AEG CS MP 300 User Manual [de]

BEDIENUNGSANLEITUNG

CS MP300

• PLL Stereo Radio

• RDS (Radio Data System) Funktion

• CD / MP3 - Player

• Automatische Senderspeicherung

• Abnehmbares Bedienteil (Diebstahlschutz)

Bitte lesen Sie sich die Bedienungsanleitung vor dem Gebrauch des Geräts sorgfältig durch.

ÜBER DIESES HANDBUCH ...................................................................1

INSTALLATION.......................................................................................2

INBAU IN EINE DIN- SCHACHT MIT VORDER- ODER RÜCKSEITIGER

BEFESTIGUNG..........................................................................................2

CHRAUBEN ENTFERNEN ..........................................................................2

ORDERSEITIGE BEFESTIGUNG (METHODE A)............................................ 3

ÜCKSEITIGE BEFESTIGUNG (METHODE B) ................................................ 5

IEFERUMFANG........................................................................................6

DAS ABNEHMBARE BEDIENTEIL ........................................................6

AS BEDIENTEIL ENTFERNEN ....................................................................6

D D

AS BEDIENTEIL ANBRINGEN.....................................................................7

UM UMGANG MIT DEM BEDIENTEIL ...........................................................7

ANSCHLIEßEN DER KABEL..................................................................8

LAGE DER BEDIENELEMENTE.............................................................9

FUNKTION DER BEDIENELEMENTE..................................................10

AS GERÄT EIN-/ AUSSCHALTEN .............................................................10

D F

REIGABE DES BEDIENTEILS ...................................................................10

OUND EINSTELLEN................................................................................10

SUCHE ODER ALARM.........................................................................11

SOUND ODER PI MUTE ...................................................................11

AUTSTÄRKE .........................................................................................12

NZEIGE ...............................................................................................12

QUALIZATION (ABSTIMMUNG) ................................................................12

E D

ISPLAY (LCD) .....................................................................................13

LINKENDE LED .................................................................................... 13

B RESETR

ADIO- FUNKTIONEN ..............................................................................13

CDMP3H

INWEISE ZU DEN CD’S..........................................................................21

FUNKTION (ZURÜCKSTELLEN) ...................................................13

FUNKTIONEN ..................................................................................17

FUNKTIONEN ................................................................................18

TECHNISCHE DATEN...........................................................................22

PROBLEMBEHEBUNG.........................................................................22

NUTZUNGSHINWEISE..........................................................................24

ENNZEICHNUNG................................................................................... 24

Rücknahme von alten Geräten

............................................................24

Garantie...............................................................................................25

EPARATURANSCHRIFT..........................................................................25

INDEX ....................................................................................................26

Sehr geehrter Kunde,

herzlichen Glückwunsch zum Kauf des AEG CS MP300 Autoradios. Damit Sie Ihr Gerät komfortabel bedienen können, lesen Sie bitte auf

den folgenden Seiten nach, wie Ihr Gerät funktioniert. Unser Ziel ist es, Ihnen die Möglichkeit zu bieten, das volle Potential

Ihrer Anlage auf einem sicheren Lautstärkeniveau ausschöpfen zu können. Einem Niveau, das den Ton laut und deutlich und ohne störendes Plärren bzw. Verzerrungen erklingen lässt und, das Wichtigste, ohne Ihr sensibles Gehör dabei negativ zu beeinflussen. Beachten Sie, dass Töne und Klänge trügerisch sein können. Mit der Zeit passt sich das Gehör an die höhere Geräuschkulisse im Fahrzeug an, was dazu führen kann, dass Sie das Lautstärkeniveau höher einstellen als nötig. Das kann schädlich für Ihr Gehör sein. Schützen Sie sich davor, indem Sie die Anlage auf ein Niveau einstellen BEVOR sich Ihr Gehör an eine zu große Lautstärke anpasst hat.

Einstellen eines sicheren Lautstärkeniveaus:

- Stellen Sie den Lautstärkeregler auf ein niedriges Niveau

- Erhöhen Sie langsam die Lautstärke bis Sie den Klang klar und deutlich wahrnehmen können.

