x PLL Synthesizer Stereo Radio
x RDS (Radio Data System) Funktion
x CD Player (mit MP3)
x Abnehmbares Bedienteil
x Automatische Speicherung
x Voreingestellter Equalizer
022475
Bitte lesen Sie sich die Bedienungsanleitung vor dem Gebrauch
des Geräts sorgfältig durch.
ÜBER DIESES HANDBUCH..........................................1
INDEX ...........................................................................31
Sehr geehrter Kunde,
herzlichen Glückwunsch zum Kauf des AEG CS FMP 200 Autoradios.
Damit Sie Ihr Gerät komfortabel bedienen können, lesen Sie bitte auf
den folgenden Seiten nach, wie Ihr Gerät funktioniert.
Unser Ziel ist es, Ihnen die Möglichkeit zu bieten, das volle Potential
Ihrer Anlage auf einem sicheren Lautstärkeniveau ausschöpfen zu
können. Einem Niveau, das den Ton laut und deutlich und ohne
störendes Plärren bzw. Verzerrungen erklingen lässt und, das Wichtigste,
ohne Ihr sensibles Gehör dabei negativ zu beeinflussen. Beachten Sie,
dass Töne und Klänge trügerisch sein können. Mit der Zeit passt sich
das Gehör an die höhere Geräuschkulisse im Fahrzeug an, was dazu
führen kann, dass Sie das Lautstärkeniveau höher einstellen als nötig.
Das kann schädlich für Ihr Gehör sein. Schützen Sie sich davor, indem
Sie die Anlage auf ein Niveau einstellen BEVOR sich Ihr Gehör an eine
zu große Lautstärke anpasst hat.
Einstellen eines sicheren Lautstärkeniveaus:
- Stellen Sie den Lautstärkeregler auf ein niedriges Niveau
- Erhöhen Sie langsam die Lautstärke bis Sie den Klang klar und deutlich
wahrnehmen können.
Ist die Anlage auf ein sicheres Lautstärkeniveau eingestellt:
- Speichern Sie die Einstellungen und belassen sie so
Nehmen Sie sich dafür eine Minute Zeit; Sie vermeiden so
Gehörschäden.
Über dieses Handbuch
Dieses Gerät enthält einige hoch entwickelte Funktionen, die einen
hochwertigen Empfang sowie eine leichte Anwendung garantieren.
Jedoch erklären sich viele dieser Anwendungen nicht von selbst. Dieses
Handbuch soll Ihnen helfen, das volle Potential dieser Funktionen
auszuschöpfen und Ihr Hörvergnügen zu maximieren. Wir empfehlen
Ihnen, sich mit den Funktionen und deren Anwendungen durch das
Lesen dieses Handbuches vertraut zu machen, bevor Sie dieses Gerät
verwenden. Es ist besonders wichtig, dass Sie die Vorsichtsmaßnahmen
auf der folgenden Seite und in weiteren Teilen des Handbuches lesen
und beachten.
In diesem Handbuch wird die Grundanwendung jeder Funktion (z.B. das
reine Abspielen von Musik) am Anfang der Beschreibung kurz erläutert.
1
Geräteeinbau
Hinweis: Das Gerät ist für die Montage in genormten Einbauaus-
schnitten (182 x 53 mm) vorgesehen.
Stecken Sie den Einbaurahmen in das Armaturenbrett (Abb. 2a). Biegen
Sie die Laschen hinter dem Armaturenbrett so weit nach außen, dass
der Einbaurahmen gegen Herausziehen gesichert ist (Abb. 2b).
Sollte hinter dem Armaturenbrett keine Auflagefläche für das Radio
vorhanden sein, fixieren Sie das Gerät mit dem beigepackten Lochband,
welches Sie vorher entsprechend biegen bzw. verkürzen müssen.
Befestigen Sie das Lochband an einem geeigneten Karosserieteil (Abb.
2c). Achten sie darauf, dass dabei keine Kabel oder Rohrleitungen
verletzt werden.
