Yamaha FX10B, FX10RTRSB, FX10XTB, FX10M53SB, FX10M62SB User Manual [fi]

OWNER’S MANUAL
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
USO E MANUTENZIONE
INSTRUKTIONSBOK
OMISTAJAN KÄSIKIRJA
EIERHÅNDBOK

E
F

I

S

SF

N

E
F

S

SF

N

Read this manual carefully before operating this vehicle.
Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule.

I

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo.
Läs den här instruktionsboken noga innan snöskotern används.
Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.
Les denne håndboken nøye før du tar kjøretøyet i bruk.

FX10B

FX10RTRSB

FX10XTB
FX10M53SB
FX10M62SB

8HK-28199-S3

PRINTED IN JAPAN

2011.05-0.4×2 CR

PRINTED ON RECYCLED PAPER
IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ

STAMPATO SU CARTA RICICLATA

TRYCKT PÅ ÅTERVUNNET PAPPER

PAINETTU UUSIOPAPERILLE

TRYKKET PÅ RESIRKULERT PAPIR

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

Lue tämä käsikirja huolelli­sesti ennen moottorikelkan
käyttöä.

FX10B

FX10RTRSB

FX10XTB
FX10M53SB
FX10M62SB

8HK-28199-S3-L0

LSU13165

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Käsikirja pi-

tää antaa kelkan mukana, jos kelkka myydään.

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus

Direktiivien 2006/42/EY mukaisesti

Me YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japani,

vakuutamme yksinomaan omalla vastuullamme, että tuote

RFX10RSS (FX10RTRS
RFX10ST2 (FX10XT
RFX10RMS (FX10M62S)(JYE8HR00
RFX10RMS2 (FX10M53S)(JYE8HU00

jota tämä vakuutus koskee, on direktiivien 2006/42/EY
oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukainen

(Tarvittaessa)

ja muiden asianmukaisten ETY-direktiivien mukainen

(Muiden ETY-direktiivien nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

(Tarvittaessa)

Tuotteen ETY-direktiivien oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukaisuus
on varmistettu seuraavien standardien ja/tai teknisten määritysten mukaan:

) (

JYE8HK00∗CA002503-

)(

JYE8HL00

(Merkki, malli)

2004/108/EY

CA013229-

∗

CA003960-

∗

CA000727-

∗

– – – – – –

(Standardien ja/tai määritysten nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

)

)

)
)

Valtuutettu edustaja

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.
Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Alankomaat

Allekirjoitus

Pääjohtaja
RV Engineering Division
MC Operations

Julkaisupäivämäärä

Shinya Shimada

4 marraskuu, 2010

LSU10131

Onnittelumme Yamahan moottorikelkan han­kinnasta. Valmistajalla on pitkäaikainen koke­mus urheilu- ja matkakelkkojen valmistajana.
Moottorikelkka edustaa huipputeknologiaa,
laatua ja luotettavuutta, joista Yamaha on tun­nettu.
Tässä käsikirjassa annetaan hyvät perustie­dot moottorikelkan toiminnasta, kunnossapi­dosta ja huollosta. Jos tarvitset tarkempia tie­toja moottorikelkan käytöstä ja huollosta, ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.
Yamaha kehittää jatkuvasti tuotteitaan.
Vaikka tämä käsikirja siis sisältää viimeisim­mät painohetkellä saatavilla olleet tiedot, käsi­kirjan ohjeiden ja moottorikelkan välillä voi olla
pieniä eroja. Jos sinulla on tähän käsikirjaan
liittyviä kysymyksiä, ota yhteys Yamaha-jäl­leenmyyjään.

LWS00670

VAROITUS

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen
moottorikelkan käyttöä. Älä ryhdy aja-
maan moottorikelkalla, ennen kuin olet pe­rehtynyt riittävästi sen hallintalaitteisiin ja
toimintoihin.
Säännölliset tarkistukset ja perusteellinen
huolto sekä asianmukainen käyttö takaa­vat, että moottorikelkka toimii turvallisesti
ja luotettavasti.

Johdanto

FX10B

FX10RTRSB

FX10XTB
FX10M53SB
FX10M62SB

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

©2011 Yamaha Motor Co., Ltd.

1. painos, huhtikuu 2011

Kaikki oikeudet pidätetään.

Käsikirjan kopiointi millään keinoin

on kielletty ilman

Yamaha Motor Co., Ltd. -yrityksen

antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa.

Käsikirjan tärkeät tiedot

LSU10151

Käsikirjassa on erityisen tärkeät seikat mer­kitty seuraavasti.

Tämä on turvallisuutta koskevan ilmoi­tuksen kuvake. Se varoittaa mahdollisesta
henkilöön kohdistuvasta vamman vaarasta.
Noudata kaikkia kuvaketta seuraavia turvalli­suusvaroituksia vamman ja kuolemanvaaran
välttämiseksi.

LWS00021

VAROITUS

VAROITUS ilmaisee vaarallista tilannetta,
joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan
tapaturman.

LCS00011

MUISTA

MUISTA-kohtien varotoimien tarkoitus on
estää moottorikelkan tai muun omaisuu­den vaurioituminen.

HUOMAA

HUOMAA-kohdissa annetaan toimenpidettä
selkeyttäviä tai helpottavia ohjeita.

Sisältö

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti ........1

Turvallisuusohjeet ..........................16

Kuvaus ............................................ 18

Hallintalaitteet..................................20

Virtalukko ..................................... 20

Kaasuvipu .................................... 20

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) .................................. 20

Monitoimimittariyksikkö ................ 21

Kaukovalon merkkivalo ................ 22

Jäähdytysnesteen matalan

lämpötilan merkkivalo ................ 22

Polttoainemittarin ja kahvan-/

peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin ...................................... 22

Polttoaineen varoitusvalo ............. 24

Öljyn määrän ilmaisin ................... 24

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo ................................. 24

Vianetsintälaite ............................. 25

Moottorin tappokatkaisin .............. 25

Valonvaihdin “LIGHTS” ................ 25

Kahvan/peukalonlämmittimen

katkaisin .................................... 26

Tasavirtaliitäntä

(FX10M53S/FX10M62S) ........... 26

Jarrukahva ................................... 26

Seisontajarruvipu ......................... 27

Suunnanvaihdinvipu ..................... 27

Kiilahihnan suojalevy .................... 28

Säilytyspussi ................................ 29

Polttoaine ..................................... 30

Jousitus ........................................ 32

Ajoa edeltävät tarkastukset............ 47

Ajoa edeltävän tarkastuksen

kohdat ....................................... 47

Käyttö............................................... 49

Moottorin käynnistäminen ............ 49

Sisäänajo ..................................... 50

Moottorikelkalla ajo ...................... 50

Telamaton huolto ......................... 54

Tartuntahihna

(FX10M53S/FX10M62S) .......... 54

Ajaminen ...................................... 55

Moottorin sammuttaminen ........... 56

Kuljettaminen ............................... 56

Säätö- ja huolto-ohjelma ................ 57

Pakokaasupäästöjen

rajoitusjärjestelmän

huolto-ohjelma .......................... 58

Yleisen huollon ja voitelun

kaavio ....................................... 59

Työkalusarja ................................. 61

Suositeltavat varusteet ................. 61

Kuomun ja suojusten irrotus ja

asennus .................................... 61

Sytytystulppien tarkistus .............. 62

Kaasuvivun välyksen säätö .......... 63

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän

(T.O.R.S.) tarkistus ................... 64

Ilmansuodattimen tarkistus .......... 65

Korkean ilmanalan asetukset ....... 67

Venttiilin välys .............................. 67

Moottoriöljy ja öljynsuodatin ......... 67

Jäähdytysjärjestelmä ................... 72

Kiilahihna ..................................... 74

Voimansiirtoketjun suojakotelo .... 76

Jarru ja seisontajarru ................... 77

Ulkopuolinen vetopyörä

(FX10RTRS/FX10M53S/

FX10M62S) ............................... 80

Sukset ja kulutusraudat ................ 80

Ohjausjärjestelmä ........................ 82

Telamatto ja liukukiskot ................ 82

Korkeaprofiilinen telamatto .......... 85

Voitelu .......................................... 85

Ajovalon polttimon vaihto ............. 87

Sisältö

Ajovalon suuntauksen säätö ........ 87

Ruuvit ja mutterit .......................... 88

Akku ............................................. 88

Sulakkeen vaihto .......................... 89

Vianetsintä ...................................... 91

Säilytys ............................................ 94

Tekniset tiedot ................................96

Kuluttajatiedot ............................... 100

Tunnistetiedot ............................. 100

Ajoneuvon

päästörajoitustietotarra

(KANADASSA) ........................ 100

TAKUU ........................................ 100

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

LSU12678

Lue kaikki kelkassa olevat tarrat ja varmista, että ymmärrät, mitä niissä sanotaan. Ne sisältävät
tärkeää tietoa kelkan turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä. Älä koskaan poista tarroja kel-
kasta. Jos tarra kuluu niin, että siitä tulee vaikealukuinen, tai se irtoaa, voit hankkia korvaavan
tarran Yamaha-jälleenmyyjältä.

KANADASSA

67

8

5

9

4

3

1

2

1110

12

13

14

1

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

1 FX10M53S/FX10M62S 2

3

4 FX10/FX10XT

TUNE-UP SPECIFICATIONS

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

25 ~ 30 mm (0.98 ~ 1.18 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

MODEL.

NOTICE.

200 cm³ (6.8 oz)

GL-3 75W or 80W

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

200 cm³

GL-3 75W or 80W
25 ~ 30 mm/100 N (10 kg)

8GL-47578-00

4 FX10RTRS

TUNE-UP SPECIFICATIONS

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

30 ~ 35 mm (1.18 ~ 1.38 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

MODEL.

NOTICE.

200 cm³ (6.8 oz)

GL-3 75W or 80W

4 FX10M53S/FX10M62S

TUNE-UP SPECIFICATIONS

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

40 ~ 45 mm (1.57 ~ 1.77 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

MODEL.

NOTICE.

2

200 cm³ (6.8 oz)

GL-3 75W or 80W

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

200 cm³

GL-3 75W or 80W
30 ~ 35 mm/100 N (10 kg)

8HA-47578-00

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

200 cm³

GL-3 75W or 80W
40 ~ 45 mm/100 N (10 kg)

8HR-47578-00

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

5

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1.SPARK PLUG

2.SPARK PLUG GAP

3.IDLE SPEED

CR9E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)
1500 ± 50 r/min

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1.TYPE DE BOUGIE

2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3.RÉGIME DE RALENTI

CR9E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm

1500 ± 50 r/min

8GL

8GL-1417E-00

67

ATTENTION

8ET-2815K-10

NOTICE

8ET-2815K-00

8 FX10M53S/FX10M62S

NOTICE ATTENTION

This snowmobile is originally equipped with
a 57mm (2.25in.) high-profile pattern track
for deep snow riding conditions.
Operation on light snowfall, ice, hard-packed
snow, dirt, etc., will result in rapid wear or
damage to track and slide runners.

Cette motoneige est équipée d’une chenille
à relief de 57 mm (2,25 po) pour la neige profonde.
La conduite sur de la neige peu profonde,
de la glace, de la neige tassée, de la saleté, etc.
provoquera une usure rapide ou l’endommagement
de la chenille et des patins.

8HR-2815M-E0

9

8GL-77763-E1

10 FX10XT/FX10M53S/FX10M62S

11

88C-77769-00

3

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

12 FX10/FX10XT

A

D

N

A

A

C

•

S

S

V

506

M

C

•

T

R

A

N

This spark ignition system meets all requirements of the

•

N

Canadian Interference Causing Equipment Regulations.

S

V

A

C

Ce système d’allumage par étincelle de véhicule

•

respecte toutes les exigences du Règlement sur le

T

matériel brouilleur du Canada.

R

O

P

S

3JK-82377-10

FX10RTRS
13 14

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

Cette unité contient de I’azote à haute pression.
Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

WARNING

AVERTISSEMENT

8GT-F2259-50

FX10M53S/FX10M62S
13

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

Cette unité contient de I’azote à haute pression.
Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

WARNING

AVERTISSEMENT

8HR-22259-00

14

AVERTISSEMENT

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

WARNING

8HR-F2259-10

WARNING

AVERTISSEMENT

8HR-22259-40

13,14

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.
Cette unité contient de I’azote à haute pression.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

Une mauvaise manipulation peut entraîner une explosion.
Cette unité contient de I’azote sous haute pression.

4

EUROOPASSA

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

6

5
4

3

1

2

98

10

12

7

11

5

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

1 FX10M53S/FX10M62S 2

3

4 FX10RTRS

TUNE-UP SPECIFICATIONS

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

30 ~ 35 mm (1.18 ~ 1.38 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

MODEL.

NOTICE.

200 cm³ (6.8 oz)

GL-3 75W or 80W

4 FX10XT

TUNE-UP SPECIFICATIONS

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

25 ~ 30 mm (0.98 ~ 1.18 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

MODEL.

NOTICE.

200 cm³ (6.8 oz)

GL-3 75W or 80W

4 FX10M53S/FX10M62S

TUNE-UP SPECIFICATIONS

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

40 ~ 45 mm (1.57 ~ 1.77 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

MODEL.

NOTICE.

200 cm³ (6.8 oz)

GL-3 75W or 80W

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

200 cm³

GL-3 75W or 80W
30 ~ 35 mm/100 N (10 kg)

8HA-47578-00

200 cm³

GL-3 75W or 80W
25 ~ 30 mm/100 N (10 kg)

8GL-47578-00

200 cm³

GL-3 75W or 80W
40 ~ 45 mm/100 N (10 kg)

8HR-47578-00

6

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

5

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1.SPARK PLUG

2.SPARK PLUG GAP

3.IDLE SPEED

CR9E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)
1500 ± 50 r/min

6 FX10M53S/FX10M62S

VIKTIGT MUISTA

57

7

8GL-77763-S1

8 FX10XT/FX10M53S/FX10M62S

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1.TYPE DE BOUGIE

2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3.RÉGIME DE RALENTI

57

8HR-2815M-S0

CR9E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm

1500 ± 50 r/min

8GL-1417E-00

8GL

9

2011

YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

8AC-2817L-00

7

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

10 FX10RTRS 10 FX10XT

RFX10RSS

94.2 kW 268 kg

8HK-2156A-10

10 FX10M53S 10 FX10M62S

RFX10RMS2

94.2 kW 275 kg

8HU-2156A-00

FX10RTRS
11 12

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

Cette unité contient de I’azote à haute pression.
Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

WARNING

AVERTISSEMENT

RFX10ST2

94.2 kW 274 kg

RFX10RMS

94.2 kW 276 kg

8GT-22259-50

8HL-2156A-20

8HR-2156A-10

4AA-22259-40

FX10XT
11,12

8

4AA-22259-40

FX10M53S/FX10M62S
11

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

Cette unité contient de I’azote à haute pression.
Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

WARNING

AVERTISSEMENT

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

8HR-22259-00

12

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

WARNING

WARNING

AVERTISSEMENT

8HR-22259-10

AVERTISSEMENT

8HR-22259-40

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.
Cette unité contient de I’azote à haute pression.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

Une mauvaise manipulation peut entraîner une explosion.
Cette unité contient de I’azote sous haute pression.

9

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

Perehdy seuraaviin piktogrammeihin ja lue selitystekstit.

Lue Omistajan käsikirja.

Tämä yksikkö sisältää korkeapaineista typpikaasua.
Väärä käsittely saattaa aiheuttaa räjähdyksen.
Älä polta, puhkaise tai avaa.

Tämä piktogrammi näyttää kelkan vetokoukun hinauspainorajan
(kelkan ja kelkan kuorman yhdistetyn painon).
Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen.
Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan loukkaantumiseen
tai kuolemaan.

Tämä piktogrammi näyttää kelkan hinaussilmukan
painorajan (hinaussilmukkaan kohdistuvan painon).
Ylikuormittaminen saattaa aiheuttaa hallinnan menetyksen.
Hallinnan menetys saattaa johtaa vakavaan
loukkaantumiseen tai kuolemaan.

******

*** kW *** kg

23

YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

10

1

1

****

1

Mallin nimi

2

Maksimiteho

3

Paino käyttökunnossa

1

Valmistusvuosi

VENÄJÄLLÄ

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

6

5
4

3

1

2

1198

10

13

7

12

11

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

1 FX10M62S

3

4 FX10RTRS

TUNE-UP SPECIFICATIONS

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

MODEL.

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

NOTICE.

30 ~ 35 mm (1.18 ~ 1.38 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

200 cm³ (6.8 oz)

GL-3 75W or 80W

2

8FN-77761-R1

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

GL-3 75W or 80W
30 ~ 35 mm/100 N (10 kg)

8GL-77761-R0

200 cm³

8HA-47578-00

4 FX10XT

TUNE-UP SPECIFICATIONS

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

MODEL.

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

NOTICE.

25 ~ 30 mm (0.98 ~ 1.18 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

200 cm³ (6.8 oz)

GL-3 75W or 80W

4 FX10M62S

TUNE-UP SPECIFICATIONS

DRIVE

1. CHAIN CASE OIL Q’TY

2. CHAIN CASE OIL TYPE

3. TRACK TENSION

* FOR MORE INFO: SEE SERVICE MANUAL FOR THIS

MODEL.

* SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE WITHOUT

NOTICE.

40 ~ 45 mm (1.57 ~ 1.77 in)/100 N (10 kg, 22 lb)

12

200 cm³ (6.8 oz)

GL-3 75W or 80W

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

200 cm³

GL-3 75W or 80W
25 ~ 30 mm/100 N (10 kg)

8GL-47578-00

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

ENTRAÎNEMENT

1. CAPACITÉ D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

2. TYPE D’HUILE DU CARTER DE CHAÎNE

3. FLÈCHE DE LA CHENILLE
* POUR PLUS DE DÉTAIL: VOIR LE MANUEL D’ATELIER

POUR CE MODÈLE.

* LES CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES SONT

SUSCEPTIBLES DE CHANGER SANS NOTIFICATION
PRÉALABLE.

200 cm³

GL-3 75W or 80W
40 ~ 45 mm/100 N (10 kg)

8HR-47578-00

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

5

TUNE-UP SPECIFICATIONS

ENGINE

1.SPARK PLUG

2.SPARK PLUG GAP

4.IDLE SPEED

CR9E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm (0.028 ~ 0.031 in)
1500 ± 50 r/min

6 FX10M62S

VIKTIGT MUISTA

57

7

8 FX10XT/FX10M62S

SPECIFICATIONS DE LA MISE AU POINT

MOTEUR

1.TYPE DE BOUGIE

2.ECARTEMENT DES ÉLECTRODES

3.RÉGIME DE RALENTI

57

8HR-2815M-S0

8GL-77763-S1

CR9E(NGK)

0.7 ~ 0.8 mm

1500 ± 50 r/min

8GL-1417E-00

8GL

9

2011

YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN

8AC-2817L-00

8HA-77762-R0

13

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

10 FX10RTRS 10 FX10XT

RFX10RSS

94.2 kW 268 kg

8HK-2156A-10

1110 FX10M62S

RFX10RMS

94.2 kW 276 kg

8HR-2156A-10

FX10RTRS
12 13

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

Cette unité contient de I’azote à haute pression.
Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

WARNING

AVERTISSEMENT

RFX10ST2

94.2 kW 274 kg

8GT-22259-50

8HL-2156A-20

4AA-22259-40

FX10XT
12,13

14

4AA-22259-40

FX10M62S
12

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

Cette unité contient de I’azote à haute pression.
Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

WARNING

AVERTISSEMENT

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

8HR-22259-00

13

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

This unit contains high pressure nitrogen gas.
Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

WARNING

WARNING

AVERTISSEMENT

8HR-22259-10

AVERTISSEMENT

8HR-22259-40

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.
Cette unité contient de I’azote à haute pression.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

Une mauvaise manipulation peut entraîner une explosion.
Cette unité contient de I’azote sous haute pression.

15

Turvallisuusohjeet

LSU10183

Moottorikelkan omistajana olet vastuussa sen
turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä.
Noudata aina moottorikelkkaillessasi seuraa­via turvallisuusohjeita. Ohjeiden noudatta­matta jättäminen voi johtaa tapaturmaan tai
kuolemaan.

Ennen moottorikelkan käyttöä

● Lue omistajan käsikirja ja kaikki tarrat. Tu-

tustu hallintalaitteisiin ja niiden toimintaan.
Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et
ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa.

● Käytä suojavaatetusta. Käytä hyväksyttyä

kypärää ja visiiriä tai suojalaseja. Käytä
myös hyvälaatuista kelkkailuasua, saap­paita sekä kelkkailuhansikkaita tai -sormik­kaita, jotka sallivat hallintalaitteiden käytön
peukalolla ja muilla sormilla.

● Moottorikelkalla ei saa ajaa alkoholin tai

huumeiden vaikutuksen alaisena. Alkoholi
ja huumeet heikentävät ajokykyä.

