Yamaha FX10X, FX10RTX, FX10RTRX, FX10TRAX, FX10MTRX User Manual

...

Download

Page 1

OWNER’S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE USO E MANUTENZIONE INSTRUKTIONSBOK OMISTAJAN KÄSIKIRJA EIERHÅNDBOK

E F

FX10X

FX10RTX

FX10RTRX

FX10RTRAX

FX10MTRX

FX10MTRAX

8GL-28199-S0

Page 2

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

PRINTED IN JAPAN

2007.07-1.4×1 CR

PRINTED ON RECYCLED PAPER IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ

STAMPATO SU CARTA RICICLATA

TRYCKT PÅ ÅTERVUNNET PAPPER

PAINETTU UUSIOPAPERILLE

TRYKKET PÅ RESIRKULERT PAPIR

Page 3

EIERHÅNDBOK

FX10X

FX10RTX

FX10RTRX

FX10RTRAX

FX10MTRX

FX10MTRAX

8GL-28199-S0-N0

Page 4

NSU10081

EF-samsvarserklæring

i henhold til rådsdirektiv 98/37/EF

FX10RTRX/FX10RTRAX (JYE8HB00

FX10MTRX/FX10MTRAX (JYE8HA00

som denne deklarasjonen gjelder for, er i overensstemmelse med de vesentlige kravene om helse og sikkerhet i rådsdirektiv 98/37/EF (i den grad dette er relevant) og med alle andre relevante EF-rådsdirektiver

(tittel og/eller nummer, samt utgivelsesdato for andre EF-rådsdirektiver)

(Om relevant)

For å iverksette korrekt håndhevelse av de vesentlige helse- og sikkerhetskravene i EFs rådsdirektiv, er følgende standarder og/eller tekniske spesifikasjoner tatt hensyn til:

(Tittel og/eller nummer og utgivelsesdato for standarder og/eller spesifikasjoner)

YAMAHA MOTOR CO., LTD

(Leverandørens navn)

2500 Shingai, Iwata, Shizuoka, Japan

erklærer som eneste ansvarlig at produkt

FX10X (JYE8GL00∗8A000001 – )

8A000001 – )

∗

8A000001 – )

∗

(Merke, modell)

89/336/EØF

– – – – –

Iwata, Japan/februar 17, 2007

(Sted og utgivelsesdato)

Yoshihiro Ono

RV Engineering Division, RV Company

(Autorisert persons navn og stilling)

Adm. dir.

Page 5

NSU10130

Gratulerer med kjøpet av en Yamaha snøscooter. Denne modellen er resultatet av Yamahas utstrakte erfaring med produksjon av fine sports- og tursnøscootere. Den representerer det gode håndverket og påliteligheten som har gjort Yamaha en leder på disse feltene. Denne håndboken vil gi deg en forståelse av hvordan du bruker, etterser og vedlikeholder denne snøscooteren. Hvis du har noen spørsmål om bruk eller vedlikehold av snøscooteren, kan du rådføre deg med en Yamahaforhandler. For å opprettholde den høye kvaliteten og ytelsesevnen til denne snøscooteren er det viktig at du og din Yamaha-forhandler holder dere til den anbefalte vedlikeholdsplanen og bruksanvisningene som er angitt i denne håndboken.

FX10X

FX10RTX

FX10RTRX

FX10RTRAX

FX10MTRX

FX10MTRAX

EIERHÅNDBOK

1. utgave, april 2007

Alle rettigheter forbeholdes.

Avtrykk eller uautorisert bruk uten

skriftlig tillatelse fra

Yamaha Motor Co., Ltd.

er ikke tillatt.

Trykket i Japan.

Innledning

Page 6

Viktig informasjon i håndboken

NSU10150

NWS00010

ADVARSEL

LES NØYE GJENNOM DENNE HÅNDBO- KEN OG VÆR SIKKER PÅ AT DU FORSTÅR DEN FØR DU TAR SNØSCOOTEREN I BRUK.

MERK:

● Yamaha forsøker hele tiden å forbedre pro-

duktenes konstruksjon og kvalitet. Derfor kan det være mindre avvik mellom din snø- scooter og denne håndboken, selv om den inneholder den mest aktuelle produktinformasjonen som er tilgjengelig når håndbo- ken går i trykken. Hvis du har noen spørsmål om denne håndboken, må du rådføre deg med Yamaha-forhandleren.

● Denne håndboken skal betraktes som en

permanent del av denne snøscooteren, og må følge med snøscooteren når den selges videre.

NWS00020

ADVARSEL

Hvis du ikke følger anvisningene i en ADVARSEL, kan dette føre til alvorlig skade eller død for føreren av snøscooteren, en tilskuer eller en person som inspiserer eller reparerer snøscooteren.

NCS00010

PASSPÅ:

Et PASS PÅ betyr at du må ta spesielle forholdsregler for å unngå skade på snø- scooteren.

MERK:

Et MERK gir viktig informasjon som skal gjøre anvisningene lettere å forstå og enklere å føl- ge.

Opplysninger som er særlig viktige, blir uthevet i håndboken ved hjelp av følgende merker.

Dette sikkerhetssymbolet betyr FARE! FØLG MED! DETTE GJELDER DIN EGEN SIKKERHET!

Page 7

Innholdsfortegnelse

Sikkerhetsopplysninger ................... 1

Plassering av viktige etiketter ......... 4

Beskrivelse ....................................... 8

Betjeningsfunksjoner...................... 11

Hovedbryter .................................. 11

Gasshendel .................................. 11

System som forhindrer varmgang i

motoren ..................................... 11

Sikkerhetssystem for

gasshendelen (T.O.R.S. -

Throttle Override System) ......... 11

Speedometerenhet ....................... 13

Indikatorlampe for fjernlys ............ 14

Indikatorlampe for lav

kjølevæsketemperatur ............... 14

Bensinmåler og

temperaturnivåindikator for

håndtaks-/tommelvarmer .......... 14

Varselindikator for drivstoffnivå .... 15

Varselindikatoren for oljenivå ....... 16

Varselindikator for

kjølevæsketemperatur ............... 16

Selvtestenhet ............................... 16

Motorens stoppbryter ................... 17

Bryter for fjernlys/nærlys

“LIGHTS” ................................... 17

Justeringsbryter for håndtaks-/

tommelvarmer ........................... 17

Ekstra likestrømskontakt

(FX10MTR / FX10MTRA) .......... 18

Bremsehendel .............................. 18

Parkeringsbremsens hendel ........ 19

Girspak (FX10 / FX10RTR /

FX10RTRA / FX10MTR /

FX10MTRA) .............................. 19

Panser og deksler ........................ 20

Variatorbeskyttelse ....................... 21

Oppbevaringslomme .................... 21

Drivstoff ........................................ 22

Fjæring ......................................... 23

Forhåndssjekk................................. 31

Punkter som må kontrolleres før

start ........................................... 31

Bruk av snøscooteren .................... 33

Starte motoren ............................. 33

Innkjøring ..................................... 33

Kjøring av snøscooter .................. 34

Maksimering av drivbeltets liv ...... 37

Stropp (FX10MTR /

FX10MTRA) .............................. 38

Kjøring .......................................... 38

Stans av motoren ......................... 40

Transport ...................................... 40

Periodisk vedlikehold ..................... 41

Oversikt over periodisk

vedlikehold av

utslippskontrollsystemet ............ 41

Generell tabell for vedlikehold og

smøring ..................................... 42

Verktøysett ................................... 44

Ta av og sette på panseret og

dekslene ................................... 44

Kontrollere tennpluggene ............. 45

Justere dødgang for gasswire ...... 46

Kontrollere sikkerhetssystemet for

gasshendelen (T.O.R.S. -

Throttle Override System) ......... 46

Kontroll av luftfilter ....................... 47

Innstillinger for stor høyde over

havet ......................................... 49

Ventilklaring ................................. 49

Motorolje og oljefilterpatron .......... 49

Kjølesystem ................................. 53

Variatorrem .................................. 55

Drivkjedehus ................................ 58

Brems og parkeringsbrems .......... 59

Ski og styrejern ............................ 61

Styresystem ................................. 62

Drivbelte og glideskinner .............. 62

Drivbelte med høyprofilmønster ... 65

Page 8

Innholdsfortegnelse

Smøring ........................................ 65

Skifte en hovedlyspære ................ 66

Justere hovedysene ..................... 67

Skruer og muttere ........................ 67

Batteri ........................................... 67

Skifte en sikring ............................ 68

Feilsøking ........................................ 70

Oppbevaring ...................................73

Spesifikasjoner ...............................75

Kundeinformasjon........................... 78

Oversikt over

identifikasjonsnumre ................. 78

GARANTI ...................................... 78

Page 9

NSU10181

Når du kjører snøscooteren, må du kjenne til og bruke følgende regler av hensyn til din sikkerhet. Hvis du overser noen av disse reglene, kan det føre til alvorlig personskade eller død.

Før snøscooteren tas i bruk

1. Les Eierhåndboken og alle etikettene før du tar denne snøscooteren i bruk. Gjør deg kjent med alle betjeningselementene og deres funksjon. Rådfør deg med en Yamaha-forhandler om eventuelle betjeningselementer eller funksjoner du ikke forstår.

Sikkerhetsopplysninger

4. Du må ikke bruke snøscooteren etter at du har drukket alkohol eller inntatt narkotika eller andre rusmidler. Evnen til å mestre snøscooteren blir redusert under påvirkning av alkohol eller rusmidler.

2. Denne snøscooteren er ikke laget for bruk på offentlig gate, vei eller motorvei. Slik bruk er forbudt ved lov, og du kan kollidere med et annet kjøretøy.

3. Denne snøscooteren er konstruert for å gi plass BARE til FØREREN. Passasjerer er forbudt. Tar du med en passasjer, kan det føre til at du mister kontrollen over snøscooteren.

5. Av hensyn til sikkerheten og riktig vedlikehold av snøscooteren må du alltid utfø- re forhåndssjekken på side 31 før du starter motoren. Kontroller at gass, bremse og styre fungerer som de skal hver gang før du starter motoren. Pass på at gasshendelen beveger seg fritt og at den går tilbake til utgangsposisjon når du slipper den.

6. Sett på parkeringsbremsen før du starter motoren. Kjør aldri snøscooteren med parkeringsbremsen på. Dette kan føre til at bremseskiven går varm og bremseevnen reduseres.

7. Ikke la noen stå bak snøscooteren når du starter, kontrollerer eller justerer snø- scooteren. Et brukket eller avslitt belte,

Page 10

Sikkerhetsopplysninger

deler av beltet eller gjenstander som blir kastet av beltet, kan være farlig for føre- ren og personer i nærheten.

8. Vær forsiktig med drivstoff; det er SVÆRT BRENNBART.

● Du må aldri fylle drivstoff når motoren

går eller er varm. La motoren kjølne i noen minutter etter at den har gått.

● Bruk en godkjent drivstoffbeholder.

● Fyll drivstofftanken utendørs og vær

svært forsiktig. Du må aldri fjerne lokket på drivstofftanken innendørs. Du må aldri fylle drivstofftanken innendørs.

● Du må aldri tanke opp mens du røyker

eller er i nærheten av åpen ild.

● Pass på at bensintanklokket er godt

skrudd til når du er ferdig med å fylle på tanken. Tørk opp drivstoffsøl med én gang.

Bruk av snøscooteren

1. Ikke la motoren gå innendørs, bortsett fra når du starter motoren for å transportere snøscooteren inn i eller ut av bygningen. Åpne ytterdørene eksosgass er farlig.

9. Hvis du svelger bensin, innånder store mengder bensindamp eller får bensin i øynene, må du oppsøke lege øyeblikke- lig. Hvis du får bensin på huden eller på klærne, må du øyeblikkelig vaske huden med såpe og vann og skifte klær.

10. Bruk verneklær. Bruk en godkjent hjelm og ansiktsvern eller vernebriller. Bruk også en god snøscooterdrakt, støvler og et par hansker eller votter som lar deg bruke tommeltottene og fingrene til å manøvrere betjeningselementene.

2. Vær forsiktig når du kjører. Det kan ligge hindre under snøen. Hold deg i opparbeidede løyper for å utsette deg for minst mulig fare. Kjør langsomt og forsiktig når du kjører utenom opparbeidede løyper. Hvis du treffer en stein eller en stubbe, eller hvis du kjører inn i vaiere, kan dette føre til en ulykke og personskade.

3. Denne snøscooteren er kun konstruert for bruk på underlag med snø og is. Kjø- ring på jord, sand, gress, grus eller brolegning kan føre til tap av kontroll og kan skade snøscooteren.

Page 11

4. Unngå å bruke snøscooteren på glattis eller på snø som inneholder mye jord og sand. Bruk under slike forhold vil skade eller føre til rask slitasje på styrejern, drivbelte, glideskinner og drivhjul.

5. Kjør alltid sammen med andre snøscoo- tere når du drar ut på tur. Du kan få bruk for hjelp hvis du slipper opp for drivstoff, blir utsatt for en ulykke eller skader snø- scooteren.

6. Mange underlag, som f. eks. is og hardpakket snø, krever mye lengre bremsestrekninger. Vær på vakt, planlegg på sikt og begynn å senke farten tidlig. Den beste bremsemetoden på de fleste underlag er å slippe gassen og bruke bremsen varsomt uten å bråstoppe.

Vedlikehold og oppbevaring

1. Når du legger snøscooteren på siden for vedlikehold, må du bruke et egnet stativ slik at den holder seg på plass.

2. Ikke la snøscooteren ligge på venstre side i lengre tid. Det kan lekke drivstoff fra drivstoffets lufteslange.

3. Ombygging av snøscooteren som ikke er godkjent av Yamaha, eller fjerning av originalutstyr, kan gjøre snøscooteren usikker i bruk og føre til alvorlig personskade. Ombygging kan også gjøre det ulovlig å bruke snøscooteren.

4. Du må aldri lagre snøscooteren med drivstoff i drivstofftanken inne i en bygning hvor det er antenningskilder som varmtvannsberedere og varmeanlegg, åpen ild, gnister og lignende. La motoren kjøl- ne før du lagrer snøscooteren i et lukket rom.

5. Slå alltid opp i avsnittet “OPPBEVARING” på side 73 hvis snøscooteren skal lagres i lengre tid.

6. Du må vedlikeholde eller skifte sikkerhets- og instruksjonsetiketter etter behov.

Sikkerhetsopplysninger

Page 12

Sikkerhetsopplysninger

NSU10220

Plassering av viktige etiketter

Les følgende etiketter nøye før du tar denne snøscooteren i bruk.

MERK:

Du må vedlikeholde eller skifte sikkerhets- og instruksjonsetiketter etter behov.

For CANADA

Page 13

Sikkerhetsopplysninger

Page 14

Sikkerhetsopplysninger

For EUROPA

Page 15

Sikkerhetsopplysninger

Page 16

Beskrivelse

NSU10260

1. Oppbevaringslomme

2. Verktøysett

3. Kjølevæsketank

4. Luftfilter

5. Batteri

6. Hovedsikring

7. Oljepåfyllingslokk

8. Sikringsboks

9. Stropp (FX10MTR / FX10MTRA)

10. Baklys/bremselys

11. Glideskinneoppheng

12. Drivbelte

Page 17

Beskrivelse

1. Bremsehendel

2. Parkeringsbremsens hendel

3. Justeringsbryter for håndtaks-/tommelvar- mer

4. Bryter for fjernlys/nærlys

5. Motorens stoppbryter

6. Gasshendel

7. Hovedbryter

8. Girspak (FX10 / FX10RTR / FX10RTRA / FX10MTR / FX10MTRA)

9. Ekstra likestrømskontakt (FX10MTR / FX10MTRA)

10. “RESET”-knapp (tilbakestilling)

11. “SELECT”-knapp (valg)

12. Varselindikator for drivstoffnivå

13. Varselindikator for oljenivå

14. Varselindikator for kjølevæsketemperatur

15. Varsellampe for selvtest

16. Fartsmåler

17. Kilometerteller/trippteller/turteller

18. Bensinmåler og temperaturnivåindikator for håndtaks-/tommelvarmer

19. Bensinmålerindikator

20. Indikatorlampe for fjernlys

21. Indikatorlampe for lav kjølevæsketemperatur

22. Varsellampe

23. Indikatorlampe for håndtaksvarmer

24. Indikatorlampe for tommelvarmer

Page 18

Beskrivelse

MERK:

● Snøscooteren du har kjøpt kan være litt forskjellig fra de som vises i figurene i denne hånd-

boken.

● Design og spesifikasjoner kan endres uten varsel.

Page 19

NSU10291

Hovedbryter

Hovedbryteren styrer tenningen og lyssystemene. De forskjellige posisjonene er beskrevet nedenfor.

1. Av

2. På

3. Start

Tenningsstrømkretsen slås av. Nøkkelen kan fjernes kun i denne posisjonen.

På

Tenningsstrømkretsen slås på.

Start

Tenningsstrømkretsen slås på. Startmotoren drar rundt motoren.

NCS00020

PASSPÅ:

Slipp bryteren straks motoren har startet.

MERK:

Hovedlyset og baklyset begynner å lyse når motoren er startet.

NSU10310

Gasshendel

Når motoren går jevnt, vil trykk på gasshendelen øke motorens hastighet og kople inn drivsystemet. Du regulerer snøscooterens hastighet ved å variere gasshendelens posisjon. Fordi gassen er fjærbelastet, vil snø- scooteren senke hastigheten og motoren gå tilbake til tomgang når hendelen slippes.

Betjeningsfunksjoner

1. Gasshendel

NWS00030

ADVARSEL

Kontroller at gass, bremse og styre fungerer som det skal før du starter motoren. (Se side 31.)

