Add-on für den Microsoft
Flight Simulator
Vom German Airports Team!
Handbuch • Manual
Mega Airport Munich
Entwickelt von / Developed by: Thomas Hirsch
www.germanairports.net
Handbuch / Manual: Thomas Hirsch, Günter Zehnel
Installation / Installation: Andreas Mügge
Copyright: © 2010/ Aerosoft GmbH
Flughafen Paderborn/Lippstadt
D-33142 Büren, Germany
Tel: +49 (0) 29 55 / 76 03-10
Fax: +49 (0) 29 55 / 76 03-33
E-Mail: info@aerosoft.de
Internet: www.aerosoft.de
www.aerosoft.com
All trademarks and brand names are trademarks or registered of their
respective owners. All rights reserved. /
namen sind Warenzeichen oder eingetragene Warenzeichen ihrer jeweiligen
Eigentümer. Alle Urheber- und Leistungsschutzrechte vorbehalten
Aerosoft GmbH 2010
Alle Warenzeichen und Marken-
2 3
.
Mega Airport
Munich
Handbuch
Manual
Erweiterung zum /
Add-on for
Microsoft Flight Simulator X
and
Microsoft Flight Simulator 2004
Mega Airport Munich
Inhalt
Zu Beginn .................................................................... 6
Systemanforderungen ........................................................ 6
Urheberrechte ...................................................................... 7
Installation ........................................................................... 7
Deinstallation der Szenerie
„Mega Airport München” ........................................... 9
Danksagungen ................................................................... 10
Der Flughafen München .......................................... 11
Historie ............................................................................... 11
Technische Angaben .......................................................... 13
Statistische Daten ............................................................. 14
Anhang .....................................................................15
Jahreszeiten im FSX ........................................................... 15
AGNIS (Einrollhilfe zur Parkposition) ............................... 15
Taxiway-Überführungen ................................................... 16
Bodenfahrzeuge ................................................................ 16
Bodenfahrzeuge im FS2004....................................... 16
Bodenfahrzeuge im FSX ............................................ 17
Kompatibilität mit anderen Add-ons ............................... 17
Kompatibilität mit Aerosoft
„Airport Enhancement Services“ ...................................... 17
Ablaufgeschwindigkeit im FSX ......................................... 18
Ablaufgeschwindigkeit im FS2004 ................................... 21
Aerosoft GmbH 2010
4 5
Content
Starting Off ..............................................................23
System Requirements ........................................................ 23
Copyrights .......................................................................... 24
Installation ......................................................................... 24
Removing “Mega Airport Munich ”........................... 25
Credits ................................................................................ 26
Airport Munich .........................................................27
History ................................................................................ 27
Technicals ........................................................................... 29
Statistics ............................................................................. 30
Appendix ..................................................................31
Seasons in FSX ................................................................... 31
AGNIS (docking guidance system) ................................... 31
Taxiway bridges ................................................................. 32
Ground Traffic .................................................................... 32
Ground traffic in FS2004 ........................................... 32
Ground traffic in FSX ................................................. 33
Compatibilty with other addons ...................................... 33
Compatibility with Aerosoft‘s
„Airport Enhancement Services“ ...................................... 33
Performance in FSX ........................................................... 34
Performance in FS2004 ...................................................... 37
Mega Airport München
Zu Beginn
Systemanforderungen
Um die Szenerie „Mega Airport München“ möglichst störungsfrei
fliegen zu können, benötigen Sie:
Für den FSX:
• Microsoft Flight Simulator X mit Service Pack 2
• Prozessor 3 GHz, dringend empfohlen Dual Core Prozessor
• ca. 250 MB freien Platz auf der Festplatte
• 2 GB Arbeitsspeicher
• DVD-Laufwerk
• 3D Grafikkarte mit min. 256 MB, empfohlen 512 MB
Unsere Szenerie „Mega Airport München“ ist kompatibel zum
Service Pack2/Acceleration Pack für den FSX und DirectX 9. Die
Nutzung der DirectX 10 Preview ist nur eingeschränkt möglich und
wird nicht empfohlen.
