Yamaha FJR1300 User Manual [de]

BEDIENUNGSANLEITUNG

FJR1300

5JW-28199-G1

GAU03338

Vorwort

Lieber Motorradfreund,

herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen – denn Sicherheit hat Vorfahrt.

Sie besitzen nun eine FJR1300, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit.

Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrades nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. Denn Sie erfahren nicht nur, wie Sie die FJR1300 am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.

Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrades. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an den nächsten YAMAHA-Händler Ihres Vertrauens.

Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das YAMAHA-Team!

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet.

Das Ausrufezeichen bedeutet “GEFAHR! Achten Sie auf Ihre Sicherheit!”

GAU00005

WARNUNG

ACHTUNG:

HINWEIS:

Ein Mißachten dieser Warnhinweise bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in Verletzungs- oder Lebensgefahr

Hierunter sind Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz des Fahrzeugs vor Schäden aufgeführt.

Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu vereinfachen.

HINWEIS:

Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte daher beim eventuellen Weiter-

●

verkauf an den neuen Eigentümer übergeben werden. Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten

●

Stand. Aufgrund der kontinuierlichen Bemühungen von YAMAHA um technischen Fortschritt und Qualitätssteigerung können einige Angaben jedoch für Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung bitte an Ihren YAMAHA-Händler.

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

WARNUNG

Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme vollständig durchlesen!

GW000002

Kennzeichnung wichtiger Hinweise

FJR1300

Bedienungsanleitung

Nachdruck, Vervielfältigung und

Verbreitung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung der

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

nicht gestattet.

Printed in Japan.

GAU04229

GAU00009

Inhalt

1 Sicherheit hat Vorfahrt

2 Fahrzeugbeschreibung

3 Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

4 Routinekontrolle vor Fahrtbeginn

5 Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise

6 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen

7 Pflege und Lagerung

8 Technische Daten

9 Fahrzeugidentifizierung

Index

Sicherheit hat Vorfahrt

Sicherheit hat Vorfahrt ....................................................................... 1-1

Sicherheit hat Vorfahrt

GAU00021

Das Motorrad ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es vermittelt ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit und Stärke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden müssen. Selbst das beste Motorrad kann die physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.

Für guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmäßige Pflege und Wartung unerläßlich. Und was für das Fahrzeug gilt, trifft auch für den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol sind selbstverständlich tabu. Beim Zweirad kommt es – noch mehr als beim Auto – darauf an, daß der Fahrer jederzeit in absoluter Höchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb ist er auch bereits in kleinen Mengen gefährlich.

Optimale Schutzkleidung gehört zweifellos zum Motorradfahren wie der Sicherheitsgurt zum Autofahren. Ein vollständiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerreißfester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle Motorradhandschuhe und ein geprüfter, perfekt sitzender Helm sind obligatorisch. Aber Vorsicht: Häufig verführt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanövern. Insbesondere durch den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzug entsteht ein trügerisches Schutz- und Sicherheitsgefühl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der Motorradfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine Gefühle nicht selbstkritisch kontrolliert, läuft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesondere bei Regenwetter. Der gute Motorradfahrer fährt vorausschauend, souverän und defensiv! Er verhindert Unfälle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler begehen.

Gute Fahrt!

1-1

Fahrzeugbeschreibung

Linke Seitenansicht ............................................................................ 2-1

Rechte Seitenansicht ......................................................................... 2-2

Bedienungselemente, Instrumente ................................................... 2-3

Fahrzeugbeschreibung

Linke Seitenansicht

GAU00026

1. Sicherungskasten (Seite 6-32)

2. Einstellschraube (Federvorspannung) (Seite 3-13)

3. Einstellknopf (Zugstufen-Dämpfungskraft) (Seite 3-14)

4. Motoröl-Einfüllschraubverschluß (Seite 6-9)

5. Bordwerkzeug (Seite 6-1)

6. Fahrersitz (Seite 3-11)

7. Beifahrersitz (Seite 3-12)

8. Gepäckträger

9. Achsantriebsöl-Einfüllschraubverschluß (Seite 6-12)

10. Achsantriebsöl-Ablaßschraube (Seite 6-12)

11. Einstellknopf (Zugstufen-Dämpfungskraft) (Seite 3-15)

12. Federvorspannhebel (Seite 3-15)

13. Luftfiltereinsatz (Seite 6-15)

14. Fußschalthebel (Seite 3-8)

15. Ölfilterpatrone (Seite 6-9)