NSU10321

System som forhindrer varm-

gang i motoren

Denne modellen er utstyrt med et system som forhindrer overoppheting når motoren går på tomgang. Når motoren har gått på tomgang i 3 minutter eller mer og kjølevæsketemperaturen har steget til over 100 °C (212 °F), stanser motoren automatisk for å forhindre overoppheting.

MERK:

Motoren kan startes etter at den har stanset.

NSU10344

Sikkerhetssystem for gasshen-

delen (T.O.R.S. - Throttle Over-

ride System)

NWS00040

ADVARSEL

● Hvis T.O.R.S. blir aktivert, må du passe

på at årsaken til svikten er korrigert, og at motoren kan brukes uten problemer før du starter motoren på nytt.

Page 20

Betjeningsfunksjoner

● Pass på at du bruker angitt tennplugg og

tennplugghette. Ellers vil T.O.R.S. ikke fungere som det skal.

Hvis gasspjeldhusene eller gasswiren svikter under kjøring, vil T.O.R.S. tre i funksjon når gasshendelen slippes. T.O.R.S. er konstruert for å overstyre drivstoffinnsprøytingen og begrense motorens turtall til under clutchinnkoplingsturtallet hvis gasspjeldene ikke går tilbake til tomgangsposisjon når gasshendelen slippes. (Du finner clutchinnkoplingsturtallet på side 75.)

Tom-

gang/star-teKjøre Problem

Gasshendelbryter

Sensor for gasshåndtakets posisjon

Motor KjørKjør

Av På Av

Stengt Åpen Åpen

T. O. R . S .

vil funge-

re.

Tomgang/starte

Kjøre

1. Sensor for gasshåndtakets posisjon (gasspjeldets åpne posisjon)

2. Gassbryter (på)

Problem

1. Sensor for gasshåndtakets posisjon (gasspjeldets åpne posisjon)

2. Gassbryter (av)

1. Sensor for gasshåndtakets posisjon (gasspjeldets lukkede posisjon)

2. Gassbryter (av)

3. Gasswire

MERK:

● Når T.O.R.S. aktiveres vil varsellampen og

varselindikatoren for selvtest blinke og den tosifrede koden “84” vil blinke på speedometeret.

● T.O.R.S. overvåker tilstanden til sensoren

for gasshåndtakets posisjon, speedometeret og hastighetssensoren og vil fungere hvis noen av de overvåkte elementene frakoples eller svikter.

Page 21

Betjeningsfunksjoner

1. Varsellampe “”

2. Varsellampe for selvtest “”

3. Tosifret kode “84”

NSU12720

Speedometerenhet

Speedometerenheten har følgende deler:

● et digitalt speedometer (som viser kjøre-

hastigheten)

● en kilometerteller (som viser total avstand

som er kjørt)

● en trippteller (som viser avstanden som er

kjørt etter siste nullstilling)

● en turteller (som viser motorens turtall; skal

ikke brukes under kjøring)

● varsellamper (som viser advarsler om selv-

test, kjølevæsketemperatur, drivstoffnivå og oljenivå)

● indikator lyser (som viser høy effekt og lav

kjølevæsketemperatur)

● en varsellampe (som viser advarsler

sammen med de andre varsellampene)

● en bensinmåler (som viser gjenværende

drivstoff på tanken)

● en varmenivålampe for håndtaks-/tommel-

varmer (som viser varmenivået for hånd-

taksvarmeren eller tommelvarmeren) Når hovedbryteren er slått på, slås varsellampen, indikatorlampen for lav kjølevæsketem- peratur og alle segmenter i målerdisplayet på og av én gang. Temperaturnivået for håndtaksvarmeren vises først i 5 sekunder, deretter vises drivstoffmåleren.

1. Varsellampe “”

2. Indikatorlampe for lav kjølevæsketemperatur “”

3. Målervisning

Kilometerteller, trippteller og turteller

Når du trykker på “SELECT”-knappen skifter displayet mellom kilometerteller “ODO”, trippteller “TRIP” og turteller “r/min”. Hvis du vil tilbakestille tripptelleren, trykker du på “RESET”-knappen i minst ett sekund når tripptelleren vises.

1. “SELECT”-knapp (valg)

2. “RESET”-knapp (tilbakestilling)

MERK:

● Du veksler mellom visning av kilometer og

miles for speedometer, kilometerteller og tripptellere ved å velge kilometertellermodus “ODO”, og så trykke på “SELECT”- knappen i minst 10 sekunder mens snø- scooteren er stanset.

Page 22

Betjeningsfunksjoner

● Bruk bare turtelleren når du kontrollerer

snøscooteren og utfører grunnvedlikehold. Turtelleren bør ikke brukes når du kjører snøscooteren, siden avlesningen ikke vil vise faktisk turtall.

NSU10410

Indikatorlampe for fjernlys “”

Indikatorlampen for fjernlys tennes når fjernlyset slås på. (Se side 17 for informasjon om betjening av hovedlys.)

1. Indikatorlampe for fjernlys “”

NSU10471

Indikatorlampe for lav

kjølevæsketemperatur “”

Når kjølevæsketemperaturen er lav, blir varsellampen for lav kjølevæsketemperatur slått på og informerer føreren om at snøscooteren bør varmes opp. Etter at motoren er startet, skal den varmes opp til indikatorlampen slukkes.

Snøscooteren kan betjenes på vanlig måte etter at indikatorlampen slukkes.

MERK:

Kjør snøscooteren i lave hastigheter når indi- katorlampen for lav kjølevæsketemperatur lyser. Hvis motorhastigheten er for høy, reduseres maks. motorhastighet for å beskytte motoren.

NSU10431

Bensinmåler og temperaturni-

våindikator for håndtaks-/tom-

melvarmer

Bensinmåleren og håndtak/tommelvarmerens nivåindikator har åtte segmenter som viser hvor mye drivstoff som er igjen på bensintank, håndtaksvarmernivået eller tommelvarmernivået.

1. Bensinmåler og temperaturnivåindikator for håndtaks-/tommelvarmer

Bensinmåler

Visningssegmentene på bensinmåleren forsvinner mot “E” (Empty - tom) ettersom drivstoffnivået minsker. Når det bare er ett segment igjen ved “E”, tennes nivåvarselindi- katoren og varsellampen.

1. Indikatorlampe for lav kjølevæsketemperatur “”

Page 23

Betjeningsfunksjoner

1. Varsellampe for drivstoffnivå“ ”

2. Varsellampe “”

Hvis nivåvarselindikatoren og varsellampen for drivstoff tennes, må du fylle bensin så snart som mulig.

MERK:

Snøscooteren må være stanset på et plant underlag for å få en presis avlesning av bensinmåleren, siden avlesningen påvirkes av bevegelsen og helningen på snøscooteren.

Temperaturnivåindikator for håndtaks-/tommelvarmer

Når håndtaksvarmersiden til justeringsbryteren for håndtak/tommelvarmeren er trykket, tennes indikatoren for håndtakdvarmeren og displayet skifter til håndtaksvarmenivå. Når tommelvarmersiden til justeringsbryteren for håndtak/tommelvarmeren er trykket, tennes indikatoren for tommelvarmeren og displayet skifter til tommelvarmernivå.

1. Indikatorlampe for håndtaksvarmer “”

2. Indikatorlampe for tommelvarmer “”

MERK:

● Temperaturindikatoren for håndtaks-/tom-

melvarmeren vises i 5 sekunder etter at du slipper justeringsknappen for håndtaks- /tommelvarmeren, deretter skifter displayet til bensinmåleren.

● Når motoren startes settes varmenivået for

håndtaks-/tommelvarmeren til nivåene som var valgt da motoren ble stoppet.

NSU10450

Varselindikator for

drivstoffnivå“ ”

Varselindikatoren for drivstoffnivå angir at snøscooterens selvdiagnoseenhet har funnet feil ved en sensor, brudd på ledninger eller kortslutning. Varselindikatoren for drivstoffnivå, varsellampen og alle segmenter av drivstoffmåleren advarer føreren om de ovennevnte problemene ved å blinke kontinuerlig. Hvis dette oppstår, må snøscooteren undersøkes av en Yamaha-forhandler så snart som mulig.

1. Justeringsbryter for håndtaks-/tommelvar- mer

Page 24

Betjeningsfunksjoner

1. Varsellampe for drivstoffnivå“ ”

2. Varsellampe “”

3. Bensinmåler

NSU10460

Varselindikatoren for

oljenivå“ ”

Varselindikatoren for oljenivå og varsellampen tennes når oljenivået i motoren er lavt.

1. Varselindikator for oljenivå“ ”

2. Varsellampe “”

Hvis varselindikatoren for oljenivået lyser, skal snøscooteren plasseres på et flatt underlag og la motoren gå på tomgang i et minutt. Hvis varselindikatoren for oljenivået og varsellyset slukkes, er motoroljenivået tilfredsstil- lende, men uansett minsker det. Fyll på motorolje så raskt som mulig. Hvis varselindikatoren for oljenivået og varsellyset ikke slukkes, skal du kontrollere motoroljenivået i oljetanken (se side 49 for fremgangsmåte for sjekking av motorolje), og fyll på motorolje om nødvendig.

NSU10511

Varselindikator for

kjølevæsketemperatur “”

Hvis motoren overopphetes, tennes varselindikatoren og varsellampen for kjølevæske- temperatur. Når dette skjer, stanser du motoren umiddelbart og venter til den er avkjølt. Deretter sjekker du kjølevæskenivået i kjølevæsketanken. (Se side 53 for fremgangsmåten ved kontroll.)

1. Varselindikator for kjølevæsketemperatur “”

2. Varsellampe “”

NCS00040

PASSPÅ:

Ikke bruk motoren hvis den er overopphetet.

NSU12680

Selvtestenhet

Denne modellen er utstyrt med en selvtestenhet for forskjellige elektriske kretser. Hvis noen av disse kretsene er defekte, vil varsellampen og varselindikatoren for selvdiagnose blinke, og en tosifret feilkode vil blinke sakte på tripptellerens/kilometertellerens display.

Page 25

1. Varsellampe “”

2. Varsellampe for selvtest “”

3. Tosifret feilkode

NWS00650

ADVARSEL

Hvis varselindikatoren for selvdiagnose og varsellampen blinker kontinuerlig og det vises en feilkode under bruk, kan det være et problem med en elektrisk krets, koplinger osv. Merk deg feilkoden og få en Yamaha-forhandler til å undersøke snøscooteren så snart som mulig for å unngå motorskade.

NSU10530

Motorens stoppbryter “”

Motorens stoppbryter brukes til å stanse motoren i et nødstilfelle. Du behøver bare å trykke inn stoppbryteren for å stanse motoren. Hvis du vil starte motoren, trekker du i stoppbryteren og fortsetter med å starte motoren. (Se side 33 for startprosedyre for motoren.)

Betjeningsfunksjoner

På de første turene må du øve deg i å bruke stoppbryteren, slik at du kan reagere raskt i et nødstilfelle.

NSU10661

Bryter for fjernlys/nærlys

“LIGHTS”

Trykk inn bryteren for fjernlys/nærlys for å set- te hovedlyskasteren på fjernlys “HI” eller nær- lys “LO”.

1. Bryter for fjernlys/nærlys “LIGHTS”

2. Fjernlys “HI”

3. Nærlys “LO”

NSU10670

Justeringsbryter for hånd-

taks-/tommelvarmer

Justeringsbryteren for håndtaks-/tommelvarmeren kontrollerer den elektriske oppvarmingen av styrehåndtakene og gasshendelen.

1. Motorens stoppbryter “”

1. Justeringsbryter for håndtaks-/tommelvar- mer

Page 26

Betjeningsfunksjoner

Slik øker du temperaturen Du øker temperaturen på håndtaksvarmeren ved å trykke på“ ”-siden på bryteren. Du øker temperaturen på tommelvarmeren ved å trykke på“ ”-siden på bryteren. Slik senker du temperaturen Trykk på bryteren til temperaturen er tilbake på minimumsnivå, og øk deretter temperatu- ren til ønsket nivå.

NSU10690

Ekstra likestrømskontakt

(FX10MTR / FX10MTRA)

Den ekstra likestrømskontakten sitter i frontpanelet og kan brukes for tilbehør.

MERK:

Kontakten kan ikke brukes hvis ikke motoren er i gang.

Bruke likestrømskontakten

1. Start motoren.

2. Åpne dekselet på den ekstra likestrømskontakten og sett strømpluggen til tilbehøret i kontakten.

NCS00120

PASSPÅ:

● Du må ikke bruke tilbehør som krever

mer enn kontaktens maksimale merkestrøm. Dette kan overbelaste kretsen og føre til at sikringen ryker. (Se side 68 for det angitte ampere-tallet.)

● Du må ikke bruke sigarettenner for bil el-

ler annet tilbehør med en plugg som blir varm. Dette kan skade kontakten.

Maksimal merkekapasitet:

DC 12 V, 2.5 A (30 W)

NSU10560

Bremsehendel

Snøscooteren stanses ved at hele drivsystemet bremses. Press bremsehendelen mot styrehåndtaket for å stanse snøscooteren.

1. Deksel for ekstra likestrømskontakt

2. Ekstra likestrømskontakt

MERK:

Etter at du har brukt kontakten må du huske på å ta ut strømpluggen til tilbehøret fra kontakten og lukke dekselet.

1. Bremsehendel

MERK:

Når bremsehendelen er i bruk, lyser bremselyset.

NCS00060

PASSPÅ:

Pass på at enden på bremsehendelen ikke stikker ut over enden på styret. Dette bidrar til å hindre skade på bremsehendelen når snøscooteren ligger på siden for service.

Page 27

Bremsehendelen er utstyrt med posisjonsregulator. Slik justerer du bremsehendelens posisjon:

1. Løsne låsemutteren.

2. Mens du skyver bremsehåndtaket forsiktig i ønsket retning (a), trekker du til justeringsbolten med fingrene for å stille bremsehåndtaket i riktig posisjon.

1. Låsemutter

2. Justeringsbolt

3. Trekk til låsemutteren sikkert etter at du har justert bremsehendelen.

NSU10580

Parkeringsbremsens hendel

Når du parkerer snøscooteren eller starter motoren, må du sette på parkeringsbremsen ved å bevege parkeringsbremsehendelen mot venstre.

Betjeningsfunksjoner

NWS00060

ADVARSEL

● Du må alltid sette på parkeringsbremsen

før du forsøker å starte motoren.

● Kjør aldri snøscooteren med parke-

ringsbremsen på. Dette kan føre til at bremseskiven går varm og bremseevnen reduseres.

NSU13030

Girspak (FX10 / FX10RTR /

FX10RTRA / FX10MTR /

FX10MTRA)

Girspaken brukes til å sette snøscooteren i forover eller i revers. Før du girer, må du vente til snøskuteren står helt stille med motoren på tomgang. Trekk girspaken ut, flytter du den til “FWD” eller “REV” til den stopper, deretter må du trykke den tilbake.

1. Parkeringsbremsens hendel

Løsne parkeringsbremsen ved å skyve parke- ringsbremsehendelen mot høyre.

1. Girspak

Page 28

Betjeningsfunksjoner

1. Trekk ut.

2. Flytt til “FWD” (forover).

3. Trykk inn.

1. Trekk ut.

2. Flytt til “REV” (revers).

3. Trykk inn.

NCS00070

PASSPÅ:

Ikke skift fra “FWD” til “REV” eller fra “REV” til “FWD” mens snøscooteren er i bevegelse. I så fall kan drivsystemet bli skadet.

NSU10720

Panser og deksler

Panser og deksler må festes forsvarlig før snøscooteren brukes. (Se side 44 for fremgangsmåten for å ta dem av og sette dem på.)

1. Panser

2. Høyre deksel

1. Venstre deksel

NWS00090

ADVARSEL

● Ikke kjør snøscooteren med panseret el-

ler dekslene ufestet eller fjernet.

● Hold kropp og klær unna roterende deler

når du gjør servicearbeid på snøscooteren med panseret eller dekslene fjernet.

● Ikke rør den varme eksospotten under

eller like etter bruk.

NCS00370

PASSPÅ:

Pass på at alle kabler, ledninger osv. er på plass når du monterer panseret og dekslene.

Page 29

Betjeningsfunksjoner

NSU10750

Variatorbeskyttelse

Variatorbeskyttelsen er konstruert for å dekke variatorremclutchen og variatorremmen i tilfelle deler går i stykker eller løsner.

1. Variatorbeskyttelse

NWS00400

ADVARSEL

● Pass på at variatorbeskyttelsen er sik-

kert trukket til før du tar snøscooteren i bruk.

● Du må aldri la motoren gå når variator-

remmen eller variatorbeskyttelsen er fjernet.

NSU13040

Oppbevaringslomme

Oppbevaringslommen er under setet. Bruk oppbevaringslommen til å lagre verktøysettet, reservedeler som variatorrem eller andre små artikler.

Fjerne oppbevaringslommen Huk av svingkroken fra braketten til oppbevaringslommen og trekk deretter ut oppbevaringslommen som vist.

1. Svingkrok

2. Oppbevaringslomme

Sette oppbevaringslommen på plass Sett oppbevbaringslommen i opprinnelig posisjon og huk svingkroken på braketten.

MERK:

Når du monterer oppbevaringslommen må du sørge for at svingkroken er forsvarlig festet til braketten.

1. Oppbevaringslomme

Oppbevaring av reservevariatorrem

Ta med det et ekstra V-belte for nødstilfeller ved å oppbevare det i oppbevaringslommen.

MERK:

Når du har et ekstra V-belte i oppbevaringslommen, må du feste det med krok og løkke- festet.

Page 30

Betjeningsfunksjoner

1. Krok og løkkefeste 1. Påfyllingsrør

NSU10610

Drivstoff

Pass på at det er nok drivstoff på tanken.

