Yamaha F30B – 2015 User manual

Download

BRUGERHÅNDBOG

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du be-

tjener din påhængsmotor.

F30B F40F

6BG-28199-88-K0

KMU25053

Læs denne brugerhåndbog grundigt inden du betjener din påhængsmotor. Opbevar denne håndbogen ombord i en vandtæt pose, når du sejler. Denne håndbog bør følge med påhængsmotoren, hvis den sælges.

Vigtig information til manualen

ADVARSEL

VIGTIGT

BEMÆRK:

KMU25108

Til ejeren

Tak, fordi du valgte en Yamaha påhængsmotor. Denne Brugerhåndbog indeholder information der er nødvendig for korrekt betjening, vedligeholdelse og pasning. En grundig forståelse af disse enkle instruktioner vil hjælpe dig med til at opnå den maksimale fornøjelse af din nye Yamaha påhængsmotor. Hvis du har spørgsmål om betjening eller vedligeholdelse af din påhængsmotor, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler. I denne Brugerhåndbog fremtræder speciel vigtig information på følgende måder.

: Dette er symbolet for sikkerhedsopmærksomhed. Det anvendes til at advare dig mod eventuel personlig tilskadekomst. Efterkom alle sikkerhedsmeddelelser med dette symbol for at undgå kvæstelser eller død.

KWM00782

En ADVARSEL påminder om en risikabel situation som, hvis du ikke reagerer, kan resultere i død eller alvorlige kvæstelser.

KCM00702

trykningen, men der kan der være en mindre forskel på din motor og denne håndbog. Hvis der er nogle spørgsmål om denne håndbog, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler. For at sikre produktet lang levetid anbefaler Yamaha at produktet bruges - samt at de specificerede, periodiske eftersyn og vedligeholdelsesarbejdet udføres - i overensstemmelse med brugerhåndbogen. Skader, der er et resultat af tilsidesættelse af disse instruktioner, vil ikke blive dækket af garantien. Visse lande har love eller vedtægter, der ikke tillader at man tager produktet ud af det land, hvor det var købt, og det er måske ikke muligt at registrere produktet i det land man rejser til. Derudover dækker garantien muligvis ikke i alle områder. Hvis du planlægger at tage produktet med til et andet land skal du konsultere med forhandleren i det land, hvor produktet blev købt for yderligere oplysninger. Hvis produktet blev købt brugt skal du kontakte den nærmeste forhandler for kundegenregistrering for at blive berettiget til de specificerede services.

VIGTIGT betyder, at der skal tages specielle forholdsregler for at undgå skader på påhængsmotoren eller anden ejendom.

En BEMÆRK giver nøgleinformation for at gøre procedurer lettere eller mere tydelige.

Yamaha søger til stadighed efter forbedringer i produktdesign og kvalitet. Denne brugerhåndbog indeholder den seneste produktinformation, der er til rådighed fra

F30BEHD, F30BET, F40FED, F40FEHD, F40FET og standardtilbehørsdelene bruges som grundlag for forklaringerne og illustrationerne i denne vejledning. Derfor er der måske nogle dele, der ikke gælder for hver model.

Vigtig information til manualen

KMU25122

F30B, F40F

BRUGERHÅNDBOG

1. Edition, november 2014

Alle rettigheder forbeholdt.

Al eftertryk eller uautoriseret brug

uden skriftlig tilladelse af

Yamaha Motor Co., Ltd.

forbydes udtrykkeligt.

Trykt i Japan

Indholdsfortegnelse

Sikkerhedsinformation .....................1

Sikkerhed omkring

påhængsmotor.............................. 1

Skrue................................................... 1

Roterende dele.................................... 1

Varme dele.......................................... 1

Elektriske stød..................................... 1

Elektrisk trim og tilt .............................. 1

Motorafbrydersnor............................... 1

Benzin ................................................. 2

Udsættelse for benzin og spild............ 2

Kulilte................................................... 2

Modifikationer...................................... 2

Sikkerhed ombord ............................2

Alkohol og narkotiske midler ............... 2

Personligt redningsudstyr (PFDs) ....... 2

Svømmere i vandet ............................. 2

Passagerer.......................................... 2

Overbelastning .................................... 2

Undgå kollisioner................................. 3

Vejret................................................... 3

Uddannelse af passagerer .................. 3

Udgivelser om bådsikkerhed............... 3

Love og bestemmelser........................ 3

Generel information ..........................4

Registrering af

identifikationsnummer ...................4

Påhængsmotorens serienummer........ 4

Nøglenummer...................................... 4

EU-erklæring om

overensstemmelse (DoC) ............4

CE-mærkning ..................................4

Læs betjeningsvejledninger og

mærkater.......................................6

Advarselsmærkater ............................ 6

Specifikationer og betingelser......... 9

Specifikationer.................................. 9

Installationskrav .............................10

Hestekraftklassificering for både ....... 10

Motormontering ................................. 11

Yamaha Security System ................. 11

Krav til fjernstyring ......................... 11

Batteribetingelser........................... 11

Batterispecifikationer .........................11

Montering af batteri ........................... 11

Flere batterier ....................................12

Valg af skrue.................................. 12

Start-i-gear beskyttelse.................. 12

Motorolie krav ................................ 12

Brændstof, betingelser................... 13

Benzin ............................................... 13

Mudret eller syreholdig vand.......... 14

Beskyttelsesmaling ........................ 14

Regler for bortskafning af motor .... 14

Udstyr til nødsituationer ................. 14

Komponenter................................... 15

Komponentdiagram........................ 15

Brændstoftank ................................... 16

Kobling til brændstofslange ...............16

Brændstofmåler................................. 17

Brændstoftankdæksel ....................... 17

Luftskrue............................................ 17

Fjernstyringssender .......................... 17

Modtager .......................................... 18

Yamaha Security System aktiveret

og deaktiveret stilling .................... 18

Fjernstyringsboks ..............................18

Fjernstyringshåndtag......................... 18

Udløser af lås til frigear ..................... 19

Tomgangshåndtag ............................ 19

Rorpind ............................................. 19

Håndtag til gearskift .......................... 19

Greb til gashåndtag ..........................20

Speederindikator .............................. 20

Friktionsindstilling af gashåndtag ......20

Motorafbryderreb og clips.................. 21

Stopknap .......................................... 21

Hovedkontakt .................................... 22

Justering af styringsfriktion................ 22

Elektriske kontakt til trim og tilt på

fjernbetjening eller rorpind ............. 23

Elektrisk kontakt til trim og tilt på den

nederste skærm .............................23

Indholdsfortegnelse

Kontakter til justering af

omdrejningstallet ........................... 24

Trimanode ......................................... 24

Mekanisme til tiltlås ........................... 25

Tiltholderknop.................................... 25

Låsehåndtag til motorhjelm

(drejetype)...................................... 25

Gennemskylningsudstyr.................... 26

Brændstoffilter/Vandudskiller ............ 26

Advarselsindikator ............................ 26

Instrumenter og visere....................27

Indikatorer .....................................27

Advarselslampe for lavt olietryk......... 27

Advarselslampe for overophedning... 27

Digital omdrejningsmåler................ 27

Omdrejningstæller............................. 28

Trimmåler .......................................... 28

Timetæller ......................................... 28

Advarselslampe for lavt olietryk......... 28

Advarselslampe ved

overophedning ............................... 29

Digitalt speedometer ...................... 29

Speedometer..................................... 29

Brændstofmåler................................. 29

Tripmåler/ur/voltmeter ....................... 30

Brændstofadvarselslampe................. 31

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................. 31

6Y8 Multifunktionsmålere............... 31

6Y8 Multifunktionsomdrej-

ningstællere................................. 31

Check ved opstart ............................. 32

Yamaha Security

System-information ....................... 33

Justering af den lave hastighed......... 33

Advarsel om lavt olietryk ................... 34

Advarsel om overophedning.............. 34

Indikator for vandudskiller ................. 35

Advarsel om motorproblemer............ 35

Advarselslampe for lav

batterispænding ............................. 36

6Y8 Multifunktions hastigheds &

brændstofmålere......................... 36

6Y8 Multifunktions

speedometrere............................ 37

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere......................... 38

Motorens kontrolsystem ................ 40

Overvågningssystem ..................... 40

Overophedningsalarm .......................40

Alarm om lavt olietryk ........................40

Installation....................................... 42

Installation...................................... 42

Montering af påhængsmotoren .........42

Betjening.......................................... 44

Førstegangs betjening ................... 44

Påfyld motorolie................................. 44

Indkøring af motor .............................44

Lær din båd at kende ........................ 44

Eftersyn før start af motoren .......... 44

Brændstofniveau ...............................45

Fjern øverste motorskærm ................45

Brændstofsystem .............................. 45

Betjeningsgreb .................................. 46

Motorafbryderreb............................... 46

Motorolie............................................ 46

Motor .................................................47

Gennemskylningsudstyr ....................47

Monter øverste motorskærm .............47

Eftersyn af det elektriske trim- og

tiltsystem ........................................48

Batteri ................................................ 48

Påfyldning af brændstof ................ 48

Betjening af motoren...................... 49

At tilføre brændstof (bærbar tank) .....50

Start motoren..................................... 51

Check efter start af motoren .......... 54

Kølevand ...........................................54

Opvarm motoren............................ 54

Modeller med manuel start og

elektrisk start.................................. 54

Check efter opvarmning af

motoren....................................... 54

Indholdsfortegnelse

Gearskift............................................ 54

Stopkontakter .................................... 54

Gearskift.........................................55

Stop af båden.................................56

Lav hastighed................................. 56

Justering af den lave hastighed......... 56

Stop motoren.................................. 57

Fremgangsmåde ............................... 57

Trimning af påhængsmotor ............58

Justering af trimvinkel (elektrisk trim

og tilt) ............................................. 58

Justering af trimvinkel for hydraulisk

tilt modeller..................................... 59

Justering af bådtrim........................... 60

Vippe op og ned .............................61

Procedure for at vippe op

(hydraulisk tilt modeller)................. 61

Procedure for at vippe op (modeller

med elektrisk trim og tilt)................ 62

Procedure for at vippe ned

(hydraulisk tilt modeller)................. 63

Procedure for at vippe ned (modeller

med elektrisk trim og tilt)................ 64

Lavt vand ....................................... 64

Hydraulisk tilt modeller ...................... 64

Modeller med elektrisk trim og tilt...... 65

Sejlads under andre forhold ...........66

Rensning og justering af tændrør...... 78

Kontrol af tomgangshastighed........... 79

Udskiftning af motorolie..................... 79

Efterse ledninger og stik.................... 82

Eftersyn af skrue ............................... 82

Afmontering af skrue .........................83

Installation af skrue ........................... 83

Udskiftning af gearolie....................... 84

Rengøring af brændstoftank.............. 85

Kontrol og udskiftning af anode(r) .....86

Eftersyn af batteri (for elektrisk start

modeller) ........................................87

Tilslutning af batteriet ........................87

Frakobling af batteriet........................ 88

Opbevaring af batteriet...................... 88

Fejlgenopretning............................. 89

Fejlfinding....................................... 89

Foreløbig aktion i nødstilfælde....... 92

Slagskade.......................................... 92

Udskiftning af sikring .........................93

Elektrisk trim og tilt vil ikke køre ........93

Vandudskillerens advarselslampe

blinker under sejlads ......................94

Starteren virker ikke .......................... 95

Nødstart af motor .............................. 96

Behandling af neddykket motor ..... 97

Vedligeholdelse............................... 68

Transport og opbevaring af

påhængsmotor............................ 68

Opbevaring af påhængsmotor........... 68

Fremgangsmåde ............................... 69

Smøring............................................. 71

Skylning af motoren........................... 71

Rengøring af påhængsmotoren ........ 72

Eftersyn af påhængsmotorens

malede overflade ........................... 72

Periodisk vedligeholdelse............... 73

Udskiftningsdele................................ 73

Hårde anvendelsesbetingelser.......... 73

Vedligeholdelsesskema 1.................. 74

Vedligeholdelsesskema 2.................. 76

Smøring............................................. 77

INDEKS ............................................ 98

Sikkerhedsinformation

KMU33623

Sikkerhed omkring

påhængsmotor

Iagttag altid disse forholdsregler.

KMU36502

Skrue

Folk kan komme til skade eller blive slået ihjel, hvis de kommer i kontakt med skruen. Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre selvom motoren er i frigear, og skarpe kanter på skruen kan skære, selv om den står stille.

 Stands motoren når der er en person i van-

det i nærheden.

 Hold folk udenfor rækkevidde af skruen,

også når motoren er slukket.

KMU33631

Roterende dele

Hænder, fødder, hår, smykker, beklædning, PFD-remme osv. kan blive viklet ind i motorens indvendige roterende dele, hvilket kan resultere i alvorlige kvæstelser eller død. Behold så vidt muligt altid den øverste motorskærm på plads. Hjelmen må ikke fjernes eller udskiftes når motoren kører. Motoren må kun bruges i henhold til de specielle anvisninger i denne betjeningsvejledning, hvis motorhjelmen er blevet fjernet. Behold hænder fødder, hår, smykker, beklædning, PFD-remme osv. væk fra blottede bevægelige dele.

KMU33641

Varme dele

Motordelene er varme under og efter anvendelsen og kan forårsage brændsår. Rør ikke nogen af delene under den øverste motorskærm før motoren har kølet af.

KMU33651

Elektriske stød

Rør ikke nogen elektriske dele ved start eller anvendelse af motoren. Der er risiko for elektriske stød, i værste fald med dødelig udgang.

KMU33661

Elektrisk trim og tilt

Kropsdele kan blive knust mellem motoren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes. Hold altid kropsdele langt væk fra dette område. Kontroller, at der ikke er omkringstående i dette område, inden den elektriske trim- og tiltmekanisme manøvreres. De elektriske kontakter til trim og tilt virker, selv når hovedafbryderen er slukket. Hold omkringstående på konstant sikker afstand fra disse kontakter ved arbejde rundt om motoren. Gå aldrig ind under den nederste del, medens den er vippet op, selv ikke når tiltstøttehåndtaget er låst. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

KMU33672

Motorafbrydersnor

Fastgør motorafbrydersnoren således at motoren standser, hvis føreren falder overbord eller forlader roret. Dette forhindrer at båden sejler videre af sig selv med passagererne i vandet, og at den sejler over svømmere eller genstande. Monter altid motorens afbrydersnor på et sikkert sted på din beklædning, eller arm eller ben under sejladsen. Den må ikke løsnes, selv ikke for at forlade roret så længe båden sejler. Snoren må ikke fastgøres til beklædning, der let kan løsne, og den må ikke trækkes gennem steder, hvor den kan vikles ind i noget, som kan forhindre snorens hensigtsmæssige funktion. Træk ikke snoren, hvor der er risiko for at man kan komme til at trække den ud ved en tilfældighed. Motoren går i stå, hvis snoren trækkes ud under gang, og det meste af styreevnen mistes. Båden kan også standse hurtigt med resultatet, at passagerer og genstande ombord slynges fremad.

Sikkerhedsinformation

KMU33811

Benzin

Benzin og benzindampe er meget brandfarlige og eksplosive. Påfyld kun benzin i

henhold til proceduren på side 49 for at undgå risikoen for brand og eksplosioner.

KMU33821

Udsættelse for benzin og spild

Pas på ikke at spilde benzin. Hvis der spildes benzin, skal det omgående tørres op med en tør klud. Klude skal bortskaffes korrekt. Hvis du får benzin på huden, skal det omgående vaskes af med sæbe og vand. Skift tøjet, hvis du får benzin på det. Hvis du skulle komme til at sluge benzin, indånde store mængder benzindampe eller få benzin i øjnene, skal du omgående søge lægehjælp. Sug aldrig benzin op med munden.

KMU33901

Kulilte

Denne motor udsender udstødningsgasser, som indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri gas, som kan medføre hjerneskader eller døden, hvis den indåndes. Symptomerne er blandt andet kvalme, svimmelhed og døsighed. Hold cockpit og kahytter godt ventilerede. Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU33781

Modifikationer

Påhængsmotoren må ikke modificeres. Modifikationer af påhængsmotoren kan nedsætte sikkerheden og motorens driftsikkerhed, og gøre den usikker og ulovlig at anvende.

KMU33741

Sikkerhed ombord

Dette afsnit indeholder nogle få af de mange vigtige sikkerhedsforanstaltninger som skal følges ved sejlads.

KMU33711

Alkohol og narkotiske midler

Betjen aldrig motoren efter indtagelse af al-

kohol eller narkotiske stoffer. Rusmidler er en af de almindeligste årsager til bådulykker.

KMU40281

Personligt redningsudstyr (PFDs)

Sørg for redningsveste til alle ombord. Yamaha anbefaler, at du altid bærer redningsvest under sejlads. Som et minimum skal børn og folk, der ikke kan svømme altid bære redningsvest og alle skal bære redningsveste under særligt svære sejlforhold.

KMU33732

Svømmere i vandet

Hold altid udkig efter svømmere i vandet, jetskiløbere, dykkere osv. når motoren kører. Skift til frigear eller stands motoren når der er en badende i vandet i nærheden af båden. Hold dig fri af svømmearealer. Det kan være svært at opdage svømmere i vandet. Bemærk at skruen kan fortsætte at snurre selvom motoren er i frigear. Stands motoren når der er en badende i vandet i nærheden.

KMU33752

Passagerer

Rådfør dig med fabrikantens forskrifter om korrekt placering af passagerer i båden og sørg for at alle passagerer sidder ordentligt, inden acceleration eller øgning af motoromdrejningerne fra tomgangshastighed. Hvis en person står eller sidder på en uegnet plads, er der risiko for at han kastes overbord eller falder i båden ved bølgegang, kraftigt kølvand eller pludselige ændringer i hastighed eller retning. Advar også passagererne selvom de sidder korrekt i båden før du foretager pludselige manøvrer. Undgå hop med båden gennem bølger og kølvand.

KMU33762

Overbelastning

Båden må ikke overlastes. Læs bådens dataplade eller bådfabrikantens dokumentation vedrørende maksimal vægt og antal passagerer. Sørg for at vægten er jævnt fordelt i

Sikkerhedsinformation

ZMU06025

henhold til bådfabrikantens instruktioner. Overlastning eller forkert vægtfordeling kan påvirke manøvreringen af båden og resultere i ulykker.

KMU33773

Undgå kollisioner

Hold hele tiden udkik efter mennesker, genstande og andre både. Vær opmærksom på forhold, som kan begrænse sigtbarheden eller din mulighed for at se andre.

Sejl defensivt ved en sikker hastighed, og hold god afstand til mennesker, genstande og andre både.

 Sejl ikke direkte bag andre både eller

vandskiløbere.

 Undgå skarpe drejninger og andre manøv-

reringer, som kan gøre det svært for andre at undvige eller forstå, i hvilken retning du styrer.

 Undgå at sejle i farvande med undersøiske

genstande eller lavvandede områder.

 Kend til dine begrænsninger ved sejlads

og undgå aggressive manøvrer, som kan forårsage, at du mister styreevnen, kastes overbord eller kolliderer med andre.

 Vær altid forberedt for at undgå kollisioner.

Husk, at både ikke har bremser, og når motoren stoppes eller farten sættes ned, nedsættes muligheden for at styre. Hvis du ikke er sikker på, om du kan stoppe i tide, inden båden rammer en forhindring, skal

du øge motoromdrejningerne og styre i en anden retning.

KMU33791

Vejret

Hold dig informeret om vejret. Undersøg vejrudsigterne inden sejladsen. Undgå sejlads i hårdt vejr.

KMU33881

Uddannelse af passagerer

Vær sikker på at mindst en anden af passagererne ombord er uddannet til at sejle båden, hvis en ulykke skulle indtræffe.

KMU33891

Udgivelser om bådsikkerhed

Hold dig informeret om sejlsportssikkerhed. Yderligere information samt publikationer, kan fås fra de fleste sejlsportsorganisationer.

KMU33601

Love og bestemmelser

Gør dig bekendt med de gældende søfartsregler og regulativer for de farvande du sejler i - og overhold dem. Der er flere sæt regler, der gælder i henhold til geografisk placering, men de er alle grundlæggende de samme som de internationale vejregler.

