Yamaha XJ900S (2000) User Manual [it]

USO E MANUTENZIONE

XJ900S

4KM-28199-H5

HAU00001

INTRODUZIONE

Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha! Con l’acquisto di questa XJ900S avete ottenuto i benefici della grande esperienza

Yamaha nelle tecnologie più avanzate per la progettazione e la fabbricazione di prodotti di alta qualità, che hanno conferito a Yamaha una reputazione di affidabilità.

Si prega di leggere attentamente il manuale in modo da poter sfruttare tutti i vantaggi della XJ900S. Il manuale del proprietario non solo spiega come usare, ispezionare e mantenere la motocicletta, ma anche come proteggere sè stessi e gli altri da problemi e ferite.

Inoltre i numerosi consigli contenuti in questo manuale aiutano a mantenere la motocicletta nelle migliori condizioni possibili. In caso di interrogativi non esitare a contattare il proprio concessionario Yamaha.

La Yamaha vi augura tanti viaggi piacevoli e sicuri. Ricordate di mettere la sicurezza al primo posto!

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL MANUALE

Le informazioni particolarmente importanti nel manuale sono indicate dalle seguenti notazioni:

Il simbolo di avvertimento per la sicurezza significa: ATTENZIONE! STARE ATTENTI! LA VOSTRA SICUREZZA DIPENDE DA QUESTO!

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AVVERTENZA

ATTENZIONE:

NOTA:

La mancata osservazione delle istruzioni AVVERTENZA può causare serie ferite o morte al conducente della motocicletta, ai passanti o alla persona che ispeziona o ripa ra la moto cicletta.

Una ATTENZIONE indica precauzioni speciali che devono essere osservate per evitare da nni alla motocicletta.

Una NOTA contiene informazioni importanti per rendere il procedimento più facile o più chiaro.

NOTA:

Questo manuale deve essere considerato come una parte permanente della moto e deve restare

●

sempre con essa anche nel caso che venga venduta ad una terza persona. La Yamaha è alla continua ricerca di avanzamenti nel disegno e nella qualità del prodotto. Per questo

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motivo, mentre questo manuale contiene le informazioni piu recenti sul prodotto disponibili al momento della stampa, vi potrebbero essere minori discrepanze tra esso ed il prodotto, Se vi fosse una qualsiasi domanda riguardante questo manuale, consultare il proprio rivenditore.

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL MANUALE

HW000002

AVVERTENZA

VOGLIATE LEGGERE CON CURA E IN MODO COMPLETO, QUESTO MANUALE PRIMA DI USARE LA MOTO.

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL MANUALE

XJ900S

USO E MANUTENZIONE

1a Edizione - Settembre 1999

Tutti i diritti sono riservati.

Tutte le ristampe o l’utilizzazione il

senza permesso scritto dalla Yamaha Motor Co., Ltd. sono

espressamente proibite.

Stampato in Giappone

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INDICE

1 DATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA

2 DESCRIZIONE

3 FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

4 CONTROLLI PRIMA DEL FUNZIONAMENTO

5 UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA

6 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

7 CURA E DEPOSITO DELLA MOTOCICLETTA

8 CARATTERISTICHE TECNICHE

9 INFORMAZIONI PER I CONSUMATORI

INDICE ANALITICO

DATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA

DATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA .................................... 1-1

DATE LA PRECEDENZA ALLA SICUREZZA

HAU00021

Le motociclette sono veicoli affascinanti, che possono dare una sensazione di potenza e libertà che non ha uguali. Pongono però alcuni limiti che ènecessario accettare: anche la migliore motocicletta non può sfidare le leggi della fisica.

Cura e manutenzione periodiche sono essenziali per conservare il valore della motocicletta e mantenerla in perfette condizioni di funzioname nto. E qu anto vale p er la mot ocicletta conta anche per il pilota: buone prestazioni dipendono dall’essere in ottima forma. Guidare sotto l’influenza di medicine, droghe o alcolici è naturalmente fuori questione. I piloti di motociclette, molto più che i conducenti di auto, devono essere sempre al loro meglio sia fisicamente che mentalmente. Sotto l’influenza di quantità anche minime di alcolici, c’è la tendenza a correre più rischi.