NWS00070

ADVARSEL

● Drivstoff er SVÆRT BRANNFARLIG og

giftig. Les avsnittet “SIKKERHETSOPP- LYSNINGER” nøye før du fyller tanken på nytt. (Se side 1.)

● Ikke fyll bensintanken over bunnen av

fyllrøret. Drivstoffet kan renne over hvis snøscooteren settes på skrå, eller hvis omgivelsestemperaturen stiger og får drivstoffet til å øke temperaturen og utvide seg.

● Pass på at bensintanklokket er godt

skrudd til når du er ferdig med å fylle på tanken. Drivstoff som lekker, kan ta fyr.

2. Drivstoffnivå

Anbefalt drivstoff:

KUN VANLIG BLYFRI BENSIN

Bensintankens kapasitet:

28.0 L (7.40 US gal) (6.16 Imp.gal)

Yamaha-motoren er konstruert for å bruke vanlig blyfri bensin med et pumpeoktannummer [(R+M)/2] på 86 eller høyere, eller et research-oktantall på 91 eller høyere.

NCS00090

PASSPÅ:

● Pass på at det ikke kommer snø eller is

inn i drivstofftanken når du fyller tanken.

● Bensintanken må være fylt med ren ben-

sin som angitt.

For CANADA

● Oksygenanriket drivstoff (gasohol) som

inneholder maksimum 10% etanol kan brukes, selv om en rikere dysebestykning kan være nødvendig for å unngå

Page 31

Betjeningsfunksjoner

motorskade. Kontakt en Yamaha-forhandler. Gasohol som inneholder metanol anbefales ikke.

● Ikke bruk alkoholaviser eller vannabsor-

berende tilsetningsstoffer med oksygenanriket drivstoff.

NSU10870

Fjæring

Fjæringen kan justeres slik at den passer fø- rerens behov. En mykere innstilling kan for eksempel gi føreren mer komfort, mens en hardere innstilling kan tillate mer presis hånd- tering og kontroll over visse typer terreng eller kjøreforhold.

NWS00150

ADVARSEL

La en Yamaha-forhandler foreta denne justeringen. Denne støtdemperen inneholder nitrogen- gass under svært høyt trykk. Den kan eksplodere hvis den behandles galt, og forårsake skade på personer eller eiendom.

● Du må ikke tukle med eller forsøke å

åpne støtdemperen.

● Du må ikke utsette støtdemperen for

åpen ild eller andre varmekilder som kan få den til å eksplodere.

● Du må ikke deformere eller skade støt-

demperen på noen måte.

● Du må ikke selv kaste en slitt eller ska-

det støtdemper. Ta enheten til en Yamaha-forhandler.

NSU10900

Justere skienes fjærbelastning (FX10 / FX10MTR / FX10MTRA)

NCS00250

PASSPÅ:

Fjærbelastningen for venstre og høyre ski må stilles inn på samme trykk. Ujevne innstillinger kan føre til dårlig håndtering og tap av stabilitet.

Fjærbelastningen kan justeres ved å dreie på regulatorringen for fjærbelastningen.

1. Justeringsring for fjærbelastning

2. Fjærsetets lengde

Fjærforspenning (posisjon for regulatorring for setefjærlengde eller fjærforspen- ning):

Minimum (myk):

FX10 141.6 mm (5.57 in) FX10MTR / FX10MTRA 156.0 mm (6.14 in)

Standard:

FX10 141.6 mm (5.57 in) FX10MTR / FX10MTRA 156.0 mm (6.14 in)

Maksimum (hard):

FX10 151.6 mm (5.97 in) FX10MTR / FX10MTRA 166.0 mm (6.54 in)

* Lengden på fjærsetet kan endres med

omtrent 1.5 mm (0.06 in) med hver fulle omdreining av regulatorringen.

Page 32

Betjeningsfunksjoner

NSU12550

Justere lufttrykket i støtdemper foran (FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA)

NCS00700

PASSPÅ:

Lufttrykket i venstre og høyre støtdemper må stilles inn til lik verdi. Ujevne innstillinger kan føre til dårlig håndtering og tap av stabilitet.

Snøscooteren er utstyrt med FOX-støtdempere som standardutstyr. Lufttrykket i støtfangerne kan justeres ved hjelp av støtfangerpumpen som fulgte med din snøscooter.

1. Støtdemperpumpe

Slik regulerer du lufttrykket

NWS00620

ADVARSEL

Støtt snøscooteren godt opp på et passen- de underlag før du justerer støtdemperne.

NCS00710

PASSPÅ:

Sørg for at det ikke er belastning på støtdemperne og at de er trukket helt ut før du foretar justeringer av lufttrykket.

1. Plasser snøscooteren på et flatt underlag og sett på parkeringsbremsen.

2. Løft den fremre delen av snøscooteren opp på et passende stativ for å heve skiene opp fra bakken.

3. Fjern luftventillokket fra støtdemperen.

1. Luftventillokk

4. Sett slagekoblingen fra støtdemperpumpen på luftventilen på støtdemperen og stram til omtrent seks omdreininger helt til trykket registreres på pumpemåleren.

1. Slangekobling

NCS00720

PASSPÅ:

Ikke stram koblingen for hardt til på luftventilen da dette vil skade koblingspakningen.

MERK:

Hvis støtdemperen ikke har noe lufttrykk vil måleren vise null.

5. For å øke lufttrykket, betjen pumpen noen ganger. Trykket skal nå langsomt øke. Hvis trykket øker raskt, undersøk om pumpen er koblet og festet til luftventilen på riktig måte. For å minske lufttrykket, trykk på den svarte lufteventilknappen.

Page 33

1. Lufteventilknapp

Betjeningsfunksjoner

NCS00730

PASSPÅ:

Ikke overskrid 1034 kPa (10.3 kgf/cm², 150 psi).

7. Sett på luftventillokk.

MERK:

Hvis fremre fjæring når bunnen for enkelt eller ruller for mye ved kurvekjøring, øk lufttrykket med 34 kPa (0.3 kgf/cm², 5 psi). Hvis fjærin- gen er for stram og du ønsker en mer ettergivende kjøreopplevelse, reduser lufttrykket med 34 kPa (0.3 kgf/cm², 5 psi).

NSU10921

Justere dempingen på skiene (FX10)

NCS00260

PASSPÅ:

Dempekreftene for støtdemperne på venstre og høyre ski må justeres til samme innstilling. Ujevne innstillinger kan føre til dårlig håndtering og tap av stabilitet.

MERK:

For slippe ut trykk fra pumpen og støtdempe- ren, trykk knappen halvveis ned og hold den der. For bare å slippe ut en begrenset mengde trykk, trykk knappen helt inn og frigjør raskt.

6. Fjern slangekoblingen fra luftventilen.

MERK:

Når du fjerner koblingen, vil du kanskje høre lyden av luft som frigjøres, men det er fra pumpeslangen, ikke fra støtdemperen.

Lufttrykkskala:

345 kPa (3.4 kgf/cm², 50 psi) til 1034 kPa (10.3 kgf/cm², 150 psi)

Anbefalt lufttrykk:

517 kPa (5.3 kgf/cm², 75 psi)

Kompresjonsdempekraft

Kompresjonsdempekraften på støtdemperen på hver ski kan justeres ved å dreie på justeringsknappen for kompresjonsdempekraften. For å øke kompresjonsdempekraften må du dreie justeringsknotten i retning (a). For å redusere kompresjonsdempekraften må du dreie justeringsknotten i retning (b).

1. Justeringsknott for kompresjonsdempekraft

Page 34

Betjeningsfunksjoner

Innstilling for kompresjonsdemping:

Minimum (myk):

12 klikk i retning (b)*

Standard:

6 klikk i retning (b)*

Maksimum (hard):

2 klikk i retning (b)*

* Med justeringsknappen dreiet helt i ret-

ning (a)

Returdempekraft

Returdempekraften på støtdemperen på hver ski kan justeres ved å dreie på justeringsknappen for returdempekraften. For å øke returdempekraften må du dreie jus- teringsknotten i retning (a). For å redusere returdempekraften må du dreie justeringsknotten i retning (b).

NSU10930

Justere fjærbelastningen på bakre oppheng

Fjærforspenningen kan reguleres ved å dreie regulatorringen for fjærforspenningen på midtre støtdemper og fjærforspenningsregu- latoren på bakre støtdemper.

FX10MTR / FX10MTRA

1. Justeringsring for fjærbelastning

FX10 / FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA

1. Justeringsknapp for returdempekraft

Innstilling for returdemping:

Minimum (myk):

20 klikk i retning (b)*

Standard:

11 klikk i retning (b)*

Maksimum (hard):

3 klikk i retning (b)*

* Med justeringsknappen dreiet helt i ret-

ning (a)

MERK:

Dempekreftene vil ikke gå lavere enn minimumsnivåene selv om justeringsknappen dreies lenger enn minimumsinnstillingene.

1. Justeringsring for fjærbelastning

2. Fjærsetets lengde

Page 35

Betjeningsfunksjoner

Innstilling for fjærforspenning på midtre støtdemper (posisjon for regulatorring for setefjærlengde eller fjærforspenning):

Minimum (myk):

FX10 98.6 mm (3.88 in) FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA

81.4 mm (3.20 in) FX10MTR / FX10MTRA 1

Standard:

FX10 98.6 mm (3.88 in) FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA

81.4 mm (3.20 in) FX10MTR / FX10MTRA 3

Maksimum (hard):

FX10 108.6 mm (4.28 in) FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA

91.4 mm (3.60 in) FX10MTR / FX10MTRA 5

* Lengden på fjærsetet kan endres med

omtrent 1.5 mm (0.06 in) med hver fulle omdreining av regulatorringen.

1. Fjærregulator

NSU12751

Justere dempingen på bakre oppheng (FX10 / FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA)

FX10

Komprimeringsdempingen kan justeres ved å dreie på justeringsskruen. For å øke kompresjonsdempekraften må du dreie justeringsskruen i retning (a). For å redusere kompresjonsdempekraften må du dreie justeringsskruen i retning (b).

1. Justeringsskrue for kompresjonsdempekraft

Innstilling for kompresjonsdemping:

Minimum (myk):

12 klikk i retning (b)*

Standard:

6 klikk i retning (b)*

Maksimum (hard):

2 klikk i retning (b)*

* Med justeringsskruen dreiet litt i ret-

ning (a)

Innstilling for fjærforspenning på bakre støtdemper (posisjon for fjærforspenningregulator):

Minimum (myk):

Standard:

Maksimum (hard):

FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA

Komprimerings- og returdempingen kan justeres ved å dreie justeringsskruen eller skiven. For å øke kompresjonsdempekraften må du dreie justeringsskruen i retning (a). For å redusere kompresjonsdempekraften må du dreie justeringsskruen i retning (b).

Page 36

Betjeningsfunksjoner

1. Justeringsskrue for kompresjonsdempekraft

Innstilling for kompresjonsdemping (senter):

Minimum (myk):

12 klikk i retning (b)*

Standard:

6 klikk i retning (b)*

Maksimum (hard):

2 klikk i retning (b)*

* Med justeringsskruen dreiet litt i ret-

ning (a)

For å øke returdempekraften må du dreie jus- teringsskiven i retning (a). For å redusere returdempekraften må du dreie justeringsskiven i retning (b).

1. Justeringsbryter for returdempekraft

Innstilling for returdemping (senter):

Minimum (myk):

20 klikk i retning (b)*

Standard:

11 klikk i retning (b)*

Maksimum (hard):

3 klikk i retning (b)*

* Med justeringsskiven dreiet litt i retning

(a)

1. Justeringsskrue for kompresjonsdempekraft

Innstilling for kompresjonsdemping (bak):

Minimum (myk):

12 klikk i retning (b)*

Standard:

6 klikk i retning (b)*

Maksimum (hard):

2 klikk i retning (b)*

* Med justeringsskruen dreiet litt i ret-

ning (a)

1. Justeringsbryter for returdempekraft

Page 37

Innstilling for returdemping (bak):

Minimum (myk):

20 klikk i retning (b)*

Standard:

11 klikk i retning (b)*

Maksimum (hard):

3 klikk i retning (b)*

* Med justeringsskiven dreiet litt i retning

(a)

NCS00790

PASSPÅ:

● Ikke fortsett å skru justeringsskruen el-

ler -hjulet i retning (a) når den har stoppet. Støtdemperen kan bli skadet og det kan ikke foretas justeringer av dempekraften.

● Ikke skru justeringsskruen eller -hjulet i

retning (b) utover justeringsområdet. Selv om justeringsskruen eller -hjulet dreies lenger enn justeringsområdet, vil det ikke bli noen endring i dempingen.

● Sørg for at du stopper justeringsskruen

eller -hjulet i en stilling der det er et klikk.

NSU13010

Justere kontrollstavene (FX10MTR / FX10MTRA)

Vektoverføringen kan justeres ved å vri kon- trollstaven eller justeringsmutteren.

1. Løsne låsemutteren mens du holder i justeringsskruen til kontrollstaven.

2. Drei kontrollstavens justeringsskrue i retning (a) for å øke vektoverføringen eller i retning (b) for å redusere vektoverførin- gen.

Betjeningsfunksjoner

1. Låsemutter

2. Kontrollstavens justeringsmutter

NWS00170

ADVARSEL

Du må aldri justere kontrollstavene til utenfor maksimalområdet som er angitt i rødt på stavene.

1. Område med rød lakk

2. Justeringsområde

3. Standard posisjon

Page 38

Betjeningsfunksjoner

3. Fest låsemutteren mens du holder kontrollstavens justeringsmutter på plass.

Dreiemoment for låsemutteren:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lb)

NCS00800

PASSPÅ:

Venstre og høyre justeringsmutre må settes i samme posisjon. Ujevne innstillinger kan føre til dårlig håndtering og tap av stabilitet.

Page 39

Forhåndssjekk

NSU11070

Eieren er ansvarlig for snøscooterens tilstand. Viktige komponenter kan raskt og uventet begynne å forringes, selv om snøscooteren ikke brukes (for eksempel som følge av eksponering mot elementene). Enhver skade eller drivstofflekkasje kan ha alvorlige konsekvenser. Derfor er det meget viktig å sjekke følgende punkter før hver tur, i tillegg til en grundig visuell inspeksjon.

MERK:

Du bør foreta en forhåndssjekk hver gang snøscooteren tas i bruk. En slik inspeksjon kan fullføres på veldig liten tid; og den økte sikkerheten den gir er verdt mer enn tiden det tar.

NWS00190

ADVARSEL

Hvis noe punkt på sjekklisten ikke fungerer som det skal, må du få det undersøkt og reparert før du bruker snøscooteren.

NSU11080

Punkter som må kontrolleres før start

PUNKT SJEKK SIDE

Drivstoff

Motorolje

Kjølevæske

Variatorrem

Variatorbeskyttelse

Brems

Luftfilter

Verktøysett og anbefalt utstyr

• Kontroller drivstoffnivå.

• Etterfyll etter behov.

• Kontroller om drivstoffslangen lekker.

• Kontroller motoroljenivået.

• Etterfyll olje til angitt nivå etter behov.

• Se etter oljelekkasjer.

• Kontroller kjølevæskens nivå.

• Fyll på mer om nødvendig.

• Kontroller slitasje og skade.

• Skift om nødvendig.

• Sørg for at variatorbeskyttelsen er forsvarlig stram-

met.

• Kontroller om variatorbeskyttelsens fester er skadd.

• Kontroller at variatorbeskyttelsen sitter godt fast.

• Kontroller funksjon.

• Hvis den fjærer, må du få Yamaha-forhandleren til å lufte hydraulikksystemet.

• Kontroller bremseklossene for slitasje.

• Skift om nødvendig.

• Kontroller væskenivået i hovedsylinderen.

• Etterfyll bremsevæske til angitt nivå etter behov.

• Kontroller om det er lekkasjer i hydraulikksystemet.

• Kontroller at det ikke er snø under luftfilterelemen-

tet.

• Børst vekk snøen etter behov.

• Kontroller riktig plassering. 44

Page 40

Forhåndssjekk

PUNKT SJEKK SIDE

Panser og deksler

Ski og styrejern

Drivbelte

Glideskinner

Styring • Kontroller om det er for mye dødgang. 62 Stropp (FX10MTR /

FX10MTRA)

Lys, signaler og lamper

Gasshendel

Sikkerhetssystem for gasshendelen (T.O.R.S. - Throttle Override System)

• Sørg for at panseret og dekslene er forsvarlig festet.

• Kontroller slitasje og skade.

• Om nødvendig, få Yamaha-forhandleren skifte ski

eller styrejern.

• Kontroller om det er avbøyning, slitasje eller skade.

• Be om nødvendig Yamaha-forhandleren skifte driv-

beltet.

• Kontroller slitasje og skade.

• Be om nødvendig Yamaha-forhandleren skifte gli-

deskinnene.

• Se etter skade.

• Skift om nødvendig.

• Kontroller funksjon.

• Foreta oppretting etter behov.

• Forsikre deg om at den åpner seg jevnt og gå tilba- ke til utgangsstillingen når du slipper den.

• Kontroller at T.O.R.S. fungerer som det skal.

• Hvis systemet er defekt, må du få Yamaha-dor-

handleren til å undersøke snøscooteren.

17, 17, 66, 67

Page 41

NSU11300

Starte motoren

NWS00200

ADVARSEL

● Les avsnittet “SIKKERHETSOPPLYS-

NINGER” nøye før du starter motoren.

● Pass på at parkeringsbremsen er på.

MERK:

Pass på at motorens stoppbryter står i på-stilling. Startmotoren kan ikke betjenes mens motorens stoppbryter står i av-posisjon.

Sett hovedbryteren i stillingen startstillingen. Varm opp motoren inntil den ikke går ujevnt.

