Yamaha FX1100A-F, FB1800A-R, FX1100-F, FB1800-R User Manual [el]

2016 WaveRunner

FX HO

FX Cruiser HO

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ/ΧΕΙΡΙΣΤΗ

Διαβάστε προσεκτικά το παρόν

εγχειρίδιο πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος.

F2T-F8199-75-R0

Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος. Σε περίπτωση που πουλήσετε το WaveRunner, πρέπει να δώσετε αυτό το εγχειρίδιο στον νέο ιδιοκτήτη.

Σημαντικές πληροφορίες εγχειριδίου

Δήλωση συμμόρφωσης για ατομικό σκάφος (PWC)

με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EΚ, όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ

Επωνυμία του κατασκευαστή του PWC: YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Όνομα / τίτλος:

Y. Henmi / Γενικός Διευθυντής του Τομέ α Μηχανολογίας, Επιχειρημ ατική μονάδα ΣΚΑΦΗ

Διεύθυνση: 2500 Shingai, Iwata, Shizuoka 438-8501, Ιαπωνία

Επωνυμία εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου: YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.

Διεύθυνση: Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Ολλανδία

Επωνυμία του κοινοποιημένου φορέα για αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων και θορύβου: SNCH

FB1800A-R / FX Cruiser HO, FB1800-R / FX HO

0499

Διεύθυνση: 11, route de Luxembourg BP 32, Sandweiler, L-5230. Λουξεμβούργο

US-YAMA00 0 1 F 5 1 6

Μονάδα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται:

για την κατασκευή: για τις εκπομπές καυσαερίων: για τις εκπομπές θορύβου:

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Αριθμός αναγνώρισης μοντέλου σκάφους, ξεκινώντας από:

Όνομα μοντέλου / Εμπορικό όνομα:

CΚατηγορία σχεδιασμού:

Λοιπές Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν

Οδηγία 2004/108/EΚ σχετικά με την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EΜΣ).

CISPR 12

Οδηγία 2006/42/EΚ σχετικά με τις μηχανές.

Πρότυπα

EN 61000-6-2

AaAaB+C

B+C

B+D B+D

B+E B+E

B+F B+FGG

H H H

Τύπος κινητήρα:

Κινητήρας PWC

Κύκλος καύσης:

τετράχρονος

Τύπος καυσίμου:

Βενζινοκινητήρας

ΟΥΣΙΩΔΕΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΚΑΛΥΠΤΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ

Όνομα μοντέλου κινητήρα

6CR

Επωνυμία / Αρ. αναγνώρισης κοινοποιημένου φορέα

SNCH / 0499

Αριθμός πιστοποιητικού εξέτασης τύπου EΚ

SNCH*92/25*2003/44*0044

(ταυτότητα του ατόμου που είναι εντεταλμένο να υπογράφει εκ μέρους του κατασκευαστή)

Υπογραφή:

(ή ισοδύναμη σήμανση)

Ημερομηνία και τόπος της δημοσίευσης:

1η / Ιούνιος / 2015, Shizuoka, Ιαπωνία

Ουσιώδεις απαιτήσεις

πρότυπα

άλλο κανονιστικό έγγραφο/μέθοδος

τεχνικός φάκελος

Παρακαλώ παραθέστε περισσότερες

λεπτομέρειες

(* = υποχρεωτικό πρότυπο)

I.A σχεδίαση και κατασκευή EN ISO 13590

I.B εκπομπές καυσαερίων *EN ISO 8178-1

I.C εκπομπές θορύβου *EN ISO 14509

* *

Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης αποτελεί αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκ μέρους του κατασκευαστή του PWC ότι το ή τα μοντέλα των σκαφών και ο ή οι κινητήρες που αναφέρονται πιο πάνω συμμορφώνονται προς όλες τις ισχύουσες ουσιώδεις απαιτήσεις με τον τρόπο που έχει οριστεί καθώς και με τον ή τους τύπους για τους οποίους έχουν εκδοθεί το ή τα ανωτέρω πιστοποιητικά εξέτασης τύπου ΕΚ.

Αριθμός ID:

RJU37599

Σημαντικές πληροφορίες εγχειριδίου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

ΠΡΟΣΟΧΗ

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

RJU30193

Προς τον ιδιοκτήτη/χειριστή

Συγχαρητήρια για την επιλογή του υδροσκάφους Yamaha.

Στο παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή θα βρείτε τις απαραίτητες πληροφορίες για τη σωστή λειτουργία, συντήρηση και φροντίδα του υδροσκάφους σας. Αν έχετε απορίες σχετικά με τη λειτουργία ή τη συντήρηση του υδροσκάφους σας, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha. Το παρόν εγχειρίδιο δεν αποτελεί εκπαιδευτικό βοήθημα για την ασφάλεια τέχνη. Αν πρόκειται για το πρώτο σας υδροσκάφος ή αν δεν είστε εξοικειωμένοι με το συγκεκριμένο τύπο υδροσκάφους, τότε για την καλύτερη δυνατή άνεση και την ασφάλειά σας, συνιστάται να λάβετε την κατάλληλη εκπαίδευση ή να εξασκηθείτε δεόντως πριν το χειριστείτε μόνοι σας. Επιπλέον, ο αντιπρόσωπος της Yamaha ή κάποιος προτείνει κάποιες σχολές ή κατάλληλους εκπαιδευτές στην περιοχή σας. Στο παρόν εγχειρίδιο, οι πληροφορίες διακρίνονται με τους παρακάτω τρόπους ανάλογα με τη σημασία τους:

ναυτικός όμιλος μπορεί να σας

εν πλω ή τη ναυτική

RCJ00092

Ο όρος ΠΡΟΣΟΧΗ υποδεικνύει ότι θα πρέπει να ληφθούν ειδικές προφυλάξεις ώστε να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στο υδροσκάφος ή σε άλλα αντικείμενα.

Ο όρος ΣΗΜΕΙΩΣΗ παρέχει σημαντικές πληροφορίες για τη διευκόλυνση ή την επεξήγηση μιας διαδικασίας.

Αυτό είναι ένα προειδοποιητικό σύμβολο ασφάλειας. Χρησιμοποιείται για να σας προειδοποιεί για πιθανούς κινδύνους τραυματισμού. Να συμμορφώνεστε προς όλα τα μηνύματα ασφάλειας που ακολουθούν το σύμβολο τραυματισμό ή θάνατο.

RWJ00072

Ο όρος ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ υποδεικνύει μια επικίνδυνη κατάσταση η οποία, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.

αυτό, έτσι ώστε να αποφύγετε πιθανό

Σημαντικές πληροφορίες εγχειριδίου

RJU40411

Λόγω της πολιτικής που εφαρμόζει η Yamaha σχετικά με τη συνεχή βελτίωση των προϊόντων της, το προϊόν αυτό μπορεί να μην αντιστοιχεί απόλυτα με όσα περιγράφονται στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή. Οι προδιαγραφές υπόκεινται σε τροποποιήσεις χωρίς προειδοποίηση. Το παρόν εγχειρίδιο θα πρέπει να θεωρείται αναπόσπαστο μέρος αυτού του υδροσκάφους και, σε περίπτωση πώλησης του να παραδίδεται στο νέο ιδιοκτήτη.

