Yamaha RS90PLTE, RST90PGTE, RST90PTFE User Manual [fi]

OWNER’S MANUAL
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
USO E MANUTENZIONE
INSTRUKTIONSBOK
OMISTAJAN KÄSIKIRJA
EIERHÅNDBOK

E
F

I

S

SF

N

E
F

S

SF

N

Read this manual carefully before operating this vehicle.
Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule.

I

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo.
Läs den här instruktionsboken noga innan snöskotern används.
Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.
Les denne håndboken nøye før du tar kjøretøyet i bruk.

RS90PLTE

RST90PGTE

RST90PTFE

8HX-28199-S2

Original instructions

Notice originale

Istruzioni originali

Bruksanvisning i original

Alkuperäiset ohjeet

Opprinnelige instruksjoner

PRINTED IN JAPAN

2013.05-0.3×1 CR

PRINTED ON RECYCLED PAPER
IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ

STAMPATO SU CARTA RICICLATA

TRYCKT PÅ ÅTERVUNNET PAPPER

PAINETTU UUSIOPAPERILLE

TRYKKET PÅ RESIRKULERT PAPIR

Lue tämä käsikirja huolelli­sesti ennen moottorikelkan
käyttöä.

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

RS90PLTE

RST90PGTE

RST90PTFE

8HX-28199-S2-L0

LSU13157

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen ajoneuvon käyttöä. Käsikirja on an-

nettava ajoneuvon mukana, jos se myydään.

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus

direktiivin 2006/42/EY mukaisesti

Me YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japani,

vakuutamme yksinomaan omalla vastuullamme, että tuote

RS10ST (RS90PLT
RS10SUV (RST90PTF
RS10VTGT (RST90PGT

jota tämä vakuutus koskee, on direktiivin 2006/42/EY
oleellisten terveys- ja turvallisuusvaatimusten mukainen

(Tarvittaessa)

ja muiden asianmukaisten ETY-direktiivien mukainen

(Muiden ETY-direktiivien nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

(Tarvittaessa)

Tuotteen ETY-direktiivien oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukaisuus
on varmistettu seuraavien standardien ja/tai teknisten määritysten mukaan:

) (

) (

) (

(Merkki, malli)

2004/108/EY

JYE8HW00∗EA003774­JYE8HY00
JYE8HX00

EA004663-

∗

EA003444-

∗

)
)
)

– – – – – –

(Standardien ja/tai määritysten nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

Valtuutettu edustaja

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.
Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Alankomaat

Allekirjoitus

Pääjohtaja
Engineering Div., RV Business Unit
Business Development Operations

Julkaisupäivämäärä

Akihiro Tsuzuki

7. marraskuuta 2012

LSU10131

VAROITUS

Onnittelumme Yamahan moottorikelkan han­kinnasta. Valmistajalla on pitkäaikainen koke­mus urheilu- ja matkakelkkojen valmistajana.
Moottorikelkka edustaa huipputeknologiaa,
laatua ja luotettavuutta, joista Yamaha on tun­nettu.
Tässä käsikirjassa annetaan hyvät perustie­dot moottorikelkan toiminnasta, kunnossapi­dosta ja huollosta. Jos tarvitset tarkempia tie­toja moottorikelkan käytöstä ja huollosta, ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.
Yamaha kehittää jatkuvasti tuotteitaan.
Vaikka tämä käsikirja siis sisältää viimeisim­mät painohetkellä saatavilla olleet tiedot, käsi­kirjan ohjeiden ja moottorikelkan välillä voi olla
pieniä eroja. Jos sinulla on tähän käsikirjaan
liittyviä kysymyksiä, ota yhteys Yamaha-jäl­leenmyyjään.

LWS00670

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen
moottorikelkan käyttöä. Älä ryhdy aja­maan moottorikelkalla, ennen kuin olet pe­rehtynyt riittävästi sen hallintalaitteisiin ja
toimintoihin.
Säännölliset tarkistukset ja perusteellinen
huolto sekä asianmukainen käyttö takaa­vat, että moottorikelkka toimii turvallisesti
ja luotettavasti.

Johdanto

RS90PLTE

RST90PGTE

RST90PTFE

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

©2013 Yamaha Motor Co., Ltd.

1. painos, maaliskuu 2013

Kaikki oikeudet pidätetään.

Käsikirjan kopiointi millään keinoin

on kielletty ilman

Yamaha Motor Co., Ltd. -yrityksen

antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa.

Käsikirjan tärkeät tiedot

VAROITUS

MUISTA

HUOMAA

LSU10151

Käsikirjassa on erityisen tärkeät seikat mer­kitty seuraavasti.

Tämä on turvallisuutta koskevan ilmoi­tuksen kuvake. Se varoittaa mahdollisesta
henkilöön kohdistuvasta vamman vaarasta.
Noudata kaikkia kuvaketta seuraavia turvalli­suusvaroituksia vamman ja kuolemanvaaran
välttämiseksi.

LWS00021

VAROITUS ilmaisee vaarallista tilannetta,
joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan
tapaturman.

LCS00011

MUISTA-kohtien varotoimien tarkoitus on
estää moottorikelkan tai muun omaisuu­den vaurioituminen.

HUOMAA-kohdissa annetaan toimenpidettä
selkeyttäviä tai helpottavia ohjeita.

Sisältö

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti ........1

Turvallisuusohjeet ............................8

Kuvaus ............................................ 10

Hallintalaitteet..................................12

Virtalukko ..................................... 12

Kaasuvipu .................................... 12

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) .................................. 12

Monitoimimittariyksikkö ................ 13

Kaukovalon merkkivalo ................ 16

Jäähdytysnesteen matalan

lämpötilan merkkivalo ................ 16

Polttoainemittarin ja

kahvan-/peukalonlämmittimen

lämpötilan ilmaisin ..................... 17

Polttoaineen varoitusvalo ............. 18

Öljyn määrän/paineen

varoitusilmaisin .......................... 18

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo ................................. 19

Elektronisen ohjaustehostimen

varoitusilmaisin “EPS” ............... 19

Vianetsintälaite ............................. 20

Moottorin tappokatkaisin .............. 20

Valonvaihdin “LIGHTS” ................ 20

Kahvan/peukalonlämmittimen

katkaisin .................................... 21

Tasavirtaliitäntä ............................ 21

Jarrukahva ................................... 22

Seisontajarruvipu ......................... 22

Suunnanvaihdinvipu ..................... 22

Kiilahihnan suojalevy .................... 23

Kiilahihnan pidikkeet .................... 24

Matkustajan kahvat

(RST90PGT / RST90PTF) ........ 24

Matkustajan kahvanlämmittimen

kytkin

(RST90PGT / RST90PTF) ........ 25

Matkustajan jalkatuet

(RST90PGT / RST90PTF) ........ 25

Selkänoja

(RST90PGT / RST90PTF) ........ 26

Säilytyslokero ............................... 26

Hinauskoukku [RST90PGT /

RST90PTF (VENÄJÄ)]

ja hinauskoukun kiinnitin

[RST90PGT / RST90PTF

(EUROOPASSA)] ..................... 28

Polttoaine ..................................... 28

Jousitus ........................................ 30

Ajoa edeltävät tarkastukset ........... 38

Ajoa edeltävän tarkastuksen

kohdat ....................................... 38

Käyttö............................................... 40

Moottorin käynnistäminen ............ 40

Sisäänajo ..................................... 41

Moottorikelkalla ajo ...................... 41

Telamaton huolto ......................... 45

Ajaminen ...................................... 45

Moottorin sammuttaminen ........... 46

Kuljettaminen ............................... 47

Säätö- ja huolto-ohjelma ................ 48

Pakokaasupäästöjen

rajoitusjärjestelmän

huolto-ohjelma .......................... 49

Yleisen huollon ja voitelun

kaavio ....................................... 50

Työkalusarja ................................. 52

Suositeltavat varusteet ................. 53

Kuomun ja suojusten irrotus ja

asennus .................................... 53

Sytytystulppien tarkistus .............. 57

Kaasuvivun vapaan liikkeen

säätö ......................................... 58

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän

(T.O.R.S.) tarkistus ................... 60

Ilmansuodattimen tarkistus .......... 61

Sisältö

Korkean ilmanalan asetukset ....... 65

Venttiilin välys .............................. 65

Moottoriöljy ja öljynsuodatin ......... 65

Jäähdytysjärjestelmä .................... 69

Kiilahihna ...................................... 73

Voimansiirtoketjun suojakotelo ..... 76

Jarru ja seisontajarru .................... 77

Ulkopuolinen vetopyörä ................ 80

Sukset ja kulutusraudat ................ 80

Ohjausjärjestelmä ........................ 81

Telamatto ja liukukiskot ................ 82

Voitelu .......................................... 86

Ajovalon polttimon vaihto ............. 87

Ajovalon suuntauksen säätö ........ 90

Ruuvit ja mutterit .......................... 90

Akku ............................................. 90

Sulakkeen vaihto .......................... 91

Vianetsintä ......................................95

Säilytys ............................................ 99

Tekniset tiedot ..............................101

Kuluttajatiedot ............................... 104

Tunnistetiedot ............................. 104

TAKUU ........................................ 104

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

4

3

2

1

5

RS90PLT

11

8

10

9

RS90PLT

12

12

8

11

7

10

6

12

12

RST90PGT / RST90PTF

RST90PGT / RST90PTF

1

2

5

3

4

LSU12679

Lue kaikki kelkassa olevat tarrat ja varmista, että ymmärrät, mitä niissä sanotaan. Ne sisältävät
tärkeää tietoa kelkan turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä. Älä koskaan poista tarroja kel­kasta. Jos tarra kuluu niin, että siitä tulee vaikealukuinen, tai se irtoaa, voit hankkia korvaavan
tarran Yamaha-jälleenmyyjältä.

EUROOPASSA

1

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

1

2

3

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1.SPARK PLUG

2.SPARK PLUG GAP

3.IDLE SPEED

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)
1300 ± 50 r/min

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1.TYPE DE BOUGIE

2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3.RÉGIME DE RALENTI

1300 ± 50 r/min

4

TUNE-UP SPECIFICATIONS

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS
MODEL.
* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT
NOTICE.

30 ~ 35 mm (1.18 ~ 1.38 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

250 cm³ (8.5 oz)

GL-3 75W or 80W

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.
* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT
SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

GL-3 75W or 80W
30 ~ 35 mm/100 N (10 kg)

5 RS90PLT 5 RST90PGT / RST90PTF

8FR-77763-S0

8HF-77763-S0

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm

8HF-1417E-00

250 cm³

8ES-47578-00

8HF

2

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

6 RST90PGT / RST90PTF

<

1176 N

<

147 N

8HF-2817S-00

7 RST90PGT / RST90PTF

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

20kg {44lbs}

8FM-24897-11

9 RS90PLT

10

8 RS90PLT

RS10ST

88.4 kW 313 kg

8HW-2156A-00

8 RST90PGT

RS10VTGT

88.4 kW 347 kg

8HX-2156A-00

8 RST90PTF

RS10SUV

88.4 kW 349 kg

8HY-2156A-00

11

8FA-S0

2013

YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

8AC-2817L-00

12

8FA-2389C-S0

3

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

******

*** kW *** kg

1

23

YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

****

1

Lue Omistajan käsikirja.

Tämä yksikkö sisältää korkeapaineista typpikaasua.
Väärä käsittely saattaa aiheuttaa räjähdyksen.
Älä polta, puhkaise tai avaa.

Tämä piktogrammi näyttää kelkan vetokoukun hinauspainorajan
(kelkan ja kelkan kuorman yhdistetyn painon).
Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen.
Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan loukkaantumiseen
tai kuolemaan.

Tämä piktogrammi näyttää kelkan hinaussilmukan
painorajan (hinaussilmukkaan kohdistuvan painon).
Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen.
Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan
loukkaantumiseen tai kuolemaan.

1

2

3

Mallin nimi
Maksimiteho
Paino käyttökunnossa

1

Valmistusvuosi

Perehdy seuraaviin piktogrammeihin ja lue selitystekstit.

4

VENÄJÄLLÄ

RST90PGT / RST90PTF

1

2

6

5

3

4

10

11

9

8

7

12

12

13

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

5

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

1

2

8HP-77761-R0

3

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1.SPARK PLUG

2.SPARK PLUG GAP

3.IDLE SPEED

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)
1300 ± 50 r/min

4

TUNE-UP SPECIFICATIONS

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS
MODEL.
* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT
NOTICE.

30 ~ 35 mm (1.18 ~ 1.38 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

250 cm³ (8.5 oz)

GL-3 75W or 80W

5

6

8JE-77764-R0

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1.TYPE DE BOUGIE

2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3.RÉGIME DE RALENTI

CR8E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm

1300 ± 50 r/min

8HF-1417E-00

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.
* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT
SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

250 cm³

GL-3 75W or 80W
30 ~ 35 mm/100 N (10 kg)

8ES-47578-00

8HF

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

67

<

1176 N

<

147 N

8HF-2817S-00

8HF-77763-S0

8

2013

YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

8AC-2817L-00

10 RST90PGT

RS10VTGT

88.4 kW 347 kg

10 RST90PTF

RS10SUV

88.4 kW 349 kg

8HX-2156A-00

8HY-2156A-00

9

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

20kg {44lbs}

8FM-24897-11

11

8FA-S0

8FA-2389C-S0

1312

8HN-2811S-00

7

Turvallisuusohjeet

LSU14620

Moottorikelkan omistajana olet vastuussa sen
turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä.
Noudata aina moottorikelkkaillessasi seuraa­via turvallisuusohjeita. Ohjeiden noudatta­matta jättäminen voi johtaa tapaturmaan tai
kuolemaan.

Ennen moottorikelkan käyttöä

● Lue omistajan käsikirja ja kaikki tarrat. Tu-

tustu hallintalaitteisiin ja niiden toimintaan.
Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et
ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa.

● Käytä suojavaatetusta. Käytä hyväksyttyä

kypärää ja visiiriä tai suojalaseja. Käytä
myös hyvälaatuista kelkkailuasua, saap­paita sekä kelkkailuhansikkaita tai -sormik­kaita, jotka sallivat hallintalaitteiden käytön
peukalolla ja muilla sormilla.

● Moottorikelkalla ei saa ajaa alkoholin tai

huumeiden vaikutuksen alaisena. Alkoholi
ja huumeet heikentävät ajokykyä.

Tee asianmukaiset valmistelut

● Suorita ajoa edeltävät tarkistukset aina, kun

käytät kelkkaa, jotta varmistat sen turvalli­sen käytön. Jos kelkkaa ei tarkisteta ja yllä­pidetä asianmukaisesti, onnettomuuden tai
laitteiston vaurioitumisen vaara kasvaa.
Katso luettelo ajoa edeltävistä tarkistuk­sista sivulta 38.

● Laita seisontajarru päälle ennen moottorin

käynnistämistä. Älä koskaan aja moottori­kelkalla seisontajarru kytkettynä. Jarrulevy
voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

Moottorikelkkaa käytettäessä

● Moottorikelkalla ei saa ajaa yleisillä kaduilla

tai teillä. Se on lailla kielletty ja voi johtaa
onnettomuuteen.

● RS90PLT on suunniteltu VAIN KULJETTA-

JAA varten. Matkustajia ei saa ottaa mu­kaan. Matkustajan kuljettaminen voi johtaa
laitteen hallinnan menetykseen.

● Ole varovainen ajaessasi. Lumen alla voi

olla esteitä. Pysy merkityillä kelkkaurilla
vaarojen välttämiseksi. Aja aina hitaasti ja
varovasti, kun ajat kelkkaurien ulkopuolella.
Kiveen tai kantoon törmääminen tai piikki­lanka-aitaan ajaminen voi johtaa tapatur­maan.

● Moottorikelkalla saa ajaa vain lumella tai

jäällä. Paljaalla maalla, hiekalla, ruohikolla,
kivikossa tai asfaltilla ajaessasi voit menet­tää ajoneuvon hallinnan tai vaurioittaa kelk­kaa.

● Aja yhdessä muiden moottorikelkkailijoiden

kanssa. Saat apua, jos polttoaine loppuu,
sattuu onnettomuus tai moottorikelkka rik­koutuu.

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella tar-

vitaan pidempi pysähtymismatka. Ole val­pas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia

8

Turvallisuusohjeet

ajoissa. Paras jarrutustapa on vapauttaa
ensin kaasu ja lisätä jarrutustehoa varoen
— ei äkkinäisesti.

Vältä häkämyrkytys

Kaikki pakokaasut sisältävät häkää, joka on
tappava kaasu. Häkän hengittäminen voi ai­heuttaa päänsärkyä, huimausta, uneliai­suutta, pahoinvointia, sekavuutta ja lopulta
kuoleman. Häkä on väritön, hajuton ja mau­ton kaasu, jota saattaa olla ilmassa, vaikka et
näkisi tai haistaisi pakokaasua. Häkää saat­taa kertyä nopeasti tappava määrä. Saatat
saada myrkytyksen nopeasti etkä pysty enää
pelastamaan itseäsi. Tappavia määriä häkää
saattaa myös pysyä ilmassa tuntikausia tai
jopa päiviä suljetuissa ja huonosti ilmastoi­duissa tiloissa. Jos tunnet mitään häkämyrky­tyksen oireita, poistu alueelta välittömästi,
siirry ulkoilmaan ja HAE LÄÄKÄRIN APUA.

● Älä käytä moottoria sisätiloissa. Vaikka tuu-

lettaisit tilaa tuulettimella tai pitämällä ikku­noita tai ovia auki, häkää saattaa muodos­tua nopeasti vaarallisia määriä.

● Älä käytä moottoria huonosti ilmastoidussa

tai osittain suljetussa tilassa, esimerkiksi la­dossa, autotallissa tai autokatoksessa.

● Älä käytä moottoria ulkona sellaisessa pai-

kassa, jossa pakokaasua saattaa joutua ra­kennusten sisälle esimerkiksi avoimesta ik­kunasta tai ovesta.

suutta testata tällaisten yhtiöiden valmistamia
tuotteita. Tästä syystä Yamaha ei suosittele
mitään lisävarusteita tai modifikaatioita, jotka
eivät ole Yamahan myymiä tai erikseen suo­sittelemia, vaikka Yamaha-jälleenmyyjä myisi
ja asentaisi ne.

Hoito ja varastointi

● Kun moottorikelkka kallistetaan kyljelleen

huoltoa varten, se on tuettava vakaasti.

● Älä jätä moottorikelkkaa vasemmalle kyljel-

leen pitkiksi ajoiksi. Polttoaine voi valua
ulos huohotinputken kautta.

● Varmista, ettei moottorikelkan takana seiso

ketään, kun käynnistät kelkan tai tarkistat
tai säädät sen hallintalaitteita. Rikkoutunut
telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton
sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa
kuljettajaa tai sivullisia.

● Ajoneuvoon tehdyt muutokset, joita

Yamaha ei ole hyväksynyt, tai alkuperäis­osien poistaminen voivat tehdä ajoneu­vosta vaarallisen ja johtaa tapaturmaan.
Muutokset voivat tehdä ajoneuvosta myös
laittoman.

● Älä varastoi moottorikelkkaa polttoainesäi-

liö täynnä sisätiloihin, joissa on veden läm­mitin, lämmityslaite, avotuli, kipinöitä, vaat­teiden kuivauslaite yms. Anna moottorin
jäähtyä ennen ajoneuvon varastointia sisä­tiloihin.

Aitoja Yamaha-lisävarusteita

Lisävarusteiden valitseminen moottorikelkkaa
varten on tärkeä päätös. Aidot Yamaha-lisä­varusteet, joita on mahdollista hankkia vain
Yamaha-jälleenmyyjiltä, on suunniteltu ja tes­tattu Yamahan toimesta ja niillä on Yamahan
hyväksyntä moottorikelkassa käyttöä varten.
Monet yritykset, joilla ei ole mitään yhteyttä
Yamahaan, valmistavat osia ja lisävarusteita
tai tarjoavat muita modifikaatioita Yamahan
kulkuneuvoihin. Yamahalla ei ole mahdolli-

9

Kuvaus

1,2,3 4 8 9 1011,12,13 14

161718

1,2,3 4 1011,12,13 14 15

161718

5,6

5,6

15

RST90PGT

RST90PTF

89

1,2,3

RS90PLT

4 5,6,7 11,13 14

161718

LSU10261

1. Akku

2. Pääsulake

3. Ilmansuodatin

4. Öljyn täyttökorkki

5. Sulakerasia

6. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö

7. Jäähdytysnestesäiliö

8. Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin

9. Matkustajan kahva

10. Selkänoja

11. Säilytyslokero

12. Säilytyspussi (RST90PGT / RST90PTF)

13. Työkalusarja

14. Taka-/jarruvalot

15. Hinauskoukku [RST90PGT / RST90PTF
(VENÄJÄ)]/hinauskoukun kiinnitin
[RST90PGT / RST90PTF (EUROOPASSA)]

16. Liukukiskojousitus

17. Telamatto

18. Kiilahihnan pidin

10

HUOMAA

1 23 546

7

8

9

10

1

RS90PLT

RST90PGT / RST90PLT

23 546

9

7

8

10

Kuvaus

1. Jarrukahva

2. Seisontajarruvipu

3. Kahvan lämmittimen säädin

4. Peukalon lämmittimen säädin

5. Moottorin tappokatkaisin

6. Kaasuvipu

7. Virtalukko

8. Suunnanvaihdinvipu

9. Tasavirtaliitäntä

10. Valonvaihdin

● Ostamasi moottorikelkka saattaa poiketa hieman tämän käsikirjan kuvista.

