Yamaha XJ600N (2001), XJ600S (2001) User Manual [de]

Yamaha XJ600N (2001), XJ600S (2001) User Manual

BEDIENUNGSANLEITUNG

XJ600S

4BR-28199-G7

GAU03338

Vorwort

 

 

 

 

 

Lieber Motorradfreund,

herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen - denn Sicherheit hat Vorfahrt.

Sie besitzen nun eine XJ600S bzw. XJ600N, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit.

Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrades nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. Denn Sie erfahren nicht nur, wie Sie die XJ600S bzw. XJ600N am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.

Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrades. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an den nächsten YAMAHA-Händler Ihres Vertrauens.

Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das YAMAHA-Team!

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

GAU00005

 

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet.

Das Ausrufezeichen bedeutet “GEFAHR! Achten Sie auf Ihre Sicherheit!”

WARNUNG Ein Mißachten dieser Warnhinweise bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in Verletzungsoder Lebensgefahr.

ACHTUNG: Hierunter sind Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz des Fahrzeugs vor Schäden aufgeführt.

HINWEIS:

Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu

 

vereinfachen.

 

 

HINWEIS:

Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte daher beim eventuellen Weiterverkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden.

Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten Stand. Aufgrund der kontinuierlichen Bemühungen von YAMAHA um technischen Fortschritt und Qualitätssteigerung können einige Angaben jedoch für Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihren YAMAHA-Händler.

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

GW000002

WARNUNG

Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme vollständig durchlesen!

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

GAU03337

XJ600S/XJ600N

Bedienungsanleitung

©2000 YAMAHA MOTOR CO., LTD.

1.Auflage, Mai 2000

Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, Vervielfältigung und Verbreitung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung der YAMAHA MOTOR CO., LTD.

nicht gestattet. Printed in Japan

GAU00009

Inhalt

 

 

 

 

 

1

Sicherheit hat Vorfahrt

 

1

 

 

 

 

 

 

 

2

Fahrzeugbeschreibung

 

2

 

 

 

 

 

 

 

3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

 

3

 

 

 

 

 

 

 

4

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

 

4

 

 

 

 

 

 

 

5

Wichtige Fahrund Bedienungshinweise

 

5

 

 

 

 

 

 

 

6

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

 

6

 

 

 

 

 

 

 

7

Pflege und Lagerung

 

7

 

 

 

 

 

 

 

8

Technische Daten

 

8

 

 

 

 

 

 

 

9

Fahrzeugidentifizierung

 

9

 

 

 

 

Index

Sicherheit hat Vorfahrt

Sicherheit hat Vorfahrt........................................................................

1-1

1

Sicherheit hat Vorfahrt

GAU00021

 

Das Motorrad ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es vermittelt ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit und Stärke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen. Selbst das beste Motorrad kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.

1

Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartung unerläßlich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverständlich tabu. Beim Zweirad kommt es – noch mehr als beim Auto – darauf an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Mengen gefährlich.

Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Motorradfahren wie der Sicherheitsgurt zum Autofahren. Ein vollständiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerreißfester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle Motorradhandschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm sind obligatorisch. Aber Vorsicht: Häufig verführt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern. Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzug entsteht ein trügerisches Schutzund Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der Motorradfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kontrolliert, läuft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesondere bei Regenwetter. Der gute Motorradfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert Unfälle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.

Gute Fahrt!

1-1

Fahrzeugbeschreibung

............................................................Linke Seitenansicht (XJ600S)

2-1

 

 

Rechte Seitenansicht (XJ600S) .........................................................

2-2

 

 

Bedienungselemente, Instrumente (XJ600S) ....................................