RJU30233

WaveRunner FX HO/FX Cruiser HO

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ/ΧΕΙΡΙΣΤΗ

1η Έκδοση, Απρίλιος 2015

Με την επιφύλαξη παντός νόμιμου

δικαιώματος.

Απαγορεύεται ρητώς κάθε ανατύπωση

ή μη εγκεκριμένη χρήση χωρίς

τη γραπτή έγκριση της

Yamaha Motor Co., Ltd.

Εκτυπώθηκε στις Η.Π.A.

τελευταίου, θα πρέπει

Πίνακας περιεχομένων

Γενικές και σημαντικές ετικέτες ............ 1

Αριθμοί αναγνώρισης............................ 1

Αριθμός κινητήρα (Α.Κ.) ......................... 1

Αριθμός αναγνώρισης σκάφους (CIN)..... 1

Αριθμός σειράς κινητήρα ......................... 1

Ετικέτα ημερομηνίας κατασκευής ............ 2

Πληροφορίες μοντέλου ......................... 2

Πινακίδα κατασκευαστή........................... 2

Σημαντικές ετικέτες .............................. 4

Προειδοποιητικές ετικέτες........................ 5

Άλλες ετικέτες .......................................... 9

Πληροφορίες για την ασφάλεια............ 11

Περιορισμοί σχετικά με τη δυνατότητα

χειρισμού του υδροσκάφους............ 11

Περιορισμοί πλεύσης .......................... 12

Απαιτήσεις λειτουργίας....................... 14

Συνιστώμενος εξοπλισμός................... 17

Πληροφορίες για επικίνδυνες

καταστάσεις ..................................... 17

Χαρακτηριστικά του υδροσκάφους .... 18

Θαλάσσιο σκι ...................................... 19

Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας ......... 21

Διασκεδάστε με το υδροσκάφος σας

υπεύθυνα.......................................... 22

Περιγραφή.............................................. 23

Γλωσσάριο υδροσκάφους ................... 23

Θέση βασικών εξαρτημάτων............... 24

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου............ 28

Λειτουργίες ελέγχου του

υδροσκάφους ................................... 28

Τηλεχειριστήριο...................................... 28

Σύστημα Προστασίας της Yamaha......... 29

Διακόπτης σταματήματος κινητήρα ....... 30

Διακόπτης ασφαλείας κινητήρα ............. 30

Διακόπτης εκκίνησης.............................. 30

Χειρόγκαζο ............................................. 31

Μοχλός RiDE ......................................... 31

Σύστημα πηδαλιουχίας ........................... 32

Τιμόνι ρυθμιζόμενο ως προς την

κλίση .................................................... 32

Στόμιο εξόδου νερού ψύξης .................... 33

Διαχωριστής νερού .................................. 33

Λειτουργία υδροσκάφους ...................... 35

Λειτουργίες χειρισμού του

υδροσκάφους ................................... 35

Σύστημα αλλαγής πορείας....................... 35

Σύστημα ηλεκτρικής ζυγοστάθμισης ...... 37

Καταστάσεις λειτουργίας του

υδροσκάφους ................................... 39

Λειτουργία χαμηλών στροφών ................ 39

Λειτουργία Χωρίς απόνερα ..................... 40

Υποβοήθηση πλεύσης ............................. 42

Λειτουργία οργάνων ..............................44

Ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών ........ 44

Αναλογικό ταχύμετρο/στροφόμετρο ....... 44

Οθόνη πληροφοριών ............................... 46

Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών .............. 50

Λειτουργία του εξοπλισμού................... 55

Εξοπλισμός.......................................... 55

Καθίσματα ............................................... 55

Χειρολαβή ............................................... 56

Χειρολαβή επανεπιβίβασης ..................... 57

Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης ..................... 57

Δακτύλιος πρόσδεσης.............................. 57

Δακτύλιοι πρύμνης .................................. 58

Δέστρα ..................................................... 58

Ανυψούμενες δέστρες (FX Cruiser

HO) ...................................................... 58

Σκευοθήκες .............................................. 59

Θήκη και καπάκι πυροσβεστήρα............. 63

Απαιτήσεις λειτουργίας και

χειρισμού.................................................65

Απαιτήσεις ως προς το καύσιμο.......... 65

Καύσιμο................................................... 65

Απαιτήσεις ως προς το λάδι του

κινητήρα........................................... 68

Λάδι κινητήρα ......................................... 68

Πίνακας περιεχομένων

Αποστράγγιση των σεντινόνερων....... 69

Αποστράγγιση των σεντινόνερων στην

ξηρά..................................................... 69

Αποστράγγιση των σεντινόνερων στο

νερό ..................................................... 70

Μεταφορά με τρέιλερ.......................... 71

Λειτουργία την πρώτη φορά................. 72

Στρώσιμο κινητήρα ............................. 72

Ελεγχοι πριν απο τη λειτουργια............ 73

Λίστα ελέγχων πριν από τη

λειτουργία ........................................... 73

Σημεία ελέγχου πριν από τη

λειτουργία........................................ 75

Έλεγχοι πριν από την καθέλκυση........... 75

Έλεγχοι μετά την καθέλκυση ................. 81

Λειτουργία.............................................. 84

Χειρισμός του υδροσκάφους............... 84

Γνωρίστε το υδροσκάφος σας................. 84

Εκμάθηση χειρισμού του

υδροσκάφους....................................... 84

Θέση καθίσματος.................................... 85

Καθέλκυση του υδροσκάφους................ 85

Εκκίνηση του κινητήρα στο νερό........... 85

Σταμάτημα του κινητήρα........................ 86

Αποβίβαση από το υδροσκάφος ............. 86

Χειρισμός του υδροσκάφους .................. 87

Στροφή του υδροσκάφους ...................... 87

Σταμάτημα του υδροσκάφους................. 89

Χειρισμός του υδροσκάφους στη θέση

αναστροφής ή στην ουδέτερη θέση .... 90

Επιβίβαση στο υδροσκάφος ................... 91

Ξεκίνημα................................................. 94

Ανατροπή υδροσκάφους ......................... 95

Προσάραξη

υδροσκάφους....................................... 96

Λειτουργία σε περιοχές με φύκια ........... 96

Αφού βγάλετε το υδροσκάφος από το

νερό ..................................................... 96

και πρόσδεση του

Φροντίδα και αποθήκευση.................... 97

Φροντίδα μετά τη λειτουργία .............. 97

Έκπλυση των αγωγών νερού ψύξης ........ 97

Καθαρισμός του υδροσκάφους................ 98

Φροντίδα μπαταρίας ................................ 98

Μακροχρόνια αποθήκευση ............... 101

Καθαρισμός ........................................... 101

Λίπανση ................................................. 101

Έλεγχος για σκουριά ............................. 102

Συντήρηση............................................ 103

Συντήρηση ......................................... 103

Κιτ εργαλείων ........................................ 103

Αφαίρεση και τοποθέτηση του καλ

ύμματος του κινητήρα ....................... 103

Πίνακας περιοδικής συντήρησης .......... 105

Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού ......... 108

Τεχνικά χαρακτηριστικά..................... 109

Τεχνικά χαρακτηριστικά ................... 109

Επίλυση προβλημάτων ........................ 110

Αντιμετώπιση προβλημάτων............. 110

Πίνακας αντιμετώπισης

προβλημάτων..................................... 110

Έκτακτες επεμβάσεις ........................ 114

Καθαρισμός του στομίου εισροής

νερού εκτόξευσης και της

πτερωτής ............................................ 114

Ανύψωση του τυμπάνου αναστροφής

(όπισθεν) ............................................ 115

Φόρτιση μπαταρίας με καλώδια από

άλλη μπαταρία................................... 115

Αντικατάσταση των ασφαλειών............ 117

Ρυμούλκηση του υδροσκάφους............. 118

Βύθιση του υδροσκάφους...................... 119

Ευρετηριο ............................................. 120

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

MODEL

F2T

PRI-I.D.

