Yamaha RX10RTL, RX10RSL, RXW10L, RX10ML, RX10RTRL Supplemental Service Manual

...

SUPPLEMENTARY SERVICE MANUAL SUPPLEMENT AU MANUEL D’ATELIER INSTRUKTIONSBOKTILLÄGG

RX10RTL RX10RL/RX10RTRL RX10RSL/RX10GTL

RXW10L/RX10ML

8FS-28197-J0

FOREWORD

This Supplementary Service Manual has been prepared to introduce new service and new data for the RX10RTL, RX10RL, RX10RTRL, RX10RSL, RX10GTL, RXW10L, RX10ML. For complete information, on service procedures, it is necessary to use this Supplementary Service Manual together with following manual:

RX10H/ RX10SH/RX10MH/RX10MSH/ RX10RH/RX10RSH SERVICE MANUAL: 8FA-28197-J0 RXW10J/ RXW10SJ SUPPLEMENTARY SERVICE MANUAL: 8FG-28197-J0 RX10K/ RX10RK /RX10RSK RXW10K/ RXW10SK/RX10MK/RX10MSK SUPPLEMENTARY SERVICE MANUAL: 8FV-28197-J0

NOTICE

This manual was written by the Yamaha Motor Company primarily for use by Yamaha dealers and their qualified mechanics. It is not possible to put an entire mechanic’s education into one manual, so it is assumed that persons using this book to perform maintenance and repairs on Yamaha snowmobiles have a basic understanding of the mechanical concepts and procedures inherent in snowmobile repair. Without such knowledge, attempted repairs or service to this model may render it unfit and/or unsafe to use. Yamaha Motor Company, Ltd. is continually striving to improve all models manufactured by Yamaha. Modifications and significant changes in specifications or procedures will be forwarded to all authorized Yamaha dealers and will, where applicable, appear in future editions of this manual.

HOW TO USE THIS MANUAL

Particularly important information is distinguished in this manual by the following notations:

The Safety Alert Symbol means ATTENTION! BE ALERT! YOUR SAFETY IS INVOLVED!

WARNING

Failure to follow WARNING instructions could result in severe injury or death to the snowmobile operator, a bystander, or a person inspecting or repairing the snowmobile.

CAUTION:

A CAUTION indicates special precautions that must be taken to avoid damage to the snowmobile.

NOTE:

A NOTE provides key information that can make procedures easier or clearer.

MANUAL FORMAT

All of the procedures in this manual are organized in a sequential, step-by-step format. The information has been compiled to provide the mechanic with an easy to read, handy reference that contains comprehensive explanations of all inspection, repair, assembly, and disassembly operations. In this revised format, the condition of a faulty component will precede an arrow symbol and the course of action required to correct the problem will follow the symbol, e.g.,

• Bearings Pitting/damage → Replace.

EXPLODED DIAGRAM

Each chapter provides exploded diagrams before each disassembly section to facilitate correct disassembly and assembly procedures.

RX10RTL RX10RL/RX10RTRL RX10RSL/RX10GTL

RXW10L/RX10ML

SUPPLEMENTARY SERVICE MANUAL

permission of Yamaha Motor Co., Ltd

is expressly prohibited.

AVA N T- P R O P O S

Ce supplément au manuel d’atelier a été rédigé pour présenter de nouveaux entretiens et de nouvelles données pour les modèles RX10RTL, RX10RL, RX10RTRL, RX10RSL, RX10GTL, RXW10L, RX10ML. Pour disposer des informations complètes concernant les procédures d’entretien, ce supplément au manuel d’atelier doit être utilisé conjointement avec le manuel suivant:

COMMENT UTILISER

CE MANUEL

Les informations particulièrement importantes sont signalées par les symboles suivants.

Le symbole de danger signifie ATTENTION! SOYEZ VIGILANT! VOTRE SECURITE EST EN JEU!

MANUEL D’ATELIER RX10H/ RX10SH / RX10MH / RX10MSH / RX10RH / RX10RSH: 8FA-28197-J0 SUPPLEMENT AU MANUEL D’ATELIER RXW10J/ RXW10SJ: 8FG-28197-J0 SUPPLEMENT AU MANUEL D’ATELIER RX10K/ RX10RK / RX10RSK RXW10K / RXW10SK / RX10MK / RX10MSK: 8FV-28197-J0

AVERTISSEMENT

Ce manuel a été écrit par Yamaha Motor Company à l’intention des concessionnaires Yamaha et de leurs mécaniciens qualifiés. Il n’est pas possible de mettre toute la formation d'un mécanicien dans un seul manuel, il a donc été supposé que les personnes utilisant ce livre pour exécuter l’entretien et les réparations des motoneiges Yamaha ont une compréhension élémentaire des principes mécaniques et des procédures inhérents à la technique de réparation des motoneiges. Sans de telles connaissances, toute tentative d’exécution de réparations ou d’entretien de ce modèle peut le rendre inapproprié et / ou dangereux à l’emploi. Yamaha Motor Company, Ltd. s’efforce en permanence d’améliorer tous ses produits. Toute modification et tout changement important dans les caractéristiques ou les procédures seront notifiés à tous les Concessionaires Yamaha agréés et paraîtront, à l’endroit approprié, dans les éditions futures de ce manuel.

RX10RTL RX10RL/RX10RTRL RX10RSL/RX10GTL

RXW10L/RX10ML

SUPPLEMENT AU MANUEL D’ATELIER

1ère édition, juillet 2005

utilisation non autorisée par écrit

par Yamaha Motor Co., Ltd

est expressément interdite.

AVERTISSEMENT

Le non-respect des instructions AVERTISSEMENT peut entraîner de sérieuses blessures ou la mort

pour le pilote de la motoneige, toute personne se trouvant à proximité ou toute personne inspectant ou réparant la motoneige.

ATTENTION:

Un ATTENTION indique les précautions spéciales qui doivent être prises pour éviter d’endommager la motoneige.

N.B.:

Un N.B. fournit des informations-clés qui rendent les procédures plus faciles ou plus claires.

FORMAT DU MANUEL

Dans ce manuel, toutes les procédures sont décrites pas à pas. Les informations ont été réunies de manière à fournir fournir au mécanicien un guide pratique et facile à lire, contenant des explications claires pour toutes les procédures de démontage, réparation, remontage et vérification. Dans ce nouveau format, l’état d’une pièce défectueuse est suivi d’une flèche qui indique les mesures à prendre. Exemple:

•Roulements

Piqûres/dégâts → Remplacer.

