Yamaha Majesty250 2000 User Manual [de]

BEDIENUNGSANLEITUNG

YP250

5GM-28199-G0

GAU00001

Vorwort

Lieber Zweiradfreund,

herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und
gesund Ihr Ziel erreichen – denn Sicherheit hat Vorfahrt.

Sie besitzen nun eine YP250, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwik­kelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverläs­sigkeit.

Damit Sie alle Vorzüge dieses Rollers nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig
durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. Denn Sie erfahren nicht nur, wie Sie die YP250
am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich vor Unfällen schützen.

Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt die­ses Motorrollers. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an den nächsten
YAMAHA-Händler Ihres Vertrauens.

Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das YAMAHA-Team!

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Kennzeichnung wichtiger Hinweise

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet.

GAU00005

1

Q

Das Ausrufezeichen bedeutet „GEFAHR! Achten Sie auf Ihre Sicherheit!“

2

3

W

4

dD

Ein Mißachten dieser Warnhinweise bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in
Verletzungs- oder Lebensgefahr.

Hierunter sind Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz des Fahrzeugs vor Schäden aufgeführt.

5

HINWEIS:

6

Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu vere­infachen.

7

HINWEIS:

8

9

8 Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte daher beim eventuellen

Weiterverkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden.

8 Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten Stand.

Aufgrund der kontinuierlichen Bemühungen von YAMAHA um technischen Fortschritt und
Qualitätssteigerung können einige Angaben jedoch für Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie
Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihren YAMAHA-Händler.

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

W

Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme vollständig durchlesen!

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GAU00008

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BEDIENUNGSANLEITUNG

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9

©1999 YAMAHA MOTOR CO., LTD.

1. Auflage, Oktober 1999
Alle Rechte vorbehalten.

Nachdruck, Vervielfältigung und

Verbreitung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung der

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

YP250

nicht gestattet.

Printed in Japan

GAU00009

Inhalt

1 Sicherheit hat Vorfahrt

2 Fahrzeugbeschreibung

3 Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

4 Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

5 Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

6 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

7 Pflege und Lagerung

8 Technische Daten

9 Fahrzeug-Identifizierung

Index

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Sicherheit hat Vorfahrt

Sicherheit hat Vorfahrt ....................................................................................1-1

1

Q Sicherheit hat Vorfahrt

Der Motorroller ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es vermittelt ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit und Stär­ke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen. Selbst das beste Mo­torrad kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.

1

Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartung unerläß-

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8

lich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind
wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverständ­lich tabu. Beim Zweirad kommt es – noch mehr als beim Auto – darauf an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter
Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Men­gen gefährlich.

Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Rollerfahren wie der Sicherheitsgurt zum Autofahren. Ein voll­ständiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerreißfester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle
Motorrad-Handschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm sind obligatorisch. Aber Vorsicht: Häufig verführt
sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern. Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen
starken Lederanzug entsteht ein trügerisches Schutz- und Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein.
Vergessen Sie aber nicht: Der Zweiradfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch
kontrolliert, läuft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesondere bei
Regenwetter. Der gute Zweiradfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert Unfälle, auch
wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.

GAU00021

9

Gute Fahrt!

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Q Sicherheit hat Vorfahrt

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9

Fahrzeugbeschreibung

Linke Seitenansicht.........................................................................................2-1

Rechte Seitenansicht......................................................................................2-2

Bedienungselemente, Instrumente .................................................................2-3

2

Fahrzeugbeschreibung

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Linke Seitenansicht

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1. Hinteres Ablagefach (Seite 3-14)

2. Haltegriff

3. Federvorspannring (Seite 3-15)

4. Luftfilter (Seite 6-16ff.)

5. Riementriebgehäuse-Filter (Seite 6-17ff.)

6. Hauptständer (Seite 6-24)

7. Seitenständer (Seite 3-16)

8. Kraftstofftankverschluß (Seite 3-10)

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9

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13, 14

Rechte Seitenansicht

Fahrzeugbeschreibung

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9. Fahrersitz (Seite 3-12)

10. Luftdurchlaßgitter (Seite 6-18)

11. Scheinwerfer (Seite 6-28)

12. Kühler

13. Batterie (Seite 6-26ff.)

14. Sicherungen (Seite 6-27ff.)

15. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter (Seite 6-15)

16. Kühlflüssigkeits-Prüffenster (Seite 6-15)

17. Motoröl-Meßstab (Seite 6-11)

2-2

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Fahrzeugbeschreibung

Bedienungselemente, Instrumente

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8

18. Handbremshebel (Hinterradbremse) (Seite 3-10)

9

19. Lenkerarmatur links (Seite 3-9)

20. Vorderes Ablagefach A (Seite 3-14)

21. Digitaluhr (Seite 3-6)

22. Tachometer (Seite 3-4)

23. Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige (Seite 3-5)

24. Tankanzeige (Seite 3-5)

25. Lenkerarmatur rechts (Seite 3-10)

26. Handbremshebel (Vorderradbremse) (Seite 3-9)

27. Gasdrehgriff

28. Vorderes Ablagefach B (Seite 3-14)

29. Zünd-/Lenkerschloß (Seite 3-1)

2-3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Zünd-/Lenkschloß ...........................................................................................3-1

Kontrolleuchten...............................................................................................3-2

Stromkreis der Ölwechsel-Intervallanzeige prüfen..........................................3-3

Tachometer.....................................................................................................3-4

Stromkreis-Prüfeinrichtung..............................................................................3-4

Diebstahlanlage (Sonderzubehör) ..................................................................3-5

Tankanzeige....................................................................................................3-5

Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige................................................................3-5

Digitaluhr.........................................................................................................3-6

Lenkerarmaturen.............................................................................................3-6

Scheinwerfer-Ausführungen............................................................................3-8

Handbremshebel (Vorderradbremse) .............................................................3-9

Handbremshebel (Hinterradbremse).............................................................3-10

Tankverschluß...............................................................................................3-10

Kraftstoff........................................................................................................3-11

Katalysator....................................................................................................3-12

Fahrersitz......................................................................................................3-12

Fahrersitz einstellen......................................................................................3-13

Ablagefächer.................................................................................................3-14

Federbeine einstellen....................................................................................3-15

Gepäckträger (Sonderzubehör) ....................................................................3-16

Seitenständer................................................................................................3-16

Seitenständerschalter prüfen........................................................................3-17

3

I

G

N

I

T

I

O

N

P

LOCK

ON

OFF

OPEN

PUSH

PUSH

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU00027

1

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3

4

Zünd-/Lenkschloß

Das Zündschloß schaltet die Zündung

5

sowie die Stromversorgung der anderen
elektrischen Systeme ein und aus. Die

6

einzelnen Schlüsselstellungen sind nach­folgend beschrieben.

7

ON

Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor

8

kann angelassen werden, und alle elektri­schen Systeme sind betriebsbereit. Der

9

Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht
abziehen.

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausge­schaltet, und der Schlüssel kann abgezo­gen werden.

GAU00029

GAU00036

GAU00038

GAU00040

LOCK

In dieser Zündschloßstellung ist der Len­ker verriegelt. Alle Stromkreise sind aus­geschaltet, und der Schlüssel kann abge­zogen werden.
Zum Verriegeln den Lenker bis zum An­schlag nach links drehen, den Zünd­schlüssel in Position „OFF“ hineindrücken
und auf „LOCK“ drehen, dann abziehen.
Zum Entriegeln des Lenkers den Zünd­schlüssel in Position „LOCK“ hineindrük­ken und auf „OFF“ drehen.

GW000016

W

Den Schlüssel niemals auf „OFF“ oder
„LOCK“ drehen, während das Fahr­zeug in Bewegung ist. Das dadurch
bewirkte Ausschalten der Stromkreise
könnte zu einem Verlust der Fahrzeug­kontrolle und möglicherweise zu
einem Unfall führen.

3-1

GAU01433

.

(Parken)

In dieser Zündschloßstellung ist der Len­ker verriegelt. Die Parkbeleuchtung, be­stehend aus Standlicht vorn und Rück­licht, sowie Kennzeichenbeleuchtung sind
eingeschaltet. Die anderen elektrischen
Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüs­sel läßt sich in dieser Stellung abziehen.
Um das Zündschloß auf „

.

“ zu stellen:

1. Den Schlüssel auf „LOCK“ stellen.

2. Den Schlüssel bis zum Anschlag im
Gegenuhrzeigersinn drehen.

3. Den Schlüssel an dieser Stelle ge­genhalten und eindrücken, bis das
Schloß einschnappt.

Bei einer langen Standzeit in der Position
„

.

“ kann die eingeschaltete Parkbeleuch-

tung die Batterie entladen.

0.0

1.00

.

1

34

2

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU00063

Fernlicht-Kontrolleuchte “ & ”

Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschal­tetem Fernlicht.

1

1. Ölwechsel-Intervallanzeige „ 7 “

2. Fernlicht-Kontrolleuchte „ & “

3. Blinker-Kontrolleuchte links „ 4 “

4. Blinker-Kontrolleuchte rechts „ 6 “

GAU00056

Kontrolleuchten

GAU00078

Ölwechsel-Intervallanzeige “7”

Wenn die Ölwechsel-Intervallanzeige
brennt, muß das Motoröl gewechselt wer­den. Die Anzeige leuchtet nach den
ersten 1.000 km und dann alle 3.000 km.
(Zum Rückstellen der Funktion siehe den
Abschnitt “Motoröl wechseln”.)
Der Schaltkreis der Ölwechsel-Intervall­anzeige kann geprüft werden. Siehe dazu
Seite 3-3.

GAU03125*

Blinker-Kontrolleuchten „ 4 “/„ 6 “

Wenn der Blinkerschalter betätigt wird,
blinkt die entsprechende Kontrolleuchte.

3-2

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8

9

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU00076

Stromkreis der Ölwechsel-Intervallanzeige prüfen

1

Zündschlüssel auf „ON“, Motorstopp-

2

3

schalter auf „ # “

4

5

Ölwechsel-Intervall­anzeige brennt einige
Sekunden lang auf.

Ölwechsel-Intervall­anzeige brennt nicht.

6

7

8

Die Ölwechsel-Intervall­anzeige ist in Ordnung.
Das Fahrzeug kann
gefahren werden.

Den Stromkreis der Ölwech­sel-Intervallanzeige von einem
YAMAHA-Händler überprüfen
lassen.

9

3-3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

0.0

1.00

.

123

1. Tachometer

2. Kilometer- und Tageskilometerzähler

3. Rückstellknopf

Tachometer

Zum Geschwindigkeitsmesser weist der
Tachometer auch digitale Kilometer- und
Tageskilometerzähler auf. Mit einem
Druck auf den Rückstellknopf „TRIP“
schaltet das Display zwischen den Be­triebsarten „ODO“ (Kilometerzähler) und
„TRIP“ (Tageskilometerzähler) um.
Der Kilometerzähler (ODO) zeigt den Ge­samtkilometerstand des Motorrads an.
Der Tageskilometerzähler (TRIP) zeigt
die zurückgelegte Strecke seit der letzten
Zählerrückstellung an. Mit dem Tages­kilometerzähler kann z. B. die durch-

GAU01586

schnittliche Reichweite einer Tankfüllung
ermittelt werden, was die Planung von
Tankintervallen erlaubt.
Um den Tageskilometerzähler auf „0.0“
zurückzusetzen, aus der Tageskilometer­zähler-Betriebsart (TRIP) den Rückstell­knopf „TRIP“ wenigstens eine Sekunde
lang gedrückt halten.

GAU00108

Stromkreis-Prüfeinrichtung

Dieser Roller ist mit einer Einrichtung für
die Prüfung des Ölwechsel-Intervallanzei­gen-Stromkreises und des Tachometers
ausgestattet. Falls Störungen in diesem
Stromkreis bzw. im Tachometer auftreten,
den Roller vom YAMAHA-Händler prüfen
lassen.

HINWEIS:

Wenn der Roller auf dem Hauptständer
steht, kann es vorkommen, daß die Öl­wechsel-Intervallanzeige beim Gasgeben
blinkt. Das ist völlig normal und sollte au­ßer Acht bleiben.

1

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3-4

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

1

2

GAU00109

Diebstahlanlage (Sonder­zubehör)

Eine als Sonderzubehör erhältliche Dieb-

1

stahlanlage kann vom YAMAHA-Händler
installiert werden.

2

3

4

1. Tankanzeige

GAU00110

Tankanzeige

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Die Tankanzeige zeigt den Kraftstoffvor­rat an. Wenn die Nadel auf „E“ (empty =
leer) absinkt, verbleibt noch ca. 1,0 L
Kraftstoff im Tank.

3-5

1. Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige

2. Rote Markierung

GAU03124*

Kühlflüssigkeitstemperatur­Anzeige

Von der Kühlflüssigkeitstemperatur-An­zeige kann bei eingeschalteter Zündung
die Temperatur der Kühlflüssigkeit abge­lesen werden. Die Betriebstemperatur
des Motors ändert sich mit der Wetterlage
und der Motorlast. Sobald die Nadel sich
der roten Markierung nähert, sofort anhal­ten und den Motor abkühlen lassen.
(Siehe dazu auch Seite 6-15.)

GC000002

dD

Unter keinen Umständen mit überhitz­tem Motor weiterfahren.

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1.00

.