YAMAHA MOTOR CO., LTD. ASSEMBLED IN U.S.A. FROM AMERICAN AND JAPANESE COMPONENTS. ASSEMBLÉ AUX ÉTATS-UNIS DE PIÈCES AMÉRICAINES ET JAPONAISES.

RJU36452

Αριθμοί αναγνώρισης

Σημειώστε τον Αριθμό Κινητήρα (Α.Κ.), τον αριθμό αναγνώρισης σκάφους (CIN) καθώς και τον αριθμό σειράς του κινητήρα στους προβλεπόμενους χώρους, ώστε να μπορέσετε να τους χρησιμοποιήσετε κατά την παραγγελία ανταλλακτικών από αντιπρόσωπο της Yamaha. Επίσης, σημειώστε και φυλάξτε κάπου αλλού αυτούς τους αναγνωριστικούς αριθμούς, για την περίπτωση κλοπής του υδροσκάφους.

RJU42521

Αριθμός κινητήρα (Α.Κ.)

Ο αριθμός κινητήρα (Α.Κ.) είναι τυπωμένος σε πλακίδιο στο εσωτερικό του χώρου κινητήρα. (Βλ. σελίδα 55 για τις διαδικασίες αφαίρεσης και τοποθέτησης των καθισμάτων και σελίδα 62 για πληροφορίες σχετικά με την αφαιρούμενη υδατοστεγή σκευοθήκη.)

ΜΟΝΤEΛΟ:

FB1800-R (FX HO) FB1800A-R (FX Cruiser HO)

RJU36551

Αριθμός αναγνώρισης σκάφους (CIN)

Ο αριθμός λεμβολογίου είναι τυπωμένος σε ένα πινακιδάκι κολλημένο στο πρυμναίο κατάστρωμα.

1 Θέση του αριθμού αναγνώρισης σκάφους (CIN)

RJU30312

Αριθμός σειράς κινητήρα

Ο αριθμός σειράς κινητήρα είναι τυπωμένος σε ένα πλακίδιο που είναι κολλημένο στη μονάδα κινητήρα. (Βλ. σελίδα 55 για τις διαδικασίες αφαίρεσης και τοποθέτησης του καθίσματος.)

1 Θέση του αριθμού κινητήρα (Α.Κ.)

1 Θέση αριθμού σειράς κινητήρα

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

RJU42031

Ετικέτα ημερομηνίας κατασκευής

Η ετικέτα αυτή είναι κολλημένη στην κορυφή της κυλινδροκεφαλής. (Βλ. σελίδα 55 για τις διαδικασίες αφαίρεσης και τοποθέτησης των καθισμάτων και στη σελίδα 103 για τις διαδικασίες αφαίρεσης και τοποθέτησης του καλύμματος κινητήρα.)

1 Θέση ετικέτας ημερομηνίας κατασκευής

RJU30321

Πληροφορίες μοντέλου

RJU30332

Πινακίδα κατασκευαστή

Τα υδροσκάφη που φέρουν αυτήν την πινακίδα, σημαίνει ότι συμμορφώνονται με κάποια τμήματα της οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου περί μηχανημάτων. Μέρος των πληροφοριών δίνεται στην πινακίδα του κατασκευαστή που τοποθετείται στο σκάφος. Η πλήρης εξήγηση αυτών των πληροφοριών παρέχεται στις σχετικές ενότητες του παρόντος εγχειριδίου.

1 Θέση για το πινακιδάκι κατασκευαστή

Κατηγορία σχεδιασμού αυτού του προσωπικού υδροσκάφους (jet ski): C Κατηγορία C:

Αυτό το

υδροσκάφος έχει σχεδιαστεί για χρήση με

ανέμους έντασης μέχρι και 6 Μποφόρ και με αντίστοιχα ύψη κυμάτων (αντιπροσωπευτικό ύψος κύματος έως 2 m (6.56 ft) - δείτε την παρακάτω ΣΗΜΕΙΩΣΗ). Οι συνθήκες αυτές ενδέχεται να αντιμετωπιστούν σε εκτεθειμένα

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

ΣΗMΕΙΩΣΗ:

εσωτερικά ύδατα, σε εκβολές ποταμών και σε παράκτια ύδατα με μέτριες καιρικές συνθήκες.

Ως αντιπροσωπευτικό ύψος κύματος ορίζεται το μέσο ύψος του υψηλότερου ενός τρίτου των κυμάτων, που αντιστοιχεί στο ύψος κύματος που μπορεί να υπολογίσει κατά προσέγγιση ένας έμπειρος παρατηρητής. Ωστόσο, το ύψος ορισμένων κυμάτων ενδέχεται να είναι διπλάσιο από αυτό.

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

RJU30453

Σημαντικές ετικέτες

Διαβάστε τις ακόλουθες ετικέτες πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος. Αν έχετε ερωτήσεις, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha.

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

F1B-U41B1-21

RJU35914

Προειδοποιητικές ετικέτες

Εάν κάποια από αυτές τις ετικέτες φθαρεί ή χαθεί, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha για την αντικατάστασή της.

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

-U

-3

-U

-3

F0M-U41B2-11

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

F1S-U415B-11 F1B-U415B-11

(F1S-U41E1-11) (F2S-U41E1-10)

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

F0V-U41DB-12

GP8-U416H-01

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

F1B-U41F5-21

(F1S-U41E1-11) (F2S-U41E1-10)

RJU36262

Άλλες ετικέτες

Γενικές και σημαντικές ετικέτες

F1G-U418F-00

Η ετικέτα που ακολουθεί επισημαίνει τη σωστή φορά επαναφοράς ενός αναποδογυρισμένου υδροσκάφους σε όρθια θέση.

Η παρακάτω σήμανση CE βρίσκεται στην πίσω πλευρά του τηλεχειριστηρίου.