Ist die Anlage auf ein sicheres Lautstärkeniveau eingestellt:

- Speichern Sie die Einstellungen und belassen sie so

Nehmen Sie sich dafür eine Minute Zeit; Sie vermeiden so Gehörschäden.

Über dieses Handbuch

Dieses Gerät enthält einige hoch entwickelte Funktionen, die einen hochwertigen Empfang sowie eine leichte Anwendung garantieren. Jedoch erklären sich viele dieser Anwendungen nicht von selbst. Dieses Handbuch soll Ihnen helfen, das volle Potential dieser Funktionen auszuschöpfen und Ihr Hörvergnügen zu maximieren. Wir empfehlen Ihnen, sich mit den Funktionen und deren Anwendungen durch das Lesen dieses Handbuches vertraut zu machen, bevor Sie dieses Gerät verwenden. Es ist besonders wichtig, dass Sie die Vorsichtsmaßnahmen auf der folgenden Seite und in weiteren Teilen des Handbuches lesen und beachten. In diesem Handbuch wird die Grundanwendung jeder Funktion (z.B. das reine Abspielen von Musik) am Anfang der Beschreibung kurz erläutert.

Installation

Hinweis:

- Wählen Sie zum Einbau des Geräts einen geeigneten Platz, damit alle Tasten bedient werden können.

- Bevor Sie das Gerät komplett einbauen schließen Sie kurzzeitig die Kabel an, um zu überprüfen, ob das Gerät funktionstüchtig ist.

- Um eine korrekte Installation sicherzustellen, verwenden Sie nur Teile, die zur Geräteeinheit gehören. Das verwenden falscher Teile kann zu Fehlfunktionen führen.

- Fragen Sie den nächsten Fachhändler, wenn der Einbau in Ihrem Auto das Bohren von Löchern erfordert.

- Bauen Sie das Gerät so ein, dass es den Fahrer beim Fahren nicht stört und keine Verletzungsgefahr für die Passagiere bei plötzlichem Bremsen darstellt.

- Übersteigt der Einbauwinkel 30 Grad (horizontal), kann das Gerät nicht seine optimale Leistung erbringen.

- Bauen Sie das Gerät nicht an einem Platz ein, wo es hohen Temperaturen (z.B. neben der Heizung), direktem Sonnenlicht, starker Verschmutzung und starken Erschütterungen ausgesetzt ist.

Einbau in eine DIN- Schacht mit Vorder- oder Rückseitiger Befestigung

Das Gerät kann in eine DIN- Schacht eingebaut werden und entweder vorderseitig (herkömmliche Weise) oder rückseitig (verwenden Sie hierfür die vorgebohrten Löcher) befestigt werden. Nähere Erläuterungen zu den beiden Einbauweisen finden Sie auf den folgenden Seiten.

Schrauben entfernen

Bitte entfernen Sie vor dem Einbau des Geräts die beiden Schrauben.

Vorderseitige Befestigung (Methode A)

Öffnung im Armaturenbrett (DIN- Schacht)

Dieses Gerät kann in jedes Armaturenbrett eingebaut werden, welches eine Öffnung mit folgenden Maßen hat:

Geräteeinbau

Bevor Sie mit dem Einbau beginnen überprüfen Sie alle Anschlüsse und gehen Sie dann nach folgenden Schritten vor:

1. Stellen Sie sicher, dass die Zündung des Autos aus ist. Entfernen Sie

anschließend das negative Batteriekabel des Autos.

2. Trennen Sie den Kabelbaum und den Antenne.

3. Drücken Sie die OPEN- Taste (7) und entfernen Sie das Bedienteil

von der Geräteeinheit (siehe „Das Bedienteil entfernen“).

4. Heben Sie die Oberseite des Kunststoffrahmens leicht an und ziehen

sie diesen vom Gerät ab.

5. Zum Herausziehen der Geräteeinheit aus dem Metallgehäuse setzen

sie die mitgelieferten Entriegelungshaken an beiden Seiten in die dafür vorgesehenen Öffnungen ein und ziehen Sie dann das Gerät aus dem Metallgehäuse.

6. Schieben Sie das Metallgehäuse in den Schacht und biegen Sie mit

einem Schraubenzieher die Nasen so, dass das Metallgehäuse sicher im Schacht verankert wird.