Das Service Pack2 zum FSX ist auf der DVD enthalten.
Für den FS 2004:
• Microsoft Flugsimulator 2004 mit Update 9.1
• Prozessor 3 GHz, dringend empfohlen Dual Core Prozessor
• ca. 250 MB freien Platz auf der Festplatte
• 2GB Arbeitsspeicher
• DVD-Laufwerk
• 3D Grafikkarte mit min. 256 MB, empfohlen 512 MB
Aerosoft GmbH 2010
6 7
Urheberrechte
Die Software, das Handbuch, und sonstiges zugehöriges Material ist
durch Urheberrechtsgesetze geschützt. Die Software wird lizenziert,
nicht verkauft. Sie dürfen eine Kopie der Software auf einem Computer
für Ihre persönliche, nichtkommerzielle Nutzung installieren
und ausführen. Die Software, das Handbuch uns alle anderen zugehörigen Materialien dürfen ohne vorherige schriftliche Erlaubnis der
Entwickler der Software und der Aerosoft GmbH weder kopiert,
fotokopiert, übersetzt, zurückentwickelt, dekompiliert, dissembliert
oder in anderer Form für elektronische Maschinen lesbar gemacht
werden.
Installation
Zur Installation der Szenerie „Mega Airport München“ benötigen Sie
eine Seriennummer bzw Ihren Registrierungsschlüssel. Die Seriennummer
finden Sie auf der DVD-Hülle, den Registrierschlüssel für die Downloadversion wurde Ihnen mit der Bestätigungsmail unseres DownloadShops zugesandt! Bewahren Sie diesen sicher auf, er wird bei einer
erneuten Installation wieder benötigt.
Sie müssen als Systemadministrator angemeldet sein, bevor Sie mit der
Installation beginnen. Um die Installation zu beginnen, starten Sie
einfach die Download-Datei, wenn Sie die Downloadversion erworben
haben, bzw. legen Sie die CD in Ihr Laufwerk ein. Das Setupprogramm
für den „Mega Airport München“ wird automatisch gestartet. Sollte
das Setupprogramm nach dem Einlegen der CD ROM nicht automatisch gestartet werden, klicken Sie auf START -> AUSFÜHREN und
geben Sie „D:\setup.exe” ein (D: steht hier symbolisch für den
Buchstaben Ihres CD-ROM-Laufwerks).
Nach der Sprachauswahl erscheinen zunächst einige Informationen
und die Lizenzbedingungen. Lesen Sie die Informationen bitte
sorgfältig und klicken Sie auf „Weiter“.
Anschließend werden Sie zur Eingabe des Registrierschlüssels bzw. der
Seriennummer aufgefordert.
Bitte geben Sie diese Daten genauso ein,
Deutsch
Mega Airport München
wie sie in der Bestätigungsmail unseres Shops bzw. auf der CD-Hülle
abgedruckt sind.
Bitte bewahren Sie die Seriennummer bzw. den Registrierschlüssel an
einem sicheren Ort auf. Sie werden bei einer erneuten Installation der
Software wieder benötigt.
Danach wird das Installationsverzeichnis (Verzeichnis des Microsoft
Flugsimulator) automatisch gesucht und überprüft. Sollte die Installationsroutine das Microsoft Flugsimulator Verzeichnis nicht finden oder
Sie möchten ein anderes Verzeichnis vorgeben, so können Sie dieses
über den „Durchsuchen“- Button festlegen.
Während der weiteren Installation, prüft das Installationsprogramm,
welche weiteren Add-ons auf Ihrem PC installiert ist. Diese Prüfung
kann einige Minuten dauern. Dabei prüft das Installationsprogramm
auch, ob bereits eine frühere Version der Szenerie German Airports 1
- München vorhanden ist. In diesem Fall werden die Dateien der alten
Szenerie automatisch deaktiviert.
