Yamaha XC125 User Manual [se]

Läs den här handboken noga innan fordonet används.

ÄGARENS HANDBOK

XC125

4P9-F819D-M3

MAU46090

Läs den här handboken noga innan fordonet används. Denna handbok bör medfölja fordonet om det säljs.

INLEDNING

VARNING

MAU10113

Välkommen till Yamaha och dess motorcykelvärld!

Som ägare av XC125, kan du dra fördelar av den stora erfarenhet som Yamaha besitter och den senaste teknologin vad gäl­ler design och tillverkning av högkvalitativa produkter som har gett Yamaha det goda rykte om pålitlighet.

Ta dig tid att läsa igenom denna handbok noga så att du kan njuta av alla fördelarna som din XC125 har. Handboken ger dig
inte bara anvisningar om hur du hanterar, kontrollerar och sköter din skoter, den ger dig även information om hur du ska
skydda dig själv och andra från problem och skador.

Dessutom får du många tips i handboken som gör att du kan hålla din skoter i bästa möjliga skick. Om du har ytterligare frå­gor ska du inte dra dig för att fråga din Yamaha återförsäljare.

Yamaha teamet önskar dig många säkra och trevliga körningar. Kom bara ihåg att låta säkerheten gå först!

Yamaha har alltid som mål att förbättra produktdesign och kvalitet. Av denna anledning, medan denna handbok innehåller
den senast tillgängliga produktinformationen, kan det förekomma vissa skillnader mellan skotern och denna handbok. Kon­takta en Yamaha återförsäljare om du har några frågor om handboken.

Läs den här handboken noga innan du börjar använda skotern.

MWA12411

VIKTIG INFORMATION OM HANDBOKEN

ANMÄRKNING

Speciellt viktig information i denna handbok särskiljs genom följande:

Detta är en varningssymbol. Den används för att uppmärksamma dig på att det finns
risk för personskador. Följ alla säkerhetsmeddelanden efter symbolen för att undvi­ka personskador och dödsfall.

MAU10132

VARNING

TIPS

En VARNING innebär en farlig situation som, om den inte undviks, kan resultera i
livshotande skador.

En ANMÄRKNING innebär att speciell försiktighet måste iakttas för att undvika att
fordonet eller annan egendom skadas.

Ett TIPS är viktig information för att underlätta vissa handhavanden.

VIKTIG INFORMATION OM HANDBOKEN

EAUT1390

XC125

ÄGARENS HANDBOK

©2009 av Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.

1:a utgåvan, Oktober 2009

Alla rättigheter förbehållna.

Omtryck eller obehörig användning utan

skriftligt tillstånd från

Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.

är uttryckligen förbjuden.

Tryckt i Nederländerna.

