Yamaha HW151 2015 User Manual [de]

Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig

durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen.

BEDIENUNGSANLEITUNG

HW151

52S-F8199-G1

Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen.

Diese Bedienungsanleitung muss, wenn das Fahrzeug verkauft wird, beim Fahrzeug verbleiben.

GAU46091

Einführung

WARNUNG

GAU10114

Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha!
Sie besitzen nun eine HW151, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester Yamaha-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Da­raus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche Yamaha-Zuverlässigkeit.
Damit Sie alle Vorzüge dieser HW151 nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Denn die Bedienungs­anleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie Ihren Motorroller am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch, wie Sie sich und
ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.
Wenn Sie die vielen Tipps der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrollers. Sollten Sie
darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an die nächste Yamaha-Fachwerkstatt Ihres Vertrauens.
Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das Yamaha-Team! Und denken Sie stets daran, Sicherheit geht vor!
Yamaha ist beständig um Fortschritte in Design und Qualität der Produkte bemüht. Daher könnten zwischen Ihrem Motorroller und dieser
Anleitung kleine Abweichungen auftreten, obwohl diese Anleitung die neuesten Produktinformationen enthält, die bis zur Veröffentlichung
erhältlich waren. Wenn Sie Fragen zu dieser Anleitung haben, wenden Sie sich bitte an eine Yamaha-Fachwerkstatt.

Diese Anleitung aufmerksam und vollständig vor der Inbetriebnahme des Motorrollers durchlesen.

GWA12412

Wichtige Informationen in dieser Anleitung

WARNUNG

ACHTUNG

HINWEIS

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet:

Dies ist das Sicherheits-Warnsymbol. Es warnt Sie vor potenziellen Verletzungsgefahren.
Befolgen Sie alle Sicherheitsanweisungen, die diesem Symbol folgen, um mögliche schwere
oder tödliche Verletzungen zu vermeiden.

Das Zeichen WARNUNG weist auf eine gefährliche Situation hin, die, wenn sie nicht vermie­den wird, zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.

Das Zeichen ACHTUNG bedeutet, dass spezielle Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden
müssen, um eine Beschädigung des Fahrzeugs oder anderen Eigentums zu vermeiden.

Das Zeichen HINWEIS gibt Zusatzinformationen, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu verein­fachen oder zu klären.

*Produkt und technische Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

GAU10134

Wichtige Informationen in dieser Anleitung

GAUT1391

HW151

BEDIENUNGSANLEITUNG

©2015 Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.

1. Auflage, Oktober 2015

Nachdruck, Vervielfältigung und Verbrei-

Alle Rechte vorbehalten.

tung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung der

Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.

nicht gestattet.

Gedruckt in Taiwan.

Inhaltsverzeichnis

Sicherheitsinformationen................. 1-1

Weitere Tipps zur Fahrsicherheit..... 1-5

Beschreibung .................................... 2-1

Linke Seitenansicht ......................... 2-1

Rechte Seitenansicht....................... 2-2

Bedienungselemente und

Instrumente .................................. 2-3

Funktionen der Instrumente und

Bedienungselemente........................ 3-1

Zünd-/Lenkschloss .......................... 3-1

Kontrollleuchten und

Warnleuchten............................... 3-2

Multifunktionsanzeige...................... 3-3

Lenkerarmaturen ............................. 3-7

Handbremshebel

(Vorderradbremse)....................... 3-7

Handbremshebel

(Hinterradbremse)........................ 3-8

Tankverschluss................................ 3-8

Kraftstoff .......................................... 3-9

Katalysator..................................... 3-10

Sitzbank......................................... 3-11

Beifahrer-Fußraste ........................ 3-12

Ablagefächer ................................. 3-12

Federbein ...................................... 3-13

Gepäckträger................................. 3-14

Gepäckträger................................. 3-14

Zu Ihrer Sicherheit – Routinekontrolle

vor Fahrtbeginn ................................ 4-1

Wichtige Fahr- und

Bedienungshinweise ........................ 5-1

Motor starten................................... 5-1

Anfahren.......................................... 5-2

Beschleunigen und

Verlangsamen.............................. 5-2

Bremsen.......................................... 5-3

Tipps zum Kraftstoffsparen ............. 5-3

Einfahrvorschriften .......................... 5-3

Parken............................................. 5-4

Regelmäßige Wartung und

Einstellung ........................................ 6-1

Bordwerkzeug ................................. 6-2

Tabelle für regelmäßige Wartung des

Abgas-Kontrollsystems................ 6-4

Allgemeine Wartungs- und

Schmiertabelle............................. 6-5

Verkleidungsteile und Abdeckungen

abnehmen und montieren............ 6-9

Zündkerze prüfen .......................... 6-11

Motoröl und Ölsieb........................ 6-12

Achsgetriebeöl .............................. 6-14

Kühlflüssigkeit ............................... 6-15

Filtereinsätze von Luftfilter und

Riementriebgehäuse-Luftfilter.... 6-17

Leerlaufdrehzahl prüfen ................ 6-18

Spiel des Gasdrehgriffs prüfen...... 6-18

Ventilspiel ...................................... 6-19

Reifen ............................................ 6-19

Gussräder...................................... 6-21

Spiel des Vorderradbremshebels

prüfen ......................................... 6-21

Spiel des Hinterradbremshebels

einstellen .................................... 6-21

Vorderrad-Scheibenbremsbeläge und

Hinterrad-Trommelbremsbeläge

prüfen ........................................ 6-22

Bremsflüssigkeitsstand prüfen....... 6-23

Bremsflüssigkeit wechseln ............ 6-24

Bowdenzüge prüfen und

schmieren................................... 6-24

Gasdrehgriff und Gaszug

kontrollieren und schmieren ....... 6-25

Handbremshebel der Vorder- und

Hinterradbremse schmieren....... 6-25

Hauptständer prüfen und

schmieren................................... 6-25

Teleskopgabel prüfen .................... 6-26

Lenkung prüfen.............................. 6-27

Radlager prüfen............................. 6-27

Batterie .......................................... 6-27

Sicherungen wechseln................... 6-29

Scheinwerferlampe

auswechseln............................... 6-30

Standlichtlampe auswechseln ....... 6-31

Rücklicht/Bremslicht ...................... 6-31

Blinkerlampe vorn auswechseln .... 6-32

Blinkerlampe hinten

auswechseln .............................. 6-32

Kennzeichenbeleuchtung .............. 6-33

Fehlersuche................................... 6-33

Fehlersuchdiagramme................... 6-35

Pflege und Lagerung des

Motorrollers....................................... 7-1

Vorsicht bei Mattfarben ................... 7-1

Pflege .............................................. 7-1

Abstellen.......................................... 7-4

Technische Daten ............................. 8-1

Verbraucherinformation................... 9-1

Identifizierungsnummern ................. 9-1

Inhaltsverzeichnis

Sicherheitsinformationen

1

Seien Sie ein verantwortungsbewusster Halter

2

Als Fahrzeughalter sind Sie verantwortlich
für den sicheren und ordnungsgemäßen
Betrieb Ihres Motorrollers.

