Seriennummer/Serial Number/Numéro de série/No. di serie/Serienummer/
Serienummer/Número de serie/Série nº: .........................................................................
Kaufdatum/Date of Purchase/Date d’achat/Data di acquisto/Aankoopdatum/
Inköpsdatum/Fecha de compra/Data de compra: ...........................................................
2
DEUTSCH
ENGLISH
FRANÇAIS
;
9
5
4
6
7
:
8
<
=
123
@
A
B
C
D
E
?
>
F
ITALIANO
NEDERLANDS
SVENSKA
ESPAÑOL
PORTUGUÊS
3
REGELAARS, INDICATORS EN AANSLUITINGEN
1AANSLUITING SPANNINGS-
TOEVOER (ROOD)
Voor de aansluiting op de pluspool van
de autoaccu of een andere constante
12-voltsbron.
2AANSLUITING INGANG AF-
STANDSBEDIENING (ORANJE)
Voor de aansluiting op de kabel van
de afstandsbediening of de antennekabel van de broneenheid remote-ON/
OFF.
3AANSLUITING INGANG AARDE
(ZWART)
Voor de kabelverbinding met de aarde
van het chassis van de auto.
4SP ANNINGSAANDUIDING
Deze aanduiding gaat branden wanneer de interne voedingsspanning geactiveerd wordt en de eenheid
bedrijfsklaar is.
5SIGNAALINGANGEN LINKER-/
RECHTERKANAAL VOOR
Voor de aansluiting op de vooruitgang
van het bronapparaat.
6PARALLELLE INGANGS-
SCHAKELAAR
“IN”: Wanneer de parallelle ingang in
stand “IN” staat, worden de signalen
die binnenkomen door de signaalingangen van het voorkanaal gescheiden, en tegelijk naar de voor- en
achterkanalen gevoerd (deze functie
wordt gebruikt wanneer het bronapparaat niet beschikt over aparte
voor-, achter- of subwoofer-uitgangen).
“OUT”: Wanneer het bronapparaat be-
schikt over onafhankelijke voor- en
achteruitgangen, deactiveert u de parallelle ingang door de schakelaar in
stand “OUT” te zetten.
7SIGNAALINGANGEN LINKER-/
RECHTERKANAAL ACHTER
Voor de aansluiting van de vooruitgangen van het bronapparaat; MAAR
ZORG ERVOOR DAT DE INGANGSSCHAKELAAR IN ST AND “OUT”
STAAT.
8AANSLUITINGEN MIXED IN/OUT
LINKS/RECHTS
Als ingangsaansluiting: voor de aansluiting op het bronapparaat.
Als uitgangsaansluiting: voor de aansluiting op de ingangsaansluiting van
het voorste kanaal van een ander
elektronisch scheidingsfilter in een
multifiltersysteem.
9KEUZESCHAKELAAR HOOG-
DOORLAA TFREQUENTIE VOORSTE KANAAL
Voor de keuze van de hoogdoorlaatscheidingsfrequentie van het voorste
kanaal tussen 32 Hz en 400 Hz (of
640 Hz en 8 kHz wanneer de
frequentiemultiplier in stand “x20”
staat).
:KEUZESCHAKELAAR HOOG-
DOORLAA TFREQUENTIE ACHTERSTE KANAAL
Voor de keuze van de hoogdoorlaatscheidingsfrequentie van het achterste
kanaal tussen 32 Hz en 400 Hz .
;MUL TIPLIER HOOGDOORLAAT-
FREQUENTIE VOORSTE KANAAL
Wanneer de schakelaar in stand “x20”
wordt gezet, kan het bereik van de te
kiezen scheidingsfrequenties voor het
hoogdoorlaatfilter van het voorste kanaal worden veranderd van 32 Hz 400 Hz in 640 Hz - 8 kHz.
32
REGELAARS, INDICATORS EN AANSLUITINGEN
<KEUZESCHAKELAAR VOOR DE
SUBWOOFERFREQUENTIE
Voor de keuze van de laagdoorlaatscheidingsfrequentie voor het
subwoofer-kanaal tussen 32 Hz en
400 Hz.
=BASS BOOST-SCHAKELAAR
Bij inschakelen zorgt deze schakelaar
voor versterking over één octaaf van
12 dB bij 45 Hz, ter compensatie van
de wooferkast.
>FASE-OMKEERSCHAKELING
Wanneer de schakelaar in stand “180”
wordt gezet, worden de uitgangssignalen van de subwoofer 180 graden uit fase verschoven - ten opzichte
van de uitgangssignalen voor en achter.
