Yamaha XC125 User Manual [it]

USO E MANUTENZIONE

XC125

4P9-F8199-H0

INTRODUZIONE

HAU10110

Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha! Con l’acquisto del CYGNUS X, potrete avvalervi della vasta esperienza Yamaha e delle tecnologie più avanzate profuse nella progettazione e nella costruzione di prodotti di alto livello qualitativo che hanno valso alla Yamaha la sua reputazione di assoluta affidabilità. Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra CYGNUS X offre. Il libretto di uso e manutenzione non fornisce solo istruzioni sul funzionamento, la verifica e la manutenzione del vostro scooter, ma indica anche come salvaguardare sé stessi e gli altri evitando problemi e rischio di lesioni. Inoltre i numerosi consigli contenuti in questo libretto aiutano a mantenere il vostro scooter nelle migliori condizioni possibili. Se una volta letto il manuale, avesse ulteriori quesiti da porre, si rivolga liberamente al Suo concessionario Yamaha. Il team della Yamaha vi augura una lunga guida sicura e piacevole. Ricordi sempre di anteporre la sicurezza ad ogni altra cosa.

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

HAU34111

Le informazioni particolarmente importanti sono evidenziate dai seguenti richiami:

Il simbolo di pericolo signiﬁca ATTENZIONE! NE VA DELLA VOSTRA SICUREZZA!

L’inosservanza delle istruzioni contenute nelle AVVERTENZE potrebbe essere causa di lesio-

AVVERTENZA

ni gravi o di decesso per il conducente dello scooter, per le persone circostanti o per la persona che veriﬁca o ripara lo scooter.

ATTENZIONE:

NOTA:

Un richiamo di ATTENZIONE indica la necessità di speciali precauzioni da prendersi per evitare danni materiali alo scooter.

Una NOTA contiene informazioni importanti che facilitano o che rendono più chiare le procedure.

NOTA:

●

Il presente manuale deve considerarsi parte integrante dello scooter e deve sempre accompagnare lo scooter anche se dovesse essere rivenduto. La Yamaha è alla continua ricerca di soluzioni avanzate da utilizzare nella progettazione e nel costante miglioramento della qualità

●

del prodotto. In conseguenza di ciò, sebbene questo manuale contenga le informazioni più aggiornate sul prodotto, disponibili alla data della sua pubblicazione, è possibile che capiti di rilevare delle lievi difformità tra lo scooter e quanto descritto nel manuale. Ove vi fossero richieste di ulteriori chiarimenti sul contenuto del manuale, è pregato di consultare il Suo concessionario Yamaha.

AVVERTENZA

SI PREGA DI LEGGERE QUESTO LIBRETTO PER INTERO E ATTENTAMENTE PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO SCOOTER.

*Il prodotto e le specifiche sono soggetti a modifiche senza preavviso.

HWA12410

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

HAUT1390

CYGNUS X

È vietata espressamente la ristampa o l’uso

USO E MANUTENZIONE

1a edizione, Settembre 2006

Tutti i diritti sono riservati.

non autorizzato senza il permesso scritto della Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.

Stampato in Taiwan.

INDICE

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

Ulteriori consigli per una guida

sicura ............................................1-4

DESCRIZIONE

Vista da sinistra ................................2-1

Vista da destra..................................2-2

Comandi e strumentazione...............2-3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Blocchetto accensione .....................3-1