12 3

1

2

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4

1. Einstellknopf „h“ (Stunden)

2. Einstellknopf „m“ (Minuten)

3. Digitaluhr

Digitaluhr

Die Digitaluhr zeigt ungeachtet der Zünd­schlüsselstellung stets die Uhrzeit an.
Zum Stellen der Uhr:

1. Den Zündschlüssel auf „ON“ drehen.

2. Den Einstellknopf „h“ drücken, bis
die korrekte Stundenzahl angezeigt
wird.

3. Den Einstellknopf „m“ drücken, bis
die korrekte Minutenzahl angezeigt
wird.

GAU03089*

HINWEIS:

Um nach einem Ausfall der Stromversor­gung, z. B. durch Ausbau der Batterie
o. ä., oder nachdem beide Einstellknöpfe
gleichzeitig gedrückt wurden, wieder die
richtige Uhrzeit einzustellen, die Uhr zu­erst auf 1:00 AM stellen, dann die korrek­te Uhrzeit eingeben (AM = 0–12 Uhr, PM
= 12–24 Uhr).

1. Lichthupenschalter „ & “

2. Abblendschalter

3. Blinkerschalter

4. Hupenschalter „ * “

GAU00118

Lenkerarmaturen

GAU00119

Lichthupenschalter „ & “

Um die Lichthupe zu betätigen, den Licht­hupenschalter drücken.

GAU00121

Abblendschalter

Zum Einschalten des Fernlichts auf „ & “,
zum Einschalten des Abblendlichts auf
„ % “ stellen.

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3-6

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

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3

1. Lichthupenschalter „ & “

4

2. Abblendschalter

3. Blinkerschalter

4. Hupenschalter „ * “

5

Blinkerschalter

Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter in

6

Richtung „ 6 “ drücken; vor dem Links­abbiegen den Schalter in Richtung „ 4 “

7

drücken. Sobald der Schalter losgelassen
wird, kehrt er in seine Mittelstellung zu­rück. Um die Blinker auszuschalten, den

8

Schalter hineindrücken, nachdem dieser
in seine Mittelstellung zurückgebracht

9

wurde.

Hupenschalter „ * “

Dieser Schalter löst die Hupe aus.

1. Motorstoppschalter

2. Lichtschalter

3. Starterschalter “,”

GAU00127

GAU00129

Lichtschalter

In der Position „ : “ sind der Scheinwer­fer, die Instrumentenbeleuchtung, das
Rücklicht und die Kennzeichenbeleuch­tung eingeschaltet.
In der Position „
Standlicht vorn, die Instrumentenbeleuch­tung, das Rücklicht und die Kennzeichen­beleuchtung eingeschaltet.

' “ sind lediglich das

GAU00135

3-7

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Scheinwerfer-Ausführungen

Links Rechts Standlicht

%

1

&

%

2

&

2

1

1

3

1

3

2

1

GAU00136

'

'

'

'

Zu verwendende Lampe

Halogenlampe

Halogenlampe

60/55 W

3 : Fernlicht 2 : Abblendlicht

' : Standlicht vorn 1 : Licht aus

Bestimmungsland

12 V

55 W

12 V

12 V

60/55 W

12 V

55 W

Belgien, Deutschland, Frankreich
Griechenland, Italien, Niederlande, Norwegen
Portugal, Schweden, Schweiz, Spanien

Vereinigtes Königreich

1

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4

HINWEIS:

Links und rechts beziehen sich auf die Vorderansicht des Motorrollers.

3-8

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9

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

1

2
3

GAU00143

Starterschalter „ , “

Zum Anlassen des Motors diesen Schal-

1

ter betätigen.

2

3

1. Motorstoppschalter

4

2. Lichtschalter

3. Starterschalter „ , “

5

Motorstoppschalter

Der Motorstoppschalter ist eine Sicher­heitseinrichtung, die das Abschalten des

6

Motors in Notsituationen erlaubt, ohne die
Hände vom Lenker nehmen zu müssen,

7

z. B. bei überdrehendem Motor, klem­mender Drosselklappe oder Umfallen des

8

Motorrads. Der Motor kann nur in Schal­terstellung „ # “ laufen. Den Schalter nur
in Notsituationen auf „ $ “ stellen.

9

GAU00138

GC000005

dD

Vor dem Starten die Anweisungen zum
Anlassen des Motors lesen.

1. Handbremshebel (Vorderradbremse)

GAU00158

Handbremshebel (Vorderrad­bremse)

Der Handbremshebel zur Betätigung der
Vorderradbremse befindet sich auf der
rechten Seite des Lenkers.

3-9

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

1

2

1

1

2

3

1. Handbremshebel (Hinterradbremse)

GAU00163

Handbremshebel (Hinterrad­bremse)

Der Handbremshebel zur Betätigung der
Hinterradbremse befindet sich auf der lin­ken Seite des Lenkers.

1. Deckel

2. Hebel

GAU03090*

Tankverschluß

Der Tankverschluß befindet sich unter
dem Tankverschluß-Deckel vor dem Fah­rersitz.
Zum Öffnen des Tankverschluß-Deckels
den Hebel nach vorn schieben und dann
nach oben ziehen.

3-10

1. Tankverschluß

Zum Öffnen des Tankverschlusses den
Schlüssel in das Tankschloß stecken und
im Uhrzeigersinn drehen.

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9

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

2

1

1

2

GAU00185

dD

Kraftstoff greift Lack und Kunststoff
an. Deshalb verschütteten Kraftstoff
sofort mit einem trockenen, sauberen
Lappen abwischen.

3

1. Markierungen

4

Zum Schließen des Tankverschlusses die
Markierungen aufeinander ausrichten,

5

den Tankverschluß hineindrücken, den
Schlüssel in die Ausgangsstellung drehen

6

und abziehen; anschließend den Deckel
zuklappen.

7

W

8

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der
Tankverschluß korrekt verschlossen

9

ist.

GWA00028*

1. Einfüllstuttzen

2. Kraftstoffstand

GAU01183

Kraftstoff

Vor jedem Fahrtantritt sicherstellen, daß
genügend Kraftstoff vorhanden ist. Den
Tank nur bis zur Unterkante des Einfüll­stutzens auffüllen, wie in der Abbildung
gezeigt.

GW000130

W

Den Tank niemals überfüllen, anderen­falls kann durch Wärmeausdehnung
Kraftstoff am Tankverschluß austre­ten. Unter keinen Umständen Kraft­stoff auf den heißen Motor verschüt­ten.

3-11

GAU00191

Empfohlener Kraftstoff

Bleifreies Normalbenzin mit
mindestens 91 Oktan

Tankvolumen

Gesamtinhalt

12 L

HINWEIS:

Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklin­geln bzw. -klopfen auf, Markenkraftstoff
eines renommierten Anbieters oder Ben­zin mit höherer Oktanzahl verwenden.

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

I

G

N

I

T

I

O

N

P

LOCK

ON

OFF

OPEN

PUSH

PUSH

Katalysator

GAU03098*

Dieses Modell ist mit einem Abgaskataly­sator ausgerüstet.

GW000128

W

Abgaskanäle werden sehr heiß und
müssen, um ein versehentliches Be­rühren der heißen Teile zu vermeiden,
ausreichend abkühlen, bevor Einstell­und Schmierarbeiten vorgenommen
werden.

GC000114

dD

Um Brände und andere Beschädigun­gen zu vermeiden:

8 Auschließlich bleifreien Kraftstoff

tanken. (Der Gebrauch verbleiten
Kraftstoffs verurascht unreparier­bare Schäden am Abgaskatalysa­tor.)

8 Das warmgefahrene Motorrad nie-

mals an Orten abstellen, wo Feu­ergefahr herrscht, wie z. B. in der
Nähe von Gras oder anderen lei­cht entzündbaren Stoffen.

8 Den Motor nicht über längere Zeit

im Leerlauf betreiben.

3-12

Fahrersitz

GAU03091*

Öffnen

Den Schlüssel in das Zündschloß stecken
und im Gegenuhrzeigersinn drehen.
Dabei den Schlüssel nicht hineindrücken.

Schließen

Den Fahrersitz herunterdrücken und den
Schlüssel ggf. vom Zündschloß abziehen.

1

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9

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

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2 2

1

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3

4

HINWEIS:

8 Vor dem Öffnen des Fahrersitzes

5

6

den Roller auf den Hauptständer
stellen.

8 Vor der Fahrt sicherstellen, daß der

Fahrersitz fest verschlossen ist.

7

8

9

1. Fahrersitz

GAU03096*

Fahrersitz einstellen

Der Fahrersitz kann nach Bedarf folgen­dermaßen versetzt werden:

3-13

1. Schraube (×4)

2. Hülse (×4)

Den Fahrersitz öffnen, die Schrauben und
Hülsen demontieren, den Sitz vorwärts
oder rückwärts in die gewünschte Lage
schieben, die Schrauben und Hülsen wie­der montieren (die Schrauben fest anzie­hen) und anschließend den Sitz einra­sten.

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

2

Ablagefach A

1. Knopf

2. Deckel

GAU03110*

Ablagefächer

Vorn links (A)

Zum Öffnen des Ablagefachs, wenn es
abgeschlossen ist, den Zündschlüssel in
das Schloß stecken und im Gegenuhrzei­gersinn drehen, dann das Schloß greifen
und dabei den Knopf hineindrücken.
Zum Öffnen des Ablagefachs, wenn es
aufgeschlossen ist, das Schloß greifen
und dabei den Knopf hineindrücken.
Zum Abschließen das Ablagefach zuklap­pen, dann den Zündschlüssel in das
Schloß stecken, im Uhrzeigersinn drehen
und abziehen.

Ablagefach B

1

2

1. Hebel

2. Deckel

Vorn rechts (B)

Zum Öffnen des Ablagefachs den Hebel
hochschieben und nach oben ziehen.
Zum Schließen das Ablagefach zuklap­pen.

GWA00029

W

Keine schweren Gegenstände in die­sem Ablagefach mitführen.

Hinten

Im Ablagefach unter der Sitzbank können
zwei Helme verstaut werden. Wenn der
Fahrersitz geöffnet wird, schaltet sich die
Ablagefachbeleuchtung ein. (Zum Öffnen
und Schließen der Sitzbank siehe Seite
3-12.)

1

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3-14

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

a

b

2

dD

Den Fahrersitz nicht allzu lange geöff-

1

net lassen, da die eingeschaltete Abla­gefachbeleuchtung die Batterie entla­den kann.

2

3

W

Die Maximalzuladung nicht überschrei-

4

ten.
Vorderes Ablagefach A: 2 kg
Hinteres Ablagefach: 5 kg

5

6

7

8

9

GCA00051*

Einstel­lung

Weich

123 4 567

Nor-

mal

Hart

GW000040

W

Beide Federbeine stets gleichmäßig

GWA00030*

1. Federvorspannring

2. Gegenmarkierung

GAU00300

einstellen. Eine ungleichmäßige Ein­stellung beeinträchtigt das Fahrverhal­ten.

Federbeine einstellen

Die Federvorspannung beider Hinterrad­federbeine kann folgendermaßen einge­stellt werden:
Zum Erhöhen der Federvorspannung
(Federung härter) den Federvorspannring
in Richtung a drehen, zum Verringern

der Federvorspannung (Federung wei­cher) den Federvorspannring in Richtung
b drehen. Die jeweilige Kerbe im Feder­vorspannring auf die Gegenmarkierung
am Stoßdämpfer ausrichten.

3-15

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU03092*

Gepäckträger (Sonderzubehör)

Ein als Sonderzubehör erhältlicher Ge­päckträger kann vom YAMAHA-Händler
montiert werden.

Seitenständer

GAU00330

Der Seitenständer befindet sich auf der
linken Seite. Er ist mit einem Schalter
ausgestattet, der den Motor bei ausge­klapptem Seitenständer stoppt und eben­so ein Anlassen des Motors verhindert,
wenn der Seitenständer nicht vollständig
eingeklappt ist. (Die Funktionsweise des
Zündunterbrechungs- und Anlaßsperr­schalter-Systems ist auf Seite 3-17 be­schrieben.)

GW000044

W

Niemals mit ausgeklapptem Seiten­ständer fahren. Ein nicht völlig hoch­geklappter Seitenständer kann beson­ders in Linkskurven durch Bodenbe­rührung schwere Stürze verursachen.
Aus diesem Grund hat YAMAHA den
Seitenständer mit einem Zündunter­brechungsschalter versehen, der ein
Starten und Anfahren mit ausgeklapp­tem Seitenständer verhindert. Die
Prüfung des Kupplungs- und des
Seitenständerschalters ist nachfol­gend erläutert. Falls Störungen an
diesen Schaltern festgestellt werden,
das Fahrzeug umgehend von einem
YAMAHA-Händler überprüfen und
ggf. reparieren lassen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

3-16

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1

Zündschlüssel auf „ON“ und Motor­stoppschalter auf „ # “ stellen.

1

Seitenständer hochklappen.

2

3

1. Seitenständerschalter

4

Seitenständerschalter prüfen

5

Die Funktion des Seitenständerschalters
folgendermaßen prüfen:

6

W

7

8 Das Fahrzeug auf den Hauptstän-

der stellen.

8

8 Falls irgend etwas nicht in Ord-

nung scheint, das Fahrzeug um-

9

gehend von einem YAMAHA­Händler überprüfen lassen.

Einen der beiden Handbremshebel
ziehen und den Starterschalter drük­ken. Motor springt an.

GAU00337

Seitenständer ausklappen.

Motor stirbt ab.

GW000046

Seitenständerschalter funktionsfähig.

GW000045

W

Falls irgend etwas nicht in Ordnung
scheint, das Fahrzeug umgehend von
einem YAMAHA-Händler überprüfen
lassen.

