Yamaha FX1100A-F, FB1800A-R, FX1100-F, FB1800-R User Manual [de]

2016 WaveRunner

FX HO

FX Cruiser HO

BETRIEBSANLEITUNG

Vor der Fahrt mit diesem Was­serfahrzeug die Betriebsanlei­tung aufmerksam lesen.

F2T-F8199-75-G0

Vor der Fahrt mit diesem Wasserfahrzeug die Betriebsanleitung aufmerksam
lesen. Im Fall eines Weiterverkaufs sollte die Betriebsanleitung beim WaveRun­ner verbleiben.

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

Übereinstimmungserklärung für Persönliches Wasserfahrzeug (PWF)

mit den Anforderungen der Richtlinie 94/25/EG, geändert durch die Richtlinie 2003/44/EG

Name des PWF-Herstellers: YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Name / Titel:

Y. Henmi / Geschäftsführer der technischen Abteilung, Geschäftsbereich BOOT

Adresse: 2500 Shingai, Iwata, Shizuoka 438-8501, Japan

Name des autorisierten Vertreters: YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.
Adresse: Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Niederlande

Name der anerkannten Prüfstelle für die Bewertung der Abgas- und Geräuschemissionen: SNCH

FB1800A-R / FX Cruiser HO, FB1800-R / FX HO

0499

Adresse: 11, route de Luxembourg BP 32, Sandweiler, L-5230. Luxemburg

US-YAMA0001F516

Verwendetes Konformitätsbewertungsmodul:

für die Konstruktion:
für Abgasemissionen:
für Geräuschemissionen:

BESCHREIBUNG DES FAHRZEUGS

BESCHREIBUNG DES MOTORS

A

A

Fahrzeugmodell-Identifikationsnummer, beginnend ab:

Modellname / Handelsname :

CBauartkategorie:

Andere angewandte EG-Richtlinien

Richtlinie 2004/108/EG über die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV).

CISPR 12

Maschinenrichtlinie 2006/42/EG.

Normen

EN 61000-6-2

D

AaAaB+C

B+C

B+D
B+D

B+E
B+E

B+F
B+FGG

G

H
H
H

Motorbauart:

PWF-Motor

Verbrennungstakt:

Viertakt

Kraftstoffsorte:

Benzin

GRUNDLEGENDE ANFORDERUNGEN

IDENTIFIZIERUNG DES MOTORS, DER VON DIESER ÜBEREINSTIMMUNGSERKLÄRUNG ERFASST WIRD

Name des Motormodells

6CR

Name / ID-Nummer der
anerkannten Prüfstelle

SNCH / 0499

EG-Typenuntersuchungs-Zertifikatsnummer

SNCH*92/25*2003/44*0044

(Bezeichnung der Person, die im Namen des Herstellers zur Unterschrift berechtigt ist)

Unterschrift:

(oder gleichwertige Kennzeichnung)

Datum und Ort der Ausstellung:

1. / Juni / 2015, Shizuoka, Japan

Grundlegende Anforderungen

Normen

andere normative

Dokumente/Verfahren

technischer

Ordner

Bitte ausführlich angeben
(* = obligatorische Norm)

I.A Entwurf und Konstruktion EN ISO 13590
I.B Abgasemission *EN ISO 8178-1
I.C Geräuschemission *EN ISO 14509

*
*

Diese Übereinstimmungserklärung wird unter der alleinigen Verantwortung des Herstellers ausgestellt. Ich erkläre im Namen
des PWF-Herstellers, dass das (die) Fahrzeugmodell(e) und der (die) Motor(en), die oben angegeben sind, allen
anwendbaren grundlegenden Anforderungen in der spezifizierten Weise entsprechen und mit dem (den) Typ(en)
übereinstimmen, für den (die) das (die) oben angegebene(n) EG-Typenuntersuchungszertifikat(e) ausgestellt wurde(n).

ID-Nummer:

GJU37599

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

WARNUNG

ACHTUNG

HINWEIS:

GJU30193

An den Eigentümer/Fahrer

Vielen Dank, dass Sie sich für ein Yamaha­Wasserfahrzeug entschieden haben.
Die vorliegende Betriebsanleitung enthält
wichtige Informationen für den Betrieb, die
Wartung und die Pflege Ihres Wasserfahr­zeugs. Bitte wenden Sie sich mit etwaigen
Fragen zur Bedienung oder Wartung Ihres
Wasserfahrzeugs an einen Yamaha-Händler
Ihrer Wahl.
Diese Betriebsanleitung ist kein Schulbuch
für Bootssicherheit oder Seemannschaft.
Falls dies Ihr erstes Wasserfahrzeug bzw. das
erste Wasserfahrzeug dieser Art für Sie ist,
sollten Sie sich im Interesse Ihres Wohlbefin­dens und Ihrer Sicherheit vor der Inbetrieb­nahme die notwendige Kenntnis oder Praxis
aneignen. Ihr Yamaha-Händler oder Boots­verband empfiehlt Ihnen gerne eine örtliche
Bootsschule oder einen kompetenten Fahr­lehrer.
In der Anleitung sind besonders wichtige In­formationen folgendermaßen gekennzeich­net:

GCJ00092

ACHTUNG verweist auf besondere Vor­sichtsmaßnahmen, die ergriffen werden
müssen, um Schäden am Wasserfahrzeug
bzw. sonstige Sachschäden zu vermei­den.

Ein HINWEIS liefert Zusatzinformationen, um
bestimmte Vorgänge zu erleichtern oder zu
verdeutlichen.

Dies ist das Sicherheitssymbol. Es wird

verwendet, um Sie vor möglichen Verlet­zungsgefahren zu warnen. Befolgen Sie alle
Sicherheitshinweise, die neben diesem Sym­bol genannt sind, um die Gefahr von Verlet­zungen oder Todesfällen zu vermeiden.

GWJ00072

Eine WARNUNG zeigt eine Gefahrensitua­tion an, die vermieden werden muss, weil
sie zu schweren oder sogar tödlichen Ver­letzungen führen könnte.

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

GJU40411

Yamaha ist stets darum bemüht, seine Pro­dukte zu verbessern, daher besteht die Mög­lichkeit, dass Ihr Wasserfahrzeug nicht exakt
mit der Betriebsanleitung übereinstimmt. Än­derungen der technischen Daten sind jeder­zeit vorbehalten.
Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des
Wasserfahrzeugs und sollte daher bei einem
Weiterverkauf an den neuen Eigentümer wei­tergegeben werden.

GJU30233

WaveRunner FX HO/FX Cruiser HO

BETRIEBSANLEITUNG

©2015, Yamaha Motor Co., Ltd.

1. Auflage, April 2015

Alle Rechte vorbehalten.

Jeder Nachdruck und jede unerlaubte

ohne schriftliche Genehmigung von

ist ausdrücklich untersagt.

Verwendung

Yamaha Motor Co., Ltd.

Gedruckt in den USA

Inhalt

Aufkleber verschiedener Art ............ 1

Erkennungsnummern ...................... 1

Haupt-Identifizierungsnummer

(PRI-ID) ........................................... 1

Fahrzeug-Identifizierungsnummer

(CIN)................................................ 1

Motor-Seriennummer......................... 1

Produktionsdatums-Aufkleber ........... 2

Modellangaben ............................... 3

Herstellerschild................................... 3

Wichtige Aufkleber .......................... 4

Warnaufkleber.................................... 5

Andere Aufkleber................................ 9

Informationen zur Sicherheit.......... 11

Einschränkungen der Bedienung

des Wasserfahrzeugs................. 11

Fahrt-Einschränkungen ................. 12

Benutzungsbedingungen .............. 14

Empfohlene Ausrüstung................ 16

Gefahrenquellen ............................ 17

Eigenschaften des

Wasserfahrzeugs ....................... 17

Wakeboardfahren und

Wasserskifahren......................... 19

Sicherheitsregeln für das

Bootfahren ................................. 21

Fahrvergnügen mit

Verantwortung............................ 21

Beschreibung................................... 23

Wasserfahrzeug-Glossar............... 23

Lage der Hauptkomponenten ....... 24

Bedienung der

Steuerungsfunktionen .................... 28

Steuerungsfunktionen des

Wasserfahrzeugs ....................... 28

Fernbedienung................................. 28

Yamaha Security System................. 29

Motor-Stoppschalter ....................... 30

Motor-Quickstoppschalter .............. 30

Startschalter .................................... 30

Gashebel .......................................... 31

RiDE-Hebel....................................... 31

Lenkungssystem .............................. 32

Einstellbares Lenkungs-

Neigungssystem ........................... 32

Kühlwasser-Kontrollauslass............. 33

Wasserabscheider............................ 33

Betrieb des Wasserfahrzeugs........ 35

Betriebsfunktionen des

Wasserfahrzeugs ....................... 35

Schaltsystem.................................... 35

Elektrisches Trimmsystem ............... 38

Betriebsarten des

Wasserfahrzeugs ....................... 40

Niedrigdrehzahl-Betriebsart ............. 40

Strudellose Betriebsart..................... 41

Tempomat ........................................ 42

Bedienung der Instrumente ........... 45

Multifunktionsdisplay .................... 45

Analoger Geschwindigkeits- und

Drehzahlmesser ............................ 45

Informationsanzeige......................... 47

Multifunktionsdisplay ....................... 51

Bedienung der Ausrüstung ............ 55

Ausrüstung.................................... 55

Sitze.................................................. 55

Haltegriff........................................... 56

Aufstiegsgriff .................................... 57

Aufstiegsstufe................................... 57

Bugöse ............................................. 57

Heckösen ......................................... 58

Klampe ............................................. 58

Hochklappbare Klampen (FX Cruiser

HO)................................................ 58

Ablagefächer .................................... 59

Feuerlöscher-Halter

und -Abdeckung ........................... 63

Inhalt

Erfordernisse bei der Bedienung

und Handhabung ............................. 65

Kraftstoffanforderungen................ 65

Kraftstoff .......................................... 65

Motoröl-Anforderungen ................ 67

Motoröl............................................. 67

Lenzen des Bilgewassers.............. 69

Lenzen des Bilgewassers an Land... 69
Lenzen des Bilgewassers auf dem

Wasser.......................................... 69

Transport auf einem Anhänger...... 70

Erstmaliger Betrieb .........................71

Motor-Einfahrzeit .......................... 71

Routinekontrollen vor

fahrtbeginn....................................... 72

Liste der Routinekontrollen vor

Fahrtbeginn................................... 72

Routinekontrollen vor

Fahrtbeginn ................................ 74

Routinekontrollen vor dem

Zuwasserlassen............................ 74

Routinekontrollen nach dem

Zuwasserlassen............................ 81

Betrieb.............................................. 83

Betreiben des Wasserfahrzeugs ... 83

Wasserfahrzeug kennen lernen........ 83

Lernen, das Wasserfahrzeug zu

bedienen....................................... 83

Sitzposition....................................... 84

Zuwasserlassen des

Wasserfahrzeugs .......................... 84

Starten des Motors auf dem

Wasser.......................................... 84

Ausschalten des Motors .................. 85

Verlassen des Wasserfahrzeugs ...... 85

Bedienen des Wasserfahrzeugs....... 86

Wasserfahrzeug wenden.................. 86

Wasserfahrzeug anhalten................. 88

Bedienen des Wasserfahrzeugs bei

Rückwärtsfahrt und in

Neutralstellung.............................. 89

Aufsteigen auf das

Wasserfahrzeug............................ 90

Losfahren ......................................... 93

Gekentertes Wasserfahrzeug........... 94

Anlanden und Anlegen des

Wasserfahrzeugs .......................... 95

Betrieb in algenreichem

Gewässer...................................... 95

Nach dem Herausnehmen des

Wasserfahrzeugs aus dem

Wasser.......................................... 95

Pflege und Lagerung ...................... 97

Pflege nach dem Fahren............... 97

Spülen der Kühlwasserkanäle.......... 97

Das Wasserfahrzeug reinigen........... 98

Pflege der Batterie............................ 98

Langfristige Lagerung................. 101

Reinigen ......................................... 101

Schmierung .................................... 101

Rostschutz ..................................... 101

Wartungsarbeiten ......................... 102

Wartungsarbeiten ....................... 102

Bordwerkzeug ................................ 102

Ein- und Ausbau der

Motorabdeckung ........................ 102

Tabelle der Wartungsintervalle....... 104

Motoröl und Ölfilter ........................ 107

Technische Daten ......................... 108

Technische Daten ....................... 108

Fehlerbeseitigung ......................... 109

Fehlersuche ................................ 109

Fehlersuchtabelle........................... 109

Inhalt

Notmaßnahmen........................... 112

Jeteinlass und Flügelrad

reinigen ....................................... 112

Umkehrklappe anheben................. 113

Starthilfebatterie verwenden .......... 113

Sicherungen wechseln................... 114

Wasserfahrzeug abschleppen........ 116

Untergetauchtes

Wasserfahrzeug.......................... 117

Index...............................................118

Aufkleber verschiedener Art

1

MODEL

F2T

F

PRI-I.D.

YAMAHA MOTOR CO., LTD.
ASSEMBLED IN U.S.A. FROM AMERICAN AND JAPANESE
COMPONENTS.
ASSEMBLÉ AUX ÉTATS-UNIS DE PIÈCES AMÉRICAINES ET
JAPONAISES.

2T

1

GJU36452

Erkennungsnummern

Bitte übertragen Sie die Haupt- und Fahr­zeug-Identifizierungsnummern (PRI-ID und
CIN) sowie die Motor-Seriennummer in die
dafür vorgesehenen Felder, da sie für die Be­stellung von Ersatzteilen benötigt werden.
Die Erkennungsnummern notieren und an ei­nem sicheren Ort aufbewahren, für den Fall,
dass das Wasserfahrzeug gestohlen wird.

GJU42521

Haupt-Identifizierungsnummer
(PRI-ID)

Die Haupt-Identifizierungsnummer ist auf ei­nem Schild eingestanzt, das sich im Motor­raum befindet. (Demontage und Montage der
Sitze siehe Seite 55, weitere Angaben zum
abnehmbaren wasserdichten Ablagefach
siehe Seite 62.)

MODELL:

FB1800-R (FX HO)
FB1800A-R (FX Cruiser HO)

GJU36551

Fahrzeug-Identifizierungsnummer
(CIN)

Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (CIN)
ist auf einem Schild eingestanzt, das am Ach­terdeck angebracht ist.

1 Lage der Fahrzeug-Identifizierungsnum-

mer (CIN)

GJU30312

Motor-Seriennummer

Die Motor-Seriennummer ist auf einem
Schild eingestanzt, das am Motor ange-

1 Lage der Haupt-Identifizierungsnummer

(PRI-ID)

1

Aufkleber verschiedener Art

1

1

bracht ist. (Nähere Angaben zum Aus- und
Einbau der Sitzbank siehe Seite 55.)

1 Lage der Motor-Seriennummer

GJU42031

Produktionsdatums-Aufkleber

Dieser Aufkleber ist an der Oberseite des Zy­linderkopfes angebracht. (Demontage und
Montage des Sitzes siehe Seite 55, Demon-

tage und Montage der Motorabdeckung sie­he Seite 102.)

1 Lage des Produktionsdatums-Aufklebers

2

Aufkleber verschiedener Art

HINWEIS:

1

GJU30321

Modellangaben

GJU30332

Herstellerschild

Wasserfahrzeuge mit dieser Plakette ent­sprechen bestimmten Abschnitten der Euro­päischen Maschinenrichtlinie.
Ein Teil der Informationen steht auf dem Her­stellerschild, das am Wasserfahrzeug ange­bracht ist. Die vollständigen Erläuterungen
finden sich in den entsprechenden Abschnit­ten der vorliegenden Betriebsanleitung.

1 Lage des Herstellerschilds

Mündungsgebieten und in Küstengewässern
mit gemäßigten Wetterverhältnissen.

Unter signifikanter Wellenhöhe versteht man
die mittlere Höhe des höchsten Drittels der
Wellen. Dies entspricht in etwa der Wellenhö­he, wie sie ein erfahrener Beobachter ein­schätzen würde. Manche Wellen erreichen
allerdings das Doppelte dieser Höhe.

Konstruktionsklasse dieses Personal Wa­tercraft: C
Klasse C:

Das Wasserfahrzeug wurde für den Betrieb
bis Beaufort-Windstärke 6 und entsprechen­de Wellenhöhen entwickelt (signifikante Wel­lenhöhen bis 2 m (6.56 ft); siehe folgender
HINWEIS). Solche Bedingungen finden sich
auf windausgesetzten Binnengewässern, in

3

Aufkleber verschiedener Art

GJU30453

Wichtige Aufkleber

Lesen Sie die folgenden Aufkleber, bevor Sie dieses Wasserfahrzeug verwenden. Falls Sie
weitere Fragen haben, wenden Sie sich an einen Yamaha-Händler.

1

5

6

7

11

14

13

3

10

2

12

4

9

8

4

Aufkleber verschiedener Art

F1B-U41B1-21

1

2

GJU35914

Warnaufkleber

Sollten Aufkleber fehlen oder beschädigt sein, durch einen Yamaha-Händler ersetzen lassen.

5

Aufkleber verschiedener Art

F

1

B

-U

41

B

1

-3

1

F

2

S

-U

4

1

B

1

-3

0

F0M-U41B2-11

3

4

6

Aufkleber verschiedener Art

F1S-U415B-11
F1B-U415B-11

(F1S-U41E1-11)
(F2S-U41E1-10)

(F1S-U41E1-11)
(F2S-U41E1-10)

5

67

7

Aufkleber verschiedener Art

F0V-U41DB-12

GP8-U416H-01

8

9

8

GJU36262

F1B-U41F5-21

(F1S-U41E1-11)
(F2S-U41E1-10)

10

11

12

Andere Aufkleber

Aufkleber verschiedener Art

9

Aufkleber verschiedener Art

F1G-U418F-00

13

Folgender Aufkleber deutet die Umwälzrichtung zum Aufrichten eines gekenterten Wasser­fahrzeugs an.

Folgende CE-Kennzeichnung befindet sich an der Rückseite der Fernbedienung.

10

Informationen zur Sicherheit

GJU30683

Die Betriebssicherheit des Wasserfahr­zeugs hängt auch von der richtigen Fahr­technik, vom gesunden Menschenver­stand, dem Einschätzungsvermögen und
der Erfahrung des Fahrers ab. Vor dem
Einsatz des Wasserfahrzeugs sollte si­chergestellt werden, dass es nach den
geltenden Gesetzen und Vorschriften zu­gelassen ist. Das Wasserfahrzeug ist stets
entsprechend den geltenden Vorschriften
und Einschränkungen zu fahren. Jeder
Fahrer sollte vor dem Einsatz des Wasser­fahrzeugs über die folgenden Punkte in
Kenntnis sein.

 Vor der Benutzung des Wasserfahrzeugs

sind vorliegende Betriebsanleitung, die
Fahrübungs-Anleitung, die Betriebs-Kurz­anleitung und sämtliche am Wasserfahr­zeug angebrachte Warnaufkleber zu lesen.
Diese Unterlagen sollen ein Grundver­ständnis über das Wasserfahrzeug und
seine Bedienung vermitteln.

 Niemals einer Person erlauben, das Was-

serfahrzeug zu benutzen, bevor sie die Be­triebsanleitung, die Fahrübungs-Anleitung,
die Betriebs-Kurzanleitung und alle Hin­weise am Wasserfahrzeug gelesen hat.

GJU30742

Einschränkungen der

Bedienung des

Wasserfahrzeugs

 Yamaha empfiehlt ein Mindestalter von 16

Jahren.
Erwachsene müssen die Benutzung durch
Minderjährige überwachen.
Informieren Sie sich über das gesetzliche
Mindestalter und etwaige Ausbildungser­fordernisse.

 Dieses Wasserfahrzeug ist auf den Betrieb

durch einen Führer mit bis zu 2 Mitfahrern
ausgelegt. Niemals die Höchstzuladung
oder die Sitzkapazität von drei Personen
(bzw. zwei Personen und ein Wakeboard­fahrer oder ein Wasserskifahrer) über­schreiten.

Höchstzuladung:

240 kg (530 lb)
Zuladung bedeutet Gesamtgewicht
von Führer, Mitfahrer, Gepäck und
Zubehör.

 Das Mitführen von Mitfahrern sollte erfah-

renen Führern vorbehalten bleiben. Das
Mitführen von Mitfahrern erfordert ein hö­heres Maß an Geschicklichkeit. Bevor Sie
schwierige Manöver ausprobieren, sollten
Sie sich zunächst gründlich mit dem Fahr­verhalten des Wasserfahrzeugs vertraut
machen.

11

Informationen zur Sicherheit

GJU43321

Fahrt-Einschränkungen

 Achten Sie ständig auf andere Personen,

Hindernisse und andere Wasserfahrzeuge.
Achten Sie auf Umstände, die Ihre Sicht
und Ihre Sichtbarkeit durch andere ein­schränken könnten.

