Yamaha YBR125ED User Manual [se]

Läs den här handboken noga innan fordonet används.

ÄGARENS HANDBOK

YBR125ED

3D9-F8199-M2

Läs den här handboken noga innan fordonet används. Handboken ska medfölja fordonet om det säljs.

MAU46090

INLEDNING

MAU10102

Välkommen till Yamaha och dess motorcykelvärld!
Som ägare av YBR125ED, kan du dra fördelar av den stora erfarenhet som Yamaha besitter och den senaste teknologin
vad gäller design och tillverkning av högkvalitativa produkter som har gett Yamaha det goda rykte om pålitlighet.
Ta dig tid att läsa igenom denna handbok noga så att du kan njuta av alla fördelarna som din YBR125ED har. Handboken
ger dig inte bara anvisningar om hur du hanterar, kontrollerar och sköter din motorcykel, den ger dig även information om
hur du ska skydda dig själv och andra från problem och skador.
Dessutom får du många tips i handboken som gör att du kan hålla din motorcykel i bästa möjliga skick. Om du har ytterligare
frågor ska du inte dra dig för att fråga din Yamaha återförsäljare.
Yamaha teamet önskar dig många säkra och trevliga körningar. Kom bara ihåg att låta säkerheten gå först!
Yamaha har alltid som mål att förbättra produktdesign och kvalitet. Av denna anledning, medan denna handbok innehåller
den senast tillgängliga produktinformationen, kan det förekomma vissa skillnader mellan motorcykeln och denna handbok.
Kontakta en Yamaha återförsäljare om du har några frågor om handboken.

VARNING

Läs den här handboken noga innan du börjar använda motorcykeln.

MWA10031

VIKTIG INFORMATION OM HANDBOKEN

Speciellt viktig information i denna handbok särskiljs genom följande:

Detta är en varningssymbol. Den används för att uppmärksamma dig på att det
finns risk för personskador. Följ alla säkerhetsmeddelanden efter symbolen för att
undvika personskador och dödsfall.

MAU10132

VARNING

ANMÄRKNING

TIPS

En VARNING innebär en farlig situation som, om den inte undviks, kan resultera i
livshotande skador.

En ANMÄRKNING innebär att speciell försiktighet måste iakttas för att undvika att
fordonet eller annan egendom skadas.

Ett TIPS är viktig information för att underlätta vissa handhavanden.

VIKTIG INFORMATION OM HANDBOKEN

MAU37230

YBR125ED

ÄGARENS HANDBOK

©2008 av Yamaha Motor Co., Ltd.

1:a utgåvan, Oktober 2008

Alla rättigheter förbehållna.

Omtryck eller obehörig användning

utan skriftligt tillstånd från

Yamaha Motor Co., Ltd.

är uttryckligen förbjuden.

Tryckt i Nederländerna.