Copriserratura ..................................3-2

Spie di segnalazione e di

avvertimento .................................3-2

Tachimetro .......................................3-3

Display multifunzione .......................3-3

Interruttori manubrio ........................3-5

Leva del freno anteriore ...................3-6

Leva del freno posteriore .................3-7

Tappo serbatoio carburante ............3-7

Carburante .......................................3-8

Convertitore catalitico ......................3-9

Pedale di avviamento ......................3-9

Sella .................................................3-9

Vani portaoggetti ...........................3-10

Cavalletto laterale ..........................3-11

Controllo del funzionamento

dell’interruttore del cavalletto

laterale .......................................3-12

...................................2-1

............................................3-1

.......1-1

CONTROLLI PRIMA DELL’UTILIZZO

Elenco dei controlli prima

dell’utilizzo ...................................4-2

UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA

Accensione del motore .................... 5-1

Avvio del mezzo ..............................5-2

Accelerazione e decelerazione .......5-2

Frenatura .........................................5-2

Consigli per ridurre il consumo del

carburante ....................................5-3

Rodaggio .........................................5-3

Parcheggio ......................................5-4

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI

Kit di attrezzi in dotazione ...............6-1

Manutenzione periodica e

lubrificazione ................................6-3

Rimozione ed installazione dei

pannelli ........................................6-6

Controllo della candela .................... 6-7

Olio motore e filtrino olio .................6-9

Olio trasmissione finale .................6-11

Elementi filtranti del filtro aria e del

carter cinghia trapezoidale ......... 6-12

Controllo gioco del cavo

dell’acceleratore .........................6-14

Gioco valvole ................................. 6-14

..................................4-1

.....................5-1

....................6-1

Pneumatici .................................... 6-14

Ruote in lega ................................. 6-16

Regolazione gioco della leva freno

posteriore ................................... 6-16

Controllo delle pastiglie del freno

anteriore e delle ganasce del freno

posteriore ................................... 6-17

Controllo del livello liquido freni

anteriori ...................................... 6-18

Sostituzione del liquido freni ......... 6-19

Controllo e lubrificazione dei

cavi ............................................ 6-19

Controllo e lubrificazione della

manopola e del cavo

acceleratore ............................... 6-19

Lubrificazione delle leve del freno

anteriore e posteriore ................ 6-20

Controllo e lubrificazione del cavalletto

centrale e del cavalletto

laterale ....................................... 6-20

Controllo della forcella .................. 6-20

Controllo dello sterzo .................... 6-21

Controllo dei cuscinetti delle

ruote .......................................... 6-22

Batteria .......................................... 6-22

Sostituzione dei fusibili .................. 6-23

Sostituzione della lampada faro .... 6-25

Sostituzione di una lampada

indicatore di direzione

anteriore .................................... 6-26

Sostituzione della lampada fanalino

posteriore/stop oppure di una lampada indicatore di direzione

posteriore ...................................6-26

Sostituzione di una lampada luce di

posizione anteriore .....................6-27

Ricerca ed eliminazione guasti ......6-28

Tabella di ricerca ed eliminazione

guasti .........................................6-29

PULIZIA E RIMESSAGGIO DELLO SCOOTER

Verniciatura opaca, prestare

Pulizia ..............................................7-1

Rimessaggio ....................................7-3

...........................................7-1

attenzione ....................................7-1

INDICE

CARATTERISTICHE TECNICHE

INFORMAZIONI PER I CONSUMATORI

Numeri di identificazione .................9-1

..................................9-1

.......8-1

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

GLI SCOOTER SONO VEICOLI A DUE RUOTE SULLO STESSO ASSE LONGITUDINALE. IL LORO UTILIZZO E FUN-

ZIONAMENTO IN SICUREZZA DIPENDONO DALL’USO DI TECNICHE DI GUIDA CORRETTE E DALL’ESPERIENZA DEL PILOTA. TUTTI I PILOTI DEVONO ESSERE A CONOSCENZA DEI SEGUENTI REQUISITI PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO SCOOTER. IL PILOTA DEVE:

RICEVERE INFORMAZIONI COM-

●

PLETE DA UNA FONTE COMPE-

TENTE SU TUTTI GLI ASPETTI DEL

FUNZIONAMENTO DELLO SCOO-

TER.

RISPETTARE LE AVVERTENZE E

●

LE ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE

CONTENUTI NEL LIBRETTO USO E

MANUTENZIONE.

RICEVERE UN ADDESTRAMENTO

●

QUALIFICATO NELLE TECNICHE DI

GUIDA CORRETTE ED IN SICUREZ-

ZA.

●

POTER DISPORRE DI UNA ASSI-

STENZA TECNICA PROFESSIONA-

LE, COME INDICATO NEL

LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

E/O RICHIESTO DALLE CONDIZIO-

HAU10261

NI MECCANICHE.

Guida in sicurezza

●

Eseguire sempre i controlli prima dell’utilizzo. Controlli accurati possono aiutare a prevenire gli incidenti.