 Fahren Sie defensiv und mit angemessener

Geschwindigkeit, und wahren Sie einen Si­cherheitsabstand zu Personen, Gegen­ständen und anderen Wasserfahrzeugen.

 Fahren Sie niemals direkt hinter anderen

Wasserfahrzeugen oder Booten.

 Halten Sie stets so viel Abstand zu ande-

ren, dass Sie sie nicht nass spritzen.

 Handeln Sie rasch, um Zusammenstöße zu

vermeiden. Bedenken Sie jederzeit, dass
Wasserfahrzeuge und Boote keine Brem­sen haben. Außerdem ist das RiDE-System
(Rückwärtsfahrt mit intuitiver Abbremse­lektronik) keine Bremsvorrichtung, um ge­fährliche Situationen zu vermeiden. Das
RiDE-System ist ein elektronisches System
zur Kontrolle der Motordrehzahl und der
Umkehrklappe, die sich in der Nähe der
Jetdüse befindet. Mit dem RiDE-Hebel, der
sich am linken Lenkergriff befindet, kann
die Richtung des Schubs geändert werden,
sodass sich das Wasserfahrzeug rück­wärts bewegt oder in Neutralstellung
bleibt. Das RiDE-System unterstützt den
Fahrer beim Abbremsen und bei Niederge-

schwindigkeits-Manövern wie dem Zuwas­serlassen, Anlanden und Anlegen.

 Vermeiden Sie scharfe Wendungen,

schnelles Abbremsen durch starkes Drü­cken des RiDE-Hebels oder andere Manö­ver, die es anderen erschweren, Ihnen aus­zuweichen oder Ihren Kurs zu erkennen.

 Meiden Sie Untiefen und seichte Gewäs-

ser.

 Beim Ausweichen von Hindernissen den

Gashebel nicht loslassen—beim Steuern
muss Gas gegeben werden. Vor jedem
Start den Gashebel und die Lenkung kont­rollieren.

 Fahren Sie entsprechend Ihren Fähigkeiten

und vermeiden Sie aggressive Manöver,
um zu verhindern, dass Sie die Kontrolle
verlieren, herausgeschleudert werden oder
einen Zusammenstoß verursachen.

 Dies ist kein Spielzeug, sondern ein Hoch-

leistungs-Wasserfahrzeug. Scharfe Wen­dungen und Sprünge über Kielwasser oder
Wellen erhöhen das Risiko für Rücken­oder Wirbelsäulenverletzungen (Lähmung),
Gesichtsverletzungen sowie Bein-, Knö­chel- und andere Knochenbrüche. Deshalb
Kielwasser oder Wellen nicht übersprin­gen.

 Das Wasserfahrzeug nicht auf rauem Ge-

wässer oder bei schlechtem Wetter bzw.
schlechten Sichtverhältnissen einsetzen,
da dies zu Unfällen mit Verletzungs- oder
Todesfolge führen kann. Achten Sie auf
Zeichen eines Wetterumschwungs. Be­rücksichtigen Sie die aktuelle Wetterlage
und -vorhersage, bevor Sie mit dem Was­serfahrzeug losfahren.

 Wie bei allen Wassersportarten, sollte auch

beim Fahren mit diesem Wasserfahrzeug
stets jemand in Ihrer Nähe sein. Wenn Sie
sich weiter vom Ufer oder Strand entfernen

12

Informationen zur Sicherheit

60 cm (2 ft)

als Sie schwimmen können, sollten Sie sich
von einem anderen Boot oder Wasserfahr­zeug begleiten lassen; dabei jedoch immer
einen angemessenen Abstand wahren.
Handeln Sie stets mit gesundem Men­schenverstand.

 Befahren Sie keine Gewässer, in denen

zwischen Wasserfahrzeug und Grund nicht
wenigstens 60 cm (2 ft) Abstand bestehen
bleibt, um Kollisionen mit Hindernissen un­ter Wasser und damit einhergehende
Schäden und Verletzungen zu vermeiden.

 Dieses Wasserfahrzeug besitzt keine Be-

leuchtungsanlage, wie sie für den nächtli­chen Betrieb vorgeschrieben ist. Das Was­serfahrzeug nicht zwischen
Sonnenuntergang und -aufgang betreiben,
um Zusammenstöße zu vermeiden, die zu
ernsthaften Verletzungen und Tod führen
könnten.

 Befolgen Sie stets die allgemeinen Schiff-

fahrtsregeln sowie etwaige örtliche Vor­schriften, die für Ihr Wasserfahrzeug gel­ten.

13

Informationen zur Sicherheit

GJU43130

Benutzungsbedingungen

 Alle Fahrer müssen Schwimmwesten tra-

gen, die von den zuständigen Behörden
genehmigt und für die Verwendung auf
Personen-Wasserfahrzeugen geeignet
sind.

 Schutzkleidung tragen. Bei Stürzen ins

Wasser oder beim Aufenthalt in der Nähe
der Jetdüse kann Wasser mit Gewalt in
Körperöffnungen eindringen und schwere
Verletzungen verursachen.
Normale Badekleidung bietet keinen aus­reichenden Schutz gegen das gewaltsame
Eindringen von Wasser in Rektum oder Va­gina. Alle Fahrer müssen deshalb eine
Neoprenhose oder Kleidung mit ähnlicher
Schutzwirkung tragen. Es eignen sich di­cke, eng gewebte, robuste und eng anlie­gende Kleidungsstücke (z.B. aus Jeans­Stoff). Nicht geeignet ist Lycra oder ähnli­cher Stoff, wie er z.B. für Radsportkleidung
benutzt wird.

1 Zulässige Schwimmweste
2 Neopren-Unterteil

 Zum Schutz vor Wind, Wasser und Son-

nenlicht wird empfohlen, beim Fahren eine
entsprechende Schutzbrille zu tragen. Es
sind spezielle Haltebänder für Brillen er­hältlich, die im Wasser schwimmen und

verhindern, dass die Brille sinkt, wenn sie
ins Wasser fällt.
Das Tragen von Schuhen und Handschu­hen wird empfohlen.

 Es liegt am Fahrer, zu entscheiden, ob er

einen Helm trägt, wenn er in seiner Freizeit
fährt. Er sollte wissen, dass ein Helm in be­stimmten Situationen schützen, in anderen
wiederum eine Gefahr darstellen kann.
Helme werden entwickelt, um ein gewisses
Maß an Kopfschutz zu bieten. Ein Helm
schützt nicht gegen alle Aufprallsituatio­nen. Er kann jedoch beim Zusammenstoß
mit einem Boot oder einem anderen Hin­dernis vor bestimmten Verletzungen schüt­zen.
Ein Helm kann auch ein gewisses Sicher­heitsrisiko darstellen. Bei Stürzen ins Was­ser besteht die Gefahr, dass der Helm
Wasser fängt und sich quasi wie ein einge­tauchter Eimer verhält. Hierbei können er­hebliche Zugkräfte entstehen, die zu Wür­gen, schweren und bleibenden
Halsverletzungen und sogar zum Tode füh­ren können. Ein Helm kann außerdem das
Sicherheitsrisiko erhöhen, falls er die Sicht­und Hörverhältnisse einschränkt bzw.
wenn das Tragen des Helms den Fahrer
ablenkt oder ermüdet.
Wie können Sie entscheiden, ob die mögli­chen Sicherheitsvorteile eines Helms
schwerer wiegen als die möglichen Sicher­heitsrisiken? Prüfen Sie Ihre persönlichen
Fahrbedingungen. Prüfen Sie verschiede­ne Faktoren, wie z.B. Ihren Fahrstil und Ihre
Fähigkeiten. Achten Sie außerdem auf das
Verkehrsaufkommen und die Beschaffen­heit der Wasseroberfläche.
Wenn Sie sich auf Grund der Fahrbedin­gungen für einen Helm entscheiden, sollten
Sie diesen sorgfältig auswählen. Fragen

14

Informationen zur Sicherheit

Sie wenn möglich nach einem speziell für
den Wassersport entwickelten Helm. Bei
Wettkämpfen auf abgesteckten Bahnen
sollten bei der Wahl des Helms die Anga­ben der auslobenden Organisation berück­sichtigt werden.

 Das Wasserfahrzeug niemals unter Alko-

hol- oder Drogeneinwirkung benutzen.

 Aus sicherheits- und fahrzeugtechnischen

Gründen sollten vor dem Einsatz des Was­serfahrzeugs immer die auf Seite 72 aufge­listeten Vorbereitungsmaßnahmen getrof­fen werden.

 Der Fahrer sollte sich mit beiden Händen

gut am Lenker festhalten und die Mitfahrer
sollten sich entweder am Vordermann oder
am dafür vorgesehenen Haltegriff festhal­ten.

 Fahrer und Mitfahrer sollten die Füße im-

mer im Fußraum und am Boden halten,
wenn das Wasserfahrzeug in Bewegung
ist. Durch Heben der Füße erhöht sich die
Gefahr, das Gleichgewicht zu verlieren
oder gegen äußere Hindernisse zu stoßen.
Nehmen Sie niemals ein Kind mit, dessen
Füße nicht auf den Boden des Trittbretts
reichen.

fragt werden, ob das Fahren möglicherwei­se ein Risiko darstellt.

 Keine verändernden Eingriffe am Wasser-

fahrzeug vornehmen.
Durch verändernde Eingriffe am Wasser­fahrzeug kann sich seine Sicherheit und
Zuverlässigkeit verschlechtern. Das Fahren
mit einem veränderten Wasserfahrzeug ist
möglicherweise gefährlich oder illegal.

 Die Motor-Quickstoppleine (Handgelenk-

Schleife) am linken Handgelenk befestigen
und vom Lenker fernhalten. Die Leine
stoppt den Motor, falls der Fahrer vom
Wasserfahrzeug stürzt. Ist die Fahrt been­det, die Quickstoppleine (Handgelenk­Schleife) vom Wasserfahrzeug entfernen,
um ein unbeabsichtigtes Starten oder eine
unerwünschte Nutzung durch Kinder oder
andere Personen zu verhindern.

 Der Fahrer darf niemals einen Mitfahrer vor

sich sitzen lassen.

 Bei Schwangerschaft oder schlechtem Ge-

sundheitszustand sollte immer ein Arzt ge-

 Sorgfältig nach Schwimmern Ausschau

halten und Badebereiche vermeiden.
Schwimmer sind im Wasser nur schwer zu
erkennen und könnten unbeabsichtigt er­fasst oder überfahren werden.

 Zusammenstöße mit anderen Booten ver-

meiden. Der Bootsverkehr sollte ständig
beobachtet werden. Möglicherweise ist ein
anderer Bootsführer unaufmerksam. Wird
man von anderen Bootsführern nicht gese­hen, bzw. reagiert man schneller, als es die

15

Informationen zur Sicherheit

anderen erwarten, riskiert man einen Zu­sammenstoß.

 Zu anderen Booten und Wasserfahrzeugen

sollte stets ein Sicherheitsabstand einge­halten werden. Auf Wasserski- oder Angel­leinen achten. Die “Sicherheitsregeln für
das Bootfahren” beachten und vor Kurven­manövern oder dem Abbremsen immer
den Rückraum kontrollieren. (Siehe “Si­cherheitsregeln für das Bootfahren” auf
Seite 21.)

GJU30841

Empfohlene Ausrüstung

Folgende Gegenstände sollten an Bord des
Wasserfahrzeugs mitgeführt werden:

 Akustischer Signalgeber

Nehmen Sie eine Pfeife oder anderen
Schallsignalgeber mit, um andere Bootfah­rer warnen zu können.

 Optisches Notsignal

Es ist ratsam, ein behördlich genehmigtes
pyrotechnisches Leuchtsignal in einem
wasserdichten Behälter an Bord des Was­serfahrzeuges aufzubewahren. Ein Spiegel
kann als Notfallsignal verwendet werden.
Wenden Sie sich für nähere Angaben an ei­nen Yamaha-Händler.

 Uhr

Eine Uhr kann zum Erfassen der Anzahl Be­triebsstunden nützlich sein.

 Schlepptau

Mit einem Schlepptau kann ein havariertes
Wasserfahrzeug abgeschleppt werden.

16

Informationen zur Sicherheit

GJU42474

Gefahrenquellen

 Den Motor niemals in einem geschlosse-

nen Raum anlassen oder betreiben. Ab­gasdämpfe enthalten Kohlenmonoxid, ein
farb- und geruchloses Gas, das innerhalb
kurzer Zeit Bewusstlosigkeit und Tod ver­ursachen kann. Das Wasserfahrzeug im­mer in einem offen liegenden Bereich be­treiben.

 Unmittelbar nach dem Ausschalten des

Motors Schalldämpfer und Motor nicht be­rühren, um ernsthafte Verbrennungen zu
vermeiden.

 Keine Magnete oder andere Gegenstände

mit starker Magnetkraft in der Nähe des
Gashebels oder RiDE-Hebels ablegen. Die
elektronische Gassteuerung der Hebel
kann beeinträchtigt werden, was zum Ver­lust der Kontrolle führen kann. Auch keine
Gegenstände, die empfindlich auf Magnet­felder reagieren (z. B. Kreditkarten, Uhren
usw.), in der Nähe des Gashebels oder
RiDE-Hebels ablegen.

GJU42414

Eigenschaften des

Wasserfahrzeugs

 Zum Steuern des Wasserfahrzeugs muss

Schub vorhanden sein. Wird das Gas voll­ständig weggenommen, liegt nur minimaler
Schub vor. Bei Geschwindigkeiten über
dem Langsamstlauf nimmt die Lenkbarkeit
ohne Gasgeben rapide ab.
Dieses Modell ist mit dem Motorsteue­rungssystem YEMS (Yamaha Engine Ma­nagement System) ausgestattet, dem ein
Gleit-Steuersystem einverleibt ist. Dieses
System springt bei Gleitgeschwindigkeit
ein, sobald das Wasserfahrzeug nach Los­lassen des Gashebels gesteuert wird. Das
Gleit-Steuersystem hilft beim Wenden, in­dem es dem drosselnden Wasserfahrzeug
Schub verleiht. Um schärfer zu wenden,
müssen allerdings Gas gegeben und der
Lenker gedreht werden.
Das Gleit-Steuersystem bleibt unter Gleit­geschwindigkeit oder bei abgestelltem
Motor aus. Bei fallender Motordrehzahl
vermag der Lenker das Wasserfahrzeug
nicht mehr zu wenden, bis entweder Gas
gegeben oder der Langsamstlauf erreicht
wird.
Üben Sie das Wenden an einer hindernislo­sen Stelle, bis Sie die Manöver gut beherr­schen.

 Das Wasserfahrzeug wird von einem Was-

serstrahl angetrieben. Die Jetpumpe ist di­rekt mit dem Motor verbunden. Das heißt,
dass immer ein kleiner Schub vorliegt, so­bald der Motor läuft und die Schaltanzeige
“F” (Vorwärtsfahrt) oder “R” (Rückwärts­fahrt) im Multifunktionsdisplay angezeigt
wird. Wenn die Schaltanzeige “N” (Neutral­stellung) angezeigt wird, werden Vorwärts­und Rückwärtsschub ausgeglichen, damit

17

Informationen zur Sicherheit

1

1

2

2

1

sich das Wasserfahrzeug in keine Richtung
bewegt, eine geringe Bewegung ist jedoch
trotzdem möglich.

1 “N” (Neutralstellung)

 Um beim Einsatz des Wasserfahrzeugs Zu-

sammenstöße am hinteren Ende des Was­serfahrzeugs zu vermeiden, vor Verwen­dung des RiDE-Hebels zum Abbremsen
oder Anhalten des Wasserfahrzeugs immer
den Rückraum kontrollieren. Vor dem Um­schalten auf Rückwärtsfahrt sicherstellen,
dass keine Schwimmer oder anderen Hin­dernisse den Weg versperren.

 Bei laufendem Motor vom Einlassgitter

fernbleiben. Langes Haar, lose Kleidungs­stücke, Schwimmwestenriemen und der­gleichen könnten sich in beweglichen Bau­teilen verfangen und ernsthafte
Verletzungen oder Ertrinken verursachen.

 Bei laufendem Motor keine Gegenstände in

die Jetdüse stecken. Durch Kontakt mit
den sich drehenden Teilen der Jetpumpe

könnten ernsthafte Verletzungen oder Tod
erfolgen.

1 Einlassgitter
2 Jetdüse

 Den Motor ausschalten und dann den Clip

vom Motor-Quickstoppschalter abziehen,
bevor der Jeteinlass von Algen und ande­ren Gegenständen befreit wird.

1 Clip
2 Motor-Quickstoppschalter

18

Informationen zur Sicherheit

1

GJU30956

Wakeboardfahren und

Wasserskifahren

Das Wasserfahrzeug kann zum Wakeboard­fahren und Wasserskifahren eingesetzt wer­den, vorausgesetzt, es verfügt über genü­gend Sitzplätze, um den Fahrer, einen
rückwärts blickenden Beobachter und den
Wakeboardfahrer oder den Wasserskifahrer
selbst zu tragen, wenn er nicht gezogen wird.
Das Wasserfahrzeug muss außerdem mit ei­ner Spezialklampe für Wasserskileinen aus­gestattet sein. Die Leine niemals an einer an­deren Stelle befestigen.

1 Klampe

Der Fahrer ist dafür verantwortlich, auf die Si­cherheit der Wakeboardfahrer oder der Was­serskifahrer und der anderen Mitfahrer zu
achten. Alle Vorschriften für die befahrenen
Gewässer sind zu beachten.
Bevor er versucht, einen Wakeboardfahrer
oder einen Wasserskifahrer zu ziehen, sollte
der Fahrer bereits mit dem Transport von Mit­fahrern gut vertraut sein.
Im Folgenden sind einige wichtige Punkte
aufgeführt, die zur Gefahrenvorbeugung
beim Ziehen eines Wakeboardfahrers oder
eines Wasserskifahrers beachtet werden
sollten.

 Der Wakeboardfahrer oder der Wasserski-

fahrer sollte eine zugelassene Schwimm-

weste tragen - zur besseren Sichtbarkeit
der gezogenen Person vorzugsweise in Si­gnalfarben.

 Der Wakeboardfahrer oder der Wasserski-

fahrer sollte Schutzkleidung tragen. Bei
Stürzen ins Wasser kann gewaltsames Ein­dringen von Wasser in Körperöffnungen
schwere innere Verletzungen verursachen.
Normale Badekleidung bietet keinen aus­reichenden Schutz gegen das gewaltsame
Eindringen von Wasser in Rektum oder Va­gina. Die gezogene Person sollte deshalb
eine Neoprenhose oder Kleidung mit ähnli­cher Schutzwirkung tragen.

 Es sollte eine zweite Person mit an Bord

sein, um den Wakeboardfahrer oder den
Wasserskifahrer zu beobachten. In vielen
Ländern ist dies gesetzlich vorgeschrie­ben. Die gezogene Person sollte die vom
Fahrer vorgenommenen Geschwindig­keits- und Richtungsänderungen durch
Handsignale einleiten.
Der Beobachter sollte rittlings auf dem hin­teren Sitzbereich Platz nehmen, sich gut
am Haltegriff festhalten und zur Wahrung
des Gleichgewichts beide Füße fest am
Boden des Fußraums aufstützen. Er sollte
rückwärts gewandt sitzen, um die Handsi­gnale und Aktionen des Wakeboardfahrers

19

Informationen zur Sicherheit

1

oder des Wasserskifahrers im Auge zu be­halten.

1 Haltegriff

1 Haltegriff

 Wird ein Wakeboardfahrer oder ein Was-

serskifahrer gezogen, hängt das Fahrver­halten außer von den Wasser- und Wetter­bedingungen auch vom Können des
Wakeboardfahrers bzw. des Wasserskifah­rers ab.

 Vor dem eigentlichen Ziehen eines Wake-

boardfahrers oder eines Wasserskifahrers
muss das Wasserfahrzeug so langsam wie
möglich gesteuert werden, bis es außer
Reichweite der gezogenen Person ist und
die Leine sich strafft. Sicherstellen, dass
die Leine nirgendwo verwickelt ist.
Prüfen, dass der Wakeboardfahrer oder
der Wasserskifahrer bereit ist und keine
Behinderungen durch Wasserfahrzeuge
oder sonstige Hindernisse vorliegen. An-

schließend genügend Gas geben, damit
die Person sich aufrichten kann.

 Gleichmäßige und weite Kurven fahren.

Das Wasserfahrzeug ist in der Lage, sehr
enge Kurven zu fahren, was die Fähigkei­ten des Wakeboardfahrers oder des Was­serskifahrers übersteigen könnte. Dafür
sorgen, dass die gezogene Person min­destens 50 m (164 ft) Abstand, also die
doppelte Länge einer Standard-Wasserski­leine, zu möglichen Gefahrenquellen ein­hält.

 Die Fahrer von Booten oder anderen Was-

serfahrzeugen bemerken möglicherweise
nicht, dass Sie einen Wakeboardfahrer
oder einen Wasserskifahrer ziehen. Achten
Sie zusammen mit dem Beobachter auf an­dere in Ihrer Umgebung und fahren Sie mit
angemessener Geschwindigkeit.

