Al-ko T 16-105.6 HD V2 User Manual [ru]

Rasentraktor

Heckauswurf

Betriebsanleitung

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„Click“

„Click“

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Inhaltsverzeichnis

D Betriebsanleitung...................................................................................................... 8

EN Instructions for use.................................................................................................31

FR Notice d'utilisation...................................................................................................53

© 2014
AL-KO KOBER GROUP Kötz, Germany
This documentation or excerpts therefrom may not be reproduced or disclosed to third parties without
the express permission of the AL-KO KOBER GROUP.

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D

Original-Betriebsanleitung

ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG

Inhaltsverzeichnis

Zu diesem Handbuch.........................................8

Produktbeschreibung..........................................8

Sicherheitshinweise..........................................10

Traktor auspacken und montieren................... 11

Die Bedienelemente......................................... 11

Inbetriebnahme.................................................14

Betrieb des Traktors.........................................16

Rasentraktor reinigen....................................... 20

Instandhaltung..................................................22

Lagerung des Rasentraktors............................25

Hilfe bei Störungen.......................................... 26

Garantie und CE-Erklärung..............................30

ZU DIESEM HANDBUCH

Lesen Sie vor der Inbetriebnahme diese Be­triebsanleitung sorgfältig durch. Dies ist Vor­aussetzung für sicheres Arbeiten und stö­rungsfreie Handhabung.

Beachten Sie die Sicherheits- und Warnhin­weise in dieser Dokumentation und auf die­sem Gerät.

Die Rasentraktoren werden in unterschied­lichen Ausstattungsvarianten ausgeliefert.
Bitte beachten Sie, dass die Bilder vom Ori­ginal etwas abweichen können. Sollten Sie
Schwierigkeiten haben die Beschreibungen
nachzuvollziehen, wenden Sie sich bitte an
eine Fachwerkstatt oder den Hersteller.

Beachten Sie die beiliegende Montageanlei­tung.

Zeichenerklärung

WARNUNG!

Befolgen Sie diesen Gefahrenhinweis
um schwere Personenschäden zu ver­meiden.

ACHTUNG!

Genaues Befolgen dieser Warnhinweise
kann Personen- und / oder Sachschäden
vermeiden.

HINWEIS

Spezielle Hinweise zur besseren Ver­ständlichkeit und Handhabung.

PRODUKTBESCHREIBUNG

Die Rasentraktoren mit Heckauswurf werden in
unterschiedlichen Ausführungen hergestellt. Ach­ten Sie bitte bei folgenden Beschreibungen in die­ser Betriebsanleitung darauf, dass Sie die zu Ih­rem Rasentraktor passende Beschreibung lesen.

Merkmale Ihres Rasentraktors

Getriebe: Fußhydrostat
Messerkupplung: elektromagnetisch
Boxvolumen: 310 l
Boxentleerung: elektrisch, Teleskophebel

Außerdem in Mulchsysteme, Motortyp, Motorleis­tung und Schnittbreite.

Typunterschiede:

Schnittbreite
Getriebeart (T3 und G700)
Getriebe-Bypass-Entriegelung

8 469590_a

Produktbeschreibung

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Produktübersicht

1 Lenkrad 9 Getriebe-Bypass

2 Armaturenbrett 10 Grasfangboxsensor

3 Bremspedal 11 Boxenbetätigung

4 Motorhaube 12 Grasfangbox

5 Getriebebetätigung rückwärts 13 Fahrersitz

6 Getriebebetätigung vorwärts 14 Boxenbetätigung elektrisch *

7 Mähwerk 15 Feststellhebel für Bremspedal

8 Schnitthöhenverstellung

* Ausführung variiert und ist modellabhängig

Bestimmungsgemäße Verwendung

Der Rasentraktor ist zum Mähen privater Haus­und Hobbygärten mit max. 10° (18%) Hangnei­gung bestimmt. Zusätzliche Anwendungen, wie
z.B. Mulchen sind nur unter Verwendung des Ori­ginal-Zubehörs und unter Einhaltung der maxima­len Belastungswerte gestattet.

HINWEIS

Jede andere Anwendung sowie uner­laubte Um- oder Anbauten werden als
Zweckentfremdung angesehen und ha­ben den Verfall der Gewährleistung, so­wie den Verlust der Konformität (CE-Zei­chen) und die Ablehnung jeder Verant­wortung gegenüber Schäden des Benut­zers oder Dritter seitens des Herstellers
zur Folge.

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Produktbeschreibung

Möglicher Fehlgebrauch

Der Rasentraktor ist nicht für den gewerblichen
Einsatz in öffentlichen Parks, Sportstätten, Land­und Forstwirtschaft konzipiert.

WARNUNG!
Gefahren durch Überbelastung des

Rasentraktors!

Achten Sie insbesondere bei der Ver­wendung des Anhängers darauf, die zu­lässigen Zuglasten und Steigungen/Ge­fälle nicht zu überschreiten. Eine Über­schreitung kann die Bremsleistung des
Rasentraktors überfordern und zu ge­fährlichen Situationen führen!

HINWEIS

Beachten Sie, dass der Rasentraktor
keine Straßenzulassung besitzt und da­mit nicht auf öffentlichen Straßen betrie­ben werden darf!

Sicherheits- und Schutzeinrichtungen

WARNUNG!
Gefahr durch entfernte oder manipu-

lierte Schutzeinrichtungen!

Jeglicher Betrieb mit entfernten oder
manipulierten Schutzeinrichtungen ist
verboten. Defekte Schutzeinrichtungen
müssen umgehend repariert oder aus­getauscht werden!

Zu den Schutzeinrichtungen zählen vor allem:

Bremskontaktschalter
Mähwerkskontaktschalter
Kontaktschalter Grasfangbox
Sitzkontaktschalter
Mähwerkabdeckungen
Kontaktschalter Auswurfkanal

Sicherheitssymbole am Traktor

Symbole am Gerät

Vor Inbetriebnahme Gebrauchsan­leitung lesen!

Dritte aus dem Gefahrenbereich
fernhalten!

Vor Wartungs- und Reparaturar­beiten Zündschlüssel ziehen!

Achtung Gefahr! Hände und Füße
vom Schneidwerk fernhalten!

Nicht an Hängen über 10° (18%)
Neigung fahren!

Während des Mähens sind weitere
Personen, besonders Kinder und
Tiere dem Arbeitsbreich fernzuhal­ten!

Gefahr: Hier nicht betreten!

Verbrennungsgefahr durch heiße
Oberflächen!

SICHERHEITSHINWEISE

Kinder oder andere Personen, die die Be­triebsanleitung nicht kennen, dürfen das Ge­rät nicht benutzen

Örtliche Bestimmungen zum Mindestalter der
Bedienungsperson beachten.

Kinder und Jugendliche anweisen, nicht mit
dem Gerät zu spielen.

Nur bei Tageslicht oder bei guter künstlicher
Beleuchtung mähen.

Dritte aus dem Gefahrenbereich fernhalten.
Der Benutzer ist für Unfälle mit anderen Per-

sonen und deren Eigentum verantwortlich.
Nur Original-Ersatzteile und Original-Zube-

hör verwenden.
Reparaturen an dem Gerät haben durch den

Hersteller bzw. einer seiner Kundendienst­stellen zu erfolgen.

Gehörschutz tragen
Der Rasentraktor hat keine Straßenzulas-

sung und darf öffentliche Wege und Straßen
nicht befahren.

Mähen Sie nicht bei Gewitter. Kein Schutz vor
Blitzschlag

Es dürfen keine Passagiere auf dem Gerät
mitgenommen werden

Mähen Sie nicht an Hängen mit einer Nei­gung über 10° (18%)

Nach der Einnahme von Alkohol, von Medi­kamenten, die das Reaktionsvermögen be­einträchtigen, oder von Drogen darf nicht mit
dem Rasentraktor und/oder mit einem daran
befestigten Zubehör gearbeitet werden.

10 Heckauswurf

Sicherheitshinweise

Immer quer zum Hang mähen.
Beachten Sie die örtlichen, kommunal er-

laubten Betriebszeiten.
Der Rasentraktor kann durch sein Eigen-

gewicht schwere Verletzungen verursachen.
Beim Auf- und Abladen des Rasentraktor
zum Transport in einem Fahrzeug oder An­hänger ist mit besonderer Vorsicht vorzuge­hen.

Dieser Rasentraktor darf nicht abgeschleppt
werden. Für den Transport auf öffentlichen
Verkehrswegen ein geeignetes Fahrzeug
verwenden.

Den Rasentraktor nicht in schlecht gelüfte­ten Arbeitsbereichen (z.B. Garage) betrei­ben. Die Abgase enthalten giftiges Kohlen­monoxid sowie andere Schadstoffe.

TRAKTOR AUSPACKEN UND MONTIEREN

Beachten Sie die beiliegende Montageanleitung
zum Auspacken und der Montage des Traktors.

WARNUNG!
Gefahren durch unvollständige Mon-

tage!

Der Rasentraktor darf nicht betrieben
werden, bevor er nicht komplett montiert
ist. Führen Sie alle in der Montagean­leitung beschriebenen Montagearbeiten
durch. Fragen Sie im Zweifel vor der In­betriebnahme einen Fachmann, ob die
Montage korrekt ausgeführt wurde.

DIE BEDIENELEMENTE

Im Folgenden werden die Bedienelemente der
Rasentraktoren mit Heckauswurf beschrieben.
Achten Sie bitte darauf, dass Sie die zu Ihrem Ra­sentraktor passende Beschreibung lesen.

Das Standard-Armaturenbrett

Im Folgenden werden die Elemente des Stan­dard-Armaturenbrettes (1) erläutert.

Regelung der Motordrehzahl (1b)

HINWEIS

Bitte beachten Sie, dass die Betätigung
des Reglers die Geschwindigkeit beein­flusst!

Bei Regler mit integriertem Choke:
Durch Verschieben des Reglers (1b) wird die Mo-

tordrehzahl erhöht und gesenkt, sowie in der ganz
oberen Stellung der Choke zugeschaltet.

Choke zuschalten: Regler ganz nach
oben zum Choke-Zeichen schieben.
Diese Position ausschließlich zum Starten
des Motors verwenden.

HINWEIS

Einige Traktorvarianten verfügen
über einen separaten Choke­Knopf (1a) am Armaturenbrett.
Dieser muss dann zum Start des
Traktors zusätzlich gezogen wer­den.

Läuft der Motor, Knopf langsam
wieder zurückschieben!

Mähbetrieb: In dieser Position läuft der
Motor mit der maximalen Drehzahl.

Leerlauf: In dieser Position läuft der Motor
mit der niedrigsten Drehzahl.

Zündschloss (1d)

Stel-

Funktion

lung

Motor aus.

0

Der Zündschlüssel kann abgezo-

➯

gen werden.

Scheinwerfer ein.

I

den in dieser Stellung die Schein-

Nach dem Start des Motors wer-

➯

werfer zugeschaltet.

Betriebsstellung, wenn der Motor

II

läuft.

Startstellung zum Anlassen des Mo­tors.

III

Sie den Schlüssel los. Er springt

Sobald der Motor läuft lassen

➯

dann auf die Betriebsstellung II
zurück.

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Die Bedienelemente

Armaturenbrett mit Display und ohne Display

Lesen Sie dieses Kapitel, wenn Ihr Rasentraktor über ein Display über dem Standard-Armaturenbrett
verfügt (2).

Funktionstasten und die Displayanzeige

Pos. Bezeichnung Funktion

2 b Im Display werden

Tagesbetriebsstunden (Anzeige mit einer Kommastelle)

HINWEIS

Die Tagesbetriebsstunden werden im Dezimalsystem ange­zeigt (1,5h = 1h 30min).

oder

Gesamtbetriebsstunden (Anzeige ohne Kommastelle) angezeigt.

HINWEIS

Die Gesamtbetriebsstunden beginnen zu zählen, sobald der
Zündschlüssel in Position I gedreht wird.

2 e Zum Umschalten der der Displayanzeige.

Gesamtbetriebsstunden
Tagesbetriebsstunden
Batteriespannung

HINWEIS

Verbleibt der Zündschlüssel im Zündschloss auf Position „I“ ,
laufen die Gesamtbetriebsstunden weiter.

2 n Rückstellung der Tagesbetriebsstunden auf „0“.

HINWEIS

Es können nur die Tagesbetriebssunden auf "0" zurückgestellt
werdenb - nicht die Gesamtbetriebsstunden.

Kontrollleuchten

Pos. Bezeichnung Die Anzeige leuchtet:

2 a 1. bei laufendem Motor:

bei defekter oder tief entladener Starterbatterie.
Kabelzuleitung Motor – Batterie unterbrochen.
Sicherung defekt (15 A-blau).
Lichtmaschine am Motor defekt.

2. bei stehendem Motor:
bei tief entladener Starterbatterie.

HINWEIS

Suchen Sie bei Aufleuchten dieser Anzeige die Fachwerkstatt
auf!

2 c wenn die Grasfangbox gefüllt ist.

Leeren Sie die Grasfangbox!

12 Heckauswurf

Die Bedienelemente

Pos. Bezeichnung Die Anzeige leuchtet:

2 d wenn das Mähwerk zugeschaltet ist.

2 f wenn für das Mähwerk für die Rückwärtsfahrt freigeschaltet wurde.

2 g wenn sich im seitlichen Arbeitsbereich des Rasentraktors eine Person

oder Gegenstand befindet.

2 h bei abgenommener Grasfangbox oder wenn diese nicht vorschrifts-

mässig geschlossen ist.

bei eingeschalteten Scheinwerfern.

2 i

2 j wenn die Bremse betätigt wird und bei arretierter Bremse.

2 k sich nur noch eine Kraftstoffrestmenge von maximal ca. 1,5 Litern im

Tank befindet.

2 l wenn der Ölstand einen bestimmten Stand unterschreitet.

2 m wenn der Fahrer vom Traktor absteigt bei:

laufendem Motor (Bremse ist arretiert)

Brems- und Kupplungspedal

Bremse: Wenn Sie das Pedal (4a) ganz niederdrücken wird die Bremse am Getriebe betätigt, der

Traktor bremst ab.
Feststellbremse: Wenn Sie bei niedergedrücktem Brems-/Kupplungspedal (4a) den Feststellhebel

(4b) nach oben ziehen, wird die Bremse arretiert. Durch erneutes Niederdrücken des Pedals wird
die Bremse gelöst.

Getriebebedienung (Fahrgeschwindigkeit)

Die Rasentraktoren sind mit einem fußhydrostati­schen Getriebe ausgestattet.

Für die Vorwärtsfahrt und die Rückwärtsfahrt sind
auf der rechten Seite zwei separate Pedale ange­ordnet.

Einige Modelle sind mit Tempomat ausgestattet.

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D

Die Bedienelemente

Fahrt-

Beschreibung
rich­tung

Vor­wärts

Rück­wärts

Betätigen Sie das rechte Pedal (3b),

um vorwärts zu fahren.

Betätigen Sie das linke Pedal (3a),

um rückwärts zu fahren.

HINWEIS

Wird nur das Pedal für Rück­wärtsfahrt betätigt, wird das
Mähwerk ausgeschaltet.

Mähbetrieb bei Rückwärts­fahrt:

siehe Kapitel Mähen mit

➯

dem Rasentraktor.

Fußhydrostat-Getriebe

Das Fußhydrostat-Getriebe wird durch zwei Pe­dale (3a und 3b) betätigt.

Zum Anfahren lösen Sie bei laufendem Motor zu-
erst die Feststellbremse (4a) und betätigen Sie
danach das Pedal (3b) zum vorwärts oder das Pe­dal (3a) zum rückwärts Fahren. Je weiter Sie das
Pedal drücken umso schneller fahren Sie in die
gewählte Richtung.

Vorwärts fahren: Drücken Sie auf der rechten
Seite das äußere Pedal (3b).

Rückwärts fahren: Drücken Sie auf der rechten
Seite das innere Pedal (3a).

Mähwerkbedienung
Schnitthöhe einstellen

Das Mähwerk des Traktors kann mit einem He­bel (5b) rechts neben dem Fahrersitz in mehreren
Stufen in der Höhe verstellt werden.

1. Bewegen Sie den Verstellhebel (5b) in die
gewünschte Richtung. Hebel nach unten be­deutet niedrige Schnitthöhe, Hebel nach oben
große Schnitthöhe.

Mähwerk zuschalten
Elektrische Zuschaltung: Im Bereich des Ar-

maturenbrettes befindet sich ein Schalter (1e).
Schalten Sie damit das Mähwerk ein.

INBETRIEBNAHME

WARNUNG!
Gefahren durch unvollständige Mon-

tage!

Der Rasentraktor darf nicht betrieben
werden, bevor er nicht komplett montiert
ist!

Führen Sie alle in der Montageanleitung
beschriebenen Montagearbeiten durch.
Fragen Sie im Zweifel vor der Inbetrieb­nahme einen Fachmann, ob die Mon­tage korrekt ausgeführt wurde!

Prüfen Sie alle Sicherheits- und Schutz­einrichtungen, dass sie vorhanden und
funktionsfähig sind!

Mähwerk prüfen

Vor dem Gebrauch ist immer durch Sichtkontrolle
zu prüfen, ob Schneidwerkzeug, Befestigungsbol­zen und die gesamte Schneideinheit abgenutzt
oder beschädigt sind. Zur Vermeidung einer Un­wucht müssen abgenutzte oder beschädigte Mes­ser durch neue ersetzt werden.

Befüllung mit Öl

Vor der Erstinbetriebnahme muss der Motor mit
Öl befüllt werden. Beachten Sie hierzu bitte die
Anleitung des Motorherstellers. Beachten Sie
auch, dass der Ölstand in regelmäßigen Abstän­den kontrolliert und eventuell Öl aufgefüllt werden
muss.

Befüllung mit Kraftstoff

WARNUNG!
Gefahren beim Umgang mit Kraft-

stoff!

Kraftstoff ist hochgradig entflammbar.
Kraftstofftank nur im Freien befüllen!
Nicht rauchen! Nicht bei laufendem oder
heißem Motor tanken!

Verwenden Sie zum Betanken einen geeigneten
Trichter oder ein Einfüllrohr, damit kein Kraftstoff
auf den Motor, das Gehäuse oder die Erde ver­schüttet werden kann.

Aus Sicherheitsgründen sind der Kraftstofftank­verschluss und andere Tankverschlüsse bei Be­schädigung auszutauschen.

Falls Kraftstoff übergelaufen ist, darf der Motor
nicht gestartet werden. Der Traktor ist von der
kraftstoffverschmutzten Stelle zu entfernen, und
der verschüttete Kraftstoff muss vom Boden, dem

14 Heckauswurf

Inbetriebnahme

Motor und dem Gehäuse mit einem Lappen auf­gesaugt und abgewischt werden.

Jeglicher Startversuch ist zu vermeiden bis sich
die Kraftstoffdämpfe verflüchtigt haben.

Bewahren Sie Kraftstoff nur in den dafür vorgese­henen Behältern auf.

Verwenden Sie bleifreies Benzin, min. ROZ 91.

Tank befüllen

1. Stellen Sie gegebenenfalls den Motor ab und
ziehen Sie sicherheitshalber den Zündschlüs­sel ab.

2. Warten Sie, bis der Motor etwas abgekühlt ist
(Explosionsgefahr durch entzündeten Kraft­stoff!).

3. Drücken Sie auf die Tankverschlussabde­ckung (8a).

4. Schwenken Sie die Tankverschlussabde­ckung (8a) nach oben.

Die Tankverschlussabdeckung (8a) wird
entriegelt.

5. Öffnen Sie den Tankverschluss (8b) und fül­len Sie den Kraftstoff ein.

VORSICHT!

Vermeiden Sie ein Überfüllen des
Kraftstoffbehälters!

6. Verschließen Sie den Tankverschluss (8b).

7. Verschließen Sie die Tankverschlussabde­ckung (8a) so, dass sie einrastet.

Reifendruck prüfen

Kontrollieren Sie den Reifendruck in regel­mäßigen Abständen.

Lesen Sie bitte den erforderlichen Luftdruck
auf den Reifen ab (Empfehlung 1 bar).

HINWEIS

1 PSI = 0,07 bar.

Mit einer handelsüblichen Fußluftpumpe kann der
Reifendruck kontrolliert und Luft nachgefüllt wer­den.

Grasfangbox anbauen

Die Rasentraktoren werden mit Grasfangbox aus­geliefert. Bitte beachten Sie, dass die Bilder vom
Original etwas abweichen können.

Grasbox Füllstandsmelder einhängen

Der Füllstandsmelder meldet über eine Hupe,
wenn die Grasfangbox entleert werden muss.
Zum Anbau des Füllstandsmelders muss die
Grasfangbox abmontiert sein.

Der Füllstandsmelder (9a) muss in die Öffnung
der Rückwand geschoben werden. Achten Sie auf
die richtige Lage des Füllstandmelders. Schieben
Sie ihn gerade und ohne Gewalt in die Öffnung,
bis er spürbar einrastet.

Grasfangbox einhängen

1. Halten Sie die Grasfangbox mit einer Hand
am Boxgriff (10a) und mit der anderen Hand
an der Halteöffnung an der Rückseite (10b).

2. Legen Sie die Grasfangbox symmetrisch auf
die Führung (10c).

3. Kippen Sie die Grasfangbox mit der anderen
Hand leicht nach vorne (11), so dass der vor­dere Teil der Grasfangbox einrastet.

4. Schwenken Sie nun die Grasfangbox wieder
nach unten (12a).

5. Überprüfen Sie den korrekten Sitz der Gras­fangbox.

Prüfung der Sicherheitseinrichtungen

Die Sicherheitseinrichtungen müssen vor jedem
Start des Rasentraktors geprüft werden.

WARNUNG!
Gefahr bei der Prüfung der Sicher-

heitseinrichtungen!

Die Sicherheitseinrichtungen dürfen nur
vom Fahrersitz aus und wenn sich keine
weiteren Personen oder Tiere in der
Nähe aufhalten, durchgeführt werden!

Führen Sie alle Prüfungen auf ebenem Unter­grund durch, damit der Rasentraktor nicht unge­wollt rollen kann.

Bremskontaktschalter prüfen

Der Bremskontaktschalter stellt sicher, dass der
Motor nicht gestartet werden kann, wenn die
Bremse nicht betätigt wird.

1. Der Motor ist aus.

2. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz.