Generel information

ZMU06390

3412

ZMU01692

KMU25172

Registrering af

identifikationsnummer

KMU25186

Påhængsmotorens serienummer

Påhængsmotorens serienummer er stemplet på etiketten, som sidder på den side af bespændingen, der vender ud mod vandet. Notér serienummeret på din påhængsmotor i de dertil opstillede felter for at hjælpe dig med bestilling af reservedele fra din Yamaha-forhandler eller for reference i tilfælde af, at påhængsmotoren bliver stjålet.

1. Placering af påhængsmotorens serienummer

1. Serienummer

2. Modelnavn

3. Højde på motorens hækbjælke

4. Godkendt modelkode

KMU25192

Nøglenummer

Hvis motoren har en en hovednøglekontakt, er nøglens identifikationsnummer stemplet på nøglen som vist på illustrationen. Noter dette nummer i referencefeltet, hvis du skulle få brug for en ny nøgle.

1. Nøglenummer

KMU37292

EU-erklæring om

overensstemmelse (DoC)

Denne påhængsmotor opfylder visse dele af Europa-Parlamentets direktiver omkring maskineri. Alle påhængsmotorer, som opfylder kravene, medfølges af EU DoC. EU DoC indeholder følgende information;

 Navn på motorproducent  Modelnavn  Modellens produktkode (godkendt model-

kode)

 Kode for overensstemmende direktiver

KMU25207

CE-mærkning

Påhængsmotorer med mærkningen “CE” overholder direktiverne 2006/42/EC, 94/25/EC - 2003/44/EC og 2004/108/EC.

Generel information

ZMU06391

ZMU06040

1. Placeringen af CE-mærket

Generel information

ZMU06393

KMU33524

Læs betjeningsvejledninger og mærkater

Før anvendelse af eller arbejde på denne påhængsmotor:

 Læs denne betjeningsvejledning.  Læs de betjeningsvejledninger, som leveres med båden.  Læs alle mærkater på påhængsmotoren og båden.

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis du behøver yderligere oplysninger.

KMU33834

Advarselsmærkater

Hvis disse mærkater er i stykker eller mangler, skal du kontakte din Yamaha-forhandler for at rekvirere nogle nye.

Generel information

ADVARSEL

ZMU05706

KMU33913

Mærkaternes indhold

Advalselsmærkaterne ovenfor har følgende betydninger.

KWM01692

Nødstart har ingen start-i-gear beskyttelse. Sørg for, at gearet er i frigear, inden du starter motoren.

KWM01682

 Hold hænder, hår og beklædning borte

fra roterende dele, når motoren kører.

 Rør ikke ved og fjern ikke nogle elektri-

ske dele under start eller under kørslen.

KWM01672

 Læs brugervejledning og mærkater.  Bær en godkendt redningsvest.  Fastgør motorafbryderrebet til din red-

ningsvest, din arm eller dit ben, så motoren stopper, hvis du ved et uheld forlader stævnen; dette kan forhindre, at båden sejler væk.

Generel information

ZMU05696

ZMU05664

ZMU05665

ZMU05666

ZMU05667

ZMU05668

KMU33844

Symboler

Symbolerne nedenfor har følgende betydninger.

Vigtigt/advarsel

Læs Brugerhåndbogen

Elektrisk farekilde

Fjernstyringshåndtagets/gearskifthåndtagets betjeningsretning, to retninger

Motorstart/igangsætning av motoren

Farekilde ved kontinuerlig rotation

Specifikationer og betingelser

BEMÆRK:

KMU34522

Specifikationer

“(AL)” som angives i specifikationerne nedenfor er en numerisk værdi for den monterede aluminiumskrue. Ligeledes repræsenterer “(SUS)” en værdi for monterede skruer i rustfrit stål og “(PL)” repræsenterer en værdi for monterede plastikskruer.

KMU2821V

Dimensioner:

Længde overalt:

F30BEHD 1362 mm (53.6 in) F30BET 698 mm (27.5 in) F40FED 698 mm (27.5 in) F40FEHD 1362 mm (53.6 in) F40FET 698 mm (27.5 in)

Bredde overalt:

384 mm (15.1 in)

Højde overalt S:

F30BET 1228 mm (48.3 in) F40FEHD 1228 mm (48.3 in) F40FET 1228 mm (48.3 in)

Højde overalt L:

1350 mm (53.1 in)

Hækbjælkens højde, motor S:

F30BET 414 mm (16.3 in) F40FEHD 414 mm (16.3 in) F40FET 414 mm (16.3 in)

Hækbjælkens højde, motor L:

536 mm (21.1 in)

Tørvægt (AL) S:

F30BET 94 kg (207 lb) F40FEHD 98 kg (216 lb) F40FET 94 kg (207 lb)

Tørvægt (AL) L:

F30BEHD 102 kg (225 lb) F30BET 98 kg (216 lb) F40FED 95 kg (209 lb)

F40FEHD 102 kg (225 lb) F40FET 98 kg (216 lb)

Ydelse:

Arbejdsområde med helt åbent gashåndtag:

5000–6000 omdr./min.

Nominel effekt:

F30BEHD 22.1 kW (30 HK) F30BET 22.1 kW (30 HK) F40FED 29.4 kW (40 HK) F40FEHD 29.4 kW (40 HK) F40FET 29.4 kW (40 HK)

Tomgangshastighed (i frigear):

750–850 omdr./min.

Motor:

Type:

4-takts SOHC L3 6 ventiler

Slagvolumen:

Boring  slaglængde:

Tændingssystem:

Tændrør (NGK):

Gnidtafstand på tændrør:

Styresystem:

Startsystem:

Starter karburatorsystem:

Ventilspillerum (kold motor) IN:

Ventilspillerum (kold motor) EX:

747 cm

65.0  75.0 mm (2.56  2.95 in)

CDI

DPR6EB-9

0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)

F30BEHD Rorpind F30BET Fjernbetjening F40FED Fjernbetjening F40FEHD Rorpind F40FET Fjernbetjening

Elektrisk start

Elektronisk brændstofindsprøjtning

0.15–0.25 mm (0.0059–0.0098 in)

0.25–0.35 mm (0.0098–0.0138 in)

(45.6 c.i.)

Specifikationer og betingelser

ADVARSEL

Batteriklasse (CCA/EN):

430–1080 A

Batteriklasse (20HR/IEC):

70 Ah

Maksimal generatoreffekt:

17 A

Drivenhed:

Gearskiftpositioner:

Frem, Frigear, Bak

Udvekslingsforhold:

2.00 (26/13)

Trim og tilt systemet:

F30BEHD Hydraulisk tilt F30BET Mekanisk triming og tiltning F40FED Hydraulisk tilt F40FEHD Hydraulisk tilt F40FET Mekanisk triming og tiltning

Skruemærke:

Brændstof og olie:

Anbefalet brændstof:

Almindelig blyfri benzin

Mindste oktantal (RON):

Kapacitet af brændstoftank:

25 L (6.60 US gal, 5.50 Imp.gal)

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4-taktspåhængsmotor

Anbefalet motoroliekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30

API SE/SF/SG/SH/SJ/SL Motoroliemængde (uden udskiftning af oliefilter):

1.5 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt) Motoroliemængde (med udskiftning af oliefilter):

1.7 L (1.80 US qt, 1.50 Imp.qt) Smøresystem:

Våd sump

Anbefalet gearolie:

Hypoid gearolie

Anbefalet gearoliekvalitet:

SAE 90 API GL-4

Gearoliekvantitet:

0.430 L (0.455 US qt, 0.378 Imp.qt)

Tilspændingsmoment:

Tændrør:

17 Nm (1.73 kgf-m, 12.5 ft-lb)

Møtrik til skrue:

34 Nm (3.47 kgf-m, 25.1 ft-lb)

Motorolie aftapningsbolt:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Motoroliefilter:

18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Støj- og vibrationsniveau:

Lydtryksniveau, fører (ICOMIA 39/94):

80.7 dB(A) Vibration på rorpindshåndtag (ICOMIA 38/94):

F30BEHD Vibration på rorpindshåndtag er under 2.5 m/s

F40FEHD Vibration på rorpindshåndtag er under 2.5 m/s

KMU33555

Installationskrav

KMU33565

Hestekraftklassificering for både

KWM01561

Hvis båden får for meget gas, kan det forårsage alvorlig ustabilitet.

Kontroller at påhængsmotorens/-motorernes totale hestekræfter ikke overskrider den maksimale klassificering af hestekræfter før påhængsmotoren/-motorerne monteres. Læs bådens dataplade eller kontakt bådfabrikanten.

Specifikationer og betingelser

ADVARSEL

VIGTIGT

ADVARSEL

ZMU07305

KMU33572

Motormontering

KWM01571

 Forkert montering af påhængsmotoren

kan medføre farlige forhold, som f.eks. dårlig håndtering, tab af kontrol eller brandfare.

 Da motoren er meget tung, kræves der

specielt udstyr og træning for at montere det på sikker vis.

Forhandleren eller en anden erfaren person skal montere motoren med det korrekte værktøj og fuldstændige installationsanvisninger. For yderligere information, se side

42.

KMU41593

Yamaha Security System

KCM02461

Yamaha Security System sælges i overensstemmelse med relevante love og regulativer hvad angår radiobølgetransmission. Hvis dette produkt anvendes udenfor det land, hvor det er solgt, kan det derfor gå imod love og regulativer om radiobølgetransmission i det land, hvor det anvendes. For detaljer skal du kontakte din Yamaha-forhandler.

Påhængsmotoren med dette mærkat er udstyret med Yamaha Security System, som er en tyveribeskyttelse, der anvender en modtager og en fjernstyringssender. Motoren kan ikke startes, så længe tyveribeskyttelsen er aktiv; den kan kun startes, hvis tyveribeskyttelsen er blevet deaktiveret. For installation af modtageren skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU33582

KWM01581

 Hvis motoren starter i gear, kan båden

bevæge sig pludseligt og uventet, hvilket kan forårsage en kollision eller smide passagerer overbord.

 Hvis motoren nogen sinde starter i

gear, virker start-i-gear beskyttelsen ikke korrekt, og du bør ikke fortsætte med at bruge påhængsmotoren. Kontakt din Yamaha-forhandler.

Fjernstyringsenheden skal have start-i-gear beskyttelse. Beskyttelsen gør, at motoren kun kan startes, hvis den er i frigear.

KMU25695

KMU25723

Batterispecifikationer

Batteriklasse (CCA/EN):

430–1080 A

Batteriklasse (20HR/IEC):

70 Ah

Motoren kan ikke startes, hvis batterispændingen er for lav.

KMU36291

Montering af batteri

Monter batteriholderen på et tørt, godt ventileret, vibrationsfrit sted i båden. ADVAR-

Krav til fjernstyring

Batteribetingelser

Specifikationer og betingelser

ZMU04606

123

SEL! Anbring ikke brændbare genstande, løse, tunge genstande eller metalgenstande på samme opbevaringssted som batteriet. Der kan opstå brand, eksplosion eller gnister.

KMU36301

[KWM01821]

Flere batterier

For at tilslutte flere batterier, f.eks. ved brug af flere motorer eller et ekstra batteri, bør du kontakte din Yamaha-forhandler for udvælgelse af batteri og korrekt ledningsføring.

KMU34196

Valg af skrue

Ud over at vælge påhængsmotor, er valg af den rigtige skrue en af de vigtigste købsbeslutninger, en sejler kan foretage. Skruens type, størrelse og design har direkte indflydelse på acceleration, tophastighed, brændstoføkonomi, og selv motorens levetid. Yamaha designer og producerer skruer til alle Yamaha påhængsmotorer og til enhver anvendelse. Din påhængsmotor er leveret med en Yamaha skrue, der er valgt til en god præstation over en række anvendelser, men der kan være anvendelser, hvor det ville være mere passende med en anden type skrue. Din Yamaha-forhandler kan hjælpe dig med at vælge den rigtige skrue til dine sejlsportsbehov. Vælg en skrue, der tillader motoren at nå den midterste eller øverste halvdel af arbejdsområdet ved fuld gas med den maksimale bådlast. Generelt skal du vælge en skrue med en større stigning til en mindre arbejdsbelastning eller en skrue med mindre stigning til tungere belastning. Hvis du fragter læs, som varierer meget, skal du vælge den skrue, der lader motoren arbejde i det rigtige område for det maksimale læs, men husk, at du måske skal reducere indstillingen af gashåndtaget, så det forbliver inden for

det anbefalede motoromdrejningstalområde, når du fragter lettere læs. For at efterse skruen, se side 82.

1. Skruediameter i tommer

2. Skruestigning i tommer

3. Skruetype (skruemærke)

KMU25771

Start-i-gear beskyttelse

Yamaha påhængsmotorer eller Yamahagodkendte fjernstyringsenheder er udstyret med start-i-gear beskyttelse. Dette udstyr tillader kun, at motoren kan startes, når den står i frigear. Sæt altid motoren i frigear, inden den startes.

KMU41953

Motorolie krav

Vælg en oliekvalitet i henhold til gennemsnitstemperaturerne i det område, hvor påhængsmotoren anvendes.

Specifikationer og betingelser

VIGTIGT

ZMU06854

122˚F

50˚C

104

SAE API

SE SF SG SH

-10

-4

-20

10W–30

10W–40

5W–30

ZMU06855

122˚F

50˚C

104

SAE API

-10

-4

-20

15W–40

20W–40

20W–50

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4-taktspåhængsmotor

Anbefalet motoroliekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Anbefalet motoroliekvalitet 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL

Motoroliemængde (uden udskiftning af oliefilter):

1.5 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)

Motoroliemængde (med udskiftning af oliefilter):

1.7 L (1.80 US qt, 1.50 Imp.qt)

Hvis oliekvaliteter opstillet i Anbefalet motorolieklasse 1 ikke er til rådighed, skal du vælge en alternativ olieklasse opstillet i Anbefalet motorolieklasse 2.

Anbefalet motorolieklasse 1

Anbefalet motorolieklasse 2

KMU36361

Brændstof, betingelser

KMU40202

Benzin

Brug benzin af god kvalitet, som opfylder det mindste oktanforhold. Hvis der opstår bankninger eller knaldlyde, skal du bruge et andet benzinmærke eller super blyfrit brændstof.

Anbefalet brændstof:

Almindelig blyfri benzin

Mindste oktantal (RON):

KCM01982

 Brug ikke blyholdig benzin. Blyholdig

benzin kan skade motoren alvorligt.

 Undgå at få vand og forurening i ben-

zintanken. Forurenet benzin kan medføre ringere ydeevne eller beskadigelse af motoren. Brug kun ny benzin, som har været opbevaret i rene beholdere.

Gasohol

Der findes to typer gasohol: gasohol, som indeholder ethylalkohol (E10) eller metylalkohol. Ethylalkohol kan anvendes, hvis ethylalkoholindholdet ikke overstiger 10%, og hvis brændstoffet opfylder mindstekravet til oktantallet. E85 er en benzinblanding, som indeholder 85% ethanol, og derfor må den ikke bruges i din påhængsmotor. Alle ethylalkoholblandinger, som indeholder mere end 10% ethylalkohol kan forårsage skader i brændstofsystemet eller problemer med maskinens ydeevne. Yamaha kan ikke anbefale gasohol, der indeholder metylalkohol, fordi det kan beskadige brændstofsystemet eller give problemer med motorens ydelse. Det anbefales, at du monterer en vandudskillende filterenhed for skibsbrændstof (mindst 10 mikron) mellem din båds brændstoftank

Specifikationer og betingelser

og påhængsmotoren, når du anvender ethylalkohol. Fugt absorberes i bådens brændstoftanke og systemer ved anvendelse af ethylalkohol. Fugt i brændstoffet kan forårsage korrosion af metalkomponenter på brændstofsystemet, starte behandlingskrævende klager og kræve ekstra vedligeholdelse af brændstofsystemet.

KMU36881

Mudret eller syreholdig vand

Yamaha anbefaler kraftigt, at du anmoder din forhandler om at montere en forkromet vandpumpe (ekstraudstyr), hvis du bruger påhængsmotoren i grumset (mudret) eller surt vand. Denne anbefaling er afhængig af påhængsmotormodellen måske ikke nødvendig.

KMU36331

Beskyttelsesmaling

Et rent skrog forbedrer bådens ydelse. Bådens bund bør holdes så ren for søvækst som mulig. Om muligt kan bådens bund dækkes med en bundmaling, godkendt til brug i dit område, for at forhindre tilgroning af algevækster. Brug ikke bundmaling, der indeholder kobber eller grafit. Disse malingstyper kan øge tæringen på motoren.

KMU36342

Regler for bortskafning af

motor

Man må aldrig bortkaste (dumpe) motoren illegalt. Yamaha foreslår, at du kontakter forhandleren vedrørende kassering af motoren.

KMU36353

Udstyr til nødsituationer

Hav altid følgende emner i båden i tilfælde af problemer med påhængsmotoren.

 Et værktøjssæt med forskellige skruetræk-

kere, tænger, svensknøgler (inkl. metriske størrelser) og isolerbånd.

 Vandtæt lommelygte med ekstra batterier.  En ekstra motorafbrydersnor med clips.  Reservedele, såsom et ekstra sæt tænd-

rør. Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende detaljer.

Komponenter

BEMÆRK:

ZMU07223

TRIP TIME BATT

Km/h knot mph

km mile

SPEED

YAMAHA

set

mode

KMU2579Z

Komponentdiagram

* Er muligvis ikke nøjagtig som vist; er muligvis heller ikke inkluderet som standardudstyr på alle modeller (kan bestilles fra din forhandler).

1. Øverste motorskærm

2. Vandudskiller

3. Låsehåndtag til motorhjelmen

4. Anode

5. Antikavitationsplade

6. Trimanode (anode)

7. Skrue*

8. Kølevandsindtag

9. Bespænding

10. Elektrisk kontakt til trim og tilt*

11. Kontakt til justering af omdrejningstallet*

12. Håndtag til gearskift*

13. Rorpind*

14. Clips*

15. Motorstopknap/Motorafbryderkontakt*

16. Hovedkontakt*

17. Advarselsindikator*

18. Justering af styringsfriktion*

19. Håndtag til tiltlås*

20. Tiltholderknop

21. Gennemskylningsudstyr

22. Kontrolboks til fjernbetjening (til sidemontering)*

23. Fjernstyring

24. Modtager

25. Brændstoftank

26. Digital omdrejningsmåler*

27. Digitalt speedometer*

ADVARSEL

SET MODE

ZMU05429

1. Omdrejningstæller (firkantet type)*

2. Omdrejningstæller (rund type)*

3. Speedometer (firkantet type)*

4. Speedometer & brændstofmåler (firkantet type)*

5. Speedometer & brændstofmåler (rund type)*

6. Brændstofmålerenhed (firkantet type)*

Komponenter

KMU25804

Brændstoftank

Hvis din model er udstyret med en bærbar brændstoftank, er dens funktion som følger.

KWM00021

Brændstoftanken der følger med denne motor er kun til brændstof til motoren og må ikke anvendes som beholder til opbevaring af brændstof. Professionelle brugere skal overholde relevante licenser eller regulativer fra myndighederne.

1. Kobling til brændstofslange

2. Brændstofmåler

3. Brændstoftankdæksel

4. Luftskrue

KMU25831

Kobling til brændstofslange

Denne samling anvendes til at tilslutte brændstofrøret.

Komponenter

VIGTIGT

BEMÆRK:

ZMU06455

KMU25842

Brændstofmåler

Denne måler er placeret enten på brændstoftankens dæksel eller på bunden af koblingen til brændstofslange. Den viser den omtrentlige mængde brændstof, der er tilbage i tanken.

KMU25851

Brændstoftankdæksel

Denne hætte lukker brændstoftanken hermetisk. Når den fjernes, kan tanken fyldes med brændstof. For at fjerne hætten skal den drejes mod uret.

KMU25861

Luftskrue

Denne skrue er på brændstoftankens hætte. For at løsne hætten skal den drejes mod uret.

