Yamaha 250A, L250A User Manual [fi]

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA

250A
L250A

61A-28199-8D-L0

LMU25050

Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää

perämoottoria.

Käsikirjan tärkeät tiedot

LMU25100

Tärkeitä tietoja omistajalle

Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin.
Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat
tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kun­nossapidosta. Lukemalla nämä yksinkertai­sia ohjeet huolellisesti ja noudattamalla niitä
voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottoris­ta mahdollisimman kauan. Jos sinulla on ky­syttävää perämoottorin käyttämisestä tai
kunnossapitotoimista, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavil­la tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.

Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!

LWM00780

VAROITUS

VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa
vakavien vammojen tai kuoleman aiheu­tumiseen koneenkäyttäjälle, sivustakat­sojalle tai perämoottorin tarkastajalle tai
korjaajalle.

LCM00700

TÄRKEÄÄ:

TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä
varotoimista, joita on noudatettava ettei
perämoottori vahingoittuisi.

toriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tä­män käsikirjan sisällöstä, ota yhteyttä
Yamaha-jälleenmyyjään.

HUOMAA:

Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien
perustana on 250AETO, L250AETO ja sen
vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät
ehkä koske tiettyä mallia.

LMU25120

250A, L250A

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA

©2004 Yamaha Motor Co., Ltd.

1. painos, huhtikuu 2004

Kaikki oikeudet pidätetään.

Jälkipainos tai muu käyttäminen

kielletty ilman

Yamaha Motor Co., Ltd:n

antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa

HUOMAA:

HUOMAUTUS-kohdassa kerrotaan olen­naista tietoa, jonka avulla toimenpide on hel­pompi tai selvempi suorittaa.

Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää
painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta
jatkuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa
voi ehkä olla pieniä eroja omaan perämoot-

Sisällysluettelo

Yleistä................................................. 1

Tunnistetiedot.................................. 1

Perämoottorin sarjanumero............... 1

Avaimen numero............................... 1

CE-merkintälaatta ........................... 1

Käyttöturvallisuustietoja .................. 2

Tärkeät merkinnät ........................... 3

Varoitusmerkinnät ............................. 3

Tankkausohjeet............................... 3

Bensiini ............................................. 4

Moottoriöljy........................................ 4

Akkuvaatimukset ............................. 4

Akun tekniset tiedot........................... 4

Potkurin valitseminen ...................... 4

Vaihde päällä käynnistyksen

estolaite .........................................5

Tärkeimmät osat................................ 6

Keskeiset osat................................. 6

Kauko-ohjaus .................................... 6

Kauko-ohjausvipu ............................. 7

Vapaa-asennon lukitsin..................... 7

Vapaa-asennon kaasuvipu ............... 8

Vapaa-asennon kaasuvipu ............... 8

Kaasuvivun kitkansäädin .................. 8

Moottorin turvakytkin......................... 9

Pääkytkin ........................................ 10

Kauko-ohjauslaitteen tai

ohjauskahvan sähkötrimmi- ja

kippikytkin ..................................... 10

Alakopan sähkötrimmi- ja

kippikytkin ..................................... 10

Sähkötrimmi- ja kippikytkimet

(kaksoiskansiasennus) ................. 11

Anodilla varustettu trimmievä.......... 11

Sähkötrimmi- ja kippimallin tai

sähköhydraulisen kippimallin

kippauksen kannatinvipu .............. 12

Yläkopan vapautusvipu................... 12

Digitaalinen käyntinopeusmittari .....13

Öljymäärän merkkivalo (digitaalinen

käyntinopeusmittari)...................... 13

Ylikuumenemisen varoitusvalo

(digitaalinen) ................................. 14

Nopeusmittari (digitaalinen) ............14

Trimmimittari (digitaalinen).............. 15

Käyttötuntimittari (digitaalinen)........15

Trippimittari .....................................15

Kello ................................................16

Polttoainemittari ..............................16

Polttoaineen varoitusvalo ................ 16

Alhaisen akkujännitteen

varoitusvalo...................................17

Polttoaineen hallintamittari .............. 17

Polttoainevirtausmittari....................17

Polttoaineen kulutusmittari .............. 18

Polttoainetaloudellisuus ..................18

Kahden moottorin nopeuden

synkronoija....................................19

Vedenerottimen varoitusvalo........... 20

Varoitusjärjestelmä ....................... 20

Ylikuumenemisvaroitus (kaksi

moottoria)......................................20

Öljymäärän varoitus ja

öljynsuodattimen tukkeutumisen

varoitus .........................................21

Käyttö............................................... 23

Asennus........................................ 23

Perämoottorin asentaminen ............ 23

Moottorin sisäänajo....................... 24

Bensiinin ja moottoriöljyn

sekoituskaavio (50:1) .................... 24

Tuoreöljyvoitelulla varustetut

mallit.............................................. 25

Ennen käyttöä tehtävät

tarkistukset .................................. 25

Polttoaine ........................................25

Öljy .................................................. 25

Hallintalaitteet.................................. 26

Moottori ...........................................26

Käyttö pitkän säilytysajan jälkeen ...26

Polttoaineen ja moottoriöljyn

lisääminen ................................... 26

Polttoaineen lisääminen

perämoottoriin, jossa ei ole

polttoaineletkun liitosta.................. 26

Öljyn lisääminen

tuoreöljyvoitelumalleissa ............... 26

Öljymäärän merkkivalon toiminta .... 28

Perämoottorin käyttäminen........... 29

Polttoaineen syöttäminen................29

Sisällysluettelo

Moottorin käynnistäminen ............... 30

Moottorin lämmittäminen............... 31

Sähkökäynnistyksellä varustetut

mallit ja Prime Start -mallit ............ 31

Vaihteen kytkeminen..................... 32

Eteenajo (ohjauskahvalla ja

kauko-ohjauksella varustetut

mallit) ............................................32

Peruutus (automaattisella

peruutuslukolla ja sähkötrimmillä

ja -kipillä varustetut mallit) ............ 32

Moottorin pysäyttäminen ............... 33

Toimintaohje ................................... 33

Perämoottorin trimmaaminen........ 33

Trimmikulman säätäminen.............. 34

Veneen trimmikulman säätäminen.. 35

Kippaaminen ylös ja alas .............. 36

Moottorin kippaaminen ylös ............36

Moottorin kippaaminen alas ............ 38

Ajaminen matalassa vedessä ....... 38

Sähkötrimmi- ja kippimallit /

Sähkökippauksella varustetut

mallit ............................................. 38

Ajaminen muissa oloissa............... 40

Kunnossapito ..................................41

Tekniset tiedot............................... 41

Perämoottorin kuljettaminen ja

varastoiminen ..............................42

Perämoottorin varastoiminen .......... 42

Toimintaohje ................................... 42

Voitelu (tuoreöljyvoitelumallit) .........43

Akun kunnossapito.......................... 44

Perämoottorin puhdistaminen ......... 44

Moottorin maalipinnan

tarkistaminen ................................ 44

Määräaikaiset huoltotoimet ........... 45

Varaosat.......................................... 45

Huoltoaikataulu ...............................46

Voitelu ............................................. 48

Sytytystulpan puhdistaminen ja

säätäminen ................................... 48

Polttoainejärjestelmän

tarkistaminen ................................ 49

Polttoainesuodattimen

tarkastaminen ............................... 50

Polttoainesuodattimen

puhdistaminen............................... 50

Joutokäyntinopeuden

tarkistaminen................................. 51

Moottorin öljysäiliöön kertyneen

veden tarkistaminen......................52

Johdinten ja liittimien

tarkistaminen................................. 52

Pakokaasuvuodot............................ 52

Vesivuodot ......................................52

Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän

tarkistaminen................................. 52

Potkurin tarkistaminen..................... 53

Potkurin irrottaminen ....................... 54

Potkurin asentaminen .....................55

Vaihteistoöljyn vaihtaminen............. 55

Anodien tarkistaminen ja

vaihtaminen................................... 56

Akun tarkistaminen

(sähkökäynnistyksellä

varustetuissa moottoreissa) .......... 57

Akun kytkeminen.............................58

Akun kytkeminen irti ........................ 59

Yläkopan tarkistaminen...................59

Veneen pohjan maalaaminen .........59

Ratkaisuehdotus............................. 60

Vianetsintä .................................... 60

Tilapäiset toimet hätätilanteessa .. 64

Törmäysvauriot ...............................64

Ajaminen yhdellä moottorilla ...........64

Sulakkeen vaihtaminen ................... 64

Sähkötrimmi ja -kippi eivät toimi...... 65

Käynnistysmoottori ei toimi .............65

Moottorin käynnistäminen

hätätilanteessa..............................66

Moottori ei toimi............................. 67

Moottori ei toimi...............................67

Kylmän moottorin käynnistäminen

ei onnistu....................................... 67

Lämpimän moottorin

käynnistäminen ei onnistu............. 69

Öljytason varoitusjärjestelmän

aktivoituminen ............................... 70

Yläkopan lukitus ei avaudu ........... 71

Veteen pudonneen moottorin

Sisällysluettelo

käsitteleminen .............................71

Toimintaohje ................................... 72

LMU25170

Tunnistetiedot

LMU25182

Perämoottorin sarjanumero

Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiin­nityskorvakkeen paapuurinpuoleiseen si­vuun tai kääntöjalustan yläosaan
kiinnitettyyn kilpeen.
Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja
siinä tapauksessa, että perämoottori varas­tetaan.

Yleistä

1. Avaimen numero

LMU25202

CE-merkintälaatta

Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät
EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja
EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.

1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti

LMU25190

Avaimen numero

Jos moottorissa on päävirtalukko, avaimeen
on merkitty tunnistenumero oheisen kuvan
mukaisesti. Merkitse avaimen tunnistenume­ro sille varattuun kohtaan uuden avaimen ti­laamista varten.

1

1. CE-merkintälaatan sijainti

ZMU05005

1

Yleistä

ZMU01696

LMU25370

Käyttöturvallisuustietoja

●

Lue tämä käsikirja kokonaan, ennen kuin
asennat perämoottorin tai alat käyttää sitä.
Lukemalla käsikirjan saat tarvittavat tiedot
moottorista ja sen käyttämisestä.

●

Lue veneen mukana toimitetut käyttö-
oppaat ja varoitukset, ennen kuin alat
käyttää venettä. Varmista, että ymmärrät
kaikki ohjeet.

●

Älä asenna tätä perämoottoria veneeseen,
joka on mitoitettu pienempää moottoria
varten. Liian tehokkaan moottorin käyttä-
minen voi aiheuttaa veneen hallinnan me­nettämisen. Perämoottorin nimellisteho
saa olla enintään yhtäsuuri kuin veneen
tiedoissa ilmoitettu enimmäisteho. Jos et
tiedä veneen tehosuositusta, ota yhteyttä
veneen myyjään tai valmistajaan.

●

Älä tee muutoksia perämoottoriin. Muutok­set voivat vahingoittaa moottoria tai vaa­rantaa käyttöturvallisuuden.

●

Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä.
Noin 50 prosenttia veneilyonnettomuuk­sista johtuu veneen käyttämisestä
päihtyneenä.

●

Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntalii­vi jokaista matkustajaa varten. Kelluntaliivi
on suositeltavaa pitää aina päällä vesillä
liikuttaessa. Etenkin lasten ja uimataidot-

tomien on aina pidettävä yllään kelluntalii­viä. Vaarallisissa oloissa kaikkien
veneessä olevien on pidettävä yllään kel­luntaliivejä.

●

Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Ole huo­lellinen käsitellessäsi ja säilyttäessäsi
bensiiniä. Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että läsnä ei ole
bensiinihöyryjä tai polttoainevuotoja.

●

Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka
sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiili­monoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jon­ka hengittäminen voi aiheuttaa
aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidi­myrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, hui­maus ja unisuus. Huolehdi riittävästä
ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa.
Älä tuki pakokaasuaukkoja.

●

Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.

●

Pidä käytön aikana moottorin turvakytki-
men naru huolellisesti kiinnitettynä vaattei­siisi, käteesi tai jalkaasi. Jos horjahdat
ajon aikana, naru irtoaa turvakytkimestä ja
moottori pysähtyy.

●

Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata
niitä.
Huolehdi siitä, että käytössäsi ovat tiedot

●

säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääen­nuste, ennen kuin lähdet vesille. Vältä ve­neilemistä vaarallisessa säässä.

●

Kerro jollekin aina ennen lähtöä vesille,
mihin olet matkalla. Muista ilmoittaa tälle
henkilölle suunnitelmien muuttumisesta.

●

Käytä tervettä järkeä ja harkintakykyä ve­neillessäsi. Tunne omat kykysi ja varmista,
että tiedät, miten veneesi käyttäytyy erilai­sissa oloissa. Älä ylitä omia rajojasi tai ve­neesi asettamia rajoituksia. Liiku aina

2

Yleistä

turvallisella nopeudella ja huolehdi riittä-
vällä tähystyksellä esteiden ja muun liiken­teen väistämisestä.

●

Huolehdi moottorin käydessä siitä, että ve­neen läheisyydessä ei ole uimareita.
Älä veneile uimarantojen läheisyydessä.

●

●

Jos havaitset veneen läheisyydessä uima­rin, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moot­tori.

LMU25380

Tärkeät merkinnät

LMU25395

Varoitusmerkinnät

ZMU04159

ZMU01948

LMU25401

Kilpi

LWM01260

VAROITUS

Varmista ennen moottorin

●

käynnistämistä, että vaihdevipu on va­paa-asennossa. (ei koske 2 hv:n malle-

ja)

●

Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.

●

Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.

LMU25413

Kilpi (vastakiertoiset mallit)

LWM01281

VAROITUS

Käytä tässä moottorissa ainoastaan
vastapäivään pyörivää potkuria.
Vastapäivään pyörivissä potkureissa on
kokomerkinnän jälkeen L-kirjain.
Vääräntyyppisen potkurin käyttäminen
voi aiheuttaa veneen liikkumisen väärään
suuntaan, mikä voi aiheuttaa onnetto­muuden.

LMU25451

Kilpi

VAIN MOOTTORIÖLJYÄ

●

Kaada tähän öljysäiliöön vain moottoriöl-

jyä, ei bensiiniä.
SUOSITELTU ÖLJY:
YAMALUBE-2­TAHTIPERÄMOOTTORIÖLJY tai vastaava
TC-W3-sertifioitu perämoottoriöljy.

LWM01270

VAROITUS

Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä
voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.

LMU25540

Tankkausohjeet

LWM00010

VAROITUS

POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT
VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HEL­POSTI!

●

Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja

huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole

kipinöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka

3

Yleistä

voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen
syttymisen.
Sammuta moottori ennen tankkaamis-

●

ta.

●

Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti­lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili­öitä veneessä.

●

Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos
polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa
se kuivalla liinalla.

●

Älä ylitäytä säiliötä.
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellises-

●

ti tankkaamisen jälkeen.

●

Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil­miin tai polttoainehöyryjä hengitetään
suuri määrä, on otettava välittömästi
yhteyttä lääkäriin.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on

●

pestävä välittömästi saippualla ja ve-
dellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainet­ta, vaatteet on vaihdettava.

●

Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos­kettamalla polttoainepumpun pistoolil­la täyttöaukkoa tai suppiloa.

LCM00010

TÄRKEÄÄ:

Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta polt­toainetta, jota on säilytetty puhtaissa
säiliöissä ja joka ei sisällä vettä tai vie­rasaineita.

