
Сигнальная лампа в комбинации приборов загорается при попытке завести двигатель: запуск
22
Сигнальная лампа в комбинации приборов горит при работающем
двигателе: система больше не об наруживает электронный ключ в салоне ав томобиля. После выключения двигателя его повторный запуск возможен только в тече ние 10 секунд.
Контрольная лампа в комбинации
приборов горит: замените в элек
тронном ключе батарейку.
Замена батарейки
В пульте дистанционного управления с фун кцией комфортного доступа находится ба тарейка, которую время от времени необ ходимо заменять.
1. Выньте из пульта дистанционного управ
ления встроенный ключ, см. страницу 16.
2. Снимите крышку.
3. Вставьте новую батарейку плюсовым
полюсом вверх.
4. Закройте крышку.
Использованную батарейку сдайте на приемный пункт или на СТОА BMW.<
Окна
Закрывая окна, контролируйте этот
процесс от начала до конца – опас ность травмирования! Выходя из автомобиля, всегда берите с со бой ключи и закрывайте двери. Тогда, на пример, дети не смогут управлять стеклоподъемниками, что убережет их от случайных травм.<
Открывание и закрывание
> Нажмите переключатель до точки
срабатывания: стекло опускается до тех пор, пока Вы не отпустите переключа тель.
> Нажмите переключатель с переходом
за точку срабатывания: стекло опускает ся автоматически. Повторное нажатие переключателя останавливает процесс открывания.
Закрывается окно аналогичным образом. Для этого потяните за переключатель.
В задних подлокотниках имеются отдельные переключатели для управления задними стеклоподъемниками.
После выключения зажигания
Возможность управления стеклоподъемни ками сохраняется:
> при включенном положении „Радио“ –
около 15 минут;
> когда электронный ключ вынут из замка
зажигания или когда зажигание и поло жение „Радио“ выключены – около 1минуты.
О комфортном управлении через пульт дистанционного управления или замок двери см. на странице 18 или 19. О комфортном закрывании при наличии функции комфорт ного доступа см. в разделе „При запирании“ на странице 22.
Выходя из автомобиля, всегда берите с собой ключи. Тогда, например, дети
не смогут управлять стеклоподъемниками, что убережет их от случайных травм.<
Травмозащитная функция
Если при закрывании окна усилие электропривода превысит определенное значение, процесс закрывания сразу прекратится и стекло немного опустится вниз.
23
Характеристики ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильность
В любом случае следите за тем, чтобы на пути стекол не было препятствий,
потому что в редких случаях (напри мер, если на пути стекла окажется тонкий предмет) травмозащитная функция может не сработать. Если при закрывании окна переключатель удерживается в положении за точкой сра батывания, то действие защитной функции ограничено. В этом случае, натолкнувшись на препятствие, окно приоткрывается всего на несколько миллиметров. Если в течение 4 секунд снова потянуть переключатель с переходом за точку сраба тывания и затем удерживать его в этом поло жении, то травмозащитная функция выклю чится.<
Защитный выключатель
Выходя из автомобиля, всегда берите с со бой ключи и закрывайте двери. Тогда, напри мер, дети не смогут управлять люком, что убережет их от случайных травм.<
Приподнимание крышки
Нажмите на переключатель.
> Если крышка люка была закрыта, то она
приподнимается, а ее сдвижная панель немного отодвигается.
> Если крышка была открыта, то она авто
матически устанавливается в приподня тое положение. Сдвижная панель оста ется полностью открытой.
Открывание и закрывание
привести к повреждению механизма.<
С помощью этого выключателя можно вос препятствовать открыванию и закрыванию задних окон с помощью переключателей стеклоподъемников в задней части салона (например, детьми). Когда эта предохрани тельная функция включена, в выключателе горит контрольная лампа.
При перевозке детей отключайте зад
ние стеклоподъемники с помощью за
щитного выключателя. Это позволит уберечь их от травм.<
Аксессуары на окнах
После установки на окне в пределах хода стекла различных аксессуаров, например антенны для мобильного телефона, зажима емой между стеклом и рамой окна, необхо димо выполнить инициализацию электричес кого стеклоподъемника и таким образом адаптировать его к новым условиям. Для этого обратитесь на СТОА BMW.
Стеклянный люк* с электроприводом
Закрывая люк, контролируйте этот про
цесс от начала до конца: существует
опасность травмирования!
Открывание и закрывание
> Сдвиньте переключатель назад до точки
срабатывания. Крышка люка и сдвижная панель откры ваются, пока вы удерживаете перек лючатель в этом положении.
> Сдвиньте переключатель назад с пере
ходом за точку срабатывания. Крышка люка и сдвижная панель откры ваются автоматически. Повторное нажа тие переключателя останавливает про цесс открывания.
