Yamaha Giggle50 2007 User Manual [de]

BEDIENUNGSANLEITUNG

XF50E

15P-F8199-G0

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Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha!

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VORWORT

GAU10110

Sie besitzen nun einen XF50E, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester Yamaha-Technologie entwickelt und
gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche Yamaha-Zuverlässigkeit.

Damit Sie alle Vorzüge dieses XF50E nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Denn
diese Bedienungsanleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie Ihren Motorroller am besten bedienen, inspizieren und warten,
sondern auch, wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.

Wenn Sie die vielen Tipps der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrol­lers. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an die nächste Yamaha-Fachwerkstatt Ihres
Vertrauens.

Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das Yamaha-Team! Und denken Sie stets daran, Sicherheit geht vor!

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KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE

GAU10122

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet:

Q

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W

Das Ausrufezeichen bedeutet GEFAHR! SEIEN SIE WACHSAM ES GEHT UM IHRE SICHER­HEIT!

Ein Missachten dieser WARNUNG-Hinweise könnte Motorrollerfahrer, Mechaniker und andere
Personen in ernsthafte Verletzungs- oder Lebensgefahr bringen.

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dD

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HINWEIS:

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HINWEIS:

6

● Die Anleitung ist ein permanenter Bestandteil des Motorrollers und sollte daher beim eventuellen Weiterverkauf an den

Das Zeichen ACHTUNG bedeutet, dass besondere Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden
müssen, um eine Beschädigung des Motorrollers zu vermeiden.

Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu vereinfachen.

neuen Eigentümer übergeben werden.

7

● Yamaha ist beständig um Fortschritte in Design und Qualität der Produkte bemüht. Daher könnten zwischen Ihrem

Motorroller und dieser Anleitung kleine Abweichungen auftreten, obwohl diese Anleitung die neuesten Produkt-

8

informationen enthält, die bis zur Veröffentlichung erhältlich waren. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihre
Yamaha-Fachwerkstatt.

9

W

DIESE ANLEITUNG UNBEDINGT VOR DER INBETRIEBNAHME DES MOTORROLLERS AUFMERKSAM UND VOLL­STÄNDIG DURCHLESEN.

GAU34111

GWA12410

*Produkt und technische Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

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KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE

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XF50E

BEDIENUNGSANLEITUNG

©2007 Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.

1. Auflage, Juli 2007

Alle Rechte vorbehalten.

Nachdruck, Vervielfältigung und

Verbreitung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung der

Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.

nicht gestattet.

Gedruckt in Taiwan.

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INHALT

GAU10210

SICHERHEITSINFORMATIONEN ..... 1-1

Weitere Tipps zur Fahrsicherheit .... 1-5

FAHRZEUGBESCHREIBUNG .......... 2-1

1

Linke Seitenansicht ........................2-1

Rechte Seitenansicht ..................... 2-2

Bedienungselemente und In

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strumente .................................... 2-3

ARMATUREN, BEDIENUNGS­ELEMENTE UND DEREN FUNKTION3-1

Zünd-/Lenkschloss ......................... 3-1

Schlüsselloch-Abdeckung ..............3-2

Warn- und Kontrollleuchten ............3-2

Tachometer .....................................3-4

Tankanzeige ................................... 3-4

Lenkerarmaturen ............................ 3-5

Handbremshebel

(Vorderradbremse) ......................3-6

Handbremshebel

(Hinterradbremse) .......................3-6

Tankverschluss ...............................3-6

Kraftstoff ......................................... 3-7

Katalysator...................................... 3-8

Kickstarter....................................... 3-8

Sitzbank ..........................................3-9

Gepäckhaken ................................. 3-9

Helmhalter ...................................... 3-9

Ablagefach.................................... 3-10

ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRT-

BEGINN ............................................. 4-1

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn ... 4-2

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGS-

HINWEISE ......................................... 5-1

Motor anlassen ............................... 5-1

Anfahren .........................................5-2

Beschleunigen und Verlangsamen . 5-2

Bremsen ......................................... 5-2

Einfahrvorschriften .........................5-3

Parken ............................................ 5-3

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND

KLEINERE REPARATUREN .............6-1

Wartungsintervalle und

Schmierdienst ............................. 6-2

Abdeckungen abnehmen und

montieren .................................... 6-5

Zündkerze prüfen ........................... 6-6

Motoröl und Ölsieb ......................... 6-7

Achsgetriebeöl ................................ 6-9

Kühlflüssigkeit............................... 6-10

Luftfiltereinsatz ersetzen ..............6-12

Gaszugspiel kontrollieren ............. 6-12

Ventilspiel .....................................6-12

Reifen ........................................... 6-13

Gussräder ..................................... 6-15

Handbremshebel-Spiel

einstellen ...................................6-15

Spiel des Hinterradbremshebels

einstellen ...................................6-16

Trommelbremsbeläge des Vorder- und

Hinterrads prüfen ...................... 6-16

Gasdrehgriff und Gaszug

kontrollieren und schmieren ...... 6-17

Bremshebel vorn und hinten

schmieren.................................. 6-17

Hauptständer prüfen und

schmieren.................................. 6-18

Teleskopgabel prüfen ...................6-18

Lenkung prüfen............................. 6-19

Radlager prüfen ............................ 6-19

Batterie ......................................... 6-20

Sicherung wechseln .....................6-21

Scheinwerferlampe auswechseln . 6-22
Rücklicht-/Bremslichtlampe

auswechseln ............................. 6-23

Blinkerlampe auswechseln ........... 6-24

Fehlersuche .................................. 6-24

Fehlersuchdiagramme .................. 6-25

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES

MOTORROLLERS .............................7-1

Pflege .............................................7-1

Abstellen ......................................... 7-3

TECHNISCHE DATEN .......................8-1

KUNDENINFORMATION ...................9-1

Identifizierungsnummern ................9-1

GAU10210

INHALT

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8

9

Sicherheitsinformationen<IXE>

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QQ

Q

Q

QQ

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SICHERHEITSINFORMATIONEN

SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10220

GAU10220

MOTORROLLER SIND EINSPURIGE
FAHRZEUGE. SICHERER EINSATZ
UND BETRIEB HÄNGEN VON DEN

1

RICHTIGEN FAHRTECHNIKEN, SO­WIE VON DER GESCHICKLICHKEIT
DES FAHRERS AB. JEDER FAHRER

2

SOLLTE DIE FOLGENDEN ERFOR­DERNISSE KENNEN, BEVOR ER DIE-

3

SEN MOTORROLLER FÄHRT.
ER ODER SIE SOLLTE:

4

8 GRÜNDLICHE ANLEITUNG VON

KOMPETENTER STELLE ÜBER

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8

9

ALLE ASPEKTE DES FAHRENS
MIT EINEM MOTORROLLER ER­HALTEN.

8 DIE WARNUNGEN UND

WARTUNGSERFORDERNISSE
ENTSPRECHEND DER
BEDIENUNGSANLEITUNG BE­ACHTEN.

8 QUALIFIZIERTE AUSBILDUNG IN

SICHEREN UND RICHTIGEN
FAHRTECHNIKEN ERHALTEN.

8 PROFESSIONELLE TECHNI-

SCHE WARTUNG ENTSPRE­CHEND DEN HINWEISEN IN DER
BEDIENUNGSANLEITUNG
DURCHFÜHREN LASSEN UND/

GAU10261

ODER FALLS DIES WEGEN ME­CHANISCHER UMSTÄNDE ER­FORDERLICH IST.

Sicheres Fahren

8 Immer Überprüfungen vor der Fahrt

durchführen. Sorgfältige Überprü­fungen können dabei helfen, einen
Unfall zu vermeiden.

8 Dieser Motorroller ist für den Trans-

port von einem Fahrer und einem
Beifahrer ausgelegt.

8 Die vorwiegende Ursache für Auto/

Motorroller-Unfälle ist ein Versagen
von Autofahrern Motorroller im Ver­kehr zu erkennen und mit einzube­ziehen. Viele Unfälle wurden von
Autofahrern verursacht, die den
Motorroller nicht gesehen haben.
Sich selbst auffallend zu Erkennen
zu geben scheint eine effektive
Methode zu sein, diese Art von
Unfällen zu reduzieren.

Deshalb:

9 Tragen Sie eine Jacke mit

auffallenden Farben.

9 Wenn Sie sich einer Kreuzung

nähern oder wenn Sie sie

1-1

überqueren, besondere Vorsicht
walten lassen, da
Motorrollerunfälle an
Kreuzungen am häufigsten
auftreten.

9 Fahren Sie so, dass andere

Autofahrer Sie sehen können.
Vermeiden Sie es im toten
Winkel eines anderen
Verkehrsteilnehmers zu fahren.

8 In viele Unfälle sind unerfahrene

Fahrer involviert. Tatsächlich haben
viele Fahrer, die an einem Unfall
beteiligt waren, nicht einmal einen
gültigen Führerschein gehabt.
9 Stellen Sie sicher, dass Sie

qualifiziert sind einen
Motorroller zu fahren, und dass
Sie Ihren Motorroller nur an
andere qualifizierte Fahrer
ausleihen.

9 Kennen Sie Ihre Fähigkeiten

und Grenzen. Wenn Sie
innerhalb Ihrer Grenzen fahren,
kann dies dazu beitragen, einen
Unfall zu vermeiden.

9 Wir empfehlen Ihnen, dass Sie

das Fahren mit Ihrem
Motorroller solange in

QQ

Q

QQ

SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10220

Bereichen üben, in denen kein
Verkehr ist, bis Sie mit dem
Motorroller und allen seinen
Kontrollvorrichtungen gründlich
vertraut sind.

8 Viele Unfälle wurden durch Fehler

des Motorrollerfahrers verursacht.
Ein typischer Fehler des Fahrers ist
es, in einer Biegung aufgrund ZU
HOHER GESCHWINDIGKEIT zu
weit auszuscheren oder Kurven zu
schneiden (ungenügender
Neigungswinkel im Verhältnis zur
Geschwindigkeit).
9 Halten Sie sich immer an die

Geschwindigkeitsbegrenzungen
und fahren Sie niemals
schneller als durch Straßen ­und Ver kehrsbedingungen
gerechtfertigt ist.

9 Bevor Sie abbiegen oder die

Fahrbahnen wechseln, immer
blinken. Stellen Sie sicher,
dass andere
Verkehrsteilnehmer Sie sehen
können.

8 Die Haltung des Fahrers und Mit-

fahrers ist für eine gute Kontrolle

wichtig.
9 Der Fahrer sollte während der

Fahrt beide Hände am Lenker
und beide Füße auf dem
Trittbrett halten, um Kontrolle
über den Motorroller aufrecht
erhalten zu können.

9 Der Mitfahrer sollte sich immer

mit beiden Händen am Fahrer,
am Sitzgurt oder am Haltegriff,
falls vorhanden, festhalten und
beide Füße auf den Fußrasten
halten.

9 Niemals Mitfahrer mitnehmen,

welche nicht bequem beide
Füße auf den Fußrasten halten
können.

8 Niemals unter dem Einfluss von

Alkohol oder anderen Drogen oder
Medikamenten fahren.

8 Dieser Motorroller ist ausschließlich

auf Straßenbenutzung ausgelegt.
Es ist nicht für Geländefahrten ge­eignet.

Schutzkleidung

Bei Motorrollerunfällen sind Kopf­verletzungen die häufigste Ursache von

Todesfällen. Die Benutzung eines
Schutzhelms ist der absolut wichtigste
Faktor, um Kopfverletzungen zu verhin­dern oder zu reduzieren.

8 Tragen Sie immer einen sicherheits-

geprüften Helm.

8 Tragen Sie ein Visier oder eine

Schutzbrille. Kommt Wind in Ihre
ungeschützten Augen könnte dies
Ihre Sicht beeinträchtigen und so
könnten Sie eine Gefahr verspätet
erkennen.

8 Eine Jacke, feste Schuhe, Hosen,

Handschuhe usw. helfen dabei Ab­schürfungen oder Risswunden zu
verhindern oder zu vermindern.

8 Tragen Sie niemals lose sitzende

Kleidung, da sie sich in den
Lenkungshebeln oder Rädern ver­fangen könnte und Verletzung oder
ein Unfall könnte die Folge sein.

8 Den Motor oder die Auspuffanlage

niemals während oder direkt nach
dem Betrieb berühren. Sie werden
sehr heiß und können Verbrennun­gen verursachen. Tragen Sie immer
Schutzkleidung, die Ihre Beine,
Knöchel und Füße abdeckt.

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SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10220

8 Mitfahrer sollten diese Vorsichts-

maßnahmen ebenfalls beachten.

Modifikationen

1

Modifikationen, die an diesem Motorrol­ler vorgenommen und nicht von Yamaha

2

genehmigt worden sind, oder die Ent­fernung von Originalausstattung, kön­nen den Motorroller zur Benutzung un-

3

sicher machen und ernsthafte Körper­verletzung nach sich ziehen. Modifika-

4

tionen können auch Ihren Motorroller zur
Benutzung illegal machen.

5

Beladung und Zubehör

Hinzufügen von Zubehör oder Gepäck,

6

kann die Stabilität und die Verhaltens­charakteristik Ihres Motorrollers beein-

7

flussen, falls die Gewichtsverteilung des
Motorrollers verändert wird. Um die Mög-

8

lichkeit eines Unfalls zu vermeiden, ge­hen Sie mit Gepäck oder Zubehör, das
Sie Ihrem Motorroller hinzufügen, äu-

9

ßerst vorsichtig um. Mit besonderer
Umsicht fahren, wenn Ihr Motorroller
zusätzlich beladen oder Zubehör hinzu­gefügt ist. Im Folgenden einige allgemei­ne Richtlinien für das Beladen oder Hin­zufügen von Zubehör an Ihren Motorrol-

ler:

Beladen
Das Gesamtgewicht von Fahrer, Mit­fahrer, Zubehör und Gepäck darf die
Höchstzuladungsgrenze nicht über­schreiten.

Max. Gesamtzuladung

177 kg (390 lb)

Innerhalb dieser Gewichtsbegrenzung ist
Folgendes zu beachten:

8 Das Gewicht von Gepäck und Zu-

behör sollte so niedrig und nahe wie
möglich am Motorroller gehalten
werden. Stellen Sie sicher, dass
das Gewicht so gleichmäßig wie
möglich auf beiden Seiten des Mo­torrollers verteilt wird, um Ungleich­gewicht oder Instabilität auf ein
Mindestmaß zu halten.

8 Sich verlagernde Gewichte können

ein plötzliches Ungleichgewicht
schaffen. Sicherstellen, dass Zube­hör und Gepäck sicher am Motor­roller befestigt ist, bevor Sie los­fahren. Zubehör- und Gepäckhalte­rungen häufig kontrollieren.