Bruk av snøscooteren

1. Start

NCS00330

PASSPÅ:

● Slipp bryteren straks motoren har star-

tet.

● Hvis motoren ikke starter, slipper du

bryteren, venter noen sekunder og forsøker igjen. Hvert forsøk bør være så kortvarig som mulig for å spare batteriet. Ikke sveiv i gang motoren mer enn 10 sekunder på hvert forsøk.

NSU11310

Innkjøring

Det er ikke noen periode i kjøretøyets levetid som er viktigere enn perioden mellom 0 og 500 km (300 mi). Derfor bør du lese det som står nedenfor grundig. Siden motoren er helt ny, bør du ikke laste den for tungt de første 500 km (300 mi). De forskjellige delene i motoren slites og pusses til de oppnår riktig frigang. I denne perioden må man unngå langvarig kjøring med full gass eller annet som kan føre til overoppheting av motoren.

Første gang du bruker snøscooteren

Start motoren og la den gå på tomgang i 15 minutter.

0–160 km (0–100 mi)

Unngå langvarig kjøring over 6000 o/min.

160–500 km (100–300 mi)

Unngå langvarig kjøring over 8000 o/min.

Page 42

Bruk av snøscooteren

500 km (300 mi) og mer

Kjøretøyet kan nå kjøres som normalt.

NCS00340

PASSPÅ:

● Etter 800 km (500 mi) kjøring må motor-

oljen skiftes og oljefilterpatronen skiftes ut.

● Hvis det skulle oppstå motorproblemer i

løpet av motorens innkjøringsperiode, må du få en Yamaha-forhandler til å kontrollere snøscooteren omgående.

NSU11331

Kjøring av snøscooter

Bli kjent med snøscooteren

En snøscooter er et kjøretøy som krever en aktiv fører, og din kjørestilling og balanse er de to grunnleggende faktorene når du manøvrerer snøscooteren. Å kjøre snøscooter krever ferdigheter du tilegner deg etter en tids øvelse. Ta deg tid til å lære de grunnleggende teknikkene godt før du forsøker deg på vanskeligere manøvrer. Å kjøre snøscooter kan være svært morsomt og gi deg mange timer med gleder. Men det er viktig å gjøre deg kjent med bruken av snø- scooteren for å skaffe deg de ferdighetene du trenger for å kjøre trygt. Før du kjører snø- scooteren må du lese denne Eierhåndboken i sin helhet og forstå hvordan du bruker betjeningselementene. Vær særlig oppmerksom på sikkerhetsopplysningene på side 1. Les alle etiketter med advarsler og etiketter som ber deg passe på. Du må også lese Snø- scooterkjørerens sikkerhetshåndbok som følger med snøscooteren.

Lær å kjøre snøscooter

Før du kjører, må du alltid gjennomgå forhåndssjekken på side 31. Den korte tiden du bruker på å kontrollere snøscooterens tilstand, vil bli belønnet med større sikkerhet og en mer pålitelig snøscooter. Du må alltid ha

på deg riktige klær både for å holde deg varm og for å beskytte deg mot skade i tilfelle det inntreffer en ulykke. Gjør deg kjent med snøscooteren i lav hastighet, selv om du er en erfaren fører. Ikke forsøk å bruke den med toppytelse før du er fullsten- dig kjent med hvordan du håndterer snøscoo- teren og med dens kjøreegenskaper. En nybegynner bør velge et stort, flatt område til å bli kjent med snøscooteren. Sørg for at dette området er fritt for hindringer og annen trafikk. Du bør trene på bruk av gassen og bremsen, samt mestre svingeteknikker på dette område før du prøver deg i vanskeligere terreng. Still inn parkeringsbremsen og følg instruksjonene på side 33 for å starte motoren. Når den er varm, kan du begynne å kjøre snøscoote- ren.

Start og akselerering

1. Slipp parkeringsbremsen med motoren på tomgang.

2. Bruk gassen langsomt og jevnt. Variatorremclutchen slår inn, og du begynner å øke hastigheten.

NWS00210

ADVARSEL

Føreren bør alltid holde begge hendene på styret. Du må aldri stikke føttene utenfor stigbrettene. Unngå høye hastigheter til du er blitt grundig kjent med snøscooteren og alle dens betjeningselementer.

Bremsing

Når du senker farten eller stanser, slipper du gassen og bremser mykt, uten å bråstoppe.

NWS00220

ADVARSEL

● Mange underlag, som f. eks. is og hard-

pakket snø, krever mye lengre bremsestrekninger. Vær på vakt, planlegg på sikt og begynn å senke farten tidlig.

Page 43

Bruk av snøscooteren

● Gal bruk av bremsen kan få drivbeltet til

å miste trekkraft, redusere kontrollen og øke muligheten for en ulykke.

Svinging

På de fleste snøflatene er “kroppsnorsk” nøk- kelen til å svinge. Når du nærmer deg en kurve, senker du farten og begynner å dreie styret i ønsket retning. Mens du gjør dette, legger du vekten din på stigbrettet på innsiden av svingen og lener overkroppen inn mot svingen.

Denne fremgangsmåten bør øves inn i lav hastighet mange ganger på et stort, flatt område uten hindre. Når du har lært denne teknikken, skal du være i stand til å utføre den i høyere hastigheter og i smalere kurver. Len deg sterkere mot siden når svingen blir skarpere eller når du svinger i høyere hastigheter. Feil kjøring som f. eks. brå skifte av gass, overdreven bremsing, feil kroppsbevegelser eller for stor fart i forhold til hvor brå kurven er, kan få snøscooteren til å velte. Hvis snøscooteren begynner å velte mens du svinger, må du lene deg mer innover mot kurven for å gjenvinne balansen. Om nødvendig må du gradvis slippe gassen eller styre mot utsiden av kurven.

Husk:

Unngå høye hastigheter til du er grundig kjent med bruken av snøscooteren.

Kjøring i motbakke

Øv deg først i slake bakker. Du må bare for- søke deg på vanskelige oppstigninger når du har utviklet ferdighetene dine. Når du nærmer deg oppoverbakke, skal du øke farten før du starter oppstigningen og deretter slippe opp på gassen for å unngå at beltet glipper. Det er også viktig å holde vekten din rettet oppoverbakke hele tiden. I oppstigninger rett opp bakken kan dette oppnås ved at du lener deg forover og i brattere stigninger står på stigbrettene og lener deg forover over styret. (Se også “Kjøring i skråning”.)

Senk farten når du når bakketoppen og vær klar til å reagere på hindre, brå utforbakker eller andre kjøretøyer eller folk som kan være på den andre siden. Hvis du ikke er i stand til å fortsette opp en bakke, må du ikke la beltet spinne. Stopp motoren og sett på parkeringsbremsen. Trekk så den bakre delen av snø- scooteren rundt, slik at snøscooteren peker nedoverbakke igjen. Når snøscooteren er vendt nedover, må du sette deg på snøscoo- teren ovenfra. Start motoren, slipp parkeringsbremsen og kjør ned bakken.

NWS00230

ADVARSEL

Sideskråninger og bratte skråninger anbefales ikke for snøscooterførere som er nybegynnere.

Page 44

Bruk av snøscooteren

Kjøring i utforbakke

Når du kjører utforbakke, må du holde farten på et minimum. Det er viktig å bruke akkurat nok gass for å holde clutchen i inngrep mens du kjører ned bakken. Dette gjør det mulig for deg å bruke motorkompresjonen som et hjelpemiddel til å senke farten på snøscooteren, og å hindre snøscooteren i å rulle fritt ned bakken. Du må også bruke bremsen ofte. Trykk lett på den.

NWS00240

ADVARSEL

Vær ekstra forsiktig når du bruker bremsen under en nedstigning. For hard bremsing vil få drivbeltet til å låse seg, noe som fører til at du mister kontrollen.

Kjøring i skråning

NWS00250

ADVARSEL

Det anbefales ikke at uerfarne snøscooter- førere kjører på tvers av skråninger.

Kjøring i skråninger krever at du plasserer vekten din riktig slik at du holder balansen. Når du kjører på tvers av skråningen, må du lene kroppen slik at du plasserer vekten din i retning oppoverbakke. En anbefalt kjørestil- ling er å knele med kneet til benet som vender nedoverbakke på setet og foten til benet som vender oppoverbakke på stigbrettet. Denne stillingen vil gjøre det enklere for deg å forflytte kroppsvekten etter behov.

Snø og is er glatt, så vær forberedt på muligheten for at snøscooteren kan begynne å skli sideveis i skråningen. Hvis dette skjer, må du styre i den retningen du sklir hvis det ikke er hindringer i veien. Når får balansen igjen, styrer du gradvis igjen i den retningen du ønsker å kjøre. Hvis snøscooteren begynner å velte, må du styre nedoverbakke for å gjenvinne balansen.

NWS00260

ADVARSEL

Hvis du ikke klarer å holde balansen, og snøscooteren er i ferd med å velte, må du stige av snøscooteren straks på oppoverbakkesiden.

Is eller islagte flater

Kjøring på is eller isbelagt underlag kan være svært farlig. Bakkegrepet for svinging, stansing eller start er mye mindre enn bakkegrepet på snø.

NWS00270

ADVARSEL

Når du må kjøre på is eller isbelagte underlag, må du kjøre langsomt og forsiktig. Unngå å akselerere, svinge eller bremse brått. Styringen er minimal og det er alltid fare for ukontrollert spinn.

Page 45

Bruk av snøscooteren

Hardpakket snø

Det kan være vanskeligere å ta seg frem på hardpakket snø fordi verken skiene eller drivbeltet får så mye trekkraft som når snøscoote- ren brukes på fersk snø. Unngå rask akselerasjon, å svinge eller bråbremse.

Kjøring på andre underlag enn snø og is

Du bør unngå å bruke snøscooteren på andre underlag enn snø og is. Bruk under slike forhold vil skade eller føre til rask slitasje på styrejern, drivbelte, glideskinner og drivhjul. Bruk av snøscooteren på følgende underlag bør alltid unngås:

● Jord

● Sand

● Grus

● Gress

● Bar asfalt

Andre forhold som bør unngås av hensyn til drivbeltet og glideskinnene, er:

● Underlag med glattis

● Snø blandet med mye jord og sand

Alle underlagene ovenfor har én ting felles med hensyn til drivbelte og glideskinner: liten eller ingen smøreevne. Drivbeltet og alle glideboggisystemer krever smøring (snø eller vann) mellom glideskinnene og beltemaljene. Uten smøring vil glideskinnene raskt slites og i alvorlige tilfeller bokstavelig talt smelte bort, og drivbeltet vil bli utsatt for skade eller svikt. Dessuten kan festehjelp som f. eks. pigger, klamper osv. forårsake ytterligere skade på eller svikt i beltet.

NWS00280

ADVARSEL

Skade på eller svikt i drivbeltet kan føre til tap av bremseevne og kontroll over snø- scooteren, noe som kan føre til en ulykke.

● Sjekk alltid om drivbeltet er skadet eller

feiljustert før du bruker snøscooteren.

● Ikke bruk snøscooteren hvis du oppda-

ger at drivbeltet er skadet.

NCS00350

PASSPÅ:

Kjør ofte på fersk snø. Hvis du kjører på is eller hardpakket snø, vil det raskt slite på glideskinnene.

NSU11350

Maksimering av drivbeltets liv

Anbefalinger Stramming av beltet

Under innkjøringen strekker det nye drivbeltet seg raskt mens det setter seg. Du må korrigere strammingen og innstillingen av beltet ofte. (Du finner justeringsrutinen på side 62.) Et løst belte kan gli, hoppe av eller henge seg opp i deler av fjæringssystemet og forårsake alvorlig skade. Ikke stram drivbeltet for mye, ellers kan det øke friksjonen mellom beltet og glideskinnene, noe som fører til rask slitasje på begge komponenter. Dette kan også legge en for stor belastning på fjæringssystemets komponenter, noe som kan føre til svikt i komponentene.

Marginal snø

Drivbeltet og glideskinnene smøres og kjøles av snø og vann. For å hindre at drivbeltet og glideskinnene går varme, må du unngå kjø- ring i høy fart i områder med f. eks. isbelagte løyper, isbelagte vann og elver som har minimalt snødekke. Et belte som går varmt, svekkes internt, noe som kan føre til svikt eller skade.

Kjøring utenfor løype

Unngå kjøring utenfor løype når snødekket ikke er tilstrekkelig. Det trengs vanligvis rundt en meter snø for å gi et solid snødekke som dekker steiner, trestammer osv. Hvis det er for lite snø, må du holde deg i løypene for å unngå støtskader på drivbeltet.

Page 46

Bruk av snøscooteren

Pigger i beltet

Vanligvis blir beltets levetid kortere når du har satt inn pigger. Hvis du borer hull til pigger i drivbeltet, vil dette skjære over interne fibre, noe som svekker beltet. Unngå å spinne med drivbeltet. Pigger kan henge seg opp i en gjenstand og bli dradd ut av beltet, slik at det oppstår sprekker og skader i området som allerede er svekket. Rådfør deg med piggprodusenten for å få anbefalinger om installasjon og piggmønstre for å minimalisere mulig skade.

Yamaha anbefaler ikke pigger i beltene.

NSU11360

Stropp (FX10MTR / FX10MTRA)

Stroppen bør bare brukes av erfarne førere som hjelp når de kjører på tvers (av bakker).

● Hold høyre hånd på høyre styrehåndtak

for å styre og grip stroppen med venstre hånd for å forskyve vekten oppoverbakke slik at du holder balansen når du kjø- rer på tvers.

● Kjør forsiktig når du bruker stroppen.

Ikke øk eller senk farten brått mens du holder i stroppen.

● Ikke bruk stroppen til å løfte snøscoote-

ren.

● Ikke bruk stroppen som festepunkt for

last eller tilbehør.

NSU13020

Kjøring

NWS00300

ADVARSEL

Sørg for å lese avsnittene “SIKKERHETSOPPLYSNINGER” på side 1 og “Kjøring av snøscooter” på side 34 før du kjører snø- scooteren.

MERK:

Pass på at motoren er tilstrekkelig varmet opp før du kjører.

1. Stropp

NWS00290

ADVARSEL

Gal bruk av stroppen på styret kan føre til alvorlig skade eller død.

● Bruk stroppen bare som et håndfeste

når du må forskyve vekten din oppoverbakke for å opprettholde balansen ved kjøring på tvers (av bakker). Bare erfarne førere bør kjøre på tvers av skrånin- ger som er så bratte at det er nødvendig å bruke stroppen.

FX10RT

1. Løsne parkeringsbremsen ved å skyve parkeringsbremsehendelen mot høyre.

2. Trykk gasshendelen langsomt inn for å sette snøscooteren i bevegelse.

3. Drei styret i ønsket retning.

Page 47

4. Trykk på bremsehåndtaket for å stanse snøscooteren.

5. Sett på parkeringsbremsen ved å skyve parkeringsbremsehendelen mot venstre.

FX10 / FX10RTR / FX10RTRA / FX10MTR / FX10MTRA

NWS00310

ADVARSEL

● Pass på at gasshendelen er sluppet full-

stendig og at snøscooteren har stanset helt før du skifter gir.

● Sørg for å flytte girspaken til “FWD” eller

“REV” til den stopper helt, og bare når motoren går på tomgang.

● Pass på at området bak snøscooteren er

klart før du rygger. Hold utkikk bak deg.

● Reduser farten og unngå skarpe svinger

når du rygger med snøscooteren.

1. Når du skal velge arbeidsstilling, trekker du girspaken ut, flytter du den til “FWD” eller “REV” til den stopper, deretter må du trykke den tilbake.

Bruk av snøscooteren

1. Trekk ut.

2. Flytt til “REV” (revers).

3. Trykk inn.

NCS00070

PASSPÅ:

Ikke skift fra “FWD” til “REV” eller fra “REV” til “FWD” mens snøscooteren er i bevegelse. I så fall kan drivsystemet bli skadet.

MERK:

Ryggesignalet piper når girspaken står i revers.

1. Trekk ut.

2. Flytt til “FWD” (forover).

3. Trykk inn.

2. Løsne parkeringsbremsen ved å skyve parkeringsbremsehendelen mot høyre.

3. Trykk gasshendelen langsomt inn for å sette snøscooteren i bevegelse.

4. Drei styret i ønsket retning.

5. Trykk på bremsehåndtaket for å stanse snøscooteren.

6. Sett på parkeringsbremsen ved å skyve parkeringsbremsehendelen mot venstre.

Page 48

Bruk av snøscooteren

NSU11410

Stans av motoren

Sett hovedbryteren i avstillingen for å stanse motoren.

1. Av

NWS00330

ADVARSEL

● Trykk ned motorstoppbryteren for å

stanse motoren i et nødstilfelle.

● Pass på at nøkkelen er fjernet fra hoved-

bryteren når føreren forlater snøscoote- ren for å hindre en utilsiktet start.

for snøscooteren din. Dette vil bidra til å hol- de fremmede gjenstander borte fra kjøleåp- ningene og også bidra til å beskytte snøscooteren mot skade fra skrot på veien.

● Hvis du transporterer snøscooteren på en

åpen tilhenger eller lastebil i områder der det brukes salt på veien, må du dekke fjæ- ringsflater av metall med et tynt lag olje eller annet vernemiddel. Dette vil bidra til å beskytte mot korrosjon. Pass på at du rengjør snøscooteren når du kommer til reisemålet ditt, slik at du får fjernet alle korroderende salter.