 Vorsicht: Der Haltegriff des Zugseils kann

zum Wasserfahrzeug zurückschnellen, falls
der Wakeboardfahrer oder der Wasserski­fahrer stürzt oder sich nicht aufrichten
kann.

 Wird statt eines Wakeboardfahrers oder ei-

nes Wasserskifahrers ein großer Gegen­stand gezogen, wie z.B. ein anderes Boot
oder Wasserfahrzeug, kann dies zu man­gelhaftem Lenkverhalten und zu Gefahren­situationen führen. Langsam und vorsichtig
fahren, falls im Notfall ein anderes Boot ge­zogen werden muss.

20

Informationen zur Sicherheit

GJU30971

Sicherheitsregeln für das

Bootfahren

Dieses Yamaha-Wasserfahrzeug wird recht­lich als Motorboot eingestuft. Die Benutzung
des Wasserfahrzeugs muss in Übereinstim­mung mit den Gesetzen und Vorschriften ge­schehen, die für das betreffende Gewässer
gelten.

GJU30992

Fahrvergnügen mit

Verantwortung

Teilen Sie die Orte, wo Sie das Wasserfahr­zeug zu Ihrem Vergnügen einsetzen, mit an­deren Menschen und mit der Natur. Verges­sen Sie bei allem Spaß nicht Ihre
Verantwortung, Mitmenschen, Land, Wasser
und Tierwelt mit Respekt und Rücksicht zu
behandeln.
Betrachten Sie sich in Ihrem Umfeld stets
selbst als Gast. Bedenken Sie immer, dass
das Betriebsgeräusch des Wasserfahrzeugs
für Sie vielleicht wie Musik in Ihren Ohren
klingt, andere es aber als lästigen Lärm emp­finden. Ebenso mögen Sie Ihre Kielwasser­spritzer als aufregend empfinden, während
die entstehenden Wellen andere nur stören.
Fahren Sie nicht zu nah an Strandhäuser,
Nist- und Naturschutzgebiete heran, und
wahren Sie einen respektvollen Abstand zu
Fischern, anderen Booten, Schwimmern und
belebten Stränden. Sollte es unumgänglich
sein, solche Gebiete zu durchfahren, tun Sie
dies langsam und halten Sie sich an die gel­tenden Vorschriften.
Regelmäßige Wartung ist erforderlich, um si­cherzustellen, dass die Abgaswerte und Ge­räuschpegel des Wasserfahrzeugs innerhalb
der vorgeschriebenen Grenzwerte liegen. Als
Eigentümer oder Führer haben Sie die Ver­antwortung dafür, dass die in dieser Be­triebsanleitung vorgeschriebenen Wartungs­arbeiten durchgeführt werden.
Verschmutzen Sie die Umwelt nicht. Füllen
Sie weder Öl noch Benzin ein an Stellen, wo
durch Verschütten die Natur verseucht wer­den kann. Bringen Sie das Wasserfahrzeug
zum Tanken aus dem Wasser fern vom Ufer
oder Strand. Entsorgen Sie Wasser und jegli­che Kraftstoff- und Ölrückstände im Motor-

21

Informationen zur Sicherheit

raum entsprechend den örtlichen Bestim­mungen. Halten Sie die Wasserwege sauber,
die Sie mit Mensch und Tier teilen. Hinterlas­sen Sie keine Abfälle.
Indem Sie sich verantwortungs-, respekt­und rücksichtsvoll verhalten, sorgen Sie mit
dafür, dass unsere Gewässer weiterhin für
Freizeitvergnügen zur Verfügung stehen.

22

Beschreibung

GJU43331

Wasserfahrzeug-Glossar

Langsamstlauf

“Langsamstlauf” ist die niedrigste Manövriergeschwindigkeit. Sie fahren mit ganz wenig Gas
oder im Leerlauf. Das Wasserfahrzeug liegt tief im Wasser und es gibt kein Kielwasser.

Unter Gleitgeschwindigkeit

“Unter Gleitgeschwindigkeit” ist der mittlere Geschwindigkeitsbereich. Der Bug des Wasser­fahrzeugs ist leicht aus dem Wasser angehoben, aber es fährt immer noch im Wasser. Es gibt
ein Kielwasser.

Gleitgeschwindigkeit

“Gleitgeschwindigkeit” ist der schnelle Geschwindigkeitsbereich. Das Wasserfahrzeug liegt
ebener und gleitet über die Wasseroberfläche. Es gibt ein Kielwasser.

Bug

Das vordere Ende des Wasserfahrzeugs.

Heck

Das hintere Ende des Wasserfahrzeugs.

Steuerbord

Die rechte Seite des Wasserfahrzeugs, wenn es nach vorn weist.

Backbord

Die linke Seite des Wasserfahrzeugs, wenn es nach vorn weist.

Bilgewasser

Wasser, das sich im Motorraum angesammelt hat.

Motorsteuerungssystem YEMS

YEMS (Yamaha Engine Management System) ist ein integriertes, rechnergeführtes Motor­steuerungssystem, welches den Zündzeitpunkt, die Kraftstoffeinspritzung, die Motordiagnose
und das Gleit-Steuersystem kontrolliert und regelt.

Rückwärtsfahrt mit intuitiver Abbremselektronik (RiDE)

RiDE ist ein elektronisches System zur Steuerung der Funktionen des Wasserfahrzeugs bei
Rückwärtsfahrt, Neutralstellung und Abbremsung.

23

Beschreibung

GJU31012

Außen

Lage der Hauptkomponenten

1

2

7

1 Kraftstofftank-Deckel (Seite 65)
2 Haube
3 Lenker
4 Rücksitz (Seite 55)
5 Vordersitz (Seite 55)
6 Fußraum
7 Bugöse (Seite 57)
8 Rumpf
9 Kühlwasser-Kontrollauslass (Seite 33)

10 Hochklappbare Klampe (FX Cruiser HO)

(Seite 58)

3 4 5 6

11

10

9

8

11 Schandeck

24

Beschreibung

5

4

3

1

2

14

1 Einstiegsplattform
2 Aufstiegsgriff (Seite 57)
3 Heck-Ablagefach (Seite 61)
4 Klampe (Seite 58)
5 Haltegriff (Seite 56)
6 Aufstiegsstufe (Seite 57)
7 Heck-Ablassschraube (Seite 69)
8 Umkehrklappe (Seite 35)

9 Jetdüse
10 Gleitplatte
11 Hecköse (Seite 58)
12 Geschwindigkeitssensor

117109876

1312

13 Einlassgitter
14 Spülschlauchanschluss

25

Beschreibung

1 2

34

5

67 910

1 Eingebautes wasserdichtes Ablagefach

(Seite 62)

2 Starterschalter (Seite 30)

3 Motor-Quickstoppschalter (Seite 30)

4 Clip (Seite 30)

5 Fernbedienung (Seite 28)

6 RiDE-Hebel (Seite 35)

7 Aufwärts-Schalter für das elektrische

Trimmsystem (Seite 38)

8 Abwärts-Schalter für das elektrische

Trimmsystem (Seite 38)

9 Motor-Stoppschalter (Seite 30)
10 Motor-Quickstoppleine (Handgelenk-

Schleife) (Seite 30)

11 “VOLT/HOUR”-Knopf (Seite 45)
12 “SPEED/RPM”-Knopf (Seite 45)
13 “MODE/RESET”-Knopf (Seite 45)
14 “START/STOP”-Knopf (Seite 45)
15 Aufwärts-Schalter für den Tempomaten

(Seite 42)

16 Abwärts-Schalter für den Tempomaten

(Seite 42)

17 Gashebel (Seite 31)

8

1211 13 14 15 16 1817

19 20 21

18 Multifunktionsdisplay (Seite 45)
19 Handschuhfach (Seite 59)
20 Abnehmbarer Getränkehalter (Seite 61)
21 Kipphebel (Seite 32)
22 “NO-WAKE MODE”-Schalter (Seite 41)
23 “SET”-Schalter (Seite 42)
24 Eingebauter Getränkehalter (Seite 61)

22 23 24

26

Motorraum

521 43

9

8

6

7

10

Beschreibung

1 Motorabdeckung

2 Luftfiltergehäuse

3 Wasserabscheider (Seite 33)

4 Kraftstofftank

5 Batterie (Seite 75)

6 Schaltkasten

7 Zündkerze/Zündspule

8 Abnehmbares wasserdichtes Ablagefach

(Seite 62)

9 Motoröl-Einfüllverschluss (Seite 67)
10 Messstab (Seite 67)

27

Bedienung der Steuerungsfunktionen

ACHTUNG

1

GJU31026

Steuerungsfunktionen des

Wasserfahrzeugs

GJU42551

Fernbedienung

Die Einstellungen des Yamaha Security Sys­tems und des Niedrigdrehzahl-Betriebsmo­dus können mit der Fernbedienung gewählt
werden. (Verfahren zur Einstellung des
Yamaha Security Systems siehe Seite 29 und
Verfahren zur Aktivierung des Niedrigdreh­zahl-Betriebsmodus siehe Seite 40.)

1 Fernbedienung

Da das Wasserfahrzeug darauf programmiert
ist, nur den internen Code dieser Fernbedie­nung zu akzeptieren, können die Einstellun­gen nur mit dieser Fernbedienung angewählt
werden.
Falls die Fernbedienung defekt ist oder ver­sehentlich verloren gegangen ist, an einen
Yamaha-Händler wenden.
Beim Betrieb des Wasserfahrzeugs muss die
Fernbedienung immer mitgeführt werden,
beispielsweise in der Halterung im eingebau-

ten wasserdichten Ablagefach, damit sie
nicht verloren geht.

1 Fernbedienungshalterung

GCJ00753

 Die Fernbedienung ist nicht vollkommen

wasserdicht. Die Fernbedienung nicht
untertauchen oder unter Wasser ver­wenden. Falls die Fernbedienung ins
Wasser gerät, mit einem weichen, tro­ckenen Tuch abtrocknen und anschlie­ßend die Funktion überprüfen. Wenn die
Fernbedienung nicht ordnungsgemäß
funktioniert, einen Yamaha-Händler auf­suchen.

 Die Fernbedienung vor direkter Sonnen-

einstrahlung und hohen Temperaturen
schützen.

 Die Fernbedienung nicht fallen lassen,

vor Stößen schützen und keine schwe­ren Gegenstände auf sie legen.

 Die Fernbedienung mit einem trocke-

nen, weichen Tuch sauber wischen. We­der Reinigungsmittel noch Alkohol oder
andere Chemikalien verwenden.

 Nicht versuchen, die Fernbedienung

selbst zu zerlegen. Andernfalls könnte
die Funktion der Fernbedienung beein­trächtigt werden. Wenn die Fernbedie­nung eine neue Batterie benötigt, an ei­nen Yamaha-Händler wenden. Die

28

Bedienung der Steuerungsfunktionen

HINWEIS:

HINWEIS:

2

1

Fernbedienungsbatterien müssen ge-

mäß den lokalen Entsorgungsvorschrif-

ten für Sondermüll entsorgt werden.

GJU31385

Yamaha Security System

Das Yamaha Security System trägt dazu bei,
unbefugten Betrieb oder Diebstahl des Was­serfahrzeugs zu vermeiden. Das Sicherheits­system kann durch Betätigung der Fernbe­dienung (Standardausrüstung) verriegelt
bzw. entriegelt werden. Falls der Verriege­lungsmodus des Sicherheitssystems gewählt
ist, kann der Motor nicht gestartet werden.
Der Motor kann nur im entriegelten Modus
gestartet werden. (Weitere Angaben zur
Fernbedienung siehe Seite 28.)

Die Einstellungen des Yamaha Security Sys­tems können nur bei ausgeschaltetem Motor
gewählt werden.

GJU36776

Yamaha Security System, Einstellungen

Die Einstellungen des Yamaha Security Sys­tems werden beim Betätigen der Fernbedie­nung durch Pieptöne und durch die “UN­LOCK”-Kontrollleuchte im
Multifunktionsdisplay bestätigt. (Weitere An­gaben zum Multifunktionsdisplay siehe Seite

45.)

Piepser er-

tönt

Zustand des

Yamaha Security

Systems

Verriegelt Erlischt
Entriegelt

(Standard-Be-

triebsart)
Entriegelt

(Niedrigdrehzahl-

Betriebsart)

Kontroll-

leuchte

“UN-

LOCK”

Brennt

auf

Brennt

auf

 Der Piepton ertönt zweimal in der Stan-

dard-Betriebsart und dreimal in der Nied­rigdrehzahl-Betriebsart. (Zum Einschalten
des Niedrigdrehzahl-Betriebsmodus siehe
Seite 40.)

 Wird die Fernbedienung betätigt, während

das Multifunktionsdisplay sich im Bereit­schaftsmodus befindet, wird die Einstel­lung erst nach der Initialisierungsphase des

Multifunktionsdisplays bestätigt.
System verriegeln:
Den Verriegelungsknopf an der Fernbedie­nung kurz drücken. Der Piepser ertönt einmal
und die “UNLOCK”-Kontrollleuchte blinkt
einmal und bleibt ausgeschaltet. Dies bestä­tigt den Verriegelungsstatus.

1 Verriegelungsknopf

2 Kontrollleuchte “UNLOCK”

System entriegeln:
Den Knopf “L-Mode” (entriegeln) an der Fern­bedienung kurz betätigen. Der Piepser ertönt
dreimal und die “UNLOCK”-Kontrollleuchte

29

Bedienung der Steuerungsfunktionen

ACHTUNG

2

L-Mode

1

1

1

2

3

blinkt dreimal und bleibt dann eingeschaltet.
Dies bestätigt den Entriegelungsstatus.

1 “L-Mode”-Entriegelungsknopf
2 Kontrollleuchte “UNLOCK”

GJU31153

Motor-Stoppschalter “ ”

Der Motor-Stoppschalter (roter Knopf) stoppt
den Motor, wenn er gedrückt wird.

Vor dem erneuten Starten des Motors muss
der Clip wieder unter den Motor-Quickstopp­schalter eingesetzt werden.

1 Motor-Quickstoppschalter

2 Clip

3 Motor-Quickstoppleine

Wenn der Motor nicht läuft, den Clip vom Mo­tor-Quickstoppschalter abnehmen, um ein
versehentliches Starten des Motors oder ein
nicht befugtes Bedienen durch Kinder oder
andere zu verhindern.

1 Motor-Stoppschalter

GJU31164

Motor-Quickstoppschalter “ ”

Der Motor-Quickstoppschalter schaltet den
Motor automatisch ab, wenn der Clip am
Ende der Motor-Quickstoppleine (Handge­lenk-Schlaufe) vom Schalter abgezogen wird,
zum Beispiel wenn der Fahrer vom Wasser­fahrzeug fällt.

30

GJU42323

Startschalter “ ”

GCJ01311

Den Motor an Land nicht über 4000 U/min
betreiben. Außerdem den Motor nicht län­ger als 15 Sekunden ohne Wasserzufuhr
betreiben, andernfalls könnte er überhit­zen.

Bedienung der Steuerungsfunktionen

1

1

1

Der Startschalter (grüner Knopf) startet den
Motor, wenn der Schalter gedrückt wird.
Dem Startschalter loslassen, sobald der Mo­tor zu laufen beginnt. Falls der Motor nicht in­nerhalb von fünf Sekunden startet, den Start­schalter loslassen, 15 Sekunden warten und
dann nochmals versuchen. ACHTUNG: Nie-

mals den Startschalter drücken, während
der Motor läuft. Den Startschalter nicht
länger als fünf Sekunden betätigen, da die
Batterie sich sonst so stark entlädt, dass
der Motor nicht mehr startet. Außerdem
kann dadurch der Starter beschädigt wer­den.

[GCJ01041]

1 Starterschalter

Der Motor lässt sich unter folgenden Bedin­gungen nicht starten:

 Das Yamaha Security System wurde ver-

riegelt. (Verfahren zur Einstellung des
Yamaha Security Systems siehe Seite 29.)

 Der Clip ist nicht am Motor-Quickstopp-

schalter angebracht.

 Gashebel wird betätigt.
 Gashebel funktioniert nicht richtig.
 RiDE-Hebel wird betätigt.
 RiDE-Hebel funktioniert nicht richtig.

GJU31212

Gashebel

Drückt man den Gashebel zusammen, wird
die Motordrehzahl erhöht.

1 Gashebel

Lässt man den Hebel wieder los, kehrt er au­tomatisch in die Leerlaufstellung zurück.

GJU43341

RiDE-Hebel

Wenn der RiDE-Hebel betätigt wird, senkt
sich die Umkehrklappe und das Wasserfahr­zeug beginnt sich rückwärts zu bewegen.
Wenn sich das Wasserfahrzeug vorwärts be­wegt, wird das Wasserfahrzeug allmählich
langsamer, bis es stoppt, und dann beginnt
das Wasserfahrzeug sich rückwärts zu bewe­gen.

1 RiDE-Hebel

Wenn der RiDE-Hebel losgelassen wird,
kehrt er automatisch in die Leerlaufstellung
zurück und die Umkehrklappe bewegt sich in
die Neutralstellung.

31

Bedienung der Steuerungsfunktionen

1

2

1

GJU31262

Lenkungssystem

Dreht man den Lenker in die gewünschte
Fahrtrichtung, wird der Winkel der Jetdüse
verstellt, und die Fahrtrichtung des Wasser­fahrzeugs ändert sich entsprechend.

1 Lenker
2 Jetdüse

Da die Stärke des Schubs bestimmt, wie
schnell und wie stark das Wasserfahrzeug
wendet, muss außer im Langsamstlauf beim
Wenden immer Gas gegeben werden.
Dieses Modell ist mit dem Motorsteuerungs­system YEMS (Yamaha Engine Management
System) ausgestattet, das ein Gleit-Steuer­system beinhaltet. Dieses System greift bei
Gleitgeschwindigkeit ein, sobald man nach
dem Loslassen des Gashebels versucht, das
Wasserfahrzeug zu steuern. Das Gleit-Steu­ersystem hilft beim Lenken, indem es etwas
Schub liefert, während das Wasserfahrzeug
langsamer wird. Sie können aber auch schär­fere Kurven fahren, wenn Sie beim Drehen
des Lenkers Gas geben. Das Gleit-Steuer­system arbeitet unterhalb der Gleitgeschwin-

digkeit oder bei abgestelltem Motor nicht. Bei
fallender Motordrehzahl ist das Wasserfahr­zeug nicht mehr mit dem Lenker zu steuern,
bis entweder Gas gegeben oder der Lang­samstlauf erreicht wird.

GJU31294

Einstellbares Lenkungs­Neigungssystem

Die Position des Lenkers kann durch Betäti­gung des Neigungshebels nach vorn oder zu­rück verstellt werden.
Lenkerposition einstellen:
(1) Den Neigungshebel nach oben ziehen,

um die Verriegelung des Lenkers zu lö­sen, dann den Lenker nach vorn oder zu­rück in die gewünschte Position bringen.

WARNUNG! Den Kipphebel niemals
während des Betriebs betätigen, an­derenfalls könnte der Lenker plötzlich
umschwenken, was einen Unfall ver­ursachen könnte.

1 Kipphebel

[GWJ00042]

32

Bedienung der Steuerungsfunktionen

HINWEIS:

1

1

2

(2) Darauf achten, dass sich der Neigungs-

hebel wieder in der Ausgangsposition
befindet und die Lenkerneigung sicher
und fest verriegelt ist.

GJU35975

Kühlwasser-Kontrollauslass

Wenn der Motor läuft, tritt etwas Kühlwasser,
das im Motor zirkuliert, aus dem Kühlwasser­Kontrollauslass aus.

 Es dauert nach dem Anlassen des Motors

ca. 60 Sekunden, bis das Wasser den Kon-

trollauslass erreicht.

 Das Wasser tritt möglicherweise nicht

gleichmäßig aus, wenn der Motor im Leer-

lauf läuft. Falls dies auftritt, etwas Gas ge-

ben, um zu kontrollieren, dass das Wasser

ordnungsgemäß austritt.

GJU40323

Wasserabscheider

Der Wasserabscheider verhindert, dass Was­ser in den Tank eindringt, indem jegliches
Wasser aufgefangen wird, das beim Kentern
des Wasserfahrzeugs in den Tankentlüf­tungsschlauch eingedrungen ist.
Wenn sich im Wasserabscheider Wasser ge­sammelt hat, dieses durch Lösen der Ablass­schraube ablassen.

1 Kühlwasser-Kontrollauslass

Der Kühlwasser-Kontrollauslass befindet
sich auf der Backbordseite (links) des Was­serfahrzeugs. Um sicherzustellen, dass das
Kühlsystem richtig funktioniert, überprüfen,
dass Wasser aus den Kühlwasser-Kontroll­auslass austritt. Wenn aus diesem Auslass
kein Wasser austritt, den Motor anhalten und
den Jeteinlass auf Verstopfung kontrollieren.
(Weitere Angaben zum Jeteinlass siehe Seite

112.)

