ALFA-ROMEO MiTo User Manual [fr]

NOTICE D’ENTRETIEN
Cher Client,
Nous vous félicitons et vous remercions d’avoir choisi une voiture Alfa Romeo. Nous avons mis au point cette notice pour que vous puissiez connaître votre voiture dans les moindres détails. Nous vous conseillons de la lire attentivement avant de prendre le volant pour la première fois. La notice renferme une foule de renseignements, prescriptions et conseils importants pour l’utilisation de la voiture qui vous aideront à
té de conduite et le bon fonctionnement de votre Alfa Romeo. Il est recommandé de porter une attention particulière aux instructions précédées par les symboles:
pour la sécurité des personnes;
pour l’intégrité de la voiture;
pour la protection de l’environnement.
Dans le Carnet de Garantie ci-joint vous trouverez également les Services offerts par Alfa Romeo à ses Clients: – le Certificat de garantie comportant les termes et les conditions d’application de la garantie – la gamme des services complémentaires réservés aux Clients Alfa Romeo.
Cette documentation vous permettra de connaître et d’apprécier votre nouvelle voiture ainsi que l’équipe Alfa Romeo qui s’occupera de l’assistance technique.
Alors, bonne lecture et bonne route!
Ce Notice d'Entretien contient la description de toutes les versions Alfa Mito,
c'est pourquoi vous pouvez vous reportez directement aux informations correspondant
à votre achat (modèle, motorisation et version). Les données contenues dans cette publication
ne sont fournies qu'à titre indicatif. Fiat Group Automobiles se réserve le droit de modifier
à des fins techniques ou commerciales, à tout moment, le modèle décrit dans cette publication.
Pour de plus amples informations, adressez-vous aux Services Agréés Alfa Romeo.
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT
Moteurs à essence: ravitailler la voiture exclusivement
avec de l’essence sans plomb à indice d’octane (RON) non in­férieur à 95
Moteurs diesel: ravitailler la voiture uniquement avec du gazole pour
traction automobile conforme à la spécification européenne EN590. L’uti­lisation d’autres produits ou mélanges peut endommager le moteur de fa­çon irréparable avec pour conséquence la déchéance de la garantie pour dommages causés.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Moteurs à essence: s’assurer que le frein à main est bien
serré; placer le levier de vitesses au point mort; appuyer à fond sur la pédale d’embrayage sans appuyer sur l’accélérateur, puis tour­ner la clé de contact sur AVV et la relâcher dès que le moteur com­mence à tourner.
Moteurs diesel: tourner la clé de contact sur MAR et attendre l’ex-
tinction des témoins
Yetm
; tourner la clé de contact sur AVV et la
relâcher dès que le moteur commence à tourner.
STATIONNEMENT SUR MATIERES INFLAMMABLES
Le fonctionnement normal du pot catalytique produit des tem­pératures élevées. Par conséquent, ne jamais garer la voitu­re sur des matières inflammables (herbe, feuilles mortes, aiguilles de pin, etc.): danger d’incendie.
RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT
La voiture est équipée d’un système permettant un dia­gnostic permanent des composants liés aux émissions, pour garantir un meilleur respect de l’environnement.
APPAREILS ÉLECTRIQUES ACCESSOIRES
Si après l’achat de la voiture vous souhaitez installer des accessoires nécessitant une alimentation électrique, (en­traînant le risque de décharger progressivement la batte­rie), adressez-vous au Réseau Après-vente Alfa Romeo qui en calculera l’absorption électrique globale et vérifiera si le circuit de la voiture est en mesure de fournir la charge demandée.
CODE CARD
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Ne pas la garder dans la voiture, mais choisir un lieu sûr. Il est nécessaire d’avoir toujours à portée de la main le co­de électronique figurant sur la CODE card dans l’éventua­lité d’un démarrage d’urgence.
ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Un entretien correct permet de garder inaltérées dans le temps les performances de la voiture et les caractéristiques de sécurité, de respect de l’environnement et les faibles coûts de revient.
DANS LA NOTICE D’ENTRETIEN…
...vous trouverez les informations, les conseils et les aver­tissements nécessaires au bon emploi, à la sécurité de la conduite et à la durée de vie de votre voiture. Veuillez prê­ter une attention particulière aux symboles
"
(sécurité des
personnes)
#
(respect de l’environnement)
â
(bon état
de la voiture).