2-3

 

 

Linke Seitenansicht (XJ600N)

2-4

 

 

2

Rechte Seitenansicht (XJ600N)

2-5

 

 

 

....................................Bedienungselemente, Instrumente (XJ600N)

2-6

 

 

 

 

 

 

Fahrzeugbeschreibung

GAU00026

 

Linke Seitenansicht (XJ600S)

2

1. Kraftstoffhahn

(Seite 3-11)

6. Federvorspannring

(Seite 3-14)

2. Helmhalter

(Seite 3-13)

7. Fußschalthebel

(Seite 3-8)

3. Sicherungskasten

(Seite 6-29)

 

 

4. Spanngurt-Halterung

(Seite 3-15)

 

 

5. Sitzbankschloß

(Seite 3-12)

 

 

2-1

Fahrzeugbeschreibung

Rechte Seitenansicht (XJ600S)

2

8. Rücklicht/Bremslicht

 

9. Ablagefach

(Seite 3-13)

10. Sitzbank

(Seite 3-12)

11. Kraftstofftank

(Seite 3-9)

12. Scheinwerfer

(Seite 6-30)

13. Fußbremshebel

(Seite 3-9)

2-2

Fahrzeugbeschreibung

Bedienungselemente, Instrumente (XJ600S)

2

14. Kupplungshebel

(Seite 3-7)

15. Lenkerarmatur links

(Seite 3-6)

16. Chokehebel

(Seite 3-12)

17. Tachometer

(Seite 3-4)

18. Drehzahlmesser

(Seite 3-5)

19. Lenkerarmatur rechts

(Seite 3-7)

20. Handbremshebel

(Seite 3-8)

21. Gasdrehgriff

(Seite 6-13)

22. Zünd-/Lenkschloß

(Seite 3-1)

2-3

Fahrzeugbeschreibung

Linke Seitenansicht (XJ600N)

2

1. Lenkschloß

(Seite 3-3)

6. Sitzbankschloß

(Seite 3-12)

2. Kraftstoffhahn

(Seite 3-11)

7. Federvorspannring

(Seite 3-14)

3. Helmhalter

(Seite 3-13)

8. Fußschalthebel

(Seite 3-8)

4. Sicherungen

(Seite 6-29)

 

 

5. Spanngurt-Halterung

(Seite 3-15)

 

 

2-4

Fahrzeugbeschreibung

Rechte Seitenansicht (XJ600N)

2

9. Rücklicht/Bremslicht

 

10. Ablagefach

(Seite 3-13)

11. Sitzbank

(Seite 3-12)

12. Kraftstofftank

(Seite 3-9)

13. Scheinwerfer

(Seite 6-30)

14. Fußbremshebel

(Seite 3-9)

2-5

Fahrzeugbeschreibung

Bedienungselemente, Instrumente (XJ600N)

2

15. Kupplungshebel

(Seite 3-7)

16. Lenkerarmatur links

(Seite 3-6)

17. Chokehebel

(Seite 3-12)

18. Tachometer

(Seite 3-5)

19. Drehzahlmesser

(Seite 3-5)

20. Lenkerarmatur rechts

(Seite 3-7)

21. Handbremshebel

(Seite 3-8)

22. Gasdrehgriff

(Seite 6-13)

23. Zündschloß

(Seite 3-1)

2-6

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Zünd-/Lenkschloß ................................................

3-1

Lenkschloß (nur XJ600N) .....................................

3-3

Warnund Kontrolleuchten ..................................

3-3

Tachometer (nur XJ600S).....................................

3-4

Tachometer (nur XJ600N).....................................

3-5

Drehzahlmesser ..................................................

3-5

Lenkerarmaturen .................................................

3-6

Kupplungshebel ...................................................

3-7

Fußschalthebel ....................................................

3-8

Handbremshebel .................................................

3-8

Fußbremshebel ...................................................

3-9

Tankverschluß ......................................................

3-9

Kraftstoff ............................................................

3-10

 

Kraftstofftank-Belüftungsschlauch (nur D) ........

3-10

 

Kraftstoffhahn ....................................................

3-11

 

Chokehebel ........................................................

3-12

 

Sitzbank ............................................................

3-12

 

Helmhalter

3-13

 

3

Ablagefach

3-13

 

..........................................Federbein einstellen

3-14

 

Spanngurt-Halterungen ....................................

3-15

 

Seitenständer ....................................................