1 Wasserabscheider

2 Ablassschraube

Zum Ablassen von Wasser aus dem Wasser­abscheider:
(1) Einen Auffangbehälter oder ein trocke-

nes Tuch unter den Wasserabscheider
stellen.

(2) Die Ablassschraube schrittweise lösen,

um das Wasser abzulassen. Das ablau­fende Wasser im Auffangbehälter auffan­gen oder mit dem trockenen Tuch so
aufnehmen, dass es nicht in den Motor­raum verschüttet wird. Sollte Wasser in

33

Bedienung der Steuerungsfunktionen

das Wasserfahrzeug gelangen, dieses
mit einem trockenen Lappen aufwi­schen.

(3) Die Ablassschraube bis zum Anschlag

sicher zudrehen.

34

Betrieb des Wasserfahrzeugs

WARNUNG

HINWEIS:

GJU40013

Betriebsfunktionen des

Wasserfahrzeugs

GJU43153

Schaltsystem

GWJ01773

 Vor dem Umschalten auf Rückwärts-

fahrt sicherstellen, dass keine Schwim­mer oder anderen Hindernisse den Weg
versperren.

 Um Verletzungen zu vermeiden, sollte

die Umkehrklappe nicht berührt werden,
während der RiDE-Hebel betätigt wird.

 Wenn der RiDE-Hebel und der Gashebel

gleichzeitig betätigt werden, nicht nur
den RiDE-Hebel loslassen. Andernfalls
kann das Wasserfahrzeug unerwartet
schnell beschleunigen, was zu einem
Unfall führen kann.

Der RiDE-Hebel und der Gashebel können
nur bei laufendem Motor betätigt werden, um
die Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung des
Wasserfahrzeugs zu ändern. Wenn der RiDE­Hebel betätigt wird, senkt sich die Umkehr­klappe und lenkt das Wasser ab, das aus der
Jetdüse ausgestoßen wird, sodass sich das
Wasserfahrzeug rückwärts bewegt oder in
Neutralstellung bleibt. Wenn der Gashebel
betätigt wird, hebt sich die Umkehrklappe
und das Wasserfahrzeug bewegt sich vor­wärts.

Auf Rückwärtsfahrt schalten:
(1) Den Gashebel loslassen.
(2) Den RiDE-Hebel betätigen. Die Umkehr-

klappe wird abgesenkt, die Motordreh­zahl erhöht sich, das Wasserfahrzeug
beginnt sich rückwärts zu bewegen, und

 Dieses Modell ist mit einer Funktion zur Be-

grenzung der Geschwindigkeit bei Rück­wärtsfahrt ausgestattet.

 Wenn der Motor gestartet wird, bewegt

sich die Umkehrklappe automatisch in die
Neutralstellung.

35

Betrieb des Wasserfahrzeugs

HINWEIS:

1

1

2

1

1

2

1

1

die Schaltanzeige “R” (Rückwärtsfahrt)
wird angezeigt.

1 RiDE-Hebel

1 Umkehrklappe
2 Rückwärtsstellung

zurück und die Schaltanzeige “N” (Neutral­stellung) wird angezeigt.

1 RiDE-Hebel

1 Umkehrklappe

2 Neutralstellung

1 “R” (Rückwärtsstellung)

Von Rückwärtsfahrt auf Neutralstellung
schalten:
Den RiDE-Hebel loslassen. Die Umkehrklap­pe kehrt automatisch in die Neutralstellung

36

1 “N” (Neutralstellung)

Obwohl die Neutralstellung dazu dient, dass
sich das Wasserfahrzeug selbst bei laufen­dem Motor nicht bewegt, ist eine geringe Be­wegung möglich.

Betrieb des Wasserfahrzeugs

HINWEIS:

1

2

1

1

Auf Vorwärtsfahrt schalten:
(1) Den RiDE-Hebel loslassen.
(2) Den Gashebel betätigen. Die Umkehr-

klappe wird komplett angehoben, die
Motordrehzahl erhöht sich, das Wasser­fahrzeug beginnt sich vorwärts zu bewe-

gen und die Schaltanzeige “F” (Vor­wärtsfahrt) wird angezeigt.

1 Gashebel

1 Umkehrklappe

2 Vorwärtsstellung

1 “F” (Vorwärtsstellung)

Wenn der RiDE-Hebel bei betätigtem Gashe­bel betätigt wird, bremst das Wasserfahrzeug
ab und bewegt sich, nachdem es angehalten
hat, rückwärts.

37

Betrieb des Wasserfahrzeugs

HINWEIS:

1

1

2

(d)
(c)

(b)
(a)

(d)

(c)

(b)

(a)

Von Vorwärtsfahrt auf Neutralstellung schal­ten:
(1) Den Gashebel loslassen.
(2) Den RiDE-Hebel leicht betätigen und los-

lassen. Die Schaltanzeige “N” (Neutral­stellung) wird angezeigt.

nen nur betätigt werden, wenn der Motor
läuft.
Es stehen fünf Stellungen zur Verfügung: die
Neutralstellung, zwei zur Bugsenkung (a) und
(b) und zwei zur Buganhebung (c) und (d).

1 Aufwärts-Schalter für das elektrische

Trimmsystem

2 Abwärts-Schalter für das elektrische

Trimmsystem

1 “N” (Neutralstellung)

Wenn der RiDE-Hebel lange betätigt wird,
bewegt sich die Umkehrklappe in die Rück­wärtsstellung.

GJU43161

Elektrisches Trimmsystem

Der Aufwärts-Schalter für das elektrische
Trimmsystem und der Abwärts-Schalter für
das elektrische Trimmsystem befinden sich
am linken Lenkergriff und werden betätigt,
um den vertikalen Winkel der Jetdüse einzu­stellen, wodurch sich der Trimmwinkel des
Wasserfahrzeugs ändert. Die Schalter kön-

38

Positionen zur Bugsenkung (a) und (b)

Der Bug bewegt sich nach unten, wodurch
der Trimmwinkel kleiner wird.

Betrieb des Wasserfahrzeugs

HINWEIS:

HINWEIS:

(d)

(c)

(b)

N

(a)

1

2

Die vertikale Bewegung des Bugs wird ver­mindert, und das Wasserfahrzeug kommt
beim Beschleunigen schneller ins Gleiten.

Positionen zur Buganhebung (c) und (d)

Der Bug bewegt sich nach oben, wodurch
der Trimmwinkel größer wird.
Der Wasserwiderstand ist geringer, wodurch
die Geradeaus-Beschleunigung verbessert
wird.

Das Fahrverhalten des Wasserfahrzeugs än­dert sich entsprechend dem Trimmwinkel
und den Betriebsbedingungen.

cken, um den gewünschten Trimmwinkel
einzustellen.

1 Aufwärts-Schalter für das elektrische

Trimmsystem

2 Abwärts-Schalter für das elektrische

Trimmsystem

 Wenn die Umkehrklappe in die Neutralstel-

lung oder auf Rückwärtsfahrt bewegt wird,

kehrt die Jetdüse automatisch in die Neut-

ralstellung zurück. Wenn die Umkehrklap-

pe auf Vorwärtsfahrt bewegt wird, wech-

selt die Jetdüse automatisch auf den

eingestellten Trimmwinkel.

 Wenn der Motor ausgeschaltet wird, kehrt

die Jetdüse in die Neutralstellung zurück.

Trimmwinkel ändern:
(1) Wenn sich die Umkehrklappe in Neutral-

stellung befindet, den Gashebel leicht
betätigen, um das Wasserfahrzeug vor­wärts zu bewegen.

(2) Den Aufwärts-Schalter des elektrischen

Trimmsystems oder den Abwärts-Schal­ter des elektrischen Trimmsystems drü-

39

Betrieb des Wasserfahrzeugs

HINWEIS:

HINWEIS:

HINWEIS:

GJU40001

Betriebsarten des

Wasserfahrzeugs

GJU36787

Niedrigdrehzahl-Betriebsart

In der Niedrigdrehzahl-Betriebsart wird die
maximale Motordrehzahl auf etwa 70% der
maximalen Motordrehzahl in der Standard­Betriebsart begrenzt.
Die Niedrigdrehzahl-Betriebsart kann nur
über die zum Wasserfahrzeug gehörende
Fernbedienung aktiviert und deaktiviert wer­den. (Weitere Angaben zur Fernbedienung
siehe Seite 28.)

Piepser er-

tönt

Bedienen des

Niedrigdrehzahl-

Betriebsmodus

Eingeschaltet

Ausgeschaltet Erlischt

“L-

MODE”-

Kontroll-

leuchte

Brennt

auf

Wird die Fernbedienung betätigt, während
das Multifunktionsdisplay sich im Bereit­schaftsmodus befindet, wird die Einstellung
erst nach der Initialisierungsphase des Multi­funktionsdisplays bestätigt.
Zum Aktivieren des Niedrigdrehzahl-Be­triebsmodus:
Den Knopf “L-Mode” (entriegeln) an der Fern­bedienung mindestens 4 Sekunden lang drü­cken. Nachdem der Piepton dreimal ertönt
sowie die “UNLOCK”-Kontrollleuchte drei­mal blinkt und dann eingeschaltet bleibt, wird
die Kontrollleuchte “L-MODE” eingeschaltet
und der Niedrigdrehzahl-Betriebsmodus wird
aktiviert.

1 Fernbedienung

Der Niedrigdrehzahl-Betriebsmodus kann
nur aktiviert werden, wenn der Motor ausge­schaltet und das Yamaha Security System
entriegelt ist.

Aktivieren und deaktivieren des Niedrig­drehzahl-Betriebsmodus

Die Aktivierung des Niedrigdrehzahl-Be­triebsmodus wird beim Betätigen der Fern­bedienung durch Pieptöne und durch die “L­MODE”-Kontrollleuchte im Multifunktionsdis­play bestätigt. (Weitere Angaben zum Multi­funktionsdisplay siehe Seite 45.)

40

Wird der Niedrigdrehzahl-Betriebsmodus so­fort nach dem Ausschalten der Informations­anzeige eingeschaltet, wird die “L-MODE”­Kontrollleuchte nicht eingeschaltet. Die “L-

Betrieb des Wasserfahrzeugs

HINWEIS:

HINWEIS:

2

L-Mode

1

MODE”-Kontrollleuchte wird beim Starten
des Motors eingeschaltet.

1 “L-Mode”-Entriegelungsknopf
2 “L-MODE”-Kontrollleuchte

Zum Deaktivieren des Niedrigdrehzahl-Be­triebsmodus:
Den Knopf “L-Mode” (entriegeln) an der Fern­bedienung mindestens 4 Sekunden lang drü­cken. Nachdem der Piepton zweimal ertönt
sowie die “UNLOCK”-Kontrollleuchte zwei­mal blinkt und dann eingeschaltet bleibt, wird
die Kontrollleuchte “L-MODE” ausgeschaltet
und der Niedrigdrehzahl-Betriebsmodus wird
deaktiviert. Wurde die Niedrigdrehzahl-Be­triebsart deaktiviert, kehrt das Wasserfahr­zeug in die Standard-Betriebsart zurück.

GJU42484

Strudellose Betriebsart

Die strudellose Betriebsart erlaubt es, das
Wasserfahrzeug bei gleich bleibender Motor­drehzahl mit niedriger Geschwindigkeit zu
betreiben. Diese Betriebsart kann nur bei
Vorwärtsfahrt des Wasserfahrzeugs oder bei
Neutralstellung des Wasserfahrzeugs be­nutzt werden.

 Die kielwasserlose Betriebsart kann erst 5

 Wenn die strudellose Betriebsart einge-

Sekunden nach dem Motorstart einge­schaltet werden.

schaltet wird, während sich das Wasser­fahrzeug in Neutralstellung befindet, wird

die Umkehrklappe in die Vorwärtsstellung

bewegt.

Strudellose Betriebsart ein- und ausschal­ten

Die Aktivierung der kielwasserlosen Betriebs­art wird, wenn der Schalter “NO-WAKE MO­DE” gedrückt wird, durch eine Reihe von
Pieptönen und durch die Anzeige des digita­len Geschwindigkeitsmessers auf dem Multi­funktionsdisplay bestätigt. (Weitere Angaben
zum Multifunktionsdisplay siehe Seite 45.)

Piepser

ertönt

Strudellose Betriebs-

art einsetzen

Eingeschaltet

Ausgeschaltet

Digitaler

Geschwin-

digkeits-

messer

Beginnt zu

blinken

Hört auf zu

blinken

Das Einschalten des Tempomaten wird
ebenfalls durch Pieptöne und Blinken des di­gitalen Geschwindigkeitsmessers angezeigt.
(Weitere Angaben zum Tempomat siehe Sei­te 42.)
Strudellose Betriebsart einschalten:
(1) Den Gashebel loslassen, um den Motor

auf Leerlaufdrehzahl zu bringen.

(2) Den Schalter “NO-WAKE MODE” ge-

drückt halten. Sobald der Piepton drei­mal schnell ertönt und auf dem digitalen
Geschwindigkeitsmesser “8” (wenn An­zeige in Kilometern gewählt wurde) bzw.
“5” (wenn Anzeige in Meilen gewählt
wurde) zu blinken beginnt, ist die kiel­wasserlose Betriebsart aktiviert. Lassen
Sie den Gashebel in der Leerlaufstellung,
wenn die kielwasserlose Betriebsart ein­geschaltet ist.

41

Betrieb des Wasserfahrzeugs

HINWEIS:

HINWEIS:

HINWEIS:

HINWEIS:

1

GJU37028

In der kielwasserlosen Betriebsart blinkt der
digitale Geschwindigkeitsmesser kontinuier­lich.

1 “NO-WAKE MODE”-Schalter

Strudellose Betriebsart ausschalten:
Führen Sie eines der folgenden Verfahren
durch. Der Piepton ertönt zweimal kurz, und
der digitale Geschwindigkeitsmesser hört auf
zu blinken, wenn die kielwasserlose Betriebs­art ausgeschaltet wird.

 Den “NO-WAKE MODE”-Schalter drücken.
 Den Gashebel betätigen.
 Den RiDE-Hebel betätigen.

Tempomat

Mit dem Tempomaten kann die Fahrge­schwindigkeit des Wasserfahrzeugs inner­halb eines bestimmten Bereichs konstant ge­halten werden.

 Der Tempomat kann nur auf Motordreh-

zahlen zwischen ca. 3000 und 7000 U/min

eingestellt werden.

 Der Tempomat kann in der Niedrigdreh-

zahl-Betriebsart nicht eingeschaltet wer-

den. (Zum Einschalten des Niedrigdreh-

zahl-Betriebsmodus siehe Seite 40.)

Tempomaten ein- und ausschalten

Die Aktivierung des Tempomaten wird, wenn
der Schalter “SET”, der Aufwärts-Schalter für
den Tempomaten oder der Abwärts-Schalter
für den Tempomaten gedrückt wird, durch
eine Reihe von Pieptönen und durch die An­zeige des digitalen Geschwindigkeitsmes­sers auf dem Multifunktionsdisplay bestätigt.
(Weitere Angaben zum Multifunktionsdisplay
siehe Seite 45.)

Piepser

ertönt

Tempomaten einset-

zen

Eingeschaltet

Ausgeschaltet

Eingestellte Motor­drehzahl wird ange­hoben bzw. gesenkt

Digitaler

Geschwin-

digkeits-

messer

Beginnt zu

blinken

Hört auf zu

blinken

Blinkt kon-

tinuierlich

Die strudellose Betriebsart kann ebenfalls
durch Abstellen des Motors ausgeschaltet
werden.

42

Das Einschalten der kielwasserlosen Be­triebsart wird ebenfalls durch Pieptöne und
Blinken des digitalen Geschwindigkeitsmes­sers angezeigt. (Weitere Angaben zur kiel­wasserlosen Betriebsart siehe Seite 41.)

Betrieb des Wasserfahrzeugs

HINWEIS:

HINWEIS:

1

2

3

Tempomaten einschalten:
(1) Den Gashebel betätigen, bis die er-

wünschte Motordrehzahl erreicht ist.

(2) Wenn die Motordrehzahl der erwünsch-

ten Tempomateinstellung entspricht,
den “SET”-Schalter drücken. Sobald der
Piepton dreimal schnell ertönt und der
digitale Geschwindigkeitsmesser zu blin­ken beginnt, ist der Tempomat aktiviert.
Wenn der Tempomat eingeschaltet ist,
den Gashebel langsam betätigen und ihn
über die Tempomateinstellung hinaus
halten. Durch Loslassen des Gashebels
wird der Tempomat ausgeschaltet.

Bei eingeschaltetem Tempomaten blinkt der
digitale Geschwindigkeitsmesser kontinuier­lich. Bevor der Gashebel auf Vollgas ge­bracht wird, sicherstellen, dass der Piepton
zu hören war und der digitale Geschwindig­keitsmesser blinkt. Wenn der digitale Ge­schwindigkeitsmesser nicht blinkt, wurde der
Tempomat nicht eingeschaltet und der Motor

spricht wie gewöhnlich auf die Betätigung
des Gashebels an.

1 Aufwärts-Schalter für den Tempomaten
2 Abwärts-Schalter für den Tempomaten
3 “SET”-Schalter

Sobald der Tempomat eingeschaltet wurde,
kann die eingestellte Motordrehzahl mit dem
Aufwärts-Schalter für den Tempomaten er­höht und mit dem Abwärts-Schalter für den
Tempomaten verringert werden. Bei jeder

43

Betrieb des Wasserfahrzeugs

HINWEIS:

Schalterbetätigung ertönt der Piepton einmal
kurz und die eingestellte Motordrehzahl wird
geändert. Die ursprüngliche Tempomatein­stellung kann allerdings um höchstens fünf
Schritte auf- oder abwärts verstellt werden.
Tempomaten ausschalten:
Den Gashebel allmählich freigeben. Der Piep­ton ertönt zweimal kurz und der digitale Ge­schwindigkeitsmesser hört auf zu blinken,
wenn der Tempomat ausgeschaltet ist.

Der Tempomat kann ebenfalls durch Abstel­len des Motors ausgeschaltet werden.

44

Bedienung der Instrumente

HINWEIS:

HINWEIS:

61 3 4

87

2 5

1 2 3 4

GJU42241

Multifunktionsdisplay

Das Multifunktionsdisplay zeigt verschiedene
Informationen des Wasserfahrzeugs an.

1 Informationsanzeige
2 Kontrollleuchte “UNLOCK”
3 Analoger Geschwindigkeits- und

Drehzahlmesser

4 Warnleuchte “WARNING”
5 “L-MODE”-Kontrollleuchte
6 Multifunktionsdisplay
7 Kontrollleuchte “RPM”
8 Kontrollleuchte “SPEED”

schen die Warnleuchte “WARNING” sowie
alle Kontrollleuchten der Informationsanzei­ge, woraufhin das Multifunktionsdisplay be­triebsbereit ist.

Die “UNLOCK”-Kontrollleuchte wird beim
Starten des Motors ausgeschaltet.

Bereitschaftsmodus des Multifunktions­displays

Wenn das Multifunktionsdisplay innerhalb
von 25 Sekunden nach Ausschalten des Mo­tors keinen Impuls erhält, schaltet es ab und
geht in den Bereitschaftsmodus über. Nach
erneutem Anlassen des Motors kehren die
Anzeigen in ihren letzten Betriebszustand vor
Ausschalten des Multifunktionsdisplays zu­rück, woraufhin das Multifunktionsdisplay
betriebsbereit ist.

GJU42331

Analoger Geschwindigkeits- und
Drehzahlmesser

Der analoge Geschwindigkeitsmesser/Dreh­zahlmesser funktioniert als Geschwindig­keitsmesser und als Drehzahlmesser. Durch
Umschalten des Instruments kann es entwe­der als Geschwindigkeitsmesser oder als
Drehzahlmesser verwendet werden.

1 “SPEED/RPM”-Knopf
2 “VOLT/HOUR”-Knopf
3 “START/STOP”-Knopf
4 “MODE/RESET”-Knopf

Initialisierung des Multifunktionsdisplays

Nach dem Einschalten des Multifunktionsdis­plays schlägt der analoge Geschwindigkeits­messer/Drehzahlmesser einmal voll aus, alle
Anzeigesegmente erscheinen und alle Kont­rollleuchten leuchten. Nach 2 Sekunden erlö-

Die Vorgabe ab dem Yamaha-Werk ist der
analoge Drehzahlmesser.

45

Bedienung der Instrumente

2

1

2

1

Analoger Drehzahlmesser

Der analoge Drehzahlmesser zeigt die Motor­drehzahl an.
Die Motordrehzahl × 100 U/min wird in gro­ßen Ziffern auf der äußeren Skala angezeigt.
Die Kontrollleuchte “RPM” leuchtet, wenn die
Drehzahlmesser-Funktion aktiv ist.
Zum Umschalten vom Geschwindigkeits­messer auf den Drehzahlmesser:
Den Knopf “SPEED/RPM” mindestens 1 Se­kunde lang drücken, nachdem das Multifunk­tionsdisplay eingeschaltet wurde. Wenn das
Instrument in die Funktion des analogen
Drehzahlmessers schaltet, leuchtet die
“RPM”-Kontrollleuchte auf.

