YAMAHA FX1400, FX Cruiser USER MANUAL

WaveRunner

FX1400/FX Cruiser

F1B-F8199-Q1

Декларация ЕС о соответствии

ФИРМА-ИЗГОТОВИТЕЛЬ:
Yamaha Motor Europe N.V.
P.O. Box 75033; 1117 ZN Schiphol; The Netherlands

НАСТОЯЩИМ ДЕКЛАРИРУЕТ, ЧТО

Индивидуальный гидроцикл фирмы “Ямаха”
тип и серийный номер:
FX140/FX Cuiser (F1B807501-)

СООТВЕТСВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ

Постановления 89/336/ЕЕС, касающегося электромагнитной совмес­тимости (ЭМС)

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СЛЕДУЮЩЕГО СОГЛАСОВАННОГО
СТАНДАРТА:

-EN 50082-2

А ТАКЖЕ СООТВЕТСТВУЕТ СЛЕДУЮЩИМ ЕВРОПЕЙСКИМ СТАНДАР­ТАМ, НАЦИОНАЛЬНЫМ СТАНДАРТАМ И ТЕХНИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИ­ЯМ:

-CISPR 12.

Заявлено в г. Шипхол (Нидерланды)
7 ноября 2002 г.

Подпись
Т. Цучия (T. Tuchiya)
Президент фирмы
Yamaha Motor Europe N.V.

EJU00989

Вниманию владельца/водителя

Благодарим Вас за покупку гид­роцикла фирмы “Ямаха”.
Настоящее руководство для вла­дельца/водителя содержит ин­формацию, которая необходима
вам для правильной эксплуата­ции, обслуживания и ухода. Ис­черпывающие знания этих про­стых инструкций помогут вам
получить наибольшее удоволь­ствие от нового гидроцикла
“Ямаха”. Если у вас возникнут во­просы относительно правил экс­плуатации и обслуживания, пожа­луйста, обратитесь за консуль­тацией к дилеру фирмы “Ямаха”.
Поскольку фирма “Ямаха” придер­живается политики постоянного
и непрерывного совершенствова­ния качества своей продукции,
характеристики данного изде­лия некоторым образом могут
отличаться от тех, которые при­водятся в настоящем руково­дстве для владельца/водителя.
Технические характеристики из­делия подвергаются изменени­ям без предварительного уве­домления.
Настоящее руководство следует
рассматривать как неотъемле­мую часть изделия, и оно долж­но сопровождать гидроцикл
даже в случае его возможной по­следующей продажи.

EJU01204

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ В РУ­КОВОДСТВЕ:

Информация, представляющая
особую важность, выделена в Ру­ководстве следующим образом:

Символ предупреждения об
опасности, означающий

Q

ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ ОСТО­РОЖНЫ! УГРОЗА ВАШЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ!

Несоблюдение инструкций мо­жет привести к тяжелым трав­мам или даже гибели водителя,
пассажиров, других находящихся
рядом людей или лица, выпол­няющего осмотр или ремонт гид­роцикла.

Слово ВНИМАНИЕ указывает на
соблюдение особых мер осторож­ности во избежание повреждений
гидроцикла.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В ПРИМЕЧАНИИ изложена основ­ная информация, облегчающая
или разъясняющая порядок вы­полнения операций.

EJU00991

Гидроцикл FX140/FX Cruiser

РУКОВОДСТВО

ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА/ВОДИТЕЛЯ

2002 “Ямаха Мотор Ко., Лтд”

1-е Издание, Июль 2001 г.

Все права защищены.

Строго запрещается любая перепечатка или

несанкционированное

использование без письменного разрешения

фирмы “Ямаха Мотор Ко., Лтд”

Отпечатано в США.

EJU00992

СОДЕРЖАНИЕ

СВЕДЕНИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА И ИНФОРМА­ЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

1

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ И ФУНКЦИИ

2

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

3

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ И ПОСЛЕДОВА­ТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ В АВАРИЙНОЙ ОБСТА­НОВКЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО
ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ/ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ПЕРЕД ТЕМ,
КАК ПРИСТУПАТЬ К ЭКСПЛУАТАЦИИ ГИДРОЦИКЛА.