Πληροφορίες για την ασφάλεια

RJU30683

Η ασφαλής χρήση και λειτουργία αυτού του υδροσκάφους εξαρτάται από τη χρήση των κατάλληλων τεχνικών, καθώς και από την κοινή λογική, τη σωστή κρίση και την εμπειρία του χειριστή. Πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος, βεβαιωθείτε ότι η τοπική νομοθεσία, οι συμπληρωματικοί νόμοι και οι κανονισμοί επιτρέπουν τη χρήση του. Η χρήση του πρέπει να γίνεται

πάντοτε σε πλήρη συμμόρφωση με όποιες απαιτήσεις και περιορισμούς ισχύουν. Κάθε χειριστής πρέπει να γνωρίζει τα παρακάτω πριν χρησιμοποιήσει το υδροσκάφος.

 Πριν χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος,

διαβάστε το παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή, τον Οδηγό Πρακτικής Εξάσκησης Πλεύσης, την καρτέλα με τις Οδηγίες πλεύσης και όλες τις ετικέτες που υπάρχουν στο υδροσκάφος. Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε καλύτερα το υδροσκάφος και τη λειτουργία του.

 Μην επιτρέπετε ποτέ σε κανέναν να

χρησιμοποιήσει αυτό το υδροσκάφος αν δεν έχει διαβάσει το παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή, τον Οδηγό Πρακτικής Εξάσκησης Πλεύσης, την καρτέλα με τις Οδηγίες πλεύσης και όλες τις ετικέτες.

RJU30742

Περιορισμοί σχετικά με τη

δυνατότητα χειρισμού του

υδροσκάφους

 Η Yamaha συνιστά ο χειριστής να είναι

τουλάχιστον 16 ετών. Η χρήση από ανήλικους πρέπει να γίνεται υπό την επιτήρηση ενηλίκων. Θα πρέπει να είστε ενήμερος για τις τοπικές απαιτήσεις ως προς την ηλικία του χειριστή και την απαιτούμενη εκπαίδευση.

 Αυτό το υδροσκάφος έχει σχεδιαστεί για να

μεταφέρει το χειριστή και μέχρι 2 συνεπιβάτες. Μην υπερβαίνετε ποτέ το μέγιστο όριο φορτίου και μην επιτρέπετε να ανεβούν στο υδροσκάφος περισσότερα από 3 άτομα (ή 2 άτομα, εάν τραβάτε κάποιον σκιέρ).

Μέγιστο φορτίο:

240 kg (530 lb)

Υποδεικνύει το συνολικό βάρος του φορτίου, του χειριστή και συνεπιβατών.

των

 Μην προσπαθήσετε να χειριστείτε το

υδροσκάφος έχοντας συνεπιβάτες, εάν δεν έχετε κάνει πρώτα αρκετή εξάσκηση μόνος σας και έχετε αποκτήσει σημαντική εμπειρία. Ο χειρισμός του υδροσκάφους με συνεπιβάτες απαιτεί μεγαλύτερη επιδεξιότητα. Αφιερώστε τον απαιτούμενο χρόνο για να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά χειρισμού του υδροσκάφους

Πληροφορίες για την ασφάλεια

πριν δοκιμάσετε οποιουσδήποτε δύσκολους ελιγμούς.

RJU43321

Περιορισμοί πλεύσης

 Ελέγχετε συνεχώς εάν υπάρχουν άτομα,

αντικείμενα ή άλλα υδροσκάφη γύρω σας. Να είστε σε ετοιμότητα για τυχόν συνθήκες που καθιστούν δυσδιάκριτη την παρουσία σας ή που σας εμποδίζουν να δείτε τους άλλους.

 Κινείστε αμυντικά με ταχύτητες ασφαλείας και

διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από άτομα, αντικείμενα και άλλα υδροσκάφη.

 Μην ακολουθείτε ακριβώς πίσω από άλλο

υδροσκάφος ή άλλα σκάφη.

 Μην πηγαίνετε κοντά σε άλλους με σκοπό να

τους πιτσιλίσετε με νερό.

 Ενεργήστε έγκαιρα για την αποφυγή

ενδεχόμενης σύγκρουσης. Να θυμάστε ότι το υδροσκάφος και τα άλλα σκάφη δεν έχουν φρένα. Επιπλέον, το σύστημα RiDE (Reverse

with Intuitive Deceleration Electronics,

Αναστροφή με Διαισθητικά Ηλεκτρονικά Επιβράδυνσης) δεν είναι ένα σύστημα πέδησης που επιτρέπει την αποφυγή επικίνδυνων καταστάσεων. Το σύστημα RiDE είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα που ελέγχει τις στροφές του κινητήρα και το τύμπανο αναστροφής (όπισθεν πηδαλιουχίας. Ο μοχλός RiDE, που βρίσκεται στην αριστερή χειρολαβή του τιμονιού, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αλλαγή της κατεύθυνσης της δύναμης προώσεως, έτσι ώστε το υδροσκάφος να κινηθεί προς τα πίσω ή για να επιλεγεί η ουδέτερη θέση. Το σύστημα RiDE

), που βρίσκεται κοντά στο ακροφύσιο

Πληροφορίες για την ασφάλεια

60 cm (2 ft)

βοηθά το χειριστή κατά την επιβράδυνση και τους ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα, π.χ. κατά την καθέλκυση, την προσάραξη και την πρόσδεση του υδροσκάφους.

 Αποφύγετε τις απότομες στροφές, τη γρήγορη

επιβράδυνση πατώντας δυνατά το μοχλό RiDE και άλλους ελιγμούς που δυσκολεύουν άλλα άτομα να σας αποφύγουν ή να καταλάβουν προς τα πού πηγαίνετε.

 Αποφύγετε περιοχές με αντικείμενα κάτω από

το νερό ή με ρηχά νερά.

 Μην αφήνετε το χειρόγκαζο όταν προσπαθείτε

να απομακρυνθείτε από κάποιο αντικείμενο— για να στρίψετε πρέπει να δώσετε γκάζι. Ελέγχετε πάντα το χειρόγκαζο και τα χειριστήρια πηδαλιουχίας προτού θέσετε σε λειτουργία το υδροσκάφος.

 Να χειρίζεστε το υδροσκάφος ανάλογα με τις

ικανότητές σας και να αποφεύγετε τους απότομους ελιγμούς. Με αυτό τον τρόπο, περιορίζεται ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου, εκτίναξης από το υδροσκάφος και σύγκρουσης.

 Αυτό είναι ένα σκάφος υψηλών επιδόσεων—

δεν είναι παιχνίδι. Οι απότομες στροφές ή οι αναπηδήσεις σε απόνερα ή κύματα αυξάνουν τον κίνδυνο τραυματισμού στην πλάτη/σπονδυλική στήλη (παράλυση) ή στο πρόσωπο και κατάγματος στα πόδια, τους αστραγάλους και σε άλλα οστά. Μην εκτελείτε αναπηδήσεις σε απόνερα ή κύματα.

 Μην χειρίζεστε το υδροσκάφος σε συνθήκες

θαλασσοταραχής, κακοκαιρίας ή χαμηλής ορατότητας. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα προκαλώντας τραυματισμό ή θάνατο. Να έχετε πάντα υπόψη σας την πιθανότητα αντίξοων καιρικών συνθηκών. Πληροφορηθείτε για τα δελτία καιρού και τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες, πριν απομακρυνθείτε με το υδροσκάφος σας.

