Yamaha MAJESTY 125, MAJESTY125 (2007) User Manual [it]

MANUALE DI USO E MANUTENZIONE

YP125E

5D8-F8199-H0

INTRODUZIONE

HAU10110

Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!
Con l’acquisto del YP125E, potrete avvalervi della vasta esperienza Yamaha e delle tecnologie più avanzate profuse
nella progettazione e nella costruzione di prodotti di alto livello qualitativo che hanno valso alla Yamaha la sua reputa­zione di assoluta affidabilità.
Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra YP125E offre. Il
libretto di uso e manutenzione non fornisce solo istruzioni sul funzionamento, la verifica e la manutenzione del vostro
scooter, ma indica anche come salvaguardare sé stessi e gli altri evitando problemi e rischio di lesioni.
Inoltre i numerosi consigli contenuti in questo libretto aiutano a mantenere il vostro scooter nelle migliori condizioni pos­sibili. Se una volta letto il manuale, avesse ulteriori quesiti da porre, si rivolga liberamente al Suo concessionario Yama­ha.
Il team della Yamaha vi augura una lunga guida sicura e piacevole. Ricordi sempre di anteporre la sicurezza ad ogni
altra cosa.

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

HAU34111

Le informazioni particolarmente importanti sono evidenziate dai seguenti richiami:

t

ss

AVVERTENZA L’inosservanza delle istruzioni contenute nelle AVVERTENZE potrebbe essere cau-

Il simbolo di pericolo significa ATTENZIONE! NE VA DELLA VOSTRA SICUREZZA!

sa di lesioni gravi o di decesso per il conducente dello scooter, per le persone cir­costanti o per la persona che verifica o ripara lo scooter.

ATTENZIONE: Un richiamo di ATTENZIONE indica la necessità di speciali precauzioni da prender-

si per evitare danni materiali alo scooter.

NOTA: Una NOTA contiene informazioni importanti che facilitano o che rendono più chiare le

procedure.

NOTA:

● Il presente manuale deve considerarsi parte integrante dello scooter e deve sempre accompagnare lo scooter

anche se dovesse essere rivenduto.

● La Yamaha è alla continua ricerca di soluzioni avanzate da utilizzare nella progettazione e nel costante migliora-

mento della qualità del prodotto. In conseguenza di ciò, sebbene questo manuale contenga le informazioni più
aggiornate sul prodotto, disponibili alla data della sua pubblicazione, è possibile che capiti di rilevare delle lievi dif­formità tra lo scooter e quanto descritto nel manuale. Ove vi fossero richieste di ulteriori chiarimenti sul contenuto
del manuale, è pregato di consultare il Suo concessionario Yamaha.

HWA12410

ss

AVVERTENZA

SI PREGA DI LEGGERE QUESTO LIBRETTO PER INTERO E ATTENTAMENTE PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO
SCOOTER.

*Il prodotto e le specifiche sono soggetti a modifiche senza preavviso.

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

HAUS1172

YP125E

USO E MANUTENZIONE

©2006 della YAMAHA MOTOR ESPAÑA S.A.

1a edizione, Agosto 2006

Tutti i diritti sono riservati.

È vietata espressamente la ristampa o l'uso

non autorizzato

senza il permesso scritto della

YAMAHA MOTOR ESPAÑA S.A.

Stampato in Spagna.

INDICE

INTRODUZIONE

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL
LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

INDICE

INFORMAZIONI DI SICUREZZA........1-1

Ulteriori consigli per una guida

sicura.............................................1-5

DESCRIZIONE.....................................2-1

Vista da sinistra ................................2-1

Vista da destra..................................2-2

Comandi e strumentazione...............2-3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI

COMANDI............................................3-1

Blocchetto di accensione/

bloccasterzo..................................3-1

Spie di segnalazione.........................3-2

Gruppo tachimetro ...........................3-3

Indicatore della tensione batteria/

del livello carburante .....................3-4

Orologio digitale................................3-4

Allarme antifurto (optional)................3-5

Interruttori manubrio.........................3-6

Leva del freno anteriore....................3-7

Leva del freno posteriore..................3-7

Tappo del serbatoio del carburante .3-7

Carburante........................................3-8

Tubetto sfiato serbatoio

carburante/tubo di troppopieno

serbatoio carburante .....................3-9

Convertitore catalitico.....................3-10

Sella ................................................3-11

Scomparto portaoggetti anteriore ..3-11

Vano portaoggetti...........................3-12

Regolazione dei gruppi

dell’ammortizzatore.....................3-13

Cavalletto laterale ...........................3-13

Impianto d’interruzione del circuito di

accensione ..................................3-14

CONTROLLI PRIMA DELL’UTILIZZO4-1

Elenco dei controlli prima

dell’utilizzo.....................................4-2

UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI

RELATIVI ALLA GUIDA.......................5-1

Avviamento del motore a freddo......5-1

Avvio del mezzo................................5-2

Accelerazione e decelerazione.........5-2

Frenatura...........................................5-3

Consigli per ridurre il consumo del

carburante .....................................5-3

Rodaggio ..........................................5-4

Parcheggio........................................5-4

MANUTENZIONE PERIODICA E

PICCOLE RIPARAZIONI .....................6-1

Kit di attrezzi in dotazione ................6-1

Manutenzione periodica e

lubrificazione .................................6-3

Rimozione ed installazione dei

pannelli ..........................................6-6

Controllo della candela.....................6-7

Olio motore.......................................6-8

Olio trasmissione finale...................6-11

Liquido refrigerante.........................6-12

Elementi del filtro dell’aria del motore e

del filtro dell’aria del carter della

cinghia trapezoidale ....................6-14

Messa a punto del carburatore ......6-16

Regolazione del gioco del cavo

dell’acceleratore..........................6-16

Gioco valvole ..................................6-17

Pneumatici ......................................6-17

Ruote in lega...................................6-19

Gioco delle leve freno anteriore e

posteriore ....................................6-20

Anteriore .........................................6-20

Posteriore........................................6-20

Controllo delle pastiglie del freno

anteriore e posteriore..................6-20

Controllo del livello del liquido

freni..............................................6-21

Sostituzione del liquido freni ..........6-22

Controllo e lubrificazione dei cavi ..6-22
Lubrificazione delle leve del freno

anteriore e posteriore..................6-23

INDICE

Controllo e lubrificazione del

cavalletto centrale e del cavalletto

laterale.........................................6-23

Controllo della forcella....................6-24

Controllo dello sterzo......................6-25

Controllo dei cuscinetti delle

ruote ............................................6-25

Batteria ...........................................6-26

Sostituzione dei fusibili...................6-27

Sostituzione di una lampada faro...6-28
Sostituzione di una lampadina

indicatore di direzione anteriore..6-31
Sostituzione della lampadina del

fanalino posteriore/stop oppure di

una lampadina indicatore di direzione

posteriore ....................................6-31

Sostituzione della lampadina della luce

targa ............................................6-32

Sostituzione della lampada luce di

posizione anteriore......................6-33

Ricerca ed eliminazione guasti.......6-33

Tabelle di ricerca ed eliminazione

guasti...........................................6-34

PULIZIA E RIMESSAGGIO DELLO

SCOOTER............................................7-1

Verniciatura opaca, prestare

attenzione......................................7-1

Pulizia................................................7-1

Rimessaggio .....................................7-2

CARATTERISTICHE TECNICHE ........8-1

INFORMAZIONI PER

I CONSUMATORI ................................9-1

Numeri di identificazione ..................9-1

t

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

GLI SCOOTER SONO VEICOLI A
DUE RUOTE SULLO STESSO ASSE

1

LONGITUDINALE. IL LORO UTILIZZO
E FUNZIONAMENTO IN SICUREZZA
DIPENDONO DALL’USO DI TECNI­CHE DI GUIDA CORRETTE E
DALL’ESPERIENZA DEL PILOTA.
TUTTI I PILOTI DEVONO ESSERE A
CONOSCENZA DEI SEGUENTI
REQUISITI PRIMA DI UTILIZZARE
QUESTO SCOOTER.
IL PILOTA DEVE:

● RICEVERE INFORMAZIONI

COMPLETE DA UNA FONTE

COMPETENTE SU TUTTI GLI

ASPETTI DEL FUNZIONAMEN-

TO DELLO SCOOTER.

● RISPETTARE LE AVVERTENZE E

LE ISTRUZIONI DI MANUTEN-

ZIONE CONTENUTI NEL

LIBRETTO USO E MANUTEN-

ZIONE.

● RICEVERE UN ADDESTRAMEN-

TO QUALIFICATO NELLE TECNI-

CHE DI GUIDA CORRETTE ED IN

SICUREZZA.

● POTER DISPORRE DI UNA

ASSISTENZA TECNICA PRO-

HAU10261

FESSIONALE, COME INDICATO
NEL LIBRETTO USO E MANU­TENZIONE E/O RICHIESTO
DALLE CONDIZIONI MECCANI­CHE.

Guida in sicurezza

● Eseguire sempre i controlli prima

dell’utilizzo. Controlli accurati
possono aiutare a prevenire gli
incidenti.

● Questo scooter è stato progetta-

to per trasportare il pilota ed un
passeggero.

● La causa prevalente di incidenti

tra automobili e scooter è che gli
automobilisti non vedono o iden­tificano gli scooter nel traffico.
Molti incidenti sono stati provo­cati da automobilisti che non
avevano visto lo scooter. Quindi
rendersi ben visibili sembra aver
un ottimo effetto riducente dell’e­ventualità di questo tipo di inci­denti.