Tee asianmukaiset valmistelut

● Suorita ajoa edeltävät tarkistukset aina, kun

käytät kelkkaa, jotta varmistat sen turvalli­sen käytön. Jos kelkkaa ei tarkisteta ja yllä-
pidetä asianmukaisesti, onnettomuuden tai
laitteiston vaurioitumisen vaara kasvaa.
Katso luettelo ajoa edeltävistä tarkistuk­sista sivulta 47.

● Laita seisontajarru päälle ennen moottorin

käynnistämistä. Älä koskaan aja moottori­kelkalla seisontajarru kytkettynä. Jarrulevy
voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

Moottorikelkkaa käytettäessä

● Moottorikelkalla ei saa ajaa yleisillä kaduilla

tai teillä. Se on lailla kielletty ja voi johtaa
onnettomuuteen.

● Tämä moottorikelkka on suunniteltu vain

KULJETTAJAA varten. Matkustajia ei saa
ottaa mukaan. Matkustajan kuljettaminen
voi johtaa laitteen hallinnan menetykseen.

● Ole varovainen ajaessasi. Lumen alla voi

olla esteitä. Pysy merkityillä kelkkaurilla
vaarojen välttämiseksi. Aja aina hitaasti ja
varovasti, kun ajat kelkkaurien ulkopuolella.
Kiveen tai kantoon törmääminen tai piikki­lanka-aitaan ajaminen voi johtaa tapatur­maan.

● Moottorikelkalla saa ajaa vain lumella tai

jäällä. Paljaalla maalla, hiekalla, ruohikolla,
kivikossa tai asfaltilla ajaessasi voit menet­tää ajoneuvon hallinnan tai vaurioittaa kelk-
kaa.

● Aja yhdessä muiden moottorikelkkailijoiden

kanssa. Saat apua, jos polttoaine loppuu,
sattuu onnettomuus tai moottorikelkka rik­koutuu.

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella tar-

vitaan pidempi pysähtymismatka. Ole val­pas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia

16

Turvallisuusohjeet

ajoissa. Paras jarrutustapa on vapauttaa
ensin kaasu ja lisätä jarrutustehoa varoen
— ei äkkinäisesti.

Vältä häkämyrkytys

Kaikki pakokaasut sisältävät häkää, joka on
tappava kaasu. Hään hengittäminen voi aihe­uttaa päänsärkyä, huimausta, uneliaisuutta,
pahoinvointia, sekavuutta ja lopulta kuole­man. Häkä on väritön, hajuton ja mauton
kaasu, jota saattaa olla ilmassa, vaikka et nä-
kisi tai haistaisi pakokaasua. Häkää saattaa
kertyä nopeasti tappava määrä. Saatat saada
myrkytyksen nopeasti etkä pysty enää pelas-
tamaan itseäsi. Tappavia määriä häkää saat-
taa myös pysyä ilmassa tuntikausia tai jopa
päiviä suljetuissa ja huonosti ilmastoiduissa ti­loissa. Jos tunnet mitään häkämyrkytyksen
oireita, poistu alueelta välittömästi, siirry ul­koilmaan ja HAE LÄÄKÄRIN APUA.

● Älä käytä moottoria sisätiloissa. Vaikka tuu-

lettaisit tilaa tuulettimella tai pitämällä ikku-
noita tai ovia auki, häkää saattaa muodos-
tua nopeasti vaarallisia määriä.

● Älä käytä moottoria huonosti ilmastoidussa

tai osittain suljetussa tilassa, esimerkiksi la­dossa, autotallissa tai autokatoksessa.

● Älä käytä moottoria ulkona sellaisessa pai-

kassa, jossa pakokaasua saattaa joutua ra­kennusten sisälle esimerkiksi avoimesta ik­kunasta tai ovesta.

suutta testata tällaisten yhtiöiden valmistamia
tuotteita. Tästä syystä Yamaha ei suosittele
mitään lisävarusteita tai modifikaatioita, jotka
eivät ole Yamahan myymiä tai erikseen suo­sittelemia, vaikka Yamaha-jälleenmyyjä myisi
ja asentaisi ne.

Hoito ja varastointi

● Kun moottorikelkka kallistetaan kyljelleen

huoltoa varten, se on tuettava vakaasti.

● Älä jätä moottorikelkkaa vasemmalle kyljel-

leen pitkiksi ajoiksi. Polttoaine voi valua
ulos huohotinputken kautta.

● Varmista, ettei moottorikelkan takana seiso

ketään, kun käynnistät kelkan tai tarkistat
tai säädät sen hallintalaitteita. Rikkoutunut
telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton
sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa
kuljettajaa tai sivullisia.

● Ajoneuvoon tehdyt muutokset, joita

Yamaha ei ole hyväksynyt, tai alkuperäis-
osien poistaminen voivat tehdä ajoneu­vosta vaarallisen ja johtaa tapaturmaan.
Muutokset voivat tehdä ajoneuvosta myös
laittoman.

● Älä varastoi moottorikelkkaa polttoainesäi-

liö täynnä sisätiloihin, joissa on veden läm-
mitin, lämmityslaite, avotuli, kipinöitä, vaat-
teiden kuivauslaite yms. Anna moottorin
jäähtyä ennen ajoneuvon varastointia sisä-
tiloihin.

Aitoja Yamaha-lisävarusteita

Lisävarusteiden valitseminen moottorikelkkaa
varten on tärkeä päätös. Aidot Yamaha-lisä-
varusteet, joita on mahdollista hankkia vain
Yamaha-jälleenmyyjiltä, on suunniteltu ja tes­tattu Yamahan toimesta ja niillä on Yamahan
hyväksyntä moottorikelkassa käyttöä varten.
Monet yritykset, joilla ei ole mitään yhteyttä
Yamahaan, valmistavat osia ja lisävarusteita
tai tarjoavat muita modifikaatioita Yamahan
kulkuneuvoihin. Yamahalla ei ole mahdolli-

17

Kuvaus

LSU10261

FX10

1,2,3

5,6,7,8,94

13

FX10M53S/FX10M62S

1,2,3

4 5,6,7,8,9 11

10

FX10RTRS

12

11

1,2,3

5,6,7,8,94

13

12

11

FX10XT

1,2,3

1213

5,6,7,8,94

13

12

11

1. Säilytyspussi

2. Työkalusarja

3. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö

4. Ilmansuodatin

5. Akku

6. Pääsulake

7. Polttoaineen suihkutusjärjestelmän sulake

8. Öljyn täyttökorkki

9. Sulakerasia

18

10. Tartuntahihna (FX10M53S/FX10M62S)

11. Taka-/jarruvalot

12. Liukukiskojousitus

13. Telamatto

Kuvaus

12 3 4 67

5

9

8

1. Jarrukahva

2. Seisontajarruvipu

3. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

4. Tasavirtaliitäntä (FX10M53S/FX10M62S)

5. Virtalukko

HUOMAA

● Ostamasi moottorikelkka saattaa poiketa hieman tämän käsikirjan kuvista.

● Muotoilua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta.

6. Moottorin tappokatkaisin

7. Kaasuvipu

8. Suunnanvaihdinvipu

9. Valonvaihdin

19

Hallintalaitteet

LSU10292

Virtalukko

Virtalukon avulla hallitaan sytytystä ja valojär-
jestelmiä. Eri asennot on kuvattu seuraa­vassa.

2

13

1. Pois

2. Päällä

3. Käynnistys

Pois

Sytytysvirtaa ei ole kytketty.
Avaimen voi poistaa vain, kun virtalukko on
tässä asennossa.

Päällä

Sytytysvirta on kytketty.

Käynnistys

Käynnistysvirtapiiri on kytketty.
Käynnistysmoottori kierrättää moottoria.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti mootto­rin käynnistyttyä.

[LCS00021]

HUOMAA

Ajovalot ja takavalo syttyvät moottorin käyn-
nistyttyä.

LSU10312

Kaasuvipu

Kun moottori käy tasaisesti, kaasuvivun puris­taminen lisää moottorin pyörimisnopeutta ja
kytkee voimansiirtojärjestelmän. Moottorikel­kan nopeutta säädellään kaasuvivulla. Koska

kaasuvipu on jousitettu, moottorikelkan vauhti
hidastuu ja moottori palaa joutokäyntitilaan,
kun vipu vapautetaan.

1. Kaasuvipu

LSU10347

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.)

LWS00041

VAROITUS

Jos T.O.R.S.-järjestelmä laukeaa, selvitä
heti vian syy ja varmista, että moottori toi­mii ongelmitta, ennen kuin käynnistät
moottorin uudelleen. Viallisen moottorin
käyttäminen saattaa aiheuttaa hallinnan
menettämisen tai vaurion.

Jos kaasuläpät tai kaasuvaijeri menevät epä-
kuntoon kaasutettaessa, T.O.R.S. kytkeytyy
päälle, kun kaasuvipu vapautetaan.
T.O.R.S.-järjestelmä ohittaa polttoaineen
suihkutuksen ja pitää moottorin käyntinopeu-
den kytkimen kytkeytymisnopeutta pienem­pänä, jos kaasuläpät eivät palaa joutokäyn-
tiasentoon, kun kaasuvipu vapautetaan.
(Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu 96.)

Jouto­käynti

Kaasuvi-puVapautet-

Kaasu­läppä

T.O. R.S.

tu

Kiinni Auki Auki

Moottori

käy oi-

kein.

Ajo

Puristettu

Moottori

käy oi-

kein.

Toiminta-

häiriö

Vapautet-

tu

T. O. R .S .

kytkeytyy

päälle.

20

Hallintalaitteet

HUOMAA

Jos T.O.R.S. laukeaa, varoitusvalo ja mootto­rivian varoituksen ilmaisin vilkkuvat ja kaksi­numeroinen koodi “84” vilkkuu mittarin näy-
tössä. Jos näin käy, anna Yamaha-
jälleenmyyjän tarkistaa järjestelmä mahdolli-
simman pian.

1. Varoitusvalo “”

2. Moottorivian varoituksen ilmaisin “”

3. Kaksinumeroinen koodi “84”

LSU12725

Monitoimimittariyksikkö

Monitoimimittariyksikössä on:

● digitaalinen nopeusmittari

● matkamittari

● osamatkamittari (joka näyttää edellisen nol-

lauksen jälkeen ajetun matkan)

● moottorin käyntinopeusmittari (joka näyttää

moottorin käyntinopeuden; ei tarkoitettu
käytettäväksi ajon aikana)

● varoituksen ilmaisimet (moottorivian, jääh-

dytysnesteen lämpötilan, öljyn ja polttoai­neen määrän varoitukset)

● merkkivalot (jotka ilmoittavat kaukovaloista

ja alhaisesta jäähdytysnesteen lämpöti-
lasta)

● varoitusvalo (joka näyttää yhdessä varoi-

tusilmaisimien kanssa varoituksia)

● polttoainemittari (josta näkyy polttoaineen

määrä polttoainesäiliössä)

● kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin (josta näkyy kahvan- tai peukalon­lämmittimen lämpötilan taso)

Kun virta kytketään virta-avaimella, varoitus­valo, jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo ja mittarinäytön kaikki segmentit
syttyvät ja sammuvat.
Kahvanlämmittimen ilmaisin näkyy ensin näy-
tössä 5 sekunnin ajan ja sen jälkeen näyttöön
tulee polttoainemittari.

1

7

2

6

543

1. Mittariston näyttö

2. Varoitusvalot

3. Kaukovalon merkkivalo “”

4. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo “”

5. Varoitusvalo “”

6. “RESET”-painike

7. “SELECT”-painike

Matkamittari, osamatkamittari ja
moottorin käyntinopeusmittari

1

1. Matkamittari / osamatkamittari / moottorin
kierrosnopeusmittari

21

Hallintalaitteet

Matkamittarin “ODO”, osamatkamittarin
“TRIP” ja moottorin käyntinopeusmittarin
“r/min” välillä voidaan vuorotella painamalla
“SELECT”-painiketta seuraavassa järjestyk-

sessä:
ODO → TRIP → r/min → ODO
Kun haluat nollata osamatkamittarin, paina
“RESET”-painiketta vähintään 1 sekunnin
ajan osamatkamittarin ollessa näytössä.

HUOMAA

● Jos haluat vuorotella nopeus-, matka- ja

osamatkamittarien näyttötapaa kilometrien
ja mailien välillä, valitse matkamittari “ODO”
ja paina sen jälkeen “SELECT”-painiketta
vähintään 10 sekuntia, kun moottorikelkka
on pysäytetty.

● Moottorin käyntinopeusmittari on tarkoitettu

käytettäväksi vain moottorikelkan tarkas­tuksen ja perushuollon aikana. Moottorin
käyntinopeusmittaria ei saa käyttää mootto­rikelkalla ajon aikana, sillä sen näyttämä lu-
kema poikkeaa tällöin moottorin todelli­sesta käyntinopeudesta.

LSU10411

Kaukovalon merkkivalo “”

Kaukovalon merkkivalo syttyy, kun ajovalojen
kaukovalot kytketään. (Katso sivulta 25 lisä-
tietoja ajovalojen asennon säätämisestä.)

1. Kaukovalon merkkivalo “”

LSU10473

Jäähdytysnesteen matalan läm­pötilan merkkivalo “”

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merk-
kivalo syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila
on hyvin matala. Merkkivalo ilmaisee kuljetta­jalle, että moottorikelkkaa on lämmitettävä.
Kun moottori on käynnistynyt, lämmitä sitä,
kunnes merkkivalo sammuu.
Moottorikelkalla voidaan ajaa normaalisti, kun
merkkivalo on sammunut.

1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan
merkkivalo “”

HUOMAA

Aja moottorikelkalla vain hyvin hitaasti niin
kauan kuin jäähdytysnesteen matalan lämpö-
tilan merkkivalo palaa. Jos kierrosnopeus on
liian suuri, moottorin enimmäiskierroksia rajoi­tetaan moottorin suojaamiseksi.

LSU10434

Polttoainemittarin ja kahvan­/peukalonlämmittimen lämpöti­lan ilmaisin

Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm-
mittimen ilmaisimessa on kahdeksan seg­menttiä, joista näkyy polttoainesäiliössä ole-
van polttoaineen määrä sekä kahvan- tai
peukalonlämmittimen lämpötilan taso.

22

1. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm-
mittimen lämpötilan ilmaisin

Polttoainemittari

Polttoainemittarin palkit vähenevät kohti
“E”:tä (tyhjää) polttoaineen määrän vähe-

tessä. Kun jäljellä on enää yksi palkki “E”:n
vieressä, polttoaineen määrän varoitus ja va­roitusvalo syttyvät.

Hallintalaitteet

Kahvan-/peukalonlämmittimen läm­pötilan ilmaisin

Kun painetaan kahvan-/peukalonlämmittimen
katkaisimen kahvanlämmitinpuolta, kahvan­lämmittimen ilmaisin syttyy ja näytössä näkyy
kahvanlämmittimen lämpötilan taso.
Kun painetaan kahvan-/peukalonlämmittimen
katkaisimen peukalonlämmitinpuolta, peuka­lonlämmittimen ilmaisin syttyy ja näytössä nä-
kyy peukalonlämmittimen lämpötilan taso.
Lisätietoja on kohdassa “Kahvan/peukalon­lämmittimen katkaisin” sivulla 26.

1

1. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

1. Polttoaineen varoitusvalo “”

2. Varoitusvalo “”

Jos polttoaineen määrän varoitus ja varoitus-
valo syttyvät, lisää polttoainetta niin pian kuin
mahdollista.

HUOMAA

Jotta polttoainemittarin lukema olisi tarkka,
moottorikelkka pitää pysäyttää tasaiselle pin­nalle, koska lukema muuttuu moottorikelkan
liikkuessa ja kallistuessa.

1. Kahvanlämmittimen ilmaisin “”

2. Peukalonlämmittimen ilmaisin “”

HUOMAA

● Kahvan-/peukalonlämmittimen taso näkyy

näytössä 5 sekunnin ajan, kun kahvan­/peukalonlämmittimen katkaisin on vapau­tettu. Sen jälkeen näyttöön tulee polttoaine­mittari.

23

Hallintalaitteet

● Kun moottori käynnistetään, kahvan-/peu-

kalonlämmittimen lämpötilan tasoksi vali-
taan taso, joka oli valittuna kun moottori vii­meksi sammutettiin.

LSU10455

Polttoaineen varoitusvalo “”

Polttoaineen määrän ilmaisin ja varoitusvalo
syttyvät, kun polttoainetta on vähän. (Katso li­sätietoja sivulta 22.)
Polttoaineen määrän ilmaisin, varoitusvalo ja
kaikki polttoainemittarin palkit alkavat vilkkua
ja varoittavat kuljettajaa, kun moottorikelkan
vianmäärityslaite havaitsee viallisen anturin,
irronneen tai vioittuneen johdon tai oikosulun.
Jos polttoaineen määrän ilmaisin, varoitus-
valo ja kaikki polttoainemittarin palkit vilkku­vat, pyydä Yamaha-jälleenmyyjää tarkasta­maan moottorikelkka mahdollisimman pian.

1. Polttoaineen varoitusvalo “”

2. Varoitusvalo “”

3. Polttoainemittari

LSU10462

Öljyn määrän ilmaisin “”

Öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät,
kun moottoriöljyn taso on alhainen.

1. Öljyn määrän ilmaisin “”

2. Varoitusvalo “”

Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syt­tyvät, aja moottorikelkka tasaiselle pinnalle ja
käytät sitä joutokäynnillä minuutin ajan.
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo sam-
muvat, moottoriöljyä on vielä riittävästi vaikka-
kin se on vähissä. Lisää kuitenkin öljyä mah­dollisimman pian.
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo eivät
sammu, tarkista öljyn määrä öljysäiliössä
(katso öljyn määrän tarkistus sivulta 67) ja li­sää moottoriöljyä tarvittaessa.
Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo jää­vät päälle, pyydä Yamaha-jälleenmyyjää tar­kastamaan moottorikelkka.

LSU10513

Jäähdytysnesteen lämpötilan
merkkivalo “”

Jos moottori ylikuumenee, jäähdytysnesteen
lämpötilan merkkivalo ja varoitusvalo syttyvät.
Pysäytä moottorikelkka välittömästi ja anna
moottorin jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen
määrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä.
(Lisätietoja tarkistuksesta on sivulla 72.)

24

1. Jäähdytysnesteen lämpötilan
merkkivalo “”

2. Varoitusvalo “”

LCS00041

MUISTA

Älä aja moottorikelkalla, jos moottori on
ylikuumentunut.

LSU12686

Vianetsintälaite

Tässä mallissa on vianmäärityslaite, joka
tarkkailee useiden virtapiirien tilaa.
Jos jossain näistä virtapiireistä ilmenee vikaa,
varoitusvalo ja moottorivian varoituksen ilmai­sin vilkkuvat ja virhekoodi vilkkuu hitaasti mit­tarin näytössä. Kirjoita virhekoodi muistiin ja
tarkastuta moottorikelkka Yamaha-jälleen-
myyjällä mahdollisimman nopeasti. MUISTA:

Virhekoodin näkyessä sammuta moottori
niin pian kuin mahdollista, jotta se ei vau­rioituisi.

[LCS00820]

Hallintalaitteet

LSU10531

Moottorin tappokatkaisin “”

Tappokatkaisimella moottorin voi sammuttaa
hätätilanteessa nopeasti. Paina tappokatkai­sin alas ja moottori sammuu. Kun haluat
käynnistää moottorin, vedä tappokatkaisin
ylös ja käynnistä moottori. (Lisätietoja mootto­rin käynnistyksestä on sivulla 49.)

1. Moottorin tappokatkaisin “”

Harjoittele parilla ensimmäisellä kerralla tap­pokatkaisimen käyttöä, jotta opit reagoimaan
nopeasti tositilanteessa.

LSU10661

Valonvaihdin “LIGHTS”

Valitse kaukovalo “HI” tai lähivalo “LO” paina-
malla valonvaihdinta.

3
2

1. Varoitusvalo “”

2. Moottorivian varoituksen ilmaisin “”

3. Virheilmoitus

1. Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

2. Kaukovalo “HI”

3. Lähivalo “LO”

25

Hallintalaitteet

LSU10676

Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

Kahvan ja peukalonlämmittimen katkaisimella
säädetään sähkölämmitteisten ohjaustangon
kahvojen ja kaasuvivun lämpötilaa.

1

1. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

Lämpötilan nostaminen

Kun haluat nostaa kahvanlämmittimen läm-
pötilaa, paina katkaisimen “”-puolta. Kun
haluat nostaa peukalonlämmittimen lämpöti-
laa, paina katkaisimen “”-puolta.

Lämpötilan laskeminen

Paina katkaisinta, kunnes lämpötila on mini­mitasolla ja nosta sen jälkeen lämpötila halua-
mallesi tasolle.
Katso lisätietoja kappaleesta “Polttoainemit-
tarin ja kahvan-/peukalonlämmittimen lämpö-
tilan ilmaisin” sivulla 22.

LSU10696

Tasavirtaliitäntä (FX10M53S/FX10M62S)

Tasavirtaliitäntä on etupaneelissa ja siihen
voidaan kytkeä lisävarusteita.