1-3

8 Niemals große oder schwere Ge-

genstände am Lenker, an der
Teleskopgabel oder an der Vorder­radabdeckung befestigen. Solche
Gegenstände können instabilen
Umgang oder langsame Lenker­reaktion bewirken.

Zubehör
Original Yamaha-Zubehörteile wurden
speziell zur Verwendung an diesem
Motorroller entwickelt. Da Yamaha nicht
alles andere Zubehör, das erhältlich sein
könnte, testen kann, sind Sie selbst
verantwortlich für die richtige Auswahl,
die Installation und Verwendung von
Zubehör, das nicht von Yamaha herge­stellt worden ist. Bei der Auswahl und
dem Einbau von Zubehör äußerste Vor­sicht walten lassen.
Halten Sie sich an die folgenden Richt­linien, sowie an die unter “Beladung”
aufgeführten Punkte, wenn Sie Zubehör­teile anbringen.

8 Installieren Sie niemals Zubehör

oder transportieren Sie niemals
Gepäck, das die Leistung Ihres
Motorrollers einschränken würde.
Das Zubehör vor Benutzung sorg-

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SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10220

fältig daraufhin inspizieren, dass es
in keiner Weise die Bodenfreiheit
oder den Wendekreis einschränkt,
den Federungs- oder Lenkungsweg
begrenzt, die Bedienung der
Kontrollvorrichtungen behindert
oder Lichter oder Reflektoren ver­deckt.
9 Zubehör, das am Lenker oder

im Bereich der Teleskopgabel
angebracht wird, kann aufgrund
falscher Gewichtsverteilung
oder aerodynamischer
Veränderungen Instabilität
schaffen. Wird Zubehör am
Lenker oder im Bereich der
Teleskopgabel angebracht,
muss dieses so leicht wie
möglich sein und auf ein
Minimum gehalten werden.

9 Sperrige oder große

Zubehörteile können die
Stabilität des Motorrollers
aufgrund aerodynamischer
Auswirkungen ernsthaft
beeinträchtigen. Durch Wind
könnte der Motorroller aus der
Bahn gebracht oder durch
Seitenwind instabil gemacht

werden. Diese Zubehörteile
können auch Instabilität zur
Folge haben, wenn man an
großen Fahrzeugen vorbeifährt
oder diese an einem
vorbeifahren.

9 Bestimmte Zubehörteile

können den Fahrer aus seiner
normalen Fahrposition
verdrängen. Diese inkorrekte
Fahrposition beschränkt die
Bewegungsfreiheit und
Kontrollfähigkeit des Fahrers;
deshalb werden solche
Zubehörteile nicht empfohlen.

8 Beim Anbringen elektrischer

Zubehörteile mit großer Umsicht
vorgehen. Wird die Kapazität der
elektrischen Anlage des Motorrol­lers durch elektrische Zubehörteile
überlastet, könnte der Strom aus­fallen und dadurch eine gefährliche
Situation entstehen.

Benzin und Abgase

8 BENZIN IST LEICHT ENTZÜND-

LICH:
9 Beim Auftanken immer den

Motor abstellen.

1-4

9 Darauf achten, dass beim

Auftanken kein Benzin auf den
Motor oder die Auspuffanlage
tropft.

9 Während des Rauchens oder in

der Nähe von Flammen niemals
auftanken.

8 Den Motor unter keinen Umständen

in geschlossenen Räumen anlas­sen oder laufen lassen. Auspuffga­se sind giftig, und wenn sie einge­atmet werden, können sie innerhalb
kürzester Zeit zu Bewusstlosigkeit
und zum Tod führen. Lassen Sie den
Motor ausschließlich in Bereichen
mit ausreichender Belüftung laufen.

8 Bevor Sie den Motorroller

unbeaufsichtigt zurücklassen,
immer den Motor abstellen und den
Zündschlüssel vom Zündschloss
abziehen. Beim Parken des Motor­rollers Folgendes beachten:
9 Der Motor und die

Auspuffanlage könnten heiß
sein; deshalb sollten Sie den
Motorroller an einer Stelle
parken, an der Fußgänger oder
Kinder diese heißen Stellen
nicht zufällig berühren können.

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9

Tipps zur Fahrsicherheit<IXE>

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SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10220

9 Den Motorroller nicht auf

abschüssigem oder weichem
Untergrund abstellen, damit er

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9

nicht umfallen kann.

9 Den Motorroller nicht in der

Nähe von Zündquellen (z. B. in
der Nähe eines
Petroleumheizers oder einer
offenen Flamme) parken, da er
sonst Feuer fangen könnte.

8 Falls Sie Benzin schlucken, eine

Menge an Benzindämpfen einat­men oder Benzin in Ihre Augen ge­langt, konsultieren Sie unverzüglich
einen Arzt. Spritzt Benzin auf Ihre
Haut oder Kleidung, die betroffene
Stelle sofort mit Seife und Wasser
abwaschen und die Kleidung wech­seln.

GAUT2030

Weitere Tipps zur Fahr­sicherheit

8 Zum Abbiegen stets den entspre-

chenden Blinker einschalten.

8 Bremsen kann auf einer nassen

Straße sehr schwierig sein. Plötzli­ches heftiges Bremsen vermeiden,
da der Motorroller dadurch schlit­tern könnte. Die Bremsen langsam
betätigen, wenn auf einer nassen
Oberfläche angehalten werden
muss.

8 Geschwindigkeit verlangsamen,

wenn Sie sich einer Biegung nähern.
Wenn Sie sich wieder auf der Ge­raden befinden, langsam beschleu­nigen.

8 Vorsicht walten lassen, wenn Sie

an geparkten Autos vorbeifahren.
Es könnte sein, dass ein Fahrer Sie
nicht sieht und eine Tür öffnet, die
sich dann in Ihrer Fahrbahn befin­det.

8 Straßen- und Eisenbahnschienen,

Metallplatten an Baustellen sowie
Kanaldeckel werden bei nassem
Wetter sehr glatt. Drosseln Sie Ihre
Geschwindigkeit und überqueren

1-5

Sie sie vorsichtig. Den Motorroller
in gerader Stellung halten, da er
andernfalls unter Ihnen weg­rutschen könnte.

8 Die Bremsbeläge könnten nass

werden, wenn Sie Ihren Motorroller
waschen. Nach der Reinigung des
Motorrollers muss die Brems­funktion geprüft werden.

8 Ein Sturzhelm, Handschuhe, lange

Hosen, die nach unten enger wer­den (damit sie nicht flattern), und
eine auffällig gefärbte Jacke gehö­ren zur Mindestausrüstung.

8 Nicht zu viel Gepäck auf dem Mo-

torroller transportieren. Ein überla­dener Motorroller ist unstabil.

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SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10220

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9

Bestandteilbestimmung<IXE>

FAHRZEUGBESCHREIBUNG

FAHRZEUGBESCHREIBUNG

GAU10410

Linke Seitenansicht

GAU10400

GAU10400

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1. Vorderes Blinklicht (Seite 6-24)

9

2. Kraftstofftank-Verschluss (Seite 3-6)

3. Gepäckhaken (Seite 3-9)

4. Helmhalterung (Seite 3-9)

5. Batterie (Seite 6-20)

6. Ablagefach (Seite 3-10)

7. Luftfilter (Seite 6-12)

8. Hinteres Blinklicht (Seite 6-24)

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Rechte Seitenansicht

GAU10400

FAHRZEUGBESCHREIBUNG

GAU10420

1

1. Rücklicht/Bremslicht (Seite 6-23)

2. Sitzbank (Seite 3-9)

3. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter (Seite 6-10)

4. Scheinwerfer (Seite 6-22)

5. Zündkerze (Seite 6-6)

6. Hauptständer (Seite 6-18)

7. Schalldämpfer (Seite 3-8)

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FAHRZEUGBESCHREIBUNG

GAU10430

Bedienungselemente und In­strumente

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5

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1. Handbremshebel (Hinterradbremse) (Seite 3-6)

2. Linke Lenkerschalter (Seite 3-5)

9

3. Tachometer (Seite 3-4)

4. Tankanzeige (Seite 3-4)

5. Lenkerarmatur rechts (Seite 3-5)

6. Handbremshebel (Vorderradbremse) (Seite 3-6)

7. Gasdrehgriff (Seite 6-17)

8. Zündschloss/Lenkschloss (Seite 3-1)

1

GAU10400

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2-3

Zünd-/Lenkschloss<IXE>

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044D

GAU1044D

GAU10460

Zünd-/Lenkschloss

ZAUM00**

Das Zünd-/Lenkschloss verriegelt und
entriegelt den Lenker und schaltet die
Zündung sowie die Stromversorgung
der anderen elektrischen Systeme ein
und aus. Die einzelnen Schlüsselstel­lungen sind nachfolgend beschrieben.

(15P1/15P2)

GAUT2270

ON

Alle elektrischen Stromkreise werden
mit Strom versorgt; Instrumenten­beleuchtung und Rücklicht vorn gehen
an, und der Motor kann angelassen
werden. Der Schlüssel lässt sich in die­ser Position nicht abziehen.

HINWEIS:

Der Scheinwerfer leuchtet automatisch
auf, wenn der Motor angelassen wird
und bleibt an, bis der Schlüssel auf
“OFF” gedreht wird.

(15P3/15P4)

GAUT2060

ON

Alle elektrischen Stromkreise werden
mit Strom versorgt; Instrumenten­beleuchtung, Rücklicht und
Kennzeichenbeleuchtung gehen an,
und der Motor kann angelassen wer­den. Der Schlüssel lässt sich in dieser
Position nicht abziehen.

HINWEIS:

Der Scheinwerfer leuchtet automatisch
auf, wenn der Motor angelassen wird
und bleibt an, bis der Schlüssel auf
“OFF” gedreht wird, auch wenn der
Motor abwürgt.

GAU10660

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausge­schaltet. Der Schlüssel lässt sich in die­ser Position abziehen.

SCHLOSS

GAU10680

Der Lenker ist verriegelt und alle elek­trischen Systeme sind ausgeschaltet.
Der Schlüssel lässt sich in dieser Posi­tion abziehen.

Lenker verriegeln

1

ZAUM00**

1. Drücken.

1. Den Lenker bis zum Anschlag nach

links drehen.

2. Den Zündschlüssel von der Positi-

on “OFF” aus hineindrücken und
auf “LOCK” drehen, während er
weiter eingedrückt wird.

3. Den Schlüssel abziehen.

1

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3-1

Warn- und Kontrollleuchten<IXE>

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044D

Lenker entriegeln

1

1

2

2

3

ZAUM00**

4

1. Abbiegen.

2. Freigeben.

5

Den Zündschlüssel hineindrücken und
dann auf “OFF” drehen, während er

6

weiter eingedrückt wird.

7

W

Den Zündschlüssel niemals auf

8

“OFF” oder “LOCK” stellen während
das Fahrzeug in Bewegung ist,
andernfalls wird das elektrische Sys-

9

tem ausgeschaltet und kann zu
Kontrollverlust oder einem Unfall
führen. Stellen Sie sicher, dass das
Fahrzeug steht, bevor Sie den Zünd­schlüssel auf “OFF” oder “LOCK”
drehen.

GWA10060

GAUT2120

Schlüsselloch-Abdeckung

ZAUM00**

Schlüsselloch-Abdeckung öffnen

Den Schlüssel wie abgebildet in die
Buchse der Schlüsselloch-Abdeckung
stecken und den Schlüssel in Richtung
“OPEN” drehen, um die Abdeckung zu
öffnen.

Schlüsselloch-Abdeckung schließen

Den Schlüssel wie abgebildet in die
Buchse der Schlüsselloch-Abdeckung
stecken und den Schlüssel in Richtung
“SHUT” drehen, um die Abdeckung zu
schließen.

GAU11003

Warn- und Kontrollleuchten

(15P1/15P2/15P4)

3

1

ZAUM00**

(15P3)

1

30

20

40

50

10

0

ZAUM00**

1. Blinker-Kontrollleuchte "5"

2. Fernlicht-Kontrollleuchte "&"

3. Motorstörungs-Warnleuchte " "

4. Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleuchte " "

60

24

3

24

3-2

Motorstörungs-Warnleuchte<IXE>

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044D

GAU11020

Blinker-Kontrollleuchte “

55

5”

55

Diese Kontrollleuchte blinkt, wenn der
Blinkerschalter nach rechts oder links
gedrückt wird.

GAU11080

Fernlicht-Kontrollleuchte “

&&

&”

&&

Diese Kontrollleuchte leuchtet bei ein­geschaltetem Fernlicht.

Kühlflüssigkeitstemperatur-Warn-

GAU11440

leuchte “ ”

Wenn der Motor überhitzt, leuchtet die
Warnleuchte auf. In diesem Fall sofort
anhalten, den Motor abstellen und ab­kühlen lassen.
Der elektrische Stromkreis der Warn­leuchte kann durch Drehen des Schlüs­sels in die Stellung “ON” geprüft wer­den.
Falls die Warnleuchte nicht einige Se­kunden lang aufleuchtet und danach
erlischt, den elektrischen Stromkreis
von einer Yamaha-Fachwerkstatt über­prüfen lassen.

GCA10020

dD

Den Motor bei Überhitzung nicht län­ger betreiben.

Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

GAUT1930

Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn
ein elektrischer Überwachungskreis
des Motors defekt ist. Lassen Sie in die­sem Fall die Stromkreis-Prüfeinrichtung
in einer Yamaha-Fachwerkstatt überprü­fen.
Der elektrische Stromkreis der Warn­leuchte kann durch Drehen des Schlüs­sels in die Stellung “ON” geprüft wer­den. Falls die Warnleuchte nicht einige
Sekunden lang aufleuchtet und danach
erlischt, den elektrischen Stromkreis
von einer Yamaha-Fachwerkstatt über­prüfen lassen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

3-3

Tankanzeige<IXE>

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044D

Tachometer

(15P1/15P2/15P4)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

ZAUM00**

(15P3)

1

ZAUM00**

GAUT2310

Zum Geschwindigkeitsmesser weist der
Tachometer auch einen Kilometerzäh­ler auf. Der Geschwindigkeitsmesser

Tankanzeige

(15P1/15P2/15P4)

GAU12150

zeigt die Fahrgeschwindigkeit an. Der

2

Kilometerzähler zeigt die insgesamt

1

gefahrenen Kilometer an.

HINWEIS:

Für U.K.: Die Kilometerzählereinheiten
werden in Meilen angezeigt.

ZAUM00**

(15P3)

2

30

20

40

50

10

0

60

ZAUM00**

30

20

40

50

10

0

60

1

1. Geschwindigkeitsmesser

2. Kilometerzähler

1. Tankanzeige

3-4

Starterschalter<IXE>

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044D

Die Tankanzeige zeigt den Kraftstoffvor­rat an. Die Nadel bewegt sich mit ab­nehmendem Kraftstoffvorrat auf “E”
(Empty = Leer) zu. Wenn die Nadel den
roten Bereich erreicht, sobald wie mög­lich nachtanken.