●

Questo scooter è stato progettato per trasportare il pilota ed un passeggero. La causa prevalente di incidenti tra au-

●

tomobili e scooter è che gli automobilisti non vedono o identificano gli scooter nel traffico. Molti incidenti sono stati provocati da automobilisti che non avevano visto lo scooter. Quindi rendersi ben visibili sembra aver un ottimo effetto riducente dell’eventualità di questo tipo di incidenti.

Pertanto:

●

Indossare un giubbotto con colori brillanti.

●

Stare molto attenti nell’avvicinamento e nell’attraversamento degli incroci, luogo più frequente di incidenti per gli scooter.

●

Viaggiare dove gli altri utenti della strada possano vedervi. Evitare di viaggiare nella “zona d’ombra” di un altro veicolo.

●

Molti incidenti coinvolgono piloti inesperti. In effetti, molti dei piloti coinvolti in incidenti non possiedono nemmeno

una patente di guida valida.

●

Accertarsi di essere qualificati, e prestare il proprio scooter soltanto a piloti esperti. Essere consci delle proprie capacità

●

e dei propri limiti. Restando nei propri limiti, ci si aiuta ad evitare incidenti. Consigliamo di far pratica con lo

●

scooter in zone dove non c’è traffico, fino a quando non si avrà preso completa confidenza con lo scooter e tutti i suoi comandi.

Molti incidenti vengono provocati da

●

errori di manovra dei piloti degli scooter. Un errore tipico è allargarsi in curva a causa dell’ECCESSIVA VELOCITÀ o dell’inclinazione (angolazione insufficiente rispetto alla velocità di marcia).

●

Rispettare sempre i limiti di velocità e non viaggiare mai più veloci di quanto lo consentano le condizioni della strada e del traffico.

●

Segnalare sempre i cambi di direzione e di corsia. Accertarsi che gli altri utenti della strada vi vedano.

●

La posizione del pilota e del passeggero è importante per il controllo del mezzo.

●

Durante la marcia, per mantenere il

1-1

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

controllo dello scooter il pilota deve tenere entrambe le mani sul manubrio ed entrambi i piedi sulla pedana poggiapiedi. Il passeggero deve tenersi sempre

●

con entrambe le mani al pilota, alla cinghia sella o alla maniglia, se presente, e tenere entrambi i piedi sui poggiapiedi passeggero.

●

Non trasportare mai un passeggero se non è in grado di posizionare fermamente entrambi i piedi sui poggiapiedi passeggero.

Non guidare mai sotto l’influsso di al-

●

cool o droghe.

●

Questo scooter è progettato esclusivamente per l’utilizzo su strada. Non è adatto per l’utilizzo fuori strada.

Accessori di sicurezza

La maggior parte dei decessi negli incidenti di scooter è dovuta a lesioni alla testa. L’uso di un casco è il fattore più importante nella prevenzione o nella riduzione di lesioni alla testa.

●

Utilizzare sempre un casco omologato.

●

Portare una visiera o occhiali. Il vento sugli occhi non protetti potrebbe causare una riduzione della visibilità e ritardare la percezione di un pericolo.

●

L’utilizzo di un giubbotto, scarpe robuste, pantaloni, guanti ecc. è molto utile a prevenire o ridurre abrasioni o lacerazioni. Non indossare mai abiti svolazzanti,

●

potrebbero infilarsi nelle leve di comando o nelle ruote e provocare lesioni o incidenti. Non toccare mai il motore o l’impianto

●

di scarico durante o dopo il funzionamento. Si surriscaldano e possono provocare ustioni. Indossare sempre un vestiario protettivo che copra le gambe, le caviglie ed i piedi.

●

Anche i passeggeri devono rispettare le precauzioni di cui sopra.

Modifiche

Le modifiche allo scooter non approvate dalla Yamaha, o la rimozione di parti originali, possono rendere insicuro l’utilizzo dello scooter e provocare lesioni gravi. Le modifiche possono inoltre rendere illegale l’utilizzo dello scooter.

Carico e accessori

L’aggiunta di accessori o di carichi allo scooter può influire negativamente sulla stabilità e l’uso, se cambia la distribuzione dei pesi dello scooter. Per evitare possibili incidenti, l’aggiunta di carichi o accessori allo

scooter va effettuata con estrema cautela. Prestare la massima attenzione guidando uno scooter a cui siano stati aggiunti carichi o accessori. Di seguito forniamo alcune direttive generali in caso di carichi o di aggiunta di accessori allo scooter:

Carico Il peso totale del pilota, del passeggero, degli accessori e del carico non deve superare il limite massimo di carico.