HUOMAA

Tasavirtaliitäntää voidaan käyttää vain moot­torin käydessä.

Tasavirtaliitännän käyttö

1. Käynnistä moottori.

2. Avaa tasavirtaliitännän kansi ja kiinnitä li­sävarusteen pistotulppa liitäntään.

1. Tasavirtaliitännän kansi

2. Tasavirtaliitäntä

3. Kun et enää käytä tasavirtaliitäntään kyt-
kettyä lisävarustetta, muista irrottaa lisä-
varusteen pistotulppa liitännästä ja sul-
kea tasavirtaliitännän kansi.

LCS00122

MUISTA

● Älä käytä lisävarusteita, jotka tarvitsevat

tasavirtaliitännän suurinta sallittua ka­pasiteettia enemmän tehoa, jotta vältet-
täisiin virtapiirin ylikuormitus ja mahdol­linen sulakkeen palaminen. (Katso
sivulta 89, mikä on oikea sulakkeen am­peeriluku.)

● Älä käytä tasavirtaliitännässä autojen

savukkeensytytintä tai muuta vastaavaa
laitetta, jonka pistoke kuumenee, koska
liitäntä voi vaurioitua.

Suurin sallittu kapasiteetti:

DC 12 V, 2.5 A (30 W)

LSU13523

Jarrukahva

Voimansiirtojärjestelmää jarrutetaan mootto­rikelkan pysäyttämiseksi.
Pysäytä moottorikelkka puristamalla jarru­kahva ohjaustankoa vasten.

26

Hallintalaitteet

1. Jarrukahva

HUOMAA

Kun painat jarrukahvaa, jarruvalo syttyy.

Jarrukahvassa on asennonsäädin.

Jarrukahvan asennon säätö

1. Löysää lukkomutteri.

2. Samalla kun painat jarrukahvaa suun­taan (a), aseta jarrukahva haluamaasi
asentoon kääntämällä säätöpulttia.

1. Lukkomutteri

2. Säätöruuvi

3. Kiristä lukkomutteri tiukkaan säädettyäsi
jarrukahvan asennon.

LSU10581

Seisontajarruvipu

Kun pysäköit moottorikelkan tai käynnistät
moottorin, kytke seisontajarru kääntämällä
seisontajarruvipu vasemmalle.

1. Seisontajarruvipu

Seisontajarru vapautetaan kääntämällä vipu
oikealle.

LSU13032

Suunnanvaihdinvipu

Suunnanvaihdinvivulla moottorikelkka kytke­tään ajo- tai peruutusvaihteelle. Ennen kuin
vaihdat vaihdetta, moottorikelkan pitää olla
täysin pysähtynyt ja moottorin käydä jouto-
käyntiä. Vedä suunnanvaihdinvipu esiin, siirrä
se asentoon “FWD” tai “REV”, kunnes sen
liike pysähtyy ja paina vipu paikalleen.

27

Hallintalaitteet

1

1. Suunnanvaihdinvipu

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “FWD” (ajo eteenpäin).

3. Paina sisään.

LSU12735

Kiilahihnan suojalevy

LWS00402

VAROITUS

● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapatur­maan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä
moottoria ilman voimansiirtojärjestel-
män suojusta.

● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

että voimansiirtojärjestelmän suojus on
asennettu oikein. Muussa tapauksessa
rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan ir­toaminen moottorikelkasta ajon aikana
saattaa johtaa tapaturmaan tai kuole­maan.

LCS00830

MUISTA

Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-
hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat
vaurioitua.

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen tarkoitus
on suojata kiilahihnan kytkintä ja kiilahihnaa,
jos moottorikelkan osia rikkoutuu tai irtoaa.
Voimansiirtojärjestelmän suojus sijaitsee va­semmanpuoleisen suojuksen takana. (Lisä-
tietoja irrotuksesta on sivulla 61.)

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “REV” (peruutus).

3. Paina sisään.

LCS00072

MUISTA

Älä käytä suunnanvaihdinvipua kun moot­torikelkka on liikkeessä, tämä saattaa va­hingoittaa voimansiirtojärjestelmää.

28

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen
irrotus

1. Irrota voimansiirtojärjestelmän suojuksen
lukitustappi suojuksen takapidikkeestä.

1

2

1. Kiilahihnan suojalevy

2. Voimansiirtojärjestelmän suojuksen lukitus­tappi

2. Nosta voimansiirtojärjestelmän suojuk­sen takaosaa kuvan mukaisesti ja irrota
suojus vetämällä sitä taaksepäin.

Hallintalaitteet

2. Sovita voimansiirtojärjestelmän suojuk­sen takana olevat aukot suojuksen taka­pidikkeen ulokkeisiin ja asenna suojuk­sen lukitustappi pidikkeeseen kuvan
mukaisesti.

1

2

1. Kiilahihnan suojalevy

2. Voimansiirtojärjestelmän suojuksen lukitus­tappi

LSU13044

Säilytyspussi

Säilytyspussi on kuomun alla. (Lisätietoja
kuomun irrotuksesta on sivulla 61.) Säilytys-
pussissa voidaan säilyttää työkaluja, käsikir-
joja, varaosia, kuten kiilahihnaa, ja muita pie­niä tarvekaluja.

Voimansiirtojärjestelmän suojuksen
asennus

1. Sovita voimansiirtojärjestelmän suojuk­sen etuosassa olevat aukot suojuksen
etupidikkeen ulokkeisiin.

1

1. Kiilahihnan suojalevy

1. Säilytyspussi

Säilytyspussin irrotus

Irrota leikarikoukku säilytyspussin pidikkeestä
ja irrota säilytyspussi kuvan mukaisesti.

29

Hallintalaitteet

1. Leikarikoukku

2. Säilytyspussin pidike

Säilytyspussin asennus

Asenna säilytyspussi alkuperäiseen asentoon
ja kiinnitä leikarikoukku pidikkeeseen.

HUOMAA

Kun asennat säilytyspussin, varmista, että lei­karikoukku on pidikkeessä tukevasti kiinni.

Varakiilahihnan säilytys

Pidä säilytyspussissa aina mukana varakiila-
hihna hätätilanteita varten.

HUOMAA

Kiinnitä varakiilahihna säilytyspussiin koukun
ja silmukan avulla.

1. Kiinnityskoukku ja -silmukka

LSU10616

Polttoaine

LWS00071

VAROITUS

Bensiini ja bensiinihöyryt syttyvät hel­posti. Noudata näitä ohjeita polttoaineen
lisäämisen aikana tulipalon ja räjähdysten
välttämiseksi ja vahingoittumisriskin vä­hentämiseksi.

Varmista, että polttoainesäiliössä on riittävästi
bensiiniä.

1. Sammuta moottori ja varmista, että moot­torikelkan kyydissä ei ole ketään ennen
polttoaineen lisäämistä. Älä koskaan tu­pakoi polttoainetta lisättäessä, äläkä kos-
kaan lisää polttoainetta kipinöiden, avotu­len tai muiden syttymislähteiden
läheisyydessä. Tällaisia ovat mm. veden-
lämmittimien ja vaatekuivaajien sytytys­liekit.

2. Älä täytä polttoainesäiliötä liikaa. Lopeta
täyttäminen kun polttoainetta on täyttö­putken alareunaan asti. Polttoaine laaje­nee lämmetessään ja moottorin tai aurin­gon lämpö saattaa aiheuttaa
polttoaineen valumisen ulos säiliöstä.

30

1. Täyttöputki

2. Polttoaineen enimmäismäärä

3. Pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi
pois.

4. Varmista, että polttoainesäiliön korkki on
kunnolla kiinni kääntämällä korkkia myö-
täpäivään.

Hallintalaitteet

Jos satut nielemään bensiiniä, hengittä-
mään bensiinihöyryjä tai bensiiniä joutuu
silmiin, mene välittömästi lääkäriin. Jos
bensiiniä läikkyy iholle, pese se saippualla
ja vedellä. Jos bensiiniä läikkyy vaatteille,
vaihda vaatteet.

Polttoainesuositus:

FX10 VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (RE­GULAR)
FX10M53S VAIN LYIJYTÖN BEN­SIINI (REGULAR) (CAN)
FX10M53S VAIN LYIJYTÖN BEN­SIINI (RON-oktaaniluku vähint. 91)
(FIN)(SWE)
FX10M62S VAIN LYIJYTÖN BEN­SIINI (REGULAR) (CAN)
FX10M62S VAIN LYIJYTÖN BEN­SIINI (RON-oktaaniluku vähint. 91)
(FIN)(RUS)(SWE)
FX10RTRS VAIN LYIJYTÖN BEN­SIINI (REGULAR) (CAN)
FX10RTRS VAIN LYIJYTÖN BEN­SIINI (RON-oktaaniluku vähint. 91)
(FIN)(RUS)(SWE)
FX10XT VAIN LYIJYTÖN BENSIINI
(REGULAR) (CAN)
FX10XT VAIN LYIJYTÖN BENSIINI
(RON-oktaaniluku vähint. 91)
(FIN)(RUS)(SWE)

Polttoainesäiliön tilavuus:

27.7 L (7.32 US gal, 6.09 Imp.gal)

LWS00680

VAROITUS

Bensiini on myrkyllistä ja saattaa aiheut­taa tapaturman tai kuoleman. Käsittele
bensiiniä varoen. Älä ime bensiiniä suulla.

Yamaha-moottori on suunniteltu käyttämään
lyijytöntä bensiiniä, jonka koeoktaaniluku
(RON) on vähintään 91. (Kanada: tavallinen
lyijytön bensiini, jonka pumppuoktaaniluku
[(R+M)/2] on vähintään 86 tai jonka koeoktaa-
niluku (RON) on vähintään 91.)

LCS00093

MUISTA

● Varmista, ettei polttoainesäiliöön pääse

lunta tai jäätä säiliön täytön aikana.

31

Hallintalaitteet

VAROITUS

VAROITUS

(a)

(b)

1

3

2

● Polttoainesäiliöön on laitettava vain

suositeltua bensiiniä. Muun bensiinin
käyttö vahingoittaa vakavasti moottorin
sisäosia, kuten venttiilejä ja männänren­kaita, sekä pakokaasujärjestelmää.

KANADASSA

● Moottorissa voi käyttää hapetettuja polt-

toaineita (gasoholi), joissa on enintään
10 % etanolia (E10). Moottorivian estä­miseksi saatetaan kuitenkin tarvita rik­kaampaa polttoainesuihkua. Ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään. Käytettäväksi
ei suositella metanolia sisältävää gaso­holia.

● Älä käytä alkoholipohjaisia jäänestoai-

neita tai vettä absorboivia aineita hape­tettujen polttoaineiden kanssa.

LSU10874

Jousitus

Iskunvaimennusta voidaan säätää moottori­kelkkailijan mieltymysten mukaiseksi. Peh­meämpi iskunvaimennus lisää ajomuka­vuutta, kun taas jäykempi iskunvaimennus
parantaa ohjattavuutta tietyn tyyppisessä
maastossa tai ajo-oloissa.
Jos iskunvaimennuksen säädöt eivät ole si­nulle tuttuja, anna Yamaha-jälleenmyyjän
tehdä ne.

LWS00151

● Älä väännä tai vahingoita sylintereitä

millään tavalla. Sylinterin vaurioitumi­nen johtaa huonoon vaimennustehoon.

● Älä hävitä rikkinäistä tai kulunutta is-

kunvaimenninta itse. Huollata iskunvai­mennin aina Yamaha-jälleenmyyjällä.

LSU10894

Etuiskunvaimentimien jousen esi­kuormituksen säätäminen
(FX10/FX10XT)

LWS00720

Vasemman ja oikean suksen jousen is­kunvaimentimen esikuormitus pitää aset­taa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset
asetukset heikentävät ohjattavuutta ja ta­sapainoa.

Jousen esikuormitusta säädetään kääntä­mällä säätömuttereita.
Säädä jousen esikuormitusta seuraavasti.

1. Löysää lukkomutteri.

2. Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja
tehdä jousituksesta kovemman, kierrä
säätömutteria suuntaan (a). Jos haluat
pienentää jousen esikuormitusta ja peh­mentää jousitusta, kierrä säätömutteria
suuntaan (b).

Tutustu seuraaviin ohjeisiin ennen kor­keapaineista typpikaasua sisältävien is­kunvaimentimien käsittelyä.

● Älä käsittele sylinterikokoonpanoja tai

yritä avata niitä.

● Älä altista iskunvaimentimia avotulelle

tai muulle voimakkaalle lämmönläh­teelle. Tästä johtuva liiallinen kaasun­paine voi aiheuttaa iskunvaimentimen
räjähtämisen.

32

1. Lukkomutteri

2. Etäisyys A

3. Jousen esikuormituksen säätömutteri

HUOMAA

Jousen esikuormituksen asetus määritetään
mittaamalla etäisyys A kuvan mukaan. Mitä
pidempi etäisyys A on, sitä suurempi jousen
esikuormitus; mitä lyhyempi etäisyys A on,
sitä pienempi jousen esikuormitus.

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

141.6 mm (5.57 in)

Vakio:

141.6 mm (5.57 in)

Maksimi (jäykkä):

151.6 mm (5.97 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa A-etäisyyttä 1.5 mm (0.06
in).

3. Kiristä lukkomutteri määritettyyn kiristys-

momenttiin. MUISTA: Kiristä lukkomut-

teria aina säätömutteria vastaan. Ki-
ristä lukkomutteri sitten määritettyyn
momenttiin.

[LCS00860]

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

42 Nm (4.2 m·kgf, 30 ft·lbf)

LSU13711

Etuiskunvaimentimien ilmanpaineen
säätäminen
(FX10RTRS/FX10M53S/FX10M62S)

LWS00730

VAROITUS

Vasemman ja oikean iskunvaimentimen il­manpaineen on oltava sama. Epätasaiset
asetukset heikentävät ohjattavuutta ja ta­sapainoa.

Hallintalaitteet

1. Iskunvaimenninpumppu

Ilmanpaineen säätö

LWS00621

VAROITUS

Tue moottorikelkka tukevasti sopivalle te­lineelle ennen iskunvaimentimien säätöä.
Muuten moottorikelkka voi kaatua ja aihe­uttaa tapaturman.

LCS00710

MUISTA

Varmista ennen ilmanpaineen säätöä, että
iskunvaimentimia ei ole kuormitettu ja että
ne ovat työntyneinä kokonaan ulos.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Nosta moottorikelkan etupää sopivan
tuen päälle siten, että sukset nousevat irti
maasta.

3. Irrota ilmaventtiilin suojus iskunvaimenti­mesta.

FX10RTRS

Iskunvaimentimien ilmanpainetta voidaan
säätää moottorikelkan mukana toimitetulla is­kunvaimenninpumpulla.

33

Hallintalaitteet

1

1. Ilmaventtiilin suojus

4. Kiinnitä iskunvaimenninpumpun letkuliitin
iskunvaimentimen ilmaventtiiliin ja kiristä
sitä noin kuusi kierrosta, kunnes pumpun
mittari alkaa näyttää paineen nousua.

MUISTA: Älä kiristä liitintä ilmaventtii-
liin liian tiukkaan, jotta liittimen tiiviste
ei vaurioidu.

[LCS00721]

1. Ilmausventtiilin painike

Ilmanpainealue:

FX10RTRS 345–1034 kPa (3.5–10.3
kgf/cm², 50–150 psi)

Ilmanpainesuositus:

FX10RTRS 621 kPa (6.2 kgf/cm², 90
psi)

1. Letkuliitin

HUOMAA

Jos iskunvaimentimessa ei ole lainkaan il­manpainetta, mittari näyttää nollaa.

5. Lisää painetta käyttämällä pumppua
muutamia kertoja. Paineen pitäisi kohota
hitaasti. Jos paine kohoaa nopeasti, var­mista, että pumppu on kiinnitetty oikein ja
kiristetty ilmaventtiiliin. Laske ilmanpai­netta painamalla mustaa ilmausventtiilin
painiketta. MUISTA: Älä ylitä arvoa

1034 kPa (10.3 kgf/cm², 150 psi).

[LCS00733]

34

HUOMAA

Laske painetta pumpusta ja iskunvaimenti­mesta painamalla painike puoliväliin ja pitä-
mällä sitä painettuna. Jos haluat laskea pai­netta vain vähän, paina painike kokonaan
pohjaan ja vapauta se nopeasti.

6. Irrota letkuliitin ilmaventtiilistä.

HUOMAA

Liitintä irrotettaessa voi kuulua ilman purkau­tumisen ääni, mutta se kuuluu pumpun let­kusta eikä iskunvaimentimesta.

7. Asenna ilmaventtiilin suojus.

Hallintalaitteet

HUOMAA

Jos etuiskunvaimentimet pohjaavat liian hel­posti tai jos moottorikelkka kallistuu liikaa
käännöksissä, lisää ilmanpainetta 34 kPa (0.3
kgf/cm², 5 psi). Jos iskunvaimentimet ovat
liian jäykät ja haluat pehmentää niitä, laske il­manpainetta 34 kPa (0.3 kgf/cm², 5 psi).

FX10M53S/FX10M62S

Moottorikelkan mukana toimitetaan iskunvai­menninpumppu, jolla säädetään iskunvai­mentimien ilmanpainetta. Pumppu on varus­tettu ilmanpainemittarilla. Mittarin toisella
puolella on matalapainemittari ja toisella puo­lella on korkeapainemittari. Säädä etuiskun-
vaimentimet käyttämällä matalapainemittaria.

3

150

2
0
0

0
0
1

1

10

15

250

5

50

20

0

X
O
H

S

G
N
I
C
A

R

0
0

0

3

bar
psi

2

1. Iskunvaimenninpumppu

2. Painemittari (matalapainemittari)

3. Painemittari (korkeapainemittari)

Ilmanpaineen säätö

LWS00621

VAROITUS

Tue moottorikelkka tukevasti sopivalle te­lineelle ennen iskunvaimentimien säätöä.
Muuten moottorikelkka voi kaatua ja aihe­uttaa tapaturman.

LCS00710

MUISTA

Varmista ennen ilmanpaineen säätöä, että
iskunvaimentimia ei ole kuormitettu ja että
ne ovat työntyneinä kokonaan ulos.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Nosta moottorikelkan etupää sopivan
tuen päälle siten, että sukset nousevat irti
maasta.

3. Irrota ilmaventtiilin suojus iskunvaimenti­mesta.

1. Ilmaventtiilin suojus

4. Kiinnitä iskunvaimenninpumpun letkuliitin
iskunvaimentimen ilmaventtiiliin ja kiristä
sitä noin kuusi kierrosta, kunnes pumpun
mittari alkaa näyttää paineen nousua.
Vedä sitten letkuliittimen lukitusvipu ylös.

MUISTA: Älä kiristä liitintä ilmaventtii-
liin liian tiukkaan, jotta liittimen tiiviste
ei vaurioidu.

[LCS00721]

35

Hallintalaitteet

1

2

3

1. Ilmaventtiili

2. Letkuliitin

3. Letkuliittimen lukitusvipu

HUOMAA

Jos iskunvaimentimessa ei ole lainkaan il­manpainetta, mittari näyttää nollaa.

5. Lisää painetta käyttämällä pumppua
muutamia kertoja. Paineen pitäisi kohota
hitaasti. Jos paine kohoaa nopeasti, var­mista, että pumppu on kiinnitetty oikein ja
kiristetty ilmaventtiiliin. Laske ilmanpai­netta painamalla mustaa ilmausventtiilin
painiketta. MUISTA: Älä ylitä arvoa

1034 kPa (10.3 kgf/cm², 150 psi).

1

50

40

60

psi

30

70

20

80

100

10

90

0

[LCS00733]

1. Ilmausventtiilin painike

Ilmanpainealue:

FX10M53S 345–1034 kPa (3.5–10.3
kgf/cm², 50–150 psi)
FX10M62S 345–1034 kPa (3.5–10.3
kgf/cm², 50–150 psi)

Ilmanpainesuositus:

FX10M53S 483 kPa (4.8 kgf/cm², 70
psi)
FX10M62S 483 kPa (4.8 kgf/cm², 70
psi)

HUOMAA

Laske painetta pumpusta ja iskunvaimenti­mesta painamalla painike puoliväliin ja pitä-
mällä sitä painettuna. Jos haluat laskea pai­netta vain vähän, paina painike kokonaan
pohjaan ja vapauta se nopeasti.

6. Työnnä letkuliittimen lukitusvipu alas ja ir­rota sitten letkuliitin ilmaventtiilistä.

HUOMAA

Liitintä irrotettaessa voi kuulua ilman purkau­tumisen ääni, mutta se kuuluu pumpun let­kusta eikä iskunvaimentimesta.

1. Painemittari (matalapainemittari)

36

7. Asenna ilmaventtiilin suojus.

HUOMAA

Jos etuiskunvaimentimet pohjaavat liian hel­posti tai jos moottorikelkka kallistuu liikaa
käännöksissä, lisää ilmanpainetta 34 kPa (0.3

Hallintalaitteet

kgf/cm², 5 psi). Jos iskunvaimentimet ovat
liian jäykät ja haluat pehmentää niitä, laske il­manpainetta 34 kPa (0.3 kgf/cm², 5 psi).