3. Lösen Sie die Feststellbremse indem Sie das
Bremspedal (4a) betätigen.

4. Versuchen Sie den Motor zu starten (Zün­schlüssel in Position III).

ACHTUNG!

Der Motor darf nicht starten!

Mähwerkkontaktschalter prüfen

Der Mähwerkkontaktschalter stellt sicher, dass
sich der Motor nicht starten lässt, wenn das Mäh­werk aktiviert ist.

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D

Inbetriebnahme

1. Motor ist aus.

2. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz.

3. Treten Sie das Bremspedal (4a) und betäti­gen Sie die Feststellbremse (4b).

4. Schalten Sie das Mähwerk zu (siehe "Mäh-

werkbedienung").

5. Versuchen Sie den Motor zu starten (Zün­schlüssel in Position III).

ACHTUNG!

Der Motor darf nicht starten!

Sitzkontaktschalter prüfen

Der Sitzkontaktschalter stellt sicher, dass sich der
Motor abschaltet, sobald sich bei eingeschalte­tem Mähwerk keine Person mehr auf dem Fahrer­sitz befindet.

1. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz.

2. Treten Sie das Bremspedal (4a) und betäti­gen Sie die Feststellbremse (4b).

3. Starten Sie den Motor (siehe "Motor starten

und abstellen") und lassen Sie ihn mit maxi-

maler Drehzahl laufen.

4. Schalten Sie das Mähwerk zu (siehe "Mäh-

werkbedienung").

5. Entlasten Sie den Sitz, indem Sie aufstehen
(nicht absteigen!).

ACHTUNG!

Der Motor muss sich abschalten!

Kontaktschalter der Grasfangbox prüfen

Der Kontaktschalter an der Grasfangbox stellt si­cher, dass sich der Motor abschaltet, sobald die
Grasfangbox bei eingeschaltetem Mähwerk nicht
korrekt eingehängt ist.

1. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz.

2. Treten Sie das Bremspedal (4a) und betäti­gen Sie die Feststellbremse (4b).

3. Starten Sie den Motor (siehe "Motor starten

und abstellen") und lassen Sie ihn mit maxi-

maler Drehzahl laufen.

4. Schalten Sie das Mähwerk zu (siehe "Mäh-

werkbedienung").

5. Heben Sie die leere Grasfangbox leicht an
oder betätigen Sie den Öffnungsschalter.

ACHTUNG!

Der Motor muss sich abschalten!

Kontaktschalter der Auswurfkanal prüfen

Der Kontaktschalter des Auswurfkanals stellt si­cher, dass sich der Rasentraktor bei ausgebau­tem Auswurfkanal nicht starten lässt.

1. Grasfagbox abnehmen.

2. Entfernen Sie den Auswurfkanal.

3. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz.

4. Treten Sie das Bremspedal (4a) und betäti­gen Sie die Feststellbremse (4b).

5. Starten Sie den Motor (siehe "Motor starten

und abstellen").

ACHTUNG!

Der Motor darf nicht starten!

BETRIEB DES TRAKTORS

WARNUNG!
Gefahren durch unzureichende

Kenntnis über den Rasentraktor!

Lesen Sie sich die Betriebsanleitung ge­nau durch bevor Sie starten!

Achten Sie insbesondere auf alle Sicher­heitshinweise!

Führen Sie alle Montagearbeiten und
alle Arbeiten zur Inbetriebnahme gewis­senhaft durch. Fragen Sie im Zweifel den
Hersteller!

Grundsätzliche vorbereitende Maßnahmen

Tragen Sie während des Mähens immer fes­tes Schuhwerk und lange Hosen. Niemals
barfuß oder mit offenen Sandalen mähen.

Überprüfen Sie vollständig das Gelände, auf
dem der Rasentraktor eingesetzt wird, und
entfernen Sie alle Steine, Stöcke, Drähte,
Knochen und andere Fremdkörper, die er­fasst und weggschleudert werden könnten.
Auch während des Mähens ist auf Fremdkör­per zu achten.

Führen Sie alle in der Inbetriebnahme be­schriebenen Arbeiten durch. Dies gilt insbe­sondere für die Prüfung der Sicherheitsein­richtungen.

Zum Ziehen von Lasten nur die Anhängevor­richtung verwenden! Die Stützlast nicht über­schreiten.

Der Transport von Gegenständen am Rasen­traktor, im oder auf der Grasfangbox ist nicht
gestattet!

16 Heckauswurf

Betrieb des Traktors

Verwendung von Zubehör

WARNUNG!
Gefahr durch falsches Zubehör oder

falsche Zubehörverwendung!

Verwenden Sie immer nur Originalzube­hör des Traktorherstellers!

Beachten Sie die Vorschriften zur Ver­wendung in der jeweils beiliegenden Be­dienungsanleitung!

Durch die Verwendung von nicht zugelassenem
Zubehör oder die falsche Verwendung können
große Gefahren für den Bediener und Dritte ent­stehen. Der Rasentraktor könnte überbelastet
werden. Dies kann zu schweren Unfällen führen.

Rasentraktor schieben

VORSICHT!
Gefahr beim Schieben an Schrägen!

Schieben Sie den Rasentraktor nur
auf waagrechten Flächen! An Schrägen
könnte der Rasentraktor unkontrolliert
bergab rollen.

Bei Fußhydrostat-Antrieb:

Der Bypasshebel (14a) befindet sich im hinteren
rechten Radkasten.

Bypassentriegelung bei T3-Getriebe (Typ: T15,
T16, T18)

Bypasshebel (14a) herausziehen und nach
oben einhängen.

Lösen Sie die Bremse.

Der Rasentraktor kann jetzt geschoben

➯

werden.

Bypassentriegelung bei G700-Getriebe (Typ:
T20, T23)

Bypasshebel (14a) einschieben und nach
oben einhängen.

Lösen Sie die Bremse.

Der Rasentraktor kann jetzt geschoben

➯

werden.

Motor starten und abstellen

Motor starten

1. Nehmen Sie auf dem Fahrersitz Platz.

2. Drücken Sie das Bremspedal (4a) auf der lin­ken Seite ganz durch und arretieren Sie es mit
dem Feststellhebel (4b).

3. Vergewissern Sie sich, dass das Mähwerk
NICHT zugeschaltet ist. Prüfen Sie dazu die
Kippschalterstellung (1e).

4. Bewegen Sie den Regler (1b) für die Motor­drehzahl an den oberen Anschlag. Je nach
Ausstattungsvariante befindet sich dort das
Choke-Zeichen. Wenn nicht, ziehen Sie am
separaten Choke-Knopf (1a).

5. Stecken Sie den Zündschlüssel in das Zünd­schloss (1d).

6. Drehen Sie den Zündschlüssel in Position „III“
und halten Sie ihn dort so lange, bis der Motor
läuft.

HINWEIS

Zur Schonung der Starterbatterie sollte
ein Startversuch nicht länger als ca. 5
Sekunden dauern.

7. Lassen Sie dann den Zündschlüssel los, er
springt automatisch in Position „II“.

8. Bewegen Sie den Regler (1b) für die Motor­drehzahl in Betriebsstellung. Bei einer Aus­stattungsvariante mit Choke-Knopf drücken
Sie diesen wieder hinein (1a).

Motor abschalten

1. Schalten Sie das Mähwerk ab (1e).

2. Stellen Sie den Regler (1b) für die Motordreh­zahl auf Leerlaufstellung.

3. Drücken Sie das Bremspedal (4a) und arre­tieren Sie es mit dem Feststellhebel (4b).

4. Drehen Sie den Zündschlüssel (1d) in Posi­tion „0“.

5. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

WARNUNG!
Gefahr durch heißen Motor!

Achten Sie beim Abstellen des Motors
darauf, dass heiße Motorteile wie der
Schalldämpfer, keine in der Nähe be­findlichen Gegenstände oder Materialien
entzünden können!

469590_a 17

D

Fahren mit dem Traktor

WARNUNG!
Gefahr durch unangepasste Ge-

schwindigkeit!

Fahren Sie insbesondere am Anfang
langsam, um sich an das Fahr- und
Bremsverhalten des Traktors zu gewöh­nen!

Vor jeder Richtungsänderung ist die
Fahrgeschwindigkeit so zu reduzieren,
dass der Fahrer jederzeit die Kontrolle
über den Rasentraktor behält und dieser
dabei auch nicht umkippen kann!

Ihr Traktor wird über ein Fußhydrostat-Getriebe
angetrieben.

Fahrt vorbereiten bei Temperaturen unter 10
°C.

HINWEIS

1. Vergewissern Sie sich, dass das
Mähwerk NICHT zugeschaltet ist.
Prüfen Sie dazu den Kippschalter
(1e).

2. Starten Sie den Motor und lassen
Sie ihn zur Optimierung der Getrie­beölviskosität ca. 30 Sekunden lang
warmlaufen. Danach können Sie
mit dem Traktor fahren. Das Mäh­werk sollte erst zugeschaltet wer­den, wenn der Motor einige Minuten
läuft.

Fahren mit Fußhydrostat-Getriebe

1. Drücken Sie das Bremspedal (4a) und arre­tieren Sie es mit dem Feststellhebel (4b).

2. Stellen Sie das Mähwerk auf die höchste
Schnitthöhe (5b).

3. Starten Sie den Motor.

4. Bremse betätigen (4a).

5. Drücken Sie langsam auf das Fußpedal für
die gewünschte Fahrtrichtung.

Vorwärts: Fußpedal (3b)
Rückwärts: Fußpedal (3a)

6. Je weiter Sie das Pedal drücken, desto
schneller bewegt sich der Traktor in die ge­wählte Richtung.

7. Zum Anhalten lassen Sie das Fußpedal los
und drücken Sie das Brems-/Kupplungspedal
(4a).

Betrieb des Traktors

HINWEIS

Betätigen Sie immer, wenn Sie den Trak­tor verlassen, den Feststellhebel (4b) bei
getretenem Bremspedal, damit der Trak­tor nicht wegrollen kann!

Fahren mit Tempomat

HINWEIS

Der Tempomat kann nur in Vorwärtsfahrt
eingeschaltet werden.

Beim Betätigen der Bremse wird der
Tempomat automatisch ausgeschaltet.

Tempomat ein- / ausschalten

Hebel (1c) nach oben schwenken.

Der Tempomat wird eingeschaltet.

Hebel (1c) nach unten schwenken.

Der Tempomat wird ausgeschaltet.

Fahren und mähen an Hängen

WARNUNG!
Gefahr durch Fehler beim Fahren an

Hängen!

Beim Fahren an Hängen ist besondere
Vorsicht geboten! Es gibt keinen „siche­ren“ Hang.

Beachten Sie dazu besonders folgende
Sicherheitshinweise!

Wenn die Räder durchdrehen sollten
oder wenn das Fahrzeug beim Befah­ren einer Steigung stecken bleibt, Mäh­werk und Anbaugeräte auskuppeln. Da­nach in langsamer Abwärtsfahrt und ge­rader Richtung den Hang verlassen!

Eine volle Grasfangbox erhöht durch das
Gewicht die Kippgefahr des Rasentrak­tors!

Fahren Sie nicht an Hängen über 10° (18%)
Neigung. Beispiel: das entspricht 18 cm Hö­henunterschied auf einen Meter Länge.

Fahren Sie nicht ruckartig an.
Bremsen Sie nicht ruckartig.
Halten Sie die Fahrgeschwindigkeit niedrig.
Fahren Sie nicht quer zum Hang.
Beschleunigen Sie nicht stark.
Lenken Sie nicht ruckartig.

Mähen mit dem Rasentraktor

Um ein sauberes Mähergebnis zu erhalten, ist
die Fahrgeschwindigkeit den Rasenverhältnissen
anzupassen. Wählen Sie zum Mähen maximal
2/3 der möglichen Fahrgeschwindigkeit am Pe-

18 Heckauswurf

Betrieb des Traktors

dal. Die maximale Geschwindigkeit des Traktors
ist ausschließlich für den Fahrbetrieb ohne einge­schaltetes Mähwerk bestimmt.

Im Normalfall beträgt die Schnitthöhe 4 - 5 cm.
Dies entspricht der 2. oder 3. Raste der Höhen­verstellung (5b). Bei feuchtem und nassem Gras
mähen Sie bitte mit höherer Schnitthöhe.

Bei sehr hohem Gras ist es zweckmäßig in
zwei Durchgängen zu mähen. Stellen Sie das
Mähwerk beim ersten Durchgang auf maximale
Schnitthöhe. Beim zweiten Durchgang können
Sie dann auf die gewünschte Höhe einstellen.

Zuschalten des Mähwerks

HINWEIS

Das Mähwerk darf erst zugeschaltet wer­den, wenn der Motor bereits ca. eine Mi­nute warmgelaufen ist!

Beim Zuschalten des Mähwerkes sollte
der Rasenmäher nicht in hohem Gras
stehen.

1. Starten Sie den Motor.

2. Bewegen Sie den Regler (1b) für die Motor­drehzahl in Betriebsstellung.

3. Stellen Sie das Mähwerk auf die höchste
Schnitthöhe (5b).

4. Schalten Sie das Mähwerk mit dem Kipp­schalter (1e) (Position „I“) ein.

5. Stellen Sie mit dem Handhebel (5b) die ge­wünschte Schnitthöhe ein.

6. Fahren Sie mit dem Rasentraktor an.

Mähbetrieb bei Rückwärtsfahrt

HINWEIS

Wird nur das Getriebepedal für Rück­wärtsfahrt betätigt, wird das Mähwerk
ausgeschaltet.

1. Betätigen Sie die Taste "Rückwärtsmä­hen" (1f) und innerhalb 5 sec. das Pedal (3a)
für die Rückwärtsfahrt.

WARNUNG!
Unfallgefahr beim Rückwärts mähen!

Beachten Sie das rückwärtige Umfeld
beim Rückwärtsmähen!

Rückwärtsmähen nur wenn erforderlich!

Abschalten des Mähwerks

WARNUNG!
Gefahr durch nachlaufende Messer!

Ein drehendes / auslaufendes Schneid­messer kann Hände und Füße zer­schneiden! Deshalb Hände und Füße
von den Schneidwerkzeugen fernhalten!

Schalten Sie das Mähwerk mit dem Kippschalter
(Position „0“) ab (1e).

Das Mähwerk kann sowohl im Stillstand als auch
während der Fahrt des Traktors abgeschaltet wer­den.

Schalten Sie das Mähwerk immer ab, wenn Sie
andere Flächen als Rasen überfahren.

Grasfangbox entleeren

HINWEIS

Verletzungsgefahr!

Wenn die Grasfangbox gefüllt ist, ertönt
ein akustisches Signal. Spätestens jetzt
sollte die Box entleert werden.

Je nach Ausstattungsvariante verfügt Ihr Rasen­traktor über eine elektrisch betätigte Grasfang­box-Entleerung oder eine manuell betätigte Gras­fangbox mit Betätigungshebel.

Für alle Boxenarten gilt:

Das Entleeren der Grasfangbox kann vom
Fahrersitz aus vorgenommen werden.

Wird bei zugeschaltetem Mähwerk die Gras­fangbox hochgeklappt bzw. ausgehängt,
stirbt der Motor ab.

Wenn die Grasfangbox nicht ordnungsge­mäß eingerastet ist, kann das Mähwerk nicht
zugeschaltet werden.

Elektrisch betätigte Grasfangbox entleeren

1. Zum Entleeren betätigen Sie den Kippschal­ter (6a) auf der linken Seite des Fahrersitzes.

2. Zum Schließen der Grasfangbox betätigen
Sie wieder den Kippschalter.

Grasfangbox mit Betätigungshebel entleeren

1. Ziehen Sie den Betätigungshebel aus der
Grasfangbox (16).

2. Drücken Sie den Hebel in Fahrtrichtung, da­mit sich die Grasfangbox öffnet.

3. Bewegen Sie die Grasfangbox mit dem Hebel
nach hinten, bis die Box einrastet.

Mulchen

Für ein optimales Mulchergebnis, sollte der Ra­sen regelmäßig gemäht werden (ca. 1 bis 2 mal

469590_a 19

D

Betrieb des Traktors

wöchentlich). Dabei 1/3 der Grashöhe abschnei­den (z.B. 6 cm Rasenöhe, 2 cm mähen). Dadurch
wird das Schnittgut sauber in den noch verblei­benen Rasen eingearbeitet.

Mähintervall

Berücksichtigen Sie, dass Gras zu verschiede­nen Zeiten unterschiedlich wächst. Empfehlens­wert ist zu Beginn des Frühjahrs ein kürzeres Mä­hintervall zu wählen. Vergrößern Sie den Mähin­tervall, wenn die Wachstumsrate des Grases im
Laufe des Jahres abnimmt.

Konnte der Rasen eine zeitlang nicht gemäht wer­den, zunächst eine höhere Schnitthöheneinstel­lung wählen und dann zwei Tage später mit einer
niedrigeren Schnitthöheneinstellung noch einmal.

Mähen von hohem Gras

Mähen Sie, wenn das Gras länger als üblich ge­wachsen oder wenn es zu feucht ist, den Rasen
mit einer höheren Schnitthöheneinstellung. Mä­hen Sie den Rasen anschließend mit der niedri­geren, normalen Einstellung noch einmal.

Warten der Schneitmesser

Sorgen Sie während der ganzen Mähsaison für
ein scharfes Schnittmesser, um ein Abreißen
und ein Zerfetzen der Grashalme zu vermeiden.
Abgerissene Grashalme werden an den Kanten
braun. Dadurch reduziert sich der Wachstum und
die Anfälligkeit des Rasens für Krankheiten steigt.

Schnittmesser nach jedem Gebrauch auf
Schärfe und Anzeichen von Abnutzung oder
Schäden überprüfen! Gegebenenfalls Ser­vice aufsuchen.

Bei einem Ersatz der Messer, nur Original-Er­satzmesser von AL-KO verwenden.

RASENTRAKTOR REINIGEN

Für eine optimale Funktion und eine lange Le­bensdauer muss der Rasentraktor regelmäßig
gereinigt werden.

Reinigen Sie nach jedem Betrieb den Rasentrak­tor und die Grasfangbox von anhaftenden Ver­schmutzungen.

Verwenden Sie zur Reinigung keinen Hochdruck­reiniger. Der Wasserstrahl eines Hochdruckrei­nigers oder eines Gartenschlauchs kann zu Be­schädigungen der Elektrik oder der Lager führen.

Achten Sie darauf, dass insbesondere Motor,
Getriebe und Umlenkrollen, sowie die komplette
Elektrik nicht in Berührung mit Wasser kommen.

WARNUNG!
Gefahren bei der Reinigung!

Bei allen Reinigungsarbeiten gilt:

Stellen Sie den Motor aus und zie­hen Sie den Zündschlüssel ab.

Ziehen Sie den/die Zündkerzenste­cker ab.

Für die Reinigung entfernte Schutz­einrichtungen müssen nach der Rei­nigung wieder montiert werden.

VERBRENNUNGSGEFAHR: Reini­gen Sie den Rasentraktor erst, wenn
er abgekühlt ist. Motor, Getriebe und
Schalldämpfer sind sehr heiß!

SCHNITTGEFAHR: Achten Sie bei
Arbeiten an den Schneidwerkzeu­gen auf die scharfen Messer. Bei
mehrschneidigen Mähwerkzeugen
kann die Bewegung eines Schneid­werkzeuges zur Bewegung des An­deren führen!

Grasfangbox reinigen

Nehmen Sie dazu die Grasfangbox ab und sprit­zen Sie die Box innen und aussen mit einem Was­serschlauch ab. Fester anhaftende Verschmut­zungen müssen vorsichtig, zum Beispiel mit einer
Bürste, abgekratzt werden. Achten Sie insbeson­dere bei Grasfangboxen mit Gewebebezug dar­auf, das Gewebe nicht zu beschädigen.

HINWEIS

Entleeren Sie die Grasfangbox vor der
Reinigung wie "Rasentraktor reinigen"
beschrieben. Eine volle Grasfangbox ist
zu schwer, um sie sicher abnehmen zu
können.

Abnehmen einer Grasfangbox

1. Stellen Sie den Motor ab.

2. Heben Sie die Grasfangbox leicht an.

3. Entnehmen Sie die Grasfangbox nach oben.

Abnehmen einer elektrisch betätigten
Grasfangbox

1. Stellen Sie den Motor ab.

2. Stellen Sie sicher, dass die elektrisch betä­tigte Grasfangbox geschlossen ist.

3. Heben Sie die Grasfangbox an (ca. 30°).

4. Entnehmen Sie die Grasfangbox nach oben.

20 Heckauswurf

Rasentraktor reinigen

Gehäuse, Motor und Getriebe reinigen

Den Motor und alle Lagerstellen (Räder, Getriebe,
Messerlagerung) nicht mit Wasser oder einem
Hochdruckreiniger abspritzen.

Eindringendes Wasser in die Zündanlage, in den
Vergaser und in den Luftfilter kann Störungen ver­ursachen. Wasser in den Lagerstellen kann zum
Verlust der Schmierung und somit zur Zerstörung
der Lager führen.

Zum Entfernen von Schmutz und Grasresten
einen Lappen, Handbesen, langstieligen Pinsel
oder Ähnliches verwenden.

VORSICHT!
Beschädigung der elektrischen An-

lage durch eindringendes Wasser!

Achten Sie beim Reinigen des Traktors
mit Wasser, dass kein Wasser in die
elektrische Anlage gelangt!

Reinigen des Auswurfkanals

Durch regelmäßiges Reinigen wird die Leichtgän­gigkeit der Schnitthöhenverstellung gewährleis­tet.

Der Auswurfkanal besteht aus zwei ineinander
geschobenen Teilen. Das untere Teil ist im Mäh­gehäuse fest eingerastet. Das obere Teil kann zur
Reinigung herausgezogen werden.

1. Entfernen Sie die Grasfangbox.

2. Entfernen Sie die Schrauben (17a) links und
rechts am Auswurfkanal.

3. Ziehen Sie den Auswurfkanal durch die Rück­wand nach hinten heraus.

4. Reinigen Sie den oberen und unteren Aus­wurfkanal gründlich.

5. Stecken Sie den Auswurfkanal in die Rück­wand. Dabei darauf achten, dass oberer und
unterer Teil sauber zusammengeführt wer­den.