KMU38593

Fjernstyringssender

Yamaha Security System aktiveres og deaktiveres med fjernstyringens sender. Så længe motoren er i gang, kan modtageren ikke tage imod signaler fra fjernstyringens sender.

Hvis fjernstyringen tabes i vandet, skal

den tørres med en tør, blød klud. Kon-

troller derefter at den stadigvæk funge-

rer. Kontakt din Yamaha-forhandler,

hvis fjernstyringen ikke fungerer kor-

rekt.

 Fjernstyringen skal holdes væk fra høje

temperaturer og må ikke placeres i di-

rekte sollys.

 Undgå at tabe fjernstyringen, udsæt

den ikke for stærke stød og placer ikke

tunge genstande på den.

 Fjernstyringen kan rengøres ved at tør-

re den af med en tør, blød klud. Brug

ikke rensemiddel, alkohol eller andre

kemikalier.

 Forsøg ikke selv at skille fjernstyringen

ad. Der er i dette tilfælde risiko for, at

fjernstyringen ikke fungerer korrekt.

Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis

fjernstyringens batteri skal udskiftes.

 Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis

du mister fjernstyringen. Det er en god

regel at altid have 2 fjernstyringer til rå-

dighed. Kontakt din Yamaha-forhand-

ler, hvis du har mistet begge

fjernstyringer.

Opbevar fjernstyringens sender på et sikkert sted, så den ikke kan mistes.

KCM02101

 Fjernstyringen er ikke helt vandtæt.

Hold den ikke i vandet og forsøg heller ikke at anvende den nedsænket i vand.

 Med tanke på at modtageren er program-

meret til kun at genkende den interne ko-

de, som sendes fra denne sender, er det

også kun muligt at ændre tyveribeskyttel-

sessystemets indstillinger med denne sen-

der. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis

fjernstyringens sender ikke fungerer kor-

rekt.

 Få din Yamaha-forhandler til at udskifte

batteriet i senderen efter 1 år, og hvert an-

det år derefter som standardpraksis.

 Senderens batterier skal bortskaffes i

overensstemmelse med lokale affaldsfor-

Komponenter

ZMU06456

ordninger.

 Yamaha Security System tillader registre-

ring af op til 5 fjernstyringssendere. Vi anbefaler, at du hele tiden har mindst 2 sendere i tilfælde af, at den ene af dem bliver væk eller går i stykker. Kontakt din Yamaha-forhandler vedrørende detaljer.

KMU38603

Modtager

Modtageren styrer motorens ECM (elektronisk kontrolmodul) for at forhindre start af motoren. For installation af modtageren skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU38613

Yamaha Security System aktiveret og deaktiveret stilling

Yamaha Security System-indstillingerne kan vælges med et kort tryk på aktiverings- eller deaktiveringsknappen på fjernstyringens sender.

længe Yamaha Security System er aktivt.

DEAKTIVÉR

Ved et kort tryk på fjernstyringssenderens deaktiveringsknap, høres der to korte bip. Dette indikerer, at tyveribeskyttelsen er blevet deaktiveret, og motoren kan startes.

Yama ha Security System-

stilling

Aktivér 1 bip

Deaktivér 2 bip

KMU26182

Antal bip

Hovedkon-

takt

“”

“”/

“”

Motoren

kan startes

NEJ

Fjernstyringsboks

Fjernstyringshåndtaget aktiverer både skifteren og gashåndtaget. De elektriske kontakter er monteret på fjernbetjeningsboksen.

1. Aktiveringsknap

2. Deaktiveringsknap

AKTIVÉR

Ved et kort tryk på fjernstyringssenderens aktiveringsknap, høres der et enkelt bip. Dette indikerer, at tyveribeskyttelsen er blevet aktiveret, og motoren kan ikke startes. Aktiveret stilling kan kun vælges, når hovedkontakten er i stillingen “ ” (slukket). Motoren kan tørnes, men den kan ikke startes, så

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

2. Fjernstyringshåndtag

3. Udløser af lås til frigear

4. Tomgangshåndtag

5. Hovedkontakt

6. Motorafbryderkontakt

7. Friktionsindstilling af gashåndtag

KMU26191

Fjernstyringshåndtag

Ved at flytte håndtaget fremad fra frigear positionen sættes gearet i fremadgående gear. Bakgearet indkobles ved at trække håndtaget tilbage fra frigear. Motoren vil fortsætte

Komponenter

BEMÆRK:

med at køre i tomgang, indtil håndtaget er flyttet ca. 35 (en pal kan mærkes). Ved at bevæge håndtaget yderligere åbnes der for gashåndtaget, og motoren begynder at accelerere.

1. Frigear “ ”

2. Fremad “ ”

3. Baglæns “ ”

4. Skift

5. Helt lukket

6. Gashåndtag

7. Helt åben

KMU26202

Udløser af lås til frigear

For at skifte fra frigear, skal man først trække op i udløseren af lås til frigear.

til enten fremad eller bak, skal man sætte fjernstyringshåndtaget i stillingen neutral (frigear) og løfte tomgangshåndtaget.

1. Helt åben

2. Helt lukket

Tomgangshåndtaget virker kun, når fjernstyringshåndtaget er i frigear. Fjernstyringshåndtaget virker kun, når tomgangshåndtaget er i lukket stilling.

KMU25914

Rorpind

For ændring af retning skal rorpinden flyttes til venstre eller højre efter behov.

1. Udløser af lås til frigear

KMU26213

Tomgangshåndtag

For at åbne for gashåndtaget uden at skifte

KMU25925

Håndtag til gearskift

Flyt gearskifthåndtaget fremad til fremadgående gear eller bagud til bakgear.

Komponenter

1. Fremad “ ”

2. Frigear “ ”

3. Baglæns “ ”

KMU25943

Greb til gashåndtag

Grebet til gashåndtaget er på rorpinden. Drej grebet mod uret for at øge hastigheden og med uret for at reducere hastigheden.

KMU25963

Speederindikator

Økonomimåleren på gashåndtagets indikator viser den forholdsmæssige mængde anvendte brændstof for hver af gashåndtagets stillinger. Vælg den indstilling, som giver den bedste ydelse og brændstoføkonomi til den ønskede drift.

1. Speederindikator

KMU25977

Friktionsindstilling af gashåndtag

En friktionsanordning yder justerbar modstand til at flytte gashåndtaget eller fjernstyringshåndtaget, og kan indstilles i henhold til førerens præference. For at øge modstanden skal friktionsskruen drejes i urets retning. For at formindske modstanden skal friktionsskruen drejes mod urets retning. ADVARSEL! Spænd ikke

friktionsskruen for meget. Hvis der er for stor modstand, kan det blive besværligt at bevæge fjernstyringens håndtag eller gashåndtaget, hvilket kan føre til uheld.

[KWM00033]

Komponenter

Når en konstant hastighed ønskes, spændes justerskruen for at beholde den ønskede stilling på gashåndtaget.

KMU25996

Motorafbryderreb og clips

Clipsen skal sidde på afbryderkontakten for motoren, for at motoren kan køre. Snoren skal være fastgjort til et sikkert sted på førerens tøj, arm eller ben. Hvis føreren skulle falde overbord eller forlade stævnen, vil snoren hive clipsen af og stoppe motoren. Dette forhindrer, at båden sejler bort med motoren i gang. ADVARSEL! Fastgør motorafbry-

derrebet på et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben under drift. Fastgør ikke rebet på tøj, som kan rives løs. Anbring ikke rebet, hvor det kan blive viklet ind i noget, der forhindrer det i at fungere. Undgå ved et uheld at trække i rebet under normal drift. Tab af motorkraft betyder i de fleste tilfælde også tab af det meste af styreevnen. Uden motorkraft vil båden hurtigt nedsætte farten. Dette kan medføre at personer og genstande kan blive kastet fremad i båden.

[KWM00123]

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

KMU26004

Stopknap

Motorens stopknap standser motoren ved tryk på knappen.

Komponenter

ADVARSEL

ZMU02810

KMU26092

Hovedkontakt

Hovedkontakten styrer tændingssystemet; betjeningen beskrives nedenfor.

 “” (slukket)

Når hovedkontakten er i “ ” (slukket) position, er de elektriske kredsløb afbrudt, og nøglen kan fjernes.

 “” (tændt)

Når hovedkontakten er i “ ” (tændt) position, er de elektriske kredsløb tilsluttet, og nøglen kan ikke fjernes.

 “” (start)

Når hovedkontakten er i “ ” (start) position, drejer startmotoren for at starte motoren. Når nøglen løsnes, går den automatisk tilbage til “ ” (tændt) position.

KMU31433

Justering af styringsfriktion

En friktionsanordning giver justerbar modstand til styremekanismen, og kan indstilles efter førerens præference. Der er et justeringshåndtag på bunden af soklen til rorpinden. Drej håndtaget mod bagbord “A” for at øge modstanden. Drej håndtaget mod styrbord “B” for at formindske modstanden.

KWM00041

Spænd ikke friktionsskruen for meget. Hvis der er for stor modstand kan den være vanskelig at styre, hvilket kan føre til uheld.

Kontroller at møtrikken er spændt til korrekt spændingsmoment, hvis modstanden ikke øger når håndtaget drejes mod bagbord “A”.

Komponenter

BEMÆRK:

ADVARSEL

1. Møtrik

Møtrikkens spændingsmoment:

6 Nm (0.61 kgf-m, 4.4 ft-lb)

 Styrebevægelsen er blokeret, når juste-

ringshåndtaget er indstillet på “A” stilling.

 Kontroller at rorpinden kan bevæges uden

besvær når håndtaget drejes mod bagbord “B”.

 Påfør ikke smøremidler, som f.eks. smøre-

fedt, på stilleskruens friktionsområde for styringen.

KMU26144

Elektriske kontakt til trim og tilt på fjernbetjening eller rorpind

Det elektriske trim- og tiltsystem justerer påhængsmotorens vinkel i forhold til hækbjælken. Hvis du trykker på kontakten “ ” (op) trimmes påhængsmotoren op, og derefter vipper den op. Når du trykker på kontakten “ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned og den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil påhængsmotoren stoppe i den nuværende stilling. For instruktioner i at bruge den elektriske kontakt til trim og tilt, se siderne 58 og 61.

KMU26156

Elektrisk kontakt til trim og tilt på den nederste skærm

Den elektriske trim- og tiltkontakt findes på siden af den nederste skærm. Når kontakten trykkes “ ” (op) trimmes påhængsmotoren op, og derefter vipper den op. Når kontakten trykkes “ ” (ned) vippes påhængsmotoren ned, og den trimmes ned. Når kontakten slippes, vil påhængsmotoren stoppe i den nuværende stilling. For instruktioner i at bruge den elektriske kontakt til trim og tilt, se side 61.

KWM01032

Anvend kun den elektriske trim- og tiltkontakt på nederste motorskærm, når båden ligger helt stille, og motoren er standset. Forsøg på at anvende denne kontakt, medens båden er i bevægelse, kan øge faren for at falde overbord. Det

Komponenter

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU06394

kan også distrahere føreren og øge risikoen for kollision med en anden båd eller forhindring.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

KMU30903

Kontakter til justering af omdrejningstallet

Den lave hastighed kan justeres når påhængsmotoren arbejder med et lavt omdrejningstal. Tryk på “ ” for at øge den lave hastighed og tryk på “ ” for at nedsætte den lave hastighed.

så vender motoren tilbage til normal, lav

hastighed når der slukkes for den eller hvis

motorens omdrejningstal overskrider ca.

3000 omdr./min.

 For instruktioner i at bruge kontakterne til

justering af omdrejningstallet, se side 56.

KMU26246

Trimanode

KWM00841

En forkert indstillet trimanode kan gøre det svært at styre. Foretag altid en prøvesejlads når trimanoden er blevet monteret eller udskiftet for at sikre, at styringen er korrekt. Husk at spænde bolten efter indstillingen af trimanoden.

Trimanoden bør justeres, så styringsbetjeningen kan drejes til enten højre eller venstre ved at brug af samme styrke. Hvis båden har tendens til at slække til venstre (bagbords side), skal trimanodens bagende drejes til bagbords side “A” i figuren. Hvis båden har tendens til at slække til højre (styrbords side), skal trimanodens ende drejes til styrbords side “B” i figuren.

KCM00841

1. Kontakt til justering af omdrejningstallet

 Den lave hastighed ændres med ca. 50

omdr./min. hver gang der trykkes på en af kontakterne.

 Hvis den lave hastighed er blevet justeret,

Trimanoden virker også som anode for at beskytte motoren fra elektrokemisk tæring. Mal aldrig trimanoden, da den herved bliver uvirksom som anode.

Komponenter

VIGTIGT

ZMU03097

ZMU06395

ZMU06396

1. Trimanode

2. Bolt

Bolt-tilspændingsmoment:

18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

KMU26313

Mekanisme til tiltlås

Mekanismen til tiltlås bruges til at forhindre påhængsmotoren i at blive løftet op af vandet i bakgear.

der drejebøjlen.

KCM00661

Anvend ikke tilt støttehåndtaget eller knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste løs fra tilt holderen og falde ned. Hvis motoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling.

KMU26374

Låsehåndtag til motorhjelm (drejetype)

For at fjerne øverste motorhjelm, skal låsehåndtaget(ne) til motorhjelmen drejes og hjelmen løftes af. Når hjelmen monteres, skal man checke for at være sikker på, at den passer rigtigt ind i gummiforseglingen. Lås derefter hjelmen igen ved at sætte håndtagene til motorhjelmen tilbage til låsestillingen.

1. Håndtag til tiltlås

For at låse den skal håndtaget til tiltlås sættes i “ ” (lås) stilling. For at løsne den skal håndtaget til tiltlås skubbes i “ ” (løsne) stilling.

KMU26322

Tiltholderknop

For at holde påhængsmotoren i vippet op stilling, skal du skubbe tiltholderknoppen un-

Komponenter

BEMÆRK:

ZMU04041

ZMU06398

ZMU06399

1. Låsehåndtag til motorhjelm

KMU26464

Gennemskylningsudstyr

Dette apparat bruges til at rengøre motorens kølevandsgange ved hjælp af en haveslange og postevand.

1. Gennemskylningsudstyr

For detaljer om anvendelse, se side 71.

KMU35564

Brændstoffilter/Vandudskiller

Denne motor har kombineret brændstoffilter/vandudskiller og et tilknyttet alarmsystem. Hvis vand udskilt fra brændstoffet overstiger en specifik mængde, aktiveres alarmen på multifunktionsomdrejningstælleren 6Y8.

Aktivering af advarselsudstyr

 Vandudskillerens advarselslampe på mul-

tifunktions omdrejningstælleren 6Y8 be-

gynder at blinke.

 Brummeren lyder kun med mellemrum,

når gearet er i frigear.

 Hvis alarmen aktiveres, så stands motoren

og kontakt omgående en Yamaha-for-

handler.

KMU26305

Advarselsindikator

Indikatoren tændes, hvis motoren udvikler en situation, hvor der er grund til bekymring. For detaljer om hvordan advarselsindikatoren aflæses, se side 40.

1. Advarselsindikator

Instrumenter og visere

VIGTIGT

BEMÆRK:

ZMU03601

KMU36016

Indikatorer

KMU36025

Advarselslampe for lavt olietryk

Hvis olietrykket bliver for lavt, vil denne indikator lyse. For yderligere information, se side

40.

KCM00023

 Kør ikke videre med motoren, hvis ad-

varselslampen for lavt olietryk er tændt, og motorolieniveauet falder. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

 Advarselslampen for olietryk fortæller

intet om niveauet af motorolie. Anvend oliepinden til kontrol af den tilbageværende oliemængde. For yderligere information, se side 46.

1. Indikator for overophedning

KMU26494

Digital omdrejningsmåler

Omdrejningstælleren viser omdrejningstallet og har følgende funktioner. Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik, efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter gå tilbage til normal.

1. Indikator for lavt olietryk

KMU36034

Advarselslampe for overophedning

Hvis motortemperaturen bliver for høj, vil denne indikator lyse. For yderligere information til at læse indikatoren, se side 40.

KCM00053

Kør ikke videre med motoren, hvis indikatoren for overophedning er tændt. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Timetæller

4. Indikator for lavt olietryk

5. Indikator for overophedning

6. Indstillingsknap

7. Funktionsknap

Vandudskilleren og advarselslampen for motorfejl fungerer kun, hvis motoren er udrustet med de tilhørende funktioner.

KMU36051

VIGTIGT

ZMU01740

ZMU01741

Omdrejningstæller

Omdrejningstælleren viser motorens fart i omdrejninger pr. minut (omdr./min.). Hvis omdrejningstælleren f.eks. viser “22” så er maskinens hastighed 2200 omdr./min.

KMU26622

Trimmåler

Dette instrument viser trimvinklen på din påhængsmotor.

 Husk på den trimvinkel, der passer bedst

til din båd under forskellige forhold. Indstil trimvinklen til den ønskede vinkel med den elektriske trim- og tiltkontakt.

 Hvis trimvinklen på din motor overgår trim-

betjeningsområdet, vil det øverste segment på trimmålerdisplayet blinke.

KMU26652

Timetæller

Dette instrument viser det antal timer, som motoren har kørt. Det kan indstilles til at vise det totale antal timer eller antallet af timer for den aktuelle tur. Displayet kan også tændes og slukkes.

Instrumenter og visere

Du kan ændre format i displayet ved at trykke på “ ” (funktions-) knappen. Displayet kan vise det totale antal timer eller timer pr. tur eller være slukket. For at nulstille tripmåleren, skal der trykkes samtidigt på “ ” (indstillings-) og “ ” (funktions-) knapperne i mere end 1 sekund, mens triptimerne vises. Dette nulstiller triptælleren til 0 (nul). Det totale antal timer, som motoren har kørt, kan ikke nulstilles.

KMU26525

Advarselslampe for lavt olietryk

Hvis olietrykket bliver for lavt, vil advarselslampen begynde at blinke. For yderligere information, se side 40.

KCM00023

 Kør ikke videre med motoren, hvis ad-

varselslampen for lavt olietryk er tændt,

og motorolieniveauet falder. Motoren

vil blive alvorligt beskadiget.

 Advarselslampen for olietryk fortæller

intet om niveauet af motorolie. Anvend

oliepinden til kontrol af den tilbagevæ-

rende oliemængde. For yderligere in-

formation, se side 46.

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU01736

ZMU01737

1. Indikator for lavt olietryk

KMU26584

Advarselslampe ved overophedning

Hvis motorens temperatur bliver for høj, vil advarselslampen begynde at blinke. For yderligere information i at læse indikatoren, se side 40.

KCM00053

Kør ikke videre med motoren, hvis indikatoren for overophedning er tændt. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

1. Indikator for overophedning

KMU26603

Digitalt speedometer

Dette instrument viser bådens hastighed og andre informationer.

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Tripmåler/ur/voltmeter

4. Advarselsindikator(er)

Alle displayets segmenter vil lyse et øjeblik, efter hovedkontakten er tændt, og vil derefter gå tilbage til normal.

KMU36062

Speedometer

Speedometeret kan vise km/t, mph eller knob, afhængigt af brugerens ønske. Vælg de ønskede måleenheder ved at indstille vælgerkontakten bag på måleren. Se indstillingerne på illustrationen.

1. Hætte

2. Omskifterkontakt (for hastighedsenhed)

3. Omskifterkontakt (for brændstofsender)

KMU26714

Brændstofmåler

Otte segmenter angiver brændstofniveauet.

Instrumenter og visere

ZMU01745

Når alle segmenterne vises, er brændstoftanken fuld.

Aflæsning af brændstofstanden kan være forkert afhængig af sensorens stilling i brændstoftanken og bådens holdning på vandet. Betjening med bov-op trim eller kontinuerlig drejning kan give forkerte aflæsninger. Brændstofmålerens omskifterkontakt må ikke justeres. Forkert indstilling af målerens omskifterkontakt vil give en falsk aflæsning. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler om korrekt indstilling af omskifterkontakten.

VIGTIGT: At køre tør for brændstof kan skade motoren.