● Muotoilua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta.

11

Hallintalaitteet

HUOMAA

VAROITUS

13

2

LSU10292

Virtalukko

Virtalukon avulla hallitaan sytytystä ja valojär­jestelmiä. Eri asennot on kuvattu seuraa­vassa.

1. Pois

2. Päällä

3. Käynnistys

Pois

Sytytysvirtaa ei ole kytketty.
Avaimen voi poistaa vain, kun virtalukko on
tässä asennossa.

Päällä

Sytytysvirta on kytketty.

Käynnistys

Käynnistysvirtapiiri on kytketty.
Käynnistysmoottori kierrättää moottoria.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti mootto­rin käynnistyttyä.

Ajovalot ja takavalo syttyvät moottorin käyn­nistyttyä.

LSU10312

[LCS00021]

Kaasuvipu

Kun moottori käy tasaisesti, kaasuvivun puris­taminen lisää moottorin pyörimisnopeutta ja
kytkee voimansiirtojärjestelmän. Moottorikel­kan nopeutta säädellään kaasuvivulla. Koska

kaasuvipu on jousitettu, moottorikelkan vauhti
hidastuu ja moottori palaa joutokäyntitilaan,
kun vipu vapautetaan.

1. Kaasuvipu

LSU13242

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.)

LWS00041

Jos T.O.R.S.-järjestelmä laukeaa, selvitä
heti vian syy ja varmista, että moottori toi­mii ongelmitta, ennen kuin käynnistät
moottorin uudelleen. Viallisen moottorin
käyttäminen saattaa aiheuttaa hallinnan
menettämisen tai vaurion.

Jos kaasuläpät tai kaasuvaijeri menevät epä­kuntoon kaasutettaessa, T.O.R.S. kytkeytyy
päälle, kun kaasuvipu vapautetaan.
T.O.R.S.-järjestelmä ohittaa polttoaineen
suihkutuksen ja pitää moottorin käyntinopeu­den kytkimen kytkeytymisnopeutta pienem­pänä, jos kaasuläpät eivät palaa joutokäyn­tiasentoon, kun kaasuvipu vapautetaan.
(Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu

101.)

12

Hallintalaitteet

HUOMAA

Jouto­käynti

Kaasuvi-puVapautet-

Kaasu­läppä

T.O. R.S.

tu

Kiinni Auki Auki

Moottori

käy oi-

kein.

Ajo

Puristettu

Moottori

käy oi-

kein.

Toimin ta -

häiriö

Vapautet-

tu

T. O. R . S .

kytkeytyy

päälle.

Jos T.O.R.S. laukeaa, varoitusvalo ja mootto­rivian varoituksen ilmaisin vilkkuvat ja kaksi­numeroinen koodi “84” näkyy mittarin näy­tössä. Jos näin käy, anna Yamaha­jälleenmyyjän tarkistaa järjestelmä mahdolli­simman pian.

1. Varoitusvalo “ ”

2. Moottorivian varoituksen ilmaisin “ ”

3. Kaksinumeroinen koodi “84”

LSU14520

Monitoimimittariyksikkö

● jäljellä olevan polttoaineen osamatkamittari

(joka näyttää polttoaineen määrän varoituk­sen ja varoitusvalon syttymisen jälkeen aje­tun matkan)

● öljynvaihdon osamatkamittari (joka näyttää

öljynvaihtovälin umpeutumisen jälkeen aje­tun matkan)

● kello

● varoituksen ilmaisimet (moottorivian, jääh-

dytysnesteen lämpötilan, öljyn ja polttoai­neen määrän varoitukset)

● merkkivalot (jotka ilmoittavat kaukovaloista

ja alhaisesta jäähdytysnesteen lämpöti­lasta)

● varoitusvalo (joka näyttää yhdessä varoi-

tusilmaisimien kanssa varoituksia)

● polttoainemittari (josta näkyy polttoaineen

määrä polttoainesäiliössä)

● kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin (josta näkyy kahvan- tai peukalon­lämmittimen lämpötilan taso)

● näytön kirkkauden säätö

Kun virta kytketään virta-avaimella, kierroslu­kumittarin osoitin käy lyhyesti ääriasennossa
ja jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo, varoitusvalo ja kaikki näytön seg­mentit syttyvät ja sammuvat.

Monitoimimittariyksikössä on:

● digitaalinen nopeusmittari

● kierroslukumittari

● matkamittari

● kaksi osamatkamittaria (joista nähdään

edellisen nollauksen jälkeen ajetut kilomet­rit)

13

Hallintalaitteet

HUOMAA

FHI

E LO EPS

10

9

6

8

12 3 4 5

7

1

1. “RESET”-painike

2. “SELECT”-painike

3. Käyntinopeusmittari

4. Varoitusvalot

5. Kello

6. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo “ ”

7. Kaukovalon merkkivalo “ ”

8. Varoitusvalo “ ”

9. Elektronisen ohjaustehostimen varoitusil­maisin “EPS”

10. Mittariston näyttö

Kahvanlämmittimen ilmaisin näkyy ensin näy­tössä 5 sekunnin ajan ja sen jälkeen näyttöön
tulee polttoainemittari.

Jos haluat vuorotella nopeus-, matka- ja osa­matkamittarien näyttötapaa kilometrien ja
mailien välillä, valitse matkamittari “ODO” ja
paina sen jälkeen “SELECT”-painiketta vähin­tään 10 sekuntia, kun moottorikelkka on py­säytetty.

Matkamittari ja osamatkamittari

E LO

1. Matkamittari / osamatkamittari / jäljellä ole­van polttoaineen osamatkamittari

Painamalla “SELECT”-painiketta saadaan
näkyviin vuoron perään matkamittari “ODO”
sekä osamatkamittarit “TRIP A” ja “TRIP B”
seuraavassa järjestyksessä:
ODO  TRIP A  TRIP B  ODO
Jos polttoaineen määrän varoitus ja varoitus­valo syttyvät (katso sivu 17), matkamittarin
näyttö vaihtuu automaattisesti jäljellä olevan
polttoaineen osamatkamittariksi “TRIP F”,
joka alkaa mitata ajettua matkaa. Paina tällöin
“SELECT”-painiketta, jos haluat vaihtaa näyt­tötilaa. Näyttö vaihtuu matkamittari- ja osa­matkamittaritiloista toiseen seuraavasti:
TRIP F  ODO  TRIP A  TRIP B  TRIP
F
Jos haluat nollata osamatkamittarin, valitse
se painamalla “SELECT” painiketta ja paina
sitten “RESET” painiketta vähintään 1 sekun­nin ajan. Jos jäljellä olevan polttoaineen osa­matkamittaria ei nollata käsin, se nollautuu
automaattisesti ja näyttö palaa edelliseen ti­laan, kun moottorikelkalla on ajettu polttoaine­täydennyksen jälkeen 5 km (3 mi).

14

Öljynvaihdon osamatkamittari

Matkamittarin näytössä vilkkuvat vuorotellen
öljynvaihdon osamatkamittari ja “OIL”, kun öl­jynvaihtoväli umpeutuu ensimmäisen kerran
800 km:n (500 mi) jälkeen. Tämän jälkeen öl­jynvaihtoväli umpeutuu 4000 km:n (2500 mi)

Hallintalaitteet

HUOMAA

1

välein. Kun näin tapahtuu, vaihda moottoriöljy
niin pian kuin mahdollista. (Lisätietoja öljyn­vaihdosta on sivulla 65.)

E LO

● Öljynvaihdon osamatkamittari vilkkuu vain

moottorikelkan ollessa pysähtyneenä.

● Palaa edelliseen näyttötilaan painamalla

“SELECT”-painiketta. Jos haluat näyttää öl­jynvaihdon osamatkamittarin uudelleen,
katkaise virta virtalukosta ja kytke se uudel­leen.

Nollaa öljynvaihdon osamatkamittari öljyn­vaihdon jälkeen seuraavien ohjeiden mu­kaan.

Jos moottoriöljy vaihdetaan ennen kuin öljyn­vaihdon osamatkamittari tulee näkyviin (eli
ennen öljynvaihtovälin umpeutumista), osa­matkamittari on nollattava öljynvaihdon jäl­keen. Muuten seuraava öljynvaihtoväli ei um­peudu oikeassa vaiheessa.
Nollaa tällöin öljynvaihdon osamatkamittari
seuraavasti.

Öljynvaihdon osamatkamittarin nollaus (kun
moottoriöljy on vaihdettu ennen öljynvaihdon
osamatkamittarin tuloa näkyviin)

1. Paina “SELECT”-painiketta, kunnes
näyttöön tulee “ODO”, ja paina sitten
“RESET”-painiketta vähintään 1 sekun­nin ajan. Edellisen öljynvaihdon jälkeen
ajettu matka ja “OIL” vilkkuvat vuorotellen
matkamittarin näytössä.

2. Paina “RESET”-painiketta noin 3 sekun­nin ajan. “00000” ja “OIL” vilkkuvat vuoro­tellen osamatkamittarin näytössä 3 ker­taa, ja näyttö palaa edelliseen
näyttötilaan.

Kello

Öljynvaihdon osamatkamittarin nollaus (kun
moottoriöljy on vaihdettu öljynvaihdon osa­matkamittarin näkyviin tulon jälkeen)

1. Jos haluat näyttää öljynvaihdon osamat­kamittarin, kytke virta virtalukosta.

2. Paina “RESET”-painiketta vähintään 1
sekunnin ajan öljynvaihdon osamatka­mittarin ja “OIL”-tekstin vilkkuessa vuoro­tellen matkamittarin näytössä. Edellisen
öljynvaihdon jälkeen ajettu matka ja “OIL”
vilkkuvat vuorotellen matkamittarin näy­tössä.

3. Paina “RESET”-painiketta noin 3 sekun­nin ajan. “00000” ja “OIL” vilkkuvat vuoro­tellen osamatkamittarin näytössä 3 ker­taa, ja näyttö palaa edelliseen
näyttötilaan.

F

E

1. Kello

Kellonajan asetus

1. Kytke virta virtalukosta.

2. Paina “SELECT”-painiketta ja “RESET”­painiketta yhtä aikaa, kunnes tunnin nu­merot alkavat vilkkua.

15

Hallintalaitteet

HUOMAA

HUOMAA

1

3. Valitse tunnit painamalla “RESET”-paini­ketta ja paina sen jälkeen “SELECT”-pai­niketta. Minuutit alkavat vilkkua.

4. Valitse minuutit painamalla “RESET”-pai­niketta ja paina sen jälkeen “SELECT”­painiketta. Kello käynnistyy, kun vapautat
“SELECT”-painikkeen.

Kellonaika pitää asettaa uudelleen, kun akku
irrotetaan.

Näytön kirkkaus

Mittariston näytön kirkkautta voidaan säätää
valaistusolojen mukaan.

1. Kaukovalon merkkivalo “ ”

LSU10473

Jäähdytysnesteen matalan läm­pötilan merkkivalo “ ”

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merk­kivalo syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila
on hyvin matala. Merkkivalo ilmaisee kuljetta­jalle, että moottorikelkkaa on lämmitettävä.
Kun moottori on käynnistynyt, lämmitä sitä,
kunnes merkkivalo sammuu.
Moottorikelkalla voidaan ajaa normaalisti, kun
merkkivalo on sammunut.

1. Näytön kirkkaus

Näytön kirkkauden säätö

1. Katkaise virta virtalukosta.

2. Paina ja pidä “SELECT”-painike alhaalla.

3. Kytke virta virtalukosta ja vapauta 5 se­kunnin kuluttua “SELECT”-painike.

4. Valitse haluamasi näytön kirkkaus paina­malla “RESET”-painiketta ja paina sen
jälkeen “SELECT”-painiketta. Näyttö pa­laa edelliseen näyttötilaan.

LSU10411

Kaukovalon merkkivalo “ ”

Kaukovalon merkkivalo syttyy, kun ajovalojen
kaukovalot kytketään. (Katso sivulta 20 lisä­tietoja ajovalojen asennon säätämisestä.)

16

1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo “ ”

Aja moottorikelkalla vain hyvin hitaasti niin
kauan kuin jäähdytysnesteen matalan lämpö­tilan merkkivalo palaa. Jos kierrosnopeus on
liian suuri, moottorin enimmäiskierroksia rajoi­tetaan moottorin suojaamiseksi.

LSU10427

HUOMAA

1

Polttoainemittarin ja kahvan­/peukalonlämmittimen lämpöti­lan ilmaisin

Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm­mittimen ilmaisimessa on kahdeksan seg­menttiä, joista näkyy polttoainesäiliössä ole­van polttoaineen määrä sekä kahvan- tai
peukalonlämmittimen lämpötilan taso.

1. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm­mittimen lämpötilan ilmaisin

Polttoainemittari

Polttoainemittarin palkit vähenevät kohti
“E”:tä (tyhjää) polttoaineen määrän vähe­tessä. Kun jäljellä on enää yksi palkki “E”:n
vieressä, polttoaineen määrän varoitus ja va­roitusvalo syttyvät.

Hallintalaitteet

Jotta polttoainemittarin lukema olisi tarkka,
moottorikelkka pitää pysäyttää tasaiselle pin­nalle, koska lukema muuttuu moottorikelkan
liikkuessa ja kallistuessa.

Kahvan-/peukalonlämmittimen läm­pötilan ilmaisin

Kun kahvanlämmittimen säätökatkaisinta pai­netaan, kahvanlämmittimen ilmaisin syttyy, ja
näytössä näkyy kahvanlämmittimen lämpö­tila.
Kun peukalonlämmittimen säätökatkaisinta
painetaan, peukalonlämmittimen ilmaisin syt­tyy, ja näytössä näkyy peukalonlämmittimen
lämpötila.
Lisätietoja on kohdassa “Kahvan/peukalon­lämmittimen katkaisin” sivulla 21.

1. Polttoaineen varoitusvalo “ ”

2. Varoitusvalo “ ”

Jos polttoaineen määrän varoitus ja varoitus­valo syttyvät, lisää polttoainetta niin pian kuin
mahdollista.

1. Kahvanlämmittimen ilmaisin “ ”

2. Peukalonlämmittimen ilmaisin “ ”

1. Kahvan lämmittimen säädin

17

Hallintalaitteet

HUOMAA

31 24

1. Peukalon lämmittimen säädin

● Kahvan-/peukalonlämmittimen taso näkyy

näytössä 5 sekunnin ajan, kun kahvan­/peukalonlämmittimen katkaisin on vapau­tettu. Sen jälkeen näyttöön tulee polttoaine­mittari.

● Kahvan-/peukalonlämmittimen ilmaisimen

yläosan segmentti vilkkuu yhden kerran,
kun kahvan-/peukalonlämmitin on jo maksi­mitasolla. Kahvan-/peukalonlämmittimen il­maisimen alaosan segmentti vilkkuu yhden
kerran, kun kahvan-/peukalonlämmitin on
jo minimitasolla.

● Kun moottori käynnistetään, kahvan-/peu-

kalonlämmittimen lämpötilan tasoksi vali­taan taso, joka oli valittuna kun moottori vii­meksi sammutettiin.

LSU13252

Polttoaineen varoitusvalo “ ”

Polttoaineen määrän ilmaisin ja varoitusvalo
syttyvät, kun polttoainetta on vähän. (Katso li­sätietoja sivulta 17.)
Polttoaineen määrän ilmaisin, varoitusvalo,
polttoainemittarin ilmaisin ja kaikki polttoaine­mittarin palkit alkavat vilkkua ja varoittavat
kuljettajaa, kun moottorikelkan vianmääritys­laite havaitsee viallisen anturin, irronneen tai
vioittuneen johtimen tai oikosulun.
Jos näin käy, tarkistuta moottorikelkka
Yamaha-jälleenmyyjällä mahdollisimman
pian.

1. Polttoaineen varoitusvalo “ ”

2. Varoitusvalo “ ”

3. Polttoainemittari

4. Polttoainemittari “ ”

LSU13991

Öljyn määrän/paineen
varoitusilmaisin “ ”

Öljyn määrän/paineen varoitusilmaisimella on
kaksi tehtävää. Varoitusilmaisin syttyy, kun
moottoriöljyä on vähän ja kun öljynpaine on
alhainen. Toiminnoista on lisätietoja seuraa­vissa kohdissa.

Öljyn määrän varoitus

Varoitusilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, kun
moottoriöljyn määrä on alhainen.

1. Öljyn määrän/paineen varoitusilmaisin “ ”

2. Varoitusvalo “ ”

Jos varoitusilmaisin ja varoitusvalo syttyvät,
aja moottorikelkka tasaiselle pinnalle ja käytä
sitä joutokäynnillä minuutin ajan.

18

Hallintalaitteet

HUOMAA

MUISTA

1

2

Jos varoitusilmaisin ja varoitusvalo sammu­vat, moottoriöljyä on vielä riittävästi vaikkakin
se on vähissä. Lisää kuitenkin öljyä mahdolli­simman pian.
Jos varoitusilmaisin ja varoitusvalo eivät
sammu, tarkista öljysäiliössä olevan öljyn
määrä (katso öljyn määrän tarkistus sivulta

65) ja lisää öljyä tarvittaessa.
Jos varoitusilmaisin ja varoitusvalo jäävät pa­lamaan, pyydä Yamaha-jälleenmyyjää tar­kastamaan moottorikelkka.

Öljynpaineen varoitus

Varoitusilmaisin syttyy ja matkamittarin näyt­töön tulee “OP-LO” (alhainen öljynpaine), jos
moottoriöljyn paine on alhainen, kun moottori
käynnistetään. Samalla moottorin nopeus ra­joitetaan kytkimen kytkeytymisnopeutta alhai­semmaksi, kunnes varoitusilmaisin sammuu.
Jos moottoriöljyn paine pysyy alhaisena mi­nuutin ajan, moottori sammuu. Jos näin käy,
anna Yamaha-jälleenmyyjän tarkistaa moot­torikelkka.

mään koko moottoriin. Moottorikelkalla voi­daan ajaa normaalisti, kun ilmaisin on sam­munut.

LSU10513

Jäähdytysnesteen lämpötilan
merkkivalo “ ”

Jos moottori ylikuumenee, jäähdytysnesteen
lämpötilan merkkivalo ja varoitusvalo syttyvät.
Pysäytä moottorikelkka välittömästi ja anna
moottorin jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen
määrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä.
(Lisätietoja tarkistuksesta on sivulla 69.)

1. Jäähdytysnesteen lämpötilan
merkkivalo “ ”

2. Varoitusvalo “ ”

LCS00041

1. Öljyn määrän/paineen varoitusilmaisin “ ”

2. “OP-LO” (alhainen öljynpaine)

Jos öljykanavissa ei ole öljyä, kun moottori
käynnistetään (esimerkiksi moottoriöljyn vaih­don jälkeen), varoitusilmaisin saattaa syttyä ja
matkamittarin näytössä saattaa näkyä “OP­LO” hetken ajan, kunnes öljy pääsee kiertä-

Älä aja moottorikelkalla, jos moottori on
ylikuumentunut.

LSU13812

Elektronisen ohjaustehosti­men varoitusilmaisin “EPS”

Elektronisen ohjaustehostimen varoitusilmai­sin syttyy, kun virta-avain käännetään ON­asentoon, ja sammuu, kun moottori käynnis­tyy. Jos varoitusilmaisin jää palamaan tai syt­tyy moottorin käynnistyttyä, EPS-järjestelmän
toiminnassa saattaa olla vika. Jos näin käy,
anna Yamaha-jälleenmyyjän tarkistaa EPS­järjestelmä.

19

Hallintalaitteet

HUOMAA

312

1. Elektronisen ohjaustehostimen varoitusil­maisin “EPS”

Jos ohjauskuormitus on liian raskas (eli ohja­usta käytetään liikaa moottorikelkan hitaalla
käyntinopeudella), ohjaustehostimen tehoa
heikennetään EPS-moottorin suojaamiseksi
ylikuumenemiselta.

LSU13365

Vianetsintälaite

Tässä mallissa on vianmäärityslaite, joka
tarkkailee useiden virtapiirien tilaa.
Jos jossain näistä virtapiireistä ilmenee vikaa,
varoitusvalo ja moottorivian varoituksen ilmai­sin vilkkuvat ja mittarin näytössä näytetään
virhekoodi. Kirjoita virhekoodi muistiin ja tar­kastuta moottorikelkka Yamaha-jälleenmyy­jällä mahdollisimman nopeasti. MUISTA: Vir-

hekoodin näkyessä sammuta moottori
niin pian kuin mahdollista, jotta se ei vau­rioituisi.

[LCS00820]

1. Varoitusvalo “ ”

2. Moottorivian varoituksen ilmaisin “ ”

3. Virheilmoitus

LSU10531

Moottorin tappokatkaisin “ ”

Tappokatkaisimella moottorin voi sammuttaa
hätätilanteessa nopeasti. Paina tappokatkai­sin alas ja moottori sammuu. Kun haluat
käynnistää moottorin, vedä tappokatkaisin
ylös ja käynnistä moottori. (Lisätietoja mootto­rin käynnistyksestä on sivulla 40.)

1. Moottorin tappokatkaisin “ ”

Harjoittele parilla ensimmäisellä kerralla tap­pokatkaisimen käyttöä, jotta opit reagoimaan
nopeasti tositilanteessa.

LSU10661

Valonvaihdin “LIGHTS”

Valitse kaukovalo “HI” tai lähivalo “LO” paina­malla valonvaihdinta.

