Alfa romeo 159 User Manual [de]

Farbkombinationen
Nero
Nero/Beige
Nero
Beige
145
150
Alfa 159 Turismo
mit Komfortpaket,
Sitzbezüge in
Nero
Nero/Grigio
Nero
Grigio
934
935
Aluminium dunkel, gebürstet in Brunito
Sportpaket 1 oder 2
(4HV)
Stoff Sport
Nero
Nero/Nero
352
Alfa 159 Turismo
mit Sportpaket „ti“
Nero/Beige
Beige
936
Sportpaket 1 oder 2
Sportpaket „ti“
Nero
Nero/Rosso
373
Nero
Nero
Nero
Cuoio
514
577
Alfa 159
Sitzbezüge
Farbe Armaturenbrett/unterer Bereich
Farbe Sitzbezüge
Farbcode
Uni-Lackierungen (Pastellfarben)
296 Bianco Ghiaccio
601 Nero
Spezial-Uni-Lackierungen (Pastellfarben) (Opt. 5B2)
Metallic-Lackierungen (Opt. 210)
565 Argento Alfa
568 Grigio Titanio
651 Grigio Stromboli
660 Grigio Indaco
876 Nero Carbonio
Metallic-Perlglanz-Lackierungen (Opt. 210)
567 Blu Oltremare
583 Rosso Rubino
Armaturenbrett/oberer Bereich und Tür-
verkleidungen mit Leder FRAU® Pieno Fiore
in Schwarz bezogen (4DD/4WL/4ZY/4H0)
Farbe Armaturenbrett/unterer Bereich
Farbe Sitzbezüge
Farbcode
Mittelkonsole und Türeinsätze
Ein Prospekt der Fiat Group Automobiles Germany AG, Alfa Romeo Marketing, Hanauer Landstraße 176, 60314 Frankfurt am Main. Ihr Alfa Romeo Händler: Die in diesem Prospekt enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen, Angaben über Lieferung, Ausstattung, Farbton, Aussehen, Leistungen, Maße, Gewicht, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen dem Zeitpunkt der Drucklegung: 04/2009. Die konkrete Ausstattung des Fahrzeugs ist beim Händler unter Bezugnahme auf die jeweils aktuelle Preisliste zu erfragen. Änderungen sind vorbehalten. Stand: April 2009 Alfa Romeo - Marketing - 04.9.5560.50 - S - 05/2009 - Printed in Italy - F.lli Pozzoni - Cisano Bergamasco
Stoff Floccato Stoff Alfatex® Microforato
Nero
Nero/Grigio
Nero
Grigio
173
196
Alfa 159 Turismo mit Komfortpaket,
Sitzbezüge in
Exklusiv-Leder Tibet
Nero
Nero
Rosso
Nero
914
923
Alfa 159
Lackiert in Titanio
Nero/Grigio
Nero/Beige
Beige
Grigio
924
120
Alfa 159 Turismo
Aluminium in Titanio
Nero/Grigio
Grigio
127
Nero
Cuoio
930
Alfa 159 Turismo
Leder FRAU® Pieno Fiore
Alfa 159 (211)
Alfa 159 Turismo mit Komfortpaket (5TF)
Sportpaket 1 oder 2 (5VH)*
Nero
Rosso
401
Exklusiv-Leder Tibet Exklusiv-Leder-Sportsitze
Nero
Nero
Nero/Grigio
Nero
402
= Kombination empfohlen
* verfügbar nur mit Armaturenbrett oberer und unterer Bereich in Ambiente Nero ** serienmäßig mit manueller Sitzverstellung/mit aufpreispflichtiger elektischer Sitzverstellung
Für weitere Informationen:
Ihr Alfa Romeo Händler:
Nero/Beige
Blu
Grigio
Beige
403
439
445
= Kombination möglich
(kostenfrei)
Nero
Cuoio
465
Alfa 159 Turismo
mit Komfortpaket (5TF)
Exklusiv-Leder FRAU® Pieno Fiore
Nero/Beige
Nero/Grigio
Beige
Grigio
905
907
= Kombination nicht möglich
www.alfaromeo.de
Nero
Nero
908
Sportpaket „ti“
(180/788)
Nero
Nero
529/540
**
Nero
Cuoio
505/551
www.alfaromeo.com
Sportlichkeit und Eleganz auf höchstem Niveau.