INNEHÅLL

SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

BESKRIVNING

Sedd från vänster.............................. 2-1

Sedd från höger................................. 2-2

Reglage och instrument.................... 2-3

INSTRUMENT OCH
KONTROLLFUNKTIONER

Huvudströmbrytare/styrlås ............... 3-1

Indikerings- och varningslampor ...... 3-2

Hastighetsmätare ............................. 3-3

Varvräknare ...................................... 3-3

Självtestande komponent ................. 3-3

Bränslemätare .................................. 3-4

Styrarmaturer .................................... 3-4

Kopplingshandtag ............................. 3-5

Växelpedal ........................................ 3-5

Bromshandtag .................................. 3-5

Bromspedal ...................................... 3-6

Tanklock ........................................... 3-6

Bränsle ............................................. 3-7

Katalysatorer .................................... 3-8

Startkick ............................................ 3-9

Justering av stötdämpare ................. 3-9

Pakethållare .................................... 3-10

Fästen för bagagerem .................... 3-10

Sidostöd .......................................... 3-10

Avstängningssystem för

tändkrets ..................................... 3-11

.................................... 2-1

.......... 1-1

.................. 3-1

FÖR DIN EGEN SÄKERHET –
KONTROLLER FÖRE KÖRNING

HANTERING OCH VIKTIGA
PUNKTER VID KÖRNING

Start av motorn ................................. 5-1

Växling .............................................. 5-2

Tips för att sänka

bränsleförbrukningen .................... 5-2

Inkörning av motorn ..........................5-3

Parkering .......................................... 5-3

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH
JUSTERING

Ägarens verktygssats ....................... 6-1

Tabell över regelbunden skötsel

för emissionssystemet .................. 6-2

Tabell över allmän skötsel och

smörjning ....................................... 6-3

Lossa och sätta fast paneler ............ 6-6

Kontroll av tändstiftet ........................ 6-7

Motorolja ........................................... 6-9

Rengöring av luftfiltret .....................6-10

Kontroll av tomgångsvarvtalet ........ 6-12

Justering av gaskabelns spel ......... 6-12

Ventilspel ........................................6-13

Däck ................................................ 6-13

Gjutna fälgar ...................................6-15

Justering av kopplingshandtagets

spel .............................................. 6-15

..........................................6-1

....... 4-1

................... 5-1

Kontroll av frambromshandtagets

spel .............................................. 6-16

Justering av bromspedalens

spel .............................................. 6-17

Justering av bromsljuskontakten .....6-17

Kontroll av bromsbelägg fram och

bromsbackar bak ........................6-18

Kontroll av bromsvätskenivån

fram .............................................6-18

Byte av bromsvätska ......................6-19

Kedjespänning ................................6-20

Rengöring och smörjning av

kedjan .......................................... 6-21

Kontroll av och smörjning av

kablar ........................................... 6-22

Kontroll av och smörjning av

gashandtag och kabel ................. 6-22

Kontroll av och smörjning av

bromspedal och växelpedal ........ 6-23

Kontroll av och smörjning av

broms- och kopplingshandtag ......6-23

Kontroll av och smörjning av

mittstöd och sidostöd ..................6-24

Smörjning av svingarmens

ledpunkter ...................................6-25

Kontroll av framgaffeln ....................6-25

Kontroll av styrningen ..................... 6-26

Kontroll av hjullager ........................ 6-26

Batteri ..............................................6-26

Byte av säkringen ........................... 6-28

Byte av strålkastarlampa ................ 6-29

Byte av bakljus-/bromsljus-

lampa .......................................... 6-30

Byte av blinkerslampa .................... 6-31

Byte av parkeringsljuslampa .......... 6-31

Framhjul ......................................... 6-32

Bakhjul ............................................ 6-33

Felsökning ...................................... 6-35

Felsökningsschema ....................... 6-36

SKÖTSEL OCH FÖRVARING AV
MOTORCYKELN

Försiktighet med matta färger .......... 7-1

Skötsel .............................................. 7-1

Förvaring .......................................... 7-3

................................. 7-1

INNEHÅLL

SPECIFIKATIONER

KONSUMENTINFORMATION

Identifikationsnummer ...................... 9-1

............................ 8-1

............. 9-1

SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

Ta ansvar som ägare

1

I egenskap av fordonets ägare, är du
ansvarig för att motorcykeln körs säkert
och på rätt sätt.
Motorcyklar kör i ett spår.
Säker hantering och användning beror
på korrekt körteknik så väl som föra­rens kunskaper. Alla förare ska känna
till följande innan de kör motorcykeln.
Han eller hon ska:

● Få ingående anvisningar om alla

aspekter av motorcykelkörning av

en kunnig person.

●

Iaktta varningar och underhållskrav

i den här ägarhandboken.

● Få behörig utbildning i säker och

korrekt körteknik.

●

Få professionell teknisk service en-

ligt den här ägarhandboken och/el-

ler när det mekaniska skicket krä-

ver det.

Säker körning

Utför kontrollerna före körning varje
gång fordonet används så att det är i
säkert skick. Risken för en olycka eller

MAU10283

egendomsskador ökar om du inte in­spekterar och underhåller fordonet på
rätt sätt. En lista över kontroller före
körning finns på sidan 4-1.

● Motorcykeln är konstruerad för en

förare och en passagerare.

●

Att bilister inte upptäcker och kän­ner igen motorcyklar i trafiken är
den dominerande orsaken till olyck­or mellan bilar och motorcyklar.
Många olyckor orsakas av bilförare
som inte ser motorcykeln. Att göra
sig själv synlig verkar vara ett
mycket effektivt sätt att minska ris­ken för denna typ av olyckor.

Alltså:

• Använd en ljus jacka.

• Var extra försiktig när du närmar
dig och kör genom korsningar,
eftersom korsningar är de vanli­gaste platserna för motorcykelo­lyckor.

