Yamaha XJ600N (2001), XJ600S (2001) User Manual [de]

BEDIENUNGSANLEITUNG

XJ600S

4BR-28199-G7

GAU03338

Vorwort

Lieber Motorradfreund, herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher

unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen - denn Sicherheit hat Vorfahrt. Sie besitzen nun eine XJ600S bzw. XJ600N, die mit jahrzehntelanger Erfahrung

sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die spr ichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit.

Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrades nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. Denn Sie erfahren nicht nur, wie Sie die XJ600S bzw. XJ600N am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.

Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrades. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an den nächsten YAMAHA-Händler Ihres Vertrauens.

Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das YAMAHA-Team!

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet.

Das Ausrufezeichen bedeutet “GEFAHR! Achten Sie auf Ihre Sicherheit!”

GAU00005

WARNUNG

ACHTUNG:

HINWEIS:

Ein Mißachten dieser Warnhinweise bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in Verletzungs- oder Lebensgefahr

Hierunter sind Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz des Fahrzeugs vor Schäden aufgeführt.

Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu vereinfachen.

HINWEIS:

Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte dahe r beim e ventu ellen Weiter-

●

verkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden. Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten

●

Stand. Aufgrund der kontinuierlichen Bemühungen von YAMAHA um technischen Fortschritt und Qualitätssteigerung können einige Angaben jedoch für Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihren YAMAHA-Händler.

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

WARNUNG

Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme vollständig durchlesen!

GW000002

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

XJ600S/XJ600N

Bedienungsanleitung

1. Auflage, Mai 2000

Nachdruck, Vervielfältigung und

Verbreitung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung der

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

nicht gestattet.

Printed in Japan

GAU03337

GAU00009

Inhalt

1 Sicherheit hat Vorfahrt

2 Fahrzeugbeschreibung

3 Armaturen , Bedienungselemente und deren Fu nkt ion

4 Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

5 Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

6 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

7 Pflege und Lagerung

8 Technische Daten

9 Fahrzeugidentifizierung

Index

Sicherheit hat Vorfahrt

Sicherheit hat Vorfahrt........................................................................ 1-1

Sicherheit hat Vorfahrt

GAU00021

Das Motorrad ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es ve rmittelt ein u nvergleichliches Gefü hl von Freiheit und Stärke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen. Selbst das beste Motorrad kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.

Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartu ng unerläßlich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für de n Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverständlich tabu. Beim Zweirad komm t es – noch mehr als beim Auto – darauf an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Mengen gefährlich.

Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Motorradfahren wie der Sicherheitsgurt zum Autofahren. Ein vollständiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerreißfester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle Motorradhandschuhe und ein geprüfte r, perfekt sitze nder Helm sind obligatorisch. Aber Vorsicht: Häufig verführt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern. Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzu g entsteht ein trü gerisches Schutz- und Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der Motorradfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kontrolliert, läu ft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesonde re bei Regenwetter. Der gute Motorradfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert Unfälle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.

Gute Fahrt!

1-1

Fahrzeugbeschreibung

Linke Seitenansicht (XJ600S)............................................................2-1

Rechte Seitenansicht (XJ600S) ......................................................... 2-2

Bedienungselemente, Instrumente (XJ600S) .................................... 2-3

Linke Seitenansicht (XJ600N)............................................................ 2-4

Rechte Seitenansicht (XJ600N).........................................................2-5

Bedienungselemente, Instrumente (XJ600N) ....................................2-6

Fahrzeugbeschreibung

Linke Seitenansicht (XJ600S)

GAU00026

1.Kraftstoffhahn (Seite 3-11)

2.Helmhalter (Seite 3-13)

3.Sicherungskasten (Seite 6-29)

4.Spanngurt-Halterung (Seite 3-15)

5.Sitzbankschloß (Seite 3-12)

6.Federvorspannring (Seite 3-14)

7.Fußschalthebel (Seit e 3-8)

2-1

Rechte Seitenansicht (XJ600S)

Fahrzeugbeschreibung

8.Rücklicht/Bremslicht

9.Ablagefach (Seite 3-13)

10.Sitzbank (Seite 3-12)

11.Kraftstofftank (Seite 3-9)

12.Scheinwerfer (Seite 6-30)

13.Fußbremshebel (Seite 3-9)

2-2

Fahrzeugbeschreibung

Bedienungselemente, Instrumente (XJ600S)

14.Kupplungshebel (Seite 3-7)

15.Lenkerarmatur links (Seite 3-6)

16.Chokehebel (Seite 3-12)

17.Tachometer (Seite 3-4)

