Kérjük, hogy mielőtt készülékét beszerelné, gondosan olvassa végig az alábbi tudnivalókat.
A beszerelés és a bekötés időtartamára vegye le az akkumulátor negatív kábelerét.
A művelet során be kell tartani a gépjármű gyártójának biztonsági útmutatásait (légzsák, riasztóberendezések, fedélzeti
számítógép, immobilizer).
•A szállítási készletben mellékelt tartó profilokkal biztonságosan rögzítse a készüléket a gépkocsiban, hogy baleset
esetén ne szabaduljon el.
•A tápfeszültség-, a tárolóvédő és a földelő kábel beszerelése során nagy terhelhetőségű és kimondottan a gépkocsikhoz
ajánlott kábeleket használjon, amelyek érkeresztmetszete legalább 0,75 mm
•Ügyeljen arra, hogy semmilyen fémtárgy (pénzérme, tű, szerszámok stb.) ne kerülhessen a készülék belsejébe és ott
ne okozhasson rövidzárlatot.
•Ha szokatlan szagot vagy füstképződést észlel, azonnal kapcsolja ki a készüléket és keressen fel egy Blaupunkt
szakszervizt.
Figyelem
Hogy készüléke mindig kifogástalanul működjön, tartsa be az alábbi óvatossági rendszabályokat:
•A készüléket kizárólag 12 volt egyenfeszültségről működtesse úgy, hogy a negatív pólus van a testre kötve.
•Ne távolítsa el a készülékház felső vagy alsó védőburkolatát.
•Óvja a készüléket a közvetlen napsugárzástól, a túl magas hőmérséklettől, a nedvességtől, a fröccsenő víztől és a
portól.
•Biztosítékcsere esetén ügyeljen arra, hogy az új biztosíték paraméterei megegyezzenek a készüléken feltüntetett
adatokkal. Az eltérő értékű biztosítékok hibás működést okozhatnak, vagy a készülék meghibásodását idézhetik elő.
2
.
2
Biztonsági tudnivalók
•Biztosítékcsere esetén először bontsa a kábeles összeköttetéseket, hogy elkerülje a rövidzárlatot.
•A beszereléshez kizárólag a szállítási készletben mellékelt csavarokat használja. A túl hosszú vagy túl vastag
csavaroktól a készülék megsérülhet.
•Ha a gépkocsiban a tartó profilok felerősítéséhez furatokat kell készíteni, gondosan ügyeljen arra, hogy az üzemanyagtartály, a fékvezetékek, a kábelkorbácsok vagy a felerősítő lemez másik oldalán elhelyezett egyéb alkatrészek
ne sérüljenek meg.
Megjegyzés
Ha a készülék telepítése során problémák merülnek fel, akkor konzultáljon az illetékes Blaupunkt szakkereskedővel.
Tisztítás
Kapcsolja ki a készüléket és tisztítsa meg a készülékházat puha és száraz vagy semleges tisztítószerrel megnedvesített
törlőkendővel.
Figyelem
Ne használjon e célra érdes törlőrongyot, sem hígítót, alkoholt vagy egyéb erősen párolgó oldószert.
FONTOS INFORMÁCIÓ
Ezt a készüléket vezérlő egységként a TV-MONITOR wide vision készülék vezérli, ezért külön vezérlő szervekkel nem
rendelkezik.
3
Beszerelés
Tartozékok
4
1 2 x
4 2 x
7 1 x
Figyelem
Az autórádió-készülék sérüléseinek elkerülése érdekében csak ezt az eredeti tartozék készletet használja. Csak a készülék szállítási
készletéhez mellékelt, itt bemutatott tartozékokat használja.
Beszerelési útmutatás
1. Vegye ki az indítókulcsot a gépkocsiból és a rövidzárlat elkerülése érdekében vegye le a negatív tápkábelt az akkumulátor
sarkáról.
2. Kösse be az egyes készülékek bemeneti és kimeneti kábeleit.
3. Kösse össze a hangszórók vezetékeit a kábelkorbáccsal.
4. Kösse össze a kábelkorbács B dugaszcsatlakozóját gépkocsija hangszórójának csatlakozójával.
2 4 x3 4 x
5 1 x6 1 x
8 1 x
Beszerelés
5. Kösse össze az A dugaszcsatlakozót gépkocsija megszakítatlan pozitív feszültségével.
6. Szerelje be a készüléket.
7. Kösse vissza a negatív kábelágat az akkumulátorra.
8. Nyomja meg a Reset gombot.
Figyelem
•Ha gépkocsija nem rendelkezik ISO csatlakozással, akkor forduljon az illetékes Blaupunkt-szakkereskedőhöz.