Un abbigliamento protettivo è essenziale per il motociclista come le cinture di sicurezza per conducenti e passeggeri di un’automobile. Indossare sempre una tuta da motociclista completa (in pelle o materiali sintetici resistenti agli strappi con protettori), stivali robusti , guanti da moto e un casco che calzi bene. Un abbigliamento protettivo ottimale non vuol però dire che si può trascurare la sicurezza. Anche se caschi e tute integrali creano un’illusione di totale sicurezza e protezione, i motociclisti sono sempre vulnerabili. I piloti privi del necessario autocontrollo rischiano di correre troppo veloci e corrono troppi rischi. Quest o èancor a p iù pe ricoloso qu and o ci sono catt ive con dizioni atmosferiche. Il buon motociclista guida in modo sicuro, predicibile e difensivo, evitando tutti i pericoli, inclusi quelli causati da terzi.

Date la precedenza alla sicurezza

1-1

DESCRIZIONE

Vista da sinistra.................................................................................. 2-1

Vista da destra ................................................................................... 2-2

Comandi/Strumentí ............................................................................ 2-3

DESCRIZIONE

Vista da sinistra

HAU00026

1.Faro (pagina 6-26)

2.Portacasco (pagina 3-15)

3.Serratura della sella (pagina 3-15)

4.Gancio per cinghia bagaglio

5.Carter del cardano

6.Anello di regolazione precarica molla ammortizzatore posteriore (pagina 3-17)

7.Pedale cambio (pagina 3-11)

2-1

Vista da destra

DESCRIZIONE

8.Luce di coda/freno (pagina 6-19)

9.Scatole fusibili (pagina 6-25)

10.Sella (pagina 3-15)

11.Borsa porta-attrezzi (pagina 6-1)

12.Filtro dell’aria (pagina 6-11)

13.Bullone di regolazione precarica

molla forcella anteriore (pagina 3-16)

14.Finestrella del livello dell’olio

motore (pagina 6-8)

15.Pedale freno posteriore (pagina 3-11)

2-2

DESCRIZIONE

Comandi/Strumentí

1.Leva frizione (pagina 3-10)

2.Interruttori sul manubrio sinistro (pagina 3-9)

3.Starter (choke) “ ” (pagina 3-14)

4.Tachimetro (pagina 3-6)

5.Contagiri (pagina 3-6)

6.Misuratore del livello del carburante (pagina 3-8)

7.Orologio digitale (pagina 3-8)

8.Interruttori sul manubrio destro (pagina 3-10)

9.Leva del freno anteriore (pagina 3-11)

10.Manopola dell’acceleratore (pagina 6-14)

11.Interruttore principale/blocca sterzo (pagina 3-1)

2-3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Interruttore principale/blocca sterzo......................3-1

Luci segnalatori .................................... ................3-3

Controllo del circuito dell’indicatore livello olio......3-4

Controllo del circuito dell’indicatore carburante....3-5

Tachimetro............................................................3-6

Contagiri ...............................................................3-6

Dispositivo di diagnostica ............... ... ... .... ... ... ... ...3-7

Allarme antifurto (opzionale) ................ .... ... ... ......3-7

Misuratore del livello del carburante.....................3-8

Orologio digitale....................................................3-8

Interruttori sul manubrio........................................3-9

Leva frizione ......................... ..............................3-10

Pedale cambio....................................................3-11

Leva del freno anteriore......................................3-11

Pedale freno posteriore...................................... 3-11

Tappo del serbatoio carburante.......................... 3-12

Carburante......................................................... 3-13

Tubo di sfiato del serbatoio carburante

(solo per la Germania)..................................... 3-14

Starter (choke) “ ”........................................... 3-14

Sella................................................................... 3-15

Portacasco......................................................... 3-15

Comparto di deposito......................................... 3-16

Regolazione della forcella anteriore................... 3-16

Regolazione ammortizzatore posteriore............ 3-17

Cavalletto laterale .............................................. 3-18

Controllo del funzionamento dell’interruttore

del cavalletto laterale e della frizione ............... 3-18

A VVER TENZA

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

HAU00029*

Interruttore principale/blocca sterzo

L’interruttore principale comanda i circuiti di accensione e di illuminazione, il suo funzionamento è descritto qui di seguito.

HAU00036

I circuiti elettrici sono inseriti. Il motore può essere avviato. La chiave non può essere tolta, in questa posizione.