16. Ölstand-Schauglas (Seite 6-9)

2-1

Rechte Seitenansicht

17. Beifahrer-Fußraste

18. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter (Seite 6-13)

19. Batterie (Seite 6-31)

20. Windschutzscheibe

21. Hauptsicherung und einspritzanlagensicherung (Seite 6-32, 6-33)

22. Einstellschraube (Druckstufen-Dämpfungskraft) (Seite 3-14)

23. Fußbremshebel (Seite 3-9)

24. Fahrer-Fußraste

Fahrzeugbeschreibung

2-2

Fahrzeugbeschreibung

Bedienungselemente, Instrumente

1. Kupplungshebel (Seite 3-7)

2. Lenkerarmaturen links (Seite 3-5)

3. Drehzahlmesser (Seite 3-3)

4. Geschwindigkeitsmesser (Seite 3-3)

5. Multifunktions-Display (Seite 3-4)

6. Lenkerarmaturen rechts (Seite 3-6)

7. Handbremshebel (Seite 3-8)

8. Gasdrehgriff (Seite 6-17)

9. Zünd-/Lenkschloß (Seite 3-1)

2-3

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Zünd-/Lenkschloß ................................................3-1

Warn- und Kontrolleuchten ..................................3-2

Geschwindigkeitsmesser .....................................3-3

Drehzahlmesser ..................................................3-3

Multifunktions-Display ..........................................3-4

Diebstahlanlage (Sonderzubehör) .......................3-5

Lenkerarmaturen ................................................. 3-5

Kupplungshebel ...................................................3-7

Fußschalthebel ....................................................3-8

Handbremshebel .................................................3-8

Fußbremshebel ...................................................3-9

Kraftstoff-Tankverschluß ...................................... 3-9

Kraftstoff ............................................................ 3-10

Kraftstofftank-Belüftungsschlauch ..................... 3-11

Katalysator ........................................................ 3-11

Sitzbank ............................................................ 3-11

Ablagefach ........................................................ 3-12

Teleskopgabel einstellen ................................... 3-13

Federbein einstellen .......................................... 3-15

Fahrwerk abstimmen ......................................... 3-17

Seitenkoffer- und Topcase-Schlösser ................ 3-18

Seitenständer .................................................... 3-18

Zündunterbrechungs- und Anlaßsperrschalter-

System ............................................................ 3-19

WARNUNG

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU00029

Zünd-/Lenkschloß

Das Zünd-/Lenkschloß verriegelt und entriegelt den Lenker und schaltet die Zün- dung sowie die Stromversorgung der anderen elektrischen Systeme ein und aus. Die einzelnen Schlüsselstellungen sind nachfolgend beschrieben.

GAU00036

Die Zündung ist eingeschaltet, der Motor kann angelassen werden, und alle elektrischen Systeme sind betriebsbereit. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position nicht abziehen.

GAU00038

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel kann in dieser Position abgezogen werden.

LOCK

Der Lenker ist verriegelt, und alle Stromkreise sind ausgeschaltet. Der Schlüssel kann in dieser Position abgezogen werden.

Lenker verriegeln

1. Den Lenker bis zum Anschlag nach links oder nach rechts drehen.

2. Den Zündschlüssel in Position “OFF” hineindrücken und auf “LOCK” drehen.

3. Den Schlüssel abziehen.

Lenker entriegeln Den Zündschlüssel in das Schloß stecken, dann hineindrücken und auf “OFF” drehen.

GAU00041

GAU00027

1. Drücken.

2. Drehen.

GW000016

Den Schlüssel niemals auf “OFF” oder “LOCK” drehen, während das Fahrzeug

in Bewegung ist. Das dadurch bewirkte Ausschalten der Stromkreise könnte zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle und möglicherweise zu einem Unfall führen.

3-1

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

HINWEIS:

(Parken)

GAU01574

Zuerst den Lenker verriegeln und dann den Zündschlüssel auf “” drehen. Der Lenker ist verriegelt, und die Parkbeleuchtung, bestehend aus Standlicht vorn und Rücklicht, ist eingeschaltet. Die anderen elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel läßt sich in dieser Position abziehen.