HINWEIS:

Fahren Sie den Tank nicht ganz leer.

Lenkerarmaturen

1

2

ZAUM00**

1. Abblendschalter "%/&"

2. Blinkerschalter "4/6"

3. Hupenschalter "*"

ZAUM00**

1. Starterschalter ","

3

1

3-5

GAU12347

Abblendschalter “

%%

%/

%%

&&

&”

&&

GAU12400

Zum Einschalten des Fernlichts den
Schalter auf “&”, zum Einschalten des
Abblendlichts den Schalter auf “%”
stellen.

Blinkerschalter “

44

4/

44

66

6”

66

GAU12460

Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter
nach “6” drücken. Vor dem Linksab-
biegen den Schalter nach “4” drücken.
Sobald der Schalter losgelassen wird,
kehrt er in seine Mittelstellung zurück.
Um die Blinker auszuschalten, den
Schalter hineindrücken, nachdem die­ser in seine Mittelstellung zurückge­bracht wurde.

GAU12500

Hupenschalter “

**

*”

**

Zum Auslösen der Hupe diesen Schal­ter betätigen.

Starterschalter “

,,

,”

,,

GAUM1131

Bei betätigter Vorder- oder Hinterrad­bremse diesen Schalter drüken, um den
Motor anzulassen.

GCA10050

W

Vor dem Starten die Anweisungen
zum Anlassen des Motors lesen; sie­he dazu Seite 5-1.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Tankverschluss<IXE>

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044D

Handbremshebel (Vorderrad­bremse)

1

1

2

3

4

ZAUM00**

5

1. Handbremshebel (Vorderradbremse)

Der Handbremshebel (Vorderrad-

6

bremse) befindet sich auf der rechten
Seite des Lenkers. Zur Betätigung der

7

Vorderradbremse diesen Hebel zum
Lenkergriff ziehen.

8

9

GAU12900

GAU12950

Handbremshebel (Hinterrad­bremse)

1

ZAUM00**

1. Handbremshebel (Hinterradbremse)

Der Handbremshebel zur Betätigung
der Hinterradbremse befindet sich auf
der linken Seite des Lenkers. Zur Betä­tigung der Hinterradbremse den Hebel
zum Lenkergriff ziehen.

GAUT2280

Tankverschluss

1

2

ZAUM00**

1. Tankverschlussdeckel

2. Kraftstofftank-Verschluss

3. Passmarkierungen

Tankverschluss öffnen

Den Deckel öffnen, den Schlüssel in das
Schloss stecken und dann eine 1/4-Dre­hung im Uhrzeigersinn drehen. Der
Tankverschluss kann nun abgenommen
werden.

Tankverschluss schließen

1. Den Tankverschluss mit einge­stecktem Schlüssel und ausgerich­teten Passmarkierungen in die
Tanköffnung einsetzen.

3

3-6

Kraftstoff<IXE>

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044D

2. Den Schlüssel gegen den Uhrzei­gersinn in die Ausgangsstellung
drehen, dann abziehen und den
Deckel schließen.

HINWEIS:

Der Tankverschluss kann nur mit ein­gestecktem Schlüssel geschlossen und
verriegelt werden. Der Schlüssel lässt
sich nur in der Verriegelungsstellung
abziehen.

GWA10130

W

Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass
der Tankverschluss korrekt ver­schlossen ist.

GAU13211

Kraftstoff

1

ZAUM00**

1. Kraftstofftank-Einfüllrohr

Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass ge­nügend Kraftstoff vorhanden ist. Den
Tank, wie in der Abbildung gezeigt, nur
bis zur Unterkante des Einfüllstutzens
auffüllen.

GWA10880

W

●●

● Den Tank niemals überfüllen,

●●

anderenfalls kann durch Wärme­ausdehnung Kraftstoff am Tank­verschluss austreten.

●●

● Unter keinen Umständen Kraft-

●●

stoff auf den heißen Motor ver­schütten.

3-7

GCA10070

dD

Kraftstoff greift Lack und Kunststoff
an. Deshalb verschütteten Kraftstoff
sofort mit einem sauberen, trocke­nen, weichen Lappen abwischen.

GAU33520

Empfohlener Kraftstoff:

AUSSCHLIESSLICH BLEIFREIES
NORMALBENZIN

Fassungsvermögen des Kraftstoff-

tanks:

4.5 L (1.19 US gal) (0.99 Imp.gal)

GCA11400

dD

Ausschließlich bleifreien Kraftstoff
tanken. Der Gebrauch verbleiten
Kraftstoffs verursacht schwerwie­gende Schäden an Teilen des Motors
(Ventile, Kolbenringe usw.) und der
Auspuffanlage.

Ihr Yamaha-Motor ist ausgelegt für blei­freies Normalbenzin mit einer Re­search-Oktanzahl von 91 oder höher.
Wenn Klopfen (oder Klingeln) auftritt,
wechseln Sie zu einer anderen Kraft­marke oder tanken Sie Super bleifrei.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Kickstarter<IXE>

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044D

Die Verwendung von bleifreiem Benzin
verlängert die Lebensdauer der
Zündkerze(n) und reduziert die
Wartungskosten.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

GAU13441

Katalysator

Dieses Fahrzeug ist mit Abgaskatalysato­ren in der Auspuffanlage ausgerüstet.

GWA10860

W

Die Auspuffanlage ist nach dem Betrieb
heiß. Sicherstellen, dass die Auspuffan­lage abgekühlt ist, bevor Sie irgend­welche Wartungsarbeiten durchführen.

GCA10700

dD

Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen
müssen beachtet werden, um Feuerge­fahr oder andere Beschädigungen zu
vermeiden.

●●

● Ausschließlich bleifreien Kraftstoff

●●

tanken. Der Gebrauch verbleiten
Kraftstoffs verursacht
unreparierbare Schäden am Ab­gaskatalysator.

●●

● Das Fahrzeug niemals in der Nähe

●●

möglicher Brandgefahren parken,
wie zum Beispiel bei Gras oder an­deren Stoffen, die leicht brennbar
sind.
Den Motor nicht über längere Zeit
im Leerlauf betreiben.

GAU13680

Kickstarter

1

ZAUM00**

1. Kickstarter

Zum Anlassen des Motors den
Kickstarterhebel herausklappen und
dann langsam niedertreten, bis deutli­cher Widerstand spürbar wird; anschlie­ßend den Kickstarter kräftig durchtre­ten.

3-8

Helmhalter<IXE>

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044D

GAU13891

Sitzbank

ZAUM00**

Sitzbank öffnen

1. Den Schlüssel in das Sitzbank­schloss stecken und dann, wie in
der Abbildung gezeigt, drehen.

2. Die Sitzbank aufklappen.

Sitzbank schließen

1. Die Sitzbank zuklappen und dann
herunterdrücken, sodass sie ein­rastet.

2. Den Schlüssel abziehen.

HINWEIS:

Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass die
Sitzbank richtig montiert ist.

GAUT2050

Gepäckhaken

1

ZAUM00**

1. Gepäckhaken

Der Gepäckhaken befindet sich unter
der Sitzbank. (Siehe Seite 3-9.)

GWAT1030

W

●●

● Den Zuladungsgrenzwert von

●●

1.0 kg (2.2 lb) für den Gepäck­haken nicht überschreiten.

●●

● Den Zuladungsgrenzwert von

●●

177 kg (390 lb) für das Fahrzeug
nicht überschreiten.

GAUT2040

Helmhalter

1

ZAUM00**

1. Helmhalterung

Der Helmhalter befindet sich unter der
Sitzbank.

Helm am Helmhalter sichern

1. Die Sitzbank öffnen. (Siehe Seite
3-9.)

2. Den Helmhalter nach oben ziehen.

3. Den Helm am Helmhalter befesti­gen und dann den Helmhalter nach
unten drücken.

4. Die Sitzbank sorgfältig schließen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

3-9

Ablagefach<IXE>

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044D

W

Niemals mit einem am Helmhalter
angehängten Helm fahren, denn der

1

Helm kann sich an Hindernissen ver­fangen oder irgendwo anschlagen

2

und auf diese Weise einen Sturz oder
Unfall verursachen.

3

Helm vom Helmhalter lösen

1. Die Sitzbank öffnen, den Helm-

4

5

6

7

8

9

halter nach oben ziehen und den
Helm vom Helmhalter lösen, und
dann den Helmhalter nach unten
drücken.

2. Die Sitzbank sorgfältig schließen.

GWA10160

GAU14451

Ablagefach

1

ZAUM00**

1. Ablagefach

Das Ablagefach befindet sich unter der
Sitzbank. (Siehe Seite 3-9.)

GWA10961

W

Den Zuladungsgrenzwert von 5
kg (11 lb) für das Ablagefach
nicht überschreiten.
Den Belastungsgrenzwert von
177 kg (390 lb) für dieses Fahr­zeug nicht überschreiten.

Fahrzeugs darauf achten, dass kein
Wasser in das Ablagefach hineingerät.

Die Betriebsanleitung und andere Do­kumente zum Schutz vor Feuchtigkeit
in einem Plastikbeutel im Ablagefach
aufbewahren. Bei der Reinigung des

3-10

GAU15580

GAU15580

ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN

ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN

Jeder Besitzer ist für den Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Schon nach kurzer Standzeit können sich z. B.

GAU15593

durch äußere Einflüsse wesentliche Eigenschaften Ihres Fahrzeugs verändern. Beschädigungen, plötzliche Lecks oder ein
Druckverlust in den Reifen stellen unter Umständen eine große Gefahr dar. Deshalb ist es notwendig, vor Fahrtbeginn
neben einer gewissenhaften Sichtkontrolle folgende Punkte zu prüfen:

HINWEIS:

Routinekontrollen sollten vor jeder Fahrt mit dem Fahrzeug durchgeführt werden. Eine solche Kontrolle ist schnell durchge­führt und die dadurch erreichte zusätzliche Sicherheit ist den Zeitaufwand allemal wert.

GWA11150

W

Falls im Verlauf der Routinekontrollen vor Fahrtbeginn irgendwelche Funktionsstörungen festgestellt werden, die
Ursache unbedingt vor der Fahrt überprüfen und beheben lassen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

4-1

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn<IXE>

ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

PRÜFPUNKT KONTROLLEN SEITE

1

Kraftstoff

2

Motoröl

Achsgetriebeöl • Fahrzeug auf Öllecks kontrollieren. 6-9

3

Kühlflüssigkeit

4

5

Vorderradbremse

6

Hinterradbremse

7

8

Gasdrehgriff

9

Räder und Reifen

Bremshebel

• Kraftstoffstand im Tank prüfen.

• Ggf. tanken.

• Kraftstoffleitung auf Lecks überprüfen.

• Motorölstand im Motor überprüfen.

• Ggf. Öl der empfohlenen Sorte zum vorgeschriebenen Stand hinzufügen.

• Fahrzeug auf Öllecks kontrollieren.

• Den Flüssigkeitsstand im Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter prüfen.

• Ggf. Kühlflüssigkeit der empfohlenen Sorte zum vorgeschriebenen Stand hinzufü­gen.

• Kühlsystem auf Lecks kontrollieren.

• Funktion prüfen.

• Ggf. Seilzug schmieren.

• Hebelspiel kontrollieren.

• Ggf. einstellen.

• Funktion prüfen.

• Ggf. Seilzug schmieren.

• Hebelspiel kontrollieren.

• Ggf. einstellen.

• Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Seilzugspiel kontrollieren.

• Ggf. das Seilzugspiel von einer Yamaha-Fachwerkstatt einstellen und des Seil­zug- und Griffgehäuse schmieren lassen.

• Auf Beschädigung kontrollieren.

• Den Zustand der Reifen und die Profiltiefe prüfen.

• Luftdruck kontrollieren.

• Korrigieren, falls nötig.

• Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Ggf. die Drehpunkte der Hebel schmieren.

3-

7

6-7

6-10

6-15,6-16

6-16

~

6-17

6-17

6-13

~

6-15

6-17

GAU15580

GAU15605

4-2

PRÜFPUNKT KONTROLLEN SEITE

Hauptständer

Fahrgestellhalterungen

Instruments, éclairage, sig­nalisation et contacteurs

ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN

• Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Ggf. Drehpunkt schmieren.

• Sicherstellen, dass alle Muttern und Schrauben richtig festgezogen sind.

• Ggf. festziehen.

• Contrôler le fonctionnement.

• Corriger si nécessaire.

6-18

-

3-2,3-

GAU15580

1

5

2

3

4

5

6

7

8

4-3

9

Motor anlassen<IXE>

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE

GAU15942

GAU15942

W

●●

● Vor der Inbetriebnahme sollte

●●

1

2

3

4

5

6

7

8

9

der Fahrer sich mit den Eigen­schaften und der Bedienung sei­nes Fahrzeugs gut vertraut ma­chen. Wenden Sie sich bezüglich
Steuerungsvorrichtungen oder
Funktionen, die Sie nicht gründ­lich verstehen, an eine Yamaha­Fachwerkstatt.

●●

● Den Motor unter keinen Umstän-

●●

den in geschlossenen Räumen
anlassen oder laufen lassen.
Auspuffgase sind giftig und
wenn sie eingeatmet werden,
können sie innerhalb kürzester
Zeit zu Bewusstlosigkeit und
zum Tod führen. Stellen Sie zu
jeder Zeit ausreichende Belüf­tung sicher.

●●

● Aus Sicherheitsgründen den

●●

Motor nur mit ausgeklapptem
Hauptständer starten.

GAU15980

GWA10870

GAUT2250

Motor anlassen

GCA10250

dD

Vor dem ersten Fahrtantritt unbe­dingt die “Einfahrvorschriften” auf
Seite 5-3 durchlesen.

1. Den Schlüssel auf “ON” drehen.

GCAT1070

dD

Die Motorstörungs- und Kühl­flüssigkeitstemperatur-Warnleuchte
sollte einige Sekunden lang auf­leuchten und dann erlöschen. Falls
die Warnleuchten nicht erlöschen,
lassen Sie die elektrischen Schalt­kreise von einer Yamaha-Fachwerk­statt überprüfen.

2. Den Gasdrehgriff ganz schließen.

3. Bei betätigter Vorder- oder
Hinterradbremse den Starter­schalter drücken, um den Motor
anzulassen.

HINWEIS:

Falls der Motor nicht sofort anspringt,
den Starterschalter loslassen und eini-

ge Sekunden bis zum nächsten Start­versuch warten. Jeder Anlassversuch
sollte so kurz wie möglich sein, um die
Batterie zu schonen. Drehen Sie den
Motor pro Anlassversuch nicht länger
als 5 Sekunden durch. Falls der Motor
nicht mit dem Elektrostarter angelassen
werden kann, den Kickstarter benutzen.

