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050613 V1.0
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Sehr geehrter Kunde,
herzlichen Glückwunsch zum Kauf des AEG CS FMP 500 USB Autoradios.
Damit Sie Ihr Gerät komfortabel bedienen können, lesen Sie bitte auf den
folgenden Seiten nach, wie Ihr Gerät funktioniert.
Unser Ziel ist es, Ihnen die Möglichkeit zu bieten, das volle Potential Ihrer
Anlage auf einem sicheren Lautstärkeniveau ausschöpfen zu können. Einem
Niveau, das den Ton laut und deutlich und ohne störendes Plärren bzw. Verzerrungen erklingen lässt und, das Wichtigste, ohne Ihr sensibles Gehör dabei
negativ zu beeinflussen. Beachten Sie, dass Töne und Klänge trügerisch
sein können. Mit der Zeit passt sich das Gehör an die höhere Geräuschkulisse im Fahrzeug an, was dazu führen kann, dass Sie das Lautstärkeniveau
höher einstellen als nötig. Das kann schädlich für Ihr Gehör sein. Schützen
Sie sich davor, indem Sie die Anlage auf ein Niveau einstellen BEVOR sich
Ihr Gehör an eine zu große Lautstärke anpasst hat.
Einstellen eines sicheren Lautstärkeniveaus:
- Stellen Sie den Lautstärkeregler auf ein niedriges Niveau
- Erhöhen Sie langsam die Lautstärke bis Sie den Klang klar und deutlich
wahrnehmen können.
Ist die Anlage auf ein sicheres Lautstärkeniveau eingestellt:
- Speichern Sie die Einstellungen und belassen sie so
Nehmen Sie sich dafür eine Minute Zeit; Sie vermeiden so Gehörschäden.
Über dieses Handbuch
Dieses Gerät enthält einige hoch entwickelte Funktionen, die einen hochwertigen Empfang sowie eine leichte Anwendung garantieren. Jedoch erklären
sich viele dieser Anwendungen nicht von selbst. Dieses Handbuch soll Ihnen
helfen, das volle Potential dieser Funktionen auszuschöpfen und Ihr Hörvergnügen zu maximieren. Wir empfehlen Ihnen, sich mit den Funktionen
und deren Anwendungen durch das Lesen dieses Handbuches vertraut zu
machen, bevor Sie dieses Gerät verwenden. Es ist besonders wichtig, dass
Sie die Vorsichtsmaßnahmen auf der folgenden Seite und in weiteren Teilen
des Handbuches lesen und beachten.
In diesem Handbuch wird die Grundanwendung jeder Funktion (z.B. das reine Abspielen von Musik) am Anfang der Beschreibung kurz erläutert.
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Installation
Hinweis:
- Wählen Sie zum Einbau des Geräts einen geeigneten Platz, damit alle Tasten bedient werden können.
- Bevor Sie das Gerät komplett einbauen schließen Sie kurzzeitig die Kabel
an, um zu überprüfen, ob das Gerät funktionstüchtig ist.
- Um eine korrekte Installation sicherzustellen, verwenden Sie nur Teile, die
zur Geräteeinheit gehören. Das verwenden falscher Teile kann zu Fehlfunktionen führen.
- Fragen Sie den nächsten Fachhändler, wenn der Einbau in Ihrem Auto das
Bohren von Löchern erfordert.
- Bauen Sie das Gerät so ein, dass es den Fahrer beim Fahren nicht stört
und keine Verletzungsgefahr für die Passagiere bei plötzlichem Bremsen
darstellt.
- Übersteigt der Einbauwinkel 30 Grad (horizontal), kann das Gerät nicht
seine optimale Leistung erbringen.
- Bauen Sie das Gerät nicht an einem Platz ein, wo es hohen Temperaturen
(z.B. neben der Heizung), direktem Sonnenlicht, starker Verschmutzung
und starken Erschütterungen ausgesetzt ist.
Einbau in einen DIN- Schacht mit Vorder- oder Rückseitiger
Befestigung
Das Gerät kann in eine DIN- Schacht eingebaut werden und entweder
vorderseitig (herkömmliche Weise) oder rückseitig (verwenden Sie hierfür
die vorgebohrten Löcher) befestigt werden. Nähere Erläuterungen zu den
beiden Einbauweisen finden Sie auf den folgenden Seiten.
Schrauben entfernen
Bitte entfernen Sie vor dem Einbau des Geräts die beiden Schrauben.