À LIRE IMPERATIVEMENT
K
SOMMAIRE
3
Connaissance du véhicule
Sécurité
Démarrage et conduite
Situations d’urgence
Entretien et maintenance
Données techniques
Sommaire
1
2
3
4
5
6
7
page laissée intentionnellement blanche
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
5
1
Planche de bord ........................................................................................ 7
Combiné et instrumentation de bord ............................................................. 8
Display .................................................................................................... 26
Rubriques Menu ....................................................................................... 32
Trip computer ........................................................................................... 42
Symboles................................................................................................. 46
Système Alfa Romeo Code ......................................................................... 46
Les clés.................................................................................................... 47
Alarme .................................................................................................... 53
Dispositif de démarrage ............................................................................. 55
Sièges .................................................................................................... 56
Appuis-tête ............................................................................................... 59
Volant ..................................................................................................... 60
Rétroviseurs ............................................................................................. 61
Confort climatique...................................................................................... 63
Système de chauffage/climatisation............................................................. 64
Climatiseur automatique bizone .................................................................. 68
Feux extérieurs ......................................................................................... 76
Nettoyage des vitres .................................................................................. 79
Cruise Control ........................................................................................... 81
Plafonniers ............................................................................................... 83
Commandes ............................................................................................ 86
6
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Équipements intérieurs ............................................................................... 89
Toit ouvrant électrique................................................................................ 92
Portes ..................................................................................................... 95
Lève-glaces électriques ............................................................................... 96
Coffre ..................................................................................................... 99
Capot moteur ........................................................................................... 103
Porte-bagages/porte-skis ........................................................................... 104
Phares .................................................................................................... 105
Système ABS ........................................................................................... 107
Système VDC ........................................................................................... 108
Système “Alfa DNA” ................................................................................. 111
Système Start&Stop ................................................................................. 114
Dynamic Suspension .................................................................................. 119
Système EOBD ......................................................................................... 120
Direction assistée électrique......................................................................... 120
Installation prééquipement ......................................................................... 121
Prééquipement installation système de navigation .......................................... 122
Installation dispositifs électriques-électroniques................................................ 122
Capteurs de stationnement ......................................................................... 123
Système T.P.M.S ....................................................................................... 126
Ravitaillement de la voiture ........................................................................ 129
Protection de l’environnement ..................................................................... 130
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
7
1
PLANCHE DE BORD
La présence et la position des commandes, des instruments et des indicateurs peuvent varier en fonction des versions.
1. Diffuseur d’air aux vitres latérales - 2. Diffuseur d’air réglable et e orientable - 3. Levier de commande feux extérieurs - 4. Combiné de bord - 5. Levier de commande essuie-glace de pare-brise/essuie-glace de lunette AR/trip computer - 6. Autoradio (pour versions/marchés, où il est prévu) - 7. Diffuseurs d’air réglables et orientables - 8. Signaux de détresse, bouton verrouillage/déverrouillage portes - 9. Airbag frontal passager - 10. Boîte à gants - 11. Commandes chauffage/ventilation/climatisation - 12. Levier B.V. - 13. Systeme “Alfa DNA” -
14. Dispositif de démarrage - 15. Airbag frontal genoux côté conducteur (pour versions/marchés, où il est prévu) - 16. Airbag frontal conducteur - 17. Levier Cruise Control (pour versions/marchés, où il est prévu) - 18. Volet d’accès à la centrale des fusibles - 19. Platine commandes diverses.
A0J0330m
fig. 1
8
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
COMBINE ET INSTRUMENTS DE BORD
VERSIONS AVEC AFFICHEUR MULTIFONCTION
A Tachymètre (compteur de vitesse) B Écran multifonction C Compte-tours D Jauge de carburant avec témoin de réserve E Indicateur température du liquide de refroidissement du moteur avec témoin de température excessive
m c
Témoins présents uniquement sur les versions diesel Le fond d’échelle du compte-tours sur les versions diesel est à 6000 tours
AVERTISSEMENT La couleur du fond des instruments et leur type peuvent varier selon les versions.
A0J0349m
fig. 2
D
A
E
B
C
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
9
1
VERSIONS AVEC AFFICHEUR MULTIFONCTION RECONFIGURABLE
A Tachymètre (compteur de vitesse) B Écran multifonction reconfigurable C Compte-tours D Jauge de carburant avec témoin de réserve E Indicateur température du liquide de refroidissement du moteur avec témoin de température excessive
m c
Témoins présents uniquement sur les versions diesel Le fond d’échelle du compte-tours sur les versions diesel est à 6000 tours
AVERTISSEMENT La couleur du fond des instruments et leur type peuvent varier selon les versions.
A0J0263m
fig. 3
10
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
TACHYMETRE (INDICATEUR DE VITESSE)
Il signale la vitesse de la voiture.
COMPTE-TOURS
Il signale le nombre de tours du moteur.
INDICATEUR DE NIVEAU CARBURANT
L’aiguille indique la quantité de carburant qui se trouve dans le ré­servoir.
0 - réservoir vide. 1 - réservoir plein. Le témoin s’éclaire lorsque le réservoir ne contient que 5 - 7 litres
de carburant; dans ce cas, il convient de ravitailler le plus tôt pos­sible.
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
L’aiguille indique la température du liquide de refroidissement mo­teur. Le témoin s’éclaire pour signaler une hausse de la tempéra­ture du liquide de refroidissement; dans ce cas, il convient de cou­per le moteur et de s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
11
1
TEMOINS SUR LE COMBINE DE BORD Mises en garde générales
L’allumage du témoin s’accompagne d’un message spécifique et/ou d’un avertissement sonore suivant le type de combiné de bord. Ces signaux synthétiques de mise en garde ne sauraient être exhaustifs et/ou se substituer aux indications de cette Notice d’Entretien, qu’il faut toujours lire avec beaucoup d’attention. En cas de message d’ano­malie, toujours se référer au contenu de ce chapitre.