VUES EN ECLATE

Dans chaque chapitre, on trouvera des vues en éclaté avant chaque section de démontage pour faciliter l’exécution correcte des procédures de démontage et de remontage.

FÖRORD

Denna tilläggshandbok för översyn och underhåll av snöskotern introducerar nya underhållsåtgärder och nya tekniska uppgifter som gäller modellerna RX10RTL, RX10RL, RX10RTRL, RX10RSL, RX10GTL, RXW10L, RX10ML Denna tilläggshandbok för översyn och underhåll måste användas tillsammans med följande handbok för fullständig information om servicerutiner.

RX10H/ RX10SH/RX10MH /RX10MSH/ RX10RH/ RX10RSH SERVICEHANDBOK: 8FA-28197-J0 RXW10J/RXW10SJ TILLÄGGSHANDBOK FÖR ÖVERSYN OCH UNDERHÅLL: 8FG-28197-J0 RX10K/RX10RK/RX10RSK RXW10K/RXW10SK / RX10MK / RX10MSK TILLÄGGSHANDBOK FÖR ÖVERSYN OCH UNDERHÅLL: 8FV-28197-J0

ANVÄNDNING AV

INSTRUKTIONSBOKEN

Särskilt viktig information i instruktionsboken har markerats på följande sätt:

Symbolen som uppmärksammar till säkerhet betyder VARNING! VAR PÅ VAKT! DET HANDLAR OM DIN SÄKERHET!

VARNING

Om VARNINGSINSTRUKTIONERNA inte åtlyds, kan detta resultera i svår personskada eller dödsfall för den som kör snöskotern, för personer i närheten, eller för den som inspekterar eller reparerar snöskotern.

ANMÄRKNING

Denna handbok som är skriven av Yamaha Motor Company är främst avsedd för Yamaha auktoriserade återförsäljare och reparatörer. En utbildad mekanikers erfarenhet kan inte ersättas med instruktioner, hur fullständiga de än är, i en verkstadshandbok av detta slag. Det förutsätts därför att den som utför reparationer och underhåll med ledning av instruktionerna i denna handbok har grundläggande kunskaper om de föreskrifter och rutiner som är specifika för snöskotrars motorer och mekanik. Reparationer och underhåll som utförs utan dessa nödvändiga kunskaper kan leda till att maskinen blir obruklig och/eller farlig att använda. Yamaha Motor Company strävar ständigt efter att förbättra sina modeller. Modifikationer och väsentliga förändringar i standard eller rutiner meddelas samtliga auktoriserade återförsäljare och kommer vid behov att föras in i senare upplagor av denna handbok.

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RXW10L/RX10ML

TILLÄGGSHANDBOK FÖR

ÖVERSYN OCH UNDERHÅLL

1:a utgåvan, juli 2005

Alla rättigheter förbehållna. Varje slag av

eftertryck eller annat obehörigt

utnyttjande utan skriftlig tillåtelse från

Yamaha Motor Co. Ltd.

är uttryckligen förbjudet.

VIKTIGT:

VIKTIGT indikerar särskilda försiktighetsåtgärder som måste vidtagas för att undvika skada på snöskotern.

OBS:

OBS ger viktig information som kan underlätta eller klarlägga tillvägagångssätten.

INSTRUKTIONSBOKENS FORMAT

Samtliga procedurer i den här instruktionsboken är uppställda i ordningsföljd, och i ett format som presenteras steg för steg. Denna information har sammanställts för att ge mekanikern en lättläst och lättanvänd referens med utförliga förklaringar av all inspektion, reparation, isärtagning och hopsättning. I denna reviderade instruktionsbok följs tillståndet hos en felaktig komponent av en pilsymbol, och åtgärderna som fordras för att åtgärda problemet följer symbolen, t. ex.,

• Lager Gravrost/ skada → Byt.

DIAGRAM SOM VISAR KOMPONENTERNA I ISÄRTAGET TILLSTÅND

Varje kapitel innehåller diagram som visar komponenterna i isärtaget tillstånd före varje avsnitt som beskriver isärtagningen för att underlätta isärtagning och hopsättning.

ILLUSTRATED SYMBOLS (Refer to the illustration)

Illustrated symbols to are designed as thumb tabs to indicate the chapter’s number and content.

General information Periodic inspections and adjustments Chassis Power train Engine Cooling system Fuel injection system Electrical Specifications

Illustrated symbols to are used to identify the specifications which appear.

Filling fluid Lubricant Tightening Wear limit, clearance Engine speed Special tool Ω, V, A

Illustrated symbols to in the exploded diagram indicate grade of lubricant and location of lubrication point.

Apply locking agent (LOCTITE Apply Yamabond No.5 Apply engine oil Apply gear oil Apply molybdenum disulfide oil Apply wheel bearing grease Apply low-temperature lithium-soap base

grease Apply molybdenum disulfide grease Use new one

)

SYMBOLES GRAPHIQUES (Voir l’illustration)

ILLUSTRERADE SYMBOLER (Se illustrationen)

Les symboles graphiques à servent à indiquer le numéro et le contenu des différents chapitres.

Renseignements généraux

Inspections et réglages périodiques

Partie cycle

Train de roulement

Moteur

Circuit de refroidissement

Système d’injection de carburant

Partie électrique

Caractéristiques techniques

Les symboles graphiques à permettent d’identifier les caractéristiques techniques encadrées dans le texte.

Liquide de remplissage

Lubrifiant

Serrage

Limite d’usure, jeu

Régime du moteur

Outil spécial

Ω, V, A

Les symboles graphiques à utilisés dans les vues en éclaté indiquent les endroits à lubrifier et le type de lubrifiant.

Appliquer de l’agent de blocage (LOCTITE

Appliquer du Yamabond n°5

Appliquer de l’huile moteur

Appliquer de l’huile à engrenages

Appliquer de l’huile au bisulfure de molybdène

Enduire de graisse pour roulement de roue

Appliquer de la graisse à base de savon de lithium pour basses températures

Appliquer de la graisse au bisulfure de molybdène

Utiliser une pièce neuve

)

De illustrerade symbolerna till är utformade som bilder för att indikera kapitlets nummer och innehåll.

Allmän information Periodisk inspektion och justering Chassi Drivenhet Motor Kylsystemet Bränsleinsprutningssystem Elsystem Specifikationer

De illustrerade symbolerna till används att identifiera de specifikationer som gäller.

