Yamaha F50H, F40H, FT50J, F60F, FT60G User Manual [da]

Download

BRUGERHÅNDBOG

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du be-

tjener din påhængsmotor.

F40H F40G F50H FT50J F60F FT60G F70A

6C1-28199-8B-K0

KMU25052

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du betjener din påhængsmotor. Opbevar denne håndbogen ombord i en vandtæt pose, når du sejler. Denne håndbog bør følge med påhængsmotoren, hvis den sælges.

Vigtig information til manualen

ADVARSEL

VIGTIGT

BEMÆRK:

KMU25107

Til ejeren

Tak, fordi du valgte en Yamaha påhængsmotor. Denne Brugerhåndbog indeholder information der er nødvendig for korrekt betjening, vedligeholdelse og pasning. En grundig forståelse af disse enkle instruktioner vil hjælpe dig med til at opnå den maksimale fornøjelse af din nye Yamaha påhængsmotor. Hvis du har spørgsmål om betjening eller vedligeholdelse af din påhængsmotor, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler. I denne Brugerhåndbog fremtræder speciel vigtig information på følgende måder.

: Dette er symbolet for sikkerhedsopmærksomhed. Det anvendes til at advare dig mod eventuel personlig tilskadekomst. Efterkom alle sikkerhedsmeddelelser med dette symbol for at undgå kvæstelser eller død.

KWM00781

En ADVARSEL påminder om en risikabel situation som, hvis du ikke reagerer, kan resultere i død eller alvorlige kvæstelser.

KCM00701

trykningen, men der kan der være en mindre forskel på din motor og denne håndbog. Hvis der er nogle spørgsmål om denne håndbog, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler. For at sikre produktet lang levetid anbefaler Yamaha at produktet bruges - samt at de specificerede, periodiske eftersyn og vedligeholdelsesarbejdet udføres - i overensstemmelse med brugerhåndbogen. Skader, der er et resultat af tilsidesættelse af disse instruktioner, vil ikke blive dækket af garantien. Visse lande har love eller vedtægter, der ikke tillader at man tager produktet ud af det land, hvor det var købt, og det er måske ikke muligt at registrere produktet i det land man rejser til. Derudover dækker garantien muligvis ikke i alle områder. Hvis du planlægger at tage produktet med til et andet land skal du konsultere med forhandleren i det land, hvor produktet blev købt for yderligere oplysninger. Hvis produktet blev købt brugt skal du kontakte den nærmeste forhandler for kundegenregistrering for at blive berettiget til de specificerede services.

VIGTIGT betyder, at der skal tages specielle forholdsregler for at undgå skader på påhængsmotoren eller anden ejendom.

En BEMÆRK giver nøgleinformation for at gøre procedurer lettere eller mere tydelige.

Yamaha søger til stadighed efter forbedringer i produktdesign og kvalitet. Denne brugerhåndbog indeholder den seneste produktinformation, der er til rådighed fra

F40HET, F40GET, F50HED, F50HET, FT50JET, F60FET, FT60GET, F70AET og standardtilbehørsdelene bruges som grundlag for forklaringerne og illustrationerne i denne vejledning. Derfor er der måske nogle dele, der ikke gælder for hver model.

Vigtig information til manualen

KMU25121

F40H, F40G, F50H, FT50J, F60F, FT60G, F70A

BRUGERHÅNDBOG

1. Edition, november 2012

Alle rettigheder forbeholdt.

Al eftertryk eller uautoriseret brug

uden skriftlig tilladelse af

Yamaha Motor Co., Ltd.

forbydes udtrykkeligt.

Trykt i Japan

Indholdsfortegnelse

Sikkerhedsinformation .....................1

Sikkerhed omkring

påhængsmotor............................... 1

Skrue................................................. 1

Roterende dele ................................. 1

Varme dele........................................ 1

Elektriske stød .................................. 1

Elektrisk trim og tilt............................ 1

Motorafbrydersnor............................. 1

Benzin ............................................... 2

Udsættelse for benzin og spild.......... 2

Kulilte ................................................2

Modifikationer.................................... 2

Sikkerhed ombord ............................2

Alkohol og narkotiske midler ............. 2

Personligt redningsudstyr (PFDs) ..... 2

Svømmere i vandet........................... 2

Passagerer........................................ 2

Overbelastning.................................. 2

Undgå kollisioner .............................. 3

Vejret................................................. 3

Uddannelse af passagerer................ 3

Udgivelser om bådsikkerhed............. 3

Love og bestemmelser...................... 3

Generel information ..........................4

Registrering af

identifikationsnummer ....................4

Påhængsmotorens serienummer...... 4

Nøglenummer ...................................4

EU-erklæring om

overensstemmelse (DoC) .............4

CE-mærkning ..................................4

Læs betjeningsvejledninger og

mærkater........................................6

Advarselsmærkater .......................... 6

Specifikationer og betingelser....... 10

Specifikationer................................ 10

Installationskrav .............................13

Hestekraftklassificering for både..... 13

Motormontering............................... 13

Yamaha Security System................ 13

Krav til fjernstyring.......................... 13

Batteribetingelser ...........................14

Batterispecifikationer....................... 14

Montering af batteri ......................... 14

Flere batterier.................................. 14

Valg af skrue.................................. 14

Start-i-gear beskyttelse.................. 15

Motorolie krav ................................ 15

Brændstof, betingelser................... 16

Benzin ............................................. 16

Beskyttelsesmaling ........................ 16

Regler for bortskafning af motor .... 16

Udstyr til nødsituationer ................. 16

Komponenter................................... 18

Komponentdiagram........................ 18

Brændstoftank................................. 20

Kobling til brændstofslange............. 20

Brændstofmåler............................... 21

Brændstoftankdæksel ..................... 21

Luftskrue .........................................21

Fjernstyring .................................... 21

Modtager ........................................ 22

Yamaha Security System aktiveret

og deaktiveret stilling ...................22

Fjernstyringsboks............................ 22

Fjernstyringshåndtag....................... 22

Udløser af lås til frigear ................... 23

Tomgangshåndtag .......................... 23

Rorpind ........................................... 23

Håndtag til gearskift ....................... 23

Greb til gashåndtag ........................ 24

Speederindikator ............................ 24

Friktionsindstilling af

gashåndtag ...................................24

Motorafbryderreb og clips ...............25

Stopknap ........................................ 25

Hovedkontakt .................................. 26

Justering af styringsfriktion.............. 26

Elektriske kontakt til trim og tilt på

fjernbetjening eller rorpind ............27

Elektrisk kontakt til trim og tilt på

den nederste skærm..................... 27

Kontakter til justering af

omdrejningstallet........................... 28

Trimanode....................................... 28

Trimstang (tilttap) ............................ 29

Mekanisme til tiltlås......................... 29

Tilt holderhåndtag for elektrisk trim

og tilt eller hydraulisk tilt model..... 29

Indholdsfortegnelse

Låsehåndtag til motorhjelm

(drejetype)..................................... 30

Gennemskylningsudstyr.................. 30

Brændstoffilter/Vandudskiller .......... 30

Advarselsindikator .......................... 31

Instrumenter og visere....................32

Indikatorer .....................................32

Advarselslampe for lavt olietryk ......32

Advarselslampe for

overophedning .............................. 32

Digital omdrejningsmåler................ 32

Omdrejningstæller........................... 33

Trimmåler........................................ 33

Timetæller ....................................... 33

Advarselslampe for lavt olietryk ......33

Advarselslampe ved

overophedning .............................. 34

Digitalt speedometer ...................... 34

Speedometer .................................. 34

Brændstofmåler .............................. 34

Tripmåler/ur/voltmeter..................... 35

Brændstofadvarselslampe ..............36

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................ 36

Analog omdrejningstæller ..............36

Advarselslampe for lavt olietryk ......36

Advarselslampe ved

overophedning .............................. 37

Analog trimmåler ............................37

6Y8 Multifunktionsmålere............... 37

6Y8 Multifunktions-

omdrejningstællere....................... 37

Check ved opstart ........................... 38

Yamaha Security System-

information ................................... 39

Justering af den lave hastighed ......39

Advarsel om lavt olietryk ................. 40

Overophedningsalarm..................... 40

Indikator for vandudskiller ............... 41

Advarsel om motorproblemer.......... 41

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................ 42

6Y8 Multifunktions hastigheds &

brændstofmålere.......................... 42

6Y8 Multifunktions

speedometrere............................. 43

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere.......................... 44

Motorens kontrolsystem ................ 46

Overvågningssystem ..................... 46

Overophedningsalarm..................... 46

Alarm om lavt olietryk...................... 47

Installation....................................... 48

Installation...................................... 48

Montering af påhængsmotoren....... 48

Betjening.......................................... 50

Førstegangs betjening ................... 50

Påfyld motorolie ..............................50

Indkøring af motor........................... 50

Lær din båd at kende ......................50

Eftersyn før start af motoren .......... 50

Brændstofniveau............................. 51

Fjern øverste motorskærm.............. 51

Brændstofsystem ............................ 51

Betjeningsgreb ................................ 52

Motorafbryderreb............................. 52

Motorolie .........................................52

Motor............................................... 53

Gennemskylningsudstyr.................. 53

Monter øverste motorskærm........... 53

Elektrisk trim- og tiltsystem .............54

Batteri.............................................. 54

Påfyldning af brændstof ................ 54

Betjening af motoren...................... 55

At tilføre brændstof

(bærbar tank) ................................56

Start motoren ..................................57

Check efter start af motoren .......... 60

Kølevand......................................... 60

Opvarm motoren............................ 60

Modeller med manuel start og

elektrisk start................................. 60

Check efter opvarmning af

motoren........................................ 60

Gearskift.......................................... 60

Stopkontakter.................................. 60

Gearskift......................................... 61

Stop af båden................................. 62

Lav hastighed................................. 62

Indholdsfortegnelse

Justering af den lave hastighed ......62

Stop motoren.................................. 63

Fremgangsmåde............................. 63

Trimning af påhængsmotor ............64

Justering af trimvinkel (elektrisk

trim og tilt) ..................................... 65

Justering af trimvinkel for

hydraulisk tilt modeller .................. 65

Justering af bådtrim ........................ 66

Vippe op og ned .............................67

Procedure for at vippe op

(hydraulisk tilt modeller)................ 67

Procedure for at vippe op

(modeller med elektrisk trim og

tilt) ................................................. 68

Procedure for at vippe ned

(hydraulisk tilt modeller)................ 69

Procedure for at vippe ned

(modeller med elektrisk trim og

tilt) ................................................. 70

Lavt vand ....................................... 70

Hydraulisk tilt modeller.................... 70

Modeller med elektrisk trim og

tilt .................................................. 72

Sejlads under andre forhold ...........73

Vedligeholdelse............................... 74

Transport og opbevaring af

påhængsmotor............................. 74

Opbevaring af påhængsmotoren ....74

Fremgangsmåde............................. 75

Smøring .......................................... 77

Skylning af motoren ........................77

Rengøring af påhængsmotoren ...... 78

Eftersyn af påhængsmotorens

malede overflade .......................... 78

Periodisk vedligeholdelse............... 78

Udskiftningsdele.............................. 78

Hårde anvendelsesbetingelser ....... 79

Vedligeholdelsesskema 1 ...............80

Vedligeholdelsesskema 2 ...............82

Smøring .......................................... 83

Rensning og justering af

tændrør ......................................... 83

Kontrol af tomgangshastighed ........84

Udskiftning af motorolie .................. 85

Efterse ledninger og stik.................. 87

Eftersyn af skrue ............................. 88

Afmontering af skrue....................... 88

Installation af skrue .........................89

Udskiftning af gearolie..................... 89

Rengøring af brændstoftank ...........91

Kontrol og udskiftning af

anode(r) ........................................91

Eftersyn af batteri (for elektrisk

start modeller)............................... 92

Tilslutning af batteriet ...................... 93

Frakobling af batteriet .....................93

Opbevaring af batteriet.................... 93

Fejlgenopretning............................. 94

Fejlfinding....................................... 94

Foreløbig aktion i nødstilfælde....... 97

Slagskade .......................................97

Udskiftning af sikring ....................... 98

Elektrisk trim og tilt vil ikke køre ...... 99

Vandudskillerens advarselslampe

blinker under sejlads..................... 99

Starteren virker ikke ...................... 102

Nødstart af motor .......................... 103

Behandling af neddykket

motor.......................................... 104

Sikkerhedsinformation

KMU33622

Sikkerhed omkring

påhængsmotor

Iagttag altid disse forholdsregler.

KMU36501

Skrue

Folk kan komme til skade eller blive slået ihjel, hvis de kommer i kontakt med skruen. Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre selvom motoren er i frigear, og skarpe kanter på skruen kan skære, selv om den står stille.

 Stands motoren når der er en person i van-

det i nærheden.

 Hold folk udenfor rækkevidde af skruen,

også når motoren er slukket.

KMU33630

Roterende dele

Hænder, fødder, hår, smykker, beklædning, PFD-remme osv. kan blive viklet ind i motorens indvendige roterende dele, hvilket kan resultere i alvorlige kvæstelser eller død. Behold så vidt muligt altid den øverste motorskærm på plads. Hjelmen må ikke fjernes eller udskiftes når motoren kører. Motoren må kun bruges i henhold til de specielle anvisninger i denne betjeningsvejledning, hvis motorhjelmen er blevet fjernet. Behold hænder fødder, hår, smykker, beklædning, PFD-remme osv. væk fra blottede bevægelige dele.

KMU33640

Varme dele

Motordelene er varme under og efter anvendelsen og kan forårsage brændsår. Rør ikke nogen af delene under den øverste motorskærm før motoren har kølet af.

KMU33650

Elektriske stød

Rør ikke nogen elektriske dele ved start eller anvendelse af motoren. Der er risiko for elektriske stød, i værste fald med dødelig udgang.

KMU33660

Elektrisk trim og tilt

Kropsdele kan blive knust mellem motoren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes. Hold altid kropsdele langt væk fra dette område. Kontroller, at der ikke er omkringstående i dette område, inden den elektriske trim- og tiltmekanisme manøvreres. De elektriske kontakter til trim og tilt virker, selv når hovedafbryderen er slukket. Hold omkringstående på konstant sikker afstand fra disse kontakter ved arbejde rundt om motoren. Gå aldrig ind under den nederste del, medens den er vippet op, selv ikke når tiltstøttehåndtaget er låst. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

KMU33671

Motorafbrydersnor

Fastgør motorafbrydersnoren således at motoren standser, hvis føreren falder overbord eller forlader roret. Dette forhindrer at båden sejler videre af sig selv med passagererne i vandet, og at den sejler over svømmere eller genstande. Monter altid motorens afbrydersnor på et sikkert sted på din beklædning, eller arm eller ben under sejladsen. Den må ikke løsnes, selv ikke for at forlade roret så længe båden sejler. Snoren må ikke fastgøres til beklædning, der let kan løsne, og den må ikke trækkes gennem steder, hvor den kan vikles ind i noget, som kan forhindre snorens hensigtsmæssige funktion. Træk ikke snoren, hvor der er risiko for at man kan komme til at trække den ud ved en tilfældighed. Motoren går i stå, hvis snoren trækkes ud under gang, og det meste af styreevnen mistes. Båden kan også standse hurtigt med resultatet, at passagerer og genstande ombord slynges fremad.

Sikkerhedsinformation

KMU33810

Benzin

Benzin og benzindampe er meget brandfarlige og eksplosive. Påfyld kun benzin i

henhold til proceduren på side 55 for at undgå risikoen for brand og eksplosioner.

KMU33820

Udsættelse for benzin og spild

Pas på ikke at spilde benzin. Hvis der spildes benzin, skal det omgående tørres op med en tør klud. Klude skal bortskaffes korrekt. Hvis du får benzin på huden, skal det omgående vaskes af med sæbe og vand. Skift tøjet, hvis du får benzin på det. Hvis du skulle komme til at sluge benzin, indånde store mængder benzindampe eller få benzin i øjnene, skal du omgående søge lægehjælp. Sug aldrig benzin op med munden.

KMU33900

Kulilte

Denne motor udsender udstødningsgasser, som indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri gas, som kan medføre hjerneskader eller døden, hvis den indåndes. Symptomerne er blandt andet kvalme, svimmelhed og døsighed. Hold cockpit og kahytter godt ventilerede. Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU33780

Modifikationer

Påhængsmotoren må ikke modificeres. Modifikationer af påhængsmotoren kan nedsætte sikkerheden og motorens driftsikkerhed, og gøre den usikker og ulovlig at anvende.

KMU33740

Sikkerhed ombord

Dette afsnit indeholder nogle få af de mange vigtige sikkerhedsforanstaltninger som skal følges ved sejlads.

KMU33710

Alkohol og narkotiske midler

Betjen aldrig motoren efter indtagelse af al-

kohol eller narkotiske stoffer. Rusmidler er en af de almindeligste årsager til bådulykker.

KMU40280

Personligt redningsudstyr (PFDs)

Sørg for redningsveste til alle ombord. Yamaha anbefaler, at du altid bærer redningsvest under sejlads. Som et minimum skal børn og folk, der ikke kan svømme altid bære redningsvest og alle skal bære redningsveste under særligt svære sejlforhold.

KMU33731

Svømmere i vandet

Hold altid udkig efter svømmere i vandet, jetskiløbere, dykkere osv. når motoren kører. Skift til frigear eller stands motoren når der er en badende i vandet i nærheden af båden. Hold dig fri af svømmearealer. Det kan være svært at opdage svømmere i vandet. Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre selvom motoren er i frigear. Stands motoren når der er en badende i vandet i nærheden.

KMU33751

Passagerer

Rådfør dig med fabrikantens forskrifter om korrekt placering af passagerer i båden og sørg for at alle passagerer sidder ordentligt, inden acceleration eller øgning af motoromdrejningerne fra tomgangshastighed. Hvis en person står eller sidder på en uegnet plads, er der risiko for at han kastes overbord eller falder i båden ved bølgegang, kraftigt kølvand eller pludselige ændringer i hastighed eller retning. Advar også passagererne selvom de sidder korrekt i båden før du foretager pludselige manøvrer. Undgå hop med båden gennem bølger og kølvand.

KMU33760

Overbelastning

Båden må ikke overlastes. Læs bådens dataplade eller bådfabrikantens dokumentation vedrørende maksimal vægt og antal passagerer. Sørg for at vægten er jævnt fordelt i

Sikkerhedsinformation

ZMU06025

henhold til bådfabrikantens instruktioner. Overlastning eller forkert vægtfordeling kan påvirke manøvreringen af båden og resultere i ulykker.

KMU33772

Undgå kollisioner

Hold hele tiden udkik efter mennesker, genstande og andre både. Vær opmærksom på forhold, som kan begrænse sigtbarheden eller din mulighed for at se andre.

Sejl defensivt ved en sikker hastighed, og hold god afstand til mennesker, genstande og andre både.

 Sejl ikke direkte bag andre både eller

vandskiløbere.

 Undgå skarpe drejninger og andre manøv-

reringer, som kan gøre det svært for andre at undvige eller forstå, i hvilken retning du styrer.

 Undgå at sejle i farvande med undersøiske

genstande eller lavvandede områder.

