Yamaha WaveRunner V1, WaveRunner V1 Sport User Manual

Download

Page 1

2015 WaveRunner

V1 Sport

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ/ΧΕΙΡΙΣΤΗ

Διαβάστε προσεκτικά το παρόν

εγχειρίδιο πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος.

F2P-F8199-72-R0

Page 2

Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος. Σε περίπτωση που πουλήσετε το WaveRunner, πρέπει να δώσετε αυτό το εγχειρίδιο στον νέο ιδιοκτήτη.

Page 3

Σημαντικές πληροφορίες εγχειριδίου

Δήλωση συμμόρφωσης για ατομικό σκάφος (PWC)

με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EΚ, όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ

Επωνυμία του κατασκευαστή του PWC: YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Όνομα / τίτλος:

Y. Henmi / Γενικός Διευθυντής του Τομέα Μηχανολογίας, Επιχειρηματική μονάδα WV

Διεύθυνση: 2500 Shingai, Iwata, Shizuoka 438-8501, Ιαπωνία

Επωνυμία εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου: YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.

Διεύθυνση: Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Ολλανδία

Επωνυμία του κοινοποιημένου φορέα για αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων και θορύβου: SNCH

VX1100D-P / V1 Sport, VX1100E-P / V1

0499

Διεύθυνση: 11, route de Luxembourg BP 32, Sandweiler, L-5230. Λουξεμβούργο

US-YAMA10 0 1 J4 1 5

Μονάδα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται:

για την κατασκευή: για τις εκπομπές καυσαερίων: για τις εκπομπές θορύβου:

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Αριθμός αναγνώρισης μοντέλου σκάφους, ξεκινώντας από:

Όνομα μοντέλου / Εμπορικό όνομα:

CΚατηγορία σχεδιασμού:

Λοιπές Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν

Οδηγία 2004/108/EΚ σχετικά με την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EΜΣ).

CISPR 12

Οδηγία 2006/42/EΚ σχετικά με τις μηχανές.

Πρότυπα

EN 61000-6-2

AaAaB+C

B+C

B+D B+D

B+E B+E

B+F B+FGG

H H H

Τύπος κινητήρα:

Κινητήρας PWC

Κύκλος καύσης:

τετράχρονος

Τύπος καυσίμου:

Βενζινοκινητήρας

ΟΥΣΙΩΔΕΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΚΑΛΥΠΤΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ

Όνομα μοντέλου κινητήρα

6EN

Επωνυμία / Αρ. αναγνώρισης κοινοποιημένου φορέα

SNCH / 0499

Αριθμός πιστοποιητικού εξέτασης τύπου EΚ

SNCH*94/25*2003/44*0048

(ταυτότητα του ατόμου που είναι εντεταλμένο να υπογράφει εκ μέρους του κατασκευαστή)

Υπογραφή:

(ή ισοδύναμη σήμανση)

Ημερομηνία και τόπος της δημοσίευσης:

1η / Οκτώβριος / 2014, Shizuoka, Ιαπωνία

Ουσιώδεις απαιτήσεις

πρότυπα

άλλο κανονιστικό έγγραφο/μέθοδος

τεχνικός φάκελος

Παρακαλώ παραθέστε περισσότερες

λεπτομέρειες

(* = υποχρεωτικό πρότυπο)

I.A σχεδίαση και κατασκευή EN ISO 13590

I.B εκπομπές καυσαερίων *EN ISO 8178-1

I.C εκπομπές θορύβου *EN ISO 14509

* *

Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης αποτελεί αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκ μέρους του κατασκευαστή του PWC ότι το ή τα μοντέλα των σκαφών και ο ή οι κινητήρες που αναφέρονται πιο πάνω συμμορφώνονται προς όλες τις ισχύουσες ουσιώδεις απαιτήσεις με τον τρόπο που έχει οριστεί καθώς και με τον ή τους τύπους για τους οποίους έχουν εκδοθεί το ή τα ανωτέρω πιστοποιητικά εξέτασης τύπου ΕΚ.

Αριθμός ID:

RJU3012B

Page 4

Σημαντικές πληροφορίες εγχειριδίου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

RJU30193

Προς τον ιδιοκτήτη/χειριστή

Συγχαρητήρια για την επιλογή του υδροσκάφους Yamaha.

Στο παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή θα βρείτε τις απαραίτητες πληροφορίες για τη σωστή λειτουργία, συντήρηση και φροντίδα του υδροσκάφους σας. Αν έχετε απορίες σχετικά με τη λειτουργία ή τη συντήρηση του υδροσκάφους σας, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha. Το παρόν εγχειρίδιο δεν αποτελεί εκπαιδευτικό βοήθημα για την ασφάλεια τέχνη. Αν πρόκειται για το πρώτο σας υδροσκάφος ή αν δεν είστε εξοικειωμένοι με το συγκεκριμένο τύπο υδροσκάφους, τότε για την καλύτερη δυνατή άνεση και την ασφάλειά σας, συνιστάται να λάβετε την κατάλληλη εκπαίδευση ή να εξασκηθείτε δεόντως πριν το χειριστείτε μόνοι σας. Επιπλέον, ο αντιπρόσωπος της Yamaha ή κάποιος προτείνει κάποιες σχολές ή κατάλληλους εκπαιδευτές στην περιοχή σας. Στο παρόν εγχειρίδιο, οι πληροφορίες διακρίνονται με τους παρακάτω τρόπους ανάλογα με τη σημασία τους:

ναυτικός όμιλος μπορεί να σας

εν πλω ή τη ναυτική

RCJ00092

Ο όρος ΠΡΟΣΟΧΗ υποδεικνύει ότι θα πρέπει να ληφθούν ειδικές προφυλάξεις ώστε να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στο υδροσκάφος ή σε άλλα αντικείμενα.

Ο όρος ΣΗΜΕΙΩΣΗ παρέχει σημαντικές πληροφορίες για τη διευκόλυνση ή την επεξήγηση μιας διαδικασίας.

Αυτό είναι ένα προειδοποιητικό σύμβολο ασφάλειας. Χρησιμοποιείται για να σας προειδοποιεί για πιθανούς κινδύνους τραυματισμού. Να συμμορφώνεστε προς όλα τα μηνύματα ασφάλειας που ακολουθούν το σύμβολο τραυματισμό ή θάνατο.

RWJ00072

Ο όρος ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ υποδεικνύει μια επικίνδυνη κατάσταση η οποία, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.

αυτό, έτσι ώστε να αποφύγετε πιθανό

Page 5

Σημαντικές πληροφορίες εγχειριδίου

RJU40411

Λόγω της πολιτικής που εφαρμόζει η Yamaha σχετικά με τη συνεχή βελτίωση των προϊόντων της, το προϊόν αυτό μπορεί να μην αντιστοιχεί απόλυτα με όσα περιγράφονται στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή. Οι προδιαγραφές υπόκεινται σε τροποποιήσεις χωρίς προειδοποίηση. Το παρόν εγχειρίδιο θα πρέπει να θεωρείται αναπόσπαστο μέρος αυτού του υδροσκάφους και, σε περίπτωση πώλησης του να παραδίδεται στο νέο ιδιοκτήτη.

RJU30233

WaveRunner V1 / V1 Sport

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ/ΧΕΙΡΙΣΤΗ

1η Έκδοση, Ιούλιος 2014

Με την επιφύλαξη παντός νόμιμου

δικαιώματος.

Απαγορεύεται ρητώς κάθε ανατύπωση

ή μη εγκεκριμένη χρήση χωρίς

τη γραπτή έγκριση της

Yamaha Motor Co., Ltd.

Εκτυπώθηκε στις Η.Π.A.

τελευταίου, θα πρέπει

Page 6

Πίνακας περιεχομένων

Γενικές και σημαντικές ετικέτες ............ 1

Αριθμοί αναγνώρισης............................ 1

Αριθμός κινητήρα (Α.Κ.) ......................... 1

Αριθμός αναγνώρισης σκάφους (CIN)..... 1

Αριθμός σειράς κινητήρα ......................... 1

Ετικέτα ημερομηνίας κατασκευής ............ 2

Πληροφορίες μοντέλου ......................... 2

Πινακίδα κατασκευαστή........................... 2

Σημαντικές ετικέτες .............................. 4

Προειδοποιητικές ετικέτες........................ 5

Άλλες ετικέτες .......................................... 8

Πληροφορίες για την ασφάλεια............ 10

Περιορισμοί σχετικά με τη δυνατότητα

χειρισμού του υδροσκάφους............ 10

Περιορισμοί πλεύσης .......................... 11

Απαιτήσεις λειτουργίας....................... 13

Συνιστώμενος εξοπλισμός................... 15

Πληροφορίες για επικίνδυνες

καταστάσεις ..................................... 16

Χαρακτηριστικά του υδροσκάφους .... 16

Θαλάσσιο σκι ...................................... 18

Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας ......... 20

Διασκεδάστε με το υδροσκάφος σας

υπεύθυνα.......................................... 20

Περιγραφή.............................................. 22

Γλωσσάριο υδροσκάφους ................... 22

Θέση βασικών εξαρτημάτων............... 23

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου............ 27

Λειτουργίες ελέγχου του

υδροσκάφους ................................... 27

Διακόπτης σταματήματος κινητήρα ...... 27

Διακόπτης ασφαλείας κινητήρα ............ 27

Διακόπτης εκκίνησης ............................. 27

Χειρόγκαζο ............................................. 28

Σύστημα πηδαλιουχίας ........................... 28

Στόμιο εξόδου νερού ψύξης ................... 29

Διαχωριστής νερού ................................. 29

Λειτουργία υδροσκάφους ...................... 30

Λειτουργίες χειρισμού του

υδροσκάφους ................................... 30

Σύστημα αναστροφής (V1 Sport)............ 30

Λειτουργία οργάνων ..............................31

Ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών ........ 31

Οθόνη πληροφοριών ............................... 31

Λειτουργία του εξοπλισμού................... 36

Εξοπλισμός.......................................... 36

Κάθισμα................................................... 36

Χειρολαβή ............................................... 36

Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης (V1 Sport) ... 37

Δακτύλιος πρόσδεσης.............................. 37

Δακτύλιοι πρύμνης .................................. 38

Δέστρα ..................................................... 38

Σκευοθήκες .............................................. 38

Βάση και κάλυμμα πυροσβεστήρα.......... 40

Απαιτήσεις λειτουργίας και

χειρισμού.................................................42

Απαιτήσεις ως προς το καύσιμο.......... 42

Καύσιμο................................................... 42

Απαιτήσεις ως προς το λάδι του

κινητήρα........................................... 44

Λάδι κινητήρα ......................................... 44

Αποστράγγιση των σεντινόνερων ....... 45

Αποστράγγιση των σεντινόνερων στην

ξηρά ..................................................... 45

Αποστράγγιση των σεντινόνερων στο

νερό...................................................... 46

Μεταφορά με τρέιλερ.......................... 47

Λειτουργία την πρώτη φορά................. 48

Στρώσιμο κινητήρα ............................. 48

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια............ 49

Λίστα ελέγχων πριν από τη λειτουργία... 49

Σημεία ελέγχου πριν από τη

λειτουργία ........................................ 51

Έλεγχοι πριν από την καθέλκυση............ 51

Έλεγχοι μετά την καθέλκυση .................. 57

Page 7

Πίνακας περιεχομένων

Λειτουργία.............................................. 59

Χειρισμός του υδροσκάφους............... 59

Γνωρίστε το υδροσκάφος σας................. 59

Εκμάθηση χειρισμού του

υδροσκάφους....................................... 59

Θέση καθίσματος.................................... 60

Καθέλκυση του υδροσκάφους................ 60

Εκκίνηση του κινητήρα στο νερό........... 60

Σταμάτημα του κινητήρα........................ 61

Αποβίβαση από το υδροσκάφος ............. 61

Χειρισμός του υδροσκάφους .................. 62

Στροφή του υδροσκάφους ...................... 62

Σταμάτημα του υδροσκάφους................. 64

Χειρισμός του υδροσκάφους με την

όπισθεν (V1 Sport).............................. 65

Επιβίβαση στο υδροσκάφος ................... 65

Ξεκίνημα................................................. 68

Ανατροπή υδροσκάφους ......................... 70

Προσάραξη και πρόσδεση του

υδροσκάφους

Λειτουργία σε περιοχές με φύκια ........... 71

Αφού βγάλετε το υδροσκάφος από το

νερό ..................................................... 71

....................................... 71

Φροντίδα και αποθήκευση.................... 73

Φροντίδα μετά τη λειτουργία .............. 73

Έκπλυση των αγωγών νερού ψύξης ....... 73

Καθαρισμός του υδροσκάφους ............... 74

Φροντίδα μπαταρίας ............................... 74

Μακροχρόνια αποθήκευση ................. 77

Καθαρισμός ............................................ 77

Λίπανση .................................................. 77

Έλεγχος για σκουριά............................... 78

Τεχνικά χαρακτηριστικά....................... 83

Τεχνικά χαρακτηριστικά ..................... 83

Επίλυση προβλημάτων .......................... 84

Αντιμετώπιση προβλημάτων............... 84

Πίνακας αντιμετώπισης προβλημάτων.... 84

Έκτακτες επεμβάσεις .......................... 87

Καθαρισμός του στομίου εισροής νερού

εκτόξευσης και της πτερωτής .............. 87

Φόρτιση μπαταρίας με καλώδια από

άλλη μπαταρία..................................... 88

Αντικατάσταση των ασφαλειών.............. 89

Ρυμούλκηση του υδροσκάφους............... 90

Βύθιση του υδροσκάφους........................ 90

Ευρετηριο ............................................... 91

Συντήρηση.............................................. 80

Συντήρηση........................................... 80

Κιτ εργαλείων ......................................... 80

Πίνακας περιοδικής συντήρησης............ 81

Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού .......... 82

Page 8

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

RJU36452

Αριθμοί αναγνώρισης

Σημειώστε τον Αριθμό Κινητήρα (Α.Κ.), τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους (CIN) καθώς και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στους προβλεπόμενους χώρους, ώστε να μπορέσετε να τους χρησιμοποιήσετε κατά την παραγγελία ανταλλακτικών από αντιπρόσωπο της Yamaha. Επίσης, σημειώστε και φυλάξτε κάπου αλλού αυτούς τους αναγνωριστικούς αριθμούς, για την περίπτωση κλοπής του υδροσκάφους.

RJU40501

Αριθμός κινητήρα (Α.Κ.)

Ο αριθμός κινητήρα (Α.Κ.) είναι τυπωμένος σε πλακίδιο μέσα στο χώρο του κινητήρα. (Βλ. σελίδα 36 για τις διαδικασίες αφαίρεσης και τοποθέτησης του καθίσματος.)

ΜΟΝΤEΛΟ:

VX1100E-P (V1) VX1100D-P (V1 Sport)

RJU36551

Αριθμός αναγνώρισης σκάφους (CIN)

Ο αριθμός λεμβολογίου είναι τυπωμένος σε ένα πινακιδάκι κολλημένο στο πρυμναίο κατάστρωμα.

1 Θέση του αριθμού αναγνώρισης σκάφους (CIN)

RJU30312

Αριθμός σειράς κινητήρα

Ο αριθμός σειράς κινητήρα είναι τυπωμένος σε ένα πλακίδιο που είναι κολλημένο στη μονάδα κινητήρα. (Βλ. σελίδα 36 για τις διαδικασίες αφαίρεσης και τοποθέτησης του καθίσματος.)

1 Θέση του αριθμού κινητήρα (Α.Κ.)

MODEL

YAMAHA MOTOR CO., LTD. ASSEMBLED IN U.S.A. FROM AMERICAN AND JAPANESE COMPONENTS. ASSEMBLÉ AUX ÉTATS-UNIS DE PIÈCES AMÉRICAINES ET JAPONAISES.

PRI-I.D.

F2P

1 Θέση αριθμού σειράς κινητήρα

Page 9

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

RJU42051

Ετικέτα ημερομηνίας κατασκευής

Η ετικέτα αυτή είναι κολλημένη στην κορυφή της κυλινδροκεφαλής. (Βλ. σελίδα 36 για διαδικασίες σχετικά με την αφαίρεση και τοποθέτηση των καθισμάτων.)

1 Θέση ετικέτας ημερομηνίας κατασκευής

RJU30321

Πληροφορίες μοντέλου

RJU30332

Πινακίδα κατασκευαστή

Τα υδροσκάφη που φέρουν αυτήν την πινακίδα, σημαίνει ότι συμμορφώνονται με κάποια τμήματα της οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου περί μηχανημάτων. Μέρος των πληροφοριών δίνεται στην πινακίδα του κατασκευαστή που τοποθετείται στο σκάφος. Η πλήρης εξήγηση αυτών των πληροφοριών παρέχεται στις σχετικές ενότητες του παρόντος εγχειριδίου.

1 Θέση για το πινακιδάκι κατασκευαστή

Κατηγορία σχεδιασμού αυτού του προσωπικού υδροσκάφους (jet ski): C Κατηγορία C:

Αυτό το

υδροσκάφος έχει σχεδιαστεί για χρήση με

ανέμους έντασης μέχρι και 6 Μποφόρ και με αντίστοιχα ύψη κυμάτων (αντιπροσωπευτικό ύψος κύματος έως 2 m (6.56 ft) - δείτε την παρακάτω ΣΗΜΕΙΩΣΗ). Οι συνθήκες αυτές ενδέχεται να αντιμετωπιστούν σε εκτεθειμένα

Page 10

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

εσωτερικά ύδατα, σε εκβολές ποταμών και σε παράκτια ύδατα με μέτριες καιρικές συνθήκες.

Ως αντιπροσωπευτικό ύψος κύματος ορίζεται το μέσο ύψος του υψηλότερου ενός τρίτου των κυμάτων, που αντιστοιχεί στο ύψος κύματος που μπορεί να υπολογίσει κατά προσέγγιση ένας έμπειρος παρατηρητής. Ωστόσο, το ύψος ορισμένων κυμάτων ενδέχεται να είναι διπλάσιο από αυτό.

Page 11

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

1 10 3 4

RJU30453

Σημαντικές ετικέτες

Διαβάστε τις ακόλουθες ετικέτες πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος. Αν έχετε ερωτήσεις, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha.

Page 12

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

RJU35914

Προειδοποιητικές ετικέτες

Εάν κάποια από αυτές τις ετικέτες φθαρεί ή χαθεί, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha για την αντικατάστασή της.

Page 13

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

Page 14

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

Page 15

V1 Sport:

F3K-U41D5-30

RJU35926

Άλλες ετικέτες

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

Page 16

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

Η ετικέτα που ακολουθεί επισημαίνει τη σωστή φορά επαναφοράς ενός αναποδογυρισμένου υδροσκάφους σε όρθια θέση.

Page 17

Πληροφορίες για την ασφάλεια

RJU30683

Η ασφαλής χρήση και λειτουργία αυτού του υδροσκάφους εξαρτάται από τη χρήση των κατάλληλων τεχνικών, καθώς και από την κοινή λογική, τη σωστή κρίση και την εμπειρία του χειριστή. Πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος, βεβαιωθείτε ότι η τοπική νομοθεσία, οι συμπληρωματικοί νόμοι και οι κανονισμοί επιτρέπουν τη χρήση του. Η χρήση του πρέπει να γίνεται

πάντοτε σε πλήρη συμμόρφωση με όποιες απαιτήσεις και περιορισμούς ισχύουν. Κάθε χειριστής πρέπει να γνωρίζει τα παρακάτω πριν χρησιμοποιήσει το υδροσκάφος.

 Πριν χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος,

διαβάστε το παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή, τον Οδηγό Πρακτικής Εξάσκησης Πλεύσης, την καρτέλα με τις Οδηγίες πλεύσης και όλες τις ετικέτες που υπάρχουν στο υδροσκάφος. Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε καλύτερα το υδροσκάφος και τη λειτουργία του.

 Μην επιτρέπετε ποτέ σε κανέναν να

χρησιμοποιήσει αυτό το υδροσκάφος αν δεν έχει διαβάσει το παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή, τον Οδηγό Πρακτικής Εξάσκησης Πλεύσης, την καρτέλα με τις Οδηγίες πλεύσης και όλες τις ετικέτες.

RJU30742

Περιορισμοί σχετικά με τη

δυνατότητα χειρισμού του

υδροσκάφους

 Η Yamaha συνιστά ο χειριστής να είναι

τουλάχιστον 16 ετών. Η χρήση από ανήλικους πρέπει να γίνεται υπό την επιτήρηση ενηλίκων. Θα πρέπει να είστε ενήμερος για τις τοπικές απαιτήσεις ως προς την ηλικία του χειριστή και την απαιτούμενη εκπαίδευση.

 Αυτό το υδροσκάφος έχει σχεδιαστεί για να

μεταφέρει το χειριστή και μέχρι 2 συνεπιβάτες. Μην υπερβαίνετε ποτέ το μέγιστο όριο φορτίου και μην επιτρέπετε να ανεβούν στο υδροσκάφος περισσότερα από 3 άτομα (ή 2 άτομα, εάν τραβάτε κάποιον σκιέρ).

Μέγιστο φορτίο:

240 kg (530 lb)

Υποδεικνύει το συνολικό βάρος του φορτίου, του χειριστή και συνεπιβατών.

των

 Μην προσπαθήσετε να χειριστείτε το

υδροσκάφος έχοντας συνεπιβάτες, εάν δεν έχετε κάνει πρώτα αρκετή εξάσκηση μόνος σας και έχετε αποκτήσει σημαντική εμπειρία. Ο χειρισμός του υδροσκάφους με συνεπιβάτες απαιτεί μεγαλύτερη επιδεξιότητα. Αφιερώστε τον απαιτούμενο χρόνο για να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά χειρισμού του υδροσκάφους

Page 18

Πληροφορίες για την ασφάλεια

πριν δοκιμάσετε οποιουσδήποτε δύσκολους ελιγμούς.

RJU30762

Περιορισμοί πλεύσης

 Ελέγχετε συνεχώς εάν υπάρχουν άτομα,

αντικείμενα ή άλλα υδροσκάφη γύρω σας. Να είστε σε ετοιμότητα για τυχόν συνθήκες που καθιστούν δυσδιάκριτη την παρουσία σας ή που σας εμποδίζουν να δείτε τους άλλους.

 Κινείστε αμυντικά με ταχύτητες ασφαλείας και

διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από άτομα, αντικείμενα και άλλα υδροσκάφη.

 Μην ακολουθείτε ακριβώς πίσω από άλλο

υδροσκάφος ή άλλα σκάφη.

 Μην πηγαίνετε κοντά σε άλλους με σκοπό να

τους πιτσιλίσετε με νερό.

 Αποφύγετε τις απότομες στροφές ή άλλους

ελιγμούς που δυσκολεύουν άλλα άτομα να σας αποφύγουν ή να καταλάβουν προς τα πού πηγαίνετε.

 Αποφύγετε περιοχές με αντικείμενα κάτω από

το νερό ή με ρηχά νερά.

 Ενεργήστε έγκαιρα για την αποφυγή

ενδεχόμενης σύγκρουσης. Να θυμάστε ότι το υδροσκάφος και τα άλλα σκάφη δεν έχουν φρένα.

 Μην αφήνετε το χειρόγκαζο όταν προσπαθείτε

να απομακρυνθείτε από κάποιο αντικείμενο— για να στρίψετε πρέπει να δώσετε γκάζι. Ελέγχετε πάντα το χειρόγκαζο και τα χειριστήρια πηδαλιουχίας προτού θέσετε σε λειτουργία το υδροσκάφος.

 Να χειρίζεστε το υδροσκάφος ανάλογα με τις

ικανότητές σας και να αποφεύγετε τους

Page 19

Πληροφορίες για την ασφάλεια

60 cm (2 ft)

απότομους ελιγμούς. Με αυτό τον τρόπο, περιορίζεται ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου, εκτίναξης από το υδροσκάφος και σύγκρουσης.

 Αυτό είναι ένα σκάφος υψηλών επιδόσεων—

δεν είναι παιχνίδι. Οι απότομες στροφές ή οι αναπηδήσεις σε απόνερα ή κύματα αυξάνουν τον κίνδυνο τραυματισμού στην πλάτη/σπονδυλική στήλη (παράλυση) ή στο πρόσωπο και κατάγματος στα πόδια, τους αστραγάλους και σε άλλα οστά. Μην εκτελείτε αναπηδήσεις σε απόνερα ή κύματα.

 Μην χειρίζεστε το υδροσκάφος σε συνθήκες

θαλασσοταραχής, κακοκαιρίας ή χαμηλής ορατότητας. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα προκαλώντας τραυματισμό ή θάνατο. Να έχετε πάντα υπόψη σας την πιθανότητα αντίξοων καιρικών συνθηκών. Πληροφορηθείτε για τα δελτία καιρού και τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες, πριν απομακρυνθείτε με το υδροσκάφος σας.

 Όπως ισχύει και σε κάθε άλλο θαλάσσιο σπορ,

δεν θα πρέπει να χειρίζεστε το υδροσκάφος εάν δεν υπάρχει κάποιος άλλος κοντά σας. Εάν χειρίζεστε το υδροσκάφος σε κάποια απόσταση από την ακτή, την οποία δεν μπορείτε να διανύσετε κολυμπώντας, θα πρέπει να συνοδεύεστε από άλλο σκάφος ή υδροσκάφος. Βεβαιωθείτε, ωστόσο, ότι διατηρείτε μεταξύ σας

κάποια απόσταση ασφαλείας. Είναι απλή

λογική.

 Ποτέ μην πλέετε σε νερά όπου η απόσταση του

κάτω μέρους του υδροσκάφους από το βυθό είναι μικρότερη από 60 cm (2 ft). Διαφορετικά, αυξάνονται οι πιθανότητες να χτυπήσετε σε

κάποιο βυθισμένο αντικείμενο, με αποτέλεσμα πιθανό τραυματισμό.