6. Schrauben Sie ihn mit den beiden Befesti­gungsschrauben fest.

7. Die Grasfangbox kann wieder montiert wer­den.

Reinigung des Mähsystems

Auf dem Mähdeck befinden sich Anschlüsse für
eine 1/2“ Wasserschlauch-Kupplung (18a). Durch
Anschließen eines Wasserschlauches kann das
Mähsystem gereinigt werden.

Beim Reinigungsvorgang muss die Grasfangbox
oder ein geeignetes Zubehör z.B. Schwadablage
montiert sein.

1. Schließen Sie den Wasserschlauch am Ra­sentraktor (18a) an drehen Sie das Wasser
auf.

2. Starten Sie den Motor und stellen Sie eine
mittlere Motorendrehzahl ein.

3. Senken Sie das Mähwerk auf die niedrigste
Schnitthöhe ab.

4. Schalten Sie das Mähwerk zu.

5. Nach wenigen Minuten ist das Mähsystem
gereinigt.

6. Schalten Sie das Mähwerk ab.

7. Stellen Sie den Motor ab.

8. Drehen Sie das Wasser ab und entfernen Sie
den Schlauch.

9. Starten Sie den Motor noch einmal und lassen
Sie das Mähwerk noch einige Minuten laufen,
um das Wasser herauszuschleudern.

10. Reinigen Sie die Grasfangbox.

469590_a 21

D

Instandhaltung

INSTANDHALTUNG

WARNUNG!
Gefahren bei der Instandhaltung!

Bei allen Instandhaltungsarbeiten gilt:

Stellen Sie den Motor aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Ziehen Sie den/die Zündkerzenstecker ab.
Für die Instandhaltung entfernte Schutzeinrichtungen müssen nach der Instandhaltung wie-

der montiert werden.
VERBRENNUNGSGEFAHR: Arbeiten Sie am Rasentraktor erst, wenn er abgekühlt ist.

Motor, Getriebe und Schalldämpfer sind sehr heiß!
SCHNITTGEFAHR: Achten Sie bei Arbeiten an den Schneidwerkzeugen auf die scharfen

Messer. Bei mehrschneidigen Mähwerkzeugen kann die Bewegung eines Schneidwerk­zeuges zur Bewegung des Anderen führen.

Beim Austausch von Teilen dürfen nur Original-Ersatzteile verwendet werden.
Suchen Sie im Zweifel immer eine Fachwerkstatt auf oder kontaktieren Sie den Hersteller.

Wartungsplan

Folgende Arbeiten dürfen vom Benutzer selbst durchgeführt werden. Alle übrigen Wartungs-, Service­und Instandsetzungsarbeiten müssen bei einer autorisierten Service-Werkstätte durchgeführt werden.

Bitte beachten Sie zusätzlich die empfohlenen, jährlichen Abschmierungen gemäß Schmierplan.

Tätigkeit Vor je-

dem Ein­satz

Nach je­dem Ein­satz

Nach den
ersten 5
Stunden

Alle 25
Betriebs­stunden

Alle 50
Betriebs­stunden

Vor je­der Ein­lage­rung

Motorölstand überprüfen

Motoröl wechseln

Luftfilter reinigen

Luftfilter austauschen

Zündkerze überprüfen

Bremse überprüfen (Probe-

)*

)*

)*

)*

)*

X

X X

X

X

X

X
bremsung auf gerader Stre­cke)

Reifendruck überprüfen

X
("Reifendruck prüfen")

Mähmesser überprüfen

X
("Mähwerk prüfen")

Auf lose Teile überprüfen X X

Keilriemen überprüfen

X

(Sichtkontrolle)

Reinigen des Rasentraktors

X

("Rasentraktor reinigen")

22 Heckauswurf

Instandhaltung

Tätigkeit Vor je-

dem Ein­satz

Luftansauggitter am Motor

)*

reinigen

Getriebe von Gras- und

Nach je­dem Ein­satz

Nach den
ersten 5
Stunden

Alle 25
Betriebs­stunden

Alle 50
Betriebs­stunden

X

X

Mähresten reinigen ("Rasen-

traktor reinigen")

)* siehe Bedienungsanleitung des Motorenherstellers

HINWEIS

Bei starker Beanspruchung und bei hohen Temperaturen können kürzere Wartungsintervalle
als in der oben angegebenen Tabelle erforderlich sein.

Schmierplan

Um die Leichtgängigkeit der beweglichen Teile zu
gewährleisten, empfehlen wir mindestens jährlich
folgende Stellen nachzuschmieren.

Reinigen Sie alle zu schmierenden Stellen vor
dem Abschmieren oder Einsprühen mit einem
Lappen. Verwenden Sie kein Wasser, um even­tuelle Korrosion zu vermeiden.

Schmierstellen

Schmiernippel am Achsschenkel rechts und
links (21) mit Mehrzweckfett abschmieren.

Lagerung der Vorderachse am Rahmen (20)
mit Sprühöl einsprühen.

Zahnsegment und Lenkritzel am Lenkge­triebe (22) mit Mehrzweckfett abschmieren.

Rollenlager und Nabe an Vorder- und Hinter­achse (23) mit Mehrzweckfett abschmieren.

HINWEIS

Die Vorder- und Hinterräder müssen
zum Abschmieren der Achsen und Lager
abgebaut werden (siehe "Radwechsel").

Dreh- und Lagerstellen: Schmierung aller be­weglicher Dreh- und Lagerstellen.

Radwechsel

Radwechsel darf nur auf einem waagrechten und
festen Untergrund vorgenommen werden.

1. Stellen Sie den Rasentraktor ab und ziehen
Sie den Zündschlüssel ab.

2. Drücken Sie das Bremspedal (4a) ganz durch
und arretieren Sie es mit dem Feststellhebel
(4b).

3. Sichern Sie den Rasentraktor mit Unterlegkei­len gegen Wegrollen. Legen Sie die Keile auf
der Seite unter, die nicht angehoben wird.

4. Heben Sie den Rasentraktor mit einem geeig­neten Hebezeug (z.B. Scherenwagenheber)
auf der Seite an, auf der das Rad gewechselt
werden soll. Heben Sie den Traktor so weit
an, dass sich das zu wechselnde Rad frei dre­hen lässt.

HINWEIS

Achten Sie beim Anheben darauf keine
Traktorelemente zu verbiegen. Setzen
Sie das Hebewerkzeug nur an stabilen
Metallteilen an.

5. Sichern Sie den Rasentraktor an einem tra­genden Element des Fahrgestells mit einer
stabilen Unterlage (z.B. Kanthölzer) so ab,
dass er sich auch bei abrutschen oder kippen
des Hebezeugs nicht absenken kann.

6. Ziehen Sie die Schutzkappe (19a) ab.

7. Drücken Sie die Sicherungsscheibe (19b) mit
Schraubendreher ab. Achten Sie darauf, dass
sie nicht verloren geht.

8. Ziehen Sie die Unterlegscheibe (19c) ab.

9. Ziehen Sie das Rad von der Achse.

HINWEIS

Beim Abziehen der Hinterräder von der
Achse die Passfeder nicht verlieren!

10. Reinigen Sie vor der Wiedermontage die
Achse und die Bohrung im Rad und fetten Sie
beides mit Mehrzweckfett ein.

11. Stecken Sie das Rad auf die Achse.

Vor je­der Ein­lage­rung

469590_a 23

D

HINWEIS

Beim Aufstecken der Hinterräder, die
Nuten der Passfeder und des Hinterra­des müssen so übereinander stehen, so
dass sich die Passfeder gewaltfrei ein­schieben lässt.

12. Stecken Sie die Unterlegscheibe auf die
Achse.

13. Drücken Sie die Sicherungsscheibe in die Nut
an der Achse. Wenn Sie hierzu eventuell eine
Zange verwenden, achten Sie darauf mit der
Zange nicht die Achse zu beschädigen.

14. Stecken Sie die Schutzkappe auf die Achse.

15. Entfernen Sie die Sicherungsunterlage und
lassen Sie den Traktor vorsichtig mit dem He­bezeug auf den Boden sinken.

Starterbatterie

Im Lieferumfang des Rasentraktors ist kein Lade­gerät für die Starterbatterie enthalten.

Genaue Batteriebezeichnung: siehe Batteriekas­ten. Die Starterbatterie befindet sich unter der Mo­torabdeckhaube.

Grundsätzlich ist die Starterbatterie ab Werk ge­laden.

WARNUNG!
Gefahr durch falschen Umgang mit

der Starterbatterie!

Zur Vermeidung von Gefahren, die durch
falschen Umgang mit der Batterie ausge­hen können beachten Sie bitte folgende
Punkte!

Die Starterbatterie darf nicht in unmittelbarer
Nähe von offenem Feuer gelagert, verbrannt
oder auf Heizungen abgestellt werden. Es
droht Explosionsgefahr.

Bewahren Sie die Starterbatterie zur Win­tereinlagerung in einem kühlen, trockenen
Raum (10 - 15 °C) auf. Temperaturen unter
dem Gefrierpunkt sollten bei der Lagerung
vermieden werden.

Lassen Sie die Starterbatterie nicht über ei­nen längeren Zeitraum ungeladen. Wenn die
Starterbatterie über einen längeren Zeitraum
nicht benutzt wurde, sollte sie mit einem ge­eigneten Ladegerät aufgeladen werden.

Die Starterbatterie nicht zerstören. Der Elek­trolyt (Schwefelsäure) verursacht Verätzun­gen auf der Haut und Bekleidung - sofort mit
viel Wasser auswaschen.

Instandhaltung

Die Starterbatterie sauber halten. Nur mit ei­nem trockenen Tuch abwischen. Kein Was­ser, Benzin, Verdünnungsmittel oder ähnli­ches dazu verwenden!

Die Anschlusspole sauber halten und mit Pol­fett einfetten.

Anschlusspole nicht kurzschließen.

Laden der Starterbatterie

Die Aufladung ist erforderlich:

Vor der Einlagerung zur Winterpause.
Bei längerer Standzeit des Gerätes (länger

als 3 Monate).

WARNUNG!
Gefahr durch falsches Aufladen der

Starterbatterie!

Der Ladestrom des Ladegerätes darf 5A
nicht überschreiten und die Ladespan­nung max. 14,4 V betragen. Bei höhe­rer Ladespannung besteht Explosions­gefahr der Starterbatterie!

Ziehen Sie bei Arbeiten an der Batterie
immer den Zündschlüssel ab.

Wir empfehlen diese wartungsfreie und gasdichte
Starterbatterie mit einem speziell dafür geeigne­ten Ladegerät aufzuladen (zu beziehen über den
Fachhandel).

Beachten Sie vor dem Laden der Starterbatterie
die Bedienungsanleitung des Ladegeräteherstel­lers.

1. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab (1d).

2. Öffnen Sie die Motorhaube.

VORSICHT!
Kurzschlussgefahr!

Um einen Kurzschluss zu vermei­den, immer zuerst das Minuskabel
(-) an der Batterie ab- und als letztes
wieder anklemmen!

Ziehen Sie bei Arbeiten an der Bat­terie immer den Zündschlüssel ab!

3. Verbinden Sie die Klemmen des Ladegerätes
mit den Anschlusspolen der Batterie.

HINWEIS

Beachten Sie die Polarität:

Rote Klemme = Pluspol (+)
Schwarze Klemme = Minuspol (-)

4. Verbinden Sie das Ladegerät mit dem Strom­netz und schalten Sie es ein.

24 Heckauswurf

Instandhaltung

Mähwerk ausbauen

Für die Verwendung des Traktors im Winterdienst
und für den Wechsel des Keilriemens ist das Mäh­werk auszubauen.

1. Lenkrad komplett nach links einschlagen
(32).

2. Grasfangbox entfernen (33).

3. Auswurfkanal ausbauen (17).

4. Zylinderschraube (34) der Schachthalterung
5-6 Umdrehungen lösen.

5. Mähwerk auf die tiefste Einstellung ablassen
(35).

6. Zugfeder am Mähwerk aushängen (36).

7. Mähwerk wieder ganz nach oben stellen (37).

8. Keilriemen-Kanal aushängen (38).

9. Keilriemen von der Keilriemenscheibe des
Motors aushängen (39).

10. Mähwerk wieder auf die tiefste Einstellung ab­lassen (40).

11. Entfernen Sie die 4 Sicherungsstifte an den
Haltebügeln des Mähwerks (41).

12. Haltbügel über die Bolzen abziehen (41).

Keilriemen auswechseln

1. Lösen Sie 6 Sicherungsmuttern (24)

2. Keilriemen-Kanal aushängen (25).

3. Rechte Abdeckung des Mähwerks aushän­gen und entfernen (26).

4. Linke Abdeckung des Mähwerks aushängen
und entfernen (27).

5. Schraube an der Spannrolle leicht lösen, bis
der Keilriemen ausgefädelt werden kann (28).

6. Keilriemen herausnehmen.

HINWEIS

Die Führung und Lage des Keilrie­mens ist je nach Typ unterschiedlich.

Beachten Sie die Hinweis-Aufkleber
auf dem Mähwerk.

Neuen Keilriemen einsetzen

1. Legen Sie den Keilriemen um die leicht ge­löste Spannrolle und schrauben diese wieder
an (30 / 31).

2. Legen Sie den Keilriemen entsprechend der
Reihenfolge um die Rollen und beachten Sie
die Führung und Lage des Keilriemens.

TRANSPORT DES TRAKTORS

Beim Transport des Rasentraktors mit Transport­geräten (z.B. PKW Anhänger), muss das Mäh­werk zur Entlastung der Mähwerksaufhängung
unterbaut werden.

Achten Sie beim Transport auf ausreichende
Traglast des Transportmittels und eine geeignete
Sicherung des Rasentraktors.

LAGERUNG DES RASENTRAKTORS

Der Rasentraktor soll vor Witterungseinflüssen,
insbesondere vor Feuchtigkeit, Regen und länge­rer direkter Sonneneinstrahlung geschützt, abge­stellt werden.

Bewahren Sie den Rasentraktor niemals mit
Kraftstoff im Tank innerhalb eines Gebäudes auf,
in dem möglicherweise Kraftstoffdämpfe mit offe­nem Feuer oder Funken in Berührung kommen
können. Stellen Sie den Rasentraktor nur in Räu­men ab, die für das Abstellen von Kraftfahrzeugen
geeignet sind.

Stellen Sie den Rasentraktor bei längeren Einla­gerungen, wie Überwinterung, möglichst nicht mit
vollem Kraftstofftank ab. Der Kraftstoff kann ver­dunsten.

Vor Langzeiteinlagerung sollte der Kraftstoff aus
dem Tank und dem Vergaser abgelassen werden,
um Ablagerungen und damit Startschwierigkeiten
vorzubeugen. Befragen Sie hierzu bitte Ihre Fach­werkstatt.

469590_a 25

D

HILFE BEI STÖRUNGEN

Fehler Mögliche Ursache Beseitigung

Motor springt nicht an.

Anlasser funktioniert nicht.

Motorleistung lässt nach.

Kraftstoffmangel. Tank füllen; Tankentlüftung

Schlechter, verschmutzter
Kraftstoff, alter Kraftstoff im
Tank.

Luftfilter verschmutzt. Luftfilter reinigen (siehe Bedie-

Kein Zündfunke. Zündkerze reinigen, evtl. neue

Durch mehrmalige Startversu­che zuviel Kraftstoff im Motor­brennraum.

Leere oder schwache Starter­batterie.

Sicherheitsschalter am Fahrer­sitz nicht in Funktion.

Sicherheitsschalter am Brems­pedal nicht in Funktion.

Mähwerk zugeschaltet. Mähwerk ausschalten.

Sicherung am (+) Kabel der
Starterbatterie.

Zu hohes oder zu feuchtes
Gras.

Auswurfkanal/Mähdeck ver­stopft.

Luftfilter verschmutzt. Luftfilter reinigen (siehe Bedie-

Vergasereinstellung stimmt
nicht.

Messer stark abgenützt. Messer auswechseln. (Kunden-

überprüfen; Kraftstofffilter über­prüfen.

Verwenden Sie stets frischen
Kraftstoff aus sauberen Behäl­tern; Vergaser reinigen. (Kun­dendienstwerkstatt)

nungsanleitung des Motorher­stellers).

einsetzen, Zündkabel prüfen,
Zündanlage prüfen. (Kunden­dienstwerkstatt)

Zündkerze herausdrehen und
abtrocknen

Starterbatterie aufladen.

Richtig auf dem Fahrersitz Platz
nehmen; Schalter defekt.

Bremspedal ganz niederdrü­cken.

Sicherung überprüfen gegebe­nenfalls tauschen.

Schnitthöhe korrigieren; Frei­raum für das Mähwerk schaffen
durch kurzes zurückfahren.

Auswurfkanal/Mähdeck reinigen.
Motor abstellen und Zündschlüs­sel abziehen!

nungsanleitung des Motorher­stellers).

Einstellung überprüfen lassen.
(Kundendienstwerkstatt)

dienstwerkstatt)

Hilfe bei Störungen

26 Heckauswurf

Hilfe bei Störungen

Fehler Mögliche Ursache Beseitigung

Fahrgeschwindigkeit zu hoch. Fahrgeschwindigkeit verringern.

Rasentraktor vibriert stark. Mähwerk ist beschädigt. Mähwerk prüfen. (Kundendienst-

werkstatt)

Rasentraktor fährt nicht an. Bei Hydrostat-Antrieb: kein

Fahrantrieb.

Bypass-Hebel auf Betriebsstel­lung umstellen (siehe “Rasen­traktor schieben”).

Unsauberer Schnitt.

Messer abgenutzt, unscharf. Messer auswechseln oder nach-

schleifen. Nachgeschliffene
Messer auswuchten! (Kunden­dienstwerkstatt)

Falsche Schnitthöhe. Schnitthöhe korrigieren.

Zu geringe Motordrehzahl. Maximale Motordrehzahl einstel-

len.

Fahrgeschwindigkeit zu hoch. Fahrgeschwindigkeit vermin-

dern.

Unterschiedlicher Reifendruck
auf den Rädern.

Auf richtigen Luftdruck aufpum­pen. Korrekten Reifendruck am
Reifen ablesen.

Grasfangbox füllt nicht.

Schnitthöhe zu tief eingestellt. Schnitthöhe korrigieren.

Gras ist feucht - ist zu schwer,
um vom Luftstrom transportiert

Mähzeit verschieben, bis die Ra­senfläche abgetrocknet ist.

zu werden.

Messer stark abgenützt. Messer auswechseln. (Kunden-

dienstwerkstatt)

Rasen zu hoch. Rasen auf 2 x mähen

1. Durchgang: max. Schnitthöhe

2. Durchgang: gewünschte
Schnitthöhe.

Gewebesack verstopft - kein

Gewebesack säubern.

Luftdurchlaß.

Auswurfkanal Mähdeck ver-

Auswurfkanal/Mähdeck reinigen.

schmutzt.

Füllanzeige spricht nicht an. Mähreste am Füllanzeigehebel. Mähreste am Füllanzeigehebel

entfernen; Auf Leichtgängigkeit
überprüfen.

Fahrantrieb, Bremse, Kupplung
und Mähwerk.

Ausschließlich von einer Kun­dendienstwerkstatt überprüfen
lassen!

469590_a 27

D

Fehleranzeige Display und Fehlerbehebung

An-

zeige

Err 01 Sitzschalter Elektronik erkennt ungül-

Err 02 Bremsschalter Elektronik erkennt ungül-

Err 03 Mähwerkschalter Elektronik erkennt ungül-

Err 04 Boxschalter Elektronik erkennt ungül-

Err 05 Getriebeschalter Elektronik erkennt ungülti-

Fehler Fehlerbeschreibung Fehlerbehebung

tigen Zustand des Sitz­schalters

tigen Zustand des Brems­schalters

tigen Zustand des Mäh­werkschalters

tigen Zustand des Box­schalters

gen Zustand des Getriebe­schalters

Hilfe bei Störungen

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 2)**

2 Sitz mehrmals be- und entlasten

Selbstdiagnose, gegebenen-

➯

falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie-

➯

ren

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 2)**

2 Bremspedal mehrmals betätigen

Selbstdiagnose, gegebenen-

➯

falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie-

➯

ren

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 2)**

2 Mähwerkschalter mehrmals betäti-

gen

Selbstdiagnose, gegebenen-

➯

falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie-

➯

ren

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 2)**

2 Box mehrmals öffnen und schlie-

ßen

Selbstdiagnose, gegebenen-

➯

falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie-

➯

ren

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 2)**

2 Rückwärtspedal mehrmals betäti-

gen

Selbstdiagnose, gegebenen-

➯

falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie-

➯

ren

28 Heckauswurf

Hilfe bei Störungen

An-

Fehler Fehlerbeschreibung Fehlerbehebung

zeige

Err 06 Kontaktschalter

Auswurfkanal

Elektronik erkennt ungülti­gen Zustand des Auswurf­kanalschalters

Err 07 Kontaktschalter

Mähwerk

Elektronik erkennt fal­schen Zustand des Mäh­werk-Ausgangs

Err 08 Startrelais Elektronik erkennt fal-

schen Zustand des Start­relais-Ausgangs

Err 09 Magnetventil Motor Elektronik erkennt fal-

schen Zustand des Motor
Magnetventil- Ausgangs

Err 10 Zündspule Elektronik erkennt fal-

schen Zustand des Zünd­spulen-Ausgangs

Err 11 Interne Versor-

gungsspannung

Elektronik erkennt fal­schen Zustand des inter­nen Versorgungsspan­nungsausgangs

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 2)**

2 Auswurfkanal aus - und wieder ein-

bauen

Selbstdiagnose, gegebenen-

➯

falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie-

➯

ren

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 1)

Selbstdiagnose, gegebenen-

➯

falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie-

➯

ren

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 1)

Selbstdiagnose, gegebenen-

➯

falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie-

➯

ren

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 1)

Selbstdiagnose, gegebenen-

➯

falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie-

➯

ren

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 1)

Selbstdiagnose, gegebenen-

➯

falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie-

➯

ren

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 1)

Selbstdiagnose, gegebenen-

➯

falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie-

➯

ren

469590_a 29

D

An-

zeige

Err 12 Überwachung in-

Fehler Fehlerbeschreibung Fehlerbehebung

terne Versorgungs­spannung

* Dabei erlischt das Display für ca. 4 Sekunden.
** Löschen des Fehlers durch Betätigung der Taste R (2n).