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Vorderseitige Befestigung (Methode A)
Öffnung im Armaturenbrett (DIN- Schacht)
Dieses Gerät kann in jedes Armaturenbrett eingebaut werden, welches eine
Öffnung mit folgenden Maßen hat:
Geräteeinbau
Bevor Sie mit dem Einbau beginnen überprüfen Sie alle Anschlüsse und
gehen Sie dann nach folgenden Schritten vor:
1.Stellen Sie sicher, dass die Zündung des Autos aus ist. Entfernen Sie anschließend das negative Batteriekabel des Autos.
2.Trennen Sie den Kabelbaum und den Antenne.
3.Drücken Sie die OPEN- Taste (7) und entfernen Sie das Bedienteil von der
Geräteeinheit (siehe „Das Bedienteil entfernen“).
4.Heben Sie die Oberseite des Kunststoffrahmens leicht an und ziehen sie
diesen vom Gerät ab.
5.Zum Herausziehen der Geräteeinheit aus dem Metallgehäuse setzen sie
die mitgelieferten Entriegelungshaken an beiden Seiten in die dafür vorgesehenen Öffnungen ein und ziehen Sie dann das Gerät aus dem Metallgehäuse.
6.Schieben Sie das Metallgehäuse in den Schacht und biegen Sie mit einem
Schraubenzieher die Nasen so, dass das Metallgehäuse sicher im Schacht
verankert wird.
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7.Schließen Sie nun den Kabelbaum und die Antenne wieder an. Achten Sie
darauf, dass keine Leitungen geknickt oder eingeklemmt werden.
8.Schieben Sie nun das Gerät in das Metallgehäuse bis es einhakt.
9.Um einen sicheren Halt des Geräts zu gewährleisten, befestigen Sie das
mitgelieferte Metalllochband an der Rückseite des Geräts. Die andere Seite des Metalllochbandes wird am Fahrzeug befestigt. Das Metalllochband
dient gleichzeitig der Erdung.
10. Schließen Sie das Batteriekabel wieder an. Stecken Sie den Kunststoffrahmen auf das Gerät. Und setzen Sie das Bedienteil wieder an das Gerät.
Ausbau des Geräts
1.Stellen Sie sicher, dass die Zündung des Autos aus ist. Entfernen Sie anschließend das negative Batteriekabel des Autos.
2.Entfernen Sie das Metalllochband vom Gerät (falls es eingebaut ist).
3.Drücken Sie die OPEN- Taste (7) und entfernen Sie das Bedienteil von der
Geräteeinheit (siehe „Das Bedienteil entfernen“).
4.Heben Sie die Oberseite des Kunststoffrahmens leicht an und ziehen sie
diesen vom Gerät ab.
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5.Zum Herausziehen der Geräteeinheit aus dem Metallgehäuse setzen sie
die mitgelieferten Entriegelungshaken an beiden Seiten in die dafür vorgesehenen Öffnungen ein und ziehen Sie dann das Gerät aus dem Metallgehäuse.
Rückseitige Befestigung (Methode B)
Haben Sie einen Nissan oder Toyota, dann gehen Sie beim Geräteeinbau
nach folgenden Schritten vor:
1.Befestigen Sie die Metallplatten (Adapter) (nicht im Lieferumfang enthalten) an den dafür vorgesehenen Stellen (gekennzeichnet mit N für Nissan
bzw. T für Toyota) am Gerät.
2.Entfernen Sie an beiden Seiten die Befestigungen für den Vorderseitigen
Einbau.
3.Befestigen Sie nun das Gerät mit den Metallplatten (Adaptern) an den dafür
vorgesehenen Stellen im Fahrzeug.
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LBei dieser Einbaumethode werden das Metalllochband, der Kunststoff-
rahmen und das Metallgehäuse nicht benötigt.
Lieferumfang
- Ein Bedienteil mit Schutzhülle (Etui)
- Ein Radio CS MP500 USB
- Ein Adapterkabel (USB/USB)
- Eine Bedienungsanleitung
- Zwei Entriegelungshaken
- Ein abziehbares Metallgehäuse
- Ein Metalllochband (noch nicht gebogen)
. Befestigungsschrauben
Hinweis: Die Metallplatten erhalten Sie ausschließlich nur über den Fach
händler!
Das abnehmbare Bedienteil
Das Bedienteil entfernen
1.Drücken Sie die OPEN- Taste (7) und das Bedienteil klappt nach unten.
2.Zum Abnehmen des Bedienteils heben Sie es leicht an, dann ziehen Sie
zuerst die rechte Seite aus der Verankerung und dann die linke Seite.
3.Für ein sicheres Aufbewahren des abgenommenen Bedienteils legen Sie
in das dafür vorgesehene Schutzetui.
