Yamaha XVS650, XVS650A Owner's Manual

MANUEL DU PROPRIÉTAIRE

XVS650

XVS650A

5SC-28199-F0

FAU03338

INTRODUCTION

Bienvenue dans l’univers des deux roues de Yamaha !

Le modèle XVS650/XVS650A est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l’applica­tion des technologies de pointe à la conception et à la construction de produits de qualité su­périeure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine.

Afin de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités de la XVS650/XVS650A, il faut pren­dre le temps de lire attentivement ce manuel. Le manuel du propriétaire contient non seule­ment les instructions relatives à l’utilisation, aux contrôles et à l’entretien de cette moto, mais
aussi d’importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les tiers contre les
accidents.

Ce manuel offre en outre de nombreux conseils qui, s’ils sont bien suivis, permettront de con­server le véhicule en parfait état de marche. Si la moindre question se pose, il ne faut pas hé­siter à consulter un concessionnaire Yamaha.

L’équipe Yamaha espère que cette moto procurera à son utilisateur un plaisir de conduite et
une sécurité maximum kilomètre après kilomètre. Ne pas oublier toutefois que la sécurité
doit rester la première priorité de tout bon motocycliste !

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

Les informations particulièrement importantes sont repérées par les notations suivantes :

Le symbole de DANGER invite à ÊTRE VIGILANT, CAR IL EN VA DE SA SÉCURITÉ !

FAU00005

AVERTISSEMENT

ATTENTION:

N.B.:

Le non-respect des instructions données sous un AVERTISSEMENT peut entraîner des blessu­res graves ou la mort du pilote, d’un tiers ou d’une personne inspectant ou réparant le véhicule.

La mention ATTENTION indique les précautions particulières à prendre pour éviter tout
endommagement du véhicule.

Un N.B. fournit les renseignements nécessaires à la clarification et la simplification des divers
travaux.

N.B.:

_

●

Ce manuel est une partie intégrante de la moto et devra être remis à l’acheteur si le véhicule est revendu ulté-
rieurement.

●

Yamaha est sans cesse à la recherche d’améliorations dans la conception et la qualité de ses produits. Par con­séquent, bien que ce manuel contienne les informations les plus récentes disponibles au moment de l’impres­sion, il peut ne pas refléter de petites modifications apportées ultérieurement à ce modèle. Dans le moindre
doute concernant le fonctionnement ou l’entretien de la moto, il ne faut pas hésiter à consulter un concession­naire Yamaha.

_

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

FW000002

AVERTISSEMENT

_

LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL DANS SON INTÉGRALITÉ AVANT D’UTILISER LA MOTO.

_

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

XVS650/XVS650A

MANUEL DU PROPRIÉTAIRE

© 2001 par Yamaha Motor Co., Ltd.

non autorisée sans la permission écrite

re

1

édition, avril 2001

Tous droits réservés

Toute réimpression ou utilisation

de la Yamaha Motor Co., Ltd.

est formellement interdite.

Imprimé au Japon

FAU04229

FAU00009

TABLE DES MATIÈRES

1PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ

2 DESCRIPTION

3 COMMANDES ET INSTRUMENTS

4 CONTRÔLES AVANT UTILISATION

5 UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE

6 ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPA RAT I ON S

7 SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO

8CARACTÉRISTIQUES

9 RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES

INDEX

1

2

3

4

5

6

7

8

9

PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ

PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ .......................................................................1-1

1

PRIORITÉ À LA SÉCURITÉ

1-

FAU00021

Les motos sont des véhicules fascinants qui procurent à leur pilote une sensation inégalée de puissance et de
liberté. Il ne faut cependant pas oublier que même la meilleure des motos est soumise aux limites imposées par
les lois physiques.

1

Seul un entretien régulier permet de conserver la valeur de la moto et de la maintenir en parfait état de
fonctionnement. Ce qui est vrai pour la moto l’est aussi pour le pilote : les performances dépendent de sa bonne
condition. Il ne faut jamais conduire après avoir absorbé de l’alcool, certains médicaments ou des drogues. Plus
encore que pour l’automobiliste, la sécurité du motocycliste dépend de sa forme physique et mentale. L’alcool,
même en petite quantité, augmente la tendance à prendre des risques.