 Kend til dine begrænsninger ved sejlads

og undgå aggressive manøvrer, som kan forårsage, at du mister styreevnen, kastes overbord eller kolliderer med andre.

 Vær altid forberedt for at undgå kollisioner.

Husk, at både ikke har bremser, og når motoren stoppes eller farten sættes ned, nedsættes muligheden for at styre. Hvis du ikke er sikker på, om du kan stoppe i tide, inden båden rammer en forhindring, skal

du øge motoromdrejningerne og styre i en anden retning.

KMU33790

Vejret

Hold dig informeret om vejret. Undersøg vejrudsigterne inden sejladsen. Undgå sejlads i hårdt vejr.

KMU33880

Uddannelse af passagerer

Vær sikker på at mindst en anden af passagererne ombord er uddannet til at sejle båden, hvis en ulykke skulle indtræffe.

KMU33890

Udgivelser om bådsikkerhed

Hold dig informeret om sejlsportssikkerhed. Yderligere information samt publikationer, kan fås fra de fleste sejlsportsorganisationer.

KMU33600

Love og bestemmelser

Gør dig bekendt med de gældende søfartsregler og regulativer for de farvande du sejler i - og overhold dem. Der er flere sæt regler, der gælder i henhold til geografisk placering, men de er alle grundlæggende de samme som de internationale vejregler.

Generel information

KMU25171

Registrering af

identifikationsnummer

KMU25184

Påhængsmotorens serienummer

Påhængsmotorens serienummer er stemplet på etiketten, som sidder på den side af bespændingen, der vender ud mod vandet. Notér serienummeret på din påhængsmotor i de dertil opstillede felter for at hjælpe dig med bestilling af reservedele fra din Yamaha-forhandler eller for reference i tilfælde af, at påhængsmotoren bliver stjålet.

1. Placering af påhængsmotorens serienummer

KMU25191

Nøglenummer

Hvis motoren har en en hovednøglekontakt, er nøglens identifikationsnummer stemplet på nøglen som vist på illustrationen. Noter

dette nummer i referencefeltet, hvis du skulle få brug for en ny nøgle.

1. Nøglenummer

KMU37291

EU-erklæring om

overensstemmelse (DoC)

Denne påhængsmotor opfylder visse dele af Europa-Parlamentets direktiver omkring maskineri. Alle påhængsmotorer, som opfylder kravene, medfølges af EU DoC. EU DoC indeholder følgende information;

 Navn på motorproducent  Modelnavn  Modellens produktkode (godkendt model-

kode)

 Kode for overensstemmende direktiver

KMU25206

CE-mærkning

Påhængsmotorer med mærkningen “CE” overholder direktiverne 2006/42/EC, 94/25/EC - 2003/44/EC og 2004/108/EC.

Generel information

ZMU07908

ZMU06040

1. Placeringen af CE-mærket

Generel information

ZMU07973

KMU33523

Læs betjeningsvejledninger og mærkater

Før anvendelse af eller arbejde på denne påhængsmotor:

 Læs denne betjeningsvejledning.  Læs de betjeningsvejledninger, som leveres med båden.  Læs alle mærkater på påhængsmotoren og båden.

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du behøver yderligere oplysninger.

KMU33832

Advarselsmærkater

Hvis disse mærkater er i stykker eller mangler, skal du kontakte din Yamaha-forhandler for at rekvirere nogle nye.

F40H, F50H, FT50J, F60F, FT60G

Generel information

ZMU07077

F40G, F70A

Generel information

ADVARSEL

ZMU05706

KMU33912

Mærkaternes indhold

Advalselsmærkaterne ovenfor har følgende betydninger.

KWM01691

Nødstart har ingen start-i-gear beskyttelse. Sørg for, at gearet er i frigear, inden du starter motoren.

KWM01681

 Hold hænder, hår og beklædning borte

fra roterende dele, når motoren kører.

 Rør ikke ved og fjern ikke nogle elektri-

ske dele under start eller under kørslen.

KWM01671

 Læs brugervejledning og mærkater.  Bær en godkendt redningsvest.  Fastgør motorafbryderrebet til din red-

ningsvest, din arm eller dit ben, så motoren stopper, hvis du ved et uheld forlader stævnen; dette kan forhindre, at båden sejler væk.

Generel information

ZMU05696

ZMU05664

ZMU05665

ZMU05666

ZMU05667

ZMU05668

KMU33843

Symboler

Symbolerne nedenfor har følgende betydninger.

Vigtigt/advarsel

Læs Brugerhåndbogen

Elektrisk farekilde

Fjernstyringshåndtagets/gearskifthåndtagets betjeningsretning, to retninger

Motorstart/igangsætning av motoren

Farekilde ved kontinuerlig rotation

Specifikationer og betingelser

BEMÆRK:

KMU34521

Specifikationer

“(AL)” som angives i specifikationerne nedenfor er en numerisk værdi for den monterede aluminiumskrue. Ligeledes repræsenterer “(SUS)” en værdi for monterede skruer i rustfrit stål og “(PL)” repræsenterer en værdi for monterede plastikskruer.

KMU2821R

Dimensioner:

Længde overalt:

698 mm (27.5 in)

Bredde overalt:

386 mm (15.2 in)

Højde overalt L:

F40GET 1476 mm (58.1 in) F40HET 1435 mm (56.5 in) F50HED 1435 mm (56.5 in) F50HET 1435 mm (56.5 in) F60FET 1435 mm (56.5 in) F70AET 1476 mm (58.1 in) FT50JET 1476 mm (58.1 in) FT60GET 1476 mm (58.1 in)

Højde overalt X:

F70AET 1590 mm (62.6 in) FT60GET 1590 mm (62.6 in)

Hækbjælkens højde, motor L:

F40GET 534 mm (21.0 in) F40HET 527 mm (20.7 in) F50HED 527 mm (20.7 in) F50HET 527 mm (20.7 in) F60FET 527 mm (20.7 in) F70AET 534 mm (21.0 in) FT50JET 530 mm (20.9 in) FT60GET 530 mm (20.9 in)

Hækbjælkens højde, motor X:

F70AET 648 mm (25.5 in) FT60GET 644 mm (25.4 in)

Tørvægt (AL) L:

F40GET 119 kg (262 lb)

F40HET 113 kg (249 lb)

F50HED 107 kg (236 lb)

F50HET 113 kg (249 lb)

F60FET 113 kg (249 lb)

F70AET 119 kg (262 lb)

FT50JET 118 kg (260 lb)

FT60GET 118 kg (260 lb)

Tørvægt (AL) X:

F70AET 123 kg (271 lb)

FT60GET 121 kg (267 lb)

Ydelse:

Arbejdsområde med helt åbent gashåndtag:

F40GET 5300–6300 omdr./min.

F40HET 5000–6000 omdr./min.

F50HED 5000–6000 omdr./min.

F50HET 5000–6000 omdr./min.

F60FET 5000–6000 omdr./min.

F70AET 5300–6300 omdr./min.

FT50JET 5000–6000 omdr./min.

FT60GET 5000–6000 omdr./min.

Nominel effekt:

F40GET 29.4 kW (40 HK)

F40HET 29.4 kW (40 HK)

F50HED 36.8 kW (50 HK)

F50HET 36.8 kW (50 HK)

F60FET 44.1 kW (60 HK)

F70AET 51.5 kW (70 HK)

FT50JET 36.8 kW (50 HK)

FT60GET 44.1 kW (60 HK)

Tomgangshastighed (i frigear):

700-800 omdr./min.

Motor:

Type:

F40GET 4-takts SOHC L4 16 ventiler

F40HET 4-takts SOHC L4 8 ventiler

F50HED 4-takts SOHC L4 8 ventiler

F50HET 4-takts SOHC L4 8 ventiler

F60FET 4-takts SOHC L4 8 ventiler

Specifikationer og betingelser

F70AET 4-takts SOHC L4 16 ventiler FT50JET 4-takts SOHC L4 8 ventiler FT60GET 4-takts SOHC L4 8 ventiler

Slagvolumen:

Boring  slaglængde:

Tændingssystem:

Tændrør (NGK):

Gnidtafstand på tændrør:

Styresystem:

Startsystem:

Starter karburatorsystem:

Ventilspillerum (kold motor) IN:

Ventilspillerum (kold motor) EX:

Minimum amp til koldstart (CCA/EN):

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

Maksimal generatoreffekt:

996 cm

65.0  75.0 mm (2.56  2.95 in)

TCI

F40GET LKR7E F40HET DPR6EB-9 F50HED DPR6EB-9 F50HET DPR6EB-9 F60FET DPR6EB-9 F70AET LKR7E FT50JET DPR6EB-9 FT60GET DPR6EB-9

0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)

Fjernbetjening

Elektrisk start

Elektronisk brændstofindsprøjtning

0.15–0.25 mm (0.0059–0.0098 in)

0.25–0.35 mm (0.0098–0.0138 in)

430 A

70 Ah

F40GET 15 A F40HET 16 A F50HED 16 A F50HET 16 A F60FET 16 A F70AET 15 A

(60.8 c.i.)

FT50JET 16 A

FT60GET 16 A

Drivenhed:

Gearskiftpositioner:

Frem, Frigear, Bak

Udvekslingsforhold:

F40GET 2.33(28/12)

F40HET 1.85(24/13)

F50HED 1.85(24/13)

F50HET 1.85(24/13)

F60FET 1.85(24/13)

F70AET 2.33(28/12)

FT50JET 2.33(28/12)

FT60GET 2.33(28/12)

Trim og tilt systemet:

F40GET Mekanisk triming og tiltning

F40HET Mekanisk triming og tiltning

F50HED Hydraulisk tilt

F50HET Mekanisk triming og tiltning

F60FET Mekanisk triming og tiltning

F70AET Mekanisk triming og tiltning

FT50JET Mekanisk triming og tiltning

FT60GET Mekanisk triming og tilt-

ning

Skruemærke:

F40GET K

F40HET G

F50HED G

F50HET G

F60FET G

F70AET K

FT50JET K

FT60GET K

Brændstof og olie:

Anbefalet brændstof:

Almindelig blyfri benzin

Mindste oktantal (RON):

Kapacitet af brændstoftank:

25 L (6.60 US gal, 5.50 Imp.gal)

Specifikationer og betingelser

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4-taktspåhængsmotor

Anbefalet motoroliekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30

API SE/SF/SG/SH/SJ/SL Motoroliemængde (uden udskiftning af oliefilter):

1.9 L (2.01 US qt, 1.67 Imp.qt) Motoroliemængde (med udskiftning af oliefilter):

2.1 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt) Smøresystem:

Våd sump

Anbefalet gearolie:

Hypoid gearolie

Anbefalet gearoliekvalitet:

SAE 90 API GL-4

Gearoliekvantitet:

F40GET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt)

F40HET 0.430 L (0.455 US qt,

0.378 Imp.qt)

F50HED 0.430 L (0.455 US qt,

0.378 Imp.qt)

F50HET 0.430 L (0.455 US qt,

0.378 Imp.qt)

F60FET 0.430 L (0.455 US qt,

0.378 Imp.qt)

F70AET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt)

FT50JET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt)

FT60GET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt)

Tilspændingsmoment:

Tændrør:

F40GET 17 Nm (1.73 kgf-m,

12.5 ft-lb)

F40HET 18 Nm (1.84 kgf-m,

13.3 ft-lb)

F50HED 18 Nm (1.84 kgf-m,

13.3 ft-lb) F50HET 18 Nm (1.84 kgf-m,

13.3 ft-lb) F60FET 18 Nm (1.84 kgf-m,

13.3 ft-lb) F70AET 17 Nm (1.73 kgf-m,

12.5 ft-lb) FT50JET 18 Nm (1.84 kgf-m,

13.3 ft-lb) FT60GET 18 Nm (1.84 kgf-m,

13.3 ft-lb)

Møtrik til skrue:

F40GET 34 Nm (3.47 kgf-m,

25.1 ft-lb) F40HET 35 Nm (3.57 kgf-m,

25.8 ft-lb) F50HED 35 Nm (3.57 kgf-m,

25.8 ft-lb) F50HET 35 Nm (3.57 kgf-m,

25.8 ft-lb) F60FET 35 Nm (3.57 kgf-m,

25.8 ft-lb) F70AET 34 Nm (3.47 kgf-m,

25.1 ft-lb) FT50JET 35 Nm (3.57 kgf-m,

25.8 ft-lb) FT60GET 35 Nm (3.57 kgf-m,

25.8 ft-lb)

Motorolie aftapningsbolt:

F40GET 27 Nm (2.75 kgf-m,

19.9 ft-lb) F40HET 28 Nm (2.86 kgf-m,

20.7 ft-lb) F50HED 28 Nm (2.86 kgf-m,

20.7 ft-lb) F50HET 28 Nm (2.86 kgf-m,

20.7 ft-lb) F60FET 28 Nm (2.86 kgf-m,

20.7 ft-lb)

Specifikationer og betingelser

ADVARSEL

F70AET 27 Nm (2.75 kgf-m,

19.9 ft-lb)

FT50JET 28 Nm (2.86 kgf-m,

20.7 ft-lb)

FT60GET 28 Nm (2.86 kgf-m,

20.7 ft-lb) Motoroliefilter:

18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Støj- og vibrationsniveau:

Lydtryksniveau, fører (ICOMIA 39/94):

F40GET 83.9 dB(A) F40HET 78.1 dB(A) F50HED 78.1 dB(A) F50HET 78.1 dB(A) F60FET 78.1 dB(A) F70AET 83.9 dB(A) FT50JET 78.1 dB(A) FT60GET 78.1 dB(A)

KMU33554

Installationskrav

KMU33564

Hestekraftklassificering for både

KWM01560

Hvis båden får for meget gas, kan det forårsage alvorlig ustabilitet.

Kontroller at påhængsmotorens/-motorernes totale hestekræfter ikke overskrider den maksimale klassificering af hestekræfter før påhængsmotoren/-motorerne monteres. Læs bådens dataplade eller kontakt bådfabrikanten.

KMU33571

Motormontering

KWM01570

specielt udstyr og træning for at montere det på sikker vis.

Forhandleren eller en anden erfaren person skal montere motoren med det korrekte værktøj og fuldstændige installationsanvisninger. For yderligere information, se side

48.

KMU38580

Yamaha Security System

Denne påhængsmotor er udrustet med Yamaha Security System, som er en tyveribeskyttelse der anvender en modtager og en fjernstyringssender. Motoren kan ikke startes så længe tyveribeskyttelsen er aktiv; den kan kun startes hvis tyveribeskyttelsen er blevet deaktiveret. For installation af modtageren skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU33581

Krav til fjernstyring

KWM01580

 Hvis motoren starter i gear, kan båden

bevæge sig pludseligt og uventet, hvilket kan forårsage en kollision eller smide passagerer overbord.

 Hvis motoren nogen sinde starter i

gear, virker start-i-gear beskyttelsen ikke korrekt, og du bør ikke fortsætte med at bruge påhængsmotoren. Kontakt din Yamaha-forhandler.

Fjernstyringsenheden skal have start-i-gear beskyttelse. Beskyttelsen gør, at motoren kun kan startes, hvis den er i frigear.

 Forkert montering af påhængsmotoren

kan medføre farlige forhold, som f.eks. dårlig håndtering, tab af kontrol eller brandfare.

 Da motoren er meget tung, kræves der

Specifikationer og betingelser

ZMU04606

123

KMU25694

Batteribetingelser

KMU25721

Batterispecifikationer

Minimum amp til koldstart (CCA/EN):

430 A

Mindste nominelle ydelse (20HR/IEC):

70 Ah

Motoren vil ikke starte, hvis batterispændingen er for lav.

KMU36290

Montering af batteri

Monter batteriholderen på et tørt, godt ventileret, vibrationsfrit sted i båden.

ADVARSEL! Anbring ikke brændbare genstande, løse, tunge genstande eller metalgenstande på samme opbevaringssted som batteriet. Der kan opstå brand, eksplosion eller gnister.

KMU36300

[KWM01820]

Flere batterier

For at tilslutte flere batterier, f.eks. ved brug af flere motorer eller et ekstra batteri, bør du kontakte din Yamaha-forhandler for udvælgelse af batteri og korrekt ledningsføring.

KMU34195

Valg af skrue

Ud over at vælge påhængsmotor, er valg af den rigtige skrue en af de vigtigste købsbeslutninger, en sejler kan foretage. Skruens type, størrelse og design har direkte indflydelse på acceleration, tophastighed, brændstoføkonomi, og selv motorens levetid. Yamaha designer og producerer skruer til alle Yamaha påhængsmotorer og til enhver anvendelse. Din påhængsmotor er leveret med en Yamaha skrue, der er valgt til en god præstation over en række anvendelser, men der kan være anvendelser, hvor det ville være mere passende med en anden type skrue.

Din Yamaha-forhandler kan hjælpe dig med at vælge den rigtige skrue til dine sejlsportsbehov. Vælg en skrue, der tillader motoren at nå den midterste eller øverste halvdel af arbejdsområdet ved fuld gas med den maksimale bådlast. Generelt skal du vælge en skrue med en større stigning til en mindre arbejdsbelastning eller en skrue med mindre stigning til tungere belastning. Hvis du fragter læs, som varierer meget, skal du vælge den skrue, der lader motoren arbejde i det rigtige område for det maksimale læs, men husk, at du måske skal reducere indstillingen af gashåndtaget, så det forbliver inden for det anbefalede motoromdrejningstalområde, når du fragter lettere læs. For at efterse skruen, se side 88.

1. Skruediameter i tommer

2. Skruestigning i tommer

3. Skruetype (skruemærke)

Specifikationer og betingelser

ZMU04607

123

ZMU06854

122˚F

50˚C

104

SAE API

SE SF SG SH

-10

-4

-20

10W–30

10W–40

5W–30

ZMU06855

122˚F

50˚C

104

SAE API

-10

-4

-20

15W–40

20W–40

20W–50

1. Skruediameter i tommer

2. Skruestigning i tommer

3. Skruetype (skruemærke)

KMU25770

Start-i-gear beskyttelse

Yamaha påhængsmotorer eller Yamahagodkendte fjernstyringsenheder er udstyret med start-i-gear beskyttelse. Dette udstyr tillader kun, at motoren kan startes, når den står i frigear. Sæt altid motoren i frigear, inden den startes.

KMU41952

Motorolie krav

Vælg en oliekvalitet i henhold til gennemsnitstemperaturerne i det område, hvor påhængsmotoren anvendes.

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4-taktspåhængsmotor

Anbefalet motoroliekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Anbefalet motoroliekvalitet 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50

API SH/SJ/SL Motoroliemængde (uden udskiftning af oliefilter):

1.9 L (2.01 US qt, 1.67 Imp.qt) Motoroliemængde (med udskiftning af oliefilter):

2.1 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)

Hvis oliekvaliteter opstillet i Anbefalet motorolieklasse 1 ikke er til rådighed, skal du vælge en alternativ olieklasse opstillet i Anbefalet motorolieklasse 2.