LSU10926

Etuiskunvaimentimien vaimennuk­sen säätö (FX10/FX10RTRS/FX10XT)

LWS00740

VAROITUS

Vasemman ja oikean iskunvaimentimen
vaimennukset pitää asettaa täsmälleen sa­malla tavoin. Epätasaiset asetukset hei­kentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Sisäänmenovaimennus

Kunkin iskunvaimentimen sisäänmenovai­mennusta voi säätää sisäänmenovaimennuk-
sen säätönupista.
Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta
lisätään kääntämällä säätönuppia suuntaan
(a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen-
nusta vähennetään kääntämällä säätönuppia
suuntaan (b).

FX10RTRS

FX10/FX10XT

1. Sisäänmenovaimennuksen säätönuppi

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

FX10/FX10XT 12
FX10RTRS 19
naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

FX10/FX10XT 6
FX10RTRS 10
naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

FX10/FX10XT 2
FX10RTRS 1
naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

1. Sisäänmenovaimennuksen säätönuppi

Paluuvaimennus

Kunkin iskunvaimentimen paluuvaimennusta
voi säätää paluuvaimennuksen säätönupista.
Iskunvaimentimen paluuvaimennusta lisä-
tään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a).
Iskunvaimentimen paluuvaimennusta vähen-
netään kääntämällä säätönuppia suuntaan
(b).

37

Hallintalaitteet

FX10RTRS

1. Paluuvaimennuksen säätönuppi

FX10/FX10XT

1. Paluuvaimennuksen säätönuppi

Paluuvaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

FX10/FX10XT 20
FX10RTRS 19
naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

FX10/FX10XT 11
FX10RTRS 10
naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

FX10/FX10XT 3
FX10RTRS 1
naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

LSU13134

Keskimmäisen iskunvaimentimen ja
takavääntöjousien esikuormituksen
säätö (FX10/FX10RTRS/FX10XT)

Jousen esikuormitusta voidaan säätää kään-
tämällä keskimmäisen iskunvaimentimen
säätömutteria ja takavääntöjousien säätimiä.
Säädä jousen esikuormitusta seuraavasti.

Keski-iskunvaimennin

1. Löysää lukkomutteri.

2. Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja
koventaa jousitusta, käännä säätömutte-
ria suuntaan (a). Jos haluat vähentää jou-
sen esikuormitusta ja pehmentää jousi­tusta, käännä säätömutteria suuntaan
(b).

1

2

3

(a)

(b)

1. Jousen esikuormituksen säätömutteri

2. Etäisyys A

3. Lukkomutteri

HUOMAA

Jousen esikuormituksen asetus määritetään
mittaamalla etäisyys A kuvan mukaan. Mitä
pidempi etäisyys A on, sitä suurempi jousen
esikuormitus; mitä lyhyempi etäisyys A on,
sitä pienempi jousen esikuormitus.

HUOMAA

Vaimennus ei muutu enää, vaikka säätönup-
peja kierretään alle minimiasetusten.

38

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

FX10 92.6 mm (3.65 in)
FX10RTRS 75.4 mm (2.97 in)
FX10XT 106.1 mm (4.18 in)

Vakio:

FX10 101.6 mm (4.00 in)
FX10RTRS 84.4 mm (3.32 in)
FX10XT 122.1 mm (4.81 in)

Maksimi (jäykkä):

FX10 108.6 mm (4.28 in)
FX10RTRS 91.4 mm (3.60 in)
FX10XT 132.1 mm (5.20 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa A-etäisyyttä 1.5 mm (0.06
in).

3. Kiristä lukkomutteri määritettyyn kiristys-

momenttiin. MUISTA: Kiristä lukkomut-

teria aina säätömutteria vastaan. Ki-
ristä lukkomutteri sitten määritettyyn
momenttiin.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

42 Nm (4.2 m·kgf, 30 ft·lbf)

Takavääntöjouset

LWS00750

[LCS00860]

VAROITUS

Oikean ja vasemman jousen esikuormitus
pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin.
Epätasaiset asetukset heikentävät ohjatta­vuutta ja tasapainoa.

Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja ko­ventaa jousitusta, käännä säädintä suuntaan
(a). Jos haluat vähentää jousen esikuormi-
tusta ja pehmentää jousitusta, käännä sää-
dintä suuntaan (b).

Hallintalaitteet

(a)

1

1. Jousen esikuormituksen säädin

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

S

Vakio:

M

Maksimi (jäykkä):

H

LSU13631

Keskimmäisen iskunvaimentimen ja
takaiskunvaimentimen ilmanpaineen
säätö (FX10M53S/FX10M62S)

Moottorikelkan mukana toimitetaan iskunvai­menninpumppu, jolla säädetään iskunvai­mentimien ilmanpainetta. Pumppu on varus­tettu ilmanpainemittarilla. Mittarin toisella
puolella on matalapainemittari ja toisella puo­lella on korkeapainemittari. Matalapainemitta­rilla säädetään keskimmäistä iskunvaimen­ninta ja korkeapainemittarilla säädetään
takaiskunvaimenninta.

(b)

39

Hallintalaitteet

1

3

150

2
0
0

0
0
1

10

15

250

5

50

20

0

X
O
H

S

G
N
I
C
A

R

0
0

0

3

bar
psi

1

2

1. Iskunvaimenninpumppu

2. Painemittari (matalapainemittari)

3. Painemittari (korkeapainemittari)

LWS00621

VAROITUS

Tue moottorikelkka tukevasti sopivalle te­lineelle ennen iskunvaimentimien säätöä.
Muuten moottorikelkka voi kaatua ja aihe­uttaa tapaturman.

LCS00710

MUISTA

Varmista ennen ilmanpaineen säätöä, että
iskunvaimentimia ei ole kuormitettu ja että
ne ovat työntyneinä kokonaan ulos.

Keski-iskunvaimennin

Ilmanpaineen säätö

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen
päälle niin, että telamatto nousee irti
maasta.

3. Irrota ilmaventtiilin suojus iskunvaimenti­mesta.

1. Ilmaventtiilin suojus

4. Kiinnitä iskunvaimenninpumpun letkuliitin
iskunvaimentimen ilmaventtiiliin ja kiristä
sitä noin kuusi kierrosta, kunnes pumpun
mittari alkaa näyttää paineen nousua.
Vedä sitten letkuliittimen lukitusvipu ylös.

MUISTA: Älä kiristä liitintä ilmaventtii-
liin liian tiukkaan, jotta liittimen tiiviste
ei vaurioidu.

[LCS00721]

1

2

1. Ilmaventtiili

2. Letkuliitin

3. Letkuliittimen lukitusvipu

HUOMAA

Jos iskunvaimentimessa ei ole lainkaan il­manpainetta, mittari näyttää nollaa.

3

40

5. Lisää painetta käyttämällä pumppua
muutamia kertoja. Paineen pitäisi kohota
hitaasti. Jos paine kohoaa nopeasti, var­mista, että pumppu on kiinnitetty oikein ja
kiristetty ilmaventtiiliin. Laske ilmanpai-

Hallintalaitteet

netta painamalla mustaa ilmausventtiilin
painiketta. MUISTA: Älä ylitä arvoa

1406 kPa (14.1 kgf/cm², 200 psi).

1

1. Painemittari (matalapainemittari)

1. Ilmausventtiilin painike

50

40

60

psi

30

70

20

80

100

10

90

0

Ilmanpainealue:

FX10M53S 246–1406 kPa (2.5–14.1
kgf/cm², 36–204 psi)
FX10M62S 246–1406 kPa (2.5–14.1
kgf/cm², 36–204 psi)

Ilmanpainesuositus:

FX10M53S 345 kPa (3.5 kgf/cm², 50
psi)
FX10M62S 345 kPa (3.5 kgf/cm², 50
psi)

[LCS00981]

6. Työnnä letkuliittimen lukitusvipu alas ja ir­rota sitten letkuliitin ilmaventtiilistä.

HUOMAA

Liitintä irrotettaessa voi kuulua ilman purkau­tumisen ääni, mutta se kuuluu pumpun let­kusta eikä iskunvaimentimesta.

7. Asenna ilmaventtiilin suojus.

HUOMAA

Jos iskunvaimentimet pohjaavat liian helposti
tai jos moottorikelkka kallistuu liikaa käännök-
sissä, lisää ilmanpainetta 34 kPa (0.3 kgf/cm²,
5 psi). Jos iskunvaimentimet ovat liian jäykät
ja haluat pehmentää niitä, laske ilmanpainetta
34 kPa (0.3 kgf/cm², 5 psi).

Takaiskunvaimennin

Ilmanpaineen säätö

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen
päälle niin, että telamatto nousee irti
maasta.

3. Irrota ilmaventtiilin suojus iskunvaimenti­mesta.

1

HUOMAA

Laske painetta pumpusta ja iskunvaimenti­mesta painamalla painike puoliväliin ja pitä-
mällä sitä painettuna. Jos haluat laskea pai­netta vain vähän, paina painike kokonaan
pohjaan ja vapauta se nopeasti.

1. Ilmaventtiilin suojus

4. Kiinnitä iskunvaimenninpumpun letkuliitin
iskunvaimentimen ilmaventtiiliin ja kiristä
sitä noin kuusi kierrosta, kunnes pumpun
mittari alkaa näyttää paineen nousua.
Vedä sitten letkuliittimen lukitusvipu ylös.

41

Hallintalaitteet

MUISTA: Älä kiristä liitintä ilmaventtii-
liin liian tiukkaan, jotta liittimen tiiviste
ei vaurioidu.

2

1. Ilmaventtiili

2. Letkuliitin

3. Letkuliittimen lukitusvipu

HUOMAA

Jos iskunvaimentimessa ei ole lainkaan il­manpainetta, mittari näyttää nollaa.

5. Lisää painetta käyttämällä pumppua
muutamia kertoja. Paineen pitäisi kohota
hitaasti. Jos paine kohoaa nopeasti, var­mista, että pumppu on kiinnitetty oikein ja
kiristetty ilmaventtiiliin. Laske ilmanpai­netta painamalla mustaa ilmausventtiilin
painiketta. MUISTA: Älä ylitä arvoa

1406 kPa (14.1 kgf/cm², 200 psi).

[LCS00721]

1

3

[LCS00981]

1. Ilmausventtiilin painike

Ilmanpainealue:

FX10M53S 773–1406 kPa (7.7–14.1
kgf/cm², 112–204 psi)
FX10M62S 773–1406 kPa (7.7–14.1
kgf/cm², 112–204 psi)

Ilmanpainesuositus:

FX10M53S 1034 kPa (10.3 kgf/cm²,
150 psi)
FX10M62S 1034 kPa (10.3 kgf/cm²,
150 psi)

HUOMAA

Laske painetta pumpusta ja iskunvaimenti­mesta painamalla painike puoliväliin ja pitä-
mällä sitä painettuna. Jos haluat laskea pai­netta vain vähän, paina painike kokonaan
pohjaan ja vapauta se nopeasti.

6. Työnnä letkuliittimen lukitusvipu alas ja ir­rota sitten letkuliitin ilmaventtiilistä.

150

1

200

100

10

15

250

5

50

20

0

R

ACING SHOX

0

300

bar
psi

1. Painemittari (korkeapainemittari)

42

HUOMAA

Liitintä irrotettaessa voi kuulua ilman purkau­tumisen ääni, mutta se kuuluu pumpun let­kusta eikä iskunvaimentimesta.

7. Asenna ilmaventtiilin suojus.

HUOMAA

Jos iskunvaimentimet pohjaavat liian helposti
tai jos moottorikelkka kallistuu liikaa käännök-
sissä, lisää ilmanpainetta 34 kPa (0.3 kgf/cm²,

Hallintalaitteet

5 psi). Jos iskunvaimentimet ovat liian jäykät
ja haluat pehmentää niitä, laske ilmanpainetta
34 kPa (0.3 kgf/cm², 5 psi).

LSU13720

Keskimmäisen ja takaiskunvaimenti­men vaimennuksen säätö
(FX10RTRS) tai takaiskunvaimenti­men vaimennuksen säätö
(FX10/FX10XT)

LCS00881

MUISTA

● Älä jatka säätimen kääntämistä suun-

taan (a), kun sen liike pysähtyy. Iskun­vaimennin saattaa vaurioitua eikä vai­mennusta voida säätää.

● Älä käännä säädintä suuntaan (b) säätö-

alueen yli. Vaikka säädintä käännettäi-
siin säätöalueen yli, vaimennus ei
muutu.

FX10RTRS

Sisäänmeno- ja paluuvaimennusta voidaan
säätää säätöpultilla, -nupilla, -ruuvilla tai sää­timellä.

Keski-iskunvaimennin
Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta
lisätään kääntämällä säätöruuvia suuntaan
(a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen-
nusta vähennetään kääntämällä säätöruuvia
suuntaan (b).

(b) (a)

1. Sisäänmenovaimennuksen säätöruuvi

1

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

6 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

2 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Säätöruuvi täysin kiinni asennossa (a)

Paluuvaimennusta lisätään kääntämällä sää-
dintä suuntaan (a). Paluuvaimennusta vähen-
netään kääntämällä säädintä suuntaan (b).

1. Paluuvaimennuksen säädin

Paluuvaimennusvoiman asetus:

Minimi (pehmeä):

20 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

11 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

3 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Säädin täysin kiinni asennossa (a)

Takaiskunvaimennin
Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta
(nopea sisäänmenon vaimennus) lisätään
kääntämällä säätöpulttia suuntaan (a). Iskun­vaimentimen sisäänmenovaimennusta vä-
hennetään kääntämällä säätöpulttia suuntaan
(b).
Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta
(hidas sisäänmenon vaimennus) lisätään
kääntämällä säätöruuvia suuntaan (a). Iskun-

43

Hallintalaitteet

vaimentimen sisäänmenovaimennusta vä-
hennetään kääntämällä säätöruuvia suun-
taan (b).

(a)

1
2

(b)

1. Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennuk-
sen säätöpultti (nopea sisäänmenon vai­mennus)

2. Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennuk-
sen säätöruuvi (hidas sisäänmenon vai­mennus)

Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen-
nus (nopea sisäänmenon vaimennus):

Minimi (pehmeä):

4 kierros(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

2 kierros(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

0 kierros(ta) suuntaan (b)*

*Säätöpultti täysin kiinni asennossa (a)

Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen-
nus (hidas sisäänmenon vaimennus):

Minimi (pehmeä):

16 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

6 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

1 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Säätöruuvi täysin kiinni asennossa (a)

1. Paluuvaimennuksen säädin

Paluuvaimennusvoiman asetus:

Minimi (pehmeä):

20 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

11 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

3 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Säädin täysin kiinni asennossa (a)

FX10

Sisäänmenovaimennusta voidaan säätää
säätöruuvilla.
Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta
lisätään kääntämällä säätöruuvia suuntaan
(a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen-
nusta vähennetään kääntämällä säätöruuvia
suuntaan (b).

Paluuvaimennusta lisätään kääntämällä sää-
dintä suuntaan (a). Paluuvaimennusta vähen-
netään kääntämällä säädintä suuntaan (b).

44

1. Sisäänmenovaimennuksen säätöruuvi

Hallintalaitteet

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

6 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

2 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Säätöruuvi täysin kiinni asennossa (a)

FX10XT

Sisäänmenovaimennusta voidaan säätää
säätönupilla.
Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta
lisätään kääntämällä säätönuppia suuntaan
(a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen-
nusta vähennetään kääntämällä säätönuppia
suuntaan (b).

1

(a)

(b)

LSU11034

Painonjakauman säätö (FX10XT)

LWS00770

VAROITUS

Vasemman- ja oikeanpuoleisen säätömut-
terin pitää olla samassa asetuksessa. Epä-
tasaiset asetukset heikentävät ohjatta­vuutta ja tasapainoa.

Painon jakautumista voidaan säätää kiertä-
mällä säätövarsien säätömuttereita.

1. Löysää lukkomutteri samalla kun pidät
säätömutteria paikallaan.

1. Sisäänmenovaimennuksen säätönuppi

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

6 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

2 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

1. Lukkomutteri

2. Säätövarren säätömutteri

2. Lisää painonsiirtoa kääntämällä säätö-
mutteria suuntaan (a) ja vähennä painon­siirtoa kääntämällä sitä suuntaan (b).

VAROITUS! Älä koskaan siirrä säätö-
varren asetusta punaisella maalilla
merkityn rajan yli. Muuten säätövarsi

45

Hallintalaitteet

voi vaurioitua, mikä saattaa aiheuttaa
onnettomuuden tai tapaturman.

[LWS00173]

1

2

3

5

4

1. Lukkomutteri

2. Säätövarren säätömutteri

3. Vakioasetus

4. Säätöalue

5. Punaiseksi maalattu alue

3. Kiristä lukkomutteri samalla kun pidät

säätömutteria paikallaan. MUISTA: Ki-

ristä lukkomutteria aina säätömutteria
vastaan. Kiristä lukkomutteri sitten
määritettyyn momenttiin.

[LCS00860]

Lukkomutterin kiristystiukkuus:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)

46

Ajoa edeltävät tarkastukset

LSU11071

Tarkista ajoneuvo aina, kun käytät sitä, varmistaaksesi että se on turvallisessa käyttökun-
nossa. Noudata aina omistajan käsikirjassa annettuja moottorikelkan tarkistusta ja huoltoa kos­kevia toimenpiteitä ja aikatauluja.

LWS00191

VAROITUS

Moottorikelkan tarkistusten tai ylläpidon laiminlyönti lisää onnettomuuden tai laitevau­rion riskiä. Älä käytä kelkkaa, jos huomaat siinä minkäänlaista vikaa. Jos ongelma ei rat-
kea tämän käsikirjan ohjeita noudattamalla, tarkistuta moottorikelkka Yamaha-huol­lossa.

LSU11081

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Polttoaine

Moottoriöljy

Jäähdytysneste

Kiilahihna

Kiilahihnan suojalevy

Jarru

Ilmansuodatin

Työkalut ja varaosat • Ta rk is ta , e tt ä kaikki on paikallaan. 61, 61

Kuomu ja suojukset

Sukset ja kulutusraudat

• Tarkista polttoaineen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista, ettei polttoaineletkussa ole vuotoja.

• Tarkista moottoriöljyn määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua öljyä ilmoitettuun
määrään asti.

• Tarkista, ettei kulkuneuvosta vuoda nestettä.

• Ta rki s ta jäähdytysnesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Varmista, että kiilahihnan suojalevy on asennettu

kunnolla.

• Ta r ki st a, et tä kiilahihnan suojalevyn kiinnityskohdat
ovat ehjät.

• Tarkista toiminta.

• Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai joustavilta, anna
Yamaha-jälleenmyyjän ilmata hydraulijärjestelmä.

• Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.

• Vaihda tarvittaessa.

• Ta rki s ta pääsylinterin nesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua jarrunestettä ilmoitet-
tuun määrään asti.

• Tarkista, ettei hydraulijärjestelmässä ole vuotoja.

• Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin alla ole lun-

ta.

• Harjaa tarvittaessa lumi pois.

• Ta rk is ta , e tt ä kuomu ja suojukset ovat kunnolla

kiinnitetyt.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa sukset tai ku-

lutusraudat tarvittaessa.

30

67

72

74

28

77

65

61

80

47

Ajoa edeltävät tarkastukset

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Etuiskunvaimentimet
(FX10RTRS)
Etu-, keski- ja takaiskunvai­mentimet
(FX10M53S/FX10M62S)

Telamatto

Liukukiskot

Ohjaus • Tarkista, ettei vapaata liikettä ole liikaa. 82
Tartuntahihna

(FX10M53S/FX10M62S)
Valot, merkinantolaitteet ja

katkaisimet

Kaasuvipu

Kaasuvivun ohitusjärjestel-
mä (T.O.R.S.)

• Tarkista ilmanpaine.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista painuma.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa telamatto tar-

vittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa liukukiskot

tarvittaessa.

• Tarkista vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista toiminta.

• Korjaa tarvittaessa.

• Varmista, että toiminta on sulavaa ja että vipu pa-

laa jousen varassa alkuperäiseen asentoonsa, kun
vipu vapautetaan.

• Tarkista T.O.R.S.-ohitusjärjestelmän toiminta.

• Jos järjestelmä ei toimi kunnolla, anna Yamaha-jäl-

leenmyyjän tarkastaa ajoneuvo.

25, 25, 87, 87

33, 39

82

82

54

20

64

48

LSU13500

Tutustu kaikkiin hallintalaitteisiin lukemalla
omistajan käsikirja huolellisesti. Ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään, jos et ymmärrä jota­kin hallintalaitetta tai toimintoa.

LWS00201

VAROITUS

Hallintalaitteiden toiminnan opettelemisen
laiminlyönti voi johtaa hallinnan menettä-
miseen, mikä saattaa aiheuttaa onnetto­muuden tai tapaturman.

