Yamaha GP1300 User Manual

WaveRunner

GP1300R

ASSEMBLY MANUAL

MANUEL DE MONTAGE

ZUSAMMENBAUNLEITUNG

MANUAL DE MONTAJE

466068

F1G-28107-ZF-C1

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WaveRunner GP1300R

ASSEMBLY MANUAL

©2003 by Yamaha Motor Co., Ltd.

1st Edition, January 2003

All rights reserved.

Any reprinting or unauthorized use

without the written permission of

Yamaha Motor Co., Ltd.
is expressly prohibited.

Printed in Japan

F

D

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WaveRunner GP1300R

MANUEL DE MONTAGE

©2003 par Yamaha Motor Co., Ltd.

1ère édition, janvier 2003

Tous droits réservés.

Toute réimpression ou utilisation

sans la permission écrite de la

Yamaha Motor Co., Ltd.

est formellement interdite.

Imprimé en Japon

WaveRunner GP1300R

ZUSAMMENBAUANLEITUNG

©2003 Yamaha Motor Co., Ltd.

1. Ausgabe, Januar 2003

Sämtliche Rechte vorbehalten.

Die drucktechnische

Wiedergabe und unberechtigte

Verwendung ist ohne
ausdrückliche schriftliche
Genehmigung seitens der

Yamaha Motor Co., Ltd.

nicht gestattet.
Druck in Japan

WaveRunner GP1300R

MANUAL DE MONTAJE

©2003 Yamaha Motor Co., Ltd.

1ª edición, enero 2003

Reservados todos los derechos.

Se prohíbe expresamente toda

reimpresión o utilización no

autorizada de este manual sin el

consentimiento por escrito de

Yamaha Motor Co., Ltd.

Impreso en Japón

E

PREFACE

This Assembly Manual contains the informa­tion needed to assemble the Yamaha water­craft correctly prior to delivery to the customer.
Since some external parts of the watercraft
have not been assemblied at the Yamaha fac­tory for convenience of packing, assembly by
the Yamaha dealer is required. It should be
noted that the reassembled watercraft should
be thoroughly cleaned, inspected, and
adjusted prior to delivery to the customer.

NOTICE

Because Yamaha constantly strives for prod­uct improvement, the service specifications
may be subject to change in the future. If any
change is introduced into the specifications or
assembly procedures, Yamaha dealers will be
notified by a technical bulletin.

SYMBOLS USED IN THIS

ASSEMBLY MANUAL

In order to simplify descriptions in assembly
manuals, the following symbols are used:

:Coat with water resistant grease.

(Yamaha grease A, Yamaha marine
grease)

:Tightening torque.

:Provide clearance.

:Install so that the arrow mark faces

upward.

:Frontword of the watercraft.

:Made of rubber or plastics.

:Tighten temporarily.

:Apply locking agent.

LOCTITE 242 (blue)

IMPORTANT MANUAL INFORMATION:

Particularly important information is distin­guished in this manual by the following nota­tions.

The safety Alert Symbol means ATTEN­TION! BECOME ALERT! YOUR
SAFETY IS INVOLVED!

WARNING

Failure to follow WARNING instructions
could result in severe injury or death
machine operator, passenger(s), a
bystander, or a person inspecting or repair­ing the watercraft.

to the

CAUTION:

A CAUTION indicates special precautions
that must be taken to avoid damage to the
watercraft.

Size:

d/D : Diameter of part.

l : Length of part.

NOTE:

A NOTE provides key information to make pro­cedures easier or cleaner.

F

PREFACE

Ce MANUEL DE MONTAGE renferme tous les renseigne­ments nécessaires pour monter correctement le véhicule nauti­que Yamaha, avant de le livrer à la clientèle. Etant donné que
certaines pièces ont été déposées à l’usine pour faciliter l’expé­dition, le distributeur Yamaha doit les remonter. Noter
qu’après montage, il convient de nettoyer, de vérifier et de
régler soigneusement le véhicule nautique avant de le livrer.

AVIS

Yamaha pratique une politique d’amélioration constante du
produit. Dès lors, les caractéristiques sont sujettes à des modi­fications éventuelles. Toute modification intervenant dans les
méthodes de montage ou les caractéristiques sera notifiée aux
distributeurs Yamaha par l’intermédiaire d’un bulletin de ser­vice.

INFORMATION IMPORTANTE CONCERNANT LE
MANUEL:

Les points particulièrement importants sont mis en valeur de la
façon suivante:

Ce symbole signale un danger et signifie: ATTENTION
DANGER! SOYEZ ATTENTIF! VOTRE SECURITE
EST EN JEU!

SYMBOLES EMPLOYES DANS LE

MANUEL DE MONTAGE

Les symboles suivants permettent de simplifier les descrip­tions:

: Enduire de graisse résistante à l’eau.

(Graisse A Yamaha, graisse pour produits nauti­ques Yamaha)

: Couple de serrage

: Prévoir un espace.

: Monter en tournant la flèche vers le haut.

: Vers l’étrave.

: Pièces en caoutchouc ou plastique.

: Serrer provisoirement.

: Enduire de produit de blocage.

LOCTITE 242 (bleu)

Taille:

d/D : Diamètre de la pièce.

l : Longueur de la pièce.

AVERTISSEMENT

Le non-respect d’une instruction AVERTISSEMENT peut
entraîner de graves blessures, voire même la mort, pour le
pilote, un passager ou la personne inspectant ou réparant le
scooter.

ATTENTION:

Les “ATTENTION” indiquent les consignes qui doivent
être respectées afin d’éviter d’endommager le véhicule
nautique.

N.B.:

Les “N.B.” vous donnent les renseignements qui rendent les
instructions plus claires ou plus faciles à comprendre.

D

VORWORT

Diese Zusammenbauanleitung enthält die Informationen,
die zur korrekten Montage des Yamaha-Wasserfahr­zeugs vor der Auslieferung an den Kunden erforderlich
sind. Da bestimmte Außenteile des Wasserfahrzeugs
aus Gründen des leichteren Versands entfernt worden
sind, muß beachtet werden, daß das zusammengesetzte
Wasserfahrzeug vor der Auslieferung an den Kunden
gründlich gereinigt, inspiziert und eingestellt werden
muß.

ANMERKUNG

Aufgrund der fortgesetzten Bemühungen bei Yamaha zur
Produktverbesserung bleiben Änderungen bei den hier
aufgeführten Wartungsdaten vorbehalten. Falls in der
Zukunft Änderungen bei den technischen Daten oder
Zusammenbauverfahren auftreten, werden die Yamaha­Fachhändler durch technische Informationsbriefe dar­über informiert werden.

WICHTIGE INFORMATIONEN IN DIESEM
HANDBUCH:

Achten Sie auf die folgenden Kennzeichen. Diese weisen
auf besonders wichtige Information in diesem Handbuch
hins.

Das Symbol Sicherheitshinweis bedeutet: VOR­SICHT! IHRE SICHERHEIT STEHT AUF DEM
SPIEL!

IN DIESEM HANDBUCH VERWENDETE

SYMBOLE

Die folgenden Symbole werden in diesem Handbuch ver­wendet, um die Beschreibungen zu vereinfachen:

: Mit wasserfestem Fett beschichten.

(Yamaha-Bootsfett A, Yamaha-Bootsfett)

: Anzugsdrehmoment.

:Für Abstand sorgen.

: So einbauen, daß die Pfeilmarkierung nach

oben weist.

: Zum Bug des Wasserfahrzeugs.

: Gummi- oder Plastikteil.

: Provisorisch festziehen.

: Bindemittel auftragen.

LOCTITE 242 (Blau)

Größe:

d/D : Durchmesser des Teils.

l:Länge des Teils.

WARNUNG

Ein Versäumnis die WARNUNG-Hinweise zu befol­gen, könnte ernsthafte Verletzungen oder den Tod
für den Fahrer, den oder die Beifahrer oder für eine
sich in der Nähe befindlichen Person, oder für eine
Person, die das Wasserfahrzeug inspiziert oder repa­riert, zur Folge haben.

ACHTUNG:

Die Kennzeichnung ACHTUNG bezeichnet spezielle
Verfahrensweisen, die eingehalten werden müssen,
um Beschädigungen am Wasserfahrzeug zu vermei­den.

HINWEIS:

Ein HINWEIS enthält Informationen, die einen Vorgang
einfacher oder deutlicher machen.

ES

PREFACIO

Este manual de montaje contiene la información necesaria para
montar correctamente los vehículos marinos Yamaha antes de
la entrega al cliente. Puesto que algunas partes externas del
vehículo marino se han extraído en la fábrica de Yamaha para
mayor conveniencia de embalaje, es necesario que el concesio­nario de Yamaha efectúe el montaje. Deberá tenerse presente
que el vehículo marino montado deberá limpiarse, inspeccio­narse y ajustarse por completo antes de entregarlo al cliente.

AVISO

Puesto que Yamaha Motor Company Ltd. sigue una política de
mejora continua de sus productos, las especificaciones de ser­vicio están sujetas a cambios en el futuro. Si se introduce algún
cambio en las especificaciones o en los procedimientos de
montaje, será notificado a los concesionarios autorizados
Yamaha mediante un boletín técnico.

INFORMACION IMPORTANTE DEL MANUAL:

La información particularmente importante se distingue en este
manual mediante las notaciones siguientes.

El símbolo de alerta significa ¡ATENCION, ESTA EN
JUEGO SU PROPIA SEGURIDAD!

ATENCION

El hecho de ignorar las instrucciones facilitadas en las
ATENCION puede ocasionar lesiones graves o mortales
piloto, el o los tripulantes, personas que se encuentren en
las proximidades o a quien esté revisando o reparando la
moto de agua.

al

SIMBOLOS UTILIZADOS EN ESTE

MANUAL DE MONTAJE

Para simplificar las descripciones de los manuales de montaje,
se usan los símbolos siguientes:

: Revista con grasa resistente al agua.

