Yamaha RS90RX, RS90GTX, RS90GTAX, RS90LTX, RS90LTGTX User Manual [fi]

Download

OWNER’S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE USO E MANUTENZIONE INSTRUKTIONSBOK OMISTAJAN KÄSIKIRJA EIERHÅNDBOK

E F

RS90RX

RS90GTX

RS90GTAX

RS90LTX

RS90LTGTX

8GM-28199-S0

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

PRINTED IN JAPAN

2007.05-0.6×2 CR

PRINTED ON RECYCLED PAPER IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ

STAMPATO SU CARTA RICICLATA

TRYCKT PÅ ÅTERVUNNET PAPPER

PAINETTU UUSIOPAPERILLE

TRYKKET PÅ RESIRKULERT PAPIR

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

RS90RX

RS90GTX

RS90GTAX

RS90LTX

RS90LTGTX

8GM-28199-S0-L0

LSU10061

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus

Direktiivin 98/37/EY mukaisesti

vakuutamme yksinomaan omalla vastuullamme, että tuote

jota tämä vakuutus koskee, on direktiivin 98/37/EY oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukainen (siinä määrin kuin ne pätevät tuotteeseen) ja muiden asianmukaisten EY-direktiivien mukainen

(Muiden EY-direktiivien nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

(Tarvittaessa)

Tuotteen EY-direktiivien oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukaisuus on varmistettu seuraavien standardien ja/tai teknisten määritysten mukaan:

(Standardien ja/tai määritysten nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

YAMAHA MOTOR CO., LTD

(Toimittajan nimi)

2500 Shingai, Iwata, Shizuoka, Japani

RS90RX (JYE8GM00∗8A000001 – )

RS90GTX (JYE8HC00

RS90LTX (JYE8HD00

RS90LTGTX (JYE8HE00

(Merkki, malli)

89/336/ETY

Iwata, Japani / 17. helmikuuta 2007

(Julkaisupaikka ja -aika)

Yoshihiro Ono

RV Engineering Division, RV Company

(Valtuutetun allekirjoittajan nimi ja työtehtävä)

– – – – –

Pääjohtaja

8A000001 – )

∗

8A000001 – )

∗

8A000001 – )

∗

LSU10130

Onnittelumme Yamahan moottorikelkan hankinnasta. Valmistajalla on pitkäaikainen kokemus urheilu- ja matkakelkkojen valmistajana. Moottorikelkka edustaa huipputeknologiaa, laatua ja luotettavuutta, joista Yamaha on tunnettu. Tässä käsikirjassa annetaan hyvät perustiedot moottorikelkan toiminnasta, kunnossapidosta ja huollosta. Jos tarvitset tarkempia tietoja moottorikelkan käytöstä ja huollosta, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jotta moottorikelkan toiminta- ja suorituskyky pysyisivät parhaina mahdollisina, on tärkeää noudattaa huoltoaikatauluja ja käsikirjassa annettuja ohjeita.

RS90RX

RS90GTX

RS90GTAX

RS90LTX

RS90LTGTX

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

1. painos, huhtikuu 2007

Kaikki oikeudet pidätetään.

Käsikirjan kopiointi millään keinoin

on kielletty ilman

Yamaha Motor Co., Ltd. -yrityksen

antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa.

Johdanto

Käsikirjan tärkeät tiedot

LSU10150

LWS00010

VARO ITUS

LUE KÄSIKIRJA HUOLELLA ENNEN KUIN RYHDYT KÄYTTÄMÄÄN MOOTTORIKELKKAASI.

HUOMAA:

● Yamaha kehittää jatkuvasti tuotteitaan.

Vaikka tämä käsikirja siis sisältää viimei- simmät painohetkellä saatavilla olleet tiedot, käsikirjan ohjeiden ja moottorikelkan välillä voi olla pieniä eroja. Jos sinulla on tä- hän käsikirjaan liittyviä kysymyksiä, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

● Tämä käsikirja kuuluu kiinteästi moottori-

kelkkaan. Se on aina annettava uudelleen omistajalle, kun kelkan omistaja vaihtuu.

LCS00010

MUISTA:

MUISTA-kohtien varotoimien tarkoitus on estää moottorikelkan vaurioituminen.

HUOMAA:

HUOMAA-kohdissa annetaan toimenpidettä selkeyttäviä tai helpottavia ohjeita.

Käsikirjassa on erityisen tärkeät seikat merkitty seuraavasti.

Huutomerkki tarkoittaa HUOMIO! VA-

RO! KYSEESSÄ ON TURVALLISUUTESI!

LWS00020

VARO ITUS

VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheutumiseen ajoneuvon kuljettajalle, sivustakatsojalle tai ajoneuvon tarkastajalle tai korjaajalle.

Sisältö

Turvallisuusohjeet ............................1

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti ........ 4

Kuvaus ..............................................9

Hallintalaitteet..................................11

Virtalukko ..................................... 11

Rikastinvipu (ryyppy) .................... 11

Kaasuvipu .................................... 11

Moottorin ylikuumenemisen

estojärjestelmä .......................... 12

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) .................................. 12

Nopeusmittariyksikkö ................... 13

Kaukovalon merkkivalo ................ 14

Jäähdytysnesteen matalan

lämpötilan merkkivalo ................ 14

Polttoainemittarin ja kahvan-/

peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin ...................................... 15

Polttoaineen varoitusvalo ............. 16

Öljyn määrän ilmaisin ................... 16

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo ................................. 17

Vianetsintälaite ............................. 17

Moottorin tappokatkaisin .............. 17

Valonvaihdin “LIGHTS” (valot) ..... 18

Kahvan/peukalonlämmittimen

katkaisin .................................... 18

Tasavirtaliitäntä (RS90GT /

RS90GTA / RS90LTGT) ........... 18

Jarrukahva ................................... 19

Seisontajarruvipu ......................... 20

Suunnanvaihdinvipu ..................... 20

Takajousituksen

paluuvaimennuksen säädin ....... 21

Kuomu ja suojukset ...................... 21

Kiilahihnan suojalevy .................... 22

Kiilahihnan pidikkeet .................... 22

Säilytyslokero ............................... 22

Polttoaine ..................................... 22

Jousitus ........................................ 23

Ajoa edeltävät tarkastukset ........... 28

Ajoa edeltävän tarkastuksen

kohdat ....................................... 28

Käyttö............................................... 30

Moottorin käynnistäminen ............ 30

Sisäänajo ..................................... 30

Moottorikelkalla ajo ...................... 31

Telamaton huolto ......................... 34

Ajaminen ...................................... 34

Moottorin sammuttaminen ........... 36

Kuljettaminen ............................... 36

Määräaikaishuollot.......................... 37

Pakokaasupäästöjen

rajoitusjärjestelmän

huolto-ohjelma .......................... 37

Yleisen huollon ja voitelun

kaavio ....................................... 38

Työkalusarja ................................. 40

Kuomun ja suojusten irrotus ja

asennus .................................... 40

Sytytystulppien tarkistus .............. 42

Joutokäyntinopeuden säätö ......... 43

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen

säätö ......................................... 43

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän

(T.O.R.S.) tarkistus ................... 43

Ilmansuodattimen tarkistus .......... 44

Kaasuttimet .................................. 46

Korkean ilmanalan asetukset ....... 46

Venttiilin välys .............................. 46

Moottoriöljy ja öljynsuodatin ......... 46

Jäähdytysjärjestelmä ................... 50

Kiilahihna ..................................... 52

Voimansiirtoketjun suojakotelo .... 55

Jarru ja seisontajarru ................... 56

Sukset ja kulutusraudat ................ 58

Ohjausjärjestelmä ........................ 59

Telamatto ja liukukiskot ................ 60

Voitelu .......................................... 62

Ajovalon polttimon vaihto ............. 63

Sisältö

Ajovalon suuntauksen säätö ........ 64

Ruuvit ja mutterit .......................... 65

Akku ............................................. 65

Sulakkeen vaihto .......................... 65

Vianetsintä ...................................... 68

Säilytys ............................................ 72

Tekniset tiedot ................................ 74

Kuluttajatiedot ................................. 77

Tunnistetiedot ............................... 77

TAKUU .......................................... 77

Turvallisuusohjeet

LSU10181

Noudata aina moottorikelkkaillessasi seuraavia turvallisuusohjeita. Ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.

Ennen käyttöä

1. Lue omistajan käsikirja ja kaikki varoitustarrat ennen moottorikelkan käyttöä. Tutustu hallintalaitteisiin ja niiden toimintaan. Ota yhteys Yamaha-jälleen- myyjään, jos et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa.

2. Moottorikelkalla ei saa ajaa yleisillä kaduilla tai teillä. Se on lailla kielletty ja voi johtaa onnettomuuteen.

3. Tämä moottorikelkka on suunniteltu vain KULJETTAJAA varten. Matkustajia ei saa ottaa mukaan. Matkustajan kuljettaminen voi johtaa laitteen hallinnan menetykseen.

4. Moottorikelkalla ei saa ajaa alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Alkoholi ja huumeet heikentävät ajokykyä.

5. Jotta moottorikelkka olisi turvallinen käyt- tää ja pysyisi hyvässä kunnossa, tarkasta siitä sivun 28 mukaiset kohdat ennen moottorin käynnistämistä. Tarkista kaasun, jarrun ja ohjauksen toiminta aina ennen moottorin käynnistämistä. Tarkista, että kaasuvipu liikkuu vapaasti ja palaa alkuasentoonsa, kun se vapautetaan.

6. Laita seisontajarru päälle ennen mootto- rin käynnistämistä. Älä koskaan aja moottorikelkalla seisontajarru kytkettynä. Jarrulevy voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

7. Varmista, ettei moottorikelkan takana seiso ketään, kun käynnistät kelkan tai tarkistat tai säädät sen hallintalaitteita. Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia.

8. Käsittele polttoainetta varoen; se on HERKÄSTI SYTTYVÄÄ.

● Älä koskaan lisää polttoainetta polttoai-

nesäiliöön, kun moottori käy tai on kuuma. Odota, kunnes moottori on jäähtynyt.

● Säilytä bensiiniä vain siihen tarkoite-

tussa säiliössä.

Turvallisuusohjeet

● Täytä polttoainesäiliö ulkotiloissa hyvin

varovasti. Älä irrota polttoainesäiliön korkkia sisätiloissa. Älä täytä polttoai- nesäiliötä sisätiloissa.

● Älä täytä polttoainesäiliötä tupakoiden

tai avotulen läheisyydessä.

● Kierrä polttoainesäiliön korkki tiukasti

kiinni, kun olet täyttänyt polttoainesäili- ön. Pyyhi läikkynyt polttoaine välittö-

mästi pois.

9. Jos satut nielemään bensiiniä, hengittä- mään bensiinihöyryjä tai bensiiniä joutuu silmiin, mene välittömästi lääkäriin. Jos bensiiniä roiskuu iholle tai vaatteille, pese iho heti saippualla ja vedellä ja vaihda vaatteet.

10. Käytä suojavaatetusta. Käytä hyväksyt- tyä kypärää ja visiiriä tai suojalaseja. Käytä myös hyvälaatuista kelkkailuasua, saappaita sekä kelkkailuhansikkaita tai

-sormikkaita, jotka sallivat hallintalaitteiden käytön peukalolla ja muilla sormilla.

Käyttö

1. Älä käytä moottoria sisätiloissa, paitsi kun käynnistät moottorin ajaaksesi moottorikelkan rakennuksesta ulos tai sinne sisään. Avaa ennen käynnistystä rakennuksen ulko-ovet; pakokaasut ovat terveydelle haitallisia.

2. Ole varovainen ajaessasi. Lumen alla voi olla esteitä. Pysy merkityillä kelkkaurilla vaarojen välttämiseksi. Aja aina hitaasti ja varovasti, kun ajat kelkkaurien ulkopuolella. Kiveen tai kantoon törmäämi- nen tai piikkilanka-aitaan ajaminen voi johtaa tapaturmaan.

3. Moottorikelkalla saa ajaa vain lumella tai jäällä. Paljaalla maalla, hiekalla, ruohikolla, kivikossa tai asfaltilla ajaessasi voit menettää ajoneuvon hallinnan tai vaurioittaa kelkkaa.

4. Älä aja peilikirkkaalla jäällä tai hiekkaisella lumella. Tällaiset ajo-olot vaurioittavat kulutusrautoja, telamattoa, telamaton liukukiskoja ja hammaspyöriä tai kuluttavat ne loppuun nopeasti.

5. Aja yhdessä muiden moottorikelkkailijoiden kanssa. Saat apua, jos polttoaine loppuu, sattuu onnettomuus tai moottorikelkka rikkoutuu.

6. Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauh-

tia ajoissa. Paras jarrutustapa on vapauttaa ensin kaasu ja lisätä jarrutustehoa varoen — ei äkkinäisesti.

Hoito ja varastointi

1. Kun moottorikelkka kallistetaan kyljelleen huoltotoimenpiteitä varten, se on tuettava.

2. Älä jätä moottorikelkkaa vasemmalle kyljelleen pitkiksi ajoiksi. Polttoaine voi valua ulos huohotinputken kautta.

3. Ajoneuvoon tehdyt muutokset, joita Yamaha ei ole hyväksynyt, tai alkuperäis- osien poistaminen voivat tehdä ajoneuvosta vaarallisen ja johtaa tapaturmaan. Muutokset voivat tehdä ajoneuvosta myös laittoman.

4. Älä varastoi moottorikelkkaa polttoainesäiliö täynnä sisätiloihin, joissa on veden lämmitin, lämmityslaite, avotuli, kipinöitä, vaatteiden kuivauslaite yms. Anna moottorin jäähtyä ennen ajoneuvon varastointia sisätiloihin.

5. Tarkista yksityiskohdat kohdasta “SÄILY- TYS” sivulta 72, jos moottorikelkka varastoidaan pitkäksi aikaa.

6. Pidä hyvää huolta varoitustarroista ja vaihda ne tarvittaessa.

Turvallisuusohjeet

LSU10241

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

Lue kaikkien ajoneuvoon kiinnitettyjen tarrojen tekstit ennen ajoneuvon käyttöä.

HUOMAA:

Pidä hyvää huolta varoitustarroista ja vaihda ne tarvittaessa.

KANADASSA

Turvallisuusohjeet

EUROOPASSA

Turvallisuusohjeet

HUOMAA:

Omistajan käsikirja sisältää seuraavat jousituksen säätötaulukot.

KANADASSA

EUROOPASSA

LSU10260

Kuvaus

1. Akku

2. Pääsulake

3. Ilmansuodatin

4. Öljyn täyttökorkki

5. Kaasun rajoitusruuvi

6. Sulakerasia

7. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö

8. Työkalusarja

9. Säilytyslokero

10. Taka-/jarruvalot

11. Liukukiskojousitus

12. Takajousituksen paluuvaimennuksen sää- din

13. Telamatto

14. Kiilahihnan pidin

Kuvaus

1. Jarrukahva

2. Seisontajarruvipu

3. Kahvan lämmittimen säädin

4. Valonvaihdin

5. Moottorin tappokatkaisin

6. Peukalon lämmittimen säädin

7. Kaasuvipu

8. Suunnanvaihdinvipu

9. Virtalukko

10. Tasavirtaliitäntä (RS90GT / RS90GTA / RS90LTGT)

11. Rikastinvipu (ryyppy)

12. Käyntinopeusmittari

13. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo

14. Kaukovalon merkkivalo

15. Varoitusvalo

16. Vianmäärityksen varoitusvalo

17. Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo

18. Polttoaineen varoitusvalo

19. Öljyn määrän ilmaisin

20. Nopeusmittari

21. Kahvanlämmittimen ilmaisin

22. Valinta-/nollauspainike

23. Peukalonlämmittimen ilmaisin

24. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen lämpötilan ilmaisin

25. Matkamittari/osamatkamittari

HUOMAA:

● Ostamasi moottorikelkka saattaa poiketa hieman tämän käsikirjan kuvista.

● Muotoilua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta.

LSU10281

Virtalukko

Virtalukon avulla hallitaan sytytystä ja valojär- jestelmiä. Eri asennot on kuvattu seuraavassa.

1. Off (valo ei pala)

2. On (valo palaa)

3. Käynnistys

Off (valo ei pala)

Sytytysvirtaa ei ole kytketty. Avaimen voi poistaa vain, kun virtalukko on tässä asennossa.

On (valo palaa)

Sytytysvirta on kytketty.

Käynnistys

Käynnistysvirtapiiri on kytketty. Käynnistysmoottori kierrättää moottoria.

LCS00020

MUISTA:

Vapauta virtalukko heti moottorin käynnis- tyttyä.

HUOMAA:

Ajovalot, mittarivalot ja takavalo syttyvät moottorin käynnistyttyä.

LSU10300

Rikastinvipu (ryyppy)

Käytä tätä vipua, kun käynnistät tai lämmität kylmää moottoria.

Hallintalaitteet

1. Rikastinvipu (ryyppy)

HUOMAA:

Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis- täminen” sivulta 30.

1. Kylmän moottorin käynnistys.

2. Moottorin lämmitys

3. Lämmin moottori.

LSU10310

Kaasuvipu

Kun moottori käy tasaisesti, kaasuvivun puristaminen lisää moottorin pyörimisnopeutta ja kytkee voimansiirtojärjestelmän. Moottorikelkan nopeutta säädellään kaasuvivulla. Koska kaasuvipu on jousitettu, moottorikelkan vauhti hidastuu ja moottori palaa joutokäyntitilaan, kun vipu vapautetaan.