KMU36072

[KCM01771]

Tripmåler/ur/voltmeter

Dette display viser enten tripmåler, uret eller voltmeter. Du kan ændre visning i displayet ved at trykke på “ ” (funktions-) knappen gentagne gange, indtil indikatoren på forsiden af instrumentet peger på “ ” (tripmåler), “ ” (ur) eller “ ” (voltmeter).

KMU26692

Tripmåler

Dette instrument viser den afstand, som båden har sejlet, siden måleren sidst blev nulstillet. Afstanden vises i kilometer eller miles afhængigt af den valgte måleenhed for speedometeret.

For at nulstille tripmåleren, skal der trykkes på “ ” (indstillings-) og “ ” (funktions-) knapperne på samme tid. Distancen opbevares i hukommelsen, som beskyttes med strøm fra batteriet. De lagrede data går tabt, hvis batteriet afmonteres.

KMU26702

Indstille uret:

1. Vær sikker på at måleinstrumentet er i

“ ” (tids-) funktion.

2. Tryk på “ ” (indstillings-) knappen; ti-

medisplayet vil begynde at blinke.

3. Tryk på “ ” (funktions-) knappen ind-

til den ønskede time vises.

4. Tryk på “ ” (indstillings-) knappen

igen, minutdisplayet vil begynde at blinke.

5. Tryk på “ ” (funktions-) knappen ind-

til det ønskede minut vises.

6. Tryk på “ ” (indstillings-) knappen igen

for at starte uret.

Instrumenter og visere

Uret kører på strøm fra batteriet. Hvis batteriet frakobles, stopper uret. Indstil uret igen efter tilslutning af batteriet.

KMU36081

Voltmeter

Voltmeteret viser batterispændingen i volt (V).

KMU26723

Brændstofadvarselslampe

Hvis brændstofniveauet falder til ét segment, begynder advarselssegmentet for brændstofniveauet at blinke. Kør ikke videre med motoren ved fuld gas, hvis der er aktiveret en alarmanordning. Sejl tilbage til havnen ved lav motorhastighed.

VIGTIGT: At køre tør for brændstof kan skade motoren.

1. Brændstofniveau-advarselssegment

KMU26733

Advarselslampe for lav batterispænding

Hvis batterispændingen falder, vil displayet automatisk tænde og begynde at blinke. Sejl hurtigt tilbage til havnen, hvis noget af advarselsudstyret er aktiveret. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

[KCM01771]

1. Indikator for lavt batteri

KMU31654

6Y8 Multifunktionsmålere

Multifunktionsmålerne har 6 forskellige målere: omdrejningstæller (firkantet eller rund), speedometer (firkantet), hastigheds- & brændstofmålerenhed (firkantet eller rund) og en brændstofmåler (firkantet). Indikatorsystemet i de runde og firkantede målere er ikke helt ens. Kontroller din målers model og type omhyggeligt. Denne vejledning beskriver primært advarselslamperne. Se den vedlagte betjeningsvejledning for yderligere detaljer vedrørende indstilling og ændring af målerne.

KMU36185

6Y8 Multifunktionsomdrej-

ningstællere

Omdrejningstælleren viser motoromdrejninger per minut. Den kan vise en trimmåler, justere trolling-hastighed, vise kølevands/motortemperaturen, batterispændingen, totalt antal timer/triptællerens timer, olietryk, vanddetekteringsadvarsler, motordefektadvarsler og informere om periodisk vedligeholdelse. Hvis motoren har en kølevandstrykføler, kan tælleren også vise kølevandstrykket. Det er dog også muligt, hvis motoren ikke har nogen kølevandstrykføler, at vise kølevandstrykket ved at tilslutte

en ekstern sensor (sælges separat) til tælle-

ZMU05415

ZMU05416

ren. For installation af ekstra følere skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler. Omdrejningstælleren findes med rund eller firkantet udformning. Kontroller hvilken type af omdrejningstæller du har.

Instrumenter og visere

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Omdrejningstæller

2. Trimmåler

3. Multifunktionsdisplay

4. Kølevandstryk

5. Kølevands-/motortemperatur

6. Vanddetekteringsadvarselsindikator

7. Batterispænding

8. Olieniveau (4-slagsmodeller)

1 2

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

SET MODE

110

ZMU05417

2 3 4

9 8 7 6

1. Omdrejningstæller

2. Vanddetekteringsadvarselsindikator

3. Motorproblemadvarsel/vedligeholdelsesindik ator

4. Trimmåler

5. Multifunktionsdisplay

6. Batterispænding

7. Kølevands-/motortemperatur

8. Olieniveau (4-slagsmodeller)

9. Kølevandstryk

10. Indikator for YAMAHA SECURITY SYSTEM

KMU36191

Check ved opstart

Placer fjernstyringshåndtaget/gearhåndtaget i frigear, og drej hovedkontakten til “ ” (tændt). Efter at der er tændt for alle displayer og timetælleren viser totalt antal timer, vil

ZMU05418

Instrumenter og visere

BEMÆRK:

ZMU06457

SET MODE

ZMU06458

ZMU06459

måleren skifte til normalfunktion. Hvis brummeren lyder, og vandudskillerens advarselslampe blinker, bør du øjeblikkeligt kontakte din Yamaha-forhandler.

Du kan slukke for brummeren ved at trykke på “ ” (indstillings-) eller “ ” (funktions) knappen.

KMU38623

Yamaha Security Systeminformation

Drej hovedkontakten til stillingen “ ” (tændt). Displayet viser dermed den valgte Yamaha Security System-stilling (Aktiveret/Deaktiveret).

Deaktiveringsstilling

Aktiveringsstilling

SET MODE

ZMU06460

1. Indikator for YAMAHA SECURITY SYSTEM

KMU37691

Justering af den lave hastighed

Du kan selv justere den lave hastighed ved at øge eller mindske den med omkring 50 omdr./min. I justeringsmodus af den lave hastighed, skifter displayvisningen til normal visning når motorhastigheden øges (indenfor 3000 omdr./min.) med gashåndtaget. Når gashåndtaget lukkes, vender displayet tilbage til visning af den lave hastighedstilstand. Se den vedlagte betjeningsvejledning for yderligere detaljer.

BEMÆRK:

 Sejlads ved lav hastighed påvirkes af

VIGTIGT

ZMU05931

ZMU06309

ZMU05430

strømforhold og andre driftsbetingelser og kan variere fra den reelle motorhastighed.

 Motorens standardtomgangshastighed

genindstilles automatisk, når displayet skiftes til normalt display. Motorens standardtomgangshastighed genindstilles også automatisk, når motoren slukkes, eller når motorhastigheden overstiger 3000 omdr./min.

 Ved opvarmning af en kold motor kan den

lave hastighed ikke mindskes til under den specificerede tomgangshastighed.

KMU36211

Advarsel om lavt olietryk

Hvis olietrykket i motoren falder til for lavt et niveau, vil advarselslampen for olietryk begynde at blinke, og motorhastigheden vil automatisk reduceres til omkring 3000 omdr./min.

Instrumenter og visere

ZMU05431

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og advarselslampen for olietryk blinker. Efterse motoroliekvantiteten og påfyld olie om nødvendigt. Hvis advarselsudstyret aktiveres selvom motoroliekvantiteten er korrekt, så ret henvendelse til din Yamahaforhandler.

KCM01602

Kør ikke videre med motoren, hvis advarselsudstyret for lavt olietryk aktiveres. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

KMU36141

Advarsel om overophedning

Hvis motorens temperatur bliver for høj under sejlads, vil indikatoren for overophedning begynde at blinke. Motorens hastighed vil automatisk blive sænket til ca. 3000 omdr./min.

Instrumenter og visere

VIGTIGT

ZMU05421

ZMU05422

ZMU05423

Stop motoren øjeblikkeligt, hvis brummeren lyder og udstyret for overophedning er aktiveret. Undersøg om kølevandsindtaget er tilstoppet.

KCM01593

 Kør ikke videre med motoren, hvis indi-

katoren for overophedning blinker. Motoren vil blive alvorligt beskadiget.

 Kør ikke videre med motoren, hvis no-

get af advarselsudstyret er aktiveret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU36151

Indikator for vandudskiller

Denne indikator vil blinke under sejlads, når der er for meget vand i vandudskilleren (brændstoffilteret). Stop i så fald motoren øjeblikkeligt og læs instruktionerne på side 92 i denne håndbog, som beskriver hvordan

vandet aftappes fra brændstoffilteret. Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

ZMU05424

KCM00911

Benzin blandet med vand kan forårsage skade på motoren.

KMU36161

Advarsel om motorproblemer

Denne indikator vil blinke under sejlads, hvis der er funktionsfejl ved motoren. Sejl hurtigt tilbage til havnen og ret omgående henvendelse til din Yamaha-forhandler.

VIGTIGT

KCM00921

ZMU05425

ZMU05426

ZMU05427

I sådanne tilfælde vil motoren ikke virke ordentligt. Kontakt omgående en Yamaha-forhandler.

KMU36171

Advarselslampe for lav batterispænding

Advarselslampen for lav batterispænding og batterispændingens værdi begynder at blinke, hvis batterispændingen bliver for lav. Sejl hurtigt tilbage til havnen, hvis advarslen for lav batterispænding aktiveres. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

Instrumenter og visere

ZMU05428

KMU36233

6Y8 Multifunktions hastigheds

& brændstofmålere

Hastigheds & brændstofmåleenheden viser bådens hastighed og fungerer som brændstofmåler, total brændstofforbrug, brændstoføkonomi display, brændstofstrøm display og systemspændings display. Det viste display vælges ved at anvende “ ” (indstilling-) og “ ” (funktion-) knapper beskrives i dette afsnit. Hvis hastighedssensoren er installeret, kan enheden også vise trip displayet. Dog kan rejse displayet vises selvom hastighedssensoren ikke er installeret, ved at tilslutte en valgfri sensor til enheden. Derudover kan der, såfremt valgfrie sensorer er forbundet til enheden, også vises et temperatur display, dybde display, samt et ur. For de valgfrie sensorer konsulteres Deres Yamaha forhandler. Hastigheds & brændstofmåleenheden kan

Instrumenter og visere

ZMU05432

ZMU05433

fås i en rund eller firkantet variant. Kontroller Deres hastigheds & brændstofmåleenhedstype for opererings information. Efter at hovedkontakten slås til, vil alle displayene tændes som en test. Efter et par sekunder vil målereren gå over til normal opererering. For mere information, se operationsmanualen der oprindeligt medfulgte måleren.

1 2

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

SET MODE

ZMU05434

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

KMU36242

ZMU05435

6Y8 Multifunktions

speedometrere

Speedometer enheden viser bådens hastighed og fungerer som brændstofmåler og systemstrøm display. Det viste display vælges ved at anvende “ ” (indstilling-) og “ ” (funktion-) knapper beskrives I dette afsnit. Derudover kan speedometeret vise den ønskede måleenhed, såsom fx km/t, mph eller knob. Hvis hastighedssensoren er installeret, kan enheden også vise rejse displayet. Dog kan rejse displayet vises, selvom hastighedssensoren ikke er installeret, ved at for-

Instrumenter og visere

ZMU05436

ZMU05437

ZMU05438

binde en valgfri sensor til enheden. Derudover kan der, såfremt valgfrie sensorer er forbundet til enheden, også vises et temperatur display, dybde display, samt et ur. For de valgfrie sensorer konsulteres Deres Yamaha forhandler. Efter at hovedkontakten slås til, vil alle displayene tændes som en test. Efter et par sekunder vil målereren gå over til normal opererering. For mere information, se operationsmanualen der oprindeligt medfulgte måleren.

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

KMU36251

6Y8 Multifunktions

brændstofmålere

Måleren kan vise brændstofstrømmen, totalt brændstofforbrug, brændstoføkonomi og den mængde brændstof, der er tilbage i tanken. Du kan ændre visningen i benzinmålerens display ved at trykke på “ ” (indstillings-) og “ ” (funktions-) knapperne som beskrevet i dette afsnit. For yderligere information se brugervejledningen, som fulgte med måleren. Når der tændes for hovedkontakten, vil alle displayer tændes som en test. Efter et par sekunder skifter instrumentet til normal betjening. For yderligere information se brugervejledningen, som fulgte med måleren.

1. Speedometer

2. Brændstofmåler

3. Multifunktionsdisplay

1. Indstillingsknap

2. Funktionsknap

Instrumenter og visere

ZMU05439

1. Måler for brændstofgennemstrømning

2. Multifunktionsdisplay

KMU26804

VIGTIGT

ZMU04227

ZMU03025

ZMU02630

Overvågningssystem

KCM00092

Kør ikke videre med motoren, hvis noget af advarselsudstyret er aktiveret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU26839

Overophedningsalarm

Denne motor har et alarmsystem mod overophedning. Alarmen aktiveres, hvis motorens temperatur stiger for meget.

 Motorens hastighed vil automatisk blive

sænket til ca. 3000 omdr./min.

 Advarselslampen for overophedning vil

lyse eller blinke (hvis den er påmonteret).

Motorens kontrolsystem

Hvis alarmen aktiveres, så stop motoren og efterse om kølevandsindtaget er tilstoppet:

 Tjek trimvinklen for at sikre, at kølevands-

indtaget er nedsænket i vandet.

 Undersøg om kølevandsindtaget er tilstop-

pet.

 Der vil lyde en brummer.

KMU26866

Alarm om lavt olietryk

Hvis olietrykket falder for meget, vil alarmen blive aktiveret.

 Motorens omdrejningstal vil automatisk

Motorens kontrolsystem

ZMU04254

blive sænket til ca. 3000 omdr./min. Advarselslampen for olietryk vil lyse eller blinke.

 Der vil lyde en brummer.

Hvis alarmen er aktiveret, skal du stoppe motoren, så snart det er sikkert at gøre det. Efterse olieniveauet og påfyld olie hvis nødvendigt. Hvis olieniveauet er korrekt, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler.

KMU26903

ADVARSEL

ZMU01760

Installation

Informationen i dette afsnit er kun vejledende. Det er ikke muligt at give komplette instruktioner for alle mulige båd- og motorkombinationer. Den korrekte montering afhænger delvist af erfaring og kombinationen af båd og motor.

KWM01591

Installation

 Hvis man giver båden for stor effekt,

kan det medføre alvorlig ustabilitet. Monter ikke en påhængsmotor med flere hestekræfter end det maksimale som indikeres på bådens dataplade. Hvis båden ikke har en dataplade så ret henvendelse til bådproducenten.

 Forkert montering af påhængsmotoren

kan medføre farlige forhold, som f.eks. dårlig håndtering, tab af kontrol eller brandfare. For permanent monterede modeller, bør din forhandler eller en anden person med kendskab til korrekt rigning montere motoren.

KMU33471

Montering af påhængsmotoren

Påhængsmotoren skal være monteret, så båden er velafbalanceret. Ellers vil båden blive svær at styre. På både med en enkelt motor skal påhængsmotoren monteres på bådens midterlinje (køllinje).

1. Centerlinie (køllinie)

KMU26936

Monteringshøjde (bund af båden)

Påhængsmotorens monteringshøjde påvirker dens effektivitet og pålidelighed. Hvis den er monteret for højt, kan der forekomme skrueventilation, der reducerer fremdriften som følge af for stort slip i skruen, og kølesystemets vandindtag får muligvis utilstrækkelig vandforsyning, som kan medføre overophedning af motoren. Hvis motoren er monteret for lavt, øges vandmodstanden (trækket) og dermed nedsættes motorens effektivitet og ydelse. Påhængsmotoren skal typisk være monteret, så antikaviationspladen er på linje med bunden af båden. Den optimale monteringshøjde for påhængsmotoren afhænger af en kombination af båd/motor og den ønskede anvendelse. Prøvesejladser med forskellige højder kan hjælpe med til at bestemme den optimale monteringshøjde. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler eller bådfabrikant for yderligere information om den korrekte monteringshøjde.

Installation

VIGTIGT

ZMU01762

KCM01635

 Sørg for at tomgangsudstødningshullet

forbliver højt nok til at holde vandet ude af motoren, selv hvis båden er i stationærposition med maksimal vægt.

 En forkert motorhøjde eller forhindring

af vandgennemstrømningen (som f.eks. designet eller tilstanden på båden eller tilbehør, som f.eks. badestiger eller transducere til ekkolod) kan give lufthuller i vandet, hvis båden sejler med høj hastighed. Hvis motoren bruges kontinuerligt ved tilstedeværelse af luftbårne vandsprøjt, kan der komme nok vand ind i motoren gennem luftindtaget på den øverste motorskærm til at forårsage alvorlig motorskade. Fjern årsagen til luftbårne vandsprøjt.

Betjening

BEMÆRK:

ADVARSEL

ZMU01710

KMU36382

Førstegangs betjening

KMU36393

Påfyld motorolie

Motoren leveres fra fabrikken uden motorolie. Hvis din forhandler ikke har påfyldt olie, skal du påfylde olie inden du starter motoren.

VIGTIGT: Kontroller, at der er fyldt olie på motoren før du starter første gang, for at undgå alvorlige motorskader.

Motoren bliver leveret med følgende kode, som skal fjernes, når der er fyldt motorolie på første gang. For yderligere information om kontrol af motorolieniveauet, se side 46.

KMU30175

Indkøring af motor

Den nye motor kræver en periode med indkøring for at tilpasse overfladerne på de bevægelige dele, så de slides ens. Korrekt indkøring vil hjælpe med til at sikre motoren en korrekt ydelse og et langt liv. VIGTIGT:

Hvis indkøringsproceduren ikke overhol-

[KCM01782]

des, kan det føre til en reduceret levetid af motoren eller endog alvorlige skader på motoren.

KMU27086

[KCM00802]

Procedure for 4-takts modeller

Din nye motor kræver en periode på 10 timer med indkøring for at tilpasse overfladerne på de bevægelige dele, så de slides ens.

Lad motoren køre i vandet, med belastning (i gear, med skruen monteret) som følger. I 10 timer for bremsning i motor: Undgå længere tids drift i frigear, urolige vande og områder med trængsel.

1. For den første betjeningstime:

Lad motoren køre på forskellige omdrejninger op til 2000 omdr./min. eller på omkring halvt åbent gashåndtag.

2. For den anden betjeningstime:

Forøg motoromdrejningerne så meget som nødvendigt for at få båden på niveau (men undgå fuldt åbent gashåndtag), luk så ned på gashåndtaget, mens båden holdes på en jævn hastighed.

3. Resterende 8 timer:

Motoren kan køres i alle hastigheder. Undgå imidlertid at køre med fuld gas i mere end 5 minutter ad gangen.

4. Efter de første 10 timer:

Kør normalt med motoren.

KMU36402

Lær din båd at kende

Alle både har særegne håndteringskarakteristika. Sejl forsigtigt, mens du lærer, hvordan din båd reagerer under forskellige forhold og forskellige trimvinkler (se side 58).

KMU36414

Eftersyn før start af motoren

KWM01922

Hvis nogle af emnerne under “Eftersyn før start af motoren” ikke virker som de

Betjening

VIGTIGT

ADVARSEL

ZMU06085

ZMU06399

skal, så få dem efterset og repareret før anvendelse af påhængsmotoren. Ellers kan der opstå alvorlige ulykker.

KCM00121

Start ikke motoren ude af vandet. Overophedning og alvorlige motorskader kan blive følgen.

KMU36422

Brændstofniveau

Kontroller, at du har rigeligt med brændstof til din tur. En god regel er, at du må bruge 1/3 af dit brændstof til at nå din destination, 1/3 til at komme tilbage og beholde 1/3 som reserve i tilfælde af uheld. Med båden plant på en trailer eller i vandet, skal du dreje nøglen til “ ”(tændt) og tjekke benzinniveauet. For instruktioner i at påfylde benzin, se side 48.

KMU36573

Fjern øverste motorskærm

For følgende check, fjern øverste motorskærm fra nederste motorskærm. For at fjerne den øverste motorskærm, skal motorskærmens låsehåndtag låses op og den øverste motorskærm løftes af.

farlige og eksplosive! Holdes væk fra gnister, cigaretter, åben ild eller andre antændelseskilder.

