Yamaha WR450F User Manual

2005

5TJ-28107-52

ASSEMBLY MANUAL

MANUEL DE MONTAGE

MONTAGEANLEITUNG

MANUALE DI ASSEMBLAGGIO

MANUAL DE MONTAJE

WR450F(T

)

EAA00002

FOREWORD

This Assembly Manual contains the infor­mation required for the correct assembly of
this Yamaha machine prior to delivery to
the customer.Since some external parts of
the machine have been removed at the
Yamaha factory for the convenience of
packing, assembly by the Yamaha dealer is
required. It should be noted that the
assembled machine should be thoroughly
cleaned, inspected, and adjusted prior to
delivery to the customer.

EAA00021

NOTICE

The service specifications given in this
assembly manual are based on the model
as manufactured. Yamaha Motor
Company, Ltd. is continually striving to
improve all of its models.Modifications and
significant changes in specifications or
procedures will be forwarded to all autho­rized Yamaha dealers and will appear in
future editions of this manual where applic­able. The procedures below are described
in the order that the procedures are carried
out correctly and completely. Failure to do
so can result in poor performance and pos­sible harm to the machine and/or rider.
Particularly important information is distin­guished in this manual by the following
notations.

!!

The Safety Alert Symbol means ATTEN-

TION! BECOME ALERT! YOUR SAFETY
IS INVOLVED!

w

Failure to follow WARNING instructions
could result in severe injury or death to the
machine operator, a bystander, or a per­son checking or repairing the machine.

CAUTION:

A CAUTION indicates special precautions
that must be taken to avoid damage to the
machine.

NOTE:

A NOTE provides key information to make
procedures easier or clearer.

FAA00002

AVANT-PROPOS

Ce Manuel de montage contient les instruc­tions nécessaires au montage en bonne et due
forme de cette Yamaha machine avant sa livrai­son au client. Certaines pièces de la machine
ayant été déposées à l’usine Yamaha pour plus
de commodité lors du transport, celles-ci
doivent être remontées par le concessionnaire
Yamaha. Prendre note qu’après son assem­blage, il sera nécessaire de nettoyer, contrôler
et régler minutieusement la machine avant sa
livraison au client.

FAA00021

ATTENTION

Les données techniques présentées dans ce
manuel sont celles déterminées au début de la
production de ce modèle. La Yamaha Motor
Company, Ltd. s’efforce en permanence
d’améliorer tous ses produits. Les modifica­tions et les changements significatifs dans les
caractéristiques ou les procédés seront notifiés
à tous les concessionnaires Yamaha et
paraîtront, à l’endroit approprié, dans les édi­tions futures de ce manuel.
Il convient de suivre les procédés expliqués
dans ce manuel dans l’ordre donné afin d’as­surer un remontage correct et complet du
véhicule. Le non-respect de cette consigne
risque de compromettre les performances de la
machine, mais aussi d’être la cause de dom­mages matériels et corporels.
Les informations particulièrement importantes
sont repérées par les notations suivantes:

!!

Le symbole de danger incite à ÊTRE VIGI­LANT AFIN DE GARANTIR SA
SÉCURITÉ!

A

Le non-respect des instructions AVERTISSE­MENT peut entraîner des blessures graves ou
la mort

du pilote de la machine, d’une person­ne se trouvant à proximité ou d’une personne
inspectant ou réparant la machine.

ATTENTION:

Un ATTENTION indique les précautions parti­culières à prendre pour éviter d’endommager la
machine.

N.B.:

Un N.B. fournit les renseignements nécessaires
à la clarification et la simplification des divers
travaux.

WR450F(T)

ASSEMBLY MANUAL

©2004 by Yamaha Motor Co.,Ltd.

1st Edition, September 2004
All rights reserved. Any reprinting or
unauthorized use without the written

permission of Yamaha Motor Co., Ltd.

is expressly prohibited.

Printed in Japan

WR450F(T)

MANUEL DE MONTAGE

©2004 Yamaha Motor Co., Ltd.

Première édition, septembre 2004

Tous droits réservés

Toute reproduction ou utilisation

sans la permission écrite de la
de la Yamaha Motor Co., Ltd.

est formellement interdite.

Imprimé Japon

HAA00002

PREMESSA

Il presente Manuale di assemblaggio contiene
le informazioni richieste per il corretto assem­blaggio di questo modello Yamaha veicolo
prima della consegna al cliente. Poiché alcuni
componenti esterni della veicolo sono stati
rimossi presso lo stabilimento di produzione
Yamaha per facilitare l’imballaggio, il riassem­blaggio è affidato alla concessionaria Yamaha.
Si prega di notare che la veicolo assemblata
deve essere perfettamente pulita, ispezionata e
registrata prima della consegna al cliente.

HAA00021

AVVERTENZA

Le specifiche di servizio fornite in questo man­uale di assemblaggio si basano sul modello per
come viene realizzato in produzione. La politi­ca della Yamaha Motor Company, Ltd. è di
migliorare continuamente tutti i suoi modelli.
Le modifiche e i cambiamenti importanti nei
dati tecnici o nei procedimenti saranno comu­nicati a tutti i concessionari Yamaha autorizza­ti e saranno pubblicati nelle edizioni future di
questo manuale.
Le procedure descritte sotto seguono l’or­dine in cui queste devono essere effettuate
per essere corrette e complete.
L’inosservanza di tale sequenza può deter­minare scarse prestazioni e possibili danni
alla veicolo e/o al conducente.
Le informazioni particolarmente importanti
contenute in questo manuale sono evidenzi­ate dai seguenti richiami.

!!

Questo simbolo segnala un pericolo che
richiede la MASSIMA ATTENZIONE!
PERICOLO! LA SICUREZZA DELLE
PERSONE È COINVOLTA!

F

L’inosservanza delle istruzioni di
AVVERTENZA potrebbe determinare gravi
lesioni

o la morte all’utente della veicolo, ai
passanti o alle persone che si occupano dei
controlli o delle riparazioni della veicolo.

ATTENZIONE:

Un richiamo di ATTENZIONE indica la neces­sità di speciali precauzioni da prendere per
evitare danni materiali alla veicolo.

NOTA:

Una NOTA fornisce informazioni utili per ren­dere meglio comprensibili le procedure e per
facilitarne l’esecuzione.

SAA00002

PRÓLOGO

Este Manual de montaje contiene la infor­mación necesaria para el correcto monta­je de la Yamaha vehícolo antes de ser
entregada al cliente. Debido a que se han
extraído algunas piezas externas de la
vehícolo en la fábrica Yamaha por motivos
de embalaje, es necesario que el montaje
sea realizado por un distribuidor Yamaha.
Debe tenerse en cuenta que la vehícolo ya
montada debe estar completamente
limpia, inspeccionada y ajustada antes de
ser entregada al cliente.

SAA00021

AVISO

Las especificaciones de servicio que
aparecen en este manual de montaje
están basadas en el modelo tal y como se
fabricó. Yamaha Motor Company, Ltd. se
esfuerza continuamente por mejorar todos
sus modelos. Las modificaciones y cam­bios significativos que se introduzcan en
las especificaciones o procedimientos se
notificarán a todos los concesionarios
autorizados Yamaha y, cuando proceda, se
incluirán en futuras ediciones de este
manual.
Los procedimientos siguientes se
describen según el orden en el que dichos
procedimientos se llevan a cabo de forma
correcta y completa. Si no lo lleva a cabo
de esta forma podría provocar un fun­cionamiento incorrecto y posibles daños a
la vehículo y/o el conductor.
Este manual contiene datos importantes
indicados de la siguiente manera.

!!

El símbolo de alerta de seguridad signifi­ca ¡ATENCIÓN! ¡MANTÉNGASE ALER­TA! ¡ESTÁ EN JUEGO SU SEGURIDAD!

G

El incumplimiento de las instrucciones de
ADVERTENCIA puede causar g

raves

lesiones e incluso la m

uerte al operador
de la vehículo, a las personas a su alrede­dor o al técnico que inspeccione o repare
la vehículo.

ATENCION:

Una nota de ATENCIÓN indica precau­ciones especiales que deben adoptarse
para evitar daños a la vehículo.

NOTA:

Una NOTA contiene información clave
para facilitar o aclarar los procedimientos.

GAA00002

VORWORT

Vorliegende Montageanleitung umfaßt
sämtliche Informationen, die notwendig
sind für den korrekten Zusammenbau der
YAMAHA maschine vor der Auslieferung
an den Kunden. Der Zusammenbau durch
den YAMAHA-Händler ist notwendig, da
werkseitig einige Bauteile der maschine
aus verpackungstechnischen Gründen
demontiert worden sind. Nach dem
Zusammenbau sollte die maschine
gründlich gereinigt, kontrolliert und abges­timmt werden, bevor sie dem Kunden
übergeben wird.

GAA00021

ZUR BEACHTUNG

Die in dieser Anleitung aufgeführten tech­nischen Daten beziehen sich auf das
Produktionsmodell. Die YAMAHA MOTOR
COMPANY, LTD. ist ständig darum
bemüht, ihre Modelle weiter zu
verbessern. Modifikationen und
wesentliche Anderungen im Bereich
Technik und Wartung werden allen
autorisierten YAMAHA-Händlern bekannt
gegeben und in späteren Ausgaben dieser
Wartungsanleitung berücksichtigt.
Die hierunter aufgeführten Arbeitsschritte
sind in der angegebenen Reihenfolge
auszuführen, um eine korrekte und kom­plette Montage bzw. Demontage zu
gewährleisten. Anderenfalls könnten eine
Minderung der Leistung, eine
Beschädigung der maschine und/oder
eine Verletzung des Fahrers die Folge
sein.
Besonders wichtige Informationen sind in
dieser Anleitung wie folgt gekennzeichnet.

!!

Das Ausrufezeichen bedeutet: GEFAHR!
Achten Sie auf Ihre Sicherheit!

H

Ein Mißachten dieser Warnhinweise bringt
den Fahrer und Mechaniker der maschine
sowie andere Personen in V

erletzungs-

oder Lebensgef

ahr.

ACHTUNG:

Hierunter sind Vorsichtsmaßnahmen zum
Schutz des Fahrzeugs vor Schäden aufge­führt.

HINWEIS:

Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen
und Tips, um bestimmte Vorgänge oder
Arbeiten zu vereinfachen.

WR450F(T)

MONTAGEANLEITUNG

©

YAMAHA MOTOR CO., LTD., 2004

1. Auflage, September 2004
Alle Rechte vorbehalten.

Nachdruck, Vervielfältigung und

Verbreitung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung

der YAMAHA MOTOR CO., LTD.

nicht gestattet.

Printed in Japan

WR450F(T)
MANUALE DI ASSEMBLAGGIO
©2004 by Yamaha Motor Co., Ltd.

Prima edizione, septiembre 2004

Tutti i diritti sono riservati.

Qualunque ristampa o uso non autorizzato

senza il permesso scritto della

Yamaha Motor Co., Ltd.

è espressamente vietato.

Stampato in Giappone

WR450F(T)

MANUAL DE MONTAJE

©

2004 por Yamaha Motor Co., Ltd.
Primera edición, settembre 2004
Todos los derechos reservados.

Toda reproducción o uso no

autorizado

sin el consentimiento escrito de

Yamaha Motor Co., Ltd.

quedan explícitamente prohibidos.

Impreso en Japón

FAA00008

SYMBOLES UTILISÉS

DANS LE MANUEL DE

MONTAGE

Les symboles suivants ont été adoptés en vue
de simplifier les explications:
(1) Enduire de graisse à base de savon au lithi-

um.

(2) Serrer à 10 Nm.