(grasa A Yamaha, grasa marina Yamaha)

:Torsión de apriete.

: Proporcionar holgura.

: Instalar de modo que la marca de la flecha quede

encarada hacia arriba.

: Hacia la parte frontal del vehículo marino.

: Hecho de goma o plástico.

: Apretar temporalmente.

: Aplicar agente de sellado.

LOCTITE 242 (azul)

Tamaño:

d/D : Diámetro de la parte.

l : Longitud de la parte.

PRECAUCION:

Una instrucción de PRECAUCION indica precauciones
especiales que debe observar para evitar dañar el vehículo
marino.

NOTA:

La NOTA proporciona información clave que facilita o clari­fica determinados procedimientos.

E

General torque

Nut A Bolt B

8 mm M5 5.0 0.5 3.6
10 mm M6 8.0 0.8 5.8
12 mm M8 18 1.8 13
14 mm M10 36 3.6 25
17 mm M12 43 4.3 31

specifications

N•mkgf•mft•lb

GENERAL TORQUE SPECIFICATIONS

This chart specifies the torques for tightening
standard fasteners with standard clean dry
ISO threads at room temperature. Torque
specifications for special components or
assemblies are given in applicable sections of
this manual. To avoid causing warpage,
tighten multi-fastener assemblies in a criss­cross fashion, in progressive stages until the
specified torque is reached.

F

Caractéristiques générales

Ecrou A Boulon B

8 mm M5 5,0 0,5 3,6
10 mm M6 8,0 0,8 5,8
12 mm M8 18 1,8 13
14 mm M10 36 3,6 25
17 mm M12 43 4,3 31

Mutter A Schraube B

8 mm M5 5,0 0,5 3,6
10 mm M6 8,0 0,8 5,8
12 mm M8 18 1,8 13
14 mm M10 36 3,6 25
17 mm M12 43 4,3 31

des couples

N•m kgf•mft•lb

Allgemeine

Drehmomentangaben

N•mkgf•mft•lb

CARACTERISTIQUES GENERALES DES COUPLES
DE SERRAGE

Ce tableau montre les couples de serrage des fixations avec
filetage standard ISO, sec et propre, à température ambiante.
Les couples de serrage des éléments ou ensembles spéciaux
sont donnés dans les chapitres concernés de ce manuel. Pour
éviter de provoquer un voilage, serrer les ensembles à fixations
multiples en diagonale, de manière progressive, jusqu’à ce que
l’on atteigne le couple spécifié.

D

ALLGEMEINE DREHMOMENTANGABEN

Diese Tabelle gibt das Drehmoment für das Festziehen
der Standardschrauben und -muttern bei genormten,
sauberen, trockenen ISO-Gewinden bei Raumtempera­tur an. Die Drehmomentangaben für spezielle Baugrup­pen und Bauteile sind in den entsprechenden Kapiteln
dieses Handbuchs angegeben. Zur Vermeidung von Ver­formungen sind die Befestigungselemente überkreuz
festzuziehen, bis das vorgeschriebene Drehmoment
erreicht ist.

Especificaciones generales

Tuerca A Perno B

8 mm M5 5,0 0,5 3,6
10 mm M6 8,0 0,8 5,8
12 mm M8 18 1,8 13
14 mm M10 36 3,6 25
17 mm M12 43 4,3 31

de torsión

N•m kgf•mft•lb

ES

ESPECIFICACIONES GENERALES DE TORSION

Esta gráfica muestra las torsiones de apriete de los fijadores
estándar provistos de roscas estándar ISO limpias y secas, a
temperatura ambiente. Las especificaciones de torsión para
componentes o conjuntos especiales se incluyen en las seccio­nes oportunas de este manual. Para evitar la deformación de las
piezas, ajuste los conjuntos provistos de varios fijadores de
forma cruzada y progresivamente, hasta alcanzar la torsión
especificada.

UNPACKING AND CHECKING

Carefully uncrate unit and inventory any missing or damaged parts.

COMPARTMENT DIAGRAM

E

1

2

COMPARTMENT PART CHART

No. Part name Q’ty Remarks

1 Watercraft body 1
2 Carton box 1

– 1 –

DEBALLAGE ET CONTROLE DES PIECES

Déballer l’ensemble avec précaution et inventorier toutes les pièces manquantes ou endommagées.

DESCRIPTION DU CONTENU

TABLEAU DES PIECES

N° Nom de pièce Qté Dimension

1 Corps du véhicule nautique 1
2Boîte en carton 1

AUSPACKEN UND PRÜFEN

Zuerst die Transportkiste öffnen und sorgfältig prüfen, ob alle Teile vorhanden und in gutem Zustand sind.

F

D

ZEICHNUNG DER TRANSPORTKISTE

TEILELISTE DER TRANSPORTKISTE

Nr. Teilebezeichnung Menge Bemerkungen

1 Rumpf des Wasserfahrzeugs 1
2 Kartonkasten 1

DESEMBALAJE Y COMPROBACION

Saque de las cajas con cuidado la unidad y compruebe si falta o está dañada alguna parte.

DIAGRAMA DEL COMPARTIMIENTO

GRAFICA DE PARTES DEL COMPARTIMIENTO

N.° Denominación de la pieza Cantidad Observaciones

1 Cuerpo de la moto de agua 1
2 Caja de cartón1

ES

– 1 –

COMPARTMENT DIAGRAM

E

COMPARTMENT PART CHART

No. Part name Q’ty Part number

1 Grommet 1 F1G-61469-00
2 Lower handlebar holder 2 EU0-23814-01
3 Handlebar assembly 1 F1G-U155A-00
4 Upper handlebar holder 2 EU0-23814-30
5 Bolt 8 × 55 mm (0.31 × 2.17 in) 4 90119-089UM
6 Band 2 90601-200U2
7 Band 1 90464-32801
8 Handlebar cover stay 1 GP7-U142K-00

9 Screw 6 × 15 mm (0.24 × 0.59 in) 4 90159-069U1
10 Handlebar cover 1 GP7-U142A-11
11 Screw 6 × 19 mm (0.24 × 0.75 in) 4 90149-069U9
12 Flushing hose connector 1 67X-12590-20
13 Tool kit 1 EU0-65986-00
14 Vinyl bag 1 EU0-65901-01
15 Spark plug 3 94702-00396
16 Owner’s/Operator’s manual 1 F1G-F8199-70, F1G-F8199-80
17 Riding practice guide 1 F1G-F819T-80

– 2 –

F

D

ES

DESCRIPTION DU
CONTENU

TABLEAU DES PIECES

N° Nom de pièce

1 Oeillet
2 Demi-palier inférieur de

guidon
3 Ensemble guidon
4 Demi-palier supérieur de

guidon
5 Boulon

8 × 55 mm (0,31 × 2,17 in)
6 Attache
7 Attache
8 Support du cache de guidon
9 Vis

6 × 15 mm (0,24 × 0,59 in)

10 Cache du guidon
11 Vis

6 × 19 mm (0,24 × 0,75 in)

12 Connecteur de durit de

rinçage

13 Trousse à outils
14 Sacoche en vinyle
15 Bougie d’allumage
16 Manuel du propriétaire/de

l’utilisateur

17 Guide de pilotage

ZEICHNUNG DER
TRANSPORTKISTE

TEILELISTE DER
TRANSPORTKISTE

Nr. Teilebezeichnung

1 Dichtungsring
2 Unterer Lenkerhalter
3 Lenker-Bauteil
4 Obere Lenkerhalterung
5 Schraube

8 × 55 mm (0,31 × 2,17 in)
6 Kabelbinder
7 Kabelbinder
8 Lenkerabdeckungsstrebe
9 Schraube

6 × 15 mm (0,24 × 0,59 in)

10 Lenkerabdeckung
11 Schraube

6 × 19 mm (0,24 × 0,75 in)

12 Spülschlauchverbindung
13 Werkzeugsatz
14 Vinylbeutel
15 Zündkerze
16 Bedienungsanleitung bzw,

technische

Bedienungsanweisung

17 Anleitungen zur fahrpraxis

DIAGRAMA DEL
COMPARTIMIENTO

GRAFICA DE PARTES DEL
COMPARTIMIENTO

N.° Denominación de la pieza

1 Anillo de protección
2 Soporte inferior del manillar
3 Conjunto de manillar
4 Soporte superior del manillar
5 Perno

8 × 55 mm (0,31 × 2,17 in)
6Banda
7 Banda
8 Soporte de la cubierta del

manillar
9 Tornillo

6 × 15 mm (0,24 × 0,59 in)

10 Cubierta del manillar
11 Tornillo

6 × 19 mm (0,24 × 0,75 in)

12 Conector de la manguera de

lavado

13 Juego de herramientas
14 Bolsa de vinilo
15 Bujía
16 Manual del Operador/

Propietario

17 Guía práctica de navegación

– 2 –

WIRE LEAD AND CABLE ROUTING

EXPLODED DIAGRAM

E

INSTALLATION CHART

Step Procedure/Part name Q’ty Service points

WIRE LEAD AND CABLE
ROUTING

1 Throttle cable 1
2 Handlebar switch lead 1
3 Grommet 1

4 QSTS cable 2

Follow “Step” order for installation.

NOTE:

Before starting work open the front hood and
remove the storage compartment, and remove
the seat.

NOTE:

Apply soapy water to the grommet for easier
installation.

– 3 –

CHEMINEMENT DES FILS ET CABLES

VUE EN ECLATE
TABLEAU DE MONTAGE

Etape Procédé/nom de pièce Qté Points d’entretien

CHEMINEMENT DES FILS ET
CABLES

1Câble d’accélérateur 1
2 Fil de l’interrupteur du guidon 1
3Oeillet 1

4Câble QSTS 2

Effectuer le montage en suivant l’ordre donné sous “Etapes”.

N.B.:

Avant de commencer le travail, ouvrir le capot avant, retirer le
compartiment de rangement, puis déposer la selle.

N.B.:

Enduire l’oeillet d’un peu d’eau savonneuse afin de faciliter la
mise en place.

