Yamaha XS650C Supplementary Service Manual

NOTICE

AVIS

EINLEITUNG

YAMAHA XS650(C)

SUPPLEMENTARY SERVICE MANUAL

Ist Edition December 1975

ALL RIGHTS RESERVED BY YAMAHA

MOTOR COMPANY LTD., JAPAN

PRINTED IN JAPAN

YAMAHA XS650(C)

SUPPLEMENT AU MANUEL D'ATELIER

lere Edition Decembre 1975
TOUS DROIT RESERVES

YAMAHA MOTOR COMPANY LTD.,

JAPON

IMPRIME AU JAPON

YAMAHA XS650(C)

ERGÄNZUNG ZUR

WARTUNGSANLEITUNG

Erste Auflage Dezember 1975

ALLE RECHTE VON YAMAHA MOTOR

COMPANY LTD., JAPAN

VORBEHALTEN

GEDRUCKT IN JAPAN

Diese Anleitung wurde von der Yamaha Mo­tor Company zusammengestellt und ist für
anerkannte Yamaha-Händler und ihre qualifi­zierten Mechaniker bestimmt. Bei der Abfas-

sung wurde daher davon ausgegangen, daß

gewisse Grundregeln der Montage und Ver-

fahren, die bei unseren Erzeugnissen Anwen-

dung finden, dem Leser bereits hinlänglich

bekannt sind.

Ohne dieses Grundwissen ausgeführte rte

Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten kön-

nen zur Folge haben, daß das Fahrzeug nicht
betriebssicher ist. Aus diesem Grunde emp­fehlen wir, sämtliche Instandsetzungs- und
Wartungsarbeiten ausschließlich von einer

anerkannten Yamaha-Vertragswerkstatt

durchführen zu lassen, die über die für unsere

Erzeugnisse erforderlichen Grundkenntnisse
verfügt.

Die Versuchs-, Entwicklungs- und Kunden­dienstabteilungen von Yamaha sind ständig

bemüht, alle von der Gesellschaft hergestell­ten Modelle noch weiter zu verbessern. Die
dadurch bedingten Änderungen der techni­schen Daten oder Verfahren werden sämtli­chen Yamaha-Vertragshändlern mitgeteilt
und gegebenenfalls in künftigen Auflagen
dieser Anleitung berücksichtigt.

Ce manuel, publie par Yamaha Motor Com­pany, est destine aux concessionnaires officiels
Yamaha ainsi qu'ä leur personnel. A cet effet, il
a ete considere que certains procedes et caracte­ristiques de la marque, ainsi que les bases de la
mecanique sont connus par le lecteur.
Sans ces connaissances de base, des reparations
et entretien effectues sur ce modele pourraient
mettre en danger sa securite. Nous insistons sur
le fait que toutes les reparations et entretiens
doivent etre effectues par un concessionnaire of­ficiel Yamaha en possession de ces connaissan­ces elementaires.

Les departments de recherche et developpement
de Yamaha s'efforcent d'ameliorer sans cesse
tous les modeles de la ligne. Des modifications
sont par consequent inevitables; tous les conces­sionnaires Yamaha seront avises des que possi­ble de tous changements de caracteristiques et
procedes, qui en outre figureront dans les nou­velles editions de ce manuel.

This manual has been written by Yamaha

Motor Company for use by Authorized

Yamaha Dealers and their qualified
mechanic. In light of this purpose it has
been assumed that certain basic mechnical pre­cepts and procedures inherent to our product
are already known and understood by the
reader.

Withaut such basic knowlege, repairs or Ser­vice to this model may render the machine
unsafe. and for this reason we must advise
that all repairs and/or service b.e performed
by an Authorized Yamaha Dealer who is in
possession of the requisite basic produet
knowledge.
The Research, Engineering, and Overseas
Service Departments of Yamaha are con­tinually striving to further improve all modeis

manufactured by the Company.
Modifications are therefore inevitable and
changes in specifications or procedures will
be forwarded to all Authorized Yamaha
Dealers and will, where applicable, appear in

future editions of this manual.

FOREWORD

This supplementary service manual for
XS650(C) has been published to Supplement
the Service manual for XS650B.

*

For complete Information on Service
procedures, it is necessary to use this
Supplementary Service Manual together with
service manual for the XS650B.

SERVICE DEPT.

OVERSEAS ENGINEERING DIVISION

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

AVANT-PROPOS

Ce Supplement au manuel d'entretien pour les
modeles XS650(C) est publie pour completer le
manuel d'entretien pour XS650B. Pour avoir
des informations completes concernant les
procedes d'entretien et de reparation, il faudra
donc se referer ä la fois ä ce Supplement et au

manuel d'entretien pour XS650B.