LMU25580

Bensiini

Suositeltu bensiini:

Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jon­ka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).

Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta,
käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa­nista lyijytöntä bensiiniä.

LMU25650

Moottoriöljy

Suositeltu moottoriöljy:

YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä

Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatava­na, voit käyttää jotain muuta moottoriöljyä,
joka täyttää NMMA-sertifioinnin TC-W3-luo­kalle asetetut vaatimukset.

LMU25690

Akkuvaatimukset

LCM01060

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä akkua, jonka kapasiteetti on il-

moitettua vaatimusta pienempi. Jos
moottorissa käytetään vaatimuksia heik­kotehoisempaa akkua, sähkö-
järjestelmässä voi ilmetä
toimintahäiriöitä tai akku voi ylikuormit­tua, mikä vaurioittaa sähköjärjestelmää.

Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleis­sa on käytettävä akkua, joka täyttää alla ole­vat vaatimukset.

LMU25720

Akun tekniset tiedot

Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):

711.0 A
Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/
IEC):

100.0 Ah

LMU25741

Potkurin valitseminen

Käytettävä potkuri vaikuttaa olennaisesti pe­rämoottorin suorituskykyyn, ja väärä potkuri
heikentää suorituskykyä ja voi myös vaka­vasti vahingoittaa moottoria. Moottorin
käyntinopeus riippuu potkurin koosta ja ve­neen kuormasta. Moottorin liian suuri tai liian
pieni käyntinopeus hyvän suorituskyvyn saa-

4

Yleistä

vuttamiseksi vaikuttaa käänteisesti
moottorin tehoon.
Yamaha-perämoottorit on varustettu potku­reilla, jotka soveltuvat hyvin moniin erilaisiin
käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on ole­massa käyttökohteita, joihin eri nousukul­malla varustettu potkuri sopii paremmin. Kun
kuorma on suuri, pieninousuisempi potkuri
on sopivampi vaihtoehto, sillä se mahdollis­taa oikean käyntinopeuden pitämisen yllä.
Vastaavasti suurinousuinen potkuri soveltuu
paremmin kohteisiin, joissa kuorma on pieni.
Yamaha-jälleenmyyjiltä on saatavana laaja
valikoima potkureita sekä lisätietoja tiettyyn
käyttökohteeseen parhaiten sopivan potku­rin valitsemisesta ja asentamisesta.

x

-

123

ZMU04608

Katso tietoja potkurin irrottamisesta ja asen­tamisesta sivulta 53.

LMU25760

Vaihde päällä käynnistyksen

estolaite

Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa
Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hy­väksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaih­de päällä käynnistyksen estojärjestelmä.
Tämä ominaisuus sallii moottorin
käynnistämisen ainoastaan silloin, kun vaih­de on vapaalla. Kytke aina vaihde vapaalle,
ennen kuin käynnistät moottorin.

1

ZMU01713

1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä

1. Potkurin halkaisija (tuumaa)

2. Potkurin nousu (tuumaa)

3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)

HUOMAA:

Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi
saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai
yläpuoliskon ajettaessa
enimmäisvenekuormalla ja täydellä kaasul­la. Jos käyttöolot, kuten pieni venekuorma,
mahdollistaa moottorin käyntinopeuden nou­semisen enimmäissuositusta suuremmaksi,
moottorin käyntinopeus on pidettävä oikealla
käyntinopeusalueella kaasua vähentämällä.

5

Tärkeimmät osat

P S

LMU25795

Keskeiset osat

HUOMAA:

* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.

250A, L250A

10

9

8

7
6

1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin

2. Kippauksen kannatinvipu

3. Antikavitaatiolevy

4. Trimmievä (anodi)

5. Potkuri

6. Jäähdytysveden ottoaukko

7. Anodi

8. Kiinnityskorva

9. Yläkopan vapautusvipu

10. Yläkoppa

11. Jäähdytysveden tarkistusreikä

12. Kauko-ohjauslaitteisto (laitaan asennet­tava)*

13. Kauko-ohjauslaitteisto (kanteen asennet­tava)*

11

1

12

2

13 14

3
4

15

5

16 17

YAMAHA

FUEL MANAGEMENT

ECON SYNCTTL

set

I/h
gph

Km/L
mpg

mode

18

ZMU05044

14. Kytkinpaneeli (käytetään kanteen asennet­tavan mallin kanssa)*

15. Digitaalinen käyntinopeusmittari

16. Digitaalinen nopeusmittari

17. Polttoaineen hallintamittari*

18. Erillinen öljysäiliö

LMU26180

Kauko-ohjaus

Kauko-ohjausvipu vaikuttaa sekä vaihteen­siirtimeen että kaasuttimeen. Sähkökytkimet
sijaitsevat kauko-ohjauslaitteessa.

6

1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin

2. Kauko-ohjausvipu

3. Vapaa-asennon lukitsin

4. Vapaa-asennon kaasuvipu

5. Pääkytkin / rikastinkytkin

6. Moottorin turvakytkin

7. Kaasuvivun kitkansäädin

1

2

4

2

3

ZMU04569

1. Kauko-ohjausvipu

2. Sähkötrimmi- ja kippikytkin

3. Vapaa-asennon kaasuvipu

4. Kaasuvivun kitkansäädin

LMU26190

Kauko-ohjausvipu

Eteenajovaihde kytkeytyy päälle, kun vipua
siirretään vapaa-asennosta eteenpäin. Pe­ruutusvaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siir­retään vapaa-asennosta taaksepäin.
Moottori käy joutokäyntinopeudella, kunnes
vipua siirretään noin 35° (tässä kohdassa voi
tuntua pieni vastus). Kun vipua siirretään li-

Tärkeimmät osat

sää, kaasuläppä avautuu ja moottorin
käyntinopeus alkaa kasvaa.

1. Vapaa “”

2. Eteenajo “”

3. Peruutus “”

4. Vaihde

5. Kokonaan kiinni

6. Kaasuläppä

7. Kokonaan auki

N

F

2

6

7

1. Vapaa “”

2. Eteenajo “”

3. Peruutus “”

4. Vaihde

5. Kokonaan kiinni

6. Kaasuläppä

7. Kokonaan auki

LMU26201

Vapaa-asennon lukitsin

Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös, jotta voi-

1

4

R

4

3

6

5

5

7

ZMU04573

7

Tärkeimmät osat

sit kytkeä vaihteen päälle.

1. Vapaa-asennon lukitsin

LMU26211

Vapaa-asennon kaasuvipu

Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai
peruutusvaihdetta asettamalla kauko-oh­jausvivun vapaa-asentoon ja nostamalla va­paa-asennon kaasuvipua.

HUOMAA:

Vapaa-asennon kaasuvipu toimii vain silloin,
kun kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa.
Kauko-ohjausvipua voi siirtää vain silloin,
kun vapaa-asennon kaasuvipu on kiinni­asennossa.

1. Kokonaan auki

2. Kokonaan kiinni

LMU26230

Vapaa-asennon kaasuvipu

Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai

peruutusvaihdetta päälle painamalla kaasu­vivun vapautuspainiketta ja siirtämällä kau­ko-ohjausvipua.

2

3

1

ZMU04575

1. Kokonaan auki

2. Kokonaan kiinni

3. Vapaa-asennon kaasuvipu

HUOMAA:

Kaasuvivun vapautuspainiketta voi painaa

●

vain silloin, kun kauko-ohjausvipu on va­paa-asennossa.
Painikkeen painamisen jälkeen kaasua

●

voidaan lisätä siirtämällä kauko-ohjausvi­pua vähintään 35°.
Kun et tarvitse enää vapaa-asennon kaa-

●

sua, palauta kauko-ohjausvipu vapaa­asentoon. Kaasuvivun vapautuspainike
nousee automaattisesti yläasentoonsa.
Tämän jälkeen eteenajo- tai peruutusvaih­de kytkeä normaalisti päälle kauko-oh­jausvivulla.

LMU25970

Kaasuvivun kitkansäädin

Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan
tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän
mieltymysten mukaan.
Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä
myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä

8

Tärkeimmät osat

kiertämällä säädintä vastapäivään.

LWM00030

VAROITUS

Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitka­vastus on liian suuri, kaasuvivun tai -kah­van liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä
voi aiheuttaa onnettomuuden.

matkaansa itsestään.

LWM00120

VAROITUS

Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-

●

kimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat-

●

teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.

●

Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk-
si moottorin sammuessa veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.

HUOMAA:

Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei
ole paikallaan.

ZMU04646

Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää
kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.

LMU25990

Moottorin turvakytkin

Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin
pysäytyskytkimeen, jotta moottori voi käydä.
Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän
vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä
putoaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru
vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin
moottorin sytytysvirran. Näin vene ei jatka

1. Hätäpysäytysnaru

2. Lukkolevy

9

Tärkeimmät osat

OFF

1

ON

START

ON

OFF

START

2

ZMU04564

OFF

ON

START

OFF

ON

START

ZMU04566

1. Hätäpysäytysnaru

2. Lukkolevy

LMU26090

Pääkytkin

Pääkytkin ohjaa sytytysjärjestelmää.
Pääkytkimen toiminta kuvataan alla.

●

“”

(pois päältä)

Kun pääkytkin on “” (pois päältä) -asen-
nossa, sähköpiirit on katkaistu ja avaimen
voi poistaa.

●

“”

(päällä)

Kun pääkytkin on “” (päällä) -asennossa,
sähköpiirit on kytketty ja avainta ei voi pois­taa.

●

“”
Kun pääkytkin on “” (käynnistys) -
asennossa, käynnistysmoottori pyörittää
moottoria sen käynnistämiseksi. Kun avain
vapautetaan, se siirtyy automaattisesti “”
(päällä) -asentoon.

(käynnistys)

LMU26141

Kauko-ohjauslaitteen tai
ohjauskahvan sähkötrimmi- ja
kippikytkin

Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää-
detään perämoottorin kulmaa perälautaan
nähden. Kun kytkintä painetaan “” (ylös) -
asentoon, perämoottori trimmautuu ylöspäin
ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä
painetaan “” (alas) -asentoon, perämoot-
tori trimmautuu alaspäin ja lopuksi se kip­pautuu alas. Perämoottori pysähtyy
nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute­taan.

HUOMAA:

Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä
on sivuilla 33 ja 36.

10

LMU26151

Alakopan sähkötrimmi- ja kippikytkin

Sähkötrimmi- ja kippikytkin sijaitsee alako-

Tärkeimmät osat

pan sivussa. Kun kytkintä pidetään “”
(ylös) -asennossa, perämoottori trimmautuu
ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkin­tä pidetään “” (alas) -asennossa, perä-
moottori kippautuu alas ja lopuksi se
trimmautuu alas. Perämoottori pysähtyy ny­kyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute­taan.

LWM01030

VAROITUS

Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi- ja
kippikytkintä vain silloin, kun vene ei liiku
ja moottori ei ole käynnissä. Jos tätä kyt­kintä yritetään käyttää veneen liikkuessa,
käyttäjä on vaarassa pudota veteen. Li­säksi kytkimen käyttäminen häiritsee kul­jettajan keskittymistä ohjaamiseen, mikä
lisää törmäysvaaraa.

UP

DN

ZMU03517

HUOMAA:

Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä
on sivulla 36.

LMU26161

Sähkötrimmi- ja kippikytkimet
(kaksoiskansiasennus)

Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää-
detään perämoottorin kulmaa perälautaan
nähden. Kun kytkintä pidetään “” (ylös) -
asennossa, perämoottori trimmautuu ylös ja
lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä pide­tään “” (alas) -asennossa, perämoottori

trimmautuu alas ja lopuksi se kippautuu alas.
Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoon­sa, kun kytkin vapautetaan.

1

DN

UP

ZMU04601

1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin

HUOMAA:

Kahden moottorin kauko-ohjauslaitteessa

●

kaasuvivun kytkimellä ohjataan molempia
moottoreita samanaikaisesti.
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä

●

on sivuilla 33 ja 36.

LMU26240

Anodilla varustettu trimmievä

Trimmievä on säädettävä niin, että ohjaami­nen vasemmalle ja oikealle onnistuu samaa
voimaa käyttämällä.

LWM00840

VAROITUS

Väärin säädetty trimmievä voi vaikeuttaa
ohjaamista. Varmista ohjauksen toiminta
koeajamalla vene aina trimmievän asen­tamisen tai vaihtamisen jälkeen. Muista
tiukata ruuvi trimmievän säätämisen jäl-
keen.

Jos veneellä on taipumus kääntyä vasem­malle (paapuurin puolelle), käännä trimmie­vän takaosaa paapuurin suuntaan “A”
kuvassa. Jos veneellä on taipumus kääntyä
oikealle (styyrpuurin puolelle), käännä trim­mievän takaosaa styyrpuurin suuntaan “B”

11

Tärkeimmät osat

kuvassa.

LCM00840

TÄRKEÄÄ:

Trimmievä toimii myös anodina, joka
suojaa moottoria sähkökemialliselta syö-
pymiseltä. Älä koskaan maalaa trimmie­vää, sillä maalaaminen estää sen
toimimisen anodina.

1

ZMU03979

3

2

1

B

A

ZMU02525

1. Trimmievä

2. Pultti

3. Tulppa

A

B

ZMU01863

LMU26340

Sähkötrimmi- ja kippimallin tai
sähköhydraulisen kippimallin
kippauksen kannatinvipu

Voit asettaa perämoottorin pysymään kipat­tuna ylös lukitsemalla kippauksen kannatin­vivun kiinnityskorvakkeeseen.

1. Kippauksen kannatinvipu

LMU26400

Yläkopan vapautusvipu

Yläkoppa voidaan poistaa kopan vapautus­vivun avulla. Kopan lukitus avataan vetämäl-
lä edessä olevaa vipua, minkä jälkeen
yläkoppa voidaan poistaa.

ZMU03518

Yläkopan asentaminen paikalleen:

1. Aseta yläkoppa moottorin päälle suo­raan ylhäältä. Huolehdi siitä, että ylä-
koppa ei osu sytytystulpan johtimiin tai
muihin johtimiin.

2. Aseta yläkopan kolme koukkua kohdak­kain alakopan lukkojen kanssa.

3. Paina yläkoppaa alaspäin etuosasta ja
takaosan molemmilta puolilta, kunnes
kaikki kolme lukkoa napsahtavat kiinni.

12

Tärkeimmät osat

minkä jälkeen näyttö palaa normaaliksi.

6

7

ZMU03519

4. Varmista työntämällä yläkoppaa kultakin
puolelta, että se on lukkiutunut kunnolla
paikalleen. Jos se irtoaa, toista vaihe 3.

LCM00070

TÄRKEÄÄ:

●

Varmista ennen yläkopan asentamista
paikalleen, että kopan lukituksen kyt­kentäkaapeli toimii oikein.

●

Vapautusvipua käytettäessä yläkopan
etu- ja takakoukkujen on vapauduttava
samanaikaisesti. Jos näin ei ole, säädä
takaosan kaapelisäätimiä.

●

Varmista, että kaapeli liikkuu kevyesti
ja ettei se ole syöpynyt.

●

Tarkista, että kaapeli on kunnolla kiinni
pidikkeessä.

●

Kun asennat yläkopan takaisin paikal­leen, varmista, että sekä edessä että ta­kana olevat lukitus- ja vapautusvivut
ovat kiinnittyneet kunnolla. Jos yläkop-
pa ei ole lukkiutunut kunnolla, yläko-
pan tärinä käytön aikana voi
vahingoittaa joitakin osia.