FÜHRUNG DER KABEL UND SEILZÜGE

EXPLOSIONSZEICHNUNG
EINBAUTABELLE

F

D

Schritt Verfahren/Teilebezeichnung Menge Wartungspunkte

FÜHRUNG DER KABEL UND
SEILZÜGE

1 Drosselventil-Seilzug 1
2 Kabel zum Lenkerschalter 1
3 Dichtungsring 1

4 QSTS-Seilzug 2

Zum Einbau den Punkten in der linken Spalte “Schritt” der
Reihe nach folgen.

HINWEIS:

Von der Bugseite her arbeitende die Fronthaube öffnen
das Staufach ausbauen, und den Sitz entfernen.

HINWEIS:

Seifenwasser für leichteren Einbau auf die Tülle auftra­gen.

ENRUTAMIENTO DE CABLES MECÁNICOS Y ELÉCTRICOS

DIAGRAMA DETALLADO
TABLA DE MONTAJE

Paso Procedimiento/Denominación de la pieza Cantidad Puntos de servicio

ENRUTAMIENTO DE CABLES
MECÁNICOS Y ELÉCTRICOS

Para el montaje, siga el orden de los “pasos”.

NOTA:

Antes de comenzar el trabajo, abra el capó delantero y extraiga
el compartimiento de almacenaje, y después extraiga el asiento

ES

.

1 Cable del acelerador 1
2 Conexión del interruptor del manillar 1
3 Anillo de protección1

4Cable QSTS 2

NOTA:

Aplique agua con jabón al anillo protector para facilitar la insta­lación.

– 3 –

HANDLEBAR AND THROTTLE CABLE INSTALLATION

EXPLODED DIAGRAM

E

INSTALLATION CHART

Step Procedure/Part name Q’ty Service points

HANDLEBAR AND THROTTLE
CABLE INSTALLATION

1 Lower handlebar holder 2
2 Handlebar assembly 1
3 Upper handlebar holder 2

4Bolt 8 × 55 mm (0.31 × 2.17 in) 4

Follow “Step” order for installation.

NOTE:

• Align the punched marks a on the handlebar
with the top surface of the lower handlebar
holders.

• The upper handlebar holder should be
installed with the punched mark b forward.

NOTE:

Tighten the bolts so that the front clearance
of the upper handlebar holder is smaller than
the rear clearance d.

– 4 –

c

INSTALLATION DU GUIDON ET DU CABLE D’ACCELERATION

VUE EN ECLATE

F

TABLEAU DE MONTAGE

Etape Procédé/nom de pièce Qté Points d’entretien

INSTALLATION DU GUIDON ET DU
CABLE D’ACCELERATION

1 Demi-palier inférieur de guidon 2
2 Ensemble guidon 1
3 Demi-palier supérieur de guidon 2

4 Boulon 8 × 55 mm (0,31 × 2,17 in) 4

Effectuer le montage en suivant l’ordre donné sous “Etapes”.

N.B.:

• Aligner la marque poinçonnée a du guidon avec la surface
supérieure du demi-palier inférieur de guidon.

• Le demi-palier supérieur de guidon doit être installé avec la
marque poinçonnée b vers l’avant.

N.B.:

Serrer les boulons de telle sorte que le jeu antérieur c du demi­palier supérieur de guidon soit inférieur au jeu postérieur d.

– 4 –

EINBAU DES LENKERS UND GASSEILZUGS

EXPLOSIONSZEICHNUNG

D

EINBAUTABELLE

Schritt Verfahren/Teilebezeichnung Menge Wartungspunkte

EINBAU DES LENKERS UND
GASSEILZUGS

1 Unterer Lenkerhalter 2
2 Lenker-Bauteil 1
3 Obere Lenkerhalterung 2

4 Schraube 8 × 55 mm (0,31 × 2,17 in) 4

Zum Einbau den Punkten in der linken Spalte “Schritt” der
Reihe nach folgen.

HINWEIS:

• Die auf dem Lenker eingestanzte Markierung a auf die
Oberseite der unteren Lenkerhalterung ausrichten.

• Die obere Lenkerhalterung sollte mit der eingestanzten
Markierung b nach vorne eingebaut werden.

HINWEIS:

Die Schrauben so festziehen, daß das vordere Spiel
auf der oberen Lenkerhalterung kleiner ist als das hintere
Spiel d.

– 4 –

c

MONTAJE DEL MANILLAR Y DEL CABLE DEL ACELERADOR

DIAGRAMA DETALLADO

ES

TABLA DE MONTAJE

Paso Procedimiento/Denominación de la pieza Cantidad Puntos de servicio

MONTAJE DEL MANILLAR Y DEL
CABLE DEL ACELERADOR

1 Soporte inferior del manillar 2
2 Conjunto de manillar 1
3 Soporte superior del manillar 2

4 Perno 8 × 55 mm (0,31 × 2,17 in) 4

Para el montaje, siga el orden de los “pasos”.

NOTA:

• Alinear la marca grabada a en el manillar con la superficie
superior del soporte inferior del manillar.

• El soporte superior del manillar debe instalarse con la marca
grabada b hacia proa.

NOTA:

Apretar los tornillos de forma que la holgura delantera c del
soporte superior del manillar sea menor que la holgura trasera

.

d

– 4 –

EXPLODED DIAGRAM

E

Step Procedure/Part name Q’ty Service points

5 Band 1 Fasten the QSTS cables and handlebar switch

lead with band at the handlebar.
6 Band 1
7 Throttle cable 1

Installation steps:

• Install the throttle cable end into the throt­tle lever.

• Fit the seal into the groove in the bracket.

• Turn the adjuster 1 in/out until the speci-

fied free play is obtained.

Throttle lever free play e:

4–7 mm (0.16–0.28 in)

Turn in Free play is increased.
Turn out Free play is decreased.

• Tighten the locknut 2.

– 5 –

VUE EN ECLATE

F

Etape Procédé/nom de pièce Qté Points d’entretien

5 Attache 1 Attacher les câbles QSTS et le fil du contacteur au guidon à

l’aide d’une attache.
6 Attache 1
7Câble d’accélération 1

Etapes de l’installation:

• Monter l’extrémité de câble d’accélération dans le levier
d’accélérateur.

• Installer le joint dans la gorge du support.

• Visser ou dévisser le dispositif de réglage 1 jusqu’à
obtention du jeu spécifié.

Jeu au levier d’accélérateur e:

4–7 mm (0,16–0,28 in)

Visser Le jeu augmente.
Dévisser Le jeu diminue.

• Serrer le contre-écrou 2.

– 5 –

EXPLOSIONSZEICHNUNG

D

Schritt Verfahren/Teilebezeichnung Menge Wartungspunkte

5 Kabelbinder 1 Die QSTS-Seilzüge und die Lenkerschalterleitung mit

Plastikbinder am Lenker befestigen.
6 Kabelbinder 1
7 Gasseilzug 1

Einbauschritte:

• Das Ende des Gasseilzugs in den Gasdrehgriff ein­setzen.

• Die Dichtung in die Rille am Bügel einsetzen.

• Den Einsteller 1 ein- und ausdrehen, bis das rich-

tige Spiel erzielt ist.

Freies Spiel des Gasdrehgriffs e:

4–7 mm (0,16–0,28 in)

Eindrehen Spiel nimmt zu.
Ausdrehen Spiel nimmt ab.

• Die Gegenmutter 2 festziehen.

– 5 –

DIAGRAMA DETALLADO

ES

Paso Procedimiento/Denominación de la pieza Cantidad Puntos de servicio

5 Banda 1 Fije en el manillar los cables QSTS y el cable del interruptor del

manillar con la banda.
6Banda 1
7 Cable del acelerador 1

Pasos de instalación:

• Instale el cable del acelerador en la palanca del acelera­dor.

• Adapte el sello en la ranura de la ménsula.

• Gire el ajustador 1 hacia adentro/afuera hasta obtener el

juego libre especificado.

Juego libre de la palanca del acelerador e:

4–7 mm (0,16–0,28 in)

Giro hacia adentro Se aumenta el juego libre.
Giro hacia afuera Se reduce el juego libre.

• Apriete la contratuerca 2.

– 5 –

HANDLEBAR COVER INSTALLATION

EXPLODED DIAGRAM

E

INSTALLATION CHART

Step Procedure/Part name Q’ty Service points

HANDLEBAR COVER
INSTALLATION

1 Handlebar cover stay 1
2Screw

6 × 15 mm (0.24 × 0.59 in)
3 Handlebar cover 1
4Screw

6 × 19 mm (0.24 × 0.75 in)

Follow “Step” order for installation.

4

NOTE:

4

If the handlebar cover is in contact with the
steering console cover, adjust the handlebar
mount angle so that the clearance a and
are equal.

– 6 –

b

INSTALLATION DU CACHE DE GUIDON

VUE EN ECLATE
TABLEAU DE MONTAGE

Etape Procédé/nom de pièce Qté Points d’entretien

INSTALLATION DU CACHE DE

GUIDON

1 Support du cache de guidon 1
2Vis 6 × 15 mm (0,24 × 0,59 in) 4
3 Cache de guidon 1
4Vis 6 × 19 mm (0,24 × 0,75 in) 4

Effectuer le montage en suivant l’ordre donné sous “Etapes”.

N.B.:

Si le cache de guidon touche le cache de la colonne de direc­tion, régler l’angle du support de guidon de sorte que les jeux

et b soient égaux.

a

INSTALLATION DER LENKERABDECKUNG

EXPLOSIONSZEICHNUNG
EINBAUTABELLE

F

D

Schritt Verfahren/Teilebezeichnung Menge Wartungspunkte

INSTALLATION DER

LENKERABDECKUNG

1 Lenkerabdeckung-Strebe 1
2 Schraube 6 × 15 mm (0,24 × 0,59 in) 4
3 Lenkerabdeckung 1
4 Schraube 6 × 19 mm (0,24 × 0,75 in) 4

Zum Einbau den Punkten in der linken Spalte “Schritt” der
Reihe nach folgen.