De bons vêtements protecteurs sont aussi importants pour le motocycliste que la ceinture de sécurité pour
l’automobiliste. Toujours porter une tenue complète (en cuir ou en matériaux synthétiques renforcés), des bottes
solides, des gants de motocycliste et un casque bien ajusté. La sensation de sécurité que procurent les vêtements
protecteurs ne doit cependant pas encourager à prendre des risques. Même avec une tenue complète et un casque,
le motocycliste reste particulièrement vulnérable en cas d’accident. Un pilote qui ne connaît pas ses limites a
tendance à prendre des risques et à rouler trop vite. Cela est particulièrement dangereux par temps humide. Un
bon motocycliste roule prudemment, évite les manœuvres imprévisibles et est constamment à l’affût de dangers,
y compris ceux occasionnés par les autres conducteurs.

Bonne route !

1-1

DESCRIPTION

Vue gauche (XVS650).................................................................................... 2-1

Vue droite (XVS650)...................................................................................... 2-2

Vue gauche (XVS650A)................................................................................. 2-3

Vue droite (XVS650A)...................................................................................2-4

Commandes et instruments (XVS650/XVS650A).........................................2-5

2

DESCRIPTION

2-

Vue gauche (XVS650)

2

FAU00026

1. Sélecteur (page 3-5)

2. Robinet de carburant (page 3-9)

3. Bouton de starter (page 3-10)

4. Bague de réglage de la précontrainte de
ressort de combiné ressort-amortisseur (page 3-15)

5. Accroche-casque (page 3-13)

6. Compartiment de rangement (page 3-13)

7. Trousse de réparation (page 6-1)

2-1

Vue droite (XVS650)

DESCRIPTION

2

8. Élément du filtre à huile moteur (page 6-9)

9. Batterie (page 6-29)

10. Fusibles (page 6-31)

11. Contacteur à clé/antivol (page 3-1)

12. Élément du filtre à air (page 6-13)

13. Pédale de frein (page 3-6)

2-2

DESCRIPTION

Vue gauche (XVS650A)

2

1. Sélecteur (page 3-5)

2. Robinet de carburant (page 3-9)

3. Bouton de starter (page 3-10)

4. Bague de réglage de la précontrainte de
ressort de combiné ressort-amortisseur (page 3-15)

5. Accroche-casque (page 3-13)

6. Compartiment de rangement (page 3-13)

7. Trousse de réparation (page 6-1)

2-3

Vue droite (XVS650A)

DESCRIPTION

2

8. Élément du filtre à huile moteur (page 6-9)

9. Batterie (page 6-29)

10. Fusibles (page 6-31)

11. Contacteur à clé/antivol (page 3-1)

12. Élément du filtre à air (page 6-13)

13. Pédale de frein (page 3-6)

2-4

DESCRIPTION

Commandes et instruments (XVS650/XVS650A)

2

1. Levier d’embrayage (page 3-5)

2. Combiné de contacteurs à la poignée gauche (page 3-3)

3. Bloc de compteur de vitesse (page 3-3)

4. Bouchon de réservoir de carburant (page 3-7)

5. Combiné de contacteurs à la poignée droite (page 3-4)

6. Poignée des gaz (page 6-15)

7. Levier de frein (page 3-6)

2-5

COMMANDES ET INSTRUMENTS

Contacteur à clé/antivol .................................................................................3-1

Témoins et témoins d’avertissement ............................................................3-2

Bloc de compteur de vitesse ..........................................................................3-3

Alarme antivol (en option) ............................................................................3-3

Combinés de contacteurs ..............................................................................3-3

Levier d’embrayage .......................................................................................3-5

Sélecteur (XVS650) ......................................................................................3-5

Sélecteur (XVS650A) ...................................................................................3-5

Levier de frein ...............................................................................................3-6

Pédale de frein ...............................................................................................3-6

Bouchon du réservoir de carburant ............................................................... 3-7