GCA00043

ACHTUNG:

Bei einer langen Standzeit in dieser Zündschloßstellung kann die eingeschaltete Parkbeleuchtung die Batterie entladen.

1. Blinker-Kontrolleuchte links “”

2. Blinker-Kontrolleuchte rechts “”

3. Leerlauf-Kontrolleuchte “”

4. Fernlicht-Kontrolleuchte “”

5. Ölstand-Warnleuchte “”

6. Motorstörungs-Warnleuchte “”

GAU03034

Warn- und Kontrolleuchten

GAU04121

Blinker-Kontrolleuchten “” und “”

Wenn der Blinkerschalter betätigt wird, blinkt die entsprechende Kontrolleuchte.

GAU00061

Leerlauf-Kontrolleuchte “”

Die Kontrolleuchte brennt, wenn das Getriebe sich in der Leerlaufstellung befindet.

Fernlicht-Kontrolleuchte “”

GAU00063

Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschaltetem Fernlicht.

Ölstand-Warnleuchte “”

GAU04301

Die Warnleuchte brennt bei zu niedrigem Motorölstand, um den Fahrer zu warnen. Der Stromkreis der Warnleuchte kann auf nachfolgende Weise geprüft werden.

1. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen.

2. Brennt die Warnleuchte nicht einige Sekunden lang auf und erlischt dann, den Stromkreis vom YAMAHA-Händ- ler prüfen lassen.

Trotz korrektem Ölstand kann es vorkommen, daß die Warnleuchte an Steigungen oder während plötzlichen Beschleunigungs- bzw. Abbremsvorgängen flackert, was unter diesen Umständen normal ist.

3-2

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

ACHTUNG:

1. Blinker-Kontrolleuchte links “”

2. Blinker-Kontrolleuchte rechts “”

3. Leerlauf-Kontrolleuchte “”

4. Fernlicht-Kontrolleuchte “”

5. Ölstand-Warnleuchte “”

6. Motorstörungs-Warnleuchte “”

Motorstörungs-Warnleuchte “”

Falls Störungen in einem der Stromkreise des Motors auftreten, brennt oder blinkt die Warnleuchte. In diesem Fall die Stromkreis-Prüfeinrichtung des Motorrads vom YAMAHA-Händler überprüfen lassen. Die Funktion der Warnleuchte kann durch Stellen des Zündschlüssels auf “ON” ge- prüft werden. Brennt die Warnleuchte nicht auf, den Stromkreis vom YAMAHA-Händler prüfen lassen.

GAU04505

1. Drehzahlmesser

2. Geschwindigkeitsmesser

3. Multifunktions-Display

GAU04031

Geschwindigkeitsmesser

Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die Fahrgeschwindigkeit an.

3-3

1. Drehzahlmesser

2. Roter Bereich

GAU00101

Drehzahlmesser

Der elektrische Drehzahlmesser ermöglicht die Überwachung der Motordrehzahl, um sie im optimalen Leistungsbereich zu halten.

Nicht in den roten Bereich drehen! Roter Bereich: ab 9.000 U/min

GC000003

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1. Multifunktions-Display

2. Wahlknopf “SELECT”

3. Rückstellknopf “RESET”

GAU04095

Multifunktions-Display

Das Multifunktions-Display umfaßt folgendes:

eine Tankanzeige

●

eine Kühlflüssigkeitstemperatur-

●

Anzeige einen Kilometerzähler

●

zwei Tageskilometerzähler

●

einen Reservekilometerzähler

●

eine Stromkreis-Prüfeinrichtung

●

eine Uhr

●

Kilometerzähler-Betriebsarten

Mit dem Wahlknopf “SELECT” kann in folgender Reihenfolge zwischen der Kilometerzähler-Betriebsart “ODO” (odometer) sowie den Tageskilometerzähler-Betriebsarten “TRIP” umgeschaltet werden: ODO → TRIP (oben) → TRIP (unten) → ODO