LSU13212

HUOMAA

Tässä mallissa on seuraavat varusteet:

● moottoriöljynpainekytkin, joka sammuttaa

moottorin, jos moottoriöljyn paine putoaa.
Moottorin käynnistys järjestelmän pysäytet-
tyä moottorin: Varmista, että moottorikelkka
on tasaisella alustalla, käännä avain virtalu­kossa pois-asentoon ja käännä avain virta­lukossa käynnissä-asentoon. Jos näin ei
tehdä, moottori ei käynnisty, vaikka käyn-
nistysmoottori pyörittää moottoria avaimen
ollessa käynnistysasennossa. Jos moottori
ei käynnisty tai jos se pysähtyy uudelleen,
ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

● moottorin ylikuumenemisen estojärjes-

telmä, joka estää moottoria ylikuumene-
masta kun se käy tyhjäkäynnillä. Kun moot-
tori on käynyt joutokäyntiä vähintään 3
minuuttia ja jäähdytysnesteen lämpötila on
noussut yli 100 °C:n (212 °F), moottori sam­muu automaattisesti ylikuumenemisen es­tämiseksi. Moottori voidaan käynnistää,
kun se on sammunut.

LSU11303

Moottorin käynnistäminen

1. Käytä seisontajarrua.

Käyttö

2. Varmista, että moottorin tappokatkaisin
on käyttöasennossa. Käynnistinmoottori
ei toimi, jos moottorin tappokatkaisin
Poissa käytöstä -asennossa.

1
2

1. Käyttöasento

2. Poissa käytöstä -asento

3. Käännä pääkytkin käynnistysasentoon.
Vapauta kytkin, kun moottori käynnistyy.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti
moottorin käynnistyttyä. Jos moottori
ei käynnisty, vapauta virtalukko,
odota muutama sekunti ja yritä uudel­leen. Jokaisen käynnistysyrityksen pi­tää olla mahdollisimman lyhyt, ettei
akku tyhjene. Älä yritä käynnistää
moottoria yli 10 sekuntia kerrallaan.

[LCS00331]

49

Käyttö

1

1. Käynnistys

4. Lämmitä moottoria, kunnes se käy tasai­sesti.

5. Varmista, että jäähdytysnesteen matalan
lämpötilan merkkivalo on sammunut en­nen käyttöä. (Lisätietoja merkkivalosta on
sivulla 22.)

LSU11310

Sisäänajo

Moottorikelkan elinkaaressa ensimmäiset
500 km (300 mi) ovat kaikkein tärkeimmät.
Lue sen vuoksi seuraavat ohjeet huolellisesti.
Älä ylikuormita uutta moottoria ensimmäisen
500 km (300 mi) ajon aikana. Uutuuttaan kar­heat moottorin osat hioutuvat vähitellen tois­tensa mukaisiksi. Sisäänajovaiheessa on väl-
tettävä pitkäaikaista täyden kaasun käyttöä
tai tilanteita, joissa moottori voi ylikuumentua.

Ensimmäinen käyttökerta

Käynnistä moottori ja anna sen käydä jouto­käynnillä 15 minuuttia.

0–160 km (0–100 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 6000 r/min.

160–500 km (100–300 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 8000 r/min.

500 km (300 mi) jälkeen

Voit ajaa normaalisti.

LCS00340

MUISTA

● Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin 800

km (500 mi) ajon jälkeen.

● Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongel-

mia, ota heti yhteys Yamaha-jälleenmyy-
jään.

LSU12624

Moottorikelkalla ajo

Moottorikelkkaan tutustuminen

LWS00211

VAROITUS

Toimi tapaturman tai kuoleman ehkäise-
miseksi seuraavasti:

● Pidä ajon aikana molemmat kädet oh-

jaustangolla.

● Älä koskaan nosta jalkojasi pois astin-

laudoilta ajon aikana.

● Vältä suurella nopeudella tapahtuvaa tai

hankalia ajoliikkeitä vaativaa ajoa, kun­nes olet tutustunut moottorikelkan ja
sen hallintalaitteiden toimintaan perus­teellisesti.

Moottorikelkan ajaminen on aktiivista toimin­taa. Kuljettajan ajoasento ja tasapaino ovat
kaksi tärkeintä moottorikelkan ohjaukseen
vaikuttavaa tekijää.
Moottorikelkan ajaminen on taitolaji, jonka op­pii kokemuksen kasvaessa. Opettele perus­tekniikat hyvin ennen vaativampaa ajoa.
Moottorikelkalla ajaminen on todella hauskaa
ja antaa iloa tuntikausiksi. On kuitenkin ensi­arvoisen tärkeää, että perehdyt moottorikel­kan toimintaan, jotta ajaminen olisi turvallista.
Ennen kuin lähdet ajamaan, lue käsikirja huo­lellisesti ja tutustu moottorikelkan hallintalait­teiden toimintaan.
Lue erityisesti turvallisuusohjeet sivulta 16.
Lue myös moottorikelkan mukana toimitetut
varoitus- ja huomautustarrat.
Lue lisäksi moottorikelkan mukana toimitettu
turvallisuuskäsikirja (Kanadassa).

50

Käyttö

Ajamaan opettelu

Tee aina ennen liikkeelle lähtöä ajoa edeltä-
vät tarkastukset (sivu 47). Lyhyt tarkistuksiin
käytetty aika lisää moottorikelkan turvalli-
suutta ja luotettavuutta. Käytä aina asianmu­kaista vaatetusta suojaamaan kylmyydeltä ja
ruhjeilta onnettomuuden sattuessa.
Tutustu uuteen moottorikelkkaan ajamalla
sillä ensin hitaasti, vaikka olisit kokenut kuljet­taja. Älä aja täydellä teholla, ennen kuin olet
tutustunut kelkkaan perusteellisesti ja osaat
käsitellä sitä ja tunnet hyvin sen suoritusky­vyn.
Aloittelevan moottorikelkkailijan on paras har­joitella moottorikelkalla ajoa isolla ja tasaisella
alueella. Varmista, ettei alueella ole mitään
esteitä tai muita ajoneuvoja. Kaasun ja jarrun
käyttöä sekä kääntymistekniikoita pitää har-
joitella tasaisessa maastossa ennen kuin läh-
detään ajamaan vaikeampaan maastoon.
Kytke seisontajarru päälle ja käynnistä moot­tori sivun 49 ohjeiden mukaan. Kun moottori
on lämmennyt, kelkka on ajovalmis.

Liikkeellelähtö ja kiihdytys

1. Kun moottori käy joutokäyntiä, vapauta
seisontajarru.

2. Lisää kaasua hitaasti ja tasaisesti. Keski­pakoiskytkin kytkeytyy ja vauhti alkaa
kiihtyä. VAROITUS! Varmista, että

moottorikelkan takana ei seiso ketään,
kun käynnistät moottoria. Rikkoutu­nut telamatto, sen kiinnitysosat tai te­lamaton sinkoamat kivet yms. voivat
vahingoittaa sivullisia.

[LWS00690]

Jarrutus

LWS00220

VAROITUS

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella

tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole
valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta
vauhtia ajoissa.

● Jarrun väärä käyttö voi heikentää tela-

maton pitoa, moottorikelkan hallintaa ja
lisätä onnettomuusriskiä.

Kun haluat hidastaa vauhtia tai jarruttaa, va­pauta kaasukahva ja paina jarrua kevyesti —
ei äkkinäisesti.

Kääntyminen

Useimmissa maastoissa kelkkaa on hallittava
lähinnä “vartalon asennolla”.
Kun lähestyt kaarretta, hidasta vauhtia ja ala
kääntää ohjaustankoa haluamaasi suuntaan.
Siirrä samalla painoasi kaarteen sisäpuolisen
astinlaudan puolelle ja kallista ylävartaloasi
kääntymissuuntaan.

Kääntymistä on syytä harjoitella hitaalla vauh­dilla useita kertoja isolla avoimella alueella,
jossa ei ole mitään esteitä. Kun hallitset kään-
tymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla no­peudella tai jyrkemmissä kaarteissa. Nojaa
ylävartaloasi enemmän kaarteiden jyrkenty­essä tai vauhdin kasvaessa.
Väärä ajotekniikka kuten äkilliset kaasun
vaihtelut, äkkijarrutukset, virheelliset vartalon
liikkeet kaarteissa tai liian suuri nopeus kaar­teen jyrkkyyteen nähden voivat kaataa moot­torikelkan.
Jos moottorikelkka alkaa kallistua kaar­teessa, palauta tasapaino nojaamalla enem­män kääntymissuuntaan. Vapauta tarvitta­essa kaasuvipua vähitellen tai ohjaa
moottorikelkka ulos kaarteesta.

51

Käyttö

Muista:

Vältä suuria nopeuksia, kunnes varmasti hal­litset moottorikelkan käytön.

Ylämäessä ajaminen

LWS00231

VAROITUS

Rinteessä ajaminen voi johtaa hallinnan
menettämiseen, ellei ajettaessa käytetä
asianmukaista tekniikkaa. Näiden ohjei­den noudattaminen vähentää onnetto­muusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin loi­vissa rinteissä ja siirry vasta sitten
jyrkempiin tai hankalampiin rinteisiin.

Harjoittele ensin loivissa ylämäissä. Siirry jyr-
kempiin mäkiin vasta, kun olet kyllin taitava.
Lähestyessäsi ylämäkeä kiihdytä moottori-
kelkkaa juuri ennen nousua ja vähennä kaa­sua heti päästyäsi mäkeen, ettei moottorikel­kan pito lumesta irtoa. Siirrä aina painoasi
eteenpäin ylämäessä. Kun ajat suoraan mä-
keä ylös, nojaa eteenpäin. Jyrkässä mäessä
voit nousta seisomaan astinlaudoille ja nojata
ohjaustangon yli. (Katso myös “Ajo rinteessä,
sivuttaisrinne”.)

päästä takaisin tulosuuntaan. Kun moottori­kelkan nokka osoittaa alamäkeen, nouse kel­kan kyytiin ylärinteen puolelta. Käynnistä
moottori, vapauta seisontajarru ja laskeudu
mäkeä alas.

Alamäessä ajaminen

LWS00240

VAROITUS

Käytä jarrua erittäin varovasti alamäessä.
Liiallinen jarrutus saa telamaton lukkiutu­maan ja menetät kelkan hallinnan.

Aja moottorikelkalla mäkeä alas hitaasti.
Käytä kaasua vain sen verran, että kytkin ot­taa kiinni mäkeä alaspäin laskeutuessasi.
Näin voit jarruttaa moottorin avulla eikä moot­torikelkka pääse vapaasti luisumaan mäkeä
alas. Jarruta samalla toistuvasti ja kevyesti.

Hidasta vauhtia, kun saavutat mäen harjan ja
varaudu siihen, että mäen harjan toisella puo­lella voi olla esteitä, jyrkkä pudotus, muita ih­misiä tai ajoneuvoja. Jos et pääse mäen har­jalle, älä päästä telamattoa pyörimään tyhjää.
Sammuta moottori ja laita seisontajarru
päälle. Nosta ja käännä moottorikelkka perä-

52

Ajo rinteessä, sivuttaisrinne

LWS00251

VAROITUS

Ajaminen rinteen poikki sivusuunnassa
voi johtaa moottorikelkan kaatumiseen tai
hallinnan menettämiseen, ellei ajettaessa
käytetä asianmukaista tekniikkaa. Näiden
ohjeiden noudattaminen vähentää onnet­tomuusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin
loivissa rinteissä ja siirry vasta sitten jyr­kempiin tai hankalampiin rinteisiin.

Käyttö

Painopisteen oikea sijoitus on tärkeää rinne­ajossa tasapainon ylläpitämiseksi. Kun ajat
rinnettä sivusuuntaan, kallista vartaloasi ylä-
rinteen suuntaan. Suositeltava ajoasento on
seisoa toisella jalalla ylärinteen puoleisella
astinlaudalla ja nostaa alarinteen puoleinen
polvi istuimelle. Tässä asennossa voit hel­posti siirtää painoasi tarvittavaan suuntaan.

Lumi ja jää ovat liukkaita, joten valmistaudu
siihen, että moottorikelkka voi lähteä sivului-
suun mäkeä alas. Jos näin käy, ohjaa mootto-
rikelkkaa luisun suuntaan, jos siinä suun­nassa ei ole esteitä. Kun saavutat jälleen
tasapainon, jatka matkaasi alkuperäiseen
suuntaan.
Jos moottorikelkka alkaa kallistua, ohjaa sitä
mäkeä alas, kunnes saavutat tasapainon.

VAROITUS! Jos et pysty palauttamaan ta­sapainoa ja moottorikelkka uhkaa kaatua,
hyppää heti moottorikelkasta ylärinteen
puolelle. Näin voit välttää sen, että mootto­rikelkka kaatuu päällesi tai osuu sinuun
kaatuessaan.

[LWS00261]

Jää tai jäinen pinta

LWS00270

VAROITUS

Aja hitaasti ja varovasti jäällä tai jäisillä
pinnoilla. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kään­tymisiä ja jarrutuksia. Ohjaustuntuma on
huono ja hallitsemattoman pyörimisen
vaara on olemassa.

Jäällä tai jäisillä pinnoilla ajaminen voi olla hy­vin vaarallista. Pito on kääntyessä, pysähty-
essä tai käynnistyksessä paljon huonompi
kuin lumella.

Tiukkaan pakkautunut lumi

Tiukkaan pakkautuneella lumella tai hangella
voi olla vaikea ajaa, koska suksien ja telama­ton pito on huono. Vältä nopeita kiihdytyksiä,
kääntymisiä ja jarrutuksia.

Muulla kuin lumella tai jäällä ajaminen

Moottorikelkalla saisi ajaa vain lumella tai
jäällä. Muissa oloissa ajaminen vaurioittaa ja
kuluttaa kulutusrautoja, telamattoa, liukukis­koja ja hammaspyöriä. Vältä moottorikelkalla
ajoa seuraavissa maastoissa:

● Multa

● Hiekka

● Kivikko

● Ruohikko

● Paljas asfaltti

Myös ajoa seuraavissa oloissa pitää välttää
telamaton ja liukukiskojen säästämiseksi:

● Peilikirkas jää

● Hiekkainen tai muuten likainen lumi

Kaikilla yllä olevista pinnoista on yksi telamat­toon ja liukukiskoihin liittyvä yhdistävä tekijä:
vähäiset tai olemattomat voiteluominaisuu­det. Telamatto ja liukukiskojärjestelmä tarvit­sevat voiteluaineena toimivaa lunta tai vettä
muovikiskojen tai telan metallisosien välissä.
Jos voitelua ei ole, muovikiskot kuluvat lop­puun nopeasti ja pahimmassa tapauksessa
kirjaimellisesti sulavat, jolloin telamatto voi
vaurioitua ja/tai mennä epäkuntoon.
Myös pitoa parantavien apuvälineiden kuten
nastojen ja hokkien käyttö voivat vaurioittaa
telamattoa tai se voi mennä epäkuntoon.

53

Käyttö

LWS00280

VAROITUS

Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus
voivat heikentää jarrutustehoa ja laitteen
hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

● Tarkista aina telamaton kunto ja säädöt

ennen moottorikelkan käyttöä.

● Älä aja moottorikelkalla, jos telamatossa

on vikaa.

LCS00350

MUISTA

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai han­gella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot
nopeasti.

LSU11350

Telamaton huolto

Suositukset
Telamaton kireys

Sisäänajon aikana uusi telamatto usein ve­nyy, kun se asettuu paikalleen. Muista tarkis­taa telamaton kireys ja linjaus säännöllisesti.
(Katso säätöohjeita sivulta 82.) Löysä tela-
matto voi kulkea liukukiskoilla jähmeästi, luis­kahtaa irti kiskoilta tai tarttua iskunvaimennin­rakenteisiin ja aiheuttaa vakavia vaurioita. Älä
kiristä telamattoa liikaa, sillä silloin kitka tela­maton ja liukukiskojen välillä kasvaa, mikä ku­luttaa molemmat nopeasti loppuun. Lisäksi
liian kireä telamatto rasittaa iskunvaimennin­rakenteita ja voi vaurioittaa osia.

Ajo ajoreittien ulkopuolella

Älä aja ajoreittien ulkopuolella, ellei lunta ole
riittävästi. Lunta tarvitaan useita kymmeniä
senttimetrejä, ennen kuin maan pintaraken­teet kuten kivet, tukit yms. ovat riittävästi lu­men peitossa. Jos lunta ei ole tarpeeksi, aja
vain merkittyjä ajoreittejä pitkin, ettei tela­matto vaurioidu.

Nastoitettu telamatto

Telamaton käyttöikä yleensä lyhenee, kun sii­hen kiinnitetään nastat. Nastanreikien poraa­minen rikkoo telamaton kuiturakenteita ja si­ten heikentää telamattoa. Älä anna telamaton
pyöriä tyhjää. Nastat voivat takertua estee­seen ja vaurioittaa nastanreikien jo heikentä-
mää aluetta. Vaurioiden minimoimiseksi ota
nastojen asennusta varten yhteys nastojen
valmistajaan.

Yamaha ei suosittele telamaton nastoi­tusta.

LSU11360

Tartuntahihna (FX10M53S/FX10M62S)

Tartuntahihna on tarkoitettu vain kokeneille
kuljettajille tasapainon ylläpitoon ajettaessa
rinteen poikki.

Jää tai jäiset pinnat

Lumi ja vesi voitelevat ja jäähdyttävät telamat-
toa ja liukukiskoja. Jotta telamatto ja liukukis­kot eivät ylikuumenisi, älä aja suurella nopeu-
della paljaalla ja lumettomalla jäisellä pinnalla
kuten järvien ja jokien jäällä. Ylikuumentunut
telamatto voi vaurioitua.

54

1. Tartuntahihna

LWS00290

VAROITUS

Ohjaustangon tartuntahihnan virheellinen
käyttö voi johtaa vakavaan henkilövahin­koon tai kuolemaan.

Käyttö

● Käytä hihnaa vain tasapainon ylläpi-

toon, kun painopistettä pitää muuttaa
rinneajossa. Vain kokeneet kuljettajat
saavat ajaa niin jyrkkiä rinteitä, että tar­tuntahihnasta on apua.

● Pidä oikea käsi oikeanpuoleisessa ohja-

uskahvassa ja ota vasemmalla kädellä
kiinni tartuntahihnasta, kun painopis­tettä pitää muuttaa rinneajossa.

● Aja varovasti, kun käytät tartuntahihnaa.

Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti, kun pi­dät kiinni tartuntahihnasta.

● Älä nosta moottorikelkkaa tartuntahih-

nasta.

● Älä kiinnitä tartuntahihnaan lastia tai li-

sävarusteita.

LSU13224

Ajaminen

LWS00300

VAROITUS

Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” si­vulla 16 ja kohta “Moottorikelkalla ajo” si­vulla 50 huolellisesti ennen moottorikel­kan käyttöä.

LWS00310

VAROITUS

● Varmista, että kaasuvipu on vapaalla ja

moottorikelkka on täysin pysähtynyt en­nen vaihteen vaihtoa.

● Siirrä suunnanvaihdinvipu ajo- (“FWD”)

tai peruutusasentoon (“REV”) niin, että
vivun liike pysähtyy täysin, kun moottori
käy joutokäynnillä.

● Varmista ennen peruuttamista, että kel-

kan takana ei ole mitään. Katso taaksesi.

● Vähennä nopeutta ja vältä jyrkkiä kaar-

teita peruuttaessasi.

1. Vedä suunnanvaihdinvipu esiin ja siirrä
se asentoon “FWD” tai “REV”, kunnes
sen liike pysähtyy, ja paina vipu paikal­leen. MUISTA: Älä siirrä suunnanvaih-

dinvipua asennosta “FWD” asentoon
“REV” tai asennosta “REV” asentoon
“FWD”, kun moottorikelkka on liik-

keessä, tämä saattaa vahingoittaa voi­mansiirtojärjestelmää.

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “FWD” (ajo eteenpäin).

3. Paina sisään.

1. Vedä esiin.

2. Siirrä asentoon “REV” (peruutus).

3. Paina sisään.

[LCS00811]

HUOMAA

Peruutussummeri soi, kun vaihdat suunnan­vaihdinvivun peruutusvaihteelle.

HUOMAA

Varmista, että moottori on riittävän lämmin
ennen kelkalla ajoa.

2. Purista jarrukahvaa ja vapauta samalla
seisontajarrun vipu siirtämällä seisonta­jarrun vipua oikealle ja vapauta sitten jar­rukahva.

55

Käyttö

3. Lähde liikkeelle puristamalla kaasuvipua
hitaasti.

4. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suun­taan.

5. Pysäytä moottorikelkka painamalla jarru­kahvaa.

6. Laita seisontajarru päälle kääntämällä
seisontajarrun vipu vasemmalle.

LSU11411

Moottorin sammuttaminen

● Sammuta moottori katkaisemalla virta virta-

lukosta.