Carico massimo:

172 kg (379 lb)

Caricando il mezzo entro questi limiti, tenere presente quanto segue:

●

Tenere il peso del carico e degli accessori il più basso ed il più vicino possibile allo scooter. Accertarsi di distribuire il peso nel modo più uniforme possibile su entrambi i lati dello scooter, per ridurre al minimo lo sbilanciamento o l’instabilità. I carichi mobili possono provocare im-

●

provvisi sbilanciamenti. Accertarsi che gli accessori ed il carico siano ben fissati allo scooter, prima di avviarlo. Controllare frequentemente i supporti degli accessori ed i dispositivi di fissaggio dei carichi.

1-2

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

●

Non attaccare al manubrio, alla forcel-

la o al parafango anteriore oggetti

grandi o pesanti. Oggetti del genere

possono provocare instabilità o ridurre

la risposta dello sterzo.

Accessori Gli accessori originali Yamaha sono stati studiati appositamente per l’utilizzo su questo scooter. Poiché la Yamaha non è in grado di provare tutti gli altri accessori disponibili, siete personalmente responsabili della scelta, dell’installazione e dell’uso corretto di accessori non Yamaha. Usare estrema cautela nella scelta e nell’installazione di qualsiasi accessorio. Per il montaggio di accessori, tenere ben presenti le seguenti istruzioni in aggiunta a quelle descritte al capitolo “Carico”.

●

Non installare mai accessori o traspor-

tare carichi che compromettano le pre-

stazioni dello scooter. Prima di

utilizzare gli accessori, controllateli ac-

curatamente per accertarsi che essi

non riducano in nessuna maniera la di-

stanza libera da terra e la distanza mi-

nima da terra nella marcia in curva,

non limitino la corsa delle sospensioni,

dello sterzo o il funzionamento dei co-

mandi, oppure oscurino le luci o i cata-

rifrangenti.

●

Gli accessori montati sul manubrio oppure nella zona della forcella possono creare instabilità dovuta alla distribuzione non uniforme dei pesi o a modifiche dell’aerodinamica. Montando accessori sul manubrio oppure nella zona della forcella, tener conto che devono essere il più leggeri possibile ed essere comunque ridotti al minimo.

●

Accessori ingombranti o grandi possono compromettere seriamente la stabilità dello scooter a causa degli effetti aerodinamici. Il vento potrebbe sollevare lo scooter, oppure lo scooter potrebbe divenire instabile sotto l’azione di venti trasversali. Questo genere di accessori può provocare instabilità anche quando si viene sorpassati o nel sorpasso di veicoli di grandi dimensioni.

●

Determinati accessori possono spostare il pilota dalla propria posizione normale di guida. Una posizione impropria limita la libertà di movimento del pilota e può compromettere la capacità di controllo del mezzo; pertanto, accessori del genere sono sconsigliati.

●

L’aggiunta di accessori elettrici va effettuata con cautela. Se tali accessori

superano la capacità dell’impianto elettrico dello scooter si potrebbe verificare un guasto, che potrebbe causare una pericolosa perdita dell’illuminazione o della potenza del motore.

Benzina e gas di scarico

LA BENZINA È ALTAMENTE IN-

●

FIAMMABILE:

●

Al rifornimento, spegnere sempre il motore.

●

Durante il rifornimento, stare attenti a non versare benzina sul motore o sull’impianto di scarico.

●

Non effettuare mai il rifornimento fumando o in vicinanza di fiamme libere.

●

Non avviare mai il motore e farlo funzionare per qualsiasi lasso di tempo in ambienti chiusi. I gas di scarico sono velenosi e possono provocare la perdita della conoscenza e la morte in breve tempo. Far funzionare lo scooter sempre e soltanto in ambienti provvisti di una adeguata ventilazione. Prima di lasciare incustodito lo scoo-

●

ter, spegnere sempre il motore e togliere la chiave dal blocchetto accensione. Tener presente quanto segue quando si parcheggia lo scoo-

1-3

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

ter:

●

Il motore e l’impianto di scarico possono essere molto caldi, pertanto parcheggiare lo scooter in un punto in cui non ci sia pericolo che pedoni o bambini tocchino questi punti caldi.