LOCK

In questa posizione lo sterzo è bloccato e tutti i circuiti elettrici sono disinseriti. La chiave può essere tolta. Per bloccare lo sterzo, ruotare il manubrio completamente verso sinistra, premere sulla chiave di accensione, portarla dalla posizione “OFF” alla posizione “LOCK” e quindi rimuoverla. Per sbloccare lo sterzo, riportare la chiave sulla posizione “OFF” premendo su di essa.

HAU00040

HAU00027

1. Premere

2. Girare

HW000016

Non girare mai la chiave su “OFF” o “LOCK” quando la motocicletta è in corsa. I circuiti elettrici vengono disattivati e questo può causare perdite di controllo e incidenti. Assicurarsi che la motocicletta sia ferma prima di girare la chiave su “OFF” o “LOCK”.

OFF

Tutti i circuiti elettrici sono disinseriti. La chiave può essere tolta.

HAU00038

3-1

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

(Parcheggio)

HAU01590

In questa posizione lo sterzo è bloccato, il fanalino posteriore e la luce ausiliaria sono accese, ma tutti gli altri circuiti sono disinseriti. La chiave può essere tolta. Per usare la posizione di parcheggio prima bloccare lo sterzo e quindi girare la chiavetta su “ ”. Non usare questa posizione per lungo tempo perché la batteria può scaricarsi.

3-2

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

ATTENZIONE:

NOTA:

1. Luci dell’indicatore di svolta a sinistra “ ”

2. Luce dell’indicatore carburante “ ”

3. Luce segnalatore della marcia di folle “ ”

4. Luce segnalatore del faro abbagliante “ ”

5. Luce segnalatore del livello dell’olio “ ”

6. Luci dell’indicatore di svolta a destra “ ”

Luci segnalatori

Luci dell’indicatore di svolta “ ” / “ ”

L’indicatore corrispondente lampeggia quando l’interruttore di svolta viene spostato a sinistra o destra.

HAU00056

HAU00058

Luce dell’indicatore carburante “ ”

HAU01154

Quando il livello del carburante scende sotto il limite dei 5 L, questa luce si illumina. Quando questa spia si illumina, riempire il serbatoio al più vicino distributore di benzina. Il circuito di questo segnalatore può essere controllato con il procedimento a pagina 3-5.

HAU00061

Luce segnalatore della marcia di folle “”

Questo segnalatore s’illumina quando la marcia è in folle.

HAU00063

Luce segnalatore del faro abbagliante “”

Questo segnalatore s’illumina quando si usa il faro abbagliante.

Luce segnalatore del livello dell’olio

HAU01313

“”

Questo segnalatore s’illumina quando il livello dell’olio è basso. Il circuito di questo segnalatore può essere controllato con il procedimento a pagina 3-4.

HC000000

Non far girare il motore fino a quando sapete che c’è sufficiente olio nel motore.

Anche si è messo olio fino al livello specificato, l’indicatore può lampeggiare quando si corre in pendenza o durante accelerazioni o decelerazioni brusche, ma questo è normale.

3-3

CB-48I

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

HAU00071

Controllo del circuito dell’indicatore livello olio

Regolare l’interruttore principale su “ON” e l’interruttore d’arresto motore su “ ”.

L’indicatore del livello olio non s’illumina.

Mettere il cambio in folle o tirare la leva della frizione e quindi premere l’interruttore di avviamento.

L’indicatore livello olio s’illumina.

L’indicatore livello olio non s’illumina.

Il livello olio motore e il circuito elettrico sono corretti. Si può usare la moto.

Il livello olio è corretto.

Chiedere ad un Concessionario Yamaha di controllare il circuito elettrico.

3-4

L’indicatore del livello olio s’illumina.

Controllare il livello olio motore.

Il livello olio è basso.

Rabboccare olio motore.

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Controllo del circuito dell’indicatore carburante

CB-46I

Regolare l’interruttore principale su “ON” e l’interruttore d’arresto motore su “ ”.

HAU00085

L’indicatore del livello

carburante non s’illumina.

Regolare il cambio in folle oppure azionare la leva della frizione e quindi pre-

L’indicatore del livello carburante s’illumina.

Controllare il livello carburante.

mere l’interruttore dell’avviamento.

L’indicatore livello carburante s’illumina.

Il livello carburante e il circuito elettrico sono corretti. Si può usare la moto.