Anbefalet motorolieklasse 1

Anbefalet motorolieklasse 2

Specifikationer og betingelser

VIGTIGT

KMU36360

Brændstof, betingelser

KMU36803

Benzin

Brug benzin af god kvalitet, som opfylder det mindste oktanforhold. Hvis der opstår bankninger eller knaldlyde, skal du bruge et andet benzinmærke eller super blyfrit brændstof.

Anbefalet benzin:

Almindelig blyfri benzin med et mindste oktanforhold på 90 (RON).

KCM01981

 Brug ikke blyholdig benzin. Blyholdig

benzin kan skade motoren alvorligt.

 Undgå at få vand og forurening i ben-

zintanken. Forurenet benzin kan medføre ringere ydeevne eller beskadigelse af motoren. Brug kun ny benzin, som har været opbevaret i rene beholdere.

Gasohol

Der findes to typer gasohol: gasohol, som indeholder ethylalkohol (E10) eller metylalkohol. Ethylalkohol kan anvendes, hvis ethylalkoholindholdet ikke overstiger 10%, og hvis brændstoffet opfylder mindstekravet til oktantallet. E85 er en benzinblanding, som indeholder 85% ethanol, og derfor må den ikke bruges i din påhængsmotor. Alle ethylalkoholblandinger, som indeholder mere end 10% ethylalkohol kan forårsage skader i brændstofsystemet eller problemer med maskinens ydeevne. Yamaha kan ikke anbefale gasohol, der indeholder metylalkohol, fordi det kan beskadige brændstofsystemet eller give problemer med motorens ydelse. Det anbefales, at du monterer en vandudskillende filterenhed for skibsbrændstof (mindst 10 mikron) mellem din båds brændstoftank og påhængsmotoren, når du anvender ethyl-

alkohol. Fugt absorberes i bådens brændstoftanke og systemer ved anvendelse af ethylalkohol. Fugt i brændstoffet kan forårsage korrosion af metalkomponenter på brændstofsystemet, starte behandlingskrævende klager og kræve ekstra vedligeholdelse af brændstofsystemet.

KMU36330

Beskyttelsesmaling

Et rent skrog forbedrer bådens ydelse. Bådens bund bør holdes så ren for søvækst som mulig. Om muligt kan bådens bund dækkes med en bundmaling, godkendt til brug i dit område, for at forhindre tilgroning af algevækster. Brug ikke bundmaling, der indeholder kobber eller grafit. Disse malingstyper kan øge tæringen på motoren.

KMU36341

Regler for bortskafning af

motor

Man må aldrig bortkaste (dumpe) motoren illegalt. Yamaha foreslår, at du kontakter forhandleren vedrørende kassering af motoren.

KMU36352

Udstyr til nødsituationer

Hav altid følgende emner i båden i tilfælde af problemer med påhængsmotoren.

 Et værktøjssæt med forskellige skruetræk-

kere, tænger, svensknøgler (inkl. metriske størrelser) og isolerbånd.

Specifikationer og betingelser

 Vandtæt lommelygte med ekstra batterier.  En ekstra motorafbrydersnor med clips.  Reservedele, såsom et ekstra sæt tænd-

rør. Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende detaljer.

Komponenter

BEMÆRK:

TRIP TIME BATT

Km/h knot mph

km mile

SPEED

YAMAHA

set

mode

1917 18 20

12 11

6 7

23 24

ZMU07974

KMU2579Y

Komponentdiagram

* Er muligvis ikke nøjagtig som vist; er muligvis heller ikke inkluderet som standardudstyr på alle modeller (kan bestilles fra din forhandler).

F40H, F50H, FT50J, F60F, FT60G

1. Øverste motorskærm

2. Vandudskiller

3. Låsehåndtag til motorhjelmen

4. Drænskrue

5. Anode*

6. Antikavitationsplade

7. Trimanode (anode)

8. Skrue*

9. Kølevandsindtag

10. Anode(r)*

11. Trimstang*

12. Håndtag til tiltlås*

13. Bespænding

14. Tiltholderhåndtag

15. Elektrisk kontakt til trim og tilt*

16. Gennemskylningsudstyr

17. Kontrolboks til fjernbetjening (til sidemontering)*

18. Digital omdrejningsmåler*

19. Digitalt speedometer*

20. Omdrejningstæller*

21. Trimmåler*

22. Brændstoftank

23. Fjernstyring

24. Modtager

Komponenter

TRIP TIME BATT

Km/h knot mph

km mile

SPEED

YAMAHA

set

mode

15 16

ZMU07075

F40G, F70A

1. Øverste motorskærm

2. Vandudskiller

3. Låsehåndtag til motorhjelmen

4. Drænskrue

5. Antikavitationsplade

6. Trimanode (anode)

7. Skrue*

8. Kølevandsindtag

9. Anode(r)

10. Bespænding

11. Tiltholderhåndtag

12. Elektrisk kontakt til trim og tilt

13. Gennemskylningsudstyr

14. Kontrolboks til fjernbetjening (til sidemontering)*

15. Digital omdrejningsmåler*

16. Digitalt speedometer*

17. Omdrejningstæller*

18. Trimmåler*

19. Brændstoftank

20. Fjernstyring

21. Modtager

ADVARSEL

ZMU05429

1. Omdrejningstæller (firkantet type)*

2. Omdrejningstæller (rund type)*

3. Speedometer (firkantet type)*

4. Speedometer & brændstofmåler (firkantet type)*

5. Speedometer & brændstofmåler (rund type)*

6. Brændstofmålerenhed (firkantet type)*

Komponenter

KMU25803

Brændstoftank

Hvis din model er udstyret med en bærbar brændstoftank, er dens funktion som følger.

KWM00020

Brændstoftanken der følger med denne motor er kun til brændstof til motoren og må ikke anvendes som beholder til opbevaring af brændstof. Professionelle brugere skal overholde relevante licenser eller regulativer fra myndighederne.

1. Kobling til brændstofslange

2. Brændstofmåler

3. Brændstoftankdæksel

4. Luftskrue

KMU25830

Kobling til brændstofslange

Denne samling anvendes til at tilslutte brændstofrøret.

Komponenter

VIGTIGT

BEMÆRK:

ZMU06455

KMU25841

Brændstofmåler

Denne måler er placeret enten på brændstoftankens dæksel eller på bunden af koblingen til brændstofslange. Den viser den omtrentlige mængde brændstof, der er tilbage i tanken.

KMU25850

Brændstoftankdæksel

Denne hætte lukker brændstoftanken hermetisk. Når den fjernes, kan tanken fyldes med brændstof. For at fjerne hætten skal den drejes mod uret.

KMU25860

Luftskrue

Denne skrue er på brændstoftankens hætte. For at løsne hætten skal den drejes mod uret.

KMU38591

Fjernstyring

Yamaha Security System aktiveres og deaktiveres med fjernstyringen. Så længe motoren er i gang, kan modtageren ikke tage imod signaler fra fjernstyringen.

den tørres med en tør, blød klud. Kontroller derefter at den stadigvæk fungerer. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis fjernstyringen ikke fungerer korrekt.

 Fjernstyringen skal holdes væk fra høje

temperaturer og må ikke placeres i direkte sollys.

 Undgå at tabe fjernstyringen, udsæt

den ikke for stærke stød og placer ikke tunge genstande på den.

 Fjernstyringen kan rengøres ved at tør-

re den af med en tør, blød klud. Brug ikke rensemiddel, alkohol eller andre kemikalier.

 Forsøg ikke selv at skille fjernstyringen

ad. Der er i dette tilfælde risiko for, at fjernstyringen ikke fungerer korrekt. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis fjernstyringens batteri skal udskiftes.

 Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis

du mister fjernstyringen. Det er en god regel at altid have 2 fjernstyringer til rådighed. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du har mistet begge fjernstyringer.

Opbevar fjernstyringen på et sikkert sted, hvor der ikke er risiko for at den kan mistes.

KCM02100

 Fjernstyringen er ikke helt vandtæt.

Hold den ikke i vandet og forsøg heller

ikke at anvende den nedsænket i vand.

Hvis fjernstyringen tabes i vandet, skal

 Med tanke på at fjernstyringen er program-

meret til kun at genkende den interne kode, som sendes fra denne fjernstyring, er det også kun muligt at ændre tyveribeskyttelsessystemets indstillinger fra denne fjernstyring. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis fjernstyringen ikke fungerer korrekt.

 Battericellen skal normalt set byttes efter 1

år, og derefter hvert andet år.

 Fjernstyringens batterier skal bortskaffes i

overensstemmelse med lokale affaldsforordninger.

 Man kan registrere op til 5 forskellige fjern-

Komponenter

ZMU06456

styringer i Yamaha Security System. Kon-

takt din Yamaha-forhandler vedrørende

detaljer.

KMU38601

Modtager

Modtageren styrer motorens ECM (Electronic Control Module) for at forhindre start af motoren. For installation af modtageren skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU38611

Yamaha Security System aktiveret og deaktiveret stilling

Yamaha Security System-indstillingerne kan vælges med et kort tryk på aktiverings- eller deaktiveringsknappen på fjernstyringen.

kerer at tyveribeskyttelsen er blevet deaktiveret, og motoren kan startes.

Yama ha Security System-

stilling

Aktiver 1 bip

Deaktiver 2 bip

KMU26181

Antal bip

Hovedkon-

takt

“”

“”/

“”

Motoren

kan startes

NEJ

Fjernstyringsboks

Fjernstyringshåndtaget aktiverer både skifteren og gashåndtaget. De elektriske kontakter er monteret på fjernbetjeningsboksen.

1. Aktiveringsknap

2. Deaktiveringsknap

AKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens aktiveringsknap, høres der et enkelt bip. Dette indikerer at tyveribeskyttelsen er blevet aktiveret, og motoren kan ikke startes. Tyveribeskyttelsen kan kun aktiveres når hovedkontakten er i “ ” (slukket) stilling. Motoren kan tørnes, men den kan ikke startes så længe Yamaha Security System er aktivt.

DEAKTIVER

Ved et kort tryk på fjernstyringens deaktiveringsknap, høres der to korte bip. Dette indi-

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

2. Fjernstyringshåndtag

3. Udløser af lås til frigear

4. Tomgangshåndtag

5. Hovedkontakt

6. Motorafbryderkontakt

7. Friktionsindstilling af gashåndtag

KMU26190

Fjernstyringshåndtag

Ved at flytte håndtaget fremad fra frigear positionen sættes gearet i fremadgående gear. Bakgearet indkobles ved at trække håndtaget tilbage fra frigear. Motoren vil fortsætte med at køre i tomgang, indtil håndtaget er flyttet ca. 35 (en pal kan mærkes). Ved at bevæge håndtaget yderligere åbnes der for gashåndtaget, og motoren begynder at ac-

Komponenter

BEMÆRK:

celerere.

1. Frigear “ ”

2. Fremad “ ”

3. Baglæns “ ”

4. Skift

5. Helt lukket

6. Gashåndtag

7. Helt åben

KMU26201

Udløser af lås til frigear

For at skifte fra frigear, skal man først trække op i udløseren af lås til frigear.

1. Helt åben

2. Helt lukket

Tomgangshåndtaget virker kun, når fjernstyringshåndtaget er i frigear. Fjernstyringshåndtaget virker kun, når tomgangshåndtaget er i lukket stilling.

KMU25913

Rorpind

For ændring af retning skal rorpinden flyttes til venstre eller højre efter behov.

1. Udløser af lås til frigear

KMU26212

Tomgangshåndtag

For at åbne for gashåndtaget uden at skifte til enten fremad eller bak, skal man sætte fjernstyringshåndtaget i stillingen neutral (frigear) og løfte tomgangshåndtaget.

KMU25924

Håndtag til gearskift

Flyt gearskifthåndtaget fremad til fremadgående gear eller bagud til bakgear.

Komponenter

1. Fremad “ ”

2. Frigear “ ”

3. Baglæns “ ”

KMU25942

Greb til gashåndtag

Grebet til gashåndtaget er på rorpinden. Drej grebet mod uret for at øge hastigheden og med uret for at reducere hastigheden.

KMU25962

Speederindikator

Økonomimåleren på gashåndtagets indikator viser den forholdsmæssige mængde anvendte brændstof for hver af gashåndtagets stillinger. Vælg den indstilling, som giver den bedste ydelse og brændstoføkonomi til den ønskede drift.

1. Speederindikator

KMU25976

Friktionsindstilling af gashåndtag

En friktionsanordning yder justerbar modstand til at flytte gashåndtaget eller fjernstyringshåndtaget, og kan indstilles i henhold til førerens præference. For at øge modstanden skal friktionsskruen drejes i urets retning. For at formindske modstanden skal friktionsskruen drejes mod urets retning. ADVARSEL! Spænd ikke

friktionsskruen for meget. Hvis der er for stor modstand, kan det blive besværligt at bevæge fjernstyringens håndtag eller gashåndtaget, hvilket kan føre til uheld.

[KWM00032]

Komponenter

Når en konstant hastighed ønskes, spændes justerskruen for at beholde den ønskede stilling på gashåndtaget.

KMU25995

Motorafbryderreb og clips

Clipsen skal sidde på afbryderkontakten for motoren, for at motoren kan køre. Snoren skal være fastgjort til et sikkert sted på førerens tøj, arm eller ben. Hvis føreren skulle falde overbord eller forlade stævnen, vil snoren hive clipsen af og stoppe motoren. Dette forhindrer, at båden sejler bort med motoren i gang. ADVARSEL! Fastgør motorafbry-

derrebet på et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben under drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det kan blive viklet ind i noget, der forhindrer det i at fungere. Undgå ved et uheld at trække i rebet under normal drift. Tab af motorkraft betyder i de fleste tilfælde også tab af det meste af styreevnen. Uden motorkraft vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette kan medføre at personer og genstande kan blive kastet fremad i båden.

[KWM00122]

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

KMU26003

Stopknap

Motorens stopknap standser motoren ved tryk på knappen.

Komponenter

ADVARSEL

ZMU02810

KMU26091

Hovedkontakt

Hovedkontakten styrer tændingssystemet; betjeningen beskrives nedenfor.

 “” (slukket)

Når hovedkontakten er i “ ” (slukket) position, er de elektriske kredsløb afbrudt, og nøglen kan fjernes.

 “” (tændt)

Når hovedkontakten er i “ ” (tændt) position, er de elektriske kredsløb tilsluttet, og nøglen kan ikke fjernes.

 “” (start)

Når hovedkontakten er i “ ” (start) position, drejer startmotoren for at starte motoren. Når nøglen løsnes, går den automatisk tilbage til “ ” (tændt) position.

KMU31432

Justering af styringsfriktion

En friktionsanordning giver justerbar modstand til styremekanismen, og kan indstilles efter førerens præference. Der er et justeringshåndtag på bunden af soklen til rorpinden. Drej håndtaget mod bagbord “A” for at øge modstanden. Drej håndtaget mod styrbord “B” for at formindske modstanden.

KWM00040

Spænd ikke friktionsskruen for meget. Hvis der er for stor modstand kan den være vanskelig at styre, hvilket kan føre til uheld.

Kontroller at møtrikken er spændt til korrekt spændingsmoment, hvis modstanden ikke øger når håndtaget drejes mod bagbord “A”.

Komponenter

BEMÆRK:

ADVARSEL

1. Møtrik

Møtrikkens spændingsmoment:

6 Nm (0.61 kgf-m, 4.4 ft-lb)

 Styrebevægelsen er blokeret, når juste-

ringshåndtaget er indstillet på “A” stilling.

 Kontroller at rorpinden kan bevæges uden

besvær når håndtaget drejes mod bagbord

“B”.

 Påfør ikke smøremidler, som f.eks. smøre-

fedt, på stilleskruens friktionsområde for

styringen.

KMU26143

Elektriske kontakt til trim og tilt på fjernbetjening eller rorpind

Det elektriske trim- og tiltsystem justerer påhængsmotorens vinkel i forhold til hækbjælken. Hvis du trykker på kontakten “ ” (op) trimmes påhængsmotoren op, og derefter vipper den op. Når du trykker på kontakten “ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned og den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil påhængsmotoren stoppe i den nuværende stilling. For instruktioner i at bruge den elektriske kontakt til trim og tilt, se siderne 64 og 67.

KMU26155

Elektrisk kontakt til trim og tilt på den nederste skærm

Den elektriske trim- og tiltkontakt findes på siden af den nederste skærm. Når kontakten trykkes “ ” (op) trimmes påhængsmotoren op, og derefter vipper den op. Når kontakten trykkes “ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned, og den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil påhængsmotoren stoppe i den nuværende stilling. For instruktioner i at bruge den elektriske kontakt til trim og tilt, se side 67.

KWM01031

Anvend kun den elektriske trim- og tiltkontakt på nederste motorskærm, når båden ligger helt stille, og motoren er standset. Forsøg på at anvende denne kontakt, medens båden er i bevægelse, kan øge faren for at falde overbord. Det

Komponenter

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU07913

kan også distrahere føreren og øge risikoen for kollision med en anden båd eller forhindring.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

KMU30901

Kontakter til justering af omdrejningstallet

Den lave hastighed kan justeres når påhængsmotoren arbejder med et lavt omdrejningstal. Tryk på “ ” for at øge den lave hastighed og tryk på “ ” for at nedsætte den lave hastighed.

så vender motoren tilbage til normal, lav hastighed når der slukkes for den eller hvis motorens omdrejningstal overskrider ca. 3000 omdr./min.

 For instruktioner i at bruge kontakterne til

justering af omdrejningstallet, se side 62.

KMU26244

Trimanode

KWM00840

En forkert indstillet trimanode kan gøre det svært at styre. Foretag altid en prøvesejlads når trimanoden er blevet monteret eller udskiftet for at sikre, at styringen er korrekt. Husk at spænde bolten efter indstillingen af trimanoden.

Trimanoden bør justeres, så styringsbetjeningen kan drejes til enten højre eller venstre ved at brug af samme styrke. Hvis båden har tendens til at slække til venstre (bagbords side), skal trimanodens bagende drejes til bagbords side “A” i figuren. Hvis båden har tendens til at slække til højre (styrbords side), skal trimanodens ende drejes til styrbords side “B” i figuren.

KCM00840

1. Kontakt til justering af omdrejningstallet

 Den lave hastighed ændres med ca. 50

omdr./min. hver gang der trykkes på en af

kontakterne.

 Hvis den lave hastighed er blevet justeret,

Trimanoden virker også som anode for at beskytte motoren fra elektrokemisk tæring. Mal aldrig trimanoden, da den herved bliver uvirksom som anode.

Komponenter

ZMU02525

ZMU03097

ZMU03593

ZMU03594

1. Trimanode

2. Bolt

3. Hætte

1. Trimanode

2. Bolt

Bolt-tilspændingsmoment:

F40H, F50H, F60F 18 Nm (1.84 kgf-m,

13.3 ft-lb) F40G, FT50J, FT60G, F70A 37 Nm (3.77 kgf-m, 27.3 ft-lb)

KMU26262

Trimstang (tilttap)

Trimstangens stilling bestemmer påhængsmotorens minimums trimvinkel i forhold til hækbjælken.

KMU26312

Mekanisme til tiltlås

Mekanismen til tiltlås bruges til at forhindre påhængsmotoren i at blive løftet op af vandet i bakgear.