4

5

6

EJU00993

СВЕДЕНИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА

И ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ

БЕЗОПАСНОСТИ

Идентификационные номера ............................ 1-1

Главный идентификационный номер

(PRI-ID) ...................................................................... 1-1

Идентификационный номер корпуса

(HIN) ........................................................................... 1-2

Серийный номер двигателя ..........................1-2

Информация о контроле состава выхлопных

газов (Только для Канады) ...............................1-3

Табличка сертификата соответствия

требованиям контроля состава выхлопных

газов ......................................................................... 1-3

Табличка даты выпуска .................................. 1-3

Таблички, содержащие важную

информацию.............................................................. 1-4

Месторасположение табличек ................... 1-4

Предупреждающие таблички ........................1-5

Другие таблички ................................................ 1-9

QИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНО-

ÑÒÈ .............................................................................. 1-11

ОГРАНИЧЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ УСЛОВИЙ

ЭКСПЛУАТАЦИИ ГИДРОЦИКЛА ................ 1-11

ОГРАНИЧЕНИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ................1-12

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ .... 1-14

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ......1-18

ИНФОРМАЦИЯ О СИТУАЦИЯХ, ПРЕДСТАВ-

ЛЯЮЩИХ ОПАСНОСТЬ ...................................1-19

ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРОЦИКЛА ...........1-19

КАТАНИЕ НА ВОДНЫХ ЛЫЖАХ ...................1-21

Правила безопасного судовождения ......... 1-24

НАСЛАЖДАЙТЕСЬ СВОИМ ГИДРОЦИКЛОМ,

ПОМНЯ ОБ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.................. 1-24

1

EJU01830

Идентификационные номера

Впишите основной идентифика­ционный номер (PRI-ID), иденти­фикационный номер корпуса (HIN)
и серийный номер двигателя в
специальные графы табличек,
облегчающих процедуру заказа
запасных частей у дилера фирмы
Ямаха. Запишите эти идентифи­кационные номера и храните их
в отдельном месте на тот слу­чай, если ваш гидроцикл окажет­ся похищенным.

EJU20140

Главный идентификационный
номер (PRI-ID)

МОДЕЛЬ : FX1000-B (FX140)

FX1000A-B (FX Cruiser)

Основной идентификационный
номер PRI-ID проштампован на
табличке 1, закрепленной внут­ри моторного отсека.

1-1

EJU01205

Идентификационный номер
корпуса (HIN)

Идентификационный номер кор­пуса (HIN) проштампован на таб­личке 2, прикрепленной к кормо-
вой части.

EJU00997

Серийный номер двигателя

Серийный номер двигателя про­штампован на табличке 3, при­крепленной к корпусу двигателя.

1-2

EJU01987

Информация о контроле

состава выхлопных газов

(Только для Канады)

Конструкция двигателя соот­ветствует требованиям правил
Агентства охраны окружающей
среды от 2002 г. (США), предъяв­ляемых к двигателям морских
судов типа SI.

EJU01779

Табличка сертификата соот­ветствия требованиям кон­троля состава выхлопных га­зов

Эта табличка закреплена на
верхней части головки цилинд­ра и поперечной перегородке.

1 Табличка с информацией о

контроле состава выхлопных
газов

EJU01780

Табличка даты выпуска

Эта табличка прикреплена к
верхней части головки цилинд­ра
2 Табличка даты выпуска

1-3

EJU00998

Таблички, содержащие важную информацию

EJU01351

Месторасположение табличек

1-4

EJU01989

Предупреждающие таблички

1

1-5

2

3

4

1-6

5

6

7 (Только для Европы)

1-7

89

0

qw

1-8

EJU01990

Другие таблички

e

tr

1-9

y (Только для Европы)

u (Только для Канады) i (Только для Канады)

1-10

EJU00999

QQ

QИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХ-

QQ

НИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Безопасная эксплуатация данно­го гидроцикла зависит от пра­вильной техники вождения, рав­но как и от здравого смысла, рас­судительности и опытности во­дителя. Перед тем как пользо­ваться гидроциклом, убедитесь,
что его использование разреше­но законами, постановлениями и
правилами, установленными ор­ганами местной власти. И всегда
эксплуатируйте гидроцикл в
полном соответствии со всеми
предписанными требованиями и
ограничениями.