Carburant ....................................................................................................... 3-7

Robinet de carburant .....................................................................................3-9

Bouton de starter .......................................................................................... 3-10

Selles (XVS650) .......................................................................................... 3-11

Selles (XVS650A) .......................................................................................3-12

Accroche-casque .........................................................................................3-13

Compartiment de rangement .......................................................................3-13

Réglage du combiné ressort-amortisseur ....................................................3-15

Supports de sangle de fixation des bagages ................................................3-16

Béquille latérale ........................................................................................... 3-17

Système du coupe-circuit d’allumage ......................................................... 3-17

3

COMMANDES ET INSTRUMENTS

AVERTISSEMENT

3-

3

FAU00029

Contacteur à clé/antivol

Le contacteur à clé/antivol commande les cir­cuits d’allumage et d’éclairage et permet de blo­quer la direction. Ses diverses positions sont dé-
crites ci-après.

FAU00036

ON (marche)

Tous les circuits électriques sont alimentés et le
moteur peut être mis en marche. La clé ne peut
être retirée.

LOCK (antivol)

La direction est bloquée et tous les circuits élec-
triques sont coupés. La clé peut être retirée.

Blocage de la direction

1. Tourner le guidon tout à fait vers la gau­che.

2. Appuyer sur la clé à partir de la position

“OFF”, puis la tourner jusqu’à la position
“LOCK” tout en la maintenant enfoncée.

3. Retirer la clé.

FAU00040

FAU00027

1. Appuyer.

2. Tourner.

FW000016

_

Ne jamais placer la clé de contact sur “OFF”
ou “LOCK” tant que le véhicule est en mou-
vement. Les circuits électriques seraient cou­pés et cela pourrait entraîner la perte de con­trôle du véhicule et un accident. Bien veiller à
ce que la moto soit à l’arrêt avant de tourner
la clé à la position “OFF” ou “LOCK”.

_

OFF (arrêt)

Tous les circuits électriques sont coupés. La clé
peut être retirée.

FAU00038

Déblocage de la direction
Appuyer sur la clé, puis la tourner sur “OFF”
tout en la maintenant enfoncée.

3-1

COMMANDES ET INSTRUMENTS

N.B.:

(stationnement)

FAU00048

La direction est bloquée, le feu arrière et la
veilleuse sont allumés, mais tous les autres cir­cuits électriques sont coupés. La clé peut être re-
tirée.
La direction doit être bloquée avant que la clé
puisse être tournée à la position “”.

FCA00043

ATTENTION:

_

Ne pas utiliser la position de stationnement
trop longtemps, car la batterie pourrait se dé-
charger.

_

1. Témoin de feu de route “”

2. Témoin des clignotants “”

3. Témoin de point mort “”

4. Témoin d’avertissement de panne du moteur

“”

FAU03034

Témoins et témoins d’avertissement

FAU00063

Témoin de feu de route “”

Ce témoin s’allume lorsque la position feu de
route du phare est sélectionnée.

FAU00057

Témoin des clignotants “”

Ce témoin clignote lorsque le contacteur des cli­gnotants est poussé à gauche ou à droite.

Témoin de point mort “”

FAU00061

Ce témoin s’allume lorsque la boîte de vitesses
est au point mort.

Témoin d’avertissement de panne du moteur

FAU04238

“”

Ce témoin d’avertissement s’allume ou clignote
lorsqu’un des circuits électriques contrôlant le
moteur est défectueux. Dans ce cas, il convient
de faire vérifier le système de détection de pan­nes par un concessionnaire Yamaha.

_

Le témoin d’avertissement s’allume pendant
quelques secondes lorsque la clé est tournée sur
“ON”. Dans ce cas, le témoin ne signale donc
pas une anomalie.

_

3

3-2

COMMANDES ET INSTRUMENTS

Alarme antivol (en option)

Les concessionnaires Yamaha peuvent équiper
cette moto d’une alarme antivol, disponible en
option. Pour plus d’informations à ce sujet,
s’adresser à son concessionnaire Yamaha.

