Yamaha F13.5B, F15C, F20B User Manual

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
F13.5B F15C F20B
6AG-28199-82-L0
Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää
perämoottoria tai työskennellä sen kanssa. Säilytä tämä käsikirja vedeltä suojattuna veneessä. Jos perämoottori myydään, tämä käsikirja pitää luovuttaa perämoottorin mukana uudelle omistajalle.
Käsikirjan tärkeät tiedot
Tärkeitä tietoja omistajalle
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin. Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kun­nossapidosta. Lukemalla nämä yksinkertai­set ohjeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottoris­ta mahdollisimman kauan. Jos sinulla on ky­syttävää perämoottorin käyttämisestä tai kunnossapitotoimista, ota yhteyttä valtuutet­tuun Yamaha-liikkeeseen. Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavil­la tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheu­tumiseen koneenkäyttäjälle, sivustakat­sojalle tai perämoottorin tarkastajalle tai korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä varotoimista, joita on noudatettava ettei perämoottori vahingoittuisi.
toriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tä­män käsikirjan sisällöstä, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen. Jotta tuotteen käyttöikä olisi mahdollisimman pitkä, Yamaha suosittelee tuotteen käyttä­mistä ja määräaikaistarkastusten ja -huolto­jen suorittamista noudattamalla täsmällisesti Käyttäjän käsikirjassa annettuja ohjeita. Näi­den ohjeiden noudattamatta jättämisestä ai­heutuvat viat eivät kuulu takuun piiriin. Joissakin maissa lainsäädäntö rajoittaa käyttäjää viemästä tuotetta pois sen osto­maasta, jolloin tuotteen rekisteröiminen vien­nin kohdemaassa ei ehkä ole mahdollista. Lisäksi takuu ei ehkä ole voimassa joillakin alueilla. Jos aiot viedä tuotteen muuhun maahan, kysy lisätietoja jälleenmyyjältä tuot­teen ostomaassa. Jos olet ostanut tuotteen käytettynä, ota yh­teyttä lähimpään jälleenmyyjään ja pyydä asiakastietojen rekisteröimistä uudelleen. Vain näin saat oikeuden käyttää ilmoitettuja palveluita.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien perustana on F13.5BMH, F13.5BEH, F13.5BEP, F15CMH, F15CEH, F15CEP, F15CE, F20BMH, F20BEH, F20BE, F20BEP ja sen vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät ehkä koske tiettyä mallia.
HUOMAA:
HUOMAA-kohdassa kerrotaan olennaista tietoa, jonka avulla toimenpide on helpompi tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jatkuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi ehkä olla pieniä eroja omaan perämoot-
Käsikirjan tärkeät tiedot
F13.5B, F15C, F20B
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
©2007 Yamaha Motor Co., Ltd.
1. painos, huhtikuu 2007
Kaikki oikeudet pidätetään.
Jälkipainos tai muu käyttäminen
kielletty ilman Yamaha Motor Co., Ltd:n antamaa kirjallista lupaa.
Painettu Japanissa
Sisällysluettelo
Yleistä................................................. 1
Tunnistetiedot.................................. 1
Perämoottorin sarjanumero............... 1
Avaimen numero............................... 1
CE-merkintälaatta ........................... 1
Lue käyttöoppaat ja kilvet................ 3
Varoitusmerkinnät ............................. 3
Käyttöturvallisuustietoja ..................6
Käyttöturvallisuustietoja .................. 6
Pyörivät osat .....................................6
Kuumat osat...................................... 6
Sähköisku ......................................... 6
Sähkökippi ........................................ 6
Moottorin turvakytkimen naru............ 6
Bensiini ............................................. 6
Polttoaineroiskeet ............................. 6
Hiilimonoksidi .................................... 7
Muutokset ......................................... 7
Veneilyturvallisuus .......................... 7
Alkoholi ja huumaavat aineet ............ 7
Kelluntavälineet................................. 7
Vedessä olevat ihmiset ..................... 7
Matkustajat........................................ 7
Ylikuormaus ......................................7
Yhteentörmäysten välttäminen ......... 7
Sää.................................................... 8
Matkustajien opastus ........................8
Veneilyturvallisuutta käsittelevät
julkaisut........................................... 8
Lait ja säädökset ............................... 8
Perusvaatimukset .............................9
Tankkausohjeet............................... 9
Bensiini ............................................. 9
Moottoriöljy........................................ 9
Asennusvaatimukset ..................... 10
Veneen tehosuositus ...................... 10
Moottorin asentaminen ................... 10
Kauko-ohjauslaitteen
vaatimukset................................... 10
Akkuvaatimukset............................. 11
Ilman tasasuunninta tai
tasasuunnin/jännitteensäädintä .... 11
Potkurin valitseminen...................... 11
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite .......................................12
Tärkeimmät osat ............................. 13
Keskeiset osat .............................. 13
Polttoainesäiliö ................................ 13
Polttoaineletkun liitos ......................14
Polttoainemittari ..............................14
Polttoainesäiliön tulppa ...................14
Korvausilmaruuvi............................. 14
Kauko-ohjaus ..................................14
Kauko-ohjausvipu............................ 15
Vapaa-asennon lukitsin...................15
Vapaa-asennon kaasuvipu.............. 15
Ohjauskahva ...................................15
Vaihdevipu ......................................16
Kaasukahva ....................................16
Kaasun osoitin................................. 16
Kaasuvivun kitkansäädin................. 16
Moottorin turvakytkin ....................... 17
Moottorin pysäytyspainike...............18
Käynnistyskahva .............................18
Käynnistyspainike ...........................18
Pääkytkin......................................... 18
Sähkökippikytkin .............................19
Ohjauksen kitkansäätövipu .............19
Ohjauksen kitkansäätövipu .............20
Trimmievä .......................................20
Trimmitanko (kippitappi)..................21
Kippilukkomekanismi....................... 21
Kippauksen kannatinnuppi .............. 21
Kippauksen kannatintanko .............. 22
Sähkökippiyksikkö...........................22
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu
(ylösvetotyyppi) ............................. 23
Huuhtelulaite ...................................23
Varoitusvalo ....................................23
Varoitusjärjestelmä ....................... 23
Ylikuumenemisvaroitus ...................23
Alhaisen öljynpaineen varoitus........ 24
Käyttö............................................... 25
Asennus........................................ 25
Perämoottorin asentaminen ............ 25
Perämoottorin kiinnittäminen
veneeseen ....................................27
Moottorin sisäänajo....................... 28
Nelitahtimallien toimintaohje ...........28
Käyttöä edeltävät tarkistukset....... 28
Sisällysluettelo
Polttoaine ........................................ 28
Hallintalaitteet ................................. 29
Pysäytyskytkimet ............................ 29
Moottori ........................................... 29
Moottoriöljyn määrän
tarkistaminen ................................ 29
Polttoaineen lisääminen ................ 30
Perämoottorin käyttäminen ........... 30
Polttoaineen syöttäminen (erillinen
säiliö) ............................................ 30
Moottorin käynnistäminen ............... 31
Moottorin lämmittäminen............... 35
Käsikäynnistyksellä ja
sähkökäynnistyksellä varustetut
mallit ............................................. 35
Vaihteen kytkeminen..................... 36
Veneen pysäyttäminen.................. 37
Moottorin pysäyttäminen ............... 38
Toimintaohje ................................... 38
Perämoottorin trimmaaminen........ 38
Trimmikulman säätäminen
käsikäyttöisellä kipillä
varustetuissa malleissa................. 39
Trimmikulman säätäminen
(sähkökipillä varustetut mallit)....... 40
Veneen trimmikulman
säätäminen ................................... 40
Kippaaminen ylös ja alas .............. 41
Moottorin kippaaminen ylös
(käsikäyttöisellä kipillä varustetut
mallit) ............................................42
Moottorin kippaaminen ylös
(sähkökipillä varustetut mallit)....... 43
Moottorin kippaaminen alas
(käsikäyttöisellä kipillä varustetut
mallit) ............................................44
Moottorin kippaaminen alas
(sähkökipillä varustetut mallit)....... 44
Ajaminen matalassa vedessä ....... 44
Ajaminen matalassa vedessä
(käsikäyttöisellä kipillä varustetut
mallit) ............................................45
Sähkökippauksella varustetut
mallit ............................................. 46
Ajaminen muissa oloissa............... 47
Kunnossapito.................................. 48
Tekniset tiedot .............................. 48
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen ............................. 51
Perämoottorin irrottaminen
veneestä .......................................51
Perämoottorin varastoiminen ..........52
Toimintaohje.................................... 53
Voitelu .............................................54
Akun kunnossapito..........................54
Moottorin huuhteleminen................. 55
Perämoottorin puhdistaminen .........56
Moottorin maalipinnan
tarkistaminen................................. 56
Määräaikaiset huoltotoimet........... 56
Varaosat..........................................56
Vaativat käyttöolot...........................56
Huoltoaikataulu 1 ............................58
Huoltoaikataulu 2 ............................60
Voitelu .............................................61
Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen ...................................62
Polttoainejärjestelmän
tarkistaminen................................. 63
Polttoainesuodattimen
tarkastaminen ...............................64
Polttoainesuodattimen
puhdistaminen............................... 64
Joutokäyntinopeuden
tarkistaminen................................. 65
Moottoriöljyn vaihtaminen ...............65
Johdinten ja liittimien
tarkistaminen................................. 67
Pakokaasuvuodot............................ 67
Vesivuodot ......................................68
Moottorin öljyvuodot ........................ 68
Sähkökippijärjestelmän
tarkistaminen................................. 68
Potkurin tarkistaminen..................... 68
Potkurin irrottaminen ....................... 69
Potkurin asentaminen .....................70
Vaihteistoöljyn vaihtaminen............. 70
Polttoainesäiliön puhdistaminen...... 71
Anodien tarkistaminen ja
vaihtaminen................................... 72
Akun tarkistaminen
(sähkökäynnistyksellä
varustetuissa moottoreissa).......... 72
Akun kytkeminen............................. 73
Akun kytkeminen irti........................ 74
Yläkopan tarkistaminen................... 74
Veneen pohjan maalaaminen .........74
Ratkaisuehdotus .............................75
Vianetsintä .................................... 75
Tilapäiset toimet hätätilanteessa... 79
Törmäysvauriot ...............................79
Sulakkeen vaihtaminen................... 79
Sähkökippi ei toimi .......................... 80
Käynnistysmoottori ei toimi .............80
Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa
(käsikäynnistyksellä
varustetut mallit) ........................... 81
Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa
(sähkökäynnistyksellä varustetut
mallit) ............................................82
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen .............................84
Toimintaohje ................................... 84
Sisällysluettelo

Yleistä

Tunnistetiedot
Perämoottorin sarjanumero
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiin­nityskorvan paapuurinpuoleiseen sivuun kiinnitettyyn kilpeen. Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja siinä tapauksessa, että perämoottori varas­tetaan.
1
ZMU05335
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
Avaimen numero
Jos moottorissa on päävirtalukko, avaimeen on merkitty tunnistenumero oheisen kuvan mukaisesti. Merkitse avaimen tunnistenume­ro sille varattuun kohtaan uuden avaimen ti­laamista varten.
1
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
1
ZMU05336
1. Avaimen numero
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
Yleistä
1
1. CE-merkintälaatan sijainti
1
ZMU05590
ZMU05593
ZMU01696
2
Yleistä
Lue käyttöoppaat ja kilvet
Ennen tämän moottorin käyttämistä tai työskentelemistä sen kanssa:
Lue tämä käsikirja.
Lue kaikki veneen mukana toimitetut oppaat.
Lue kaikki perämoottoriin ja veneeseen kiinnitetyt kilvet.
Jos tarvitset lisätietoja, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Varoitusmerkinnät
Jos nämä merkinnät ovat vahingoittuneet tai ne puuttuvat, pyydä Yamaha-liikkeestä uudet niiden tilalle.
1
2
3
ZMU05739
3
Yleistä
1
Kilpien sisältö
Alla olevilla varoituskilvillä on seuraavat mer­kitykset.
1
LWM01690
VAROITUS
Hätäkäynnistystä käytettäessä vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole käytös- sä. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että vaihdevipu on va­paa-asennossa.
2
LWM01680
VAROITUS
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana pyörivistä osista moottorin ollessa käynnissä.
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
2
3
ZMU05706
käynnistyksen tai käytön aikana.
3
LWM01670
VAROITUS
Lue Käyttäjän käsikirjat ja kilvet.
Käytä hyväksyttyä kelluntaliiviä.
Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru pelastusliiviin, käteen tai jalkaan niin, että jos horjahdat ajon aikana, vene ei pääse karkaamaan.
Symbolit
Seuraavilla symboleilla on seuraavat merki­tykset.
Tärkeää/Varoitus
4
Yleistä
ZMU05696
Lue Käyttäjän käsikirja
ZMU05664
Jatkuvan pyörivän liikkeen aiheuttama vaara
ZMU05665
Sähköiskuvaara
ZMU05666
Kauko-ohjausvivun/vaihdevivun käyttö- suunta, kaksisuuntainen
ZMU05667
Moottorin käynnistys / moottorin pyöritys
ZMU05668
5