•Antennaátalakító adaptert (ISO-JASO) csak akkor használjon, ha az antennakábel ISO csatlakozó dugasszal van szerelve.
•Győződjön meg arról, hogy az összes kábel csatlakoztatása kifogástalan: a dugaszokat teljes ütközésig és bepattanásig
dugaszolja az aljzatokba.
•Ha gépkocsijának gyújtáskapcsolója nem tartalmaz ACC pozíciót, vagy a gyújtás kábele egy állandó feszültségű áramforrásra, pl.
egy akkumulátorkábelre csatlakozik, akkor készülékének tápellátása nem lesz összekapcsolva a gyújtással (vagyis nem a gyújtással együtt történik a be-, illetve kikapcsolás). Ha készülékének tápellátását össze kívánja kapcsolni a gyújtással, akkor a
gyújtás kábelét egy olyan áramforrásra csatlakoztassa, amely a gyújtáskulccsal kapcsolható be, illetve ki.
•Ha a biztosíték kiég, először ellenőrizze, hogy nincs-e a kábelben rövidzárlat. Ezután cserélje ki a kiégett biztosítékot egy azonos
értékű hibátlan biztosítékkal.
•Ügyeljen arra, hogy a kábelek egyetlen be nem kötött vezetékvége se érintkezhessen a gépkocsi karosszériájával. A rövidzárlatok elkerülése érdekében a kábelvégekről vagy a csatlakozó dugaszokról ne távolítsa el a védőburkolatot.
•A hangszórók mindkét pólusát kösse össze a készülék hangszórókimeneteivel. Ha a hangszóró negatív pólusát a karosszériára
köti, akkor üzemzavarok következhetnek be, vagy az elektronika meghibásodhat.
•A beszerelés után ellenőrizze, hogy a féklámpák, az irányjelzők és az ablaktörlők kifogástalanul működnek-e.
•A nem csatlakoztatott kábelvégeket szigetelje szigetelőszalaggal vagy más megfelelő szigetelőanyaggal.
•Működés közben a készülék felületének hőmérséklete megnő, ezért nem szabad olyan helyen felerősíteni, ahol a készülék
hőérzékeny anyagok, például műgyanták közelébe kerülhet, vagy emberi kéz megérintheti.
•Tilos a készüléket a szőnyeg alá beszerelni, mert ekkor hőtorlódás következhet be, ami a készülék meghibásodását eredményezheti.
•Olyan helyre szerelje be a készüléket, ahol jó a hőelvezetés. A beszerelt készülékre ne helyezzen semmilyen tárgyat.
•Olyan helyre szerelje be a készüléket, ahol nem akadályozza a gépkocsi vezetését.
5
Beszerelés
6
Bekötési ábra
Figyelmeztetés
Hogy elkerülhetők legyenek a piros tápfeszültség- vagy a sárga megszakítatlan pozitív
kábel, valamint a gépkocsi földpontjának
érintkezése miatt fellépő tűzesetek, a tápfeszültség kábelét alapesetben egy biztosítékon keresztül kösse be.
Elülső bal kimenet (fehér)
Hátulsó bal kimenet (fehér)
Fix szintű bal kimenet (fehér)
Hátulsó jobb kimenet (piros)
Fix szintű jobb kimenet (piros)
Elülső jobb kimenet (piros)
URH/KH antennabemenet
Antennaátalakító adapter (ISO-JASO) (8 tartozék)
ISO antennakábel
Csatlakozó kábelkorbács (5,5 m) (5 tartozék)
A dugaszaljzat
B dugaszaljzat
A vezérlő készülék csatlakozó
aljzatára
Külön teljesítményerősítő használata esetén az erősítő áramvezérlő
kapcsára kell kötni.
Telefonnémító csatlakozás (aktív kisszintű)
Ha nem hajtja végre a bekötését, akkor a szabad kábelvégeket szigetelje le.
PREOUT
REAR/NON-FAD FRONT
TO MZ-BUS
TO 5L I/F
Megjegyzés:
Semmilyen tárgyat ne dugaszoljon be a
biztosítéktartóba.
Automatikus
világítás vezérlő
vezetéke (narancs)
Tápfeszültség-kábel
(piros) +12 V
Megszakítatlan
pozitív kábel az
akkumulátorra
(sárga) +12 V
Telefonnémítás
kábele (barna)
Karosszériára kötött
földelő kábel (fekete)
(5,5 m)
FM ANTENNA
TV MONITOR
DAB
ANTENNA INPUTPOWERPREOUT
REAR/NON-FAD FRONT
Antennakábel
CHANGER
FRONT SPEAKER
REAR SPEAKER
SUB WOOFER
SLAVE UNIT
(6 tartozék)
Megjegyzés: Az áthallási
zajok elkerülése érdekében a kábeleket nem
szabad az áramkör
közelében vezetni.