Pertanto:

• Indossare un giubbotto con
colori brillanti.

• Stare molto attenti nell’avvici-

1-1

namento e nell’attraversamen­to degli incroci, luogo più fre­quente di incidenti per gli sco­oter.

• Viaggiare dove gli altri utenti
della strada possano vedervi.
Evitare di viaggiare nella “zona
d’ombra” di un altro veicolo.

● Molti incidenti coinvolgono piloti

inesperti. In effetti, molti dei piloti
coinvolti in incidenti non possie­dono nemmeno una patente di
guida valida.

• Accertarsi di essere qualificati,
e prestare il proprio scooter
soltanto a piloti esperti.

• Essere consci delle proprie
capacità e dei propri limiti.
Restando nei propri limiti, ci si
aiuta ad evitare incidenti.

• Consigliamo di far pratica con
lo scooter in zone dove non c’è
traffico, fino a quando non si
avrà preso completa confiden­za con lo scooter e tutti i suoi
comandi.

● Molti incidenti vengono provocati

da errori di manovra dei piloti
degli scooter. Un errore tipico è

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

t

allargarsi in curva a causa
dell’ECCESSIVA VELOCITÊ o
dell’inclinazione (angolazione
insufficiente rispetto alla velocità
di marcia).

• Rispettare sempre i limiti di
velocità e non viaggiare mai
più veloci di quanto lo consen­tano le condizioni della strada
e del traffico.

• Segnalare sempre i cambi di
direzione e di corsia. Accertar­si che gli altri utenti della stra­da vi vedano.

● La posizione del pilota e del pas-

seggero è importante per il con­trollo del mezzo.

• Durante la marcia, per mante­nere il controllo dello scooter il
pilota deve tenere entrambe le
mani sul manubrio ed entrambi
i piedi sulla pedana poggiapie­di.

• Il passeggero deve tenersi
sempre con entrambe le mani
al pilota, alla cinghia sella o alla
maniglia, se presente, e tenere
entrambi i piedi sui poggiapie­di passeggero.

• Non trasportare mai un pas­seggero se non è in grado di
posizionare fermamente
entrambi i piedi sui poggiapie­di passeggero.

● Non guidare mai sotto l’influsso

di alcool o droghe.

● Questo scooter è progettato

esclusivamente per l’utilizzo su
strada. Non è adatto per l’utilizzo
fuori strada.

Accessori di sicurezza

La maggior parte dei decessi negli
incidenti di scooter è dovuta a lesioni
alla testa. L’uso di un casco è il fatto­re più importante nella prevenzione o
nella riduzione di lesioni alla testa.

● Utilizzare sempre un casco omo-

logato.

● Portare una visiera o occhiali. Il

vento sugli occhi non protetti
potrebbe causare una riduzione
della visibilità e ritardare la perce­zione di un pericolo.

● L’utilizzo di un giubbotto, scarpe

robuste, pantaloni, guanti ecc. è
molto utile a prevenire o ridurre
abrasioni o lacerazioni.

1-2

● Non indossare mai abiti svolaz-

zanti, potrebbero infilarsi nelle
leve di comando o nelle ruote e
provocare lesioni o incidenti.

● Non toccare mai il motore o l’im-

pianto di scarico durante o dopo
il funzionamento. Si surriscalda­no e possono provocare ustioni.
Indossare sempre un vestiario
protettivo che copra le gambe, le
caviglie ed i piedi.

● Anche i passeggeri devono ris-

pettare le precauzioni di cui
sopra.

Modifiche

Le modifiche allo scooter non appro­vate dalla Yamaha, o la rimozione di
parti originali, possono rendere insi­curo l’utilizzo dello scooter e provoca­re lesioni gravi. Le modifiche possono
inoltre rendere illegale l’utilizzo dello
scooter.

Carico e accessori

L’aggiunta di accessori o di carichi
allo scooter può influire negativamen­te sulla stabilità e l’uso, se cambia la
distribuzione dei pesi dello scooter.
Per evitare possibili incidenti, l’ag­giunta di carichi o accessori allo sco-

1

t

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

oter va effettuata con estrema caute­la. Prestare la massima attenzione
guidando uno scooter a cui siano sta-

1

ti aggiunti carichi o accessori. Di
seguito forniamo alcune direttive
generali in caso di carichi o di aggiun­ta di accessori allo scooter:
Carico
Il peso totale del pilota, del passegge­ro, degli accessori e del carico non
deve superare il limite massimo di
carico.

Carico massimo:

177 kg (390,29 lb)

Caricando il mezzo entro questi limiti,
tenere presente quanto segue:

● Tenere il peso del carico e degli

accessori il più basso ed il più
vicino possibile allo scooter.
Accertarsi di distribuire il peso
nel modo più uniforme possibile
su entrambi i lati dello scooter,
per ridurre al minimo lo sbilancia­mento o l’instabilità.