 Όπως ισχύει και σε κάθε άλλο θαλάσσιο σπορ,

δεν θα πρέπει να χειρίζεστε το υδροσκάφος εάν

δεν υπάρχει κάποιος άλλος κοντά σας. Εάν χειρίζεστε το υδροσκάφος σε κάποια απόσταση από την ακτή, την οποία δεν μπορείτε να διανύσετε κολυμπώντας, θα πρέπει να συνοδεύεστε από άλλο σκάφος ή υδροσκάφος. Βεβαιωθείτε, ωστόσο, ότι διατηρείτε μεταξύ σας

κάποια απόσταση ασφαλείας. Είναι απλή

λογική.

 Ποτέ μην πλέετε σε νερά όπου η απόσταση του

κάτω μέρους του υδροσκάφους από το βυθό είναι μικρότερη από 60 cm (2 ft). Διαφορετικά, αυξάνονται οι πιθανότητες να χτυπήσετε σε κάποιο βυθισμένο αντικείμενο, με αποτέλεσμα πιθανό τραυματισμό.

 Αυτό το υδροσκάφος δεν είναι εξοπλισμένο με

τον απαιτούμενο νυχτερινό φωτισμό. Μην χειρίζεστε το υδροσκάφος μετά το ηλιοβασίλεμα ή πριν από την αυγή. Διαφορετικά, αυξάνονται οι πιθανότητες σύγκρουσης με άλλο σκάφος, με αποτέλεσμα πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή και θάνατο.

Πληροφορίες για την ασφάλεια

 Ακολουθείτε τους κανόνες ναυσιπλοΐας και

τους κρατικούς/κατά τόπους ισχύοντες νόμους για το υδροσκάφος.

RJU43130

Απαιτήσεις λειτουργίας

 Κάθε αναβάτης πρέπει να φέρει μία ατομική

συσκευή επίπλευσης (PFD), εγκεκριμένη από τις αρμόδιες αρχές και κατάλληλη για χρήση σε προσωπικά υδροσκάφη.

 Φοράτε προστατευτικά ρούχα. Μπορεί να

προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί στην περίπτωση που εισέλθει νερό με δύναμη στις σωματικές κοιλότητες ως αποτέλεσμα μιας πτώσης ή εάν βρεθείτε κοντά στο ακροφύσιο πηδαλιουχίας. Τα συνηθισμένα μαγιό δεν προστατεύουν επαρκώς από την βίαιη εισροή νερού στο ορθό ή στον κόλπο. Όλοι οι αναβάτες πρέπει να φορούν ελαστικό παντελόνι από στολή κατάδυσης ή κατάλληλο ένδυμα που να εξασφαλίζει ισοδύναμη προστασία. Τέτοια ρούχα μπορεί να είναι τα χοντρά, ανθεκτικά και εφαρμοστά υφάσματα ντένιμ με πυκνή ύφανση, αλλά όχι ρούχα από πολυουρεθανική ίνα (spandex) ή παρόμοια υλικά, όπως εκείνα που χρησιμοποιούνται στα παντελόνια ποδηλασίας.

1 PFD εγκεκριμένο από τις αρχές

2 Παντελόνι στολής θαλάσσης

 Συστήνεται η προστασία των ματιών από τον

αέρα, το νερό και το θάμπωμα από τον ήλιο, κατά το χειρισμό του αεροσκάφους. Θα πρέπει να χρησιμοποιείτε λουράκι συγκράτησης για τα γυαλιά, κατασκευασμένο από υλικό που

Πληροφορίες για την ασφάλεια

επιπλέει, για την περίπτωση που τα γυαλιά σας πέσουν στο νερό. Συνιστάται να φοράτε κατάλληλα υποδήματα και γάντια.

 Πρέπει να αποφασίσετε αν θα φοράτε κράνος

όταν χρησιμοποιείτε το υδροσκάφος για αναψυχή. Πρέπει να γνωρίζετε ότι το κράνος μπορεί να βοηθήσει στην προστασία σας σε κάποιους τύπους ατυχημάτων, αλλά επίσης ότι μπορεί να σας τραυματίσει σε κάποιους άλλους. Τα κράνη σχεδιάζονται με τρόπο ώστε να προστατεύουν έως ένα βαθμό το κεφάλι. Παρά το

γεγονός ότι το κράνος δεν είναι σε θέση να σας προστατεύσει από κάθε πιθανή σύγκρουση που μπορεί να προβλεφθεί, ωστόσο μπορεί να μειώσει τους τραυματισμούς σε μια σύγκρουση με κάποιο σκάφος ή άλλο εμπόδιο. Ένα κράνος μπορεί, επίσης, να αποτελέσει πιθανή πηγή κινδύνων για την ασφάλειά σας. Σε μία πτώση από το σκάφος, το

κράνος μπορεί να γεμίσει με νερό και ο αυχένας σας να υποστεί αυξημένη καταπόνηση, με πιθανό αποτέλεσμα τον στραγγαλισμό, σοβαρούς και μόνιμους τραυματισμούς του αυχένα ή ακόμα και θάνατο. Το κράνος μπορεί, επίσης, να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος εάν περιορίζει το οπτικό πεδίο ή την ακοή σας, ή εάν αποσπά την προσοχή σας ή

αυξάνει την κούραση. Για να αποφασίσετε αν τα πιθανά οφέλη που θα έχει το κράνος για την ασφάλειά σας υπερτερούν έναντι των πιθανών κινδύνων, πρέπει να λάβετε υπόψη τις συγκεκριμένες συνθήκες χρήσης του υδροσκάφους. Λάβετε υπόψη παράγοντες όπως τον περιβάλλοντα χώρο, το στυλ και τις ικανότητές σας. Σκεφθείτε, επίσης, την πιθανότητα να αντιμετωπίσετε συνθήκες

αυξημένης κυκλοφορίας, καθώς και τις συνθήκες που θα επικρατούν στην επιφάνεια του νερού. Αν αποφασίσετε να φορέσετε κράνος με βάση τις συγκεκριμένες συνθήκες, πρέπει να το

επιλέξετε προσεκτικά. Αν είναι εφικτό, αναζητήστε ένα κράνος σχεδιασμένο ειδικά για χρήση σε προσωπικά υδροσκάφη. Αν πρόκειται να συναγωνιστείτε σε κάποια διοργάνωση με συγκεκριμένη διαδρομή, συμμορφωθείτε με τις απαιτήσεις του οργανισμού επικύρωσης σχετικά με τα κράνη.

 Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το υδροσκάφος υπό

την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών.

 Για την ασφάλειά σας και τη σωστή φροντίδα

του σκάφους σας, να πραγματοποιείτε πάντοτε τους προκαταρκτικούς ελέγχους που παρουσιάζονται στη σελίδα 73 πριν το χρησιμοποιήσετε.

 Ο χειριστής θα πρέπει να πιάνει σταθερά τις

χειρολαβές του τιμονιού με τα δύο χέρια και οι συνεπιβάτες να κρατιούνται σταθερά από το άτομο που κάθεται μπροστά τους ή από την παρεχόμενη χειρολαβή.