3-17

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn....................................................................4-1

4

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

Gemäß der Straßenverkehrsordnung ist jeder Fahrer für den Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Schon nach kurzer
Standzeit können sich – z. B. durch äußere Einflüsse – wesentliche Eigenschaften Ihres Motorrollers verändern. Beschädigungen,
plötzliche Undichtigkeiten oder ein Druckverlust in den Reifen stellen unter Umständen eine große Gefahr dar. Deshalb ist es notwen-

1

dig, vor Fahrtbeginn neben einer gewissenhaften Sichtkontrolle folgende Punkte zu prüfen.

2

Vorderradbremse Undichtigkeit prüfen. 3-9, 6-20–6-23

3

Hinterradbremse Undichtigkeit prüfen. 3-10, 6-20–6-23

4

Motoröl
Achsantriebsöl 9 Fahrzeug auf Undichtigkeiten prüfen. 6-14

5

Gasdrehgriff

Räder, Reifen

6

Schraubverbindungen am 9 Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen.
Fahrwerk 9 Gegebenenfalls nachziehen.

Beleuchtung, Kontrolleuchten

7

und Schalter

8

HINWEIS:

Bezeichnung Ausführung Seite

9 Funktion prüfen, Spiel und Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren, Anlage auf
9 Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit DOT 4 (bzw. DOT 3) nachfüllen.

9 Funktion prüfen, Spiel und Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren, Anlage auf
9 Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit DOT 4 (bzw. DOT3) nachfüllen.

9 Ölstand prüfen.
9 Gegebenenfalls Öl nachfüllen.

9 Auf Schwergängigkeit prüfen.
9 Gegebenenfalls schmieren.

9 Auf Beschädigung prüfen; Reifenluftdruck und Profiltiefe kontrollieren.
9 Entsprechend korrigieren.

9 Funktion prüfen. 3-6–3-9, 6-28–6-32

Die in der Tabelle aufgeführten Kontrollen und Wartungsarbeiten sollten vor jeder Fahrt durchgeführt werden; die dadurch gewonne­ne Sicherheit ist weit mehr wert als der geringe Zeitaufwand, der dafür benötigt wird.

9

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

6-11–6-13

—

6-18–6-20

—

GAU01114

GAU00340

W

Falls im Verlauf der „Routinekontrolle vor Fahrtbeginn“ irgendwelche Unregelmäßigkeiten auftreten, die Ursache unbedingt
vor der Inbetriebnahme feststellen und beheben.

4-1

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

Motor anlassen................................................................................................5-1

Anfahren..........................................................................................................5-2

Gas geben und wegnehmen...........................................................................5-2

Bremsen..........................................................................................................5-2

Tips zum Kraftstoffsparen...............................................................................5-3

Einfahrvorschriften..........................................................................................5-3

Parken.............................................................................................................5-4

5

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

GAU00372

W

8 Vor der Fahrt sicherstellen, daß

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Sie mit allen Bedienungselemen­ten Ihres Rollers vertraut sind.
Der YAMAHA-Händler gibt gerne
Auskunft.

8 Den Roller niemals in einem ge-

schlossenen Raum anlassen oder
betreiben. Die Motorabgase sind
giftig und führen in kürzester Zeit
zu Bewußtlosigkeit. Stets für gute
Belüftung sorgen.

8 Den Roller am besten mit ausge-

klapptem Hauptständer anlassen.

GAU01118

Motor anlassen

GAU00419

HINWEIS:

Der Motorroller ist mit einem Zündunter­brechungs- und Anlaßsperrschalter-Sys­tem ausgerüstet, der ein Losfahren mit
ausgeklapptem Seitenständer verhindert.

1. Das Zündschloß auf „ON“ und den
Motorstoppschalter auf „ # “ stellen.

2. Den Gasdrehgriff ganz schließen.

3. Eine der beiden Bremsen betätigen
und den Starterschalter drücken.

HINWEIS:

8 Falls der Motor nicht sofort an-

springt, den Starterschalter freige­ben und einige Sekunden bis zum
nächsten Startversuch warten. Um
die Batterie zu schonen, darf der
Starterschalter jeweils nur kurzzeitig
(nie länger als 10 Sekunden) betätigt
werden.

8 Bei kaltem Motor niemals stark be-

schleunigen, denn dies verkürzt die
Lebensdauer des Motors.

5-1

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

1

1

2

3

1. Haltegriff

Anfahren

Nach dem Anlassen des Motors:

1. Die Hinterradbremse betätigen
(Handbremshebel links ziehen), den
Haltegriff mit der rechten Hand fas­sen und den Motorroller vom Haupt­ständer schieben.

2. Aufsitzen und den Rückspiegel ein­stellen.

3. Den Blinkerschalter betätigen und
den Verkehr beobachten.

4. Wenn die Fahrbahn frei ist, den
Gasdrehgriff (rechts) langsam öffnen
und losfahren. Den Blinker wieder
ausschalten.

GAU00433

GAU00434

Gas geben und wegnehmen

Zum Gasgeben den Gasdrehgriff (rechts
am Lenker) öffnen (d. h. in Gegenfahrt­richtung drehen), zum Gaswegnehmen
den Gasdrehgriff schließen (d. h. in Fahrt­richtung drehen).

5-2

Bremsen

1. Den Gasdrehgriff schließen.

2. Gleichzeitig die Vorder- und Hinter­radbremse allmählich betätigen.

GAU00435

4

5

6

7

8

9

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

W

8 Abruptes oder übermäßig starkes

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Bremsen vermeiden, um Schleu­der- und Sturzgefahr zu verhin­dern.

8 In Kurven darf nur mit äußerster

Vorsicht gebremst werden. In
Schräglage führt Bremsen leicht
zum Sturz.

8 Auf nassen Straßen besonders

vorsichtig bremsen.

8 Bei nassem Wetter Straßenbahn-

schienen, Metallplatten an Stra­ßenbaustellen und Kanalisations­deckel langsam und vorsichtig
befahren, um nicht auszurut­schen.

8 Da Bremsen bei Bergabfahrten

schwierig und gefährlich sein
kann, stets ein vernünftiges
Tempo einhalten.

GW000057

GAU03093*

Tips zum Kraftstoffsparen

Der Kraftstoffverbrauch des Motors kann
durch die Fahrweise stark beeinflußt wer­den. Folgende Ratschläge helfen, unnöti­gen Benzinverbrauch zu vermeiden.

8 Den Motor nicht warmlaufen lassen,

sondern sofort losfahren.

8 Den Choke so früh wie möglich ab-

schalten.

8 Beim Beschleunigen hohe Drehzah-

len vermeiden.

8 Unnötig hohe Drehzahlen ohne Last

vermeiden.

8 Bei längeren Standzeiten in Staus,

vor Ampeln oder Bahnschranken
den Motor am besten abschalten.

Einfahrvorschriften

GAU01128

Die ersten 1.600 km sind ausschlagge­bend für die Leistung und Lebensdauer
des neuen Motors. Darum sollten die
nachfolgenden Anweisungen sorgfältig
gelesen und genau beachtet werden. Der
Motor darf während der ersten 1.600 km
nicht zu stark beansprucht werden, da
verschiedene Bauteile während dieser
Einfahrzeit auf das korrekte Betriebsspiel
einlaufen. Daher sind hohe Drehzahlen,
längeres Vollgasfahren und andere Be­lastungen, die den Motor stark erhitzen,
während der Einfahrzeit zu vermeiden.

5-3

Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

GAU03123*

0-1.000 km

Betrieb mit mehr als zu 1/3 geöffnetem
Gasdrehgriff vermeiden.

1.000-1.600 km

Längeren Betrieb mit mehr als halb geöff­netem Gasdrehgriff vermeiden.

GCA00054*

dD

Nach den ersten 1.000 km unbedingt
das Motoröl und das Achsantriebsöl
wechseln.

Nach 1.600 km

Der Roller kann voll ausgefahren werden.

GC000049

dD

Bei Motorstörungen während der Ein­fahrzeit sofort den YAMAHA-Händler
aufsuchen.

Parken

GAU00461

Zum Parken den Motor abstellen und den
Zündschlüssel abziehen.

GW000059

W

Schalldämpfer und Abgaskanäle wer­den sehr heiß. Darum so parken, daß
Kinder oder Fußgänger die heißen Tei­le nicht versehentlich berühren kön­nen. Das Fahrzeug nicht auf abschüs­sigem oder weichem Untergrund ab­stellen, damit es nicht umfallen kann.

GC000062

dD

Das warmgefahrene Motorrad niemals
an Orten abstellen, wo Feuergefahr
herrscht, wie z. B. in der Nähe von
Gras oder anderen leicht entzündba­ren Stoffen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

5-4

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

Bordwerkzeug .................................................................6-1

Wartungsintervalle und Schmierdienst ........................6-3

Verkleidungsteile demontieren und montieren ...........6-6

Verkleidungsteil A...........................................................6-7

Verkleidungsteil B...........................................................6-8

Verkleidungsteil C...........................................................6-8

Zündkerze ......................................................................6-10

Motoröl ..........................................................................6-11

Achsantriebsöl wechseln .............................................6-14

Kühlflüssigkeit...............................................................6-15

Luftfilter und Riementriebgehäuse-Filter reinigen.....6-16

Luftdurchlaßgitter.........................................................6-18

Reifen prüfen.................................................................6-18

Räder..............................................................................6-20

Handbremshebel-Spiel einstellen ...............................6-20

Scheibenbremsbeläge vorn und hinten prüfen .........6-21

Bremsflüssigkeitsstand prüfen ....................................6-22

Bremsflüssigkeit wechseln ..........................................6-23

Bowdenzüge prüfen und schmieren ...........................6-23

Bremshebel ...................................................................6-23

Haupt- und Seitenständer prüfen und schmieren .....6-24

Teleskopgabel prüfen...................................................6-24

Lenkung prüfen.............................................................6-25

Radlager prüfen und warten........................................6-25

Batterie-Abdeckung demontieren ...............................6-26

Batterie ..........................................................................6-26

Sicherung wechseln .....................................................6-27

Scheinwerferlampe auswechseln ...............................6-28

Bremslicht/Rücklicht-Lampe auswechseln .................6-30

Blinkerlampe vorn auswechseln .................................6-30

Blinkerlampe hinten auswechseln ..............................6-31

Kennzeichenleuchten-Lampe auswechseln................6-32

Fehlersuche ...................................................................6-33

Fehlersuchdiagramm ...................................................6-34

6

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

GAU00462

Nur vorschriftsmäßige Wartung, regelmä­ßige Schmierung und korrekte Einstel­lung können optimale Leistung und

1

Sicherheit gewährleisten. Jeder Fahrer
ist für die Verkehrssicherheit seines

2

Fahrzeugs selbst verantwortlich. Die hier
empfohlenen Zeitabstände für Wartung

3

und Schmierung sollten jedoch lediglich
als Richtwerte für den Normalbetrieb
angesehen werden.

4

Je nach Wetterbedingungen, Belastung
und Einsatzgebiet können in Abweichung

5

des regelmäßigen Wartungsplans kürzere
Intervalle notwendig werden.
Dieses Kapitel informiert über die wichtig-

6

sten Kontroll-, Einstellungs- und Schmie­rungsarbeiten.

7

8

9

GAU00464

GW000060

W

Wer mit den üblichen Wartungsar­beiten an seinem Fahrzeug nicht ver­traut ist, sollte diese seinem YAMAHA­Händler überlassen.

GAU00466

W

Dieser Motorroller ist ausschließlich
auf normalen Straßenbetrieb ausge­legt. Bei übermäßig feuchtem oder
staubigem Einsatz muß der Luftfilter
öfter gereinigt oder ausgewechselt
werden, um Motorschäden zu vermei­den. Ihr YAMAHA-Händler berät Sie
gerne über die angemessenen War­tungsintervalle.

1. Bordwerkzeug

GAU01129

Bordwerkzeug

Das Bordwerkzeug befindet sich im Abla­gefach. (Siehe Seite 3-14 für Einzelheiten
zum Öffnen des Fachs.)
Einige in der Anleitung aufgeführten War­tungsarbeiten und Reparaturen können
vom sachverständigen Fahrer selbst aus­geführt werden. Das Bordwerkzeug er­laubt das Durchführen der meisten War­tungsarbeiten. Gewisse Arbeiten und
Einstellungen erfordern jedoch zusätzli­ches Werkzeug wie z. B. einen Drehmo­mentschlüssel.

6-1

HINWEIS:

Falls das für die Wartung notwendige
Werkzeug nicht zur Verfügung steht, die
Wartungsarbeiten von einem YAMAHA­Händler ausführen lassen.

GW000062

W

Von YAMAHA nicht zugelassene Ande­rungen können Leistungsverluste,
übermäßige Emissionen und unsiche­res Fahrverhalten zur Folge haben. Bei
Anderungen am Fahrzeug unbedingt
den YAMAHA-Händler befragen.

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

2

3

4

5

6

7

8

6-2

9

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

Nr. Bezeichnung Ausführung

Erst­inspektion
(n. 1.000 km)

Alle

Jahres-

inspektion

10.000 km 20.000 km

1

*

Kraftstoffleitung

• Kraftstoffschläuche und Unterdruckschlauch auf Risse und
Beschädigung prüfen.

• Gegebenenfalls erneuern.

√√

2 Kraftstoffilter

• Zustand prüfen.

• Gegebenenfalls erneuern.

√

3 Zündkerze

• Zustand prüfen.

• Reinigen, Elektrodenabstand einstellen, ggf. erneuern.

√

4*Ventilspiel

• Kontrollieren.

• Gegebenenfalls einstellen.