 Αυτό το υδροσκάφος δεν είναι εξοπλισμένο με

τον απαιτούμενο νυχτερινό φωτισμό. Μην χειρίζεστε το υδροσκάφος μετά το ηλιοβασίλεμα ή πριν από την αυγή. Διαφορετικά, αυξάνονται οι πιθανότητες σύγκρουσης με άλλο σκάφος, με αποτέλεσμα πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή και θάνατο.

 Ακολουθείτε τους κανόνες ναυσιπλοΐας και

τους κρατικούς/κατά τόπους ισχύοντες νόμους για το υδροσκάφος.

Page 20

Πληροφορίες για την ασφάλεια

RJU30822

Απαιτήσεις λειτουργίας

 Κάθε αναβάτης πρέπει να φέρει μία ατομική

συσκευή επίπλευσης (PFD), εγκεκριμένη από τις αρμόδιες αρχές και κατάλληλη για χρήση σε προσωπικά υδροσκάφη (jet ski).

 Φοράτε προστατευτικά ρούχα. Μπορεί να

προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί στην περίπτωση που εισέλθει νερό με δύναμη στις σωματικές κοιλότητες ως αποτέλεσμα μιας πτώσης ή εάν βρεθείτε κοντά στο ακροφύσιο πηδαλιουχίας. Τα συνηθισμένα μαγιό δεν προστατεύουν επαρκώς από την βίαιη εισροή νερού στο ορθό ή στον κόλπο. Όλοι οι αναβάτες πρέπει να φορούν ελαστικό παντελόνι από στολή κατάδυσης ή κατάλληλο ένδυμα που να εξασφαλίζει ισοδύναμη προστασία. Τέτοια ρούχα μπορεί να είναι τα χοντρά, ανθεκτικά και εφαρμοστά υφάσματα ντένιμ με πυκνή ύφανση, αλλά όχι ρούχα από πολυουρεθανική ίνα (spandex) ή παρόμοια υλικά, όπως εκείνα που χρησιμοποιούνται στα παντελόνια ποδηλασίας.

1 PFD εγκεκριμένο από τις αρχές

2 Παντελόνι στολής θαλάσσης

 Συνιστάται να φοράτε προστατευτικά γυαλιά

ώστε να μην ενοχλούνται τα μάτια σας από τον άνεμο, το νερό και την αντανάκλαση του ήλιου όταν χρησιμοποιείτε το υδροσκάφος. Θα πρέπει να χρησιμοποιείτε λουράκι συγκράτησης για τα γυαλιά, κατασκευασμένο από υλικό που

επιπλέει, για την περίπτωση που τα γυαλιά σας πέσουν στο νερό. Συνιστάται να φοράτε κατάλληλα

υποδήματα

και γάντια.

 Πρέπει να αποφασίσετε αν θα φοράτε κράνος

όταν χρησιμοποιείτε το υδροσκάφος για αναψυχή. Πρέπει να γνωρίζετε ότι το κράνος μπορεί να βοηθήσει στην προστασία σας σε κάποιους τύπους ατυχημάτων, αλλά επίσης ότι μπορεί να σας τραυματίσει σε κάποιους άλλους. Τα κράνη σχεδιάζονται με τρόπο ώστε να προστατεύουν έως ένα βαθμό το κεφάλι. Παρά το

γεγονός ότι το κράνος δεν είναι σε θέση να σας προστατεύσει από κάθε πιθανή σύγκρουση που μπορεί να προβλεφθεί, ωστόσο μπορεί να μειώσει τους τραυματισμούς σε μια σύγκρουση με κάποιο σκάφος ή άλλο εμπόδιο. Ένα κράνος μπορεί, επίσης, να αποτελέσει πιθανή πηγή κινδύνων για την ασφάλειά σας. Σε μία πτώση από το σκάφος, το

κράνος μπορεί να γεμίσει με νερό (“bucketing”) και ο αυχένας σας να υποστεί αυξημένη καταπόνηση, με πιθανό αποτέλεσμα τον στραγγαλισμό, σοβαρούς και μόνιμους τραυματισμούς του αυχένα ή ακόμα και θάνατο. Το κράνος μπορεί, επίσης, να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος εάν περιορίζει το οπτικό πεδίο ή την ακοή σας, ή εάν αποσπά την προσοχή σας ή

αυξάνει την κούραση. Για να αποφασίσετε αν τα πιθανά οφέλη που θα έχει το κράνος για την ασφάλειά σας υπερτερούν έναντι των πιθανών κινδύνων, πρέπει να λάβετε υπόψη τις συγκεκριμένες συνθήκες χρήσης του υδροσκάφους. Λάβετε υπόψη παράγοντες όπως τον περιβάλλοντα χώρο, το στυλ και τις ικανότητές σας. Σκεφθείτε, επίσης, την πιθανότητα να αντιμετωπίσετε συνθήκες

αυξημένης κυκλοφορίας, καθώς και τις συνθήκες που θα επικρατούν στην επιφάνεια του νερού. Αν αποφασίσετε να φορέσετε κράνος με βάση τις συγκεκριμένες συνθήκες, πρέπει να το

Page 21

Πληροφορίες για την ασφάλεια

επιλέξετε προσεκτικά. Αν είναι εφικτό, αναζητήστε ένα κράνος σχεδιασμένο ειδικά για χρήση σε προσωπικά υδροσκάφη (jet ski). Αν πρόκειται να συναγωνιστείτε σε κάποια διοργάνωση με συγκεκριμένη διαδρομή, συμμορφωθείτε με τις απαιτήσεις του οργανισμού επικύρωσης σχετικά με τα κράνη.

 Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το υδροσκάφος υπό

την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών.

 Για την ασφάλειά σας και τη σωστή φροντίδα

του σκάφους σας, να πραγματοποιείτε πάντοτε τους προκαταρκτικούς ελέγχους που παρουσιάζονται στη σελίδα 49 πριν το χρησιμοποιήσετε.

 Ο χειριστής και οι συνεπιβάτες πρέπει να έχουν

πάντοτε τα πέλματά τους στο δάπεδο όταν το υδροσκάφος κινείται. Αν σηκώσετε τα πόδια σας, αυξάνεται ο κίνδυνος να χάσετε την ισορροπία σας ή να χτυπήσετε σε κάποια ξένα αντικείμενα. Μην παίρνετε μαζί σας παιδιά αν τα πόδια τους δεν φτάνουν στο δάπεδο.

 Οι συνεπιβάτες πρέπει να κρατιούνται σφικτά

είτε από το άτομο που κάθεται μπροστά τους, είτε από την κατάλληλη χειρολαβή.

 Μην επιχειρείτε να τροποποιήσετε αυτό το

υδροσκάφος. Τυχόν τροποποιήσεις του υδροσκάφους σας μπορεί να μειώσουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία του, αλλά και να κάνουν τη χρήση του επικίνδυνη ή παράνομη.

 Ο χειριστής πρέπει να δέσει το κορδόνι

ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) στον αριστερό του καρπό και να προσέξει να μην το μπλοκάρει στις χειρολαβές, ώστε να είναι βέβαιος ότι αν πέσει στο νερό θα σβήσει ο κινητήρας. Μετά από τη χρήση του υδροσκάφους, αφαιρέστε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) από το υδροσκάφος, για να

αποτρέψετε την πιθανότητα ακούσιας εκκίνησης ή μη εξουσιοδοτημένης χρήσης του υδροσκάφους από παιδιά ή άλλους.

 Μην επιτρέπετε ποτέ σε συνεπιβάτη να κάθεται

μπροστά από το χειριστή.

 Αν είστε έγκυος ή όχι απόλυτα υγιής, να

συμβουλεύεστε πάντοτε το γιατρό σας για το εάν είναι ασφαλές να χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος.

 Να ελέγχετε προσεκτικά αν υπάρχουν

κολυμβητές και να μένετε μακριά από παραλίες. Οι κολυμβητές διακρίνονται δύσκολα και μπορεί να χτυπήσετε κάποιον στο νερό.

 Να είστε πάντα σε εγρήγορση για να αποφύγετε

τυχόν σύγκρουση με άλλο σκάφος. Πρέπει να θεωρείτε πάντοτε ότι εσείς έχετε την ευθύνη να αντιληφθείτε άλλα σκάφη. Οι χειριστές τους μπορεί να μην αντιληφθούν εσάς. Αν δεν σας δουν ή αν κάνετε κάποιον ελιγμό πιο γρήγορα από ό,τι περιμένουν, υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.

Page 22

Πληροφορίες για την ασφάλεια

 Να κρατάτε απόσταση ασφαλείας από άλλα

σκάφη και υδροσκάφη και να προσέχετε για τυχόν ιμάντες του σκι ή πετονιές ψαρέματος. Τηρείτε τους “Κανόνες ασφαλούς πλεύσης” και μην ξεχνάτε να ελέγχετε πίσω σας πριν στρίψετε. (Βλ. “Κανόνες ασφαλούς πλεύσης” στη σελίδα 20.)

RJU30841

Συνιστώμενος εξοπλισμός

Τα παρακάτω αντικείμενα θα πρέπει να υπάρχουν πάντα επάνω στο υδροσκάφος:

 Ηχητική συσκευή σηματοδότησης

Θα πρέπει να διαθέτετε σφυρίκτρα ή άλλη συσκευή παραγωγής ήχου, την οποία χρησιμοποιείτε, προκειμένου να επισημάνετε σε άλλα σκάφη την παρουσία σας.

 Οπτικά σήματα κινδύνου

Συνιστάται πιστόλι φωτοβολίδων, το οποίο είναι εγκεκριμένο από τις αρμόδιες αρχές και φυλάσσεται σε αδιάβροχη θήκη στο υδροσκάφος σας. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ένας καθρέφτης για σήματα κινδύνου. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της

Yamaha.

 Ρολόι

Το ρολόι είναι χρήσιμο καθώς σας βοηθά να υπολογίσετε το χρόνο που βρίσκεστε στο υδροσκάφος.

 Σχοινί ρυμούλκησης

Το σχοινί ρυμούλκησης χρησιμοποιείται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τη ρυμούλκηση ενός ακινητοποιημένου υδροσκάφους.

Page 23

Πληροφορίες για την ασφάλεια

RJU30871

Πληροφορίες για επικίνδυνες

καταστάσεις

 Μην βάζετε ποτέ μπροστά τον κινητήρα, ούτε

να τον αφήνετε να λειτουργεί για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα σε κλειστό χώρο. Τα καυσαέρια από την εξάτμιση περιέχουν μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωμο, άοσμο αέριο που μπορεί να προκαλέσει απώλεια των αισθήσεων και θάνατο σε μικρό χρονικό διάστημα. Θέτετε σε λειτουργία το υδροσκάφος πάντα σε ανοιχτό χώρο.

 Μην αγγίζετε τον κινητήρα, το δοχείο λαδιού

και τον αποσβεστήρα θορύβου κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα ή αμέσως μόλις τον θέσετε σε λειτουργία. Η θερμοκρασία τους είναι υψηλή και μπορεί να σας προκαλέσουν σοβαρά εγκαύματα.

RJU30935

Χαρακτηριστικά του υδροσκάφους

 Το υδροσκάφος στρίβει λόγω της δύναμης

προώσεως. Εάν αφήσετε εντελώς το χειρόγκαζο, παράγεται ελάχιστη μόνο ωστική δύναμη. Εάν κινείστε με ταχύτητες μεγαλύτερες της συρτής, η ικανότητα κατεύθυνσης χωρίς γκάζι θα μειωθεί γρήγορα. Το μοντέλο αυτό διαθέτει το Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα της Yamaha (YEMS), το οποίο περιλαμβάνει το σύστημα διεύθυνσης με “κλειστό γκάζι” (OTS). Το συγκεκριμένο σύστημα ενεργοποιείται στις πλαναρίσματος, σε περίπτωση που επιχειρήσετε να στρίψετε το υδροσκάφος αφού αφήσετε το χειρόγκαζο. Το σύστημα OTS υποβοηθά στις στροφές εφαρμόζοντας συνεχώς κάποια ωστική δύναμη, ενώ το υδροσκάφος επιβραδύνει. Ωστόσο, μπορείτε να πάρετε πιο κλειστή στροφή, εάν δώσετε γκάζι γυρνώντας τις χειρολαβές του τιμονιού. Το σύστημα OTS δεν λειτουργεί κάτω από τις ταχύτητες πλαναρίσματος ή όταν είναι σβηστός. Μόλις οι στροφές του κινητήρα μειωθούν, το υδροσκάφος θα πάψει να ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών τιμονιού για στροφή, μέχρι να ανοίξετε ξανά το γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής. Εξασκηθείτε στις στροφές σε μια ανοιχτή περιοχή χωρίς εμπόδια, μέχρι να αποκτήσετε την απαραίτητη ικανότητα γι’ αυτόν τον ελιγμό.

 V1: Αυτό το υδροσκάφος διαθέτει σύστημα

πρόωσης με αντίδραση. Η αντλία εκτόξευσης συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι η δύναμη προώσεως παράγει σχετική κίνηση όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Δεν υπάρχει “ουδέτερη” θέση.

 V1 Sport: Αυτό το υδροσκάφος διαθέτει

σύστημα πρόωσης με αντίδραση. Η αντλία εκτόξευσης συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι η δύναμη προώσεως παράγει σχετική κίνηση όταν ο

ταχύτητες

ο κινητήρας

Page 24

Πληροφορίες για την ασφάλεια

κινητήρας λειτουργεί. Δεν υπάρχει “ουδέτερη” θέση. Κινείστε “εμπρός” ή “όπισθεν”, ανάλογα με τη θέση του μοχλού αλλαγής πορείας.

 V1 Sport: Μη χρησιμοποιείτε τη λειτουργία της

όπισθεν για να επιβραδύνετε ή να σταματήσετε το υδροσκάφος, γιατί έτσι μπορεί να χάσετε τον έλεγχό του, να εκτιναχθείτε έξω από το υδροσκάφος ή να χτυπήσετε στις χειρολαβές του τιμονιού. Αυτό μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού στην πλάτη/σπονδυλική στήλη (παράλυση) ή στο πρόσωπο και κατάγματος στα πόδια

, τους αστράγαλους και σε άλλα οστά. Υπάρχει επίσης κίνδυνος να πάθει ζημιά ο μηχανισμός αλλαγής πορείας.

 V1 Sport: Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την

όπισθεν για να επιβραδυνθείτε ή να σταματήσετε το υδροσκάφος όταν εκτελείτε ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα, όπως π.χ. κατά την πρόσδεση. Μόλις ο κινητήρας αρχίσει να λειτουργεί στο ρελαντί, βάλτε την όπισθεν και αυξήστε σιγά σιγά τις στροφές του κινητήρα. Προτού βάλετε όπισθεν, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλα άτομα ή

 Μην πλησιάζετε τη γρίλια του στομίου εισροής

εμπόδια πίσω σας.

νερού όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Τα μακριά μαλλιά, τα φαρδιά ρούχα ή τα λουριά του ατομικού σωσιβίου μπορεί να πιαστούν σε κινούμενα μέρη, με αποτέλεσμα να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή πνιγμός.

 Μην εισάγετε ποτέ κάποιο αντικείμενο στο

ακροφύσιο πηδαλιουχίας ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου, εάν

έρθετε σε επαφή με τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα της αντλίας εκτόξευσης.

1 Γρίλια στομίου εισροής νερού

2 Ακροφύσιο πηδαλιουχίας

 Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την ασφάλεια

από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα πριν απομακρύνετε ακαθαρσίες ή φύκια, που μπορεί να έχουν μαζευτεί γύρω από το στόμιο εισροής του νερού εκτόξευσης.

STOP

1 Ασφάλεια

2 Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα

Page 25

Πληροφορίες για την ασφάλεια

RJU30956

Θαλάσσιο σκι

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος σας για θαλάσσιο σκι εφόσον έχει τις προδιαγραφές για να μεταφέρει το χειριστή, τον παρατηρητή που θα ελέγχει προς τα πίσω και τον σκιέρ, όταν δεν τον τραβά το υδροσκάφος. Επίσης, το υδροσκάφος πρέπει να έχει μια δέστρα ειδικά σχεδιασμένη για να τραβάει τον ιμάντα του σκι. Μην δένετε σημείο.

1 Δέστρα

Είναι ευθύνη του χειριστή του υδροσκάφους να είναι σε ετοιμότητα για την ασφάλεια του σκιέρ και τρίτων προσώπων. Πρέπει να γνωρίζετε και να τηρείτε όλους τους τοπικούς κανονισμούς οι οποίοι ισχύουν στην περιοχή που θα κάνετε σκι. Ο χειριστής θα πρέπει να έχει επαρκή εμπειρία στη μεταφορά τραβήξει έναν σκιέρ. Ακολουθούν μερικά σημαντικά θέματα που πρέπει να λάβετε υπόψη για να ελαχιστοποιήσετε τους κινδύνους κατά το θαλάσσιο σκι.

 Ο σκιέρ θα πρέπει να φορά ατομικό σωσίβιο

(PFD), κατά προτίμηση σε έντονο χρώμα, για

να μπορούν να τον βλέπουν οι χειριστές σκαφών.

 Ο σκιέρ θα πρέπει να φορά κατάλληλη

προστατευτική ενδυμασία. Μπορεί να προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί στην περίπτωση που εισέλθει νερό με δύναμη στις σωματικές κοιλότητες ως αποτέλεσμα μιας

τον ιμάντα σε κανένα άλλο

συνεπιβατών, πριν επιχειρήσει να

πτώσης στο νερό. Τα συνηθισμένα μαγιό δεν προστατεύουν επαρκώς από την βίαιη εισροή νερού στο ορθό ή στον κόλπο. Ο σκιέρ θα πρέπει να φορά το κάτω μέρος

μιας στολής κατάδυσης ή κατάλληλο ένδυμα που εξασφαλίζει ισοδύναμη προστασία.

 Στο υδροσκάφος θα πρέπει να υπάρχει και

δεύτερο άτομο ως παρατηρητής, που θα παρακολουθεί τον σκιέρ. Σε πολλές περιοχές, αυτό επιβάλλεται από τη νομοθεσία. Ο χειριστής θα πρέπει να ρυθμίζει την ταχύτητα και την κατεύθυνση του υδροσκάφους ακολουθώντας τις χειρονομίες του σκιέρ. Ο παρατηρητής θα πρέπει να κάθεται ιππαστί στο πίσω μέρος του καθίσματος

, να κρατιέται από τη χειρολαβή και να έχει και τα δύο του πόδια σταθερά στο δάπεδο για καλή ισορροπία, καθώς βλέπει προς τα πίσω παρακολουθώντας

Page 26

Πληροφορίες για την ασφάλεια

συνεχώς τις χειρονομίες και την κατάσταση του σκιέρ.

1 Χειρολαβή

 Κατά το τράβηγμα ενός σκιέρ, ο έλεγχος του

υδροσκάφους επηρεάζεται από τις ικανότητες του σκιέρ, καθώς και από την κατάσταση του νερού και τις καιρικές συνθήκες.

 Πριν ξεκινήσετε να τραβάτε έναν σκιέρ,

κινήστε το υδροσκάφος με την ελάχιστη δυνατή ταχύτητα, έως ότου απομακρυνθεί από τον σκιέρ και τεντωθεί το σκοινί του σκι. Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας δεν έχει μπερδευτεί κάπου. Αφού βεβαιωθείτε ότι ο σκιέρ είναι έτοιμος και ότι δεν υπάρχουν άλλα σκάφη ή εμπόδια, ανοίξτε το γκάζι αρκετά σκιέρ.

 Μην στρίβετε απότομα και φροντίζετε να

ώστε να σηκώσετε τον

παίρνετε ανοικτά τις στροφές. Οι δυνατότητες του υδροσκάφους για πολύ απότομους ελιγμούς

υπερβαίνουν πιθανόν τις δυνατότητες του σκιέρ. Φροντίστε να κρατάτε πάντοτε τον σκιέρ σε απόσταση τουλάχιστον 50 m (164 ft), περίπου το διπλάσιο ενός τυπικού σκοινιού σκι, από κάθε πιθανό κίνδυνο.

 Οι χειριστές άλλων σκαφών ή άλλου

υδροσκάφους μπορεί να μην αντιληφθούν ότι τραβάτε κάποιον σκιέρ. Προσέχετε τους άλλους γύρω σας, μαζί με τον παρατηρητή, και φροντίζετε να πλέετε με ασφαλείς ταχύτητες.

 Να είστε σε ετοιμότητα για να αποφύγετε τον

κίνδυνο εκτίναξης του σκοινιού του σκι προς το υδροσκάφος όταν ο σκιέρ πέσει ή δεν μπορεί να σηκωθεί.

 Η ρυμούλκηση αντικειμένων μεγάλου όγκου ή

βάρους, εκτός του σκιέρ, π.χ. κάποιου άλλου σκάφους ή υδροσκάφους, μπορεί να προκαλέσει την απώλεια της ικανότητας διεύθυνσης και να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις. Αν χρειαστεί να ρυμουλκήσετε κάποιο άλλο σκάφος σε περίπτωση ανάγκης, οι χειρισμοί σας πρέπει να είναι αργοί και προσεκτικοί.

Page 27

Πληροφορίες για την ασφάλεια

RJU30971

Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας

Το υδροσκάφος Yamaha που έχετε θεωρείται βάσει του νόμου μηχανοκίνητο σκάφος. Ο χειρισμός του υδροσκάφους πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τη νομοθεσία και τους κανονισμούς που ισχύουν στη θαλάσσια περιοχή όπου χρησιμοποιείται.

RJU30992

Διασκεδάστε με το υδροσκάφος

σας υπεύθυνα

Όταν διασκεδάζετε με το υδροσκάφος σας, μοιράζεστε την περιοχή με άλλους και με το περιβάλλον. Για το λόγο αυτό, έχετε την ευθύνη, κατά το χρονικό διάστημα που διασκεδάζετε, να αντιμετωπίζετε τους υπόλοιπους, καθώς και τις περιοχές, τα νερά και την άγρια πανίδα με σεβασμό και ευγένεια. Οποιαδήποτε στιγμή, σε όποια περιοχή κι αν χειρίζεστε το υδροσκάφος σας, συμπεριφερθείτε σαν να ήσασταν φιλοξενούμενος όλων αυτών που σας περιβάλλουν. Να θυμάστε, για παράδειγμα, ότι ο θόρυβος του υδροσκάφους μπορεί να ηχεί σαν μουσική στα αυτιά σας, αλλά μάλλον ενοχλεί τους άλλους. Επίσης, οι καταπληκτικοί ελιγμοί και τα τινάγματα μπορούν να προκαλέσουν κύματα, που πιθανώς να μην διασκεδάζουν τους άλλους. Αποφύγετε την πλεύση κοντά σε παράκτια σπίτια και περιοχές με φωλιές υδρόβιων πτηνών ή άλλα είδη της άγριας πανίδας και κρατήστε την απαιτούμενη απόσταση από ψαράδες, άλλα σκάφη, κολυμβητές και ακτές με πολύ κόσμο. Όταν δεν μπορείτε να κάνετε διαφορετικά και πρέπει να πλεύσετε σε τέτοιες περιοχές, κινείστε αργά τηρώντας τα προβλεπόμενα από το Η κατάλληλη συντήρηση είναι απαραίτητη και διασφαλίζει ότι τα επίπεδα εκπομπών καυσαερίων και θορύβου του υδροσκάφους σας θα συνεχίσουν να βρίσκονται εντός των νομοθετημένων ορίων. Η διεξαγωγή της συνιστώμενης συντήρησης, όπως περιγράφεται στο παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή, αποτελεί αποκλειστική σας ευθύνη και διασφαλίζεται μόνο από εσάς. Να θυμάστε ότι η ρύπανση είναι βλαβερή περιβάλλον. Μην συμπληρώνετε καύσιμο ή προσθέτετε λάδι σε σημεία όπου μια ενδεχόμενη διαρροή θα μπορούσε να μολύνει το περιβάλλον. Βγάλτε το υδροσκάφος σας από το νερό και

νόμο.

για το

Page 28

Πληροφορίες για την ασφάλεια

απομακρύνετέ το από την ακτογραμμή πριν συμπληρώσετε καύσιμο. Η απόρριψη του νερού και τυχόν καυσίμου και υπολειμμάτων λαδιού από το χώρο κινητήρα πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς. Επίσης, διατηρείτε ευχάριστο τον περιβάλλοντα χώρο για τους ανθρώπους και την άγρια πανίδα που μοιράζονται μαζί σας τη θαλάσσια περιοχή. Μην ρυπαίνετε το περιβάλλον. Όταν

χειρίζεστε το σκάφος με υπευθυνότητα και αντιμετωπίζετε τους άλλους με σεβασμό και ευγένεια, βοηθάτε να παραμείνουν ανοιχτές οι θαλάσσιες περιοχές μας για κάθε είδους ψυχαγωγικές δραστηριότητες.

Page 29

Περιγραφή

RJU40303

Γλωσσάριο υδροσκάφους

Ταχύτητα συρτής

“Συρτή” είναι η ελάχιστη ταχύτητα πραγματοποίησης ελιγμών. Εφαρμόζετε λίγο ή καθόλου γκάζι. Το υδροσκάφος βρίσκεται μέσα στο νερό και δεν δημιουργούνται απόνερα.

Ταχύτητα υπο-πλαναρίσματος

“Υπο-πλανάρισμα” είναι η μεσαία ταχύτητα. Η πλώρη του υδροσκάφους είναι ελαφρώς πάνω από την επιφάνεια του νερού, αλλά εξακολουθείτε να ταξιδεύετε διασχίζοντας το νερό απόνερα.

Ταχύτητα πλαναρίσματος

“Πλανάρισμα” είναι η μέγιστη ταχύτητα. Το υδροσκάφος είναι πιο επίπεδο και περνά ξυστά πάνω από το νερό. Δημιουργούνται απόνερα.