8 Перед началом эксплуатации

гидроцикла прочтите данное
Руководство для владельцев/
водителей, практическое ру­ководство по технике вожде­ния и ознакомьтесь со всеми
табличками и бирками на кор­пусе гидроцикла.

8 Никогда не позволяйте кому

бы то ни было управлять гид­роциклом до тех пор, пока они
не прочтут Руководство для
владельца/ водителя, практи­ческое руководство по техни­ке вождения и все таблички и
предупредительные бирки.

EJU01207

ОГРАНИЧЕНИЯ, КАСАЮЩИЕ­СЯ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТА­ЦИИ ГИДРОЦИКЛА

8 Фирма “Ямаха” рекомендует

выдавать разрешение на
управление гидроциклом ли­цам, достигшим возраста 16
лет.
Взрослые должны наблюдать
за тем, как управляют гидро­циклом юные водители.
Осведомитесь о том, какие
требования к возрасту води­теля и его подготовке предъ­являются местными органами
власти.

8 Конструкция данного гидро-

цикла рассчитано на то, что­бы удерживать водителя и
двух пассажиров. Запрещается
превышать максимально до­пустимую нагрузку и усажи­вать одновременно более трех
человек (или двух человек,
если ваш гидроцикл буксиру­ет водного лыжника).

1-11

Максимально допустимая на-

грузка: 240 кг (530 фунтов).

Величина нагрузки складыва-

ется из общего веса груза,
водителя и пассажиров.

8 Не сажайте на гидроцикл пас-

сажиров до тех пор, пока вы не
приобретете значительный
опыт и навыки одиночного во­ждения. Управление гидро­циклом требует большого
умения. Перед тем, как пы­таться выполнить сложные
элементы маневрирования,
найдите время для тщатель­ного изучения рабочих харак­теристик гидроцикла в про­цессе управления.

EJU01001

ОГРАНИЧЕНИЯ ПРИ ДВИЖЕ­НИИ

8 Постоянно наблюдайте за

людьми, объектами и другими
судами. Держите под контро­лем условия, способные при­вести к ухудшению или полной
блокировке видимости других
участников движения.

8 Управляйте гидроциклом на

безопасной скорости и держи­тесь на безопасном расстоя­нии от людей, объектов и дру­гих средств водного транс­порта.

8 На стремитесь следовать за

впереди идущим гидроциклом
или другими лодками.

8 Не подходите слишком близ-

ко к другим участниками дви­жения, чтобы не залить их во­дой.

8 Не выполняйте резких поворо-

тов или иных маневров, остав­ляющих другим мало шансов
избежать столкновения с
вами или не позволяющих им
понять ваши намерения.

1-12

8 Избегайте мест, где имеются

объекты, погруженные в воду,
или отмели.

8 Катайтесь на гидроцикле в

пределах ваших возможностей
и не стремитесь совершать
опасные маневры с тем, чтобы
уменьшить риск потери кон­троля, выброса или столкно­вения.

8 Гидроцикл представляет со-

бой высокотехничное изде­лие, а не игрушку. Резкие по­вороты, внезапное попутное
течение или волны могут уве­личить опасность травмиро­вания позвоночника (паралич),
лица, привести к переломам
ног, коленей и других костей.
Откажитесь от прыжков по
волнам и в попутном течении.