Käyttöturvallisuustietoja

Käyttöturvallisuustietoja
Noudata aina näitä varoituksia.
Pyörivät osat
Kädet, jalat, hiukset, korut, vaatteet, pelas­tusliivien nauhat jne. voivat takertua moottorin sisällä oleviin pyöriviin osiin, mikä voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuole­man. Pidä yläkoppa paikallaan aina, kun mahdol­lista. Älä yritä irrottaa yläkoppaa tai asettaa sitä paikalleen moottorin ollessa käynnissä. Käytä moottoria koppa irrotettuna ainoas­taan tämän käsikirjan erityisohjeiden mukai­sesti. Pidä kädet, jalat, hiukset, korut, vaatteet, pelastusliivien nauhat jne. loitolla näkyvissä olevista liikkuvista osista.
Kuumat osat
Moottorin käytön aikana ja sen jälkeen moottorin osat ovat niin kuumia, että ne voi­vat aiheuttaa palovammoja. Älä koske mihin­kään yläkopan sisäpuolella oleviin osiin, ennen kuin moottori on jäähtynyt.
Sähköisku
Älä koske mihinkään sähköosiin moottorin käynnistämisen tai käyttämisen aikana. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla sähköisku.
Sähkökippi
Moottorin kippaamisen ja trimmaamisen ai­kana moottorin ja kiinnityskorvan väliin jää- vät ruumiinosat voivat murskautua. Älä koskaan aseta ruumiinosia tälle alueelle. Varmista ennen sähkökippimekanismin käyttämistä, että tällä alueella ei ole ihmisiä. Sähkökippikytkimet toimivat, vaikka virta on katkaistu virtalukosta. Pidä ihmiset loitolla kytkimistä työskennellessäsi moottorin ym-
pärillä. Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön ala­puolella perämoottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka kippauksen kannatinvipu tai ­nuppi olisikin lukittuna. Jos perämoottori pu­toaa vahingossa, seurauksena voi olla vaka­via vammoja.
Moottorin turvakytkimen naru
Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru niin, että moottori pysähtyy, jos kuljettaja putoaa veteen tai poistuu ohjailupaikasta. Tämä es­tää veneen karkaamisen veto päällä ja ih­misten jäämisen veteen tai sen törmäämisen ihmisiä tai esteitä päin. Pidä aina käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaattei­siisi, käteesi tai jalkaasi. Älä irrota sitä tai poistu ohjailupaikasta veneen liikkuessa. Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaatteisiin, jotka voivat repeytyä irti, tai pujota sitä niin, että se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toi­minnan. Älä pujota narua niin, että se voi vahingossa irrota. Jos naru vedetään irti käytön aikana, moottori sammuu ja veneen ohjailtavuus ka­toaa. Veneen nopeus voi hidastua voimak­kaasti ja siinä olevat ihmiset ja esineet voivat lentää kulkusuuntaan.
Bensiini
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä.
Noudata aina tanka­tessasi sivulla 30 olevia ohjeita välttääksesi tulipalo- ja räjähdysvaaran.
Polttoaineroiskeet
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos poltto­ainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla. Hävitä rievut asianmukaisesti. Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on pestä- vä välittömästi saippualla ja vedellä. Jos
6
Käyttöturvallisuustietoja
vaatteille roiskuu polttoainetta, vaatteet on vaihdettava. Jos polttoainetta joutuu suuhun tai silmiin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yhteyttä lääkäriin. älä koskaan ime polttoainetta suulla.
Hiilimonoksidi
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimo­noksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
Muutokset
Älä yritä muuttaa tätä perämoottoria. Perä­moottorin muuttaminen voi heikentää käyttöturvallisuutta ja moottorin luotettavuut­ta. Lisäksi ne voivat tehdä perämoottorin käyttämisestä vaarallista tai laitonta.
Veneilyturvallisuus
Tämä kohta sisältää eräitä monista tärkeistä käyttöturvallisuusohjeista, joita pitäisi nou­dattaa veneillessä.
Alkoholi ja huumaavat aineet
Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä. Päihtynyt on eräs yleisimpiä veneilyonnetto­muuksiin johtavia tekijöitä.
Kelluntavälineet
Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntaliivi jokaista matkustajaa varten. Yamaha suosit­telee kelluntaliivin käyttämistä aina venees­sä. Etenkin lasten ja uimataidottomien on aina pidettävä yllään kelluntaliiviä. Vaaralli­sissa oloissa kaikkien veneessä olevien on pidettävä yllään kelluntaliivejä.
Vedessä olevat ihmiset
Tähystä aina moottorin käydessä huolelli­sesti, ettei vedessä ole ihmisiä, kuten uima­reita, vesihiihtäjiä tai sukeltajia. Jos havaitset veneen läheisyydessä ihmisiä, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moottori. Älä veneile uimarantojen läheisyydessä. Ui­mareita voi olla vaikea havaita. Potkuri voi jatkaa liikkumista, vaikka moottori on vapaalla. Pysäytä moottori, jos veneen lä- hellä vedessä on ihmisiä.
Matkustajat
Katso veneen valmistajan toimittamista oh­jeista tietoja matkustajien oikeasta sijoittami­sesta veneeseen ja varmista, että kaikki matkustajat ovat oikeissa paikoissa, ennen kuin kiihdytät tai käytät moottoria tyhjäkäyn- tinopeutta suuremmalla nopeudella. Seiso­minen tai istuminen väärissä paikoissa voi aiheuttaa veteen putoamisen tai kaatumisen aaltojen vaikutuksesta tai nopeuden tai kul­kusuunnan äkillisen muutoksen takia. Vaik­ka matkustajat olisivatkin sijoitettu oikein, varoita matkustajia epätavallisista ohjausliik­keistä. Älä koskaan hyppyytä veneitä aallo­kossa.
Ylikuormaus
Älä ylikuormaa venettä. Katso matkustajien enimmäispaino ja määrä veneen CE-kilvestä tai selvitä nämä tiedot veneen valmistajalta. Varmista, että paino jakautuu oikein veneen valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti. Ylikuormaaminen tai painon virheellinen ja­kautuminen voi vaarantaa veneen ohjailta­vuuden ja aiheuttaa onnettomuuden, veneen kaatumisen tai veneen täyttymisen vedellä.
Yhteentörmäysten välttäminen
Tähystä jatkuvasti
ihmisiä, esineitä ja muita
7
Käyttöturvallisuustietoja
veneitä. Ole varovainen oloissa, jotka rajoit­tavat näkyvyyttä tai estävät sinua näkemästä muita.
Aja ennakoivasti
turvallisella nopeudella ja pysy turvallisella etäisyydellä ihmisistä, esi­neistä ja muista veneistä.
Älä koskaan aja suoraan muiden veneiden tai vesihiihtäjien perässä. Vältä jyrkkiä käännöksiä ja muita ohjaus-
liikkeitä, joista muut veneilijät eivät helpos­ti voi päätellä, mihin olet matkalla. Vältä matalaa vettä ja alueita, joissa on
pinnanalaisia esineitä.
Tunne omat taitosi ja vältä äkillisiä ohjaus­liikkeitä, jotta hallinnan menetyksen, ve­neestä putoamisen ja yhteentörmäyksen vaara olisi mahdollisimman pieni.
Väistä ajoissa
miseksi. Muista, että
ruja
ja että moottorin pysäyttäminen tai
yhteentörmäyksen välttä-
veneissä ei ole jar-
kaasun vähentäminen voi heikentää ve­neen ohjailtavuutta. Jos et ole varma, että voit pysähtyä ajoissa ennen osumista es­teeseen, käytä kaasua ja käännä vene kul­kemaan eri suuntaan.
Sää
Pysy selvillä säätilasta. Selvitä ajankohtai- nen sääennuste, ennen kuin lähdet vesille. Vältä veneilemistä vaarallisessa säässä.
Matkustajien opastus
Varmista, että ainakin yksi muu veneessä oleva henkilö osaa käyttää venettä hätätilanteessa.
Veneilyturvallisuutta käsittelevät julkaisut
Tunne veneilyturvallisuuteen liittyvät seikat. Saatavana on useita eri organisaatioiden jul­kaisemia julkaisuja ja tiedotteita.
Lait ja säädökset
Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata niitä. Vesiliikennesäännöt voivat vaihdella hieman eri alueiden ja maiden välillä, mutta perussäännöt ovat kuitenkin samoja - aivan kuin maantieliikenteessäkin.
8

Perusvaatimukset

Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HEL­POSTI!
Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipinöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymisen.
Sammuta moottori ennen tankkaamis­ta.
Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti­lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili­öitä veneessä.
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla.
Älä ylitäytä säiliötä.
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellises­ti tankkaamisen jälkeen.
Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil­miin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yhteyttä lääkäriin.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on pestävä välittömästi saippualla ja ve- dellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainet­ta, vaatteet on vaihdettava.
Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos­kettamalla polttoainepumpun pistoolil­la täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta polt­toainetta, jota on säilytetty puhtaissa säiliöissä ja joka ei sisällä vettä tai vie­rasaineita.
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jon­ka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).
Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta, käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa­nista lyijytöntä bensiiniä.
Moottoriöljy
Suositeltu moottoriöljy:
Nelitahtimoottoriöljy, jonka SAE- ja API-arvot vastaavat seuraavia tietoja
Moottoriöljyn tyyppi, SAE:
10W-30 tai 10W-40
Moottoriöljyn luokitus, API:
SE, SF, SG, SH, SJ, SL Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
1.6 L (1.69 US qt) (1.41 Imp.qt)
HUOMAA:
Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatavis­sa, valitse vaihtoehtoinen öljy alla olevasta taulukosta paikallisten keskilämpötilojen mu­kaan.
9
LCM01050
TÄRKEÄÄ:
Kaikki nelitahtimallit toimitetaan tehtaalta ilman moottoriöljyä.
ZMU01710
Asennusvaatimukset
Veneen tehosuositus
Varmista ennen perämoottorin tai -moottori­en asentamista, että moottorin tai moottorien kokonaisteho ole suurempi kuin veneen eni­mmäistehomerkinnässä ilmoitetaan. Katso tiedot veneen CE-kilvestä tai kysy ne valmis-
Perusvaatimukset
tajalta.
LWM01560
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.
Moottorin asentaminen
Perämoottorin asentaminen on suositelta­vaa antaa valtuutetun Yamaha-liikkeen tai muun asiantuntijan, jolla on käytettävissään oikeat varusteet ja täydelliset asennusoh­jeet, tehtäväksi. Lisätietoja on sivulla 25.
LWM01570
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon käsiteltävyyden, hallinnan menettämi­sen tai tulipalovaaran.
Moottori on erittäin painava, joten sen turvallinen asentaminen edellyttää eri­koislaitteistoa ja -osaamista.
Kauko-ohjauslaitteen vaatimukset
Kauko-ohjauslaitteessa pitää olla vaihde päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Se es­tää moottoria käynnistymästä, jos vaihde ei ole vapaalla.
LWM01580
VAROITUS
Jos moottori käynnistetään vaihteen ol­lessa kytkettynä, vene voi liikkua äkisti ja odottamatta, jolloin seurauksena voi olla yhteentörmäys tai matkustajien pu­toaminen veteen.
Jos moottori käynnistyy vaihteen olles­sa kytkettynä, vaihde päällä käynnistyksen estolaite ei toimi oikein eikä perämoottorin käyttämistä saa jat­kaa. Ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
10
Perusvaatimukset
Akkuvaatimukset
LCM01061
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä akkua, jonka kapasiteetti on il-
moitettua vaatimusta pienempi. Jos moottorissa käytetään vaatimuksia heik­kotehoisempaa akkua, sähkö- järjestelmässä voi ilmetä toimintahäiriöitä tai akku voi ylikuormit­tua, mikä vaurioittaa sähköjärjestelmää.
Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleis­sa on käytettävä akkua, joka täyttää alla ole­vat vaatimukset.
Akun tekniset tiedot
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
F13.5BEH 347.0 A F13.5BEP 347.0 A F15CE 347.0 A F15CEH 347.0 A F15CEP 347.0 A F20BE 347.0 A F20BEH 347.0 A
F20BEP 347.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/ IEC):
F13.5BEH 40.0 Ah
F13.5BEP 40.0 Ah
F15CE 40.0 Ah
F15CEH 40.0 Ah
F15CEP 40.0 Ah
F20BE 40.0 Ah
F20BEH 40.0 Ah
F20BEP 40.0 Ah
Moottoria ei voi käynnistää, jos akun jännite on liian pieni.
Ilman tasasuunninta tai tasasuunnin/ jännitteensäädintä
LCM01090
TÄRKEÄÄ:
Akkua ei voi kytkeä niihin perämoottori- malleihin, joissa ei ole tasasuuntaajaa tai tasasuuntaavaa jännitteensäädintä.
Jos haluat käyttää akku malleissa, joissa ei ole tasasuunninta tai tasasuunnin/ jännitteensäädintä, asenna lisävarusteena saatava tasasuunnin/jännitteensäädin. Huoltovapaan akun käyttäminen yllä maini­tuissa malleissa voi huomattavasti lyhentää akun käyttöikää. Asenna yllä mainittuihin malleihin lisävarus- teena saatava tasasuunnin/jännitteensäädin tai käytä näiden mallien sähkövarusteita, jot­ka kestävät vähintään 18 voltin jännitteen. Lisätietoja lisävarusteena saatavan tasa­suunnin/jännitteensäätimen asentamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
Potkurin valitseminen
Perämoottorin valitsemisen jälkeen oikean potkurin valitseminen on eräs tärkeimmistä ostopäätöksistä, jonka veneilijä joutuu teke­mään. Potkurin tyyppi, koko ja muoto vaikut­taa suoraan veneen kiihtyvyyteen, huippunopeuteen, polttoainetalouteen ja jopa moottorin käyttöikään. Yamaha suunnit­telee ja valmistaa potkureita kaikkiin Yamaha-perämoottoreihin ja jokaiseen käyttökohteeseen. Perämoottorisi on varustettu Yamaha-potku­rilla, joka soveltuu hyvin moniin erilaisiin käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on ole­massa käyttökohteita, joihin erilainen potkuri sopii paremmin. Yamaha-liikkeestä saat asiantuntevaa apua omia tarpeitasi vastaavan potkurin valitsemi-
11
seen. Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai yläpuoliskon ajettaessa enimmäisvenekuormalla ja täydellä kaasul­la. Yleisesti on valittava suurinousuisempi potkuri, kun kuorma on pieni, ja pieninousui­sempi potkuri, kun kuorma on suuri. Jos ve­neen kuorma vaihtelee paljon, valitse potkuri, jota käytettäessä moottori saavuttaa oikean käyntinopeuden maksimikuormalla. Muista kuitenkin, että kaasua pitää ehkä vä- hentää veneen ollessa kuormattu kevyem­min, jotta moottorin käyntinopeus pysyisi suositellulla käyntinopeusalueella. Lisätietoja potkurin irrottamisesta ja asenta­misesta on sivulla 68.
x
-
123
Perusvaatimukset
ZMU04605
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite
Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hy­väksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaih­de päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Tämä ominaisuus sallii moottorin käynnistämisen ainoastaan silloin, kun vaih­de on vapaalla. Kytke aina vaihde vapaalle, ennen kuin käynnistät moottorin.
12