18.Drehzahlmesser (Seite 3-5)

19.Lenkerarmatur rechts (Seite 3-7)

20.Handbremshebel (Seite 3-8)

21.Gasdrehgriff (Seite 6-13)

22.Zünd-/Lenkschloß (Seite 3-1)

2-3

Linke Seitenansicht (XJ600N)

Fahrzeugbeschreibung

1.Lenkschloß (Seite 3-3)

2.Kraftstoffhahn (Seite 3-11)

3.Helmhalter (Seite 3-13)

4.Sicherungen (Seite 6-29)

5.Spanngurt-Halterung (Seite 3-15)

6.Sitzbankschloß (Seite 3-12)

7.Federvorspannring (Seite 3-14)

8.Fußschalthebel (Seite 3-8)

2-4

Fahrzeugbeschreibung

Rechte Seitenansicht (XJ600N)

9.Rücklicht/Bremslicht

10.Ablagefach (Seite 3-13)

11.Sitzbank (Seite 3-12)

12.Kraftstofftank (Seite 3-9)

13.Scheinwerfer (Seite 6-30)

14.Fußbremshebel (Seite 3-9)

2-5

Bedienungselemente, Instrumente (XJ600N)

15.Kupplungshebel (Seite 3-7)

16.Lenkerarmatur links (Seite 3-6)

17.Chokehebel (Seite 3-12)

18.Tachometer (Seite 3-5)

19.Drehzahlmesser (Seite 3-5)

20.Lenkerarmatur rechts (Seite 3-7)

21.Handbremshebel (Seite 3-8)

22.Gasdrehgriff (Seite 6-13)

23.Zündschloß (Seite 3-1)

Fahrzeugbeschreibung

2-6

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Zünd-/Lenkschloß ....................... ......................... 3-1

Lenkschloß (nur XJ600N).....................................3-3

Warn- und Kontrolleuchten ............................ ... ...3-3

Tachomete r (nur XJ600S).................. ... .... ............3-4

Tachomete r (nur XJ600N)............ ... ......................3-5

Drehzahlmesser ..................................................3-5

Lenkerarmaturen .................................................3-6

Kupplungshebel ................................................... 3-7

Fußschalthebel .................................................... 3-8

Handbremshebel .................................................3-8

Fußbremshebel ...................................................3-9

Tankverschluß ................ ................................... ... 3-9

Kraftstoff ............................... ............................. 3-10

Kraftstofftank-Belüftungsschlauch (nur D) ........ 3-10

Kraftstoffhahn ....................... ............................. 3-11

Chokehebel..... ............................. ...................... 3-12

Sitzbank ............................................................ 3-12

Helmhalter ............................ .......................... ... 3-1 3

Ablagefach ........................................................ 3-13

Federbein einstellen .......................................... 3-14

Spanngurt-Halterungen .................................... 3-15

Seitenständer .................... ................................ 3-1 5

Zündunterbrechungs- und

Anlaßsperrschalter-System ............. ................ 3-16

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

XJ600S XJ600N

GAU00027

GAU00029

Zünd-/Lenkschloß

Das Zünd-/Lenkschloß verriegelt und entriegelt den Lenker und schaltet die Zündung sowie die Stromversorgung der anderen elektrischen Systeme ein und aus. Die einzelnen Schlüsselstellungen sind nachfolgend beschrieben.

GAU00036

Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor kann angelassen werden, und alle elektrischen Systeme sind betriebsbereit. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht abziehen.

OFF

GAU00038

Alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel kann in dieser Position abgezogen werden.

3-1

LOCK (nur XJ600S)

GAU00040

Der Lenker ist verriegelt, und alle Stromkreise sind ausgeschaltet. Der Schlüssel kann in dieser Position abgezogen werden.

Lenker verriegeln

1. Den Lenker bis zum Anschlag nach links drehen.

2. Den Zündschlüssel in Position “OFF” hineindrücken und auf “LOCK” drehen.

3. Den Schlüssel abziehen.

Lenker entriegeln Den Zündschlüssel in Position “LOCK” hineindrücken und auf “OFF” drehen.

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

ACHTUNG:

XJ600N

GW000016

WARNUNG

Den Schlüssel niemals auf “OFF” oder “LOCK” drehen, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte Ausschalten der Stromkreise könnte zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und möglicherweise zu einem Unfall führen.

XJ600S

1. Drücken.

2. Drehen.

(Parken) (nur XJ600S)

Zuerst den Lenker verriegeln und dann den Zündschlüssel auf “ ” drehen. Der Lenker ist verriegelt, und die Parkbeleuchtung, bestehend aus Standlicht vorn und Rücklicht, ist eingeschaltet. Die anderen elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position abziehen.

