OWNER’S MANUAL
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
USO E MANUTENZIONE
INSTRUKTIONSBOK
OMISTAJAN KÄSIKIRJA
EIERHÅNDBOK
E
F
I
S
SF
N
FX10X
FX10RTX
FX10RTRX
FX10RTRAX
FX10MTRX
FX10MTRAX
8GL-28199-S0
Page 2
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
PRINTED IN JAPAN
2007.07-1.4×1 CR
PRINTED ON RECYCLED PAPER
IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ
STAMPATO SU CARTA RICICLATA
TRYCKT PÅ ÅTERVUNNET PAPPER
PAINETTU UUSIOPAPERILLE
TRYKKET PÅ RESIRKULERT PAPIR
Page 3
OMISTAJAN KÄSIKIRJA
FX10X
FX10RTX
FX10RTRX
FX10RTRAX
FX10MTRX
FX10MTRAX
8GL-28199-S0-L0
Page 4
LSU10081
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
Direktiivin 98/37/EY mukaisesti
Me
vakuutamme yksinomaan omalla vastuullamme, että tuote
FX10RTRX/FX10RTRAX (JYE8HB00
FX10MTRX/FX10MTRAX (JYE8HA00
jota tämä vakuutus koskee, on
direktiivin 98/37/EY oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukainen
(siinä määrin kuin ne pätevät tuotteeseen)
ja muiden asianmukaisten EY-direktiivien mukainen
(Muiden EY-direktiivien nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)
(Tarvittaessa)
Tuotteen EY-direktiivien oleellisten terveys- ja turvavaatimusten
mukaisuus on varmistettu seuraavien
standardien ja/tai teknisten määritysten mukaan:
(Standardien ja/tai määritysten nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)
YAMAHA MOTOR CO., LTD
(Toimittajan nimi)
2500 Shingai, Iwata, Shizuoka, Japani
FX10X (JYE8GL00∗8A000001 – )
8A000001 – )
∗
8A000001 – )
∗
(Merkki, malli)
89/336/ETY
– – – – –
Iwata, Japani / 17. helmikuuta 2007
(Julkaisupaikka ja -aika)
Yoshihiro Ono
RV Engineering Division, RV Company
(Valtuutetun allekirjoittajan nimi ja työtehtävä)
Pääjohtaja
Page 5
LSU10130
Onnittelumme Yamahan moottorikelkan hankinnasta. Valmistajalla on pitkäaikainen kokemus urheilu- ja matkakelkkojen valmistajana.
Moottorikelkka edustaa huipputeknologiaa,
laatua ja luotettavuutta, joista Yamaha on tunnettu.
Tässä käsikirjassa annetaan hyvät perustiedot moottorikelkan toiminnasta, kunnossapidosta ja huollosta. Jos tarvitset tarkempia
tietoja moottorikelkan käytöstä ja huollosta,
ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.
Jotta moottorikelkan toiminta- ja suorituskyky
pysyisivät parhaina mahdollisina, on tärkeää
noudattaa huoltoaikatauluja ja käsikirjassa
annettuja ohjeita.
LUE KÄSIKIRJA HUOLELLA ENNEN KUIN
RYHDYT KÄYTTÄMÄÄN MOOTTORIKELKKAASI.
HUOMAA:
● Yamaha kehittää jatkuvasti tuotteitaan.
Vaikka tämä käsikirja siis sisältää viimei-
simmät painohetkellä saatavilla olleet tiedot, käsikirjan ohjeiden ja moottorikelkan
välillä voi olla pieniä eroja. Jos sinulla on tä-
hän käsikirjaan liittyviä kysymyksiä, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.
● Tämä käsikirja kuuluu kiinteästi moottori-
kelkkaan. Se on aina annettava uudelleen
omistajalle, kun kelkan omistaja vaihtuu.
miseen ajoneuvon kuljettajalle, sivustakatsojalle tai ajoneuvon tarkastajalle tai
korjaajalle.
LCS00010
MUISTA:
MUISTA-kohtien varotoimien tarkoitus on
estää moottorikelkan vaurioituminen.
HUOMAA:
HUOMAA-kohdissa annetaan toimenpidettä
selkeyttäviä tai helpottavia ohjeita.
Käsikirjassa on erityisen tärkeät seikat merkitty seuraavasti.
Huutomerkki tarkoittaa HUOMIO! VA-
RO! KYSEESSÄ ON TURVALLISUUTESI!
LWS00020
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa
vakavien vammojen tai kuoleman aiheutu-
Page 7
Sisältö
Turvallisuusohjeet ............................ 1
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti ........ 4
Kuvaus .............................................. 8
Noudata aina moottorikelkkaillessasi seuraavia turvallisuusohjeita. Ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa tapaturmaan tai
kuolemaan.
Ennen käyttöä
1. Lue omistajan käsikirja ja kaikki varoitustarrat ennen moottorikelkan käyttöä. Tutustu hallintalaitteisiin ja niiden
toimintaan. Ota yhteys Yamaha-jälleen-
myyjään, jos et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa.
2. Moottorikelkalla ei saa ajaa yleisillä kaduilla tai teillä. Se on lailla kielletty ja voi
johtaa onnettomuuteen.
3. Tämä moottorikelkka on suunniteltu vain
KULJETTAJAA varten.
Matkustajia ei saa ottaa mukaan. Matkustajan kuljettaminen voi johtaa laitteen
hallinnan menetykseen.
4. Moottorikelkalla ei saa ajaa alkoholin tai
huumeiden vaikutuksen alaisena. Alkoholi ja huumeet heikentävät ajokykyä.
5. Jotta moottorikelkka olisi turvallinen käyt-
tää ja pysyisi hyvässä kunnossa, tarkasta
siitä sivun 31 mukaiset kohdat ennen
moottorin käynnistämistä. Tarkista kaasun, jarrun ja ohjauksen toiminta aina ennen moottorin käynnistämistä. Tarkista,
että kaasuvipu liikkuu vapaasti ja palaa
alkuasentoonsa, kun se vapautetaan.
6. Laita seisontajarru päälle ennen mootto-
rin käynnistämistä. Älä koskaan aja
moottorikelkalla seisontajarru kytkettynä.
Jarrulevy voi ylikuumeta ja jarrutusteho
heiketä.
7. Varmista, ettei moottorikelkan takana seiso ketään, kun käynnistät kelkan tai tarkistat tai säädät sen hallintalaitteita.
Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat
tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat
vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia.
8. Käsittele polttoainetta varoen; se on
HERKÄSTI SYTTYVÄÄ.
● Älä koskaan lisää polttoainetta polttoai-
nesäiliöön, kun moottori käy tai on kuuma. Odota, kunnes moottori on
jäähtynyt.
kiinni, kun olet täyttänyt polttoainesäili-
ön. Pyyhi läikkynyt polttoaine välittö-
mästi pois.
9. Jos satut nielemään bensiiniä, hengittä-
mään bensiinihöyryjä tai bensiiniä joutuu
silmiin, mene välittömästi lääkäriin. Jos
bensiiniä roiskuu iholle tai vaatteille, pese
iho heti saippualla ja vedellä ja vaihda
vaatteet.
10. Käytä suojavaatetusta. Käytä hyväksyt-
tyä kypärää ja visiiriä tai suojalaseja. Käytä myös hyvälaatuista kelkkailuasua,
saappaita sekä kelkkailuhansikkaita tai
-sormikkaita, jotka sallivat hallintalaitteiden käytön peukalolla ja muilla sormilla.
Käyttö
1. Älä käytä moottoria sisätiloissa, paitsi
kun käynnistät moottorin ajaaksesi moottorikelkan rakennuksesta ulos tai sinne
sisään. Avaa ennen käynnistystä rakennuksen ulko-ovet; pakokaasut ovat terveydelle haitallisia.
2. Ole varovainen ajaessasi. Lumen alla voi
olla esteitä. Pysy merkityillä kelkkaurilla
vaarojen välttämiseksi. Aja aina hitaasti
ja varovasti, kun ajat kelkkaurien ulkopuolella. Kiveen tai kantoon törmäämi-
nen tai piikkilanka-aitaan ajaminen voi
johtaa tapaturmaan.
3. Moottorikelkalla saa ajaa vain lumella tai
jäällä. Paljaalla maalla, hiekalla, ruohikolla, kivikossa tai asfaltilla ajaessasi voit
menettää ajoneuvon hallinnan tai vaurioittaa kelkkaa.
4. Älä aja peilikirkkaalla jäällä tai hiekkaisella lumella. Tällaiset ajo-olot vaurioittavat
kulutusrautoja, telamattoa, telamaton liukukiskoja ja hammaspyöriä tai kuluttavat
ne loppuun nopeasti.
5. Aja yhdessä muiden moottorikelkkailijoiden kanssa. Saat apua, jos polttoaine
loppuu, sattuu onnettomuus tai moottorikelkka rikkoutuu.
6. Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella
tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole
valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauh-
2
Page 11
tia ajoissa. Paras jarrutustapa on vapauttaa ensin kaasu ja lisätä jarrutustehoa
varoen — ei äkkinäisesti.
Hoito ja varastointi
1. Kun moottorikelkka kallistetaan kyljelleen
huoltotoimenpiteitä varten, se on tuettava.
2. Älä jätä moottorikelkkaa vasemmalle kyljelleen pitkiksi ajoiksi. Polttoaine voi valua
ulos huohotinputken kautta.
3. Ajoneuvoon tehdyt muutokset, joita
Yamaha ei ole hyväksynyt, tai alkuperäis-
osien poistaminen voivat tehdä ajoneuvosta vaarallisen ja johtaa tapaturmaan.
Muutokset voivat tehdä ajoneuvosta
myös laittoman.
4. Älä varastoi moottorikelkkaa polttoainesäiliö täynnä sisätiloihin, joissa on veden
lämmitin, lämmityslaite, avotuli, kipinöitä,
vaatteiden kuivauslaite yms. Anna moottorin jäähtyä ennen ajoneuvon varastointia sisätiloihin.
5. Tarkista yksityiskohdat kohdasta “SÄILY-
TYS” sivulta 73, jos moottorikelkka varastoidaan pitkäksi aikaa.
6. Pidä hyvää huolta varoitustarroista ja
vaihda ne tarvittaessa.
Turvallisuusohjeet
3
Page 12
Turvallisuusohjeet
LSU10220
Tärkeiden ohjetarrojen sijainti
Lue kaikkien ajoneuvoon kiinnitettyjen tarrojen tekstit ennen ajoneuvon käyttöä.
HUOMAA:
Pidä hyvää huolta varoitustarroista ja vaihda ne tarvittaessa.
17. Matkamittari / osamatkamittari / moottorin
kierrosnopeusmittari
18. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm-
mittimen lämpötilan ilmaisin
19. Polttoainemittari
20. Kaukovalon merkkivalo
21. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo
22. Varoitusvalo
23. Kahvanlämmittimen ilmaisin
24. Peukalonlämmittimen ilmaisin
9
Page 18
Kuvaus
HUOMAA:
● Ostamasi moottorikelkka saattaa poiketa hieman tämän käsikirjan kuvista.
● Muotoilua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta.
10
Page 19
Hallintalaitteet
LSU10291
Virtalukko
Virtalukon avulla hallitaan sytytystä ja valojär-
jestelmiä. Eri asennot on kuvattu seuraavassa.
1. Off (pois)
2. On (päällä)
3. Käynnistys
Off (pois)
Sytytysvirtaa ei ole kytketty.
Avaimen voi poistaa vain, kun virtalukko on
tässä asennossa.
On (päällä)
Sytytysvirta on kytketty.
Käynnistys
Käynnistysvirtapiiri on kytketty.
Käynnistysmoottori pyörittää moottoria.
LCS00020
MUISTA:
Vapauta virtalukko heti moottorin käynnis-
tyttyä.
kaasuvipu on jousitettu, moottorikelkan vauhti
hidastuu ja moottori palaa joutokäyntitilaan,
kun vipu vapautetaan.
1. Kaasuvipu
LWS00030
VAROITUS
Tarkista kaasun, jarrujen ja ohjauksen toiminta aina ennen moottorin käynnistämis-
tä. (Katso sivu 31.)
LSU10321
Moottorin ylikuumenemisen es-
tojärjestelmä
Tässä mallissa on järjestelmä, joka estää
moottorin ylikuumenemisen joutokäynnin aikana.
Kun moottori on käynyt joutokäyntiä vähin-
tään 3 minuuttia ja jäähdytysnesteen lämpötila on noussut yli 100 °C:n (212 °F), moottori
sammuu automaattisesti ylikuumenemisen
estämiseksi.
HUOMAA:
Ajovalot ja takavalo syttyvät moottorin käyn-
nistyttyä.
LSU10310
Kaasuvipu
Kun moottori käy tasaisesti, kaasuvivun puristaminen lisää moottorin pyörimisnopeutta ja
kytkee voimansiirtojärjestelmän. Moottorikelkan nopeutta säädellään kaasuvivulla. Koska
HUOMAA:
Moottori voidaan käynnistää, kun se on sammunut.
11
Page 20
Hallintalaitteet
LSU10344
Kaasuvivun ohitusjärjestelmä
(T.O.R.S.)
LWS00040
VAROITUS
● Jos T.O.R.S.-järjestelmä laukeaa, selvitä
heti vian syy ja varmista, että moottori
toimii ongelmitta, ennen kuin käynnistät
moottorin uudelleen.
● Käytä oikeantyyppistä sytytystulppaa ja
tulpanhattua. Muuten T.O.R.S. ei toimi
kunnolla.
Jos kaasun osat tai kaasuvaijeri menee epä-
kuntoon kaasutettaessa, kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.) kytkeytyy päälle, kun
kaasuvipu vapautetaan.
T.O.R.S.-järjestelmä ohittaa polttoaineen
suihkutuksen ja pitää moottorin käyntinopeu-
den kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä, jos kaasuläpät eivät palaa
joutokäyntiasentoon, kun kaasuvipu vapautetaan. (Katso kytkimen kytkeytymisnopeus,
sivu 75.)
1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän
avoin asento)
2. Kaasuvivun kytkin (päällä)
Ongelma
1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän
avoin asento)
2. Kaasuvivun kytkin (pois)
12
Page 21
Hallintalaitteet
HUOMAA:
● Kun T.O.R.S. laukeaa, varoitusvalo ja vian-
määrityksen varoitusvalo vilkkuvat, ja kaksinumeroinen koodi “84” vilkkuu mittarin
näytössä.
● T.O.R.S. valvoo kaasuttimen asennontun-
nistimen tilaa, nopeusmittaria ja nopeusanturia ja alkaa toimia vain, jos jokin
valvotuista laitteista irrotetaan tai jos jokin
niistä ei toimi oikein.