Tärkeimmät osat

LMU2579B
Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
F13.5B, F15C, F20B
10
1
2
11
12
13
9
3
8
20
4
7
5
6
1. Yläkoppa
2. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
3. Tyhjennystulppa
4. Antikavitaatiolevy
5. Trimmievä
6. Potkuri
7. Jäähdytysveden ottoaukko
8. Trimmitanko*
9. Kiinnityskorva
10. Käynnistyskahva*
11. Varoitusvalo
12. Perämoottorin sarjanumeron sijainti*
13. Moottorin pysäytyspainike / Moottorin turva­kytkin*
14. Ohjauskahva*
15. Kaasuvivun kitkansäädin*
20
19
18
16
17
25
15
23
11
24
21
22
18
16. Kippauksen lukitusvipu*
17. Perälautakiinnikkeen kahva
18. Köysikiinnike
19. Ohjauksen kitkansäätövipu*
20. Huuhtelulaite
21. Sähkökippikytkin*
22. Kippauksen kannatinnuppi*
23. Polttoainesäiliö
24. Kauko-ohjauslaitteisto (laitaan asennet­tava)*
25. Lukkorengas*
Polttoainesäiliö
Jos moottorissa on erillinen polttoainesäiliö,
17
14
ZMU05576
13
Tärkeimmät osat
se toimii seuraavasti:
LWM00020
VAROITUS
Tämän moottorin mukana toimitettupolttoainesäiliö on tarkoitettu ainoastaan käyttöpolttoainetta varten eikä sitä saa käyttää polttoaineen varas­toimiseen. Kaupallisessa käytössä on noudatettava voimassa olevia säädöksiä, jotka koskevat tällaista käyttöä.
1. Polttoaineletkun liitos
2. Polttoainemittari
3. Polttoainesäiliön tulppa
4. Korvausilmaruuvi
Polttoaineletkun liitos
Polttoaineletku kytketään tähän liitokseen.
Polttoainemittari
Tämä mittari sijaitsee joko polttoainesäiliön tulpassa tai polttoaineletkun liitoksen ala­osassa. Se ilmaisee likimääräisesti polttoai­nesäiliössä olevan polttoaineen määrän.
Polttoainesäiliön tulppa
Tämä tulppa sulkee polttoainesäiliön. Säiliö voidaan täyttää polttoaineella, kun tulppa on irrotettu. Tulppa avataan kiertämällä sitä vastapäivään.
Korvausilmaruuvi
Tämä ruuvi sijaitsee polttonestesäiliön tul­passa. Ruuvia avataan kiertämällä sitä vastapäivään.
Kauko-ohjaus
Kauko-ohjausvipu vaikuttaa sekä vaihteen­siirtimeen että kaasuttimeen. Sähkökytkimet sijaitsevat kauko-ohjauslaitteessa.
1. Sähkökippikytkin
2. Kauko-ohjausvipu
3. Vapaa-asennon lukitsin
4. Vapaa-asennon kaasuvipu
5. Pääkytkin / rikastinkytkin
6. Moottorin turvakytkin
7. Kaasuvivun kitkansäädin
1
2
3
4
6
5
ZMU04862
1. Kauko-ohjausvipu
2. Vapaa-asennon lukitsin
3. Vapaa-asennon kaasuvipu
4. Pääkytkin / rikastinkytkin
14
Tärkeimmät osat
5. Moottorin turvakytkin
6. Kaasuvivun kitkansäädin
Kauko-ohjausvipu
Eteenajovaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siirretään vapaa-asennosta eteenpäin. Pe­ruutusvaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siir­retään vapaa-asennosta taaksepäin. Moottori käy joutokäyntinopeudella, kunnes vipua siirretään noin 35° (tässä kohdassa voi tuntua pieni vastus). Kun vipua siirretään li­sää, kaasuläppä avautuu ja moottorin käyntinopeus alkaa kasvaa.
1. Vapaa “”
2. Eteenajo “”
3. Peruutus “”
4. Vaihde
5. Kokonaan kiinni
6. Kaasuläppä
7. Kokonaan auki
1. Vapaa-asennon lukitsin
Vapaa-asennon kaasuvipu
Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai peruutusvaihdetta asettamalla kauko-oh­jausvivun vapaa-asentoon ja nostamalla va­paa-asennon kaasuvipua.
HUOMAA:
Vapaa-asennon kaasuvipu toimii vain silloin, kun kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa. Kauko-ohjausvipua voi siirtää vain silloin, kun vapaa-asennon kaasuvipu on kiinni­asennossa.
Vapaa-asennon lukitsin
Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös, jotta voi­sit kytkeä vaihteen päälle.
15
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
Ohjauskahva
Voit kääntää venettä siirtämällä ohjauskah­vaa vasemmalle tai oikealle.
ZMU01997
Vaihdevipu
Kun vedät vaihdevipua itseäsi kohti, moottorin eteenajovaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua eteenpäin. Kun työnnät vaihdevipua itsestäsi poispäin, moottorin pe­ruutusvaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua taaksepäin.
Tärkeimmät osat
Kaasun osoitin
Kaasun osoittimen polttoaineen kulutuskäy- rä ilmaisee kussakin kaasun asennossa ku­lutetun polttoaineen suhteellisen määrän. Valitse asento, jossa suorituskyky ja polttoai­neenkulutus ovat ihanteelliset haluttua käyt- töä varten.
1. Eteenajo “”
2. Vapaa “”
3. Peruutus “”
R
3
N
2
F
1
ZMU05519
Kaasukahva
Kaasukahva on ohjauskahvassa. Voit lisätä moottorin käyntinopeutta kiertämällä kaasu­kahvaa vastapäivään ja pienentää käynti- nopeutta kiertämällä sitä myötäpäivään.
1
ZMU05338
1. Kaasun osoitin
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän mieltymysten mukaan. Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kiertämällä säädintä vastapäivään.
LWM00031
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos sää-
16
Tärkeimmät osat
din on liian tiukalla, kauko-ohjausvivun tai kaasukahvan liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
ZMU05369
ZMU05342
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin turvakytkimeen, jotta moottori voi käydä. Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä putoaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin moottorin sytytysvirran. Näin vene ei jatka matkaansa itsestään.
LWM00121
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin pysähtyminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei ole paikallaan.
1. Naru
2. Lukkoliuska
17
Tärkeimmät osat
2
1
ZMU02003
1. Naru
2. Lukkoliuska
Moottorin pysäytyspainike
Voit katkaista sytytysvirtapiirin ja pysäyttää moottorin painamalla tätä painiketta.
ZMU02083
Käynnistyskahva
Kun alat käynnistää moottoria, vedä varo­vasti kahvaa, kunnes tunnet vastusta. Käynnistä sitten moottori vetämällä kahvaa tästä kohdasta nopeasti ja suoraan.
ZMU05536
Käynnistyspainike
Käynnistä sähkökäynnistyksellä varustettu moottori painamalla käynnistyspainiketta.
ZMU05521
Pääkytkin
Pääkytkin ohjaa sytytysjärjestelmää. Pääkytkimen toiminta kuvataan alla.
“”
(pois päältä)
Kun pääkytkin on “” (pois päältä) -asen- nossa, sähköpiirit on katkaistu ja avaimen voi poistaa.
“”
(päällä)
Kun pääkytkin on “” (päällä) -asennossa, sähköpiirit on kytketty ja avainta ei voi pois­taa.
“” Kun pääkytkin on “” (käynnistys) - asennossa, käynnistysmoottori pyörittää moottoria sen käynnistämiseksi. Kun avain vapautetaan, se siirtyy automaattisesti “”
(käynnistys)
18
Tärkeimmät osat
(päällä) -asentoon.
UP
DN
Sähkökippikytkin
Sähkökippijärjestelmä säätää perämoottorin kulmaa perälautaan nähden. Kun kytkintä pi­detään “” (ylös) -asennossa, perämoottori kippautuu ylös. Kun kytkintä pidetään “” (alas) -asennossa, perämoottori kippautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapautetaan.
1. Sähkökippikytkin
1
1. Sähkökippikytkin
ZMU05626
HUOMAA:
Lisätietoja sähkökippikytkimestä on sivuilla 38 ja 41.
Ohjauksen kitkansäätövipu
Kitkalaitteen avulla voidaan säätää ohjaus­mekanismin jäykkyyttä käyttäjän mieltymys­ten mukaan. Säätövipu sijaitsee ohjauskahvan kiinnittimen alaosassa. Voit lisätä jäykkyyttä kääntämällä vipua paa­puurin puolelle A. Voit vähentää jäykkyyttä kääntämällä vipua styyrpuurin puolelle B.
LWM00040
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kit­kasäädin on liian tiukalla, ohjaus voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
19
A
B
ZMU05522
Jos jäykkyys ei lisäänny, vaikka vipua kään- netään paapuurin puolelle A, varmista, että mutteri on kiristetty ilmoitettuun momenttiin.
Tärkeimmät osat
1
ZMU05523
1. Mutteri
Mutterin tiukkausmomentti:
5.8 Nm (4.3 ft-lb) (0.6 kgf-m)
HUOMAA:
Ohjaus on lukittu, kun säätövipu on asen-
nossa A.
Tarkista, että ohjauskahva liikkuu vapaas­ti, kun vipu on käännettynä styyrpuurin puolelle B.
Älä lisää voiteluaineita, kuten rasvaa, oh­jauksen kitkansäätövivun kitkapinnoille.
Ohjauksen kitkansäätövipu
Kitkalaitteen avulla voidaan säätää ohjaus­mekanismin jäykkyyttä käyttäjän mieltymys­ten mukaan. Säätöruuvi sijaitsee kääntöjalustassa.
ZMU02288
Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kiertämällä sää- dintä vastapäivään.
LWM00040
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kit­kasäädin on liian tiukalla, ohjaus voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
Trimmievä
Trimmievä on säädettävä niin, että ohjaami­nen vasemmalle ja oikealle onnistuu samaa voimaa käyttämällä.
LWM00840
VAROITUS
Väärin säädetty trimmievä voi vaikeuttaa ohjaamista. Varmista ohjauksen toiminta koeajamalla vene aina trimmievän asen­tamisen tai vaihtamisen jälkeen. Muista tiukata ruuvi trimmievän säätämisen jäl- keen.
Jos veneellä on taipumus kääntyä vasem­malle (paapuurin puolelle), käännä trimmie­vän takaosaa paapuurin suuntaan A kuvassa. Jos veneellä on taipumus kääntyä oikealle (styyrpuurin puolelle), käännä trimmievän ta­kaosaa styyrpuurin suuntaan B kuvassa.
20
Tärkeimmät osat
A
B
1
2
ZMU05524
1. Trimmievä
2. Pultti
Pultin tiukkausmomentti:
8.0 Nm (5.8 ft-lb) (0.8 kgf-m)
Trimmitanko (kippitappi)
Trimmitangon asento määrittää perämootto- rin pienimmän trimmikulman suhteessa pe­rälautaan.
ZMU05525
Kippilukkomekanismi
Kippilukkomekanismin avulla estetään perä- moottorin nouseminen vedestä peruutetta­essa.
1
ZMU05526
1. Kippauksen lukitusvipu (Lukitus/alaskippaus)
1
ZMU05631
1. Kippauksen lukitusvipu (Vapautus/ylöskip­paus)
Voit lukita sen asettamalla kippauksen luki­tusvivun lukitus -asentoon. Voit vapauttaa lu­kituksen asettamalla kippauksen lukitusvivun vapautus -asentoon.
Kippauksen kannatinnuppi
Voit asettaa perämoottorin pysymään kipat­tuna ylös painamalla kääntöjalustan alapuo­lella olevaa kippauksen kannatinnuppia.
21
ZMU04884
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
Kippauksen kannatintanko
Kippauksen kannatintanko pitää perämoot- torin kipattuna ylös.
Tärkeimmät osat
sen aikana normaalissa käyttö- asennossa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
Sähkökippiyksikkö
Perämoottori kipataan ylös ja alas tämän laitteen avulla. Sähkökippiyksikön toimintaa ohjataan sähkökippikytkimellä.
LCM00630
TÄRKEÄÄ:
Älä astu sähkökippimoottorin päälle älä-
kä kohdista siihen voimakasta painetta. Nämä voivat vahingoittaa säh­kökippiyksikköä.
ZMU05528
LCM01660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatintankoa ve-
neen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannattimen ja perämoottori voi pudota ala-asentoon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuk-
1. Sähkökippiyksikkö
2. Sähkökippimoottori
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
22
Tärkeimmät osat
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu (ylösvetotyyppi)
Voit poistaa moottorin yläkopan vetämällä lukitus- ja vapautusvivun tai -vivut ylös ja nostamalla moottorikopan pois. Kun asetat moottorikopan takaisin paikalleen, tarkista, että se asettuu oikein paikalleen kumitiivis­teeseen. Lukitse sitten moottorikoppa paikal­leen siirtämällä vipua tai vipuja alaspäin.
Huuhtelulaite
Tämän laitteen avulla perämoottorin jäähdytysvesikanavat voidaan huuhdella käyttämällä puutarhaletkua ja vesijohtovettä.
HUOMAA:
Lisätietoja käytöstä on sivulla 55.
1
Varoitusvalo
Jos moottorissa havaitaan aihe varoituk­seen, merkkivalo syttyy. Lisätietoja varoitus­valon lukemisesta on sivulla 23.
1
ZMU05530
1. Varoitusvalo
Varoitusjärjestelmä
LCM00090
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos varoi-
tuslaite aktivoituu. Jos vian paikantami­nen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
Ylikuumenemisvaroitus
Tässä moottorissa on ylikuumenemisvaroi­tin. Jos moottorin lämpötila nousee liian suu­reksi, varoitin aktivoituu.
Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au-
tomaattisesti noin arvoon 2000 r/min.
Jos perämoottorissa on ylikuumenemisen
varoitusvalo, se syttyy tai vilkkuu.
1. Huuhtelulaite
23
ZMU05597
ZMU05592
Summeri (jos on ohjauskahvassa, kauko-
ohjauslaitteessa tai virtalukkopaneelissa) antaa merkkiäänen.
ZMU02360
Tärkeimmät osat
Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au-
tomaattisesti noin arvoon 2000 r/min.
Jos moottorissa on alhaisen öljynpaineen
varoitusvalo, se palaa tai vilkkuu.
ZMU05531
Summeri (jos on ohjauskahvassa, kauko-
ohjauslaitteessa tai virtalukkopaneelissa)
antaa merkkiäänen.
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori ja tarkista, onko jäähdytysveden ot­toaukko tukossa.
ZMU03026
Alhaisen öljynpaineen varoitus
Jos öljynpaine laskee liian pieneksi, varoitin aktivoituu.
ZMU02360
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori heti, kun sen pysäyttäminen on tur­vallista. Tarkista öljymäärä ja lisää tarvittaes­sa öljyä. Jos öljymäärä on oikea eikä varoitus kytkeydy pois päältä, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen.
LCM00101
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos alhai-
sen öljynpaineen varoitusvalo palaa. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitu­misen vakavasti.
24