L’indicatore livello carburante non s’illumina.

Chiedere ad un Concessionario Yamaha di controllare il circuito elettrico.

3-5

Il livello carburante è corretto.

Il livello carburante è basso.

Rabboccare carburante.

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1. Contachilometri parziale

2. Contachilometri

3. Pulsante di azzeramento

HAU00094

Tachimetro

Il tachimetro indica la velocità di corsa. Questo tachimetro è dotato di un odometro ed un contakm parziale. Il contakm parziale può essere riportato a “0” con il pulsante d’azzeramento. Utilizzare il contakm parziale per valutare la distanza che potete percorrere con un pieno di carburante. Questa informazione vi permetterà di prevedere le fermate per il rifornimento nel futuro.

1. Contagiri

2. Zona rossa

HAU00101

Contagiri

Questo modello è munito di un contagiri elettrico affinchè il pilota possa controllare i giri del motore e tenerlo entro la gamma di potenza ideale.

ATTENZIONE:

Non farlo funzionare nella zona rossa. Zona rossa: 9.500 giri/min e oltre

3-6

HC000003

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Dispositivo di diagnostica

Questo modello è dotato di un dispositivo di diagnostica per i seguenti circuiti.

Sensore di posizione acceleratore

●

(T.P.S.) Circuito di ignizione

●

Se si verifica un problema in uno di questi circuiti, il contagiri visualizza ripetutamente

quanto segue:

COPY CB-72HCB-72I

0 giri al minuto per 3 secondi

Usare questa tabella per identificare quale è il circuito difettoso in base ai gpm specificati visualizzati.

COPY CB-73HCB-73I

Numero di giri al minuto specificato

10.000 giri/min Sensore di posizione

9.000 giri/min Circuito di ignizione

Numero di giri al minuto spe-cificato per il circuito difettoso per 3 secondi (vedere la tabella sotto)

Circuito difettoso

acceleratore (T.P.S.)

HAU01559*

Numero attuale di giri al minuto del motore per 3 secondi

Se il tachimetro visualizza quanto indicato sopra, annotare il numero di gpm specificati e portare la motocicletta da un concessionario Yamaha per riparazioni.

HC000004

ATTENZIONE:

Per evitare danni al motore, consultare un Concessionario Yamaha il più presto possibile se il tachimetro indica un cambiamento ripetuto nel numero di giri/min.

HAU00109

Allarme antifurto (opzionale)

Un allarme antifurto può essere installato su questa motocicletta. Consultare il concessionario Yamaha per l’acquisto e l’installazione dell’allarme.

3-7

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

NOTA:

Quando si imposta l’orologio dopo che la sua fonte di alimentazione è stata scollegata rimuovendo la batteria ecc., impostare prima l’orario sulle 1:00 AM e quindi impostare l’ora esatta.

1. Misuratore del livello del carburante 1. Orologio digitale

HAU00110

Misuratore del livello del carburante

Questo modello è equipaggiato con un indicatore di livello carburante elettrico che permette al pilota di controllare il livello del serbatoio. Quando l’ago indica “E” (vuoto), ci sono circa 5 L nel serbatoio.

2. Interruttore “M”

3. Interruttore “H”

Orologio digitale

Questo orologio digitale indica l’ora indipendentemente dalla posizione dell’interruttore principale.

Regolazione

1. Portare l’interruttore principale su “ON”.

2. L’impostazione dell’orario (ore) si ottiene premendo o mantenendo premuto il tasto “H”.

3. L’impostazione dell’orario (minuti) si ottiene premendo o mantenendo premuto il tasto “M”.

HAU00117

3-8

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1. Interruttore di sorpasso “PASS”

2. Commutatore faro

3. Interruttore luci di emergenza “ ”

4. Interruttore di indicatori di svolta

5. Interruttore avvisatore acustico “ ”

Interruttori sul manubrio

Interruttore di sorpasso “PASS”

Premere l’interruttore per accendere la luce di sorpasso.

Commutatore faro

La posizione “ ” corrisponde alla luce abbagliante, e la posizione “ ” a quella anabbagliante.

HAU00118

HAU00120

HAU00121

Interruttore luci di emergenza “ ”

HAU00144

L’interruttore luci di emergenz a deve essere attivato in condizioni di emergenza o di pericolo. Tutti i segnali di svolta lampeggiano contemporaneamente quando questo interruttore viene attivato mentre l’interruttore principale è sulla posizione “ON” o “ ”.