● I carichi mobili possono provoca-

re improvvisi sbilanciamenti.
Accertarsi che gli accessori ed il

carico siano ben fissati allo scoo­ter, prima di avviarlo. Controllare
frequentemente i supporti degli
accessori ed i dispositivi di fis­saggio dei carichi.

● Non attaccare al manubrio, alla

forcella o al parafango anteriore
oggetti grandi o pesanti. Oggetti
del genere possono provocare
instabilità o ridurre la risposta

dello sterzo.
Accessori
Gli accessori originali Yamaha sono
stati studiati appositamente per l’uti­lizzo su questo scooter. Poiché la
Yamaha non è in grado di provare tut­ti gli altri accessori disponibili, siete
personalmente responsabili della
scelta, dell’installazione e dell’uso
corretto di accessori non Yamaha.
Usare estrema cautela nella scelta e
nell’installazione di qualsiasi accesso­rio.
Per il montaggio di accessori, tenere
ben presenti le seguenti istruzioni in
aggiunta a quelle descritte al capitolo
“Carico”.

● Non installare mai accessori o

trasportare carichi che compro-

1-3

mettano le prestazioni dello sco­oter. Prima di utilizzare gli acces­sori, controllateli accuratamente
per accertarsi che essi non ridu­cano in nessuna maniera la dis­tanza libera da terra e la distanza
minima da terra nella marcia in
curva, non limitino la corsa delle
sospensioni, dello sterzo o il fun­zionamento dei comandi, oppure
oscurino le luci o i catarifrangen­ti.

• Gli accessori montati sul
manubrio oppure nella zona
della forcella possono creare
instabilità dovuta alla distribu­zione non uniforme dei pesi o a
modifiche dell’aerodinamica.
Montando accessori sul manu­brio oppure nella zona della
forcella, tener conto che devo­no essere il più leggeri possibi­le ed essere comunque ridotti
al minimo.

• Accessori ingombranti o grandi
possono compromettere seria­mente la stabilità dello scooter
a causa degli effetti aerodina­mici. Il vento potrebbe solleva-

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

t

re lo scooter, oppure lo scooter
potrebbe divenire instabile sot­to l’azione di venti trasversali.
Questo genere di accessori
può provocare instabilità
anche quando si viene sorpas­sati o nel sorpasso di veicoli di
grandi dimensioni.

• Determinati accessori possono
spostare il pilota dalla propria
posizione normale di guida.
Una posizione impropria limita
la libertà di movimento del
pilota e può compromettere la
capacità di controllo del mez­zo; pertanto, accessori del
genere sono sconsigliati.

● L’aggiunta di accessori elettrici

va effettuata con cautela. Se tali
accessori superano la capacità
dell’impianto elettrico dello scoo­ter si potrebbe verificare un
guasto, che potrebbe causare
una pericolosa perdita dell’illumi­nazione o della potenza del
motore.

Benzina e gas di scarico

● LA BENZINA È ALTAMENTE

INFIAMMABILE:

• Al rifornimento, spegnere sem­pre il motore.

• Durante il rifornimento, stare
attenti a non versare benzina
sul motore o sull’impianto di
scarico.

• Non effettuare mai il riforni­mento fumando o in vicinanza
di fiamme libere.

● Non avviare mai il motore e farlo

funzionare per qualsiasi lasso di
tempo in ambienti chiusi. I gas di
scarico sono velenosi e possono
provocare la perdita della conos­cenza e la morte in breve tempo.
Far funzionare lo scooter sempre
e soltanto in ambienti provvisti di
una adeguata ventilazione.

● Prima di lasciare incustodito lo

scooter, spegnere sempre il
motore e togliere la chiave dal
blocchetto accensione. Tener
presente quanto segue quando si
parcheggia lo scooter:

• Il motore e l’impianto di scarico
possono essere molto caldi,

1-4

pertanto parcheggiare lo scoo­ter in un punto in cui non ci sia
pericolo che pedoni o bambini
tocchino questi punti caldi.

• Non parcheggiare lo scooter
su pendenze o su terreno soffi­ce, altrimenti potrebbe ribaltar­si.

• Non parcheggiare lo scooter
accanto a possibili fonti di
incendio (per es. caldaie a
kerosene, o vicino ad una fiam­ma libera), altrimenti potrebbe
prendere fuoco.

● In caso di ingestione di benzina,

inspirazione di grandi quantità di
vapori di benzina, o se la benzina
viene a contatto degli occhi, con­tattare immediatamente un medi­co. Se si versa benzina sulla pelle
o sugli abiti, lavare immediata­mente con sapone ed acqua e
cambiare gli abiti.

1

t

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

Ulteriori consigli per una
guida sicura

1

● Ricordarsi di segnalare chiara-

mente l’intenzione di svoltare.