Påfyllningsvätskor Smörjmedel Åtdragning Slitagegräns, spel Motorvarvtal Specialverktyg Ω, V, A

De illustrerade symbolerna till som visar komponenterna i isärtaget tillstånd indikerar smörjmedlets typ och de ställen som ska smörjas.

Använd låsmedel (LOCTITE Använd Yamabond No.5 Använd motorolja Använd växellådsolja Använd molybdendisulfidolja Använd kullagerfett Använd fett med litiumsåpa för låg temperatur

som bas Använd molybdendisulfidfett Använd en ny

)

INDEX

INNEHÅLLSFÖRTECKNING

GENERAL INFORMATION

RENSEIGNEMENTS GENERAUX

ALLMÄN INFORMATION

PERIODIC INSPECTION AND ADJUSTMENT

INSPECTION ET REGLAGES PERIODIQUES

REGELBUNDEN KONTROLL OCH JUSTERING

CHASSIS

PARTIE CYCLE

CHASSI

POWER TRAIN

TRAIN DE ROULEMENT

DRIVENHET

ENGINE

MOTEUR

MOTOR

GEN

INFO

INSP

ADJ

CHAS

POWR

ENG

1 2 3 4 5

COOLING SYSTEM

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

KYLSYSTEM

FUEL INJECTION SYSTEM

SYSTEME D’INJECTION DE CARBURANT

BRÄNSLEINSPRUTNING

ELECTRICAL

PARTIE ELECTRIQUE

ELSYSTEM

SPECIFICATIONS

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

SPECIFIKATIONER

COOL

ELEC

SPEC

CHAPTER 1.

CHAPTER 4.

GENERAL INFORMATION

SPECIAL TOOLS.......................................... 1

FOR FUEL INJECTION SERVICE ........... 1

CHAPTER 2.

PERIODIC INSPECTION

AND ADJUSTMENT

INTRODUCTION ........................................... 2

PERIODIC MAINTENANCE CHART FOR

THE EMISSION CONTROL SYSTEM........... 2

GENERAL MAINTENANCE AND

LUBRICATION CHART................................. 3

FUEL LINE INSPECTION......................... 5

COOLING SYSTEM ................................. 5

SYNCHRONIZING THE THROTTLE

BODIES .................................................. 10

ENGINE IDLE SPEED ADJUSTMENT... 12 THROTTLE CABLE FREE PLAY

ADJUSTMENT........................................ 13

POWER TRAIN

PRIMARY SHEAVE AND DRIVE V-BELT ..37

SLIDE RAIL SUSPENSION.........................39

RX10GTL ................................................39

RXW10L..................................................43

RX10ML ..................................................47

CHAPTER 5.

ENGINE

SEAT AND FUEL TANK..............................52

EXHAUST PIPE AND MUFFLER................53

CHAPTER 6.

COOLING SYSTEM

HEAT EXCHANGER....................................54

CHAPTER 7.

FUEL INJECTION SYSTEM

POWER TRAIN ........................................... 14

SHEAVE OFFSET ADJUSTMENT......... 14

CHASSIS..................................................... 15

LUBRICATION........................................ 15

CLUTCH ................................................. 17

GEAR SELECTION ................................20

FRONT SUSPENSION........................... 27

REAR SUSPENSION .............................28

CHAPTER 3.

CHASSIS

COWLINGS ................................................. 30

STEERING................................................... 31

RX10RTL, RX10RL, RX10RTRL,

RX10RSL, RXW10L ...............................31

RX10GTL................................................ 33

RX10ML.................................................. 35

FUEL INJECTION SYSTEM........................57

WIRING DIAGRAM .................................58

ECU’S SELF-DIAGNOSTIC

FUNCTION..............................................60

SUBSTITUTE CHARACTERISTICS OPERATION CONTROL

(FAIL-SAFE ACTION) .............................61

FAIL-SAFE ACTIONS TABLE.................61

TROUBLESHOOTING CHART...............63

DIAGNOSTIC MODE ..............................64

TROUBLESHOOTING DETAILS ............71

OIL PRESSURE SWITCH ......................85

THROTTLE BODIES ...................................86

INJECTORS............................................87

CHECKING THE INJECTORS................88

CHECKING THE THROTTLE BODIES...88 CHECKING THE THROTTLE BODY

JOINTS ...................................................88

CHECKING THE FUEL PUMP AND PRESSURE REGULATOR

OPERATION ...........................................89

CHECKING AND ADJUSTING THE

THROTTLE POSITION SENSOR...........90

CHAPTER 8.

ELECTRICAL

ENGINE................................................ 128

POWER TRAIN ....................................130

CHASSIS.............................................. 132

IGNITION SYSTEM......................................92

CIRCUIT DIAGRAM................................92

THROTTLE OVERRIDE SYSTEM

(T.O.R.S.)................................................94

HANDLEBAR SWITCH (RIGHT).............95

MAIN SWITCH ........................................96

LOAD RELAY..........................................96

ELECTRICAL STARTING SYSTEM ...........97

CIRCUIT DIAGRAM................................97

MAIN SWITCH ........................................98

CHARGING SYSTEM ..................................99

CIRCUIT DIAGRAM................................99

LIGHTING SYSTEM ..................................100

CIRCUIT DIAGRAM..............................100

HEADLIGHT BEAM SWITCH ...............101

HEADLIGHT RELAY.............................101

SIGNAL SYSTEM ......................................102

CIRCUIT DIAGRAM..............................102

ENGINE OIL LEVEL SWITCH ..............104

SPEED SENSOR..................................104

GENERAL TORQUE SPECIFICATIONS.. 133

DEFINITION OF UNITS............................. 133

CABLE ROUTING..................................... 134

GRIP WARMER SYSTEM .........................105

CIRCUIT DIAGRAM..............................105

GRIP AND THUMB WARMER COIL ....106

COOLING SYSTEM...................................107

CIRCUIT DIAGRAM..............................107

TROUBLESHOOTING ..........................108

RADIATOR FAN MOTOR .....................109

RADIATOR FAN MOTOR RELAY ........109

CHAPTER 9.

SPECIFICATIONS

GENERAL SPECIFICATIONS...................110

MAINTENANCE SPECIFICATIONS..........114

ENGINE.................................................114

POWER TRAIN.....................................119

CHASSIS...............................................124

ELECTRICAL ........................................125

TIGHTENING TORQUE.............................128

CHAPITRE 1.

CHAPITRE 4.