Hallintalaitteet

1. Kaasuvipu

LWS00030

VARO ITUS

Tarkista kaasun, jarrujen ja ohjauksen toiminta aina ennen moottorin käynnistämis- tä. (Katso sivu 28.)

LSU10321

Moottorin ylikuumenemisen es-

tojärjestelmä

Tässä mallissa on järjestelmä, joka estää moottorin ylikuumenemisen joutokäynnin ai- kana. Kun moottori on käynyt joutokäyntiä vähin- tään 3 minuuttia ja jäähdytysnesteen lämpöti- la on noussut yli 100 °C:n (212 °F), moottori sammuu automaattisesti ylikuumenemisen estämiseksi.

HUOMAA:

Moottori voidaan käynnistää, kun se on sam- munut.

LSU10331

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.)

LWS00040

VARO ITUS

● Jos T.O.R.S.-järjestelmä laukeaa, selvitä

heti vian syy ja varmista, että moottori toimii ongelmitta, ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen.

● Käytä oikeantyyppistä sytytystulppaa ja

tulpanhattua. Muuten T.O.R.S. ei toimi kunnolla.

Jos kaasuttimet tai kaasuvaijeri menevät epä- kuntoon kaasutettaessa, kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.) kytkeytyy, kun kaasuvipu vapautetaan. T.O.R.S.-järjestelmä ohittaa polttoaineen suihkutuksen ja pitää moottorin käyntinopeu- den kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä, jos kaasuttimet eivät palaa joutokäyntiasentoon, kun kaasuvipu vapautetaan. (Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu 74.)

Jouto-

käyn-

ti/käynnist

äminen

Kaasuvivun kytkin

Kaasulä- pän asennon tunnistin

Moottori Ajo Ajo

Off (valo

ei pala)

Kiinni Auki Auki

Kun moot-

tori käy

On (valo

palaa)

Ongelma

Off (valo

ei pala)

Kaasuvi-

vun ohi-

tusjärjest

elmä

(T.O.R.S.)

toimii.

Hallintalaitteet

Joutokäynti/käynnistäminen

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän suljettu asento)

2. Kaasuvaijeri

3. Kaasuvivun kytkin (pois päältä)

Kun moottori käy

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän avoin asento)

2. Kaasuvivun kytkin (päällä)

Ongelma

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän avoin asento)

2. Kaasuvivun kytkin (pois päältä)

HUOMAA:

● Kun T.O.R.S. laukeaa, varoitusvalo ja vian-

määrityksen varoitusvalo vilkkuvat, ja kaksinumeroinen koodi “84” vilkkuu osamatkamittarin/matkamittarin näytössä.

● T.O.R.S. valvoo kaasuttimen asennontun-

nistimen tilaa, nopeusmittaria ja nopeusanturia ja alkaa toimia vain, jos jokin valvotuista laitteista irrotetaan tai jos jokin niistä ei toimi oikein.

1. Varoitusvalo “”

2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”

3. Kaksinumeroinen koodi “84”

LSU10351

Nopeusmittariyksikkö

Nopeusmittariyksikössä on:

● digitaalinen nopeusmittari (joka näyttää ajo-

nopeuden)

● matkamittari (joka näyttää moottorikelkalla

ajetut kilometrit)

● osamatkamittari (joka näyttää edellisen nol-

lauksen jälkeen ajetun matkan)

● varoitusvalot (vianmäärityslaitteen, jäähdy-

tysnesteen lämpötilan, öljyn ja polttoaineen määrän varoitusvalot)

● polttoainemittari (josta näkyy polttoaineen

määrä polttoainesäiliössä)

● kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin (josta näkyy kahvan- tai peukalonlämmittimen lämpötilan taso)

Hallintalaitteet

Kun moottori käynnistetään, käyntinopeus- mittarin osoitin käy lyhyesti ääriasennossa ja jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo, varoitusvalo ja kaikki näytön segmentit syttyvät ja sammuvat kerran.

1. Käyntinopeusmittari

2. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “”

3. Varoitusvalo “”

4. Mittariston näyttö

5. Valinta-/nollauspainike

Kahvanlämmittimen ilmaisin näkyy ensin näytössä 5 sekunnin ajan ja sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.

Matkamittari ja osamatkamittari

Matkamittarin “ODO” ja osamatkamittarin “TRIP” välillä voidaan vuorotella painamalla

select/reset-painiketta. Kun haluat nollata osamatkamittarin, paina select/reset-painiketta vähintään yhden se- kunnin ajan osamatkamittarin ollessa näytös- sä.

LSU10410

Kaukovalon merkkivalo “”

Kaukovalon merkkivalo syttyy, kun ajovalojen kaukovalot kytketään. (Katso sivulta 18 lisä- tietoja ajovalojen asennon säätämisestä.)

1. Kaukovalon merkkivalo “”

LSU10481

Jäähdytysnesteen matalan läm-

pötilan merkkivalo “”

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merk- kivalo syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila on hyvin matala. Merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että moottorikelkkaa on lämmitettävä. Kun moottori on käynnistynyt, lämmitä sitä, kunnes merkkivalo sammuu.

HUOMAA:

Jos haluat vuorotella nopeus-, matka- ja osamatkamittarien näyttötapaa kilometrien ja mailien välillä, valitse matkamittari “ODO” ja paina sen jälkeen select/reset-painiketta vä- hintään 10 sekuntia, kun moottorikelkka on pysäytetty.

1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “”

2. Varoitusvalo “”

3. Vianmäärityksen varoitusvalo “”

4. Kaksinumeroinen koodi “86”

Moottorikelkalla voi ajaa normaalisti, kun merkkivalo on sammunut.

HUOMAA:

Aja moottorikelkalla vain hyvin hitaasti niin kauan kuin jäähdytysnesteen matalan lämpö- tilan merkkivalo palaa. Jos moottorin käynti- nopeus on liian korkea, varoitusvalo ja vianmäärityksen varoituksen ilmaisin vilkkuvat ja kaksinumeroinen koodi “86” vilkkuu osamatkamittarin/matkamittarin näytössä. Kun näin käy, moottoria suojataan automaattisesti rajoittamalla sen suurinta käyntinopeut- ta.

LSU10421

Polttoainemittarin ja kahvan-

/peukalonlämmittimen lämpöti-

lan ilmaisin

Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen ilmaisimessa on kahdeksan segmenttiä, joista näkyy polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrä sekä kahvan- tai peukalonlämmittimen lämpötilan taso.

1. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen lämpötilan ilmaisin

Polttoainemittari

Polttoainemittarin palkit vähenevät kohti “E”:tä (tyhjää) polttoaineen määrän vähetes-

sä. Kun jäljellä on enää yksi palkki “E”:n vie- ressä, polttoaineen määrän varoitus ja varoitusvalo syttyvät.

Hallintalaitteet

1. Varoitusvalo “”

2. Polttoaineen varoitusvalo “”

Jos polttoaineen määrän varoitus ja varoitus- valo syttyvät, lisää polttoainetta niin pian kuin mahdollista.

HUOMAA:

Jotta polttoainemittarin lukema olisi tarkka, moottorikelkka pitää pysäyttää tasaiselle pinnalle, koska lukema muuttuu moottorikelkan liikkuessa ja kallistuessa.

Kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin

Kun kahvanlämmittimen katkaisinta painetaan, kahvanlämmittimen ilmaisin syttyy, ja näytössä näkyy kahvanlämmittimen lämpöti- lan taso. Kun peukalonlämmittimen katkaisinta painetaan, peukalonlämmittimen ilmaisin syttyy, ja näytössä näkyy peukalonlämmittimen lämpö- tilan taso.

1. Kahvanlämmittimen ilmaisin “”

2. Peukalonlämmittimen ilmaisin “”

Hallintalaitteet

1. Kahvan lämmittimen säädin

1. Peukalon lämmittimen säädin

LSU10450

Polttoaineen varoitusvalo “”

Polttoaineen varoitusvalo paljastaa viallisen anturin, irronneen tai vioittuneen johtimen tai oikosulun, jonka moottorikelkan vianmääritys- laite on havainnut. Polttoaineen varoitusvalon ilmaisin ja varoitusvalo ja polttoainemittarin kaikki segmentit varoittavat kuljettajaa edellä esitetyistä ongelmista vilkkumalla jatkuvasti. Jos näin käy, tarkistuta moottorikelkka Yamaha-jälleenmyyjällä mahdollisimman pian.

HUOMAA:

● Kahvan-/peukalonlämmittimen taso näkyy

näytössä 5 sekunnin ajan, kun kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin on vapautettu. Sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.

● Kahvan-/peukalonlämmittimen ilmaisimen

yläosan segmentti vilkkuu yhden kerran, kun kahvan-/peukalonlämmitin on jo maksimitasolla. Kahvan-/peukalonlämmittimen ilmaisimen alaosan segmentti vilkkuu yhden kerran, kun kahvan-/peukalonlämmitin on jo minimitasolla.

● Kun moottori käynnistetään, kahvan-/peu-

kalonlämmittimen lämpötilan tasoksi asetetaan moottoria viimeksi sammutettaessa valittuna ollut taso.

1. Polttoaineen varoitusvalo “”

2. Varoitusvalo “”

3. Polttoainemittari

LSU10460

Öljyn määrän ilmaisin “”

Öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, kun moottoriöljyn taso on alhainen.

1. Öljyn määrän ilmaisin “”

2. Varoitusvalo “”

Hallintalaitteet

Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, aja moottorikelkka tasaiselle pinnalle ja käytät sitä joutokäynnillä minuutin ajan. Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo sam- muvat, moottoriöljyä on vielä riittävästi. Lisää kuitenkin öljyä mahdollisimman pian. Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo eivät sammu, tarkista öljyn määrä öljysäiliössä (katso öljyn määrän tarkistus sivulta 46) ja lisää moottoriöljyä tarvittaessa.

LSU10511

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo “”

Jos moottori ylikuumenee, jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo ja varoitusvalo syttyvät. Pysäytä moottorikelkka välittömästi ja anna moottorin jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen määrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä. (Lisätietoja tarkistuksesta on sivulla 50.)

1. Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo

“”

2. Varoitusvalo “”

LCS00040

MUISTA:

Älä aja moottorikelkalla, jos moottori on ylikuumentunut.

LSU10522

Vianetsintälaite

Tässä mallissa on vianmäärityslaite, joka tarkkailee useiden virtapiirien tilaa.

Jos jossain näistä virtapiireistä on vikaa, va- roitusvalo ja vianmäärityksen varoituksen il- maisin vilkkuvat, ja kaksinumeroinen virhekoodi vilkkuu hitaasti osamatkamittarin/matkamittarin näytössä.

1. Varoitusvalo “”

2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”

3. Kaksinumeroinen virhekoodi

LWS00052

VARO ITUS

● Jos vianmäärityksen varoituksen ilmai-

sin ja varoitusvalo vilkkuvat jatkuvasti ja näytössä näkyy virhekoodi ajon aikana, joissakin virtapiireissä, liitännöissä yms. voi olla vikaa.

● Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä.

Tarkista, että moottoritilan virtapiirit, liitännät jne. on kytketty oikein.

● Jos vianmäärityksen varoituksen ilmai-

sin, varoitusvalo ja virhekoodi vilkkuvat, kun moottori käynnistetään uudelleen, merkitse koodi muistiin ja vie moottorikelkka Yamaha-huoltoon tarkistusta varten.

LSU10530

Moottorin tappokatkaisin “”

Tappokatkaisimella moottorin voi sammuttaa hätätilanteessa nopeasti. Paina tappokatkaisin alas ja moottori sammuu. Kun haluat käynnistää moottorin, vedä tappokatkaisin ylös ja käynnistä moottori. (Lisätietoja moottorin käynnistyksestä on sivulla 30.)

Hallintalaitteet

1. Moottorin tappokatkaisin “”

Harjoittele parilla ensimmäisellä kerralla tappokatkaisimen käyttöä, jotta opit reagoimaan nopeasti tositilanteessa.

LSU10661

Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

Valitse kaukovalo “HI” tai lähivalo “LO” paina- malla valonvaihdinta.

1. Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

2. Kaukovalo “HI”

3. Lähivalo “LO”

LSU12650

Kahvan/peukalonlämmittimen

katkaisin

Kahvanlämmittimen ja peukalonlämmittimen katkaisimilla säädetään sähköisesti lämmitet- tävien ohjaustangon kahvojen ja kaasukahvan lämpötilaa.

1. Kahvan lämmittimen säädin

1. Peukalon lämmittimen säädin

Kun haluat nostaa lämpötilaa, siirrä vastaava katkaisin asentoon “HI”. Kun haluat laskea lämpötilaa, siirrä vastaava katkaisin asentoon “LO”.

LSU10690

Tasavirtaliitäntä (RS90GT /

RS90GTA / RS90LTGT)

Tasavirtaliitäntä on etupaneelissa ja siihen voidaan kytkeä lisävarusteita.

HUOMAA:

Tasavirtaliitäntää ei voi käyttää, jos moottori ei käy.

Tasavirtaliitännän käyttö

1. Käynnistä moottori.

2. Avaa tasavirtaliitännän kansi ja kiinnitä li- sävarusteen pistotulppa liitäntään.

Hallintalaitteet

1. Tasavirtaliitännän kansi

2. Tasavirtaliitäntä

HUOMAA:

Kun et enää käytä tasavirtaliitäntään kytkettyä lisävarustetta, muista irrottaa lisävarusteen pistotulppa liitännästä ja sulkea tasavirtaliitän- nän kansi.

LCS00120

MUISTA:

● Älä käytä lisävarusteita, jotka vaativat

tasavirtaliitännän kapasiteettia enemmän tehoa. Virtapiiri voi ylikuormittua ja sulake palaa. (Katso sivulta 65, mikä on oikea virran voimakkuus.)

● Älä käytä tasavirtaliitännässä autojen

savukkeensytytintä tai muuta vastaavaa laitetta, jonka pistoke kuumenee, koska liitäntä voi vaurioitua.

Suurin sallittu kapasiteetti:

DC 12 V, 2.5 A (30 W)

LSU10570

Jarrukahva

Voimansiirtojärjestelmää jarrutetaan moottorikelkan pysäyttämiseksi. Pysäytä moottorikelkka puristamalla jarrukahva ohjaustankoa vasten.

1. Jarrukahva

HUOMAA:

Kun jarrutat puristamalla jarrukahvaa, jarruvalo syttyy.

LCS00060

MUISTA:

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään kyljelleen huoltotoimia varten.

RS90GT / RS90GTA / RS90LTGT

Jarrukahvassa on asennonsäädin. Jarrukahvan asennon säätö:

1. Löysää lukkomutteri.

2. Samalla kun painat jarrukahvaa suuntaan (a), kiristä säätöpulttia sormin aset- taaksesi jarrukahvan haluamaasi asentoon.

1. Lukkomutteri

2. Säätöruuvi

Hallintalaitteet

3. Kiristä lukkomutteri tiukkaan säädettyäsi jarrukahvan asennon.

LSU10580

Seisontajarruvipu

Kun pysäköit moottorikelkan tai käynnistät moottorin, kytke seisontajarru kääntämällä seisontajarruvipu vasemmalle.

1. Seisontajarruvipu

Seisontajarru vapautetaan kääntämällä vipu oikealle.

suunnanvaihdinvipu esiin ja siirrä se asentoon “FWD” tai “REV”, kunnes sen liike pysäh- tyy ja vapauta vipu.

1. Suunnanvaihdinvipu

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “FWD” (ajo eteenpäin).

3. Vapauta.

LWS00060

VARO ITUS

● Käytä seisontajarrua aina, kun käynnis-

tät moottorin.

● Älä koskaan aja moottorikelkalla seison-

tajarru kytkettynä. Jarrulevy voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

LSU10590

Suunnanvaihdinvipu

Suunnanvaihdinvivulla moottorikelkka kytketään ajo- tai peruutusvaihteelle. Kun moottorikelkka on täysin pysähtynyt, vedä

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “REV” (peruutus).

3. Vapauta.

LCS00070

MUISTA:

Älä vaihda ajovaihteelta “FWD” peruutusvaihteelle “REV” tai peruutusvaihteelta “REV” vaihteelle “FWD”, kun moottorikelkka on liikkeessä. Voimansiirtojärjes- telmä voi vaurioitua.

LSU12530

Takajousituksen paluuvaimen-

nuksen säädin

Säädä takajousituksen vaimennusta kääntä- mällä säädintä. (Katso säätöohjeita sivulta

26.)

1. Takajousituksen paluuvaimennuksen sää- din

LSU10720

Kuomu ja suojukset

Kiinnitä ja kuomu ja suojukset kunnolla, ennen kuin lähdet ajamaan. (Lisätietoja irrotuksesta ja asennuksesta on sivulla 40.)

1. Kuomu

2. Oikeanpuoleinen suojus

Hallintalaitteet

1. Vasemmanpuoleinen suojus

1. Suojus

LWS00090

VARO ITUS

● Älä aja moottorikelkalla, jos kuomu tai

suojukset ovat huonosti kiinnitetty tai irti.

● Pidä vartalosi ja vaatteesi kaukana pyö-

rivistä osista huoltaessasi moottorikelkkaa, kun kuomu ja suojukset on poistettu.

● Älä koske kuumaan äänenvaimenti-

meen ja moottoriin moottorin käydessä tai heti, kun se on sammutettu.

LCS00370

MUISTA:

Varmista, että kaikki kaapelit, johdot jne. on reititetty oikein, ennen kuin asennat kuomun ja suojukset.

Hallintalaitteet

LSU10750

Kiilahihnan suojalevy

Kiilahihnan suojalevyn tarkoitus on suojata kytkintä ja kiilahihnaa, jos moottorikelkan osia rikkoutuu tai löystyy.