8 Не катайтесь на гидроцикле

при сильном волнении, плохих
погодных условиях или огра­ниченной видимости. Это мо­жет стать причиной травмиро­вания или смерти. Ознакомь­тесь с прогнозом погоды и пре­имущественными погодными
условиями перед тем, как са­диться на гидроцикл.

8 Как и в случае с другими ви-

дами водного транспорта, вы
не должны кататься на гидро­цикле без чьего-либо сопро­вождения. Если вы катаетесь
на расстоянии от берега, пре­вышающем обычно отведен-

ное для плавания, необходи­мо, чтобы рядом с вами нахо­дилась другая лодка или гид­роцикл, при этом вам следует
убедиться в том, что вы нахо­дитесь на безопасном рас­стоянии от них. Это продикто­вано соображениями здравого
смысла.

8 Никогда не катайтесь на гид-

роцикле на глубине менее 60
см (2 фута), поскольку это уве­личивает опасность получе­ния травмы вследствие удара
о погруженный в воду объект.

1-13

8 Данный гидроцикл не обору-

дован световыми приборами,
необходимыми для его экс­плуатации в темное время су­ток. Поэтому не катайтесь на
гидроцикле после заката или
перед рассветом, вы рискуете
столкнуться с другим гидро­циклом, что в результате мо­жет привести к получению
травм или смертельному ис­ходу.

EJU01208

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ТРЕ­БОВАНИЯ

8 Все пассажиры и водитель

гидроцикла должны надеть
индивидуальные спасатель­ные жилеты (ИСЖ), рекомен­дованные Службой спасения и
пригодные для использования
на частных судах.

8 Носите защитную одежду.

Вода, с силой проникая в по­лости тела в результате паде­ния или нахождения в непо­средственной близости от со­пла водомета, может привести
к тяжелым повреждениям
внутренних органов. Обычный
купальный костюм не обеспе­чивает должной степени за­щиты от попадания воды в
анальное отверстие или вла­галище. Все лица, находящие­ся на гидроцикле, обязаны
носить непромокаемые гидро­шорты или другую одежду, ко­торая может служить надеж­ной защитой. Такая одежда
должна выполняться из дос­таточно толстого, плотно пе­реплетенного, прочного и об­тягивающего материала, та­кого как хлопчатобумажная
ткань, однако не следует ис­пользовать синтетические
материалы типа сандекса или
подобного тому, что применя­ется в производстве велоси­педных шортов.

1-14

1 Утвержденный Службой спа-

сения индивидуальный спаса-

тельный жилет
2 Непромокаемые гидрошорты
8 При катании на гидроцикле

рекомендуется защищать гла-

за от ветра, воды и слепящих

солнечных лучей. Для фикса-

ции защитных очков специ-

ально разработана застежка-

липучка, обеспечивающая пла-

вучесть очков в случае их па-

дения в воду.

Рекомендуется надевать

обувь и перчатки.

8 Вы сами должны решить, поль-

зоваться ли вам защитным
шлемом во время катания на
гидроцикле. Вам следует
знать, что шлем может защи­тить вас в определенных ви­дах происшествий, и он же мо­жет травмировать вас в других
обстоятельствах.
Шлем сконструирован таким
образом, чтобы обеспечивать
некоторую защиту головы. Не­смотря на то, что шлемы не
могут гарантировать защиту
от всех видов ударов, они спо­собны снизить степень трав­мирования при столкновении
с лодкой или другими препят­ствиями.
Тем не менее, шлем может соз­давать угрозу безопасности.
При падении водителя в воду
шлем может зачерпнуть воду,
становясь при этом своеоб­разным “ведром”, и в результа­те нагрузка на шею способна
вызвать шоковое состояние,
тяжело травмировать челове­ка или даже привести к смер­тельному исходу. Шлем также
может увеличить риск, если
он ограничивает ваше поле об­зора и ухудшает слышимость,
или он отвлекает вас и увели­чивает усталость.
Как же вам определить, обес­печивает ли ношение шлема

1-15

существенные преимущества

по сравнению с возможностью

риска? Проанализируйте кон-

кретные условия вашего ката-

ния. Оцените такие факторы,

как состояние окружающей

среды в том месте, где вы ка-

таетесь, а также стиль ваше-

го вождения и ваши навыки.