INNEHÅLL

SÄKERHETSINFORMATION

Ytterligare information för säker

körning ........................................... 1-5

BESKRIVNING

Sedd från vänster.............................. 2-1

Sedd från höger................................. 2-2

Reglage och instrument.................... 2-3

INSTRUMENT OCH
KONTROLLFUNKTIONER

Huvudströmbrytare/styrlås ................ 3-1

Skydd över nyckelhål ........................ 3-2

Indikerings- och varningslampor....... 3-2

Hastighetsmätare.............................. 3-3

Multi-funktionsdisplay........................ 3-3

Omkopplare på styrhandtagen.......... 3-5

Bromshandtag till frambroms ............ 3-6

Bromshandtag till bakbroms.............. 3-7

Tanklock ............................................ 3-7

Bränsle .............................................. 3-8

Katalysator......................................... 3-9

Startkick...........................................3-10

Sadel................................................ 3-10

Förvaringsfack................................. 3-11

Sidostöd...........................................3-12

Avstängningssystem

för tändkrets................................. 3-12

.....................................2-1

.............. 1-1

.................. 3-1

FÖR DIN EGEN SÄKERHET –
KONTROLLER FÖRE KÖRNING

HANTERING OCH VIKTIGA
PUNKTER VID KÖRNING

Start av motorn.................................. 5-1

Ivägkörning........................................5-2

Acceleration och retardation..............5-2

Inbromsning.......................................5-2

Tips för att sänka

bränsleförbrukningen..................... 5-3

Inkörning av motorn...........................5-3

Parkering ........................................... 5-4

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH
JUSTERING

Ägarens verktygssats........................ 6-2

Tabell för regelbundet underhåll av

avgasreglersystemet...................... 6-3

Tabell för allmän skötsel och

smörjning........................................ 6-4

Lossa och sätta fast paneler ............. 6-7

Kontroll av tändstiftet......................... 6-8

Motorolja och oljesil......................... 6-10

Olja i slutväxel .................................6-12

Luftfilter och V-remshusets

luftfilter..........................................6-13

Justering av gaskabelns spel.......... 6-15

Ventilspel......................................... 6-16

Däck................................................. 6-16

Gjutna fälgar....................................6-18

..........................................6-1

....... 4-1

................... 5-1

Kontroll av frambromshandtagets

spel...............................................6-18

Justering av spelet på reglaget till

bakbromsen ................................. 6-18

Kontroll av bromsbelägg fram och

bromsbackar bak ......................... 6-19

Kontroll av bromsvätskenivån .........6-20

Byte av bromsvätska.......................6-21

Kontroll av och smörjning av

kablar............................................6-21

Kontroll av och smörjning av

gashandtag och kabel.................. 6-22

Smörjning av bromshandtag för

frambroms och bakbroms............ 6-22

Kontroll av och smörjning av

mittstöd och sidostöd ...................6-23

Kontroll av framgaffeln.....................6-23

Kontroll av styrningen...................... 6-24

Kontroll av hjullager......................... 6-25

Batteri...............................................6-25

Byte av säkringar.............................6-26

Byte av strålkastarlampa................. 6-27

Byte av främre blinkerslampa.......... 6-28

Byte av bakljus-/bromsljuslampa

eller blinkerslampa, bak............... 6-29

Byte av parkeringsljuslampa ...........6-30

Felsökning ....................................... 6-30

Felsökningsschema.........................6-32

SKÖTSEL OCH FÖRVARING AV
SKOTERN

Försiktighet med matta färger........... 7-1

Skötsel............................................... 7-1

Förvaring ........................................... 7-4

............................................ 7-1

INNEHÅLL

SPECIFIKATIONER

KONSUMENTINFORMATION

Identifikationsnummer....................... 9-1

............................. 8-1

............. 9-1

1-

SÄKERHETSINFORMATION

Ta ansvar som ägare

I egenskap av fordonets ägare, är du
ansvarig för att skotern körs säkert och

1

på rätt sätt.
Skotrar kör i ett spår. Säker hantering
och användning beror på korrekt kör­teknik så väl som förarens kunskaper.
Alla förare ska känna till följande innan
de kör skotern.
Han eller hon ska:

● Få ingående anvisningar om alla

aspekter av skoterkörning av en
kunnig person.

● Iaktta varningar och underhålls-

krav i den här ägarhandboken.

● Få behörig utbildning i säker och

korrekt körteknik.

● Få professionell teknisk service

enligt den här ägarhandboken
och/eller när det mekaniska skick­et kräver det.

MAU10263

Säker körning

Utför kontrollerna före körning varje
gång fordonet används så att det är i
säkert skick. Risken för en olycka eller
egendomsskador ökar om du inte in­spekterar och underhåller fordonet på
rätt sätt. En lista över kontroller före
körning finns på sidan 4-2.

●

Denna skoter är konstruerad för att
bära föraren och en passagerare.

● Att bilister inte upptäcker och kän-

ner igen skotrar i trafiken är den
dominerande orsaken till olyckor
mellan bilar och skotrar. Många
olyckor orsakas av bilförare som
inte ser skotern. Att göra sig själv
synlig verkar vara ett mycket effek­tivt sätt att minska risken för denna
typ av olyckor.

Alltså:

• Använd en ljus jacka.

• Var extra försiktig när du närmar
dig och kör genom korsningar,
eftersom korsningar är de vanli­gaste platserna för skoterolyckor.

• Kör där andra trafikanter kan se
dig. Undvik att köra i bilisternas
döda vinkel.

● Många olyckor inbegriper oerfarna

förare. Det är faktisk så att många
förare som är inblandade i olyckor
inte har giltigt körkort.

• Se till att du är behörig och en­bart lånar ut skotern till andra
behöriga förare.