1. Kiilahihnan suojalevy

LWS00400

VARO ITUS

● Varmista, että kiilahihnan suojalevy on

kunnolla kiinni ennen ajoneuvon käyt- töä.

● Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-

hihnaa tai voimansiirtojärjestelmän suojusta.

LSU10760

Kiilahihnan pidikkeet

Pidä aina mukana hätätilanteita varten varakiilahihna ja kiinnitä se sille tarkoitettuihin pidikkeisiin.

LCS00180

MUISTA:

Varmista, että varakiilahihna on kunnolla kiinni pidikkeissä.

LSU10810

Säilytyslokero

Säilytä lokerossa työkaluja, varaosia ja muita tarvekaluja.

1. Säilytyslokero

LSU10610

Polttoaine

Tarkista, että polttoainesäiliössä on riittävästi polttoainetta.

LWS00070

VARO ITUS

● Polttoaine on HERKÄSTI SYTTYVÄÄ ja

myrkyllistä. Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” huolellisesti ennen polttoaineen lisäämistä. (Katso sivu 1.)

● Älä täytä polttoainesäiliötä täyttöputken

alareunan yli. Polttoainetta voi vuotaa yli, jos moottorikelkkaa kallistetaan tai jos ympäristön lämpötila nousee, jolloin polttoaine lämpenee ja laajenee.

● Kierrä polttoainesäiliön korkki tiukasti

kiinni, kun olet täyttänyt polttoainesäili- ön. Vuotava polttoaine voi syttyä tuleen.

1. Kiilahihnan pidin

1. Täyttöputki

2. Polttoaineen määrä

Polttoainesuositus:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (REGULAR)

Polttoainesäiliön tilavuus:

36.2 L (9.56 US gal) (7.96 Imp.gal)

Tämä Yamaha-moottori on suunniteltu toimimaan tavallisella lyijyttömällä bensiinillä, jon- ka pumppuoktaaniluku (PON) [(R+M)/2] on vähintään 86 tai koeoktaaniluku (RON) vähintään 91.

Hallintalaitteet

LCS00090

MUISTA:

● Varmista, ettei polttoainesäiliöön pääse

lunta tai jäätä säiliön täytön aikana.

● Polttoainesäiliöön saa laittaa vain oh-

jeen mukaista puhdasta bensiiniä.

KANADASSA

● Moottorissa voi käyttää hapetettuja polt-

toaineita (gasoholi), joissa on vähintään 10% etanolia. Moottorivian estämiseksi saatetaan kuitenkin tarvita rikkaampaa polttoainesuihkua. Ota yhteys Yamahajälleenmyyjään. Käytettäväksi ei suositella metanolia sisältävää gasoholia.

● Älä käytä alkoholipohjaisia jäänestoai-

neita tai vettä absorboivia aineita hapetettujen polttoaineiden kanssa.

LSU10870

Jousitus

Iskunvaimennusta voidaan säätää moottorikelkkailijan mieltymysten mukaiseksi. Pehmeämpi iskunvaimennus lisää ajomukavuutta, kun taas jäykempi iskunvaimennus parantaa ohjattavuutta tietyn tyyppisessä maastossa tai ajo-oloissa.

LWS00150

VARO ITUS

Tämä säätö pitää teettää Yamaha-huollossa. Iskunvaimennin sisältää paineistettua typpikaasua. Typpikaasu voi räjähtää, jos sitä käsitellään väärin ja aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja.

● Älä yritä avata iskunvaimenninta äläkä

vahingoita sitä.

● Älä vie iskunvaimenninta avotulen tai

muun korkean lämmönlähteen lähelle. Se voi räjähtää kaasupaineen kohotessa.

● Älä väännä tai vahingoita iskunvaimen-

ninta millään tavoin.

Hallintalaitteet

● Älä hävitä rikkinäistä tai kulunutta is-

kunvaimenninta omin päin. Vie se Yamaha-jälleenmyyjälle hävitettäväksi.

LSU10900

Suksen jousen esikuormituksen sää- tö

LCS00250

MUISTA:

Varmista, että oikean ja vasemman jousen esikuormituksen asetus on sama. Epäta- saiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Jousen esikuormitusta säädetään kääntämäl- lä jousen esikuormituksen säätörengasta.

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

2. Jousen istukan pituus

Jousen esikuormituksen asetus (jousen istukan pituus tai jousen esikuormituksen säätörenkaan asetus):

Minimi (pehmeä):

RS90GT (CAN) / RS90GTA / RS90LTGT (CAN) 119.0 mm (4.69 in) RS90R / RS90LT 161.0 mm (6.34 in) RS90GT (FIN)(SWE) / RS90LTGT (FIN)(SWE) 112.0 mm (4.41 in)

Vakio:

RS90R / RS90LT 162.0 mm (6.38 in) RS90GT (CAN) / RS90GTA / RS90LTGT (CAN) 119.0 mm (4.69 in) RS90GT (FIN)(SWE) / RS90LTGT (FIN)(SWE) 112.0 mm (4.41 in)

Maksimi (jäykkä):

RS90R / RS90LT 172.0 mm (6.77 in) RS90GT (CAN) / RS90GTA / RS90LTGT (CAN) 129.0 mm (5.08 in) RS90GT (FIN)(SWE) / RS90LTGT (FIN)(SWE) 122.0 mm (4.80 in)

* Jousen istukan pituus muuttuu noin 1.5

mm (0.06 in) aina, kun säätörengasta kierretään yksi täysi kierros.

LSU10921

Suksien vaimennuksen säätö (RS90GT / RS90GTA / RS90LTGT)

LCS00260

MUISTA:

Vasemman ja oikean suksen iskunvaimentimen vaimennukset pitää asettaa täs- mälleen samalla tavoin. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Sisäänmenovaimennus

Kunkin suksen iskunvaimentimen sisäänme- novaimennusta voi säätää sisäänmenovai- mennuksen säätönupista.

Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta lisätään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen- nusta vähennetään kääntämällä säätönuppia suuntaan (b).

1. Sisäänmenovaimennuksen säätönuppi

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

7 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

2 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

Paluuvaimennus

Kunkin suksen iskunvaimentimen paluuvaimennusta voi säätää paluuvaimennuksen säätönupista. Iskunvaimentimen paluuvaimennusta lisä- tään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a). Iskunvaimentimen paluuvaimennusta vähen- netään kääntämällä säätönuppia suuntaan (b).

Hallintalaitteet

1. Paluuvaimennuksen säätönuppi

Paluuvaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

20 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

3 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

HUOMAA:

Vaimennus ei muutu enää, vaikka säätönup- peja kierretään alle minimiasetusten.

LSU10980

Takajousituksen jousen esikuormituksen säätö

Takajousituksen jousen esikuormitusta voidaan säätää kääntämällä iskunvaimentimes- sa olevaa jousen esikuormituksen säätörengasta.

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

Hallintalaitteet

Jousen esikuormituksen asetus (jousen istukan pituus tai jousen esikuormituksen säätörenkaan asetus):

Minimi (pehmeä):

Vakio:

Maksimi (jäykkä):

* Jousen istukan pituus muuttuu noin 1.5

mm (0.06 in) aina, kun säätörengasta kierretään yksi täysi kierros.

HUOMAA:

Takajousituksen jousen esikuormitusta voidaan säätää lisää vaihtamalla jousen istukan paikkaa. Tämän säädön voi suorittaa vain Yamahahuolto, sillä se edellyttää erikoistyökaluja.

LSU10991

Takajousituksen vaimennuksen säätö

LWS00160

VARO ITUS

Älä käännä säädintä, kun moottorikelkka on liikkeessä, koska voit menettää kelkan hallinnan, joutua onnettomuuteen, tai aiheuttaa tapaturman.

LCS00290

MUISTA:

Aseta säädin merkittyyn kohtaan siten, että kuuluu naksahdus, kun se lukittuu paikalleen.

1. Takajousituksen paluuvaimennuksen sää- din

2. Vakioasetus

Paluuvaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

22 naksaus(ta) suuntaan (a)*

Maksimi (jäykkä):

0 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Säädin vakioasennossa

LSU11050

Painonjakauman säätö

Painon jakautumista voidaan säätää kiertä- mällä säätövarren säädintä tai säätömutteria.

1. Löysää lukkomutteri.

2. Jos haluat siirtää painopistettä eteenpäin, käännä säädintä suuntaan (a), ja jos haluat siirtää painopistettä taaksepäin, käännä säädintä suuntaan (b).

Paluuvaimennusta voidaan säätää kääntä- mällä takajousituksen vaimennuksen kaukosäädintä. Paluuvaimennusta lisätään kääntämällä sää- dintä suuntaan (a). Paluuvaimennusta vähen- netään kääntämällä säädintä suuntaan (b).

1. Lukkomutteri

2. Säätövarren säädin

LWS00180

VARO ITUS

Älä koskaan säädä säätövarren asetusta erikoisavaimessa näkyvän asteikon yli.

3. Tarkista säätövarren säätimen pituus eri- koisavaimen asteikosta. Erikoisavain on työkalusarjassa. Varmista, että säätövarren reuna on asteikon alueella.

1. Erikoisavain

2. Säätimen pituus

3. Reuna

4. Asteikon alue

4. Kiristä lukkomutteri samalla, kun pidät säätövarren säädintä paikallaan.

Hallintalaitteet

Lukkomutterin kiristystiukkuus:

35 Nm (3.5 m·kgf, 25 ft·lb)

LCS00320

MUISTA:

Kun käytät erikoisavainta, varmista että se on oikeassa kulmassa säätövarteen näh- den ja että se on kiinnitetty kunnolla lukkomutteriin tai säätövarren säätimeen.

Ajoa edeltävät tarkastukset

LSU11070

Moottorikelkan kunto on omistajan vastuulla. Tärkeät osat saattavat alkaa huonontua nopeasti ja odottamatta, vaikka lumikelkkaa ei käytettäisi (esimerkiksi luonnonvoimille altistumisen seurauksena). Vaurioilla tai nestevuodoilla saattaa olla vakavat seuraukset. Siksi on erittäin tärke- ää tarkastaa silmämääräisen tarkastuksen lisäksi seuraavat kohdat ennen jokaista ajokertaa.

HUOMAA:

Ajoa edeltävät tarkastukset on tehtävä aina ennen liikkeelle lähtöä. Tarkastukseen kuluu erit- täin vähän aikaa; sen tuoma lisäturva on arvokkaampi kuin siihen kulutettu aika.

LWS00190

VARO ITUS

Jos jokin ajoa edeltävän tarkastuksen kohteista ei toimi kunnolla, tarkastuta ja korjauta moottorikelkka ennen sen käyttöä.

LSU11080

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Polttoaine

Moottoriöljy

Jäähdytysneste

Kiilahihna

Kiilahihnan suojalevy

Jarru

Ilmansuodatin

Työkalut ja varaosat • Ta rk is t a, et t ä kaikki on paikallaan. 40

• Tarkista polttoaineen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista, ettei polttoaineletkussa ole vuotoja.

• Tarkista moottoriöljyn määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua öljyä ilmoitettuun määrään asti.

• Tarkista, ettei kulkuneuvosta vuoda nestettä.

• Ta rki s ta jäähdytysnesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Varmista, että kiilahihnan suojalevy on kunnolla

kiinni.

• Ta r ki st a, et tä kiilahihnan suojalevyn kiinnityskohdat ovat ehjät.

• Varmista, että kiilahihnan suojalevy kiinnittyy kunnolla paikalleen.

• Tarkista toiminta.

• Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai joustavilta, anna Yamaha-jälleenmyyjän ilmata hydraulijärjestelmä.

• Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.

• Vaihda tarvittaessa.

• Ta rki s ta pääsylinterin nesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua jarrunestettä ilmoitet- tuun määrään asti.

• Tarkista, ettei hydraulijärjestelmässä ole vuotoja.

• Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin alla ole lun-

ta.

• Harjaa tarvittaessa lumi pois.

Ajoa edeltävät tarkastukset

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Kuomu ja suojukset

Sukset ja kulutusraudat

Telamatto

Liukukiskot

Ohjaus • Tarkista, ettei vapaata liikettä ole liikaa. 59 Valot, merkinantolaitteet ja

katkaisimet

Kaasuvipu

Kaasuvivun ohitusjärjestel- mä (T.O.R.S.)

• Ta rk is t a, et t ä kuomu ja suojukset ovat kunnolla kiinnitetyt.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa sukset tai ku-

lutusraudat tarvittaessa.

• Tarkista jousto, kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa telamatto tar-

vittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa liukukiskot

tarvittaessa.

• Tarkista toiminta.

• Korjaa tarvittaessa.

• Varmista, että toiminta on sulavaa ja että vipu pa-

laa jousen varassa alkuasentoonsa, kun vipu vapautetaan.

• Tarkista kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjestelmän toiminta.

• Jos järjestelmässä on vika, anna Yamaha-jälleenmyyjän tarkastaa ajoneuvo.

18, 17, 63, 64

Käyttö

LSU11290

Moottorin käynnistäminen

LWS00200

VARO ITUS

● Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET”

huolellisesti ennen moottorin käynnistä- mistä.

● Varmista, että seisontajarru on kytketty.

HUOMAA:

Varmista, että tappokatkaisin on ylhäällä. Käynnistinmoottori ei toimi, jos moottorin tappokatkaisin alhaalla (off).

1. Avaa rikastin (ryyppy) täysin.

HUOMAA:

Rikastinta (ryyppy) ei tarvitse käyttää, kun moottori on lämmin. Laita rikastinvipu (ryyppy) silloin kiinni.

2. Käännä virtalukko käynnistysasentoon. Kun moottori käynnistyy, aseta rikastinvipu (ryyppy) puoliväliin. Anna moottorin lämmetä. Sulje rikastinvipu (ryyppy), kun moottori käy tasaisesti.

1. Käynnistys

LCS00330

MUISTA:

● Vapauta virtalukko heti moottorin käyn-

nistyttyä.

● Jos moottori ei käynnisty, vapauta virta-

lukko, odota muutama sekunti ja yritä uudelleen. Jokaisen käynnistysyrityk- sen pitää olla mahdollisimman lyhyt, ettei akku tyhjene. Älä yritä käynnistää moottoria yli 10 sekuntia kerrallaan.

LSU11310

Sisäänajo

Moottorikelkan elinkaaressa ensimmäiset 500 km (300 mi) ovat kaikkein tärkeimmät. Lue sen vuoksi seuraavat ohjeet huolellisesti. Älä ylikuormita uutta moottoria ensimmäisen 500 km (300 mi) ajon aikana. Uutuuttaan karheat moottorin osat hioutuvat vähitellen toistensa mukaisiksi. Sisäänajovaiheessa on vältettävä pitkäaikaista täyden kaasun käyt- töä tai tilanteita, joissa moottori voi ylikuumen- tua.

Ensimmäinen käyttökerta

Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä 15 minuuttia.

Käyttö

0–160 km (0–100 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 6000 r/min.

160–500 km (100–300 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 8000 r/min.

500 km (300 mi) jälkeen

Voit ajaa normaalisti.

LCS00340

MUISTA:

● Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin 800

km (500 mi) ajon jälkeen.

● Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongel-

mia, ota heti yhteys Yamaha-jälleenmyy- jään.

LSU12622

Moottorikelkalla ajo

Moottorikelkkaan tutustuminen

Moottorikelkan ajaminen on aktiivista toimintaa. Kuljettajan ajoasento ja tasapaino ovat kaksi tärkeintä moottorikelkan ohjaukseen vaikuttavaa tekijää. Moottorikelkan ajaminen on taitolaji, jonka oppii kokemuksen kasvaessa. Opettele perustekniikat hyvin ennen vaativampaa ajoa. Moottorikelkalla ajaminen on todella hauskaa ja antaa iloa tuntikausiksi. On kuitenkin ensiarvoisen tärkeää, että perehdyt moottorikelkan toimintaan, jotta ajaminen olisi turvallista. Ennen kuin lähdet ajamaan, lue käsikirja huolellisesti ja tutustu moottorikelkan hallintalaitteiden toimintaan. Lue erityisesti turvallisuusohjeet sivulta 1. Lue myös moottorikelkan mukana toimitetut varoitus- ja turvallisuustarrat. Lue lisäksi moottorikelkan mukana toimitettu turvallisuuskäsikirja (Kanadassa).

Ajamaan opettelu

Tee aina ennen liikkeelle lähtöä ajoa edeltä- vät tarkastukset (sivu 28). Lyhyt tarkistuksiin käytetty aika lisää moottorikelkan turvallisuut- ta ja luotettavuutta. Käytä aina asianmukaista vaatetusta suojaamaan kylmyydeltä ja ruhjeil- ta onnettomuuden sattuessa.

Tutustu uuteen moottorikelkkaan ajamalla sillä ensin hitaasti, vaikka olisit kokenut kuljettaja. Älä aja täydellä teholla, ennen kuin olet tutustunut kelkkaan perusteellisesti ja osaat käsitellä sitä ja tunnet hyvin sen suorituskyvyn. Aloittelevan moottorikelkkailijan on paras harjoitella moottorikelkalla ajoa isolla ja tasaisella alueella. Varmista, ettei alueella ole mitään esteitä tai muita ajoneuvoja. Kaasun ja jarrun käyttöä sekä kääntymistekniikoita pitää har- joitella tasaisessa maastossa ennen kuin läh- detään ajamaan vaikeampaan maastoon. Kytke seisontajarru päälle ja käynnistä moottori sivun 30 ohjeiden mukaan. Kun moottori on lämmennyt, kelkka on ajovalmis.