GCA11040

dD

Zur Schonung des Motors niemals
mit kaltem Motor stark beschleuni­gen!

5-1

Bremsen<IXE>

GAU15942

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE

GAU16760

Anfahren

HINWEIS:

Lassen Sie den Motor vor dem Anfah­ren warm laufen.

1. Während Sie mit der linken Hand
den Handbremshebel (Hinterrad­bremse) ziehen und mit der rech­ten Hand den Haltegriff fassen, den
Motorroller vom Hauptständer
schieben.

2. Aufsitzen und dann die Rückspie­gel einstellen.

3. Den Blinkerschalter betätigen.

4. Den Verkehr beobachten und,
wenn die Fahrbahn frei ist, den
Gasdrehgriff (rechts) langsam öff­nen und losfahren.

5. Den Blinker ausschalten.

GAU16780

Beschleunigen und Verlangsa­men

(b)

(a)

ZAUM00**

Die Fahrgeschwindigkeit wird durch
Gasgeben und Gaswegnehmen ange­passt. Zum Beschleunigen den Gas­drehgriff in Richtung (a) drehen. Zum
Gaswegnehmen den Gasdrehgriff in
Richtung (b) drehen.

5-2

GAU16792

Bremsen

1. Den Gasdrehgriff ganz schließen.

2. Gleichzeitig die Vorder- und
Hinterradbremse mit allmählich an­steigender Kraft betätigen.

GWA10300

W

●●

● Vermeiden Sie es, plötzlich und

●●

hart zu bremsen (besonders
wenn Sie nach einer Seite ge­lehnt sind), andernfalls könnte
der Roller schlittern oder stür­zen.

●●

● Straßen- und Eisenbahnschie-

●●

nen, Metallplatten an Baustellen
sowie Kanaldeckel werden bei
nassem Wetter sehr glatt. Des­halb Geschwindigkeit verrin­gern, während Sie sich einem
solchen Bereich nähern und
beim Überqueren Vorsicht wal­ten lassen.

●●

● Bedenken Sie immer, dass das

●●

Bremsen auf nassen Straßen
viel schwieriger ist.
Da Bremsen bei Bergabfahrten
schwierig und gefährlich sein
kann, stets ein vernünftiges
Tempo einhalten.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Parken<IXE>

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE

GAU15942

Einfahrvorschriften

Die ersten 1000 km (600 mi) sind aus­schlaggebend für die Leistung und Le-

1

bensdauer des neuen Motors. Darum
sollten die nachfolgenden Anweisungen
sorgfältig gelesen und genau beachtet

2

werden.
Der Motor ist fabrikneu und darf wäh-

3

rend der ersten 1000 km (600 mi) nicht
zu stark beansprucht werden. Die ver-

4

schiedenen Teile des Motors spielen
sich selbst in das richtige Betriebsspiel
ein. Hohe Drehzahlen, längeres Vollgas-

5

fahren und andere Belastungen, die den
Motor stark erhitzen, sind während die-

6

ser Periode zu vermeiden.

7

0 ~ 150 km (0 ~ 90 mi)

Längeren Betrieb mit mehr als 1/3 ge-

8

öffnetem Gasdrehgriff vermeiden.
Nach jeweils einer Stunde Fahrzeit den
Motor abstellen und eine Abkühlzeit von

9

fünf bis zehn Minuten einlegen.
Mit wechselnder Geschwindigkeit fah­ren. Nicht ständig mit gleicher Gasgriff­stellung fahren.

GAU16830

GAU16950

150 ~ 500 km (90 ~ 300 mi)

Längeren Betrieb mit mehr als 1/2 ge­öffnetem Gasdrehgriff vermeiden.
Möglichst schaltfreudig fahren. Vollgas­fahren und Dauerdrehzahlen vermei­den.

500 ~ 1000 km (300 ~ 600 mi)

Längeren Betrieb mit mehr als 3/4 ge­öffnetem Gasdrehgriff vermeiden.

GCA10350

dD

Nach den ersten 1000 km (600 mi)
unbedingt Motoröl wechseln und das
Ölsieb reinigen.

Nach 1000 km (600 mi)

Längeres Vollgasfahren vermeiden. Mit
wechselnder Geschwindigkeit fahren.

GCA10270

dD

Bei Motorstörungen während der
Einfahrzeit das Fahrzeug sofort von
einer Yamaha-Fachwerkstatt über­prüfen lassen.

GAU17212

Parken

Zum Parken den Motor abstellen und
dann den Zündschlüssel abziehen.

GWA10310

W

●●

● Motor und Auspuffrohre können

●●

sehr heiß werden. Deshalb so
parken, dass Kinder oder Fuß­gänger die heißen Teile nicht
versehentlich berühren können.

●●

● Das Fahrzeug nicht auf ab-

●●

schüssigem oder weichem Un­tergrund abstellen, damit es
nicht umfallen kann.

GCA10380

dD

Niemals in Bereichen parken, die
eine Feuergefahr darstellen, wie etwa
in der Nähe von Gas-/Benzin­behältern oder anderen entzündli­chen Stoffen.

5-3

GAU17226

GAU17226

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

Der Fahrzeughalter ist für die Sicher-

GAU17280

heit selbst verantwortlich. Regelmäßi­ge Inspektionen, Einstellungen und
Schmierung gewährleisten maximale
Fahrsicherheit und einen optimalen
Zustand Ihres Fahrzeugs. Auf den fol­genden Seiten werden die wichtigsten
Inspektionspunkte, Einstellungen und
Schmierstellen angegeben und erläu­tert.
Die in der Tabelle empfohlenen Zeitab­stände für Wartung und Schmierung
sollten lediglich als Richtwerte für den
Normalbetrieb angesehen werden. JE
NACH WETTERBEDINGUNGEN, GE­LÄNDE, GEOGRAFISCHEM EIN­SATZORT UND PERSÖNLICHER
FAHRWEISE MÜSSEN DIE
WARTUNGSINTERVALLE
MÖGLICHERWEISE VERKÜRZT
WERDEN.

GWA10320

W

Sind Sie mit Wartungsarbeiten nicht
vertraut, lassen Sie diese von einer
Yamaha-Fachwerkstatt durchführen.

GWA10330

W

Dieser Motorroller ist ausschließlich
für normalen Straßenbetrieb ausge­legt. Bei übermäßig feuchtem oder
staubigem Einsatz muss der
Luftfiltereinsatz des Motorrollers
öfter gereinigt oder ausgewechselt
werden, um schnelles Verschleißen
des Motors zu vermeiden. Ihre
Yamaha-Fachwerkstatt berät Sie
gerne über die angemessenen
Wartungsintervalle.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-1

Wartungsintervalle und Schmierdienst<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

Wartungsintervalle und Schmierdienst

HINWEIS:

●●

● Die Jahresinspektion kann ausbleiben, wenn stattdessen eine Inspektion, basierend auf den gefahrenen Kilo-

●●

1

2

3

metern bzw. für UK den gefahrenen Meilen, durchgeführt wird.

● Ab 30000 km (17500 mi) sind die Wartungsintervalle alle 6000 km (3500 mi) zu wiederholen.

Die mit einem Sternchen markierten Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische Fähig­keiten und sollten daher von einer Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt werden.

GAU17226

GAU17715

4

NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEIT

1*Kraftstoffleitung

5

2 Zündkerze

6

3

Ventile • Ventilspiel bei kaltem Motor prüfen und einstellen. 

7

8

9

*

Luftfiltereinsatz • Ersetzen.  

4

*

Vorderradbremse

5

*

6

Hinterradbremse

*

Räder • Rundlauf prüfen und auf Beschädigung kontrollieren. 

7

*

8

Reifen

*

• Kraftstoff- und Unterdruckschläuche auf Risse oder
Beschädigung kontrollieren.

• Zustand kontrollieren.

• Reinigen und Abstand neu einstellen.

• Ersetzen. 

• Funktion kontrollieren und das Spiel des Bremshebels
einstellen.

• Trommelbremsbeläge ersetzen. Bei Abnutzung bis zum Grenzwert

• Funktion kontrollieren und das Spiel des Bremshebels
einstellen.

• Trommelbremsbeläge ersetzen. Bei Abnutzung bis zum Grenzwert

• Profiltiefe prüfen und auf Beschädigung kontrollieren.

• Ersetzen, falls nötig.

• Luftdruck kontrollieren.

• Korrigieren, falls nötig.

6-2

STAND DES JAHRES-

1000 km
(600 mi)

6000 km

(3500 mi)

    

 

12000 km
(7000 mi)

 



 

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

KON-

TROLLE

GAU17226

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEIT

9*Radlager

10

Lenkungslager

*

Fahrgestellhalterungen• Sicherstellen, dass alle Muttern und Schrauben richtig

11

*

Handbremshebeluml

12

enkwelle
(Vorderradbremse)

Handbremshebeluml

13

enkwelle
(Hinterradbremse)

14 Hauptständer

15

Teleskopgabel • Funktion prüfen und auf Öllecks kontrollieren. 

*

16

Federbein

*

Kraftstoff-

17

*

Einspritzung

18 Motoröl

19

Ölsieb • Reinigen.  Alle 6000 km (3500 mi)

*

Kühlsystem

20

*

21 Achsgetriebeöl

• Das Lager auf Lockerung oder Beschädigung
kontrollieren.

• Lagerbaugruppen auf festen Sitz kontrollieren.

• Alle 12000 km (7000 mi) oder 24 Monate mäßig mit
Lithiumseifenfett schmieren.

festgezogen sind.

• Mit Lithiumseifenfett schmieren.  

• Mit Lithiumseifenfett schmieren.  

• Funktion prüfen.

• Schmieren.

• Funktion prüfen und Stoßdämpfer auf Öllecks
kontrollieren.

• Leerlaufdrehzahl kontrollieren.  

• Wechseln. (Siehe Seite 6-7.)

• Den Ölstand kontrollieren und das Fahrzeug auf
Öllecks prüfen.

• Den Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren und das
Fahrzeug auf Kühlflüssigkeitslecks prüfen.

• Wechseln. Alle 3 Jahre

• Fahrzeug auf Öllecks kontrollieren.  

• Wechseln. 

1000 km
(600 mi)



 Alle 3000 km (1750 mi)

STAND DES JAHRES-

6000 km

(3500 mi)

12000 km
(7000 mi)



Schmie-

 

 



 

ren.

18000 km

(10500 mi)



24000 km

(14000 mi)

Schmie-

ren.

KON-

TROLLE

1



2

3

4

5

6

7

8

9

6-3

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEIT

22*Keilriemen • Ersetzen. Alle 10000 km (6000 mi)

1

2

3

4

5

Vorderrad- und
Hinterrad-

23

*

Bremslichtschalter
Sich bewegende Teile

24

und Seilzüge

Gasdrehgriffgehäuse

25

*

und Seilzug

26

Luftansaugsystem

*

Lichter, Signale und

27

*

Schalter

• Funktion prüfen.  

• Schmieren.  

• Funktion und Spiel prüfen.

• Ggf. Gaszugspiel einstellen.

• Gasdrehgriffgehäuse und Seilzug schmieren.

• Das Luftunterbrechungsventil, das Zungenventil und
den Schlauch auf Beschädigung kontrollieren.

• Ggf. beschädigte Teile ersetzen.

• Funktion prüfen.

• Scheinwerferlichtkegel einstellen.

1000 km
(600 mi)

 

STAND DES JAHRES-

6000 km

(3500 mi)

12000 km
(7000 mi)

 

 

6

7

8

9

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

KON-

TROLLE

6-4

Abdeckungen, abnehmen und montieren<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

GAU18771

Abdeckungen abnehmen und
montieren

Die hier abgebildeten Abdeckungen
müssen für manche in diesem Kapitel
beschriebenen Wartungs- und
Reparaturarbeiten abgenommen wer­den. Für die Demontage und Montage
der einzelnen Abdeckungen sollte
jeweils auf die nachfolgenden Abschnit­te zurückgegriffen werden.

1

3

2

ZAUM00**

1. Abdeckung A

2. Abdeckung B

3. Abdeckung C

Abdeckung A

GAUT2100

Abdeckung abnehmen
Die Abdeckung nach hinten schieben
und dann, wie in der Abbildung gezeigt,
abziehen.

1

ZAUM00**

1. Abdeckung A

Abdeckung montieren
Die Abdeckung in ihre ursprüngliche
Lage bringen und schieben.

Abdeckung B

Abdeckung abnehmen
Die Abdeckung losschrauben und dann
abziehen.

1

ZAUM00**

1. Abdeckung B

Abdeckung montieren
Die Abdeckung in die ursprüngliche
Lage bringen und dann festschrauben.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-5

Zündkerze, prüfen<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

Abdeckung C

Abdeckung abnehmen

1

2

3

4

ZAUM00**

1. Abdeckung C

5

1. Die Sitzbank öffnen. (Siehe Seite

6

3-9.)

2. Die Abdeckung losschrauben und

7

8

dann abziehen.

Abdeckung montieren
Die Abdeckung in die ursprüngliche
Lage bringen und dann festschrauben.

9

GAUT2070

Zündkerze prüfen

Die Zündkerze ist ein wichtiger Be­standteil des Motors und ist leicht zu

3. Die Zündkerze wie dargestellt mit
einem Zündkerzenschlüssel (er­hältlich von einem Yamaha-Fach­händler) entfernen.

überprüfen. Da Verbrennungswärme
und Ablagerungen die Funktions­tüchtigkeit der Kerze im Laufe der Zeit

1

vermindern, muss die Zündkerze in den
empfohlenen Abständen gemäß War­tungs- und Schmiertabelle herausge­nommen und geprüft werden. Der Zu­stand der Zündkerze erlaubt Rück­schlüsse auf den Zustand des Motors.

Zündkerze ausbauen

1. Die Abdeckung A abnehmen. (Sie­he Seite 6-5.)

2. Den Zündkerzenstecker abziehen.

Zündkerze prüfen

1. Die Verfärbung des Zündkerzen­Isolatorfußes prüfen. Der die Mittel­elektrode umgebende Porzellan­isolator ist bei richtig eingestelltem
Motor und normaler Fahrweise reh­braun.

HINWEIS:

Weist die Zündkerze eine stark abwei­chende Färbung auf, könnte es sein,
dass der Motor nicht richtig läuft. Ver­suchen Sie nicht, derartige Probleme
selbst zu diagnostizieren. Lassen Sie
stattdessen das Fahrzeug von einer

1

Yamaha-Fachwerkstatt prüfen.

2. Die Zündkerze auf fortgeschrittenen
Abbrand der Mittelelektrode und
übermäßige Ölkohleablagerungen
prüfen und ggf. erneuern.