NSU11430

Transport

Når du transporterer snøscooteren på en til- henger eller en lastebil, må du rette deg etter følgende anbefalinger for å beskytte den mot skade:

● Hvis du transporterer snøscooteren på en

åpen tilhenger eller lastebil, må du legge et tettsittende dekke over snøscooteren. Det beste er et dekke som er særlig konstruert

Page 49

Periodisk vedlikehold

NSU11460

Oversikt over periodisk vedlikehold av utslippskontrollsystemet

FØRSTE

GANG

PUNKT KOMMENTARER

Tennplugger

* Ventilklaring

Veivhusets luftesys-

tem

* Drivstoffilter

* Bensinslange

Drivstoffinnsprøy-

ting

* Eksossystem

* Det anbefales at service på disse punktene overlates til en Yamaha-forhandler.

• Kontroller tilstand.

• Juster gnistgapet og rengjør.

• Skift om nødvendig.

• Kontroller og juster ventilklarin- gen når motoren er kald.

• Sjekk om det er sprekker eller skade på lufteslangen.

• Skift om nødvendig.

• Kontroller tilstand.

• Skift drivstoffpumpen om nød-

vendig.

• Kontroller drivstoffslangen for sprekker eller skade.

• Skift om nødvendig.

• Kontroller synkronisering.

• Juster om nødvendig.

• Se etter lekkasje.

• Trekk til eller skift pakningen om nødvendig.

1 måned eller 800

km (500 mi)

(40 timer)

Hver 40000 km (25000

HVER

Hver se-

song

eller

4000 km

(2500 mi)

(200 timer)

mi)

SIDE

—

Page 50

Periodisk vedlikehold

NSU11560

Generell tabell for vedlikehold og smøring

PUNKT KOMMENTARER

Motorolje

Oljefilterpatron for

motor

* Kjølesystem

Primær- og sekun-

dærclutch

* Drivkjede

* Drivkjedeolje

Brems og parke-

ringsbrems

Kontrollkabler

Installasjon av

bremseskive

* Glideskinner

* Ski og styrejern

• Skift (varm opp motoren før tapping)

• Skift.

• Kontroller kjølevæskens nivå.

• Luft kjølesystemet om nødven-

dig.

• Kontroller inngrep og giringsturtall.

• Juster om nødvendig.

• Kontroller variatorskiver for sli-

tasje og skade.

• Kontroller vekter/ruller og bøssinger for slitasje for primær.

• Kontroller rampesko/bøssinger for slitasje for sekundær.

• Skift om nødvendig.

• Smør med angitt fett. —

• Kontroller kjedeslakk.

• Juster om nødvendig.

• Kontroller oljenivå.58

• Skift. 58

• Juster dødgang og/eller skift klosser om nødvendig.

• Skift bremsevæske.

• Se til at de beveger seg jevnt.

• Smør etter behov.

• Kontroller for lett dødgang.

• Smør akselen med angitt fett

etter behov.

• Kontroller slitasje og skade.

• Skift om nødvendig.

• Kontroller slitasje og skade.

• Skift om nødvendig.

FØRSTE

GANG

1 måned eller 800

km (500 mi)

(40 timer)

Hver gang du skifter høy-

de over havet.

Etter 500 km (300 mi) og

så etter hver 800 km

Se MERKNAD under ta-

Hver 1600 km (1000 mi) —

HVER

Hver se-

song

eller

4000 km

(2500 mi)

(200 timer)

Hver

20000 km

(12000 mi)

(500 mi).

bellen.

SIDE

—

Page 51

Periodisk vedlikehold

FØRSTE

GANG

PUNKT KOMMENTARER

* Styresystem

* Styrelagre

Ski og fremre fjæ-

ring

* Fjæringskomponent • Smør med angitt fett. 65

Skruer og muttere

* Batteri

* Det anbefales at service på disse punktene overlates til en Yamaha-forhandler.

• Kontroller negativ spissing.

• Juster om nødvendig.

• Kontroller lagerenheter for løs-

het.

• Smør med angitt fett.

• Smør med angitt fett. 65

• Sørg for at alle mutre, bolter og

skruer er forsvarlig strammet.

• Trekk til etter behov.

• Kontroller tilstand.

• Lad etter behov.

1 måned eller 800

km (500 mi)

(40 timer)

HVER

Hver se-

song

eller

4000 km

(2500 mi)

(200 timer)

SIDE

—

MERK:

Bremsesystem:

● Etter demontering av hovedsylinderen eller calipersylinderen, må du alltid skifte bremsevæs-

ken. Kontroller bremsvæsken regelmessig og etterfyll ved behov.

● Skift oljetetningene på hovedsylinderen og calikpersylinderen hvert andre år.

● Skift bremseslangen hvert fjerde år, eller hvis den er sprukket eller skadd.

Page 52

Periodisk vedlikehold

NSU12770

Verktøysett

Eierens verktøysett har de verktøyene som er nødvendig for mesteparten av det periodiske vedlikeholdet og mindre reparasjoner. En stillbar momentnøkkel er også nødvendig for å trekke mutre og bolter skikkelig til.

1. Verktøysett

NCS00760

PASSPÅ:

Før du starter motoren, må du påse at oppbevaringslommens glidelås er helt lukket.

MERK:

Hvis du ikke har en momentnøkkel for hånden mens du gjør servicearbeid som krever at du har dette verktøyet, må du ta snøscooteren med deg til en Yamaha-forhandler for å få kontrollert momentinnstillingene og få dem justert om nødvendig.

NSU12780

Ta av og sette på panseret og

dekslene

Panser

Fjerne panseret Løsne festene, og skyv deretter setet framover.

1. Fester

1. Panser

Sette på panseret Huk enden av setet på frontdekslet, sett hakene på setet inn i sporene i hovedlysfestet, og trekk deretter til festene.

Dekslene på venstre og høyre side

Fjerne et sidedeksel

1. Fjern panseret. (Se ovenfor for fremgangsmåten ved fjerning.)

2. Løsne festene og ta deretter av sidedekselet.

Page 53

1. Høyre deksel

2. Fester

1. Venstre deksel

2. Fester

Sette på et sidedeksel

1. Sett sidedekselet i riktig stilling og stram deretter til festene.

MERK:

Husk å sette haken på baksiden av sidedeks- let inn i hullet i drivstofftankens sidedeksel og sett hakene foran på dekslet inn i sporene i det nedre dekslet.

2. Sett panseret på plass.

NWS00090

ADVARSEL

● Ikke kjør snøscooteren med panseret el-

ler dekslene ufestet eller fjernet.

● Hold kropp og klær unna roterende deler

når du gjør servicearbeid på snøscooteren med panseret eller dekslene fjernet.

Periodisk vedlikehold

● Ikke rør den varme eksospotten under

eller like etter bruk.

NCS00370

PASSPÅ:

Pass på at alle kabler, ledninger osv. er på plass når du monterer panseret og dekslene.

MERK:

Når du installerer setet og dekslene, må du trekke festene godt til.

NSU11780

Kontrollere tennpluggene

Tennpluggen er en viktig del av motoren og er lett å kontrollere. Tennpluggens tilstand kan fortelle deg om motorens tilstand. Kontroller fargebelegget på den hvite porselensisolatoren rundt den sentrale elektroden. Den ideelle fargen på dette punktet er en middels til gyllenbrun farge for en snøscooter som er kjørt på normalt vis. Hvis en tennplugg viser en klart forskjellig farge, kan det være noe galt med motoren. En svært hvit porselensfarge på den sentrale elektroden kan tyde på en luftlekkasje i innsugningsmanifolden eller et forgasserproblem for denne sylinderen. Ikke forsøk å diagnostisere slike problemer selv. Ta i stedet snøscooteren til en Yamahaforhandler for inspeksjon og eventuelle reparasjoner. Du bør periodisk ta ut og inspisere tennpluggen fordi varme og avleiringer vil få en tennplugg til å bryte langsomt ned og erodere. Rådfør deg med en Yamaha-forhandler før du skifter til en annen type tennplugg.

Spesifisert tennplugg:

Fabrikant:

NGK

Modell:

CR9E

Page 54

Periodisk vedlikehold

Tennplugger produseres med flere forskjellige gjengelengder. Gjengelengden er avstanden fra tennpluggens pakningssete til enden av den delen som har gjenger. Hvis gjengelengden er for lang, kan det føre til varmgang og motorskade. Hvis rekkevidden er for kort, kan det føre til at tennpluggen blir skitten og gir dårlig ytelse. Dessuten, hvis rekkevidden er for kort, vil det danne seg kull på de åpne gjengene, noe som fører til heteflekker på forbrenningskammeret og skade på gjengene. Du må alltid bruke en tennplugg med en spesifisert rekkevidde.

Tennpluggens gjengelengde:

19.0 mm (0.75 in)

NCS00380

PASSPÅ:

Sørg for at tennplugghettene er skikkelig montert. Ellers kan tennplugghettene skades på grunn av motorvibrasjon.

NSU12791

Justere dødgang for gasswire

1. Løsne låsemutteren.

2. Drei regulatorbolten inn eller ut til du har fått spesifisert dødgang for gasswiren.

1. Låsemutter

2. Justeringsbolt for dødgang for gasswire

3. Dødgang for gasswire

Dødgang for gasswire:

3.0–4.0 mm (0.12–0.16 in)

1. Elektrodeavstand

2. Tennpluggens gjengelengde

Før du installerer en tennplugg, må du måle elektrodeavstanden med en bladsøker og justere etter spesifikasjonen.

Elektrodeavstand:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Når du installerer tennpluggen, må du alltid rengjøre pakningsflaten. Tørk av eventuell smuss fra gjengene og trekk til tennpluggene til det spesifiserte dreiemomentet.

Tennpluggens tiltrekkingsmoment:

12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9 ft·lb)

3. Trekk til låsemutteren.

NSU11861

Kontrollere sikkerhetssystemet

for gasshendelen (T.O.R.S. -

Throttle Override System)

Kontroller at T.O.R.S. fungerer som det skal.

NWS00351

ADVARSEL

Når du sjekker T.O.R.S.:

● Pass på at parkeringsbremsen er på.

● Kontroller at gasshendelen beveger seg

jevnt.

● Ikke rus motoren så mye at clutchen ko-

ples inn, da dette kan får snøscooteren til å bevege seg, noe som kan føre til en ulykke.

Page 55

1. Start motoren.

MERK:

Se avsnittet “Starte motoren” på side 33.

2. Hold gasshendelens dreiepunkt borte fra gasshendelbryteren ved å plassere tommeltotten (over) og pekefingeren (under) mellom gasshendelens dreiepunkt og huset for motorens stoppbryter. Mens du holder dreiepunktet som beskrevet ovenfor, trykker du gradvis på gasshendelen.

Periodisk vedlikehold

1. Svingtapp for gasshendel

2. Hus for motorens stoppbryter

3. Gasshendel

T.O.R.S. aktiveres og turtallet vil være begrenset til under clutchinnkoplingsturtallet. (Du finner clutchinnkoplingsturtallet på side 75.)

NWS00361

ADVARSEL

Hvis turtallet ikke reduseres til under clutchinnkoplingsturtallet, må du stanse motoren ved å slå av hovedbryteren og rådføre deg med en Yamaha-forhandler.

NSU12801

Kontroll av luftfilter

Kontroller alltid at det ikke er snø under rammen på luftfilterelementet.

1. Fjern setet, venstre sidedeksel og høyre sidedeksel. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

Page 56

Periodisk vedlikehold

2. Fjern hovedlysets hurtigfester og koble fra koplingen for lufttemperatursensoren.

1. Hurtigfeste

2. Kopling for lufttemperatursensor

3. Huk av festene på dekselet på luftfilterhuset.

5. Løft opp rammen på luftfilterelementet og kontroller luftfilterelementet. Hvis det er snø på luftfilterelementet, må du ta det ut, børste av snøen og deretter montere luftfilterelementet.

1. Fester på deksel til luftfilterhus

4. Løft hovedlyset og hovedlysfestet, og skyv deretter luftfilterhusets deksel mot høyre side av snøscooteren og fjern den.

1. Deksel til luftfilterhus

6. Plasser rammen på luftfilterelementet i den opprinnelige stillingen, og sett på plass dekselet på luftfilterhuset.

7. Huk festene på dekselet på luftfilterhuset.

8. Koble til koplingen for lufttemperatursensoren og installer hovedlysets hurtigfester.

9. Installer høyre sidedeksel, venstre sidedeksel og setet.

MERK:

Når du har brukt snøscooteren, må du passe på at det ikke er snø under rammen på luftfilterelementet.

Page 57

Periodisk vedlikehold

NSU11930

Innstillinger for stor høyde over

havet

Bruk i store høyder reduserer bensinmotorens ytelse med omkring 3% for hver 305 m (1000 ft) høyde. Dette er fordi det blir mindre luft i større høyder. Mindre luft betyr mindre oksygen til forbrenningen. Snøscooteren bruker et elektronisk drivstoffinnsprøytingssystem som leverer det optimale luft/drivstoff-forholdet som motoren krever. Derfor er det ikke nødvendig å justere drivstoffinnsprøytingssystemet, selv ved bruk i stor høyde over havet.

Husk:

Mindre luft i større høyde betyr at det er færre hestekrefter tilgjengelig, selv med optimalt luft/drivstoff-forhold. Du må vente at akselerering og topphastighet blir redusert i større høyder. For at du skal kunne bruke snøscooteren med mindre kraft i store høyder, er det mulig at den også må ha andre innstillinger for drivkjedegirene og variatorremclutchen for å unngå dår- lig ytelse og rask slitasje. Hvis du planlegger å bruke snøscooteren i en annen høyde enn det området hvor du kjøpte den, må du rådfø- re deg med en Yamaha-forhandler. Forhandleren kan fortelle deg om det er nødvendig å foreta endringer for den høyden du planlegger å kjøre i.

NCS00430

PASSPÅ:

Drivkjedesystemet og variatorremclutchen bør justeres når kjøretøyet brukes i høyder over 900 m (3000 ft). Kontakt en Yamaha-forhandler.

NSU11950

Ventilklaring

Ventilklaringen endres ved bruk, noe som fø- rer til feilaktig luft-drivstoff-blanding og/eller motorstøy. For å forhindre at dette skjer, må

ventilklaringen justeres av en Yamaha-forhandler i henhold til intervallene beskrevet i den periodiske vedlikeholdstabellen.

NSU12810

Motorolje og oljefilterpatron

Motoroljenivået bør kontrolleres før hver gang snøscooteren brukes. I tillegg må oljen og oljefilterpatronen skiftes til de intervallene som er angitt i tabellen for periodisk vedlikehold og smøring.

NWS00370

ADVARSEL

Motorolje er svært varm like etter at motoren er slått av. Hvis du kommer i kontakt med eller får olje på klærne, kan du brenne deg.

NCS00480

PASSPÅ:

● Ikke la motoren gå med for mye eller for

lite olje på oljetanken. Olje kan sprute ut eller motoren kan bli skadet.

● Pass på at du bytter motorolje etter de

første 800 km (500 mi), og deretter for hver 4000 km (2500 mi) eller ved begynnelsen av en ny sesong, ellers vil motoren slites ut raskt.

● Oljefilterpatronen bør skiftes ut etter

hver 20000 km (12000 mi).

Kontrollere motoroljenivået

1. Plasser snøscooteren på et flatt underlag og sett på parkeringsbremsen.

Page 58

Periodisk vedlikehold

2. Start motoren, varm den opp i 10–15 minutter og slå den deretter av.

MERK:

● Motoren kan dessuten varmes opp ved å

bruke snøscooteren i 10–15 minutter.

● Etter bruk av snøscooteren skal du la moto-

ren gå på tomgang i minst 10 sekunder før du slår den av.

3. Fjern panseret og høyre deksel. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

4. Kople fra oljenivåmålerkoplingen.

1. Oljenivåmålerkopling

2. Oljepåfyllingslokk

NCS00451

PASSPÅ:

Kople fra oljenivåmålerkoplingen før du fjerner oljepåfyllingslokket, for å forhindre at kabelen vris og brekkes.

5. Ta av oljepåfyllingslokket, tørk av peilepinnen, sett den tilbake i oljepåfyllings- hullet (uten å skru den inn) og ta den ut en gang til for å kontrollere oljenivået.

1. Oljepåfyllingslokk

2. Peilepinne

MERK:

Motoroljen skal være mellom nivåmerkene “H” og “L” på peilepinnen.

1. “H”-nivåmerke

2. “L”-nivåmerke

6. Hvis motoroljen er under det laveste nivå- merket (“L”), må du fylle på så mye olje av anbefalt type at oljen stiger til riktig nivå (“H”). (Se side 75 for anbefalt olje.)

NCS00461

PASSPÅ:

● Når du fyller motorolje, må du sørge for

å ikke fylle over nivåmerket “H” på peile-

pinnen.

● Bruk kun 4-takts motorolje.

● Pass på at ingen fremmedlegemer kom-

mer inn i oljetanken.

7. Sett peilepinnen inn i oljepåfyllingshullet og stram til lokket.

Page 59

8. Kople til oljenivåmålerkoplingen.

9. Monter dekselet på høyre side og panseret.

Skifte motorolje (med eller uten skifte av oljefilterpatron)

1. Plasser snøscooteren på et flatt underlag og sett på parkeringsbremsen.

2. Start motoren, varm den opp i flere minutter og slå den deretter av.

3. Fjern setet, venstre sidedeksel og høyre sidedeksel. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

4. Fjern venstre nedre deksel, høyre nedre deksel og bunnpanelet.

Periodisk vedlikehold

1. Nedre panel

2. Hurtigfeste

5. Plasser en oljepanne under oljetanken for å samle opp brukt olje.

6. Kople fra oljenivåmålerkoplingen.

1. Venstre bunndeksel

2. Hurtigfeste

3. Bolt

1. Høyre bunndeksel

2. Hurtigfeste

3. Bolt

1. Oljenivåmålerkopling

2. Oljepåfyllingslokk

7. Fjern oljepåfyllingslokket, sylindertopplokket og dreneringsbolten for å tømme ut oljen fra oljetanken.

1. Sylindertopplokk

Page 60

Periodisk vedlikehold

1. Dreneringsplugg motorolje (oljetank)

8. Plasser en oljepanne under motoren for å samle opp brukt olje.

9. Fjern oljedreneringsbolten for å tappe oljen fra veivhuset.

1. Dreneringsplugg motorolje (veivhus)

2. “”-merke

MERK:

● Merket “” er stemplet på veivhuset nær

oljedreneringsbolten.