Käyttö

Asennus
Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ainoas­taan viitetiedoiksi. Jokaiselle veneen ja perä- moottorinyhdistelmälle on mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita. Oikea asennus riippuu osittain asentajan ammattitaidosta ja tietystä veneen ja perämoottorin yhdistelmästä.
LWM01590
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen voi tehdä veneestä erittäin epävakaan. Älä asenna veneeseen sen CE-kilven enimmäistehomerkintää tehokkaam­paa perämoottoria. Jos veneessä ei ole CE-kilpeä, kysy lisätietoja veneen val­mistajalta.
Perämoottorin virheellinen asennus voi aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon käsiteltävyyden, hallinnan menettämi­sen tai tulipalovaaran. Jos perämootto- ri asennetaan pysyvästi veneeseen, moottorin kiinnittäminen on annettava myyjän tai muun kokeneen ammattilai­sen tehtäväksi.
Perämoottorin asentaminen
1. Asenna perämoottori veneen ollessa kuivilla. Jos vene on vedessä, siirrä se kuivalle maalle.
2. Lukitse ohjaus siirtämällä säätövipu asentoon A.
A
ZMU05632
3. Tartu kahvoihin ja ohjauskannattimiin kuvassa esitetyllä tavalla ja nosta perä- moottori pois kahden henkilön voimin.
1
1
2
2
ZMU05633
25
1. Ohjauskannatin
2. Kahva
ZMU05634
4. Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan (kölilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on hyvin tasapainossa. Muutoin venettä on hankala ohjata. Jos venees­sä ei ole köliä tai vene on epäsymmetri­nen, kysy lisätietoja perämoottorin myyjältä.
1
1. Keskiviiva (kölilinja)
ZMU01760
Asennuskorkeus
Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen, veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden vastuksen on oltava mahdollisimman pieni. Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa huomattavasti veden vastukseen. Jos perä- moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy
Käyttö
työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa, moottorin käyntinopeus kasvaa epänormaa- lin suureksi ja moottori ylikuumenee. Jos pe­rämoottori asennetaan liian alas, veden vastus suurenee ja moottorin suorituskyky huononee. Asenna perämoottori niin, että antikavitaatiolevy on vähintään veneen poh­jan tasossa ja enintään 25 mm (1 in.) sen alapuolella.
LCM01630
TÄRKEÄÄ:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että pysyvä vedenpinta on pakokotelossa riittävän alhaalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun aallot kei­nuttavat venettä sen ollessa paikallaan.
Jos moottorin korkeus on väärä tai jos läsnä on veden vapaata kulkua rajoitta­via esteitä (kuten veneen rungon ulko­nemia, perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen antureita), ajamisen ai­kana voi esiintyä ilmakuplien aiheutta­maa kavitointia. Jos ilmakuplien aiheuttama kavitointi on jatkuvaa, moottoriin voi päästä moottorikopan imuilma-aukon kautta niin paljon vettä, että moottori voi vaurioitua vakavasti. Poista ilmakuplien aiheuttaman kavi­toinnin syy.
26
Käyttö
HUOMAA:
Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä käyttötarkoitus vaikuttavat perämoottorin ihanteelliseen asennuskorkeuteen. Eri asennuskorkeuksien kokeileminen voi aut­taa löytämään ihanteellisen asennuskor­keuden. Lisätietoja oikeasta asennuskorkeudesta saat Yamaha-liik­keestä tai veneen valmistajalta.
Lisätietoja perämoottorin trimmikulman säätämisestä on sivulla 38.
Perämoottorin kiinnittäminen veneeseen
1. Aseta perämoottori mahdollisimman keskelle veneen perälautaa. Tiukkaa kiinnitysruuvit tasaisesti ja huolellisesti. Tarkista silloin tällöin kiinnitysruuvien tiukkuus perämoottorin käytön aikana, koska moottorin tärinä voi löystyttää nii­tä.
LWM00640
VAROITUS
Jos kiinnitysruuvit ovat löysällä, perä- moottori voi pudota tai se voi siirtyä perä- laudassa. Tämä voi johtaa veneen hallinnan menettämiseen ja aiheuttaa va­kavia vammoja. Varmista, että kiinnitys­ruuvit on tiukattu kunnolla perälautaan. Tarkista ruuvien tiukkuus silloin tällöin käytön aikana.
ZMU02012
2. Jos perämoottori on varustettu varmis­tusvaijerin kiinnittimellä, on suositelta­vaa käyttää moottorin varmistusvaijeria tai -ketjua. Kiinnitä vaijerin toinen pää varmistusvaijerin kiinnittimeen ja sen toi­nen pää tukevaan kiinnityspisteeseen veneessä. Muussa tapauksessa moot­tori voidaan menettää kokonaan, jos se vahingossa putoaa perälaudasta.
ZMU02013
3. Tiukkaa kiinnityskorvake huolellisesti perälautaan perämoottorin mukana mahdollisesti toimitetuilla pulteilla. Lisä- tietoja saat Yamaha-jälleenmyyjältä.
LWM00650
VAROITUS
Käytä ensisijaisesti vain moottorin pak­kauksessa toimitettuja ruuveja, mutterei­ta ja aluslevyjä. Jos kuitenkin käytät muita kiinnitystarvikkeita, niiden materi­aalin laadun ja kestävyyden on oltava vä- hintään sama kuin alkuperäisissä osissa
27
Käyttö
ja ne on tiukattava huolellisesti. Koekäytä moottoria tiukkaamisen jälkeen ja tarkis­ta, että moottori on yhä tiukasti kiinni ve­neessä.
1
ZMU02637
1. Pultit
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liik­kuvien osien toisiaan vasten olevat pinnat kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu si­säänajo varmistaa moottorin hyvän suoritus­kyvyn ja pitkän käyttöiän.
LCM00800
TÄRKEÄÄ:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moottorin käyttöikä voi lyhentyä tai moot­toriin voi tulla vakavia vaurioita.
Nelitahtimallien toimintaohje
Uusi moottori tarvitsee kymmenen tunnin si­säänajon, jotta liikkuvien osien toisiaan vas­ten olevat pinnat kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu sisäänajo varmistaa moottorin hy­vän suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.
HUOMAA:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moottorin käyttöikä voi lyhentyä tai mootto­riin voi tulla vakavia vaurioita. Käytä mootto­ria kuormitettuna vedessä (vaihde päällä ja
potkuri asennettuna) alla olevia ohjeita nou­dattaen. Vältä kymmenen ensimmäisen käyttötunnin aikana pitkäaikaista käyttöä tyhjäkäynnillä, suurta aallokkoa ja ruuhkaisia alueita.
1. Ensimmäinen käyttötunti: Käytä moottoria vaihtelevilla nopeuksilla ja enintään nopeudella 2000 r/min tai noin puolella kaasulla.
2. Toinen käyttötunti: Lisää moottorin käyntinopeutta sen ver­ran, että vene nousee liukuun (älä kui­tenkaan käytä täyttä kaasua). Pienennä sitten kaasua sen verran, että vene py­syy liu'ussa.
3. Jäljellä oleva kahdeksan tunnin jakso: Käytä moottori millä tahansa käyntinopeudella. Älä kuitenkaan käytä moottoria täydellä kaasulla kauemmin kuin 5 minuuttia kerrallaan.
4. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen: Käytä moottoria normaalisti.
Käyttöä edeltävät tarkistukset
LWM00081
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla, huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä. Muutoin voi tapahtua onnettomuus.
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
Polttoaine
Tarkista, että mukanasi on riittävästi polt­toainetta suunnittelemaasi matkaa varten.
28
Käyttö
Varmista, että moottorissa ei ole polttoai­nevuotoja tai polttoainehöyryjä. Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat
tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi­liö).
Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista li­säksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt tai litistynyt ja että se ei kosketa teräviä esineitä (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi­liö).
Hallintalaitteet
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti. Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il-
man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä. Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja
ja ehjiä.
Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten toiminta perämoottorin ollessa vedessä.
Pysäytyskytkimet
Tarkista, että moottori pysähtyy, kun virta­lukko kierretään “” (pois päältä) -asen- toon.
Tarkista, että moottori pysähtyy, kun luk­kolevy irrotetaan moottorin pysäytyskytki- mestä.
Tarkista, että moottoria ei voi käynnistää lukkolevyn ollessa irti moottorin pysäytys- kytkimestä.
Moottori
Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukko­ja ja ehjiä.
Tarkista, että potkuri on ehjä.
Moottoriöljyn määrän tarkistaminen
1. Aseta perämoottori pystyasentoon (ei ki­pattuun asentoon).
2. Poista öljymäärän mittatikku ja pyyhi se puhtaaksi.
3. Aseta mittatikku paikalleen kiertämällä se pohjaan asti ja poista se uudestaan.
4. Tarkista moottoriöljyn määrä mittatikul­la. Öljynpinnan tason on oltava mittati­kun ala- ja ylämerkin välissä. Lisää öljyä, jos taso on alamerkin alapuolella, tai tyhjennä öljyä, jos taso on ylämerkin yläpuolella.
1
ZMU05598
1. Öljymäärän mittatikku
1. Öljymäärän mittatikku
2. Pinnan tason alamerkki
3. Pinnan tason ylämerkki
29
Käyttö
HUOMAA:
Varmista, että työnnät mittatikun kokonaan mittatikun putkeen.
Polttoaineen lisääminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttoainesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti polttoainesäili- ön täyttämisen jälkeen. Pyyhi kaikki rois­kunut polttoaine.
Polttoainesäiliön tilavuus:
25 L (6.60 US gal) (5.50 Imp.gal)
ei ole uimareita.
Kun korvausilmaruuvi avataan, poltto­ainesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä. Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tupakoi avatessasi korvausilmaruuvia ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole avotulta tai kipinöitä. Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja ha­juton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hii­limonoksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korva­usilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.
ZMU04047
Perämoottorin käyttäminen
Polttoaineen syöttäminen (erillinen säiliö)
LWM00420
VAROITUS
Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä
ZMU02022
2. Jos moottorissa on polttoaineletkun lii­tos, kytke polttoaineletku tiukasti liitok­seen. Kytke sitten polttoaineletkun toinen pää tiukasti polttoainesäiliön lii­tokseen.
30
Käyttö
ZMU05532
ZMU02024
3. Jos perämoottorissa on ohjauksen kit­kansäätövipu, kiinnitä polttoaineletku tiukasti polttoaineletkun kiinnikkeeseen.
HUOMAA:
Pidä polttoainesäiliö vaaka-asennossa moottorin käyttämisen aikana. Muutoin polt­toainesäiliöstä ei voida imeä polttoainetta.
1. Nuoli
Moottorin käynnistäminen
LWM01600
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita.
Moottorin käynnistäminen
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
N
4. Purista praimeripumppua niin, että sen nuolimerkki osoittaa ylöspäin, kunnes tunnet praimeripumpun jäykistyvän.
31
ZMU05533
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
2. Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jal-
kaasi. Kiinnitä sitten narun toinen pää moottorin turvakytkimeen.
LWM00121
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan. Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin pysähtyminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
Käyttö
ZMU05600
4. Vedä käynnistyskahvaa hitaasti, kunnes tunnet vastuksen. Käynnistä sitten moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista käynnistystoimet tarvittaessa.
ZMU02026
3. Siirrä kaasukahva “” (käynnistys) - asentoon.
ZMU05536
5. Kun moottori on käynnistynyt, palauta käynnistyskahva hitaasti alkuasentoon­sa, ennen kuin irrotat otteen siitä.
HUOMAA:
Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää. Lisätietoja on sivulla 35.
Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa hieman kaasua ja yritä uudelleen käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä­kään käynnisty, katso sivu 75.
6. Palauta kaasukahva hitaasti kokonaan kiinni-asentoon.
Sähkökäynnistyksellä varustetut mallit / Prime Start -mallit
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
32
Käyttö
N
ZMU05533
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
2. Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jal­kaasi. Kiinnitä sitten narun toinen pää moottorin turvakytkimeen.
LWM00121
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan. Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin pysähtyminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
ZMU02026
3. Siirrä kaasukahva “” (käynnistys) - asentoon. Kun moottori on käynnistynyt, palauta kaasu kokonaan kiinni.
ZMU05600
4. Käynnistä moottori painamalla käynnistyspainiketta.
ZMU05538
5. Vapauta käynnistyspainike ja anna sen palautua alkuasentoonsa heti, kun
33
Käyttö
moottori on käynnistynyt.
LCM00160
TÄRKEÄÄ:
Älä paina käynnistyspainiketta moottorin ollessa käynnissä.
Älä käytä käynnistysmoottoria kauem- min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus purkautuu nopeasti, minkä jälkeen moottorin käynnistäminen ei onnistu. Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5 sekunnin kuluessa, vapauta käynnistyspainike, odota 10 sekuntia ja yritä uudestaan.
HUOMAA:
Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää.
Lisätietoja on sivulla 35. Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty,
avaa hieman kaasua ja yritä uudelleen käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä­kään käynnisty, katso sivu 75.
6. Palauta kaasukahva hitaasti kokonaan kiinni-asentoon.
Sähkökäynnistyksellä ja kauko-ohjaus­laitteistolla varustetut mallit
1. Aseta kauko-ohjausvipu vapaa-asen­toon.
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
2. Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jal­kaasi. Kiinnitä sitten narun toinen pää moottorin turvakytkimeen.
LWM00121
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin pysähtyminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
3. Kierrä virta-avain “” (päällä) asen- toon.
4. Kierrä virta-avain “” (käynnistys) -
34
Käyttö
asentoon ja pidä sitä tässä asennossa enintään 5 sekunnin ajan.
5. Kun moottori käynnistyy, vapauta virta­avain välittömästi ja anna sen palautua “” (päällä) -asentoon.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
Älä koskaan kierrä pääkytkintä “”
(käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä. Älä käytä käynnistysmoottoria kauem-
min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus purkautuu nopeasti, minkä jälkeen moottorin käynnistäminen ei onnistu. Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5 sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin “” (päällä) -asentoon, odota 10 se- kuntia ja yritä uudestaan.
HUOMAA:
Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää. Lisätietoja on sivulla 35. Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty,
avaa hieman kaasua ja yritä uudelleen käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä­kään käynnisty, katso sivu 75.
Moottorin lämmittäminen
Käsikäynnistyksellä ja sähkökäynnistyksellä varustetut mallit
1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys laiminlyödään, moottorin käyttöikä lyhe­nee.