Design in Vollendung – ausgereift, harmonisch, leidenschaftlich. Mit dem Alfa 159 haben Giorgetto Giugiaro und das Centro Stile Alfa Romeo ein Modell erschaffen, das vor Energie nur so strotzt: kraftvolle Linien, dynamische Front, markantes Heck. Eine ausgezeichnete Straßenlage ist bei diesen Attributen selbstverständlich. Der Alfa 159 macht Autofahren zum Erlebnis – auf langen Geraden genauso wie in engen Kurven. Erstklassige Verarbeitung und hohe Funktionalität dominieren im Innenraum. Ob Limousine oder Sportwagon – der Alfa 159 verbindet Sportlichkeit und Eleganz auf unnachahmliche Art.
2 - 3
Kraft
Die neue Motorengeneration: mehr Leistung, weniger Verbrauch.
Die Erfolgsgeschichte von Alfa Romeo basiert auf kraftvollen, durchzugsstarken Motoren. Neu im Programm: der 1.8 TBi 16V (147 kW/200 PS)* und der 2.0 JTDM 16V (125 kW/170 PS) maximales Drehmoment bereits bei 1.400 U/min erreicht und dieses bis 2.000 U/min konstant hält. Anders ausgedrückt: Man bekommt die Leistung eines 3-Liter-Motors mit dem Verbrauch und den Emissionen eines 1.8 -Liter-Triebwerks. Auch der 2.0 JTDM 16V Turbinengeometrie ist trotz seines geringen Verbrauchs äußerst agil. Beide Motoren erfüllen bereits heute die Euro-5-Norm.
Eine weitere Innovation von Alfa Romeo sind die neuen Eco-Versionen. Eine speziell entwickelte Motorcharakteristik reduziert Verbrauchs- und Emissionswerte – die Eco-Modelle erreichen heute schon das Emissionsziel von bis zu 140 g CO ohnehin bei allen Modellen zur Grundausstattung. Als Eco-Version erhältlich sind die Dieselmotoren 1.9 JTDM 8V (88 kW/120 PS)
2.0 JTDM 16V (125 kW/170 PS)
*Verbrauchs-/CO2-Werte siehe Seiten 6 -7
*
. Der 1.8 TBi 16V ist ein revolutionärer Benzinmotor mit Turbolader und Direkteinspritzung, der sein
*
mit variabler
/km –, nicht aber den Fahrspaß. Der gehört
2
*
.
*
und
Performance
4 - 5
Im Zeichen des Rennsports.
Alle für den Alfa 159 verfügbaren Motoren überzeugen durch ein enormes Leistungspotenzial, alle sind durchzugsstark und drehfreudig. Beim Tritt aufs Gaspedal spürt man gleich: Die Motorsporttradition der Marke Alfa Romeo lebt. Drei Benzin- und sechs Dieselmotoren stehen zur Wahl.
Bei den Benzinern beginnt die Reihe mit dem 1.8 MPI 16V (103 kW/140 PS) und endet beim 3.2 JTS V6 24V (191 kW/260 PS) mit Allradantrieb. Bei den Dieselaggregaten ist die Auswahl noch größer: vom 1.9 JTDM 8V Eco (88 kW/120 PS) bis zum 2.4 JTDM 20V (154 kW/210 PS) mit Allradantrieb. Alle Dieselmotoren sind mit modernster Common-Rail-Technologie ausgestattet und verfügen serienmäßig über einen wartungsfreien Diesel-Partikelfilter.