Liquide de freins insuffisant (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques se-
condes. Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume lorsque le niveau du liquide des freins dans le réservoir descend en dessous du minimum, à cause d’une fuite possible de liquide hors du circuit. L’écran affiche le message dédié.
Frein à main tiré (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes. Le témoin (ou le sym­bole à l’écran) s’allume lorsque le frein à main est serré. Si la voiture est en marche, un message sonore accompagne l’alluma­ge du témoin.
ATTENTION Si le témoin s’allume pendant la marche, vérifier que le frein à main n’est pas tiré.
x
12
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Anomalie EBD (rouge) (jaune ambre)
L’allumage simultané des témoins
xet>
lorsque le moteur est en service, indique un’anomalie du système EBD ou l’indisponibilité du système. Si tel est le cas, des freinages brusques peuvent provoquer un blocage pré­coce du train AR, avec possibilité de dérapage.
En conduisant très précautionneusement, se rendre im-
médiatement auprès du Service Agréés Alfa Romeo le plus
proche pour le contrôle du dispositif. L’écran affiche le message dédié.
x
>
Usure des plaquettes de freins
(jaune ambre)
Le témoin (ou le symbole à l'écran) s'allume lorsque
l'une ou plusieurs des plaquettes de freins s'avèrent usées. Dans ce cas, les remplacer au plus tôt. L'écran affiche le message dédié. Pour cette opération, il est conseillé de s'adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
d
Anomalie du système ABS
(jaune ambre)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes. Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume en cas de défaillan­ce du système. Dans ce cas, le système de freinage garde toute son efficacité, mais sans les avantages assurés par le système ABS. Adopter une conduite prudente et s’adresser dès que possible aux Services Agréés Alfa Romeo. L’écran affiche le message dédié.
>
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
13
1
Anomalie airbag (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
L’allumage du témoin de manière permanente indique une
anomalie au système airbag. L’écran affiche le message dédié.
¬
Si le témoin
¬
ne s’allume pas lorsqu’on tourne la clé sur MAR ou qu’il reste allumé pendant la marche, il s’agit peut-être d’une anomalie des sys-
tèmes de maintien. Si tel est le cas, les airbags ou les pré­tensionneurs risquent de ne pas s’activer en cas d’accident ou, plus rarement, de s’activer intempestivement. Avant de continuer, contacter les Services Agréés Alfa Romeo pour faire immédiatement contrôler le système.
L’anomalie du témoin
¬
est signalée par un cli­gnotement dépassant les 4 secondes habituelles du témoin“, qui signale un airbag frontal passager
désactivé. De plus, le système airbag désactive automa­tiquement les airbags côté passager (frontal et latéral, pour versions/marchés, où il est prévu). Dans ce cas, le témoin
¬
pourrait ne pas signaler les anomalies éven­tuelles des systèmes de maintien. Avant de poursuivre la route, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo pour un contrôle immédiat du système.
14
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Air bag côté passager/airbags
latéraux désactivés (jaune ambre)
Le témoin
s’allume en désactivant l’airbag fron-
tal côté passager et l’airbag latéral. Avec les airbag fron-
taux côté passager activés, en tournant la clé sur MAR, le témoin
s’allume de manière fixe pendant quelques secondes, il cligno-
te encore pendant quelques secondes, puis il doit s’éteindre.
L’anomalie du témoin
est signalée par l’allu-
mage du témoin
¬
. De plus, le système airbag
désactive automatiquement les airbags côté pas­sager (frontal et latéral, lorsqu’il est prévu). Avant de poursuivre la route, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo pour un contrôle immédiat du système.
Ceintures de sécurité non bouclées
(rouge)
Le témoin s’allume de manière fixe lorsque le véhicu-
le est à l’arrêt et la ceinture de sécurité côté conducteur n’est pas bouclée. Le témoin en question clignotera, en même temps qu’un message sonore (buzzer) sera émis, lorsque les cein­tures des places avant ne sont pas correctement bouclées et que la voiture roule. Pour la désactivation permanente de l’avertisseur sonore (buzzer) du système S.B.R. (Seat Belt Reminder), s’adres­ser aux Services Agréés Alfa Romeo. Le système peut être réactivé au moyen du menu de configuration.
<
Charge insuffisante de la batterie (rouge)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
En tournant la clé en position MAR le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre une fois que le moteur est lancé (le moteur au ralenti, un bref retard de l’extinction est admis). Si le témoin (ou le symbole à l’écran) demeure allumé en mode fixe ou clignotant, s’adresser au Services Agréés Alfa Romeo.
w
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
15
1
ALLUMÉ FIXEMENT: Insuffisante pression
huile moteur (rouge) ALLUMÉ ET CLIGNOTANT: Huile moteur
dégradée
(seulement versions diesel avec DPF - rouge)
Tourner la clé en position MAR pour allumer le voyant qui devra tou­tefois s'éteindre dès que le moteur aura été mis en marche.