ZAUM00**

1. Zündkerzenschlüssel

Empfohlene Zündkerze:

CR7E (NGK)

6-6

Motoröl<IXE>

GAU17226

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

Zündkerze montieren

1. Den Zündkerzen-Elektrodenab­stand mit einer Fühlerlehre mes­sen und ggf. korrigieren.

Zündkerzen-Elektrodenabstand:

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)

2. Die Sitzfläche der Kerzendichtung
reinigen; Schmutz und Fremdkör­per vom Gewinde abwischen.

3. Die Zündkerze mit dem
Zündkerzenschlüssel festschrau­ben und dann vorschriftsmäßig
festziehen.

Anzugsdrehmoment:

Zündkerze:

13 Nm (1.3 m • kgf, 9.4ft • lbf)

HINWEIS:

Steht beim Einbau einer Zündkerze kein
Drehmomentschlüssel zur Verfügung,
lässt sich das vorgeschriebene Anzugs­moment annähernd erreichen, wenn die
Zündkerze handfest eingedreht und
anschließend noch um 1/4~1/2 Dre­hung weiter festgezogen wird. Das An­zugsmoment sollte jedoch möglichst

bald mit einem Drehmomentschlüssel
nach Vorschrift korrigiert werden.

4. Den Zündkerzenstecker aufsetzen.

5. Die Abdeckung montieren.

GAUT1460

Motoröl und Ölsieb

Der Motorölstand sollte vor Fahrtbeginn
geprüft werden. Außerdem muss in den
empfohlenen Abständen, gemäß der
Wartungs- und Schmiertabelle, das
Motoröl gewechselt und das Ölsieb ge­reinigt werden.

Ölstand prüfen

1. Das Fahrzeug auf den Haupt­ständer stellen.

HINWEIS:

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei
der Kontrolle des Ölstands vollständig
gerade steht. Selbst geringfügige Nei­gung zur Seite kann bereits zu einem
falschen Messergebnis führen.

2. Den Motor anlassen, einige Minu­ten lang warm laufen lassen und
dann abstellen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-7

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

1

1

2

ZAUM00**

3

1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss

4

2. Maximalstand-Markierung

3. Minimalstand-Markierung

5

3. Einige Minuten warten, damit sich
das Öl setzen kann. Dann den Ein-

6

7

8

9

füllschraubverschluss heraus­drehen, den Messstab abwischen,
in die Einfüllöffnung zurückstecken
(ohne ihn hineinzuschrauben) und
dann wieder herausziehen, um den
Ölstand zu überprüfen.

HINWEIS:

Der Ölstand sollte sich zwischen der
Minimal- und Maximalstand-Markierung
befinden.

4. Falls der Ölstand unter der
Minimalstand-Markierung liegt, Öl
der empfohlenen Sorte bis zum
vorgeschriebenen Stand nachfül-

len.

5. Den Messstab in die Einfüllöffnung
stecken und dann den Einfüll­schraubverschluss fest zudrehen.

Motoröl wechseln und Ölsieb reini-

2
3

gen

1. Den Motor anlassen, einige Minu­ten lang warm laufen lassen und
dann abstellen.

2. Ein Ölauffanggefäß unter den Mo­tor stellen, um das Altöl aufzufan­gen.

3. Den Einfüllschraubverschluss und
die Motoröl-Ablassschrauben A
und B herausdrehen, um das
Motoröl aus dem Kurbelgehäuse
abzulassen.

1

ZAUM00**

1. Motoröl-Ablassschraube B

GCAT1020

dD

Beim Entfernen der Motoröl-Ablass­schraube B werden auch der O-Ring,
die Kompressionsfeder und der
Ölfilter herauskommen. Sicherstel­len, dass Sie diese Teile nicht verlie­ren.

4. Das Ölsieb in Lösungsmittel aus­waschen, auf Beschädigung kon­trollieren und, falls beschädigt, er­neuern.

5. Den O-Ring auf Beschädigung
überprüfen und, falls beschädigt,

ZAUM00**

1

erneuern.

6. Ölsieb, Druckfeder, O-Ring und

1. Motoröl-Ablassschraube A
6-8

Motoröl-Ablassschraube B montie-

Achsgetriebeöl<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

ren.

HINWEIS:

Sicherstellen, dass der O-Ring korrekt
sitzt.

7. Motoröl-Ablassschraube A mon­tieren, und dann die beiden
Motoröl-Ablassschrauben mit den
vorgegebenen Drehmomenten
festziehen.

Anzugsdrehmoment:

Motoröl-Ablassschraube A:

23 Nm (2.3 m • kgf, 16.6 ft • lbf)

Motoröl-Ablassschraube B:

32 Nm (3.2 m • kgf, 23.1 ft • lbt)

1

ZAUM00**

1. Öleinfüllöffnung

8. Die vorgeschriebene Menge des
empfohlenen Öls einfüllen und
dann den Einfüllschraubverschluss
fest zudrehen.

Empfohlene Ölsorte:

Siehe Seite 8-1.

Füllmenge für den Ölwechsel:

0.78 L (0.82 US qt) (0.69 Imp.qt)

GCA11670

dD

●●

● Verwenden Sie keine Öle mit

●●

Diesel-Spezifikation “CD” oder
Öle von höherer Qualität als vor­geschrieben. Auch keine Öle der
Klasse “ENERGY CONSERVING
II” oder höher verwenden.

●●

● Darauf achten, dass keine

●●

Fremdkörper in das Kurbel­gehäuse gelangen.

9. Den Motor anlassen und einige Mi­nuten lang im Leerlaufbetrieb auf
Öllecks überprüfen. Tritt irgendwo
Öl aus, den Motor sofort abstellen
und die Ursache feststellen.

10. Den Motor abstellen, den Ölstand
erneut prüfen und ggf. Öl nachfül­len.

6-9

GAUT1560

Achsgetriebeöl

Das Achsantriebsgehäuse sollte vor
Fahrtbeginn auf Öllecks geprüft werden.
Treten Lecks auf, den Motorroller von
einer Yamaha-Fachwerkstatt überprü­fen und reparieren lassen. Außerdem
muss in den vorgeschriebenen Abstän­den, gemäß Wartungs- und Schmiert­abelle, das Achsgetriebeöl gewechselt
werden.

1. Den Motor starten, den Motorrol­ler einige Minuten während der
Fahrt warm laufen lassen und dann
den Motor abstellen.

2. Den Roller auf den Hauptständer
stellen.

3. Ein Ölauffanggefäß unter das
Achsantriebsgehäuse stellen, um
das Altöl aufzufangen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Kühlflüssigkeit<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

1

1

2

2

ZAUM00**

3

1. Achsgetriebeöl-Einfüllschraubverschluss

2. Achsgetriebeöl-Ablassschraube

4

4. Den Einfüllschraubverschluss so-

5

6

7

8

9

wie die Ablassschraube heraus­drehen und das Achsgetriebeöl
ablassen.

5. Die Achsgetriebeöl-Ablass­schraube montieren und dann vor­schriftsmäßig anziehen.

Anzugsdrehmoment:

Achsgetriebeöl-Ablassschraube:

13 Nm (1.3 m • kgf, 9.4 ft • lbf)

6. Die vorgeschriebene Menge des
empfohlenen Öls einfüllen und
dann den Einfüllschraubverschluss
anbringen und mit dem vorge­schriebenen Drehmoment anzie­hen.

Anzugsdrehmoment:

Achsgetriebeöl-Einfüll­schraubverschluss:

23 Nm (2.3 m • kgf, 16.6 ft • lbf)

Empfohlene Getriebeölsorte:

Siehe Seite 8-1.

Füllmenge:

0.10 L (0.11 US qt) (0.09 Imp.qt)

GWA11310

W

●●

● Darauf achten, dass keine

●●

Fremdkörper in das Achsan­triebsgehäuse eindringen.

●●

● Darauf achten, dass kein Öl auf

●●

Räder und Reifen gerät.

7. Das Achsantriebsgehäuse auf
Öllecks prüfen. Tritt irgendwo Öl
aus, die Ursache feststellen.

6-10

GAU20070

Kühlflüssigkeit

Der Kühlflüssigkeitsstand sollte vor
Fahrtbeginn geprüft werden. Außerdem
muss die Kühlflüssigkeit in den empfoh­lenen Abständen, gemäß Wartungs­und Schmiertabelle, gewechselt wer­den.

GAUT1522

Kühlflüssigkeitsstand prüfen

Der Kühlflüssigkeitsstand sollte vor je­der Fahrt wie folgt überprüft werden.
Außerdem muss die Kühlflüssigkeit in
den empfohlenen Abständen, gemäß
Wartungs- und Schmiertabelle, ge­wechselt werden.

1. Das Fahrzeug auf den Haupt­ständer stellen.

HINWEIS:

● Da der Stand der Kühlflüssigkeit

sich mit der Motortemperatur ver­ändert, sollte er bei kaltem Motor
geprüft werden.

● Sicherstellen, dass das Fahrzeug

bei der Kontrolle des Kühlmittel­stands vollständig gerade steht.
Selbst geringfügige Neigung zur
Seite kann bereits zu einem fal­schen Messergebnis führen.

GAU17226

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

2. Den Stand der Kühlflüssigkeit im
Ausgleichsbehälter überprüfen.

HINWEIS:

Der Kühlflüssigkeitsstand sollte sich
zwischen der Minimal- und Maximal­stand-Markierung befinden.

1
2

ZAUM00**

1. Maximalstand-Markierung

2. Minimalstand-Markierung

1

ZAUM00**

1. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälterdeckel

3. Befindet sich der Kühlflüssigkeits­stand an oder unter der Minimal­standmarkierung, die Abdeckung B
und den Ausgleichsbehälterdeckel
abnehmen. (Siehe Seite 6-5.)

4. Kühlflüssigkeit oder destilliertes
Wasser zur Maximalstand­markierung hinzufügen und dann
den Kühlflüssigkeits-Ausgleichs­behälterdeckel und die Abdeckung
wieder anbringen.

Fassungsvermögen des Ausgleichs­behälters:

0.26 L (0.27 US qt) (0.23 Imp.qt)

GCA10471

dD

●●

● Ist keine Kühlflüssigkeit verfüg-

●●

bar, kann stattdessen destillier­tes Wasser oder weiches Lei­tungswasser verwendet werden.
Hartes Wasser oder Salzwasser
sind für den Motor schädlich.

●●

● Falls Wasser statt Kühl-

●●

flüssigkeit verwendet wurde,
dieses so bald wie möglich
durch Kühlflüssigkeit ersetzen,
da das Kühlsystem sonst nicht
gegen Frost- und Korrosions-

6-11

schäden geschützt ist.

●●

● Falls Wasser statt Kühl-

●●

flüssigkeit nachgefüllt wurde, so
bald wie möglich den
Frostschutzmittelgehalt der
Kühlflüssigkeit von einer
Yamaha-Fachwerkstatt überprü­fen lassen, da die Frostschutz­wirkung verringert wird.

GWA10380

W

Niemals den Kühlerdeckel abneh­men, wenn der Motor heiß ist.

HINWEIS:

Bei Überhitzung des Motors, siehe Seite
6-26 für weitere Anweisungen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Ventilspiel<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

Luftfiltereinsatz ersetzen

Der Luftfiltereinsatz sollte in den emp­fohlenen Abständen gemäß den Inter-

1

vallen in der Wartungs- und Schmiert­abelle ersetzt und die Ablassschläuche
gereinigt werden. Den Luftfiltereinsatz

2

durch einen Yamaha-Händler ersetzen
lassen.

3

4

5

6

7

8

9

GAUT1990

GAU21382

Gaszugspiel kontrollieren

Das Gaszugspiel sollte am Gasdrehgriff

1.5 ~ 3.5 mm (0.06 ~ 0.14 in) betragen.
Das Gaszugspiel am Drehgriff regelmä­ßig prüfen und ggf. von einer Yamaha­Fachwerkstatt einstellen lassen.

GAU21401

Ventilspiel

Mit zunehmender Betriebszeit verän­dert sich das Ventilspiel, wodurch die
Zylinderfüllung nicht mehr den optima­len Wert erreicht und/oder Motor­geräusche entstehen können. Um dem
vorzubeugen, muss das Ventilspiel in
den empfohlenen Abständen gemäß
Wartungs- und Schmiertabelle von ei­ner Yamaha-Fachwerkstatt geprüft und
ggf. eingestellt werden.

6-12

Reifen<IXE>

GAU17226

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAUT2140

Reifen

Zur Erzielung optimaler Fahrleistungen,
einer langen Lebensdauer und maxima­ler Fahrsicherheit Ihres Fahrzeugs be­achten Sie bitte die folgenden Punkte
zum Thema Reifen.

Reifenluftdruck

Den Reifenluftdruck vor Fahrtantritt prü­fen und ggf. korrigieren.

GWA10500

W

●●

● Den Reifenluftdruck stets bei

●●

kalten Reifen (d. h. Reifen­temperatur entspricht
Umgebungstemperatur) prüfen
und korrigieren.

●●

● Der Reifendruck muss entspre-

●●

chend der Fahrgeschwindigkeit
und hinsichtlich des Gesamtge­wichts von Fahrer, Beifahrer,
Gepäck und Zubehör, das für
dieses Modell genehmigt wurde,
angepasst werden.

Reifenluftdruck (gemessen bei kal­ten Reifen):

Bis 90 kg (198 lb):

Vor n:

175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)

Hinten:

175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)

90 kg (198 lb) ~ Maximum:

Vor n:

175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)

Hinten:

175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2)

Maximale Zuladung*:

177 kg (390 lb)

* Gesamtgewicht von Fahrer, Beifah-

rer, Gepäck und Zubehör

GWA11200

W

Da die Beladung das Fahr- sowie das
Bremsverhalten und damit die Si­cherheit ihres Fahrzeugs beeinflusst,
sollten Sie stets die folgenden Punk­te beachten.

●●

● DAS FAHRZEUG NIEMALS

●●

ÜBERLADEN! Überladen des
Fahrzeugs beeinträchtigt nicht
nur Fahrverhalten und Sicher­heit, sondern kann auch Reifen­schäden und Unfälle zur Folge

haben. Sicherstellen, dass das
Gesamtgewicht aus Gepäck,
Fahrer, Beifahrer und zulässi­gem Zubehör nicht die maxima­le Gesamtzuladung des Fahr­zeugs überschreitet.

●●

● Keinesfalls Gegenstände mit-

●●

führen, die während der Fahrt
verrutschen können.
Schwere Lasten zum Fahrzeug­mittelpunkt hin platzieren und
das Gewicht möglichst gleich­mäßig auf beide Seiten verteilen.

●●

● Der Reifenluftdruck muss auf die

●●

Gesamtzuladung angepasst
werden.
Reifenzustand und -luftdruck
vor Fahrtantritt prüfen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-13

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

Reifenkontrolle

1

2

2

3

ZAUM00**

4

1. Profiltiefe

2. Reifenflanke

5

Vor jeder Fahrt die Reifen prüfen. Bei
unzureichender Profiltiefe, Nägeln oder

6

Glassplittern in der Lauffläche, rissigen
Flanken usw. den Reifen umgehend von

7

einer Yamaha-Fachwerkstatt wechseln
lassen.