20

HUOMAA

MUISTA

1. Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

1

1

2

2. Kaukovalo “HI”

3. Lähivalo “LO”

LSU12654

Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

Kahvanlämmittimen ja peukalonlämmittimen
katkaisimilla säädetään sähköisesti lämmitet­tävien ohjaustangon kahvojen ja kaasukah­van lämpötilaa.

Hallintalaitteet

Lämpötilan nostaminen

Kun haluat nostaa lämpötilaa, siirrä vastaava
katkaisin asentoon “HI”.

Lämpötilan laskeminen

Kun haluat laskea lämpötilaa, siirrä vastaava
katkaisin asentoon “LO”.
Katso lisätietoja kappaleesta “Polttoainemit­tarin ja kahvan-/peukalonlämmittimen lämpö­tilan ilmaisin” sivulla 17.

LSU10696

Tasavirtaliitäntä

Tasavirtaliitäntä on etupaneelissa ja siihen
voidaan kytkeä lisävarusteita.

Tasavirtaliitäntää voidaan käyttää vain moot­torin käydessä.

Tasavirtaliitännän käyttö

1. Käynnistä moottori.

2. Avaa tasavirtaliitännän kansi ja kiinnitä li­sävarusteen pistotulppa liitäntään.

1. Kahvan lämmittimen säädin

1. Peukalon lämmittimen säädin

1. Tasavirtaliitännän kansi

2. Tasavirtaliitäntä

3. Kun et enää käytä tasavirtaliitäntään kyt­kettyä lisävarustetta, muista irrottaa lisä­varusteen pistotulppa liitännästä ja sul­kea tasavirtaliitännän kansi.

LCS00122

● Älä käytä lisävarusteita, jotka tarvitsevat

tasavirtaliitännän suurinta sallittua ka­pasiteettia enemmän tehoa, jotta vältet-

21

Hallintalaitteet

HUOMAA

MUISTA

1

täisiin virtapiirin ylikuormitus ja mahdol­linen sulakkeen palaminen. (Katso
sivulta 91, mikä on oikea sulakkeen am­peeriluku.)

● Älä käytä tasavirtaliitännässä autojen

savukkeensytytintä tai muuta vastaavaa
laitetta, jonka pistoke kuumenee, koska
liitäntä voi vaurioitua.

Suurin sallittu kapasiteetti:

DC 12 V, 2.5 A (30 W)

LSU10551

Jarrukahva

Voimansiirtojärjestelmää jarrutetaan mootto­rikelkan pysäyttämiseksi.
Pysäytä moottorikelkka puristamalla jarru­kahva ohjaustankoa vasten.

1. Jarrukahva

Kun painat jarrukahvaa, jarruvalo syttyy.

LCS00060

1. Seisontajarruvipu

Seisontajarru vapautetaan kääntämällä vipu
oikealle.

LSU10593

Suunnanvaihdinvipu

Suunnanvaihdinvivulla moottorikelkka kytke­tään ajo- tai peruutusvaihteelle. Kun moottori­kelkka on täysin pysähtynyt, vedä suunnan­vaihdinvipu esiin ja siirrä se asentoon “FWD”
tai “REV”, kunnes sen liike pysähtyy ja va­pauta vipu.

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu oh­jaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei
vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään
kyljelleen huoltotoimia varten.

LSU10581

Seisontajarruvipu

Kun pysäköit moottorikelkan tai käynnistät
moottorin, kytke seisontajarru kääntämällä
seisontajarruvipu vasemmalle.

22

1. Suunnanvaihdinvipu

Hallintalaitteet

MUISTA

VAROITUS

MUISTA

1

2

3

3

2

1

2

1

● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

että voimansiirtojärjestelmän suojus on
asennettu oikein. Muussa tapauksessa
rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan ir­toaminen moottorikelkasta ajon aikana
saattaa johtaa tapaturmaan tai kuole­maan.

LCS00930

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “FWD” (ajo eteenpäin).

3. Vapauta.

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “REV” (peruutus).

3. Vapauta.

LCS00072

Älä käytä suunnanvaihdinvipua kun moot­torikelkka on liikkeessä, tämä saattaa va­hingoittaa voimansiirtojärjestelmää.

LSU13314

Kiilahihnan suojalevy

LWS00402

● Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-

hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voi­vat vaurioitua.

● Varo, ettet naarmuta tuulilasia asentaes-

sasi tai irrottaessasi voimansiirtojärjes­telmän suojusta.

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen tarkoitus
on suojata kiilahihnan kytkintä ja kiilahihnaa,
jos moottorikelkan osia rikkoutuu tai irtoaa.
Voimansiirtojärjestelmän suojus sijaitsee va­semmanpuoleisen suojuksen takana. (Lisä­tietoja irrotuksesta on sivulla 53.)

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen
irrotus

1. Irrota voimansiirtojärjestelmän suojuksen
lukitustappi suojuksen takapidikkeestä.

● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapatur­maan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä
moottoria ilman voimansiirtojärjestel­män suojusta.

1. Kiilahihnan suojalevy

2. Voimansiirtojärjestelmän suojuksen lukitus­tappi

2. Nosta voimansiirtojärjestelmän suojuk­sen takaosaa kuvan mukaisesti ja irrota
suojus vetämällä sitä taaksepäin.

23

Hallintalaitteet

MUISTA

1

1

2

1

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen
asennus

1. Sovita voimansiirtojärjestelmän suojuk­sen etuosassa olevat aukot suojuksen
etupidikkeen ulokkeisiin.

1. Kiilahihnan suojalevy

2. Voimansiirtojärjestelmän suojuksen lukitus­tappi

LSU10761

Kiilahihnan pidikkeet

Pidä aina mukana hätätilanteita varten vara­kiilahihna ja kiinnitä se sille tarkoitettuihin pi­dikkeisiin.

1. Kiilahihnan suojalevy

2. Sovita voimansiirtojärjestelmän suojuk­sen takana olevat aukot suojuksen taka­pidikkeen ulokkeisiin ja asenna suojuk­sen lukitustappi pidikkeeseen kuvan
mukaisesti.

24

1. Kiilahihnan pidin

LCS00180

Varmista, että varakiilahihna on kunnolla
kiinni pidikkeissä.

LSU13302

Matkustajan kahvat
(RST90PGT / RST90PTF)

Matkustajan kahvat voi asentaa kolmeen
asentoon matkustajan mieltymysten mukaan.

Hallintalaitteet

VAROITUS

MUISTA

2

1

HI

LO

1

3

2

4

2

1

1. Matkustajan kahva

2. Matkustajan kahvan säätönuppi

Matkustajan kahvojen asennon muut­taminen

1. Poista matkustajan kahvan sääntönuppi
kääntämällä sitä vastapäivään.

2. Siirrä matkustajan kahva haluttuun asen­toon.

3. Kiinnitä säätönuppi kääntämällä sitä
myötäpäivään.

LWS00780

Varmista matkustajan kahvojen asennon
muuttamisen jälkeen, että kahvojen nupit
on kiristetty tukevasti.

LSU10681

Matkustajan kahvanlämmitti­men kytkin (RST90PGT /
RST90PTF)

Tällä kytkimellä säädetään sähköisesti mat­kustajan kahvojen lämmitystä.

1. Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin

2. Pois

3. “HI” (kauko)

4. “LO” (lähi)

LSU14610

Matkustajan jalkatuet
(RST90PGT / RST90PTF)

Matkustajan jalkatuet voi asentaa kolmeen
asentoon matkustajan mieltymysten mukaan.
Kun haluat vaihtaa jalkatukien asentoa, irrota
ruuvit, vaihda jalkatukien asentoa sekä kiin­nitä ja kiristä ruuvit.

1. Jalkatuki

2. Ruuvi

LCS00131

● Varmista, että ruuvit kiinnitetty kunnolla,

kun olet vaihtanut jalkatukien asentoa.

● Älä kiristä ruuveja liikaa, jotta jalkatuet

eivät vahingoittuisi.

25

Hallintalaitteet

VAROITUS

2

1

2

1

2

1

LSU14130

Selkänoja (RST90PGT /
RST90PTF)

LWS00131

Älä istu selkänojan päällä. Muutoin voit
menettää tasapainosi, kaatua ja loukkaan­tua.

Selkänojan kulmaa ja asentoa voidaan sää­tää.

Selkänojan kulman säätö

Käännä selkänojan säätönuppia, kunnes sel­känoja on halutussa kulmassa.

1. Selkänoja

2. Selkänojan säätönuppi

Ilman matkustajaa ajettaessa selkänoja voi­daan siirtää etuasentoon ja sen kulmaa voi­daan säätää käyttäjän toiveiden mukaan ku­van mukaisesti.

LSU14120

Säilytyslokero

RS90PLT

Säilytyslokero on istuimen takana. Säilytä lo­kerossa työkalusarjaa, käyttöohjeita, varaosia
ja muita tarvekaluja.

Sälytyslokeron avaaminen

Käännä kiinnikettä 1/2 kierrosta jompaan­kumpaan suuntaan ja taita säilytyslokeron
suojus ylös.

Selkänojan asennon säätö

Vedä selkänojan säätövipua ylöspäin ja siirrä
sitten selkänoja haluttuun asentoon.

1. Selkänoja

2. Selkänojan säätövipu

26

1. Ruuvi

2. Säilytyslokero

Sälytyslokeron sulkeminen

Taita säilytyslokeron suojus alas ja käännä
kiinnike alkuperäiseen asentoon.

RST90PGT / RST90PTF

MUISTA

HUOMAA

1

2

1

1

Tämä moottorikelkka on varustettu säilytyslo­kerolla, jossa on säilytyspussi.

Säilytyslokero

LCS00900

Säilytyslokeron pohja voi kuumentua
moottorikelkalla ajon aikana ja olla kuuma
vielä ajon päätyttyä. Voimakkaasti kuu­mentunut pinta voi aiheuttaa palovam­moja. Lisäksi kuumuus voi vaikuttaa säily­tyslokerossa oleviin elintarvikkeisiin ja
aiheuttaa muoviesineissä muodon- tai vä­rinmuutoksia.

Säilytyslokero on istuimen takana. Käytä säi­lytyslokeroa säilytyspussin, varaosien tai mui­den pienten esineiden säilytykseen.

Sälytyslokeron avaaminen
Avaa säilytyslokeron salvat ja säilytyslokeron
kansi.

Hallintalaitteet

1. Säilytyslokero

Siirrä selkänojaa eteenpäin ennen säilytyslo­keron avaamista, jotta kannen voisi avata es­teettä. (Katso selkänojan säätöohjeita sivulta

26.)

Enimmäiskuorma:

20 kg (44 lbs)

Sälytyslokeron sulkeminen
Sulje säilytyslokeron kansi ja säilytyslokeron
salvat.

1. Säilytyslokeron salpa

2. Säilytyslokeron kansi

Säilytyspussi

Säilytyspussi on säilytyslokerossa. Säilytä
pussissa työkalusarjaa, käyttöohjeita, vara­osia ja muita tarvekaluja.

1. Säilytyspussi

27

Hallintalaitteet

MUISTA

MUISTA

HUOMAA

VAROITUS

1

1

LCS00781

Varmista ennen moottorin käynnistä­mistä, että työkalusarja on kiinnitetty oi­kein ja että säilytyspussin vetoketju on
kiinni.

LSU13202

Hinauskoukku [RST90PGT /
RST90PTF (VENÄJÄ)] ja hi­nauskoukun kiinnitin
[RST90PGT / RST90PTF (EU­ROOPASSA)]

LCS00241

Vältä hinaamasta alle 10 km/h:n (6 mi/h)
nopeudella pitkiä matkoja tai pitkää aikaa,
jotta kiilahihna ei kuluisi ennenaikaisesti.

Hinauskoukku [RST90PGT /
RST90PTF (VENÄJÄ)]

Älä kohdista hinauskoukkuun suositusta
enempää painoa.

Hinauskoukun kiinnitin [RST90PGT /
RST90PTF (EUROOPASSA)]

Moottorikelkassa on hinauskoukun kiinnitin,
johon voi kiinnittää hinauskoukun.
Älä kohdista hinauskoukkuun suositusta
enempää kuormaa.

1. Hinauskoukun kiinnitin

Hinauskoukun voi ostaa Yamaha-jälleenmyy­jältä.

Suurin sallittu vetopaino:

120 kgf (264 lbf)

Suurin sallittu aisapaino:

15 kgf (33 lbf)

1. Hinauskoukku

28

Suurin sallittu vetopaino:

120 kgf (264 lbf)

Suurin sallittu aisapaino:

15 kgf (33 lbf)

LSU10618

Polttoaine

LWS00071

Bensiini ja bensiinihöyryt syttyvät hel­posti. Noudata näitä ohjeita polttoaineen
lisäämisen aikana tulipalon ja räjähdysten
välttämiseksi ja vahingoittumisriskin vä­hentämiseksi.

Varmista, että polttoainesäiliössä on riittävästi
bensiiniä.

1. Sammuta moottori ja varmista, että moot­torikelkan kyydissä ei ole ketään ennen
polttoaineen lisäämistä. Älä koskaan tu­pakoi polttoainetta lisättäessä, äläkä kos­kaan lisää polttoainetta kipinöiden, avotu-

len tai muiden syttymislähteiden

VAROITUS

läheisyydessä. Tällaisia ovat mm. veden­lämmittimien ja vaatekuivaajien sytytys­liekit.

2. Älä täytä polttoainesäiliötä liikaa. Lopeta
täyttäminen kun polttoainetta on täyttö­putken alareunaan asti. Polttoaine laaje­nee lämmetessään ja moottorin tai aurin­gon lämpö saattaa aiheuttaa
polttoaineen valumisen ulos säiliöstä.

1. Täyttöputki

2. Polttoaineen enimmäismäärä

3. Pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi
pois.

4. Varmista, että polttoainesäiliön korkki on
kunnolla kiinni kääntämällä korkkia myö­täpäivään.

Hallintalaitteet

LWS00680

Bensiini on myrkyllistä ja saattaa aiheut­taa tapaturman tai kuoleman. Käsittele
bensiiniä varoen. Älä ime bensiiniä suulla.
Jos satut nielemään bensiiniä, hengittä­mään bensiinihöyryjä tai bensiiniä joutuu
silmiin, mene välittömästi lääkäriin. Jos
bensiiniä läikkyy iholle, pese se saippualla
ja vedellä. Jos bensiiniä läikkyy vaatteille,
vaihda vaatteet.

Polttoainesuositus:

RS90PLT VAIN LYIJYTÖN BENSIINI
(RON-oktaaniluku vähint. 95)
RST90PGT VAIN LYIJYTÖN BEN­SIINI (RON-oktaaniluku vähint. 91)
(RUS)
RST90PGT VAIN LYIJYTÖN BEN­SIINI (RON-oktaaniluku vähint. 95)
(FIN)(SWE)
RST90PTF VAIN LYIJYTÖN BEN­SIINI (RON-oktaaniluku vähint. 91)
(RUS)
RST90PTF VAIN LYIJYTÖN BEN­SIINI (RON-oktaaniluku vähint. 95)
(FIN)(SWE)

Polttoainesäiliön tilavuus:

34.6 L (9.14 US gal, 7.61 Imp.gal)

Yamaha-moottori on suunniteltu käyttämään
lyijytöntä bensiiniä, jonka koeoktaaniluku
(RON) on vähintään 95. (Venäjä: tavallinen

29

Hallintalaitteet

MUISTA

VAROITUS

HUOMAA

VAROITUS

(a)

(b)

1

3

2

lyijytön bensiini, jonka pumppuoktaaniluku
[(R+M)/2] on vähintään 86 tai jonka koeoktaa­niluku (RON) on vähintään 91.)

LCS00094

● Varmista, ettei polttoainesäiliöön pääse

lunta tai jäätä säiliön täytön aikana.

● Polttoainesäiliöön on laitettava vain

suositeltua bensiiniä. Muun bensiinin
käyttö vahingoittaa vakavasti moottorin
sisäosia, kuten venttiilejä ja männänren­kaita, sekä pakokaasujärjestelmää.

LSU14001

Jousitus

Iskunvaimennusta voidaan säätää moottori­kelkkailijan mieltymysten mukaiseksi. Peh­meämpi iskunvaimennus lisää ajomuka­vuutta, kun taas jäykempi iskunvaimennus
parantaa ohjattavuutta tietyn tyyppisessä
maastossa tai ajo-oloissa.
Jos iskunvaimennuksen säädöt eivät ole si­nulle tuttuja, anna Yamaha-jälleenmyyjän
tehdä ne.

LWS00151

Tutustu seuraaviin ohjeisiin ennen kor­keapaineista typpikaasua sisältävien is­kunvaimentimien käsittelyä.

● Älä käsittele sylinterikokoonpanoja tai

yritä avata niitä.

● Älä altista iskunvaimentimia avotulelle

tai muulle voimakkaalle lämmönläh­teelle. Tästä johtuva liiallinen kaasun­paine voi aiheuttaa iskunvaimentimen
räjähtämisen.

● Älä väännä tai vahingoita sylintereitä

millään tavalla. Sylinterin vaurioitumi­nen johtaa huonoon vaimennustehoon.

● Älä hävitä rikkinäistä tai kulunutta is-

kunvaimenninta itse. Huollata iskunvai­mennin aina Yamaha-jälleenmyyjällä.

Käytä iskunvaimennuksen säätöön omistajan
työkalusarjassa olevia erikoistyökaluja. Jos
mallisi työkalusarjassa ei ole erikoisavainta,
sen voi hankkia Yamaha-jälleenmyyjältä.

LSU10894

Etuiskunvaimentimien jousen esi­kuormituksen säätäminen

LWS00720

Vasemman ja oikean suksen jousen is­kunvaimentimen esikuormitus pitää aset­taa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset
asetukset heikentävät ohjattavuutta ja ta­sapainoa.

Jousen esikuormitusta säädetään kääntä­mällä säätömuttereita.
Säädä jousen esikuormitusta seuraavasti.

1. Löysää lukkomutteri.

2. Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja
tehdä jousituksesta kovemman, kierrä
säätömutteria suuntaan (a). Jos haluat
pienentää jousen esikuormitusta ja peh­mentää jousitusta, kierrä säätömutteria
suuntaan (b).

1. Lukkomutteri

2. Etäisyys A

3. Jousen esikuormituksen säätömutteri

30

HUOMAA

Jousen esikuormituksen asetus määritetään

HUOMAA

(a)

(b)

2

1

3

mittaamalla etäisyys A kuvan mukaan. Mitä
pidempi etäisyys A on, sitä suurempi jousen
esikuormitus; mitä lyhyempi etäisyys A on,
sitä pienempi jousen esikuormitus.

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

RS90PLT / RST90PGT /
RST90PTF 122.5 mm (4.82 in)

Vakio:

RS90PLT 129.5 mm (5.10 in)
RST90PGT 122.5 mm (4.82 in)
RST90PTF 134.5 mm (5.30 in)

Maksimi (jäykkä):

RS90PLT 139.5 mm (5.49 in)
RST90PGT 132.5 mm (5.22 in)
RST90PTF 144.5 mm (5.69 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa A-etäisyyttä 1.5 mm (0.06
in).

3. Kiristä lukkomutteri määritettyyn kiristys-

momenttiin. MUISTA: Kiristä lukkomut-

teria aina säätömutteria vastaan. Ki­ristä lukkomutteri sitten määritettyyn
momenttiin.

[LCS00860]

Hallintalaitteet

2. Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja
koventaa jousitusta, käännä säätömutte­ria suuntaan (a). Jos haluat vähentää jou­sen esikuormitusta ja pehmentää jousi­tusta, käännä säätömutteria suuntaan
(b).

1. Jousen esikuormituksen säätömutteri

2. Etäisyys A

3. Lukkomutteri

Jousen esikuormituksen asetus määritetään
mittaamalla etäisyys A kuvan mukaan. Mitä
pidempi etäisyys A on, sitä suurempi jousen
esikuormitus; mitä lyhyempi etäisyys A on,
sitä pienempi jousen esikuormitus.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

42 Nm (4.2 m·kgf, 30 ft·lbf)

LSU13134

Keskimmäisen iskunvaimentimen ja
takavääntöjousien esikuormituksen
säätö (RST90PGT / RST90PTF)

Jousen esikuormitusta voidaan säätää kään­tämällä keskimmäisen iskunvaimentimen
säätömutteria ja takavääntöjousien säätimiä.
Säädä jousen esikuormitusta seuraavasti.

Keski-iskunvaimennin

1. Löysää lukkomutteri.

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

RST90PGT 122.1 mm (4.81 in)
RST90PTF 111.0 mm (4.37 in)

Vakio:

RST90PGT 122.1 mm (4.81 in)
RST90PTF 112.0 mm (4.41 in)

Maksimi (jäykkä):

RST90PGT 132.1 mm (5.20 in)
RST90PTF 122.0 mm (4.80 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa A-etäisyyttä 1.5 mm (0.06
in).

31

Hallintalaitteet

VAROITUS

HUOMAA

(a)

(b)

1

(a)

(b)

31

2

3. Kiristä lukkomutteri määritettyyn kiristys-

momenttiin. MUISTA: Kiristä lukkomut-

teria aina säätömutteria vastaan. Ki­ristä lukkomutteri sitten määritettyyn
momenttiin.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

42 Nm (4.2 m·kgf, 30 ft·lbf)

Takavääntöjouset

LWS00750

Oikean ja vasemman jousen esikuormitus
pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin.
Epätasaiset asetukset heikentävät ohjatta­vuutta ja tasapainoa.

Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja ko­ventaa jousitusta, käännä säädintä suuntaan
(a). Jos haluat vähentää jousen esikuormi­tusta ja pehmentää jousitusta, käännä sää­dintä suuntaan (b).

[LCS00860]

LSU14300

Takaiskunvaimentimen jousen esijän­nityksen säätö (RS90PLT)

Jousen esikuormitusta voidaan säätää kään­tämällä takaiskunvaimentimessa olevaa sää­tömutteria.
Säädä jousen esikuormitusta seuraavasti.

1. Löysää lukkomutteri.

2. Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja
koventaa jousitusta, käännä säätömutte­ria suuntaan (a). Jos haluat vähentää jou­sen esikuormitusta ja pehmentää jousi­tusta, käännä säätömutteria suuntaan
(b).

1. Jousen esikuormituksen säätömutteri

2. Etäisyys A

3. Lukkomutteri

1. Jousen esikuormituksen säädin

32

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

S

Vakio:

M

Maksimi (jäykkä):

H

Jousen esikuormituksen asetus määritetään
mittaamalla etäisyys A kuvan mukaan. Mitä
pidempi etäisyys A on, sitä suurempi jousen
esikuormitus; mitä lyhyempi etäisyys A on,
sitä pienempi jousen esikuormitus.

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

147.5 mm (5.81 in)

Vakio:

157.5 mm (6.20 in)

Maksimi (jäykkä):

182.0 mm (7.17 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa A-etäisyyttä 1.5 mm (0.06
in).

Hallintalaitteet

(a)

(b)

1

(a)

(b)

1

3. Kiristä lukkomutteri määritettyyn kiristys-

momenttiin. MUISTA: Kiristä lukkomut-

teria aina säätömutteria vastaan. Ki­ristä lukkomutteri sitten määritettyyn
momenttiin.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

42 Nm (4.2 m·kgf, 30 ft·lbf)

LSU14310

[LCS00860]

Takaiskunvaimentimen vaimennuk­sen säätö (RS90PLT / RST90PGT)

RST90PGT

Sisäänmenovaimennusta voidaan säätää
säätönupilla.
Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta
lisätään kääntämällä säätönuppia suuntaan
(a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen­nusta vähennetään kääntämällä säätönuppia
suuntaan (b). MUISTA: Älä jatka säätönu-

pin kääntämistä suuntaan (a), kun sen liike
pysähtyy. Iskunvaimennin saattaa vaurioi­tua eikä vaimennusta voida säätää. Älä
käännä säätönuppia suuntaan (b) yli 12
naksausta. Vaikka säätönupin kääntä­mistä jatkettaisiin 12 naksauksen jälkeen,
vaimennus ei muutu. Muista pysäyttää
säätönupin liike naksauksen kohdalle.

[LCS00910]

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

6 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

2 naksaus(ta) suuntaan (b)*

* Täysin kiinni -asennosta (a)

RS90PLT

Paluuvaimennusta voidaan säätää kääntä­mällä säätönuppia.
Iskunvaimentimen paluuvaimennusta lisä­tään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a).
Iskunvaimentimen paluuvaimennusta vähen­netään kääntämällä säätönuppia suuntaan
(b). MUISTA: Älä jatka säätönupin kääntä-

mistä suuntaan (a), kun sen liike pysähtyy.
Iskunvaimennin saattaa vaurioitua eikä
vaimennusta voida säätää. Älä käännä
säätönuppia suuntaan (b) yli 20 naksa­usta. Vaikka säätönupin kääntämistä jat­kettaisiin 20 naksauksen jälkeen, vaimen­nus ei muutu. Muista pysäyttää
säätönupin liike naksauksen kohdalle.

[LCS01060]

1. Sisäänmenovaimennuksen säätönuppi

1. Paluuvaimennuksen säätönuppi

33

Hallintalaitteet

HUOMAA

HUOMAA

HUOMAA

Min Max

34

5

1

2

Paluuvaimennusvoiman asetus:

Minimi (pehmeä):

20 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

11 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

3 naksaus(ta) suuntaan (b)*

* Täysin kiinni -asennosta (a)

LSU11047

Painonjakauman säätö

Painon jakautumista voidaan säätää kiertä­mällä säätövarren säädintä (RS90PLT) tai
säätövarsien säätömuttereita (RST90PGT /
RST90PTF).

RS90PLT

1. Tarkista säätövarren pituus erikoistyöka­lussa olevan asteikon avulla kuvan mu­kaisesti.

Tarkan mittaustuloksen saamiseksi erikois­työkalun kulman on kosketettava säätövarren
säädintä ja lukkomutteri on käännettävä siten,
että yksi sen lovista on linjassa erikoistyöka­lun kanssa siten, että erikoistyökalu voidaan
asettaa vaakasuorassa säätövarteen.

Käytä säätöön omistajan työkalusarjassa ole­vaa erikoistyökalua.

2. Löysää lukkomutteri.

3. Lisää painonsiirtoa kääntämällä säädintä
suuntaan (a) ja vähennä painonsiirtoa
kääntämällä sitä suuntaan (b).

VAROITUS! Älä koskaan siirrä säätö­varren asetusta erikoisavaimen astei­kon yli. Muuten säätövarsi voi vaurioi­tua, mikä saattaa aiheuttaa
onnettomuuden tai tapaturman.

[LWS00181]

1. Lukkomutteri

2. Säätövarren säädin

4. Kiristä lukkomutteri samalla kun pidät
säädintä paikallaan.

1. Erikoistyökalun kulma

2. Säätövarren säädin

3. Asteikon alue

4. Erikoisavain

5. Säätövarren pituus

34

Varmista, että erikoistyökalu on tukevasti luk­komutterissa.

VAROITUS

1. Erikoisavain

1

1

2

(a)

(b)

Lukkomutterin kiristystiukkuus:

35 Nm (3.5 m·kgf, 25 ft·lbf)

RST90PGT / RST90PTF

LWS00770

Vasemman- ja oikeanpuoleisen säätömut­terin pitää olla samassa asetuksessa. Epä­tasaiset asetukset heikentävät ohjatta­vuutta ja tasapainoa.

1. Löysää lukkomutteri samalla kun pidät
säätömutteria paikallaan.

Hallintalaitteet

1. Lukkomutteri

2. Säätövarren säätömutteri

2. Lisää painonsiirtoa kääntämällä säätö­mutteria suuntaan (a) ja vähennä painon­siirtoa kääntämällä sitä suuntaan (b).

VAROITUS! Älä koskaan siirrä säätö­varren asetusta punaisella maalilla
merkityn rajan yli. Muuten säätövarsi
voi vaurioitua, mikä saattaa aiheuttaa
onnettomuuden tai tapaturman.

[LWS00173]

35

Hallintalaitteet

VAROITUS

HUOMAA

1

5

2

3

4

1

5

2

3

4

(a)

(b)

1

2

RST90PGT

1. Lukkomutteri

2. Säätövarren säätömutteri

3. Vakioasetus

4. Säätöalue

5. Punaiseksi maalattu alue

RST90PTF

LSU13113

Liukurungon jatkeen jousen esikuor­mituksen säätö (RST90PTF)

LWS00750

Oikean ja vasemman jousen esikuormitus
pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin.
Epätasaiset asetukset heikentävät ohjatta­vuutta ja tasapainoa.

Liukurungon jatkeen jousen esikuormitusta
säädetään kääntämällä säätömuttereita.
Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta,
käännä säätömutteria suuntaan (a). Jos ha­luat vähentää jousen esikuormitusta, käännä
säätömutteria suuntaan (b).

1. Lukkomutteri

2. Säätövarren säätömutteri

3. Vakioasetus

4. Säätöalue

5. Punaiseksi maalattu alue

3. Kiristä lukkomutteri samalla kun pidät

säätömutteria paikallaan. MUISTA: Ki-

ristä lukkomutteria aina säätömutteria
vastaan. Kiristä lukkomutteri sitten
määritettyyn momenttiin.

Lukkomutterin kiristystiukkuus:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)

36

1. Jousen esikuormituksen säätömutteri

2. Etäisyys A

Jousen esikuormituksen asetus määritetään
mittaamalla etäisyys A kuvan mukaan. Mitä
pidempi etäisyys A on, sitä suurempi jousen
esikuormitus; mitä lyhyempi etäisyys A on,
sitä pienempi jousen esikuormitus.

[LCS00860]

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

16 mm (0.63 in)

Vakio:

16 mm (0.63 in)

Maksimi (jäykkä):

18 mm (0.71 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa A-etäisyyttä 1.25 mm (0.05
in).

Hallintalaitteet

37

Ajoa edeltävät tarkastukset

VAROITUS

LSU11071

Tarkista ajoneuvo aina, kun käytät sitä, varmistaaksesi että se on turvallisessa käyttökun­nossa. Noudata aina omistajan käsikirjassa annettuja moottorikelkan tarkistusta ja huoltoa kos­kevia toimenpiteitä ja aikatauluja.

LWS00191

Moottorikelkan tarkistusten tai ylläpidon laiminlyönti lisää onnettomuuden tai laitevau­rion riskiä. Älä käytä kelkkaa, jos huomaat siinä minkäänlaista vikaa. Jos ongelma ei rat­kea tämän käsikirjan ohjeita noudattamalla, tarkistuta moottorikelkka Yamaha-huol­lossa.

LSU11081

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Polttoaine

Moottoriöljy

Jäähdytysneste

Kiilahihna

Kiilahihnan suojalevy

Jarru

Ilmansuodatin

Työkalut ja varaosat • Tarkista, että kaikki on paikallaan. 52, 53

Kuomu ja suojukset

Sukset ja kulutusraudat

• Tarkista polttoaineen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista, ettei polttoaineletkussa ole vuotoja.

• Tarkista moottoriöljyn määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua öljyä ilmoitettuun
määrään asti.

• Tarkista, ettei kulkuneuvosta vuoda nestettä.

• Tarkista jäähdytysnesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Varmista, että kiilahihnan suojalevy on asennettu
kunnolla.

• Tarkista, että kiilahihnan suojalevyn kiinnityskohdat
ovat ehjät.

• Tarkista toiminta.

• Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai joustavilta, anna

Yamaha-jälleenmyyjän ilmata hydraulijärjestelmä.

• Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista pääsylinterin nesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua jarrunestettä ilmoitet-

tuun määrään asti.

• Tarkista, ettei hydraulijärjestelmässä ole vuotoja.

• Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin alla ole lun-

ta.

• Harjaa tarvittaessa lumi pois.

• Tarkista, että kuomu ja suojukset ovat kunnolla

kiinnitetyt.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa sukset tai ku-

lutusraudat tarvittaessa.

28

65

69

73

23

77

61

53

80

38

Ajoa edeltävät tarkastukset

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

• Tarkista painuma.

• Säädä tarvittaessa.

Telamatto

Liukukiskot

Ohjaus • Tarkista, ettei vapaata liikettä ole liikaa. 81
Valot, merkinantolaitteet ja

katkaisimet

Kaasuvipu

Kaasuvivun ohitusjärjestel­mä (T.O.R.S.)

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa telamatto tar­vittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa liukukiskot

tarvittaessa.

• Tarkista toiminta.

• Korjaa tarvittaessa.

• Varmista, että toiminta on sulavaa ja että vipu pa-

laa jousen varassa alkuperäiseen asentoonsa, kun
vipu vapautetaan.

• Tarkista T.O.R.S.-ohitusjärjestelmän toiminta.

• Jos järjestelmä ei toimi kunnolla, anna Yamaha-jäl-

leenmyyjän tarkastaa ajoneuvo.

82

82

20, 20, 87, 90

12

60

39

Käyttö

VAROITUS

HUOMAA

1
2

LSU13502

Lue omistajan käsikirja huolellisesti oppiak­sesi, miten kaikki hallintalaitteet toimivat. Jos
et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa tai
jotakin toimintoa, kysy neuvoa Yamaha-jäl­leenmyyjältä.

LWS00203

Hallintalaitteiden toiminnan opettelemisen
laiminlyönti voi johtaa hallinnan menettä­miseen, mikä saattaa aiheuttaa onnetto­muuden tai tapaturman.

LSU13212

Tässä mallissa on seuraavat varusteet:

● moottoriöljynpainekytkin, joka sammuttaa

moottorin, jos moottoriöljyn paine putoaa.
Moottorin käynnistys järjestelmän pysäytet­tyä moottorin: Varmista, että moottorikelkka
on tasaisella alustalla, käännä avain virtalu­kossa pois-asentoon ja käännä avain virta­lukossa käynnissä-asentoon. Jos näin ei
tehdä, moottori ei käynnisty, vaikka käyn­nistysmoottori pyörittää moottoria avaimen
ollessa käynnistysasennossa. Jos moottori
ei käynnisty tai jos se pysähtyy uudelleen,
ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

● moottorin ylikuumenemisen estojärjes-

telmä, joka estää moottoria ylikuumene­masta kun se käy tyhjäkäynnillä. Kun moot­tori on käynyt joutokäyntiä vähintään 3
minuuttia ja jäähdytysnesteen lämpötila on
noussut yli 100 °C:n (212 °F), moottori sam­muu automaattisesti ylikuumenemisen es­tämiseksi. Moottori voidaan käynnistää,
kun se on sammunut.

LSU11303

Moottorin käynnistäminen

1. Käytä seisontajarrua.

2. Varmista, että moottorin tappokatkaisin
on käyttöasennossa. Käynnistinmoottori
ei toimi, jos moottorin tappokatkaisin
Poissa käytöstä -asennossa.

1. Käyttöasento

2. Poissa käytöstä -asento

3. Käännä pääkytkin käynnistysasentoon.
Vapauta kytkin, kun moottori käynnistyy.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti
moottorin käynnistyttyä. Jos moottori
ei käynnisty, vapauta virtalukko,
odota muutama sekunti ja yritä uudel­leen. Jokaisen käynnistysyrityksen pi­tää olla mahdollisimman lyhyt, ettei
akku tyhjene. Älä yritä käynnistää
moottoria yli 10 sekuntia kerrallaan.

[LCS00331]

40

MUISTA

VAROITUS

1. Käynnistys

1

4. Lämmitä moottoria, kunnes se käy tasai­sesti.

5. Varmista, että jäähdytysnesteen matalan
lämpötilan merkkivalo on sammunut en­nen käyttöä. (Katso lisätietoja merkkiva­losta sivulta 16.)

LSU11310

Sisäänajo

Moottorikelkan elinkaaressa ensimmäiset
500 km (300 mi) ovat kaikkein tärkeimmät.
Lue sen vuoksi seuraavat ohjeet huolellisesti.
Älä ylikuormita uutta moottoria ensimmäisen
500 km (300 mi) ajon aikana. Uutuuttaan kar­heat moottorin osat hioutuvat vähitellen tois­tensa mukaisiksi. Sisäänajovaiheessa on väl­tettävä pitkäaikaista täyden kaasun käyttöä
tai tilanteita, joissa moottori voi ylikuumentua.

Ensimmäinen käyttökerta

Käynnistä moottori ja anna sen käydä jouto­käynnillä 15 minuuttia.

0–160 km (0–100 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 6000 r/min.

160–500 km (100–300 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 8000 r/min.

500 km (300 mi) jälkeen

Voit ajaa normaalisti.

LCS00340

● Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin 800

km (500 mi) ajon jälkeen.

Käyttö

● Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongel-

mia, ota heti yhteys Yamaha-jälleenmyy­jään.

LSU12625

Moottorikelkalla ajo

Moottorikelkkaan tutustuminen

LWS00211

Toimi tapaturman tai kuoleman ehkäise­miseksi seuraavasti:

● Pidä ajon aikana molemmat kädet oh-

jaustangolla.

● Älä koskaan nosta jalkojasi pois astin-

laudoilta ajon aikana.

● Vältä suurella nopeudella tapahtuvaa tai

hankalia ajoliikkeitä vaativaa ajoa, kun­nes olet tutustunut moottorikelkan ja
sen hallintalaitteiden toimintaan perus­teellisesti.

Moottorikelkan ajaminen on aktiivista toimin­taa. Kuljettajan ajoasento ja tasapaino ovat
kaksi tärkeintä moottorikelkan ohjaukseen
vaikuttavaa tekijää.
Moottorikelkan ajaminen on taitolaji, jonka op­pii kokemuksen kasvaessa. Opettele perus­tekniikat hyvin ennen vaativampaa ajoa.
Moottorikelkalla ajaminen on todella hauskaa
ja antaa iloa tuntikausiksi. On kuitenkin ensi­arvoisen tärkeää, että perehdyt moottorikel­kan toimintaan, jotta ajaminen olisi turvallista.
Ennen kuin lähdet ajamaan, lue käsikirja huo­lellisesti ja tutustu moottorikelkan hallintalait­teiden toimintaan.
Lue erityisesti turvallisuusohjeet sivulta 8.
Lue myös moottorikelkan mukana toimitetut
varoitus- ja huomautustarrat.

Ajamaan opettelu

Tee aina ennen liikkeelle lähtöä ajoa edeltä­vät tarkastukset (sivu 38). Lyhyt tarkistuksiin
käytetty aika lisää moottorikelkan turvalli-

41

Käyttö

VAROITUS

suutta ja luotettavuutta. Käytä aina asianmu­kaista vaatetusta suojaamaan kylmyydeltä ja
ruhjeilta onnettomuuden sattuessa.
Tutustu uuteen moottorikelkkaan ajamalla
sillä ensin hitaasti, vaikka olisit kokenut kuljet­taja. Älä aja täydellä teholla, ennen kuin olet
tutustunut kelkkaan perusteellisesti ja osaat
käsitellä sitä ja tunnet hyvin sen suoritusky­vyn.
Aloittelevan moottorikelkkailijan on paras har­joitella moottorikelkalla ajoa isolla ja tasaisella
alueella. Varmista, ettei alueella ole mitään
esteitä tai muita ajoneuvoja. Kaasun ja jarrun
käyttöä sekä kääntymistekniikoita pitää har­joitella tasaisessa maastossa ennen kuin läh­detään ajamaan vaikeampaan maastoon.
Kytke seisontajarru päälle ja käynnistä moot­tori sivun 40 ohjeiden mukaan. Kun moottori
on lämmennyt, kelkka on ajovalmis.

Liikkeellelähtö ja kiihdytys

1. Kun moottori käy joutokäyntiä, vapauta
seisontajarru.

2. Lisää kaasua hitaasti ja tasaisesti. Keski­pakoiskytkin kytkeytyy ja vauhti alkaa
kiihtyä. VAROITUS! Varmista, että

moottorikelkan takana ei seiso ketään,
kun käynnistät moottoria. Rikkoutu­nut telamatto, sen kiinnitysosat tai te­lamaton sinkoamat kivet yms. voivat
vahingoittaa sivullisia.

[LWS00690]

Jarrutus

LWS00220

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella

tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole
valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta
vauhtia ajoissa.

● Jarrun väärä käyttö voi heikentää tela-

maton pitoa, moottorikelkan hallintaa ja
lisätä onnettomuusriskiä.

Kun haluat hidastaa vauhtia tai jarruttaa, va­pauta kaasukahva ja paina jarrua kevyesti —
ei äkkinäisesti.

Kääntyminen

Useimmissa maastoissa kelkkaa on hallittava
lähinnä “vartalon asennolla”.
Kun lähestyt kaarretta, hidasta vauhtia ja ala
kääntää ohjaustankoa haluamaasi suuntaan.
Siirrä samalla painoasi kaarteen sisäpuolisen
astinlaudan puolelle ja kallista ylävartaloasi
kääntymissuuntaan.

Kääntymistä on syytä harjoitella hitaalla vauh­dilla useita kertoja isolla avoimella alueella,
jossa ei ole mitään esteitä. Kun hallitset kään­tymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla no­peudella tai jyrkemmissä kaarteissa. Nojaa
ylävartaloasi enemmän kaarteiden jyrkenty­essä tai vauhdin kasvaessa.
Väärä ajotekniikka kuten äkilliset kaasun
vaihtelut, äkkijarrutukset, virheelliset vartalon
liikkeet kaarteissa tai liian suuri nopeus kaar­teen jyrkkyyteen nähden voivat kaataa moot­torikelkan.
Jos moottorikelkka alkaa kallistua kaar­teessa, palauta tasapaino nojaamalla enem­män kääntymissuuntaan. Vapauta tarvitta­essa kaasuvipua vähitellen tai ohjaa
moottorikelkka ulos kaarteesta.

Muista:

Vältä suuria nopeuksia, kunnes varmasti hal­litset moottorikelkan käytön.

42

Käyttö

VAROITUS

VAROITUS

VAROITUS

Ylämäessä ajaminen

LWS00231

Rinteessä ajaminen voi johtaa hallinnan
menettämiseen, ellei ajettaessa käytetä
asianmukaista tekniikkaa. Näiden ohjei­den noudattaminen vähentää onnetto­muusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin loi­vissa rinteissä ja siirry vasta sitten
jyrkempiin tai hankalampiin rinteisiin.

Harjoittele ensin loivissa ylämäissä. Siirry jyr­kempiin mäkiin vasta, kun olet kyllin taitava.
Lähestyessäsi ylämäkeä kiihdytä moottori­kelkkaa juuri ennen nousua ja vähennä kaa­sua heti päästyäsi mäkeen, ettei moottorikel­kan pito lumesta irtoa. Siirrä aina painoasi
eteenpäin ylämäessä. Kun ajat suoraan mä­keä ylös, nojaa eteenpäin. Jyrkässä mäessä
voit nousta seisomaan astinlaudoille ja nojata
ohjaustangon yli. (Katso myös “Ajo rinteessä,
sivuttaisrinne”.)

kan kyytiin ylärinteen puolelta. Käynnistä
moottori, vapauta seisontajarru ja laskeudu
mäkeä alas.