ACHTUNG:

Bei einer langen Standzeit in dieser Zündschloßstellung kann die eingeschaltete Parkbeleuchtung die Batterie entladen.

GAU01590

GCA00043

1. Drücken.

2. Loslassen.

3. Drehen.

GAU00055

P (Parken) (nur XJ600N)

Die Parkbeleuchtung, bestehend aus Standlicht vorn und Rücklicht, ist eingeschaltet. Die anderen elektrischen Systeme sind ausgeschalte t. De r S chl üssel läßt sich in dieser Position abziehen. Den Schlüssel in Position “OFF” hineindrücken und wieder freigeben; anschließend auf “P” drehen.

GCA00043

Bei einer langen Standzeit in dieser Zündschloßstellung kann die eingeschaltete Parkbeleuchtung die Batterie entladen.

3-2

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

XJ600S

Lenker entriegeln

1. Die Lenkschloßabdeckung öffnen und dann den Schlüssel in das Schloß stecken.

2. Den Schlüssel hineindrücken und dann 1/8 Drehung im Gegenuhrzeigersinn drehen, bis er hervorrückt; daraufhin den Schlüssel loslassen.

1. Lenkschloß 1. Blinker-Kontrolleuchte links “ ”

GAU02934

Lenkschloß (nur XJ600N)

Lenker verriegeln

1. Den Lenker bis zum Anschlag nach rechts drehen.

2. Die Lenkschloßabdeckung öffnen und dann den Schlüssel in das Schloß stecken.

3. Den Schlüssel 1/8 Drehung im Gegenuhrzeigersinn drehen; dann den Lenker leicht nach links drehen und dabei den Schlüssel hineindrükken; anschließend den Schlüssel 1/8 Drehung im Uhrzeigersinn drehen.

4. Sicherstellen, daß der Lenker verriegelt ist, dann den Schlüssel abziehen und anschließend die Lenkschloßabdeckung schließen.

3. Den Schlüssel abziehen und dann die Lenkschloßabdeckung schließen.

2. Fernlicht-Kontrolleuchte “ ”

3. Blinker-Kontrolleuchte rechts “ ”

4. Leerlauf-Kontrolleuchte “ ”

5. Ölstand-Warnleuchte “ ”

Warn- und Kontrolleuchten

Blinker-Kontrolleuchten “ ” / “ ”

Wenn der Blinkerschalter betätigt wird, blinkt die entsprechende Kontrolleuchte.

Leerlauf-Kontrolleuchte “ ”

Die Kontrolleuchte brennt, wenn das Getriebe sich in der Leerlaufstellung befindet.

GAU03034

GAU03299

GAU00061

3-3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

XJ600S

XJ600N

1. Leerlauf-Kontrolleuchte “ ”

2. Blinker-Kontrolleuchte links “ ”

3. Blinker-Kontrolleuchte rechts “ ”

4. Fernlicht-Kontrolleuchte “ ”

5. Ölstand-Warnleuchte “ ”

GAU00063

Fernlicht-Kontrolleuchte “ ”

Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschaltetem Fernlicht.

GAU03201

Ölstand-Warnleuchte “ ”

Die Warnleuchte brennt bei zu niedrigem Motorölstand, um den Fahrer zu warnen. Der Stromkreis der Warnleuchte kann auf nachfolgende Weise geprüft werden.

1. Den Motorstoppschalter auf “ ” und den Zündschlüssel auf “ON” stellen.

2. Das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten oder den Kupplungshebel ziehen.

3. Den Starterschalter drücken. Brennt die Warnleuchte während des Anlassens nicht auf, den Stromkreis vom YAMAHA-Händler prüfen lassen.

HINWEIS:

Trotz korrektem Ölstand kann es vorkommen, daß die Warnleuchte an Steigungen oder während plötzlichen Beschleunigungsbzw. Abbremsvorgängen flackert, was unter diesen Umständen normal ist.

1. Tachometer

2. Kilometerzähler

3. Tageskilometerzähler

4. Rückstellknopf

GAU00094

Tachometer (nur XJ600S)

Zum Geschwindigkeitsmesser weist der Tachometer auch einen Kilometer- und einen Tageskilometerzähler auf. Der Tageskilometerzähler kann mit dem Rückstellknopf auf Null zurückgesetzt werden. Mit dem Tageskilometerzähler kann z. B. die durchschnittliche Reichweite einer Tankfüllung ermittelt werden, was die Planung von Tankintervallen erlaubt.