8

Mindestprofiltiefe (vorn und hinten):

9

0.8 mm (0.03 in)

HINWEIS:

Die Gesetzgebung zur
Mindestprofiltiefe kann von Land zu
Land abweichen. Richten Sie sich des­halb nach den entsprechenden Vor-

schriften.

Rädern und Bremsanlage sowie
Reifenwechsel grundsätzlich

1

Reifenausführung

Die Räder dieses Modells sind mit
Schlauchlos-Reifen bestückt.

von einer Yamaha-Fachwerkstatt
vornehmen lassen, die über das
notwendige Werkzeug und fach­liche Erfahrung verfügt.

Vorderreifen:

Größe:

120/90-10 57J

Hersteller/Modell:

CHENG SHIN/C-6022

Hinterreifen:

Größe:

120/90-10 57J

Hersteller/Modell:

CHENG SHIN/C-6022

GWA10470

W

●●

● Abgenutzte Reifen unverzüglich

●●

von einer Yamaha-Fachwerkstatt
austauschen lassen. Abgesehen
davon, dass Sie gegen die Stra­ßenverkehrsordnung verstoßen,
beeinträchtigen übermäßig ab­gefahrene Reifen die Fahr­stabilität und können zum Ver­lust der Kontrolle über das Fahr­zeug führen.

●●

● Den Austausch von Bauteilen an

●●

6-14

Spiel des Handbremshebels, einstellen<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

GAU21960

Gussräder

Optimale Lenkstabilität, Lebensdauer
und Fahrsicherheit Ihres Fahrzeugs sind
nur durch Beachtung der folgenden
Punkte gewährleistet.

● Räder und Reifen vor jeder Fahrt auf

Risse, Schnitte u. ä. untersuchen,
die Felgen auf Verzug und andere
Beschädigungen prüfen. Bei Män­geln an Reifen oder Rädern das Rad
von einer Yamaha-Fachwerkstatt
ersetzen lassen. Selbst kleinste
Reparaturen an Rädern und Reifen
nur von einer Fachwerkstatt ausfüh­ren lassen. Verformte oder eingeris­sene Felgen müssen ausgetauscht
werden.

● Nach dem Austausch von Felgen

und/oder Reifen muss das Rad aus­gewuchtet werden. Eine Reifen­unwucht beeinträchtigt die Fahr­stabilität, vermindert den Fahr­komfort und verkürzt die Lebens­dauer des Reifens.

● Nach dem Reifenwechsel zunächst

mit mäßiger Geschwindigkeit fah­ren, denn bevor der Reifen seine
optimalen Eigenschaften entwickeln
kann, muss seine Lauffläche vor­sichtig eingefahren werden.

GAU22130

Handbremshebel-Spiel ein­stellen

1

ZAUM00**

1. Tankverschluss-Abdeckung

Der Bremshebel muss ein Spiel von 10
~ 20 mm (0.4 ~ 0.8 in) aufweisen, wie
dargestellt. Das Bremshebelspiel regel­mäßig prüfen und ggf. wie folgt einstel­len.
Zum Erhöhen des Handbremshebel­Spiels die Einstellmutter an der Brems­ankerplatte in Richtung (a) drehen. Zum
Verringern des Handbremshebel-Spiels
die Einstellmutter in Richtung (b) dre­hen.

6-15

(b)

(a)

ZAUM00**

1. Einstellmutter

1

GWA10650

W

Lässt sich die Einstellung auf diese
Weise nicht vornehmen, das Fahr­zeug von einer Yamaha-Fachwerk­statt überprüfen lassen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Trommelbremsbeläge, prüfen<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

Spiel des Hinterradbrems­hebels einstellen

1

2

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9

1

ZAUM00**

1. Spiel des Handbremshebels

Der Bremshebel muss ein Spiel von 10
~ 20 mm (0.4 ~ 0.8 in) aufweisen, wie
dargestellt. Das Bremshebelspiel regel­mäßig prüfen und ggf. wie folgt einstel­len.
Zum Erhöhen des Handbremshebel­Spiels die Einstellmutter an der Brems­ankerplatte in Richtung (a) drehen. Zum
Verringern des Handbremshebel-Spiels
die Einstellmutter in Richtung (b) dre­hen.

GAU22170

(b)

ZAUM00**

1. Einstellmutter

(a)

1

GWA10650

W

Lässt sich die Einstellung auf diese
Weise nicht vornehmen, das Fahr­zeug von einer Yamaha-Fachwerk­statt überprüfen lassen.

GAU22361

Trommelbremsbeläge des
Vorder- und Hinterrads prüfen

Vorn

1

ZAUM00**

1. Verschleißanzeiger

2. Linie der Verschleißgrenze

Hinten

1

2

ZAUM00**

2

6-16

1. Verschleißanzeiger

2. Linie der Verschleißgrenze

Bremshebel, schmieren<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

Der Verschleiß der Trommel­bremsbeläge vorn und hinten muss in
den empfohlenen Abständen gemäß
Wartungs- und Schmiertabelle geprüft
werden. Jede Bremse weist einen
Verschleißanzeiger auf, der ein Prüfen
der Trommelbremsbeläge ohne Ausbau
erlaubt. Zur Prüfung des Bremsbelag­verschleißes die Bremse betätigen und
die Verschleißanzeiger beobachten. Ist
ein Bremsbelag derartig verschlissen,
dass das Limit auf dem Verschleißan­zeiger erreicht ist, müssen Sie die
Trommelbremsbeläge schnellstmöglich
von einer Yamaha-Fachwerkstatt aus­tauschen lassen.

GAU23111

Gasdrehgriff und Gaszug kon­trollieren und schmieren

Vor jeder Fahrt sollte die Funktion des
Gasdrehgriffs kontrolliert werden. Zu­sätzlich sollte der Gaszug gemäß den
in der Wartungs- und Schmiertabelle
vorgeschriebenen Abständen ge­schmiert werden.

GAU43630

Bremshebel vorn und hinten
schmieren

Die Hebeldrehpunkte der Vorderrad­und Hinterrad-Bremshebel sollten in
den empfohlenen Abständen gemäß
Wartungs- und Schmiertabelle ge­schmiert werden.

Empfohlenes Schmiermittel:

Lithiumseifenfett (Universal­schmierfett)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-17

Teleskopgabel, prüfen<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

Hauptständer prüfen und
schmieren

Vor Fahrtantritt und in den empfohlenen

1

Abständen gemäß Wartungs- und
Schmiertabelle prüfen, ob sich der

2

Hauptständer leicht ein- und aus­klappen lässt und ggf. den Klapp­mechanismus schmieren.

3

W

4

Falls der Hauptständer nicht rei­bungslos ein- und ausgeklappt wer­den kann, lassen Sie Ihn von einer

5

Yamaha-Fachwerkstatt in Ordnung
bringen.

6

7

8

9

Empfohlenes Schmiermittel:

Lithiumseifenfett (Universal­schmierfett)

GAU23191

GWA11300

GAU23271

Teleskopgabel prüfen

Zustand und Funktion der Teleskop­gabel müssen folgendermaßen in den
empfohlenen Abständen gemäß War­tungs- und Schmiertabelle geprüft wer­den.

Zustand prüfen

GWA10750

W

Das Fahrzeug sicher abstützen, da­mit es nicht umfallen kann.

Die Standrohre auf Kratzer und andere
Beschädigungen, die Gabeldichtringe
auf Öllecks prüfen.

Funktionsprüfung

1. Das Fahrzeug auf einem ebenen
Untergrund abstellen und in gera­der Stellung halten.

2. Bei kräftig gezogenem Hand­bremshebel die Gabel durch star­ken Druck auf den Lenker
mehrmals einfedern und prüfen, ob
sie leichtgängig ein- und ausfedert.

ZAUM00**

GCA10590

dD

Falls die Teleskopgabel nicht gleich­mäßig ein- und ausfedert oder
irgendwelche Schäden festgestellt
werden, das Fahrzeug von einer
Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen
bzw. reparieren lassen.

6-18

Radlager, prüfen<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

GAU23280

Lenkung prüfen

Verschlissene oder lockere Lenkungs­lager stellen eine erhebliche Gefähr­dung dar. Darum muss der Zustand der
Lenkung folgendermaßen in den emp­fohlenen Abständen gemäß Wartungs­und Schmiertabelle geprüft werden.

1. Den Motor so aufbocken, dass das
Vorderrad frei in der Luft schwebt.

GWA10750

W

Das Fahrzeug sicher abstützen, da­mit es nicht umfallen kann.

2. Die unteren Enden der Teleskop­gabel greifen und versuchen, sie in
Fahrtrichtung hin und her zu bewe­gen. Ist dabei Spiel spürbar, die
Lenkung von einer Yamaha­Fachwerkstatt überprüfen und
instand setzen lassen.

ZAUM00**

GAU23290

Radlager prüfen

Die Vorder- und Hinterradlager müssen
in den empfohlenen Abständen gemäß
Wartungs- und Schmiertabelle geprüft
werden. Falls ein Radlager zu viel Spiel
aufweist oder das Rad nicht leicht­gängig dreht, die Radlager von einer
Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen las­sen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

6-19

Batterie<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

Batterie

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

ZAUM00**

1. Batterie

Dieses Modell ist mit einer versiegelten
Batterie (MF) ausgestattet, die absolut
wartungsfrei ist. Die Kontrolle des
Säurestands und das Auffüllen von de­stilliertem Wasser entfallen deshalb.

HINWEIS:

Die Batterie befindet sich hinter der
Abdeckung C.(Siehe Seite 6-6.)

W

●●

● Die Batterie enthält giftige

●●

Schwefelsäure, die schwere Ver­ätzungen hervorrufen kann. Da­her beim Umgang mit Batterien

GAUT1853

GWA10760

stets einen geeigneten Augen­schutz tragen. Augen, Haut und
Kleidung unter keinen Umstän­den mit Batteriesäure in Berüh­rung bringen. Im Falle, dass
Batteriesäure mit Haut in Berüh­rung kommt, führen Sie die fol­genden ERSTE HILFE-Maßnah­men durch.

• ÄUßERLICH: Mit reichlich
Wasser abspülen.

• INNERLICH: Große Mengen
Wasser oder Milch trinken
und sofort einen Arzt rufen.

• AUGEN: Mindestens 15
Minuten lang gründlich mit
Wasser spülen und sofort
einen Arzt aufsuchen.

●●

● Die Batterie erzeugt explosives

●●

Wasserstoffgas (Knallgas). Da­her Funken, offene Flammen,
brennende Zigaretten und ande­re Feuerquellen von der Batte­rie fern halten. Beim Laden der
Batterie in geschlossenen Räu­men für ausreichende Belüftung
sorgen.

●●

● DIES UND BATTERIEN VON KIN-

●●

DERN FERN HALTEN.

6-20

Batterie aufladen

Bei Entladung die Batterie so bald wie
möglich von einer Yamaha-Fachwerk­statt aufladen lassen. Beachten Sie,
dass die Batterie sich durch die Zu­schaltung elektrischer Neben­verbraucher schneller entlädt, wenn das
Fahrzeug mit solchen ausgestattet ist.

Batterie lagern

1. Wird das Fahrzeug über einen
Monat lang nicht benutzt, die Bat­terie ausbauen, aufladen und an
einem kühlen und trockenen Ort
lagern.

2. Bei einer Stilllegung von mehr als
zwei Monaten mindestens einmal
im Monat den Ladezustand der
Batterie überprüfen und ggf. aufla­den.

3. Vor der Montage die Batterie voll­ständig aufladen.

4. Vor der Montage sicherstellen,
dass die Batteriekabel richtig an die
Batterieklemmen angeschlossen
sind.

Sicherung, wechseln<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

GCAT1051

dD

●●

● Die Batterie immer in geladenem

●●

Zustand halten. Das Lagern im
entladenen Zustand fügt der
Batterie bleibende Schäden zu.

●●

● Zum Laden der wartungsfreien

●●

Batterie ist ein spezielles Lade­gerät nötig (Konstant­stromstärke und/oder ­spannung). Konventionelle La­degeräte können die Lebens­dauer der wartungsfreien Batte­rie vermindern. Falls Sie keinen
Zugang zu einem Ladegerät für
die wartungsfreie Batterie ha­ben, lassen Sie sie von Ihrer
Yamaha-Fachwerkstatt aufla­den.

●●

● Nach dem Einbau der Batterie

●●

müssen Sie den Hauptschalter
drei Mal im Abstand von jeweils
3 Sekunden von “ON” auf “OFF”
legen, um die Leerlaufdrehzahl­regelung zu initialisieren.

GAUT2021

Sicherung wechseln

1

ZAUM00**

1. Sicherung

Der Sicherungskasten befindet sich
neben der Batterie. Das Abnehmen der
Abdeckung C verschafft Zugang zur Si­cherung. (Siehe Seite 6-6.)
Die Sicherung, falls sie durchgebrannt
ist, folgendermaßen erneuern.

1. Den Zündschlüssel auf “OFF” dre­hen und alle Stromkreise ausschal­ten.

2. Die durchgebrannte Sicherung he­rausnehmen, und dann eine neue
Sicherung mit der vorgeschriebe­nen Amperezahl einsetzen.

Vorgeschriebene Sicherung:

Hauptsicherung:

15 A

GCAT1061

dD

●●

● Niemals Sicherungen mit einer

●●

höheren als der vorgeschriebe­nen Amperezahl verwenden.
Eine Sicherung mit falscher
Amperezahl kann Schäden an
elektrischen Komponenten und
sogar einen Brand verursachen.

●●

● Nach dem Ausbau und Wieder-

●●

einbau der Hauptsicherung
müssen Sie den Hauptschalter
drei Mal im Abstand von jeweils
3 Sekunden von “ON” auf “OFF”
legen, um die Leerlaufdrehzahl­regelung zu initialisieren.

3. Den Zündschlüssel auf “ON” dre­hen und die Stromkreise einschal­ten, um zu prüfen, ob das elektri­sche System funktioniert.

4. Falls die neue Sicherung sofort
wieder durchbrennt, die elektrische
Anlage von einer Yamaha­Fachwerkstatt überprüfen lassen.

1

2

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5

6

7

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9

6-21

Scheinwerferlampe, auswechseln<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

Scheinwerferlampe auswech­seln

Dieses Modell ist mit einer Halogenlam-

1

pe ausgestattet. Eine durchgebrannte
Scheinwerferlampe kann

2

folgendermaßen ausgewechselt wer­den.

1. Den Scheinwerfereinsatz ab-

3

4

5

6

7

8

9

schrauben.