3

Motorroller sind Zweiräder.
Ihr sicherer Einsatz und Betrieb hängen von

4

den richtigen Fahrtechniken und von der
Geschicklichkeit des Fahrers ab. Jeder
Fahrer sollte die folgenden Voraussetzun-

5

gen kennen, bevor er diesen Motorroller
fährt.

6

Er oder sie sollte:

 Gründliche Anleitung von kompetenter

7

Stelle über alle Aspekte des Fahrens

mit einem Motorroller erhalten.

 Die in dieser Bedienungsanleitung an-

8

9

gegebenen Warnungen und War-

tungserfordernisse beachten.

 Qualifizierte Ausbildung in sicheren

und richtigen Fahrtechniken erhalten.

 Professionelle technische Wartung

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gemäß dieser Bedienungsanleitung

und/oder wenn die mechanischen Zu-

stände dies erfordern.

 Niemals einen Motorroller ohne aus-

reichende vorherige Ausbildung oder

Einweisung fahren. Belegen Sie einen

Ausbildungskurs. Anfänger sollten bei

einem zertifizierten Ausbilder Trai-

GAU1026B

ningsstunden nehmen. Wenden Sie
sich an einen autorisierten Motorroller­händler, um Ausbildungskurse in Ihrer
Nähe zu finden.

Sicheres Fahren

Vor jeder Fahrt das Fahrzeug auf sicheren
Betriebszustand überprüfen. Werden Ins­pektions- und Wartungsarbeiten am Fahr­zeug nicht korrekt ausgeführt, erhöht sich
die Gefahr eines Unfalls oder einer Beschä­digung des Fahrzeugs. Eine Liste der vor je­der Fahrt durchzuführenden Kontrollen
finden Sie auf Seite 4-1.

 Dieser Motorroller ist für den Transport

von einem Fahrer und einem Beifahrer
ausgelegt.

 Die häufigste Ursache für Auto/Motor-

roller-Unfälle ist, dass Autofahrer die
Motorroller im Verkehr nicht (oder zu
spät) erkennen. Viele Unfälle wurden
von Autofahrern verursacht, die den
Motorroller nicht gesehen haben. Sich
selbst auffallend zu erkennen zu ge­ben ist daher eine sehr effektive Me­thode, Unfälle dieser Art zu
reduzieren.

Deshalb:

• Tragen Sie eine Jacke mit auffallen­den Farben.

• Wenn Sie sich einer Kreuzung nä-

1-1

hern oder eine Kreuzung überque­ren, besonders aufmerksam sein,
da Motorrollerunfälle an Kreuzun­gen am häufigsten auftreten.

• Fahren Sie so, dass andere Auto­fahrer Sie sehen können. Vermei­den Sie es, im toten Winkel eines
anderen Verkehrsteilnehmers zu
fahren.

• Warten Sie niemals einen Motorrol­ler, wenn Sie nicht über entspre­chendes Wissen verfügen. Wenden
Sie sich an einen autorisierten Mo­torrollerhändler, um grundlegende
Informationen zur Rollerwartung zu
erhalten. Bestimmte Wartungsar­beiten können nur von Fachleuten
vorgenommen werden, die die ent­sprechende Zulassung besitzen.

 An vielen Unfällen sind unerfahrene

Fahrer beteiligt. Tatsächlich haben
viele Fahrer, die an einem Unfall betei­ligt waren, nicht einmal einen gültigen
Führerschein gehabt.

• Stellen Sie sicher, dass Sie qualifi­ziert sind einen Motorroller zu fah­ren, und dass Sie Ihren Motorroller
nur an andere qualifizierte Fahrer
ausleihen.

• Kennen Sie Ihre Fähigkeiten und
Grenzen. Wenn Sie innerhalb Ihrer

Sicherheitsinformationen

Grenzen fahren, kann dies dazu
beitragen, einen Unfall zu vermei­den.

• Wir empfehlen Ihnen, dass Sie das
Fahren mit Ihrem Motorroller solan­ge in verkehrsfreien Bereichen
üben, bis Sie mit dem Motorroller
und allen seinen Bedienungsele­menten gründlich vertraut sind.

 Viele Unfälle wurden durch Fehler des

Motorrollerfahrers verursacht. Ein typi­scher Fehler des Fahrers ist es, in ei­ner Kurve wegen zu hoher
Geschwindigkeit zu weit heraus getra­gen zu werden oder Kurven zu schnei­den (ungenügender Neigungswinkel
im Verhältnis zur Geschwindigkeit).

• Halten Sie sich immer an die Ge­schwindigkeitsbegrenzungen und
fahren Sie niemals schneller als
durch Straßen - und Verkehrsbedin­gungen vertretbar ist.

• Bevor Sie abbiegen oder die Fahr­spur wechseln, immer blinken. Stel­len Sie sicher, dass andere
Verkehrsteilnehmer Sie sehen kön­nen.

 Die Haltung des Fahrers und Mitfah-

rers ist für eine gute Kontrolle wichtig.

• Der Fahrer sollte während der Fahrt
beide Hände am Lenker und beide

Füße auf den Fußrasten haben, um
stets die Kontrolle über den Motor­roller zu haben.

• Der Mitfahrer sollte sich immer mit
beiden Händen am Fahrer, am Sitz­gurt oder am Haltegriff, falls vorhan­den, festhalten und beide Füße auf
den Fußrasten halten. Niemals Mit­fahrer mitnehmen, welche nicht be­quem beide Füße auf den
Fußrasten halten können.

 Niemals unter Einfluss von Alkohol

oder anderen Drogen oder Medika­menten fahren.

 Dieser Motorroller ist ausschließlich

für das Fahren auf Straßen ausgelegt.
Es ist nicht für Geländefahrten geeig­net.

Schutzkleidung

Bei Motorrollerunfällen sind Kopfverletzun­gen die häufigste Todesursache. Die Be­nutzung eines Schutzhelms ist der absolut
wichtigste Faktor, um Kopfverletzungen zu
verhindern oder zu reduzieren.

 Tragen Sie immer einen sicherheits-

geprüften Helm.

 Tragen Sie ein Visier oder eine

Schutzbrille. Kommt Wind in Ihre un­geschützten Augen könnte dies Ihre
Sicht beeinträchtigen, und Sie könnten

deshalb eine Gefahr verspätet erken­nen.

 Eine Jacke, feste Schuhe, lange Ho-

sen, Handschuhe usw. helfen dabei
Abschürfungen oder Risswunden zu
verhindern oder zu vermindern.