Alamäessä ajaminen

LWS00240

Käytä jarrua erittäin varovasti alamäessä.
Liiallinen jarrutus saa telamaton lukkiutu­maan ja menetät kelkan hallinnan.

Aja moottorikelkalla mäkeä alas hitaasti.
Käytä kaasua vain sen verran, että kytkin ot­taa kiinni mäkeä alaspäin laskeutuessasi.
Näin voit jarruttaa moottorin avulla eikä moot­torikelkka pääse vapaasti luisumaan mäkeä
alas. Jarruta samalla toistuvasti ja kevyesti.

Hidasta vauhtia, kun saavutat mäen harjan ja
varaudu siihen, että mäen harjan toisella puo­lella voi olla esteitä, jyrkkä pudotus, muita ih­misiä tai ajoneuvoja. Jos et pääse mäen har­jalle, älä päästä telamattoa pyörimään tyhjää.
Sammuta moottori ja laita seisontajarru
päälle. Nosta ja käännä moottorikelkka perä­päästä takaisin tulosuuntaan. Kun moottori­kelkan nokka osoittaa alamäkeen, nouse kel-

Ajo rinteessä, sivuttaisrinne

LWS00251

Ajaminen rinteen poikki sivusuunnassa
voi johtaa moottorikelkan kaatumiseen tai
hallinnan menettämiseen, ellei ajettaessa
käytetä asianmukaista tekniikkaa. Näiden
ohjeiden noudattaminen vähentää onnet­tomuusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin
loivissa rinteissä ja siirry vasta sitten jyr­kempiin tai hankalampiin rinteisiin.

Painopisteen oikea sijoitus on tärkeää rinne­ajossa tasapainon ylläpitämiseksi. Kun ajat
rinnettä sivusuuntaan, kallista vartaloasi ylä­rinteen suuntaan. Suositeltava ajoasento on

43

Käyttö

VAROITUS

VAROITUS

seisoa toisella jalalla ylärinteen puoleisella
astinlaudalla ja nostaa alarinteen puoleinen
polvi istuimelle. Tässä asennossa voit hel­posti siirtää painoasi tarvittavaan suuntaan.

Lumi ja jää ovat liukkaita, joten valmistaudu
siihen, että moottorikelkka voi lähteä sivului­suun mäkeä alas. Jos näin käy, ohjaa mootto­rikelkkaa luisun suuntaan, jos siinä suun­nassa ei ole esteitä. Kun saavutat jälleen
tasapainon, jatka matkaasi alkuperäiseen
suuntaan.
Jos moottorikelkka alkaa kallistua, ohjaa sitä
mäkeä alas, kunnes saavutat tasapainon.

VAROITUS! Jos et pysty palauttamaan ta­sapainoa ja moottorikelkka uhkaa kaatua,
hyppää heti moottorikelkasta ylärinteen
puolelle. Näin voit välttää sen, että mootto­rikelkka kaatuu päällesi tai osuu sinuun
kaatuessaan.

[LWS00261]

Jää tai jäinen pinta

LWS00270

Aja hitaasti ja varovasti jäällä tai jäisillä
pinnoilla. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kään­tymisiä ja jarrutuksia. Ohjaustuntuma on
huono ja hallitsemattoman pyörimisen
vaara on olemassa.

Jäällä tai jäisillä pinnoilla ajaminen voi olla hy­vin vaarallista. Pito on kääntyessä, pysähty­essä tai käynnistyksessä paljon huonompi
kuin lumella.

Tiukkaan pakkautunut lumi

Tiukkaan pakkautuneella lumella tai hangella
voi olla vaikea ajaa, koska suksien ja telama­ton pito on huono. Vältä nopeita kiihdytyksiä,
kääntymisiä ja jarrutuksia.

Muulla kuin lumella tai jäällä ajaminen

Moottorikelkalla saisi ajaa vain lumella tai
jäällä. Muissa oloissa ajaminen vaurioittaa ja
kuluttaa kulutusrautoja, telamattoa, liukukis­koja ja hammaspyöriä. Vältä moottorikelkalla
ajoa seuraavissa maastoissa:

● Multa

● Hiekka

● Kivikko

● Ruohikko

● Paljas asfaltti

Myös ajoa seuraavissa oloissa pitää välttää
telamaton ja liukukiskojen säästämiseksi:

● Peilikirkas jää

● Hiekkainen tai muuten likainen lumi

Kaikilla yllä olevista pinnoista on yksi telamat­toon ja liukukiskoihin liittyvä yhdistävä tekijä:
vähäiset tai olemattomat voiteluominaisuu­det. Telamatto ja liukukiskojärjestelmä tarvit­sevat voiteluaineena toimivaa lunta tai vettä
muovikiskojen tai telan metallisosien välissä.
Jos voitelua ei ole, muovikiskot kuluvat lop­puun nopeasti ja pahimmassa tapauksessa
kirjaimellisesti sulavat, jolloin telamatto voi
vaurioitua ja/tai mennä epäkuntoon.
Myös pitoa parantavien apuvälineiden kuten
nastojen ja hokkien käyttö voivat vaurioittaa
telamattoa tai se voi mennä epäkuntoon.

LWS00280

Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus
voivat heikentää jarrutustehoa ja laitteen
hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

● Tarkista aina telamaton kunto ja säädöt

ennen moottorikelkan käyttöä.

44

Käyttö

MUISTA

VAROITUS

VAROITUS

HUOMAA

● Älä aja moottorikelkalla, jos telamatossa

on vikaa.

LCS00350

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai han­gella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot
nopeasti.

LSU11350

Telamaton huolto

Suositukset
Telamaton kireys

Sisäänajon aikana uusi telamatto usein ve­nyy, kun se asettuu paikalleen. Muista tarkis­taa telamaton kireys ja linjaus säännöllisesti.
(Katso säätöohjeita sivulta 82.) Löysä tela­matto voi kulkea liukukiskoilla jähmeästi, luis­kahtaa irti kiskoilta tai tarttua iskunvaimennin­rakenteisiin ja aiheuttaa vakavia vaurioita. Älä
kiristä telamattoa liikaa, sillä silloin kitka tela­maton ja liukukiskojen välillä kasvaa, mikä ku­luttaa molemmat nopeasti loppuun. Lisäksi
liian kireä telamatto rasittaa iskunvaimennin­rakenteita ja voi vaurioittaa osia.

Jää tai jäiset pinnat

Lumi ja vesi voitelevat ja jäähdyttävät telamat­toa ja liukukiskoja. Jotta telamatto ja liukukis­kot eivät ylikuumenisi, älä aja suurella nopeu­della paljaalla ja lumettomalla jäisellä pinnalla
kuten järvien ja jokien jäällä. Ylikuumentunut
telamatto voi vaurioitua.

Ajo ajoreittien ulkopuolella

Älä aja ajoreittien ulkopuolella, ellei lunta ole
riittävästi. Lunta tarvitaan useita kymmeniä
senttimetrejä, ennen kuin maan pintaraken­teet kuten kivet, tukit yms. ovat riittävästi lu­men peitossa. Jos lunta ei ole tarpeeksi, aja
vain merkittyjä ajoreittejä pitkin, ettei tela­matto vaurioidu.

Nastoitettu telamatto

Telamaton käyttöikä yleensä lyhenee, kun sii­hen kiinnitetään nastat. Nastanreikien poraa­minen rikkoo telamaton kuiturakenteita ja si­ten heikentää telamattoa. Älä anna telamaton
pyöriä tyhjää. Nastat voivat takertua estee­seen ja vaurioittaa nastanreikien jo heikentä­mää aluetta. Vaurioiden minimoimiseksi ota
nastojen asennusta varten yhteys nastojen
valmistajaan.

Yamaha ei suosittele telamaton nastoi­tusta.

LSU11395

Ajaminen

LWS00300

Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” si­vulla 8 ja kohta “Moottorikelkalla ajo” si­vulla 41 huolellisesti ennen moottorikel­kan käyttöä.

LWS00310

● Varmista, että kaasuvipu on vapaalla ja

moottorikelkka on täysin pysähtynyt en­nen vaihteen vaihtoa.

● Siirrä suunnanvaihdinvipu ajo- (“FWD”)

tai peruutusasentoon (“REV”) niin, että
vivun liike pysähtyy täysin, kun moottori
käy joutokäynnillä.

● Varmista ennen peruuttamista, että kel-

kan takana ei ole mitään. Katso taaksesi.

● Vähennä nopeutta ja vältä jyrkkiä kaar-

teita peruuttaessasi.

Varmista, että moottori on riittävän lämmin
ennen kelkalla ajoa.

1. Valitse ajosuunta vetämällä suunnan­vaihdinvipu esiin ja siirrä se asentoon
“FWD” (ajo eteenpäin) tai “REV” (peruu­tus), kunnes sen liike pysähtyy ja vapauta

45

Käyttö

HUOMAA

1

2

3

3

2

1

1

vipu. MUISTA: Älä siirrä suunnanvaih-
dinvipua asennosta “FWD” asentoon
“REV” tai asennosta “REV” asentoon
“FWD”, kun moottorikelkka on liik­keessä, tämä saattaa vahingoittaa voi­mansiirtojärjestelmää.

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “FWD” (ajo eteenpäin).

3. Vapauta.

[LCS00811]

3. Lähde liikkeelle puristamalla kaasuvipua
hitaasti.

4. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suun­taan.

5. Pysäytä moottorikelkka painamalla jarru­kahvaa.

6. Laita seisontajarru päälle kääntämällä
seisontajarrun vipu vasemmalle.

LSU11411

Moottorin sammuttaminen

● Sammuta moottori katkaisemalla virta virta-

lukosta.

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “REV” (peruutus).

3. Vapauta.

Peruutussummeri soi, kun vaihdat suunnan­vaihdinvivun peruutusvaihteelle.

2. Purista jarrukahvaa ja vapauta samalla
seisontajarrun vipu siirtämällä seisonta­jarrun vipua oikealle ja vapauta sitten jar­rukahva.

46

1. Pois

● Paina hätätapauksessa tappokatkaisin

alas.

LSU11430

Kuljettaminen

Kun kuljetat moottorikelkkaa peräkärryssä tai
kuorma-auton lavalla, ota huomioon seuraa­vat seikat vaurioiden välttämiseksi:

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla, peitä moottorikelkka
sopivalla suojuksella. Moottorikelkan oma
suojus on paras. Suojus estää vieraita esi­neitä pääsemästä jäähdytyskanaviin ja
suojaa moottorikelkkaa myös tieltä mahdol­lisesti sinkoavilta kiviltä.

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla suolatuilla teillä, sivele
metallisten iskunvaimentimien pintoihin ke­vyesti öljyä tai muuta suoja-ainetta. Tämä
estää ruostumista. Puhdista moottorikelkka
kun pääset määränpäähäsi ja poista ruos­tuttava suola.

Käyttö

47

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

VAROITUS

VAROITUS

LSU11452

Määräaikaiset tarkastukset, säädöt ja voitelu pitävät moottorikelkan turvallisessa ja tehok­kaassa käyttökunnossa. Turvallisuus on ajoneuvon omistajan vastuulla. Seuraavilla sivuilla
käydään läpi tärkeimmät ajoneuvon tarkastusta, säätöä ja voitelua koskevat seikat.

LWS00341

Moottorikelkan huoltamatta jättäminen tai sen huoltaminen väärin voi lisätä tapaturman
tai kuoleman riskiä moottorikelkkaa huollettaessa tai ajettaessa. Anna Yamaha-jälleen­myyjän huoltaa moottorikelkka, jos sinulla ei ole siitä kokemusta.

LWS00700

Sammuta moottori ennen huoltoa, ellei ohjeissa erikseen toisin käsketä.

● Käynnissä olevassa moottorissa on liikkuvia osia, jotka saattavat tarttua ruumiinjäse-

niin tai vaatetukseen, ja sähköisiä osia, jotka saattavat aiheuttaa sähköiskun tai tuli­palon.

● Moottorin käyttäminen huollon aikana saattaa aiheuttaa tapaturman, palovammoja,

tulipalon tai häkämyrkytyksen, jotka saattavat johtaa kuolemaan. Katso lisätietoja
häästä sivulta 8.

LWS00790

Jarrulevyt, -satulat ja -hihnat saattavat kuumentua erittäin kuumiksi käytön aikana.
Anna jarrukomponenttien jäähtyä ennen niihin koskettamista palovammojen välttämi­seksi.

Päästöjä rajoittavia laitteita ja järjestelmiä saavat huoltaa, vaihtaa tai korjata kaikki ser­tifioidut korjausliikkeet tai korjaajat (jos sertifiointi on olemassa).

Moottorikelkkaa on tärkeää huoltaa huolellisesti määräajoin, jotta se säilyisi hyvässä käyttö­kunnossa pitkään. Päästöjen rajoittamiseen liittyvät huoltopalvelut ovat erityisen tärkeitä. Sen
lisäksi, että tarkistukset varmistavat puhtaamman ilmanlaadun, ne ovat elintärkeitä moottorin
oikealle ja mahdollisimman tehokkaalle toiminnalle. Seuraavassa määräaikaishuoltotaulu­kossa on esitetty erikseen päästöjen rajoittamiseen liittyvät palvelut. Palvelut edellyttävät eri­koistietoa, -taitoja ja -laitteita. Yamaha-jälleenmyyjät on koulutettu tuottamaan näitä palveluita,
ja heillä on palveluihin tarvittavat laitteistot.

48

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11461

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmän huolto-ohjelma

Tähdellä merkityt huollot pitää teettää Yamaha-jälleenmyyjällä, sillä ne edellyttävät erityisiä
työkaluja, erityistä tietämystä ja erityisiä teknisiä taitoja.

ALUKSI JOKA

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Sytytystulppia

* Venttiilin välys

Kampikammion

*

huohotinjärjestelmä

* Polttoaineletkut

Polttoaineen suih-

*

kutus

* Pakojärjestelmä

• Tarkista kunto.

• Säädä kärkiväli ja puhdista.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkasta ja säädä välys, kun
moottori on kylmä.

• Tarkista, ettei huohotinletku ole
murtunut tai vaurioitunut.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista murtumat ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista tahdistus.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista, ettei ole vuotoja.

• Kiristä tai vaihda tiiviste tarvit­taessa.

1 kk

kuluttua

tai 800 km

(500 mi)

ajon

jälkeen

(40 h)

40000 km (25000 mi) vä-

Ajokausi

4000 km

(2500 mi)

lein

tai

välein

(200 h)

SIVU

57

65

—

—

—

—

49

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11565

Yleisen huollon ja voitelun kaavio

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Moottoriöljy

Moottoriöljyn suo-

*

datinkotelo

Jäähdytysjärjestel-

*

mä

Ensiö- ja toisiokyt-

*

kimet

* Voimansiirtoketju

Voimansiirtoketjun

*

öljy

Suunnanvaihdinvi-pu• Voitele ohjeen mukaisella ras-

*

Jarru ja seisontajar-

*

ru

Ohjausvaijerit

• Vaihda (lämmitä moottori en­nen tyhjennystä).

• Vaihda.

• Tarkista jäähdytysnesteen
määrä.

• Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tar­vittaessa.

• Tarkista kytkeytyminen ja vaih­teiston vaihtumisnopeus.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista levyjen kuluneisuus ja
vauriot.

• Tarkista kytkimen painot/rullat
ja holkit.

• Tarkista variaattorin kytkentä­kengät/holkit.

• Vaihda tarvittaessa.

• Voitele ohjeen mukaisella ras­valla.

• Tarkista ketjun välys.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista öljyn määrä. 76

• Vaihda. 76

valla.

• Säädä vapaa liike ja/tai vaihda
jarrupalat tarvittaessa.

• Vaihda jarruneste.

• Varmista, että toimivat sulavas­ti.

• Voitele tarvittaessa.

ALUKSI JOKA

1 kk

kuluttua

tai 800 km

(500 mi)

ajon

jälkeen

(40 h)

Aina kun käyttökorkeus

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Katso tämän kaavion jäl-

jessä oleva HUOMAU-

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

20000 km

(12000 mi)

välein

muuttuu.

TUS.

SIVU

65

65

69

—

—

—

—

76

—

77

77

86

50

HUOMAA

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

* Levyjarrun asennus

Ulkopuolinen veto-

*

pyörä

* Liukukiskot

Sukset ja kulutus-

*

raudat

* Ohjausjärjestelmä

* Ohjauksen laakerit

Sukset ja etuiskun-

*

vaimentimet

* Jousituksen osat

* Telamatto

Ruuvit ja mutterit

* Akku

• Tarkista vapaa liike.

• Voitele akseli ohjeen mukaisel­la rasvalla tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista aurauskulma.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista, etteivät ohjauksen
laakerit ole löysällä.

• Voitele ohjeen mukaisella ras­valla.

• Voitele ohjeen mukaisella ras­valla.

• Voitele ohjeen mukaisella ras­valla.

• Tarkista painuma.

• Säädä tarvittaessa.

• Varmista, että kaikki mutterit,
pultit ja ruuvit on kiristetty kun­nolla.

• Kiristä tarvittaessa.

• Tarkista kunto.

• Lataa tarvittaessa.

Säätö- ja huolto-ohjelma

ALUKSI JOKA

1 kk

kuluttua

tai 800 km

(500 mi)

ajon

jälkeen

(40 h)

1600 km (1000 mi) vä-

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Ajokausi

4000 km

(2500 mi)

lein

tai

välein

(200 h)

SIVU

—

80

82

80

81

—

86

86

82

90

90

Jarrujärjestelmä:

● Vaihda jarruneste aina pää- ja työsylinterin purkamisen jälkeen. Tarkista jarrunesteen määrä

säännöllisesti ja lisää nestettä tarvittaessa.

● Vaihda pääsylinterin ja työsylinterin kumiosat kahden vuoden välein.

● Vaihda jarruletkut neljän vuoden välein tai aina kun ne ovat rikkoutuneet tai vahingoittuneet.

51

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

HUOMAA

MUISTA

MUISTA

HUOMAA

1

LSU14112

Työkalusarja

RS90PLT

Omistajan työkalusarja on säilytyslokerossa.
(Lisätietoja säilytyslokeroon pääsystä on si­vulla 26.)
Tämän käsikirjan tiedot ja omistajan työkalu­sarjaan sisältyvät työkalut voivat auttaa en­naltaehkäisevässä huollossa ja vähäisissä
korjauksissa. Joihinkin huoltotoimenpiteisiin
voidaan kuitenkin tarvita lisätyökaluja, kuten
momenttiavainta.

1. Työkalusarja

LCS00360

Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että työkalusarja on kunnolla kiinni pidik­keessään.

korjauksissa. Joihinkin huoltotoimenpiteisiin
voidaan kuitenkin tarvita lisätyökaluja, kuten
momenttiavainta.

1. Työkalusarja

LCS00781

Varmista ennen moottorin käynnistä­mistä, että työkalusarja on kiinnitetty oi­kein ja että säilytyspussin vetoketju on
kiinni.

LCS00940

● Kiinnitä suoja kunkin kuusioavaimen ly-

hyen pään päälle ennen kuin sijoitat
kuusioavaimet työkalusarjaan.

● Kiinnitä hihna huolellisesti työkalusar-

jan päälle.

Jos sinulla ei ole momenttiavainta, tarkistuta
ja korjauta kiristysmomentit tarvittaessa
Yamaha-jälleenmyyjällä.

RST90PGT / RST90PTF

Omistajan työkalusarja on säilytyspussissa.
(Lisätietoja säilytyslokeroon pääsystä on si­vulla 26.)
Tämän käsikirjan tiedot ja omistajan työkalu­sarjaan sisältyvät työkalut voivat auttaa en­naltaehkäisevässä huollossa ja vähäisissä

52

Jos sinulla ei ole momenttiavainta, tarkistuta
ja korjauta kiristysmomentit tarvittaessa
Yamaha-jälleenmyyjällä.

VAROITUS

1. Kuusioavaimen suoja

1

2

34

3

2

1

2. Kuusioavain

3. Työkalusarja

4. Tartuntahihna

LSU14230

Suositeltavat varusteet

Moottorikelkalla ajettaessa on suositeltavaa
pitää mukana varaosia ja muita tarpeellisia
varusteita, joiden avulla voidaan tarvittaessa
tehdä vähäisiä korjauksia. Seuraavien varus­teiden on oltava aina mukana:

● Taskulamppu

● Teippirulla

● Teräslankaa

● Hinausköysi

● Kiilahihna

● Polttimoita

Pitkälle matkalle lähdettäessä on otettava
mukaan myös varapolttoainetta.

LSU14143

Kuomun ja suojusten irrotus ja asennus

LWS00091

Säätö- ja huolto-ohjelma

Kuomu

Kuomun irrotus
Avaa kiinnikkeet, nosta kuomua hitaasti ja ir­rota se kuomun tuesta.

1. Ruuvi

2. Kuomu

3. Kuomun kiinnitin

Kuomun asennus
Kiinnitä kuomun pää kuomun tukeen, laske
se hitaasti alkuperäiseen asentoon ja kiinnitä
kiinnikkeet.

1. Kuomun kiinnitin

Varmista, että kuomu ja suojukset on kiin­nitetty kunnolla ennen moottorin käynnis­tämistä. Löysällä oleva kuomu tai suojus
voi liikkua ja aiheuttaa hallinnan menettä­misen.