KWM00911

Utætheder af brændstof kan føre til brand eller eksplosion.

 Efterse regelsmæssigt for brænd-

stoflækage.

 Hvis der findes utætheder, skal brænd-

stofsystemet repareres af en kvalifice-

ret mekaniker. Ukorrekte reparationer

kan gøre påhængsmotoren usikker at

sejle med.

KMU36452

Efterse for brændstoflækage

 Efterse for brændstofudslip eller benzin-

dampe i båden.

 Undersøg om der er brændstofudslip fra

brandstofsystemet.

 Efterse brændstoftanken og brændstofrør

for revner, hævelser eller øvrige skader.

KMU36472

Efterse brændstoffiltret

Kontroller, at brændstoffilteret er rent og fri for vand. Hvis der er så meget vand i brændstoffet, at svømmeren løfter sig eller hvis der er en betydelig mængde grus, bør brændstoftanken tjekkes og renses hos en Yamaha-forhandler.

KMU36443

Brændstofsystem

KWM00061

Benzin og dampe herfra er meget brand-

Betjening

ZMU06400

KMU36903

Betjeningsgreb

Modeller med rorpind:

 Flyt rorpinden helt til venstre og helt til høj-

re for at sikre, at den kan betjenes uhindret.

 Drej gashåndtagets greb fra fuldt lukket

stilling til helt åben stilling. Sørg for, at håndtaget kan drejes uhindret og at det kommer helt tilbage til fuldt lukket stilling.

 Se efter løse eller ødelagte forbindelser

ved gashåndtaget og gearskiftkablerne.

Modeller med fjernstyring:

 Drej rattet helt til højre og helt til venstre.

Sørg for, at bevægelsen er blød og uhindret hele vejen uden bindinger eller overdreven friløb.

 Betjen gashåndtagene flere gange for at

sikre, at der ikke er nogen hindringer i bevægelserne. Skiftet skal være blødt mellem alle bevægelserne, og hvert håndtag skal vende helt tilbage til tomgangspositionen.

 Se efter løse eller ødelagte forbindelser

ved gashåndtaget og gearskiftkablerne.

KMU36484

Motorafbryderreb

Efterse motorafbryderrebet og spændebøjlen for skader, såsom snit, brud og slid.

3. Motorafbryderkontakt

1. Snor

2. Clips

3. Motorafbryderkontakt

KMU40994

Motorolie

1. Sæt påhængsmotoren i en lodret positi-

on (ikke vippet). VIGTIGT: Hvis på-

hængsmotoren ikke er i vandret linie, kan det medføre, at oliestanden på oliepinden ikke vises korrekt.

2. Fjern oliepinden og tør den af.

[KCM01862]

1. Snor

2. Clips

1. Oliepind

3. Sæt oliepinden helt i og fjern den igen.

4. Kontroller, at olieniveauet på oliepinden

ligger mellem den øvre og den nedre afmærkning. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis olieniveauet ikke er

Betjening

132

ZMU05091

ZMU06401

korrekt, eller hvis olien forekommer mælkeagtig eller snavset.

1. Nedre markering

2. Oliepind

3. Øvre markering

KMU27154

Motor

 Efterse motoren og motor vibrationsdæm-

peren.

 Se efter løse eller ødelagte beslag.  Efterse om skruen er beskadiget.  Efterse for brændstoflækager i motoren.

KMU36494

Gennemskylningsudstyr

Kontroller, at studsen til haveslangen fra gennemskylningsudstyret’ er sikkert fastskruet på beslaget på den underste motorskærm. VIGTIGT: Hvis studsen til

haveslangen ikke er tilsluttet ordentligt, kan kølevandet lække og motoren kan blive overophedet.

[KCM01802]

1. Beslag

2. Gennemskylningsudstyr

KMU36956

Monter øverste motorskærm

1. Sørg for, at låsehåndtaget til motorskær-

men er låst op.

2. Vær sikker på, at gummiforseglingen

sidder fast hele vejen rundt om øverste motorskærm.

3. Placer den øverste motorskærm ovenpå

den underste motorskærm.

4. Kontroller, at gummitætningen er place-

ret rigtigt mellem den øverste og underste motorskærm.

5. Flyt låsehåndtaget til motorhjelmen for

at låse øverste motorskærm som vist.

VIGTIGT: Hvis øverste motorhjelm ikke er korrekt monteret, kan vandsprøjt under den øverste hjelm skade motoren eller der er risiko for, at den øverste hjelm kan flyve af ved høje hastigheder.

[KCM01992]

Efter installation, efterse tilpasningen af

ADVARSEL

ZMU06110

ZMU06402

øverste motorskærm ved at trykke på den med begge hænder. Hvis den øverste motorskærm er løs, skal den repareres af en Yamaha-forhandler.

KMU38911

Eftersyn af det elektriske trim- og tiltsystem

KWM01971

 Gå aldrig ind under den nederste del,

mens den er tiltet, selv ikke hvis tiltholderknoppen er låst. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

 Kropsdele kan blive knust mellem mo-

toren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes.

 Sørg for, at der ikke er nogen i nærhe-

den af påhængsmotoren, før du udfører kontrollen.

Betjening

1. Efterse den elektriske trim- og tiltenhed

for tegn på olielækager.

2. Prøv at bruge kontakterne til elektrisk

trim og tilt for at kontrollere at alle kontakter fungerer korrekt.

3. Vip påhængsmotoren op og efterse, at

trim- og tiltstangen skubbes helt ud.

1. Trim- og tiltstang

4. Efterse, at trim- og tiltstangen er fri for

korrosion eller andre fejl.

5. Vip påhængsmotoren ned. Efterse, at

trim- og tiltstangen virker jævnt.

KMU36583

Batteri

Efterse at batteriet er i god stand og er fuldt opladede. Check, at batteriforbindelserne er rene, sikre og dækket med isoleringsmateriale. Polerne på batteriet og kablerne skal være rene og korrekt monterede, ellers vil batteriet ikke starte motoren. Henvisning til de instruktioner, der medfølger fra batteriets fabrik vedr. check af dit batterimærke.

KMU2743A

Påfyldning af brændstof

KWM01831

 Benzin og dampe herfra er meget

brandfarlige og eksplosive! Fyld altid

benzin på i overensstemmelse med

Betjening

ADVARSEL

ZMU06598

ZMU04058

ZMU04047

denne procedure for at reducere risikoen for brand og eksplosion.

 Benzin er giftigt og kan forårsage til-

skadekomst eller død. Håndter benzin med forsigtighed. Sug aldrig benzin op med munden. Hvis du skulle komme til at sluge benzin, indånde store mængder benzindampe eller få benzin i øjnene, skal du omgående søge lægehjælp. Hvis du får benzin på huden, skal det omgående vaskes af med vand og sæbe. Skift tøjet, hvis du får benzin på det.

1. Forvis dig om, at motoren er stoppet.

2. Kobl brændstofrøret fra brændstoftanken og spænd luftskruen på brændstoftankdækslet.

5. Undgå tobaksrygning, gnister og brug af åben ild, statisk elektricitet eller andre antændelseskilder.

6. Hvis du bruger en transportabel beholder til opbevaring og udlevering af brændstof, bør du kun bruge en godkendt BENZIN-beholder.

7. Rør ved brændstofstudsen på påfyldningsåbningen eller tragten for at forhindre gnister på grund af statisk elektricitet.

8. Fyld brændstoftanken, men vær forsigtig, så den ikke overfyldes. ADVARSEL!

Overfyld ikke brændstoftanken. Ellers kan brændstoffet udvide sig og flyde over, hvis temperaturen bliver for høj.

[KWM02611]

Brændstoftankens kapacitet:

25 L (6.60 US gal, 5.50 Imp.gal)

3. Fjern den bærbare tank fra båden.

4. Sørg for at være på et velventileret udendørs sted, enten sikkert fortøjet eller på en trailer.

9. Spænd påfyldningshætten ordentligt efter påfyldning.

10. Hvis der spildes benzin, skal det omgående tørres op med en tør klud. Brugte klude skal kasseres i henhold til lokale love eller regulativer.

KMU27453

Betjening af motoren

KWM00421

 Inden motoren startes, skal du kontrol-

lere, at båden er ordentlig fortøjet, og at

BEMÆRK:

ZMU02022

ZMU06403

ZMU02024

du kan styre klar af alle forhindringer. Kontroller at der ikke er badende i vandet i nærheden.

 Når luftskruen løsnes slipper der ben-

zindampe ud. Benzin er meget brandbart og dets dampe er brandbare og eksplosive. Afstå fra tobaksrygning og hold åben ild og gnister borte, når luftskruen åbnes.

 Denne motor udsender udstødnings-

gasser, som indeholder kulilte, en farveløs, lugtfri gas, som kan medføre hjerneskader eller døden, hvis de indåndes. Symptomerne er blandt andet kvalme, svimmelhed og døsighed. Hold cockpit og kahytter godt ventilerede. Undgå blokering af udstødningsrør.

KMU27469

At tilføre brændstof (bærbar tank)

1. Hvis der er en luftskrue i brændstoftankens dæksel, skal den løsnes 2 eller 3 omgange.

Betjening

Hvis der spildes benzin, skal det omgående tørres op med en tør klud. Brugte klude skal kasseres i henhold til lokale love og regulativer.

3. Tryk på spædepumpen med pilen pegende opad, indtil bolden føles hård. Under motordriften skal tanken placeres vandret, da brændstoffet ellers ikke kan suges fra brændstoftanken.

2. Hvis der er en kobling til brændstofslange på motoren, skal du få koblingen til brændstofslangen til at passe sammen med brændstofslangen på motoren og omhyggeligt tilslutte brændstofrøret til samlingen, mens du klemmer samlingen sammen. Sæt så den anden ende fast til koblingen på brændstoftanken.

Betjening

ADVARSEL

BEMÆRK:

1. Pil

KMU27495

Start motoren

KWM01601

Inden motoren startes, skal du kontrollere, at båden er ordentlig fortøjet, og at du kan styre klar af alle forhindringer. Kontroller, at der ikke er badende i vandet i nærheden.

KMU38632

Elektrisk start/Prime Start-modeller

KWM01842

den.

1. Når Yamaha Security System er aktiveret, skal du bruge fjernstyringen til at ændre indstillingen til deaktiveret stilling. Der høres to korte bip, når Yamaha Security System deaktiveres. For yderligere information, se side 18.

 Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe-

skyttelsen har, skal du trykke på aktiverings- eller deaktiveringsknappen for at nulstille Security System.

 Fjernstyringens rækkevidde for at sende

signaler varierer afhængig af hvor modtageren monteres. For korrekt anvendelse af Yamaha Security System, skal senderen holdes så nær modtageren som muligt.

 Hvis Yamaha Security System ikke funge-

rer korrekt, skal du prøve at aktivere systemet en gang til.

2. Sæt gearskiftshåndtaget i frigear.

 Hvis du ikke monterer motorafbryderre-

bet, kan det resultere i en vildfaren båd, hvis føreren er faldet over bord. Fastgør motorafbryderrebet på et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben under drift. Fastgør ikke rebet på et sted, hvor tøjet kan rives af. Anbring ikke rebet, hvor det kan blive viklet ind i noget, der forhindrer det i at fungere.

 Undgå ved et uheld at trække i rebet un-

der normal drift. Tab af motorkraft betyder i de fleste tilfælde også tab af det meste af styreevnen. Uden motorkraft nedsætter båden desuden hurtigt farten. Dette kan medføre, at personer og genstande kan blive kastet fremad i bå-

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhindrer, at motoren kan startes undtagen, når den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben. Monter derefter clipsen i den anden ende af snoren i motorafbryderkontakten.

4. Sæt gashåndtagets greb i stillingen

BEMÆRK:

ADVARSEL

“ ” (start). Når motoren starter, skal man returnere gashåndtaget til fuldt lukket stilling.

5. Drej hovedkontakten til “ ” (start).

6. Straks efter motoren starter, slippes hovedkontakten så den kan returnere til “ ” (tændt). VIGTIGT: Drej aldrig ho-

vedkontakten til “ ” (start) mens motoren kører. Hold ikke startmotoren kørende i mere end 5 sekunder ad

Betjening

gangen. Hvis der køres med startmotoren i mere end 5 sekunder, vil batteriet hurtigt blive afladet, hvilket gør det umuligt at starte motoren. Starteren kan også blive beskadiget. Hvis motoren ikke vil starte efter 5 sekunders forsøg, skal hovedkontakten sætte tilbage til “ ” (tændt), vent 10 sekunder, og forsøg så at starte motoren igen.

 Når motoren er kold, skal den opvarmes.

For yderligere information, se side 54.

 Hvis motoren er varm og ikke vil starte, så

åbn gashåndtaget en smule og prøv at starte motoren igen. Hvis motoren stadig ikke vil starte, se side 89.

KMU38642

Elektrisk start og fjernstyringsmodeller

KWM01842

 Hvis du ikke monterer motorafbryderre-

 Undgå ved et uheld at trække i rebet un-

1. Når Yamaha Security System er aktiveret, skal du bruge fjernstyringen til at ændre indstillingen til deaktiveret stilling.

[KCM00193]

Betjening

BEMÆRK:

Der høres to korte bip, når Yamaha Security System deaktiveres. For yderligere information, se side 18.

 Hvis du har glemt hvilken stilling tyveribe-

skyttelsen har, skal du trykke på aktiverings- eller deaktiveringsknappen for at nulstille Security System.

 Fjernstyringens rækkevidde for at sende

signaler varierer afhængig af hvor modtageren monteres. For korrekt anvendelse af Yamaha Security System, skal senderen holdes så nær modtageren som muligt.

 Hvis Yamaha Security System ikke funge-

rer korrekt, skal du prøve at aktivere systemet en gang til.

2. Sæt fjernbetjeningshåndtaget i frigear.

Start-i-gear beskyttelsesanordningen forhindrer, at motoren kan startes undtagen, når den er i frigear.

3. Fastgør motorafbrydersnoren til et sikkert sted på dit tøj, din arm eller dit ben. Monter derefter clipsen i den anden ende af snoren i motorafbryderkontakten.

4. Drej hovedkontakten til “ ” (tændt).

5. Drej hovedkontakten til “ ” (start).

6. Straks efter motoren starter, slippes hovedkontakten så den kan returnere til “ ” (tændt). VIGTIGT: Drej aldrig ho-

vedkontakten til “ ” (start) mens motoren kører. Hold ikke startmotoren kørende i mere end 5 sekunder ad gangen. Hvis der køres med startmotoren i mere end 5 sekunder, vil batteriet hurtigt blive afladet, hvilket gør det umuligt at starte motoren. Starteren kan også blive beskadiget. Hvis motoren ikke vil starte efter 5 sekunders forsøg, skal hovedkontakten sætte tilbage til “ ” (tændt), vent 10 sekunder, og forsøg så at starte motoren igen.

[KCM00193]

 Når motoren er kold, skal den opvarmes.

For yderligere information, se side 54.

Betjening

VIGTIGT

 Hvis motoren er varm og ikke vil starte, så

åbn gashåndtaget en smule og prøv at starte motoren igen. Hvis motoren stadig ikke vil starte, se side 89.

KMU36511

Check efter start af motoren

KMU36524

Kølevand

Efterse, om der er en jævn strøm af vand fra kontrolåbningen til kølevand. Den konstante strøm af vand, der kommer ud af kølevandskontrolåbningen viser, at vandpumpen pumper vand igennem kølevandsrørene. Hvis kølevandsgennemstrømningen er frossen, kan det vare et stykke tid for vandet at begynde at flyde ud af kontrolåbningen.

KCM01811

Hvis der ikke hele tiden kommer vand ud af kontrolåbningen, medens motoren kører, vil der opstå overophedning med alvorlige skader til følge. Stop motoren og kontroller, om kølevandsindtaget på bundkarret eller kølevandskontrolåbningen er blokeret. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

KMU27671

Opvarm motoren

KMU27717

Modeller med manuel start og elektrisk start

1. Lad motoren køre i tomgang i 3 minutter efter den er startet for at varme op. Hvis man undlader dette, vil det afkorte motorens levetid.

2. Forvis dig om, at advarselslampen for olietryk forbliver slukket efter, at motoren er startet. VIGTIGT: Hvis advar-

selslampen for olietryk blinker, når motoren er blevet startet, så stop motoren. Ellers kan motoren blive alvorligt beskadiget. Efterse olieniveauet og påfyld olie om nødvendigt. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis årsagen til at advarselslampen for olietryk lyser, ikke kan findes.

[KCM01832]

KMU36532

Check efter opvarmning af

motoren

KMU36542

Gearskift

Når båden er fortøjet og uden at gashåndtaget er åbent, skal det sikres, at motoren skifter blødt mellem fremad og tilbage, og tilbage til frigear.

KMU36981

Stopkontakter

 Drej hovedkontakten til “ ”, eller tryk på

stopknappen for at sikre, at motoren standser.

 Kontroller, at fjernelse af clipsen fra mo-

torafbryderkontakten stopper motoren.

 Kontroller, at motoren ikke kan startes

med clipsen fjernet fra motorafbryderkontakten.

Betjening

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU06404

KMU34531

Gearskift

KWM00181

Inden gearskiftet skal man kontrollere, at der ikke er badende eller andre forhindringer i vandet i nærheden.

KCM01611

Varm motoren op inden du skifter gear. Tomgangshastigheden er højere end normalt, indtil motor er blevet varmet op. En høj tomgangshastighed kan forhindre gearskiftning til frigear. Hvis dette indtræffer, kan du slukke for motoren, skifte til frigear og så omstarte motoren og lade den varme op.

Gearskift fra frigear

1. Træk aktiveringslåsen til frigear op (hvis udstyret).

1. Udløser af lås til frigear

2. Flyt fjernstyringshåndtaget/gearskifthåndtaget bestemt og sikkert fremad (til fremadgående gear) eller bagud (til bakgear) [cirka 35 (til du kan føle hakket) for fjernstyringsmodeller]. Kontroller om håndtaget til tiltlås er i låst/nedtrykket stilling (hvis udstyret) inden du bruger motorens bakgear.

Gearskift fra en gearstilling (fremad/bak) til frigear

1. Luk for gashåndtaget således at motoromdrejningerne falder til tomgangshastighed.

2. Når motoren er på tomgangshastighed

ADVARSEL

skal fjernstyringshåndtaget/gearskifthåndtaget flyttes bestemt og sikkert til frigear.

Betjening

KMU31743

Stop af båden

KWM01511

 Brug ikke bakgearet til at bremse eller

stoppe båden, fordi du kan miste kontrollen over båden, du risikerer at falde ud og roret og andre dele kan blive svære at kontrollere. Der er også større risiko for alvorlige skader. Tænk desuden på, at denne manøvre risikerer at skade gearskiftemekanismen.

 Skift ikke til bakgear, når båden planer.

Du kan miste kontrollen over båden og båden kan fyldes med vand eller skades.

Båden er ikke udstyret med et separat bremsesystem. Vandmodstand stopper den, efter gashåndtaget flyttes tilbage til tomgang. Opbremsningsstrækningen afhænger af bådens vægt, vandoverfladens forhold og vindretningen.

KMU30881

Lav hastighed

KMU30891

Justering af den lave hastighed

Den lave hastighed på påhængsmotorer udrustede med kontakter til justering af omdrejningstallet ved lav hastighed kan justeres med ca. 50 omdr./min. hver gang der trykkes på kontakten.

Betjening

BEMÆRK:

1. “ ” kontakt

2. “ ” kontakt

For at øge den lave hastighed, tryk på “ ”. For at nedsætte den lave hastighed, tryk på “”.

 Den lave hastighed ændres med ca. 50

omdr./min. hver gang der trykkes på en af kontakterne.

 Hvis den lave hastighed er blevet justeret,

så vender motoren tilbage til normal, lav hastighed når der slukkes for den eller hvis motorens omdrejningstal overskrider ca. 3000 omdr./min.

KMU27822

Stop motoren

Inden motoren stoppes, skal man først lade den køle af i et par minutter i tomgang eller med lave omdrejninger. Det kan ikke anbefales at stoppe med det samme efter at have kørt med høj fart.