LMU26491

Digitaalinen käyntinopeusmittari

Käyntinopeusmittari ilmaisee moottorin
käyntinopeuden, ja siinä on seuraavat toi­minnot:

HUOMAA:

Näytön kaikki merkkivalot syttyvät hetkeksi,
kun virta kytketään päälle pääkytkimestä,

1

2

3

5

8

1. Käyntinopeusmittari

2. Trimmimittari

3. Käyttötuntimittari

4. Öljymäärän merkkivalo

5. Ylikuumenemisen varoitusvalo

6. Vedenerottimen varoitusvalo

7. Moottorivian varoitusvalo

8. Set-painike

9. Mode-painike

HUOMAA:

Vedenerotin ja moottorivian varoitusvalot
ovat toiminnassa vain siinä tapauksessa,
että moottorissa on asianmukaiset toiminnot.

LMU26550

Öljymäärän merkkivalo (digitaalinen
käyntinopeusmittari)

Tämä merkkivalo ilmaisee moottorin öljy­määrän. Jos öljymäärä laskee alarajaa pie­nemmäksi, varoitusvalo alkaa vilkkua.
Lisätietoja on sivulla 21.

LCM00030

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä moottoria ilman öljyä. Tämä voi

aiheuttaa moottorin vaurioitumisen vaka­vasti.

4

9

ZMU01958

13

Tärkeimmät osat

1

ZMU01867

1. Öljymäärän merkkivalo

LMU26581

Ylikuumenemisen varoitusvalo
(digitaalinen)

Jos moottorin lämpötila nousee liian suurek­si, varoitusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja va­roitusvalon tulkitsemisesta on sivulla 20.

LCM00050

TÄRKEÄÄ:

Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-

kuumenemisen varoitusvalo palaa. Tämä
voi aiheuttaa moottorin vaurioitumisen
vakavasti.

1

ZMU01868

1. Nopeusmittari

2. Polttoainemittari

3. Trippimittari/kello/jännitemittari

4. Varoitusvalo(t)

HUOMAA:

Kun virta kytketään päälle pääkytkimestä,
näytön kaikki osat tulevat näkyviin. Muuta­man sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaa­liin toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi
virran päälle pääkytkimestä, että näytön
kaikki osat toimivat.

HUOMAA:

Nopeusmittarin yksiköksi voidaan valita km/
h, mph tai solmu. Voit valita haluamasi yksi­kön mittarin takana olevalla kytkimellä. Kat­so kuvasta lisätietoja asetuksen
määrittämisestä.

1. Ylikuumenemisen varoitusvalo

LMU26600

Nopeusmittari (digitaalinen)

Tämä mittari ilmaisee veneen nopeuden.

14

1. Tulppa

2. Valitsin (nopeusyksikkö)

3. Valitsin (polttoaineanturi)

LMU26620

Trimmimittari (digitaalinen)

Tämä mittari ilmaisee perämoottorin trimmi­kulman.

HUOMAA:

Merkitse muistiin trimmikulmat, jotka sopi-

●

vat parhaiten veneellesi eri oloissa. Säädä
haluamasi trimmikulma-asetus
sähkötrimmi- ja kippikytkimellä.

●

Jos moottorin trimmikulma ylittää trimmin
toiminta-alueen, trimmimittarin yläseg-
mentti alkaa vilkkua.

ZMU01869

LMU26650

Käyttötuntimittari (digitaalinen)

Tämä mittari ilmaisee moottorin
käyttötuntien määrän. Se voidaan määrittää
näyttämään käyttötuntien kokonaismäärää
tai nykyisen matkan käyttötuntimäärää.
Näyttö voidaan myös kytkeä päälle tai pois
päältä.

Tärkeimmät osat

ZMU01870

Näyttömuodon vaihtaminen

●

●

Voit vaihtaa näyttömuotoa seuraavassa
järjestyksessä painamalla “” (tila) -
painiketta:

●

Kokonaistunnit→Matkan tunnit→Näyttö
pois päältä
Matkan tuntien nollaaminen

●

●

Pidä “” (aseta)- ja “” (tila) -painik-
keita painettuna yli sekunnin ajan, kunnes
mittarin lukema nollautuu.

HUOMAA:

Moottorin käyttötuntien kokonaismäärää ei
voi nollata.

LMU26690

Trippimittari

Tämä mittari näyttää veneen kulkeman mat­kan mittarin edellisen nollauskerran jälkeen.
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja,
kunnes mittariin tulee “” (trippi) -merkki.
Voit nollata trippimittarin painamalla saman­aikaisesti “” (asetus)- ja “” (tila) -pai-
nikkeita.

15

Tärkeimmät osat

HUOMAA:

●

Mitattavan matkan yksikkönä käytetään ki­lometrejä tai maileja nopeusmittariin
määritetyn mittayksikön mukaan.

●

Trippimittarin lukema säilytetään muistissa
akkuvirran avulla. Mittariin tallennetut tie­dot katoavat, jos akku kytketään irti.

LMU26700

Kello

Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja,
kunnes mittariin tulee “” (aika) -merkki.
Voit asettaa kellonajan asettamalla mittarin
ensin “” (aika) -tilaan. Paina “” (ase-
ta) -painiketta ja tuntilukema alkaa vilkkua.
Paina “” (tila) -painiketta, kunnes oikea
tuntilukema on näytössä. Paina “” (aseta)

-painiketta uudelleen ja minuuttilukema al-

kaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta,
kunnes oikea minuuttilukema on näytössä.
Käynnistä kello painamalla jälleen “” (ase-
ta) -painiketta.

HUOMAA:

Kello toimii akkuvirralla. Kello pysähtyy, jos
akku kytketään irti. Aseta tässä tapauksessa
kello oikeaan aikaan akun kytkemisen jäl-
keen.

LMU26710

Polttoainemittari

Polttoaineen määrä ilmaistaan kahdeksan
segmentin avulla. Polttoainesäiliö on täynnä,
kun kaikki segmentit ovat näkyvissä.

LCM00860

TÄRKEÄÄ:

Yamaha-polttoainesäiliön anturi on erilai­nen kuin perinteiset anturit. Jos mittarin
valitsimen asetus on virheellinen, mittari
näyttää väärin. Kysy Yamaha-
jälleenmyyjältä lisätietoja valitsimen
määrittämisestä oikein.

HUOMAA:

Anturin sijainti polttoainesäiliössä ja veneen
asento vedessä voivat vaikuttaa polttoaine­määrän lukemaan. Veneen ajaminen keula
trimmattuna pystyyn tai veneen kääntämi-
nen jatkuvasti voivat aiheuttaa virhelukemia.

16

ZMU01745

LMU26720

Polttoaineen varoitusvalo

Jos polttoainemittarin lukema laskee yhteen
segmenttiin, polttoainemäärän varoitusvalo

Tärkeimmät osat

alkaa vilkkua.

LCM00880

TÄRKEÄÄ:

Älä jatka moottorin käyttämistä täydellä

kaasulla, jos varoituslaite aktivoituu. Pa­laa satamaan uistelunopeudella.

1. Polttoainemäärän varoitussegmentti

LMU26730

Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo

Jos akkujännite laskee liian pieneksi, näyttö
kytkeytyy automaattisesti päälle ja se alkaa
vilkkua.

LCM00870

TÄRKEÄÄ:

Jos varoituslaite aktivoituu, palaa sata­maan mahdollisimman pian. Lisätietoja
akun lataamisesta saat Yamaha­jälleenmyyjältä.

1. Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo

LMU26740

Polttoaineen hallintamittari

Polttoaineen hallintamittari ilmaisee poltto­nesteenkulutustilan moottorin ollessa
käynnissä.

1

3

1. Polttoainevirtausmittari

2. Polttoaineen kulutusmittari / Polttoainetalou­dellisuusmittari / Kahden moottorin nopeuden
synkronoija

3. Vedenerottimen varoitusvalo (käytössä vain
silloin, kun anturi asennettu)

HUOMAA:

Kun virta kytketään päälle pääkytkimestä,
näytön kaikki osat tulevat näkyviin. Muuta­man sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaa­liin toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi
virran päälle pääkytkimestä, että näytön
kaikki osat toimivat.

LMU26750

Polttoainevirtausmittari

Polttoainevirtausmittari ilmaisee polttoaine­virtauksen määrän yhden tunnin jakson aika­na moottorin nykyisen käytön mukaan.
Jos veneeseen on asennettu kaksi mootto­ria, polttoainevirtausmittari näyttää sekä
paapuurin että styyrpuurinpuoleisen
moottorin kokonaispolttoainevirtauksen. Li­säksi mittarissa näkyy “” (paapuuri ja styy-
rpuuri).

2

ZMU01748

17

Tärkeimmät osat

ZMU01749

Voit selata polttoainevirtausmittarin näytön
eri tietoja “” (asetus) -painikkeella seuraa-
vassa järjestyksessä:

●

Voit tarkastella styyrpuurinpuoleisen
moottorin polttoainevirtausta painamalla
kerran “” (asetus) -painiketta. Lisäksi
näyttöön tulee “” (styyrpuuri) -merkki.

●

Voit tarkastella paapuurinpuoleisen
moottorin polttoainevirtausta painamalla
toisen kerran “” (asetus) -painiketta. Li-
säksi näyttöön tulee “” (paapuuri) -merk-
ki.

●

Voit palauttaa näyttöön molempien moot­toreiden polttoainevirtauksen kokonaislu­keman painamalla kolmannen kerran “”
(asetus) -painiketta. “” (paapuuri ja
styyrpuuri) -merkki ilmaisee paapuurin ja
styyrpuurin puolella olevat moottorit.

HUOMAA:

Polttoainevirtausmittarin yksiköksi voi-

●

daan valita joko gallonaa tunnissa tai litraa
tunnissa. Voit asennuksen yhteydessä va­lita haluamasi mittayksikön mittarin takana
olevalla valintakytkimellä.

1. Valitsin

●

Samaa mittayksikköä käytetään myös
polttoaineen kulutusmittarissa ja polttoai­netaloudellisuusmittarissa.

LMU26760

Polttoaineen kulutusmittari

Tämä mittari näyttää edellisen nollauskerran
jälkeen kulutetun polttoaineen ko­konaismäärän.
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja,
kunnes mittariin tulee “” (yhteensä) -
merkki. Voit nollata polttoaineenkulutuksen
kokonaislukeman painamalla samanaikai­sesti “” (asetus)- ja “” (tila) -painikkei-
ta.

18

ZMU01751

LMU26770

Polttoainetaloudellisuus

Tämä mittari näyttää kuljetun matkan litraa
tai gallonaa kohti ajon aikana. Mittarin tiedot
on tarkoitettu ainoastaan auttamaan kuljetta-

Tärkeimmät osat

jaa arvioimaan polttoainetaloudellisuutta.
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja,
kunnes mittariin tulee “” (taloudelli-
suus) -merkki.

ZMU01752

HUOMAA:

Jos veneeseen on asennettu kaksi mootto­ria, mittari näyttää vain molempien mootto­reiden polttoainetaloudellisuuden
kokonaislukeman.

HUOMAA:

●

Polttoaineenkulutus vaihtelee huomatta­vasti veneen rakenteen, painon, käytettä-
vän potkurin, moottorin trimmikulman,
merenkäynnin (tuuli mukaan lukien) ja
kaasun asennon mukaan. Polttoaineenku­lutukseen vaikuttaa hieman myös itse vesi
(suolainen, makea, likainen), ilman lämpö-
tila ja kosteus, veneen pohjan puhtaus,
moottorin asennuskorkeus, käyttäjän ko­kemus sekä polttoaineen koostumus (ke­sä- tai talvilaatu, lisäaineiden määrä).

●

Yamahan digitaalinen nopeusmittari ja
polttoaineen hallintamittari laskee nopeu­den, kuljetun matkan ja polttoainetaloudel­lisuuden veneen perässä havaitun veden
liikkeen perusteella. Tämän vuoksi virtauk­set, aallokko ja nopeusanturin kunto (osit­tainen tukkeutuminen tai vioittuminen)
voivat vaikuttaa huomattavasti mittarin
näyttämään kuljetun matkan arvoon.

●

Valmistusteknisistä syistä moottoreiden
polttoaineen kulutuksessa voi olla pieniä
yksilöllisiä eroja. Tämä vaihtelu voi olla
vielä suurempaa eri vuosimallien välillä.
Lisäksi potkureiden yksilölliset erot (vaikka
kyseessä olisivatkin samantyyppiset ja ­kokoiset potkurit) voivat aiheuttaa pieniä
eroja eri perämoottorien polttoaineen kulu­tuksessa.

LMU26780

Kahden moottorin nopeuden
synkronoija

Tämä mittari näyttää paapuurin- ja styyrpuu­rinpuoleisten moottorien käyntinopeuksien
(kierrosta minuutissa) eron. Tätä arvoa voi­daan käyttää apuna synkronoitaessa kah­den moottorin käyntinopeuksia.
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja,
kunnes mittariin tulee “” (synkronoija) -
merkki.

ZMU01753

19

Tärkeimmät osat

1

2

3

4

5

ZMU01754

1. Paapuurin moottorin käyntinopeus on suu­rempi

2. Paapuurin moottorin käyntinopeus on hie­man suurempi

3. Paapuurin ja styyrpuurin moottorien
käyntinopeudet on synkronoitu

4. Styyrpuurin moottorin käyntinopeus on hie­man suurempi

5. Styyrpuurin moottorin käyntinopeus on suu­rempi

HUOMAA:

Jos kahden moottorin käyntinopeudet eivät
ole synkronoituja ajon aikana, synkronointi
voidaan tehdä säätämällä trimmikulmaa tai
kaasua.

LMU26791

Vedenerottimen varoitusvalo

Tämä varoitusvalo vilkkuu, kun vedenerotti­meen on kertynyt vettä. Jos näin tapahtuu,
pysäytä moottori ja tyhjennä vesi vedenerot­timesta.

HUOMAA:

Varoitusvalo on käytössä vain silloin, kun pe­rämoottoriin on asennettu vedenerottimen
anturi.

ZMU01755

LMU26801

Varoitusjärjestelmä

LCM00090

TÄRKEÄÄ:

Älä jatka moottorin käyttämistä, jos varoi-

tuslaite aktivoituu. Jos vian paikantami­nen ja korjaaminen ei onnistu, ota
yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.

LMU26823

Ylikuumenemisvaroitus (kaksi
moottoria)

Tässä moottorissa on ylikuumenemisvaroi­tin. Jos moottorin lämpötila nousee liian suu­reksi, varoitin aktivoituu.
Varoittimen aktivoituminen

●

Moottorin käyntinopeus pienennetään au­tomaattisesti noin 2000 kierrokseen mi­nuutissa.

●

Jos moottorissa on ylikuumenemisen va­roitusvalo, se syttyy.

20

●

Summeri antaa äänimerkin.

ZMU04161

OFF STARTONOFF START

ON

ZMU04584

Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä
moottori ja tarkista, onko jäähdytysveden ot­toaukko tukossa.

Tärkeimmät osat

ja että summeri antaa äänimerkin. Voit kyt­keä varoituksen pois päältä siitä moottorista,
joka ei ole ylikuumentunut, kytkemällä yli­kuumentuneen moottorin pääkytkimen pois
päältä.