● Kvitt deg med brukt olje i samsvar med lo-

kale bestemmelser.

● Hopp over trinn 10–12 hvis oljefilterpatro-

nen ikke skiftes ut.

10. Fjern oljefilterpatronen med en oljefilternøkkel.

1. Oljefilterpatron

MERK:

En oljefilternøkkel får du hos en Yamaha-forhandler.

11. Smør et tynt lag med motorolje på O-ringen til den nye oljefilterpatronen.

12. Monter den nye oljefilterpatronen med en oljefilternøkkel og stram til angitt moment.

Tiltrekkingsmoment:

Oljefilterpatron:

17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lb)

13. Monter motorens oljedreneringsbolter og stram dem til det spesifiserte dreiemomentet.

Tiltrekkingsmoment:

Dreneringsplugg motorolje (veivhus):

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lb)

Dreneringsplugg motorolje (oljetank):

16 Nm (1.6 m·kgf, 11 ft·lb)

14. Hell 2.0 L (2.1 US qt) (1.8 Imp.qt) av anbefalt motorolje på oljetanken, og sett i og trekk til oljepåfyllingslokket og sylindertopplokket.

Page 61

Periodisk vedlikehold

Anbefalt motorolje:

Se side 75.

Oljemengde:

Med bytte av oljefilterpatron:

3.2 L (3.38 US qt) (2.82 Imp.qt)

Uten bytte av oljefilterpatron:

3.0 L (3.17 US qt) (2.64 Imp.qt)

Total mengde:

3.9 L (4.12 US qt) (3.43 Imp.qt)

15. Start motoren, varm den opp i flere minutter og slå den deretter av.

16. Fyll på tilstrekkelig med motorolje av anbefalt type for at oljenivået skal stige til nivåmerket “H” på peilepinnen. (Se ovenfor for kontrollprosedyren.)

NCS00461

PASSPÅ:

● Når du fyller motorolje, må du sørge for

å ikke fylle over nivåmerket “H” på peile-

pinnen.

● Bruk kun 4-takts motorolje.

● Pass på at ingen fremmedlegemer kom-

mer inn i oljetanken.

17. Start motoren og la den gå på tomgang i flere minutter mens du kontrollerer om det er oljelekkasje. Hvis det lekker olje, skal du slå av motoren med en gang og kontrollere at motoroljens dreneringsbolt, dreneringbolten for oljetanken, sylindertopplokket og oljepåfyllingslokket er korrekt montert.

18. Slå av motoren og kople deretter til oljenivåmålerkoplingen.

NCS00470

PASSPÅ:

Hvis det lekker olje eller indikatorlampen for oljenivået begynner å lyse mens motoren er i gang, må du slå av motoren med en gang og få en Yamaha-forhandler til å undersøke snøscooteren. Hvis motoren fortsetter å gå under slike forhold, kan den påføres alvorlige skader.

19. Installer bunnpanelet, høyre nedre deksel og venstre nedre deksel.

20. Installer høyre sidedeksel, venstre sidedeksel og setet.

NSU12820

Kjølesystem

Kjølevæskenivået bør kontrolleres før hver gang snøscooteren brukes. I tillegg må kjøle- systemet luftes til de intervallene som er angitt i tabellen for periodisk vedlikehold og smø- ring.

NWS00390

ADVARSEL

Ikke ta av radiatorlokket når motoren er varm. Skåldende varm væske og damp kan blåse ut under trykk, noe som kan føre til alvorlig personskade. Når motoren er kjølnet, plasserer du en tykk fille eller et håndkle over radiatorlokket og dreier lokket langsomt mot urviseren til sperrehaken. Denne fremgangsmåten lar eventuelt gjenværende trykk slippe ut. Når den vislende lyden er opphørt, trykker du ned lokket mens du dreier det mot urviseren og tar det av.

Page 62

Periodisk vedlikehold

1. Radiatorlokk

Slik kontrollerer du kjølevæskenivået Kontroller kjølevæskenivået i kjølevæskens ekspansjonstank når motoren er kald. Hvis kjølevæskenivået er under merket “LOW”, må du fylle kjølevæske til det når merket “FULL”. (Se avsnittet nedenfor, “Etterfylle kjølevæske” for flere opplysninger.)

Lufte kjølesystemet

Kjølesystemet må luftes hvis kjølevæsketan- ken går tom, hvis du kan se luft i kjølesyste- met, eller hvis det er en lekkasje i kjølesystemet. Kontakt en Yamaha-forhandler.

NCS00500

PASSPÅ:

Bruk av motoren med et utilstrekkelig luftet kjølesystem kan føre til varmgang og alvorlig motorskade.

Etterfylle kjølevæske

1. Fjern panseret. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

2. Ta av lokket på kjølevæsketanken og fyll på kjølevæske inntil nivået kommer opp til “FULL”-merket.

1. “FULL”-merke

2. “LOW”-merke (lav)

NCS00490

PASSPÅ:

● Hardt vann eller saltvann er skadelig for

delene i motoren. Du kan bruke kokt eller destillert vann hvis bløtt vann ikke er tilgjengelig.

● Kranvann kan brukes midlertidig i et

nødstilfelle.

1. Lokk på kjølevæsketank

Page 63

1. “FULL”-merke

Anbefalt frostvæske:

Etylenglykolfrostvæske av høy kvalitet

med korrosjonshemmende stoffer Blandingsforhold mellom frysevæske og vann:

3:2 Total mengde:

FX10 3.40 L (3.59 US qt) (2.99 Imp.qt)

FX10MTR 4.70 L (4.97 US qt) (4.14

Imp.qt)

FX10MTRA 4.70 L (4.97 US qt) (4.14

Imp.qt)

FX10RT 3.40 L (3.59 US qt) (2.99

Imp.qt)

FX10RTR 3.40 L (3.59 US qt) (2.99

Imp.qt)

FX10RTRA 3.40 L (3.59 US qt) (2.99

Imp.qt)

Periodisk vedlikehold

NSU12060

Variatorrem

NWS00400

ADVARSEL

● Pass på at variatorbeskyttelsen er sik-

kert trukket til før du tar snøscooteren i bruk.

● Du må aldri la motoren gå når variator-

remmen eller variatorbeskyttelsen er fjernet.

Variatorremmen bør kontrolleres før hver gang snøscooteren brukes. Kontrollere variatorremmen

1. Fjern panseret og dekselet på venstre side og deretter variatorbeskyttelsen. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

2. Kontroller om variatorremmen er slitt eller skadd. Skift om nødvendig.

3. Start motoren og etterfyll kjølevæske inntil kjølevæskenivået ikke går ned, og stopp deretter motoren.

4. Fyll kjølevæsketanken med kjølevæske inntil nivået kommer opp til “FULL”-mer- ket.

5. Sett på kjølevæsketanklokket.

6. Kontroller om det lekker ut kjølevæske.

7. Sett panseret på plass.

MERK:

Hvis du finner lekkasjer, må du rådføre deg med en Yamaha-forhandler.

1. Variatorremmens slitasjegrense

Ny variatorrembredde:

34.1 mm (1.34 in) Bredden på variatorremmens slitasjegrense:

32.5 mm (1.28 in)

3. Monter variatorbeskyttelsen og sett på venstre sidedeksel og panseret.

Skifte og justere variatorremmen

NWS00410

ADVARSEL

● Du må aldri la motoren gå når variator-

remmen eller variatorbeskyttelsen er fjernet.

Page 64

Periodisk vedlikehold

● Når du monterer en ny variatorrem må

du sørge for at den er korrekt posisjonert. Hvis ikke, vil frikoplingturtallet til variatorclutchen endres, og snøscoote- ren kan settes uventet i bevegelse etter motorstart, noe som kan føre til en ulykke.

● Få en Yamaha-forhandler til å foreta

denne justeringen.

Få en Yamaha-forhandler til å foreta denne justeringen.

MERK:

Sett på parkeringsbremsen før du skifter variatorremmen.

1. Fjern panseret og dekselet på venstre side og deretter variatorbeskyttelsen. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

2. Drei den sekundære bevegelige skiven med urviseren og skyv på den slik at den skilles fra den sekundære faste skiven.

1. Sekundær skyveskive

2. Sekundær fast skive

3. Trekk variatorremmen opp over den sekundære faste skiven.

1. Kanten på sekundærvariatoren

2. Mellomlegg

NCS00510

PASSPÅ:

Det kan bli nødvendig med justering etter hvert som variatorremmen slites. For å sikre at clutchen fungerer riktig, bør variatorremmens posisjon justeres ved at det føyes til en mellomleggsskive på hver justeringsbolt når variatorremmens posisjon kommer 1.5 mm (0.06 in) under kanten på sekundærvariatoren.

1. Variatorrem

4. Fjern variatorremmen fra sekundær- og primærvariatoren.

5. Monter den nye variatorremmen midlertidig kun på sekundærvariatoren og må variatorremstillingen. Ikke press variator-

Page 65

remmen inn mellom drivskivene, den sekundære bevegelige skiven og den sekundære faste skiven må berøre hverandre.

Periodisk vedlikehold

1. Variatorremmens justeringsbolt

2. Mellomlegg

1. Kanten på sekundærvariatoren

2. Variatorremposisjon

Standard variatorremposisjon:

Fra 1.5 mm (0.06 in) over kanten av sekundærvariatoren til 0.5 mm (0.02 in) under kanten.

6. Hvis variatorremmens posisjon er feil, må du justere den ved å fjerne eller tilføye en mellomleggsskive på hver justeringsbolt for variatorremmen.

Variatorremposisjon Justering

Mer enn 1.5 mm (0.06 in) over kanten

Fra 1.5 mm (0.06 in) over kanten til 0.5 mm (0.02 in) under kanten

Mer enn 0.5 mm (0.02 in) under kanten

Fjern mellomstykket

Ikke nødvendig (Den er korrekt.)

Sett på avstandskloss

7. Stram variatorremmens justeringsbolter.

Tiltrekkingsmoment for variatorremmens justeringsbolt:

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lb)

8. Installer variatorremmen over primærva- riatoren.

9. Drei den sekundære bevegelige skiven med urviseren og skyv på den slik at den skilles fra den sekundære faste skiven.

Page 66

Periodisk vedlikehold

1. Sekundær skyveskive

2. Sekundær fast skive

10. Installer variatorremmen mellom den sekundære bevegelige skiven og den faste skiven.

3. Ta ut peilepinnen, tørk av den med en ren klut og skru den tilbake i fyllehullet.

1. Peilepinne

4. Ta ut peilepinnen og kontroller at oljenivået er innenfor området nederst på peilepinnen. Hvis oljen ikke kommer opp til bunnen av peilepinnen, må du etterfylle med nok olje av anbefalt type til å heve nivået til korrekt nivå.

1. Variatorrem

11. Monter variatorbeskyttelsen og sett på venstre sidedeksel og panseret.

NSU12830

Drivkjedehus

NWS00430

ADVARSEL

Motoren, oljetanken, bremseskiven og kjø- leslangene er veldig varme etter at motoren har gått. Unngå å berøre disse delene med kroppsdeler eller klær under inspeksjon eller reparasjon mens de fortsatt er varme.

Sjekke oljenivået i drivkjedehuset

1. Still snøscooteren på et flatt underlag.

2. Fjern panseret og høyre deksel. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

1. Oljenivåområde (FX10RT)

2. Oljenivåområde (FX10 / FX10RTR / FX10RTRA / FX10MTR / FX10MTRA)

Page 67

Periodisk vedlikehold

Anbefalt drivkjedeolje:

SAE 75W eller 80W API GL-4 girolje

NCS00530

PASSPÅ:

Pass på at ingen fremmedlegemer kommer inn i drivkjedehuset.

5. Installer peilepinnen.

6. Monter dekselet på høyre side og panseret.

Justere kjedestrammingen

1. Fjern panseret og høyre deksel. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

2. Løsne låsemutteren.

3. Drei kjedestrammingsbolten med klokken så langt du kan for hånd. Deretter løsner du den 1/4 omdreining.

4. Hold kjedestrammebolten på plass mens du trekker til låsemutteren.

● Du må ikke bruke snøscooteren hvis du

får problemer med bremsesystemet. Du kan miste bremseevnen, noe som kan føre til en ulykke. Be en Yamaha-forhandler om å inspisere og reparere bremsesystemet.

NCS00060

PASSPÅ:

Pass på at enden på bremsehendelen ikke stikker ut over enden på styret. Dette bidrar til å hindre skade på bremsehendelen når snøscooteren ligger på siden for service.

Test bremsen i lav hastighet når du starter for å kontrollere at den fungerer som den skal.

Hvis bremsen ikke gir skikkelig bremseeffekt, må du inspisere bremsen for slitasje eller bremsevæskelekkasje. (Se avsnittet nedenfor for mer informasjon.)

Kontroll av bremseklossene

Kontroller bremseklossene for slitasje. Hvis bremseklossene når slitasjegrensen, må du be en Yamaha-forhandler om å skifte dem.

1. Låsemutter

2. Justeringsbolt for kjedestrammer

5. Monter dekselet på høyre side og panseret.

NSU12130

Brems og parkeringsbrems

NWS00440

ADVARSEL

● En myk, svampaktig fornemmelse i

bremsehendelen tyder på en svikt i bremsesystemet.

1. Slitasjeindikator for bremseklosser

2. Slitasjegrense for bremseklosser

Slitasjegrense for bremseklosser:

4.7 mm (0.19 in)

Page 68

Periodisk vedlikehold

Kontroll av parkeringsbremseklossene

Kontroller slitasjen på parkeringsbremsens bremseklosser ved å måle tykkelsen på klossene. Hvis bremseklossene når slitasjegrensen, må du be en Yamaha-forhandler om å skifte dem.

1. Slitasjegrense for parkeringsbremsekloss

Slitasjegrense for parkeringsbremsekloss:

1.2 mm (0.047 in)

Justere parkeringsbremsen Etter hvert som parkeringsbremsens bremseklosser slites, kan det bli nødvendig å justere dem for å sikre god bremseeffekt.

NWS00450

ADVARSEL

La en Yamaha-forhandler foreta denne justeringen.

1. Låsemutter for parkeringsbremsekloss

2. Justeringsbolt for parkeringsbremsekloss

3. Parkeringsbremskabelens låsemutter

4. Justeringsbolt for parkeringsbremskabel

5. Parkeringsbremskabelens lengde

Parkeringsbremskabelens lengde:

43.5–46.5 mm (1.713–1.831 in)

4. Stram parkeringsbremskabelens låse- mutter.

5. Drei parkeringsbremseklossens justeringsbolt inn eller ut for å justere klaringen mellom bremseklossene og bremseskiven.

1. Løsne parkeringsbremseklossens låsemutter og parkeringsbremseklossens justeringsbolt.

2. Løsne parkeringsbremskabelens låsemutter.

3. Drei parkeringsbremskabelens justeringsbolt inn eller ut for å justere kabellengden.

1. Parkeringsbremsekloss

2. Bremseskive

Klaring mellom parkeringsbremsekloss og bremseskive (a) + (b):

1.5–2.0 mm (0.059–0.079 in)

6. Stram parkeringsbremseklossens låse- mutter.

Page 69

Periodisk vedlikehold

Kontroll av bremsevæskenivået

NWS00460

ADVARSEL

Pass på at det ikke kommer inn vann i hovedsylinderen når du fyller. Vann vil i betydelig grad senke væskens kokepunkt og kan føre til dampsperre. Hvis bremsevæskenivået synker, må du rådføre deg med en Yamaha-forhandler.

NCS00550

PASSPÅ:

Bremsevæske kan forringe malte flater eller plastdeler. Du må aldri søle væske. Hvis du søler bremsevæske, må du tørke den opp øyeblikkelig.

Still snøscooteren på et flatt underlag. Kontroller at bremsevæsken står over nederste nivå, og fyll opp når det er nødvendig.

● Alle oljepakninger i hovedsylinderen og

caliper-sylinderen

● Bremseslangen

NSU12141

Ski og styrejern

Kontroller om ski og styrejern er slitt eller skadd. Skift om nødvendig.

1. Slitasjegrense for styrejern

1. Nedre nivå

Spesifisert bremsevæske:

DOT 4

Skifte bremsevæske

NWS00470

ADVARSEL

Sørg for at bremsevæsken og delene ovenfor skiftes av Yamaha-forhandleren.

Skifte av bremsevæske er nødvendig når føl- gende komponenter skiftes under periodisk vedlikehold, eller hvis de er skadet eller lekker.

1. Slitasjegrense for ski

Slitasjegrense for styrejern:

FX10 / FX10RT / FX10RTR / FX10RTRA 8 mm (0.31 in) FX10MTR / FX10MTRA 6 mm (0.24 in)

Slitasjegrense for ski:

FX10 / FX10RTR (FIN)(SWE) / FX10RTRA (FIN)(SWE) 13 mm (0.51 in) FX10RT / FX10RTR (CAN) / FX10RTRA (CAN) 12 mm (0.47 in) FX10MTR / FX10MTRA 24 mm (0.94 in)

Page 70

Periodisk vedlikehold

NCS00560

PASSPÅ:

Unngå å skrape skiene når du laster eller losser snøscooteren, når du kjører i områ- der med lite eller ingen snø, eller på skarpe kanter som f. eks. betong, fortauskanter osv. Dette vil slite på skiene eller skade dem.