RENSEIGNEMENTS GENERAUX

OUTILS SPECIAUX...............................................1

POUR L’ENTRETIEN DU SYSTEME

D’INJECTION DE CARBURANT.....................1

CHAPITRE 2.

INSPECTION ET

REGLAGES PERIODIQUES

INTRODUCTION....................................................2

TABLEAU D’ENTRETIEN PERIODIQUE

POUR LE SYSTEME ANTIPOLLUTION...........2

TABLEAU D’ENTRETIEN GENERAL ET DE

LUBRIFICATION...................................................3

VERIFICATION DE LA CONDUITE DE

CARBURANT.....................................................5

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT..................5

SYNCHRONISATION DES CORPS DE

PAPILLON DES GAZ ......................................10

REGLAGE DU REGIME DE RALENTI DU

MOTEUR...........................................................12

REGLAGE DU JEU DU CABLE DES GAZ....13

TRAIN DE ROULEMENT

POULIE PRIMAIRE ET COURROIE

D’ENTRAINEMENT TRAPEZOIDALE ...........37

SUSPENSION A RAIL DE

COULISSEMENT .................................................39

RX10GTL ..........................................................39

RXW10L............................................................43

RX10ML............................................................47

CHAPITRE 5.

MOTEUR

SIEGE ET RESERVOIR A CARBURANT........52

TUYAU D’ECHAPPEMENT ET

SILENCIEUX ........................................................53

CHAPITRE 6.

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

ECHANGEUR THERMIQUE .............................54

CHAPITRE 7.

TRAIN DE ROULEMENT...................................14

REGLAGE DU DECALAGE DES

POULIES ...........................................................14

PARTIE CYCLE ...................................................15

LUBRIFICATION.............................................15

EMBRAYAGE ..................................................17

SELECTION DES PIGNONS...........................20

SUSPENSION AVANT ....................................27

SUSPENSION ARRIERE .................................28

CHAPITRE 3.

PARTIE CYCLE

CARENAGES ........................................................30

DIRECTION ..........................................................31

RX10RTL, RX10RL, RX10RTRL,

RX10RSL, RXW10L.........................................31

RX10GTL ..........................................................32

RX10ML ............................................................35

SYSTEME D’INJECTION

DE CARBURANT

SYSTEME D’INJECTION DE

CARBURANT........................................................57

SCHEMA DE CABLAGE ................................58

FONCTION D’AUTODIAGNOSTIC DE

L’ECU................................................................60

COMMANDE DE FONCTIONNEMENT GRACE A DES CARACTERISTIQUES DE SUBSTITUTION

(MESURE DE SECURITE) .............................. 61

TABLEAU DES MESURES DE

SECURITE ........................................................61

TABLEAU DE DEPANNAGE.........................63

MODE DE DIAGNOSTIC................................64

DETAILS DU DEPANNAGE ..........................71

CONTACTEUR DE PRESSION D’HUILE ..... 85

CORPS DE PAPILLON DES GAZ .....................86

INJECTEURS....................................................87

CONTROLE DES INJECTEURS ..................... 88

CONTROLE DES CORPS DE PAPILLON

DES GAZ...........................................................88

CONTROLE DES JOINTS DES CORPS DE

PAPILLON DES GAZ...................................... 88

CONTROLE DU FONCTIONNEMENT DE LA POMPE A CARBURANT ET DU

REGULATEUR DE PRESSION...................... 89

CONTROLE ET REGLAGE DU CAPTEUR

DE POSITION DE PAPILLON DES GAZ...... 90

CHAPITRE 8.

PARTIE ELECTRIQUE

CHAPITRE 9.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

CARACTERISTIQUES GENERALES ............110

CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN .........114

MOTEUR.........................................................114

TRAIN DE ROULEMENT .............................119

CHASSIS .........................................................124

PARTIE ELECTRIQUE ..................................125

CIRCUIT D’ALLUMAGE................................... 92

SCHEMA DU CIRCUIT .................................. 92

SYSTEME DE NEUTRALISATION DE LA

COMMANDE DES GAZ (T.O.R.S.) ............... 94

CONTACTEUR A LA POIGNEE

(DROITE).......................................................... 95

CONTACTEUR A CLE.................................... 96

RELAIS DE CHARGE ..................................... 96

CIRCUIT DE DEMARRAGE

ELECTRIQUE ...................................................... 97

SCHEMA DU CIRCUIT .................................. 97

CONTACTEUR A CLE.................................... 98

SYSTEME DE CHARGE..................................... 99

SCHEMA DU CIRCUIT .................................. 99

SYSTEME D’ECLAIRAGE .............................. 100

SCHEMA DU CIRCUIT ................................ 100

CONTACTEUR DES PHARES ..................... 101

RELAIS DE PHARE ...................................... 101

COUPLE DE SERRAGE ....................................128

MOTEUR.........................................................128

TRAIN DE ROULEMENT .............................130

PARTIE CYCLE..............................................132

CARACTERISTIQUES GENERALES DES

COUPLES DE SERRAGE..................................133

DEFINITION DES UNITES...............................133

CHEMINEMENT DES CABLES ......................134

SYSTEME DE SIGNALISATION .................... 102

SCHEMA DU CIRCUIT ................................ 102

CONTACTEUR DE NIVEAU D’HUILE

MOTEUR ........................................................ 104

CAPTEUR DE VITESSE ............................... 104

SYSTEME DU CHAUFFE-POIGNEE............. 105

SCHEMA DU CIRCUIT ................................ 105

BOBINE DE CHAUFFE-POIGNEE ET DE

CHAUFFE-POUCE ........................................ 106

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT............... 107

SCHEMA DU CIRCUIT ................................ 107

DEPANNAGE ................................................ 108

MOTEUR DU VENTILATEUR DE

RADIATEUR.................................................. 109

RELAIS DU MOTEUR DU

VENTILATEUR DE RADIATEUR............... 109

KAPITEL 1.

KAPITEL 4.

ALLMÄN INFORMATION

SPECIALVERKTYG..........................................1

FÖR SERVICE AV

BRÄNSLEINSPRUTNING............................1

KAPITEL 2.