Закрывается люк аналогичным образом, но только переключатель нужно сдвинуть вперед. Сдвижная панель остается откры той, и ее нужно закрыть рукой.
О комфортном управлении через пульт дистанционного управления или замок двери см. на странице 18 или 19. О комфортном закрывании при наличии функции ком фортного доступа, см. При запирании на странице 22.
Не пытайтесь принудительно закры вать сдвижную панель при поднятой крышке люка, так как это может
24
После выключения зажигания
Возможность управления люком сохра няется:
> при включенном положении „Радио“ –
около 15 минут;
> когда электронный ключ вынут из замка
зажигания или когда зажигание и поло жение „Радио“ выключены – около 1минуты.
Травмозащитная функция
Если в процессе закрывания крышка люка, пройдя половину пути, натолкнется на пре пятствие, то она остановится и приоткроется. То же самое происходит при закрывании крышки из приподнятого положения.
В любом случае следите за тем, чтобы
на пути крышки люка не было препятс твий, потому что в редких случаях (напри мер, если на пути крышки окажется тонкий предмет) травмозащитная функция может не сработать. Если нажать переключатель с переходом за точку срабатывания и удерживать его в этом положении, то травмозащитная функция выключится.<
После перерыва в электроснабжении
После перерыва в электроснабжении стек лянный люк может перестать реагировать на нажатие клавиш. В таком случае систему необходимо инициализировать. Для этого обратитесь на СТОА BMW.
2. С обеих сторон отожмите защелки, вста
вив отвертку в соответствующую выемку.
3. Снимите крышку.
4. Возьмите торцевой шестигранный ключ
из комплекта шоферского инструмента, см. страницу 108, и вставьте его в спе циально предусмотренное отверстие. Переместите крышку люка в необходи мом направлении, вращая ключ.
5. Закрепите на крышке накладку ламп
освещения салона и установите крышку на место.
Открывание и закрывание вручную
При неисправности электрооборудования люк можно привести в действие вручную:
1. С помощью отвертки из комплекта
шоферского инструмента, см. страницу 108, подцепите за передний край и открепите накладку ламп освещения салона.
25
Характеристики ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильность
Регулировка
Правильная посадка на сиденье
Чтобы при поездке Ваши мышцы не напряга лись и не уставали, очень важно принять пра вильную позу на сиденье. От правильной позы во многом зависит защитное действие
Регулировка
подголовников, ремней и подушек безопас ности при аварии. Чтобы не допустить сниже ния эффективности систем безопасности, следуйте приведенным ниже рекомендациям.
Дополнительные указания по перевозке детей см. на странице 33.
Надувные подушки безопасности
Располагайтесь на сиденье так, чтобы
до подушек безопасности оставалось достаточное расстояние. Держите рулевое колесо только за обод, в точках, соответст вующих трем и девяти часам на циферблате. Этим Вы убережете кисти рук и предплечья в случае срабатывания подушки безопас ности. Пространство между сидящим и его подуш ками безопасности должно оставаться сво бодным (здесь не должно быть ни людей, ни животных, ни предметов). Не используйте крышку фронтальной подуш ки безопасности переднего пассажира в ка честве полки. Следите, чтобы пассажир на переднем сиденье не упирался ногами в панель приборов. Иначе при срабатывании фронтальной подушки безопасности он может получить травму конечностей. <
Даже при соблюдении всех указаний в неко торых случаях подушки безопасности спо собны нанести травмы. Шум срабатывания подушек безопасности может оглушить чутко реагирующих людей. Некоторое сни жение слуха является, как правило, времен ным явлением.
О местонахождении надувных подушек безопасности и другие указания см. на странице 63.
Подголовники
Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отдела позвоночника в случае аварии.
Отрегулируйте подголовник так, чтобы его середина находилась примерно
на уровне ушей.<
Ремень безопасности
Перед началом любой поездки все сидящие в автомобиле должны пристегнуть свои рем ни безопасности. Надувные подушки безо пасности только дополняют ремни, повышая общий уровень защиты, но не заменяют их.
Одним ремнем безопасности должен
пристегиваться только один человек. Запрещается перевозить детей, даже груд ных, на коленях. Беременные женщины тоже должны присте гиваться ремнем безопасности, но при этом особое внимание уделять тому, чтобы пояс ная лямка охватывала верхнюю часть бедер, а не давила на живот. Ни в к оем слу чае не д опу скат ь, что бы ре мен ь охватывал шею, был пережат или терся об острые кромки. Лента ремня должна как можно плотнее, без перекручивания и с хо рошим натягом прилегать к телу, охватывая плечо и верхнюю часть бедер, иначе при ло бовом столкновении поясная лямка может соскользнуть по бедрам, что чревато трав мами в паху. Следите, чтобы под ремнем не оказалось твердых или бьющихся пред метов. Старайтесь не надевать толстую одежду и время от времени подтягивайте ремень в области груди.<
Ремни безопасности: см. страницу 30.