Elektronik erkennt fal­schen Zustand der inter­nen Versorgungsspan­nungs-Überwachung

1 Zündung aus- und wieder einschal-

ten (Position 1)

➯

➯

Garantie und CE-Erklärung

Selbstdiagnose, gegebenen­falls automatisches Löschen
des Fehlers*,

andernfalls Service kontaktie­ren

GARANTIE UND CE-ERKLÄRUNG

Etwaige Material- oder Herstellungsfehler am Gerät beseitigen wir während der gesetzlichen Verjäh­rungsfrist für Mängelansprüche entsprechend unserer Wahl durch Reparatur oder Ersatzlieferung. Die
Verjährungsfrist bestimmt sich jeweils nach dem Recht des Landes, in dem das Gerät gekauft wurde.

Unsere Garantie, sowie die Konformitätserklärung (CE-Zeichen) gilt nur bei:

bestimmungsgemäßer Behandlung und Benutzung des Gerätes.
Beachtung der Betriebsanleitung.
Verwendung von Original-Ersatzteilen.

Die Garantie, sowie die Konformitätserklärung (CE-Zeichen) erlischt bei:

unautorisierten Reparaturversuchen am Gerät.
unautorisierten Veränderungen am Gerät.
nicht bestimmungsgemäßer Verwendung.
gewerblicher oder kommunaler Nutzung.

Von der Garantie ausgeschlossen sind:

Lackschäden, die auf normale Abnutzung zurückzuführen sind.
natürlicher Verschleiß und Teile, die auf der Ersatzteilkarte mit Rahmen gekennzeichnet sind.

Im Garantiefall wenden Sie sich bitte mit dieser Garantieerklärung und dem Kaufbeleg an Ihren Händler
oder die nächste autorisierte KundendienststeIle.

Durch diese Garantiezusage bleiben die gesetzlichen Mängelansprüche des Käufers gegenüber dem
Verkäufer unberührt.

Verbrennungsmotoren - für diese gelten die separaten Garantiebestimmungen der jeweiligen Motoren­hersteller.

30 Heckauswurf

Translation of the original instructions for use

TRANSLATION OF THE ORIGINAL
INSTRUCTIONS FOR USE

Contents

About this handbook........................................ 31

Product description.......................................... 31

Safety instructions............................................33

Unpacking and assembling the tractor............. 34

The controls..................................................... 34

Start-up.............................................................37

Operating the tractor........................................ 39

Cleaning the lawn tractor................................. 42

Maintenance.....................................................44

Storing the lawn tractor....................................47

Troubleshooting................................................48

Warranty and CE declaration...........................52

ABOUT THIS HANDBOOK

Read through these instructions for use care­fully before start-up. This is essential for safe
working and trouble-free handling.

Comply with the safety and warning instruc­tions in this documentation and on this ma­chine.

The lawn tractors are supplied with different
levels of equipment. Please note that the il­lustrations may differ somewhat from the ori­ginal. Please contact a specialist workshop or
the manufacturer if you encounter difficulties
in following the descriptions.

Comply with the supplied assembly instruc­tions.

Explanation of symbols

WARNING!

Observe this danger note in order to
avoid serious personal injuries.

CAUTION!

Following these warning instructions can
help to avoid personal injuries and/or da­mage to property.

ADVICE

Special instructions for ease of under­standing and regarding handling.

PRODUCT DESCRIPTION

Lawn tractors with rear discharge are manufac­tured in different versions. When reading the fol­lowing descriptions in these instructions for use,
make sure you are referring to the appropriate de­scription for your lawn tractor.

Features of your lawn tractor

Transmission: Foot hydrostat
Blade brake clutch: electromagnetic
Grass catcher capacity: 310 l
Grass catcher emptying: electric, telescopic

lever

Also in mulching systems, engine type, engine
power and cutting width.

Type differences:

Cutting width
Transmission type (T3 and G700)
Transmission bypass unlocking

469590_a 31

en

1

2

4

5

15

7

8

9

12

11

10

13

14

3

11

16

6

6

Product overview

1 Steering wheel 9 Transmission bypass

2 Dashboard 10 Grass catcher sensor

3 Brake pedal 11 Grass catcher operation

4 Engine cover 12 Grass catcher

5 Transmission activation reverse 13 Operator's seat

6 Transmission activation forwards 14 Electric grass catcher operation*

7 Mower mechanism 15 Locking lever for brake pedal

8 Cutting height adjustment

ADVICE

Any other applications, as well as unaut­horised conversions or add-ons, are re­garded as contrary to the intended use
and will result in invalidation of the war­ranty as well as loss of conformity (CE
mark); the manufacturer will thus decline
any responsibility for damage and/or in­jury suffered by the user or third parties.

Possible misuse

The lawn tractor is not designed for commercial
use in public parks, sports grounds, agriculture
and forestry.

* Configuration varies and depends on model

Designated use

The lawn tractor is intended for mowing in do­mestic gardens and allotments with a max. slope
of 10° (18%). Additional applications such as mul­ching are only permitted if the original accessories
are used, and in accordance with the maximum
load values.

32 469590_a

Product description

Product description

WARNING!
Dangers due to overloading the lawn

tractor!

In particular, when using the trailer make
sure not to exceed the permitted pulling
forces and uphill/downhill gradients. Ex­ceeding these values may exceed the
braking capacity of the lawn tractor and
lead to dangerous situations!

ADVICE

Bear in mind that the lawn tractor does
not have approval for road use, and thus
is not allowed to be driven on public
roads!

Safety and protective equipment

WARNING!
Danger if protective devices are remo-

ved or manipulated!

Do not operate with any protective de­vices removed or manipulated. Defective
protective devices must be repaired or
renewed immediately!

Above all, the protective devices include:

Brake contact switch
Mower mechanism contact switch
Grass catcher contact switch
Seat contact switch
Mower mechanism covers
Discharge channel contact switch

Safety symbols on the tractor

Symbols on the machine

Before starting operation, read the
operating instructions!

Keep third parties out of the dan­ger area!

Remove the ignition key before
maintenance and repair work!

Important – danger! Keep your
hands and feet away from the
blade system!

Do not drive on gradients of more
than 10° (18%)!

Keep other people, especially
children and animals, out of the
working area during mowing!

Danger: Do not step here!

Risk of burns on hot surfaces!

SAFETY INSTRUCTIONS

Children, or other people who are not familiar
with the operating instructions, are not allo­wed to use the machine

Observe local regulations regarding mini­mum age requirements for operating the ma­chine.

Do not allow children and young people to
play on the machine.

Only mow during daylight hours or with good
artificial lighting.

Keep others away from dangerous areas.
The user is responsible for accidents invol-

ving other people and their property.
Only use genuine spare parts and genuine

accessories.
Repairs on the machine must be carried out

by the manufacturer or by one of its customer
service centres.

Wear ear protectors
The lawn tractor does not have approval for

road use, and is not allowed to be driven on
public roads.

Do not mow during thunderstorms. No pro­tection against lightning strikes

Do not carry any passengers on the machine
Do not mow on slopes with more than 10°

(18%) gradient
Do not work with the lawn tractor and/or with

accessories attached to it after you have con­sumed alcohol, medicines which impair reac­tions, or drugs.

Always mow across the slope.
Comply with the permitted operating times in

your vicinity.
The lawn tractor can cause serious injuries

due to its inherent weight. Take particular
care when loading and unloading the lawn
tractor before/after transport on a vehicle or
trailer.

469590_a 33

en

Safety instructions

This lawn tractor is not allowed to be towed.
Use a suitable vehicle for transport on public
roads.

Do not operate the lawn tractor in working
areas with poor ventilation (e.g. garage).
The exhaust gases contain poisonous carbon
monoxide as well as other harmful substan­ces.

UNPACKING AND ASSEMBLING THE TRACTOR

Comply with the supplied assembly instructions
for unpacking and assembling the tractor.

WARNING!
Danger if assembly is not carried out

completely!

Do not operate the lawn tractor before
it has been fully assembled. Carry out
all the work described in the assembly
instructions. If you are uncertain about
anything, ask a specialist to confirm that
the assembly has been carried out cor­rectly before the machine is started up.

THE CONTROLS

The following section describes the controls of
lawn tractors with rear discharge. Make sure you
are referring to the appropriate description for
your lawn tractor.

The standard dashboard

The elements of the standard dashboard (1) are
explained below.

Controlling the engine speed (1b)

ADVICE

Remember that operating the controller
influences the speed!

For controller with integrated choke:

Moving the controller (1b) increases and reduces
the engine speed, and in the uppermost position
it switches on the choke.

Switch on the choke: Push the control­ler all the way towards the choke symbol.
Only use this position for starting the en­gine.

ADVICE

Some tractor variants have a se­parate choke button (1a) on the
dashboard. This must be pulled
out as well in order to start the
tractor.

When the engine is running,
slowly push the button back in!

Mowing: In this position, the engine runs
at maximum speed.

Idling: In this position, the engine runs at
the lowest speed.

Ignition lock (1d)

Posi-

Function

tion

Engine off.

0

The ignition key can be removed.

➯

Headlights on.

I

this position after the engine has

The headlights are switched on in

➯

started.

Operating position when the engine

II

is running.

Start position for starting the engine.

III

engine is running. Then it springs

Release the key as soon as the

➯

back to operating position II.

34 469590_a

The controls

Dashboard with and without display

Read this chapter if your lawn tractor has a display above the standard dashboard (2).

Function keys and display

Item Designation Function

2 b The display shows

Daily operating hours (indicated to one decimal place)

ADVICE

The daily operating hours are indicated using the decimal sys­tem (1.5 h = 1 h 30 min).

or

Total operating hours (indicated without decimal place).

ADVICE

The total operating hours start counting as soon as the ignition
key is turned to position I.

2 e To change over the display.

Total operating hours
Daily operating hours
Battery voltage

ADVICE

Counting of the total operating hours continues if the ignition
key is left in the ignition lock in position "I".

2 n Resetting the daily operating hours to "0".

ADVICE

Only the daily operating hours can be reset to "0" - not the total
operating hours.

Pilot lights

Item Designation The display lights up:

2 a 1. With the engine running:

With the starter battery defective or flat.
Discontinuity in the cable line from the engine to the battery.
Fuse blown (15 A blue).
Alternator on engine defective.

2. With the engine stopped:
With the starter battery exhaustively discharged.

ADVICE

Contact the specialist workshop if this display lights up!

2 c If the grass catcher is full.

Empty the grass catcher!

469590_a 35

en

Item Designation The display lights up:

2 d If the mower mechanism is switched on.

2 f If operation of the mower mechanism is permitted in reverse.

The controls

2 g If a person or an object is located in the working area to the side of

2 h With the grass catcher removed or not closed according to the regula-

2 i

2 j If the brake is applied and with the brake locked.

2 k There are only about 1.5 litres of fuel at most remaining in the tank.

2 l If the oil level is below a particular level.

2 m If the operator gets off the tractor with:

the lawn tractor.

tions.

With the headlights switched on.

engine running (brake is locked)

Brake and clutch pedal

Brake: Pressing the pedal (4a) all the way down operates the brake on the transmission, the tractor

is braked.
Parking brake: Pulling the locking lever (4b) forwards when the brake/clutch pedal (4a) is pressed

down locks the brake. Pressing the pedal again releases the brake.

Transmission operation (driving speed)

Lawn tractors are equipped with a foot hydrostat
transmission.

Some models are equipped with cruise control.
There are two separate pedals on the right for dri-

ving forwards and in reverse.

36 469590_a

Driving
direc­tion

For­wards

Description

Press the right pedal (3b) to drive
forwards.

The controls

Driving

Description
direc­tion

Re­verse

Press the left pedal (3b) to drive in

reverse.

ADVICE

The mower mechanism is
switched off if just the re­verse pedal is pressed.

Mowing in reverse:

see the Mowing with the

➯

lawn tractor chapter.

Foot hydrostat transmission

The foot hydrostat transmission is operated by
two pedals (3a and 3b).

To move off first release the parking brake (4a)
when the engine is running and then press the pe­dal (3b) to drive forwards or the pedal (3a) to drive
in reverse. The further you press the pedal, the
faster your speed will be in the selected direction.

Driving forwards: Press the outer pedal (3b) on
the right side.

Driving in reverse: Press the inner pedal (3a) on
the right side.

Operation of the mower mechanism
Setting the cutting height

The mower mechanism of the tractor can be set
to various different heights using a lever (5b) on
the right next to the operator's seat.

1. Move the adjusting lever (5b) in the required
direction. When the lever is down, the cutting
height is low; when the lever is up, the cutting
height is high.

Switching on the mower mechanism
Switching on electrically: There is a switch (1e)

in the area of the dashboard. Use this to switch
the mower mechanism on.

START-UP

WARNING!
Danger if assembly is not carried out

completely!

Do not operate the lawn tractor before it
has been fully assembled!

Carry out all the work described in the as­sembly instructions. If you are uncertain
about anything, ask a specialist to con­firm that the assembly has been carried
out correctly before the machine is star­ted up!

Check all safety and protective devices
are in place and functioning correctly!

Checking the mower mechanism

Before use, always look and check whether the
cutter, fastening pin and the entire mowing unit
are worn or damaged. Worn or damaged blades
must be renewed by new ones in order to avoid
any imbalance.

Oil fill

The engine must be filled with oil before initial
start-up. Please comply with the instructions from
the engine manufacturer in this regard. Also make
sure the oil level is checked at regular intervals
and the oil is topped up if necessary.

Fuel fill

WARNING!
Dangers when handling fuel!

Fuel is highly inflammable. Only fill the
fuel tank outdoors! Do not smoke! Do not
refuel when the engine is running or is
hot!

Use a suitable funnel or a filler pipe when refuel­ling so that no fuel is spilled on the engine, the
deck or the ground.

For safety reasons, the fuel tank cap and other
tank caps must be renewed if damaged.

Do not start the engine if the fuel has overflowed.
The tractor must be removed from the area con­taminated by fuel, and the spilled fuel must be ab­sorbed and wiped away from the ground, the en­gine and the deck using a cloth.

Do not make any attempt to start the machine until
fuel vapours have evaporated.

Only keep the fuel in containers intended for this
purpose.

Use lead-free petrol, min. RON 91.

469590_a 37

en

Start-up

Filling the tank

1. Switch off the engine if it is running and re­move the ignition key as a precaution.

2. Wait until the engine has cooled down so­mewhat (risk of explosion if the fuel catches
fire!).

3. Press the tank cap cover (8a).

4. Swivel the tank cap cover (8a) up.

The tank cap cover (8a) is unlocked.

5. Open the tank cap (8b) and pour in the fuel.

CAUTION!

Avoid overfilling the fuel tank!

6. Close the tank cap (8b).

7. Close the tank cap cover (8a) so it engages.

Checking the tyre pressure

Check the tyre pressure at regular intervals.
Please refer to the tyre for the necessary in-

flation pressure (recommendation: 1 bar).

ADVICE

1 PSI = 0.07 bar.

The tyre pressure can be checked and the tyre
inflated using a commercially available foot pump.

Mounting the grass catcher

Lawn tractors are supplied with a grass catcher.
Please note that the illustrations may differ so­mewhat from the original.

Hooking in the fill-level sensor of the grass
catcher

The fill-level sensor uses a horn to signal when the
grass catcher must be emptied. The grass catcher
must be removed in order for the fill-level sensor
to be fitted.

The fill-level sensor (9a) must be pushed into the
opening in the rear wall. Make sure the fill-level
sensor is in the correct position. Push it into the
opening straight and without excessive force, until
you can feel it engage.

Hooking in the grass catcher

1. Hold the grass catcher with one hand on the
catcher handle (10b) and your other hand on
the holding opening at the back (10b).

2. Place the grass catcher symmetrically onto
the guide (10c).

3. Use your other hand to tip the grass catcher
slightly forward (11) so the front part of the
grass catcher engages.

4. Now swivel the grass catcher back down
(12a).

5. Check the grass catcher is correctly seated.

Checking the safety devices

Check the safety devices each time before the
lawn tractor is started.

WARNING!
Danger when checking the safety de-

vices!

The safety devices are only allowed to
be checked from the driver's seat, and
when no other persons or animals are in
the vicinity!

Carry out all checks on level ground so that the
lawn tractor cannot roll away inadvertently.

Checking the brake contact switch

The brake contact switch ensures that the engine
cannot be started if the brake is not applied.

1. The engine is off.

2. Sit on the operator's seat.

3. Release the parking brake by pressing the
brake pedal (4a).

4. Attempt to start the engine (ignition key in po­sition III).

CAUTION!

The engine is not allowed to start!

Checking the mower mechanism contact
switch

The mower mechanism contact switch ensures
that the engine cannot be started if the mower me­chanism is activated.

1. The engine is off.

2. Sit on the operator's seat.

3. Press the brake pedal (4a) and the parking
brake (4b).

4. Switch on the mower mechanism (see "Mäh-

werkbedienung").

5. Attempt to start the engine (ignition key in po­sition III).

CAUTION!

The engine is not allowed to start!

Checking the seat contact switch

The seat contact switch ensures that the engine
switches off as soon as there is no-one on the
operator's seat when the mower mechanism is
switched on.

38 469590_a

Start-up

1. Sit on the operator's seat.

2. Press the brake pedal (4a) and the parking
brake (4b).

3. Start the engine (see "Motor starten und ab-

stellen") and let it run at maximum rpm.

4. Switch on the mower mechanism (see "Mäh-

werkbedienung").

5. Take your weight off the seat by standing up
(do not get off!).

CAUTION!

The engine must switch off!

Checking the grass catcher contact switch

The grass catcher contact switch ensures that the
engine is switched off as soon as the grass cat­cher is no longer hooked in correctly when the mo­wer mechanism is switched on.

1. Sit on the operator's seat.

2. Press the brake pedal (4a) and the parking
brake (4b).

3. Start the engine (see "Motor starten und ab-

stellen") and let it run at maximum rpm.

4. Switch on the mower mechanism (see "Mäh-

werkbedienung").

5. Lift the empty grass catcher slightly, or press
the opening switch.

CAUTION!

The engine must switch off!

Checking the discharge channel contact
switch

The discharge channel contact switch ensures
that the lawn tractor cannot be started when the
discharge channel is removed.

1. Remove the grass catcher.

2. Remove the discharge channel.

3. Sit on the operator's seat.

4. Press the brake pedal (4a) and the parking
brake (4b).

5. Start the engine (see "Motor starten und ab-

stellen").

CAUTION!

The engine is not allowed to start!

OPERATING THE TRACTOR

WARNING!
Dangers due to inadequate know-

ledge of the lawn tractor!

Read the instructions for use carefully
before you start!

Pay particular attention to all safety in­structions!

Carry out all assembly and start-up work
conscientiously. Ask the manufacturer if
you have any doubts!

Fundamental preparatory measures

Always wear tough shoes and long trousers
while mowing. Never mow barefoot or when
wearing open sandals.

Check all of the area on which the lawn tractor
will be used and remove any stones, sticks,
wires, bones and other foreign objects that
could be picked up and thrown out. Also pay
attention to foreign objects during mowing.

Carry out all the work described in the start­up instructions. This applies in particular to
checking the safety devices.

Only use the towing hitch for pulling loads! Do
not exceed the imposed load limit.

Do not transport objects on the lawn tractor,
in or on the grass catcher!

Use of accessories

WARNING!
Danger due to incorrect accessories

or incorrect use of accessories!

Only ever use genuine accessories from
the tractor manufacturer!

Pay attention to the regulations on use in
the supplied operating instructions!

Using unauthorised accessories, or using access­ories incorrectly, can expose the operator and
other persons to significant risks. The lawn trac­tor could be overloaded. This can lead to serious
accidents.

Pushing the lawn tractor

CAUTION!
Danger when pushing on slopes!

Only push the lawn tractor on level
ground! On slopes, the lawn tractor could
roll downhill uncontrollably.

469590_a 39

en

Operating the tractor

With foot hydrostat drive:

The bypass lever (14a) is located in the rear right
wheel housing.

Bypass unlocking on T3 transmission (type: T15,
T16, T18)

Pull out the bypass lever (14a) and hook it in
upwards.

Release the brake.

The lawn tractor can now be pushed.

➯

Bypass unlocking on G700 transmission (type:
T20, T23)

Push in the bypass lever (14a) and hook it in
upwards.

Release the brake.

The lawn tractor can now be pushed.

➯

Starting and stopping the engine

Starting the engine

1. Sit on the operator's seat.

2. Press the brake pedal (4a) on the left side
down fully and lock it using the locking lever
(4b).

3. Make sure the mower mechanism is not swit­ched on. Check the position of the toggle
switch (1e) for this purpose.

4. Move the controller (1b) for the engine speed
to the top stop. The choke symbol is located
there, depending on the equipment variant. If
it is not, pull the separate choke button (1a).

5. Insert the ignition key into the ignition lock
(1d).

6. Turn the ignition key to position "III" and hold
it there until the engine is running.

ADVICE

To reduce strain on the starter battery,
do not attempt to start for longer than
about 5 seconds.

7. Then release the ignition key, it automatically
jumps to position "II".

8. Move the controller (1b) for the engine speed
to the operating position. In an equipment va­riant with the choke button, press it back in
again (1a).

Switching off the engine

1. Switch off the mower mechanism (1e).

2. Move the controller (1b) for the engine speed
to the idling speed position.

3. Press the brake pedal (4a) and lock it using
the locking lever (4b).

4. Turn the ignition key (1d) to position "0".

5. Remove the ignition key.

WARNING!
Danger if the engine is hot!

When stopping the engine, ensure that
hot engine components such as the si­lencer cannot set fire to objects or mate­rials located nearby!

Driving with the tractor

WARNING!
Danger in case of inappropriate

speed!

Drive slowly, especially at the beginning,
in order to familiarise yourself with the
driving and braking properties of the trac­tor!

Before each change of direction, adjust
the driving speed so as to retain control
of the lawn tractor at all times, and to
prevent it from tipping over!

Your tractor is driven via a foot hydrostat trans­mission.

Preparing to drive at temperatures below 10
°C.

ADVICE

1. Make sure the mower mechanism is
not switched on. Check the toggle
switch (1e) for this purpose.

2. Start the engine and let it run for
about 30 seconds to warm up and
optimise the gear oil viscosity. Follo­wing that, you can drive the tractor.
Do not switch on the mower mecha­nism until the engine has been run­ning for a few minutes.