2
Sollte es nötig sein, das Gerät auszubauen, nehmen Sie zuerst den
Zierrahmen (1) ab. Drücken Sie dazu den Rahmen soweit nach oben
bzw. unten bis er nach vorne weggezogen werden kann.
Stecken Sie anschließend die Entriegelungshaken, wie im Bild zu sehen,
in den Schlitz an der linken und der rechten Seite, bis sie einrasten.
Das Gerät kann nun herausgezogen werden.
Die Anschlüsse
ISO- Anschlussstecker
Immer mehr Autohersteller gehen dazu über, ihre Fahrzeuge mit ISOAnschlusssteckern auszurüsten. Dies ermöglicht eine einfache, schnelle
und sichere Verbindung.
Auch das Autoradio AEG CS FMP 200 verfügt über einen solchen ISO
Anschlussstecker, welcher in die Rückseite des Gerätes integriert ist.
Falls Ihr Fahrzeug noch nicht mit einem ISO- Stecker ausgestattet ist,
benützen Sie bitte einen ISO-DIN Adapter, welcher im Fachhandel
erhältlich ist.
3
Der ISO- Block teilt sich in 3 Bereiche auf:
Block A – Dieser Anschlussblock ist für die Spannungsversorgung
verantwortlich.
Block B – (Lautsprecher) Dieser Stecker ist nur in Fahrzeugen mit
bereits eingebauten Lautsprechern bzw. mit vorverlegten
Lautsprecherkabeln zu finden.
Block C – Dieser Anschlussblock ist für verschiedenste
Zusatzfunktionen vorgesehen und wird bei diesem Gerät für die
Vorverstärkerausgänge verwendet.
Sicherung – Rechts neben den Blöcken A und B ist ein
Sicherungshalter (Autostecksicherung 5 Ampere träge) integriert, mit
welchem die + 12 Volt Dauerplusleistung abgesichert wird. Um Schäden
am Gerät zu vermeiden, setzen Sie nur genormte Autostecksicherungen
mit einer Nennstromstärke von 5 Ampere in die Sicherungshalterung ein.
Hinweis: Bei Anschlussblock A halten sich nicht alle Hersteller an die
Norm, nach der auch die ISO- Anschlusskupplung des Radios geschaltet
ist. Bevor Sie den ISO- Stecker des Fahrzeuges mit der ISO- Kupplung
des Autoradios verbinden, empfehlen wir daher die Anschlussbelegung
der ISO- Stecker zu vergleichen und gegebenenfalls zu korrigieren.
Vor allem deutsche Hersteller sind in der letzten Zeit von der ISO- Norm
etwas abgewichen, indem sie die Anschlüsse für Dauerplus und +12 Volt
über Zündschalter ausgetauscht haben. In diesem Falle würde das Gerät
zwar normal funktionieren, jedoch geht nach dem Ausschalten der
Zündung die gesamte Senderspeicherung verloren. Um dies zu
verhindern, müssen Sie die Anschlüsse A4 und A7 am ISO- Stecker des
KFZ austauschen.
4
ISO- Stecker Block A
KFZ-
Kontakt Funktion
A4 Dauerplus +12 Memory 30
A5 Geschalteter +12 V
Ausgang
A7 +12 V über
Zündschalter
A8 Minus (Masse) Earth (Ground) 31
A6 ArmaturenbeleuchtungCar Light
Der Anschluss A6 wird bei diesem Autoradio AEG CS FMP 200 nicht
verwendet.