● Può risultare estremamente diffi-

cile frenare su fondi stradali bag­nati. Evitare frenate brusche, in
quanto lo scooter potrebbe slitta­re. Frenare lentamente quando ci
si arresta su una superficie bag­nata.

● Rallentare in prossimità di un

angolo o di una curva. Accelera­re dolcemente all’uscita di una
curva.

● Porre attenzione nel superare le

auto in sosta. Un guidatore
potrebbe non vedervi ed aprire
una portiera intralciando il per­corso.

● Quando sono bagnati, i passaggi

a livello, le rotaie dei tram, le
lamiere metalliche in prossimità
di cantieri di costruzioni stradali
ed i coperchi dei tombini diventa­no estremamente sdrucciolevoli.
Rallentare e procedere con estre­ma cautela in prossimità di ques-

HAU10371

ti siti. Mantenere lo scooter dirit­to altrimenti potrebbe scivolare
via da sotto chi guida.

● Le pastiglie del freno potrebbero

bagnarsi nel lavare il veicolo.
Verificare sempre i freni prima di
montare sul veicolo appena lava­to.

● Indossare sempre un casco, dei

guanti, pantaloni (stretti ai pol­pacci ed alle caviglie in modo che
non svolazzino) ed indossare una
giacca dai colori brillanti.

● Non trasportare troppo bagaglio

sullo scooter. Quando è sovrac­carico, lo scooter è instabile.

1-5

Vista da sinistra

@

@

@

@

1

23 4

5678

DESCRIZIONE

HAU10410

2

1. Tappo serbatoio liquido refrigerante (pagina 6-12)

2. Batteria (pagina 6-26)

3. Comparto portabagagli anteriore (pagina 3-11)

4. Tappo serbatoio carburante (pagina 3-7)

5. Elemento del filtro dell’aria (pagina 6-14)

6. Elemento filtro aria carter cinghia trapezoidale (pagina 6-14)

7. Bullone scarico olio motore (pagina 6-8)

8. Cavalletto laterale (pagina 3-13)

2-1

DESCRIZIONE

Å

@

Å
@

Å
@

Å@

1

2345

6

78

Vista da destra

2

HAU10420

1. Maniglia

2. Sella passeggero

3. Sella pilota (pagina 3-11)

4. Kit di attrezzi in dotazione (pagina 6-1)

5. Fusibili (pagina 6-27)

6. Faro (pagina 6-28)

7. Radiatore

8. Cavalletto centrale (pagina 6-23)

2-2

Comandi e strumentazione

12 3456 7

891011

DESCRIZIONE

HAU10430

2

1. Leva freno posteriore (pagina 3-7)

2. Interruttori sul lato sinistro del manubrio (pagina 3-6)

3. Display multifunzione (pagina 3-3)

4. Tachimetro (pagina 3-3)

5. Indicatore livello carburante (pagina 3-4)

6. Interruttori sul lato destro del manubrio (pagina 3-6)

7. Leva freno anteriore (pagina 3-7)

8. Blocchetto accensione/bloccasterzo (pagina 3-1)

9. Tensione della batteria (pagina 3-4)

10. Sportello controllo liquido refrigerante (pagina 6-12)

11. Scomparto portaoggetti anteriore (pagina 3-11)

2-3

ON

OFF

LOCK

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

3

HAU10460

Blocchetto di
accensione/bloccasterzo

L'interruttore di accensione/bloccas­terzo comanda l'impianto di accen­sione e l'impianto di illuminazione e
viene utilizzato per bloccare lo sterzo.
Qui di seguito sono riportate le varie
posizioni.

HAU34121

ON (aperto) “f”

Tutti i circuiti elettrici vengono alimen­tati; la luce pannello strumenti, la luce
fanalino posteriore, la luce targa e le
luci ausiliarie si accendono ed è pos­sibile avviare il motore. La chiave di
accensione non può essere sfilata.

NOTA:

I fari si accendono automaticamente
all’avvio del motore e restano accesi
fino a quando la chiave non viene
girata su “e”, o fino a quando il
cavalletto laterale viene abbassato.

HAU10660

OFF (chiuso) “e”

Tutti gli impianti elettrici sono inattivi.
È possibile sfilare la chiave.

HAUM1020

“h”

La spia d’avvertimento della tempera­tura del liquido refrigerante dovrebbe
accendersi quando si gira la chiave su
“h”. (Vedere pagina 3-2.)