Driving with the foot hydrostat transmission

1. Press the brake pedal (4a) and lock it using
the locking lever (4b).

2. Set the mower mechanism to the maximum
cutting height (5b).

3. Start the engine.

4. Press the brake (4a).

5. Slowly press the foot pedal for the required
driving direction.

Forwards: Foot pedal (3b)
Reverse: Foot pedal (3a)

40 469590_a

Operating the tractor

6. The further you press the pedal, the faster the
tractor will drive in the selected direction.

7. To stop, release the foot pedal and press the
brake/clutch pedal (4a).

ADVICE

When you leave the tractor, always ac­tivate the locking lever (4b) when the
brake pedal is pressed, to prevent the
tractor from rolling away!

Driving with cruise control

ADVICE

The cruise control can only be switched
on when driving forwards.

Pressing the brake automatically swit­ches the cruise control off.

Switching cruise control on/off

Swivel lever (1c) upwards.

The cruise control is switched on.

Swivel lever (1c) downwards.

The cruise control is switched off.

Driving and mowing on slopes

WARNING!
Danger due to mistakes when driving

on slopes!

Be particularly careful when driving on
slopes! There is no such thing as a "safe"
slope.

In particular, comply with the following
safety instructions here!

Disengage the mower mechanism and
add-on devices if the wheels spin or the
vehicle stalls when driving up a slope.
Then drive away down the slope slowly,
straight along the fall line!

The weight of a full grass catcher increa­ses the risk of the lawn tractor tipping
over!

Do not drive on gradients of more than
10° (18%). Example: This corresponds to a
change of 18 cm in height over a distance of
1 metre.

Drive smoothly.
Do not brake suddenly.
Keep the driving speed low.
Always drive across the slope.
Do not accelerate suddenly.
Steer smoothly.

Mowing with the lawn tractor

Adapt the driving speed to the conditions of the
lawn in order to achieve a tidy mowing result.
Select at most two thirds of the possible driving
speed at the pedal when mowing. The maximum
speed of the tractor is exclusively intended for dri­ving without the mower mechanism switched on.

Normally, the cutting height is 4 - 5 cm. This cor­responds to the 2nd or 3rd position of the height
adjustment (5b). Please mow with a higher cutting
height if the grass is moist or wet.

If the grass is very long, it is a good idea to mow in
two passes. Set the mower mechanism to the ma­ximum cutting height on the first pass. You can re­duce it to the required height for the second pass.

Switching on the mower mechanism

ADVICE

Do not switch on the mower mechanism
until the engine has been running for
about one minute to warm up!

The lawnmower should not be standing
in long grass when the mower mecha­nism is switched on.

1. Start the engine.

2. Move the controller (1b) for the engine speed
to the operating position.

3. Set the mower mechanism to the maximum
cutting height (5b).

4. Switch on the mower mechanism using the
toggle switch (1e) (position "I").

5. Use the hand lever (5b) to set the required
cutting height.

6. Set the lawn tractor in motion.

Mowing in reverse

ADVICE

The mower mechanism is switched off
if just the reverse transmission pedal is
pressed.

1. Press the "reverse mowing" key (1f) and, wi­thin 5 seconds, the pedal for reverse driving
(3a).

WARNING!
Danger of accidents when mowing in

reverse!

Pay attention to the area behind you
when mowing in reverse!

Only mow in reverse when it is ne­cessary to do so!

469590_a 41

en

Operating the tractor

Switching off the mower mechanism

WARNING!
Danger due to spinning blades!

When the cutting blades are spinning,
they can cause laceration injuries to
hands and feet, even if the engine has
been switched off! As a result, keep your
hands and feet away from the cutters!

Switch off the mower mechanism using the toggle
switch (position "0", 1e).

The mower mechanism can be switched off when
the tractor is at a standstill and when it is being
driven.

Always switch off the mower mechanism if you are
driving over surfaces other than lawns.

Emptying the grass catcher

ADVICE

Risk of injury!

An audible signal sounds when the grass
catcher is full. The catcher should be
emptied now if not before.

Depending on the equipment variant, your lawn
tractor has electrically operated grass catcher em­ptying or a manually operated grass catcher with
operating lever.

The following applies to all catcher types:

The grass catcher can be emptied from the
operator's seat.

The engine cuts out if the grass catcher is lif­ted up or disconnected when the mower me­chanism is switched on.

The mower mechanism cannot be switched
on unless the grass catcher is engaged cor­rectly.

Emptying the electrically operated grass
catcher

1. For emptying, operate the toggle switch (6a)
on the left of the operator's seat.

2. To close the grass catcher, operate the toggle
switch again.

Emptying the grass catcher with operating
lever

1. Pull the operating lever out of the grass cat­cher (16).

2. Push the lever in the driving direction so the
grass catcher opens.

3. Move the grass catcher backwards with the
lever until the catcher engages.

Mulching

For optimal mulching results, the grass should be
mowed on a regular basis (approx. 1 or 2 times
per week). When doing so, cut 1/3 of the grass
height (e.g. if grass height is 6 cm, mow 2 cm).
This will ensure that the mown grass will be pro­perly incorporated into the remaining grass.

Mowing interval

Please take into account that grass grows dif­ferently at different times. We recommend using
a shorter interval between mowing during early
spring. You can then increase the interval as the
growth rate of the grass begins to decline during
the course of the year.

If you are unable to mow the grass for an extended
period, you should initially select a higher cutting
height adjustment, and then re-mow with a lower
cutting height adjustment three days later.

Mowing high grass

Mow with a higher cutting height adjustment when
the grass is longer than normal or when it is wet.
Then re-mow the grass with a lower, normal set­ting.

Cutting blade maintenance

Make sure that the cutting blade remains sharp for
the entire mowing season to avoid shredding or
tearing the blades of grass. Shredded grass bla­des turn brown on the edges. This reduces their
growth and leaves the lawn prone to diseases.

Check the cutting blade for sharpness and
signs of wear or damage after each use!
Have it serviced if required.

If replacement is required, only use original
replacement blades from AL-KO.

CLEANING THE LAWN TRACTOR

The lawn tractor must be cleaned regularly to en­sure optimum function and a long service life.

Clean the lawn tractor and grass catcher after
each use to remove adhering contamination.

Do not use a high-pressure cleaner for cleaning.
The water jet from a high-pressure cleaner or a
garden hose can damage the electrical system or
bearings.

In particular, make sure that no water comes into
contact with the engine, transmission and deflec­tion pulleys, as well as the entire electrical system.

42 469590_a

Cleaning the lawn tractor

WARNING!
Dangers when cleaning!

During all cleaning work:

Switch off the engine and remove
the ignition key.

Remove the spark plug connector.
Protective devices removed for

cleaning must be reinstalled after­wards.

DANGER OF BURNS: Do not clean
the lawn tractor until it has cooled
down. The engine, transmission and
silencer get very hot!

DANGER OF LACERATIONS:
When working on the cutters, pay at­tention to the sharp blades. In mo­wers with more than one blade, mo­ving one cutter can cause the other
to move as well!

Cleaning the grass catcher

To do this, remove the grass catcher and clean it
by spraying inside and out with water from a hose.
Firmly adhering contamination must be scraped
off carefully, such as by using a brush. Especially
in grass catchers with a fabric covering, take care
not to damage the fabric.

ADVICE

Empty the grass catcher before cleaning
as "Rasentraktor reinigen" described. A
full grass catcher is too heavy to be re­moved safely.

Removing a grass catcher

1. Switch off the engine.

2. Tilt the grass catcher slightly.

3. Remove the grass catcher upwards.

Removing an electrically operated grass
catcher

1. Switch off the engine.

2. Make sure that the electrically operated grass
catcher is closed.

3. Tilt the grass catcher (approx. 30°).

4. Remove the grass catcher upwards.

Cleaning the deck, engine and transmission

Do not use water or a high-pressure cleaner to
spray down the engine or any of the bearing points
(wheels, transmission, blade bearing).

Water penetrating the ignition system, carburettor
and air filter can cause malfunctions. Water in the

bearing points can lead to loss of lubrication, and
thus cause irreparable damage to the bearings.

Use a cloth, hand brush, long-handled paintbrush
or similar for removing dirt and grass residues.

CAUTION!
Damage to the electrical system by

penetrating water!

Take care when cleaning the tractor with
water to ensure that no water gets into
the electrical system!

Cleaning the discharge channel

Regular cleaning ensures that the cutting height
adjustment can be moved easily.

The discharge channel consists of two parts pus­hed one inside the other. The lower part is firmly
engaged in the lower deck. The upper part can be
pulled out for cleaning.

1. Remove the grass catcher.

2. Remove the screws (17a) on the left and right
of the discharge channel.

3. Pull the discharge channel through the back
wall and out to the rear.

4. Thoroughly clean the upper and lower disch­arge channel.

5. Insert the discharge channel into the back
wall. When doing this, make sure that the up­per and lower parts fit neatly one inside the
other.

6. Screw it on tight using the two fastening
screws.

7. The grass catcher can be reinstalled.

Cleaning the mowing system

There are connections for a half-inch water hose
coupling (18a) on the mower deck. The mowing
system can be cleaned by connecting a water
hose.

The grass catcher or a suitable accessory such as
a deflector must be installed during the cleaning
process.

1. Connect the water hose to the lawn tractor
(18a) and turn on the water.

2. Start the engine and set it to a medium engine
speed.

3. Lower the mower mechanism to the lowest
cutting height.

4. Switch on the mower mechanism.

5. The mowing system will be cleaned within a
few minutes.

6. Switch off the mower mechanism.

469590_a 43

en

Maintenance

7. Switch off the engine.

8. Turn off the water and disconnect the hose.

9. Start the engine again and allow the mower
mechanism to run for a few more minutes in
order to fling out the water.

10. Clean the grass catcher.

MAINTENANCE

WARNING!
Dangers during maintenance!

During all maintenance work:

Switch off the engine and remove the ignition key.
Remove the spark plug connector.
Protective devices removed for maintenance must be reinstalled afterwards.
DANGER OF BURNS: Do not work on the lawn tractor until it has cooled down. The engine,

transmission and silencer get very hot!
DANGER OF LACERATIONS: When working on the cutters, pay attention to the sharp

blades. In mowers with more than one blade, moving one cutter can cause the other to
move as well.

Parts are only allowed to be renewed by genuine spare parts.
If in doubt, always visit a specialist workshop or contact the manufacturer.

Maintenance schedule

The following jobs are allowed to be carried out by the user independently. All other maintenance, service
and repair work must be carried out in an authorised service workshop.

In addition, please also comply with the recommended annual lubrication tasks as indicated in the lub­rication plan.

Activity Before

each use

Checking the engine oil le-

)*

vel

Changing the engine oil

Cleaning the air filter

Renewing the air filter

Checking the spark plug

)*

)*

)*

)*

Checking the brake (test
braking on a straight path)

Checking the tyre pressure
("Reifendruck prüfen")

Checking the mowing blades
("Mähwerk prüfen")

Checking for loose parts X X

After
each use

After the
first 5
hours

Every 25
operating
hours

Every 50
operating
hours

Each
time
before
putting
into
storage

X

X X

X

X

X

X

X

X

44 469590_a

Maintenance

Activity Before

each use

Checking V-belts (visual

After
each use

After the
first 5
hours

Every 25
operating
hours

X

Every 50
operating
hours

check)

Cleaning the lawn tractor

X

("Rasentraktor reinigen")

Cleaning the air intake grille
on the engine

)*

Cleaning the transmission to

X

X
remove grass and mowing
residues ("Rasentraktor rei-

nigen")

)* See the instructions for use from the engine manufacturer

ADVICE

It may be necessary to shorten the maintenance intervals compared to those stated in the table
above in case of severe loading and at high temperatures.

Lubricating plan

To ensure that moving parts can move freely,
we recommend lubricating the following points at
least once a year.

Use a cloth to clean all points to be lubricated be­fore greasing or spraying. Do not use water, so as
to avoid possible corrosion.

Lubricating points

Grease the grease nipples on the right and
left steering knuckles (21) using multi-pur­pose grease.

Spray oil onto the bearings of the front axle
on the frame (20).

Grease the toothed segments and steering
pinion on the steering box (22) using multi­purpose grease.

Grease the roller bearing and hub on the
front and rear axles (23) with multi-purpose
grease.

ADVICE

The front and rear wheels must be remo­ved for greasing the axles and bearings
(see "Radwechsel").

Pivoting and bearing points: Lubricate all
movable pivoting and bearing points.

Wheel change

Wheel changes are only allowed to be carried out
on firm, level ground.

1. Park the lawn tractor and remove the ignition
key.

2. Press the brake pedal (4a) fully and lock it
using the locking lever (4b).

3. Secure the lawn tractor with chocks to prevent
it from rolling away. Place the chocks under
the side that is not being raised.

4. Use suitable lifting gear (e.g. a scissor jack)
to lift the lawn tractor on the side where the
wheel should be changed. Lift the tractor until
the wheel to be changed can turn freely.

ADVICE

Take care not to bend any tractor ele­ments when lifting. Only position the jack
on sturdy metal components.

5. Secure the lawn tractor by placing a sturdy
support (e.g. wooden block) under a sup­porting part of the chassis so that it cannot
drop down even if the jack were to slip or tip
over.

6. Pull off the protective cap (19a).

7. Use a screwdriver to press out the lock was­her (19b). Make sure not to lose the parts.

8. Pull off the washer (19c).

9. Pull the wheel off the axle.

Each
time
before
putting
into
storage

469590_a 45

en

ADVICE

Do not lose the feather key when pulling
the rear wheels off the axle!

10. Clean the axle and the hole in the wheel be­fore reassembly, and grease both of them
with multi-purpose grease.

11. Put the wheel onto the axle.

ADVICE

When pushing on the rear wheels, make
sure that the grooves for the feather key
and the rear wheel are aligned so that
the feather key can be pushed in without
needing undue force.

12. Put the washer onto the axle.

13. Push the lock washer into the groove on the
axle. If you use a pair of pliers to do this, take
care not to damage the axle using the pliers.

14. Put the protective cap onto the axle.

15. Remove the securing support and use the
jack to lower the tractor carefully down to the
ground.

Starter battery

No charger is supplied for the starter battery of the
lawn tractor.

Precise battery designation: see battery box. The
starter battery is located under the engine cover.

The starter battery is always supplied from the
factory pre-charged.

WARNING!
Danger if the starter battery is not

handled correctly!

Please comply with the following points
to avoid dangers from incorrect handling
of the battery!

Do not store the starter battery in the imme­diate vicinity of naked flames, do not burn it
or place it on heaters. Risk of explosion.

Keep the starter battery in a cool, dry room
(10 - 15 °C) over winter. Avoid storing at tem­peratures below the freezing point.

Do not leave the starter battery without
charge for a long period. If the starter battery
is not used for a long period, it should be char­ged using a suitable charger.

Do not smash the starter battery. The electro­lyte (sulphuric acid) causes chemical burns
to the skin and clothing - immediately rinse
away with plenty of water.

Maintenance

Keep the starter battery clean. Only wipe
clean with a dry cloth. Do not use water, pe­trol, thinners or the like for this purpose!

Keep the connection terminals clean and
grease them with terminal grease.

Do not short-circuit the connection terminals.

Charging the starter battery

Charging is required:

Before putting into storage before the winter
break.

If the machine will not be used for a long time
(longer than 3 months).

WARNING!
Danger if the starter battery is not

charged correctly!

The charging current of the charger must
not exceed 5 A, and the charging voltage
can be max. 14.4 V. Risk of explosion of
the starter battery if the charging current
is more powerful!

Always remove the ignition key before
starting work on the battery.

We recommend charging this maintenance-free,
gas-tight starter battery using a specially suitable
charger (which can be obtained through retail out­lets).

Comply with the operating instructions of the char­ger manufacturer before and during charging of
the starter battery.

1. Remove the ignition key (1d).

2. Open the engine cover.

CAUTION!
Danger of short circuit!

To avoid a short circuit, always dis­connect the negative cable (-) of the
battery first, and reconnect it last!

Always remove the ignition key be­fore starting work on the battery!

3. Connect the charger terminals to the connec­tion terminals of the battery.

ADVICE

Check the polarity:

Red terminal = positive terminal (+)
Black terminal = negative terminal

(-)

4. Connect the charger to the mains and switch
it on.

46 469590_a

Maintenance

Removing the mower mechanism

The mower mechanism must be removed in order
for the tractor to be used for snow clearing and for
renewing the V-belt.

1. Turn the steering wheel to full left lock (32).

2. Remove the grass catcher (33).

3. Remove the discharge channel (17).

4. Unscrew the cap screw (34) on the channel
holder by 5-6 turns.

5. Lower the mower mechanism to the lowest
setting (35).

6. Unhook the tension spring on the mower me­chanism (36).

7. Move the mower mechanism back up to the
top (37).

8. Disconnect the V-belt duct (38).

9. Unhook the V-belt from the V-belt sheave of
the engine (39).

10. Lower the mower mechanism back down to
the lowest setting (40).

11. Remove the 4 locking pins from the holding
clips of the mower mechanism (41).

12. Pull off the holding clips over the pins (41).

Renewing the V-belt

1. Unscrew 6 locking nuts (24)

2. Disconnect the V-belt duct (25).

3. Unhook and remove the right cover of the mo­wer mechanism (26).

4. Unhook and remove the left cover of the mo­wer mechanism (27).

5. Unscrew the screw on the tensioning pulley
slightly until the V-belt can be unthreaded
(28).

6. Remove the V-belt.

ADVICE

The guidance and orientation of the
V-belt differs from type to type.

Refer to the information stickers on
the mower mechanism.

Inserting a new V-belt

1. Place the V-belt around the slightly loosened
tensioning pulley and screw it back on (30 /

31).

2. Place the V-belt around the rollers in the in­dicated sequence, making sure that the gui­dance and orientation of the V-belt are cor­rect.

TRANSPORTING THE TRACTOR

When the lawn tractor is transported using means
of transport (e.g. trailers towed by cars), the mo­wer mechanism must be supported from below in
order to reduce the strain on the mower mecha­nism mounting.

During transport, make sure that the means of
transport has a sufficient load capacity and that
the lawn tractor is suitably secured.

STORING THE LAWN TRACTOR

The lawn tractor should be parked where it is pro­tected against the effects of weather, especially
moisture, rain and lengthy exposure to direct sun­light.

Never store the lawn tractor inside a building
when its fuel tank contains fuel, if there is poten­tial for fuel vapours to come into contact with na­ked flames or sparks. Only park the lawn tractor
in rooms that are suitable for the storage of motor
vehicles.

When storing the lawn tractor for long periods,
such as over winter, it should not have its fuel tank
filled if possible. The fuel can evaporate.

Before long-term storage, the fuel should be drai­ned from the tank and the carburettor in order to
avoid any build-up of deposits, which could result
in problems when starting. Please contact your
specialist workshop for advice.

469590_a 47

en

TROUBLESHOOTING

Fault Possible cause Rectification

Engine does not start.

Starter does not work.

Engine is losing power.

Lack of fuel. Fill tank; check tank bleeding;

Poor quality, contaminated fuel,
old fuel in tank.

Air filter contaminated. Clean air filter (see operating in-

No ignition spark. Clean spark plug, use a new

Too much fuel in engine com­bustion chamber due to repea­ted starting attempts.

Starter battery flat or weakly
charged.

Safety switch on operator's seat
does not function.

Safety switch on brake pedal
does not function.

Mower mechanism switched
on.

Fuse on (+) cable of starter bat­tery.

Grass too long or too wet. Correct cutting height; make cle-

Discharge channel/mower deck
blocked.

Air filter contaminated. Clean air filter (see operating in-

Carburettor setting incorrect. Have setting corrected. (Custo-

Blade severely worn. Change blade. (Customer ser-

Driving speed too fast. Reduce driving speed.

check fuel filter.

Always use fresh fuel from clean
containers; clean carburettor.
(Customer service workshop)

structions from engine manufac­turer).

one if necessary, check ignition
cable, check ignition system.
(Customer service workshop)

Unscrew spark plug and dry off

Charge starter battery.

Sit on operator's seat correctly;
switch defective.

Press brake pedal down fully.

Switch off mower mechanism.

Check fuse and fit a new one if
necessary.

arance for mower mechanism by
moving back a short distance.

Clean discharge channel/mower
deck. Stop engine and take out
ignition key!

structions from engine manufac­turer).

mer service workshop)

vice workshop)

Troubleshooting

48 469590_a

Troubleshooting

Fault Possible cause Rectification

Lawn tractor is vibrating sever­ely.

Lawn tractor does not move off. With hydrostat drive: no travel

Mower mechanism is damaged. Check mower mechanism.

(Customer service workshop)

Move bypass lever to operating

drive.

position (see "Pushing the lawn
tractor").

Rough cut.

Blade worn, blunt. Renew or regrind blade. Balance

reground blades! (Customer ser­vice workshop)

Incorrect cutting height. Correct cutting height.

Engine speed too slow. Set maximum engine speed.

Driving speed too fast. Reduce driving speed.

Different tyre pressure at
wheels.

Inflate to correct air pressure.
Read off correct tyre pressure on
tyre.

Grass catcher does not fill up.

Cutting height set too low. Correct cutting height.

Grass is wet – it is too heavy to
be transported by air stream.

Mow at a later time when lawn
has dried out.

Blade severely worn. Change blade. (Customer ser-

vice workshop)

Grass in lawn too tall. Mow in 2 passes

1st pass: max. cutting height
2nd pass: desired cutting height.

Fabric bag blocked – does not

Clean fabric bag.

allow air to pass.

Fill level display does not re­spond.

Discharge channel/mower deck
contaminated.

Mown grass stuck to fill level
display lever.

Clean discharge channel/mower
deck.

Remove mown grass from fill le­vel display lever; check it can
move clearly.

Travel drive, brake, clutch and
mower mechanism.

Only have the check performed
in a customer service work­shop!