REGELBUNDEN INSPEKTION

OCH JUSTERING

INLEDNING .......................................................2

REGELBUNDET UNDERHÅLL AV

AVGASRENINGSSYSTEMET ..........................2

ALLMÄNT UNDERHÅLL OCH

SMÖRJSCHEMA...............................................3

INSPEKTION AV BRÄNSLELEDNING ........5

KYLSYSTEM................................................5

SYNKRONISERING AV

SPJÄLLHUSEN..........................................10

JUSTERING AV MOTORNS

TOMGÅNGSVARVTAL ..............................12

JUSTERING AV GASVAJERNS SPEL......13

DRIVENHET ....................................................14

JUSTERING AV REMSKIVANS

FÖRSKJUTNING........................................14

CHASSI ...........................................................15

SMÖRJNING..............................................15

KOPPLING .................................................17

VAL AV VÄXEL ..........................................20

FRÄMRE UPPHÄNGNING.........................27

BAKRE UPPHÄNGNING............................28

KAPITEL 3.

DRIVENHET

PRIMÄRREMSKIVA OCH VARIATORREM...37

GLIDSKENANS UPPHÄNGNING ..................39

RX10GTL ...................................................39

RXW10L.....................................................43

RX10ML .....................................................47

KAPITEL 5.

MOTOR

SÄTE OCH BRÄNSLETANK..........................52

AVGASRÖR OCH LJUDDÄMPARE ..............53

KAPITEL 6.

KYLSYSTEM

VÄRMEVÄXLARE ..........................................54

KAPITEL 7.

BRÄNSLEINSPRUTNING

BRÄNSLEINSPRUTNING ..............................57

KOPPLINGSSCHEMA...............................58

ECU:NS SJÄLVDIAGNOSFUNKTION....... 60

DRIFT MED ALTERNATIVA EGENSKAPER KONTROLL

(FELSÄKRING)..........................................61

TABELL FÖR

FELSÄKRINGSÅTGÄRDER...................... 61

FELSÖKNINGSSCHEMA .......................... 63

DIAGNOSLÄGE.........................................64

FELSÖKNING, DETALJER........................71

OLJETRYCKVAKT.....................................85

CHASSI

KÅPOR............................................................30

STYRNING ......................................................31

RX10RTL, RX10RL, RX10RTRL,

RX10RSL, RXW10L ...................................31

RX10GTL....................................................33

RX10ML......................................................35

SPJÄLLHUS ...................................................86

INSPRUTARE............................................87

KONTROLL AV INSPRUTARE..................88

KONTROLL AV SPJÄLLHUS ....................88

KONTROLL AV SPJÄLLHUSLEDER ........88

KONTROLLERA FUNKTIONEN I BRÄNSLEPUMP OCH

TRYCKREGULATOR.................................89

KONTROLL OCH JUSTERING AV

TROTTELLÄGESGIVARE ......................... 90

KAPITEL 8. ELSYSTEM

MOTOR ....................................................128

DRIVENHET.............................................130

CHASSI ....................................................132

TÄNDSYSTEM................................................ 92

KOPPLINGSSCHEMA...............................92

AUTOMATSTOPP (T.O.R.S.).................... 94

HANDTAGETS OMKOPPLARE

(HÖGER) ................................................... 95

HUVUDBRYTARE ..................................... 96

BELASTNINGSRELÄ ................................ 96

ELEKTRISKT STARTSYSTEM ...................... 97

KOPPLINGSSCHEMA...............................97

HUVUDBRYTARE ..................................... 98

LADDNINGSSYSTEM .................................... 99

KOPPLINGSSCHEMA...............................99

LJUSSYSTEM ..............................................100

KOPPLINGSSCHEMA.............................100

STRÅLKASTAROMKOPPLARE.............. 101

STRÅLKASTARELÄT ..............................101

SIGNALSYSTEM .......................................... 102

KOPPLINGSSCHEMA.............................102

MOTORNS OLJENIVÅBRYTARE ...........104

HASTIGHETSGIVARE ............................ 104

ALLMÄN VÄGLEDNING FÖR

ÅTDRAGNINGSMOMENT ............................133

DEFINITION AV ENHETER ..........................133

KABELDRAGNINGSSCHEMA.....................134

HANDTAGSVÄRMARSYSTEM ................... 105

KOPPLINGSSCHEMA.............................105

HANDTAGS- OCH

TUMVÄRMARSPOLE..............................106

KYLSYSTEM ................................................107

KOPPLINGSSCHEMA.............................107

FELSÖKNING..........................................108

MOTOR TILL KYLARFLÄKT ...................109

RELÄ TILL KYLARFLÄKTENS

MOTOR....................................................109

KAPITEL 9.

SPECIFIKATIONER

ALLMÄNNA SPECIFIKATIONER ................110

UNDERHÅLLSSPECIFIKATIONER............. 114

MOTOR....................................................114

DRIVENHET ............................................119

CHASSI.................................................... 124

ELSYSTEM..............................................125

ÅTDRAGNINGSMOMENT............................ 128

GEN

SPECIAL TOOLS

INFO

GENERAL INFORMATION

SPECIAL TOOLS

Some special tools are necessary for a completely accurate tuneup and assembly. Using the correct special tool will help prevent damage that can be caused by the use of improper tools or improvised techniques.

NOTE:

Be sure to use the correct part number when ordering the tool, since the part number may differ according to country.

FOR FUEL INJECTION SERVICE

• Vacuum/pressure pump gauge set P/N: YB-35956 (for U.S.A./Canada)

90890-06756 (for Europe)

This tool is used to measure the vacuum pressure.

• Fuel pressure adapter P/N: YM-03176 (for U.S.A./Canada)

90890-03176 (for Europe)

This tool is needed to measure fuel pressure.

• Pressure gauge P/N: YU-03153 (for U.S.A./Canada)

90890-03153 (for Europe)

This tool is used to measure fuel pressure.

• Vacuum gauge P/N: YU-08030 (for U.S.A./Canada)

90890-03094 (for Europe)

This guide is used to synchronize the throttle bodies.

OBS

OUTILS SPECIAUX

SPECIALVERKTYG

GEN

INFO

RENSEIGNEMENTS

GENERAUX

OUTILS SPECIAUX

Certains outils spéciaux sont nécessaires pour effectuer un réglage et un montage tout à fait précis. L’utilisation d’outils spéciaux adéquats contribue à éviter tout dégât résultant de l’emploi d’outils inappropriés ou de techniques improvisées.

N.B.:

Veiller à utiliser le bon numéro pour la commande des outils, étant donné que les numéros varient selon les pays.

POUR L’ENTRETIEN DU SYSTEME D’INJECTION DE CARBURANT

• Jeu de manomètres/dépressiomètres P/N: YB-35956 (pour les U.S.A./le Canada)

90890-06756 (pour l’Europe)

Cet outil sert à mesurer la dépression.