Vasemman- ja oikeanpuoleiset suo­jukset

Sivusuojuksen irrotus

1. Irrota kuomu. (Katso edellisen kohdan
vaiheita.)

2. Avaa kiinnikkeet, vedä ulospäin kuvan
osoittamista kohdista ja irrota sitten sivu­suojus liu’uttamalla sitä eteenpäin.

53

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

2

1

1

2

1. Ruuvi

2. Vasemmanpuoleinen suojus

Sivusuojuksen asennus

1. Sovita sivusuojuksen takaosassa oleva
uloke polttoainesäiliön suojuksen vastaa­vaan aukkoon.

Suojus (RS90PLT)

Suojuksen irrotus

1. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen
suojus. (Katso edellisen kohdan vai­heita.)

2. Irrota tasavirtaliitännän liitin.

1. Tasavirtaliitännän liitin

3. Irrota ruuvit ja irrota kaapelin ohjain.

2. Sovita sivusuojuksen ulokkeet aukkoihin
kuvan mukaisesti.

3. Kiristä kiinnikkeet.

4. Kiinnitä kuomu.

54

1. Ruuvi

2. Kaapeliohjain

4. Löysää pikakiinnitysruuvit.

MUISTA

1. Pikakiinnitysruuvi

2

1

1

1

2. Suojus

5. Nosta yläsuojuksen takaosa ylös, irrota
virtakytkimen liitin ja irrota suojus.

1. Suojus

2. Virtalukon liitin

Suojuksen asennus

1. Kytke virtalukon liitin.

2. Asenna yläsuojus takaisin ja varmista,
että suojuksen ulokkeet kohdistuvat ajo­valoyksikön aukkoihin.

Säätö- ja huolto-ohjelma

3. Kiristä pikakiinnitysruuvit.

4. Vie jarruletku, kaasuvaijeri, seisontajar­run kaapeli ja johtosarja kaapelin ohjai­men läpi. Aseta kaapelin ohjain takaisin
alkuperäiselle paikalleen ja asenna sitten
ruuvit.

1. Kaapeliohjain

5. Kytke tasavirtaliitännän liitin.

6. Asenna vasemmanpuoleinen suojus ja
kuomu.

LCS00372

● Varmista, että kaikki kaapelit, letkut ja

johdot on reititetty oikein, ennen kuin
asennat kuomun ja suojukset.

● Kun asennat kuomun ja suojukset pai-

kalleen, muista kiristää ruuvit kunnolla.

Suojus (RST90PGT / RST90PTF)

Suojuksen irrotus

1. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen
suojus. (Katso edellisen kohdan vai­heita.)

2. Irrota tasavirtaliitännän liitin.

1. Suojus

55

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

1

2

1

1

2

1. Tasavirtaliitännän liitin

3. Irrota ruuvit ja irrota kaapelin ohjain.

1. Ruuvi

2. Kaapeliohjain

4. Vedä tuulilasin tuen kumisuojuksia ylös­päin.

1. Tuulilasin tuen kumisuojus

5. Löysää pikakiinnitysruuvit.

6. Nosta yläsuojuksen takaosa ylös, irrota
virtakytkimen liitin ja irrota suojus.

1. Suojus

2. Virtalukon liitin

Suojuksen asennus

1. Kytke virtalukon liitin.

2. Asenna yläsuojus takaisin ja varmista,
että suojuksen ulokkeet kohdistuvat ajo­valoyksikön aukkoihin.

3. Kiristä pikakiinnitysruuvit.

4. Asenna tuulilasin tuen kumisuojukset ta­kaisin paikoilleen.

5. Vie jarruletku, kaasuvaijeri, seisontajar­run kaapeli ja johtosarja kaapelin ohjai­men läpi. Aseta kaapelin ohjain takaisin
alkuperäiselle paikalleen ja asenna sitten
ruuvit.

6. Kytke tasavirtaliitännän liitin.

7. Asenna vasemmanpuoleinen suojus ja
kuomu.

56

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

VAROITUS

LCS00372

● Varmista, että kaikki kaapelit, letkut ja

johdot on reititetty oikein, ennen kuin
asennat kuomun ja suojukset.

● Kun asennat kuomun ja suojukset pai-

kalleen, muista kiristää ruuvit kunnolla.

LSU11784

Sytytystulppien tarkistus

Sytytystulpat ovat tärkeä moottorin osa, ja nii­den kunto on helppo tarkistaa. Tulppien kun­nosta voi päätellä aina jotain moottorin kun­nosta.
Tarkista keskielektrodia ympäröivän poslii­nieristimen väri. Värin pitäisi olla ruskeahko
tai vaaleanruskea, jos moottorikelkkaa on
käytetty normaalioloissa. Jos jonkin sytytys­tulpan väri on selvästi tästä poikkeava, moot­torissa voi olla vikaa. Esimerkiksi jos keskie­lektrodin posliinieristimen väri on valkoinen,
sylinterin imujärjestelmässä tai kaasutti­messa voi olla vikaa. Älä yritä selvittää itse
syitä ongelmiin. Vie kelkka sen sijaan
Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistusta ja mah­dollista korjausta varten.
Irrota ja tutki sytytystulpat säännöllisesti, sillä
kuumuus ja karsta saavat ne vähitellen kulu­maan ja murtumaan. Ota yhteys Yamaha-jäl­leenmyyjään, jos aiot vaihtaa toiseen tyyppi­seen tulppaan.

Vakiosytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR8E

LWS00710

Käytä oikeantyyppistä sytytystulppaa ja
tulpanhattua. Muuten T.O.R.S. ei välttä­mättä toimi kunnolla.

Sytytystulppien kierteisen osan pituus (sy­vyys) vaihtelee. Kierteitys mitataan sytytystul­pan tiivisteestä kierteisen osan kärkeen. Jos
pituutta (syvyyttä) on liikaa, tulppa voi ylikuu­meta ja moottori vaurioitua. Jos pituutta on
liian vähän, sytytystulppa likaantuu ja toimii
huonosti. Liian lyhyen tulpan kierteisiin voi
myös kerääntyä nokea, jolloin palokammioon
muodostuu kuumia kohtia ja kierteet vaurioi­tuvat. Käytä aina oikean kokoista sytytystulp­paa.

Sytytystulpan syvyys:

19.0 mm (0.75 in)

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan syvyys

Mittaa kärkiväli lankatulkilla ennen sytytystul­pan asentamista ja säädä tarvittaessa väli oh­jeen mukaiseksi.

Sytytystulpan kärkiväli:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Kun laitat tulpan paikalleen, puhdista aina tii­visteen pinta. Puhdista kierteet ja kierrä syty­tystulppa kunnolla kiinni ohjeen mukaan.

Sytytystulpan kiristysmomentti:

13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)

57

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

1

1

3

1

2

(a)

(b)

LCS00382

Varmista, että sytytystulppien hatut ovat
kunnolla paikoillaan. Muuten sytytystulp­pien hatut voivat vaurioitua moottorin ai­heuttaman värinän vuoksi.

LSU14531

Kaasuvivun vapaan liikkeen säätö

RS90PLT

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kuomu sekä vasemman- ja oikean­puoleiset suojukset sekä yläsuojus. (Li­sätietoja irrotuksesta on sivulla 53.)

3. Irrota ajovaloyksikön pultit moottorikelkan
kummaltakin puolelta.

1. Ajovaloyksikkö

5. Löysää lukkomutteri.

6. Lisää kaasuvivun välystä kääntämällä
säädintä suuntaan (a). Vähennä kaasuvi­vun välystä kääntämällä säädintä suun­taan (b).

1. Ajovalon pultti

4. Irrota ajovaloyksikkö kuvan mukaisesti.
Nosta se ylös ja siirrä sitä eteenpäin oh­jaustangosta poispäin. MUISTA: Varo,

ettet naarmuta moottorikelkkaa siirtä­essäsi ajovaloyksikköä.

58

[LCS00920]

1. Lukkomutteri

2. Kaasuvivun välyksen säätöpultti

3. Kaasuvivun välys

Kaasuvivun välys:

2.0–3.0 mm (0.08–0.12 in)

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

2

1

1

2

1

7. Kiristä lukkomutteri.

8. Asenna ajovalo ja varmista, että sen poh­jassa olevat lovet tulevat kohdakkain
ulokkeiden kanssa.

1. Kolo

2. Uloke

9. Asenna tiivistelista ajovaloyksikköön il­mansuodatinkotelon kannessa olevaan
syvennykseen.

2. Irrota kuomu sekä vasemman- ja oikean­puoleiset suojukset sekä yläsuojus. (Li­sätietoja irrotuksesta on sivulla 53.)

3. Irrota ajovaloyksikön pultti ja tuulilasin
tuen pultit moottorikelkan molemmilta
puolilta.

1. Ajovalon pultti

2. Tuulilasin tuen pultti

4. Irrota ajovaloyksikkö kuvan mukaisesti.
Nosta se ylös ja siirrä sitä eteenpäin oh­jaustangosta poispäin. MUISTA: Varo,

ettet naarmuta moottorikelkkaa siirtä­essäsi ajovaloyksikköä.

[LCS00920]

1. Tiivistelista

10. Kiinnitä ajovalon pultit ja kiristä ne ohjeen
mukaan.

Kiristystiukkuus:

Ajovaloyksikön pultti:

3.0 Nm (0.30 m·kgf, 2.2 ft·lbf)

11. Kiinnitä yläsuojus, vasemman- ja oikean­puoleiset suojukset sekä kuomu.

RST90PGT / RST90PTF

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

1. Ajovaloyksikkö

5. Löysää lukkomutteri.

6. Lisää kaasuvivun välystä kääntämällä
säädintä suuntaan (a). Vähennä kaasuvi­vun välystä kääntämällä säädintä suun­taan (b).

59

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

3

2

1

(a)

(b)

1

2

1

1. Lukkomutteri

2. Kaasuvivun välyksen säätöpultti

3. Kaasuvivun välys

Kaasuvivun välys:

2.0–3.0 mm (0.08–0.12 in)

7. Kiristä lukkomutteri.

8. Asenna ajovalo ja varmista, että sen poh­jassa olevat lovet tulevat kohdakkain
ulokkeiden kanssa.

1. Kolo

2. Uloke

9. Asenna tiivistelista ajovaloyksikköön il­mansuodatinkotelon kannessa olevaan
syvennykseen.

1. Tiivistelista

10. Kiinnitä ajovaloyksikön pultit ja tuulilasin
tuen pultit ja kiristä ne ohjeen mukaiseen
momenttiin.

Kiristystiukkuudet:

Ajovaloyksikön pultti:

3.0 Nm (0.30 m·kgf, 2.2 ft·lbf)

Tuulilasin tuen pultti:

14 Nm (1.4 m·kgf, 10 ft·lbf)

11. Kiinnitä yläsuojus, vasemman- ja oikean­puoleiset suojukset sekä kuomu.

LSU11863

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän (T.O.R.S.) tarkistus

LWS00352

Kun tarkistat T.O.R.S.:in, varmista seuraa­villa varotoimilla, että moottorikelkka ei
liiku ja aiheuta onnettomuutta:

● Varmista ennen T.O.R.S.-järjestelmän

tarkistamista, että kaasuvipu liikkuu ta­saisesti moottorin ollessa sammuk­sissa.

● Varmista, että seisontajarru on kytketty.

● Älä anna niin paljon kaasua, että kytkin

ottaa kiinni.

60

Tarkista T.O.R.S.-ohitusjärjestelmän toi-

HUOMAA

minta.

1. Käynnistä moottori.

Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis­täminen” sivulta 40.

2. Pidä kaasuvivun napa irti kaasuvivun kyt­kimestä pitämällä peukaloa (yläkuva) ja
etusormea (alakuva) kaasuvivun navan
ja moottorin tappokatkaisimen kotelon
välissä.
Pidä tämä ote ja purista samalla kaasuvi­pua hitaasti.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Kaasuvivun napa

2. Moottorin tappokatkaisimen kotelo

3. Kaasuvipu

T.O.R.S. aktivoituu, jolloin moottorin
käyntinopeus pysyy automaattisesti kyt­kimen kytkeytymisnopeutta pienempänä.
(Sivulla 101 kuvataan kytkimen kytkeyty­misnopeus.) VAROITUS! Jos moottorin

käyntinopeus ei laske kytkimen kyt­keytymisnopeutta alemmaksi, sam­muta moottori virtakytkimestä ja ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Moot­torikelkalla ajaminen T.O.R.S.-järjes­telmän ollessa viallinen voi johtaa hal­linnan menettämiseen.

LSU14541

Ilmansuodattimen tarkistus

Tarkista jokaisen ajon jälkeen, että ilmansuo­datinelementin kehyksen alla ei ole lunta. Voi
olla tarpeen puhdistaa laite lumesta myös
ajon aikana ajo-olosuhteista riippuen.

[LWS00362]

61

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

1

1

1

1

RS90PLT

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kuomu sekä vasemman- ja oikean­puoleiset suojukset sekä yläsuojus. (Li­sätietoja irrotuksesta on sivulla 53.)

3. Irrota ajovaloyksikön pultit moottorikelkan
kummaltakin puolelta.

1. Ajovalon pultti

4. Irrota ajovaloyksikkö kuvan mukaisesti.
Nosta se ylös ja siirrä sitä taaksepäin il­mansuodatinkotelon kannesta poispäin.

MUISTA: Varo, ettet naarmuta mootto­rikelkkaa siirtäessäsi ajovaloyksik­köä.

[LCS00920]

1. Ilmansuodatinkotelon kannen ruuvi

6. Nosta ilmansuodatinelementin kehystä ja
tarkista sen kunto. Jos ilmansuodatti­messa on lunta, irrota ilmansuodatinele­mentti, harjaa lumi pois ja asenna ilman­suodatinelementti takaisin.

1. Ajovaloyksikkö

5. Irrota ilmansuodattimen kotelon kansi
avaamalla sen kiinnikkeet.

62

1. Ilmansuodatinelementin kehys

7. Sijoita ilmansuodatinelementin kehys ta­kaisin paikalleen. Asenna ilmansuodatin­kotelon kansi kiinnittämällä kiinnittimet.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

2

1

1

2

1

8. Asenna ajovalo ja varmista, että sen poh­jassa olevat lovet tulevat kohdakkain
ulokkeiden kanssa.

1. Kolo

2. Uloke

9. Asenna tiivistelista ajovaloyksikköön il­mansuodatinkotelon kannessa olevaan
syvennykseen.

2. Irrota kuomu sekä vasemman- ja oikean­puoleiset suojukset sekä yläsuojus. (Li­sätietoja irrotuksesta on sivulla 53.)

3. Irrota ajovaloyksikön pultti ja tuulilasin
tuen pultit moottorikelkan molemmilta
puolilta.

1. Ajovalon pultti

2. Tuulilasin tuen pultti

4. Irrota ajovaloyksikkö kuvan mukaisesti.
Nosta se ylös ja siirrä sitä taaksepäin il­mansuodatinkotelon kannesta poispäin.

MUISTA: Varo, ettet naarmuta mootto­rikelkkaa siirtäessäsi ajovaloyksik­köä.

[LCS00920]

1. Tiivistelista

10. Kiinnitä ajovalon pultit ja kiristä ne ohjeen
mukaan.

Kiristystiukkuus:

Ajovaloyksikön pultti:

3.0 Nm (0.30 m·kgf, 2.2 ft·lbf)

11. Kiinnitä yläsuojus, vasemman- ja oikean­puoleiset suojukset sekä kuomu.

RST90PGT / RST90PTF

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

1. Ajovaloyksikkö

5. Irrota ilmansuodattimen kotelon kansi
avaamalla sen kiinnikkeet.

63

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

1

1

1

2

1

1. Ilmansuodatinkotelon kannen ruuvi

6. Nosta ilmansuodatinelementin kehystä ja
tarkista sen kunto. Jos ilmansuodatti­messa on lunta, irrota ilmansuodatinele­mentti, harjaa lumi pois ja asenna ilman­suodatinelementti takaisin.

8. Asenna ajovalo ja varmista, että sen poh­jassa olevat lovet tulevat kohdakkain
ulokkeiden kanssa.

1. Kolo

2. Uloke

9. Asenna tiivistelista ajovaloyksikköön il­mansuodatinkotelon kannessa olevaan
syvennykseen.

1. Ilmansuodatinelementin kehys

7. Sijoita ilmansuodatinelementin kehys ta­kaisin paikalleen. Asenna ilmansuodatin­kotelon kansi kiinnittämällä kiinnittimet.

64

1. Tiivistelista

10. Kiinnitä ajovaloyksikön pultit ja tuulilasin
tuen pultit ja kiristä ne ohjeen mukaiseen
momenttiin.

Kiristystiukkuudet:

Ajovaloyksikön pultti:

3.0 Nm (0.30 m·kgf, 2.2 ft·lbf)

Tuulilasin tuen pultti:

14 Nm (1.4 m·kgf, 10 ft·lbf)

11. Kiinnitä yläsuojus, vasemman- ja oikean­puoleiset suojukset sekä kuomu.

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

MUISTA

LSU11931

Korkean ilmanalan asetukset

Polttomoottorin teho alenee korkeuden kas­vaessa, noin 3 prosenttia jokaista 305 m
(1000 ft) kohti. Tämä johtuu ilman ohenemi­sesta korkeuden kasvaessa. Kun happea on
vähemmän, palamiseen on käytössä vähem­män happea.
Moottorikelkassa on sähköinen polttoaineen
suihkutusjärjestelmä, joka huolehtii siitä, että
moottorin ilma-/polttoaineseoksen suhde on
aina paras mahdollinen. Polttoaineen suihku­tusjärjestelmää ei siis tarvitse säätää edes
korkeissa käyttöoloissa.

Muista:

Korkeiden paikkojen ohuessa ilmassa käytet­tävissä oleva teho alenee, vaikka ilma-/poltto­aineseoksen suhde olisi paras mahdollinen.
Kiihtyvyys ja huippunopeus siis pienenevät
korkeassa ilmanalassa.
Tehomenetyksiä ja osien nopeaa kulumista
korkeilla käyttöpaikoilla voidaan ehkäistä
myös voimansiirtoasetusten ja keskipakois­kytkimen säädöillä. Jos aiot käyttää moottori­kelkkaasi ostopaikkaa paljon korkeammalla,
ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jälleen­myyjältä saa tietoa tarvittavista korkeus­eroista johtuvista muutoksista. MUISTA: Voi-

mansiirtojärjestelmä ja keskipakoiskytkin
on säädettävä, jos moottorikelkkaa käyte­tään yli 900 m:n (3000 ft) korkeudessa. Ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU11950

[LCS00431]

Venttiilin välys

Venttiilien välykset muuttuvat ajan myötä,
mikä johtaa virheelliseen ilma-polttoainesuh­teeseen, ja/tai moottorista alkaa kuulua yli­määräistä ääntä. Jotta näin ei pääsisi käy­mään, tarkistuta venttiilien välykset Yamaha­huollossa huolto-ohjelman mukaisesti.

LSU14550

Moottoriöljy ja öljynsuodatin

Moottoriöljyn määrä pitää tarkistaa aina en­nen ajoa. Lisäksi öljy ja öljynsuodatin on vaih­dettava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi­ossa määritetyin välein.

LWS00370

Moottoriöljy on hyvin kuumaa heti mootto­rin sammuttamisen jälkeen. Kuuma moot­toriöljy voi aiheuttaa palovammoja.

LCS00482

● Älä käytä moottoria, jos öljysäiliössä on

liian paljon tai liian vähän öljyä. Öljyä voi
roiskua tai moottori voi vaurioitua.

● Muista vaihtaa moottoriöljy ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen
jälkeen 4000 km:n (2500 mi) välein tai
aina kelkkailukauden alussa. Muuten
moottori kuluu nopeasti.

● Öljynsuodatin on vaihdettava ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen
jälkeen 20000 km:n (12000 mi) välein.

Moottoriöljyn määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
10–15 minuuttia ja sammuta moottori.

65

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

HUOMAA

2

1

● Moottorin voi lämmittää myös ajamalla

moottorikelkalla 10–15 minuutin ajan.

● Kun olet ajanut moottorikelkalla, anna sen

käydä joutokäynnillä vähintään 10 sekuntia
ennen moottorin sammuttamista.

3. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus
(lisätietoja irrotuksesta on sivulla 53).

4. Irrota öljymittarin liitin. MUISTA: Irrota öl-

jymittarin johdin ennen öljyn täyttö­korkin irrotusta, jotta kaapeli ei
väänny ja rikkoudu.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

[LCS00452]

5. Irrota öljyn täyttökorkki, pyyhi mittatikku
puhtaaksi, aseta se takaisin (älä kierrä
kiinni) ja vedä ulos. Tarkista öljyn pinnan
taso.

Moottoriöljyn tason tulisi olla mittatikun “H”- ja
“L”-merkkien välillä.

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

6. Jos moottoriöljyä on alle alarajamerkin
“L”, lisää suosituksen mukaista öljyä riit­tävästi “H”-merkkiin asti. (Katso öljysuosi­tusta sivulta 101.) MUISTA: Kun lisäät

moottoriöljyä, älä lisää sitä mittati­kussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli.
Käytä vain suositeltua öljyä. (Katso
sivu 101.) Huolehdi, ettei moottoriöljy­säiliöön pääse vierasta ainesta.