(10 Nm = 1,0 mdkg = 7,2 ftdlb)

(3) Avant de la machine
(4) Jeu requis
(5) Monter de sorte que la flèche soit dirigée

vers le haut.
(6) Enduire d’huile moteur.
(7) Pièce en caoutchouc ou en plastique
(8)

A: N˚ d’étape(indiquant l’ordre de travail)
B: Endroit où sont conservées les pièces

V: Dans sac en plastique
C: Dans boîte en carton
S: Attaché côté intérieur du cadre en

acier et/ou situé dans les bacs en
mousse supérieur ou inférieur.

*: Monté ou attaché de façon provi-

soire
C: Quantité de pièces par moto
D: Taill ou matériau des pièces

d/D: Diamètre de pièce
l: Longueur de pièce

ex.: D = 5 (0,2) = 5 mm (0,2 in)

(1) (2)

(3) (4)

(5) (6)

(7)

(8)

EAA00008

SYMBOLS USED IN

ASSEMBLY MANUAL

In order to simplify descriptions in this
assembly manuals, the following symbols
are used:
(1) Coat with lithium-soap-based-grease.
(2) Tighten to 10 Nm.

(10 Nm = 1.0 mdkg = 7.2 ftdlb)
(3) Towards the front of the machine.
(4) Clearance required.
(5) Install so that the arrow mark faces

upward.
(6) Apply a motor oil.
(7) Made of rubber or plastics.
(8)

A: Ref No. (indicating the order of oper-

ations.)

B: Place where parts are held.

V: Stored in vinyl bag.
C: Stored in carton box.
S: Fixed inside the steel frame,

and/or contained in the styrofoam
tray (upper or lower).

*: Temporarily installed or secured.

C: Quantity of parts per machine.

D: Size or material of parts.

d/D: Diameter of part.
l: Length of part.

ex, D = 5 (0.2) = 5 mm (0.2 in)

GAA00008

SYMBOLE IN DER

ANLEITUNG

Folgende Symbole werden in der vor­liegenden Anleitung verwendet, um
Beschreibungen zu vereinfachen:
(1) Mit Lithiumseifenfett schmieren.
(2) Mit 10 Nm festziehen.

(10 Nm = 1,0 mdkg = 7,2 ftdlb)
(3) Zur Front der maschine
(4) Spiel
(5) So einbauen, daß die Pfeilmarkierung

nach oben gerichtet ist.
(6) Motoröl auftragen.
(7) Gummi bzw. Kunststoff
(8)

A: Bezugsnummer (Arbeitsschrittfolge)
B: Bauteile-Aufbewahrungsort

V: In Plastikbeutel verpackt
C: In Schachtel verpackt
S: An der Innenseite des

Stahlrahmens befestigt und/oder
in der oberen bzw. unteren
Styropor-Schale enthalten

*:Vorübergehend montiert oder

befestigt
C: Anzahl Bauteile je Motorrad
D: Bauteil-Maße oder -Material

d/D:Bauteil-Durchmesser
l:Bauteil-Längenmaß

Beispiel:D = 5 (0,2) = 5 mm (0,2 in)

HAA00008

SIMBOLI UTILIZZATI

NEL MANUALE DI

ASSEMBLAGGIO

Per semplificare le descrizioni di questo man­uale di assemblaggio vengono utilizzati i
seguenti simboli:
(1) Applicare uno strato di grasso a base di

sapone di litio.

(2) Serrare a 10 Nm.

(10 Nm = 1,0 mdkg = 7,2 ftdlb)

(3) Verso la sezione anteriore della veicolo
(4) Gioco necessario
(5) Installare in modo che la freccia sia rivolta

verso l’alto.
(6) Applicare olio motore.
(7) Realizzato in gomma o plastica
(8)

A: N. rif. (indica l’ordine delle operazioni).
B: Luogo in cui vengono conservati gli ele-

menti
V: Collocati in un sacchetto di plastica
C: Collocati in una scatola di cartone
S: Fissato all’interno del telaio d’ac-

ciaio e/o contenuto sul ripiano di
Styrofoam (superiore o inferiore)

*: Installato o fissato temporaneamente

C: Quantità di componenti per motociclet-

ta

D: Dimensioni o materiale dei componenti

d/D:Diametro del componente
l:Lunghezza del componente

es., D = 5 (0,2) = 5 mm (0,2 in)

SAA00008

SÍMBOLOS UTILIZADOS

EN EL MANUAL DE MON-

TAJE

Para simplificar las descripciones del pre­sente manual de montaje, se utilizarán los
siguientes símbolos:
(1) Lubricar con grasa de jabón de litio.
(2) Apretar a 10 Nm.

(10 Nm = 1,0 mdkg = 7,2 ftdlb)
(3) Hacia la parte delantera de la vehículo
(4) Holgura necesaria
(5) Instalar de forma que la flecha esté ori-

entada hacia arriba.
(6) Aplicar aceite de motor.
(7) Hecho de goma o plástico
(8)

A: Ref. Nº (indica el orden de las

operaciones).

B: Lugar en el que se colocan las

piezas
V: Almacenadas en bolsas de plás-

tico
C: Almacenadas en cajas de cartón
S: Colocadas en el interior del basti-

dor y/o contenidas en la bandeja

Styrofoam (superior o inferior)
*:Instaladas temporalmente o

fijadas

C: Cantidad de piezas por motocicleta
D: Tamaño o material de las piezas

d/D:Diámetro de las piezas

l:Longitud de las piezas

ej., D = 5 (0,2) = 5 mm (0,2 in)

EAA00040

PREPARATION

To assemble the machine correctly, sup­plies (e.g. oils, greases, and shop rags)
and sufficient working space are required.

Workshop

The workshop where the machine is
assembled should be clean, spacious,
and have a level floor.

Self-protection

Protect your eyes with suitable safety glass­es or goggles when using compressed air,
when grinding or when doing any operation
which may cause particles to fly off.
Protect hands and feet by wearing safety
gloves or shoes.

FAA00040

PRÉPARATION

Certaines fournitures (ex.: huiles, graisses et
essuyeurs) et un espace de travail suffisam­ment spacieux sont indispensables pour mon­ter correctement le véhicule.

Atelier

Assembler la moto à un endroit propre et spa­cieux et dont le sol est plane.

Sécurité

Se protéger les yeux avec des lunettes de pro­tection lors de l’utilisation d’air comprimé,
lors de meulages ou lors de tout travail entraî­nant la projection de particules.
Se protéger les mains et les pieds à l’aide de
gants et de chaussures de protection.

EAA00050*

SYMBOLS USED ON

CRATE CARTON

(1) Contents of the transport package are

fragile, therefore the package must be
handled with care.

(2) Indicates correct upright position of the

transport package.

(3) Transport package must be kept away

from rain.

(4) Insertion of the forklift arms from this

side can cause damage.

(5) Do not step anywhere on transport

package.

(6) Up to 6 of the transport packages can

be piled up.

(7) Yellow label

Lift arm insertion position
If the forklift arms cannot be inserted
under the transport package in align­ment with the two yellow labels, adjust
the arms so that they are positioned
evenly in relation to these marks while
taking care not to damage the package
contents.

FAA00050*

SYMBOLES FIGURANT

SUR LE CARTON D'EM-

BALLAGE

(1) Le contenu de cet emballage est fragile ;

par conséquent, il convient de manipuler ce
carton avec soin.

(2) Indique la position droite correcte de l'em-

ballage.
(3) Conserver l'emballage à l'abri de la pluie.
(4) L'introduction des fourches de chariot élé-

vateur par ce côté pourrait causer des dom-

mages.
(5) Ne montez pas sur cet emballage de trans-

port.
(6) Un maximum de 6 de ces emballages de

transport peuvent être empilés.
(7) Étiquettes jaunes

Position des fourches de chariot élévateur

S'il est impossible d'aligner les fourches du

chariot élévateur sur les étiquettes jaunes

figurant sur la caisse, il faut veiller à les

placer de sorte à ce que la distance entre

celles-ci et les étiquettes soit égale de part

et d'autre et à les placer de sorte à ne pas

abîmer le contenu.

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

(7)

HAA00040

PREPARAZIONE

Per assemblare correttamente la motocicletta
sono necessari materiali (es. oli, grassi e strac­ci da officina) oltre a uno spazio di lavoro suf­ficiente.

Officina

L’officina in cui la motocicletta viene assem­blata deve essere pulita, spaziosa e presentare
un pavimento in piano.

Protezione dagli infortuni

Usare occhiali o maschere protettive per gli
occhi quando si utilizza l’aria compressa, si
effettuano operazioni di smerigliatura o
qualunque altro lavoro che possa comportare il
sollevamento di particelle.
Proteggere mani e piedi con guanti o scarpe di
sicurezza.

GAA00040

VORBEREITUNG

Für einen korrekten Zusammenbau des
Fahrzeugs sind gewisse Vorräte an Ölen,
Fetten, Lappen usw. sowie ein ausre­ichender Arbeitsplatz notwendig.

Werkstatt

Die Werkstatt, in der das Fahrzeugs
zusammengebaut wird, sollte sauber,
geräumig und mit einem ebenen Boden
versehen sein.

Körperschutz

Beim Umgang mit Druckluft, beim
Schleifen und bei anderen Arbeiten, bei
denen Materialpartikel abspringen, einen
passenden Augenschutz tragen.
Schutzhandschuhe und Arbeitsschuhe
tragen, um Hände und Füße zu schonen.

SAA00040

PREPARACIÓN

Para montar correctamente la máquina,
serán necesarios los suministros (por
ejemplo, aceites, grasas y toallas de papel
para lmpieza) y suficiente espacio de tra­bajo.

Taller

El taller en el que se va a montar la
máquina debe ser limpio, amplio y con el
suelo nivelado.

Protección personal

Protéjase los ojos llevando gafas de seguri­dad cuando utilice aire comprimido, cuando
esmerile o cuando lleve a cabo operaciones
en las que puedan desprenderse partículas.
Protéjase las manos y los pies mediante
guantes de protección y calzado de
seguridad.

GAA00050*

SYMBOLE AUF DER

KISTE

(1) Die Kiste Mit Vorsicht handhaben, da

der Inhalt zerbrechlich ist.

(2) Gibt Aufschluß über die aufrechte

Lage der Kiste.
(3) Die Kiste vor Regenwasser schützen.
(4) Nicht von dieser Seite mit dem

Gabelstapler greifen, um Schäden zu

vermeiden.
(5) Nicht auf dieses Paket treten.
(6) Es können bis zu sechs dieser Pakete

aufeinander gestapelt werden.
(7) Gelbes Etikett

Ansatzpunkt für den Gabelstapler

Wenn die Arme des Gabelstaplers

nicht so unter die Verpackung

geschoben werden können, daß sie

mit den zwei gelben Etiketten auf der

Verpackung fluchten, dann sind die

Arme so zu plazieren, daß sie im

Verhältnis zu den Etiketten

gleichmäßig ausgerichtet sind,

während darauf zu achten ist, daß der

Packungsinhalt nicht beschädigt wird.

HAA00050*

SIMBOLI UTILIZZATI

SUL CARTONE DI

IMBALLAGGIO

(1) Il contenuto dell’imballaggio per il

trasporto è fragile, quindi maneggiare con
cura l’imballaggio.

(2) Indica la posizione verticale corretta del-

l’imballaggio di trasporto.

(3) L’imballaggio di trasporto deve essere

tenuto lontano dalla pioggia.

(4) L’inserimento di bracci di sollevamento

forcella da questo lato può provocare
danni.

(5) Non camminare su questo imballo per il

trasporto.

(6) Si possono impilare fino a max. 6 di questi

imballi per il trasporto.