• Kör där bilisterna kan se dig.
Undvik att köra i bilisternas döda
vinkel.

● Många olyckor inbegriper oerfarna

förare. Det är faktisk så att många
förare som är inblandade i olyckor
inte har giltigt motorcykelkörkort.

• Se till att du är behörig och en­bart lånar ut motorcykeln andra
behöriga förare.

• Känn din kompetens och din be­gränsning. Om du håller dig inom
dina begränsningar kan det hjäl­pa dig undvika olyckor.

• Vi rekommenderar att du övar dig
på att köra motorcykeln där det
inte finns någon trafik tills du kän­ner motorcykeln och alla dess
reglage ordentligt.

●

Många olyckor orsakas av att föra­ren gör fel. Ett vanligt fel som förare
gör är stora svängar på grund av
för hög hastighet eller felaktig kurv­tagning (otillräcklig lutningsvinkel
för hastigheten).

1-1

SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

• Följ alltid hastighetsbegräsning­arna och kör aldrig fortare än
vad väglaget och trafikförhållan­dena medger.

• Blinka alltid innan du svänger el­ler byter fil. Se till att bilisterna
kan se dig.

● Förarens och passagerarens

kroppsställningar är viktiga för kor­rekt körning.

• Föraren ska ha båda händerna
på styret och båda fötterna på
förarens fotstöd under körning,
för att kunna behålla kontrollen
över motorcykeln.

• Passageraren ska alltid hålla i
föraren, sitsremmen eller hand­taget, i förekommande fall, med
båda händerna och ha båda föt­terna på passagerarens fotstöd.
Kör aldrig med passagerare om
inte han eller hon kan ha båda
fötterna ordentligt på passage­rarens fotstöd.

● Kör aldrig alkohol- eller narkotika-

påverkad.

● Denna motorcykel är endast kon-

struerad för att köra på vägar. Den
är inte lämplig för terrängkörning.

Skyddskläder

De flesta dödsolyckor med motorcyklar
beror på huvudskador. Att använda
hjälm är den allra främsta faktorn för att
förhindra eller minska huvudskador.

● Använd alltid en godkänd hjälm.

● Använd ansiktsskydd eller glasö-

gon. Vind i oskyddade ögon kan
bidra till försämrad syn som kan
försena upptäckten av faror.

●

Att använda jacka, kraftiga stövlar,
byxor, handskar etc., är effektivt för
att förhindra eller minska skrubbsår
och skärsår.

● Använd aldrig löst sittande kläder,

eftersom de kan fastna i regla­gespakar, fotstöd eller i hjulen och
orsaka skador eller en olycka.

● Använd alltid skyddskläder som

täcker benen, anklarna och fötter­na. Motorn och avgassystemet är
mycket heta under och efter an­vändningen och kan orsaka bränn­skador.

● Passagerare ska också iaktta för-

siktighetsåtgärderna ovan.

1-2

Undvik kolmonoxidförgiftning

Alla avgaser innehåller kolmonoxid
som är en livsfarlig gas. Om du andas
in kolmonoxid kan det leda till huvud­värk, yrsel, dåsighet, illamående, förvir­ring och till slut död.
Kolmonoxid är en färglös, luktlös och
smaklös gas som kan vara närvarande
trots att du inte kan se eller lukta avga­ser. Livsfarliga nivåer av kolmonoxid
kan snabbt byggas upp och du kan
plötsligt bli oförmögen att vidta åtgärder
för att rädda dig själv. Livsfarliga nivåer
av kolmonoxid kan dröja sig kvar i flera
timmar eller dagar på instängda eller
dåligt ventilerade platser. Om du känner
symptom på kolmonoxidförgiftning ska
du omedelbart lämna platsen, gå ut i
friska luften och SÖKA LÄKARHJÄLP.

● Kör inte motorn inomhus. Kolmon-

oxid kan snabbt nå livshotande ni­våer även om du försöker ventilera
ut avgaserna med fläktar, öppna
fönster eller dörrar.

1

SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

● Kör inte motorn på dåligt ventilera-

de eller delvis instängda platser
som lador, garage eller carports.

1

● Kör inte motorn utomhus där avga-

ser kan tränga in i en byggnad ge­nom öppningar som t.ex. fönster
och dörrar.