?STEREO-/MONOSCHAKELAAR
VOOR DE SUBWOOFER
Voor het kiezen van de stereo- of
mono-mode van de subwooferuitgang.
@REGELING UITGANGSNIVEAU
VOORSTE KANAAL
Voor het instellen van het niveau van
het uitgangssignaal van het voorste
kanaal.
AAANSLUITINGEN UITGANG LIN-
KER-/RECHTERKANAAL VOOR
Voor de aansluiting op de linker- en
rechteringang van het voorste
versterkerkanaal.
BREGELING UITGANGSNIVEAU
ACHTERSTE KANAAL
Voor het instellen van het niveau van
het uitgangssignaal van het achterste
kanaal.
CAANSLUITINGEN UITGANG LIN-
KER-/RECHTERKANAAL ACHTER
Voor de aansluiting op de linker- en
rechteringang van het achterste
versterkerkanaal.
DREGELING UITGANGSNIVEAU
SUBWOOFER
Voor het instellen van het niveau van
het uitgangssignaal van het subwooferkanaal.
EAANSLUITING SUBWOOFERUIT-
GANG LINKS/RECHTS
Voor de aansluiting op de linker- en
rechteringang van de versterker voor
het subwooferkanaal.
FNIVEAU-AFST ANDSBEDIENING
Voor het instellen van het laagdoorlaatniveau vanuit de cockpit van
de auto.
DEUTSCH
ENGLISH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
SVENSKA
ESPAÑOL
PORTUGUÊS
33
ADVIEZEN VOOR DE VEILIGHEIDKENMERKEN
Adviezen voor de veiligheid
Wilt u gedurende het monteren en aansluiten
de volgende veiligheidsadviezen in acht nemen:
- De minpool van de batterij ontkoppelen!
De veiligheidsadviezen van de fabrikant
in acht nemen.
- Bij het gaten boren erop letten dat geen
voertuigonderdelen worden beschadigd.
- De dwarsdoorsnede van de plus- en
minkabel mag niet minder dan 0,75 mm
zijn.
- Afhankelijk van de uitvoering kan uw
auto afwijken van deze beschrijving.
Voor schade door fouten in montage of
aansluiting en schade als gevolg daarvan aanvaarden wij geen aansprakelijkheid. Mochten de hier vermelde aanwijzingen voor de montage voor u niet van
toepassing zijn, dan kunt u contact opnemen met uw Blaupunkt-vakhandel, uw
autofabrikant of onze telefoon-hotline.
Kenmerken
SCHEIDINGSFILTER MET EXCLUSIEF
COMPACT DESIGN
SCHEIDINGSFILTER MET ASYMMETRISCH ELEKTRONISCH DESIGN
BASS BOOST-SCHAKELING MET
QUASI-PARAME-TRISCHE
VERVORMINGSCORRECTIE
Dankzij een afgesloten luidsprekerkast blijft
de frequentiecurve van een woofer met een
rate van 12 dB per octaaf onder de eigenfrequentie van de kast. De quasiparametrische
vervormingscorrectie van onze BASS
BOOST-schakeling zorgt voor een versterking
van 12 dB bij 45 Hz voor één octaaf, om een
gladde en exacte basweergave te garanderen.
DC/DC-GEREGULEERDE
VOEDINGSSPANNING
De constructie van de voeding draagt zorg
voor een constante spanning op het
scheidingsfilter, ongeacht de accuspanning,
om te allen tijde een consistent uitgangsvermogen te garanderen. De constructie voorkomt ook schakelgeluiden door spanningswisselingen.
FREQUENTIE-MULTIPLIER
2
Het voorste gebied van het hoogdoorlaatfilter
is uitgerust met een frequentiemultiplier-schakelaar, waarmee het aantal scheidingsfrequenties van het scheidingsfilter kan worden uitgebreid. Met de extra selecteerbare
scheidingsfrequenties wordt het instellen van
het systeem een uiterst nauwkeurig proces.
SCHAKELAAR VOOR PARALLELLE
INGANG
Aangezien een broneenheid slechts over een
enkel paar signaaluitgangen beschikt, is een
adapter voor het verdelen van de voor- en
achteringang noodzakelijk. Bij het elektronische Scheidingsfilter is een externe adapter
dankzij de geïntegreerde parallelle ingangsfunctie overbodig geworden.