2. Varmista, että öljynpaineen varoitusvalo sammuu moottorin käynnistämisen jäl- keen.
3. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus- reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM00210
TÄRKEÄÄ:
Jos alhaisen öljynpaineen varoitusvalo ei sammu moottorin käynnistyttyä, py­säytä moottori. Muussa tapauksessa moottori voi vaurioitua vakavasti. Tar­kista öljymäärä ja lisää tarvittaessa öljyä. Ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään, jos alhaisen öljynpai­neen varoituksen syytä ei löydy. Veden jatkuva virtaus tarkistusreiästä
ilmaisee, että vesipumppu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos tarkistus- reiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin ollessa käynnissä, moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Py­säytä tässä tapauksessa moottori ja tarkista, onko vaihteistokotelossa ole­va jäähdytysveden tuloaukko tai jääh- dytysveden tarkistusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
35
Käyttö
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai esteitä.
LCM01610
TÄRKEÄÄ:
Lämmitä moottori ennen vaihteen kytke­mistä. Moottorin joutokäyntinopeus voi olla normaalia suurempi, ennen kuin moottori on lämmin. Suuri joutokäyntino- peus voi estää vaihteen kytkemisen va­paalle. Pysäytä tässä tapauksessa moottori, siirrä vaihde vapaalle, käynnistä moottori uudelleen ja anna sen lämmetä.
Vaihtaminen vapaalta
1. Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös (jos on).
1. Vapaa-asennon lukitsin
2. Siirrä kauko-ohjausvipua / vaihdevipua nopeasti ja selkeästi eteenpäin (eteen­ajovaihde) tai taaksepäin (peruutusvaih­de) [noin 35° (tässä asennossa voi tuntua lovi) kauko-ohjauksella varuste­tuissa malleissa]. Tarkista, että kippauk­sen lukitusvipu (jos on) on lukitusasennossa/ala-asennossa en­nen peruuttamista.
ZMU05541
36
Käyttö
R
N
F
ZMU05729
HUOMAA:
Ohjauskahvalla varustetut mallit: Vaihdevipu toimii vain, kun kaasukahva on kokonaan kiinni -asennossa.
Vaihtaminen vaihteelta (eteenajo/peruutus) vapaalle
1. Sulje kaasutin niin, että moottorin käyntinopeus laskee joutokäyntinopeu­deksi.
ZMU02030
2. Kun moottori käy joutokäyntinopeudella
vaihteen ollessa kytkettynä, siirrä kau­ko-ohjausvipu / vaihdevipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asentoon.
N
ZMU05533
Veneen pysäyttäminen
LWM01510
VAROITUS
Älä käytä peruutusvaihdetta veneen hi­dastamiseen tai pysäyttämiseen, koska tämä voi aiheuttaa hallinnan menettä­misen, putoamisen veneestä tai iskey­tymisen ohjauspyörää tai veneen muita osia vasten. Tämä voi aiheuttaa vaka­van vammautumisen vaaran. Lisäksi se voi vaurioittaa vaihdemekanismia.
Älä vaihda vaihdetta peruutukselle ajet­taessa liukunopeuksilla. Muussa tapa­uksessa seurauksena on hallinnan menetys, veneen täyttyminen vedellä tai veneen vaurioituminen.
37
Veneessä ei ole erillistä jarrutusjärjestelmää. Veden vastus pysäyttää se, kun kaasuvipu on palautettu joutokäyntiasentoon. Pysähty- mismatka vaihtelee bruttopainon, vedenpin­nan olojen ja tuulensuunnan mukaan.
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu- della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
Toimintaohje
1. Paina moottorin pysäytyskytkintä ja pidä sitä painettuna tai käännä virtalukko “” (pois päältä) -asentoon.
Käyttö
ZMU05547
3. Tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva korvausilmaruuvi (ei kaikissa malleissa).
ZMU02041
ZMU02083
2. Kun moottori on pysähtynyt, irrota polt­toaineletku, jos perämoottorissa on polt­toaineletkun liitos.
4. Irrota avain, jos vene jätetään yksin.
HUOMAA:
Moottorin voi pysäyttää myös vetämällä tur­vakytkimen narusta ja irrottamalla lukkole­vyn moottorin pysäytyskytkimestä ja kääntämällä tämän jälkeen virtalukon “” (pois päältä) -asentoon.
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi­daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon aikana. Oikean trimmikulman käyttäminen parantaa suorituskykyä ja polttoainetalou­dellisuutta sekä vähentää moottoriin kohdis­tuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mukaan. Oikeaan trimmiasetuk­seen vaikuttavat myös veneen kuorma, me-
38
Käyttö
renkäynti ja moottorin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohja­ta. Tämä vähentää onnettomuuden mah- dollisuutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta tai sen ohjaaminen on han­kalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.
1. Trimmin käyttökulma
Trimmikulman säätäminen käsikäyttöisellä kipillä varustetuissa malleissa
Kiinnityskorvakkeessa on 4 tai 5 reikää perä- moottorin trimmikulman säätämistä varten.
1. Pysäytä moottori.
2. Kippaa perämoottori ylös ja poista sitten trimmitanko kiinnityskorvasta.
1
ZMU05601
1. Trimmitanko
3. Aseta tanko haluamaasi reikään. Voit nostaa veneen keulaa siirtämällä tankoa kauemmaksi perälaudasta. Voit laskea veneen keulaa siirtämällä tankoa lähemmäksi perälautaa. Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa par­haiten käyttöoloja.
LWM00400
VAROITUS
Pysäytä moottori ennen trimmikulman säätämistä.
Ole varovainen tankoa irrottaessasi ja asentaessasi, ettei kätesi väliin.
Ole varovainen kokeillessasi trimmi­asetusta ensimmäistä kertaa. Lisää no­peutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen.
39
HUOMAA:
Kun trimmitankoa siirretään yhden reiän ver­ran, perämoottorin trimmikulma muuttuu noin 4 astetta.
Trimmikulman säätäminen (sähkökipillä varustetut mallit)
LWM00752
VAROITUS
Varmista perämoottorin trimmikulmaa säätäessäsi, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Moottorin kippaa­misen ja trimmaamisen aikana moottorin ja kiinnityskorvan väliin jää- vät ruumiinosat voivat murskautua.
Ole varovainen kokeillessasi trimmi­asetusta ensimmäistä kertaa. Lisää no­peutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen. Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi-
ja kippikytkintä (ei kaikissa malleissa) vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käynnissä. Älä säädä trimmikul- maa tällä kytkimellä veneen liikkuessa.
Kippaa moottori haluamaasi asentoon säh- kökippikytkimen avulla.
Käyttö
UP
DN
ZMU05579
HUOMAA:
Älä ylitä trimmin käyttökulmaa trimmatessasi perämoottoria sähkökippijärjestelmän avul­la.
Voit nostaa veneen keulaa trimmaamalla moottoria ylöspäin. Voit laskea veneen keulaa trimmaamalla moottoria alaspäin. Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa par­haiten käyttöoloja.
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liuussa, keula ylhäällä -asento pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te­hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin, kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylöspäin, veneellä voi olla taipumusta ohjau­tua enemmän jompaankumpaan suuntaan. Korjaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voidaan vähentää myös trimmievää säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikal­laan seisova vene on helpompi kiihdyttää liu­kuun.
40
Käyttö
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan aivan liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä heikentää suorituskykyä entisestään ja veneen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi joh­taa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen veteen.
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai­netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan aiheuttama vastus on erittäin suuri, mikä li­sää keulaohjautumisen vaaraa ja vaikeut­taa veneen hallitsemista.
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trim­mikulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä- moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Li­säksi kippaaminen ylös suojaa moottoria suolaveden aiheuttamalta korroosiolta.
LWM00221
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Moottorin kippaamisen ja trimmaamisen aikana moottorin ja kiinni­tyskorvan väliin jäävät ruumiinosat voi­vat murskautua.
LWM00250
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon vaaran. Jos perämoottorissa on polttoai­neletkun liitos, irrota polttoaineletku tai sulje polttoainehana silloin, kun mootto­ria on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin kuin muutaman minuutin ajan. Muussa tapauksessa moottorista voi vuotaa polt-
41
toainetta.
LCM00241
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin kippaat perämoottorin, py­säytä moottori noudattamalla sivulla 38 annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa perämoottoria moottorin ollessa käynnissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuu­menemisen ja vakavia vaurioita.
Älä kippaa moottoria työntämällä ohja­uskahvasta (jos on), koska ohjauskah­va voi rikkoutua.
Moottorin kippaaminen ylös (käsikäyttöisellä kipillä varustetut mallit)
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
N
Käyttö
ZMU05548
3. Vedä matalan veden vipu (ei kaikissa malleissa) ylös.
4. Tartu yläkopan takaosaan kädellä ja kip­paa moottori kokonaan ylös.
5. Työnnä kippauksen kannatinnuppi kiin­nityskorvaan. Vaihtoehtoisesti kippauk­sen kannatintanko kääntyy automaattisesti lukitusasentoon.
ZMU05533
N
ZMU03087
2. Aseta kippauksen lukitusvipu (ei kaikis­sa malleissa) vapautus-/yläasentoon.
ZMU05528
LCM01640
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennossa, tue se yläasentoon tar­koitukseen soveltuvalla lisätuella. Lisä- tietoja on sivulla 51.
42
Käyttö
Moottorin kippaaminen ylös (sähkökipillä varustetut mallit)
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
2. Paina sähkökippikytkintä “” (ylös) - asentoon, kunnes perämoottori on kip­pautunut kokonaan ylös.
ZMU04884
LWM00261
VAROITUS
Varmista moottorin kippaamisen jälkeen, että olet tukenut sen kippauksen kanna­tinnupin tai kannatinvivun avulla. Muu­toin perämoottori voi pudota yhtäkkiä alas, jos sähkötrimmi- ja kippiyksikön tai sähkökippiyksikön paine katoaa.
LCM01640
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennossa, tue se yläasentoon tar­koitukseen soveltuvalla lisätuella. Lisä- tietoja on sivulla 51.
UP
ZMU05580
3. Tue moottori painamalla kippauksen kannatinnuppi kiinnityskorvaan.
43
4. Trimmitangoilla varustetut mallit: Kun perämoottori on kippauksen kannatinvi­vun varassa, vedä trimmitangot sisään painamalla sähkökippikytkintä “” (alas) -asentoon.
LCM00250
TÄRKEÄÄ:
Muista vetää trimmitangot kokonaan si­sään kiinnittäessäsi veneen laituriin. Tämä suojaa tankoja pintoihin kiinnitty­viltä eliöiltä ja syöpymiseltä, jotka voivat
vaurioittaa sähkötrimmi- ja kippimekanis­mia.
Moottorin kippaaminen alas (käsikäyttöisellä kipillä varustetut mallit)
1. Aseta kippauksen lukitusvipu lukitus­asentoon.
ZMU05541
2. Kippaa moottoria hieman ylöspäin, kun­nes kippauksen kannatintanko vapautuu automaattisesti.
Käyttö
ZMU04886
3. Paina sähkökippikytkintä “” (alas) - suuntaan, kunnes perämoottori on las­keutunut haluamaasi asentoon.
UP
DN
DN
ZMU01936
ZMU05528
3. Kippaa moottori hitaasti alas.
Moottorin kippaaminen alas (sähkökipillä varustetut mallit)
1. Paina sähkökippikytkintä “” (ylös) - suuntaan, kunnes perämoottori on kippi­tangon varassa ja kippauksen kannatin­nuppi vapautuu.
2. Vedä kippauksen kannatinnuppi ulos.
DN
ZMU05581
Ajaminen matalassa vedessä
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
44
Käyttö
Ajaminen matalassa vedessä (käsikäyttöisellä kipillä varustetut mallit)
LWM00710
VAROITUS
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en­nen kuin säädät moottoria matalan ve­den ajoa varten.
Käytä mahdollisimman pientä nopeutta silloin, kun matalan veden asento on käytössä. Kippilukkomekanismi ei toi­mi silloin, kun matalan veden asento on käytössä. Törmääminen vedenalaiseen esteeseen voi aiheuttaa perämoottorin nousemisen vedestä, mikä johtaa ve­neen hallinnan menettämiseen.
Älä peruuta venettä kääntämällä perä- moottoria 180°. Aseta vaihdevipu pe­ruutusasentoon halutessasi peruuttaa venettä.
Ole erittäin varovainen peruuttaessasi. Liian suuri työntövoima taaksepäin voi aiheuttaa perämoottorin nousemisen vedestä. Tämä lisää onnettomuuden ja vammautumisen vaaraa.
Palauta perämoottori normaaliin asen­toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.
LCM00260
TÄRKEÄÄ:
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysve­den ottoaukko on vedenpinnan yläpuolel- la ajettaessa matalassa vedessä. Muussa tapauksessa moottori voi ylikuumentua ja vaurioitua vakavasti.
Toimintaohje
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
N
ZMU05533
N
ZMU03087
2. Aseta kippauksen lukitusvipu vapautus­/yläasentoon.
45
ZMU05548
3. Kippaa moottoria hieman ylöspäin. Kip­pauksen kannatintanko lukkiutuu auto­maattisesti tukien perämoottorin osittain kipattuun asentoon.
HUOMAA:
Tässä perämoottorissa on kaksi asentoa matalan veden ajoa varten.
4. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin käyttöasentoon siirtämällä vaihdevivun vapaa-asentoon ja siirtämällä sitten kip­pauksen lukitusvivun lukitus-/ala-asen­toon.
Käyttö
Sähkökippauksella varustetut mallit
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
LWM00660
VAROITUS
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en­nen kuin säädät moottoria matalan ve­den ajoa varten.
Palauta perämoottori normaaliin asen­toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.
LCM00260
TÄRKEÄÄ:
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysve­den ottoaukko on vedenpinnan yläpuolel- la ajettaessa matalassa vedessä. Muussa tapauksessa moottori voi ylikuumentua ja vaurioitua vakavasti.
Sähkökippauksella varustetut mallit
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
ZMU05541
5. Kippaa perämoottoria hieman ylöspäin, kunnes kippauksen kannatintanko pa­lautuu automaattisesti vapautusasen­toonsa.
6. Laske sitten perämoottori hitaasti nor­maaliin asentoon.
2. Kippaa perämoottoria hieman ylös ha­luamaasi asentoon käyttämällä säh- kökippikytkintä.
46
Käyttö
UP
3. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin käyttöasentoon painamalla säh­kökippikytkintä ja kippaamalla perä­moottorin hitaasti alas.
Ajaminen muissa oloissa
Ajaminen suolavedessä
Kun perämoottoria on käytetty suolavedes­sä, huuhtele jäähdytyskanavat makealla ve­dellä, jotta ne eivät tukkeutuisi. Huuhtele myös perämoottorin ulkopuoli makealla ve­dellä. Jos mahdollista, huuhtele myös moot­toriosa moottorikopan alapuolelta.
Ajaminen erittäin sameassa tai mutaises­sa vedessä
Yamaha suosittelee lisävarusteena saata­van kromatun vesipumppusarjan (saatavana V4-moottoreihin ja suurempiin moottoreihin), jos perämoottoria käytetään erittäin sameas­sa tai mutaisessa vedessä.
UP DN
ZMU01935
UP
ZMU05580
Ajaminen happamessa vedessä
Joillakin alueilla vesi voi olla hyvin hapanta. Kun perämoottoria on käytetty tällaisessa vedessä, huuhtele jäähdytyskanavat make­alla vedellä syöpymisen estämiseksi. Huuh­tele myös perämoottorin ulkopuoli makealla vedellä.
47