3-4

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

XJ600NXJ600N

XJ600N

1. Tachometer

2. Kilometerzähler

3. Tageskilometerzähler

4. Rückstellknopf

Tachometer (nur XJ600N)

GAU00095

XJ600S

1. Drehzahlmesser

2. Roter Bereich (nicht CH, A)

3. Roter Bereich (nur CH, A)

GAU00101

Drehzahlmesser

Der elektrische Drehzahlmesser ermöglicht die Überwachung der Motordrehzahl, um sie im optimalen Leistungsbereich zu halten.

ACHTUNG:

Nicht in den roten Bereich drehen! Roter Bereich: Nicht CH, A:

ab 9.500 U/min Nur CH, A: ab 8.500 U/min

GC000003*

1. Drehzahlmesser

2. Roter Bereich (nicht CH, A)

3. Roter Bereich (nur CH, A)

3-5

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1. Abblendschalter

2. Lichthupenschalter “PASS”

3. Warnblinkschalter “ ”

4. Blinkerschalter

5. Hupenschalter “ ”

GAU00118

Lenkerarmaturen

GAU00120

Lichthupenschalter “PASS”

Um die Lichthupe zu betätigen, den Lichthupenschalter drücken.

GAU00121

Abblendschalter

Zum Einschalten des Fernlichts auf “ ”, zum Einschalten des Abblendlichts auf “ ” stellen.

Warnblinkschalter “ ”

GAU00144

Wenn dieser Schalter in den Zündschlüsselstellungen “ON” oder “P” betätigt wird, blinken alle Blinker gleichzeitig. Die Warnblinkanlage ist nur in Notsituationen zu verwenden, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen, wenn man an einer gefährlichen Stelle anhalten muß.

GC000006

ACHTUNG:

Durch übermäßigen Einsatz der Warnblinkanlage entlädt sich die Batterie, was zu Startproblemen führen kann.

Blinkerschalter

GAU00127

Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter nach “ ” drücken; vor dem Linksabbiegen den Schalter nach “ ” drücken. Sobald der Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine Mittelstellung zurück. Um die Blinker auszuschalten, den Schalter hineindrücken, nachdem dieser in seine Mittelstellung zurückgebracht wurde.

GAU00129

Hupenschalter “ ”

Dieser Schalter löst die Hupe aus.

3-6

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1. Motorstoppschalter

2. Lichtschalter

3. Starterschalter “ ”

Motorstoppschalter

Der Motorstoppschalter ist eine Sicherheitseinrichtung, die das Abschalten des Motors in Notsituationen erlaubt, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen (z. B. bei überdrehendem Motor, klemmendem Gaszug oder Umfallen des Motorrads). Der Motor kann nur in Schalterstellung “ ” laufen. Den Schalter nur in Notsituationen auf “ ” stellen.

GAU00138

Lichtschalter

GAU00134

In der Position “ ” sind der Scheinwerfer, die Instrumentenbeleuchtung und das Rücklicht eingeschaltet. In der Position “ ” sind lediglich das Standlicht vorn, die Instrumentenbeleuchtung und das Rücklicht eingeschaltet.

Starterschalter “ ”

GAU00143

Zum Anlassen des Motors diesen Schalter betätigen.

GC000005

ACHTUNG:

Vor dem Starten die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen; siehe dazu Seite 5-1.

.1.Kupplungshebel

GAU00152

Kupplungshebel

Der Kupplungshebel befindet sich auf der linken Seite des Lenkers. Zum Auskuppeln den Kupplungshebel zügig ziehen, beim Einkuppeln gefühlvoll loslassen, um ein weiches Einrücken der Kupplung zu gewährleisten. Der Kupplungshebel beherbergt einen Anlaßsperrschalter. Für nähere Angaben zur Funktionsweise des Zündunterbrechungs- und Anlaßsperrschalter-Systems siehe Seite 3-16.

3-7

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1. Fußschalthebel 1. Handbremshebel

GAU00157

2. Einstellmutter (Hebelposition)

Fußschalthebel

Die Gänge dieses 6-Gang-Getriebes werden über den Fußschalthebel linksseitig des Motors bei ausgerückter Kupplung geschaltet.

Handbremshebel

Der Handbremshebel zur Betätigung der Vorderradbremse befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers.

3-8

GAU00160

1. Einstellmutter (Hebelposition)

2. Markierungen müssen fluchten.

Der Abstand des Handbremshebels zum Gasdrehgriff kann eingestellt werden. Dazu den Hebel nach vorn drücken und die Hebelposition durch Drehen der Einstellmutter verändern. Die Markierung “ ” auf der Einstellmutter muß mit der Markierung “ ” auf dem Hebel fluchten.