Πλώρη

Είναι το εμπρόσθιο τμήμα του υδροσκάφους.

Πρύμνη

Είναι το πίσω τμήμα του υδροσκάφους.

Δεξιά πλευρά

Είναι η δεξιά πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εμπρός.

Αριστερή πλευρά

Είναι

η αριστερή πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εμπρός.

Σεντινόνερα

Είναι το μέρος του υδροσκάφους όπου συλλέγεται το νερό από το χώρο του κινητήρα.

Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα Yamaha (YEMS)

Το YEMS είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης με υπολογιστή, το οποίο ελέγχει και ρυθμίζει το χρονισμό της ανάφλεξης, τον ψεκασμό καυσίμου, το διαγνωστικό έλεγχο του σύστημα διεύθυνσης με “κλειστό γκάζι” (OTS).

. Δημιουργούνται

κινητήρα και το

Page 30

Περιγραφή

RJU31012

Εξωτερικά

Θέση βασικών εξαρτημάτων

1 Καπό 2 Χειρολαβές τιμονιού

3 Κάθισμα (σελίδα 36)

4 Δάπεδο 5 Δακτύλιος πρόσδεσης (σελίδα 37)

6 Καπάκι στομίου γέμισης καυσίμου (σελίδα 42)

7 Στόμιο εξόδου νερού ψύξης (σελίδα 29) 8 Περιτόναιο

9 Πτερύγιο ευστάθειας

Page 31

Περιγραφή

10 11

1 Πλατφόρμα επιβίβασης 2 Δέστρα (σελίδα 38)

3 Χειρολαβή (σελίδα 36)

4 Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης (V1 Sport)

(σελίδα 37)

5 Ακροφύσιο πηδαλιουχίας

6 Τύμπα νο αναστροφής (όπισθεν) (V1 Sport)

(σελίδα 30)

7 Κάλυμμα αντλίας εκτόξευσης 8 Δακτύλιος πρύμνης (σελίδα 38)

9 Τά πα αποστράγγισης πρύμνης (σελίδα 45)

10 Αισθητήρας ταχύτητας

11 Γρίλια στομίου εισροής νερού

Page 32

Περιγραφή

1 Διακόπτης εκκίνησης (σελίδα 27)

2 Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα (σελίδα 27) 3 Ασφάλεια (σελίδα 27)

4 Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)

(σελίδα 27)

5 Διακόπτης σταματήματος κινητήρα (σελίδα 27) 6 Θήκη μικροαντικειμένων (σελίδα 39)

7 Τα μπλ ό πολλαπλών λειτουργιών (σελίδα 31)

8 Καθρέφτης 9 Ποτηροθήκη (V1 Sport) (σελίδα 40)

10 Μοχλός αλλαγής πορείας (V1 Sport)

(σελίδα 30)

11 Χειρόγκαζο (σελίδα 28)

Page 33

Χώρος κινητήρα

7 8

Περιγραφή

1 Διαχωριστής νερού (σελίδα 29)

2 Ρεζερβουάρ καυσίμου 3 Θήκη φίλτρου αέρα

4 Μπαταρία (σελίδα 52)

5 Σύνδεση σωλήνα έκπλυσης 6 Κιβώτιο ηλεκτρικών εξαρτημάτων

7 Σπινθηριστής (μπουζί)/Καλόττα σπινθηριστή

(μπουζί)/Πολλαπλασιαστής

8 Καπάκι στομίου γέμισης δοχείου λαδιού/Ράβδος

μέτρησης στάθμης λαδιού

9 Δοχείο λαδιού

Page 34

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου

ΠΡΟΣΟΧΗ

STOP

RJU31026

Λειτουργίες ελέγχου του

υδροσκάφους

RJU31153

Διακόπτης σταματήματος κινητήρα “”

Ο διακόπτης σταματήματος κινητήρα (κόκκινο κουμπί) σταματά τον κινητήρα όταν πατηθεί ο διακόπτης.

1 Διακόπτης σταματήματος κινητήρα

RJU31164

Διακόπτης ασφαλείας κινητήρα “”

Ο διακόπτης ασφαλείας κινητήρα σταματά αυτόματα τον κινητήρα όταν η ασφάλεια στο άκρο του κορδονιού ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) βγει από το διακόπτη, π.χ. σε περίπτωση που ο χειριστής πέσει από το υδροσκάφος. Βάλτε την ασφάλεια κάτω από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα, πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα.

Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός

, αφαιρέστε την ασφάλεια από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα για να αποφύγετε τυχόν ακούσια εκκίνηση του κινητήρα ή μη εξουσιοδοτημένη χρήση του υδροσκάφους από παιδιά ή άλλα άτομα.

RJU43560

Διακόπτης εκκίνησης “”

RCJ01311

Μην ανεβάζετε τις στροφές του κινητήρα πάνω από 4000 στροφές/λεπτό στην ξηρά. Επίσης, μην επιτρέψετε τον κινητήρα να λειτουργήσει για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα χωρίς παροχή νερού. Διαφορετικά, μπορεί να υπερθερμανθεί ο κινητήρας.

Ο διακόπτης εκκίνησης (πράσινο κουμπί) εκκινεί τον κινητήρα όταν πατηθεί. Αφήστε το διακόπτη εκκίνησης μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας. Εάν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, αφήστε το διακόπτη εκκίνησης, περιμένετε 15 δευτερόλεπτα και ξαναδοκιμάστε. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην πατάτε

ποτέ το διακόπτη εκκίνησης όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Μην χειρίζεστε το διακόπτη εκκίνησης για περισσότερο δευτερόλεπτα, διαφορετικά η μπαταρία θα αποφορτιστεί και ο κινητήρας δεν θα παίρνει

από 5

1 Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα

2 Ασφάλεια 3 Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)

Page 35

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου

START

μπροστά. Επίσης, μπορεί να προκληθεί βλάβη στη μίζα.

[RCJ01041]

1 Διακόπτης εκκίνησης

Ο κινητήρας δεν θα ξεκινά αν ισχύει οποιοδήποτε από τα παρακάτω:

 Η ασφάλεια έχει αφαιρεθεί από το διακόπτη

ασφαλείας του κινητήρα.

 Το χειρόγκαζο είναι πατημένο.

RJU31212

Χειρόγκαζο

Όταν πιέσετε το χειρόγκαζο, αυξάνουν οι στροφές του κινητήρα.

1 Χειρόγκαζο

Το χειρόγκαζο επιστρέφει αυτόματα στην πλήρως κλειστή θέση του (ρελαντί) όταν το αφήσετε.

RJU31262

Σύστημα πηδαλιουχίας

Όταν περιστρέφετε τις χειρολαβές του τιμονιού προς την κατεύθυνση που θέλετε να κινηθείτε, αλλάζει η γωνία του ακροφυσίου πηδαλιουχίας

και αλλάζει αντίστοιχα η κατεύθυνση του υδροσκάφους.

1 Χειρολαβές τιμονιού

2 Ακροφύσιο πηδαλιουχίας

Δεδομένου ότι η δύναμη προώσεως καθορίζει την ταχύτητα και το βαθμό στροφής, πρέπει πάντα να δίνετε γκάζι όταν προσπαθείτε να στρίψετε, εκτός και αν έχετε ταχύτητα συρτής. Το

μοντέλο αυτό διαθέτει το Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα της Yamaha (YEMS), το οποίο περιλαμβάνει το σύστημα πηδαλιουχίας με “κλειστό γκάζι” (OTS). Το συγκεκριμένο σύστημα ενεργοποιείται στις ταχύτητες πλαναρίσματος, σε περίπτωση που επιχειρήσετε να στρίψετε το υδροσκάφος αφού αφήσετε το χειρόγκαζο. Το σύστημα OTS υποβοηθά στις στροφές εφαρμόζοντας συνεχώς κάποια ωστική δύναμη ενώ το υδροσκάφος επιβραδύνει. Ωστόσο, μπορείτε να πάρετε

πιο κλειστή στροφή, αν δώσετε γκάζι με τις χειρολαβές του τιμονιού γυρισμένες. Το σύστημα OTS δεν λειτουργεί κάτω από τις ταχύτητες πλαναρίσματος ή όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Μόλις μειωθούν οι στροφές του κινητήρα, το υδροσκάφος θα πάψει

Page 36

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

να ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών του τιμονιού για στροφή, μέχρι να ανοίξετε ξανά το γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής.

RJU35975

Στόμιο εξόδου νερού ψύξης

Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, κάποια ποσότητα από το νερό ψύξης που κυκλοφορεί στον κινητήρα εξέρχεται από το στόμιο εξόδου νερού ψύξης.

1 Στόμιο εξόδου νερού ψύξης

Υπάρχει ένα στόμιο εξόδου νερού ψύξης στην αριστερή πλευρά του υδροσκάφους. Για να βεβαιωθείτε για τη σωστή λειτουργία του συστήματος ψύξης, βεβαιωθείτε ότι εξέρχεται νερό από το στόμιο εξόδου νερού ψύξης. Αν δεν εξέρχεται νερό από το στόμιο, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν έχει βουλώσει το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης. (Βλ. σελίδα 87 για πληροφορίες σχετικά με το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης.)

 Θα χρειαστούν περίπου 60 δευτερόλεπτα για να

φτάσει το νερό στο στόμιο μετά την εκκίνηση του κινητήρα.

 Η αποβολή νερού ενδέχεται να μην είναι

σταθερή όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί. Στην περίπτωση αυτή, δώστε λίγο γκάζι για να βεβαιωθείτε ότι το νερό εξέρχεται κανονικά.

RJU40323

Διαχωριστής νερού

Ο διαχωριστής νερού εμποδίζει το νερό να εισέλθει στο ρεζερβουάρ καυσίμου, συλλέγοντας

τυχόν νερό που έχει εισέλθει στο σωλήνα εξαέρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου σε περίπτωση αναποδογυρίσματος του υδροσκάφους. Αν έχει συλλεχθεί νερό στο διαχωριστή νερού, αδειάστε το ξεσφίγγοντας τη βίδα αποστράγγισης.

1 Διαχωριστής νερού

2 Βίδα αποστράγγισης

Για να αδειάσετε το νερό από το διαχωριστή νερού: (1) Τοποθετήστε μία λεκάνη αποστράγγισης ή

ένα στεγνό πανί κάτω από το διαχωριστή νερού.

(2) Ξεσφίξτε προοδευτικά τη βίδα

αποστράγγισης για να αδειάσετε το νερό. Συλλέξτε το νερό αποστράγγισης στη λεκάνη αποστράγγισης ή αφήστε το να εμποτίσει το στεγνό πανί, έτσι ώστε να μην χυθεί μέσα στο χώρο του κινητήρα. Εάν διαρρεύσει νερό στο υδροσκάφος,

σκουπίστε το με ένα στεγνό

πανί.

(3) Σφίξτε γερά τη βίδα αποστράγγισης μέχρι

τέρμα.

Page 37

Λειτουργία υδροσκάφους

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

RJU40013

Λειτουργίες χειρισμού του

υδροσκάφους

RJU40521

Σύστημα αναστροφής (V1 Sport)

RWJ01231

 Μην χρησιμοποιείτε τη λειτουργία όπισθεν

για να επιβραδυνθείτε ή για να σταματήσετε το υδροσκάφος, καθώς έτσι μπορεί να χάσετε τον έλεγχο, να πεταχτείτε έξω από το υδροσκάφος ή να χτυπήσετε στις χειρολαβές του τιμονιού.

 Προτού βάλετε όπισθεν, βεβαιωθείτε ότι δεν

υπάρχουν άλλα άτομα ή εμπόδια πίσω σας.

 Μην ακουμπάτε το τύμπανο αναστροφής

(όπισθεν) όταν χειρίζεστε το μοχλό αλλαγής

πορείας, καθώς μπορεί να πιαστεί το χέρι σας.

Όταν ο μοχλός αλλαγής πορείας μετακινηθεί στη θέση αναστροφής (όπισθεν), το τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) χαμηλώνει και εκτρέπει τη δέσμη νερού που εξέρχεται από το ακροφύσιο πηδαλιουχίας. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, το υδροσκάφος μπορεί να κινηθεί με την όπισθεν. Για να βάλετε όπισθεν: (1) Αφήστε το χειρόγκαζο και αφήστε τις

στροφές του κινητήρα να επανέλθουν στο ρελαντί.

(2) Τραβήξτε το μοχλό αλλαγής πορείας προς τα

πίσω, μέχρι να σταματήσει στη θέση αναστροφής (όπισθεν). Το τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) θα χαμηλώσει και το

υδροσκάφος θα αρχίσει να κινείται με την όπισθεν, με την ταχύτητα συρτής.

1 Μοχλός αλλαγής πορείας

2 Θέση όπισθεν

3 Θέση εμπροσθοπορείας

1 Τύμπα νο αναστροφής (όπισθεν)

2 Θέση εμπροσθοπορείας 3 Θέση όπισθεν

Για να επιλέξετε την εμπροσθοπορεία: (1) Αφήστε το χειρόγκαζο και αφήστε τις

στροφές του κινητήρα να επανέλθουν στο ρελαντί.

(2) Σπρώξτε το μοχλό αλλαγής πορείας προς τα

εμπρός, μέχρι να σταματήσει στη θέση εμπροσθοπορείας. Το τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) θα ανυψωθεί και το υδροσκάφος θα αρχίσει να κινείται προς τα εμπρός, με την ταχύτητα συρτής.

Page 38

Λειτουργία οργάνων

12 3

1 2 3 4

8765

RJU43570

Ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών

Στο ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών απεικονίζονται διάφορες πληροφορίες του υδροσκάφους.

1 Κουμπί Επιλογή

2 Οθόνη πληροφοριών 3 Ενδεικτική λυχνία “WARNING”

(προειδοποίηση)

Έναρξη λειτουργίας ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών

Όταν ενεργοποιηθεί το ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών, όλα τα τμήματα ενδείξεων ανάβουν. Μετά 2 δευτερόλεπτα, οι προειδοποιητικές λυχνίες στην οθόνη πληροφοριών σβήνουν και, στη συνέχεια, το ταμπλό αρχίζει να λειτουργεί κανονικά. Η ενδεικτική λυχνία “WARNING” αναβοσβήνει μια φορά μόνο όταν ενεργοποιηθεί το ταμπλό πολλαπλών

Κατάσταση αναμονής ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών

Αν το ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών δεν λάβει κανένα σήμα λειτουργίας εντός 25 δευτερολέπτων από το σβήσιμο του κινητήρα, απενεργοποιείται και μεταβαίνει σε κατάσταση αναμονής. Όταν ο κινητήρας ξαναπάρει μπροστά, οι ενδείξεις επανέρχονται στην κατάσταση που βρίσκονταν πριν απενεργοποιηθεί το ταμπλό και, στη συνέχεια, το ταμπλό αρχίζει να λειτουργεί κανονικά.

λειτουγιών.

RJU35025

Οθόνη πληροφοριών

Η οθόνη πληροφοριών δείχνει τις συνθήκες λειτουργίας του υδροσκάφους.

1 Στροφόμετρο

2 Τα χύμ ε τ ρο

3 Μετρητής ωρών λειτουργίας/βολτόμετρο 4 Δείκτης στάθμης καυσίμου

5 Προειδοποιητική λυχνία ελέγχου κινητήρα

6 Προειδοποιητική λυχνία υπερθέρμανσης

κινητήρα

7 Προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού

8 Προειδοποιητική λυχνία στάθμης καυσίμου

RJU31504

Ταχύμετρο

Το ταχύμετρο εμφανίζει την ταχύτητα του υδροσκάφους σε σχέση με το νερό. Με εναλλαγή των μονάδων μέτρησης, η ταχύτητα μπορεί να εμφανίζεται σε χιλιόμετρα/ώρα “km/h” ή μίλια/ώρα “mph”.

Page 39

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Η μονάδα “mph” επιλέγεται ως η εμφανιζόμενη

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

μονάδα μέτρησης στο εργοστάσιο της Yamaha.

Λειτουργία οργάνων

Τα εξωτερικά ψηφία × 1000 στροφές/λεπτό και τα τμήματα ένδειξης στο μετρητή επισημαίνουν τις στροφές του κινητήρα.

1 Τα χύμ ε τ ρο

Για εναλλαγή των μονάδων μέτρησης του ταχύμετρου: Πατήστε για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο το κουμπί Επιλογή αφότου ενεργοποιηθεί το ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα. Η ένδειξη του ταχύμετρου αλλάζει.

1 Τα χύμ ε τ ρο 2 Κουμπί Επιλογή

RJU31464

Στροφόμετρο

Το στροφόμετρο δείχνει τις στροφές του κινητήρα.

1 Στροφόμετρο

RJU31556

Μετρητής ωρών λειτουργίας/βολτόμετρο

Ο μετρητής ωρών λειτουργίας/βολτόμετρο διαθέτει μια λειτουργία μέτρησης ωρών και μια λειτουργία βολτόμετρου. Ο μετρητής αυτός μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μετρητής ωρών λειτουργίας ή ως βολτόμετρο.

Ο μετρητής ωρών λειτουργίας επιλέχθηκε στο εργοστάσιο της Yamaha.

1 Μετρητής ωρών λειτουργίας/βολτόμετρο

Μετρητής ωρών λειτουργίας

Ο μετρητής ωρών λειτουργίας δείχνει το συνολικό αριθμό ωρών που λειτούργησε ο κινητήρας από την αγορά του υδροσκάφους.

Page 40

Λειτουργία οργάνων

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Ο αριθμός των ωρών που έχουν παρέλθει δεν χάνεται ακόμα κι αν αποσυνδεθούν οι πόλοι της μπαταρίας. Για να μεταβείτε από το βολτόμετρο στο μετρητή ωρών λειτουργίας: Πατήστε για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο το κουμπί Επιλογή αφότου ενεργοποιηθεί το ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών για τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα. Η οθόνη μεταβαίνει από το βολτόμετρο στο μετρητή ωρών λειτουργίας.

1 Μετρητής ωρών λειτουργίας 2 Κουμπί Επιλογή

Βολτόμετρο

Το βολτόμετρο εμφανίζει την τάση της μπαταρίας. Όταν η τάση της μπαταρίας είναι κανονική, το βολτόμετρο δείχνει περίπου 12 Volt. Αν η τάση της μπαταρίας μειωθεί σημαντικά, εμφανίζεται “LO” μπαταρίας αυξηθεί σημαντικά, εμφανίζεται “HI”. Αν εμφανίζεται “LO” ή “HI”, επιστρέψτε αμέσως στην ακτή και απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις του υδροσκάφους. Για να μεταβείτε από το μετρητή ωρών λειτουργίας στο βολτόμετρο: Πατήστε για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο το κουμπί Επιλογή αφότου ενεργοποιηθεί το ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών για τουλάχιστον 10

στο βολτόμετρο. Αν η τάση της

δευτερόλεπτα. Η οθόνη μεταβαίνει από το μετρητή ωρών λειτουργίας στο βολτόμετρο.

1 Βολτόμετρο

2 Κουμπί Επιλογή

RJU31515

Δείκτης στάθμης καυσίμου

Ο δείκτης στάθμης καυσίμου δείχνει την ποσότητα καυσίμου που απομένει στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Η ποσότητα καυσίμου που απομένει στο ρεζερβουάρ εμφανίζεται με τη μορφή οκτώ τμημάτων, που σβήνουν ανά δύο όσο μειώνεται η στάθμη καυσίμου.

Η ακρίβεια του δείκτη στάθμης καυσίμου εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας. Χρησιμοποιήστε τη λειτουργία αυτή μόνο ως βοήθημα.

1 Δείκτης στάθμης καυσίμου

RJU41973

Προειδοποίηση στάθμης καυσίμου

Εάν η στάθμη καυσίμου που έχει απομείνει στο ρεζερβουάρ πέσει στα 11 L (2.9 US gal,

Page 41

Λειτουργία οργάνων

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

2.4 Imp.gal) περίπου, τα δύο κατώτατα τμήματα στάθμης καυσίμου, η προειδοποιητική λυχνία στάθμης καυσίμου και η ενδεικτική λυχνία “WARNING” (προειδοποίηση) αναβοσβήνουν, και ο βομβητής ηχεί διακεκομμένα.

Αν ενεργοποιηθεί η προειδοποίηση στάθμης καυσίμου, γεμίστε ξανά το ρεζερβουάρ καυσίμου το συντομότερο δυνατό. (Βλ. σελίδα 42 για πληροφορίες σχετικά με το γέμισμα του ρεζερβουάρ καυσίμου.) Μετά την επαναπλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου όταν πάρει ξανά μπροστά ο κινητήρας.

Πατήστε το κουμπί Επιλογή στο ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών για να σταματήσει ο βομβητής.

RJU31627

Προειδοποίηση πίεσης λαδιού

Εάν η πίεση λαδιού μειωθεί σημαντικά, η ενδεικτική λυχνία “WARNING” και η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού αναβοσβήνουν, ενώ ο βομβητής ηχεί

, τα προειδοποιητικά σήματα σταματούν

διακεκομμένα. Ταυτόχρονα, οι μέγιστες στροφές του κινητήρα περιορίζονται.

Αν ενεργοποιηθεί η προειδοποίηση πίεσης λαδιού, μειώστε αμέσως τις στροφές του κινητήρα, επιστρέψτε στην ακτή και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. (Βλ. πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο της στάθμης λαδιού του κινητήρα.) Εάν η στάθμη λαδιού υποδεικνύει επαρκή ποσότητα, απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha για έλεγχο του υδροσκάφους.

Πατήστε το κουμπί Επιλογή στο ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών για να σταματήσει ο βομβητής.

RJU3160A

Προειδοποίηση υπερθέρμανσης κινητήρα

Εάν η θερμοκρασία κινητήρα αυξηθεί σημαντικά, η προειδοποιητική λυχνία υπερθέρμανσης κινητήρα και η ενδεικτική λυχνία “WARNING” (προειδοποίηση) αναβοσβήνουν, και ο βομβητής ηχεί διακεκομμένα. Στη συνέχεια, η προειδοποιητική λυχνία υπερθέρμανσης κινητήρα και η ενδεικτική λυχνία “WARNING” (προειδοποίηση) σταματούν να αναβοσβήνουν και ανάβουν σταθερά, ενώ ο βομβητής ηχεί

σελίδα 44 για

Page 42

Λειτουργία οργάνων

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

συνεχώς. Ταυτόχρονα, οι μέγιστες στροφές του κινητήρα περιορίζονται.

Αν ενεργοποιηθεί η προειδοποίηση υπερθέρμανσης του κινητήρα, μειώστε αμέσως τις στροφές του κινητήρα, επιστρέψτε στην ακτή και, στη συνέχεια, βεβαιωθείτε ότι εξέρχεται νερό από το στόμιο εξόδου νερού ψύξης με τον κινητήρα σε λειτουργία. Αν δεν εξέρχεται νερό, σβήστε τον κινητήρα και, στη συνέχεια, ελέγξτε αν βουλώσει το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης. (Βλ. σελίδα 87 για πληροφορίες σχετικά με το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης.) ΠΡΟΣΟΧΗ:

Εάν δεν μπορείτε να εντοπίσετε και να εξαλείψετε την αιτία της υπερθέρμανσης, συμβουλευτείτε κάποιον αντιπρόσωπο της Yamaha. Εάν ο κινητήρας συνεχίσει να λειτουργεί σε υψηλές στροφές, μπορεί να υποστεί σοβαρή βλάβη.

[RCJ00042]

έχει

Πατήστε το κουμπί Επιλογή στο ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών για να σταματήσει ο βομβητής.

RJU31635

Προειδοποίηση ελέγχου κινητήρα

Εάν εντοπιστεί δυσλειτουργία σε κάποιον αισθητήρα ή βραχυκύκλωμα, η προειδοποιητική λυχνία ελέγχου κινητήρα και η ενδεικτική λυχνία “WARNING” (προειδοποίηση) αναβοσβήνουν, και ο βομβητής ηχεί διακεκομμένα.

Αν ενεργοποιηθεί η προειδοποίηση ελέγχου κινητήρα, μειώστε αμέσως τις στροφές του κινητήρα, επιστρέψτε στην ακτή και ζητήστε από έναν αντιπρόσωπο της Yamaha να ελέγξει τον κινητήρα.

Πατήστε το κουμπί Επιλογή στο ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών για να σταματήσει ο βομβητής.

Page 43

Λειτουργία του εξοπλισμού

RJU40334

Εξοπλισμός

RJU31037

Κάθισμα

Το κάθισμα είναι αφαιρούμενο. Αφαιρέστε το κάθισμα για να αποκτήσετε πρόσβαση στο χώρο του κινητήρα. Για να αφαιρέσετε το κάθισμα: (1) Τραβήξτε το κλείστρο του καθίσματος προς

τα πάνω και μετά ανασηκώστε το πίσω μέρος του καθίσματος.

1 Κλείστρο καθίσματος

(2) Τραβήξτε το κάθισμα προς τα πίσω και

αφαιρέστε το.

Για να τοποθετήσετε το κάθισμα: (1) Βάλτε τις προεξοχές του μπροστινού μέρους

του καθίσματος μέσα στις υποδοχές του καταστρώματος.

(2) Σπρώξτε το πίσω μέρος του καθίσματος προς

τα κάτω για να ασφαλίσει σταθερά στη σωστή θέση.

RJU31364

Χειρολαβή

Η χειρολαβή χρησιμοποιείται κατά την επιβίβαση στο υδροσκάφος από το νερό και όταν ο παρατηρητής ελέγχει προς τα πίσω.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην χρησιμοποιείτε τη χειρολαβή για να ανασηκώσετε το υδροσκάφος. Η χειρολαβή δεν προορίζεται για τη στήριξη του βάρους του υδροσκάφους. Εάν η χειρολαβή σπάσει, το υδροσκάφος μπορεί να πέσει,

Page 44

Λειτουργία του εξοπλισμού

ΠΡΟΣΟΧΗ

γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό.