Lastning

Om du sätter på tillbehör på motorcy­keln eller lastar den kan stabiliteten och
hanteringen påverkas negativt om mo­torcykelns viktfördelning ändras. För att
undvika risken för olyckor, var ytterst för­siktig när du lastar motorcykeln eller sät­ter på tillbehör på den. Var extra försiktig
när du kör en motorcykel med last eller
tillbehör. Nedan följer några allmänna
riktlinjer hur du lastar motorcykeln till­sammans med information om tillbehö­ren:
Totala vikten för förare, passagerare,
tillbehör och last får inte överstiga den
maximala lasten.

En olycka kan inträf-

fa om du kör ett överlastat fordon.

Maxlast:

196 kg (432 lb)

När du lastar inom denna gräns, tänk
på följande:

● Lasten och tillbehörens vikt ska

hållas så låg och så nära motorcy­keln som möjligt. Packa de tyngsta
artiklarna ordentligt så nära fordo­nets mitt som möjligt och fördela
vikten så jämnt som möjligt på
båda sidorna om motorcykeln för
att minska obalans och instabilitet.

● Vikt som rör sig kan orsaka plötslig

obalans. Se till att tillbehör och last
är ordentligt fastsatta på motorcy­keln innan du kör. Kontrollera till­behörsfästen och lastremmar ofta.

• Justera fjädringen efter lasten
(endast modeller med justerbar
fjädring) och kontrollera däckens
skick och tryck.

• Fäst aldrig stora eller tunga före­mål på styret, framgaffeln eller
framskärmen. Sådana föremål,
inklusive last som sovsäckar,
sjösäckar eller tält, kan skapa in­stabil hantering eller långsam
styrning.

1-3

● Fordonet är inte konstruerat att

dra en släpvagn eller en sido­vagn.

Yamaha originaltillbehör

Att välja tillbehör till fordonet är ett viktigt
val. Yamaha originaltillbehör, som bara
kan köpas hos en Yamaha återförsälja­re, har utformats, testats och godkänts
av Yamaha för användning på fordonet.
Många företag som inte har någon an­knytning till Yamaha tillverkar delar och
tillbehör eller erbjuder modifikationer för
Yamaha fordon. Yamaha har inte nå­gon möjlighet att testa produkterna som
sådana företag erbjuder. Därför kan
Yamaha varken godkänna eller rekom­mendera tillbehör från andra tillverkare
eller modifikationer som inte speciellt
rekommenderas av Yamaha, även om
de säljs och installeras av en Yamaha
återförsäljare.

SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

Delar, tillbehör och ändringar från an­dra tillverkare

Trots att du kan hitta produkter vars ut­formning och kvalitet liknar Yamaha ori­ginaltillbehör, bör du vara medveten
om att sådana tillbehör eller ändringar
kan vara olämpliga eftersom de kan ut­göra en säkerhetsrisk för dig själv och
andra. Montering av tillbehör eller mo­difikationer som ändrar fordonets kon­struktion eller köregenskaper kan öka
risken att du själv eller andra skadas
allvarligt eller dödas. Du ansvarar för
skador som uppstår på grund av änd­ringar på fordonet.
Tänk på följande riktlinjer, så väl som de
under “Last” när du monterar tillbehör.

●

Montera aldrig tillbehör eller ha last
som minskar motorcykelns pre­standa. Kontrollera tillbehöret nog­grant innan du använder det för att
säkerställa att det inte på något sätt
minskar markfrigången eller lut­ningen vid kurvtagning, begränsar

fjädringens utslag, styrutslaget el­ler manövreringen av reglage, eller
skymmer lampor och reflektorer.

• Tillbehör som sitter på styret eller
på framgaffeln kan skapa instabi­litet på grund av felaktig viktför­delning eller ändringar i aerody­namik. Om man sätter på tillbe­hör på styret eller framgaffeln,
måste de vara så lätta och så få
som möjligt.

• Skrymmande eller stora tillbehör
kan påverka motorcykelns stabi­litet allvarligt på grund av aero­dynamisk påverkan. Vinden kan
försöka lyfta motorcykeln, eller
kan motorcykeln bli instabil vid
sidvindar. Sådana tillbehör kan
även orsaka instabilitet när man
kör om eller blir omkörd av stora
fordon.