1. Varoitusvalo “”
2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”
3. Kaksinumeroinen koodi “84”
LSU12720
Nopeusmittariyksikkö
Nopeusmittariyksikössä on:
● digitaalinen nopeusmittari (joka näyttää ajo-
nopeuden)
● matkamittari (joka näyttää moottorikelkalla
ajetut kilometrit)
● osamatkamittari (joka näyttää edellisen nol-
lauksen jälkeen ajetun matkan)
● moottorin käyntinopeusmittari (joka näyttää
moottorin käyntinopeuden; ei tarkoitettu
käytettäväksi ajon aikana)
● varoitusvalot (vianmäärityslaitteen, jäähdy-
tysnesteen lämpötilan, öljyn ja polttoaineen
määrän varoitusvalot)
● merkkivalot (näyttävät kaukovalon ja jääh-
dytysnesteen lämpötilan tilan)
● varoitusvalo (näyttää yhdessä varoitusil-
maisimien kanssa varoituksia)
● polttoainemittari (josta näkyy polttoaineen
määrä polttoainesäiliössä)
● kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan
ilmaisin (josta näkyy kahvan- tai peukalon-
lämmittimen lämpötilan taso)
Kun virta kytketään, varoitusvalo, jäähdytys-
nesteen matalan lämpötilan merkkivalo ja mittarinäytön kaikki segmentit syttyvät ja
sammuvat kerran.
Kahvanlämmittimen ilmaisin näkyy ensin näy-
tössä 5 sekunnin ajan ja sen jälkeen näyttöön
tulee polttoainemittari.
1. Varoitusvalo “”
2. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo “”
3. Mittariston näyttö
Matkamittari, osamatkamittari ja
moottorin käyntinopeusmittari
Matkamittarin “ODO”, osamatkamittarin
“TRIP” ja moottorin käyntinopeusmittarin
“r/min” välillä voidaan vuorotella painamalla
“SELECT”-painiketta.
Kun haluat nollata osamatkamittarin, paina
“RESET”-painiketta vähintään 1 sekunnin
ajan osamatkamittarin ollessa näytössä.
13
Page 22
Hallintalaitteet
1. “SELECT”-painike
2. “RESET”-painike
HUOMAA:
● Jos haluat vuorotella nopeus-, matka- ja
osamatkamittarien näyttötapaa kilometrien
ja mailien välillä, valitse matkamittari “ODO”
ja paina sen jälkeen “SELECT”-painiketta
vähintään 10 sekuntia, kun moottorikelkka
on pysäytetty.
● Moottorin käyntinopeusmittari on tarkoitettu
käytettäväksi vain moottorikelkan tarkastuksen ja perushuollon aikana. Moottorin
käyntinopeusmittaria ei saa käyttää moottorikelkalla ajon aikana, sillä sen näyttämä lu-
kema poikkeaa tällöin moottorin
todellisesta käyntinopeudesta.
LSU10410
Kaukovalon merkkivalo “”
Kaukovalon merkkivalo syttyy, kun ajovalojen
kaukovalot kytketään. (Katso sivulta 17 lisä-
tietoja ajovalojen asennon säätämisestä.)
LSU10471
Jäähdytysnesteen matalan läm-
pötilan merkkivalo “”
Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merk-
kivalo syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila
on hyvin matala. Merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että moottorikelkkaa on lämmitettävä.
Kun moottori on käynnistynyt, lämmitä sitä,
kunnes merkkivalo sammuu.
1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo “”
Moottorikelkalla voi ajaa normaalisti, kun
merkkivalo on sammunut.
HUOMAA:
Aja moottorikelkalla vain hyvin hitaasti niin
kauan kuin jäähdytysnesteen matalan lämpö-
tilan merkkivalo palaa. Jos moottorin kierrosnopeus on liian suuri, sitä pienennetään
moottorin suojaamiseksi.
LSU10431
Polttoainemittarin ja kahvan-/peu-
kalonlämmittimen lämpötilan il-
maisin
Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm-
mittimen ilmaisimessa on kahdeksan segmenttiä, joista näkyy polttoainesäiliössä
olevan polttoaineen määrä sekä kahvan- tai
peukalonlämmittimen lämpötilan taso.
1. Kaukovalon merkkivalo “”
14
Page 23
1. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm-
mittimen lämpötilan ilmaisin
Polttoainemittari
Polttoainemittarin palkit vähenevät kohti “E”-
merkkiä (tyhjä) polttoaineen määrän vähetes-
sä. Kun jäljellä on enää yksi palkki “E”-merkin
vieressä, polttoaineen määrän varoituksen ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät.
Hallintalaitteet
Kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin
Kun painetaan kahvan-/peukalonlämmittimen
katkaisimen kahvanlämmitinpuolta, kahvanlämmittimen ilmaisin syttyy ja näytössä näkyy
kahvanlämmittimen lämpötilan taso.
Kun painetaan kahvan-/peukalonlämmittimen
katkaisimen peukalonlämmitinpuolta, peukalonlämmittimen ilmaisin syttyy ja näytössä nä-
kyy peukalonlämmittimen lämpötilan taso.
1. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin
1. Polttoaineen varoitusvalo “”
2. Varoitusvalo “”
Jos polttoaineen määrän varoituksen ilmaisin
ja varoitusvalo syttyvät, lisää polttoainetta niin
pian kuin mahdollista.
HUOMAA:
Jotta polttoainemittarin lukema olisi tarkka,
moottorikelkka pitää pysäyttää tasaiselle pinnalle, koska lukema muuttuu moottorikelkan
liikkuessa ja kallistuessa.
1. Kahvanlämmittimen ilmaisin “”
2. Peukalonlämmittimen ilmaisin “”
HUOMAA:
● Kahvan-/peukalonlämmittimen taso näkyy
näytössä 5 sekunnin ajan, kun kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin on vapautettu. Sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.
15
Page 24
Hallintalaitteet
● Kun moottori käynnistetään, kahvan-/peu-
kalonlämmittimen lämpötilan tasoksi asetetaan moottoria viimeksi sammutettaessa
valittuna ollut taso.
LSU10450
Polttoaineen varoitusvalo “”
Polttoaineen varoitusvalo paljastaa viallisen
anturin, irronneen tai vioittuneen johtimen tai
oikosulun, jonka moottorikelkan vianmääritys-
laite on havainnut.
Polttoaineen varoitusvalon ilmaisin ja varoitusvalo ja polttoainemittarin kaikki segmentit
varoittavat kuljettajaa edellä esitetyistä ongelmista vilkkumalla jatkuvasti.
Jos näin käy, tarkistuta moottorikelkka
Yamaha-jälleenmyyjällä mahdollisimman pian.
1. Polttoaineen varoitusvalo “”
2. Varoitusvalo “”
3. Polttoainemittari
LSU10460
Öljyn määrän ilmaisin “”
Öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät,
kun moottoriöljyn taso on alhainen.
1. Öljyn määrän ilmaisin “”
2. Varoitusvalo “”
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, aja moottorikelkka tasaiselle pinnalle ja
käytät sitä joutokäynnillä minuutin ajan.
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo sam-
muvat, moottoriöljyä on vielä riittävästi. Lisää
kuitenkin öljyä mahdollisimman pian.
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo eivät
sammu, tarkista öljyn määräöljysäiliössä
(katso öljyn määrän tarkistus sivulta 49) ja lisää moottoriöljyä tarvittaessa.
LSU10511
Jäähdytysnesteen lämpötilan
merkkivalo “”
Jos moottori ylikuumenee, jäähdytysnesteen
lämpötilan merkkivalo ja varoitusvalo syttyvät.
Pysäytä moottorikelkka välittömästi ja anna
moottorin jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen
määrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä.
(Lisätietoja tarkistuksesta on sivulla 53.)
16
Page 25
1. Jäähdytysnesteen lämpötilan
merkkivalo “”
2. Varoitusvalo “”
LCS00040
MUISTA:
Älä aja moottorikelkalla, jos moottori on
ylikuumentunut.
LSU12680
Vianetsintälaite
Tässä mallissa on vianmäärityslaite, joka
tarkkailee useiden virtapiirien tilaa.
Jos jossain näistä virtapiireistä on vikaa, va-
roitusvalo ja vianmäärityksen varoituksen ilmaisin vilkkuvat, ja kaksinumeroinen
virhekoodi vilkkuu hitaasti osamatkamittarin/matkamittarin näytössä.
Hallintalaitteet
LWS00650
VAROITUS
Jos vianmäärityksen varoituksen ilmaisin
ja varoitusvalo vilkkuvat jatkuvasti ja näy-
tössä näkyy virhekoodi ajon aikana, jois-
sakin virtapiireissä, liitännöissä yms. voi
olla vikaa.
Merkitse virhekoodi muistiin ja toimita
moottorikelkka mahdollisimman pian
Yamaha-jälleenmyyjän tarkastettavaksi,
jotta vältytään mahdollisilta moottorivaurioilta.
LSU10530
Moottorin tappokatkaisin “”
Tappokatkaisimella moottorin voi sammuttaa
hätätilanteessa nopeasti. Paina tappokatkaisin alas ja moottori sammuu. Kun haluat
käynnistää moottorin, vedä tappokatkaisin
ylös ja käynnistä moottori. (Lisätietoja moottorin käynnistyksestä on sivulla 33.)
1. Varoitusvalo “”
2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”
3. Kaksinumeroinen virhekoodi
1. Moottorin tappokatkaisin “”
Harjoittele parilla ensimmäisellä kerralla tappokatkaisimen käyttöä, jotta opit reagoimaan
nopeasti tositilanteessa.
LSU10661
Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)
Valitse kaukovalo “HI” tai lähivalo “LO” paina-
malla valonvaihdinta.
17
Page 26
Hallintalaitteet
LSU10690
Tasavirtaliitäntä (FX10MTR /
FX10MTRA)
Tasavirtaliitäntä on etupaneelissa ja siihen
voidaan kytkeä lisävarusteita.
HUOMAA:
Tasavirtaliitäntää ei voi käyttää, jos moottori ei
käy.
1. Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)
2. Kaukovalo “HI”
3. Lähivalo “LO”
LSU10670
Kahvan/peukalonlämmittimen
katkaisin
Kahvan ja peukalonlämmittimen katkaisimella
säädetään ohjauskahvojen ja kaasuvivun
lämpötilaa.
1. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin
Lämpötilan nostaminen
Kun haluat nostaa kahvanlämmittimen läm-
pötilaa, paina katkaisimen “”-puolta. Kun
haluat nostaa peukalonlämmittimen lämpöti-
laa, paina katkaisimen “”-puolta.
Lämpötilan laskeminen
Paina katkaisinta, kunnes lämpötila on minimitasolla ja nosta sen jälkeen lämpötila halua-
mallesi tasolle.
Tasavirtaliitännän käyttö
1. Käynnistä moottori.
2. Avaa tasavirtaliitännän kansi ja kiinnitä li-
sävarusteen pistotulppa liitäntään.
1. Tasavirtaliitännän kansi
2. Tasavirtaliitäntä
HUOMAA:
Kun et enää käytä tasavirtaliitäntään kytkettyä
lisävarustetta, muista irrottaa lisävarusteen
pistotulppa liitännästä ja sulkea tasavirtaliitän-
nän kansi.
LCS00120
MUISTA:
● Älä käytä lisävarusteita, jotka vaativat
tasavirtaliitännän kapasiteettia enemmän tehoa. Virtapiiri voi ylikuormittua ja
sulake palaa. (Katso sivulta 68, mikä on
oikea virran voimakkuus.)
● Älä käytä tasavirtaliitännässä autojen
savukkeensytytintä tai muuta vastaavaa
laitetta, jonka pistoke kuumenee, koska
liitäntä voi vaurioitua.
Kun jarrutat puristamalla jarrukahvaa, jarruvalo syttyy.
LCS00060
MUISTA:
Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei
vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään
kyljelleen huoltotoimia varten.
Jarrukahvassa on asennonsäädin.
Jarrukahvan asennon säätö:
1. Löysää lukkomutteri.
2. Samalla kun painat jarrukahvaa suuntaan (a), kiristä säätöpulttia sormin aset-
taaksesi jarrukahvan haluamaasi
asentoon.
tajarru kytkettynä. Jarrulevy voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.
LSU13030
Suunnanvaihdinvipu (FX10 /
FX10RTR / FX10RTRA /
FX10MTR / FX10MTRA)
Suunnanvaihdinvivulla moottorikelkka kytketään ajo- tai peruutusvaihteelle. Ennen kuin
vaihdat vaihdetta, moottorikelkan pitää olla
täysin pysähtynyt ja moottorin käydä jouto-
käyntiä. Vedä suunnanvaihdinvipu esiin, siirrä
se asentoon “FWD” (ajo eteenpäin) tai “REV”
(peruutus), kunnes sen liike pysähtyy ja paina
vipu paikalleen.
1. Vedä esiin.
2. Siirrä asentoon “REV” (peruutus).
3. Paina sisään.
LCS00070
MUISTA:
Älä vaihda ajovaihteelta “FWD” peruutusvaihteelle “REV” tai peruutusvaihteelta
“REV” vaihteelle “FWD”, kun moottorikelkka on liikkeessä. Voimansiirtojärjes-
telmä voi vaurioitua.
LSU10720
Kuomu ja suojukset
Kiinnitä ja kuomu ja suojukset kunnolla, ennen kuin lähdet ajamaan. (Lisätietoja irrotuksesta ja asennuksesta on sivulla 44.)
1. Suunnanvaihdinvipu
1. Vedä esiin.
2. Siirrä asentoon “FWD” (ajo eteenpäin).
3. Paina sisään.
20
1. Kuomu
2. Oikeanpuoleinen suojus
Page 29
Hallintalaitteet
1. Vasemmanpuoleinen suojus
LWS00090
VAROITUS
● Älä aja moottorikelkalla, jos kuomu tai
suojukset ovat huonosti kiinnitetty tai irti.
● Pidä vartalosi ja vaatteesi kaukana pyö-
rivistä osista huoltaessasi moottorikelkkaa, kun kuomu ja suojukset on
poistettu.
● Älä koske kuumaan äänenvaimenti-
meen ja moottoriin moottorin käydessä
tai heti, kun se on sammutettu.
LCS00370
MUISTA:
Varmista, että kaikki kaapelit, johdot jne.
on reititetty oikein, ennen kuin asennat
kuomun ja suojukset.
LSU10750
Kiilahihnan suojalevy
Kiilahihnan suojalevyn tarkoitus on suojata
kytkintä ja kiilahihnaa, jos moottorikelkan osia
rikkoutuu tai löystyy.
1. Kiilahihnan suojalevy
LWS00400
VAROITUS
● Varmista, että kiilahihnan suojalevy on
kunnolla kiinni ennen ajoneuvon käyt-
töä.
● Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-
hihnaa tai voimansiirtojärjestelmän suojusta.
LSU13040
Säilytyspussi
Säilytyspussi on kuomun alla. Säilytyspussissa voidaan säilyttää työkaluja, varaosia, kuten
kiilahihnaa, ja muita pieniä tarvekaluja.
1. Säilytyspussi
Säilytyspussin irrotus
Irrota leikarikoukku säilytyspussin pidikkeestä
ja irrota säilytyspussi kuvan mukaisesti.
21
Page 30
Hallintalaitteet
1. Leikarikoukku
2. Säilytyspussin pidike
Säilytyspussin asennus
Asenna säilytyspussi alkuperäiseen asentoon
ja kiinnitä leikarikoukku pidikkeeseen.
HUOMAA:
Kun asennat säilytyspussin, varmista, että leikarikoukku on pidikkeessä tukevasti kiinni.