1 Χειρολαβή

RJU34865

[RWJ00022]

Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης (V1 Sport)

Το σκαλοπάτι επανεπιβίβασης χρησιμοποιείται ως βοήθημα για την επανεπιβίβαση στο υδροσκάφος από το νερό. Κατά την επιβίβαση στο υδροσκάφος, σπρώξτε τέρμα κάτω το σκαλοπάτι επανεπιβίβασης. Το σκαλοπάτι επιστρέφει αυτόματα στην αρχική του θέση όταν το αφήσετε. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Μην χρησιμοποιείτε το σκαλοπάτι επανεπιβίβασης για να ανασηκώσετε το υδροσκάφος. Το σκαλοπάτι επανεπιβίβασης δεν προορίζεται για τη στήριξη

του βάρους του υδροσκάφους. Εάν το σκαλοπάτι επανεπιβίβασης σπάσει, το υδροσκάφος μπορεί

να πέσει, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό.

1 Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης

RCJ00743

[RWJ01212]

Χρησιμοποιήστε το σκαλοπάτι επανεπιβίβασης μόνο για να επιβιβαστείτε στο υδροσκάφος όταν αυτό βρίσκεται μέσα στο νερό. Μην χρησιμοποιείτε το σκαλοπάτι επανεπιβίβασης για οποιονδήποτε άλλο σκοπό. Το υδροσκάφος ενδέχεται να υποστεί ζημιά.

RJU34873

Δακτύλιος πρόσδεσης

Ο δακτύλιος πρόσδεσης χρησιμοποιείται για το δέσιμο ενός σχοινιού στο υδροσκάφος προκειμένου να μεταφερθεί, να προσδεθεί στη στεριά ή να ρυμουλκηθεί σε περίπτωση έκτακτης

Page 45

Λειτουργία του εξοπλισμού

ανάγκης. (Βλ. σελίδα 90 για πληροφορίες σχετικά με τη ρυμούλκηση του υδροσκάφους.)

1 Δακτύλιος πρόσδεσης

RJU34882

Δακτύλιοι πρύμνης

Οι δακτύλιοι πρύμνης χρησιμοποιούνται για το δέσιμο ενός σχοινιού στο υδροσκάφος, προκειμένου να μεταφερθεί ή να προσδεθεί στην ξηρά.

γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό. [RWJ01511]

1 Δέστρα

RJU31684

Σκευοθήκες

Το υδροσκάφος αυτό διαθέτει τις παρακάτω σκευοθήκες. Οι σκευοθήκες δεν έχουν σχεδιαστεί ως αδιάβροχες. Αν μεταφέρετε αντικείμενα που πρέπει να παραμείνουν στεγνά, βάλτε τα σε μια αδιάβροχη σακούλα. Πριν θέσετε σε λειτουργία το υδροσκάφος, βεβαιωθείτε ότι οι σκευοθήκες είναι καλά κλεισμένες.

RJU31716

Σκευοθήκη πλώρης

Η σκευοθήκη της πλώρης βρίσκεται κάτω από το καπό.

1 Δακτύλιος πρύμνης

RJU40422

Δέστρα

Η δέστρα χρησιμοποιείται για την πρόσδεση ενός σκοινιού σκι στο υδροσκάφος κατά το τράβηγμα ενός σκιέρ. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην

χρησιμοποιείτε τη δέστρα για να ανασηκώσετε το υδροσκάφος. Η δέστρα δεν έχει σχεδιαστεί για να αντέχει το βάρος του υδροσκάφους. Αν η δέστρα σπάσει, το υδροσκάφος μπορεί να πέσει,

Page 46

Λειτουργία του εξοπλισμού

Για να ανοίξετε τη σκευοθήκη της πλώρης: Τραβήξτε προς τα πάνω το κλείστρο του καπό και, στη συνέχεια, ανασηκώστε το πίσω τμήμα του καπό.

1 Κλείστρο καπό

Για να κλείσετε τη σκευοθήκη της πλώρης: Σπρώξτε το πίσω τμήμα του καπό προς τα κάτω για να ασφαλίσει σταθερά στη σωστή θέση.

Για να αδειάσετε το νερό από τη σκευοθήκη της πλώρης: (1) Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης στο

κάτω μέρος της σκευοθήκης για να αδειάσετε το νερό προς το χώρο του κινητήρα.

1 Σκευοθήκη πλώρης

Σκευοθήκη πλώρης:

Χωρητικότητα:

50.0 L (13.2 US gal, 11.0 Imp.gal)

Όριο φορτίου:

5.0 kg (11 lb)

1 Τά πα αποστράγγισης

(2) Τοποθετήστε σταθερά την τάπα

αποστράγγισης στην αρχική της θέση.

RJU41551

Θήκη μικροαντικειμένων

Η θήκη μικροαντικειμένων βρίσκεται μπροστά από το κάθισμα. Η θήκη μικροαντικειμένων είναι αφαιρούμενη.

Page 47

Λειτουργία του εξοπλισμού

Για να ανοίξετε τη θήκη μικροαντικειμένων: Τραβήξτε το κλείστρο της θήκης μικροαντικειμένων προς το μέρος σας και, στη συνέχεια, ανασηκώστε το καπάκι.

1 Κλείστρο θήκης μικροαντικειμένων

Για να κλείσετε τη θήκη μικροαντικειμένων: Σπρώξτε το καπάκι προς τα κάτω για να ασφαλίσει σταθερά στη σωστή θέση.

RJU41421

Ποτηροθήκη (V1 Sport)

Η ποτηροθήκη βρίσκεται μέσα στη θήκη μικροαντικειμένων. (Βλ. σελίδα 39 για πληροφορίες σχετικά με τη θήκη μικροαντικειμένων.) Η ποτηροθήκη είναι αφαιρούμενη.

1 Θήκη μικροαντικειμένων

Θήκη μικροαντικειμένων:

Χωρητικότητα:

7.0 L (1.8 US gal, 1.5 Imp.gal)

Όριο φορτίου:

1.5 kg (3 lb)

1 Ποτηροθήκη

Μην τοποθετείτε αντικείμενα στην ποτηροθήκη κατά τη διάρκεια της πλεύσης. Διαφορετικά, ενδέχεται να πέσουν από την ποτηροθήκη.

RJU40992

Βάση και κάλυμμα πυροσβεστήρα

Η βάση και το κάλυμμα του πυροσβεστήρα βρίσκονται στη σκευοθήκη της πλώρης.

Page 48

Λειτουργία του εξοπλισμού

Για να χρησιμοποιήσετε τη βάση και το κάλυμμα του πυροσβεστήρα: (1) Τραβήξτε προς τα πάνω το κλείστρο του

καπό και, στη συνέχεια, ανασηκώστε το πίσω τμήμα του καπό.

1 Κλείστρο καπό

(2) Λύστε το σφιγκτήρα και αφαιρέστε το

κάλυμμα του πυροσβεστήρα.

θέση. Πριν χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος, βεβαιωθείτε ότι το καπό έχει κλείσει καλά.

1 Ταινία 2 Θήκη και καπάκι πυροσβεστήρα

(3) Τοποθετήστε τον πυροσβεστήρα στη βάση

και τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω από τον πυροσβεστήρα.

(4) Σφίξτε καλά το κάλυμμα και τον

πυροσβεστήρα με το σφιγκτήρα.

(5) Σπρώξτε το

κάτω για να ασφαλίσει σταθερά στη σωστή

πίσω τμήμα του καπό προς τα

Page 49

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ

RJU31823

Απαιτήσεις ως προς το καύσιμο

RJU37167

Καύσιμο

RWJ00283

 Η βενζίνη και οι αναθυμιάσεις της είναι

ιδιαίτερα εύφλεκτα υλικά. Για την αποφυγή φωτιάς και έκρηξης και για την εξάλειψη του κινδύνου τραυματισμού κατά τον ανεφοδιασμό, ακολουθείτε τις παρακάτω οδηγίες.

 Η βενζίνη είναι δηλητηριώδης και μπορεί να

προκαλέσει τραυματισμό ή θάνατο. Να είστε προσεκτικοί κατά το χειρισμό της βενζίνης. Μην επιχειρείτε την αναρρόφηση της βενζίνης με το στόμα. Σε περίπτωση κατάποσης βενζίνης, εισπνοής μεγάλης ποσότητας αναθυμιάσεων βενζίνης ή επαφής της βενζίνης με τα μάτια, ζητήστε αμέσως ιατρική συμβουλή. Εάν η βενζίνη έρθει σε επαφή με και νερό. Εάν η βενζίνη έρθει σε επαφή με τα ρούχα σας, αλλάξτε ρούχα.

RCJ00322

 Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει

μόλυβδο. Η βενζίνη που περιέχει μόλυβδο μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

 Προσέξτε να μην εισέλθει νερό ή

μολυσματικές ουσίες στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Η ακάθαρτη βενζίνη μπορεί να προκαλέσει χαμηλή απόδοση και ζημιά στον κινητήρα. Χρησιμοποιείτε μόνο καινούρια βενζίνη που φυλασσόταν σε καθαρά δοχεία.

το δέρμα σας, ξεπλύνετε με σαπούνι

Συνιστώμενο καύσιμο:

Απλή αμόλυβδη βενζίνη με ελάχιστο αριθμό οκτανίων

86 (Αριθμός οκτανίου αντλίας) = (R + M)/2 90 (Αριθμός οκτανίου έρευνας RON)

Μίγμα βενζίνης και βιοαλκοόλης

Υπάρχουν δύο τύποι μίγματος βενζίνης και βιοαλκοόλης: αυτός που περιέχει αιθανόλη και αυτός που περιέχει μεθανόλη. Το μίγμα βενζίνης και βιοαλκοόλης που περιέχει αιθανόλη μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν η περιεκτικότητά του σε αιθανόλη δεν υπερβαίνει το 10% και το καύσιμο ανταποκρίνεται στον ελάχιστο αριθμό οκτανίων. Το E-85 είναι ένα καύσιμο μίγμα που

περιέχει 85% αιθανόλη και επομένως, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτό το υδροσκάφος. Όλα τα μίγματα αιθανόλης που περιέχουν περισσότερο από 10% αιθανόλη μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στο σύστημα καυσίμου ή προβλήματα τις επιδόσεις του κινητήρα. Η Yamaha δεν συνιστά μίγμα βενζίνης και βιοαλκοόλης που περιέχει μεθανόλη, διότι αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα καυσίμου και προβλήματα

στις επιδόσεις του κινητήρα. Για να γεμίσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου: (1) Πριν από τον ανεφοδιασμό με καύσιμο,

σβήστε τον κινητήρα. Μην στέκεστε ή κάθεστε πάνω στο υδροσκάφους. Μην συμπληρώνετε καύσιμο ενώ καπνίζετε ή κοντά σε σπινθήρες, γυμνή φλόγα ή άλλες πηγές ανάφλεξης.

(2) Το υδροσκάφος πρέπει να βρίσκεται σε καλά

αεριζόμενο χώρο και σε οριζόντια θέση.

(3) Αφαιρέστε το κάθισμα και, στη συνέχεια,

ελέγξτε τη

στάθμη καυσίμου. (Βλ. σελίδα 36 για διαδικασίες σχετικά με την αφαίρεση και τοποθέτηση των καθισμάτων.)

Page 50

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού

(4) Ξεσφίξτε το καπάκι στομίου γέμισης

καυσίμου και αφαιρέστε το.

1 Καπάκι στομίου γέμισης καυσίμου

(5) Προσθέστε αργά καύσιμο στο ρεζερβουάρ

καυσίμου.

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου:

70 L (18.5 US gal, 15.4 Imp.gal)

με γεμάτο ρεζερβουάρ εκτεθειμένο στις ακτίνες του ήλιου.

1 Επάνω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου

2 Περίπου 50 mm (2 in) από το επάνω μέρος του

ρεζερβουάρ καυσίμου

(6) Σταματήστε το γέμισμα όταν η στάθμη του

καυσίμου φθάσει περίπου στα 50 mm (2 in) από το πάνω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου. Μην γεμίζετε υπερβολικά το ρεζερβουάρ καυσίμου. Καθώς το καύσιμο διαστέλλεται όταν θερμαίνεται, η θερμότητα από τον κινητήρα ή τον ήλιο προκαλέσει την εκτίναξη του καυσίμου από το ρεζερβουάρ. Μην αφήνετε το υδροσκάφος

μπορεί να

1 Επάνω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου

2 Περίπου 50 mm (2 in) από το επάνω μέρος του

ρεζερβουάρ καυσίμου

(7) Σκουπίστε αμέσως με ένα στεγνό πανί το

καύσιμο που έχει τυχόν χυθεί.

(8) Τοποθετήστε σταθερά το καπάκι στομίου

γέμισης καυσίμου σφίγγοντάς το μέχρι να κουμπώσει.

(9) Τοποθετήστε σταθερά το κάθισμα στην

αρχική του

θέση.

Page 51

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

RJU40291

Απαιτήσεις ως προς το λάδι του

κινητήρα

RJU41543

Λάδι κινητήρα

RCJ00282

Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι για τετράχρονους κινητήρες. Η χρήση λαδιού για δίχρονους κινητήρες μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

Συνιστώμενος τύπος λαδιού κινητήρα:

SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40, 20W-50

Συνιστώμενη ποιότητα λαδιού κινητήρα:

API SE, SF, SG, SH, SJ, SL

Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα

RWJ00341

Αμέσως μετά το σβήσιμο του κινητήρα, το λάδι κινητήρα εξακολουθεί να είναι υπερβολικά ζεστό. Εάν έρθετε σε επαφή με το λάδι κινητήρα ή εάν στάξει πάνω στα ρούχα σας, ενδέχεται να προκληθούν εγκαύματα.

RCJ00392

παροχή νερού.)

 Όταν ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κινητήρα στο

νερό, προσδέστε το υδροσκάφος, ώστε να μην

παρασυρθεί. Για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα: (1) Βάλτε το υδροσκάφος σε απόλυτα οριζόντια

θέση στην ξηρά ή καθελκύστε το υδροσκάφος, με τον κινητήρα σβηστό.

(2) Κοιτάξτε προς όλες τις κατευθύνσεις και, στη

συνέχεια, βάλτε μπροστά τον κινητήρα. (Βλ. σελίδα 60 για πληροφορίες σχετικά με την εκκίνηση του κινητήρα.)

(3) Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο

ρελαντί για τουλάχιστον 6 λεπτά. Εάν η θερμοκρασία

περιβάλλοντος είναι 20 °C (68 °F) ή χαμηλότερη, αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία για άλλα 5 λεπτά.

(4) Σβήστε τον κινητήρα. (5) Βγάλτε το κάθισμα. (Βλ. σελίδα 36 για

διαδικασίες σχετικά με την αφαίρεση και τοποθέτηση των καθισμάτων.)

(6) Ξεσφίξτε το καπάκι στομίου γέμισης δοχείου

λαδιού και αφαιρέστε το, και μετά σκουπίστε τον τοποθετημένο δείκτη στάθμης λαδιού.

 Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί με

πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή ποσότητα λαδιού στο δοχείο λαδιού, διότι μπορεί να προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.

 Βεβαιωθείτε ότι δεν εισέρχονται ακαθαρσίες

και νερό από το άνοιγμα του στομίου γέμισης του δοχείου λαδιού. Οι ακαθαρσίες και το νερό στο λάδι κινητήρα ενδέχεται να προκαλέσουν σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.

 Όταν ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κινητήρα στην

ξηρά, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί ενώ διοχετεύεται νερό στους αγωγούς του νερού ψύξης. (Βλ. “Έκπλυση αγωγών νερού ψύξης” στη σελίδα 73 για πληροφορίες σχετικά με την

1 Καπάκι στομίου γέμισης δοχείου λαδιού/Ράβδος

μέτρησης στάθμης λαδιού

(7) Βιδώστε το καπάκι

στομίου γέμισης δοχείου

λαδιού στην οπή του στομίου μέχρι τέρμα. Βγάλτε ξανά το καπάκι στομίου γέμισης δοχείου λαδιού και βεβαιωθείτε ότι η στάθμη

Page 52

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού

ΠΡΟΣΟΧΗ

21 3

λαδιού του κινητήρα είναι μεταξύ των ενδείξεων κατώτατης και ανώτατης στάθμης.

1 Δείκτης στάθμης λαδιού

2 Σημάδι ανώτατης στάθμης

3 Σημάδι κατώτατης στάθμης

(8) Αν η στάθμη λαδιού του κινητήρα είναι

σημαντικά πάνω από την ένδειξη ανώτατης στάθμης, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha. Αν η στάθμη λαδιού του κινητήρα είναι κάτω από την ένδειξη κατώτατης στάθμης, προσθέστε αργά λάδι κινητήρα.

(9) Επαναλάβετε τα βήματα 6–8 μέχρι το λάδι

κινητήρα να

(10) Τοποθετήστε σταθερά το καπάκι στομίου

γέμισης δοχείου λαδιού και περιστρέψτε το μέχρι τέρμα.

(11) Τοποθετήστε σταθερά το κάθισμα στην

αρχική του θέση.

φθάσει στη σωστή στάθμη.

RJU40022

Αποστράγγιση των σεντινόνερων

RCJ01302

Μην επιτρέψετε τον κινητήρα να λειτουργεί με μέγιστο άνοιγμα γκαζιού όταν υπάρχουν σεντινόνερα στο χώρο του κινητήρα. Τα σεντινόνερα μπορεί να πεταχτούν μέσα στον κινητήρα και να προκληθεί σοβαρή ζημία.

RJU40035

Αποστράγγιση των σεντινόνερων στην ξηρά

Για αποστράγγιση των σεντινόνερων στην ξηρά: (1) Ξεσφίξτε τις τάπες αποστράγγισης πρύμνης

και αφαιρέστε τες.

1 Τά πα αποστράγγισης πρύμνης

(2) Σηκώστε την πλώρη του υδροσκάφους, π.χ.

βάζοντας το υδροσκάφος σε κλίση, για να αδειάσετε το νερό από το χώρο του κινητήρα.

(3) Αφότου αποστραγγιστούν τα σεντινόνερα

από τις οπές των ταπών αποστράγγισης της

Page 53

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού

πρύμνης, απομακρύνετε τυχόν ίχνη υγρασίας που έχουν απομείνει στο χώρο του κινητήρα με ένα στεγνό πανί.

(4) Τοποθετήστε σταθερά τις τάπες

αποστράγγισης της πρύμνης σφίγγοντάς τες μέχρι τέρμα. ΠΡΟΣΟΧΗ: Προτού να

τοποθετήσετε τις τάπες αποστράγγισης της πρύμνης, καθαρίστε τα σπειρώματα και τους δακτυλίους Ο των ταπών για να απομακρύνετε ξένα σώματα, όπως ακαθαρσίες ή άμμο.

Διαφορετικά, οι τάπες αποστράγγισης πρύμνης μπορεί να υποστούν φθορά, με αποτέλεσμα να εισέλθει νερό στο χώρο κινητήρα. Ελέγξτε τους δακτυλίους Ο στις τάπες αποστράγγισης πρύμνης και βεβαιωθείτε ότι οι τάπες είναι καλά σφιγμένες πριν από την καθέλκυση του υδροσκάφους. Διαφορετικά, ο χώρος κινητήρα μπορεί να πλημμυρίσει από νερό και να βυθιστεί το υδροσκάφος.

RJU40535

[RCJ00363]

Αποστράγγιση των σεντινόνερων στο νερό

Μια μικρή ποσότητα σεντινόνερων θα παραμείνει στο χώρο του κινητήρα μετά την αποστράγγιση των σεντινόνερων στο νερό. Για να αποστραγγίσετε εντελώς τα σεντινόνερα, βγάλτε το σκάφος από το νερό και αποστραγγίστε τα σεντινόνερα στην ξηρά.

Σύστημα αποστράγγισης σεντινόνερων με τζιφάρι υποπίεσης

Όσο το υδροσκάφος λειτουργεί, τα σεντινόνερα στο χώρο του κινητήρα αντλούνται από την υποπίεση εκτόξευσης και αποβάλλονται από το υδροσκάφος, μέσα από το ακροφύσιο πηδαλιουχίας. Για αποστράγγιση των σεντινόνερων στο νερό: Οδηγήσετε το υδροσκάφος όσο το δυνατό πιο ευθεία και με ταχύτητα πάνω από την ταχύτητα πλαναρίσματος επί 2 λεπτά τουλάχιστον.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην επιτρέψετε τον κινητήρα να

που δημιουργείται στην αντλία

λειτουργήσει με μέγιστο άνοιγμα γκαζιού για τουλάχιστον 1 λεπτό μετά την επανεκκίνησή του. Αν υπάρχουν σεντινόνερα στο χώρο του κινητήρα, ενδέχεται να πεταχτούν μέσα στον κινητήρα και να προκληθεί σοβαρή

[RCJ00554]

ζημία.

Page 54

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού

RJU33465

Μεταφορά με τρέιλερ

Κατά τη μεταφορά του υδροσκάφους με τρέιλερ, στερεώστε τους ιμάντες πρόσδεσης στο τρέιλερ περνώντας τους από τους δακτυλίους πρόσδεσης της πλώρης και της πρύμνης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην

δένετε σχοινιά ή ιμάντες σε άλλο μέρος του υδροσκάφους, εκτός από το δακτύλιο πρόσδεσης και το δακτύλιο πρύμνης, για να στερεώσετε το υδροσκάφος στο τρέιλερ. Διαφορετικά, το υποστεί ζημιά. Επίσης, τυλίγετε με πετσέτες ή πανιά τα σχοινιά ή τους ιμάντες πρόσδεσης στα σημεία επαφής τους με τη λέμβο του υδροσκάφους, ώστε να αποφεύγονται γρατζουνιές ή φθορές. V1 Sport: Μην μεταφέρετε το υδροσκάφος με το μοχλό αλλαγής πορείας στη θέση όπισθεν. Διαφορετικά, το τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) μπορεί να χτυπήσει σε κάποιο εμπόδιο

, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά.

[RCJ00645]

υδροσκάφος ενδέχεται να

Page 55

RJU32786

ΠΡΟΣΟΧΗ

Στρώσιμο κινητήρα

RCJ00432

Αν δεν ακολουθήσετε τη διαδικασία για το στρώσιμο του κινητήρα, ενδέχεται να μειωθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα ή ακόμα και να προκληθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα.

Το στρώσιμο του κινητήρα είναι σημαντικό καθώς επιτρέπει στα διάφορα εξαρτήματα του κινητήρα να ρυθμιστούν με τις κατάλληλες ανοχές για σωστή λειτουργία. Αυτό εξασφαλίζει την κατάλληλη απόδοση και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων. Για να στρώσετε τον κινητήρα:

(1) Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.

(Βλ. σελίδα 44 για πληροφορίες σχετικά με

τον έλεγχο της στάθμης λαδιού του κινητήρα.)

(2) Καθελκύστε το υδροσκάφος και βάλτε

μπροστά τον κινητήρα. (Βλ. σελίδα 60 για πληροφορίες σχετικά με την εκκίνηση του κινητήρα.)

(3) Στα πρώτα 5 λεπτά οδηγήστε με τον

κινητήρα στο ρελαντί.

(4) Στα επόμενα 30 λεπτά οδηγήστε με

από 5000 στροφές/λεπτό.

(5) Στην επόμενη 1 ώρα οδηγήστε με λιγότερες

από 6500 στροφές/λεπτό.

Όταν ολοκληρωθεί το στρώσιμο του κινητήρα, το υδροσκάφος μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά.

λιγότερες

Λειτουργία την πρώτη φορά

Page 56

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

RJU31982

RWJ00412

Η παράλειψη της κατάλληλης επιθεώρησης ή συντήρησης του υδροσκάφους, αυξάνει την πιθανότητα πρόκλησης ατυχήματος ή ζημιάς του υδροσκάφους. Μην χειρίζεστε το υδροσκάφος, εάν εντοπίσετε κάποιο πρόβλημα. Εάν κάποιο πρόβλημα δεν επιδιορθωθεί με τις διαδικασίες που περιγράφονται στο παρόν εγχειρίδιο, αναθέστε τον έλεγχο του υδροσκάφους σε κάποιον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RJU41234

Λίστα ελέγχων πριν από τη λειτουργία

Πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος, διενεργήστε οπωσδήποτε τους ελέγχους που αναφέρονται στην ακόλουθη λίστα ελέγχων.

ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΛΕΓΧΟΙ ΡΟΥΤΙΝΑΣ ΣΕΛΙΔΑ

ΕΛΕΓΧΟΙ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΘΕΛΚΥΣΗ

Χώρος κινητήρα

Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου

Διαχωριστής νερού Ελέγξτε το διαχωριστή νερού για τυχόν παρουσία νερού.52

Μονάδα κινητήρα Ελέγξτε

Στάθμη λαδιού κινητήρα Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.52

Σεντινόνερα Ελέγξτε το χώρο του κινητήρα για σεντινόνερα.52

Μπαταρία

Σύστημα πηδαλιουχίας

Σύστημα αναστροφής (V1

Sport)

Χειρόγκαζο

Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)

Διακόπτες

Σκευοθήκες

Βάση, κάλυμμα και ιμάντας πυροσβεστήρα

Πυροσβεστήρας Ελέγξτε την κατάσταση του πυροσβεστήρα.56

Εξοπλισμός ασφάλειας

Αερίστε το χώρο του κινητήρα. Ελέγξτε μέσα στο χώρο του κινητήρα για τυχόν ζη μίες.

Ελέγξτε το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου για διαρροές. Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

εξωτερικά τη μονάδα κινητήρα για τυχόν ζημίες .52

Ελέγξτε τις συνδέσεις της μπαταρίας και τη στάθμη του ηλεκτρολύτη.

Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία του συστήματος πηδαλιουχίας.

Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία του αναστροφής.

Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία του χειρόγκαζου. Ελέγξτε το τζόγο του χειρόγκαζου.

Ελέγξτε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) για τυχόν ζημίε ς.

Ελέγξτε εάν λειτουργούν σωστά ο διακόπτης εκκίνησης, ο διακόπτης σταματήματος και ο διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα.

Ελέγξτε τις σκευοθήκες ενδεχόμενη παρουσία νερού.

Ελέγξτε τη βάση, το κάλυμμα και τον ιμάντα πυροσβεστήρα για τυχόν ζημ ιά .

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει στο υδροσκάφος εξοπλισμός ασφάλειας που ανταποκρίνεται στους ισχύοντες κανονισμούς.

για τυχόν ζημίες και για

συστήματος

Page 57

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΛΕΓΧΟΙ ΡΟΥΤΙΝΑΣ ΣΕΛΙΔΑ

Λέμβος και κατάστρ ωμα Ελέγξτε τη λέμβο και το κατάστρωμα για τυχόν ζημίες.56

Στόμ ιο εισροής νερού εκτόξευσης

Τάπ ε ς αποστράγγισης πρύμνης

Καπό Ελέγξτε

Κάθισμα Ελέγξτε εάν το κάθισμα είναι σωστά τοποθετημένο.36

ΕΛΕΓΧΟΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΚΑΘΕΛΚΥΣΗ

Στόμ ιο εξόδου νερού ψύξης

Ταμ π λ ό πολλαπλών λειτουργιών

Στροφές ρελαντί κινητήρα Ελέγξτε τις

Για εξασφάλιση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας του υδροσκάφους, θα πρέπει να διενεργούνται έλεγχοι πριν από τη λειτουργία κάθε φορά που χρησιμοποιείται το υδροσκάφος.

Ελέγξτε το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης για τυχόν ζημίες και αν έχει βουλώσει.

Ελέγξτε τις τάπες αποστράγγισης της πρύμνης για τυχόν ζημίες και ξένα υλικά, και ελέγξτε αν είναι τοποθετημένες σταθερά.

αν το καπό είναι καλά κλεισμένο.57

Ελέγξτε ότι εξέρχεται νερό από το στόμιο εξόδου νερού ψύξης ενόσω ο κινητήρας λειτουργεί.

Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία του ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών.

στροφές ρελαντί του κινητήρα.58

Page 58

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

RJU32282

Σημεία ελέγχου πριν από τη

λειτουργία

RJU40546

Έλεγχοι πριν από την καθέλκυση

Διενεργήστε τους ελέγχους πριν από την καθέλκυση, οι οποίοι αναφέρονται στη λίστα ελέγχων πριν από τη λειτουργία, με το υδροσκάφος στην ξηρά. Για να διενεργήσετε τους ελέγχους πριν από την καθέλκυση: (1) Βγάλτε το κάθισμα. (Βλ. σελίδα 36 για

διαδικασίες σχετικά με την αφαίρεση και τοποθέτηση των καθισμάτων.)

(2) Διενεργήστε τους ελέγχους και βεβαιωθείτε

ότι δεν υπάρχουν εξαρτήματα που δυσλειτουργούν ούτε τυχόν άλλα προβλήματα.

(3) Αφού ολοκληρώσετε αυτούς τους ελέγχους,

τοποθετήστε σταθερά το κάθισμα στην αρχική του θέση.

RJU32334

Έλεγχος χώρου κινητήρα

RWJ00462

Αν ο χώρος του κινητήρα πάψει να αερίζεται, υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς ή έκρηξης. Μην θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα, αν υπάρχει διαρροή καυσίμου.

Αερίστε το χώρο του κινητήρα. Αφήστε ανοιχτό το χώρο κινητήρα για μερικά λεπτά ώστε να διαφύγουν τυχόν αναθυμιάσεις καυσίμου.

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ζημίες μέσα στο χώρο του κινητήρα.

RJU34215

Έλεγχοι συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου

RWJ00382

Τυχόν διαρροή καυσίμου μπορεί να προκαλέσει φωτιά ή έκρηξη.

 Ελέγχετε τακτικά για διαρροή καυσίμου.  Εάν εντοπιστεί διαρροή καυσίμου, το

σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου πρέπει να επισκευαστεί από εξειδικευμένο μηχανικό. Τυχόν εσφαλμένες εργασίες επισκευής μπορούν να καταστήσουν μη ασφαλή το χειρισμό του υδροσκάφους.

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζημία, διαρροή ή άλλο πρόβλημα στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.

Ελέγξτε:

 Το καπάκι και το παρέμβυσμα στομίου γέμισης

καυσίμου για τυχόν ζημιές

 Το ρεζερβουάρ καυσίμου για τυχόν ζημία και

διαρροή

 Τους ελαστικούς σωλήνες καυσίμου και ρακόρ

για τυχόν ζημία και διαρροή

 Το σωλήνα εξαέρωσης του ρεζερβουάρ

καυσίμου για τυχόν ζημία και διαρροή

RJU36875

Έλεγχος στάθμης καυσίμου

Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

Page 59

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια

21 3

Προσθέστε καύσιμο, αν είναι απαραίτητο. (Βλ. σελίδα 42 για πληροφορίες σχετικά με το γέμισμα του ρεζερβουάρ καυσίμου.)

RJU32424

Έλεγχος διαχωριστή νερού

Βεβαιωθείτε ότι ο διαχωριστής νερού δεν έχει συλλέξει νερό. Αν ο διαχωριστής νερού έχει συλλέξει νερό, αδειάστε τον. (Βλ. σελίδα 29 για πληροφορίες σχετικά με την αποστράγγιση του διαχωριστή νερού.)

1 Διαχωριστής νερού

RJU40182

Έλεγχος μονάδας κινητήρα

Ελέγξτε εξωτερικά τη μονάδα κινητήρα για τυχόν ζημίες ή άλλο πρόβλημα.

RJU41561

Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα

Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού του κινητήρα είναι μεταξύ των ενδείξεων ανώτατης και κατώτατης στάθμης στη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού που είναι στερεωμένη στο καπάκι στομίου γέμισης δοχείου λαδιού. (Βλ. σελίδα 44 για

πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο της στάθμης λαδιού του κινητήρα.)

1 Καπάκι στομίου γέμισης δοχείου λαδιού/Ράβδος

μέτρησης στάθμης λαδιού

1 Δείκτης στάθμης λαδιού 2 Σημάδι ανώτατης στάθμης

3 Σημάδι κατώτατης στάθμης

RJU32456

Έλεγχος για σεντινόνερα

Βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν συλλεχθεί σεντινόνερα στο χώρο του κινητήρα. Αν έχουν συλλεχθεί σεντινόνερα στο χώρο του κινητήρα, αποστραγγίστε τα. (Βλ. σελίδα 45 για πληροφορίες σχετικά με την αποστράγγιση των σεντινόνερων.)

RJU32485

Έλεγχοι μπαταρίας

Βεβαιωθείτε ότι οι πόλοι και ο σωλήνας εξαέρωσης της μπαταρίας δεν έχουν υποστεί ζημία και ότι τα καλώδια και ο σωλήνας εξαέρωσης της μπαταρίας είναι συνδεδεμένα σωστά. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Εάν ο ελαστικός

σωλήνας εξαέρωσης είναι κατεστραμμένος,

Page 60

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια

βουλωμένος ή δεν έχει συνδεθεί σωστά, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή έκρηξη.

1 Αρνητικός (–) πόλος μπαταρίας: Μαύρο

καλώδιο

2 Θετικός (+) πόλος μπαταρίας: Κόκκινο καλώδιο

3 Σωλήνας εξαέρωσης

[RWJ00452]

Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι μεταξύ των ενδείξεων ανώτατης και της κατώτατης στάθμης. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην

χρησιμοποιείτε ποτέ το υδροσκάφος εάν η μπαταρία δεν έχει αρκετή ισχύ για να πάρει μπροστά ο κινητήρας ή εάν εμφανίζει σημάδια μειωμένης ισχύος. Τυχόν απώλεια ισχύος από τη μπαταρία μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες και να μείνετε αβοήθητος

στη θάλασσα. [RWJ01241]

RJU32614

Έλεγχοι συστήματος πηδαλιουχίας

Περιστρέψτε τις χειρολαβές του τιμονιού μερικές φορές δεξιά και αριστερά για να βεβαιωθείτε ότι ο χειρισμός τους είναι ομαλός και απρόσκοπτος καθ’ όλη τη διαδρομή τους, καθώς και ότι ο τζόγος τους δεν είναι υπερβολικά μεγάλος.

Περιστρέψτε τις χειρολαβές του τιμονιού τέρμα δεξιά και αριστερά για να βεβαιωθείτε ότι το ακροφύσιο

πηδαλιουχίας κινείται καθώς περιστρέφονται οι χειρολαβές, καθώς και ότι δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ των θέσεων τέρμα δεξιά

1 Σημάδι ανώτατης στάθμης

2 Σημάδι κατώτατης στάθμης

Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι καλά στερεωμένη στη θέση της.

Page 61

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

και τέρμα αριστερά του ακροφυσίου πηδαλιουχίας.

Χειριστείτε το μοχλό αλλαγής πορείας μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι ο χειρισμός του είναι ομαλός σε ολόκληρη τη διαδρομή του. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι το τύμπανο αναστροφής κινείται προς τα πάνω και προς τα κάτω ανάλογα με το χειρισμό του μοχλού αλλαγής πορείας, και ότι το τύμπανο κάνει επαφή με τους αναστολείς. (Βλ. σελίδα 30 για τη λειτουργία του συστήματος αναστροφής.)

Διαφορά μεταξύ των τέρμα θέσεων του ακροφυσίου πηδαλιουχίας (αποστάσεις A και B):

Το ανώτατο 5 mm (0.20 in)

RJU32635

Έλεγχοι συστήματος αναστροφής (V1 Sport)

RWJ00032

Μην ακουμπάτε το τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) όταν χειρίζεστε το μοχλό αλλαγής πορείας, καθώς μπορεί να πιαστεί το χέρι σας.

1 Αναστολέας

RJU32595

Έλεγχοι χειρόγκαζου

Χειριστείτε το χειρόγκαζο μερικές φορές για να βεβαιωθείτε ότι ο χειρισμός του είναι ομαλός σε ολόκληρη τη διαδρομή του. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι το χειρόγκαζο επιστρέφει αυτόματα στην

Page 62

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια

ΠΡΟΣΟΧΗ

123

πλήρως κλειστή θέση του (ρελαντί) όταν το αφήσετε.

Βεβαιωθείτε ότι το χειρόγκαζο έχει το σωστό τζόγο όταν βρίσκεται στην πλήρως κλειστή θέση (ρελαντί).

1 Τζόγος χειρόγκαζου

Τζόγος χειρόγκαζου:

4.0–7.0 mm (0.16–0.28 in)

με αποτέλεσμα το υδροσκάφος να συνεχίσει την πορεία του και να προκληθεί ατύχημα.

RJU40692

[RWJ01221]

Έλεγχοι διακοπτών

RCJ01311

Ελέγξτε εάν λειτουργούν σωστά ο διακόπτης εκκίνησης, ο διακόπτης σταματήματος και ο διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα. (Βλ. σελίδες 27 έως 27 για πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία κάθε διακόπτη.)

RJU32664

Έλεγχος κορδονιού ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)

Βεβαιωθείτε ότι το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης) δεν έχει υποστεί ζημία. Εάν το κορδόνι έχει υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε το.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην επιχειρείτε ποτέ να επιδιορθώσετε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) ή να το δέσετε. Το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης) μπορεί να μην τραβηχτεί όταν

ο χειριστής πέσει στο νερό,

1 Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα

2 Ασφάλεια 3 Διακόπτης εκκίνησης

4 Διακόπτης σταματήματος κινητήρα

5 Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)

Page 63

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια

Για να ελέγξετε τη λειτουργία των διακοπτών: (1) Πατήστε το διακόπτη εκκίνησης για να

βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας παίρνει μπροστά.

(2) Μόλις ο κινητήρας αρχίσει να λειτουργεί,

πατήστε το διακόπτη σταματήματος του κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σταματά αμέσως.

(3) Βάλτε ξανά μπροστά τον κινητήρα και, στη

συνέχεια, τραβήξτε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) για να βγάλετε την ασφάλεια από

το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα και να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σταματά αμέσως.

RJU40102

Έλεγχοι σκευοθηκών

Βεβαιωθείτε ότι οι σκευοθήκες δεν έχουν υποστεί ζημία και ότι δεν έχει συλλεχθεί νερό στο εσωτερικό τους. (Βλ. σελίδα 38 για πληροφορίες σχετικά με τις σκευοθήκες.)

RJU41082

Έλεγχοι βάσης, καλύμματος και σφιγκτήρα πυροσβεστήρα

Βεβαιωθείτε ότι η βάση, το κάλυμμα και ο σφιγκτήρας του πυροσβεστήρα δεν έχουν υποστεί ζημία και ότι το κάλυμμα είναι σταθερά στερεωμένο στη θέση του με το σφιγκτήρα. (Βλ. σελίδα 40 για πληροφορίες σχετικά με τη βάση, το κάλυμμα, το σφιγκτήρα πυροσβεστήρα.)

RJU32544

Έλεγχος πυροσβεστήρα

Βεβαιωθείτε ότι στο σκάφος υπάρχει ένας γεμάτος πυροσβεστήρας.

Για να ελέγξετε τον πυροσβεστήρα, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του. Ο πυροσβεστήρας πρέπει να βρίσκεται πάντοτε στη βάση του και το κάλυμμα να είναι στη θέση του. Πρέπει να έχετε πάντα πυροσβεστήρα στο σκάφος. Ο βασικός εξοπλισμός αυτού του υδροσκάφους δεν περιλαμβάνει πυροσβεστήρα. Αν δεν έχετε πυροσβεστήρα, απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπο της Yamaha ή σε έναν αντιπρόσωπο πυροσβεστήρων για να αποκτήσετε έναν με τις σωστές προδιαγραφές.

RJU40122

Έλεγχος εξοπλισμού ασφάλειας

RJU32353

Έλεγχος λέμβου και καταστρώματος

Ελέγξτε τη λέμβο και το κατάστρωμα για τυχόν ζημίες ή άλλο πρόβλημα.

RJU32657

Έλεγχοι στομίου εισροής νερού εκτόξευσης

Βεβαιωθείτε ότι το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης δεν έχει υποστεί ζημία και ότι δεν έχει βουλώσει με φύκια ή ακαθαρσίες. Εάν το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης είναι φραγμένο, καθαρίστε το. (Βλ. σελίδα 87 για πληροφορίες σχετικά με το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης.)

RJU32477

Έλεγχοι ταπών αποστράγγισης πρύμνης

Ξεσφίξτε τις τάπες αποστράγγισης της πρύμνης, αφαιρέστε τες και βεβαιωθείτε ότι οι τάπες και οι δακτύλιοι Ο των ταπών δεν έχουν υποστεί ζημία καθώς και ότι δεν υπάρχουν ξένα υλικά στα σπειρώματα ή στους δακτυλίους Ο των ταπών.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Προτού να τοποθετήσετε τις τάπες αποστράγγισης της πρύμνης, καθαρίστε τα σπειρώματα και τους δακτυλίους Ο των ταπών για να απομακρύνετε ξένα σώματα, όπως ακαθαρσίες ή άμμο. Διαφορετικά, οι τάπες αποστράγγισης πρύμνης μπορεί να υποστούν φθορά, με αποτέλεσμα να εισέλθει νερό στο χώρο κινητήρα. Ελέγξτε τους δακτυλίους Ο στις τάπες αποστράγγισης πρύμνης και

Page 64

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια

βεβαιωθείτε ότι οι τάπες είναι καλά σφιγμένες πριν από την καθέλκυση του υδροσκάφους. Διαφορετικά, ο χώρος κινητήρα μπορεί να πλημμυρίσει από νερό και να βυθιστεί το υδροσκάφος.

[RCJ00363]

Τοποθετήστε σταθερά τις τάπες αποστράγγισης της πρύμνης σφίγγοντάς τες μέχρι τέρμα.

1 Τά πα αποστράγγισης πρύμνης

RJU40146

Έλεγχοι μετά την καθέλκυση

Διενεργήστε τους ελέγχους μετά την καθέλκυση, οι οποίοι αναφέρονται στη λίστα ελέγχων πριν από τη λειτουργία, με το υδροσκάφος στο νερό και τον κινητήρα σε λειτουργία. Για να διενεργήσετε τους ελέγχους μετά την καθέλκυση: (1) Καθελκύστε το υδροσκάφος. (Βλ. σελίδα 60

για πληροφορίες σχετικά με την καθέλκυση του υδροσκάφους.)

(2) Διενεργήστε τους ελέγχους και βεβαιωθείτε

ότι δεν υπάρχουν εξαρτήματα που δυσλειτουργούν ούτε τυχόν άλλα προβλήματα.

RJU40553

Έλεγχος στομίων εξόδου νερού ψύξης

Βεβαιωθείτε ότι εξέρχεται νερό από το στόμιο εξόδου νερού ψύξης ενόσω ο κινητήρας λειτουργεί. (Βλ. σελίδα 29 για πληροφορίες σχετικά με το στόμιο εξόδου νερού ψύξης.)

RJU41441

Έλεγχος καπό

Σπρώξτε προς τα κάτω το πίσω τμήμα του καπό και βεβαιωθείτε ότι κλείνει καλά.

RJU32715

Έλεγχος ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών

Βεβαιωθείτε ότι το ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών λειτουργεί σωστά. (Βλ. σελίδα 31 για

Page 65

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια

πληροφορίες σχετικά με τη σωστή λειτουργία του ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών.)

RJU40172

Έλεγχος στροφών ρελαντί κινητήρα

Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί. Χρησιμοποιήστε το στροφόμετρο στο ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών για να βεβαιωθείτε ότι οι στροφές ρελαντί του κινητήρα δεν είναι σημαντικά πάνω ή κάτω από το προβλεπόμενο εύρος τιμών.

Στροφές ρελαντί κινητήρα:

1650 ±50 στροφές/λεπτό

Page 66

Λειτουργία

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

RJU32903

Χειρισμός του υδροσκάφους

RWJ00511

Πριν χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος, εξοικειωθείτε με όλα τα χειριστήρια. Συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha σχετικά με κάθε χειριστήριο ή λειτουργία που δεν έχετε κατανοήσει πλήρως. Εάν δεν έχετε κατανοήσει πλήρως πώς λειτουργούν τα χειριστήρια, υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί ατύχημα ή να μην μπορέσετε να αποφύγετε ένα ατύχημα.

RJU32965

Γνωρίστε το υδροσκάφος σας

Ο χειρισμός του υδροσκάφος απαιτεί ικανότητες που αποκτώνται με πρακτική εξάσκηση για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα. Αφιερώστε τον απαραίτητο χρόνο για να εξοικειωθείτε πλήρως με τις βασικές τεχνικές πριν προσπαθήσετε να κάνετε δυσκολότερους ελιγμούς. Ο χειρισμός του νέου σας υδροσκάφους μπορεί να είναι μια πολύ ευχάριστη δραστηριότητα που θα σας προσφέρει πολλές ώρες διασκέδασης. Ωστόσο, είναι πολύ σημαντικό να εξοικειωθείτε με τη λειτουργία του υδροσκάφους, ώστε να αποκτήσετε την απαραίτητη επιδεξιότητα που εγγυάται την ασφαλή πλεύση. Πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος, διαβάστε το παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή, τον Οδηγό Πρακτικής Εξάσκησης Πλεύσης, την καρτέλα με τις Οδηγίες πλεύσης και όλες τις ετικέτες που υπάρχουν στο υδροσκάφος. Δώστε ιδιαίτερη που ξεκινούν από τη σελίδα 10. Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε καλύτερα το υδροσκάφος και τη λειτουργία του. Αυτό το υδροσκάφος έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει το χειριστή και μέχρι 2 συνεπιβάτες. Μην υπερβαίνετε ποτέ το μέγιστο όριο φορτίου και μην επιτρέπετε να ανεβούν στο υδροσκάφος

προσοχή στις πληροφορίες ασφάλειας

περισσότερα από 3

άτομα (ή 2 άτομα, εάν τραβάτε

κάποιον σκιέρ).

Μέγιστο φορτίο:

240 kg (530 lb)

Υποδεικνύει το συνολικό βάρος του φορτίου, του χειριστή και των συνεπιβατών.

RJU33006

Εκμάθηση χειρισμού του υδροσκάφους

Πριν το χειρισμό του υδροσκάφους, θα πρέπει να εκτελείτε πάντα τους ελέγχους πριν από τη λειτουργία, οι οποίοι αναγράφονται στη σελίδα

49. Ο λίγος χρόνος που θα δαπανήσετε για τον έλεγχο του υδροσκάφους θα σας ανταμείψει με πρόσθετη ασφάλεια και αξιοπιστία. Πριν το χειρισμό του υδροσκάφους, θα πρέπει να γνωρίζετε τους τοπικούς ισχύοντες νόμους. Κινείστε αμυντικά με ταχύτητες ασφαλείας και διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από άτομα, αντικείμενα και άλλα υδροσκάφη. Επιλέξτε μια μεγάλη περιοχή για να εκπαιδευτείτε, στην οποία υπάρχει καλή ορατότητα και αραιή κίνηση σκαφών.

Χρησιμοποιείτε το σύστημα συντρόφου—να χειρίζεστε το σκάφος έχοντας κάποιον δίπλα σας. Ελέγχετε συνεχώς εάν υπάρχουν άτομα, αντικείμενα ή άλλα υδροσκάφη γύρω είστε σε ετοιμότητα για τυχόν συνθήκες που καθιστούν δυσδιάκριτη την παρουσία σας ή που σας εμποδίζουν να δείτε τους άλλους.

σας. Να

Page 67

Λειτουργία

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Θα πρέπει να κρατάτε τις χειρολαβές τιμονιού σφιχτά και να έχετε τα πόδια σας πάνω στο δάπεδο. Μην επιχειρήσετε να οδηγήσετε με επιβάτες, εάν δεν έχετε εξασκηθεί πλήρως.

RJU40212

Θέση καθίσματος

Θέση καθίσματος χειριστή

Ο χειριστής θα πρέπει να πιάνει σταθερά τις χειρολαβές του τιμονιού με τα δυο του χέρια και να κάθεται ιππαστί στο κάθισμα με τα δυο του πόδια σταθερά στο δάπεδο.

Θέση καθίσματος συνεπιβατών

Ο ή οι συνεπιβάτες θα πρέπει να κρατιούνται σταθερά είτε από το άτομο που κάθεται μπροστά τους είτε κάθονται ιππαστί στο κάθισμα με τα πόδια τους στο δάπεδο. Μην επιτρέπετε ποτέ σε συνεπιβάτη να κάθεται μπροστά από το χειριστή. (Βλ. σελίδα 18 για πληροφορίες σχετικά με τη θέση καθίσματος κατά το τράβηγμα ενός σκιέρ.)

από την παρεχόμενη χειρολαβή, και να

RJU32803

Καθέλκυση του υδροσκάφους

Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια γύρω σας όταν καθελκύετε το υδροσκάφος. Αν το υδροσκάφος καθελκύεται από τρέιλερ, κάποιος θα πρέπει να φροντίζει ώστε το υδροσκάφος να μην σπρώχνεται από τα κύματα προς το τρέιλερ.

RJU43580

Εκκίνηση του κινητήρα στο νερό

RWJ01531

Μην ανοίγετε το γκάζι εάν υπάρχει κάποιος στο πίσω μέρος του υδροσκάφους. Σβήστε τον κινητήρα ή αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί. Το νερό και οι ακαθαρσίες που εξέρχονται από το ακροφύσιο πηδαλιουχίας ενδέχεται να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό.

Για να βάλετε μπροστά τον κινητήρα: (1) Μετακινήστε το υδροσκάφος σε μέρος χωρίς

φύκια ή ακαθαρσίες και με βάθος τουλάχιστον 60 cm (2 ft) από το κάτω μέρος του υδροσκάφους. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην

επιτρέψετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργήσει σε νερά με βάθος μικρότερο των 60 cm (2 ft), διαφορετικά ενδέχεται να αναρροφηθούν κροκάλες ή άμμος από το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά στην πτερωτή και υπερθέρμανση

[RCJ00473]

του κινητήρα.

Page 68

Λειτουργία

(2) Δέστε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα

(αναδέτης) στον αριστερό καρπό σας και, στη

συνέχεια, τοποθετήστε την ασφάλεια στο διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα. (Βλ. σελίδα 27 για πληροφορίες σχετικά με το χειρισμό του διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.) ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Ελέγξτε

εάν το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης) είναι σωστά συνδεδεμένο. Εάν το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (

αναδέτης) δεν είναι σωστά συνδεδεμένο, μπορεί να μην τραβηχτεί όταν ο χειριστής πέσει στο νερό, με αποτέλεσμα το υδροσκάφος να συνεχίσει την πορεία του και να προκληθεί ατύχημα.

[RWJ00582]

27 για πληροφορίες σχετικά με το χειρισμό του διακόπτη εκκίνησης.)

START

RJU32863

Σταμάτημα του κινητήρα

Αφήστε το χειρόγκαζο και μετά πιέστε το διακόπτη σταματήματος του κινητήρα (κόκκινο κουμπί) για να σταματήσει ο κινητήρας.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Για να στρίψετε πρέπει να δώσετε γκάζι. Το σβήσιμο του κινητήρα μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη σύγκρουση με κάποιο εμπόδιο που προσπαθείτε να αποφύγετε. Η σύγκρουση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.