3

FAU00109

1. Molette de remise à zéro du totalisateur journalier

2. Compteur de vitesse

3. Compteur kilométrique

4. Totalisateur journalier

FAU00095

Bloc de compteur de vitesse

Le bloc de compteur de vitesse est équipé d’un
compteur de vitesse, d’un compteur kilométri-
que et d’un totalisateur journalier. Le compteur
de vitesse affiche la vitesse de conduite. Le
compteur kilométrique affiche la distance totale
parcourue. Le totalisateur journalier affiche la
distance parcourue depuis sa dernière remise à
zéro à l’aide de la molette de remise à zéro. Le
totalisateur journalier permet d’estimer l’auto-
nomie offerte par un plein de carburant. Cette
information permettra de planifier les arrêts
pour ravitaillement en carburant.

1. Contacteur des clignotants “ / ”

2. Contacteur d’appel de phare “”

3. Inverseur feu de route/feu de croisement “ / ”

4. Contacteur d’avertisseur “”

FAU00118

Combinés de contacteurs

FAU03889

Contacteur des clignotants “ / ”

Pour signaler un virage à droite, pousser ce con­tacteur vers “”. Pour signaler un virage à
gauche, pousser ce contacteur vers “”. Une
fois relâché, le contacteur retourne à sa position
centrale. Pour éteindre les clignotants, appuyer
sur le contacteur après que celui-ci soit revenu à
sa position centrale.

3-3

COMMANDES ET INSTRUMENTS

Contacteur d’appel de phare “”

FAU00119

Appuyer sur ce contacteur afin d’effectuer un
appel de phare.

FAU03888

Inverseur feu de route/feu de croisement
“ / ”

Placer ce contacteur sur “” pour allumer le
feu de route et sur “” pour allumer le feu de
croisement.

FAU00129

Contacteur d’avertisseur “”

Appuyer sur ce contacteur afin de faire retentir
l’avertisseur.

1. Contacteur du démarreur “”

2. Coupe-circuit du moteur “ / ”

3. Contacteur d’éclairage “ //”

FAU00143

Contacteur du démarreur “”

Appuyer sur ce contacteur afin de lancer le mo­teur à l’aide du démarreur.

FC000005

ATTENTION:

_

Avant de mettre le moteur en marche, il con­vient de lire les instructions de mise en mar­che figurant à la page 5-1.

_

Coupe-circuit du moteur “ / ”

FAU03890

Placer ce contacteur sur “” avant de mettre
le moteur en marche. En cas d’urgence, comme
par exemple, lors d’une chute ou d’un blocage
de câble des gaz, placer ce contacteur sur “”
afin de couper le moteur.

FAU03898

Contacteur d’éclairage “ //”

Placer ce contacteur sur “” afin d’allu-
mer la veilleuse, le feu arrière et l’éclairage des
instruments. Placer le contacteur sur “” afin
d’allumer également le phare. Placer le contac­teur sur “” afin d’éteindre tous les feux.

3

3-4

COMMANDES ET INSTRUMENTS

N.B.:

XVS650A

XVS650

3

1. Levier d’embrayage 1. Sélecteur

Levier d’embrayage

Le levier d’embrayage se trouve à la poignée
gauche. Pour débrayer, tirer le levier vers la poi­gnée. Pour embrayer, relâcher le levier. Un
fonctionnement en douceur s’obtient en tirant le
levier rapidement et en le relâchant lentement.
Le levier d’embrayage est équipé d’un contac-
teur d’embrayage, qui est lié au système du
coupe-circuit d’allumage. (Pour plus d’explica-
tions au sujet du coupe-circuit d’allumage, se re­porter à la page 3-16.)

FAU00152

FAU00157

Sélecteur (XVS650)

Le sélecteur se trouve à la gauche du moteur et
s’utilise conjointement avec le levier d’em­brayage lors du changement des 5 vitesses à
prise constante dont la boîte de vitesses est équi-
pée.

3-5

1. Sélecteur

FAU01215

Sélecteur (XVS650A)

Le sélecteur se trouve à la gauche du moteur et
s’utilise conjointement avec le levier d’em­brayage lors du changement des 5 vitesses à
prise constante dont la boîte de vitesses est équi-
pée.