469590_a 49

en

Fault indicator and fault rectification

Display Fault Fault description Fault rectification

Err 01 Seat switch ECU detects invalid status

Err 02 Brake switch ECU detects invalid status

Err 03 Mower mechanism

switch

Err 04 Box switch ECU detects invalid status

Err 05 Transmission switch ECU detects invalid status

Err 06 Discharge channel

switch

of the seat switch

of the brake switch

ECU detects invalid status
of the mower mechanism
switch

of the box switch

of the transmission switch

ECU detects invalid status
of the discharge channel
switch

1 Switch the ignition off and back on

(position 2)**

2 Apply load and release load from

seat several times

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

1 Switch the ignition off and back on

(position 2)**

2 Apply brake pedal several times

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

1 Switch the ignition off and back on

(position 2)**

2 Operate mower mechanism switch

several times

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

1 Switch the ignition off and back on

(position 2)**

2 Open and close box several times

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

1 Switch the ignition off and back on

(position 2)**

2 Operate reverse pedal several ti-

mes

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

1 Switch the ignition off and back on

(position 2)**

2 Remove and reinstall discharge

channel

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

Troubleshooting

50 469590_a

Troubleshooting

Display Fault Fault description Fault rectification

Err 07 Mower mechanism ECU detects incorrect sta-

tus of the mower mecha­nism output

1 Switch the ignition off and back on

(position 1)

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

Err 08 Start relay ECU detects incorrect sta-

tus of the start relay output

1 Switch the ignition off and back on

(position 1)

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

Err 09 Solenoid valve en-

gine

ECU detects incorrect sta­tus of the engine solenoid
valve output

1 Switch the ignition off and back on

(position 1)

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

Err 10 Ignition coil ECU detects incorrect sta-

tus of the ignition coil out­put

1 Switch the ignition off and back on

(position 1)

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

Err 11 Internal supply vol-

tage

ECU detects incorrect sta­tus of the internal supply
voltage output

1 Switch the ignition off and back on

(position 1)

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

Err 12 Internal supply vol-

tage monitoring

ECU detects incorrect sta­tus of the internal supply
voltage monitoring

1 Switch the ignition off and back on

(position 1)

Self-diagnosis, possible auto-

➯

matic fault deletion *
or contact service

➯

* The display goes out for about 4 seconds in this case.
** Delete the error by pressing the R key (2n).

LED Anzeige Fehlerbeschreibung Fehlerbehebung

nur grüne LED leuchtet Normalbetrieb, kein Fehler Es liegt kein Fehler vor

grüne und rote LED
leuchten

Fehler währed des aktuellen Be­triebs

Fehlerbehebung entsprechend der
Fehleranzeige im Display

Verhalten der LED's:

469590_a 51

en

LED Anzeige Fehlerbeschreibung Fehlerbehebung

nur rote LED leuchtet Fehler während des vorherigen Be-

triebs oder Controllerfehler

Verhalten der LED's:

Fehlerbehebung entsprechend
der Fehleranzeige im Display oder
Elektronik prüfen/austauschen

Warranty and CE declaration

WARRANTY AND CE DECLARATION

We will resolve any material or manufacturing faults on the machine during the legal warranty period for
claims relating to faults in accordance with our choice of either repair or replacement. The legal warranty
period is determined by the legislation of the country in which the machine was purchased.

Our warranty and the Declaration of Conformity (CE mark) only apply if:

The machine is handled and used in accordance with its designated use.
The instructions for use have been complied with.
Genuine spare parts have been used.

The warranty and the Declaration of Conformity (CE mark) are invalidated if:

Someone has attempted to repair the machine without authorisation.
Someone has modified the machine without authorisation.
The machine is used in a manner not in accordance with its designated use.
The machine is used for commercial or municipal purposes.

The warranty excludes:

Paint damage that can be attributed to normal wear and tear.
Normal wear and tear, and parts identified with an outline on the spare parts card.

In the event of a warranty claim, please take this warranty declaration and your proof of purchase and
contact your dealer or the nearest authorised customer service centre.

This warranty promise does not affect your statutory rights.
Internal combustion engines – These are covered by the separate warranty provisions of the correspon-

ding engine manufacturers.

52 469590_a

Traduction de la notice d'utilisation originale

TRADUCTION DE LA NOTICE
D'UTILISATION ORIGINALE

Tables des matières

Informations sur ce manuel..............................53

Description du produit...................................... 53

Consignes de sécurité..................................... 55

Déballer la tondeuse et la monter.................... 56

Éléments de commande.................................. 56

Mise en service................................................59

Fonctionnement de la tondeuse.......................61

Nettoyage de la tondeuse autoportée.............. 65

Entretien........................................................... 67

Entreposage de la tondeuse autoportée.......... 70

Aide en cas de panne......................................72

Garantie et déclaration CE.............................. 77

INFORMATIONS SUR CE MANUEL

Lisez la présente documentation attentive­ment avant la mise en service. C'est la condi­tion pour un travail sûr et une bonne mania­bilité.

Respectez les consignes de sécurité et de
mise en garde contenues dans cette docu­mentation et affichées sur l'appareil !

Les tondeuses autoportées sont disponi­bles en différentes variantes d'équipement.
Veuillez noter SVP que les illustrations peu­vent différer quelque peu des originaux. Si
vous avez des problèmes de compréhension
des descriptions, veuillez vous adresser à un
atelier spécialisé ou au constructeur.

Respectez les instructions de montage four­nies.

Légende

AVERTISSEMENT!

Respectez les indications concernant les
dangers pour éviter des dommages cor­porels sérieux.

ATTENTION!

Respecter à la lettre ces instructions de
sécurité peut éviter les dommages cor­porels et / ou matériel.

ADVICE

Instructions spéciales pour une meil­leure compréhension et maniabilité.

DESCRIPTION DU PRODUIT

Les tondeuses autoportées à éjection arrière sont
fabriquées en différentes versions. Dans cette no­tice d'utilisation veillez à ce que les descriptions
suivantes correspondent bien à votre tondeuse
autoportée.

Caractéristiques de votre tondeuse autoportée

Boîte de vitesses : Pédale hydrostatique
Embrayage de lame : électromagnétique
Contenance du bac : 310 l
Vidage du bac : électrique, levier télescopi-

que

d'autre-part dans les systèmes de paillage, le type
moteur, la puissance du moteur et la largeur de
coupe.

Différences dans les types :

Largeur de coupe
Type boîte de vitesse (T3 et G700)
Déverrouillage dérivation de boîte de vitesse

469590_a 53

fr

1

2

4

5

15

7

8

9

12

11

10

13

14

3

11

16

6

6

Aperçu produit

1 Volant 9 Dérivation de boîte de vitesse

2 Tableau de bord 10 Capteur de bac de ramassage

3 Pédale de frein 11 Actionnement du bac

4 Capot moteur 12 Bac de ramassage

5 Actionnement boîte de vitesse marche ar-

rière

6 Actionnement boîte de vitesse marche

avant

7 Plateau de coupe 15 Levier de blocage pour pédale de frein

8 Réglage de la hauteur de coupe

* Version variable en fonction du modèle

Utilisation conforme aux fins prévues

La tondeuse autoportée est prévue pour la coupe
de l'herbe en jardins privés et d'agrément avec
une pente maximale de 10 ° (18 %). Les utilisa­tions complémentaires telles que le paillage ne
sont autorisées qu'en employant les accessoires
d'origine et sous réserve du respect des valeurs
maximales de charge.

13 Siège conducteur

14 Actionnement électrique du bac *

ADVICE

Toute autre utilisation ainsi que toute
forme de modification non autorisée est
considérée comme un détournement de
l'objet initial, avec pour conséquences
la perte de garantie et de la confor­mité (marquage CE) ainsi que le refus
de toute part de responsabilité du con­structeur en cas de dommages causés à
l'utilisateur ou à un tiers.

Description du produit

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Description du produit

Éventuelle utilisation non conforme

La tondeuse autoportée n'a pas été conçue pour
un usage commercial dans les parcs publiques,
les terrains de sport, en agriculture ou en sylvicul­ture.

AVERTISSEMENT!
Dangers liés à une surcharge de la

tondeuse autoportée !

Veillez particulièrement lors de
l'utilisation de la remorque à ne pas dé­passer les limites de charges tractées
ainsi que les pentes, montées et descen­tes, autorisées. Un dépassement peut
causer une sollicitation trop importante
de la puissance de freinage de la tonde­use autoportée et entraîner des situati­ons dangereuses !

ADVICE

Tenez-compte du fait que la ton­deuse autoportée ne possède pas
d'autorisation de circuler sur la voie pu­blique et donc elle ne doit pas y être dé­placée !

Dispositifs de sécurité et de protection

AVERTISSEMENT!
Danger lié aux dispositifs de protec-

tion retirés ou manipulés !

Tout fonctionnement, avec des disposi­tifs de protection retirés ou manipulés,
est interdit. Les dispositifs de protection
défectueux doivent être rapidement ré­parés ou remplacés !

Sont classés dispositifs de protection prioritaires :

contacteur de frein
contacteur de plateau de coupe
contacteur de bac de ramassage
contacteur de siège
capots de plateau de coupe
contacteur du canal d'éjection

symboles de sécurité sur la tondeuse

symboles sur l'appareil

Lire la présente notice d'utilisation
avant la mise en service !

Éloigner les tierces personnes de
la zone à risques !

Avant les travaux de maintenance
et de réparation retirer la clé de
contact !

Attention danger ! Maintenir à dis­tance les mains et les pieds de
l'outil de coupe !

Ne pas travailler sur des pentes
avec une inclinaison supérieure à
10° (18 %) !

Pendant le travail de coupe, les
autres personnes, en particulier
les enfants et les animaux, doivent
être tenues à l'écart de la zone de
travail !

Danger : ne pas pénétrer ici !

Risque de brûlures au contact des
surfaces brûlantes !

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Les enfants ou les personnes ne connaissant
pas la notice d'utilisation, ne doivent pas uti­liser l'appareil

Respecter les règlements locaux relatifs à
l'âge minimum requis de l'opérateur.

Indiquer aux enfants et aux adolescents qu'il
ne faut pas jouer avec l'appareil.

Tondre uniquement à la lumière du jour ou
avec un bon éclairage artificiel.

Tenir les autres personnes à l'écart de la
zone de danger.

L'utilisateur est responsable des accidents
avec d'autres personnes et leurs biens.

N'utiliser que des pièces de rechange
d'origine.

Les réparations sur l'appareil doivent être ef­fectuées par le fabricant ou l'un de ses ser­vices après-vente.

Porter un protège-ouïe
La tondeuse autoportée n'est pas autorisée

à circuler sur les routes et ne peut pas rouler
sur les chemins et routes publiques.

Ne tondez pas en cas d'orage. Aucune pro­tection contre la foudre

Aucun passager ne doit être emmené sur
l'appareil

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fr

Consignes de sécurité

N'effectuez pas de coupe sur les pentes de
plus de 10 ° (18 %)

Ne pas utiliser la tondeuse autoportée et ne
pas travailler avec les outils fixés dessus
après avoir consommé de l'alcool, pris des
médicaments qui affectent la réactivité ou de
la drogue.

Toujours tondre en travers de la pente.
Respectez les horaires de travail locaux, au-

torisés par la municipalité.
La tondeuse autoportée peut provoquer des

blessures graves du fait de son propre po­ids. Lors du chargement et du déchargement,
sur un véhicule ou une remorque, en vue du
transport de la tondeuse autoportée, il convi­ent d'être très prudent.

Cette tondeuse autoportée ne doit pas être
remorquée. Utiliser un véhicule adapté pour
la transporter sur la voie publique.

Ne pas exploiter la tondeuse autoportée dans
des environnements mal aérés (par ex. ga­rage). Les gaz d'échappement contiennent
du monoxyde de carbone nocif et d'autres
polluants.

DÉBALLER LA TONDEUSE ET LA MONTER

Respectez la notice de montage fournie pour le
déballage et le montage de la tondeuse.

AVERTISSEMENT!
Risques suite au montage incomplet !

La tondeuse ne doit pas être employée
si elle n'est pas totalement montée. Ef­fectuez tous les travaux de montage dé­crits dans la notice de montage. En cas
de doute, avant la mise en service, de­mandez à un professionnel si votre mon­tage a été correctement effectué.

ÉLÉMENTS DE COMMANDE

Les éléments de commande des tondeuses auto­portées avec éjection arrière sont décrits ci-après.
Veillez à ce que les descriptions que vous lisez
correspondent bien à votre tondeuse autoportée.

Le tableau de bord standard

Dans ce qui suit, il est question des éléments
standards du tableau de bord (1).

Réglage du régime moteur (1b)

ADVICE

Veuillez noter que le fait d'actionner le ré­gulateur de vitesse influence la vitesse !

Sur les régulateurs avec starter intégré :
Le régime moteur est augmenté et diminué par le

déplacement du régulateur (1b) ainsi que le star­ter est connecté dans la position haute extrême.

Connecter le starter : placer le régula­teur dans la position haute extrême. Uti­liser cette position exclusivement pour le
démarrage du moteur.

ADVICE

Certaines tondeuses disposent
d'un bouton poussoir spécifique
starter (1a) intégré dans le ta­bleau de bord. Celui-ci doit alors
être tiré en supplément pour le
démarrage de la tondeuse.

Lorsque le moteur tourne, re­pousser lentement le bouton !

Processus de tonte : dans cette position
le moteur tourne au régime maximal.

Ralenti : dans cette position le moteur
tourne au régime minimal.

Clé de contact (1d)

Posi-

Fonction

tion

Moteur arrêté.

0

La clé de contact peut être reti-

➯

rée.

Projecteurs en marche.

I

dans cette position, les projec-

Après le démarrage du moteur,

➯

teurs sont mis en marche.

Position de fonctionnement lorsque

II

le moteur tourne.

Position de départ pour mettre le
moteur en marche.

III

Dès que le moteur tourne,

➯

relâchez la clé. Elle repasse alors
à la position de fonctionnement II.

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Éléments de commande

Tableau de bord avec écran et sans écran.

Lisez ce chapitre si votre tondeuse autoportée dispose d'un écran sur le tableau de bord standard (2).

Touches de fonction et affichages écran

Pos. Désignation Fonction

2 b A l'écran sont affichées

les heures de fonctionnement du jour (affichage avec une virgule)

ADVICE

les heures de fonctionnement du jour sont affichées au sys­tème décimal (1,5h = 1h 30min).

ou

ADVICE

Le nombre total d'heures de fonctionnement débute au mo­ment où la clé de contact est positionnée sur I.

2 e pour commuter les affichages écran.

Nombre total d'heures de fonctionnement
Nombre d'heures de fonctionnement du jour
Tension de la batterie
Brancher / débrancher les capteurs de distance (en option)

ADVICE

Si la clé de contact reste en position "I" le décompte du nombre
total d'heures de fonctionnement continue.

2 n Remise à "0" du nombre d'heures de fonctionnement du jour.

ADVICE

Seules les heures de fonctionnement du jour peuvent être re­mises à zéro, pas le nombre total.

Lampes témoins

Pos. Désignation Si le témoin est allumé :

2 a 1 moteur en marche :

en cas de batterie de démarrage défectueuse où fortement déchar­gée.

Câble de liaison moteur - batterie coupé.
Fusible défectueux (15 A - bleu).
Alternateur moteur défectueux.

2 moteur à l'arrêt :

en cas de batterie de démarrage fortement déchargée.

ADVICE

Si le témoin s'allume dans ces conditions, consultez l'atelier
spécialisé !

2 c Lorsque le bac de ramassage est plein.

Videz le bac de ramassage !

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fr

Pos. Désignation Si le témoin est allumé :

2 d Lorsque le plateau de coupe est commuté.

2 f Lorsque le plateau de coupe a été libéré pour la marche arrière.

Éléments de commande

2 g Lorsqu'une personne ou un objet se trouve dans le secteur latéral de

2 h Lorsque le bac de ramassage a été enlevé ou s'il n'est pas fermé cor-

2 i

2 j Lorsque le frein est actionné ou verrouillé.

2 k Lorsqu'il ne reste max. 1,5 litres dans le réservoir.

2 l Lorsque le niveau d'huile se trouve sous un certain niveau.

2 m Lorsque le conducteur descend de la tondeuse

travail de la tondeuse autoportée.

rectement.

Lorsque les projecteurs sont branchés.

alors que le moteur tourne (frein verrouillé)

Pédale de frein et d'embrayage

Frein: Lorsque vous appuyez la pédale (4a) à fond, le frein sur le réducteur est actionné, la tondeuse

est freinée.
Frein d'immobilisation: Lorsque la pédale de frein / embrayage (4a) est appuyée à fond et que

vous tirez le levier de frein d'immobilisation (4b) vers le haut, le frein est verrouillé. En appuyant à
nouveau à fond sur la pédale, le frein est desserré.

Commande du réducteur (vitesse de déplace­ment)

Les tondeuses autoportées sont équipées d'un ré­ducteur hydrostatique à pied.

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Certains modèles sont équipés d'un régulateur de
vitesse.

Pour la marche avant et la marche arrière deux
pédales séparées sont disposées sur le côté droit.

Éléments de commande

Direc-

Description
tion
du dé­place­ment

En
avant

En ar­rière

Actionnez la pédale de droite (3b)

pour vous déplacer vers l'avant.

Actionnez la pédale de gauche (3a)

pour vous déplacer vers l'arrière.

ADVICE

Si la pédale de marche ar­rière est actionnée seule, le
plateau de coupe est désac­tivé.

Usage de la fonction coupe
en marche arrière :

voir le chapitre tondre

➯

avec la tondeuse auto
portée.

Réducteur hydrostatique à pied

Le réducteur hydrostatique à pied est actionné par
deux pédales (3a et 3 b).

Pour partir avec le moteur en marche, desserrez
d'abord le frein d'immobilisation (4a) et actionnez
ensuite la pédale (3b) pour avancer ou la pédale
(3a) pour reculer. Plus vous appuyez sur la pédale
et plus vous allez vite dans la direction choisie.

Déplacement vers l'avant: appuyez sur la
pédale à l'extérieur (3b) du côté droit.

Déplacement vers l'arrière : appuyez sur la
pédale à l'intérieur (3a) du côté droit.

Commande du plateau de coupe
Réglage de la hauteur de coupe

Le plateau de coupe de la tondeuse peut être ré­glé en hauteur sur plusieurs niveaux, grâce à un
levier (5b) se trouvant à droite du siège conduc­teur.

1. Actionnez le levier de réglage (5b) dans la di­rection souhaitée. Le levier vers le bas signifie
coupe plus basse, le levier vers le haut coupe
plus haute.

Connecter le plateau de coupe
Connexion électrique : Un commutateur (1e) se

trouve à proximité du tableau de bord. Grâce à lui,
connectez le plateau de coupe.

MISE EN SERVICE

AVERTISSEMENT!
Risques suite au montage incomplet !

La tondeuse ne doit pas être employée
si elle n'est pas totalement montée.

Effectuez tous les travaux de montage
décrits dans la notice de montage. En
cas de doute, avant la mise en service,
demandez à un professionnel si votre
montage a été correctement effectué.

Vérifiez tous les dispositifs de sécurité et
de protection qui sont disponibles et en
état de fonctionner !

Vérifier le plateau de coupe

Avant l'utilisation, il convient d'effectuer toujours
un contrôle visuel pour vérifier si l'outil de coupe,
les goujons de fixation et l'ensemble de l'unité
de coupe ne sont pas usés ou endommagés.
Afin d'éviter un déséquilibre, les lames de coupe
usées ou endommagées doivent être remplacées
par des neuves.

Remplissage d'huile

Avant la première mise en service, le moteur doit
être rempli d'huile. Respectez pour cela les indi­cations du fabricant moteur. Tenez-compte du fait
que le niveau d'huile doit être régulièrement con­trôlé et éventuellement remis à niveau.

Remplissage de carburant

AVERTISSEMENT!
Dangers de la manipulation de carbu-

rant !

Le carburant est hautement inflamma­ble. Ne remplir le réservoir à carburant
qu'à l'air libre ! Ne pas fumer ! Ne pas
effectuer le plein moteur en marche ou
très chaud !

Utiliser un entonnoir adapté ou un tube de rem­plissage pour faire le plein afin d'éviter que du car­burant ne soit renversé sur le moteur, le carter ou
la terre.

Pour raisons de sécurité, les bouchons de
réservoirs à carburant ou autres systèmes
de fermeture, doivent être remplacés en cas
d'endommagement.

Au cas où du carburant a été renversé, le moteur
ne doit pas être mis en marche. La tondeuse doit
être éloignée de l'endroit pollué par le carburant
et ce carburant renversé doit être absorbé sur le
sol, le moteur et le carter puis nettoyé.

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fr

Mise en service

Tout essai de démarrage est à proscrire avant
l'évaporation des vapeurs de carburant.

Ne conservez le carburant que dans des récipi­ents prévus à cet effet.

Utilisez de l'essence sans plomb, min. ROZ 91.

Faire le plein du réservoir

1. Le cas échéant, arrêtez le moteur et par me­sure de sécurité enlevez la clé de contact.

2. Attendez que le moteur refroidisse quelque­peu (risque d'explosion par allumage du car­burant).

3. Appuyez sur le bouchon de réservoir (8a).

4. Faites pivoter le bouchon de réservoir (8a)
vers le haut.

Le bouchon de réservoir (8a) est déver­rouillé.

5. Ouvrez la fermeture du réservoir (8b) et faites
le plein de carburant.

MISE EN GARDE!

Évitez un débordement du réservoir
à carburant !

6. Fermez la fermeture du réservoir (8b).

7. Fermez le bouchon de réservoir (8a) de ma­nière à ce qu'il s'enclenche.

Vérifier la pression des pneus

Contrôlez la pression des pneus à intervalles
réguliers.

Voyez la pression nécessaire inscrite sur le
pneu (recommandée 1 bar).

ADVICE

1 PSI = 0,07 bar

Une pompe à pied du commerce permet de con­trôler la pression et de regonfler éventuellement.

Poser le bac de ramassage

Les tondeuses autoportées sont livrées avec un
bac de ramassage. Veuillez noter SVP que les il­lustrations peuvent différer quelque peu des ori­ginaux.

Accrocher l'indicateur de remplissage du bac

L'indicateur de remplissage avertit, par un kla­xon, lorsque le bac doit être vidé. Pour accrocher
l'indicateur de remplissage, le bac de ramassage
doit être déposé.

L'indicateur de remplissage (9a) doit être glissé
dans l'ouverture de la cloison arrière. Prêtez at­tention à la position correcte de l'indicateur de
remplissage. Glissez le tout droit et sans forcer

dans l'ouverture jusqu'à ce que vous sentiez
l'enclenchement.

Accrocher le bac de ramassage

1. Maintenez le bac de ramassage d'une main
sur la poignée du bac (10a) et de l'autre sur
l'ouverture de retenue de la face arrière (10b).

2. Posez le bac de ramassage de manière sy­métrique sur le guide (10c).

3. De l'autre main inclinez légèrement le bac de
ramassage vers l'avant (11) de manière à ce
que la partie avant enclenche le bac de ra­massage.