[RWJ00602]

1 Ασφάλεια

2 Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα

3 Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)

(3) Με το χειρόγκαζο ελεύθερο, πατήστε το

διακόπτη εκκίνησης (πράσινο κουμπί) για να βάλετε μπροστά τον κινητήρα. (Βλ. σελίδα

RJU32873

Αποβίβαση από το υδροσκάφος

Για να αποβιβαστείτε από το υδροσκάφος, βγάλτε την ασφάλεια από το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα για να αποτρέψετε ενδεχόμενη ακούσια

Page 69

Λειτουργία

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

εκκίνηση ή μη εξουσιοδοτημένη χρήση του υδροσκάφους από παιδιά ή άλλα άτομα.

STOP

RJU41573

Χειρισμός του υδροσκάφους

V1:

Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το υδροσκάφος θα κινηθεί προς τα εμπρός με ταχύτητα συρτής ακόμα και αν το χειρόγκαζο βρίσκεται στην πλήρως κλειστή θέση (ρελαντί).

σχετικά με το χειρισμό του μοχλού αλλαγής πορείας.)

1 Μοχλός αλλαγής πορείας

2 Θέση εμπροσθοπορείας

RJU33255

Στροφή του υδροσκάφους

RWJ00772

V1 Sport:

Όταν ο μοχλός αλλαγής πορείας βρίσκεται στη θέση εμπροσθοπορείας και ο κινητήρας λειτουργεί, το υδροσκάφος κινείται προς τα εμπρός. Το υδροσκάφος θα κινηθεί προς τα εμπρός με ταχύτητα

συρτής ακόμα και αν το χειρόγκαζο βρίσκεται στην πλήρως κλειστή θέση (ρελαντί). (Βλ. σελίδα 30 για πληροφορίες

 Μην αφήνετε το χειρόγκαζο όταν

προσπαθείτε να απομακρυνθείτε από κάποιο αντικείμενο—για να στρίψετε πρέπει να δώσετε γκάζι. Η σύγκρουση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.

 Κατά τη λειτουργία σε υψηλές ταχύτητες,

πραγματοποιείτε σταδιακές στροφές ή επιβραδύνετε κατά την κίνηση σε στροφή. Οι κλειστές στροφές με υψηλή ταχύτητα μπορεί να προκαλέσουν την πλευρική ολίσθηση ή το σπινάρισμα του υδροσκάφους, με αποτέλεσμα την εκτίναξη του χειριστή και

Page 70

Λειτουργία

του ή των συνεπιβατών από το υδροσκάφος και επικείμενο τραυματισμό.

Ο έλεγχος πηδαλιουχίας εξαρτάται από τη θέση των χειρολαβών τιμονιού και το γκάζι που εφαρμόζετε. Το νερό που αναρροφάται από τη γρίλια του στομίου εισροής νερού τίθεται υπό πίεση από την πτερωτή στην αντλία εκτόξευσης. Το νερό υπό πίεση, καθώς εκτοξεύεται από την αντλία μέσω του ακροφυσίου πηδαλιουχίας, δημιουργεί ωστική δύναμη που κινεί και υδροσκάφος. Όσο υψηλότερες είναι οι στροφές του κινητήρα, τόσο μεγαλύτερη είναι η ωστική δύναμη που παράγεται. Η δύναμη προώσεως, σε συνδυασμό με τη θέση των χειρολαβών του τιμονιού, καθορίζει πόσο κλειστά στρίβετε. A. Περισσότερο γκάζι παράγει μεγαλύτερη

ωστική δύναμη και το υδροσκάφος παίρνει πιο κλειστή στροφή.

κατευθύνει το

B. Λιγότερο γκάζι παράγει μικρότερη ωστική

δύναμη και με πιο αργό ρυθμό.

C. Εάν αφήσετε εντελώς το χειρόγκαζο,

παράγεται ελάχιστη μόνο ωστική δύναμη. Εάν κινείστε με ταχύτητες μεγαλύτερες της συρτής, η ικανότητα κατεύθυνσης χωρίς γκάζι θα μειωθεί γρήγορα. Μπορεί να έχετε ακόμα τη δυνατότητα στροφής αμέσως μόλις αφήσετε το χειρόγκαζο. Ωστόσο, όταν πέσουν οι στροφές του κινητήρα, το υδροσκάφος θα πάψει να ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών τιμονιού, μέχρι να ανοίξετε ξανά το γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής. Στην ταχύτητα συρτής, το υδροσκάφος μπορεί να στρίψει σταδιακά ανάλογα μόνο με τη θέση των χειρολαβών του τιμονιού και χρησιμοποιώντας απλώς την ωστική δύναμη που είναι διαθέσιμη στην άφορτη λειτουργία.

το υδροσκάφος στρίβει σταδιακά

Page 71

Λειτουργία

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

D. Εάν ο κινητήρας σταματήσει κατά την

οδήγηση, η ωστική δύναμη μηδενίζεται. Το υδροσκάφος θα κινείται σε ευθεία, ακόμη και εάν γυρίσετε τις χειρολαβές του τιμονιού.

Για να στρίψετε πρέπει να δώσετε γκάζι.

Το μοντέλο αυτό διαθέτει το Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα της Yamaha (YEMS), το οποίο περιλαμβάνει το σύστημα διεύθυνσης με “κλειστό γκάζι” (OTS). Το συγκεκριμένο σύστημα ενεργοποιείται

στις ταχύτητες πλαναρίσματος, σε περίπτωση που επιχειρήσετε να στρίψετε το υδροσκάφος αφού αφήσετε το χειρόγκαζο (βλ. προϋπόθεση C πιο πάνω). Το σύστημα OTS υποβοηθά στις στροφές εφαρμόζοντας συνεχώς κάποια ωστική δύναμη, ενώ το υδροσκάφος επιβραδύνει. Ωστόσο, μπορείτε να πάρετε πιο κλειστή στροφή, εάν δώσετε γκάζι γυρνώντας τις χειρολαβές του τιμονιού. Το σύστημα OTS δεν λειτουργεί κάτω από τις ταχύτητες πλαναρίσματος ή όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Μόλις οι στροφές του κινητήρα μειωθούν, το υδροσκάφος θα πάψει να ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών τιμονιού για στροφή, μέχρι να ανοίξετε ξανά το γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής.

RJU33295

Σταμάτημα του υδροσκάφους

Το υδροσκάφος δεν είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστό σύστημα φρένων. Σταματά λόγω της αντίστασης του νερού όταν αφήνετε το χειρόγκαζο. Από τη μέγιστη ταχύτητα, το υδροσκάφος σταματά εντελώς στα 100 m (330 ft)

περίπου αφού αφήσετε το χειρόγκαζο ή σβήσετε τον κινητήρα, παρόλο που αυτή η απόσταση εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως μεταξύ άλλων το μικτό βάρος, την κατάσταση

της

επιφάνειας του νερού και την κατεύθυνση του ανέμου. Το υδροσκάφος επιβραδύνει αμέσως μόλις αφήσετε το χειρόγκαζο. Ωστόσο θα συνεχίσει να κινείται λόγω αδράνειας για μια σχετική απόσταση πριν σταματήσει εντελώς. Εάν δεν είστε σίγουροι ότι μπορείτε να σταματήσετε έγκαιρα πριν χτυπήσετε σε κάποιο εμπόδιο, δώστε γκάζι και στρίψτε προς άλλη κατεύθυνση.

RWJ00745

 Αφήστε την απαιτούμενη απόσταση

σταματήματος.

 Ενεργήστε έγκαιρα για την αποφυγή

ενδεχόμενης σύγκρουσης. Να θυμάστε ότι το υδροσκάφος και τα άλλα σκάφη δεν έχουν φρένα.

 Κινείστε συνετά με ταχύτητες ασφαλείας και

κρατήστε την απαιτούμενη απόσταση από άτομα, αντικείμενα και άλλα υδροσκάφη, έτσι ώστε να έχετε το χρόνο να σταματήσετε.

 Στην περίπτωση που χρειάζεστε ισχύ για να

απομακρυνθείτε από ένα σκάφος ή άλλο εμπόδιο που βρίσκεται στην πορεία σας, μην σβήνετε τον κινητήρα καθώς επιβραδύνετε.

 V1 Sport: Μη χρησιμοποιείτε τη λειτουργία

της όπισθεν για να επιβραδύνετε ή να σταματήσετε το υδροσκάφος, γιατί έτσι

Page 72

Λειτουργία

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

60 cm (2 ft)

μπορεί να χάσετε τον έλεγχό του, να εκτιναχθείτε έξω από το υδροσκάφος ή να χτυπήσετε στις χειρολαβές του τιμονιού.

RJU41581

Χειρισμός του υδροσκάφους με την όπισθεν (V1 Sport)

Τραβήξτε το μοχλό αλλαγής πορείας στη θέση όπισθεν. Το υδροσκάφος θα κινηθεί με την όπισθεν. (Βλ. σελίδα 30 για πληροφορίες σχετικά με το σύστημα αναστροφής.)

1 Μοχλός αλλαγής πορείας 2 Θέση όπισθεν

που έχει πραγματοποιήσει πολλές αποτυχημένες προσπάθειες να επιβιβαστεί ξανά στο υδροσκάφος, μπορεί να κουραστεί και να εξαντληθεί. Έτσι, αυξάνεται ο κίνδυνος τραυματισμού και πνιγμού.

Επιβιβαστείτε στο υδροσκάφος σε νερά χωρίς φύκια ή ακαθαρσίες και με βάθος τουλάχιστον 60 cm (2 ft) από το κάτω μέρος του υδροσκάφους.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην επιτρέψετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργήσει σε νερά με βάθος μικρότερο των 60 cm (2 ft), διαφορετικά ενδέχεται να αναρροφηθούν κροκάλες ή άμμος από το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά στην πτερωτή και υπερθέρμανση του κινητήρα. [RCJ00473]

Προτού βάλετε όπισθεν, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλα άτομα ή εμπόδια πίσω σας.

RJU36087

Επιβίβαση στο υδροσκάφος

RWJ01112

Ο χειριστής και οι επιβάτες θα πρέπει να έχουν εξασκηθεί στην επιβίβαση από το νερό, ενώ βρίσκονται κοντά στην ακτή, πριν χρησιμοποιήσουν το υδροσκάφος. Ένα άτομο

V1 Sport: Το υδροσκάφος αυτό διαθέτει σκαλοπάτι επανεπιβίβασης, το οποίο μπορείτε να κατεβάσετε και να χρησιμοποιήσετε ως βοήθημα κατά την επανεπιβίβαση. (Βλ. σελίδα 37 για πληροφορίες σχετικά με το χειρισμό του σκαλοπατιού επανεπιβίβασης.)

RJU36354

Επιβίβαση χωρίς βοήθεια

(1) Ενώ βρίσκεστε πίσω από το υδροσκάφος,

βάλτε και τα δύο χέρια στο δάπεδο

Page 73

Λειτουργία

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

επιβίβασης, σκαρφαλώστε και μετά κρατηθείτε από τη χειρολαβή με το ένα χέρι.

(2) Σκαρφαλώστε και καθίστε γονατιστά στο

δάπεδο επιβίβασης και, στη συνέχεια, κινηθείτε προς το κάθισμα και καθίστε ιππαστί.

(3) Δέστε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα

(αναδέτης) στον αριστερό καρπό σας και, στη

συνέχεια, τοποθετήστε την ασφάλεια στο διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.

(4) Πιάστε

(5) Ελέγξτε προς κάθε κατεύθυνση, βάλτε

RJU3316A

Επιβίβαση με συνεπιβάτη(-ες)

RWJ00661

Σε περίπτωση που κάποιος βρίσκεται κοντά στο ακροφύσιο πηδαλιουχίας, μπορεί να υποστεί σοβαρά εσωτερικά τραύματα λόγω του νερού που χτυπά με πίεση στις κοιλότητες του σώματος. Μην ανοίγετε το γκάζι έως ότου οι συνεπιβάτες καθίσουν, σταθεροποιήσουν τα πόδια τους στο δάπεδο και κρατιούνται σφιχτά από το άτομο που κάθεται μπροστά τους ή από τη χειρολαβή

Όσο μεγαλύτερο είναι το συνολικό βάρος του χειριστή και του ή των συνεπιβατών, τόσο δυσκολότερο είναι να ισορροπήσει το υδροσκάφος. Μην χειρίζεστε το υδροσκάφος, όταν το συνολικό βάρος υπερβαίνει τα 240 kg

(530 lb) μαζί με το φορτίο.

τις χειρολαβές του τιμονιού με τα δυο

σας χέρια και ακουμπήστε σταθερά τα πόδια σας στο δάπεδο.

μπροστά τον κινητήρα και ξεκινήστε αργά.

που παρέχεται.

Page 74

Λειτουργία

Για να επιβιβαστείτε με το υδροσκάφος ακίνητο: (1) Επιβιβαστείτε με τον τρόπο που αναφέρεται

στην προηγούμενη παράγραφο “Επιβίβαση χωρίς βοήθεια”.

(2) Δέστε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα

(αναδέτης) στον αριστερό καρπό σας και, στη

συνέχεια, τοποθετήστε την ασφάλεια στο διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.

(3) Πιάστε τις χειρολαβές του τιμονιού με τα δυο

σας χέρια και ακουμπήστε σταθερά τα πόδια σας στο δάπεδο.

(4) Ζητήστε από τον πρώτο συνεπιβάτη να πάει

στο πίσω τμήμα του υδροσκάφους.

ακουμπήσει τα πόδια του στο δάπεδο και να κρατηθεί σταθερά από το χειριστή.

(6) Ζητήστε από το δεύτερο συνεπιβάτη να κάνει

το ίδιο. Κατά την επιβίβαση του δεύτερου συνεπιβάτη, το υδροσκάφος μαζί με τον πρώτο συνεπιβάτη.

προσπαθήστε να ισορροπήσετε

(5) Ζητήστε από τον πρώτο συνεπιβάτη να

επιβιβαστεί ακριβώς όπως ο χειριστής, να

(7) Βεβαιωθείτε ότι ο ή οι συνεπιβάτες έχουν τα

πόδια τους στο δάπεδο και ότι κρατιούνται σταθερά από το άτομο που κάθεται μπροστά τους ή από την παρεχόμενη χειρολαβή.

Page 75

Λειτουργία

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

(8) Ελέγξτε προς κάθε κατεύθυνση, βάλτε

μπροστά τον κινητήρα και ξεκινήστε αργά. Για να επιβιβαστείτε όταν είναι δύσκολη η ισορροπία με το υδροσκάφος ακίνητο: (1) Ζητήστε από τον ή τους συνεπιβάτες να

κρατούν σταθερό το υδροσκάφος και, στη

συνέχεια, επιβιβαστείτε με τον τρόπο που

αναφέρεται στην προηγούμενη παράγραφο

“Επιβίβαση χωρίς βοήθεια”.

(2) Πιάστε τις χειρολαβές του τιμονιού με τα δυο

σας χέρια, ακουμπήστε σταθερά τα πόδια σας

στο δάπεδο και ισορροπήστε εκεί. (3) Ζητήστε από τον πρώτο συνεπιβάτη να

επιβιβαστεί ακριβώς όπως ο χειριστής, να

ακουμπήσει τα πόδια του στο δάπεδο, να

κρατηθεί σταθερά από το χειριστή και να

ισορροπήσει εκεί.

(4) Δέστε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα

(αναδέτης) στον αριστερό καρπό σας και, στη

συνέχεια, τοποθετήστε την ασφάλεια στο

διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα. (5) Ελέγξτε προς κάθε κατεύθυνση, βάλτε

μπροστά τον κινητήρα και

οδηγήστε με

ταχύτητα συρτής. (6) Ζητήστε από το δεύτερο συνεπιβάτη να

σκαρφαλώσει, να καθίσει γονατιστά πάνω

στο δάπεδο επιβίβασης και να ισορροπήσει

εκεί. Κοιτάξτε προς όλες τις κατευθύνσεις

και, στη συνέχεια, επιταχύνετε σταδιακά.

Κατόπιν, ζητήστε από το δεύτερο συνεπιβάτη

να συρθεί μέχρι το κάθισμα διατηρώντας την ισορροπία του.

(7) Ζητήστε από το δεύτερο συνεπιβάτη να

καθίσει ιππαστί στο κάθισμα, να ακουμπήσει τα πόδια του στο δάπεδο, να κρατηθεί σταθερά από το άτομο που κάθεται μπροστά του ή από την παρεχόμενη χειρολαβή και να ισορροπήσει εκεί.

(8) Βεβαιωθείτε ότι ο ή οι συνεπιβάτες έχουν τα

πόδια τους στο δάπεδο και ότι κρατιούνται σταθερά από το άτομο που κάθεται μπροστά τους ή

από την παρεχόμενη χειρολαβή, και μετά αυξήστε βαθμιαία την ταχύτητα, για να ισορροπήσει το υδροσκάφος.

RJU33083

Ξεκίνημα

RWJ00712

Για να αποφύγετε τυχόν συγκρούσεις:

 Ελέγχετε συνεχώς εάν υπάρχουν άτομα,

αντικείμενα ή άλλα υδροσκάφη γύρω σας. Να είστε σε ετοιμότητα για τυχόν συνθήκες

Page 76

Λειτουργία

ΠΡΟΣΟΧΗ

που καθιστούν δυσδιάκριτη την παρουσία σας ή που σας εμποδίζουν να δείτε τους άλλους.

 Κινείστε αμυντικά με ταχύτητες ασφαλείας

και διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από άτομα, αντικείμενα και άλλα υδροσκάφη.

 Μην ακολουθείτε ακριβώς πίσω από άλλο

υδροσκάφος ή άλλα σκάφη. Μην πηγαίνετε κοντά σε άλλους με σκοπό να τους πιτσιλίσετε με νερό. Αποφύγετε τις απότομες στροφές ή άλλους ελιγμούς που δυσκολεύουν άλλα άτομα να σας αποφύγουν ή να καταλάβουν προς τα πού πηγαίνετε. Αποφύγετε περιοχές με αντικείμενα κάτω από το νερό ή με ρηχά

 Ενεργήστε έγκαιρα για την αποφυγή

νερά.

ενδεχόμενης σύγκρουσης. Να θυμάστε ότι το υδροσκάφος και τα άλλα σκάφη δεν έχουν φρένα. Μην αφήνετε το χειρόγκαζο όταν προσπαθείτε να απομακρυνθείτε από κάποιο αντικείμενο—για να στρίψετε πρέπει να δώσετε γκάζι.

RCJ01341

Μην επιτρέψετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργήσει σε νερά με βάθος μικρότερο των 60 cm (2 ft), διαφορετικά ενδέχεται να αναρροφηθούν κροκάλες ή άμμος από το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης, με

αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά στην πτερωτή και υπερθέρμανση του κινητήρα.

RJU40593

Ξεκίνημα από τρέιλερ V1:

(1) Καθελκύστε το υδροσκάφος και, στη

συνέχεια, γυρίστε το έτσι ώστε η πλώρη του να είναι στραμμένη προς την κατεύθυνση που θέλετε να πάτε.

(2) Δέστε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα

(αναδέτης) στον αριστερό καρπό σας και, στη

συνέχεια, τοποθετήστε την ασφάλεια στο διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.

(3) Ελέγξτε προς κάθε κατεύθυνση

, βάλτε

μπροστά τον κινητήρα και ξεκινήστε αργά.

V1 Sport:

(1) Καθελκύστε το υδροσκάφος και, στη

συνέχεια, μετακινήστε το μοχλό αλλαγής πορείας στη θέση αναστροφής (όπισθεν). (Βλ. σελίδα 30 για πληροφορίες σχετικά με το σύστημα αναστροφής.)

(2) Δέστε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα

(αναδέτης) στον αριστερό καρπό σας και, στη

συνέχεια, τοποθετήστε την ασφάλεια στο διακόπτη ασφαλείας

του κινητήρα.

(3) Ελέγξτε προς κάθε κατεύθυνση, βάλτε

μπροστά τον κινητήρα και ξεκινήστε αργά.

RJU33114

Επιβίβαση και ξεκίνημα από αποβάθρα

(1) Επιβιβαστείτε στο υδροσκάφος από το πλάι. (2) Δέστε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα

(αναδέτης) στον αριστερό καρπό σας και, στη

Page 77

Λειτουργία

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

συνέχεια, τοποθετήστε την ασφάλεια στο διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.

(3) Απομακρύνετε το υδροσκάφος από την

αποβάθρα σπρώχνοντάς το, πιάστε τις χειρολαβές του τιμονιού με τα δυο σας χέρια και ακουμπήστε σταθερά τα πόδια σας στο δάπεδο.

(4) Ελέγξτε προς κάθε κατεύθυνση, βάλτε

μπροστά τον κινητήρα και ξεκινήστε αργά.

RJU33236

Ανατροπή υδροσκάφους

RWJ00672

Η εσφαλμένη τοποθέτηση σε όρθια θέση μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό.

 Βεβαιωθείτε ότι σβήσατε τον κινητήρα

τραβώντας το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης), ώστε να βγει η ασφάλεια από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.

 Μην βάζετε τα χέρια σας στη γρίλια του

στομίου εισροής νερού.

εκτόξευσης με το αριστερό σας χέρι και πιέζοντας ταυτόχρονα προς τα κάτω το περιτόναιο με το δεξί σας χέρι ή πόδι. Εάν η αριστερή πλευρά του αναποδογυρισμένου υδροσκάφους κλίνει προς τα πάνω, πιέστε προς τα κάτω το περιτόναιο, έτσι ώστε η αριστερή πλευρά να κατέβει, πριν γυρίσετε το υδροσκάφος προς τα δεξιά. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην

αναποδογυρίζετε το υδροσκάφος από τα αριστερά, καθώς υπάρχει κίνδυνος να εισέλθει νερό στον κινητήρα και να προκληθεί σοβαρή ζημιά.

[RCJ00542]

Εάν το υδροσκάφος ανατραπεί, γυρίστε το αμέσως κανονικά. Για να επαναφέρετε το υδροσκάφος σε όρθια θέση: (1) Βγάλτε την ασφάλεια από το διακόπτη

ασφαλείας του κινητήρα.

(2) Κολυμπήστε προς το πίσω τμήμα του

υδροσκάφους. Γυρίστε το υδροσκάφος προς τα δεξιά τραβώντας το κάλυμμα της αντλίας

(3) Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και οδηγήστε

το υδροσκάφος με ταχύτητα πλαναρίσματος για αποστράγγιση των σεντινόνερων από το χώρο του κινητήρα. (Βλ. σελίδα 45 για πληροφορίες σχετικά με την αποστράγγιση των σεντινόνερων. Αν ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά, βλ. “Ρυμούλκηση του υδροσκάφους” στη σελίδα 90 ή “Βύθιση του

Page 78

Λειτουργία

ΠΡΟΣΟΧΗ

υδροσκάφους” στη σελίδα 90.) ΠΡΟΣΟΧΗ:

Μην επιτρέψετε τον κινητήρα να λειτουργήσει με μέγιστο άνοιγμα γκαζιού για τουλάχιστον 1 λεπτό μετά την επανεκκίνησή του. Αν υπάρχουν σεντινόνερα στο χώρο του κινητήρα, ενδέχεται να πεταχτούν μέσα στον κινητήρα και να προκληθεί σοβαρή ζημία.

[RCJ00554]

RJU35963

Προσάραξη και πρόσδεση του υδροσκάφους

Για την προσάραξη του υδροσκάφους: (1) Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σκάφη,

κολυμβητές ή εμπόδια κοντά στην ακτή.

(2) Αφήστε το χειρόγκαζο για να μειώσετε

ταχύτητα περίπου στα 100 m (330 ft) από τον επιθυμητό χώρο προσάραξης.

(3) Προσεγγίστε αργά την ακτή και σβήστε τον

κινητήρα ακριβώς πριν φτάσετε στην ξηρά.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Για να στρίψετε πρέπει να δώσετε γκάζι. Το σβήσιμο του κινητήρα μπορεί να σύγκρουση με κάποιο εμπόδιο που προσπαθείτε να αποφύγετε. Η σύγκρουση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην επιτρέψετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργήσει σε νερά με βάθος μικρότερο των 60 cm (2 ft), διαφορετικά ενδέχεται να αναρροφηθούν κροκάλες ή άμμος από το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά στην πτερωτή και υπερθέρμανση του κινητήρα.

(4) Κατεβείτε από το υδροσκάφος και τραβήξτε

το στην ακτή. Για την πρόσδεση του υδροσκάφους: (1) Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σκάφη,

κολυμβητές ή εμπόδια κοντά στην

αποβάθρα.

έχει ως αποτέλεσμα τη

[RWJ00602]

[RCJ00473]

(2) Αφήστε το χειρόγκαζο για να μειώσετε

ταχύτητα περίπου στα 100 m (330 ft) από την αποβάθρα.

(3) Προσεγγίστε αργά την αποβάθρα και σβήστε

τον κινητήρα ακριβώς πριν την πλευρίσετε.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Για να στρίψετε πρέπει να δώσετε γκάζι. Το σβήσιμο του κινητήρα μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα

τη σύγκρουση με κάποιο εμπόδιο που προσπαθείτε να αποφύγετε. Η σύγκρουση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.

[RWJ00602]

(4) Πλευρίστε την αποβάθρα και κατεβείτε από

το υδροσκάφος.

RJU37194

Λειτουργία σε περιοχές με φύκια

Να αποφεύγετε πάντοτε τη λειτουργία του υδροσκάφους σε περιοχές με πυκνά φύκια. Αν δεν μπορείτε να αποφύγετε τις περιοχές με φύκια, πιέζετε και αφήνετε εναλλάξ το χειρόγκαζο ώστε να μεταβάλλονται οι στροφές του κινητήρα. Τα φύκια έχουν την τάση να συσσωρεύονται περισσότερο όταν πλέετε με σταθερή ταχύτητα και με ταχύτητα συρτής. Αν πιαστούν φύκια

στην περιοχή εισροής νερού, καθαρίστε το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης. (Βλ. σελίδα 87 για πληροφορίες σχετικά με το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης.)