• Vissa tillbehör kan förskjuta fö­raren från dennas normala kör­ställning. Denna felaktiga kör­ställning begränsar förarens rö­relsefrihet och kan minska styr­förmågan. Därför rekommende­rar vi inte sådana tillbehör.

●

Var försiktig när du monterar elek­triska tillbehör. Om elektriska tillbe­hör överskrider kapaciteten i mo­torcykelns elektriska system kan
elfel uppstå, vilket kan orsaka en
farlig förlust av ljus eller motorkraft.

Däck och fälgar från andra tillverkare

Däcken och fälgarna som levereras
med motorcykeln är konstruerade att
motsvara fordonets prestandaegenska­per och ge den bästa kombinationen av
hantering, bromsförmåga och komfort.
Andra däck, fälgar, storlekar och kombi­nationer kan vara olämpliga. Mer infor­mation om däckspecifikationer och byte
av däck finns på sidan

6-13

.

1

1-4

BESKRIVNING

Sedd från vänster

2

1. Strålkastare (se sidan 6-29)

2. Säkring (se sidan 6-28)

3. Batteri (se sidan 6-26)

4. Ägarens verktygssats (se sidan 6-1)

5. Fäste för bagagerem (se sidan 3-10)

6. Justeringsring för stötdämparens fjäderförspänning (se sidan 3-9)

7. Oljeavtappningsplugg (se sidan 6-9)

8. Växelpedal (se sidan 3-5)

MAU10410

2-1

Sedd från höger

1. Pakethållare (se sidan 3-10)

2. Luftfilter (se sidan 6-10)

3. Påfyllningsplugg för motorolja (se sidan 6-9)

4. Bromspedal (se sidan 3-6)

5. Startkick (se sidan 3-9)

6. Justeringsring för stötdämparens fjäderförspänning (se sidan 3-9)

7. Fäste för bagagerem (se sidan 3-10)

BESKRIVNING

MAU10420

2

2-2

BESKRIVNING

Reglage och instrument

2

MAU10430

1. Kopplingshandtag (se sidan 3-5)

2. Styrarmaturer, vänster (se sidan 3-4)

3. Huvudströmbrytare/styrlås (se sidan 3-1)

4. Hastighetsmätare (se sidan 3-3)

5. Bränslemätare (se sidan 3-4)

6. Varvräknare (se sidan 3-3)

7. Styrarmatur, höger (se sidan 3-4)

8. Bromshandtag (se sidan 3-5)

9. Gashandtag (se sidan 6-12)

10.Tanklock (se sidan 3-6)

2-3

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

T

MAU10460

Huvudströmbrytare/styrlås

Reglaget för huvudströmbrytare/styrlås
hanterar tändningen och belysningen
och används även för att låsa styrning­en. De olika lägena beskrivs nedan.

MAU33590

ON

Alla elkretsar matas med ström, instru­mentbelysningen, bakljus och parke­ringsljus tänds och motorn kan startas.
Det går inte att ta ur nyckeln.

IPS

Strålkastaren tänds automatiskt när
motorn startat och lyser till dess nyck­eln vrids till “OFF”, även om motorn
tjuvstannar.

OFF

MAU10661

Alla elektriska system är avstängda.
Det går att ta ur nyckeln.

MWA10061

VARNING

Vrid aldrig nyckeln till läget “OFF”
eller “LOCK” när fordonet körs. Alla
elsystem stängs av om du gör det
vilket kan leda till att du förlorar kon­trollen över fordonet eller en olycka.

MAU43141

LOCK

Styrlåset är låst och alla elektriska sys­tem är avstängda. Det går att ta ur
nyckeln.

För att låsa styrningen

3

1. Tryck.

2. Vrid.

1. Vrid styret helt och hållet till vän­ster.

2. Med nyckeln i läge “OFF”, tryck in
den och vrid den till “LOCK”.

3. Ta ur nyckeln.

3-1

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

För att låsa upp styrningen

3

1. Vrid.

Stoppa in nyckeln och vrid den till
“OFF”.

MAU11003

Indikerings- och varnings­lampor

1. Indikeringslampor för blinkers “ ”

2. Indikeringslampa för neutralläge “ ”

3. Indikeringslampa för helljus “ ”

4. Varningslampa för motorproblem “ ”

MAU11020

Indikeringslampor för
blinkers “ ”

Denna indikeringslampa blinkar när
blinkersomkopplaren vrids åt vänster
eller höger.