LMU26843

Öljymäärän varoitus ja
öljynsuodattimen tukkeutumisen

varoitus

Tuoreöljyvoitelumallit

Tässä moottorissa on öljytason
varoitusjärjestelmä. Jos öljytaso laskee ala­rajaa pienemmäksi, varoitusjärjestelmä akti­voituu.

Varoittimen aktivoituminen

●

Moottorin käyntinopeus pienennetään au­tomaattisesti noin 2000 kierrokseen mi­nuutissa.

●

Öljymäärän varoitusvalo syttyy.

ZMU03858

HUOMAA:

Käytettäessä kahta moottoria:
Jos toisen moottorin ylikuumenemisen
varoitusjärjestelmä aktivoituu, moottorin
käyntinopeutta pienennetään ja summeri an­taa äänimerkin. Tämä johtaa siihen, että toi­sen moottorin käyntinopeutta pienennetään

●

Summeri antaa äänimerkin.

OFF STARTONOFF START

ZMU03942

ON

ZMU05017

21

Tärkeimmät osat

Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä
moottori ja selvitä varoituksen syy.

HUOMAA:

Öljysuodattimen tukkeutumisen varoitus on
samanlainen kuin alhaisen öljymäärän ja yli­kuumenemisen varoitukset. Voit helpottaa
vianetsintää tarkistamalla ensin, onko moot­tori ylikuumentunut, tarkistamalla tämän jäl-
keen öljymäärän ja tarkistamalla lopuksi
öljynsuodattimen.

1

ZMU03906

1. Öljynsuodatin

1

1. Öljynsuodatin

22

ZMU01952

Käyttö

LMU26901

Asennus

LCM00110

TÄRKEÄÄ:

Jos moottorin korkeus on väärä tai jos
läsnä on veden vapaata kulkua rajoittavia
esteitä (kuten veneen rungon ulkonemia,
perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen
antureita), ajamisen aikana voi esiintyä il­makuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos il­makupolien aiheuttama kavitointi on
jatkuvaa, moottori voi vaurioitua.

HUOMAA:

Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa
enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että pysy­vä vedenpinta on pakokotelossa riittävän al­haalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan
silloin, kun aallot keinuttavat venettä sen ol­lessa paikallaan.

LMU26910

Perämoottorin asentaminen

LWM00820

VAROITUS

●

Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.
Älä asenna veneeseen sen CE-kilven
enimmäistehomerkintää tehokkaam­paa perämoottoria. Jos veneessä ei ole
CE-kilpeä, kysy lisätietoja veneen val­mistajalta.
Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ai-

●

noastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle ve­neen ja perämoottorinyhdistelmälle on
mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita.
Oikea asennus riippuu osittain asenta­jan ammattitaidosta ja tietystä veneen
ja perämoottorin yhdistelmästä.

LWM00830

VAROITUS

Perämoottorin virheellinen asennus voi

aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon
käsiteltävyyden, hallinnan menettämisen
tai tulipalovaaran. Ota huomioon seuraa­vat seikat:

●

Jos perämoottori asennetaan pysyvästi
veneeseen, myyjän moottorin kiinnittä-
minen on annettava myyjän tai muun
kokeneen ammattilaisen tehtäväksi.
Jos asennat moottorin itse, sinulla on
oltava kokeneen asentajan antama kou­lutus.
Jos kyseessä on kannettava malli, pe-

●

rämoottorin myyjän tai muun asiantun­tijan on annettava ohjeet sen
asentamisesta.

Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan
(kölilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on
hyvin tasapainossa. Muussa tapauksessa
venettä on hankala ohjata. Jos veneessä ei
ole köliä tai vene on epäsymmetrinen, kysy
lisätietoja perämoottorin myyjältä.

1

1. Keskiviiva (kölilinja)

ZMU01760

23

Käyttö

1. Keskiviiva (kölilinja)

LMU26930

Asennuskorkeus (veneen pohja)

Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen,
veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden
vastuksen on oltava mahdollisimman pieni.
Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa
huomattavasti veden vastukseen. Jos perä-
moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy
työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos
potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa,
moottorin käyntinopeus kasvaa epänormaa-
lin suureksi ja moottori ylikuumenee. Jos pe­rämoottori asennetaan liian alas, veden
vastus suurenee ja moottorin suorituskyky
huononee. Asenna perämoottori niin, että
antikavitointilevy on veneen pohjan tasossa.

ihanteelliseen asennuskorkeuteen. Eri
asennuskorkeuksien kokeileminen voi aut­taa löytämään ihanteellisen asennuskor­keuden. Lisätietoja oikeasta
asennuskorkeudesta saat Yamaha-liik­keestä tai veneen valmistajalta.

●

Katso tietoja perämoottorin trimmikulman
asettamisesta sivulta 33.

LMU27020

Moottorin sisäänajo

Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liik­kuvien osien toisiaan vasten olevat pinnat
kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu si­säänajo varmistaa moottorin hyvän suoritus­kyvyn ja pitkän käyttöiän.

LCM00140

TÄRKEÄÄ:

●

Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta,
moottorin käyttöikä voi lyhentyä tai
moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.

●

Sisäänajon aikana öljynruiskutusjär­jestelmän lisäksi myös polttoaineeseen
on lisättävä öljyä.

LMU27060

Bensiinin ja moottoriöljyn
sekoituskaavio (50:1)

ZMU01874

HUOMAA:

●

Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä
käyttötarkoitus vaikuttavat perämoottorin

24

1. : Bensiini

2. : Moottoriöljy

LCM00150

TÄRKEÄÄ:

Sekoita bensiini ja öljy huolellisesti.

Käyttö

Muussa tapauksessa moottori voi vahin­goittua.

LMU30310

Tuoreöljyvoitelulla varustetut mallit

Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde pääl­lä ja potkuri asennettuna) alla olevia ohjeita
noudattaen.

1. Ensimmäinen 10 minuutin jakso:
Käytä moottoria mahdollisimman pienel­lä käyntinopeudella. Joutokäynti vaihde
vapaalla on paras tapa.

2. Seuraava 50 minuutin jakso:
Käytä enintään puolta kaasua (noin
3000 kierrosta minuutissa). Vaihtele
ajoittain moottorin käyntinopeutta. Jos
käytössä on vene, joka nousee helposti
liukuun, nosta se liukuun käyttämällä
täyttä kaasua ja vähennä sitten heti kaa­sua niin, että moottorin käyntinopeus on
enintään 3000 kierrosta minuutissa.

3. Toinen tunti:
Nousta vene liukuun käyttämällä moot­toria täydellä kaasulla ja vähennä sitten
kaasua neljännekselle (moottorin
käyntinopeus on noin 4000 kierrosta mi­nuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin
käyntinopeutta. Käytä moottoria täydellä
kaasulla yhden minuutin ajan ja anna
sitten moottorin jäähtyä käyttämällä sitä
noin 10 minuutin ajan enintään kolmella
neljännesosalla täydestä kaasusta.

4. 3. - 10. käyttötunnin jakso:
Älä käytä moottoria täydellä kaasulla
kauemmin kuin 5 minuuttia kerrallaan.
Anna moottorin jäähtyä täyden kaasun
käyttämisen jälkeen. Vaihtele ajoittain
moottorin käyntinopeutta.

5. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen:
Käytä moottoria normaalisti. Käytä polt­toainesäiliössä pelkkää puhdasta ben­siiniä. Normaalissa käytössä Yamaha-

öljynruiskutusjärjestelmä huolehtii
moottorin riittävästä voitelusta.

LMU27101

Ennen käyttöä tehtävät

tarkistukset

LWM00080

VAROITUS

Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla,
huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä.
Muussa tapauksessa voi tapahtua onnet­tomuus.

LCM00120

TÄRKEÄÄ:

Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-

dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.

LMU27110

Polttoaine

Tarkista, että mukanasi on riittävästi polt-

●

toainetta suunnittelemaasi matkaa varten.

●

Varmista, että moottorissa ei ole polttoai­nevuotoja tai polttoainehöyryjä.
Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat

●

tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi­liö).

●

Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu
tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista li­säksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt
tai litistynyt ja että se ei kosketa teräviä
esineitä (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi­liö).

LMU27120

Öljy

Tarkista, että mukanasi on riittävästi öljyä

●

suunnittelemaasi matkaa varten.

25

Käyttö

LMU27130

Hallintalaitteet

●

Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.

●

Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il­man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä.

●

Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja
ja ehjiä.

●

Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten
toiminta perämoottorin ollessa vedessä.

LMU27140

Moottori

●

Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.

●

Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukko­ja ja ehjiä.

●

Tarkista, että potkuri on ehjä.

LMU27180

Käyttö pitkän säilytysajan jälkeen

Tuoreöljyvoitelumallit

Toimi seuraavasti, kun otat moottorin käyt-
töön pitkän säilytysjakson (12 kuukautta tai
enemmän) jälkeen:

1. Käytä koneen käynnistämisessä bensii­ni-öljyseosta, jonka seossuhde on 50:1.

2. Käynnistä moottori. Anna sen käydä jou­tokäynnillä.

LWM01330

VAROITUS

Älä koske sähköosiin tai irrota niitä

●

käynnistyksen tai käytön aikana.

●

Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.

3. Tarkista, että öljynsyöttöputkista tulee
öljyä. Jos kaikki ilma on poistunut öljy-

putkista, öljynruiskutusjärjestelmän pi­täisi syöttää öljyä normaalisti. Jos öljy ei
ala virrata 10 minuutin joutokäynnin ku­luessa, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.

ZMU04162

LCM01260

TÄRKEÄÄ:

Varmista, että suoritat yllä olevat vaiheet
käyttäessäsi moottoria pitkän
säilytysjakson jälkeen. Muussa tapauk­sessa moottori voi leikata kiinni.

LMU27233

Polttoaineen ja moottoriöljyn

lisääminen

LMU30320

Polttoaineen lisääminen
perämoottoriin, jossa ei ole
polttoaineletkun liitosta

LWM00060

VAROITUS

Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että
lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.

1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.

2. Täytä polttoainesäiliö varovasti.

3. Sulje tulppa huolellisesti polttoainesäili-
ön täyttämisen jälkeen. Pyyhi kaikki rois­kunut polttoaine.

LMU27291

Öljyn lisääminen
tuoreöljyvoitelumalleissa

LWM00530

VAROITUS

Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä

26

Käyttö

voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.

Tässä moottorissa on Yamaha-öljynruisku­tusjärjestelmä, joka takaa ihanteellisen voi­telun varmistamalla oikean voitelusuhteen
kaikissa käyttöoloissa. NPolttoaineeseen ei
tarvitse esisekoittaa öljyä. Lisää polttoaine
polttoainesäiliöön ja öljy öljysäiliöön. Kätevät
merkkivalot ilmaisevat öljymäärän. Lisätieto-
ja merkkivalojen lukemisesta on sivulla 28.
Moottorin öljysäiliön täyttäminen:

1. Lisää öljyä erilliseen öljysäiliöön.

Moottorin öljysäiliön tilavuus:

1.2 L (1.27 US qt) (1.06 Imp.qt)

ZMU01877

3. Käytä moottoria normaalisti.

LCM00570

TÄRKEÄÄ:

Kun moottoria käytetään ensimmäisen
kerran tai pitkän säilytysjakson jälkeen,
erillisessä öljysäiliössä on oltava vähin­tään 5 litraa (5.3 US qt, 4.4 Imp qt) öljyä.
Muussa tapauksessa öljynsyöttöpumpun
kammio ei täyty öljyllä eikä öljyä syötetä
moottoriin.

HUOMAA:

Erillisen öljysäiliön öljymäärän viivat ilmaise­vat öljymäärän, joka voidaan lisätä säiliöön.
Ylin öljymäärän viiva ilmaisee, että säiliöön
voidaan lisätä noin 1.9 L (0.5 US gal, 0.4 Imp
gal) öljyä, ja alin öljymäärän viiva ilmaisee,
että säiliöön voidaan lisätä noin 3.8 L (1 US
gal, 0.8 Imp gal) öljyä.

2. Kytke virta päälle pääkytkimestä.
Yamaha-öljynruiskutusjärjestelmä syöt­tää automaattisesti öljyä erillisestä
öljysäiliöstä moottorin öljysäiliöön.

27

Käyttö

LMU27321

Öljymäärän merkkivalon toiminta

Öljymäärän valvontajärjestelmässä on seuraavat toiminnot:

LMU27381

Öljymäärän merkkivalo

Sähkökäynnistyksellä varustetut mallit

Öljymäärän

varoitusvalo

(digitaalinen

käyntinopeus-

mittari)

Öljymäärän

varoitusvalo

(analoginen

käyntinopeus-

mittari)

Vihreä

Moottorin

öljysäiliö

enemmän

kuin 300 cm3

(0.32 US qt,

0.26 Imp qt)

Erillinen

öljysäiliö

enemmän

kuin 1500 cm3

(1.6 US qt,

1.31 Imp qt)

Huomautuksia

●

Ei täyttötarvetta.

Keltainen

Punainen–Keltai-

nen–Vihreä

enemmän

kuin 300 cm3

(0.32 US qt,

0.26 Imp qt)

300 cm3 (0.32

US qt, 0.26

Imp qt) tai

vähemmän

1500 cm3 (1.6
US qt, 1.31
Imp qt) tai
vähemmän

enemmän
kuin 1500 cm3

(1.6 US qt,

1.31 Imp qt)

●

Lisää öljyä. Katso sivu

26.

●

Tarkista, onko öljynsuo­datin tukossa.

●

Tarkista akkukaapelin
kytkennät. Summeri
antaa äänimerkin.

●

Moottorin käyntinopeus
pienennetään auto­maattisesti noin 2000
kierrokseen minuutissa.

28

Käyttö

Öljymäärän

varoitusvalo

(digitaalinen

käyntinopeus-

mittari)

LMU27450

Öljymäärän

varoitusvalo

(analoginen

käyntinopeus-

mittari)

Punainen

Moottorin

öljysäiliö

300 cm3 (0.32

US qt, 0.26

Imp qt) tai

vähemmän

Perämoottorin käyttäminen

LMU27480

Polttoaineen syöttäminen

LWM00420

VAROITUS

●

Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että vene on kiinnitetty
kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä.
Varmista, että vedessä veneen lähellä
ei ole uimareita.

●

Kun korvausilmaruuvi avataan, poltto­ainesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä
tupakoi avatessasi korvausilmaruuvia
ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei
ole avotulta tai kipinöitä.

●

Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli
häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja ha­juton kaasu, jonka hengittäminen voi
aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hii­limonoksidimyrkytyksen oireita ovat
pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo-

Erillinen

öljysäiliö

1500 cm3 (1.6
US qt, 1.31
Imp qt) tai
vähemmän

Huomautuksia

●

Öljyä ei ole lisätty.
Summeri antaa ääni-

●

merkin.

●

Moottorin käyntinopeus
pienennetään auto­maattisesti noin 2000
kierrokseen minuutissa.
Kauko-ohjauslaitteen

●

summeri antaa ääni­merkin ja moottorin
käyntinopeus pie­nennetään noin 2000
kierrokseen minuutissa
öljyn säästämiseksi.

lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki
pakokaasuaukkoja.

1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korva­usilmaruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.