Рассмотрите также вероят-

ность интенсивного движения

и состояние водной поверхно-

сти. Если вы, основываясь на

результатах условий катания,

все-таки решаете пользовать-

ся шлемом, отнеситесь к его

выбору со всей ответственно-

стью. Если возможно, приобре-

тите шлем, специально разра-

ботанный для использования

водителями индивидуальных

средств водного транспорта.

Если вы будете приглашены

для участия в закрытых со-

ревнованиях, следуйте требо-

ваниям, предъявляемым к

конструкции шлема санкцио-

нирующей организацией.

8 ЗАПРЕЩАЕТСЯ управлять

гидроциклом после употреб­ления спиртных напитков или
приема лекарств

8 По соображениям вашей безо-

пасности и для правильного
обращения с гидроциклом
всегда проводите предвари­тельную проверку гидроцикла
по пунктам, перечисленным на
стр. 3-6 настоящего Руково­дства.

8 Водитель и пассажиры всегда

должны держать обе ноги в
специальных канавках для
ног во время движения гидро­цикла. Поднятие ног увеличи­вает риск потери равновесия,
и вы можете получить удар от
предметов, находящихся вне
гидроцикла. Не разрешайте
детям кататься на гидроцик­ле, если они не достают нога­ми до палубных упоров.

1-16

8 Пассажиры должны крепко

держаться за сидящего впере-

ди пассажира.
8 Всегда консультируйтесь со

своим врачом относительно

безопасности поездки, если

вы беременны или нездоровы.

8 Не пытайтесь вносить измене-

ния в конструкцию гидроцик­ла! Изменения в конструкции
могут снизить уровень безо­пасности и надежности гидро­цикла, а также поставят под
вопрос законность его исполь­зования.

8 Прикрепите пусковой шнур

двигателя (тросик) на запя­стье и держите его отдельно
от рукояток системы ручного
управления с тем, чтобы в слу­чае падения водителя двига­тель мог выключаться.

8 Внимательно наблюдайте за

пловцами и старайтесь дер­жаться подальше от зоны ку­пания. Пловцы трудно разли­чимы в воде, и вы случайно
можете задеть кого-либо.

8 Избегайте получения ударов

от других лодок! Вы всегда
должны брать на себя ответ­ственность за контроль за ус­ловиями движения, пассажиры
других лодок могут не сле-

1-17

äèòü çà âàìè. È åñëè îíè íå çà-

метят вас или вы будете ма-

неврировать быстрее, чем они

рассчитывают, вы рискуете

столкнуться с ними.
8 Держитесь на безопасном рас-

стоянии от других лодок или

судов и следите за водными

лыжниками или рыболовными

снастями. Выполняйте требо-

вания “Правил безопасного

вождения судов” и перед тем,

как выполнить поворот, все-

гда проверяйте, что сзади вас

никого нет (См. “Правила безо-

пасного вождения судов” на

ñòð. 1-24).

EJU01382

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ОБОРУДО­ВАНИЕ

На борту вашего гидроцикла
должны находиться следующие
устройства:
8 Устройство подачи звукового

сигнала.
Вам следует иметь при себе
свисток или другое сигналь­ное устройство для подачи
сигналов другим лодкам.

8 Устройство подачи визуаль-

ных сигналов бедствия.
Рекомендуется хранить ут­вержденное Спасательной
службой пиротехническое
устройство в водонепроницае­мом контейнере на гидроцик­ле. В качестве сигнала, ис­пользуемого в чрезвычайной
ситуации, может быть исполь­зован зеркальный отражатель.
Для получения дальнейшей
информации обращайтесь к
дилеру фирмы “Ямаха”.

8 ×àñû.