Sobald der Kraftstoffvorrat auf ca. 5 L sinkt, wechselt das Display automatisch auf die Reservekilometerzähler-Betriebs- art “TRIP F” um. Der Reservekilometerzähler zeichnet die seit Anbrechen der Kraftstoff-Reserve zurückgelegte Strekke auf. Mit dem Wahlknopf “SELECT” kann in folgender Reihenfolge zwischen den Betriebsarten umgeschaltet werden: TRIP F → TRIP (oben) → TRIP (unten) → ODO → TRIP F

Zum Zurückstellen eines Tageskilometerzählers auf Null, die gewünschte Betriebsart mit dem Wahlknopf “SELECT” wählen und dann den Rückstellknopf “RESET” mindestens eine Sekunde lang gedrückt halten. Falls der Reservekilometerzähler nicht manuell zurückgestellt wird, geschieht dies automatisch, sobald das Motorrad nach dem Tanken 5 km lang gefahren worden ist.

Stromkreis-Prüfeinrichtung

Dieses Motorrad ist mit einer Einrichtung für die Prüfung verschiedener Stromkreise ausgestattet. Falls Störungen in einem dieser Stromkreise auftreten, zeigt die Uhr einen zweistelligen Fehlerkode (beispielsweise 11, 12 oder 13) an. Falls die Uhr einen solchen Fehlerkode anzeigt, diesen notieren und das Motorrad von einem YAMAHA-Händler über- prüfen lassen.

3-4

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

ACHTUNG:

Um mögliche Beschädigungen des Motors zu vermeiden, die Überprüfung durch den YAMAHA-Händler in diesen Fällen nicht unnötig verzögern.

Uhr

Zum Stellen der Uhr:

1. Den Wahlknopf “SELECT” und den Rückstellknopf “RESET” gemeinsam mindestens zwei Sekunden lang gedrückt halten.

2. Sobald die Stundenanzeige blinkt, die Stunden mit dem Rückstellknopf “RESET” einstellen.

3. Den Wahlknopf “SELECT” drücken, um die Minutenanzeige aufzurufen.

4. Die Minuten mit dem Rückstellknopf “RESET” einstellen.

5. Den Wahlknopf “SELECT” drücken, um die Uhr zu starten.

GCA00100

GAU00109

Diebstahlanlage (Sonderzubehör)

Eine als Sonderzubehör erhältliche Diebstahlanlage kann vom YAMAHA-Händler installiert werden.

1. Lichthupenschalter “”

2. Windschutzscheiben-Einstellschalter “”

3. Abblendschalter “ / ”

4. Blinkerschalter “ / ”

5. Hupenschalter “”

GAU00118

Lenkerarmaturen

GAU00119

Lichthupenschalter “”

Um die Lichthupe zu betätigen, den Lichthupenschalter drücken.

GAU03888

Abblendschalter “ / ”

Zum Einschalten des Fernlichts auf “”, zum Einschalten des Abblendlichts auf “” stellen.

3-5

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Windschutzscheiben-Einstellschalter “”

GAU04077

Zum Anheben der Windschutzscheibe den Schalter nach a drücken. Zum Senken der Windschutzscheibe den Schalter nach b drücken.

HINWEIS:

Nach Abstellen des Motors geht die Windschutzscheibe automatisch in die niedrigste Lage.

GAU03889

Blinkerschalter “ / ”

Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter nach “” drücken; vor dem Linksab- biegen den Schalter nach “” drücken. Sobald der Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine Mittelstellung zurück. Um die Blinker auszuschalten, den Schalter hineindrücken, nachdem dieser in seine Mittelstellung zurückgebracht wurde.

Hupenschalter “”

GAU00129

Dieser Schalter löst die Hupe aus.

1. Warnblinkschalter “” 1. Motorstoppschalter “ / ”

GAU03826

Warnblinkschalter “”

2. Lichtschalter “ / / ”

3. Starterschalter “”

Wenn dieser Schalter in den Zündschlüs- selstellungen “ON” oder “” betätigt wird, blinken alle Blinker gleichzeitig. Die Warnblinkanlage ist nur in Notsituationen zu verwenden, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen, wenn man an einer gefährlichen Stelle anhalten muß.

GC000006

ACHTUNG:

Durch übermäßigen Einsatz der Warnblinkanlage entlädt sich die Batterie, was zu Startproblemen führen kann.