[LCS00462]

7. Aseta mittatikku öljyn täyttöaukkoon ja
kiinnitä öljyn täyttökorkki.

8. Kytke öljymittarin liitin.

9. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

1. Öljyn täyttökorkki

2. Mittatikku

66

Moottoriöljyn vaihto (joko öljynsuo­dattimen kanssa tai ilman öljynsuo­dattimen vaihtoa)

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
useita minuutteja ja sammuta moottori.

3. Irrota kuomu, oikeanpuoleinen suojus ja
yläsuojus (lisätietoja irrotuksesta on si­vulla 53).

4. Irrota ruuvit ja pultit ja irrota sitten alempi

21

1

3

2

1

2

1

1

1

2

oikeanpuoleinen suojus vetämällä sitä
ulospäin.

1. Ruuvi

2. Pultti

3. Alempi oikeanpuoleinen suojus

5. Irrota alustan suojus irrottamalla pultit.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

8. Irrota öljyn täyttökorkki ja sylinterikannen
suojus. Irrota sitten moottoriöljyn tyhjen­nystulppa sekä sen tiiviste ja valuta öljy
öljysäiliöstä.

1. Pultti

2. Alustan suojus

6. Aseta öljysäiliön alle öljykaukalo jäteöljyä
varten.

7. Irrota öljymittarin liitin.

1. Sylinterinkannen suojus

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö)

2. Tiiviste

9. Aseta moottorin alle öljykaukalo jäteöljyä
varten.

67

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

HUOMAA

HUOMAA

1

2

3

1

10. Irrota moottoriöljyn tyhjennystulppa sekä
sen tiiviste ja valuta öljy kampikammi­osta.

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikam­mio)

2. Tiiviste

3. “ ”-merkki

● Kampikammiossa on “ ”-merkki lähellä

moottoriöljyn tyhjennystulppaa tunnistami­sen helpottamiseksi.

● Hävitä jäteöljy paikallisten jätehuoltomäärä-

ysten mukaisesti.

● Ohita vaiheet 11–13, jos öljynsuodatinta ei

tarvitse vaihtaa.

11. Irrota öljynsuodatin öljynsuodatinavai­mella.

12. Sivele uuden öljynsuodattimen O-ren­kaaseen ohut kerros moottoriöljyä.

1. O-rengas

Varmista, että O-rengas on tiukasti paikal­laan.

13. Asenna uusi öljynsuodatin paikalleen öl­jynsuodatinavaimella ja kiristä ohjeen
mukaan.

Kiristystiukkuus:

Öljynsuodatin:

17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)

14. Kiinnitä moottoriöljyn tyhjennystulpat
sekä niiden uudet tiivisteet ja kiristä tulpat
ohjeen mukaan.

Kiristystiukkuudet:

Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampi­kammio):

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäi­liö):

16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)

1. Öljynsuodatin

Öljynsuodatinavaimen voi ostaa Yamaha-jäl­leenmyyjältä.

68

15. Lisää öljysäiliöön 2.0 L (2.11 US qt, 1.76
Imp.qt) suosituksen mukaista moottoriöl­jyä. Asenna ja kiristä sitten öljyn täyttö­korkki ja sylinterikannen suojus.

Öljysuositus:

Katso sivu 101.

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

1

2

1

16. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
useita minuutteja ja sammuta moottori.

17. Irrota öljyn täyttökorkki ja lisää suosituk­sen mukaista öljyä riittävästi mittatikussa
olevaan “H”-merkkiin asti. MUISTA: Kun

lisäät moottoriöljyä, älä lisää sitä mit­tatikussa näkyvän ylärajamerkin “H”
yli. Käytä vain suositeltua öljyä.
(Katso sivu 101.) Huolehdi, ettei moot­toriöljysäiliöön pääse vierasta ai­nesta.

[LCS00462]

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

Öljysuositus:

Katso sivu 101.

Öljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

3.3 L (3.49 US qt, 2.90 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

3.1 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

4.0 L (4.23 US qt, 3.52 Imp.qt)

18. Asenna ja kiristä öljyn täyttökorkki.

19. Käynnistä moottori, anna sen käydä jou­tokäynnillä useita minuutteja ja tarkista,
vuotaako öljyä. Jos öljyä vuotaa, sam­muta moottori heti ja varmista, että moot­toriöljyn tyhjennystulpat, sylinterikannen
suojus ja öljyn täyttöaukon korkki on kiin­nitetty kunnolla.

20. Sammuta moottori ja kytke öljymittarin lii-

tin. MUISTA: Jos moottoriöljyä vuotaa

tai moottoriöljyn varoitusvalo palaa,
kun moottori käy, sammuta moottori
heti ja tarkistuta moottorikelkka
Yamaha-huollossa. Jos jatkat ajoa,
vaikka moottoriöljyn varoitusvalo pa­laa, moottori voi vaurioitua vakavasti.

[LCS00471]

21. Aseta alustan suojus takaisin paikalleen
ja asenna sitten pultit.

22. Aseta alempi oikeanpuoleinen suojus ta­kaisin paikalleen ja asenna sitten ruuvit ja
pultit.

1. Alempi oikeanpuoleinen suojus

23. Kiinnitä yläsuojus, oikeanpuoleinen suo­jus ja kuomu.

LSU14562

Jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytysnesteen määrä pitää tarkistaa aina
ennen ajoa. Lisäksi jäähdytysjärjestelmä on il­mattava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi­ossa määritetyin välein.

LWS00380

Älä irrota paisuntasäiliön korkkia mootto­rin ollessa kuuma. Polttavan kuumaa nes­tettä ja höyryä voi roiskahtaa ulos paineen
voimasta ja aiheuttaa vakavia palovam­moja.

69

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

1

121

2

Kun moottori on jäähtynyt, aseta paksu
riepu tai pyyhe jäähdytysnesteen paisun­tasäiliön korkkiin ja kierrä korkkia hitaasti
vastapäivään vasteeseen asti. Näin jään­nöspaine vapautuu. Kun sihisevä ääni on
lakannut, paina korkkia alas, kierrä sitä
vastapäivään ja irrota korkki.

RS90PLT

1. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

RST90PGT / RST90PTF

VEL” alapuolella, lisää jäähdytysnestettä
“COLD LEVEL” -merkkiin asti. (Lisätie­toja on seuraavassa kohdassa “Jäähdy­tysnesteen lisääminen”.) MUISTA: Jos

jäähdytysnestettä ei ole saatavilla,
käytä tislattua vettä tai pehmeää vesi­johtovettä. Älä käytä kovaa vettä tai
suolavettä, sillä ne vaurioittavat moot­toria. Jos jäähdytysnesteen sijasta on
jouduttu käyttämään vettä, vaihda se
jäähdytysnesteeseen mahdollisim­man pian. Muussa tapauksessa jääh­dytysjärjestelmän jäänesto- ja ruos­teenesto-ominaisuudet ovat
heikentyneet. Jos jäähdytysnestee­seen on lisätty vettä, anna Yamaha-jäl­leenmyyjän tarkistaa jäähdytysnes­teen pakkasnestepitoisuus
mahdollisimman pian. Muutoin jääh­dytysnesteen teho heikkenee.

[LCS00492]

1. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

RS90PLT
Jäähdytysnesteen määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota yläsuojus ja oikeanpuoleinen suo­jus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla

53.)

3. Tarkista jäähdytysnesteen määrä säili­össä moottorin ollessa kylmä. Jos jääh­dytysnesteen taso on merkin “COLD LE-

70

1. Jäähdytysnestesäiliö

2. “COLD LEVEL” -merkki

4. Asenna yläsuojus ja oikeanpuoleinen
suojus.

Jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Jäähdytysjärjestelmä on ilmattava, jos pai­suntasäiliö on tyhjä tai jos jäähdytysjärjestel­mässä on ilmaa tai vuoto. Ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

HUOMAA

1

2

LCS00500

Jos jäähdytysjärjestelmää ei ole asianmu­kaisesti ilmattu, moottori voi ylikuumeta ja
vaurioitua.

Jäähdytysnesteen lisääminen

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota yläsuojus ja oikeanpuoleinen suo­jus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla

53.)

3. Irrota jäähdytysnesteen paisuntasäiliön
korkki, lisää suosituksen mukaista jääh­dytysnestettä riittävästi ja sulje korkki.

1. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

2. Jäähdytysnestesäiliön kansi

4. Irrota jäähdytysnestesäiliön kansi, lisää
suosituksen mukaista jäähdytysnestettä
“COLD LEVEL” -merkkiin asti ja kiinnitä
kansi.

Pakkasnestesuositus:

Korkealuokkainen ruosteenestoai­netta sisältävä etyleeniglykolipakkas­neste

Pakkasnesteen ja veden suhde:

3:2

Kokonaismäärä:

RS90PLT 6.10 L (6.45 US qt,

5.37 Imp.qt)

5. Käynnistä moottori, anna sen käydä jou­tokäynnillä useita minuutteja ja sammuta
moottori.

6. Tarkista vuotaako jäähdytysnestettä. Jos
jäähdytysnestettä vuotaa, selvitä syy.

Jos havaitset vuotoja, ota yhteys Yamaha-jäl­leenmyyjään.

7. Tarkista jäähdytysnestesäiliössä olevan
jäähdytysnesteen määrä. Jos se ei ole
täynnä, irrota jäähdytysnesteen paisun­tasäiliön korkki, lisää suosituksen mu­kaista jäähdytysnestettä riittävästi ja sulje
korkki.

8. Asenna yläsuojus ja oikeanpuoleinen
suojus.

RST90PGT / RST90PTF
Jäähdytysnesteen määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus
(lisätietoja irrotuksesta on sivulla 53).

3. Tarkista jäähdytysnesteen määrä pai­suntasäiliössä moottorin ollessa kylmä.
Jos jäähdytysnesteen taso on merkin
“COLD LEVEL” alapuolella, lisää jäähdy­tysnestettä “COLD LEVEL” -merkkiin
asti. (Lisätietoja on seuraavassa koh­dassa “Jäähdytysnesteen lisääminen”.)

MUISTA: Jos jäähdytysnestettä ei ole
saatavilla, käytä tislattua vettä tai peh­meää vesijohtovettä. Älä käytä kovaa

71

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

1

2

1

vettä tai suolavettä, sillä ne vaurioitta­vat moottoria. Jos jäähdytysnesteen
sijasta on jouduttu käyttämään vettä,
vaihda se jäähdytysnesteeseen mah­dollisimman pian. Muussa tapauk­sessa jäähdytysjärjestelmän jää­nesto- ja ruosteenesto-ominaisuudet
ovat heikentyneet. Jos jäähdytysnes­teeseen on lisätty vettä, anna Yamaha­jälleenmyyjän tarkistaa jäähdytysnes­teen pakkasnestepitoisuus mahdolli­simman pian. Muutoin jäähdytysnes­teen teho heikkenee.

1. “COLD LEVEL” -merkki

4. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

[LCS00492]

2. Irrota kuomu, oikeanpuoleinen suojus ja
yläsuojus (lisätietoja irrotuksesta on si­vulla 53).

3. Irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää jääh­dytysnestettä “COLD LEVEL” -merkkiin
asti.

1. “COLD LEVEL” -merkki

2. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

Jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Jäähdytysjärjestelmä on ilmattava, jos pai­suntasäiliö on tyhjä tai siinä on ilmaa tai jääh­dytysjärjestelmässä on vuoto. Ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

LCS00500

Jos jäähdytysjärjestelmää ei ole asianmu­kaisesti ilmattu, moottori voi ylikuumeta ja
vaurioitua.

Jäähdytysnesteen lisääminen

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

72

Pakkasnestesuositus:

Korkealuokkainen ruosteenestoai­netta sisältävä etyleeniglykolipakkas­neste

Pakkasnesteen ja veden suhde:

3:2

Kokonaismäärä:

5.40 L (5.71 US qt, 4.75 Imp.qt)

4. Käynnistä moottori ja lisää jäähdytysnes­tettä, kunnes sen pinnan taso ei enää
muutu ja sammuta moottori.

5. Tarkista vuotaako jäähdytysnestettä. Jos
jäähdytysnestettä vuotaa, selvitä syy.

HUOMAA

Jos havaitset vuotoja, ota yhteys Yamaha-jäl-

VAROITUS

MUISTA

VAROITUS

MUISTA

leenmyyjään.

6. Lisää paisuntasäiliöön jäähdytysnestettä
“COLD LEVEL” -merkkiin asti.

7. Asenna paisuntasäiliön korkki.

8. Kiinnitä yläsuojus, oikeanpuoleinen suo­jus ja kuomu.

LSU14571

Kiilahihna

LWS00402

● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapatur­maan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä
moottoria ilman voimansiirtojärjestel­män suojusta.

● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

että voimansiirtojärjestelmän suojus on
asennettu oikein. Muussa tapauksessa
rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan ir­toaminen moottorikelkasta ajon aikana
saattaa johtaa tapaturmaan tai kuole­maan.

LCS00830

Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila­hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat
vaurioitua.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Kiilahihnan kulumisraja

Uuden kiilahihnan leveys:

34.5 mm (1.36 in)

Kiilahihnan kulumisrajan leveys:

32.5 mm (1.28 in)

3. Asenna kiilahihnan suojalevy ja sitten va­semmanpuoleinen suojus ja kuomu.

Kiilahihnan vaihto ja säätö

LWS00411

Kun asennat kiilahihnaa, varmista, että se
tulee oikeaan asentoon. Muussa tapauk­sessa keskipakoiskytkimen toiminta
muuttuu ja moottorikelkka voi lähteä yllät­täen liikkeelle, kun moottori käynniste­tään, mistä voi olla seurauksena onnetto­muus.

LCS00511

Kiilahihna pitää tarkistaa aina ennen ajoa.

Kiilahihnan tarkistus

1. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen
suojus ja irrota voimansiirtojärjestelmän
suojus. (Lisätietoja voimansiirtojärjestel­män suojuksen irrotuksesta on sivulla

23.)

2. Tarkista, onko kiilahihna kulunut tai vauri­oitunut. Vaihda tarvittaessa.

Kun kiilahihna kuluu, kiilahihnan sijainti
muuttuu. Jos kiilahihnan sijainti ei ole oh­jeiden mukainen, sitä on säädettävä, jotta
kytkin toimii oikein.
Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jälleen­myyjään.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

73

Säätö- ja huolto-ohjelma

21

1

3

2

1

2. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen
suojus ja irrota voimansiirtojärjestelmän
suojus. (Lisätietoja voimansiirtojärjestel­män suojuksen irrotuksesta on sivulla

23.)

3. Irrota ruuvit ja pultit ja irrota sitten alempi
vasemmanpuoleinen suojus vetämällä
sitä ulospäin.

1. Ruuvi

2. Pultti

3. Alempi vasemmanpuoleinen suojus

4. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä
myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se
irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

1. Kiilahihna

6. Irrota kiilahihna variaattorin molemmista
hihnapyöristä.

7. Asenna kiilahihna väliaikaisesti vain vari­aattoriin ja mittaa kiilahihnan paikka. Älä
pakota kiilahihnaa variaattorin uriin. Vari­aattorin kiinteän ja liikkuvan toisiolevyn
pitää koskettaa toisiaan.

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

5. Vedä kiilahihna kiinteän toisiolevyn yli.

74

1. Variaattorin reuna

2. Kiilahihnan vakioasento

Säätö- ja huolto-ohjelma

Kiilahihnan vakioasento:

1.5 mm (0.06 in) variaattorin reunan
yläpuolelta 0.5 mm (0.02 in) reunan
alapuolelle

8. Jos kiilahihna ei asetu oikein, säädä sen
paikkaa lisäämällä tai poistamalla alusle­vyjä kuhunkin kiilahihnan asennon säätö­pulttiin.

Kiilahihnan säätöpultin kiristysmomentti:

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)

10. Asenna kiilahihna ensiöpyörän kokonai­suuteen.

11. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä
myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se
irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

12. Aseta kiilahihna variaattoriin liikkuvan ja
kiinteän toisiolevyn väliin.

1. Kiilahihnan säätöpultti

2. Välikappale

Kiilahihnan paikka Säätö

Yli 1.5 mm (0.06 in)
reunan yläpuolella

1.5 mm (0.06 in) reu­nan yläpuolelta 0.5
mm (0.02 in) reunan
alapuolelle

Yli 0.5 mm (0.02 in)
reunan alapuolella

Irrota välikappale.

Säätöjä ei tarvita
(paikka on oikein).

Lisää välikappale.

9. Kiristä kiilahihnan säätöpultit.

1. Kiilahihna

13. Aseta alempi vasemmanpuoleinen suo­jus takaisin paikalleen ja asenna sitten
ruuvit ja pultit.

75

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

1

1. Alempi vasemmanpuoleinen suojus

14. Asenna kiilahihnan suojalevy ja sitten va­semmanpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU12106

Voimansiirtoketjun suojakotelo

Voimansiirtoketjun suojakotelon öljy­määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 53.)

3. Irrota mittatikku, pyyhi se puhtaaksi puh­taalla rievulla ja laita mittatikku takaisin
öljyn täyttöaukkoon.

MUISTA: Voimansiirtoketjun suojako­teloon ei saa päästä vieraita esineitä.

[LCS00531]

1. Ylärajan merkki

2. Alarajan merkki

1. Mittatikku

4. Irrota mittatikku ja tarkasta, että öljyn taso
on mittatikun “REVERSE”-puolen mak­simi- ja minimitasomerkkien välissä. Jos
öljyä on minimitasoa vähemmän, lisää
suositeltua öljytyyppiä niin paljon, että
taso yltää maksimimerkin kohdalle.

76

Voimansiirtoketjun öljysuositus:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API
GL-3

5. Laita mittatikku paikalleen ja varmista,
että mittatikussa oleva lovi on kohdakkain
voimansiirtoketun suojakotelon ulokkeen
kanssa.

VAROITUS

MUISTA

1. Lovi

1

2

1

2

2. Uloke

6. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

Ketjun kireyden säätö

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 53.)

2. Löysää lukkomutteri.

3. Kierrä ketjun kireyden säätöruuvia myö­täpäivään niin tiukkaan kuin sormivoimin
saat ja löysää ruuvia sen jälkeen 1/4 kier­rosta.

Säätö- ja huolto-ohjelma

5. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

LSU14581

Jarru ja seisontajarru

LWS00440

● Pehmeä peräänantavuuden tunne jarru-

kahvassa voi olla merkki jarrujärjestel­män viasta.

● Älä aja moottorikelkalla, jos jarrujärjes-

telmässä on vikaa. Jarrutusteho voi hei­ketä ja johtaa tapaturmaan. Tarkistuta ja
korjauta jarrujärjestelmä Yamaha-jäl­leenmyyjällä.

LCS00060

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu oh­jaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei
vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään
kyljelleen huoltotoimia varten.

Tarkista jarrun toiminta hitaalla vauhdilla heti,
kun olet lähtenyt liikkeelle. Jos jarrutusteho ei
ole riittävä, tarkista onko jarru kulunut tai jarru­nestettä vuotanut. (Lisätietoja on seuraa­vassa kohdassa.)

1. Lukkomutteri

2. Ketjun kireyden säätöpultti

4. Pidä ketjun kireyden säätöpulttia paikal­laan avaimella ja kiristä lukkomutteri suo­situksen mukaiseen momenttiin.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)

Jarrupalojen tarkistus

Tarkista jarrupalojen kuluneisuus seuraavaan
tapaan.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus
(lisätietoja irrotuksesta on sivulla 53).

3. Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.
Jos jarrupalat ovat kuluneet kulumisra­jaan saakka, vaihdata ne Yamaha-jäl­leenmyyjän luona.

77

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Jarrupalojen kulumisraja

Jarrupalojen kulumisraja:

7.5 mm (0.30 in)

4. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

Seisontajarrun jarrupalojen tarkistus

Tarkista seisontajarrun jarrupalojen kulunei­suus seuraavaan tapaan.

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus
(lisätietoja irrotuksesta on sivulla 53).

2. Tarkista seisontajarrun jarrupalat mittaa­malla jarrupalojen paksuus. Jos seisonta­jarrun jarrupalat ovat kuluneet kulumisra­jaan saakka, vaihdata ne Yamaha­huollossa.

Seisontajarrun säätö
Kun seisontajarrujen jarrupalat kuluvat, sää­döt voivat olla tarpeen jarrun toiminnan var­mistamiseksi.

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus
(lisätietoja irrotuksesta on sivulla 53).

2. Löysää seisontajarrun jarrupalan säätö­pultin lukitusmutteria ja säätöpulttia.

3. Löysää seisontajarrun vaijerin lukkomut­teri.

4. Kierrä seisontajarrun vaijerin säätöruuvia
jompaankumpaan suuntaan ja säädä vai­jerin pituus.

1

5

2

1. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultin luki­tusmutteri

2. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

3. Seisontajarrun vaijerin lukkomutteri

4. Seisontajarrun vaijerin säätöpultti

5. Seisontajarrun vaijerin pituus

4

3

1. Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja

Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja:

1.2 mm (0.047 in)

3. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

78

Seisontajarrun vaijerin pituus:

43.0–46.5 mm (1.693–1.831 in)

5. Kiristä seisontajarrun vaijerin lukkomut­teri.

6. Löysää tai kiristä seisontajarrun jarrupa­lan säätöpulttia säätääksesi seisontajar­run jarrupalojen ja jarrulevyn välisen vä­lyksen.