• Adaptateur de pression de carburant P/N: YM-03176 (pour les U.S.A./le Canada)

90890-03176 (pour l’Europe) Cet outil est nécessaire pour mesurer la pression de carburant.

ALLMÄN INFORMATION

SPECIALVERKTYG

Vissa specialverktyg är nödvändiga för fullständig justering och hopsättning. Användning av korrekt specialverktyg hjälper till att förhindra skada som kan uppstå genom användning av icke lämpliga verktyg eller felaktig teknik.

Se till att använda rätt detaljnummer vid beställning av verktyg, eftersom detaljnumren kan skilja sig åt i olika länder.

FÖR SERVICE AV BRÄNSLEINSPRUTNING

• Mätare till vakuum/tryckpump P/N: YB-35956 (för U.S.A./Kanada)

90890-06756 (för Europa)

Verktyget används för mätning av vakuumtryck.

• Bränsletryckadapter P/N: YM-03176 (för USA./Kanada)

90890-03176 (för Europa)

Verktyget används för mätning av bränsletryck.

•Manomètre P/N: YU-03153 (pour les U.S.A./ le Canada)

90890-03153 (pour l’Europe)

Cet outil sert à mesurer la pression de carburant.

• Dépressiomètre P/N: YU-08030 (pour les U.S.A./ le Canada)

90890-03094 (pour l’Europe) Ce guide sert à synchroniser les corps de papillon des gaz.

• Manometer P/N: YU-03153 (för USA./Kanada)

90890-03153 (för Europa)

Verktyget används för mätning av bränsletryck.

• Vakuummätare P/N: YU-08030 (för USA./Kanada)

90890-03094 (för Europa)

Används för synkronisering av spjällhusen.

INTRODUCTION/PERIODIC MAINTENANCE

CHART FOR THE EMISSION CONTROL SYSTEM

INSP

ADJ

PERIODIC INSPECTION AND ADJUSTMENT

INTRODUCTION

This chapter includes all information necessary to perform recommended inspections and adjustments. These preventive maintenance procedures, if followed, will ensure more reliable machine operation and a longer service life. In addition, the need for costly overhaul work will be greatly reduced. This information applies to machines already in service as well as new machines that are being prepared for sale. All service technicians should be familiar with this entire chapter.

PERIODIC MAINTENANCE CHART FOR THE EMISSION CONTROL SYSTEM

Every

Seasonally

4,000 km

(2,500 mi)

(200 hr)

Item Remarks

Check condition.

Spark plugs

Valves clearance

Crankcase breather system

Fuel filter

Fuel line

Idle speed Check and adjust engine idle speed.

Fuel injection Adjust synchronization.

Exhaust system

Adjust gap and clean. Replace if necessary.

Check clearance. Adjust clearance when engine is cold.

Check breather hose for cracks or damage. Replace if necessary.

Check condition. Replace if necessary.

Check fuel hose for cracks or damage. Replace if necessary.

Check for leakage. Tighten or replace gasket if necessary.

Initial

Pre-opera-

tion check

(Daily)

Every 40,000 km (25,000 mi)

1 month

800 km

(500 mi)

(40 hr)

GENERAL MAINTENANCE AND LUBRICATION CHART

INSP

ADJ

Item Remarks

Engine oil

Engine oil filter cartridge Replace.

Fuel Check fuel level.

Engine coolant

Throttle lever (handlebar side)

Throttle override system (T.O.R.S.)

Engine stop switch

Drive guard

V-belt

Drive track and idler wheels.

Slide runners

Brake and parking brake

Disc brake installation

Drive chain oil

Drive chain

Skis and ski runners

Steering system

Lights

Battery

Check oil level.

Replace.

Check coolant level.

Air bleed the cooling system if necessary.

Check operation. Repair if necessary.

Check for cracks, bends or damage. Replace if necessary.

Check for wear and damage. Replace if necessary.

Check deflection, and for wear and damage. Adjust/replace if necessary.

Check for wear and damage.

Replace if necessary.

Check operation and fluid leakage.

Adjust free play and/ or replace pads if necessary.

Replace brake fluid. See NOTE on page 4.

Check for slight free play. Lubricate shaft with specified grease as required.

Check oil level.

Replace.

Check deflection. Adjust if necessary.

Check for wear and damage.

Replace if necessary.

Check operation.

Adjust toe-out if necessary.

Check operation. Replace bulbs if necessary.

Check condition. Charge if necessary.

Initial

Pre-opera-

tion check

(Daily)

Initial at 500 km (300 mi) and every 800 km (500 mi) thereafter.

1 month or

800 km

(500 mi)

(40 hr)

Every

Seasonally

or 4,000 km

(2,500 mi)

(200 hr)

Every

20,000 km

(12,000 mi)

Every

1,600 km

(1,000 mi)

GENERAL MAINTENANCE AND LUBRICATION CHART

INSP

ADJ

Item Remarks

Check engagement and shift speed. Adjust if necessary.

Primary and secondary clutches

Steering column bearing Lubricate with specified grease.

Ski and front suspension Lubricate with specified grease.

Suspension component Lubricate with specified grease.

Parking brake cable end and lever end/throttle cable end

Shroud latches Make sure that the shroud latches are hooked.

Fitting and fasteners

Tool kit and recommended equipment

Inspect sheaves for wear/damage. Inspect weights/ rollers and bushings for wear-for primary. Inspect ramp shoes/ bushings for wear-for secondary. Replace if necessary.

Lubricate with specified grease.

Check cable damage. Replace if necessary.

Check tightness. Repair if necessary.

Check for proper placement.

Initial

Pre-opera-

tion check

(Daily)

Whenever operating elevation is

1 month or

800 km

(500 mi)

(40 hr)

changed.

Every

Seasonally

or 4,000 km

(2,500 mi)

(200 hr)

NOTE:

Brake system:

1. After disassembling the master cylinder or caliper cylinder, always change the brake fluid. Regularly check the brake fluid level and add fluid if necessary.

2. Replace the oil seals of the master cylinder and caliper cylinder every two years.

3. Replace the brake hose every four years, or if cracked or damaged.

INTRODUCTION/TABLEAU D’ENTRETIEN

PERIODIQUE POUR LE SYSTEME ANTIPOLLUTION

INSP

ADJ

INSPECTION ET REGLAGES PERIODIQUES

INTRODUCTION

Dans ce chapitre, on trouvera toutes les informations nécessaires pour effectuer les inspections et réglages préconisés. Le respect de ces procédures d’entretien préventif assure un fonctionnement plus fiable et une plus longue durée de vie du véhicule. En outre, la nécessité de révisions générales coûteuses sera ainsi réduite dans une large mesure. Ces informations sont valables tant pour les véhicules déjà en service que pour les véhicules neufs en préparation pour la vente. Tout technicien de maintenance doit se familiariser avec les instructions de ce chapitre.