1. Håndtag til tiltlås

For at låse den skal håndtaget til tiltlås sættes i “ ” (lås) stilling. For at løsne den skal håndtaget til tiltlås skubbes i “ ” (løsne) stilling.

KMU34461

Tilt holderhåndtag for elektrisk trim og tilt eller hydraulisk tilt model

For at holde påhængsmotoren i vippet op stilling, låses tilt holderhåndtaget til bespændingen.

VIGTIGT

KCM00660

BEMÆRK:

ZMU03595

ZMU07914

ZMU07078

ZMU07915

Anvend ikke tilt støttehåndtaget eller knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste løs fra tilt holderen og falde ned. Hvis motoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling.

KMU26373

Låsehåndtag til motorhjelm (drejetype)

For at fjerne øverste motorhjelm, skal låsehåndtaget(ne) til motorhjelmen drejes og hjelmen løftes af. Når hjelmen monteres, skal man checke for at være sikker på, at den passer rigtigt ind i gummiforseglingen. Lås derefter hjelmen igen ved at sætte håndtagene til motorhjelmen tilbage til låsestillingen.

Komponenter

KMU26463

Gennemskylningsudstyr

Dette apparat bruges til at rengøre motorens kølevandsgange ved hjælp af en haveslange og postevand.

1. Gennemskylningsudstyr

For detaljer om anvendelse, se side 77.

KMU35563

Brændstoffilter/Vandudskiller

Denne motor har kombineret brændstoffilter/vandudskiller og et tilknyttet alarmsystem. Hvis vand udskilt fra brændstoffet overstiger en specifik mængde, aktiveres alarmen på multifunktionsomdrejningstælleren 6Y8.

1. Låsehåndtag til motorhjelm

Komponenter

ZMU07079

Aktivering af advarselsudstyr

 Vandudskillerens advarselslampe på mul-

tifunktions omdrejningstælleren 6Y8 be-

gynder at blinke.

 Brummeren lyder kun med mellemrum,

når gearet er i frigear.

 Hvis alarmen aktiveres, så stands motoren

og kontakt omgående en Yamaha-for-

handler.

KMU26304

Advarselsindikator

Indikatoren tændes, hvis motoren udvikler en situation, hvor der er grund til bekymring. For detaljer om hvordan advarselsindikatoren aflæses, se side 46.

1. Advarselsindikator

KMU36015

VIGTIGT

BEMÆRK:

ZMU03601

Indikatorer

KMU36024

Advarselslampe for lavt olietryk

Hvis olietrykket bliver for lavt, vil denne indikator lyse. For yderligere information, se side

46.

KCM00022

 Kør ikke videre med motoren, hvis ad-

varselslampen for lavt olietryk er tændt,

og motorolieniveauet falder. Motoren

vil blive alvorligt beskadiget.

 Advarselslampen for olietryk fortæller

intet om niveauet af motorolie. Anvend

oliepinden til kontrol af den tilbagevæ-

rende oliemængde. For yderligere in-

formation, se side 52.

Instrumenter og visere

1. Indikator for overophedning

KMU26493

Digital omdrejningsmåler

Omdrejningstælleren viser omdrejningstallet og har følgende funktioner. Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik, efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter gå tilbage til normal.

1. Indikator for lavt olietryk

KMU36033

Advarselslampe for overophedning

Hvis motortemperaturen bliver for høj, vil denne indikator lyse. For yderligere information til at læse indikatoren, se side 46.

KCM00052

Kør ikke videre med motoren, hvis indikatoren for overophedning er tændt. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Timetæller

4. Indikator for lavt olietryk

5. Indikator for overophedning

6. Indstillingsknap

7. Funktionsknap

Vandudskilleren og advarselslampen for motorfejl fungerer kun, hvis motoren er udrustet med de tilhørende funktioner.

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU01740

ZMU01741

KMU36050

Omdrejningstæller

Omdrejningstælleren viser motorens fart i omdrejninger pr. minut (omdr./min.). Hvis omdrejningstælleren f.eks. viser “22” så er maskinens hastighed 2200 omdr./min.

KMU26621

Trimmåler

Dette instrument viser trimvinklen på din påhængsmotor.

 Husk på den trimvinkel, der passer bedst

til din båd under forskellige forhold. Indstil

trimvinklen til den ønskede vinkel med den

elektriske trim- og tiltkontakt.

 Hvis trimvinklen på din motor overgår trim-

betjeningsområdet, vil det øverste seg-

ment på trimmålerdisplayet blinke.

KMU26651

Timetæller

Dette instrument viser det antal timer, som motoren har kørt. Det kan indstilles til at vise det totale antal timer eller antallet af timer for den aktuelle tur. Displayet kan også tændes og slukkes.

Du kan ændre format i displayet ved at trykke på “ ” (funktions-) knappen. Displayet kan vise det totale antal timer eller timer pr. tur eller være slukket. For at nulstille tripmåleren, skal der trykkes samtidigt på “ ” (indstillings-) og “ ” (funktions-) knapperne i mere end 1 sekund, mens triptimerne vises. Dette nulstiller triptælleren til 0 (nul). Det totale antal timer, som motoren har kørt, kan ikke nulstilles.

KMU26524

Advarselslampe for lavt olietryk

Hvis olietrykket bliver for lavt, vil advarselslampen begynde at blinke. For yderligere information, se side 46.

KCM00022

 Kør ikke videre med motoren, hvis ad-

varselslampen for lavt olietryk er tændt, og motorolieniveauet falder. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

 Advarselslampen for olietryk fortæller

intet om niveauet af motorolie. Anvend oliepinden til kontrol af den tilbageværende oliemængde. For yderligere information, se side 52.

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU01736

ZMU01737

1. Indikator for lavt olietryk

KMU26583

Advarselslampe ved overophedning

Hvis motorens temperatur bliver for høj, vil advarselslampen begynde at blinke. For yderligere information i at læse indikatoren, se side 46.

KCM00052

Kør ikke videre med motoren, hvis indikatoren for overophedning er tændt. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

1. Indikator for overophedning

KMU26602

Digitalt speedometer

Dette instrument viser bådens hastighed og andre informationer.

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Tripmåler/ur/voltmeter

4. Advarselsindikator(er)

Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik, efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter gå tilbage til normal.

KMU36061

Speedometer

Speedometeret kan vise km/t, mph eller knob, afhængigt af brugerens ønske. Vælg de ønskede måleenheder ved at indstille vælgerkontakten bag på måleren. Se indstillingerne på illustrationen.

1. Hætte

2. Omskifterkontakt (for hastighedsenhed)

3. Omskifterkontakt (for brændstofsender)

KMU26713

Brændstofmåler

Otte segmenter angiver brændstofniveauet.

Instrumenter og visere

ZMU01745

Når alle segmenterne vises, er brændstoftanken fuld.

Aflæsning af brændstofstanden kan være forkert afhængig af sensorens stilling i brændstoftanken og bådens holdning på vandet. Betjening med bov-op trim eller kontinuerlig drejning kan give forkerte aflæsninger. Brændstofmålerens omskifterkontakt må ikke justeres. Forkert indstilling af målerens omskifterkontakt vil give en falsk aflæsning. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler om korrekt indstilling af omskifterkontakten.

VIGTIGT: At køre tør for brændstof kan skade motoren.

KMU36071

[KCM01770]

Tripmåler/ur/voltmeter

Dette display viser enten tripmåler, uret eller voltmeter. Du kan ændre visning i displayet ved at trykke på “ ” (funktions-) knappen gentagne gange, indtil indikatoren på forsiden af instrumentet peger på “ ” (tripmåler), “ ” (ur) eller “ ” (voltmeter).

KMU26691

Tripmåler

Dette instrument viser den afstand, som båden har sejlet, siden måleren sidst blev nulstillet. Afstanden vises i kilometer eller miles afhængigt af den valgte måleenhed for speedometeret.

For at nulstille tripmåleren, skal der trykkes på “ ” (indstillings-) og “ ” (funktions-) knapperne på samme tid. Distancen opbevares i hukommelsen, som beskyttes med strøm fra batteriet. De lagrede data går tabt, hvis batteriet afmonteres.

KMU26701

Indstille uret:

1. Vær sikker på at måleinstrumentet er i “ ” (tids-) funktion.

2. Tryk på “ ” (indstillings-) knappen; timedisplayet vil begynde at blinke.

3. Tryk på “ ” (funktions-) knappen indtil den ønskede time vises.

4. Tryk på “ ” (indstillings-) knappen igen, minutdisplayet vil begynde at blinke.

5. Tryk på “ ” (funktions-) knappen indtil det ønskede minut vises.

6. Tryk på “ ” (indstillings-) knappen igen for at starte uret.

Uret kører på strøm fra batteriet. Hvis batte-

VIGTIGT

ZMU04578

riet frakobles, stopper uret. Indstil uret igen efter tilslutning af batteriet.

KMU36080

Voltmeter

Voltmeteret viser batterispændingen i volt (V).

KMU26721

Brændstofadvarselslampe

Hvis brændstofniveauet falder til ét segment, vil advarselssegmentet for brændstofniveauet begynde at blinke. Kør ikke videre med motoren med fuld gas, hvis noget af advarselsudstyret er aktiveret. Sejl tilbage til havnen for lav motorhastighed.

VIGTIGT: At køre tør for brændstof kan skade motoren.

[KCM01770]

Instrumenter og visere

1. Indikator for lavt batteri

KMU26471

Analog omdrejningstæller

Dette måleinstrument viser motorens omdrejningstal og har følgende funktioner.

1. Brændstofniveau-advarselssegment

KMU26732

Advarselslampe for lav batterispænding

Hvis batterispændingen falder, vil displayet automatisk tænde og begynde at blinke. Sejl hurtigt tilbage til havnen, hvis noget af advarselsudstyret er aktiveret. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

1. Omdrejningstæller

2. Advarselsindikator(er)

KMU26506

Advarselslampe for lavt olietryk

Hvis olietrykket bliver for lavt, vil denne indikator lyse. For yderligere information, se side

46.

KCM00022

 Kør ikke videre med motoren, hvis ad-

varselslampen for lavt olietryk er tændt, og motorolieniveauet falder. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

 Advarselslampen for olietryk fortæller

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU06156

ZMU06157

ZMU04581

intet om niveauet af motorolie. Anvend oliepinden til kontrol af den tilbageværende oliemængde. For yderligere information, se side 52.

1. Indikator for lavt olietryk

KMU26574

Advarselslampe ved overophedning

Hvis motortemperaturen bliver for høj, vil denne indikator blinke. For yderligere information i at læse indikatoren, se side 46.

KCM00052

Kør ikke videre med motoren, hvis indikatoren for overophedning er tændt. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

1. Indikator for overophedning

KMU26611

Analog trimmåler

Denne måler viser trimvinklen på din påhængsmotor.

Husk på den trimvinkel, der passer bedst til din båd under forskellige forhold. Juster trimvinklen til den ønskede indstilling med den elektriske kontakt til trim og tilt.

KMU31653

6Y8 Multifunktionsmålere

Multifunktionsmålerne har 6 forskellige målere: omdrejningstæller (firkantet eller rund), speedometer (firkantet), hastigheds- & brændstofmålerenhed (firkantet eller rund) og en brændstofmåler (firkantet). Indikatorsystemet i de runde og firkantede målere er ikke helt ens. Kontroller din målers model og type omhyggeligt. Denne vejledning beskriver primært advarselslamperne. Se den vedlagte betjeningsvejledning for yderligere detaljer vedrørende indstilling og ændring af målerne.

KMU36184

6Y8 Multifunktionsomdrej-

ningstællere

Omdrejningstælleren viser motoromdrejninger per minut. Den kan vise en trimmåler, justere trolling-hastighed, vise kølevands/motortemperaturen, batterispændingen, totalt antal timer/triptællerens timer, olietryk, vanddetekteringsadvarsler, motordefektad-

Instrumenter og visere

ZMU05415

ZMU05416

ZMU05417

1452

6879

ZMU05418

varsler og informere om periodisk vedligeholdelse. Hvis motoren har en kølevandstrykføler, kan tælleren også vise kølevandstrykket. Det er dog også muligt, hvis motoren ikke har nogen kølevandstrykføler, at vise kølevandstrykket ved at tilslutte en ekstern sensor (sælges separat) til tælleren. For installation af ekstra følere skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler. Omdrejningstælleren findes med rund eller firkantet udformning. Kontroller hvilken type af omdrejningstæller du har.

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

7. Batterispænding

8. Olieniveau (4-slagsmodeller)

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Multifunktionsdisplay

4. Kølevandstryk

5. Kølevands-/motortemperatur

6. Vanddetekteringsadvarselsindikator

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Multifunktionsdisplay

4. Vanddetekteringsadvarselsindikator

5. Motorproblemadvarsel/vedligeholdelsesindik ator

6. Kølevandstryk

7. Olieniveau (4-slagsmodeller)

8. Kølevands-/motortemperatur

9. Batterispænding

KMU36190

Check ved opstart

Placer fjernstyringshåndtaget/gearhåndtaget i frigear, og drej hovedkontakten til “ ” (tændt). Efter at der er tændt for alle display-

Instrumenter og visere

BEMÆRK:

ZMU06457

ZMU06458

ZMU06459

ZMU06460

er og timetælleren viser totalt antal timer, vil måleren skifte til normalfunktion. Hvis brummeren lyder, og vandudskillerens advarselslampe blinker, bør du øjeblikkeligt kontakte din Yamaha-forhandler.

Du kan slukke for brummeren ved at trykke på “ ” (indstillings-) eller “ ” (funktions-) knappen.

KMU38621

Yamaha Security Systeminformation

Drej hovedkontakten til “ ” (tændt) stilling. Displayet vil dermed vise den valgte Yamaha Security System-stilling (Aktiveret/Deaktiveret).

Deaktiveringsstilling

Aktiveringsstilling

KMU37690

Justering af den lave hastighed

Du kan selv justere den lave hastighed ved at øge eller mindske den med omkring 50 omdr./min. I justeringsmodus af den lave hastighed, skifter displayvisningen til normal visning når motorhastigheden øges (indenfor 3000 omdr./min.) med gashåndtaget. Når gashåndtaget lukkes, vender displayet tilbage til visning af den lave hastighedstilstand. Se den vedlagte betjeningsvejledning for yderligere detaljer.

BEMÆRK:

 Sejlads ved lav hastighed påvirkes af

VIGTIGT

ZMU05931

ZMU06309

ZMU05430

ZMU05431

strømforhold og andre driftsbetingelser og kan variere fra den reelle motorhastighed.

 Motorens standardtomgangshastighed

genindstilles automatisk, når displayet skiftes til normalt display. Motorens standardtomgangshastighed genindstilles også automatisk, når motoren slukkes, eller når motorhastigheden overstiger 3000 omdr./min.

 Ved opvarmning af en kold motor kan den

lave hastighed ikke mindskes til under den specificerede tomgangshastighed.

KMU36130

Advarsel om lavt olietryk

Hvis olietrykket i motoren falder til for lavt et niveau, vil advarselslampen for olietryk begynde at blinke, og motorhastigheden vil automatisk sænkes til omkring 2000 omdr./min.

Instrumenter og visere

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og advarselslampen for olietryk blinker. Efterse motoroliekvantiteten og påfyld olie om nødvendigt. Hvis advarselsudstyret aktiveres selvom motoroliekvantiteten er korrekt, så ret henvendelse til din Yamahaforhandler.

KCM01601

Kør ikke videre med motoren, hvis advarselsudstyret for lavt olietryk aktiveres. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

KMU36221

Overophedningsalarm

Hvis motorens temperatur bliver for høj under sejlads, vil indikatoren for overophedning begynde at blinke. Motorens omdrejningstal vil automatisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU05421

ZMU05422

ZMU05423

ZMU05424

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og udstyret for overophedning er aktiveret. Undersøg om kølevandsindtaget er tilstoppet.

KCM01592

 Kør ikke videre med motoren, hvis indi-

katoren for overophedning blinker. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

 Kør ikke videre med motoren, hvis no-

get af advarselsudstyret er aktiveret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU36150

Indikator for vandudskiller

Denne indikator vil blinke under sejlads, når der er for meget vand i vandudskilleren (brændstoffilteret). Stop i så fald motoren øjeblikkeligt og læs instruktionerne på side 97 i denne håndbog, som beskriver hvordan

vandet aftappes fra brændstoffilteret. Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KCM00910

Benzin blandet med vand kan forårsage skade på motoren.

KMU36160

Advarsel om motorproblemer

Denne indikator vil blinke under sejlads, hvis der er funktionsfejl ved motoren. Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU05425

ZMU05426

ZMU05427

ZMU05428

KCM00920

I sådanne tilfælde vil motoren ikke virke ordentligt. Kontakt omgående en Yamaha-forhandler.

KMU36170

Advarselslampe for lav batterispænding

Advarselslampen for lav batterispænding og batterispændingens værdi begynder at blinke, hvis batterispændingen bliver for lav. Sejl hurtigt tilbage til havnen, hvis advarslen for lav batterispænding aktiveres. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU36232

6Y8 Multifunktions hastigheds

& brændstofmålere

Hastigheds & brændstofmåleenheden viser bådens hastighed og fungerer som brændstofmåler, total brændstofforbrug, brændstoføkonomi display, brændstofstrøm display og systemspændings display. Det viste display vælges ved at anvende “ ” (indstilling-) og “ ” (funktion-) knapper beskrives i dette afsnit. Hvis hastighedssensoren er installeret, kan enheden også vise trip displayet. Dog kan rejse displayet vises selvom hastighedssensoren ikke er installeret, ved at tilslutte en valgfri sensor til enheden. Derudover kan der, såfremt valgfrie sensorer er forbundet til enheden, også vises et temperatur display, dybde display, samt et ur. For de valgfrie sensorer konsulteres Deres Yamaha forhandler. Hastigheds & brændstofmåleenheden kan

Instrumenter og visere

ZMU05432

ZMU05433

ZMU05434

ZMU05435

fås i en rund eller firkantet variant. Kontroller Deres hastigheds & brændstofmåleenhedstype for opererings information. Efter at hovedkontakten slås til, vil alle displayene tændes som en test. Efter et par sekunder vil målereren gå over til normal opererering. For mere information, se operationsmanualen der oprindeligt medfulgte måleren.

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

KMU36241

6Y8 Multifunktions

speedometrere

Speedometer enheden viser bådens hastighed og fungerer som brændstofmåler og systemstrøm display. Det viste display vælges ved at anvende “ ” (indstilling-) og “ ” (funktion-) knapper beskrives I dette afsnit. Derudover kan speedometeret vise den ønskede måleenhed, såsom fx km/t, mph eller knob. Hvis hastighedssensoren er installeret, kan enheden også vise rejse displayet. Dog kan rejse displayet vises, selvom hastighedssensoren ikke er installeret, ved at for-

Instrumenter og visere

ZMU05436

ZMU05437

ZMU05438

binde en valgfri sensor til enheden. Derudover kan der, såfremt valgfrie sensorer er forbundet til enheden, også vises et temperatur display, dybde display, samt et ur. For de valgfrie sensorer konsulteres Deres Yamaha forhandler. Efter at hovedkontakten slås til, vil alle displayene tændes som en test. Efter et par sekunder vil målereren gå over til normal opererering. For mere information, se operationsmanualen der oprindeligt medfulgte måleren.