ISO- Stecker Block B
Kontakt Funktion Englischer Kabelaufdruck
B1 Lautsprecher rechts hinten + Speaker right rear +
B2 Lautsprecher rechts hinten - Speaker right rear -
B3 Lautsprecher rechts vorne + Speaker right front +
B4 Lautsprecher rechts vorne - Speaker right front -
Englischer
Kabelaufdruck
Aut. Antenna
(El. Antenna,
Remote)
+12 Power 15
(Illumination)
Klemmen-
bezeichnun
g
58
B5 Lautsprecher links vorne + Speaker left front +
B6 Lautsprecher links vorne - Speaker left front -
B7 Lautsprecher links hinten + Speaker left rear +
B8 Lautsprecher links hinten - Speaker left rear -
ISO- Stecker Block C
Kontakt Funktion Englischer Kabelaufdruck
C1 Vorverstärkerausgang links Line out left
C2 Vorverstärkerausgang Masse Line out ground
C3 Vorverstärkerausgang rechts Line out right
5
Die Anschlüsse C4 bis C14 werden bei diesem Autoradio AEG CS FMP
200 nicht verwendet.
Spannungsversorgung
Achtung:
- Das Gerät darf nur an einer Gleichspannung von + 12 Volt mit Minus an
Masse betrieben werden!
- Bevor Sie mit den Anschlussarbeiten beginnen, nehmen Sie den
Massepolschuh von der Batterie ab, um Schäden durch eventuelle
Kurzschlüsse zu vermeiden!
- Besitzt Ihr Fahrzeug einen Bordcomputer, können dadurch
gespeicherte Werte verloren gehen. Beachten Sie vor dem Abklemmen
des Batteriemassekabels die Hinweise des Autoherstellers!
Falls in Ihrem KFZ kein ISO- Stecker vorhanden ist, schließen Sie das
Gerät mit Hilfe eines ISO- Adapters, wie in den Punkten 1 bis 4 erläutert,
an.
1. Masseanschluss – A8
Verbinden Sie den ISO- Anschluss A8 mit dem entsprechenden
Anschluss „Earth / Ground“ (KFZ- Klemmenbezeichnung 31) oder mit
der Fahrzeugkarosserie.
Um Störungen zu vermeiden, sollten Sie auf einen einwandfreien
Massekontakt achten.
2. Betriebsspannung – A7
Der ISO- Anschluss A7 sollte nur dann Spannung erhalten, wenn der
Zündschalter nach rechts gedreht wird (erste Position –
Radiostellung). Es wird daher mit dem entsprechenden Anschluss „+
12 Volt“ verbunden (KFZ- Klemmenbezeichnung 15).
Hinweis: Im Gegensatz zu vielen anderen Autoradios erfolgt bei
diesem Gerät die Hauptspannungsversorgung nicht über diesen
Anschluss. Es hat vielmehr die Funktion einer Steuerleitung zum Einund Ausschalten des Geräts über den Zündschalter.
Bei besonderen Verwendungszwecken, wo keine geschaltete 12 Volt
Spannung zur Verfügung steht (z.B. Betrieb auf Booten), schließen
Sie bitte die ISO- Anschlüsse A7 und A4 gemeinsam an + 12 Volt an.
Das Gerät kann dann trotzdem mit der Taste 11 ein- und
ausgeschaltet werden.
3. Dauerplus- Speicherversorgung – A4
Der ISO- Anschluss muss auch dann Spannung (+ 12 Volt) erhalten,
wenn der Zündschlüssel abgezogen ist. (KFZ- Klemmenbezeichnung
30 oder direkter Anschluss an die KFZ Batterie)
6
Er dient der Senderspeicherung und der Hauptspannungsversorgung
des Geräts.
4. Geschalteter + 12 Volt Ausgang – A5
Anschluss A5 führt nur dann Spannung, wenn das Autoradio
eingeschaltet ist und dient als Steuerleitung bzw. Betriebsspannung
für andere Geräte.
Der geschaltete + 12 Volt Ausgang kann verwendet werden als:
- Spannungsversorgung für eine Antenne mit elektrischem Verstärker.
- Steuerleitung (nicht Spannungsversorgung!) für eine
automatische Motorantenne.
- Einschaltleitung (nicht Spannungsversorgung!) für einen
Zusatzverstärker; die entsprechende Verstärkeranschlussklemme ist
meistens mit „REMOTE“ bezeichnet.