TABLEAU D’ENTRETIEN PERIODIQUE POUR LE SYSTEME ANTIPOLLUTION

Elément Remarques

Contrôler l’état.

Bougies

Jeu des soupapes

Système de mise à l’air du carter moteur

Filtre à Carburant

Conduite de carburant

Ralenti Contrôler et régler le régime de ralenti du moteur.

Injection de carburant Régler la synchronisation.

Système d’échappement

Régler l’écartement et nettoyer. Remplacer si nécessaire.

Contrôler le jeu. Régler le jeu lorsque le moteur est froid.

S’assurer que la durite de mise à l’air n’est ni fissurée ni endommagée. Remplacer si nécessaire.

Contrôler l’état. Remplacer si nécessaire.

S’assurer que la durite de carburant n’est ni fissurée ni endommagée. Remplacer si nécessaire.

S’assurer qu’il n’y a pas de fuites. Serrer ou remplacer le joint si nécessaire.

La première

Contrôle

avant

utilisation

(quotidien)

Tous les 40.000 km (25.000 mi)

fois

Après 1 mois

800 km

(500 mi)

(40 hr)

Tou s l es

Une fois par

saison ou

4.000 km

(2.500 mi)

(200 hr)

TABLEAU D’ENTRETIEN GENERAL ET DE LUBRIFICATION

Contrôle

Elément Remarques

Huile moteur

Cartouche de filtre à huile moteur

Carburant Contrôler le niveau de carburant.

Liquide de refroidissement

Levier des gaz (côté guidon)

Système de neutralisation de la commande des gaz (T.O.R.S.)

Coupe-circuit du moteur

Garde de courroie d’entraînement

Courroie trapézoïdale

Chenille et roues libres.

Patins

Frein et frein de stationnement

Installation du frein à disque

Huile de chaîne de transmission

Chaîne de transmission

Skis et longerons de ski

Direction

Phares

Batterie

Contrôler le niveau d’huile.

Remplacer.

Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.

Purger l’air du circuit de refroidissement si nécessaire.

Contrôler le fonctionnement. Réparer si nécessaire.

S’assurer qu’elle n’est ni fissurée ni déformée ni endommagée. Remplacer si nécessaire.

S’assurer qu’elle n’est ni usée ni endommagée. Remplacer si nécessaire.

Vérifier qu’elle ne sont ni voilées, ni usées, ni endommagées. Régler/remplacer si nécessaire.

S’assurer qu’ils ne sont ni usés ni endommagés.

Remplacer si nécessaire.

Contrôler le fonctionnement et l’étanchéité.

Régler le jeu et/ ou remplacer les plaquettes de frein si nécessaire.

Remplacer le liquide de frein. Voir N.B. à la page 4.

Rechercher un léger jeu libre. Si nécessaire, lubrifier l’arbre avec la graisse prescrite.

Contrôler le niveau d’huile.

Remplacer.

Vérifier qu’elle n’est pas déformée. Régler si nécessaire.

S’assurer qu’ils ne sont ni usés ni endommagés.

Remplacer si nécessaire.

Contrôler le fonctionnement.

Régler l’écartement des skis si nécessaire.

Contrôler le fonctionnement. Remplacer les ampoules si nécessaire.

Contrôler l’état. Charger si nécessaire.

avant

utilisation

(quotidien)

La première fois après 500 km (300 mi); ensuite tous les 800 km (500 mi).

INSP

ADJ

La première

fois

Après 1 mois

800 km

(500 mi)

(40 hr)

Tou s l es

Une fois par

saison ou

4.000 km

(2.500 mi)

(200 hr)

Tou s l es

20.000 km

(12.000 mi)

Tou s l es

1.600 km

(1.000 mi)

TABLEAU D’ENTRETIEN GENERAL ET DE LUBRIFICATION

INSP

ADJ

Elément Remarques

Contrôler le régime d’embrayage et le régime de changement de vitesse. Régler si nécessaire.

Vérifier l’état/l’usure des poulies.

Embrayages primaire et secondaire

Roulement de colonne de direction Lubrifier avec la graisse prescrite.

Ski et suspension avant Lubrifier avec la graisse prescrite.

Eléments de la suspension Lubrifier avec la graisse prescrite.

Extrémité du câble de frein de stationnement et extrémité du levier/ du câble des gaz

Sangles de capot S’assurer qu’elles sont bien accrochées.

Vis serie

Trousse à outils et équipement recommandé

Vérifier l’usure des masselottes/ rouleaux et douilles de l’embrayage primaire. Vérifier l’usure des butées en caoutchouc/des douilles de l’embrayage secondaire. Remplacer si nécessaire.

Lubrifier avec la graisse prescrite.

Vérifier si le câble est endommagé. Remplacer si nécessaire.

S’assurer que tout est bien serré. Réparer si nécessaire.

S’assurer que les outils sont correctement rangés.

La première

Contrôle

avant

utilisation

(quotidien)

Lors de tout changement d’altitude.

fois

Après 1 mois

800 km

(500 mi)

(40 hr)

Tou s l es

Une fois par

saison ou

4.000 km

(2.500 mi)

(200 hr)

N.B.:

Circuit de freinage:

1. Après démontage du maître-cylindre ou du cylindre d’un étrier, toujours renouveler le liquide de frein. Vérifier régulièrement le niveau du liquide de frein et en ajouter si nécessaire.

2. Remplacer les bagues d’étanchéité du maître-cylindre et du cylindre d’étrier tous les deux ans.

3. Remplacer les durites de frein tous les quatre ans, ou lorsqu’elles sont fissurées ou endommagées.

INLEDNING/REGELBUNDET UNDERHÅLL

AVGASRENINGSSYSTEMET

INSP

ADJ

REGELBUNDEN INSPEKTION OCH JUSTERING

INLEDNING

Det här kapitlet innehåller all information som behövs för att utföra rekommenderade inspektioner och justeringar. Dessa skyddande underhållsåtgärder, om de följs, kommer att tillförsäkra tillförlitligare maskinfunktion och ett längre brukbart liv hos maskinen. Behovet av dyra reparationsarbeten kommer dessutom att reduceras kraftigt. Denna information gäller maskiner som redan tagits i bruk likväl som nya maskiner som förbereds för försäljning. Alla servicetekniker bör känna till hela detta kapitel.