KMU38652

Fremgangsmåde

1. Skub og hold stopknappen eller drej hovedkontakten til “ ” (fra).

2. Når motoren er stoppet, frakobles brændstofrøret, hvis der er en kobling til brændstofslange på påhængsmotoren.

3. Spænd luftskruen på brændstofdækslet

BEMÆRK:

ADVARSEL

ZMU06405

ZMU02041

(hvis udstyret med en sådan).

4. Fjern nøglen, hvis båden efterlades ubemandet.

5. Når du forlader båden, skal du aktivere Yamaha Security System ved at trykke på aktiveringsknappen på fjernstyringen. Der høres et kort bip, når tyveribeskyttelsen aktiveres. Systemet kan kun aktiveres, når hovedkontakten er i stillingen “ ” (fra). For yderligere information, se side 18. ADVARSEL! Indstil ikke

Yamaha Security System i låseindstillingen når du standser motoren væk fra kysten.

[KWM02151]

Motoren kan også stoppes ved at trække i snoren og fjerne clipsen fra motorafbryderkontakten og derefter dreje hovedkontakten til “ ” (fra).

Betjening

KMU27865

Trimning af påhængsmotor

KWM00741

For stor trim under sejladsen (enten trim op eller trim ned) kan gøre båden ustabil og gøre styringen af båden meget vanskelig. Dette forøger muligheden for uheld. Hvis båden bliver ustabil eller vanskelig at styre, så sæt farten ned og/eller juster trimvinklen.

Trimvinklen på påhængsmotoren hjælper med til at fastsætte bovens stilling i vandet. Den korrekte trimvinkel hjælper med til at forbedre ydelsen og brændstoføkonomien, som igen reducerer påvirkningerne på motoren. Den korrekte trimvinkel afhænger også af en kombination af båd, motor og skrue. Den korrekte trim er også under indflydelse af bådens belastning, søens betingelser og bådens fart.

1. Trim arbejdsvinkel

KMU27889

Justering af trimvinkel (elektrisk trim og tilt)

KWM00754

 Sørg for, at der ingen personer er i nær-

heden af påhængsmotoren ved juste-

Betjening

ADVARSEL

ring af trimvinkelen. Kropsdele kan blive knust mellem motoren og bespændingen, når motoren trimmes eller vippes.

 Udvis forsigtighed ved afprøvning af en

trimindstilling for første gang. Øg hastigheden gradvist og se efter tegn på ustabilitet eller problemer med styringen. Forkert trimvinkel kan medføre tab af styreevne.

 Hvis du har en elektrisk trim- og tiltkon-

takt på nederste motorskærm, så brug den kun, når båden er helt stoppet og motoren er slukket. Juster aldrig trimvinkelen med denne kontakt, når båden sejler.

Juster påhængsmotorens trimvinkel ved hjælp af den elektriske kontakt til trim og tilt.

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

For at hæve boven (trim-ud), tryk på kontakten “ ” (op). For at sænke boven (trim-ind), tryk på kontakten “ ” (ned). Foretag nogle tests med trimindstillingen i forskellige vinkler for at finde den indstilling, der passer bedst til din båd og sejlforholdene.

KMU27893

Justering af trimvinkel for hydraulisk tilt modeller

KWM00492

1. Elektrisk kontakt til trim og tilt

 Stop motoren inden indstilling af trim-

vinklen.

 Kontroller at der ikke er nogle personer

i nærheden af påhængsmotoren ved indstilling af tiltvinklen og vær også forsigtig med ikke at få nogen del af kroppen i klemme mellem drivenheden og bespændingen.

 Udvis forsigtighed ved afprøvning af en

trimindstilling for første gang. Øg hastigheden gradvist og se efter tegn på ustabilitet eller problemer med styringen. Forkert trimvinkel kan medføre tab af styreevne.

1. Stop motoren.

2. Sæt håndtaget til tiltlås i udløserstilling.

ZMU06406

3. Hold bagenden af øverste motorskærm med en hånd og vip motoren til den ønskede vinkel.

4. Sæt håndtaget til tiltlås tilbage i låsestillingen for at støtte motoren.

Vip motoren op for at hæve boven (“trimud”). Vip motoren ned for at sænke boven (“trimind”). Foretag nogle tests med trimindstillingen i forskellige vinkler for at finde den indstilling, der arbejder bedst med din båd og sejlforholdene.

KMU27913

Justering af bådtrim

Hvis båden er på plant niveau, vil en bov opindstilling resultere i mindre fremdrivningsmodstand, større stabilitet og større effektivitet. Dette er generelt, når bådens køl-linie har løftet sig 3 til 5 grader. Med boven op vil båden måske have større tendens til at styre til den ene eller anden side. Kompensér for dette, når du styrer. Når bådens bov er nede, er det lettere at accelerere fra stående start til planing.

Betjening

Bov op

For meget trim-ud vil placere båden for højt i vandet. Ydelse og økonomi formindskes på grund af, at skroget skubber vandet foran sig, og der er mere luftmodstand. Overdreven trim-ud kan også forårsage, at skruen ventilerer, hvilket reducerer ydelsen endnu mere, og båden vil måske “springe” (hoppe på vandet), hvilket vil kunne kaste føreren og passagerer overbord.

Bov ned

For megen trim-ind forårsager, at båden “pløjer” gennem vandet, hvilket reducerer brændstoføkonomien og gør det svært at forøge hastigheden. Sejlads med for meget trim-ind ved højere hastigheder gør også båden ustabil. Modstand ved boven er forøget meget, hvilket forhøjer faren ved “bovstyring” og gør betjeningen svær og farlig.

Betjening

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU03087

Afhængigt af bådtype har påhængsmotortrimvinklen måske lille effekt på bådens trim under betjening.

KMU27936

Vippe op og ned

Hvis motoren skal stoppes i nogen tid, eller hvis båden lægges for anker på lavt vand, bør påhængsmotoren vippes op for at beskytte skruen og bundkarret mod skader ved sammenstød med forhindringer og også for at reducere tæring forårsaget af salt.

KWM00223

KCM00242

 Inden påhængsmotoren vippes op skal

motoren stoppes ifølge anvisningerne på side 57. Vip aldrig påhængsmotoren op, medens motoren er i gang. Alvorlige skader på grund af overophedning kan blive følgen.

 Vip ikke motoren op ved at skubbe på

rorpinden (hvis udstyret med en sådan), da det kan brække håndtaget.

KMU2799A

Procedure for at vippe op (hydraulisk tilt modeller)

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gearskifthåndtaget i frigear.

Sørg for, at ingen er i nærheden af påhængsmotoren, når den vippes op eller ned. Eller kan legemsdele blive knust mellem påhængsmotoren og bespændingen.

KWM00251

Utætheder af brændstof er brandfarligt. Hvis der er en brændstofkobling på påhængsmotoren, skal brændstofslangen afmonteres eller brændstofhanen lukkes, hvis motoren skal vippes op i mere end et par minutter. Ellers kan der løbe brændstof ud.

2. Sæt håndtaget til tiltlås i udløserstilling.

3. Hold bagenden af øverste motorskærm

ZMU06406

ZMU06396

ZMU03196

med en hånd, vip motoren op, og drej tilt holderhåndtaget mod dig eller tilt holderknoppen ind i bespændingen, og sæt derefter håndtaget til tiltlås tilbage i låsestilling for at støtte påhængsmotoren.

VIGTIGT: Anvend ikke tiltstøttehåndtaget eller -knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste løs fra tiltholderen og falde ned. Hvis motoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling. For mere detaljeret information, se side 68.

[KCM01642]

Betjening

2. Tryk på kontakten for elektrisk trim og tilt “ ” (op), indtil påhængsmotoren er vippet helt op.

KMU44590

Procedure for at vippe op (modeller med elektrisk trim og tilt)

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget/gearomskifteren i frigear.

Betjening

ZMU06407

ZMU06396

ZMU06412

ZMU06408

3. Tryk tilt-holderknoppen ind i bespændingen for at støtte motoren. ADVARSEL!

Efter at have vippet påhængsmotoren, skal man sørge for at understøtte den med tiltstøtteknoppen eller tiltstøttehåndtaget. Ellers kan påhængsmotoren pludselig falde ned igen, hvis olietrykket i den elektriske trimog tiltenhed eller i den elektriske tiltenhed falder. vend ikke tiltstøttehåndtaget eller knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste løs fra tiltholderen og falde ned. Hvis motoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling. For mere detaljeret information, se side

68.

[KCM01642]

[KWM00263] VIGTIGT: An-

KMU34481

Procedure for at vippe ned (hydraulisk tilt modeller)

1. Slå håndtaget til tiltlås fra.

2. Hold bagenden af den øverste motorskærm med en hånd, vip påhængsmotoren en smule op, og træk tiltholderknoppen ud eller sæt tiltholderhåndtaget tilbage.

3. Vip langsomt påhængsmotoren ned.

4. Placer håndtaget til tiltlås i låsestilling.

KMU44601

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU06404

ZMU06408

ZMU01936

ZMU06410

Procedure for at vippe ned (modeller med elektrisk trim og tilt)

1. Tryk på kontakten for elektrisk trim og tilt “ ” (op), indtil påhængsmotoren er støttet af tiltstangen, og tilt-holderknoppen kommer fri.

2. Træk tilt-holderknoppen ud.

Betjening

KMU28063

Lavt vand

KMU28082

Hydraulisk tilt modeller

Påhængsmotoren kan vippes delvist op for sejlads på lavt vand.

KWM00272

3. Tryk på kontakten til elektrisk trim og tilt “ ” (ned) for at sænke påhængsmotoren til den ønskede position.

 Sejl med lavest mulig hastighed ved an-

vendelse af systemet til sejlads på lavt vand.

 Vær ekstra forsigtig ved baglæns betje-

ning. For stor fart baglæns kan forårsage, at påhængsmotoren løftes ud af vandet og øger chancen for uheld og skader på personer.

KCM00261

Vip ikke påhængsmotoren så højt op, så kølevandsindtaget på den nederste del kommer oven for vandet, når der indstil-

Betjening

VIGTIGT

ZMU03646

ZMU03087

ZMU06406

ZMU06404

les til sejlads og sejles på lavt vand. Alvorlige skader på grund af overophedning kan blive følgen.

KMU28176

Procedure for modeller med hydraulisk tilt

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gearskifthåndtaget i frigear.

3. Vip påhængsmotoren en smule op til den ønskede stilling og skub håndtaget til tiltlås ned til låsestilling.

4. For at sætte påhængsmotoren tilbage til normal driftsstilling, skal håndtaget til tiltlås trækkes op til udløserstilling, og påhængsmotoren langsomt vippes ned.

5. Skub håndtaget til tiltlås ned til låsestilling.

2. Træk håndtaget til tiltlås op til udløserstilling.

KMU32852

Modeller med elektrisk trim og tilt

Påhængsmotoren kan vippes delvist op for sejlads på lavt vand.

KCM00261

Vip ikke påhængsmotoren så højt op, så kølevandsindtaget på den nederste del kommer oven for vandet, når der indstilles til sejlads og sejles på lavt vand. Alvorlige skader på grund af overophedning kan blive følgen.

KMU32914

ZMU01935

Fremgangsmåde for modeller med elektrisk trim og tilt

1. Sæt fjernbetjeningshåndtaget / gearskifthåndtaget i frigear.

2. Vip påhængsmotoren lidt op til den ønskede position ved at bruge den elektriske kontakt til trim og tilt. ADVARSEL!

Brug af den elektriske trim- og tiltkontakt på underste motorskærm, medens båden er i bevægelse eller motoren kører, kan øge faren for at falde overbord. Det kan også distrahere føreren, og dermed øge risikoen for kollision med en anden båd eller forhindring.

[KWM01851]

Betjening

3. For at sætte påhængsmotoren tilbage til den normale driftsstilling, skal der trykkes på den elektriske kontakt til trim og tilt, og påhængsmotoren skal langsomt vippes ned.

KMU28196

Sejlads under andre forhold

Sejlads i saltvand

Efter sejlads i saltvand skal kølevandsgangene skylles med ferskvand for at forhindre dem i at blive tilstoppede. Skyl også ydersiden af påhængsmotoren med ferskvand.

Sejlads i mudret, uklart eller surt vand

Yamaha anbefaler på det kraftigste, at du benytter det krombelagte vandpumpeudstyr (se side 14) hvis du anvender påhængsmotoren i surt vand eller vand med mange aflejringer, såsom mudret eller uklart vand. Efter sejlads i sådanne vande skal kølevandsgangene skylles med ferskvand for at forhindre tæring. Skyl også ydersiden af påhængsmo-

Betjening

toren med ferskvand.

Vedligeholdelse

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU03659

KMU2822B

Transport og opbevaring af

påhængsmotor

KWM02621

 UDVIS FORSIGTIGHED ved transport af

brændstoftanken, hvad enten det er i båden eller bilen.

 FYLD ALDRIG en brændstofbeholder

helt op. Benzin kan udvide sig betydeligt, når det bliver varmt og kan danne tryk inde i brændstofbeholderen. Dette kan føre til utætheder af brændstof og en potentiel brandfare.

 Utætheder af brændstof er brandfarligt.

Ved transport eller opbevaring af påhængsmotoren skal du frakoble brændstofrøret fra påhængsmotoren for at forhindre, at der løber brændstof ud.

 Gå aldrig ind under påhængsmotoren,

mens den er vippet op. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

 Anvend ikke tiltstøttehåndtaget eller -

knoppen ved transport af båden. Påhængsmotoren kan ryste sig løs fra tiltholderen og falde ned. Hvis påhængsmotoren ikke kan transporteres i normal stilling, så anvend et ekstra støtteudstyr, der kan sikre den i vippet stilling.

KCM02441

Ved opbevaring af påhængsmotoren i en længere periode, skal brændstoffet tappes af brændstoftanken. Det tilbageværende brændstof kunne tilstoppe brændstofrøret og medføre motorstartsproblemer eller fejlfunktion.

Ved opbevaring eller transport af påhængsmotoren, skal du sørge for at følge nedenstående procedure.

 Frakobl brændstofrøret fra påhængsmoto-

ren.

 Spænd brændstofdækslet og dets

luftskrue.

 Når påhængsmotoren er vippet op i en

længere periode i forbindelse med forankring eller transport af båden på en trailer, skal du frakoble brændstofrøret fra påhængsmotoren. Spænd brændstofdæks-

let og dets luftskrue. Påhængsmotoren bør transporteres og opbevares i normal driftsstilling. Hvis der ikke er nok frihøjde i denne stilling, så kan påhængsmotoren i vippet stilling transporteres på trailer ved hjælp af en motorstøtteanordning såsom en hækbjælke støttestang. Kontakt din Yamaha-forhandler for yderligere detaljer om dette.

KMU28292

Opbevaring af påhængsmotor

Ved opbevaring af din Yamaha påhængsmotor i længere tid (2 måneder eller længere), er der flere vigtige ting, der skal gøres for at forhindre omfattende skader. Det tilrådes at få din påhængsmotor efterset af en autoriseret Yamaha-forhandler inden opbevaringen. Du kan dog som ejer med et minimum af værktøjer udføre følgende procedurer.

Vedligeholdelse

VIGTIGT

ZMU02051

KCM00601

 For at forhindre problemer, som kan

forårsages af, at der kommer olie ind i cylinderen fra bundkarret, så hold påhængsmotoren i den viste stilling ved transport eller opbevaring. Hvis påhængsmotoren transporteres på siden (ikke oprejst), så anbring en blød klud under den efter aftapning af motorolien.

 Læg ikke din påhængsmotor ned på si-

den før kølevandet er tappet helt af, da der ellers kan trænge vand ind i cylinderen via udstødningsporten og forårsage problemer med motoren.

 Opbevar din påhængsmotor på et tørt

godt ventileret sted uden direkte sollys.

 Aftap den tilbageværende benzin af

dampudskilleren. Benzin der efterlades i dampudskilleren i længere tid vil blive nedbrudt og kan beskadige brændstofrørene.

KMU28306

Fremgangsmåde

KMU28336

Skylning i en prøvebeholder

KCM00302

Inden motoren startes, skal man sørge for, at der leveres vand til kølevandsrørene. Ellers kan motoren blive overophedet og beskadiget.

1. Vask påhængsmotorhuset med fersk-

vand. VIGTIGT: Sprøjt ikke vand i luft-

indtaget.

information, se side 72.

2. Frakobl brændstofrøret fra motoren eller luk af for brændstofhanen, hvis udstyret med en sådan.

3. Fjern øverste motorskærm og lyddæmperdækslet. Fjern skruen.

[KCM01841] For yderligere

4. Monter påhængsmotoren på prøvebeholderen. Fyld beholderen med ferskvand indtil antikavitationspladen er helt dækket med vand. VIGTIGT: Hvis ni-

veauet af ferskvand er under niveauet for antikavitationspladen, eller hvis vandforsyningen er utilstrækkelig, kan motoren brænde sammen.

1. Vandoverflade

2. Laveste vandstand

[KCM00292]

5. Gennemskylning af kølesystemet er vigtig for at undgå, at kølesystemet tilstoppes af salt, sand eller snavs. Desuden er tågesmøring/smøring af motoren obligatorisk for at forebygge overdreven motorskade på grund af rust. Udfør gennemskylningen og tågesmøringen samtidig. ADVARSEL! Rør ikke ved og

fjern ikke nogle elektriske dele under start eller under kørslen. Hold hænder, hår og beklædning borte fra svinghjul og andre roterende dele, når motoren kører.

[KWM00092]

6. Kør motoren i hurtig tomgang et par minutter i frigear.

7. Lige inden motoren slukkes, skal du hurtigt sprøjte “olieforstøver” skiftevist ind i hver karburator eller i lyddæmperdækslets forstøverhul, hvis udstyret med et sådant. Når dette er korrekt foretaget, vil

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

motoren ryge meget og næsten gå i stå.

8. Fjern påhængsmotoren fra prøvebeholderen.

9. Monter lyddæmperdækslet/hætten til forstøverhullet og øverste motorskærm.

10. Hvis “olieforstøver” ikke kan fås, skal motoren køres i hurtig tomgang, indtil brændstofsystemet bliver tomt, og motoren stopper.

11. Aftap kølevandet helt af motoren. Rengør den grundigt udvendigt.

12. Hvis “olieforstøver” ikke kan fås, skal tændrør(ene) fjernes. Hæld en teskefuld ren motorolie i hver cylinder. Tørn flere gange manuelt. Udskift tændrør(ene).

13. Aftap brændstoffet fra brændstoftanken.

Opbevar brændstoftanken på et tørt, godt ventileret sted uden direkte sollys.

KMU29957

Skylning med studsen til gennemskylning

1. Vask påhængsmotorhuset med ferskvand. VIGTIGT: Sprøjt ikke vand i luft-

indtaget.

[KCM01841] For yderligere

information, se side 72.

2. Frakobl brændstofrøret fra motoren eller luk af for brændstofhanen, hvis monteret.

3. Fjern øverste motorskærm og skrue.

4. Montér studsen til gennemskylning over kølevandsindtaget. VIGTIGT: Kør ikke

med motoren uden at forsyne den med kølevand. Enten vil motorvandpumpen blive beskadiget, eller motoren vil blive beskadiget af overophedning. Inden motoren startes, skal man sikre sig at der leveres vand til kølevandsrørene. Undgå at køre påhængsmotoren med høje omdrejninger medens gennemskyl-

ningsstudsen er på, da motoren ellers vil blive overophedet.

1. Studs til gennemskylning

[KCM02001]

5. Gennemskylning af kølesystemet er vigtig for at undgå, at kølesystemet tilstoppes af salt, sand eller snavs. Desuden er det obligatorisk at tågesmøre/smøre motoren for at undgå alt for megen motorskade på grund af rust. Udfør gennemskylningen og tågesmøringen samtidig. ADVARSEL! Rør ikke ved og

fjern ikke nogle elektriske dele under start eller under kørslen. Hold hænder, hår og beklædning borte fra svinghjul og andre roterende dele, når motoren kører.