(7) Etichetta gialla

Punto di inserimento delle forche del
muletto
Se risulta impossibile inserire le forche del
muletto sotto l'imballo per il trasporto
allineate con le due etichette gialle sull'im­ballo, posizionare le forche in modo che
siano allineate uniformemente in relazione
alle etichetta, stando attenti a non danneg­giare il contenuto dell'imballo.

SAA00050*

SÍMBOLOS UTILIZADOS

EN EL CARTÓN DE

EMBALAJE

(1) Los contenidos del paquete de trans-

porte son frágiles, por lo que el paque­te deberá ser manejado con precau­ción.

(2) Indica la posición correcta del paquete

de transporte.

(3) El paquete de transporte debe res-

guardarse de la lluvia.

(4) La introducción de las barras elevado-

ras por este lado podría provocar
daños.

(5) No subirse encima de este embalaje

de transporte.

(6) Puede apilarse un máximo de 6 de

estos embalajes de transporte.

(7) Etiqueta amarilla

Punto de inserción de la horquilla de la
carretilla elevadora
Si las puntas de la horquilla no se
pueden introducir por debajo del
embalaje de transporte alineadas con
las dos etiquetas amarillas situadas en
el mismo, sitúe las puntas de forma
que queden alineadas por igual en
relación con las etiquetas, teniendo
cuidado de no dañar el contenido del
embalaje.

-1-

EAA00060

UNPACKING

1. Remove the frame cover (1).

NOTE:

To remove the frame cover, cut the vinyl
bands around the cover using a cutter or
scissors.

FAA00060

DÉBALLAGE

1. Retirer le carton du cadre (1).

N.B.:

Couper les bandes en plastique entourant le
carton à l’aide de ciseaux ou d’un couteau.

2. Remove the carton boxes (2) and front
tire (3).

3. Remove the packing frame bolt (4), and
handlebar holder bolts (5).

4. Remove the packing frames (in order of
sideways (6), upward (7), and
front/back (8)).

NOTE:

Hold the frame while removing the frame
bolts.

5. Remove the bolts (9).

NOTE:

Before starting the assembly, check for
damaged or missing parts. Check the
parts contained in the carton boxes and on
the machine for damage, scratches, and
other defects.

2. Retirer les boîtes en carton (2) et la roue
avant (3).

3. Retirer la vis (4) du cadre, ainsi que les vis
de demi-palier de guidon (5).

4. Démonter le cadre en retirant d’abord les
lattes latérales (6), puis le haut (7) et finale­ment l’avant et arrière (8).

N.B.:

Retirer les vis tout en maintenant le cadre.

5. Déposer les vis (9).

N.B.:

Avant de procéder au montage, s’assurer de la
présence et du bon état de toutes les pièces.
Contrôler à la fois les pièces dans les cartons et
celles sur la moto afin de s’assurer qu’elles ne
sont ni endommagées, ni griffées et ne présen­tent aucun autre défaut.

-2-

GAA00060

AUSPACKEN

1. Die Rahmenabdeckung (1) abnehmen.

HINWEIS:

Zum Abnehmen der Rahmenabdeckung
das umgebundene Kunststoffband mit
einem Cutter oder einer Schere auftren­nen.

SAA00060

DESEMBALAJE

1. Quite la cubierta del bastidor (1).

NOTA:

Para quitar la cubierta del bastidor, corte
las bandas de vinilo alrededor de la cubier­ta utilizando un cortador o tijeras.

HAA00060

ELIMINAZIONE DEL-

L’IMBALLO

1. Togliere la copertura del telaio (1).

NOTA:

Per togliere la copertura del telaio, tagliare le
strisce di vinile intorno alla copertura con un
taglierino o delle forbici.

3. Die Schraube (4) des
Verpackungsrahmens sowie die
Schrauben (5) der Lenker-Halterung
lösen.

4. Die Seitenverstrebungen (6), den
oberen Rahmen (7) sowie die Rahmen
vorn und hinten (8)in dieser
Reihenfolge abnehmen.

HINWEIS:

Beim Lösen der Rahmenschrauben muß
der Rahmen festgehalten werden.

5. Die Schrauben (9) lösen.

HINWEIS:

Vor dem Beginn der Montage überprüfen,
ob alle Teile vorhanden und nicht
beschädigt sind. Sowohl die verpackten
als auch die auf dem Motorrad befind­lichen Teile auf Beschädigung, Kratzer
und andere Fehler untersuchen.

2. Togliere le scatole di cartone (2) ed il pneu­matico anteriore (3).

3. Togliere il bullone del telaio d’imballo (4),
ed i bulloni del supporto del manubrio (5).

4. Togliere le barre laterali (6), il telaio supe­riore (7), ed i telai anteriore e posteriore
(8)in questo ordine.

NOTA:

Tenere bloccato il telaio mentre si tolgono i
bulloni del telaio.

5. Togliere i bulloni (9).

NOTA:

Prima di iniziare l’assemblaggio, verificare che
non ci siano parti danneggiate o mancanti.
Verificare che le parti contenute nelle scatole di
cartone e sul motociclo non presentino danneg­giamenti, graffi e altri difetti.

2. Extraiga las cajas de cartón (2) y
neumático delantero (3).

3. Extraiga el tornillo del bastidor del
embalaje (4), y los tornillos del soporte
del manillar (5).

4. Extraiga las barras laterales (6), basti­dor superior (7), y bastidores delantero
y trasero (8)en este orden.

NOTA:

Sostenga el bastidor mientras extrae los
tornillos del bastidor.

5. Extraiga los tornillos (9).

NOTA:

Antes de iniciar el montaje, verifique si fal­tan piezas o si están dañadas. Compruebe
las piezas que estén en la caja de cartón y
las que estén en la motocicleta para ver si
hay daños, arañazos u otros defectos.

2. Die Pappschachteln (2) und das
Vorderrad (3) entfernen.

-3-

EAA00070

PARTS LOCATION

1. Front wheel

2. Front fender

3. Carton Box 1

4. Carton Box 2

FAA00070

EMPLACEMENT DES

PIÈCES

1. Roue avant

2. Garde-boue avant

3. Boîte en carton 1

4. Boîte en carton 2

-4-

GAA00070

TEILE-

LAGENBESCHREIBUNG

1. Vorderrad

2. Vorderradabdeckung

3. Pappschachtel 1

4. Pappschachtel 2

HAA00070

UBICAZIONE COMPO-

NENTI

1. Ruota anteriore

2. Parafango anteriore

3. Scatola di cartone 1

4. Scatola di cartone 2

SAA00070

UBICACIÓN DE LAS

PIEZAS

1. Rueda delantera

2. Guardabarros delantero

3. Caja de cartón 1

4. Caja de cartón 2

Packing frame

1. Front wheel

2. Front fender

-5-

Cadre

1. Roue avant

2. Garde-boue avant

Carton Box 1

3. Handlebar

4. Headlight

5. Vinyl bag

6. Upper handlebar holder

7. Flange bolt [d = 8 (0.31), l= 35 (1.38)]

8. Master cylinder bracket

9. Flange bolt [d = 6 (0.24), l=22 (0.87)]

10.Collar (front wheel axle)

11.Trip meter gear unit

12.Flange bolt (headlight) [d = 6 (0.24),
l=12 (0.47)]

13.Boot [hot starter (choke) lever]

Boîte en carton 1

3. Guidon

4. Phare

5. Sac en plastique

6. Demi-palier supérieur de guidon

7. Vis à collerette [d = 8 (0,31), l = 35 (1,38)]

8. Demi-palier de maître-cylindre

9. Vis à collerette [d = 6 (0,24), l = 22 (0,87)]

10. Entretoise épaulée (axe de roue avant)

11. Déconnecter le réducteur du compteur de
vitesse

12. Vis à collerette (phare) [d = 6 (0,24),
l = 12 (0,47)]

13. Manchon [levier de démarrage à chaud
(starter)]

Carton Box 2

14.Air scoop (left)

15.Owner’s service manual

16.Vinyl bag

17.Fuel tank breather hose

18.Spark plug wrench

19.Nipple wrench

20.Boot (adjust nut)

21.Handlebar clamp

22.Boot (clutch lever)

23.Hexagon bolt with plain washer
(front fender)
[d = 6 (0.24), l= 20 (0.79)]

24.Collar (front fender) [d = 6 (0.24)]

25.Hexagon bolt with plain washer
(air scoop)
[d = 6 (0.24), l= 16 (0.63)]

26.Flange bolt (air scoop)
[d = 6 (0.24), l=12 (0.47)]

27.Cable clamp (handlebar)

28.Bracket (trip meter cable)

29.Button head bolt (trip meter cable)
[d = 5 (0.20), l= 8 (0.31)]

30.Handlebar protector

31.Steering shaft cap

Boîte en carton 2

14. Prise d'air (gauche)

15. Manuel d'atelier du proprietaire

16. Sac en plastique

17. Durit de mise à l'air de réservoir de carbu­rant

18. Clé à bougie

19. Clé à rayons

20. Manchons (écrou de réglage)

21. Colliers de guidon

22. Manchons (levier d'embrayage)

23. Vis hexagonale et rondelle plate (garde­boue) [d = 6 (0,24), l = 20 (0,79)]

24. Entretoise épaulée (garde-boue avant)
[d = 6 (0,24)]

25. Vis hexagonale et rondelle plate (prise
d'air) [d = 6 (0,24), l = 16 (0,63)]

26. Vis à collerette (prise d'air) [d = 6 (0,24),
l = 12 (0,47)]

27. Attaches de câble (guidon)

28. Support (déconnecter le câble du compteur)

29. Vis à tête ronde (déconnecter le câble du
compteur) [d = 5 (0,20), l = 8 (0,31)]

30. Protection de guidon

31. Capuchon de colonne de direction

-6-

Rahmenkarton

1. Vorderrad

2. Vorderradabdeckung

Scatola del telaio

1. Ruota anteriore

2. Parafango anteriore

Caja del bastidor

1. Rueda delantera

2. Guardabarros delantero

Pappschachtel 1

3. Lenker

4. Scheinwerfer

5. Plastikbeutel

6. Obere Lenkerhalterung

7. Flanschschraube [d = 8 (0,31), l = 35
(1,38)]

8. Hauptzylinderhalterung

9. Flanschschraube [d = 6 (0,24), l = 22
(0,87)]

10.Distanzhülse (Vorderradachse)

11.Tageskilometerzählerantrieb

12.Flanschschraube (Scheinwerfer) [d = 6
(0,24), l = 12 (0,47)]

13.Balg (Heißstarthebel)

Scatola di cartone 1

3. Manubrio

4. Faro

5. Borsa di plastica

6. Supporto superiore del manubrio

7. Bullone flangia [d = 8 (0,31), l = 35

(1,38)]

8. Staffa della pompa freno

9. Bullone flangia [d = 6 (0,24), l = 22

(0,87)]

10. Collarino (asse della ruota anteriore)

11. Rinvio del contachilometri parziale

12. Bullone flangia (faro) [d = 6 (0,24), l = 12

(0,47)]

13.Parapolvere [leva dello starter a caldo
(aria)]

Caja de cartón 1

3. Manillar

4. Faro

5. Bolsa de plástico

6. Soporte del manillar superior

7. Tornillo de brida [d = 8 (0,31), l = 35
(1,38)]

8. Soporte de la bomba de freno

9. Tornillo de brida [d = 6 (0,24), l = 22
(0,87)]

10.Casquillo (eje de la rueda delantera)

11.Unidad del engranaje del medidor de
trayecto

12.Tornillo de brida (faro)
[d = 6 (0,24), l = 12 (0,47)]

13.Funda [palanca del estárter (estrangu­lador)]