Kunnossapito

Tekniset tiedot
HUOMAA:
(AL)-merkintä alla olevissa teknisissä tie­doissa edustaa numeroarvoa, kun asennet­tuna on alumiinipotkuri. Vastaavasti (SUS)-merkintä edustaa ar­voa, kun asennettuna on teräspotkuri, ja (PL)-merkintä edustaa arvoa, kun asennet­tuna on muovipotkuri.
HUOMAA:
* merkitsee, että on valittava moottoriöljy­kohdan kaaviossa mainittu moottoriöljy. Li­sätietoja on sivulla 9.
Mitat:
Kokonaispituus:
F13.5BEH 1048 mm (41.3 in) F13.5BEP 665 mm (26.2 in) F13.5BMH 1048 mm (41.3 in) F15CE 665 mm (26.2 in) F15CEH 1048 mm (41.3 in) F15CEP 665 mm (26.2 in) F15CMH 1048 mm (41.3 in) F20BE 665 mm (26.2 in) F20BEH 1048 mm (41.3 in) F20BEP 665 mm (26.2 in) F20BMH 1048 mm (41.3 in)
Kokonaisleveys:
F13.5BEH 420 mm (16.5 in) F13.5BEP 390 mm (15.4 in) F13.5BMH 420 mm (16.5 in) F15CE 390 mm (15.4 in) F15CEH 420 mm (16.5 in) F15CEP 390 mm (15.4 in) F15CMH 420 mm (16.5 in) F20BE 390 mm (15.4 in) F20BEH 420 mm (16.5 in) F20BEP 390 mm (15.4 in)
F20BMH 420 mm (16.5 in)
Kokonaiskorkeus S:
F13.5BEP 1078 mm (42.4 in) F13.5BMH 1078 mm (42.4 in) F15CE 1078 mm (42.4 in) F15CEH 1078 mm (42.4 in) F15CMH 1078 mm (42.4 in) F20BE 1078 mm (42.4 in) F20BEH 1078 mm (42.4 in) F20BEP 1078 mm (42.4 in) F20BMH 1078 mm (42.4 in)
Kokonaiskorkeus L:
1205 mm (47.4 in)
Perälaudan korkeus S:
F13.5BEP 443 mm (17.4 in) F13.5BMH 438 mm (17.2 in) F15CE 438 mm (17.2 in) F15CEH 438 mm (17.2 in) F15CMH 438 mm (17.2 in) F20BE 438 mm (17.2 in) F20BEH 438 mm (17.2 in) F20BEP 443 mm (17.4 in) F20BMH 438 mm (17.2 in)
Perälaudan korkeus L:
F13.5BEH 565 mm (22.2 in) F13.5BEP 570 mm (22.4 in) F13.5BMH 565 mm (22.2 in) F15CE 565 mm (22.2 in) F15CEH 565 mm (22.2 in) F15CEP 570 mm (22.4 in) F15CMH 565 mm (22.2 in) F20BE 565 mm (22.2 in) F20BEH 565 mm (22.2 in) F20BEP 570 mm (22.4 in) F20BMH 565 mm (22.2 in)
Paino (AL) S:
F13.5BEP 58.7 kg (129 lb) F13.5BMH 51.7 kg (114 lb) F15CE 52.7 kg (116 lb) F15CEH 53.7 kg (118 lb) F15CMH 51.7 kg (114 lb)
48
Kunnossapito
F20BE 52.7 kg (116 lb) F20BEH 53.7 kg (118 lb) F20BEP 58.7 kg (129 lb) F20BMH 51.7 kg (114 lb)
Paino (AL) L:
F13.5BEH 55.7 kg (123 lb) F13.5BEP 60.7 kg (134 lb) F13.5BMH 53.7 kg (118 lb) F15CE 54.7 kg (121 lb) F15CEH 55.7 kg (123 lb) F15CEP 60.7 kg (134 lb) F15CMH 53.7 kg (118 lb) F20BE 54.7 kg (121 lb) F20BEH 55.7 kg (123 lb) F20BEP 60.7 kg (134 lb) F20BMH 53.7 kg (118 lb)
Suorituskyky:
Suurimman kaasun käyntinopeusalue:
5000–6000 r/min
Enimmäisteho:
F13.5BEH 10.0 kW / 5500 r/min (14 hv / 5500 r/min) F13.5BEP 10.0 kW / 5500 r/min (14 hv / 5500 r/min) F13.5BMH 10.0 kW / 5500 r/min (14 hv / 5500 r/min) F15CE 11.0 kW / 5500 r/min (15 hv / 5500 r/min) F15CEH 11.0 kW / 5500 r/min (15 hv / 5500 r/min) F15CEP 11.0 kW / 5500 r/min (15 hv / 5500 r/min) F15CMH 11.0 kW / 5500 r/min (15 hv / 5500 r/min) F20BE 14.7 kW / 5500 r/min (20 hv / 5500 r/min) F20BEH 14.7 kW / 5500 r/min (20 hv / 5500 r/min) F20BEP 14.7 kW / 5500 r/min (20 hv / 5500 r/min) F20BMH 14.7 kW / 5500 r/min (20 hv
/ 5500 r/min)
Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):
1050 ±50 r/min
Moottori:
Tyyppi:
4-tahtinen L
Sylinteritilavuus:
362.0 cm
Halkaisija × isku:
63.0 × 58.1 mm (2.48 × 2.29 in)
Sytytysjärjestelmä:
CDI
Sytytystulppa (NGK):
DPR6EB-9
Sytytystulpan kärkiväli:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Hallintajärjestelmä:
F13.5BEH Ohjauskahva F13.5BEP Kaukohallinta F13.5BMH Ohjauskahva F15CE Kaukohallinta F15CEH Ohjauskahva F15CEP Kaukohallinta F15CMH Ohjauskahva F20BE Kaukohallinta F20BEH Ohjauskahva F20BEP Kaukohallinta F20BMH Ohjauskahva
Käynnistysjärjestelmä:
F13.5BEH Sähkökäyttöinen F13.5BEP Sähkökäyttöinen F13.5BMH Käsikäyttöinen F15CE Sähkökäyttöinen F15CEH Sähkökäyttöinen F15CEP Sähkökäyttöinen F15CMH Käsikäyttöinen F20BE Sähkökäyttöinen F20BEH Sähkökäyttöinen F20BEP Sähkökäyttöinen F20BMH Käsikäyttöinen
Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:
3
49
Kunnossapito
Prime Start
Venttiilin välys (kylmä moottori), IMU-:
0.15–0.25 mm (0.0059–0.0098 in)
Venttiilin välys (kylmä moottori), PAKO-:
0.25–0.35 mm (0.0098–0.0138 in)
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
F13.5BEH 347.0 A F13.5BEP 347.0 A F15CE 347.0 A F15CEH 347.0 A F15CEP 347.0 A F20BE 347.0 A F20BEH 347.0 A
F20BEP 347.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/ IEC):
F13.5BEH 40.0 Ah
F13.5BEP 40.0 Ah
F15CE 40.0 Ah
F15CEH 40.0 Ah
F15CEP 40.0 Ah
F20BE 40.0 Ah
F20BEH 40.0 Ah
F20BEP 40.0 Ah Laturin suurin teho:
10.0 A
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajo-vapaa-peruutus Välityssuhde:
2.08 (27/13)
Trimmi- ja kippijärjestelmä:
F13.5BEH Käsikäyttöinen kippi
F13.5BEP Sähkökippi
F13.5BMH Käsikäyttöinen kippi
F15CE Käsikäyttöinen kippi
F15CEH Käsikäyttöinen kippi
F15CEP Sähkökippi
F15CMH Käsikäyttöinen kippi
F20BE Käsikäyttöinen kippi
F20BEH Käsikäyttöinen kippi
F20BEP Sähkökippi F20BMH Käsikäyttöinen kippi
Potkurimerkki:
J
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
Lyijytön normaali bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
90
Polttoainesäiliön tilavuus:
25 L (6.60 US gal) (5.50 Imp.gal)
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy
Suositeltu moottoriöljyryhmä 1*:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Suositeltu moottoriöljyryhmä 2*:
SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL
Voitelu:
Märkäsumppu Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
1.6 L (1.69 US qt) (1.41 Imp.qt)
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90 Vaihteistoöljyn määrä:
250.0 cm
Tiukkausmomentti:
Sytytystulppa:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
Potkurimutteri:
17.0 Nm (12.5 ft-lb) (1.73 kgf-m)
Moottorin öljyntyhjennystulppa:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
Moottorin öljynsuodatin:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
Käyntiääni- ja tärinätaso:
Äänenpainetaso käyttöpaikassa (ICOMIA 39/94 ja 40/94):
F13.5BEH 80.3 dB(A)
3
(8.45 US oz) (8.82 Imp.oz)
50
Kunnossapito
F13.5BEP 80.3 dB(A) F13.5BMH 80.3 dB(A) F15CE 80.3 dB(A) F15CEH 80.3 dB(A) F15CEP 80.3 dB(A) F15CMH 80.3 dB(A) F20BE 80.3 dB(A) F20BEP 80.3 dB(A) F20BMH 80.3 dB(A)
Tärinä ohjauskahvassa (ICOMIA 38/94):
F13.5BEH 2.6 m/s F13.5BEP 2.6 m/s F13.5BMH 2.6 m/s F15CE 2.6 m/s F15CEH 2.6 m/s F15CEP 2.6 m/s F15CMH 2.6 m/s F20BE 2.6 m/s F20BEP 2.6 m/s F20BMH 2.6 m/s
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen
LWM00690
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotami­nen perämoottorin kuljettamisen ja säilyttämisen aikana sulkemalla korva­usilmaruuvi ja polttoainehana.
OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt­toainesäiliötä veneessä tai autossa.
ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy- teen. Bensiini laajenee huomattavasti lämmetessään, mikä voi aiheuttaa pai­netta polttoaineastiaan. Tämä voi joh­taa polttoaineen vuotamiseen ja aiheuttaa tulipalovaaran.
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö­asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttä- misen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin pienen maavaran takia, tue perä- moottori riittävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat Yamaha-jälleenmyyjältä.
Perämoottorin irrottaminen veneestä
1. Pysäytä moottori ja nosta vene kuiville.
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista.
3. Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleissa akkukaapelit pitää irrottaa akun navoista.
4. Lukitse ohjaus siirtämällä säätövipu asentoon A.
A
ZMU05632
51
Kunnossapito
5. Löysää käsikiinnitysruuvia tai -ruuveja.
6. Tartu kahvoihin ja ohjauskannattimiin kuvassa esitetyllä tavalla ja nosta perä- moottori pois veneestä.
1
1
1. Ohjauskannatin
2. Kahva
2
2
ZMU05633
ZMU05634
7. Kun perämoottoria kuljetetaan tai säilytetään veneestä irrotettuna, pidä se kuvassa esitetyssä asennossa.
ZMU05630
HUOMAA:
Suojaa perämoottori asettamalla sen alle pyyhe tai vastaava.
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyttämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin toimenpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapa­uksessa perämoottori voi vahingoittua. Perämoottori on suositeltavaa viedä huollet­tavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen ennen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse teh­dä alla mainitut toimenpiteet.
LCM01080
TÄRKEÄÄ:
Pidä perämoottoria kuljetuksen ja
52
Kunnossapito
säilytyksen aikana kuvassa esitetyssä asennossa, jotta öljypohjasta ei pääsisi öljyä sylinteriin, mikä voi aiheuttaa on­gelmia. Jos perämoottoria säilytetään tai kuljetetaan kyljellään (ei pystyssä), aseta se pehmustetulle alustalle moot­toriöljyn tyhjentämisen jälkeen.
Älä aseta perämoottoria kyljelleen, en­nen kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty kokonaan. Muussa tapauksessa pako­kanavan kautta voi päästä vettä sylinte­riin, mikä aiheuttaa ongelmia.
Säilytä perämoottoria suoralta aurin­gonpaisteelta suojattuna kuivassa pai­kassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
Toimintaohje
Huuhteleminen koekäyttöaltaassa
LCM00300
TÄRKEÄÄ:
Äläytä moottoria ilman, että siihen
syötetään jäähdytysvettä. Muussa tapa­uksessa moottorin vesipumppu voi va­hingoittua tai moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että jää- dytysveden ottoaukkoihin tulee vettä.
1. Irrota perämoottori veneestä. Lisätietoja on sivulla 51.
2. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä. Lisätietoja on sivulla 56.
3. Irrota polttoaineletku perämoottorista.
4. Irrota moottorin yläkoppa ja äänenvai- menninsuojus. Irrota potkuri. Lisätietoja on sivulla 69.
5. Aseta perämoottori vesisäiliöön. Lisätie- toja on sivulla 25.
6. Täytä allas makealla vedellä niin, että antikavitaatiolevy on kokonaan vedes­sä.
1
2
ZMU02051
1. Veden pinta
2. Veden pinnan alin taso
LCM00290
TÄRKEÄÄ:
Moottori voi leikata kiinni, jos makean ve­den pinta on antikavitaatiolevyn alapuo­lella tai jos altaassa on liian vähän vettä.
7. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava, jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä. Lisäksi moottori on suojattava ruostumi­selta sumuttamalla tai voitelemalla. Suo­rita huuhteleminen ja sumuttaminen samalla kertaa.
LWM00090
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä käynnistyksen tai käytön aikana. Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
8. Käytä moottoria joutokäynnillä muuta­man minuutin ajan vaihde vapaalla.
9. Sumuta juuri ennen moottorin sammut­tamista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen kumpaankin kaasuttimeen tai äänenvai- menninsuojuksen sumutusöljyreikään (jos on). Kun sumutus suoritetaan oi­kein, moottori alkaa savuttaa voimak­kaasti ja lähes sammuu.
53
Kunnossapito
10. Irrota perämoottori koekäyttöaltaasta.
11. Asenna äänenvaimenninsuojus tai suojaöljyreiän tulppa ja yläkoppa.
12. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, käytä moottoria joutokäynnillä, kunnes polttoainejärjestelmä tyhjenee ja moot­tori pysähtyy.
13. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi mootto­rista. Puhdista runko huolellisesti.
14. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, ir­rota sytytystulppa tai -tulpat. Kaada ku­hunkin sylinteriin teelusikallinen puhdasta moottoriöljyä. Pyöritä mootto­ria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tul­pat paikoilleen.
15. Tyhjennä polttoaine polttoainesäiliöstä.
16. Säilytä polttoainesäiliötä suoralta aurin­gonpaisteelta suojattuna kuivassa pai­kassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
Voitelu
1. Asenna sytytystulppa tai -tulpat ja tiuk­kaa ne oikeaan momenttiin. Lisätietoja sytytystulppien asentamisesta on sivulla
62.
2. Vaihda vaihteistoöljy. Katso ohjeet koh­dasta 70. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä. Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuute­tussa Yamaha-liikkeessä ennen moottorin käyttämistä.
3. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 61.
HUOMAA:
Moottori on suositeltavaa suojata ennen pit­käaikaista säilytystä sumuttamalla siihen öljyä. Kysy Yamaha-liikkeestä tietoja sumu­tusöljystä ja sen käyttämisestä.
Akun kunnossapito
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans­sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä. SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja. ÄLÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO-
LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
Noudata akun käsittelyssä sen oman käyttö- oppaan sisältämiä ohjeita. Eri valmistajien akut ovat erilaisia. Tämän takia alla olevat toimintaohjeet eivät koske kaikkia akkuja. Tutustu akun valmistajan toimittamiin ohjei-
54
Kunnossapito
siin. Toimintaohje
1. Kytke akku irti ja poista se veneestä. Kytke aina musta negatiivinen kaapeli irti ensin, jotta välttäisit oikosulun vaa­ran.
2. Puhdista akkukotelo ja navat. Täytä ku­kin akkukenno tislatulla vedellä ylära- jaan asti.
3. Säilytä akkua tasaisella alustalla suojas­sa suoralta auringonpaisteelta viileässä ja kuivassa tilassa, jossa on hyvä ilman­vaihto.
4. Tarkista akkunesteen ominaistiheys ker­ran kuukaudessa ja lataa akku tarvitta­essa. Näin akun käyttöikä säilyy mahdollisimman pitkänä.
Moottorin huuhteleminen
Jotta huuhtelu olisi mahdollisimman teho­kasta, tee tämä toimenpide heti moottorin käyttämisen jälkeen.
LCM01530
TÄRKEÄÄ:
Älä suorita tätä toimenpidettä moottorin
ollessa käynnissä. Vesipumppu voi olla vahingoittunut ja ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita.
1. Kun moottori on pysäytetty, kierrä puu­tarhaletkun liitin irti alakopan liitännästä.
1
2
1. Liitin
2. Puutarhaletkun liitin
3. Puutarhaletkun sovitin
2. Kierrä puutarhaletkun sovitin puutarha­letkuun, joka on kytketty makean veden syöttöön, ja kytke sitten sovitin puutar­haletkun liittimeen.
3. Kun moottori on pysäytettynä, avaa ve­sihana ja anna veden huuhdella jäähdytyskanavia 15 minuutin ajan. Sul­je vesihana ja irrota puutarhaletkun sovi­tin puutarhaletkun liittimestä.
4. Asenna puutarhaletkun liitin takaisin ala­kopan liitäntään. Tiukkaa liitin huolelli­sesti.
LCM00540
TÄRKEÄÄ:
Älätä puutarhaletkun liitintäysäksi
alakopan liitäntään tai anna letkun riip­pua vapaana normaalin käytön aikana. Vesi valuu ulos liittimestä sen sijaan, että
3
ZMU05556
55
Kunnossapito
se jäähdyttäisi moottoria, mikä voi aihe­uttaa moottorin vakavan ylikuumenemi­sen. Varmista moottorin huuhtelemisen jälkeen, että liitin on tiukalla liitännässä.
HUOMAA:
Jos moottori huuhdellaan veneen ollessa vedessä, paras tulos saavutetaan kippaa­malla perämoottoria ylös, kunnes se on kokonaan vedenpinnan yläpuolella.
Lisätietoja jäähdytysjärjestelmän huuhte­lemisesta on sivulla 51.
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat puhtaalla vedellä. Huuhtele jääh- dytysjärjestelmä makealla vedellä.
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 51.
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja, kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01071
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erik­seen kehoteta käynnistämään moottoria. Jos sinulla ei ole kokemusta moottorin huoltotoimien suorittamisesta, toimita moottori huollettavaksi Yamaha-liikkee­seen tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen.
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä Yamaha-varaosia tai osia, joiden muotoilu ja laatu vastaavat alkuperäisosia. Huonolaa­tuisten varaosien käyttäminen voi vahingoit­taa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäisiä Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit hankkia valtuutetuista Yamaha-liikkeistä.
Vaativat käyttöolot
Vaativilla käyttöoloilla tarkoitetaan sitä, että yhtä tai useita seuraavista käyttötavoista suoritetaan säännöllisesti:
Monta tuntia kestävä jatkuva käyttö
moottorin enimmäiskäyntinopeudella tai lähes sillä Monta tuntia kestävä jatkuva käyttö pienel-
lä käyntinopeudella
Lyhytaikaiset nopeat kiihdytykset ja hidas­tukset, joita seuraa moottorin sammutta­minen ennen kuin moottori on saavuttanut oikean käyttölämpötilan Säännöllinen nopea kiihdyttäminen ha hi-
dastaminen
Jatkuva vaihteen vaihtaminen Moottorin tai moottorien jatkuva
56
Kunnossapito
käynnistäminen ja sammuttaminen
Kevyen ja raskaan kuorman usein tapah-
tuva vaihtelu Perämoottorit, jonka käytössä jokin edellä mainituista ehdoista täyttyy, vaativat tiheäm- pää huoltoa. Yamaha suosittelee huoltojen suorittamista kaksi kertaa tiheämmin kuin huoltoaikataulussa mainitaan. Jos esimer­kiksi tietty huoltotoimi pitäisi tehdä 50 tunnin välein, suorita se 25 tunnin välein. Tämä eh­käisee moottorin osien kulumista liian nope­asti.
57
Kunnossapito
Huoltoaikataulu 1
Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko si­sältää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toi­menpiteen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista.
HUOMAA:
Jos moottoria käytetään suolavedessä, mutaisessa tai erittäin sameassa vedessä tai happa­massa vedessä, moottori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse. Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Anodi(t) (ulkoiset)
Anodi(t) (sylinteri­kansi, termostaatin kansi)
Anodit (pakokansi, jäähdytysvesikanavan kansi, tasasuuntimen/ jännitteensäätimen kansi)
Anodi(t) (pakokansi, kannen liitos)
Akku
Jäähdytysvesivuoto
Moottorikopan kiinnike Tarkastus Moottorin käynnistys /
epänormaali ääni Moottorin joutokäynti /
epänormaali ääni Moottoriöljy Vaihto Moottoriöljynsuodatin
(patruuna) Polttoainesuodatin
(voidaan purkaa)
Polttoainepumppu
Polttoaine-/öljyvuoto Tarkastus
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Vaihto
Vaihto
Tarkastus tai lataus, vaihto tarvittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus
Tarkastus
Vaihto
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
20 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(1 vuosi)
300 tuntia (3 vuotta)
500 tuntia
(5 vuotta)
58
Kunnossapito
Kohde Toimenpiteet
Polttoaineletku
Polttoaineletku Vaihto
Vaihteistoöljy Vaihto
Voitelukohdat Voitelu Siipipyörä / vesipum-
pun kotelo Siipipyörä / vesipum-
pun kotelo Sähkötrimmi-/kippiyk-
sikkö Potkuri / potkurin mut-
teri / sokka Vaihdetanko / vaihde-
vaijeri
Sytytystulppa tai -tulpat
Sytytystulpan hatut / korkeajännitejohtimet
Tarkistusvesi Tarkastus Kaasutanko / kaasuvai-
jeri / kaasuttimen ajoi­tus
Termostaatti
Hammashihna
Venttiilivälys Tarkastus ja säätö
Vedenottoaukko Tarkastus Virtalukko/pysäytyskyt-
kin/rikastinkytkin Johdinsarjan liitokset /
liittimet (Yamaha) Polttoaine-
säiliö
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Vaihto
Tarkastus
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus, säätö tai vaihto tarvittaessa
Tarkastus, säätö tai vaihto tarvittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus, säätö tai vaihto tarvittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus ja puhdistus tarvittaessa
1. kerran 1. kerran jälkeen
20 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(1 vuosi)
300 tuntia (3 vuotta)
500 tuntia
(5 vuotta)
59
Kunnossapito
Huoltoaikataulu 2
Kohde Toimenpiteet
Pako-ohjain / pakosarja
