BLACK BUG BT-71L2D User Manual [ru]
СОДЕРЖАНИЕ
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Индикатор системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Включение противоугонной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Индикация разряда батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Замена батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Вход в режим программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Переход на нужный уровень программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Программируемые функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Изменение секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Запись метки в систему . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Настройка чувствительности датчика движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Установка длительности безопасной остановки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Звуковой сигнал при опознавании метки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Выход из режима программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
УСТАНОВКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Схема подключения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Установка блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Подключение к автосигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Установка индикатора системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Установка кнопки VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Установка антенны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Дистанционно управляемые реле WAIT UP и HOOK-UP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
ПРОТИВОУГОННАЯ
СИСТЕМА
®
PLUS
модель BT-71W2D
BT-71L2D
2
НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Система BLACK BUG® Plus предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата.
Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца
по метке-транспондеру (далее метка). Метка выполнена в виде миниатюрного бескнопочного брелока. В память системы можно записать до трех меток.
Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий
от водителя не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку. Система опознает ее при
включении зажигания, а также каждый раз с началом движения автомобиля. На начало движения реагирует встроенный в блок управления системы датчик движения. Если
метка не будет обнаружена, то система воспримет это как захват автомобиля и заблокирует работу двигателя в безопасном режиме.
Встроенный датчик движения не только обеспечивает надежную защиту от захвата, но
и выполняет охранную функцию – реагирует на любые попытки отбуксировать охраняемый автомобиль или погрузить его на автоэвакуатор. В охранный режим датчик движения переходит автоматически после выключения зажигания и постановки машины
под охрану. Датчик движения запоминает положение автомобиля в пространстве и при
попытке его переместить извещает об этом блок управления автосигнализации.
Защиту от угона автомобиля обеспечивают дистанционно управляемые реле WAIT UP®
или HOOK-UP®. Управление противоугонными реле осуществляется кодированными
сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную
скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между
собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не ограничено. В зависимости от примененного реле реализуются
различные алгоритмы защита от угона.
В системе BLACK BUG Pus BT-71L2D применяется реле HOOK-UP, которое устанавливается в разрыв блокируемой цепи и не позволяет завести двигатель до получения разрешающего сигнала от блока управления.
В системе BLACK BUG Pus BT-71W2D применяется реле WAIT UP, которое не только
обеспечивает повышенную скрытность установки, но и защиту от поиска заблокированных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Кроме этого реле WAIT
UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска
двигателя без отключения противоугонной системы.
Противоугонные системы работают только с электронными метками-транспондерами,
надежно защищенными от электронного взлома технологией DID® (динамический
идентификационный диалог). Резервный L-канал® обеспечивает автоматический переход систем на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.
При установке системы требуется минимальное вмешательство в штатную электропроводку автомобиля.
BLACK BUG®, DID®, HOOK-UP®, WAIT UP®, L-канал® –
зарегистрированные торговые марки компании "АЛЬТОНИКА".
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
3
ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ
● Защита от захвата автомобиля (от автовладельца не требуется каких-либо
действий для включения противоразбойного режима AntiHiJack);
● Защита от угона (блокировка двигателя осуществляется дистанционно
управляемыми реле WAIT UP и HOOK-UP);
● Опознавание автовладельца по метке-транспондеру;
● Защита системы от электронного взлома технологией DID;
● Автоматическое переключение на резервный канал связи при наличии помех;
● Удаление из памяти системы утерянных меток и запись новых;
● Индикация режимов работы системы;
● Программирование режимов работы.
Встроенный датчик движения
● Срабатывает при попытке переместить автомобиль;
● Игнорирует вибрации проезжающего мимо транспорта, порывы ветра и другие
внешние воздействия, приводящие к ложным срабатываниям;
● Не нуждается в регулировке.
ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ
Управление системой
Для управления системой в обычном режиме от Вас не требуется никаких
дополнительных действий:
● для постановки автомобиля под охрану выключите зажигание
● для снятия автомобиля с охраны включите зажигание, имея при себе метку
● во время движения водитель должен иметь при себе метку
Индикатор системы
При включенном зажигании на светодиодном индикаторе системы отображается
следующая информация:
● НЕ ГОРИТ – автомобиль снят с охраны, можно начать движение
● ГОРИТ КРАСНЫМ СВЕТОМ – двигатель заблокирован, начать движение
невозможно
● ГОРИТ ЗЕЛЕНЫМ СВЕТОМ – противоугонная система временно отключена
● МИГАЕТ КРАСНЫМ И ЗЕЛЕНЫМ СВЕТОМ – противоугонная система опознает
метку
При выключенном зажигании индикатор не горит.