●

Non parcheggiare lo scooter su pendenze o su terreno soffice, altrimenti potrebbe ribaltarsi.

●

Non parcheggiare lo scooter accanto a possibili fonti di incendio (per es. caldaie a kerosene, o vicino ad una fiamma libera), altrimenti potrebbe prendere fuoco.

●

In caso di ingestione di benzina, inspirazione di grandi quantità di vapori di benzina, o se la benzina viene a contatto degli occhi, contattare immediatamente un medico. Se si versa benzina sulla pelle o sugli abiti, lavare immediatamente con sapone ed acqua e cambiare gli abiti.

HAU10371

Ulteriori consigli per una guida sicura

Ricordarsi di segnalare chiaramente

●

l’intenzione di svoltare.

Svolta a sinistra

ZAUM00**

Svolta a destra

ZAUM00**

●

Può risultare estremamente difficile frenare su fondi stradali bagnati. Evita-

re frenate brusche, in quanto lo scooter potrebbe slittare. Frenare lentamente quando ci si arresta su una superficie bagnata. Rallentare in prossimità di un angolo o

●

di una curva. Accelerare dolcemente all’uscita di una curva.

●

Porre attenzione nel superare le auto in sosta. Un guidatore potrebbe non vedervi ed aprire una portiera intralciando il percorso.

●

Quando sono bagnati, i passaggi a livello, le rotaie dei tram, le lamiere metalliche in prossimità di cantieri di costruzioni stradali ed i coperchi dei tombini diventano estremamente sdrucciolevoli. Rallentare e procedere con estrema cautela in prossimità di questi siti. Mantenere lo scooter diritto altrimenti potrebbe scivolare via da sotto chi guida.

●

Le pastiglie del freno potrebbero bagnarsi nel lavare il veicolo. Verificare sempre i freni prima di montare sul veicolo appena lavato.

●

Indossare sempre un casco, dei guanti, pantaloni (stretti ai polpacci ed alle caviglie in modo che non svolazzino) ed indossare una giacca dai colori brillanti.

●

Non trasportare troppo bagaglio sullo

1-4

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

scooter. Quando è sovraccarico, lo

scooter è instabile.

1-5

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

1-612-1

DESCRIZIONE

Vista da sinistra

HAU10410

1. Tappo serbatoio carburante (pagina 3-7)

2. Vano portaoggetti posteriore (pagina 3-10)

3. Indicatore di direzione posteriore (pagina 6-26)

4. Fanalino posteriore/ stop (pagina 6-26)

5. Pedale di avviamento (pagina 3-9)

6. Filtro aria (pagina 6-12)

Vista da destra

DESCRIZIONE

HAU10420

1. Batteria (pagina 6-22)

2. Indicatore di direzione anteriore (pagina 6-26)

3. Lampada luce di posizione anteriore (pagina 6-27)

4. Faro (pagina 6-25)

5. Cavalletto centrale (pagina 6-20)

2-2

DESCRIZIONE

Comandi e strumentazione

HAU10430

1. Leva freno posteriore (pagina 3-7)

2. Interruttori sul lato sinistro del manubrio (pagina 3-5)

3. Tachimetro (pagina 3-3)

4. Display multifunzione (pagina 3-3)

5. Leva freno anteriore (pagina 3-6)

6. Interruttore impugnatura destra (pagina 3-5)

7. Blocchetto accensione (pagina 3-1)

2-3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

ZAUM00**

HAUU0061

Blocchetto accensione

ZAUM00**

Il blocchetto accensione comanda i sistemi d’accensione e di illuminazione. Appresso sono indicate le varie posizioni del blocchetto accensione.

NOTA:

Il blocchetto accensione è equipaggiato con un copriserratura. (Vedere pagina 3-2.)

HAUT1971

Tutti i circuiti elettrici vengono alimentati; l’illuminazione pannello strumenti, la luce fanalino posteriore e le luci di posizione anteriori si accendono, ed è possibile avviare il motore. La chiave di accensione non può essere sfilata.