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Das Bedienteil anbringen
1.Zum Anbringen des Bedienteils setzen Sie zunächst die rechte Seite in die
Verankerung ein.
2.Schließen Sie das Bedienteils, in dem Sie die linke Seite in das Gerät
eindrücken bis es deutlich einrastet.
3.Wurde das Bedienteil nicht korrekt eingesetzt, werden im Display nicht alle
Segmente angezeigt. Drücken Sie die OPEN- Taste (7) und versuchen Sie
das Bedienteil erneut korrekt einzusetzen.
Zum Umgang mit dem Bedienteil
1.Lassen Sie das Bedienteil nicht fallen.
2.Üben Sie keinen Druck auf das Display und die Funktionstasten aus, wenn
das Bedienteil heruntergeklappt bzw. abgenommen ist.
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3.Fassen Sie nicht auf die Kontakte des Bedienteils und der Geräteeinheit.
Dies kann zu einem schlechten elektrischen Kontakt führen.
4.Hat sich Schmutz an den Kontakten festgesetzt, dann reinigen Sie die Kontakte mit einem sauberen und trockenen Tuch.
5.Setzen Sie das Bedienteil keinen hohen Temperaturen und direkten Sonnenlicht aus.
6.Vermeiden Sie den Kontakt das Bedienteils mit löslichen Mitteln (z.B. Benzol, Verdünner oder Insektenvernichtungsmittel).
7.Versuchen Sie nicht das Bedienteil auseinanderzubauen.
Drücken Sie eine beliebige Taste (außer die OPEN/CLOSE- Taste (7)
und die EJECT- Taste (4)), um das Gerät einzuschalten.
Drücken Sie die POWER- Taste (9), um das Gerät auszuschalten.
Freigabe des Bedienteils
Drücken Sie die OPEN/CLOSE- Taste (7), um das abnehmbare
Bedienteil freizugeben.
Sound einstellen
Drücken Sie die SEL- Taste (10), um den gewünschten Modus zu
wählen. Die verschiedenen Modi werden in folgender Reihenfolge
aufgerufen:
Indem Sie den VOLUME- Regler (10) drehen, können Sie die jeweils
gewünschte Qualität einstellen.
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Halten Sie die SEL- Taste (10) für ein paar Sekunden gedrückt, in dem
zyklischen Modus können Sie folgende Funktionen wählen:
TA Suche oder Alarm
TA Suchen- Modus: Wenn ein neu eingestellter Sender nach ein paar
Sekunden keine TP- Informationen sendet, sucht das Radio den nächsten
Sender (nicht den gleichen wie eingestellt) mit TP- Informationen. Geht die
TP- Information bei dem eingestellten Sender verloren, kann eingestellt
werden nach wie viel Sekunden (RETUNE SHORT – 30 Sekunden oder
RETUNE LONG – 90 Sekunden) das Radio den gleichen Sender mit TPInformationen auf einer anderen Frequenz suchen soll. Kann das Radio bei
einem Durchlauf den Sender nicht finden, geht es automatisch zum
nächsten Sender mit TP- Informationen.
TA ALARM- Modus: In diesem Modus ist der automatische Suchlauf
deaktiviert. Stattdessen ertönt zweimal Piep (ALRAM). Wenn ein neu
eingestellter Sender nach ein paar Sekunden keine TP- Informationen
sendet, ertönt das piepen. Geht die TP- Information bei dem eingestellten
Sender verloren ertönt ebenfalls das piepen. Hat der neu eingestellte
Sender kein RDS- Signal wird die PI Suche unterdrückt.
PI SOUND oder PI MUTE
Wenn Sie in einen kritischen Bereich fahren, in den zwei unterschiedlichen
Sendern das gleiche AF- Signal senden (z.B. 100 MHz) und das Radio trotz
unterschiedlichem PI- Code den Sender wechselt, ertönt ein kurzes Piepen.
Halten Sie sich längere Zeit in so einem kritischen Bereich auf, kann es zu
ungewolltem Hin- und Herspringen zwischen den Sendern kommen.
Dies kann das Radio nicht komplett ausschalten, es versucht das Problem
zu verringern.
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Sollte das Problem weiterhin bestehen, können Sie den Piepton auch
abschalten.
RETUNE L (Suchlauf lang) oder RETUNE S (Suchlauf kurz)
Ist der automatische Suchlauf für AF bzw. PI eingeschaltet, durchsucht das
Radio bei schwächer werdendem Empfang alle Frequenzen nach
demselben PI- Code. Findet es im ersten Suchlauf keine Frequenz mit
demselben PI- Code bleibt es bei der letzten Frequenz und wartet:
im Retune L- Modus -> 90 Sekunden
im Retune S- Modus -> 30 Sekunden
bis es wieder einen PI- Code empfängt.