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

KMU36250

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere

Måleren kan vise brændstofstrømmen, totalt brændstofforbrug, brændstoføkonomi og den mængde brændstof, der er tilbage i tanken. Du kan ændre visningen i benzinmålerens display ved at trykke på “ ” (indstillings-) og “ ” (funktions-) knapperne som beskrevet i dette afsnit. For yderligere information se brugervejledningen, som fulgte med måleren. Når der tændes for hovedkontakten, vil alle displayer tændes som en test. Efter et par sekunder skifter instrumentet til normal betjening. For yderligere information se brugervejledningen, som fulgte med måleren.

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

Instrumenter og visere

ZMU05439

1. Måler for brændstofgennemstrømning

2. Multifunktionsdisplay

KMU26803

VIGTIGT

ZMU05028

ZMU07103

Overvågningssystem

KCM00091

Kør ikke videre med motoren, hvis noget af advarselsudstyret er aktiveret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU2681C

Overophedningsalarm

Denne motor har et alarmsystem mod overophedning. Alarmen aktiveres, hvis motorens temperatur stiger for meget.

 Motorens omdrejningshastighed vil auto-

matisk blive sænket til ca. 2000 omdr./min.

 Alarmlampen for overophedning vil lyse el-

ler blinke.

Motorens kontrolsystem

 Brummeren vil lyde (hvis udstyret på ror-

pinden, kontrolboksen til fjernbetjening eller hovedkontaktpanelet).

Hvis alarmsystemet aktiveres, så stop motoren og efterse kølevandsindtaget:

 Kontroller trimvinklen for at sikre, at køle-

vandsindtaget er nedsænket i vandet.

 Undersøg, om kølevandsindtaget er til-

stoppet.

Motorens kontrolsystem

ZMU03604

ZMU04994

ZMU07104

KMU3016B

Alarm om lavt olietryk

Hvis olietrykket falder for meget, aktiveres alarmen.

 Motorhastigheden vil automatisk sænkes

til omkring 2000 omdr./min. Hvis motoren er udstyret med en alarmlampe for lavt olietryk, vil denne lyse eller blinke.

 Brummeren vil lyde (hvis udstyret på ror-

pinden, kontrolboksen til fjernbetjening eller hovedkontaktpanelet).

Hvis alarmsystemet er aktiveret, skal du stoppe motoren, så snart det er sikkert at gøre det. Efterse olieniveauet og påfyld olie hvis nødvendigt. Hvis olieniveauet er korrekt og alarmen ikke slukker, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU26902

ADVARSEL

ZMU01760

Installation

Informationen i dette afsnit er kun vejledende. Det er ikke muligt at give komplette instruktioner for alle mulige båd- og motorkombinationer. Den korrekte montering afhænger delvist af erfaring og kombinationen af båd og motor.

KWM01590

Installation

 Hvis man giver båden for stor effekt,

kan det medføre alvorlig ustabilitet. Monter ikke en påhængsmotor med flere hestekræfter end det maksimale som indikeres på bådens dataplade. Hvis båden ikke har en dataplade så ret henvendelse til bådproducenten.

 Forkert montering af påhængsmotoren

kan medføre farlige forhold, som f.eks. dårlig håndtering, tab af kontrol eller brandfare. For permanent monterede modeller, bør din forhandler eller en anden person med kendskab til korrekt rigning montere motoren.

KMU33470

Montering af påhængsmotoren

Påhængsmotoren skal være monteret, så båden er velafbalanceret. Ellers vil båden blive svær at styre. På både med en enkelt motor skal påhængsmotoren monteres på bådens midterlinje (køllinje).

1. Centerlinie (køllinie)

KMU26934

Monteringshøjde (bund af båden)

Påhængsmotorens monteringshøjde påvirker dens effektivitet og pålidelighed. Hvis den er monteret for højt, kan der forekomme skrueventilation, hvilket vil reducere fremdriften på grund af for stort slip i skruen, og vandindtaget til kølesystemet vil muligvis ikke få tilstrækkelig vandforsyning, hvilket kan forårsage overophedning af motoren. Hvis motoren er monteret for lavt, vil vandmodstanden (trækket) blive forøget og dermed nedsætte motorens effektivitet og ydelse. Påhængsmotoren skal typisk være monteret, så antikaviationspladen er på linje med bunden af båden. Den optimale monteringshøjde for påhængsmotoren afhænger af en kombination af båd/motor og den ønskede anvendelse. Prøvesejladser med forskellige højder kan hjælpe med til at bestemme den optimale monteringshøjde. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler eller bådfabrikant for yderligere information om den korrekte monteringshøjde.

Installation

VIGTIGT

ZMU01762

KCM01634

 Sørg for at tomgangsudstødningshullet

forbliver højt nok til at holde vandet ude af motoren, selv hvis båden er i stationærposition med maksimal vægt.

 En forkert motorhøjde eller forhindring

af vandgennemstrømningen (som f.eks. designet eller tilstanden på båden eller tilbehør, som f.eks. badestiger eller transducere til ekkolod) kan give lufthuller i vandet, hvis båden sejler med høj hastighed. Hvis motoren bruges kontinuerligt ved tilstedeværelse af luftbårne vandsprøjt, kan der komme nok vand ind i motoren gennem luftindtaget på den øverste motorskærm til at forårsage alvorlig motorskade. Fjern årsagen til luftbårne vandsprøjt.

Betjening

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU01710

KMU36381

Førstegangs betjening

KMU36391

Påfyld motorolie

Motoren er afsendt fra fabrikke unde motorolie. Hvis din forhandler ikke har påfyldt olie, skal du påfylde olie inden du starter motoren.

VIGTIGT: Kontroller, at der er fyldt olie på motoren før du starter første gang, for at undgå alvorlige motorskader.

Motoren bliver leveret med følgende mærkat, som skal fjernes, når der er fyldt motorolie på første gang. For yderligere information i at læse indikatoren, se side 52.

KMU30174

Indkøring af motor

Den nye motor kræver en periode med indkøring for at tilpasse overfladerne på de bevægelige dele, så de slides ens. Korrekt indkøring vil hjælpe med til at sikre motoren en korrekt ydelse og et langt liv. VIGTIGT:

Hvis indkøringsproceduren ikke overholdes, kan det føre til en reduceret levetid af motoren eller endog alvorlige skader på motoren.

KMU27085

Procedure for 4-takts modeller

Din nye motor kræver en periode på 10 timer med indkøring for at tilpasse overfladerne på de bevægelige dele, så de slides ens.

Lad motoren køre i vandet, med belastning (i

[KCM00801]

[KCM01781]

gear, med skruen monteret) som følger. I 10 timer for bremsning i motor: Undgå længere tids drift i frigear, urolige vande og områder med trængsel.

1. For den første betjeningstime: Lad motoren køre på forskellige omdrejninger op til 2000 omdr./min. eller på omkring halvt åbent gashåndtag.

2. For den anden betjeningstime: Forøg motoromdrejningerne så meget som nødvendigt for at få båden på niveau (men undgå fuldt åbent gashåndtag), luk så ned på gashåndtaget, mens båden holdes på en jævn hastighed.

3. Resterende 8 timer: Motoren kan køres i alle hastigheder. Undgå imidlertid at køre med fuld gas i mere end 5 minutter ad gangen.

4. Efter de første 10 timer: Kør normalt med motoren.

KMU36400

Lær din båd at kende

Forskellige både reagerer forskelligt. Sejl forsigtigt mens du lærer, hvordan din båd reagerer under forskellige forhold og ved forskellige trimvinkler (se side 64).

KMU36413

Eftersyn før start af motoren

KWM01921

Hvis nogle af emnerne under “Eftersyn før start af motoren” ikke virker som de skal, så få dem efterset og repareret før anvendelse af påhængsmotoren. Ellers kan der opstå alvorlige ulykker.

KCM00120

Start ikke motoren ude af vandet. Overophedning og alvorlige motorskader kan blive følgen.

Betjening

ADVARSEL

ZMU07916

ZMU07915

ZMU07079

KMU36421

Brændstofniveau

Kontroller, at du har rigeligt med brændstof til din tur. En god regel er, at du må bruge 1/3 af dit brændstof til at nå din destination, 1/3 til at komme tilbage og beholde 1/3 som reserve i tilfælde af uheld. Med båden plant på en trailer eller i vandet, skal du dreje nøglen til “ ”(tændt) og tjekke benzinniveauet. For instruktioner i at påfylde benzin, se side 54.

KMU36572

Fjern øverste motorskærm

For følgende check, fjern øverste motorskærm fra nederste motorskærm. For at fjerne den øverste motorskærm, skal motorskærmens låsehåndtag låses op og den øverste motorskærm løftes af.

 Hvis der findes utætheder, skal brænd-

stofsystemet repareres af en kvalificeret mekaniker. Ukorrekte reparationer kan gøre påhængsmotoren usikker at sejle med.

KMU36451

Efterse for brændstoflækage

 Efterse for brændstofudslip eller benzin-

dampe i båden.

 Undersøg om der er brændstofudslip fra

brandstofsystemet.

 Efterse brændstoftanken og brændstofrør

for revner, hævelser eller øvrige skader.

KMU36471

Efterse brændstoffiltret

Kontroller, at brændstoffilteret er rent og fri for vand. Hvis der er så meget vand i brændstoffet, at svømmeren løfter sig eller hvis der er en betydelig mængde grus, bør brændstoftanken tjekkes og renses hos en Yamaha-forhandler.

KMU36442

Brændstofsystem

KWM00060

Benzin og dampe herfra er meget brandfarlige og eksplosive! Holdes væk fra gnister, cigaretter, åben ild eller andre antændelseskilder.

KWM00910

Utætheder af brændstof kan føre til brand eller eksplosion.

 Efterse regelsmæssigt for brænd-

stoflækage.

KMU36902

ZMU07105

Betjeningsgreb

Modeller med rorpind:

 Flyt rorpinden helt til venstre og helt til høj-

re for at sikre, at den kan betjenes uhindret.

 Drej gashåndtagets greb fra fuldt lukket

stilling til helt åben stilling. Sørg for, at håndtaget kan drejes uhindret og at det kommer helt tilbage til fuldt lukket stilling.

 Se efter løse eller ødelagte forbindelser

ved gashåndtaget og gearskiftkablerne.

Modeller med fjernstyring:

 Drej rattet helt til højre og helt til venstre.

Sørg for, at bevægelsen er blød og uhindret hele vejen uden bindinger eller overdreven friløb.

 Betjen gashåndtagene flere gange for at

sikre, at der ikke er nogen hindringer i bevægelserne. Skiftet skal være blødt mellem alle bevægelserne, og hvert håndtag skal vende helt tilbage til tomgangspositionen.

 Se efter løse eller ødelagte forbindelser

ved gashåndtaget og gearskiftkablerne.

Betjening

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

KMU36483

Motorafbryderreb

Efterse motorafbryderrebet og spændebøjlen for skader, såsom snit, brud og slid.

KMU40993

Motorolie

1. Sæt påhængsmotoren i en lodret position (ikke vippet). VIGTIGT: Hvis på-

hængsmotoren ikke er i vandret linie, kan det medføre, at oliestanden på oliepinden ikke vises korrekt.

2. Fjern oliepinden og tør den af.

[KCM01861]

Betjening

ZMU05089

132

ZMU05091

ZMU07080

1. Oliepind

3. Sæt oliepinden helt i og fjern den igen.

4. Kontroller, at olieniveauet på oliepinden ligger mellem den øvre og den nedre afmærkning. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis olieniveauet ikke er korrekt, eller hvis olien forekommer mælkeagtig eller snavset.

1. Nedre markering

2. Oliepind

3. Øvre markering

KMU27153

Motor

 Efterse motoren og motor vibrationsdæm-

peren.

 Se efter løse eller ødelagte beslag.  Efterse om skruen er beskadiget.  Efterse for brændstoflækager i motoren.

KMU36493

Gennemskylningsudstyr

Kontroller, at studsen til haveslangen fra gennemskylningsudstyret’ er sikkert fastskruet på beslaget på den underste motorskærm. VIGTIGT: Hvis studsen til

haveslangen ikke er tilsluttet ordentligt, kan kølevandet lække og motoren kan blive overophedet.

[KCM01801]

1. Beslag

2. Gennemskylningsudstyr

KMU36955

Monter øverste motorskærm

1. Sørg for, at låsehåndtaget til motorskærmen er låst op.

2. Vær sikker på, at gummiforseglingen sidder fast hele vejen rundt om øverste motorskærm.

3. Placer den øverste motorskærm ovenpå den underste motorskærm.

4. Kontroller, at gummitætningen er placeret rigtigt mellem den øverste og underste motorskærm.

5. Flyt låsehåndtaget til motorhjelmen for at låse øverste motorskærm som vist.

VIGTIGT: Hvis øverste motorhjelm ikke er korrekt monteret, kan vandsprøjt under den øverste hjelm skade motoren eller der er risiko for, at den øverste hjelm kan flyve af ved høje

Betjening

ADVARSEL

ZMU07917

ZMU03662

hastigheder. [KCM01991]

Efter installation, efterse tilpasningen af øverste motorskærm ved at trykke på den med begge hænder. Hvis den øverste motorskærm er løs, skal den repareres af en Yamaha-forhandler.

KMU34581

Elektrisk trim- og tiltsystem

KWM01930

 Gå aldrig ind under den nederste del,

medens den er vippet op, selv ikke når tiltstøttehåndtaget er låst. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

 Kropsdele kan blive knust mellem mo-

toren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes.

 Kontroller at der ikke er nogen i nærhe-

den af påhængsmotoren inden denne test udføres.

1. Efterse power trim og tilt enheden for tegn på olielækager.

2. Prøv at bruge kontakterne til elektrisk trim og tilt for at kontrollere at alle kontakter fungerer korrekt.

3. Vip påhængsmotoren op og efterse, at trim- og tiltstangen skubbes helt ud.

1. Trim- og tiltstang

4. Efterse, at trim- og tiltstangen er fri for korrosion eller andre fejl.

5. Vip påhængsmotoren ned. Efterse, at trim- og tiltstangen virker jævnt.

KMU36582

Batteri

Efterse at batteriet er i god stand og er fuldt opladede. Check, at batteriforbindelserne er rene, sikre og dækket med isoleringsmateriale. Polerne på batteriet og kablerne skal være rene og korrekt monterede, ellers vil batteriet ikke starte motoren. Henvisning til de instruktioner, der medfølger fra batteriets fabrik vedr. check af dit batterimærke.

KMU27439

Påfyldning af brændstof

KWM01830

 Benzin og dampe herfra er meget

brandfarlige og eksplosive! Fyld altid benzin på i overensstemmelse med

Betjening

ADVARSEL

ZMU06598

ZMU02041

ZMU04047

denne procedure for at reducere risikoen for brand og eksplosion.

 Benzin er giftigt og kan forårsage til-

skadekomst eller død. Håndter benzin med forsigtighed. Sug aldrig benzin op med munden. Hvis du skulle komme til at sluge benzin, indånde store mængder benzindampe eller få benzin i øjnene, skal du omgående søge lægehjælp. Hvis du får benzin på huden, skal det omgående vaskes af med vand og sæbe. Skift tøjet, hvis du får benzin på det.

1. Forvis dig om, at motoren er stoppet.

2. Kobl brændstofrøret fra brændstoftanken og spænd luftskruen på brændstoftankdækslet.

5. Undgå tobaksrygning, gnister og brug af åben ild, statisk elektricitet eller andre antændelseskilder.

6. Hvis du bruger en transportabel beholder til opbevaring og udlevering af brændstof, bør du kun bruge en godkendt BENZIN-beholder.

7. Rør ved brændstofstudsen på påfyldningsåbningen eller tragten for at forhindre gnister på grund af statisk elektricitet.

8. Fyld brændstoftanken, men vær forsigtig, så den ikke overfyldes. ADVARSEL!

Overfyld ikke brændstoftanken. Ellers kan brændstoffet udvide sig og flyde over, hvis temperaturen bliver for høj.

[KWM02610]

Brændstoftankens kapacitet:

25 L (6.60 US gal, 5.50 Imp.gal)

3. Fjern den bærbare tank fra båden.

4. Sørg for at være på et velventileret udendørs sted, enten sikkert fortøjet eller på en trailer.

9. Spænd påfyldningshætten ordentligt efter påfyldning.

10. Hvis der spildes benzin, skal det omgående tørres op med en tør klud. Brugte klude skal kasseres i henhold til lokale love eller regulativer.

KMU27452

Betjening af motoren

KWM00420

 Inden motoren startes, skal du kontrol-

lere, at båden er ordentlig fortøjet, og at

BEMÆRK:

ZMU02022

ZMU07081

ZMU02024

du kan styre klar af alle forhindringer. Kontroller at der ikke er badende i vandet i nærheden.

 Når luftskruen løsnes slipper der ben-

zindampe ud. Benzin er meget brandbart og dets dampe er brandbare og eksplosive. Afstå fra tobaksrygning og hold åben ild og gnister borte, når luftskruen åbnes.

 Denne motor udsender udstødnings-

gasser, som indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri gas, som kan medføre hjerneskader eller døden, hvis de indåndes. Symptomerne er blandt andet kvalme, svimmelhed og døsighed. Hold cockpit og kahytter godt ventilerede. Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU27468

At tilføre brændstof (bærbar tank)

1. Hvis der er en luftskrue i brændstoftankens dæksel, skal den løsnes 2 eller 3 omgange.

Betjening

Hvis der spildes benzin, skal det omgående tørres op med en tør klud. Brugte klude skal kasseres i henhold til lokale love og regulativer.

3. Tryk på spædepumpen med pilen pegende opad, indtil bolden føles hård. Under motordriften skal tanken placeres vandret, da brændstoffet ellers ikke kan suges fra brændstoftanken.

2. Hvis der er en kobling til brændstofslange på motoren, skal du få koblingen til brændstofslangen til at passe sammen med brændstofslangen på motoren og omhyggeligt tilslutte brændstofrøret til samlingen, mens du klemmer samlingen sammen. Sæt så den anden ende fast til koblingen på brændstoftanken.

Betjening

ADVARSEL

BEMÆRK:

1. Pil

KMU27494

Start motoren

KWM01600

Inden motoren startes, skal du kontrollere, at båden er ordentlig fortøjet, og at du kan styre klar af alle forhindringer. Kontroller, at der ikke er badende i vandet i nærheden.

KMU38630

Elektrisk start/Prime Start-modeller

KWM01840

1. Når Yamaha Security System er aktiveret, skal du bruge fjernstyringen til at ændre indstillingen til deaktiveret stilling. Der høres to korte bips når Yamaha Security System deaktiveres. For yderligere information, se side 22.

 Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe-

skyttelsen har, skal du trykke på aktiverings- eller deaktiveringsknappen for at nulstille Yamaha Security System.

 Fjernstyringens rækkevidde for at sende

signaler varierer afhængig af hvor modtageren monteres. For korrekt anvendelse af Yamaha Security System, skal senderen holdes så nær modtageren som muligt.