4
Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack)
Система надежно защищает автомобиль от захвата. Опознавание метки при
включенном зажигании производится каждый раз с началом движения автомобиля. На
начало движения автомобиля реагирует встроенный в блок управления датчик
движения.
Автовладельцу настоятельно рекомендуется носить метку отдельно от ключей,
так как если при захвате метка останется в салоне автомобиля, то система ее
опознает и разрешит работу двигателя.
Если с началом движения метка не будет опознана, то работа двигателя будет
заблокирована в безопасном режиме.
Длительность остановки, начиная с которой производится опознавание метки,
задается в диапазоне от 1 до 180 секунд при настройке системы. Если Вы не желаете,
чтобы после коротких остановок производилось опознавание метки (допустим, при
проезде регулируемых перекрестков), то можно задать длительность безопасных
остановок, на которые система реагировать не будет.
Отключение противоугонной системы
с помощью секретного кода
Если Вы забыли метку, а также если она неисправна или утеряна, то воспользоваться
автомобилем можно и без нее. В подобных случаях противоугонную систему можно
временно отключить. Эти же действия выполните для технического обслуживания
автомобиля.
Для временного отключения противоугонной системы введите четырехзначный
секретный код следующим образом.
Цифры кода могут иметь значение от 0 до 9. Для ввода цифры "0" нажмите на
кнопку VALET десять раз. При вводе цифр 1$9 нажмите на кнопку количество
раз, соответствующее вводимой цифре (например, для ввода цифры "5" нажмите
на кнопку пять раз).
Допустим, секретный код системы 3019.
1. Включите зажигание.
2. Не позднее чем через 10 секунд ТРИ раза нажмите на кнопку VALET для ввода
первой цифры кода (3). Каждое нажатие сопровождается коротким звуковым
сигналом.
3. После ввода первой цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.
4. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕСЯТЬ раз нажмите
на кнопку VALET для ввода второй цифры кода (0).
5. После ввода второй цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.
6. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ОДИН раз нажмите на
кнопку VALET для ввода третей цифры кода (1).
7. После ввода третей цифры дождитесь контрольного звукового сигнала.
8. Не позднее чем через 10 секунд после контрольного сигнала ДЕВЯТЬ раз нажмите
на кнопку VALET для ввода четвертой цифры кода (9).
5
При успешном вводе секретного кода прозвучит подтверждающий звуковой сигнал.
Индикатор начнет светиться непрерывно зеленым светом. Система будет отключена.
На автомобиле можно будет ездить с отключенными противоугонными функциями. В
любой момент автомобиль можно будет поставить под охрану (см. раздел “Включение
противоугонной системы”).
При неверном вводе секретного кода Вы услышите звуковой сигнал, напоминающий
сирену. Повторите попытку.
При установке системы требуйте у сотрудников сервисного центра сменить
секретный код, или сделайте это самостоятельно согласно пункту “Изменение
секретного кода” на стр. 7.
Заводская установка секретного кода системы "1111".
Включение противоугонной системы
После решения вопросов, вызвавших отключение противоугонной системы с помощью
секретного кода (техническое обслуживание автомобиля, утеря метки или по другим
причинам), включите ее.
Для включения противоугонной системы выполните следующие действия:
1. Выключите и включите зажигание.
Индикатор будет гореть зеленым цветом.
2. Не позднее чем через 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку VALET.
3. Прозвучит звуковой сигнал и индикатор погаснет.
4. Отпустите кнопку VALET.
Система вернется в обычный режим работы.
Индикация разряда батарейки в метке
Когда система опознает метку, то вместе с кодом в блок управления системы
передается информация о состоянии батарейки. Если батарейка разряжена ниже
допустимого уровня, то после опознавания метки система предупредит Вас об этом
дополнительным звуковым сигналом. Если каждый раз при опознавании метки Вы
слышите такой сигнал, то необходимо заменить батарейку в метке.
При пониженных температурах возможно появление такого сигнала из-за охлаждения
батарейки в метке. Если сигналы не повторяются, то замена батарейки не требуется.
Замена батарейки в метке
В метке применяется батарейка типа CR2032.
Для замены батарейки отверните винт крепления на задней крышке метки, откройте
корпус, произведите замену батарейки (соблюдайте полярность).
После замены батарейки соберите корпус и закрутите винт крепления.
Замена батарейки в метке может быть проведена в фирме, установившей противоугон-
ную систему в Ваш автомобиль.
По всем вопросам, возникающим при пользовании противоугонной системой,
обращайтесь в фирму, установившую систему на Ваш автомобиль.
Loading...