1. Pression de l'huile moteur insuffisante
Le témoin s'allume fixement et en même temps (pour les ver­sions/marchés, où cela est prévu) un message s'affiche sur l'écran quand le système relève une pression de l'huile moteur insuffisante.
v
Si le témoin
v
s'allume pendant la marche (sur certaines versions en même temps que le messa­ge sur l’écran), couper immédiatement le moteur
et s'adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
2. Huile moteur dégradée
(seulement versions diesel avec DPF) Le témoin s'allume et clignote, un message spécifique s'affiche (pour les versions et marchés où cela est prévu) sur l'écran. Se­lon les versions le témoin clignotera de différentes façons: – pendant 1 minute toutes les deux heures; – pendant des cycles de 3 minutes avec intervalles de 5 secondes lors desquelles le témoin est éteint, cela jusqu'à ce que l'huile soit vidangée.
Après la première signalisation, à chaque démarrage du moteur, le témoin continuera à clignoter selon les modalités précédemment indiquées jusqu'à ce que l'huile soit vidangée. Sur l'écran (pour les versions et les marchés où cela est prévu) s'affichera, en plus du témoin, un message dédié. L’allumage en modalité clignotante de ce témoin ne doit pas être considéré comme un défaut de la voiture, mais signale au client que l'utilisation normale de la voiture a porté à la nécessité d'ef­fectuer la vidange de l'huile. Rappelons que la dégradation de l'huile est accélérée par:
– l'utilisation prédominante de la voiture en ville qui rend plus fréquent le processus de régénération du DPF
– l'utilisation de la voiture sur des courts trajets qui empêche le moteur d'atteindre la température de régime
– interruptions répétées du processus de régénération signalées par l'allumage du témoin DPF.
En cas d'allumage du témoin, effectuer la vidan­ge de l'huile moteur dès que possible et jamais au-
delà de 500 km après le premier allumage du té­moin. Le non respect des informations ci-dessus pourrait causer de graves dommages au moteur et la déchéance de la garantie. Rappelons que l'allumage de ce témoin n'est pas lié à la quantité d'huile présente dans le moteur et donc en cas d'allumage clignotant du témoin il est ab­solument inutile d'ajouter de l'huile dans le moteur.
16
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Température excessive du liquide de
refroidissement du moteur (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes. Le témoin s’allume quand le moteur a surchauffé. L’écran affiche le message dédié. Si le témoin s’allume, il faut procéder comme suit:
en cas de marche normale: arrêter la voiture, couper le moteur et vérifier que le niveau de l’eau dans le vase n’est pas au­dessous du repère MIN. Si tel est le cas, attendre quelques minutes pour que le moteur refroidisse, puis ouvrir lentement et prudemment le bouchon et ravitailler avec du liquide de re­froidissement en s’assurant que le niveau soit compris entre les repères MIN et MAX gravés sur le vase. Vérifier aussi les éven­tuelles fuites de liquide. Si le témoin se rallumait lors du dé­marrage suivant, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Dans le cas d’utilisation intense du véhicule (par exemple la traction de remorques en pente ou avec un véhicule chargé au maximum) : ralentir et, si le témoin demeure allumé, ar­rêter la voiture. Rester à l’arrêt pendant 2 ou 3 minutes, mo­teur allumé et légèrement accéléré pour que le liquide de re­froidissement circule plus facilement, puis couper le moteur. Vé­rifier le niveau du liquide comme indiqué ci-dessus.
ATTENTION Pour des trajets très lourds, il convient de garder le mo­teur allumé et légèrement accéléré pendant quelques minutes avant de le couper.
u
Anomalie de la direction assistée
électrique (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes. Si le témoin (ou le symbole à l’écran) reste allumé, on ne pourra pas compter sur la direction assistée électrique et l’effort sur le volant augmentera sensiblement même si l’on pourra toujours bra­quer. Dans ce cas, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo. L’écran affiche le message dédié.
g
Desactivation du système Start&Stop
(jaune ambre)
Le témoin s'allume au moment où le système Start&Stop est désactivé, après avoir appuyé sur le bouton situé sur la plati­ne des commandes auxiliaires située près du volant. Sur certaines versions, l'écran affiche alors un message.
T
Anomalie du système EOBD/
injection (jaune ambre)
En conditions normales, en tournant la clé de contact
en position MAR, le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre
dès que le moteur est lancé. Si le témoin reste allumé ou s’allume quand le véhicule roule, ce-
la signale un dysfonctionnement du système d’injection. Si le té­moin s’allume de manière fixe, cela dénote un dysfonctionnement du système d’alimentation/allumage qui risque de provoquer de fortes émissions à l’échappement, une dégradation des perfor­mances, une mauvaise maniabilité et des consommations élevées.
Sur certaines versions, le message concerné apparaît sur l’afficheur. Dans ces conditions, on peut continuer à rouler en évitant toutefois
de demander au moteur de trop lourds efforts ou des vitesses éle­vées. L’utilisation prolongée de la voiture avec témoin allumé en mode fixe peut provoquer des dommages. S’adresser au plus vi­te aux Services Agréés Alfa Romeo.
Le témoin s’éteint si l’anomalie disparaît, mais le système mé­morise systématiquement le signal.