√

5 Luftfilter • Reinigen, ggf. erneuern. √
6

Riementriebgehäuse­Filtereinsatz

• Reinigen, ggf. erneuern. √

7*Vorderradbremse

• Funktion prüfen, Flüssigkeitsstand kontrollieren, Anlage auf
Undichtigkeit prüfen. (Siehe HINWEIS auf Seite 6-5.)

• Entsprechend korrigieren.

• Scheibenbremsbeläge kontrollieren, ggf. erneuern.

√√ √

8*Hinterradbremse

• Funktion prüfen, Flüssigkeitsstand kontrollieren, Anlage auf
Undichtigkeit prüfen. (Siehe HINWEIS auf Seite 6-5.)

• Entsprechend korrigieren.

• Scheibenbremsbeläge kontrollieren, ggf. erneuern.

√√ √

9*Bremsschläuche

• Auf Risse und Beschädigung prüfen.

• Gegebenenfalls erneuern.

√√

10*Räder

• Auf Unwucht, Schlag und Beschädigung prüfen.

• Auswuchten, ggf. erneuern.

√

11*Reifen

• Profiltiefe kontrollieren, auf Beschädigung prüfen.

• Gegebenenfalls erneuern.

• Luftdruck kontrollieren.

• Gegebenenfalls korrigieren.

√

Wartungsintervalle und Schmierdienst

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-3

GAU00473

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

12*Radlager

• Auf Schwergängigkeit und Beschädigung prüfen.

• Gegebenenfalls erneuern.

√

13*Lenkkopflager

• Spiel kontrollieren und auf Schwergängigkeit prüfen.

• Entsprechend korrigieren.

√√

• Mit Lithiumfett schmieren. √

14

*

Schraubverbindungen
am Fahrwerk

• Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen.

• Gegebenenfalls festziehen.

√√

15

Seitenständer,
Hauptständer

• Funktion prüfen.

• Gegebenenfalls korrigieren.

√√

16*Seitenständerschalter

• Funktion prüfen.

• Gegebenenfalls erneuern.

√√ √

17*Teleskopgabel

• Funktion und auf Undichtigkeit prüfen.

• Gegebenenfalls korrigieren.

√

18*Federbeine

• Funktion und Stoßdämpfer auf Undichtigkeit prüfen.

• Gegebenenfalls Federbein komplett erneuern.

√

19*Vergaser

• Leerlaufdrehzahl und Kaltstarteinrichtung kontrollieren.

• Gegebenenfalls einstellen.

√√ √

20 Motoröl

• Ölstand kontrollieren und Fahrzeug auf Undichtigkeiten prüfen.

• Gegebenenfalls korrigieren.

• Wechseln (bei Betriebstemperatur).

√

Alle 3.000 km

wechseln

21*Ölsieb • Reinigen, ggf. erneuern. √

Alle 6.000 km

reinigen, ggf erneuern

22*Kühlsystem

• Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren und Anlage auf Undichtigkeit
prüfen.

• Gegebenenfalls korrigieren.

√√

• Kühlflüssigkeit wechseln. √

23 Achsantriebsöl

• Ölstand kontrollieren und Fahrzeug auf Undichtigkeiten prüfen.

• Wechseln.

√√ √

Nr. Bezeichnung Ausführung

Erst­inspektion
(n. 1.000 km)

Alle

Jahres-

inspektion

10.000 km 20.000 km

6-4

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

24*Antriebskeilriemen • Erneuern. √√
25*Bremslichtschalter

• Funktion prüfen.

• Gegebenenfalls einstellen oder erneuern.

√√ √

26

Bewegliche Teile und
Seilzüge

• Gegebenenfalls schmieren. √√

27

*

Beleuchtung, Warn-/
Kontrolleuchten und
Schalter

• Funktion prüfen.

• Gegebenenfalls korrigieren.

• Scheinwerfer ggf. einstellen.

√√ √

Nr. Bezeichnung Ausführung

Erst­inspektion
(n. 1.000 km)

Alle

Jahres-

inspektion

10.000 km 20.000 km

1

2

3

4

* Diese Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische Fähigkeiten und sollten daher vom YAMAHA-

Händler verrichtet werden.

5

HINWEIS:

6

7

8

9

8 Die Jahresinspektion kann ausbleiben, wenn an die Stelle eine 10.000- bzw. 20.000-km-Inspektion tritt.
8 Der Luftfiltereinsatz muß bei übermäßig feuchtem oder staubigem Einsatz häufiger gereinigt bzw. erneuert werden.
8 Zur Bremsanlage und -flüssigkeit:

9 Regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand prüfen, ggf. korrigieren.
9 Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Bauteile erneuern und die Bremsflüssigkeit wechseln.
9 Bremsschläuche bei Beschädigung oder Rißbildung, spätestens jedoch alle vier Jahre erneuern.

6-5

GAU03206

1

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

1

2

1

1. Verkleidungsteil A 1. Verkleidungsteil C

GAU01122

1. Verkleidungsteil B

Verkleidungsteile demontieren
und montieren

Die hier abgebildeten Verkleidungsteile
müssen für manche in diesem Kapitel
beschriebenen Wartungs- und Reparatur­arbeiten abgenommen werden. Für die
Demontage und Montage der einzelnen
Verkleidungsteile kann jeweils auf diesen
Abschnitt zurückgegriffen werden.

6-6

3

4

5

6

7

8

9

21

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

1

1

2

3

1. Schraube (×2)

4

Verkleidungsteil A

5

Abnehmen

1. Das Verkleidungsteil losschrauben.

6

7

8

9

GAU03114*

2. Das Verkleidungsteil wie in der Ab­bildung gezeigt abziehen.

6-7

1. Haltenase (×2)

2. Schlitze (×2)

Montieren

1. Wie in der Abbildung gezeigt, die
Haltenasen am Verkleidungsteil in
die entsprechenden Schlitze stecken
und dann das Verkleidungsteil an­drücken, bis es einrastet.

2. Das Verkleidungsteil festschrauben.

1

2

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

2

3

1. Schraube (×2)

2. Verkleidungsteil B

Verkleidungsteil B

Abnehmen

Das Verkleidungsteil losschrauben und
dann wie in der Abbildung gezeigt abzie­hen.

GAU03121*

Montieren

Das Verkleidungsteil in die ursprüngliche
Lage bringen und dann festschrauben.

6-8

Verkleidungsteil C

GAU03122*

Abnehmen

1. Die Fußmatte links, wie in der Abbil­dung gezeigt, nach oben abziehen.

4

5

6

7

8

9

2

1

1

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

2

3

1. Schraube (×4)

4

2. Verkleidungsteil C

2. Das Verkleidungsteil abschrauben.

5

6

7

8

3. Das Verkleidungsteil wie in der Ab­bildung gezeigt abziehen.

Montieren

1. Die Haltenasen, wie in der Abbil­dung gezeigt, in die entsprechenden
Schlitze stecken.

2. Das Verkleidungsteil festschrauben.

9

6-9

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

1

1. Zündkerzenstecker 1. Zündkerzenschlüssel

Zündkerze

GAU01833

Demontieren

1. Den Zündkerzenstecker abziehen.

2. Die Zündkerze, wie abgebildet, mit
dem Zündkerzenschlüssel (befindet
sich im Bordwerkzeug) herausdre­hen.

Prüfen

Eine ordnungsgemäße Funktion des Mo­tors wird wesentlich von Funktion und Zu­stand der Zündkerze mitbestimmt. Der
Zustand der Zündkerze ist leicht zu kon­trollieren und erlaubt Rückschlüsse auf
den Zustand des Motors. Der die Mittel­elektrode umgebende Porzellanisolator
ist bei richtig eingestelltem Motor und nor­maler Fahrweise rehbraun. Weist die
Zündkerze eine stark hiervon abweichen­de Färbung auf, sollte die Funktion des
Motors vom YAMAHA-Händler überprüft
werden.
Die Zündkerze sollte regelmäßig heraus­geschraubt und kontrolliert werden, da
Verbrennungswärme und Ablagerungen
die Funktionstüchtigkeit der Kerze im
Laufe der Zeit vermindern. Bei fortge­schrittenem Abbrand der Mittelelektrode
oder übermäßigen Ölkohleablagerungen
die Zündkerze durch eine neue mit vorge­schriebenem Wärmewert ersetzen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Standard-Zündkerze

DR8EA (NGK)

6-10

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

1

2

1

Anzugsmoment

Zündkerze

1

2

3

1. Zündkerzen-Elektrodenabstand

4

Montieren

1. Den Elektrodenabstand mit einer

5

6

Fühlerlehre messen und erforderli­chenfalls korrigieren.

Zündkerzen-Elektrodenabstand

0,6–0,7 mm

7

2. Die Sitzfläche der Kerzendichtung

8

9

reinigen. Schmutz und Fremdkörper
vom Gewinde abwischen.

3. Die Zündkerze mit dem vorgeschrie­benen Anzugsmoment festziehen.

HINWEIS:

Steht beim Einbau einer Zündkerze kein
Drehmomentschlüssel zur Verfügung,
läßt sich das vorgeschriebene Anzugs­moment annähernd erreichen, wenn die
Zündkerze handfest eingedreht und an­schließend noch um 1/4 bis 1/2 Umdre­hung weiter festgezogen wird. Das An­zugsmoment sollte jedoch möglichst bald
mit einem Drehmomentschlüssel nach
Vorschrift korrigiert werden.

17,5 Nm (1,75 m·kg)

4. Den Zündkerzenstecker aufsetzen.

1. Einfüllschraubverschluß

2. Meßstab

GAU03119

Motoröl

Ölstand prüfen

1. Den Roller warmfahren und auf dem
Hauptständer abstellen.

HINWEIS:

8 Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei

der Ölstandkontrolle vollständig
gerade steht. Selbst geringfügige
Neigung zur Seite führt bereits zu
falschem Meßergebnis.

8 Öl vorsichtig nachfüllen, da der Öl-

stand auf halbem Weg zwischen
Minimal und Maximalstand plötzlich
rascher ansteigt.

6-11

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

1

2

1

1
2

2

3

1. Maximalstand

2. Minimalstand

2. Den Motor abstellen und den Einfüll­schraubverschluß herausdrehen.

HINWEIS:

Einige Minuten bis zur Messung warten,
damit sich das Öl setzen kann.

3. Den Meßstab abwischen, in die
Einfüllöffnung zurückstecken (nicht
festdrehen) und dann wieder her­ausziehen. Der Ölstand sollte sich
zwischen der Minimal- und Maximal­stand-Markierung befinden. Falls er
zu niedrig ist, Öl bis zum vorge­schriebenen Stand nachfüllen.

1. Ablaßschraube

Motoröl wechseln

1. Den Roller warmfahren und den
Motor abstellen.

2. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
stellen und den Einfüllschraubver­schluß herausdrehen.

3. Die Motoröl-Ablaßschraube heraus­drehen und das Öl ablassen.

6-12

1. Ablaßschraube

2. Unterlegscheibe

4. Die Unterlegscheibe, falls beschä­digt, erneuern.

5. Die Motoröl-Ablaßschraube samt
Unterlegscheibe montieren und
dann vorschriftsmäßig festziehen.

Anzugsmoment

Motoröl-Ablaßschraube

20 Nm (2,0 m·kg)

HINWEIS:

Sicherstellen, daß die Unterlegscheibe
korrekt sitzt.

4

5

6

7

8

9

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

6. Die richtige Menge empfohlenes
Motoröl einfüllen und den Einfüll­schraubverschluß festdrehen.

1

Empfohlene Ölsorte (Viskosität)

2

3

Siehe Seite 8-1.

Füllmenge

Gesamtfüllmenge: 1,4 L
Ölwechsel: 1,2 L

4

dD

5

8 Öle mit einer Dieselspezifikation

“.../CD” oder höherwertig nicht

6

7

8

9

verwenden.

8 Auch Öle der Klasse „ENERGY

CONSERVING

tige Öle nicht verwenden.

8 Keine Additive beimischen!
8 Darauf achten, daß keine Fremd-

körper in das Kurbelgehäuse ein­dringen.

7. Den Motor anlassen und einige Mi­nuten lang im Leerlaufbetrieb auf
Undichtigkeiten prüfen. Tritt irgend­wo Öl aus, den Motor sofort abstel­len und die Ursache feststellen.

II“ oder höherwer-

GC000030

1. Ölwechsel-Intervallanzeige-Rückstellknopf

Ölwechsel-Intervallanzeige rückstellen

1. Die Zündung einschalten.

2. Den Rückstellknopf 2 bis 5 Sekun­den gedrückt halten.

3. Beim Loslassen des Rückstellknop­fes sollte die Anzeige erlöschen.

6-13

HINWEIS:

Sollte das Öl gewechselt worden sein,
bevor die Ölwechsel-Intervallanzeige
leuchtet (d. h. vor Ablauf des 3.000-km­Intervalls), muß die Funktion der Anzeige
nach dem Ölwechsel rückgestellt werden,
damit sie korrekt die Notwendigkeit des
nächsten Ölwechsels signalisieren kann.

Zum Rückstellen der Ölwechsel-Intervall­anzeige die Schritte 1 und 2 wiederholen
und den Rückstellknopf loslassen. Dar­aufhin brennt die Anzeige während 1,4
Sekunden. Anderenfalls dieselbe Schritt­folge wiederholen.