HC000006

ATTENZIONE:

La batteria può scaricarsi per un uso prolungato rendendo difficile il funzionamento dello starter.

NOTA:

Attivare l’interruttore luci di emergenza per avvertire gli altri conducenti che la motocicletta deve essere fermata in un luogo dove può costituire un pericolo per il traffico.

Interruttore di indicatori di svolta

HAU00127

Per segnalare una svolta a destra, premere l’interruttore su “ ”. Per segnalare una svolta a sinistra, premere l’interruttore su “ ”. Quando l’interruttore viene lasciato, ritorna alla posizione di centro. Per sopprimere gli indicatori di direzione, premere in dentro lo stesso interruttore dopo che è tornato in posizione centrale.

HAU00129

Interruttore avvisatore acustico “ ”

Premere questo interruttore per azionare l’avvisatore acustico.

3-9

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1. Interruttore di fermo motore

2. Interruttore delle luci

3. Interruttore di avviamento “ ”

HAU00138

Interruttore di fermo motore

Questo interruttore è un dispositivo di sicurezza che si utilizza in caso d’urgenza; per esempio quando la moto si rovescia o quando il sistema d’accelerazione si blocca. Girare su “ ” per avviare il motore. In caso d’urgenza mettere questo interruttore in posizione “ ” per fermare il motore.

Interruttore delle luci

HAU00134

Ponendo l’interruttore di illuminazione su “ ” si accende la luce ausiliaria, la luce strumentazione e la luce posteriore. Ponendo l’interruttore di illuminazione su “ ” si accende anche il fanale anteriore.

Interruttore di avviamento “ ”

HAU00143

Per avviare il motore, premere l’interruttore d’avviamento.

HC000005

ATTENZIONE:

Vedere le istruzioni sull’avviamento prima di mettere in moto il motore.

1. Leva frizione

HAU00152

Leva frizione

La leva frizione è situata sulla sinistra del manubrio e il sistema di chiusura del circuito di avviamento è incorporato al supporto di questa leva. Tirare la leva frizione verso il manubrio per disinnestare la frizione e lasciare la leva per innestarla. Per partenze dolci, la leva deve essere tirata rapidamente e lasciata lentamente. (Per il funzionamento del sistema di chiusura del circuito d’avviamento, vedere i procedimenti per l’avviamento motore.)

3-10

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1. Pedale cambio 1. Leva del freno anteriore

HAU00157

Pedale cambio

I 5 rapporti del cambio a presa diretta sono idealmente spaziati. Il cambio di marcia è comandato dal pedale selettore situato sul lato sinistro del motore.

2. Dado di regolazione posizione

3. Posizione corretta a. Gamma di regolazione

Leva del freno anteriore

La leva del freno anteriore si trova sulla manopola destra del manubrio ed è dotata di regolatore di posizione. Per azionare il freno anteriore, tirare la leva verso il manubrio. Per regolare la posizione della leva del freno anteriore, girare il dado di regolazione tirando la leva in avanti. Assicurarsi che il segno “ ” sul dado di regolazione sia allineato con il segno “ ” sulla leva.

3-11

HAU00160

1. Pedale freno posteriore

HAU00162

Pedale freno posteriore

Il pedale freno posteriore si trova sul lato destro della moto. Premere il pedale per azionare il freno posteriore.

1. Coperchietto chiave

2. Aprire

HAU02935

Tappo del serbatoio carburante

Per aprire

Aprire il coperchietto chiave. Inserire la chiave nella serratura, e ruotarla di un quarto di giro verso destra. La serratura è così sbloccata e il tappo del serbatoio può essere aperto.

Per chiudere

Per ricollocare il tappo, premere lo stesso con la chiave inserita. Per togliere la chiave ruotarla verso sinistra fino alla posizione originale. Chiudere in seguito il coperchietto chiave.

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

NOTA:

Questo tappo serbatoio non può essere chiuso se la chiave non è nella serratura. La chiave non può essere tolta se il tappo non è chiuso correttamente.

AVVERTENZA

Prima di partire, assicurarsi che il tappo sia correttamente collocato e bloccato.