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
17
1
Portes mal fermées (rouge)
Le témoin (ou le symbole sur l’afficheur) s'allume
quand une ou plusieurs portes ou le hayon du coffre
à bagages, ne sont pas parfaitement fermés. Portes ou­vertes et véhicule en marche, le système émet un signal sonore. Sur certaines versions le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allu­me également lorsque le capot moteur ne sont pas correctement fermés.
´
Coffre ouvert
Sur certaines versions, un message et un symbole s’af-
fichent à l’écran lorsque le coffre est ouvert.
R
Capot moteur ouvert
Sur certaines versions, un message et un symbole s’af-
fichent à l’écran lorsque le capot moteur est ouvert.
S
U
18
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Système VDC (jaune ambre)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’al-
lume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes. Si le témoin ne s’éteint pas, ou s’il reste allumé pendant la marche, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo. Sur certaines versions, le message concerné apparaît sur l’afficheur. Le clignotement du témoin pendant la marche indique l’intervention du système VDC.
Anomalie ASR
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes. Si le témoin ne s’éteint pas, ou s’il reste allumé pendant la marche, s’adresser aux Ser­vices Agréés Alfa Romeo. Sur certaines versions, le message concer­né apparaît sur l’afficheur. Le clignotement du témoin pendant la marche indique l’interven­tion du système ASR.
Anomalie Hill Holder
Le témoin s’allume, sur certaines versions avec l’affichage du sym­bole
*
et d’un message à l’écran, en cas d’anomalie du systè­me Hill Holder. Dans ce cas, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
á
NOTE (uniquement pour les moteurs essence)
Un éclairage clignotant du témoin signale un risque de dommage du catalyseur.
En cas de témoin allumé en mode clignotant, il faut relâcher la pédale de l’accélérateur, revenir à un régime plus bas, jusqu’à ce que le témoin ne clignote plus; poursuivre la marche à une vites­se modérée, en essayant d’éviter des conditions de conduite qui peuvent provoquer des clignotements ultérieurs et s’adresser le plus tôt possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
Si, en tournant la clé sur MAR, le témoin
U
ne s’allume pas ou si, pendant la marche, il s’allume en mode fixe ou clignotant (accompagné, sur cer-
taines versions, d’un message affiché à l’écran), s’adres­ser le plus tôt possible aux Services Agréés Alfa Romeo. Le fonctionnement du témoin
U
peut être vérifié au moyen d’appareils spéciaux des agents de contrôle de la circulation. Se conformer aux normes en vigueur dans le Pays où on circule.
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
19
1
Anomalie du système Alfa Romeo
CODE/Anomalie alarme (jaune ambre)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin s’allume, sur certaines versions avec l’afficha­ge du symbole et d’un message à l’écran, en cas d’anomalie du sys­tème Alfa Romeo Code ou de l’alarme (lorsqu’il est prévu). Dans ce cas, s’adresser dès que possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
Tentative d’effraction
Le clignotement du témoin ou, sur certaines versions, l’allumage du symbole à l’écran (avec un message) signale une tentative d’effrac­tion. S’adresser dès que possible aux Services Agréés Alfa Romeo.
Y
Bougies de préchauffage
(versions Diesel) (jaune ambre)
En tournant la clé sur la position MAR, le témoin s’al-
lume; il s’éteint lorsque les bougies ont atteint la tem­pérature fixée. Il est possible de démarrer le moteur immédiate­ment après l’extinction du témoin.
ATTENTION Si la température ambiante est modéré ou élevée, l’allumage du témoin est presque imperceptible.
Anomalie des bougies de préchauffage
(versions Diesel)
Le clignotement du témoin (sur certaines versions avec l’affichage du symbole et d’un message à l’écran), signale un dysfonctionne­ment du système de préchauffage des bougies. S’adresser dès que possible aux Services Agréés Alfa Romeo pour la réparation.
m
Présence d’eau dans le filtre à
gazole (versions Diesel)
(jaune ambre)
Le témoin s’allume en mode fixe pendant la marche (avec l’affichage d’un message à l’écran) pour signaler la présence d’eau dans le filtre à gazole.
c
La présence d’eau dans le circuit d’alimentation
peut endommager gravement le circuit d’injection
et créer des irrégularités de fonctionnement du mo-
teur. Si le témoin
c
s’allume au combiné de bord (avec l’affichage d’un message à l’écran), s’adresser dès que possible aux Services Agréés Alfa Romeo pour procéder à la purge. Lorsque cet avertissement apparaît aussitôt après un ravitaillement, il est possible que de l’eau ait pénétré dans le réservoir: Dans un cas pareil, couper immédiate­ment le moteur et s’adresser les Services Agréés Alfa Ro­meo.
20
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Présence éventuelle de verglas
sur la route
Sur les versions dotées d’écran multifonction reconfi-
gurable, seront visualisés un message + un symbole lorsque la température extérieure est inférieure ou égale à 3°C. Sur les versions dotées d’écran multifonction ne sera affiché que le message dédié.
ATTENTION En cas d’anomalie de la sonde de température exté­rieure, l’écran affichera des tirets à la place de la valeur.