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

6. Den Achsantriebsöl-Einfüllschraub­verschluß montieren.

7. Das Achsantriebsgehäuse auf Un­dichtigkeit prüfen.

1

2

1

1. Achsantriebsöl-Einfüllschraubverschluß 1. Achsantriebsöl-Ablaßschraube

GAU03120*

Achsantriebsöl wechseln

1. Den Roller auf einem ebenen Unter­grund auf den Hauptständer stellen.

2. Ein Ölauffanggefäß unter das Achs­antriebsgehäuse stellen.

3. Achsantriebsöl-Einfüllschraubver­schluß und -Ablaßschraube heraus­drehen und das Öl ablassen.

4. Die Achsantriebsöl-Ablaßschraube
wieder anbringen und vorschriftsmä­ßig festziehen.

Anzugsmoment

Achsantriebsöl-Ablaßschraube

22 Nm (2,2 m·kg)

5. Das Achsantriebsgehäuse mit der
vorschriftsmäßigen Menge des emp­fohlenen Öls befüllen.

Empfohlene Ölsorte

Motoröl

Füllmenge

0,25 L

W

Darauf achten, daß keine Fremdkörper
in das Achsantriebsgehäuse eindrin­gen und daß kein Öl auf Räder und
Reifen gerät.

6-14

GW000066

3

4

5

6

7

8

9

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1
2

1

2

3

1. Maximalstand

4

2. Minimalstand

Kühlflüssigkeit

5

Den Stand der Kühlflüssigkeit im Aus­gleichsbehälter bei kaltem Motor kontrol­lieren. (Der Kühlflüssigkeitsstand verän-

6

dert sich mit der Motortemperatur.) Der
Ausgleichsbehälter befindet sich unter

7

der Batterie-Abdeckung. (Siehe Seite
6-26 für Einzelheiten zum Abnehmen der

8

Batterie-Abdeckung.) Die Kühlflüssigkeit
muß zwischen der Maximal- und Minimal­stand-Markierung stehen. Falls der Kühl-

9

flüssigkeitsstand unter der Minimalstand­Markierung liegt, Kühlflüssigkeit bis zur
Maximalstand-Markierung einfüllen.

GAU01587

1

1. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter­Verschlußkappe

Die Kühlflüssigkeit alle zwei Jahre vom
YAMAHA-Händler wechseln lassen.
Bei Überhitzung des Motors die Anwei­sungen auf Seite 6-35 befolgen.

GW000067

W

Den Kühlerverschlußdeckel unter kei­nen Umständen bei heißem Motor ab­nehmen.

GC000080

dD

Hartes Wasser oder Salzwasser sind
für den Motor schädlich. Spezielle
Kühlflüssigkeit verwenden.

Ausgleichsbehälter-Fassungsvermögen

0,4 L

HINWEIS:

Der Kühlerlüfter schaltet sich je nach der
Temperatur der Kühlflüssigkeit automa­tisch ein oder aus.

6-15

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

2

2

1

1

2

3

1. Luftfilter-Gehäusedeckel

2. Schraube (×5)

Luftfilter und Riementrieb­gehäuse-Filter reinigen

Die Ansaugfrischluft- und Riementriebge­häuse-Filter sollten in den empfohlenen
Abständen gereinigt werden. Bei Betrieb
in übermäßig feuchten oder staubigen
Gebieten müssen sie häufiger gereinigt
werden.

1. Den Motorroller auf den Hauptstän­der stellen.

2. Das Verkleidungsteil C abnehmen;
siehe dazu Seite 6-8.

3. Den Luftfilter-Gehäusedeckel los­schrauben.

GAU03113*

1. Luftfiltereinsatz

4. Den Filtereinsatz herausnehmen
und in Lösungsmittel auswaschen;
falls beschädigt, erneuern.

6-16

5. Den Filterschaumstoff vorsichtig
ausdrücken und trocknen lassen.

6. Die gesamte Oberfläche des Filterel­einsatzes mit dem vorgeschriebenen
Öl benetzen, dann überschüssiges
Öl ausdrücken. Der Filterschaum­stoff soll lediglich feucht, nicht trie­fend naß sein.

Empfohlene Ölsorte:

Motoröl

7. Den Filtereinsatz einsetzen und den
Luftfilter-Gehäusedeckel festschrau­ben.

4

5

6

7

8

9

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

2

1

1

1

2

GC000092

dD

8 Darauf achten, daß beide Filter-

elemente richtig in den Filterge­häusen sitzen.

8 Den Motor niemals ohne die Luft-

filter betreiben.

3

1. Riementriebgehäuse-Filterdeckel

4

2. Schraube (×3)

8. Den Riementriebgehäuse-Filterdek-

5

kel abschrauben.

6

7

8

9

1. Riementriebgehäuse-Filtereinsatz

9. Den Riementriebgehäuse-Filterein­satz herausnehmen und mit Druck­luft von der Innenseite her ausbla­sen; falls beschädigt, erneuern.

10. Den Filtereinsatz mit der farbigen
Seite nach außen einsetzen und
dann den Gehäusedeckel fest­schrauben.

6-17

11. Das abgenommene Verkleidungsteil
montieren.

1

2

b

3

a

1. Luftdurchlaßgitter

2. Lufteinlaß

3. Hebel

GAU03094*

Luftdurchlaßgitter

Durch Öffnen des Luftdurchlaßgitters
kann der störende Einfluß von Turbulen­zen verringert werden.
Zum Öffnen des Gitters den Hebel nach

a schieben.

Zum Schließen des Gitters den Hebel
nach

b schieben.

GCA00049*

dD

Bei Fahrten im Regen sowie bei der
Fahrzeugwäsche sollte das Luftdurch­laßgitter geschlossen bleiben.

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

GW000082

W

Den Druck bei kalten Reifen (d. h. Rei­fentemperatur entspricht Umgebungs­temperatur) prüfen und ggf. korrigie­ren. Der Reifenluftdruck muß der Zula­dung, d. h. dem Gesamtgewicht aus
Fahrer, Sozius und Zubehör (Koffer
usw., falls zulässig), sowie der vorge­sehenen Geschwindigkeit angepaßt

Reifen prüfen

GAU00675

Optimale Lenkstabilität, Lebensdauer und
Fahrsicherheit sind nur durch Beachtung
der folgenden Punkte gewährleistet:

Luftdruck

Den Reifenluftdruck stets vor Fahrtantritt
prüfen. (Siehe Tabelle.)

werden.

Max. Zuladung* 187 kg
Druck für kalten Reifen

Bis 90 kg Zuladung 1,75 kg/cm

90 kg bis max.
Zuladung*

* Summe aus Fahrer, Beifahrer, Gepäck, und

Zubehör

Vorn Hinten

175 kPa 200 kPa

2

1,75 bar 2,00 bar
200 kPa 225 kPa

2,00 kg/cm

2,00 bar 2,25 bar

2,00 kg/cm

2

2,25 kg/cm

2

2

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-18

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

2

W

Eine falsche Beladung beeinträchtigt

1

das Fahr- und Bremsverhalten und
dadurch die Sicherheit. Deswegen auf
ein korrektes Anbringen des Gepäcks

2

und eine richtige Gewichtsverteilung
achten. Auf keinen Fall Gegenstände

3

mitführen, die verrutschen können.
Schwere Lasten zum Fahrzeugmittel­punkt hin plazieren und das Gewicht

4

möglichst gleichmäßig auf beide Sei­ten verteilen.

5

Ebenso müssen Fahrwerk und Reifen­luftdruck auf die Gesamtzuladung ab-

6

gestimmt werden. Niemals überladen!
Sicherstellen, daß das Gesamtgewicht
von Gepäck, Fahrer, Sozius und zuläs-

7

sigem Zubehör (Koffer usw.) nicht die
Maximalzuladung überschreitet. Über-

8

laden beeinträchtigt nicht nur das
Fahrverhalten und die Sicherheit, son-

9

dern kann auch Reifenschäden und
Unfälle zur Folge haben.

GW000083

1. Profiltiefe

2. Reifenflanke

Zustand

Vor jeder Fahrt die Reifen prüfen. Bei
unzureichender Profiltiefe, Nägeln oder
Glassplittern in der Lauffläche, rissigen
Flanken usw. den Reifen umgehend von
einem YAMAHA-Händler austauschen
lassen.

Vorn:

Hersteller Größe Typ
INOUE 110/90-12 64L MB67
MICHELIN 110/90-12 64L BOPPER

Hinten:

Hersteller Größe Typ
INOUE 130/70-12 62L MB67
MICHELIN 130/70-12 62L BOPPER

Mindestprofiltiefe
(Vorder- und Hinterrad)

1,6 mm

Die Gußräder dieses Rollers sind mit
Schlauchlosreifen bestückt.

HINWEIS:

Die gesetzlichen Vorschriften zu den Min­destprofiltiefen können von Land zu Land
abweichen. Richten Sie sich nach den
Vorschriften Ihres Landes.

6-19

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

2

a

b

3

GW000079

W

Übermäßig abgefahrene Reifen beein­trächtigen die Fahrstabilität und kön­nen zum Verlust der Fahrzeugkontrolle
führen. Abgenutzte Reifen unverzüg­lich vom YAMAHA-Händler erneuern
lassen. Den Austausch von Bauteilen
an Rädern und Bremsanlage sowie
Reifenwechsel grundsätzlich von
einem YAMAHA-Händler vornehmen
lassen.

Räder

GAU00687

Optimale Lenkstabilität, Lebensdauer und
Fahrsicherheit sind nur durch Beachtung
der folgenden Punkte gewährleistet:

8 Räder und Reifen vor jeder Fahrt

inspizieren. Die Reifen auf Risse,
Schnitte u. ä., die Felgen auf Schlag
und andere Beschädigungen prüfen.
Bei Mängeln an Reifen oder Rädern
das Motorrad vom YAMAHA-Händ­ler überprüfen lassen. Selbst klein­ste Reparaturen an Rädern und
Reifen nur von einer Fachwerkstatt
ausführen lassen. Felgen mit Schlag
und anderen Verformungen müssen
ausgetauscht werden.

8 Nach dem Austausch von Felgen

und/oder Reifen muß das Rad ausge­wuchtet werden. Eine Reifenunwucht
beeinträchtigt die Fahrstabilität, ver­mindert den Fahrkomfort und verkürzt
die Lebensdauer des Reifens.

8 Nach dem Reifenwechsel zunächst

mit mäßiger Geschwindigkeit fahren,
denn bevor der Reifen seine optima­len Eigenschaften entwickeln kann,
muß seine Lauffläche vorsichtig ein­gefahren werden.

VORN

1. Kontermutter

2. Einstellschraube

3. Handbremshebel-Spiel

GAU00703

Handbremshebel-Spiel einstel­len

Der Handbremshebel für die Vorderrad­bremse sollte am Hebelende ein Spiel
von 2–5 mm aufweisen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-20

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

2

b

a

3

HINTEN

1

2

3

1. Kontermutter

4

2. Einstellschraube

3. Handbremshebel-Spiel

Der Handbremshebel für die Hinterrad-

5

bremse sollte am Hebelende ein Spiel
von 2–5 mm aufweisen. Zum Erhöhen

6

des Spiels die Kontermutter lösen und die
Einstellschraube in Richtung
zum Verringern des Spiels die Konter-

7

mutter lösen und die Einstellschraube in
Richtung

8

Kontermutter wieder festziehen.

W

9

Läßt sich die Einstellung auf diese
Weise nicht vornehmen, das Fahrzeug
von einem YAMAHA-Händler prüfen
lassen.

b drehen. Anschließend die

a drehen,

GW000101

VORN

1

1. Verschleißanzeiger (×2)

GAU01314

Scheibenbremsbeläge vorn und
hinten prüfen

Die Bremsbeläge weisen Verschleißan­zeiger (Nuten) auf, die ein Prüfen der
Bremsbeläge ohne Ausbau erlauben.

HINTEN

1

1. Verschleißanzeiger (×2)

Wenn die Nuten fast verschwunden sind,
die Bremsbeläge schnellstmöglich vom
YAMAHA-Händler austauschen lassen.

6-21

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

VORN

1. Minimalstand

Bremsflüssigkeitsstand prüfen

Bei Bremsflüssigkeitsmangel kann Luft in
das Bremssystem eindringen und dessen
Funktion beeinträchtigen. Deshalb vor
jedem Fahrtantritt den Flüssigkeitsstand
im Vorratsbehälter prüfen und erforderli­chenfalls Bremsflüssigkeit nachfüllen.
Folgende Vorsichtsmaßregeln beachten:

8 Zum Ablesen des

Bremsflüssigkeitsstands den Lenker
so halten, daß der Vorratsbehälter
des Hauptbremszylinders waagrecht
steht.

GAU00731

HINTEN

1

1. Minimalstand

8 Nur die empfohlene Bremsflüssigkeit

verwenden. Andere Bremsflüssigkei­ten können die Dichtungen angrei­fen, Undichtigkeit verursachen und
dadurch die Bremsfunktion beein­trächtigen.

Empfohlene Bremsflüssigkeit:

DOT 4

8 Ausschließlich Bremsflüssigkeit glei-

cher Marke und gleichen Typs nach­füllen. Das Mischen verschiedener
Bremsflüssigkeiten kann chemische
Reaktionen hervorrufen, die die
Bremsfunktion beeinträchtigen.

8 Darauf achten, daß beim Nachfüllen

kein Wasser in den Hauptbrems­zylinder gelangt. Wasser setzt den
Siedepunkt der Bremsflüssigkeit
erheblich herab und kann Dampf­blasenbildung verursachen.

8 Bremsflüssigkeit greift Lack und

Kunststoff an. Deshalb vorsichtig
handhaben und verschüttete Brems­flüssigkeit sofort abwischen.