1 “SPEED/RPM”-Knopf
2 Kontrollleuchte “RPM”

Analoger Geschwindigkeitsmesser

Der analoge Geschwindigkeitsmesser zeigt
die Geschwindigkeit des Wasserfahrzeugs in
Bezug zur Wasseroberfläche an.
Die Fahrgeschwindigkeit des Wasserfahr­zeugs kann auf der inneren Skala mit den
kleinen Ziffern in Kilometern pro Stunde
“km/h” und auf der äußeren Skala mit den
großen Ziffern in Meilen pro Stunde “mph”
abgelesen werden.
Die Kontrollleuchte “SPEED” leuchtet, wenn
die Geschwindigkeitsmesser-Funktion aktiv
ist.

Zum Umschalten von Geschwindigkeitsmes­ser auf Drehzahlmesser:
Den Knopf “SPEED/RPM” mindestens 1 Se­kunde lang drücken, nachdem das Multifunk­tionsdisplay eingeschaltet wurde. Wenn das
Instrument in die Funktion des analogen
Drehzahlmessers schaltet, leuchtet die
“SPEED”-Kontrollleuchte auf, wenn “km/h”
als Anzeigeeinheit gewählt ist. Die “SPEED”­Kontrollleuchte blinkt dreimal und bleibt dann
eingeschaltet, wenn “mph” als Anzeigeein­heit gewählt ist. (Weitere Angaben zum Um­schalten der Anzeigeeinheiten des digitalen
Geschwindigkeitsmessers siehe Seite 47.)

1 “SPEED/RPM”-Knopf
2 Kontrollleuchte “SPEED”

46

Bedienung der Instrumente

HINWEIS:

HINWEIS:

HINWEIS:

1 2 3

5 6 7

4

1

GJU35027

Informationsanzeige

Die Informationsanzeige informiert über Be­triebsbedingungen des Wasserfahrzeugs.

Ab Yamaha-Werk ist die Anzeige auf Meilen
eingestellt.

1 Kraftstoffanzeige
2 Reserve-Warnanzeige
3 Betriebsstundenzähler/Spannungsmesser
4 Digitaler Geschwindigkeitsmesser
5 Motortemperatur-Warnanzeige
6 Motor-Warnanzeige
7 Öldruck-Warnanzeige

GJU42361

Digitaler Geschwindigkeitsmesser

Der digitale Geschwindigkeitsmesser zeigt
die Geschwindigkeit des Wasserfahrzeugs in
Bezug zur Wasseroberfläche an.
Durch Umschalten der Anzeigeeinheiten
kann die Geschwindigkeit in Kilometern pro
Stunde (km/h) oder Meilen pro Stunde (mph)
angezeigt werden.

1 Digitaler Geschwindigkeitsmesser

Digitaler Geschwindigkeitsmesser (mph)

Die “SPEED”-Kontrollleuchte blinkt dreimal,
wenn beim Einschalten des Multifunktions­displays als Anzeigeeinheit Meilen ausge­wählt sind.

Wenn der analoge Geschwindigkeitsmesser
aktiv ist, blinkt die “SPEED”-Kontrollleuchte
dreimal und leuchtet danach auf.

Digitaler Geschwindigkeitsmesser (km/h)

Die “SPEED”-Kontrollleuchte blinkt einmal,
wenn beim Einschalten des Multifunktions­displays Kilometer als Anzeigeeinheit ausge­wählt sind.

Wenn der analoge Geschwindigkeitsmesser
aktiv ist, blinkt die “SPEED”-Kontrollleuchte
einmal und leuchtet danach auf.
Zum Umschalten der Anzeigeeinheiten des
digitalen Geschwindigkeitsmessers:
Den Knopf “VOLT/HOUR” innerhalb von 10
Sekunden, nachdem das Multifunktionsdis­play eingeschaltet wurde, mindestens 1 Se­kunde lang drücken. Die Anzeige des digita­len Geschwindigkeitsmessers wird
umgeschaltet. Wenn die Anzeigeeinheiten
von Kilometer auf Meilen umgeschaltet wer-

47

Bedienung der Instrumente

HINWEIS:

HINWEIS:

HINWEIS:

2

1

1

2

1

den, blinkt die “SPEED”-Kontrollleuchte drei­mal.

1 “VOLT/HOUR”-Knopf
2 Kontrollleuchte “SPEED”

Die Anzeigeeinheiten können auch umge­schaltet werden, indem der Knopf
“START/STOP” und der Knopf “MODE/RE­SET” mindestens 8 Sekunden lang gleichzei­tig gedrückt werden.

Die Vorgabe ab dem Yamaha-Werk ist der
Betriebsstundenzähler.

1 Betriebsstundenzähler/Spannungsmesser

Betriebsstundenzähler

Der Betriebsstundenzähler zeigt die gesamte
Anzahl der Motor-Betriebsstunden an, seit
das Wasserfahrzeug neu war.

Der gemessene Zeit bleibt erhalten, auch
wenn die Batterie-Stromversorgung unter­brochen wird.
Von Betriebsstundenzähler auf Spannungs­messer umstellen:
Den Knopf “VOLT/HOUR” mindestens 1 Se­kunde lang drücken, nachdem das Multifunk­tionsdisplay mehr als 10 Sekunden einge­schaltet ist. Die Anzeige wechselt vom

1 “START/STOP”-Knopf
2 “MODE/RESET”-Knopf

GJU42261

Betriebsstundenzähler/Spannungsmes­ser

Der Betriebsstundezähler/Spannungsmesser
verfügt über Funktionen zur Messung der Be­triebsstunden und zur Spannungsmessung.
Durch Umschalten des Messgeräts kann es
entweder als Betriebsstundenzähler oder als
Spannungsmesser verwendet werden.

48

Bedienung der Instrumente

HINWEIS:

21

21

1

Spannungsmesser zum Betriebsstundenzäh­ler.

1 “VOLT/HOUR”-Knopf
2 Betriebsstundenzähler

Spannungsmesser

Der Spannungsmesser zeigt die Batterie­spannung an.
Wenn die Batteriespannung normal ist, wer­den ca. 12 V angezeigt.
Falls die Batteriespannung stark abfällt, zeigt
der Spannungsmesser “LO” an. Falls die Bat­teriespannung stark ansteigt, zeigt das Span­nungsmesser “HI” an. Wenn “LO” oder “HI”
angezeigt wird, das Wasserfahrzeug an Land
bringen und von einem Yamaha-Händler
kontrollieren lassen.
Von Spannungsmesser auf Betriebsstunden­zähler umstellen:
Den Knopf “VOLT/HOUR” mindestens 1 Se­kunde lang drücken, nachdem das Multifunk­tionsdisplay mehr als 10 Sekunden einge­schaltet ist. Die Anzeige wechselt vom

Betriebsstundenzähler zum Spannungsmes­ser.

1 “VOLT/HOUR”-Knopf
2 Spannungsmesser

GJU31515

Kraftstoffanzeige

Die Kraftstoffanzeige zeigt die im Tank ver­bleibende Kraftstoffmenge an. Die verblei­bende Kraftstoffmenge wird durch acht An­zeigensegmente angezeigt, von denen bei
abnehmendem Kraftstoffstand jeweils zwei
gleichzeitig verschwinden.

Die Genauigkeit der Kraftstoffanzeige hängt
von den Betriebsbedingungen ab. Diese
Funktion dient lediglich als Referenz.

1 Kraftstoffanzeige

GJU42342

Kraftstoffstand-Warnung

Wenn der Kraftstoffvorrat im Tank unter ca.
18 L (4.8 US gal, 4.0 Imp.gal) fällt, blinken die
beiden untersten Anzeigensegmente, die Re-

49

Bedienung der Instrumente

HINWEIS:

HINWEIS:

serve-Warnleuchte und die Warnleuchte
“WARNING”, und der Warnsummer ertönt
periodisch.

Wenn die Reserve-Warnleuchte aktiviert ist,
so schnell wie möglich auftanken. (Weitere
Angaben zum Befüllen des Kraftstofftanks
siehe Seite 65.)
Nach dem Tanken werden die Warnsignale
gelöscht, sobald der Motor wieder gestartet
wird.

Um den Warnsummer auszuschalten, einen
beliebigen Knopf auf dem Multifunktionsdis­play drücken.

GJU42271

Öldruck-Warnung

Falls der Öldruck stark abfällt, blinken die Öl­druck-Warnleuchte und die Warnleuchte
“WARNING” und der Warnsummer ertönt pe­riodisch. Gleichzeitig wird die Motordrehzahl
begrenzt.

Wenn die Öldruck-Warnanzeige erscheint,
sofort die Motordrehzahl drosseln, das Was­serfahrzeug an Land bringen und den Motor­ölstand kontrollieren. (Weitere Angaben zum
Kontrollieren des Motorölstands siehe Seite

67.) Falls ausreichend Öl vorhanden ist, das
Wasserfahrzeug von einem Yamaha-Händler
kontrollieren lassen.

Um den Warnsummer auszuschalten, einen
beliebigen Knopf auf dem Multifunktionsdis­play drücken.

GJU42571

Motorüberhitzungs-Warnung

Falls die Motortemperatur stark ansteigt,
blinken die Motortemperatur-Warnleuchte
und die Warnleuchte “WARNING”, und der
Warnsummer ertönt periodisch. Anschlie­ßend hören die Motortemperatur-Warnleuch­te und die Warnleuchte “WARNING” auf zu
blinken und bleiben durchgehend an, und
auch der Warnsummer ertönt durchgehend.
Gleichzeitig wird die Motordrehzahl begrenzt.

50

Wenn die Motortemperatur-Warnleuchte auf­leuchtet, sofort die Motordrehzahl drosseln,
das Wasserfahrzeug an Land bringen und
kontrollieren, ob bei laufendem Motor Was­ser aus dem Kühlwasser-Kontrollauslass
austritt. Falls kein Wasser austritt, den Motor
ausschalten und dann den Jeteinlass auf Ver­stopfung untersuchen. (Weitere Angaben
zum Jeteinlass siehe Seite 112.) ACHTUNG:

Bedienung der Instrumente

HINWEIS:

HINWEIS:

321

Falls die Ursache der Überhitzung nicht
ausfindig gemacht und behoben werden
kann, einen Yamaha-Händler zu Rate zie­hen. Wird der Motor weiterhin mit hoher
Drehzahl betrieben, könnten schwere Mo­torschäden entstehen.

[GCJ00042]

Um den Warnsummer auszuschalten, einen
beliebigen Knopf auf dem Multifunktionsdis­play drücken.

GJU42281

Motorstörungs-Warnung

Falls eine Sensorstörung oder ein Kurz­schluss festgestellt wird, blinken die Motor­Warnleuchte und die Warnleuchte “WAR­NING”, und der Warnsummer ertönt perio­disch.

Wenn die Motor-Warnleuchte aufleuchtet,
sofort die Motordrehzahl drosseln, das Was­serfahrzeug an Land bringen und den Motor

von einem Yamaha-Händler kontrollieren las­sen.

Um den Warnsummer auszuschalten, einen
beliebigen Knopf auf dem Multifunktionsdis­play drücken.

GJU43170

Multifunktionsdisplay

Das Multifunktionsdisplay zeigt verschiedene
Informationen zum Wasserfahrzeug und zur
Umgebung an, wie zum Beispiel die Schalt­position und den Trimmwinkel der Jetdüse.

1 Schaltanzeige
2 Informationen zum Wasserfahrzeug
3 Tr im ma nz ei ge

Die Anzeigeeinheiten des Multifunktionsdis­plays werden gemäß den Anzeigeeinheiten
des digitalen Geschwindigkeitsmessers aus­gewählt. (Zum Ändern der Anzeigeeinheiten
siehe die Verfahren zur Auswahl der Anzeige
des digitalen Geschwindigkeitsmessers auf
Seite 47.)
Wenn “km/h” als Einheit des digitalen Ge­schwindigkeitsmessers ausgewählt ist, wer­den die Werte in Kilometer/Liter/Grad Celsius
angezeigt.
Wenn “mph” als Einheit des digitalen Ge­schwindigkeitsmessers ausgewählt ist, wer­den die Werte in Meilen/Gallonen/Grad Fah­renheit angezeigt.

51

Bedienung der Instrumente

1

1

1

1

1

GJU43180

Schaltanzeige

Diese Anzeige zeigt die Schaltpositionen der
Umkehrklappe: “F” (Vorwärtsfahrt), “N” (Neu­tralstellung) und “R” (Rückwärtsfahrt). (Ver­fahren zum Schalten siehe Seite 35.)

1 “F” (Vorwärtsstellung)

1 “N” (Neutralstellung)

GJU43190

Trimmanzeige

Diese Anzeige zeigt den Trimmwinkel der
Jetdüse. Eines der beiden oberen Anzeige­segmente wird angezeigt, wenn der Trimm­winkel vergrößert wird, und eines der beiden
unteren Anzeigesegmente wird angezeigt,
wenn der Trimmwinkel verkleinert wird. Wenn
die Neutralstellung der Jetdüse gewählt wur­de, wird das mittlere Anzeigesegment ange­zeigt. (Verfahren zur Auswahl des Trimmwin­kels siehe Seite 38.)

1 Tr im ma nz ei ge

GJU43520

Informationen zum Wasserfahrzeug

Das Multifunktionsdisplay zeigt verschiedene
Informationen zum Wasserfahrzeug und zur
Umgebung an. Zum Ändern des Anzeigemo­dus den Knopf “MODE/RESET” weniger als 1
Sekunde lang drücken. Der Anzeigemodus
wechselt in folgender Reihenfolge.

1 “R” (Rückwärtsstellung)

52

1 “MODE/RESET”-Knopf

Bedienung der Instrumente

HINWEIS:

Durchschnittsgeschwindigkeit

Die Anzeige gibt die Durchschnittsgeschwin­digkeit seit Beginn der Messung in Kilome­tern pro Stunde “AV KMH” oder Meilen pro
Stunde “AV MPH” an.

Tageskilometerzähler

Die Anzeige gibt die seit Beginn der Messung
zurückgelegte Fahrstrecke in Kilometern
“KM” oder Meilen “MILES” an.

Kraftstoffverbrauch pro Stunde

Die Anzeige gibt den gegenwärtigen Kraft­stoffverbrauch in Litern pro Stunde “L/HR”
bzw. Gallonen pro Stunde “G/HR” an.

Kraftstoffverbrauch pro Kilometer oder
Meile

Die Anzeige gibt den gegenwärtigen Kraft­stoffverbrauch in Litern pro Kilometer “L/KM”
bzw. Gallonen pro Meile bzw. “G/MILE” an.

Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch hängt
stark von den Betriebsbedingungen ab. Die­se Funktion dient lediglich als Referenz.

Durchschnittsgeschwindigkeits-/Tageski­lometerzähler-Betriebsarten

Durchschnittsgeschwindigkeit und zurück­gelegte Fahrstrecke werden aufgezeichnet,
sobald der Knopf “START/STOP” zum Star­ten der Messungen gedrückt wird, unabhän­gig von der aktuellen Anzeige.

53

Bedienung der Instrumente

HINWEIS:

1

2

Die Messungen werden nur bei laufendem
Motor durchgeführt.
Die Messungen werden beim Abstellen des
Motors nicht gespeichert. Die Messungen
werden automatisch zurückgesetzt, nach­dem die Anzeigen 25 Sekunden nach dem
Ausschalten des Motors ausgegangen sind.

1 “START/STOP”-Knopf
2 “MODE/RESET”-Knopf

Zum Starten der Messungen:
Den Knopf “START/STOP” weniger als 1 Se­kunden lang drücken. Der Piepton ertönt ein­mal, und die Messungen beginnen.
Zum Beenden der Messungen:
Den Knopf “START/STOP” weniger als 1 Se­kunde lang drücken, während die Messun­gen aufgezeichnet werden. Der Piepton er­tönt einmal, und die Messungen enden.
Zum Neustarten der Messungen:
Den Knopf “START/STOP” weniger als 1 Se­kunde lang drücken, während die Messun­gen angehalten sind. Der Piepton ertönt ein­mal, und die Messungen werden neu
gestartet.
Zum Zurücksetzen der Messungen:
Den Knopf “MODE/RESET” mindestens 2
Sekunden lang drücken, während die Mes­sungen angehalten sind. Der Piepton ertönt
zweimal, und die Messungen werden zurück­gesetzt.

54

Bedienung der Ausrüstung

1

GJU40334

Ausrüstung

GJU42203

Sitze

Der vordere und der hintere Sitz sind demon­tierbar.
Die Sitze demontieren, um Zugang zum Mo­torraum und zum abnehmbaren wasserdich­ten Ablagefach zu erhalten.
Rücksitz demontieren:
(1) Den Rücksitz-Entriegelungshebel hoch-

ziehen und dann die Rückseite des Sit­zes nach oben ziehen.

1 Sitzbank-Entriegelungshebel

(2) Den Sitz nach hinten ziehen und entfer-

nen.

Rücksitz montieren:
(1) Die Vorsprünge an der Vorderseite des

Sitzes in die Halterungen am Deck ein­stecken.

(2) Die Rückseite des Sitzes nach unten drü-

cken, bis sie sicher einrastet.

Vordersitz demontieren:
(1) Den Rücksitz demontieren.

55

Bedienung der Ausrüstung

1

1

(2) Den Vordersitz-Entriegelungshebel

hochziehen und dann die Rückseite des
Sitzes nach oben ziehen.

1 Sitzbank-Entriegelungshebel

(3) Den Sitz nach hinten ziehen und entfer-

nen.

Vordersitz montieren:
(1) Den Vorsprung an der Vorderseite des

Sitzes in die Halterung am Deck einste­cken.

(2) Die Rückseite des Sitzes nach unten drü-

cken, bis sie sicher einrastet.

(3) Den Rücksitz sicher an seine ursprüngli-

che Position montieren.

GJU31364

Haltegriff

Der Handgriff wird zum Aufsteigen auf das
Wasserfahrzeug aus dem Wasser benutzt
und dient dem nach hinten schauenden Be­obachter zum Festhalten. WARNUNG! Der

Handgriff darf nicht zum Heben des Was­serfahrzeugs verwendet werden. Der
Handgriff ist nicht dafür konzipiert, das
Gewicht des Wasserfahrzeugs zu tragen.
Beim Brechen des Handgriffs könnte das
Wasserfahrzeug fallen und dadurch
schwerer Schaden entstehen.

[GWJ00022]

1 Haltegriff

56

Bedienung der Ausrüstung

ACHTUNG

1

1

GJU37382

Aufstiegsgriff

Der Aufstiegsgriff wird zum Aufsteigen auf
das Wasserfahrzeug aus dem Wasser be­nutzt.

1 Aufstiegsgriff

GJU34865

Aufstiegsstufe

Die Aufstiegsstufe dient dazu, das Aufsteigen
auf das Wasserfahrzeug aus dem Wasser zu
erleichtern.
Beim Aufsteigen auf das Wasserfahrzeug die
Aufstiegsstufe bis zum Anschlag nach unten
drücken. Die Stufe kehrt automatisch in ihre
Ausgangsposition zurück, wenn sie losgelas­sen wird. WARNUNG! Die Aufstiegsstufe

darf nicht zum Heben des Wasserfahr­zeugs verwendet werden. Die Aufstiegs­stufe ist nicht dafür konzipiert, das Ge­wicht des Wasserfahrzeugs zu tragen.
Beim Brechen der Aufstiegsstufe könnte

das Wasserfahrzeug fallen und dadurch
schwerer Schaden entstehen.

1 Aufstiegsstufe

GCJ00743

[GWJ01212]

Die Aufstiegsstufe sollte ausschließlich
zum Aufsteigen aus dem Wasser verwen­det werden. Die Aufstiegsstufe zu keinem
anderen Zweck verwenden. Das Wasser­fahrzeug könnte beschädigt werden.

GJU34873

Bugöse

Die Bugöse dient zum Befestigen eines Zur­rings oder Taus am Wasserfahrzeug für Zwe­cke des Transportes oder der Vertäuung
bzw. zum Abschleppen. (Weitere Angaben

57

Bedienung der Ausrüstung

1

1

1

1

zum Abschleppen des Wasserfahrzeugs sie­he Seite 116.)

1 Bugöse

GJU34882

Heckösen

Die Heckösen dienen zum Befestigen eines
Taus am Wasserfahrzeug für Zwecke des
Transportes oder der Vertäuung.

1 Hecköse

GJU40422

Klampe

Di e Kla mpe wir d ve rwen det , um eine Was ser ­skileine am Wasserfahrzeug zu befestigen,
wenn ein Wakeboardfahrer oder ein Wasser­skifahrer gezogen wird. WARNUNG! Die

Klampe darf nicht zum Anheben des Was­serfahrzeugs verwendet werden. Die
Klampe ist nicht dafür konzipiert, das Ge­wicht des Wasserfahrzeugs zu tragen.
Beim Brechen der Klampe könnte das
Wasserfahrzeug herabfallen und dadurch

schwere Verletzungen verursachen.