1

1. Pois

● Paina hätätapauksessa tappokatkaisin

alas.

LSU11430

Kuljettaminen

Kun kuljetat moottorikelkkaa peräkärryssä tai
kuorma-auton lavalla, ota huomioon seuraa­vat seikat vaurioiden välttämiseksi:

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla, peitä moottorikelkka
sopivalla suojuksella. Moottorikelkan oma
suojus on paras. Suojus estää vieraita esi­neitä pääsemästä jäähdytyskanaviin ja
suojaa moottorikelkkaa myös tieltä mahdol­lisesti sinkoavilta kiviltä.

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla suolatuilla teillä, sivele
metallisten iskunvaimentimien pintoihin ke­vyesti öljyä tai muuta suoja-ainetta. Tämä
estää ruostumista. Puhdista moottorikelkka
kun pääset määränpäähäsi ja poista ruos-
tuttava suola.

56

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU13181

Määräaikaiset tarkastukset, säädöt ja voitelu pitävät moottorikelkan turvallisessa ja tehok-
kaassa käyttökunnossa. Turvallisuus on ajoneuvon omistajan vastuulla. Seuraavilla sivuilla
käydään läpi tärkeimmät ajoneuvon tarkastusta, säätöä ja voitelua koskevat seikat.

LWS00341

VAROITUS

Moottorikelkan huoltamatta jättäminen tai sen huoltaminen väärin voi lisätä tapaturman
tai kuoleman riskiä moottorikelkkaa huollettaessa tai ajettaessa. Anna Yamaha-jälleen­myyjän huoltaa moottorikelkka, jos sinulla ei ole siitä kokemusta.

LWS00700

VAROITUS

Sammuta moottori ennen huoltoa, ellei ohjeissa erikseen toisin käsketä.

● Käynnissä olevassa moottorissa on liikkuvia osia, jotka saattavat tarttua ruumiinjäse-

niin tai vaatetukseen, ja sähköisiä osia, jotka saattavat aiheuttaa sähköiskun tai tuli­palon.

● Moottorin käyttäminen huollon aikana saattaa aiheuttaa tapaturman, palovammoja,

tulipalon tai häkämyrkytyksen, jotka saattavat johtaa kuolemaan. Katso lisätietoja
häästä sivulta 16.

LWS00790

VAROITUS

Jarrulevyt, -satulat ja -hihnat saattavat kuumentua erittäin kuumiksi käytön aikana.
Anna jarrukomponenttien jäähtyä ennen niihin koskettamista palovammojen välttämi-
seksi.

57

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11461

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmän huolto-ohjelma

Tähdellä merkityt huollot pitää teettää Yamaha-jälleenmyyjällä, sillä ne edellyttävät erityisiä
työkaluja, erityistä tietämystä ja erityisiä teknisiä taitoja.

ALUKSI JOKA

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Sytytystulppia

* Venttiilin välys

Kampikammion

*

huohotinjärjestelmä

* Polttoaineletkut

Polttoaineen suih-

*

kutus

* Pakojärjestelmä

• Tarkista kunto.

• Säädä kärkiväli ja puhdista.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkasta ja säädä välys, kun
moottori on kylmä.

• Tarkista, ettei huohotinletku ole

murtunut tai vaurioitunut.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista murtumat ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista tahdistus.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista, ettei ole vuotoja.

• Kiristä tai vaihda tiiviste tarvit-

taessa.

1 kk

kuluttua

tai 800 km

(500 mi)

ajon

jälkeen

(40 h)

40000 km (25000 mi) vä-

Ajokausi

4000 km

(2500 mi)

lein

tai

välein

(200 h)

SIVU

62

67

—

—

—

—

58

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11564

Yleisen huollon ja voitelun kaavio

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Moottoriöljy

Moottoriöljyn suo-

*

datinkotelo

Jäähdytysjärjestel-

*

mä

Ensiö- ja toisiokyt-

*

kimet

* Voimansiirtoketju

Voimansiirtoketjun

*

öljy

Jarru ja seisontajar-

*

ru

Ohjausvaijerit

* Levyjarrun asennus

• Va ihd a (lämmitä moottori en­nen tyhjennystä).

• Va ihda.

• Ta rk i st a j äähdytysnesteen
määrä.

• Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tar-

vittaessa.

• Tarkista kytkeytyminen ja vaih­teiston vaihtumisnopeus.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista levyjen kuluneisuus ja

vauriot.

• Tarkista kytkimen painot/rullat
ja holkit.

• Tarkista variaattorin kytkentä­kengät/holkit.

• Vaihda tarvittaessa.

• Voitele ohjeen mukaisella ras-

valla.

• Tarkista ketjun välys.

• Säädä tarvittaessa.

• Ta r k is t a öljyn määrä.76

• Va ihda. 76

• Säädä vapaa liike ja/tai vaihda

jarrupalat tarvittaessa.

• Vaihda jarruneste.

• Varmista, että toimivat sulavas-

ti.

• Voitele tarvittaessa.

• Tarkista vapaa liike.

• Voitele akseli ohjeen mukaisel-

la rasvalla tarvittaessa.

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi)
ajon jäl-

keen

(40 h)

Aina kun käyttökorkeus

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Katso tämän kaavion jäl-

jessä oleva HUOMAU-

1600 km (1000 mi) vä-

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

20000 km

(12000 mi)

välein

muuttuu.

TUS.

lein

SIVU

67

67

72

—

—

—

—

76

77

77

85

—

59

Säätö- ja huolto-ohjelma

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Ulkopuolinen veto­pyörä (FX10RTRS/

*

FX10M53S/
FX10M62S)

* Liukukiskot

Sukset ja kulutus-

*

raudat

* Ohjausjärjestelmä

* Ohjauksen laakerit

* Jousituksen osat

* Telamatto

Ruuvit ja mutterit

* Akku

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista aurauskulma.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista, etteivät ohjauksen
laakerit ole löysällä.

• Voitele ohjeen mukaisella ras-

valla.

• Voitele ohjeen mukaisella ras­valla.

• Tarkista pallonivelten kulunei­suus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista painuma.

• Säädä tarvittaessa.

• Varmista, että kaikki mutterit,

pultit ja ruuvit on kiristetty kun­nolla.

• Kiristä tarvittaessa.

• Tarkista kunto.

• Lataa tarvittaessa.

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi)
ajon jäl-

keen

(40 h)

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

SIVU

80

82

80

82

—

85

82

88

88

HUOMAA

Jarrujärjestelmä:

● Vaihda jarruneste aina pää- ja työsylinterin purkamisen jälkeen. Tarkista jarrunesteen määrä

säännöllisesti ja lisää nestettä tarvittaessa.

● Vaihda pääsylinterin ja työsylinterin kumiosat kahden vuoden välein.

● Vaihda jarruletkut neljän vuoden välein tai aina kun ne ovat rikkoutuneet tai vahingoittuneet.

60

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU13003

Työkalusarja

Omistajan työkalusarja on säilytyspussissa.
(Katso lisätietoja säilytyspussista sivulta 29.)
Tämän käsikirjan tiedot ja omistajan työkalu-
sarjaan sisältyvät työkalut voivat auttaa en­naltaehkäisevässä huollossa ja vähäisissä
korjauksissa. Joihinkin huoltotoimenpiteisiin
voidaan kuitenkin tarvita lisätyökaluja, kuten
momenttiavainta.

1. Työkalusarja

LCS00781

MUISTA

Varmista ennen moottorin käynnistä-
mistä, että työkalusarja on kiinnitetty oi­kein ja että säilytyspussin vetoketju on
kiinni.

● Hinausköysi

● Kiilahihna

● Polttimoita

Pitkälle matkalle lähdettäessä on otettava
mukaan myös varapolttoainetta.

LSU12783

Kuomun ja suojusten irrotus ja asennus

LWS00091

VAROITUS

Varmista, että kuomu ja suojukset on kiin­nitetty kunnolla ennen moottorin käynnis-
tämistä. Löysällä oleva kuomu tai suojus
voi liikkua ja aiheuttaa hallinnan menettä-
misen.

Kuomu

Kuomun irrotus
Löysää ruuvit ja siirrä kuomua eteenpäin.

1

HUOMAA

Jos sinulla ei ole momenttiavainta, tarkistuta
ja korjauta kiristysmomentit tarvittaessa
Yamaha-jälleenmyyjällä.

LSU14230

Suositeltavat varusteet

Moottorikelkalla ajettaessa on suositeltavaa
pitää mukana varaosia ja muita tarpeellisia
varusteita, joiden avulla voidaan tarvittaessa
tehdä vähäisiä korjauksia. Seuraavien varus­teiden on oltava aina mukana:

● Taskulamppu

● Teippirulla

● Teräslankaa

1. Ruuvi

1

1. Kuomu

61

Säätö- ja huolto-ohjelma

Kuomun asennus
Kiinnitä kuomun takaosa etusuojukseen, so­vita kuomussa olevat ulokkeet ajovalojen kiin­nitysyksikössä oleviin aukkoihin ja kiristä kiin­nikkeet.

Vasemman- ja oikeanpuoleiset suo­jukset

Sivusuojuksen irrotus

1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on
yllä.)

2. Avaa kiinnikkeet ja irrota sivusuojus ku­van mukaisesti.

2

1

1

1

1. Ruuvi

2. Vasemmanpuoleinen suojus

Sivusuojuksen asennus

1. Sovita sivusuojuksen takaosassa oleva
uloke polttoainesäiliön sivusuojuksen
aukkoon ja sovita suojuksen etuosassa
olevat ulokkeet alemman suojuksen auk­koihin.

1

1. Vasemmanpuoleinen suojus

2. Kiristä kiinnikkeet.

3. Kiinnitä kuomu.

LCS00372

MUISTA

● Varmista, että kaikki kaapelit, letkut ja

johdot on reititetty oikein, ennen kuin
asennat kuomun ja suojukset.

● Kun asennat kuomun ja suojukset pai-

kalleen, muista kiristää ruuvit kunnolla.

LSU11784

Sytytystulppien tarkistus

Sytytystulpat ovat tärkeä moottorin osa, ja nii­den kunto on helppo tarkistaa. Tulppien kun­nosta voi päätellä aina jotain moottorin kun­nosta.
Tarkista keskielektrodia ympäröivän poslii-
nieristimen väri. Värin pitäisi olla ruskeahko
tai vaaleanruskea, jos moottorikelkkaa on
käytetty normaalioloissa. Jos jonkin sytytys­tulpan väri on selvästi tästä poikkeava, moot­torissa voi olla vikaa. Esimerkiksi jos keskie­lektrodin posliinieristimen väri on valkoinen,
sylinterin imujärjestelmässä tai kaasutti­messa voi olla vikaa. Älä yritä selvittää itse
syitä ongelmiin. Vie kelkka sen sijaan
Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistusta ja mah­dollista korjausta varten.

62

Säätö- ja huolto-ohjelma

Irrota ja tutki sytytystulpat säännöllisesti, sillä
kuumuus ja karsta saavat ne vähitellen kulu­maan ja murtumaan. Ota yhteys Yamaha-jäl-
leenmyyjään, jos aiot vaihtaa toiseen tyyppi-
seen tulppaan.

Vakiosytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR9E

LWS00710

VAROITUS

Käytä oikeantyyppistä sytytystulppaa ja
tulpanhattua. Muuten T.O.R.S. ei välttä-
mättä toimi kunnolla.

Sytytystulppien kierteisen osan pituus (sy­vyys) vaihtelee. Kierteitys mitataan sytytystul­pan tiivisteestä kierteisen osan kärkeen. Jos
pituutta (syvyyttä) on liikaa, tulppa voi ylikuu­meta ja moottori vaurioitua. Jos pituutta on
liian vähän, sytytystulppa likaantuu ja toimii
huonosti. Liian lyhyen tulpan kierteisiin voi
myös kerääntyä nokea, jolloin palokammioon
muodostuu kuumia kohtia ja kierteet vaurioi­tuvat. Käytä aina oikean kokoista sytytystulp­paa.

Mittaa kärkiväli lankatulkilla ennen sytytystul­pan asentamista ja säädä tarvittaessa väli oh-
jeen mukaiseksi.

Sytytystulpan kärkiväli:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Kun laitat tulpan paikalleen, puhdista aina tii­visteen pinta. Puhdista kierteet ja kierrä syty­tystulppa kunnolla kiinni ohjeen mukaan.

Sytytystulpan kiristysmomentti:

13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)

LCS00382

MUISTA

Varmista, että sytytystulppien hatut ovat
kunnolla paikoillaan. Muuten sytytystulp­pien hatut voivat vaurioitua moottorin ai­heuttaman värinän vuoksi.

LSU13663

Kaasuvivun välyksen säätö

1. Vedä kumisuojus takaisin paikalleen.

2. Löysää lukkomutteri.

3. Lisää kaasuvivun välystä kääntämällä
säätömutteria suuntaan (a). Vähennä
kaasuvivun välystä kääntämällä säätö-
mutteria suuntaan (b).

Sytytystulpan syvyys:

19.0 mm (0.75 in)

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan syvyys

63

Säätö- ja huolto-ohjelma

FX10/FX10RTRS/FX10XT FX10M53S/FX10M62S

3

21

1

(b)

3

(b)

(a)

4

1. Kumisuojus

2. Lukkomutteri

3. Kaasuvivun välyksen säätömutteri

4. Kaasuvivun välys

(a)

2

4

1. Kumisuojus

2. Lukkomutteri

3. Kaasuvivun välyksen säätömutteri

4. Kaasuvivun välys

Kaasuvivun välys:

3.0–4.0 mm (0.12–0.16 in)

4. Kiristä lukkomutteri.

5. Vedä kumisuojus takaisin paikalleen.

LSU11863

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän (T.O.R.S.) tarkistus

LWS00352

VAROITUS

Kun tarkistat T.O.R.S.:in, varmista seuraa­villa varotoimilla, että moottorikelkka ei
liiku ja aiheuta onnettomuutta:

● Varmista ennen T.O.R.S.-järjestelmän

tarkistamista, että kaasuvipu liikkuu ta­saisesti moottorin ollessa sammuk­sissa.

● Varmista, että seisontajarru on kytketty.

64

● Älä anna niin paljon kaasua, että kytkin

ottaa kiinni.

Tarkista T.O.R.S.-ohitusjärjestelmän toi­minta.

1. Käynnistä moottori.

HUOMAA

Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis-
täminen” sivulta 49.

2. Pidä kaasuvivun napa irti kaasuvivun kyt­kimestä pitämällä peukaloa (yläkuva) ja
etusormea (alakuva) kaasuvivun navan
ja moottorin tappokatkaisimen kotelon
välissä.
Pidä tämä ote ja purista samalla kaasuvi­pua hitaasti.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Kaasuvivun napa

2. Moottorin tappokatkaisimen kotelo

3. Kaasuvipu

T.O.R.S. aktivoituu, jolloin moottorin
käyntinopeus pysyy automaattisesti kyt­kimen kytkeytymisnopeutta pienempänä.
(Sivulla 96 kuvataan kytkimen kytkeyty­misnopeus.) VAROITUS! Jos moottorin

käyntinopeus ei laske kytkimen kyt­keytymisnopeutta alemmaksi, sam­muta moottori virtakytkimestä ja ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Moot­torikelkalla ajaminen T.O.R.S.-järjes-
telmän ollessa viallinen voi johtaa hal­linnan menettämiseen.

LSU12803

Ilmansuodattimen tarkistus

Tarkista jokaisen ajon jälkeen, että ilmansuo­datinelementin kehyksen alla ei ole lunta. Voi
olla tarpeen puhdistaa laite lumesta myös
ajon aikana ajo-olosuhteista riippuen.

[LWS00362]

65

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kuomu, vasemmanpuoleinen suo­jus ja oikeanpuoleinen suojus. (Lisätie-
toja irrotuksesta on sivulla 61.)

3. Irrota ajovaloyksikön tuen niitit ja irrota il­man lämpötila-anturin liitin.

1. Niitti

2. Lämpötila-anturin liitin

4. Irrota ilmansuodatinkotelon kannen ruu­vit.

1. Ilmansuodatinkotelon kansi

6. Nosta ilmansuodatinelementin kehystä ja
tarkista sen kunto. Jos ilmansuodatti­messa on lunta, irrota ilmansuodatinele­mentti, harjaa lumi pois ja asenna ilman­suodatinelementti takaisin.

1. Ilmansuodatinkotelon kannen ruuvi

5. Nosta ajovaloyksikköä ja ajovalon tukea
ja siirrä ilmansuodatinkotelon kantta kohti
moottorikelkan oikeaa puolta ja irrota
kansi.

66

7. Laita ilmansuodatinelementin kehys al­kuperäiseen paikkaan ja asenna ilman­suodatinkotelon kansi.

8. Kiinnitä ruuvit ilmansuodatinkotelon kan­teen.

Säätö- ja huolto-ohjelma

9. Kiinnitä ilman lämpötila-anturin liitin ja
asenna ajovaloyksikön tuen niitit.

10. Asenna oikeanpuoleinen suojus, vasem­manpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU11931

Korkean ilmanalan asetukset

Polttomoottorin teho alenee korkeuden kas­vaessa, noin 3 prosenttia jokaista 305 m
(1000 ft) kohti. Tämä johtuu ilman ohenemi­sesta korkeuden kasvaessa. Kun happea on
vähemmän, palamiseen on käytössä vähem-
män happea.
Moottorikelkassa on sähköinen polttoaineen
suihkutusjärjestelmä, joka huolehtii siitä, että
moottorin ilma-/polttoaineseoksen suhde on
aina paras mahdollinen. Polttoaineen suihku­tusjärjestelmää ei siis tarvitse säätää edes
korkeissa käyttöoloissa.

Muista:

Korkeiden paikkojen ohuessa ilmassa käytet-
tävissä oleva teho alenee, vaikka ilma-/poltto­aineseoksen suhde olisi paras mahdollinen.
Kiihtyvyys ja huippunopeus siis pienenevät
korkeassa ilmanalassa.
Tehomenetyksiä ja osien nopeaa kulumista
korkeilla käyttöpaikoilla voidaan ehkäistä
myös voimansiirtoasetusten ja keskipakois­kytkimen säädöillä. Jos aiot käyttää moottori­kelkkaasi ostopaikkaa paljon korkeammalla,
ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jälleen-
myyjältä saa tietoa tarvittavista korkeus­eroista johtuvista muutoksista. MUISTA: Voi-

mansiirtojärjestelmä ja keskipakoiskytkin
on säädettävä, jos moottorikelkkaa käyte-
tään yli 900 m:n (3000 ft) korkeudessa. Ota
yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU11950

[LCS00431]

Venttiilin välys

Venttiilien välykset muuttuvat ajan myötä,
mikä johtaa virheelliseen ilma-polttoainesuh­teeseen, ja/tai moottorista alkaa kuulua yli-

määräistä ääntä. Jotta näin ei pääsisi käy­mään, tarkistuta venttiilien välykset Yamaha­huollossa huolto-ohjelman mukaisesti.

LSU12817

Moottoriöljy ja öljynsuodatin

Moottoriöljyn määrä pitää tarkistaa aina en-
nen ajoa. Lisäksi öljy ja öljynsuodatin on vaih­dettava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi-
ossa määritetyin välein.

LWS00370

VAROITUS

Moottoriöljy on hyvin kuumaa heti mootto­rin sammuttamisen jälkeen. Kuuma moot­toriöljy voi aiheuttaa palovammoja.

LCS00482

MUISTA

● Älä käytä moottoria, jos öljysäiliössä on

liian paljon tai liian vähän öljyä. Öljyä voi
roiskua tai moottori voi vaurioitua.

● Muista vaihtaa moottoriöljy ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen
jälkeen 4000 km:n (2500 mi) välein tai
aina kelkkailukauden alussa. Muuten
moottori kuluu nopeasti.

● Öljynsuodatin on vaihdettava ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen
jälkeen 20000 km:n (12000 mi) välein.

Moottoriöljyn määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

67

Säätö- ja huolto-ohjelma

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
10–15 minuuttia ja sammuta moottori.

HUOMAA

● Moottorin voi lämmittää myös ajamalla

moottorikelkalla 10–15 minuutin ajan.

● Kun olet ajanut moottorikelkalla, anna sen

käydä joutokäynnillä vähintään 10 sekuntia
ennen moottorin sammuttamista.

3. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 61.)

4. Irrota öljymittarin liitin. MUISTA: Irrota öl-

jymittarin johdin ennen öljyn täyttö-
korkin irrotusta, jotta kaapeli ei
väänny ja rikkoudu.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

5. Irrota öljyn täyttökorkki, pyyhi mittatikku
puhtaaksi, aseta se takaisin (älä kierrä
kiinni) ja vedä ulos. Tarkista öljyn pinnan
taso.

1. Öljyn täyttökorkki

2. Mittatikku

[LCS00452]

HUOMAA

Moottoriöljyn tason tulisi olla mittatikun “H”- ja
“L”-merkkien välillä.