HINWEIS:

Wenn die Lenkerabdeckung in Berührung mit der Lenk­konsolenabdeckung ist, den Lenkereinbauwinkel so ein­stellen, daß der Abstand a und b gleich ist.

MONTAJE DE LA CUBIERTA DEL MANILLAR

DIAGRAMA DETALLADO
TABLA DE MONTAJE

Paso Procedimiento/Denominación de la pieza Cantidad Puntos de servicio

MONTAJE DE LA CUBIERTA DEL

MANILLAR

1 Soporte de la cubierta del manillar 1
2 Tornillo 6 × 15 mm (0,24 × 0,59 in) 4
3 Cubierta del manillar 1
4 Tornillo 6 × 19 mm (0,24 × 0,75 in) 4

Para el montaje, siga el orden de los “pasos”.

NOTA:

Si la cubierta del manillar está en contacto con la cubierta de la
consola de la dirección, ajuste el ángulo de montaje del manillar
de modo que la holgura de a y de b sea igual.

ES

– 6 –

WIRING CONNECTION INSTALLATION

EXPLODED DIAGRAM

E

INSTALLATION CHART

Step Procedure/Part name Q’ty Service points

WIRING CONNECTION

INSTALLATION

1 Speed sensor coupler 1 White coupler (3 pins)
2 Oil level sensor coupler 1 White coupler (2 pins)
3 Buzzer coupler 1 Black coupler (R – B and L/R – L/B) (2 pins)
4 Handlebar switch coupler 2 Black coupler (2 pins), natural coupler (2 pins)
5 Multifunction meter coupler 1 Gray coupler (3 pins)
6 Band 1

Follow “Step” order for installation.

– 7 –

INSTALLATION DES CONNEXIONS DES CABLAGES

VUE EN ECLATE
TABLEAU DE MONTAGE

Etape Procédé/nom de pièce Qté Points d’entretien

INSTALLATION DES CONNEXIONS

DES CABLAGES

1 Coupleur du capteur de vitesse 1 Coupleur blanc (3 broches)
2 Coupleur du capteur de niveau d’huile 1 Coupleur blanc (2 broches)
3 Coupleur du ronfleur 1 Coupleur noir (R – B et L/R – L/B) (2 broches)
4 Coupleur de l’interrupteur du guidon 2 Coupleur noir (2 broches), coupleur sans couleur (2 broches)
5 Coupleur du compteur multifonctionnel 1 Coupleur gris (3 broches)
6 Attache 1

Effectuer le montage en suivant l’ordre donné sous “Etapes”.

EINBAU DER KABELVERBINDUNGEN

EXPLOSIONSZEICHNUNG
EINBAUTABELLE

F

D

Schritt Verfahren/Teilebezeichnung Menge Wartungspunkte

EINBAU DER KABELVERBINDUN-

GEN

1 Drehzahlsensorstecker 1 Weißer Stecker (3 Stifte)
2 Ölstandsensorstecker 1 Weißer Stecker (2 Stifte)
3 Hupenstecker 1 Schwarzer Stecker (R – B und L/R – L/B) (2 Stifte)
4 Stecker des Lenkerschalters 2 Schwarzer Stecker (2 Stifte), natürlicher Stecker (2 Stifte)
5 Multifunktionsmesserstecker 1 Grauer Stecker (3 Stifte)
6 Kabelbinder 1

Zum Einbau den Punkten in der linken Spalte “Schritt” der
Reihe nach folgen.

MONTAJE DE LA CONEXIÓN DEL CABLEADO

DIAGRAMA DETALLADO
TABLA DE MONTAJE

Paso Procedimiento/Denominación de la pieza Cantidad Puntos de servicio

MONTAJE DE LA CONEXIÓN DEL

CABLEADO

1 Conector del sensor de velocidad 1 Acoplador blanco (3 pasadores)
2 Conector del sensor del nivel de aceite 1 Acoplador blanco (2 pasadores)
3 Conector de la bocina 1 Acoplador negro (R – B y L/R – L/B) (2 pasadores)
4 Conector del interruptor del manillar 2 Acoplador negro (2 pasadores), acoplador natural (2 pasadores)
5 Conector del medidor multifuncional 1 Acoplador gris (3 pasadores)
6Banda 1

Para el montaje, siga el orden de los “pasos”.

ES

– 7 –

QSTS CABLE INSTALLATION

EXPLODED DIAGRAM

E

INSTALLATION CHART

Step Procedure/Part name Q’ty Service points

QSTS CABLE INSTALLATION

1 QSTS cable 1 1
2 QSTS cable 2 1

Follow “Step” order for installation.

NOTE:

• Set the inner cables length a to 72 ± 0.5 mm
(2.83 ± 0.02 in), using the adjusting nuts
when the control grip is in neutral before
installing the QSTS cables.

• Tighten the locknuts 2 to secure the QSTS
cables.

• QSTS cable 2 is marked with white tape b.

– 8 –

1

INSTALLATION DU CABLE QSTS

VUE EN ECLATE
TABLEAU DE MONTAGE

Etape Procédé/nom de pièce Qté Points d’entretien

INSTALLATION DU CABLE QSTS

1Câble QSTS 1 1
2Câble QSTS 2 1

Effectuer le montage en suivant l’ordre donné sous “Etapes”.

N.B.:

• Avant d’installer les câbles QSTS à l’aide des écrous de
réglage, 1 régler la longueur de câble intérieure a à 72
0,5 mm (2,83 ± 0,02 in), en plaçant la poignée de commande
en position neutre.

• Serrer les contre-écrous 2 afin de bloquer les câbles QSTS.

• Le câble QSTS 2 est marqué d’une bande blanche b.

EINBAU DER QSTS-SEILZÜGE

EXPLOSIONSZEICHNUNG
EINBAUTABELLE

F

±

D

Schritt Verfahren/Teilebezeichnung Menge Wartungspunkte

EINBAU DER QSTS-SEILZÜGE

1 QSTS-Seilzug 1 1
2 QSTS-Seilzug 2 1

Zum Einbau den Punkten in der linken Spalte “Schritt” der
Reihe nach folgen.

HINWEIS:

• Die Innenseilzuglänge a mit den beiden Einstellmut-
tern 1 auf 72 ± 0,5 mm (2,83 ± 0,02 in) einstellen,
wenn der Steuergriff auf Neutral steht, bevor die QSTS­Seilzüge eingebaut werden.

• Die Gegenmuttern 2 festziehen, um die QSTS-Seil-
züge zu befestigen.

• QSTS-Seilzug 2 ist mit einem weißen Streifen b mar-
kiert.

MONTAJE DE LOS CABLES QSTS

DIAGRAMA DETALLADO
TABLA DE MONTAJE

Paso Procedimiento/Denominación de la pieza Cantidad Puntos de servicio

MONTAJE DE LOS CABLES QSTS

1Cable QSTS 1 1
2Cable QSTS 2 1

Para el montaje, siga el orden de los “pasos”.

NOTA:

• Ajuste la longitud de los cables interiores a a 72 ± 0,5 mm
(2,83 ± 0,02 in) usando las tuercas de ajuste 1 cuando la
empuñadura de control esté en la posición neutra, antes de
instalar los cables QSTS.

• Apriete las contratuercas 2 para fijar los cables QSTS.

• El cable QSTS 2 está marcado con cinta blanca b.

ES

– 8 –

BATTERY INSTALLATION

EXPLODED DIAGRAM

E

INSTALLATION CHART

Step Procedure/Part name Q’ty Service points

BATTERY INSTALLATION

1 Battery breather hose 1
2 Battery 1
3 Battery positive lead (red) 1
4Bolt 6 × 12 mm (0.24 × 0.47 in) 1
5 Battery negative lead (black) 1
6Bolt 6 × 12 mm (0.24 × 0.47 in) 1
7 Band 1

Follow “Step” order for installation.

NOTE:

Charge the battery before installing it. Refer to
“PREDELIVERY CHECK”.

CAUTION:

Make sure that the battery breather hose is
not pinched.

– 9 –

MONTAGE DE LA BATTERIE

VUE EN ECLATE
TABLEAU DE MONTAGE

Etape Procédé/nom de pièce Qté Points d’entretien

MONTAGE DE LA BATTERIE

1 Reniflard de batterie 1
2Batterie 1
3 Fil positif de batterie (rouge) 1
4 Boulon 6 × 12 mm (0,24 × 0,47 in) 1
5Fil négatif de batterie (noir) 1
6 Boulon 6 × 12 mm (0,24 × 0,47 in) 1
7 Attache 1

Effectuer le montage en suivant l’ordre donné sous “Etapes”.

N.B.:

Recharger la batterie avant de l’installer. Se reporter à “CON-
TROLE AVANT LIVRAISON”.

ATTENTION:

S’assurer que le reniflard de la batterie n’est pas pincé.

EINBAU DER BATTERIE

EXPLOSIONSZEICHNUNG
EINBAUTABELLE

F

D

Schritt Verfahren/Teilebezeichnung Menge Wartungspunkte

EINBAU DER BATTERIE

1 Batterielüftungsschlauch 1
2 Batterie 1
3 Positive Batterieleitung (rot) 1
4 Schraube 6 × 12 mm (0,24 × 0,47 in) 1
5 Negative Batterieleitung (schwarz) 1
6 Schraube 6 × 12 mm (0,24 × 0,47 in) 1
7 Kabelbinder 1

Zum Einbau den Punkten in der linken Spalte “Schritt” der
Reihe nach folgen.

HINWEIS:

Die Batterie vor dem Einbau laden. Siehe “ÜBERPRÜ-
FUNG VOR DER LIEFERUNG”.

ACHTUNG:

Sicherstellen, daß der Batterielüftungsschlauch nicht
eingeklemmt und blockiert ist.