7. Schließen Sie nun den Kabelbaum und die Antenne wieder an.

Achten Sie darauf, dass keine Leitungen geknickt oder eingeklemmt werden.

8. Schieben Sie nun das Gerät in das Metallgehäuse bis es einhakt.

9. Um einen sicheren Halt des Geräts zu gewährleisten, befestigen Sie

das mitgelieferte Metalllochband an der Rückseite des Geräts. Die andere Seite des Metalllochbandes wird am Fahrzeug befestigt. Das Metalllochband dient gleichzeitig der Erdung.

10. Schließen Sie das Batteriekabel wieder an. Stecken Sie den Kunststoffrahmen auf das Gerät. Und setzen Sie das Bedienteil wieder an das Gerät.

Ausbau des Geräts

1. Stellen Sie sicher, dass die Zündung des Autos aus ist. Entfernen Sie anschließend das negative Batteriekabel des Autos.

2. Entfernen Sie das Metalllochband vom Gerät (falls es eingebaut ist).

3. Drücken Sie die OPEN- Taste (7) und entfernen Sie das Bedienteil von der Geräteeinheit (siehe „Das Bedienteil entfernen“).

4. Heben Sie die Oberseite des Kunststoffrahmens leicht an und ziehen sie diesen vom Gerät ab.

5. Zum Herausziehen der Geräteeinheit aus dem Metallgehäuse setzen sie die mitgelieferten Entriegelungshaken an beiden Seiten in die dafür vorgesehenen Öffnungen ein und ziehen Sie dann das Gerät aus dem Metallgehäuse.

Rückseitige Befestigung (Methode B)

Haben Sie einen Nissan oder Toyota, dann gehen Sie beim Geräteeinbau nach folgenden Schritten vor:

1. Befestigen Sie die mitgelieferten Metallplatten (Adapter) an den dafür vorgesehenen Stellen (gekennzeichnet mit N für Nissan bzw. T für Toyota) am Gerät.

2. Entfernen Sie an beiden Seiten die Befestigungen für den Vorderseitigen Einbau.

3. Befestigen Sie nun das Gerät mit den Metallplatten (Adaptern) an den dafür vorgesehenen Stellen im Fahrzeug.

Hinweis: Bei dieser Einbaumethode werden das Metalllochband, der

Kunststoffrahmen und das Metallgehäuse nicht benötigt.

Lieferumfang

- Ein Bedienteil mit Schutzhülle (Etui)

- Ein Radio CS MP300

- Eine Bedienungsanleitung

- Zwei Entriegelungshaken

- Ein abziehbares Metallgehäuse

- Ein Metalllochband (noch nicht gebogen)

- Zwei Metallplatten

Das abnehmbare Bedienteil

Das Bedienteil entfernen

1. Drücken Sie die OPEN- Taste (7) und das Bedienteil klappt nach unten.

2. Zum Abnehmen des Bedienteils heben Sie es leicht an, dann ziehen Sie zuerst die rechte Seite aus der Verankerung und dann die linke Seite.

3. Für ein sicheres Aufbewahren des abgenommenen Bedienteils legen Sie in das dafür vorgesehene Schutzetui.

Das Bedienteil anbringen

1. Zum Anbringen des Bedienteils setzen Sie zunächst die linke Seite ein und klappen Sie dann die rechte Seite in die Verankerung.

2. Haben Sie beide Seiten des Bedienteils am Gerät fixiert, klappen Sie es nach Oben und drücken Sie es an das Gerät.

3. Wurde das Bedienteil nicht korrekt eingesetzt, werden im Display nicht alle Segmente angezeigt. Drücken Sie die OPEN- Taste (7) und versuchen Sie das Bedienteil erneut korrekt einzusetzen.

Zum Umgang mit dem Bedienteil

1. Lassen Sie das Bedienteil nicht fallen.

2. Üben Sie keinen Druck auf das Display und die Funktionstasten aus, wenn das Bedienteil heruntergeklappt bzw. abgenommen ist.

3. Fassen Sie nicht auf die Kontakte des Bedienteils und der Geräteeinheit. Dies kann zu einem schlechten elektrischen Kontakt führen.