 Ο χειριστής και οι συνεπιβάτες πρέπει να έχουν

πάντοτε τα πέλματά τους στο δάπεδο όταν το υδροσκάφος κινείται. Αν σηκώσετε τα πόδια σας, αυξάνεται ο κίνδυνος να χάσετε την ισορροπία σας ή να χτυπήσετε σε κάποια ξένα αντικείμενα. Μην παίρνετε μαζί σας παιδιά αν τα πόδια τους δεν φτάνουν στο δάπεδο.

 Μην επιτρέπετε ποτέ σε συνεπιβάτη να κάθεται

μπροστά από το χειριστή.

 Αν είστε έγκυος ή όχι απόλυτα υγιής, να

συμβουλεύεστε πάντοτε το γιατρό σας για το

Πληροφορίες για την ασφάλεια

εάν είναι ασφαλές να χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος.

 Μην επιχειρείτε να τροποποιήσετε αυτό το

υδροσκάφος. Τυχόν τροποποιήσεις του υδροσκάφους σας μπορεί να μειώσουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία του, αλλά και να κάνουν τη χρήση του επικίνδυνη ή παράνομη.

 Ο χειριστής πρέπει να δέσει το κορδόνι

ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) στον αριστερό του καρπό και να προσέξει να μην το μπλοκάρει στις χειρολαβές, ώστε να είναι βέβαιος ότι αν πέσει στο νερό θα σβήσει ο κινητήρας. Μετά από τη χρήση του υδροσκάφους, αφαιρέστε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) από το υδροσκάφος, για να

αποτρέψετε την πιθανότητα ακούσιας εκκίνησης ή μη εξουσιοδοτημένης χρήσης του υδροσκάφους από παιδιά ή άλλους.

από ό,τι περιμένουν, υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.

 Να κρατάτε απόσταση ασφαλείας από άλλα

σκάφη και υδροσκάφη και να προσέχετε για τυχόν ιμάντες του σκι ή πετονιές ψαρέματος. Τηρείτε τους “Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας” και ελέγχετε οπωσδήποτε πίσω σας προτού στρίψετε ή επιβραδύνετε. (Βλ.

“Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας” στη σελίδα

21.)

 Να ελέγχετε προσεκτικά αν υπάρχουν

κολυμβητές και να μένετε μακριά από παραλίες. Οι κολυμβητές διακρίνονται δύσκολα και μπορεί να χτυπήσετε κάποιον στο νερό.

 Να είστε πάντα σε εγρήγορση για να αποφύγετε

τυχόν σύγκρουση με άλλο σκάφος. Πρέπει να θεωρείτε πάντοτε ότι εσείς έχετε την ευθύνη να αντιληφθείτε άλλα σκάφη. Οι χειριστές τους μπορεί να μην αντιληφθούν εσάς. Αν δεν σας δουν ή αν κάνετε κάποιον ελιγμό πιο γρήγορα

Πληροφορίες για την ασφάλεια

RJU30841

Συνιστώμενος εξοπλισμός

Τα παρακάτω αντικείμενα θα πρέπει να υπάρχουν πάντα επάνω στο υδροσκάφος:

 Ηχητική συσκευή σηματοδότησης

Θα πρέπει να διαθέτετε σφυρίκτρα ή άλλη συσκευή παραγωγής ήχου, την οποία χρησιμοποιείτε, προκειμένου να επισημάνετε σε άλλα σκάφη την παρουσία σας.

 Οπτικά σήματα κινδύνου

Συνιστάται πιστόλι φωτοβολίδων, το οποίο είναι εγκεκριμένο από τις αρμόδιες αρχές και φυλάσσεται σε αδιάβροχη θήκη στο υδροσκάφος σας. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ένας καθρέφτης για σήματα κινδύνου. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της

Yamaha.

 Ρολόι

Το ρολόι είναι χρήσιμο καθώς σας βοηθά να υπολογίσετε το χρόνο που βρίσκεστε στο υδροσκάφος.

 Σχοινί ρυμούλκησης

Το σχοινί ρυμούλκησης χρησιμοποιείται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τη ρυμούλκηση ενός ακινητοποιημένου υδροσκάφους.

RJU42474

Πληροφορίες για επικίνδυνες

καταστάσεις

 Μην βάζετε ποτέ μπροστά τον κινητήρα, ούτε

να τον αφήνετε να λειτουργεί για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα σε κλειστό χώρο. Τα καυσαέρια από την εξάτμιση περιέχουν μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωμο, άοσμο αέριο που μπορεί να προκαλέσει απώλεια των αισθήσεων και θάνατο σε μικρό χρονικό διάστημα. Θέτετε σε λειτουργία το υδροσκάφος πάντα σε ανοιχτό χώρο.

 Μην αγγίζετε τον αποσβεστήρα θορύβου ή τον

κινητήρα κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα ή αμέσως μόλις τον θέσετε σε λειτουργία. Η θερμοκρασία τους είναι υψηλή και μπορεί να προκαλέσουν σοβαρά εγκαύματα.

 Μην τοποθετείτε μαγνήτες ή αντικείμενα με

ισχυρό μαγνητικό πεδίο κοντά στο χειρόγκαζο ή το μοχλό RiDE. Κάτι τέτοιο μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τον ηλεκτρικό μηχανισμό του γκαζιού, με κίνδυνο να χάσετε τον έλεγχο. Επιπλέον, μην τοποθετείτε αντικείμενα που είναι ευαίσθητα σε μαγνητικά πεδία (δηλ. πιστωτικές κάρτες, ρολόγια κ.λπ.) κοντά στο χειρόγκαζο ή το μοχλό

RiDE.

Πληροφορίες για την ασφάλεια

RJU42414

Χαρακτηριστικά του υδροσκάφους

 Το υδροσκάφος στρίβει λόγω της δύναμης

προώσεως. Εάν αφήσετε εντελώς το χειρόγκαζο, παράγεται ελάχιστη μόνο ωστική δύναμη. Εάν κινείστε με ταχύτητες μεγαλύτερες της συρτής, η ικανότητα κατεύθυνσης χωρίς γκάζι θα μειωθεί γρήγορα. Το μοντέλο αυτό διαθέτει το Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα της Yamaha (YEMS), το οποίο περιλαμβάνει το σύστημα διεύθυνσης με “κλειστό γκάζι” (OTS). Το συγκεκριμένο σύστημα ενεργοποιείται στις πλαναρίσματος, σε περίπτωση που επιχειρήσετε να στρίψετε το υδροσκάφος αφού αφήσετε το χειρόγκαζο. Το σύστημα OTS υποβοηθά στις στροφές εφαρμόζοντας συνεχώς κάποια ωστική δύναμη, ενώ το υδροσκάφος επιβραδύνει. Ωστόσο, μπορείτε να πάρετε πιο κλειστή στροφή, εάν δώσετε γκάζι γυρνώντας τις χειρολαβές του τιμονιού. Το σύστημα OTS δεν λειτουργεί κάτω από τις ταχύτητες πλαναρίσματος ή όταν είναι σβηστός. Μόλις οι στροφές του κινητήρα μειωθούν, το υδροσκάφος θα πάψει να ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών τιμονιού για στροφή, μέχρι να ανοίξετε ξανά το γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής. Εξασκηθείτε στις στροφές σε μια ανοιχτή περιοχή χωρίς εμπόδια, μέχρι να αποκτήσετε την απαραίτητη ικανότητα γι’ αυτόν τον ελιγμό.