[GWJ01511]

1 Klampe

GJU34893

Hochklappbare Klampen (FX Cruiser
HO)

Die hochklappbaren Klampen dienen zur Ver­täuung des Wasserfahrzeugs.
Die Klampen vor der Verwendung hochklap­pen. Die hochklappbare Klampe kehrt auto­matisch in ihre Ausgangsposition zurück,
wenn sie freigegeben wird. WARNUNG! Die

hochklappbaren Klampen dürfen nicht
zum Heben des Wasserfahrzeugs verwen­det werden. Die hochklappbaren Klampen
sind nicht dafür konzipiert, das Gewicht
des Wasserfahrzeugs zu tragen. Beim
Brechen der hochklappbaren Klampen
könnte das Wasserfahrzeug fallen und da­durch schwerer Schaden entstehen.

[GWJ00822]

1 Hochklappbare Klampe

58

Bedienung der Ausrüstung

1

1

1

GJU42291

Ablagefächer

Dieses Wasserfahrzeug ist mit den folgenden
Ablagefächern ausgestattet.
Die Ablagefächer sind nur wasserdicht, wenn
sie fest verschlossen sind. Gegenstände, die
trocken bleiben müssen, sollten in wasser­dichten Beuteln mitgeführt werden.
Vor dem Betrieb des Wasserfahrzeugs si­cherstellen, dass die Ablagefächer richtig
verschlossen sind.

GJU42211

Bug-Ablagefach

Das Bug-Ablagefach befindet sich unter der
Haube.
Zum Öffnen des Bug-Ablagefachs:
Den Entriegelungshebel der Haube nach hin­ten ziehen und dann das hintere Ende der
Haube anheben.

Bug-Ablagefach:

Rauminhalt:

90.0 L (23.8 US gal, 19.8 Imp.gal)

Max. Ladekapazität:

5.0 kg (11 lb)

Zum Schließen des Bug-Ablagefachs:
Das hintere Ende der Haube nach unten drü­cken, bis sie sicher einrastet.

Zum Ablassen von Wasser aus dem Bug-Ab­lagefach:
(1) Den Ablassstopfen an der Unterseite des

Ablagefachs ziehen und das Wasser in
den Motorraum ablassen.

1 Hauben-Entriegelungshebel

1 Bug-Ablagefach

1 Ablassschraube

(2) Den Ablassstopfen sicher an seine ur-

sprüngliche Position montieren.

GJU35164

Handschuhfach

Das Handschuhfach befindet sich vor der
Sitzbank.

59

Bedienung der Ausrüstung

1

1

1

Handschuhfach öffnen:
Den Knopf des Handschuhfachs um 90°
nach links oder rechts drehen, dann den De­ckel anheben.

1 Handschuhfachgriff

Handschuhfach schließen:
Den Deckel schließen und dann den Knopf
des Handschuhfachs drehen, um den Deckel
sicher zu verriegeln.

1 Handschuhfach

Handschuhfach:

Rauminhalt:

7.0 L (1.8 US gal, 1.5 Imp.gal)

Max. Ladekapazität:

1.0 kg (2 lb)

60

Ablassen von Wasser aus dem Handschuh­fach:
(1) Den Ablassstopfen an der Unterseite des

Handschuhfachs ziehen und das Wasser
ablassen.

1 Ablassschraube

Bedienung der Ausrüstung

HINWEIS:

1

1

2

1

(2) Den Ablassstopfen sicher an seine ur-

sprüngliche Position montieren.

GJU42193

Heck-Ablagefach

Das Heck-Ablagefach befindet sich vor dem
Aufstiegsdeck.
Zum Öffnen des Heck-Ablagefachs:
(1) Das hintere Ende der Entriegelungshebel

des Heck-Ablagefachs an beiden Seiten
des Ablagefachdeckels nach außen zie­hen und dann die Entriegelungshebel
vorne aushängen.

1 Entriegelungshebel des Heck-Ablagefachs

(2) Den Deckel öffnen.

Zum Schließen des Heck-Ablagefachs:
(1) Den Deckel schließen.
(2) Die Entriegelungshebel an beiden Seiten

des Ablagefachdeckels vorne einhängen
und dann das hintere Ende der Entriege­lungshebel nach innen drücken, bis sie
sicher einrasten.

Das Wasserskiseilfach im Deckel des Heck­Ablagefachs kann zur Aufbewahrung des
Seils im Heck-Ablagefach verwendet wer­den, während das Seil an der Klampe befes­tigt ist.

1 Wasserskiseilfach

GJU42301

Getränkehalter

Dieses Modell ist mit einem eingebauten und
einem abnehmbaren Getränkehalter ausge­stattet.
Während der Fahrt dürfen keine Gegenstän­de in den Getränkehaltern abgestellt werden.
Andernfalls können diese Gegenstände aus
den Getränkehaltern fallen.

1 Deckel des Heck-Ablagefachs
2 Heck-Ablagefach

Heck-Ablagefach:

Rauminhalt:

17.0 L (4.5 US gal, 3.7 Imp.gal)

Max. Ladekapazität:

1.5 kg (3 lb)

61

Bedienung der Ausrüstung

1

1

1

1

Eingebauter Getränkehalter

Der eingebaute Getränkehalter befindet sich
direkt rechts (steuerbordseitig) neben dem
Multifunktionsdisplay.

1 Eingebauter Getränkehalter

Abnehmbarer Getränkehalter

Der abnehmbare Getränkehalter befindet
sich im Handschuhfach. (Weitere Angaben
zum Handschuhfach siehe Seite 59.)

Eingebautes wasserdichtes Ablagefach öff­nen:
Den Deckel lösen und abnehmen.

1 Deckel

1 Eingebautes wasserdichtes Ablagefach

1 Abnehmbarer Getränkehalter

GJU42311

Wasserdichte Ablagefächer

Dieses Modell ist mit einem eingebauten und
einem abnehmbaren wasserdichten Ablage­fach ausgestattet.
Diese Ablagefächer sind wasserdicht, wenn
ihre Deckel fest verschlossen sind.

Eingebautes wasserdichtes Ablagefach

Das eingebaute wasserdichte Ablagefach
befindet sich direkt links (backbordseitig) ne­ben dem Multifunktionsdisplay.

62

Eingebautes wasserdichtes Ablagefach:

Rauminhalt:

2.5 L (0.7 US gal, 0.6 Imp.gal)

Max. Ladekapazität:

1.0 kg (2 lb)

Eingebautes wasserdichtes Ablagefach
schließen:
Den Deckel sicher montieren, indem Sie ihn
bis zum Anschlag festdrehen.

Abnehmbares wasserdichtes Ablagefach

Das abnehmbare wasserdichte Ablagefach
befindet sich unter dem Rücksitz.

Bedienung der Ausrüstung

1

1

1

1

2

Abnehmbares wasserdichtes Ablagefach öff­nen:
(1) Den Rücksitz demontieren. (Nähere An-

gaben zum Aus- und Einbau der Sitz­bank siehe Seite 55.)

(2) Den Deckel lösen und abnehmen.

1 Deckel

GJU42391

Feuerlöscher-Halter und -Abdeckung

Die Feuerlöscher-Halterung und -Abdeckung
befinden sich im Bug-Ablagefach.
Zur Benutzung der Feuerlöscher-Halterung
und -Abdeckung:
(1) Den Entriegelungshebel der Haube nach

hinten ziehen und dann das hintere Ende
der Haube anheben.

1 Hauben-Entriegelungshebel

(2) Das Band aushängen und die Feuerlö-

scher-Abdeckung entfernen.

1 Abnehmbares wasserdichtes Ablagefach

Abnehmbares wasserdichtes Ablage­fach:

Rauminhalt:

9.0 L (2.4 US gal, 2.0 Imp.gal)

Max. Ladekapazität:

3.0 kg (7 lb)

Abnehmbares wasserdichtes Ablagefach
schließen:
(1) Den Deckel sicher montieren, indem Sie

ihn bis zum Anschlag festdrehen.

(2) Den Rücksitz sicher an seine ursprüngli-

che Position montieren.

1 Feuerlöscher-Halter und -Abdeckung
2 Gummiband

(3) Den Feuerlöscher in die Halterung ein-

führen und die Abdeckung über dem
Feuerlöscher anbringen.

(4) Die Abdeckung und den Feuerlöscher si-

cher mit dem Band befestigen.

(5) Das hintere Ende der Haube nach unten

drücken, bis sie sicher einrastet. Vor der
Verwendung des Wasserfahrzeugs si-

63

Bedienung der Ausrüstung

cherstellen, dass die Haube richtig ver­schlossen ist.

64

Erfordernisse bei der Bedienung und Handhabung

WARNUNG

ACHTUNG

GJU31823

Kraftstoffanforderungen

GJU42402

Kraftstoff

GWJ00283

 Benzin und Benzindämpfe sind extrem

leicht entflammbar. Um Feuer und Ex­plosionen zu verhindern und ein Verlet­zungsrisiko beim Tanken zu vermeiden,
folgende Anweisungen befolgen.

 Benzin ist giftig und kann schwere Ver-

letzungen verursachen oder tödlich
sein. Im Umgang mit Benzin stets vor­sichtig sein. Niemals Benzin mit dem
Mund ansaugen. Falls Sie Kraftstoff ver­schlucken, in die Augen bekommen
oder Dämpfe eingeatmet haben, sollten
Sie sofort ärztliche Hilfe in Anspruch
nehmen. Falls Benzin mit der Haut in Be­rührung kommt, die betroffenen Stellen
mit Seife und Wasser waschen. Falls
Benzin auf die Kleidung gerät, sollte die
Kleidung gewechselt werden.

GCJ00322

 Kein verbleites Benzin verwenden. Ver-

bleites Benzin kann den Motor schwer
beschädigen.

 Darauf achten, dass kein Wasser und

Schmutz in den Kraftstofftank gerät.
Verunreinigter Kraftstoff kann die Leis­tung beeinträchtigen oder Motorschä­den verursachen. Ausschließlich fri­sches Benzin aus einem verschlossenen
Behälter benutzen.

Empfohlener Kraftstoff:

Bleifreies Normalbenzin mit einer
Mindestoktanzahl von

86
(Pumpen-Oktanzahl) = (R + M)/2
90 (Research-Oktanzahl)

Gasohol

Es gibt zwei Arten von Gasohol: auf Äthanol­basis und auf Methanolbasis.
Gasohol auf Äthanolbasis kann verwendet
werden, wenn der Äthanolgehalt maximal
10% beträgt und der Kraftstoff die Mindes­toktanzahl aufweist. E-85 ist ein Kraftstoffge­misch, das zu 85% Ethanol enthält und daher
nicht für dieses Wasserfahrzeug verwendet
werden darf. Alle Ethanol-Gemische, die
mehr als 10% Ethanol enthalten, können
Schäden im Kraftstoffsystem verursachen
oder die Motorleistung beeinträchtigen.
Yamaha empfiehlt kein Gasohol, das Metha­nol enthält, da es Schäden im Kraftstoffsys­tem oder eine Beeinträchtigung der Motor­leistung verursachen kann.
Befüllen des Kraftstofftanks:
(1) Vor dem Tanken den Motor ausschalten.

Nicht auf dem Wasserfahrzeug stehen
oder sitzen. Den Tank niemals in der
Nähe von brennenden Zigaretten, Fun­ken, offenem Feuer oder anderen Zünd­quellen auffüllen.

(2) Das Wasserfahrzeug an einem gut belüf-

teten Ort in horizontaler Position abstel­len.

(3) Die Sitze abnehmen und den Kraftstoff-

stand kontrollieren. (Nähere Angaben
zum Aus- und Einbau der Sitzbank siehe
Seite 55.)

65

Erfordernisse bei der Bedienung und Handhabung

1

1

1

2

2

1

(4) Den Entriegelungshebel der Haube nach

hinten ziehen und dann das hintere Ende
der Haube anheben.

1 Hauben-Entriegelungshebel

(5) Den Kraftstofftank-Deckel lösen und ab-

nehmen.

(7) Nur so weit betanken, dass noch ca.

50 mm (2 in) Freiraum im Tank übrig blei­ben. Kraftstofftank nicht überfüllen. Da
sich Kraftstoff bei steigender Temperatur
ausdehnt, können die Abwärme des Mo­tors oder Sonneneinstrahlung ein Über­laufen des Tanks bewirken. Das Wasser­fahrzeug nicht mit vollem Tank in direkter
Sonne stehen lassen.

1 Oberseite des Kraftstofftanks
2 Ca. 50 mm (2 in) unterhalb der Oberkante

des Kraftstofftanks

1 Kraftstofftank-Deckel

(6) Langsam Kraftstoff in den Tank einfüllen.

Kraftstofftank-Fassungsvermögen:

70 L (18.5 US gal, 15.4 Imp.gal)

66

1 Oberseite des Kraftstofftanks
2 Ca. 50 mm (2 in) unterhalb der Oberkante

des Kraftstofftanks

(8) Eventuell verschütteten Kraftstoff mit ei-

nem trockenen Tuch abwischen.

(9) Den Tankdeckel sicher montieren, indem

Sie ihn festdrehen bis er klickt.

(10) Das hintere Ende der Haube nach unten

drücken, bis sie sicher einrastet. Verge­wissern Sie sich vor dem Benutzen des

Erfordernisse bei der Bedienung und Handhabung

ACHTUNG

HINWEIS:

WARNUNG

ACHTUNG

Wasserfahrzeuges, dass Kraftstofftank­Deckel und Haube sicher verschlossen
sind.

(11) Die Sitze sicher an ihrer ursprünglichen

Position einbauen.

GJU40291

Motoröl-Anforderungen

GJU41513

Motoröl

GCJ00282

Ausschließlich Viertaktmotoröl verwen­den. Die Verwendung von Zweitaktmotor­öl könnte den Motor schwer beschädigen.

Empfohlene Motorölsorte:

SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40,
20W-50

Empfohlene Motorölqualität:

API SE, SF, SG, SH, SJ, SL

Wenn der Motor mit hohen Drehzahlen be­trieben wird, kann etwas Öl verbraucht wer­den. Der Motorölstand muss kontrolliert wer­den.

Kontrollieren des Motorölstands

GWJ00341

Das Motoröl bleibt nach dem Ausschalten
des Motors noch sehr heiß. Falls Motoröl
mit der Haut oder Kleidung in Berührung
kommt, könnten Verbrennungen erfolgen.

GCJ01002

Darauf achten, dass kein Wasser und
Schmutz in die Öltank-Einfüllöffnung ge­raten. Schmutz und Wasser im Motoröl
können den Motor ernsthaft beschädigen.

Motorölstand kontrollieren:
(1) Das Wasserfahrzeug an Land bei ausge-

schaltetem Motor in eine genau waage­rechte Lage bringen. Wurde der Motor
betrieben, vor der Ölstandkontrolle fünf
Minuten warten, bis sich das Öl gesetzt
hat.

67

Erfordernisse bei der Bedienung und Handhabung

HINWEIS:

1

1
2

1

(2) Die Sitze demontieren. (Nähere Angaben

zum Aus- und Einbau der Sitzbank siehe
Seite 55.)

(3) Ölmessstab herausziehen und sauber

wischen.

1 Messstab

(4) Den Messstab vollständig in die Ölmess-

öffnung einsetzen. Den Messstab wieder
herausziehen und kontrollieren, ob sich
der Ölstand zwischen den Minimalstand­und Maximalstand-Markierungen am
Messstab befindet.

(6) Motoröl-Einfülldeckel los drehen und ab-

nehmen.

1 Motoröl-Einfüllverschluss

(7) Motoröl langsam nachfüllen.

Der Unterschied zwischen den Minimal- und
Maximalstand-Markierungen am Messstab
entspricht etwa 1 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)
Motoröl.
(8) Etwa 5 Minuten warten, bis sich das Öl

abgesetzt hat, danach den Motorölstand
erneut kontrollieren.

(9) Die Schritte 3–8 wiederholen, bis der

richtige Motorölstand erreicht ist.

(10) Den Motoröl-Einfülldeckel sicher montie-

ren, indem Sie ihn bis zum Anschlag fest­drehen.

(11) Die Sitze sicher an ihrer ursprünglichen

Position einbauen.

1 Maximalstand-Markierung
2 Minimalstand-Markierung

(5) Falls sich der Ölstand deutlich oberhalb

der Maximalstand-Markierung befindet,
einen Yamaha-Händler um Rat fragen.
Falls sich der Motorölstand unter der Mi­nimal-Markierung befindet, Motoröl
nachfüllen.

68

Erfordernisse bei der Bedienung und Handhabung

ACHTUNG

1

1

GJU40022

Lenzen des Bilgewassers

GCJ01302

Den Motor nicht bei Vollgas laufen lassen,
wenn im Motorraum Bilgewasser vorhan­den ist. Das Bilgewasser kann in den Mo­tor spritzen und ernsthafte Schäden verur­sachen.

GJU40036

Lenzen des Bilgewassers an Land

Zum Lenzen des Bilgewassers an Land:
(1) Die Heck-Lenzstopfen lösen und abneh-

men.

1 Heck-Ablassschraube

(2) Den Bug des Wasserfahrzeugs anheben,

z.B. indem es auf eine Schräge gestellt
wird, um das Bilgewasser aus dem Mo­torraum zu lenzen.

(3) Nachdem das Bilgewasser aus den

Heck-Lenzstopfenlöchern abgelaufen
ist, verbliebene Feuchtigkeit im Motor­raum mit einem trockenen Tuch aufwi­schen.

(4) Die Heck-Lenzstopfen sicher montieren,

indem Sie sie bis zum Anschlag festdre­hen. ACHTUNG: Vor dem Einsetzen

der Heck-Lenzstopfen jegliche
Fremdkörper wie Schmutz oder Sand
von den Gewinden und von den O-Rin­gen der Stopfen beseitigen. Andern­falls könnten die Ablassschrauben be-

schädigt werden und der Motorraum
überfluten. Die O-Ringe der Heck­Lenzstopfen kontrollieren und sicher­stellen, dass die Stopfen vor dem Zu­wasserlassen des Wasserfahrzeugs
sicher festgezogen sind. Andernfalls
könnte der Motorraum überfluten und
das Wasserfahrzeug sinken.

1 O-Ring

GJU42171

[GCJ00363]

Lenzen des Bilgewassers auf dem
Wasser

Auch wenn das Bilgewasser auf dem Wasser
gelenzt wurde, verbleibt noch ein kleiner Rest
Bilgenwasser im Motorraum. Um das Bilge­wasser vollständig zu lenzen, das Wasser­fahrzeug aus dem Wasser nehmen und das
Bilgewasser an Land lenzen.

Jetpumpen-Bilgenlenzsystem

Während des Betriebs des Wasserfahrzeugs
wird das Bilgewasser im Motorraum durch
das in der Jetpumpe erzeugte Vakuum ange­saugt und über die Jetdüse aus dem Wasser­fahrzeug ausgestoßen.
Zum Lenzen des Bilgewassers auf dem Was­ser:
Das Wasserfahrzeug mindestens 2 Minuten
lang so gerade wie möglich und über der
Gleitgeschwindigkeit fahren. ACHTUNG:

Nachdem der Motor wieder gestartet wur­de, den Motor mindestens 1 Minute lang
nicht mit Vollgas laufen lassen. Bilgewas-

69

Erfordernisse bei der Bedienung und Handhabung

HINWEIS:

ser im Motorraum kann in den Motor sprit­zen und ernsthafte Schäden verursachen.

[GCJ00554]

Elektrisches Bilgenlenzsystem

Das Bilgewasser im Motorraum wird von der
elektrischen Bilgepumpe angesaugt und aus
dem Wasserfahrzeug ausgestoßen.
Zum Lenzen des Bilgewassers:
Den Motor starten, um die elektrische Bilge­pumpe zu betreiben.

Die elektrische Bilgepumpe arbeitet nach
dem Abschalten des Motors noch kurze Zeit
weiter.

GJU42432

Transport auf einem Anhänger

Beim Transport des Wasserfahrzeugs auf ei­nem Anhänger die Zurrbänder durch die
Heck- und Bug-Zurrösen ziehen und auf dem
Anhänger befestigen. ACHTUNG: Zum

Festzurren des Wasserfahrzeugs auf dem
Anhänger nur die Zurröse am Bug und die
Zurrösen am Heck verwenden. Andern­falls könnte das Wasserfahrzeug beschä­digt werden. Die Seile oder Zurrbänder an
Stellen, wo sie den Rumpf des Wasser­fahrzeugs berühren, mit Handtüchern
oder Lappen umwickeln, um Kratzer oder
andere Beschädigungen zu vermeiden.