8
1234567
8
1234567
ILLUMI
ACC
ACC
BATT
BATT
Tápellátás-vezérlő vezeték (kék-fehér)
P.CONT
TEL MUTE
ACC
Biztosíték (3 A)
BATT
Biztosíték (10 A)
Beszerelés
Figyelmeztetés
Az ISO csatlakozó dugasz bekötése
Az ISO csatlakozó dugasz érintkezőinek kiosztása gépkocsijának típusától függ. A
készülék meghibásodásának elkerülése érdekében a bekötéseket feltétlenül az előírásoknak megfelelően hajtsa végre. A kábelkorbács szabványos bekötését az alábbi
1-es pontban ismertetjük. Ha az ISO dugasz érintkezőinek kiosztása az alábbi 2-es
vagy 3-as pont szerinti, akkor az ábrán látható módon hajtsa végre a bekötését.
1(Szabványos beállítás): A gépkocsi-
oldali ISO dugasz A-7 érintkezője
(piros) a gyújtással, az A-4 érintkezője (sárga) pedig az állandó (megszakítatlan) feszültségforrással van
összekötve.
2A gépkocsi-oldali ISO dugasz A-7
érintkezője (piros) az állandó (megszakítatlan) feszültségforrással, az
A-4 érintkezője (sárga) pedig a gyújtással van összekötve.
3A gépkocsi-oldali ISO dugasz A-7
érintkezője (piros) nincs bekötve, az
A-4 érintkezője (sárga) pedig az
állandó (megszakítatlan) feszültségforrással van összekötve (vagy mind
az A-7 (piros), mind az A-4 (sárga)
érintkező az állandó (megszakítatlan)
feszültségforrással van összekötve.
A-7 érintkező (piros)
Gépkocsi
A-4 érintkező (sárga)
A-7 érintkező (piros)
Gépkocsi
A-4 érintkező (sárga)
Olyan áramforrásra kell
csatlakoztatni, amely a
gyújtáskapcsolóval kapcsolható be, illetve ki.
Gépkocsi
A-4 érintkező (sárga)
ACC
BATT
ACC
BATT
BATT
Tápfeszültségkábel (piros)
ACC
Készülék
BATT
ACC
Vezérlő készülék
Megszakítatlan pozitív kábel
(sárga) az akkumulátorra
Megszakítatlan pozitív kábel
(sárga) az akkumulátorra
Megszakítatlan pozitív kábel
(sárga) az akkumulátorra
BATT
Tápfeszültségkábel (piros)
ACC
Készülék
BATT
ACC
BATT
➜
Tápfeszültségkábel (piros)
BATT
Készülék
BATT
Vezérlő készülék
Vezérlő készülék
A dugasz érintkezőinek rendeltetése
Az ISO dugasz
érintkezőinek
jelölése
Külső áramcsatlakozás
A–4
A–5
A–6
A–7
Hangszórócsatlakozás
B–1
B–2
B–3
B–4
B–5
B–6
B–7
B–8
A vezeték színe Funkció
sárga
kék-fehér
narancs
piros
lila
lila-fekete
szürke
szürke-fekete
fehér
fehér-fekete
zöld
zöld-fekete
Akkumulátor
Áramvezérlő
Tompítás
Gyújtás (ACC)
Jobb hátulsó (+)
Jobb hátulsó (–)
Jobb elülső (+)
Jobb elülső (–)
Bal elülső (+)
Bal elülső (–)
Bal hátulsó (+)
Bal hátulsó (–)
7
Beszerelés
Ha vezérlő készülékként a TV-MONITOR WIDE VISION szolgál
Erősítse fel a szerelő tartóprofilokat a tuneregység két oldalán az (x) jelű felerősítő csavarokkal (M4 × 8 mm).
A menetmetsző csavarokkal (Ø 4 × 16 mm) szerelje fel a tuneregységet egy arra alkalmas
helyen.
Szerelő tartóprofilok
(1 tartozék)
(x)
Beszerelés a szőnyegre
Távolítsa el a tapadószalag védőcsíkjait. Erősítse fel a szalagot a tuner fenéklemezére,
és egy alkalmas helyen erősítse oda a szőnyeghez.
Figyelem
A beszerelést ne a műszerfal, a hátulsó kalaptartó vagy fontos részegységek közelében
hajtsa végre; ellenkező esetben személyi sérülés vagy baleset következhet be, ha az
egység a gépkocsi rázkódása miatt elszabadul a tapadószalagról és egy személynek
vagy egy fontos részegységnek ütközik.