Motorstoppschalter “ / ”

Der Motorstoppschalter ist eine Sicherheitseinrichtung, die das Abschalten des Motors in Notsituationen erlaubt, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen (z. B. bei überdrehendem Motor, klemmendem Gaszug oder Umfallen des Motorrads). Der Motor kann nur in Schalterstellung “” laufen. Den Schalter nur in Notsituationen auf “” stellen.

GAU03890

3-6

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

Lichtschalter “ //”

In der Position “” sind der Scheinwerfer, die Instrumentenbeleuchtung und das Rücklicht eingeschaltet. In der Position “” sind lediglich das Standlicht vorn, die Instrumentenbeleuchtung und das Rücklicht eingeschaltet. Den Schalter auf “” stellen, um sämtliche Lichter auszu-

schalten.

Starterschalter “”

Zum Anlassen des Motors diesen Schalter betätigen.

ACHTUNG:

Vor dem Starten die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen; siehe dazu Seite 5-1.

GAU03898

GAU00143

GC000005

GAU00153

Kupplungshebel

Der Kupplungshebel befindet sich auf der linken Seite des Lenkers. Zum Auskuppeln den Kupplungshebel zügig ziehen, beim Einkuppeln gefühlvoll loslassen, um ein weiches Einrücken der Kupplung zu gewährleisten.

1. Kupplungshebel

2. Pfeilmarkierung

3. Einstellrad (Kupplungshebel-Spiel) a. Abstand Kupplungshebel–Lenkergriff

Der Abstand des Kupplungshebels zum Lenkergriff kann eingestellt werden. Dazu den Hebel nach vorn drücken und die Hebelposition durch Drehen des Einstellrads verändern. Die Einstellung auf dem Einstellrad muß mit der Pfeilmarkierung auf dem Hebel fluchten. Der Kupplungshebel beherbergt einen Anlaßsperrschalter. Für nähere Angaben zur Funktionsweise des Zündunterbrechungs- und Anlaßsperrschalter-Systems siehe Seite 3-19.

3-7

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU00161

Handbremshebel

Der Handbremshebel zur Betätigung der Vorderradbremse befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers.

1. Fußschalthebel 1. Handbremshebel

GAU00157

Fußschalthebel

Die Gänge dieses 5-Gang-Getriebes werden über den Fußschalthebel linksseitig des Motors bei ausgerückter Kupplung geschaltet.

2. Pfeilmarkierung

3. Einstellrad (Handbremshebel-Spiel) a. Abstand Handbremshebel–Gasdrehgriff

Der Abstand des Handbremshebels zum Gasdrehgriff kann eingestellt werden. Dazu den Hebel nach vorn drücken und die Hebelposition durch Drehen des Einstellrads verändern. Die Einstellung auf dem Einstellrad muß mit der Pfeilmarkierung auf dem Hebel fluchten.

3-8

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

HINWEIS:

WARNUNG

1. Fußbremshebel 1. Schloßabdeckung

GAU00162

Fußbremshebel

Der Fußbremshebel zur Betätigung der Hinterradbremse befindet sich an der rechten Fußraste.

2. Aufschließen.

GAU04068

Kraftstoff-Tankverschluß

Öffnen

Die Schloßabdeckung öffnen, den Schlüs- sel in das Tankschloß stecken und dann 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen. Der Tankverschluß kann nun geöffnet werden.

Schließen

1. Den Tankverschluß mit eingestecktem Schlüssel durch Druck in die Schließstellung bringen.

2. Den Schlüssel abziehen und dann die Schloßabdeckung schließen.

Der Tankverschluß kann nur mit eingestecktem Schlüssel geschlossen und verriegelt werden. Der Schlüssel läßt sich nur in der Verriegelungsstellung abziehen.

GWA00025

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß der Tankverschluß korrekt verschlossen ist.

3-9

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1. Einfüllstutzen

2. Kraftstoffstand

GAU03753

Kraftstoff

Vor Fahrtantritt sicherstellen, daß genü- gend Kraftstoff vorhanden ist. Den Tank, wie in der Abbildung gezeigt, nur bis zur Unterkante des Einfüllstutzens auffüllen.

WARNUNG

●

Den Tank niemals überfüllen, anderenfalls kann durch Wärmeausdeh- nung Kraftstoff am Tankverschluß austreten.

●

Unter keinen Umständen Kraftstoff auf den heißen Motor verschütten.