• Känn din kompetens och din be­gränsning. Om du håller dig
inom dina begränsningar kan
det hjälpa dig undvika olyckor.

• Vi rekommenderar att du övar
dig på att köra skotern där det
inte finns någon trafik tills du
känner skotern och alla dess
reglage ordentligt.

● Många olyckor orsakas av att föra-

ren gör fel. Ett vanligt fel som föra­re gör är stora svängar på grund
av för hög hastighet eller felaktig
kurvtagning (otillräcklig lutnings­vinkel för hastigheten).

1-1

SÄKERHETSINFORMATION

• Följ alltid hastighetsbegräsning­arna och kör aldrig fortare än
vad väglaget och trafikförhållan­dena medger.

• Blinka alltid innan du svänger el­ler byter fil. Se till att bilisterna
kan se dig.

● Förarens och passagerarens

kroppsställningar är viktiga för
korrekt körning.

• Föraren ska ha båda händerna
på styret och båda fötterna på
förarens fotstöd under körning,
för att kunna behålla kontrollen
över skotern.

• Passageraren ska alltid hålla i
föraren, sitsremmen eller hand­taget, i förekommande fall, med
båda händerna och ha båda föt­terna på passagerarens fotstöd.
Kör aldrig med passagerare om
inte han eller hon kan ha båda
fötterna ordentligt på passage­rarens fotstöd.

● Kör aldrig alkohol- eller narkotika-

påverkad.

● Denna skoter är endast konstrue-

rad för att köra på vägar. Den är
inte lämplig för terrängkörning.

Skyddskläder

De flesta dödsolyckor med skotrar be­ror på huvudskador. Att använda hjälm
är den allra främsta faktorn för att för­hindra eller minska huvudskador.

● Använd alltid en godkänd hjälm.

● Använd ansiktsskydd eller glasö-

gon. Vind i oskyddade ögon kan
bidra till försämrad syn som kan
försena upptäckten av faror.

●

Att använda jacka, kraftiga skor,
byxor, handskar etc., är effektivt för
att förhindra eller minska skrubb­sår och skärsår.

● Använd aldrig löst sittande kläder,

eftersom de kan fastna i reglage­spakar eller hjul och orsaka ska­dor eller en olycka.

●

Använd alltid skyddskläder som
täcker benen, anklarna och fötter­na. Motorn och avgassystemet är
mycket heta under och efter an­vändningen och kan orsaka bränn­skador.

● Passagerare ska också iaktta för-

siktighetsåtgärderna ovan.

Undvik kolmonoxidförgiftning

Alla avgaser innehåller kolmonoxid
som är en livsfarlig gas. Om du andas
in kolmonoxid kan det leda till huvud­värk, yrsel, dåsighet, illamående, förvir­ring och till slut död.
Kolmonoxid är en färglös, luktlös och
smaklös gas som kan vara närvarande
trots att du inte kan se eller lukta avga­ser. Livsfarliga nivåer av kolmonoxid
kan snabbt byggas upp och du kan
plötsligt bli oförmögen att vidta åtgärder
för att rädda dig själv. Livsfarliga nivåer
av kolmonoxid kan dröja sig kvar i flera
timmar eller dagar på instängda eller
dåligt ventilerade platser. Om du kän­ner symptom på kolmonoxidförgiftning

1

1-2

SÄKERHETSINFORMATION

ska du omedelbart lämna platsen, gå ut
i friska luften och SÖKA LÄKARHJÄLP.

● Kör inte motorn inomhus. Kolmon-

1

oxid kan snabbt nå livshotande ni­våer även om du försöker ventilera
ut avgaserna med fläktar, öppna
fönster eller dörrar.

● Kör inte motorn på dåligt ventilera-

de eller delvis instängda platser
som lador, garage eller carports.

● Kör inte motorn utomhus där av-

gaser kan tränga in i en byggnad
genom öppningar som t.ex. föns­ter och dörrar.