 Tragen Sie niemals lose sitzende Klei-

dung, da sie sich in den Lenkungshe­beln oder Rädern verfangen könnte
und Verletzung oder ein Unfall könnte
die Folge sein.

 Tragen Sie immer Schutzkleidung, die

Ihre Beine, Knöchel und Füße be­deckt. Der Motor und die Auspuffanla­ge sind im und auch nach dem Betrieb
sehr heiß, so dass es zu Verbrennun­gen kommen kann.

 Mitfahrer sollten diese Vorsichtsmaß-

nahmen ebenfalls beachten.

Vermeiden Sie Kohlenmonoxid-Vergif­tungen

Auspuffgase enthalten immer Kohlenmono­xid, ein giftiges Gas mit tödlicher Wirkung.
Das Einatmen von Kohlenmonoxid verur­sacht zunächst Kopfschmerzen, Schwin­delgefühl, Benommenheit, Übelkeit,
Verwirrtheit und führt schließlich zum Tod.
Kohlenmonoxid ist ein farbloses, geruch­und geschmackloses Gas, das vorhanden
sein kann, auch wenn Sie Auspuffgase we-

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1-2

Sicherheitsinformationen

der sehen noch riechen. Eine tödliche Koh-

1

lenmonoxid-Konzentration kann sich sehr
schnell ansammeln und Sie können binnen
kurzer Zeit bewusstlos und damit unfähig

2

werden, sich selbst zu helfen. Tödliche
Kohlenmonoxid-Konzentrationen können

3

sich auch stunden- oder sogar tagelang in
geschlossenen oder schlecht belüfteten
Räumen halten. Wenn Sie irgendein Symp-

4

tom einer Kohlenmonoxid-Vergiftung an
sich verspüren, verlassen Sie den Bereich
sofort, atmen Sie frische Luft ein und SU-

5

CHEN SIE SOFORT ÄRZTLICHE HILFE.

 Lassen Sie Motoren nicht in geschlos-

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senen Räumen laufen. Auch wenn Sie
versuchen, die Motorabgase mit Hilfe
von Ventilatoren, geöffneten Fenstern
und Türen abzuführen, kann die Koh­lenmonoxid-Konzentration trotzdem
sehr schnell einen gefährlichen Pegel
erreichen.

 Lassen Sie den Motor nicht in schlecht

belüfteten oder teilweise geschlosse­nen Bereichen wie Schuppen, Gara­gen oder Carports laufen.

 Lassen Sie den Motor im Freien nicht

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an Stellen laufen, von wo aus die Ab­gase durch Öffnungen wie Fenster
oder Türen in ein Gebäude gelangen
können.

Beladung

Hinzufügen von Zubehör oder Gepäck kann
die Stabilität und das Fahrverhalten Ihres
Motorrollers beeinträchtigen, wenn die Ge­wichtsverteilung des Motorrollers verändert
wird. Um die Möglichkeit eines Unfalls zu
vermeiden, gehen Sie beim Hinzufügen von
Gepäck oder Zubehör zu Ihrem Motorroller
äußerst vorsichtig vor. Fahren Sie beson­ders vorsichtig, wenn Sie Ihren Motorroller
zusätzlich beladen oder Zubehör hinzuge­fügt haben. Im Folgenden einige allgemeine
Richtlinien für das Beladen Ihres Motorrol­lers sowie Informationen über Zubehör:
Das Gesamtgewicht von Fahrer, Mitfahrer,
Zubehör und Gepäck darf die Höchstzula­dungsgrenze nicht überschreiten. Das Fah-

ren mit einem überladenen Fahrzeug
kann Unfälle verursachen.

Max. Gesamtzuladung:

179 kg (395 lb)

Innerhalb dieser Gewichtsbegrenzung ist
beim Beladen folgendes zu beachten:

 Das Gewicht von Gepäck und Zube-

hör sollte so niedrig und nahe wie
möglich am Motorroller gehalten wer­den. Packen Sie die schwersten Teile
so nah wie möglich am Fahrzeug­schwerpunkt und stellen Sie im Inter­esse eines optimalen Gleichgewichts

1-3

und maximaler Stabilität sicher, dass
die Zuladung so gleichmäßig wie mög­lich auf beide Seiten des Motorrollers
verteilt ist.

 Sich verlagernde Gewichte können ein

plötzliches Ungleichgewicht schaffen.
Sicherstellen, dass Zubehör und Ge­päck sicher am Motorroller befestigt
ist, bevor Sie losfahren. Zubehör- und
Gepäckhalterungen häufig kontrollie­ren.

• Die Federung entsprechend Ihrer
Zuladung einstellen (nur für Modelle
mit einstellbarer Federung), und
Reifendruck und -zustand prüfen.

• Niemals große oder schwere Ge­genstände am Lenker, an der Tele­skopgabel oder an der
Vorderradabdeckung befestigen.
Solche Gegenstände können insta­bilen Umgang oder langsame Len­kerreaktion bewirken.

 Dieses Fahrzeug ist nicht für das

Ziehen eins Anhängers oder den
Anbau eines Beiwagens ausgelegt.

Yamaha-Originalzubehör

Die Auswahl von Zubehör für Ihr Fahrzeug
ist eine wichtige Entscheidung.
Yamaha-Originalzubehör, das Sie nur bei
Ihrem Yamaha-Händler erhalten, wurde

Sicherheitsinformationen

von Yamaha für die Verwendung an Ihrem
Fahrzeug ausgelegt, getestet und zugelas­sen.
Viele Anbieter, die in keiner Beziehung zu
Yamaha stehen, stellen Teile und Zubehör
für Yamaha-Fahrzeuge her oder bieten die
Modifikation von Yamaha-Fahrzeugen an.
Yamaha ist außerstande, die für diesen Zu­behörmarkt hergestellten Produkte zu tes­ten. Aus diesem Grunde kann Yamaha die
Verwendung von Zubehör, das nicht von
Yamaha verkauft wird oder die Durchfüh­rung von Modifikationen, die nicht speziell
von Yamaha empfohlen wurden, weder gut­heißen noch empfehlen, auch dann nicht,
wenn das Produkt oder die Modifikation von
einer Yamaha-Fachwerkstatt verkauft bzw.
eingebaut wurde.

Teile, Zubehör und Modifikationen vom freien Zubehörmarkt

Es mag Produkte auf dem freien Zubehör­markt geben, deren Auslegung und Qualität
dem Niveau von Yamaha-Originalzubehör
entspricht, bedenken Sie jedoch, dass eini­ge Zubehörteile und Modifikationen des
freien Zubehörmarktes nicht geeignet sind
wegen potenzieller Sicherheitsrisiken für
Sie und andere. Der Einbau von Produkten
des freien Zubehörmarktes oder die Durch­führung von Modifikationen an Ihrem Fahr-

zeug, die dessen Konstruktionsmerkmale
oder Betriebsverhalten verändern, kann Sie
und andere einer höheren Gefahr schwerer
oder tödlicher Verletzungen aussetzen. Sie
sind selbst verantwortlich für Verletzungen,
die mit Änderungen an Ihrem Fahrzeug in
Verbindung stehen.
Halten Sie sich an die folgenden Richtlinien,
sowie an die unter “Beladung” aufgeführten
Punkte, wenn Sie Zubehörteile anbringen.