8 Ein allmähliches Absinken des

Bremsflüssigkeitsstandes ist mit zu­nehmendem Verschleiß der Brems­beläge normal; bei plötzlichem Ab­sinken jedoch die Bremsanlage vom
YAMAHA-Händler überprüfen las­sen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-22

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

Bremsflüssigkeit wechseln

Die Bremsflüssigkeit nur von einem
YAMAHA-Händler wechseln lassen.

1

Folgende Teile nach der angegebenen
Zeitspanne, ggf. bei Undichtigkeit oder

2

anderen Schäden vom YAMAHA-Händler
austauschen lassen:

3

8 Dichtringe (alle zwei Jahre)
8 Bremsschläuche (alle vier Jahre)

4

5

6

7

8

9

GAU00742

GAU02962

Bowdenzüge prüfen und
schmieren

GW000112

W

Durch beschädigte Seilzughüllen kön­nen Seilzüge korrodieren und in ihrer
Funktion eingeschränkt werden. Aus
Sicherheitsgründen beschädigte Seil­züge unverzüglich erneuern.

Die Seilzüge und Seilzugnippel regelmä­ßig schmieren. Die Seilzüge bei Schwer­gängigkeit vom YAMAHA-Händler aus­tauschen lassen.

Empfohlenes Schmiermittel

Motoröl

GAU03118*

Bremshebel

Die Drehpunkte schmieren.

Empfohlenes Schmiermittel

Motoröl

6-23

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

GAU02965

Haupt- und Seitenständer prü­fen und schmieren

Die Drehpunkte und ggf. Gleitflächen
schmieren. Sicherstellen, daß sich die
Ständer leicht ein- und ausklappen las­sen.

Empfohlenes Schmiermittel

Motoröl

GW000114

W

Falls Haupt- und/oder Seitenständer
klemmen, diese vom YAMAHA-Händler
prüfen lassen.

Teleskopgabel prüfen

GAU02939

Sichtprüfung

GW000115

W

Das Fahrzeug sicher abstützen, damit
es nicht umfallen kann.

Die Standrohre auf Riefen und andere
Beschädigungen, die Gabeldichtringe auf
Öllecks prüfen.

Funktionsprüfung

1. Den Roller auf einem ebenen Unter­grund abstellen und in gerader Stel­lung halten.

2. Den Handbremshebel für die Vor­derradbremse kräftig ziehen.

3. Die Gabel durch starken Druck auf
den Lenker mehrmals einfedern.

GC000098

dD

Falls die Teleskopgabel nicht gleich­mäßig ein- und ausfedert oder irgend­welche Schäden festgestellt werden,
das Fahrzeug von einem YAMAHA­Händler prüfen lassen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-24

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

2

3

4

Lenkung prüfen

Verschlissene oder lockere Lenkungsla-

5

ger stellen eine erhebliche Gefährdung
dar. Darum den Zustand der Lenkung in

6

regelmäßigen Abständen prüfen.
Den Motorroller so aufbocken, daß sich

7

die Lenkung frei drehen läßt. Das untere
Ende der Teleskopgabel greifen und ver­suchen, es in Fahrtrichtung hin und her

8

zu bewegen. Ist dabei Spiel spürbar, die
Lenkung von einem YAMAHA-Händler

9

prüfen und instand setzen lassen. (Die
Lenkung läßt sich übrigens bei demon­tiertem Vorderrad einfacher prüfen. Siehe
dazu den entsprechenden Abschnitt.)

GAU00794

GW000115

W

Das Fahrzeug sicher abstützen, damit
es nicht umfallen kann.

GAU01144

Radlager prüfen und warten

Falls die Vorder- oder Hinterradlager zu­viel Spiel aufweisen oder die Räder nicht
leichtgängig drehen, die Radlager von
einem YAMAHA-Händler überprüfen las­sen.

6-25

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

2

1

2

1

1

2

3

1. Schraube (×2)

2. Batterie-Abdeckung

Batterie-Abdeckung demontie­ren

Die rechte Fußmatte wie abgebildet ab­ziehen und die Batterie-Abdeckung los­schrauben.

HINWEIS:

Das Abnehmen der Batterie-Abdeckung
ermöglicht den Zugang zur Sicherung
und zum Kühlflüssigkeits-Ausgleichs­behälter.

GAU00796

1. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter­Verschlußkappe

2. Sicherungskasten (×2)

6-26

1. Batterie

GAU01271

Batterie

Die Batterie ist versiegelt und daher war­tungsfrei. Die Kontrolle des Säurestands
und das Auffüllen von destilliertem Was­ser entfallen somit.

8 Bei Entladung die Batterie von einem

YAMAHA-Händler prüfen lassen.

8 Durch den Anbau elektrischer Ne-

benverbraucher entlädt die Batterie
sich schneller und muß deshalb öfter
aufgeladen werden.

4

5

6

7

8

9

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

4
5

6

7

1

3

2

7

8

W

Batterien enthalten giftige Schwefel-

1

säure, die schwere Verätzungen und
bleibende Augenschäden hervorrufen
kann. Daher beim Umgang mit Batte-

2

rien stets einen geeigneten Augen­schutz tragen. Augen, Haut und Klei-

3

dung unter keinen Umständen mit
Batteriesäure in Berührung bringen.

8 Außerlich: Mit reichlich Wasser

4

abspülen.

8 Innerlich: Große Mengen Wasser

5

6

7

8

9

trinken und sofort einen Arzt ru­fen.

8 Augen: Mindestens 15 Minuten

lang gründlich mit Wasser spülen

und sofort einen Arzt aufsuchen.
Batterien erzeugen explosives Wasser­stoffgas (Knallgas). Daher die Batterie
von Funken, offenen Flammen, bren­nenden Zigaretten und anderen Feuer­quellen fernhalten. Beim Laden der
Batterie in geschlossenen Räumen für
ausreichende Belüftung sorgen.
BATTERIEN VON KINDERN FERNHAL­TEN.

GW000116

Batterie lagern

Vor einer mehr als einmonatigen Still­legung die Batterie demontieren und an
einem kühlen, trockenen Ort lagern. Vor
der Montage die Batterie vollständig auf­laden.

GC000102

dD

8 Die Batterie vor der Lagerung

vollständig aufladen. Das Lagern
im entladenen Zustand führt der
Batterie bleibende Schäden zu.

8 Zum Laden wartungsfreier Batte-

rien ist ein spezielles Ladegerät
nötig (Konstantspannung und

-stromstärke oder nur Konstant­spannung). Konventionelle Lade­geräte können die Lebensdauer
wartungsfreier Batterien vermin­dern. Sollten Sie nicht mit Sicher­heit über ein korrektes Ladegerät
verfügen, wenden Sie sich bitte
an Ihren YAMAHA-Händler.

8 Bei der Montage der Batterie un-

bedingt auf richtige Polung ach­ten.

6-27

1. Hauptsicherung

2. Zeituhrsicherung

3. Kühlerlüftersicherung

4. Zündungssicherung

5. Scheinwerfersicherung

6. Signalanlagensicherung

7. Ersatzsicherung (×4)

8. Ersatzhauptsicherung

GAU03095*

Sicherung wechseln

Die Hauptsicherung und der Sicherungs­kasten befinden sich neben der Batterie.
Eine durchgebrannte Sicherung kann fol­gendermaßen ausgewechselt werden.

1. Die Batterie-Abdeckung abschrau­ben.

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

2

2. Das Zündschloß sowie den Schalter
des betroffenen Stromkreises aus­schalten und eine neue Sicherung
mit der vorgesehenen Amperezahl
einsetzen. Danach das Zündschloß
und den Stromkreis wieder einschal­ten und prüfen, ob das elektrische
System einwandfrei arbeitet. Falls
die neue Sicherung sofort wieder
durchbrennt, die elektrische Anlage
von einem YAMAHA-Händler über­prüfen lassen.

GC000103

dD

Niemals Sicherungen mit einer höhe­ren als der empfohlenen Amperezahl
verwenden. Eine Sicherung mit fal­scher Amperezahl kann Schäden an
elektrischen Komponenten und sogar
einen Brand verursachen.

Vorgeschriebene Sicherungen

Hauptsicherung: 30 A
Zeituhrsicherung: 10 A
Kühlerlüftersicherung: 4 A
Zündungssicherung: 7,5 A
Scheinwerfersicherung: 15 A
Signalanlagensicherung: 15 A

GAU03112

Scheinwerferlampe auswech­seln

Die Scheinwerfer sind mit Halogenlam­pen ausgestattet. Eine durchgebrannte
Scheinwerferlampe kann folgendermaßen
ausgewechselt werden:

1. Den Roller auf den Hauptständer
stellen.

2. Das Verkleidungsteil B demontieren;
siehe dazu Seite 6-8.

6-28

1. Steckerverbinder (×2)

2. Lampenschutzkappe (×2)

3. Den Steckverbinder lösen und die
Lampenschutzkappe abziehen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

1

1

2

3

1. Lampenhalter (×2)

4

4. Den Lampenhalter lösen und die

5

defekte Lampe herausnehmen.

W

6

Scheinwerferlampen werden sehr
schnell heiß, daher entflammbares
Material fernhalten und die Lampe nie-

7

mals berühren, bevor sie ausreichend
abgekühlt ist.

8

9

GW000119

5. Die neue Scheinwerferlampe einset­zen und mit dem Lampenhalter
sichern.

6-29

1. Nicht berühren.

GC000105

dD

Den Glaskolben der neuen Lampe
nicht mit den Fingern berühren.
Schweiß- und Fettspuren auf dem Glas
beeinträchtigen die Leuchtkraft und
Lebensdauer der Lampe. Verunreini­gungen der Lampe mit einem mit Al­kohol oder Verdünner angefeuchteten
Tuch entfernen.

6. Die Lampenschutzkappe und den
Steckverbinder aufsetzen.

7. Das Verkleidungsteil montieren.

8. Falls erforderlich, den Scheinwerfer
nachträglich vom YAMAHA-Händler
einstellen lassen.

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

Bremslicht/Rücklicht-Lampe
auswechseln

1. Den Roller auf den Hauptständer
stellen.

2. Das Verkleidungsteil A abnehmen;
Siehe dazu Seite 6-6.

GAU03115*

1. Lampenfassung (×2)

3. Die Lampenfassung im Gegenuhr­zeigersinn herausdrehen.

4. Die defekte Lampe hineindrücken
und im Gegenuhrzeigersinn heraus­drehen.

5. Die neue Lampe einsetzen, eindrük­ken und im Uhrzeigersinn hineindre­hen.

6. Die Lampenfassung einsetzen und
dann im Uhrzeigersinn festdrehen.

7. Das abgenommene Verkleidungsteil
montieren.

GAU03111*

Blinkerlampe vorn auswechseln

1. Den Roller auf den Hauptständer
stellen.

2. Das Verkleidungsteil B abnehmen;
siehe dazu Seite 6-8.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-30

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

1

Blinkerlampe hinten auswech­seln

1

2

3

1. Den Roller auf den Hauptständer
stellen.

2. Das Verkleidungsteil A abnehmen;
siehe dazu Seite 6-6.

GAU03116

1. Lampenfassung

4

3. Die Lampenfassung im Gegenuhr-

5

6

7

8

9

zeigersinn herausdrehen.

4. Die durchgebrannte Lampe hinein­drücken und im Gegenuhrzeigersinn
herausdrehen.

5. Die neue Lampe einsetzen, hinein­drücken und im Uhrzeigersinn fest­drehen.

6. Die Lampenfassung einsetzen und
im Uhrzeigersinn festdrehen.

7. Das abgenommene Verkleidungsteil
montieren.

1. Lampenfassung

3. Die Lampenfassung im Gegenuhr­zeigersinn herausdrehen.

4. Die defekte Lampe hineindrücken
und im Gegenuhrzeigersinn heraus­drehen.

5. Die neue Lampe einsetzen, ein­drücken und im Uhrzeigersinn hin­eindrehen.

6. Die Lampenfassung einsetzen und
im Uhrzeigersinn festdrehen.

7. Das abgenommene Verkleidungsteil
montieren.

6-31

GAU03117

1

1

Kennzeichenleuchten-Lampe
auswechseln

1. Den Roller auf den Hauptständer
stellen.

2. Das Verkleidungsteil A abnehmen;
siehe dazu Seite 6-6.

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

1

2

3

1. Schraube (×2)

3. Die Streuscheibe abschrauben.

1. Lampe

4. Die defekte Lampe herausziehen.

5. Eine neue Lampe einsetzen.

6. Die Streuscheibe festschrauben.

7. Das abgenommene Verkleidungsteil
montieren.

4

5

6

7

8

9

6-32

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

Fehlersuche

Obwohl alle YAMAHA-Fahrzeuge vor der
Auslieferung einer strengen Inspektion

1

unterzogen werden, kann es im Alltag zu
Störungen kommen. Zum Beispiel kön-

2

nen Defekte am Kraftstoff- oder Zünd­system oder mangelnde Kompression zu
Anlaßproblemen und Leistungseinbußen

3

führen.
Das nachfolgende Fehlersuchdiagramm

4

beschreibt die Vorgänge, die eine einfa­che und schnelle Kontrolle der einzelnen

5

Funktionsbereiche ermöglichen. Repara­turarbeiten sollten unbedingt von einem
YAMAHA-Händler ausgeführt werden,

6

denn nur dieser bietet das Knowhow, die
Werkzeuge und die Erfahrung für eine

7

optimale Wartung.
Ausschließlich YAMAHA-Originalersatz­teile verwenden. Ersatzteile anderer

8

Hersteller mögen zwar so aussehen wie
YAMAHA-Originalersatzteile, bieten aber

9

nur selten die gleiche Qualität und Le­bensdauer, was erhöhte Reparaturkosten
zur Folge hat.