GW000130

GAU00185

ACHTUNG:

Kraftstoff greift Lack und Kunststoff an. Deshalb verschütteten Kraftstoff sofort mit einem trockenen, sauberen weichen Lappen abwischen.

GAU04284

Empfohlener Kraftstoff

Bleifreies Normalbenzin

Tankinhalt

Gesamtmenge

25 L

Davon Reserve

ca. 5 L

GCA00104

ACHTUNG:

Ausschließlich bleifreien Kraftstoff tanken. Der Gebrauch verbleiten Kraftstoffs verursacht schwerwiegende Schäden an Teilen des Motors (Ventile, Kolbenringe usw.) und der Auspuffanlage.

Nur bleifreies Normalbenzin mit einer Mindestoktanzahl von 91 (ROZ) tanken. Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln (oder -klopfen) auf, Markenkraftstoff eines renommierten Anbieters oder Benzin mit einer höheren Oktanzahl verwenden.

3-10

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU01084

Katalysator

Dieses Modell ist mit einem Abgaskatalysator ausgerüstet.

WARNUNG

Abgaskanäle werden sehr heiß und müssen, um ein versehentliches Berüh-

1. Kraftstofftank-Belüftungsschlauch 1. Sitzbankschloß

GAU02955

Kraftstofftank-Belüftungsschlauch

Vor dem Betrieb folgende Kontrolle vornehmen:

Den Schlauchanschluß prüfen.

●

Den Schlauch auf Risse und Schäden

●

prüfen, ggf. erneuern. Sicherstellen, daß das Schlauchende

●

nicht verstopft ist; ggf. den Schlauch reinigen.

ren der heißen Teile zu vermeiden, ausreichend abkühlen, bevor Einstell- und Schmierarbeiten vorgenommen werden.

ACHTUNG:

Um Brände und andere Beschädigun- gen zu vermeiden:

●

Ausschließlich bleifreien Kraftstoff tanken. (Der Gebrauch verbleiten Kraftstoffs verursacht unreparierbare Schäden am Abgaskatalysator.)

●

Das warmgefahrene Motorrad niemals an Orten abstellen, wo Feuergefahr herrscht (z. B. in der Nähe von Gras oder anderen leicht entzündbaren Stoffen).

●

Den Motor nicht über längere Zeit im Leerlauf betreiben.

GW000128

GC000114

2. Aufschließen.

Sitzbank

Fahrersitz

Fahrersitz abnehmen

1. Den Schlüssel in das Sitzbankschloß

2. Den Fahrersitz abziehen.

GAU03945

stecken und dann, wie in der Abbildung gezeigt, drehen.

3-11

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

1. Zunge

2. Sitzhalterung

Fahrersitz montieren

1. Die Zunge an der Vorderseite des Fahrersitzes, wie in der Abbildung gezeigt, in die Sitzhalterung stecken und den Sitz dann an der Hinterseite nach unten drücken, so daß er einrastet.

2. Den Schlüssel abziehen.

1. Aufnahme

2. Sitzhalterung

Beifahrersitz

Abnehmen

1. Den Beifahrersitz abnehmen.

2. Den Beifahrersitz nach oben abziehen.

Montieren

1. Die Aufnahme an der Hinterseite des Beifahrersitzes, wie in der Abbildung gezeigt, auf die Sitzhalterung stecken und den Sitz dann an der Vorderseite nach unten drücken.

2. Den Fahrersitz montieren.

HINWEIS:

Sicherstellen, daß die Sitzbank richtig montiert ist.

3-12

1. Bügelschloß

GAU04292

Ablagefach

Im Ablagefach kann ein als Sonderzubehör erhältliches Original-Bügelschloß von YAMAHA untergebracht werden. Stets sicherstellen, daß das Bügelschloß gut im Ablagefach festgeschnallt ist. Damit die Befestigungsgummis nicht verlorengehen, sollten diese auch dann festgeschnallt werden, wenn sich kein Schloß im Ablagefach befindet. Die Betriebsanleitung und Fahrzeugpapiere zum Schutz vor Feuchtigkeit in einem Plastikbeutel aufbewahren. Bei der Fahrzeugwäsche darauf achten, daß kein Wasser in das Ablagefach hineingerät.