 Αυτό το υδροσκάφος διαθέτει σύστημα

πρόωσης με αντίδραση. Η αντλία εκτόξευσης συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι η δύναμη προώσεως προκαλεί κάποια κίνηση όποτε λειτουργεί ο κινητήρας και όταν η ένδειξη πορείας “F” (εμπροσθοπορεία) ή “R” (όπισθεν) ανάβει στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών. Όταν ανάψει η ένδειξη πορείας “N” (ουδέτερη θέση), η ωστική δύναμη προς τα

εμπρός και προς τα πίσω

εξισορροπούνται, για να παρεμποδιστεί η

ταχύτητες

ο κινητήρας

κίνηση του υδροσκάφους προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, αν και το υδροσκάφος μπορεί να κινηθεί ελαφρώς.

1 “N” (Ουδέτερη θέση)

 Για να αποφύγετε ενδεχόμενη σύγκρουση στο

πίσω μέρος κατά τη λειτουργία του υδροσκάφους, ελέγχετε πίσω σας πριν χρησιμοποιήσετε το μοχλό RiDE για να επιβραδύνετε ή για να σταματήσετε το υδροσκάφος. Προτού βάλετε όπισθεν, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλα άτομα ή εμπόδια πίσω σας.

 Μην πλησιάζετε τη γρίλια του στομίου εισροής

νερού όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Τα μακριά μαλλιά, τα φαρδιά ρούχα ή τα λουριά του ατομικού σωσιβίου μπορεί να πιαστούν σε κινούμενα μέρη, με αποτέλεσμα να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή πνιγμός.

 Μην εισάγετε ποτέ κάποιο αντικείμενο στο

ακροφύσιο πηδαλιουχίας ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου, εάν

Πληροφορίες για την ασφάλεια

έρθετε σε επαφή με τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα της αντλίας εκτόξευσης.

1 Γρίλια στομίου εισροής νερού

2 Ακροφύσιο πηδαλιουχίας

 Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την ασφάλεια

από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα πριν απομακρύνετε ακαθαρσίες ή φύκια, που μπορεί να έχουν μαζευτεί γύρω από το στόμιο εισροής του νερού εκτόξευσης.

1 Ασφάλεια

2 Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα

RJU30956

Θαλάσσιο σκι

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος σας για θαλάσσιο σκι εφόσον έχει τις προδιαγραφές για να μεταφέρει το χειριστή, τον παρατηρητή που θα ελέγχει προς τα πίσω και τον σκιέρ, όταν δεν τον τραβά το υδροσκάφος. Επίσης, το υδροσκάφος πρέπει να έχει μια δέστρα ειδικά σχεδιασμένη για να τραβάει τον ιμάντα του σκι. Μην δένετε σημείο.

1 Δέστρα

Είναι ευθύνη του χειριστή του υδροσκάφους να είναι σε ετοιμότητα για την ασφάλεια του σκιέρ και τρίτων προσώπων. Πρέπει να γνωρίζετε και να τηρείτε όλους τους τοπικούς κανονισμούς οι οποίοι ισχύουν στην περιοχή που θα κάνετε σκι. Ο χειριστής θα πρέπει να έχει επαρκή εμπειρία στη μεταφορά τραβήξει έναν σκιέρ. Ακολουθούν μερικά σημαντικά θέματα που πρέπει να λάβετε υπόψη για να ελαχιστοποιήσετε τους κινδύνους κατά το θαλάσσιο σκι.

 Ο σκιέρ θα πρέπει να φορά ατομικό σωσίβιο

(PFD), κατά προτίμηση σε έντονο χρώμα, για

να μπορούν να τον βλέπουν οι χειριστές σκαφών.

 Ο σκιέρ θα πρέπει να φορά κατάλληλη

προστατευτική ενδυμασία. Μπορεί να προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί στην περίπτωση που εισέλθει νερό με δύναμη στις σωματικές κοιλότητες ως αποτέλεσμα μιας

τον ιμάντα σε κανένα άλλο

συνεπιβατών, πριν επιχειρήσει να

Πληροφορίες για την ασφάλεια

πτώσης στο νερό. Τα συνηθισμένα μαγιό δεν προστατεύουν επαρκώς από την βίαιη εισροή νερού στο ορθό ή στον κόλπο. Ο σκιέρ θα πρέπει να φορά το κάτω μέρος μιας στολής κατάδυσης ή κατάλληλο ένδυμα που εξασφαλίζει ισοδύναμη προστασία.

 Στο υδροσκάφος θα πρέπει να υπάρχει και

δεύτερο άτομο ως παρατηρητής, που θα παρακολουθεί τον σκιέρ. Σε πολλές περιοχές, αυτό επιβάλλεται από τη νομοθεσία. Ο χειριστής θα πρέπει να ρυθμίζει την ταχύτητα και την κατεύθυνση του υδροσκάφους ακολουθώντας τις χειρονομίες του σκιέρ. Ο παρατηρητής θα πρέπει να κάθεται ιππαστί στο πίσω μέρος του καθίσματος

, να κρατιέται από τη χειρολαβή και να έχει και τα δύο του πόδια σταθερά στο δάπεδο για καλή ισορροπία, καθώς βλέπει προς τα πίσω παρακολουθώντας

συνεχώς τις χειρονομίες και την κατάσταση του σκιέρ.

1 Χειρολαβή

 Κατά το τράβηγμα ενός σκιέρ, ο έλεγχος του

υδροσκάφους επηρεάζεται από τις ικανότητες του σκιέρ, καθώς και από την κατάσταση του νερού και τις καιρικές συνθήκες.

 Πριν ξεκινήσετε να τραβάτε έναν σκιέρ,

κινήστε το υδροσκάφος με την ελάχιστη δυνατή ταχύτητα, έως ότου απομακρυνθεί από τον σκιέρ και τεντωθεί το σκοινί του σκι. Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας δεν έχει μπερδευτεί κάπου. Αφού βεβαιωθείτε ότι ο σκιέρ είναι έτοιμος και ότι δεν υπάρχουν άλλα σκάφη ή εμπόδια, ανοίξτε το γκάζι αρκετά

ώστε να σηκώσετε τον

σκιέρ.

 Μην στρίβετε απότομα και φροντίζετε να

παίρνετε ανοικτά τις στροφές. Οι δυνατότητες του υδροσκάφους για πολύ απότομους ελιγμούς

Πληροφορίες για την ασφάλεια

υπερβαίνουν πιθανόν τις δυνατότητες του σκιέρ. Φροντίστε να κρατάτε πάντοτε τον σκιέρ σε απόσταση τουλάχιστον 50 m (164 ft), περίπου το διπλάσιο ενός τυπικού σκοινιού σκι, από κάθε πιθανό κίνδυνο.