Dispositif de blocage carburant
Sur certaines versions, l’écran affiche un message +
un symbole en cas d’intervention du dispositif de blo-
cage carburant. Pour la procédure de réactivation du sys­tème de blocage de carburant, voir le paragraphe “Système de blo­cage du carburant” dans ce chapitre.
s
Anomalie feux extérieurs
Sur certaines versions, l’écran affiche un message +
un symbole en cas de défaillance du système d’éclai-
rage, et notamment: – feux de jour (DRL) – feux de position – feux de direction – feux de brouillard arrière – éclaireurs de plaque. L’anomalie en question pourrait être due à: une ou plusieurs lampes
grillées, fusible de protection grillé ou bien l’interruption de la connexion électrique.
W
Anomalie des feux de stop
Sur certaines versions, l’écran affiche un message +
un symbole en cas de défaillance des feux de stop.
L’anomalie en question pourrait être due à une ampou­le grillée, au fusible de protection grillé ou bien à l’interruption de la connexion électrique.
T
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
21
1
Anomalie du capteur de luminosité
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Sur certaines versions, l’écran affiche un message + un
symbole en cas d’anomalie du capteur de luminosité.
1
Réserve carburant -
Autonomie limitée (jaune ambre)
Le témoin s’allume lorsque dans le réservoir il reste
environ 5/7 litres de carburant. Sur certaines versions, si une autonomie inférieure à 50 km (ou valeur équivalent en milles) est relevée, l’écran affiche un message d’avertissement.
Anomalie des capteurs de parking
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Sur certaines versions, l’écran affiche un message + un
symbole en cas d’anomalie des capteurs de parking.
Anomalie Dynamic Suspension
(système d'amortisseurs actifs)
(pour versions / marchés, où il est prévu)
Sur certaines versions, l'écran affiche un message + un symbole en cas d'anomalie du système d'amortisseurs actifs. Dans ce cas s’adresser au plus vite aux Services Agréés Alfa Romeo.
Anomalie du capteur de pluie
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Sur certaines versions, l’écran affiche un message + un
symbole en cas d’anomalie du capteur de pluie.
u
ç
t
Si le témoin clignote pendant la marche, s’adres­ser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Cruise Control (vert)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin s’allume lorsqu’on met la clé sur MAR, mais
il doit s’éteindre en quelques secondes si le Cruise Control est désactivé. Le témoin s’allume lorsqu’on tourne la molette du Cruise Control sur ON (voir paragraphe “Cruise Control” dans ce chapitre). L’écran affiche le message dédié.
Ü
i
22
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Dépassement du limite de vitesse
(rouge)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin (pour certains versions/marchés) s’allume lors­qu’on dépasse la vitesse de 120 km/h. Lorsque la voiture dépasse la limite de vitesse programmée à par­tir du menu réglages (par exemple:120 km/h), sur certaines versions un message et un symbole s’affichent à l’écran avec émis­sion d’un message sonore.
X
Anomalie générale (jaune ambre)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Sur certaines versions, le témoin s’allume si les évène-
ments suivants se vérifient.
Anomalie feux extérieurs
Voir les indications sur le témoin
6
.
Anomalie des feux de stop
Voir les indications sur “Anomalie feux de stop”
Dispositif de blocage carburant
Le témoin s’allume quand l’interrupteur inertiel de blocage du car­burant intervient. L’écran affiche le message dédié.
è
Piège à particules engorgé
(versions diesel avec DPF)
(jaune ambre)
Tourner la clé en position MAR pour allumer le témoin qui devra toutefois s’éteindre au bout de quelques secondes. Le témoin s’allume en mode fixe pour avertir le client que le système DPF doit éliminer les substances polluantes piégées (particules) au moyen d’une procédure de régénération. Le témoin ne s’allume pas à chaque fois que le DPF est en cours de régénération, mais uniquement lorsque les conditions de conduite requièrent que le client en soit informé. Pour que le témoin s’éteigne, il convient de maintenir la voiture en marche jusqu’au terme de la régénération. La procédure a une du­rée de 15 minutes en moyenne. Les conditions optimales pour me­ner à bien la procédure sont réunies lorsque la voiture continue à rou­ler à 60 km/h, avec un régime moteur supérieur à 2 000 tours/min. L’allumage de ce témoin n’est pas une anomalie de la voiture et ne nécessite donc pas qu’on la porte à l’atelier. Conjointement à la mi­se sous tension du témoin, l’afficheur visualise le message dédié (pour les versions/marchés qui le prévoient).
h
La vitesse à laquelle on roule doit toujours tenir compte de la circulation, des conditions atmo-
sphériques et de la réglementation en vigueur en matière de code de la route. À noter par ailleurs qu’il est possible de couper le moteur même si le témoin DPF est allumé; des interruptions répétées de la procédure de ré­génération risquent cependant d’entraîner la dégradation précoce de l’huile moteur. C’est la raison pour laquelle il est toujours recommandé d’attendre la mise hors tension du témoin avant de couper le moteur en suivant les indi­cations reportées ci-dessus. Il n’est pas conseillé de ter­miner la régénération du DPF avec la voiture à l’arrêt.
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
23
1
Pression insuffisante des pneus
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume (sur cer-
taines versions avec le message affiché à l’écran et l’émis­sion d’un signal sonore) si la pression d’un ou plusieurs pneus bais­se sous un seuil préétabli. De cette manière, le système T.P.M.S. signale au conducteur le danger éventuel d’un pneu (de pneus) dégonflé(s) et par conséquent une crevaison probable.