Hammashihna Vaihto
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
HUOMAA:
Jos moottorissa käytetään lyijypitoista tai paljon rikkiä bensiiniä, venttiilien välys pitää tarkas­taa tiheämmin kuin 500 tunnin välein.
Tarkistusväli
1000 tuntia
60
Kunnossapito
Voitelu
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva) Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
F13.5BMH, F13.5BEH, F15CMH, F15CEH, F20BMH, F20BEH
61
ZMU05557
F13.5BEP, F15CEP, F15CE, F20BE, F20BEP
Kunnossapito
Sytytystulpan puhdistaminen ja säätäminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asenta­essasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Va­hingoittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk-
ZMU05595
sen tai tulipalon.
LWM01550
VAROITUS
Moottori voi olla erittäin kuuma juuri sen sammuttamisen jälkeen. Ole varovainen, jotta et polta itseäsi tai anna kenenkään muun polttaa itseään. Voit välttää palo­vammavaaran käsittelemällä moottoria vasta, kun se on jäähtynyt.
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se
62
Kunnossapito
on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kunnosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin posliinieriste on erittäin valkoinen, se voi olla merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel­ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen si­jaan perämoottori tarkistettavaksi Yamaha­liikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen syty­tystulpan rikkoutumisen ja murentumisen. Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai sii­hen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjäänteitä, sytytystulppa on vaihdetta­va.
Vakiosytytystulppa:
DPR6EB-9
Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa sen kärkiväli lankarakotulkilla. Säädä kärkiväliä tarvittaessa.
Sytytystulpan kärkiväli:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta tiivistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puh­dista kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sytytys-
tulppa oikeaan momenttiin.
Sytytystulpan momentti:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä- vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu­kata suurin piirtein oikeaan momenttiin tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa on tiukattava oikeaan momenttiin moment­tiavaimella heti, kun se on mahdollista.
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja räjähdyksen vaaran.
Tarkista säännöllisesti, että moottoris-
sa ei ole polttoainevuotoja.
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita moottori korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin käyttöturvallisuutta.
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuo­toja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian, korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
63
Kunnossapito
tulta tai muita syttymislähteitä.
Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua hieman polttoainetta. Imeytä valuva polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittömästi. Polttoainesuodatin on koottava huolel-
lisesti asettamalla O-rengas, suodatin­malja ja letkut paikoilleen. Virheellinen kokoaminen tai asentaminen voi aihe­uttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
Polttoainesuodattimen puhdistaminen
1. Irrota mutteri, jolla polttoainesuodatinko­konaisuus on kiinnitetty (ei kaikissa mal­leissa).
ZMU05596
Tarkistuskohdat
Polttoainejärjestelmän osien vuodot
Polttoaineletkun liitoksen vuodot
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot Polttoaineliittimen vuodot
Polttoainesuodattimen tarkastaminen
LWM00310
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Jos olet epävarma tämän toimen suorit-
tamisesta, kysy neuvoja Yamaha­jälleenmyyjältä. Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol-
lessa kuuma tai käynnissä. Anna moottorin jäähtyä. Polttoainesuodattimessa on polttoai-
netta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avo-
1
ZMU05559
1. Mutteri
2. Avaa kiertämällä suodatinmalja ja imey­tä vuotava polttoaine liinaan.
3. Irrota suodatinelementti ja pese se liuot­timessa. Anna sen kuivua. Tarkista, että suodatinelementti ja O-rengas ovat hy­vässä kunnossa. Vaihda ne tarvittaessa. Jos polttoaineessa on yhtään vettä, eril­linen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puh­distaa.
64
Kunnossapito
2
4
3
1
ZMU05365
1. Suodatinmalja
2. Suodatinelementti
3. O-rengas
4. Suodatinkotelo
4. Asenna suodatinelementti takaisin mal­jaan. Varmista, että O-rengas on paikal­laan maljassa. Tiukkaa kiertämällä malja suodatinkoteloon.
5. Kiinnitä suodatinkokonaisuus kiinnik­keeseen niin, että polttoaineletkut ovat kiinni suodatinkokonaisuudessa.
6. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suo­dattimessa ja letkuissa ole vuotoja.
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen
LWM00451
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
LCM00490
TÄRKEÄÄ:
Perämoottorin on oltava vedessä tämän toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mah­dollista.
Tässä toimenpiteessä on käytettävä tarkkuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voi-
vat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko tes­taus huuhtelulaitteistoa käyttämällä, koekäyttöaltaassa vai perämoottorin ollessa vedessä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä vaihde vapaalla, kunnes käynti on ta­saista.
HUOMAA:
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein on mahdollista vain silloin, kun moottori on käyntilämpötilassa. Jos moottori ei ole lä­mmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamaha­huoltoon tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen, jos kohtaat ongelmia joutokäynti- nopeuden tarkistamisessa tai jos joutokäyntinopeutta pitää säätää.
2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oi­kea. Katso tietoja joutokäyntinopeudes- ta sivulta 48.
Moottoriöljyn vaihtaminen
LWM00760
VAROITUS
Vältä moottoriöljyn tyhjentämistä heti
moottorin pysäyttämisen jälkeen. Öljy on kuumaa ja sen käsittelyssä on nou­datettava varovaisuutta palovammojen välttämiseksi.
Varmista, että perämoottori on kiinni­tetty tiukasti perälautaan tai tukevaan telineeseen.
LCM00970
TÄRKEÄÄ:
Älä lisää öljyä liikaa ja varmista, että pe­rämoottori on pystyasennossa (ei ki­pattuna) moottoriöljyn tarkistamisen ja vaihtamisen aikana.
Jos moottoriöljyn pinnan taso on ylä- merkkiä korkeammalla, tyhjennä öljyä,
65
kunnes pinnan taso on oikea. Liian suu­ri öljymäärä voi johtaa öljyn vuotami­seen ja moottorin vahingoittumiseen.
LCM01240
TÄRKEÄÄ:
Vaihda moottoriöljy ensimmäisen 10 tun­nin käyttöjakson jälkeen ja tämän jälkeen 100 käyttötunnin tai 6 kuukauden välein. Jos näitä öljynvaihtovälejä ei noudateta, moottori kuluu voimakkaasti.
HUOMAA:
Vaihda moottoriöljy silloin, kun öljy yhä on lä- mmintä.
1. Aseta perämoottori pystyasentoon (ei ki­pattuun asentoon).
ZMU05554
2. Ota valmiiksi tarkoitukseen sopiva astia, jonka tilavuus on suurempi kuin mootto­riöljyn määrä. Aseta astia tyhjennysau­kon alle, löysää tyhjennystulppa ja irrota se. Irrota sitten öljyn täyttöaukon tulppa. Tyhjennä kaikki öljy. Pyyhi öljyroiskeet välittömästi.
Kunnossapito
1
ZMU05561
1. Tyhjennystulppa
3. Aseta öljyntyhjennystulppaan uusi tiivis­te. Voitele tiiviste kevyesti öljyllä ja asen­na tyhjennystulppa.
Tyhjennystulpan tiukkausmomentti:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
HUOMAA:
Jos tyhjennystulppaa asennettaessa käytet- tävissä ei ole momenttiavainta, tiukkaa tulp­paa sormin, kunnes tiiviste koskettaa tyhjennysaukon reunaa. Tiukkaa sitten tulp­pa kiertämällä sitä vielä neljänneskierros tai puoli kierrosta. Tiukkaa tyhjennystulppa oi­keaan momenttiin momenttiavaimella heti, kun se on mahdollista.
4. Lisää oikea määrä öljyä täyttöaukon kautta. Asenna täyttöaukon tulppa.
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
1.6 L (1.69 US qt) (1.41 Imp.qt)
66
Kunnossapito
1
ZMU05562
1. Öljyn täyttöaukon tulppa
5. Käynnistä moottori ja tarkista, että alhai­sen öljynpaineen varoitusvalo (jos on) sammuu. Varmista, että perämoottoris- sa ei ole öljyvuotoja.
LCM00681
TÄRKEÄÄ:
Jos alhaisen öljynpaineen varoitusvalo ei sammu tai jos perämoottorissa on öljy- vuotoja, pysäytä moottori ja etsi vian syy. Käytön jatkaminen vikatilanteessa voi ai­heuttaa vakavia vaurioita moottoriin. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei on­nistu, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha­liikkeeseen.
6. Pysäytä moottori ja odota 3 minuuttia. Tarkista uudelleen moottoriöljyn määrä mittatikulla. Öljynpinnan tason on oltava mittatikun ala- ja ylämerkin välissä. Li­sää öljyä, jos taso on alamerkin alapuo­lella, tai tyhjennä öljyä, jos taso on ylämerkin yläpuolella.
ZMU02058
7. Hävitä jäteöljy noudattamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hävittämisestä paikallisten määräysten mukaan.
Vaihda moottoriöljy teknisissä tiedoissa il­moitettua useammin silloin, kun moottoria käytetään epätavallisen rasittavalla taval­la, kuten uisteltaessa pitkiä aikoja yhtäjak- soisesti.
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat tiukasti paikoillaan. Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti
paikoillaan.
67
ZMU02087
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli-
sissä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli- sissä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
Moottorin öljyvuodot
Tarkista, onko moottorissa näkyviä öljyvuo- toja.
HUOMAA:
Jos havaitset vuotoja, ota yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
Sähkökippijärjestelmän tarkistaminen
LWM00431
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaik­ka kippauksen kannatinvipu olisikin lu­kittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vaka­via vammoja.
Varmista ennen tämän testin suoritta­mista, että perämoottorin alla ei ole ke­tään. Moottorin kippaamisen ja trimmaamisen aikana moottorin ja kiin­nityskorvan väliin jäävät ruumiinosat voivat murskautua.
1. Tarkista, että sähkökippiyksikössä ei ole merkkejä öljyvuodoista.
Kunnossapito
1. Nostotanko
2. Tarkista kaikkien kytkinten toiminta käyttämällä molempia sähkökippikytki­miä.
3. Kippaa perämoottori ylös ja tarkista, että kippitanko työntyy ulos kokonaan.
4. Tarkista, että kippitangossa ei ole syö- pymiä tai muita vikoja.
5. Kippaa perämoottori alas. Tarkista, että kippitanko toimii sulavasti.
HUOMAA:
Jos järjestelmän jokin osa ei toimi normaalis­ti, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Potkurin tarkistaminen
LWM01610
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos moottori käynnistyy vahingossa.
Irrota sytytystulppien hatut sytytystul­pista ennen potkurin tarkistamista, ir­rottamista tai asentamista. Aseta lisäksi vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä virta-avain “” (pois päältä) - asentoon ja irrota avain sekä irrota naru moottorin turvakytkimestä Jos ve­neessä on akun päävirtakytkin, katkai­se päävirta siitä.
Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava-
68
Kunnossapito
tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen asettamalla puupalikka antikavitaatio­levyn ja potkurin väliin.
ZMU05563
Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
ehjä.
Potkurin irrottaminen
Uramallit
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap- pale (jos on).
1
ZMU01897
Tarkistuskohdat
Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia, kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai mui­ta vaurioita.
Tarkista, että potkuriakseli on ehjä. Tarkista onko urituksessa kulumia tai vau-
rioita.
Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole kiertynyt kalastussiimaa.
69
2
3
4
5
ZMU02062
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Potkuri
5. Painealuslaatta
3. Irrota potkuri, aluslevy (jos on) ja paine­aluslaatta.
Kunnossapito
Potkurin asentaminen
Uramallit
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
Muista asentaa painealuslaatta ennen
potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa voivat vahingoittua.
Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät huolellisesti. Muussa tapauksessa pot­kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.
2. Asenna välikappale (tarvittaessa), pai­nealuslaatta, aluslevy (jos on) ja potkuri potkuriakselille.
3. Asenna välikappale (jos on) ja aluslevy. Tiukkaa potkurin mutteri ilmoitettuun momenttiin.
Potkurin mutterin tiukkausmomentti:
17.0 Nm (12.5 ft-lb) (1.73 kgf-m)
reikään tiukkaamalla sitä hieman lisää.
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
Varmista, että perämoottori on kiinni-
tetty tiukasti perälautaan tai tukevaan telineeseen. Voit loukkaantua vakavas­ti, jos perämoottori putoaa päällesi. Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön
alapuolella perämoottorin ollessa ki­pattuna ylös, vaikka kippauksen kanna­tinvipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyö- rästökotelon alle.
3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa ja tiiviste.
4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja taivuta sokan päät.
ZMU02063
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukat­tu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri
2
1
ZMU02064
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
HUOMAA:
Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on magneettinen, poista tulpasta kaikki me­tallihiukkaset ennen sen asentamista ta­kaisin paikalleen.
70
Kunnossapito
Käytä aina uusia tiivisteitä. Älä käytä irro­tettuja tiivisteitä uudelleen.
4. Irrota öljytason tarkastustulppa ja tiivis­te, jotta kaikki öljy valuisi pois.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaih­teistokoteloon pääse vettä, mikä voi va­hingoittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hä­vittämisestä paikallisten määräysten mu­kaan.
5. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyh­jennystulpan aukkoon suoraan putkilosta tai voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
250.0 cm
3
(8.45 US oz) (8.82 Imp.oz)
son tarkastustulppa ja tiukkaa se.
7. Aseta vaihteistoöljyn tyhjennystulppaan uusi tiiviste. Asenna vaihteistoöljyn tyh­jennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.
Polttoainesäiliön puhdistaminen
LWM00920
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Jos olet epävarma tämän toimen suorit-
tamisesta, kysy neuvoja Yamaha­jälleenmyyjältä. Huolehdi polttoainesäiliötä puhdistaes-
sasi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
Irrota polttoainesäiliö veneestä ennen sen puhdistamista. Työskentele aino­astaan ulkona tilassa, jossa on hyvä il­manvaihto.
Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine vä- littömästi.
Kokoa polttonestesäiliö huolellisesti. Virheellinen kokoaminen voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tuli­palo- tai räjähdysvaaraan.
Hävitä vanha bensiini noudattamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
ZMU02065
6. Aseta öljytason tarkastustulppaan uusi tiiviste. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkastustulpan reiästä, asenna öljyta-
71
1. Tyhjennä polttoainesäiliö bensiiniä var­ten tarkoitettuun astiaan.
2. Kaada säiliöön pieni määrä tarkoituk­seen soveltuvaa liuotinta. Asenna tulppa ja ravista säiliötä. Tyhjennä kaikki liuotin säiliöstä.
3. Irrota ruuvit, joilla polttoaineletkun liitos on kiinnitetty. Vedä koko liitinkokonai­suus ulos säiliöstä.
Kunnossapito
ZMU02066
4. Puhdista suodatin (sijaitsee imuputken päässä) tarkoitukseen sopivalla puhdis­tusliuottimella. Anna suodattimen kui­vua.
5. Uusi tiiviste. Asenna polttoaineletkun lii­tos osineen ja tiukkaa ruuvit huolellises­ti.
Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen
Yamaha-perämoottorit on suojattu korroo­siolta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset anodit säännöllisesti. Irrota karsta anodien pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaih­tamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
LCM00720
TÄRKEÄÄ:
Älä maalaa anodeja, koska maali estää
anodien toiminnan.
HUOMAA:
Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
ZMU05564
Akun tarkistaminen (sähkökäynnistyksellä varustetuissa moottoreissa)
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita. Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
72
Kunnossapito
hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja. ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO- LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
LCM00360
TÄRKEÄÄ:
Huolimaton kunnossapito rappeuttaa
akun nopeasti.
Tavallinen vesijohtovesi sisältää akulla
haitallisia suoloja, minkä vuoksi sitä ei
saa lisätä akkuun.
1. Tarkista akkunesteen määrä vähintään
kerran kuukaudessa. Lisää nestettä tar­vittaessa akun valmistajan ohjeiden mu­kaisesti. Lisää akkuun ainoastaan tislattua vettä (tai akkukäyttöön tarkoitet­tua deionisoitua vettä).
2. Säilytä akun varaustila aina hyvänä. Kytkemällä akkuun jännitemittarin voit helpommin valvoa sen kuntoa. Jos et aio käyttää venettä kuukauteen tai pi­tempään aikaan, irrota akku veneestä ja säilytä sitä viileässä ja pimeässä paikas­sa. Lataa akku täyteen ennen sen otta­mista jälleen käyttöön.
3. Jos akkua säilytetään käyttämättömänä kauemmin kuin kuukausi, tarkista akku­nesteen ominaistiheys vähintään kerran kuussa ja lataa akku varauksen tyhjen­tyessä.
HUOMAA:
Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä lisätietoja ak­kujen lataamisesta ja niiden lataamisesta uudelleen.
Akun kytkeminen
LWM00570
VAROITUS
Kiinnitä akkukotelo huolellisesti kuivaan ja tärinättömään paikkaan, jossa on hyvä ilmanvaihto. Aseta täyteen ladattu akku koteloon.
LCM01122
TÄRKEÄÄ:
Varmista ennen työskentelyä akun pa­rissa, että virtalukko (jos on) on “”
73
Kunnossapito
(pois päältä) -asennossa.
Akkukaapelien kytkeminen väärin va­hingoittaa sähköosia.
Kytke punainen akkukaapeli ensin asentaessasi akkua ja kytke musta ak­kukaapeli ensin irti irrottaessasi akkua.
Jotta moottorin käynnistäminen olisi mahdollista, akun napojen ja kaapelien pitää olla puhtaita ja kytketty oikein.
Kytke ensin punainen akkukaapeli POSITII­VISEEN (+) napaan. Kytke sitten musta ak­kukaapeli NEGATIIVISEEN (-) napaan.
1. Punainen kaapeli
2. Musta kaapeli
3. Akku
paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysällä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidet­tävä mahdollisimman puhtaana levistä ja merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla, joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kasvua. Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suo­jamaaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moottorin syöpymistä.
Akun kytkeminen irti
Kytke ensin MUSTA kaapeli irti akun NEGA­TIIVISESTA (-) navasta. Kytke sitten PUNAI­NEN kaapeli irti POSITIIVISESTA (+) navasta.
Yläkopan tarkistaminen
LCM01650
TÄRKEÄÄ:
Tarkista, että moottorikoppa on tiukasti kiinni ja ettei siinä ole rakoja. Jos koppa on löysästi tai huonosti paikallaan, moot­toriin voi päästä vettä.
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop-
74