HAU10680

LOCK (bloccasterzo) “m”

Lo sterzo è bloccato e tutti gli impian­ti elettrici sono inattivi. È possibile sfi­lare la chiave.
Per bloccare lo sterzo

1. Girare il manubrio completamen­te a sinistra.

2. In posizione di “e”, premere la
chiave e, tenendola premuta,
girarla su “m”.

3-1

3. Sfilare la chiave.
Per sbloccare lo sterzo
Inserire la chiave e, tenendola premu­ta, girarla su “e”.

ss

AVVERTENZA

HWA10060

Non girare mai la chiave in posizio­ne di “e” o “m” mentre il veicolo è
in movimento, altrimenti i circuiti
elettrici verranno disattivati, con il
rischio di perdere il controllo del
mezzo o di causare incidenti. Assi­curarsi che il veicolo sia ben fermo
prima di girare la chiave in posizio­ne di “e” o “m”.

y

12345

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

HAU10980

Spie di segnalazione

1. Spie allarme antifurto (opzionale)

2. Spia indicatore di direzione sinistro “c”

3. Spia luce abbagliante “j”

4. Spia d'avvertimento della temperatura del
liquido refrigerante “y”

5. Spia indicatore di direzione destro “d”

HAU11030

Spie indicatori di direzione “c” e
“d”

La spia di segnalazione corrispon­dente lampeggia ogni qualvolta l’inte­rruttore degli indicatori di direzione
viene spostato a sinistra o destra.

HAU11080

Spia luce abbagliante “j”

Questa spia di segnalazione si accen­de quando il faro è sulla posizione
abbagliante.

HAUM1070

Indicatore di cambio olio

Dopo i primi 500 km (300 mi) e suc­cessivamente ogni 3000 km (1800
mi), appare il messaggio “CHnGE
OIL” (CAMBIARE OLIO) sul display
del contachilometri/dell’orologio per
indicare che occorre cambiare l’olio
motore. (Vedere pagina 6-8.)

HAUM1080

Spia d’avvertimento della
temperatura del liquido
refrigerante “y”

Questa spia si accende quando il
motore si surriscalda. In questo caso,
arrestare immediatamente il motore e
lasciarlo raffreddare.
Si può controllare il circuito elettrico
della spia d’avvertimento in confor­mità alla seguente procedura.

1. Girare la chiave su “h”.

2. Se la spia d’avvertimento non si
accende, fare controllare il circui­to elettrico da un concessionario
Yamaha.

HCA10020

ATTENZIONE:

Non far funzionare il motore se è
surriscaldato.

3

3-2

12 3y4

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Gruppo tachimetro

3

1. Tasto d’azzeramento "TRIP"

2. Display multifunzione

3. Tachimetro

4. Zona rossa

Il gruppo tachimetro comprende:

● un tachimetro (che indica la velo-

cità di marcia)

ATTENZIONE:

Non far funzionare lo scooter nella
zona rossa del tachimetro.Zona
rossa: 120 km/h (75 mph) e oltre

● un totalizzatore contachilometri

(che indica la distanza totale per­corsa)

● un contachilometri parziale (che

indica la distanza percorsa dopo

HAUS1361

HCAS0010

l’ultimo azzeramento)
Premendo il tasto “TRIP” (contachilo­metri parziale), sul display si alternano
le modalità totalizzatore contachilo­metri “ODO” e la modalità contachilo­metri parziale “TRIP”. Per azzerare il
contachilometri parziale, entrare nella
modalità “TRIP” e poi tenere premuto
il tasto “TRIP” (contachilometri par­ziale) per almeno un secondo. Si può
usare il contachilometri parziale insie­me al segnalatore livello carburante
per stimare la distanza percorribile
con un pieno di carburante. L’infor­mazione così raccolta Le consentirà,
in futuro, di programmare le Sue sos­te per rifornimento.

Regolazione della modalità di
lettura totalizzatore
contachilometri/contachilometri
parziale

Si può impostare il totalizzatore con­tachilometri ed il contachilometri par­ziale per contare chilometri o miglia
con la seguente procedura.

1. Girare la chiave su “f” mentre

si preme il tasto d’azzeramento.

2. Rilasciare il tasto d’azzeramento
quando il display si accende.

3-3

3. Sul display viene visualizzata la
modalità attuale: “CONT” (conti­nentale) per la modalità chilome­tri e “EnGL” (Inglese) per la
modalità miglia.

4. Premere il tasto d’azzeramento
per alternare le due modalità.

5. Premere il tasto d’azzeramento
per due secondi per confermare
la regolazione.

NOTA:

● La modalità di lettura del totaliz-

zatore contachilometri/contachi­lometri parziale si può cambiare
tutte le volte che si renda neces­sario finché la lettura del totaliz­zatore contachilometri è inferiore
a 10 (km/h o MPH), ma non si
può più cambiare dopo che la let­tura ha raggiunto il valore di 10
(km/h o MPH).

● La commutazione tra la modalità

chilometri e la modalità miglia
non cambia o converte la lettura
attuale del totalizzatore contachi­lometri/contachilometri parziale.

Total/Trip

TOTAL TRIP

1

2

y

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Indicatore della tensione
batteria/del livello
carburante

1. Indicatore del livello del carburante

2. Indicatore tensione batteria

Girando la chiave su “e”, l’indicato­re della tensione batteria/del livello
carburante indica la tensione della
batteria.