Lastning

Om du sätter på tillbehör på skotern el­ler lastar den kan stabiliteten och han­teringen påverkas negativt om sko­terns viktfördelning ändras. För att und­vika risken för olyckor, var ytterst försik­tig när du lastar skotern eller sätter på
tillbehör på den. Var extra försiktig när
du kör en skoter med last eller tillbehör.
Nedan följer några allmänna riktlinjer
hur du lastar skotern tillsammans med
information om tillbehören:

Totala vikten för förare, passagera­re, tillbehör och last får inte översti­ga den maximala lasten. En olycka
kan inträffa om du kör ett överlastat
fordon.

Maxlast:

172 kg (379 lb)

När du lastar inom denna gräns, tänk
på följande:

● Lasten och tillbehörens vikt ska

hållas så låg och så nära skotern
som möjligt. Packa de tyngsta ar­tiklarna ordentligt så nära fordo­nets mitt som möjligt och fördela
vikten så jämnt som möjligt på bå­da sidorna om skotern för att mins­ka obalans och instabilitet.

● Vikt som rör sig kan orsaka plötslig

obalans. Se till att tillbehör och last
är ordentligt fastsatta på skotern
innan du kör. Kontrollera tillbe­hörsfästen och lastremmar ofta.

• Justera fjädringen efter lasten
(endast modeller med justerbar
fjädring) och kontrollera däck­ens skick och tryck.

• Fäst aldrig stora eller tunga fö­remål på styret, framgaffeln eller
framskärmen. Sådana föremål
kan leda till instabilitet eller lång­sam styrning.

● Fordonet är inte konstruerat att

dra en släpvagn eller en sido­vagn.

Yamaha originaltillbehör

Att välja tillbehör till fordonet är ett vik­tigt val. Yamaha originaltillbehör, som
bara kan köpas hos en Yamaha åter­försäljare, har utformats, testats och
godkänts av Yamaha för användning
på fordonet.
Många företag som inte har någon an­knytning till Yamaha tillverkar delar och
tillbehör eller erbjuder modifikationer
för Yamaha fordon. Yamaha har inte
någon möjlighet att testa produkterna
som sådana företag erbjuder. Därför
kan Yamaha varken godkänna eller re-

1-3

SÄKERHETSINFORMATION

kommendera tillbehör från andra tillver­kare eller modifikationer som inte spe­ciellt rekommenderas av Yamaha,
även om de säljs och installeras av en
Yamaha återförsäljare.

Delar, tillbehör och ändringar från
andra tillverkare

Trots att du kan hitta produkter vars ut­formning och kvalitet liknar Yamaha
originaltillbehör, bör du vara medveten
om att sådana tillbehör eller ändringar
kan vara olämpliga eftersom de kan ut­göra en säkerhetsrisk för dig själv och
andra. Montering av tillbehör eller mo­difikationer som ändrar fordonets kon­struktion eller köregenskaper kan öka
risken att du själv eller andra skadas
allvarligt eller dödas. Du ansvarar för
skador som uppstår på grund av änd­ringar på fordonet.
Tänk på följande riktlinjer, såväl som de
under “Last” när du monterar tillbehör.

●

Montera aldrig tillbehör eller ha last
som minskar skoterns prestanda.
Kontrollera tillbehöret noggrant
innan du använder det för att sä­kerställa att det inte på något sätt
minskar markfrigången eller lut­ningen vid kurvtagning, begränsar
fjädringens utslag, styrutslaget el­ler manövreringen av reglage, eller
skymmer lampor och reflektorer.

• Tillbehör som sitter på styret el­ler på framgaffeln kan skapa in­stabilitet på grund av felaktig
viktfördelning eller ändringar i
aerodynamik. Om man sätter på
tillbehör på styret eller framgaf­feln, måste de vara så lätta och
så få som möjligt.

• Skrymmande eller stora tillbe­hör kan påverka skoterns stabi­litet allvarligt på grund av aero­dynamisk påverkan. Vinden kan
försöka lyfta skotern, eller så
kan skotern bli instabil vid sid­vindar. Sådana tillbehör kan

även orsaka instabilitet när man
kör om eller blir omkörd av stora
fordon.

• Vissa tillbehör kan förskjuta fö­raren från dennas normala kör­ställning. Denna felaktiga kör­ställning begränsar förarens rö­relsefrihet och kan minska styr­förmågan. Därför rekommen­derar vi inte sådana tillbehör.