_

Passer les vitesses supérieures avec la pointe du
pied ou le talon et rétrograder avec la pointe du
pied.

_

XVS650

XVS650A

COMMANDES ET INSTRUMENTS

3

1. Levier de frein 1. Pédale de frein

Levier de frein

Le levier de frein est situé à la poignée droite.
Pour actionner le frein avant, tirer le levier vers
la poignée.

FAU00158

1. Pédale de frein

FAU00162

Pédale de frein

La pédale de frein figure à la droite de la moto.
Pour actionner le frein arrière, appuyer sur la pé-
dale de frein.

3-6

COMMANDES ET INSTRUMENTS

AVERTISSEMENT

N.B.:

_

Le bouchon ne peut être remis en place correcte­ment si la clé n’est pas dans la serrure. De plus,
la clé ne peut être retirée si le bouchon n’est pas
correctement mis en place et verrouillé.

_

_

3

1. Repère “”

2. Déverrouiller.

FAU00169

Bouchon du réservoir de carburant

Retrait du bouchon du réservoir de carbu­rant

Introduire la clé dans la serrure, puis la tourner
de 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d’une
montre. Le bouchon est déverrouillé et peut être
retiré.

Repose du bouchon du réservoir de carbu­rant

1. Remettre le bouchon en place dans l’ori-
fice du réservoir, la clé étant dans la ser­rure, en veillant à diriger le repère “”
vers l’avant.

2. Tourner la clé dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre jusqu’à sa position
initiale, puis la retirer.

S’assurer que le bouchon du réservoir de car­burant est installé correctement avant de se
mettre en route.

_

AVERTISSEMENT

3-7

FW000024

1. Tube de remplissage du réservoir de carburant

2. Niveau de carburant

FAU03753

Carburant

S’assurer que le niveau de carburant est suffi­sant. Remplir le réservoir de carburant jusqu’à
l’extrémité inférieure du tube de remplissage,
comme illustré.

_

●

Ne pas remplir le réservoir de carbu­rant à l’excès, sinon du carburant ris-
que de déborder lorsqu’il chauffe et se
dilate.

●

Éviter de renverser du carburant sur le
moteur chaud.

_

FW000130

COMMANDES ET INSTRUMENTS

FAU00185

ATTENTION:

_

Essuyer immédiatement toute coulure de
carburant à l’aide d’un chiffon propre, sec et
doux. En effet, le carburant risque d’abîmer
les surfaces peintes ou les pièces en plastique.

_

FAU04202

Carburant recommandé :

ESSENCE NORMALE SANS PLOMB
UNIQUEMENT

Capacité du réservoir de carburant :

Quantité totale :

16 l

Quantité de la réserve :

3 l

FCA00102

ATTENTION:

_

Utiliser uniquement de l’essence sans plomb.
L’utilisation d’essence avec plomb endom­magerait gravement certaines pièces du mo­teur, telles que les soupapes, les segments, le
système d’échappement, etc.

_

Ce moteur Yamaha fonctionne à l’essence ordi­naire sans plomb d’un indice d’octane recherche
de 91 ou plus. Si un cognement ou un cliquetis
survient, utiliser une marque d’essence diffé-
rente ou une essence super sans plomb. L’es-
sence sans plomb prolonge la durée de service
des bougies et réduit les frais d’entretien.

3

3-8

COMMANDES ET INSTRUMENTS

RES: position réserve

OFF: robinet fermé

3

1. Flèche placée sur “OFF”

Robinet de carburant

Le robinet de carburant fournit le carburant du
réservoir aux carburateurs, tout en le filtrant.
Les diverses positions de la manette du robinet
de carburant sont illustrées et leur rôle est expli­qué ci-dessous.

OFF (fermé)

Le carburant ne passe pas. La manette du robi­net doit toujours être à cette position quand le
moteur est coupé.

FAU02969

ON: robinet ouvert

1. Flèche placée sur “ON”

ON (ouvert)

Le carburant parvient aux carburateurs. Placer la
manette du robinet à cette position avant de met­tre le moteur en marche et de rouler.