INSTALACION DE LA BATERIA

DIAGRAMA DETALLADO
TABLA DE MONTAJE

Paso Procedimiento/Denominación de la pieza Cantidad Puntos de servicio

INSTALACION DE LA BATERIA

1 Manguera del respiradero de la batería1
2 Batería1
3 Cable positivo de la batería (rojo) 1
4 Perno 6 × 12 mm (0,24 × 0,47 in) 1
5 Cable negativo de la batería (negro) 1
6 Perno 6 × 12 mm (0,24 × 0,47 in) 1
7Banda 1

Para el montaje, siga el orden de los “pasos”.

NOTA:

Cargue la batería antes de instalarla. Consulte la sección
“COMPROBACION PREVIA A LA ENTREGA”.

PRECAUCION:

Asegúrese de que la manguera del respiradero de la batería
no esté pellizcada.

ES

– 9 –

PREDELIVERY CHECK

CHECKING CHART

Check elements Checking points Reference page
Throttle lever Free play 5
Battery Battery condition 10
Oil pump Air bleed 12
Trolling speed Trolling speed 13
Steering system Handlebar and jet thrust nozzle horizontal positions 14
QSTS Jet thrust nozzle trim position 15

CONTROLE AVANT LIVRAISON

TABLEAU DE CONTROLE

Eléments à contrôler Points à contrôler Voir page
Manette des gaz Jeu 5
Batterie Etat de la batterie 10
Pompe a huile Purge d’air 12
Régime embrayé Régime de ralenti 13
Système de direction Position horizontale du guidon et de la tuyère de direction 14
QSTS Position de correction d’assiette de la tuyère de direction 15

E

F

BATTERY

WARNING

Battery electrolyte is poisonous and dan­gerous, causing severe burns, etc. Electro­lyte contains sulfuric acid. Avoid contact
with skin, eyes or clothing.
Antidotes
External: Flush with water.
Internal: Drink large quantities of water or
milk. Follow with milk of magnesia, beaten
egg or vegetable oil. Call physician immedi­ately.
Eyes: Flush with water for 15 minutes and
get prompt medical attention.
Batteries produce explosive gases. Keep
sparks, flame, cigarettes, etc., well away. If
using or charging the battery in an
enclosed space, make sure that it is well
ventilated. Always shield your eyes when
working near batteries.
KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN.

CAUTION:

Be careful not to place the battery on its side.
Make sure to remove the battery from the
battery compartment when adding battery
electrolyte or charging the battery.
When checking the battery, make sure the
breather hose is connected to the battery
and not obstructed.

BATTERIE

AVERTISSEMENT

L’électrolyte des batteries toxique et dangereux, et peut
occasionner de graves brûlures, etc. Contient de l’acide sul­furique. Eviter tout contact avec la peau, les yeux ou les
vêtements.
Antidotes
Externe: Rincer à grande eau.
Interne: Boire de grandes quantités d’eau ou de lait. Pour­suivre en buvant du lait de magnésie, de l’oeuf battu ou de
l’huile végétale. Appeler immédiatement un médecin.
Yeux: Rincer à l’eau pendant 15 minutes et faire sans délai
appel à un médecin.
Les batteries émettent des gaz explosifs. Tenir à l’écart
d’étincelles, flammes, cigarettes, etc. Assurer une ventila­tion correcte lors de la charge ou de l’utilisation dans un
local fermé. Toujours protéger les yeux lors de travaux à
proximité de batteries.
TENIR HORS DE PORTEE DES ENFANTS.

ATTENTION:

Veiller à ne pas coucher la batterie sur le flanc.
Avant d’ajouter de l’électrolyte à la batterie ou de la
recharger, la sortir de son compartiment.
En contrôlant la batterie, s’assurer que la durit de mise à
l’air est connectée et n’est pas obstruée.

– 10 –

D

ES

ÜBERPRÜFUNG VOR DER LIEFERUNG

PRÜFTABELLE

Elemente überprüfen Prüfpunkte Seite
Drosselhebel Spiel 5
Batterie Batteriezustand 10
Ölpumpe Luftablassen 12
Schleppgeschwindigkeit Schleppgeschwindigkeit 13
Lenksystem Waagerechte des Lenkers und der Düse 14
QSTS Trimmposition der Schub 15

COMPROBACION PREVIA A LA ENTREGA

TABLA DE COMPROBACION

Elementos a comprobar Puntos de comprobaciónPágina de referencia
Palanca del acelerador Juego libre 5
Batería Estado de la batería10
Bomba de aceite Sangrado de aire 12
Velocidad de pesca Velocidad de pesca 13
Sistema de dirección Posiciones horizontales del manillar y de la boquilla de empuje del

surtidor

QSTS Posición de la guarnición de la boquilla de empuje del surtidor 15

14

BATTERIE

WARNUNG

Batteriesäue ist giftig und gefährlich. Sie verursacht
schwere Verätzungen usw. Sie enthält Schwefel­säure! Den Kontakt mit Haut, Augen und Kleidung
vermeiden!
Gegenmittel
Äusserlich: Mit Wasser abspülen.
Innerlich: Große Mengen Wasser oder Milch trinken.
Danach Magnesiamilch, geschlagene Eier oder
Gemüseöl einnehmen. Sofort einen Arzt anrufen!
Augen: 15 Minuten lang mit Wasser spülen und
sofort den Arzt aufsuchen.
Batterien erzeugen leicht explodierende Gase! Daher
Funken, Flammen, Zigaretten usw. fernhalten. Beim
Aufladen oder bei der Verwendung in einem
geschlossenen Raum belüften. Beim Arbeiten in der
Nähe von Batterien immer die Augen schützen.
FÜR KINDER UNZUGÄNGLICH AUFBEWAHREN.

ACHTUNG:

Darauf achten, die Batterien nicht auf die Seite zu
legen.
Vor dem Einfúllen von Batterieflüssigkeit oder dem
Aufladen, muß sie aus dem Batteriefach genommen
werden.
Bei der Überprüfung der Batterie sicherstellen, daß
der Belüftungschlauch an die Batterie angeschlos­sen ist und nicht irgendwo im Batteriefach einge­klemmt ist.

BATERIA

ATENCION

El electrolito de la batería es venenoso y peligroso,
pudiendo provocar quemaduras graves, etc. Contiene ácido
sulfúrico. Evitar todo contacto del mismo con la piel o la
ropa.
Antídotos
Externo: Lavar abundantemente con agua.
Interno: Beber grandes cantidades de agua o leche, segui­das de leche de magnesia, huevos batidos o aceite vegetal.
Avisar a un médico inmediatamente.
Ojos: Lavar con agua durante 15 minutos y conseguir asis­tencia médica lo antes posible.
Las baterías producen gases explosivos. Mantenerlas aleja­das de chispas, llamas, cigarrillos, etc. Durante la carga o
durante su empleo en espacios confinados, proveer una
ventilación adecuada. Protegerse siempre los ojos cuando
se trabaje cerca de una batería.
MANTENERLA FUERA DEL ALCANCE DE LOS
NIÑOS.

PRECAUCION:

Tener cuidado de no colocar la batería sobre un costado.
Antes de añadir el líquido o de recargar la batería,
extraerla del compartimento de la batería.
Al comprobar la batería, asegurarse de que el tubo respira­dero esté conectado a la batería y que no esté obstruido.

– 10 –

E

1. Fill:

• Battery electrolyte

Filling steps:

• Remove all the filler caps using pliers.

• Fill with the specified electrolyte from a

jug.

• After the electrolyte is filled up as far as the
UPPER LEVEL a, allow the cell to stand
for 20 minutes. If after 20 minutes, the
electrolyte level has dropped, add more
electrolyte up to the UPPER LEVEL mark
once again.

2. Initial battery charging:

• Battery

Charging steps:

• Connect the charging cable (+) and (–) of
the battery charger to the battery termi­nals correctly.

• Charge the battery for 3 to 5 hours with
the rate of 1.9 ampere.

WARNING

Turn the battery charger on after the bat­tery is connected to the charger.
The sparking by connecting the charging
cable to the battery terminal can cause an
explosion to the explosive gases coming
out from the battery cells.

CAUTION:

Always charge the battery when the elec­trolyte is poured into the battery for the
first time. Otherwise, the battery can cause
the lowering of performance earlier.

3. Inspect:

• Specific gravity of the electrolyte

Out of specification → Recharge.

Specific gravity at 20°C (68°F):

1.28

NOTE:

Replace the battery if there are differences of

0.025 or more on the specific gravity of each
cell’s electrolyte after recharging.

– 11 –

F

D

ES

1. Remplir:

• Electrolyte de batterie

Etapes du remplissage:

• Déposer tous les bouchons de
remplissage à l’aide d’une pince.

• Remplir à l’aide de l’électrolyte
spécifié, à l’aide d’une cruche.

• Lorsque l’acide atteint le
NIVEAU SUPERIEUR a, laisser
la batterie reposer pendant 20
minutes. Si le niveau a quelque
peu baissé au bout de ces 20 minu­tes, compléter jusqu’au NIVEAU
SUPERIEUR.

2. Charge initiale de la batterie:

• Batterie

Etapes de la charge:

• Brancher les câbles de charge (+)
et (–) du chargeur de batterie aux
bornes de la batterie, en veillant
bien à respecter les pôles.

• Charger la batterie pendant 3 à 5
heures à une intensité de 1,9
ampères.

AVERTISSEMENT

Ne mettre le chargeur de batterie sous
tension qu’après avoir connecté la
batterie au chargeur.
Les étincelles produites lors de la con­nexion du câble de charge à la borne
de la batterie risque de provoquer
l’explosion des gaz s’échappant des
éléments de la batterie.

ATTENTION:

Toujours charger la batterie après
l’avoir remplie pour la première fois
d’électrolyte. Sinon, la puissance de la
batterie risque de chuter prématuré-
ment.

3. Vérifier:

• Densité de l’électrolyte
Hors spécifications → Recharger

Densité à 20°C (68°F):

1,28

N.B.:

Remplacer la batterie si, après la
recharge, la différence de densité de
l’électrolyte dans chacune des cellules
est supérieure à 0,025.