 Hvis Yamaha Security System ikke funge-

rer korrekt, skal du prøve at aktivere systemet en gang til.

2. Sæt gearskiftshåndtaget i frigear.

 Fejl ved dent medfølgende motorafbry-

derreb kan resultere i en vildfaren båd, hvis føreren er faldet over bord. Fastgør motorafbryderrebet på et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben under drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det kan blive viklet ind i noget, der forhindrer det i at fungere.

 Undgå ved et uheld at trække i rebet un-

der normal drift. Tab af motorkraft betyder i de fleste tilfælde også tab af det meste af styreevnen. Uden motorkraft vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette kan medføre at personer og genstande kan blive kastet fremad i båden.

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhindrer, at motoren kan startes, undtagen når den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben. Monter derefter clipsen i den anden ende af snoren i motorafbryderkontakten.

4. Sæt gashåndtagets greb i “ ” (start)

BEMÆRK:

ADVARSEL

stilling. Når motoren starter, skal man returnere gashåndtaget til fuldt lukket stilling.

5. Drej hovedkontakten til “ ” (start).

6. Straks efter motoren starter, slippes hovedkontakten så den kan returnere til “ ” (tændt). VIGTIGT: Drej aldrig ho-

vedkontakten til “ ” (start) mens motoren kører. Hold ikke startmotoren kørende i mere end 5 sekunder ad

Betjening

gangen. Hvis der køres med startmotoren i mere end 5 sekunder, vil batteriet hurtigt blive afladet, hvilket gør det umuligt at starte motoren. Starteren kan også blive beskadiget. Hvis motoren ikke vil starte efter 5 sekunders forsøg, skal hovedkontakten sætte tilbage til “ ” (tændt), vent 10 sekunder, og forsøg så at starte motoren igen.

 Når motoren er kold, skal den opvarmes.

For yderligere information, se side 60.

 Hvis motoren er varm og ikke vil starte, så

åbn gashåndtaget en smule og prøv at starte motoren igen. Hvis motoren stadig ikke vil starte, se side 94.

KMU38640

Elektrisk start og fjernstyringsmodeller

KWM01840

 Fejl ved dent medfølgende motorafbry-

 Undgå ved et uheld at trække i rebet un-

1. Når Yamaha Security System er aktiveret, skal du bruge fjernstyringen til at ændre indstillingen til deaktiveret stilling. Der høres to korte bips når Yamaha Se-

[KCM00192]

Betjening

BEMÆRK:

curity System deaktiveres. For yderligere information, se side 22.

 Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe-

skyttelsen har, skal du trykke på aktiverings- eller deaktiveringsknappen for at nulstille Yamaha Security System.

 Fjernstyringens rækkevidde for at sende

signaler varierer afhængig af hvor modtageren monteres. For korrekt anvendelse af Yamaha Security System, skal senderen holdes så nær modtageren som muligt.

 Hvis Yamaha Security System ikke funge-

rer korrekt, skal du prøve at aktivere systemet en gang til.

2. Sæt fjernstyringshåndtaget i frigear.

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhindrer, at motoren kan startes, undtagen når den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben. Monter derefter clipsen i den anden ende af snoren i motorafbryderkontakten.

4. Drej hovedkontakten til “ ” (tændt).

5. Drej hovedkontakten til “ ” (start).

6. Straks efter motoren starter, slippes hovedkontakten så den kan returnere til “ ” (tændt). VIGTIGT: Drej aldrig ho-

vedkontakten til “ ” (start) mens motoren kører. Hold ikke startmotoren kørende i mere end 5 sekunder ad gangen. Hvis der køres med startmotoren i mere end 5 sekunder, vil batteriet hurtigt blive afladet, hvilket gør det umuligt at starte motoren. Starteren kan også blive beskadiget. Hvis motoren ikke vil starte efter 5 sekunders forsøg, skal hovedkontakten sætte tilbage til “ ” (tændt), vent 10 sekunder, og forsøg så at starte motoren igen.

[KCM00192]

 Når motoren er kold, skal den opvarmes.

For yderligere information, se side 60.

Betjening

VIGTIGT

ZMU07918

 Hvis motoren er varm og ikke vil starte, så

åbn gashåndtaget en smule og prøv at starte motoren igen. Hvis motoren stadig ikke vil starte, se side 94.

KMU36510

Check efter start af motoren

KMU36523

Kølevand

Efterse, om der er en jævn strøm af vand fra kontrolåbningen til kølevand. Den konstante strøm af vand, der kommer ud af kølevandskontrolåbningen viser, at vandpumpen pumper vand igennem kølevandsrørene. Hvis kølevandsgennemstrømningen er frossen, kan det vare et stykke tid for vandet at begynde at flyde ud af kontrolåbningen.

KCM01810

Hvis der ikke hele tiden kommer vand ud af kontrolåbningen, medens motoren kører, vil der opstå overophedning med alvorlige skader til følge. Stop motoren og kontroller, om kølevandsindtaget på bundkarret eller kølevandskontrolåbningen er blokeret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU27670

Opvarm motoren

KMU27716

Modeller med manuel start og elektrisk start

1. Lad motoren køre i tomgang i 3 minutter efter den er startet for at varme op. Hvis man undlader dette, vil det afkorte motorens levetid.

2. Forvis dig om, at advarselslampen for olietryk forbliver slukket efter, at motoren er startet. VIGTIGT: Hvis advar-

selslampen for olietryk blinker, når motoren er blevet startet, så stop motoren. Ellers kan motoren blive alvorligt beskadiget. Efterse olieniveauet og påfyld olie om nødvendigt. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis årsagen til at advarselslampen for olietryk lyser, ikke kan findes.

[KCM01831]

KMU36531

Check efter opvarmning af

motoren

KMU36541

Gearskift

Når båden er fortøjet og uden at gashåndtaget er åbent, skal det sikres, at motoren skifter blødt mellem fremad og tilbage, og tilbage til frigear.

KMU36980

Stopkontakter

 Drej hovedkontakten til “ ”, eller tryk på

stopknappen for at sikre, at motoren standser.

 Kontroller, at fjernelse af clipsen fra mo-

torafbryderkontakten stopper motoren.

 Kontroller, at motoren ikke kan startes

med clipsen fjernet fra motorafbryderkontakten.

Betjening

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU03643

KMU34530

Gearskift

KWM00180

Inden gearskiftet skal man kontrollere, at der ikke er badende eller andre forhindringer i vandet i nærheden.

KCM01610

Varm motoren op inden du skifter gear. Tomgangshastigheden er højere end normalt, indtil motor er blevet varmet op. En høj tomgangshastighed kan forhindre gearskiftning til frigear. Hvis dette indtræffer, kan du slukke for motoren, skifte til frigear og så omstarte motoren og lade den varme op.

Gearskift fra frigear

1. Træk aktiveringslåsen til frigear op (hvis udstyret).

1. Udløser af lås til frigear

2. Flyt fjernstyringshåndtaget/gearskifthåndtaget bestemt og sikkert fremad (til fremadgående gear) eller bagud (til bakgear) [cirka 35 (til du kan føle hakket) for fjernstyringsmodeller]. Kontroller om håndtaget til tiltlås er i låst/nedtrykket stilling (hvis udstyret) inden du bruger motorens bakgear.

Gearskift fra en gearstilling (fremad/bak) til frigear

1. Luk for gashåndtaget således at motoromdrejningerne falder til tomgangshastighed.

2. Når motoren er på tomgangshastighed

ADVARSEL

skal fjernstyringshåndtaget/gearskifthåndtaget flyttes bestemt og sikkert til frigear.

Betjening

KMU31742

Stop af båden

KWM01510

 Brug ikke bakgearet til at bremse eller

stoppe båden, fordi du kan miste kontrollen over båden, du risikerer at falde ud og roret og andre dele kan blive svære at kontrollere. Der er også større risiko for alvorlige skader. Tænk desuden på, at denne manøvre risikerer at skade gearskiftemekanismen.

 Skift ikke til bakgear, når båden planer.

Du kan miste kontrollen over båden og båden kan fyldes med vand eller skades.

Båden er ikke udstyret med et separat bremsesystem. Vandmodstand stopper den, efter gashåndtaget flyttes tilbage til tomgang. Opbremsningsstrækningen afhænger af bådens vægt, vandoverfladens forhold og vindretningen.

KMU30880

Lav hastighed

KMU30890

Justering af den lave hastighed

Den lave hastighed på påhængsmotorer udrustede med kontakter til justering af omdrejningstallet ved lav hastighed kan justeres med ca. 50 omdr./min. hver gang der trykkes på kontakten.

Betjening

BEMÆRK:

1. “ ” kontakt

2. “ ” kontakt

For at øge den lave hastighed, tryk på “ ”. For at nedsætte den lave hastighed, tryk på “”.

 Den lave hastighed ændres med ca. 50

omdr./min. hver gang der trykkes på en af kontakterne.

 Hvis den lave hastighed er blevet justeret,

så vender motoren tilbage til normal, lav hastighed når der slukkes for den eller hvis motorens omdrejningstal overskrider ca. 3000 omdr./min.

KMU27821

Stop motoren

Inden motoren stoppes, skal man først lade den køle af i et par minutter i tomgang eller med lave omdrejninger. Det kan ikke anbefales at stoppe med det samme efter at have kørt med høj fart.

KMU38651

Fremgangsmåde

1. Skub og hold stopknappen eller drej hovedkontakten til “ ” (fra).

2. Når motoren er stoppet, frakobles brændstofrøret, hvis der er en kobling til brændstofslange på påhængsmotoren.

3. Spænd luftskruen på brændstofdækslet

BEMÆRK:

ADVARSEL

ZMU07082

ZMU02041

ZMU07919

(hvis udstyret med en sådan).

4. Fjern nøglen, hvis båden efterlades ubemandet.

5. Når du forlader båden, skal du aktivere Yamaha Security System ved at trykke på aktiveringsknappen på fjernstyringen. Der høres et kort bip, når tyveribeskyttelsen aktiveres. Systemet kan kun aktiveres, når hovedkontakten er i stillingen “ ” (fra). For yderligere information, se side 22. ADVARSEL! Indstil ikke

Yamaha Security System i låseindstillingen når du standser motoren væk fra kysten.

[KWM02150]

Betjening

KMU27862

Trimning af påhængsmotor

KWM00740

For stor trim under sejladsen (enten trim op eller trim ned) kan gøre båden ustabil og gøre styringen af båden meget vanskelig. Dette forøger muligheden for uheld. Hvis båden bliver ustabil eller vanskelig at styre, så sæt farten ned og/eller juster trimvinklen.

Trimvinklen på påhængsmotoren hjælper med til at fastsætte bovens stilling i vandet. Den korrekte trimvinkel hjælper med til at forbedre ydelsen og brændstoføkonomien, som igen reducerer påvirkningerne på motoren. Den korrekte trimvinkel afhænger også af en kombination af båd, motor og skrue. Den korrekte trim er også under indflydelse af bådens belastning, søens betingelser og bådens fart.

Motoren kan også stoppes ved at trække i snoren og fjerne clipsen fra motorafbryderkontakten og derefter dreje hovedkontakten til “ ” (fra).

1. Trim arbejdsvinkel

Betjening

ADVARSEL

ZMU07913

KMU27888

Justering af trimvinkel (elektrisk trim og tilt)

KWM00753

 Sørg for, at der ingen personer er i nær-

heden af påhængsmotoren ved justering af trimvinkelen. Kropsdele kan blive knust mellem motoren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes.

 Udvis forsigtighed ved afprøvning af en

trimindstilling for første gang. Øg hastigheden gradvist og se efter tegn på ustabilitet eller problemer med styringen. Forkert trimvinkel kan medføre tab af styreevne.

 Hvis du har en elektrisk trim- og tiltkon-

takt på nederste motorskærm, så brug den kun, når båden er helt stoppet og motoren er slukket. Juster aldrig trimvinkelen med denne kontakt, når båden sejler.

Juster påhængsmotorens trimvinkel ved hjælp af den elektriske kontakt til trim og tilt.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

For at hæve boven (trim-ud), tryk på kontakten “ ” (op). For at sænke boven (trim-ind), tryk på kontakten “ ” (ned). Foretag nogle tests med trimindstillingen i forskellige vinkler for at finde den indstilling, der passer bedst til din båd og sejlforholdene.

KMU27892

Justering af trimvinkel for hydraulisk tilt modeller

KWM00491

 Stop motoren inden indstilling af trim-

vinklen.

 Kontroller at der ikke er nogle personer

Betjening

ZMU03636

i nærheden af påhængsmotoren ved indstilling af tiltvinklen og vær også forsigtig med ikke at få nogen del af kroppen i klemme mellem drivenheden og bespændingen.

 Udvis forsigtighed ved afprøvning af en

trimindstilling for første gang. Øg hastigheden gradvist og se efter tegn på ustabilitet eller problemer med styringen. Forkert trimvinkel kan medføre tab af styreevne.

1. Stop motoren.

2. Sæt håndtaget til tiltlås i udløserstilling.

3. Hold bagenden af øverste motorskærm med en hånd og vip motoren til den ønskede vinkel.

4. Sæt håndtaget til tiltlås tilbage i låsestillingen for at støtte motoren.

Vip motoren op for at hæve boven (“trimud”). Vip motoren ned for at sænke boven (“trimind”). Foretag nogle tests med trimindstillingen i forskellige vinkler for at finde den indstilling, der arbejder bedst med din båd og sejlforholdene.

KMU27912

Justering af bådtrim

Hvis båden er på plant niveau, vil en bov opindstilling resultere i mindre fremdrivningsmodstand, større stabilitet og større effektivi-

tet. Dette er generelt, når bådens køl-linie har løftet sig 3 til 5 grader. Med boven op vil båden måske have større tendens til at styre til den ene eller anden side. Kompensér for dette, når du styrer. Når bådens bov er nede, er det lettere at accelerere fra stående start til planing.

Bov op

For meget trim-ud vil placere båden for højt i vandet. Ydelse og økonomi formindskes på grund af, at skroget skubber vandet foran sig, og der er mere luftmodstand. Overdreven trim-ud kan også forårsage, at skruen ventilerer, hvilket reducerer ydelsen endnu mere, og båden vil måske “springe” (hoppe på vandet), hvilket vil kunne kaste føreren og passagerer overbord.

Bov ned

For megen trim-ind forårsager, at båden “pløjer” gennem vandet, hvilket reducerer brændstoføkonomien og gør det svært at for-

Betjening

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU03087

øge hastigheden. Sejlads med for meget trim-ind ved højere hastigheder gør også båden ustabil. Modstand ved boven er forøget meget, hvilket forhøjer faren ved “bovstyring” og gør betjeningen svær og farlig.

Afhængigt af bådtype har påhængsmotortrimvinklen måske lille effekt på bådens trim under betjening.

KMU27935

Vippe op og ned

Hvis motoren skal stoppes i nogen tid, eller hvis båden lægges for anker på lavt vand, bør påhængsmotoren vippes op for at beskytte skruen og bundkarret mod skader ved sammenstød med forhindringer og også for at reducere tæring forårsaget af salt.

KWM00222

par minutter. Ellers kan der løbe brændstof ud.

KCM00241

 Inden påhængsmotoren vippes op skal

motoren stoppes ifølge anvisningerne på side 63. Vip aldrig påhængsmotoren op, medens motoren er i gang. Alvorlige skader på grund af overophedning kan blive følgen.

 Vip ikke motoren op ved at skubbe på

rorpinden (hvis udstyret med en sådan), da det kan brække håndtaget.

KMU27999

Procedure for at vippe op (hydraulisk tilt modeller)

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gearskifthåndtaget i frigear.

Sørg for, at ingen er i nærheden af påhængsmotoren, når den vippes op eller ned. Eller kan legemsdele blive knust mellem påhængsmotoren og bespændingen.

KWM00250

Utætheder af brændstof er brandfarligt. Hvis der er en brændstofkobling på påhængsmotoren, skal brændstofslangen afmonteres eller brændstofhanen lukkes, hvis motoren skal vippes op i mere end et

2. Sæt håndtaget til tiltlås i udløserstilling.

3. Hold bagenden af øverste motorskærm

ZMU03636

ZMU03637

ZMU03196

med en hånd, vip motoren op, og drej tilt holderhåndtaget mod dig eller tilt holderknoppen ind i bespændingen, og sæt derefter håndtaget til tiltlås tilbage i låsestilling for at støtte påhængsmotoren.

VIGTIGT: Anvend ikke tiltstøttehåndtaget eller -knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste løs fra tiltholderen og falde ned. Hvis motoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling. For mere detaljeret information, se side 74.

[KCM01641]

Betjening

2. Tryk den elektriske kontakt til trim og tilt “ ” (op) indtil påhængsmotoren er vippet helt op.

KMU32724

Procedure for at vippe op (modeller med elektrisk trim og tilt)

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gearskifthåndtaget i frigear.

Betjening

ZMU07920

ZMU03640

ZMU03642

3. Træk tiltstættehåndtaget mod dig selv for at støtte motoren. ADVARSEL! Efter

at have vippet påhængsmotoren, skal man sørge for at understøtte den med tiltstøtteknoppen eller tiltstøttehåndtaget. Ellers kan påhængsmotoren pludselig falde ned igen, hvis olietrykket i den elektriske trim- og tiltenhed eller i den elektriske tiltenhed falder.

[KWM00262] VIGTIGT: Anvend ikke

tiltstøttehåndtaget eller -knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste løs fra tiltholderen og falde ned. Hvis motoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling. For mere detaljeret information, se side 74.

[KCM01641]

4. Modeller udstyret med trimstænger: Først når påhængsmotoren er støttet af tiltstøttehåndtaget, kan den elektriske kontakt til trim og tilt trykkes “ ” (ned) for at trække trimstængerne tilbage.

VIGTIGT: Kontroller at trimstængerne trækkes helt ind ved fortøjningen. Dette beskytter stængerne mod søvækst og tæring, som kan beskadige den elektriske trim- og tiltmekanisme.

[KCM00252]

KMU34480

Procedure for at vippe ned (hydraulisk tilt modeller)

1. Slå håndtaget til tiltlås fra.

2. Hold bagenden af den øverste motorskærm med en hånd, vip påhængsmotoren en smule op, og træk tiltholderknoppen ud eller sæt tiltholderhåndtaget tilbage.

3. Vip langsomt påhængsmotoren ned.

ADVARSEL

ZMU03644

ZMU03643

ZMU03644

ZMU01936

ZMU07921

4. Placer håndtaget til tiltlås i låsestilling.

KMU33121

Procedure for at vippe ned (modeller med elektrisk trim og tilt)

1. Tryk den elektriske kontakt til trim og tilt “ ” (op) indtil påhængsmotoren er støttet af tiltstangen, og tilt holderhåndtaget kommer fri.

2. Slip tilt holderhåndtaget.

Betjening

“ ” (ned) for at sænke påhængsmotoren til den ønskede position.

3. Tryk den elektriske kontakt til trim og tilt

KMU28062

Lavt vand

KMU28081

Hydraulisk tilt modeller

Påhængsmotoren kan vippes delvist op for sejlads på lavt vand.