MAU11060

Indikeringslampa för
neutralläge “ ”

Denna indikeringslampa tänds när väx­eln ligger i friläge.

Indikeringslampa för helljus “ ”

MAU11080

Denna indikeringslampa tänds när hel­ljuset slås på.

MAU11505

Varningslampa för
motorproblem “ ”

Denna varningslampa tänds eller blin­kar om ett fel avkänns i en elektrisk
krets som övervakar motorn. Låt en
Yamaha återförsäljare kontrollera det
självtestande systemet om det inträffar.
(Se sidan 3-3 för en förklaring av den
självtestande komponenten.)
Varningslampans elektriska krets kan
kontrolleras genom att vrida nyckeln till
läge “ON”. Varningslampan ska tändas
i några sekunder och sedan släckas.
Om varningslampan inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läge “ON”,
eller fortsätter att lysa efter det att mo­torn startat, be en Yamaha återförsälja­re kontrollera elkretsen.

3-2

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MAU11630

Hastighetsmätare

1. Hastighetsmätare

2. Vägmätare

3. Tripmätare

4. Återställningsknapp för tripmätare

Hastighetsmätaren är utrustad med en
hastighetsmätare, en vägmätare och en
tripmätare. Hastighetsmätaren visar hur
fort du kör. Vägmätaren visar hur långt
motorcykeln har gått. Tripmätaren visar
hur långt motorcykeln har gått efter se­naste nollställning med återställnings­knappen. Tripmätaren kan användas för
att uppskatta den sträcka som kan köras
på en full tank. Denna information ger
dig möjlighet att planera dina tanknings­tillfällen.

MAU11851

Varvräknare

1. Varvräknare

2. Varvräknarens röda fält

Den elektriska varvräknaren ger föra­ren möjlighet att se vilket varvtal som
motorn har och anpassa körningen till
motorns bästa varvtalsområde.

MCA10031

ANMÄRKNING

Undvik att varva motorn över det
röda fältet på varvräknaren.
Rött fält: 10000 varv/min och högre

MAU12092

Självtestande komponent

Denna modell är utrustad med en själv­testande komponent för olika elektriska
kretsar.
Om ett problem på någon av dessa
kretsar upptäcks, kommer varnings­lampan för motorproblem att tändas el­ler blinka. Om detta inträffar, låt en
Yamaha återförsäljare kontrollera mo­torcykeln.

MCA11170

ANMÄRKNING

För att förhindra motorskador, låt en
Yamaha återförsäljare kontrollera
motorcykeln så snart som möjligt.

3

3-3

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

T

Bränslemätare

3

1. Bränslemätare

2. Rött fält

Bränslemätaren visar hur mycket
bränsle det finns i bränsletanken. Nålen
rör sig mot “E” (Empty) när bränsle­mängden minskar. När nålen har nått
det röda området finns det cirka 3.0 L
(0.79 US gal, 0.66 Imp.gal) kvar i bräns­letanken. Om detta inträffar bör du tan­ka så snart som möjligt.

IPS

Huvudströmbrytaren måste vridas till
“ON” för att bränslemätaren ska visa
korrekt avläsning av bränslenivån.

MAU37052

Styrarmaturer

Vänster

1. Avbländningskontakt “ / ”

2. Blinkersomkopplare “ / ”

3. Signalknapp “ ”

Höger

1. Startknapp “ ”

MAU12347

Avbländningskontakt “ / ”

MAU12400

Tryck knappen till läge “ ” för att få
helljus och till läge “ ” för att få halv­ljus.

MAU12460

Blinkersomkopplare “ / ”

För att blinka med höger blinkers, skjut
knappen till “ ”. För att blinka med
vänster blinkers, skjut knappen till “ ”.
När du släpper knappen återgår den till
sitt mittläge. För att stänga av blink­ningen, tryck in knappen när den har
återgått till sitt mittläge.

MAU12500

Signalknapp “ ”

Tryck in knappen för att ge ljudsignal.

MAU12711

Startknapp “ ”

Tryck på knappen för att startmotorn
ska dra runt motorn. Se sidan 5-1 för
startinstruktioner före start av motorn.

MAU41700

Varningslampan för motorproblem tänds
när tändningsnyckeln vrids till läge “ON”
och startknappen trycks in, men det be­tyder inte att det är något fel.