● Var försiktig när du monterar elek-

triska tillbehör. Om elektriska till­behör överskrider kapaciteten i
skoterns elektriska system kan el­fel uppstå, vilket kan orsaka en far­lig förlust av ljus eller motorkraft.

Däck och fälgar från andra tillverkare

Däcken och fälgarna som levereras
med skotern är konstruerade att mot­svara fordonets prestandaegenskaper
och ge den bästa kombinationen av
hantering, bromsförmåga och komfort.
Andra däck, fälgar, storlekar och kom­binationer kan vara olämpliga. Mer in-

1

1-4

SÄKERHETSINFORMATION

ZAUM00**

ZAUM00**

formation om däckspecifikationer och
byte av däck finns på sidan 6-16.

1

MAU10372

Ytterligare information för
säker körning

● Ge tydlig blinkerssignal vid sväng-

ning.

● Det kan vara mycket svårt att

bromsa på vått väglag. Undvik att
bromsa häftigt, eftersom skotern
då kan slira. Bromsa försiktigt när
du stannar på vått väglag.

● Sakta ned när du närmar dig ett

hörn eller en sväng. Accelerera
långsamt efter en sväng.

●

Var försiktig när du passerar par­kerade bilar. En förare som inte ser
dig kan öppna dörren i din färdväg.

● Järnvägskorsningar, spårvagnss-

pår, järnplattor vid vägarbeten och
brunnslock kan bli extremt hala
när de är våta. Sakta ned och kör
över dem försiktigt. Håll skotern
upprätt, annars kan den halka un­dan under dig.

● Bromsbeläggen kan bli våta när

du tvättar skotern. När du har tvät­tat skotern ska du kontrollera
bromsarna innan du kör.

●

Bär alltid hjälm, handskar, långbyx­or (som smiter åt runt manschetter
och anklar så att de inte fladdrar),
och en jacka i en klar färg.

1-5

● Kör inte med för mycket bagage

på skotern. En överlastad skoter
är instabil. Se till att förankra even­tuellt bagage ordentligt på paket­hållaren (om det finns någon).
Löst fastsatt bagage kan påverka
stabiliteten på skotern och få dig
att tappa kontrollen över den. (Se
sidan 1-1.)

SÄKERHETSINFORMATION

1

1-6

1-

4

3

2

1

6

5

BESKRIVNING

Sedd från vänster

2

MAU10410

1. Tanklock (sidan 3-7)

2. Bakre förvaringsfack (sidan 3-11)

3. Blinkerslampor, bak (sidan 6-29)

4. Bakljus/bromsljus (sidan 6-29)

5. Startkick (sidan 3-10)

6. Luftfilter (sidan 6-13)

2-1

Sedd från höger

4

3

2

1

5

BESKRIVNING

MAU10420

2

1. Batteri (sidan 6-25)

2. Blinkerslampor, fram (sidan 6-28)

3. Parkeringsljusets lampa (sidan 6-30)

4. Strålkastare (sidan 6-27)

5. Mittstöd (sidan 6-23)

2-2

BESKRIVNING

4

3

2

1

5

6

7

Reglage och instrument

2

MAU10430

1. Bromshandtag till bakbroms (sidan 3-7)

2. Styrarmaturer, vänster (sidan 3-5)

3. Hastighetsmätare (sidan 3-3)

4. Multi-funktionsdisplay (sidan 3-3)

5. Bromshandtag till frambroms (sidan 3-6)

6. Styrarmaturer, höger (sidan 3-5)

7. Huvudströmbrytare (sidan 3-1)

2-3

1-

TIPS

TIPS

VARNING

ZAUM00**

ON

OFF

LOCK

ZAUM00**

1

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

Huvudströmbrytare/styrlås

Reglaget för huvudströmbrytare/styrlås
hanterar tändningen och belysningen
och används även för att låsa styrning­en. De olika lägena beskrivs nedan.

Huvudströmbrytaren/styrlåset har ett
skydd över nyckelhålet. (Se sidan 3-2.)

ON

Alla elkretsar matas med ström, instru­mentbelysningen, bakljus och parke­ringsljus tänds och motorn kan startas.
Det går inte att ta ur nyckeln.