KWM00271

 Sejl med lavest mulig hastighed ved an-

Betjening

VIGTIGT

ZMU03646

ZMU03087

ZMU03647

ZMU03648

vendelse af systemet til sejlads på lavt vand.

 Vær ekstra forsigtig ved baglæns betje-

ning. For stor fart baglæns kan forårsage, at påhængsmotoren løftes ud af vandet og øger chancen for uheld og skader på personer.

KCM00260

Vip ikke påhængsmotoren så højt op, så kølevandsindtaget på den nederste del kommer oven for vandet, når der indstilles til sejlads og sejles på lavt vand. Alvorlige skader på grund af overophedning kan blive følgen.

KMU28175

Procedure for modeller med hydraulisk tilt

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gearskifthåndtaget i frigear.

2. Træk håndtaget til tiltlås op til udløserstilling.

3. Vip påhængsmotoren en smule op til den ønskede stilling og skub håndtaget til tiltlås ned til låsestilling.

4. For at sætte påhængsmotoren tilbage til normal driftsstilling, skal håndtaget til tiltlås trækkes op til udløserstilling, og påhængsmotoren langsomt vippes ned.

5. Skub håndtaget til tiltlås ned til låsestilling.

Betjening

VIGTIGT

ZMU01935

ZMU07920

KMU32851

Modeller med elektrisk trim og tilt

Påhængsmotoren kan vippes delvist op for sejlads på lavt vand.

KCM00260

KMU32913

Fremgangsmåde for modeller med elektrisk trim og tilt

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gearskifthåndtaget i frigear.

takt på underste motorskærm, medens båden er i bevægelse eller motoren kører, kan øge faren for at falde overbord. Det kan også distrahere føreren, og dermed øge risikoen for kollision med en anden båd eller forhindring.

[KWM01850]

2. Vip påhængsmotoren lidt op til den ønskede position ved at bruge den elektriske kontakt til trim og tilt. ADVARSEL!

Brug af den elektriske trim- og tiltkon-

3. For at sætte påhængsmotoren tilbage til den normale driftsstilling, skal der trykkes på den elektriske kontakt til trim og tilt, og påhængsmotoren skal langsomt

Betjening

vippes ned.

KMU35391

Sejlads under andre forhold

Sejlads i saltvand

Efter sejlads i saltvand skal kølevandsgangene skylles med ferskvand for at forhindre dem i at blive tilstoppede. Skyl også ydersiden af påhængsmotoren med ferskvand.

Sejlads i mudret, uklart eller surt vand

Nogle steder er vandet surt eller har meget bundfald, såsom mudret eller uklart vand. Efter sejlads i sådanne vande skal kølevandsgangene skylles med ferskvand for at forhindre tæring. Skyl også ydersiden af påhængsmotoren med ferskvand.

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU03659

KMU2822A

Transport og opbevaring af

påhængsmotor

KWM02620

 UDVIS FORSIGTIGHED ved transport af

brændstoftanken, hvad enten det er i båden eller bilen.

 FYLD ALDRIG en brændstofbeholder

helt op. Benzin kan udvide sig betydeligt, når det bliver varmt og kan danne tryk inde i brændstofbeholderen. Dette kan føre til utætheder af brændstof og en potentiel brandfare.

 Utætheder af brændstof er brandfarligt.

Ved transport eller opbevaring af påhængsmotoren skal du frakoble brændstofrøret fra påhængsmotoren for at forhindre, at der løber brændstof ud.

 Gå aldrig ind under påhængsmotoren,

mens den er vippet op. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

 Anvend ikke tiltstøttehåndtaget eller -

knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste sig løs fra tiltholderen og falde ned. Hvis påhængsmotoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling.

KCM02440

Ved opbevaring af påhængsmotoren i en længere periode, skal brændstoffet tappes af brændstoftanken. Det tilbageværende brændstof kunne tilstoppe brændstofrøret og medføre motorstartsproblemer eller fejlfunktion.

Ved opbevaring eller transport af påhængsmotoren, skal du sørge for at følge nedenstående procedure.

 Frakobl brændstofrøret fra påhængsmoto-

ren.

 Spænd brændstofdækslet og dets

luftskrue.

 Når påhængsmotoren er vippet op i en

længere periode i forbindelse med forankring eller transport af båden på en trailer, skal du frakoble brændstofrøret fra påhængsmotoren. Spænd brændstofdæks-

let og dets luftskrue. Påhængsmotoren bør transporteres og opbevares i normal driftsstilling. Hvis der ikke er nok frihøjde i denne stilling, så kan påhængsmotoren i vippet stilling transporteres på trailer ved hjælp af en motorstøtteanordning såsom en hækbjælke støttestang. Kontakt din Yamaha-forhandler for yderligere detaljer om dette.

KMU28290

Opbevaring af påhængsmotoren

Ved opbevaring af din Yamaha påhængsmotor i længere tid (2 måneder eller længere), er der flere vigtige ting, der skal gøres for at forebygge omfattende skader. Det tilrådes at få din påhængsmotor efterset af en autoriseret Yamaha-forhandler inden opbevaringen. Du kan som ejer dog med et minimum af værktøj udføre følgende procedurer.

Vedligeholdelse

VIGTIGT

BEMÆRK:

KCM00600

 For at forhindre problemer, som kan

forårsages af, at der kommer olie ind i cylinderen fra bundkarret, så hold påhængsmotoren i den viste stilling ved transport eller opbevaring. Hvis påhængsmotoren transporteres på siden (ikke oprejst), så anbring en blød klud under den efter aftapning af motorolien.

 Læg ikke din påhængsmotor ned på si-

den før kølevandet er tappet helt af, da der ellers kan trænge vand ind i cylinderen via udstødningsporten og forårsage problemer med motoren.

 Opbevar din påhængsmotor på et tørt

godt ventileret sted uden direkte sollys.

 Aftap den tilbageværende benzin af

dampudskilleren. Benzin der efterlades i dampudskilleren i længere tid vil blive nedbrudt og kan beskadige brændstofrørene.

KMU28305

Fremgangsmåde

KMU41481

Skylning med studsen til gennemskylning

KCM02130

vand. VIGTIGT: Sprøjt ikke vand i luft-

indtaget.

[KCM01840] For yderligere

information, se side 78.

2. Frakobl brændstofrøret fra påhængsmo-

toren.

3. Fjern øverste motorskærm på motoren,

svinghjulsdækslet og skruen. For flere detaljer, se side 88.

4. Montér studsen til gennemskylning over

kølevandsindtaget. VIGTIGT: Kør ikke

med motoren uden at forsyne den med kølevand. Enten vil motorvandpumpen blive beskadiget, eller motoren vil blive beskadiget af overophedning. Inden motoren startes, skal man sikre sig at der leveres vand til kølevandsrørene. Undgå at køre påhængsmotoren med høje omdrejninger medens gennemskylningsstudsen er på, da motoren ellers vil blive overophedet.

[KCM02000]

Kør ikke med motoren uden at forsyne den med kølevand. Enten vil motorvandpumpen blive beskadiget, eller motoren vil blive beskadiget af overophedning.

Gennemskylning af kølesystemet er vigtig for at undgå, at kølesystemet tilstoppes af salt, sand eller snavs. Desuden er tågesmøring/smøring af motoren obligatorisk for at forebygge overdreven motorskade på grund af rust. Udfør gennemskylningen og tågesmøringen samtidig.

1. Vask påhængsmotorhuset med fersk-

1. Studs til gennemskylning

 En studs til gennemskylning kan fås hos

din Yamaha-forhandler.

 Når studsen til gennemskylning anvendes,

skal der bibeholdes et passende vandtryk

og en jævn vandgennemstrømning.

5. Kør motoren i hurtig tomgang et par mi-

nutter i frigear. ADVARSEL! Rør ikke

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ZMU07922

ZMU07114

ZMU07085

ZMU07086

ved og fjern ikke nogle elektriske dele under start eller under kørslen. Hold hænder, hår og beklædning borte fra svinghjul og andre roterende dele, når motoren kører.

[KWM00091]

Hvis advarselsudstyret for overophedning aktiveres, skal motoren slukkes, og du skal rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

6. Lige inden motoren slukkes, skal du hurtigt sprøjte “olieforstøver” på lyddæmperdækslet. Når dette er gjort korrekt, vil motoren næsten gå i stå.

luftventilen ind med en skruetrækker for at indføre luft i svømmerkammeret, så benzinen aftappes jævnt. Spænd derefter drænskruen.

1. Drænskrue

Hvis “olieforstøver” ikke er tilgængelig, skal tændrør(ene) fjernes. Hæld en teskefuld ren motorolie i hver cylinder. Tørn flere gange manuelt. Udskift tændrør(ene).

7. Aftap den resterende benzin i dampudskilleren med en beholder. Løsn drænskruen og fjern så hætten. Skub

1. Chokerens stangforbindelse

2. Hætte

8. Fjern studsen til gennemskylning.

9. Aftap kølevandet helt af motoren. Rengør den grundigt udvendigt.

10. Monter svinghjulsdækslet, skruen og den øverste motorskærm.

11. Opbevar brændstoftanken på et tørt, godt ventileret sted uden direkte sollys.

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

VIGTIGT

ZMU07087

KMU28402

Smøring

1. Installer tændrør og drejningsmoment til korrekt specifikation. For information om installation af tændrør, se side 83.

2. Skift gearolie. For instruktioner, se side

89. Kontroller olien for vandforekomst, hvilket indikerer en utæt pakning. Pakningsudskiftning bør udføres af en autoriseret Yamaha-forhandler inden brug.

3. Smør alle smørebeslag. For yderligere detaljer, se side 83.

Ved langtidsopbevaring anbefales det at “fogge” motoren med olie. Kontakt din Yamaha-forhandler for information om fogging-olie og procedurer for din motor.

KMU28445

Skylning af motoren

Udfør denne procedure umiddelbart efter betjening for at få den mest grundige gennemskylning.

KCM01530

Igangsæt ikke denne procedure, når motoren er tændt. Vandpumpen kan blive beskadiget og alvorlige skader på grund af overophedning kan blive følgen.

1. Efter at have slukket motoren, skal du skrue studsen til haveslangen af beslaget på underste motorskærm.

1. Beslag

2. Haveslangeadapter

3. Studs til haveslange

2. Skru haveslangeadapteren på en haveslange, som er tilsluttet en vandhane med ferskvand, og tilslut derefter slangen til haveslangestudsen.

3. Med motoren slukket skal du dreje på vandhanen og lade vandet skylle gennem kølerørene i ca. 15 minutter. Luk for vandhanen og frakobl haveslangeadapteren fra haveslangestudsen.

4. Sæt studsen til haveslangen på monteringen på den underste motorskærm. Spænd studsen sikkert. VIGTIGT: Lad

ikke haveslangetilslutningen hænge løst på den underste motorskærm eller slangen hænge frit under normal betjening. Vandet vil løbe ud af tilslutningen i stedet for at afkøle motoren,

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

ZMU07861

hvilket kan medføre alvorlig overophedning. Kontroller at koblingen er ordentligt spændt efter gennemskylningen af motoren.

 Når motoren gennemskylles med båden i

[KCM00541]

vandet, skal man vippe påhængsmotoren op, indtil den er helt ude af vandet for at opnå det bedste resultat.

 For skylleinstruktioner til kølesystemet, se

side 74.

KMU44340

Rengøring af påhængsmotoren

Ved rengøring af påhængsmotoren, skal øverste motorskærm monteres.

1. Vask påhængsmotorhuset med fersk-

vand. VIGTIGT: Sprøjt ikke vand i luft-

indtaget.

1. Luftindtag

[KCM01840]

2. Aftap kølevandet helt af påhængsmotoren. Rengør den grundigt udvendigt.

KMU28461

Eftersyn af påhængsmotorens malede overflade

Efterse påhængsmotoren for ridser, hakker eller afskallet maling. Områder med beskadiget maling har mere tendens til tæringer. Om nødvendigt, rengør og mal områderne. Reparationsmaling fås hos din Yamaha-forhandler.

KMU2847C

Periodisk vedligeholdelse

KWM01871

Disse procedurer kræver mekanikerfærdigheder, værktøj og tilbehør. Hvis du ikke besidder de nødvendige færdigheder, værktøjer eller udstyr til at udføre en vedligeholdelsesprocedure, så få en Yamaha-forhandler eller en uddannet mekaniker til at gøre arbejdet. Procedurerne involverer demontering af motoren og blotlæggelse af farlige dele. For at reducere risikoen for kvæstelser på grund af bevægelige, varme eller elektriske dele:

 Sluk for motoren og hold nøglerne og

motorens afbrydersnor på dig, mens du udfører vedligeholdelse medmindre andet er specificeret.

 Den elektriske kontakt til trim og tilt vir-

ker selv når startnøglen er slukket. Hold folk væk fra kontakterne, når der arbejdes rundt om motoren. Når motoren er tiltet, så hold folk væk fra området under den samt området mellem den og bespændingen. Kontroller at der ikke er omkringstående i dette område inden den elektriske trim- og tiltmekanisme manøvreres.

 Lad maskinen køle af, før du håndterer

varme dele eller væsker.

 Genmonter altid motoren helt igen, in-

den den anvendes på ny.

KMU28511

Udskiftningsdele

Hvis der er behov for reservedele, bør du kun benytte originale Yamaha reservedele eller dele af tilsvarende design og kvalitet. Reservedele af mindre god kvalitet kan give funktionsfejl og medføre tab af styreevne og

Vedligeholdelse

udsætte fører og passagerer for fare. Yamahas originale reservedele og tilbehør fås hos din Yamaha-forhandler.

KMU34151

Hårde anvendelsesbetingelser

Hårde funktionsbetingelser involverer en eller flere af følgende typer funktioner jævnligt:

 Kontinuerlig betjening ved eller tæt på mak-

simalt motoromdrejningstal (omdr./min.) i mange timer

 Kontinuerlig betjening ved lavt motorom-

drejningstal (omdr./min.) i mange timer

 Betjening uden motoren har haft tilstræk-

kelig tid til at varme op og køle ned

 Jævnlig hurtig acceleration og decelerati-

 Hyppigt skifte  Hyppige start og stop af motoren/motorer-

 Drift, der ofte svinger mellem lette og tun-

ge belastninger Påhængsmotorer, der anvendes under nogle af ovennævnte betingelser, kræver hyppigere vedligeholdelse. Yamaha anbefaler, at du foretager dette eftersyn dobbelt så ofte som angivet i vedligeholdelsesskemaet. For eksempel, hvis der skal foretages en bestemt service ved 50 timer, så gør det ved 25 timer i stedet for. Dette vil medvirke til at forhindre hurtigere forringelse af motorkomponenterne.

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

KMU34446

Vedligeholdelsesskema 1

 Se afsnittene i dette kapitel vedr. forklaringer for hver enkelt handling, som ejeren skal ud-

føre.

 Vedligeholdelsescyklussen på disse skemaer antager 100 timers anvendelse pr. år og re-

gelmæssig skylning af kølevandsgangene. Vedligeholdelsen skal udføres oftere, hvis mo-

toren anvendes under svære betingelser, som ved længere tids trolling.

 Demontering eller reparation kan blive nødvendig som resultat af det eftersyn, der foreta-

ges som del af vedligeholdelsen.

 Engangsdele samt forbrugsvarer og smøremidler mister deres effektivitet med tiden og

gennem normal brug uden hensyn til garantiperioden.

 Ved sejlads i saltvand, mudret, grumset (uklart) eller syreholdigt vand, bør motoren gen-

nemskylles med rent vand hver gang efter brug. “ ” symbolet indikerer de eftersyn, som du kan udføre selv. “ ” symbolet indikerer arbejde, som din Yamaha-forhandler skal udføre.

Punkt Handlinger

Anode(r) (udvendig(e))

Anode(r) (cylinderhoved, termostatdæksel)

Anoder (udstødningsdæksel, dæksel til kølevandsgange, dæksel til ensretter regulatoren)

Batteri (elektrolytniveau, terminal)

Kølevandslækage

Låsehåndtag til motorhjelmen

Motorens startbetingelser/støj

Motorens tomgangshastighed/støj

Motorolie Udskiftning Motoroliefilter (filterind-

sats)

Kontrol eller udskiftning efter behov

Udskiftning

Kontrol

Opfyld, oplad eller udskift efter behov

Kontrol eller udskiftning efter behov

Kontrol

Udskiftning

Indledende

20 timer

(3 måneder)

100 timer

(1 år)

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Vedligeholdelse

Punkt Handlinger

Brændstoffilter (kan demonteres)

Brændstofrør (højtryk) Kontrol

Brændstofrør (højtryk)

Brændstofrør (lavtryk) Kontrol

Brændstofrør (lavtryk)

Brændstofpumpe

Brændstof-/motorolielækage

Gearolie Udskiftning

Smøresteder Smøring Gummirotor/vandpum-

pekabinet Gummirotor/vandpum-

pekabinet Elektrisk trim og tilt

enhed

Skrue/skruemøtrik/split

Skifteforbindelse/skiftekabel

Tændrør

Tændrørshætte/tændrørskabler

Vand fra kølevandets kontrolåbning

Gashåndtagsforbindelse/gaskabel/gas pickup timing

Te r mo s t at

Tandrem

Ventilspillerum Eftersyn og justering

Kølevandsindtag Kontrol

Kontrol eller udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol

Kontrol eller udskiftning efter behov

Udskiftning

Kontrol

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol, justering eller udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol

Kontrol, justering eller udskiftning efter behov

Kontrol eller udskiftning efter behov

Indledende

20 timer

(3 måneder)

100 timer

(1 år)

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Vedligeholdelse

Punkt Handlinger

Hovedkontakt/stopkontakt/chokerkontakt

Ledningsnetforbindelser/Ledningsstikforbindelser

(Yamaha) Måler/målerapparat

Brændstoftank (Yamaha bærbar tank)

KMU34451

Kontrol eller udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol

Eftersyn og rengøring efter behov

Vedligeholdelsesskema 2

Punkt Handlinger

Udstødningsrør/udstødningsmanifold

Tandrem Udskiftning

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Indledende

20 timer

(3 måneder)

100 timer

(1 år)

For hver

1000 timer

For hver

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Vedligeholdelse

ZMU07923

KMU28943

Smøring

Yamaha fedt A (vandfast fedt ) Yamaha fedt D (korrosionsbestandig fedt; beregnet til skrueakslen)

F40H, F40G, F50H, FT50J, F60F, FT60G, F70A

KMU28958

Rensning og justering af tændrør

Tændrøret er en vigtig del af motoren og let at efterse. Tændrørets tilstand kan fortælle om motorens tilstand. Hvis for eksempel porcelænet om den midterste elektrode er meget hvidt, kan det betyde, at der er en utæthed af luft i indsugningen eller problemer med karbureringen i den pågældende cylinder. Forsøg ikke selv på at diagnosticere problemet. Tag i stedet påhængsmotoren med hen til en Yamaha-forhandler. Du bør med jævne mellemrum afmontere og inspicere tændrøret, da varmen og aflejringerne kan forårsage, at tændrøret langsomt ned-

brydes og smuldrer.