RJU40242

Αφού βγάλετε το υδροσκάφος από το νερό

RCJ01311

Αφότου χρησιμοποιήσετε και βγάλετε το σκάφος από το νερό, αδειάστε αμέσως το νερό που έχει απομείνει στους αγωγούς του νερού ψύξης.

Page 79

Για να αδειάσετε το νερό από τους αγωγούς του νερού ψύξης: (1) Βεβαιωθείτε ότι ο χώρος γύρω από το

υδροσκάφος είναι ελεύθερος και βάλτε μπροστά τον κινητήρα.

(2) Αδειάστε το νερό που έχει απομείνει στους

αγωγούς του νερού ψύξης πιέζοντας και αφήνοντας εναλλάξ και γρήγορα το χειρόγκαζο επί 10 έως 15 δευτερόλεπτα.

(3) Σβήστε τον κινητήρα.

Λειτουργία

Page 80

Φροντίδα και αποθήκευση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ

RJU37146

Φροντίδα μετά τη λειτουργία

RWJ00331

Όταν πρόκειται να αποθηκεύσετε το υδροσκάφος, τοποθετείτε το πάντοτε όρθιο, σε οριζόντια θέση. Διαφορετικά ενδέχεται να υπάρξει διαρροή καυσίμου στον κινητήρα ή στο χώρο κινητήρα και ενδεχόμενος κίνδυνος πυρκαγιάς.

Αφότου χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος, να το βγάζετε πάντοτε από το νερό, να το καθαρίζετε και να το αποθηκεύετε. Αν αφήνετε το υδροσκάφος στο νερό για μεγάλα χρονικά διαστήματα, επιταχύνεται ο ρυθμός φυσιολογικής φθοράς της αντλίας εκτόξευσης και της λέμβου. Οι θαλάσσιοι οργανισμοί και η διάβρωση είναι κάποιες από τις συνθήκες που μπορούν να μειώσουν ζωής πολλών εξαρτημάτων του υδροσκάφους.

RJU33548

Έκπλυση των αγωγών νερού ψύξης

RCJ01311

Η έκπλυση των αγωγών νερού ψύξης αποτρέπει το βούλωμά τους από το αλάτι, την άμμο ή τις ακαθαρσίες. (1) Τοποθετήστε το υδροσκάφος σε οριζόντια

θέση.

(2) Βγάλτε το κάθισμα. (Βλ. σελίδα 36 για

διαδικασίες σχετικά με την αφαίρεση και τοποθέτηση των καθισμάτων.)

τη διάρκεια

(3) Συνδέστε τον προσαρμογέα για λάστιχο

ποτίσματος σε ένα λάστιχο ποτίσματος.

1 Προσαρμογέας για λάστιχο ποτίσματος

(4) Ξεσφίξτε το καπάκι

σύνδεσης σωλήνα

έκπλυσης και αφαιρέστε το. Βάλτε τον προσαρμογέα για λάστιχο ποτίσματος μέσα στη σύνδεση του σωλήνα έκπλυσης και περιστρέψτε τον μέχρι να συνδεθεί σταθερά.

1 Προσαρμογέας για λάστιχο ποτίσματος 2 Σύνδεση σωλήνα έκπλυσης

3 Καπάκι σύνδεσης σωλήνα έκπλυσης

(5) Συνδέστε το λάστιχο ποτίσματος σε βρύση

νερού.

(6) Βεβαιωθείτε ότι ο χώρος γύρω από το

υδροσκάφος είναι ελεύθερος και βάλτε μπροστά τον κινητήρα. Αμέσως μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας,

ανοίξτε τέρμα την

παροχή νερού, έτσι ώστε να αρχίσει η

Page 81

Φροντίδα και αποθήκευση

σταθερή εκροή νερού από το ακροφύσιο πηδαλιουχίας.

(7) Αφήστε τον κινητήρα σε στροφές άφορτης

λειτουργίας για περίπου 3 λεπτά παρατηρώντας την κατάστασή του. Αν ο κινητήρας σβήσει κατά τη διάρκεια της έκπλυσης, κλείστε αμέσως την παροχή νερού και επαναλάβατε τη διαδικασία ξεκινώντας από το βήμα 6. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην

διοχετεύετε νερό στους αγωγούς του νερού ψύξης όταν ο

κινητήρας δεν είναι σε λειτουργία. Το νερό μπορεί να επιστρέψει μέσω του αποσβεστήρα θορύβου στον κινητήρα, προκαλώντας έτσι σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.

[RCJ00123]

(8) Κλείστε την παροχή νερού. (9) Αδειάστε το νερό που έχει απομείνει στους

αγωγούς του νερού ψύξης πιέζοντας και αφήνοντας εναλλάξ και γρήγορα το χειρόγκαζο επί 10 έως 15 δευτερόλεπτα.

(10) Σβήστε τον κινητήρα. (11) Αφαιρέστε τον προσαρμογέα για λάστιχο

ποτίσματος και, στη συνέχεια, τοποθετήστε σταθερά το καπάκι σύνδεσης σωλήνα έκπλυσης σφίγγοντάς το μέχρι τέρμα.

(12) Τοποθετήστε σταθερά

το κάθισμα στην

αρχική του θέση.

RJU41701

Καθαρισμός του υδροσκάφους

(1) Βγάλτε το κάθισμα. (Βλ. σελίδα 36 για

διαδικασίες σχετικά με την αφαίρεση και τοποθέτηση των καθισμάτων.)

(2) Αν πρόκειται να αποθηκεύσετε το

υδροσκάφος για μία εβδομάδα ή περισσότερο, προστατέψτε τα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα από τη σκουριά για να αποφύγετε τη διάβρωση. (Βλ. σελίδα 78 για πληροφορίες σχετικά με την προστασία των εσωτερικών εξαρτημάτων του κινητήρα από

τη σκουριά.)

(3) Ξεπλύνετε τον κινητήρα και το χώρο του

κινητήρα με μικρή ποσότητα νερού.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιμοποιείτε νερό υπό υψηλή πίεση όταν ξεπλένετε τον κινητήρα ή το χώρο κινητήρα, καθώς μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

[RCJ00572]

(4) Αδειάστε το νερό από το χώρο του κινητήρα.

(Βλ. σελίδα 45 για πληροφορίες σχετικά με την αποστράγγιση των σεντινόνερων.)

(5) Σκουπίστε τον κινητήρα και το χώρο του

κινητήρα με στεγνό πανί.

(6) Πλύνετε τη λέμβο, το κατάστρωμα και την

αντλία εκτόξευσης με γλυκό νερό.

(7) Σκουπίστε τη λέμβο, το κατάστρωμα και την

αντλία εκτόξευσης

με στεγνό πανί.

(8) Σκουπίστε όλα τα βινυλικά και ελαστομερή

στοιχεία, όπως είναι τα παρεμβύσματα χώρου κινητήρα, με προστατευτικό βινυλίου.

(9) Για να ελαχιστοποιηθεί η διάβρωση, ψεκάστε

τα μεταλλικά μέρη της λέμβου, του καταστρώματος και του κινητήρα με αντισκωριακό προϊόν.

(10) Πριν τοποθετήσετε το κάθισμα, αφήστε το

χώρο κινητήρα να στεγνώσει πλήρως.

(11) Τοποθετήστε σταθερά το

κάθισμα στην

αρχική του θέση.

RJU33687

Φροντίδα μπαταρίας

Αν δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος για πάνω από ένα μήνα, αφαιρέστε την μπαταρία από το υδροσκάφος, ελέγξτε την και μετά αποθηκεύστε την σε δροσερό, ξηρό χώρο.

Page 82

Φροντίδα και αποθήκευση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

RWJ00792

Ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας είναι δηλητηριώδης και επικίνδυνος, μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα κ.λπ. Ο ηλεκτρολύτης περιέχει θειικό οξύ. Αποφύγετε την επαφή με το δέρμα, τα μάτια ή τα ρούχα. Ενέργειες αντιμετώπισης Εξωτερική επαφή: ξεπλύνετε με νερό. Κατάποση: πιείτε μεγάλη ποσότητα νερού ή γάλακτος. Στη συνέχεια πιείτε σκεύασμα με υδροξείδιο μαγνησίου (“γάλα μαγνησίας”), χτυπητά αυγά ή σπορέλαιο. Καλέστε αμέσως ένα γιατρό. Μάτια: ξεπλύνετε με νερό για 15 λεπτά και καλέστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Οι μπαταρίες παράγουν εκρηκτικά αέρια. Κρατήστε μακριά σπινθήρες, πηγές φλόγας, τσιγάρα κ.λπ. Εάν χρησιμοποιείτε ή φορτίζετε την μπαταρία σε κλειστό χώρο, βεβαιωθείτε ότι υφίσταται επαρκής αερισμός. Προστατεύετε πάντα τα μάτια σας όταν εργάζεστε

κοντά σε μπαταρίες. Κρατάτε μακριά τα μικρά παιδιά.

Για να αφαιρέσετε την μπαταρία: (1) Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο (–) της

μπαταρίας.

(2) Αποσυνδέστε το θετικό καλώδιο (+) της

μπαταρίας.

(3) Αποσυνδέστε το σωλήνα εξαέρωσης.

(4) Απαγκιστρώστε τους ιμάντες της μπαταρίας

και, στη συνέχεια, αφαιρέστε την μπαταρία από το υδροσκάφος.

1 Αρνητικός (–) πόλος μπαταρίας: Μαύρο

καλώδιο

2 Σφιγκτήρας μπαταρίας

3 Θετικός (+) πόλος μπαταρίας: Κόκκινο καλώδιο 4 Σωλήνας εξαέρωσης

Έλεγχος της μπαταρίας

 Βεβαιωθείτε ότι το περίβλημα της μπαταρίας

δεν έχει υποστεί ζημία.

 Βεβαιωθείτε ότι οι πόλοι της μπαταρίας δεν

έχουν οξειδωθεί ούτε έχουν υποστεί ζημία.

 Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας εξαέρωσης δεν έχει

βουλώσει ούτε έχει υποστεί ζημία.

Έλεγχος της στάθμης του ηλεκτρολύτη

Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι μεταξύ της ανώτατης και κατώτατης ένδειξης. Εάν η στάθμη ηλεκτρολύτη είναι χαμηλή, προσθέστε απεσταγμένο νερό για να φτάσει στο επιθυμητό επίπεδο. ΠΡΟΣΟΧΗ:

Χρησιμοποιείτε μόνο απoσταγμένο νερό για να συμπληρώσετε υγρό στη μπαταρία.

Page 83

Φροντίδα και αποθήκευση

Διαφορετικά, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας θα είναι μικρότερη.

1 Σημάδι ανώτατης στάθμης 2 Σημάδι κατώτατης στάθμης

[RCJ00242]

Αν προστέθηκε αποσταγμένο νερό, ελέγξτε την τάση της μπαταρίας. Συνιστάται να απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha για να ελέγξει την τάση της μπαταρίας και για να φορτίσει την μπαταρία. Εάν φορτίζετε την μπαταρία μόνος σας, διαβάστε και ακολουθήστε οπωσδήποτε τις οδηγίες που παρέχονται με τη συσκευή ελέγχου και φόρτισης μπαταρίας που χρησιμοποιείτε. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην

επιχειρείτε να φορτίσετε βιαστικά την μπαταρία. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μπορεί να μειωθεί.

[RCJ00252]

Έλεγχος των ιμάντων της μπαταρίας

Βεβαιωθείτε ότι οι ιμάντες της μπαταρίας δεν έχουν φθαρεί.

1 Σφιγκτήρας μπαταρίας

Για να αποθηκεύσετε την μπαταρία: (1) Καθαρίστε το περίβλημα της μπαταρίας με

γλυκό νερό.

(2) Αν οι πόλοι της μπαταρίας είναι βρόμικοι ή

έχουν διαβρωθεί, καθαρίστε τους με μια συρματόβουρτσα.

1 Πόλος μπαταρίας

(3) Επαλείψτε τους πόλους της μπαταρίας με

λιπαντικό θαλάσσης Yamaha ή γράσο Α Yamaha.

Συνιστώμενο αδιάβροχο γράσο:

Γράσο μηχανών θαλάσσης

Ya ma ha / Γράσο Α Yamaha (Yamaha Marine Grease/Yamaha Grease A)

(4) Αποθηκεύστε την μπαταρία σε δροσερό,

ξηρό χώρο. ΠΡΟΣΟΧΗ: Η αποθήκευση της μπαταρίας σε αφόρτιστη κατάσταση ενδέχεται να

προκαλέσει μόνιμη βλάβη στην μπαταρία. Να ελέγχετε περιοδικά την μπαταρία.

[RCJ00103]

Για να τοποθετήσετε την μπαταρία: (1) Τοποθετήστε την μπαταρία στο χώρο

τοποθέτησης μπαταρίας και αγκιστρώστε τους ιμάντες της μπαταρίας στις υποδοχές συγκράτησης.

(2) Συνδέστε το θετικό (+) καλώδιο (κόκκινο)

της μπαταρίας στο θετικό (+) πόλο της μπαταρίας. ΠΡΟΣΟΧΗ: Η αντιστροφή των

καλωδίων της μπαταρίας θα προκαλέσει ζημιά στα ηλεκτρικά μέρη.

[RCJ00262]

Page 84

Φροντίδα και αποθήκευση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

(3) Συνδέστε το αρνητικό (–) καλώδιο (μαύρο)

της μπαταρίας στον αρνητικό (–) πόλο της μπαταρίας.

(4) Συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα εξαέρωσης

στην μπαταρία. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Εάν ο

ελαστικός σωλήνας εξαέρωσης είναι κατεστραμμένος, βουλωμένος ή δεν έχει συνδεθεί σωστά, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή έκρηξη.

[RWJ00452]

(5) Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι καλά

στερεωμένη στη θέση της.

RJU33493

Μακροχρόνια αποθήκευση

RWJ00331

Κατά την αποθήκευση για μεγάλες περιόδους, όπως στη διάρκεια του χειμώνα, απαιτείται προληπτική συντήρηση για να αποφεύγεται η φθορά. Πριν την αποθήκευση, σας συμβουλεύουμε να απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις του υδροσκάφους. Ωστόσο, οι παρακάτω εργασίες μπορούν να εκτελεστούν εύκολα από τον ιδιοκτήτη.

RJU40763

Καθαρισμός

(1) Ξεπλύνετε τους αγωγούς νερού ψύξης. (Βλ.

σελίδα 73 για πληροφορίες σχετικά με την έκπλυση των αγωγών νερού ψύξης.)

Εάν πρόκειται να αποθηκεύσετε το υδροσκάφος για μεγάλο χρονικό διάστημα, π.χ. για το χειμώνα, γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με καθαρή βενζίνη και προσθέστε σταθεροποιητή και ρυθμιστή καυσίμου στο ρεζερβουάρ, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα. (2) Καθαρίστε το υδροσκάφος. (Βλ. σελίδα 74

για πληροφορίες σχετικά με τον καθαρισμό του

υδροσκάφους.)

Απλώστε μη δραστικό κερί στη λέμβο.

RJU40634

Λίπανση

Χρησιμοποιήστε κατάλληλο γρασαδόρο λιπαντικού θαλάσσης και ψεκάστε αντισκωριακό προϊόν ανάμεσα στις εσωτερικές και τις εξωτερικές ντίζες για να λιπάνετε τις ντίζες και να απομακρύνετε τυχόν υγρασία και βρομιά.

Page 85

Φροντίδα και αποθήκευση

Για να διασφαλίσετε την ομαλή κίνηση ή περιστροφή των κινούμενων εξαρτημάτων, λιπάνετέ τα με αδιάβροχο γράσο.

Συνιστώμενο αδιάβροχο γράσο:

Γράσο μηχανών θαλάσσης Ya ma ha / Γράσο

Α Yamaha (Yamaha

Marine Grease/Yamaha Grease A)

 Ντίζα γκαζιού (άκρο χειρόγκαζου)

 Ντίζα πηδαλιουχίας (άκρο ακροφυσίου

πηδαλιουχίας)

 V1 Sport:

Ντίζα αλλαγής πορείας (άκρο μοχλού αλλαγής πορείας)

 V1 Sport:

Ντίζα αλλαγής πορείας (άκρο τύμπανου αναστροφής)

RJU41671

Έλεγχος για σκουριά

Προστασία της λέμβου, του καταστρώματος και του κινητήρα από τη σκουριά

Ψεκάστε τα μεταλλικά μέρη της λέμβου, του καταστρώματος και του κινητήρα με αντισκωριακό προϊόν.

Προστασία των εσωτερικών εξαρτημάτων του κινητήρα από τη σκουριά

Προστατέψτε τα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα από τη σκουριά με αντισκωριακό προϊόν.

Page 86

Φροντίδα και αποθήκευση

2 1

Για να ελέγξετε για σκουριά τα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα: (1) Βγάλτε το κάθισμα. (Βλ. σελίδα 36 για

διαδικασίες σχετικά με την αφαίρεση και τοποθέτηση των καθισμάτων.)

(2) Ξεσφίξτε τη βίδα σύσφιξης και αποσυνδέστε

τον αγωγό εισόδου αέρα.

1 Αγ ωγός εισαγωγής αέρα

2 Βίδα σύσφιγξης

(3) Ψεκάστε ένα αντισκωριακό προϊόν μέσα στο

άνοιγμα εισαγωγής για 3 δευτερόλεπτα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην ψεκάζετε εύφλεκτα αντισκωριακά προϊόντα στις επιφάνειες του κινητήρα όσο αυτός είναι ακόμα ζεστός. Το σπρέι ή αέρια μπορούν να αναφλεγούν.

τα προωθητικά

[RWJ00262]

συνέχεια, βάλτε μπροστά τον κινητήρα σε καλά αεριζόμενο χώρο και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί επί 15 δευτερόλεπτα. (Βλ. σελίδα 27 για πληροφορίες σχετικά με την εκκίνηση του κινητήρα.)

(6) Σβήστε τον (7) Τοποθετήστε σταθερά το κάθισμα στην

αρχική του θέση.

κινητήρα.

1 Άνοιγμα εισόδου

(4) Συνδέστε τον αγωγό εισόδου αέρα και σφίξτε

καλά τη βίδα σύσφιξης.

(5) Βεβαιωθείτε ότι ο χώρος γύρω από το

υδροσκάφος είναι ελεύθερος και, στη

Page 87

Συντήρηση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

RJU33769

Συντήρηση

Οι περιοδικοί έλεγχοι και η τακτική λίπανση βοηθούν στη διατήρηση του υδροσκάφους στην ασφαλέστερη και αποτελεσματικότερη δυνατή κατάσταση. Γι’ αυτόν ακριβώς το λόγο, να εκτελείτε οπωσδήποτε τις εργασίες περιοδικής συντήρησης. Η ασφάλεια αποτελεί υποχρέωση του κατόχου του υδροσκάφους. Η σωστή συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται προκειμένου να διατηρούνται οι εκπομπές καυσαερίου και τα επίπεδα θορύβου εντός καθορισμένων ορίων. Τα σημαντικότερα σημεία της επιθεώρησης και λίπανσης του υδροσκάφους επεξηγούνται στις σελίδες που ακολουθούν. Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Yamaha για τα γνήσια ανταλλακτικά Yamaha και τα προαιρετικά αξεσουάρ που έχουν σχεδιαστεί για το υδροσκάφος σας. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τυχόν βλάβες που οφείλονται στην εγκατάσταση εξαρτημάτων ή αξεσουάρ που δεν είναι ποιοτικά ισοδύναμα γνήσιων ανταλλακτικών Yamaha, δεν καλύπτονται από την περιορισμένη εγγύηση.

Η συντήρηση, η αντικατάσταση ή επισκευή των συσκευών και του συστήματος ελέγχου εκπομπών πρέπει να εκτελούνται από τεχνικό ή εταιρεία επισκευής κινητήρων θαλάσσης SI. Ωστόσο, η επισκευή που καλύπτεται από την εγγύηση πρέπει να εκτελείται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο θαλάσσιων σκαφών της Yamaha.

RWJ00312

των

RJU33803

Κιτ εργαλείων

Στο υδροσκάφος αυτό περιλαμβάνεται ένα κιτ εργαλείων. Τοποθετήστε το κιτ εργαλείων σε αδιάβροχη σακούλα και φροντίστε να το έχετε πάντοτε μαζί σας, κάθε φορά που χρησιμοποιείτε το υδροσκάφος.

1 Τσάντα εργαλείων 2 Κατσαβίδι

3 Προσαρμογέας για λάστιχο ποτίσματος

4 Κλειδί για καρυδάκια 10/12 mm 5 Πένσα

6 Γερμανικό κλειδί 10/12 mm

Φροντίστε να θέτετε τον κινητήρα εκτός λειτουργίας για να εκτελέσετε εργασίες συντήρησης, εκτός εάν απαιτείται διαφορετικά. Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με τις τεχνικές εργασίες σε μηχανήματα, αναθέστε τις εργασίες αυτές σε κάποιον αντιπρόσωπο της Yamaha ή άλλον εξειδικευμένο μηχανικό.

Page 88

Συντήρηση

RJU37063

Πίνακας περιοδικής συντήρησης

Ο πίνακας περιοδικής συντήρησης παρέχει γενικές οδηγίες για την περιοδική συντήρηση. Ζητήστε από έναν αντιπρόσωπο της Yamaha να διενεργήσει τους ελέγχους του ακόλουθου πίνακα. Ωστόσο, ανάλογα με τις συνθήκες χειρισμού του υδροσκάφους, πιθανώς να χρειαστεί να εκτελείτε τις εργασίες συντήρησης με μεγαλύτερη συχνότητα. Αν έχετε απορίες, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της

Yamaha.

Αυτό το σύμβολο “” σέρβις από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.

Αντ ι κ ε ίμεν ο Λε ι τ ο υργί α

Σπινθηριστές (μπουζί)

Σημεία λίπανσης Λίπανση —

Ενδιάμεσο περίβλημα

Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου

Ρεζερβουάρ καυσίμου

Στροφές ρελαντί κινητήρα

Άξονας πεταλούδας Έλεγχος —

Φίλτρο εισόδου νερού

Φίλτρο σεντίνας Καθαρίστε —

Πτερωτή Έλεγχος —

Γωνία ακροφυσίου πηδαλιουχίας

Κύριος μηχανισμός πηδαλιουχίας

Ντίζα αλλαγής πορείας και τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) (V1 Sport)

Ντίζα γκαζιού Έλεγχος —

Τάπ ε ς αποστράγγισης πρύμνης

Μπαταρία Έλεγχος, φόρτιση —

Ελαστική σύζευξη Έλεγχος —

επισημαίνει εξαρτήματα που πρέπει να ελέγχονται και να υποβάλλονται σε

Αρχική Επόμενη κάθε

100

ώρες

6 μήνες 12 μήνες 12 μήνες 24 μήνες

Έλεγχος, καθαρισμός, αντικατάσταση

Λιπάνετε —

Έλεγχος —

Έλεγχος, καθαρισμός —

Έλεγχος, ρύθμιση —

Έλεγχος, καθαρισμός —

Έλεγχος, ρύθμιση —

Ελέγξτε, ρυθμίστε —

Έλεγχος, αντικατάσταση

200

ώρες

Σελίδα10 ώρες 50 ώρες

—

Page 89

Συντήρηση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αρχική Επόμενη κάθε

Αντ ι κ ε ίμεν ο Λε ι τ ο υργί α

6 μήνες 12 μήνες 12 μήνες 24 μήνες

Τοπ ο θ έ τ η σ η κινητήρα

Παξιμάδια και μπουλόνια

Στοιχείο φίλτρου αέρα

Λάδι κινητήρα Αντικαταστήστε 82

Φίλτρο λαδιού Αντικαταστήστε 82

Διάκενο βαλβίδας Ελέγξτε, ρυθμίστε —

RJU36943

Ελέγξτε —

Έλεγχος —

Ελέγξτε —

100

ώρες

Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού

RWJ00341

RCJ00992

200

ώρες

Σελίδα10 ώρες 50 ώρες

Μην θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία, εάν η ποσότητα λαδιού στον κινητήρα είναι υπερβολική ή ανεπαρκής, διαφορετικά μπορεί να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα.

Συνιστάται να απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha για αλλαγή του λαδιού και του φίλτρου λαδιού του κινητήρα. Ωστόσο, αν επιλέξετε να αλλάξετε το λάδι και το φίλτρο μόνοι σας, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της

Yamaha.

Page 90

Τεχνικά χαρακτηριστικά

RJU34543

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Χωρητικότητα υδροσκάφους:

Μέγιστος αριθμός ατόμων επάνω στο σκάφος:

3 άτομο

Μέγιστη ικανότητα φορτίου:

240 kg (530 lb)

Διαστάσεις:

Μήκος:

V1 3220 mm (126.8 in) V1 Sport 3270 mm (128.7 in)

Πλάτος:

1170 mm (46.1 in)

Ύψος:

1160 mm (45.7 in)

Ξηρό βάρος:

V1 334 kg (736 lb) V1 Sport 338 kg (745 lb)

Επιδόσεις:

Μέγιστη απόδοση (σύμφωνα με το ISO 8665/SAE J1228):

75.0 kWστις8000 στροφές/λεπτό

Μέγιστη κατανάλωση καυσίμου:

25.7 L/h (6.8 US gal/h, 5.7 Imp.gal/h)

Αυτονομία πλεύσης με μέγιστο άνοιγμα γκαζιού:

2.73 ώρες

Ταχύτητα συρτής:

1650 ±50 στροφές/λεπτό

Κινητήρας:

Τύπος κινητήρα:

Υδρόψυκτος, τετράχρονος, DOHC (με δύο εκκεντροφόρους επί κεφαλής)

Αριθμός κυλίνδρων:

Κυλινδρισμός:

1052 cm³

Διάμετρος & διαδρομή:

76.0 × 58.0 mm (2.99 × 2.28 in)

Σχέση συμπίεσης:

11.4 : 1

Διάκενο βαλβίδων εισαγωγής (με κρύο κινητήρα):

0.11–0.20 mm (0.0043–0.0079 in)

Διάκενο βαλβίδων εξαγωγής (με κρύο κινητήρα):

0.25–0.34 mm (0.0098–0.0134 in)

Σύστημα λίπανσης:

Ξηρό κάρτερ

Σύστημα ψύξης:

Νερό

Σύστημα εκκίνησης:

Ηλεκτρικό σύστημα

Σύστημα ανάφλεξης:

T.C.I.