4. Pivotez alors le bac de ramassage à nouveau
vers le bas (12a).

5. Vérifiez la position correcte du bac de ramas­sage.

Vérification des dispositifs de sécurité

Les dispositifs de sécurité doivent être vérifiés
avant chaque démarrage de la tondeuse autopor­tée.

AVERTISSEMENT!
Danger lors de la vérification des dis-

positifs de sécurité !

La vérification des dispositifs de sécurité
ne doit être effectuée qu'à partir du siège
conducteur et lorsque aucune personne
ni animal ne se trouve à proximité !

Effectuez toutes ces vérifications sur une surface
plane afin que la tondeuse ne puisse pas rouler
involontairement

Vérifier le contacteur de frein

Le contacteur de frein garantit que le moteur ne
peut pas être démarré si le frein n'est pas ac­tionné.

1. Le moteur est arrêté.

2. Asseyez vous sur le siège conducteur.

3. Desserrez le frein d'immobilisation en action­nant la pédale de frein (4a).

4. Essayez de démarrer le moteur (clé de con­tact en position III).

ATTENTION!

Le moteur ne doit pas démarrer !

Vérifier le contacteur du plateau de coupe

Le contacteur du plateau de coupe garantit que le
moteur ne peut pas être démarré lorsque le pla­teau de coupe est activé.

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Mise en service

1. Le moteur est arrêté.

2. Asseyez vous sur le siège conducteur.

3. Appuyez sur la pédale de frein (4a) et action­nez le frein d'immobilisation (4b).

4. Connectez le plateau de coupe (voir "Mäh-

werkbedienung").

5. Essayez de démarrer le moteur (clé de con­tact en position III).

ATTENTION!

Le moteur ne doit pas démarrer !

Vérifier le contacteur de siège

Le contacteur de siège garantit que le moteur
s'arrête s'il n'y a plus personne sur le siège con­ducteur et que le plateau de coupe est connecté.

1. Asseyez vous sur le siège conducteur.

2. Appuyez sur la pédale de frein (4a) et action­nez le frein d'immobilisation (4b).

3. Démarrez le moteur (voir "Motor starten und

abstellen") et laissez-le tourner au régime ma-

ximal.

4. Connectez le plateau de coupe (voir "Mäh-

werkbedienung").

5. Délestez le siège en vous levant (ne pas de­scendre !).

ATTENTION!

Le moteur doit s'arrêter !

Vérifier le contacteur du bac de ramassage

Le contacteur du bac de ramassage garantit que
le moteur s'arrête si le bac de ramassage n'est
pas correctement accroché alors que le plateau
de coupe est branché.

1. Asseyez vous sur le siège conducteur.

2. Appuyez sur la pédale de frein (4a) et action­nez le frein d'immobilisation (4b).

3. Démarrez le moteur (voir "Motor starten und

abstellen") et laissez-le tourner au régime ma-

ximal.

4. Connectez le plateau de coupe (voir "Mäh-

werkbedienung").

5. Soulevez légèrement le bac de ramassage ou
actionnez le commutateur d'ouverture.

ATTENTION!

Le moteur doit s'arrêter !

Vérifier le contacteur du canal d'éjection

Le contacteur du canal d'éjection garantit que la
tondeuse autoportée ne peut pas être mise en
marche lorsque le canal d'éjection est déposé.

1. Enlever le bac de ramassage.

2. Retirez le canal d'éjection.

3. Asseyez vous sur le siège conducteur.

4. Appuyez sur la pédale de frein (4a) et action­nez le frein d'immobilisation (4b).

5. Démarrez le moteur (voir "Motor starten und

abstellen").

ATTENTION!

Le moteur ne doit pas démarrer !

FONCTIONNEMENT DE LA TONDEUSE

AVERTISSEMENT!
Risques provoqués par un manque

de connaissance de la tondeuse auto­portée !

Lisez avec attention la notice d'utilisation
complète avant de démarrer !

Veillez plus particulièrement aux con­signes de sécurité !

Effectuez tous les travaux de montage et
de mise en route de manière conscien­cieuse. En cas de doute demandez au
fabricant !

Mesures générales de préparation

Pendant l'opération de coupe, portez tou­jours des chaussures solides et des panta­lons longs. Ne jamais effectuer la coupe les
pieds-nus ou avec des sandales.

Vérifiez en totalité le terrain sur lequel la ton­deuse autoportée sera utilisée et enlevez tou­tes les pierres, les bâtons, les fils, les os et les
autres corps étrangers pouvant être happés
et éjectés. Prêter attention aux corps étran­gers, même pendant la coupe.

Effectuez tous les travaux prévus dans la
mise en service. Cela concerne plus particu­lièrement la vérification des dispositifs de sé­curité.

Pour tracter des charges, utiliser uniquement
le dispositif de remorquage ! Ne pas dépas­ser la charge verticale.

Le transport d'objets sur la tondeuse autopor­tée, dans le bac de ramassage ou ou au des­sus, n'est pas autorisé !

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fr

Fonctionnement de la tondeuse

Utilisation des accessoires.

AVERTISSEMENT!
Risque des suites d'un mauvais ac-

cessoire employé ou d'une mauvaise
utilisation d'un accessoire !

Utilisez toujours des accessoires origin­aux du fabricant de tondeuses !

Respectez les consignes d'utilisation de
chaque notice d'utilisation fournie !

L'utilisation d'accessoires non homologués ou la
mauvaise utilisation peut provoquer des dangers
importants pour l'opérateur ou les tiers. La tonde­use autoportée peut être surchargée. Ceci peut
conduire à des accidents graves.

Pousser la tondeuse autoportée

MISE EN GARDE!
Risque lors de la poussée sur les pen-

tes !

Ne poussez la tondeuse autoportée que
sur des surfaces planes ! Sur les pen­tes, la tondeuse autoportée pourrait de­scendre la pente de manière incontrôlée.

Avec un entraînement hydrostatique à pied :

Le levier de dérivation (14a) se trouve sur le boî­tier de roue arrière droit.

Déverrouillage de la dérivation sur un réducteur
T3 (type : T15, T16, T18)

Tirer sur le levier de dérivation (14a) et
l'accrocher en haut.

Desserrez le frein.

La tondeuse autoportée peut maintenant

➯

être poussée.

Déverrouillage de la dérivation sur un réducteur
G700 (type : T20, T23)

Enfoncer le levier de dérivation (14a) et
l'accrocher en haut.

Desserrez le frein.

La tondeuse autoportée peut maintenant

➯

être poussée.

Mettre en marche et arrêter le moteur

Démarrer le moteur

1. Prenez place sur le siège conducteur.

2. Appuyez sur la pédale de frein (4a) sur le côté
gauche, bien à fond, et verrouillez la à l'aide
du levier de blocage (4b).

3. Assurez-vous que le plateau de coupe N'EST
PAS branché. Vérifiez pour cela la position du
commutateur à bascule (1e).

4. Amenez le régulateur (1b) de régime mo­teur vers la butée supérieure. Selon le
type d'équipement, le symbole du starter s'y
trouve. Si non, tirez sur le bouton individuel
de starter (1a).

5. Introduisez la clé dans le contact (1d).

6. Tournez la clé de contact en position III et
maintenez la dans cette position jusqu'à ce
que le moteur démarre.

ADVICE

Afin de ménager la batterie de démar­rage, une tentative de démarrage ne
devrait pas durer plus de 5 secondes.

7. Relâchez ensuite la clé de contact qui revient
automatiquement à la position "II".

8. Amenez le régulateur (1b) de régime moteur
en position de fonctionnement. Sur un modèle
équipé d'un bouton de starter, repoussez à
nouveau celui-ci (1a).

Mise hors circuit du moteur

1. Déconnectez le plateau de coupe (1e).

2. Amenez le régulateur (1b) de régime moteur
en position de ralenti.

3. Appuyez sur la pédale de frein (4a) sur le côté
gauche, bien à fond, et verrouillez la à l'aide
du levier de blocage (4b).

4. Tournez la clé de contact (1d) en position “0”.

5. Retirez la clé de contact.

AVERTISSEMENT!
Danger, moteur très chaud !

Après arrêt du moteur, prenez garde au
fait que des parties très chaudes telles
que l'échappement ne se trouvent pas à
proximité d'objets ou matériaux, risquant
de les enflammer.

62 469590_a

Fonctionnement de la tondeuse

Conduite de la tondeuse

AVERTISSEMENT!
Danger en raison d'une vitesse inad-

aptée !

Roulez doucement, plus particulière­ment au début, afin de vous habituer au
comportement de la tondeuse, en rou­lant et au freinage !

Avant chaque changement de direction
la vitesse doit être réduite afin que le
conducteur garde toujours le contrôle de
la tondeuse autoportée et que celle-ci ne
puisse pas basculer !

Votre tondeuse est entraînée par l'intermédiaire
d'un réducteur hydrostatique à pied.

Préparer un déplacement par des
températures inférieures à 10 °C.

ADVICE

1. Assurez-vous que le plateau de
coupe N'EST PAS branché. Vérifiez
pour cela le commutateur à bascule
(1e).

2. Démarrez le moteur et laissez
le tourner env. 30 secondes afin
d'optimiser la viscosité de l'huile de
réducteur. Vous pouvez ensuite rou­ler avec la tondeuse. Le plateau
de coupe ne devrait être connecté
qu'après quelques minutes de fonc­tionnement du moteur.

Conduite avec réducteur hydrostatique à
pied

1. Appuyez sur la pédale de frein (4a) et verrouil­lez la à l'aide du levier de blocage (4b).

2. Réglez le plateau de coupe sur la position la
plus haute (5b).

3. Démarrez le moteur.

4. Actionner le frein (4a).

5. Appuyez lentement sur la pédale pour la di­rection de déplacement souhaitée.

En avant : pédale (3b)
En arrière : pédale (3a)

6. Plus vous appuyez sur la pédale et plus la ton­deuse se déplace rapidement dans la direc­tion choisie.

7. Pour vous arrêter, relâchez la pédale et ap­puyez sur la pédale de frein/embrayage (4a).

ADVICE

Lorsque vous quittez la tondeuse action­nez toujours le levier de blocage (4b) en
appuyant sur la pédale de frein, afin que
la tondeuse ne puisse pas rouler !

Conduite avec le régulateur de vitesse

ADVICE

Le régulateur de vitesse ne peut être
connecté qu'en marche avant.

En actionnant le frein, le régulateur de vi­tesse est automatiquement déconnecté.

Activer/couper le régulateur de vitesse

Pivoter le levier (1c) vers le haut.

Le régulateur de vitesse est activé.

Faire pivoter le levier (1c) vers le bas.

Le régulateur de vitesse est activé.

Rouler et tondre sur les pentes

AVERTISSEMENT!
Danger des suites d'une erreur en

roulant sur des pentes !

Lors de la circulation sur des pentes,
il faut être extrêmement prudent ! Il
n'existe pas de pente "sûre".

Observez absolument les consignes de
sécurité suivantes !

Déconnecter le plateau de coupe et les
équipements dès que les roues patinent
ou que le véhicule est bloqué en rou­lant sur une montée. Ensuite quitter len­tement la pente en roulant tout droit en
marche avant !

Un bac de ramassage rempli augmente
le risque de basculement de la tondeuse
autoportée, du fait de son poids !

Ne roulez pas sur les pentes de plus de 10 °
(18 %). Exemple : cela représente 18 cm de
différence de niveau sur une longueur de un
mètre.

Ne vous déplacez pas par à-coups.
Ne freinez pas brusquement.
Maintenez une faible vitesse.
Toujours tondre en travers de la pente.
N'accélérez pas fortement.
Ne tournez pas le volant par à-coups.

Tondre avec la tondeuse autoportée

Pour obtenir un résultat de coupe propre, il convi­ent d'adapter la vitesse à l'état du gazon. Pour la
coupe, optez pour un maximum de 2/3 des pos-

469590_a 63

fr

Fonctionnement de la tondeuse

sibilités de vitesse sur la pédale. La vitesse maxi­male de la tondeuse est réservée au déplacement
sans que le plateau de coupe soit branché.

La hauteur de coupe normale est de 4 - 5 cm. Cela
correspond au cran 2 ou 3 du réglage de hauteur
(5b). Lorsque l'herbe est humide et mouillée, cou­pez avec une hauteur supérieure.

Lorsque l'herbe est très haute il est approprié de
couper en deux passages. Pour le premier pas­sage, réglez le plateau de coupe sur la hauteur de
coupe maximale. Pour le second passage, vous
pouvez alors régler sur la hauteur souhaitée.

Connexion du plateau de coupe

ADVICE

Le plateau de coupe ne doit être con­necté que lorsque le moteur a déjà
tourné env. une minute pour chauffer !

Lors de la connexion du plateau de
coupe la tondeuse autoportée ne doit
pas se trouver dans l'herbe haute.

1. Démarrez le moteur.

2. Amenez le régulateur (1b) de régime moteur
en position de fonctionnement.

3. Réglez le plateau de coupe sur la position la
plus haute (5b).

4. Mettez le plateau de coupe en marche à l'aide
du commutateur à bascule (1e) (position "I").

5. Réglez la hauteur de coupe souhaitée à l'aide
du levier à bras (5b).

6. Démarrez avec la tondeuse autoportée.

Usage de la fonction coupe en marche
arrière

ADVICE

Si la pédale de réducteur est actionnée
seule, pour la marche arrière, le plateau
de coupe est désactivé.

1. Actionnez la touche "tondre en marche ar­rière" (1f) puis dans les 5 secondes la pédale
(3a) pour la marche arrière.

AVERTISSEMENT!
Risque d'accident en pratiquant la

tonte en marche arrière !

Veillez au secteur arrière lors de la tonte
en marche arrière !

Tonte en marche arrière, seulement si
nécessaire !

Déconnexion du plateau de coupe

AVERTISSEMENT!
Danger en raison de la lame conti-

nuant à tourner !

Une lame de coupe en rotation/tournant
sur sa lancée peut couper les mains et
les pieds ! C'est pourquoi il faut éloig­ner les mains et les pieds des outils de
coupe !

Déconnectez le plateau de coupe à l'aide du com­mutateur à bascule (position "0") (1e).

Le plateau de coupe peut être déconnecté à l'arrêt
comme pendant le déplacement de la tondeuse.

Déconnectez toujours le plateau de coupe
lorsque vous passez sur des surfaces autres que
l'herbe.

Vider le bac de ramassage

ADVICE

Risque de blessure !

Lorsque le bac de ramassage est plein,
un signal acoustique retentit. Le bac dev­rait être vidé maintenant.

Selon la version de votre tondeuse autoportée,
cette dernière dispose d'un système de vidage
commandé électriquement ou manuellement.

Pour tous les types de bacs :

Le vidage du bac peut être effectué à partir
du siège conducteur.

Si le bac de ramassage est relevé ou décro­ché alors que le plateau de coupe est con­necté, le moteur s'arrête de lui-même.

Lorsque le bac de ramassage n'est pas cor­rectement enclenché, le plateau de coupe ne
peut pas être connecté.

Vider un bac de ramassage actionné
électriquement

1. Pour vider le bac, actionnez le commutateur
à bascule (6a) sur le côté gauche du siège
conducteur.

2. Pour fermer le bac de ramassage, actionnez
à nouveau le commutateur à bascule.

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Fonctionnement de la tondeuse

Vider le bac de ramassage avec le levier de
commande

1. Tirez le levier de commande du bac de ra­massage (16).

2. Appuyez sur le levier dans le sens de la mar­che, afin que le bac de ramassage s'ouvre.

3. Déplacez le bac de ramassage avec le le­vier vers l'arrière jusqu'à ce que le bac
s'enclenche.

Mulcher

Pour un mulchage parfait, le gazon doit être tondu
régulièrement (env. 1 à 2 fois par semaine). Pen­dant la tonte, couper environ 1/3 du gazon (pour
un gazon de 6 cm de haut, tondre environ 2 cm).
Ainsi les débris de coupe seront mieux accueillis
par le gazon restant.

Intervalle entre les tontes

Veuillez prendre en compte que le gazon ne
pousse pas à la même vitesse selon les péri­odes. Nous vous recommandons des intervalles
de tonte plus courts au début du printemps. Allon­gez les intervalles quand la croissance du gazon
se ralentit au cours de l'année.

Si le gazon n'a pas été tondu pendant une lon­gue période, il faut avant tout régler une hauteur
de coupe plus haute, puis, deux jours plus tard,
tondre à nouveau avec une hauteur de coupe plus
basse.

Tonte d'herbes hautes

Quand le gazon est plus haut que d'habitude ou
qu'il est trop humide, tondez le gazon avec une
hauteur de coupe plus haute. Tondez ensuite une
nouvelle fois le gazon à l'aide d'un réglage classi­que, plus bas.

Maintenance de la lame de tonte

Veillez à ce que la lame de tonte reste bien aigu­isée tout au long de la saison de tonte afin de ne
pas déchiqueter ni abîmer les brins d'herbe. Les
brins abîmés ont une pointe marron. Cela ralen­tit la croissance et augmente la fragilité du gazon
face aux maladies.

Après chaque utilisation, vérifier que la lame
de coupe est bien aiguisée et qu'elle n'est ni
usée ni endommagée ! Le cas échéant, faire
vérifier la lame.

Si la lame doit être remplacée, n'utiliser
qu'une lame de rechange d'origine AL-KO.

NETTOYAGE DE LA TONDEUSE AUTOPORTÉE

Pour un fonctionnement optimal et une durée de
vie très longue la tondeuse autoportée doit être
entretenue régulièrement.

Nettoyez la tondeuse autoportée et le bac de ra­massage après chaque utilisation afin d'enlever
les salissures restant collées.

N'utilisez pas de nettoyeur haute pression pour le
nettoyage. Le jet d'eau d'un nettoyeur haute pres­sion ou d'un tuyau d'arrosage peut endommager
la partie électrique ou les roulements.

Veillez à ce que le moteur en particulier, le réduc­teur et les rouleaux de guidage, ainsi que la par­tie électrique dans son ensemble n'entrent pas en
contact avec l'eau.

AVERTISSEMENT!
Dangers liés au nettoyage !

Valable pour tous travaux d'entretien :

Arrêtez le moteur et enlevez la clé
de contact.

Retirez le(s) capuchon(s) de
bougie(s).

Les dispositifs de protection enlevés
pour l'entretien doivent être posés à
nouveau après cet entretien.

RISQUE DE BRÛLURE : Nettoyez
la tondeuse autoportée lorsqu'elle a
refroidi. Le moteur, le réducteur et
l'échappement sont très chauds !

RISQUE DE COUPURE : Lors des
travaux faîtes-attention aux outils de
coupe, les lames sont très coupan­tes. Avec les outils de coupe multi­ples le mouvement d'une des lames
peut provoquer le mouvement d'une
autre !

Nettoyer le bac de ramassage

Pour cela, enlevez le bac de ramassage et pas­sez-le au jet d'eau à l'intérieur et à l'extérieur. La
salissure incrustée doit être enlevée avec précau­tion, par ex. à la brosse. Veillez particulièrement
aux bacs de ramassage avec revêtement tissu
afin de ne pas abîmer celui-ci.

ADVICE

Videz le bac, avant nettoyage "Rasen-

traktor reinigen" comme décrit. Un bac

de ramassage plein est trop lourd pour
pouvoir l'enlever en toute sécurité.

469590_a 65

fr

Nettoyage de la tondeuse autoportée

Enlèvement d'un bac de ramassage

1. Arrêtez le moteur.

2. Soulevez légèrement le bac de ramassage.

3. Enlevez le bac de ramassage par le haut.

Enlèvement d'un bac de ramassage à
commande électrique.

1. Arrêtez le moteur.

2. Assurez-vous que le bac à commande élec­trique est bien fermé.

3. Soulevez légèrement (env. 30 °) le bac de ra­massage.

4. Enlevez le bac de ramassage par le haut.

Nettoyer le carter, le moteur et le réducteur.

Ne pas asperger le moteur et tous les logements
de roulements (roues, réducteur, roulements des
lames) avec de l'eau, ni avec un nettoyeur haute
pression.

L'eau infiltrée dans dans le dispositif d'allumage,
dans le carburateur et dans le filtre à air peut
provoquer des dysfonctionnements. L'eau dans
les logements de roulements peut provoquer une
perte de graissage et ainsi la destruction du rou­lement.

Pour enlever la crasse et les résidus d'herbe, uti­liser un chiffon, une balayette, un long pinceau ou
similaire.

MISE EN GARDE!
Endommagement de l'installation

électrique par infiltration d'eau !

Veillez à ce que l'eau ne pénètre pas
dans le circuit électrique lorsque vous
nettoyez la tondeuse à l'eau !

Nettoyage du canal d'éjection

Le réglage de la hauteur de coupe est assuré par
le nettoyage régulier.

Le canal d'éjection est constitué de deux pièces
imbriquées l'une dans l'autre. La pièce inférieure

est fixée dans le carter de la tondeuse. La pièce
supérieure peut être retirée pour le nettoyage.

1. Enlevez le bac de ramassage.

2. Enlevez les vis (17a) à gauche et à droite du
canal d'éjection.

3. Retirez le canal d'éjection vers l'arrière par la
cloison arrière.

4. Nettoyez à fond la partie supérieure et inféri­eure du canal d'éjection.

5. Introduisez le canal d'éjection dans la cloison
arrière. Ce faisant, veiller à ce que les parties
supérieure et inférieure soient introduites en­semble propre.

6. Fixez-les à l'aide des deux vis de fixation.

7. Le bac de ramassage peut être monté à nou­veau.

Nettoyage du dispositif de coupe

Sur le plateau de coupe se trouvent des raccords
pour tuyaux d'eau 1/2 '' (18a). Le système de
coupe peut être nettoyé par raccordement d'un tu­yau d'eau.

Lors de l'opération de nettoyage, le bac de récup­ération ou un accessoire adapté doit être monté,
par ex. andaineuse.

1. Raccordez le tuyau d'eau à la tondeuse (18a)
ouvrez le robinet.

2. Démarrez le moteur et réglez un régime mo­teur moyen.

3. Descendez le plateau de coupe sur la position
la plus basse.

4. Connectez le plateau de coupe.

5. En quelques minutes le plateau est nettoyé.

6. Déconnectez le plateau de coupe.

7. Arrêtez le moteur.

8. Fermez le robinet d'eau et enlever le tuyau.

9. Redémarrez le moteur et laissez tourner le
plateau de coupe quelques minutes pour éva­cuer l'eau restante.

10. Nettoyer le bac de ramassage

66 469590_a

Entretien

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT!
Dangers liés à l'entretien !