1

ZAUM00**

1. Scheinwerfereinsatz

2. Schraube

2. Den Scheinwerfer-Steckverbinder
lösen und dann die Lampenschutz­kappe abnehmen.

GAU23780

2(✕2)

2

1

ZAUM00**

1. Scheinwerfer-Steckverbinder

2. Abdeckung der Lampe

3. Den Lampenhalter gegen den Uhr­zeigersinn losdrehen und dann die
defekte Lampe herausnehmen.

1

ZAUM00**

1. Halterung der Scheinwerferlampe

6-22

GWA10790

W

Scheinwerferlampen werden sehr
schnell heiß. Deshalb entflammbares
Material vom Lampenhalter fern hal­ten und die Lampe niemals berüh­ren, bevor sie ausreichend abgekühlt
ist.

4. Die neue Scheinwerferlampe ein­setzen und mit dem Lampenhalter
sichern.

GCA10660

dD

Schweiß- und Fettspuren auf dem
Glas beeinträchtigen die Leuchtkraft
und Lebensdauer der Lampe. Des­halb den Glaskolben der
Scheinwerferlampe nicht mit den
Fingern berühren. Verunreinigungen
der Scheinwerferlampe mit einem
mit Alkohol oder Verdünner ange­feuchteten Tuch entfernen.

5. Die Lampenschutzkappe aufset­zen und dann den Steckverbinder
einstecken.

6. Den Scheinwerfereinsatz fest­schrauben.

Rücklicht-/Bremslichtlampe auswechseln<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

7. Den Scheinwerfer ggf. von einer
Yamaha-Fachwerkstatt einstellen
lassen.

GAU24131

Rücklicht-/Bremslichtlampe
auswechseln

1. Die Rücklicht-/Bremslicht-Streu­scheibe abschrauben.

2

ZAUM00**

1. Rücklicht-/Bremslicht-Streuscheibe

2. Lampe

1

2. Die defekte Lampe hineindrücken
und gegen den Uhrzeigersinn her­ausdrehen.

3. Die neue Lampe in die Fassung hi­neindrücken und dann im Uhrzei­gersinn festdrehen.

4. Die Streuscheibe festschrauben.

GCA10680

dD

Die Schrauben nicht zu fest anzie­hen, um die Streuscheibe nicht zu

beschädigen.

1

2

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8

9

6-23

Fehlersuche<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

Blinkerlampe auswechseln

1. Die Blinker-Streuscheibe ab-

1

2

3

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9

schrauben.

ZAUM00**

1. Blinker-Streuscheibe

2. Lampe

2

1

GAU24202

1

2

ZAUM00**

1. Blinker-Streuscheibe

2. Lampe

2. Die defekte Lampe hineindrücken
und gegen den Uhrzeigersinn her­ausdrehen.

3. Die neue Lampe in die Fassung hi­neindrücken und dann im Uhrzei­gersinn festdrehen.

4. Die Streuscheibe festschrauben.

GCA11190

dD

Die Schraube nicht zu fest anziehen,
um die Streuscheibe nicht zu be­schädigen.

6-24

GAU25880

Fehlersuche

Obwohl alle Yamaha-Motorroller vor der
Auslieferung einer strengen Inspektion
unterzogen werden, kann es im Alltag
zu Störungen kommen. Zum Beispiel
können Defekte am Kraftstoff- oder
Zündsystem oder mangelnde Kompres­sion zu Anlassproblemen und
Leistungseinbußen führen.

Die nachfolgenden Fehlersuch­diagramme beschreiben die Vorgänge,
die es Ihnen ermöglichen, eine einfa­che und schnelle Kontrolle der einzel­nen Funktionsbereiche vorzunehmen.
Reparaturarbeiten an Ihrem Motorrol­ler sollten jedoch unbedingt von einer
Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt wer­den, denn nur diese bietet das Know­how, die Werkzeuge und die Erfahrung
für eine optimale Wartung.

Ausschließlich Yamaha-Originaler­satzteile verwenden. Ersatzteile ande­rer Hersteller mögen zwar so aussehen
wie Yamaha-Teile, bieten aber nur sel­ten die gleiche Qualität und Lebensdau­er, was erhöhte Reparaturkosten zur
Folge hat.

Fehlersuchdiagramme<IXE>

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

Fehlersuchdiagramme

Startprobleme und mangelnde Motorleistung

W

Während Kontrollen oder Arbeiten am Kraftstoffsystem nicht rauchen und offene Flammen fern halten.

GAU17226

GAU42700

GWA10840

1

2

1. Kraftstoff

Kraftstoffstand im
Tank prüfen.

2. Verdichtung

E-Starter betätigen.

3. Zündung

Zündkerzen herausnehmen
und Elektroden prüfen.

4. Batterie

E-Starter betätigen.

Es ist genügend Kraftstoff vorhanden.

Es ist kein Kraftstoff vorhanden.

Verdichtung OK.

Keine Verdichtung.

Feucht

Trocken

Der Motor dreht sich zügig.

Der Motor dreht sich nur mühsam.

Mit einem trockenen Tuch abwischen und Zündkerzen­Elektrodenabstand korrigieren, oder Zündkerzen ersetzen.

Lassen sie das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen.

Zündung prüfen.

Lassen sie das Fahrzeug von einer Yamaha­Fachwerkstatt prüfen.

Verdichtung prüfen.

Kraftstoff nachfüllen.

Der Batteriezustand ist gut.

Batterieanschlüsse prüfen. Batterie,
falls nötig, laden.

6-25

Der Motor startet nicht.
Verdichtung prüfen.

E-Starter betätigen.

Der Motor startet nicht. Batterie prüfen.

Der Motor startet nicht. Lassen sie
das Fahrzeug von einer Yamaha­Fachwerkstatt prüfen.

3

4

5

6

7

8

9

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN

GAU17226

Motorüberhitzung

W

●●

● Niemals den Kühlerdeckel abnehmen, wenn der Motor und der Kühler heiß sind. Siedend heiße Flüssigkeit

●●

1

2

3

4

5

6

7

8

9

und heißer Dampf können unter Druck austreten und ernsthafte Verletzungen verursachen. Immer abwarten,
bis der Motor abgekühlt ist.

●●

● Einen dicken Lappen, wie z. B. ein Handtuch, über den Kühlerverschlussdeckel legen und dann den Deckel

●●

langsam gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, damit der restliche Druck entweichen kann.
Wenn kein Zischen mehr zu vernehmen ist, auf den Deckel drücken und gegen den Uhrzeigersinn abschrau­ben.

Lassen Sie das Kühlsystem von
einer Yamaha-Fachwerkstatt
reparieren.

Kühlflüssigkeit nachfüllen.
(Siehe HINWEIS.)

Motor abkühlen lassen.

Kühlflüssigkeitsstand im
Vorratsbehälter und im
Kühler prüfen.

Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig.
Kühlanlage auf Lecks absuchen.

Kühlflüssigkeitsstand ist OK.

Es gibt ein
Leck.

Es gibt kein
Leck.

Motor anlassen. Wenn der Motor wieder überhitzt, das
Kühlsystem in einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen und
reparieren lassen.

HINWEIS:

Falls die vorgeschriebene Kühlflüssigkeit nicht verfügbar ist, kann notfalls auch Leitungswasser verwendet werden. Dieses
aber so bald wie möglich durch die vorschriftsmäßige Kühlflüssigkeit ersetzen.

GWAT1040

6-26

Pflege<IXE>

GAU25991

GAU25991

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MOTORROLLERS

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MOTORROLLERS

GAU26091

Pflege

Während die offene Bauweise
einerseits die attraktive Technologie
sichtbar macht, hat sie andererseits den
Nachteil, dass der Motorroller unge­schützt ist. Obwohl nur hochwertige
Materialien verwendet werden, sind die
Bauteile nicht korrosionssicher. Wäh­rend bei Automobilen beispielsweise ein
korrodierter Auspuff unbeachtet bleibt,
fallen schon kleine Rostansätze an der
Motorroller-Auspuffanlage unange­nehm auf. Regelmäßige, richtige Pfle­ge ist nicht nur eine Bedingung für
Garantieansprüche, sondern Ihr Motor­roller wird auch besser aussehen, län­ger leben und optimale Leistungen er­bringen.

Vorbereitung für die Reinigung

1. Die Schalldämpferöffnung abküh­len lassen und dann mit einer
Plastiktüte abdecken.

2. Sicherstellen, dass alle Kappen
und Abdeckungen, sowie alle elek­trischen Stecker und Anschluss­buchsen, einschließlich des
Zündkerzensteckers fest sitzen.

3. Auf stark verschmutzte Stellen, die
z. B. durch verkrustetes Motoröl
verunreinigt sind, einen Kaltreiniger
mit dem Pinsel auftragen, aber
niemals Kaltreiniger auf Dichtun­gen und Radachsen auftragen!
Kaltreiniger und Schmutz mit Was­ser abspülen.

Reinigung

GCA10781

W

●●

● Stark säurehaltige Radreiniger,

●●

besonders an Speichenrädern,
vermeiden. Werden solche Pro­dukte für schwer zu entfernen­de Verschmutzungen verwendet,
das Reinigungsmittel nicht län­ger als vorgeschrieben auf der
betroffenen Stelle lassen. Die
behandelten Teile unbedingt
sehr gut mit Wasser spülen,
sofort abtrocknen und anschlie­ßend mit einem Korrosions­schutz versehen.

●●

● Unsachgemäße Reinigung kann

●●

Plastikteile, wie Verkleidungs­teile, Abdeckungen, Wind­schutzscheiben, Streuscheiben,

7-1

Instrumentenbeleuchtung usw.
beschädigen. Verwenden Sie nur
einen weichen, sauberen Lap­pen oder Schwamm mit einem
milden Reinigungsmittel und
Wasser um Plastikteile zu reini­gen.

●●

● Niemals scharfe Chemikalien für

●●

Plastikteile verwenden. Niemals
folgende Mittel bzw. einen mit
diesen Mitteln angefeuchteten
Lappen oder Schwamm benut­zen: alkalische oder stark
säurehaltige Reinigungsmittel,
Lösungsmittel, Benzin, Rost­schutz- oder -entfernungsmittel,
Brems- oder Kühlflüssigkeit,
Batteriesäure.

●●

● Niemals Hochdruck-Waschanla-

●●

gen oder Dampfstrahlreiniger
verwenden, da diese das Einsi­ckern von Wasser und damit eine
Verschlechterung in den folgen­den Bereichen verursachen:
Dichtungen (von Rädern,
Schwinglagern, Gabeln und
Bremsen), elektrische Bestand­teile (Stecker, Verbindungen, In­strumente, Schalter und Lichter),

1

2

3

4

5

6

7

8

9

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MOTORROLLERS

GAU25991

Ent- und Belüftungsschläuche.

●●

● Für Motorroller, die mit einer

●●

Windschutzscheibe ausgestat-

1

tet sind: Keine starken Reiniger
oder harten Schwämme verwen­den, da sie Teile abstumpfen

2

oder verkratzen werden. Einige
Plastikreinigungsmittel könnten

3

auf der Windschutzscheibe Krat­zer hinterlassen. Das Produkt an

4

einer nicht im Blickfeld liegen­den Stelle der Windschutzschei­be testen, ob es Scheuerspuren

5

hinterlässt. Ist die Windschutz­scheibe verkratzt, nach dem

6

Waschen ein Plastikpoliermittel
verwenden.

7

Nach normalem Gebrauch
Schmutz am besten mit warmem Was-

8

ser, einem milden Reinigungsmittel und
einem sauberen, weichen Schwamm

9

lösen, danach gründlich mit sauberem
Wasser spülen. Schwer zugängliche
Stellen mit einer Zahnbürste oder Fla­schenbürste reinigen. Hartnäckiger
Schmutz und Insekten lassen sich leich­ter entfernen, wenn zuvor ein nasses
Tuch einige Minuten lang auf die ver-

schmutzten Stellen gelegt wird.

Nach Fahrten im Regen, auf Straßen,
die mit Salz bestreut wurden oder in
Küstennähe
Da Meeressalz und Streusalz in Verbin­dung mit Wasser extrem korrosiv wir­ken, führen Sie bitte nach jeder Fahrt
in Regen, Küstennähe oder auf gestreu­ten Straßen folgende Schritte durch.

HINWEIS:

Im Winter gestreutes Salz kann noch
bis in den Frühling hinein auf Straßen
vorhanden sein.

1. Den Motorroller abkühlen lassen
und dann mit kaltem Wasser und
einem milden Reinigungsmittel ab­waschen.

GCA10790

dD

Kein warmes Wasser verwenden, da
es das aggressive Verhalten von Salz
verstärkt.

2. Um Korrosion zu verhindern, ein
Korrosionsschutzspray auf alle
Metalloberflächen sprühen, ein-

7-2

schließlich verchromter und verni­ckelter Metalloberflächen.

Nach der Reinigung

1. Den Roller mit einem Leder oder
einem saugfähigen Tuch trocken­wischen.

2. Verwenden Sie zur Pflege von ver­chromten, Aluminium- und Edel­stahl-Teilen, auch an der Auspuff­anlage, eine Chrompolitur. (Sogar
die temperaturbedingte Verfärbung
von Edelstahl-Auspuffanlagen
kann mit einer solchen Politur ent­fernt werden.)

3. Alle Metalloberflächen müssen mit
einem Korrosionsschutzspray vor
Korrosion geschützt werden, auch
wenn sie verchromt oder vernickelt
sind.

4. Verwenden Sie Sprühöl als
Universalreiniger, um noch vorhan­dene Restverschmutzungen zu
entfernen.

5. Steinschläge und andere kleine
Lackschäden mit Farblack ausbes­sern bzw. mit Klarlack versiegeln.

6. Wachsen Sie alle lackierten Ober­flächen.

Abstellen<IXE>

GAU25991

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MOTORROLLERS

7. Den Motorroller vollständig trock­nen (lassen), bevor er untergestellt
oder abgedeckt wird.

GWA10940

W

●●

● Sicherstellen, dass sich weder

●●

Öl noch Wachs auf den Bremsen
oder Reifen befindet.
Gegebenenfalls Bremsscheiben
und -beläge mit Aceton oder ei­nem handelsüblichen
Bremsenreiniger säubern; Rei­fen mit Seifenlauge abwaschen.

●●

● Vor einer Fahrt mit dem Motor-

●●

roller die Bremsleistung und das
Verhalten in Kurven testen.

GCA10800

dD

●●

● Wachs und Öl stets sparsam

●●

auftragen und jeglichen Über­schuss abwischen.

●●

● Niemals Gummi- oder

●●

Kunststoffteile einölen bzw.
wachsen, sondern mit geeigne­ten Pflegemitteln behandeln.

●●

● Polituren nicht zu häufig einset-

●●

zen, denn diese enthalten

Schleifmittel, die eine dünne
Schicht des Lackes abtragen.

HINWEIS:

Produktempfehlungen erhalten Sie bei
Ihrem Yamaha-Händler.