NOTA:

Il faro si accende automaticamente all’avvio del motore e resta acceso fino a quando la chiave non viene girata su “OFF” o fino a quando il cavalletto laterale viene abbassato.

HAU10660

OFF (chiuso)

Tutti gli impianti elettrici sono inattivi. È possibile sfilare la chiave.

HAU10680

LOCK (bloccasterzo)

Lo sterzo è bloccato e tutti gli impianti elettrici sono inattivi. È possibile sfilare la chiave.

Per bloccare lo sterzo

1. Premere.

1. Girare il manubrio completamente a sinistra.

2. In posizione di “OFF”, premere la chiave e, tenendola premuta, girarla su “LOCK”.

3. Sfilare la chiave.

3-1

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

ZAUM00**

RESET

SELECT

Per sbloccare lo sterzo

ZAUM00**

1. Svoltare.

2. Rilasciare.

Inserire la chiave e, tenendola premuta, gi-

rarla su “OFF”.

AVVERTENZA

Non girare mai la chiave in posizione di “OFF” o “LOCK” mentre il veicolo è in movimento, altrimenti i circuiti elettrici verranno disattivati, con il rischio di perdere il controllo del mezzo o di causare incidenti. Assicurarsi che il veicolo sia ben fermo prima di girare la chiave in posizione di “OFF” o “LOCK”.

HWA10060

HAUT2111

Copriserratura

ZAUM00**

1. Leva del copriserratura

Per aprire il copriserratura

Inserire la testa della chiave nell’alloggiamento del copriserratura come illustrato nella figura, e poi girare la chiave verso destra per aprire il copriserratura.

Per chiudere il copriserratura

Premere verso l’interno la leva del copriserratura ed il copriserratura si chiuderà.

HAU11003

Spie di segnalazione e di avvertimento

1. Spia luce abbagliante “ ”

2. Spia indicatore di direzione “ ”

3. Spia d’avvertimento problemi al motore “ ”

HAU11020

Spia indicatore di direzione “”

Questa spia di segnalazione lampeggia ogni qualvolta l’interruttore degli indicatori di direzione viene spostato a sinistra o destra.

HAU11080

Spia luce abbagliante “”

Questa spia di segnalazione si accende quando il faro è sulla posizione abbagliante.

3-2

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

ZAUM00**

RESET

SELECT

HAUT1930

Spia guasto motore “”

Questa spia lampeggia quando uno dei circuiti elettrici di monitoraggio del motore è difettoso. In questo caso, far controllare il dispositivo di autodiagnosi da un concessionario Yamaha. Si può controllare il circuito elettrico della spia girando la chiave su “ON”. Se la spia non si accende per pochi secondi, e poi si spegne, fare controllare il circuito elettrico da un concessionario Yamaha.

HAU11601

Tachimetro

RESET

SELECT

ZAUM00**

1. Tachimetro

Il tachimetro indica la velocità di marcia. Quando la chiave viene portata su “ON”, la lancetta del tachimetro percorre per una volta l’intera gamma di velocità e poi ritorna a zero per provare il circuito elettrico.

3-3

HAUT1952

Display multifunzione

HWA14430

AVVERTENZA

Ricordarsi di arrestare il veicolo prima di eseguire qualsiasi modifica delle impostazioni del display multifunzione.

1. Contachilometri parziale

2. Indicatore cambio olio “ ”

3. Contachilometri totalizzatore

4. Indicatore livello carburante

5. Tasto d’azzeramento “RESET”

6. Tasto di selezione “SELECT”

7. Orologio

Il display multifunzione è equipaggiato con i seguenti strumenti:

un totalizzatore contachilometri (che

●

indica la distanza totale percorsa)

●

un contachilometri parziale (che indica

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

la distanza percorsa dopo l’ultimo azzeramento)

●

un contachilometri parziale cambio olio (che indica la distanza percorsa

dopo l’ultimo cambio olio motore)

●

una spia cambio olio (che lampeggia quando occorre cambiare l’olio motore) un orologio digitale

●

un indicatore livello carburante

NOTA:

●

Girando la chiave su “ON”, tutti i segmenti sul display si accendono per pochi secondi. Durante questo periodo, il display multifunzione esegue un’autodiagnosi. Ricordarsi di girare la chiave su “ON”

●

prima di utilizzare i tasti “SELECT” e “RESET”.

