Yamaha XJ600N, XJ600S User Manual [pt]

MANUAL DO UTILIZADOR

XJ600S

4BR-28199-P6

INTRODU‚ÌO

PAU00001

Bem-vindo ao mundo do motociclismo Yamaha!

Como o(a) propriet‡rio(a) de um XJ600S/XJ600N, , pode-se beneficiar da vasta expe­ri•ncia da Yamaha na mais recente tecnologia para o design e a fabrica•‹o de produ­tos de alta qualidade que conquistaram uma reputa•‹o por sua confiabilidade.

Pedimos que dedique um tempo ˆ leitura completa deste manual, de modo a poder
desfrutar de todas as vantagens do seu XJ600S/XJ600N. O manual do propriet‡rio
n‹o somente instrui quanto aos procedimentos de opera•‹o, inspec•‹o e manuten•‹o
da sua motocicleta, como tambŽm quanto ˆs medidas de seguran•a pessoal e de ter­ceiros contra problemas e les›es.

Em adi•‹o, os v‡rios conselhos dados neste manual ajudar-lhe-‹o a manter a sua mo­tocicleta nas melhores condi•›es poss’veis. Caso surjam quaisquer dœvidas, n‹o he­site em consultar o seu concession‡rio Yamaha.

A equipe Yamaha deseja-lhe sempre condu•›es seguras e agrad‡veis. Portanto, lem­bre-se de colocar a seguran•a em primeiro plano!

INFORMA‚ÍES IMPORTANTES NO MANUAL

Informa•›es particularmente importantes s‹o distinguidas neste manual pelas seguintes nota•›es:

O S’mbolo de Alerta de Seguran•a significa ATEN‚ÌO! FIQUE ALERTA! A SUA
SEGURAN‚A ESTç ENVOLVIDA!

N‹o seguir as instru•›es contidas no AVISO poderia acarretar ferimentos graves
ou a morte do condutor da moto, de um espectador ou de uma pessoa que ins­peccione ou repare a m‡quina.

PRECAU‚ÌO:

PRECAU‚ÌO menciona os cuidados especiais a tomar para evitar danos na
moto.

NOTA

:

NOTA fornece informa•›es-chave destinadas a facilitar e a clarificar o procedi­mento.

NOTA:

l Este manual deve ser considerado como parte integrante desta moto e deve acompanh‡-la mesmo se esta

for posteriormente vendida.

l Yamaha procura continuamente melhoramentos no desenho e qualidade do produto. Por conseguinte, em-

bora este manual contenha, na altura da sua impress‹o, a informa•‹o mais actual dispon’vel sobre o pro­duto, pode haver no entanto certas diferen•as entre a m‡quina e o manual. Se tiver qualquer quest‹o
relativa a este manual, consulte o concession‡rio Yamaha.

PAU00005

INFORMA‚ÍES IMPORTANTES NO MANUAL

LEIA ATENTAMENTE E NA êNTEGRA ESTE MANUAL ANTES DE UTILIZAR A MOTO.

PW000002

XJ600S/XJ600N

MANUAL DO UTILIZADOR

© 1999 por Yamaha Motor Co., Ltd.

1.» Edi•‹o, Julho de 1999

Todos os direitos reservados.

ƒ expressamente proibida qualquer

reimpress‹o

ou utiliza•‹o sem autoriza•‹o escrita de

Yamaha Motor Co., Ltd.