1. Flèche placée sur “RES”

RES (réserve)

La réserve de carburant est disponible. Placer la
manette du robinet à cette position si le carbu­rant vient à manquer pendant la conduite. Dans
ce cas, faire le plein dès que possible et bien
veiller à replacer la manette du robinet sur
“ON”.

3-9

1. Bouton de starter “”

FAU03031

Bouton de starter “”

La mise en marche à froid requiert un mélange
air-carburant plus riche. C’est le starter qui per­met d’enrichir le mélange.
Déplacer le bouton vers a pour ouvrir le starter.
Déplacer le bouton vers b pour fermer le star­ter.

COMMANDES ET INSTRUMENTS

FCA00038

ATTENTION:

_

Ne pas utiliser le starter plus de 3 minutes,
car l’excès de chaleur produite risquerait de
décolorer le tube d’échappement. De plus,
l’utilisation prolongée du starter provoquera
une postcombustion. Dans ce cas, il faut cou­per le starter.

_

3

3-10

COMMANDES ET INSTRUMENTS

N.B.:

XVS650

XVS650

3

1. Écrou

Selles (XVS650)

Selle du passager

Dépose de la selle du passager
Retirer l’écrou, puis relever la selle du passager.

FAU01889

XVS650

1. Vis (× 2)

2. Support de selle

3. Patte de fixation

Mise en place de la selle du passager
Insérer la patte de fixation à l’avant de la selle
du passager dans le support de selle, comme il­lustré. Placer ensuite la selle à sa position d’ori­gine, puis mettre l’écrou en place.

1. Support de selle

2. Patte de fixation

Selle du pilote

Dépose de la selle du pilote

1. Retirer la selle du passager.

2. Déposer les vis, puis relever la selle du pi­lote.

Mise en place de la selle du pilote

1. Insérer la patte de fixation à l’avant de la
selle du pilote dans le support de selle,
comme illustré. Placer ensuite la selle du
pilote à sa position d’origine, puis remettre
les vis en place.

2. Remettre la selle du passager en place.

_

Avant de démarrer, s’assurer que les selles sont
correctement en place.

_

3-11

COMMANDES ET INSTRUMENTS

XVS650A

XVS650A

1. Vis

Selles (XVS650A)

Selle du passager

Dépose de la selle du passager
Retirer la vis, puis relever la selle.

FAU04188

XVS650A

1. Support de selle (× 2)

2. Patte de fixation (× 2)

Repose de la selle du passager
Insérer les pattes de fixation à l’avant de la selle
dans les supports, comme illustré, remettre la
selle à sa place, puis remonter la vis.

3

1. Vis

Selle du pilote

Dépose de la selle du pilote

1. Retirer la selle du passager.

2. Déposer la vis, puis relever la selle du pi­lote.

3-12

COMMANDES ET INSTRUMENTS

XVS650A

3

1. Support de selle

2. Patte de fixation

Repose de la selle du pilote

1. Insérer la patte de fixation à l’avant de la
selle du pilote dans le support, comme il­lustré, remettre la selle à sa place, puis re­monter la vis.

2. Remettre la selle du passager en place.

N.B.:

_

S’assurer que les selles sont bien remises en
place avant de démarrer.

_

1. Accroche-casque

2. Déverrouiller.

FAU00260

Accroche-casque

Pour ouvrir l’accroche-casque, introduire la clé
dans la serrure, puis la tourner comme illustré.
Pour verrouiller l’accroche-casque, le remettre à
sa position d’origine, puis retirer la clé.

AVERTISSEMENT

_

Ne jamais rouler avec un casque accroché à
l’accroche-casque, car le casque pourrait
heurter un objet et entraîner la perte de con­trôle du véhicule et un accident.

_

3-13

FW000030

1. Couvercle du compartiment de rangement

2. Cache-serrure du compartiment de rangement

3. Serrure du compartiment de rangement

FAU01869

Compartiment de rangement

Le compartiment de rangement est situé sur le
côté gauche de la moto.