Σπινθηριστής (μπουζί):

CR9EB

Διάκενο σπινθηριστή:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Χωρητικότητα

12 V, 19 αμπερώρια

Σύστημα φόρτισης:

Σπινθηροπαραγωγός σφονδύλου

μπαταρίας:

Μονάδα μετάδοσης κίνησης:

Σύστημα πρόωσης:

Αντλία εκτόξευσης

Τύπος αντλίας εκτόξευσης:

Αξονική ροή, μονοβάθμια

Περιστροφή πτερωτής:

Αριστερόστροφα

Γωνία ακροφυσίου πηδαλιουχίας:

24.0+24.0 βαθμός

Καύσιμο και λάδι:

Συνιστώμενο καύσιμο:

Απλή αμόλυβδη βενζίνη

Ελάχιστος αριθμός οκτανίων (PON):

Ελάχιστος αριθμός οκτανίων (RON):

Συνιστώμενος τύπος λαδιού κινητήρα κατά SAE:

SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40, 20W-50

Συνιστώμενη ποιότητα λαδιού κινητήρα κατά API:

API SE, SF, SG, SH, SJ, SL

Συνολική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου:

70 L (18.5 US gal, 15.4 Imp.gal)

Ποσότητα λαδιού κινητήρα με αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού:

2.2 L (2.33 US qt, 1.94 Imp.qt)

Ποσότητα λαδιού κινητήρα χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού:

2.0 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)

Συνολική ποσότητα λαδιού κινητήρα:

4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)

Page 91

Επίλυση προβλημάτων

RJU34562

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Αν παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα με το υδροσκάφος, ανατρέξτε στον πίνακα αντιμετώπισης προβλημάτων για να εντοπίσετε την πιθανή αιτία. Αν δεν μπορείτε να εντοπίσετε την αιτία, συμβουλευτείτε κάποιον αντιπρόσωπο της Yamaha.

RJU43590

Πίνακας αντιμετώπισης προβλημάτων

Επιβεβαιώστε την πιθανή αιτία και λύση και μετά ανατρέξτε στη σχετική σελίδα.

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙΔΑ

Ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά (Η μίζα δεν γυρίζει)

Ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά (Η μίζα γυρίζει)

Διακόπτης ασφαλείας κινητήρα

Ασφάλεια Είναι καμένη Αντικαταστήστε την

Μπαταρία Έχει εκφορτιστεί Επαναφορτίστε 74

Μίζα Ελαττωματική Απευθυνθείτε σε

Χειρόγκαζο Πατημένο Ελεύθερο 27

Καύσιμο Άδειο Γεμίστε ξανά το

Ρεζερβουάρ καυσίμου

Σπινθηριστής (μπουζί)

Καλόττα σπινθηριστή (μπουζί)

Σύστημα έγχυσης καυσίμου

Η ασφάλεια δεν είναι στη θέση της

Κακές συνδέσεις πόλων Σφίξτε όπως απαιτείται 74

Οι πόλοι έχουν διαβρωθεί

Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε

Παρουσία νερού ή ακαθαρσιών

Βραχυκυκλωμένος ή ελαττωματικός

είναι συνδεδεμένη

Δεν ή έχει φύγει από τη θέση της

Σύνδεση σε λάθος κύλινδρο

Ελαττωματική αντλία καυσίμου

Βάλτε την ασφάλεια

ασφάλεια και ελέγξτε την καλωδίωση

Καθαρίστε ή αντικαταστήστε

αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

συντομότερο δυνατό

αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της

Yamaha για σέρβις

—

Page 92

Επίλυση προβλημάτων

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙΔΑ

Ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα ή σβήνει

Η προειδοποιητική λυχνία ή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει ή ανάβει σταθερά

Καύσιμο Άδειο Γεμίστε ξανά το

Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε

Ρεζερβουάρ καυσίμου

Σπινθηριστής (μπουζί)

Καλόττα σπινθηριστή (μπουζί)

Ηλεκτρική καλωδίωση

Σύστημα έγχυσης καυσίμου

Στάθμη καυσίμου

Προειδοποίηση πίεσης λαδιού

Υπερθέρμανση κινητήρα

Προειδοποίηση ελέγχου κινητήρα

Παρουσία νερού ή ακαθαρσιών

Βραχυκυκλωμένος ή ελαττωματικός

Λανθασμένη περιοχή θερμοκρασιών

Λανθασμένο διάκενο Απευθυνθείτε σε

Δεν είναι συνδεδεμένη ή έχει φύγει από τη θέση της

Ρωγμές, φθορά ή ζημιά Απευθυνθείτε σε

Χαλαρή σύνδεση Απευθυνθείτε σε

Ελαττωματικοί ή μπουκωμένοι εγχυτήρες

Άδειο Γεμίστε ξανά το

Η πίεση λαδιού έχει μειωθεί

Στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης μπουκωμένο

Ελαττωματικοί αισθητήρες

συντομότερο δυνατό

αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

συντομότερο δυνατό

Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

Καθαρίστε

Απευθυνθείτε αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

σε

—

Page 93

Επίλυση προβλημάτων

ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ ΣΕΛΙΔΑ

Το υδροσκάφος πηγαίνει αργά ή χάνε ι ισχύ

Σπηλαίωση Στόμιο εισροής νερού

Προειδοποίηση υπερθέρμανσης κινητήρα

Προειδοποίηση πίεσης λαδιού

Σπινθηριστής (μπουζί)

Καλόττα σπινθηριστή (μπουζί)

Ηλεκτρική καλωδίωση

Καύσιμο Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε

Φίλτρο αέρα Φραγμένο Απευθυνθείτε σε

εκτόξευσης μπουκωμένο

Η πτερωτή έχει καταστραφεί ή παρουσιάζει φθορά

Το σύστημα ελέγχου μείωσης στροφών κινητήρα ενεργοποιήθηκε

Το σύστημα μείωσης στροφών κινητήρα ενεργοποιήθηκε

Βραχυκυκλωμένος ή ελαττωματικός

Λανθασμένη περιοχή θερμοκρασιών

Λανθασμένο διάκενο Απευθυνθείτε σε

Δεν είναι συνδεδεμένη ή έχει φύγει από τη θέση της

Χαλαρή σύνδεση Απευθυνθείτε σε

Συσσώρευση λαδιού Απευθυνθείτε σε

ελέγχου

Καθαρίστε

Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

Καθαρίστε το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει

Προσθέστε λάδι

Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο Yamaha για σέρβις

αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις

της

—

Page 94

Επίλυση προβλημάτων

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

RJU34625

Έκτακτες επεμβάσεις

RJU34635

Καθαρισμός του στομίου εισροής νερού εκτόξευσης και της πτερωτής

RWJ00783

Πριν προσπαθήσετε να βγάλετε τα φύκια ή τις ακαθαρσίες από το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης ή από το χώρο της πτερωτής, σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την ασφάλεια από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα. Υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου, εάν έρθετε σε επαφή με τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα της αντλίας εκτόξευσης.

Εάν πιαστούν φύκια ή ακαθαρσίες στο στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης ή στην πτερωτή, υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί σπηλαίωση, με αποτέλεσμα τη μείωση της δύναμης προώσεως ακόμη και εάν οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται. Εάν αφήσετε να συνεχιστεί αυτή η κατάσταση, ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί και να κολλήσει. ΠΡΟΣΟΧΗ: Εάν πιαστούν

φύκια ή ακαθαρσίες εκτόξευσης, μην χειρίζεστε το υδροσκάφος με ταχύτητα μεγαλύτερη της συρτής, μέχρι να τα αφαιρέσετε.

[RCJ00654]

Εάν υπάρχει κάποια ένδειξη ότι το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης ή η πτερωτή έχει φράξει από φύκια ή ακαθαρσίες, επιστρέψτε στην ακτή και

στο στόμιο εισροής νερού

ελέγξτε τα. Σταματάτε πάντα τον κινητήρα πριν από την προσάραξη του υδροσκάφους.

STOP

(1) Βάλτε κάτω από το υδροσκάφος ένα καθαρό

πανί ή χαλάκι για προστασία από τα γδαρσίματα και τις γρατζουνιές.

Γυρίστε

πλάγια το υδροσκάφος έτσι όπως υποδεικνύεται στην εικόνα. ΠΡΟΣΟΧΗ:

Γυρίζετε πάντα το υδροσκάφος στην αριστερή πλευρά του. Κατά το γύρισμα του υδροσκάφους πλάγια, στηρίξτε την πλώρη έτσι ώστε οι χειρολαβές του

Page 95

Επίλυση προβλημάτων

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

τιμονιού να μην στραβώσουν ή πάθουν ζημιά.

[RCJ00662]

(2) Απομακρύνετε τα φύκια ή τις ακαθαρσίες

γύρω από το στόμιο εισαγωγής νερού εκτόξευσης, τον άξονα μετάδοσης κίνησης, την πτερωτή, το περίβλημα της αντλίας εκτόξευσης και από το ακροφύσιο πηδαλιουχίας. Εάν δυσκολεύεστε να απομακρύνετε τις ακαθαρσίες, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha.

RJU34642

Φόρτιση μπαταρίας με καλώδια από άλλη μπαταρία

Εάν η μπαταρία του υδροσκάφους έχει εξαντληθεί, μπορείτε να βάλετε μπροστά τον κινητήρα χρησιμοποιώντας μια μπαταρία ενίσχυσης 12 Volt και καλώδια εξωτερικής τροφοδοσίας.

RJU34664

Σύνδεση των καλωδίων εξωτερικής τροφοδοσίας της μπαταρίας

RWJ01251

Για την αποτροπή έκρηξης της μπαταρίας και σοβαρής ζημιάς στο ηλεκτρικό σύστημα:

 Μην αναστρέφετε την πολικότητα των

καλωδίων εξωτερικής τροφοδοσίας κατά τη σύνδεση στις μπαταρίες.

 Μην συνδέετε το αρνητικό (–) καλώδιο

εξωτερικής τροφοδοσίας στον αρνητικό (–) πόλο της μπαταρίας του υδροσκάφους.

 Μην φέρνετε σε επαφή το θετικό (+) καλώδιο

εξωτερικής τροφοδοσίας με το αρνητικό (–) καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας.

(1) Συνδέστε το θετικό (+) καλώδιο εξωτερικής

τροφοδοσίας στους θετικούς (+) πόλους και των δύο μπαταριών.

(2) Συνδέστε το ένα άκρο του αρνητικού (–)

καλωδίου εξωτερικής τροφοδοσίας στον αρνητικό (–) πόλο της μπαταρίας ενίσχυσης.

(3) Συνδέστε το άλλο άκρο του αρνητικού (–)

καλωδίου εξωτερικής τροφοδοσίας σε μια βάση στήριξης κινητήρα.

1 Αρνητικό (–) καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας

2 Μπαταρία ενίσχυσης 3 Θετικό (+) καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας

μπαταρίας

4 Βάση στήριξης κινητήρα

(4) Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και

αποσυνδέστε τα καλώδια εξωτερικής τροφοδοσίας

εκτελώντας τα παραπάνω βήματα με την αντίστροφη σειρά. (Βλ. σελίδα 27 για πληροφορίες σχετικά με την εκκίνηση του κινητήρα.)

Page 96

Επίλυση προβλημάτων

RJU34696

Αντικατάσταση των ασφαλειών

Αν καεί κάποια ασφάλεια, αντικαταστήστε την με τη σωστή ασφάλεια.

1 Καλή ασφάλεια 2 Καμένη ασφάλεια

Για να αντικαταστήσετε μια ασφάλεια: (1) Βγάλτε το κάθισμα. (Βλ. σελίδα 36 για

διαδικασίες σχετικά με την αφαίρεση και τοποθέτηση των καθισμάτων.)

(2) Ξεσφίξτε το καπάκι από το κιβώτιο

ηλεκτρικών εξαρτημάτων και αφαιρέστε το.

τάσης μπορεί να προκαλέσει εκτεταμένη ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα και πιθανώς πυρκαγιά.

1 Εφεδρική ασφάλεια 2 Ασφάλεια

3 Καπάκι

[RWJ00803]

1 Κιβώτιο ηλεκτρικών εξαρτημάτων

2 Καπάκι

(3) Αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια με

εφεδρική ασφάλεια του σωστού αμπεράζ, χρησιμοποιώντας τον εξολκέα ασφαλειών στην πίσω πλευρά του καπακιού.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην χρησιμοποιείτε ασφάλειες διαφορετικού αμπεράζ από συνιστώμενο. Η αντικατάσταση με ασφάλεια διαφορετικής ονομαστικής

1 Εξολκέας ασφαλειών

Αμπεράζ ασφάλειας:

Ασφάλεια μπαταρίας:

30 αμπέρ

Ασφάλεια ενεργοποίησης κύριου ρελέ:

10 αμπέρ Ασφάλεια βαλβίδας ηλεκτρονικού γκαζιού:

10 αμπέρ Γενική ασφάλεια:

20 αμπέρ

(4) Τοποθετήστε σταθερά την τάπα σφίγγοντάς

το

την μέχρι τέρμα.

(5) Τοποθετήστε σταθερά το κάθισμα στην

αρχική του θέση.

Page 97

Επίλυση προβλημάτων

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αν η ασφάλεια ξανακαεί αμέσως, ενδέχεται να έχει βλάβη το ηλεκτρικό σύστημα. Στην περίπτωση αυτή, απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις του υδροσκάφους.

RJU34716

Ρυμούλκηση του υδροσκάφους

RWJ00812

 Ο χειριστής του σκάφους ρυμούλκησης

πρέπει να διατηρεί την ελάχιστη ταχύτητα και να αποφεύγει την κίνηση ή τυχόν εμπόδια που μπορεί να αποτελούν κίνδυνο για αυτόν.

 Το σχοινί ρυμούλκησης πρέπει να έχει

αρκετά μεγάλο μήκος, έτσι ώστε το ρυμουλκούμενο υδροσκάφος να μην συγκρουσθεί με το σκάφος ρυμούλκησης κατά την επιβράδυνση.

Εάν το υδροσκάφος σταματήσει να λειτουργεί ενώ είναι στο νερό, μπορείτε να το ρυμουλκήσετε στην ακτή. Για να ρυμουλκήσετε το υδροσκάφος: Χρησιμοποιείτε σχοινί ρυμούλκησης μήκους τριπλάσιου του αθροίσματος του μήκους του σκάφους ρυμούλκησης και του υδροσκάφους. (1) Δέστε γερά το σχοινί ρυμούλκησης στο

δακτύλιο πρόσδεσης του ρυμουλκούμενου υδροσκάφους.

1 Δακτύλιος πρόσδεσης

(2) Καθίστε ιππαστί στο κάθισμα και πιάστε τις

χειρολαβές του τιμονιού για να ισορροπήσετε

το υδροσκάφος. ΠΡΟΣΟΧΗ: Η πλώρη

πρέπει να διατηρείται έξω από το νερό κατά τη

διάρκεια της ρυμούλκησης, διαφορετικά ενδέχεται να πλημμυρίσει ο χώρος του κινητήρα με νερό ή να προκληθεί ανάστροφη ροή νερού στον κινητήρα και, επομένως, σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

[RCJ01331]

Ρυμουλκήστε το υδροσκάφος με ταχύτητα 8 km/h (5 mph) ή χαμηλότερη. ΠΡΟΣΟΧΗ: Να

ρυμουλκείτε το υδροσκάφος με ταχύτητα 8 km/h (5 mph) το ανώτατο, διαφορετικά

ενδέχεται να πλημμυρίσει ο χώρος του κινητήρα με νερό ή να προκληθεί ανάστροφη ροή νερού στον κινητήρα και, επομένως, σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

RJU36156

[RCJ01322]

Βύθιση του υδροσκάφους

Αν το υδροσκάφος βυθιστεί ή πλημμυρίσει με νερό, αδειάστε τα σεντινόνερα από το χώρο του κινητήρα. Στη συνέχεια, απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha για σέρβις του υδροσκάφους το συντομότερο δυνατό. Αν το υδροσκάφος βυθιστεί: (1) Βγάλτε το υδροσκάφος από το νερό και

αδειάστε το νερό από τις σκευοθήκες. (Βλ. σελίδα 38 για πληροφορίες σχετικά με την αποστράγγιση των σκευοθηκών.)

(2) Αδειάστε τα σεντινόνερα από το χώρο του

κινητήρα. (Βλ. σελίδα 45 για πληροφορίες σχετικά με την αποστράγγιση των σεντινόνερων.)

(3) Απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο της

Yamaha για σέρβις του υδροσκάφους το συντομότερο

Φροντίστε οπωσδήποτε να ελεγχθεί το υδροσκάφος από αντιπρόσωπο της Yamaha. Διαφορετικά, ενδέχεται να προκληθεί σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.

[RCJ00792]

δυνατό. ΠΡΟΣΟΧΗ:

Page 98

Ευρετηριο

Ανατροπή υδροσκάφους ................................. 70

Αντιμετώπιση προβλημάτων........................... 84

Απαιτήσεις λειτουργίας ................................... 13

Απαιτήσεις ως προς το καύσιμο...................... 42

Απαιτήσεις ως προς το λάδι του κινητήρα...... 44

Αποβίβαση από το υδροσκάφος...................... 61

Αριθμοί αναγνώρισης........................................ 1

Αριθμός αναγνώρισης σκάφους (CIN) ............. 1

Αριθμός κινητήρα (Α.Κ.) .................................. 1

Αριθμός σειράς κινητήρα.................................. 1

Ασφάλειες, αντικατάσταση............................. 89

Ασφαλής ναυσιπλοΐας, κανόνες ...................... 20

Αφού βγάλετε το υδροσκάφος από το νερό .... 71

Βάση και κάλυμμα πυροσβεστήρα ................. 40

Βάση, κάλυμμα και σφιγκτήρας

πυροσβεστήρα, έλεγχοι ............................... 56

Βασικά εξαρτήματα, θέση............................... 23

Βύθιση του υδροσκάφους ............................... 90

Γλωσσάριο, υδροσκάφος ................................ 22

Γνωρίστε το υδροσκάφος σας ......................... 59

Δακτύλιοι πρύμνης .......................................... 38

Δακτύλιος πρόσδεσης ..................................... 37

Δείκτης στάθμης καυσίμου ............................. 33

Δέστρα............................................................. 38

Διακόπτης ασφαλείας κινητήρα ...................... 27

Διακόπτης εκκίνησης ...................................... 27

Διακόπτης σταματήματος κινητήρα................ 27

Διασκεδάστε με το υδροσκάφος σας

υπεύθυνα...................................................... 20

Διαχωριστής νερού.......................................... 29

Εκκίνηση του κινητήρα στο νερό.................... 60

Εκμάθηση χειρισμού του

Έκπλυση των αγωγών νερού ψύξης................ 73

Έκτακτες επεμβάσεις ...................................... 87

Έλεγχοι διακοπτών.......................................... 55

Έλεγχοι μετά την καθέλκυση.......................... 57

Έλεγχοι μπαταρίας.......................................... 52

Έλεγχοι πριν από την καθέλκυση ................... 51

Έλεγχοι σκευοθηκών....................................... 56

υδροσκάφους ......... 59

Έλεγχοι στομίου εισροής νερού

εκτόξευσης ...................................................56

Έλεγχοι συστήματος αναστροφής (V1

Sport)............................................................54

Έλεγχοι συστήματος πηδαλιουχίας..................53

Έλεγχοι συστήματος τροφοδοσίας

καυσίμου ......................................................51

Έλεγχοι ταπών αποστράγγισης πρύμνης .........56

Έλεγχοι χειρόγκαζου........................................54

Έλεγχος για σεντινόνερα .................................52

Έλεγχος για σκουριά........................................78

Έλεγχος διαχωριστή νερού ..............................52

Έλεγχος εξοπλισμού ασφάλειας ......................56

Έλεγχος καπό ...................................................57

Έλεγχος λέμβου και καταστρώματος ..............56

Έλεγχος μονάδας κινητήρα..............................52

Έλεγχος πυροσβεστήρα ...................................56

Έλεγχος στάθμης καυσίμου .............................51

Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα ..................52

Έλεγχος στομίων εξόδου νερού ψύξης............57

Έλεγχος στροφών ρελαντί κινητήρα................58

Έλεγχος ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών .......57

Έλεγχος χώρου κινητήρα .................................51

Εξοπλισμός ......................................................36

Επιβίβαση και ξεκίνημα από αποβάθρα ..........69

Επιβίβαση με συνεπιβάτη(-ες) .........................66

Επιβίβαση

Επιβίβαση χωρίς βοήθεια.................................65

Επικίνδυνες καταστάσεις, πληροφορίες ..........16

Ετικέτες, άλλες...................................................8

Ετικέτες, προειδοποιητικές ................................5

Ετικέτες, σημαντικές..........................................4

Θαλάσσιο σκι ...................................................18

Θέση καθίσματος .............................................60

Θήκη μικροαντικειμένων .................................39

Καθαρισμός......................................................77

Καθαρισμός του υδροσκάφους ........................74

Καθέλκυση του υδροσκάφους .........................60

Κάθισμα ...........................................................36

Καλώδια εξωτερικής τροφοδοσίας

Κατασκευή, ετικέτα ημερομηνίας......................2

Καύσιμο ...........................................................42

στο υδροσκάφος .............................65

μπαταρίας, σύνδεση .....................................88

Page 99

Ευρετηριο

Κιτ εργαλείων.................................................. 80

Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα

(αναδέτης), έλεγχος ..................................... 55

Λάδι κινητήρα ................................................. 44

Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού................... 82

Λειτουργία σε περιοχές με φύκια.................... 71

Λειτουργίες ελέγχου του υδροσκάφους .......... 27

Λειτουργίες χειρισμού του υδροσκάφους ....... 30

Λίπανση........................................................... 77

Λίστα ελέγχων πριν από τη λειτουργία ........... 49

Μακροχρόνια αποθήκευση ............................. 77

Μεταφορά με τρέιλερ...................................... 47

Μετρητής ωρών λειτουργίας/βολτόμετρο ....... 32

Μοντέλο, πληροφορίες...................................... 2

Μπαταρία, φόρτιση με καλώδια

άλλη μπαταρία ............................................. 88

Ξεκίνημα ......................................................... 68

Ξεκίνημα από τρέιλερ ..................................... 69

Οθόνη πληροφοριών ....................................... 31

Περιορισμοί σχετικά με τη δυνατότητα

χειρισμού του υδροσκάφους........................ 10

Πίνακας αντιμετώπισης προβλημάτων ........... 84

Πίνακας περιοδικής συντήρησης .................... 81

Πινακίδα κατασκευαστή ................................... 2

Πλεύση, περιορισμοί....................................... 11

Ποτηροθήκη .................................................... 40

Προειδοποίηση ελέγχου κινητήρα .................. 35

Προειδοποίηση πίεσης λαδιού ........................ 34

Προειδοποίηση στάθμης καυσίμου................. 33

Προειδοποίηση υπερθέρμανσης κινητήρα ...... 34

Προσάραξη και πρόσδεση του

υδροσκάφους ............................................... 71

Ρυμούλκηση του υδροσκάφους....................... 90

Σεντινόνερα, αποστράγγιση ............................ 45

Σεντινόνερα, αποστράγγιση στην ξηρά........... 45

Σεντινόνερα, αποστράγγιση στο νερό............. 46

Σημεία ελέγχου πριν από τη λειτουργία.......... 51

Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης (V1 Sport) ........... 37

από

Σκευοθήκες ......................................................38

Σκευοθήκη πλώρης ..........................................38

Σταμάτημα του κινητήρα .................................61

Σταμάτημα του υδροσκάφους ..........................64

Στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης και

πτερωτή, καθαρισμός ...................................87

Στόμιο εξόδου νερού ψύξης .............................29

Στροφή του υδροσκάφους................................62

Στροφόμετρο....................................................32

Στρώσιμο κινητήρα..........................................48

Συνιστώμενος εξοπλισμός ...............................15

Συντήρηση .......................................................80

Σύστημα αναστροφής (V1 Sport) ....................30

Σύστημα πηδαλιουχίας

Ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών .....................31

Ταχύμετρο........................................................31

Υδροσκάφος, χαρακτηριστικά .........................16

Φροντίδα μετά τη λειτουργία...........................73

Φροντίδα μπαταρίας.........................................74

Χειρισμός του υδροσκάφους .....................59, 62

Χειρισμός του υδροσκάφους με την

όπισθεν (V1 Sport).......................................65

Χειρόγκαζο ......................................................28

Χειρολαβή........................................................36

.....................................28

Page 100

Εκτυπώθηκε στις Η.Π.A. Αύγουστος 2014–0.2 × 1 CR

Yamaha WaveRunner V1, WaveRunner V1 Sport User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Σημαντικές πληροφορίες εγχειριδίου

Πίνακας περιεχομένων

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

Πληροφορίες για την ασφάλεια

Περιγραφή

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου

Λειτουργία υδροσκάφους

Λειτουργία οργάνων

Λειτουργία του εξοπλισμού

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού

Λειτουργία την πρώτη φορά

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια

Λειτουργία

Φροντίδα και αποθήκευση

Συντήρηση

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Επίλυση προβλημάτων

Ευρετηριο