 Οι χειριστές άλλων σκαφών ή άλλου

υδροσκάφους μπορεί να μην αντιληφθούν ότι τραβάτε κάποιον σκιέρ. Προσέχετε τους άλλους γύρω σας, μαζί με τον παρατηρητή, και φροντίζετε να πλέετε με ασφαλείς ταχύτητες.

 Να είστε σε ετοιμότητα για να αποφύγετε τον

κίνδυνο εκτίναξης του σκοινιού του σκι προς το υδροσκάφος όταν ο σκιέρ πέσει ή δεν μπορεί να σηκωθεί.

 Η ρυμούλκηση αντικειμένων μεγάλου όγκου ή

βάρους, εκτός του σκιέρ, π.χ. κάποιου άλλου σκάφους ή υδροσκάφους, μπορεί να προκαλέσει την απώλεια της ικανότητας διεύθυνσης και να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις. Αν χρειαστεί να ρυμουλκήσετε κάποιο άλλο σκάφος σε περίπτωση ανάγκης, οι χειρισμοί σας πρέπει να είναι αργοί και προσεκτικοί.

RJU30971

Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας

Το υδροσκάφος Yamaha που έχετε θεωρείται βάσει του νόμου μηχανοκίνητο σκάφος. Ο χειρισμός του υδροσκάφους πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τη νομοθεσία και τους κανονισμούς που ισχύουν στη θαλάσσια περιοχή όπου χρησιμοποιείται.

Πληροφορίες για την ασφάλεια

RJU30992

Διασκεδάστε με το υδροσκάφος

σας υπεύθυνα

Όταν διασκεδάζετε με το υδροσκάφος σας, μοιράζεστε την περιοχή με άλλους και με το περιβάλλον. Για το λόγο αυτό, έχετε την ευθύνη, κατά το χρονικό διάστημα που διασκεδάζετε, να αντιμετωπίζετε τους υπόλοιπους, καθώς και τις περιοχές, τα νερά και την άγρια πανίδα με σεβασμό και ευγένεια. Οποιαδήποτε στιγμή, σε όποια περιοχή κι αν χειρίζεστε το υδροσκάφος σας, συμπεριφερθείτε σαν να ήσασταν φιλοξενούμενος όλων αυτών που σας περιβάλλουν. Να θυμάστε, για παράδειγμα, ότι ο θόρυβος του υδροσκάφους μπορεί να ηχεί σαν μουσική στα αυτιά σας, αλλά μάλλον ενοχλεί τους άλλους. Επίσης, οι καταπληκτικοί ελιγμοί και τα τινάγματα μπορούν να προκαλέσουν κύματα, που πιθανώς να μην διασκεδάζουν τους άλλους. Αποφύγετε την πλεύση κοντά σε παράκτια σπίτια και περιοχές με φωλιές υδρόβιων πτηνών ή άλλα είδη της άγριας πανίδας και κρατήστε την απαιτούμενη απόσταση από ψαράδες, άλλα σκάφη, κολυμβητές και ακτές με πολύ κόσμο. Όταν δεν μπορείτε να κάνετε διαφορετικά και πρέπει να πλεύσετε σε τέτοιες περιοχές, κινείστε αργά τηρώντας τα προβλεπόμενα από το Η κατάλληλη συντήρηση είναι απαραίτητη και διασφαλίζει ότι τα επίπεδα εκπομπών καυσαερίων και θορύβου του υδροσκάφους σας θα συνεχίσουν να βρίσκονται εντός των νομοθετημένων ορίων. Η διεξαγωγή της συνιστώμενης συντήρησης, όπως περιγράφεται στο παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή, αποτελεί αποκλειστική σας ευθύνη και διασφαλίζεται μόνο από εσάς. Να θυμάστε ότι η ρύπανση είναι βλαβερή περιβάλλον. Μην συμπληρώνετε καύσιμο ή προσθέτετε λάδι σε σημεία όπου μια ενδεχόμενη διαρροή θα μπορούσε να μολύνει το περιβάλλον. Βγάλτε το υδροσκάφος σας από το νερό και

νόμο.

για το

απομακρύνετέ το από την ακτογραμμή πριν συμπληρώσετε καύσιμο. Η απόρριψη του νερού και τυχόν καυσίμου και υπολειμμάτων λαδιού από το χώρο κινητήρα πρέπει να γίνεται τους τοπικούς κανονισμούς. Επίσης, διατηρείτε ευχάριστο τον περιβάλλοντα χώρο για τους ανθρώπους και την άγρια πανίδα που μοιράζονται μαζί σας τη θαλάσσια περιοχή. Μην ρυπαίνετε το περιβάλλον. Όταν χειρίζεστε το σκάφος με υπευθυνότητα και αντιμετωπίζετε τους άλλους με σεβασμό και ευγένεια, βοηθάτε να παραμείνουν ανοιχτές οι θαλάσσιες περιοχές μας για κάθε είδους ψυχαγωγικές

δραστηριότητες.

σύμφωνα με

Περιγραφή

RJU43331

Γλωσσάριο υδροσκάφους

Ταχύτητα συρτής

“Συρτή” είναι η ελάχιστη ταχύτητα πραγματοποίησης ελιγμών. Εφαρμόζετε λίγο ή καθόλου γκάζι. Το υδροσκάφος βρίσκεται μέσα στο νερό και δεν δημιουργούνται απόνερα.

Ταχύτητα υπο-πλαναρίσματος

“Υπο-πλανάρισμα” είναι η μεσαία ταχύτητα. Η πλώρη του υδροσκάφους είναι ελαφρώς πάνω από την επιφάνεια του νερού, αλλά εξακολουθείτε να ταξιδεύετε διασχίζοντας το νερό απόνερα.

Ταχύτητα πλαναρίσματος

“Πλανάρισμα” είναι η μέγιστη ταχύτητα. Το υδροσκάφος είναι πιο επίπεδο και περνά ξυστά πάνω από το νερό. Δημιουργούνται απόνερα.

Πλώρη

Είναι το εμπρόσθιο τμήμα του υδροσκάφους.

Πρύμνη

Είναι το πίσω τμήμα του υδροσκάφους.

Δεξιά πλευρά

Είναι η δεξιά πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εμπρός.

Αριστερή πλευρά

Είναι

η αριστερή πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εμπρός.

Σεντινόνερα

Είναι το μέρος του υδροσκάφους όπου συλλέγεται το νερό από το χώρο του κινητήρα.

Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα Yamaha (YEMS)

Το YEMS είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης με υπολογιστή, το οποίο ελέγχει και ρυθμίζει το χρονισμό της ανάφλεξης, τον ψεκασμό καυσίμου, το διαγνωστικό έλεγχο του σύστημα διεύθυνσης με “κλειστό γκάζι” (OTS).

Αναστροφή με Διαισθητικά Ηλεκτρονικά Επιβράδυνσης (RiDE)

Το RiDE είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα που ελέγχει την αναστροφή (όπισθεν), τη νεκρά και την επιβράδυνση του υδροσκάφους.

. Δημιουργούνται

κινητήρα και το

+ 100 hidden pages