Pappschachtel 2

14.Lufthutze (links)

15.Fahrer- und wartungs-handbuch

16.Plastikbeutel

17.Kraftstofftank-Enlüftungsschlauch

18.Zündkerzenschlüssel

19.Nippelschlüssel

20.Balg (Einstellmutter)

21.Lenker-klemme

22.Balg (Kupplungshebel)

23.Sechskantschraube mit einfacher
Beilagscheibe (Vorderradabdeckung)
[d = 6 (0,24), l = 20 (0,79)]

24.Distanzhülse (Vorderradabdeckung)
[d= 6 (0,24)]

25.Sechskantschraube mit einfacher
Beilagscheibe (Lufthutze)
[d = 6 (0,24), l = 16 (0,63)]

26.Flanschschraube
[d = 6 (0,24), l = 12 (0,47)]

27.Seilzug-klemme (Lenker)

28.Halterung (Tageskilometerzählerwelle)

29.Rundkopfschraube
(Tageskilometerzählerwelle)
[d = 5 (0,20), l = 8 (0,31)]

30.Lenkerschutz

31.Lenkkop fkappe

Scatola di cartone 2

14. Presa d'aria (sinistra)

15. Manuale di servizio del proprietario

16. Borsa di plastica

17. Tubetto di sfiato del serbatoio del carbu­rante

18. Chiave per candele

19. Cave per nippli

20. Parapolvere (dado di registro)

21. Morsetto manubrio

22. Parapolvere (leva della frizione)

23.Bullone esagonale con rondella piana
(parafango anteriore)
[d = 6 (0,24), l = 20 (0,79)]

24. Collarino (parafango anteriore)
[d = 6 (0,24)]

25.Bullone esagonale con rondella piana
(presa d'aria) [d = 6 (0,24), l = 16 (0,63)]

26. Bullone flangia (presa d'aria) [d = 6 (0,24),
l = 12 (0,47)]

27. Fascetta per cavi (manubrio)

28. Staffa (cavo del contachilometri parziale)

29.Bullone testa pulsante (cavo del con­tachilometri parziale)
[d = 5 (0,20), l = 8 (0,31)]

30. Riparo manubrio

31. Tappo del cannotto di sterzo

Caja de cartón 2

14.Toma de aire (izquierda)

15.Manual de servcio del propietario

16.Bolsa de plástico

17.Tubo respiradero del depósito de com­bustible

18.Llave de bujías

19.Llave para tuercas de radios

20.Funda (tuerca de ajuste)

21.Brida del manillar

22.Funda (maneta de embrague)

23.Tornillo hexagonal con arandela plana
(guardabarros delantero)
[d = 6 (0,24), l = 20 (0,79)]

24.Casquillo (guardabarros delantero)

[d = 6 (0,24)]

25.Tornillo hexagonal con arandela plana
(toma de aire)
[d = 6 (0,24), l = 16 (0,63)]

26.Tornillo de brida (toma de aire)
[d = 6 (0,24), l = 12 (0,47)]

27.Bridos del cable (manillar)

28.Soporte (cable del medidor de trayecto)

29.Tornillo de cabeza semiesférica (cable
del medidor de trayecto)
[d = 5 (0,20), l = 8 (0,31)]

30.Protector del manillar

31.Tape del eje de la dirección

-7-

EAA00090

WR450F(T) 2005

SETUP AND PREDELIVERY CHECKLIST

NOTE:

Check the following items again after setup and predelivery service have been completed.

A: INSTALLATION OF THE PARTS INCLUDED IN THE CRATE

s

HANDLEBAR

s

HOT STARTER (CHOKE) CABLE

s

THROTTLE GRIP

s

HEADLIGHT

s

FRONT WHEEL

s

HANDLEBAR CLAMP

s

TRIP METER CABLE

s

CABLE CLAMP

s

FRONT FENDER

s

FUEL TANK BREATHER HOSE

s

FRONT BRAKE MASTER CYLINDER

s

AIR SCOOP (LEFT)

s

CLUTCH CABLE

s

BATTERY

B: TIGHTENING TORQUE OF EACH PART

s

Handlebar holder 28 Nm (2.8 mdkg, 20 ftdlb)

s

Screw (throttle grip) 4 Nm (0.4 mdkg, 2.9 ftdlb)

s

Nut (front wheel axle) 105 Nm (10.5 mdkg, 75 ftdlb)

s

Axle pinch bolt 23 Nm (2.3 mdkg, 17 ftdlb)

s

Bolt (meter cable holder) 4 Nm (0.4 mdkg, 2.9 ftdlb)

s

Front fender 7 Nm (0.7 mdkg, 5.1 ftdlb)

s

Front brake master cylinder 9 Nm (0.9 mdkg, 6.5 ftdlb)

s

Bolt (headlight) 7 Nm (0.7 mdkg, 5.1 ftdlb)

s

Air scoop and fuel tank 7 Nm (0.7 mdkg, 5.1 ftdlb)

s

Air scoop and radiator panel (lower) 6 Nm (0.6 mdkg, 4.3 ftdlb)

s

Bolt (seat) 23 Nm (2.3 mdkg, 17 ftdlb)

C: ROUTING OF WIRE, CABLES, ETC.

s

Throttle cable

s

Clutch switch lead

s

Fuel tank breather hose

s

Start switch lead

s

Clutch cable

s

Trip meter cable

s

Hot starter (choke) cable

s

Main switch lead

s

“ENGINE STOP” button lead

s

Negative battery lead

s

Brake hose

s

Wire harness

s

Hose guide

s

Positive battery lead

D: ADJUSTMENTS

s

CHECKING AND CHARGING THE BATTERY

s

ADJUSTING THE ENGINE IDLING SPEED

s

DRAINING THE FUEL

s

ADJUSTING THE CLUTCH CABLE FREE PLAY

s

MEASURING THE TIRE PRESSURE

s

ADJUSTING THE HOT STARTER (CHOKE)

s

CHECKING THE COOLANT LEVEL CABLE FREE PLAY

s

ADJUSTING THE THROTTLE CABLE FREE PLAY

s

ADJUSTING THE DRIVE CHAIN SLACK

s

ADJUSTING THE FRONT BRAKE

s

ADJUSTING THE REAR SHOCK ABSORBER

s

BLEEDING THE HYDRAULIC BRAKE SYSTEM ASSEMBLY

s

CHECKING THE BRAKE FLUID LEVEL

s

ADJUSTING THE FRONT FORK LEGS

s

ADJUSTING THE REAR BRAKE

s

ADJUSTING THE HEADLIGHT BEAM

s

CHECKING THE ENGINE OIL LEVEL

E: FUNCTION AND PERFORMANCE

s

Check the feel of the brakes

s

Check engine for irregular noise (Yes/ No)

s

Check for exhaust leak (Yes/ No)

F: ACCESSORIES, ETC. FOR DELIVERY

s

Owner's service manual x 1

s

Handlebar protector x 1

s

Spark plug wrench x 1

s

Nipple wrench x 1

-8-

FAA00090

LISTE DES MONTAGES, CONTRÔLES ET ENTRETIENS À EFFECTUER AVANT LA

LIVRAISON DE LA WR450F(T) 2005

N.B.:

Vérifier une nouvelle fois les points suivants une fois le montage et l'entretien avant livraison effectués.

A: MONTAGE DES PIÈCES LIVRÉES DANS LA BOÎTE

s

GUIDON

s

CÂBLE DU DÉMARRAGE À CHAUD (STARTER)

s

POIGNÉE DES GAZ

s

PHARE

s

ROUE AVANT

s

COLLIERS DE GUIDON

s

CÂBLE DE TOTALISATEUR JOURNALIER

s

ATTACHE DE CÂBLES

s

GARDE-BOUE AVANT

s

DURIT DE MISE À L'AIR DE RÉSERVOIR DE CARBURANT

s

MAÎTRE-CYLINDRE DE FREIN AVANT

s

PRISE D’AIR (GAUCHE)

s

CÂBLE D'EMBRAYAGE

s

BATTERIE

B: COUPLE DE SERRAGE DES PIÈCES

s

Guidon support/demi-palier 28 Nm (2,8 mdkg, 20 ftdlb)

s

Vis (poignée des gaz) 4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

s

Ecrou (axe de roue avant) 105 Nm (10,5 mdkg, 75 ftdlb)

s

Boulon de pincement d'axe de roué 23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

s

Boulon (fixation de feu arriére) 4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

s

Garde-boue avant 7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Maître-cylindre de frein avant et étrier 9 Nm (0,9 mdkg, 6,5 ftdlb)

s

Boulon (phare) 7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Prise d’air et réservoir de carburant 7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Prise d’air et panneau de radiateur (inférieur) 6 Nm (0,6 mdkg, 4,3 ftdlb)

s

Fixation de la selle 23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

C: CHEMINEMENT DES FILS, CÂBLES, ETC.

s

Câble des gaz

s

Fil (contacteur d’embrayage)

s

Durit de mise à l'air de réservoir de carburant

s

Fil (contacteur du démarreur)

s

Câble d'embrayage

s

Câble du compteur journalier

s

Câble du démarrage à chaud (starter)

s

Fil du contacteur à clé

s

Fil du coupe-circuit du moteur "ENGINE STOP"

s

Câble négatif de batterie

s

Durit de frein

s

Faisceau de fils

s

Guide de durit

s

Câble positif de batterie

D: RÉGLAGES

s

CONTRÔLE ET CHARGE DE LA BATTERIE

s

CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR

s

VIDANGE DU CARBURANT

s

RÉGLAGE DU RÉGIME DE RALENTI DU MOTEUR

s

MESURE DE LA PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS

s

RÉGLAGE DU JEU AU CÂBLE D’EMBRAYAGE

s

CONTRÔLE DU NIVEAU DE LIQUIDE DE

s

RÉGLAGE DU JEU DU CÂBLE DU DÉPART À CHAUD (STARTER)

REFROIDISSEMENT

s

RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAÎNE

s

RÉGLAGE DU JEU DE CÂBLE DES GAZ DE TRANSMISSION

s

RÉGLAGE DU FREIN AVANT

s

RÉGLAGE DU COMBINÉ RESSORT-AMORTISSEUR ARRIÈRE

s

PURGE DU CIRCUIT DE FREIN HYDRAULIQUE

s

RÉGLAGE DES BRAS DE FOURCHE

s

CONTRÔLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE FREIN

s

RÉGLAGE DU FAISCEAU DE PHARE

s

RÉGLAGE DU FREIN ARRIÈRE

E: FONCTIONNEMENT ET PERFORMANCES

s

Contrôler le comportement des freins.

s

Contrôler la production de bruits anormaux du moteur (oui/non).

s

Contrôler si l'échappement fuit (oui/non).

F: ACCESSOIRES, ETC. LIVRÉS AU CLIENT

s

Manuel d'atelier du proprietaire x 1

s

Protection de guidon x 1

s

Clé à bougie x 1

s

Clé à rayons x 1

-9-

GAA00090

WR450F(T) 2005

BEREITSTELLUNG UND PRÜFLISTE VOR DER AUSLIEFERUNG

HINWEIS:

Folgende Punkte nach der Vorbereitung vor der Auslieferung und der Bereitstellung noch einmal über­prüfen.