Falls Ihr Fahrzeug mit einer elektronischen Antenne oder einer
Motorantenne ausgestattet ist, hat der entsprechende Adapter
Anschluss die Bezeichnung „AUT ANTENNA“ oder „EL ANTENNA“.
Hinweis: Keinesfalls dürfen hier Geräte angeschlossen werden,
deren Stromaufnahme mehr als 0,5 Ampere beträgt. Wird dieser
Anschluss nicht verwendet, so ist er sorgfältig zu isolieren.
Antennenanschluss
Die Antenneneingangsbuchse für den Radioempfang befindet sich auf
der Rückseite des Gerätes.
Hinweis: Entfernen Sie den aufgesteckten Antennenadapter von der
Antenneneingansbuchse, falls Ihr KFZ einen Antennenanschluss nach
der deutschen Norm besitzt.
Lautsprecheranschluss
Die Lautsprecher werden mit Hilfe des ISO- Steckers – Block B
angeschlossen.
Sämtliche Lautsprecherleitungen dürfen weder untereinander noch mit
der Fahrzeugmasse Kontakt haben.
Sind in Ihrem Fahrzeug bereits Lautsprecher eingebaut, oder zumindest
die Lautsprecherkabel vorverlegt, überprüfen Sie bitte, ob zu jedem
Lautsprecher ein separates 2 poliges Kabel verlegt ist.
Falls dies nicht der Fall ist, müssen die Lautsprecherkabel neu verlegt
werden, da dieses Gerät über eine High Power Endstufe verfügt, an
welcher ansonsten Schäden auftreten könnten.
Die Anschlussfahnen der Lautsprecher sind üblicherweise mit (+) und (–)
gekennzeichnet. Diese Markierungen bedeuten natürlich nicht Minusund Pluspol der 12 Volt Spannungsversorgung, sondern sollen den
7
phasenrichtigen Anschluss aller Lautsprecher ermöglichen.
Hinweise:
- Achten Sie darauf, dass die Lautsprecheranschlussfahnen das
Karosserieblech nicht berühren.
- Verlegen Sie die Kabel so, dass sie nicht gequetscht werden können.
Die Kabel dürfen nicht an scharfkantigen Blechteilen scheuern.
- Außerdem sollten die Lautsprecherleitungen möglichst weit entfernt
von Einrichtungen und Kabeln der Autoelektronik verlegt werden, um
keine Störimpulse aufzunehmen.
- Verlegen Sie die Kabel in den Seitenholmen oder zumindest in
Karosserienähe, um eine abschirmende Wirkung zu erzielen.
Zu jedem Lautsprecher muss ein separates 2 poliges Kabel geführt
werden (Querschnitt 0,75 bis 1 mm
ANTENNENBUCHSE
2
).
HAUPTGERÄT
ZÜNDUNG
(ACC+)
SPEICHER
BACK-UP (B+)
MASSE (B-)
VERSORGUNG
ANTENNE
LAUTSPRECHER
VORNE li.
LAUTSPRECHER
HINTEN li.
ROT
GELB
SICHERUNG
SICHERUNG
SCHWARZ
BLAU
WEISS
WEISS/SCHWARZ
GRÜN
GRÜN/SCHWARZ
RCA-KABEL
GRAU
GRAU/SCHWARZ
VIOLETT
VIOLETT/SCHWARZ
(GRAU)
Re. ROT
Li. WEIß
LAUTSPRECHER
VORNE re
LAUTSPRECHER
HINTEN re.
Anschluss eines Verstärkers
Zusätzliche Endstufen (Booster oder Equalizer - Booster) sollten
bevorzugt an die Vorverstärkerausgänge "LINE OUT" (Cinch Norm)
angeschlossen werden, um bestmögliche Klangergebnisse zu erzielen.
Stecken Sie den mitgelieferten ISO Block C Adapter in den
Anschlussblock C auf der Rückseite des Gerätes, um die
Vorverstärkerausgänge benützen zu können.
Genaue Einbauhinweise entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung
für den Zusatzverstärker.