Часы могут оказаться полез­ными для определения про­должительности вашего ката­ния на гидроцикле.

8 Буксировочный трос.

Буксировочный трос может
быть использован для букси­ровки вышедшего из строя
гидроцикла в чрезвычайных
ситуациях.

1-18

EJU01781

ИНФОРМАЦИЯ О СИТУАЦИЯХ,
ПРЕДСТАВЛЯЮЩИХ ОПАС­НОСТЬ

8 Никогда не включайте двига-

тель и не оставляйте его

включенным на какое бы то ни

было время, находясь в закры-

том помещении. Выхлопные

газы содержат окись углеро-

да, бесцветный, не имеющий

запаха газ, который может при-

вести к потере сознания и к

смертельному исходу в тече-

ние короткого периода време-

ни. Катание на гидроцикле

всегда должно осуществлять-

ся на открытом пространстве.
8 Значительный нагрев поверх-

ностей масляного бака, глу-

шителя и двигателя может

вызвать тяжелые ожоги. Не

прикасайтесь к баку, глушите-

лю или двигателю сразу после

выключения двигателя.

EJU01847

ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРО­ЦИКЛА

8 Повороты гидроцикла осуще-

ствляются за счет тяги водо­мета. Полностью отпущенный
дроссель создает лишь мини­мальное тяговое усилие. Если
вы путешествуете на скоро­стях, превышающих установ­ленную скорость, вы быстро
потеряете возможность управ­лять гидроциклом без помощи
дросселя. Конечно, у вас еще
остается возможность совер­шить поворот сразу же после
того, как будет отпущен дрос­сель, однако по мере уменьше­ния оборотов двигателя гид­роцикл не будет реагировать
на команды рулевого управле­ния до тех пор, пока вы снова
не откроете дроссельную за­слонку, или не будете плыть
на тихом ходу. Тренируйтесь
делать повороты на открытом
пространстве, где ничто не
создает помех движению, пока
вы не будете удовлетворены
качеством выполнения вами
этого маневра.

1-19

8 Данный гидроцикл оборудо-

ван водометным движителем.

Струйный насос соединен не-

посредственно с двигателем.

Это означает, что тяга, созда-

ваемая водометом, будет

обеспечивать некоторое дви-

жение при включенном двига-

теле. Положение нейтральной

передачи здесь отсутствует.

Вы можете двигаться либо

“вперед”, либо “назад” в зави-

симости от положения рычага

переключения передач.
8 Не используйте функцию зад-

него хода для замедления

или остановки гидроцикла,

поскольку такие действия мо-

гут вызвать потерю управле-

ния, выброс людей с гидро-

цикла или удар о рули управ-

ления.

Это может также увеличить

опасность травмирования по-

звоночника (паралич), получе-

ния лицевых ранений, перело-

мов ног, коленей и других кос-

тей. Кроме того, вы можете

повредить механизм переклю-

чения передач.
8 Функция движения задним хо-

дом может быть использована

для замедления или останов-

ки гидроцикла только на

очень низкой скорости манев-

рирования, например, при про-

ведении швартовки. Посколь-

ку двигатель работает в режи-

ме холостого хода, переведи­те рычаг в положение “назад”
и плавно увеличивайте часто­ту вращения двигателя. Перед
тем, как переходить на движе­ние задним ходом, убедитесь,
что сзади нет людей или дру­гих препятствий.

8 Избегайте находиться рядом

с всасывающей решеткой 1
при работающем двигателе.
Длинные волосы, расстегну­тая одежда или застежки ин­дивидуальных спасательных
жилетов могут быть затянуты
в движущиеся части, и в ре­зультате человек может полу­чить тяжелые травмы или
утонуть.

8 Запрещается вставлять ка-

кие-либо предметы в сопло во­домета 2 во время работы
двигателя гидроцикла. Кон­такт с вращающимися частя­ми струйного насоса может
вызвать тяжелые травмы или
привести к гибели.