A: MONTAGE DER IN DER KISTE BEFINDLICHEN TEILE

s

LENKER

s

HEIßSTARTZUG

s

GASDREHGRIFF

s

SCHEINWERFER

s

VORDERRAD

s

LENKER-KLEMME

s

TAGESKILOMETERZÄHLERKABEL

s

SEILZUG-KLEMME

s

VORDERRADABDECKUNG

s

KRAFTSTOFFTANK-BELÜFTUNGSSCHLAUCH

s

HAUPTBREMSZYLINDER VORN

s

LUFTHUTZE (LINKS)

s

KUPPLUNGSZUG

s

BATTERIE

B: ANZUGSMOMENTE

s

Lenker Halterung 28 Nm (2,8 mdkg, 20 ftdlb)

s

Schraube (Gasdrehgriff) 4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

s

Mutter (Vorderrandachse) 105 Nm (10,5 mdkg, 75 ftdlb)

s

Achs-Klemmschraube 23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

s

Schraube (Instrumentenkabelhälter) 4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

s

Vorderrad-Abdeckung 7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Handbremshebelpositions-Sicherungsmutter 9 Nm (0,9 mdkg, 6,5 ftdlb)

s

Scheinwerferhalterung (links und rechts)

7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Lufthutze und Kraftstofftank

7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Lufthutze und Kühlerschutz (unten)

6 Nm (0,6 mdkg, 4,3 ftdlb)

s

Sitzbankbefestigung

23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

C: KABELFÜHRUNG

s

Gaszug

s

Kobel (kupplungsschalter)

s

Kraftstofftank-Belüftungsschlauch

s

Kabel (Starterschalter)

s Kupplungszug

s

Kabel des Tageskilometerzählers

s

Heißstartzug

s

Zündschloßkabel

s

Kabel des “MOTORSTOPP”-Schalters

s

Batterie-Minuskabel

s

Bremsschlauch

s

Kabelbaum

s

Schlauchführung

s

Batterie-Pluskabel

D: EINSTELLUNG

s

BATTERIE KONTROLLIEREN UND LADEN

s

MOTORÖLSTAND KONTROLLIEREN

s

KRAFTSTOFF ABLASSEN

s

LEERLAUFDREHZAHL EINSTELLEN

s

REIFENLUFTDRUCK MESSEN

s

KUPPLUNGSZUGSPIEL EINSTELLEN

s

KÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND KONTROLLIEREN

s

HEIßSTARTZUGSPIEL EINSTELLEN

s

GASZUGSPIEL EINSTELLEN

s

ANTRIEBSKETTEN-DURCHHANG EINSTELLEN

s

VORDERRADBREMSE EINSTELLEN

s

FEDERBEIN EINSTELLEN

s

HYDRAULISCHE BREMSANLAGE ENTLÜFTEN

s

TELESKOPGABEL EINSTELLEN

s

BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND PRÜFEN

s

SCHEINWERFER EINSTELLEN

s

HINTERRADBREMSE EINSTELLEN

E: FUNKTION UND LEISTUNG

s

Funktion der Bremshebel kontrollieren

s

Motor auf ungewöhnliche Geräusche kontrollieren (JA/NEIN)

s

Abgassystem auf Undichtigkeit kontrollieren (JA/NEIN)

F: AUSLIEFERUNGSZUBEHÖR

s

Fahrer- und wartungs-handbuch

x 1

s

Lenkerschutz x 1

s

Zündkerzenschlüssel x 1

s

Nippelschüssel x 1

-10-

HAA00090

WR450F(T) 2005

LISTA DI CONTROLLO MESSA A PUNTO E PRECONSEGNA

NOTA:

Dopo avere completato la messa a punto e il servizio di preconsegna, controllare nuovamente i seguenti elementi.

A: INSTALLAZIONE DEI COMPONENTI CONTENUTI NELL'IMBALLAGGIO

s

MANUBRIO

s

CAVO DELLO STARTER A CALDO (ARIA)

s

MANOPOLA ACCELERATORE

s

FAR O

s

RUOTA ANTERIORE

s

MORSETTO MANUBRIO

s

CAVO DEL CONTACHILOMETRI PARZIALE

s

FASCETTA PER CAVI

s

PARAFANGO ANTERIORE

s

FLESSIBILE DI SFIATO DEL SERBATOIO CARBURANTE

s

POMPA DEL FRENO ANTERIORE

s

PRESA D’ARIA (SINISTRA)

s

CAVO DELLA FRIZIONE

s

BATTERIA

B: COPPIA DI SERRAGGIO DI OGNI COMPONENTE

s

Manubrio supporto 28 Nm (2,8 mdkg, 20 ftdlb)

s

Vite (manopola acceleratore) 4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

s

Dado (asse della ruota anteriore) 105 Nm (10,5 mdkg, 75 ftdlb)

s

Bullone di serraggio asse della ruota 23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

s

Bullone (supporto cavo contachilometri) 4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

s

Parafango anteriore 7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Controdado di posizione della leva di comando del freno 9 Nm (0,9 mdkg, 6,5 ftdlb)

s

Bullone (faro) 7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Toma de aire dinámica y depósito de combustible 7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Toma de aire dinámica y panel del radiador (inferior) 6 Nm (0,6 mdkg, 4,3 ftdlb)

s

Sujeción del sillín 23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

C: DISPOSIZIONE DI FILI, CAVI ECC.

s

Cavo acceleratore

s

Cavo (interruttore della frizione)

s

Flessibile di sfiato del serbatoio carburante

s

Cavo (interruttore dell’avviamento)

s

Cavo frizione

s

Cavo contachilometri parziale

s

Cavo dello starter a caldo (aria)

s

Cavo interruttore di accensione

s

Cavo del pulsante “ARRESTO MOTORE”

s

Cavo negativo batteria

s

Tubo del freno

s

Cablaggio elettrico

s

Guida flessibile

s

Cavo positivo batteria

D: REGOLAZIONI

s

CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA

s

CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO MOTORE

s

SCARICO DEL CARBURANTE

s

REGOLAZIONE DEL REGIME DI MINIMO DEL MOTORE

s

MISURAZIONE DELLA PRESSIONE PNEUMATICI

s

REGOLAZIONE DEL GIOCO DEL CAVO FRIZIONE

s

CONTROLLO DEL LIVELLO DEL

s

REGOLAZIONE DEL GIOCO DEL CAVO DELLO STARTER A

REFRIGERANTE CALDO (ARRICCHITORE)

s

REGOLAZIONE DEL GIOCO DEL CAVO

s

REGOLAZIONE DELLA TENSIONE DELLA

DELL'ACCELERATORE CATENA DI TRASMISSIONE

s

REGOLAZIONE DEL FRENO ANTERIORE

s

REGOLAZIONE DEL GRUPPO AMMORTIZZA

s

SPURGO DEL CIRCUITO IDRAULICO DEI FRENI TORE POSTERIORE

s

CONTROLLO DEL LIVELLO DEL LIQUIDO DEI FRENI

s

REGOLAZIONE DEGLI STELI DELLA FORCELLA

s

REGOLAZIONE DEL FRENO POSTERIORE

s

REGOLAZIONE DEL FASCIO LUMINOSO FARO

E: FUNZIONAMENTO ED EFFICACIA

s

Controllare la sensibilità dei freni

s

Verificare se il motore presenta rumorosità irregolare (sì/no)

s

Verificare se vi sono perdite allo scarico (sì/no)

F: ACCESSORI, ECC. PER LA CONSEGNA

s

Manuale di servizio del proprietario x 1

s

Riparo manubrio x 1

s

Chiave per candele x 1

s

Chiave per nipplo x 1

-11-

SAA00090

WR450F(T) 2005

AJUSTE Y COMPROBACIONES PRELIMINARES

NOTA:

Compruebe los siguientes ítems nuevamente después de realizar el ajuste y el mantenimiento preliminar.

A: INSTALACIÓN DE LAS PIEZAS INCLUIDAS EN EL EMBALAJE

s

MANILLAR

s

CABLE DE ESTÁRTER (ESTRANGULADOR) EN CALIENTE

s

PUÑO DEL ACELERADOR

s

FAR O

s

RUEDA DELANTERA

s

BRIDA DEL MANILLAR

s

CABEL DEL CUENTAKILÓMETROS PARCILA

s

BRIDAS DEL CABLE

s

GUARDABARROS DELANTERO

s

TUBO RESPIRADERO DEL DEPÓSITO DE

s

BOMBA DE FRENO DELANTERO COMBUSTIBLE

s

CABLE DE EMBRAGUE

s

TOMA DE AIRE (IZQUIERDA)

s

BATERÍA

B: TORSIÓN DE APRIETE DE CADA PIEZA

s

Support de guidon 28 Nm (2,8 mdkg, 20 ftdlb)

s

Perno (puño del acelerador ) 4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

s

Axe de roue avant et écrou 105 Nm (10,5 mdkg, 75 ftdlb)

s

Remache extraíble del eje de la rueda 23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

s

Tornillo (suporto del cable del medidor) 4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

s

Garde-boue avant 7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Bomba de freno de delantero 9 Nm (0,9 mdkg, 6,5 ftdlb)

s

Montura de faro (izquierdo y derecho)

7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Vaciado de aire y depósito de combustible

7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

s

Vaciado de aire y protector del radiador (inferior)

6 Nm (0,6 mdkg, 4,3 ftdlb)

s

Montura del asiento

23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

C: COLOCACIÓN DE CABLES, ETC.

s

Cable del acelerador

s

Cable (interruptor del embrague)

s

Tubo respiradero del depósito de combustible

s

Cable (interruptor de arranque)

s

Cable de embrague

s

Cable del cuentakilómetros parcial

s

Cable de estárter (estrangulador) en caliente

s

Cable del interruptor principal

s

Cable del interruptor de "PARO DEL MOTOR"

s

Cable negativo de la batería

s

Tubo de freno

s

Mazo de cables

s

Guía de tubo

s

Cable positivo de la batería

D: AJUSTES

s

COMPROBACIÓN Y CARGA DE LA BATERÍA

s

AJUSTE DEL RALENTÍ DEL MOTOR

s

DRENAJE DEL COMBUSTIBLE

s

AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CABLE DE

s

MEDICIÓN DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS EMBRAGUE

s

COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE REFRIGERANTE

s

AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DEL ESTÁRTER

s

AJUSTE DEL JUEGO LIBRE DEL CABLE DEL (ESTRANGULADOR) EN CALIENTE
ACELERADOR

s

AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA CADENA DE

s

AJUSTE DEL FRENO DELANTERO TRANSMISIÓN

s

PURGA DEL SISTEMA DE FRENO HIDRÁULICO

s

AJUSTE DEL CONJUNTO DEL AMORTIGUADOR TRASERO

s

COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE LÍQUIDO DE FRENOS

s

AJUSTE DE LAS BARRAS DE LA HORQUILLA

s

AJUSTE DEL FRENO TRASERO DELANTERA

s

COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

s

AJUSTE DEL HAZ DEL FARO

E: ESTADO Y RENDIMIENTO

s

Compruebe el tacto de los frenos

s

Compruebe la existencia de ruidos irregulares en el motor (Sí/No)

s

Compruebe la existencia de fugas de escape (Sí/No)

F: ACCESORIOS, ETC. PARA EL ENVÍO

s

Manual de servcio del propietario

x 1

s

Protector del manillar x 1

s

Llave de bujias x 1

s

Llave para tuercas de radios x 1

EAA00100

SETUP PROCEDURES

Perform the setup procedures in the order indicated by the numbers. Always follow the order as shown.

FAA00100

MONTAGES À EFFECTUER

Effectuer les entretiens avant livraison dans l’ordre numérique donné. Toujours suivre l’ordre indiqué.

GAA00100

BEREITSTELLUNG

Die Bereitstellung ist in der durch Ziffern angegebenen Reihenfolge auszuführen. Stets die vorgeschriebene Reihenfolge beachten.

HAA00100

PROCEDURE DI MESSA A PUNTO

Eseguire le procedure di messa a punto nell’ordine indicato dai numeri. Attenersi sempre alla sequenza indicata.