Varakiilahihnan säilytys
Pidä säilytyspussissa aina mukana varakiila-
hihna hätätilanteita varten.
HUOMAA:
Kiinnitä varakiilahihna säilytyspussiin koukun
ja silmukan avulla.
1. Kiinnityskoukku ja -silmukka
LSU10610
Polttoaine
Tarkista, että polttoainesäiliössä on riittävästi
polttoainetta.
LWS00070
VAROITUS
● Polttoaine on HERKÄSTI SYTTYVÄÄ ja
myrkyllistä. Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” huolellisesti ennen polttoaineen lisäämistä. (Katso sivu 1.)
● Älä täytä polttoainesäiliötä täyttöputken
alareunan yli. Polttoainetta voi vuotaa
yli, jos moottorikelkkaa kallistetaan tai
jos ympäristön lämpötila nousee, jolloin
polttoaine lämpenee ja laajenee.
● Kierrä polttoainesäiliön korkki tiukasti
kiinni, kun olet täyttänyt polttoainesäili-
ön. Vuotava polttoaine voi syttyä tuleen.
22
Page 31
1. Täyttöputki
2. Polttoaineen määrä
Polttoainesuositus:
VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (REGULAR)
Polttoainesäiliön tilavuus:
28.0 L (7.40 US gal) (6.16 Imp.gal)
Tämä Yamaha-moottori on suunniteltu toimimaan tavallisella lyijyttömällä bensiinillä, jon-
ka pumppuoktaaniluku (PON) [(R+M)/2] on
vähintään 86 tai koeoktaaniluku (RON) vähintään 91.
LCS00090
MUISTA:
● Varmista, ettei polttoainesäiliöön pääse
lunta tai jäätä säiliön täytön aikana.
● Polttoainesäiliöön saa laittaa vain oh-
jeen mukaista puhdasta bensiiniä.
KANADASSA
● Moottorissa voi käyttää hapetettuja polt-
toaineita (gasoholi), joissa on vähintään
10% etanolia. Moottorivian estämiseksi
Hallintalaitteet
saatetaan kuitenkin tarvita rikkaampaa
polttoainesuihkua. Ota yhteys Yamahajälleenmyyjään. Käytettäväksi ei suositella metanolia sisältävää gasoholia.
● Älä käytä alkoholipohjaisia jäänestoai-
neita tai vettä absorboivia aineita hapetettujen polttoaineiden kanssa.
LSU10870
Jousitus
Iskunvaimennusta voidaan säätää moottorikelkkailijan mieltymysten mukaiseksi. Pehmeämpi iskunvaimennus lisää
ajomukavuutta, kun taas jäykempi iskunvaimennus parantaa ohjattavuutta tietyn tyyppisessä maastossa tai ajo-oloissa.
LWS00150
VAROITUS
Tämä säätö pitää teettää Yamaha-huollossa.
Iskunvaimennin sisältää paineistettua typpikaasua. Typpikaasu voi räjähtää, jos sitä
käsitellään väärin ja aiheuttaa henkilö- tai
omaisuusvahinkoja.
● Älä yritä avata iskunvaimenninta äläkä
vahingoita sitä.
● Älä vie iskunvaimenninta avotulen tai
muun korkean lämmönlähteen lähelle.
Se voi räjähtää kaasupaineen kohotessa.
● Älä väännä tai vahingoita iskunvaimen-
ninta millään tavoin.
● Älä hävitä rikkinäistä tai kulunutta is-
kunvaimenninta omin päin. Vie se
Yamaha-jälleenmyyjälle hävitettäväksi.
Vasemman ja oikean iskunvaimentimen ilmanpaineen on oltava sama. Epätasaiset
asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.
Tässä moottorikelkassa on vakiovarusteena
FOX-iskunvaimentimet.
Iskunvaimentimien ilmanpainetta voidaan
säätää moottorikelkan mukana toimitetulla is-
kunvaimenninpumpulla.
1. Iskunvaimenninpumppu
Ilmanpaineen säätö
LWS00620
VAROITUS
Tue moottorikelkka tukevasti sopivalle telineelle ennen iskunvaimentimien säätöä.
LCS00710
MUISTA:
Varmista ennen ilmanpaineen säätöä, että
iskunvaimentimia ei ole kuormitettu ja että
ne ovat työntyneinä kokonaan ulos.
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
2. Nosta moottorikelkan etupää sopivan
tuen päälle siten, että sukset nousevat irti
maasta.
4. Kiinnitä iskunvaimenninpumpun letkuliitin
iskunvaimentimen ilmaventtiiliin ja kiristä
sitä noin kuusi kierrosta, kunnes pumpun
mittari alkaa näyttää paineen nousua.
kiristetty ilmaventtiiliin. Laske ilmanpainetta painamalla mustaa ilmausventtiilin
painiketta.
1. Ilmausventtiilin painike
1. Letkuliitin
LCS00720
MUISTA:
Älä kiristä liitintä ilmaventtiiliin liian tiukkaan, jotta liittimen tiiviste ei vaurioidu.
HUOMAA:
Jos iskunvaimentimessa ei ole lainkaan ilmanpainetta, mittari näyttää nollaa.
5. Lisää painetta käyttämällä pumppua
muutamia kertoja. Paineen pitäisi kohota
hitaasti. Jos paine kohoaa nopeasti, varmista, että pumppu on kiinnitetty oikein ja
HUOMAA:
Laske painetta pumpusta ja iskunvaimentimesta painamalla painike puoliväliin ja pitä-
mällä sitä painettuna. Jos haluat laskea
painetta vain vähän, paina painike kokonaan
pohjaan ja vapauta se nopeasti.
6. Irrota letkuliitin ilmaventtiilistä.
HUOMAA:
Liitintä irrotettaessa voi kuulua ilman purkautumisen ääni, mutta se kuuluu pumpun letkusta eikä iskunvaimentimesta.
Enimmäispaine on 1034 kPa (10.3 kgf/cm²,
150 psi).
7. Asenna ilmaventtiilin suojus.
HUOMAA:
Jos etujousitus pohjaa liian helposti tai jos
moottorikelkka kallistuu liikaa käännöksissä,
lisää ilmanpainetta 34 kPa (0.3 kgf/cm², 5
psi). Jos jousitus on liian jäykkä ja haluat peh-
mentää sitä, laske ilmanpainetta 34 kPa (0.3
kgf/cm², 5 psi).
LSU10921
Suksien vaimennuksen säätö (FX10)
LCS00260
MUISTA:
Vasemman ja oikean suksen iskunvaimentimen vaimennukset pitää asettaa täs-
mälleen samalla tavoin. Epätasaiset
asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.
Sisäänmenovaimennus
Kunkin suksen iskunvaimentimen sisäänme-
novaimennusta voi säätää sisäänmenovai-
mennuksen säätönupista.
Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta
lisätään kääntämällä säätönuppia suuntaan
(a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen-
nusta vähennetään kääntämällä säätönuppia
suuntaan (b).
Sisäänmenovaimennuksen asetus:
Minimi (pehmeä):
12 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Vakio:
6 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Maksimi (jäykkä):
2 naksaus(ta) suuntaan (b)*
*Täysin kiinni -asennosta (a)
Paluuvaimennus
Kunkin suksen iskunvaimentimen paluuvaimennusta voi säätää paluuvaimennuksen
säätönupista.
Iskunvaimentimen paluuvaimennusta lisä-
tään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a).
Iskunvaimentimen paluuvaimennusta vähen-
netään kääntämällä säätönuppia suuntaan
(b).
1. Paluuvaimennuksen säätönuppi
Paluuvaimennuksen asetus:
Minimi (pehmeä):
20 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Vakio:
11 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Maksimi (jäykkä):
3 naksaus(ta) suuntaan (b)*
*Täysin kiinni -asennosta (a)
1. Sisäänmenovaimennuksen säätönuppi
26
HUOMAA:
Vaimennus ei muutu enää, vaikka säätönup-
peja kierretään alle minimiasetusten.
Page 35
Hallintalaitteet
LSU10930
Takajousituksen jousen esikuormituksen säätö
Jousen esikuormitusta voidaan säätää kään-
tämällä keski-iskunvaimentimen jousen esikuormituksen säätörengasta ja
takaiskunvaimentimen jousen esikuormituksen säädintä.
FX10MTR / FX10MTRA
1. Jousen esikuormituksen säätörengas
FX10 / FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA
Keski-iskunvaimentimen jousen esikuormituksen asetus (jousen istukan pituus
tai jousen esikuormituksen säätörenkaan
asetus):
Minimi (pehmeä):
FX10 98.6 mm (3.88 in)
FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA
81.4 mm (3.20 in)
FX10MTR / FX10MTRA 1
Vakio:
FX10 98.6 mm (3.88 in)
FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA
81.4 mm (3.20 in)
FX10MTR / FX10MTRA 3
Maksimi (jäykkä):
FX10 108.6 mm (4.28 in)
FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA
91.4 mm (3.60 in)
FX10MTR / FX10MTRA 5
* Jousen istukan pituus muuttuu noin 1.5
mm (0.06 in) aina, kun säätörengasta
kierretään yksi täysi kierros.
Sisäänmenovaimennusta voidaan säätää
säätöruuvilla.
Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta
lisätään kääntämällä säätöruuvia suuntaan
(a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen-
nusta vähennetään kääntämällä säätöruuvia
suuntaan (b).
1. Sisäänmenovaimennuksen säätöruuvi
1. Sisäänmenovaimennuksen säätöruuvi
Sisäänmenovaimennuksen asetus (kes-
ki):
Minimi (pehmeä):
12 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Vakio:
6 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Maksimi (jäykkä):
2 naksaus(ta) suuntaan (b)*
*Täysin kiinni -asennosta (a)
Sisäänmenovaimennuksen asetus:
Minimi (pehmeä):
12 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Vakio:
6 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Maksimi (jäykkä):
2 naksaus(ta) suuntaan (b)*
*Täysin kiinni -asennosta (a)
FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA
Sisäänmeno- ja paluuvaimennusta voidaan
säätää säätöruuvilla tai säätimellä.
Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta
lisätään kääntämällä säätöruuvia suuntaan
(a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen-
nusta vähennetään kääntämällä säätöruuvia
suuntaan (b).
28
1. Sisäänmenovaimennuksen säätöruuvi
Sisäänmenovaimennuksen asetus (taka):
Minimi (pehmeä):
12 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Vakio:
6 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Maksimi (jäykkä):
2 naksaus(ta) suuntaan (b)*
*Täysin kiinni -asennosta (a)
Paluuvaimennusta lisätään kääntämällä sää-
dintä suuntaan (a). Paluuvaimennusta vähen-
netään kääntämällä säädintä suuntaan (b).
Page 37
1. Paluuvaimennuksen säädin
Paluuvaimennuksen asetus (keski):
Minimi (pehmeä):
20 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Vakio:
11 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Maksimi (jäykkä):
3 naksaus(ta) suuntaan (b)*
*Täysin kiinni -asennosta suuntaan (a)
Hallintalaitteet
LCS00790
MUISTA:
● Älä jatka säätöruuvin tai säätimen kään-
tämistä suuntaan (a), kun sen liike pysähtyy. Iskunvaimennin voi vaurioitua
eikä vaimennusta voida säätää.
● Älä käännä säätöruuvia tai säädintä
suuntaan (b) asetusalueen yli. Vaikka
säätöruuvin tai säätimen kääntämistä
jatkettaisiin säätöalueen yli, paluuvai-
mennus ei enää muutu.
● Muista pysäyttää säätöruuvin tai sääti-
men liike naksauksen kohdalle.
LSU13010
Painonjakauman säätö (FX10MTR /
FX10MTRA)
Painon jakautumista voidaan säätää kiertä-
mällä säätövarren säätömutteria.
1. Löysää lukkomutteri samalla kun pidät
säätövarren säätömutteria paikallaan.
2. Jos haluat siirtää painopistettä eteenpäin, käännä säätömutteria suuntaan (a),
ja jos haluat siirtää painopistettä taaksepäin, käännä säätömutteria suuntaan (b).
1. Paluuvaimennuksen säädin
Paluuvaimennuksen asetus (taka):
Minimi (pehmeä):
20 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Vakio:
11 naksaus(ta) suuntaan (b)*
Maksimi (jäykkä):
3 naksaus(ta) suuntaan (b)*
*Täysin kiinni -asennosta suuntaan (a)
29
Page 38
Hallintalaitteet
1. Lukkomutteri
2. Säätövarren säätömutteri
LWS00170
VAROITUS
Älä koskaan säädä säätövarsia enimmäis-
säätöalueen yli. Säätöalueen raja on ilmaistu varressa näkyvällä punaisella
maalilla.
3. Kiristä lukkomutteri samalla, kun pidät
säätövarren säätömutteria paikallaan.
Lukkomutterin kiristystiukkuus:
25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lb)
LCS00800
MUISTA:
Vasemman ja oikean puoleisten säätömut-
terin pitää olla samassa asetuksessa. Epä-
tasaiset asetukset heikentävät
ohjattavuutta ja tasapainoa.
1. Punaiseksi maalattu alue
2. Säätöalue
3. Vakioasetus
30
Page 39
Ajoa edeltävät tarkastukset
LSU11070
Moottorikelkan kunto on omistajan vastuulla. Tärkeät osat saattavat alkaa huonontua nopeasti
ja odottamatta, vaikka lumikelkkaa ei käytettäisi (esimerkiksi luonnonvoimille altistumisen seurauksena). Vaurioilla tai nestevuodoilla saattaa olla vakavat seuraukset. Siksi on erittäin tärke-ää tarkastaa silmämääräisen tarkastuksen lisäksi seuraavat kohdat ennen jokaista ajokertaa.
HUOMAA:
Ajoa edeltävät tarkastukset on tehtävä aina ennen liikkeelle lähtöä. Tarkastukseen kuluu erit-
täin vähän aikaa; sen tuoma lisäturva on arvokkaampi kuin siihen kulutettu aika.
LWS00190
VAROITUS
Jos jokin ajoa edeltävän tarkastuksen kohteista ei toimi kunnolla, tarkastuta ja korjauta
moottorikelkka ennen sen käyttöä.
LSU11080
Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat
TOIMENPIDETARKASTUKSETSIVU
Polttoaine
Moottoriöljy
Jäähdytysneste
Kiilahihna
Kiilahihnan suojalevy
Jarru
Ilmansuodatin
Työkalut ja varaosat• Ta rk is ta , e t t ä kaikki on paikallaan.44
• Tarkista polttoaineen määrä.
• Lisää tarvittaessa.
• Tarkista, ettei polttoaineletkussa ole vuotoja.
• Tarkista moottoriöljyn määrä.
• Lisää tarvittaessa suositeltua öljyä ilmoitettuun määrään asti.
• Tarkista, ettei kulkuneuvosta vuoda nestettä.
• Ta rki st a jäähdytysnesteen määrä.
• Lisää tarvittaessa.
• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.
• Vaihda tarvittaessa.
• Varmista, että kiilahihnan suojalevy on kunnolla
kiinni.
• Ta r ki st a, e tt ä kiilahihnan suojalevyn kiinnityskohdat
ovat ehjät.