1.8 MPI 16V
103 kW/140 PS
Hubraum 1.796 cm Drehmoment Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe CO
Kraftstoffverbrauch** innerorts (l/100 km) außerorts kombiniert Schadstoffklasse Euro 4
*Limousine/Sportwagon **Alle Angaben nach RL 80/1268/EWG
-Emission** (g/km) 179/183*
2
(l/ (l/
6 - 7
100 100
10,3/10,7*
km)
6,0/6,1*
km)
7,6/7,8*
3
175 Nm bei 3.800 Umdrehungen
1.8 TBi 16V
147 kW/200 PS
3
1.742 cm 320 Nm bei 1.400 Umdrehungen 6-Gang-Schaltgetriebe 189/194* 11,8/12,0* 6,0/6,2* 8,1/8,3* Euro 5
3.2 JTS V6 24V Q4 Q-Tronic
191 kW/260 PS
3
3.195 cm 322 Nm bei 4.500 Umdrehungen 6-Stufen-Automatikgetriebe 286/288* 18,2/18,3* 8,5/8,6* 12,1/12,2* Euro 4
1.9 JTDM 8V Eco
88 kW/120 PS
3
1.910 cm 280 NM bei 2.000 Umdrehungen 6-Gang-Schaltgetriebe 138/140* 6,6/6,7* 4,4/4,5* 5,2/5,3* Euro 4
1.9 JTDM 16V Q-Tronic
110 kW/150 PS
3
1.910 cm 320 Nm bei 2.000 Umdrehungen 6-Stufen-Automatikgetriebe 180/182* 9,5/9,6* 5,2/5,3* 6,8/6,9* Euro 4
2.0 JTDM 16V Eco
125 kW/170 PS
3
1.956 cm 360 Nm bei 1.750 Umdrehungen 6-Gang-Schaltgetriebe 136/139* 6,6/6,7* 4,3/4,4* 5,1/5,2* Euro 5
2.0 JTDM 16V
125 kW/170 PS
3
1.956 cm 360 Nm bei 1.750 Umdrehungen 6-Gang-Schaltgetriebe 142/145* 7,1/7,2* 4,4/4,5* 5,4/5,5* Euro 5
2.4 JTDM 20V Q-Tronic
147 kW/200 PS
3
2.387 cm 400 Nm bei 2.000 Umdrehungen 6-Stufen-Automatikgetriebe 208/210* 11,4/11,6* 5,8/5,9* 7,9/8,0* Euro 4
2.4 JTDM 20V (Q4)
154 kW/210 PS
3
2.387 cm 400 Nm bei 1.500 Umdrehungen 6-Gang-Schaltgetriebe 179 (192)/181 (194)* 9,2 (9,7)/9,2 (9,9)* 5,4 (5,8)/5,5 (5,9)* 6,8 (7,2)/6,9 (7,4)* Euro 4
Motoren
Viel Vergnügen – mit Sicherheit.
Exzellente Beherrschbarkeit und maximales Fahrvergnügen – für den Alfa 159 eine der leichtesten Übungen. Dank der Vierlenker-Vorderachse, einer für den Motorsport entwickelten Technologie, spricht die Lenkung des Alfa 159 direkt und präzise an. Die Stabilität des Fahrzeugs wird verbessert und ermöglicht auch in schwierigen Fahrsituationen eine außergewöhnliche Fahrzeugbeherrschung. Die Multilink-Hinterrad­aufhängung sorgt für gleichmäßige Radbewegungen und optimalen Fahrbahnkontakt. Zusätzliche Unterstützung bietet das elektronische Sperrdifferenzial Q2. Dieses System vereint die Vorteile von Heck- und Allradantrieb. Mithilfe der dynamischen Fahrstabilitätskontrolle VDC wirkt es auf die Bremsanlage und erzielt damit eine ähnliche Wirkung wie ein Sperrdifferenzial. Das Ergebnis: eine bessere Straßenlage, mehr Stabilität und ein Fahrgefühl, wie es in dieser Fahrzeugklasse nur der Alfa 159 bietet.
Natürlich verfügt der Alfa 159 serienmäßig über weitere elektronische Assistenzsysteme: Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraft­verteilung (EBD), Antriebsschlupfregelung (ASR), hydraulischer Bremsassistent (HBA) für die bessere Kontrolle bei Notbremsungen. Dazu noch der Hill-Holder zum leichteren Anfahren an Steigungen und die hydraulische servounterstützte Bremsanlage für ein progressives Bremsverhalten und kürzere Bremswege.
Kontrolle
8 - 9
Viel Komfort – mit Sportlichkeit.
Mit der 6-Stufen-Automatik Q-Tronic wird Fahren im Alfa 159 noch entspannter. Neueste Erkenntnisse aus der Automobilforschung wurden umgesetzt, um im 3.2 JTS V6 24V Q4*, im 2.4 JTDM 20V* und im 1.9 JTDM 16V* vor allem für eins zu sorgen: Fahrkomfort der intelligenten Art Für die Versionen 3.2 und 2.4 sind vier Fahrprogramme verfügbar: der Komfort-Modus für bequemes Cruisen, der Sport-Modus für kraftvolle Sprints, der Winter-Modus für das Fahren auf Straßenbelägen mit geringer Haftung und der sequenzielle Modus, der das Schalten der Gänge von Hand erlaubt. Für ein besonderes Sportwagen-Feeling stehen Schaltwippen am Lenkrad zur Verfügung. Bei Bedarf greift Q-Tronic automatisch auf die Funktionen Up&Down Slope (am Hang) und Cornering (in Kurven) zurück. Je nach Straßencharakteristik werden die Schaltpunkte der einzelnen Gänge modifiziert. Damit garantiert Q-Tronic eine optimale Performance in jeder Lage.
*Verbrauchs-/CO2-Werte siehe Seiten 6 -7
.
Komfort
10 - 11
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