Liikkeellelähtö ja kiihdytys

1. Kun moottori käy joutokäyntiä, vapauta seisontajarru.

2. Lisää kaasua hitaasti ja tasaisesti. Keskipakoiskytkin kytkeytyy ja vauhti alkaa kiihtyä.

LWS00210

VARO ITUS

Kuljettajan on pidettävä aina molemmat kädet ohjauskahvoissa. Älä koskaan nosta jalkojasi pois astinlaudoilta ajon aikana. Älä aja lujaa, ennen kuin olet tutustunut perusteellisesti moottorikelkkaasi ja sen kaikkiin hallintalaitteisiin.

Jarrutus

Kun haluat hidastaa vauhtia tai jarruttaa, vapauta kaasukahva ja paina jarrua kevyesti — ei äkkinäisesti.

LWS00220

VARO ITUS

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella

tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia ajoissa.

Käyttö

● Jarrun väärä käyttö voi heikentää tela-

maton pitoa, moottorikelkan hallintaa ja lisätä onnettomuusriskiä.

Kääntyminen

Useimmissa maastoissa kelkkaa on hallittava lähinnä “vartalon asennolla”. Kun lähestyt kaarretta, hidasta vauhtia ja ala kääntää ohjaustankoa haluamaasi suuntaan. Siirrä samalla painoasi kaarteen sisäpuolisen astinlaudan puolelle ja kallista ylävartaloasi kääntymissuuntaan.

Kääntymistä on syytä harjoitella hitaalla vauhdilla useita kertoja isolla avoimella alueella, jossa ei ole mitään esteitä. Kun hallitset kään- tymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla nopeudella tai jyrkemmissä kaarteissa. Nojaa ylävartaloasi enemmän kaarteiden jyrkentyessä tai vauhdin kasvaessa. Väärä ajotekniikka kuten äkilliset kaasun vaihtelut, äkkijarrutukset, virheelliset vartalon liikkeet kaarteissa tai liian suuri nopeus kaarteen jyrkkyyteen nähden voivat kaataa moottorikelkan. Jos moottorikelkka alkaa kallistua kaarteessa, palauta tasapaino nojaamalla enemmän kääntymissuuntaan. Vapauta tarvittaessa kaasuvipua vähitellen tai ohjaa moottorikelkka ulos kaarteesta.

Muista:

Vältä suuria nopeuksia, kunnes varmasti hallitset moottorikelkan käytön.

Ylämäessä ajaminen

Harjoittele ensin loivissa ylämäissä. Siirry jyrkempiin mäkiin vasta, kun olet kyllin taitava. Lähestyessäsi ylämäkeä kiihdytä moottori- kelkkaa juuri ennen nousua ja vähennä kaasua heti päästyäsi mäkeen, ettei moottorikelkan pito lumesta irtoa. Siirrä aina painoasi eteenpäin ylämäessä. Kun ajat suo- raan mäkeä ylös, nojaa eteenpäin. Jyrkässä mäessä voit nousta seisomaan astinlaudoille ja nojata ohjaustangon yli. (Katso myös “Ajo rinteessä, sivuttaisrinne”.)

Hidasta vauhtia, kun saavutat mäen harjan ja varaudu siihen, että mäen harjan toisella puolella voi olla esteitä, jyrkkä pudotus, muita ihmisiä tai ajoneuvoja. Jos et pääse mäen harjalle, älä päästä telamattoa pyörimään tyh- jää. Sammuta moottori ja laita seisontajarru päälle. Nosta ja käännä moottorikelkka peräpäästä takaisin tulosuuntaan. Kun moottorikelkan nokka osoittaa alamäkeen, nouse kelkan kyytiin ylärinteen puolelta. Käynnistä moottori, vapauta seisontajarru ja laskeudu mäkeä alas.

LWS00230

VARO ITUS

Rinneajoa tai jyrkkiä nousuja ei suositella aloittelevalle moottorikelkkailijalle.

Alamäessä ajaminen

Aja moottorikelkalla mäkeä alas hitaasti. Käy- tä kaasua vain sen verran, että kytkin ottaa kiinni mäkeä alaspäin laskeutuessasi. Näin

Käyttö

voit jarruttaa moottorin avulla eikä moottorikelkka pääse vapaasti luisumaan mäkeä alas. Jarruta samalla toistuvasti ja kevyesti.

LWS00240

VARO ITUS

Käytä jarrua erittäin varovasti alamäessä. Liiallinen jarrutus saa telamaton lukkiutumaan ja menetät kelkan hallinnan.

Ajo rinteessä, sivuttaisrinne

LWS00250

VARO ITUS

Rinneajoa ei suositella aloitteleville moottorikelkkailijoille.

Painopisteen oikea sijoitus on tärkeää rinneajossa tasapainon ylläpitämiseksi. Kun ajat rinnettä sivusuuntaan, kallista vartaloasi ylä- rinteen suuntaan. Suositeltava ajoasento on seisoa toisella jalalla ylärinteen puoleisella astinlaudalla ja nostaa alarinteen puoleinen polvi istuimelle. Tässä asennossa voit helposti siirtää painoasi tarvittavaan suuntaan.

Lumi ja jää ovat liukkaita, joten valmistaudu siihen, että moottorikelkka voi lähteä sivului- suun mäkeä alas. Jos näin käy, ohjaa mootto- rikelkkaa luisun suuntaan, jos siinä suunnassa ei ole esteitä. Kun saavutat jälleen tasapainon, jatka matkaasi alkuperäiseen suuntaan. Jos moottorikelkka alkaa kallistua, ohjaa sitä mäkeä alas, kunnes saavutat tasapainon.

LWS00260

VARO ITUS

Jos et pysty palauttamaan tasapainoa ja moottorikelkka uhkaa kaatua, hyppää heti moottorikelkasta ylärinteen puolelle.

Jää tai jäinen pinta

Jäällä tai jäisillä pinnoilla ajaminen voi olla hyvin vaarallista. Pito on kääntyessä, pysähty- essä tai käynnistyksessä paljon huonompi kuin lumella.

LWS00270

VARO ITUS

Aja hitaasti ja varovasti jäällä tai jäisillä pinnoilla. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia. Ohjaustuntuma on huono ja hallitsemattoman pyörimisen vaara on olemassa.

Tiukkaan pakkautunut lumi

Tiukkaan pakkautuneella lumella tai hangella voi olla vaikea ajaa, koska suksien ja telamaton pito on huono. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia.

Muulla kuin lumella tai jäällä ajaminen

Moottorikelkalla saisi ajaa vain lumella tai jääl- lä. Muissa oloissa ajaminen vaurioittaa ja kuluttaa kulutusrautoja, telamattoa, liukukiskoja ja hammaspyöriä. Vältä moottorikelkalla ajoa seuraavissa maastoissa:

● Multa

● Hiekka

● Kivikko

● Ruohikko

Käyttö

● Paljas asfaltti

Myös ajoa seuraavissa oloissa pitää välttää telamaton ja liukukiskojen säästämiseksi:

● Peilikirkas jää

● Hiekkainen tai muuten likainen lumi

Kaikissa edellä mainituissa oloissa telamatto ja liukukiskot kuluvat herkästi, koska näillä pinnoilla ei ole lainkaan voitelukykyä. Telamatto ja liukukiskojärjestelmä tarvitsevat voiteluaineena toimivaa lunta tai vettä muovikiskojen tai telan metallisosien välissä. Jos voitelua ei ole, muovikiskot kuluvat loppuun nopeasti ja pahimmassa tapauksessa kirjaimellisesti sulavat, jolloin telamatto voi vaurioitua ja/tai mennä epäkuntoon. Myös pitoa parantavien apuvälineiden kuten nastojen ja hokkien käyttö voivat vaurioittaa telamattoa tai se voi mennä epäkuntoon.

LWS00280

VARO ITUS

Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus voivat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

● Tarkista aina telamaton kunto ja säädöt

ennen moottorikelkan käyttöä.

● Älä aja moottorikelkalla, jos telamatossa

on vikaa.

LCS00350

MUISTA:

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot nopeasti.

LSU11350

Telamaton huolto

Suositukset Telamaton kireys

Sisäänajon aikana uusi telamatto usein venyy, kun se asettuu paikalleen. Muista tarkistaa telamaton kireys ja linjaus säännöllisesti. (Katso säätöohjeita sivulta 60.) Löysä tela- matto voi kulkea liukukiskoilla jähmeästi, luiskahtaa irti kiskoilta tai tarttua

iskunvaimenninrakenteisiin ja aiheuttaa vakavia vaurioita. Älä kiristä telamattoa liikaa, sillä silloin kitka telamaton ja liukukiskojen välillä kasvaa, mikä kuluttaa molemmat nopeasti loppuun. Lisäksi liian kireä telamatto rasittaa iskunvaimenninrakenteita ja voi vaurioittaa osia.

Jää tai jäiset pinnat

Lumi ja vesi voitelevat ja jäähdyttävät telamat- toa ja liukukiskoja. Jotta telamatto ja liukukiskot eivät ylikuumenisi, älä aja suurella nopeudella paljaalla ja lumettomalla jäisellä pinnalla kuten järvien ja jokien jäällä. Ylikuumentunut telamatto voi vaurioitua.

Ajo ajoreittien ulkopuolella

Älä aja ajoreittien ulkopuolella, ellei lunta ole riittävästi. Lunta tarvitaan useita kymmeniä senttimetrejä, ennen kuin maan pintarakenteet kuten kivet, tukit yms. ovat riittävästi lumen peitossa. Jos lunta ei ole tarpeeksi, aja vain merkittyjä ajoreittejä pitkin, ettei telamatto vaurioidu.

Nastoitettu telamatto

Telamaton käyttöikä yleensä lyhenee, kun siihen kiinnitetään nastat. Nastanreikien poraaminen rikkoo telamaton kuiturakenteita ja siten heikentää telamattoa. Älä anna telamaton pyöriä tyhjää. Nastat voivat takertua esteeseen ja vaurioittaa nastanreikien jo heikentämää aluetta. Vaurioiden minimoimi- seksi ota nastojen asennusta varten yhteys nastojen valmistajaan.

Yamaha ei suosittele telamaton nastoitusta.

LSU11390

Ajaminen

LWS00300

VARO ITUS

Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” sivulla 1 ja kohta “Moottorikelkalla ajo” sivulla 31 huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.

HUOMAA:

Varmista, että moottori on riittävän lämmin ennen kelkalla ajoa.

LWS00310

VARO ITUS

● Varmista, että kaasuvipu on vapaalla ja

moottorikelkka on täysin pysähtynyt ennen vaihteen vaihtoa.

● Siirrä suunnanvaihdinvipu ajo- (“FWD”)

tai peruutusasentoon (“REV”) niin, että vivun liike pysähtyy täysin, kun moottori käy joutokäynnillä.

● Varmista ennen peruuttamista, että kel-

kan takana ei ole mitään. Katso taaksesi.

● Vähennä nopeutta ja vältä jyrkkiä kaar-

teita peruuttaessasi.

1. Vedä suunnanvaihdinvipu esiin ja siirrä se asentoon “FWD” (ajo eteenpäin) tai “REV” (peruutus), kunnes sen liike pysähtyy ja vapauta vipu.

Käyttö

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “REV” (peruutus).

3. Vapauta.

LCS00070

MUISTA:

Älä vaihda ajovaihteelta “FWD” peruutusvaihteelle “REV” tai peruutusvaihteelta “REV” vaihteelle “FWD”, kun moottorikelkka on liikkeessä. Voimansiirtojärjes- telmä voi vaurioitua.

HUOMAA:

Peruutussummeri soi, kun vaihdat suunnanvaihdinvivun peruutusvaihteelle.

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “FWD” (ajo eteenpäin).

3. Vapauta.

2. Vapauta seisontajarru kääntämällä seisontajarrun vipu oikealle.

3. Paina kaasuvipua hitaasti, niin että moottorikelkka lähtee liikkeelle.

4. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suuntaan.

5. Pysäytä moottorikelkka painamalla jarrukahvaa.

Käyttö

6. Laita seisontajarru päälle kääntämällä seisontajarrun vipu vasemmalle.

LSU11410

Moottorin sammuttaminen

Sammuta moottori katkaisemalla virta virtalukosta.

1. Off (valo ei pala)

LWS00330

VARO ITUS

● Paina hätätapauksessa tappokatkaisin

alas.

● Varmista, että virta-avain on irrotettu vir-

talukosta aina, kun poistut moottorikelkan luota, ettei se käynnisty vahingossa.

polttoaineen virtaamaan kaasuttimien läpi sylintereihin. Se voi aiheuttaa “hydrostaatti- sen lukon”, jolloin moottori ei pääse pyöri- mään, koska polttoainetta on kerääntynyt moottoriin. Hydrostaattinen lukko voi aiheuttaa vakavan moottorivian. Polttoainesäili- ön pitäisi olla tyhjä kuljetuksen aikana, etenkin jos matka kestää yli puoli tuntia.

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla, peitä moottorikelkka sopivalla suojuksella. Moottorikelkan oma suojus on paras. Suojus estää vieraita esineitä pääsemästä kuomun jäähdytyskana- viin ja suojaa moottorikelkkaa myös tieltä mahdollisesti sinkoavilta kiviltä.

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla suolatuilla teillä, sivele metallisten iskunvaimentimien pintoihin kevyesti öljyä tai muuta suoja-ainetta. Tämä estää ruostumista. Puhdista moottorikelkka kun pääset määränpäähäsi ja poista ruos- tuttava suola.

LSU11420

Kuljettaminen

Kun kuljetat moottorikelkkaa peräkärryssä tai kuorma-auton lavalla, ota huomioon seuraavat seikat vaurioiden välttämiseksi:

● Varmista, että polttoaineen taso polttoaine-

säiliössä on kaasuttimien alapuolella. Muuten tärinä ja kuopat voivat saada

Määräaikaishuollot

LSU11460

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmän huolto-ohjelma

ALUKSI JOKA

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

lein

vat.

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Sytytystulppia

* Venttiilin välys

Kampikammion

huohotinjärjestelmä

* Polttoainesuodatin

* Polttoaineletkut

* Joutokäyntinopeus

* Kaasuttimet

* Pakojärjestelmä

* Huollata tähdillä merkityt kohdat Yamaha-jälleenmyyjällä.

• Tarkista kunto.

• Säädä kärkiväli ja puhdista.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkasta ja säädä välys, kun moottori on kylmä.

• Tarkista, ettei huohotinletku ole

murtunut tai vaurioitunut.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kunto.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista murtumat ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista ja säädä joutokäynti-

nopeus.

• Säädä synkronointi. —

• Säädä suuttimet.

• Tarkista, ettei ole vuotoja.

• Kiristä tai vaihda tiiviste tarvit-

taessa.

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi)

ajon jäl-

keen (40 h)

40000 km (25000 mi) vä-

Aina kun käyttöolot (kor-

keus/lämpötila) vaihtu-

SIVU

—

Määräaikaishuollot

LSU11560

Yleisen huollon ja voitelun kaavio

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Moottoriöljy

Moottoriöljyn suo-

datinkotelo

Jäähdytysjärjestel-

mä

Ensiö- ja toisiokyt-

kimet

* Voimansiirtoketju

Voimansiirtoketjun

öljy

Jarru ja seisontajar-

Ohjausvaijerit

* Levyjarrun asennus

• Va ihd a (lämmitä moottori ennen tyhjennystä)

• Va ihda.

• Ta rk i sta j äähdytysnesteen määrä.

• Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tar-

vittaessa.

• Tarkista kytkeytyminen ja vaihteiston vaihtumisnopeus.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista levyjen kuluneisuus ja

vauriot.

• Tarkista kytkimen painot/rullat ja holkit.

• Tarkista variaattorin kytkentäkengät/holkit.

• Vaihda tarvittaessa.

• Voitele ohjeen mukaisella ras-

valla.

• Tarkista ketjun välys.

• Säädä tarvittaessa.

• Ta r k is t a öljyn määrä.55

• Va ihda. 55

• Säädä vapaa liike ja/tai vaihda

jarrupalat tarvittaessa.

• Vaihda jarruneste.

• Varmista, että toimivat sulavas-

ti.

• Voitele tarvittaessa.

• Tarkista vapaa liike.

• Voitele akseli ohjeen mukaisel-

la rasvalla tarvittaessa.

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi)

ajon jäl-

keen (40 h)

Aina kun käyttökorkeus

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Katso tämän kaavion jäl-

jessä oleva HUOMAU-

1600 km (1000 mi) vä-

Ajokausi

tai 4000 km (2500 mi)

välein

(200 h)

20000 km

(12000 mi)

välein

muuttuu.

TUS.

lein

SIVU

—

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

* Liukukiskot

Sukset ja kulutus-

raudat

* Ohjausjärjestelmä

* Ohjauksen laakerit

* Suksi ja etujousitus

* Jousituksen osat

Ruuvit ja mutterit

* Akku

* Huollata tähdillä merkityt kohdat Yamaha-jälleenmyyjällä.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista aurauskulma.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista, etteivät ohjauksen laakerit ole löysällä.

• Voitele ohjeen mukaisella ras-

valla.

• Voitele ohjeen mukaisella rasvalla.

• Varmista, että kaikki mutterit, pultit ja ruuvit on kiristetty kunnolla.

• Kiristä tarvittaessa.

• Tarkista kunto.

• Lataa tarvittaessa.

Määräaikaishuollot

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi)

ajon jäl-

keen (40 h)

Ajokausi

tai 4000 km (2500 mi)

välein

(200 h)

SIVU

—

HUOMAA:

Jarrujärjestelmä:

● Vaihda jarruneste aina pää- ja työsylinterin purkamisen jälkeen. Tarkista jarrunesteen määrä

säännöllisesti ja lisää nestettä tarvittaessa.