• Varmista, että kiilahihnan suojalevy kiinnittyy kunnolla paikalleen.
• Tarkista toiminta.
• Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai joustavilta, anna Yamaha-jälleenmyyjän ilmata hydraulijärjestelmä.
• Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.
• Vaihda tarvittaessa.
• Ta rki st a pääsylinterin nesteen määrä.
• Lisää tarvittaessa suositeltua jarrunestettä ilmoitet-tuun määrään asti.
• Tarkista, ettei hydraulijärjestelmässä ole vuotoja.
• Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin alla ole lun-
ta.
• Harjaa tarvittaessa lumi pois.
22
49
53
55
21
59
47
31
Page 40
Ajoa edeltävät tarkastukset
TOIMENPIDETARKASTUKSETSIVU
Kuomu ja suojukset
Sukset ja kulutusraudat
Telamatto
Liukukiskot
Ohjaus• Tarkista, ettei vapaata liikettä ole liikaa.62
Tartuntahihna (FX10MTR /
FX10MTRA)
Valot, merkinantolaitteet ja
katkaisimet
Kaasuvipu
Kaasuvivun ohitusjärjestel-
mä (T.O.R.S.)
• Ta rk is ta , e t t ä kuomu ja suojukset ovat kunnolla
kiinnitetyt.
• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.
• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa sukset tai ku-
lutusraudat tarvittaessa.
• Tarkista jousto, kuluneisuus ja vauriot.
• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa telamatto tar-
vittaessa.
• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.
• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa liukukiskot
tarvittaessa.
• Tarkista vauriot.
• Vaihda tarvittaessa.
• Tarkista toiminta.
• Korjaa tarvittaessa.
• Varmista, että toiminta on sulavaa ja että vipu pa-
laa jousen varassa alkuasentoonsa, kun vipu vapautetaan.
• Tarkista kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjestelmän
toiminta.
• Jos järjestelmässä on vika, anna Yamaha-jälleenmyyjän tarkastaa ajoneuvo.
17, 17, 66, 67
20
61
62
62
37
11
46
32
Page 41
LSU11300
Moottorin käynnistäminen
LWS00200
VAROITUS
● Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET”
huolellisesti ennen moottorin käynnistä-
mistä.
● Varmista, että seisontajarru on kytketty.
HUOMAA:
Varmista, että tappokatkaisin on ylhäällä.
Käynnistinmoottori ei toimi, jos moottorin tappokatkaisin on alhaalla (off).
Käännä virtalukko käynnistysasentoon. Läm-
mitä moottoria, kunnes se käy tasaisesti.
Käyttö
1. Käynnistys
LCS00330
MUISTA:
● Vapauta virtalukko heti moottorin käyn-
nistyttyä.
● Jos moottori ei käynnisty, vapauta virta-
lukko, odota muutama sekunti ja yritä
uudelleen. Jokaisen käynnistysyrityk-
sen pitää olla mahdollisimman lyhyt, ettei akku tyhjene. Älä yritä käynnistää
moottoria yli 10 sekuntia kerrallaan.
LSU11310
Sisäänajo
Moottorikelkan elinkaaressa ensimmäiset
500 km (300 mi) ovat kaikkein tärkeimmät.
Lue sen vuoksi seuraavat ohjeet huolellisesti.
Älä ylikuormita uutta moottoria ensimmäisen
500 km (300 mi) ajon aikana. Uutuuttaan karheat moottorin osat hioutuvat vähitellen toistensa mukaisiksi. Sisäänajovaiheessa on
vältettävä pitkäaikaista täyden kaasun käyt-
töä tai tilanteita, joissa moottori voi ylikuumen-
tua.
Ensimmäinen käyttökerta
Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä 15 minuuttia.
0–160 km (0–100 mi)
Vältä pitkäaikaista ajoa yli 6000 r/min.
160–500 km (100–300 mi)
Vältä pitkäaikaista ajoa yli 8000 r/min.
500 km (300 mi) jälkeen
Voit ajaa normaalisti.
33
Page 42
Käyttö
LCS00340
MUISTA:
● Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin 800
km (500 mi) ajon jälkeen.
● Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongel-
mia, ota heti yhteys Yamaha-jälleenmyy-
jään.
LSU11331
Moottorikelkalla ajo
Moottorikelkkaan tutustuminen
Moottorikelkan ajaminen on aktiivista toimintaa. Kuljettajan ajoasento ja tasapaino ovat
kaksi tärkeintä moottorikelkan ohjaukseen
vaikuttavaa tekijää.
Moottorikelkan ajaminen on taitolaji, jonka oppii kokemuksen kasvaessa. Opettele perustekniikat hyvin ennen vaativampaa ajoa.
Moottorikelkalla ajaminen on todella hauskaa
ja antaa iloa tuntikausiksi. On kuitenkin ensiarvoisen tärkeää, että perehdyt moottorikelkan toimintaan, jotta ajaminen olisi turvallista.
Ennen kuin lähdet ajamaan, lue käsikirja huolellisesti ja tutustu moottorikelkan hallintalaitteiden toimintaan.
Lue erityisesti turvallisuusohjeet sivulta 1.
Lue myös moottorikelkan mukana toimitetut
varoitus- ja turvallisuustarrat. Lue lisäksi
moottorikelkan mukana toimitettu turvallisuuskäsikirja.
Ajamaan opettelu
Tee aina ennen liikkeelle lähtöä ajoa edeltä-
vät tarkastukset (sivu 31). Lyhyt tarkistuksiin
käytetty aika lisää moottorikelkan turvallisuut-
ta ja luotettavuutta. Käytä aina asianmukaista
vaatetusta suojaamaan kylmyydeltä ja ruhjeilta onnettomuuden sattuessa.
Tutustu uuteen moottorikelkkaan ajamalla sillä ensin hitaasti, vaikka olisit kokenut kuljettaja. Älä aja täydellä teholla, ennen kuin olet
tutustunut kelkkaan perusteellisesti ja osaat
käsitellä sitä ja tunnet hyvin sen suorituskyvyn.
Aloittelevan moottorikelkkailijan on paras harjoitella moottorikelkalla ajoa isolla ja tasaisella
alueella. Varmista, ettei alueella ole mitään
esteitä tai muita ajoneuvoja. Kaasun ja jarrun
käyttöä sekä kääntymistekniikoita pitää har-
joitella tasaisessa maastossa ennen kuin läh-
detään ajamaan vaikeampaan maastoon.
Kytke seisontajarru päälle ja käynnistä moottori sivun 33 ohjeiden mukaan. Kun moottori
on lämmennyt, kelkka on ajovalmis.
Liikkeellelähtö ja kiihdytys
1. Kun moottori käy joutokäyntiä, vapauta
seisontajarru.
2. Lisää kaasua hitaasti ja tasaisesti. Keskipakoiskytkin kytkeytyy ja vauhti alkaa
kiihtyä.
LWS00210
VAROITUS
Kuljettajan on pidettävä aina molemmat
kädet ohjauskahvoissa. Älä koskaan nosta jalkojasi pois astinlaudoilta ajon aikana.
Älä aja lujaa, ennen kuin olet tutustunut
perusteellisesti moottorikelkkaasi ja sen
kaikkiin hallintalaitteisiin.
Jarrutus
Kun haluat hidastaa vauhtia tai jarruttaa, vapauta kaasukahva ja paina jarrua kevyesti —
ei äkkinäisesti.
LWS00220
VAROITUS
● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella
tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole
valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta
vauhtia ajoissa.
● Jarrun väärä käyttö voi heikentää tela-
maton pitoa, moottorikelkan hallintaa ja
lisätä onnettomuusriskiä.
Kääntyminen
Useimmissa maastoissa kelkkaa on hallittava
lähinnä“vartalon asennolla”.
34
Page 43
Käyttö
Kun lähestyt kaarretta, hidasta vauhtia ja ala
kääntää ohjaustankoa haluamaasi suuntaan.
Siirrä samalla painoasi kaarteen sisäpuolisen
astinlaudan puolelle ja kallista ylävartaloasi
kääntymissuuntaan.
Kääntymistä on syytä harjoitella hitaalla vauhdilla useita kertoja isolla avoimella alueella,
jossa ei ole mitään esteitä. Kun hallitset kään-
tymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla nopeudella tai jyrkemmissä kaarteissa. Nojaa
ylävartaloasi enemmän kaarteiden jyrkentyessä tai vauhdin kasvaessa.
Väärä ajotekniikka kuten äkilliset kaasun
vaihtelut, äkkijarrutukset, virheelliset vartalon
liikkeet kaarteissa tai liian suuri nopeus kaarteen jyrkkyyteen nähden voivat kaataa moottorikelkan.
Jos moottorikelkka alkaa kallistua kaarteessa, palauta tasapaino nojaamalla enemmän
kääntymissuuntaan. Vapauta tarvittaessa
kaasuvipua vähitellen tai ohjaa moottorikelkka ulos kaarteesta.
Muista:
Vältä suuria nopeuksia, kunnes varmasti hallitset moottorikelkan käytön.
Ylämäessä ajaminen
Harjoittele ensin loivissa ylämäissä. Siirry jyr-
kempiin mäkiin vasta, kun olet kyllin taitava.
Lähestyessäsi ylämäkeä kiihdytä moottori-
kelkkaa juuri ennen nousua ja vähennä kaasua heti päästyäsi mäkeen, ettei
moottorikelkan pito lumesta irtoa. Siirrä aina
painoasi eteenpäin ylämäessä. Kun ajat suo-
raan mäkeä ylös, nojaa eteenpäin. Jyrkässä
mäessä voit nousta seisomaan astinlaudoille
ja nojata ohjaustangon yli. (Katso myös “Ajo
rinteessä, sivuttaisrinne”.)
Hidasta vauhtia, kun saavutat mäen harjan ja
varaudu siihen, että mäen harjan toisella puolella voi olla esteitä, jyrkkä pudotus, muita ihmisiä tai ajoneuvoja. Jos et pääse mäen
harjalle, älä päästä telamattoa pyörimään tyh-
jää. Sammuta moottori ja laita seisontajarru
päälle. Nosta ja käännä moottorikelkka peräpäästä takaisin tulosuuntaan. Kun moottorikelkan nokka osoittaa alamäkeen, nouse
kelkan kyytiin ylärinteen puolelta. Käynnistä
moottori, vapauta seisontajarru ja laskeudu
mäkeä alas.
LWS00230
VAROITUS
Rinneajoa tai jyrkkiä nousuja ei suositella
aloittelevalle moottorikelkkailijalle.
Alamäessä ajaminen
Aja moottorikelkalla mäkeä alas hitaasti. Käy-
tä kaasua vain sen verran, että kytkin ottaa
kiinni mäkeä alaspäin laskeutuessasi. Näin
voit jarruttaa moottorin avulla eikä moottorikelkka pääse vapaasti luisumaan mäkeä
alas. Jarruta samalla toistuvasti ja kevyesti.
35
Page 44
Käyttö
LWS00240
VAROITUS
Käytä jarrua erittäin varovasti alamäessä.
Liiallinen jarrutus saa telamaton lukkiutumaan ja menetät kelkan hallinnan.
Ajo rinteessä, sivuttaisrinne
LWS00250
VAROITUS
Rinneajoa ei suositella aloitteleville moottorikelkkailijoille.
Painopisteen oikea sijoitus on tärkeää rinneajossa tasapainon ylläpitämiseksi. Kun ajat
rinnettä sivusuuntaan, kallista vartaloasi ylä-
rinteen suuntaan. Suositeltava ajoasento on
seisoa toisella jalalla ylärinteen puoleisella
astinlaudalla ja nostaa alarinteen puoleinen
polvi istuimelle. Tässä asennossa voit helposti siirtää painoasi tarvittavaan suuntaan.
Lumi ja jää ovat liukkaita, joten valmistaudu
siihen, että moottorikelkka voi lähteä sivului-
suun mäkeä alas. Jos näin käy, ohjaa mootto-
rikelkkaa luisun suuntaan, jos siinä
suunnassa ei ole esteitä. Kun saavutat jälleen
tasapainon, jatka matkaasi alkuperäiseen
suuntaan.
Jos moottorikelkka alkaa kallistua, ohjaa sitä
mäkeä alas, kunnes saavutat tasapainon.
LWS00260
VAROITUS
Jos et pysty palauttamaan tasapainoa ja
moottorikelkka uhkaa kaatua, hyppää heti
moottorikelkasta ylärinteen puolelle.
Jää tai jäinen pinta
Jäällä tai jäisillä pinnoilla ajaminen voi olla hyvin vaarallista. Pito on kääntyessä, pysähty-
essä tai käynnistyksessä paljon huonompi
kuin lumella.
LWS00270
VAROITUS
Aja hitaasti ja varovasti jäällä tai jäisillä
pinnoilla. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia. Ohjaustuntuma on
huono ja hallitsemattoman pyörimisen
vaara on olemassa.
Tiukkaan pakkautunut lumi
Tiukkaan pakkautuneella lumella tai hangella
voi olla vaikea ajaa, koska suksien ja telamaton pito on huono. Vältä nopeita kiihdytyksiä,
kääntymisiä ja jarrutuksia.
Muulla kuin lumella tai jäällä ajaminen
Moottorikelkalla saisi ajaa vain lumella tai jääl-
lä. Muissa oloissa ajaminen vaurioittaa ja kuluttaa kulutusrautoja, telamattoa, liukukiskoja
ja hammaspyöriä. Vältä moottorikelkalla ajoa
seuraavissa maastoissa:
● Multa
● Hiekka
● Kivikko
● Ruohikko
● Paljas asfaltti
Myös ajoa seuraavissa oloissa pitää välttää
telamaton ja liukukiskojen säästämiseksi:
36
Page 45
Käyttö
● Peilikirkas jää
● Hiekkainen tai muuten likainen lumi
Kaikissa edellä mainituissa oloissa telamatto
ja liukukiskot kuluvat herkästi, koska näillä
pinnoilla ei ole lainkaan voitelukykyä. Telamatto ja liukukiskojärjestelmä tarvitsevat voiteluaineena toimivaa lunta tai vettä
muovikiskojen tai telan metallisosien välissä.
Jos voitelua ei ole, muovikiskot kuluvat loppuun nopeasti ja pahimmassa tapauksessa
kirjaimellisesti sulavat, jolloin telamatto voi
vaurioitua ja/tai mennä epäkuntoon.
Myös pitoa parantavien apuvälineiden kuten
nastojen ja hokkien käyttö voivat vaurioittaa
telamattoa tai se voi mennä epäkuntoon.
LWS00280
VAROITUS
Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus
voivat heikentää jarrutustehoa ja laitteen
hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.
● Tarkista aina telamaton kunto ja säädöt
ennen moottorikelkan käyttöä.
● Älä aja moottorikelkalla, jos telamatossa
on vikaa.
LCS00350
MUISTA:
Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot
nopeasti.
LSU11350
Telamaton huolto
Suositukset
Telamaton kireys
Sisäänajon aikana uusi telamatto usein venyy, kun se asettuu paikalleen. Muista tarkistaa telamaton kireys ja linjaus säännöllisesti.