1. Fjern tændrørshætterne fra tændrørene.

2. Fjern tændrøret. Hvis nedbrydningen af elektroden bliver for stor eller kulaflejringerne er for store, bør man udskifte tændrøret med et andet af korrekt type.

ADVARSEL! Ved afmontering eller montering af tændrør skal man være forsigtig med ikke at beskadige isolatoren. En beskadiget isolator kan give en udvendig gnist, som kan føre til eksplosion eller brand.

[KWM00561]

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

Standard tændrør:

F40GET LKR7E F40HET DPR6EB-9 F50HED DPR6EB-9 F50HET DPR6EB-9 F60FET DPR6EB-9 F70AET LKR7E FT50JET DPR6EB-9 FT60GET DPR6EB-9

3. Det er vigtigt, at den korrekte tændrørstype anvendes, eftersom der er risiko for, at motoren ellers ikke vil fungere korrekt. Inden tændrøret monteres, skal elektrodeafstanden måles med en søger; udskift den, hvis den er uspecificeret.

1. Gnistafstand på tændrør

2. Tændrør, bestillingsnummer

3. Tændrør ID-mærke (NGK)

Gnistafstand på tændrør:

0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)

4. Ved montering af en ny skrue, skal evt. snavs først tørres af skruens gevind, hvorefter skruen spændes til det korrekte tilspændingsmoment.

Tændrørets tilspændingsmoment:

F40GET 17 Nm (1.73 kgf-m, 12.5 ft-lb) F40HET 18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb) F50HED 18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb) F50HET 18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb) F60FET 18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb) F70AET 17 Nm (1.73 kgf-m, 12.5 ft-lb) FT50JET 18 Nm (1.84 kgf-m,

13.3 ft-lb) FT60GET 18 Nm (1.84 kgf-m,

13.3 ft-lb)

Hvis en momentnøgle ikke er til stede ved monteringen af et tændrør, er det en god tommelfingerregel, at det korrekte moment er 1/4 til 1/2 omgang efter fingerstramning. Juster tændrøret til det korrekte moment så hurtigt som muligt med en momentnøgle.

KMU29044

Kontrol af tomgangshastighed

KWM00451

 Rør ikke ved eller fjern ingen elektriske

dele under start eller under kørslen.

 Hold hænder, hår og beklædning borte

fra svinghjul og andre roterende dele, når motoren kører.

KCM00490

Denne procedure skal udføres når påhængsmotoren er i vandet. En gennemskylningsstuds eller en prøvetank kan anvendes.

Hvis båden ikke er udstyret med en omdrejningstæller til påhængsmotoren, skal du anvende en diagnoseomdrejningstæller til denne procedure. Resultaterne kan variere afhængigt af, om afprøvningen er udført med studsen til gennemskylning, i en prøvebehol-

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

BEMÆRK:

ZMU03659

ZMU06187

der eller med påhængsmotoren i vandet.

1. Start motoren og lad den varme helt op i frigear, indtil den kører glat.

2. Kontroller, om tomgangshastigheden er indstillet efter foreskriften efter, at motoren har varmet op. For foreskrifter om tomgangshastighed, se side 10. Hvis du har svært ved at kontrollere tomgangshastigheden, eller tomgangshastigheden kræver justering, skal du rette henvendelse til en Yamaha-forhandler eller en anden kvalificeret mekaniker.

KMU38806

Udskiftning af motorolie

KWM00760

 Undgå at tappe motorolien af umiddel-

bart efter stop af motoren. Olien er meget varm og bør håndteres med forsigtighed for at undgå brandskader.

 Kontroller at påhængsmotoren er or-

dentligt fastgjort til hækbjælken eller en stabil buk.

KCM01710

pinden ikke vises korrekt.

[KCM01861]

2. Start motoren. Varm den op og kør tomgang i 5-10 minutter.

3. Stop motoren og lad den hvile i 5-10 minutter.

4. Fjern øverste motorskærm.

5. Fjern dækslet til oliepåfyldning. Tag oliepinden op og anvend olieskifteren til at dræne motoren helt.

Skift motorolien efter de første 20 timers sejlads eller efter 3 måneder, og herefter hver 100 timer eller i 1 års interval. Ellers vil motoren blive for hurtig slidt.

For at undgå oliespild på steder, hvor det kan skade naturen, anbefaler vi kraftigt, at du anvender en olieskifter til at skifte motorolien. Hvis der ikke er en olieskifter til rådighed, skal du aftappe motorolien ved at fjerne drænskruen. Hvis du ikke er fortrolig med proceduren for skift af motorolie, skal du rådføre dig med din Yamaha-forhandler.

1. Sæt påhængsmotoren i lodret position

(ikke vippet). VIGTIGT: Hvis påhængs-

motoren ikke er i vandret linie, kan det medføre, at oliestanden på olie-

1. Olieskifter

Når du anvender olieskifter, skal du springe over trin 6 og 7.

6. Klargør en egnet beholder, der kan rumme en større mængde end kapaciteten af motorolien. Fjern drænskruen og pakningen, mens du holder beholderen under aftapningshullet. Lad olien tappe helt af. Tør omgående eventuelt spildt olie op.

BEMÆRK:

1. Drænskrue

ZMU07927

ZMU07926

ZMU07091

2. Pakning

Hvis olien ikke aftappes let, skal du ændre tiltvinklen eller dreje påhængsmotoren mod bagbord og styrbord for at aftappe olien.

7. Sæt en ny pakning på oliedrænskruen. Kom lidt olie på pakningen og monter drænskruen igen.

Drænskruens tilspændingsmoment:

F40GET 27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb) F40HET 28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb) F50HED 28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb) F50HET 28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb) F60FET 28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb) F70AET 27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb) FT50JET 28 Nm (2.86 kgf-m,

20.7 ft-lb) FT60GET 28 Nm (2.86 kgf-m,

20.7 ft-lb)

Vedligeholdelse

8. Hæld den korrekte mængde olie ned i påfyldningshullet. Sæt derefter påfyldningsdækslet og oliepinden på igen.

VIGTIGT: Overfyldning af olie kan føre til utætheder eller skader. Hvis olien står over det øverste niveaumærke, så tap noget af olien af, indtil niveauet opfylder den anførte kapacitet.

[KCM01850]

1. Dæksel til oliepåfyldning

Hvis en skruetrækker ikke er tilgængelig, når du monterer drænskruen, skal du spænde skruen manuelt, lige indtil pakningen kommer i kontakt med drænhullets overflade. Spænd så 1/4 til 1/2 omgang mere. Spænd drænskruen til det korrekte moment med en momentnøgle snarest muligt.

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

132

ZMU05091

ZMU07106

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4-taktspåhængs-

motor Motoroliemængde (uden udskiftning af oliefilter):

1.9 L (2.01 US qt, 1.67 Imp.qt) Motoroliemængde (med udskiftning af oliefilter):

2.1 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)

9. Lad påhængsmotoren hvile i 5-10 minutter.

10. Fjern oliepinden og tør den af.

11. Sæt oliepinden i og fjern den igen. Sørg for at stikke oliepinden helt ned i oliepindstyret, da målingen af olieniveauet ellers bliver forkert.

12. Kontrollér olieniveauet igen ved hjælp af oliepinden for at sikre, at niveauet ligger mellem laveste og højeste værdi. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis olieniveauet er udenfor det specificerede område.

selslampen for lavt olietryk tændes, eller hvis der er læk af olie, så stop motoren og find årsagen. Fortsat sejlads med et problem kan medføre alvorlige skader på motoren. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

[KCM01622]

14. Monter øverste motorskærm.

15. Bortskaf brugt olie i henhold til lokale regulativer.

 For yderligere information om destruktion

af den brugte olie, kontakt din Yamaha-forhandler.

 Olien skal udskiftes oftere, hvis motoren

anvendes under svære betingelser, som ved længere tids trolling.

KMU29114

Efterse ledninger og stik

 Efterse at hvert stik er sikkert tilkoblet.  Efterse, at hver jordforbindelse er korrekt

sikret.

1. Nedre markering

2. Oliepind

3. Øvre markering

13. Start motoren og efterse, at alarmlampen for lavt olietryk forbliver slukket. Kontroller desuden, at der ikke er nogen olielækager. VIGTIGT: Hvis advar-

KMU32112

ADVARSEL

ZMU07107

ZMU01897

Eftersyn af skrue

KWM01881

Du kan komme alvorligt til skade, hvis motoren ved et uheld går i gang, når du er i nærheden af skruen. Før inspektion, fjernelse eller montering af skruen, placer omskifteren i frigear og drej hovedafbryderen til “ ”(slukket),tag nøglen ud og fjern clipsen fra afbryderkontakten. Sluk for batteriets afbryder, hvis din båd er forsynet med en sådan.

Brug ikke hænderne til at holde i skruen, når du løsner eller spænder møtrikken på skruen. Sæt en træklods mellem antikavitationspladen og skruen for at forhindre skruen i at dreje rundt.

Vedligeholdelse

anden skade.

 Efterse skrueakslen for skader.  Tjek noten for slitage og skader.  Efterse om der er viklet fiskesnøre omkring

skrueakslen.

 Efterse skrueakslens olieforsegling for

skader.

KMU30662

Afmontering af skrue

KMU29197

Modeller med notaksel

1. Ret splitten ud og træk den ud ved hjælp af en tang.

2. Fjern skruemøtrikken, skiven og mellemstykket (hvis udstyret). ADVARSEL!

Brug ikke hænderne til at holde i propellen, når møtrikken på propellen løsnes.

[KWM01890]

Kontrolpunkter

 Efterse hvert af skruebladene for erode-

ring pga. kavitation eller ventilation, eller

1. Split

2. Møtrik til skrue

3. Skive

4. Mellemstykke

Vedligeholdelse

VIGTIGT

BEMÆRK:

ADVARSEL

5. Skrue

6. Trykskive

3. Fjern skruen, skiven (hvis monteret) og trykskiven.

KMU30672

Installation af skrue

KMU29234

Modeller med notaksel

KCM00501

Husk at anvende en ny split og bøj enderne sikkert rundt. Ellers kan skruen løsne under sejladsen og gå tabt.

1. Påfør Yamaha marinefedt eller korrosionsbestandig fedt på skrueakslen.

2. Monter mellemstykket (hvis monteret), trykskiven, skiven (hvis monteret) og skruen på skrueakslen. VIGTIGT: Husk

at sætte trykskiven på inden montering af skruen. Ellers kan bundkar og skruenav blive beskadiget.

3. Monter mellemstykket (hvis udstyret med et sådant) og skiven. Spænd skruemøtrikken til det anviste moment.

Skruemøtrikkens tilspændingsmoment:

F40GET 34 Nm (3.47 kgf-m, 25.1 ft-lb) F40HET 35 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb) F50HED 35 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb) F50HET 35 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb) F60FET 35 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb) F70AET 34 Nm (3.47 kgf-m, 25.1 ft-lb) FT50JET 35 Nm (3.57 kgf-m,

25.8 ft-lb) FT60GET 35 Nm (3.57 kgf-m,

25.8 ft-lb)

4. Få skruemøtrikken til at passe sammen med skrueakselhullet. Sæt en ny split i hullet og bøj splittens ender rundt.

VIGTIGT: Genbrug ikke splitpinden.

[KCM01881]

Ellers kan skruen løsne under sejladsen og gå tabt.

[KCM01891]

Hvis skruemøtrikken ikke passer sammen med skrueakselhullet efter at være blevet spændt til det anviste moment, skal møtrikken spændes yderligere for at få den til at passe sammen med hullet.

KMU2928B

Udskiftning af gearolie

KWM00800

 Kontroller at påhængsmotoren er or-

dentligt fastgjort til hækbjælken eller en stabil buk. Du kan komme alvorligt til skade, hvis påhængsmotoren falder ned over dig.

 Kom aldrig under den nederste del,

mens den er vippet op, også selvom tilt holderhåndtaget eller knoppen er låst. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

1. Vip påhængsmotoren, så gearoliedrænskruen er på lavest mulige punkt.

2. Placer en passende beholder under gearkassen.

3. Skru gearoliedrænskruen ud og fjern pakningen. VIGTIGT: Hvis der sidder

alt for mange metalpartikler på den magnetiske oliedrænskrue, kan det forårsage problemer. Ret henvendel-

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ZMU03273

ZMU03274

se til din Yamaha-forhandler. [KCM01900]

1. Drænskrue for gearolie

2. Niveauskrue

 Hvis motoren er udrustet med en gearolie-

drænskrue, skal alle metalpartikler fjernes fra skruen før den monteres.

 Brug altid nye pakninger. Afmonterede

pakninger må ikke genanvendes.

4. Skru niveauskruen ud og fjern pakningen for at tappe olien helt af. VIGTIGT:

Kontroller den brugte olie efter, den er tappet af. Hvis gearolien er mælkehvid eller indeholder vand eller mange metalpartikler, kan gearkassen være beskadiget. Få en Yamaha-forhandler til at kontrollere og reparere påhængsmotoren.

[KCM00713]

Anbefalet gearolie:

Hypoid gearolie

Anbefalet gearoliekvalitet:

SAE 90 API GL-4

Gearoliekvantitet:

F40GET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt) F40HET 0.430 L (0.455 US qt,

0.378 Imp.qt) F50HED 0.430 L (0.455 US qt,

0.378 Imp.qt) F50HET 0.430 L (0.455 US qt,

0.378 Imp.qt) F60FET 0.430 L (0.455 US qt,

0.378 Imp.qt) F70AET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt) FT50JET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt) FT60GET 0.670 L (0.708 US qt,

0.590 Imp.qt)

For information om destruktion af den brugte olie, kontakt din Yamaha-forhandler.

5. Sæt påhængsmotoren i lodret position. Ved anvendelse af et bøjeligt udstyr eller et trykpåfyldningsudstyr, sprøjtes gearolie ind i drænhullet til gearolien.

6. Sæt en ny pakning på olieniveauskruen. Når olien begynder at løbe ud af hullet til niveauskruen, sættes niveauskruen i og spændes.

Tilspændingsmoment:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

7. Sæt en ny pakning på gearoliedræn-

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU02066

ZMU04721

skruen. Isæt og spænd gearoliedrænskruen.

Tilspændingsmoment:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

KMU29302

Rengøring af brændstoftank

KWM00920

Benzin er meget brandbart og dets dampe er brandbare og eksplosive.

 Hvis du har spørgsmål om korrekt udfø-

relse af denne procedure, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler.

 Undgå tobaksrygning, gnister, brug af

åben ild og andre brandfarlige antændelseskilder ved rengøring af brændstoftanken.

 Tag brændstoftanken ud af båden in-

den rengøringen. Arbejd kun udendørs på områder med god ventilation.

 Tør omgående alt spildt brændstof op.  Saml omhyggeligt brændstoftanken

igen. Ukorrekt samling kan medføre utætheder af brændstof, hvilket igen kan føre til brand eller fare for eksplosion.

 Destruer gammel benzin i henhold til lo-

kale regulativer.

4. Rengør filteret (placeret på enden af indsugningsrøret) i en passende rengøringsopløsning. Lad filteret tørre.

5. Udskift pakningen med en ny. Monter koblingssamlingen til brændstofslange igen og spænd skruerne fast.

KMU29316

Kontrol og udskiftning af anode(r)

Yamahas påhængsmotorer er beskyttet mod tæring med offer-anoder. Undersøg de udvendige anoder periodisk. Fjern tæringerne fra anodernes overflader. Ret henvendelse til en Yamaha-forhandler for udskiftning af udvendige anoder.

KCM00720

Mal ikke anoderne, da deres effektivitet kan påvirkes heraf.

1. Tøm brændstoftanken i en godkendt beholder.

2. Hæld en lille smule egnet opløsningsmiddel i tanken. Monter dækslet og ryst tanken. Aftap opløsningsmidlet helt.

3. Fjern skruerne der holder koblingssamlingen til brændstofslange. Træk samlingen ud af tanken.

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU02820

ZMU03665

ZMU04722

KMU29323

Eftersyn af batteri (for elektrisk start modeller)

KWM01902

Batterielektrolyt er giftigt, og batterierne genererer eksplosiv brintgas. Når du arbejder nær batteriet:

 Ifør dig beskyttelsesbriller og gummi-

handsker.

 Ryg ikke og kom ikke i nærheden af bat-

teriet med let antændelige genstande.

Proceduren for check af batterier varierer mellem forskellige batterier. Denne procedure indeholder typiske check, som kan bruges på mange batterier, men du bør altid læse batterifabrikantens instruktioner.

KCM01920

Et dårligt vedligeholdt batteri vil hurtigt blive forringet.

1. Kontroller elektrolytniveauet.

Undersøg jordforbindelser tilsluttet eksterne anoder på udstyrede modeller. Ret henvendelse til en Yamaha-forhandler for besigtigelse og udskiftning af indvendige anoder tilsluttet motoren.

2. Tjek batteriets ladning. Hvis din båd er udstyret med et digitalt speedometer, vil voltmeteren og advarselsfunktioner ved lavt batteriniveau hjælpe dig til at aflæse batteriladningen. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

3. Tjek batteriets forbindelser. De skal

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU01811

være rene, sikre og dækket med isoleringsmateriale. ADVARSEL! Dårlige til-

slutninger kan medføre kortslutning eller buedannelse og forårsage en eksplosion.

KMU29334

[KWM01912]

Tilslutning af batteriet

KWM00572

Monter batteriholderen på et tørt, godt ventileret og vibrationsfrit sted i båden. Sæt det fuldt opladte batteri i holderen.

KCM01124

Byt ikke om på batterikablerne. Ellers kan de elektriske dele blive beskadiget.

1. Kontroller at hovedkontakten (på modeller udrustede med denne) er “ ” (slukket) før der udføres arbejde på batteriet.

2. Tilslut det røde batterikabel til den POSITIVE (+) pol først. Monter derefter det sorte batterikabel til den NEGATIVE (-) pol.

KMU29371

Frakobling af batteriet

1. Sluk for batteriets afbryder, hvis din båd er forsynet med en sådan, og hovedafbryderen. VIGTIGT: Hvis du lader dem

sidde, kan det elektriske system blive ødelagt.

[KCM01930]

2. Afbryd det negative kabel(kabler) fra den negative (-) pol. VIGTIGT: Afbryd

altid alle negative (-) kabler først for at undgå kortslutning og ødelæggelser i det elektriske system.

[KCM01940]

3. Afbryd det positive kabel/kabler og fjern batteriet fra båden.

4. Rens, vedligehold og opbevar batteriet i henhold til fabrikkens’ instruktioner.

KMU38660

Opbevaring af batteriet

Hvis din Yamaha-påhængsmotor skal opbevares under længere tid (2 måneder eller mere), skal batteriet tages ud og lægges på et tørt, svalt sted. Kontroller batteriet og oplad det, hvis nødvendigt.

1. Rødt kabel

2. Sort kabel

3. Batteri

3. Polerne på batteriet og kablerne skal være rene og korrekt monterede, ellers

vil batteriet ikke starte motoren.

Yamaha F50H, F40H, FT50J, F60F, FT60G User Manual [da]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Sikkerhedsinformation

Generel information

Specifikationer og betingelser

Komponenter

Instrumenter og visere

Motorens kontrolsystem

Installation

Betjening

Vedligeholdelse