● Vaihda pääsylinterin ja työsylinterin kumiosat kahden vuoden välein.

● Vaihda jarruletkut neljän vuoden välein tai aina kun ne ovat rikkoutuneet tai vahingoittuneet.

Määräaikaishuollot

LSU11740

Työkalusarja

Omistajan työkalusarjassa on useimpiin mää- räaikaishuoltoihin ja pieniin korjauksiin tarvittavat työkalut. Lisäksi tarvitaan momenttiavain pulttien ja muttereiden kiristä- miseen.

1. Työkalusarja

LCS00360

MUISTA:

Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että työkalusarja on kunnolla kiinni pidikkeessään.

1. Ruuvi

2. Kuomu

Kuomun asennus Kiinnitä kuomun pää kuomun tukeen, laske se hitaasti alkuperäiseen asentoon ja kiinnitä kiinnikkeet.

HUOMAA:

Jos sinulla ei ole momenttiavainta, tarkistuta ja korjauta kiristysmomentit tarvittaessa Yamaha-jälleenmyyjällä.

LSU12891

Kuomun ja suojusten irrotus ja

asennus

Kuomu

Kuomun irrotus Avaa kiinnikkeet, nosta kuomua hitaasti ja irrota se kuomun tuesta.

1. Kuomun kiinnitin

Vasemman- ja oikeanpuoleiset suojukset

Sivusuojuksen irrotus

1. Irrota kuomu. (Katso edellisen kohdan vaiheita.)

2. Avaa kiinnikkeet ja irrota sivusuojus.

Määräaikaishuollot

1. Ruuvi

2. Oikeanpuoleinen suojus

1. Ruuvi

2. Vasemmanpuoleinen suojus

Sivusuojuksen asennus

1. Aseta sivusuojus alkuperäiseen asentoon ja kiinnitä kiinnikkeet.

2. Kiinnitä kuomu.

HUOMAA:

Sovita sivusuojuksen takaosassa oleva uloke alemman sivusuojuksen vastaavaan aukkoon.

Suojus

Suojuksen irrotus

1. Irrota kuomu. (Katso edellisen kohdan vaiheita.)

2. Irrota ruuvit ja irrota kaapelin ohjain.

1. Ruuvi

2. Kaapeliohjain

3. Irrota pikakiinnitysruuvit, irrota virtalukon liitin, irrota tasavirtaliitännän liitin (RS90GT / RS90GTA / RS90LTGT) ja irrota suojus.

1. Pikakiinnitysruuvi

2. Suojus

Suojuksen asennus

1. Kytke virtalukon liitin ja tasavirtaliitännän liitin (RS90GT / RS90GTA / RS90LTGT), aseta suojus paikalleen ja kiinnitä pikakiinnitysruuvit.

2. Vie kaikki kaapelit jne. kaapelin ohjaimen läpi, sijoita kaapelin ohjain alkuperäiselle paikalleen ja asenna ruuvit.

3. Kiinnitä kuomu.

LWS00090

VARO ITUS

● Älä aja moottorikelkalla, jos kuomu tai

suojukset ovat huonosti kiinnitetty tai irti.

Määräaikaishuollot

● Pidä vartalosi ja vaatteesi kaukana pyö-

rivistä osista huoltaessasi moottorikelkkaa, kun kuomu ja suojukset on poistettu.

● Älä koske kuumaan äänenvaimenti-

meen ja moottoriin moottorin käydessä tai heti, kun se on sammutettu.

LCS00370

MUISTA:

Varmista, että kaikki kaapelit, johdot jne. on reititetty oikein, ennen kuin asennat kuomun ja suojukset.

HUOMAA:

Kun asennat kuomun ja suojukset paikalleen, muista kiristää ruuvit kunnolla.

LSU11780

Sytytystulppien tarkistus

Sytytystulppa on tärkeä moottorin osa ja sen kunto on helppo tarkistaa. Tulpan kunnosta voi päätellä aina jotain moottorin kunnosta. Tarkista keskielektrodia ympäröivän poslii- nieristimen väri. Värin pitäisi olla ruskeahko tai vaaleanruskea, jos moottorikelkkaa on käytetty normaalioloissa. Jos sytytystulpan väri on selvästi tästä poikkeava, moottorissa voi olla vikaa. Esimerkiksi jos keskielektrodin posliinieristimen väri on valkoinen, sylinterin imujärjestelmässä tai kaasuttimessa voi olla vikaa. Älä yritä selvittää itse syitä ongelmiin. Vie kelkka sen sijaan Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistusta ja mahdollista korjausta varten. Irrota ja tutki sytytystulpat säännöllisesti, sillä kuumuus ja karsta saavat ne vähitellen kulumaan ja murtumaan. Ota yhteys Yamaha-jäl- leenmyyjään, jos aiot vaihtaa toiseen tyyppiseen tulppaan.

Vakiosytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR8E

Sytytystulppien kierteisen osan pituus (syvyys) vaihtelee. Kierteitys mitataan sytytystulpan tiivisteestä kierteisen osan kärkeen. Jos pituutta (syvyyttä) on liikaa, tulppa voi ylikuumeta ja moottori vaurioitua. Jos pituutta on liian vähän, sytytystulppa likaantuu ja toimii huonosti. Liian lyhyen tulpan kierteisiin voi myös kerääntyä nokea, jolloin palokammioon muodostuu kuumia kohtia ja kierteet vaurioituvat. Käytä aina oikean kokoista sytytystulppaa.

Sytytystulpan syvyys:

19.0 mm (0.75 in)

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan syvyys

Mittaa kärkiväli lankatulkilla ennen sytytystulpan asentamista ja säädä tarvittaessa väli oh- jeen mukaiseksi.

Sytytystulpan kärkiväli:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Kun laitat tulpan paikalleen, puhdista aina tiivisteen pinta. Puhdista kierteet ja kierrä sytytystulppa kunnolla kiinni ohjeen mukaan.

Määräaikaishuollot

Sytytystulpan kiristysmomentti:

12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9 ft·lb)

LCS00380

MUISTA:

Varmista, että sytytystulppien hatut ovat kunnolla paikoillaan. Muuten sytytystulppien hatut voivat vaurioitua moottorin aiheuttaman värinän vuoksi.

LSU12900

Joutokäyntinopeuden säätö

LCS00390

MUISTA:

● Tämä säätö pitää teettää Yamaha-huol-

lossa.

● Varmista, että kaasuvipu liikkuu tasai-

sesti.

● Varmista, että kaasutin on ensin synkro-

noitu.

1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 40.)

2. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä.

3. Säädä moottorin joutokäyntinopeutta kääntämällä kaasuläpän vasteruuvia jompaankumpaan suuntaan.

LSU12910

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen

säätö

LCS00410

MUISTA:

Säädä ensin moottorin joutokäyntinopeus.

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 40.)

2. Löysää lukkomutteri.

3. Kierrä säätöpulttia myötä- tai vastapäi- vään, kunnes kaasuvaijerin vapaa liike on oikea.

1. Lukkomutteri

2. Kaasuvaijerin vapaan liikkeen säätöpultti

3. Kaasuvaijerin vapaa liike

1. Kaasun rajoitusruuvi

Vakiojoutokäyntinopeus:

1300–1500 r/min

4. Kiinnitä kuomu.

Kaasuvaijerin vapaa liike:

2.0–3.0 mm (0.08–0.12 in)

4. Kiristä lukkomutteri.

5. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU11861

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän

(T.O.R.S.) tarkistus

Tarkista kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjes- telmän toiminta.

LWS00351

VARO ITUS

Kun tarkistat kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjestelmää:

● Varmista, että seisontajarru on kytketty.

Määräaikaishuollot

● Varmista, että kaasuvipu liikkuu tasai-

sesti.

● Älä kierrätä moottoria niin paljon, että

kytkin kytkeytyy; muutoin moottorikelkka voi lähteä liikkeelle ja aiheuttaa onnettomuuden.

1. Käynnistä moottori.

HUOMAA:

Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis- täminen” sivulta 30.

2. Pidä kaasuvivun napa irti kaasuvivun kytkimestä pitämällä peukaloa (yläkuva) ja etusormea (alakuva) kaasuvivun navan ja moottorin tappokatkaisimen kotelon välissä. Pidä tämä ote ja paina samalla kaasuvi- pua hitaasti.

1. Kaasuvivun napa

2. Moottorin tappokatkaisimen kotelo

3. Kaasuvipu

T.O.R.S. aktivoituu, jolloin moottorin käyntinopeus pysyy automaattisesti kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä. (Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu

74.)

LWS00361

VARO ITUS

Jos moottorin käyntinopeus ei laske kytkimen kytkeytymisnopeutta alemmaksi, sammuta moottori virtakytkimestä ja ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12920

Ilmansuodattimen tarkistus

Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin kehyksen alla ole lunta.

1. Irrota kuomu, vasemman- ja oikeanpuoleinen suojus sekä suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 40.)

Määräaikaishuollot

2. Irrota ajovaloyksikön pultit moottorikelkan kummaltakin puolelta.

1. Ajovalon pultti

3. Irrota muovilukitsin johtosarjan ympäriltä.

1. Muovilukitsin

4. Irrota sylinterikannen huohotinletku.

5. Irrota ilmansuodatinkotelon kannen ruuvit.

7. Nosta ilmansuodatinelementin kehystä ja tarkista sen kunto. Jos ilmansuodattimessa on lunta, irrota ilmansuodatinelementti, harjaa lumi pois ja asenna ilmansuodatinelementti takaisin.

8. Laita ilmansuodatinelementin kehys paikalleen ja asenna ilmansuodatinkotelon kansi.

9. Kiinnitä ruuvit ilmansuodatinkotelon kanteen.

10. Kytke sylinterikannen huohotinletku.

11. Asenna ajovalo ja varmista, että ajovalon kiinnitysyksikössä olevat ulokkeet osuvat kohdakkain ajovalon alaosassa olevien aukkojen kanssa.

1. Sylinterikannen huohotinletku

6. Nosta ajovaloa hieman ja irrota ilmansuodatinkotelon kansi.

Määräaikaishuollot

12. Kiinnitä ajovalon pultit ja kiristä ne ohjeen mukaan.

Ajovalon pultin kiristystiukkuus:

3 Nm (0.3 m·kgf, 2.2 ft·lb)

13. Aseta johtosarja paikalleen ja kiinnitä muovilukitsin sen ympärille.

14. Asenna suojus, oikean- ja vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.

HUOMAA:

Varmista käytön jälkeen, ettei ilmansuodatinelementin kehyksen alle jäänyt lunta.

LSU11910

Kaasuttimet

Kaasuttimet ovat moottorin ja pakokaasujen poistojärjestelmän tärkeimpiä osia ja vaativat hyvin hienovaraista säätöä. Säädöt kannattaa teettää Yamaha-huollossa, jossa on tarvittava ammattitaito ja kokemus.

LSU11940

Korkean ilmanalan asetukset

Polttomoottorin teho alenee korkeuden kasvaessa, noin 3 prosenttia jokaista 305 m (1000 ft) kohti. Tämä johtuu ilman ohenemisesta korkeuden kasvaessa. Kun happea on vähemmän, palamiseen on käytössä vähem- män happea. Korkean ilmanalan aiheuttamia ongelmia voidaan vähentää muuttamalla moottorikelkan säätöjä. Tärkeimmät näistä säädöistä teh- dään kaasuttimeen. Ohuempi ilma tekee ilma-polttoaineseoksesta liian rikkaan, mikä

voi heikentää suorituskykyä. Tyypillisiä ongelmia ovat käynnistysvaikeudet, moottorin hyytyminen ja sytytystulppien likaantuminen. Ilma-polttoaineseos saadaan korjattua oikeilla kaasuttimen säädöillä. Nämä säädöt pitää teettää Yamaha-huollossa.

Muista:

Korkeiden paikkojen ohuesta ilmasta johtuen käytettävissä oleva teho alenee, vaikka kaasutin olisi säädetty oikein. Kiihtyvyys ja huippunopeus siis pienenevät korkeassa ilmanalassa. Tehomenetyksiä ja osien nopeaa kulumista korkeilla käyttöpaikoilla voidaan ehkäistä myös voimansiirtoasetusten ja keskipakoiskytkimen säädöillä. Jos aiot käyttää moottorikelkkaasi ostopaikkaa paljon korkeammalla, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jälleen- myyjältä saa tietoa tarvittavista korkeuseroista johtuvista muutoksista.

LCS00430

MUISTA:

Voimansiirtojärjestelmä ja keskipakoiskytkin on säädettävä, jos moottorikelkkaa käytetään yli 900 m:n (3000 ft) korkeudessa. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU11950

Venttiilin välys

Venttiilien välykset muuttuvat ajan myötä, mikä johtaa virheelliseen ilma-polttoainesuhteeseen, ja/tai moottorista alkaa kuulua ylimääräistä ääntä. Jotta näin ei pääsisi käymään, tarkistuta venttiilien välykset Yamaha-huollossa huolto-ohjelman mukaisesti.

LSU12930

Moottoriöljy ja öljynsuodatin

Moottoriöljyn määrä pitää tarkistaa aina en- nen ajoa. Lisäksi öljy ja öljynsuodatin on vaihdettava määräaikaishuollon ja voitelun kaaviossa määritetyin välein.

Määräaikaishuollot

LWS00370

VARO ITUS

Moottoriöljy on hyvin kuumaa heti moottorin sammuttamisen jälkeen. Kuuma moottoriöljy voi aiheuttaa palovammoja.

LCS00480

MUISTA:

● Älä käytä moottoria, jos öljysäiliössä on

liian paljon tai liian vähän öljyä. Öljyä voi roiskua tai moottori voi vaurioitua.

● Muista vaihtaa moottoriöljy ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen jälkeen 4000 km:n (2500 mi) välein tai aina kelkkailukauden alussa. Muuten moottori kuluu nopeasti.

● Öljynsuodatin pitää vaihtaa 20000 km:n

(12000 mi) välein.

Moottoriöljyn määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

4. Irrota öljymittarin liitin.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

LCS00451

MUISTA:

Irrota öljymittarin johdin ennen öljyn täyttökorkin irrotusta, jotta kaapeli ei väänny ja rikkoudu.

5. Irrota öljyn täyttöaukon korkki, pyyhi mittatikku puhtaaksi, aseta se takaisin (älä kierrä kiinni) ja vedä ulos. Tarkista öljyn pinnan taso.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä 10–15 minuuttia ja sammuta moottori.

HUOMAA:

● Moottorin voi lämmittää myös ajamalla

moottorikelkalla 10–15 minuutin ajan.

● Kun olet ajanut moottorikelkalla, anna sen

käydä joutokäynnillä vähintään 10 sekuntia ennen moottorin sammuttamista.

3. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 40.)

1. Öljyn täyttökorkki

2. Mittatikku

HUOMAA:

Moottoriöljyn tason tulisi olla mittatikun “H”- ja “L”-merkkien välillä.

Määräaikaishuollot

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

6. Jos moottoriöljyä on alle alarajamerkin “L”, lisää suosituksen mukaista öljyä riit- tävästi “H”-merkkiin asti. (Katso öljysuosi- tusta sivulta 74.)

LCS00461

MUISTA:

● Kun lisäät moottoriöljyä, älä lisää sitä

mittatikussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli.

● Käytä vain 4-tahtimoottoriöljyä.

● Huolehdi, ettei moottoriöljysäiliöön pää-

se vierasta ainesta.

7. Aseta mittatikku öljyn täyttöaukkoon ja kiinnitä öljyn täyttöaukon korkki.

8. Kytke öljymittarin liitin.

9. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

Moottoriöljyn vaihto (joko öljynsuodattimen kanssa tai ilman öljynsuodattimen vaihtoa)

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä useita minuutteja ja sammuta moottori.

3. Irrota kuomu, oikeanpuoleinen suojus ja suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla

40.)

4. Irrota alempi oikeanpuoleinen suojus ja alustan suojus.

1. Alustan suojus

1. Alempi oikeanpuoleinen suojus

5. Aseta öljysäiliön alle astia jäteöljyä varten.

6. Irrota öljymittarin liitin.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

7. Irrota öljyn täyttöaukon korkki, sylinteri- kannen suojus ja moottoriöljyn tyhjennystulppa ja valuta öljy öljysäiliöstä.

1. Sylinterinkannen suojus

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö)

8. Aseta moottorin alle astia jäteöljyä var- ten.

9. Irrota moottoriöljyn tyhjennystulppa ja valuta öljy kampikammiosta.

Määräaikaishuollot

● Hävitä jäteöljy paikallisten jätehuoltomäärä-

ysten mukaisesti.

● Ohita vaiheet 10–12, jos öljynsuodatinta ei

tarvitse vaihtaa.

10. Irrota öljynsuodatin öljynsuodatinavaimella.

1. Öljynsuodatin

HUOMAA:

Öljynsuodatinavaimen voi ostaa Yamaha-jälleenmyyjältä.

11. Sivele uuden öljynsuodattimen O-renkaaseen ohut kerros moottoriöljyä.

12. Asenna uusi öljynsuodatin paikalleen öl- jynsuodatinavaimella ja kiristä ohjeen mukaan.

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikammio)

2. “”-merkki

HUOMAA:

● Kampikammiossa on “”-merkki lähellä

moottoriöljyn tyhjennystulppaa.