Lautstärke
Drücken Sie die BND/LOU- Taste (13) für mehrere Sekunden, um den
Bassverstärker einzustellen. Drücken Sie die BND/LOU- Taste (13) erneut
für mehrere Sekunden, um den Bassverstärker auszuschalten.
Anzeige
Drücken Sie die DSP- Taste (15), um die Anzeigefunktionen in folgender
Reihenfolge aufzurufen:
Jede Anzeige bleibt für einige Sekunden im Display stehen, bevor wieder
auf die erste Anzeige zurückspringt.
L CT – Uhrzeit; FREQ – Frequenz
Equalization (Abstimmung)
Drücken Sie die EQ- Taste (19), um die Abstimmungsfunktion aufzurufen
und um den gewünschten Audiomodus vorzuwählen. Es gibt folgende fünf
Möglichkeiten einzustellen:
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Display (LCD)
Auf dem Display (8) werden die aktuelle Frequenz und die aktivierten
Funktionen angezeigt.
Blinkende LED
Wurde das Bedienteil nicht korrekt an die Geräteeinheit angebracht blinkt
die LED (12).
RESET- Funktion (Zurückstellen)
Falls das Gerät nicht einwandfrei funktioniert bzw. ein Fehlersymbol im
Display angezeigt wird, muss ein Reset (auf Werkseinstellung
zurücksetzen) durchgeführt werden.
Um das Gerät auf Werkseinstellung zurückzusetzen, nehmen Sie das
Bedienteil ab und drücken die RESET- Taste (11) am Gerät. Die RESETTaste (11) kann nur mit einem dünnen länglichen Gegenstand (z.B.
Kugelschreiber) gedrückt werden.
L Sollte das Gerät nach dem Drücken der RESET- Taste (11) nicht
funktionieren, dann säubern Sie bitte die Kontaktstellen des Bedienteils mit
einem mit Isopropylalkohol gedrängten Baumwolltuch.
Radio- Funktionen
In den Radio- Modus wechseln
Drücken Sie kurz die MOD- Taste (6), um in den Radiomodus zu gehen. Im
Display erscheinen der Radiomodus und die Frequenz.
Den Frequenzbereich wählen
Drücken Sie im Radiomodus die BND/LOU- Taste (13) um den
gewünschten Bereich zu wählen. Der Bereich ändert sich folgender
Reihenfolge:
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Sender einstellen
Drücken Sie die TUN/TRK- Taste o (16) oder die TUN/TRK- Taste n (17)
kurz, um die automatische Sendersuche zu starten. Halten Sie eine der
beiden Taste für ein paar Sekunden gedrückt, wird die manuelle
Sendersuche aktiviert - im Display steht „MANUAL“. Wird dann keine der
beiden Tasten weiter gedrückt, stellt sich die automatische Sendersuche
wieder ein - im Display steht „AUTO“.
Automatische Senderspeicherung und Programm scannen
Automatische Senderspeicherung: Drücken Sie für ein paar Sekunden
die AMS- Taste (18) – das Radio durchsucht den gegenwärtigen
Frequenzbereich und überprüft die Signalstärke bei einem Durchlauf.
Anschließend werden die sechs signalstärksten Sender auf den
Speichertasten 1 – 6 gespeichert.
Programm scannen: Drücken Sie kurz die AMS- Taste (18), um den
Frequenzbereich nach signalstarken Sendern zu durchsuchen. Wurde ein
Sender mit einem starken Signal gefunden wird die Suche für ein paar
Sekunden unterbrochen und Sie hören den Sender, dann wird mit der
Suche fortgefahren.
Manuelle Senderspeicherung
Drücken Sie eine der sechs Funktionstasten (23), um einen gespeicherten
Sender aufzurufen. Halten Sie eine der sechs Funktionstasten (23) für ein
paar Sekunden gedrückt (es piept zweimal), um den eingestellten Sender
auf dieser Taste zu speichern.
RDS (Radio Data System) Funktion
RDS Modus einstellen: Drücken Sie die AF/REG- Taste (3), um den RDS
Modus an- bzw. auszuschalten.
Ist der RDS Modus eingeschaltet steht im Display „AF“ und der
Programmname des RDS Senders. Geht das RDS Signal verloren blinkt
„AF“ im Display.
Im Display erscheint „ALARM“, wenn eine dringende Meldung angesagt
wird, gleichzeitig wird die Lautstärke automatisch auf das eingestellte
Lautstärkeniveau angehoben, wenn der Lautstärkeregler auf leise
eingestellt ist.
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