A beszereléshez használjon menetmetsző csavarokat.
A tapadószalagok segítségével való felerősítés igen egyszerű, a rázkódások következtében azonban könnyen elengedhet.
(x)
(M4 × 8 mm)
(2 tartozék)
Menetmetsző csavar (Ø 4 × 16 mm)
(3 tartozék)
Tapadószalag
(5 tartozék)
9
Beszerelés
Hibakeresés
Előfordulhat, hogy a készülék nem mindig az előírásoknak megfelelően működik, mert egy egyszerű kezelési hiba történt. Ezért mielőtt
készülékét javítóműhelybe adná, először nézze át az alábbi áttekintő listát. Előfordulhat, hogy a hiba egészen egyszerűen elhárítható.
HIBAJELENSÉG VALÓSZÍNŰ OKA AZ ELHÁRÍTÁS MÓDJA
A készülék nem kapcsolható be. A biztosíték kiégett. Ellenőrizze, hogy nincs-e a kábelben rövidzárlat,
és a kiégett biztosítékot cserélje ki egy új, azonos
értékű biztosítékkal.
Nincs hang, vagy túl kicsi a hangerő. • A telefonnémítás funkció be van kapcsolva.
A készülék nem reagál egyetlen gombnyomásra sem.
Rossz a hangminőség (torzítások, zavarok
hallhatók).
Gyenge a rádióvétel. • A gépkocsi antennája nincs kihúzva.
A gyújtáskulcs kihúzását követően az
állomástárolók törlődnek.
• A fader és/vagy a balance szabályzó az egyik
szélső állásban van.
• A csatlakozó kábel vagy a kábelkorbács
hibásan van bekötve.
A mikroszámítógép hibásan működik.Nyomja meg a Reset gombot.
• Egy csavar rövidre zár egy hangszóró-csatlakozó vezetéket.
• A hangszórók hibásan vannak bekötve.
• A motoros antennát vezérlő kábel hibásan van
bekötve.
• Hálózati kábelek vagy egyéb részegységek
károsan befolyásolják a zajviszonyokat.
• A megszakítatlan pozitív kábel hibásan van
bekötve.
• A megszakítatlan pozitív kábel és a „kapcsolt”
pozitív vezeték hibásan van bekötve.
• Kapcsolja ki a telefonnémítás funkciót.
• Állítsa be helyesen a fader és a balance
szabályzót.
• Ellenőrizze a kábelek bekötését (lásd a
„Bekötési ábra” c. fejezetet).
• Ellenőrizze a hangszórók vezetékeit.
• A hangszórók összes kivezetését
pólushelyesen csatlakoztassa (pozitív és
negatív kivezetések).
• Teljesen húzza ki az antennát.
• Kösse be a kábelt az előírt módon (lásd a
„Bekötési ábra” c. fejezetet).
• Az antennakábel semmiképpen nem vezethető
a hálózati kábel közelében.
• Kösse be a kábelt az előírt módon (lásd a
„Bekötési ábra” c. fejezetet).
• Kösse be a kábelt az előírt módon (lásd a
„Bekötési ábra” c. fejezetet).
10
Beszerelés
Az alábbi kijelzések tájékoztatnak arról, hogy a rendszeren belül hibás bekötés történt.
BUS-E01:A BUS kapocsra csatlakoztatott monitor M-S kapcsolója „M” pozícióba van állítva.
Állítsa át a monitor M-S kapcsolóját „S” pozícióba.
A monitor hálózati kábelezésének „MASTER SW” kábele be van kötve.
Ne kösse be a „MASTER SW” kábelt.
BUS-E50:Két vagy több alapegység van csatlakoztatva.
BUS-W02:Mindkét csatlakoztatott CD-váltó sorszámát jelző kapcsoló ugyanarra a sorszámra (1 vagy 2) van beállítva.
A helyes működés biztosítása érdekében az egyik CD-váltó kapcsolóját állítsa „1” pozícióba, a másik CD-váltó kapcsolóját
pedig „2” pozícióba.
BUS-W08:Két vagy több monitor van csatlakoztatva a BUS kapocsra.
11
Műszaki adatok
12
Műszaki adatok
A műszaki adatok külön tájékoztatás nélkül is módosulhatnak.
Mobil Kommunikáció ÜzletágKözponti márkaszerviz
H-1103 Budapest,H-1089 Budapest,
Gyömrői út 120.Diószeghy S. u. 18.
Tel.: 43-13-822Tel.: 33-39-575
Fax: 43-13-823Fax: 32-48-756