MAU45440

EAUT1971

Strålkastaren tänds automatiskt när
motorn startat och lyser till dess nyck­eln vrids till “OFF”, eller om sidostödet
fälls ner.

MAU10661

OFF

Alla elektriska system är avstängda.
Det går att ta ur nyckeln.

MWA10061

Vrid aldrig nyckeln till läget “OFF”
eller “LOCK” när fordonet körs. Alla
elsystem stängs av om du gör det,
vilket kan leda till att du förlorar kon­trollen över fordonet eller en olycka.

MAU10683

LOCK

Styrlåset är låst och alla elektriska sys­tem är avstängda. Det går att ta ur
nyckeln.

För att låsa styrningen

3

1. Tryck.

1. Vrid styret helt och hållet till vän­ster.

2. Med nyckeln i läge “OFF”, tryck in
den och vrid den till “LOCK”.

3. Ta ur nyckeln.

3-1

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

1

2

ZAUM00**

ZAUM00**

1

ZAUM00**

RESET

SELECT

1

2

3

För att låsa upp styrningen

3

1. Vrid.

2. Släpp.

Tryck in nyckeln och vrid den till “OFF”.

EAUT2111

Skydd över nyckelhål

1. Spak för nyckelhålsskydd

För att öppna nyckelhålsskyddet

För in nyckeln i uttaget i nyckelhåls­skyddet och vrid sedan nyckeln åt hö­ger för att öppna nyckelhålsskyddet.

För att stänga nyckelhålsskyddet

Tryck nyckelhålsskyddet inåt så stängs
det.

MAU11004

Indikerings- och varnings­lampor

1. Indikeringslampa för helljus “ ”

2. Indikeringslampa för blinkers “ ”

3. Varningslampa för motorproblem “ ”

MAU11020

Indikeringslampa för blinkers
“”

Denna indikeringslampa blinkar när
blinkersomkopplaren vrids åt vänster
eller höger.

MAU11080

Indikeringslampa för helljus “ ”

Denna indikeringslampa tänds när hel­ljuset slås på.

3-2

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

VARNING

ZAUM00**

RESET

SELECT

1

ZAUM00**

RESET

SELECT

1

2

3

4

5

6

EAUT1934

Varningslampa för motorproblem
“”

Denna varningslampa blinkar eller
tänds när en elektrisk krets som över­vakar motorn inte fungerar. Låt en
Yamaha återförsäljare kontrollera det
självtestande systemet om det inträffar.
Varningslampans elektriska krets kan
kontrolleras genom att vrida nyckeln till
läge "ON". Varningslampan ska tändas
i några sekunder och sedan släckas.
Om varningslampan inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läge “ON”,
eller fortsätter att lysa efter det att mo­torn startat, be en Yamaha återförsälja­re kontrollera elkretsen.

MAU11601

Hastighetsmätare

1. Hastighetsmätare

Hastighetsmätaren visar hur fort du
kör.
När tändningsnyckeln vrids till “ON”,
kommer hastighetsmätarens nål att
svepa över hela hastighetsområdet
och sedan återgå till noll för att testa
den elektriska kretsen.

EAUT1956

Multi-funktionsdisplay

MWA14431

Stanna fordonet innan du ändrar
några inställningar på multi-funk­tionsdisplayen. Du kan distraheras
om du ändrar inställningar när du
kör vilket ökar risken för en olycka.

1. Indikering för oljebyte “ ”

2. Vägmätare

3. Bränslemätare

4. “RESET”-knapp

5. “SELECT”-knapp

6. Klocka

3

3-3

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

TIPS

TIPS

TIPS

Multi-funktionsdisplayen är utrustad
med följande:

● en vägmätare (som visar den tota-

la körsträckan)

●

en trippmätare (som visar kör­sträckan efter senaste nollställning)

● en trippmätare för oljebyte (som vi-

3

sar hur långt fordonet gått sedan
senaste oljebyte)

● en indikering för oljebyte (som

blinkar när det är dags att byta mo­torolja)

● en klocka

● en bränslemätare

● När nyckeln vrids till “ON” tänds

samtliga segment på displayen för
ett ögonblick. Under denna tid ut­för multi-funktionsdisplayen en
självtest.

● Nyckeln måste vara vriden till

“ON” innan du trycker på knappar­na “SELECT” och “RESET”.