SERVICE APRES VENTE

SERVICES TECHNIQUES POUR

L'ETRANGER

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

VORWORT

Diese Ergänzung zur Wartungsanleitung für
die Modelle XS650(C) wird herausgegeben,
um die Wartungsanleitung für die Modelle
XS650B zu ergänzen. Um eine vollständige
Übersicht über die Wartungsverfahren zu
erhalten, ist es notwendig, diese Ergänzung
zur Wartungsanleitung zusammen mit der
Wartungsanleitung für die Modelie XS650B
zu verwenden.

KUNDENDIENST ABTEILUNG

TECHNISCHE ABTEILUNG

(ÜBERSEE)

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

(Page3to 10)
SPECIFICATIONS
General specifications should be read as follows:

2

Item

Dimensions:

Overall width
Overall heioht

Engine:

Valve timing

Valve clearance (cold)

Lubrication:

Sump capacity

Carburetor:

Type
Manufacturer
Mainjet
Needle jet

Pilot jet
Starter jet
Jet needle and clip position

Float level

Pilot screw

Air jet, Main

Air jet, Pilot

Throttle valve

Air cleaner:

Type

Secondary drive:

No.of links
Size/Manufacturer
Reduction ratio

Canada

835 mm

1,140 mm

Intake BTDC36° (open)

ABDC 68° (close)

Exhaust BBDC 68° (open)

ATDC 36° (close)
IN: 0.05 mm
EX: 0.15 mm

2,500 cc

BS38 x 2
MIKUNI
#122.5
Z-8
#25
GS1#80 GS20.5
4M1-3

25.0 ±2.5 mm

1-1/4 turns out

1.0

1.4
#120

Dry foam rubber

103L+1 Joint
DK530HDS/DAIDO

34/17(2.000)

Switzerland

Norway, Denmark

Germany

1,135 mm

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#112.5

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Other areas

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#122.5

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Item

Chassis:

Fork dimensions, caster

trail

Front wheel, tire size

inflation pressure

Rear wheel, tire size

inflation pressure

Ignition system:

Ignition timing
Breaker point gap
Spark plug, Manufacturer

Heat range

Light:

HeadSight
Taillight
Stoplight

Neutral light
Flasher indicator lights
Flasher lights
High beam indicator light
Speedometer lights
Tachometer lights

Rear brake lining warning light
Stoplight warning light

Canada

63°
115 mm

3.50H-19-4PR

1.6 kg/cm

2

(Normal riding)

2.0 kg/cm

2

(High speed riding)

4.00H-18-4PR

2.0 kg/cm

2

(Normal riding)

2.3 kg/cm

2

(High speed riding)

15 ±2° BTDC (fully retarded)

0.30 ~ 0.45 mm
NGK
BP-7ES

12V, 50/40W
12V. 8W
12V, 27W
12V, 3W
12V,3Wx2
12V,27Wx4
12V, 3W

12V, 3Wx2
12V,3Wx2
11M, 3W
12V, 3W

Switzerland

Norway, Denmark

Germany

63°30'

108 mm

3.50H-19-9PR

-

4.00H-19-4PR

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BP-8ES

12V, 45/40W
12V, 5W
12V. 21W
12V, 3.4W
12V, 3.4W x 2
12V,21Wx4
12V, 3.4W
12V, 3.4Wx2
12V, 3.4Wx2
12V, 3.4W
12V, 3.4W

Finland, Belgium

Austria, Italy

Sweden, Holland

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1 2V, 50/40W
1 2V, 8W
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France

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12V. 45/40W
12V. 5W
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Other areas

63°
115 mm

3.50H-19-4PR

-

4.00H-18-4PR

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BP-7ES

1 2V. 50/40W
12V. 8W
12V, 27W
1 2V, 3W
12V, 3Wx2
12V,27Wx4
12V, 3W
12V. 3Wx2
12V. 3Wx2
12V.3W

12V. 3W

(Page 3 ~ 10)

SPECIFICATIONS
Les specifications generales doivent etre comprises de la maniere suivante:

4

Designation

Dimensions:

Largeur hors tout
Hauteur hors tout

Moteur:

Cotes de distribution

Jeu des soupapes (ä froid)

Graissage:

Capacite du bac d'huile

Carburateur:

Type
Marque
Gicleur principal

Gicleur ä aiguille
Gicleur du ralenti
Gicleur de Starter
Aiguille-position de l'arret
Niveau du flotteur
Vis de richesse du ralenti
Gicleur d'automaticite

Gicleur d'air du ralenti
Boisseau des gaz

Filtre ä air:

Type

Reduction secondaire:

Nb. de maillons
Dimension/Marque

Rapport de reduction

Canada

835 mm

1.140 mm

Admission:

36° Av.P.M.H. (Ouvertüre)
68° Ap.P.M.H. (fermeture)

Echappement:

68° Av.P.M.B. (Ouvertüre)

36° Ap.P.M.H. (fermeture)
ADM: 0,05 mm
ECH: 0,15 mm

2.500 cm

3

BS38x2
MIKUNI

No. 122,5
Z-8
No. 25
GS1 No. 80 GS2 0,5
4M1-3

25,0 ±2,5 mm

1-1/4
1,00

1,40
No. 120

Caoutchouc-mousse sec

103L+1

DK 530HDS/DAIDO

34/17(2,000)

Suisse, Norvege

Danemark
Allemagne

1.135 mm

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No. 112,5

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Finlande, Belgique

Autriche, Italie

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Autres regions

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No. 122,5

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Designation

Partie cycle:

Caracteristiques de la fourche,

inclinaison
chasse

Roue avant, dimension du pneu

pression de gonflage

Roue arriere, dimensions du pneu

pression de gonflage

Allumage:

Point d'allumage

Ecartement des contacts du

rupteur

Bougies, marque

degre thermique

Lampes:

Phare

Feu arriere
Feu stop
Temoin point mort
Temoins clignoteurs

Clignoteurs
Temoin feu de route
Lampes d'indicateur de vitesse

Lampes de compte-tours

Avertisseur d'usure des garnitures

de frein AR

Avertisseur de grillage du feu stop

Canada

63°

115 mm
3,50H-19-4PR

1,6 kg/cm

2

(Utilisation normale)
2,0 kg/cm

2

(Grade vitesse)
4,00H-18-4PR
2,0 kg/cm

2

(Utilisation normale)
2,3 kg/cm

2

(Grade vitesse)

15 ±2° Av.P.M.H.
(avance min.)
0,30 ~ 0,45 mm

NGK
BP-7ES

12

V, 5 0/40 W
12 V, 8W
12V, 27W
12V, 3W
12V,3Wx2

12V,27Wx4
12V, 3W
12V,3Wx2
12V,3Wx2
12 V, 3W

12V, 3W

Suisse, Norvege

Danemark
Allemagne

63°30'
108 mm
3,25H-19-9PR

4,00H-19-4PR

BP-8ES

12V,45/40W
12V, 5W
12V, 21W
12V,3,4W
12V,3,4Wx2
12V,21Wx4
12V, 3,4W

12V,3,4Wx2
12V,3,4Wx2
12V,3,4W

12V,3,4W

Finlande, Belgique

Autriche, Italie

Suede, Pays-bas

-

^

-

Angleterre

-

-

12V, 50/40W
12V, 8W
12V, 23W

•

France

-

-

12V,45/40W
12V, 5W
12V, 21W

Autres regions

63°

115 mm

3,50H-19-4PR

4,00H-18-4PR

BP-7ES

12V, 50/40W
12V, 8W
12V, 27W
12V, 3W
12V,3Wx2
12V, 27WX4
12V, 3W
12V,3Wx2
12V,3Wx2
12V, 3W

12V, 3W

(Seite 3

10)

TECHNISCHE DATEN

Die allgemeine

n technischen Daten sollten wie folgt lauten:

Artikel

Maße:

Gesamtbreite

Gesamthöhe

Motor:

Ventileinstellung

Ventilspiel (kalt)

Schmierung:

Olwanneninhalt

Vergaser:

Typ

Hersteller
Hauptdüse
Nadeldüse

Leerlaufdüse

Startdüse

Düsennadel und Klemmring-

position
Schwimmerhöhe
Leerlaufschraube
Hauptluftdüse

Leerlaufluftdüse
Drosselventil

Kanada

835 mm

1.140 mm

Einlaß:

36° vorOT
(offen)
68° vorOT
(geschlossen)

Auslaß:

68°vor0T
(offen)

36°vorOT
(geschlossen)

Einlaß: 0,05 mm

Auslaß: 0,15 mm

2.500 cm

3

BS38 x 2
MIKUNI
Nr. 122,5
Z-8
Nr. 25
GS1 Nr. 80 GS20,5
4M1-3

25,0 ±2,5 mm

1-1/4
1,00

1,40

Nr. 120

Schweiz

Norwegen

Dänemark

Deutschland

1.135 mm

J

Nr. 112,5

Finnland, Belgien

Österreich

Italien, Schweden

Holland

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England

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Frankreich

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Andere Gebiete

1.140 mm

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Nr. 122,5