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

6. Jos moottoriöljyä on alle alarajamerkin
“L”, lisää suosituksen mukaista öljyä riit-
tävästi “H”-merkkiin asti. (Katso öljysuosi-
tusta sivulta 96.) MUISTA: Kun lisäät

moottoriöljyä, älä lisää sitä mittati­kussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli.
Käytä vain suositeltua öljyä. (Katso
sivu 96.) Huolehdi, ettei moottoriöljy-
säiliöön pääse vierasta ainesta.

[LCS00462]

7. Aseta mittatikku öljyn täyttöaukkoon ja
kiinnitä öljyn täyttökorkki.

8. Kytke öljymittarin liitin.

9. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

Moottoriöljyn vaihto (joko öljynsuo­dattimen kanssa tai ilman öljynsuo-
dattimen vaihtoa)

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
useita minuutteja ja sammuta moottori.

3. Irrota kuomu, vasemman- ja oikeanpuo­leinen suojus sekä voimansiirtojärjestel-
män suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on
sivuilla 28 ja 61.)

68

Säätö- ja huolto-ohjelma

31

2

2

43

2

2

3

1

43

22

2

1

1

2

1

4. Irrota alempi vasemmanpuoleinen suo­jus, alempi oikeanpuoleinen suojus ja
alustan suojus.

1. Alempi vasemmanpuoleinen suojus

2. Niitti

3. Pultti

4. Aluslaatta

5. Aseta öljysäiliön alle öljykaukalo jäteöljyä
varten.

6. Irrota öljymittarin liitin.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

7. Irrota öljyn täyttöaukon korkki ja sylinteri­kannen suojus. Irrota sitten moottoriöljyn
tyhjennystulppa sekä sen tiiviste ja valuta
öljy öljysäiliöstä.

1. Alempi oikeanpuoleinen suojus

2. Niitti

3. Pultti

4. Aluslaatta

1. Alustan suojus

2. Niitti

1. Sylinterinkannen suojus

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö)

2. Tiiviste

69

Säätö- ja huolto-ohjelma

8. Aseta moottorin alle öljykaukalo jäteöljyä
varten.

9. Irrota moottoriöljyn tyhjennystulppa sekä
sen tiiviste ja valuta öljy kampikammi­osta.

2

3

1

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikam­mio)

2. Tiiviste

3. “”-merkki

HUOMAA

● Kampikammiossa on “”-merkki lähellä

moottoriöljyn tyhjennystulppaa.

● Hävitä jäteöljy paikallisten jätehuoltomäärä-

ysten mukaisesti.

● Ohita vaiheet 10–12, jos öljynsuodatinta ei

tarvitse vaihtaa.

10. Irrota öljynsuodatin öljynsuodatinavai­mella.

HUOMAA

Öljynsuodatinavaimen voi ostaa Yamaha-jäl­leenmyyjältä.

11. Sivele uuden öljynsuodattimen O-ren­kaaseen ohut kerros moottoriöljyä.

1. O-rengas

HUOMAA

Varmista, että O-rengas on tiukasti paikoil­laan.

12. Asenna uusi öljynsuodatin paikalleen öl-
jynsuodatinavaimella ja kiristä ohjeen
mukaan.

Kiristystiukkuus:

Öljynsuodatin:

17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)

13. Kiinnitä moottoriöljyn tyhjennystulpat
sekä niiden uudet tiivisteet ja kiristä tulpat
ohjeen mukaan.

1. Öljynsuodatin

70

Kiristystiukkuudet:

Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampi­kammio):

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäi­liö):

16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)

14. Lisää öljysäiliöön 2.0 L (2.11 US qt, 1.76
Imp.qt) suosituksen mukaista moottoriöl-
jyä ja kiristä öljyn täyttökorkki ja sylinteri-
kannen suojus.

Säätö- ja huolto-ohjelma

15. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä
useita minuutteja ja sammuta moottori.

16. Irrota öljyn täyttökorkki ja lisää suosituk-
sen mukaista öljyä riittävästi mittatikussa
olevaan “H”-merkkiin asti. (Katso ylem­pänä oleva öljyn määrän tarkistus.)

MUISTA: Kun lisäät moottoriöljyä, älä
lisää sitä mittatikussa näkyvän ylära­jamerkin “H” yli. Käytä vain suositel­tua öljyä. (Katso sivu 96.) Huolehdi, et­tei moottoriöljysäiliöön pääse vierasta
ainesta.

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

[LCS00462]

19. Sammuta moottori ja kytke öljymittarin lii-

tin. MUISTA: Jos moottoriöljyä vuotaa

tai moottoriöljyn varoitusvalo palaa,
kun moottori käy, sammuta moottori
heti ja tarkistuta moottorikelkka
Yamaha-huollossa. Jos jatkat ajoa,
vaikka moottoriöljyn varoitusvalo pa­laa, moottori voi vaurioitua vakavasti.

[LCS00471]

20. Asenna alustan suojus.

21. Asenna alempi oikeanpuoleinen suojus
ja alempi vasemmanpuoleinen suojus.

1

1. Alempi oikeanpuoleinen suojus

Öljysuositus:

Katso sivu 96.

Öljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

3.2 L (3.38 US qt, 2.82 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

3.9 L (4.12 US qt, 3.43 Imp.qt)

17. Asenna ja kiristä öljyn täyttökorkki.

18. Käynnistä moottori, anna sen käydä jou­tokäynnillä useita minuutteja ja tarkista,
vuotaako öljyä. Jos öljyä vuotaa, sam-
muta moottori heti ja varmista, että moot­toriöljyn tyhjennystulppa, öljysäiliön tyh­jennystulppa, sylinterikannen suojus ja
öljyn täyttökorkki on kiinnitetty kunnolla.

1

1. Alempi oikeanpuoleinen suojus

71

Säätö- ja huolto-ohjelma

VAROITUS

1

1

1. Alempi vasemmanpuoleinen suojus

1. Alempi vasemmanpuoleinen suojus

22. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus,
oikean- ja vasemmanpuoleinen suojus ja
kuomu.

LSU12828

Jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytysnesteen määrä pitää tarkistaa aina
ennen ajoa. Lisäksi jäähdytysjärjestelmä on il­mattava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi­ossa määritetyin välein.

LWS00390

Älä irrota jäähdyttimen korkkia moottorin
ollessa kuuma. Polttavan kuumaa nestettä
ja höyryä voi roiskahtaa ulos paineen voi­masta ja aiheuttaa vakavia palovammoja.
Kun moottori on jäähtynyt, aseta paksu
riepu tai pyyhe jäähdyttimen korkin päälle
ja kierrä korkkia hitaasti vastapäivään vas­teeseen asti. Näin jäännöspaine vapautuu.

Kun sihisevä ääni on lakannut, paina kork­kia alas, kierrä sitä vastapäivään ja irrota
korkki.

1. Jäähdyttimen kansi

Jäähdytysnesteen määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Tarkista jäähdytysnesteen määrä pai­suntasäiliössä moottorin ollessa kylmä.
Jos jäähdytysnesteen pinnan taso on
“LOW”-merkin alapuolella, lisää jäähdy­tysnestettä “FULL”-merkkiin asti. (Lisätie­toja on seuraavassa kohdassa “Jäähdy­tysnesteen lisääminen”.) MUISTA: Jos

jäähdytysnestettä ei ole saatavilla,
käytä tislattua vettä tai pehmeää vesi­johtovettä. Älä käytä kovaa vettä tai
suolavettä, sillä ne vaurioittavat moot­toria. Jos jäähdytysnesteen sijasta on
jouduttu käyttämään vettä, vaihda se
jäähdytysnesteeseen mahdollisim­man pian. Muussa tapauksessa jääh­dytysjärjestelmän jäänesto- ja ruos­teenesto-ominaisuudet ovat
heikentyneet. Jos jäähdytysnestee­seen on lisätty vettä, anna Yamaha-jäl­leenmyyjän tarkistaa jäähdytysnes­teen pakkasnestepitoisuus
mahdollisimman pian. Muutoin jääh­dytysnesteen teho heikkenee.

[LCS00492]

72

1

2

1. “FULL”-merkki

2. “LOW”-merkki

Jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Jäähdytysjärjestelmä on ilmattava, jos pai­suntasäiliö on tyhjä tai jos jäähdytysjärjestel­mässä on ilmaa tai vuoto. Ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

LCS00500

MUISTA

Jos jäähdytysjärjestelmää ei ole asianmu­kaisesti ilmattu, moottori voi ylikuumeta ja
vaurioitua.

Jäähdytysnesteen lisääminen

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on
sivulla 61.)

3. Irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää jääh-
dytysnestettä “FULL”-merkkiin asti.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

1. “FULL”-merkki

Pakkasnestesuositus:

Korkealuokkainen ruosteenestoai­netta sisältävä etyleeniglykolipakkas­neste

Pakkasnesteen ja veden suhde:

3:2

Kokonaismäärä:

FX10 3.80 L (4.02 US qt, 3.34 Imp.qt)
FX10M53S 4.90 L (5.18 US qt,

4.31 Imp.qt)
FX10M62S 4.90 L (5.18 US qt,

4.31 Imp.qt)
FX10RTRS 3.80 L (4.02 US qt,

3.34 Imp.qt)
FX10XT 3.80 L (4.02 US qt,

3.34 Imp.qt)

1. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

4. Käynnistä moottori ja lisää jäähdytysnes­tettä, kunnes sen pinnan taso ei enää
muutu ja sammuta moottori.

5. Tarkista vuotaako jäähdytysnestettä. Jos
jäähdytysnestettä vuotaa, selvitä syy.

73

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

Jos havaitset vuotoja, ota yhteys Yamaha-jäl-
leenmyyjään.

6. Lisää paisuntasäiliöön jäähdytysnestettä
“FULL”-merkkiin asti.

7. Asenna paisuntasäiliön korkki.

8. Kiinnitä kuomu.

LSU12067

Kiilahihna

LWS00402

VAROITUS

● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapatur­maan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä
moottoria ilman voimansiirtojärjestel-
män suojusta.

● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

että voimansiirtojärjestelmän suojus on
asennettu oikein. Muussa tapauksessa
rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan ir­toaminen moottorikelkasta ajon aikana
saattaa johtaa tapaturmaan tai kuole­maan.

LCS00830

MUISTA

Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-
hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat
vaurioitua.

Kiilahihna pitää tarkistaa aina ennen ajoa.

Kiilahihnan tarkistus

1. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen
suojus ja irrota voimansiirtojärjestelmän
suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on si­vuilla 28 ja 61.)

2. Tarkista, onko kiilahihna kulunut tai vauri­oitunut. Vaihda tarvittaessa.

1. Kiilahihnan kulumisraja

Uuden kiilahihnan leveys:

34.5 mm (1.36 in)

Kiilahihnan kulumisrajan leveys:

32.5 mm (1.28 in)

3. Asenna kiilahihnan suojalevy ja sitten va­semmanpuoleinen suojus ja kuomu.

Kiilahihnan vaihto ja säätö

LWS00411

VAROITUS

Kun asennat kiilahihnaa, varmista, että se
tulee oikeaan asentoon. Muussa tapauk­sessa keskipakoiskytkimen toiminta
muuttuu ja moottorikelkka voi lähteä yllät-
täen liikkeelle, kun moottori käynniste­tään, mistä voi olla seurauksena onnetto­muus.

LCS00511

MUISTA

Kun kiilahihna kuluu, kiilahihnan sijainti
muuttuu. Jos kiilahihnan sijainti ei ole oh­jeiden mukainen, sitä on säädettävä, jotta
kytkin toimii oikein.
Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jälleen-
myyjään.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

74

2. Irrota kuomu ja vasemmanpuoleinen
suojus ja irrota voimansiirtojärjestelmän
suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on si­vuilla 28 ja 61.)

3. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä
myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se
irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

4. Vedä kiilahihna kiinteän toisiolevyn yli.

1. Kiilahihna

5. Irrota kiilahihna variaattorin molemmista
hihnapyöristä.

6. Asenna kiilahihna väliaikaisesti vain vari­aattoriin ja mittaa kiilahihnan paikka. Älä
pakota kiilahihnaa variaattorin uriin. Vari­aattorin kiinteän ja liikkuvan toisiolevyn
pitää koskettaa toisiaan.

2

1. Variaattorin reuna

2. Kiilahihnan vakioasento

Kiilahihnan vakioasento:

1.5 mm (0.06 in) variaattorin reunan
yläpuolelta 0.5 mm (0.02 in) reunan
alapuolelle

7. Jos kiilahihna ei asetu oikein, säädä sen
paikkaa lisäämällä tai poistamalla alusle­vyjä kuhunkin kiilahihnan asennon säätö-
pulttiin.

1

75

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Kiilahihnan säätöpultti

2. Välikappale

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

11. Aseta kiilahihna variaattoriin liikkuvan ja
kiinteän toisiolevyn väliin.

Kiilahihnan paikka Säätö

Yli 1.5 mm (0.06 in)
reunan yläpuolella

1.5 mm (0.06 in) reu­nan yläpuolelta 0.5
mm (0.02 in) reunan
alapuolelle

Yli 0.5 mm (0.02 in)
reunan alapuolella

Irrota välikappale.

Säätöjä ei tarvita
(paikka on oikein).

Lisää välikappale.

8. Kiristä kiilahihnan säätöpultit.

Kiilahihnan säätöpultin kiristysmomentti:

10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)

9. Asenna kiilahihna ensiöpyörän kokonai­suuteen.

10. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä
myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se
irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

76

1. Kiilahihna

12. Asenna kiilahihnan suojalevy ja sitten va­semmanpuoleinen suojus ja kuomu.

LSU12834

Voimansiirtoketjun suojakotelo

Voimansiirtoketjun suojakotelon öljy-
määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 61.)

3. Irrota mittatikku, pyyhi se puhtaaksi puh­taalla rievulla ja ruuvaa mittatikku takaisin
täyttöaukkoon.

1. Mittatikku

4. Irrota mittatikku ja tarkista, että öljyn taso
on mittatikun alapäähän merkityn alueen
sisällä. Jos öljyä ei ole riittävästi, lisää
suosituksen mukaista öljyä, kunnes öljyn
taso on oikea. MUISTA: Voimansiirto-

ketjun suojakoteloon ei saa päästä
vieraita esineitä.

[LCS00531]

1

1. Öljyn määrän asteikko

Säätö- ja huolto-ohjelma

5. Kiinnitä mittatikku.

6. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

Ketjun kireyden säätö

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 61.)

2. Löysää lukkomutteri.

3. Kierrä ketjun kireyden säätöruuvia myö­täpäivään niin tiukkaan kuin sormivoimin
saat ja löysää ruuvia sen jälkeen 1/4 kier­rosta.

1. Lukkomutteri

2. Ketjun kireyden säätöpultti

4. Pidä ketjun kireyden säätöpulttia paikal­laan avaimella ja kiristä lukkomutteri suo­situksen mukaiseen momenttiin.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)

Voimansiirtoketjun öljysuositus:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API
GL-3

5. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

LSU13541

Jarru ja seisontajarru

LWS00440

VAROITUS

● Pehmeä peräänantavuuden tunne jarru-

kahvassa voi olla merkki jarrujärjestel-
män viasta.

77

Säätö- ja huolto-ohjelma

● Älä aja moottorikelkalla, jos jarrujärjes-

telmässä on vikaa. Jarrutusteho voi hei­ketä ja johtaa tapaturmaan. Tarkistuta ja
korjauta jarrujärjestelmä Yamaha-jäl-
leenmyyjällä.

Tarkista jarrun toiminta hitaalla vauhdilla heti,
kun olet lähtenyt liikkeelle. Jos jarrutusteho ei
ole riittävä, tarkista onko jarru kulunut tai jarru­nestettä vuotanut. (Lisätietoja on seuraa-
vassa kohdassa.)

Jarrupalojen tarkistus

Tarkista jarrupalojen kuluneisuus seuraavaan
tapaan.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle
ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 61.)

3. Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.
Jos jarrupalat ovat kuluneet kulumisra­jaan saakka, vaihdata ne Yamaha-jäl-
leenmyyjän luona.

1. Jarrupalojen kulumisraja

Jarrupalojen kulumisraja:

4.7 mm (0.19 in)

4. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 61.)

2. Tarkista seisontajarrun jarrupalat mittaa­malla jarrupalojen paksuus. Jos seisonta­jarrun jarrupalat ovat kuluneet kulumisra­jaan saakka, vaihdata ne Yamaha­huollossa.

1. Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja

Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja:

1.2 mm (0.047 in)

3. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

Seisontajarrun säätö
Kun seisontajarrujen jarrupalat kuluvat, sää-
döt voivat olla tarpeen jarrun toiminnan var­mistamiseksi.

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 61.)

2. Löysää seisontajarrun jarrupalan säätö­pultin lukitusmutteria ja säätöpulttia.

3. Löysää seisontajarrun vaijerin lukkomut­teri.

4. Kierrä seisontajarrun vaijerin säätöruuvia
jompaankumpaan suuntaan ja säädä vai-
jerin pituus.

Seisontajarrun jarrupalojen tarkistus

Tarkista seisontajarrun jarrupalojen kulunei­suus seuraavaan tapaan.

78

1. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultin luki-
tusmutteri

2. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

3. Seisontajarrun vaijerin lukkomutteri

4. Seisontajarrun vaijerin säätöpultti

5. Seisontajarrun vaijerin pituus

Seisontajarrun vaijerin pituus:

43.5–46.5 mm (1.713–1.831 in)

5. Kiristä seisontajarrun vaijerin lukkomut­teri.

6. Löysää tai kiristä seisontajarrun jarrupa­lan säätöpulttia säätääksesi seisontajar­run jarrupalojen ja jarrulevyn välisen vä-
lyksen.

4

3

1. Seisontajarrun jarrupala

2. Jarrulevy

3. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

4. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultin luki-
tusmutteri

Seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn
välinen välys (a) + (b):

1.5–2.0 mm (0.059–0.079 in)

Säätö- ja huolto-ohjelma

7. Kiristä seisontajarrun jarrupalan säätö­pultin lukitusmutteri.

8. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

Jarrunesteen määrän tarkistus

Tarkista ennen ajoa, että jarrunesteen määrä
ylittää alarajamerkin. Varmista jarrunesteen
määrää tarkistaessasi, että jarrunestesäiliön
yläosa on vaakasuorassa. Lisää nestettä tar­vittaessa.

1. Alaraja

Jarrunestesuositus:

DOT 4

LWS00820

VAROITUS

Puutteellinen huolto saattaa heikentää jar­rutustehoa. Noudata seuraavia varotoi­mia:

● Jos jarrunestettä ei ole tarpeeksi, jarru-

järjestelmään voi päästä ilmaa, mikä hei­kentää jarrutustehoa.

● Puhdista täyttöaukon korkki ennen sen

poistamista. Käytä ainoastaan DOT 4

-jarrunestettä ja avaamatonta pakka­usta.

● Käytä vain määritettyä jarrunestettä,

sillä muutoin kumitiivisteet voivat hei­kentyä ja aiheuttaa vuotoja.

79

Säätö- ja huolto-ohjelma

● Täytä säiliö aina samantyyppisellä jarru-

nesteellä. Jos säiliöön lisätään jotain
muuta kuin DOT 4 -jarrunestettä, seu­rauksena saattaa olla haitallisia kemialli­sia reaktioita.

● Varmista, ettei jarrunestesäiliöön pääse

vettä, kun lisäät jarrunestettä. Vesi alen­taa jarrunesteen kiehumispistettä ja voi
aiheuttaa höyrylukon.

LCS01050

MUISTA

Jarruneste voi vahingoittaa maalattuja
pintoja tai muoviosia. Puhdista aina rois­kunut neste välittömästi.

Jarrupalojen kuluessa on normaalia, että jar­runesteen taso laskee hitaasti. Alhainen jarru­nesteen taso voi viitata kuluneisiin jarrupaloi­hin ja/tai jarrujärjestelmän vuotoon. Muista
siksi tarkistaa, ovatko jarrupalat kuluneet tai
vuotaako jarrujärjestelmä. Jos jarrunesteen
taso laskee äkkinäisesti, pyydä Yamaha-jäl-
leenmyyjää tarkistamaan syy ennen ajon jat-
kamista.

Jarrunesteen vaihto

LWS00471

VAROITUS

Jarrunesteen ja seuraavat osat saa vaih­taa vain pätevä Yamaha-jälleenmyyjä.

Jarruneste pitää vaihtaa, kun määräaikais-
huollossa vaihdetaan seuraavat osat tai kun
nämä osat vaurioituvat tai vuotavat.

● Kaikki pääsylinterin ja työsylinterin kumis-

osat

● Jarrujärjestelmän letkut

LSU14280

Ulkopuolinen vetopyörä (FX10RTRS/FX10M53S/ FX10M62S)

Tarkista, onko ulkopuolinen vetopyörä kulu­nut tai vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.

Vetopyörän kuluman mittaus

Mittaa vetopyörän hampaan leveys. Jos ham­paan leveys on alle 28 mm (1.10 in), vaihda
vetopyörä.