2. Jos veneessä on polttoaineliitin tai polt­toainehana, kytke polttoaineletku liitti­meen tai avaa polttoainehana.

3. Purista siirtopumppua sen lähtöpää
ylöspäin, kunnes tunnet siirtopumpun
jäykistyvän.

ZMU02025

29

Käyttö

LMU27490

Moottorin käynnistäminen

LMU27624

Sähkökäynnistyksellä ja kauko-ohjaus­laitteistolla varustetut mallit

1. Aseta kauko-ohjausvipu “” (vapaa) -
asentoon.

HUOMAA:

Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää
moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole
vapaalla.

N

vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.

●

Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.

●

Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk-
si moottorin sammuessa veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.

ZMU04588

2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen
naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai
jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toisessa
päässä oleva lukkolevy moottorin py­säytyskytkimeen.

LWM00120

VAROITUS

●

Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä

30

OFF

START

ZMU04589

START

ON

ON

OFF

3. Käännä pääkytkin “” (päällä) -asen-
toon.

HUOMAA:

Käytettäessä kahta moottoria: Kun virta kyt­ketään päälle pääkytkimestä, summeri antaa

Käyttö

muutama sekunnin pituisen äänimerkin ja
hiljenee automaattisesti. Summeri antaa
äänimerkin myös silloin, jos jompikumpi
moottoreista sammuu.

4. Kierrä pääkytkin “” (käynnistys) -
asentoon ja pidä se tässä asennossa
enintään 5 sekunnin ajan.

ON

OFF

START

ZMU01881

ON

START

ZMU04590

5. Vapauta pääkytkin ja anna sen palautua
“” (päällä) -asentoon välittömästi

moottorin käynnistyttyä.

LCM00191

TÄRKEÄÄ:

●

Älä koskaan kierrä pääkytkintä “”
(käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä.

●

Älä käytä käynnistysmoottoria kauem-
min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos
käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus
purkautuu nopeasti, minkä jälkeen

moottorin käynnistäminen ei onnistu.
Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5
sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin
“” (päällä) -asentoon, odota 10 se-
kuntia ja yritä uudestaan.

ON STARTOFF

ZMU01953

LMU27670

Moottorin lämmittäminen

LMU27702

Sähkökäynnistyksellä varustetut
mallit ja Prime Start -mallit

1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan
käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys
laiminlyödään, moottorin käyttöikä lyhe­nee.

2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus-
reiästä tulee tasainen virtaus vettä.

LCM00511

TÄRKEÄÄ:

Veden jatkuva virtaus jäähdytysveden
tarkistusreiästä ilmaisee, että vesipump­pu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos
reiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin
ollessa käynnissä, moottori voi ylikuu­mentua ja vahingoittua. Pysäytä tässä ta­pauksessa moottori ja tarkista, onko
vaihteistokotelossa oleva jäähdytysve-
den ottoaukko tai jäähdytysveden tarkis­tusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen
ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä

31

Käyttö

Yamaha-jälleenmyyjään.

ZMU03520

LMU27740

Vaihteen kytkeminen

LWM00180

VAROITUS

Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että
vedessä veneen lähellä ei ole uimareita
tai esteitä.

LCM00220

TÄRKEÄÄ:

Ennen kuin vaihdat vaihdetta eteenajo­asennosta peruutusasentoon tai päin
vastoin, pienennä ensin kaasua niin, että
moottorin käyntinopeus pienenee jouto­käynniksi (tai lähelle tätä).

LMU27763

Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko­ohjauksella varustetut mallit)

Ohjauskahvalla varustetut mallit

1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni­asentoon.

2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi
vapaa-asennosta eteenajoasentoon.

Kauko-ohjauksella varustetut mallit

1. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikis­sa malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjaus­vipu nopeasti ja selkeästi vapaa­asennosta eteenajoasentoon.

N

F

ZMU04597

LMU27784

Peruutus (automaattisella
peruutuslukolla ja sähkötrimmillä ja ­kipillä varustetut mallit)

LWM00190

VAROITUS

Peruuta venettä hitaasti. Käytä enintään
puolta kaasua. Muussa tapauksessa ve­neen vakaus voi huonontua, mikä voi joh­taa hallinnan menettämiseen ja
onnettomuuteen.

Ohjauskahvalla varustetut mallit

1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni­asentoon.

2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi
vapaa-asennosta peruutusasentoon.

Kauko-ohjauksella varustetut mallit

1. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikis­sa malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjaus­vipu nopeasti ja selkeästi vapaa-

32

asennosta peruutusasentoon.

Käyttö

N

R

ZMU04598

LMU27820

Moottorin pysäyttäminen

Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin
ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu-
della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella
käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.

LMU27851

Toimintaohje

1. Käännä pääkytkin “” (pois päältä) -
asentoon.

ON

OFF

2. Kun moottori on pysäytetty, irrota poltto­aineletku tai sulje polttoainehana, jos
veneessä on polttoaineletkun liitos tai
polttoainehana.

3. Tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva
korvausilmaruuvi (ei kaikissa malleissa).

4. Irrota avain, jos vene jätetään yksin.

ON

OFF

ZMU04600

HUOMAA:

Moottorin voi pysäyttää myös vetämällä tur­vakytkimen narusta ja irrottamalla lukkole­vyn moottorin pysäytyskytkimestä ja
kääntämällä tämän jälkeen pääkytkimen
“” (pois päältä) -asentoon.

LMU27861

Perämoottorin trimmaaminen

Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi­daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon
aikana. Oikean trimmikulman käyttäminen
parantaa suorituskykyä ja polttoainetalou­dellisuutta sekä vähentää moottoriin kohdis-

33

Käyttö

tuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus
vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja
potkurin mukaan. Oikeaan trimmiasetuk­seen vaikuttavat myös veneen kuorma, me­renkäynti ja moottorin käyntinopeus.

LWM00740

VAROITUS

Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni
käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua
epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohja­ta. Tämä vähentää onnettomuuden mah-
dollisuutta. Jos vene alkaa tuntua
epävakaalta tai sen ohjaaminen on han­kalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä
trimmikulmaa.

LMU27881

Trimmikulman säätäminen

Sähkötrimmi- ja kippimallit

LWM00750

VAROITUS

●

Varmista kippauskulmaa säätäessäsi,
että perämoottorin lähellä ei ole muita
ihmisiä. Varo myös jättämästä ruumiin­osia vetoyksikön ja kiinnityskorvak­keen väliin.

●

Ole varovainen kokeillessasi trimmi­asetusta ensimmäistä kertaa. Lisää no­peutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö
veneessä merkkejä epävakaudesta tai
ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan
menettämisen.

●

Käytä alakopassa olevaa säh­kökippikytkintä (ei kaikissa malleissa)
vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori
ei ole käynnissä.

Säädä perämoottorin trimmikulmaa
sähkötrimmi- ja kippikytkimen avulla.

1. Trimmin käyttökulma

34

1

ZMU05006

1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin

1

DN

UP

1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin

ZMU04601

Käyttö

hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin,
kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan
ylöspäin, veneellä voi olla taipumusta ohjau­tua enemmän jompaankumpaan suuntaan.
Korjaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista
voidaan vähentää myös trimmievää
säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikal­laan seisova vene on helpompi kiihdyttää liu­kuun.

1

UP

DN

ZMU03522

1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin

Voit nostaa veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (ylös) -asentoon.
Voit laskea veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (alas) -asentoon.
Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus,
joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa par­haiten käyttöoloja.

HUOMAA:

Voit säätää trimmikulmaa ajon aikana
käyttämällä kauko-ohjauslaitteessa tai ohja­uskahvassa olevaa sähkötrimmi- ja kippikyt­kintä (ei kaikissa malleissa).

LMU27911

Veneen trimmikulman säätäminen

Kun vene on liu’ussa, keula ylhäällä -asento
pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te-

Keula ylhäällä

Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen
keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja
taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen
runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan
aivan liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa.
Tämä heikentää suorituskykyä entisestään
ja veneen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi joh­taa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen
veteen.

35

Käyttö

Keula alhaalla

Jos moottori on trimmattu liian alas keula
“kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai­netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin
alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan
aiheuttama vastus on erittäin suuri, mikä li­sää “keulaohjautumisen” vaaraa ja vaikeut­taa veneen hallitsemista.

HUOMAA:

Veneen tyypin mukaan perämoottorin trim­mikulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.

LMU27933

Kippaaminen ylös ja alas

Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai
jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä-
moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi
osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Li­säksi kippaaminen ylös suojaa moottoria
suolaveden aiheuttamalta korroosiolta.

LWM00220

VAROITUS

Varmista kipatessasi perämoottoria ylös
ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole
muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruu­miinosia vetoyksikön ja kiinnittimen vä-

liin.

LWM00250

VAROITUS

Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Jos perämoottorissa on polttoai­neletkun liitos, irrota polttoaineletku tai
sulje polttoainehana silloin, kun mootto­ria on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin
kuin muutaman minuutin ajan. Muussa
tapauksessa moottorista voi vuotaa polt­toainetta.

LCM00241

TÄRKEÄÄ:

●

Ennen kuin kippaat perämoottorin, py­säytä moottori noudattamalla sivulla 33
annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa
perämoottoria moottorin ollessa
käynnissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuu­menemisen ja vakavia vaurioita.

●

Älä kippaa moottoria työntämällä ohja­uskahvasta (jos on), koska ohjauskah­va voi rikkoutua.

LMU28005

Moottorin kippaaminen ylös

Sähkötrimmi- ja kippimallit / Säh­kökippauksella varustetut mallit

1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu
vapaa-asentoon.

N

ZMU03196

36

Käyttö

N

UP

ZMU04588

2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai
sulje polttoainehana.

3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai
sähkökippikytkintä “” (ylös) -asen-
toon, kunnes perämoottori on kippautu­nut kokonaan ylös.

UP

ZMU03523

4. Paina kippauksen kannatinnuppi sisään
kiinnityskorvaan tai vedä kippauksen
kannatintankoa itseäsi kohti niin, että se
kannattelee perämoottoria.

ZMU03449

LWM00260

VAROITUS

Varmista moottorin kippaamisen jälkeen,
että olet tukenut sen kippauksen kanna­tinnupin tai kannatinvivun avulla. Muussa
tapauksessa perämoottori voi pudota
yhtäkkiä alas, jos sähkötrimmi- ja kippi­järjestelmän paine katoaa.

ZMU04602

5. Trimmitangoilla varustetut mallit: Kun
perämoottori on kippauksen kannatinvi­vun varassa, vedä trimmitangot sisään
painamalla sähkötrimmi- ja kippikytkintä
“” (alas) -asentoon.

LCM00250

TÄRKEÄÄ:

Muista vetää trimmitangot kokonaan si-

37

Käyttö

sään kiinnittäessäsi veneen laituriin.
Tämä suojaa tankoja pintoihin kiinnitty­viltä eliöiltä ja syöpymiseltä, jotka voivat
vaurioittaa sähkötrimmi- ja kippimekanis­mia.

ZMU03548

LMU28052

Moottorin kippaaminen alas

Sähkötrimmi- ja kippimallit / Säh­kökippauksella varustetut mallit

1. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä “”
(ylös) -suuntaan, kunnes perämoottori
on kippitangon varassa ja kippauksen
kannatinvipu vapautuu.

2. Vapauta kippauksen kannatinvipu tai
vedä kippauksen kannatinnuppi ulos.

DN

DN

UP

DN

ZMU01936

ZMU04603

ZMU03453

3. Paina sähkökippikytkintä tai
sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (alas)

-suuntaan ja laske perämoottori halua­maasi asentoon.

38

DN

ZMU03524

LMU28060

Ajaminen matalassa vedessä

Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.

LMU28090

Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippauksella varustetut mallit

Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta-

Käyttö

essa matalassa vedessä.

LWM00660

VAROITUS

Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en-

●

nen kuin säädät moottoria matalan ve­den ajoa varten.
Palauta perämoottori normaaliin asen-

●

toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.

LCM00260

TÄRKEÄÄ:

Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että

vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysve­den ottoaukko on vedenpinnan yläpuolel-
la ajettaessa matalassa vedessä. Muussa
tapauksessa moottori voi ylikuumentua
ja vaurioitua vakavasti.

LMU28184

Toimintaohje sähkötrimmi- ja kippimal­leissa tai sähkökippauksella varustetuis­sa malleissa

1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.

N

N

ZMU04588

2. Kippaa perämoottoria hieman ylös ha­luamaasi asentoon käyttämällä sähköt-
rimmikytkintä tai -kippikytkintä.

UP

UP

DN

ZMU01935

ZMU03525

UP

ZMU04602

39

Käyttö

UP

ZMU03527

3. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin
käyttöasentoon painamalla sähkötrim­mikytkintä tai -kippikytkintä ja kippaa­malla perämoottorin hitaasti alas.

LMU28190

Ajaminen muissa oloissa

Ajaminen suolavedessä

Kun perämoottoria on käytetty suolavedes­sä, pese jäähdytyskanavat makealla vedellä,
jotta suolasaostumat eivät tukkisi niitä.

HUOMAA:

Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet
sivulta 42.

Ajaminen sameassa vedessä

Yamaha suosittelee lisävarusteena saata­van kromatun vesipumppusarjan käyttämis-
tä, jos perämoottoria käytetään erittäin
sameassa vedessä.

40

Kunnossapito

LMU28216

Tekniset tiedot

Mitat:

Kokonaispituus:

854 mm (33.6 in)

Kokonaisleveys:

562 mm (22.1 in)

Kokonaiskorkeus X:

1785 mm (70.3 in)

Perälaudan korkeus X:

641 mm (25.2 in)

Paino (SUS) X:

250AETO 231.0 kg (509 lb)
L250AETO 233.0 kg (514 lb)

Suorituskyky:

Suurimman kaasun käyntinopeusalue:

4500–5500 r/min

Enimmäisteho:

183.9 kW / 5000 r/min (250 hv / 5000
r/min)

Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):

700 ±25 r/min

Moottori:

Tyyppi:

2-tahtinen V

Sylinteritilavuus:

3130.0 cm

Halkaisija × isku:

90.0 × 82.0 mm (3.54 × 3.23 in)

Sytytysjärjestelmä:

CDI (mikrotietokone)

Sytytystulppa (NGK):

BR8HS-10

Sytytystulpan kärkiväli:

0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)

Hallintajärjestelmä:

Kaukohallinta

Käynnistysjärjestelmä:

Sähkökäyttöinen

Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:

Prime Start

3

(190.99 cu.in)

Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):

711.0 A
Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/
IEC):

100.0 Ah
Akun varausvirta DC:

35.0 A

Vetoyksikkö:

Vaihdekahvan asennot:

Ajo-vapaa-peruutus

Välityssuhde:

1.81 (29/16)
Trimmi- ja kippijärjestelmä:

Sähkökäyttöinen trimmaus ja kippaus

Potkurimerkki:

250AETO T / M
L250AETO TL / ML

Polttoaine ja öljy:

Suositeltu polttoaine:

Lyijytön normaali bensiini

Pienin oktaaniluku (RON):

90

Suositeltu moottoriöljy:

YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä

Voitelu:

Öljynruiskutus

Moottorin öljysäiliön tilavuus:

1.2 L (1.27 US qt) (1.06 Imp.qt)
Erillinen öljysäiliön tilavuus:

10.5 L (11.10 US qt) (9.24 Imp.qt)
Suositeltu vaihteistoöljy:

Hypoidivaihteistoöljy SAE#90

Vaihteistoöljyn määrä:

250AETO 1150.0 cm
(40.56 Imp.oz)
L250AETO 1000.0 cm3 (33.81 US
oz) (35.27 Imp.oz)

Tiukkausmomentti:

Sytytystulppa:

25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Potkurimutteri:

3

(38.88 US oz)

41

Kunnossapito

55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)

LMU28222

Perämoottorin kuljettaminen ja

varastoiminen

LWM00690

VAROITUS

●

Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotami­nen perämoottorin kuljettamisen ja
säilyttämisen aikana sulkemalla korva­usilmaruuvi ja polttoainehana.