 Installieren Sie niemals Zubehör oder

transportieren Sie niemals Gepäck,
das die Leistung Ihres Motorrollers
einschränken würde. Das Zubehör vor
Benutzung sorgfältig daraufhin inspi­zieren, dass es in keiner Weise die Bo­denfreiheit oder den Wendekreis
einschränkt, den Federungs- oder
Lenkausschlag begrenzt, die Handha­bung der Bedienungselemente behin­dert oder Lichter oder Reflektoren
verdeckt.

• Zubehör, das am Lenker oder im
Bereich der Teleskopgabel ange­bracht wird, kann aufgrund falscher
Gewichtsverteilung oder aerodyna­mischer Veränderungen zu Instabi­lität führen. Wird Zubehör am
Lenker oder im Bereich der Teles­kopgabel angebracht, muss dieses
so leicht wie möglich sein und auf

ein Minimum beschränkt werden.

• Sperrige oder große Zubehörteile
können die Stabilität des Motorrol­lers aufgrund aerodynamischer
Auswirkungen ernsthaft beeinträch­tigen. Durch Wind könnte der Mo­torroller aus der Bahn gebracht oder
durch Seitenwind instabil gemacht
werden. Diese Zubehörteile können
auch Instabilität zur Folge haben,
wenn man an großen Fahrzeugen
vorbeifährt oder diese an einem vor­beifahren.

• Bestimmte Zubehörteile können
den Fahrer aus seiner normalen
Fahrposition verdrängen. Diese in­korrekte Fahrposition beschränkt
die Bewegungsfreiheit des Fahrers
und kann die Kontrolle über das
Fahrzeug beeinträchtigen; deshalb
werden solche Zubehörteile nicht
empfohlen.

 Beim Anbringen elektrischer Zubehör-

teile mit großer Umsicht vorgehen.
Wird die elektrische Anlage des Motor­rollers durch elektrische Zubehörteile
überlastet, kann die elektrische Anla­ge ausfallen, was zu einem gefährli­chen Ausfall der Beleuchtung oder der
Motors führen kann.

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Sicherheitsinformationen

Reifen und Felgen vom freien Zubehör-

1

markt

Die ab Werk an Ihrem Motorroller montier­ten Reifen und Felgen entsprechen genau

2

seinen Leistungsdaten und bieten die beste
Kombination aus Handhabung, Bremsver-

3

halten und Komfort. Andere Reifen, Felgen,
Größen und Kombinationen sind möglicher­weise ungeeignet. Reifendaten und weitere

4

Informationen zum Reifenwechsel siehe
Seite 6-19.

5

Transport des Motorrollers

Die folgenden Anweisungen sind unbedingt

6

zu beachten, wenn der Motorroller auf ei­nem anderen Fahrzeug transportiert wird.

 Alle losen Gegenstände vom Motorrol-

7

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9

ler entfernen.

 Das Vorderrad auf dem Anhänger

oder der Ladefläche des LKWs genau
geradeaus ausrichten und in einer
Führungsschiene einklemmen, so
dass es sich nicht bewegen kann.

 Den Motorroller mit Niederhaltern oder

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geeigneten Riemen, die an starren
Rahmenteilen des Motorrollers befes­tigt sind, festzurren. Geeignete Befes­tigungspunkte für die Riemen sind der
Rahmen oder die obere Gabelbrücke,
nicht jedoch gummigelagerte Lenker,
die Blinker oder anderen Teile, die be-

schädigt werden können. Wählen Sie
die Befestigungspunkte für die Verzur­rung sorgfältig aus, achten Sie darauf,
dass die Riemen während des Trans­ports nicht auf lackierten Oberflächen
scheuern.

 Der Motorroller sollte, wenn möglich,

durch die Verzurrung etwas in seine
Federung hinein gezogen werden, so
dass er sich während des Transports
nicht übermäßig auf und ab bewegen
kann.

GAU57600

Weitere Tipps zur Fahrsicherheit

 Zum Abbiegen stets den entsprechen-

den Blinker einschalten.

 Bremsen kann auf einer nassen Stra-

ße sehr schwierig sein. Plötzliches
heftiges Bremsen vermeiden, da der
Motorroller dadurch schlittern könnte.
Die Bremsen langsam betätigen,
wenn auf einer nassen Oberfläche an­gehalten werden muss.

 Geschwindigkeit verlangsamen, wenn

Sie sich einer Biegung nähern. Wenn
Sie sich wieder auf der Geraden befin­den, langsam beschleunigen.

 Vorsicht walten lassen, wenn Sie an

geparkten Autos vorbeifahren. Es
könnte sein, dass ein Fahrer Sie nicht
sieht und eine Tür öffnet, die sich dann
in Ihrer Fahrbahn befindet.

 Straßen- und Eisenbahnschienen,

Metallplatten an Baustellen sowie Ka­naldeckel werden bei nassem Wetter
sehr glatt. Drosseln Sie Ihre Ge­schwindigkeit und überqueren Sie sie
vorsichtig. Den Motorroller in gerader
Stellung halten, da er andernfalls unter
Ihnen wegrutschen könnte.

 Die Bremsbeläge könnten nass wer-

den, wenn Sie Ihren Motorroller wa­schen. Nach der Reinigung des

1-5

Sicherheitsinformationen

Motorrollers muss die Bremsfunktion
geprüft werden.

 Ein Sturzhelm, Handschuhe, lange

Hosen, die nach unten enger werden
(damit sie nicht flattern), und eine auf­fällig gefärbte Jacke gehören zur Min­destausrüstung.

 Nicht zu viel Gepäck auf dem Motorrol-

ler transportieren. Ein überladener
Motorroller ist unstabil. Das Gepäck
mit einer starken Schnur am Gepäck­träger (falls vorhanden) befestigen.
Überladung und loses Gepäck beein­trächtigen die Stabilität des Motorrol­lers. Loses Gepäck kann außerdem
den Fahrer ablenken. (Siehe
Seite 1-3.)