 Når studsen til gennemskylning anvendes,

[KWM00092]

skal der bibeholdes et passende vandtryk og en jævn vandgennemstrømning.

 Hvis advarselsudstyret for overophedning

aktiveres, skal motoren slukkes, og du skal rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

6. Kør motoren i hurtig tomgang et par minutter i frigear.

7. Lige inden motoren slukkes, skal du hurtigt sprøjte “olieforstøver” skiftevist ind i indsugningsdæmperen eller tågesmøringshullet på lyddæmperdækslet, hvis

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

VIGTIGT

ZMU06413

ZMU05115

monteret. Når dette er korrekt udført, vil motoren ryge meget og næsten gå i stå.

8. Aftap den resterende benzin i dampudskilleren med en beholder. Løsn drænskruen og fjern så hætten. Skub luftventilen ind med en skruetrækker for at indføre luft i svømmerkammeret, så benzinen aftappes jævnt. Spænd derefter drænskruen.

1. Drænskrue

11. Hvis “olieforstøver” ikke er tilgængelig, skal du slukke motoren efter 6. trin. Udfør derefter 8 trinsproceduren.

12. Aftap kølevandet helt af motoren. Rengør den grundigt udvendigt.

13. Hvis “olieforstøver” ikke er tilgængelig, skal tændrør(ene) fjernes. Hæld en teskefuld ren motorolie i hver cylinder. Tørn flere gange manuelt. Udskift tændrør(ene).

En studs til gennemskylning kan fås hos din Yamaha-forhandler.

KMU41072

Smøring

1. Skift gearolie. For instrukser, se side 84. Kontroller gearolien for vandforekomst, hvilket indikerer en utæt pakning. Pakningsudskiftning bør udføres af en autoriseret Yamaha-forhandler inden brug.

2. Smør alle smørebeslag. For yderligere detaljer, se side 77.

Ved langtidsopbevaring anbefales det at “fogge” motoren med foggingolie. Kontakt din Yamaha-forhandler for information om fogging-olie og procedurer for din påhængsmotor.

KMU28446

Skylning af motoren

Udfør denne procedure umiddelbart efter betjening for at få den mest grundige gennemskylning.

KCM01531

1. Chokerens stangforbindelse

2. Hætte

9. Fjern studsen til gennemskylning.

10. Monter øverste motorskærm.

Igangsæt ikke denne procedure, når motoren er tændt. Vandpumpen kan blive beskadiget og alvorlige skader på grund af overophedning kan blive følgen.

1. Efter at have slukket motoren, skal du skrue studsen til haveslangen af besla-

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ZMU06415

ZMU07861

get på underste motorskærm.

1. Beslag

2. Studs til haveslange

3. Haveslangeadapter

ningen i stedet for at afkøle motoren, hvilket kan medføre alvorlig overophedning. Kontroller at koblingen er ordentligt spændt efter gennemskylningen af motoren.

 Når motoren gennemskylles med båden i

[KCM00542]

vandet, skal man vippe påhængsmotoren op, indtil den er helt ude af vandet for at opnå det bedste resultat.

 For skylleinstruktioner til kølesystemet, se

side 68.

KMU44342

Rengøring af påhængsmotoren

Ved rengøring af påhængsmotoren, skal øverste motorskærm monteres.

1. Vask påhængsmotorhuset med ferskvand. VIGTIGT: Sprøjt ikke vand i luft-

indtaget.

[KCM01841]

2. Skru haveslangeadapteren på en haveslange, som er tilsluttet en vandhane med ferskvand, og tilslut derefter slangen til haveslangestudsen.

3. Med motoren slukket skal du dreje på vandhanen og lade vandet skylle gennem kølerørene i ca. 15 minutter. Luk for vandhanen og frakobl haveslangeadapteren fra haveslangestudsen.

4. Sæt studsen til haveslangen på monteringen på den underste motorskærm. Spænd studsen sikkert. VIGTIGT: Lad

ikke haveslangetilslutningen hænge løst på den underste motorskærm eller slangen hænge frit under normal betjening. Vandet vil løbe ud af tilslut-

1. Luftindtag

2. Aftap kølevandet helt af påhængsmotoren. Rengør den grundigt udvendigt.

KMU28462

Eftersyn af påhængsmotorens malede overflade

Efterse påhængsmotoren for ridser, hakker eller afskallet maling. Områder med beskadiget maling har mere tendens til tæringer. Om nødvendigt, rengør og mal områderne. Reparationsmaling fås hos din Yamaha-for-

Vedligeholdelse

ADVARSEL

handler.

KMU2847D

Periodisk vedligeholdelse

KWM01872

Disse procedurer kræver mekanikerfærdigheder, værktøj og tilbehør. Hvis du ikke besidder de nødvendige færdigheder, værktøjer eller udstyr til at udføre en vedligeholdelsesprocedure, så få en Yamaha-forhandler eller en uddannet mekaniker til at gøre arbejdet. Procedurerne involverer demontering af motoren og blotlæggelse af farlige dele. For at reducere risikoen for kvæstelser på grund af bevægelige, varme eller elektriske dele:

 Sluk for motoren og hold nøglerne og

motorens afbrydersnor på dig, mens du udfører vedligeholdelse medmindre andet er specificeret.

 Den elektriske kontakt til trim og tilt vir-

ker selv når startnøglen er slukket. Hold folk væk fra kontakterne, når der arbejdes rundt om motoren. Når motoren er tiltet, så hold folk væk fra området under den samt området mellem den og bespændingen. Kontroller at der ikke er omkringstående i dette område inden den elektriske trim- og tiltmekanisme manøvreres.

 Lad maskinen køle af, før du håndterer

varme dele eller væsker.

 Genmonter altid motoren helt igen, in-

den den anvendes på ny.

KMU28512

Udskiftningsdele

Hvis der er behov for reservedele, bør du kun benytte originale Yamaha reservedele eller dele af tilsvarende design og kvalitet. Reservedele af mindre god kvalitet kan give

funktionsfejl og medføre tab af styreevne og udsætte fører og passagerer for fare. Yamahas originale reservedele og tilbehør fås hos din Yamaha-forhandler.

KMU34152

Hårde anvendelsesbetingelser

Hårde funktionsbetingelser involverer en eller flere af følgende typer funktioner jævnligt:

 Kontinuerlig betjening ved eller tæt på

maksimalt motoromdrejningstal (omdr./min.) i mange timer

 Kontinuerlig betjening ved lavt motorom-

drejningstal (omdr./min.) i mange timer

 Betjening uden motoren har haft tilstræk-

kelig tid til at varme op og køle ned

 Jævnlig hurtig acceleration og decelerati-

 Hyppigt skifte  Hyppige start og stop af motoren/motorer-

 Drift, der ofte svinger mellem lette og tun-

ge belastninger Påhængsmotorer, der anvendes under nogle af ovennævnte betingelser, kræver hyppigere vedligeholdelse. Yamaha anbefaler, at du foretager dette eftersyn dobbelt så ofte som angivet i vedligeholdelsesskemaet. For eksempel, hvis der skal foretages en bestemt service ved 50 timer, så gør det ved 25 timer i stedet for. Dette vil medvirke til at forhindre hurtigere forringelse af motorkomponenterne.

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

KMU46071

Vedligeholdelsesskema 1

 Se afsnittene i dette kapitel vedrørende forklaringer af hver enkelt handling, som ejeren

skal udføre.

 Vedligeholdelsescyklen på disse skemaer antager 100 timers anvendelse pr. år og regel-

mæssig skylning af kølevandsgangene. Vedligeholdelsen skal udføres oftere, hvis motoren anvendes under svære betingelser, som ved længere tids trolling.

 Demontering eller reparation kan blive nødvendig alt efter resultatet af vedligeholdelsesef-

tersynene.

 Engangsdele samt forbrugsvarer og smøremidler mister deres effektivitet med tiden og

gennem normal brug uden hensyn til garantiperioden.

 Ved sejlads i saltvand, mudret, grumset (uklart) eller syreholdigt vand, bør motoren gen-

nemskylles med rent vand hver gang efter brug. Symbolet “ ” indikerer de eftersyn, som du kan udføre selv. Symbolet “ ” indikerer arbejde, som din Yamaha-forhandler skal udføre.

Indledende For hver

Punkt Handlinger

Anode(r) (udvendig(e))

Anode(r) (indvendig) *1

Anode(r) (indvendig) *2

Batteri (elektrolytniveau, terminal)

Kølevandslækage

Låsehåndtag til motorhjelmen

Motorens startbetingelser/støj

Motorens tomgangshastighed/støj

Motorolie Udskiftning 79

Kontrol eller udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Udskiftning —

Kontrol 87

Opfyld, oplad eller udskift efter behov

Kontrol eller udskiftning efter behov

Kontrol 45, 47

Kontrol 49

Kontrol 79

20 timer

(3 måneder)

100 timer

(1 år)

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Side

—

Vedligeholdelse

Indledende For hver

Punkt Handlinger

Motoroliefilter (filterindsats)

Brændstoffilter (kan demonteres)

Brændstofrør (højtryk)

Brændstofrør (lavtryk)

Brændstofpumpe

Brændstof-/motorolielækage

Gearolie Udskiftning 84

Smøresteder Smøring 77 Bespændingsbolt

(gennem rør)

Gummirotor/vandpumpekabinet

Elektrisk trim og tilt enhed

Skrue/skruemøtrik/split

Skifteforbindelse/skiftekabel

Tændrør

Udskiftning —

Kontrol eller udskiftning efter behov

Kontrol —

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol —

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol —

Eftersyn og fedtsmøring

Kontrol eller udskiftning efter behov

Udskiftning —

Kontrol 48

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol, justering eller udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskiftning efter behov

20 timer

(3 måneder)

100 timer

(1 år)

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Side

—

Vedligeholdelse

Indledende For hver

Punkt Handlinger

Tændrørshætte/tændrørskabler

Vand fra kølevandets kontrolåbning

Gashåndtagsforbindelse/gaskabel

Te r mo s t at

Tandrem

Ventilspillerum

Kølevandsindtag Kontrol 15

Hovedkontakt/stopkontakt

Ledningsnetforbindelser/Ledningsstikforbindelser

(Yamaha) Måler/målerapparat

Brændstoftank (Yamaha bærbar tank)

KMU46250

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol 54

Eftersyn, justering eller udskiftning efter behov

Kontrol eller udskiftning efter behov

Eftersyn og justering

tændingsmåler eller udskiftning efter behov

Eftersyn eller udskiftning efter behov

Kontrol —

Eftersyn og rengøring efter behov

20 timer

(3 måneder)

100 timer

(1 år)

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Side

—

*1 cylinderhoved *2 udstødningsdæksel, udstødningsrør

KMU46080

Vedligeholdelsesskema 2

Punkt Handlinger

Udstødningsrør/udstødningsmanifold

Tandrem Udskiftning —

Eftersyn eller udskiftning efter behov

For hver

1000 timer

Side

—

Vedligeholdelse

ZMU06417

KMU28945

Smøring

Yamaha fedt A (vandfast fedt ) Yamaha fedt D (korrosionsbestandig fedt; beregnet til skrueakslen)

F30BEHD, F40FEHD

F30BET, F40FED, F40FET

ZMU06416

Vedligeholdelse

KMU44850

Rensning og justering af tændrør

Tændrøret er en vigtig del af motoren og let at efterse. Tændrørets tilstand kan fortælle om motorens tilstand. Hvis for eksempel porcelænet om den midterste elektrode er meget hvidt, kan det betyde, at der er en utæthed af luft i indsugningen eller problemer med karbureringen i den pågældende cylinder. Forsøg ikke selv på at diagnosticere problemet. Tag i stedet påhængsmotoren med hen til en Yamaha-forhandler. Du bør med jævne mellemrum afmontere og inspi-

cere tændrøret, da varmen og aflejringerne kan forårsage, at tændrøret langsomt nedbrydes og smuldrer.

1. Fjern tændrørshætterne fra tændrørene.

2. Fjern tændrøret. Hvis nedbrydningen af elektroden bliver for stor eller kulaflejringerne er for store, bør man udskifte tændrøret med et andet af korrekt type.

ADVARSEL! Ved afmontering eller montering af tændrør skal man være forsigtig med ikke at beskadige isolatoren. En beskadiget isolator kan give

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ADVARSEL

en udvendig gnist, som kan føre til eksplosion eller brand.

[KWM00562]

Standard tændrør:

DPR6EB-9

3. Det er vigtigt at den korrekte tændrørstype anvendes, eftersom der er risiko for at motoren ellers ikke vil fungere korrekt. Inden tændrøret monteres, skal elektrodeafstanden måles med en søger; udskift den, hvis den er uspecificeret.

1. Gnistafstand på tændrør

2. Tændrør, bestillingsnummer

3. Tændrør ID-mærke (NGK)

Gnistafstand på tændrør:

0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)

4. Ved montering af en ny skrue, skal evt. snavs først tørres af skruens gevind, hvorefter skruen spændes til det korrekte tilspændingsmoment.

Tændrørets tilspændingsmoment:

17 Nm (1.73 kgf-m, 12.5 ft-lb)

Hvis der ikke er en moment-nøgle til rådighed, når du monterer et tændrør igen, er en god tommelfingerregel for det korrekte tilspændingsmoment 1/12 omgang over fingerstramning. Når du monterer et nyt

tændrør, er en god tommelfingerregel for det korrekte tilspændingsmoment 1/2 omgang over fingerstramning.

KMU29045

Kontrol af tomgangshastighed

KWM00452

 Rør ikke ved eller fjern ingen elektriske

dele under start eller under kørslen.

 Hold hænder, hår og beklædning borte

fra svinghjul og andre roterende dele, når motoren kører.

KCM00491

Denne procedure skal udføres når påhængsmotoren er i vandet. En gennemskylningsstuds eller en prøvetank kan anvendes.

Hvis båden ikke er udstyret med en omdrejningstæller til påhængsmotoren, skal du anvende en diagnoseomdrejningstæller til denne procedure. Resultaterne kan variere afhængigt af, om afprøvningen er udført med studsen til gennemskylning, i en prøvebeholder eller med påhængsmotoren i vandet.

1. Start motoren og lad den varme helt op i frigear, indtil den kører glat.

2. Kontroller, om tomgangshastigheden er indstillet efter foreskriften efter, at motoren har varmet op. For foreskrifter om tomgangshastighed, se side 9. Hvis du har svært ved at kontrollere tomgangshastigheden, eller tomgangshastigheden kræver justering, skal du rette henvendelse til en Yamaha-forhandler eller en anden kvalificeret mekaniker.

KMU38807

Udskiftning af motorolie

KWM00761

 Undgå at tappe motorolien af umiddel-

Vedligeholdelse

VIGTIGT

BEMÆRK:

ZMU03659

ZMU06418

ZMU07860

bart efter stop af motoren. Olien er meget varm og bør håndteres med forsigtighed for at undgå brandskader.

 Kontroller at påhængsmotoren er or-

dentligt fastgjort til hækbjælken eller en stabil buk.

KCM01711

Skift motorolien efter de første 20 timers sejlads eller efter 3 måneder, og herefter hver 100 timer eller i 1 års interval. Ellers vil motoren blive for hurtig slidt.

For at undgå oliespild på steder, hvor det kan skade naturen, anbefaler vi kraftigt, at du anvender en olieskifter til at skifte motorolien. Hvis der ikke er en olieskifter til rådighed, skal du aftappe motorolien ved at fjerne drænskruen. Hvis du ikke er fortrolig med proceduren for skift af motorolie, skal du rådføre dig med din Yamaha-forhandler.

1. Sæt påhængsmotoren i lodret position

(ikke vippet). VIGTIGT: Hvis påhængs-

motoren ikke er i vandret linie, kan det medføre, at oliestanden på oliepinden ikke vises korrekt.

[KCM01862]

5. Fjern dækslet til oliepåfyldning. Tag oliepinden op og anvend olieskifteren til at dræne motoren helt.

1. Olieskifter

Når du anvender olieskifter, skal du springe over trin 6 og 7.

6. Klargør en egnet beholder, der kan rumme en større mængde end kapaciteten af motorolien. Fjern drænskruen og pakningen, mens du holder beholderen under aftapningshullet. Lad olien tappe helt af. Tør omgående eventuelt spildt olie op.

2. Start motoren. Varm den op og kør tomgang i 5-10 minutter.

3. Stop motoren og lad den hvile i 5-10 minutter.

4. Fjern øverste motorskærm.

1. Drænskrue

2. Pakning

Hvis olien ikke aftappes let, skal du ændre tiltvinklen eller dreje påhængsmotoren mod

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ZMU06419

132

ZMU05091

bagbord og styrbord for at aftappe olien.

7. Sæt en ny pakning på oliedrænskruen. Kom lidt olie på pakningen og monter drænskruen igen.

Drænskruens tilspændingsmoment:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Hvis en skruetrækker ikke er tilgængelig, når du monterer drænskruen, skal du spænde skruen manuelt, lige indtil pakningen kommer i kontakt med drænhullets overflade. Spænd så 1/4 til 1/2 omgang mere. Spænd drænskruen til det korrekte moment med en momentnøgle snarest muligt.

8. Hæld den korrekte mængde olie ned i påfyldningshullet. Sæt derefter påfyldningsdækslet og oliepinden på igen.

VIGTIGT: Overfyldning af olie kan føre til utætheder eller skader. Hvis olien står over det øverste niveaumærke, så tap noget af olien af, indtil niveauet opfylder den anførte kapacitet.

[KCM01851]

Anbefalet motorolie:

YAMALUBE 4 olie til 4-taktspåhængsmotor

Motoroliemængde (uden udskiftning af oliefilter):

1.5 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)

Motoroliemængde (med udskiftning af oliefilter):

1.7 L (1.80 US qt, 1.50 Imp.qt)

9. Lad påhængsmotoren hvile i 5-10 minutter.

10. Fjern oliepinden og tør den af.

11. Sæt oliepinden i og fjern den igen. Sørg for at stikke oliepinden helt ned i oliepindstyret, da målingen af olieniveauet ellers bliver forkert.

12. Kontrollér olieniveauet igen ved hjælp af oliepinden for at sikre, at niveauet ligger mellem laveste og højeste værdi. Kontakt din Yamaha-forhandler, hvis olieniveauet er udenfor det specificerede område.

1. Dæksel til oliepåfyldning

1. Nedre markering

2. Oliepind

3. Øvre markering

13. Start motoren og efterse, at alarmlampen for lavt olietryk forbliver slukket. Kontroller desuden, at der ikke er nogen olielækager. VIGTIGT: Hvis advar-

selslampen for lavt olietryk tændes, eller hvis der er læk af olie, så stop

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

ZMU06437

ZMU06436

ZMU01897

motoren og find årsagen. Fortsat sejlads med et problem kan medføre alvorlige skader på motoren. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis problemet ikke kan findes og rettes.

[KCM01623]

14. Monter øverste motorskærm.

15. Bortskaf brugt olie i henhold til lokale regulativer.

 For yderligere information om destruktion

af den brugte olie, kontakt din Yamaha-forhandler.

 Olien skal udskiftes oftere, hvis motoren

anvendes under svære betingelser, som ved længere tids trolling.

KMU29116

Efterse ledninger og stik

 Efterse at hvert stik er sikkert tilkoblet.  Efterse, at hver jordforbindelse er korrekt

sikret.

KMU32113

Eftersyn af skrue

KWM01882

Du kan komme alvorligt til skade, hvis motoren ved et uheld går i gang, når du er i nærheden af skruen. Før inspektion, fjernelse eller montering af skruen, placer omskifteren i frigear og drej hovedafbryderen til “ ”(slukket),tag nøglen ud og fjern clipsen fra afbryderkontakten. Sluk for batteriets afbryder, hvis din båd er forsynet med en sådan.

Brug ikke hænderne til at holde i skruen, når du løsner eller spænder møtrikken på skruen. Sæt en træklods mellem antikavitationspladen og skruen for at forhindre skruen i at dreje rundt.

Kontrolpunkter

 Efterse hvert af skruebladene for erode-

Vedligeholdelse

VIGTIGT

ring pga. kavitation eller ventilation, eller anden skade.