●

OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt­toainesäiliötä veneessä tai autossa.

●

ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy-
teen. Bensiini laajenee huomattavasti
lämmetessään, mikä voi aiheuttaa pai­netta polttoaineastiaan. Tämä voi joh­taa polttoaineen vuotamiseen ja
aiheuttaa tulipalovaaran.

LWM00700

VAROITUS

Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka
moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.

LCM00660

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -

nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana.
Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää
trailerikuljetuksen aikana normaalissa
käyttöasennoissa, tue se yläasentoon
tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.

Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö­asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttä-
misen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista
trailerin pienen maavaran takia, tue perä-

moottori riittävällä tukilaitteella ja kippaa se
kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat
Yamaha-jälleenmyyjältä.

LMU30272

Perämoottorin varastoiminen

Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään
käyttämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta
tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin
toimenpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapa­uksessa perämoottori voi vahingoittua.
Perämoottori on suositeltavaa viedä huollet­tavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen
ennen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä
voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse teh­dä alla mainitut toimenpiteet.

LCM01411

TÄRKEÄÄ:

●

Älä laita perämoottoria kyljelleen, en­nen kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty
kokonaan. Muussa tapauksessa pako­kanavan kautta voi päästä vettä sylinte­riin, mikä aiheuttaa ongelmia.

●

Säilytä perämoottoria suoralta aurin­gonpaisteelta suojattuna kuivassa pai­kassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.

LMU28301

Toimintaohje

LMU28321

Huuhteleminen huuhteluliittimen avulla

Huuhteleminen huuhteluliittimen avulla

1. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä. Lisätietoja on sivulla 44.

2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai
sulje polttoainehana (jos on).

3. Irrota moottorin yläkoppa ja äänenvai-
menninsuojus. Irrota potkuri.

4. Asenna huuhteluliitin jäähdytysveden
ottoaukkoon.

LCM00300

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä moottoria ilman, että siihen
syötetään jäähdytysvettä. Muussa tapa-

42

Kunnossapito

uksessa moottorin vesipumppu voi va­hingoittua tai moottori voi ylikuumentua
ja vahingoittua. Varmista ennen
moottorin käynnistämistä, että jää-
dytysveden ottoaukkoihin tulee vettä.

LCM00310

TÄRKEÄÄ:

Vältä perämoottorin käyttämistä suurella
käyntinopeudella käytettäessä huuhtelu­liitintä, jotta moottori ei ylikuumenisi.

1. Huuhteluliitin

5. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava,
jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä.
Lisäksi moottori on suojattava ruostumi­selta sumuttamalla tai voitelemalla. Suo­rita huuhteleminen ja sumuttaminen
samalla kertaa.

LWM00090

VAROITUS

●

Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana

●

vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.

6. Käytä moottoria joutokäynnillä muuta­man minuutin ajan vaihde vapaalla.

7. Sumuta juuri ennen moottorin sammut­tamista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen
kumpaankin kaasuttimeen tai äänenvai-

menninsuojuksen sumutusöljyreikään
(jos on). Kun sumutus suoritetaan oi­kein, moottori alkaa savuttaa voimak­kaasti ja lähes sammuu.

8. Irrota huuhtelulaitteisto.

9. Asenna äänenvaimenninsuojus tai
suojaöljyreiän tulppa ja yläkoppa.

10. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä,
käytä moottoria joutokäynnillä, kunnes
polttoainejärjestelmä tyhjenee ja moot­tori pysähtyy.

11. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi mootto­rista. Puhdista runko huolellisesti.

12. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä, ir­rota sytytystulppa tai -tulpat. Kaada ku­hunkin sylinteriin teelusikallinen
puhdasta moottoriöljyä. Pyöritä mootto­ria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tul­pat paikoilleen.

HUOMAA:

Voit hankkia huuhteluliittimen Yamaha­jälleenmyyjältä.

LMU28410

Voitelu (tuoreöljyvoitelumallit)

1. Voitele sytytystulppien kierteet rasvalla
ja kiinnitä sytytystulpat. Tiukkaa sytytys­tulpat oikeaan momenttiin. Lisätietoja
sytytystulpan asentamisesta on sivulla

48.

2. Täytä öljysäiliöt. Tämä estää veden tii­vistymisen säiliöihin. Erillisellä
öljysäiliöllä varustetuissa malleissa voi
olla tarpeen manuaalisesti ohittaa oh­jausyksikkö, jotta moottorin öljysäiliön
voisi täyttää aivan täyteen.

3. Vaihda vaihteistoöljy. Lisätietoja on si­vulla 55. Tarkista, onko öljyssä vettä,
mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä.
Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuute­tussa Yamaha-liikkeessä ennen
moottorin käyttämistä.

43

Kunnossapito

4. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 48.

LMU28430

Akun kunnossapito

LWM00330

VAROITUS

Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se
sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa.
Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:

●

Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans­sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.

●

Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.

Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):

●

IHO - Huuhtele vedellä.

●

SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
hoitoon.

Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):

Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti

●

magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai
kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-

kärin hoitoon.
Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua.
Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:

●

Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.

●

Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-

tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja

palavista savukkeista).

●

ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai

käsitellessäsi akkuja.
ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO-
LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.

Eri valmistajien akut ovat erilaisia. Tämän ta­kia alla olevat toimintaohjeet eivät koske
kaikkia akkuja. Tutustu akun valmistajan toi-

mittamiin ohjeisiin.
Toimintaohje

1. Kytke akku irti ja poista se veneestä.
Kytke aina musta negatiivinen kaapeli
irti ensin, jotta välttäisit oikosulun vaa­ran.

2. Puhdista akkukotelo ja navat. Täytä ku­kin akkukenno tislatulla vedellä ylära-
jaan asti.

3. Säilytä akkua tasaisella alustalla suojas­sa suoralta auringonpaisteelta viileässä
ja kuivassa tilassa, jossa on hyvä ilman­vaihto.

4. Tarkista akkunesteen ominaistiheys ker­ran kuukaudessa ja lataa akku tarvitta­essa. Näin akun käyttöikä säilyy
mahdollisimman pitkänä.

LMU28450

Perämoottorin puhdistaminen

Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat
puhtaalla vedellä. Huuhtele jääh-
dytysjärjestelmä makealla vedellä.

ZMU02550

HUOMAA:

Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet
sivulta 42.

LMU28460

Moottorin maalipinnan tarkistaminen

Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja,
kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden
maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita
osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä

44

kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.

LMU28475

Määräaikaiset huoltotoimet

LWM01070

VAROITUS

Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erik­seen kehoteta käynnistämään moottoria.
Jos sinulla ei ole kokemusta moottorin
huoltotoimien suorittamisesta, toimita
moottori huollettavaksi Yamaha-liikkee­seen tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen.

LMU28510

Varaosat

Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä
Yamaha-varaosia tai osia, joiden kestävyys
ja materiaalit vastaavat alkuperäisosia. Huo­nolaatuisten varaosien käyttäminen voi va­hingoittaa moottoria ja johtaa moottorin
hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa
vaaran käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäi-
siä Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit
hankkia Yamaha-jälleenmyyjältä.

Kunnossapito

45

Kunnossapito

LMU28521

Huoltoaikataulu

Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko si­sältää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toi­menpiteen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista.
Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse.
Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.

1. kerran 1. kerran jälkeen

Kohde Toimenpiteet

Anodi(t) (ulkoiset) Tarkastus/vaihto

Anodi(t) (sisäiset) Tarkastus/vaihto

Akku Tarkastus/lataus

Jäähdytysvesikanavat Puhdistus

Yläkopan kiinnike Tarkastus
Polttoainesuodatin

(voidaan purkaa)
Polttoainejärjestelmä Tarkastus
Polttoainesäiliö (erilli-

nen Yamaha-polttoai­nesäiliö)

Vaihteistoöljy Vaihto

Voitelukohdat Voitelu
Joutokäyntinopeus

(kaasutinmallit)
Paineensäätöventtiili

(PCV)
Sähkötrimmi- ja kip-

piyksikkö
Potkuri ja sokka Tarkastus/vaihto
Vaihdetanko/vaihdevai-

jeri
Termostaatti Tarkastus
Kaasutanko/kaasuvai-

jeri/kaasuttimen ajoitus
Kaasuläpän asentoan-

turi
Vesipumppu Tarkastus

Öljypumppu Tarkastus/säätö

Tarkastus/puhdistus

Tarkastus/puhdistus

Tarkastus/säätö

Tarkastus

Tarkastus

Tarkastus/säätö

Tarkastus/säätö

Tarkastus/säätö

10 tuntia

(1 kuu-

kausi)

50 tuntia

(3 kuu­kautta)

100 tuntia

(6 kuu­kautta)

200 tuntia

(1 vuosi)

46

Kunnossapito

1. kerran 1. kerran jälkeen

Kohde Toimenpiteet

Öljysäiliön vedenerotin Tarkastus/puhdistus

Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto

10 tuntia

(1 kuu-

kausi)

HUOMAA:

Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moot­tori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.

50 tuntia

(3 kuu­kautta)

100 tuntia

(6 kuu­kautta)

200 tuntia

(1 vuosi)

47

Kunnossapito

LMU28940

Voitelu

Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva)
Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)

250A, L250A

LMU28951

Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen

LWM00560

VAROITUS

Varo vahingoittamasta eristettä asenta-

48

ZMU05008

essasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Va­hingoittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista
kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk­sen tai tulipalon.

Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se

Kunnossapito

on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta
voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin
kunnosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin
posliinieriste on erittäin valkoinen, se voi olla
merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on
imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel­ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen si­jaan perämoottori tarkistettavaksi Yamaha­liikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja
tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus
ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen syty­tystulpan rikkoutumisen ja murentumisen.
Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai sii­hen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita
palamisjäänteitä, sytytystulppa on vaihdetta­va.

Vakiosytytystulppa:

BR8HS-10

Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa
sen kärkiväli rakotulkilla. Säädä kärkiväliä
tarvittaessa.

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan tunniste (NGK)

Sytytystulpan kärkiväli:

0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)

tulppa oikeaan momenttiin.

Sytytystulpan momentti:

25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)

HUOMAA:

Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä-
vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu­kata suurin piirtein oikeaan momenttiin
tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman
työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä
kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa
on tiukattava oikeaan momenttiin moment­tiavaimella heti, kun se on mahdollista.

LMU28962

Polttoainejärjestelmän tarkistaminen

LWM00060

VAROITUS

Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että
lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.

LWM00910

VAROITUS

Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja
räjähdyksen vaaran.

Tarkista säännöllisesti, että moottoris-

●

sa ei ole polttoainevuotoja.

●

Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita
moottori korjattavaksi valtuutettuun
huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin
käyttöturvallisuutta.

Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuo­toja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian,
korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa
tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.

Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta
tiivistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puh­dista kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sytytys-

49

Kunnossapito

ZMU03530

Tarkistuskohdat

●

Polttoainejärjestelmän osien vuodot

●

Polttoaineletkun liitoksen vuodot
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot

●

●

Polttoaineliittimen vuodot

LMU28980

Polttoainesuodattimen
tarkastaminen

LWM00310

VAROITUS

Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.

●

Jos olet epävarma tämän toimen suorit­tamisesta, kysy neuvoja Yamaha­jälleenmyyjältä.

●

Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol­lessa kuuma tai käynnissä. Anna
moottorin jäähtyä.

●

Polttoainesuodattimessa on polttoai­netta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei
ole kipinöitä, palavia savukkeita, avo­tulta tai muita syttymislähteitä.
Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua

●

hieman polttoainetta. Imeytä valuva
polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki
roiskunut polttoaine välittömästi.
Polttoainesuodatin on koottava huolel-

●

lisesti asettamalla O-rengas, suodatin­malja ja letkut paikoilleen. Virheellinen
kokoaminen tai asentaminen voi aihe­uttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa

tulipalo- tai räjähdysvaaraan.

LMU29012

Polttoainesuodattimen
puhdistaminen

1. Löysää suodatinmaljan rengasmutteria
nostamalla lukitusliuska ylös ja pitämällä
sitä ylhäällä.

2

1

ZMU03470

1. Suodatinmaljan rengasmutteri

2. Lukitusliuska

2. Irrota suodatinmalja ja imeytä vuotava
polttoaine riepuun.

3. Irrota suodatinelementti ja pese se liuot­timessa. Anna sen kuivua. Tarkista, että
suodatinelementti ja O-rengas ovat hy­vässä kunnossa. Uusi ne tarvittaessa.
Jos polttoaineessa on yhtään vettä, eril­linen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut
polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puh­distaa.

50

6

3

5

2

4

1

1. Suodatinmaljan rengasmutteri

2. Suodatinmalja

3. O-rengas

4. Koho

5. Suodatinelementti

6. Suodatinkotelo

4. Asenna suodatinelementti takaisin mal­jaan. Varmista, että O-rengas on paikal­laan maljassa. Aseta malja ja O-rengas
suodatinkoteloon. Nosta lukitusliuska
ylös ja pidä sitä paikallaan. Kierrä sitten
rengasmutteria suodatinmaljaan, kun­nes rengas on kevyesti paikallaan.

5. Tiukkaa rengasmutteria vielä noin 1/4
kierrosta, kunnes se on tiukalla. Aseta
jokin rengasmutterin neljästä suuresta
liuskasta kohdalleen lukitusliuskan
kanssa ja lukitse rengasmutteri paikal­leen vapauttamalla lukitusliuska.

6. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suo­dattimessa ja letkuissa ole vuotoja.

HUOMAA:

Jos polttoaineessa on vettä, polttoainesuo­datinyksikön punainen rengas kelluu. Jos se
kelluu, irrota malja ja tyhjennä vesi.

LMU29040

Joutokäyntinopeuden tarkistaminen

LWM00450

VAROITUS

●

Älä koske sähköosiin tai irrota niitä

ZMU03471

Kunnossapito

käynnistyksen tai käytön aikana.

●

Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.

●

2 hv:n mallit: Potkuri pyörii aina
moottorin käydessä. Älä siirrä nopeu­den säädinvipua pois käynnistysasen-
nosta lämmityskäytön aikana. Vene voi
alkaa liikkua odottamattomasti, mikä
voi aiheuttaa onnettomuuden.

LCM00490

TÄRKEÄÄ:

Perämoottorin on oltava vedessä tämän
toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen
tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mah­dollista.

Tässä toimenpiteessä on käytettävä
tarkkuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voi­vat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko tes­taus huuhtelulaitteistoa käyttämällä,
koekäyttöaltaassa vai perämoottorin ollessa
vedessä.

1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä
vaihde vapaalla, kunnes käynti on ta­saista.
2 hv:n mallit: Anna moottorin lämmetä
pitämällä kaasutinta
käynnistysasennossa tai pienemmällä.
Jos perämoottori on kiinni veneessä,
varmista, että vene on kiinnitetty kunnol­la.