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Beschreibung

1, 2 3 4 5 6 7 8 9 10

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Linke Seitenansicht

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GAU10411

1. Scheinwerfer (Seite 6-30)

10

2. Standlicht (Seite 6-31)

3. Vorderes Blinklicht (Seite 6-32)

4. Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter vorn (Seite 6-23)

11

5. Beifahrer-Fußraste (Seite 3-12)

6. Keilriemen-Luftfiltergehäusedeckel (Seite 6-17)

12

7. Hauptständer (Seite 6-25)

8. Luftfilter (Seite 6-17)

9. Gepäckträger (Seite 3-14)

10.Hinteres Blinklicht (Seite 6-32)

2-1

Rechte Seitenansicht

1 2 3, 4 5 6 7 8 9, 10

Beschreibung

GAU10421

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1. Rücklicht/Bremslicht (Seite 6-31)

2. Schalldämpfer (Seite 3-10)

3. Kraftstofftank-Verschluss (Seite 3-8)

4. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter (Seite 6-15)

5. Federbein (Seite 3-13)

6. Sitzbank (Seite 3-11)

7. Hinteres Ablagefach (Seite 3-12)

8. Zündkerze (Seite 6-11)

9. Batterie (Seite 6-27)

10.Sicherungskasten (Seite 6-29)

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Beschreibung

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1

Bedienungselemente und Instrumente

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GAU10431

1. Handbremshebel (Hinterradbremse) (Seite 3-8)

10

2. Lenkerarmaturen links (Seite 3-7)

3. Zündschloss/Lenkschloss (Seite 3-1)

4. Multifunktionsanzeige (Seite 3-3)

11

5. Vorderes Ablagefach (Seite 3-12)

6. Gepäckträger (Seite 3-14)

12

7. Lenkerarmatur rechts (Seite 3-7)

8. Handbremshebel (Vorderradbremse) (Seite 3-7)

9. Gasdrehgriff (Seite 6-18)

2-3

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

WARNUNG

HINWEIS

ON

OFF

LOCK

1

2

Zünd-/Lenkschloss

Das Zünd-/Lenkschloss verriegelt und ent­riegelt den Lenker und schaltet die Zündung
sowie die Stromversorgung der anderen
elektrischen Systeme ein und aus. Die ein­zelnen Schlüsselstellungen sind nachfol­gend beschrieben.

ON

Alle elektrischen Stromkreise werden mit
Strom versorgt; Instrumentenbeleuchtung,
Rücklicht, Kennzeichenleuchte und Stand­lichter vorn leuchten auf, und der Motor
kann angelassen werden. Der Schlüssel
lässt sich in dieser Position nicht abziehen.

GAU10462

GAU10551

ben an, bis der Schlüssel auf “OFF” gedreht
wird, auch wenn der Motor abwürgt.

GAU10662

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausgeschal­tet. Der Schlüssel lässt sich in dieser Positi­on abziehen.

GWA10062

Den Schlüssel während der Fahrt nie­mals auf “OFF” oder “LOCK” drehen.
Anderenfalls wird die elektrische Anlage
ausgeschaltet, wodurch es zum Verlust
der Kontrolle über das Fahrzeug und Un­fällen kommen kann.

GAU10687

LOCK (Schloss)

Der Lenker ist verriegelt und alle elektri­schen Systeme sind ausgeschaltet. Der
Schlüssel lässt sich in dieser Position abzie­hen.

Lenker verriegeln

1. Drücken.

2. Abbiegen.

1. Den Lenker bis zum Anschlag nach
links drehen.

2. Mit dem Schlüssel in der Position
“OFF” den Schlüssel hineindrücken
und dann auf “LOCK” drehen.

3. Den Schlüssel abziehen.

Wenn sich die Lenkung nicht verriegeln
lässt, versuchen, den Lenker leicht zurück
nach rechts zu drehen.

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Die Scheinwerfer leuchten automatisch auf,
wenn der Motor angelassen wird und blei-

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3-1

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

ACHTUNG

HINWEIS

2

1

SELECT

RESET

ODO

OIL TRIP 1 BELT TRIP 2

OIL CHANGE

CLOOK

OUT TEMP

3

2

4

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Lenker entriegeln

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5

1. Abbiegen.

2. Freigeben.

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1. Den Schlüssel einstecken.

2. Mit dem Schlüssel in der Position
“LOCK” den Schlüssel hineindrücken
und dann auf “OFF” drehen.

GAU49398

Kontrollleuchten und Warnleuchten

1. Blinker-Kontrollleuchten “ ” und “ ”

2. Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleuchte
“”

3. Fernlicht-Kontrollleuchte “ ”

4. Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

GAU11032

Blinker-Kontrollleuchten “ ” und “ ”

Jede Blinker-Kontrollleuchte blinkt, wenn
die entsprechenden Blinker blinken.

GAU11081

Fernlicht-Kontrollleuchte “ ”

Diese Kontrollleuchte leuchtet bei einge­schaltetem Fernlicht.

3-2

GAU11447

Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleuch­te “ ”

Wenn der Motor überhitzt, leuchtet diese
Warnleuchte auf. In diesem Fall sofort an­halten, den Motor ausschalten und abküh­len lassen.
Der elektrische Stromkreis der Warnleuchte
kann durch Drehen des Schlüssels in Stel­lung “ON” geprüft werden. Die Warnleuchte
sollte einige Sekunden lang aufleuchten
und dann erlöschen.
Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn
der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder
wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den
Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk­statt kontrollieren lassen.

GCA10022

Den Motor bei Überhitzung nicht weiter
laufen lassen.

 Bei Fahrzeugen mit Kühlerlüfter schal-

tet sich der (die) Kühlerlüfter je nach
Kühlflüssigkeitstemperatur im Kühler
automatisch ein oder aus.

 Bei Überhitzung des Motors, siehe

Seite 6-36 für weitere Anweisungen.

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

WARNUNG

SELECT

RESET

ODO

OI

L

TRIP

1 BELT TRIP

2

OIL CHANGE

CLOOK

OUT TEMP

1

2

3

456

78

9

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11

Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

Diese Warnleuchte blinkt oder leuchtet
durchgängig, wenn ein elektrischer Über­wachungskreis des Motors nicht korrekt ar­beitet. Lassen Sie in diesem Fall die
Stromkreis-Prüfeinrichtung von einer
Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen.
Der elektrische Stromkreis der Warnleuchte
kann durch Drehen des Schlüssels in Stel­lung “ON” geprüft werden. Die Warnleuchte
sollte einige Sekunden lang aufleuchten
und dann erlöschen.
Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn
der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder
wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den
Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerk­statt kontrollieren lassen.

GAUT1936

Multifunktionsanzeige

GAUT3725

1

GWA12313

2

Bevor Veränderungen an den Einstellun­gen der Multifunktionsanzeige vorge­nommen werden, muss das Fahrzeug im

3

Stillstand sein. Werden Einstellungen
während der Fahrt vorgenommen, kann
dies den Fahrer ablenken und die Unfall­gefahr erhöhen.