1-20

8 Выключите двигатель и сни-

мите зажим 3 с выключателя

двигателя 4 перед тем, как

начать очистку всасывающей

решетки водомета от водо-

рослей и других загрязнений.

EJU01863

КАТАНИЕ НА ВОДНЫХ ЛЫЖАХ

Вы можете использовать гидро­цикл для катания на водных лы­жах, если на нем предусмотрены
места для водителя, наблюдате­ля, сидящего спиной к водителю,
и лыжника, когда он или она не
катается.
Гидроцикл должен быть оснащен
крепительной уткой 1 для за­крепления троса для буксировки
лыжника; не крепите трос к ка­кой-либо другой части гидро­цикла.

На водителе гидроцикла лежит
ответственность за безопас­ность лыжника и других пассажи­ров. Необходимо знать и точно
следовать требованиям правил
катания на лыжах, действующих
в том регионе, в водах которого
вы намереваетесь кататься.
Перед тем, как начать буксиров­ку лыжника, водитель должен,
прежде всего, позаботиться об
удобстве своих пассажиров.
Рекомендации, предлагаемые
ниже, представляют собой важ­ные указания, направленные на

1-21

уменьшение опасностей, которые
могут возникнуть при катании на
водных лыжах:
8 Лыжник должен надеть соот-

ветствующий индивидуаль-

ный спасательный жилет, же-

лательно яркого цвета, для

того, чтобы водитель мог хо-

рошо его видеть.
8 Лыжник должен надеть за-

щитную одежду. После паде-

ния лыжника вода, находя-

щаяся под напором, проникая

в полости тела, может нанес-

ти тяжелые травмы. Обычный

купальный костюм не обеспе-

чивает должной степени за-

щиты от воды, проникающей в

анальное отверстие или вла-

галище. Водный лыжник дол-

жен быть одет в непромокае-

мые гидрошорты или костюм,

служащий ему надежной защи-

òîé.

8 На борту должен находиться

второй человек, который бу­дет следить за действиями
лыжника, во многих регионах
этого требует закон. Лыжник
может жестами корректиро­вать скорость и направление
движения, выбранные водите­лем гидроцикла.
Наблюдатель должен удобно
сидеть на пассажирском сиде­нье и держаться за ручку 2,
опершись ногами на подножку
для устойчивости, и повернув­шись лицом в сторону кормы,
чтобы следить за сигналами
и состоянием лыжника или
лыжницы.

1-22

8 Управление гидроциклом, тя-

нущим за собой водного лыж-

ника, зависит как от мастер-

ства лыжника, так и от состоя-

ния водной поверхности и по-

годных условий.
8 Готовясь к буксировке лыжни-

ка, управляйте гидроциклом

на самом тихом ходу до тех

пор, пока гидроцикл не отой-

дет от лыжника на достаточ-

ное расстояние, а провисаю-

щая часть троса натянется.

Убедитесь в том, что трос не

намотался на какой-нибудь

предмет.

Проверив, что лыжник готов к

буксировке и поблизости не

наблюдается никакого дви-

жения или других препятст-

вий, откройте дроссель, чтобы

лыжник мог подняться из

âîäû.
8 Делайте плавные, широкие по-

вороты. Гидроцикл способен

выполнять очень резкие пово-

роты, которые могут превы-

сить возможности лыжника.

Держите лыжника на расстоя-

нии, по крайней мере, 50 мет-

ров (150 футов) - это прибли­зительно двойная длина
стандартного буксировочного
троса - от любой возможной
опасности.

8 Помните об опасности того,

что конец буксировочного
троса, выскользнув из рук
лыжника в момент его паде­ния или при попытке встать на
лыжи, может оказаться на
гидроцикле.

8 Буксировка тяжелых или объ-

емных предметов, таких как
лодка или гидроцикл, может
привести к потере управления
и создать опасную ситуацию.
Если вам необходимо букси­ровать другую лодку в случае
чрезвычайного происшествия,
делайте это медленно и осто­рожно.

1-23