ATTENTION Ne pas continuer à rouler avec un ou plusieurs pneus dégonflés, car la tenue de route du véhicule est compromise. S’ar­rêter en évitant tout freinage ou braquage brusque. Remplacer im­médiatement la roue par la roue galette (pour versions/marchés, où il est prévu) ou réparer au moyen du kit ad hoc (voir le para­graphe “Remplacement d’une roue” au chapitre “4”) et prendre contact dans les meilleurs délais avec les Services Agréés Alfa Ro­meo.
n
Anomalie Start&Stop
(pour versions/marchés, où il est prévu) Le témoin s'allume lorsqu'une anomalie du système Start&Stop
est détectée.
Anomalie du capteur de pluie
(pour versions/marchés, où il est prévu) Voir les indications sur le témoin
u
.
Anomalie des capteurs de stationnement
(pour versions/marchés, où il est prévu) Voir les indications sur le témoin
t
.
Anomalie du capteur de luminosité
(pour versions/marchés, où il est prévu) Le témoin s’allume lorsqu’une anomalie du capteur de luminosité
est détectée
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Visualisation sélection modalité de conduite (Système “Alfa DNA”)
(pour versions/marchés, où il est prévu) Sur les versions dotées d’écran multifonction reconfigurable, un
message + un symbole sont affichés lors de l’activation des mo­dalités de conduite “DYNAMIC”, “NORMAL” ou “ALL WEATHER”. Lorsque l’une des ces modalités n’est pas disponible, l’écran af­fiche un avertissement. Sur les versions dotées d’écran multifonction, en revanche, on aura la visualisation d’une lettre (“d” ou “a”) correspondant à la modalité de conduite sélectionnée, avec un message dédié.
Affichage niveau d'huile moteur
(pour versions/marchés, où il est prévu) En tournant la clé de contact sur MAR, l'écran affiche pendant quelques
secondes le niveau d'huile moteur. Si le niveau d'huile moteur est insuffisant, l'écran affiche un message d'avertissement.
ATTENTION Pour connaître la quantité d'huile moteur correcte, vérifier systématiquement l'indication sur la jauge de contrôle (voir le para­graphe « Contrôle des niveaux » dans le chapitre « 5 »).
ATTENTION Pour être sûr que l'indication relative au niveau d'huile moteur est exacte, effectuer le contrôle avec la voiture installée sur un sol plat.
ATTENTION Afin d'obtenir une mesure correcte du niveau d'huile, après avoir tourné la clé de contact sur MAR attendre environ 2 secondes avant de démarrer le moteur.
ATTENTION Le niveau d'huile moteur peut augmenter après un arrêt prolongé.
Anomalie du système T.P.M.S. (jaune ambre)
(pour versions/marchés, où il est prévu) Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume (sur certaines ver-
sions avec un message affiché à l’écran) lorsqu’une anomalie est détectée du système T.P.M.S. de surveillance de la pression des pneus: dans ce cas, s’adresser dès que possible aux Services Agréés Alfa Romeo. Si on monte une ou plusieurs roues dépourvues de capteur, l’écran affichera un message d’avertissement jusqu’au rétablissement des conditions initiales.
Contrôler la pression des pneus
(pour versions/marchés, où il est prévu) Le témoin (ou le symbole à l’écran) s’allume (sur certaines ver-
sions avec un message affiché à l’écran) pour signaler que la pres­sion du pneu est inférieure à la valeur préconisée pour optimiser la durée de vie du pneu et la consommation de carburant; l’avertis­sement peut aussi indiquer une lente perte de pression. Si deux ou plusieurs pneus devaient se trouver dans l’une des condi­tions susmentionnées, l’affichage visualise les indications concer­nant chaque pneu l’une après l’autre. Dans ce cas, il convient de rétablir les valeurs de pression préconisées (voir chapitre “6”).
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
25
1
Feux de croisement (vert)
Le témoin s’allume en allumant les feux AR de
brouillard.
Feux de brouillard AR (jaune ambre)
Le témoin s’allume en allumant les feux AR de
brouillard.
4
Feux antibrouillard (vert)
Le témoin s’allume en allumant les feux AR de
brouillard.
5
Feux de position
Le témoin s’allume en allumant les feux AR de
brouillard.
Follow me home (vert)
Le témoin s’allume (et un message s’affiche à l’écran) lorsque ce dispositif est utilisé.
3
2
Feux de route (bleu)
Le témoin s’allume en allumant les feux AR de route.
1
Clignotant gauche (vert)
Le témoin s’allume lorsque le levier de commande des
indicateurs de direction est déplacé vers le bas et que le
bouton signaux de détresse est enfoncé.
Clignotant droit (vert)
Le témoin s’allume lorsque le levier de commande des
indicateurs de direction est déplacé vers le haut et que
le bouton signaux de détresse est enfoncé.
R
E
26
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
ECRAN
La voiture peut être dotée d’un écran multifonction ou d’un écran multifonction reconfigurable en mesure d’offrir des informations utiles à l’utilisateur pendant la conduite de la voiture, en fonction de ce qui a été sélectionné précédemment.