3-15

 

Zündunterbrechungsund

 

 

Anlaßsperrschalter-System .............................

3-16

 

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU00027

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

XJ600S

 

XJ600N

 

 

3

GAU00029

GAU00038

GAU00040

Zünd-/Lenkschloß

Das Zünd-/Lenkschloß verriegelt und entriegelt den Lenker und schaltet die Zündung sowie die Stromversorgung der anderen elektrischen Systeme ein und aus. Die einzelnen Schlüsselstellungen sind nachfolgend beschrieben.

GAU00036

ON

Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor kann angelassen werden, und alle elektrischen Systeme sind betriebsbereit. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht abziehen.

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel kann in dieser Position abgezogen werden.

LOCK (nur XJ600S)

Der Lenker ist verriegelt, und alle Stromkreise sind ausgeschaltet. Der Schlüssel kann in dieser Position abgezogen werden.

Lenker verriegeln

1.Den Lenker bis zum Anschlag nach links drehen.

2.Den Zündschlüssel in Position “OFF” hineindrücken und auf “LOCK” drehen.

3.Den Schlüssel abziehen.

Lenker entriegeln

Den Zündschlüssel in Position “LOCK” hineindrücken und auf “OFF” drehen.

3-1

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GW000016

WARNUNG

Den Schlüssel niemals auf “OFF” oder “LOCK” drehen, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte Ausschalten der Stromkreise könnte zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und möglicherweise zu einem Unfall führen.

XJ600S

1.Drücken.

2.Drehen.

GAU01590

(Parken) (nur XJ600S)

Zuerst den Lenker verriegeln und dann den Zündschlüssel auf “ ” drehen.

Der Lenker ist verriegelt, und die Parkbeleuchtung, bestehend aus Standlicht vorn und Rücklicht, ist eingeschaltet. Die anderen elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position abziehen.

GCA00043

ACHTUNG:

Bei einer langen Standzeit in dieser Zündschloßstellung kann die eingeschaltete Parkbeleuchtung die Batterie entladen.

XJ600N

3

1.Drücken.

2.Loslassen.

3.Drehen.

GAU00055

P (Parken) (nur XJ600N)

Die Parkbeleuchtung, bestehend aus Standlicht vorn und Rücklicht, ist eingeschaltet. Die anderen elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position abziehen. Den Schlüssel in Position “OFF” hineindrücken und wieder freigeben; anschließend auf “P” drehen.

GCA00043

ACHTUNG:

@

Bei einer langen Standzeit in dieser Zündschloßstellung kann die eingeschaltete Parkbeleuchtung die Batterie entladen.

@

3-2

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

3

1. Lenkschloß

GAU02934

Lenkschloß (nur XJ600N)

Lenker verriegeln

1.Den Lenker bis zum Anschlag nach rechts drehen.

2.Die Lenkschloßabdeckung öffnen und dann den Schlüssel in das Schloß stecken.

3.Den Schlüssel 1/8 Drehung im Gegenuhrzeigersinn drehen; dann den Lenker leicht nach links drehen und dabei den Schlüssel hineindrükken; anschließend den Schlüssel 1/8 Drehung im Uhrzeigersinn drehen.

4.Sicherstellen, daß der Lenker verriegelt ist, dann den Schlüssel abziehen und anschließend die Lenkschloßabdeckung schließen.

Lenker entriegeln

1.Die Lenkschloßabdeckung öffnen und dann den Schlüssel in das Schloß stecken.

2.Den Schlüssel hineindrücken und dann 1/8 Drehung im Gegenuhrzeigersinn drehen, bis er hervorrückt; daraufhin den Schlüssel loslassen.

3.Den Schlüssel abziehen und dann die Lenkschloßabdeckung schließen.

XJ600S

1.Blinker-Kontrolleuchte links “

2.Fernlicht-Kontrolleuchte

3.Blinker-Kontrolleuchte rechts “

4.Leerlauf-Kontrolleuchte

5.Ölstand-Warnleuchte

GAU03034

Warnund Kontrolleuchten

GAU03299

Blinker-Kontrolleuchten “ ” / “ ”

Wenn der Blinkerschalter betätigt wird, blinkt die entsprechende Kontrolleuchte.