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

HINWEIS:

WARNUNG

Der Tankverschluß kann nur mit eingestecktem Schlüssel geschlossen und verriegelt werden. Der Schlüssel läßt sich nur in der Verriegelungsstellung abziehen.

GWA00025

1. Fußbremshebel 1. Schloßabdeckung

Fußbremshebel

Der Fußbremshebel zur Betätigung der Hinterradbremse befindet sich an der rechten Fußraste.

GAU00162

2. Aufschließen.

GAU02935

Tankverschluß

Öffnen

Die Schloßabdeckung öffnen, den Schlüssel in das Tankschloß stecken und dann 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen. Der Tankverschluß kann nun geöffnet werden.

Schließen

1. Den Tankverschluß mit eingestecktem Schlüssel aufsetzen.

2. Den Schlüssel im Gegenuhrzeigersinn in die Ausgangsstellung (Verriegelungsstellung) drehen und dann abziehen. Anschließend die Schloßabdeckung schließen.

3-9

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der Tankverschluß korrekt verschlossen ist.

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU00185

ACHTUNG:

Kraftstoff greift Lack und Kunststoff an. Deshalb verschütteten Kraftstoff sofort mit einem trockenen, sauberen weichen Lappen abwischen.

GAU00191

1. Einfüllstutzen

2. Kraftstoffstand

GAU01183

Kraftstoff

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß genügend Kraftstoff vorhanden ist. Den Tank, wie in der Abbildung gezeigt, nur bis zur Unterkante des Einfüllstutzens auffüllen.

WARNUNG

●

Den Tank niemals überfüllen, anderenfalls kann durch Wärmeausdehnung Kraftstoff am Tankverschluß austreten.

●

Unter keinen Umständen Kraftstoff auf den heißen Motor verschütten.

GW000130

Empfohlener Kraftstoff

Bleifreies Normalbenzin mit einer Mindestoktanzahl von 91 (ROZ)

Tankinhalt

Gesamtmenge

17,0 L

Davon Reserve

ca. 3,5 L

HINWEIS:

Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln (oder -klopfen) auf, Markenkraftstoff eines renommierten Anbieters oder Benzin mit höherer Oktanzahl verwenden.

3-10

1. Kraftstofftank-Belüftungsschlauch

GAU00196

Kraftstofftank-Belüftungsschlauch (nur D)

Vor dem Betrieb folgende Kontrolle vornehmen:

Den Schlauchanschluß prüfen.

●

Den Schlauch auf Risse und Schäden

●

prüfen, ggf. erneuern. Sicherstellen, daß das Schlauchende

●

nicht verstopft ist; ggf. den Schlauch reinigen.

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Prime

Normalbetrieb

1. Pfeilmarkierung auf “ON”

Kraftstoffhahn

Der Kraftstoffhahn leitet den Kraftstoff vom Tank zu den Vergasern und filtert ihn gleichzeitig. Die einzelnen Kraftstoffhahnstellungen (vgl. Abb.) sind nachfolgend beschrieben.

Diese Stellung ist für den Normalbetrieb. Der Motor kann gestartet werden, und der laufende Motor wird mit Kraftstoff versorgt. Nach Abstellen des Motors wird die Kraftstoffzufuhr automatisch unterbrochen.

GAU00207

Reserve

1. Pfeilmarkierung auf “RES”

RES

Geht während der Fahrt der Kraftstoff aus, den Kraftstoffhahn rasch von “ON” auf “RES” (Reserve) stellen, um den Motor mit dem Reservekraftstoff zu versorgen. (Falls der Motor trotzdem abstirbt, den Kraftstoffhahn zum Starten auf “PRI” stellen; siehe dazu den entsprechenden Abschnitt.) Nach dem Umschalten auf “RES” so bald wie möglich auftanken. Nach dem Tanken sollte der Kraftstoffhahn wieder auf “ON” gestellt werden.

1. Pfeilmarkierung auf “PRI”

PRI

In der sog. “Prime“-Stellung des Kraftstoffhahns fließt auch bei abgestelltem Motor noch Kraftstoff zu den Vergasern. Dies erlaubt ein Starten des Motors, nachdem dem Motor der Kraftstoff ausgegangen ist. Sobald der Motor läuft, den Kraftstoffhahn von “PRI” auf “ON” (bzw. “RES”) stellen.

3-11

+ 74 hidden pages