VOOR-/ACHTERINGANGEN MET VOOR/ACHTER-/SUBWOOFERUITGANGEN
Het mobiele elektronische scheidingsfilter
beschikt over voorversterker-in- en uitgangen
voor en achter, alsmede een constante
subwoofer-uitgang die onafhankelijk is van de
faderinstelling voor/achter op de broneenheid.
Met deze afstandsbediening kunt u het laagdoorlaatniveau regelen vanuit de cockpit van
uw auto.
34
LAATSTE CONTROLE VAN HET SYSTEEM
Laatste controle van het systeem
1. Vooraf uit te voeren instellingen
a. Stel de ingangsversterking van de voor-
ste, achterste en subwoofer-versterker in
op de helft van hun maximale waarde.
b. Stel de scheidingsfrequenties en
uitgangsniveaus als volgt in:
Bi-Amp-systeem
Frequentiekeuze
voor:160 Hz
Frequentiemultiplier: x1
Frequentiekeuze
achter:160 Hz
Frequentiekeuze
subwoofer:160 Hz
Uitgangsniveau
voor:stand “tien uur”
Uitgangsniveau
achter:stand “tien uur”
Uitgangsniveau
subwoofer:stand “twaalf uur”
Tri-Amp-systeem
Frequentiekeuze
voor:200 Hz
Frequentiemultiplier: x20
Frequentiekeuze
achter:120 Hz
Frequentiekeuze
subwoofer:120 Hz
Uitgangsniveau
voor:stand “tien uur”
Uitgangsniveau
achter:stand “tien uur”
Uitgangsniveau
subwoofer:stand “twaalf uur”
Let op:
c. Stel het volume van het bronapparaat in
op de minimale waarde (anders kan de
plotselinge spanningstoevoer van de versterkers bij het inschakelen van het bronapparaat de audiocomponenten beschadigen).
2. Schakel het bronapparaat in en
vergroot langzaam het volume
van het bronapparaat:
a. In het geheel geen geluid
• Zet het systeem direct uit.
• Controleer of alle aansluitingen correct
zijn uitgevoerd (details hierbij vindt u in
de paragraaf Aansluiting).
• Controleer met een volt-/ohmmeter of
alle componenten goed op de massa
van het chassis zijn aangesloten.
• Controleer de spanningstoevoer van alle
systemen.
• Controleer of de op afstand bediende
aan/uit-aansluitingen van alle systeemcomponenten correct zijn aangesloten op
een positieve 12-voltsbron.
•Wanneer alles in orde is schakelt u de
spanningtoevoer opnieuw in. Wanneer
het probleem opnieuw optreedt, gaat u te
rade bij het hoofdstuk OPSPOREN V AN
FOUTEN.
b. Duidelijke storing
Zet het systeem uit en ga te rade bij het
hoofdstuk OPSPOREN V AN FOUTEN.
c. Faseverschuivingsproblemen (bv. ab-
normale bas)
Zet het systeem uit en ga te rade bij het
hoofdstuk OPSPOREN V AN FOUTEN.
DEUTSCH
ENGLISH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
SVENSKA
ESPAÑOL
PORTUGUÊS
35
OPSPOREN VAN FOUTEN
3. Controle op bijgeluiden
Voordat u het mobiele elektronische
scheidingsfilter en de andere audiocomponenten definitief bevestigt, voert u de volgende
ruiscontrole uit:
1. Start de motor en schakel de voedingsspanning van het bronapparaat in.
2. Vergroot in de vrijloop het toerental van
de motor en varieer het audiovolume om
te zoeken naar storende motorgeluiden
of tikken. Ga te rade bij het hoofdstuk
OPSPOREN VAN FOUTEN . Wanneer
het probleem niet kan worden verholpen,
neemt u contact op met uw vakhandel.
3. Wanneer er geen ongewenste bijgeluiden optreden, controleert u opnieuw
of alle kabels stevig vastzitten. Vervolgens draait u de montageschroeven van
alle audiocomponenten strak aan.
OPSPOREN VAN FOUTEN
SYMPTOOMMOGELIJKE OORZAAK
1. Geen spanningstoevoer
2. “Flikkeren”: de spanningsindicator van het
elektronische scheidingsfilter wordt herhaald in- en uitgeschakeld terwijl het
audiosysteem is ingeschakeld.
•Controleer of alle aansluitingen voor
aarde, pluspool en
afstandsbediening stevig vastzitten.
•Controleer alle zekeringen.