8
ACHTUNG:
- Vergessen Sie nicht, den Antennenstecker in die Buchse auf der
Geräterückseite einzustecken.
- Nach genauer Kontrolle aller Anschlüsse schieben Sie das Gerät bis
zur Hälfte in den Einbaurahmen.
- Befestigen Sie den Massepolschuh wieder an der Batterie und
kontrollieren Sie an Hand der nachfolgenden Kapitel die Funktionen
des Geräts.
- Ist alles in Ordnung, schieben Sie das Gerät vollständig in den
Einbaurahmen, bis es an beiden Seiten einrastet.
- Die Kabel hinter dem Gerät dürfen bei diesem Vorgang nicht
eingeklemmt werden.
- Die Schraube, mit der das Lochband an der Geräterückseite befestigt
wird, darf nicht in das Innere des Geräts fallen. Sie könnte sonst
durch Kurzschluss erhebliche Schäden verursachen.
Zum Einschalten des Geräts können Sie jede beliebige Taste (außer der
OPEN- Taste (4) und der CD-Auswurf- Taste (6)) drücken.
Ist das Gerät eingeschaltet, dann drücken Sie die POWER- Taste (11),
um das Gerät auszuschalten oder drehen Sie den Zündschlüssel auf
Nullstellung.
Wurde das Radio mit Hilfe der POWER- Taste (11) eingeschaltet und
das Bedienteil abgenommen, so muss es durch Drücken einer
beliebigen Taste wieder in Betrieb genommen werden.
Wurde das Radio mit dem Zündschloss ausgeschaltet, genügt das
Drehen des Zündschlüssels in die erste Position (Radiostellung), um es
wieder einzuschalten.
Klangfunktionen
Die Tasten 3 „“ (Lautstärke erhöhen) und 23 „“ (Lautstärke verringern)
haben normalerweise die Funktion der Lautstärkeregelung.
Wird jedoch die SEL- Taste (1) kurz betätigt, werden mit jedem
Tastendruck nacheinander die Funktionen Lautstärke – Bass – Höhen –
Balance – Überblendung aufgerufen.
Sie haben dann jeweils 4 Sekunden Zeit, mit den Tasten 3 „“ und 23
„“ die im Display angezeigten Einstellungen zu ändern.
10
Loudness- Funktion
Bei geringen Lautstärken nimmt die Empfindlichkeit des Gehörs für tiefe
und hohe Frequenzen ab.
Um trotzdem eine gehörrichtige Wiedergabe zu erzielen, drücken Sie für
2 Sekunden die BND/LOU- Taste (14).
Zum Deaktivieren der Loudness- Funktion drücken Sie die BND/LOUTaste (14) erneut für 2 Sekunden.
Programmierbare Funktionen
Drücken Sie für 2 Sekunden die SEL- Taste (1). Im Display erscheint „TA
– SEEK“ oder „TA- ALARM“. Durch nochmaliges Drücken der SELTaste (1) können Sie nun die einzelnen Funktionen weiterschalten.
Mit den Tasten 3 „“ und 23 „“ können Sie nun die Einstellungen
ändern.
Folgende Funktionen können programmiert werden:
TA > SEEK / ALARM
PI > SOUND / MUTE
RETUNE > L / S
MASK > DPI / ALL
BEEP > 2ND / ALL / OFF
a) TA SEEK oder TA ALARM
Mit dieser Einstellung bestimmen Sie das Verhalten des Autoradios,
wenn kein Verkehrsfunk- Signal (TP) empfangen wird und der
Verkehrsfunk (TA) aktiviert ist.
TA SEEK – Wenn Sie mit dem automatischen Suchlauf einen Sender
finden, der kein Verkehrsfunksignal aussendet, startet der Suchlauf
automatisch und sucht den nächsten Sender mit TP- Signal.
Wenn der Empfang eines Senders während der Fahrt immer
schlechter wird und somit kein TP- Signal empfangen werden kann,
startet das Radio automatisch den Suchlauf (nach der eingestellten
RETUNE- Zeit – siehe Punkt c)). Es versucht eine Sendefrequenz zu
finden, die den gleichen PI- Code (gleicher Radiosender) mitsendet.