Impresso no Jap‹o

PAU00008

EAA30002

êNDICE

1 Dæ PASSAGEM Ë SEGURANCA

2 DESCRI‚ÌO

3 FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

4 INSPEC‚ÍES PRƒ-OPERACIONAIS

5 FUNCIONAMENTO E MEDIDAS DE CONDU‚ÌO IMPORTANTES

6 MANUTEN‚ÌO PERIîDICA E PEQUENAS REPARA‚ÍES

7 CUIDADOS E ARMAZENAMENTO DA MOTOCICLETA

8 ESPECIFICA‚ÍES

9 INFORMA‚ÌO AO CONSUMIDOR

êNDICE REMISSIVO

Dæ PASSAGEM Ë SEGURANCA

Dæ PASSAGEM Ë SEGURANCA ...................................................... 1-1

Dæ PASSAGEM Ë SEGURANCA

As motocicletas s‹o ve’culos fascinantes, que podem proporcionar-lhe uma sensa•‹o incompar‡vel de
poder e liberdade. Entretanto, as motos tambŽm imp›em certos limites, que devem ser respeitados; mes­mo a melhor moto n‹o ignora as leis da f’sica.

Manuten•‹o e cuidados regulares s‹o essenciais para preservar o valor e as condi•›es de funcionamen­to da sua moto. Mais ainda, o que vale para a moto vale tambŽm para o condutor: um bom desempenho
depende de se estar em boa forma. Conduzir sob a influ•ncia de medicamentos, drogas e ‡lcool Ž, obvi­amente, fora de quest‹o. Os condutores de moto Ð mais do que os condutores de autom—veis -- devem
manter-se sempre em suas melhores condi•›es f’sicas e mental. Mesmo pequenas quantidades de ‡lco­ol podem despertar a tend•ncia de se tomar riscos perigosos.

Vestimenta protectora Ž t‹o essencial para os condutores de motos quanto os cintos de seguran•a o s‹o
para os condutores e passageiros de autom—veis. Vista sempre um conjunto completo para motos (feito
de couro ou materiais sintŽticos resistentes a rasgaduras, com protectores), botas fortes, luvas para mo­tos e um capacete de bom ajuste. Entretanto, vestimentas protectoras —ptimas n‹o devem encorajar des­cuidos. Embora vestimentas e capacetes de total cobertura particularmente criem a ilus‹o de total
seguran•a e protec•‹o, motociclistas sempre estar‹o vulner‡veis. Condutores que n‹o possuem auto­controlo cr’tico suficiente tendem a conduzir demasiadamente velozes e correr riscos. Isto Ž factor mais
perigoso do que dias de chuva. O bom motociclista conduz com seguran•a, precau•‹o e modera•‹o Ð
evitando todos os perigos, incluindo aqueles causados por terceiros.

PAU00021

Desfrute a sua moto!

1-1

DESCRI‚ÌO

Vista esquerda (XJ600S) ................................................................... 2-1

Vista direita (XJ600S) ........................................................................ 2-2

Controlos/Instrumentos (XJ600S) ...................................................... 2-3

Vista esquerda (XJ600N) ................................................................... 2-4

Vista direita (XJ600N) ........................................................................ 2-5

Controlos/Instrumentos (XJ600N)...................................................... 2-6

DESCRI‚ÌO

Vista esquerda (XJ600S)

PAU00026

1. Torneira de combust’vel (p‡gina 3-13)

2. Suporte do capacete (p‡gina 3-15)

3. Caixa de fus’vel (p‡gina 6-26)

4. Prendedores da correia de bagagem (p‡gina 3-16)

5. Bloqueio do assento (p‡gina 3-14)

6. Anel de ajuste da precarga de
mola do amortecedor de
choques traseiro (p‡gina 3-15)

7. Pedal de mudan•a de velocidades (p‡gina 3-10)

2-1

Vista direita (XJ600S)

DESCRI‚ÌO

8. Farolim de tr‡s/luz do trav‹o (p‡gina 6-17)

9. Compartimento de armazenagem (p‡gina 3-15)

10. Assento (p‡gina 3-14)

11. Dep—sito de combust’vel (p‡gina 3-11)

12. Farol (p‡gina 6-27)

13. Pedal do trav‹o de tr‡s (p‡gina 3-11)

2-2

DESCRI‚ÌO

Controlos/Instrumentos (XJ600S)