VAROITUS

MUISTA

1. Seisontajarrun jarrupala

4

3

2. Jarrulevy

3. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

4. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultin luki­tusmutteri

Seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn
välinen välys (a) + (b):

1.5–2.0 mm (0.059–0.079 in)

7. Kiristä seisontajarrun jarrupalan säätö­pultin lukitusmutteri.

8. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

Jarrunesteen määrän tarkistus

Tarkista ennen ajoa, että jarrunesteen määrä
ylittää alarajamerkin. Varmista jarrunesteen
määrää tarkistaessasi, että jarrunestesäiliön
yläosa on vaakasuorassa. Lisää nestettä tar­vittaessa.

Säätö- ja huolto-ohjelma

LWS00820

Puutteellinen huolto saattaa heikentää jar­rutustehoa. Noudata seuraavia varotoi­mia:

● Jos jarrunestettä ei ole tarpeeksi, jarru-

järjestelmään voi päästä ilmaa, mikä hei­kentää jarrutustehoa.

● Puhdista täyttöaukon korkki ennen sen

poistamista. Käytä ainoastaan DOT 4

-jarrunestettä ja avaamatonta pakka­usta.

● Käytä vain määritettyä jarrunestettä,

sillä muutoin kumitiivisteet voivat hei­kentyä ja aiheuttaa vuotoja.

● Täytä säiliö aina samantyyppisellä jarru-

nesteellä. Jos säiliöön lisätään jotain
muuta kuin DOT 4 -jarrunestettä, seu­rauksena saattaa olla haitallisia kemialli­sia reaktioita.

● Varmista, ettei jarrunestesäiliöön pääse

vettä, kun lisäät jarrunestettä. Vesi alen­taa jarrunesteen kiehumispistettä ja voi
aiheuttaa höyrylukon.

LCS01050

Jarruneste voi vahingoittaa maalattuja
pintoja tai muoviosia. Puhdista aina rois­kunut neste välittömästi.

1. Alaraja

Jarrunestesuositus:

DOT 4

Jarrupalojen kuluessa on normaalia, että jar­runesteen taso laskee hitaasti. Alhainen jarru­nesteen taso voi viitata kuluneisiin jarrupaloi­hin ja/tai jarrujärjestelmän vuotoon. Muista
siksi tarkistaa, ovatko jarrupalat kuluneet tai
vuotaako jarrujärjestelmä. Jos jarrunesteen
taso laskee äkkinäisesti, pyydä Yamaha-jäl­leenmyyjää tarkistamaan syy ennen ajon jat­kamista.

79

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

MUISTA

1

2

3

1

2

Jarrunesteen vaihto

LWS00471

Jarrunesteen ja seuraavat osat saa vaih­taa vain pätevä Yamaha-jälleenmyyjä.

Jarruneste pitää vaihtaa, kun määräaikais­huollossa vaihdetaan seuraavat osat tai kun
nämä osat vaurioituvat tai vuotavat.

● Kaikki pääsylinterin ja työsylinterin kumis-

osat

● Jarrujärjestelmän letkut

LSU14270

Ulkopuolinen vetopyörä

Tarkista, onko ulkopuolinen vetopyörä kulu­nut tai vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.

Vetopyörän kuluman mittaus

Mittaa vetopyörän hampaan leveys näytetyn
mittausviivan kohdalla. Jos hampaan leveys
on 13 mm (0.51 in) tai pienempi, vaihda veto­pyörä.

LCS00560

Varo naarmuttamasta suksia pakatessasi
tai purkaessasi moottorikelkkaa, ajaes­sasi vähälumisilla alueilla, epätasaisilla
betonipinnoilla tai jalkakäytävillä. Sukset
kuluvat ja vaurioituvat.

RST90PTF

1

1. Kulutusraudan kulumaraja

1. Vetopyörän hammas

2. Mittausviiva

3. Vetopyörän hampaan leveys

LSU14510

Sukset ja kulutusraudat

Suksien ja kulutusrautojen tarkistus

Tarkista suksien ja kulutusrautojen kulunei­suus ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

80

1. Suksen kulumaraja

2. Kulutusrauta

Kulutusraudan kulumaraja:

8.0 mm (0.31 in)

Suksen kulumaraja:

24.0 mm (0.94 in)

RS90PLT / RST90PGT

HUOMAA

1

1

3

2 2

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Kulutusraudan kulumaraja

1. Suksen kulumaraja (edessä)

2. Kulutusrauta

3. Suksen kulumaraja (takana)

Kulutusraudan kulumaraja:

6.0 mm (0.24 in)

Suksen kulumaraja (edessä):

13.0 mm (0.51 in)

Suksen kulumaraja (takana):

8.0 mm (0.31 in)

1. Etäisyys A

2. Etäisyys B

Suksien aurauskulma (etäisyys A – etäi­syys B):

0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)

Siirrä molemman suksen etukärki suoraan si­säänpäin ennen mittausta tai linjausta.

3. Jos aurauskulma ei ole oikein, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12152

Ohjausjärjestelmä

Tarkista, että ohjaustangon välys ei ole liian
suuri.

Ohjaustangon tarkistus

1. Paina ohjaustankoa ylös ja alas, työnnä
eteen ja taakse.

2. Käännä ohjaustankoa hieman oikealle ja
vasemmalle.

Suksien linjaus

1. Käännä ohjaustankoa niin, että sukset
osoittavat suoraan eteenpäin.

2. Tarkista suksista seuraavat asetukset:

● Sukset osoittavat eteenpäin.

● Suksien aurauskulma (etäisyys A –

etäisyys B) on määrityksen mukainen.

81

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

VAROITUS

1

Jos välys tuntuu liian suurelta, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU13702

Telamatto ja liukukiskot

Telamatto

LWS00481

Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat
tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat
vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia. Nou­data seuraavia varotoimia:

● Älä anna kenenkään seistä moottorikel-

kan takana moottorin käydessä.

● Kun moottorikelkan peräpäätä noste-

taan, jotta telamatto pääsisi pyörimään,
nosta perä sopivan tuen päälle. Älä kos­kaan anna kenenkään kannatella käsin
moottorikelkan peräosaa telamaton
pyöriessä. Älä päästä ketään pyörivän
telamaton lähelle.

● Tarkista telamaton kunto usein. Vaihda

telamaton vaurioituneet metallikappa­leet. Vaihda telamatto, jos se on kulunut
lasikuituvahvikkeisiin asti tai tukivarret
ovat katkenneet. Telamaton vaurioitumi­nen tai toimintahäiriöt voivat heikentää
jarrutehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi
johtaa tapaturmaan.

Telamaton tarkistus

LWS00490

Älä käytä moottorikelkkaa, jos telamatto
on vaurioitunut tai säädöt ovat väärin. Te­lamaton vauriot ja/tai väärä asennus voi­vat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hal­lintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Telamaton linjauksen tarkistus

1. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen
päälle niin, että telamatto nousee irti
maasta.

2. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa
pari kierrosta. Sammuta moottori.

3. Tarkista, että telamatto kulkee oikein liu­kukiskoilla. Jos linjaus poikkeaa ohjear­vosta, säädä telamatto.

1. Liukukisko

Telamaton painuman mittaus

1. Aseta moottorikelkka kyljelleen.

2. Mittaa telamaton painuma jousivaa’alla.
Vedä telamaton keskikohdasta 100 N:n
(10 kgf, 22 lbf) voimalla.

Tarkista telamaton linjaus ja painuma, ja tar­kista, onko telamatto kulunut tai vioittunut.
Säädä tai vaihda tarvittaessa. (Lisätietoja on
seuraavassa kohdassa.)

82

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

2

1

31 23

1. Jousivaaka

Mittaa liukukiskon ja telamaton välinen rako
molemmilta puolilta.

1. Telamaton painuma

2. Liukukisko

Telamaton vakiopainuma:

30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)

3. Jos painuma poikkeaa ohjearvosta,
säädä telamatto.

Telamaton linjauksen ja painuman säätö
(RS90PLT)

1. Löysää taka-akselin mutteri.

1. Taka-akselin mutteri

2. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen
päälle niin, että telamatto nousee irti
maasta.

3. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa
pari kierrosta. Sammuta moottori.

4. Löysää moottorikelkan vasemmalla ja oi­kealla sivulla olevat lukkomutterit ja koh­dista telamatto kääntämällä kumpaakin
säätöpulttia.

Telamaton lin-

jaus

Vasen säätö­pultti

Oikea säätö­pultti

Siirtynyt oike-

alle

Löysää Kiristä

Kiristä Löysää

Siirtynyt va-

semmalle

1. Vasen säätöpultti

2. Oikea säätöpultti

3. Lukkomutteri

83

Säätö- ja huolto-ohjelma

Siirtynyt oikealle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

Siirtynyt vasemmalle

Lukkomutterin kiristystiukkuus:

59 Nm (5.9 m·kgf, 43 ft·lbf)

7. Tarkista uudelleen telamaton linjaus ja
painuma. Toista tarvittaessa vaiheet 3–6,
kunnes säädöt ovat oikein.

8. Laske moottorikelkka maahan.

9. Kiristä taka-akselin mutteri.

Taka-akselin mutterin kiristysmomentti:

75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)

Telamaton linjauksen ja painuman säätö
(RST90PGT / RST90PTF)

1. Löysää taka-akselin mutteri.

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

5. Säädä telamaton painuma ohjeen mukai-

seksi. MUISTA: Kumpaakin säätöpult-

tia on käännettävä yhtä paljon.

Telamaton

painuma

Vasen säätö­pultti

Oikea säätö­pultti

Ylittää ohjear-

von

Kiristä Löysää

Kiristä Löysää

[LCS00970]

Alittaa ohjear-

von

6. Kiristä lukkomutterit määritettyyn kiristys­momenttiin.

84

1. Taka-akselin mutteri

2. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen
päälle niin, että telamatto nousee irti
maasta.

3. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa
pari kierrosta. Sammuta moottori.

4. Säädä telamaton linjaus vasemmalla ja
oikealla säätömutterilla.

Telamaton lin-

jaus

Vasen säätö­mutteri

Oikea säätö­mutteri

Siirtynyt oike-

alle

Löysää Kiristä

Kiristä Löysää

Siirtynyt va-

semmalle

Säätö- ja huolto-ohjelma

Siirtynyt vasemmalle

1. Vasen säätömutteri

2. Oikea säätömutteri

Siirtynyt oikealle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

5. Säädä telamaton painuma ohjeen mukai­seksi. MUISTA: Kumpaakin säätömut-

teria on käännettävä yhtä paljon.

[LCS00592]

Telamaton

painuma

Vasen säätö­mutteri

Oikea säätö­mutteri

Ylittää ohjear-

von

Kiristä Löysää

Kiristä Löysää

Alittaa ohjear-

von

6. Tarkista uudelleen telamaton linjaus ja
painuma. Toista tarvittaessa vaiheet 3–5,
kunnes säädöt ovat oikein.

7. Laske moottorikelkka maahan.

8. Kiristä taka-akselin mutteri.

Taka-akselin mutterin kiristysmomentti:

75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)

Liukukiskot

Tarkista liukukiskojen kuluneisuus ja vauriot.
Jos liukukiskot ovat kuluneet, vaihda ne.

85

Säätö- ja huolto-ohjelma

MUISTA

VAROITUS

HUOMAA

12

1

1. Liukukisko

2. Kulumisrajan korkeus

Liukukiskon kulumarajan korkeus:

10.5 mm (0.41 in)

LCS00350

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai han­gella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot
nopeasti.

LSU12198

Voitelu

Voitele seuraavat kohdat ohjeen mukaisella
rasvalla.

LWS00511

Älä rasvaa itse kaasuvaijeria, koska rasva
voi jäätyä ja voit menettää laitteen hallin­nan. Sivele rasvaa vain vaijerin päähän.

Jos osa on varustettu rasvanipalla, käytä ras­vauspistoolia.

1. Voitelukohta

1. Kaasuvaijerin pää

1. Rasvanippa

Voiteluaineet:

Jarrukahva:

Silikonirasva

Muut voitelukohdat:

Kylmän lämpötilan rasva

86

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

1

1

1

RST90PTF

1. Rasvanippa

RS90PLT

1. Rasvanippa

RST90PGT

1. Rasvanippa

LSU14590

Ajovalon polttimon vaihto

RS90PLT

1. Irrota yläsuojus. (Lisätietoja irrotuksesta
on sivulla 53.)

2. Irrota ruuvit ja irrota ajovalon paneeli.

1

1. Ruuvi

1. Rasvanippa

1. Ruuvi

2. Ajovalon paneeli

3. Irrota ajovalon liitin.

87

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

2

1

1

2

4. Irrota polttimon pidikkeen suojus.

1. Ajovalon liitin

2. Polttimon pidikkeen suojus

5. Irrota polttimon pidike ja poista palanut
polttimo.

1. Polttimon pidike

6. Kiinnitä uusi polttimo pidikkeeseen ja
kiinnitä polttimon pidike ajovaloyksik­köön. MUISTA: Varo koskemasta polt-

timon lasiin. Lasia ei saa rasvoittaa,
koska silloin polttimon kesto ja valo­virta heikkenevät. Jos lasissa on öljy­tahroja, puhdista se alkoholiin tai tin­neriin kostutetulla kankaalla.

[LCS00621]

1. Älä koske polttimon lasiosaan.

Polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

7. Kiinnitä polttimon pidikkeen suojus ja
kytke ajovalon liitin.

8. Asenna ajovalon paneeli ja aseta sitten
ruuvit paikalleen.

9. Kiinnitä yläsuojus.

RST90PGT / RST90PTF

1. Irrota kuomu ja yläsuojus. (Lisätietoja ir­rotuksesta on sivulla 53.)

2. Irrota ajovaloyksikön pultti ja tuulilasin
tuen pultit moottorikelkan molemmilta
puolilta.

1. Ajovalon pultti

2. Tuulilasin tuen pultti

3. Irrota ajovaloyksikkö kuvan mukaisesti.

88

Nosta se ylös ja siirrä sitä eteenpäin oh­jaustangosta poispäin. MUISTA: Varo,

ettet naarmuta moottorikelkkaa siirtä­essäsi ajovaloyksikköä.

[LCS00920]

1. Ajovaloyksikkö

1

1

2

1

1

1

2

4. Irrota ajovalon liitin.

5. Irrota polttimon pidikkeen suojus.

1. Ajovalon liitin

2. Polttimon pidikkeen suojus

6. Irrota polttimon pidike ja poista palanut
polttimo.

Säätö- ja huolto-ohjelma

koska silloin polttimon kesto ja valo­virta heikkenevät. Jos lasissa on öljy­tahroja, puhdista se alkoholiin tai tin­neriin kostutetulla kankaalla.

1. Älä koske polttimon lasiosaan.

Polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

8. Kiinnitä polttimon pidikkeen suojus ja
kytke ajovalon liitin.

9. Asenna ajovalo ja varmista, että sen poh­jassa olevat lovet tulevat kohdakkain
ulokkeiden kanssa.

[LCS00621]

1. Polttimon pidike

7. Kiinnitä uusi polttimo pidikkeeseen ja
kiinnitä polttimon pidike ajovaloyksik­köön. MUISTA: Varo koskemasta polt-

timon lasiin. Lasia ei saa rasvoittaa,

1. Kolo

2. Uloke

10. Asenna tiivistelista ajovaloyksikköön il­mansuodatinkotelon kannessa olevaan
syvennykseen.

89

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

1

1

(b)

(a)

1. Tiivistelista

11. Kiinnitä ajovaloyksikön pultit ja tuulilasin
tuen pultit ja kiristä ne ohjeen mukaiseen
momenttiin.

Kiristystiukkuudet:

Ajovaloyksikön pultti:

3.0 Nm (0.30 m·kgf, 2.2 ft·lbf)

Tuulilasin tuen pultti:

14 Nm (1.4 m·kgf, 10 ft·lbf)

12. Asenna yläsuojus ja kuomu.

LSU12270

Ajovalon suuntauksen säätö

1. Irrota suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on
sivulla 53.)

2. Säädä ajovalon valokeiloja kääntämällä
ajovalon säätöruuvia ristipääruuviavai­mella. Ajovalon valokeiloja lasketaan
kääntämällä ajovalon säätöruuvia suun­taan (a). Ajovalon valokeiloja nostetaan
kääntämällä ajovalon säätöruuvia suun­taan (b).

3. Kiinnitä suojus.

LSU12290

Ruuvit ja mutterit

Tarkista ruuvien ja muttereiden kireys.
Kiristä tarvittaessa oikeaan kiristysmoment­tiin.

LSU14020

Akku

Akku sijaitsee ilmansuodatinkotelon alla.
(Katso sivu 91.)
Tässä mallissa on huolloton (VRLA) lyijyakku.
Akkunesteen määrää ei tarvitse tarkistaa eikä
tislattua vettä tarvitse lisätä. Akkukaapeleiden
kytkennät on kuitenkin tarkastettava ja tarvit­taessa kiristettävä.

LWS00540

Akun elektrolyyttiliuos on myrkyllistä ja
terveydelle vaarallista. Neste sisältää rik­kihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja. Vältä aineen joutumista iholle,
silmiin tai vaatteille.
AKKUNESTEEN NEUTRALOINTI:

● ULKOISESTI: Huuhtele vedellä.

● SISÄISESTI: Juo heti runsaasti maitoa.

Juo sitten maitoa, johon on sekoitettu
magnesiumoksidia, vatkattua kananmu­naa tai kasviöljyä. Mene heti lääkäriin.

● SILMÄT: Huuhtele vedellä 15 minuutin

ajan ja mene heti lääkäriin.
Akku tuottaa räjähtäviä kaasuja. Varo kipi­nöitä, liekkejä, tupakointia tms. käsitelles­säsi akkua. Tuuleta hyvin, jos lataat akun
suljetussa tilassa. Käytä suojalaseja ak­kua käsitellessäsi.
EI LASTEN ULOTTUVILLE.

1. Ajovalon säätöruuvi

90

Jos akku vaikuttaa tyhjentyneen, lataa akku
tai toimita se Yamaha-jälleenmyyjälle ladatta­vaksi mahdollisimman pian. Jos moottorikel­kassa on sähkökäyttöisiä lisävarusteita, akku
voi tyhjentyä nopeasti.

VAROITUS

LWS00610

MUISTA

VAROITUS

MUISTA

1

1

2

● Älä tupakoi akun läheisyydessä, kun

sitä ladataan. Kipinät voivat sytyttää
akun synnyttämän vetykaasun.

● Irrota akusta ensin negatiivinen ja sen

jälkeen positiivinen johdin.

● Kytke akkua asentaessasi ensin positii-

vinen ja sen jälkeen negatiivinen johdin.

● Älä kytke akkua moottorikelkkaan tai ir-

rota sitä moottorikelkasta akun latauk­sen aikana. Kipinät voivat sytyttää akun
synnyttämän vetykaasun.

● Varmista, että akun kytkennät ovat tiu-

kasti kiinni.

LCS00843

● Huollottoman (VRLA) lyijyakun lataami-

seen tarvitaan erityinen (vakiojännite)
akkulaturi. Tavallisen akkulaturin käyttö
vaurioittaa akkua.

● Älä lataa akkua liian nopeasti.

LSU14600

Sulakkeen vaihto

LWS00550

Säätö- ja huolto-ohjelma

Pääsulake ja polttoaineruiskutusjärjestelmän
sulake sijaitsevat ilmansuodatinkotelon alla.
Sulakekotelo on oikeanpuoleisen suojuksen
takana. Kotelo sisältää yksittäisten piirien su­lakkeet.

1. Irrota kuomu sekä vasemman- ja oikean-

puoleiset suojukset sekä yläsuojus. (Li­sätietoja irrotuksesta on sivulla 53.)

2. Irrota ajovaloyksikön pultti ja tuulilasin

tuen pultit (RST90PGT / RST90PTF)
moottorikelkan molemmilta puolilta.

RS90PLT

1. Ajovalon pultti

RST90PGT / RST90PTF

Käytä ohjeen mukaisia sulakkeita. Väärän­kokoinen sulake voi vaurioittaa sähköjär­jestelmää tai voi aiheuttaa TULIPALOVAA­RAN.

LCS00631

Oikosulun välttämiseksi varmista, että vir­talukko on pois päältä ja irrota akun mii­nusjohdin.

1. Ajovalon pultti

2. Tuulilasin tuen pultti

3. Irrota ajovaloyksikkö kuvan mukaisesti.

Nosta se ylös ja siirrä sitä taaksepäin il­mansuodatinkotelon kannesta poispäin.

91

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

1

2

1

1

2

2

1

MUISTA: Varo, ettet naarmuta mootto­rikelkkaa siirtäessäsi ajovaloyksik­köä.

[LCS00920]

1. Ajovaloyksikkö

4. Avaa ilmansuodatinkotelon ruuvi ja irrota
ilman lämpötila-anturin kytkin.

6. Siirrä öljysäiliön huohotinletkun kiristintä
poispäin ilmansuodatinkotelosta ja irrota
öljysäiliön huohotinletku.

1. Öljysäiliön huohotinletkun kiristin

2. Öljysäiliön huohotinletku

7. Nosta ilmansuodatinkotelo ylös, irrota
joutokäynnin ohjaimen (ISC) tuloletku
sekä sylinterikannen huohotinletku kote­losta ja poista sitten kotelo.

1. Ilmansuodatinkotelon kiinnike

2. Lämpötila-anturin liitin

5. Löysää kiinnityspultit.

1. Kiinnityspultti

92

1. Sylinterikannen huohotinletku

2. Joutokäynnin ohjaimen (ISC) tuloletku

8. Irrota akun kiinnityspanta ja irrota akun
kansi.