•Controleer met een volt-/ohmmeter alle
stroomkabels om na te gaan of het systeem +12-voltsspanning ontvangt.
•Controleer of de plusingang van het elektronische scheidingsfilter direct op de
accu is aangesloten.
•Controleer de accuspanning: wanneer
deze te laat is, laadt u de accu op of vervangt u deze.
•Controleer of het mobiele elektronische
scheidingsfilter correct met de massa is
verbonden (d.w.z.: of de massakabel
goed contact maakt met een blank gedeelte van het chassis van de auto).
3. Het mobiele elektronische scheidingsfilter
wordt snel warm - zelfs bij normaal volume.
36
•Controleer of alle massa-aansluitingen
van het systeem goed contact maken
met blank metaal.
•Ga op zoek naar kortsluiting in de luidsprekers: Verwijder de luidsprekerkabels
van de versterker. Test de luidsprekers
met een volt-/ohmmeter. Bij kortsluiting
in de luidsprekerkabels vervangt u de
OPSPOREN VAN FOUTEN
SYMPTOOMMOGELIJKE OORZAAK
4. Wanneer de motor loopt, maakt het
audiosysteem rondom een geluid dat niet
verandert of bij vergroting van het volume
verdwijnt.
5. Wanneer de motor loopt, maakt het
audiosysteem rondom een geluid dat sterker en zwakker wordt met het volume van
alle geluidsbronnen (bij radio-, cassetteen cd-weergave).
6. Wanneer de motor loopt, maakt het
audiosysteem een jankend geluid dat
ALLEEN toe- en afneemt met het audiovolume.
kabels of isoleert u blootliggende delen
van de kabel met isolatieband.
•Controleer of alle pluskabels correct zijn
aangesloten.
•Controleer of alle massa-aansluitingen
van het systeem goed contact maken
met blank metaal van het chassis van
de auto.
•Controleer of het bronapparaat en het
mobiele elektronische scheidingsfilter op
hetzelfde referentiepunt met de massa
van de auto verbonden zijn.
•Installeer een in-line-filter van 10 A op de
rode power-kabel van het elektronische
scheidingsfilter.
•Wanneer het geluid niet verdwijnt, controleert u de draaistroomdioden en de
spanningsregelaar.
•Dit is bekend als “stralende ruis”. Het
wordt niet veroorzaakt door het mobiele
elektronische scheidingsfilter en kan in
dit handboek niet worden behandeld.
Neem contact op met uw vakhandel/
installateur om dit probleem op te lossen.
DEUTSCH
ENGLISH
FRANÇAIS
ITALIANO
NEDERLANDS
SVENSKA
7. Duidelijke storing bij gering volume.
8. Algemeen klankbeeld is goed, maar de
bas is abnormaal (meer bas in de uiterste
standen van de balansregelaar dan in de
centrale stand).
•Het uitgangsniveau van diverse kanalen
is niet compatibel. Lees het gedeelte
LAA TSTE CONTROLE V AN HET SYSTEEM.
•Die subwoofers zijn “uit fase” ten opzichte
van elkaar en dempen de basweergave
wanneer de balansregelaar in de middenstand staat. Controleer de aansluitingen van de versterker naar de
subwoofers (positief aan positief, negatief aan negatief).
ESPAÑOL
PORTUGUÊS
37
SPECIFICATIES
Specificaties
Voedingsspanning:14,4 Volt
gelijkstroom,
negatief geaard
Stroomverbruik:0,5 A max.
Vervorming:0,01% totale
scheidingsfilter:
Laagdoorlaatfilter:18 dB per octaaf
3rd Order
Butterworth
Hoogdoorlaatfilter:12 dB per octaaf
2nd Order
Butterworth
Subwoofer-versterking: 0 dB tot 12 dB
voor één octaaf
(variabel) bij 45 Hz
Ingangsimpedantie:20 kOhm
Uitgangsimpedantie:100 Ohm
Uitgangsversterking:1:2 (+6 dB)
Uitgangsspanning:5 Volt max.
Afmetingen:5.5" B x 7 1/2" L x
13/4" H
(140 x 190 x
43 mm)
38
FUNCTIES EN SPECIFICA TIES KUNNEN
ZONDER AANKONDIGING WORDEN GEWIJZIGD EN/OF VERBETERD.
Service-Nummern / Service numbers / Numéros du service aprèsvente / Numeri del servizio di assistenza / Servicenummers / Telefonnummer för service / Números de servicio / Número de serviço