GAU01008

6-33

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

Ausreichend

Tank leer

Verdichtung prüfen.

Kraftstoff tanken.

2. Verdichtung

Verdichtung vorhanden

Kein Verdichtung

Zündung prüfen.

Vom YAMAHA-Händler prüfen lassen.

Kerze herausschrauben

3. Zündung

Feucht

Trocken

Mit trockenem Lappen sauberwischen

Vom YAMAHA-Händler prüfen lassen. Motor startet nicht. Batterie prüfen.

Gasdrehgriff halb öffnen und E-Starter

4. Batterie

Starter dreht schnell.

Starter dreht langsam.

Batterie in Ordnung.

1. Kraftstoff

Kraftstoffstand prüfen.

E-Starter betätigen.

E-Starter betätigen.

Anschlüsse prüfen‚ Batterie

Motor startet nicht.

Motor startet nicht.

Vom YAMAHA-Händler prüfen lassen.

betätigen.

aufladen.

und Elektrodenabstand korrigieren bzw.
Zündkerze erneuern.

und Elektroden prüfen.

Verdichtung prüfen.

Fehlersuchdiagramm

W

Bei Prüf- und Reparaturarbeiten am Kraftstoffsystem Funken und offene Flammen fernhalten und auf keinen Fall rauchen.

GAU01581

GW000125

1

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8

9

6-34

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

Motor abkühlen

Kühlflüssigkeitsstand im

Flüssigkeitsstand

Flüssigkeitsstand ist niedrig.

Dicht

Undicht

Kühlsystem vom YAMAHA-Händler

Kühlflüssigkeit nachfüllen.

Motor erneut anlassen.

lassen.

Ausgleichsbehälter und/oder
im Kühler prüfen.

Kühlsystem auf Undichtigkeit

prüfen.

ist ausreichend.

Falls der Motor wieder überhitzt, das Kühlsystem vom YAMAHA­Händler prüfen und instand setzen lassen.

(Siehe HINWEIS.)

prüfen und instand setzen lassen.

Motorüberhitzung

W

1

Der heiße Kühler steht unter Druck. Daher den Kühlerverschlußdeckel niemals bei heißem Motor abnehmen, denn austreten­der Dampf und heiße Kühlflüssigkeit könnten ernsthafte Verbrühungen verursachen. Den Kühlerverschlußdeckel erst nach
Abkühlen des Motors öffnen. Dazu die Kühlerverschlußdeckel-Arretierschraube losdrehen; einen dicken Lappen über den

2

Kühlerverschlußdeckel legen und den Deckel langsam gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, damit der restli­che Druck entweichen kann. Wenn kein Zischen mehr zu vernehmen ist, auf den Deckel drücken und ihn gegen den Uhrzei-

3

gersinn abschrauben.

4

5

6

7

8

HINWEIS:

9

Falls die vorgeschriebene Kühlflüssigkeit nicht verfügbar ist, kann notfalls auch Leitungswasser verwendet werden. Dieses aber so
bald wie möglich durch die vorschriftsmäßige Kühlflüssigkeit ersetzen.

6-35

GW000070

Pflege und Lagerung

Fahrzeugpflege – eine Investition, die sich lohnt!...........................................7-1

Lagerung.........................................................................................................7-4

7

Pflege und Lagerung

GAU01522

Fahrzeugpflege – eine
Investition, die sich lohnt!

Die „Faszination Motorrad“ basiert unter

1

anderem auf der sichtbaren Technik. Dies
hat aber leider auch einen Nachteil: Wäh­rend bei Automobilen beispielsweise ein

2

korrodierter Auspuff unbeachtet bleibt,
fallen schon kleine Rostansätze an der

3

Motorrad-Auspuffanlage unangenehm
auf. Gegen Schönheitsfehler können Sie

4

durch gekonnte Pflege allerdings viel tun.
Außerdem sollten Sie eines bedenken:
YAMAHA kann eine Gewährleistung nur

5

dann übernehmen, wenn Sie Ihren Roller
auch angemessen pflegen. Denn obwohl

6

nur hochwertige Materialien verwendet
werden, sind nicht alle Bauteile absolut
korrosionssicher. Deshalb geben wir hier

7

wichtige Hinweise, wie Ihr Roller behan­delt werden muß, um dauerhaft gut in

8

Form zu bleiben.

9

Vorbereitung für die Wäsche

1. Den Schalldämpfer mit einer Plastik­tüte so abdecken, daß kein Wasser
eindringen kann.

2. Sicherstellen, daß alle elektrischen
Steckverbinder - auch der Zündker­zenstecker - und Abdeckkappen fest
sitzen, damit dort ebenfalls keine
Feuchtigkeit eindringen kann.

3. Auf stark verschmutzte Stellen, die
z. B. durch verkrustetes Motoröl ver­unreinigt sind, nur dann einen Kalt­reiniger mit dem Pinsel auftragen,
wenn keine Gummidichtungen in der
Nähe liegen. Diese könnten sonst
rasch aushärten und ihre Dichtwir­kung verlieren. Auch von den Rad­achsen sollte Kaltreiniger ferngehal­ten werden.

7-1

Wäsche
Regelmäßige Wäsche

Schmutz am besten mit warmem Wasser,
einem milden Haushaltsreiniger und ei­nem sauberen, weichen Schwamm lösen,
danach mit einem sanften Wasserstrahl
abspülen. Schwer zugängliche Stellen mit
einer Bürste reinigen. Insekten lassen
sich leicht entfernen, wenn zuvor ein nas­ses Tuch oder Spezialmittel einige Minu­ten die Verschmutzungen gelöst hat.

GCA00011

dD

8 Moderne Reiniger, insbesondere

säurehaltige Felgenreiniger, lösen
festgebackenen Schmutz zwar
sehr gut, aber sie können bei be­sonders langem Einwirken unter
Umständen die metallische Ober­fläche angreifen. Deshalb raten
wir von Felgenreinigern ab. Auf
keinen Fall dürfen sie bei Draht­speichenrädern zum Einsatz kom­men. Wenn Sie solche Reiniger
trotzdem verwenden: Nach der
empfohlenen Einwirkzeit die be­handelten Teile unbedingt sehr
gut mit Wasser spülen, trocknen
und anschließend mit einem Kor­rosionsschutz (Sprühwachs oder

-öl) versehen.

Pflege und Lagerung

8 Starke Reiniger verhalten sich

auch aggressiv gegenüber Kunst­stoffen und Gummibauteilen. Ver­kleidungsteile, Radabdeckungen,
Lampengläser, Lenkergriffe usw.
sollten lediglich mit einem saube­ren weichen Lappen/Schwamm
und Wasser behandelt werden;
nach Bedarf ein mildes Reini­gungsmittel zugeben. Bei Krat­zern hochwertiges Poliermittel für
Kunststoff verwenden.

8 Niemals folgende Mittel bzw.

einen mit diesen Mitteln ange­feuchteten Lappen/Schwamm
benutzen: alkalische oder stark
säurehaltige Reinigungsmittel,
Lösungsmittel, Benzin, Rost­schutz- oder -entfernungsmittel,
Brems- oder Kühlflüssigkeit,
Batteriesäure.

8 Zum Waschen keinen Hochdruck-

Wasserstrahl verwenden. Soge­nannte Dampfstrahler an Tank­stellen oder Münzwaschanlagen
drücken häufig Feuchtigkeit in
Radlager, elektrische Steckverbin­dungen, Instrumente, Armaturen,
Scheinwerfer, Brems- und Blink­leuchten, Entlüftungsöffnungen
und -schläuche, Dichtringe (an
Telegabel, Schwingenlagern und
Getriebewellen) sowie Brems­zylinder.

8 Zur Behandlung der Windschutz-

scheibe (falls vorhanden): Scharfe
Reinigungsmittel führen zu einer
Eintrübung der Scheibe, ein har­ter Schwamm verursacht Kratzer.
Kunststoffreiniger vor dem ersten
Einsatz an einer nicht im Blickfeld
liegenden Stelle testen, ob er
Scheuerspuren hinterläßt.

Nach Einsatz im Winter, im Regen und
in Küstennähe

Nicht nur in den Wintermonaten, wenn
wegen Glätte gestreut wurde, sondern
auch im Frühjahr befindet sich Salz auf
der Fahrbahn, das zusammen mit Was­ser aggressiv auf allen Metallteilen rea­giert. Auch Meereswasser und salzhaltige
Luft beschleunigen Korrosion. Deshalb
sollten Sie Ihre YAMAHA nach einer
Fahrt in Küstennähe, auf salzgestreuten
Straßen und auch nach einer Regenfahrt
im Frühjahr folgendermaßen behandeln:

1. Den Roller abkühlen lassen und
dann kalt abspülen oder mit einer
Seifenlauge abwaschen.

GCA00012

dD

Warmes Wasser verstärkt das aggres­sive Verhalten von Salz.

2. Alle metallischen Oberflächen mit
Sprühöl oder -wachs konservieren.

1

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5

6

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8

9

7-2

Pflege und Lagerung

Nach der Wäsche

1. Den Roller mit einem Leder oder
einem saugfähigen Tuch trockenwi-

1

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5

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7

8

9

schen.

2. Verchromte Bauteile aus Stahl oder
Alu mit einem handelsüblichen
Chrompolish polieren. Dies gilt
natürlich auch für Auspuffanlagen.
Insbesondere Edelstahlauspuffan­lagen können durch Polieren von
Verfärbungen (thermisch bedingte
Anlauffarben) sowie hartnäckigen
Flecken befreit werden.

3. Alle metallischen Oberflächen müs­sen unbedingt vor Korrosion ge­schützt werden, auch wenn sie ver­chromt, vernickelt, eloxiert oder auf
eine andere Art oberflächenvergütet
sind. Dies kann mit Sprühwachs
oder Sprühöl erfolgen.

4. Sollten nach der Wäsche noch
Schmutzstellen zu sehen sein, diese
mit einem weichen Tuch und Sprüh­öl reinigen.

5. Steinschläge, Scheuerstellen und
andere kleine Lackschäden mit
Farblack ausbessern bzw. mit Klar­lack versiegeln.

6. Lackierte Oberflächen sollten mit
einem handelsüblichen Lackkonser­vierer geschützt werden.

7. Den Roller vollständig trocknen (las­sen), bevor es untergestellt oder
abgedeckt wird.

GWA00002

W

Wenn Wachs oder Öl auf Bremsen
oder Reifen gelangen, besteht Gefahr.
Bremsscheiben und -beläge mit Ace­ton oder einem handelsüblichen Brem­senreiniger säubern, Reifen mit Seifen­lauge abwaschen. Anschließend vor­sichtig mit dem Roller losfahren, eine
Bremsprobe machen und verhalten in
Kurven einfahren.

GCA00013

dD

8 Wachs und Öl stets sparsam auf-

tragen und jeglichen Überschuß
abwischen.

8 Niemals Gummi- oder Kunststoff-

teile einölen, sondern mit geeig­neten Pflegemitteln behandeln.

8 Polituren nicht zu häufig einset-

zen, denn diese enthalten Schleif­mittel, die eine dünne Schicht des
Lackes abtragen.

HINWEIS:

Produktempfehlungen erhalten Sie bei
Ihrem YAMAHA-Händler.

7-3

Pflege und Lagerung

Lagerung

Kurzzeitiges Abstellen

Der Roller sollte stets kühl und trocken
untergestellt und mit einer luftdurchlässi­gen Plane abgedeckt werden, um ihn vor
Staub zu schützen.

GCA00015

dD

8 Stellen Sie einen nassen Roller

niemals in eine unbelüftete Gara­ge oder decken ihn mit einer
Plane ab. Denn dann bleibt das
Wasser auf den Bauteilen stehen.
Das kann Rostbildung zur Folge
haben.

8 Feuchte Kellerräume sind kein

geeigneter Abstellplatz. Das glei­che gilt für Stallungen (ammoni­akhaltige Luft ist besonders agg­ressiv) und Räume, in denen
aggressive Chemikalien gelagert
werden.

Stillegung

Möchten Sie Ihren Roller für mehr als
zwei Monate aus dem Verkehr ziehen,
sollten folgende Schutzvorkehrungen ge­troffen werden, um Schäden und Korro­sion zu verhindern.

1. Eine komplette Fahrzeugpflege, wie
zuvor beschrieben, durchführen.

2. Die Schwimmerkammer durch Öff­nen der Ablaßschraube entleeren,
um einer Verharzung vorzubeugen.
Das abgelassene Benzin in den
Tank einfüllen.

3. Den Kraftstoffhahn ggf. auf „OFF“
stellen.

4. Volltanken, um Rostbildung im Tank
vorzubeugen.

5. Um Korrosion im Motor zu vermei­den:

a) Die Zündkerze herausschrauben

und den Zündkerzenstecker abzie­hen.

b) Je etwa einen Teelöffel Motoröl

durch die Kerzenbohrung einfließen
lassen.

c) Die Zündkerze mit aufgestecktem

Zündkerzenstecker an Masse legen,
um Zündfunken zu verhindern.

d) Den Motor mit dem Starter (ggf.

Kickstarter) etwa fünf Sekunden
durchdrehen lassen. Das Öl gelangt
so an Zylinder, Kolben usw.

e) Die Zündkerze montieren und den

Zündkerzenstecker aufstecken.

GWA00003

W

Schritt 5.c) unbedingt beachten, um
Verletzung durch Hochspannung vor­zubeugen.