1. Füllen:

• Batterie-Elektrolyt

Füllschritte:

• Mit Hilfe einer Zange alle Ver­schlußdeckel abnehmen.

• Den vorgeschriebenen Elektrolyt
mit einem Kännchen einfüllen.

• Nach dem Auffüllen der Säure
bis zum UPPER LEVEL
(oberes Niveau) die Zelle 20
Minuten lang stehen lassen. Ist
der Säurespiegel nach 20 Minu­ten gefallen, mehr Säure nach­füllen, bis die UPPER LEVEL­Markierung erneut erreicht ist.

2. Erstes Laden der Batterie:

• Batterie

Arbeitsschritte zum Laden:

• Das Ladekabel (+) und (–) vom
Batterieladegerät richtig an die
Batterieklemmen anschließen.

• Die Batterie 3 bis 5 Stunden
lang mit einer Stromstärke von
1,9 Ampere laden.

WARNUNG

Das Batterieladegerät einschal­ten, nachdem die Batterie am
Ladegerät angeschlossen ist.
Funkenbildung beim Anschließen
des Ladekabels an der Batterie­klemme kann bei Vorhandensein
von explosiven Gasen, die aus
den Batteriezellen austreten, zu
Explosionen führen.

ACHTUNG:

Immer die Batterie laden, wenn
Elektrolyt zum ersten Mal in die
Batterie gefüllt wurde. Andern­falls kann die spätere Leistung der
Batterie beeinträchtigt werden.

3. Inspizieren:

• Spezifisches Gewicht des
Elektrolyts
Außerhalb des Sollbereichs

Nachladen.

.

→

Spezifisches Gewicht
bei 20°C (68°F):

1,28

HINWEIS:

Die Batterie austauschen, wenn
Unterschiede von 0,025 oder mehr
beim spezifischen Gewicht des Elek­trolyts jeder Zelle nach dem Aufladen
bestehen.

a

1. Llene:

• La batería con el electrolito

Pasos para el llenado:

• Quitar todos los tapones con unos
alicates.

• Llenar con el electrolito especifi­cado utilizando una jarra.

• Después de llenar electrólito hasta
la marca de NIVEL MÁXIMO a,
deje que repose durante 20 minu­tos. Si después de 20 minutos ha
bajado el nivel del electrólito,
añada otra vez más electrólito hasta
la marca de NIVEL MÁXIMO.

2. Carga inicial de la batería:

• Batería

Pasos de carga:

• Conecte correctamente los cables
de carga (+) y (–) del cargador de
baterías a los terminales de la
batería.

• Cargue la batería durante 3 a 5
horas con un amperaje de 1,9
amperios.

ATENCION

Conecte la alimentación del cargador
de baterías después de haber conec­tado la batería al cargador.
Las chispas que se producen al conec­tar el cable de carga al terminal de la
batería pueden causar una explosión
de los gases explosivos que salen de las
células de la batería.

PRECAUCION:

Cargue siempre la batería cuando
introduzca por primera vez electrólito
en la batería. De lo contrario, la bate­ría podría causar la reducción antici­pada del rendimiento.

3. Inspeccione:

• Gravedad específica del electró­lito
Fuera del valor especificado
Recargar.

Gravedad específica a
20°C (68°F):

1,28

NOTA:

Reemplace la batería si hay diferencias
de 0,025 o más en la gravedad específica
del electrólito de cada célula después de
la recarga.

→

– 11 –

1

E

4. Install:

• Filler caps

CAUTION:

Rinse off any electrolyte from the battery
case and wipe the battery dry prior to
installation.

OIL PUMP AIR BLEEDING

1. Bleed:

• Air

Air bleeding steps:

• Place rags around the air bleed screw
to catch any oil that might spill.

• Fill the oil tank with the recommended
engine oil.

1

Recommended engine oil:

YAMALUBE 2-W oil

• Loosen the air bleed screw 1 two full
turns and make sure that both the oil and
air bubbles flow out.

• When there are no air bubbles left,
tighten the air bleed screw.

• Wipe up any spilt oil.

Air bleed screw:

T

3.4 N • m (0.34 kgf • m, 2.5 ft • lb)

.

R

.

If YAMALUBE 2-W is not available, Yamaha
Super 2 Stroke Engine Oil can be used.

CAUTION:

• Do not run the engine if oil does not flow
out the air bleed screw. Inspect the oil
lines for proper routing and make sure
there are no restrictions in the line.

• Fill the fuel tank with 50:1 premixed fuel
using the recommended engine oil during
the first full tank of operation.

• Use YAMALUBE 2-W oil. Using another
oil can seriously damage the catalytic
converter and other engine components.

– 12 –

F

D

ES

4. Installer:

• Bouchons de remplissage

ATTENTION:

Rincer l’électrolyte qui se serait
répandu sur la batterie et essuyer la
batterie avant son remontage.

PURGE DE LA POMPE A HUILE

1. Purger:

• Air

Etapes de la purge d’air:

• Placer des chiffons autour de la
vis de purge d’air 1 afin de
recueillir toute coulure huile.

• Remplir le réservoir d’huile de
l’huile moteur du type recom­mandé.

Huile moteur recomman­dée:

Huile YAMALUBE 2-W
oil

• Desserrer la vis de purge d’air

1

de deux tours complets et s’assu-
rer que de l’huile et des bulles
d’air s’échappent.

• Lorsque les bulles d’air ont toutes
disparu, resserrer la vis de purge
d’air.

• Essuyer toute coulure d’huile.

Vis de purge d’air:

3,4 N • m

T

.

R

.

(0,34 kgf • m, 2,5 ft • lb)

Si l’huile YAMALUBE 2-W oil n’est
pas disponible, vous pouvez utiliser
l’huile Yamaha Super 2 Stroke Engine.

ATTENTION:

• Ne pas faire tourner le moteur si de
l’huile ne s’échappe pas de la vis de
purge d’air. Contrôler les canalisa­tions d’huile afin de s’assurer
qu’elles sont acheminées correcte­ment et qu’elles ne sont pas pliées.

• Pour le premier plein du véhicule:
remplir le réservoir de carburant
d’un mélange à 2 % d’huile moteur
du type recommandé.

• Utiliser l’huile YAMALUBE 2-W
oil. Tout autre type huile pourrait
gravement endommager le pot cata­lytique ainsi que d’autres organes
du moteur.

4. Einbauen:

• Verschlußdeckel

ACHTUNG:

Vor dem Einbau evtl. Vorhandene
Säure vom Batteriegehäuse
abspülen und Batterie trocken
wischen.

ENTLÜFTEN DER ÖLPUMPE

1. Entlüften:

• Luft

Schritte zum Entlüften:

• Lappen um die Entlüftungs­schraube 1 plazieren, um evtl.
austretendes Öl aufzufangen.

• Den Öltank mit dem empfohle­nen Motoröl füllen.

Empfohlenes Motoröl:

YAMALUBE-2-W Öl

• Die Entlüftungsschraube 1 um
zwei volle Umdrehungen lösen,
und sicherstellen, daß sowohl
Öl als auch Luftblasen austre­ten.

• Wenn keine Luftblasen mehr
vorhanden sind, die Entlüf-
tungsschraube festziehen.

• Verschüttetes Öl aufwischen.

Entlüftungsschraube:

3,4 N • m

T

.

R

.

(0,34 kgf • m, 2,5 ft • lb)

Wenn YAMALUBE 2-W nicht erhält-
lich ist, können Sie Yamaha Super 2
Stroke Engine Oil verwenden.

ACHTUNG:

• Nicht den Motor laufenlassen,
wenn kein Öl aus der Entlüf-
tungsschraube fließt. Die Öllei-
tungen auf richtige Verlegung
prüfen, und sicherstellen, daß
keine Behinderungen in der Lei­tung vorliegen.

• Den Öltank beim ersten Betrieb
mit 50:1 vorgemischtem Treib­stoff mit dem empfohlenen
Motoröl füllen.

• Verwenden Sie YAMALUBE-2-W
Öl. Bei Verwendung anderer
Ölsorten besteht die Gefahr von

schweren Schäden am Katalysa­tor und anderen Motorbauteilen.

4. Instale:

• El tapón de llenado

PRECAUCION:

Lave cualquier resto de electrólito que
haya quedado en la caja de la batería
y frote la batería para secarla antes de
su montaje.

SANGRADO DE AIRE DE LA
BOMBA DE ACEITE

1. Sangre:

• Aire

Pasos para sangrar el aire:

• Ponga paños en torno al tornillo
de sangrado de aire 1 para atra­par el aceite que pudiera derra­marse.

• Llene el depósito de aceite con
aceite de motor del recomendado.

Aceite de motor recomen­dado:

Aceite YAMALUBE 2-W

• Afloje el tornillo de sangrado de
aire 1 dos vueltas completas y
asegúrese de que sale el aceite y
las burbujas.

• Cuando ya no queden burbujas,
apriete el tornillo de sangrado de
aire.

• Frote el aceite que se haya derra­mado.

Tornillo de sangrado de
aire:

T

.

R

.

3,4 N • m
(0,34 kgf • m, 2,5 ft • lb)

Si no dispone de YAMALUBE 2-W,
puede utilizar Yamaha Super 2 Stroke
Engine Oil.

PRECAUCION:

• No ponga en marcha el motor si no
sale aceite por el tornillo de san­grado de aire. Inspeccione los con­ductos de aceite para comprobar
que están bien enrutados y que no
haya restricciones en los conductos.

• Llene el depósito de combustible
con combustible premezclado al
50:1 empleando el aceite de motor
recomendado durante la primera
operación con el depósito lleno.

• Utilice aceite YAMALUBE 2-W. El
empleo de otros aceites puede cau­sar serios daños en el convertidor
catalítico y en otros componentes
del motor.