Valable pour tous travaux d'entretien :

Arrêtez le moteur et enlevez la clé de contact.
Retirez le(s) capuchon(s) de bougie(s).
Les dispositifs de protection enlevés pour l'entretien doivent être posés à nouveau après

cet entretien.
RISQUE DE BRÛLURE : Ne travaillez sur la tondeuse autoportée que lorsqu'elle a refroidi.

Le moteur, le réducteur et l'échappement sont très chauds !
RISQUE DE COUPURE : Lors des travaux faîtes-attention aux outils de coupe, les lames

sont très coupantes. Avec les outils de coupe multiples le mouvement d'une des lames peut
provoquer le mouvement d'une autre !

Lors du remplacement de pièces, n'utiliser que des pièces de rechange d'origine.
En cas de doute recherchez toujours un atelier spécialisé ou contactez le fabricant.

Programme d'entretien

L'utilisateur peut effectuer lui-même les travaux suivants. Tous les travaux d'entretien, de service et de
réparation doivent être effectués dans les ateliers spécialisés homologués.

Veuillez également respecter les graissages annuels recommandés conformément au plan de graissage.

Opérations à effectuer Avant

chaque
utilisa­tion

Vérifier le niveau d'huile mo-

)*

teur

Vidanger l'huile

Nettoyer le filtre à air

Remplacer le filtre à air

Vérifier la bougie d'allumage

)*

)*

)*

)*

Vérifier le frein (essai de frei­nage sur voie rectiligne)

Vérifier la pression des
pneus ("Reifendruck prüfen")

Vérifier la lame de coupe
("Mähwerk prüfen")

Vérifier si des pièces sont
desserrées

Vérifier la courroie trapé­zoïdale (contrôle visuel)

Après
chaque
utilisa­tion

Après les
5 premiè­res heu­res de
fonction­nement

Toutes
les 25
heures
de fonc­tionne­ment

Toutes
les 50
heures
de fonc­tionne­ment

Avant
chaque
re­misage

X

X X

X

X

X

X

X

X

X X

X

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fr

Entretien

Opérations à effectuer Avant

chaque
utilisa­tion

Nettoyage de la tondeuse

Après
chaque
utilisa­tion

X

Après les
5 premiè­res heu­res de
fonction­nement

Toutes
les 25
heures
de fonc­tionne­ment

Toutes
les 50
heures
de fonc­tionne­ment

autoportée ("Rasentraktor

reinigen")

Nettoyer la grille d'aspiration
d'air moteur

)*

Nettoyer les restes d'herbe

X

X
et autres résidus sur le ré­ducteur ("Rasentraktor reini-

gen")

)* se reporter à la notice d'utilisation du fabricant du moteur

ADVICE

Sous forte charge et par températures élevées des entretiens plus fréquents que ceux prévus
dans le tableau ci-dessus peuvent s'avérer nécessaires.

Plan de graissage

Nous recommandons de graisser les endroits sui­vants, une fois dans l'année, afin de faciliter le
mouvement des pièces mobiles.

Nettoyez à l'aide d'un chiffon les endroits devant
être graissés ou vaporisés. N'utilisez pas d'eau
afin d'éviter la corrosion éventuelle.

Points de graissage

Le graisseur sur la fusée d'essieu droite et
gauche (21) en utilisant de la graisse univer­selle.

Vaporiser de l'huile sur le palier de l'essieu
avant au niveau du cadre (20).

Graisser avec de la graisse universelle la cré­maillère et le pignon de direction sur le boîtier
de direction (22).

Le roulement à aiguilles et le moyeu des es­sieux avant et arrière (23) en utilisant de la
graisse universelle.

ADVICE

Les roues avant et arrière doivent être
démontées pour permettre le graissage
des essieux et des roulements (voir

"Radwechsel").

Surfaces de rotation et d'appui : graissage
de toutes les surfaces mobiles de rotation et
d'appui.

Changement de roue

Le changement de roue ne doit être effectué que
sur un sol plat et ferme.

1. Arrêtez la tondeuse autoportée et enlevez la
clé de contact.

2. Appuyez sur la pédale de frein (4a) bien à
fond et verrouillez la à l'aide du levier de blo­cage (4b).

3. Sécurisez la tondeuse autoportée à l'aide de
cales de blocage, afin de l'empêcher de rou­ler. Placez les cales du côté qui ne sera pas
levé.

4. Levez la tondeuse autoportée à l'aide d'un en­gin de levage adapté (par ex. pour le levage
de véhicules lourds) par le côté ou la roue doit
être changée. Levez la tondeuse jusqu'à ce
que la roue devant être changée tourne libre­ment.

ADVICE

En levant, veillez à ne pas tordre des élé­ments de la tondeuse. Positionnez l'outil
de levage à des endroits métalliques sta­bles.

5. Sécurisez la tondeuse au niveau d'éléments
porteurs du châssis avec un support stable
(par ex. palette) de manière à la tondeuse ne
puisse pas s'affaisser même si l'engin de le­vage glisse ou bascule.

6. Enlevez le capuchon de protection (19a).

Avant
chaque
re­misage

68 469590_a

Entretien

7. Extrayez le circlip (19b) à l'aide d'un tourne­vis. Veillez à ne pas le perdre.

8. Enlevez la rondelle (19c).

9. Enlevez la roue de l'essieu.

ADVICE

En enlevant la roue de l'essieu arrière,
ne perdez pas la clavette !

10. Avant le remontage nettoyez l'essieu et
l'alésage de roue puis graissez les deux avec
de la graisse universelle.

11. Replacez la roue sur l'essieu.

ADVICE

En replaçant la roue arrière, veiller à
ce que les rainures de la clavette et de
la roue soient face-à-face de manière à
pouvoir introduire la clavette sans forcer.

12. Replacez la rondelle sur l'essieu.

13. Enfoncez le circlip dans la rainure de l'essieu.
Si vous employez une pince pour cela, veillez
à ne pas endommager l'essieu avec la pince.

14. Replacez le capuchon de protection sur
l'essieu.

15. Enlevez le support de sécurisation et laissez
la tondeuse et l'engin de levage redescendre
lentement sur le sol.

Batterie de démarrage

Aucun chargeur de batterie n'est livré avec la ton­deuse autoportée.

Dénomination exacte de la batterie : cf. comparti­ment batterie. La batterie de démarrage se trouve
sous le capot moteur.

Généralement la batterie de démarrage est char­gée en usine.

AVERTISSEMENT!
Risque par mauvaise manipulation de

la batterie de démarrage !

Afin d'éviter les risques liés à une mau­vaise manipulation de la batterie, re­spectez les points suivants !

La batterie de démarrage ne doit pas être sto­ckée à proximité d'un foyer ouvert, sur des
éléments de chauffage et elle ne doit pas être
brûlée. Il y a risque d'explosion.

Conservez la batterie de démarrage, pour le
stockage d'hiver, dans un local frais et sec
(10 - 15 °C). Les températures inférieures à
0 °C doivent être évitées pour le stockage.

Ne laissez pas la batterie de démarrage
déchargée pendant une longue période.
Lorsque la batterie de démarrage n'a pas été
utilisée pendant une longue période, vous de­vez la recharger à l'aide d'une chargeur ap­proprié.

Ne pas détruire la batterie de démarrage.
L'électrolyte (acide sulfurique) cause des
brûlures sur la peau et le vêtements - rincer
immédiatement à grande eau.

Garder la batterie de démarrage propre. Es­suyer uniquement avec un chiffon sec. Ne
pas utiliser d'eau, d'essence, de diluant ou
produit similaire pour cela !

Les pôles de raccordement sont à garde pro­pres et à graisser avec de la graisse pour
contact.

Les pôles de raccordement ne doivent pas
être court-circuités.

Charge de la batterie de démarrage

La charge est nécessaire :

avant le stockage pour l'hiver.
en cas de longue période d'inactivité de

l'appareil (plus de 3 mois).

AVERTISSEMENT!
Risque lié à une mauvaise charge de

la batterie de démarrage !

Le courant de charge ne doit pas être su­périeur à 5A et la tension de charge ne
doit pas dépasser 14,4 V. Si la tension
de charge est supérieure, il y a risque
d'explosion de la batterie de démarrage !

Lors de travaux sur la batterie toujours
enlever la clé de contact.

Nous recommandons de charger cette batterie
de démarrage qui est sans entretien et étanche
au gaz, avec un chargeur adapté (à commander
chez votre revendeur agréé).

Respectez, avant la charge de la batterie de
démarrage, les recommandations de la notice
d'utilisation du fabricant de chargeurs.

1. Retirez la clé de contact (1d).

2. Ouvrez le capot moteur.

469590_a 69

fr

Entretien

MISE EN GARDE!
Risque de court-circuit !

Afin d'éviter un court-circuit, toujours
débrancher le câble négatif (-) de la
batterie en premier et le rebrancher
en dernier !

Lors de travaux sur la batterie tou­jours retirer la clé de contact. !

3. Connectez les pinces du chargeur aux bornes
de la batterie.

ADVICE

Prenez garde à la polarité :

Borne rouge = pôle plus (+)
Borne noire = pôle négatif (-)

4. Reliez le chargeur au réseau électrique et
mettez en marche.

Démonter le plateau de coupe

Le plateau de coupe doit être démonté pour
l'utilisation de la tondeuse en service hiver ainsi
que pour le remplacement de la courroie trapé­zoïdale.

1. Tourner le volant complètement à gauche
(32).

2. Enlever le bac de remplissage (33).

3. Démonter le canal d'éjection (17).

4. Desserrer de 5-6 tours la vis cylindrique (34)
du support de conduite.

5. Faire descendre le plateau de coupe à la po­sition la plus basse (36).

6. Décrocher le ressort de traction du plateau de
coupe (36).

7. Faire remonter le plateau de coupe à la posi­tion la plus haute (37).

8. Décrocher le canal de la courroie trapé­zoïdale (38).

9. Décrocher la courroie trapézoïdale du plateau
de courroie sur le moteur (39).

10. Faire descendre à nouveau le plateau de
coupe à la position la plus basse (40).

11. Enlevez les 4 goupilles de sécurité des étriers
de fixation du plateau de coupe (41).

12. Retirer les étriers par dessus les boulons (41).

Remplacer la courroie trapézoïdale

1. Desserrez les 6 écrous de sécurité (24).

2. Décrocher le canal de la courroie trapé­zoïdale (25).

3. Décrocher le cache droit du plateau de coupe
et l'enlever (28).

4. Décrocher le cache gauche du plateau de
coupe et l'enlever (27).

5. Desserrer légèrement la vis du galet de ten­sion jusqu'à ce que la courroie trapézoïdale
puisse être sortie (28).

6. Extraire la courroie trapézoïdale.

ADVICE

Le guidage et la position de la cour­roie trapézoïdale varient selon le
type.

Respectez les autocollants indica­teur d'alignement sur le plateau de
coupe.

Installer une nouvelle courroie trapézoïdale

1. Positionnez la courroie trapézoïdale autour
du galet de tension légèrement desserré et
resserrez-le (30 / 31).

2. Positionnez la courroie trapézoïdale dans
l'ordre indiqué autour des galets et respectez
le guidage et la position de la courroie trapé­zoïdale.

TRANSPORT DE LA TONDEUSE AUTOPORTÉE

Lors du transport de la tondeuse autoportée avec
des appareils de transport (par ex. camion, remor­que), le plateau de coupe doit être étayé pour dé­lester le dispositif de suspension du plateau de
coupe.

Attention lors du transport à ce que le moyen de
transport ait une portance suffisante et que la ton­deuse autoportée soit correctement arrimée.

ENTREPOSAGE DE LA TONDEUSE AUTOPORTÉE

La tondeuse autoportée doit être protégée des in­tempéries, en particulier de l'humidité, la pluie et
les rayonnement directs du soleil.

Ne stockez jamais la tondeuse autoportée à
l'intérieur d'un bâtiment avec du carburant dans
le réservoir, dans lequel il des vapeurs d'essence
pourraient entrer en contact avec des flammes
nues ou des étincelles. Ne garer la tondeuse au­toportée que dans des locaux adaptés pour le re­misage des véhicules à moteur.

Pour les stockages de longue durée, comme les
périodes hivernales, évitez si possible d'avoir du
carburant dans le réservoir. Le carburant peut
s'évaporer.

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Entreposage de la tondeuse autoportée

Avant de procéder à un stockage de longue du­rée, il convient de vider le carburant du réservoir
et de purger le carburateur afin d'éviter tout dé-

pôt et par conséquent se prémunir des difficultés
aux démarrage. Demander conseil à votre atelier
spécialisé.

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fr

AIDE EN CAS DE PANNE

Erreur Causes possibles Élimination

Le moteur ne démarre pas.

Le démarreur ne fonctionne
pas.

Baisse de puissance moteur.

Manque de carburant. Remplir le réservoir, vérifier la

Carburant de mauvaise qualité,
encrassé ou ancien dans le ré­servoir.

Filtre à air encrassé. Nettoyer le filtre à air (cf. mode

Pas d'étincelle de démarrage. Nettoyer la bougie, en mettre

Trop de carburant dans la
chambre de combustion en rai­son des nombreuses tentatives
de démarrage.

Batterie de démarrage à plat ou
faible.

Le commutateur de sécurité du
siège du conducteur est hors
fonction.

Le commutateur de sécurité de
la pédale de frein est hors fonc­tion.

Plateau de coupe commuté. Couper le plateau de coupe.

Fusible sur le câble (+) de la
batterie de démarrage.

Pelouse trop haute ou trop hu­mide.

Canal d'éjection/plateau de
coupe bouché.

Filtre à air encrassé. Nettoyer le filtre à air (cf. mode

purge du réservoir, vérifier le
filtre à carburant.

Utilisez systématiquement du
carburant neuf provenant de
récipients propres, nettoyer le
carburateur. (Atelier de service
après-vente)

d’emploi du fabricant du moteur).

une nouvelle au besoin, contrô­ler le câble d'allumage, contrôler
le système d'allumage. (Atelier
de service après-vente)

Dévisser la bougie et la sécher

Charger la batterie de démar­rage.

S'assoir correctement sur le
siège du conducteur, commuta­teur défectueux.

Enfoncer à fond la pédale de
frein.

Vérifier le fusible, le remplacer
au besoin.

Corriger la hauteur de coupe,
garantir un espace pour le pla­teau de coupe via des retours en
arrière brefs.

Canal d'éjection/nettoyer le pla­teau de coupe. Arrêter le moteur
et retirer la clé de contact !

d’emploi du fabricant du moteur).

Aide en cas de panne

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Aide en cas de panne

Erreur Causes possibles Élimination

Le réglage du carburateur est
incorrect.

Faire vérifier le réglage. (Atelier
de service après-vente)

Lame très usée. Remplacer la lame. (Atelier de

service après-vente)

La tondeuse autoportée vibre
trop.

La tondeuse autoportée
n'avance pas.

Vitesse de déplacement trop
élevée.

Le plateau de coupe est dété­rioré.

Avec entraînement hydrosta­tique : pas d'entraînement.

Réduire la vitesse de déplace­ment.

Vérifier le plateau de coupe.
(Atelier de service après-vente)

Régler le levier de dérivation sur
la position de service (cf. "Pous­ser la tondeuse autoportée").

Coupe imprécise.

Lame usée, non affûtée. Remplacer la lame ou la réaf-

fûter. Équilibrer les lames réaf­fûtées ! (Atelier de service
après-vente)

Hauteur de coupe inadaptée. Corriger la hauteur de coupe.

Régime moteur trop bas. Régler le régime moteur maxi-

mal.

Vitesse de déplacement trop
élevée.

Pression des pneus différentes
dans les roues.

Réduire la vitesse de déplace­ment.

Gonfler à la pression adaptée.
Consulter la pression des pneus
qui convient sur les pneus.

Le bac de remplissage d'herbe
ne se remplit pas.

Hauteur de coupe réglée trop
basse.

L'herbe est mouillée - elle est
trop lourde pour être transpor-

Corriger la hauteur de coupe.

Décaler l'heure de la tonde,
jusqu'à ce que l'herbe ait séché.

tée par le flux d'air.

Lame très usée. Remplacer la lame. (Atelier de

service après-vente)

Gazon trop haut. Couper le gazon sur 2 x

1. Débit : hauteur de coupe ma­ximale

2. Débit : hauteur de coupe sou­haitée

Sac en toile bouché - absence

Nettoyer le sac en toile.

de passage d'air.

L'indicateur de remplissage ne
se déclenche pas.

Canal d'éjection plateau de
coupe encrassé.

Reste de tonte sur le levier indi­cateur de remplissage.

Canal d'éjection/nettoyer le pla­teau de coupe.

Retirer les restes de tonte sur le
levier indicateur de remplissage,
vérifier la liberté de manœuvre.

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fr

Erreur Causes possibles Élimination

Entraînement, freins, embra­yage et plateau de coupe.

Ne faire vérifier que dans un
atelier du service après-vente !

Aide en cas de panne

74 469590_a

Aide en cas de panne

Affichage d'erreur et dépannage

Affich-

Erreur Description des erreurs Dépannage

age

Err 01 Commutateur de

siège

Err 02 Commutateur de

freinage

Err 03 Commutateur de

plateau de coupe

Err 04 Commutateur de

bac

Err 05 Commutateur de ré-

ducteur

Le système électronique 1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 2)**

2 S'assoir et se lever plusieurs fois

du/sur le siège

Autodiagnostic ou suppression

➯

automatique de l'erreur*,
dans le cas contraire contacter

➯

le SAV

Le système électronique
détecte l'état invalide du
commutateur de freinage

1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 2)**

2 Actionner plusieurs fois la pédale

de frein

Autodiagnostic ou suppression

➯

automatique de l'erreur*,
dans le cas contraire contacter

➯

le SAV

Le système électronique
détecte l'état invalide du
commutateur de plateau
de coupe

1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 2)**

2 Actionner plusieurs fois le commu-

tateur du plateau de coupe

Autodiagnostic ou suppression

➯

automatique de l'erreur*,
dans le cas contraire contacter

➯

le SAV

Le système électronique
détecte l'état invalide du
commutateur de bac

1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 2)**

2 Ouvrir et fermer plusieurs fois le

bac

Autodiagnostic ou suppression

➯

automatique de l'erreur*,
dans le cas contraire contacter

➯

le SAV

Le système électronique
détecte l'état invalide du
commutateur de réducteur

1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 2)**

2 Actionner plusieurs fois le commu-

tateur du plateau de coupe

Autodiagnostic ou suppression

➯

automatique de l'erreur*,
dans le cas contraire contacter

➯

le SAV

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fr

Aide en cas de panne

Affich-

Err 06 Commutateur de ca-

Err 07 Plateau de coupe Le système électronique

Err 08 Relais de démar-

Err 09 Électro- vanne mo-

Err 10 Bobine d'allumage Le système électroni-

Err 11 Tension

Err 12 Surveillance de ten-

Erreur Description des erreurs Dépannage

age

nal d'éjection

rage

teur

d'alimentation in­terne

sion d'alimentation
interne

Le système électronique
détecte l'état invalide du
commutateur de canal
d'éjection

détecte l'état invalide de la
sortie du plateau de coupe

Le système électronique
détecte l'état invalide de la
sortie du relais de démar­rage

Le système électronique
détecte l'état invalide de
la sortie de l'électrovanne
moteur

que détecte l'état invalide
de la sortie de la bobine
d'allumage

Le système électronique
détecte l'état invalide de la
sortie de tension d' alimen­tation interne

Le système électronique
détecte l'état invalide de la
sortie de surveillance de
tension d'alimentation in­terne

1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 2)**

2 Démonter et remonter plusieurs

fois le canal déjection

3 Kontaktschalter Auswurfkanal

mehrmals betätigen

1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 1)

Autodiagnostic ou suppression

➯

automatique de l'erreur*,
dans le cas contraire contacter

➯

le SAV

1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 1)

Autodiagnostic ou suppression

➯

automatique de l'erreur*,
dans le cas contraire contacter

➯

le SAV

1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 1)

Autodiagnostic ou suppression

➯

automatique de l'erreur*,
dans le cas contraire contacter

➯

le SAV

1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 1)

Autodiagnostic ou suppression

➯

automatique de l'erreur*,
dans le cas contraire contacter

➯

le SAV

1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 1)

Autodiagnostic ou suppression

➯

automatique de l'erreur*,
dans le cas contraire contacter

➯

le SAV

1 Éteindre et remettre le contact (po-

sition 1)

Autodiagnostic ou suppression

➯

automatique de l'erreur*,
dans le cas contraire contacter

➯

le SAV

* L'écran s'éteint ici pendant env. 4 secondes.
** Supprimer l'erreur en appuyant sur la touche R (2n).

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Garantie et déclaration CE

GARANTIE ET DÉCLARATION CE

Pendant la période légale de garantie contre les vices de fabrication, nous éliminons par réparation
ou remplacement, selon notre choix, tout défaut de matériau ou de fabrication survenu sur l'appareil.
La durée de prescription dépend de la législation respective en vigueur dans le pays où a été acheté
l'appareil.

Notre garantie ainsi que la déclaration de conformité (signe CE) ne s'appliquent que pour :

un traitement et une utilisation conformes de l'appareil.
le respect des instructions de service.
l'utilisation des pièces de rechange originales.

La garantie ainsi que la déclaration de conformité (signe CE) deviennent caduques :

en cas de tentatives de réparation non autorisées sur l'appareil.
en cas de modifications non autorisées sur l'appareil.
en cas d'utilisation non conforme.
en cas d'utilisation commerciale ou communale.

Sont exclus de la garantie :

les détériorations de la peinture dues à une usure normale.
l'usure normale et les pièces qui sont signalées par un cadre sur la carte des pièces de rechanges.

En cas de garantie, veuillez vous adresser à votre revendeur ou bien au point de service après-vente
agréé le plus proche, en présentant cette déclaration de garantie et la preuve d'achat.

Cette acceptation de garantie n'obère en rien les droits légaux de l'acheteur en cas de vice de la mar­chandise vis-à-vis du vendeur.

Moteur à explosion - Ces derniers sont garantis par les réglementations de garantie des constructeurs
respectifs des moteurs.

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