Ist kein Sender mit gleichem PI- Code empfangbar, wird automatisch
der nächste Verkehrsfunksender eingestellt.
TA ALARM – Bei dieser Betriebsart wird nicht wie unter TA SEEK
beschrieben der Suchlauf automatisch gestartet, sondern zwei Beep
Töne geben bekannt, wenn kein TP- Signal in ausreichender Stärke
empfangen werden kann.
b) PI SOUND oder PI MUTE
Bei schwierigen Empfangslagen kann es vorkommen, dass der RDSEmpfang kurz auf einen „falschen“ Sender umschaltet.
11
PI SOUND – Der Radiobetrieb wird in diesem Fall nicht unterbrochen,
jedoch kann es vorkommen, dass für kurze Zeit ein anderer Sender
zu hören ist.
PI MUTE – Bei dieser Einstellung wird, sobald der oben genannte
Effekt eintritt, das Radio stumm geschaltet bis der „richtige“ Sender
wieder empfangen wird.
c) RETUNE L oder RETUNE S
Mit dieser Einstellung bestimmen Sie, ab wann der automatische
Suchlauf aktiviert wird, wenn kein TP- Signal (Verkehrsfunk) mehr
empfangen werden kann (bei aktiviertem Verkehrsfunkbetrieb TA).
RETUNE L – nach 90 Sekunden
RETUNE S – nach 30 Sekunden
d) MASK DPI oder ALL
Diese Einstellung ist standardmäßig auf MASK ALL eingestellt und
sollte nicht verändert werden.
e) BEEP 2ND, BEEP ALL oder BEEP OFF
BEEP 2ND – Das Autoradio gibt nur einen Signalton von sich, wenn
eine Taste mit Doppelfunktion betätigt wird (z.B. SEL- Taste (1)).
BEEP ALL – Bei jedem Drücken einer Taste ertönt ein Signalton.
BEEP OFF – Der Signalton ist deaktiviert.
Signalquellenumschaltung
Mit der MOD- Taste (24) können Sie, trotz eingelegter CD, auf das
Radiosignal umschalten.
Befindet sich im CD- Schacht eine CD, wird im Display „CDP“ angezeigt.
DSP- Taste (22)
Mit der DSP- Taste (22) können Sie sich folgende Informationen
anzeigen lassen:
- Frequenz des gerade eingestellten Radiosenders.
- Aktuelle Uhrzeit (funktioniert nur, wenn dies vom Radiosender
mitgesendet wird)
- PTY- Programmart (z.B. POP M oder PTY NONE)
- Zusatzinformationen bei MP3 Abspielbetrieb (ID3 Tag)
RESET- Taste
Falls das Gerät nicht einwandfrei funktioniert bzw. ein Fehlersymbol im
Display angezeigt wird, muss ein Reset durchgeführt werden.
Um das Gerät auf Werkseinstellung zurückzusetzen, nehmen Sie die
Frontblende ab und drücken Sie die RESET- Taste am Gerät. Sie
benötigen hierzu einen spitzen Gegenstand (z.B. Kugelschreiber).
12
Equalizer- Funktion
Mit der EQ- Taste (2) können Sie fünf verschiedene Klangbetriebsarten
abrufen:
DSP OFF – Die Equalizer- Funktion ist deaktiviert
FLAT – Es werden keine Änderungen am Klang vorgenommen (Bass
und Höhenregelung haben keine Funktion)
CLASSICS – Besonders auf Klassische Musik abgestimmtes Klangbild
POP M – Auf POP Musik abgestimmtes Klangbild
ROCK M – Auf ROCK Musik abgestimmtes Klangbild
Funktionen im Radiobetrieb
Mit der BND/LOU- Taste (14) wird der gewünschte Wellenbereich
eingestellt:
FM1 UKW Bereich 87,5 – 108 MHz, Abstimmschritt 50 kHz
FM2 UKW Bereich 87,5 – 108 MHz, Abstimmschritt 50 kHz
FM3 UKW Bereich 87,5 – 108 MHz, Abstimmschritt 50 kHz
Auf jedem dieser drei Bereiche können mit dem automatischen oder
manuellen Suchlauf Sendestationen gesucht und jeweils 6 Stationen
gespeichert werden.