GAU00061

Leerlauf-Kontrolleuchte “

Die Kontrolleuchte brennt, wenn das Getriebe sich in der Leerlaufstellung befindet.

3-3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

XJ600N

1.Leerlauf-Kontrolleuchte

2.Blinker-Kontrolleuchte links “

3.Blinker-Kontrolleuchte rechts “

4.Fernlicht-Kontrolleuchte

5.Ölstand-Warnleuchte

GAU00063

Fernlicht-Kontrolleuchte “

Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschaltetem Fernlicht.

GAU03201

Ölstand-Warnleuchte “

Die Warnleuchte brennt bei zu niedrigem Motorölstand, um den Fahrer zu warnen. Der Stromkreis der Warnleuchte kann auf nachfolgende Weise geprüft werden.

1.Den Motorstoppschalter auf “ ” und den Zündschlüssel auf “ON” stellen.

2.Das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten oder den Kupplungshebel ziehen.

3.Den Starterschalter drücken. Brennt die Warnleuchte während des Anlassens nicht auf, den Stromkreis vom YAMAHA-Händler prüfen lassen.

HINWEIS:

Trotz korrektem Ölstand kann es vorkommen, daß die Warnleuchte an Steigungen oder während plötzlichen Beschleunigungsbzw. Abbremsvorgängen flackert, was unter diesen Umständen normal ist.

XJ600S

3

1.Tachometer

2.Kilometerzähler

3.Tageskilometerzähler

4.Rückstellknopf

GAU00094

Tachometer (nur XJ600S)

Zum Geschwindigkeitsmesser weist der Tachometer auch einen Kilometerund einen Tageskilometerzähler auf. Der Tageskilometerzähler kann mit dem Rückstellknopf auf Null zurückgesetzt werden. Mit dem Tageskilometerzähler kann z. B. die durchschnittliche Reichweite einer Tankfüllung ermittelt werden, was die Planung von Tankintervallen erlaubt.

3-4

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

XJ600N

3

1.Tachometer

2.Kilometerzähler

3.Tageskilometerzähler

4.Rückstellknopf

GAU00095

Tachometer (nur XJ600N)

Zum Geschwindigkeitsmesser weist der Tachometer auch einen Kilometerund einen Tageskilometerzähler auf. Der Tageskilometerzähler kann mit dem Rückstellknopf auf Null zurückgesetzt werden. Mit dem Tageskilometerzähler kann z. B. die durchschnittliche Reichweite einer Tankfüllung ermittelt werden, was die Planung von Tankintervallen erlaubt.

XJ600S

 

 

XJ600N

 

 

 

 

 

 

1.

Drehzahlmesser

1.

Drehzahlmesser

2.

Roter Bereich (nicht CH, A)

2.

Roter Bereich (nicht CH, A)

3.

Roter Bereich (nur CH, A)

3.

Roter Bereich (nur CH, A)

GAU00101

Drehzahlmesser

Der elektrische Drehzahlmesser ermöglicht die Überwachung der Motordrehzahl, um sie im optimalen Leistungsbereich zu halten.

GC000003*

ACHTUNG:

Nicht in den roten Bereich drehen! Roter Bereich: Nicht CH, A:

ab 9.500 U/min Nur CH, A:

ab 8.500 U/min

3-5

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1.Abblendschalter

2.Lichthupenschalter “PASS”

3.Warnblinkschalter “

4.Blinkerschalter

5.Hupenschalter “

 

 

 

GAU00144

 

 

 

GAU00127

 

Warnblinkschalter “

Blinkerschalter

 

 

 

Wenn dieser Schalter in den Zündschlüs-

Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter

 

selstellungen “ON” oder “P” betätigt wird,

nach “

” drücken; vor dem Linksab-

 

blinken alle Blinker gleichzeitig.

biegen den Schalter nach “

” drücken.