Lägen för vägmätare, trippmätare
och trippmätare för oljebyte

Tryck på “SELECT” för att växla mellan
vägmätarläge “ODO”, trippmätarläget
“TRIP” och trippmätaren för oljebyte
“OIL CHANGE TRIP” i följande ord­ning:

ODO → TRIP → OIL CHANGE TRIP
→ ODO

Vägmätare

Om vägmätaren visar “-----”, bör du låta
en Yamaha återförsäljare kontrollera
multi-funktionsdisplayen eftersom det
kan vara fel på den.

Trippmätare

För att nollställa trippmätaren, välj den
genom att trycka på “SELECT” till dess
att “TRIP” visas och tryck sedan på
“RESET” under minst en sekund.

Om trippmätaren visar “-----”, bör du lå­ta en Yamaha återförsäljare kontrollera
multi-funktionsdisplayen eftersom det
kan vara fel på den.

Trippmätare för oljebyte

För att nollställa trippmätaren för olje­byte, välj den genom att trycka på “SE­LECT” till dess att “OIL CHANGE
TRIP” visas och tryck sedan på “RE­SET” under minst tre sekunder.
Tryck på “SELECT” igen för att starta
trippmätaren för oljebyte. Displayen
ändrar till läge ODO.

Indikering för oljebyte “ ”

Denna indikering blinkar vid 1000 km
(600 mi), sedan varje 3000 km (1800 mi)
för att indikera att motoroljan bör bytas.
Nollställ trippmätaren för oljebyte när
oljebytet är genomfört.
Om du byter motorolja innan indike­ringen blinkar (dvs. innan tidsgränsen
för det regelbundna oljebytet är upp­nådd), måste tripmätaren återställas

3-4

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

TIPS

ZAUM00**

3

1

2

efter oljebytet för att nästa oljebyte ska
indikeras vid rätt tillfälle.

● Om trippmätaren för oljebyte noll-

ställs innan de första 1000 km
(600 mi), kommer nästa tid för olje­byte att indikeras varje 3000 km
(1800 mi).

● Om tripmätaren för oljebyte vi-

sar “-----”, bör du låta en Yamaha
återförsäljare kontrollera multi­funktionsdisplayen eftersom det
kan vara fel på den.

Klocka

För att ställa in klockan:

1. Tryck in både “SELECT” och “RE­SET”-knapparna under minst två
sekunder.

2. När siffrorna för timme börjar blin­ka, tryck på “SELECT” för att ställa
in rätt timme.

3. Tryck på “RESET” så börjar första
siffran för minut att blinka.

4. Tryck på “SELECT” för att ställa in
första minutsiffran.

5. Tryck på “RESET” så börjar andra
siffran för minut att blinka.

6. Tryck på “SELECT” för att ställa in
andra minutsiffran.

7. Tryck på “RESET” och släpp den
för att starta klockan.

Bränslemätare

Bränslemätaren visar hur mycket
bränsle det finns i bränsletanken. Dis­playsegmenten i bränslemätaren rör
sig mot “E” (Tom) när bränslenivån
sjunker. När “ ” börjar blinka bör du
tanka så snart som möjligt. När nyckeln
vrids till “ON” visas alla segmenten i
bränslemätaren under ett par sekunder
och därefter visas den rätta bränsleni­vån.

MAU12348

Omkopplare på styrhandtagen

Vänster

3

1. Avbländningskontakt “ / ”

2. Blinkersomkopplare “ / ”

3. Signalknapp “ ”

3-5

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

ZAUM00**

1

ZAUM00**

1

Höger

3

1. Startknapp “ ”

Avbländningskontakt “ / ”

Tryck knappen till läge “ ” för att få
helljus och till läge “ ” för att få halv­ljus.

Blinkersomkopplare “ / ”

För att blinka med höger blinkers, skjut
knappen till “ ”. För att blinka med
vänster blinkers, skjut knappen till “ ”.
När du släpper knappen återgår den till
sitt mittläge. För att stänga av blink­ningen, tryck in knappen när den har
återgått till sitt mittläge.

MAU12400

MAU12460

MAU12500

Signalknapp “ ”

Tryck in knappen för att ge ljudsignal.