SAA00100

PROCEDIMIENTOS DE AJUSTE

Lleve a cabo los procedimientos de ajuste en el orden indicado por los números. Siga siempre el orden tal y como se muestra.

-12-

-13-

EAA00200*

1. HANDLEBAR

A: Clean the right handlebar end.

Apply light coat grease.

B: Insert the throttle grip onto the

right handlebar end.

C:

NOTE:

D The upper handlebar holder

should be installed with the
punched mark (a) forward.

D Install the handlebar so that

the marks (b) are in place on
both sides.

D: First tighten the bolts on the

front side of the handlebar
holder, and then tighten the
bolts on the rear side to speci­fication.

Bolt:

28 Nm (2.8 mdkg, 20 ftdlb)

E: Connect the couplers.

CAUTION:
Proper cable and lead routing
is essential to assure safe
machine operation.
Refer to “CABLE ROUTING”.

1C1
2V2
3 V 4 d=8 (0.31), l=35 (1.38)

FAA00200*

1. GUIDON

A: Essuyer l’extrémité droite du

guidon. Enduire d’une fine
couche de graisse.

B: Monter la poignée des gaz à l'ex-

trémité droite du guidon.

C:

N.B.:

D Monter le demi-palier supérieur

de guidon en veillant à ce que le
poinçon (a) soit dirigé vers l’a­vant.

D Monter le guidon de sorte que les

repères (b) soient en place des
deux côtés comme illustré.

D: Serrer au couple d’abord les vis

situées à l’avant du demi-palier
de guidon, puis serrer les vis
situées à l’arrière.

Vis:

28 Nm (2,8 mdkg, 20 ftdlb)

E: Brancher les fiches rapides.

ATTENTION:
Un cheminement correct des câbles
et fils est indispensable pour le bon
fonctionnement de la moto.
Se reporter à “CHEMINEMENT
DES CÂBLES”.

EAA00018

2. THROTTLE GRIP

A: Slip the throttle grip over the

right handlebar completely
and then slide it back about 2
mm (0.08 in).

B: Tighten the screws to specifi-

cation.

Screw:

4 Nm (0.4 mdkg, 2.9 ftdlb)

C: Check the throttle grip for

smooth action.

W

DD

The throttle cables should
not be twisted, and make
sure that the throttle grip
rotates on the handlebar
freely, without binding.

DD

Proper cable and lead rout­ing is essential to assure
safe machine operation.

Refer to “CABLE ROUTING”.

FAA00018

2. POIGNÉE DES GAZ

A: Glisser le plus loin possible la

poignée des gaz sur l’extrémité
droite du guidon, puis la retirer de
2 mm (0,08 in).

B: Serrer les vis au couple spécifié.

Vis:

4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

C: S’assurer que la poignée des gaz

fonctionne correctement.

A

DD

Les câbles des gaz ne peuvent
en aucun cas être tordus et la
poignée des gaz doit tourner
tout à fait librement et n’avoir
aucun point dur.

DD

Un cheminement correct des
câbles et fils est indispensable
pour le bon fonctionnement de

la moto.
Se reporter à “CHEMINEMENT
DES CÂBLES”.

1 * 1
2 * 2 d=5 (0.2), l=20 (0.79)
3 * 1

-14-

GAA00200*

1. LENKER

A: Das rechte Lenkerende reinigen. Eine

dünne Schicht Fett auftragen.

B: Den Gasdrehgriff in das rechte

Lenkergewicht einsetzen.

C:

HINWEIS:

D Die obere Lenkerhalterung muß so

montiert werden, daß die
Körnermarkierung (a) nach vorn
gerichtet ist.

D Den Lenker so montieren, daß die

Markierungen (b) an beiden Seiten
fluchten.

D: Zuerst die Schrauben an der

Vorderseite festziehen, danach die
Schrauben an der Hinterseite
vorschriftsmäßig festziehen.

Schraube:

28 Nm (2,8 mdkg, 20 ftdlb)

E: Die steckverbinder anschließen.

ACHTUNG:
Um die Betriebssicherheit des
Fahrzeugs zu gewährleisten, müssen
Kabel, Züge und Schläuche korrekt ver­legt werden. Siehe unter
“Kabelführung”.

HAA00200*

1. MANUBRIO

A: Pulire l’estremità destra del manubrio.

Applicare un leggero strato di grasso.

B: Inserire la manopola acceleratore nel-

l'estremità destra del manubrio.

C:

NOTA:

D Installare il supporto superiore del

manubrio con il riferimento punzonato (a)
rivolto in avanti.

D Installare il manubrio in modo che i riferi-

menti (b) siano posizionati su entrambi i
lati.

D: Prima serrare i bulloni sul lato anteriore del

supporto manubrio, poi serrare i bulloni sul
lato posteriore alla coppia secondo specifi­ca.

Bullone:

28 Nm (2,8 mdkg, 20 ftdlb)

E: Collegare gli accoppiatori.

ATTENZIONE:
È essenziale posare correttamente il cavo ed
il filo per garantire il funzionamento in
sicurezza del motociclo.
Vedere “PERCORSO DEI CAVI”.

SAA00200*

1. MANILLAR

A: Limpie el extremo del manillar derecho.

Aplique una ligera capa de grasa.

B: Introduzca el puño del acelerador en el

extremo derecho del manillar.

C:

NOTA:

D El soporte del manillar superior debe

colocarse con la marca perforada (a)
hacia adelante.

D Instale el manillar de forma que las

marcas (b) queden situadas en su lugar
en ambos lados.

D: Primero apriete los tornillos de la parte

delantera del soporte del manillar, y
luego apriete los tornillos de la parte
trasera hasta el valor especificado.

Tornillo:

28 Nm (2,8 mdkg, 20 ftdlb)

E: Conecte los acopladores.

ATENCION:
La colocación correcta de los cables
resulta esencial para el funcionamiento
seguro de la máquina.
Ver “COLOCACIÓN DEL CABLE”.

GAA00018

2. GASDREHGRIFF

A: Den Gasdrehgriff bis zum Anschlag am

rechten Ende des Lenkers aufsetzen
und dann um etwa 2 mm (0,08 in)
zurückziehen.

B: Die Schrauben vorschriftsmäßig

festziehen.

Schraube:

4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

C: Den Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit

prüfen.

H

DD

Die Gaszüge dürfen nicht verwunden
sein, und der Gasdrehgriff muß sich
leichtgängig und stockungsfrei
betätigen lassen.

DD

Um die Betriebssicherheit des
Fahrzeugs zu gewährleisten,
müssen Kabel, Züge und Schläuche
korrekt verlegt werden.

Siehe unter “KABELFÜHRUNG”.

HAA00018

2. MANOPOLA ACCELERATORE

A: Far scorrere la manopola acceleratore com-

pletamente sul lato destro del manubrio,
quindi spingerla all’indietro di circa 2 mm
(0,08 in).

B: Serrare le viti alla coppia secondo specifi-

ca.

Vite:

4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

C: Verificare che la manopola dell’accelera-

tore si muova agevolmente.

F

DD

I cavi dell’acceleratore non devono essere
attorcigliati, e verificare che la manopola
dell’acceleratore giri liberamente sul
manubrio, senza bloccarsi.

DD

È essenziale posare correttamente il cavo
ed il filo per garantire il funzionamento
in sicurezza del motociclo.

Vedere “PERCORSO DEI CAVI”.

SAA00018

2. PUÑO DEL ACELERADOR

A: Pase completamente el puño del acel-

erador sobre el manillar derecho y
déjelo retroceder unos 2 mm (0,08 in).

B: Apriete los tornillos hasta le valor

especificado.

Tornillo:

4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

C: Compruebe que el puño del acelerador

tenga un funcionamiento uniforme.

G

DD

Los cables del acelerador no deben
doblarse; y asegúrese de que el
puño del acelerador gire libremente
sobre el manillar sin trabarse.

DD

La colocación correcta de los cables
resulta esencial para el fun­cionamiento seguro de la máquina.

Ver “DISPOSICIÓN DE LOS CABLES”.

-15-

EAA00205*

3. FRONT WHEEL

A: Clean the brake disc.
B: Clean the front wheel axle.

Apply light coat grease.
C: Clean the collar.
D:

W

Take care not to get grease on
the brake disc or inner surface
of the brake pads. If you do so,
clean using a rag dampened
with a solvent. Foreign material
on braking surface can cause
impaired braking action.

E: Apply light coat grease. Make

sure the two projections in the

wheel hub are meshed with

the two slots in the trip meter

gear unit.
F: Lift the front wheel and install

the front wheel axle.

NOTE:

Do not depress the brake lever
when the caliper is off the brake
disc.

G: Before tightening the front

wheel axle, make sure the pro-

jection(torque stopper) on the

front fork end is placed in the

slot in the trip meter gear unit

as shown.
H: Tighten the front wheel axle

nut to specification.

Front wheel axle nut:

105 Nm (10.5 mdkg, 75 ftdlb)

CAUTION:
Before tightening the pinch
bolts, stroke the front fork sev­eral times to make sure of
proper fork operation.

I: Tighten the axle pinch bolts to

specification.

Axle pinch bolt:

23 Nm (2.3 mdkg, 17 ftdlb)

FAA00205*

3. ROUE AVANT

A: Nettoyer le disque de frein.
B: Nettoyer l’axe de roue avant.

Enduire d’une fine couche de

graisse.
C: Nettoyer l’entretoise épaulée.
D:

A

Veiller à ne pas mettre de la graisse
sur le disque de frein ni la surface
interne des plaquettes de frein. Le
cas échéant, nettoyer à l’aide d’un
chiffon imbibé de dissolvant. Une
surface de freinage sale risque de
limiter la puissance de freinage.

E: Enduire d’une fine couche de

graisse. S’assurer que les deux

saillies du moyeu de roue s’enga-

gent dans les fentes de la prise du

totalisateur journalier.
F: Soulever la roue avant et monter

l’axe de roue avant.

N.B.:

Ne pas actionner le levier de frein
quand l’étrier est séparé du disque de
frein.

G: Avant de serrer l’axe de roue

avant, s’assurer que la saillie

(languette d’arrêt) de l’extrémité

de la fourche s’engage dans la

prise du totalisateur journalier,

comme illustré.
H: Serrer l’écrou d’axe de roue avant

au couple spécifié.

Écrou d’axe de roue avant:

105 Nm (10,5 mdkg, 75 ftdlb)

ATTENTION:
Avant de serrer les vis de pince­ment, pomper la fourche à
quelques reprises pour vérifier son
bon fonctionnement.

I: Serrer les vis de pincement d’axe

au couple spécifié.

Vis de pincement d’axe:

23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

1S1
2 * 1
3 V 1 d=20 (0.79)
4V1
5 * 1 d=16 (0.63)
6 * 4 d=8 (0.31), l=40 (1.57)

1 * 1
2V1
3 V 2 d=5 (0.20), l=8 (0.31)

EAA90001*

4. TRIP METER CABLE

A: Connect the trip meter cable

to trip meter gear unit.

B: Tighten the bolts to specifica-

tion.

Bolts:

4 Nm (0.4 mdkg, 2.9 ftdlb)

W

Proper cable routing is essen­tial to assure safe machine
operation.
Refer to “CABLE ROUTING”.

FAA90001*

4. CÂBLE DE TOTALISA-

TEUR JOURNALIER

A: Brancher le câble du totalisateur

journalier à la prise du totalisa­teur journalier.

B: Serrer les vis au couple spécifié.

Vis:

4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

A

Un cheminement correct des câbles
est indispensable pour le bon fonc­tionnement de la moto.
Se reporter à “CHEMINEMENT
DES CÂBLES”.