Modalità totalizzatore contachilometri, contachilometri parziale e contachilo-

metri parziale cambio olio

Premendo il tasto “SELECT”, sul display si

alternano le modalità totalizzatore contachilometri “ODO”, contachilometri parziale “TRIP” e contachilometri parziale cambio olio “OIL CHANGE TRIP” nel seguente ordine: ODO → TRIP → OIL CHANGE TRIP

ODO

Totalizzatore contachilometri

NOTA:

Se il totalizzatore contachilometri indica “-----”, far controllare o riparare il display multifunzione da un concessionario Yamaha, in quanto potrebbe essere guasto.

Contachilometri parziale

Per azzerare il contachilometri parziale, selezionarlo premendo il tasto “SELECT” fino a quando non viene visualizzato “TRIP” e poi premere il tasto d’azzeramento “RESET” per almeno 1 secondo.

NOTA:

Se il contachilometri parziale indica “-----”, fare controllare il display multifunzione da una concessionario Yamaha, in quanto potrebbe essere guasto.

Contachilometri parziale cambio olio

Per azzerare il contachilometri parziale cambio olio, selezionarlo premendo il tasto “SELECT”, fino a quando non viene visualizzato “OIL CHANGE TRIP”, e poi premere il tasto “RESET” per almeno 3 secondi.

→

Dopo l’azzeramento del contachilometri

3-4

parziale cambio olio, sul display viene visualizzato “ODO”.

NOTA:

Se si preme ancora il tasto “SELECT” oppure se il tasto “SELECT” non è stato premuto entro 10 secondi, il contachilometri parziale cambio olio inizierà a contare ed il display visualizzerà “ODO”.

Indicatore cambio olio

Indicatore cambio olio “”

Questo indicatore lampeggia dopo i primi 1000 km (600 mi), e successivamente ogni 3000 km (1800 mi) per indicare la necessità di cambiare l’olio motore. Dopo aver cambiato l’olio motore, azzerare l’indicatore cambio olio. Se si cambia l’olio motore prima che l’indicatore cambio olio lampeggi (ossia prima di raggiungere l’intervallo di cambio olio periodico), dopo il cambio dell’olio bisogna azzerare il contachilometri parziale cambio olio, se si vuole che indichi al momento giusto il prossimo cambio periodico dell’olio.

NOTA:

●

Se il contachilometri parziale cambio olio viene azzerato prima dei primi 1000 km (600 mi), l’intervallo di cambio periodico olio successivo sarà ogni

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

ZAUM00**

3000 km (1800 mi).

●

Se il contachilometri parziale cambio olio indica “-----”, fare controllare il display multifunzione da un concessionario Yamaha, in quanto potrebbe essere guasto.

Orologio digitale

Per regolare l’orologio digitale:

1. Premere contemporaneamente i tasti “SELECT” e “RESET” per almeno due secondi.

2. Quando le cifre delle ore iniziano a lampeggiare, premere il tasto “SELECT” per regolare le ore.

3. Premere il tasto “RESET” e la prima cifra dei minuti inizierà a lampeggiare.

4. Premere il tasto “SELECT” per regolare la prima cifra dei minuti.

5. Premere il tasto “RESET” e la seconda cifra dei minuti inizierà a lampeggiare.

6. Premere il tasto “SELECT” per regolare la seconda cifra dei minuti.

7. Premere il tasto “RESET” e poi rilasciarlo per avviare l’orologio digitale.

Indicatore livello carburante

L’indicatore livello carburante indica la quantità di carburante nel serbatoio carburante. Man mano che il livello carburante scende, i segmenti sul display spariscono

verso la lettera “E” (vuoto). Quando “ ” inizia a lampeggiare, eseguire il rifornimento al più presto possibile. Girando la chiave su “ON”, tutti i segmenti sul display dell’indicatore livello carburante appariranno per pochi secondi, e poi verrà visualizzato il livello carburante attuale.