MAU12721

Startknapp “ ”

Med sidostödet uppfällt, tryck in denna
knapp samtidigt som du ansätter fram­broms eller bakbroms för att dra runt
motorn med startmotorn. Se sidan 5-1
för startinstruktioner före start av mo­torn.

MAU12900

Bromshandtag till frambroms

1. Bromshandtag till frambroms

Bromshandtaget till frambromsen sitter
placerat på det högra styrgreppet. För
att bromsa med framhjulsbromsen, dra
in bromshandtaget mot styrgreppet.

3-6

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

TIPS

VARNING

ZAUM00**

1

ZAUM00**

1

MAU12950

Bromshandtag till bakbroms

1. Bromshandtag till bakbroms

Bromshandtaget till bakbromsen sitter
placerat på det vänstra styrgreppet.
För att bromsa med bakhjulsbromsen,
dra in bromshandtaget mot styrgrep­pet.

MAU13074

Tanklock

För att öppna tanklocket

Öppna luckan i tanklocket, stoppa i
nyckeln i nyckelhålet och vrid sedan
nyckeln 1/4 varv medurs. Tanklocket
låses upp och kan nu öppnas.

1 Lucka i tanklock

För att stänga tanklocket

1. Tryck ner tanklocket i läge med
nyckeln i nyckelhålet.

2. Vrid nyckeln moturs så att locket
låses och ta sedan ur nyckeln.
Stäng sedan luckan i tanklocket.

Tanklocket kan inte stängas om inte
nyckeln sitter i låset. Det går inte att ta
ur nyckeln om tanklocket inte är ordent­ligt stängt och låst.

MWA11091

3

Se till att tanklocket är ordentligt
stängt när du har tankat färdigt.
Bränsleläckor utgör en brandrisk.

3-7

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

VARNING

VARNING

ANMÄRKNING

ZAUM00**

1

2

Bränsle

3

1. Bränsletankens påfyllningsrör

2. Bränslenivå

Se till att det finns tillräckligt med ben­sin i tanken.

Bensin och bensinångor är mycket
antändbara. Följ instruktionerna
nedan för att undvika brand och ex­plosioner samt minska risken för
personskador när du tankar.

1. Stäng av motorn och kontrollera
att det inte sitter någon på fordonet
innan du tankar. Tanka inte när du
röker eller befinner dig i närheten

MAU13221

MWA10881

av gnistor, öppna lågor eller andra
antändningskällor som t.ex. styrlå­gor på vattenvärmare eller tork­tumlare.

2. Fyll inte på för mycket i tanken. Se
till att pumpmunstycket förs in i hå­let på bränsletanken när du tan­kar. Sluta tanka när bränslet når
påfyllningsrörets nederdel. Efter­som bränsle utvidgas när det
värms upp kan värme från motorn
eller solen göra att bränsle läcker
ut ur bränsletanken.

3. Torka omedelbart upp eventuellt
spillt bränsle.

ANMÄRKNING: Tor­ka omedelbart av bränsle som
spillts med en ren, torr, mjuk tra­sa eftersom bränsle kan försäm­ra målade ytor och plaster.

[ECA10071]

4. Se till att tanklocket stängs ordent­ligt.

MWA15151

Bensin är giftigt och kan orsaka per­sonskador eller dödsfall. Var försik­tig när du hanterar bensin. Sug ald-

3-8

rig upp bensin med munnen. Om du
råkar svälja bensin, inandas mycket
bensinångor eller få bensin i ögo­nen, ska du genast uppsöka läkare.
Om du får bensin på huden ska du
tvätta området med tvål och vatten.
Byt kläder om du får bensin på klä­derna.

MAU33520

Rekommenderat bränsle:

ANVÄND ENDAST BLYFRI
REGULARBENSIN

Tankvolym:

7.4 L (1.96 US gal) (1.63 Imp.gal)

MCA11400

Använd bara blyfri bensin. Om du
använder bensin som inte är blyfri
kan allvarliga skador uppstå på mo­torn, exempelvis ventiler, kolvringar
och avgassystem.

Din Yamaha motor har konstruerats för
att köra på blyfri regularbensin med ett
oktantal på 91 eller högre. Om motorn
knackar (eller spikar) bör du använda