14. Alavanca de embraiagem (p‡gina 3-9)

15. Interruptores do guiador esquerdo (p‡gina 3-7)

16. Motor de arranque (choke) Ò Ó (p‡gina 3-14)

17. Veloc’metro (p‡gina 3-6)

18. Taqu’metro (p‡gina 3-7)

19. Interruptores do guiador direito (p‡gina 3-9)

20. Alavanca do trav‹o frontal (p‡gina 3-10)

21. Punho do acelerador (p‡gina 6-12)

22. Interruptor principal (p‡gina 3-1)

2-3

Vista esquerda (XJ600N)

DESCRI‚ÌO

1. Bloqueio da direc•‹o (p‡gina 3-3)

2. Torneira de combust’vel (p‡gina 3-13)

3. Suporte do capacete (p‡gina 3-15)

4. Caixa de fus’vel (p‡gina 6-26)

5. Prendedores da correia de bagagem (p‡gina 3-16)

6. Bloqueio do assento (p‡gina 3-14)

7. Anel de ajuste da precarga de mola
do amortecedor de choques traseiro (p‡gina 3-15)

8. Pedal de mudan•a de velocidades (pagina 3-10)

2-4

DESCRI‚ÌO

Vista direita (XJ600N)

9. Farolim de tr‡s/luz do trav‹o (p‡gina 6-17)

10. Compartimento de armazenagem (p‡gina 3-15)

11. Assento (p‡gina 3-14)

12. Dep—sito de combust’vel (p‡gina 3-11)

13. Farol (p‡gina 6-27)

14. Pedal do trav‹o de tr‡s (p‡gina 3-11)

2-5

Controlos/Instrumentos (XJ600N)

15. Alavanca de embraiagem (p‡gina 3-9)

16. Interruptores do guiador esquerdo (p‡gina 3-7)

17. Motor de arranque (choke) Ò Ó (p‡gina 3-14)

18. Veloc’metro (p‡gina 3-6)

19. Taqu’metro (p‡gina 3-7)

20. Interruptores do guiador direito (p‡gina 3-9)

21. Alavanca do trav‹o frontal (p‡gina 3-10)

22. Punho do acelerador (p‡gina 6-12)

23. Interruptor principal (P‡gina 3-1)

DESCRI‚ÌO

2-6

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

Interruptor principal ............................................ 3-1

Bloqueio da direc•‹o (para a XJ600N)............... 3-3

Indicadores luminosos........................................ 3-3

Inspec•‹o do circuito indicador do n’vel

de —leo.............................................................. 3-5

Veloc’metro (para a XJ600S) ............................. 3-6

Veloc’metro (para a XJ600N)............................. 3-6

Taqu’metro ......................................................... 3-7

Interruptores do guiador ..................................... 3-7

Alavanca de embraiagem................................... 3-9

Pedal de mudan•a de velocidades .................. 3-10

Alavanca do trav‹o frontal................................ 3-10

Pedal do trav‹o de tr‡s .................................... 3-11

Tampa do dep—sito de combust’vel ................. 3-11

Combust’vel......................................................3-12

Tubo de respira•‹o do dep—sito de

combust’vel (somente para a Alemanha) .......3-12

Torneira de combust’vel ...................................3-13

Motor de arranque (choke) Ò Ó.......................3-14

Assento.............................................................3-14

Suportes de capacete.......................................3-15

Compartimento de armazenagem ....................3-15

Afina•‹o do amortecedor traseiro.....................3-15

Prendedores da correia de bagagem ...............3-16

Cavalete............................................................3-17

Verifica•‹o do funcionamento do interruptor

do cavalete/embraiagem ................................3-17

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

PAU00027

PAU00028

Interruptor principal

O interruptor principal comanda a igni•‹o e
os sistemas de luzes. O seu funcionamento
Ž descrito a seguir.

PAU00036

ON (Ligar)

Os circuitos elŽctricos est‹o ligados. O mo­tor pode ser posto a trabalhar. Nesta posi-

•‹o, n‹o se pode tirar a chave.

OFF (Desligar)

PAU00038

Todos os circuitos elŽctricos est‹o desliga­dos. Nesta posi•‹o, pode-se tirar a chave.