4. Hat sich Schmutz an den Kontakten festgesetzt, dann reinigen Sie die Kontakte mit einem sauberen und trockenen Tuch.

5. Setzen Sie das Bedienteil keinen hohen Temperaturen und direkten Sonnenlicht aus.

6. Vermeiden Sie den Kontakt das Bedienteils mit löslichen Mitteln (z.B. Benzol, Verdünner oder Insektenvernichtungsmittel).

7. Versuchen Sie nicht das Bedienteil auseinanderzubauen.

Anschließen der Kabel

Hinweis:

1. Für das 2 Lautsprecher-System sind die Kabel (weiß, grün/schwarz, grau und violett/schwarz) nicht verbunden und nicht isoliert.

2. Lassen Sie die Fadereinstellung in Mittelposition, um das eingestellte Volumenniveau beizubehalten.

Lage der Bedienelemente

1. PTY- Taste

2. TA- Taste (Verkehrsmeldungen)

3. AF/REG- Taste

4. EJECT- Taste

5. CD- Schlitz (CD Laufwerk)

6. MOD- Taste (Modus)

7. OPEN/CLOSE- Taste (Öffnen/Schließen)

8. DISPLAY

9. POWER- Taste (Ein- / Ausschalten)

10. SEL- Taste (Auswahl)

11. VOLUME- Knopf (Lautstärkeregler)

12. EQ- Taste (Equalization)

13. BND/LOU- Taste

14. Funktionstasten (1-6)

15. DSP- Taste (Anzeige)

16. MANU/SKIP- Taste

17. MANU/SKIP- Taste

18. AS/PS- Taste

19. PAU- Taste (Pause)

20. SCN- Taste (Titel anspielen)

21. RPT- Taste (Titel wiederholen)

22. SHF- Taste (Zufallswiedergabe)

23. nicht belegt

24. LED

25. RESET- Taste (Zurückstellen)

►►+ ◄◄-

Funktion der Bedienelemente

Das Gerät ein-/ ausschalten

Drücken Sie eine beliebige Taste (außer die OPEN/CLOSE- Taste (7) und die EJECT- Taste (4)), um das Gerät einzuschalten. Drücken Sie die POWER- Taste (9), um das Gerät auszuschalten.

Freigabe des Bedienteils

Drücken Sie die OPEN/CLOSE- Taste (7), um das abnehmbare Bedienteil freizugeben.

Sound einstellen

Drücken Sie die SEL- Taste (10), um den gewünschten Modus zu wählen. Die verschiedenen Modi werden in folgender Reihenfolge aufgerufen:

Indem Sie den VOLUME- Knopf (11) drehen, können Sie die jeweils gewünschte Qualität einstellen. Halten Sie die SEL- Taste (10) für ein paar Sekunden gedrückt, in dem zyklischen Modus können Sie folgende Funktionen wählen:

TA Suche oder Alarm

TA Suchen- Modus: Wenn ein neu eingestellter Sender nach ein paar

Sekunden keine TP- Informationen sendet, sucht das Radio den nächsten Sender (nicht den gleichen wie eingestellt) mit TPInformationen. Geht die TP- Information bei dem eingestellten Sender verloren, kann eingestellt werden nach wie viel Sekunden (RETUNE SHORT – 30 Sekunden oder RETUNE LONG – 90 Sekunden) das Radio den gleichen Sender mit TP- Informationen auf einer anderen Frequenz suchen soll. Kann das Radio bei einem Durchlauf den Sender nicht finden, geht es automatisch zum nächsten Sender mit TPInformationen.

TA ALARM- Modus: In diesem Modus ist der automatische Suchlauf

deaktiviert. Stattdessen ertönt zweimal Piep (ALRAM). Wenn ein neu eingestellter Sender nach ein paar Sekunden keine TP- Informationen sendet, ertönt das piepen. Geht die TP- Information bei dem eingestellten Sender verloren ertönt ebenfalls das piepen. Hat der neu eingestellte Sender kein RDS- Signal wird die PI Suche unterdrückt.