1. Anzeige für den Keilriemenwechsel
“V-BELT”

2. Uhr

3. Ölwechsel-Intervallanzeige “OIL
CHANGE”

4. Wahlknopf “SELECT”

5. Reserve-Warnanzeige “ ”

6. Kraftstoffmesser

7. Geschwindigkeitsmesser

8. Kilometerzähler

9. Rückstellknopf “RESET”

10.Tageskilometerzähler 1

11.Umgebungstemperaturanzeige

12.Tageskilometerzähler 2

Die Multifunktionsanzeige beinhaltet:

 einen Kilometerzähler

4

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8

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11

 einen Reservekilometerzähler (der die

zurückgelegte Strecke anzeigt, seit­dem das untere Segment des Kraft-

3-3

stoffmessers und die

12

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

HINWEIS

HINWEIS

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Reserve-Warnanzeige zu blinken be­gonnen haben)

 zwei Tageskilometerzähler (zeigen die

seit dem letzten Zurücksetzen auf Null
gefahrenen Kilometer an)

 einen Ölwechsel-Kilometerzähler

(zeigt die seit dem letzten Motoröl­wechsel gefahrenen Kilometer an)

 eine Ölwechsel-Intervallanzeige (wird

angezeigt, wenn das Motoröl gewech­selt werden muss)

 ein Keilriemenwechsel-Kilometerzäh-

ler (zeigt die seit dem letzten Keilrie­menwechsel gefahrenen Kilometer
an)

 Anzeige für den Keilriemenwechsel
 einen Umgebungstemperatur-Anzei-

ger

 eine Uhr
 einen Kraftstoffmesser
 einen Helligkeits-Kontrollmodus

 Wenn der Schlüssel in Stellung “ON”

gedreht wird, leuchten einige Sekun­den lang alle Segmente der Anzeige
auf. Während dieser Zeit führt die Mul­tifunktionsanzeige einen Selbsttest
durch.

 Der Zündschlüssel muss auf “ON” ge-

stellt sein, bevor der Wahlknopf “SE­LECT” und der Rückstellknopf

“RESET” gedrückt wird, außer beim
Einstellen des Helligkeitsmodus.

Kilometerzähler-, Reservekilometerzäh­ler-, Tageskilometerzähler-, Ölwech­sel-Kilometerzähler- und
Keilriemenwechsel-Kilometerzäh­ler-Modi

Mit dem Wahlknopf “SELECT” wird die An­zeige zwischen dem Kilometerzähler-Mo­dus “ODO”, dem
Reservekilometerzähler-Modus “F”, den
Tageskilometerzähler-Modi “TRIP 1” und
“TRIP 2”, dem Ölwechsel-Kilometerzäh­ler-Modus “OIL TRIP” und dem Keilriemen­wechsel-Kilometerzähler-Modus “BELT
TRIP” in folgender Reihenfolge umgeschal­tet:
ODO  F  TRIP 1  TRIP 2  OIL TRIP
 BELT TRIP  ODO
Wenn nur noch ca. 1.6 L (0.42 US gal, 0.35
Imp.gal) Kraftstoff im Kraftstofftank sind, be­ginnen das untere Segment des Kraftstoff­messers und die Reserve-Warnanzeige zu
blinken und das Display wechselt automa­tisch in die Reservekilometerzähler-Be­triebsart “F” und beginnt, die ab diesem
Punkt zurückgelegte Strecke zu messen. In
diesem Fall wird mit dem Rückstellknopf
“RESET” die Anzeige auf den vorherigen
Modus umgeschaltet.

3-4

Um einen Tageskilometerzähler zurückzu­stellen, muss der Wahlknopf “SELECT” so
lange gedrückt werden, bis “Trip” oder “Trip
F” zu blinken beginnen (“Trip” oder “Trip F”
werden nur fünf Sekunden lang blinken).
Während “Trip” oder “Trip F” blinkt, den
Rückstellknopf “RESET” mindestens eine
Sekunde lang gedrückt halten. Falls der Re­servekilometerzähler nicht manuell zurück­gestellt wird, geschieht dies automatisch,
sobald nach dem Tanken weitere 5 km (3
mi) gefahren wurden.

Die Anzeige kann nicht wieder zurück auf
Reservekilometerzähler “F” geschaltet wer­den, nachdem der Rückstellknopf “RESET”
gedrückt wurde.

Kilometerzähler

 Für U.K.: Für jeden Modus können die

Kilometerzählereinheiten von Kilome­ter auf Meilen umgeschaltet werden,
indem der Wahlknopf “SELECT” 1 Se­kunde lang gedrückt wird.

 Wenn der Kilometerzähler “-----” an-

zeigt, lassen Sie die Multifunktionsan­zeige von einer
Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen,

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

HINWEIS

HINWEIS

Tageskilometerzähler

Zum Zurückstellen eines Tageskilometer­zählers den Wahlknopf “SELECT” drücken,
bis “TRIP 1” oder “TRIP 2” angezeigt wird
und dann den Rückstellknopf “RESET” min­destens 1 Sekunde lang drücken.

Wenn der Tageskilometerzähler “-----” an­zeigt, lassen Sie die Multifunktionsanzeige
von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprü­fen, da sie möglicherweise defekt ist.

Ölwechsel-Kilometerzähler

Zum Zurückstellen des Ölwechsel-Kilome­terzählers auf Null, den Wahlknopf “SE­LECT” drücken, bis “OIL CHANGE” und
“OIL TRIP” angezeigt wird und dann den
Rückstellknopf “RESET” mindestens 3 Se­kunden lang drücken. Nach dem Zurück­stellen verschwindet die Anzeige “OIL
CHANGE”.
Den Wahlknopf “SELECT” erneut drücken,
um den Ölwechsel-Kilometerzähler zu star­ten. Die Anzeige wechselt zum Keilriemen­wechsel-Kilometerzähler-Modus.

da sie möglicherweise defekt ist.

Ölwechsel-Intervallanzeige “OIL CHANGE”

Diese Anzeige erscheint nach den ersten
1000 km (625 mi), dann alle 6000 km (3750
mi) und weist darauf hin, dass das Öl ge­wechselt werden sollte.
Nach dem Ölwechsel muss der Ölwech­sel-Kilometerzähler zurückgestellt werden.
Wird das Öl gewechselt, bevor die Ölwech­sel-Intervallanzeige angezeigt wird (d. h.
vor Ablauf des entsprechenden Intervalls),
muss der Ölwechsel-Kilometerzähler nach
dem Ölwechsel zurückgestellt werden, da­mit er die Fälligkeit des nächsten Ölwech­sels korrekt signalisiert.

 Wird der Ölwechsel-Kilometerzähler

vor Ablauf der ersten 1000 km (625 mi)
zurückgestellt, so werden die nächs­ten Ölwechsel in Intervallen von je­weils 6000 km (3750 mi) danach
angezeigt.

 Wenn der Ölwechsel-Kilometerzähler

“-----” anzeigt, lassen Sie die Multifunk­tionsanzeige von einer Yamaha-Fach­werkstatt überprüfen, da sie
möglicherweise defekt ist.