3-1

LOCK (para a XJ600S)

PAU00040

A direc•‹o Ž bloqueada nesta posi•‹o e to­dos os circuitos elŽctricos s‹o desligados.
Nesta posi•‹o pode-se tirar a chave. Para
a bloquear rode completamente os dois pu­nhos do guiador para a esquerda. Exercen­do press‹o sobre a chave no interruptor
principal, desande-a da posi•‹o ÒOFFÓ para
ÒLOCKÓ e retire-a. Para desbloquear, volte
a chave para a posi•‹o ÒOFFÓ exercendo
press‹o sobre ela.

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

1. Press‹o

2. Volte

PW000016

Nunca gire a chave para ÒOFFÓ ou
ÒLOCKÓ quando a motocicleta estiver
em movimento. Os circuitos elŽctricos
ser‹o desligados, podendo resultar em
perda de controlo ou acidente. Certifi­que-se de parar a motocicleta antes de
girar a chave para ÒOFFÓ ou ÒLOCKÓ.

(Estacionamento) (para a XJ600S)

PAU01590

A direc•‹o Ž bloqueada nesta posi•‹o e as
luzes do farolim traseiro e auxiliar acen­dem-se, embora todos os outros circuitos
continuem desactivados. Pode-se tirar a
chave nesta posi•‹o.
Para utilizar a posi•‹o de estacionamento,
primeiro bloqueie a direc•‹o, e ent‹o gire a
chave para Ò Ó. N‹o utilize esta posi•‹o
por um per’odo prolongado, visto que a ba­teria pode se descarregar.

1. Press‹o

2. Liberas‹o

3. Volte

PAU00055

P (estacionamento) (para a XJ600N)

As luzes do farolim e auxiliar acendem,
mas todos os outros circuitos est‹o desli­gados. Com a chave na posi•‹o ÒOFFÓ
(desligado), empurre-a no interruptor prin­cipal e solte-a. Depois rode-a para a es­querda atŽ a posi•‹o ÒPÓ e retire-a. (N‹o
utilize esta posi•‹o por um per’odo prolon­gado visto, que a bateria poder‡ se descar­regar.) Para anular a fun•‹o de
estacionamento, rode a chave para a direi­ta.

3-2

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

1. Bloqueio da direc•‹o

PAU02934

Bloqueio da direc•‹o
(para a XJ600N)

Para bloquear a direc•‹o

Vire os punhos do guiador completamente
para a direita e abra a tampa de bloqueio
da direc•‹o.
Insira a chave e rode-a 1/8 de volta para a
esquerda. A seguir, pressione a chave en­quanto vira os punhos do guiador levemen­te para a esquerda e rode a chave 1/8 de
volta para a direita.
Verifique se a direc•‹o est‡ bloqueada, re­mova a chave e feche a tampa de bloqueio.

Para liberar o bloqueio

Insira a chave, pressione-a e rode-a 1/8 de
volta para a esquerda, de tal forma que a
mesma se solte. A seguir, libere e remova a
chave.

XJ600S

00 0001

0 0 0 0

1. Eequerdo indicador luminoso de mudan•a
de direc•‹o Ò Ó

2. Indicador luminoso do farol de m‡ximos Ò Ó

3. Direit indicador luminoso de mudan•a de
direc•‹o Ò Ó

4. Indicador luminoso de ponto morto Ò Ó

5. Indicador luminoso do n’vel de —leo Ò Ó

34521

PAU00056

Indicadores luminosos

PAU00058

Indicadores luminosos de mudan•a de
direc•‹o Ò Ó / Ò Ó

O indicador correspondente pisca quando
o interruptor de mudan•a de direc•‹o Ž
deslocado para a esquerda ou a direita.

PAU00061

Indicador luminoso de ponto morto Ò Ó

Este indicador ilumina-se quando a trans­miss‹o est‡ em ponto morto.