Kiristystiukkuus:

Öljynsuodatin:

17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lb)

13. Kiinnitä moottoriöljyn tyhjennystulpat ja kiristä ne ohjeen mukaan.

Kiristystiukkuudet:

Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikammio):

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lb) Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö):

16 Nm (1.6 m·kgf, 11 ft·lb)

Määräaikaishuollot

14. Lisää öljysäiliöön 1.5 L (1.6 US qt) (1.3 Imp. qt) suosituksen mukaista moottoriöl- jyä ja kiristä öljyn täyttöaukon korkki ja asenna sylinterikannen suojus.

Öljysuositus:

Katso sivulle 74.

Öljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

2.5 L (2.64 US qt) (2.20 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

2.3 L (2.43 US qt) (2.02 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

3.2 L (3.38 US qt) (2.82 Imp.qt)

15. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä useita minuutteja ja sammuta moottori.

16. Lisää suosituksen mukaista öljyä riittä- västi mittatikussa olevaan “H”-merkkiin asti. (Katso kohtaa öljyn määrän tarkis- tus.)

LCS00461

MUISTA:

● Kun lisäät moottoriöljyä, älä lisää sitä

mittatikussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli.

● Käytä vain 4-tahtimoottoriöljyä.

● Huolehdi, ettei moottoriöljysäiliöön pää-

se vierasta ainesta.

öljyn tyhjennystulpat, sylinterikannen suojus ja öljyn täyttöaukon korkki on kiinnitetty kunnolla.

18. Sammuta moottori ja kytke öljymittarin liitin.

LCS00470

MUISTA:

Jos moottoriöljyä vuotaa tai moottoriöljyn varoitusvalo palaa, kun moottori käy, sammuta moottori heti ja tarkistuta moottorikelkka Yamaha-huollossa. Jos jatkat ajoa, vaikka moottoriöljyn varoitusvalo palaa, moottori voi vaurioitua vakavasti.

19. Asenna alustan suojus ja alempi oikeanpuoleinen suojus.

20. Kiinnitä suojus, oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU12940

Jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytysnesteen määrä pitää tarkistaa aina ennen ajoa. Lisäksi jäähdytysjärjestelmä on il- mattava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi- ossa määritetyin välein.

LWS00380

VARO ITUS

Älä irrota paisuntasäiliön korkkia moottorin ollessa kuuma. Polttavan kuumaa nestettä ja höyryä voi roiskahtaa ulos paineen voimasta ja aiheuttaa vakavia palovammoja. Kun moottori on jäähtynyt, aseta paksu riepu tai pyyhe jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkkiin ja kierrä korkkia hitaasti vastapäivään vasteeseen asti. Näin jäännöspaine vapautuu. Kun sihisevä ääni on lakannut, paina korkkia alas, kierrä sitä vastapäivään ja irrota korkki.

17. Käynnistä moottori, anna sen käydä jou- tokäynnillä useita minuutteja ja tarkista, vuotaako öljyä. Jos öljyä vuotaa, sammu- ta moottori heti ja varmista, että moottori-

1. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

Jäähdytysnesteen määrän tarkistus

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 40.)

2. Tarkista jäähdytysnesteen määrä pai- suntasäiliössä moottorin ollessa kylmä. Jos jäähdytysnesteen taso on merkin “COLD LEVEL” alapuolella, lisää jäähdytysnestettä “COLD LEVEL” -merkkiin asti. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa “Jäähdytysnesteen lisääminen”.)

Määräaikaishuollot

Jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Jäähdytysjärjestelmä pitää ilmata, jos paisuntasäiliö on tyhjä, jäähdytysjärjestelmässä on ilmaa tai siinä on vuoto. Ota yhteys Yamahajälleenmyyjään.

LCS00500

MUISTA:

Jos jäähdytysjärjestelmää ei ole asianmukaisesti ilmattu, moottori voi ylikuumeta ja vaurioitua.

Jäähdytysnesteen lisääminen

1. Irrota kuomu, oikeanpuoleinen suojus ja suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla

40.)

2. Irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää jääh- dytysnestettä “COLD LEVEL”-merkkiin asti.

1. “COLD LEVEL” -merkki

LCS00490

MUISTA:

● Kova tai suolainen vesi voi vahingoittaa

moottorin osia. Käytä keitettyä tai tislattua vettä, ellei pehmeää vettä ole saatavilla.

● Hätätilanteessa voidaan käyttää vesijoh-

tovettä.

3. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

Pakkasnestesuositus:

Korkealuokkainen ruosteenestoainetta sisältävä etyleeniglykolipakkasneste

Pakkasnesteen ja veden suhde:

3:2

Kokonaismäärä:

RS90GT 4.80 L (5.07 US qt) (4.22 Imp.qt) RS90GTA 4.80 L (5.07 US qt) (4.22 Imp.qt) RS90LT 5.60 L (5.92 US qt) (4.93 Imp.qt) RS90LTGT 5.60 L (5.92 US qt) (4.93 Imp.qt) RS90R 4.80 L (5.07 US qt) (4.22 Imp.qt)

Määräaikaishuollot

3. Käynnistä moottori ja lisää jäähdytysnestettä, kunnes sen pinnan taso ei enää muutu ja sammuta moottori.

4. Lisää paisuntasäiliöön jäähdytysnestettä “COLD LEVEL” -merkkiin asti.

5. Asenna paisuntasäiliön korkki.

6. Tarkista vuotaako jäähdytysnestettä.

HUOMAA:

Jos havaitset vuotoja, ota yhteys Yamaha-jäl- leenmyyjään.

7. Kiinnitä suojus, oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU12060

Kiilahihna

LWS00400

VARO ITUS

● Varmista, että kiilahihnan suojalevy on

kunnolla kiinni ennen ajoneuvon käyt- töä.

● Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-

hihnaa tai voimansiirtojärjestelmän suojusta.

Kiilahihna pitää tarkistaa aina ennen ajoa. Kiilahihnan tarkistus

1. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen suojus ja irrota voimansiirtojärjestelmän suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla

40.)

2. Tarkista, onko kiilahihna kulunut tai vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.

Uuden kiilahihnan leveys:

34.1 mm (1.34 in)

Kiilahihnan kulumisrajan leveys:

32.5 mm (1.28 in)

3. Asenna kiilahihnan suojalevy ja sitten vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.

Kiilahihnan vaihto ja säätö

LWS00410

VARO ITUS

● Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-

hihnaa tai voimansiirtojärjestelmän suojusta.

● Kun asennat kiilahihnaa, varmista, että

se tulee oikeaan asentoon. Muussa tapauksessa keskipakoiskytkimen toiminta muuttuu ja moottorikelkka voi lähteä yllättäen liikkeelle, kun moottori käynnistetään, mistä voi olla seurauksena onnettomuus.

● Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jäl-

leenmyyjään.

1. Kiilahihnan kulumisraja

1. Variaattorin reuna

2. Välikappale

LCS00510

MUISTA:

Kiilahihnan kuluessa säädöt voivat olla tarpeen. Jotta kytkin toimisi oikein, kiilahihnaa pitää säätää lisäämällä kuhunkin säätöpulttiin välikappale, kunnes kiilahihna on 1.5 mm (0.06 in) variaattorin toisiopyörän kokonaisuuden reunan alapuolella. Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jälleen- myyjään.

Määräaikaishuollot

2. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

3. Vedä kiilahihna kiinteän toisiolevyn yli.

1. Kiilahihna

4. Irrota kiilahihna variaattorin molemmista hihnapyöristä.

5. Asenna kiilahihna väliaikaisesti vain variaattoriin ja mittaa kiilahihnan paikka. Älä pakota kiilahihnaa variaattorin uriin. Variaattorin kiinteän ja liikkuvan toisiolevyn pitää koskettaa toisiaan.

HUOMAA:

Laita seisontajarru päälle ennen kiilahihnan vaihtoa.

1. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen suojus ja irrota voimansiirtojärjestelmän suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla

40.)

Määräaikaishuollot

1. Variaattorin reuna

2. Kiilahihnan paikka

Kiilahihnan vakioasento:

1.5 mm (0.06 in) variaattorin reunan yläpuolelta 0.5 mm (0.02 in) reunan alapuolelle.

6. Jos kiilahihna ei asetu oikein, säädä sen paikkaa lisäämällä tai poistamalla alusle- vyjä kuhunkin kiilahihnan asennon säätöpulttiin.

1. Kiilahihnan säätöpultti

2. Välikappale

Kiilahihnan paikka Säätö

Yli 1.5 mm (0.06 in) reunan yläpuolella

1.5 mm (0.06 in) reunan yläpuolelta 0.5 mm (0.02 in) reunan alapuolelle

Yli 0.5 mm (0.02 in) reunan alapuolella

Irrota välikappale

Säätöjä ei tarvita (paikka on oikein)

Lisää välikappale

7. Kiristä kiilahihnan säätöpultit.

Kiilahihnan säätöpultin kiristysmomentti:

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lb)

8. Asenna kiilahihna ensiöpyörän kokonaisuuteen.

9. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

10. Aseta kiilahihna variaattoriin liikkuvan ja kiinteän toisiolevyn väliin.

Määräaikaishuollot

3. Irrota mittatikku, pyyhi se puhtaaksi puhtaalla rievulla ja laita mittatikku takaisin öljyn täyttöaukkoon.

1. Mittatikku

4. Nosta mittatikku ja tarkista, että öljyn pinnan taso on yläraja- ja alarajamerkkien välissä. Jos öljyä on alle alarajamerkin, li- sää suosituksen mukaista öljyä riittävästi ylärajamerkkiin asti.

1. Kiilahihna

11. Asenna kiilahihnan suojalevy ja sitten vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU12100

Voimansiirtoketjun suojakotelo

LWS00430

VARO ITUS

Moottori, öljysäiliö, jarrulevy ja jäähdyttimen letkut ovat hyvin kuumia heti ajon jäl- keen. Kun tarkastat ja korjaat moottorikelkkaa, älä anna minkään ruumiinosan tai vaatteiden koskettaa moottoriin sen ollessa kuuma.

Voimansiirtoketjun suojakotelon öljymäärän tarkistus

1. Vie moottorikelkka tasaiselle alustalle.

2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 40.)

1. Ylärajan merkki

2. Alarajan merkki

Määräaikaishuollot

Voimansiirtoketjun öljysuositus:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API GL-3

LCS00530

MUISTA:

Voimansiirtoketjun suojakoteloon ei saa päästä vieraita esineitä.

5. Laita mittatikku paikalleen ja varmista, että mittatikussa oleva lovi on kohdakkain voimansiirtoketun suojakotelon ulokkeen kanssa.

1. Lovi

2. Uloke

6. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

Ketjun kireyden säätö

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 40.)

2. Löysää lukkomutteri.

3. Kierrä ketjun kireyden säätöruuvia myö- täpäivään niin tiukkaan kuin sormivoimin saat ja löysää ruuvia sen jälkeen 1/4 kierrosta.

4. Pidä ketjun kireyden säätöruuvia paikallaan samalla, kun kiristät ketjun lukkomutterin.

1. Lukkomutteri

2. Ketjun kireyden säätöpultti

5. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU12130

Jarru ja seisontajarru

LWS00440

VARO ITUS

● Pehmeä peräänantavuuden tunne jarru-

kahvassa voi olla merkki jarrujärjestel- män viasta.

● Älä aja moottorikelkalla, jos jarrujärjes-

telmässä on vikaa. Jarrutusteho voi heiketä ja johtaa tapaturmaan. Tarkistuta ja korjauta jarrujärjestelmä Yamaha-jäl- leenmyyjällä.

LCS00060

MUISTA:

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään kyljelleen huoltotoimia varten.

Tarkista jarrun toiminta hitaalla vauhdilla heti, kun olet lähtenyt liikkeelle. Jos jarrutusteho ei ole riittävä, tarkista onko jarru kulunut tai jarrunestettä vuotanut. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa.)

Jarrupalojen tarkistus

Tarkista jarrupalojen kuluneisuus. Jos jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka, vaihdata ne Yahama-jälleenmyyjän luona.

1. Jarrupalojen kulumisenilmaisin

2. Jarrupalojen kulumisraja

Jarrupalojen kulumisraja:

4.7 mm (0.19 in)

Seisontajarrun jarrupalojen tarkistus

Tarkista seisontajarrun jarrupalat mittaamalla jarrupalojen paksuus. Jos seisontajarrun jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka, vaihdata ne Yahama-huollossa.

Määräaikaishuollot

1. Löysää seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri ja seisontajarrun jarrupalan sää- töpultti.

2. Löysää seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.

3. Kierrä seisontajarrun vaijerin säätöruuvia jompaankumpaan suuntaan ja säädä vai- jerin pituus.

1. Seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri

2. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

3. Seisontajarrun vaijerin lukkomutteri

4. Seisontajarrun vaijerin säätöpultti

5. Seisontajarrun vaijerin pituus

1. Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja

Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja:

1.2 mm (0.047 in)

Seisontajarrun säätö Kun seisontajarrujen jarrupalat kuluvat, sää- döt voivat olla tarpeen jarrun toiminnan varmistamiseksi.

LWS00450

VARO ITUS

Tämä säätö pitää teettää Yamaha-huollossa.

Seisontajarrun vaijerin pituus:

43.5–46.5 mm (1.713–1.831 in)

4. Kiristä seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.

5. Löysää tai kiristä seisontajarrun jarrupalan säätöpulttia säätääksesi seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn välisen välyksen.

Määräaikaishuollot

1. Seisontajarrun jarrupala

2. Jarrulevy

Seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn välinen välys (a) + (b):

1.5–2.0 mm (0.059–0.079 in)

6. Kiristä seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri.

Jarrunesteen määrän tarkistus

LWS00460

VARO ITUS

Huolehdi, ettei pääsylinteriin pääse vettä, kun lisäät jarrunestettä. Vesi alentaa jarrunesteen kiehumispistettä ja voi aiheuttaa höyrylukon. Jos jarruneste vähenee, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LCS00550

MUISTA:

Jarruneste voi syövyttää maalattuja pintoja tai muoviosia. Älä läikytä nestettä. Jos jarrunestettä kuitenkin läikkyy, puhdista roiskeet heti.

Vie moottorikelkka tasaiselle alustalle. Tarkista, että jarrunesteen määrä ylittää alarajamerkin. Lisää jarrunestettä tarvittaessa.

1. Alaraja

Jarrunestesuositus:

DOT 4

Jarrunesteen vaihto

LWS00470

VARO ITUS

Jarrunesteen ja edellä mainitut osat saa vaihtaa vain pätevä Yamaha-jälleenmyyjä.

Jarruneste pitää vaihtaa, kun määräaikais- huollossa vaihdetaan seuraavat osat tai kun nämä osat vaurioituvat tai vuotavat.

● Kaikki pääsylinterin ja työsylinterin kumis-

osat

● Jarrujärjestelmän letkut

LSU12141

Sukset ja kulutusraudat

Tarkista suksien ja kulutusrautojen kuluneisuus ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

1. Kulutusraudan kulumaraja

Määräaikaishuollot

1. Suksen kulumaraja

Kulutusraudan kulumaraja:

RS90R / RS90GT / RS90GTA / RS90LT (CAN) / RS90LTGT (CAN) 6 mm (0.24 in) RS90LT (FIN)(SWE) / RS90LTGT (FIN)(SWE) 8 mm (0.31 in)

Suksen kulumaraja:

RS90R / RS90GT / RS90GTA / RS90LT (CAN) / RS90LTGT (CAN) 12 mm (0.47 in) RS90LT (FIN)(SWE) / RS90LTGT (FIN)(SWE) 24 mm (0.94 in)

LCS00560

MUISTA:

Varo naarmuttamasta suksia pakatessasi tai purkaessasi moottorikelkkaa, ajaessasi vähälumisilla alueilla, epätasaisilla betonipinnoilla tai jalkakäytävillä. Sukset kuluvat ja vaurioituvat.

Suksien linjaus

1. Käännä ohjaustankoa niin, että sukset osoittavat suoraan eteenpäin.

2. Tarkista suksista seuraavat asetukset:

● Sukset osoittavat eteenpäin.

● Suksien aurauskulma (etäisyys A –

etäisyys B) on määrityksen mukainen.

1. Välimatka A

2. Välimatka B

Suksien aurauskulma (etäisyys A – etäisyys B):

0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)

3. Jos aurauskulma ei ole oikein, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12151

Ohjausjärjestelmä

Tarkista, että ohjaustangon välys ei ole liian suuri. Ohjaustangon tarkistus

1. Paina ohjaustankoa ylös ja alas, työnnä eteen ja taakse.

2. Käännä ohjaustankoa hieman oikealle ja vasemmalle.

Jos välys tuntuu liian suurelta, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

Määräaikaishuollot

LSU12171

Telamatto ja liukukiskot

Telamatto

LWS00480

VARO ITUS

Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia. Noudata seuraavia varotoimia:

● Älä anna kenenkään seistä moottorikel-

kan takana moottorin käydessä.

● Kun moottorikelkan peräpäätä noste-

taan, jotta telamatto pääsisi pyörimään, nosta perä sopivan tuen päälle. Älä koskaan anna kenenkään kannatella käsin moottorikelkan peräosaa telamaton pyöriessä. Älä päästä ketään pyörivän telamaton lähelle.

● Tarkista telamaton kunto usein. Vaihda

telamaton vaurioituneet metallikappaleet. Vaihda telamatto, jos se on kulunut lasikuituvahvikkeisiin asti tai tukivarret ovat katkenneet. Telamaton vaurioituminen tai toimintahäiriöt voivat heikentää jarrutehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Telamaton tarkistus

LWS00490

VARO ITUS

Älä käytä moottorikelkkaa, jos telamatto on vaurioitunut tai säädöt ovat väärin. Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus voi- vat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Telamaton painuman mittaus

1. Aseta moottorikelkka kyljelleen.

2. Mittaa telamaton painuma jousivaa’alla. Vedä telamaton keskikohdasta 100 N (10 kg, 22 lb) voimalla.

1. Jousivaaka

HUOMAA:

Mittaa liukukiskon ja telamaton välinen rako. Mittaa rako telamaton molemmilta puolilta.