Stille inn skiene

1. Drei styret slik at skiene peker rett frem.

2. Kontroller følgende for innstillingen av skiene:

● Skiene vender forover.

● Skienes skråstilling utover (avstand A –

avstand B) er innenfor spesifikasjonen.

1. Avstand A

2. Avstand B

Skienes skråstilling utover (avstand A – avstand B):

0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)

3. Hvis innstillingen ikke er korrekt, må du rådføre deg med en Yamaha-forhandler.

NSU12151

Styresystem

Kontroller at styret ikke har for mye dødgang. Kontrollerer du styret

1. Skyv styret opp og ned og frem og tilbake.

2. Drei styret lett mot høyre og venstre.

Hvis du føler at det er for mye dødgang, må du rådføre deg med en Yamaha-forhandler.

NSU12171

Drivbelte og glideskinner

Drivbelte

NWS00480

ADVARSEL

Et brukket eller avslitt belte, deler av beltet eller gjenstander kastet av drivbeltet kan være farlig for føreren og for personer i nærheten. Følg følgende forsiktighetsregler:

● La aldri noen stå bak snøscooteren

mens motoren går.

● Når den bakre delen av snøscooteren er

hevet slik at drivbeltet kan spinne, må det brukes et passende stativ for å støtte den bakre delen av snøscooteren. La aldri noen holde den bakre delen av snø- scooteren over bakken for at drivbeltet skal kunne spinne. La aldri noen komme nær et roterende drivbelte.

● Inspiser drivbeltets tilstand ofte. Skift

skadde beltemaljer. Skift drivbeltet hvis det er skadet ned til den dybden der tekstilforsterkningsmaterialet er synlig eller støttestengene er gått i stykker. Skade på eller svikt i drivbeltet kan ellers føre til tap av bremseevne og kontroll over snøscooteren, noe som kan føre til en ulykke.

Page 71

Periodisk vedlikehold

Kontrollere drivbeltet

NWS00490

ADVARSEL

Du må ikke bruke snøscooteren hvis du oppdager skader på drivbeltet, eller hvis drivbeltet er feiljustert. Skade på eller svikt i drivbeltet kan føre til tap av bremseevne og kontroll over snøscooteren, noe som kan føre til en ulykke.

Kontroller om drivbeltet er avbøyd, slitt eller skadd. Juster eller skift det om nødvendig. (Se avsnittet nedenfor for mer informasjon.)

Måle drivbeltets avbøying

1. Legg snøscooteren på siden.

2. Mål drivbeltets avbøyning med en fjær- vekt. Trekk i midten av drivbeltet med en kraft på 100 N (10 kg, 22 lb).

MERK:

Mål avstanden mellom glideskinnen og kanten av beltevinduet. Mål begge sidene.

1. Drivbeltets avbøyning

Standard drivbelteavbøyning:

FX10 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in) FX10MTR 30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in) FX10MTRA 30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in) FX10RT 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in) FX10RTR 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in) FX10RTRA 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in)

3. Hvis avbøyningen ikke er korrekt, må du justere drivbeltet.

Justere drivbeltet

NWS00500

ADVARSEL

● La en Yamaha-forhandler foreta denne

justeringen.

● Støtt snøscooteren godt opp på et pas-

sende underlag før du arbeider under den.

● La motoren gå i et godt ventilert område.

1. Fjærvekt

1. Løft den bakre delen av snøscooteren opp på et passende stativ for å heve drivbeltet opp fra bakken.

2. Løsne bakakselens mutter.

Page 72

Periodisk vedlikehold

1. Bakakselmutter

3. Start motoren og drei drivbeltet rundt en eller to omdreininger. Stans motoren.

4. Kontroller drivbeltets innstilling i forhold til glideskinnene. Hvis innstillingen ikke er korrekt, må du rette inn drivbeltet ved å dreie på venstre og høyre justeringsmutter.

1. Glideskinne

Drivbeltets

innretning

Venstre justeringmutter

Høyre justeringsmutter

Forskjøvet mot høyre

Vri ut Vri inn

Vri inn Vri ut

Forskjøvet

mot venstre

1. Venstre justeringmutter

2. Høyre justeringsmutter

Forskjøvet mot høyre

1. Forover

2. Avstand

3. Glideskinne

4. Drivbelte

5. Beltemaljer

Forskjøvet mot venstre

1. Forover

2. Avstand

3. Glideskinne

4. Drivbelte

5. Beltemaljer

Page 73

Periodisk vedlikehold

5. Juster drivbeltets avbøyning etter spesifikasjonen.

Drivbeltets

avbøyning

Venstre justeringmutter

Høyre justeringsmutter

NCS00591

Mer enn angitt

Vri inn Vri ut

Mindre enn

angitt

PASSPÅ:

Høyre og venstre justeringsmutter må skrus like mye inn eller ut.

6. Kontroller innstilling og avbøyning om igjen. Om nødvendig gjentar du trinn 3 til 5 til du har fått en korrekt justering.

7. Trekk til bakakselens mutter.

Bakakselmutterens tiltrekningsmoment:

75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lb)

Glideskinner

Kontroller om glideskinnene er slitt eller skadd. Hvis glideskinnene når slitasjegrensen, bør de skiftes.

NCS00350

PASSPÅ:

Kjør ofte på fersk snø. Hvis du kjører på is eller hardpakket snø, vil det raskt slite på glideskinnene.

NSU12180

Drivbelte med høyprofilmøn-

ster

FX10MTR / FX10MTRA

Denne snøscooteren er i utgangspunktet utstyrt med et 51 mm (2.0-in) drivbelte med høyprofilmønster beregnet spesielt på bruk under kjøreforhold med dyp snø. Unngå derfor langvarig bruk på harde under- lag som f.eks. is, hardpakket snø, grus osv. for å forlenge levetiden til beltet og glideskinnene.

1. Glideskinne

2. Høyde for slitasjegrense

Høyden på glideskinnens slitasjegrense:

10.5 mm (0.41 in)

NCS00610

PASSPÅ:

● Du må bare bruke snøscooteren i dyp

snø.

● Bruker du snøscooteren på områder

med lett snøfall, is, hardpakket snø, grus eller gress, vil dette føre til rask slitasje eller skade på beltet og glideskinnene fordi det mangler snø som kan fungere som smøremiddel.

NSU12190

Smøring

Smør følgende punkter med spesifisert smø- refett.

Page 74

Periodisk vedlikehold

NWS00510

ADVARSEL

● Ha en klatt fett bare på wireenden. Ikke

smør gasswiren, da den kan fryse, noe som kan forårsake tap av kontroll.

● La en Yamaha-forhandler smøre fremre

fjærben og bakre oppheng.

Smøremiddel:

Lavtemperaturfett

1. Gasswirens ende

1. Smørepunkt

NSU12850

Skifte en hovedlyspære

NWS00530

ADVARSEL

Hold brennbare produkter eller hendene dine bort fra den varme pæren til den er avkjølt.

1. Fjern panseret. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

2. Kople fra hovedlyskoplingen.

3. Fjern lyspæredekselet.

1. Smørepunkt

1. Hovedlyskopling

2. Lyspæredeksel

4. Huk av pæreholderen ved å trykke den inn og så vri den med klokken.

Page 75

1. Pæreholder

5. Fjern pæren.

6. Monter den nye pæren og huk pærehol- deren på hovedlysenheten.

Pæretype:

Halogenpære

NCS00620

PASSPÅ:

Hold olje og hendene dine bort fra pære- glasset, ellers kan du redusere dens levetid og lyseffekt. Hvis glasset er oljeflekket, må du rengjøre det grundig med en klut fuktet med alkohol eller lakktynner.

1. Ikke berør glassdelen av pæren.

7. Monter lyspæredekselet og kople til hovedlyskoplingen.

8. Sett panseret på plass.

Periodisk vedlikehold

NSU12861

Justere hovedysene

1. Fjern panseret. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

2. Drei justeringsskruene for hovedlyset inn eller ut for å justere hovedlyset. Skru justeringsskruen i retning (a) for å senke hovedlysstrålene. Skru justeringsskruen i retning (b) for å heve hovedlyset.

1. Justeringsskrue for høydejustering av frontlys

3. Sett panseret på plass.

NSU12290

Skruer og muttere

Kontroller at skruer og muttere er trukket til. Trekk til i riktig rekkefølge og med riktig dreiemoment om nødvendig.

NSU12300

Batteri

Denne snøscooteren er utstyrt med et vedlikeholdsfritt batteri (MF-batteri). Det er ikke nødvendig å kontrollere elektrolytten eller tilføre destillert vann.

Lade batteriet

Få en Yamaha-forhandler til å lade batteriet så fort som mulig hvis det ser ut til å være utladet. Husk at batteriet lades fortere ut hvis snøscooteren er utstyrt med ekstra elektrisk utstyr.

Page 76

Periodisk vedlikehold

NWS00540

ADVARSEL

Batteriets elektrolytt er giftig og farlig. Den inneholder svovelsyre og kan forårsake alvorlige forbrenninger. Unngå kontakt med hud, øyne og klær. BOTEMIDDEL:

● YTRE: Skyll med vann.

● INDRE: Drikk store mengder vann eller

melk. Følg opp med magnesiummelk, vispet egg eller vegetabilsk olje. Tilkall lege øyeblikkelig.

● ØYNE: Skyll med vann i 15 minutter og

skaff raskt medisinsk tilsyn. Batteriene produserer eksplosive gasser. Hold unna gnister, ild, sigaretter osv. Ventiler ved lading eller ved bruk på et innelukket område. Du må alltid skjerme øynene dine når du arbeider nær batteriene. OPPBEVARES UTILGJENGELIG FOR BARN.

NSU12870

Skifte en sikring

NWS00550

ADVARSEL

Pass på at du bruker den angitte sikringen. Bruk av feil sikring kan forårsake skade på det elektriske systemet eller BRANNFARE.

NCS00631

PASSPÅ:

Husk å slå av hovedbryteren og kople fra den negative batteriledningen for å forhindre utilsiktet kortslutning.

1. Hovedsikring

2. Sikring for drivstoffinnsprøytingssystemet

3. Reservesikring

1. “IGN”-sikring (tenning)

2. “FA N”-sikring (radiatorvifte)

3. “SIG”-sikring (signal)

4. “DC TERM”-sikring (ekstra likestrømkontakt) (FX10MTR / FX10MTRA)

5. “HEAD”-sikring (frontlykt)

6. Reservesikring

1. Fjern panseret og høyre deksel. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

2. Kople fra den negativ batteriledningen.

3. Erstatt den utbrente sikringen med en som har riktig ampere-verdi.

Page 77

Angitte sikringer:

Hovedsikring:

40.0 A Sikring for drivstoffinnsprøytingssyste- met:

10.0 A “HEAD”-sikring (frontlykt):

20.0 A “SIG”-sikring (signal):

3.0 A “DC TERM”-sikring (ekstra likestrøm- kontakt):

FX10MTR 3.0 A FX10MTRA 3.0 A

“IGN”-sikring (tenning):

20.0 A “FAN”-sikring (radiatorviftemotor):

10.0 A Reservesikringer:

20.0 A, 10.0 A, 3.0 A

4. Kople til den negativ batteriledningen.

5. Monter dekselet på høyre side og panseret.

MERK:

Hvis sikringen går igjen med én gang, må du be en Yamaha-forhandler om å kontrollere snøscooteren.

Periodisk vedlikehold

Page 78

Feilsøking

NSU12882

Motoren går rundt, men starter ikke

1. Drivstoffsystem Det kommer ikke drivstoff til forbrenningskammeret

● Ikke drivstoff på tanken: Fyll på driv-

stoff.

● Tilstoppet bensinslange: Rens bensin-

slangen.

● Tilstoppet injektor: Be en Yamaha-for-

handler om å kontrollere problemet. Det kommer drivstoff til forbrenningskammeret

● Motor som har fått for mye drivstoff:

Dra rundt motoren eller tørk tennplug-

gen tørr.

2. Elektrisk system Dårlig eller ingen gnist

● Tennpluggene er tilsmusset med kar-

bon, eller er våte: Fjern sot eller tørk tennpluggene tørre. Skift om nødven- dig.

● Feil i tenningssystemet: Be en

Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

● Svikt i T.O.R.S.: Kople ut gasserbryter-

kontaktene og kople ledningsnettets kontakter sammen for å omgå T.O.R.S.

NWS00560

ADVARSEL

● Før du omgår T.O.R.S., må du passe på

at gassen går tilbake i helt lukket stilling på korrekt måte.

● T.O.R.S. er en viktig sikkerhetsinnret-

ning. Dersom den svikter, må du ta snø- scooteren til en Yamaha-forhandler og få den reparert omgående.

3. Kompresjon Utilstrekkelig

● Løse sylindertoppmutre: Trekk til mu-

trene skikkelig.

● Slitt eller skadet pakning: Skift paknin-

gen.

● Slitt eller skadet stempel og sylinder:

Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

Utladet batteri

Hvis batteriet er utladet, kan motoren startes ved å bruke et fulladet 12-volts batteri og startkabler.

NWS00580

ADVARSEL

● Kople startkablene bare til batteripole-

ne. Ikke kople dem til chassiset eller andre kabler eller ledninger.

● Når du kopler til startkablene, må du

ikke kople dem til hverandre eller, chassiset eller andre metalldeler på snøscoo- teren. Dette kan skade det elektriske systemet eller skape BRANNFARE.

1. Gassbryterkontakt

1. Sett parkeringsbremsen på og vri hovedbryteren til avstillingen.

2. Fjern panseret og høyre deksel. (Se side 44 for fremgangsmåten for fjerning.)

3. Kople den røde (+) startkabelen til den positive (+) polen på det flate batteriet.

4. Kople til den andre enden av den røde (+) startkabelen til den positive (+) polen på tilleggsbatteriet.

Page 79

Feilsøking

5. Kople den svarte (–) startkabelen til den negative (–) polen på tilleggsbatteriet.

6. Kople den andre enden på den svarte (–) startkabelen til den negative (–) polen på det flate batteriet.

NCS00670

PASSPÅ:

Ledningene må ikke koples omvendt! Sørg for at alle koplinger sitter godt fast og riktige før du prøver å starte motoren. Feil- koplinger kan skade det elektriske anlegget.

7. Start motoren.

8. Kople den svarte (–) startkabelen fra den negative (–) polen på det flate batteriet.

9. Kople den svarte (–) startkabelen fra den negative (–) polen på batteriet som brukes til å starte motoren.

10. Kople den røde (+) startkabelen fra den positive (+) polen på batteriet som brukes til å starte motoren.

11. Kople den røde (+) startkabelen fra den positive (+) polen på det flate batteriet.

12. Monter dekselet på høyre side og panseret.

Elektrisk starter virker ikke eller virker langsomt

1. Motorens stoppbryter er trykt inn: Trekk den ut.

2. Feil i kabelforbindelser: Kontroller forbindelsene, eller be en Yamaha-forhandler om å kontrollere dem.

3. Utladet batteri: Lad batteriet eller se “Ut- ladet batteri” ovenfor.

4. Blokkert motor: Blokkeringen skyldes dårlig smøring, gal drivstoffblanding eller en luftlekkasje—. Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

Motoreffekten er lav

1. Indikatorlampe for lav motortemperatur blinker: Varm opp motoren.

2. Feil på tennpluggene: Rengjør eller skift tennpluggene.

3. Feil ved bensintilførselen: Se “Drivstoff- system” ovenfor.

4. Variatorremclutchens innstillinger er gale i forhold til høyde over havet eller andre forhold: Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

Motoren ettertenner eller feiltenner konstant

1. Feil på tennpluggene: Skift tennpluggene.

2. Tilstoppet drivstoffsystem: Se “Drivstoff- system” ovenfor.

3. Funksjonssvikt i T.O.R.S.: Se “Elekrisk system” ovenfor.

Motoren går varm

1. For lite kjølevæske: Fyll på kjølevæske.

2. Luft i kjølesystemet: Luft kjølesystemet eller be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

3. Kjølevæsken lekker: Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

Snøscooteren beveger seg ikke

1. Funksjonssvikt i variatorremclutchen: Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

2. Drivbeltet beveger seg ikke: Fremmedlegemer sitter fast i drivbeltet, eller glideskinnene har smeltet fast til beltemaljene fordi det mangler smøring.

Page 80

Feilsøking

3. Stramt, løst eller ødelagt drivkjede: Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

Variatorremmen vrir seg

1. Gal variatorrem: Skift til riktig variatorrem.

2. Variatorremclutchens sideforskyvning er gal: Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

3. Løst eller brukket motorfeste: Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

Variatorremmen slurer eller blir veldig varm

1. Oljet eller tilsmusset variatorrem eller overflater på primær- og sekundærvaria- toren: Rengjør.

2. Problem med drivkjedegiret: Se “Varia- torremmen vrir seg” ovenfor.

Motoren girer ikke opp eller ned riktig, eller sperrer

1. Slitt eller skadet variatorrem: Skift variatorremmen, eller be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

2. Variatorremclutchens innstillinger er gale i forhold til høyde over havet eller andre forhold: Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

3. Primærvariatoren er slitt eller sitter fast: Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

4. Sekundærvariatoren er slitt eller sitter fast: Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

Støy eller for sterk vibrasjon i drivkjedet og kjedehjulene

1. Variatorremclutchens komponenter er ødelagt: Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

2. Slitte eller skadede lagre: Be en Yamahaforhandler om å kontrollere problemet.

3. Slitt eller skadet variatorrem med flate punkter: Skift.

4. Slitte eller skadede løpehjul eller aksler: Be en Yamaha-forhandler om å kontrollere problemet.

5. Slitt eller skadet drivkjede: Be en

Yamaha-forhandler om å kontrollere pro-

blemet.

Page 81

Oppbevaring

NSU12440

Langtidslagring av snøscooteren krever noen forebyggende tiltak for at snøscooteren ikke skal ta skade.