 

Die Warnblinkanlage ist nur in Notsitua-

Sobald der Schalter losgelassen wird,

 

tionen zu verwenden, um andere Ver-

kehrt er in seine Mittelstellung zurück. Um

 

kehrsteilnehmer zu warnen, wenn man an

die Blinker auszuschalten, den Schalter

 

einer gefährlichen Stelle anhalten muß.

hineindrücken, nachdem dieser in seine

 

3

 

 

 

GC000006

Mittelstellung zurückgebracht wurde.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ACHTUNG:

 

 

 

 

 

 

 

GAU00129

 

 

 

 

 

 

 

Durch übermäßigen Einsatz der Warn-

Hupenschalter “

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

blinkanlage entlädt sich die Batterie,

Dieser Schalter löst die Hupe aus.

was zu Startproblemen führen kann.

 

 

 

GAU00118

Lenkerarmaturen

GAU00120

Lichthupenschalter “PASS”

Um die Lichthupe zu betätigen, den Lichthupenschalter drücken.

GAU00121

Abblendschalter

Zum Einschalten des Fernlichts auf “ ”, zum Einschalten des Abblendlichts auf

” stellen.

3-6

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

3

1.Motorstoppschalter

2.Lichtschalter

3.Starterschalter “

GAU00138

Motorstoppschalter

Der Motorstoppschalter ist eine Sicherheitseinrichtung, die das Abschalten des Motors in Notsituationen erlaubt, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen (z. B. bei überdrehendem Motor, klemmendem Gaszug oder Umfallen des Motorrads). Der Motor kann nur in Schalterstellung “ ” laufen. Den Schalter nur in Notsituationen auf “ ” stellen.

GAU00134

Lichtschalter

In der Position “ ” sind der Scheinwerfer, die Instrumentenbeleuchtung und das Rücklicht eingeschaltet. In der Position

” sind lediglich das Standlicht vorn, die Instrumentenbeleuchtung und das Rücklicht eingeschaltet.

GAU00143

Starterschalter “

Zum Anlassen des Motors diesen Schalter betätigen.

GC000005

ACHTUNG:

Vor dem Starten die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen; siehe dazu Seite 5-1.

.1. Kupplungshebel

GAU00152

Kupplungshebel

Der Kupplungshebel befindet sich auf der linken Seite des Lenkers. Zum Auskuppeln den Kupplungshebel zügig ziehen, beim Einkuppeln gefühlvoll loslassen, um ein weiches Einrücken der Kupplung zu gewährleisten.

Der Kupplungshebel beherbergt einen Anlaßsperrschalter. Für nähere Angaben zur Funktionsweise des Zündunterbrechungsund Anlaßsperrschalter-Systems siehe Seite 3-16.

3-7

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1. Fußschalthebel

GAU00157

Fußschalthebel

Die Gänge dieses 6-Gang-Getriebes werden über den Fußschalthebel linksseitig des Motors bei ausgerückter Kupplung geschaltet.

1.Handbremshebel

2.Einstellmutter (Hebelposition)

GAU00160

Handbremshebel

Der Handbremshebel zur Betätigung der Vorderradbremse befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers.

3

1.Einstellmutter (Hebelposition)

2.Markierungen müssen fluchten.

Der Abstand des Handbremshebels zum Gasdrehgriff kann eingestellt werden. Dazu den Hebel nach vorn drücken und die Hebelposition durch Drehen der Einstellmutter verändern. Die Markierung

” auf der Einstellmutter muß mit der Markierung “ ” auf dem Hebel fluchten.

3-8

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

HINWEIS:

3

1. Fußbremshebel

GAU00162

Fußbremshebel

Der Fußbremshebel zur Betätigung der Hinterradbremse befindet sich an der rechten Fußraste.

1.Schloßabdeckung

2.Aufschließen.

GAU02935

Tankverschluß

Öffnen

Die Schloßabdeckung öffnen, den Schlüssel in das Tankschloß stecken und dann 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen. Der Tankverschluß kann nun geöffnet werden.