3-5

HAU12347

Interruttori manubrio

Sinistra

1. Commutatore luce abbagliante/ anabbagliante “ / ”

2. Interruttore indicatori di direzione “ / ”

3. Interruttore dell’avvisatore acustico “ ”

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

ZAUM00**

Destra

ZAUM00**

1. Interruttore avviamento “ ”

Commutatore luce abbagliante/

anabbagliante “ / ”

Posizionare questo interruttore su “ ” per

la luce abbagliante e su “ ” per la luce anabbagliante.

Interruttore indicatori di direzione

“ / ”

Spostare questo interruttore verso “ ” per segnalare una curva a destra. Spostare

questo interruttore verso “ ” per segnalare una curva a sinistra. Una volta rilasciato, l’interruttore ritorna in posizione centrale. Per spegnere le luci degli indicatori di direzione, premere l’interruttore dopo che è ritornato in posizione centrale.

HAU12400

HAU12460

HAU12500

Interruttore dell’avvisatore acustico “”

Premere questo interruttore per azionare l’avvisatore acustico.

HAU12720

Interruttore di avviamento “”

Con il cavalletto laterale alzato, premere questo interruttore azionando il freno anteriore o posteriore per mettere in rotazione il motore con il motorino di avviamento.

HCA10050

ATTENZIONE:

Prima di accendere il motore, vedere pagina 5-1 per le istruzioni di avviamento.

3-6

HAU12900

Leva del freno anteriore

1. Leva freno anteriore

La leva del freno anteriore si trova sulla manopola a destra del manubrio. Per azionare il freno anteriore, tirare la leva verso la manopola.

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

HAU12950

Leva del freno posteriore

ZAUM00**

1. Leva freno posteriore

La leva del freno posteriore si trova sulla manopola a sinistra del manubrio. Per azionare il freno posteriore, tirare la leva verso la manopola.

HAU13071

Tappo serbatoio carburante

Per aprire il tappo serbatoio carburante

Aprire il coperchietto della serratura tappo serbatoio carburante, inserire la chiave nella serratura e farle fare un quarto di giro in senso orario. La serratura si apre e si può togliere il tappo serbatoio carburante.

ZAUM00**

1. Coperchietto della serratura del serbatoio carburante

Per chiudere il tappo serbatoio carburante

1. Inserire il tappo serbatoio carburante in posizione con la chiave nella serratura.

2. Riportare la chiave nella sua posizione originaria girandola in senso antiorario, sfilarla e chiudere il coperchietto della serratura.

NOTA:

Non si può chiudere il tappo serbatoio carburante senza la chiave nella serratura. Inoltre è impossibile estrarre la chiave se il tappo non è serrato e chiuso a chiave correttamente.

HWA11090

AVVERTENZA

Verificare che il tappo del serbatoio del carburante sia chiuso correttamente prima di utilizzare il motociclo.

3-7

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Carburante

ZAUM00**

1. Tubo di rifornimento del serbatoio del carburante

2. Livello carburante

Accertarsi che il serbatoio contenga una quantità sufficiente di carburante. Quando si effettua il rifornimento, inserire la pistola del distributore nel bocchettone del serbatoio del carburante e riempirlo fino al fondo del bocchettone, come illustrato nella figura.

AVVERTENZA

Non riempire eccessivamente il ser-

●

batoio, altrimenti il carburante potrebbe traboccare quando si riscalda e si espande. Evitare di versare carburante sul

●

HAU13220

HWA10880

motore caldo.

HCA10070

ATTENZIONE:

Pulire subito con uno straccio pulito, asciutto e soffice l’eventuale carburante versato, in quanto può deteriorare le superfici verniciate o di plastica.

HAU33520

Carburante consigliato:

SOLTANTO BENZINA SENZA PIOMBO

Capacità del serbatoio del carburante:

7.4 L (1.96 US gal) (1.63 Imp.gal)

HCA11400

ATTENZIONE:

Usare soltanto benzina senza piombo. L’utilizzo di benzina con piombo provocherebbe danneggiamenti gravi sia alle parti interne del motore, come le valvole ed i segmenti, sia all’impianto di scarico.

Il vostro motore Yamaha è stato progettato per l’utilizzo di benzina normale senza piombo con un numero di ottano controllato di 91 o più. Se il motore batte in testa, usare benzina di una marca diversa o benzina su-

per senza piombo. L’uso della benzina senza piombo prolunga la durata delle candele e riduce i costi di manutenzione.

3-8

+ 56 hidden pages