HAA90001*

4. CAVO DEL CON­TACHILOMETRI PARZIALE

A: Collegare il cavo del contachilometri

parziale all’ingranaggio del con­tachilometri parziale.

B: Serrare i bulloni alla coppia secondo speci-

fica.

Bulloni:

4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

F

È essenziale posare correttamente i cavi per
garantire il funzionamento in sicurezza del
mezzo.
Vedere “PERCORSO DEI CAVI”.

-16-

HAA00205*

3. RUOTA ANTERIORE

A: Pulire il disco freno.
B: Pulire l’asse della ruota anteriore.

Applicare un leggero strato di grasso.
C: Pulire il collarino.
D:

F

Stare attenti a non sporcare di grasso il
disco freno o la superficie interna delle
pastiglie dei freni. Se questo avviene, pulire
con uno straccio inumidito con un solvente.
La presenza di materiale estraneo sulla
superficie frenante può pregiudicare l’effi­cacia della frenata.

E: Applicare un leggero strato di grasso.

Accertarsi che le due sporgenze nel mozzo

ruota combacino con le due scanalature

presenti nell’ingranaggio del con-

tachilometri parziale.
F: Sollevare la ruota anteriore e installare

l’asse della ruota anteriore.

NOTA:

Non azionare la leva del freno quando la pinza
è rimossa dal disco freno.

G: Prima di serrare l’asse della ruota anteriore,

accertarsi che la sporgenza (elemento di

arresto coppia) sull’estremità della forcella

anteriore sia inserito nella scanalatura del-

l’ingranaggio contachilometri parziale

come illustrato nella figura.
H: Serrare il dado dell’asse ruota anteriore

secondo specifica.

Dado dell’asse ruota anteriore:

105 Nm (10,5 mdkg, 75 ftdlb)

ATTENZIONE:
Prima di stringere i bulloni di fermo, pom­pare la forcella diverse volte per accertarne
il corretto funzionamento.

I: Stringere il bullone di fermo del perno

ruota alla coppia secondo specifica.

Bullone di fermo del perno ruota:

23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

GAA00205*

3. VORDERRAD

A: Die Bremsscheibe reinigen.
B: Die Vorderradachse reinigen. Eine

dünne Schicht Fett auftragen.
C: Die Distanzhülse reinigen.
D:

H

Darauf achten, daß kein Fett auf die
Bremsscheibe oder auf die
Innenflächen der Bremsbeläge gerät.
Gegebenenfalls mit einem mit
Lösungsmittel angefeuchteten Lappen
reinigen. Das Vorhandensein von
Fremdstoffen auf den Bremsbauteilen
kann die Bremswirkung beeinträchti­gen.

E: Eine dünne Schicht Fett auftragen.

Beim Einsetzen des

Tageskilometerzählerantriebs in die

Radnabe darauf achten, daß die bei-

den Mitnehmerklauen in die

entsprechenden Nuten eingreifen.
F: Das Vorderrad anheben und die Achse

montieren.

HINWEIS:

Bei ausgebautem Bremssattel den
Bremshebel nicht betätigen.

G: Vor dem Festziehen der Vorderachse

sicherstellen, daß die Nase

(Momentabstützung) am Gabelende,

wie in der Abbildung gezeigt, in der

entsprechenden Kerbe des

Tageskilometerzählerantriebs sitzt.
H: Die Mutter der Vorderradachse

vorschriftsmäßig festziehen.

Mutter der Vorderradachse:

105 Nm (10,5 mdkg, 75 ftdlb)

ACHTUNG:
Vor dem Festziehen der Klemmschrauben
muß die Teleskopgabel durch mehrma­liges Einfedern auf Leichtgängigkeit über­prüft werden.

I: Die Achs-Klemmschrauben

vorschriftsmäßig festziehen.

Radachs-Klemmschraube:

23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

SAA00205*

3. RUEDA DELANTERA

A: Limpie el disco de freno.
B: Limpie el eje de la rueda delantera.

Aplique una ligera capa de grasa.
C: Limpie el casquillo.
D:

G

Tenga cuidado de que no entre grasa
en el disco de freno o en las superficies
interiores de las pastillas de freno. Si es
así, límpielos con un paño mojado en
disolvente. Los materiales extraños en
las superficies de frenado pueden
provocar un funcionamiento deficiente
del freno.

E: Aplique una ligera capa de grasa.

Verifique que las dos prolongaciones

del cubo de rueda estén encajadas con

las dos ranuras de la unidad de

engranajes del cuentakilómetros par-

cial.
F: Levante la rueda delantera e instale el

eje de dicha rueda.

NOTA:

No apriete la palanca del freno cuando la
pinza esté fuera del disco de freno.

G: Antes de apretar el eje de la rueda

delantera, asegúrese de que la prolon-

gación (tope de torsión) del extremo de

la horquilla delantera esté colocada en

la ranura de la unidad de engranajes

del cuentakilómetros parcial tal y como

se muestra.
H: Apriete la tuerca del eje de la rueda

delantera con el par especificado.

Tuerca del eje de la rueda delantera:

105 Nm (10,5 mdkg, 75 ftdlb)

ATENCION:
Antes de apretar los remaches de plás­tico desmontables, golpee la horquilla
delantera varias veces para comprobar
el correcto funcionamiento de la
horquilla.

I: Apriete los remaches de plástico

desmontables del eje hasta el valor
especificado.

Remache de plástico desmontable del eje:

23 Nm (2,3 mdkg, 17 ftdlb)

GAA90001*

4.

TAGESKILOMETERZÄHLERKABEL

A: Das Tageskilometerzählerkabel an den

Tageskilometerzä hlerantrieb
anschließen.

B: Die Schrauben vorschriftsmäßig

festziehen.

Schrauben:

4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

H

Um die Betriebssicherheit des
Fahrzeugs zu gewährleisten, müssen
Kabel, Züge und Schläuche korrekt ver­legt werden.
Siehe unter “KABELFÜHRUNG”.

SAA90001*

4. CABLE DEL CUENTAKILÓMET-

ROS PARCIAL

A: Conecte el cable a la unidad de

engranajes del cuentakilómetros par­cial.

B: Apriete los tornillos hasta el valor

especificado.

Tornillos:

4 Nm (0,4 mdkg, 2,9 ftdlb)

G

La colocación correcta del cable resul­ta esencial para el funcionamiento
seguro de la máquina.
Ver “DISPOSICIÓN DE LOS CABLES”.

-17-

EAA00109

5. FRONT FENDER

A: Install the collars.
B: Tighten the bolts to specifica-

tion.

Bolt:

7 Nm (0.7 mdkg, 5.1 ftdlb)

CAUTION:
Be careful not to scratch the
front fender with the front fork
outer tubes.

W

Proper hose routing is essen­tial to assure safe machine
operation.
Refer to “CABLE ROUTING”.

FAA00109

5. GARDE-BOUE AVANT

A: Mettre les entretoises en place.
B: Serrer les vis au couple spécifié.

Vis:

7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

ATTENTION:
Bien veiller à ne pas griffer le
garde-boue avec les fourreaux de
fourche.

A

Un cheminement correct des durits
est indispensable pour le bon fonc­tionnement de la moto.
Se reporter à “CHEMINEMENT
DES CÂBLES”.

1S1
2 V 4 d=6 (0.24), l=20 (0.79)
3 V 4 d=6 (0.24)

EAA00033*

6. FRONT BRAKE MASTER
CYLINDER

A: Lubricate the pivoting part of

the brake lever.

Recommended lubricants:

Lithium-soap-based grease

B: Tighten the bolts to specification.

NOTE:

D Make sure that the “UP” mark

on the bracket is pointed
upwards.

D First tighten the bolt on the

upper side of the master cylin­der bracket, and then tighten
the bolt on the lower side.

Bolt:

9 Nm (0.9 mdkg, 6.5 ftdlb)

C: Check the brake lever for

smooth action.

W

Proper hose routing is essen­tial to assure safe machine
operation.
Refer to “CABLE ROUTING”.

FAA00033*

6. MAÎTRE-CYLINDRE DE
FREIN AVANT

A: Lubrifier le pivot du levier de frein.

Lubrifiants recommandés:

Graisse à base de savon au
lithium

B: Serrer les vis au couple spécifié.

N.B.:

D S’assurer que le repère “UP” du

demi-palier soit dirigé vers le haut.

D Serrer d’abord la vis supérieure,

puis la vis inférieure du demi­palier de maître-cylindre.

Vis:

9 Nm (0,9 mdkg, 6,5 ftdlb)

C: S’assurer que le levier de frein

fonctionne correctement.

A

Un cheminement correct des durits
est indispensable pour le bon fonc­tionnement de la moto.
Se reporter à “CHEMINEMENT
DES CÂBLES”.

A

1 * 1
2V1
3 V 2 d=6 (0.24), l=22 (0.87)

-18-

GAA00109

5. VORDERRADABDECKUNG

A: Die Distanzhülsen montieren.
B: Die Schrauben vorschriftsmäßig

festziehen.

Schraube:

7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

ACHTUNG:
Darauf achten, daß die
Vorderradabdeckung nicht durch die
Gabelrohre verkratzt wird.

H

Um die Betriebssicherheit des
Fahrzeugs zu gewährleisten, müssen
Kabel, Züge und Schläuche korrekt ver­legt werden.
Siehe unter “Kabelführung”.

HAA00109

5. PARAFANGO ANTERIORE

A: Installare i collarini.
B: Serrare i bulloni alla coppia secondo speci-

fica.

Bullone:

7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

ATTENZIONE:
Stare attenti a non graffiare il parafango
anteriore con i gambali della forcella.

F

È essenziale posare correttamente il tubo
per garantire il funzionamento in sicurezza
del motociclo.
Vedere “PERCORSO DEI CAVI”.

SAA00109

5. GUARDABARROS DELANTERO

A: Coloque los casquillos.
B: Apriete los tornillos hasta el valor

especificado.

Tornillo:

7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

ATENCION:
Tenga cuidado de no arañar el guard­abarros delantero con los tubos exteri­ores de la horquilla delantera.

G

La colocación correcta del tubo resulta
esencial para el funcionamiento seguro
de la máquina.
Refer to “DISPOSICIÓN DE LOS
CABLES”.

GAA00033*

6. HAUPTBREMSZYLINDER VORN

A: Den Drehpunkt des Bremshebels

schmieren.

Empfohlene Schmiermittel:

Lithiumseifenfett

B: Die Schrauben vorschriftsmäßig

festziehen.

HINWEIS:

D Die UP-Markierung auf der Halterung

muß nach oben gerichtet sein.

D Zunächst die obere und dann die untere

Schraube der Hauptbremszylinder­Halterung festziehen.

Schraube:

9 Nm (0,9 mdkg, 6,5 ftdlb)

C: Den Bremshebel auf Leichtgängigkeit

prüfen.

H

Um die Betriebssicherheit des
Fahrzeugs zu gewährleisten, müssen
Kabel, Züge und Schläuche korrekt ver­legt werden.
Siehe unter “Kabelführung”.

HAA00033*

6. POMPA DEL FRENO ANTERI­ORE

A: Lubrificare il fulcro di rotazione della leva

del freno.

Lubrificanti consigliati:

Grasso a base di sapone di litio

B: Serrare i bulloni alla coppia secondo speci-

fica.

NOTA:

D Accertarsi che il riferimento “UP” sulla

staffa sia rivolto verso l’alto.

D Prima serrare il bullone sul lato superiore

della staffa della pompa freno, e poi serrare
il bullone sul lato inferiore.

Bullone:

9 Nm (0,9 mdkg, 6,5 ftdlb)

C: Verificare che la leva del freno si muova

agevolmente.