NOTA:

Se la tensione della batteria scende a
10 V, fare controllare la batteria da un
concessionario Yamaha.

Girando la chiave su “f”, l’indicatore
della tensione batteria/del livello car­burante indica la quantità di carburan-

HAUM1100

te nel serbatoio dopo aver indicato la
tensione della batteria per due secon­di. Man mano che il livello del carbu­rante scende, la lancetta si sposta ver­so la lettera “E” (vuoto). Quando l’ago
raggiunge la lettera “E”, effettuare il
rifornimento il più presto possibile.

NOTA:

Non permettere al serbatoio del car­burante di svuotarsi completamente.

3-4

HAUS1210

Orologio digitale

Per regolare l’orologio digitale

1. Girare la chiave in posizione di

“f”.

3

2. Premere il tasto “TRIP” (conta­chilometri parziale) per due
secondi, ed il display delle ore
lampeggerà.

3. Premere il tasto “TRIP” (conta­chilometri parziale) per regolare
le ore.

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Total/Trip

TOTAL TRIP

Total/Trip

TOTAL TRIP

3

4. Premere il tasto “TRIP” (conta­chilometri parziale) per due
secondi, e la prima cifra dei
minuti lampeggerà.

5. Premere il tasto “TRIP” (conta­chilometri parziale) per regolare
la prima cifra dei minuti.

secondi, e la seconda cifra dei
minuti lampeggerà.

7. Premere il tasto “TRIP” (conta­chilometri parziale) per regolare
la seconda cifra dei minuti.

8. Premere il tasto “TRIP” (conta­chilometri parziale) per due
secondi per regolare l’orologio
digitale.

HAU12331

Allarme antifurto (optional)

A richiesta, si può fare installare su
questo modello un allarme antifurto
da un concessionario Yamaha. Con­tattare un concessionario Yamaha per
maggiori informazioni.

6. Premere il tasto “TRIP” (conta­chilometri parziale) per altri due

3-5

1

2

1

2

3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

HAU12347

Interruttori manubrio

1. Commutatore luce abbagliante/anabbaglian-

te “j/k”

2. Interruttore indicatori di direzione “c/d”

3. Interruttore dell’avvisatore acustico “a”

1. Interruttore luci d’emergenza “”

2. Interruttore avviamento “g”

HAUS1020

Commutatore luce
abbagliante/anabbagliante “j/k”

Posizionare questo interruttore su
“j” per la luce abbagliante e su “k”
per la luce anabbagliante. Con il faro
sulla luce anabbagliante, premere
questo interruttore verso il basso per
lampeggiare con il faro.

HAU12460

Interruttore indicatori di direzione
“c/d”

Spostare questo interruttore verso
“d” per segnalare una curva a destra.
Spostare questo interruttore verso
“c” per segnalare una curva a sinistra.
Una volta rilasciato, l’interruttore ritor­na in posizione centrale. Per spegne­re le luci degli indicatori di direzione,
premere l’interruttore dopo che è
ritornato in posizione centrale.

HAU12500

Interruttore dell’avvisatore
acustico ““a”

Premere questo interruttore per azio­nare l’avvisatore acustico.

HAU12720

Interruttore di avviamento “g”

Con il cavalletto laterale alzato, pre­mere questo interruttore azionando il

3-6

freno anteriore o posteriore per met­tere in rotazione il motore con il moto­rino di avviamento.

HCA10050

ATTENZIONE:

Prima di accendere il motore, vede­re pagina 5-1 per le istruzioni di
avviamento.

HAU12764

Interruttore luci d’emergenza “ ”

Con la chiave di accensione su “f”,
mettere questo interruttore su “ ”
per accendere le luci d’emergenza
(lampeggio simultaneo di tutte le luci
indicatori di direzione).
Le luci d’emergenza vengono utilizza­te in caso d’emergenza o per avvisa­re gli altri utenti della strada dell’a­rresto del vostro veicolo in zone di
traffico pericoloso.

HCA10061

ATTENZIONE:

Non utilizzare a lungo le luci d’e­mergenza a motore spento, per evi­tare di scaricare la batteria.

3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1

1

1

Leva del freno anteriore

3

1. Leva freno anteriore

La leva del freno anteriore si trova
sulla manopola a destra del manu­brio. Per azionare il freno anteriore,
tirare la leva verso la manopola.

HAU12900

HAU12950

Leva del freno posteriore

1. Leva freno posteriore

La leva del freno posteriore si trova
sulla manopola a sinistra del manu­brio. Per azionare il freno posteriore,
tirare la leva verso la manopola.

HAUS1040

Tappo del serbatoio del
carburante

Per aprire il tappo del serbatoio
del carburante

1. Tappo serbatoio carburante

3-7

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1. Aprire il coperchio del tappo del
serbatoio del carburante pre­mendo sull’estremità posteriore
dello stesso.