[GCJ02150]

70

GJU36666

ACHTUNG

Motor-Einfahrzeit

GCJ00432

Wird der Motor nicht ordnungsgemäß ein­gefahren, könnte dies die Lebensdauer
des Motors verkürzen bzw. ernsthafte Mo­torschäden verursachen.

Die Einfahrzeit des Motors ist für die ver­schiedenen Bauteile des Motors von ent­scheidender Bedeutung, weil sie sich wäh­rend dieser Periode aufeinander abstimmen
und das richtige Betriebsspiel erreichen. Dies
sorgt für gute Leistung und eine lange Le­bensdauer der Komponenten.
Zur Durchführung des Einfahrens:
(1) Den Motorölstand kontrollieren. (Weitere

Angaben zum Kontrollieren des Motoröl­stands siehe Seite 67.)

(2) Das Wasserfahrzeug zu Wasser lassen

und den Motor starten. (Weitere Anga­ben zum Starten des Motors siehe Seite

84.)

(3) Die ersten 5 Minuten mit einer Motor-

drehzahl von 2000 U/min fahren.

(4) Die nächsten 30 Minuten den Motor mit

einer Drehzahl unter 5000 U/min fahren.

(5) Die nächste 1 Stunde den Motor mit ei-

ner Drehzahl unter 6000 U/min fahren.
Nach der Einfahrzeit des Motors kann das
Wasserfahrzeug normal betrieben werden.

Erstmaliger Betrieb

71

Routinekontrollen vor fahrtbeginn

WARNUNG

GJU31982

GWJ00412

Wenn das Wasserfahrzeug nicht sachgemäß kontrolliert und gewartet wird, erhöht sich
dadurch das Unfall- und Schadensrisiko. Sobald an dem Wasserfahrzeug ein Problem
auftritt, sollte es nicht betrieben werden. Wenn sich ein Problem nicht mithilfe der in die­sem Handbuch angegebenen Maßnahmen beheben lässt, sollte ein Yamaha-Händler
eine Inspektion durchführen.

GJU41234

Liste der Routinekontrollen vor Fahrtbeginn

Vor Fahrtbeginn mit diesem Wasserfahrzeug müssen die Routinekontrollen gemäß der nach­folgenden Liste der Routinekontrollen durchgeführt werden.

BEZEICHNUNG AUSFÜHRUNG SEITE

ROUTINEKONTROLLEN VOR FAHRTBEGINN

Motorraum

Kraftstoffsystem

Wasserabscheider

Motor Das Äußere des Motors auf Schäden kontrollieren. 75
Motorölstand Den Motorölstand kontrollieren. 75
Bilgewasser Den Motorraum auf Bilgewasser kontrollieren. 75

Batterie

Lenkungssystem

Einstellbares Lenkungs­Neigungssystem

RiDE-Hebel Die Funktion des RiDE-Hebels kontrollieren. 77
Gashebel Die Funktion des Gashebels kontrollieren. 77

Fernbedienung

Motor-Quickstoppleine
(Handgelenk-Schlaufe)

Schalter

Ablagefächer

Feuerlöscher-Halterung,
Abdeckung und Band

Den Motorraum belüften.
Das Innere des Motorraums auf Schäden absuchen.

Das Kraftstoffsystem auf Lecks untersuchen.
Den Kraftstoffstand im Tank kontrollieren.

Den Wasserabscheider auf Wasserrückstände un­tersuchen.

Die Pole und den Säurestand der Batterie kontrollie­ren.

Die ordnungsgemäße Funktion des Lenkungssys­tems kontrollieren.

Das einstellbare Lenkungs-Neigungssystem auf
ordnungsgemäße Funktion kontrollieren; außerdem
kontrollieren, dass die Lenkerneigung in der korrek­ten Position sicher verriegelt ist.

Die Fernbedienung auf ordnungsgemäße Funktion
überprüfen.

Die Motor-Quickstoppleine (Handgelenk-Schlaufe)
auf Schäden kontrollieren.

Funktion des Starterschalters, Motor-Stoppschal­ters und Motor-Quickstoppschalters kontrollieren.

Die Ablagefächer auf Schäden und Wasser kontrol­lieren.

Feuerlöscher-Halterung, Abdeckung und Band auf
Beschädigung kontrollieren.

74

74

75

75

76

77

78

78

78

79

79

72

Routinekontrollen vor fahrtbeginn

HINWEIS:

BEZEICHNUNG AUSFÜHRUNG SEITE

Feuerlöscher Den Zustand des Feuerlöschers kontrollieren. 79

Sicherheitsausrüstung

Rumpf und Deck Rumpf und Deck auf Schäden absuchen. 79

Jeteinlass

Jetdüse und Umkehrklappe

Heck-Lenzstopfen

Haube Kontrollieren, dass die Haube fest verschlossen ist. 80
Vorder- und Hintersitze Kontrollieren, ob die Sitzbank fest montiert ist. 55
ROUTINEKONTROLLEN NACH DEM ZUWASSERLASSEN
Kühlwasser-Kontrollaus-

lass

Multifunktionsdisplay

Schaltsystem

Tri mm anzeige Die Funktion der Trimmanzeige kontrollieren. 82
Motor-Leerlaufdrehzahl Die Motor-Leerlaufdrehzahl kontrollieren. 82

Kontrollieren, dass die Sicherheitsausrüstung ge­mäß den geltenden Bestimmungen an Bord ist.

Den Jeteinlass auf Schäden und Verstopfungen un­tersuchen.

Die Jetdüse und die Umkehrklappe auf Beschädi­gungen kontrollieren.

Die Heck-Lenzstopfen auf Schäden und Fremdkör­per untersuchen und kontrollieren, dass sie fest
montiert sind.

Kontrollieren, dass Wasser aus dem Kühlwasser­Kontrollauslass austritt, wenn der Motor läuft.

Das Multifunktionsdisplay auf ordnungsgemäße
Funktion kontrollieren.

Das Schaltsystem auf ordnungsgemäße Funktion
prüfen.

79

79

80

80

81

81

81

Um Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, müssen die hier aufgeführten Routineko­ntrollen vor jeder Fahrt durchgeführt werden.

73

Routinekontrollen vor fahrtbeginn

WARNUNG

WARNUNG

GJU32282

Routinekontrollen vor

Fahrtbeginn

GJU42383

Routinekontrollen vor dem
Zuwasserlassen

Die Routinekontrollen vor dem Zuwasserlas­sen gemäß der Liste der Routinekontrollen
vor Fahrtbeginn durchführen, solange das
Wasserfahrzeug noch an Land ist.
Zur Durchführung der Routinekontrollen vor
dem Zuwasserlassen:
(1) Die Sitze und das abnehmbare wasser-

dichte Ablagefach demontieren. (De-

montage und Montage der Sitze siehe

Seite 55, weitere Angaben zum abnehm-

baren wasserdichten Ablagefach siehe

Seite 62.)
(2) Die Kontrollen durchführen und sicher-

stellen, dass keine Fehlfunktionen oder

andere Probleme vorliegen.
(3) Nach Abschluss dieser Kontrollen das

abnehmbare wasserdichte Ablagefach

und die Sitze sicher an ihrer ursprüngli-

che Position einbauen.

GJU32334

Motorraum kontrollieren

GWJ00462

Sicherstellen, dass im Innern des Motor­raums keine Schäden vorhanden sind.

GJU34215

Kraftstoffsystem kontrollieren

GWJ00382

Auslaufender Kraftstoff kann zu Feuer
oder einer Explosion führen.

 Das Fahrzeug regelmäßig auf auslau-

fenden Kraftstoff überprüfen.

 Wenn ein Kraftstoffleck besteht, muss

das ganze Kraftstoffsystem von einem
qualifizierten Mechaniker repariert wer­den. Nach unsachgemäßen Reparatu­ren könnte der Betrieb des Wasserfahr­zeugs zu einem Sicherheitsrisiko
werden.

Wird der Motorraum nicht entlüftet, be­steht Brand- und Explosionsgefahr. Falls
ein Kraftstoffleck vorliegt, den Motor nicht
starten.

Den Motorraum belüften. Den Motorraum ei­nige Minuten lang offen lassen, damit eventu­elle Kraftstoffdämpfe entweichen können.

74

Sicherstellen, dass keine Schäden, Lecks
oder andere Probleme am Kraftstoffsystem
vorliegen.

Kontrollieren:

 Kraftstofftank-Deckel und Dichtung auf

Beschädigung

 Kraftstofftank auf Schäden und Lecks
 Kraftstoffschläuche und Anschlüsse auf

Schäden und Lecks

 Kraftstofftank-Entlüftungsschlauch auf

Schäden und Lecks

GJU36875

Kraftstoffstand kontrollieren

Den Kraftstoffstand im Tank kontrollieren.

Routinekontrollen vor fahrtbeginn

1

1

1
2

Falls nötig, Kraftstoff nachfüllen. (Weitere An­gaben zum Befüllen des Kraftstofftanks siehe
Seite 65.)

GJU32424

Wasserabscheider kontrollieren

Sicherstellen, dass sich kein Wasser im Was­serabscheider angesammelt hat. Falls sich
im Wasserabscheider Wasser angesammelt
hat, ablassen. (Weitere Angaben zum Ablas­sen des Wassers im Wasserabscheider siehe
Seite 33.)

1 Wasserabscheider

GJU40182

Motor kontrollieren

Das Äußere des Motors auf Schäden oder
andere Probleme kontrollieren.

GJU36886

Motorölstand kontrollieren

Sicherstellen, dass sich der Motorölstand
zwischen den Minimalstand- und Maximal­stand-Markierungen befindet. (Weitere Anga-

ben zum Kontrollieren des Motorölstands
siehe Seite 67.)

1 Messstab

1 Maximalstand-Markierung
2 Minimalstand-Markierung

GJU32456

Bilgewasser kontrollieren

Sicherstellen, dass sich im Motorraum kein
Bilgewasser angesammelt hat. Falls sich Bil­gewasser im Motorraum angesammelt hat,
lenzen. (Weitere Angaben zum Lenzen des
Bilgewassers siehe Seite 69.)

GJU32485

Batterie kontrollieren

Sicherstellen, dass die Batterieklemmen und
der Entlüftungsschlauch nicht beschädigt
sind und dass die Batteriekabel und der Ent­lüftungsschlauch richtig angeschlossen sind.

WARNUNG! Falls der Entlüftungsschlauch
nicht richtig angeschlossen und verlegt,
falls er beschädigt oder verstopft ist, be-

75

Routinekontrollen vor fahrtbeginn

2 3

1

steht Feuer- oder Explosionsgefahr.

[GWJ00452]

1 Entlüftungsschlauch
2 Batterie-Minuspol (–): schwarzes Kabel
3 Batterie-Pluspol (+): rotes Kabel

Sicherstellen, dass sich der Batteriesäures­tand zwischen den Minimalstand- und Maxi­malstand-Markierungen befindet.

WARNUNG! Das Wasserfahrzeug nicht
betreiben, wenn die Batterieleistung nicht
zum Starten ausreicht oder auf andere
Weise unzureichend erscheint. Ein Versa­gen der Batterie könnte Sie in Schwierig­keiten versetzen.

[GWJ01241]

leichtgängig und über den gesamten Ein­schlagwinkel widerstandsfrei bewegt und
dass das Spiel nicht übermäßig ist.

Den Lenker so weit wie möglich nach rechts
und links drehen um sicherzustellen, dass
sich die Jetdüse mit den Lenkerdrehungen
bewegt und dass es keinen Unterschied zwi-

1 Maximalstand-Markierung
2 Minimalstand-Markierung

Sicherstellen, dass die Batterie gut verankert
ist.

GJU32614

Lenkungssystem kontrollieren

Den Lenker mehrmals nach rechts und links
drehen, um zu kontrollieren, dass er sich

76

Routinekontrollen vor fahrtbeginn

schen den Volleinschlägen der Jetdüse
rechts und links gibt.

sition sicher verriegelt ist. (Zur Bedienung des
einstellbaren Lenkungs-Neigungssystems
siehe Seite 32.)

GJU43212

RiDE-Hebel kontrollieren

Den RiDE-Hebel mehrmals betätigen, um si­cherzustellen, dass er über den gesamten
Stellbereich leichtgängig ist. Außerdem si­cherstellen, dass der RiDE-Hebel automa­tisch in die Neutralstellung zurückkehrt, wenn
er losgelassen wird.

Unterschied zwischen den voll einge­schlagenen Positionen der Jetdüse
(Abstände A und B):

Maximal 5 mm (0.20 in)

GJU40363

Einstellbares Lenkungs-Neigungssystem
kontrollieren

Das einstellbare Lenkungs-Neigungssystem
mehrmals betätigen, um sicherzustellen,
dass es über den gesamten Stellbereich
leichtgängig ist. Außerdem kontrollieren,
dass die Lenkerneigung in der korrekten Po-

GJU42181

Gashebel kontrollieren

Den Gashebel mehrmals betätigen, um si­cherzustellen, dass er sich über den gesam­ten Stellbereich leichtgängig bewegt. Außer­dem sicherstellen, dass der Gashebel

77

Routinekontrollen vor fahrtbeginn

ACHTUNG

12 3

5

4

automatisch in die Leerlaufstellung zurück­kehrt, wenn er losgelassen wird.

GJU40113

Fernbedienung kontrollieren

Sicherstellen, dass die Fernbedienung ord­nungsgemäß funktioniert. (Verfahren zur Ein­stellung des Yamaha Security Systems siehe
Seite 29 und Verfahren zur Aktivierung des
Niedrigdrehzahl-Betriebsmodus siehe Seite

40.)

GJU32664

Motor-Quickstoppleine (Handgelenk­Schleife) kontrollieren

Sicherstellen, dass die Motor-Quickstopplei­ne (Handgelenk-Schlaufe) nicht beschädigt
ist. Leine bei Beschädigung ersetzen.

WARNUNG! Versuchen Sie niemals, die
Motor-Quickstoppleine (Handgelenk­Schleife) zu reparieren oder zu verknoten.
Es könnte sein, dass sich die Motor­Quickstoppleine (Handgelenk-Schleife)
bei einem Sturz des Fahrers nicht löst, wo­durch das Wasserfahrzeug weiterfahren

und unter Umständen einen Unfall verur­sachen könnte.

GJU32676

[GWJ01221]

Schalter kontrollieren

GCJ01311

Den Motor an Land nicht über 4000 U/min
betreiben. Außerdem den Motor nicht län­ger als 15 Sekunden ohne Wasserzufuhr
betreiben, andernfalls könnte er überhit­zen.

Die Funktion des Startschalters, Motor­Stoppschalters und Motor-Quickstoppschal­ters kontrollieren. (Nähere Informationen zur
Bedienung jedes Schalters siehe Seiten 30
bis 30.)

78

1 Clip
2 Motor-Quickstoppschalter
3 Starterschalter
4 Motor-Stoppschalter
5 Motor-Quickstoppleine

Routinekontrollen vor fahrtbeginn

Zur Funktionskontrolle der Schalter:
(1) Wenn das Yamaha Security System ver-

riegelt ist, entriegeln Sie es. (Verfahren

zur Einstellung des Yamaha Security

Systems siehe Seite 29.)
(2) Den Startschalter drücken, um zu kont-

rollieren, dass der Motor startet.
(3) Sobald der Motor läuft, den Motor-

Stoppschalter betätigen und sicherstel-

len, dass dies den Motor sofort aus-

schaltet.
(4) Den Motor erneut starten und dann an

der Motor-Quickstoppleine (Handge-

lenk-Schlaufe) ziehen, um den Clip vom

Motor-Quickstoppschalter abzuziehen;

sicherstellen, dass dies den Motor sofort

ausschaltet.

GJU40102

Ablagefächer kontrollieren

Sicherstellen, dass die Ablagefächer nicht
beschädigt sind und dass sich kein Wasser in
den Fächern angesammelt hat. (Weitere An­gaben zu den Ablagefächern siehe Seite 59.)

GJU41082

Feuerlöscher-Halterung, Abdeckung und
Band kontrollieren

Sicherstellen, dass der Feuerlöscherhalter,
die Abdeckung und das Band nicht beschä­digt sind, und dass die Abdeckung durch das
Band sicher fixiert ist. (Weitere Angaben zu
Feuerlöscher-Halterung, Abdeckung und
Band siehe Seite 63.)

GJU32544

Feuerlöscher kontrollieren

Sicherstellen, dass ein gefüllter Feuerlöscher
an Bord ist.

Für die Kontrolle des Feuerlöschers sollten
die jeweiligen Herstellerangaben beachtet
werden. Den Feuerlöscher immer fest in der
Halterung und mit angebrachter Abdeckung
aufbewahren.
Immer einen Feuerlöscher an Bord mitführen.
Ein Feuerlöscher gehört nicht zur Standard­ausstattung dieses Wasserfahrzeugs. Ist kein
Feuerlöscher verfügbar, sollte ein Yamaha­Händler kontaktiert werden, um ein geeigne­tes Modell zu finden.

GJU40122

Sicherheitsausrüstung kontrollieren

Kontrollieren, dass die Sicherheitsausrüstung
gemäß den geltenden Bestimmungen an
Bord ist.

GJU32353

Rumpf und Deck kontrollieren

Rumpf und Deck auf Beschädigungen und
andere Probleme untersuchen.

GJU32657

Jeteinlass-Kontrollen

Sicherstellen, dass der Jeteinlass nicht be­schädigt oder durch Algen oder Fremdmate­rial verstopft ist. Den Jeteinlass säubern,
wenn er zugesetzt ist. (Weitere Angaben zum
Jeteinlass siehe Seite 112.)

79

Routinekontrollen vor fahrtbeginn

2
1

GJU43220

Jetdüse und Umkehrklappe kontrollieren

Die Jetdüse und die Umkehrklappe auf Be­schädigungen oder andere Probleme kont­rollieren.

GJU32477

Heck-Lenzstopfen kontrollieren

Die Heck-Lenzstopfen lösen und entfernen
und dann sicherstellen, dass die Stopfen und
die O-Ringe der Stopfen nicht beschädigt
sind und keine Fremdstoffe auf den Gewin­den oder auf den O-Ringen der Stopfen sit­zen. ACHTUNG: Vor dem Einsetzen der

Heck-Lenzstopfen jegliche Fremdkörper
wie Schmutz oder Sand von den Gewin­den und von den O-Ringen der Stopfen
beseitigen. Andernfalls könnten die Ab­lassschrauben beschädigt werden und
der Motorraum überfluten. Die O-Ringe
der Heck-Lenzstopfen kontrollieren und
sicherstellen, dass die Stopfen vor dem
Zuwasserlassen des Wasserfahrzeugs si­cher festgezogen sind. Andernfalls könnte
der Motorraum überfluten und das Was­serfahrzeug sinken.

[GCJ00363]

Die Heck-Lenzstopfen sicher montieren, in­dem Sie sie bis zum Anschlag festdrehen.

1 Heck-Ablassschraube
2 O-Ring

GJU41441

Haube kontrollieren

Die Haube an der Hinterseite nach unten drü­cken und sicherstellen, dass sie fest ge­schlossen ist.

80

Routinekontrollen vor fahrtbeginn

GJU40146

Routinekontrollen nach dem
Zuwasserlassen

Die Routinekontrollen nach dem Zuwasser­lassen gemäß der Liste der Routinekontrollen
vor Fahrtbeginn durchführen, während sich
das Wasserfahrzeug im Wasser befindet und
der Motor läuft.
Zur Durchführung der Routinekontrollen nach
dem Zuwasserlassen:
(1) Das Wasserfahrzeug zu Wasser lassen.

(Weitere Angaben zum Zuwasserlassen

des Wasserfahrzeugs siehe Seite 84.)
(2) Die Kontrollen durchführen und sicher-

stellen, dass keine Fehlfunktionen oder

andere Probleme vorliegen.

GJU40553

Kühlwasser-Kontrollauslass kontrollieren

Kontrollieren, dass Wasser aus dem Kühl­wasser-Kontrollauslass austritt, während der
Motor läuft. (Weitere Angaben zum Kühlwas­ser-Kontrollauslass siehe Seite 33.)

GJU32715

Multifunktionsdisplay kontrollieren

Sicherstellen, dass das Multifunktionsdisplay
ordnungsgemäß funktioniert. (Für nähere An-

gaben zur richtigen Bedienung des Multi­funktionsdisplays siehe Seite 45.)

GJU43391

Schaltsystem kontrollieren

Den Gashebel und den RiDE-Hebel betäti­gen, und kontrollieren, dass sich das Wasser­fahrzeug entsprechend der angezeigten
Schaltanzeige bewegt bzw. nicht bewegt.
(Zur Bedienung des Schaltsystems siehe Sei­te 35.) WARNUNG! Um Kollisionen zu ver-

meiden, fahren Sie mit angemessener Ge­schwindigkeit, und wahren Sie einen
Sicherheitsabstand zu Personen, Gegen-

81

Routinekontrollen vor fahrtbeginn

1

1

1

1

ständen und anderen Wasserfahrzeugen.