3-3

1. Indicador luminoso de ponto morto Ò Ó

2. Eequerdo indicador luminoso de mudan•a
de direc•‹o Ò Ó

3. Direit indicador luminoso de mudan•a de
direc•‹o Ò Ó

4. Indicador luminoso do farol de m‡ximos Ò Ó

5. Indicador luminoso do n’vel de —leo Ò Ó

PAU00063

Indicador luminoso do farol de m‡ximos
ÒÓ

Este indicador ilumina-se quando o farol de
m‡ximos est‡ aceso.

PAU01313

Indicador luminoso do n’vel de —leo
ÒÓ

Este indicador ilumina-se quando o n’vel do
—leo est‡ baixo. A inspec•‹o deste circuito
luminoso efectua-se pelo procedimento na
p‡gina 3-5.

PC000000

PRECAU‚ÌO:

N‹o ligue a moto atŽ se certificar de que
h‡ —leo suficiente no motor.

NOTA:

Mesmo que haja —leo atŽ o n’vel especifi­cado, o seu indicador luminoso pode tre­meluzir durante a condu•‹o em declives ou
durante sœbitas acelera•›es ou desacele­ra•›es; entretanto, isto Ž normal.

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

3-4

FUNÇÕES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

Inspecção do circuito indicador do nível de óleo

COPY CB-48PCB-48P

1

2

Gire o interruptor principal até “ON” e o
interruptor de paragem do motor até “ ”.

PAU00071

3

4

Coloque a transmissão no ponto morto ou

5

6

7

8

9

aplique a alavanca de embraiagem; a seguir,
carregue no interruptor de arranque.

Nível de óleo do motor e
circuito eléctrico correctos
OK. Continue a conduzir.

O indicador luminoso de nível
de óleo não se ilumina.

O indicador luminoso de
nível de óleo ilumina-se.

O indicador luminoso
de nível de óleo não
se ilumina.

Peça a um concessionário
Yamaha para inspeccionar
o circuito eléctrico.

3-5

Nível de óleo
correcto OK.

O indicador luminoso de
nível de óleo ilumina-se.

Verifique o nível do óleo
do motor.

Nível de óleo
baixo.

Meta óleo
no motor.

XJ600S

2

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

1

5

4

3

3

2

1

0

4

1. Veloc’metro

2. Contador

3. Contador de percurso

4. Tecla de rein’cio

PAU00094

Veloc’metro (para a XJ600S)

O veloc’metro mostra a velocidade de con­du•‹o e est‡ equipado com um contador e
um contador de percurso. Este œltimo pode
ser restabelecido em Ò0Ó com a tecla de rei­n’cio. Utilize o contador de percurso para
estimar a dist‰ncia que se pode percorrer
com um dep—sito de combust’vel. Esta in­forma•‹o permitir-lhe-‡ planear paragens
para se reabastecer em combust’vel.

1. Veloc’metro

2. Contador

3. Contador de percurso

4. Bot‹o de rein’cio

PAU00095

Veloc’metro (para a XJ600N)

O veloc’metro mostra a velocidade de con­du•‹o e est‡ equipado com um contador e
um contador de percurso. Este œltimo pode
ser restabelecido em Ò0Ó com o bot‹o de
rein’cio. Utilize o contador de percurso para
verificar o quanto poder‡ percorrer com um
dep—sito de gasolina. Esta informa•‹o per­mitir-lhe-‡ planear paragens para se rea­bastecer em combust’vel.

3-6

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

XJ600S

567

48

3

1

2

1

0

9

10

11

3

2

1. Taqu’metro

2. Zona vermelha (excepto para a CH, A)

3. Zona vermelha (para a CH, A)

PAU00101

Taqu’metro

Este modelo est‡ equipado com um taqu’­metro elŽctrico de modo que o condutor
pode verificar a velocidade do motor e
mant•-la dentro do regime ideal.