(Katso säätöohjeita sivulta 62.) Löysä tela-
matto voi kulkea liukukiskoilla jähmeästi, luiskahtaa irti kiskoilta tai tarttua
iskunvaimenninrakenteisiin ja aiheuttaa vakavia vaurioita. Älä kiristä telamattoa liikaa, sillä
silloin kitka telamaton ja liukukiskojen välillä
kasvaa, mikä kuluttaa molemmat nopeasti
loppuun. Lisäksi liian kireä telamatto rasittaa
iskunvaimenninrakenteita ja voi vaurioittaa
osia.
Jää tai jäiset pinnat
Lumi ja vesi voitelevat ja jäähdyttävät telamat-
toa ja liukukiskoja. Jotta telamatto ja liukukiskot eivät ylikuumenisi, älä aja suurella
nopeudella paljaalla ja lumettomalla jäisellä
pinnalla kuten järvien ja jokien jäällä. Ylikuumentunut telamatto voi vaurioitua.
Ajo ajoreittien ulkopuolella
Älä aja ajoreittien ulkopuolella, ellei lunta ole
riittävästi. Lunta tarvitaan useita kymmeniä
senttimetrejä, ennen kuin maan pintarakenteet kuten kivet, tukit yms. ovat riittävästi lumen peitossa. Jos lunta ei ole tarpeeksi, aja
vain merkittyjä ajoreittejä pitkin, ettei telamatto vaurioidu.
Nastoitettu telamatto
Telamaton käyttöikä yleensä lyhenee, kun siihen kiinnitetään nastat. Nastanreikien poraaminen rikkoo telamaton kuiturakenteita ja
siten heikentää telamattoa. Älä anna telamaton pyöriä tyhjää. Nastat voivat takertua esteeseen ja vaurioittaa nastanreikien jo
heikentämää aluetta. Vaurioiden minimoimi-
seksi ota nastojen asennusta varten yhteys
nastojen valmistajaan.
Yamaha ei suosittele telamaton nastoitusta.
LSU11360
Tartuntahihna (FX10MTR /
FX10MTRA)
Tartuntahihna on tarkoitettu vain kokeneille
kuljettajille tasapainon ylläpitoon ajettaessa
rinteen poikki.
37
Page 46
Käyttö
1. Tartuntahihna
LWS00290
VAROITUS
Ohjaustangon tartuntahihnan virheellinen
käyttö voi johtaa vakavaan henkilövahinkoon tai kuolemaan.
● Käytä hihnaa vain tasapainon ylläpi-
toon, kun painopistettä pitää muuttaa
rinneajossa. Vain kokeneet kuljettajat
saavat ajaa niin jyrkkiä rinteitä, että tartuntahihnasta on apua.
● Pidä oikea käsi oikeanpuoleisessa ohja-
uskahvassa ja ota vasemmalla kädellä
kiinni tartuntahihnasta, kun painopistettä pitää muuttaa rinneajossa.
● Aja varovasti, kun käytät tartuntahihnaa.
Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti, kun pidät kiinni tartuntahihnasta.
● Älä nosta moottorikelkkaa tartuntahih-
nasta.
● Älä kiinnitä tartuntahihnaan lastia tai li-
sävarusteita.
LSU13020
Ajaminen
LWS00300
VAROITUS
Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” sivulla 1 ja kohta “Moottorikelkalla ajo” sivulla 34 huolellisesti ennen
moottorikelkan käyttöä.
HUOMAA:
Varmista, että moottori on riittävän lämmin
ennen kelkalla ajoa.
5. Laita seisontajarru päälle kääntämällä
seisontajarrun vipu vasemmalle.
FX10 / FX10RTR / FX10RTRA /
FX10MTR / FX10MTRA
LWS00310
VAROITUS
● Varmista, että kaasuvipu on vapaalla ja
moottorikelkka on täysin pysähtynyt ennen vaihteen vaihtoa.
● Siirrä suunnanvaihdinvipu ajo- (“FWD”)
tai peruutusasentoon (“REV”) niin, että
vivun liike pysähtyy täysin, kun moottori
käy joutokäynnillä.
● Varmista ennen peruuttamista, että kel-
kan takana ei ole mitään. Katso taaksesi.
● Vähennä nopeutta ja vältä jyrkkiä kaar-
teita peruuttaessasi.
38
Page 47
Käyttö
1. Vedä suunnanvaihdinvipu esiin ja siirrä
se asentoon “FWD” (ajo eteenpäin) tai
“REV” (peruutus), kunnes sen liike pysähtyy ja paina vipu paikalleen.
6. Laita seisontajarru päälle kääntämällä
seisontajarrun vipu vasemmalle.
LSU11410
Moottorin sammuttaminen
Sammuta moottori katkaisemalla virta virtalukosta.
1. Vedä esiin.
2. Siirrä asentoon “REV” (peruutus).
3. Paina sisään.
LCS00070
MUISTA:
Älä vaihda ajovaihteelta “FWD” peruutusvaihteelle “REV” tai peruutusvaihteelta
“REV” vaihteelle “FWD”, kun moottorikelkka on liikkeessä. Voimansiirtojärjes-
telmä voi vaurioitua.
HUOMAA:
Peruutussummeri soi, kun vaihdat suunnanvaihdinvivun peruutusvaihteelle.
1. Off (pois)
LWS00330
VAROITUS
● Paina hätätapauksessa tappokatkaisin
alas.
● Varmista, että virta-avain on irrotettu vir-
talukosta aina, kun poistut moottorikelkan luota, ettei se käynnisty vahingossa.
39
Page 48
Käyttö
LSU11430
Kuljettaminen
Kun kuljetat moottorikelkkaa peräkärryssä tai
kuorma-auton lavalla, ota huomioon seuraavat seikat vaurioiden välttämiseksi:
● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-
ryssä tai avolavalla, peitä moottorikelkka
sopivalla suojuksella. Moottorikelkan oma
suojus on paras. Suojus estää vieraita esineitä pääsemästä jäähdytyskanaviin ja
suojaa moottorikelkkaa myös tieltä mahdollisesti sinkoavilta kiviltä.
● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-
ryssä tai avolavalla suolatuilla teillä, sivele
metallisten iskunvaimentimien pintoihin kevyesti öljyä tai muuta suoja-ainetta. Tämä
estää ruostumista. Puhdista moottorikelkka
kun pääset määränpäähäsi ja poista ruos-
tuttava suola.
• Tarkista, etteivät ohjauksen laakerit ole löysällä.
• Voitele ohjeen mukaisella ras-
valla.
• Voitele ohjeen mukaisella rasvalla.
• Voitele ohjeen mukaisella rasvalla.
• Varmista, että kaikki mutterit,
pultit ja ruuvit on kiristetty kunnolla.
• Kiristä tarvittaessa.
• Tarkista kunto.
• Lataa tarvittaessa.
Määräaikaishuollot
ALUKSIJOKA
1 kk kulut-
tua
tai 800 km
(500 mi)
ajon jäl-
keen (40 h)
Ajokausi
tai
4000 km
(2500 mi)
välein
(200 h)
SIVU
62
61
62
—
65
65
67
67
HUOMAA:
Jarrujärjestelmä:
● Vaihda jarruneste aina pää- ja työsylinterin purkamisen jälkeen. Tarkista jarrunesteen määrä
säännöllisesti ja lisää nestettä tarvittaessa.
● Vaihda pääsylinterin ja työsylinterin kumiosat kahden vuoden välein.
● Vaihda jarruletkut neljän vuoden välein tai aina kun ne ovat rikkoutuneet tai vahingoittuneet.
43
Page 52
Määräaikaishuollot
LSU12770
Työkalusarja
Omistajan työkalusarjassa on useimpiin mää-
räaikaishuoltoihin ja pieniin korjauksiin tarvittavat työkalut. Lisäksi tarvitaan
momenttiavain pulttien ja muttereiden kiristä-
miseen.
1. Työkalusarja
LCS00760
MUISTA:
Varmista ennen moottorin käynnistämis-
tä, että säilytyspussin vetoketju on kiinni.
HUOMAA:
Jos sinulla ei ole momenttiavainta, tarkistuta
ja korjauta kiristysmomentit tarvittaessa
Yamaha-jälleenmyyjällä.
LSU12780
Kuomun ja suojusten irrotus ja
asennus
Kuomu
Kuomun irrotus
Löysää ruuvit ja siirrä kuomua eteenpäin.
1. Ruuvi
1. Kuomu
Kuomun asennus
Kiinnitä kuomun takaosa etusuojukseen, sovita kuomussa olevat ulokkeet ajovalojen kiinnitysyksikössä oleviin aukkoihin ja kiristä
ruuvit.
44
Vasemman- ja oikeanpuoleiset suojukset
Sivusuojuksen irrotus
1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on
yllä.)
Page 53
Määräaikaishuollot
2. Löysää ruuvit ja irrota sivusuojus.
1. Oikeanpuoleinen suojus
2. Ruuvi
1. Vasemmanpuoleinen suojus
2. Ruuvi
Sivusuojuksen asennus
1. Aseta sivusuojus paikalleen ja kiristä ruuvit.
HUOMAA:
Muista sovittaa sivusuojuksen takaosassa
oleva uloke polttoainesäiliön sivusuojuksen
aukkoon ja sovita suojuksen etuosassa olevat
ulokkeet alempaan suojukseen.
2. Kiinnitä kuomu.
LWS00090
VAROITUS
● Älä aja moottorikelkalla, jos kuomu tai
suojukset ovat huonosti kiinnitetty tai irti.
● Pidä vartalosi ja vaatteesi kaukana pyö-
rivistä osista huoltaessasi moottorikelkkaa, kun kuomu ja suojukset on
poistettu.
● Älä koske kuumaan äänenvaimenti-
meen ja moottoriin moottorin käydessä
tai heti, kun se on sammutettu.
LCS00370
MUISTA:
Varmista, että kaikki kaapelit, johdot jne.
on reititetty oikein, ennen kuin asennat
kuomun ja suojukset.
HUOMAA:
Kun asennat kuomun ja suojukset paikalleen,
muista kiristää ruuvit kunnolla.
LSU11780
Sytytystulppien tarkistus
Sytytystulppa on tärkeä moottorin osa ja sen
kunto on helppo tarkistaa. Tulpan kunnosta
voi päätellä aina jotain moottorin kunnosta.
Tarkista keskielektrodia ympäröivän poslii-
nieristimen väri. Värin pitäisi olla ruskeahko
tai vaaleanruskea, jos moottorikelkkaa on
käytetty normaalioloissa. Jos sytytystulpan
väri on selvästi tästä poikkeava, moottorissa
voi olla vikaa. Esimerkiksi jos keskielektrodin
posliinieristimen väri on valkoinen, sylinterin
imujärjestelmässä tai kaasuttimessa voi olla
vikaa. Älä yritä selvittää itse syitä ongelmiin.
Vie kelkka sen sijaan Yamaha-jälleenmyyjälle
tarkistusta ja mahdollista korjausta varten.
Irrota ja tutki sytytystulpat säännöllisesti, sillä
kuumuus ja karsta saavat ne vähitellen kulumaan ja murtumaan. Ota yhteys Yamaha-jäl-
leenmyyjään, jos aiot vaihtaa toiseen
tyyppiseen tulppaan.
45
Page 54
Määräaikaishuollot
Vakiosytytystulppa:
Valmistaja:
NGK
Malli:
CR9E
Sytytystulppien kierteisen osan pituus (syvyys) vaihtelee. Kierteitys mitataan sytytystulpan tiivisteestä kierteisen osan kärkeen. Jos
pituutta (syvyyttä) on liikaa, tulppa voi ylikuumeta ja moottori vaurioitua. Jos pituutta on liian vähän, sytytystulppa likaantuu ja toimii
huonosti. Liian lyhyen tulpan kierteisiin voi
myös kerääntyä nokea, jolloin palokammioon
muodostuu kuumia kohtia ja kierteet vaurioituvat. Käytä aina oikean kokoista sytytystulppaa.
Sytytystulpan syvyys:
19.0 mm (0.75 in)
Sytytystulpan kiristysmomentti:
12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9 ft·lb)
LCS00380
MUISTA:
Varmista, että sytytystulppien hatut ovat
kunnolla paikoillaan. Muuten sytytystulppien hatut voivat vaurioitua moottorin aiheuttaman värinän vuoksi.
LSU12791
Kaasuvaijerin vapaan liikkeen
säätö
1. Löysää lukkomutteri.
2. Kierrä säätöpulttia myötä- tai vastapäi-
vään, kunnes kaasuvaijerin välys on oikea.
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan syvyys
Mittaa kärkiväli lankatulkilla ennen sytytystulpan asentamista ja säädä tarvittaessa väli oh-
jeen mukaiseksi.
Sytytystulpan kärkiväli:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Kun laitat tulpan paikalleen, puhdista aina tiivisteen pinta. Puhdista kierteet ja kierrä syty-
tystulppa kunnolla kiinni ohjeen mukaan.
46
1. Lukkomutteri
2. Kaasuvaijerin vapaan liikkeen säätöpultti
3. Kaasuvaijerin vapaa liike
Kaasuvaijerin vapaa liike:
3.0–4.0 mm (0.12–0.16 in)
3. Kiristä lukkomutteri.
LSU11861
Kaasuvivun ohitusjärjestelmän
(T.O.R.S.) tarkistus
Tarkista kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjes-
telmän toiminta.
LWS00351
VAROITUS
Kun tarkistat kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjestelmää:
Page 55
● Varmista, että seisontajarru on kytketty.
● Varmista, että kaasuvipu liikkuu tasai-
sesti.
● Älä kierrätä moottoria niin paljon, että
kytkin kytkeytyy; muutoin moottorikelkka voi lähteä liikkeelle ja aiheuttaa onnettomuuden.
1. Käynnistä moottori.
HUOMAA:
Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis-
täminen” sivulta 33.
2. Pidä kaasuvivun napa irti kaasuvivun kytkimestä pitämällä peukaloa (yläkuva) ja
etusormea (alakuva) kaasuvivun navan
ja moottorin tappokatkaisimen kotelon
välissä.
Pidä tämä ote ja paina samalla kaasuvi-
pua hitaasti.
Määräaikaishuollot
1. Kaasuvivun napa
2. Moottorin tappokatkaisimen kotelo
3. Kaasuvipu
T.O.R.S. aktivoituu, jolloin moottorin
käyntinopeus pysyy automaattisesti kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä.
(Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu
75.)
LWS00361
VAROITUS
Jos moottorin käyntinopeus ei laske kytkimen kytkeytymisnopeutta alemmaksi,
sammuta moottori virtakytkimestä ja ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.
LSU12801
Ilmansuodattimen tarkistus
Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin kehyksen alla ole lunta.
1. Irrota kuomu, vasemmanpuoleinen suojus ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätieto-
ja irrotuksesta on sivulla 44.)
47
Page 56
Määräaikaishuollot
2. Irrota ajovaloyksikön tuen niitit ja irrota ilman lämpötila-anturin liitin.
1. Niitti
2. Lämpötila-anturin liitin
3. Irrota ilmansuodatinkotelon kannen ruuvit.
5. Nosta ilmansuodatinelementin kehystä ja
tarkista sen kunto. Jos ilmansuodattimessa on lunta, irrota ilmansuodatinelementti, harjaa lumi pois ja asenna
ilmansuodatinelementti takaisin.