Keilriemenwechsel-Kilometerzähler

Zum Zurückstellen des Keilriemenwech-

3-5

sel-Kilometerzählers, den Wahlknopf “SE­LECT” drücken, bis “V-BELT” und “BELT
TRIP” angezeigt wird und dann den Rück­stellknopf “RESET” mindestens 3 Sekun­den lang drücken. Nach dem Zurückstellen
verschwindet die Anzeige “V-BELT”.
Den Wahlknopf “SELECT” erneut drücken,
um den Keilriemenwechsel-Kilometerzähler
zu starten. Die Anzeige wechselt zum
ODO-Modus.

Anzeige für den Keilriemenwechsel “V-BELT”

Diese Anzeigeleuchte leuchtet alle 20000
km (12500 mi) auf, um anzuzeigen, dass
der Keilriemen ausgewechselt werden
muss.
Nach dem Keilriemenwechsel muss der
Keilriemenwechsel-Kilometerzähler zurück­gestellt werden.
Wird der Keilriemen gewechselt, bevor die
Keilriemenanzeige aufleuchtet (d. h. vor Ab­lauf des Keilriemenwechsel-Intervalls),
muss der Keilriemenwechsel-Kilometerzäh­ler nach dem Keilriemenwechsel zurückge­stellt werden, damit sie korrekt die Fälligkeit
des nächsten Keilriemenwechsels signali­siert.

Wenn der Keilriemenwechsel-Kilometer­zähler “-----” anzeigt, lassen Sie die Multi-

1

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12

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

funktionsanzeige von einer

1

Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen, da sie
möglicherweise defekt ist.

2

Umgebungstemperatur-Anzeige “OUT TEMP”

3

Diese Anzeige zeigt die Außentemperatur
im Bereich von –10 C bis 40 C in Schritten

4

von 1 C an. Die angezeigte Temperatur
kann von der Umgebungstemperatur ab­weichen.

5

 Wenn die Umgebungstemperatur auf

6

7

unter –10 C fällt, wird eine niedrigere
Temperatur als –10 C nicht ange­zeigt.

 Wenn die Umgebungstemperatur auf

8

über 40 C steigt, wird eine höhere
Temperatur als 40 C nicht angezeigt.

 Langsames Fahren [bis ungefähr 20

9

10

km/h (12 mi/h)] oder Haltepunkte, wie
zum Beispiel Verkehrsampeln, Bahn­übergänge usw., können die Genauig­keit der Temperaturanzeige
beeinträchtigen.

11

12

Uhr

Zum Einstellen der Uhr:

1. Den Wahlknopf “SELECT” und den
Rückstellknopf “RESET” gleichzeitig
mindestens zwei Sekunden lang ge­drückt halten.

2. Sobald die Stundenanzeige blinkt, die
Stunden mit dem Rückstellknopf “RE­SET” einstellen.

3. Den Wahlknopf “SELECT” drücken,
woraufhin die Minutenanzeige zu blin­ken beginnt.

4. Den Rückstellknopf “RESET” drücken,
um die Minutenanzeige einzustellen.

5. Den Wahlknopf “SELECT” drücken
und loslassen, um die Uhr zu starten.

Kraftstoffmesser

Der Kraftstoffmesser zeigt den Kraftstoff­vorrat an. Die Anzahl der Display-Segmen­te nimmt mit abnehmendem Kraftstoffvorrat
in Richtung “E” (leer) ab. Wenn das untere
Segment des Kraftstoffmessers und die Re­serve-Warnanzeige “*” zu blinken begin­nen, so bald wie möglich auftanken. Wenn
der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, er­scheinen alle Display-Segmente des Kraft­stoffmessers für einige Sekunden und dann
wird der momentane Kraftstoffstand ange­zeigt.

Helligkeits-Kontrollmodus

Mit dieser Funktion können Sie die Hellig­keit der Geschwindigkeitsmesser-Beleuch­tung den Lichtverhältnissen der Umgebung
entsprechend einstellen.

Helligkeit einstellen

1. Den Schlüssel auf “OFF” drehen.

2. Den Wahlknopf “SELECT” drücken
und halten.

3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen
und dann, nach fünf Sekunden, den
Wahlknopf “SELECT” wieder freige­ben. Das Display wechselt in den Hel­ligkeitssteuerungsmodus.

4. Drücken Sie den Rückstellknopf “RE­SET”, um die gewünschte Helligkeit in
der folgenden Reihenfolge zu wählen:
BL-01  BL-02  BL-03  BL-04 
BL-05  BL-01.

5. Den Schlüssel auf “OFF” drehen.

3-6

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

1

3

2

1

1

Lenkerarmaturen

Links

1. Abblendschalter “ / ”

2. Blinkerschalter “ / ”

3. Hupenschalter “ ”

Rechts

GAU1234H

GAU12401

Abblendschalter “ / ”

Zum Einschalten des Fernlichts den Schal­ter auf “ ”, zum Einschalten des Abblend­lichts den Schalter auf “ ” stellen.

GAU12461

Blinkerschalter “ / ”

Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter
nach “ ” drücken. Vor dem Linksabbiegen
den Schalter nach “ ” drücken. Sobald der
Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine
Mittelstellung zurück. Um die Blinker auszu­schalten, den Schalter hineindrücken,
nachdem dieser in seine Mittelstellung zu­rückgebracht wurde.

GAU12501

Hupenschalter “ ”

Zum Auslösen der Hupe diesen Schalter
betätigen.

GAUM1133

Starterschalter “ ”

Bei betätigter Vorder- oder Hinterradbrem­se diesen Schalter drücken, um den Motor
anzulassen. Vor dem Starten die Anweisun­gen zum Anlassen des Motors lesen; siehe
dazu Seite 5-1.

GAUS2012

Handbremshebel (Vorderradbremse)

1. Handbremshebel (Vorderradbremse)

Der Handbremshebel (Vorderradbremse)
befindet sich an der rechten Seite des Len­kers. Zur Betätigung der Vorderradbremse
diesen Hebel zum Gasdrehgriff ziehen.
Dieses Modell ist mit einem Integral-Brems­system ausgestattet.
Da dieses System mechanisch wirkt, kann
im Vorderrad-Bremshebel zusätzliches
Spiel gefühlt werden, wenn der Hinter­rad-Bremshebel gezogen wird. Weitere In­formationen zum Integral-Bremssystem
siehe “Hinterrad-Bremshebel”.

1

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1. Starterschalter “ ”

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3-7

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

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1

Handbremshebel (Hinterradbremse)

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1. Handbremshebel (Hinterradbremse)

Der Handbremshebel zur Betätigung der

7

Hinterradbremse befindet sich auf der lin­ken Seite des Lenkers. Zur Betätigung der
Hinterradbremse den Hebel zum Lenker-

8

griff ziehen.
Dieses Modell ist mit einem Integral-Brems-

9

system ausgestattet.
Beim Ziehen des Handbremshebels wer­den die Hinterradbremse und ein Teil der

10

Vorderradbremse betätigt. Für eine volle
Bremsleistung beide Bremshebel gleichzei­tig betätigen.