REGELBUNDET UNDERHÅLL AV AVGASRENINGSSYSTEMET

Var je

Säsong

eller

4.000 km

(2.500 mi)

(200 hr)

Detalj Anmärkningar

Kontrollera skicket.

Tändstift

Ventilspel

Vevhusventilationssystem

Bränslefilter

Bränsleledning

Tomgångshastighet Kontrollera och justera tomgångshastigheten.

Bränsleinsprutning Justera synkronisering.

Avgassystem

Justera avstånd och rengör. Byt ut vid behov.

Kontrollera spelet. Justera spelet när motorn är kall.

Kontrollera om ventilationsslangen har sprickor eller är skadad. Byt ut vid behov.

Kontrollera skicket. Byt ut vid behov.

Kontrollera om bränsleslangen har sprickor eller är skadad. Byt ut vid behov.

Kontrollera om det finns läckage. Dra åt eller byt ut packningen vid behov.

I början

Före drift,

kontroll

(Varje dag)

Varje 40.000 km (25.000 mi)

1 månad

eller

800 km

(500 mi)

(40 hr)

ALLMÄNT UNDERHÅLL OCH SMÖRJSCHEMA

Detalj Anmärkningar

Motorolja

Oljefilterkassett Byt.

Bränsle Kontrollera bränslenivån.

Motorkylmedel

Gasspaken (handtagssidan)

Automatstopp (T.O.R.S.)

Motorns stoppomkopplare

Drivremmens skydd

Drivrem

Drivband och frigående boggiehjul

Glidskenor

Broms och parkeringsbroms

Installation av skivbromsar

Drivkedjans olja

Drivkedja

Skidor och skidskenor

Styrsystem

Lyktor

Batteri

Kontrollera oljenivån.

Byt.

Kontrollera kylmedelsnivån.

Avlufta kylsystemet om nödvändigt.

Kontrollera funktionen. Reparera vid behov.

Kontrollera om det finns sprickor, böjningar eller skador. Byt ut vid behov.

Kontrollera om det finns slitage och skada. Byt ut vid behov.

Kontrollera avböjningen och om det finns slitage och skada. Justera/ byt ut vid behov.

Kontrollera om det finns slitage och skada.

Byt ut vid behov.

Kontrollera funktion och vätskeläckage.

Justera spel och /eller byt ut bromsklossarna vid behov.

Byt bromsvätska. Se OBS på sid 4.

Kontrollera om det finns något frispel. Smörj axeln med specificerat fett efter behov.

Kontrollera oljenivån.

Byt.

Kontrollera avböjningen. Justera vid behov.

Kontrollera om det finns slitage och skada.

Byt ut vid behov.

Kontrollera funktionen.

Justera skränkningen (toe-out) om nödvändigt.

Kontrollera funktionen. Byt ut glödlamporna vid behov.

Kontrollera skicket. Ladda vid behov.

INSP

ADJ

I början

Före drift,

kontroll

(Varje dag)

1 månad

eller

800 km

(500 mi)

(40 hr)

Första gången efter 500 km (300 mi) och därefter var 800 km (500 mi)

Var je

Säsong

eller 4.000

(2.500 mi)

(200 hr)

Var je

20.000 km

(12.000 mi)

Var je

1.600 km

(1.000 mi)

OBS

ALLMÄNT UNDERHÅLL OCH SMÖRJSCHEMA

INSP

ADJ

Detalj Anmärkningar

Kontrollera inkopplingen och växlingshastigheten. Justera vid behov.

Primärkoppling och sekundärkoppling

Styrstångens lager Smörj med specificerat fett.

Skidor och främre upphängning Smörj med specificerat fett.

Upphängningens komponenter Smörj med specificerat fett.

Parkeringsbromsens vajerände och spakände/gasvajerns ände

Huvens lås Kontrollera att huvens lås sitter fast.

Beslag och fästen

Verktygssats och rekommenderad utrustning

Inspektera slitage/skador på remskivorna. Inspektera slitage av vikter/rullar och bussningar (primär). Inspektera slitage av kontaktskor /bussningar (sekundär). Byt ut vid behov.

Smörj med specificerat fett.

Kontrollera om vajern är skadad. Byt ut vid behov.

Kontrollera att de är fastdragna. Reparera vid behov.

Kontrollera att dessa har placerats på rätt sätt.

I början

Före drift,

kontroll

(Varje dag)

När höjden för fordonets drift ändras.

1 månad

eller

800 km

(500 mi)

(40 hr)

eller 4.000

(2.500 mi)

Var je

Säsong

(200 hr)

Bromssystem:

1. Efter isärtagning av huvudcylindern eller kalipercylindern skall bromsvätskan alltid bytas. Gör regelbundna kontroller av bromsvätskans nivå och fyll på vid behov.

2. Byt oljepackningar på huvudcylinder och kalilpercylinder vart annat år.

3. Byt ut bromsslangarna vart fjärde år eller när det finns sprickor eller skada i dem.

FUEL LINE INSPECTION/COOLING SYSTEM

FUEL LINE INSPECTION

1. Remove:

•Top cover Refer to “COWLINGS” in CHAPTER 3.

2. Remove:

• Intake silencer Refer to “FUEL INJECTION” in CHAPTER 7.

3. Inspect:

• Fuel hoses

• Fuel delivery hoses Cracks/damage → Replace.

4. Install:

• Intake silencer Refer to “FUEL INJECTION” in CHAPTER 7.

5. Install:

•Top cover

• Refer to “COWLINGS” in CHAPTER 3.

INSP

ADJ

COOLING SYSTEM Coolant replacement NOTE:NOTE:

The coolant should be changed at least every season.

1. Place the machine on a level surface.

2. Remove:

•Top cover Refer to “COWLINGS” in CHAPTER 3.

3. Remove:

• Intake silencer Refer to “FUEL INJECTION” in CHAPTER 7.

4. Remove:

• Coolant filler cap

WARNING

Do not remove the coolant filler cap when the engine is hot. Pressurized scalding hot fluid and steam may be blown out, which could cause serious injury. When the engine has cooled, place a thick rag or a towel over the coolant filler cap. Slowly turn the cap counterclockwise until it stop. This allows any residual pressure to escape. When the hissing sound has stopped, press down on the cap while turning it counterclockwise to remove it.

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