Tarkista telamaton jousto, kulumat ja mahdolliset vauriot. Säädä tai vaihda tarvittaessa. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa.)

1. Telamaton painuma

Telamaton vakiopainuma:

RS90GT 30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in) RS90GTA 30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in) RS90LT 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in) RS90LTGT 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in) RS90R 30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)

3. Jos painuma poikkeaa ohjearvosta, sää- dä telamatto.

Telamaton säätö

LWS00500

VARO ITUS

● Tämä säätö pitää teettää Yamaha-huol-

lossa.

● Aseta moottorikelkka tukevalle alustalle

ennen kuin menet työskentelemään kelkan alle.

● Käytä moottoria hyvin tuuletetussa tilas-

sa.

1. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen päälle niin, että telamatto nousee irti maasta.

2. Löysää taka-akselin mutteri.

Määräaikaishuollot

1. Liukukisko

Telamaton lin-

jaus

Vasen säätö- mutteri

Oikea säätö- mutteri

Siirtynyt oike-

alle

Löysää Kiristä

Kiristä Löysää

Siirtynyt va-

semmalle

1. Taka-akselin mutteri

3. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa pari kierrosta. Sammuta moottori.

4. Tarkista, että telamatto kulkee oikein liukukiskoilla. Jos näin ei ole, säädä telama- ton linjaus vasemmalla ja oikealla säätömutterilla.

1. Vasen säätömutteri

2. Oikea säätömutteri

Määräaikaishuollot

Siirtynyt oikealle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

Siirtynyt vasemmalle

LCS00591

MUISTA:

Kumpaakin säätömutteria on käännettävä yhtä paljon.

6. Tarkista uudelleen telamaton linjaus ja painuma. Toista tarvittaessa vaiheet 3–5, kunnes säädöt ovat oikein.

7. Kiristä taka-akselin mutteri.

Taka-akselin mutterin kiristysmomentti:

75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lb)

Liukukiskot

Tarkista liukukiskojen kuluneisuus ja vauriot. Jos liukukiskot ovat kuluneet, vaihda ne.

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

5. Säädä telamaton painuma ohjeen mukaiseksi.

Telamaton

painuma

Vasen säätö- mutteri

Oikea säätö- mutteri

Ylittää ohjear-

von

Kiristä Löysää

Alittaa ohjear-

von

1. Liukukisko

2. Kulumisrajan korkeus

Liukukiskon kulumarajan korkeus:

10.5 mm (0.41 in)

LCS00350

MUISTA:

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot nopeasti.

LSU12190

Voitelu

Voitele seuraavat kohdat ohjeen mukaisella rasvalla.

LWS00510

VARO ITUS

● Sivele rasvaa vain vaijerin päähän. Älä

rasvaa itse kaasuvaijeria, koska rasva voi jäätyä ja voit menettää laitteen hallinnan.

● Vie moottorikelkka Yamaha-huoltoon

etu- ja takajousituksen voitelua varten.

Voiteluaine:

Kylmän lämpötilan rasva

1. Kaasuvaijerin pää

Määräaikaishuollot

1. Voitelukohta

LSU12220

Ajovalon polttimon vaihto

LWS00530

VARO ITUS

Pidä herkästi syttyvät tuotteet etäällä kuumasta polttimosta, kunnes se on jäähty- nyt.

1. Irrota suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 40.)

2. Irrota ruuvit ja irrota ajovalon paneeli.

1. Voitelukohta

1. Ruuvi

Määräaikaishuollot

1. Ruuvi

2. Ajovalon paneeli

3. Irrota ajovalon liitin.

4. Irrota polttimon pidikkeen suojus.

1. Ajovalon liitin

2. Polttimon pidikkeen suojus

5. Irrota polttimon pidike painamalla sitä sisään ja kääntämällä myötäpäivään.

Polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

LCS00620

MUISTA:

Varo koskemasta polttimon lasiin. Lasia ei saa rasvoittaa, koska silloin polttimon kesto ja valovirta heikkenevät. Jos lasissa on öljytahroja, puhdista se alkoholiin tai tinneriin kostutetulla kankaalla.

1. Älä koske polttimon lasiosaan.

8. Kiinnitä polttimon pidikkeen suojus ja kytke ajovalon liitin.

9. Asenna ajovalon paneeli ja suojus.

LSU12270

Ajovalon suuntauksen säätö

1. Irrota suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 40.)

2. Säädä ajovalon valokeiloja kääntämällä ajovalon säätöruuvia ristipääruuviavai- mella. Ajovalon valokeiloja lasketaan kääntämällä ajovalon säätöruuvia suun- taan (a). Ajovalon valokeiloja nostetaan kääntämällä ajovalon säätöruuvia suun- taan (b).

1. Polttimon pidike

6. Irrota polttimo.

7. Kiinnitä uusi polttimo pidikkeeseen ja kiinnitä polttimon pidike ajovaloon.

1. Ajovalon säätöruuvi

3. Kiinnitä suojus.

LSU12290

Ruuvit ja mutterit

Tarkista ruuvien ja muttereiden kireys. Kiristä tarvittaessa oikeaan kiristysmomenttiin.

LSU12300

Akku

Moottorikelkassa on suljettu (MF) akku, jota ei tarvitse erikseen huoltaa. Akkunesteen mää- rää ei tarvitse tarkistaa eikä tislattua vettä tarvitse lisätä.

Akun lataaminen

Jos luulet akun tyhjentyneen, latauta akku mahdollisimman pian Yamaha-huollossa. Jos moottorikelkassa on sähkökäyttöisiä lisäva- rusteita, akku voi tyhjentyä nopeasti.

LWS00540

VARO ITUS

Akun elektrolyyttiliuos on myrkyllistä ja terveydelle vaarallista. Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Vältä aineen joutumista iholle, silmiin tai vaatteille. AKKUNESTEEN NEUTRALOINTI:

● ULKOISESTI: Huuhtele vedellä.

● SISÄISESTI: Juo heti runsaasti maitoa.

Juo sitten maitoa, johon on sekoitettu magnesiumoksidia, vatkattua kananmunaa tai kasviöljyä. Mene heti lääkäriin.

● SILMÄT: Huuhtele vedellä 15 minuutin

ajan ja mene heti lääkäriin.

Määräaikaishuollot

Akku tuottaa räjähtäviä kaasuja. Varo kipinöitä, liekkejä, tupakointia tms. käsitellessäsi akkua. Tuuleta hyvin, jos lataat akun suljetussa tilassa. Käytä suojalaseja akkua käsitellessäsi. EI LASTEN ULOTTUVILLE.

LSU12950

Sulakkeen vaihto

LWS00550

VARO ITUS

Käytä ohjeen mukaisia sulakkeita. Vääränkokoinen sulake voi vaurioittaa sähköjär- jestelmää tai voi aiheuttaa TULIPALOVAARAN.

LCS00631

MUISTA:

Oikosulun välttämiseksi varmista, että virtalukko on pois päältä ja irrota akun miinusjohdin.

1. Irrota kuomu, vasemman- ja oikeanpuoleinen suojus sekä suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 40.)

2. Irrota ajovalon pultit moottorikelkan kummaltakin puolelta, irrota ajovalon liittimet ja nopeusmittarin liitin ja irrota ajovaloyksikkö.

1. Ajovalon pultti

3. Irrota sylinterikannen huohotinletku ja irrota ilmansuodatinkotelon kiinnitin.

Määräaikaishuollot

1. Sylinterikannen huohotinletku

2. Ruuvi

4. Löysää kiinnityspultit.

7. Vaihda palanut sulake uuteen samanlaiseen sulakkeeseen.

1. Pääsulake

2. Varapääsulake

1. Kiinnityspultti

5. Nosta ilmansuodatinkoteloa, siirrä öljy- säiliön huohotinletkun kiristintä alaspäin, irrota kampikammion huohotinletku ilmansuodatinkotelosta ja irrota ilmansuodatinkotelo.

1. Öljysäiliön huohotinletkun kiristin

2. Öljysäiliön huohotinletku

6. Irrota akun miinusjohto.

1. “HEAD”-sulake (ajovalo)

2. “SIG”-sulake (merkinantolaitteet)

3. “DC TERM” -sulake (tasavirtaliitäntä)

4. “C/W”-sulake (kaasuttimen lämmitin)

5. “IGN”-sulake (sytytys)

6. Varasulake

Määräaikaishuollot

Sulaketyypit:

Pääsulake:

30.0 A

Varapääsulake:

30.0 A

“HEAD”-sulake (ajovalo):

20.0 A

“SIG”-sulake (merkinantolaitteet):

10.0 A

“DC TERM” -sulake (tasavirtaliitäntä):

3.0 A

“C/W”-sulake (kaasuttimen lämmitin):

20.0 A

“IGN”-sulake (sytytys):

20.0 A

Varasulakkeet:

20.0 A, 10.0 A, 3.0 A

8. Kytke akun miinusjohto.

9. Asenna ilmansuodatinkotelo purkutoimiin nähden päinvastaisessa järjestyksessä.

LCS00640

MUISTA:

Kytke huohotinputket kunnolla, kun asennat ilmansuodatinkotelon.

10. Kytke ajovalon liittimet ja nopeusmittarin liitin ja asenna ajovalo. Varmista, että ajovalon kiinnitysyksikössä olevat ulokkeet osuvat kohdakkain ajovalon alaosassa olevien aukkojen kanssa.

Ajovalon pultin kiristystiukkuus:

3 Nm (0.3 m·kgf, 2.2 ft·lb)

12. Asenna suojus, oikean- ja vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.

HUOMAA:

Jos sulake palaa heti uudelleen, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

11. Kiinnitä ajovalon pultit ja kiristä ne ohjeen mukaan.

Vianetsintä

LSU12961

Moottori pyörii, muttei käynnisty

1. Polttoainejärjestelmä

Palokammioon ei mene polttoainetta

• Polttoainesäiliössä ei ole polttoainetta: Lisää polttoainetta.

• Polttoaineletkut tukossa: Puhdista polttoaineletkut.

• Kaasutin tukossa: Puhdista kaasutin.

Palokammioon menee polttoainetta

• Tulvinut moottori (liian rikas polttoaineseos): Pyöritä moottoria kaasuvipu auki tai kuivaa sytytystulpat.

2. Sähköjärjestelmä Heikko kipinä tai ei kipinää

• Sytytystulpat karstaisia tai märkiä: Poista

karsta tai kuivaa sytytystulpat. Vaihda tarvittaessa.

• Sytytysjärjestelmässä vikaa: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

• T.O.R.S.-järjestelmässä (kaasuvivun oh-

jausjärjestelmä) vikaa: Irrota kaasuvivun liitännät ja kytke johtosarjan liitännät yhteen ohittaaksesi T.O.R.S.-järjestelmän.

LWS00560

VARO ITUS

● Ennen T.O.R.S.:in ohitusta varmista,

että kaasuvipu sulkeutuu täysin.

● T.O.R.S. on tärkeä turvatoimi. Jos se ei

toimi, ota yhteys Yamaha-huoltoon korjausta varten.

3. Puristus Riittämätön

• Sylinterikannen mutterit ovat löystyneet:

Kiristä mutterit oikein.

• Kulunut tai vaurioitunut tiiviste: Vaihda tii-

viste.

• Kulunut tai vaurioitunut mäntä ja sylinteri:

Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Akku on purkautunut

Jos akku on tyhjä, moottori voidaan käynnis- tää täyteen ladatulla 12 V:n apuakulla ja apukäynnistyskaapeleilla. Moottorikelkan apukäynnistystä varten toimitetaan kaksi liitäntäjohtoa. Koska moottorikelkan moottorissa on kumisia tiivisteitä, moottorikelkan runko ei sovellu moottorin apukäynnistyksen maadoituskohdaksi.

LWS00570

VARO ITUS

● Kytke apukäynnistyskaapelit ainoas-

taan liitäntäjohtimien napoihin. Älä kytke niitä runkoon tai mihinkään muihin vaijereihin tai johtimiin.

● Apukäynnistyskaapeleita kytkiessäsi

älä kytke apukäynnistyskaapeleita tai lii-

täntäjohtimien napoja toisiinsa. Älä myöskään kytke niitä runkoon tai moottorikelkan muuhun metalliosaan. Tämä voi vaurioittaa sähköjärjestelmää tai aiheuttaa TULIPALOVAARAN.

● Muista asettaa johtimien muovisuojuk-

set johtimien ympärille kokonaan. Jos johtimien navat jäävät paljaiksi, ne voi- vat joutua kosketuksiin rungon tai jonkun metalliosan kanssa ja aiheuttaa oikosulun tai TULIPALOVAARAN.

Vianetsintä

LCS00650

MUISTA:

Käytä liitäntäjohtimia ainoastaan moottorikelkan apukäynnistykseen. Älä käytä liitäntäjohtimia mihinkään muuhun tarkoitukseen.

Moottorin käynnistys apuakun avulla

1. Kytke seisontajarru ja sammuta virta.

2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 40.)

3. Irrota punainen (+) liitäntäjohto pitimestä ja siirrä se pois mustan (–) liitäntäjohdon luota.

4. Vedä punaisen (+) liitäntäjohdon suojusta niin, että esiin tulee johdon napa, ja kytke sitten punainen (+) apukaapeli punaiseen (+) liitäntäjohtoon.

LCS00660

MUISTA:

Muista kytkeä punainen (+) apukaapeli punaiseen (+) liitäntäjohtimeen ja musta (–) apukaapeli mustaan (–) liitäntäjohtimeen. Älä vaihda liitäntöjä.

5. Kytke punaisen (+) apukaapelin toinen pää apuakun plusnapaan (+).

6. Kytke musta (–) apukaapeli apuakun miinusnapaan (–).

7. Vedä mustan (–) liitäntäjohdon suojusta niin, että esiin tulee johdon napa, ja kytke sitten musta (–) apukaapeli mustaan (–) liitäntäjohtoon.

Vianetsintä

8. Käynnistä moottori.

9. Irrota musta (–) apukaapeli mustasta (–) liitäntäjohdosta ja vedä sitten suojus kokonaan johdon ympärille niin, että suojus peittää johdon navan kokonaan.

10. Irrota musta (–) apukaapeli apukäynnis- tykseen käytetyn akun miinusnavasta (–).

11. Irrota punainen (+) apukaapeli apukäyn- nistykseen käytetyn akun plusnavasta (+).

12. Irrota punainen (+) apukaapeli punaisesta (+) liitäntäjohdosta ja vedä sitten suojus kokonaan johdon ympärille niin, että suojus peittää johdon navan kokonaan.

13. Asenna punainen (+) liitäntäjohto johdonpitimeen.

14. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.

HUOMAA:

Varmista, että sekä punainen (+) että musta (–) liitäntäjohto on tiukasti omassa johdonpitimessään.

Sähkökäynnistin ei toimi tai toimii hitaasti

● Moottorin tappokatkaisin on painettu si-

sään: Vedä se ulos.

● Virheelliset johtojen liitännät: Tarkista liitän-

nät tai ota yhteys Yamaha-huoltoon.

● Akku on purkautunut: Lataa akku tai katso

ylempänä kohta “Akku on purkautunut”.

● Moottori leikannut kiinni: Kiinnileikkautumi-

nen johtuu puutteellisesta voitelusta, vää- rästä polttoaineesta tai ilmavuodosta. Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

● “Hydrostaattinen lukko” ilmenee, kun poltto-

ainetta on tunkeutunut sylintereihin kuljetuksen aikana: Irrota sytytystulpat ja poista polttoaine kampikammiosta käyttämällä moottoria useita kertoja ilman sytytystä niin, että polttoaineylimäärä saadaan poistetuksi. Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Moottori on tehoton

● Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan

merkkivalo vilkkuu: Lämmitä moottori.

● Vialliset sytytystulpat: Puhdista tai vaihda

sytytystulpat.

● Kaasuttimen suuttimien säätö käyttökor-

keuteen tai lämpötilaan sopimaton: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

● Polttoaineen virtaus on huono: Katso koh-

taa “Moottori pyörii, muttei käynnisty – Polt- toainejärjestelmä”.

● Keskipakoiskytkimen asetukset käyttökor-

keuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Sytytys myöhästyy tai katkoo

● Vialliset sytytystulpat: Vaihda sytytystulpat.

● Polttoainejärjestelmä tukossa: Katso koh-

taa “Moottori pyörii, muttei käynnisty – Polt- toainejärjestelmä”.

● T.O.R.S. ei toimi: Katso kohtaa “Moottori

pyörii, muttei käynnisty – Sähköjärjestel- mä”.

Moottori ylikuumenee

● Jäähdytysnestettä on liian vähän: Lisää

jäähdytysnestettä.

● Ilmaa jäähdytysjärjestelmässä: Ilmaa jääh-

dytysjärjestelmä tai tarkistuta se Yamahahuollossa.

● Jäähdytysnestettä vuotaa: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

Vianetsintä

Moottorikelkka ei liiku

● Keskipakoiskytkin epäkunnossa: Ota yhte-

ys Yamaha-huoltoon.

● Telamatto ei pyöri: Telamattoon on takertu-

nut vieras esine tai telamaton liukukisko on sulanut telamaton metalliin voitelun puutteen vuoksi.

● Voimansiirtoketju liian kireällä, löysällä tai

katkennut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Kiilahihna vääntyy

● Väärän tyyppinen kiilahihna: Vaihda oikean

tyyppiseen kiilahihnaan.