11

12

 Da das Integral-Bremssystem mecha-

nisch wirkt, kann im Vorderrad-Brems-

GAUS1963

hebel zusätzliches Spiel gefühlt
werden, wenn der Hinterrad-Bremshe­bel gezogen wird.

 Das Integral-Bremssystem funktioniert

nicht, wenn nur die Vorderradbremse
betätigt wird.

GAUT3591

Tankverschluss

1. Kraftstofftank-Verschluss

2. Passmarkierungen

Tankverschluss öffnen

1. Die Sitzbank öffnen. (Siehe
Seite 3-11.)

2. Den Tankverschluss gegen den Uhr­zeigersinn aufdrehen und dann ab­nehmen.

Tankverschluss schließen

1. Den Tankverschluss aufsetzen und im
Uhrzeigersinn drehen, bis die Markie­rungen “ ” an Tankverschluss und
Gummimatte fluchten.

2. Die Sitzbank schließen.

3-8

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

WARNUNG

WARNUNG

WARNUNG

1
2

Nach dem Betanken sicherstellen, dass
der Tankverschluss korrekt verschlos­sen ist. Austretender Kraftstoff ist eine
Brandgefahr.

GWA11092

GAU13222

Kraftstoff

Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass ausrei­chend Benzin im Tank ist.

GWA10882

Benzin und Benzindämpfe sind extrem
leicht entzündlich. Befolgen Sie diese
Anweisungen, um Brand- und Explosi­onsgefahr zu vermeiden und die Verlet­zungsgefahr beim Betanken zu
verringern.

1. Vor dem Tanken den Motor ausschal­ten und sicherstellen, dass niemand
auf dem Fahrzeug sitzt. Während des
Tankens niemals rauchen und darauf
achten, dass sich keine Funkenquel­len, offenes Feuer oder andere Zünd­quellen in der Nähe befinden,
einschließlich Zündflammen für
Warmwasserbereiter oder Wäsche­trockner.

2. Den Kraftstofftank nicht überfüllen.
Beim Tanken sicherstellen, dass die
Zapfpistole in die Einfüllöffnung des
Kraftstofftanks gesteckt ist. Mit dem
Betanken aufhören, wenn der Kraft­stoff den unteren Rand des Einfüllstut­zens erreicht hat. Da sich der Kraftstoff
bei Erwärmung ausdehnt, kann bei
heißem Motor oder starker Sonnen-

3-9

einstrahlung Kraftstoff aus dem Tank
austreten.

1. Kraftstofftank-Einfüllrohr

2. Maximaler Kraftstoffstand

3. Verschütteten Kraftstoff immer sofort

aufwischen. ACHTUNG: Verschütte-

ten Kraftstoff sofort mit einem sau­beren, trockenen, weichen Tuch
abwischen, da Kraftstoff lackierte
Oberflächen und Kunststoffteile an-

[GCA10072]

greift.

4. Sicherstellen, dass der Tankver­schluss fest zugedreht ist.

Benzin ist giftig und kann schwere oder
tödliche Verletzungen verursachen. Ge­hen Sie mit Benzin vorsichtig um. Sau­gen Sie Benzin niemals mit dem Mund
an. Falls Sie etwas Benzin verschluckt,

GWA15152

1

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Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

ACHTUNG

WARNUNG

ACHTUNG

eine größere Menge an Benzindämpfen

1

eingeatmet oder etwas Benzin in Ihre
Augen bekommen haben, suchen Sie
sofort einen Arzt auf. Gelangt Benzin auf

2

Ihre Haut, betroffene Stellen mit Wasser
und Seife waschen. Gelangt Benzin auf

3

Ihre Kleidung, betroffene Kleidungsstü­cke wechseln.

4

5

6

7

Empfohlener Kraftstoff:

Ausschließlich bleifreies Normalben­zin

Fassungsvermögen des Kraftstoff­tanks:

8.0 L (2.1 US gal, 1.8 Imp.gal)

8

Ausschließlich bleifreien Kraftstoff tan­ken. Der Gebrauch verbleiten Kraftstoffs

9

verursacht schwerwiegende Schäden
an Teilen des Motors (Ventile, Kolbenrin­ge usw.) und der Auspuffanlage.

10

Ihr Yamaha-Motor ist ausgelegt für bleifrei­es Normalbenzin mit einer Research-Ok-

11

tanzahl von 95 oder höher. Wenn Klopfen
(oder Klingeln) auftritt, wechseln Sie zu ei-

12

ner anderen Kraftstoffmarke oder tanken
Sie Super bleifrei. Die Verwendung von

GAU33524

GCA11401

bleifreiem Benzin verlängert die Lebens­dauer der Zündkerze(n) und reduziert die
Wartungskosten.

GAU13434

Katalysator

Dieses Modell ist mit einem Abgaskatalysa­tor in der Auspuffanlage ausgerüstet.

GWA10863

Die Auspuffanlage ist nach dem Betrieb
heiß. Zur Verhinderung von Brandgefahr
und Verbrennungen:

 Das Fahrzeug niemals in der Nähe

möglicher Brandgefahren parken,
wie zum Beispiel Gras oder anderen
leicht brennbaren Stoffen.

 Das Fahrzeug nach Möglichkeit so

parken, dass Fußgänger oder Kin­der nicht mit dem heißen Auspuff in
Berührung kommen können.

 Sicherstellen, dass die Auspuffan-

lage abgekühlt ist, bevor Sie irgend­welche Wartungsarbeiten
durchführen.

 Den Motor nicht länger als einige

Minuten im Leerlauf laufen lassen.
Bei langem Leerlaufbetrieb kann
sich der Motor stark erwärmen.

GCA10702

Ausschließlich bleifreies Benzin tanken.
Der Gebrauch verbleiten Benzins verur­sacht nicht reparierbare Schäden am

3-10

Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente

HINWEIS

HINWEIS

1

Abgaskatalysator.

GAU13933

Sitzbank

Sitzbank öffnen

1. Den Roller auf den Hauptständer stel­len.

2. Den Zündschlüssel in das Zünd­schloss stecken, und gegen den Uhr­zeigersinn auf “OPEN” drehen.

1. Abbiegen.

Den Schlüssel dabei nicht in das Schloss hi­neindrücken.

3. Die Sitzbank aufklappen.

Sitzbank schließen

1. Die Sitzbank zuklappen und dann her­unterdrücken, sodass sie einrastet.

2. Den Schlüssel vom Zündschloss ab-

3-11

ziehen, wenn der Roller unbeaufsich­tigt gelassen wird.

Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass die Sitz­bank richtig montiert ist.

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