[GWJ01860]

1 “F” (Vorwärtsstellung)

1 “N” (Neutralstellung)

(Zur Bedienung des elektrischen Trimmsys­tems siehe Seite 38.)

1 Tr im ma nz ei ge

GJU40172

Motor-Leerlaufdrehzahl kontrollieren

Den Motor starten und warmlaufen lassen.
Den Drehzahlmesser im Multifunktionsdis­play verwenden, um sicherzustellen, dass die
Leerlaufdrehzahl nicht erheblich über oder
unter dem Sollbereich liegt.

Motor-Leerlaufdrehzahl:

1300 ±100 U/min

1 “R” (Rückwärtsstellung)

GJU43400

Trimmanzeige kontrollieren

Die elektrischen Trimmschalter betätigen und
kontrollieren, dass die Trimmanzeige den
korrekten Trimmwinkel der Jetdüse anzeigt.

82

Betrieb

WARNUNG

GJU32903

Betreiben des

Wasserfahrzeugs

GWJ00511

Vor dem Betrieb des Wasserfahrzeugs
sollte der Führer sich mit allen Bedienele­menten vertraut machen. Der Yamaha­Händler gibt bei Fragen zu den Eigen­schaften und der Bedienung des Fahr­zeugs gerne Auskunft. Ein Missverständ­nis der Funktion eines Bedienelements
könnte zu einem Unfall führen.

GJU32965

Wasserfahrzeug kennen lernen

Der Betrieb des Wasserfahrzeugs erfordert
Geschicklichkeiten, die allmählich durch Pra­xis erworben werden. Erlernen Sie zunächst
die grundlegenden Techniken, bevor Sie
schwierigere Manöver ausprobieren.
Der Betrieb Ihres neuen Wasserfahrzeugs
kann ein angenehmer Zeitvertreib sein. Aller­dings ist es wichtig, dass Sie sich mit dem
Betrieb des Wasserfahrzeugs ausreichend
vertraut machen, damit Sie Ihre Fahrten ge­fahrlos genießen können.
Vor der Benutzung dieses Wasserfahrzeugs
sind vorliegende Betriebsanleitung, die Fahr­übungs-Anleitung, die Betriebs-Kurzanlei­tung und sämtliche am Wasserfahrzeug an­gebrachte Warnaufkleber zu lesen. Schenken
Sie den Informationen zur Sicherheit ab Seite
11 besondere Aufmerksamkeit. Diese Unter­lagen sollen ein Grundverständnis über das
Wasserfahrzeug und seine Bedienung ver­mitteln.
Vergessen Sie nicht, dass dieses Wasser­fahrzeug auf den Betrieb durch einen Führer
mit bis zu 2 Mitfahrern ausgelegt ist. Niemals
die Höchstzuladung oder die Sitzkapazität
von drei Personen (bzw. zwei Personen und

ein Wakeboardfahrer oder ein Wasserskifah­rer) überschreiten.

Höchstzuladung:

240 kg (530 lb)
Zuladung bedeutet Gesamtgewicht
von Führer, Mitfahrer, Gepäck und
Zubehör.

GJU33006

Lernen, das Wasserfahrzeug zu
bedienen

Vor der Inbetriebnahme des Wasserfahr­zeugs immer die auf Seite 72 aufgelisteten
Kontrollen durchführen. Für den kurzen Zeit­aufwand, den Sie für die Kontrolle des Was­serfahrzeugs benötigen, werden Sie mit zu­sätzlicher Sicherheit und Zuverlässigkeit
belohnt.
Vor dem Betrieb des Wasserfahrzeug örtliche
Gesetze einsehen.
Fahren Sie defensiv und mit angemessener
Geschwindigkeit, und wahren Sie einen Si­cherheitsabstand zu Personen, Gegenstän­den und anderen Wasserfahrzeugen. Wählen
Sie zum Lernen einen weitläufigen Bereich
mit guter Sicht und geringem Bootsverkehr.

Niemals allein fahren—Fahren Sie, wenn sich
jemand in Ihrer Nähe aufhält. Achten Sie
ständig auf andere Personen, Hindernisse
und andere Wasserfahrzeuge. Achten Sie auf
Umstände, die Ihre Sicht und Ihre Sichtbar­keit durch andere einschränken könnten.

83

Betrieb

WARNUNG

Halten Sie sich gut am Lenker fest und lassen
Sie beide Füße auf dem Trittbrett. Versuchen
Sie nicht, Mitfahrer mitzunehmen, bevor Sie
den Betrieb des Wasserfahrzeugs gut be­herrschen.

GJU40212

Sitzposition

Fahrer-Sitzposition

Der Fahrer muss sich mit beiden Händen gut
am Lenker festhalten und sich rittlings auf
den Sitz setzen, mit beiden Füßen fest auf
dem Boden des Fußraums.

Mitfahrer-Sitzposition

Der/die Mitfahrer müssen sich gut festhalten,
entweder an der Person vor ihnen oder am
angebrachten Handgriff, rittlings auf dem Sitz
sitzen und ihre Füße auf den Boden des Fuß­raums stellen. Der Fahrer darf niemals einen
Mitfahrer vor sich sitzen lassen. (Zu Sitzposi­tion beim Ziehen eines Wakeboardfahrers
oder eines Wasserskifahrers siehe Seite 19.)

GJU32803

Zuwasserlassen des
Wasserfahrzeugs

Beim Zuwasserlassen des Wasserfahrzeugs
auf eventuelle Hindernisse achten.
Wenn das Wasserfahrzeug von einem An­hänger zu Wasser gelassen wird, muss eine
Person darauf achten, dass das Wasserfahr­zeug nicht von Wellen auf den Anhänger ge­drückt wird.

GJU36346

Starten des Motors auf dem Wasser

GWJ01531

Kein Gas geben, wenn sich jemand hinter
dem Wasserfahrzeug aufhält. Den Motor
ausschalten oder im Leerlauf betreiben.
Wasser und Verschmutzungen, die aus
der Jetdüse ausgestoßen werden, können
ernsthafte Verletzungen verursachen.

Zum Starten des Motors:
(1) Wenn das Yamaha Security System ver-

riegelt ist, entriegeln Sie es. (Verfahren
zur Einstellung des Yamaha Security
Systems siehe Seite 29.)

(2) Das Wasserfahrzeug in einen Bereich

bewegen, der frei von Algen und
Schmutz ist und in dem unter dem Bo­den des Wasserfahrzeugs mindestens
weitere 60 cm (2 ft) Wassertiefe ist.

ACHTUNG: Den Motor niemals in Ge­wässern fahren, in denen zwischen
Wasserfahrzeug und Grund nicht min­destens 60 cm (2 ft) Abstand bestehen
bleibt, um zu vermeiden, dass Stein­chen oder Sand durch den Jeteinlass
angesaugt werden, was das Flügelrad

84

Betrieb

2

3

1

beschädigen und zu Motorüberhit-

zung führen könnte.

[GCJ00473]

(3) Die Motor-Quickstoppleine (Handge-

lenk-Schleife) am linken Handgelenk be-

festigen und dann den Clip am Motor-

Quickstoppschalter anbringen. (Nähere

Angaben zur Benutzung des Motor-

Quickstoppschalters siehe Seite 30.)

WARNUNG! Kontrollieren, dass die

Motor-Quickstoppleine (Handgelenk-

Schleife) richtig befestigt ist. Ist die

Motor-Quickstoppleine (Handgelenk-

Schleife) nicht richtig befestigt, kann

es sein, dass sie sich bei einem Sturz

des Fahrers nicht löst, wodurch das

Wasserfahrzeug weiterfahren und ei-

nen Unfall verursachen könnte.

[GWJ00582]

(4) Bei losgelassenem Gashebel den Start-

schalter drücken (grüner Knopf), um den
Motor zu starten. (Nähere Angaben zur
Benutzung des Startschalters siehe Sei­te 30.)

GJU32863

Ausschalten des Motors

Zum Ausschalten des Motors den Gashebel
loslassen und dann den Motor-Stoppschalter
(roter Knopf) drücken. WARNUNG! Zum

Steuern wird Gas benötigt. Das Ausschal­ten des Motors kann zum Zusammenstoß
mit einem Hindernis führen, den Sie ver­meiden wollten. Ein Zusammenstoß kann
zu ernsthaften und sogar tödlichen Verlet­zungen führen.

[GWJ00602]

1 Clip
2 Motor-Quickstoppschalter
3 Motor-Quickstoppleine

GJU32873

Verlassen des Wasserfahrzeugs

Beim Verlassen des Wasserfahrzeugs den
Clip vom Motor-Quickstoppschalter entfer­nen, um ein versehentliches Starten des Mo-

85

Betrieb

WARNUNG

1

tors oder ein nicht befugtes Bedienen durch
Kinder oder andere zu verhindern.

GJU43410

Bedienen des Wasserfahrzeugs

Wenn der Gashebel betätigt wird, wird die
Schaltanzeige “F” (Vorwärtsfahrt) im Multi­funktionsdisplay angezeigt und das Wasser­fahrzeug bewegt sich vorwärts. Solange die
Schaltanzeige “F” (Vorwärtsfahrt) angezeigt
wird, fährt das Wasserfahrzeug im Lang­samstlauf vorwärts, auch wenn der Gashebel

in der Leerlaufstellung steht. (Zur Bedienung
des Schaltsystems siehe Seite 35.)

1 “F” (Vorwärtsstellung)

GJU43421

Wasserfahrzeug wenden

GWJ01781

86

 Beim Ausweichen von Hindernissen den

Gashebel nicht loslassen—beim Steu­ern muss Gas gegeben werden. Ein Zu­sammenstoß kann zu ernsthaften und
sogar tödlichen Verletzungen führen.

 Bei hohen Geschwindigkeiten nur Kur-

ven schrittweise fahren oder vor Kurven
die Geschwindigkeit verringern. Bei
scharfen Wendungen mit hoher Ge­schwindigkeit könnte das Wasserfahr­zeug seitlich gleiten oder sich drehen,
was Fahrer und Mitfahrer über Bord
schleudern und Verletzungen verursa­chen könnte.

Betrieb

 Handeln Sie rasch, um Zusammenstöße

zu vermeiden. Das RiDE-System ist kei­ne Bremsvorrichtung, um gefährliche
Situationen zu vermeiden.

Die Steuerung wird von der Stellung des Len­kers und des Gashebels beeinflusst.
Das Flügelrad der Jetpumpe saugt Wasser
durch das Einlassgitter an und setzt es unter
Druck. Indem die Jetpumpe das unter Druck
gesetzte Wasser aus der Jetdüse ausstößt,
wird der Schub erzeugt, der das Wasserfahr­zeug antreibt und steuert. Je höher die Mo­tordrehzahl ist, desto größer ist der erzeugte
Schub.
Die Stärke des Schubs und die Stellung des
Lenkers bestimmen, wie scharf die Wende
ist.
A. Wird mehr Gas gegeben, ist der Schub

stärker und das Wasserfahrzeug wendet

schärfer.

B. Wird weniger Gas gegeben, ist der

Schub schwächer und das Wasserfahr­zeug wendet sanfter.

C. Wird das Gas vollständig weggenom-

men, liegt nur minimaler Schub vor. Bei
Geschwindigkeiten über dem Lang­samstlauf nimmt die Lenkbarkeit ohne
Gasgeben rapide ab. Zwar ist das Was­serfahrzeug unmittelbar nach Loslassen
des Gashebels noch wendbar, aber bei
fallender Motordrehzahl vermag der Len­ker das Wasserfahrzeug nicht mehr zu
wenden, bis wieder Gas gegeben wird
oder der Langsamstlauf erreicht worden
ist.
Im Langsamstlauf kann das Wasserfahr­zeug allein durch die Lenkerstellung all­mählich gewendet werden, indem nur
der im Leerlauf verfügbare Schub ver­wendet wird.

87

Betrieb

E

1

D. Wird der Motor während der Fahrt aus-

geschaltet, steht kein Schub zur Verfü-

gung. Das Wasserfahrzeug fährt unge-

achtet der Lenkerstellung geradeaus.

Zum Steuern wird Gas benötigt.

E. Wenn der RiDE-Hebel und der Lenker

betätigt werden, während das Wasser-

fahrzeug mit Gleitgeschwindigkeit fährt,

wendet das Wasserfahrzeug beim Ab-

bremsen allmählich.

1 Umkehrklappe

Dieses Modell ist mit dem Motorsteuerungs­system YEMS (Yamaha Engine Management
System) ausgestattet, dem ein Gleit-Steuer­system einverleibt ist. Dieses System springt
bei Gleitgeschwindigkeit ein, sobald das
Wasserfahrzeug nach Loslassen des Gashe­bels gesteuert wird (siehe obige Bedingung
C).

Das Gleit-Steuersystem hilft beim Wenden,
indem es dem drosselnden Wasserfahrzeug
Schub verleiht. Um schärfer zu wenden,
müssen allerdings Gas gegeben und der Len­ker gedreht werden. Das Gleit-Steuersystem
bleibt unter Gleitgeschwindigkeit oder bei
abgestelltem Motor aus. Bei fallender Motor­drehzahl vermag der Lenker das Wasserfahr­zeug nicht mehr zu wenden, bis entweder
Gas gegeben oder der Langsamstlauf er­reicht wird.

GJU43251

Wasserfahrzeug anhalten

Das Wasserfahrzeug besitzt kein Bremssys­tem. Das Wasserfahrzeug wird durch den
Wasserwiderstand abgebremst oder bei
Rückwärtsfahrt durch den Wasserstrahl. Das
Wasserfahrzeug bremst unmittelbar nach
dem Loslassen des Gashebels ab, gleitet
aber noch eine Weile dahin, bevor es voll­ständig stehen bleibt. Falls Zweifel daran be­stehen, ob Sie rechtzeitig anhalten können,
bevor Sie auf ein Hindernis stoßen, Gas ge­ben und in eine andere Richtung abdrehen.
Nachdem das Gas weggenommen oder der
Motor ausgeschaltet wurde, kommt das
Wasserfahrzeug durch den Wasserwider­stand aus der Höchstgeschwindigkeit nach
ca. 110 m (360 ft) zum Stillstand; allerdings
können Faktoren wie das Gesamtgewicht,
die Bedingungen der Wasseroberfläche und

88

Betrieb

WARNUNG

HINWEIS:

110 m (360 ft)

1

die Windrichtung diesen Abstand beeinflus­sen.

Wenn der RiDE-Hebel zum Abbremsen betä­tigt wird, ist der Bremsweg ca. 30% kürzer
als ohne Verwendung des RiDE-Hebels. Al­lerdings können Faktoren wie das Gesamt­gewicht, die Bedingungen der Wasserober­fläche und die Windrichtung diesen Abstand
beeinflussen.

GWJ01791

 Einen angebrachten Bremsweg vorse-

hen.

 Handeln Sie rasch, um Zusammenstöße

zu vermeiden. Bedenken Sie jederzeit,
dass Wasserfahrzeuge und Boote keine
Bremsen haben.

 Fahren Sie defensiv und mit angemes-

sener Geschwindigkeit, und wahren Sie
einen Sicherheitsabstand zu anderen
Personen, Wasserfahrzeugen und Ge­genständen, sodass Zeit zum Anhalten
bleibt.

 Beim Abbremsen den Motor nicht aus-

schalten, falls Schub benötigt wird, um
einem plötzlichen Hindernis auszuwei­chen.

 Um beim Einsatz des Wasserfahrzeugs

Zusammenstöße am hinteren Ende des
Wasserfahrzeugs zu vermeiden, vor
Verwendung des RiDE-Hebels zum Ab-

bremsen oder Anhalten des Wasser­fahrzeugs immer den Rückraum kont­rollieren.

GJU43441

Bedienen des Wasserfahrzeugs bei
Rückwärtsfahrt und in Neutralstellung

Bedienung bei Rückwärtsfahrt

Wenn der RiDE-Hebel betätigt wird, wird die
Schaltanzeige “R” (Rückwärtsfahrt) im Multi­funktionsdisplay angezeigt und das Wasser­fahrzeug bewegt sich rückwärts. (Zur Bedie­nung des Schaltsystems siehe Seite 35.)

1 “R” (Rückwärtsstellung)

Vor dem Umschalten auf Rückwärtsfahrt si­cherstellen, dass keine Schwimmer oder an­deren Hindernisse den Weg versperren.

Dieses Modell ist mit einer Funktion zur Be­grenzung der Geschwindigkeit bei Rück­wärtsfahrt ausgestattet.

89

Betrieb

HINWEIS:

WARNUNG

1

60 cm (2 ft)

Bedienung in Neutralstellung

Wenn der RiDE-Hebel leicht betätigt und
dann losgelassen wird, wird die Schaltanzei­ge “N” (Neutralstellung) im Multifunktionsdis­play angezeigt und das Wasserfahrzeug
stoppt in seiner aktuellen Position. (Zur Be­dienung des Schaltsystems siehe Seite 35.)

1 “N” (Neutralstellung)

unterkühlen, wodurch das Risiko von Ver­letzungen und Ertrinken steigt.

Das Wasserfahrzeug in einem Gewässer be­steigen, das frei von Algen und Schmutz so­wie unter dem Boden des Wasserfahrzeugs
mindestens weitere 60 cm (2 ft) tief ist.

ACHTUNG: Den Motor niemals in Gewäs­sern fahren, in denen zwischen Wasser­fahrzeug und Grund nicht mindestens
60 cm (2 ft) Abstand bestehen bleibt, um
zu vermeiden, dass Steinchen oder Sand
durch den Jeteinlass angesaugt werden,
was das Flügelrad beschädigen und zu
Motorüberhitzung führen könnte.

[GCJ00473]

Dieses Modell ist mit einer Funktion zur Be­grenzung der Motordrehzahl in Neutralstel­lung ausgestattet.

GJU42451

Aufsteigen auf das Wasserfahrzeug

GWJ01112

Fahrer und Mitfahrer sollten das Aufstei­gen aus dem Wasser heraus sehr nahe am
Ufer üben, bevor sie mit dem Fahrzeug
losfahren. Eine Person kann nach vielen
erfolglosen Versuchen, auf das Wasser­fahrzeug aufzusteigen, erschöpfen und

90

GJU42461

Alleine aufsitzen

(1) Die Aufstiegsstufe mit einer Hand am

Heck des Wasserfahrzeugs herablassen
und festhalten.

Betrieb

WARNUNG

(2) Einen Fuß auf die Stufe stellen und dann

mit der anderen Hand den Aufstiegsgriff

greifen.

(3) Auf das Aufstiegsdeck hochziehen, den

Haltegriff greifen, zur Sitzbank bewegen

und rittlings aufsitzen.

(4) Die Motor-Quickstoppleine (Handge-

lenk-Schleife) am linken Handgelenk be-

festigen und dann den Clip am Motor-

Quickstoppschalter anbringen.

(5) Den Lenker mit beiden Händen festhal-

ten und beide Füße auf den Boden des
Fußraums stellen.

(6) In alle Richtungen umschauen, den Mo-

tor starten und dann langsam losfahren.

GJU43260

Aufsteigen mit Mitfahrer(n)

GWJ01800

 Ein Aufenthalt in der Nähe der Jetdüse

kann ernsthafte innere Verletzungen
verursachen, wenn Wasser heftig in den
Körper eindringt. Sicherstellen, dass die
Mitfahrer beide Füße auf dem Boden im
Fußraum haben und sich gut am Vorder­mann oder am dafür vorgesehenen Hal­tegriff festhalten, bevor der Motor ge­startet wird.

 Vor dem Aufsteigen auf das Wasserfahr-

zeug sicherstellen, dass der Motor aus­geschaltet ist. Wenn der Motor läuft,
kann sich die Umkehrklappe senken
und eine aufsteigende Person kann ver­letzt werden.

Je schwerer das Gesamtgewicht aus Fahrer
und Mitfahrer(n) ist, desto schwieriger wird
es, das Wasserfahrzeug zu balancieren. Das
Wasserfahrzeug nicht betreiben, wenn das
Gesamtgewicht (einschließlich Gepäck)
240 kg (530 lb) überschreitet.

91

Betrieb

Zum Aufsteigen mit Mitfahrern:
(1) Aufsteigen, wie im vorigen Abschnitt “Al-

lein aufsteigen” beschrieben.

(2) Den Lenker mit beiden Händen festhal-

ten und beide Füße auf den Boden des

Fußraums stellen.
(3) Den ersten Mitfahrer zum Heck des Was-

serfahrzeugs rücken lassen.

Boden des Fußraums und hält sich gut
am Fahrer fest.

(5) Danach steigt der zweite Mitfahrer auf

die gleiche Weise auf. Versuchen Sie
beim Aufsteigen des zweiten Mitfahrers
das Wasserfahrzeug gemeinsam mit
dem ersten Mitfahrer auszubalancieren.

(4) Nun steigt der erste Mitfahrer genauso

wie der Fahrer auf, stellt die Füße auf den

92

(6) Sicherstellen, dass der/die Mitfahrer bei-

de Füße auf dem Boden des Fußraums
haben und sich gut am Vordermann oder