Motor

Gjør følgende for å beskytte sylindre, stem- pelringer osv. mot korrosjon.

1. Fjern tennplugghetter og tennplugger.

2. Hell en teskje med motorolje inn i hver tennpluggboring.

3. Sett tennplugghetten på tennpluggene og sett deretter tennpluggene i topplokket slik at elektrodene jordes. (Dette vil begrense gnisting på neste trinn.)

4. Dra motoren rundt flere ganger med starteren. (Dette vil dekke sylinderveggene med olje.)

5. Fjern tennplugghettene fra tennpluggene og monter deretter tennpluggene og tennplugghettene.

NWS00600

ADVARSEL

For å forhindre skader forårsaket av gnisting må du sørge for å jorde tennpluggelektrodene når du drar rundt motoren.

Drivstoff

Tilsett stabiliseringsmiddel i bensintanken for å hjelpe til å forhindre drivstoffoksidering og avleiring av gummi og lakk, og for å begrense korrosjon i drivstoffsystemet og injektorene. I områder der det brukes oksygenanriket drivstoff (gasohol) må du få råd av en Yamaha- forhandler.

Chassis

1. Smør alle angitte punkter med fett eller olje (SAE 5W-30).

2. Løsne drivbeltet og støtt opp chassiset, slik at beltet heves over bakken.

3. Rengjør snøscooterens ytre og ha på et rusthindrende middel.

4. Lagre snøscooteren på et tørt, godt ventilert sted med en presenning over.

5. Snøscooteren må stå oppreist når den oppbevares, transporteres eller brukes.

Batteri

Fjern batteriet fra snøscooteren. Oppbevar det på et kjølig, tørt sted med en temperatur over 0 °C (32 °F), men under 30 °C (90 °F). Kontroller batteriets tilstand en gang i måne- den, og lad det opp om nødvendig.

NWS00610

ADVARSEL

● Det må ikke røykes i nærheten av batte-

riet når det lades. Gnister kan antenne hydrogengassen som dannes av batteriet.

● Kople først den negative og deretter den

positive ledningen fra batteriet.

● Kople først den positive og deretter den

negative ledningen til batteriet, når dette installeres igjen.

● Koble aldri batteriet til eller fra snøscoo-

teren mens batteriet lades. Gnister kan antenne hydrogengassen som dannes av batteriet.

● Sørg for at batteripolene er ordentlig til-

skrudd.

NCS00690

PASSPÅ:

● Batteriet må alltid være ladet. Hvis man

lagrer et utladet batteri kan det få varig skade.

● Det er nødvendig med et spesialbatteri

(konstant spenning) for å lade et forseglet batteri (MF). Bruk av konvensjonell batterilader skader batteriet. Hvis du ikke har tilgang til en spesialbatterilader for forseglede batterier (MF), skal du la en Yamaha-forhandler lade batteriet.

● Batteriet skal ikke lades opp raskt. Lad

batteriet i 10 timer på 1.8 ampere.

Page 82

Oppbevaring

MERK:

Før du installerer batteriet må du få det undersøkt og ladet opp av en Yamaha-forhandler.

Page 83

Spesifikasjoner

NSU12462

Dimensjoner:

Total lengde:

FX10 2815 mm (110.8 in) FX10MTR 3240 mm (127.6 in) FX10MTRA 3240 mm (127.6 in) FX10RT 2815 mm (110.8 in) FX10RTR 2815 mm (110.8 in) FX10RTRA 2815 mm (110.8 in)

Total bredde:

FX10 1205 mm (47.4 in) FX10MTR 1225 mm (48.2 in) FX10MTRA 1225 mm (48.2 in) FX10RT 1205 mm (47.4 in) FX10RTR 1205 mm (47.4 in) FX10RTRA 1205 mm (47.4 in)

Total høyde:

1160 mm (45.7 in)

Tørrvekt:

FX10 237.0 kg (522 lb) (CAN) FX10MTR 251.0 kg (553 lb) (CAN) FX10MTRA 251.0 kg (553 lb) (CAN) FX10RT 233.0 kg (514 lb) (CAN) FX10RTR 236.0 kg (520 lb) (CAN) FX10RTRA 236.0 kg (520 lb) (CAN)

Masse i kjøreklar stand:

FX10 263.0 kg (580 lb) (FIN)(SWE) FX10MTR 280.0 kg (617 lb) (FIN)(SWE) FX10MTRA 280.0 kg (617 lb) (FIN)(SWE) FX10RTR 262.0 kg (578 lb) (FIN)(SWE) FX10RTRA 262.0 kg (578 lb) (FIN)(SWE)

Skistilling:

FX10 1050 mm (41.3 in) FX10MTR 980 mm (38.6 in) FX10MTRA 980 mm (38.6 in) FX10RT 1050 mm (41.3 in) FX10RTR 1050 mm (41.3 in) FX10RTRA 1050 mm (41.3 in)

Motor:

Type:

Væskekjølt firetakts, 12 ventiler

Sylinderarrangement:

Bakoverstilt parallell 3-sylindret

Slagvolum:

1049.0 cm³

Boring og slaglengde:

82.0 × 66.2 mm (3.23 × 2.61 in)

Tomgangshastighet:

1450–1550 o/min

Motorolje:

Anbefalt grad:

API service SG type eller høyere, JASO standard MA

Type:

SAE 0W-30

Drivstoffinnsprøyting:

Modell og mengde:

41EIDW × 2

Produsent:

MIKUNI

Drivstoff:

Type:

KUN VANLIG BLYFRI BENSIN

Minimum pumpeoktan (R+M)/2:

FX10 86 (CAN) FX10MTR 86 (CAN) FX10MTRA 86 (CAN) FX10RT 86 (CAN) FX10RTR 86 (CAN) FX10RTRA 86 (CAN)

Minimum research-oktan:

FX10 91 (FIN)(SWE) FX10MTR 91 (FIN)(SWE) FX10MTRA 91 (FIN)(SWE) FX10RTR 91 (FIN)(SWE) FX10RTRA 91 (FIN)(SWE)

Startsystem:

Elektrisk startmotor

Støy- og vibrasjonsnivå:

Støynivå SAE J1161 (Fremgangsmåte for måling av driftsmessig lydnivå for snøkjøretøyer):

FX10 64.5 dB(A) (FIN)(SWE) FX10MTR 64.0 dB(A) (FIN)(SWE) FX10MTRA 64.0 dB(A) (FIN)(SWE) FX10RTR 65.5 dB(A) (FIN)(SWE)

FX10RTRA 65.5 dB(A) (FIN)(SWE) Støynivå SAE J192 (Eksternt lydnivå for snøscootere):

FX10 79.0 dB(A) (FIN)(SWE)

FX10MTR 79.0 dB(A) (FIN)(SWE)

FX10MTRA 79.0 dB(A) (FIN)(SWE)

FX10RTR 79.5 dB(A) (FIN)(SWE)

FX10RTRA 79.5 dB(A) (FIN)(SWE) Vibrasjon på setet (EN1032, ISO 5008):

FX10 Ikke over 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

FX10MTR Ikke over 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

FX10MTRA Ikke over 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

FX10RTR Ikke over 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

FX10RTRA Ikke over 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

Page 84

Spesifikasjoner

Vibrasjon på styret (EN1032, ISO 5008):

FX10 Ikke over 2.5 m/s² (FIN)(SWE) FX10MTR Ikke over 2.5 m/s² (FIN)(SWE) FX10MTRA Ikke over 2.5 m/s² (FIN)(SWE) FX10RTR Ikke over 2.5 m/s² (FIN)(SWE) FX10RTRA Ikke over 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

Chassis:

Drivbelte:

Materiale:

Fomstøpt gummi, forsterket med glassfiberstag

Type:

Drev av typen med innvendig fortanning

Bredde:

381 mm (15.0 in)

Nedbøyning:

Lengde på bakken:

FX10 810 mm (31.9 in) FX10MTR 1092 mm (43.0 in) FX10MTRA 1092 mm (43.0 in) FX10RT 810 mm (31.9 in) FX10RTR 810 mm (31.9 in) FX10RTRA 810 mm (31.9 in)

Bakre oppheng:

Type:

Glideskinneoppheng

Drivbeltets kjedehjul:

Materiale:

Polyetylen

Antall tenner:

FX10 9 FX10MTR 7 FX10MTRA 7 FX10RT 9 FX10RTR 9 FX10RTRA 9

Girkasse:

Clutchtype:

Automatisk sentrifugalinnkopling

Utvekslingsområde:

3.80–1.00 :1

Skiveavstand:

267.0–270.0 mm (10.51–10.63 in)

Skyveforskyvning:

13.5–16.5 mm (0.53–0.65 in)

Innkoplingshastighet (kan variere med høydeinnstillinger.):

FX10 3550–3950 o/min

FX10MTR 3100–3500 o/min (FIN)(SWE)

FX10MTR 3300–3700 o/min (CAN)

FX10MTRA 3100–3500 o/min (FIN)(SWE)

FX10MTRA 3300–3700 o/min (CAN)

FX10RT 3550–3950 o/min

FX10RTR 3550–3950 o/min

FX10RTRA 3550–3950 o/min Skiftehastighet [kan variere med høydeinnstillinger. Oppnås vanligvis etter ca. 800 m (0.5 mi) kjøring.]:

8500–9000 o/min Type drivkjede:

Stillegående kjede i oljebad Reverssystem:

FX10 Ja

FX10MTR Ja

FX10MTRA Ja

FX10RT Nei

FX10RTR Ja

FX10RTRA Ja Sekundært reduksjonsforhold:

FX10 39/21 (1.86)

FX10MTR 40/20 (2.00) (CAN)

FX10MTR 40/22 (1.82) (FIN)(SWE)

FX10MTRA 40/20 (2.00) (CAN)

FX10MTRA 40/22 (1.82) (FIN)(SWE)

FX10RT 39/21 (1.86)

FX10RTR 39/21 (1.86)

FX10RTRA 39/21 (1.86) Sekundært reduksjonsforhold [R]:

FX10 2.38

FX10MTR 2.27 (FIN)(SWE)

FX10MTR 2.50 (CAN)

FX10MTRA 2.27 (FIN)(SWE)

FX10MTRA 2.50 (CAN)

FX10RTR 2.38

FX10RTRA 2.38

Kapasitet drivstofftank:

28.0 L (7.40 US gal) (6.16 Imp.gal)

Mengde motorolje:

Med bytte av oljefilterpatron:

3.2 L (3.38 US qt) (2.82 Imp.qt)

Uten bytte av oljefilterpatron:

3.0 L (3.17 US qt) (2.64 Imp.qt)

Total mengde:

3.9 L (4.12 US qt) (3.43 Imp.qt)

Page 85

Brems:

Type:

Hydraulisk skivetype (ventilert skive)

Bruk av snøscooteren:

Håndtaksspak, brukes med venstre hånd

Gass:

Bruk av snøscooteren:

Håndtaksspak, brukes med høyre hånd

Elektrisk system:

Tenningssystem:

T.C.I.

Tennplugg:

Produsent:

NGK

Modell:

CR9E

Avstand:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Batteri:

Modell:

YTX20L-BS

Spenning, kapasitet:

12 V, 18.0 Ah

Ti-timers nominelt amperetall:

1.8 A

Spenning, wattforbruk og antall pærer:

Frontlys:

12 V, 60/55 W × 2

Pæretype, frontlys:

Halogenpære

Baklys/bremselys:

LED

Instrumentbelysning:

LED

Indikatorlampe for fjernlys:

LED

Varsellampe:

LED

Indikatorlampe for lav kjølevæsketemperatur:

LED

Spesifikasjoner

Page 86

Kundeinformasjon

NSU12480

Oversikt over identifikasjons-

numre

Registrer chassisserienummer, motorserienummer (primær-ID) og nøkkelidentifika- sjonsnummer i aktuelle felter. De skal hjelpe deg når du bestiller reservedeler fra en Yamaha-forhandler. Du bør også notere og oppbevare disse IDnumrene på et sikkert sted, i tilfelle snøscoo- teren blir stjålet.

Chassisserienummer

Chassisserienummeret er det 17-sifrete nummeret som er stemplet på snøscooterens chassis.

1. Motorens serienummer

Nøkkelidentifikasjonsnummer

Nøkkelidentifikasjonsnummeret er preget inn på det stedet illustrasjonen viser.

1. Chassisserienummer

Motorserienummer (primær-ID)

Motorserienummeret er preget inn på det stedet illustrasjonen viser.

1. Nøkkelidentifikasjonsnummer

NSU12491

GARANTI

Hvis det hersker tvil om årsaken til og løsnin- gen på et problem, må du rådføre deg med en autorisert forhandler av Yamahas snøscoote- re. Dette er særlig viktig i løpet av garantiperioden, da ufagmessige, tilfeldige eller feilaktige reparasjoner kan gjøre garantien

Page 87

ugyldig. Husk at din autoriserte Yamaha-forhandler har de spesielle redskapene, teknikkene og reservedelene som skal til for å reparere snøscooteren på fagmessig vis. Du må alltid rådføre deg med Yamaha-forhandleren hvis du er i tvil om korrekte spesifikasjoner og/eller vedlikeholdsprosedyrer. Av og til vil trykkfeil eller produksjonsendringer føre til feil dokumentasjon i denne håndbo- ken. Før du er grundig kjent med denne modellen, må du rådføre deg med Yamaha-forhandleren før du forsøker deg på noe vedlikehold. Dersom det er ønskelig med ytterligere vedlikehold eller serviceopplysninger, kan servicehåndbøker kjøpes hos en autorisert lokal forhandler av Yamahas snøscootere.

Kundeinformasjon

Page 88

Stikkordregister

Batteri....................................................... 67

Bensinmåler og temperaturnivåindikator

for håndtaks-/tommelvarmer................. 14

Brems og parkeringsbrems...................... 59

Bremsehendel.......................................... 18

Bryter for fjernlys/nærlys.......................... 17

Delplasseringer.......................................... 8

Dempekraft på ski, regulere (FX10)......... 25

Demping på bakre støtdemper,

justere (FX10 / FX10RT /

FX10RTR / FX10RTRA) ....................... 27

Dødgang for gasswire, justere .................46

Drivbelte, høyprofilmønster...................... 65

Drivbelte og glideskinner..........................62

Drivbeltes levetid, maksimere ..................37

Drivkjedehus ............................................ 58

Drivstoff.................................................... 22

Ekstra likestrømskontakt

(FX10MTR / FX10MTRA)..................... 18

Etikettplasseringer...................................... 4

Feilsøking................................................. 70

Fjærforspenning i bakfjæring, justere....... 26

Fjæring..................................................... 23

Frontlyktpære, skifte................................. 66

Gasshendel.............................................. 11

Generell tabell for vedlikehold og

smøring.................................................42

Girspak (FX10 / FX10RTR /

FX10RTRA / FX10MTR /

FX10MTRA)..........................................19

Hovedbryter.............................................. 11

Hovedlys, justere...................................... 67

Identifikasjonsnumre ................................ 78

Indikatorlampe for fjernlys........................ 14

Indikatorlampe for lav

kjølevæsketemperatur .......................... 14

Innkjøring ................................................. 33

Innstillinger for stor høyde over havet...... 49

Justere lufttrykket i støtdemper

foran (FX10RT / FX10RTR /

FX10RTRA) .......................................... 24

Justering av skienes fjærbelastning

(FX10 / FX10MTR / FX10MTRA).......... 23

Justeringsbryter for håndtaks-/

tommelvarmer.......................................17

Kjølesystem.............................................. 53

Kjøring......................................................38

Kjøring av snøscooter ..............................34

Kontrollstaver, justere

(FX10MTR / FX10MTRA) .....................29

Luftfilter, kontrollere.................................. 47

Motorens stoppbryter ............................... 17

Motorolje og oljefilterpatron......................49

Oppbevaring............................................. 73

Oppbevaringslomme................................21

Oversikt over periodisk vedlikehold

av utslippskontrollsystemet................... 41

Panser og deksler ....................................20

Panser og deksler, ta av og sette på........ 44

Parkeringsbremsens hendel ....................19

Punkter som må kontrolleres før start ......31

Selvtestenhet ...........................................16

Sikkerhetsopplysninger ..............................1

Sikkerhetssystem for

gasshendelen (T.O.R.S. - Throttle

Override System).................................. 11

Sikkerhetssystem for

gasshendelen (T.O.R.S. - Throttle

Override System), kontrollere ...............46

Sikring, skifte............................................68

Ski og styrejern ........................................61

Skruer og muttere ....................................67

Smøring.................................................... 65

Speedometerenhet................................... 13

Spesifikasjoner.........................................75

Stans av motoren.....................................40

Starte motoren .........................................33

Page 89

Stropp (FX10MTR / FX10MTRA)............. 38

Styresystem ............................................. 62

System som forhindrer varmgang i

motoren................................................. 11

Tennplugger, kontrollere .......................... 45

Transport..................................................40

Variatorbeskyttelse...................................21

Variatorrem .............................................. 55

Varselindikator for drivstoffnivå................ 15

Varselindikator for

kjølevæsketemperatur .......................... 16

Varselindikator for oljenivå....................... 16

Ventilklaring..............................................49

Verktøysett...............................................44

Stikkordregister

Page 90

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Trykket i Japan

2007.07-1.4×1 CR

Trykket på resirkulert papir

Yamaha FX10X, FX10RTX, FX10RTRX, FX10TRAX, FX10MTRX User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Innledning

Viktig informasjon i håndboken

Innholdsfortegnelse

Sikkerhetsopplysninger

Beskrivelse

Betjeningsfunksjoner

Forhåndssjekk

Bruk av snøscooteren

Periodisk vedlikehold

Feilsøking

Oppbevaring

Spesifikasjoner

Kundeinformasjon