3-4

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MAU12820

Kopplingshandtag

1. Kopplingshandtag 1. Växelpedal

Kopplingshandtaget är placerat på sty­rets vänstra styrgrepp. För att koppla ur,
dra in kopplingshandtaget mot styrgrep­pet. För att släppa kopplingen, släpp
kopplingshandtaget. Kopplingshandta-

Växelpedal

Växelpedalen är placerad på motorns
vänstra sida och används i kombination
med kopplingshandtaget vid växling av
den 5-växlade växellådan som denna

motorcykel är utrustad med.
get bör dras in snabbt och släppas lång­samt för att kopplingen ska ta mjukt.
På kopplingshandtaget sitter en kopp­lingskontakt som är en del av av­stängningssystemet för tändkretsen.
(Se sidan 3-11.)

MAU12870

MAU12890

Bromshandtag

1

1

3

1. Bromshandtag

Bromshandtaget är placerat på styrets
högra styrgrepp. För att bromsa med
framhjulsbromsen, dra in bromshand­taget mot styrgreppet.

3-5

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

T

Bromspedal

3

1. Bromspedal

Bromspedalen är placerad på motorcy­kelns högra sida. Tryck ner bromspe­dalen för att aktivera bromsen på bak­hjulet.

MAU12941

1

MAU13002

Tanklock

1. Lås upp.

För att ta bort tanklocket

Stoppa in nyckeln i nyckelhålet och vrid
den 1/4 varv medurs. Tanklocket låses
upp och tanklocket kan nu tas bort.

För att sätta på tanklocket

1. Tryck ner tanklocket i läge med
nyckeln i nyckelhålet.

2. Vrid nyckeln moturs så att locket
låses och ta sedan ur nyckeln.

IPS

Tanklocket kan inte sättas på om inte
nyckeln sitter i låset. Det går inte att ta
ur nyckeln om tanklocket inte är ordent­ligt stängt och låst.

MWA11141

VARNING

Se till att tanklocket är ordentligt
stängt innan du kör iväg. Bränsle­läckor utgör en brandrisk.

3-6

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MAU13221

Bränsle

Se till att det finns tillräckligt med bensin
i tanken.

MWA10881

VARNING

Bensin och bensinångor är mycket
antändbara. Följ instruktionerna ned­an för att undvika brand och explosi­oner samt minska risken för person­skador när du tankar.

1. Stäng av motorn och kontrollera
att det inte sitter någon på fordonet
innan du tankar. Tanka inte när du
röker eller befinner dig i närheten
av gnistor, öppna lågor eller andra
antändningskällor som t.ex. styrlå­gor på vattenvärmare eller tork­tumlare.

2. Fyll inte på för mycket i tanken. Se
till att pumpmunstycket förs in i
hålet på bränsletanken när du
tankar. Sluta tanka när bränslet
når påfyllningsrörets nederdel. Ef­tersom bränsle utvidgas när det
värms upp kan värme från motorn
eller solen göra att bränsle läcker
ut ur bränsletanken.

1. Bränsletankens påfyllningsrör

2. Bränslenivå

3. Torka omedelbart upp eventuellt
spillt bränsle.

ANMÄRKNING: Tor­ka omedelbart av bränsle som
spillts med en ren, torr, mjuk tra­sa eftersom bränsle kan försäm­ra målade ytor och plaster.

[MCA10071]

4. Se till att tanklocket stängs ordent­ligt.

MWA15151

VARNING

Bensin är giftigt och kan orsaka per­sonskador eller dödsfall. Var försik­tig när du hanterar bensin. Sug aldrig
upp bensin med munnen. Om du rå­kar svälja bensin, inandas mycket
bensinångor eller få bensin i ögonen,
ska du genast uppsöka läkare. Om du

3-7

får bensin på huden ska du tvätta om­rådet med tvål och vatten. Byt kläder
om du får bensin på kläderna.

MAU13320

Rekommenderat bränsle:

ANVÄND ENDAST BLYFRI
REGULARBENSIN

Tankvolym:

13.0 L (3.43 US gal, 2.86 Imp.gal)

Reservtank, mängd:

3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)

MCA11400

ANMÄRKNING

Använd endast blyfri bensin. Om du
använder bensin som inte är blyfri
kan allvarliga skador uppstå på mo­torn, exempelvis ventiler, kolvringar
och avgassystem.