PC000003

PRECAU‚ÌO:

N‹o conduza com o taqu’metro na zona
vermelha.
Zona vermelha:9.500 rpm e mais

(excepto para a CH, A)

8.500 rpm e mais
(para a CH, A)

1. Taqu’metro

2. Zona vermelha (excepto para a CH, A)

3. Zona vermelha (para a CH, A)

3-7

1. Interruptor de ultrapassagem ÒPASSÓ

2. Interruptor de farol alto/baixo

3. Interruptor de Perigo Ò Ó

4. Interruptor do sinal de mudan•a de direc•‹o

5. Interruptor da buzina Ò Ó

PAU00118

Interruptores do guiador

PAU00120

Interruptor de ultrapassagem ÒPASSÓ

Carregue neste interruptor para acender as
luzes de ultrapassagem.

PAU00121

Interruptor de farol alto/baixo

Rode o interruptor para a posi•‹o Ò Ó
para os m‡ximos e Ò Ó para os mŽdios.

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

Interruptor de perigo Ò Ó

PAU00144

O interruptor de perigo deve ser accionado
quando sob condi•›es de emerg•ncia ou
risco. Todos as luzes indicadoras de mu­dan•a de direc•‹o piscar‹o simultanea­mente quando este interruptor for
accionado com o interruptor principal na
posi•‹o ÒONÓ ou ÒPÓ.

PC000006

PRECAU‚ÌO:

A bateria pode descarregar-se em de­corr•ncia do uso prolongado, tornando
dif’cil o funcionamento do motor de ar­ranque.

NOTA:

Accione o interruptor de perigo para adver­tir outros condutores, caso a sua motocicle­ta precise ser parada onde possa se
constituir em risco ao tr‡fego.

Interruptor do sinal de mudan•a de

PAU00127

direc•‹o

Para indicar volta ˆ direita, deslize o inter­ruptor para Ò Ó; para indicar volta ˆ es­querda, cancelar o interruptor para Ò Ó.
Logo que libere o interruptor, este volta ˆ
posi•‹o central. Para anular o sinal, accio­ne o interruptor na sua extremidade para o
fazer voltar ˆ sua posi•‹o central.

PAU00129

Interruptor da buzina Ò Ó

Carregue neste interruptor para buzinar.

3-8

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

1. Interruptor de paragem do motor

2. Interruptor das luzes

3. Interruptor de arranque Ò Ó

PAU00138

Interruptor de paragem do motor

Este interruptor Ž um dispositivo de segu­ran•a para ser utilizado numa emerg•ncia,
como por exemplo, quando uma moto res­vala ou se ocorrer qualquer problema no
sistema de acelera•‹o. Rode o interruptor
para a posi•‹o Ò Ó para ligar o motor. Em
caso de emerg•ncia, rode o interruptor
para a posi•‹o Ò Ó para o desligar.

Interruptor das luzes

PAU00134

Rodando este interruptor para a posi•‹o
Ò Ó acendem-se a luz auxiliar, as lu­zes do contador e o farolim traseiro. Ro­dando-o para a posi•‹o Ò Ó, acende-se
tambŽm a luze do farol.

PAU00143

Interruptor de arranque Ò Ó

O motor de arranque liga o motor quando
se carrega neste interruptor.

PC000005

PRECAU‚ÌO:

Consulte as instru•›es de arranque an­tes de p™r o motor a trabalhar.

1. Alavanca de embraiagem

PAU00152

Alavanca de embraiagem

A alavanca de embraiagem est‡ situada no
punho esquerdo do guiador e o sistema de
corte do circuito de igni•‹o est‡ incorpora­do no suporte da alavanca de embraiagem.
Para desengatar a embraiagem, aperte
esta alavanca contra o punho do guiador e
solte-a para a engatar. Para uma opera•‹o
suave da embraiagem, deve apertar rapi­damente a alavanca e solt‡-la lentamente.
(Consulte os procedimentos de arranque
do motor para uma descri•‹o do sistema
de corte do circuito de igni•‹o).