– 12 –

E

TROLLING SPEED

NOTE:

The trolling speed of this model is adjusted
automatically by the ECM according to the
operating conditions of the watercraft. There­fore, it is not necessary to adjust the trolling
speed.

1. Measure:

• Trolling speed
Out of specification → Refer to service
manual.

Trolling speed:

1,250–1,450 r/min

Checking steps: (Watercraft on water)

• Start the engine and warm it up for a few
minutes at 4,000–4,500 r/min to stabilize
the trolling speed.

• Measure the engine trolling speed.

– 13 –

F

D

ES

REGIME EMBRAYE

N.B.:

Le régime embrayé est réglé automati­quement par l’ECM (module de com­mande électronique) en fonction des
exigences. Il n’est donc pas nécessaire
de procéder au réglage du régime
embrayé.

1. Mesurer:

• Régime embrayé
Hors spécifications → Se repor­ter au manuel d’atelier.

Régime embrayé:

1.250–1.450 tr/mn

Etapes de la vérification:
(véhicule à l’eau)

• Mettre le moteur en marche et le
faire chauffer pendant quelques
minutes à 4.000–4.500 tr/mn afin
de stabiliser le régime embrayé.

• Mesurer le régime embrayé du
moteur.

SCHLEPPGESCHWINDIGKEIT

HINWEIS:

Die Schleppgeschwindigkeit dieses
Modells wird automatisch durch die
ECM entsprechend den Betriebsbe­dingungen des Wasserfahrzeugs
justiert. Darum ist es nicht erforder­lich, die Schleppgeschwindigkeit ein­zustellen.

1. Messen:

• Schleppgeschwindigkeit
Abweichung von Hersteller­angaben → Siehe Service­handbuch.

Schleppgeschwindig­keit:

1.250–1.450 U/min

Prüfschritte:
(Fahrzeug auf dem Wasser)

• Den Motor starten und einige
Minuten lang bei 4.000–4.500
U/min warmlaufen lassen, um
die Schleppgeschwindigkeit zu
stabilisieren.

• Die Schleppgeschwindigkeit
des Motors messen.

VELOCIDAD DE PESCA

NOTA:

La velocidad de pesca de este modelo la
ajusta automáticamente el ECM de
acuerdo con las condiciones de opera­ción de la moto de agua, por lo que no es
necesario ajustarla.

1. Mida:

• La velocidad de pesca
Fuera de especificaciones
Consulte el manual de servicio.

Velocidad de pesca:

1.250–1.450 rpm

Pasos de comprobación:
(moto en el agua)

• Arranque el motor y déjelo calen­tar durante unos pocos minutos a

4.000–4,500 rpm para estabilizar
la velocidad de pesca.

• Medir la velocidad de pesca.

→

– 13 –

STEERING CABLE

1. Check:

• Distance a, b (between the nozzle and
jet thrust nozzle)
Out of specification → Adjust.

Difference of distances a and b:

Maximum 5 mm (0.2 in)

Checking steps:

• Set the control grip in the neutral position.

• Turn the handlebar lock to lock.

• Measure the distances a and b.

• If the difference of distances a and b is

not within specification, adjust the cable
joint.

E

3

2

1

2. Adjust:

• Steering cable joint (handle end)

Adjustment steps:

• Set the control grip in the neutral position.

• Loosen the locknut 1.

• Disconnect the cable joint 2 from the ball

joint 3.

• Turn the cable joint in or out for adjusting
the distances a and b.

Turn in Distance a is increased.
Turn out Distance b is increased.

WARNING

The cable joint must be screwed in more
than 8 mm (0.31 in).

• Connect the cable joint and tighten the
locknut.

Locknut:

T

6.8 N • m (0.68 kgf • m, 4.9 ft • lb)

.

R

.

NOTE:

If the steering cable cannot be properly
adjusted by the cable joint at the handle end,
adjust the cable joint at the jet pump end so
that the specified distance is obtained.

– 14 –

F

D

ES

CABLE DE DIRECTION

1. Vérifier:

• Distances a, b (entre la tuyère

et la tuyère de propulsion)
Hors spécifications → Régler.

Différence entre les distances a et
b:

5 mm (0,2 in) maximum

Etapes de la vérification:

• Placer la poignée de commande en
position neutre.

• Faire tourner le guidon de butée à
butée.

• Mesurer le débattement a et b.

• Si la différence entre a et b est

hors limite, procéder au réglage du
raccord du câble.

2. Régler:

• Raccord du câble de direction
(côté guidon)

Etapes du réglage:

• Placer la poignée de commande en
position neutre.

• Desserrer le contre-écrou 1.

• Déconnecter le raccord de câble

du raccord à bille 3.

2

• Visser ou dévisser le raccord de
câble pour régler les distances

a

et b.

Visser

Dévisser

Augmente la
distance a.

Augmente la
distance b.

AVERTISSEMENT

Le raccord de câble doit être vissé
de plus de 8 mm (0,31 in).

• Connecter le raccord de câble et
serrer le contre-écrou.

Contre-écrou:

6,8 N • m

T

.

R

.

(0,68 kgf • m, 4,9 ft • lb)

N.B.:

Si le câble de direction ne se règle pas
correctement à l’aide du raccord au gui-
don, obtenir la distance spécifiée en
effectuant le réglage au raccord du côté
de la pompe à jet.

LENKSEILZUG

1. Kontrollieren:

• Abstand a, b (zwischen
Strahldüse und Strahlschub­düse)
Abweichung von Hersteller­angaben → Einstellen.

Differenz der Abstände a und
b:

Maximal 5 mm (0,2 in)

Prüfschritte:

• Den Steuergriff in Neutralstel­lung stellen.

• Das Lenkradschloß zum Ver­schließen drehen.

• Die Abstände a und b mes-
sen.

• Sind die Abstände a und

b

nicht innerhalb des Sollbe­reichs, den Lenkseilzugan­schluß einstellen.

2. Einstellen:

• Lenkseilzuganschluß
(Lenkerseite)

Einstellschritte:

• Den Steuergriff in Neutralstel­lung stellen.

• Die Gegenmutter 1 lösen.

• Den Lenkseilzuganschluß

2

von dem Kugelgelenk 3 tren­nen.

• Um die Abstände a und

b

einzustellen, den Seilzug­Anschluß ein- oder ausdrehen.

Herein­drehen

Heraus­drehen

Abstand a wird
erhöht.

Abstand b wird
erhöht.

WARNUNG

Den Lenkseilzuganschluß muß
mehr als 8 mm (0,31 in) herein­geschraubt werden.

• Den Lenkseilzuganschluß
anschließen und die Gegen­mutter festziehen.

Gegenmutter:

6,8 N • m

T

.

R

.

(0,68 kgf • m, 4,9 ft • lb)

HINWEIS:

Wenn der Steuerseilzug nicht richtig
durch den Lenkseilzuganschluss am
Griffende eingestellt werden kann,
den Seilzuganschluss am Düsenpum-
penende so einstellen, dass der vor­geschriebene Abstand erreicht wird.

CABLE DE LA DIRECCION

1. Compruebe:

• Distancia a, b (entre la boqui-
lla y la tobera de propulsión)
Fuera de especificaciones

→

Ajustar.

Diferencia de las distancias a y b:

Máximo de 5 mm (0,2 in)

Pasos de comprobación:

• Ajuste la empuñadura de mando
en la posición de punto muerto.

• Girar el manillar de tope a tope.

• Medir las holguras a y b.

• Si la diferencia de las distancias

y b no está dentro del valor

a

especificado, ajuste la junta del
cable.

2. Ajuste:

• La junta del cable de la dirección
(extremo del manillar)

Pasos de ajuste:

• Ajuste la empuñadura de mando
en la posición de punto muerto.

• Aflojar la tuerca de bloqueo 1.

• Desconectar de la rótula 2 la

junta del cable 3.

• Gire hacia dentro o afuera la junta
del cable para ajustar las distan­cias a y b.

Giro hacia
dentro

Giro hacia
fuera

Aumenta la
holgura a.

Aumenta la
holgura b.

ATENCION

La junta del cable debe roscarse
hacia dentro más de 8 mm (0,31
in).

• Conectar la junta del cable y apre­tar la tuerca de bloqueo.

Tuerca de bloqueo:

6,8 N • m

T

.

R

.

(0,68 kgf • m, 4,9 ft • lb)

NOTA:

Si el cable de la dirección no pudiera ser
ajustado debidamente con la junta del
cable en el extremo del manillar, ajuste
la junta del cable en el extremo de la
bomba de surtido para obtener la distan­cia especificada.

– 14 –

QSTS CABLE

1. Measure:

• Jet thrust nozzle set length a, b
Difference → Adjust.

Measurement steps:

• Set the control grip in the neutral position.

• Set the jet thrust nozzle in the center

position.

• Measure the jet thrust nozzle set length

a

and b.

• If a and b lengths are not even, adjust
the cable joint.

2. Adjust:

• QSTS cable

Adjustment steps:

• Set the control grip in the neutral position.

• Loosen the locknut 1.

• Remove the nut 2 and pivot pin 3.

• Set the jet thrust nozzle in the center

position.

• Turn the cable joint 4 in or out for adjust-
ing lengths a and b.

E

Turn in Length b is increased.
Turn out Length a is increased.

WARNING

The cable joint must be screwed in more
than 8 mm (0.31 in).

• Connect the cable joint 4 and pivot pin

3

and tighten the nut 2.

Nut:

T

3.8 N • m (0.38 kgf • m, 2.7 ft • lb)

.

R

.

• Tighten the locknut 1.

Locknut:

T

4 N • m (0.4 kgf • m, 2.9 ft • lb)

.

R

.

NOTE:

If the QSTS cable cannot be properly adjusted
by the cable joint at the QSTS converter end,
adjust the cable joint at the jet pump end so
that the same lengths are obtained.

– 15 –

F

D

ES

CABLE QSTS

1. Mesurer:

• Longueur du déflecteur de tuyère

a, b

Différence → Régler.