Din Yamaha motor har konstruerats för
att köra på blyfri regularbensin med ett
oktantal på 91 eller högre. Om motorn
knackar (eller spikar) bör du använda
ett bränsle av annat märke eller en pre­mium blyfri bensin. Om du använder

3

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

blyfri bensin kommer tändstiftens livs­längd att förlängas och underhållskost­naderna minskar.

3

MAU13445

Katalysatorer

Detta fordon är utrustat med en kataly­sator i avgassystemet.

VARNING

Avgassystemet är hett efter körning.
För att förhindra brandrisk och bränn­skador:

● Parkera inte motorcykeln i när-

heten av brandfarliga områden
som gräs eller annat material
som lätt kan antändas.

●

Parkera fordonet på en plats där
fotgängare och barn inte kan
komma i kontakt med det heta
avgassystemet.

● Försäkra dig om att avgassyste-

met har kallnat innan du arbetar
med det.

●

Låt inte motorn gå på tomgång i
mer än några minuter. Lång tom­gångskörning kan göra att vär­me byggs upp.

MWA10862

MCA10701

ANMÄRKNING

Använd endast blyfri bensin. Om du
använder bensin som inte är blyfri
kan katalysatorn ta skada.

3-8

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MAU43150

Startkick

1. Startkick 1. Justeringsring för fjäderförspänning

Om motorn inte startar när du trycker
på startknappen, försök starta den med
hjälp av startkicken. För att starta mo-

Justering av stötdämpare

2. Lägesindikering

Stötdämparna är utrustade med en jus-

teringsring för fjäderförspänningen.
torn fäller du ut startkickens spak, tram­par ned den försiktigt tills du känner ett
visst motstånd och trampar därefter
ned den kraftigt. Denna modell är utrus­tad med en primär startkick, med vilken

ANMÄRKNING

Vrid inte utöver de maximala och mi-

nimala inställningarna, det kan ska-

da mekanismen.

motorn kan startas i vilken växel som
helst om kopplingen är urkopplad och
stödet är uppfällt. Vi rekommenderar
dock att växeln läggs i neutralläge inn­an du startar.

VARNING

Justera alltid båda stötdämparna li-

ka. I annat fall kan du få dålig stabili-

tet på motorcykeln vilket kan leda till

att du förlorar kontrollen på motor-

cykeln.

MAU14881

MCA10101

MWA10210

Justera fjäderförspänningen på följan­de sätt.
För att öka fjäderförspänningen och där­igenom göra fjädringen hårdare vrider
du justeringsringen på stötdämparen i
riktning (a). För att minska fjäderför­spänningen och därigenom göra fjäd­ringen mjukare vrider du justeringsring­en på stötdämparen i riktning (b).
Rikta in lämpligt spår i justeringsringen
med lägesindikeringen på stötdämpa­ren.

Fjäderförspänning:

Minimum (mjuk):

1

Standard:

2

Maximum (hård):

5

3

3-9

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

T

Pakethållare

VARNING

● Du bör inte lasta mer än 3 kg

(6.6 lb) på pakethållaren.

● Överskrid ej fordonets maxima-

la lastkapacitet 196 kg (432 lb).

3

1. Pakethållare

MAU15112

MWA10171

MAU15190

Fästen för bagagerem

1. Fäste för bagagerem

Det finns fyra fästen för bagagerem un­der sadelns baksida.

MAU15301

Sidostöd

Sidostödet är placerat på ramens
vänstra sida. Fäll upp stödet och fäll ner
det med foten medan du håller motor­cykeln upprätt.

IPS

Den inbyggda kontakten i sidostödet är
en del av avstängningssystemet för
tändkretsen som stänger av tändning­en i vissa situationer. (Se nedan för en
förklaring om avstängningssystemet för
tändkretsen.)

MWA10240

VARNING

Motorcykeln får inte köras med sido­stödet nerfällt, eller om sidostödet
inte kan fällas upp ordentligt (eller
inte stannar kvar i uppfällt läge) efter­som sidostödet kan komma i kontakt
med marken och störa föraren, som
då kan förlora kontrollen över motor­cykeln. Yamaha’s avstängningssys­tem för tändkrets har utvecklats för
att hjälpa föraren att uppfylla det an­svar som ställs att fälla upp sidostö­det innan motorcykeln körs iväg.
Kontrollera därför detta system re-

3-10