2. Inserire la chiave nella serratura e
girarla in senso orario.

Per chiudere il tappo del serbatoio
del carburante

1. Allineare i riferimenti di allinea­mento e poi premere il tappo del
serbatoio del carburante nella
sua posizione originaria.

2. Girare la chiave in senso antiora­rio e poi sfilarla.

3. Chiudere il coperchio del serba­toio carburante

3-8

HAU13220

Carburante

1. Tubo di rifornimento del serbatoio del carbu­rante

2. Livello carburante

Accertarsi che il serbatoio contenga
una quantità sufficiente di carburante.
Quando si effettua il rifornimento,
inserire la pistola del distributore nel
bocchettone del serbatoio del carbu­rante e riempirlo fino al fondo del boc­chettone, come illustrato nella figura.

HWA10880

ss

AVVERTENZA

● Non riempire eccessivamente il

serbatoio, altrimenti il carbu­rante potrebbe traboccare
quando si riscalda e si espan­de.

3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

● Evitare di versare carburante

sul motore caldo.

ATTENZIONE:

Pulire subito con uno straccio puli­to, asciutto e soffice l’eventuale
carburante versato, in quanto può
deteriorare le superfici verniciate o

3

di plastica.

Carburante consigliato:

SOLTANTO BENZINA SENZA
PIOMBO

Capacità del serbatoio del carbu­rante:

10,5 L ( 2,77US gal) (2,31 Imp.gal)

Quantità di carburante di riserva:

3 L (0,79 US gal) (0,66 Imp gal)

ATTENZIONE:

Usare soltanto benzina senza
piombo. L’utilizzo di benzina con
piombo provocherebbe danneggia­menti gravi sia alle parti interne del
motore, come le valvole ed i seg­menti, sia all’impianto di scarico.

HCA10070

HAU33520

HCA11400

Il vostro motore Yamaha è stato pro­gettato per l’utilizzo di benzina nor­male senza piombo con un numero di
ottano controllato di 91 o più. Se il
motore batte in testa, usare benzina
di una marca diversa o benzina super
senza piombo. L’uso della benzina
senza piombo prolunga la durata
delle candele e riduce i costi di manu­tenzione.

HAUB1300

Tubetto sfiato serbatoio
carburante/tubo di
troppopieno serbatoio
carburante

Prima di utilizzare il motociclo:

● Controllare il collegamento del

tubetto sfiato serbatoio carbu­rante/tubo di troppopieno serba­toio carburante.

● Verificare che il tubetto sfiato ser-

batoio carburante/tubo di trop­popieno serbatoio carburante
non presenti fessure o danneg­giamenti, e sostituirlo se è dan­neggiato.

● Controllare che l’estremità del

tubetto sfiato serbatoio carbu­rante/tubo di troppopieno serba­toio carburante non sia otturata,
pulirla se necessario.

● Controllare che l’estremità del

tubetto sfiato serbatoio carbu­rante/tubo di troppopieno serba­toio carburante sia posizionata
all’interno del morsetto.

3-9

1

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

1. Tubetto sfiato serbatoio carburante/tubo di
troppopieno serbatoio carburante

HAU13431

Convertitore catalitico

Questo modello è dotato di un con­vertitore catalitico nell’impianto di
scarico.

ss

AVVERTENZA

L’impianto dello scarico scotta
dopo il funzionamento del mezzo.
Verificare che l’impianto dello sca­rico si sia raffreddato prima di ese­guire lavori di manutenzione su di
esso.

ATTENZIONE:

Si devono rispettare le seguenti
precauzioni di sicurezza per preve­nire il rischio di incendi o di altri
danneggiamenti:

● Usare soltanto benzina senza

piombo. L’utilizzo di benzina
con piombo provocherebbe
danni irreparabili al convertito­re catalitico.

● Non parcheggiare mai il veico-

lo vicino a possibili rischi di
incendio, come erba o altri
materiali facilmente combusti­bili.

3-10

HWA10860

HCA10700

● Non far girare il motore troppo

a lungo al minimo.

3

1

2

1

1

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Sella

Per aprire la sella

3

1. Aprire

1. Inserire la chiave nella serratura e
girarla come illustrato nella figu­ra.

HAU13891

2. Alzare la sella.

Per chiudere la sella

1. Abbassare la sella e poi premerla
verso il basso per bloccarla in
posizione.

2. Sfilare la chiave.

NOTA:

Verificare che la sella sia fissata
correttamente prima di utilizzare il
mezzo.

HAU14540

Scomparto portaoggetti
anteriore

Per aprire lo scomparto
portaoggetti anteriore

1. Aprire

2. Coperchio

1. Sella pilota

Inserire la chiave nella serratura, girar­la in senso orario e poi tirarla per apri-

3-11