PI SOUND oder PI MUTE

Wenn Sie in einen kritischen Bereich fahren, in den zwei unterschiedlichen Sendern das gleiche AF- Signal senden (z.B. 100MHz) und das Radio trotz unterschiedlichem PI- Code den Sender wechselt, ertönt ein kurzes Piepen. Halten Sie sich längere Zeit in so einem kritischen Bereich auf, kann es zu ungewolltem Hin- und Herspringen zwischen den Sendern kommen. Dies kann das Radio nicht komplett ausschalten, es versucht das Problem zu verringern.

Sollte das Problem weiterhin bestehen, können Sie den Piepton auch abschalten.

RETUNE L (Suchlauf lang) oder RETUNE S (Suchlauf kurz)

Ist der automatische Suchlauf für AF bzw. PI eingeschaltet, durchsucht das Radio bei schwächer werdendem Empfang alle Frequenzen nach demselben PI- Code. Findet es im ersten Suchlauf keine Frequenz mit demselben PI- Code bleibt es bei der letzten Frequenz und wartet:

im Retune L- Modus -> 90 Sekunden im Retune S- Modus -> 30 Sekunden

bis es wieder einen PI- Code empfängt.

Lautstärke

Drücken Sie die BND/LOU- Taste (13) für mehrere Sekunden, um den Bassverstärker einzustellen. Drücken Sie die BND/LOU- Taste (13) erneut für mehrere Sekunden, um den Bassverstärker auszuschalten.

Drücken Sie die DSP- Taste (15), um die Anzeigefunktionen in folgender Reihenfolge aufzurufen:

- RDS- Signal wird empfangen im Radiomodus:

-> PS -> CT -> FREQ -> PTY -> im CD- Modus:

-> CD -> CT -> PS -> FREQ -> PTY ->

- Auf dem Display steht „NO CLOCK“ oder „NO PTY“, wenn keine CToder PTY- Informationen empfangen werden.

- Kein RDS- Signal wird empfangen im Radiomodus:

-> „NO CLOCK“ -> FREQ -> „NO PTY“ -> im CD- Modus:

-> CD -> CT -> FREQ -> „NO PTY“ ->

Jede Anzeige bleibt für einige Sekunden im Display stehen, bevor wieder auf die erste Anzeige zurückspringt.

Hinweis: CT – Uhrzeit FREQ – Frequenz

Equalization (Abstimmung)

Drücken Sie die EQ- Taste (12), um die Abstimmungsfunktion aufzurufen und um den gewünschten Audiomodus vorzuwählen. Es gibt folgende fünf Möglichkeiten einzustellen:

Display (LCD)

Auf dem Display (8) werden die aktuelle Frequenz und die aktivierten Funktionen angezeigt.

Blinkende LED

Wurde das Bedienteil nicht korrekt an die Geräteeinheit angebracht blinkt die LED (24).

RESET- Funktion (Zurückstellen)

Die RESET- Taste (25) kann nur mit einem dünnen länglichen Gegenstand gedrückt werden. Die RESET- Taste kann aus folgenden Gründen gedrückt werden:

- Um die Ausgangsinstallation wiederherzustellen, wenn das Gerät eingebaut ist.

- Keine der Funktions- Tasten reagiert mehr.

- Im Display erscheint das ERROR Symbol.

Hinweis: Sollte das Gerät nach dem Drücken der RESET- Taste (25)

nicht funktionieren, dann säubern Sie bitte die Kontaktstellen des Bedienteils mit einem mit Isopropylalkohol gedrängten Baumwolltuch.

Radio- Funktionen

In den Radio- Modus wechseln

Drücken Sie kurz die MOD- Taste (6), um in den Radiomodus zu gehen. Im Display erscheinen der Radiomodus und die Frequenz.

Den Frequenzbereich wählen

Drücken Sie im Radiomodus die BND/LOU- Taste (13) um den gewünschten Bereich zu wählen. Der Bereich ändert sich folgender Reihenfolge:

Sender einstellen

Drücken Sie die MANU/SKIP- Taste Taste Halten Sie eine der beiden Taste für ein paar Sekunden gedrückt, wird die manuelle Sendersuche aktiviert - im Display steht „MANUAL“. Wird dann keine der beiden Tasten weiter gedrückt, stellt sich die automatische Sendersuche wieder ein - im Display steht „AUTO“.

◄◄- (17) kurz, um die automatische Sendersuche zu starten.

►►+ (16) oder die MANU/SKIP-

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