1. Ilmansuodatinkotelon kannen ruuvi
4. Nosta ajovaloyksikköä ja ajovalon tukea
ja siirrä ilmansuodatinkotelon kantta kohti
moottorikelkan oikeaa puolta ja irrota
kansi.
1. Ilmansuodatinkotelon kansi
48
6. Laita ilmansuodatinelementin kehys alkuperäiseen paikkaan ja asenna ilmansuodatinkotelon kansi.
7. Kiinnitä ruuvit ilmansuodatinkotelon kanteen.
8. Kiinnitä ilman lämpötila-anturin liitin ja
asenna ajovaloyksikön tuen niitit.
9. Asenna oikeanpuoleinen suojus, vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.
HUOMAA:
Varmista käytön jälkeen, ettei ilmansuodatinelementin kehyksen alle jäänyt lunta.
Page 57
Määräaikaishuollot
LSU11930
Korkean ilmanalan asetukset
Polttomoottorin teho alenee korkeuden kasvaessa, noin 3 % jokaista 305 m (1000 ft) kohti. Tämä johtuu ilman ohenemisesta
korkeuden kasvaessa. Kun happea on vä-
hemmän, palamiseen on käytössä vähem-
män happea.
Moottorikelkassa on sähköinen polttoaineen
suihkutusjärjestelmä, joka huolehtii siitä, että
moottorin ilma-/polttoaineseoksen suhde on
aina paras mahdollinen. Polttoaineen suihkutusjärjestelmää ei siis tarvitse säätää edes
korkeissa käyttöoloissa.
Muista:
Korkeiden paikkojen ohuessa ilmassa käytet-
tävissä oleva teho alenee, vaikka ilma-/polttoaineseoksen suhde olisi paras mahdollinen.
Kiihtyvyys ja huippunopeus siis pienenevät
korkeassa ilmanalassa.
Tehomenetyksiä ja osien nopeaa kulumista
korkeilla käyttöpaikoilla voidaan ehkäistä
myös voimansiirtoasetusten ja keskipakoiskytkimen säädöillä. Jos aiot käyttää moottorikelkkaasi ostopaikkaa paljon korkeammalla,
ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jälleen-
myyjältä saa tietoa tarvittavista korkeuseroista johtuvista muutoksista.
LCS00430
MUISTA:
Voimansiirtojärjestelmä ja keskipakoiskytkin on säädettävä, jos moottorikelkkaa
käytetään yli 900 m:n (3000 ft) korkeudessa. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.
LSU11950
Venttiilin välys
Venttiilien välykset muuttuvat ajan myötä,
mikä johtaa virheelliseen ilma-polttoainesuhteeseen, ja/tai moottorista alkaa kuulua ylimääräistäääntä. Jotta näin ei pääsisi
Moottoriöljyn määrä pitää tarkistaa aina en-
nen ajoa. Lisäksi öljy ja öljynsuodatin on vaihdettava määräaikaishuollon ja voitelun
kaaviossa määritetyin välein.
LWS00370
VAROITUS
Moottoriöljy on hyvin kuumaa heti moottorin sammuttamisen jälkeen. Kuuma moottoriöljy voi aiheuttaa palovammoja.
LCS00480
MUISTA:
● Älä käytä moottoria, jos öljysäiliössä on
liian paljon tai liian vähän öljyä. Öljyä voi
roiskua tai moottori voi vaurioitua.
● Muista vaihtaa moottoriöljy ensimmäi-
sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen
jälkeen 4000 km:n (2500 mi) välein tai
aina kelkkailukauden alussa. Muuten
moottori kuluu nopeasti.
● Öljynsuodatin pitää vaihtaa 20000 km:n
(12000 mi) välein.
Moottoriöljyn määrän tarkistus
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
10–15 minuuttia ja sammuta moottori.
49
Page 58
Määräaikaishuollot
HUOMAA:
● Moottorin voi lämmittää myös ajamalla
moottorikelkalla 10–15 minuutin ajan.
● Kun olet ajanut moottorikelkalla, anna sen
käydä joutokäynnillä vähintään 10 sekuntia
ennen moottorin sammuttamista.
3. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)
4. Irrota öljymittarin liitin.
1. Öljymittarin liitin
2. Öljyn täyttökorkki
LCS00451
MUISTA:
Irrota öljymittarin johdin ennen öljyn täyttökorkin irrotusta, jotta kaapeli ei väänny
ja rikkoudu.
5. Irrota öljyn täyttöaukon korkki, pyyhi mittatikku puhtaaksi, aseta se takaisin (älä
kierrä kiinni) ja vedä ulos. Tarkista öljyn
pinnan taso.
1. Öljyn täyttökorkki
2. Mittatikku
HUOMAA:
Moottoriöljyn tason tulisi olla mittatikun “H”- ja
“L”-merkkien välillä.
1. “H”-merkki
2. “L”-merkki
6. Jos moottoriöljyä on alle alarajamerkin
“L”, lisää suosituksen mukaista öljyä riit-
tävästi “H”-merkkiin asti. (Katso öljysuosi-
tusta sivulta 75.)
LCS00461
MUISTA:
● Kun lisäät moottoriöljyä, älä lisää sitä
mittatikussa näkyvän ylärajamerkin “H”
yli.
● Käytä vain 4-tahtimoottoriöljyä.
● Huolehdi, ettei moottoriöljysäiliöön pää-
se vierasta ainesta.
50
7. Aseta mittatikku öljyn täyttöaukkoon ja
kiinnitä öljyn täyttöaukon korkki.
Page 59
8. Kytke öljymittarin liitin.
9. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.
Moottoriöljyn vaihto (joko öljynsuodattimen
kanssa tai ilman öljynsuodattimen vaihtoa)
1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.
2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
useita minuutteja ja sammuta moottori.
3. Irrota kuomu, vasemmanpuoleinen suojus ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätieto-
ja irrotuksesta on sivulla 44.)
14. Lisääöljysäiliöön 2.0 L (2.1 US qt) (1.8
Imp.qt) suosituksen mukaista moottoriöl-
jyä ja kiristä öljyn täyttöaukon korkki ja sy-
linterikannen suojus.
52
Page 61
Määräaikaishuollot
Öljysuositus:
Katso sivulle 75.
Öljyn määrä:
Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:
3.2 L (3.38 US qt) (2.82 Imp.qt)
Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:
3.0 L (3.17 US qt) (2.64 Imp.qt)
Kokonaismäärä:
3.9 L (4.12 US qt) (3.43 Imp.qt)
15. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
useita minuutteja ja sammuta moottori.
16. Lisää suosituksen mukaista öljyä riittä-
västi mittatikussa olevaan “H”-merkkiin
asti. (Katso kohtaa öljyn määrän tarkis-
tus.)
LCS00461
MUISTA:
● Kun lisäät moottoriöljyä, älä lisää sitä
mittatikussa näkyvän ylärajamerkin “H”
yli.
● Käytä vain 4-tahtimoottoriöljyä.
● Huolehdi, ettei moottoriöljysäiliöön pää-
se vierasta ainesta.
17. Käynnistä moottori, anna sen käydä jou-
tokäynnillä useita minuutteja ja tarkista,
vuotaako öljyä. Jos öljyä vuotaa, sammu-
ta moottori heti ja varmista, että moottoriöljyn tyhjennystulppa, öljysäiliön
tyhjennystulppa, sylinterikannen suojus
ja öljyn täyttöaukon korkki on kiinnitetty
kunnolla.
18. Sammuta moottori ja kytke öljymittarin liitin.
LCS00470
MUISTA:
Jos moottoriöljyä vuotaa tai moottoriöljyn
varoitusvalo palaa, kun moottori käy, sammuta moottori heti ja tarkistuta moottorikelkka Yamaha-huollossa. Jos jatkat ajoa,
vaikka moottoriöljyn varoitusvalo palaa,
moottori voi vaurioitua vakavasti.
20. Asenna oikeanpuoleinen suojus, vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.
LSU12820
Jäähdytysjärjestelmä
Jäähdytysnesteen määrä pitää tarkistaa aina
ennen ajoa. Lisäksi jäähdytysjärjestelmä on il-
mattava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi-
ossa määritetyin välein.
LWS00390
VAROITUS
Älä irrota jäähdyttimen korkkia moottorin
ollessa kuuma. Polttavan kuumaa nestettä
ja höyryä voi roiskahtaa ulos paineen voimasta ja aiheuttaa vakavia palovammoja.
Kun moottori on jäähtynyt, aseta paksu
riepu tai pyyhe jäähdyttimen korkin päälle
ja kierrä korkkia hitaasti vastapäivään vasteeseen asti. Näin jäännöspaine vapautuu.
Kun sihisevä ääni on lakannut, paina korkkia alas, kierrä sitä vastapäivään ja irrota
korkki.
53
Page 62
Määräaikaishuollot
1. Jäähdyttimen kansi
Jäähdytysnesteen määrän tarkistus
Tarkista jäähdytysnesteen määrä paisunta-
säiliössä moottorin ollessa kylmä. Jos jäähdy-
tysnesteen pinnan taso on “LOW”-merkin
alapuolella, lisää jäähdytysnestettä “FULL”-
merkkiin asti. (Lisätietoja on seuraavassa
kohdassa “Jäähdytysnesteen lisääminen”.)
Jäähdytysjärjestelmän ilmaus
Jäähdytysjärjestelmä pitää ilmata, jos paisuntasäiliö on tyhjä, jäähdytysjärjestelmässä on
ilmaa tai siinä on vuoto. Ota yhteys Yamahajälleenmyyjään.
LCS00500
MUISTA:
Jos jäähdytysjärjestelmää ei ole asianmukaisesti ilmattu, moottori voi ylikuumeta ja
vaurioitua.
Jäähdytysnesteen lisääminen
1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on
sivulla 44.)
2. Irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää jääh-
dytysnestettä “FULL”-merkkiin asti.
1. “FULL”-merkki
2. “LOW”-merkki
LCS00490
MUISTA:
● Kova tai suolainen vesi voi vahingoittaa
moottorin osia. Käytä keitettyä tai tislattua vettä, ellei pehmeää vettä ole saatavilla.
● Hätätilanteessa voidaan käyttää vesijoh-
tovettä.
54
1. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki
Page 63
1. “FULL”-merkki
Pakkasnestesuositus:
Korkealuokkainen ruosteenestoainetta
sisältävä etyleeniglykolipakkasneste
Pakkasnesteen ja veden suhde:
3:2
Kokonaismäärä:
FX10 3.40 L (3.59 US qt) (2.99 Imp.qt)
FX10MTR 4.70 L (4.97 US qt) (4.14
Imp.qt)
FX10MTRA 4.70 L (4.97 US qt) (4.14
Imp.qt)
FX10RT 3.40 L (3.59 US qt) (2.99
Imp.qt)
FX10RTR 3.40 L (3.59 US qt) (2.99
Imp.qt)
FX10RTRA 3.40 L (3.59 US qt) (2.99
Imp.qt)
Määräaikaishuollot
LSU12060
Kiilahihna
LWS00400
VAROITUS
● Varmista, että kiilahihnan suojalevy on
kunnolla kiinni ennen ajoneuvon käyt-
töä.
● Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-
hihnaa tai voimansiirtojärjestelmän suojusta.
Kiilahihna pitää tarkistaa aina ennen ajoa.
Kiilahihnan tarkistus
1. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen
suojus ja irrota voimansiirtojärjestelmän
suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla
44.)
2. Tarkista, onko kiilahihna kulunut tai vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.
3. Käynnistä moottori ja lisää jäähdytysnestettä, kunnes sen pinta ei enää laske, ja
sammuta moottori.
4. Lisää paisuntasäiliöön jäähdytysnestettä“FULL”-merkkiin asti.
5. Asenna paisuntasäiliön korkki.
6. Tarkista vuotaako jäähdytysnestettä.
7. Kiinnitä kuomu.
HUOMAA:
Jos havaitset vuotoja, ota yhteys Yamaha-jäl-
leenmyyjään.
1. Kiilahihnan kulumisraja
Uuden kiilahihnan leveys:
34.1 mm (1.34 in)
Kiilahihnan kulumisrajan leveys:
32.5 mm (1.28 in)
3. Asenna kiilahihnan suojalevy ja sitten vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.
Kiilahihnan vaihto ja säätö
LWS00410
VAROITUS
● Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-
hihnaa tai voimansiirtojärjestelmän suojusta.
55
Page 64
Määräaikaishuollot
● Kun asennat kiilahihnaa, varmista, että
se tulee oikeaan asentoon. Muussa tapauksessa keskipakoiskytkimen toiminta muuttuu ja moottorikelkka voi lähteä
yllättäen liikkeelle, kun moottori käynnistetään, mistä voi olla seurauksena
onnettomuus.
● Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jäl-
leenmyyjään.
Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jälleen-
myyjään.
HUOMAA:
Laita seisontajarru päälle ennen kiilahihnan
vaihtoa.
1. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen
suojus ja irrota voimansiirtojärjestelmän
suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla
44.)
2. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä
myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se
irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.
1. Liikkuva toisiolevy
2. Kiinteä toisiolevy
3. Vedä kiilahihna kiinteän toisiolevyn yli.
1. Variaattorin reuna
2. Välikappale
LCS00510
MUISTA:
Kiilahihnan kuluessa säädöt voivat olla
tarpeen. Jotta kytkin toimisi oikein, kiilahihnaa pitää säätää lisäämällä kuhunkin
säätöpulttiin välikappale, kunnes kiilahihna on 1.5 mm (0.06 in) variaattorin toisiopyörän kokonaisuuden reunan
alapuolella.
5. Asenna kiilahihna väliaikaisesti vain variaattoriin ja mittaa kiilahihnan paikka. Älä
pakota kiilahihnaa variaattorin uriin. Variaattorin kiinteän ja liikkuvan toisiolevyn
pitää koskettaa toisiaan.
Määräaikaishuollot
1. Kiilahihnan säätöpultti
2. Välikappale
1. Variaattorin reuna
2. Kiilahihnan paikka
Kiilahihnan vakioasento:
1.5 mm (0.06 in) variaattorin reunan
yläpuolelta 0.5 mm (0.02 in) reunan
alapuolelle.
6. Jos kiilahihna ei asetu oikein, säädä sen
paikkaa lisäämällä tai poistamalla alusle-
vyjä kuhunkin kiilahihnan asennon säätöpulttiin.
Kiilahihnan paikkaSäätö
Yli 1.5 mm (0.06 in)
reunan yläpuolella
1.5 mm (0.06 in) reunan yläpuolelta 0.5
mm (0.02 in) reunan
alapuolelle
Yli 0.5 mm (0.02 in)
reunan alapuolella
Irrota välikappale
Säätöjä ei tarvita
(paikka on oikein)
Lisää välikappale
7. Kiristä kiilahihnan säätöpultit.
Kiilahihnan säätöpultin kiristysmomentti:
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lb)
8. Asenna kiilahihna ensiöpyörän kokonaisuuteen.
9. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä
myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se
irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.