Insgesamt sind also 18 Sendestationen abspeicherbar.
Manueller Suchlauf
1. Stellen Sie den gewünschten Wellenbereich mit der BND/LOU- Taste
(14) ein. Mit jedem Tastendruck werden die Wellenbereiche in der
Reihenfolge FM1 – FM2 – FM3 – FM1 … weitergeschaltet.
2. Zur Umschaltung auf manuellen Suchlauf drücken Sie 2 Sekunden
eine der Suchlauftasten „+>>“ (7) oder „<<-„ (12). Es wird kurz
„MANUAL“ im Display angezeigt.
3. Mit den Suchlauftasten „+>>“ (7) oder „<<-„ (12) stellen Sie nun die
gewünschte Frequenz ein:
- kurzes Antippen – je ein Abstimmschritt auf- oder abwärts.
- längeres Drücken – die Frequenz ändert sich schnell, wobei die
Lautsprecher stumm geschaltet werden.
4. Wird die gewünschte Frequenz im Display angezeigt, kann sie, wie
unter „Speicherung und Aufrufen von Stationen“ beschrieben,
abgespeichert werden.
Hinweis: Wird während des manuellen Suchlaufs nicht innerhalb von 2
Sekunden eine Suchlauftaste gedrückt, schaltet das Gerät auf den
automatischen Suchlauf zurück.
13
Automatischer Suchlauf
1. Stellen Sie den gewünschten Wellenbereich mit der BND/LOU- Taste
(14) ein.
2. Drücken Sie kurz eine der Suchlauftasten „+>>“ (7) oder „<<-„ (12).
Die Frequenz wird nun solange verstellt, bis der Suchlauf bei einer
empfangsstarken Station automatisch stoppt.
Während des Suchlaufs wird „SEARCH“ im Display angezeigt.
Die Speicherung des Senders erfolgt wie unter „Speicherung und
Aufrufen von Stationen“ beschrieben.
Speicherung und Aufrufen von Stationen
Wurde mit dem manuellen oder automatischen Suchlauf eine Station
gefunden, so kann diese auf einer der Stationsspeichertasten (15) bis
(20) fixiert werden, indem Sie die entsprechende Speichertaste
mindestens 2 Sekunden lang drücken, bis ein akustisches Signal die
Speicherung signalisiert.
Der Aufruf einer gespeicherten Station erfolgt durch Wahl des
Wellenbereiches mit der BND/LOU- Taste (14) und durch kurzes
Antippen der entsprechenden Speichertaste.
Suchlauf mit automatischer Speicherung – Autostore
Wählen Sie den gewünschten Wellenbereich mit der BND/LOU- Taste
(14).
Drücken Sie die AMS- Taste (13) mindestens 2 Sekunden lang, bis das
Bestätigungssignal ertönt.
Während im Display "SEARCH" angezeigt wird, speichert die AutostoreElektronik automatisch die 6 stärksten Sender ab.
Die Lautsprecher werden solange stumm geschaltet, bis dieser Vorgang
beendet ist und sich das Gerät mit der ersten gespeicherten Station
meldet.
Hinweis: Die Autostore - Funktion speichert die Stationen in der
Reihenfolge ihrer Stärke ab. Der stärkste Sender wird also auf
Stationstaste 1 gespeichert. Sind alte, bereits gespeicherte Stationen
schwächer als die neuen (mit der Autostore- Funktion gefundenen)
Stationen, werden diese überschrieben. Auf den letzten Stationstasten
bleiben die alten Stationen gespeichert, falls weniger als 6 ausreichend
starke Sender gefunden werden.
14
Loading...
+ 37 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.