● Keskipakoiskytkimen vaihesiirto väärä: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

● Moottorin ripustus löysällä tai irronnut: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

Kiilahihna luistaa tai kuumenee liikaa

● Kiilahihna tai kytkimen ja variaattorin pinnat

öljyisiä tai likaisia: Puhdista.

● Vikaa voimansiirtojärjestelmässä: Katso

ylempää kohta “Kiilahihna vääntyy”.

Moottori ei kiihdy tai hidasta vauhtia tasaisesti tai kytkin ottaa kiinni nykäisten

● Kiilahihna on kulunut tai vaurioitunut: Vaih-

da kiilahihna tai ota yhteys Yamaha-huoltoon.

● Keskipakoiskytkimen asetukset käyttökor-

keuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

● Kytkin kulunut tai jumittuu: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

● Variaattori kulunut tai jumittuu: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

Voimansiirrossa ylimääräisiä ääniä tai tärinää

● Keskipakoiskytkimen osia rikkoutunut: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

● Kuluneet tai vaurioituneet laakerit: Ota yh-

teys Yamaha-huoltoon.

● Kiilahihna on kulunut paikoin sileäksi tai

vaurioitunut: Vaihda.

● Välipyörät tai akselit vaurioituneet: Ota yh-

teys Yamaha-huoltoon.

● Telamatto on vaurioitunut tai kulunut: Ota

yhteys Yamaha-huoltoon.

Säilytys

LSU12420

Moottorikelkan pitkäaikainen säilytys edellyttää joitakin suojaustoimia, jottei ajoneuvo kär- sisi varastoinnista.

Moottori

Tee seuraavat vaiheet sylinterien, männän- renkaiden jne. suojaamiseksi ruostumiselta.

1. Irrota sytytystulppien hatut ja sytytystulpat.

2. Kaada teelusikallinen moottoriöljyä kunkin sytytystulpan reikään.

3. Asenna sytytystulppien hatut sytytystulppiin ja aseta sitten sytytystulpat sylinterinkanteen niin, että elektrodit maadoittuvat. (Tämä rajoittaa kipinöintiä seuraavassa vaiheessa.)

4. Kierrä moottoria useita kertoja käynnistimen avulla. (Näin sylinterin seinämiin muodostuu öljykerros.)

5. Irrota sytytystulppien hatut sytytystulpista ja asenna sitten sytytystulpat ja sytytystulppien hatut.

LWS00600

VARO ITUS

Jotta kipinät eivät aiheuttaisi vaurioita tai tapaturmia, maadoita sytytystulppien elektrodit pyörittäessäsi moottoria.

Poista polttoaine

Tyhjennä polttoainesäiliö ja kaasuttimen uimurikammiot. Näin polttoainekertymiä ei pää- se syntymään.

Runko

1. Sivele kaikkiin voideltaviin kohtiin rasvaa tai voitele öljyllä (SAE 5W-30).

2. Löysää telamatto ja tue runko niin, että telamatto on irti maasta.

3. Puhdista moottorikelkan runko ja suojaa se ruosteenestoaineella.

4. Säilytä moottorikelkka kuivassa, hyvin tuuletetussa tilassa suojapeitteellä peitettynä.

5. Moottorikelkan pitää olla pystyasennossa, kun se varastoidaan, sitä kuljetetaan tai sitä käytetään.

Akku

Irrota akku moottorikelkasta. Varastoi se viileään ja kuivaan paikkaan, jonka lämpötila on yli 0 °C (32 °F), mutta alle 30 °C (90 °F). Tarkista akun kunto kerran kuukaudessa ja lataa akku tarvittaessa.

LWS00610

VARO ITUS

● Älä tupakoi akun läheisyydessä, kun

sitä ladataan. Kipinät voivat sytyttää akun synnyttämän vetykaasun.

● Irrota akusta ensin negatiivinen ja sen

jälkeen positiivinen johdin.

● Kytke akkua asentaessasi ensin positii-

vinen ja sen jälkeen negatiivinen johdin.

● Älä kytke akkua moottorikelkkaan tai ir-

rota sitä moottorikelkasta akun latauksen aikana. Kipinät voivat sytyttää akun synnyttämän vetykaasun.

● Varmista, että akun kytkennät ovat tiu-

kasti kiinni.

LCS00690

MUISTA:

● Säilytä akkua aina ladattuna. Akun säily-

tys purkautuneena voi pilata akun pysyvästi.

● Suljetun (MF) lataamiseen tarvitaan eri-

tyinen (vakiojännite) akkulaturi. Tavallisen akkulaturin käyttö vaurioittaa akkua. Jos sinulla ei ole käytössä suljetun (MF) akun akkulaturia, latauta akku Yamahahuollossa.

● Älä lataa akkua liian nopeasti. Lataa ak-

kua 10 tuntia 1.8 ampeerin virralla.

HUOMAA:

Vie akku Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistettavaksi ja ladattavaksi ennen akun asentamista.

Säilytys

Tekniset tiedot

LSU12462

Mitat:

Kokonaispituus:

RS90GT 2755 mm (108.5 in) RS90GTA 2755 mm (108.5 in) RS90LT 3000 mm (118.1 in) (CAN) RS90LT 3015 mm (118.7 in) (FIN)(SWE) RS90LTGT 3000 mm (118.1 in) (CAN) RS90LTGT 3015 mm (118.7 in) (FIN)(SWE) RS90R 2755 mm (108.5 in)

Kokonaisleveys:

RS90GT 1225 mm (48.2 in) RS90GTA 1225 mm (48.2 in) RS90LT 1225 mm (48.2 in) (CAN) RS90LT 1275 mm (50.2 in) (FIN)(SWE) RS90LTGT 1225 mm (48.2 in) (CAN) RS90LTGT 1275 mm (50.2 in) (FIN)(SWE) RS90R 1225 mm (48.2 in)

Kokonaiskorkeus:

1160 mm (45.7 in)

Kuivapaino:

RS90GT 254.0 kg (560 lb) (CAN) RS90GTA 254.0 kg (560 lb) RS90LT 263.0 kg (580 lb) (CAN) RS90LTGT 264.0 kg (582 lb) (CAN) RS90R 253.0 kg (558 lb) (CAN)

Paino käyttökunnossa:

RS90GT 288.0 kg (635 lb) (FIN)(SWE) RS90LT 299.0 kg (659 lb) (FIN)(SWE) RS90LTGT 300.0 kg (661 lb) (FIN)(SWE) RS90R 287.0 kg (633 lb) (FIN)(SWE)

Suksien etäisyys:

1086 mm (42.8 in)

Moottori:

Tyyppi:

Nestejäähdytteinen 4-tahtimoottori, 12 venttiiliä

Sylinterien ryhmitys:

3 taaksepäin kallistettua sylinteriä rinnakkain

Iskutilavuus:

973.0 cm³

Halkaisija x iskun pituus:

79.0 × 66.2 mm (3.11 × 2.61 in)

Joutokäynti:

1300–1500 r/min

Moottoriöljy:

Öljysuositus:

Vähintään API service SG, JASO standard MA

Tyyppi:

SAE 0W-30

Kaasutin:

Valmistaja:

KEIHIN

Malli × lukumäärä:

CVK40 × 3

Polttoaine:

Tyyppi:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (REGULAR)

Minimi tieoktaaniluku (R+M)/2 (PON):

RS90GT 86 (CAN) RS90GTA 86 RS90LT 86 (CAN) RS90LTGT 86 (CAN) RS90R 86 (CAN)

Minimi tutkimusoktaaniluku (RON):

RS90GT 91 (FIN)(SWE) RS90LT 91 (FIN)(SWE) RS90LTGT 91 (FIN)(SWE) RS90R 91 (FIN)(SWE)

Käynnistysjärjestelmä:

Sähkökäynnistin

Melu- ja tärinätaso:

Melutaso SAE J1161 (lumiajoneuvojen käytönaikaisen melutason mittaus):

RS90GT 64.0 dB(A) (FIN)(SWE) RS90LT 64.0 dB(A) (FIN)(SWE) RS90LTGT 64.0 dB(A) (FIN)(SWE)

RS90R 64.0 dB(A) (FIN)(SWE) Melutaso SAE J192 (moottorikelkkojen ulkopuolinen melutaso):

RS90GT 76.0 dB(A) (FIN)(SWE)

RS90LT 76.0 dB(A) (FIN)(SWE)

RS90LTGT 76.0 dB(A) (FIN)(SWE)

RS90R 76.0 dB(A) (FIN)(SWE) Tärinä istuimella (EN1032, ISO 5008):

RS90GT Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

RS90LT Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

RS90LTGT Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

RS90R Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE) Tärinä ohjauskahvoissa (EN1032, ISO 5008):

RS90GT Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

RS90LT Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

RS90LTGT Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

RS90R Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

Runko:

Telamatto:

Materiaali:

Muottiin valettu kumi, lasikuituvahviste

Tekniset tiedot

Tyyppi:

Sisäisen voimansiirron tyyppi

Leveys:

381 mm (15.0 in)

Painuma:

RS90GT 30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in) RS90GTA 30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in) RS90LT 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in) RS90LTGT 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in) RS90R 30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)

Pituus maassa:

RS90GT 768 mm (30.2 in) RS90GTA 768 mm (30.2 in) RS90LT 960 mm (37.8 in) RS90LTGT 960 mm (37.8 in) RS90R 768 mm (30.2 in)

Takajousitus:

Tyyppi:

Liukukiskojousitus

Telamaton vetopyörä:

Materiaali:

Polyetyleeni

Hampaiden lukumäärä:

Voimansiirto:

Kytkimen tyyppi:

Automaattinen keskipakoiskytkin

Välitysalue:

3.80–1.00 :1

Kiilapyörän etäisyys:

267.0–270.0 mm (10.51–10.63 in)

Kiilapyörän vaihesiirto:

13.5–16.5 mm (0.53–0.65 in) Kytkeytymisnopeus (muuttuu korkeusasetusten mukaan.):

RS90GT 3300–3700 r/min RS90GTA 3300–3700 r/min RS90LT 3400–3800 r/min RS90LTGT 3400–3800 r/min

RS90R 3300–3700 r/min Vaihtonopeus [muuttuu korkeusasetusten mukaan. Saavutetaan yleensä, kun on ajettu noin 800 m (0.5 mi).]:

8250–8750 r/min Voimansiirtoketjun tyyppi:

Hiljainen ketju öljykylvyssä Peruutusjärjestelmä:

Kyllä

Toisiovälityssuhde:

RS90GT 38/22 (1.73) RS90GTA 38/22 (1.73) RS90LT 39/22 (1.77) RS90LTGT 39/22 (1.77) RS90R 38/22 (1.73)

Toisiovälityssuhde [R] (peruutus):

2.27

Polttoainesäiliön tilavuus:

36.2 L (9.56 US gal) (7.96 Imp.gal)

Moottoriöljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

2.5 L (2.64 US qt) (2.20 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

2.3 L (2.43 US qt) (2.02 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

3.2 L (3.38 US qt) (2.82 Imp.qt)

Jarru:

Tyyppi:

Hydraulinen levyjarru (tuuletettu levy)

Käyttö:

Jarrukahva, vasemmalla kädellä

Kaasu:

Käyttö:

Jarrukahva, oikealla kädellä

Sähköjärjestelmä:

Sytytysjärjestelmä:

TCI

Sytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR8E

Kärkiväli:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Akku:

Malli:

YTX20L-BS

Jännite, kapasiteetti:

12 V, 18.0 Ah

Kymmenen ampeerituntia:

1.8 A

Polttimon jännite, teho ja lukumäärä:

Ajovalo:

12 V, 60/55 W × 2

Ajovalon polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

Taka-/jarruvalot:

12 V, 5/21 W × 2

Mittariston valaistus:

14 V, 50 mA × 6

Tekniset tiedot

Kaukovalon merkkivalo:

14 V, 80 mA × 1

Varoitusvalo:

14 V, 80 mA × 1 Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo:

14 V, 80 mA × 1

LSU12480

Tunnistetiedot

Merkitse moottorikelkan rungon sarjanumero, moottorin sarjanumero (ensisijainen tunniste) ja avaimen tunnistenumero niille varatuille paikoille, jotta voit käyttää niitä apunasi tilatessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä. Merkitse nämä tunnistenumerot muistiin myös muualle siltä varalta, että kelkkasi va- rastetaan.

Rungon sarjanumero

Rungon sarjanumero on 17-numeroinen luku, joka on meistetty moottorikelkan runkoon.

Kuluttajatiedot

1. Moottorin sarjanumero

Avaimen tunnistenumero

Avaimen tunnistenumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.

1. Rungon sarjanumero

Moottorin sarjanumero (ensisijainen tunniste)

Moottorin sarjanumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.

1. Avaimen tunnistenumero

LSU12491

TAKUU

Jos olet epävarma jonkin ongelman syystä tai korjauksesta, ota yhteys Yamaha-moottorikelkkojen jälleenmyyjään. Tämä on ensiarvoi- sen tärkeää takuun voimassaoloaikana, sillä luvattomat, huolimattomat tai virheelliset korjaukset voivat mitätöidä takuun. Muista, että

Kuluttajatiedot

valtuutetulla Yamaha-jälleenmyyjällä on moottorikelkan korjaamiseen tarvittavat erikoistyökalut, tekninen tietämys ja varaosat. Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et ole varma oikeista säädöistä ja/tai huolto- toimista. On aina mahdollista, että käsikirjas- sa esiintyy painovirheiden tai tuotannossa tapahtuneiden muutosten vuoksi virheellisiä tietoja. Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään huoltotoimia varten, kunnes olet tutustunut perusteellisesti moottorikelkan toimintoihin. Lisätietoja moottorikelkan huollosta saa huolto-oppaasta, jonka voi tilata paikalliselta Yamaha-jälleenmyyjältä.

Hakemisto

Ajaminen ..................................................34

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat ........ 28

Ajovalo, suuntauksen säätö .....................64

Ajovalon polttimo, vaihto ..........................63

Akku .........................................................65

Ilmansuodatin, tarkistus ........................... 44

Jäähdytysjärjestelmä................................ 50

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo.............................................17

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan

merkkivalo.............................................14

Jarru ja seisontajarru................................ 56

Jarrukahva ............................................... 19

Jousitus.................................................... 23

Joutokäyntinopeus, säätö ........................ 43

Kaasuttimet .............................................. 46

Kaasuvaijerin vapaa liike, säätö............... 43

Kaasuvipu ................................................ 11

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) ............................................. 12

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.),

tarkistus ................................................ 43

Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin... 18

Kaukovalon merkkivalo ............................ 14

Kiilahihna..................................................52

Kiilahihnan pidikkeet ................................ 22

Kiilahihnan suojalevy................................22

Korkean ilmanalan asetukset................... 46

Kuljettaminen ........................................... 36

Kuomu ja suojukset.................................. 21

Kuomut ja suojukset, irrotus ja

asennus ................................................40

Moottorikelkalla ajo .................................. 31

Moottorin käynnistäminen ........................30

Moottorin sammuttaminen........................ 36

Moottorin tappokatkaisin ..........................17

Moottorin ylikuumenemisen

estojärjestelmä......................................12

Moottoriöljy ja öljynsuodatin..................... 46

Nopeusmittariyksikkö ...............................13

Ohjausjärjestelmä .................................... 59

Ohjetarrojen sijainti .................................... 4

Öljyn määrän ilmaisin...............................16

Osien sijainti...............................................9

Painonjakauma, säätö.............................. 26

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmän

huolto-ohjelma ...................................... 37

Polttoaine ................................................. 22

Polttoaineen varoitusvalo ......................... 16

Polttoainemittarin ja kahvan-/

peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin..................................................15

Rikastinvipu (ryyppy)................................11

Ruuvit ja mutterit ...................................... 65

Säilytys.....................................................72

Säilytyslokero...........................................22

Seisontajarruvipu .....................................20

Sisäänajo .................................................30

Suksen jousen esikuormitus, säätö.......... 24

Sukset ja kulutusraudat............................58

Suksien vaimennus, säätö (RS90GT /

RS90GTA / RS90LTGT)....................... 24

Sulake, vaihto........................................... 65

Suunnanvaihdinvipu.................................20

Sytytystulpat, tarkistus .............................42

Takajousituksen jousen esikuormitus,

säätö .....................................................25

Takajousituksen paluuvaimennuksen

säädin ................................................... 21

Takajousituksen vaimennus, säätö.......... 26

Tasavirtaliitäntä (RS90GT / RS90GTA /

RS90LTGT) ..........................................18

Tekniset tiedot..........................................74

Telamatto, huolto .....................................34

Telamatto ja liukukiskot............................60

Tunnistenumerot ...................................... 77

Turvallisuusohjeet ......................................1

Työkalusarja.............................................40

Valonvaihdin............................................. 18

Venttiilin välys ..........................................46

Hakemisto

Vianetsintä ...............................................68

Vianetsintälaite......................................... 17

Virtalukko ................................................. 11

Voimansiirtoketjun suojakotelo................. 55

Voitelu ......................................................62

Yleisen huollon ja voitelun kaavio............ 38

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Painettu Japanissa

2007.05-0.6×2 CR

Painettu uusiopaperille

Yamaha RS90RX, RS90GTX, RS90GTAX, RS90LTX, RS90LTGTX User Manual [fi]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Johdanto

Käsikirjan tärkeät tiedot

Sisältö

Turvallisuusohjeet

Kuvaus

Hallintalaitteet

Ajoa edeltävät tarkastukset

Käyttö

Määräaikaishuollot

Vianetsintä

Säilytys

Tekniset tiedot

Kuluttajatiedot