57
Page 66
Määräaikaishuollot
1. Liikkuva toisiolevy
2. Kiinteä toisiolevy
10. Aseta kiilahihna variaattoriin liikkuvan ja
kiinteän toisiolevyn väliin.
3. Irrota mittatikku, pyyhi se puhtaaksi puhtaalla rievulla ja ruuvaa mittatikku takaisin
täyttöaukkoon.
1. Mittatikku
4. Irrota mittatikku ja tarkista, että öljyn taso
on mittatikun alapäähän merkityn alueen
sisällä. Jos öljyä ei ole riittävästi, lisää
suosituksen mukaista öljyä, kunnes öljyn
taso on oikea.
1. Kiilahihna
11. Asenna kiilahihnan suojalevy ja sitten vasemmanpuoleinen suojus ja kuomu.
LSU12830
Voimansiirtoketjun suojakotelo
LWS00430
VAROITUS
Moottori, öljysäiliö, jarrulevy ja jäähdyttimen letkut ovat hyvin kuumia heti ajon jäl-
keen. Kun tarkastat ja korjaat
moottorikelkkaa, älä anna minkään ruumiinosan tai vaatteiden koskettaa moottoriin sen ollessa kuuma.
2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)
58
1. Öljyn määrän asteikko (FX10RT)
2. Öljyn määrän asteikko (FX10 / FX10RTR /
FX10RTRA / FX10MTR / FX10MTRA)
Page 67
Määräaikaishuollot
Voimansiirtoketjun öljysuositus:
Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API
GL-4
LCS00530
MUISTA:
Voimansiirtoketjun suojakoteloon ei saa
päästä vieraita esineitä.
5. Kiinnitä mittatikku.
6. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.
Ketjun kireyden säätö
1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)
2. Löysää lukkomutteri.
3. Kierrä ketjun kireyden säätöruuvia myö-
täpäivään niin tiukkaan kuin sormivoimin
saat ja löysää ruuvia sen jälkeen 1/4 kierrosta.
4. Pidä ketjun kireyden säätöruuvia paikallaan samalla, kun kiristät ketjun lukkomutterin.
LSU12130
Jarru ja seisontajarru
LWS00440
VAROITUS
● Pehmeä peräänantavuuden tunne jarru-
kahvassa voi olla merkki jarrujärjestel-
män viasta.
● Älä aja moottorikelkalla, jos jarrujärjes-
telmässä on vikaa. Jarrutusteho voi heiketä ja johtaa tapaturmaan. Tarkistuta ja
korjauta jarrujärjestelmä Yamaha-jäl-
leenmyyjällä.
LCS00060
MUISTA:
Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei
vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään
kyljelleen huoltotoimia varten.
Tarkista jarrun toiminta hitaalla vauhdilla heti,
kun olet lähtenyt liikkeelle. Jos jarrutusteho ei
ole riittävä, tarkista onko jarru kulunut tai jarrunestettä vuotanut. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa.)
Jarrupalojen tarkistus
Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.
Jos jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan
saakka, vaihdata ne Yahama-jälleenmyyjän
luona.
1. Lukkomutteri
2. Ketjun kireyden säätöpultti
5. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.
1. Jarrupalojen kulumisenilmaisin
2. Jarrupalojen kulumisraja
59
Page 68
Määräaikaishuollot
Jarrupalojen kulumisraja:
4.7 mm (0.19 in)
Seisontajarrun jarrupalojen tarkistus
Tarkista seisontajarrun jarrupalat mittaamalla
jarrupalojen paksuus. Jos seisontajarrun jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka,
vaihdata ne Yahama-huollossa.
1. Seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri
2. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti
3. Seisontajarrun vaijerin lukkomutteri
4. Seisontajarrun vaijerin säätöpultti
5. Seisontajarrun vaijerin pituus
Seisontajarrun vaijerin pituus:
43.5–46.5 mm (1.713–1.831 in)
1. Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja
Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja:
1.2 mm (0.047 in)
Seisontajarrun säätö
Kun seisontajarrujen jarrupalat kuluvat, sää-
döt voivat olla tarpeen jarrun toiminnan varmistamiseksi.
LWS00450
VAROITUS
Tämä säätö pitää teettää Yamaha-huollossa.
1. Löysää seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri ja seisontajarrun jarrupalan sää-
töpultti.
2. Löysää seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.
3. Kierrä seisontajarrun vaijerin säätöruuvia
jompaankumpaan suuntaan ja säädä vai-
jerin pituus.
4. Kiristä seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.
5. Löysää tai kiristä seisontajarrun jarrupalan säätöpulttia säätääksesi seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn välisen
välyksen.
1. Seisontajarrun jarrupala
2. Jarrulevy
Seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn
välinen välys (a) + (b):
Huolehdi, ettei pääsylinteriin pääse vettä,
kun lisäät jarrunestettä. Vesi alentaa jarrunesteen kiehumispistettä ja voi aiheuttaa
höyrylukon.
Jos jarruneste vähenee, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.
LCS00550
MUISTA:
Jarruneste voi syövyttää maalattuja pintoja tai muoviosia. Älä läikytä nestettä. Jos
jarrunestettä kuitenkin läikkyy, puhdista
roiskeet heti.
Vie moottorikelkka tasaiselle alustalle. Tarkista, että jarrunesteen määrä ylittää alarajamerkin. Lisää jarrunestettä tarvittaessa.
● Kaikki pääsylinterin ja työsylinterin kumis-
osat
● Jarrujärjestelmän letkut
LSU12141
Sukset ja kulutusraudat
Tarkista suksien ja kulutusrautojen kuluneisuus ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.
1. Kulutusraudan kulumaraja
1. Alaraja
Jarrunestesuositus:
DOT 4
Jarrunesteen vaihto
LWS00470
VAROITUS
Jarrunesteen ja edellä mainitut osat saa
vaihtaa vain pätevä Yamaha-jälleenmyyjä.
Jarruneste pitää vaihtaa, kun määräaikais-
huollossa vaihdetaan seuraavat osat tai kun
nämä osat vaurioituvat tai vuotavat.
1. Suksen kulumaraja
Kulutusraudan kulumaraja:
FX10 / FX10RT / FX10RTR /
FX10RTRA 8 mm (0.31 in)
FX10MTR / FX10MTRA 6 mm (0.24 in)
Suksen kulumaraja:
FX10 / FX10RTR (FIN)(SWE) /
FX10RTRA (FIN)(SWE) 13 mm (0.51
in)
FX10RT / FX10RTR (CAN) /
FX10RTRA (CAN) 12 mm (0.47 in)
FX10MTR / FX10MTRA 24 mm (0.94
in)
61
Page 70
Määräaikaishuollot
LCS00560
MUISTA:
Varo naarmuttamasta suksia pakatessasi
tai purkaessasi moottorikelkkaa, ajaessasi vähälumisilla alueilla, epätasaisilla betonipinnoilla tai jalkakäytävillä. Sukset
kuluvat ja vaurioituvat.
Suksien linjaus
1. Käännä ohjaustankoa niin, että sukset
osoittavat suoraan eteenpäin.
2. Tarkista suksista seuraavat asetukset:
● Sukset osoittavat eteenpäin.
● Suksien aurauskulma (etäisyys A –
etäisyys B) on määrityksen mukainen.
1. Etäisyys A
2. Etäisyys B
Suksien aurauskulma (etäisyys A – etäi-
syys B):
0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)
3. Jos aurauskulma ei ole oikein, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.
LSU12151
Ohjausjärjestelmä
Tarkista, että ohjaustangon välys ei ole liian
suuri.
Ohjaustangon tarkistus
1. Paina ohjaustankoa ylös ja alas, työnnä
eteen ja taakse.
2. Käännä ohjaustankoa hieman oikealle ja
vasemmalle.
Jos välys tuntuu liian suurelta, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.
LSU12171
Telamatto ja liukukiskot
Telamatto
LWS00480
VAROITUS
Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat
tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat
vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia. Noudata seuraavia varotoimia:
● Älä anna kenenkään seistä moottorikel-
kan takana moottorin käydessä.
● Kun moottorikelkan peräpäätä noste-
taan, jotta telamatto pääsisi pyörimään,
nosta perä sopivan tuen päälle. Älä koskaan anna kenenkään kannatella käsin
moottorikelkan peräosaa telamaton
pyöriessä. Älä päästä ketään pyörivän
telamaton lähelle.
● Tarkista telamaton kunto usein. Vaihda
telamaton vaurioituneet metallikappaleet. Vaihda telamatto, jos se on kulunut
lasikuituvahvikkeisiin asti tai tukivarret
ovat katkenneet. Telamaton vaurioituminen tai toimintahäiriöt voivat heikentää
jarrutehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi
johtaa tapaturmaan.
62
Page 71
Telamaton tarkistus
LWS00490
VAROITUS
Älä käytä moottorikelkkaa, jos telamatto
on vaurioitunut tai säädöt ovat väärin. Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus voi-
vat heikentää jarrutustehoa ja laitteen
hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.
Tarkista telamaton jousto, kulumat ja mahdolliset vauriot.
Säädä tai vaihda tarvittaessa. (Lisätietoja on
seuraavassa kohdassa.)
FX10 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in)
FX10MTR 30.0–35.0 mm (1.18–1.38
in)
FX10MTRA 30.0–35.0 mm (1.18–1.38
in)
FX10RT 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in)
FX10RTR 25.0–30.0 mm (0.98–1.18
in)
FX10RTRA 25.0–30.0 mm (0.98–1.18
in)
3. Jos painuma poikkeaa ohjearvosta, sää-
dä telamatto.
Telamaton säätö
LWS00500
VAROITUS
● Tämä säätö pitää teettää Yamaha-huol-
lossa.
● Aseta moottorikelkka tukevalle alustalle
ennen kuin menet työskentelemään kelkan alle.
● Käytä moottoria hyvin tuuletetussa tilas-
sa.
1. Jousivaaka
HUOMAA:
Mittaa liukukiskon ja telamaton välinen rako.
Mittaa rako telamaton molemmilta puolilta.
1. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen
päälle niin, että telamatto nousee irti
maasta.
2. Löysää taka-akselin mutteri.
63
Page 72
Määräaikaishuollot
1. Taka-akselin mutteri
3. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa
pari kierrosta. Sammuta moottori.
4. Tarkista, että telamatto kulkee oikein liukukiskoilla. Jos näin ei ole, säädä telama-
ton linjaus vasemmalla ja oikealla
säätömutterilla.
1. Liukukisko
Telamaton lin-
jaus
Vasen säätö-
mutteri
Oikea säätö-
mutteri
Siirtynyt oike-
alle
LöysääKiristä
KiristäLöysää
Siirtynyt va-
semmalle
1. Vasen säätömutteri
2. Oikea säätömutteri
Siirtynyt oikealle
1. Eteenpäin
2. Rako
3. Liukukisko
4. Telamatto
5. Metallikappale
Siirtynyt vasemmalle
64
1. Eteenpäin
2. Rako
3. Liukukisko
4. Telamatto
5. Metallikappale
Page 73
Määräaikaishuollot
5. Säädä telamaton painuma ohjeen mukaiseksi.
Telamaton
painuma
Vasen säätö-
mutteri
Oikea säätö-
mutteri
LCS00591
Ylittää ohjear-
von
KiristäLöysää
KiristäLöysää
Alittaa ohjear-
von
MUISTA:
Kumpaakin säätömutteria on käännettävä
yhtä paljon.
6. Tarkista uudelleen telamaton linjaus ja
painuma. Toista tarvittaessa vaiheet 3–5,
kunnes säädöt ovat oikein.
7. Kiristä taka-akselin mutteri.
Taka-akselin mutterin kiristysmomentti:
75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lb)
Liukukiskot
Tarkista liukukiskojen kuluneisuus ja vauriot.
Jos liukukiskot ovat kuluneet, vaihda ne.
LCS00350
MUISTA:
Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot
nopeasti.
LSU12180
Korkeaprofiilinen telamatto
FX10MTR / FX10MTRA
Tässä moottorikelkassa on 51 mm (2.0-in)
korkeaprofiilinen telamatto, joka on suunniteltu erityisesti syvässä lumessa ajoon.
Vältä sen vuoksi pitkää ajoa kovilla pinnoilla
kuten jäällä, tiukkaan pakkautuneella lumella,
lumettomilla pinnoilla yms., jotta telamatto ja
liukukiskot kestäisivät pitkään.
1. Liukukisko
2. Kulumisrajan korkeus
Liukukiskon kulumarajan korkeus:
10.5 mm (0.41 in)
LCS00610
MUISTA:
● Aja vain hyvissä lumioloissa.
● Vähäisessä lumessa, jäällä, tiukkaan
pakkautuneella lumella, paljaalla maalla
tai ruohikolla ajo kuluttaa nopeasti telamaton ja liukukiskot tai vaurioittaa niitä,
sillä lumi voitelee niitä.
LSU12190
Voitelu
Voitele seuraavat kohdat ohjeen mukaisella
rasvalla.
65
Page 74
Määräaikaishuollot
LWS00510
VAROITUS
● Sivele rasvaa vain vaijerin päähän. Älä
rasvaa itse kaasuvaijeria, koska rasva
voi jäätyä ja voit menettää laitteen hallinnan.
● Vie moottorikelkka Yamaha-huoltoon
etu- ja takajousituksen voitelua varten.
Voiteluaine:
Kylmän lämpötilan rasva
1. Kaasuvaijerin pää
1. Voitelukohta
LSU12850
Ajovalon polttimon vaihto
LWS00530
VAROITUS
Pidä herkästi syttyvät tuotteet etäällä kuumasta polttimosta, kunnes se on jäähty-
nyt.
1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on
sivulla 44.)
2. Irrota ajovalon liitin.
3. Irrota polttimon pidikkeen suojus.
1. Voitelukohta
66
1. Ajovalon liitin
2. Polttimon pidikkeen suojus
4. Irrota polttimon pidike painamalla sitä sisään ja kääntämällä myötäpäivään.
Page 75
1. Polttimon pidike
5. Irrota polttimo.
6. Kiinnitä uusi polttimo pidikkeeseen ja
kiinnitä polttimon pidike ajovaloon.
Polttimon tyyppi:
Halogeenipolttimo
LCS00620
MUISTA:
Varo koskemasta polttimon lasiin. Lasia ei
saa rasvoittaa, koska silloin polttimon
kesto ja valovirta heikkenevät.
Jos lasissa on öljytahroja, puhdista se alkoholiin tai tinneriin kostutetulla kankaalla.
1. Älä koske polttimon lasiosaan.
7. Kiinnitä polttimon pidikkeen suojus ja kytke ajovalon liitin.
8. Kiinnitä kuomu.
Määräaikaishuollot
LSU12861
Ajovalon suuntauksen säätö
1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on
sivulla 44.)
Tarkista ruuvien ja muttereiden kireys.
Kiristä tarvittaessa oikeaan kiristysmomenttiin.
LSU12300
Akku
Moottorikelkassa on suljettu (MF) akku, jota ei
tarvitse erikseen huoltaa. Akkunesteen mää-
rää ei tarvitse tarkistaa eikä tislattua vettä tarvitse lisätä.