Als nächstes werden Sie gefragt, ob Sie zusätzlich zur Airportszenerie
die statischen Flugzeuge installieren wollen. Klicken Sie diese Option
an, wenn Sie die statischen Flugzeuge installieren möchten. Die Flugzeuge dienen nur als Füllobjekte für die Szenerie und wurden nur in
geringer Auflösung erstellt.
Die Installationsroutine kopiert nun im Einzelnen die Daten der Szenerie „Mega Airport München” in das Zielverzeichnis und meldet die
Szenerie in der Szeneriebibliothek an. Zuvor wird von der Scenery.cfg
eine Sicherungskopie erstellt: „Scenery_CFG_Before_Mega Airport
Munich_was_in stalled.cfg”.
Um spätere Änderungen oder Updates einzuspielen ist die originale
DVD und die Serialnummer nötig, bei der Downloadversion der Benutzername und der Registrierschlüssel.
Aerosoft GmbH 2010
8 9
Deinstallation der Szenerie „Mega Airport München”
Um die Szenerie „Mega Airport München ” wieder zu deinstallieren,
klicken Sie auf „Start” und dann „Systemsteuerung”. In der Systemsteuerung gibt es ein Symbol ”Programme und Funktionen”, welches Sie mit
einem Doppelklick anklicken. Sie erhalten eine Liste der installierten
Programme. Markieren Sie den Eintrag „aerosoft’s –Mega Airport
Munich-FSX” bzw. „aerosoft’s – Mega Airport Munich-FS2004”. per
Doppelklick.
Nun meldet sich das Deinstallationsprogramm und entfernt alle
Dateien von Ihrer Festplatte. Die Einträge in der FS Szeneriebibliothek
werden ebenfalls entfernt.
Deutsch
Mega Airport München
Danksagungen
An dieser Stelle möchten ich allen danken, die mir geholfen haben,
diese Flughafenszenerie so wirklichkeitsgetreu wie möglich umzusetzen.
Ein herzlicher Dank gilt folgenden Betatestern der Szenerie „Mega
Airport München“ für den FSX und FS2004:
Friedhelm Bergmann, Maik Voigt, Klaus Mosch, Jan Schuhmacher,
Mike Strasser, Frank Seifert, Marco Butze, Alexander Metzger, Oliver
Pabst, Rainer Duda und Gerd Wiesner.
Die „Dynamischen Airport Enhancement Services“, wurden von Oliver
Pabst entwickelt, basierend auf der Intelliscene Technologie von Maurizio M. Gavioli, VistaMare Software („AES Lite for GAP-EDDM von
Oliver Pabst, power by Intelliscene of VistaMare“).
Zur Überarbeitung der Airportumgebung im FS2004 wurde das Programm Ground2K4 von Christian Fumey verwendet, dem wir hiermit
für die Erlaubnis zur Verwendung seines Programmes danken.
Ein Dankeschön geht auch an Lee Swordy für sein Programm AFCAD,
mit dem wir die Anpassung der FS2004 Szenerien an den AI -Traffic
vorgenommen haben.
Die AFCAD-Dateien für den FS2004 wurden von Alexander Metzger
und Mike Strasser erstellt.
Auch möchte ich mich hier an dieser Stelle bei allen die auf den Mega
Airport München gewartet haben, für den verspäteten Erscheinungstermin entschuldigen. In der über einem Jahr dauernden Entwicklungszeit waren sehr viel Probleme zu lösen die sich erst im Laufe der Zeit
ergeben haben.
Euer Thomas Hirsch
Aerosoft GmbH 2010
10 11
Der Flughafen München
Historie
28. Oktober 1939 wurde der Flughafen München Riem in Betrieb
genommen. Nachdem an diesem Standort ein weiterer Ausbau nicht
mehr möglich war, wurde im Erdinger Moos ein neuer Flughafen
konzipiert. Dieser sollte den gewachsenen Anforderungen des zunehmenden Flugverkehrs gewachsen sein.
Im Mai 1992 konnte dann der neue Flughafen München „Franz Josef
Strauß” eröffnet werden. Als erste Fluggesellschaft bediente die damalige Deutsche BA ab Juni 1992 den Airport.