Сиденья
Меры предосторожности
Не регулируйте сиденье водителя на
ходу. Неожиданное смещение сиденья может привести к потере контроля над ав томобилем и стать причиной аварии. Не разрешайте пассажиру на переднем си денье ездить с сильно откинутой назад спин кой и не делайте этого сами, иначе при аварии вы рискуете соскользнуть под ремень безопасности.<
Соблюдайте указания, касающиеся регу лировки высоты подголовников
26
(страница 28) и поврежденных ремней безопасности (страница 30).
Регулировка сидений
Чтобы не подвергать себя опасности, соблюдайте указания по регулировке
на странице 26.<
Продольная регулировка сиденья
Потяните за рычажок 1 и передвиньте сиденье в удобное положение. Отпустив рычажок, слегка сдвиньте под со бой сиденье вперед или назад, чтобы оно надежно застопорилось.
Регулировка поясничной опоры*
Контур спинки сиденья может изменяться и принимать очертания, позволяющие опти мально поддерживать изгиб (лордозу) пояс ничного отдела позвоночника.
Наличие опоры у верхней части таза и у поз воночника позволяет принять прямую и нена пряженную позу.
> Увеличение или уменьшение выпуклости
контура спинки: стрелка вперед или назад.
> Увеличение выпуклости вверху или
внизу: стрелка вверх или вниз.
Регулировка сиденья по высоте
Потяните за рычажок 2 и опустите или при поднимите под собой сиденье.
Регулировка спинки сиденья
Потяните за рычажок 3 и отрегулируйте спинку, откинувшись на нее или подавшись вперед.
Регулировка сидений с помощью электроприводов
Чтобы не подвергать себя опасности, соблюдайте указания по регулировке
(см. выше).<
1 Продольная регулировка сиденья
2 Регулировка сиденья по высоте
3 Регулировка наклона подушки
27
Характеристики ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильность
Регулировка
4 Регулировка спинки
Подголовники регулируются вручную, см. „Подголовники“ ниже.
Спортивное сиденье*
У этого сиденья дополнительно регулируют ся подколенная опора, наклон подушки и ширина спинки.
Подколенная опора
Ширина спинки сиденья
Регулируя ширину спинки сиден ья, Вы може те усилить или ослабить боковую поддержку.
Нажмите на переключатель рядом с перед ним или задним краем: ширина спинки си денья уменьшится или увеличится.
Подголовники
Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отде ла позвоночника в случае аварии.
Отрегулируйте подголовник так, чтобы
его середина находилась примерно на уровне ушей.<
Потяните за рычажок и сдвиньте подколен ную опору в удобное положение.
Наклон подушки сиденья
Потяните за рычажок и опустите или приподнимите под собой сиденье.
28
Передние подголовники
Регулировка по высоте
> Выше: вытяните подголовник.
> Ниже: нажмите кнопку, см. стрелку 1,
и утопите подголовник.
Снятие
1. Вытяните подголовник вверх до упора.
2. Нажмите кнопку, см. стрелку 1, и снимите
подголовник.
Задние подголовники
Регулировка по высоте
> Выше: вытяните подголовник. > Ниже: нажмите кнопку, см. стрелку 1,
и утопите подголовник.
Средний подголовник по высоте не регу лируется.
Снятие
1. Вытяните подголовник вверх до упора.
2. Нажмите кнопку, см. стрелку 1, и снимите
подголовник. Автомобили с люком для перевозки длинномерных предметов: вытягивая подголовник, отведите спинку сиденья немного вперед.
Складывание и раскладывание среднего подголовника
Обогрев сидений*
С каждым нажатием клавиши включается следующий температурный режим. При самой высокой температуре горят три светодиода.
Выключение:нажмите и удерживайте клавишу.
Если остановка длилась не более 15 минут, то при возобновлении движения автома тически включается прежний температурный режим обогрева сидений.
Память положения сиденья и зеркал*
Вы можете запрограммировать два раз личных положения для сиденья водителя и наружных зеркал.
Регулировки ширины спинки сиденья и поло жения поясничной опоры в памяти не сохра няются.
Чтобы поднять подголовник, потяните за него.
Чтобы опустить подголовник, нажмите кнопку, см. стрелку 1.
Складывайте подголовники только тог да, когда на задних сиденьях нет пас
сажиров. Перед тем как посадить на задние сиденья людей, поднимите подголовники.<
Программирование положений
1. Включите положение „Радио“ или
зажигание, см. страницу 36.
2. Отрегулируйте положение сиденья и
зеркал по своему желанию.
29
Характеристики ОбзорУправлениеПолезно знатьМобильность
Loading...
+ 118 hidden pages