7

7-4

Pflege und Lagerung

6. Sämtliche Seilzüge und alle Hand­und Fußhebel- sowie Ständer-Dreh­punkte ölen.

1

7. Den Luftdruck der Reifen kontrollie­ren und ggf. korrigieren. Anschlie-

2

3

4

5

ßend den Roller so aufbocken, daß
beide Räder über dem Boden
schweben; anderenfalls die Reifen­position jeden Monat verändern, um
die Reifen nicht zu beschädigen.

8. Den Schalldämpfer mit einer Plastik­tüte so abdecken, daß kein Wasser
eindringen kann.

6

7

8

9

9. Die Batterie ausbauen, kühl und
trocken lagern, jeden Monat prüfen
und ggf. aufladen. Temperaturen
unter 0 °C und über 30 °C sind zu
vermeiden. Nähere Informationen
siehe Abschnitt “Batterie” im Kapitel
“Regelmäßige Wartung und kleinere
Reparaturen”.

HINWEIS:

Anfallende Reparaturen oder Inspektion
vor der Stillegung ausführen.

7-5

Technische Daten

Technische Daten...........................................................................................8-1

8

Technische Daten

–10° 0° 10° 20° 30°

40°

SAE 10W/30

SAE 10W/40

SAE 20W/40

SAE 20W/50

–20°

SAE 15W/40

50°C

Technische Daten

GAU01038

1

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3

4

5

6

Modell YP250
Abmessungen

Gesamtlänge 2.140 mm
Gesamtbreite 780 mm
Gesamthöhe 1.350 mm
Sitzhöhe 730 mm
Radstand 1.535 mm
Bodenfreiheit 120 mm
Wendekreishalbmesser 2,700 mm

Leergewicht (fahrfertig,
vollgetankt) 168 kg

Motor

Bauart flüssigkeitsgekühlter 1-Zyl.-

7

Zylinderanordnung 1-Zylinder, nach vorn geneigt

8

9

Hubraum 249 cm
Bohrung × Hub 69,0 × 66,8 mm
Verdichtungsverhältnis 10:1
Startsystem Elektrostarter
Schmiersystem Naßsumpfschmierung

4-Takt-Ottomotor, oben­liegende Nockenwelle (SOHC)

3

Motoröl

Sorte (Viskosität)

Klassen Nach API: SE, SF oder SG

Nach CCMC (ACEA):G-4 od. G-5

dD

Keine Öle verwenden, die Reibschutzmittel enthalten.
Pkw-Motoröle mit der Bezeichnung „Energy Conserving“
enthalten oft solche Zusätze. Diese können beim Motor­rad zu Kupplungsrutschen und Leistungsminderung füh­ren.

Füllmenge

Ölwechsel 1,2 L
Gesamtmenge 1,4 L

8-1

Technische Daten

Achsantriebsöl

Sorte Motoröl
Füllmenge 0,25 L

Luftfilter Naßfilter-Einsatz
Kraftstoff

Sorte bleifreies Normalbenzin
Tankvolumen 12 L

Vergaser

Typ × Anzahl Y28V-1E × 1
Hersteller TEIKEI

Zündkerzen

Hersteller/Typ NGK / DR8EA
Elektrodenabstand 0,6–0,7 mm

Kupplungsbauart Fliehkraft-Trockenkupplung,

Kraftübertragung

Primärantrieb Schrägzahnrad
Primärübersetzung 40/15 (2,666)
Sekundärantrieb Schrägzahnrad
Sekundärübersetzung 38/15 (2,533)
Getriebe
Getriebe-Betätigung Fliehkraft-Automatik

automatisch

automatisches Keilriemengetriebe

Fahrwerk

Rahmenbauart Stahlrohrrahmen
Lenkkopfwinkel 28°
Nachlauf 103 mm

Reifen

Vorn

Ausführung Schlauchlos-Reifen
Dimension 110/90-12 64J
Hersteller/ INOUE / MB67

Typ MICHELIN / BOPPER

Hinten

Ausführung Schlauchlos-Reifen
Dimension 130/70-12 62L
Hersteller/ INOUE / MB67

Typ MICHELIN / BOPPER
Maximale Zuladung* 187 kg
Luftdruck (für kalten Reifen)

Bei einer Zuladung* von 0–90 kg

Vorn 175 kPa (1,75 kg/cm2; 1,75 bar)
Hinten 200 kPa (2,00 kg/cm2; 2,00 bar)

1

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8-2

Technische Daten

1

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9

Bei einer Zuladung* von
90 kg–max. Zuladung*

Vorn 200 kPa (2,00 kg/cm2; 2,00 bar)
Hinten 225 kPa (2,25 kg/cm2; 2,25 bar)

* Summe aus Fahrer, Beifahrer, Gepäck und Zubehör

Räder

Vorn

Ausführung Gußrad
Dimension 12 × MT2,75

Hinten

Ausführung Gußrad
Dimension 12 × MT3,50

Bremsanlage

Vorn

Bauart Einscheibenbremse
Betätigung Handbremshebel (rechts)
Bremsflüssigkeit DOT 4

Hinten

Bauart Einscheibenbremse
Betätigung Handbremshebel (links)
Bremsflüssigkeit DOT 4

Radaufhängung

Vorn Teleskopgabel
Hinten Motorschwinge

Federelemente

Vorn hydraulisch gedämpfte

Teleskopgabel mit Spiralfeder

Hinten Federbeine mit Stoßdämpfern

und Spiralfeder

Federweg

Vorn 100 mm
Hinten 90 mm

Elektrische Anlage

Zündsystem digitale Transistorzündanlage
Lichtmaschine

Bauart Drehstromgenerator mit

Permanentmagnet

Nennleistung 14 V; 19,5 A bei 5.000 U/min

Batterie

Typ GT7B-4
Bezeichnung 12 V; 6,5 AH

(Spannung, Kapazität)

Scheinwerfer Halogenlampe

8-3

Technische Daten

Lampen: Bezeichnung × Anzahl

Scheinwerfer 12 V, 60/55 W × 1

12 V, 55 W × 1
Rücklicht/Bremslicht 12 V, 5/21 W × 2
Blinker vorn 12 V, 21 W × 2
Blinker hinten 12 V, 16 W × 2
Standlicht vorn 12 V, 5 W × 1
Kennzeichenbeleuchtung 12 V, 5 W × 1
Instrumentenbeleuchtung 12 V; 1,7 W × 3
Fernlicht-Kontrolleuchte 12 V; 1,7 W × 1
Ölwechsel-Intervallanzeige 12 V; 1,7 W × 1
Blinker-Kontrolleuchten 12 V; 3,4 W × 2

Sichrerungen

Hauptsicherung 30 A
Scheinwerfersicherung 15 A
Signalanlagensicherung 15 A
Zündungssicherung 7,5 A
Kühlerlüftersicherung 4 A
Zeituhrsicherung 10 A

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8-4

1

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7

8

9

Fahrzeugidentifizierung

Eintragungsfelder für Identifizierungsnummern ..............................................9-1

Schlüssel-Identifizierungsnummer..................................................................9-1

Fahrzeug-Identifizierungsnummer ..................................................................9-1

Modellcode-Information...................................................................................9-2

9

1

Fahrzeugidentifizierung

Eintragungsfelder für Identifi­zierungsnummern

Bitte übertragen Sie die Schlüssel- und

1

Fahrzeug-Identifizierungsnummern sowie
die Modellcode-Information in die dafür

2

vorgesehenen Felder, da diese für die
Bestellung von Ersatzteilen und -schlüs-

3

seln sowie bei einer Diebstahlmeldung
benötigt werden.

4

1. SCHLÜSSEL-IDENTIFIZIERUNGS-

5

6

7

8

9

NUMMER

2. FAHRZEUG-IDENTIFIZIERUNGS­NUMMER

3. MODELLCODE-INFORMATION

GAU02944

1

1. Schlüssel-Identifizierungsnummer 1. Fahrzeug-Identifizierungsnummer

GAU01041

Schlüssel-Identifizierungs­nummer

Die Schlüssel-Identifizierungsnummer ist
wie gezeigt auf dem Schlüsselanhänger
eingestanzt. Diese Nummer im entspre­chenden Feld notieren, da sie bei der Be­stellung eines Ersatzschlüssels angege­ben werden muß.

Fahrzeug-Identifizierungs­nummer

Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer ist
an der gezeigten Stelle im Rahmen ein­geschlagen.

HINWEIS:

Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer
wird von der Zulassungsbehörde regi­striert.

GAU01039

GAU01044

1
6

9-1

Fahrzeugidentifizierung

1

1

2

1. Modellcode-Klebeschild

GAU01804

Modellcode-Information

Das Modellcode-Klebeschild ist an der
gezeigten Stelle auf dem Rahmen unter
dem Fahrersitz angebracht. (Siehe Seite
3-12 für Einzelheiten zum Abnehmen des
Fahrersitzes.) Übertragen Sie Codenum­mer und Info-Kürzel in die vorgesehenen
Felder. Diese Informationen benötigen
Sie zur Ersatzteil-Bestellung bei Ihrem
YAMAHA-Händler.

4

5

6

7

8

9

9-2

INDEX

A

Abblendschalter.................................................3-6

Ablagefächer...................................................3-14

Achsantriebsöl wechseln.................................6-14

Anfahren............................................................5-2

B

Batterie-Abdeckung demontieren....................6-26

Batterie............................................................6-26

Blinker-Kontrolleuchten .....................................3-2

Blinkerlampe hinten auswechseln...................6-31

Blinkerlampe vorn auswechseln......................6-30

Blinkerschalter...................................................3-7

Bordwerkzeug ...................................................6-1

Bowdenzüge prüfen und schmieren................6-23

Bremsen............................................................5-2

Bremsflüssigkeit wechseln ..............................6-23

Bremsflüssigkeitsstand prüfen ........................6-22

Bremshebel .....................................................6-23

Bremslicht/Rücklicht-Lampe auswechseln......6-30

D

Diebstahlanlage (Sonderzubehör).....................3-5

Digitaluhr ...........................................................3-6

E

Einfahrvorschriften ............................................5-3

Eintragungsfelder für

Identifizierungsnummern................................9-1

F

Fahrersitz ........................................................3-12

Fahrersitz einstellen ........................................3-13

Fahrzeug-Identifizierungsnummer.....................9-1

Fahrzeugbeschreibung......................................2-1

Fahrzeugpflege .................................................7-1

Federbeine einstellen......................................3-15

Fehlersuchdiagramm.......................................6-34

Fehlersuche.....................................................6-33

Fernlicht-Kontrolleuchte ....................................3-2

G

Gas geben und wegnehmen.............................5-2

Gepäckträger (Sonderzubehör).......................3-16

H

Handbremshebel (Hinterradbremse)...............3-10

Handbremshebel (Vorderradbremse)................3-9

Handbremshebel-Spiel einstellen....................6-20

Haupt- und Seitenständer prüfen und

schmieren.....................................................6-24

Hupenschalter...................................................3-7

K

Katalysator ......................................................3-12

Kennzeichenleuchten-Lampe

auswechseln.................................................6-32

Kontrolleuchten .................................................3-2

Blinker-Kontrolleuchten ..................................3-2

Fernlicht-Kontrolleuchte..................................3-2

Ölwechsel-Intervallanzeige.............................3-2

Kraftstoff..........................................................3-11

Kühlflüssigkeit .................................................6-15

Kühlflüssigkeitstemperatur-Anzeige..................3-5

L

Lagerung...........................................................7-4

Lenkerarmaturen...............................................3-6

Abblendschalter..............................................3-6

Blinkerschalter................................................3-7

Hupenschalter ................................................3-7

Lichthupenschalter .........................................3-6

Lichtschalter ...................................................3-7

Motorstoppschalter.........................................3-9

Starterschalter................................................3-9

Lenkung prüfen ...............................................6-25

Lichthupenschalter............................................3-6

Lichtschalter ......................................................3-7

Luftdurchlaßgitter ............................................6-18

Luftfilter und Riementriebgehäuse-Filter

reinigen.........................................................6-16

M

Modellcode-Information.....................................9-2

Motor anlassen..................................................5-1

Motorstoppschalter............................................3-9

Motoröl ............................................................6-11

O

Ölwechsel-Intervallanzeige ...............................3-2

P

Parken...............................................................5-4

Pflege und Lagerung.........................................7-1

R

Radlager prüfen und warten............................6-25

INDEX

Reifen prüfen...................................................6-18

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn......................4-1

Räder...............................................................6-20

S

Scheibenbremsbeläge vorn und hinten

prüfen ...........................................................6-21

Scheinwerfer-Ausführungen..............................3-8

Scheinwerferlampe auswechseln....................6-28

Schlüssel-Identifizierungsnummer ....................9-1

Seitenständer..................................................3-16

Seitenständerschalter prüfen ..........................3-17

Sicherung wechseln........................................6-27

Starterschalter...................................................3-9

Stromkreis der Ölwechsel-Intervallanzeige

prüfen .............................................................3-3

Stromkreis-Prüfeinrichtung................................3-4

T

Tachometer.......................................................3-4

Tankanzeige......................................................3-5

Tankverschluß.................................................3-10

Technische Daten .............................................8-1

Teleskopgabel prüfen......................................6-24

Tips zum Kraftstoffsparen .................................5-3

V

Verkleidungsteil A..............................................6-7

Verkleidungsteil B..............................................6-8

Verkleidungsteil C .............................................6-8

Verkleidungsteile demontieren und montieren..6-6

W

Wartungsintervalle und Schmierdienst..............6-3

Z

Zündkerze .......................................................6-10

Zünd-/Lenkschloß..............................................3-1

GEDRÜCKT AUF RECYCLING-PAPIER

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

PRINTED IN JAPAN
99·10–1.4×1(G)

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