1

2

1. Vetopyörän hammas

2. Vetopyörän hampaan leveys

LSU14290

Sukset ja kulutusraudat

Suksien ja kulutusrautojen tarkistus

Tarkista suksien ja kulutusrautojen kulunei­suus ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

LCS00560

MUISTA

Varo naarmuttamasta suksia pakatessasi
tai purkaessasi moottorikelkkaa, ajaes­sasi vähälumisilla alueilla, epätasaisilla
betonipinnoilla tai jalkakäytävillä. Sukset
kuluvat ja vaurioituvat.

FX10/FX10RTRS/FX10XT

1

1. Kulutusraudan kulumaraja

80

1

2

1. Suksen kulumaraja

2. Kulutusrauta

Säätö- ja huolto-ohjelma

2

4

Kulutusraudan kulumaraja:

FX10 8.0 mm (0.31 in)
FX10RTRS 8.0 mm (0.31 in)
FX10XT 6.0 mm (0.24 in)
(FIN)(RUS)(SWE)
FX10XT 8.0 mm (0.31 in) (CAN)

Suksen kulumaraja:

FX10 13.0 mm (0.51 in)
FX10RTRS 13.0 mm (0.51 in)
FX10XT 13.0 mm (0.51 in) (CAN)
FX10XT 24.0 mm (0.94 in)
(FIN)(RUS)(SWE)

FX10M53S/FX10M62S

1. Kulutusraudan kulumaraja

1

3

1. Suksen kulumaraja (edessä)

2. Kulutusrauta

3. Suksen kulumaraja (keskellä)

4. Suksen kulumaraja (takana)

Kulutusraudan kulumaraja:

FX10M53S 8.0 mm (0.31 in)
FX10M62S 8.0 mm (0.31 in)

Suksen kulumaraja (edessä):

FX10M53S 3.0 mm (0.12 in)
FX10M62S 3.0 mm (0.12 in)

Suksen kulumaraja (keskellä):

FX10M53S 1.0 mm (0.04 in)
FX10M62S 1.0 mm (0.04 in)

1

Suksen kulumaraja (takana):

FX10M53S 10.0 mm (0.39 in)
FX10M62S 10.0 mm (0.39 in)

2

2

Suksien linjaus

1. Käännä ohjaustankoa niin, että sukset
osoittavat suoraan eteenpäin.

2. Tarkista suksista seuraavat asetukset:

● Sukset osoittavat eteenpäin.

● Suksien aurauskulma (etäisyys A –

etäisyys B) on määrityksen mukainen.

81

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Etäisyys A

2. Etäisyys B

Suksien aurauskulma (etäisyys A – etäi-
syys B):

0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)

HUOMAA

Siirrä molemman suksen etukärki suoraan si­säänpäin ennen mittausta tai linjausta.

3. Jos aurauskulma ei ole oikein, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12152

Ohjausjärjestelmä

Tarkista, että ohjaustangon välys ei ole liian
suuri.

Ohjaustangon tarkistus

1. Paina ohjaustankoa ylös ja alas, työnnä
eteen ja taakse.

2. Käännä ohjaustankoa hieman oikealle ja
vasemmalle.

Jos välys tuntuu liian suurelta, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12176

Telamatto ja liukukiskot

Telamatto

LWS00481

VAROITUS

Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat
tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat
vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia. Nou­data seuraavia varotoimia:

● Älä anna kenenkään seistä moottorikel-

kan takana moottorin käydessä.

● Kun moottorikelkan peräpäätä noste-

taan, jotta telamatto pääsisi pyörimään,
nosta perä sopivan tuen päälle. Älä kos­kaan anna kenenkään kannatella käsin
moottorikelkan peräosaa telamaton
pyöriessä. Älä päästä ketään pyörivän
telamaton lähelle.

● Tarkista telamaton kunto usein. Vaihda

telamaton vaurioituneet metallikappa­leet. Vaihda telamatto, jos se on kulunut
lasikuituvahvikkeisiin asti tai tukivarret
ovat katkenneet. Telamaton vaurioitumi­nen tai toimintahäiriöt voivat heikentää
jarrutehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi
johtaa tapaturmaan.

Telamaton tarkistus

LWS00490

VAROITUS

Älä käytä moottorikelkkaa, jos telamatto
on vaurioitunut tai säädöt ovat väärin. Te-
lamaton vauriot ja/tai väärä asennus voi-
vat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hal­lintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

82

Tarkista telamaton linjaus ja painuma, ja tar­kista, onko telamatto kulunut tai vioittunut.
Säädä tai vaihda tarvittaessa. (Lisätietoja on
seuraavassa kohdassa.)

Säätö- ja huolto-ohjelma

Telamaton linjauksen tarkistus

1. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen
päälle niin, että telamatto nousee irti
maasta.

2. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa
pari kierrosta. Sammuta moottori.

3. Tarkista, että telamatto kulkee oikein liu­kukiskoilla. Jos linjaus poikkeaa ohjear­vosta, säädä telamatto.

1

1. Liukukisko

Telamaton painuman mittaus

1. Aseta moottorikelkka kyljelleen.

2. Mittaa telamaton painuma jousivaa’alla.
Vedä telamaton keskikohdasta 100 N:n
(10 kgf, 22 lbf) voimalla.

1. Jousivaaka

HUOMAA

Mittaa liukukiskon ja telamaton välinen rako
molemmilta puolilta.

2

1. Telamaton painuma

2. Liukukisko

Telamaton vakiopainuma:

FX10 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in)
FX10M53S 40.0–45.0 mm (1.57–1.77
in)
FX10M62S 40.0–45.0 mm (1.57–1.77
in)
FX10RTRS 30.0–35.0 mm (1.18–1.38
in)
FX10XT 25.0–30.0 mm (0.98–1.18 in)

3. Jos painuma poikkeaa ohjearvosta,
säädä telamatto.

Telamaton linjauksen ja painuman säätö

1. Löysää taka-akselin mutteri.

83

Säätö- ja huolto-ohjelma

Siirtynyt oikealle

1. Taka-akselin mutteri

2. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen
päälle niin, että telamatto nousee irti
maasta.

3. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa
pari kierrosta. Sammuta moottori.

4. Säädä telamaton linjaus vasemmalla ja
oikealla säätömutterilla.

Telamaton lin-

jaus

Vasen säätö-
mutteri

Oikea säätö-
mutteri

1. Vasen säätömutteri

2. Oikea säätömutteri

Siirtynyt oike-

alle

Löysää Kiristä

Kiristä Löysää

Siirtynyt va-

semmalle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

Siirtynyt vasemmalle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

5. Säädä telamaton painuma ohjeen mukai-

seksi. MUISTA: Kumpaakin säätömut-

teria on käännettävä yhtä paljon.

[LCS00592]

Telamaton

painuma

Vasen säätö-
mutteri

Oikea säätö-
mutteri

Ylittää ohjear-

von

Kiristä Löysää

Kiristä Löysää

Alittaa ohjear-

von

84

6. Tarkista uudelleen telamaton linjaus ja
painuma. Toista tarvittaessa vaiheet 3–5,
kunnes säädöt ovat oikein.

7. Laske moottorikelkka maahan.

8. Kiristä taka-akselin mutteri.

Taka-akselin mutterin kiristysmomentti:

75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)

Liukukiskot

Tarkista liukukiskojen kuluneisuus ja vauriot.
Jos liukukiskot ovat kuluneet, vaihda ne.

1. Liukukisko

2. Kulumisrajan korkeus

Liukukiskon kulumarajan korkeus:

10.5 mm (0.41 in)

LCS00350

MUISTA

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai han­gella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot
nopeasti.

LSU12181

Korkeaprofiilinen telamatto

FX10M53S/FX10M62S

Tässä moottorikelkassa on 57 mm (2.25 in)
korkeaprofiilinen telamatto, joka on suunni­teltu erityisesti syvässä lumessa ajoon.
Vältä sen vuoksi pitkää ajoa kovilla pinnoilla
kuten jäällä, tiukkaan pakkautuneella lumella,
lumettomilla pinnoilla yms., jotta telamatto ja
liukukiskot kestäisivät pitkään.

Säätö- ja huolto-ohjelma

LCS00610

MUISTA

● Aja vain hyvissä lumioloissa.

● Vähäisessä lumessa, jäällä, tiukkaan

pakkautuneella lumella, paljaalla maalla
tai ruohikolla ajo kuluttaa nopeasti tela­maton ja liukukiskot tai vaurioittaa niitä,
sillä lumi voitelee niitä.

LSU12198

Voitelu

Voitele seuraavat kohdat ohjeen mukaisella
rasvalla.

LWS00511

VAROITUS

Älä rasvaa itse kaasuvaijeria, koska rasva
voi jäätyä ja voit menettää laitteen hallin­nan. Sivele rasvaa vain vaijerin päähän.

HUOMAA

Jos osa on varustettu rasvanipalla, käytä ras­vauspistoolia.

Voiteluaineet:

Jarrukahva:

Silikonirasva

Muut voitelukohdat:

Kylmän lämpötilan rasva

85

Säätö- ja huolto-ohjelma

1

FX10

1. Voitelukohta

1. Kaasuvaijerin pää

1. Rasvanippa

1. Rasvanippa

FX10RTRS

1

1. Rasvanippa

1

FX10XT

1 1

86

1. Rasvanippa

Säätö- ja huolto-ohjelma

FX10M53S/FX10M62S

1

1. Rasvanippa

LSU12852

1

Ajovalon polttimon vaihto

1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on
sivulla 61.)

2. Irrota ajovalon liitin.

3. Irrota polttimon pidikkeen suojus.

1. Ajovalon liitin

2. Polttimon pidikkeen suojus

4. Irrota ajovalon polttimon pidike ja irrota
palanut polttimo.

5. Kiinnitä uusi polttimo pidikkeeseen ja
kiinnitä polttimon pidike ajovaloon.

MUISTA: Varo koskemasta polttimon
lasiin. Lasia ei saa rasvoittaa, koska
silloin polttimon kesto ja valovirta
heikkenevät. Jos lasissa on öljytah­roja, puhdista se alkoholiin tai tinne­riin kostutetulla kankaalla.

[LCS00621]

1

1. Älä koske polttimon lasiosaan.

Polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

6. Kiinnitä polttimon pidikkeen suojus ja
kytke ajovalon liitin.

7. Kiinnitä kuomu.

LSU12861

Ajovalon suuntauksen säätö

1. Irrota kuomu. (Lisätietoja irrotuksesta on
sivulla 61.)

2. Säädä ajovalon valokeila kääntämällä
ajovalon säätöruuvia myötä- tai vastapäi-
vään. Ajovalon valokeiloja lasketaan
kääntämällä ajovalon säätöruuvia suun-
taan (a). Ajovalon valokeiloja nostetaan
kääntämällä ajovalon säätöruuvia suun-
taan (b).

1. Polttimon pidike

87

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Ajovalon säätöruuvi

3. Kiinnitä kuomu.

LSU12290

Ruuvit ja mutterit

Tarkista ruuvien ja muttereiden kireys.
Kiristä tarvittaessa oikeaan kiristysmoment­tiin.

LSU13890

Akku

Akku sijaitsee oikeanpuoleisen suojuksen ta­kana. (Lisätietoja oikeanpuoleisen suojuksen
irrotuksesta on sivulla 61.)
Tässä mallissa on huolloton (VRLA) lyijyakku.
Akkunesteen määrää ei tarvitse tarkistaa eikä
tislattua vettä tarvitse lisätä. Akkukaapeleiden
kytkennät on kuitenkin tarkastettava ja tarvit­taessa kiristettävä.

LWS00540

VAROITUS

Akun elektrolyyttiliuos on myrkyllistä ja
terveydelle vaarallista. Neste sisältää rik­kihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja. Vältä aineen joutumista iholle,
silmiin tai vaatteille.
AKKUNESTEEN NEUTRALOINTI:

● ULKOISESTI: Huuhtele vedellä.

● SISÄISESTI: Juo heti runsaasti maitoa.

Juo sitten maitoa, johon on sekoitettu
magnesiumoksidia, vatkattua kananmu­naa tai kasviöljyä. Mene heti lääkäriin.

● SILMÄT: Huuhtele vedellä 15 minuutin

ajan ja mene heti lääkäriin.

Akku tuottaa räjähtäviä kaasuja. Varo kipi­nöitä, liekkejä, tupakointia tms. käsitelles­säsi akkua. Tuuleta hyvin, jos lataat akun
suljetussa tilassa. Käytä suojalaseja ak­kua käsitellessäsi.
EI LASTEN ULOTTUVILLE.

Jos akku vaikuttaa tyhjentyneen, lataa akku
tai toimita se Yamaha-jälleenmyyjälle ladatta­vaksi mahdollisimman pian. Jos moottorikel­kassa on sähkökäyttöisiä lisävarusteita, akku
voi tyhjentyä nopeasti.

LWS00610

VAROITUS

● Älä tupakoi akun läheisyydessä, kun

sitä ladataan. Kipinät voivat sytyttää
akun synnyttämän vetykaasun.

● Irrota akusta ensin negatiivinen ja sen

jälkeen positiivinen johdin.

● Kytke akkua asentaessasi ensin positii-

vinen ja sen jälkeen negatiivinen johdin.

● Älä kytke akkua moottorikelkkaan tai ir-

rota sitä moottorikelkasta akun latauk­sen aikana. Kipinät voivat sytyttää akun
synnyttämän vetykaasun.

● Varmista, että akun kytkennät ovat tiu-

kasti kiinni.

LCS00843

MUISTA

● Huollottoman (VRLA) lyijyakun lataami-

seen tarvitaan erityinen (vakiojännite)
akkulaturi. Tavallisen akkulaturin käyttö
vaurioittaa akkua.

● Älä lataa akkua liian nopeasti.

88

LSU12874

Sulakkeen vaihto

LWS00550

VAROITUS

Käytä ohjeen mukaisia sulakkeita. Väärän­kokoinen sulake voi vaurioittaa sähköjär-
jestelmää tai voi aiheuttaa TULIPALOVAA­RAN.

LCS00631

MUISTA

Oikosulun välttämiseksi varmista, että vir­talukko on pois päältä ja irrota akun mii­nusjohdin.

Pääsulake, polttoaineen suihkutusjärjestel-
män sulake ja sulakerasia on sijoitettu oikean­puoleisen suojuksen taakse. (Lisätietoja oi­keanpuoleisen suojuksen irrotuksesta on
sivulla 61.)

1. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 61.)

2. Irrota akun miinusjohdin.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Pääsulake

2. Varasulake

3. Polttoaineen suihkutusjärjestelmän sulake

1347562

1

1. Akun miinuskaapeli

3. Vaihda palanut sulake uuteen samanlai­seen sulakkeeseen.

1. “IGN”-sulake (sytytys)

2. “S/H” (kypärän visiirin lämmittimen liitäntä)

-sulake (KANADASSA)

3. “FAN”-sulake (jäähdyttimen tuuletin)

4. “SIG”-sulake (merkinantolaitteet)

5. “DC TERM” -sulake (tasavirtaliitäntä)

6. “HEAD”-sulake (ajovalo)

7. Varasulake

89

Säätö- ja huolto-ohjelma

Sulaketyypit:

Pääsulake:

40.0 A
Polttoaineen suihkutusjärjestelmän
sulake:

10.0 A
Ajovalon sulake:

20.0 A
Merkinantojärjestelmän sulake:

3.0 A
Tasavirtaliitännän sulake:

3.0 A
Sytytysjärjestelmän sulake:

20.0 A
Jäähdyttimen tuulettimen sulake:

10.0 A
Kypärän visiirin lämmittimen liitäntä-
sulake:

FX10 3.0 A
FX10M53S 3.0 A (CAN)
FX10M62S 3.0 A (CAN)
FX10RTRS 3.0 A (CAN)
FX10XT 3.0 A (CAN)

Varasul akkeet:

20.0 A, 10.0 A, 3.0 A

4. Kytke akun miinusjohdin.

5. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

HUOMAA

Jos sulake palaa heti uudelleen, ota yhteys
Yamaha-jälleenmyyjään.

90

LSU12887

Moottori pyörii, muttei käynnisty

1. Polttoainejärjestelmä

● Palokammioon ei mene polttoainetta

• Polttoainesäiliössä ei ole polttoai­netta:
Lisää polttoainetta.

↓

• Polttoaineletkut tukossa:
Puhdista polttoaineletkut.

↓

• Suihkutin tukossa:
Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

● Palokammioon menee polttoainetta

• Sytytystulpat kastuneet:
Pyöritä moottoria tai kuivaa sytytys­tulpat.

2. Sähköjärjestelmä

● Heikko kipinä tai ei kipinää

• Sytytystulpat karstaisia tai märkiä:
Poista karsta tai kuivaa sytytystulpat.
Vaihda tarvittaessa.

↓

• Sytytysjärjestelmässä vikaa:
Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

↓

• T.O.R.S.-järjestelmässä (kaasuvi­vun ohjausjärjestelmä) vikaa:
Irrota kaasuvivun liitännät ja kytke
johtosarjan liitännät yhteen ohittaak­sesi T.O.R.S.:in. VAROITUS! En-

nen T.O.R.S.-järjestelmän ohi­tusta varmista, että kaasuvipu
sulkeutuu täysin. T.O.R.S. on tär-
keä turvatoimi. Jos se ei toimi, ota
yhteys Yamaha-huoltoon korja­usta varten.

[LWS00561]

Vianetsintä

1

1. Kaasuvivun kytkimen liitin

3. Puristus

● Riittämätön

• Sylinterikannen mutterit ovat löysty-

neet:
Kiristä mutterit oikein.

↓

• Kulunut tai vaurioitunut tiiviste:
Vaihda tiiviste.

↓

• Kulunut tai vaurioitunut mäntä ja sy­linteri:
Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Akku on purkautunut

Jos akku on tyhjä, moottori voidaan käynnis-
tää täyteen ladatulla 12 V:n apuakulla ja apu­käynnistyskaapeleilla.

91

Vianetsintä

LWS00580

VAROITUS

● Kytke apukäynnistyskaapelit ainoas-

taan akun napoihin. Älä kytke niitä run­koon tai mihinkään muihin vaijereihin tai
johtimiin.

● Apukäynnistyskaapeleita kytkiessäsi

älä kytke apukäynnistyskaapeleita toi-

siinsa, moottorikelkan runkoon tai muu­hun metalliosaan. Tämä voi vaurioittaa
sähköjärjestelmää tai aiheuttaa TULIPA­LOVAARAN.

1. Kytke seisontajarru ja katkaise virta virta­lukosta.

2. Irrota kuomu ja oikeanpuoleinen suojus.
(Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 61.)

3. Kytke punainen (+) apukaapeli tyhjän
akun plusnapaan (+).

4. Kytke punaisen (+) apukaapelin toinen
pää apuakun plusnapaan (+).

5. Kytke musta (–) apukaapeli apuakun mii­nusnapaan (–).

6. Kytke mustan (–) apukaapelin toinen pää
tyhjän akun miinusnapaan (–). MUISTA:

Älä vaihda liitäntöjä! Varmista, että
kaikki liitännät on kytketty oikein ja tu­kevasti, ennen kuin yrität käynnistää
moottoria. Virheellinen kytkentä voi
vahingoittaa sähköjärjestelmää.

[LCS00671]

8. Irrota musta (–) apukaapeli tyhjän akun
miinusnavasta (–).

9. Irrota musta (–) apukaapeli apukäynnis­tykseen käytetyn akun miinusnavasta
(–).

10. Irrota punainen (+) apukaapeli apukäyn-
nistykseen käytetyn akun plusnavasta
(+).

11. Irrota punainen (+) apukaapeli tyhjän
akun plusnavasta (+).

12. Asenna oikeanpuoleinen suojus ja
kuomu.

Sähkökäynnistin ei toimi tai toimii hi­taasti

● Moottorin tappokatkaisin on painettu si-

sään: Vedä se ulos.

● Virheelliset johtojen liitännät: Tarkista liitän-

nät tai ota yhteys Yamaha-huoltoon.

● Akku on purkautunut: Lataa akku tai katso

kohta “Akku on purkautunut” yllä.

● Moottori leikannut kiinni: Kiinnileikkautumi-

nen johtuu puutteellisesta voitelusta, vää-
rästä polttoaineesta tai ilmavuodosta. Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.

Moottori on tehoton

● Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan

merkkivalo vilkkuu: Lämmitä moottori.

● Vialliset sytytystulpat: Puhdista tai vaihda

sytytystulpat.

● Polttoaineen virtaus on huono: Katso kohta

“Polttoainejärjestelmä”.

● Keskipakoiskytkimen asetukset käyttökor-

keuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota
yhteys Yamaha-huoltoon.

7. Käynnistä moottori.

92

Sytytys myöhästyy tai katkoo

● Vialliset sytytystulpat: Vaihda sytytystulpat.

● Polttoainejärjestelmä tukossa: Katso kohta

“Polttoainejärjestelmä”.

● T.O.R.S. ei toimi: Katso kohta “Sähköjärjes-

telmä”.