Etapes de la mesure:

• Placer la poignée de commande en
position neutre.

• Placer la tuyère en position cen­trale.

• Mesurer la longueur du déflecteur
de tuyère a et b.

• Si les longueurs a et b ne sont
pas égales, régler le raccord de
câble.

2. Régler:

• Cable QSTS

Etapes de réglage:

• Placer la poignée de commande en
position neutre.

• Desserrer l’écrou de blocage 1.

• Déposer l’écrou 2 et la goupille

de pivot 3.

• Placer le déflecteur de tuyère en
position centrale.

• Visser ou dévisser le raccord de
câble 4 pour régler les longueurs

et b.

a

Visser

Dévisser

Augmentation de la
longueur b.

Augmentation de la
longueur a.

AVERTISSEMENT

Le raccord de câble doit être vissé
de plus de 8 mm (0,31 in).

• Raccorder le raccord de câble
et la goupille de pivot 3 et serrer
l’écrou 2.

Ecrou:

3,8 N • m

T

.

R

.

(0,38 kgf • m, 2,7 ft • lb)

• Serrer l’écrou de blocage 1.

Ecrou de blocage:

4 N • m

T

.

R

.

(0,4 kgf • m, 2,9 ft • lb)

4

QSTS-SEILZUG

1. Messen:

• Längeneinstellung a, b der
Düsenablenkung
Abweichung → Einstellen.

Arbeitsschritte:

• Den Steuergriff in Neutralstel­lung schalten.

• Die Strahldüse in die Mittelpo­sition stellen.

• Die Längeneinstellung der
Düsenablenkung a und
messen.

• Wenn die Längen a und
nicht gleich sind, die Seilzug­anschlüsse einstellen.

2. Einstellen:

• QSTS-Seilzug

Einstellschritte:

• Den Steuergriff in Neutralstel­lung schalten.

• Die Gegenmutter 1 lösen.

• Die Mutter 2 und den Dreh-

zapfen 3 entfernen.

• Den Strahldüsndeflektor in die
Mittelposition stellen.

• Um die Längen a und b ein-
zustellen, den Seilzugan­schluß 4 ein- oder ausdrehen.

Drehungen
hinein

Drehungen
heraus

Länge b wird
erhöht.

Länge a wird
erhöht.

WARNUNG

Der Seilzuganschluß muß
mehr als 8 mm (0,31 in) einge­schraubt werden.

• Den Seilzuganschluß 4 und
Drehzapfen 3 verbinden und
die Mutter 2 festziehen.

Mutter:

3,8 N • m

T

.

R

.

(0,38 kgf • m, 2,7 ft • lb)

• Die Gegenmutter 1 festzie-
hen.

Gegenmutter:

4 N • m

T

.

R

.

(0,4 kgf • m, 2,9 ft • lb)

b

b

CABLE QSTS

1. Mida:

• Longitud del deflector de la
boquilla a y b
Diferencia → Ajustar.

Pasos de medición:

• Situar la empuñadura del mando
en posición neutra.

• Situar la boquilla en posición cen­tral.

• Medir la longitud del deflector de
la boquilla a y b.

• Si las longitudes a y b no son
uniformes, ajustar la junta del
cable.

2. Ajuste:

• Cable QSTS

Procedimiento de ajuste:

• Situar la empuñadura del mando
en posición neutra.

• Aflojar la tuerca autoblocante 1.

• Extraer la tuerca 2 y el eje de
articulación 3.

• Sitúe el deflector de la boquilla en
la posición central.

• Gire hacia dentro o afuera la junta

del cable 4 para ajustar la longi­tud de a y de b.

Hacia dentro

Hacia fuera

Aumenta la
longitud b.

Disminuye la
longitud a.

ATENCION

La junta del cable debe roscarse
más de 8 mm (0,31 in).

• Conectar la junta del cable 4 y el
eje de articulación 3; apretar la
tuerca 2.

Tuerca:

3,8 N • m

T

.

R

.

(0,38 kgf • m, 2,7 ft • lb)

• Apretar la tuerca autoblocante 1.

Tuerca autoblocante:

4 N • m

T

.

R

.

(0,4 kgf • m, 2,9 ft • lb)

N.B.:

S’il n’est pas possible d’obtenir un
réglage correct à l’aide du raccord de
câble côté du convertisseur QSTS,
s’assurer d’obtenir le réglage correct en
réglant le raccord de câble côté de la
pompe.

HINWEIS:

Wenn der QSTS-Seilzug nicht rich­tig mit dem Seilzuganschluß an der
QSTS-Wandlerseite eingestellt wer­den kann, sicherstellen, den Seilzug­anschluß an der Düsenpumpenseite
so einstellen, daß die gleiche Länge
erhalten wird.

– 15 –

NOTA:

Si no puede obtenerse el ajuste correcto
de cable QSTS mediante la junta del
cable en el lado del convertidor QSTS,
ajuste la junta del cable en el lado de la
bomba del surtidor de modo que se
obtengan las mismas longitudes.

APPENDICES

SERVICE DATA

Item Unit GP1300R
Trolling speed: r/min 1,250–1,450
Spark plug:

Type BR8ES-11
Gap mm (in) 1.0–1.1 (0.039–0.043)

Fuel and oil:

Fuel Regular unleaded gasoline with a minimum

octane rating of 86 (PON
Engine oil YAMALUBE 2-W
Fuel tank capacity L (US gal, Imp gal) 60 (15.9, 13.2)
Oil tank capacity L (US gal, Imp gal) 5.5 (1.5, 1.2)

*1

: Pump Octane Number = (Motor Octane Number + Research Octane Number)/2

*2

: Research Octane Number

*3

: YAMALUBE 2-W is developed for this watercraft and available from a Yamaha dealer.

If YAMALUBE 2-W is not available, Yamaha Super 2 Stroke Engine Oil can be used.

*1

) or 90 (RON*2)

*3

E

F

CAUTION:

Use YAMALUBE 2-W oil. Using another oil can seriously damage the catalytic converter and
other engine components.

APPENDICE

DONNEES TECHNIQUES

Désignation Unité GP1300R
Régime embrayé: tr/mn 1.250–1.450
Bougie d’allumage:

Type BR8ES-11
Ecartement mm (in) 1,0–1,1 (0,039–0,043)

Essence et huile:

Essence Essence sans plomb normale avec un indice d’octane minimum

de 86 (PON
Huile moteur YAMALUBE, 2-W
Capacité du réservoir

d’essence
Capacité du réservoir d’huile L (US gal, Imp gal) 5,5 (1,5, 1,2)

*1

: Indice d’octane pompe = (indice d’octane moteur + indice d’octane recherche)/2

*2

: Indice d’octane recherche

*3

:L’huile YAMALUBE 2-W a été conçue pour ce scooter des mers et est disponible auprès des concessionnaires Yamaha.

Si l’huile YAMALUBE 2-W oil n’est pas disponible, vous pouvez utiliser l’huile Yamaha Super 2 Stroke Engine.

L (US gal, Imp gal) 60 (15,9, 13,2)

*1

) ou 90 (RON*2)

*3

ATTENTION:

Utiliser l’huile YAMALUBE 2-W oil. Tout autre type huile pourrait gravement endommager le pot catalytique ainsi que
d’autres organes du moteur.

– 16 –

ANHANG

WARTUNGSDATEN

Bezeichnung Einheit GP1300R
Schleppgeschwindigkeit: U/min 1.250–1.450
Zündkerze:

Typ BR8ES-11
Elektrodenabstand mm (in) 1,0–1,1 (0,039–0,043)

Kraftstoff und Öl:

Kraftstoff Normalbenzin, bleifrei, mit einer Mindest-Oktanzahl von

86 (PON
Motoröl YAMALUBE, 2-W
Fassungsvermögen des

L (US gal, Imp gal) 60 (15,9, 13,2)

Benzintanks
Fassungsvermögen des

L (US gal, Imp gal) 5,5 (1,5, 1,2)

Öltanks

*1

: Pumpen Oktanzahl = (Motoroktanzahl + Forschungsoktanzahl)/2

*2

: Research Oktanzahl

*3

: YAMALUBE-2W wurde für dieses Wasserfahrzeug entwickelt und ist von einem Yamaha-Händler erhältlich.

Wenn YAMALUBE 2-W nicht erhältlich ist, können Sie Yamaha Super 2 Stroke Engine Oil verwenden.

*1

) oder 90 (RON*2)

*3

D

ES

ACHTUNG:

Verwenden Sie YAMALUBE-2-W Öl. Bei Verwendung anderer Ölsorten besteht die Gefahr von schweren Schäden
am Katalysator und anderen Motorbauteilen.

APENDICES

DATOS DE SERVICIO

Ítem Unidad GP1300R
Velocidad de pesca: rpm 1.250–1.450
Bujía:

Tipo BR8ES-11
Separación entre electrodos mm (in) 1,0–1,1 (0,039–0,043)

Combustible y aceite:

Combustible Gasolina normal sin plomo con un mínimo de 86 octanos

Aceite de motor YAMALUBE 2-W
Capacidad del depósito de

L (US gal, Imp gal) 60 (15,9, 13,2)

combustible
Capacidad del depósito de

L (US gal, Imp gal) 5,5 (1,5, 1,2)

aceite

*1

: Octanaje Pump = (Número de octanos de motor + número de octanos de investigación)/2

*2

: Octanaje Research

*3

: El aceite YAMALUBE 2-W ha sido desarrollado para este motor acuático y está disponible en los centros concesionarios de

Yamaha.
Si no dispone de YAMALUBE 2-W, puede utilizar Yamaha Super 2 Stroke Engine Oil.

*1

) o 90 octanos (RON*2)

(PON

*3

PRECAUCION:

Utilice aceite YAMALUBE 2-W. El empleo de otros aceites puede causar serios daños en el convertidor catalítico y en otros
componentes del motor.

– 16 –

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Printed in Japan
Jan. 2003 – 0.7 × 1 CR
(E, F, G, S) Printed on recycled paper