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

HINWEIS:

GAU03949

Teleskopgabel einstellen

An der Teleskopgabel können Federvorspannung sowie Zug- und Druckstufendämpfung folgendermaßen eingestellt werden.

WARNUNG

Beide Gabelholme stets gleichmäßig

einstellen. Eine ungleichmäßige Einstellung beeinträchtigt das Fahrverhalten.

GW000035

1. Einstellschraube (Federvorspannung) 1. Einstellung hier ablesen

Federvorspannung

Zum Erhöhen der Federvorspannung (Federung härter) die Einstellschraube an beiden Gabelholmen nach a drehen. Zum Verringern der Federvorspannung (Federung weicher) beide Einstellschrauben nach b drehen.

2. Gabel-Abdeckschraube

Die jeweilige Rille am Einstellmechanismus muß mit der Oberkante der Gabel-Abdeckschraube fluchten.

CI-10G

Minimal (weich) 6

Normal 3

Maximal (hart) 1

Einstellung

3-13

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

ACHTUNG:

HINWEIS:

1. Einstellknopf (Zugstufen-Dämpfungskraft)

Zugstufendämpfung

Zum Erhöhen der Zugstufen-Dämpfungs- kraft (Dämpfung härter) den Einstellknopf an beiden Gabelholmen nach a drehen. Zum Verringern der Zugstufen-Dämpfungs- kraft (Dämpfung weicher) beide Einstellknöpfe nach b drehen.

CI-09G

Minimal (weich) 17 Rasten nach b*

Normal 12 Rasten nach b*

Maximal (hart) 1 Raste nach b*

*mit völlig nach a gedrehtem Einstellknopf

1. Einstellschraube (Druckstufen-Dämpfungskraft)

Druckstufendämpfung

Zum Erhöhen der Druckstufen-Dämpfungs- kraft (Dämpfung härter) die Einstellschraube an beiden Gabelholmen nach a drehen. Zum Verringern der DruckstufenDämpfungskraft (Dämpfung weicher) beide Einstellschrauben nach b drehen.

CI-14G

Minimal (weich) 21 Rasten nach b*

Normal 12 Rasten nach b*

Maximal (hart) 1 Raste nach b*

*mit völlig nach a gedrehter Einstellschraube

GC000015

Den Einstellmechanismus unter keinen Umständen über die Minimal- oder Maximaleinstellung hinaus verdrehen.

Da ab Werk zwischen einzelnen Einstellmechanismen kleine Unterschiede in der Anzahl Positionen zwischen der Minimalund Maximaleinstellung auftreten können, weichen die obigen Angaben eventuell leicht von Ihrem Modell ab und sollten deshalb lediglich als Richtwerte verstanden werden. Ungeachtet der effektiven Anzahl Positionen erstreckt sich jedoch jeweils der gesamte Einstellbereich zwischen der Minimal- und Maximaleinstellung eines Mechanismus. Um eine präzise Einstellung zu

erzielen, sollte man die Anzahl Positionen

der einzelnen Einstellmechanismen über- prüfen und die obigen Angaben entsprechend revidieren.

3-14

Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion

GAU03950

Federbein einstellen

Am Hinterradfederbein können Federvorspannung und Dämpfung folgendermaßen eingestellt werden.

ACHTUNG:

Den Einstellmechanismus unter keinen Umständen über die Minimal- oder Maxi-

maleinstellung hinaus verdrehen.

GC000015

1. Hebel (Federvorspannung) a. Stellung “HARD” (hart) b. Stellung “SOFT” (weich)

Federvorspannung

Den Federvorspannhebel bei Solobetrieb auf “SOFT” und bei Soziusbetrieb auf “HARD” stellen.

1. Einstellknopf (Zugstufen-Dämpfungskraft)

Zugstufendämpfung

Zum Erhöhen der Zugstufen-Dämpfungs- kraft (Dämpfung härter) den Einstellknopf nach a drehen. Zum Verringern der Zugstufen-Dämpfungskraft (Dämpfung weicher) den Einstellknopf nach b drehen.

CI-09G

Minimal (weich) 20 Rasten nach b*

Normal 10 Rasten nach b*

Maximal (hart) 3 Rasten nach b*

*mit völlig nach a gedrehtem Einstellknopf

3-15

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