HUOMAA:

Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein
on mahdollista vain silloin, kun moottori on
käyntilämpötilassa. Jos moottori ei ole lä­mmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on
normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamaha­huoltoon tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen, jos kohtaat ongelmia joutokäynti-
nopeuden tarkistamisessa tai jos

51

Kunnossapito

joutokäyntinopeutta pitää säätää.

2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oi­kea. Katso tietoja joutokäyntinopeudes-
ta sivulta 41.

LMU29050

Moottorin öljysäiliöön kertyneen
veden tarkistaminen

Tuoreöljyvoitelumallit

Moottorin öljysäiliön pohjassa on vedenero­tin. Jos vedenerottimessa näkyy vettä tai vie­raita esineitä, ota yhteyttä Yamaha­huoltoliikkeeseen.

2

1

ZMU01895

1. Vedenerotin

2. Moottorin öljysäiliö

LMU29111

Johdinten ja liittimien tarkistaminen

Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat

●

tiukasti paikoillaan.

●

Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti
paikoillaan.

LMU29120

Pakokaasuvuodot

Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli-
sissä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.

LMU29130

Vesivuodot

Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli-
sissä liitoksissa ei ole vesivuotoja.

LMU29153

Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän
tarkistaminen

LWM00430

VAROITUS

Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla

●

moottorin ollessa kipattuna ylös, vaik­ka kippauksen kannatinvipu olisikin lu­kittuna. Jos perämoottori putoaa
vahingossa, seurauksena voi olla vaka­via vammoja.
Varmista ennen tämän testin suoritta-

●

mista, että perämoottorin alla ei ole ke­tään.

1. Tarkista, että sähkötrimmi- ja kippiyksi-
kössä ei ole merkkejä öljyvuodoista.

2. Käytä kaikkia sähkötrimmi- ja kippikytki­miä kauko-ohjausyksikössä ja moottorin
alakopassa (ei kaikissa malleissa) ja tar­kista, että kaikki kytkimet toimivat.

3. Kippaa perämoottori ylös ja tarkista, että
kippitanko ja trimmitangot työntyvät ulos
kokonaan.

52

ZMU03915

Kunnossapito

1

2

ZMU03458

1. Nostotanko

2. Trimmitangot

4. Lukitse moottori yläasentoon käyttämäl-
lä kippauksen kannatinvipua. Laske
moottori kippauksen kannatinvivun va­raan kippaamalla moottoria hieman
alas.

1

ZMU03459

1. Kippauksen kannatinvipu

5. Tarkista, että kippi- ja trimmitangoissa ei
ole syöpymiä tai muita vikoja.

6. Käytä alaskippauskytkintä, kunnes trim­mitangot ovat vetäytyneet kokonaan sy­lintereihinsä.

ZMU04624

7. Käytä ylöstrimmauskytkintä, kunnes kip­pitanko on kokonaan ulkona. Vapauta
kippauksen kannatinvipu.

ZMU03460

8. Kippaa perämoottori alas. Tarkista, että
kippi- ja trimmikippitangot toimivat sula­vasti.

HUOMAA:

Jos järjestelmän jokin osa ei toimi normaalis­ti, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.

LMU29171

Potkurin tarkistaminen

LWM00321

VAROITUS

Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos
moottori käynnistyy vahingossa.

●

Irrota sytytystulppien hatut sytytystul­pista ennen potkurin tarkistamista, ir­rottamista tai asentamista. Siirrä lisäksi
vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä pää-

53

Kunnossapito

kytkin “” (pois päältä) -asentoon ja
irrota naru moottorin pysäytyskytki-
mestä. Jos veneessä on akun päävirta­kytkin, katkaise päävirta siitä.

●

Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava­tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen
asettamalla puupalikka antikavitaatio­levyn ja potkurin väliin.

ZMU01896

Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on

●

ehjä.

HUOMAA:

Jos moottorissa on potkurisokka: Potkuri­sokka on suunniteltu murtumaan potkurin
osuessa kovaan vedenalaiseen esineeseen,
mikä suojaa potkuria ja käyttömekanismia.
Sokan murruttua potkuri pyörii vapaasti ak­selilla. Tässä tapauksessa potkurisokka pi­tää vaihtaa.

LMU29193

Potkurin irrottaminen

1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.

2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap-
pale (jos on).

ZMU01897

Tarkistuskohdat

●

Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia,
kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai mui­ta vaurioita.

●

Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.

●

Tarkista, että uritus tai potkurisokka on
ehjä ja että se ei ole kulunut.

●

Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole
kiertynyt kalastussiimaa.

54

1. Sokka

2. Potkurimutteri

3. Aluslevy

4. Välikappale

5. Potkuri

6. Painealuslaatta

Kunnossapito

3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.

LMU29240

Potkurin asentaminen

LWM00770

VAROITUS

Varmista vastakiertoisissa perämootto-
reissa, että käytettävä potkuri on tarkoi-
tettu pyörimään vastapäivään. Näissä
potkureissa on tunnus L potkurin koko­merkinnän jälkeen. Jos näihin malleihin
asennetaan tavallinen potkuri, vene liik­kuu vastakkaiseen suuntaan kuin on tar­koitus.

LCM00340

TÄRKEÄÄ:

●

Muista asentaa painealuslaatta ennen
potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa
voivat vahingoittua.

●

Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät
huolellisesti. Muussa tapauksessa pot­kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.

1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.

2. Asenna painealuslaatta ja potkuri potku­riakselille.

3. Asenna välikappale ja aluslevy. Tiukkaa
potkurin mutteri ilmoitettuun momenttiin.

4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin
reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään
ja taivuta sokan päät.

HUOMAA:

Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukat­tu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri
reikään tiukkaamalla sitä hieman lisää.

LMU29281

Vaihteistoöljyn vaihtaminen

LWM00800

VAROITUS

Varmista, että perämoottori on kiinni-

●

tetty tiukasti perälautaan tai tukevaan
telineeseen. Voit loukkaantua vakavas­ti, jos perämoottori putoaa päällesi.

●

Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön
alapuolella perämoottorin ollessa ki­pattuna ylös, vaikka kippauksen kanna­tinvipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.

1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa
vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.

2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyö-
rästökotelon alle.

3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa.

2

ZMU03545

1

ZMU01899

1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa

2. Öljytason tarkastustulppa

HUOMAA:

Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mag-

55

Kunnossapito

neettinen, poista tulpasta kaikki metallihiuk­kaset ennen sen asentamista takaisin
paikalleen.

4. Irrota öljytason tarkastustulppa, jotta
kaikki öljy valuisi pois.

LCM00710

TÄRKEÄÄ:

Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen
jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaih­teistokoteloon pääse vettä, mikä voi va­hingoittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.

HUOMAA:

Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hä­vittämisestä paikallisten määräysten mu­kaan.

5. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyh­jennystulpan aukkoon suoraan
putkilosta tai voitelupuristimen avulla.

Suositeltu vaihteistoöljy:

Hypoidivaihteistoöljy SAE#90

Vaihteistoöljyn määrä:

250AETO 1150.0 cm
(40.56 Imp.oz)
L250AETO 1000.0 cm
(35.27 Imp.oz)

3

(38.88 US oz)

3

(33.81 US oz)

6. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkas­tustulpan reiästä, asenna öljytason tar­kastustulppa ja tiukkaa se.

7. Asenna vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
paikalleen ja tiukkaa se.

LMU29312

Anodien tarkistaminen ja
vaihtaminen

Yamaha-perämoottorit on suojattu korroo­siolta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset
anodit säännöllisesti. Irrota karsta anodien
pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaih­tamisesta saat Yamaha-liikkeestä.

LCM00720

TÄRKEÄÄ:

Älä maalaa anodeja, koska maali estää

anodien toiminnan.

HUOMAA:

Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja
vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.

56

ZMU01901

ZMU01900

ZMU03461

LMU29320

Akun tarkistaminen
(sähkökäynnistyksellä varustetuissa
moottoreissa)

LWM00330

VAROITUS

Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se
sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa.
Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:

●

Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans­sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.

●

Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.

Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):

●

IHO - Huuhtele vedellä.

●

SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
hoitoon.

Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):

●

Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai
kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-

kärin hoitoon.
Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua.
Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:

●

Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.

●

Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-

Kunnossapito

tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai

●

käsitellessäsi akkuja.

ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO-

LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.

LCM00360

TÄRKEÄÄ:

●

Huolimaton kunnossapito rappeuttaa
akun nopeasti.

●

Tavallinen vesijohtovesi sisältää akulla
haitallisia suoloja, minkä vuoksi sitä ei
saa lisätä akkuun.

1. Tarkista akkunesteen määrä vähintään
kerran kuukaudessa. Lisää nestettä tar­vittaessa akun valmistajan ohjeiden mu­kaisesti. Lisää akkuun ainoastaan
tislattua vettä (tai akkukäyttöön tarkoitet­tua deionisoitua vettä).

2. Säilytä akun varaustila aina hyvänä.
Kytkemällä akkuun jännitemittarin voit
helpommin valvoa sen kuntoa. Jos et
aio käyttää venettä kuukauteen tai pi­tempään aikaan, irrota akku veneestä ja
säilytä sitä viileässä ja pimeässä paikas­sa. Lataa akku täyteen ennen sen otta­mista jälleen käyttöön.

3. Jos akkua säilytetään käyttämättömänä
kauemmin kuin kuukausi, tarkista akku-

57

Kunnossapito

nesteen ominaistiheys vähintään kerran
kuussa ja lataa akku varauksen tyhjen­tyessä.

HUOMAA:

Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä lisätietoja ak­kujen lataamisesta ja niiden lataamisesta
uudelleen.

LMU29341

Akun kytkeminen

LWM00570

VAROITUS

Kiinnitä akkukotelo huolellisesti kuivaan
ja tärinättömään paikkaan, jossa on hyvä
ilmanvaihto. Aseta täyteen ladattu akku
koteloon.

LCM01121

TÄRKEÄÄ:

●

Varmista ennen työskentelyn aloitta­mista akun parissa, että pääkytkin (jos
on) “” (pois päältä) -asennossa.

●

Akun napojen kytkeminen väärin vahin­goittaa sähköosia.

●

Kytke PUNAINEN kaapeli ensin asenta­essasi akkua ja kytke MUSTA kaapeli
ensin irti irrottaessasi akkua. Muussa
tapauksessa sähköosat voivat vahin­goittua.

●

Jotta moottorin käynnistäminen olisi
mahdollista, akun napojen ja kaapelien
pitää olla puhtaita ja kytketty oikein.

napaan, seurauksena on oikosulku. Tämä
vahingoittaa sähköjärjestelmää ja voi ai­heuttaa tulipalon.

1

3

2

1. Paksu punainen kaapeli käynnistysakkua
varten

2. Ohut punainen kaapeli apuakun lataamista
varten (lisävaruste)

3. Paksu musta kaapeli

4. Akku

4

ZMU03927

Apuakun käyttäminen

Käytä yhdyskaapelia käynnistysakun ja apu­akun (-)-napojen välissä. Katso kytkentäoh-
jeet oheisista kuvista. Tämän kaapelin on
oltava samanlainen käynnistysakkukaapelin
kanssa.

LWM00600

VAROITUS

Pienemmän kaapelin käyttäminen voi ai­heuttaa tulipalon.

Kytke ensin PUNAINEN kaapeli akun POSI­TIIVISEEN (+) napaan. Kytke sitten MUSTA
kaapeli NEGATIIVISEEN (-) napaan.

Yhden akun käyttäminen

Kytke molemmat punaiset kaapelit (+)-na­paan.

LWM00590

VAROITUS

Älä jätä kaapelia kytkemättä. Jos se va-
hingossa osuu akun NEGATIIVISEEN (-)

58

Kunnossapito

3

7

4

2

1

6

ZMU01942

5

ZMU04679

1. Apuakku

2. Käynnistysakku

3. Paksu musta kaapeli

4. Paksu punainen kaapeli käynnistysakkua
varten

5. Negatiivinen yhdyskaapeli

6. Virta sähkölaitteita varten

7. Ohut punainen kaapeli apuakun lataamista
varten (lisävaruste)

HUOMAA:

Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä tietoja oikeas­ta kytkemistavasta, jos haluat käyttää akun­valintakytkintä.

LMU29370

Akun kytkeminen irti

Kytke ensin MUSTA kaapeli irti akun NEGA­TIIVISESTA (-) navasta. Kytke sitten PUNAI­NEN kaapeli irti POSITIIVISESTA (+)
navasta.

LMU29390

Yläkopan tarkistaminen

Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop­paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on
löysällä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.

LMU29400

Veneen pohjan maalaaminen

Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidet­tävä mahdollisimman puhtaana levistä ja
merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi
suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla,
joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden
kasvua.
Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suo­jamaaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa
moottorin syöpymistä.

ZMU01943

59

Ratkaisuehdotus

LMU29422

Vianetsintä

Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän
toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä,
heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongel­mia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkis­tukset ja mahdolliset korjaustoimet.
Vianetsintäohjeet kattavat kaikki Yamaha­perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet ei­vät ehkä koske omaa malliasi.
Jos perämoottoria on korjattava, toimita se
Yamaha-huoltoon.
Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.

Käynnistysmoottori ei toimi.

K: Onko akun varauskyky pieni?
V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka
varauskyky on suosituksen mukainen.

K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet?
V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.

K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö-
piiri palanut?
V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vi­ka. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle am­peeriluvultaan samankokoinen ehjä sulake.

K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko vaihdevipu kytkettynä?
V: Siirrä vaihde vapaalle.

V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein?
V: Katso sivu 30.

K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.

K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein pai­koillaan?
V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

Moottori ei käynnisty (käynnistys-
moottori toimii).

K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?

60

K: Onko moottorin turvakytkimen naru kiinni­tetty?
V: Kiinnitä turvakytkimen naru.

Ratkaisuehdotus

K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä
tai moottori pysähtyy.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.

K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel-
mässä muita esteitä.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.

K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoainepumppu ehjä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi
auki?
V: Avaa korvausilmaruuvi.

K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos?
V: Palauta nuppi perusasentoon.

K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri?
V: Palauta moottori normaaliin käyttö-
asentoon.

K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt
päälle?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.

K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

K: Onko kaasutin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty
väärin?
V: Kytke liitos oikein.

K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

61

Ratkaisuehdotus

K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti?
V: Kytke akkukaapeli tiukasti.

Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.

K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.

K: Onko moottorin öljytaso alhainen?
V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl-
jyllä.

K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on
väärä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.

K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta?
V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen
uusi öljy.

K: Onko öljynsuodatin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko vene kuormattu epätasaisesti?
V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.

K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli-

nen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoainesuodattimen maljassa lii­kaa vettä?
V: Tyhjennä suodatinmalja.

Moottorin teho on normaalia heikompi.

K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.

K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä?
V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe­rämoottori saavuttaa suositellun
käyntinopeusalueen.

K: Onko trimmikulma väärä?
V: Säädä trimmikulma oikeaksi.

K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu­delle perälautaan?
V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.

K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt
päälle?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.

K: Onko veneen pohjaan on kertynyt eliöitä
tai levää?
V: Puhdista veneen pohja.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.

K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvil­lisuutta tai muita vieraita esineitä?

62

Ratkaisuehdotus

V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteis­toyksikkö.

K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel-
mässä muita esteitä.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.

K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.

K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty
väärin?
V: Kytke liitos oikein.

K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on
väärä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.