HW000023

3-12

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

NOTA:

1. Tubicino di rifornimento

2. Livello del carburante

Carburante

Controllare se c’è sufficiente benzina nel serbatoio. Riempire il serbatoio del carburante fino al fondo del tubo di riempimento come mostrato nell’illustrazione.

AVVERTENZA

Non riempire troppo il serbatoio carburante. Evitare di versare del carburante sul motore quando è caldo. Non riempire il serbatoio oltre il fondo del tubo di riempimento, altrimenti può traboccare quando il carburante si scalda e si dilata.

HAU01183

HW000130

ATTENZIONE:

●

Asciugare sempre immediatamente il carburante rovesciato e pulire con uno straccetto morbido. Il carburante erode facilmente le superfici o le parti plastiche.

●

(Solo per la Germania) I modelli commercializzati in Germania sono dotati di un tappo del serbatoio appositamente progettato per il mercato locale. In caso di sostituzione del tappo, utilizzare il modello giusto.

HAU00186

HAU00191

Carburante consigliato:

Benzina senza piombo normale con un numero di ottano Research di 91 o superiore.

Capacità del serbatoio del carburante:

Totale:

24 L

Riserva:

5 L

In caso di battito in testa, usare benzina di una marca differente o con un numero di ottano superiore.

3-13

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1. Tubo di sfiato del serbatoio carburante 1. Starter (choke) “ ”

HAU00196

Tubo di sfiato del serbatoio carburante (solo per la Germania)

Questo modello è dotato di un tubo di sfiato per il serbatoio carburante. Prima di usare questa moto, non dimenticatevi di controllare i seguenti punti:

Controllare il collegamento del tubo.

●

Controllare che il tubo non sia crepato

●

o danneggiato. Sostituire se necessario. Assicurarsi che l’estremità del tubo

●

non sia ostruita. Pulirla se necessario.

Starter (choke) “ ”

Quando è freddo, il motore necessita di una miscela aria-benzina più ricca per l’avviamento. Un circuito d’avviamento separato fornisce questa miscela. Spostarla in direzione a per attivare lo starter (choke). Spostarla in direzione b per disattivare lo starter (choke).

HAU02976

3-14

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

AVVERTENZA

1. Serratura della sella 1. Sporgenza (× 2)

HAU02925

Sella

Per rimuovere

Inserire la chiavetta nella serratura e girarla in senso orario.

2. Support sella

Per reinstallare

Inserire le sporgenze sul davanti della sella nel supporto sella, quindi premere in giù la sella.

NOTA:

Assicurarsi che la sella sia ben fissata.

3-15

1. Portacasco

HAU00263

Portacasco

Il portacasco è situato sotto la sella. Togliere il sedile e agganciare il casco al portacasco quindi reinserire e bloccare il sedile.

Non guidare mai con il casco nel portacasco. Il casco potrebbe colpire oggetti, causando la perdita del controllo e la possibilità di incidenti.

HW000030

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

ATTENZIONE:

1. Cinghia per U-LOCK (× 2) 1. Bullone di regolazione precarica molla 1. Posizione di impostazione

Comparto di deposito

Questo comparto serve a riporre antifurto autentici Yamaha U-LOCK. (Altri antifurto possono non rientrare.) Accertarsi che l’antifurto sia fissato saldamente quando lo si ripone nel comparto. Per evitare di perdere le cinghie, assicurarsi di chiuderle anche quando un antifurto ULOCK non è inserito nel comparto. Quando si ripone questo manuale o altri documenti nel comparto, assicurarsi di inserirli in una busta di plastica in modo che non si bagnino. Quando si lava la motocicletta fare attenzione a non allagare questo comparto.

HAU01688

HAU00285

Regolazione della forcella anteriore

Questa forcella anteriore è dotata di bulloni di regolazione di precarica della molla.

AVVERTENZA

Ciascuna forcella deve essere regolata sulla stessa pressione. Una regolazione non uniforme può causare difficoltà di manovra e perdita di stabilità.

Regolare la precarica nel modo che segue. Ruotare i bulloni di regolazione nella direzione a per aumentare la precarica della molla e nella direzione b per diminuire la precarica della molla.

3-16

HW000037

2. Bullone di cappuccio forcella anteriore

HC000013

Le scanalature indicano il livello di regolazione. Esso deve essere sempre uguale per le due metà della forcella.

CI-18I

Posizionedi regolazione

Dura

1234567

Nor-

male

Morbida

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