ECRAN “STANDARD” ECRAN MULTIFONCTION fig. 6
L’écran affiche les indications suivantes: A. Date B. Odomètre (visualisation kilomètres, ou bien milles, parcourus). C. Modalité de conduite sélectionnée avec “Alfa DNA” (Systè-
me de contrôle de la dynamique de la voiture) (pour ver­sions/marchés, où il est prévu). – d = Dynamic – n = Normal – a = All Weather
D. Heure (toujours visualisée, même si la clé est enlevée et les
portières sont fermées).
E. Indication fonction Start&Stop (pour versions/marchés, où il
est prévu); F. Température extérieure G. Gear Shift Indicator (indication changement de vitesse) (pour
versions/marchés, où il est prévu); H. Position assiette des phares (uniquement si les feux de croi-
sement sont allumés). Clé extraite du contact, lors de l’ouverture ou de la fermeture d’une
porte, l’écran s’active en affichant pendant quelques secondes l’heure et le total des kilomètres (ou milles) parcourus.
fig. 6
A0J1270f
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
27
1
ECRAN “STANDARD” ECRAN MULTIFONCTION RECONFIGURABLE fig. 7
L’écran affiche les indications suivantes: A. Heure B. Partiels des kilomètres (ou milles) parcourus C. Odomètre (visualisation des kilomètres/milles parcourus) D. Signalisation de l’état du véhicule (ex. portes ouvertes, ou bien
présence éventuelle de verglas sur la route, etc.)/Indication de la fonction Start&Stop (pour versions/marchés, où il est prévu/Gear Shift Indicator (indication changement de vitesse) (pour versions/marchés, où il est prévu)
E. Position assiette des phares (uniquement si les feux de croi-
sement sont allumés)
F. Température extérieure
Sur certaines versions, en sélectionnant la modalité de conduite “DYNAMIC”, l’écran visualise la pression de la turbine fig. 8.
fig. 7
A0J0333m
fig. 8
A0J0228m
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE
GEAR SHIFT INDICATOR
(pour versions/marchés, où il est prévu) Le système “GSI“ (Gear Shift Indicator) recommande au conduc-
teur de changer de vitesse par une indication spécifique s'affichant sur le combiné de bord (voir fig. 8a). Le GSI, si présent, informe le conducteur que le passage à une autre vitesse permettrait une économie en termes de consomma­tion. Pour un style de conduite visant à maximiser l'économie de carburant, il est donc conseillé de maintenir le mode Normal ou All Weather et de suivre, lorsque les conditions de circulation le per­mettent, les suggestions du Gear Shift Indicator.
Lorsque l'écran affiche l'icône SHIFT UP (
N
SHIFT), le GSI sug­gère à l'utilisateur de passer à un rapport supérieur, tandis que lorsque l'écran affiche l'icône SHIFT DOWN (
O
SHIFT) le GSI sug-
gère à l'utilisateur de passer à un rapport inférieur. NOTE L’indication sur le combiné de bord reste affichée jusqu’au
changement de vitesse de la part du conducteur, ou jusqu’à ce que les conditions de conduite n’exigent plus le passage à une autre vitesse pour optimiser la consommation.
fig. 8a
A0J0233m
CONNAISSANCE DU VÉHICULE
29
1
WELCOME MOVEMENT
Sur certaines versions, en tournant la clé sur MAR, on obtient:
le déplacement rapide (en haut et en bas) des indicateurs du tachymètre et du compte-tours;
l’éclairage des indicateurs, graphiques/écran;
la visualisation à l’écran d’une animation graphique qui re­présente la silhouette de la voiture.
Déplacement des indicateurs
Si on retire la clé de contact pendant leur déplacement, les indicateurs reviennent immédiatement à la position initiale.
Après avoir atteint la valeur de fond d’échelle, les indicateurs se positionnent sur la valeur signalée par le véhicule.
Au démarrage du moteur le déplacement des indicateurs s’ar­rête.
Eclairage des indicateurs, graphiques/écran
Quelques secondes après l’introduction de la clé dans le contac­teur, les indicateurs, les graphiques et l’écran s’allument l’un après l’autre.
Visualisation d’une animation graphique
Durant l’extraction de la clé du contacteur (portes fermées), l’écran demeure éclairé et visualise une animation graphique. Ensuite, l’éclairage de l’écran s’attenue progressivement jusqu’à l’extinc­tion complète.
BOUTONS DE COMMANDE fig. 9/9a
“+” ou bien “
Ò
” (versions avec système Start&Stop). Pour parcourir l’écran et les options correspondantes, vers le haut ou pour augmenter la valeur visualisée.
“MENU ESC”: pression courte pour accéder au menu et/ou pas-
ser à l’écran suivant ou bien valider la sélection ef­fectuée. Pression longue pour revenir à l’écran stan­dard.
“–” ou bien “
▼ “ (versions avec système Start&Stop). Pour
faire défiler la page-écran et les options correspondantes vers le bas ou pour diminuer la valeur visualisée.
fig. 9
A0J0024m
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