 Efterse skrueakslen for skader.  Tjek noten for slitage og skader.  Efterse om der er viklet fiskesnøre omkring

skrueakslen.

 Efterse skrueakslens olieforsegling for

skader.

KMU30663

Afmontering af skrue

KMU29198

Modeller med notaksel

1. Ret splitten ud og træk den ud ved hjælp af en tang.

2. Fjern skruemøtrikken, skiven og mellemstykket (hvis udstyret). ADVARSEL!

Brug ikke hænderne til at holde i propellen, når møtrikken på propellen løsnes.

[KWM01891]

4. Mellemstykke

5. Skrue

6. Trykskive

3. Fjern skruen, skiven (hvis monteret) og trykskiven.

KMU30673

Installation af skrue

KMU46120

Modeller med notaksel

KCM00502

Husk at anvende en ny split og bøj enderne sikkert rundt. Ellers kan skruen løsne under sejladsen og gå tabt.

1. Påfør Yamalube marinefedt eller korrosionsbestandig fedt på skrueakslen.

2. Monter trykskiven (hvis udstyret med en sådan), mellemstykket (hvis udstyret med et sådant) og skruen på skrueakslen. VIGTIGT: Husk at sætte trykski-

ven på inden montering af skruen. Ellers kan bundkar og skruenav blive beskadiget.

3. Monter mellemstykket (hvis udstyret med et sådant) og trykskiven. Spænd skruens møtrik til det anviste moment.

[KCM01882]

1. Split

2. Møtrik til skrue

3. Skive

BEMÆRK:

ADVARSEL

1. Split

ZMU08159

2. Møtrik til skrue

3. Skive

4. Mellemstykke

5. Skrue

6. Trykskive

Vedligeholdelse

Hvis skruemøtrikkens hul ikke passer sammen med skrueakselhullet efter at være blevet spændt til det anviste moment, skal møtrikken spændes yderligere for at få hullet i den til at passe sammen med hullet i skrueakslen.

KMU2928C

Udskiftning af gearolie

KWM00801

 Kontroller at påhængsmotoren er or-

dentligt fastgjort til hækbjælken eller en stabil buk. Du kan komme alvorligt til skade, hvis påhængsmotoren falder ned over dig.

 Kom aldrig under den nederste del,

mens den er vippet op, også selvom tilt holderhåndtaget eller knoppen er låst. Det kan medføre alvorlige skader, hvis påhængsmotoren skulle falde ned.

Skruemøtrikkens spændingsmoment:

34 Nm (3.47 kgf-m, 25.1 ft-lb)

4. Få skruemøtrikkens hul til at passe sammen med skrueakselhullet. Sæt en ny split i hullet og bøj splittens ender rundt.

VIGTIGT: Genbrug ikke splitpinden. Ellers kan skruen løsne under sejladsen og gå tabt.

[KCM01892]

1. Vip påhængsmotoren, så gearoliedrænskruen er på lavest mulige punkt.

2. Placer en passende beholder under gearkassen.

3. Skru gearoliedrænskruen ud og fjern pakningen. VIGTIGT: Hvis der sidder

alt for mange metalpartikler på den magnetiske oliedrænskrue, kan det forårsage problemer. Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler.

[KCM01901]

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

ZMU03273

ZMU03274

1. Drænskrue for gearolie

2. Niveauskrue

 Hvis motoren er udrustet med en gearolie-

drænskrue, skal alle metalpartikler fjernes fra skruen før den monteres.

 Brug altid nye pakninger. Afmonterede

pakninger må ikke genanvendes.

4. Skru niveauskruen ud og fjern pakningen for at tappe olien helt af. VIGTIGT:

Kontroller den brugte olie efter, den er tappet af. Hvis gearolien er mælkehvid eller indeholder vand eller mange metalpartikler, kan gearkassen være beskadiget. Få en Yamaha-forhandler til at kontrollere og reparere påhængsmotoren.

[KCM00714]

For information om destruktion af den brugte olie, kontakt din Yamaha-forhandler.

5. Sæt påhængsmotoren i lodret position. Ved anvendelse af et bøjeligt udstyr eller et trykpåfyldningsudstyr, sprøjtes gearolie ind i drænhullet til gearolien.

Anbefalet gearolie:

Hypoid gearolie

Anbefalet gearoliekvalitet:

SAE 90 API GL-4

Gearoliekvantitet:

0.430 L (0.455 US qt, 0.378 Imp.qt)

6. Sæt en ny pakning på olieniveauskruen. Når olien begynder at løbe ud af hullet til niveauskruen, sættes niveauskruen i og spændes.

Tilspændingsmoment:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

7. Sæt en ny pakning på gearoliedrænskruen. Isæt og spænd gearoliedrænskruen.

Tilspændingsmoment:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

KMU29304

Rengøring af brændstoftank

KWM00921

Benzin er meget brandbart og dets dampe er brandbare og eksplosive.

 Hvis du har spørgsmål om korrekt udfø-

relse af denne procedure, så ret henvendelse til din Yamaha-forhandler.

 Undgå tobaksrygning, gnister, brug af

åben ild og andre brandfarlige antændelseskilder ved rengøring af brændstoftanken.

 Tag brændstoftanken ud af båden in-

den rengøringen. Arbejd kun udendørs på områder med god ventilation.

 Tør omgående alt spildt brændstof op.  Saml omhyggeligt brændstoftanken

Vedligeholdelse

VIGTIGT

ZMU02066

ZMU02924

ZMU03664

ZMU06420

igen. Ukorrekt samling kan medføre utætheder af brændstof, hvilket igen kan føre til brand eller fare for eksplosion.

 Destruer gammel benzin i henhold til lo-

kale regulativer.

1. Tøm brændstoftanken i en godkendt beholder.

2. Hæld en lille smule egnet opløsningsmiddel i tanken. Monter dækslet, og ryst tanken. Aftap opløsningsmidlet helt.

3. Fjern skruerne, der holder koblingssamlingen til brændstofslange. Træk samlingen ud af tanken.

kan påvirkes heraf.

4. Rengør filteret (placeret på enden af indsugningsrøret) i en passende rengøringsopløsning. Lad filteret tørre.

5. Udskift pakningen med en ny. Monter koblingssamlingen til brændstofslange igen, og spænd skruerne fast.

KMU29318

Kontrol og udskiftning af anode(r)

Yamahas påhængsmotorer er beskyttet mod tæring med offer-anoder. Undersøg de udvendige anoder periodisk. Fjern tæringerne fra anodernes overflader. Ret henvendelse til en Yamaha-forhandler for udskiftning af udvendige anoder.

KCM00721

Mal ikke anoderne, da deres effektivitet

Vedligeholdelse

BEMÆRK:

ADVARSEL

VIGTIGT

ADVARSEL

VIGTIGT

ZMU06421

Undersøg jordforbindelser tilsluttet eksterne anoder på udstyrede modeller. Ret henvendelse til en Yamaha-forhandler for besigtigelse og udskiftning af indvendige anoder tilsluttet motoren.

KMU29324

Eftersyn af batteri (for elektrisk start modeller)

KWM01903

Batterielektrolyt er giftigt, og batterierne genererer eksplosiv brintgas. Når du arbejder nær batteriet:

 Ifør dig beskyttelsesbriller og gummi-

handsker.

 Ryg ikke og kom ikke i nærheden af bat-

teriet med let antændelige genstande.

Proceduren for check af batterier varierer mellem forskellige batterier. Denne procedure indeholder typiske check, som kan bruges på mange batterier, men du bør altid læse batterifabrikantens instruktioner.

KCM01921

Et dårligt vedligeholdt batteri vil hurtigt blive forringet.

1. Kontroller elektrolytniveauet.

2. Tjek batteriets ladning. Hvis din båd er udstyret med et digitalt speedometer, vil voltmeteren og advarselsfunktioner ved lavt batteriniveau hjælpe dig til at aflæse batteriladningen. For opladning af batteriet skal du rette henvendelse til din Yamaha-forhandler.

3. Tjek batteriets forbindelser. De skal være rene, sikre og dækket med isoleringsmateriale. ADVARSEL! Dårlige til-

slutninger kan medføre kortslutning eller buedannelse og forårsage en eksplosion.

KMU29335

[KWM01913]

Tilslutning af batteriet

KWM00573

Monter batteriholderen på et tørt, godt ventileret og vibrationsfrit sted i båden. Sæt det fuldt opladte batteri i holderen.

KCM01125

Byt ikke om på batterikablerne. Ellers kan de elektriske dele blive beskadiget.

1. Kontroller at hovedkontakten (på modeller udrustede med denne) er “ ” (slukket) før der udføres arbejde på batteriet.

2. Tilslut det røde batterikabel til den POSITIVE (+) pol først. Monter derefter det sorte batterikabel til den NEGATIVE (-)

pol.

ZMU01811

1. Rødt kabel

2. Sort kabel

3. Batteri

3. Polerne på batteriet og kablerne skal være rene og korrekt monterede, ellers vil batteriet ikke starte motoren.

KMU29372

Frakobling af batteriet

1. Sluk for batteriets afbryder, hvis din båd er forsynet med en sådan, og hovedafbryderen. VIGTIGT: Hvis du lader dem

sidde, kan det elektriske system blive ødelagt.

[KCM01931]

2. Afbryd det negative kabel(kabler) fra den negative (-) pol. VIGTIGT: Afbryd

altid alle negative (-) kabler først for at undgå kortslutning og ødelæggelser i det elektriske system.

[KCM01941]

3. Afbryd det positive kabel/kabler og fjern batteriet fra båden.

4. Rens, vedligehold og opbevar batteriet i henhold til fabrikkens’ instruktioner.

KMU38661

Opbevaring af batteriet

Hvis din Yamaha-påhængsmotor skal opbevares under længere tid (2 måneder eller mere), skal batteriet tages ud og lægges på et tørt, svalt sted. Kontroller batteriet og oplad det, hvis nødvendigt.

Vedligeholdelse

Fejlgenopretning

KMU38672

Fejlfinding

Problemer med brændstof, kompression eller tændingssystemerne, kan give en vanskelig start, tab af effekt eller andre problemer. Dette afsnit beskriver grundlæggende eftersyn og mulige afhjælpningsmetoder, og omfatter alle Yamaha påhængsmotorer. Der kan derfor være nogle punkter der ikke gælder for din model. Hvis din påhængsmotor kræver reparation, så indlever den til en Yamaha-forhandler. Hvis advarselslampen for motorproblemer blinker, så ret henvendelse til din Yamahaforhandler.

Yamaha Security System fungerer ikke korrekt.

Q. Er modtageren inden for fjernstyringstransmitterens kommunikationsområde? A. Betjen fjernstyringstransmitteren inden for modtagerens kommunikationsområde.

Q. Er hovedkontaktens “ ” stilling? A. Drej hovedkontakten til “ ” stilling.

Q. Blokerer kommunikationen for objekter såsom andre kommunikationsmaskine- eller metalkilder i nærheden? A. Betjen fjernstyringstransmitteren væk fra den anden kommunikationsmaskine- eller metalkilde.

Q. Er fjernstyringstransmitteren indregistreret? A. Anvend fjernstyringstransmitteren, der er indregistreret sammen med modtageren.

Q. Er fjernstyringstransmitterens batteri afladet? A. Betjen via ekstra fjernstyringstransmitter

eller få batteriet udskiftet hos en Yamahaforhandler.

Q. Er batteriforbindelserne løse eller korroderede? A. Spænd batterikablerne og rengør batteripolerne.

Q. Er batteriets kapacitet svag eller lav? A. Efterse batteriets tilstand. Brug batteri af anbefalet kapacitet.

Starteren virker ikke.

Q. Er batteriets kapacitet svag eller lav? A. Efterse batteriets tilstand. Brug batteri af anbefalet kapacitet.

Q. Er batteriforbindelserne løse eller korroderede? A. Spænd batterikablerne og rengør batteripolerne.

Q. Er sikringen for elektrisk startrelæ eller det elektriske kredsløb brændt over? A. Kontroller årsagen til den elektriske overbelastning og reparer. Udskift sikringen med en ny med korrekt amperetal.

Q. Er starterkomponenterne defekte? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er omskifteren i gear? A. Skift til frigear.

Motoren vil ikke starte (starteren virker).

Q. Er dit Yamaha Security System i låseindstilling? A. Indstil sikkerhedssystemet til ulåst indstilling. For yderligere information, se side 18.

Q. Er brændstoftanken tom?

Fejlgenopretning

A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt? A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet? A. Rengør eller udskift filteret.

Q. Er starterproceduren forkert? A. Se side 51.

Q. Har brændstofpumpen fejlfungeret? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er tændrøret(ene) tilsmudset(ede) eller af en forkert type? A. Efterse tændrøret(ene). Rengør eller udskift til anbefalet type.

Q. Er tændrørshætten(rne) anbragt forkert? A. Efterse og genmonter hætten(rne).

Q. Er tændingsledningerne skadede eller tilsluttet dårligt? A. Efterse kablerne for slid eller brud. Spænd alle løse forbindelser. Udskift slidte eller knækkede ledninger.

Q. Er tændingsdelene defekte? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er motorafbrydersnoren ikke fastgjort? A. Fastgør snoren.

Q. Er motorens indre dele beskadigede? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Motoren kører ujævnt i tomgang eller går i stå.

Q. Er tændrøret(ene) tilsmudset(ede) eller af en forkert type?

A. Efterse tændrøret(ene). Rengør eller udskift til anbefalet type.

Q. Er brændstofsystemet blokeret? A. Efterse om brændstofslangen er i klemme eller bøjet eller om der er blokeringer i brændstofsystemet.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt? A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet? A. Rengør eller udskift filteret.

Q. Har tændingsdelene svigtet? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er advarselssystemet aktiveret? A. Find og ret årsagen til advarslen.

Q. Er gnistafstanden på tændrør forkert? A. Undersøg og juster som angivet.

Q. Er tændingsledningerne skadede eller tilsluttet dårligt? A. Efterse kablerne for slid eller brud. Spænd alle løse forbindelser. Udskift slidte eller knækkede ledninger.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motorolie? A. Efterse og udskift olie som foreskrevet.

Q. Er termostaten defekt eller tilstoppet? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er brændstofpumpen ødelagt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er luftskruen på brændstoftanken lukket? A. Åbn luftskruen.

Fejlgenopretning

Q. Er motorvinklen for høj? A. Sæt den tilbage til normal driftsposition.

Q. Er tilslutningen af kobling til brændstofslange forkert? A. Tilslut korrekt.

Q. Er gasspjældets justering forkert? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er batterikablet frakoblet? A. Tilslut det sikkert.

Advarselsbrummeren lyder eller indikatoren lyser.

Q. Er kølesystemet tilstoppet? A. Efterse om vandindtaget er begrænset.

Q. Er motoroliestanden lav? A. Fyld olietanken med foreskrevet motorolie.

Q. Er varmeområdet for tændrør forkert? A. Efterse tændrøret og udskift det med den anbefalede type.

Q. Er vandpumpen eller termostaten defekt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er der overskydende vand i brændstoffilterbeholderen? A. Aftap filterkoppen.

Motorstrømtab.

Q. Er skruen beskadiget? A. Få skruen repareret eller udskiftet.

Q. Er skruestigningen eller diameteren forkert? A. Monter en korrekt skrue for at sejle påhængsmotoren med dens anbefalede hastighed (omdr./min.).

Q. Er trimvinklen forkert? A. Juster trimvinklen for at opnå den mest effektive sejlads.

Q. Er motoren monteret i forkert højde på hækbjælken? A. Få motoren justeret til den rigtige hækbjælkehøjde.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motorolie? A. Efterse og udskift olie med foreskrevet type.

Q. Er motorolien forurenet eller forringet? A. Udskift olien med frisk, foreskrevet type.

Q. Er oliefilteret tilstoppet? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er bådens last fordelt forkert? A. Fordel lasten for at få båden placeret plant.

Q. Er advarselssystemet aktiveret? A. Find og ret årsagen til advarslen.

Q. Er bådens bund tilgroet med søvækst? A. Rens bådens bund.

Q. Er tændrøret(ene) tilsmudset(ede) eller af en forkert type? A. Efterse tændrøret(ene). Rengør eller udskift til anbefalet type.

Q. Er der sammenfiltret søgræs eller andre fremmedlegemer på gearindkapslingen? A. Fjern fremmedlegemerne og rengør den

Fejlgenopretning

ADVARSEL

nederste del.

Q. Er brændstofsystemet blokeret? A. Efterse om brændstofslangen er i klemme eller bøjet eller om der er blokeringer i brændstofsystemet.

Q. Er brændstoffilteret tilstoppet? A. Rengør eller udskift filteret.

Q. Er brændstoffet forurenet eller gammelt? A. Fyld tanken med rent, frisk brændstof.

Q. Er gnistafstanden på tændrør forkert? A. Undersøg og juster som angivet.

Q. Er tændingsledningerne skadede eller tilsluttet dårligt? A. Efterse kablerne for slid eller brud. Spænd alle løse forbindelser. Udskift slidte eller knækkede ledninger.

Q. Svigter nogle af de elektriske komponenter? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er brændstofpumpen ødelagt? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er tilslutningen af kobling til brændstofslange forkert? A. Tilslut korrekt.

Q. Er varmeområdet for tændrør forkert? A. Efterse tændrøret og udskift det med den anbefalede type.

Q. Reagerer motoren ikke ordentligt ift. gearomskifterens indstilling? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Motoren vibrerer for meget.

Q. Er skruen beskadiget? A. Få skruen repareret eller udskiftet.

Q. Er skrueakslen beskadiget? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er der sammenfiltret søgræs eller andre fremmedlegemer på skruen? A. Fjern dem og rengør skruen.

Q. Bruges det specificerede brændstof ikke? A. Udskift brændstoffet med den foreskrevne type.

Q. Bruges der ikke den foreskrevne motorolie? A. Efterse og udskift olie med foreskrevet type.

Q. Er termostaten defekt eller tilstoppet? A. Få det efterset af en Yamaha-forhandler.

Q. Er luftskruen lukket? A. Åbn luftskruen.

Q. Er motorens monteringsbolt løs? A. Spænd bolten.

Q. Er styretappen løs eller beskadiget? A. Spænd den eller få den efterset af en Yamaha-forhandler.

KMU29434

Foreløbig aktion i nødstilfælde

KMU29442

Slagskade

KWM00871

Påhængsmotoren kan blive alvorligt beskadiget ved en kollision under sejlads

Fejlgenopretning

ADVARSEL

ZMU06422

ZMU04337

eller på en trailer. Skaderne kan gøre påhængsmotoren usikker at anvende.

Hvis en påhængsmotor rammer en genstand i vandet, så følg nedenstående procedure.

1. Stop motoren med det samme.

2. Undersøg kontrolsystemet og alle komponenter for skade. Undersøg også båden for skade.

3. Uanset om der er fundet skade eller ej, skal du returnere til nærmeste havn, langsomt og forsigtigt.

4. Få en Yamaha-forhandler til at undersøge påhængsmotoren, inden du bruger den igen.

KMU30684

Udskiftning af sikring

Hvis en sikring er brændt over, skal sikringsholderen åbnes og den overbrændte sikring tages ud med en sikringstang. Udskift den med en sikring med det korrekte amperetal.

KWM00632

1. Sikring (20 A  2, 30 A)

2. Reservesikring (20 A  2, 30 A)

3. Sikringstang

Hvis der anvendes en ukorrekt sikring eller et metalstykke, kan der blive en for stor spænding. Dette kan føre til, at det elektriske system beskadiges og der opstår fare for brand.

Ret henvendelse til din Yamaha-forhandler, hvis den nye sikring med det samme springer igen.

1. Sikringstang

KMU29513

Elektrisk trim og tilt vil ikke køre

Hvis motoren ikke kan vippes op eller ned med den elektriske trim og tilt på grund af et afladet batteri eller fejl i den elektriske trim-

Yamaha F30B – 2015 User manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Sikkerhedsinformation

Generel information

Specifikationer og betingelser

Komponenter

Instrumenter og visere

Motorens kontrolsystem

Installation

Betjening

Vedligeholdelse

Fejlgenopretning