3-9

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

1. Pedal de mudan•a de velocidades

PAU00157

Pedal de mudan•a de
velocidades

Esta moto est‡ equipada com uma trans­miss‹o de 6 velocidades de engrenamento
constante.
O pedal de mudan•a de velocidades est‡
situado ˆ esquerda do motor e Ž utilizado
em combina•‹o com a engrenagem para
mudar de velocidade.

1. Alavanca do trav‹o frontal

2. Porca ajustadora de posi•‹o

PAU00160

Alavanca do trav‹o frontal

A alavanca do trav‹o frontal est‡ localizada
no guiador direito e vem equipada de um
ajustador de posi•‹o. Para accionar o tra­v‹o frontal, puxe a alavanca em direc•‹o
ao guiador.

3-10

1. Porca ajustadora de posi•‹o

2. Posi•‹o apropriada

Para ajustar a posi•‹o da alavanca do tra­v‹o frontal, gire a porca de ajuste enquanto
puxa a alavanca para frente. Certifique-se
de que a marca Ò Ó na porca de ajuste es­teja alinhada com a marca Ò Ó na alavan­ca.

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

1. Pedal do trav‹o de tr‡s

PAU00162

Pedal do trav‹o de tr‡s

O pedal do trav‹o de tr‡s est‡ situado do
lado direito da moto. Carregue no pedal
para activar o trav‹o de tr‡s.

1. Tapa de trava

2. Abrir

PAU02935

Tampa do dep—sito de
combust’vel

Para abrir

Abra a tampa da chave. Meta a chave e de­sande-a 1/4 de volta para a direita. O trinco
Ž accionado e a tampa pode ser aberta.

Para fechar

Coloque a tampa na sua posi•‹o com a
chave no trinco. Para retirar a chave, rode­a para a esquerda atŽ ˆ posi•‹o original.
Volte a fechar a tampa da chave.

NOTA:

Esta tampa de dep—sito s— pode ser fecha­da com a chave no trinco e a chave s— pode
ser retirada se a tampa estiver apropriada­mente fechada.

PW000023

Verifique se a tampa est‡ bem instalada
e fechada antes de conduzir a sua moto.

3-11

1. Tubo de enchimento
2 N’vel do combust’vel

PAU01183

Combust’vel

Certifique-se de que o dep—sito contŽm
combust’vel suficiente. Encha o dep—sito
de combust’vel atŽ a base do tubo de en­chiment, conforme mostrado na ilustra•‹o.

PW000130

N‹o encha demasiado o dep—sito de
combust’vel. Evite derramar combust’­vel sobre o motor quente. N‹o encha o
dep—sito acima da base do tubo de en­chimento, do contr‡rio poder‡ transbor­dar logo que o combust’vel se aque•a e
dilate.

FUN‚ÍES DE CONTROLOS E INSTRUMENTOS

PAU00185

PRECAU‚ÌO:

Limpe sempre imediatamente o com­bust’vel derramado com um pano macio
seco e limpo. O combust’vel pode dete­riorar as superf’cies pintadas ou as pe-

•as de pl‡stico.

PAU00191

Combust’vel recomendado:

Gasolina normal sem chumbo com
um ’ndice de octano de 91 ou
superior de investiga•‹o.

Capacidade do dep—sito:

Total:

17,0 L

Reserva:

3,5 L

NOTA:

No caso de detona•‹o ou de ru’dos do mo­tor, utilize uma outra marca de gasolina ou
gasolina com um ’ndice de octano mais
elevado.

1. Tubo de respira•‹o do dep—sito de
combust’vel

PAU00196

Tubo de respira•‹o do dep—sito
de combust’vel (somente para a
Alemanha)

Este modelo est‡ equipado com um tubo
de respira•‹o do dep—sito de combust’vel.
Antes de utilizar a sua moto, tenha o cuida­do de:

Verificar as liga•›es do tubo.

l

Verificar se o tubo est‡ furado ou de-

l

teriorado. Se for o caso, substitua-o.
Verificar se a extremidade do tubo

l

n‹o est‡ entupida. Limpe-a, se for ne­cess‡rio.

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