GAU36560

Abstellen

Kurzzeitiges Abstellen

Der Roller sollte stets kühl und trocken
untergestellt und mit einer luftdurch­lässigen Plane abgedeckt werden, um
ihn vor Staub zu schützen.

GCA10820

dD

●●

● Stellen Sie einen nassen Motor-

●●

roller niemals in eine unbelüftete
Garage oder decken ihn mit ei­ner Plane ab, denn dann bleibt
das Wasser auf den Bauteilen
stehen, und das kann Rost­bildung zur Folge haben.

●●

● Um Korrosion zu verhindern,

●●

feuchte Keller, Ställe (Anwesen­heit von Ammoniak) und Berei­che, in denen starke Chemikali­en gelagert werden, vermeiden.

Stilllegung

Möchten Sie Ihren Motorroller mehrere
Monate stilllegen, sollten folgende
Schutzvorkehrungen getroffen werden:

1. Befolgen Sie alle Anweisungen, die
im Abschnitt “Pflege” in diesem
Kapitel angegeben sind.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

7-3

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MOTORROLLERS

GAU25991

2. Füllen Sie den Kraftstofftank und
fügen Sie einen stabilisierenden
Zusatz hinzu (falls erhältlich), um

1

den Tank vor Rostbefall zu schüt­zen und eine chemische Verände­rung des Kraftstoffs zu verhindern.

2

3. Zum Schutz des Zylinders, der Kol­benringe, etc. vor Korrosion die fol-

3

genden Schritte ausführen:
a. Den Zündkerzenstecker abzie-

4

hen und dann die Zündkerze
herausschrauben.

b. Etwa einen Teelöffel Motoröl

5

durch die Kerzenbohrung einfül­len.

6

c. Den Zündkerzenstecker auf die

Zündkerzen aufstecken und

7

dann die Zündkerze auf den
Zylinderkopf legen, sodass die
Elektroden Masseverbindung

8

haben. (Damit wird im nächsten
Schritt die Funkenbildung be-

9

grenzt.)

d. Den Motor einige Male mit dem

Anlasser durchdrehen. (Dadurch
wird die Zylinderwand mit Öl be­netzt.)

e. Den Zündkerzenstecker von der

Zündkerze abziehen, die Zünd-

kerze einschrauben und den
Zündkerzenstecker wieder auf
die Zündkerze aufsetzen.

GWA10950

W

Um Verletzung oder Schäden
durch Funken vorzubeugen, müs­sen die Elektroden der Zündkerzen
geerdet werden, wenn der Motor
durchgedreht wird.

4. Sämtliche Seilzüge sowie alle
Hebel- und Ständer-Drehpunk­te ölen.

5. Den Luftdruck der Reifen kon­trollieren und ggf. korrigieren. An­schließend den Motorroller so
aufbocken, dass beide Räder
über dem Boden schweben.
Anderenfalls jeden Monat die
Räder etwas verdrehen, damit
die Reifen nicht ständig an der­selben Stelle aufliegen und
dadurch beschädigt werden.

6. Den Schalldämpfer mit Plastik­tüten so abdecken, dass keine
Feuchtigkeit eindringen kann.

7. Die Batterie ausbauen und voll­ständig aufladen. Die Batterie an

7-4

einem kühlen, trockenen Ort lagern
und einmal pro Monat aufladen. Die
Batterie nicht an einem übermäßig
kalten oder warmen Ort [unter 0 °C
(30 °F) oder über 30 °C (90 °F)]
lagern. Nähere Angaben zum La­gern der Batterie siehe Seite 6-20.

HINWEIS:

Anfallende Reparaturen vor der Stillle­gung ausführen.

Technische Daten<IXE>

GAU26320

GAU26320

TECHNISCHE DATEN

TECHNISCHE DATEN

Abmessungen

Gesamtlänge

1915 mm (75.4 in)

Gesamtbreite

695 mm (27.4 in)

Gesamthöhe

1040 mm (40.9 in)

Sitzhöhe

750 mm (29.5 in)

Radstand

1280 mm (50.4 in)

Bodenfreiheit

115 mm (4.53 in)

Mindest-Wendekreis

2000 mm (78.7 in)

Gewicht

Mit Öl und Kraftstoff

93.0 kg (205 lb)

Motor

Bauart

Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Motor, SOHC

Zylinderanordnung

Einzylinder, nach vorn geneigt

Hubraum

Bohrung x Hub

Verdichtungsverhältnis

Startsystem

Schmiersystem

3

49.0 cm

38.0 x 43.6 mm (1.50 x 1.72 in)

12.00 :1

Elektro- und Kickstarter

Nasssumpfschmierung

Motoröl

Sorte (Viskosität)

SAE10W40

-20

-10 0 10 20 30

SAE 10W-30

SAE 10W-40

SAE 15W-40

SAE 20W-40

SAE 20W-50

Empfohlene Motorölqualität

API service SG type or higher,
JASO standard MA

Regelmäßiger Ölwechsel

0.78 L (0.82 US qt) (0.69 Imp.qt)

40

50

˚

C

Achsgetriebeöl

Sorte

SAE10W30 Sorte SE-Motoröl

Füllmenge

0.10 L (0.11 US qt) (0.09 Imp.qt)

Kühlsystem

Fassungsvermögen des Kühlflüssigkeits-Aus­gleichsbehälters (bis zur Maximalstand-Mar­kierung)

0.26 L (0.27 US qt) (0.23 Imp.qt)
Fassungsvermögen des Kühlers (einschließ­lich aller Kanäle)

0.50 L (0.53 US qt) (0.44 Imp.qt)

Luftfilter

Luftfiltereinsatz

Nasselement

Kraftstoff

Empfohlener Kraftstoff

Ausschließlich bleifreies Normalbenzin

Tankvolumen (Gesamtinhalt)

4.5 L (1.19 US gal) (0.99 Imp.gal)

Drosselklappengehäuse

Bauart / Anzahl

3B31 00(SE AC19-1) / 1

Hersteller

MIKUNI

Zündkerze(n)

Hersteller/Modell

NGK/CR7E

Zündkerzen-Elektrodenabstand

0.7-0.8 mm (0.028-0.031 in)

Kupplung

Kupplungsbauart

Fliehkraft-Automatik-Trockenkupplung

Kraftübertragung

Primäruntersetzungsgetriebe

schrägverzahnter Zahnradsatz

Primäruntersetzungsverhältnis

50/13 (3.846)

Sekundäruntersetzungsgetriebe

schrägverzahnter Zahnradsatz

Sekundäruntersetzungsverhältnis

43/12 (3.583)

Getriebeart

Keilriemen-Automatik

Getriebebetätigung

Fliehkraft-Automatik

Fahrgestell

Rahmenbauart

Zentral-Stahlrohrrahmen

1

2

3

4

5

6

7

8

9

8-1

TECHNISCHE DATEN

GAU26320

Lenkkopfwinkel

26.00 Grad

Nachlauf

84.0 mm (3.31 in)

Vorderreifen

1

Ausführung

2

3

Schlauchlos-Reifen

Dimension

120/90-10 57J

Hersteller/Typ

CHENG SHIN / C-6022

Hinterreifen

Ausführung

4

5

6

7

8

Schlauchlos-Reifen

Dimension

120/90-10 57J

Hersteller/Typ

CHENG SHIN / C-6022

Max. Gesamtzuladung

177 kg (390 lb)

Reifenluftdruck (bei kaltem Reifen)

Vor n

175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2) (1.75 bar)

Hinten

175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm2) (1.75 bar)

Vorderrad

Rad-Bauart

9

Gussrad

Felgengröße

10 x 3.00

Hinterrad

Rad-Bauart

Gussrad

Felgengröße

10 x 3.00

Vorderradbremse

Bauart

Trommelbremse

Betätigung

Handbedienung (rechts)

Hinterradbremse

Bauart

Trommelbremse

Betätigung

Handbedienung (links)

Vorderrad-Federung

Bauart

Teleskopgabel

Feder/Stoßdämpfer-Bauart

Spiralfeder

Federweg

65.0 mm (2.56 in)

Hinterrad-Federung

Bauart

selbsttragende Schwinge

Feder/Stoßdämpfer-Bauart

Spiralfeder

Federweg

56.0 mm (2.20 in)

Elektrische Anlage

Zündsystem

Transistorzündung

Lichtmaschine

Drehstromgenerator mit Permanentmagnet

Batterie

Ty p

GTX5L-BS

Spannung, Kapazität

12 V, 4.0 Ah

Scheinwerfer

Lampenart

Halogenlampe

Lampenspannung, Watt x Anzahl

Scheinwerfer

12 V, 35 W/35.0 W x 1

Rücklicht/Bremslicht

12 V, 5.0 W/21.0 W x 1

Blinklicht vorn

12 V, 10.0 W x 2

Blinklicht hinten

12 V, 10.0 W x 2

Kennzeichenbeleuchtung (15P3/15P4)

12 V, 5.0 W x 1

Instrumentenbeleuchtung

12 V, 1.7 W x 1

Fernlicht-Kontrollleuchte

12 V, 1.7 W x 1

Blinker-Kontrollleuchte

14 V, 3.0 W x 1

Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleuchte

12 V, 1.7 W x 1

Motorstörungs-Warnleuchte

12 V, 1.7 W x 1

Sicherungen

Hauptsicherung

15.0 A

8-2

Fahrzeug-Identifizierungsnummer<IXE>

GAU26342

GAU26342

KUNDENINFORMATION

KUNDENINFORMATION

GAU26351

Identifizierungsnummern

Bitte übertragen Sie die Schlüssel- und
Fahrzeug-Identifizierungsnummern so­wie die Modellcode-Plakette in die dafür
vorgesehenen Felder, da diese für die
Bestellung von Ersatzteilen und ­schlüsseln sowie bei einer Diebstahl­meldung benötigt werden.

SCHLÜSSEL-IDENTIFIZIERUNGS­NUMMER:

FAHRZEUG-IDENTIFIZIERUNGS­NUMMER:

MODELLCODE-PLAKETTE:

Schlüssel-Identifizierungsnummer

GAU26381

1

ZAUM00**

1. Schlüssel-Identifizierungsnummer

Die Schlüssel-Identifizierungsnummer
ist auf dem Schlüsselanhänger ein­gestanzt. Diese Nummer im entspre­chenden Feld notieren, da sie bei der
Bestellung eines Ersatzschlüssels an­gegeben werden muss.

Fahrzeug-Identifizierungsnummer

GAU26410

1

ZAUM00**

1. Fahrzeug-Identifizierungsnummer

Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer
ist in den Rahmen eingeschlagen.

HINWEIS:

Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer
dient zur Identifizierung ihres Fahr­zeugs, und wird von der Zulassungs­behörde registriert.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

9-1

Modellcode-Plakette<IXE>

KUNDENINFORMATION

GAU26342

Modellcode-Plakette

1

1

2

3

ZAUM00**

4

1. Modellcode-Plakette

5

Die Modellcode-Plakette ist an der In­nenseite des Ablagefachs angebracht.

6

(Siehe Seite 3-10.) Übertragen Sie In­formationen auf dieser Plakette in die

7

vorgesehenen Felder. Diese Informati­onen benötigen Sie zur Ersatzteil-Be-

8

stellung bei Ihrem Yamaha-Händler.

9

GAUT1440

9-2

INDEX

A

Abdeckungen, abnehmen und

montieren ............................................... 6-5

Ablagefach ............................................. 3-10

Abstellen .................................................. 7-3

Achsgetriebeöl ......................................... 6-9

Anfahren ................................................... 5-2

B

Batterie ................................................... 6-20

Beschleunigen und Verlangsamen .......... 5-2

Bestandteilbestimmung ........................... 2-1

Blinker-Kontrollleuchte ............................. 3-3

Blinkerlampe, auswechseln ................... 6-24

Blinkerschalter ......................................... 3-5

Bremsen ................................................... 5-2

Bremshebel, schmieren ......................... 6-17

E

Einfahrvorschriften ................................... 5-3

F

Fahrzeug-Identifizierungsnummer ........... 9-1

Fehlersuchdiagramme ........................... 6-25

Fehlersuche ........................................... 6-24

Fernlicht-Kontrollleuchte .......................... 3-3

G

Gasdrehgriff und Gaszug, kontrollieren

und schmieren ..................................... 6-17

Gaszugspiel, kontrollieren ..................... 6-12

Gepäckhaken ........................................... 3-9

H

Handbremshebel, Hinterradbremse ........ 3-6

Handbremshebel, Vorderradbremse........ 3-6

Hauptständer, prüfen und schmieren .... 6-18

Helmhalter ................................................ 3-9

Hinterradbremshebel-Spiel, einstellen... 6-16

Hupenschalter .......................................... 3-5

I

Identifizierungsnummern ......................... 9-1

K

Katalysator ............................................... 3-8

Kickstarter ................................................ 3-8

Kraftstoff ................................................... 3-7

Kühlflüssigkeit ........................................ 6-10

Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnleuchte . 3-3

L

Lenkerarmaturen ...................................... 3-5

Lenkung, prüfen ..................................... 6-19

Luftfiltereinsatz, ersetzen....................... 6-12

M

Modellcode-Plakette ................................ 9-2

Motor anlassen ........................................ 5-1

Motoröl ..................................................... 6-7

Motorstörungs-Warnleuchte .................... 3-3

P

Parken ...................................................... 5-3

Pflege ....................................................... 7-1

R

Räder ...................................................... 6-15

Radlager, prüfen..................................... 6-19

Reifen ..................................................... 6-13

Routinekontrolle vor Fahrtbeginn ............. 4-2

Rücklicht-/Bremslichtlampe

auswechseln ........................................ 6-23

S

Scheinwerferlampe, auswechseln ......... 6-22

Schlüssel-Identifizierungsnummer .......... 9-1

Schlüsselloch-Abdeckung........................ 3-2

Sicherheitsinformationen ......................... 1-1

Sicherung, wechseln .............................. 6-21

Sitzbank ................................................... 3-9

Spiel des Handbremshebels, einstellen 6-15

Starterschalter ......................................... 3-5

T

Tachometer .............................................. 3-4

Tankanzeige ............................................. 3-4

Tankverschluss ........................................ 3-6

Technische Daten .................................... 8-1

Teleskopgabel, prüfen ............................ 6-18

Tipps zur Fahrsicherheit .......................... 1-5

Trommelbremsbeläge, prüfen ................ 6-16

V

Ventilspiel ............................................... 6-12

W

Warn- und Kontrollleuchten ..................... 3-2

Wartungsintervalle und Schmierdienst .... 6-2

Z

Zünd-/Lenkschloss ................................... 3-1

Zündkerze, prüfen .................................... 6-6

INDEX

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

2

3

4

5

6

7

8

9

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3

4

5

6

7

8

9

YAMAHA MOTOR TAIWAN CO.,LTD

PRINTED IN TAIWAN

2007.08-0.8

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