Schließen

1.Den Tankverschluß mit eingestecktem Schlüssel aufsetzen.

2.Den Schlüssel im Gegenuhrzeigersinn in die Ausgangsstellung (Verriegelungsstellung) drehen und dann abziehen. Anschließend die Schloßabdeckung schließen.

@

Der Tankverschluß kann nur mit eingestecktem Schlüssel geschlossen und verriegelt werden. Der Schlüssel läßt sich nur in der Verriegelungsstellung abziehen.

@

GWA00025

WARNUNG

@

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der Tankverschluß korrekt verschlossen ist.

@

3-9

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1.Einfüllstutzen

2.Kraftstoffstand

GAU01183

Kraftstoff

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß genügend Kraftstoff vorhanden ist. Den Tank, wie in der Abbildung gezeigt, nur bis zur Unterkante des Einfüllstutzens auffüllen.

GW000130

WARNUNG

Den Tank niemals überfüllen, anderenfalls kann durch Wärmeausdehnung Kraftstoff am Tankverschluß austreten.

Unter keinen Umständen Kraftstoff auf den heißen Motor verschütten.

GAU00185

ACHTUNG:

Kraftstoff greift Lack und Kunststoff an. Deshalb verschütteten Kraftstoff sofort mit einem trockenen, sauberen weichen Lappen abwischen.

GAU00191

Empfohlener Kraftstoff

Bleifreies Normalbenzin mit einer

Mindestoktanzahl von 91 (ROZ)

Tankinhalt

Gesamtmenge

17,0 L

Davon Reserve

ca. 3,5 L

HINWEIS:

Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln (oder -klopfen) auf, Markenkraftstoff eines renommierten Anbieters oder Benzin mit höherer Oktanzahl verwenden.

3

1. Kraftstofftank-Belüftungsschlauch

GAU00196

Kraftstofftank-Belüftungs- schlauch (nur D)

Vor dem Betrieb folgende Kontrolle vornehmen:

Den Schlauchanschluß prüfen.

Den Schlauch auf Risse und Schäden prüfen, ggf. erneuern.

Sicherstellen, daß das Schlauchende nicht verstopft ist; ggf. den Schlauch reinigen.

3-10

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Normalbetrieb

3

1. Pfeilmarkierung auf “ON”

GAU00207

Kraftstoffhahn

Der Kraftstoffhahn leitet den Kraftstoff vom Tank zu den Vergasern und filtert ihn gleichzeitig.

Die einzelnen Kraftstoffhahnstellungen (vgl. Abb.) sind nachfolgend beschrieben.

ON

Diese Stellung ist für den Normalbetrieb. Der Motor kann gestartet werden, und der laufende Motor wird mit Kraftstoff versorgt. Nach Abstellen des Motors wird die Kraftstoffzufuhr automatisch unterbrochen.

Reserve

 

 

Prime

 

 

 

 

 

 

1. Pfeilmarkierung auf “RES”

RES

Geht während der Fahrt der Kraftstoff aus, den Kraftstoffhahn rasch von “ON” auf “RES” (Reserve) stellen, um den Motor mit dem Reservekraftstoff zu versorgen. (Falls der Motor trotzdem abstirbt, den Kraftstoffhahn zum Starten auf “PRI” stellen; siehe dazu den entsprechenden Abschnitt.) Nach dem Umschalten auf “RES” so bald wie möglich auftanken. Nach dem Tanken sollte der Kraftstoffhahn wieder auf “ON” gestellt werden.

1. Pfeilmarkierung auf “PRI”

PRI

In der sog. “Prime“-Stellung des Kraftstoffhahns fließt auch bei abgestelltem Motor noch Kraftstoff zu den Vergasern. Dies erlaubt ein Starten des Motors, nachdem dem Motor der Kraftstoff ausgegangen ist. Sobald der Motor läuft, den Kraftstoffhahn von “PRI” auf “ON” (bzw. “RES”) stellen.

3-11

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