F

È essenziale posare correttamente il tubo
per garantire il funzionamento in sicurezza
del motociclo.
Vedere “PERCORSO DEI CAVI”.

SAA00033*

6. BOMBA DE FRENO
DELANTERO

A: Engrase la pieza giratoria de la maneta

del freno.

Lubricantes recomendados lubricants:

Grasa a base de jabón de litio

B: Apriete los tornillos hasta el valor

especificado.

NOTA:

D Verifique que la marca “UP” del soporte

apunte hacia arriba.

D Primero apriete el tornillo de la parte

superior del soporte de la bomba y luego
apriete el tornillo de la parte inferior.

Tornillo:

9 Nm (0,9 mdkg, 6,5 ftdlb)

C: Compruebe que la maneta de freno

tenga un funcionamiento uniforme.

G

La colocación correcta del tubo resulta
esencial para el funcionamiento seguro
de la máquina.
Refer to “DISPOSICIÓN DE LOS
CABLES”.

EAA00198*

8. HOT STARTER (CHOKE)
CABLE

A: Install the boot to the hot

starter (choke) cable.

B: Lubricate the pivoting part of

the hot starter (choke) lever.

Recommended lubricants:

Lithium-soap-based grease

C: Insert the cable end into the

lever hole, then squeeze the
lever.
While pulling the outer cable in
the direction opposite to the
lever, release the lever quickly.
While releasing the lever, seat
the outer cable into the lever
holder.

FAA00198*

8. CÂBLE DU
DÉMARRAGE À CHAUD
(STARTER)

A: Monter le cache-poussière au

câble du levier du démarrage à
chaud (starter).

B: Lubrifier le pivot du levier du

démarrage à chaud (starter).

Lubrifiants recommandés:

Graisse à base de savon au
lithium

C: Introduire l’extrémité du câble

dans l’orifice du levier, puis
actionner le levier.

Tirer la gaine dans la direction
opposée du levier tout en
relâchant rapidement le levier. Et
tout en relâchant le levier, asseoir
la gaine dans le demi-palier du
levier.

-19-

EAA00049*

7. CLUTCH CABLE

A: Install the boot and lever cover

to the clutch cable.

B: Lubricate the pivoting part of

the clutch lever.

Recommended lubricants:

Lithium-soap-based grease

C: To install the clutch cable, be

sure to proceed as follows:

a. Turn in the adjusting nut on the

lever holder until tight. Next,
align the slit in the adjusting
nut and cable socket with the
slit in the lever holder.

b. Insert the cable end into the

lever hole. Next, while pulling
the outer cable in the direction
opposite to the lever, seat the
outer cable into the cable
socket.

c. Install the boot and lever cover

to the clutch lever.

NOTE:

Check the clutch lever for smooth
action.
Refer to “ADJUSTMENTS AND
PREDELIVERY SERVICE”.

W

Proper cable routing is essen­tial to assure safe machine
operation.
Refer to “CABLE ROUTING”.

FAA00049*

7. CÂBLE D’EMBRAYAGE

A: Monter le cache-poussière et le

cache du levier sur le câble d’em­brayage.

B: Lubrifier le pivot du levier d’em-

brayage.

Lubrifiants recommandés:

Graisse à base de savon au
lithium

C: Monter le câble en veillant à

procéder comme suit:

a. Serrer tout à fait l’écrou de

réglage sur le demi-palier de levi­er. Aligner ensuite la fente de
l’écrou de réglage et la cosse de
câble et la fente du demi-palier de
levier.

b. Introduire l’extrémité de câble

dans l’orifice du levier. Ensuite,
tout en tirant la gaine dans la
direction opposée au levier,
asseoir la gaine dans la cosse de
câble.

c. Monter le cache-poussière et le

cache du levier sur le levier d’em­brayage.

N.B.:

S’assurer que le levier d’embrayage
fonctionne correctement.
Se reporter à “RÉGLAGES ET
ENTRETIENS AVANT LIVRAI­SON”.

A

Un cheminement correct des câbles
est indispensable pour le bon fonc­tionnement de la moto.
Se reporter à “CHEMINEMENT
DES CÂBLES”.

1 * 1
2V1
3V1

1 * 1
2V1

-20-

HAA00049*

7. CAVO DELLA FRIZIONE

A: Installare il parapolvere e il coperchio della

leva sul cavo della frizione.

B: Lubrificare il fulcro di rotazione della leva

della frizione.

Lubrificanti consigliati:

Grasso a base di sapone di litio

C: Per installare il cavo della frizione, accer-

tarsi di procedere nel modo seguente:

a. Avvitare il dado di regolazione sul suppor-

to della leva fino a quando è serrato.
Successivamente allineare la fessura pre­sente nel dado di regolazione e nel capoc­orda del cavo con la fessura nel supporto
della leva.

b. Inserire l’estremità del cavo nel foro della

leva. Successivamente, tirando il cavo
esterno del cavo nella direzione opposta
alla leva, alloggiare il cavo esterno nel
capocorda del cavo.

c. Installare il parapolvere e il coperchio della

leva sul cavo della frizione.

NOTA:

Verificare che la leva della frizione si muova
agevolmente.
Vedere “REGOLAZIONI E ASSISTENZA
PRIMA DELLA CONSEGNA”.

F

È essenziale posare correttamente i cavi per
garantire il funzionamento in sicurezza del
mezzo.
Vedere “PERCORSO DEI CAVI”.

GAA00049*

7. KUPPLUNGSZUG

A: Die Gummitülle und die

Hebelabdeckung am Kupplungszug
befestigen.

B: Den Drehpunkt des Kupplungshebels

schmieren.

Empfohlene Schmiermittel:

Lithiumseifenfett

C: Die Montage des Kupplungszugs muß

wie folgt vorgenommen werden:

a. Die Einstellmutter an der

Hebelhalterung bis zum Anschlag
hineindrehen. Daraufhin die Kerbe in
der Einstellmutter und im Seilzugsockel
auf die Kerbe in der Hebelhalterung
ausrichten.

b. Das Seilzugende durch die Bohrung im

Hebel führen. Daraufhin in entgegenge­setzter Richtung zum Hebel an der
Seilzughülle ziehen und dabei die
Seilzughülle in den Seilzugsockel ein­setzen.

c. Die Gummitülle und die

Hebelabdeckung am Kupplungszug
befestigen.

HINWEIS:

Den Kupplungshebel auf Leichtgängigkeit
prüfen.
Siehe unter “EINSTELLUNG UND VOR­BEREITUNG VOR DER AUSLIEFER­UNG”.

H

Um die Betriebssicherheit des
Fahrzeugs zu gewährleisten, müssen
Kabel, Züge und Schläuche korrekt ver­legt werden.
Siehe unter “KABELFÜHRUNG”.

SAA00049*

7. CABLE DE EMBRAGUE

A: Instale la funda y la tapa de la palanca

en el cable de embrague.

B: Engrase la pieza giratoria de la maneta

de embrague.

Lubricantes recomendados:

Grasa de jabón de litio

C: Para instalar el cable de embrague,

realice el siguiente procedimiento:

a. Gire la tuerca de ajuste del soporte de

la maneta hasta que esté firmemente
ajustada. A continuación, alinee la
ranura de la tuerca de ajuste y el
casquillo del cable con la ranura del
soporte de la maneta.

b. Introduzca el extremo del cable en el

orificio de la maneta. A continuación,
mientras tira del cable exterior en direc­ción opuesta a la maneta, asiente el
cable exterior en el casquillo del cable.

c. Instale la funda y la tapa en la maneta

de embrague.

NOTA:

Compruebe que la maneta de embrague
tenga un funcionamiento uniforme.
Ver “AJUSTES Y MANTENIMIENTO PRE-
LIMINAR”.

G

La colocación correcta del cable resul­ta esencial para el funcionamiento
seguro de la máquina.
Ver “DISPOSICIÓN DE LOS CABLES”.

HAA00198*

8. CAVO DELLO STARTER A
CALDO (ARIA)

A: Installare il parapolvere sul cavo della la

leva dello starter a caldo (aria).

B: Lubrificare il fulcro di rotazione della leva

dello starter a caldo (aria).

Lubrificanti consigliati:

Grasso a base di sapone di litio

C: Inserire l’estremità del cavo nel foro della

leva, poi stringere la leva.
Tirando il cavo esterno nella direzione
opposta alla leva, rilasciare velocemente la
leva. Mentre si rilascia la leva, alloggiare il
cavo esterno nel supporto della leva.

GAA00198*

8. HEIßSTARTZUG

A: Die Gummitülle am Kabel des

Heißstarthebels anbringen.

B: Den Drehpunkt des Heißstarthebels

schmieren.

Empfohlene Schmiermittel:

Lithiumseifenfett

C: Das Seilzugende durch die Bohrung im

Hebel führen und dann den Hebel
betätigen.
In entgegengesetzter Richtung zum
Hebel an der Seilzughülle ziehen und
dabei den Hebel rasch loslassen. Beim
Loslassen des Hebels die Seilzughülle
in die Hebelhalterung einsetzen.

SAA00198*

8. CABLE DE ESTÁRTER
(ESTRANGULADOR) EN
CALIENTE

A: Coloque la funda en la palanca del

estárter (estrangulador) en caliente.

B: Engrase la parte giratoria de la palanca

del estárter (estrangulador) en caliente.

Lubricantes recomendados:

Grasa de jabón de litio

C: Introduzca el extremo del cable en el

orificio de la palanca y mueva la palan­ca.
Mientras tira del cable exterior en direc­ción opuesta a la palanca, suelte rápi­damente la palanca. Cuando suelte la
palanca, asiente el cable exterior en el
soporte de la palanca.

-21-

D: Install the boot to the hot

starter (choke) lever.

NOTE:

Check the hot starter (choke)
lever for smooth action.
Refer to “ADJUSTMENTS AND
PREDELIVERY SERVICE”.

W

Proper cable routing is essen­tial to assure safe machine
operation.
Refer to “CABLE ROUTING”.

D: Monter le cache-poussière au

levier du démarrage à chaud
(starter).

N.B.:

S’assurer que le levier du démarrage
à chaud (starter) fonctionne correcte­ment.
Se reporter à “RÉGLAGES ET
ENTRETIENS AVANT LIVRAI­SON”.

A

Un cheminement correct des
câbles est indispensable pour le
bon fonctionnement de la moto.
Se reporter à “CHEMINEMENT
DES CÂBLES”.

EAA00212*

9. HEADLIGHT

A: Connect the headlight coupler

to the headlight.

NOTE:

Refer to “CABLE ROUTING”.

B: Tighten the bolts to specifica-

tion.

Bolt:

7 Nm (0.7 mdkg, 5.1 ftdlb)

FAA00212*

9. PHARE

A: Brancher la fiche rapide de phare

au phare.

N.B.:

Se reporter à “CHEMINEMENT
DES CÂBLES”.

B: Serrer les vis au couple spécifié.

Vis:

7 Nm (0,7 mdkg, 5,1 ftdlb)

1 * 1
2V1

1C1
2 V 3 d=6 (0.24), l=12 (0.47)

EAA00039*

10.HANDLEBAR CLAMP

A: Secure the left handlebar

switch lead with the handlebar
clamp.

B: Secure the right handlebar

switch lead with the handlebar
clamp.

NOTE:

Refer to “CABLE ROUTING”.

FAA00039*

10. COLLIERS DE GUIDON

A: Fixer le fil du contacteur à la

poignée gauche à l’aide d’une
attache de guidon.

B: Fixer le fil du contacteur à la

poignée droit à l’aide d’une
attache de guidon.

N.B.:

Se reporter à “CHEMINEMENT
DES CÂBLES”.

1V4