K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vial­linen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun
asentoon?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

Moottori tärisee voimakkaasti.

K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.

K: Onko potkuriakseli vaurioitunut?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai
muita vieraita esineitä?
V: Irrota ja puhdista potkuri.

K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä?
V: Tiukkaa pultti.

K: Onko korvausilmaruuvi kiinni?
V: Avaa korvausilmaruuvi.

K: Onko polttoainepumppu ehjä?

K: Onko ohjaussarana on löysällä tai vaurioi­tunut?
V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori
korjattavaksi Yamaha-huoltoon.

63

Ratkaisuehdotus

LMU29432

Tilapäiset toimet

hätätilanteessa

LMU29440

Törmäysvauriot

LWM00870

VAROITUS

Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör-
mäys voi vahingoittaa vakavasti perä­moottoria. Vahingoittuneen
perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole
turvallista.

Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:

1. Pysäytä moottori välittömästi.

2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki
muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että
vene on ehjä.

3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa
lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.

4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi
Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät
sitä uudelleen.

LMU29450

Ajaminen yhdellä moottorilla

Jos joudut hätätilanteessa ajamaan vain yh­dellä moottorilla, kippaa käyttämätön moot­tori ylös ja käytä toista moottoria pienellä

käyntinopeudella.

LCM00370

TÄRKEÄÄ:

Jos venettä käytetään yhdellä moottorilla
toisen moottorin ollessa käyttämättö-
mänä vedessä, pakoputkeen voi päästä
vettä, mikä aiheuttaa ongelmia.

HUOMAA:

Ohjailtaessa venettä pienellä nopeudella,
esimerkiksi laiturin läheisyydessä, on suosi­teltavaa pitää molemmat moottorit käynnissä
toisen moottorin ollessa kytkettynä vapaalle
(jos mahdollista).

LMU29462

Sulakkeen vaihtaminen

Jos sähkökäynnistyksellä varustetun perä-
moottorin sulake palaa, avaa sulakerasia ja
vaihda ulosvetimen avulla palaneen sulak­keen tilalle ampeeriluvultaan oikeankokoi­nen uusi sulake.

LWM00630

VAROITUS

Tarkista, että sulakkeen ampeeriluku on
oikea. Ampeeriluvultaan liian pieni sulake
tai sulakkeen tilalle asetettu metallilanka
voi aiheuttaa järjestelmään liian suuren
virran. Tämä voi vahingoittaa sähkö-
järjestelmää ja aiheuttaa tulipalovaaran.

64

1

2

1. Sulakerasia

2. Sulake (80A × 2 , 20 A)

HUOMAA:

Jos uusikin sulake palaa, ota yhteyttä
Yamaha-liikkeeseen.

LMU29520

Sähkötrimmi ja -kippi eivät toimi

Jos moottoria ei voi kipata ylös tai alas
sähkötrimmi- ja kippimoottorilla tai säh­kökipillä akun tyhjentymisen tai sähkötrimmi­ja kippimoottorin tai sähkökipin vikaantumi­sen takia, moottorin voi kipata käsin.

1. Löysää käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
kiertämällä sitä vastapäivään, kunnes
se pysähtyy.

ZMU03534

1

ZMU05018

1. Käsikäyttöisen venttiilin ruuvi

2. Aseta moottori haluamaasi asentoon ja
tiukkaa sitten käsikäyttöisen venttiilin
ruuvi kiertämällä sitä myötäpäivään.

Ratkaisuehdotus

LMU29531

Käynnistysmoottori ei toimi

Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria
ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla),
moottorin voi käynnistää vara­käynnistysnarulla.

LWM01020

VAROITUS

●

Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain
palataksesi satamaan korjausta varten.
Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole

●

käytössä, kun moottoria käynnistetään
varakäynnistysnarulla. Varmista, että
kauko-ohjausvipu on vapaa-asennos­sa. Muussa tapauksessa vene voi alkaa
liikkua odottamattomasti, mikä voi ai­heuttaa onnettomuuden.

●

Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.

●

Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-

●

men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk-
si moottorin sammuessa veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.
Varmista ennen vetämistä

●

käynnistysnarusta, että takanasi ei sei­so ketään. Käynnistysnaru voi heilah­taa voimalla taaksesi ja vahingoittaa
takanasi seisovaa henkilöä.

●

Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä
on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja

65

Ratkaisuehdotus

muut esineet loitolla moottorista
käynnistyksen aikana. Älä käytä
varakäynnistysnarua muuten kuin oh­jeissa neuvotulla tavalla. Älä koske
vauhtipyörään tai muihin liikkuviin
osiin moottorin ollessa käynnissä. Älä
asenna käynnistysmekanismia tai ylä-
koppaa paikalleen moottorin ollessa
käynnissä.

●

Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul­pan johtimeen, sytytystulpan hattuun
tai muihin sähkölaitteisiin
käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moot­toria. Muussa tapauksessa seuraukse­na voi olla sähköisku.

LMU29573

Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa

1. Irrota yläkoppa.

2. Irrota vaihde päällä käynnistyksen esto­kaapeli käynnistysmoottorista (ei kaikis­sa malleissa).

3. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän
suojus irrottamalla pultti tai pultit.

ZMU02334

ON STARTOFF

ZMU01906

ON

ON

OFF

START

START

OFF

ZMU03536

4. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä-
tietoja on sivulla 30. Varmista, että
moottori on vapaalla ja että moottorin
pysäytyskytkimen lukkolevy on kiinnitet­ty moottorin pysäytyskytkimeen.
Pääkytkimen (ei kaikissa malleissa) on
oltava “” (päällä) -asennossa.

66

ZMU04589

5. Aseta varakäynnistysnarun solmupää
vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä
narua myötäpäivään useita kierroksia
vauhtipyörän ympärille.

6. Vedä narua hitaasti, kunnes tunnet vas­tuksen.

7. Käynnistä moottori voimakkaalla suoral­la vedolla. Toista käynnistystoimet tar­vittaessa.

ZMU03466

HUOMAA:

Jos moottori ei käynnisty, katso lisätietoja si­vulta 67.

LMU29670

Moottori ei toimi

LMU29680

Moottori ei toimi

Jos moottorin käyntinopeus muuttuu vääräk-
si tai jos moottori pysähtyy odottamatta tai se
ei käynnisty, voit yrittää käynnistää sen sata­maan palaamista varten noudattamalla
hätäpiiriä koskevaa seuraavaa toimintaoh­jetta.
Ennen kuin teet tämän toimenpiteen, katso
tietoja sivulta 60 ja tarkista, ettei kyseessä
ole esimerkiksi polttoaineen loppuminen tai
ylikuumeneminen.

LWM01200

VAROITUS

Hätäpiiriä käytettäessä moottorin jouto-
käyntinopeus ja pieni käyntinopeus voi­vat olla hieman normaalia suurempia.
Varaudu hieman normaalia suurempaan
nopeuteen pienellä kaasulla ajettaessa.

LCM01030

TÄRKEÄÄ:

Hätäpiiriä saa käyttää ainoastaan palaa­miseen satamaan moottorin korjaamista
varten. Älä jatka moottorin käyttämistä,
ennen kuin se on korjattu.

Ratkaisuehdotus

Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty,
kytke häiriökytkin irti ja yritä käynnistää
moottori.

LMU29722

Kylmän moottorin käynnistäminen ei
onnistu

Jos moottori on kylmä eikä sen käynnistämi-
nen onnistu, noudata alla olevia ohjeita.

1. Säädä trimmikulmaa niin, että perä­moottori on pystyasennossa tai trimmat­tuna sisäänpäin.

ZMU05009

2. Käännä käsikäyttöinen polttoainerikas-
tusventtiili “” (päällä) -asentoon.

ZMU03539

3. Syötä polttoainetta imusarjaan
käsikäyttöisen polttoainerikastusventtii­lin kautta puristamalla käsikäyttöistä
praimeripumppua kuusi kertaa.

67

Ratkaisuehdotus

N

ZMU03142

4. Käännä käsikäyttöinen polttoainerikas-
tusventtiili “” (pois päältä) -asentoon.

LCM01040

TÄRKEÄÄ:

Jos käsikäyttöinen rikastusventtiili
jätetään ON-asentoon, moottori käy hei­kosti tai se sammuu.

ZMU03540

5. Avaa kaasua hieman vapaa-asennon
kaasuvivulla kytkemättä vaihdetta pääl-
le. Kun moottori on käynnistynyt, palau­ta kaasu alkuasentoonsa.

ZMU03542

N

ZMU04592

6. Varmista, että moottori on vapaalla ja
että naru on kiinnitetty moottorin pysäy­tyskytkimeen. Pääkytkimen pitää olla
“” (päällä) -asennossa.

68

ZMU03543

Ratkaisuehdotus

N

ON STARTOFF

ZMU04167

ON

ON

OFF

OFF

START

ZMU04589

START

7. Käynnistä moottori.

LMU29731

Lämpimän moottorin
käynnistäminen ei onnistu

Jos moottorin käynnistys lämpimänä ei on­nistu, noudata alla olevia ohjeita.

1. Säädä trimmikulma niin, että vetoakseli
on enintään suorassa kulmassa veden­pintaan nähden.

2. Aseta vaihdevipu tai kauko-ohjausvipu
vapaa-asentoon.

3. Avaa kaasua hieman kaasukahvalla tai
vapaa-asennon kaasuvivulla kytkemättä
vaihdetta päälle. Kaasun määrää on
mukautettava moottorin lämpötilan mu­kaan. Kun moottori on käynnistynyt, pa­lauta kaasu alkuasentoonsa.

ZMU03542

N

ZMU04592

4. Käännä pääkytkin “” (päällä) -asen-
toon.

ON STARTOFF

ZMU01906

5. Käännä pääkytkin “” (käynnistys) -
asentoon.

LCM00191

TÄRKEÄÄ:

●

Älä koskaan kierrä pääkytkintä “”
(käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä.

●

Älä käytä käynnistysmoottoria kauem-

69

Ratkaisuehdotus

min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos
käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus
purkautuu nopeasti, minkä jälkeen
moottorin käynnistäminen ei onnistu.
Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5
sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin
“” (päällä) -asentoon, odota 10 se-
kuntia ja yritä uudestaan.

6. Jos moottorissa on käynnistyskahva,
vedä sitä, kunnes tunnet vastuksen.
Käynnistä sitten moottori voimakkaalla
suoralla vedolla. Toista
käynnistystoimet tarvittaessa.

7. Kun moottori on käynnistynyt, palauta
käynnistyskahva hitaasti alkuasentoon­sa, ennen kuin irrotat otteen siitä.

8. Kun moottori on käynnistynyt, palauta
kaasu alkuasentoonsa.

HUOMAA:

Jos käynnistysmekanismissa on toiminta­häiriöitä, katso ohjeita sivulta 65.

LMU29741

Öljytason varoitusjärjestelmän
aktivoituminen

Jos öljytason annetaan laskea liian pieneksi,
öljytason ilmaisimeen tulee näkyviin punai-

nen segmentti, summeri antaa äänimerkin ja
moottorin käyntinopeus rajoitetaan noin
2000 kierrokseen minuutissa. Jos näin ta­pahtuu, erillisestä öljysäiliöstä voidaan pum­pata öljyä moottorin öljysäiliöön käyttämällä
varasäiliön täyttökytkintä.

LWM01050

VAROITUS

Moottori on pysäytettävä ennen alla ku-

vatun toimen suorittamista.

LCM00900

TÄRKEÄÄ:

●

Jos varasäiliön täyttökytkintä pidetään
painettuna liian pitkään, moottorin
öljysäiliöön pumpataan liikaa öljyä ja
se tulvii. Vapauta kytkin, ennen kuin

öljyn pinta saavuttaa moottorin
öljysäiliön ylämerkin.

●

Älä tee tätä hätätoimenpidettä, jos öljy­määrän varoitusvalot eivät toimi.

1. Irrota yläkoppa.

2. Kytke virta päälle pääkytkimestä.

ON STARTOFF

ZMU01906

3. Pumppaa erillisestä öljysäiliöstä öljyä
moottorin öljysäiliöön nostamalla
varasäiliön täyttökytkintä.

1

ZMU04168

1. Varasäiliön täyttökytkin

70

Ratkaisuehdotus

2

3

12

1. Moottorin öljysäiliö

2. Erillinen öljysäiliö

ZMU01908

4. Katkaise virta pääkytkimestä varasäiliön
täyttökytkimen käyttämisen jälkeen ja
kytke virta uudestaan päälle. Tämä pa­lauttaa varoitusjärjestelmän normaaliin
toimintatilaan. Keltainen segmentti nä-
kyy edelleen öljymäärän ilmaisimessa.

5. Käynnistä moottori ja palaa lähimpään
satamaan, josta saat lisää öljyä.

HUOMAA:

●

Erillisen öljysäiliön varaöljyn
enimmäismäärä on 1500 cm3 (1.6 US qt,

1.31 Imp qt).

●

Öljynsyöttöpumppu ei toimi, jos moottorin
kippauskulma on suurempi kuin 35°. Aseta
moottori pystyasentoon (ei kipattuun asen­toon) ennen varasäiliön täyttökytkimen
käyttämistä.

LMU29750

Yläkopan lukitus ei avaudu

Jos yläkoppa pysyy lukittuna, vaikka vapau­tusvipua käytetään, kaapeli voi olla vahin­goittunut tai säädetty väärin.

1. Vapauta etulukko vetämällä kopan va­pautusvipua.

1

1. Kopan vapautusvipu

2. Paapuurin puoleinen kopan vapautinvaijeri

3. Paapuurin puoleinen kopan vapautusvipu

ZMU03544

2. Vapauta paapuurinpuoleinen lukko
vetämällä kotelon varavapautinvaijeria,
joka tulee ulos tarkistusreiän vieressä
olevasta reiästä alakopassa.

3. Vedä kotelon varavapautinvaijeri ulos
alakopan paapuurin puolelta nostamalla
yläkopan paapuurinpuoleista sivua.

4. Vapauta styyrpuurinpuoleinen takalukko
vetämällä kotelon varavapautinvaijeris­ta.

LCM00390

TÄRKEÄÄ:

Korjaa kopan lukko, ennen kuin asennat
yläkopan takaisin paikalleen.

LMU29760

Veteen pudonneen moottorin

käsitteleminen

Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimi­ta se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen.
Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa
tapahtua lähes heti.
Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimit­taa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi
moottorin vahingot noudattamalla seuraavia
toimintaohjeita.

71

Ratkaisuehdotus

LMU29771

Toimintaohje

1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvilli­suus ja muu vastaava pois makealla ve­dellä.

ZMU01909

2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytys­tulppien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi,
muta ja vastaavat pääsevät valumaan
pois.

ZMU01911

5. Toimita perämoottori mahdollisimman
nopeasti Yamaha-liikkeeseen.

LCM00400

TÄRKEÄÄ:

Älä yritä käyttää perämoottoria, ennen
kuin se on tarkastettu täydellisesti.

ZMU01910

3. Tyhjennä polttoaine kaasuttimesta, polt­toainesuodattimesta ja polttoaineletkus­ta.

4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä kaa­suttimen tai kaasuttimien ja sytytystulp­pien reikien kautta samalla, kun pyörität
moottoria käsikäynnistimellä tai vara­käynnistysnarulla.

72

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Painettu Japanissa
Huhtikuu 2004 –0.2 × 1

!

Painettu uusiopaperille