Akun lataaminen
Jos luulet akun tyhjentyneen, latauta akku
mahdollisimman pian Yamaha-huollossa. Jos
moottorikelkassa on sähkökäyttöisiä lisäva-
rusteita, akku voi tyhjentyä nopeasti.
67
Page 76
Määräaikaishuollot
LWS00540
VAROITUS
Akun elektrolyyttiliuos on myrkyllistä ja
terveydelle vaarallista. Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Vältä aineen joutumista iholle,
silmiin tai vaatteille.
AKKUNESTEEN NEUTRALOINTI:
● ULKOISESTI: Huuhtele vedellä.
● SISÄISESTI: Juo heti runsaasti maitoa.
Juo sitten maitoa, johon on sekoitettu
magnesiumoksidia, vatkattua kananmunaa tai kasviöljyä. Mene heti lääkäriin.
● SILMÄT: Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja mene heti lääkäriin.
Akku tuottaa räjähtäviä kaasuja. Varo kipinöitä, liekkejä, tupakointia tms. käsitellessäsi akkua. Tuuleta hyvin, jos lataat akun
suljetussa tilassa. Käytä suojalaseja akkua käsitellessäsi.
EI LASTEN ULOTTUVILLE.
LSU12870
Sulakkeen vaihto
LWS00550
VAROITUS
Käytä ohjeen mukaisia sulakkeita. Vääränkokoinen sulake voi vaurioittaa sähköjär-
jestelmää tai voi aiheuttaa
TULIPALOVAARAN.
LCS00631
MUISTA:
Oikosulun välttämiseksi varmista, että virtalukko on pois päältä ja irrota akun miinusjohdin.
1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)
2. Irrota akun miinusjohto.
3. Vaihda palanut sulake uuteen samanlaiseen sulakkeeseen.
68
Page 77
Sulaketyypit:
Pääsulake:
40.0 A
Polttoaineen suihkutusjärjestelmän su-
lake:
10.0 A
“HEAD”-sulake (ajovalo):
20.0 A
“SIG”-sulake (merkinantolaitteet):
3.0 A
“DC TERM” -sulake (tasavirtaliitäntä):
FX10MTR 3.0 A
FX10MTRA 3.0 A
“IGN”-sulake (sytytys):
20.0 A
“FAN”-sulake (jäähdyttimen tuuletin):
10.0 A
Varasula kkeet:
20.0 A, 10.0 A, 3.0 A
4. Kytke akun miinusjohto.
5. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.
HUOMAA:
Jos sulake palaa heti uudelleen, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.
Määräaikaishuollot
69
Page 78
Vianetsintä
LSU12882
Moottori pyörii, muttei käynnisty
1. Polttoainejärjestelmä
Palokammioon ei mene polttoainetta
● Polttoainesäiliössä ei ole polttoainetta:
Lisää polttoainetta.
● Polttoaineletkut tukossa: Puhdista polt-
toaineletkut.
● Suihkutin tukossa: Ota yhteys
Yamaha-huoltoon.
Palokammioon menee polttoainetta
● Sytytystulpat kastuneet: Pyöritä moot-
toria tai kuivaa sytytystulppa.
2. Sähköjärjestelmä
Heikko kipinä tai ei kipinää
● Sytytystulpat karstaisia tai märkiä:
Poista karsta tai kuivaa sytytystulpat.
Vaihda tarvittaessa.
● Sytytysjärjestelmässä vikaa: Ota yhte-
ys Yamaha-huoltoon.
● T.O.R.S.-järjestelmässä (kaasuvivun
ohjausjärjestelmä) vikaa: Irrota kaasuvivun liitännät ja kytke johtosarjan liitännät yhteen ohittaaksesi T.O.R.S.:in.
● T.O.R.S. on tärkeä turvatoimi. Jos se ei
toimi, ota yhteys Yamaha-huoltoon korjausta varten.
3. Puristus
Riittämätön
● Sylinterikannen mutterit ovat löysty-
neet: Kiristä mutterit oikein.
● Kulunut tai vaurioitunut tiiviste: Vaihda
tiiviste.
● Kulunut tai vaurioitunut mäntä ja sylin-
teri: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.
Akku on purkautunut
Jos akku on tyhjä, moottori voidaan käynnis-
tää täyteen ladatulla 12 V:n apuakulla ja apukäynnistyskaapeleilla.
LWS00580
VAROITUS
● Kytke apukäynnistyskaapelit ainoas-
taan akun napoihin. Älä kytke niitä runkoon tai mihinkään muihin vaijereihin tai
johtimiin.
● Apukäynnistyskaapeleita kytkiessäsi
älä kytke apukäynnistyskaapeleita toi-
siinsa, moottorikelkan runkoon tai muuhun metalliosaan. Tämä voi vaurioittaa
sähköjärjestelmää tai aiheuttaa TULIPALOVAARAN.
1. Kaasuvivun kytkimen liitin
LWS00560
VAROITUS
● Ennen T.O.R.S.:in ohitusta varmista,
että kaasuvipu sulkeutuu täysin.
70
1. Kytke seisontajarru ja katkaise virta virtalukosta.
2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 44.)
3. Kytke punainen (+) apukaapeli tyhjän
akun plusnapaan (+).
4. Kytke punaisen (+) apukaapelin toinen
pää apuakun plusnapaan (+).
5. Kytke musta (–) apukaapeli apuakun miinusnapaan (–).
6. Kytke mustan (–) apukaapelin toinen pää
tyhjän akun miinusnapaan (–).
Page 79
LCS00670
MUISTA:
Älä vaihda liitäntöjä! Varmista, että kaikki
liitännät on kytketty oikein ja tukevasti, ennen kuin yrität käynnistää moottoria. Virheellinen kytkentä voi vahingoittaa
sähköjärjestelmää.
7. Käynnistä moottori.
8. Irrota musta (–) apukaapeli tyhjän akun
miinusnavasta (–).
9. Irrota musta (–) apukaapeli apukäynnistykseen käytetyn akun miinusnavasta (–).
10. Irrota punainen (+) apukaapeli apukäyn-
nistykseen käytetyn akun plusnavasta
(+).
11. Irrota punainen (+) apukaapeli tyhjän
akun plusnavasta (+).
12. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja kuomu.
Sähkökäynnistin ei toimi tai toimii hitaasti
1. Moottorin tappokatkaisin on painettu sisään: Vedä se ulos.
2. Virheelliset johtojen liitännät: Tarkista liitännät tai ota yhteys Yamaha-huoltoon.
3. Akku on purkautunut: Lataa akku tai katso ylempänä kohta “Akku on purkautunut”.
4. Moottori leikannut kiinni: Kiinnileikkautuminen johtuu puutteellisesta voitelusta,
väärästä polttoaineesta tai ilmavuodosta—. Ota yhteys Yamaha-huoltoon.
Vianetsintä
Moottori on tehoton
1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo vilkkuu: Lämmitä moottori.
2. Vialliset sytytystulpat: Puhdista tai vaihda
sytytystulpat.
3. Polttoaineen virtaus on huono: Katso
kohta “Polttoainejärjestelmä”.
4. Keskipakoiskytkimen asetukset käyttö-
korkeuteen tai ajo-oloihin sopimattomat:
Ota yhteys Yamaha-huoltoon.
3. Asenna sytytystulppien hatut sytytystulppiin ja aseta sitten sytytystulpat sylinterinkanteen niin, että elektrodit maadoittuvat.
(Tämä rajoittaa kipinöintiä seuraavassa
vaiheessa.)
4. Kierrä moottoria useita kertoja käynnistimen avulla. (Näin sylinterin seinämiin
muodostuu öljykerros.)
5. Irrota sytytystulppien hatut sytytystulpista
ja asenna sitten sytytystulpat ja sytytystulppien hatut.
LWS00600
VAROITUS
Jotta kipinät eivät aiheuttaisi vaurioita tai
tapaturmia, maadoita sytytystulppien
elektrodit pyörittäessäsi moottoria.
Polttoaine
Lisää polttoainesäiliöön polttoaineen stabilointiainetta, joka auttaa estämään polttoaineen hapettumista, liimamaisen hartsin
muodostumista sekä polttoainejärjestelmän
ja suihkuttimien korroosiota. Ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään, jos alueella käytetään hapetettua polttoainetta (etanolin ja bensiinin seosta).
Runko
1. Sivele kaikkiin voideltaviin kohtiin rasvaa
tai voitele öljyllä (SAE 5W-30).
2. Löysää telamatto ja tue runko niin, että
telamatto on irti maasta.
3. Puhdista moottorikelkan runko ja suojaa
se ruosteenestoaineella.
4. Säilytä moottorikelkka kuivassa, hyvin
tuuletetussa tilassa suojapeitteellä peitettynä.
5. Moottorikelkan pitää olla pystyasennossa, kun se varastoidaan, sitä kuljetetaan
tai sitä käytetään.
Akku
Irrota akku moottorikelkasta. Varastoi se viileään ja kuivaan paikkaan, jonka lämpötila on
yli 0 °C (32 °F), mutta alle 30 °C (90 °F). Tarkista akun kunto kerran kuukaudessa ja lataa
akku tarvittaessa.
LWS00610
VAROITUS
● Älä tupakoi akun läheisyydessä, kun
sitä ladataan. Kipinät voivat sytyttää
akun synnyttämän vetykaasun.
● Irrota akusta ensin negatiivinen ja sen
jälkeen positiivinen johdin.
● Kytke akkua asentaessasi ensin positii-
vinen ja sen jälkeen negatiivinen johdin.
● Älä kytke akkua moottorikelkkaan tai ir-
rota sitä moottorikelkasta akun latauksen aikana. Kipinät voivat sytyttää akun
synnyttämän vetykaasun.
● Varmista, että akun kytkennät ovat tiu-
kasti kiinni.
LCS00690
MUISTA:
● Säilytä akkua aina ladattuna. Akun säily-
tys purkautuneena voi pilata akun pysyvästi.
● Suljetun (MF) lataamiseen tarvitaan eri-
tyinen (vakiojännite) akkulaturi. Tavallisen akkulaturin käyttö vaurioittaa akkua.
Jos sinulla ei ole käytössä suljetun (MF)
akun akkulaturia, latauta akku Yamahahuollossa.
73
Page 82
Säilytys
● Älä lataa akkua liian nopeasti. Lataa ak-
kua 10 tuntia 1.8 ampeerin virralla.
HUOMAA:
Vie akku Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistettavaksi ja ladattavaksi ennen akun asentamista.
74
Page 83
Tekniset tiedot
LSU12462
Mitat:
Kokonaispituus:
FX10 2815 mm (110.8 in)
FX10MTR 3240 mm (127.6 in)
FX10MTRA 3240 mm (127.6 in)
FX10RT 2815 mm (110.8 in)
FX10RTR 2815 mm (110.8 in)
FX10RTRA 2815 mm (110.8 in)
Kokonaisleveys:
FX10 1205 mm (47.4 in)
FX10MTR 1225 mm (48.2 in)
FX10MTRA 1225 mm (48.2 in)
FX10RT 1205 mm (47.4 in)
FX10RTR 1205 mm (47.4 in)
FX10RTRA 1205 mm (47.4 in)
Kokonaiskorkeus:
1160 mm (45.7 in)
Kuivapaino:
FX10 237.0 kg (522 lb) (CAN)
FX10MTR 251.0 kg (553 lb) (CAN)
FX10MTRA 251.0 kg (553 lb) (CAN)
FX10RT 233.0 kg (514 lb) (CAN)
FX10RTR 236.0 kg (520 lb) (CAN)
FX10RTRA 236.0 kg (520 lb) (CAN)
Paino käyttökunnossa:
FX10 263.0 kg (580 lb) (FIN)(SWE)
FX10MTR 280.0 kg (617 lb) (FIN)(SWE)
FX10MTRA 280.0 kg (617 lb) (FIN)(SWE)
FX10RTR 262.0 kg (578 lb) (FIN)(SWE)
FX10RTRA 262.0 kg (578 lb) (FIN)(SWE)
Suksien etäisyys:
FX10 1050 mm (41.3 in)
FX10MTR 980 mm (38.6 in)
FX10MTRA 980 mm (38.6 in)
FX10RT 1050 mm (41.3 in)
FX10RTR 1050 mm (41.3 in)
FX10RTRA 1050 mm (41.3 in)
FX10 Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)
FX10MTR Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)
FX10MTRA Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)
FX10RTR Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)
FX10RTRA Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)
Tärinä ohjauskahvoissa (EN1032, ISO 5008):
FX10 Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)
FX10MTR Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)
FX10MTRA Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)
FX10RTR Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)
FX10RTRA Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)
Runko:
Telamatto:
Materiaali:
Muottiin valettu kumi, lasikuituvahviste
Tyyppi:
Sisäisen voimansiirron tyyppi
Leveys:
381 mm (15.0 in)
Painuma:
FX10 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in)
FX10MTR 30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)
FX10MTRA 30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)
FX10RT 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in)
FX10RTR 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in)
FX10RTRA 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in)
Pituus maassa:
FX10 810 mm (31.9 in)
FX10MTR 1092 mm (43.0 in)
FX10MTRA 1092 mm (43.0 in)
FX10RT 810 mm (31.9 in)
FX10RTR 810 mm (31.9 in)
FX10RTRA 810 mm (31.9 in)
LED
Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo:
LED
Tekniset tiedot
77
Page 86
Kuluttajatiedot
LSU12480
Tunnistetiedot
Merkitse moottorikelkan rungon sarjanumero,
moottorin sarjanumero (ensisijainen tunniste)
ja avaimen tunnistenumero niille varatuille
paikoille, jotta voit käyttää niitä apunasi tilatessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä.
Merkitse nämä tunnistenumerot muistiin
myös muualle siltä varalta, että kelkkasi va-
rastetaan.
Rungon sarjanumero
Rungon sarjanumero on 17-numeroinen luku,
joka on meistetty moottorikelkan runkoon.
1. Moottorin sarjanumero
Avaimen tunnistenumero
Avaimen tunnistenumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.
1. Rungon sarjanumero
Moottorin sarjanumero (ensisijainen
tunniste)
Moottorin sarjanumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.
78
1. Avaimen tunnistenumero
LSU12491
TAKUU
Jos olet epävarma jonkin ongelman syystä tai
korjauksesta, ota yhteys Yamaha-moottorikelkkojen jälleenmyyjään. Tämä on ensiarvoi-
sen tärkeää takuun voimassaoloaikana, sillä
luvattomat, huolimattomat tai virheelliset korjaukset voivat mitätöidä takuun. Muista, että
Page 87
valtuutetulla Yamaha-jälleenmyyjällä on
moottorikelkan korjaamiseen tarvittavat erikoistyökalut, tekninen tietämys ja varaosat.
Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos
et ole varma oikeista säädöistä ja/tai huolto-
toimista. On aina mahdollista, että käsikirjas-
sa esiintyy painovirheiden tai tuotannossa
tapahtuneiden muutosten vuoksi virheellisiä
tietoja.
Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään
huoltotoimia varten, kunnes olet tutustunut
perusteellisesti moottorikelkan toimintoihin.
Lisätietoja moottorikelkan huollosta saa huolto-oppaasta, jonka voi tilata paikalliselta
Yamaha-jälleenmyyjältä.