Seit April 1993 setzte die Air France einen A340 zwischen München
und Paris-Charles de Gaulle ein. Im Mai desselben Jahres konnte das
Kempinski Hotel Airport München Richtfest feieren. Der Hotelbetrieb
wurde dann am 1. April 1994 aufgenommen. Ab Herbst 1994 nutzte
die Condor München erstmals als Drehkreuz.
Im März wurde dann über den Bau des München Airport Centers
entschieden. Mit zusätzlichen Einkaufsmöglichkeiten, Restaurants,
Konferenzräumen und Büros sollte die Attraktivität des Flughafens
weiter erhöht werden. Insgesamt war eine Kostenrahmen von ca 220
Millionen DM geplant.
Ab dem Sommerflugplan 1995 stationierte die Lufthansa dann zwei
Airbus A340 in München. Seit dem baute Lufthansa das Angebot
besonders im Langstreckenbereich ab München immer weiter aus. So
konnte sich der Flughafen München zum zweiten Lufthansa-Drehkreutz neben Frankfurt entwickeln.
Im Januar 1996 konnte bereits der fünfzigmillionste Fluggast begrüßt
werden. Ein interessantes Highlight war sicherlich auch der erste und
einzigste Besuch einer Concorde in München am 26. Oktober 1996.
Die steigenden Verkehrszahlen erforderten 1997 eine Erweiterung der
Kapazitäten und so wurde eine auf dem Vorfeld gelegenen Wartehalle
Deutsch
Mega Airport München
als Erweiterung zum Terminal 1 eingeweiht. Ende des gleichen Jahres
wurde dann ein Architektenwettbewerb für ein neues Terminal 2 ausgeschrieben. In diesem Jahr stieg München auch erstmals unter die 10
größten Flughäfen Europas auf.
Im darauffolgenden Jahr einigten sich die Lufthansa und die Betreibergesellschaft des Flughafens darauf, das neue Terminal 2 gemeinsam
zu bauen und zu betreiben. Lufthansa erhielt damit auch das exklusive
Nutzungsrecht für dieses Terminal. 1998 wurde auch der Sieger des
Airchtektenwettbewerbs ermittelt, den Zuschlag erhielt das Münchner
Architektenbüro Koch und Partner.
Im November 1998 konnte der hundertmillionste Passagier am Flughafen
München begrüßt werden.
Mitte 1999 wurde ein Erweiterungsbau am Terminal 1 eröffnet. Damit
standen zusätzliche Abfertigungsmöglichkeiten zur Verfügung. Im
Herbst des gleichen Jahres konnte dann das München Airport Center
seiner Bestimmung übergeben werden.
Am 14. April 2000 begann mit der Grundsteinlegung der Bau des neuen
Terminal 2. Nach gut drei Jahren Bauzeit fand dann die Eröffnung am
27. Juni 2003 statt und der erste Flug wurde zwei Tage später am 29.
Juni abgefertigt. Die Fertigstellung des Terminal 2 erweitert die Kapazität des Flughafens auf bis zu 50 Millionen Passagiere im Jahr.
In den folgenden Jahren gab es umfangreiche Überlegungen, die Verkehrsinfrastruktur um den Flughafen weiter zu verbessern. Besonders
ein Anschluss an das Fernbahnnetz wurde vermisst. So entstand die
Idee einer Transrapid-Verbindung zwischen Airport und dem Münchner Hauptbahnhof in der City. Damit sollte eine Fahrzeit von 10 Minuten zur Innenstadt erreicht werden. Letztlich wurde das Projekt aber
aufgrund der hohen Kosten und der mangelnden Unterstützung in der
Bevölkerung nicht weiter verfolgt.
Heute ist der Flughafen „Franz-Josef-Strauss“ ein bedeutender Wirtschaftsfaktor
der Region.
Im Jahr 2007 wurden von hier aus weltweit 244 Ziele angeflogen.
Aerosoft GmbH 2010
12 13
Loading...