Ratkaisuehdotus

Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä, heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongel­mia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkis­tukset ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäohjeet kattavat kaikki Yamaha­perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet ei­vät ehkä koske omaa malliasi. Jos perämoottoria on korjattava, toimita se Yamaha-huoltoon. Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni? V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet? V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö- piiri palanut? V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vi­ka. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle am­peeriluvultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä? V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein? V: Katso sivu 31.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein pai­koillaan? V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistys- moottori toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
75
K: Onko moottorin turvakytkimen naru irti? V: Kiinnitä naru.
Ratkaisuehdotus
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel- mässä muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi auki? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos? V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri? V: Palauta moottori normaaliin käyttö- asentoon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt päälle? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Onko kaasutin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty väärin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti?
76
Ratkaisuehdotus
V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa? V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen? V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl- jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpöarvo on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta? V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti? V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli­nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha-
huoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa vettä? V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä? V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe­rämoottoria saavuttaa suositellun käyntinopeusalueen.
K: Onko trimmikulma väärä? V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu­delle perälautaan? V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt päälle? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan kertynyt eliöitä tai levää? V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvil­lisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteis­toyksikkö.
77
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel- mässä muita esteitä.
Ratkaisuehdotus
V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sähköosat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Käytetäänkö moottorissa vaatimusten mukaista polttoainetta? V: Vaihda polttoaine vaatimusten mukaisek­si.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty väärin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko sytytystulpan lämpöarvo on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vial­linen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun asentoon? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota ja puhdista potkuri.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko korvausilmaruuvi kiinni?
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä? V: Tiukkaa pultti.
K: Onko ohjaussarana löysällä tai vaurioitu­nut?
78
Ratkaisuehdotus
V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör- mäys voi vahingoittaa vakavasti perä­moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät sitä uudelleen.
Sulakkeen vaihtaminen
Jos sulake on palanut, avaa sulakerasia ja ir­rota sulake ulosvetimellä. Aseta palaneen sulakkeen tilalle ampeeriluvultaan samanlai-
nen ehjä sulake.
LWM00630
VAROITUS
Tarkista, että sulakkeen ampeeriluku on oikea. Ampeeriluvultaan liian pieni sulake tai sulakkeen tilalle asetettu metallilanka voi aiheuttaa järjestelmään liian suuren virran. Tämä voi vahingoittaa sähkö- järjestelmää ja aiheuttaa tulipalovaaran.
HUOMAA:
Jos uusikin sulake palaa, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
1
4
2
3
1. Sulakkeen ulosvedin
2. Tulppa
3. Sulake (20 A)
4. Varasulake (20 A)
ZMU05565
2
1
ZMU03562
1. Sulakkeen ulosvedin
2. Sulake (20 A)
79
Ratkaisuehdotus
Sähkökippi ei toimi
Jos moottoria ei voi kipata ylös tai alas säh- kökippimoottorilla akun tyhjentymisen tai sähkökippimoottorin vikaantumisen takia, moottorin voi kipata käsin.
1. Löysää käsikäyttöisen venttiilin ruuvi kiertämällä sitä vastapäivään, kunnes se pysähtyy.
1. Käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
2. Aseta moottori haluamaasi asentoon ja tiukkaa sitten käsikäyttöisen venttiilin ruuvi kiertämällä sitä myötäpäivään.
Käynnistysmoottori ei toimi
Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla), moottorin voi käynnistää vara­käynnistysnarulla.
LWM01022
VAROITUS
Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain palataksesi lähimpään satamaan korja­usta varten.
Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole käytössä, kun moottoria käynnistetään varakäynnistysnarulla. Varmista, että kauko-ohjausvipu on vapaa-asennos­sa. Muutoin vene voi alkaa liikkua odot­tamattomasti, mikä voi aiheuttaa
onnettomuuden.
Pidä veneen käytön aikana moottorin turvakytkimen naru huolellisesti kiinni­tettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin pysähtyminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
Varmista ennen vetämistä käynnistysnarusta, että takanasi ei sei­so ketään. Käynnistysnaru voi heilah­taa voimalla taaksesi ja vahingoittaa takanasi seisovaa henkilöä. Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä
on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja muut esineet loitolla moottorista käynnistyksen aikana. Älä käytä varakäynnistysnarua muuten kuin oh­jeissa neuvotulla tavalla. Älä koske vauhtipyörään tai muihin liikkuviin osiin moottorin ollessa käynnissä. Älä asenna käynnistysmekanismia tai ylä- koppaa paikalleen moottorin ollessa käynnissä.
Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul­pan johtimeen, sytytystulpan hattuun tai muihin sähkölaitteisiin käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moot­toria. Muutoin seurauksena voi olla sähköisku.
80
Ratkaisuehdotus
Moottorin käynnistäminen hätätilanteessa (käsikäynnistyksellä varustetut mallit)
1. Irrota yläkoppa.
2. Irrota pölysuojus.
ZMU05611
ZMU05625
5. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä- tietoja on sivulla 31. Varmista, että vaih­devipu on vapaa-asennossa ja että sorkka on kiinnitetty moottorin turvakyt­kimeen.
3. Irrota vaihde päällä käynnistyksen esto­kaapeli käynnistysmoottorista (ei kaikis­sa malleissa).
ZMU05603
4. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän suojus irrottamalla pultti tai pultit.
ZMU05604
N
ZMU05533
ZMU02026
6. Aseta varakäynnistysnarun solmupää vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä narua myötäpäivään 1 - 2 kierrosta vauhtipyörän ympärille.
7. Vedä narua hitaasti, kunnes tunnet vas-
81
tuksen. Käynnistä moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yrityksellä, toista käynnistystoimet.
ZMU05610
HUOMAA:
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yrityksellä, toista käynnistystoimet. Jos moottori ei käynnisty 4 - 5 yrityksellä, avaa kaasua hieman (kahdeksasosa- ja neljäs- osakaasun väliin) ja yritä uudelleen. Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa kaasua sama määrä ja yritä uudel­leen käynnistää moottori. Jos moottori ei vieläkään käynnisty, katso sivu 31.
Sulje kaasu kiertämällä kaasukahvaa hi­taasti, jotta moottori ei sammuisi.
Moottorin käynnistäminen hätätilanteessa (sähkökäynnistyksellä varustetut mallit)
1. Irrota yläkoppa.
2. Irrota pölysuojus.
Ratkaisuehdotus
ZMU05611
3. Irrota sähköjärjestelmän suojus irrotta­malla sen ruuvi tai ruuvit.
ZMU05612
4. Irrota ruuvi tai ruuvit levystä ja vedä se alas.
ZMU05613
82
Ratkaisuehdotus
ZMU05624
5. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän suojus irrottamalla pultti tai pultit.
ZMU05614
ZMU05615
ZMU05616
7. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä- tietoja on sivulla 31. Varmista, että vaih­devipu on vapaa-asennossa ja että sorkka on kiinnitetty moottorin turvakyt­kimeen. Virtalukon (ei kaikissa malleis­sa) on oltava “” (päällä) asennossa.
6. Varmista sähköjärjestelmälevy kiristä- mällä pultti tai pultit ja kiinnitä levy.
83
ON STARTOFF
ZMU01906
8. Aseta varakäynnistysnarun solmupää vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä narua myötäpäivään 1 - 2 kierrosta vauhtipyörän ympärille.
9. Vedä narua hitaasti, kunnes tunnet vas­tuksen. Käynnistä moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yrityksellä, toista käynnistystoimet.
Ratkaisuehdotus
taasti, jotta moottori ei sammuisi.
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimi­ta se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen. Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa tapahtua lähes heti. Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimit­taa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi moottorin vahingot noudattamalla seuraavia toimintaohjeita.
Toimintaohje
1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvilli­suus ja muu vastaava pois makealla ve­dellä.
2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytys­tulppien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi, muta ja vastaavat pääsevät valumaan pois.
3. Tyhjennä polttoaine kaasuttimesta, polt­toainesuodattimesta ja polttoaineletkus­ta. Tyhjennä kaikki moottoriöljy.
4. Tätä öljypohja uudella moottoriöljyllä.
ZMU05622
HUOMAA:
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yrityksellä, toista käynnistystoimet. Jos moottori ei käynnisty 4 - 5 yrityksellä, avaa kaasua hieman (kahdeksasosa- ja neljäs- osakaasun väliin) ja yritä uudelleen. Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa kaasua sama määrä ja yritä uudel­leen käynnistää moottori. Jos moottori ei vieläkään käynnisty, katso sivu 31.
Sulje kaasu kiertämällä kaasukahvaa hi-
Moottoriöljyn määrä:
1.6 L (1.69 US qt) (1.41 Imp.qt)
5. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä kaa­suttimen tai kaasuttimien ja sytytystulp­pien reikien kautta samalla, kun pyörität moottoria käsikäynnistimellä tai vara­käynnistysnarulla.
6. Toimita perämoottori mahdollisimman nopeasti Yamaha-liikkeeseen.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritäyttää perämoottoria, ennen kuin se on tarkastettu täydellisesti.
84
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Japanissa Huhtikuu 2007–1.2 × 1
!
Painettu kierrätyspaperille
Loading...